キャノンデールのロード 60

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 12:53:14.08 ID:???

前スレ
キャノンデールのロード 59
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384168326/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 12:58:20.56 ID:???

前スレの３
女シナプス購入した人、納車したかな？
女性か？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 13:22:25.20 ID:???

>>1
新スレ立てるの遅いよ
何やってんだアホ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 14:27:24.33 ID:???

>>3
しねばよいのに

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:20:59.87 ID:???

CAAD10 105を購入予定です。
サイズに迷ってます。
52か54ですが身長168
股下86、両手広げて171です。
宜しくお願いします。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:29:26.92 ID:???

>>5
52でもトップチューブ長そうなんだけど

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:40:58.47 ID:???

≫5
48か50くらいじゃないか
ちなみにオレは168だけど50のcaad10だよ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 16:43:31.96 ID:???

>>5
股下76の間違いじゃない？それか測り方の間違い
身長が正しいのなら48か50が適正だと思う

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 17:11:49.05 ID:???

>>8
北山詩織ってモデルが似たようなスペックだな。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:02:46.89 ID:???

おう、おまえら、良いお年を。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:14:47.10 ID:???

芸能人のプロフィール信じてるの？
詐欺に引っかかるタイプやな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 18:51:40.37 ID:???

>>5
50一択

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 19:30:05.00 ID:???

>>5同じ背格好で52ステム10で乗ってるけど48選ぶべきやったわw

14 ：5：2013/12/31(火) 20:07:25.04 ID:???

48だとシート合わせると前傾深くなり過ぎないかと
心配なんです。
大丈夫かな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:23:06.70 ID:???

うるさいな
実店舗で試乗して来いよ
どうせすぐ飽きて乗らなくなるから考えても無駄

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:25:01.09 ID:???

>>14
俺は50 or 52を勧める。
標準のコラム長＆スペーサならかなり高めだし、前傾が深すぎると言うことは無いと思う。
(身体か固かったり、筋力不足だったり、緩いポジションで乗りたいならCAAD10以外を選んだ方が吉。)

ちなみに俺は身長167cmでステムは120mm。
コラムは限界？まで下げているけど、もっと下げたい。短足の辛いところ。orz

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:25:57.98 ID:???

ワイズロード行ったら？
バイオレーサーで計ってくれるし購入すれば返金されるよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:35:16.22 ID:???

ここで聞くより実際に試乗した方が感覚つかめて分かりやすいのに
好みのポジションによって変わるから体のサイズ聞いただけで正確な車体サイズなんか出ないよ
なんで店舗で跨がって確かめないの？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 20:58:05.92 ID:???

シナプスカーボン6、シートクランプボルトについてだが、トルクレンチ
ＫＴＣのデジラチェGEK030-C3A使用で、トルクレンチのヘッド部分が若干
シートポストに干渉しましたが問題なく締め付けできました。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 21:17:24.70 ID:???

>>5
50か52、あとはステムで調整。
よほど脚長くない限り54以上はない。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 21:25:33.03 ID:???

>>14本当に前傾直ぐに慣れるから、48勧める。
同じ小人で短足ならw
今52でコラム限界で前傾五センチ位w
なんで足伸びなかったのオレ。
CAAD 10は52エボ48海苔

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 21:28:54.50 ID:???

>>5
身長168股下86
ウソつけや　股下86つったら身長180クラスの股下だぞ
ちゃんと店で計ってもらって購入しろ
こんなとこで聞いて通販で買っったところで、ショップとの関係や客同士の関係に
溶け込めなかったら乗らなくなるってｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 23:11:02.25 ID:???

対面販売でないの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 23:57:37.14 ID:???

サイズ結構適当な店多いよ。
みんなが本気で漕ぐと思ってないし。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 00:12:27.32 ID:???

おう、おまえら、あけましておめでとう。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 01:35:29.19 ID:???

おめでと

27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 03:17:32.13 ID:???

おめでとうございます

28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 08:26:01.16 ID:???

キヤノンデールおめでとうさん

29 ：【凶】【813円】：2014/01/01(水) 08:41:28.53 ID:???

おめでとうございます。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 09:14:38.27 ID:???

おめでとうございます

31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 09:22:58.07 ID:???

あけました

32 ：omikuji 【1057円】 !：2014/01/01(水) 11:28:28.43 ID:???

おめでとう
これでいいんだっけ

33 ：【大吉】【258円】：2014/01/01(水) 11:34:43.05 ID:???

こっちだったし

34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:30:34.29 ID:???

おめでとう。
オレの場合は、今年からよろしくだ。
月末までワクワクが止まらねー。
シマノ頼む1日も早く105の黒クランクだしてくれ～。
あとワイズのバイオは、1回は受けといて損はないぞ。
乗るバイクの適正寸法以外にも、
理想のフレームサイズと、セッティングまで出してくれるから、色々と参考にはなる。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:36:54.24 ID:???

>>2
前スレ３です。女です。実車来てたんだけど不具合があったらしくお預けに…
在庫があればすぐ替えてもらえるけどなかったら当初の予定通り２月になりそうです

36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:43:08.34 ID:???

>>14
そこまで初心者なら何買っても同じだから安心しろｗ
宝の持ち腐れになる可能性のほうが高い

37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 15:09:48.56 ID:???

はぁ？初心者？…駄目だと話しているんだけど！怒洗練の勢いから生きます。
名無しら達らはスレに来ないで下さい！相談をしますよ？そんな事ばかり話していると？持ち腐れる…はぁ？馬鹿じゃないの？訪問しますから。うるさくないので。
貴様ら達ら？エッチの事ばかり話さないで欲しいね。
頭おかしい…普通話さないし…

38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 15:21:54.67 ID:???

何書いてるのか意味わからんぞｗｗｗ
怒ってることだけは伝わってると思うが

39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 15:29:11.31 ID:???

ついにこのスレにも現れたか
この基地外は文体で丸分かりだよな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 16:18:06.58 ID:???

バルババアが、なんでこのスレに？と思った

41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 16:25:37.70 ID:???

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。
,

42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 20:10:46.10 ID:???

今年からロードバイク始めることにして年末にsupersixEVO5 105を頼んできました！
7日に納車らしいのですが、グローブとヘルメットの他はどんな備品があれば良いでしょうか？
タイヤの空気以外のメンテナンスはしばらくショップ任せにしようと思ってます。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 20:34:03.33 ID:???

やる気元気根気

44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 20:36:37.90 ID:???

この時期から走り始めるならまずはウェアを揃えるのが急務だな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 20:59:31.93 ID:???

やっぱり乗ってると寒いもんですかね…寒がりだからしっかりしたウェア買おうとは思ってます。
ずっとテニスやってたので冬用テニスウェア代用できると安上がりなんですが…

46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 21:06:07.30 ID:???

>>45
寒さは地域にもよるからなんとも言えんが。サイコンあった方が楽しく走れるとおもう。あとはパンク対策。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 21:08:19.01 ID:???

>>45自転車用ウェア着ると上がるよ。
高価なウェアは値段なりに良い。
シューズは？

48 ：【大吉】【72円】：2014/01/01(水) 21:46:51.09 ID:???

開けお目　仲間って装備が一番

49 ：【だん吉】 !：2014/01/01(水) 21:47:02.50 ID:???

>>42
supersixEVO5 105か、いいなあ。
おいらも早くescape R3からsupersixに乗り換えたい！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 22:53:54.35 ID:???

ビンディングシューズ、SPD-SLクリート、携帯ポンプ、予備チューブ、サドルバッグ
パンク修理キット、タイヤレバー、ボトルケージ、ボトル、サイコン、前後灯、
テニスウェアで代用は無理だろうなぁ素直に冬物かっとけ。
パールのウィンドブレイクタイツパッド付、上着は好みの5-10度対応品、冬用靴下・グローブ、
メットにサングラス、ネックウォーマーあると便利。ヘッドバンドか、サイクルキャップ、

51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 23:09:26.37 ID:???

あと野球のボール。

スポークに挟むのを忘れるな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 23:17:57.26 ID:???

最近EVO乗り多いな
よく見かけるわ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 00:06:11.82 ID:???

いま１０５モデル買うの損だよね？今年モデルチェンジだし

54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 00:21:08.00 ID:???

両方買えば解決

55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 00:59:51.10 ID:???

いつ出るかわからない物待つより、
1日でも多く乗った方がいい。
11速になって早くなれるなら、さっさとアルテ買えばいいだろ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 13:52:34.07 ID:???

>>53
モノによっては安くなり始めてるけど、キャノンの105完成車はまだお買い得じゃないよ
105の11sは5月発売予定だから、それと同時に現行105が安くなり出すよ
早く乗りたいならsoraでもtiagraでも買って、5月に105の11sに載せ替えが正解でしょ
105だからそんな高くないし

57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 13:54:24.30 ID:???

シマノと関係が強いメーカーの自転車が現段階で先行して安く出し始めてるからね

58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 14:28:12.23 ID:???

>>56
それなら新型１０５搭載モデルを待ったほうが良いのでは？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 14:40:47.15 ID:???

>>58
新105モデルが出るのは、さらにそのあとになるから
例えばtiagra・soraモデルを割り引かれて安く買えるなら、その差額で新105を載せられる
早く乗れて差額で新105を載せられるなら、早く乗れるだけお得じゃないかい？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 14:45:45.14 ID:???

ロード購入考えるときコンポのパーツ単価やコンポトータル価格をキッチリと抑えてれば
どうすれば早く乗れて、自分の希望に沿うコンポにできるかがわかるよ(^^)
デュラの単価は高いけど105やtiagraの単価ってクソ安いから、必ずしも完成車だけを
視野に入れてるとなかなか上手い自転車選びができなくなるよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 14:49:17.44 ID:???

「バラ組＝割高」と言われていて、正解でもあるし不正解でもあるけど
「低グレードコンポ完成車を買って、コンポ入れ替え」というのが、実は割安であることは多いんだぞ
sora・tiagra完成車は不人気で、大きく割り引かれることが多いからね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 15:01:01.10 ID:???

ロードを買うとき自転車屋のカラクリをよく知ってから買ったほうがいいぞ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 15:30:03.61 ID:???

乞食みたいに、損しない事ばかり考えてないで欲しいのを欲しい時に買えばよいんだよ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 16:28:15.55 ID:???

と、乞食が申しておりますｗｗｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 16:46:22.11 ID:???

うわ酷いな・・

66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 18:35:03.94 ID:???

多少は利点は有るだろうけど105が11段になったところで105だからな
段数以外10速アルテグラを超えるわけでもない

67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:00:25.58 ID:???

いや、ホント　FDなんか顕著だけど
DuraDi2　3.6万
Dura　1万
ｱﾙﾃDi2　2万
ｱﾙﾃ　4千
105　3千
ﾃｨｱ　3千
SORA　1.7千円
DURAは抜きんでて高いけど、SORAに至っては1700円だぞ
小学生の小遣いでディレイラが買えるｗｗｗ
この程度の金額のパーツなんだよ
DURAやアルテDi2とか高額の類に目が行きがちだからコンポって高いってイメージがつくが
実は安いパーツの集合体
長文すまんな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:36:38.70 ID:???

低価格ってのはすごいアドバンテージだぞ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:48:57.61 ID:???

ぶっちゃけ105が11段になろうが105からアルテグラになろうが物欲を満たす以外走りにはなんの影響もない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 21:56:31.40 ID:???

自転車そのものが物欲の集合体とも言えるw

71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:09:07.80 ID:???

>>69
ドでかいが影響あるぜ
アルテ以上のブレーキと105以下のブレーキは天地の差がある
糞ブレーキと効くブレーキでは下りでの突っ込みにでかい差がつくぞ
それと安全性という何にも代えがたい点に差がある
次の105のブレーキが現行アルテ方式になることを願う
オマエ、アルテ以上に乗ったことねぇだろ？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:23:57.84 ID:???

ウゼェ・・

73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 22:58:52.00 ID:???

方式だけ変えても材質違えば意味ないだろw

74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:03:00.32 ID:???

>>59
ロードはもう持っているから待つのもありかと？
ただ円安の影響で値段が高騰するのは困る

75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 23:12:43.66 ID:???

>>73
バカ杉
勉強して出直してこんかい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 02:54:03.04 ID:???

>>51
小さい頃のこと思い出したw

77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 02:56:54.84 ID:???

>>57
ブリヂストンanchor epseなんか限定だけど、確かにそうだな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 11:38:22.23 ID:???

ブレーキの方式って、何が変わったのが？
どこかに詳しいサイトある？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 12:13:08.39 ID:???

根本的な方式は同じだけど「DURAとアルテ」と「それ以下」ではレバー比や
調整シロが変わっていて効きが全く違うんよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 13:42:10.26 ID:???

>>75
剛性とか僅かだが違うと思うけど何を根拠に否定してるの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 14:29:59.56 ID:???

剛性は僅かな差なんだろうけど、シューを同じにしても効きは格段に違うんだよね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 14:36:38.70 ID:???

そんなことよりbr-6800の安売りどこ？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 14:39:17.51 ID:???

sanaでも覗いとけば？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 15:01:40.33 ID:???

>>83
流行の詐欺サイトじゃねーの？
作りがそっくり
通販でカードがつかえんとか無いわ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 15:04:09.52 ID:???

>>84
あんた多分かなり損してるよ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 15:06:04.58 ID:???

>>84
あんた、背中が哭いてるぜ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 18:03:44.59 ID:???

みんなCOG入ってる？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 20:30:42.00 ID:yLwWyOt0

グレード信者大杉ｗｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:09:04.19 ID:???

無理してアルテグラにしたやつが105を貶さないと気が済まないんだよな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:19:23.42 ID:???

>>89
デュラ使ってから出直してこい

91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:21:39.41 ID:???

今度はデュラかww

92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:26:46.80 ID:???

ヅラとかｗ
スーレコ使ってから出直してこい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 21:28:57.91 ID:???

スーレコは制動力は微妙だろ
コントロール性はいいけど

94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 22:09:45.15 ID:???

ティアグラ以下と105以上では効きが格段に違うってのはよく言われるけど
アルテと105でそんなに差は出ねえよ。

ただ、保守管理と信頼性の面でアルテの方が優れてる。
長い目で見ると最初からアルテの方が安く上がるかもしれないねと自転車屋に言われた

95 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 22:46:37.47 ID:???

アルテと105のブレーキの違いがわからんとか、ちょっとな･･･
ハッキリ言って68アルテのブレーキと105の差はバカでけぇし
アルテ使ったことないんでない？
別に現105をバカにしてるんでなくアルテが値段の割に良く出来過ぎなんだよ
次の105も68アルテと同様のブレーキになるらしいし、コスパよくなりすぎに期待だな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 22:47:33.05 ID:???

>>84
sana知らんとかニワカ確定ｗｗｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 23:13:09.08 ID:???

フルソラコンポの完成車でブレーキキャリパーだけをアルテグラにしても
その性能を体感出来ますか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:14:26.42 ID:???

無理に決まってんだろうが！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 01:48:36.12 ID:???

デュラデュラ言っている奴で本気で早かったのって一握りもいなかったわっｗ　恥ずかしいから隅っこ行ってろ(笑)

100 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 01:49:08.28 ID:???

97は論外

101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 02:56:15.70 ID:???

>>99レースだとみんな電ズラばっかりじゃんw

102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 09:47:07.05 ID:???

>>97
自分caad8 sora だから、その質問非常に興味があります。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:09:18.89 ID:???

>>97
十分できるよ
でも、ブレーキワイヤー一式を変えてやると激変する

104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 15:07:28.56 ID:???

ついでにホイールとコンポ一式もデュらエースに変えるとゲキテキに変わるからおすすめだよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 15:16:25.46 ID:???

そこまでするならフレームも変えようよ
もったいないもんね

106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 16:53:38.74 ID:PfPcuwYQ

caad10乗ってる方がいれば教えて下さい
身長165なんですけどフレームサイズ50は厳しいですか

107 ：↑：2014/01/04(土) 17:17:07.81 ID:???

15年間引きこもり続けたウチの弟を更生させたカリスマ熟女カウンセラー江島えみこ

初心者ぶってるけど本当はすごい人みたいｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:19:15.41 ID:???

お勧めのフレームは？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:21:04.98 ID:???

>>106
173cmで52乗ってる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:21:14.64 ID:???

股下、リーチ、体重、腹まわりの贅肉、体の固さとか
全て書かないと誰もこたえられないｗ
書いても誰も答えられないかも

･･･店でまたがってみろ、店で聞け、最後は自分で判断しろ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:30:25.58 ID:???

乗れるかもしれないけど、ポスト出なくてかっこ悪いから素直に48にしとけ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 17:41:15.78 ID:PfPcuwYQ

とりあえず南港アウトレット行ってきます

113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 20:11:21.47 ID:???

ロードバイク盗まれた...

http://blog.livedoor.jp/prestoo/archives/34369992.html

114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 22:56:28.43 ID:???

スパ6は11万じゃ買えません

てかこのスレ覚えてるわ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 11:52:50.23 ID:???

>>113
かわいそうだとは思うが、駐輪場に停めておくとかおまえの頭疑うわ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 11:54:21.04 ID:???

新年早々、カーボンクランクがご臨終･･･｡
取り付け部のカーボンと金属が剥離しやがった。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 15:33:08.36 ID:???

>>116
見せて

118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 16:52:53.28 ID:???

クラッシュといえば

CAAD10は弱いだ脆いだと散々言われてるけど、ウェブで大破した画像見たことないんだよな
だれか画像持ってない？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 20:28:16.31 ID:???

大破じゃないが

http://i.imgur.com/d7jkcwc.jpg
http://i.imgur.com/w6kEJzM.jpg

120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 21:09:31.17 ID:???

>>106
168cmで50

121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 21:17:34.86 ID:???

>>106
172で50

122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 22:54:20.24 ID:???

>>106
177cmで56

123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:01:34.71 ID:???

>>106
168股下76で48

124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:19:19.21 ID:???

>>119
どういうとこ走ったらorどんなことしたら、こんなんなるんだ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:23:05.75 ID:???

>>124
赤い方の曲がり方はオカマ掘ったらなるよ

クロモリのでも同じようになったことある

126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:35:12.24 ID:???

>>106の人気に嫉妬

127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 00:04:01.47 ID:???

>>122
身長同じで54だわ。腕脚かなり長い？

128 ：122：2014/01/07(火) 00:21:10.26 ID:???

>>127
計ってもらった股下は83cm、腕長は69cmでした。
初めて買ったロードだったので、54でもよかったのかなあって思ってます。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 09:35:01.98 ID:???

>>127ナカーマ(=´∀｀)人(´∀｀=)

130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 10:50:09.49 ID:???

170で56

131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 10:57:09.95 ID:???

167で99・55・88

132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 12:29:45.68 ID:???

リアディレイラーハンガー安く手に入るとこない？
こんな重要なパーツなのにどこの店にも在庫無いし取り寄せに時間がかかるんだけど
しかもバカ高いし
あと規格もある程度統一してくれ
なんで同じ車種なのに違うんだよ
シマノがユニバーサルデザインで作れ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 12:43:28.37 ID:???

