【Anchor】RA/RS/RFA/RL/RIS Part20.1【アンカー】
壱乙
オマエらってバカなの?
鳩山の売国奴w
//
///) ノ´⌒`ヽ
/,.=゙''"/ γ⌒´ \
i f ,.r='"-‐'つ .// ""´ ⌒\ )
/ _,.-‐'゙~ .i / \ / i )
,i ,二ニー; i (・ )` ´( ・) i,/
ノ il゙ ̄ ̄ l (__人_). | 圧倒的じゃないか、
,イ「ト、 ,!,! \ `ー' /
/ iトヾヽ_/ィ"___. 7 y 我が軍は!
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l _____ ジーク・ポッポ!
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-、, \ ジーク・ポッポ!
Anchor買う奴ってバカなの?
鳩山売国のお小遣いw
//
///) ノ´⌒`ヽ
/,.=゙''"/ γ⌒´ \
i f ,.r='"-‐'つ .// ""´ ⌒\ )
/ _,.-‐'゙~ .i / \ / i )
,i ,二ニー; i (・ )` ´( ・) i,/
ノ il゙ ̄ ̄ l (__人_). | 圧倒的じゃないか、
,イ「ト、 ,!,! \ `ー' /
/ iトヾヽ_/ィ"___. 7 y 我が軍は!
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l _____ ジーク・ポッポ!
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-、, \ ジーク・ポッポ!
>>4 いまだにそんな頭の悪いこと信じてる奴がいるとわ…。
1000 ツール・ド・名無しさん sage 2013/12/16(月) 23:07:46.61 ID:???
1000ならスレ荒らし下痢
7 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 23:19:47.89 ID:XlWI5QWC
売国奴だと思われてるのは鳩山の兄貴だけじゃん。
価 格:フレーム代+130,000円(税抜、塗装費+送料)
納 期:約2ヶ月(生産状況により変動)
10 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 11:37:55.34 ID:X3bNPHBG
>>8 アップチャージの高さを考えると、どうかなあ?
>8
完全に道楽の域だな。
ほぼ競合しないでしょ。
そろそろRS8入荷してるらしいよ。ソースはワイ。
ブリヂストンAnchor買う奴ってバカなの?
鳩山売国奴のお小遣いw
//
///) ノ´⌒`ヽ
/,.=゙''"/ γ⌒´ \
i f ,.r='"-‐'つ .// ""´ ⌒\ )
/ _,.-‐'゙~ .i / \ / i )
,i ,二ニー; i (・ )` ´( ・) i,/
ノ il゙ ̄ ̄ l (__人_). | 圧倒的じゃないか、
,イ「ト、 ,!,! \ `ー' /
/ iトヾヽ_/ィ"___. 7 y 我が軍は!
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l _____ ジーク・ポッポ!
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-、, \ ジーク・ポッポ!
うp
↑寂しいんだろうね、この人
18 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 22:46:46.04 ID:Z4WnbdrR
RFAのフレーム・・ ルーべによく似てると思う
金型つかいまわしか?
>>18 スペシャライズドのルーベとフジのルーベ
どっちのルーベ?
ちなみにどちらのルーベともジオメトリが同一ではない
ヘッドチューブやシートステー形状もまったく異なっている
どこら辺が似ていると思った?
RL8納車されそうなんだけど何処に保管してますか?
家族にバレルと五月蝿いんで困ってますw
やはり自室にするしかないんだけど汚れ等で今一抵抗がある。
自室でもバレるやろ
22 :
20:2013/12/20(金) 19:33:03.73 ID:???
いや大丈夫。玄関から一番近い部屋だし誰も入室しないし。
出す時と入れる時、家族の動向確認すれば、外でバッタリが怖いけど
部屋に保管する場合、車輪付けたまま入れられるデカイ袋があれば
RL8とトレックのドマーネ4.3で本当に悩むわ
価格帯もコンセプトも似通ってるし本当に決め兼ねる
家族にバレないように室内保管する方法があるのなら
俺も教えてもらいたいよ。
出来るのなら内緒でもう一台くらい買える。
コンセプト似てるならあとは見た目だけじゃね?
それすら似てるってことはないでしょ
トレックは埋め込みBBがなー
欲しい物は手に入れる。
ただそれだけだは。
RL8ってシートステーとタイヤが干渉するんだってな
どんなタイヤ使うと干渉するんだ?
ヨネックスがロードフレーム参入!しかも純国産!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387281821/ 624 ツール・ド・名無しさん sage 2013/12/21(土) 10:23:41.86 ID:???
実績のあるアンカーのコンフォート型が上りでこすりまくりらしいから心配でね
633 ツール・ド・名無しさん sage 2013/12/21(土) 11:55:17.45 ID:???
>>624 それはRL8の話なんだろうけど、
RS9だっけ?レース向きなの
アンカーの技術であの価格とかもうね最強としか
ただ、そんな硬派な地味なのは誰も欲しくないというww
RL8にレーシング3+PRO3履かせてるが
今の所そんな事起きてないし、普通にありえんだろと言っておく
RFA5の購入考えてるんだケド
いくらか値引きしてくれるのかね、アンカーは?
>>32 一割は簡単に行ける。それ以上は今後の一年メンテで勘弁してとか多かった。
店行くなり電話しまくってみるとよく解かる。
納期等聞いて店側の対応の違いで今後の付き合いも考慮したり出来る。
でも値引きや電話対応等で店決めても駄目な事もあるし・・・・
まあ、自前メンテ出来るなら値引きで決められるけどね。
AnchorRL8をカラーオーダーで注文しようと思うんですけど、今からだと納車は3月くらいですかね・・・
35 :
20:2013/12/22(日) 00:31:42.30 ID:???
>>32 俺のは3週間でキター。店舗組み立て整備も入れて納車一ヶ月以内。
血ー無色のホワイトでね。血ー無色以外は伸びると言ってた。
いまだと工場年末年始だからもう少し伸びるかも。
さて、自室に運び込み成功。今コート中でピカピカ。臭いクサー。
>>30 ゴルフ業界に参入しているメーカーが作るバイク
って総じてデザインがダサいわな
ブリジストン(ツアーステージ)、ヨネックス、
グラファイトデザイン(シャフトメーカー)
グラファイトデザインとツアーステージはゴルフ
業界では割と使用率の高いメーカー
ヨネックスは石川遼効果も虚しく落ち目メーカー、
ヨネックスはテニスとバトミントンだけ頑張って
ればいいのにな
>>30 よほどいい成績を見せないと
素材だけ提供になるだろうな.
まあ国産って言っても
90%造ってるのは台湾だから
軽量マニアが買うんじゃないかい?
ヒルクライムイベントとかでの軽量バイクランキングとか
性能より軽さっていう需要あるみたいだし。
知名度のある海外メーカーを好む層を掴むより
国内メーカーが好きって層の方が質素好きって気がする
久々に公式サイト見たら愛着のあるRCSシリーズが無くなってる
カーボンは心配事多そうだし次はRAかRFAにするしかないか
RIS買えよ、自転車なんざ所詮消耗品。
いくらなんでも30万が限界や・・・
スルガ銀行のロードバイクローンがあるじゃないか。
去年だかその前は
>>45のようなレスは全部SがLだったよな・・・
はあ
48 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 21:02:34.18 ID:dFX7Cn/B
過疎地
前スレみたいな状態から比べたら過疎ってる方がまし。
来年はリアディレイラーをREDにしたい。
RL9欲しい
年間どれくらい乗ってる?
1年で1万弱だけどぼちぼち小傷がついてきた
このかんじだとあと3年持てばいいかなあと思ってるが
ソシテダレモイナクナッタ
シャアか?!
2013 RFA5 SPORTが新車で75000円は安いっすか?
RMZのオーダーってトップチューブ何mmまで対応してるんでしょうか
サイズがあってればすごくお買い得だね
>>56 少なくともRNC7の最大サイズの575よりは長くできるんじゃない?
かなり柔軟に行けるらしいみたいな話は聞いたけど。
さすがに試した奴はいないだろうから、実際にいくつまで行けるかは
問い合わせてみるしかないな。
>>59 やっぱり分かりませんよね、ありがとうございます
585mmまでいけたらいいんですが、問い合わせてみます
61 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 13:50:53.83 ID:riHdR4Re
RL8乗りの方教えてください。
チェーンステーガードシールはメーカー出荷時点で貼ってありましたか?
(レーシングカラー、オーダーカラー別に教示して頂くと幸いです。)
ちなみに現在RCS6乗りで、anchor.com表記のガードシールが貼ってあります。
宜しくお願いいたします。
>>61 あれは標準で普通に張ってあるもんだとおもってた。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 14:48:06.88 ID:riHdR4Re
>>62 ありがとございます
ネットの画像を見るとなんか貼って無いような気がするのです
サイクルモードに行ったとき確認してくれば良かった…
RISには貼ってなかったよ。
>>61 RL8シングルカラーだけど右チェーンステーに透明な保護フィルムが貼られている
ロゴ、文字など一切無い無色透明です
ただそれがメーカー出荷時点なのか店で張ったものかは解らない
66 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 16:48:06.30 ID:p8stxgbj
RL8 レーシングカラー(フレーム買い)は、
保護シールが付属していて自分で貼る。
無色透明だよ。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 16:54:17.43 ID:riHdR4Re
>>64 >>65 ミッシングリンクを使用してチェーン洗浄する際、どうしてもチェーンがステーに当たってしまうので気になっていました。
カーボンバイクなら尚更そのように思ってしまうので。
thx!
68 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 17:00:11.21 ID:riHdR4Re
>>66 了解です。それって確かrcs6購入時にも付属していたけど、3*4cmほどにカットさているアウターケーブル接触面に貼る保護シールでは?
66です。
ケーブル保護シールとチェーンステー用の両方付属だよ。
自宅でのメンテだったら、紙ウエスや新聞紙をステーに巻きつけてから、
チェーン切り離せば良いと思うよ。
自分は付属のシールは小さく、タイヤ外してチェーンが
垂れ下がった時に不安なので、ホームセンターで無色透明の
シール買って来て巻きつけるように貼り直したよ。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 17:31:57.08 ID:riHdR4Re
>>69 ケーブルとステー用、両方付属なのね
改めてthx!
色々と参考にします
71 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:39:20.39 ID:/G6lK9EZ
RL8で走り納め
みんなよいお年を(´・ω・`)ノ
来年こそはツールに出て一流扱いになってくれることをキボンヌ!!!
ムリ
あけおめ
アンカーには「お目出度う」の要素が皆無・
本音トークはウザいんですが。
79 :
【大吉】 :2014/01/01(水) 00:36:25.68 ID:???
今年もみんなが安全に走れますように!
キチガイが帰ってきたな
規制解除された?
あけましておめでとうございます!
キチガイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
RFX8で初詣行ってくるわ、と思ったら喪中だったわ。
これワロタ
757 ツール・ド・名無しさん 2013-12-04 21:31:38 ID:???
アンカーのRA6乗ってる。先月初めてバイトの給料貰って中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードバイクなのにアルミだから取り扱い楽で良い。アルミは車両が重いと言われてるけど個人的に軽いと思う。
フルカーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。内装と違って止まってからローに落としても変速してないし。
速度にかんしては多分フルカーボンもアルミも変わらないでしょ。フルカーボン乗ったことないから知らないけどたかがフレームの素材でそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。個人的にはアルミでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどヤビツで14キロ位でマジでルイガノのフルカーボンを抜いた。つまりはルイガノですらアンカーのアルミには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
ものすごい今更感やでぇ
GTOコピペのオリジナルは秀悦
作者はマジで天才だろう
改変コピペは多数見かけるがオリジナル並に面白いものはないんだよなぁ
そりゃ、オリジナルは天才というより天然だったからね。
数年後にBMWに乗り換えてからも、レスの具合から神のGTOだとすぐにバレてたし。
あのコピペも正式には数レス続けるのが流儀なんだよな、コピペにレスする方もわかってないとできないけど。
車板のコピペならNSXのコピペも好き
2014年モデルに切り替わってるって言うけどさ、フレームのレーシングホワイト、レッドに関しては意匠変更箇所無いわけだから、メーカーとしは2013年在庫を出荷してるだけだよね?
そりゃあ捨てるよりも情弱DQNに売り付けた方が得だろう
顧客満足不在ってことか?
RL8フレーム価格(税込)
2013年モデル:180,000円
2014年円安モデル:185,000円
2014年4月消費税8%モデル:190,285円?
終わったなw
だろ?4月から全メーカー一斉に価格上がるんだぜ。相当な趣味嗜好の破壊力だ。
それでも利益は出るんだって。
ごちゃごちゃ言う前にスルガ銀行のローン組んだら?
>>98 Anchorみたいな趣味性の著しく低いモデル、完全終了ぢゃん
>>99 利益出すよりも客の満足度を高めようよブリ
ダッセー
負け犬がキチガイだのなんだの吠えてるんじゃねえよキチガイw
オルディナの悲惨な撤退の仕方で、最早ブリのスポーツ系モデルの信頼性は皆無だなwwwww
関係ないと思うの。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 15:34:40.22 ID:JM8DmMO6
趣味性の高いのは床の間用?
112 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 15:46:00.58 ID:+v3qRg+Z
サブブランドが多すぎるので集約した方がいい。
コスパが悪いのを何とかしないとね
よほど
>>80が図星だったんだなw
ファビョりすぎだろwww
117 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 17:45:29.04 ID:+v3qRg+Z
コスパ云々を云うなら、比較対象を示すのが筋。
コスパいいと言われるアルミフレームよりは、RFA5もRA6もRCS6もラピエール並に溶接は綺麗だが。
ツールでお目にかかれないから嫌と素直に書けばいいのに。
おまえまたやってんのかよ。
121 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/02(木) 19:40:48.10 ID:+jDmn/Rd
>>80 テメェどこまで粘着してやがんだよサイコ野郎w
123 :
117:2014/01/02(木) 20:46:00.25 ID:+v3qRg+Z
やるわよー
ネオコットってのは素材の名前?素材は普通のクロモリで加工技術がネオコット?
