身長180cm以上の自転車事情

消えてたので立ててみた

2get
これはどう見てもおかしいだろ。 まず、主語が２。で動詞がget。
2が単数形だとしたら、getsにしないとおかしい上に、目的語がない。
直訳すると「２が得る」 何を得るんだよ！！！いいかげんにしろ。
それを言うなら
I get 2. だろ。しかも現在形だし。 過去形、いや現在完了形ぐらいまともに使ってくれよ。
I've got 2. 少しはましになって来たが、まだ気に入らない。その２だ。
いったいお前は何を手に入れたんだ？２という数字か？ 違うだろ、手に入れたのは２番目のレスだろ。
どうも日本人は数詞と序数詞の区別がよく分かっていない節がある。
これらを踏まえて、正しくは
I've got the second responce of this thread.
ここでtheにも注目してもらいたい。このスレの２ってのは 特定の、このレスだけなんだから。だからaでも無冠詞でも なく、the second responceなんだ。
もう一度おさらいしてやる。

I've got the second responce of this thread.

あまり靴下が出ると嫌なので股下長いのを選択しようとすると履けるズボンが限られる
なんでも選び放題の普通体型が羨ましい

フレームが大きいと、ホイールとのバランスが悪くてカッコ悪い

スポーツタイプだと最近は日本のメーカーでも560cmとかあるから別に困らないでしょ。
高価な自転車だと海外からも送料無料で買えるし。
困るのはママチャリの類いだろう。アメリカならママチャリでも3サイズくらいあるが、
日本には大きいサイズは輸入されていない。個人輸入しようとしても、ママチャリを
海外にまで売る店は少なく、送料も半端なく高い。

スレタイ190以上にした方がいいな

180だと店頭に合うサイズが置いてないことが多いよね。

170くらいの人に合うサイズばかり。

540mmですね、この500mmより少し大きいだけです。っていわれても実物を見せてもらわねーとわかんねーよってなった

身長183だけど足短いからサイズ迷う
乗ってみたいけど店行っても置いてないし

>>9
ワイズとかで身体測定してくれば？
簡単なやつなら1000円のはず。
まあ参考くらいにはなる。

56以上のサイズは在庫してるとこ滅多にないよな。
安いのだとそもそも54までしかないのあったり。
海外だと58とかあっても日本に入ってくるのは56までとか。

ワイズ赤坂にはビッグサイズコーナーがあるし、アウトレットもやってるんで東京の人はサイズ見に行くにはいいんじゃないか？

初めて29er乗った時は感動したわ
それまで26で子供用かｗってよくからかわれてたから

よく言われるのが「熊のサーカス」

日本だと自転車乗りはチビばっかだからなぁ

ゲイリーフィッシャーって、自分も190cm近いんじゃなかった？
よくそれで長いこと26インチ乗ってたよね

こんばんは
１９０だけど
もう、いろいろ諦めてる

>>15
バイクジャーナルだっけ？
インタビュー記事が載ってたね

>>13
DAHON乗ってるけどサーカスのクマだねって言われる。

身長が１８４ｃｍあるんだけど、チン長が短くてピチパンが恥ずかしいです

余ったハンドルバーに差し込めば
あっという間にロング&ライザーに！

デカいからって、速く走れるワケじゃねーんだよ！

チンコの話ですか？(^^)

ティンコの話です^o^

ちんこより玉がいたい

常時勃コギすれば大丈夫

184cm股下91cmでサイズ58の米製ロードに乗ってるけど
サドルを後に引けなくて困る
日本人と欧米人の腿膝下比率の差は大きいな

測り間違いじゃねそれ

いくらなんでもサバ読み杉だよなぁｗ

188cmだけど小径車が欲しい

サーカス団長になるよ！！！

安田大サーカスってことかな？

スポーツバイクに関してはサイズに問題ないが
ママチャリは本当に絶望的だよな。
まぁ180cm以上に限った事ではないが、
サドル高さが全然合わない

ママチャリでポジ出してもしょうがないだろ

>>32
荷役用のママチャリにTIOGAのロングシートポスト使ってるよ。40cmある。
ただ黒しかないので見た目が…
サドルが低いと足が痛くなるんだよね。膝にくる。
ただハンドルが近いので立ち漕ぎが凄くやりづらい。安定しない。
オカンのお下がりのシングルギアだからシッティングだと坂きついわー。

サドルなんぞいらんわ、抜いてしまえ！

常時勃コギですね

フレームサイズの大きなママチャリってないもんかね

作ってもらえば

でかいママチャリは重たいだけでそ

ママチャリはガニ股で乗るもんだろ。

180cm胴短で、かつ中指先端が太股半分越える「腕長」な自分はどうしたら…



一般日本人が「きをつけ」姿勢した時の手の位置に合わせると「休め」になるっていうorz

>>41
ボクシング界で活躍しろ

身長180cmで股下80cm。
言い訳させてもらうと、顔が長い。

メットが特に似合わないタイプだね

カラダもでかいが顔もでかい。
頭囲が60以上あって、頭頂部が四角っぽいので
ヘルメットがマジ困る…

俺は首長族かってくらいに首が長いｗ
後方確認するには便利だけどなｗ

タキザワで買ったカンパの３Lジャージは
袖がすげー余った。

通販で買うにしても、３Ｌ以上であれば間違い無いのが俺たちの利点だな

>>16
服はどうしてるの？
既製品だとサイズ合わないでしょ
大きいサイズ(笑)の店に行っても横にでかいだけだし

体重が62キロだから背丈で合わせると胴がブカブカ
健康診断だと痩せすぎでなく標準体型なんだけどね
それだけ今の日本はデブが多くてそいつらに合わせた型なんだろうね
豚野郎共、氏ね！