>>106
163で56だよ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 13:18:59.05 ID:???

>>131ナイスボディ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 17:37:51.87 ID:???

>>133
身長体重じゃないですよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 20:26:28.01 ID:???

168で8位かな？頑張った時14位。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 20:38:19.10 ID:???

167で48
50でもよかったかなぁ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 01:13:30.18 ID:???

>>132
ほんとこれ
ディレイラーハンガー作ってる業者が数々あるって聞いたことがあるけど、
ユーザーの利便性無視して互換性のない形状にするとか、正気の沙汰とは思えない
癒着してんのか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 08:20:49.71 ID:???

そうでもしないとフレームの買い換えが促進されないだろ
商売でやってんだから利益を出そうとするのは当たり前
消費者の事なんか知るか
いやならママチャリでも乗ってろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 11:35:04.93 ID:???

なんでオマエがそんなに怒ってんの？
アタマだいじょぶか

141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:00:40.32 ID:???

>>140
誰にクレーム付けてんの？
スレ違いだろ？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:15:40.86 ID:???

リプレーサブルハンガー作ってる会社は複数あるように見えるけど
実際はパテントの関係でほぼ独占状態なんだよな
だから好き勝手できる
いろんな思惑があるから規格統一なんか無理じゃない？
販売する側からみたらメリット皆無だろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:23:34.23 ID:???

>>132
>>138
>>139
>>140
>>141
>>142
荒らし行為うざいわ
スレタイ読めカス
キャノと関係ない質問はこっちでやれ

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 275☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1389096404/

144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:33:57.34 ID:???

面白いと思ってるんだろう。そっとしておいてやれ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 12:35:31.43 ID:???

>>143
お前、脳に障害あるだろwww

146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 13:00:52.16 ID:???

caad10のRAWカラーって凄くカッコいいのにどうしてなくなったのかな
とても残念だわ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 18:16:17.10 ID:???

去年までのREPカラーが好きだった

148 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 23:37:48.73 ID:???

>>147その前のリクイガスはダサいしね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 00:44:29.68 ID:???

色が減ってシンプルになって良くなるならよいが、昔のカラーリングの方が良かった・・っての大杉
デザインとして意味のあるシンプルと言うよりモロ、コストダウンだわな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 02:01:55.08 ID:???

>>146
なぜか評判悪かったんだよ。みんなセンスないからなあ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 06:24:13.68 ID:???

キャノンデールは2009から2012までのデザインが好きだった

152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 08:24:14.72 ID:???

2013のREPカラーが好きで買ったけど、去年はこのスレでは散々に言われてたがなw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 09:10:36.38 ID:???

ＣＡＡＤ９のリクイガスカラーが良いというのは
少数なのかな？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 12:29:11.93 ID:???

CAAD9リクイガスが欲しくて注文したら
欠品で、同額でUSAのSystem6を買えたことがある

155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 19:04:21.46 ID:???

>>153
かっこいいよね

156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 21:57:18.55 ID:???

SUPERSIX EVOhi-modのdi2で買う計画中なのだが
中々踏み切れない…
今乗っている初代caad8とは雲泥の違いと分かれば思い切れるかも
誰か背中押してくれ！

157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:06:25.19 ID:???

>>156今でしょ！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:06:29.70 ID:C5F1va6E

俺、全く同じスペックの去年買ったよ
完全に宝の持ち腐れになってる

159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 22:38:14.49 ID:???

>>156
踏み切れないうちに買わない方がいいと思う
10月まで待ってみたら？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 23:03:02.03 ID:???

>>156
初代caad8をフラバ化してしばらく乗れば新しいロードを買う気になるよ。
気分に応じて2台を乗り分けていけばいいのさ。
以上、俺の体験談ｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 23:23:36.99 ID:???

俺の初代caad8は現役だよ
まだまだ戦えるよ（何と？）

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 23:24:54.17 ID:???

情弱乙

163 ：156：2014/01/09(木) 23:58:40.02 ID:???

>>1572013年のネタを言われてもw
>>158背中を押してくれ！
>>159あぶく銭が大部分を占めているので10月迄もたない。
>>160フラバ計画も考えてました、STIだけ変えれば良いのかな？
>>161caad8乗ってても不満が無いのが悩ましいんですよね。
せめて関東圏で58の試乗車でもあれば良いのに。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 00:04:09.64 ID:???

EVO HM Di2にアル電グラ、ZIPP303で乗ってるけど、かなりいい具合ですよ。
貧脚だから剛性はわからんけど、ガチガチ過ぎないのでロングライドもいけなくはないし。
まあホイールの影響も大きいだろうけど。
ちな6.2kgくらいです。
参考になれば。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 19:06:23.91 ID:???

>>156
俺はCAAD9とEVO HiMod乗ってるけど全然別物
CAAD9ももちろん良いんだが、EVOは更にその上を行く
買って後悔は絶対しないから即買うべし

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 23:05:50.77 ID:???

177cmで52乗ってます。
初ロードなんで、そのサイズを勧められました。
今は特に不満ないけど、身体ができてないからなのかな。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 00:09:55.10 ID:???

不満が無いなら良いんじゃない
身長だけでフレームサイズは決められないよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 00:13:05.82 ID:???

>>164
レースの計量でもその辺いつもそれくらいの重量でクソ軽いけど
どのレースでも上の方入ったの見たこと無いんだよな
カルマとかあのへん良く食い込んで着てるけど

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 01:26:21.51 ID:???

結局機材じゃなく脚なんですよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 07:25:19.67 ID:???

スーパーシックス乗りなんだけど・・・洗車中トップチューブの裏に直径5mmくらいのクラックのようなものを見つけてしまった・・・
表面が剥がれたような感じなんだが、カーボンでコレって放っておいたらヤバいの？http://i.imgur.com/yf5wrEL.jpg

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 09:37:21.99 ID:???

>>170
唾をつけてりゃ治る

172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:42:20.68 ID:???

>>170
ピントが合ってないから詳しくはわからないけど
塗装の下のカーボンが見えちゃってるような気が・・・
何かで埋めといたほうが良いのでは？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:15:44.52 ID:???

食いつき良いからプラリペアで埋めとけば？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 12:30:40.48 ID:???

ご愁傷さまです

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 12:37:30.05 ID:???

深刻度は何とも言えないけど
それで何もせず乗り続けるのはあり得ない

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 12:48:15.81 ID:???

なんでそんなとこが剥がれたのか気になるな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:19:07.01 ID:???

飛び石直撃？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 15:40:55.40 ID:???

<<173
プラリペアな！やってみるぜ！

やっぱ飛び石ぽいよなコレ・・・

いよいよダメそうになったらCAAD8買うはｗｗｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 16:40:01.84 ID:???

マジレスするならサーフボード修理用のガラス繊維入りレジン、塗りやすいし太陽と言うか紫外線で即硬化、跡も目立たない、500円程で売ってる、

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 21:47:14.86 ID:???

>>35です。ようやく女シナプス買えました。評判通りの乗り心地で大満足でした。
キャノンデールは小さいサイズも出してくれるのでありがたいですね

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:36:49.41 ID:sCSd2CZY

>>181おめ！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 23:38:11.54 ID:???

(...自分に「おめ！」言うてるぞ)

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:12:36.27 ID:???

oh...

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 00:14:26.42 ID:???

>>180
やったね
俺も最近シナプス納車されたばかりです。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:27:03.35 ID:G5MS989g

>>184おめ！

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:06:10.22 ID:???

初めの1台にCAAD8のSORA買えば長く楽しめますか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:25:18.23 ID:???

>>186
10万の買えば15万が良く見え
15万の買えば20万が良く見える
20万の買えば30万が良く見える
妥協して買えばそんなもん。
気に入って買えばまあまあ楽しめる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 23:14:41.10 ID:???

そして値上げと消費増税は待ってくれない。
CAAD8SORAが欲しいのか？？

なら買いだ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 01:42:10.60 ID:cCZuIvDm

>>186
CAAD10が買えるなら、CAAD10の方がいい。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 06:38:06.90 ID:???

CAAD10クラスは2台目以降でいいよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 06:48:08.71 ID:???

今日supersixEvo3納車です
wktkし過ぎて早起きしてもうた

192 ：186：2014/01/13(月) 09:03:37.83 ID:???

186です。
お答え頂き感謝。
他の車種も見たのですが、店で見たCAAD8SORAのイエローにひと目惚れしてしまいまして。
CAAD10行ければいいのですがそこまでの予算が(^^;;

今日休みの内にもう一回店行ってきます。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 11:41:39.38 ID:???

>>186
初めての一台にそれ選択したけど後悔は無いなぁ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 16:46:47.58 ID:???

フレームはCAAD8なら不満でないだろ。ホイール交換は絶対にしたほうがいい。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 19:00:31.44 ID:???

５０サイズの適正身長は？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 19:14:16.78 ID:???

>>192黒黄良いね。

197 ：186：2014/01/13(月) 20:00:18.74 ID:???

黄色のCAAD8注文してきました(^o^)
サイズ58は取り寄せみたいですので、納車まで少しかかるそうですが、楽しみに待とうと思います。
コメントして下さった方々、ありがとうございました。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 20:47:43.74 ID:???

>>197
おめ
イエローはSORAしかないもんね。
それにしても58はでかいね。185cmくらい？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:01:51.65 ID:thJ5xlX4

＞＞１９７
おめ。
俺も初ロードで、caad8 sora だったから問題無し。楽しんで。

evo red の実車見た方います？カタログ写真めっちゃカッコイイですね。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 21:25:06.05 ID:???

>>194
CAAD8 SORAなら、3万円ぐらいのホイールに交換しても体感できますか?
アクシウムとか考えています。

201 ：186：2014/01/13(月) 21:49:22.94 ID:???

>>198
>>199
ありがとうございます。楽しみます。
このイエロー本当にキレイですよね。
身長は188cmです(^^;;

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:03:37.90 ID:???

>>200
3万クラスのマビクソやめとけｗ
ベアリングのシールド性が高いから持ちはイイが回りが悪い
3万クラスならフルクラムがええで、5以下はダメ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:07:48.86 ID:???

>>202
ありがとうございます。
フルクラムを見てみます。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:56:40.71 ID:???

ZONDA,R3,RS81C24だな。予算ないならWH6800

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 22:57:19.52 ID:???

ホイールの前にタイヤだろ、GP4000sでも、いっときゃいいよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 23:04:33.54 ID:pcyj/q1b

シナプスのカーボンシートポスト
販売して欲しいな。

25.4mmなんて特殊すぎる。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 00:12:36.19 ID:???

アロイはないしな；

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 00:36:54.11 ID:???

CAAD8 105を注文してきた。
3月納車なので大分先だけどｗｋｔｋが止まらない。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 03:36:19.07 ID:???

>>シナプスのカーボンシートポスト

ebayで売ってるよ
約９０ドルで白しかなかったけど

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 09:16:42.72 ID:???

ありがとうございます。

>>204
そのぐらいの価格帯の製品だと幸せになれるんですね。
3万は少ないかぁ…

>>205
なるほど、まずはタイヤですか。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 13:59:40.46 ID:???

>>156
7月になれば去年のように2割引になるかも...あと半年待つんだ！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 16:10:04.62 ID:???

>>156
元気な状態でロードに乗れる期間があと何年あるんだってレスをどっかで見て俺は半年待たずに買った

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 19:48:17.17 ID:???

>>208
おめでﾄﾝ
でも、なんでそんなに納期かかるんだ？
キャド8だったら在庫山ほどあんだろ？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:16:23.16 ID:???

大型サイズだから

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 20:52:15.38 ID:???

本命のキャド8、105が残念ながらBB30なので
シマノ派の俺はソラ狙い。
キャド8ソラに105クランクって付けれるよね？？

105に総交換＋4万ぐらいのホイールに交換
20万のロード買えって話だよね笑

216 ：215：2014/01/14(火) 20:59:46.63 ID:???

すまんぐぐったら解決しますた。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:05:23.81 ID:???

>>215
コンポの交換前提なら、CAAD8 クラリスとかどうだろう?
キャノンデールのサイトで国をusに切り替えると出てくる。
ワイズロードで扱っているみたいで、8万円と激安。
http://yscollection.net/uses/uses-uses/road-race/4737

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:18:21.59 ID:???

>>217
105って新型105にすんの？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:20:05.73 ID:???

限定商品だから売り切れてるよ

220 ：215：2014/01/14(火) 21:41:35.97 ID:???

>>218
新型105は付きませんか？？

>>217
サンクス

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 21:47:00.88 ID:???

CAAD8買うよりTCR2買っとけば良かった。差額でコンポ載せ替えられたしなあ。
それか背伸びして10いっとくべきだった

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:23:05.41 ID:???

街中を歩いている無作為に選ばれた20～29歳の女子1024人を対象に調査
自転車メーカー"キャノンデール"に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位バリスティックカーボンを用いた軽量かつ強靭なカーボンフレーム。他者を圧倒する重量剛性比。
　　カーボンフレームをもする凌駕する最高のアルミフレームを作り続けている。　　40.81％

2位　コストパフォーマンスに優れている。例えば現行SUPER SIX EVOシリーズ。
　　　フレーム重量僅か700g(塗装込み50サイズ)、完成車重量6.5kgの車体を50万を切る価格で買えてしまう。　23.48％

3位　デザインがトラディショナルながらも洗練されている。
　　　エアロフレームなどの流行には飛びつかずあくまでも総合的なバランスの良さを追求している。　15.44％

4位　システムインテグレーション(Si)思想により革新かつ画期的なテクノロジーで時代の先進をいくバイクを作っている。8.01％

5位　その他　　7.09％

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:28:31.93 ID:???

>>222
ジュノンボーイなら知ってる　99.9％
キャノンボールでなくて？　0.1％

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:30:38.15 ID:???

面白くないし合計しても100％にならない。センスないから二度と書き込むな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:32:18.09 ID:???

↑コピペに顔真っ赤にしてマジレスしてるアホの図

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:43:10.03 ID:???

まあ実際顔赤くなる奴は居ない。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:47:41.98 ID:???

こんなことでしかスレが伸びないキャノンデールスレ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:54:54.41 ID:???

スーパー6買ったんだが2014モデルはフレーム細過ぎて俺の欲しかったキャノンデールじゃない！って気がしてきたw
後ろは現行の細いので良いのだが前は2013までの太いのが良かったな。

229 ：208：2014/01/14(火) 23:16:27.56 ID:???

>>213
雪解け待ちなのでその時期にしてもらったのだわ。
ロード買うの初めてでわからないんだけど、通常は注文してからどれくらいで納車とかするもんなの?

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:47:07.62 ID:???

質問です。
CAAD8とCAAD10の違いを教えて下さい。
初ロード購入予定です。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 23:51:13.98 ID:???

コンポ以外たいした差無い。
好きなカラー買えば？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 03:55:25.08 ID:???

8にしといたほうが無難ではある。10は剛性はあるが耐久性が無いから倒したら泣ける

233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 10:47:51.48 ID:???

>>217
こんなんあるんや、初ロード買うヤツにはマジでええな
ティアグラ、105なんて仲間内で腐るほど余ってるやろしあとでタダで載せ替えれるの確定
ホイルも替えるやろしな
ステム長とハンドル幅と形状に選択肢があれば言うことなしやな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 13:15:31.77 ID:???

>>229
なるほど雪解け待ちか
完成車でメーカー国内在庫があれば、10日もあれば納車される
店に7分組みで送られてきて丁寧な店だと総バラシで組むけど
まぁそれも1日で終わるし
台湾取り寄せだとヘタすると2か月くらいかかる

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 20:06:32.11 ID:???

>>230
重さ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 23:44:53.77 ID:???

キャノンデール乗りであれば、河川敷のCRは“左岸”しか走らんよな。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 23:54:18.89 ID:???

左岸の時はずっとウィリーしてる

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 01:46:51.67 ID:zkO4s2D7

サガンは片手でウイリーしてる

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 11:45:23.95 ID:???

>>230
無理してでも10買っておいた方がいいよ
ケチって8買うと後から劣等感が湧き10にすれば良かったと後悔する
実際あった自転車仲間の話ね
なんだかんだＣＲを走ると他人の自転車が気になるもんだ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 11:55:56.55 ID:???

それ言ったらevoにしとくべきだけどな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:08:02.82 ID:???

CAAD10で105は無理したんだなと思える

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 12:16:49.79 ID:???

>>239
8買った俺はまさにそれ
ホイールをゾンダにして慰めてる

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 18:14:12.27 ID:???

キャノンデールって割引してもらえるんですか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:02:25.56 ID:???

このスレはキャノンデールジャパン云々

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 20:07:13.04 ID:???

CAAD8にBORA履いてる
我ながら頭悪い

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 20:27:18.87 ID:???

てかここ数年で入った新参にはわからないから都合いいだろうけど
本物のOPTIMO CAAD8なのか廉価版のダサいCAAD8なのかはっきりわかるように書いててくれよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 20:59:18.96 ID:???

旧モデルどうでもよくね？
CAAD 大好きだけどエボHM 買ったら色褪せた。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 21:38:20.07 ID:???

それな

てかカーボン乗っちゃうとアルミなんて色褪せってもんじゃないだろ

何この化石、みたいな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:01:30.40 ID:???

しかし知恵袋なんかではやたらアルミを勧める奴がうざい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:10:15.08 ID:???

正直もうアルミには乗りたくない

どこだったかただのアルミバイクをプレミアム感出して150万くらいで売ってた気がするけどあれ誰が買うんだよって思ったら

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:16:07.23 ID:???

CAAD8にアルデンテ＋ZIPP404の俺が通りますよ～

>>239
逆だろ
ローエンドでハイエンドをカモるのが楽しいんじゃねぇか
でも実はハイエンドも持っていて　そっちのホイールをCAAD8に履かせて出撃してるんだがなｗｗｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:35:16.42 ID:???

CAAD8はローエンドって言うよりジャンル違い

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:50:06.31 ID:???

CAAD8フルボッコでワロス
俺は悲しい

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:58:31.06 ID:???

CAAD8は十分走れる良いチャリだ、山はキツイがｗ
CAAD8じゃ物足りねぇとか言ってるやつはホントに踏める脚持ってるやつが1割
何にもわからなねぇド貧脚が9割だから安心しろ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 22:58:57.58 ID:???

良い捉え方をすると、懐の深いバイクだと思う＞CAAD8

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:03:47.23 ID:???

>>253
disってる奴は乗った事もなくて、ただ値段で判断してるだけだからほっとけ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:06:43.41 ID:BOxyTCWF

>>246
安い方の奴
学生にはこれが限界だったわ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:11:19.71 ID:???

初心者がCAAD8買う→すぐにカーボンに乗り換え＝カーボンに幻想抱いちまっただけ
CAAD8にカーボンチューブラー入れてみ？タイヤはケチるなよ
そこらの貧脚が乗ってるカーボンフレームに負けねぇってｗｗｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 23:20:36.97 ID:???