>>124 技術、及びそれが使われた製品がネオコット・・・だと思う。
>>124 Neo Contour Optimization Theory の頭文字をとり Neo-Cot
>>124 新最適形状理論「Neo Contour Optimization Theory」の頭文字をとり「Neo-Cot」(ネオコット)
>>80 おまえ、放射能被爆者なんじゃねえの?
早くガンになって死ねって
>>128 完全に名前負けWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>80 この馬鹿野郎w
どんだけ迷惑かけやがってんだカスw
136 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 00:30:23.32 ID:BJc7khbj
ネオコットプロは、目論見通りの成果を出してるじゃん。
マジでココ、アスペしかいねぇwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>80 テメエみてえなクズはよ、まずは日本国籍取得してから発言しようぜ。
>>136 どんだけココロザシ、ひっくいねんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>80 ヲイ、未だに第三国人のままかよ
マジで死ねよテメェ
144 :
143:2014/01/03(金) 02:07:20.65 ID:???
誤爆った
絶対に開かないでください。
>>80 オメエの不始末のせいで誤爆だってよw
どんだけ人様にメイワクかけているか胸に手を当てて考えろよカスが
>>80 ネトウヨって相変わらず空気読めないよな。
コミュ症で引き篭もりのおまえら、少しは外に出てリアルな世界を見てみろよ。
大体、韓国を必要以上に侮辱し罵倒してなんになるんだよ。
好き嫌いはあるかもしれないが、多くの日本人は韓国と今のままの関係でいいとは思ってないよ。
きちんと従軍慰安婦問題で謝罪と賠償を済ませて過去を清算し、未来志向で両国関係を発展させていくべきだね。
>>80 テメエはよ、心のエンジンが無いんだよ
まずは一回死ねよ
朝鮮人ってwwwww
>>80 お前のことは、お前の親が殺したいと思っているんだけど
アウト!
>>147 ネタバレ
死語の世界からの娘の叫びの長文
娘が父に強姦
母猟銃持って帰宅
母猟銃で父娘に発砲
娘脂肪
父知らね
最後まで読むとリンク貼り付けた
嵐本人の素顔がキャーと叫び出てきます
自分で作れないのでリンク貼り付けのみの知能指数が分かる行動を
大人の方々は優しく見守って上げてください
ブリヂストンAnchor買う奴ってバカなの?
鳩山売国奴のお小遣いw
//
///) ノ´⌒`ヽ
/,.=゙''"/ γ⌒´ \
i f ,.r='"-‐'つ .// ""´ ⌒\ )
/ _,.-‐'゙~ .i / \ / i )
,i ,二ニー; i (・ )` ´( ・) i,/
ノ il゙ ̄ ̄ l (__人_). | 圧倒的じゃないか、
,イ「ト、 ,!,! \ `ー' /
/ iトヾヽ_/ィ"___. 7 y 我が軍は!
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l _____ ジーク・ポッポ!
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"! r",.-、, \ ジーク・ポッポ!
一人で必至に何やってんだ。
そしてwwwwwこれwwwwwww
>>80wwwwwww
このwwwwwwwwww妄想っぷりwwwwwwww
1人勝手に同一人物認定したと思ったら今度は1人で別人認定wwww
メチャクチャ笑えるwwwwwwwwwwwガチ障害者だろこいつwwwwwww
自分が通報されかねない脅ししておいてえwwwwwwww内容が全部妄想レッテルって何したいのwwww
お腹痛すぎんよ〜wwwwwwwwww
てめえの出来損ない営業妨害ブログでも復活させてろよwwwwwww
アンカー海苔wwwwwwwwwwぎゃははははwwwwwwwww
岩田よ、戯れが過ぎるぞ、、
>>80 今から吐き散らすゲロをてめえの顔面にシャワーしてえわw
165 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 21:22:43.00 ID:X4mJFtiF
>>80 おまえからは責任感が全く感じられないんだよ。
何だかなぁ。
結局喫煙者に文句を言いたいだけなんだね。
灰皿は家元に言って撤去して貰えば並びの時に吸う人は少なくなるし、灰皿が無くても吸うバカは一言言えば消すだろう。
違法駐車は警察に通報で良いんじゃないかな。
切符を切られれば路駐しないだろうしね。
ここで偉そうに書き込みしている
>>80に頑張って貰いましょうw
169 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/03(金) 23:36:06.23 ID:Cme/XlGg
RL8で走りはじめ
>>80 ダウン症の治療はまだ始めていないのか?
このヘタレのクソ野郎w
>>80 ファーイト!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>80 死ねよキチガイ
てめえ、やらかしすぎだろうよカス、ウンコwwwwwwwwwwwwwww
どう考えても連投キチガイのほうがアスペ
アンカー乗りの皆さんはどこのウェアがお気に入りなんだよコラァ
ゴールドウィン
9月頃にあるツールド千葉という自転車ロングライドイベントを完走する目標で、初めてロードレーサーを購入する初心者です。
予算は25万円ぐらい迄を考えていてRNC7 EQUIPE、RNC3 SPORT、RFA5 EQUIPEで迷ってしまってアドバイスお願いします。
>>177 ロングライドなのになぜRL8が候補にないん?
180 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/04(土) 17:59:47.92 ID:/kkaEu/n
RL8で帰宅
今日はまったり100Km
>>177 黒森も良いがカーボンの快適モデルもいいよ
ツールド千葉なら楽チンコースだからなに使っても変わらん
試乗と見た目で好きなのえらべばいい
>>178 RL8は、完成車基準価格が\585000もするので予算外で候補から外しました。
RL8 EQUIPEだとRL8のような乗り心地は望めないものなんでしょうか?
>>182 あ、ごめ。
RL8っていったけど、エキップの事だよ。105で十分っしょ。
初ロードでDURAは要らないw
105コンポに105ホイールで充分
RL8にR-SYS履かせてるんだけど、
本当にRL8に相性の良いホイールってなんでしょう。
R-SYSは柔らかいフレームに相性が悪いらしいですね。
>>182 エキップでもホイールだけは軽量の奴に変えると幸せになれるよ。
乗り心地はホイール変えればそんな差はない、と思う。
でもそんなんは後で良くて、まずは予算内のRL8エキップをオススメしたいが、個人的には、ほしいカラーがないんだよな。
私はRL8の前の型のRFX8エキップにデュラのホイール履いてますが、満足してるよー。
>>177です。
みなさん親切に教えて頂いてどうもありがとうございます。本当に助かりました。
EQUIPEは、フレームとフロントフォークは共通なのを確認せず、別のフレームだと勘違いしていました。
RNC7、RL8のEQUIPEのどちらかでまだ迷ってしまってるので少しエアロバイクを漕いで考えてきます。
>>184 105クラスのホイールってどれになるんだろう
RS61かな?
>>189 乗り心地がも良くて登りも軽くて良いのですが、
どうしてもRFX8のときのアルテグラホイールのアベを超えられないんですよね。
気のせいだよ
その時の条件が余程良かったのでは?
おはようございます。177です。
今から、Anchor買いに行ってきます。
少しでも迷ったら買うのを我慢して帰ってこようと思います。行ってきま〜す。
ここはお前の日記帳だからその調子でどんどん実況報告していってくれ
>>193です。
結局、みなさんに教えてもらったRL8 EQUIPEを注文してきました。いい買い物ができ、本当にありがとうございました。
店主さんが親切でカーボン、クロモリ、アルミのロードレーサーをそれぞれ30分ぐらい試乗させてくれました。
RL8では無くRFX8でしたがみなさんのおっしゃる通り、すごく乗りやすく違いがこんなにあるのかと驚きました。
色をマジョーラにしたので2月下旬〜3月頃の納車予定ですが、それを楽しみに明日から仕事がんばりたいと思います。
ここに質問しなかったらRL8なんて考えもしなかったので、みなさん本当にありがとうございました。失礼します。
マジョーラは日の当たり方で色が変化するから面白いよ
乗って見えてる範囲でも変化を楽しめる
見とれて事故らないように注意
ヒヤッとしたことがある(汗
198 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/05(日) 14:17:56.73 ID:h5Ntx441
RL8海苔が増えて嬉しい限り
来年の今頃は電動デュラエースにコンポ変更かなw
おめー
俺もRS8にするかRA6にするかジャイのコンポジにするか迷ってるわ
おー仲間増えた!RL8は良いバイクだよな!
初ロードとしても柔らかいしロングライド向けだし選択はベストじゃろー。
RL8もフレーム買ってもらうと安くていいよ。自分はULTE 紐+RS81ホイール
↑買って組んでもらうと
193ですが、盗難防止で、自分の名前をネームで入れている方っていらっしゃいますか?
店主さんから、ロード狙いでくるのは充電式ベビーサンダーや油圧カッターで切断して軽トラに積んで
ばらして売るので名前を入れてもおまじない程度にしかならないと言われました。
自分的にAnchorは、超カッコイイと思っているのですが、常連さんとかが言うように誰もAnchorなんて狙わないというのを信じてもいいものなんでしょうか?
名前入れたからって東南防止にはならないな
それとアンカーだから盗まれないという事も無い
名前は入れたければ入れた方がいい
フレーム
ハンドル バーテープ ステム STI(ケーブル一式含む) サドル シートポスト 前後ブレーキ 前後ホイール 前後タイヤ チェーンクランク(ボトムブラケット含む) スプロケット チェーン ミッシングリンク
以上が揃っている前提で
@:六角レンチ(6、5、4、3_) ¥500
A:トルクレンチ ¥10,000
B:レンチソケット ¥800
C:ソケット用六角レンチ(6,5,4,3_) ¥2,000
D:ワイヤーカッター ¥1,200
E:ペンチ ¥500
F:プラスドライバー ¥200
G:モンキーレンチ ¥1,500
H:チェーンカッター ¥1,000
I:ボトムブラケット取付工具 ¥2,000
J:スプロケット取付工具 ¥2,000
K:タイヤレバー ¥1,000
L:空気入れ ¥4,000
M:水平器 ¥1,500
N:チェーンオイル ¥1,000
O:グリス ¥1,500
P:ブレーキパーツクリーナー ¥300
Q:ビニールテープ ¥300
ざっと以上の工具を揃えれて自分で組み立てメンテすれば、工具代なんか長い趣味として償却出来るはずですよ
工具代合計約¥32,000-
>>192 今日、試しにRFX8+鉄下駄で走ってみたけど
RL8のAveを0.6km/h(44kmのコース)で超えられたよ。
漕いだ分進む気もした。
RL8のポジションがおかしいのかな。
メーカーロゴのところに平仮名であんかー と入れたい
>>206 シートの高さ前後位置調整してみれば?
クロスが余りに乗りにくかったので、シートだけでもとロードと高さ前後位置を一致させてみたらバカみたいに乗りやすくなった事ありました。
レーシングカラーにネーム入れば入れてた。ちなみにレーシングイエロー乗り
初ロードにRL8オーダーしてきた!
納車が待ち遠しい+(0゚・∀・) + ワクテカ +
>>208 試してみます。
助言ありがとうございます。
>>206 気温、風向風速、車重体重、体調その他考え得る限りの条件を同一にして報告しろよ(´・ω・`)
でないと科学的に意味が無い
>>212 おまえ面倒くさい奴ってよく言われるだろ
それか微妙に避けられているか
冬場は得てして走路が思いよ
あと人間はどんどん歳をとるから
十分だと思う
元リレハンメレルオリンピック観戦者
パナモリに「ナショナル」って旧ロゴ入れて欲しいと頼んだら断られたわ。
紆余曲折でRFX8乗ってる。
>>204 恥ずかしかったけどさっき仕事帰りにお店に寄って、やっぱネーム入れさせて下さいとお願いしてきたよ。
俺16文字だから、スペースも含めて上の段15文字、下の段20文字の文字数制限がどうなるのかなって聞いたら
カタログサンプルの「TOKI SAWADA」みたいにはならないけどその隣の「Miyataka.shimizu」ぐらいのサイズで
名前で1文字ぐらいオーバーしてもOKなんだってさ。
でも「Miyataka.shimizu」ってドットも数えれば16文字なんだね、俺カタログの熟読が足りなかったよw
RL8とRFA5を乗り較べたことある方はいますか?
もしいたら感想を聞きたいのですが
>>216 ゴールドウィン明けだって
思っていたより早〜い
納車が待ち遠しい+(0゚・∀・) + ワクテカ+
ゴールドウィン?
キャンプ用品だかスポーツ用品だかのメーカーじゃなかったっけ
スキー用品で見たことある名前だね
ゴールデンウィークの間違いじゃね
え?マジレスしてよかったのか?
golden ueek
それにしても5月までかかるもんなの?
フルオーダーだしな
EPSEとかでもふた月はかかった
納期だけど、メーカーに別件で問い合わせたついでに納期について聞いてみたら
@あなたより先に注文を受けているお客様から、先に取りかかります。
A注文を受けてから塗装を開始しますので、早くてもだいたい1ヵ月ぐらいはメーカーでかかります。
Bその後で販売店様で検品されたり、くみ上げて調整されるので店舗で日数差が生じます。
フルオーダーは知らんが、当たり前の返答で逆に安心した。
たとえば消費税値上げで@で待つ事になったり、忙しい店舗でBで時間が掛かったりして納期に差がでるんじゃね?
納期に関しての返答は、トラブルの原因になるからメーカーも凄く嫌がって返答してたみたいだった。
株で儲けたから栗鼠9ポチったぜ
231 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/09(木) 00:23:52.70 ID:QztxZ34z
>>229 消費税値上げって何?
増税後の車両価格の値上げの話はどのメーカーもまだ出てないんじゃないか
時期的に増税後の納車になる場合でも通常は購入確定時点での値段になるでしょ
ロードバイク終わりました
>>233 ゴールおつかれさま。
そして、さようなら。
アンカー乗りだが寂しい板だな
RL8 EQUIPEのペダル何にしようか悩んでるだが、最初はフラットペダルがいいのかな?
>>236 無理せずフラぺがいいよ
慣れたらspdではなくspd-slが良い
>>237 ありがとう!
早速、フラットペダルをググってみます。
RL8でロングライド出発
>>239 いってらっしゃい〜
俺も仕事いってくる〜
日本のメーカーのも去年と比べて大幅値上げされてるの?