180で62キロってヒョロヒョロすぎるだろ

180で66kg
体脂肪率10%だが
それでもガリガリだと言われるな

けどこれより重いとヒルクラがきつくなるし
軽いと平地巡行がきつくなる
ガリガリと言われようが自転車に乗るなら今がベスト体重だ

コンタクトスポーツやってたからガリガリにはマイナスイメージしかない

自転車乗っててそれって、
筋肉ちゃんとついてるか？
俺も180で体脂肪率1割切ってるが
どんなに落としても75kgだぞ。
上半身はどっちかっていうとヒョロだが
太ももはガチムチ。

180の適性体重は71キロ

>>55
上半身の筋肉をしっかり付けたらそのくらいいくな

180の65kg体脂肪10％だけどこんなもんでしょ
75kgでその体脂肪ならガチムチ体型じゃねーか

デザインで選べないのが辛いよな



…適正フレームサイズが無いっていう

体重の話が出て宝http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_ep.htmlを参考にプロの身長別平均体重だけ調べてみた
180cm 68.0kg
181cm 69.2kg
182cm 69.8kg
183cm 70.8kg
184cm 70.5kg
185cm 73.3kg
186cm 73.7kg
187cm 75.1kg
188cm 74.9kg
189cm 75.2kg

あたしゃ100kgに近い。
どうかお許しを。

トライアスリートは180cmなら70はあるな。

>>60
愛車のためにも痩せろよ

可哀そうだろ

大丈夫だ
130kgの俺でもロード乗ってる

自転車が(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

真面目な質問なんだが、デブでロード乗ってて、
自重で股間が痛くならないの？

７２�sの私でも1時間も乗ればタマらんのだが？

べつにそんなだね
200キロくらいなら
400乗ったときはあちこち痛くてよくわからんかったな

慣れだな

>>65
サドルが合ってないとか、硬いフレームなのに腰を浮かさず段差や道路の継ぎ目に突っ込んでるとか、そんな所じゃない?

>>65
ケツに合ったサドルを見つけられてない可哀想な人なんですね、あなたは

１８０センチ　ウェア選びだが難しいね

アソスはLでOK　パールイズミだと短いXLを買うとブカブカ
体重は７２

>>70
俺は183cm74kgだが、下半身はパールイズミだとXL。
上半身ガリで体型悪い・・・。
しかも脚は太いけど持久力無い貧脚だし。

183cmぐらいでCAAD8の58サイズ乗ってる人いる？

185cmでCAAD9の58なら俺がいるよ

175で58乗ってる

>>73
お店の人に185ぐらいならで58を勧めます、と言われた。
183股下85なんやけど「、、、うーん」て言われる。
痩せ型も関係あるのかなー、デカイよ2センチ差。

>>74
どうして58選んだの？
店員さんのGO出た？

調べれば調べるほど2014年度モデルって購入時期として不利な気がしてきた。
2013が安すぎたり新105だったり。
185で58のCAAD9とかカッコよすぎやん。

でも消費税あがるぜ？

消費税上がるねー、でも2万も差は出さないんじゃないかなー。
価格は2014と同程度、パーツ構成で調整してくるメーカーが多いと踏んでる。
初心者がカモられるんジャマイカ。

>>75
手足長いんなら58だろなー

手足長いならトップ短い小さめだね

手足長いなら大きめかなー、と思ってた。
身体の柔軟性もあるのかな。

お察しの通りロード入門車選びで色々悩んでたけど面白みのないフツー体型なので58はあきらめます。

みなさんありがとう。

Y'sのバイオレーサーで測定したら適正サイズトップチューブ590って言われた
そんなサイズないし。

１９０で５８乗ってる

183で58買ったらちょっとでかい。56にすればよかっとと少し後悔

俺も同じ。

180で54のCAAD10乗ってる
うんそうなんだ胴長短足で腕も短いんだ・・・

まさか店舗に合うものが一台もないとは思わなかった

脚が痛い

185で57と55に乗ってるけど、どっちも良くて甲乙つけがたい

180で、前55に乗っていたけど、結構小さいよ

183で55に乗ってるけどステム詰めたい

187でフレームCC600トップCC585、ちょっとでかい。
フレームCC580トップCC570くらいがちょうどいい。
（ホリゾンタル鉄）
近頃リーチ・スタックという寸法の表記の仕方をしているケースが増えたが
そっちの方が解りや酸くていいなあとか思うた。
リーチ385スタック585くらいになっているといいポジションが出せる。

うーん欲しい車種の合うサイズが日本で売ってない

身長188cmです。
Y'sでバイオレーサーをやってもらったら推奨ハンドル落差76mmと出ました
私くらいの身長だと雑誌などでは100〜120mm位にしろと
書いてあるのですがどっちが正しいのでしょうか？

体の柔らかさら目的によるから、最初は高めにしておいて慣れてきたらスペーサー減らして調整すればいいよ

自分よりデカイやつ見たときの敗北感ったらないな。
日ごろは自覚してないけど、自分が身長なんかで誇りをもってたんだなってとこに気づく。

自分と同じくらいのやつ見る
↓
近くまで接近
↓
俺のほうがデカイ
↓
安心

自分より少なくとも5cmはデカイやつ見る
↓
近づかない

岡山さんをよく見かける環境にあるのでもう早くから
上には上がって思ってたよハハハ。

バイオレーサー通りに買うとデカイの買う結果になる印象があるな

パーツで騙しながら8年間中古に乗ってるけど、そろそろ買い替えたいなぁ…(´･ω･`)