>>257
ってか年代の違いでそもそもCAAD8なんて手にはいらねぇだろ
サエコ時代ぞサエコ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 00:28:06.61 ID:???

＞CAAD8は十分走れる良いチャリだ、山はキツイがｗ

フルカーボンとの重量差以外で山がキツイ理由はあるの？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 01:05:29.10 ID:???

>>257レース出てる大学生は普通にSL3にディープリムで電ズラだからビビる。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 03:02:17.21 ID:???

俺の大学ドグマとかいる…USA時代のシナプスもいたけど盗まれた模様

263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 07:51:57.18 ID:???

>>260
硬い

264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:49:51.02 ID:???

ぐにゃぐにゃの安物カーボンコンフォート乗りさん登場

265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 09:04:44.61 ID:???

少しは過去ログ読め。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 16:59:06.94 ID:???

>>261俺の高校に自転車部があるけどそんな感じ
実力もあるし親の力もあるからしゃあない
これでもバイト何ヶ月して買ったCAAD8だから好きだけどね

267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:18:53.74 ID:???

>>266
それが正しいね
自分が好きなのを乗ればいい！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:26:15.66 ID:???

東大の自転車部員はデローザのフルカーボンに乗ってるってな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:26:49.93 ID:???

中華か

270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:32:29.01 ID:???

俺はいま、現役の高校自転車競技部の部員なんだが、みんなすげえ金持ちだわ。
毎年インターハイに出場してるし。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 17:44:10.31 ID:???

黄色いジャージ乙

272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:14:45.31 ID:???

初ロード欲しいなと思って色んなメーカー調べてたらキャノンデールに行き着いた
機能とか全く分からないけどデザイン的に
SYNAPSE CARBON 6 105>>>CAAD10 5 105>>>CAAD8 6 TIAGRA
なんだけどそれぞれ用途とか全く違う物だよね？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:27:57.91 ID:???

ぶっちゃけ大差ない
価格帯が同じなら大体同じ性能だと思っとけ
後は見た目の好みで決めて問題ない

274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:37:51.84 ID:???

この板、ガキみたいなおっさんが多いのかと思ってたが、ガキも多そうだな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:39:22.24 ID:???

ガキはガキでもそもそもおっさんばかりの板だから落ち着いたガキが多い
良いことだな

俺も3年前はガキだったし

276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:40:10.38 ID:???

途中で送信してしまった

ガキでよくここのスレ荒らしてたし
あぁ、もうあれが三年も前になるのか(遠い目)

277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 22:57:54.23 ID:???

弱虫ペダルの影響でママチャリのサドル高くして猛スピードで歩道を突っ切る塾帰りの小学生・中学生が増えたな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 00:05:52.30 ID:???

弱ペでCannondaleは目立ってなくて有難い

279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 00:34:23.99 ID:???

お前のキャノンデール借りられるかってセリフとして名前が出てたから詳しくない俺でも印象に残ってる

280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 00:46:18.87 ID:???

荒北さんは福ちゃんの自転車勝手に借りてあげく、転びまくり
福ちゃんよく怒らなかったなと思いました
CAAD10の13年の白緑カラーが欲しい…

281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 00:54:22.45 ID:???

手嶋くんとお揃いで嬉しいよ俺は

>>277
そんなに影響ないでしょ弱ぺ
大体そんな小中学生見たことないわｗ
すげー車体傾けたダンシングしてる少年なら見かけたことあるけど
意外と観てる子多いのか？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 01:02:05.21 ID:???

テッシーは地味だけど味がある良キャラだからな
デローザ乗りとか不憫でしょうがない

283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 01:02:15.56 ID:???

>>281
環境に依存するから見れる見えないはどうしようもないね
学生がママチャリでトレイン作って走る要因は弱虫ぐらいだろｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 10:09:21.23 ID:???

アニメネタうぜー

285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 13:18:06.69 ID:???

ステマだから勘弁しろ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 14:48:52.32 ID:???

主人公はいつスポーツグラスに変えるんだろうな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 14:49:37.57 ID:???

スーパーシックス5が7万オフで売ってたけど、初ロードだからカーボンはどうなんだろう
転けて割れるとか泣くに泣けないし
ロングライドするならアルミよりカーボンのがいいとは聞くが

288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 15:07:24.37 ID:???

>>287
アルミは転けたら凹んだり曲がったり。
自分は前三年位アルミに乗ってて7年くらいのブランクでスーパー6買ったんだが確かに転けた事考えると怖い。
しかしアルミの最後は歩道で転けてカーボンフォークがバキッと逝きました。

まあ、気にせずカーボンで良いと思うす。
全然違うか？と言われると微妙な気もするがリアのショックはマイルドな気がするし軽い。アルミには戻れない。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 15:12:47.26 ID:???

>>287
ほしいと思ったやつかって気持ちよく走り回れ
人に勧められたからそれにしたって場合は
評判に振り回されて愛着でないぞ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 16:33:01.19 ID:???

>>288
>>289
アルミも逝く時は逝くし、好きなものに乗れは確かにと思いました
あまり見て回ってないので、スーパーシックスも候補にしつつ探してみます
色々ありがとうございます

291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 18:10:25.04 ID:???

フォークの交換ってできる？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 18:28:05.40 ID:???

おふこーす。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 21:19:45.90 ID:RdkCLAmR

今日、初めて落車して買って半年のhimodに傷が入ってしまった（泣）
外見上は問題ないけど、トップチューブにパーティングラインみたいなのが浮いてきて自転車屋が言うには乗らない方が良いらしい。
亀裂入るまで乗っちゃダメなのか？？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:28:55.80 ID:???

>>293
独身かニートなら乗り続けてもいいんじゃね
家庭持ってるならやめときな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:35:21.70 ID:???

>>293
カーボンは亀裂入るより先に折れるかも．．．

296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:35:42.41 ID:???

>>293
半年だったら保証が効くだろ
交換してもらえ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:38:25.15 ID:???

落車は保証対象外だろ？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 22:39:30.87 ID:???

ヤフオクに出せ
部品取りに誰かが買ってくれるよ
いくらか戻ってくるさ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 23:29:39.60 ID:???

いくらかかるかわからないけど、カーボン修理に出してみれば？
フレームの特性が変わってしまうかもしれないけど、トップチューブならさほど影響
なさそうだし

300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 23:34:31.41 ID:???

はいはい、わかったでちゅよ～
随分頭の良い赤ちゃんでちゅね～
赤ちゃんは早くねてくだちゃいね～

301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 23:43:43.68 ID:???

caad8ホイール変えるならどこまでお金かける？
BORAまで行く？バレット？C35？
万能一本レーゼロ？C24ぐらい？
それともRS81？あるいはwh6700ぐらいにとりあえずしとく？
迷うわ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/18(土) 23:58:06.70 ID:???

ＲＳ10位までだな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:10:09.03 ID:???

caad8にどれだけ、思い入れがあるかだな。
まぁ、その聞き方ならwh6700辺りでお茶を濁しておくのがいいだろ。
一番いいのは、次のバイク貯金に回すことだな。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:12:31.03 ID:???

キャノンデールの特約店って3種類あるけど違いってなんですか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:12:51.82 ID:???

次のフレームに使えるからホイールはどんなに良いの買ってもOKでしょ
次使わないという前提ならRS81-C35かC50くらいじゃね

306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:16:44.75 ID:???

www.cannondale.co.jp/jp-dealers/
5種類ありました・・・コンセプトとパートナーの違いが知りたいです

307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:20:39.10 ID:???

大本営に聞けよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:24:07.35 ID:???

取り扱い店舗でもランク分けされてんのかよ買ったところパートナーショップだったわ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 00:52:28.41 ID:???

ま、よーするに
本丸に近ければ近いほど品揃えは良いが割引・融通はきかねぇ
てことだろ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 01:31:05.62 ID:???

俺の家の近くの小さいショップはただの取り扱い認定されてるだけの店だけど、全品15%OFFだった

311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 14:40:51.17 ID:???

CAAD10にするかシナプスカーボンにするか
悩むのも楽しすぎる
10のシナプス黒カラーがあれば最強なのに…

312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 14:50:32.07 ID:???

あれ実物はあんまり格好良くない

313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 15:04:29.27 ID:???

写真で見たら今年のCAAD8がかっこよかったが
実物見たら８の文字が安っぽく感じたり全体的に何か物足りない
できれば黒＋緑系が欲しいんだ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 15:11:25.03 ID:???

見た目はねぇ・・
乗ってる時は関係ないから気にしなければ良いのだが・・
自分も2014スーパー6のトップチューブの青い平行四辺形が気に入らなくてカッティングシートでなんとかしようかと思案中
緑を増やしてEVO入れて2013TEAMもどきにしようかと。
やってみてイマイチなら剥がせば良いだけだしね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 16:48:59.25 ID:???

>>314
平行四辺形もダサいが日本だけ「EVO」のかわりに「6」なんだよな
トップチューブの「EVO」も無いし

316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 17:19:05.82 ID:???

いまのキャノはアルミもカーボンもゴミ

キャノンデールは2012まで

317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 18:33:41.92 ID:???

昔のキャノンデールもいいけど
今のキャノンデールも悪くないよ
まぁUS MADEじゃなくなったから
積極的に選ぶ理由はないけど。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 19:13:19.21 ID:???

機材に愛着なんてありません

319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 19:42:30.17 ID:???

本当にフラッグ買えよ。
昔の色褪せるから。
金無いならしゃーない。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:20:45.44 ID:???

初ロードでCAAD10買ったけど、会社の先輩のドマーネ乗ったら、乗り心地良すぎてワロタwwww

納期3ヶ月待ってでもシナプスにすれば良かった。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:31:02.95 ID:???

レース系に出る予定はないし
やっぱシナプス買ってしまおうかな
BB30Aアダプターを早く出して欲しい

322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:46:59.24 ID:???

アルミからの乗り換えだがSUPER SIXでも十分乗り心地は良いよ。
シナプスみたいなのはもうちょい年とってからでもいいかな。40代だけどw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 21:21:54.90 ID:???

昔のがイイ昔のがイイ････って言うヤツいるよね

思考停止もイイとこだって気付けよｗｗｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 21:47:29.26 ID:???

superX最高！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 22:19:49.59 ID:???

昔の方がと言うか、前の太いダウンチューブの方が・・とかデザインも2012までの方が・・

326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 22:55:39.23 ID:???

>>323
CAAD10、EVOの時代から入った新参乙＾＾

327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:02:56.52 ID:???

>>326
脳硬化乙^^

328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:05:30.85 ID:???

はい(´･ω･`)

329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:22:50.79 ID:???

デザインは知らないけど、昔より技術力が落ちるなんてあるのか？
それとも他のメーカーに抜かされたってこと？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 23:26:31.92 ID:???

まーた技術力精度厨か

いい加減うざし

331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:31:28.18 ID:???

CAAD10買って組み上げてもらうとき
アダプター＋105クランクにいきなり交換するのはあり？勿体無い？
お店側は一応可能と言ってくれた

332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:42:15.74 ID:???

>>331
勿体無い

333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:44:34.70 ID:???

罵倒されたがってるとしか思えない
金払うのはお前なんだから好きなようにしろ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 00:50:20.86 ID:???

御免なさい。釣りじゃなくて本気で悩んでる

BB交換するのにフレームにダメージがどうだの
ＢＢ外しツールが高いだの調べてたら不安になってきて
それならいっそ最初からしとけば？と思ったんだ

やはり勿体無いか・・・・ありがとう

335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 01:20:13.85 ID:???

>>334
完成車買うんでしょ？
完成車はBBもクランクも組まれた状態で店に入荷する。だからクランクを交換すると
一度BBを外すしてアダプターを入れることになる。
フレームのダメージを気にするんだったら付属のBBがだめになるまで乗って、BB交換
の時にアダプターとシマノのクランク入れたほうが良い。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 01:38:43.89 ID:???

>>335
ご丁寧にありがとう
BBもクランクもお店で組むのだと思ってました
きちんと使い込んでから交換を考えてみます
ありがとう！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 11:04:58.93 ID:???

BBとか一回ばらしてグリス塗り直しや締め直しくらいしてから納車して欲しいなぁ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 14:07:17.27 ID:???

店によって違うよね。全部ばらして組直し、ホイールの振れセンターすべて確認する
ところもあるみたいだし。
でもほとんどの店はやってないよね、割りに合わないだろうし。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 14:30:20.55 ID:???

>>293
ロードバイクのパーティングラインというのが、いろいろ検索してみてもよくわからなかったので、もしよければその部分の画像をアップしていただけませんか？よろしくお願いします。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 23:46:11.91 ID:???

素組のガンプラみたいにでもなってんじゃね？
知らんけど

341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:31:53.26 ID:???

シナプス垂直方向はそのままに水平方向はワンサイズ大き目のジオメトリ
ならよかったのにbyクラシック好きより

342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:54:29.89 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
visionやっぱり買っちゃおうかなbyサガンさん好きより

343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 01:16:28.86 ID:???

買っちゃいなよ！
http://www.youtube.com/watch?v=gLDMhKHlEIA

344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 01:34:54.02 ID:???

>>343
背中押された！緑のデカールも買っちゃう！

昨日横風も強かったしT30になると思うけど…。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 01:40:27.86 ID:???

何これ！？たまたまcaad10が欲しくてスレ除いてみたら…
ロードバイクでホイール持つんだ！
モンティのトライアルバイクに乗ってる俺より遥かに上手い件…
ていうかこれロードなんですよね？
ていうかcaad10てロード初めてでも楽しめますか？コンポが105の奴が欲しいんだけど
高くてもアルテグラというやつの方が良いんですかね
ツーリング及びちょっと速く走りたいんですが…

346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:10:30.35 ID:???

買えるならアルテが断然いいよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:27:34.73 ID:???

アルテの方が良いのは確かだ所有欲以外では105でも十分というのも間違いではない
アルテでギリの予算なら105にしてホイールを奮発するというのも有りかと

348 ：785：2014/01/21(火) 03:46:11.65 ID:???

caad10アルテを買ったんだけど、ホイールがどうもいまいち、、、
万能に使えるホイールでフレームとバランス取れるのって何かおすすめありませんか？
出来ればCLで。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 04:27:31.08 ID:???

ゾンダ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 07:18:18.50 ID:???

レーシング3

351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 07:32:50.28 ID:???

レーシング０、シャマルウルトラ、9000C35

352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 07:44:04.82 ID:???

R-sys

353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 07:50:50.04 ID:???

とりあえず完成車のホイール使い倒してみれば？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 09:12:52.49 ID:???

EA90 SLXが欲しい

355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 10:18:28.20 ID:???

>>329
そうじゃないから。
買収されてから全部入れ替わったから。
今残ってるのなんてロゴと、本社の位置くらいだよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:08:00.41 ID:???

ありがとう、105にしてフレームも良いですね
ていうか動画の自転車はシナプスというんですね…
こっちも興味でてきましたがカーボンは高いですね
悩ましい…シナプスっていうののアルミなら…

357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 16:09:19.91 ID:???

フレームじゃなかったホイールでした…

358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:13:53.29 ID:???

ちょっとなにいってるかわかんないです

359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:21:52.06 ID:???

>>356
お前誰？誰にお礼言ってるの？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:51:14.37 ID:???

youtubeでこんなやつ見つけたんだが、こういつ奴がいるからロード乗りが悪く言われるんだと思う

https://www.youtube.com/watch?v=ZIq1S__yvLk&feature=youtube_gdata_player

361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 22:38:59.96 ID:???

>>360
何か違法なことやってんの？
通報したら逮捕してくれるよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 22:59:48.15 ID:???

これは…品がないな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:20:11.85 ID:???

信号無視ばっかじゃねーか

364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:01:27.25 ID:???

何のカメラで撮ってんのかだけ知りたい

365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:34:58.45 ID:???

>>360
氏ねばよろしいのにな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:18:38.95 ID:???

さすがにこれ見たときはビビったわwww
しかもY'sかなんかで働いてるみたいだぞこいつ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 01:20:02.01 ID:???

これYsの店員なんか？
あそこのバイトアホばっかやしな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 02:29:50.25 ID:???

>>367
こいつの他の動画に確か書いてあった気が...
てかキャノンデール以前に、ロードバイクを乗らないでほしいよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 09:24:50.47 ID:???

糞野郎だし、旧モデル。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 14:44:11.69 ID:???

完璧に自分に酔ってるな
事故起こす人のそれだわ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:44:17.51 ID:???

これは高級だった頃の(06.07年の)
System6？
動画はうざいがフレームかっこ良い。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 16:57:08.12 ID:???

いや、これはevoの前のスパ６だね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 17:01:45.86 ID:???

こいつはただのDQNだろ
https://www.youtube.com/watch?v=J6ADlVAg-I8
すべての乗り物を運転してほしくない

374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 17:16:41.59 ID:???

>>372
ありがとう。
良い自転車が、かわいそう…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:33:12.23 ID:???

2010のレプリカからー再発して欲しい
今のは酷すぎる

376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:34:12.01 ID:???

アクロバットボーイとかｗ
こいつ完全に厨二だなｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 22:38:19.03 ID:???

>>366
これかhttps://www.youtube.com/watch?v=-lZia-siILc
コメントがきもい

378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:14:23.23 ID:???

>>377
それww
俺が確信ついたコメントしたら消しやがったww

379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:31:47.07 ID:???

こんな動画あげちゃう奴もアレだが
コメントしちゃう奴もアレだな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:41:20.40 ID:???

スタンドアットアイホイールする程でもないような

381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 01:36:46.28 ID:???

>>379
ここまでされるとスルーできないんです

382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:33:36.31 ID:???

コメント欄に事故起こす奴の典型的なコメントしてて草生える

383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 21:09:35.22 ID:???

アクロバットボーイだから車に轢かれて宙を舞う時が来るだろう
しかしワイズの店員ってアホばっかだな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 21:59:44.74 ID:???

ガキだなーって言いたくなるようなガキだな
ローラーの動画とか黒歴史以外の何物でもないだろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 22:04:56.08 ID:???

>>377
3:40で普通に信号無視してるね
ワイズに凸して炎上させてみるとか。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 22:14:17.98 ID:???

家の場所くらい特定出来ないの
GoogleマップのURLなら

387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:49:04.29 ID:???

こいつマジでくたばらねぇかなｗｗｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:52:41.24 ID:???

歩行者もいる40k制限の下りで85kに挑戦とかして、何も考えずにうｐする馬鹿だからなｗ
そのうち事故るのは勝手だけど、誰も巻き込まずに一人で逝ってくれ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:56:38.24 ID:???

>>384
ローラーの動画は笑える
漫画放り投げて、さて回すか・・・
10秒で終了ｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 08:06:23.84 ID:???

誰かこのバカに天誅をくだせ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:04:42.58 ID:???

たぶん本名と勤務場所わかったは

392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 10:58:27.15 ID:???