スピードプレイ基地外(*^ー゚)b
RS8のアルテ組の価格が気に入らない
どう見ても高すぎる
バラ組みしたほうが安いってどういうこった
アンカーのアルテ完成車っていつも割高な気もするが…
2014年モデル
RL8ラーメン二郎カラー発注してきた
タイガースカラーじゃないのか。
君だけーに〜♪
おととい甲州街道下り線の笹塚あたりに、
タイガース色のRL8 Eqp.乗ったオサーンがいた
何も話題がないブリヂストンアカンー
支援否決
>247 おめでとう
身長,
また下
フレームサイズ
ステム長教えてください
rcs6無くなったんですね
クロスで頑張って
9月位に買おうと思ってたのに
意味ないフレームだからね〜
1万余計に払うならサドルにかけるし
>>254ども
身長185cm
股下87.5cm
フレーム540
ステム110
RL8を購入する予定。
身長174p
手足の長さは普通だと思う。
体は硬いと思います。
適正身長を見ると480か510ですが
試乗出来る所がなくどちらか悩んでいます。
用途はのんびりツーリング。
ロードは初めてです。
現在MTBとミニベロに乗っています。
260 :
258:2014/01/18(土) 13:16:05.62 ID:???
フィッティングショップが近くに無いので。
アドバイスが欲しいです。
BB86使うきねーのか、ここ?
>>258 同じ身長で510に乗ったけどいい感じだったよ
263 :
258:2014/01/18(土) 19:34:17.99 ID:???
有難う御座います。
480にしてシートポスト延ばす方が良いかなと
思ってました。
510だと少し大き目かなと思ってましたが
丁度位なんですね。
ツーリングでカーボン
アルミにしてイイホイール履いたほうがいいんじゃないの?
輪行は軽い方が楽だからカーボンで良いと思う。
>>263 レースに出るなら480で長めステムになるね。
510だとハンドル下げようとしても、コレ以上下げれない恐れがある。
のんびりツーリングなら好きな方でいいよー
日本人は座高だと思うの
スローピングだと股下だけじゃ決められない
BBはネジ切りタイプで十分だよ
アルゴスシマノが証明してくれてた
ホローテックVで十分!
>>258 俺、RFX8だけど身長173でフレーム510だよ(ちなみにステム100mm)
なぜか去年買ったRMZは480でステムが90だ
(RMZはいろいろいじれるから参考までに)
>>258 175cm RL8 510だよ。
シートチューブのクランプ上端からサドルのTOPで
250mmになった。
BBはスクエアテーパーでいいよ
ずいぶん細いんだね
安フレームだからもっとボリューミーだと思ってた
つか色だせー
濃い色だから細く見えるだけ
レーシングカラー実物見たけどそこそこのボリュームだったよ
やっぱフレーム形状はRA/RCSのほうがいいな…。
ワシもそう思う
なんか物足りないフレーム形状だな
フレームサイズ大きいからってのも細く見える理由だと思う
コレ見て買うの辞める決心ついた
RA6のフレームにしよう
差額で色々買ったほうがいいな
正解
RA6ってなにげにコスパ高いよね
真似すんなRS8買え
>>276 やっぱ+5000円程度じゃ
マジョーラと銘打ってても風味程度だな
マジョーラは実物見ないと評価は出来ないと思うけどね
マジョーラ塗装はクロモリとかの細身のフレームが似合うと思うんだ
それぞれお好みで
マゼランは日中見るとキンキラキンだぜ
俺のプレシャスチタンが最高だぜ
なんせカタログと色が違うんだから
納車されて店長が驚いてたぜ
すごく申し訳無さそうにしてた
薄いションベン色
カタログではくすんだ銀色っぽく見えた
それでコンポ全部シルバーで組んだのに
ホームページのRAのスポーツとエキップを見てもかなり色が違うもんね。
>>292 アンカーのサイトのカラーラボで、その色確認してみ…。
初めてのロードバイクでそんなことわからなかったんだよ・・・
色はあれだったけど今では俺の大事な相棒だよ!
3万くらいで再塗装可能なら速攻で持ち込むけどな
どんまいwwww
けど、意外とシックな色でいいんじゃね?
ロットごとに色を調合してるから同じ色にならないって何かで読んだ気がするが。
え?カラーラボのプレシャスチタン、かなり良くない?
候補だったんだけど
カラーサンプルは取り扱い店全店に置いて欲しいな。
カラーサンプル設置店にいったけど商談がウザくて・・・。
購入店は地元のショップって決めてるって言えないし。
>>265 山登るおばさんとか平気でザックを輪行袋の上においたりするから輪行中気をつけてね
RA6のフレームってリドレーのダモクレスってのに似てない?
305 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/24(金) 22:25:14.46 ID:KtOQ6gos
上げます
RCSだったかRA6に似てる奴あったじゃん
あれってなんで無くなったの?
カーボンフレームが安く作れるようになってRS8が価格帯かぶってきたからな
むしろRCSの内容であのフレーム価格設定は破格だったと思う
シクロクロス始めようと思うんだけどcx6でいいかな?
トップチューブのシクロクロスの筆記体が気にならなければいいんじゃない
スペシャのアレーって、RA6とRFA5のどっちの特性に似てる?
RFAじゃね?
アレーはレース コンフォート系はsectorじゃない?
アレーが意外とガチな人が乗ってたりする。
お金がないので仕方なく乗ってる感じの。
そういう意味ではRAと似てる。
アレーって乗ってるだけで訴えられそうw
似合わないとか難癖付けられて
コンフォートはルーベじゃなかったっけ?
カーボンのコンフォートがルーベ
というか、言うほどかっこよくないなあれー
フォークとシートステーのゼルツて胡散臭い
そうは言っても実積があるんでしょ
アレーとは違う特性のアルミフレームが欲しいと思ったら、
AnchorならRFAって事ですか。
ありがとうございます。
イイッテコトヨ
レース機材は使い捨て
素人さんは買い替え厳しい
神奈川東京近辺でアンカー車試乗できるのってバイクフォーラム青山くらいしかないのかな
神奈川在住なんだけど片っ端から付近の取り扱い店に電話かけても
試乗出来るお店が一軒も無かったよ・・
安い買い物じゃないんだし試乗の販促効果はバカに出来ないと思うんだけどなあ
試乗しても何キロも走らないとポジションなんてわからないぞ
適正身長の買ってじっくりと煮詰めていくもんだし
>>324 大きなショップは年に1,2回ブリジストンの人が全車種持ってきて試乗会するよ
空いてて一般道乗り放題だし、元選手の人がヒマそうにしてるのでお話し放題
飯島さんいいひとだった。いろいろ教えてもらった
>>325 ポジション確認目当てじゃなくて、他所のメーカーで検討している車種と
乗り心地やフィーリングを比較する目的で少し走ってみたいだけなんだよね
今日は天気もいいしバイクフォーラム青山まで東京観光がてら行ってみるさ
フィーリングの違いって普段走り慣れたコースで比較しないと解らないと思う
100km200km走らせて貰えるならともかく試乗コースとか店の周辺とかちょっと走っただけじゃ良いも悪いも判断できないで終わる
昨日BOMAの試乗してきた俺はそう感じる
>>327 俺はRL8が候補で試乗車探したけど試乗会を逃し、
青山にも乗れるサイズがなかったので諦めた。
比較的簡単に試乗できる店舗があるジャイ、トレックで試乗してその中で決めた。
俺なんか試乗もせずにRL8買ったよ
自転車が組み上がってショップに取りに行ったときに初めて現物を見た
来月に埼玉でサイクリングショーが開催予定だから試乗に興味があるなら行ってみるといいかも
サイクルモード並に用意されてるかは知らないけれど
西来るフェスタのこと?
あれにはブリは来ないみたいだけど
マジっすか!?
にしくるってなんだよと思ったら
西来るはまた別イベントだった
スーパーアリーナで大きなのがあるんだね
試走できそうだけどどこにコースを作ることができるのかな?
アリーナ前の公道を試乗コースにするらしい
みょんみょん進ませるって感じでもないのか
他社みたいにパヴェ用ですぜとか言い切ってしまえばよかったのに
>>339 RISとかRMZをおいそれと買えないコーコーセイ用に開発
最近はANCHORよりジャイアントに浮気気味
RS8よりTCRアドヴァンスのがいいような気がする
>>339 ケツでトップチューブを割るのが怖い奴向けに開発
アンカーのマークとオルベアのマークって似てない?
RA6注文したら1.5ヶ月かかるとか・・・
工員「今からフレーム作りますんで!(`・ω・´)」
たのむよ(´・ω・`)
なんかラーメン屋の出前みたいだな
でもまあ作ってもらえるだけましか・・・
レーシングカラーでも1から塗装するわけだから、ある程度はしょうがないね
アルミにコーティングだけでいいから
塗装とか要らないからもう少し早く
欲しいよね
もうやる気ないんだろうね
アツー!
流行りに乗っかりました感全開だけどRSのダウンチューブ裏のロゴいいなぁ
て言うか久々に公式見に行ったらめっちゃラインナップ減ってて寂しくなった
いつかはクロスもANCHORで、とか思ってたのに……
次のロード買うときに今のRFAをフラバにするかな
>>344 お前に何の害もないんだし、ネタにしてやるなよ。
>>355 薬にはなったけどな
俺はあれ読んでRSにした
>>346 去年の12月にRCS5を駐輪しておいたら轢き逃げされて、泣く泣くRFA5 Equip注文中なんだがまだ届いてない
12月頭に注文して、当初1月下旬〜2月上、中旬には納車って言われてた
今日自転車屋から連絡あってまだ納車予定不明ってメーカーから回答があったみたい
ノーマルサイズのRA5なら2ヶ月程度でくるかもしれないけど、セミオーダタイプならもっと見ておいたほうがいいかもしれん
そんな小さいん買ったんか!
359 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/29(水) 19:52:06.52 ID:ML641XjO
RIS9 (dura9000)
Madone6.9 5.9 (ultegra)
Infinito CV (ultegra)
で悩み中。
栗鼠で
好きにしろ上げんなカス
RS8予約してきた! ついに憧れのロードバイクが俺のものになる! あ^金が吹っ飛ぶ^
>>359 その選択肢にジオメトリの違いが大きいInfinitoCVが入ってる事に疑問
OltreXR2じゃないの?
366 :
357:2014/01/30(木) 09:57:02.40 ID:???
>>358 俺に言ってる?
サイズは480でRFA5 EPRSについてるのと他は全く同じサイズ
レーシングカラーが良かったのでEquipにしたんだがなあ
>>363 増税前の駆け込み需要で製作量が結構増えてるらしいからなあ
3月にしまなみ走りにいくのでそれまでにくれば問題ない
普通に考えて駆け込み需要のあおり受けてるだけだよな。
3%ぽっち上がるだけで駆け込むかよwww
実際そんなんでさえ駆け込むやつが、少なからずいるんだよ。
まぁ、俺もそういう奴らの理解はできないけどな。
3月に間に合えば問題ないって、無理ですから。
371 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:40:05.09 ID:QN7f8fCs
RIS9 レーシングカラーって、今から注文して3月頃に納車できる?
372 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 18:40:43.59 ID:QN7f8fCs
フレームサイズ520
>>371 お前はここでその回答が出ると本気で思ってるの?
>>372 余裕
俺正月明けRIS9-540フレーム注文、今日入荷連絡あった
RL8は年末発注で1月中旬。今は知らん。
はやくしろっ!! 間にあわなくなってもしらんぞーーっ!!
私のRAはいつ来るの(´・ω・`)
俺は1月予約で入荷目安が3月くらい言われたけど
やっぱなかなか入荷しないものなの?待ちきれなくてドロハンだけ買ってきて毎日イメトレしてるんだが(´・ω・`)
>>379 それって確か漫画だよね?登場人物もドロハンだけ買ってワクワクしてるのかな?(*´艸`*)今度見てみる!
ミュージカルというのがありましてー
ググてみた!し、シュールやなぁ(;´∀`)
とても見られたもんじゃない(´・ω・`)
ワロタ
あかん
緑色と青色ポジションどうなってんの…(笑)
まさにこんなかんじでドロハン握って部屋で一人(・∀・)ニヤニヤしてました
よく見たら黄色もやばい!MTB乗ってるみたいなポジションや
ヘルメットはかぶらないの?(´・ω・`)
ヘルメットかぶってるよ っウィッグ
それ付け毛、カツラじゃん(´・ω・`)
(ヅラじゃ)いかんのか(´・ω・`)
(´・ω・`) 知らんがな
ブランケットポジションの奴が一人もいねえ!(すっとぼけ
随分あたたかそうなポジションですね
>>386 どうにもナイナイの番組でやってた
ぶんぶんぶぶぶんってやつが頭に
浮かぶんだよなぁ…。
>>386 ミュージカルでハンドルがどーのって奴、
ネタじゃなかったのか…。
1月5日にRL8 EQUIPE(マジョーラ色)を注文して、昨日の夜に納車の連絡がありました。
納期は、2月末〜3月上旬ぐらいって話だったから、店主さんもビックリしてました。
明日にでも取りに行きたいけど出張中で月末まで帰れないのが残念です。
このスレに相談に来た初心者の私に、親切にRL8を薦めてくれた方々、本当にどうもありがとうございました!
失礼します。
イイッテコトヨ
ぶんぶんぶぶぶんってやつ動画で見れんの?
ぱにぽにでググれ
RL8 10速アルテグラへ、FD6800取り付け完了
52-25への変速ができねけど、まあいいか
それやる意味あるの?