185でC59 の570の557で乗ってるけど　チョット遠目で小さいほうが好き

C59買うならちゃんとサイズ合わせてから買えよ。。。

>>97
「自分よ小さいヤツを見て安心」って心理は自分にはよく分からんが
電車の中とかで稀に自分よりデカいヤツを見ると
プレッシャーを感じるってのはある

人と違って、実生活の中で自分よりデカい人間を見かけるという頻度が
極端に少ないから、立った状態で人を見上げるということに
慣れてないってのが大きいのかな

わかる ｗ

街なかでデカイ奴が向こうから来るなーと思ってたら
すれ違ったら自分と変わんねえってことある

「自分よ小さいヤツを見て安心」
なんて誰も言ってない件ｗ

満員電車の中で、あ、俺が一番背が高いじゃんとか思ったりする。183センチ

満員電車だと、吊革に捕まるより天井に手をついた方が安定するよな。
背が高くて良かったとその時は思う。
乗り降りの時は電車のドアに頭ぶつけるから
背が低いほうが良かったと思うがw

いやお前デカすぎるだろ

タクシーで頭うつよな

電車で車窓は線路しかみえんからつまらん185

自転車乗りは電車とか甘いの乗らないだろ？

むしろ俺よりでかいやつ見るとテンション上がる
この前街で187cmの俺よりかなり大きいお相撲さんがいてテンション上がったわ

田舎住まいの俺は、年に数人しか自分よりデカイ人に遭遇しない

幼稚園から中学まで学年で一番でかくて、高校で二番になった
本当に嬉しかったよ

身長がデカイと５４とか５６辺りのサイズが結構売れ残ってて
割引率が大きかったりするｗ
４割引きでキャノンデールのｓｕｐｅｒｓｉｘ買えた時は、友達が驚いてた

田舎だと56の展示在庫が無いんだよね…(´･ω･`)

56は取り寄せだから、この店頭価格と同じというわけには・・・とか言われてね

取り寄せてもらって、やっぱりいらない、って言うのは可？

ありだよ
こっちは客だぜ

なら微妙なときは、５６と５８とか両方取り寄せてもらって、ぴったりな方を買えばいいんだな。

客だからといってなんでも許されるわけではないよ

サイズ量ってから取り寄せてもらえばいい
そして、サイズに迷ったら小さい方にしたらいい

http://cyclist.sanspo.com/129576
バイクすげぇｗ　特別サイズらしいがそれでも少し小さくないか？
アメ車なら普通に2mOKサイズありそうだけどな。

だよなぁ。むしろ2m用のやつが無いとは思えない。
ゲイリーフィッシャーて190cmくらいあるんでしょ？

あとどうでもいけど180cm台ってあれだよな。
デカ界におけるチビだよな。

180〜　チビ
190〜　デカい
200〜　完全にデカい
210〜　レジェンド

本日納車…(`･ω･´)ﾉｼ

>>123
リアルな弱虫ペダルの葦木場だな（Ｗ
トップチューブ短く見えますね

益子直美もTVだと美人だが
普段の写真だと農協のレジのオバちゃんと大差ないな。

>>123
の奴、性格の良さそうなイケメンだな。
身長高すぎだがオランダなら大丈夫・・・でもないか。
オランダの平均でも180位だしな。

何買った？

SPECIALIZED VENGE COMPの56…(`･ω･´)ｷﾘｯ

身長と乗ってる自転車のサイズ教えてくれ。ちなみに俺は186cmでトップチューブ580mm

181センチで570

183cmで560mm…(`･ω･´)

180で55,56,54

183で550,TT550
股下は書かねーからな！

184cmで540・・・

anchorは最大540mmまでだった

胴が長いほどトップチューブも長くなるんだっけ？

え⁉︎そーなの？

ステムの長さもあった方が参考になるんじゃね？
俺は182で555の110で小さめ。

186でトップ560mmでステム120mm
あと1cmステムを伸ばすと丁度いいはず

188cmトップ575mmステム110mm

180�pしかないがアンカーのRA/RCSの一番でっかいサイズ。
ステムは100mm。

186で580のステム110やで。

１８５で５６０、ステム１００

183股下89とバランスが悪くて困ってる

580のステム100・・・ロングライドカーボン
570のステム110・・・軽量アルミ
582のステム90・・・余りパーツと安クロモリ
565のステム110・・・ヒルクライムカーボン
560のステム120・・・オールマイティカーボン
550のステム120・・・ロードミニベロアルミ

これ以上増やしちゃいけないと思っている・・・

サーベロR3で180cm540mmステム120mm

同じく
サーベロR3 184cm540mmステム120mm（前輪に足先届く）
クロモリ29er 21inchステム105mm（超弩級最強自転車）

192cmで61に乗ってるけどもうワンサイズ小さいのでも良かったかも
一台目でしかも試乗できるようなサイズじゃないからなかなか難しいね

欲しいLサイズの車体ことごとく売り切れ。。
ニトロSLってLサイズ実在してんのかな

GW終わっちゃったね

>>145
183cmで股下82の俺は…

シークレットブーツを履け

183cmで股下91cm加えて腕が糞長いからトップチューブ585ステム140でも足りない
バレボやってた時は腕の長さに感謝してたが…
自転車乗りになってからは厄介な事この上ない(´Д`；)