>>391
GJ晒してしまえ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 11:10:25.62 ID:???

さらしてくれ　マジで

394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 11:36:23.46 ID:???

あーおれもわかった～
acrobatboyでググればずるずると出てくるよ
ほんとにYの店員だったんだなｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 12:24:37.10 ID:???

おーほんとだな
すぐに特定できるな
ＹのＫ店のＪかｗｗｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 12:27:58.13 ID:???

この動画保存してＹとＫ察に突撃だ
このバカをクビにしてやろう

397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 13:25:23.42 ID:???

>これをみて危ないと思うのは・・・スタンディングもできない方なのかな・・・
>ロード乗りって言える程の経験もないのに出しゃばんない方が身のためですよ・・・
>全部見ればわかると思いますが駅のロータリーを抜ける時以外は基本車道ですが・・・
>追い抜く時も声掛けしてますし・・・あなたはわざわざ遠回りしてでも車道を使う方なんですね尊敬します

ロード乗りって言える程のマナーと道交法も知らないのに自転車店の店員なんですね　尊敬します

398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 15:29:31.63 ID:???

免取くらったの？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 16:12:30.31 ID:???

ナルで目立ちたがりやかキモイな

400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 16:15:42.99 ID:???

いのうー以来の大物ｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 18:04:17.29 ID:???

ああ、ロードもって＼(^o^)／してるんが一致したのか

402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 20:39:58.49 ID:???

K谷店のJ保S平くんかー

403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 20:49:21.63 ID:???

神保翔平くんかな？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 20:55:54.50 ID:???

ワイズの渋谷本店か

405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 21:30:35.59 ID:???

バイトの店員さんw

406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 21:30:49.20 ID:???

まだ若いのにお金持ちだねーいいなー　おれもスパ６himod欲しいな
いいカメラも車も持ってるみたいだし　多趣味はお金かかるよねー
うらやましー

407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 21:31:51.32 ID:???

まだ大学生？

408 ：348：2014/01/24(金) 22:00:05.92 ID:???

以前caad10アルテのホイール相談した者です。
結局Shamal Ultra CLにしました。
取り付けたらまた報告します。
ありがとうございました。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 22:21:49.52 ID:???

シナプスと迷って悩んで散々考えた挙句CAAD10にしました
早く来ないかなー

410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 22:44:22.26 ID:???

うはw ここまで調べ上げられてくれたかww 動画載っけてよかったw

411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:43:38.45 ID:???

神●周平　Facebookもやってるね
ググればすぐにでる
某自転車チェーン店、越谷店アルバイトかな？
信号無視はダメだぞ！
道交法違反動画を得意げにＵＰして、ロード乗りとか言って気取るなよ！
これから、どんどん広がって君は有名人だぞ！

412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:49:55.72 ID:???

爆音黒FDｗｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:50:23.58 ID:???

こんなスレでそんなに息まかれましても

414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 23:53:22.00 ID:???

ウホッ　イケメン！！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 07:51:21.49 ID:???

シナプスRED2の追加納品そろそろ？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:03:04.74 ID:???

免許持ってないんだろうな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:21:28.05 ID:???

何あのカッコ悪いなFDｗ
TC2000どれくらいで走るんだろ？
ブーストアップで6秒とかで喜んでるゴミっぽいなｗｗｗ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:18:14.20 ID:???

>>370
単独事故なら構わんが、巻き込まれたらウザいな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 16:31:18.67 ID:???

逃げたか

420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 18:05:11.52 ID:???

消されてるね動画

421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:51:51.74 ID:???

CAAD10 105　買った
楽しみや

422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:06:59.09 ID:???

>>421
5,6万のホイールに換えるとええで

423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:34:46.83 ID:???

以前このスレに載ってたアウトレットのお店でsupersix3買ってきた
値段が値段だけにいつ品切れになるかと思ってたけど、これで2月から乗りにいける－

424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:56:49.87 ID:???

SUPER SIX 5シェイクダウンin荒川100キロ
気候が良かったせいもあると思うがなにこれ？ってくらい進む
以前は折り返してからクタクタだったんだが余裕でした
昔乗ってた他社のアルミとは大違い
機材でこんなにも違うんだなあと驚愕！
これでホイールを変えたら・・とまた物欲が・・・

425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:31:49.88 ID:???

>>420
保存して叩き潰す準備してあるからｗｗ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:01:05.61 ID:???

>>425
いい加減他でやれ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:09:04.65 ID:???

どこで？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:23:08.40 ID:???

廉価版CAAD8のSORAモデルです。

クランク付近から異音がするのでBBを取り外してみたら、
左右のワンをつなぐプラケースの片側が少し変形して、
シールのゴムが千切れていました。

これって放置すると、シートチューブから入った水が侵入して、
クランクのシャフトが腐食して拙いですよね?

開けたのは初めてなので、工場組付け時に千切れたのかな…

429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:26:15.79 ID:???

>>425
ワイズロードの店員が信号無視してちゃまずいよな
神保周平という学生？アルバイト？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:30:28.11 ID:???

ワイズスレってなかったっけ？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 22:54:23.83 ID:???

最悪板でもいいよw

432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:05:32.23 ID:???

叩きたいならスレ建てるか他所でやって欲しい

433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:06:04.49 ID:???

>>424
私も今日荒川上ってましたが、堀切橋あたりから砂利道が続いていて、歩くのが面倒になって引き返しました。
あの砂利道は何処まで続いていたんでしょうか？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:12:05.16 ID:???

>>433
岩淵水門までじゃなかったかな。三月末まで工事だったと思う
それとも、すぐ終わるほうのダートかな

435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:14:07.18 ID:???

>>433
下流の事情はよく分からんです。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:14:40.29 ID:???

>>428
デュラかアルテBBでも買っとけ
それかいっその事105にコンポ入れ替えるとか

437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:16:24.47 ID:???

>>433
そこから左岸に渡って上流へ行くんだ
秋ヶ瀬まで行くにはまた1回右岸へ戻ることになる

438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:20:16.55 ID:???

嫌儲かなんJだろうな
あそこは人が多い

特に嫌儲は自転車乗りへのヘイトが半端ないからよく燃えそう

439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:21:47.66 ID:???

ワイズのブログの自己紹介も消えてるね

440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:23:22.16 ID:???

昨年末にCAAD10のフレーム買って105の黒クランク入荷待ちで、ようやく明日納車予定。
まだ組み立て途中だったら、明日は夕方ぐらいになちゃうかな。
なにわともあれ、EXRからなにがどう変わるのか、楽しみでしかたがない。

441 ：433：2014/01/25(土) 23:26:59.02 ID:???

>>434,435,437
数百メートルある砂利道が何度もありました。
ロードを押して歩いてる人が何人もいました。
岩渕水門までだとかなりありますね。
明日左岸で再挑戦してみます。
ありがとう。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:35:45.43 ID:???

ホントだ動画非公開になっとる
笑えるな神保ｗｗｗ
Ysにクレームついたんだろなｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:52:31.37 ID:???

>>436
買えって事は、現状は拙いって事ですね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:55:59.66 ID:???

>>443
105をオススメする。まずいわけじゃーないんだが、基本性能が違いすぎる。
SORAモデルはBB30じゃなくてJISだったと思うからコンポ換装時にBBだけ7900オススメ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 23:58:17.99 ID:???

>>439
ほんとだ怒られたんかな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:05:02.42 ID:m0eCbfeb

怒られただろうな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:17:12.71 ID:???

ＣＡＡＤ１０の105とスパ６の105って
2日で300ｋｍ走るならどっちを買った方がいいですか？？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:40:03.61 ID:???

>>447
見た目が好きな方

449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:51:26.94 ID:???

>>448
5万の差はわかるものですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:53:50.52 ID:???

大して変わらないと思うよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 00:57:46.32 ID:???

>>444
ありがとうございます。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 01:43:21.32 ID:???

>>445
>>446
アレ怒られたで済むか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 01:54:21.79 ID:???

>>452
このガキのおかげでワイズロードの評判がさらに下がったな
バカコンビニ店員が店の冷蔵庫に入って写真うっぷした
クソガキ店員と一緒
これだから、ガキは困る！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:14:50.54 ID:???

名前晒すのは正直やり過ぎ
開示請求されても文句言えないレベル
まあ無いだろうけど

455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:26:23.93 ID:???

晒すも何もワイズの店員名乗ってるし、ワイズのブログにも名前でてよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:59:14.93 ID:???

でも俺、彼の事言えるほど交通ルール守れてないからやりすぎ感ある・・・

457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 03:13:24.50 ID:???

>>455
動画消したんだから反省してんだろ
他のまで全部消してあるよ
youtubeやってるけど作った動画消すのとかツレーは

名前はやりすぎ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 03:46:51.96 ID:???

何がやりすぎなんだ
同姓同名なんていくらでもいるだろ削除対象にすらなってないわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 04:01:19.60 ID:???

個人を特定させるのがそもそもどうかと思う。
某Ｚくんくらいで充分だったのでは。
開示請求されたらドンマイ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 04:04:14.89 ID:m7Ob3Vez

>>457
本人乙
つーかさっさと車に惹かれてミンチになればよかったのにね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 04:12:18.46 ID:???

なんでもいいけど
おまえらここでやるな
目障り

462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 04:36:30.74 ID:???

動画で騒いでる人たちは警察に通報したのかな？
２ｃｈで騒いでただけ？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 05:13:18.20 ID:???

>>457
いい勉強になったね(ﾆｯｺﾘ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 07:25:57.63 ID:???

>>449
値段の差というより特性の違い。
super six良いよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 08:13:21.52 ID:???

チャリンカスが発狂してるのは分かった
これだけこけにされたら発狂するわな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 09:14:33.14 ID:???

公開されている情報を繋ぎ合わせて特定されただけだろ。
調子に乗って個人情報を晒しまくるからこういうことになる。
しかも自転車店の店員が交通法規を守らないなんて追求されても仕方ない。
しかも、ようつべで上等こいたんだから仕方ない。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:31:07.34 ID:???

しかしこのスレでギャーギャー騒ぎ立てるのは如何なものか？
ウザいから他所でやって欲しい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:24:47.75 ID:???

確かにスレチ感はあるが本人ががキャノンでやらかしてるしな
まぁとにかく相当なクレームがＹにはいったんじゃね？
車のメーター隠して公道でのスピード違反映像もupしてたし
かなり悪質と判断されるから下手したら逮捕されるよコイツ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:35:10.67 ID:???

悪いことすれば捕まるのは当然だよ
自分で本名なり職場晒してただろ。
目立ちたかったんだろうが、手段が幼稚過ぎる。
こういうバカがいるから、いろんな規制を設けなきゃいけなくなるんだ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:03:36.19 ID:???

他所でもやってるんだからいい加減ここはキャノンデールの話題に戻るべき

471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:10:53.61 ID:???

これもキャノンデールの話題の一つじゃんｗｗｗ

Ｊ君って影響力大だよねぇ～♪ｗｗｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:30:05.52 ID:???

専用スレたてて、他所でやるのもいいかも

473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:47:18.49 ID:???

ネットでネチネチ書き込むしか能が無いキモオタ君たちは警察には通報したのか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:14:24.80 ID:???

一応勤め先の所轄に名前会社名と動画送ったw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 14:47:39.42 ID:???

俺も車の暴走動画おくっとこｗ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 16:20:42.17 ID:???

もうほかでやってくれや

477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 16:54:07.84 ID:???

この件はYahooニュースにでますか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 17:18:43.73 ID:???

同じキャノンデール乗りとして叩かれてる方にも叩いてる方にも色々ガッカリだな
なんと言うかウンザリ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 17:40:11.33 ID:???

店の人は改善されて異音が無いと言ってたけど
ほんとかね

480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 18:53:52.02 ID:???

同じキャノンデール海苔とか全く関係なくね？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 19:19:23.32 ID:???

>>480
お前がそう思うならそうなんじゃね？
俺は恥ずかしく思うけどな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 19:41:14.96 ID:???

またご立派なヤツがいるなｗｗｗ
キャノンデールに乗ってようがデローザだろうが関係ねーと思うがな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 19:45:49.77 ID:???

だよな。
ベンツがやーさん御用達だったみたいな現実があるならともかく
基本的にDQNはブランドを選んだりしない。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 20:04:08.31 ID:???

ワイズスレ行け

485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 20:31:44.17 ID:???

俺は他人が不幸になるの大好きだからもっとやれって思うよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 20:37:06.13 ID:???

首になったらしいけどほんとかな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 20:42:20.78 ID:???

自転車屋の店員なんて底辺なんだからあんまり虐めるのも可哀想と派遣の俺が言ってみる

488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:02:51.34 ID:???

エボHi-ModとシナプスHi-Modで悩んでる
レース用途なんだけど実業団トップレベルの剛脚、とかでもない限りシナプスの方が速く走れる気がするんだよなぁ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:16:17.32 ID:???

学生だとしたら、就職にも影響しないか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:16:24.90 ID:???

早く走るならスーパー6で楽に走るならシナプスなんじゃないの？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:23:26.43 ID:???

見た目はevoのほうが好きだけど、シナプスのほうが長距離乗れそうだから後者にした

492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:25:37.84 ID:???

>>491
長距離ってどのくらい？
200キロとか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:28:54.97 ID:???

200キロぐらいならevo余裕

494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:30:45.58 ID:???

ぐらい！？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:35:11.17 ID:???

Evoのリヤブレーキのアウターがヘッドに1cm弱入ってるよね。ハンドル左右に振過ぎて挿入部でアウターが切れた！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:37:17.37 ID:???

欲しい方を買って気分を高揚させるのが、何にも有効だろう。
と、自分にも言い聞かせてsupersix evo hi-modをIYHしようと思う。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 22:01:07.70 ID:???

200は未経験だが100ならEVOで余裕

498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 22:43:59.72 ID:???

エアロロードだしてくれねーかな。いや、スライスじゃなくてさ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 22:50:10.69 ID:???

なんでスライスだめなん？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 23:20:30.50 ID:???

CAAD10納車された～
アラヤEXRから乗り換え。
風が強くて10Km程度しか走ってないが、マジすごいっすわ。
向かい風の中でも、以前より軽く回せる。
重めのギヤも、今まで、踏み込んだ後、おりゃっと回しこんでいたのが、
踏み込んだ後、スッっと抜けていく感じで回せる。
これが、フレームとホイールの差なのか・・・
まさか、ここまで違う物だとは思いもしなかったよ。
まぁ、本格的な評価は明日以降の通勤で踏み込んでみてからだけどね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 23:26:41.90 ID:???

おれもCAAD10のりだけど、そんなにたいしたことないよ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 13:33:36.53 ID:???

そう？
CAAD10かなりいいと思うけど。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 19:49:01.91 ID:???

>>500
なんのホイールつけてるの？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 20:47:56.14 ID:???

caad10がたいしたことないと言う人は乗り手が残念な人だろ？
caad10の残念なところは散々既出だが105完成車ならホイールとタイヤ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:26:04.33 ID:???

>>504
BB

506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:27:36.91 ID:???

ありきたりだがZONDAとか、あのグレードのホイールをはかせないと良さがでないかな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:29:45.47 ID:???

スパ6はPF30に鞍替えしたけど、よくなったん？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:02:30.87 ID:???

俺はCAAD10気に入ってるけどな～。
俺レベルなら最高に気持ちいいですわ。

ホイール何に替えようか考えてるだけで楽しいわ～。

幸せ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:31:56.54 ID:???

CAAD10って突出した素晴らしいポイントを持つバイクではないけど
全てにおいて80点なトヨタ的な良いバイクだぜ
固いカーボン乗ったあとに乗ると「アルミも悪くないよな」って思わせてくれるし
ただ残念なのはCAAD8と10では値段ほどの差はないと思うので
安くて美味しいのは8かな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:50:22.72 ID:???

caad8は登りが…

511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:01:10.72 ID:???

BB30ってそんなにダメなん？
PF30は良くなってるのん？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:01:44.79 ID:???

R501なら10でも登らん　8も10もホイル替えりゃ普通に登るって
それでも登らねぇならスプロケ替えな　12-28とか上を32にするとか
それでも登らなきゃそれは脚が悪い　チャリの問題じゃねーよ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:06:17.09 ID:???

(´･ω･`)しらんがな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:06:33.06 ID:???

ホイル替える・スプロケ替えるといった基本的なこともせずに
やれフレームがダメだのフレームが重いって･･･説得力ねーよ
まず回るホイル、自分の足に合ったスプロケ・クランクにして
それからフレーム語ってくれよ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:21:00.78 ID:???

よくある試乗会での勘違い
自分のバイク：CAAD8＋11-28T
試乗車：スパ6＋12-25
5分くらい乗り比べて「やっぱスパ6は進むわ！」って言うパターン
貧脚だからクロスギアが合ってたというだけｗｗｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:51:31.27 ID:???

日記は日記帳に

517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:19:27.00 ID:???

今年のCAAD10はフレーム内部にケーブルを通せるみたいだけど
BBアダプター圧入するとシフターの邪魔になったりするのかな
教えてえろい人

518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:44:49.21 ID:???

ヒント：リアブレーキワイヤー

ブラックエディションの事だったら(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:54:50.87 ID:???

BB30自体は悪くないだろ
いいクランクつけようと思うと高くなるだけで、いいクランクつけたらすごく良くなる
CAAD10 105の一番ダメなとこはクランクだな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:00:00.02 ID:???

>>517
内蔵なのはブレーキワイヤーだけだからBBには関係ないハズ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:01:33.22 ID:???

CAAD９がロングアーチだってデマが流れているんだけど、
どこが発生源なんだろう(´・ω・｀)？

522 ：433：2014/01/28(火) 01:13:02.90 ID:???

走っても走っても「おまえ、その程度かよ！」って言ってるようなCAAD10を愛してます^^

523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:33:30.54 ID:???

>>521
BR-R560とBR-R650のタイプミスじゃね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:36:37.63 ID:???

サガンモデル欲しい・・・
おいくらなんだろう・・・

http://www.cannondale.com/peter-sagan-bike/

525 ：500：2014/01/28(火) 05:17:33.98 ID:???

>>503
ホイールはWH-6800
クランクは105
BBはスギノのセラミック
フレーム買いだったんで、最初からシマノクランクにしました。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 07:11:17.26 ID:???

>>523
そーなのか。何に変えようか物色中(´・ω・｀)。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 13:29:18.39 ID:???

>>511CAAD9とCAAD10初期のBB30が最悪なだけ。
工賃3K払って今のBB 30に付け替えれば幸せになれるレベル。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 19:50:01.74 ID:???

>>526
BR5600以外ないんじゃあるまいか(´・ω・｀)？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 21:21:43.50 ID:???

>>525
2014年からCAAD10はBB30→PF30に変わったんだっけ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:07:41.16 ID:???

caad8ティアグラ乗ってるんだが、そろそろホイールを変えたい。
完成車についてるホイールって一部で鉄下駄って言われてるほど重いってマジ？

3万くらいのホイールに変えたら全然違う走りになるかな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:25:14.49 ID:???