損をしたと思いたくない思考から不具合を合理化するのはよくある事
初心者にありがちなこと
黙って見守ろう
>>404 アウターローはチェーンに負荷かかるから使えなくても問題ないよ
へばるとしょっちゅうアウターローを使ってしまう
>>408 そっか
アウターローなんかしないもんな
>>408 ですよね
手持ちでバンド式FD6700あるがRL8では使えないので、試しにFD6800直付けを買い、取り付けてみた。
『判ったこと』
1:変速がスプリングが超強力
2:変速時バチンバチン、スプリング音がうるさい
3:1によりワイヤーアジャスターを使わないとアウター側のクリアランス調整無理
4:アウターロー、インナーハイ以外、FDへの接触支障なし
5:互換性を保証していないのでSTIの変速ストロークは以前深く、ストロークの浅いST6800には遠く及ばない(サイクルモードで確認済み)
6:初搭載された直付け振れ止めのイモネジは優秀
7:自己満足 話のネタができた
みなさん参考になれば
レースの時とかアウターロー結構使っちゃうな(´・ω・`)
>>412 レースだとインナーにシフトした時にチェーン落ちなんて最悪の結果になるからアウターローで乗り切れると判断した時はいいんじゃないんですかね
>>413 いえ、インナーへの変速+リアの変速の2つの極僅かなロスを嫌うって事だけです(´・ω・`)
街乗りでもフロントの変速は面倒だよ
しょうじきうざい
>>404 そう言う話はチラ裏かブログでやってくれないか?
>417
なんでや?
>>404 アウターローなんで使えないの?(´・ω・`)
RCS6SPORTS540からRL8ELITE540に乗り換えた
重量9.7sから8.3s、-1.4kg軽量化
自分の体重落としたほうが良かったかも184cm68kg
3本ローラーでもがいたが、RL8のハンガー周りフニャフニャ感が感じ取れた
RLはしならせながら登るんだ!
RL8 EQUIPEに試乗したことあるが
立ち漕ぎすると踏み込みからワンテンポ遅れて
後ろから押されるような感じで進む感じが気持ちよかった
BBというよりリア周りがしなってるみたいだったけどな
ANCHORでもカーボン風フレームになるんだな
RA6かRS8のが良さそうだな
>>421 >自分の体重落としたほうが良かったかも184cm68kg
164cm 64kgの俺がじっと見てる (´・ω・`)
>>417 jjghkoeufnmmmmitfxragrvbg
>>417 そう言う話はチラ裏かブログでやってくれないか?
>>417 そう言う話はチラ裏かブログでやっくれないか?
RS8のインプレ見たいなあ 俺も早くRS8乗りたいよ(´・ω・`)
重量1kg減 BB86以外剛性面別としてra6.rcs6と変わらないから微妙だな
1週間頭から離れなかったら買い
売値にもう一個0が付いた価格でも欲しいなら買い
通販で買うならリヤディレイレーハンガー2個ほど追加発注しとくのがgugugu
数ヶ月悩みに悩んでRS8予約したんだ( ・`ω・´)間違いないぜ!後悔なんてするはずないぜ!
都貴選手への憧れと所有欲とレースに出たいこの気持ちでずっと入荷を待ってるよ!はやくSLバチンバチンさせたいなぁ
>>434 おめ!心意気伝わったぜ。
2台目?色は何にしたの?
納車後インプレ頼むよ 楽しみ々
>>435 ううんロードバイクはこれが一台目!ずっとクロス乗ってたんだ!色はレーシングレッドだっけ?台数限定のほうだよ!
ロードバイク処女の俺で良ければ誠心誠意インプレします!
((o(´∀`)o))ワクワク
>>436 待てる間のワクワク感たまんねー
シクロクロス乗っていたんじゃベテランじゃん!インプレ待ってるね!
おやすみ〜
シクロクロスじゃないよ!MTBとロードバイクを足して2で割ってMTBとロードバイクを引いたほうのクロスだよ(ノ´∀`*)ごめんね
おやすみなさい!
きめえリアルに死ねばいいのに
ごめんよ(´・ω・`)
悪くないよ(´・ω・`)
レージングレッド選ぶ奴の気が知れない
う、うん そうだね(;´∀`)
RCS6のレーシングレッド欲しい・・・
レーシングレッドかっこいいよ(´・ω・`)
あのマルボロっぽいやつ?
レーシングレッドの何が悪いっ!!
俺なんかRCS6のレーシングレッドに
さらに(一部)REDだぞ!!
>>445 デッドストックを探しまわるか中古品しなないのが残念なところだね
うp
日の丸カラーだろなにがマルボロだアホめ
………ウルトラマン
ウルトラマンはシルバーとレッドだからちょい違う!
RA6のレーシングレッドは本当に日の丸っぽいよね、渋い
>>450 一部っていってんじゃん わからんヤツだな
そんなことよりRS8のカラバリを早急に増やすべきじゃないですかー!
>>456 エキップと198の限定車は同じレーシングレッドだからエキップの人は限定車と思われるの嫌だからカラーオーダーする人多いかもね
今あるレーシングレッドを反転させるだけでも人気出ると思うんだよねー、価格的にも若者向けなんだから黒ベースのクールなやつとか爽やか系のビビッドなやつとかさ(´・ω・`)
個人的にANCHORのカーボンフレームに単色のオーダーだけだとのっぺりしてしまって微妙… 悪くはないようん
RL8で帰宅
RIS9フレームの購入を検討しているのですが、このフレームは良いですか?
現在はRA6に乗っています。
RIS9はEQA U23の選手が乗っているので、間違いないと思うですが、どうなんでしょう?
ええよ
RA6よりはフレーム柔らかいらしいよ
スペック上はw
カーボンだから割らないようにね
ありがとうございます。
使用目的はロングとイベントでのヒルクライムです。
あと固定ローラーでの練習です。
たわんだりしますかね?
466 :
448:2014/02/05(水) 22:28:11.43 ID:???
レーシングレッドにSRAMのREDを組んだってネタを書いたつもり
だったんだが、
>>450は何をどう読み取ったのか。
>>465 無駄に金があるとか言うならなんも言わんが、そういった用途で
ガチのレーシングフレームを使うことに疑問は感じないのか。
>>465 RLやRSよりも剛性高めで固めのバネのようなイメージ
468 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/05(水) 23:17:20.62 ID:KVyuRWdw
アルミからの乗り換えだから違和感はそんなに感じないだろうね
硬さ同じで不快な振動が減るって感じかな
そして軽いと
群馬県で開催された「たかさき自転車祭り」に
ブリヂストンサイクル鰍フ藤田さんがゲストで来ていたけど、
自前のRL8を持ち込んでた。
5.5kgだとか、自分のRL8と別物で笑った・・・。
軽く3キロ差だ。
RL8もやるもんだね。
>>465 RIS9の方が柔らかい
RA6からの乗り換えで、違和感あってRIS9にしなかった
バランスはいいんだけど、好みに合うかは乗り手次第
なので試乗するのがいい
>>470 まだ体重で詰められるから・・・禁断の道はまだいいや。
>>471 俺もRAからの乗り換えで栗鼠は柔らかく感じた。
ヒルクラで軽量命なら栗鼠だろうが、ダンシングの剛性感求めるならRSはどうか?
てかお前らのRSインプレが早く欲しい、雑誌とかの偏向記事は参考にならんから。
>>473 雑誌の提灯記事なんか鵜呑みに出来んからな
自腹を切ったオーナーさんの方がいいよね
だいたいがわざわざ栗鼠って書く奴にろくな奴おらん
前に倣って栗鼠って言ってるだけだと思うよ(´・ω・`)
愛称っぽくて俺は好きだよ
青山行って乗ってくればええやん
よその全車種を比べてもRISのレーシングレッドが一番カッコイイ。
宝の持ち腐れになるのが目に見えてるから買えないけど。 (´・ω・`) クロモリデ イイヤ
レスありがとうございます。
RAからRIS9にフレームを変えようかさらに検討中!!
>>474 試乗できれば一番だけれど、少し乗っただけではわからないのもロードの悩ましい所。
RIS9に乗って固くて疲れたと思う俺がいれば、RL8より柔らかくて乗っていて疲れないという不思議な友人もいる。
お世話になってるショップのおじいさんが言うには、迷ったら買わないことだと笑って言ってたよ。
どれを買おうかアレこれ考えてる時が、実は一番楽しかったりするものなんだってさ。
RSがRISより硬いって事はないだろう
それより、CXのディスクマダー?
俺らエリート選手じゃないからスペアバイクも無いし、周回してる間に洗ってくれるスタッフもいないんだけど
明日、RS8が納車になります。失業中だけど、嬉しいやら悲しいやら複雑な気分。w
>>483 いやRISは軽量化の為か柔らかいからRSはカチッとしたクリテ向きみたいな奴を期待してる。
CXに関しては、むしろ泥が詰まって鳴きまくるディスクよりカンチで良いからエリート向きな担ぎが楽なカーボンが欲しい。
まあ、俺は絶版品のCX900でトレーニング参加で十分のオッサンですが。
>>485 俺もRS8納車待ちなんだけどパーツ(6800)がいつ来るかまるでわからん
ベルマーレ2戦とか見てると今さらカンチとか無理
ディスクが普及したらコース構成もそれに合わせて変わってきそうな悪寒
難コースでカンチでも速い奴は速いけど、ホールショット取ってそのまま独走出来ればの話
>>484 地域によるけど
その分いっぱい乗れるじゃないか!
おめ
>>486 プレーキ効きすぎてスリップしないの?ディスク
>>488 クロスのコンディションなら慣れれば平気かな、タイヤも太いし、何より泥詰まりに強いし
ただディスクの間に泥入るとな・・・・・・
ロードのタイヤだと効きすぎてシビアというか使い難い
雨の時はましだったけどそれでもタイヤのグリップをかなり上回る効きだったんでコントロールが難しい
490 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 21:38:16.49 ID:92oICFHc
BS1でRCS6レッド出てる〜
アンカーのRS8/RL8のELITE(アルテグラ)とEQUIPE(105)のパーツ構成を比較したんですが
コンポで35000円差、ホイールで5000円差、他のパーツの合計が
ELITEでも大体15000円くらいで仮にEQUIPEが10000円だとしても5000円差
合計45000円の差しか無いのに完成品の価格は9〜10万円違います
この差は一体何なんでしょうか?何か見落としている部分はありますか?
金を出せる人からはたくさん取っちゃえ、という話でしょうか?
購入相談スレで質問した本人ですが
>>491は偽物です
そういう値段の細かいことを言う奴はRA6EX買えばいいんだよ
フレーム売りが9万5千円なのにソラ一式とR500、その他のパーツが付いて12万5千円なんだからすごくお得だぞ
安いものと高いもので利益がおなじなわけないでしよ。
金額だけで見たらなんでも安い方がお得。
自分にとってお値打ち品だと思える方を買えば良いのです
よしっ RA6スポーツ買うっ!
アスキーでフレーム買い
>>498 残念ながら増税前には在庫が無いと買えないと思われる
12月から注文していて納車されていない俺が言うから間違いない
アンカーの事よくしらんけど
在庫品でもないのにカスタム品をちまちま値引きなんかするの?
現金先払いなら増税なんて関係ないじゃん
現金前払いでも引き渡し日が重要!自転車屋を困らすなよ。
サイクルヨシダはその点気を利かせてくれて
ブリジストンの発注受諾の際の支払いにしてくれたわ
(ステマ
帰ったらオナニーでリフレッシュしたらいいと思う
車だってそうじゃん
自転車と車は同じなの?w
どっちもタイヤついてるしな
メーカー側で前払いで受託すれば契約成立なので税金が上がろうが関係ない
納車遅いわー
RA6年末に注文したんだが音沙汰なし
流石に2月中には来るよな・・・
>>484 オメ
失業中だからって楽しみを制限し過ぎるのは良くない。嫌な事考える余裕無いほど限界まで回せばストレス解消だよ。
愛車RFA5を綺麗に磨いた
ピカピカな車体を眺めてたら、なんか走りたくなってきた
今日は1日引きこもってようと思ったのに…
風強いけど、天気いいからポタってこよう
雪化粧じゃない地域なんだな
ちょっとうらやましい
>>518 まずはお前がやれ
無垢素材以外に使うとか狂気の沙汰
塗装面とかはガラスコーティングするほうがいい
便所の落書き
ピカールやるじゃん
やはりRA6とRIS9で迷っています・・・。
どっちにしようかな〜
価格帯が全く違うじゃん(´・ω・`)
つ、RS8エリート
RA6買うと必ず後からRIS9が欲しくなる
長く続けたいならRIS9買っとけ
RIS9のフレームのみ購入しようかと。
それでアルテグラで組もうかと。
ガッチガチのアルミが欲しくてRA6のフレーム注文したけど
RIS9は上位互換なんか失敗したか
カーボン持ってるから選択外だったわ
あーやっぱレーシングレッドねえからいらねえわ
RIS9のフレームで格安なショップを教えて頂けたら。
お願いします。
RA6からRL8に乗り換え本日納車!
でも雪で当分乗れね〜
>>526 それ言ったらキリないわ
上位モデルのほうがいいのは当たり前だけど
財布握られてる人だっているんですよ・・・
>>529 乗り味は別に上位互換では無いぜ
硬いのが好みならRIS9は後悔しそう
534です。
>>536 12月末に発注しました。
レーシングレッドのエリートで納期1ヶ月ちょい。
>>538 自分のRL8もレーシングカラーで昨年末発注、先月末納車でした
当初の予定より以下月以上早かった♪
たちゴケせず、チャリンコライフを楽しみましょう!
534です。
>>540 了解です!
とりあえず雪解け後の初ライド待ちです!
昨日惰眠を貪ってたらRS8 EPSE届いたって電話あったんよ
ウキウキして外見たら大雪なんよ
なんでこんなときだけ天気予報当たるんよ・・・
うp
雪の積もった様子うpしてどうんすんだよw
銅ではないが
実は銅である
俺、この仕事終わったらだいぶ前から届いてるRS8エキップ組んでもらうんだ…
>>547 俺は、もう納車になった。レーシングカラーだけど、いいよ。
うp
>>548 ちょっと叩き割ってカーボンの厚みと
何使ってるか教えてよ
アンカーのフレームって他のメーカーと比べて割高だと思うんだけど
その分作りがいいとかってのはあるの?
それともカラーオーダー出来るって言う付加価値があるから高いの?
>>551 ミドルとかロークラスのフレームセットを販売してるメーカーが少ないから割高って言われてもコメントに困る
具体的にどれと比べて高いと思った?
>>553 ティアグラ、105ついてる完成車でSCOTT、TREK、GIANT、Bianchi、FELT、
辺りのアルミフレームとカーボンフレームのを
アンカーのRA6、RL8と比較すると一回り高いなぁと思ったのよ
>>554 ステム、ハンドル、シートポスト、サドル、ホイール、タイヤなんかもどんなのがついているか比較してみたの?