197cmで64
これ以上デカいフレームないから
あとはポストとステム伸ばすしかない

>>153
183で股下91ってエライ足長いな

>>153の方はポジション出すの大変ですね。
俺はほぼ似た体形だが、腕は普通に長い程度なので何とかなっている

両腕を伸ばした長さが大体身長になるはずなんだけどね

みんなタイヤの太さどうしてる？
俺194cm92.5kgなんだけどあんまり細いと体重でやばいよね？
安全を優先して40Cのクロスバイクに乗ってるんだけど漕ぎ出しが重いのが悩みの種

俺は182cmの73kgだから、体重でタイヤ幅を気にしたことはないなあ。
ただ、今はガチのロードは乗ってない。
700×28cと26×2.0インチの2台。

29erのホイールに入る一番細いタイヤが限界じゃないの
ただしホイール自体が200g位重い

別に平気だろ。
競輪なんて重い奴らゴロゴロいるが、
普通の細いタイヤはいてるし。
練習だって競輪場やローラーだけじゃなく、
街道でもやるだろうし。

>>158
135kgで23c乗ってるが問題なし
空気圧の管理はシビアになるがな

タイヤの太さと体重の関係なんて、リムうちしやすくなるかどうか
くらいしか影響ないんじゃね？

俺も90くらいあるけど23の650cシートチューブなしのフルカーボンで爆走してる

(ヘンタイがいる…！)

しかもスーツ

>>154
俺も長いステム探してるけど限界あるよな。
あと、クロモリなんだけどヘッドチューブが長いのがなぁ。。。
ダウンチューブとトップチューブがちょうど交わる感じの見た目がいいんだけど、

こんなのがいいんだけど
http://www.nalsimafrend.jp/tachikawa_blog/CIMG8878-thumb-440x330.jpg

俺のはこんな感じ
http://homepage2.nifty.com/crafted/IMGP9088.JPG

こんなんが欲しい。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/106474

胴長すぎるだろ・・・

>>167
前三角が大きくなった時にヘッドチューブが短いと、
ヘッドチューブ回りの剛性足りなくなるんじゃね？
いずれにしろ、ヘッドチューブ短くしたいなら、
そういう要望入れてオーダーするしかないっしょ。

体重で気にするべきはタイヤの太さより空気圧管理でしょ。
10年間95キロ以上だけど700×20Cや23Cで特に問題を感じたことはない。
リム打ちパンク除けで8�s以上入れていた時期が長かったが
ここ数年は7.5�s未満でうまくやってる。

そういえばうちのフレームはヘッドチューブは200�o近くある。

チューブレスにすればリム打ちパンクは無くせる

>>167
フジは580mmでHT13cmなんよ

580mmのロードが入る横型の輪行袋はどれがいいかな
Wizardに入る？

>>174
自分はオーストリッチL-100にトレック　ドマーネ58cm入れてる。

>>172
今95kgほどあるんだけど、チューブレスだと6bar台でもリム打ちの心配なくて快適に乗れる。
クリンチャーと違って圧下げても転がりいいし、体重ある人はチューブレスマジおすすめだよね。
はめるときは苦労したけど。

SPECIALIZED　ALLEZの58はヘッドチューブが200mmぐらいあるんだ、それがサッカー日本代表の吉田のおでこに見えて仕方ないｗ
しょうがないので、トップチューブに小さいパニアバッグみたいのを付けてごまかしてる

このレスどこかで見覚えがあるんだが
デジャブか？

せっかく身長あるんだからマルセル・キッテルみたいな体を目指そうぜ

アンディ・シュレクを目指したっていいじゃないか

生まれた時からフランクさ！

みんな身長と体重を教えてくれないか？
186センチで70kgなんだが登りだけがつらすぎるんだ

単に筋力不足だろ

ちなみに俺は183cm73kgの坂バカ

180の65ｋｇで40手前のおっさん
去年クロスかって乗り回して、春からロードに乗り換えして峠とかにもよく行くようになった
最初辛いと思ってた峠が最近は普通に登れるようになったり

クロスに最初からついてるMTBコンポなら殆どの坂はいけるだろ
スプロケ交換とか余計なことしてなければ

そう言う問題ではないとおもうんだ。

運動不足なのを身長体重のせいにしたってこと？

上りだろうが平地だろうが踏めばつらい。

これがアスペかー

誰も触れてないけど重い車体だと坂辛いよ
よくあるパターンだと更にゴテゴテオプションつけて重くして
そこに1�s前後の鍵をマウントする

みんなありがとう
心の何処かでこれが言い訳になってから、もう言い訳せずに
登りまくる

何が言い分けになってたの？

>>192訂正：言い分け→言い訳

足のサイズが28.5cmでシューズの試し履きが出来る店が無い。。。
皆さんの周りのショップではどうですか？

ないね

無かろうと舐めて入ったらあっさり48が出てきたので
買う羽目になりましたと。

とりあえず、店頭にあったシューズを試し履きしたが、案の定小さかったので
店員の兄ちゃんに、在庫確認するが「無いです」の一言。
採寸なり取り寄せの対応するかと思いきゃ、そのままスルーされて頭キタので
イチかバチかネット注文。
２８．５ｃｍで４６ピッタリでした。