>>530
タイヤをＰＲＯ４に換えただけでもちがうよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:26:01.14 ID:???

なると思うよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 22:39:33.06 ID:???

軽くなって速くなるかどうかは別にして、安いので某スレの定番はzondaとrs81かな。
ぶっちゃけ、楽しく走れたら何でもええやん

534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:12:44.61 ID:???

それならシャレオツなZONDAでしょ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:20:50.85 ID:???

>>530
タイヤをGP4000sにかえただけで、よく走る曲がる止まるようになったよ…
付属ホイール、タイヤはクソすぎるから、さっさと交換すっとええよ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:48:28.22 ID:???

カンパのホイールっていろいろとめんどくさいんでしょ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:55:05.14 ID:???

うん

538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:56:47.69 ID:???

>>528
BR-5600、BR-6600って絶版じゃないかよヽ(`Д´)ﾉ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 03:09:36.14 ID:???

>>530
さんざん出てるが費用対効果の高いホイール

・カンパ　ZONDA　4万～
・フルクラム　レーシングクアトロ　3.5万～
・シマノ　RS81　C24、C35　4万～
・ライトニング　アルパイン　5万～

予算5万ならここらがベスト
ちなみにカンパ・フルクラムは上記銘柄以下のホイールのベアリングはショボくなる

マビクソは5万でロクなホイールなし
ってか20万でもロクなホイールなしｗｗｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 03:12:33.30 ID:???

間違えた

×　ベアリングはショボくなる　
○　ハブはショボくなる　

541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 04:39:20.65 ID:???

6800でいいじゃん
RSにしていいことあるの？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 05:44:51.56 ID:???

>>539
R-SYS SLRがあるじゃないか

543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 05:57:50.21 ID:???

確かに費用対効果で考えたらマビクソは高いばっか。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 06:05:26.36 ID:???

>>539
なんでR3とシロッコ無視？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 08:24:44.30 ID:???

重いだけでRS11はそんなに悪くないな
使い続ける気はしないけど

546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 10:30:59.36 ID:???

>>544
R3はアリ、クアトロとハイトが違うだけだから省略した

シロッコはナシ　最初は嬉しくて履くけど結局ZONDAが欲しくなるパターン確定だから
だったら最初からZONDAにしとけってことで

547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 10:38:04.99 ID:???

>>542
確かにSLR系だけは悪くないね
でも20万出せば他の選択肢が･･･

548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 10:49:13.48 ID:???

>>539
キシリSLSは出来いいよ。
費用対効果はたしかに悪いけどさ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 11:27:12.87 ID:???

CAAD8がファーストバイクの財布事情を考えると予算は5万程度だよな

他にも高いチャリ持っててお下がり履かせるなら別だけど

俺なら81-C35かクアトロだな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 11:43:18.87 ID:???

アクシウムで十分だろ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 11:51:22.35 ID:???

初心者なら6800が安くて性能も十分

552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 11:53:37.32 ID:???

初心者だろうが良いホイールはけ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 12:26:46.73 ID:???

キシエリ好きだけど、ダメか。
キャノンデールのちょっと良い自転車
標準装備のおまけホイールといえば
キシエリだと思ってた。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 14:57:03.95 ID:???

完成車についてたキシリSLSで不満出ないよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 16:03:54.86 ID:???

自分が好きならそれでヨシ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 16:36:40.63 ID:???

3年ちかく安物のアルミロード乗ってて
次はそこそこ良いものに乗りたいなと考えて
今スーパーシックス　evo3の購入を検討してるのですが
使用用途がレースではなくツーリングメインだったら
シナプスのほうがいいんでしょうか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 16:43:17.69 ID:???

見た目好きな方

558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 16:44:43.46 ID:???

SYNAPSEもHI-MOD3じゃないならEVO3の方がいいと思う。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 17:58:54.27 ID:wuyGr5g9

シナプス＋良いホイールでも
いいと思うよ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 18:43:38.11 ID:???

楽な方がいいならシナプス。
速く走りたいならエボ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 20:24:42.21 ID:???

トップクラスの剛客スプリンターでも無ければ、性能なら後発のシナプスのが無難と思われ。BB付近の剛性は上がってるくらいだし。
但しBB30aでキツ目のスローピングが許せるなら。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:10:39.42 ID:???

やっぱり見た目が大事。
俺はシナプスの見た目が駄目で、2014スーパー6にしたが正直2014モデルのスーパー6はここ三年の中では最低だと思ってるw

563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:13:25.55 ID:???

>>561
ちなみにシナプスが一概に後発とは言えない。
EVOはフラッシュとシナプスのあいのこだから

564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:24:34.53 ID:???

BB30a　不具合どーなん？
改善されてる？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:36:29.95 ID:???

そうかなー
俺2013のスパ6餅だけど、シュッとしてていいじゃん2014

566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:45:16.44 ID:???

どれも大して変わらん
隣の芝生は青く見える

567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 22:58:16.74 ID:???

ホイールは5万ぐらい出さないと意味が無いという所までは判ったような気がするのですが、
RS81のC24とC35の選び方が良く解らないです。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:11:16.54 ID:???

>>538
BR-5700を使えばいいんじゃね？ものすごい勢いで効くよ( ･`ω･´)！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:26:11.41 ID:???

>>567
重量・リムハイトの違い
C24→前21mm・後23mm　約1500g
C35→前後35mm　約1630g
重量を考慮しつつデザインで好きなほうにすればよいかと
35mmのほうがリムが高くてかっこいいがちょい重い
空力メリットはどっちも同じ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:27:02.17 ID:???

>>567
平地巡行が多いならC35
山登りするならC24

571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:33:59.98 ID:???

>>566
興味のない人にはどうでもよく映るって事すね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:36:04.81 ID:???

>>567
軽いのはC24で、かっこいいのはC35という事ですか。

>>570
用途はロングライドで、大体160キロ前後を走っています。
コースによっては峠もありますが、二回以上含めないようにしています。

これだと、C35ですよね。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:39:46.92 ID:???

160キロを走れるのにRS81をしらんとはスゲーなｗ
そんだけ走れるなら巡航速度にもよるから一概にどちらとは言いづらいが
35km以上の巡航が大半を占めるなら35のほうが楽だろうな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:43:09.51 ID:???

そんなあなたにZONDAかR3、2wayでなくクリンチャーモデルなら値段も手頃

575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:44:54.14 ID:???

>>573
平地の巡航は、30km強です。
C35には、脚力不足でしょうか。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:57:13.84 ID:???

>>575
脚的には全然不足じゃないと思うぞ
30km巡航ってちょうど微妙なところなんだよな
ホイールの重さを生かした慣性走行の効果・リムハイトによる空力効果のどちらもが微妙なところで
登りが1回でもあるなら24でもいいかもだけど、それほど軽いワケでもないし
33km以上巡航が多いなら35でいいかも

577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 00:03:42.46 ID:???

>>562
去年まで105でもそれなりだったのが今年はレプリカ度が低い。別物。
あと日本仕様だけフォークやチェーンステーの「EVO」が「6」になってたり、トップチューブの「EVO」のところが何もなかったりなんだよな。
知らずに買って後から海外版みてガッカリした。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 00:07:47.77 ID:???

>>576
なるほど、境界に近いのですね。
35km近くのペースで、どのぐらいの距離を走れるか試してみて考えます。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 00:20:08.52 ID:???

CAAD10で120kmは疲れる

580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 00:24:17.11 ID:???

>>579
以前はアルミ。五年ぶりのロード復帰一回目、スーパー6で110キロ。
すげー余裕だった。
カーボンすげー！

581 ：500：2014/01/30(木) 00:41:43.56 ID:???

CAA10超おもしれー
なんとなくコツを掴んだみたいで、面白いぐらいに加速してくれる。
しかし、オレの瞬発力も持久力も圧倒的に足りてねぇ・・・・・・orz
これは、乗りまくって慣れるしかないんだろうな。
今後の課題も見えてきたし、同じロードでもEXRとはまったくの別物だってものわかったよ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:11:20.34 ID:???

>>577
なんで日本と海外だとデザインが変わるのだろう？
作ってる工場が違うってことなのだろうか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:15:48.21 ID:???

すべて三菱自動車のせい

584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:24:38.35 ID:???

>>582
商標の問題でEVOのペイントができない。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:51:39.27 ID:???

>>584

586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:56:31.38 ID:???

こっそりフォークの内側はEVO有るけどなw
しかしUSのサイト見ると悲しくなるな
日本より断然バリエーション多いしな
CAAD10の赤もカッコいいな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 02:26:03.90 ID:???

シナプスもアメリカのサイトみると、フル１０５モデルとか色違いとか一杯選べるよ
本当はそっちが欲しかった

588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 06:22:10.80 ID:???

そう。三菱が悪い

589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 07:21:12.24 ID:???

本当に嫌いになるわな三菱w

590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 11:41:42.76 ID:???

まったくだ、客からのクレームは隠すくせに
見当違いなトコにクレーム付けて

591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 19:15:20.20 ID:???

>>568
BR6600をつけてみた。
ものすごく効くね。というか後輪があがった。クリートが外れなければ死んでた。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 21:02:48.22 ID:???

BR-9000だったら異次元に消えてるな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 21:16:37.22 ID:???

>>586
赤なんてあったっけ？と思ってみたら・・
凄く良いな。
普通に日本仕様の俺はチクショー！って感じだわ。
イギリスはCAAD10、105しかないんだなw

594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 21:22:01.25 ID:???

>>591
BR-6600手に入ったのか。いいな。どこかで手にはいらんじゃろか。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:14:46.12 ID:???

子供の頃前輪ロックで空を飛んだトラウマで、今だにブレーキはリアをメインに使ってしまう
前の車が急減速して慌ててブレーキかけたらリアがロックして一気にバーストw
すごい驚いたよだった
タイヤの予備なんて持ってなかったからアサヒを見つけるまでしばらく歩いたな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:19:41.36 ID:???

>>595
左右ブレーキ入れ替えりゃいいやん
海外では右→後、左→前がデフォなんだし
利き手が右手で強くブレーキかけるクセがあるヤツには効果的だぞ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:58:21.74 ID:???

>>594
アキラメロン。BR-6700よく効くぞ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:43:32.61 ID:???

右をリアにしてると手信号出す時困るよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 02:09:57.04 ID:???

supersix evo hi-mod買おうかと思うんだが、
BB30の異音はさすがにもう大丈夫だよな・・・？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 04:51:55.28 ID:???

>>599
なぜ大丈夫だと思ったの？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 06:38:00.14 ID:???

大丈夫だよ。きちんとメンテすれば。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 07:28:01.91 ID:???

>>598手信号するの？後方確認してる？
手信号出す馬鹿後方確認しない奴多くて車乗ってるとイラつく。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 07:52:20.70 ID:???

>>602
これはある
逆に危ない

604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 08:14:53.93 ID:???

BB30と現行のPF30って何が違うの？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 10:11:44.34 ID:???

30なのに径も違う。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 11:45:29.74 ID:???

caad8を長旅ツーリング仕様にするためキャリアをつけたいんだが、これダボ穴下部にしかない一点どめなんだな。

こういう場合、どんなキャリアを使えばいいの？
シートステー固定＋下ダボ穴固定のキャリアなんてあるの？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:19:44.11 ID:???

シートクランプをダボ付きの物に変えればOK。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 03:11:39.45 ID:???

caad10とcaad8デブにはどっちが良い？
レースとかは考えて無いんだけど

609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 03:44:43.48 ID:???

ロードの前傾姿勢は腹肉が邪魔して苦しいだけだろう
まずは痩せるべき
ちなみにチャリだけではそう簡単には痩せないぞ

CAAD8でいいんじゃね
それかアップライト姿勢がとりやすいシナプスとか

610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:29:25.84 ID:???

デブの程度にもよるんじゃね？
ちなみに80kgあったCAAD10海苔おっさんだが真面目に乗ってたら10ヶ月で10kg痩せた。
好きなのを買った方がモチベーション保てるからお好きな方をどうぞ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:59:12.66 ID:???

>>610
どんな乗り方、食生活、その他運動等kwsk

612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:47:32.94 ID:gfYs6SiK

610ではないが、9月からロード乗り始めて
7kg減ったよ。ベルトは4cm切った。

距離は1ヶ月あたり400kmくらいで
食事は一切変えてない。
基礎代謝が良くなったのかも。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:50:07.15 ID:gfYs6SiK

175cm、82kg→75kg
41のおっさんね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 09:59:11.75 ID:???

乗り始めの頃はモリモリ痩せるよ

615 ：610：2014/02/02(日) 10:09:29.56 ID:???

片道15kmの通勤、週末、家族サービス以外はなるべく走る。
もちろん無理はしない。
雨の日は車通勤。
走る時(通勤以外)心拍計付ける。
食生活はおっさんやから基礎代謝落ちてるのわかってるから炭水化物は半分に減らしたくらい。
とにかく、最初はカッコ良く乗ろうとせずに体幹意識して乗ってたらいいと思うよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 10:29:56.33 ID:???

体重は90キロなんだ…
caad10だと重さに耐えれないか不安が…
75まで痩せたいんだけど前から興味あった自転車を買おうかと…

617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 10:40:00.49 ID:???

キャノンデールとトレックは、120キロくらいまでOKと公式にうたってる。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 10:48:18.92 ID:gfYs6SiK

ググったらキャノはロードなら
アルミもカーボンも125kgまでらしい。

まあ、アメリカでの訴訟考えたら
プラス数十kgはマージンとってるだろうね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 11:05:29.69 ID:???

太ってるならシクロオススメ。
caadX買えばオフロードも走れるしロードにもなる

620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 11:11:47.13 ID:???

アメリカで９０ｋｇなんて、ちょい腹ぽっちゃり系じゃないの

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 11:59:12.02 ID:???

あいつらデカイからな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 12:00:28.79 ID:???

この元リクイガス・キャノンデールの選手の体重は100kgぐらい
ttp://www4.pictures.gi.zimbio.com/Magnus+Backstedt+2008+Slipstream+Team+Launch+5gZaQstYiall.jpg

体重を活かした競り合いが得意( ･`ω･´)！
ttp://www1.pictures.gi.zimbio.com/Magnus+Backstedt+2008+Slipstream+Team+Launch+OzfKUQdIbYYl.jpg

腹はでてない。
ttp://www3.pictures.gi.zimbio.com/Magnus+Backstedt+2008+Slipstream+Team+Launch+Nsy1zokq2Dyl.jpg

ジロ・デ・イタリアの優勝経験あり
ttp://www3.pictures.gi.zimbio.com/Magnus+Backstedt+2008+Slipstream+Team+Launch+B-Ogiruynfwl.jpg

623 ：610：2014/02/02(日) 12:13:53.49 ID:???

>>616
欲しいモデルを買えばモチベーション保てる。
2013repカラーが欲しくてEVOと迷ったがとりあえずでCAAD10にした。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 13:19:52.35 ID:???

>>616
高いの買って退路を断つんだ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 13:24:49.88 ID:???

ありがとうcaad10にするよ
楽しみです

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 18:15:45.27 ID:???

>>625
リクイガス？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 19:53:24.59 ID:???

普通に白と黒のやつです
105のしか買えませんが…

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 21:10:17.32 ID:???

105ええやん。不満が出たらアルテなりヅラにすりゃいい。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 21:59:59.26 ID:???

変えるパーツが見当たらないな。いいんじゃね？

ttp://www.s-rinten.com/road/cannondale/2014_cannondale_caad105_105_vo/

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:08:13.42 ID:???

うーん、クランクだけ残念だが価格を考えれば仕方がない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:11:26.51 ID:???

BBごと変えないといけないから大変だぞ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:17:05.09 ID:???

bbは調べたら問題ありそうだったのですが
おかしくなったら105にアダプター使って変えてもらえば良いかと思ってるんですが
2～3万で変えれますよね？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:23:11.44 ID:???

2～3万出すのはなあ・・・

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 23:33:26.15 ID:???

鳴いて当たり前という風潮

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:14:45.36 ID:???

BB30って過剰に叩かれてると言うか不当な扱いのような気がする。
BB30は自分もまだ一ヶ月しか乗ってないからなんとも言えないがそのうち音鳴りとか発生するんだろうか？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:31:54.09 ID:???

でもぶっちゃけ見た目だけならシマノとかよりゴッサマのほうが似合っててカッコイイ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:34:15.97 ID:???

>>636
シマノとかよりっていうかシマノ以外ならなんでも良いなw
カンパでもスラムでもw

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:57:58.49 ID:???

チャリ乗っても体重全然減らない。
お腹はだいぶ落ちた。
足はキャシャーンみたいに変形してきた。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:03:22.91 ID:???

でもシマノなら安心できる。
オレは、スギノセラミックBBとシマノ黒クランクにしてる。
最初からこの組み合わせだから、どう良くなったかは答えようがない。
シマノ黒クランクは黒いだけで地味だけど、
スギノBBの青アルマイトは気に入ってる。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:17:33.59 ID:???

>>638
いいじゃん。筋肉ついてんじゃん。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:25:49.80 ID:???

caad8を長旅ツーリング仕様に改造して日本一周してくるわ。

こいつのいいとこはキャリア取り付け可能なとこ。
一台で色々したい人にはマジオススメ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 01:29:43.01 ID:???

>>635
2年乗ってるけどなんともないよ
異音が出たらシマノにするつもりだけどなかな頑張る

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 05:17:09.62 ID:???

>>642
自分はまだキャノンデール持ってないのですがやはり一部の声のデカイのが目立ってるだけでBB30自体はそんなに悪くないものなんでしょうかね？
購入相談スレなんかでもBB30だから～って人が多いんですよね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 07:17:20.40 ID:???

BB30についてはググって判断すりゃいいし、構造的な解説もアホみたいに沢山ある
個人的に、サポートありの環境なら有用な規格だけど個人で使うようなモノじゃないと思う
知ってると思うが、既にCannondaleでさえレースで使用してないよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 07:19:43.22 ID:???

>>644
現在のレースでは何を使ってるんですか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 07:36:18.86 ID:???

ggrks

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 07:57:39.90 ID:???

やめとけって理由なら幾つも挙げられるけど、BB30にしとけって理由は…なんかあるかな？
幸い？コレがらみで事故ったとか聞いたことがないから、好きにすりゃいいんじゃね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 09:11:45.72 ID:???

お隣がしやすいことは事実です(´･_･`)

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 10:26:52.89 ID:???

レースとかで並ばれた時に威嚇（異音出）されるとビビるよな
チラ見するとソイツもビクビク踏んでたりするしｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 11:32:53.59 ID:DkQGJ3Qp

２０１１ＣＡＡＤ１０海苔ですが３０００ｋｍあたりからヒルクライムなどの
トルクがかかった時だけパイパキなるぞ！俺の仲間のＢＢ３０海苔はこんな症　
状の奴がほとんどだぞ！

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 12:30:43.54 ID:???