>>554 GIANTは確かに安いけど他はコンポをちょこちょこケチっているね
バカは表面しか見えない
木を見て森を見ず という奴か
スケールメリットってのがあってだな。
フレーム調達コストをジャイアントやトレック並みにするのは無理。
さらに完成車ではフィッティングシステムやある程度のパーツ選択やカラーオーダーでさらにコストかけてる割に、販売価格は頑張ってると思うけどね。
ただスケールメリットで安く提供できる製品は、買う側からすれば魅力的なのは確かだし、結局買う奴が何を重視するかって話を経て、最後は好きなの買えやってなって終わる。
型落ちの安くなったレーシングカラーのフレーム買ったけど、次買うならライムグリーンかオレンジの色でオーダーしたい
>>555 コンポとフレーム素材だけで比較して見てた
そこら辺の値段は調べて無いけど今見るとステム、ハンドル、シートポスト、サドル
などはメーカー自身で作ってるみたいなのね
値段の差はそういうとこも関係してくるってことなのか
>>561 単純に安く買って自社のマークつけているだけだと思うよ
そうやってなるべく安く入手した部品をアッセンブルした自転車が価格差になってくるんだろうね
完成車にするとコストがかかるかもしれないけどフレームから買って好みの部品を組み付けるのが無駄がないだろうね
ロードは4台入手したけど完成車で買ったのは1台もないよ
>完成車フレームから買って好みの部品を組み付けるのが無駄がないだろうね
激しく同意するわ!
エリート買ったけど、エントリークラスのDEDAのパーツとかを
DEDA ZERO100に買い替え、サドルも好みの物へと・・・。
アップグレードのアルテホイルはローラー用に
フレーム買いが一番安かった・・・。
ハンドル、ステム、ポストでAnchor銘になってるのは
NITTO製じゃなかったっけ?
>>563 実際に見積もると、いろんな要因で結果的に完成車より
安くなることはまず無いけどな…。
フレーム買いで好みのパーツで組み上げたときのワクワク感はたまらん
特にハンドルサドルホイールは完成車についてるので満足したことはまずないし
ステム、ハンドル、シートポストを同一メーカーにするといいよね
耐久性的には?
純正のサドルってどこで調達してんだろう。
アンカーのサドルはVELOのOEMじゃなかったっけ?
>>567 ステム、ハンドル、シートポストの耐久性?
純正でも耐久性は問題ないでしょう。
ハンドルなんかは形状の好み。
あとは見た目と体感出来ない程度の軽量をお金で買うのさ!
まぁ純正はニットー製でクッソ重いけどな
鰤の耐久試験に海外他社は耐えられるの?
「海外高級()ブランド()はウチの試験にはパスできませんけどねー」
と暗に言っているも同然だけど
でもロードはブランドも重要な要素だから仕方ないね
でも純正のサドルはダサいけど気に入ってる。
アリオネのカーボンレールに変えたが尻痛くなって元に戻したよw
3Tのカーボンハンドルとステムも撓むから戻そうか迷い中w
俺は純正サドルだと尻位置が落ち着かなかった
ローミンに換えて尻は良くなったけど前傾深めで無いと安定しない
老舗のメーカーさんはベテランの自転車乗りさんは、よもや完成車なんて買おうとするなんて思ってない 昔は完成車のロードなんてビギナー向けだけだったよ
そこそこの値段の完成車をリリースしているのは、いきなりそこそこのクラスを買ってくれる初心者さんがフレーム売りだと右往左往して買えないから、とりあえず安く上げる為に最低の部品つけたりブレーキ、クランクなどを安物に交換して完成車にして売ってる
それと近頃は馬鹿というか想像力が働かない奴が多いそうでフレームだけ置いといても完成車がイメージ出来ない人が多いんだってさ
それから誰が乗るかわかってもいないからポジションも出てるわけもないのにブレーキ、シフトワイヤーを繋いでバーテープ巻いてる展示なんて馬鹿なことしてる自転車屋多いよね
そんなの展示してある店があれば逆に質問してみるといいよね ケーブルのマージン足りなくてステムが伸ばせないとか、ステム伸ばしたらワイヤーがタイトになってハンドルが切れないとか そういう問題が発生するんじゃないかってね
そうなったら結局、新しいワイヤーの出番となる 無駄だよね 賢い店は、ケーブル未施行、バーテープなんて巻いてないもんね まあこれが普通なんだけどさぁ
知り合いに自分がベテランと思えるロード乗りの人に聞いてごらん 完成車とフレーム買い どちらが賢い選択ですかってね
(型落ちで70万ぐらいするのが半額になっているとかいうイレギュラーのケースなら完成車買いもありだと思う)
自由に長文書かせるとそいつの人間性が如実に滲み出るな
老そそそそそ 知(
今月のファンライドにRLが出てたけど
何てカラーリング?
黒一色で白のネーミングだが
あんなカラーリングあった?
撮影用の特別モデルかな?
チーム峠
アンカー納車遅すぎwww
注文してから2ヶ月以上掛かるってどんな仕事してんだよww
自転車業界ってこれが普通なの?
>>583 はい、デローザの時は9か月、コルナゴの時は7か月、LOOKの時は4か月かかりました(´・ω・`)
在庫がない場合はそんなもんです
>>583 その対応で普通というか
他のメーカーの場合もっと酷いケースもある
今年分生産終了のため来年分をお待ちください→モデルチェンジで終了になりましたw
>>583 車種は何で何色でオーダーしたの?
物によってはそのくらいかかってもしょうがないんじゃないか 今来ても雪で乗れないし
ANCHORって乗りやすい?
ジャイのが乗りやすかったんだけど
本当に日本人向けなの?
>>587 名目上、日本人の日本人による日本人のためのアンカーだからね
自分はジャイは乗ったことないけど、アンカーは所有していて乗りやすい
フレームデザインカラーに関しては地味なので、イタリアのコルナゴなんかと比べると華がないんだよね そこが残念なところ
ゴテゴテ色盛ったチャリなんか痛車と変わんねえからアンカーくらいがちょうどいい
ジャイは安いけど色もダサダサで安っぽい
>>584 ( ´0ω0`)そんなかかるのか
(´・ω・`)みんな気が長いのね
>>586 RA6の単色だけどメーカー曰く在庫無いらしい・・
雪はほとんど無いから乗れるのよね
すごい寒いだろうけどw
自転車初心者でANCHOR RA3の購入を考えてます。
元々ANCHORのクロスバイクを考えてたんですが、廃止で・・・
ツーリング用途で、ホイール交換して20C〜33Cまでのタイヤで遊んでみたいと思ってます。
で、質問なんですがロードをクロスチックに改造すると車体バランスって崩れますか?
クロスバイク購入相談スレで少し質問してから色々調べて、RA3ならホイール交換が
割と簡単に出来そうかなと思ってるんですが、甘い考えですかね?
無意味
クロスバイクって何?
ロードバイクって何?
ってとこから考えなおした方がいい
>>593 >ロードをクロスチックに改造
ハンドルをフラットにするってことだとしたら最初からクロスバイクかフラットハンドルの自転車買った方がいいよ
>>594-596 返信ありがとうございます。
ハンドルの交換は大変そうなので、考えてません。
ANCHORのクロスバイクモデルがないので、タイヤだけ交換して街乗りが楽になれば良いかな程度の考えです。
30C-33Cのセミブロックだと街乗りが安定するとか見つけたので、ホイール含めタイヤの交換を考えてます。
無意味なんですかね...
>>597 アンカーに電話してRA3は最大幅いくつまでのタイヤがはめられるか聞いたほうがいいよ
タイヤの幅が関係してくるのは、フレームとタイヤが干渉するかしないかだから
ロードバイクはフレームによっては25CのタイヤがNGなのもある(RA3は25Cがついてるね)
タイヤを太くするのはチューブに入るエアが増えるから乗り心地は良くなると思うよ
クロスバイクとロードバイクは用途が違うし設計思想が違う
クロスバイクはどちらかと言うとマウンテンバイクの改造系列にあたる
マウンテンバイクから弄る方が理にかなっていると思われる
>>598 フレームで25CがNGなパターンがあるんですね。
ブレーキのアーチサイズぐらいまでしか考えてなかったです。
後日メーカー問い合わせてみます。ありがとうございます。
>>599 それは考えてたんですが、車体が重いのが気になって...
さすがに15kg(XC5)と10kg(RA3)比べると、軽い方を考えてしまいます。
ツーリングで気持よく走ろうと思ったら坂で5kgの差は大きくないですかね?
>>599 書き忘れたんですが、サスペンションはツーリングで無駄な気がしてます。
街乗りにはいいかもしれないんですが、ツーリングには不向きかなと
ANCHORの現行モデルで33cが使えるのはCX6だけだと思うけどおそらく予算超過?
ANCHORにこだわるなら自転車屋巡りして在庫品のUC9を探すしかないと思う
ジャイのエスケープシリーズでも買ったほうがコスパ的にも満足できると思うんだが
この業界はこだわりの世界だから好きにせえや
>ツーリングで気持よく走ろうと思ったら坂で5kgの差は大きくないですかね?
チンタラ走るよりそれなりにスイスイ走りたいと言う事?
答えは簡単あなたが5s痩せればいい事
第1初心者って言ってる以上兎に角3万自転車とかででも足を先に鍛えるべきでは?
乗り心地を気にしているならサス有りかカーボンFにするべきでは?
>>602 12万までなら考えるんですが、20万近くなると完全な予算オーバーです
ホイール交換でも30Cはフレーム的に無理なんですかね?石橋さんに聞いてみますが
見つかるか分からない自転車探しは考えてません。
>>603 GIANTよりはTREKかBianchiを考えてます。知人にアンチが(ry
コスパは重要ですが、それより気に入る自転車を買う事を優先したいので。
>>604 言いたいことは分かりますが、極論言われると私は困ります(´;ω;`)ブワッ
スイスイ走ることと、乗り心地だけを気にしてるなら原付き買えよって本末転倒な話にはしたくないので。
>>605 オークション....一度探してみます。
>>597 アンカースポーツ系はカタログ落ちしたけど、まだ在庫あるやつは注文できるらしいよ
608 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/14(金) 01:50:16.37 ID:zNwhetDU
ツーリング考えてて乗り心地と重量どちらもきにするなら28c位でもいいんじゃね?
28cなら履けるフレームも多かろうし充分快適だよ
距離伸ばしてって100km位走るようになったら25c位に換えたくなると思うけど
とりあえず友人知人ショップあたって試乗なりなんなりしてみるのがいいかと
ジャイアントよりはTREKwかBianchiw
典型的なんちゃって
うざい馬鹿が住み着いちゃったなあ
>>600 最近のロードバイクは大抵25C履ける。履けないのはそれなりの値段する奴のごく一部だ。
車重がたった5キロ違うのをグダグダゆうなら、33Cのタイヤのほうが重くなるだろ。
そもそも快適にサイクリングしたいならRFA5が予算的にいい。フラットハンドルでタイヤ変えて遊びたいならXC5をリジットフォークに変えればいい。そうすれば2キロくらいは軽くなるだろ。
>>586 多分RS8じゃないかな。発表すぐに予約したけどまだ届いてないってさ。
他のは通常通り来るからね。
アンカーは基本的に発注してから作るから1ヶ月くらいかかる。
>>607 情報ありです。まずはメーカーに問い合わせてみます。
>>608 28Cでも快適なんですね。
あれこれ言う前に試乗してきます。
>>612 リジットフォークを変えるって考えはなかったですわ。
そう考えたらMTBありですね。アドバイスありがとう。
アンカー以外だったらFELTのAR乗ってみたいな
あの太いエアロフレームはなかなかかっこいいw
RFA5だったら早く納品されるとかってある?
>>618 RFA5エキップを12月の頭に注文してまだ来てないわ
今から注文で3月中はまずムリじゃね?
>>619 そうですか。
ほしいけどもうしばらくガマンしよう。サンクス。
なんでRFA5だったら早く納品されるかもって考え持てるの?
>>621 上の方でRS8だと発売後すぐ予約してもまだ届かないって書いてあったから他のならいけるかと思ってな
自分の知ってる分野の話だとえらい上から物言う奴いるよな。
w
RL8にレーシング0買ったけど、雪で乗れない・・・。
フレームをバネのようにしならせ登るを体験したいのに!
12月頭にRS予約して何の連絡もないお
>>593,614
RA3検討中の人がまだ見てるか分からないけど…。
自分はロードとクロスの2台持ちしてて、通勤&街乗りや短距離(100km未満)の日帰りポタ用にcenturion crossline 50r使ってる。
最初から32cのタイヤついてるし、チェーンガードやスタンドも装備してるので、街乗りには思いのほか便利。
593さんの希望だと、フラットバーロードのcannondsale CAAD8 Flat BarかQuick4なんかもいいんじゃないかなぁ。
CAAD8 Flat Barの方なら、基本がロードコンポーネントだからホイールの選択肢も多いし。
Anchorスレなのにスレ違い回答スマソ。
628 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/15(土) 14:28:22.38 ID:8ibrRxYd
自分もRS8を12月中に予約したけど音沙汰無しさ
10月発注組が越年しとるししゃーない
まぁ受注開始後真っ先に発注した分がやっと今月からデリバリーだからな
さすがにどうなってるの?って感じだなw
アンカ−っていつもこんなもんなの?
いや、それが普通だから(´・ω・`)
デローザの時は9か月、コルナゴの時は7か月、LOOKの時は4か月かかりました
在庫がない場合はそんなもんです
デローザの時はショップから最悪注文しても物が来ない可能性がありますからって念を押された(´・ω・`)
(´・ω・`) なんか話題ループしてるのん
にゃんぱすー
ワイのRS8エキプがやっと入荷したみたいや。なんかシャレオツなバーテープ巻いてもらいたいな。
アンカーって納期遅いの?
比較的早い方じゃないの?
カレラは半年以上待った。
アンカーは在庫次第だろうけど一週間後に納車された。
在庫がある話なんてだれがしてるの?
(´・ω・`)知らんがな
(´・ω・`)知らんがな
(´>ω <`)知らんがな
アンカーの納期は2ヶ月くらいが平均ぽいから
かなり早い方じゃないのかね?