スキーのブーツは26.5
普段の靴は27.5
自転車のシューズは44
俺の足のサイズってホントはいくつ？

50見つけたので即買

>>194
無いね。俺は通常28くらいで、シマノだと45なんだけど、
店の人に「ちょっとキツめが良いですよ、慣れます。」
とか言われてアディダスの44を買ったら、
ギリギリ履けないことはないが、その後も全然慣れず痛くて堪らなかった。

その後ネット注文。シマノ45でほぼぴっちり。型式によっても足型違うそうだけど。

自転車については信頼してもいいけど
靴については信頼しちゃダメだな
＞自転車屋の店員

俺は31�pだから自転車屋の店員と話しても無駄なレベル

>>202
それは自転車に限らず日常の靴にも不自由するな。
大体店ででちゃんと選べるのは27.5くらいまでで、大きいサイズとしてちょっと置かれてるのもいいとこ29くらいだし。

靴のヒカリは神
普段履きは33�pくらいまでならいける
自転車用は輸入するしかない

ほんと、足がデカくても良い事なんてねーよな

>>205
滑りにくい？
周り見る限り、雪が積もった日でもあまり滑らないのは足がでかくてグリップがあるからだと思っていたのだが。

色んな影響があるからでかい方が有利な場合もあるかもしれんけど、
基本的には面積とグリップは比例しない。

>>206
関係ないとおもう。

>>206
それは重いからじゃねーかなw

>>209
重さか、そいつぁ盲点だった。

>>205
足でかい奴は下半身安定してるだろ。
俺は184で26.5だが、昔からよく足を故障してる。

へー、足が大きいと下半身が安定して怪我をし難いのかー（棒

大きいってことは、その分筋肉も腱も発達してるだろ。

>>211
言われてみれば、確かに脚に深刻な怪我を負ったことないな。

ちなみに182cm 靴は28と普通なんだけど、幅が6Eとか7E必要。

29だが故障だらけだな。
人によるだろ。
アシックスの人曰く、
足の裏の肉が多過ぎて不安定らしい。

ワイズの新宿でシマノのデカイのいっぱい有った。
型落ち激安。
他店で3.4万のが1.8でかえた。
生まれて初めて足がデカくて得をした気分。
46と47迷って47にした。
つま先あまりまくりだけど風が入ってきて涼しい。踵さえしまってれば問題無し。

スプリントでは足の裏が長い方が有利
ただし使い方が分かってる事と相応の筋肉がついている事が重要
http://www15.ocn.ne.jp/~anne999/wansbody.image/skel-limb1.gif

>>217
くまといっしょなのかくまー

犬や猫はつま先で歩くから関節が一個多いみたいなもんっての知ってたけど
馬なんかは指の爪で歩くから犬猫よりさらに関節が一個多いみたいなもんなのか

>>217
あれだろ
かかとをつかずつま先立ちで日常生活をおくれるくらいになればいいんだろ
楽勝

でくのぼう
うどのたいぼく
ばかのおおあし

どれで陰口たたかれるのがマシ？

>>221
ノッポくんみたいな言い方されるのがつらい。
俺のキャラそれだけかい、みたいな寂しさがつのる。

背が高いのがコンプレックスというのを、なかなか理解してくれる人がいない。
とくに小さい頃から馬鹿でかいヤツに多い、たいていコンプレックスからくる猫背。
ハイティーンからグングン伸びたヤツには理解できない悩み。

背が高いことより顔がデカいのがコンプレックスだわ

猫背わかるｗ

あと、女子で170くらいある奴には二種類居て、
それを自分の武器として把握してて、表情もキリッとしてたりするタイプと、
あとは猫背ｗ
この猫背が愛おしくてたまらない。
あと、しずちゃんみたいな体格の女もたまらない。
自分のゴツすぎる骨格を恥じてるんだろうなって女。

骨盤立たせるポジションって、異様な猫背にならね？
今日意識してやってみたんだが、息吸うの辛いよ。

自分が楽なポジションでいいよ

シートポストが高い・ステムが低い・トップチューブが長いとかおｋ？腹が出てるとかは論外ね
他スレでも書いたけど、ポジションの矯正は自分だけだと難しいから先達に見てもらいなよ
間違った姿勢で無理すると身体壊すから、変な癖つく前に正しい姿勢教えてもらうといい

骨盤を立てて、臍から体を曲げて、背中はまっすぐ、って習ったよ
立てるっても軽くだけどね…寝かせると前立腺が圧迫されてヤバイ

いや、猫背で良いよ。

190で60
ステム110

186でトップ56なら、ステム140でも普通だよね？

>>232
ずいぶん腕が長いな、でもおかしくはないと思う。

>>233
両手を広げたリーチは190.5センチなので別段腕が長いわけでもないと思うのですが、
腕と胴体の内角を90度で考えてみると、140mmぐらい必要になってしまって・・・
意見ありがとうございました

>>232
素直に58にすれば？
って普通無いよな58。

トップチューブ長58cmだったらTREKにあったような

>235
あれば買っていましたね〜・・・

>>237
どこもだいたい58はあることにはなってるけど取り寄せだろうね

>>238
スペシャやトレックでなくても58以上になるとヘッドチューブが長くなってきますし
悩みどころですね

去年トレックの58買ったよ。
58っていってもトップは56.7cm
普通に売ってた。

今年cannondaleで58買ったよ

コルナゴは国内向けカタログに650まであるけど実際に買えるの？

いま Wiggle で買えるデカいサイズ
1) PrimalのXXXL (ウエスト 117cm 胸囲 127-140cm 身長188cm)
2) AlturaのXXL (ウエスト 98-104cm 胸囲 119-123cm)
3) dhbのXXL (ウエスト 100cm 胸囲 113cm 身長 184cm)

横にデカい服ばっかだなｗ

胸囲で買えよ
184cmだけどジャージはM着る事が多い
ビブはXLだけど....