買って数ヶ月豪雨で走った後に鳴り始めて半年以上鳴ってたと思うが
ここ1年半ほどはひどい雨で走ってないせいか鳴っていない
山行ってトルクかけても鳴らない
弄ってないんだけど何が原因だったのかよく分からないね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 13:45:31.57 ID:???

ベアリングかフレームが削れて（ゆがんで）隙間が大きくなったから、異物が擦らなくなった
精度を必要とする部位だし、構造的にフレームを痛めるからメンテしたほうがいい（異音復活）

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 15:19:41.22 ID:???

>>643
俺はなんともないけど異音出てる人が多いのも事実だろうね
情報も出てるし対策品も色々あるから自分で調べて好きにすりゃいいさ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 15:24:32.04 ID:???

CAAD10のセミオーダー欲しいけど
ストア限定なのが残念。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 18:07:08.03 ID:???

雨の日乗ったら予想通りパキパキ鳴りだしたが、そういうモノだと思って買ったし、ショップがメンテしてくれるから問題ない。
グリス入れ直したら音鳴りも直った。
けど、月末にスリーブ入れてFC9000組むわ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 20:20:40.61 ID:???

そもそもなんで雨の日にロードバイクに乗るんだ？
唯一の移動手段？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 20:48:51.47 ID:???

梅雨時にしばらく乗れてなかったりすると少し危なそうでも出かけたり
夏ロングライドの帰りゲリラ雷雨にあったりとかしないのか？
10kmぐらいちょろちょろ走る人？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 20:58:51.28 ID:???

>>656
お前、頭悪すぎ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:17:58.13 ID:???

ロード乗りはまともな躾や教育受けてない底辺の在日や生活保護が多いから頭悪いんだよなぁ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:36:24.58 ID:???

キャノンデールの話しようぜ。

グローブとかサイクルジャージも出してるけど皆さん方使ってる？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:52:47.41 ID:???

CAAD10デビューしてきた

最初はクロスと比べて軽いなードロップハンドル面白いなー程度しか
感じなかったけど直線で少し飛ばしてみたら感動した
何より加速の伸びがすごいし前傾でも乗りやすかった
いやーいい買い物をしたわー！楽しすぎ！

662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:56:56.17 ID:???

おめ。
2年後にはエボだね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 22:25:57.88 ID:???

ぶっ飛ばすと楽しいよな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 23:23:58.31 ID:???

>>650鳴る2011CAAD10セラミックBB30 にとりあえず変えたら本当に良くなったよ。
マジでおすすめ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 23:49:25.14 ID:???

>>661
関東であれば、まず物見山にでも登ってみ。ぐいぐい進むから面白いよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 01:29:27.64 ID:???

CAAD8 6 TIAGRA乗りいる？
購入前の注意点とかアドバイスあったらお願いします！

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 01:52:47.08 ID:???

働いたら罰金　　　　→所得税
買ったら罰金　　　　→消費税
持ったら罰金　　　　→固定資産税
住んだら罰金　　　　→住民税
飲んだら罰金　　　　→酒税
吸ったら罰金　　　　→タバコ税
乗ったら罰金　　　　→自動車税・ガソリン税
入ったら罰金　　　　→入浴税
起業したら罰金　　→法人税
死んだら罰金　　　　→相続税
継いでも罰金　　　　→相続税
上げたら罰金　　　　→贈与税
貰っても罰金　　　　→贈与税
生きてるだけで罰金→住民税
若いと罰金　　　　　 →年金
老けても罰金　　　　→介護保険料
老いたら罰金　　　　→後期高齢者

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 03:55:13.30 ID:???

>>666
エントリーモデルなんで好きにしろとしか…
スペックも目的も書かなきゃ初心者スレでも蹴られるレベル

669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 04:30:41.15 ID:???

>>667
面白い考察だけど「罰金」は刑罰に類する強制的に金銭を取り立てる財産刑
なので、当然働くこと等は刑罰に類しないから見立て違い
ついでに自転車に対する罰則は基本赤切符。青色切符に類するものがないからマジ注意な

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 07:33:56.83 ID:???

>>666
タイヤがウンコだから、よいものに交換しれ。あとは乗り込んでから。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 15:57:31.83 ID:???

先月caad10を購入し、練習してますが公道での逆走ママチャリや歩行者の急な飛び出し、路上駐車にびびりまくってるチキンですw

そのせいもあってか平均巡航速度が16kmと激遅です
折角ロード買ったのに、ママチャリと大差ないどころかママチャリに抜かれるレベル
死に体

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:27:50.34 ID:???

>>671
巡航速度を上げるのは簡単だよ。
風が強い日に、風下に向かって走れば楽勝だよ( ･`ω･´)！！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 18:00:02.97 ID:???

>>670
ホイールもだろ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 18:11:10.57 ID:???

>>671
疲れるだけで全然楽しくないだろ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 18:51:20.13 ID:BkJnHEZ3

ロードは田舎で乗るものだ
田舎の自動車も怖えけどな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:26:49.20 ID:???

田舎だと細い裏道を猛スピードで、自転車を威嚇するように走っていく車いるからな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:43:23.52 ID:???

近所の川沿いにサイクリングロードがあるんだけど、
多くの箇所にバイクが入れないようにする砦があるからムカつくわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:53:09.90 ID:???

走っているとスレスレを抜いてくる奴とか
下りの左カーブで抜いてくる奴とか
アホはどこにでもいるよな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:20:30.70 ID:???

8のホイルは勝ち負けかかってないならそのままでもいいだろ。余裕あったら好きなのかえばイイんだよ。タイヤは贅沢しなさいよ。イイ自転車なんだから

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:36:52.73 ID:???

>>665
関東じゃなく大都会在住だけど朝っぱらから山を登ってみたよ

ほんとに坂道でもぐいぐい進むね！
クロスではしんどかった坂も楽に登れて笑った
くだりの下ハン面白すぎで笑った
道路の荒れた溝が怖すぎて笑った

CAAD10ちゃんおもしれー！！

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:44:28.60 ID:???

最後の一行に引いた

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:45:43.86 ID:???

そこは気にしない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:46:28.15 ID:???

supersixも良いけど
始めてのロードでCADD10は感動的だろうな
何年か乗ってカーボンに乗り換えるともう一度感動できるよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:56:27.81 ID:???

>>671
田舎走れ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 21:59:15.35 ID:???

>>666
CAAD8　ﾃｨｱｸﾞﾗ通勤用に持ってるぞ
注意点、ティアグラのブレーキは命を預けるにはクソすぎるから
さっさと68アルテブレーキに替えるか5月に11s105出たら総載せ替えしなさい
それとティアグラのチェーンリング・クランクは安っぽくて死ぬほどカッコ悪いから
グレードうｐするか社外品にしなさい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:09:15.43 ID:???

671です

皆様、レスありがとうございます！
あおる通りやっぱり田舎の方が走るのには適してますよね
近々奈良の山の方に行ってみたいと思います

ちなみにサイクリングロードも近くにあるのですが、歩行者が多く制限速度も限られているのでスピードを出すのは躊躇してしまいますね・・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:31:15.39 ID:???

>>686
スピード出して走るのも気持ちええけど、ゆっくりでフォーム意識しながら走るのも楽しいよ。
それとなんでヒルクライム人口多いかも考えてみたらわかるだろ？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:36:35.28 ID:???

>>685
同意
フレームがかっこいいのにクランクの色のせいで安っぽく見えるね
何よりブレーキを最優先で変えるべきだと思うタイヤホイールより先に
リアだけでもアルテに

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:50:00.12 ID:???

ホイールにR500が装備されてたら、それは最高の練習用ホイールとなる。
脚力を吸うだけ吸って逃がす魔法のホイールだ。

>>666
優先度はブレーキ、今すぐなら最低でも105のブレーキいれとけ。
次にタイヤ、んでホイールだなぁ。
チェーンリングだけ105に換えると見た目はよくなる。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:53:43.07 ID:???

CAAD8を通勤用にまわすため、次を…と考えてるんだけど
CAAD10とHi-MODじゃないSuperSix、どっちがいいかな。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 22:56:19.36 ID:???

フーリガンを買って通勤用にする

692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 23:01:42.99 ID:???

>>689
現行105のブレーキ入れるのはムダ金
現行105とｱﾙﾃ6800のブレーキは天地の差
新105のブレーキはアルテ6800と同型になる予定なので
金払って交換するならｱﾙﾃ6800か新105のどちらかじゃないともったいない

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 23:07:59.18 ID:???

>>688
リアだけアルテとか、お前バカ？
それとも釣り？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 23:42:51.83 ID:???

>>690
アルミあるなら次はカーボンでいいんでないかな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:13:48.02 ID:???

シナプスも最初からアルテブレーキに変えたほうがいいよ
ティアグラはいまいちすぐる

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:17:06.66 ID:???

>>693
リアだけ交換したらどうなるの？
教えてぷりーず

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:30:00.62 ID:???

リアだけアルテになるんでーす

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:30:31.85 ID:???

前か後ろのブレーキどちらかを良い物に交換するなら前に決まってるだろ
普通は前後そろえるけど

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:45:50.04 ID:???

よし、俺のテクトロブレーキをあげよう。
もちろん、ノーマルシュー。

というのはさておき、テクトロにシマノの
シューという典型的な工夫で、是迄
問題なかったけど、(78仕様のロードも
あるが、大差ない)
9000仕様のロードを追加したら、あちこち
言われているようにまるで違うね。たしかに。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:51:13.05 ID:???

>>698
前優先なんだ・・・ずっとチャリは後ろブレーキ優先だと思ってたよ
初めて知ったｗありがとう

金なくて在庫も無くて後ろだけ先に変えたことがあるよ
まあ普通は前後揃えるよね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 00:57:39.71 ID:???

ブレーキシューだけ上位のやつに換えただけでも効果ある？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 01:27:52.33 ID:???

>>701
シューだけ変えてもなんも変わらんよ
90・68のブレーキは、79・67・57・46とは別物と考えたほうがいい
軽い入力でしっかり効くようにレバレッジ変えてるからね
よく「アルテも105も重量以外は似たようなもんでしょ？」と思ってる人いるけどトンデモネー
新105は90・68と同じ構造になる予定だから、金出してブレーキ替えるなら新105以上でなければもったいないってワケ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 07:32:16.69 ID:???

68アルては効き過ぎ？ってくらい効くが、現行105でも問題無いというか扱い易い
105で効かないって人はよっぽど手が小さいんだろ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 08:17:55.02 ID:???

68のブレーキは止まるけどコントロールし辛い
まあタッチの質を求めるならカンパになるわけだが

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 09:02:02.86 ID:???

確かに68アルテのブレーキは良く効く
エグザリットと組み合わせると危ないくらい効くｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 11:06:53.35 ID:???

>>704
最初に使ったカンパのコンポがベローチェで死ぬほどブレーキが効かなかったので、
それ以来カンパを使う機会がなかったけど、最近スーレコ買ってみたら普通に効くブレーキだった

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 11:56:11.60 ID:???

レース用にEvoHiMod買った
練習用にEvoの前のスパ6買った

次はキャノンデールのエアロ欲しい・・・
TTトラ用のスライスじゃなくてロードのエアロモデル出してくれよキャノンデールさん

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 15:34:15.35 ID:???

シナプスがモデルチェンジしたばっかだしすぐには出なそう。
市場を考えれば売れそうな気もするけど、EVOの時は空力よりもメンテ性を重視して
ケーブルを内蔵にしなかった経緯もあるし、あんまり乗り気じゃないかもね。

とか言ってたらさらっと出ちゃうのがキャノだったりもするけどｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 19:53:44.94 ID:???

VENGEと勝負できるぐらいのエアロモデルだしてくれ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 19:56:11.98 ID:???

キャノンデールのエアロとか想像ができん

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 20:03:20.17 ID:???

キャノンデールのアウトレット店ってどうなの？
値段安いけどかなりの粗悪品なのかね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 20:07:11.81 ID:???

コンセプトモデルでエアロっぽいのなかった？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:03:29.31 ID:???

エアロが欲しけりゃキャノンデールじゃなくても良いのでは？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:17:41.11 ID:???

CAAD8に贅沢なタイヤは、何を買えば良いのでしょうか。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:21:16.90 ID:???

ライトウェイト　オーバーマイヤー

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:27:49.11 ID:???

やっぱり、アメリカブランドで統一するのがいいんじゃね？

ttp://www.bps-nakayama.com/itsnew/pic/DSCF2438.JPG
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/r/i/n/rinkichi13/201004031154200a8.jpg

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 23:34:53.22 ID:???

普通にGP4000でええやん

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 00:15:07.38 ID:???

先週末、彩湖でEVOってフレームにプリントされたEVOを観たけど、あれを一度見ると6ってプリントされてるEVOが哀れに見えてくる。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 00:34:34.97 ID:???

自転車にまったく興味がない人と店にいったら10>8>6の順で良い自転車だと思ってたからなｗ
6が一番安っぽく見えるらしい。
値段見て？になってたｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 16:16:17.19 ID:???

ＣＡＡＤ１０買ったので早速乗ってみた。
一生懸命漕いでも28キロしか出なかった。
ロードは原付並みに速度が出ると聞いたので
軽く60キロ位出せると思た・・・

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 16:23:39.62 ID:???

軽く出るでしょ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 17:22:26.04 ID:???

もしかして:デブ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 18:17:43.65 ID:???

平地で60kmだすの？すごいなー
がんばっても52kmぐらいだわ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 18:20:07.72 ID:???

原付きの制限速度って30km/hだよね
だから原付並みに出るよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 18:56:50.51 ID:???

Continental GP4000Sは一本4500円ですか、確かに贅沢ですね。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 20:34:26.89 ID:???

>>711
昨年末に2013モデルのsuper sixを買ったよ

購入時に話を聞いたところ
日本基準で仕上げが荒いと思われる部分を
キャノンデールジャパンが仕上げ直した
B級品

一度米国に送り直して加工依頼かけても
「この仕上げでクレームつけんな！」
と突き返されるらしい。
それをジャパン法人がバリを削ったりして
売るわけだけど、その時点でアウトレット確定らしい

今なら2013モデル30オフとか
覚えてる限りでは
2011モデルのsupersix3の54が174000だった

727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:00:38.38 ID:???

平地で60kmは普通に出せるでしょ
問題は公道だと出せる条件がなかなか整わない

728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:36:10.25 ID:???

>>727
平坦で普通に60km！？
すげぇなオマエ
ホントに平坦・無風か？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:39:16.78 ID:???

平地で60km出せるなら熊に遭っても助かる可能性高いな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:42:00.17 ID:???

>>727
ツールドフランスに出場してみれば？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:58:11.90 ID:???

貧脚なんで50オーバー数秒がやっとの俺涙目

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:04:46.50 ID:???

>>726
中国のほうが品質高いかもね(´・ω・｀)

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:32:17.40 ID:???

時速60kmで走れるならもうエンジンの付いた乗り物は不要だな。
俺？俺はロードバイクに乗ってても三輪車に抜かれるからエンジンの付いた乗り物必要。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:40:35.12 ID:???

お前幼稚園に住んでんのかよ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 22:58:45.83 ID:???

>>720
僕も似たような感じでしたが、少し乗り馴れると早くなりますよ。
週に一回100～200キロぐらいのサイクリングを半年続けたら、
普通に30キロで走り続けられるようになって、
短時間なら40キロぐらいで走れるようになりました。
郊外で見かける周りの人はまだまだ早いので、
何年も乗ればもう5キロぐらいは早くなりそうな気がします。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 23:45:17.07 ID:???

>>720
マジレスするとサイコンの設定を間違えてる可能性があるね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 00:53:32.33 ID:???

マジレスするなら原付の制限速度は30km/hだと教えてやれよ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 02:57:48.76 ID:LtNMyoog

クロスバイクでも30キロは出るもんな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 06:58:41.29 ID:???

>>726
それって、見かけだけの問題かな？走行性能に問題ないならいいかな。

南港アウトレットのサイト見てみたけど、ロードは2割引までみたいだね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 07:35:13.21 ID:???

>>738
MTBに太タイヤでも40出せるからな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 07:44:12.11 ID:???

6とかやだー。evoって書いてるの欲しい。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 08:24:27.88 ID:???

数秒でいいなら俺も60やれるから
速い人ならもっとやれるでしょ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 10:50:15.63 ID:???

>>741
ほんと三菱が憎い

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 17:29:24.93 ID:???

短時間の速度に意味は無いとは言わないが・・・
巡航速度を上げたい

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 20:07:30.68 ID:???

小物ほど下に見た奴を馬鹿にするらしいね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:06:11.10 ID:???

SUPERSIX EVO 5と6の違いってブレーキ、ホイール、クランクですか？
初ロードですが、3万違うんで5を買ってブレーキをアルテにするのか、素直に6か、もしくはCAAD10 5 105で悩んでます。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:06:46.98 ID:???

>>746
カラーリングが気に入った方でよいと思う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:19:58.52 ID:???

俺はBBQが好きなので全部105で揃えてもらった

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:30:02.57 ID:???

初めて自転車を選ぶ時にスペックとか色々気になるけど、
経験者に聞くとみんな見た目の好みで選べって言うね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:33:29.92 ID:???

経験者だけどスペックは後で上げれる
というか持ってるから移植できる
でもフレームの見た目はどうも出来ないから一番大事

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:41:05.93 ID:???

有名メーカーの同価格帯なら今の時代ハズレはまずないし楽しく乗れるのが何よりだから
予算が決まったら後は見た目で選べというのは真理

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 21:46:35.16 ID:???

>>739
走行性能に問題は無いと言ってた
見た目も分かりにくい部分なので
全く気にならないよ

南港のHPにはもう載っていないけど
店舗に行けば2013年モデルもあるかも
それは30%オフのはず

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:36:14.86 ID:???

>>751
すげえｗ
ここまで漫画のセリフ堂々とまんま書き込めるってｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 22:43:28.36 ID:???

>>751
でもこれは事実　長く乗るには
１にサイズ　2に見た目　3･4がなくて　5に三枝

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:00:37.36 ID:???

>>754
>>754
>>754
>>754

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:30:24.01 ID:???

やたらカーボンdisったりCADD10持ち上げる奴多いど乗って気持ち良いのはEVO

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 00:11:53.26 ID:???

カーボンがいつdisられたの？
CAAD10がよくできたバイクなのは事実だし
むしろカーボンに幻想抱いてアルミdisってるヤツが多いんじゃね？
しかもそいつの感想とかほぼプラシーボっぽいしｗｗｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 01:05:35.69 ID:???

757みたいなのが典型だな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 02:51:01.91 ID:???

↑
>>756　本人乙ｗｗｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 03:20:11.58 ID:???

さりげなくカーボンを落す757に脱帽w

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 04:22:02.81 ID:???

お前らにいっとくコンポジグレードはやめとけ
進まない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 07:21:00.45 ID:???