オレのRL8(2013/9納車)もシールだったよ。
自動車業界の友人に、グラスコートを施工してもらったら
綺麗に無くなったけど。
フレーム買いの人って防犯登録してるの?
>>648 えっ??
>>645 円安時に外通で買い溜めたアルテグラ6700で組んだけど、まだ登録してない
桜が咲いたら登録に行こうと思っている
アルミのRA6はどんな感じですか?
銅じゃないよ(´・ω・`)
ギャップでビン!ビン!ってなる
おケツに優しくない漢の乗り物
>>650 フォークがダメってどっかのブログに書いてあったぞ。3Tに換装しろみたいな。
ガチレースで全開ダウンヒルすんなら要交換とかなんとか
まぁエントリークラスのフォークなんてどこのメーカーでもそんなもんでしょ
ヒルクライム(標高500〜1000M位まで)でRL8とRS8だと
どっちが良いですか?
予算が許すならRL
RS8を12月上旬に予約して、予定では2月下旬納車予定やった。
数日前にショップから電話かかってきて、全車フロントフォークに不具合が見つかって云々で納期わかりませんて言われた・・・。
そんときは急いでたんでハイハイって電話切ってしまったんやけど、全車不具合てことは納車してる人はどうなんねやろ。
それも対応してたらまだまだかかるよな
なんか聞いた人います?
リコールものか、
>>659分がたまたま不良なのかによるな。
パタチタン(柔)でもフォークが内規の基準に不合格で
全品納車延期かパナチタン(硬)のフォークへの
無償変更と言われた
フォークがダメな年なのかね
大雪の日にRS8来たよーって言われて4日後取りに行って
今週末は乗りまくるぞー!って思ってたらまた積もって
おまけにまた水木も降るって
まだ取りに行った帰りしか乗れてない
はやく融けてくれorz
>>659 俺そんなこと言われなかったけど・・・
ロードは初めてだから不具合とかわかんないな
メーカーに聞いたほうがいいかな・・・
オレRA6にGDのフォークトシートポスト付けるんだ。
うp
うpうp
RS8にするかRL8にするかで悩む
>>667 試乗すれば一番わかるがフロントの軽さが全く違うRLが良いと思いま
>>668 フロントが軽いってどういう事?(´・ω・`)
>>670 これはけしからんな(゚A゚;)ゴクリ
フロントフォークのリコールって割りと笑えないよな
本当にやめてほしい、こちとら楽しみにRS8待ってるのに
ポッキリ折れるよりいいだろ
っていうか、どの位待たされるんだろう
まさか耐久テストからやり直しじゃないよね?
そんなぁ(´・ω・`)
耐久テストを新たに実施じゃない?
>>678 RFA5のEPSEならまだしもティアグラのSPORTまできえとる
どうなってんだ?
>>681 ユーティリティシリーズも整理したし、台数が多いとコストがかかって大変なんだろうね
昔はRNC7にELETEもあったよ
公式RS8EPSE消えてるやん
予約して内金まで入れてあるけど大丈夫なんかこれ(´;ω;`)
やっぱフォークのリコールなの?
>>683 そもそも安い限定なんだから消えても問題ないだろ
玉引けないと結局ダメなんだから外れましたって連絡無かったら納車はされるはずだが
>>685 そうなんかぁ…
まだハズレのご連絡は来てないから安心してていいのかな
なんなんだったら店に聞くしかないか(ヽ´ω`)
687 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 14:36:46.02 ID:V8lZtR8W
いくつか出てることに関して、遅レスになるけど。
増税に関しては各店舗に4月以降納車分は差額を支払ってもらうよう通達済み。
フロントフォークに関しては生産がおいついてない。
カーボンフォークを使う車種の納期が1カ月ほど遅れるとのこと。
なんかモヤモヤする…、フォークのリコールとかはないけど生産だけ間に合ってないって解釈でいいのかな
3月中が納車の目処って言われたけどまるっと一ヶ月遅れるとなると増税分の差額がのしかかってくるのか(´・ω・`)
ハイモジュラスの方のフォーク付けてくれてもええんやで?
690 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 16:29:52.32 ID:HfShFTd5
すいませんスレ違いかもです
自分RA6乗って1年ちょいなんですけどホイール変えてなくて…レースとかに出ようと思ってるんですが無謀でしょうか?中学生であんま金ないんですけど
問題ないならそのままでレースに出ようと思ってます。みなさんどう思われますか?もし5万円程度で良さげなホイールがあれば教えてください
お、そしたら増税分の差額喜んで払っちゃう(*´∀`*)
>>690 現状で問題ないと思うけど、ホイール変えるよりその他の装備を充実させる方にお金を使う方が賢い
実際ホイール変えてもほとんど速く走れないし
その他の装備が充実しているのなら
>>692のRS81C24か6800がおすすめ
694 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 18:08:33.40 ID:HfShFTd5
692さんわかりました店に行った時聞いてみますありがとうございます
693さんありがとうございますレーパン、ジャージ、ヘルメット、シューズなどレースに出る装備は一通りもっていますが他に何か買うとしたら何が宜しいでしょうか?
14万の3%ってえと4200円かorz
うーん、高機能アンダーシャツ(春先や雨のレースには必要)、アームウォーマーとかレッグウォーマーとかニーウォーマーとかシューズカバーとか
自転車のレースって天候、気温で着る物がだいぶ変わるしなあ(´・ω・`)
あと背がまだ伸びそうだったら着る物にお金かけても着れなくなっちゃう可能性が
俺ならGP4000S程度のタイヤ買って、プールしたお金で必要なものを後からちょこちょこと買い足すかな
..
>>690 WH6800のアルテを予備もいっしょに2セットとか
398ですが、出張から無事生きて帰ってこれたので明日RL8を受け取りに行ってきます。
初めてのロードバイクなのですが、納車の際きちんと組まれているかなど、どの辺りを注意して確認
したらいいのか教えて頂けませんでしょうか、お願いします。失礼しました。
>>699 ブレーキレバーをギュッと握って適切な引きしろとワイヤーが抜けないか
変速がきちんとできるか
ハンドル、ステムの固定は十分か
シートポスト、サドルの固定は十分か
きりが無い
>>699 取り付け部品の問題、組み付けの問題は後でどうにもなるけど
フレーム本体がアポンだとヤバイ。購入前に要確認。
フレームの歪み、エンドの歪み、フォークのセンタ−チェック、リアのセンタ−チェック等
俺が利用してるショップでは、フレームが複数入荷した場合、
常連が少しでも精度が高いもの選ぶので早いもの勝ちになってる。
金属は後でフレーム修正出来るけど、カーボンはそれが出来ない。
例えば許容範囲ないでもフォークのセンタ−が0.5ずれ、ホイールも同方向に0.5ずれると1ミリになる。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 20:01:30.17 ID:HfShFTd5
みなさん質問に答えていただいてありがとうございました!
696さんありがとうございます!そうですねタイヤとか消耗品が必要なのを忘れてましたw自転車は消耗品ですごくお金がかかるのでまだ働けない僕はできるだけ節約してよく考えて物を買いたいと思います!
698さんありがとうございます笑笑考えます笑
これからはROMに戻りますがたまーにANCHOR関係でわからないことがあったらききに来させていただきますw
みなさんありがとうございました!
704 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/19(水) 20:06:23.42 ID:HfShFTd5
702さんわかりました今度店に寄った時見てみます!ありがとうございました!
俺の注文したRS8のフォークとフレームが設計を超越し最適化され納車される
>>705 不具合があったため納期を守るため既製品のフォークが付いて納車された
フォークの問題はRS8以外の車種で、不具合じゃなくて生産遅れらしい
RS8は全体的に出荷が遅れてるそうだ
フォークの問題はシルヴア?1月発売が4月まで発売延期になったのが怪しいな〜でも娘に買ったシルヴアは1月19日に我が家に着たけど俺のRS8は2月末から3月に届くのだろうか(笑)
RA6はもうちょっと安くなってほしいね
RS8とあんま変わらんじゃん
俺がすでにRS8納車されたのは運が良かったのか・・・
ショップで12月頭に「あと1台」って言われて予約したんだけど
店側が早めに注文してたのかな
カラー、パーツ決め打ちのEPSEならそうだろう、というかそれしかない。フレームサイズは490。(渾身のドヤ顔)
俺ちっさいから460だ・・・w
>>690 ホイール変えても順位が変わることはないよ
今のが壊れてから買いかえればいい
おはようございます。700,701さん遅くなりましたがアドバイスありがとうございました。
朝風呂に入って身を清めてから、RL8を受け取りに行って参ります。
恥ずかしい話しですが、興奮して2時間ぐらいしか寝れませんでしたw
ハゲハゲ言うなよ生え際引っこ抜くぞてめえ(´・ω・`)
納車帰りにこけるなよ・・・
去年2月に新車で20キロ帰ったときは残雪凍結にむちゃくちゃ気をつけた
>>718さん
ただいま帰って参りました。
>>719さん
早速、お店の前で立ちゴケしてしまいました。幸い自転車にキズも無くいい勉強になりましたw
>>720 おか!
おいいい、記念すべき初立ちゴケおめ!無事で何より
わけわかんねえけどいきなりビンディング使ってんのか?
練習もせずに??バカだな
おめ!うp!
>>722 勝手な憶測だけで人のことバカにできる君ほどじゃないと思うんだよねーヽ(*´∀`*)ノ
でもまあバカであることは否定しないんだな
うん?
>>720とは赤の他人だよヽ(*´∀`*)ノヤーイヤーイ
>>728 俺が可愛いって言われたんだぞ!成りすましするなハゲ(´・ω・`)
726 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 22:07:26.25 ID:???
うん?
>>720とは赤の他人だよヽ(*´∀`*)ノヤーイヤーイ
732 :ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 23:40:19.46 ID:???
>>731 禿げってよく言われる♪
いい年したおっさんが書き込んでると思うとwwww
気持ち悪いからやめろwwwwww
>>730 thx!!
アルミだと値段もそこそこなんでこれ買おうかな!
しね
ブリスベン
一般の自転車販売店での(RL8EQUIPE・2014年モデル)実勢価格は定価の何割引き位ですか?
型落ちでもないのに割引なんてあるのか?
今年の物じゃさすがに割引きは無いでしょ
久しぶりにアンカーのサイト見たけど、クロスって2014からなくなってる?
学割
一般の店じゃ割引ないよ 用品のサービスとか、点検は生涯無料とか、工賃が他店購入より割引とか、そういうのならやっているお店もある
割引している店は、自転車雑誌の広告とかネットで検索してみな
ただ、腕のない人が組んだ安い店だとロードの性能が100%出ない場合もあるので、安さだけを追求するのも考えものだね
自分はプロショップで組んでもらってるロードに乗ってるよ
>>739 定価販売で10%程度のその店独自の商品券で還元
また残念なことに2月中旬からメーカー基準価格が税抜き表示になりました
ID記念パピコ
自転車業界値上がり半端ないっす(´・ω・`)
とうとうIDが!?
せっかくPro4用意したが本格的に走るのはまだしばらく先だなぁ。
もう一つの趣味のカメラレンズも値上がりだわ
>>739 俺の行ってるプロショップはANCHOR2割引だった
>>739さんへ
2月20日に、RL8EQUIPE・2014年モデルが納車になった者ですが現金払いに限り1割引きでしたよ。
私が冬のボーナスで両親に全自動洗濯乾燥機を買って持ち合わせが心持たない話しをしたら、
同情してコッソリと安くしてくれたのか本当の所は、わかりませんがw
ID出るようになってうれしい(´・ω・`)
これで成りすましされないぜ(´・ω・`)ムホホッ
ID数アナルうp
いいことだね(´・ω・`)
メーカーやショップ工作員が活躍できねぇじゃねえかよw
プロショップに行ってきました。
5%値引きとのことでした。
ロード初で、まったりヒルクライム・ロングライドだけど、RS8EPSEでも大丈夫なのかな。
>>757 RL8にしといたら?またはRFA5
気に入ったの買うのが一番だけど、初ロードこそアップライトなものをおすすめする
関東であれば3/8,9に平塚競輪場でサイクルイベント
中部であれば名古屋でサイクルイベント開催する
交通費はかかるが実際ロードに試乗して、自分の体(柔軟性)に合ったものを買わないと疑心暗鬼で短期間に2台目買うことになるよ
RCS6、RL8乗りより
まだ注文されたなくて、もし時間が取れるなら、何軒かお店を廻って相談されてみるのがオススメですよ。
私も初ロードのロングライド用途で迷ってプロショップ→量販店→近所のサイクルショップと廻りました。
結局近所の老夫婦が営まれているサイクルショップでRL8にしましたが、満足してますよ。
>>757 ステム天地逆とコラムスペーサで首長竜にすればアップライトにできるが、ヘッドチューブ長いモデルは後々レーシングポジション取りにくいよ。rs8でも問題無い。悩め悩め。あと、連投すまん。
コラムスペーサで首長竜を避ける為、
RL8を選んだ俺がきましたよ。
760いいね
RL8やRS8の画像はよ
アンカーのフィッティングでポジション出して組んだバイクは、
やっぱ乗ると「おぉっ…!」てなるの?
最終的には個人の感覚が大事だからなんとも
俺の場合はこのポジションでいくって決めたらバイクに体を合わせていくもんだと思っている
その決断の根拠は、自分の感覚だったり店の主人との信頼関係だったり、もちろんフィッティングもひとつの基準になるとは思うけど
自分の感覚で調節したバイクと、店の主人の経験で組んだバイクと、アンカーフィッティングで組んだバイクとほぼ同じポジションが出てまあこんなもんかなと
>>766 最終的にはそれでいいだろうけど1台目を買う人には難しいんじゃないかな
まったくの初めてだと乗り慣れてないから取れるポジションも限られるし1年しないうちにフォームも変わるから
ただRFAほどヘッドが長いとあとで大変かも
>>757 このスレ的に初ロードでまったりならば758の意見に1票
ヒルクライム(一般)と200km以内ののんびりサイクリングでRFX8→RMZと2台体制で乗ってるけど
フレームはやわらかめのほうがまったりできるよ
貧脚だけど貧脚なりに踏んじゃうから最終的にRMZのほうが速いけど疲れる…orz
>>760 ありがとう
岐阜の関市をソロツーしたときの写真です
歩道に自転車通行帯があるので、のんびり走るには快適な道でした
間違えた
760は自分、レスは764にです
皆様ご意見ありがとうございます
RL8が第一希望だけど、価格が結構違うから悩みます
RL8 EQ・・・260000
RS8 EP・・・198000
RFA5 EQ・・・180000
>>751 こんな話を聞かされるのかショップ店員は・・・
>>771 あ?好きなの買ったらいいやん何なのあんちゃん(´・ω・`)
RL買えば?