ピッタリピチピチで筋肉の凸凹が浮き出る身体ならピッタリピチピチでもいいけど
ピッタリピチピチで脂肪のプヨプヨが揺れるのが分かる身体だと
ワンサイズ大きめのルーズフィットにしたいんですよ…

ゴチャゴチャ言わずに痩せろ

筋肉浮き出るけど
それ以上に乳首が浮き出るからホモぐらいしかピチピチ着ないんじゃね・・・

でか足でお悩みの方いますか？

当方30cmで幅広甲高なもので
Spd-slシューズを試してみたくとも
試着がかなわず、海外通販しかない。

でか足にオススメのブランドあったら
教えてほしいです。

いまはspdスニーカーはいてますです。

ノースウェーブ

うんうん、日本で売ってないサイズは海外通販で買って合わなければ返品するしかないんだよねー。
俺も何回もやってるよ。郵便局で「スモールパケットのSAL便で、税関告知書ください」と言うのも慣れた。

>>249
都内ならワイズで型落ち47を格安で買ったよ。

特殊なシューズの大きいサイズって、ホント店頭にないから困るよな

店で採寸取り寄せ→実際履くと、まだ小さい、再取り寄せ→受け取り

なんて流れで、3回も店に行くハメに

　ﾟ 　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　｡
　'　 *　∧__∧| ｜　　+
　　 .　（´∀｀ / /　　　　　　　｡ 　ASSOS T FI Mille S5 ビブショーツ
　 + 　y'_　　　 ｲ　　　　*　　　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　〈_,)l　　　｜ *　　　　　　。
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　　　+　　

　　 ∧__∧　　　　　　　　　　　型遅れだけどメタボなおいらにも履ける
　　（´∀｀ )　　　　　　　　　　　XLG/TIRサイズが4割引で\14910とか
　　/ﾖﾐﾞヽ ‘-､.　　　　　　　　　買うっきゃないでしょ…あれ? 総計\29819…
─（ﾉ─ヽ.ｿ┴
　
　　/ﾖﾐﾞヽ)-､.　　　　　　　　　　　　…間違って2着オーダーしてる
─（ﾉ─ヽ.ｿ┴

職人にフルオーダーで頼めるとこあるらしいよ
もちろん費用はそれなりにかかるけど

http://cyclist.sanspo.com/144037
こんどはちゃんとサイズあったフレームになってるみたい。
前のちっこいフレームで佐渡130km完走したのはすげーな。常人ならどっか体壊しそう

志って白いバックに筆で書いた感じであると葬式のアレっぽく見えるな

>>254
　　　　　　　　　 　_、_
　　 Λ＿Λ＿　（<_,` ）_ 2日続けて乗れるじゃないか
　　/,'≡ヽ::）m)￣ n _　 ｌ 　　　　　これでメタボともお別れさ　　　　
￣ﾞ-'￣`--´￣￣E_ ）_ノ￣￣

>>256
ttp://cyclist.sanspo.com/144037/201cm_4_6
パッと見650Cホイールのバイクのように見えるな
後三角がメッチャ縦長ｗ

穂高のシャチョーが写真見てサイズ合ってない云々って書いてあるけど、
最初のフレームを用意する時点で、2m級だと最大サイズクラスじゃないと
無理ってのはわかり切ってた話だよなぁ…。

広告塔にするはずが
「ホダカ駄目だな」って逆のイメージが浸透して慌てたんじゃね

>>259
ヘタすると24インチくらいにも見える。

この一般人用（？）との大きさの差がすげーな。
http://cyclist.sanspo.com/146174/201cm_4_31

健康診断での身長計測で181�pで、もう少しだけ身長がほしいと思っては
いるけど、どんだけ身長ほしいと言っても、やっぱ185cm位か、もう2�p
位までが実生活含めたもろもろで、支障の出ない限度だよなぁ。

家のドアより背は低くありたい
既に古い家の中はお辞儀ラッシュでストレスフル

通勤電車で押し出されると避けれないしな・・・

昨日も鴨居に頭ぶつけちゃった…(´･ω･`)

>>263
１８０台がベストでしょ。１９２あるけど不便なことのほうが多いもの。

>>263
こいつ腐っても男子プロなのに女の益子に余裕で負けてるのかよ・・・
なんちゅう見た目だけのウドの大木ｗｗ

なんか益子直美のほうがスペック高いというか、
一流アスリートって感じはするけどなｗ

>>267
俺もそのセリフ言いたかったｗ
ガキの頃から猪木が190ということで
どうしてもそれに追いつきたかったが無念の185

>>269
いや、でもほんとに１８０台がスポーツするにしろ日常生活するにしろ
恩恵が多いゾーンだと思うよ。過ぎたるは及ばざるが如しってね。。。

Lサイズフレームちいせえとか言ってドヤ顔したい

益子はフツーの女じゃないぞwww
ダンナの山本雅道と一緒に自転車乗るレベルだ

身長2mもあったらクランク長180じゃ短いよね
BBハイト的にこれ以上長くするのも不都合あるだろうし

29erでスリックタイヤ履かせた方が良いんじゃね

>>270
だよねぇ…。
180�pでさえ油断してると結構いろんなところで頭ぶつけるのに、
190�p以上ある知人はどこへ行っても常にお辞儀お辞儀お辞儀…。
衣類も普通に取り寄せだったりするとか言うしねぇ。