コンポジグレード？なにそれ？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 09:52:58.22 ID:???

caad10アルテ乗ってるけど、軽くて速いし加速も良いし、輪行も気にせず出来て、とにかくちょっとくらい手荒につかっても良い所が気に入ってるぞ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 09:59:29.10 ID:???

Cadd10の欠点は次に買うならカーボンのフラグシップになってしまうところ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 10:30:45.81 ID:???

>>764
無印エボよりCADD10が上とか無いからw
幻想だよw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 10:39:37.96 ID:???

寒いから一ヶ月ぶりにガラスコーティングした。
納車時から4ヶ月、月一で施工してるがそろそろ液がなくなりそう。
2500キロ走ってるがフレームは新品みたいだわ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 10:47:44.77 ID:???

>>766
新車のうちにやっとけばよかった・・

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:31:46.74 ID:???

>>740
あんなぶっといのでも出るのか

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:33:07.89 ID:???

>>766
どこの製品ですか？
試してみたいんですが、いろいろあってまよってます。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:47:42.66 ID:???

>>765
フレームだけ見比べりゃないけど
クソ脚の乗ってるスパ6より速いCAAD10はザラにいるｗｗｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 14:47:43.42 ID:???

>>720
俺も35くらいしか出ないな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:01:45.25 ID:???

うそだろ？最高速だよな？
フルサスルックでももがけば40はでるよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:03:57.25 ID:???

速い人はCAAD8でも速いからね。抜かれ際によく見たら8で、びっくりした。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 15:38:09.48 ID:???

>>770
それフレーム関係ないんだから意味ないだろ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:06:24.29 ID:???

柔らかくて進まないフレームがあれば
柔らかいのによく進むフレームもあるもある
その違いはなんなのだろう

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:28:42.42 ID:???

まぁ基本的にはチェーンステイ、ダウンチューブの剛性高めにして加速よくして
シートステイ、トップチューブで乗り心地調整したり
横剛性高くしてダンシングの反応良くして、縦剛性は柔らかく乗り心地良くしたり

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:32:22.33 ID:???

CAAD10の105とCAAD8のティアグラで迷ってるんですが
通勤や休みの日にツーリングする程度なんですが、初めての一台にはどちらが良いですかね？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:39:01.27 ID:???

>>773
正直筋力の差　バイク以前の問題。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:39:09.08 ID:???

>>777
8で良いんじゃね？
俺なら後で高いのにしとけば良かった・・ってなるから迷ったら高い方だけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:41:05.50 ID:???

初心者ならSORAでも良いくらい。
落車してアボーンもあるし。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:45:43.46 ID:???

落車は初心者とかベテランとか関係ないよ
転ける奴は何度もコケるし転けない奴は滅多な事では転けないw
あとビンディングで立ちゴケするのは鈍いか迂闊な奴

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:45:52.45 ID:???

>>779
安いクロスを買って後悔したので悩んでます。
地元ショップの店員さんには105の方が安全性も高いと言われましたがコンポの違いは変わりますかね？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:46:49.91 ID:???

>>782
マトモなブレーキは105から

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:47:39.67 ID:???

>>780
コンポ抜きにしてフレームの違いってありますか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:49:27.33 ID:???

重さとジオメトリが違う

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:49:32.48 ID:???

>>783
8を買って後から105に換える事って出来ますか？
質問ばかりですいません。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:49:56.11 ID:???

現行１０５は固いしモデルチェンジ前だからやめとけ。
高速出ない初心車はティアグラで十分。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:50:43.38 ID:???

めんどくせーやつだな
８の105買えばいいじゃん

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:53:41.54 ID:???

距離を乗るようになるとウエアペダルシューズメットがほしくなるから、8と10の差額ぐらいかかるよね(´・ω・｀)

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:54:01.64 ID:???

>>788
8にも105あったんですね。
無知ですいませんでした。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:55:11.05 ID:???

>>789
右も左もわからない初心者なので8の105を購入しようと思います。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:57:13.43 ID:???

予算がわからないとアドバイスもできないよ
車体以外にも必要品はたくさんあるし

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:58:06.43 ID:???

>>791
最初から質問すんなよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:27:59.19 ID:???

単にブランド料の問題だろう
同じようなフレームとコンポと重量で10万以上違うって話はロードスレでよく話題になる問題

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 17:38:00.61 ID:???

>794
他のメーカーなら安いほうはアップライトなフレームにしたりして差別化するんだけどね(´・ω・｀)

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:23:53.76 ID:???

>>781
結局、転けてるやん。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:40:22.56 ID:???

>>781
プロは落車とか何度でもするんだぜ、そりゃ安全運転してたらこけないわ。
それじゃロード乗ってる意味ねえわな。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:55:21.32 ID:???

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　で
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　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
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799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 19:00:34.55 ID:???

ブレーキは問答無用でアルテに交換しとけ。初心者なら、なおさらだ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:33:21.44 ID:???

俺もＣＡＡＤ８買って乗ってるけど
20キロ位しか出ない。
一番スピードが出る重いギヤで
踏んでるがとにかく重くて漕ぐのが大変・・・

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:39:29.00 ID:???

釣りたいんや

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:01:58.99 ID:???

>>800
サイコンの設定間違ってるだろ。700の23cになってる？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:14:39.70 ID:???

釣られんなよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:03:00.39 ID:???

トップにして、ケイデンスどれぐらいで回してるの？
50ぐらいで回せれば30以上は出てるはず

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:22:42.17 ID:???

Y'sにCAAD8 クラリスがあるんだが、あれはどうなの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:28:27.85 ID:???

俺も興味あるんだが塗り重ねていくの？
saveステーとかしなる所あたりコーティングがヒビ割れたりしない？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:30:18.79 ID:???

初心者で40km/h
普通の奴で50km/h以上
スプリント合戦以外で最高速なんて意味なしだけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 00:31:19.37 ID:???

ミスった>>806は>>766宛

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 01:15:44.84 ID:srI+9JTF

しかし今年のEvoHi-modは他社のフラグシップに比べて異様に安いな
去年より値段下げてんのってキャノンデールだけじゃないか？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 01:57:58.87 ID:???

>>805
CAA8が8万だろ。
現行の105コンポセットで6万ちょいだから、差額を考えたらお得じゃないかな。
ブレーキとホイールを変えてそのまま乗り続けるのもありだろうし、
とりあえず吊るしで乗って、夏ボで105の11速化にするってのも十分ありじゃないかな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 02:05:49.27 ID:???

>>806
そんなに厚いものではないよ。
ちなみにAmazonで2500円の「自転車仕上げこれ一本」ね。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 04:21:29.76 ID:???

>>752
なるほど、ありがとう。

>>809
Fuji SSTも下げたかな
チャンピオンシステムズが乗ってたやつ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 10:52:54.42 ID:???

>>811
THX
コンポばらしてフレームだけに塗るようなの想像してたわ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 12:43:24.27 ID:???

>>807
え？お前らマジで瞬間でもいいから平地無風で50km/h出る？
俺2年半ぐらい乗ってて山も行くけど40km/h超えると風圧で無理なんだけど

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 12:55:44.77 ID:???

>>809
大手量販を相手してバカスカ供給しようと思ったら、値段下げて生産分を
その年度で売り切らないとヤバイんだよ
値段高いままバカスカ供給して売れずに型落ちしたら、翌年以降叩き売られて
キャノ=不人気安物になっちまうから
極論アルミフレームなら潰せばアルミに戻るが、カーボンは産廃にしかならんし

ただなぁ、今ですら大手量販のある大都市圏で個人のプロショップがキャノ扱う
意味が無くなってるのに、このまま薄利多売でバラ撒くと販路を維持できんわな
世話になってるとこも去年までキャノとセットでsugoi推しだったのが、
今年からピナレロも扱いだして距離取り始めた

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 13:07:58.69 ID:???

>>814
車の後ろについてくと三秒位は出るw

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 13:31:47.99 ID:???

FELTと同格みたいに見られるのはいやだな(DEPOで売ってる的な意味で)

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 13:51:09.99 ID:???

気持ちはわからんでもないが自分が好きならそれで良いよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 16:03:50.77 ID:???

>>814
単独平坦で52km/hを10秒維持できるお。これ以上はしんどくてやらない。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 16:46:33.95 ID:???

東京在住のご家族、親戚、友人等に「選挙行った？選挙に行こう」の一言だけでOK。
マスゴミが朝鮮人に有利な候補者を当選する為に「家で大人しくしてて」と放送し低投票率化を企んでます。
日本人一丸となり、日本の首都を守りましょう！
http://farm7.staticflickr.com/6164/6213854510_97c30db0eb_b.jpg

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 17:36:03.57 ID:???

>>814
ロード三ヶ月のド素人ですが、
空気抵抗がない三本ローラーだと65km/h出ました。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:02:40.63 ID:???

今日のシクロクロスで見たTim JohnsonのsuperXが格好良すぎた。あれ売ってないのかな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 20:14:59.34 ID:???

太もも60越えて足短いから足組めなくなったw

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:17:29.00 ID:???

ターミネーターのエボが欲しいわ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:08:23.49 ID:???

腹が出ているデブですが、ドロハン車に乗ると腹が邪魔で乗れないでしょうか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:19:07.78 ID:???

下ハン握らなきゃ余裕だよ
下ハン握ると太ももで連続ボディーブロー食らうことになりますが・・・

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:31:53.09 ID:???

レスありがとうございます。
連続ボディブローですか。。

痩せるまでクロスで我慢します。。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:32:27.24 ID:???

>>825乗ってれば腹は無くなる。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:48:43.62 ID:???

そうですか。
本当はEVOが欲しかったんだけど、実物を見たら乗るのが
キツそうだったのでQuickカーボンにしてしまいましたよ。。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 23:15:09.33 ID:???

>>827
いや、今すぐロード乗れ
いかに自分が惨めな体型をしているかを再認識して頑張る気になれるｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 13:42:15.95 ID:???

でもロードバイクだとキモヲタ臭いじゃないですかｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:16:08.77 ID:???

EVO投げ
https://www.youtube.com/watch?v=JXGXrO_7UpA&feature=youtube_gdata_player

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 15:33:19.10 ID:???

caad10 105とcaad8 ティアグラで悩んでます
初めてのロードで体重95キロのデブなのでcaad10のフレームが耐えれるか心配なのと
そもそも初めてなのですぐ転んでフレームがいかれるのも心配です
やはり耐久性はcaad8の方が良いですか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:01:25.10 ID:???

>>833
もう何度も出てるが、ぶっちゃけ、カラーリング等、好きな方を買えば？
耐久性はピザアメリカン仕様だから問題ない。
悩むより走れば幸せになれる。
てか、釣りか？w

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 20:55:45.86 ID:???

>>833
当方も80kg。
40km/hで巡航中に土手から落下して
ベルのメットが割れて前後パンクしたけど
フレームは大丈夫だったよ( ･`ω･´)！！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:26:17.32 ID:???

>>834
こんなアホな質問何回もするとか釣り以外なにものでもないだろｗｗｗ
さもなけりゃ真性のバカか

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:01:58.61 ID:???

痩せてください。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:03:21.49 ID:???

○通報先・便利なリンク一覧
■ピザーラ　http://www.pizza-la.co.jp/index.php
■ピザハットhttp://www.pizzahut.jp/
■ピザ・カルフォルニアhttp://www.pizza-cali.net/
■ピザ・ステーションhttp://www.pizza-station.co.jp/main.html
■ピザ・ロイヤルハットhttp://www.royalhat.com/index.htm
■ドミノ・ピザhttp://www.dominos.jp/
■ツーウェイピザhttp://www.twowaypizza.co.jp/
■Netピザのナポリhttp://www.napoli-pizza.jp/
■アオキーズ・ピザhttp://www.aokispizza.com/page2/index.html
■ピザ・ダイナーhttp://www.diner.co.jp/
■ピザ・テンフォーhttp://www.pizza104.biz/
■シカゴピザhttp://www.chicago-pizza.com/

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:24:27.62 ID:???

ヒント

ピザだけでは太らない

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:52:46.62 ID:???

6.8kgのCAAD10と8.8kgのCAAD9
何故かCAAD9のほうがよく進む
何でや

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:54:06.34 ID:???

>>839
デブが先かピザが先かって言う話になるから一言だけにするけど　デブを舐めるな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:54:38.33 ID:???

ＵＳＡだからさ・・・(´・ω・)

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:56:36.21 ID:???

去年の12月に注文したCAAD8 6 TIAGRAがようやく入荷したぜ。今週中には
取りに行ってくる。楽しみだぜ。取り敢えず、自転車代+その他必要なもの
とか買う予定で20万位用意したが足りる？買っておいた方がいい物あったら
教えてください

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:03:28.86 ID:???

～だぜ　はダサいので注意

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:06:20.91 ID:???

>>843
後で(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ出来るサイコン
ベル
ライト
シューズ
ペダル
ウェア一式
ヘルメット
アイウェア
エアポンプ
20万で足りるかい？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:06:40.45 ID:???

>>844
イケメンなら問題無いぜよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:15:11.91 ID:???

>>845
携帯ツール、携帯用インフレーター、予備チューブ、タイヤレバー、サドルバック、ボトルケージ、ボトル、ワイヤーロック、グローブ、ディグリーザー、チェーンオイル・・・
初期投資をケチると快適度が下がったりトラブルに泣く
あと自転車向けの保険、保管やメンテ用にスタンド

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:17:37.46 ID:???

何言ってんの？キモいよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:19:58.26 ID:???

ワイヤーロック忘れてた
その他の>>847が言うてるのはとりあえず何とかなる物だからだいたいこんな感じかな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:30:20.22 ID:???

Caad8 105に細かい備品で20万いったぞ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 23:51:35.28 ID:???

サドルバッグ不要じゃね？
ツール缶とジャージのポケットで事足りる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 00:29:08.90 ID:???

今の季節から始めるならウェアはケチるなよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 00:34:20.13 ID:???

皆さんレスありがとう。参考になりました

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 00:47:55.55 ID:???

おめでと

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 00:48:15.49 ID:???

>>842
うさ
　　　/）/）
　　（ﾟДﾟ）⌒｀〇
　 (／(／⌒＼)＼)

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 00:56:00.16 ID:???

>>847
あとケーブルカッターと空気圧計もいるかな。

ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/317MrwUvPmL.jpg
ttp://www.geocities.jp/chari_hoi/page3/P1130805.JPG

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 01:51:35.71 ID:???

BB30Aのアダプターまだか！？
シマノクランクつけさせろよおおおお

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 01:56:32.04 ID:???

>>856
空気圧表示付のエアポンプあったら単品の空気圧計はいらなくね？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 02:24:31.28 ID:???

デジタルの空気圧計は持ってたほうがいい
ミニインフレーターとセットで

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 05:41:37.03 ID:???

デジタル空気圧計持ってるけど、使い方がよくわからん(´・ω・｀)

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 05:56:48.72 ID:???

なんかかっこいいのがキタ。

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/02/06/icon-c-cage.half_350.jpg
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2014/02/06/c601000911-4.img_assist_custom-650x433.jpg

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 07:11:23.19 ID:???

>後で(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ出来るサイコン

ガーミンのニヤニヤ感は異常。
後でコースも速度もケイデンスも斜度も追体験しながら
酒飲めるよ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 09:24:45.94 ID:???

>>861
カーボンのイイ！
どこで売ってるの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 10:07:02.66 ID:???

このボトルケージカッコいいのか？
disってるんでなく、キャノンのケージっていつも独特の形だよな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 10:08:33.84 ID:???

今売ってるCケージのほうが好き

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 11:39:42.08 ID:???

>>864
無理やりCのマークを入れようとしてるからな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:29:39.16 ID:???

イミックスケージ再販してくれ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 17:22:08.02 ID:???

>>857
25.4mmのカーボンシートポストもよろしく

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 18:48:53.57 ID:???

それを言い出せばsuper sixで2010～2012のレプリカカラーの復活！
って2014買ってしまった俺は悔しくて悶絶するな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:10:01.55 ID:???

caad10 2014のフレームセットってdi2に対応したんだなしかも黒い
ちょっと買ってくる

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:23:04.89 ID:???

キモヲタはホント黒大好きだよなぁｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:23:48.21 ID:???

無難 is BEST

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:30:24.60 ID:???

シナプスredの日本入荷が3月だとさ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:50:46.63 ID:???

ブラックなんとかはかっこいいけど
ただの色違いの黒はなんかダサいんだよな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:52:23.69 ID:???

2014はSUPER SIXもCADD10も黒以外のカラーリングが微妙過ぎるからな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:02:43.23 ID:???

ウェアの色好きに選べるからフレームはモノトーンが好き

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:22:17.89 ID:???

CAAD10色なんかよりもでかでかと書かれた10がダサい

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:23:15.20 ID:???

そうか？俺は2014カラーのが好きだよ
逆に黒は微妙、昔の黒白のがかっこいいと思うわ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:25:03.23 ID:???

あ、CAAD10ね
スパ6はEVOじゃなく6マ０クなのはださいと思う＞＜
今年ので一番かっこいいのはCAAD8 6 Tiagra
異論は認めまくる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 21:30:46.79 ID:???

USのCADD10の赤が良いな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 22:31:02.75 ID:???

CAAD10 2014をdi2化するとしてバッテリーってどうするんだ？ドリンクホルダー？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 00:20:52.97 ID:???

固いフレームが好きで色々探してるのだけど、
2013のsupersix（非evo）は剛性をテスト比較したサイトによると
トップクラスの固さ（ヘッド周りはevoと同等、BBはevoより固い）
しかも他のサイトでもほぼ同じ結果。

しかし乗った人によるとsupersixはむしろ柔らかいほうだという・・・
両方乗った人はどう感じました？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 01:37:58.68 ID:???

無印supersixって柔らかくて進まないフレームってイメージ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 07:45:47.44 ID:???

>>883
そういうイメージだけでCADD10マンセー無印6貶しが多いんだよな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:25:52.36 ID:???

>>884
趣味の世界はそう言うもんだね
オーディオとか惨いもんだ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:42:59.75 ID:LSm+3jqd

スパ6は反応悪いよ
乗っててつまらない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 09:51:51.53 ID:???

わかる人間にはわかるもんだから仕方なし

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:59:53.27 ID:???

2012エボHM 乗ってるけど今のカラーリングなら次にｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙは多分無い。
乗り味なんて別でカッコ良いのが欲しいわ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:56:27.52 ID:???

>>884
スパ6ってそんなにいいの？ｗ
LOOK695よりいいの？
貶められてるって　ただの被害妄想か自意識過剰じゃないの？ｗｗｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:06:16.58 ID:???

EVOってプリントされてれば６買ったんだけど、６wじゃ全然買う気がしなかったからCAAD10買ったよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 21:11:09.38 ID:???

貧乏乙

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:38:53.24 ID:???