>>771 初ロードだっけ?
ロードだと自転車以外に装備品にお金かかることも頭に入れといてね
RL8でフラペというわけにもいかんだろうから、ペダル、シューズ、メット、ウェア、その他もろもろかかるからね
>>772 商売ってそんなもんなんだよ(´・ω・`)
自分はもうこれって決めてるのにそれを隠してあーだこーだ御託を並べる
そして自分が決めていた車種を一発で勧めるとそこで注文
そこに行き当たらないと延々とあーでもないこーでもない時間だけがかかる
その間接客も出来ないし他のメンテも出来ない
自分はこれを買いたいと思っているんですけど用途に合うでしょうか?
また、他のおすすめはありますか?
って客はすぐに決まる
>>773 そうですね、ケチらずRL8で検討します。
773は何にお乗りなんですか?
>>751 金が無いなら買いに来るなと、そう申し上げたい
>>776 俺はRS8、お乗りってかお納車待ちだけどな(´・ω・`)
他人から御託並べられたって結局のところてめえがビビッと来たやつ買わないとあんちゃん、長いことお付き合いする物なんだぞ
>>774 お気遣いありがとうございます。
クロスバイク歴半年ですが、ペダル・・・フラットタイプ希望、シューズ・・・ランニング用がたくさんあるので、それで十分です。
、メット・・・持ってます、ウェア・・・1着欲しいです。
あと必要なのはスタンド位かな
>>778 レース目的なんですか?
私は出場予定はないけど、どっちかというとRL8よりもスパルタンな仕様のRS8に魅力を感じます
>>780 もちろんさ、出たくて買ったんだからな(´・ω・`)ウズウズ
乗り心地とか気にするんじゃあない、一台目なんだったら直感やで、RL8RS8どっちかにに速そう…男らしい…カッコイイ…って感じたらそれが答えだと俺は思う 本当はちゃんと深く議論したいんだよな俺も…ごめん
>>781 すぐに後悔しそうだなw
負け犬感性ってそんなもんよw
>>782 負け犬感性って何?(´・ω・`)
お呼びじゃないんだよ単芝のあんちゃんは
>>777 あなたがショップ店員でそれが出来るならばやればいいさ。
そういうめんどくさい客の相手して売ってなんぼなんだろ。
確かに嬉しくない客だけどな。
>>742 なくなってる。
だけど店に在庫が残っている場合もあるようです。
>>784 もともと貧乏臭いイメージのブランドだからしゃあない。
今日RS8注文して来ました。
これからよろしくお願いします
>>787 増税前に入ってくるといいね!カラーオーダーしたの?
>>788 4月は過ぎるかもしれないらしいです。
カラーはカタログと同じのビビッドレッドです
そかそか、とりあえずおめ!
来シーズンはRMZ廃止
マジっすか!?
っぽくね?
チームの人たちもRMZから何かに乗り換えたりするのかな
モニエなんかはもともとRIS使ってるんじゃなかったか
そうなんか、現状RIS使ってるのって都貴選手だけだとばかり思ってたよ
俺的な見立てではチームで使ってる栗鼠は特別仕様だと思うぞ
栗鼠乗りだが、こんなもっさりマイルドなバイクでプロが満足するはずがない
だからプロは結局フルオーダーなんだろ?
にゃるほど
RHMもだけど、RISってレースバイクにしてはホイールベースを長く取ってるよね
素人的にはハンドル切ったとき前輪と足が接触する心配がなくて安心なんだが、プロ機材としては異質なのかな
1月上旬にRA6注文したけど、2月末の予定が生産追いついてなくて4月頭になるって電話きた(ヽ'ω`)
>>800 大雪で工場が倒壊して、どこもサプライチェーンが大変なんだよ
決して人気が有って生産が追い付かない訳じゃ無いからな
加えて日本経済がオワコンでロードバイク自体が例年以下しか売れて無い
大雪が無ければ通常納期の1ヶ月掛からなかった筈
御託はいいからとっとと作って俺に納品しろ
ほんとそれな パパッと作って、終わりっ
俺のRS8納車あくしろ
毎年モデルチェンジしてるのが効率悪い
14年→15年→16年って感じで毎年変わるから販売店が在庫持てない
それで注文受けてから作ってるから納期が遅い
新製品なんか2〜3年にひとつで十分だわ
>>805 大手紳士服屋じゃないんだから個人経営の店はどんな体格の人が買いに来るかわかんないから在庫かかえるのは無理
Yみたいな規模のでかい店じゃないと大量に在庫かかえるのは無理
だろうね
去年のTOJ東京ステージでは都貴選手ともう一人、2人がRIS9だった
RMZが多数派でモニエが使ってるのは見たことない
都貴さんはTOJ、ジャパンカップ、さいたまクリテ、いつもRIS9
納車に一ヶ月かかるらしいけど、早くなったりしないの?
>>808 早くなったりしない。俺は、去年の10月に頼んだRS8が今年の1月だった。
>>808 12月頭にRA6Equip頼んで当初1月末〜2月中旬予定が3月中に入るかも怪しいってよちくしょう
大きいサイズは納期早いよ
>809
何!うp!
レ−シングカラ−だと早いとかもないの?
>>811 生まれて初めて自分がチビなのを悔やんだわ…チビ差別やめてぇや
しかたないね
欧米人のスポーツだしね
816 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 20:32:18.55 ID:DXi0CwBm
すみません、教えてください。
RA6とRFA5の剛性の差って脚力なくてもわかりますか?
>>813 RL8のときはシングルカラーから優先的に出荷されたらしい
塗装の塗り分けで手間がかかり数をこなすことが面倒なレーシングカラーは後回しにされたと過去スレで憶測混じりに言われてる
>>818 自分、3日前にrl頼んだけど、
シングルカラーで納車は4月末て言われた。
レーシングカラーだと3月末だったみたい。
ちなみにサイズは大きめ。
>>811 自分はRL8のフレーム(540、レーシングカラー)を1月6日に発注
当初の納期予定は3月上旬
しかし実際は2月7日に納品された
増税前に納品されるといいね
魂のバイクRA6。
乗りこなせるやつ、このスレにいる?
>>806 そういえばサイズのこと考えてなかったわw
くそ
暖かくなり始めてるのに・・・はよ、はよ
もう2台あるからいいけど
826 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 22:03:03.34 ID:uj10AXp2
本日、RL8を発注しました。よろしくどうぞ
828 :
820:2014/02/26(水) 23:06:03.86 ID:4jnzO8el
>>820 たまたま選んだ、レーシングカラーだけど3月予定とのことです。
RFA5 Equipe納車予告ktkr
12月頭位に予約して3月頭に納車確定
但し、最初はフロントフォークが13モデルのがついてきて、4月中旬に14年モデルのフォークと交換になるみたい
最低でも4月中旬までフォークできないとかどんだけ生産滞ってるんだ・・・
身長が168センチから170センチぐらいなんですけど、520じゃ大きかったですかね?
RMZ廃止なの?
ショップのフィッテイングシステムって実質RMZ用だよね、結構な値段するんだけどどうすんの?
RL8を電動で組んでて、バッテリーをビルトインのSM-BTR2で使ってる人います?
試しにシートポスト側からワイヤー突っ込んだらBB裏のシフトワイヤ内蔵用の穴から先が出てきたので、
バッテリーもビルトインで使えるのかな?
crv
>>836 だから誤解するな。俺を含めて賓客の素人は栗鼠で十分過ぎる。軽くて楽出来るしな。
ただ流石にプロにはよろしく無いだろうと言うことだ。
RA6納期は3月中旬〜4月上旬よー
死ね
とりあえずこの糞眉毛ジジイの土地を共有させてもらいますんで、そこんとこよろしく
おっかねえ誤爆してんじゃねえよwww
俺の納車4月にずれ込んだら二度とANCHOR買わん
アンカー買うくらいないらジャイアントかったほうがいいよ
cx6ってどうなの?
あんまり話題に出てこないけど
まあそう言いなさんな…
でも理由が生産追いつかないって理由だもんな、増税の超過分負担してくれたら惚れてたんだがなぁ
>>847 シクロクロスだよねそれ、あれ格好いいから欲しかったりする
>>849 そうなんだよ
一応今度ツーリング用に買ってみようか検討してるんだけど
でもレースに出てみたいって気持ちも少しあるんだけどね
シーズン終わったけどw
>>850 お、いいね!これはもう買いだな!そしてインプレはよw
>>846 ANCHOR買うやつって何も考えてなさそうだよな
>>850 ツーリング用に買うなら丸石のエンペラーとかもいいよ
>>852 じゃ他メーカー買う人は何をどう考えているのか、参考のために教えてくださいな
>>854 それは罠だ!メーカースレに荒らしは付き物だから割りとマジでスルー推奨
納車がない、ID表示で書き込み減ったな
製品一覧からRX3無くなってるね
なんでだろ
逆に今までID表示されなかったことが不思議だわ
納車も悪いしオフシーズンだし過疎ってるのはしゃーなしだな
3月にまとまった休みがあるのにRS8が届く気配もないから在庫あるクロス買った。
クロスならRS8きても気軽に乗れるし、人にも譲りやすいし。
シクロはディスクに移行中らしいからしばらく様子見た方がいいかも知れない
ANCHORはトレンドについていくのが遅いからあと2、3年かかるだろうね
RS8はぼちぼち在庫を見る様になったなあ
>>849 今回のカタログからカラーオーダーできるようになったから魅力的だよな。
プロでも重量やフィーリングを考えてディスク使わない人多いから消えるんじゃね。まあ個人的にディスク無いほうがいいとおもうからだけど。
実際はレースプロファイルがディスク向きになったり、メーカーがプロに押し付けて広まるんだろうけどな。
そういや最近になってシクロクロスはディスクおkなんだよね
でも東京シクロクロス見に行った時にはエリートでもそこまでディスクは多くなかった気がする
でも湘南のコースはディスクの方が圧倒的に有利だったらしいね
ディスクブレーキってホイールは一張羅になるの?交換はどうするの?
腕のあるプロはカンチでもいけるけどそうじゃないアマライダーからするとディスクの方が扱いやすい気がする
湘南なんかその典型
1月6日に発注したRA6の入荷連絡キター
今から組み立てなので納車は来週末だけど思ったより早かった
レーシングレッドおめ
レwーwシwンwグwレwッwドw
速そうっすねwww
まさか世界選をそのままアルミで戦わせるとは思わないから、
トレンドが定まってからカーボンモデル投入かしら > CX6
パーツやカラーの選択がないRA6やRFA5のEXなら納期は短いのかな
EX買った事ある人が居たら教えて欲しい
あ
ん
>>872 在庫次第
RFA5は4月以降納車、RA6も4月以降納車のはず
詳しく覚えてないから一度近くのショップで確認したほうがいい
もしくは店頭に置いてあることを祈るか
こ
ん
>>875 確かにそうですね
ショップで聞いてみます
シングルカラーで頼もうと思ってるんだが
ビビットブルーかキャンディブルーで決まらない
シミュレーションで見てもほとんど同じにしか見えないんだ
青山行って色見本見てくれば?
プロはカンチでも泥が詰まればバイク交換するからな
ぼっちには不可能な技
>>879 アンカー キャンディブルー ビビッドブルー
で画像検索してみればその色の完成車がヒットする カーボン、アルミ、鉄によっても印象が違うかもね
お店に色見本があるから、それで決めるしかないかもね
105が11sになるけど今105の完成車買うのってどうなの
新105とアルテでどれくらい値段変わるのか
今買った10速を限界まで使い切った頃には次の主流がはっきりしてるんじゃないの?
正直シマノの4アームとかまだどうなるかわからんと思ってる
1/27注文分RA6出荷通知来たぞクソが
やりゃできるじゃねえか
>>886 おめ、その日にちの予約で通知来たか!希望が持てる
うp
>>886 / ̄ ̄ ̄\
/ .\
.| .∧ |
.| ./川\ |
\/┏┷┓\/
。┃R ┃。 パカっ
゙ # ゚┃ C┃; 。
; 。 ・┃ S┃・ #
.;:# ゙。゚┃ 6┃゚ 。 #
. 。 ;゙ #┃納┃# 。
彡彡 ̄ ̄ ̄ミミミ┃車┃・ #
/'''''' ''''''::::::ミ┃.lお┃。 ; 。
.|(●), 、(●)、.|┃め┃・ #
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|┃!┃゚ 。 #
.| `-=ニ=- ' .:::::::|┗┯┛。 # : #
\ `ニニ´ .:::::/ │
/ヽ、--、 r-/|ヽ │
/ > ヽ▼●▼<\ |ー、
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ(ニ、`ヽ
.l ヽ l |。| | r-、y`ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ
RL8 EQUIPEホイールオプションのFULCRUM RACING3とFULCRUM RACING QUATTRO CXって
ロングライドで乗り心地がいいのはどっちですか?
ググッて色々調べたんですがイマイチ分からなかった
>>890 ロングライドなら鉄下駄でよくね?
レーシング3使ってるが快適性は大して変わらん
ブレーキが良く効いてちょっと軽いぐらいか
乗ってて気になるのなら買い足せばいい
>>890 標準のWH-R501-30でいいよ。無理にオプション選ぶ必要性無いでしょ?