>>275
１９０あるとパールイズミは選択肢から自動的に外れるよ。。。

フラペでこいでる段階ならまだスニーカだからいいが
ビンディングシューズ探し始めると海外通販しかほとんど選択肢がないんだわ。。。
ちなみに、アディダスのスニーカーUS13 EU48のぼくはシマノのワイドフィットだと
そのままで履けました。履き始めはすこしきついけどね。

みなさんクランク長はいくつですか？

自分は１８８CMで１７５ｍｍ使ってます。

192cmでフレーム58
ステム140まで伸ばして乗ってます。
クランクは175mm

身長より足の長さ・乗り方・好みが大きいと思うぞ。
俺は183だが170とか175より177.5が調子良い。

益子とリサは可愛くて自転車強いとか凄いな・・
特に益子は性格も良さそうだし。

186で175mm
クランク長あるとコーナーで少し不利よね

進撃かよ！

>>276
190cm85kgだけど
パールイズミの3Lばかり買ってる

身長180cmあって若いころはフルサスMTBに180mmをつけてガンガン踏んでたんだが
ノンストップで数百キロ走り続けたら膝壊したｗ

最近のストローク長いバイクだと、
クランク長いとガーっと下りきった後の登り返しでこぎ始めたときに
BB位置が沈んで地面と近くなるせいでペダルを地面にぶつけやすいんで
今のバイクは170mmくらいの長すぎないのにしてる。

192cm クランク長は175

股下92ですがクランク長を175→177.5にしてみようかと思ってます。
長いのは足にくると聞きますがわずか2.5の差って
そんなに大きいもんなんでしょうか？

足というより膝にくる
膝は肩と同じで壊すと一生壊れっぱなし

177.5好きな俺からしたら
とりあえず試してみろ

足の大きさ、膝の長さ、好み　色々だ。

長いクランクが脚に来るというか
回せてない人が無理に長いの使うと故障の原因になる

今使ってるクランクが短すぎると感じないのなら交換する必要はないと思うけど

身長１９０ー１９５あたりだとLookのフレームサイズはどのあたりが適当なのかな？
おそらくXLかXXLなんだろうけど、XXLってハイエンドモデルにしか用意されていないよね。

>>291
自分は188cmで586のXLに乗ってます

>>291
184でもsだというのに。
(千葉の自転車屋の店長)

最近は手のサイズでも困る
親指の付け根から小指側の側面まで11.5cmあるから
気に入ったグローブが使えない

>>294
俺より幅が1�pでかいのか。
XXL超えてたりするん？

>>294
でかいなー。
俺は9.5しかないから、手に関しては苦労したこと無い。

は？
俺も今計ったら11.5だったが洋物の大き目XLで楽勝だろ？
たまに指の長さがやばいのもあるけど。

＞親指の付け根から小指側の側面まで

これって、親指以外の指の付け根の部分の幅ってこと？

それとも、文字通り解釈すると手首の幅のこと？

そのまんまの意味で手首ですよ
身長は197cm

手首の幅で11.5って本当に人間の骨格か？

http://1.bp.blogspot.com/-rORhjD4IYHI/Ufx9T4nv4KI/AAAAAAAAAsw/iC97lWuMgmc/s320/Giant+Forearms.jpg
ビルダー
前腕も太いが手首も太い

http://www.futoru.com/image/5f686c17.jpg
左が元力士、右が普通


成長期に手首に負担が掛かる事やると太くなるんじゃね？

>>301
二番目写真で元力士/普通の人が1.25ってとこだと思う。

手首の幅で測ると、俺は6,5cmくらいだ。
身長183cm体重73kgだからそんなに痩せてもいないし、手首のサイズとしては普通だと思う。
会社の同僚や友人を見て、俺より明らかに手がでかい人は居ない。
手首がやや太いと思われるメタボさんは居るが。

11.5cmと言うと俺の1.77倍。
ちょっと考えにくいので、測ってる場所を図解してもらいたい。

手首で11.5は確かに信じがたいな。
親指付け根のシワから真っすぐ計ってるんじゃないかな？

親指付け根、ってのがけっこう広範囲な件ｗ

脳まで血液いってないだろ。

＞親指の付け根から小指側の側面まで
＞そのまんまの意味で手首ですよ

親指の付け根、って手首の真ん中くらいまで来てるだろ？
真ん中は言い過ぎにしろ、外から1/3は内側へ入ってる。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Gray219.png/640px-Gray219.png
これの親指側、一番上の赤いハンペン、Groove for tendon of …ってふってある所だろうな。

スレ止まりすぎぃ

で、親指の付け根って結局>>307なの？

体が大きいと空気抵抗がかなりあるでしょ？

レースとかで自分と同じぐらいの体格の人を見つけて後ろにつくと
すごく楽に感じる

でも空気抵抗の大きさ以上に筋肉が多いというメリットがあるから
体が大きいから空気抵抗も大きくてつらいというのは言い訳にすぎない

残念ながら筋肉のサイズが大きくても
モーメントの関係で体が小さい方が大きな力が出せる
パワーリフティングの強い選手に大きな人はいない

プロ選手の身長と優勝者の身長の比較
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5298929.jpg
青が2013年度のプロ選手ので赤が1995〜2013年度の優勝者(複数回優勝している人の重複は削除済み)
参考 ttp://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_c.html