結局のところワカランな・・・

このあたりみるとやはりevoより無印sixの方が剛性あるんだよね。
実際安いカーボンなんだけど無印の方が太さあるし・・・
重量比とかになるとまた少し違うんだろうけど。

http://blog.velocite-bikes.com/wp-content/uploads/2013/04/chart_2-1.png
http://www.bournemouthcycleworks.co.uk/wp-content/uploads/2012/10/road-bike-steering-stiffness-testing.png
http://www.bournemouthcycleworks.co.uk/wp-content/uploads/2012/10/road-bike-pedalling-stiffness-testing.png

もう一個別なサイトの比較でも同じ傾向だったけどアドレス忘れた。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:41:49.76 ID:???

貼り忘れた

http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2011/06/2012-specialized-tarmac-sl4-road-bike-5.jpg

evoはＢＢ周りの剛性が普通な感じ。（無印は明かに高い）

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:43:49.95 ID:???

893はよくみたら大分古いから参考にならないな・・・

まあでも他のサイトでも同じ傾向だった。大手で固いのは
ＴＡＲＭＡＣ SL4とFELT F1と　2013無印SuperSix

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:58:30.97 ID:???

ジャイアント、トレック、ビアンキのアルミを乗り継いで、キャノンデールはCAAD9、10と今年の無印エボしか乗ったことないが、無印エボはダンパーありのリアサス効いてる感じがする
空気圧下げた感じに似てるかも
跳ねる感じではない
反面、反応鈍いとは思わない

前は硬い
アルミ並に手に振動は来る
後ろはマイルドながら踏み込んだ時には応えてくれる感じ
ダンシングでもかっちりしてるし
ハンドリング良いよ

まあ、レース機材が欲しけりゃHI-MOD買えって事
軽さと乗り味考えるとお買い得だと思う
あとは見た目(2014はイマイチ)とBB30をどう捉えるかだな

俺は最後まで10と迷ったが価格とデザイン以外(10もイマイチだが)10にする理由は無かった

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:01:59.40 ID:???

素直に性能が高いと感じたってかけよアホ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:05:11.38 ID:???

>>895
シナプスと比べてインプレしてくれ
>>896
アホはおまえ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:41:41.49 ID:???

>>895
前は硬い
アルミ並に手に振動は来る

これは無印エボのこと？
Ｓ6ＨＭ乗ってるけど本当なら無印ＥＶＯ乗ってみたいね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 08:51:52.06 ID:???

>>882
コンポ差と重量差があるから一概に言えないし
剛性感はヘッドとBBだけじゃなく他の影響も大きいと考えるとか？

自分はEVOと非EVO両方乗ってみて明らかにEVOのが反応良くて堅いと感じる
ちなみにEVOは所有してて非EVOは試乗

自分の周りのロード仲間も皆同じ感想でEVOの評価がクソ高かった
そしてEVO乗り大増殖ｗ

自分も含め何人かの感想は、非EVOはCAAD10に近い乗り心地

900 ：899：2014/02/13(木) 09:18:52.64 ID:???

>>882
すまん素EVOと非EVO間違ってた、
>>899の非EVOって書いてるのは素EVOに置き換えてくれ

んで非EVOとEVOの比較だけど両方持ってるんで書いておく
EVOは2012のHiMODフレーム(6じゃなくEVOロゴ入ってるやつ)にDURA9000組、ホイールはC24
非EVOは2013の黒に赤ロゴのTiagraモデルの完成車(←非EVOってこれの事だよね？)、ホイールはC24

EVOと非EVO両方ともホイールはC24だけど年式はそれぞれ違います

EVOは軽く堅く加速も鋭いレース向け、但し足は消耗し易い
軽いからヒルクライムで有利だと言い切れる
>>882が堅さを求めるなら、自分はターマックとかTCR(それぞれ上のモデル)の方が堅いと感じた
でも体重軽くて(50kg台)でパワーの無い自分レベルではその堅さは踏み負けるし
快適性が明らかにEVOの方が高かったからEVOを買いました

次に非EVOだけど必要十分に走る。でもEVOと比較して軽さ堅さ加速共に劣る感じがする
でもEVO以上に快適=柔らかい？振動吸収性は間違いなく上なので
長時間走ってても足にダメージは少ない、レースでも使えるけど練習用に最高
足を消耗しにくいと言う事は練習日数を増やせると思うので大きなメリットだと思う

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 09:57:00.01 ID:???

CAADは確かにアルミの中ではいいけど
カーボンよりいいか？と問われればそーでもない。ちなみに所有してるのはCAAD9。

素エボは練習に最適というのには同意。
俺は身長180m体重が76kgなのでエンデュランスロードでなくても素エボで快適。
1日180キロくらいしか走ったことないけど。

ハイモドはレース用に買ったけど、普段は出番なし。脚が売り切れるのが早いので俺程度の貧脚にはもったいなかった。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 10:26:16.11 ID:???

>>882
一応参考になるかも？
http://www.fortunebike.net/cn20/pg141.html

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 11:42:50.45 ID:???

やはりアルミのキャノンデール
system6やsix13が最高
とか言いたいけどさすがに古すぎる。

高コストでいいからああいう作り込みの
モデルが欲しい。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 13:29:19.73 ID:???

作りこみっていうより、
古きよきアルミにしがみつこうと必死だった見苦しい製品

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 13:37:08.64 ID:???

確かにそうかも
でまいまの安っぽいのも何だかな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:02:44.05 ID:???

でまいま
まあ、昔のフラグシップと違うのはどこのメーカーも、仕方ない。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:59:09.19 ID:???

何語？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 21:09:08.88 ID:???

廉価版のスーパーシックスなんてCAD１０以下なのにな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:09:13.38 ID:???

system6は硬すぎて不評が多かった気がする
six13は製造コスト(手間)がかかり過ぎだし、耐久性が悪かったよね

個人的にはCAADよりもsix13の乗り心地の方が好き

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:50:07.25 ID:???

>>908
そう思ってれば良いんじゃない？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 01:02:19.04 ID:???

俺はコルナゴマスターBステイ、
ドグマ(金属)、システム6と乗り継いだが
いま思えば、変り種ばかり。
システム6はヒルクライムも平地も使えて
使い途が多く、まだ乗ってます。
最新カーボン欲しいけどまとも過ぎて
食指が動かない。金もない。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 01:25:03.81 ID:???

今年のsupersix evo hi-modをフレームセットで買ったんだが、
チェーンステーのところに絵柄と同じシールみたいのが貼ってある。
これは剥がして大丈夫・・・？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 01:44:08.43 ID:???

ドグマとHiModならどっちがいい？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 11:28:45.25 ID:???

ドグマ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 11:57:46.53 ID:???

もらえるならドグマ

>>912
それチェーンステーのガードじゃないの？
剥がしてもいいけど傷だらけになるよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:27:33.35 ID:???

>>910
値段で選んだCAAD10乗りはそう思ってないとやってられない
そう言う奴は次にカーボンを買うとアルミをバカにしだす

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:42:21.06 ID:???

普通CAAD10買う人は安物カーボン買わない
通勤用とかならともかく

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 12:54:45.46 ID:???

その安物カーボン以下がCAAD10なんだがなw

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 13:07:27.93 ID:???

そうなんだw
知らなかったw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:31:29.97 ID:???

今の無印EVOはCAAD10を越えてる上に価格差がほぼ無くなってしまったから、アルミが好きな人以外は無印EVOでいいと思う
高いアルミはチタンやクロモリみたいに好きな人が買う素材になりつつあるね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:52:07.28 ID:???

高級木製バットより安物金属バットの方が飛ぶ
ただ人間の感覚的に金を払うなら道具として高性能な安物金属より高級木製の方が良いって言う人も少なからずるわけで、CAAD10最高！って人の気持ちは分かる
だが、無印を下に見るのは微笑ましいと言うかなんともw

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 16:02:08.88 ID:???

たとえ下手すぎじゃね
間違ってるレベルだし

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 16:11:57.12 ID:???

HIMODとアリンとチタンもちの
俺が正解ということだ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:16:47.57 ID:???

'13CAAD10の価格差なら…な性能差だったな。円安めー

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:22:47.04 ID:???

キャノンデールはまだまともなほうじゃね？
過去に値段を下げた事もあるし。
デダチャイのネリッシモ買おうと思ってたらサイズがなくて、2014モデル待ってたら7万値上げって言うんでSUPER SIX買ったよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:45:28.79 ID:???

それぞれ良さがあるってのに
わかってねーなー

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:46:43.78 ID:???

10が6HI-modより良いところって？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:56:07.29 ID:???

>>927
安い。
廉価カーボンよりは良いと思い込めば幸せになれる。
カーボンより多分丈夫と思いたい。
CRではよく見かける。
とりあえず恥ずかしいという事はない。
アルミの最高峰だと興味なさそうな奴に自慢できる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 17:58:52.76 ID:???

いちいち他をdisる必要があるのだろうか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:23:26.28 ID:???

無印エボをdisらないと自尊心を保てないCAD海苔がいるからな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:24:50.61 ID:???

>>930
その逆もいるね

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:29:24.31 ID:???

>>931
どこに？
908みたいな奴いるの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:37:18.11 ID:???

いるいる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:57:13.51 ID:???

楽しく走れればどっちでもええわ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 18:59:04.35 ID:???

いちいち他をdisる必要は無い

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:11:04.22 ID:???

どれも良い所あるだろ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:15:31.06 ID:???

CAAD10を貶すつもりは無いが
アルミより七万近く高い金出してスーパーシックス買ったのに安物カーボンとか言われるとイラっとくる小物です。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:27:40.84 ID:???

まぁその値段でカーボン語るなって話だ
俺もそのコンプレックス消し去るために再来年モデルあたりは奮発しちゃうぞ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:34:40.52 ID:???

>>938
こういう奴が空気悪くするんだよなw

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:35:27.82 ID:???

おまえら、そんなに乗り比べられるほど何台もバイク買ったのかよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:39:06.04 ID:???

三台めで初カーボンが無印EVOですが満足です。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:54:43.09 ID:???

安物カーボン乗ったことないからその感覚がわからない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:59:35.22 ID:???

>>938HMフレームから組んだけど、一緒にされたくないわ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 20:04:59.90 ID:???

趣味の道具だから変なヒエラルキーより
自分にとっての楽しさが大事だよね。

といいつつ俺はフラッグシップばかり買ってるけど
それは収集癖みたいなものだ。

いずれにしても他を
見下したりしたら自分の選択肢や視野を
狭めることになっちゃうよ。
夢中で噛み付く人もなにか抱えている
のかなって思ってしまう。
もっと楽しまないともったいない。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 20:30:39.69 ID:???

レースに出ないような奴なら上位モデルの軽さや反応速度よりエントリーカーボンの振動抑制の方が向いてるだろう
レースに出るような奴なら上位モデルを買えば良いだけで一々エントリーカーボンを貶す事も無いだろう

執拗にエントリーカーボンを馬鹿にするのは・・・
お察しの通りですよねw

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 20:36:36.01 ID:???

>>945
３行目以降が蛇足
今後こういう奴はスルーしてくれ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 20:37:46.89 ID:???

二年くらい前まで中華を連呼していた人は
生きてるのかな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 20:40:13.96 ID:???

選択肢として選べるなら今でも中華は避けたいが

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:14:38.31 ID:???

ロードやってたらレース出たくならないの？
レース出たいから家の中でも踏んでるんじゃないの？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:16:45.75 ID:???

CAAD10こそ至高
次にHIMOD
貧乏人の買うカーボンは論外

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 21:27:58.33 ID:???

>>944
ドッペラー乙

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 22:05:06.71 ID:???

CAAD でもエボでも白で赤ロゴ出さないのが意味不明。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:02:14.55 ID:???

売れないんでしょ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:11:40.65 ID:???

ttp://www.s-rinten.com/images/2013Ca%20ROAD140.JPG

この色か・・・

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:23:28.18 ID:???

ちゃう。CAAD9であったカラー。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:13:27.31 ID:???

>>921
微妙にズレてる気もするがなんか分かるわ
趣味の世界だからアルミは浪漫と言うことでw

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:19:21.76 ID:???

今のはリクイガスを引きずったカラーリングだからなあ
フェルナンドアロンソが参加して新体制になればまた全然違うカラーリングになるんだろうな
実現は難しいかもしれんが
とりあえずアロンソがサガンを引き抜いて・・って話しはなくなったらしいが

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:22:46.02 ID:???

最後のリクイガスカラーが良すぎた。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:25:06.26 ID:???

昔の冴子も好き

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:29:25.68 ID:???

>>957
アロンソとキャノが手を組む可能性が出てきたの？
サガンの引き抜きはなくなったの？
kwsk

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:55:56.75 ID:???

>>960
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51930133.html

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:04:24.70 ID:???

>>961
サンクス！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 06:36:18.56 ID:wr5TsZfc

アルミの最高峰と安カーボン

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 06:38:26.52 ID:???

安物カーボンより安いのがアルミの最高峰( )なんだがw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:01:11.15 ID:???

今更、クロモリの最高峰もアルミの最高峰も、道具としてみると好きものが買うもんだ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:14:58.98 ID:???

カーボンがこんだけ安くなっちゃうとね
性能も十分だしあえてアルミを選ぶ理由はないわな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:17:29.72 ID:???

>>955
これ？もっと前のやつ？
http://i.imgur.com/Qw6VkLw.jpg

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:20:36.08 ID:???

CAADってアルミの割には乗り心地がいいだけで、カーボンより優れているわけではないよ。
HAND MADE IN USAの頃なら敢えて選ぶ理由もあったかもしれないけど、アジアメイドになったCAAD10は普通に他社がOEMで作ってるようなフレームと大差ない。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:22:55.23 ID:???

>>968
これか？これが欲しいのか？
ん？恥ずかしがらずに言ってみなさい。

http://i.imgur.com/5GkYg5H.jpg

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:25:59.29 ID:???

個人的には入門用カーボンのもったりした感じが苦手
乗り心地はすんげーいいんだけどね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 08:27:01.02 ID:???

カーボンの方が上なんて当たり前
カーボンじゃないフラグシップを挙げてみろって話

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 09:29:11.86 ID:???

ぱ・パナチタン

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 09:50:57.97 ID:???

アルミなんて所詮アルミ、空き缶と一緒だろｗ
今時アルミの自転車なんてホムセンでも売ってるわｗｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 09:55:01.92 ID:???

>>973
その理屈だとカーボンなんざ繊維を樹脂で固めただけやんw
って事になるなw
とりあえずお前は最近のアルミ乗った時ないし、アホだって事だけはわかった。
CAAD10だってアルミにしては、の前提でみんな話してるだろーが。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:06:40.42 ID:???

赤井だか青木が、ここでも暴れてんのか？　家庭訪問される前に大概にしとけよ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:13:20.23 ID:???

はぁ？カーボンが使われてる物なんて特殊なものに限られてるだろ？
アルミみたいにその辺に落ちてる素材と一緒にすんなよボケｗｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:31:04.97 ID:???

アルミの最高峰！っていうけどさ、フレーム買いしても安いものだよね。
俺がロード乗り始めた頃はアルミで数十万のフレームは多かったんだが。
安くてもアルミの最高峰！って威張れるのは他社がアルミに見切りをつけて中・上位機種はカーボンにして入門用だけアルミにした結果なんだよな。
値段で言えばキャノンデールのアルミの最高峰なんて昔のアルミの入門用レベルなんだよね。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 10:45:46.41 ID:???

昔のSWORKSとか鬼畜な値段だったもんね。

ダイレクトなアルミもソフトなエントリーカーボンも
剛性あるハイエンドも、全部買うのが正解。
エントリーカーボンだけは持ってないけど
このスレの会話の流れをみていたらなぜか
アンカーのヒルクライムやロングライド用の
フレームが欲しくなって来た。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:42:40.43 ID:???

>>976
カスはアルミについて、ってか、義務教育から受け直した方がええんちゃうかwww
ついでにカーボンって何で出来てるかも教えてもらえよw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:53:04.47 ID:???

素材としてアルミも多種多様で値段もピンキリだけどロードバイクの素材としては過去のもの。
べつにカーボンよりべらぼうに安く作れるわけでもないし。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:07:13.44 ID:???

アルミはアルミであの乗り味は嫌いじゃない。
でもそれだけ。
カーボンより優れているということは全くない。
今5台ロードがあるけど、1台CAAD9で1台はビアンキのクロモリ。
カーボンは無印スーパーシックスとS-WORKSのターマックとルーベ。
なかなか面白いよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:08:02.49 ID:???

>>979
義務教育ｗｗｗ
何で出来てるかｗｗｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:08:06.99 ID:???

エントリーカーボンって言うと廉価版とか入門用とかイメージはいまいちだけど、よくよく考えてみるとレースをやらない人間には理想的な素材なんじゃね？
そこそこ安くてアルミより軽く乗り心地が良いとなれば文句はないよ
アルミの時代でもフォークは重量重視でカーボンにしてシートステーは乗り心地重視でカーボンにしてたのが多かったくらいなんだからね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:21:15.03 ID:???

カーボンの耐久性ってどうなの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:22:56.01 ID:???

>>983
同じように考えてる人は多いと思うよ。
ただCAAD10とかいう安アルミ乗りには認め難い現実なんだよ。
CAAD10はアルミにしては良いフレームなんだが乗ってる奴に痛いのが多い

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:23:01.06 ID:???

CAAD8.6のワイ、高みの見物

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:28:17.22 ID:???

キャノンデールのロード 61
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392434864/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:29:08.73 ID:???

いまだにカーボンはコケたら一発だからCAAD10が良いんですとか言ってるアホが沸くけど
ああ、金がないんだねとしか思わない

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:36:55.40 ID:???

System6のクリアカラー乗ってるとカラーリング
が似ていてCAAD10と間違えられるのが嫌だ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:37:18.54 ID:???

目糞鼻糞だな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 12:51:51.45 ID:???

中華w

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:21:55.50 ID:???

煽り耐性のない安○○乗りがいるな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:24:14.34 ID:???

せっかくキャノンデールが出来るだけ良い物を出来るだけ安く提供するために、安いアルミで頑張って作ったのに
それを何とか手に入れた貧乏人ユーザーが、勘違いしてアルミの最高峰とか言っちゃってるのが痛い

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:25:35.76 ID:???

そんなにcaad10をいじめないでくれよ...
他メーカーからボロクソ言われたらまだわかるけどさ、同メーカーでそんなにボロクソ言わないでくれよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:29:44.76 ID:???

じゃあBBの話でもしようぜ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:30:56.95 ID:???

そうだよ仲良くしようぜ！！

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:31:15.84 ID:???

なんとなくレスの一つ一つから底辺っぽさを
嗅ぎ取るわけですよ。
ワーキングクラスとか、ロアミドル下層や二流大学の
学生に特有な臭い。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:32:52.07 ID:???

価格差にしがみついてる人に性能の差なんて関係ないでしょ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:37:06.32 ID:???

煽りを安カーボン相手だけに絞ってるあたり、
流石に素材としてアルミが劣ってることは理解してる模様なのがまたw

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 13:37:35.82 ID:???

終わり

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