後は
>>891の言。
ロングライドって一日に200K走るの?100そこらなんてロングと言えないレベル。
RL8の柔らかさ快適性を持ってすればR501でも楽勝。
まず、タイヤ変更しなさい。
>>890 乗り心地求めるなら標準で買って5万ぐらいで手組ホイール組んでくれるお店にオーダーという方法もあるよ
標準のホイールは完成車の売値を下げる為に一番安いホイールだから、ホイールのアップグレードは意味があるのでホイールに最初から着眼しているのは素晴らしい
二択から選ぶなら3にしといた方が後で後悔しないと思う
アンカーのオプションで追加すると割高でしょ
ホイール変えたいなら店に相談
フルクラムは乗り心地悪いよ好きな見た目の方選べばいい
RFXにR500ホイール、タイヤはRR2Xだけど
RR1Xに変えた場合、体感出来る程の差は有るのかな?
>>895 ある。有ると言うか感じて欲しいね。余程鈍感でなければ。
反応が悪いフレームだと解かり難いかもね。
感じやすい空気圧もある。
同じ銘柄でも23Cと25Cでも変わるしね。
マキシスブランドのタイヤ出してる台湾メーカーがOEMしてるんだっけか
初期モデルは気持ちグリップが良いかなってぐらいでウエットでは糞だったが、あのころよりは改善されてることを祈る
898 :
890:2014/03/05(水) 18:49:54.17 ID:GyNsjgVF
レスありがとうございます。
標準のホイールは今いちでそのうち変えたくなるというのが定番みたいで、
だったら最初から良いホイールにしたほうが経済的にお得じゃんと思ったのです。
でも100kmくらいだったら問題ないみたいですね。
実際に乗ってる人の意見を聞けて良かったです。
>>898 初心者と推測します。
10万円の良いホイールと言う物を買っても、合わなない事もあります。
また、良く感じても、相対的に比較する物がないので思い込むしかない事になります。
ですから、完組みで只で付いてくるR501を基準に後日高額品を購入して比べてください。
またホイールを変更するよりタイヤ23Cを25に変更すれば安く快適性を得られます。
最初は失敗したくない気持ちが強いですが、経験が大切です。
ディープホイ−ル、ローハイトホイール、地味、派手デザイン・・・
目的や好みは色々だから、少し乗り込んでからで良いと思うよ。
>>898さんへ
私もRL8 EQUIPEを買ったばかりの初心者ですが、R501で満足してますよ。
通勤で30km、休日にサイクリング200kmほど走りますが走りづらいと感じた事はないですね。
ただ毎日外を走るのでウェアやレーパンが複数枚必要だったり、掃除に使うウエスやクリーナーなどの
消耗品とかで走れば走るほどお金が出ていくのでホイール代の予算が備品代になってしまいましたがw
ある程度の期間、外を走り続けてみてからでもホイールの交換は遅く無いと思います、失礼しました。
200キロの内容が知りたいんですが、よろしくお願いします。
悔いが残るから欲しいの買っとけ
長文書く奴は薄毛
あ?てめえの毛根死滅しろや(´・ω・`)
>>903 ローラー台とかほしくなればローラー用鉄下駄はいいと思うけどな
いいホイールしかなくてローラーすると悲しくなる
安クロモリ105辺りにアルテグラはかせりゃ御の字だろ?
やっと明日RIS9来る
うp
RFA5 エキップktkr
付属のしょぼいキャッツアイのライトが店で見たら3k円もしてバロス
点滅するから赤フィルムでも張って後ろ向きにつけるかなあ
ショップから連絡きたわー
さらに納車遅れて4月中旬〜5月上旬だってさw
注文キャンセルもおkなんだがSCOTTに変えようかなぁ
12月24日注文のRS8エキップ(レーシングレッド)が自転車屋に先日入荷!(^^ゞ
今日か明日に納車です。皆さん宜しくお願いします。
>>913 12/16注文の俺より早いやん・・・
やっぱレーシングカラーは早いんか
オーダーカラーよりレーシングカラーが速いってのは前から散々
言われてたことだろ。
メーカーもオーダーカラーの方が時間がかかるって言ってるのに。
>>911 UNOって下手なライトよりはるかに使えるんだぜ…。
916 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/07(金) 19:03:02.91 ID:Ukecp1T0
身長170は480でOK?
とんでもない胴長短足じゃないかぎり480では小さくない?
500か510の方がいいんじゃね?
俺でも身長が160cmでサイズは490でRA6乗ってるよ
>>917 170でアンカーフィッティングで480買いました
>>917 アンカーフィットィングで490階ました。
身長175です。
今日ファミマにビール引き換えに行ったら、店員の女子高生に
「チンポインポマンコお持ちですか?」って聞かれたのよ
「すいません、包茎チンポしか持っません」って答えたら警察呼ばれた
2/26に注文、3月末予定だったけど、本日入荷しました。
RL8レーシングカラー、早過ぎ!?
うp
はやっ まる一ヶ月早く予約してるけど全然音沙汰ないよ、どうなってんだ
>>918 身長160で490はベストサイズじゃないような気がする
身長164でRFA5の450乗ってる
購入時に480でも問題ないけどサドルとかで調整するなら450の方が自由度高いって言われて450だわ
>>918 160で490は大きすぎなような……。
164だけど、アンカーフィッティングで460か490になって460にした。
1月に注文してたフレーム届いたけど、まさかホイール(RS21)が未だ納期不明とかいうオチになるとは思わんかった
別のスレでRS21廃盤でもう入荷予定無し店頭在庫あるとこでしか買えないって悲痛な声がいっぱいだったぞw
>>928 個人的にはRS21ぐらいなら501程度でもいいと思うが・・・
ほんと個人的な意見ですね
11速対応してねえですし
11速ならアルテ買うよりRS21買ったほうがいいよな、余った金は貯金してヅラに使えば超効率いい
>>930 11段で組むなら最低WH-6800だと思ってた
コンポ良い癖にホイールがしょぼいと残念すぎる
でもお前のエンジンは芝刈り機以下だろ貧脚
結局いちゃもんつけたい自慢したいだけのカスだったか
自慢というよりよくわかってないのに口出ししちゃって、後に引けなくなった感じ
>>932 単品でRS21買う人は当然練習用ホイールだろw 11S用のR501のポジだよ、普段使いで決戦用ホイール使い潰すなんてアホだしw
WH-6800は決戦用として見ると力不足、練習用として見ると無意味に高いだけという微妙に中途半端な位置だと思うよw
俺のRS8エキッぷ組上がったそうなんで来週取りに行ってくる。
RFA5をネットで注文した
5月中旬〜下旬入荷だってさ
俺のRS8は自転車屋に届いてるが丁寧かつマイペースな親父の店なので完成は来週水曜日頃で笑えない。
2013年RFA5EQ(420 )レーシングレッドとRFA5W(390 ) スポーツレーシングレッドピンクが売れ残ってて嫁さんに丁度良いサイズだけど要らないわ(笑)
店内に飾ってあるanchor RML7(骨董品) は親父が亡くなるまでは誰も触らなさそうだ(笑)
RA6届くの楽しみだなあ
早く乗ってみたい
RA6は爺乙には硬すぎ
すぐにカーボンロードが欲しくなる
>>941 堅いのって慣れないもんなの?
ちなみにおっさんです。
今は通勤用のエスケ−プR3を使ってるんだけどR3からRA6スポ−ツへの乗り換えを考えてます。
まあ今から注文しても4月には間に合いそうにないし当分見送るつもりだけど。
予約してたRS8の納期について店行って聞いてみたら3月下旬か4月上旬と説明されたぜ、頼む!3月中に間に合っちくりー
>>942 硬い硬い言われて乗せて貰ったことあるが、
RFA5よりピシッとしてダイレクトな感じなのは間違いない
ハンドルしっかり握ってる人とサドルにどっかり座る人なら固い固い言うかもなあ・・・
ハンドル軽く握ってサドル半浮かしみたいな乗り方なら別に関係ないと思う
アルミはすべてアルミだと勘違いしているやついるからな。大概はフォークとかカーボンだからな。
クロスでさえもカーボンフォークだったりするからな
クロスやエントリーロードのカーボンフォークは、
アルミにカーボンを巻き付けてあるだけで、
特性はアルミと思っていいんじゃないか?
マジか、あれって化粧カーボンなのか
巻きつけてあるってゆーか、
フォークがカーボンでコラム(軸)アルミ
フルカーボンもコラムだけアルミももってるけど、
ぶっちゃけ殆ど一緒。
タイヤの空気圧の方がよっぽど影響大
乗り心地にいっちゃん関係してんのがタイヤだってそれ一番言われてるから
でも初心者の盲点なんだかわからんけどみんな少しでもいいフレームを手に入れようとするよね、あれなんでなんだろ
>>950 それは、フレームは買い替えが難。タイヤは交換しやすい後でもいいや。
出来るだけ長く乗りたいから失敗したくない。脳内フル回転。
あーねあーね
かすおすれ
954 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/10(月) 18:17:08.48 ID:5Kg6fEXd
RL8エキップ購入を検討しているのですが
オーダーシステム、フィッティングシステムというのは
上位モデルだけしか縁のないシステムなのでしょうか?
使えるならば少々遠方の対応ショップにまで足を運んでみようと思うのですが。
店との相性は大事にしたほうがいいですよ
遠くても通うのに苦にならないならいいですが、何か不具合があったときに気軽に相談できるかどうかは重要です
>>955 近場にあってアンカー製を検討するなら利用しない手はないけど
元々はRMZのフレームオーダーメイド用のシステムで以前は
RMZ以外でも車種が決まってない場合は理想に近いフレームの車種を探すってのが
アンカーフィッティングシステムの謳い文句だったから
車種が決まってるならセレクトパーツのサイズ選びでステム長とハンドル幅くらい
店独自のフィッティングがしっかりしてれば事足りるから
遠方ってのの距離と近場の店の対応次第かな
レスありがとうございます。遠方といっても同一県内程度ですので
RL8エキップ程度の予算でもシステムを使えるのならば一度行ってみようと思います。
昨日RS8納車された。これから立ちゴケしに行ってきますね。
おめ!怪我すんなよ!
>>960 ありがとう!最初だからよく意識するのか、今日はコケなかった。心に油断が生じる来週あたりにはコケるはず。
>>961 10月初旬に注文して、ショップには2月中旬には入ってたよ。ただショップもだけど主に俺が忙しくて納車は昨日だった。
>>962 立ちゴケはしてないが、
納車してすぐにチェーンして止めておいたら、バランス崩れてズサー傷が付いた涙目の俺が通りますよっと
駐車するときにも気を使ってあげて
たしかに駐輪はいい思い出ないよね
あのとき爺ちゃんに付けられたフレームの傷は一生物やで(笑)
というかサドル調整してたらシートクランプがパキって言って割れやがった
アンカー純正のアルミは弱すぎなのか不良なのかどっちなんだ?
文句言いつつシートクランプ買いに行ってくる
こえーな、いつから乗ってるんだよ場合によっちゃリコールくるか?
ちゃんとトルクレンチ使ったか?
てかふつうはフレームのほうが先にイカれそうだが
>>967 先週納車したばかりのRFA5だわwwwwwwww
乗ってみてはじめてのサドル微調整で割れるとかもうね
>>968 トルクレンチは使ってないわ
テルクレンチで最初に止まってた角度ぐらいでまあこんなもんだろ
→サドル動かない確認でサドルに力加える
→ペキッ!って音が鳴った
確認したらネジ止める部分にクラック入って割れとる
アルミっぽいから延びるかねじ切れるかどちらが先だと思うんだがやっぱ不良か?
短くてしなるような六角レンチでバカ力加えた気はないんだがなあ
>>969 緩めるとき何回まわしたか覚えておいてその回数以上しめないようにすれば大体うまくいくよ
店が最初に正しいトルクで締めた前提だけど、カーボンでもこのやりかたでまだ失敗したことはない
>>969 それは買ったところに言ったほうがいいよ。カーボンならまだしもアルミでクラックとかありえない。
>>970 購入したときマジックでIマーク入れてあってほぼそこの位置まで締めただけなんだけどな
>>973 oh…派手にいってるなこれは、もし時間があるならアンカーに一報してくれると嬉しい
締めすぎかどーかは知らんけど、
より大事なフレームが壊れるの防ぐため、
わざとすぐに壊れる強度にしてある場合はある。
>>975 ディレイラーハンガー部分はそういうつくりになってるんだよな
>>973 俺RA6だから慎重にやるわ…
納車はまだだけどね
一台目でいきなり部品壊れたらメンタルやられそう
サドルこじったくらいで折れるってのは怖いな
最初のうちはこすっただけで3日間寝込むけどすぐ慣れるよ
>>973 棒じゃなくて枠の方かwこっちのほうがもっとありえないだろ
>>973 これは珍しい不良ですな。
ウチのRFA5は大丈夫そうだけど(2013.10月購入)、起こりうる事として覚えておくよ。
貴重な報告乙です。
>>973 まじかよ・・・
俺も先週納車のRFA5乗ってる
気をつけて乗ることにする
うp
スレたてらあ
オーバートルクじゃないかな?
普通はネジがバカになるんだけど、
ANCHOR付属のクランプって、
ボルトの受け部分はSCMかSSかSUSか分からないけど、
アルミより強い金属だから、オーバートルクで
クランプ本体が折れても不思議でない気がする。
長いこと乗ってると仲間うちで折れたって話もきくよ。
ちなみに折れるのは、シートが下がるんで
トルク無視で強く締めたら・・・てパタンと、
輪行で年中締め付けしてる人。
>>987 材質アルミでネジ類ステンじゃないかな
アンカーのはアルミでも鍛造じゃなくてダイキャスト製じゃない?
すが入っていればクラック入る可能性もあると思う
kcncのシートクランプでも折れないのに。個体差かね
個体差かもね
アルミダイカストの工場で働いてるけど、たまに巣穴などで強度が出ない物が出来上がる事がある
普通は複数回の検査によってハネられるから、今回みたいにユーザーまで流れてしまう事はまず無いんだけどね
オーバートルクで無い限り、本当に運が悪かったとしか言いようが無い
走ってるときに壊れなかったのが救いだったね
>>965 アルミの鋳物は「す」(巣、鬆)が入っててもろいことがあるよ。
あら、991とかぶってた、失礼しました。
為になるね〜為になるよ〜、走行中に逝かないで本当によかったよ
RA6
クランプが斜めってたんだろ?
不器用は機械モン弄るなよw
想像だけで貶すのはよろしくない。
1000ならRIS9買う
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。