ちろっと作ってみた

尚、短足のアジア系は帆になってしまう胴体の方が長いので不利な模様

胴体が長いならその分寝かせてステムを長くすれば良い話

自転車「のみ」に限られるが、胴長腿長短足は有利な体型

脚長短足？

膝下が短いという意味だろう

あと首長も有利

大柄だと、山岳用軽量モデルじゃなくてエアロロードとか平地向けの買っちゃわない？なんかライダーが山岳モデルのコンセプトから逸脱してるというか。

580とか600になると軽量フレームが軽量じゃなくなるものな

平べったい体を水平にすれば空力的に有利だが
平べったくエラの張ってる顔で相殺される
残念

後頭部が出っ張ってる俺は空力的に死角はない

エイリアン乙

第二フリーザ様

一台目を通販で買うってアリ？
183なんだけど55と57だったら57の方が適正サイズかな。

57のほうがあってるだろうけど
55のほうが調整の幅がある

メンテ・調整を自分で出来るならあり。
できないなら実店舗で買った方がいいよ。

そもそも他店購入のは持ち込み拒否だったり、自店購入なら無料や半額で対応って店が多いから。

1台目は店で買った方がいいかな。
後々自分で全部やるにしても、最初に基準があるとやりやすい。
俺は最初から通販で買って、結局ちょっと遠回りしたと思った。

店は店でまともな店が少ない問題が

優良店より地雷店やそもそもスポーツバイク扱ってない店の方が多いからな

素人がやるよりはまともだろ。
一台目をいじくり回して整備の仕方覚えたら
二台目からは通販でも構わないとおもうけどね。
ただ初期不良にあたったら泣くけどw

同じくらいだろ
ママチャリしか売ってない店でロード買うとか気の触れた事をするなら
メールで細かいやり取りの出来る当たり店で通販の方がマシかもしれない

>>334
そこでママチャリしか売ってない店とかいう例を出す時点でアホだろ。

ロード専門店でもおかしい店はかなりある
限界までサドル高く上げようとしたり
体幹できてないのにアホみたいに落差つけようとしたり

まあな。
ただ1台目だとそもそもそこがおかしいのかよくわからんからな。
どうしても通販で買ったセッティングそのままで乗ることになるだろうし、店で買う方が無難ではある。

80kgあるんだけど、アメリカとかヨーロッパのメーカーがいいんですか？アンカーとかジャイアントが安くてイイなと思ってたので。

80kgぐらいなら重量制限をいちいち書いてあるフレーム以外はいけるよ

>>335
>>332-334の流れで何も問題ないが？文字読めるか？

ママチャリしか売ってない店でどうやってロード買うのか

>>341
マジレスすると常連になれば隠しメニューでロードが買える

パナやアンカーなら買えるな。

181cmでミニベロに乗りたくて
ラレーのRSP RSW Special 2015というのが気に入ったのですが一番大きいサイズ520でも厳しいでしょうか？
ちなみに股下80cmの短足です。

前四角

ネタが無ぇな

みんな何乗ってる？
私、anchor

１８５でキャノンデールのサイズはXL。ちょうど良い。

ママチャリ店にスポーク調整にもっていく

「あーそれウチではやってないから」

おまいら身長どれくらい欲しかった？
俺190cmは欲しかった。理想195cm。
190あれば安心感あるじゃん。
185なんだけどこれって、デカ界のチビ的ポジションで恥ずかしい。
大きいね〜とか言われるたびに申し訳ない気持ちになる。
ワシ、小さいんやで、と心の中でつぶやいてる。

190あったら日常生活に支障が出るだろう

便座で前かがみになるとチンコが着くし
ドアには頭ぶつけるし
格闘技とバスケ・バレー以外で良い事ないだろ。

満員電車でも上部空間を使って息苦しさが無い、たまーに同じような境遇の奴と目が合い「おまえもか」って心の中で呟く。

178cmで成長が止まればどんなにかよかったことか。

ロードはフレームサイズがいろいろ選べていいな・・・
漏れの26inMTB、サドル調整するとビヨ〜んとサドルだけ飛び出してかっこ悪い
やっぱ29erしかないのかな

>>354
つ650B

つ ドロッパーポスト

インデュラインみたいにハンドルをドーンと上げてみようかな

袖長ウェアもデカフレームも安く簡単に手に入った円高時代に戻して！

56か58で迷って58に。小さめのフレームでシートポスト高くしてってのにも
憧れるけど、まあ今は満足している。
でも52とかで、在庫処分品が20％オフとかで売られていると何とも言えない
気持ちになるな。展示車で58なんて滅多に無いもんな〜。
まあ駐輪してる時の迫力は、車種のグレード以上にある、とか勝手に自分
で思い込んでるよ。

あとヘルメットも選択肢少なくて困る。

少ないだけならまだまし

OGKのXXLが入らない人もいるからね
身長180cm以下の人でも結構見かける

190位あればキャニオンのアウトレットとか良いのは？

>>361
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


キミの今後に期待してるよ。その調子でね。

ほんと買えるものが限られてくるなあ・・・
クロモリロード諦めざるを得ないし

>>364
ビルダーに頼めばやりたい放題だ！！

むしろ既製品諦めてオーダーに踏ん切りがつくな

円安とは言え、外通やeBayなら巨大サイズも色々選べるぞ

ヘルメットだけは、XLでもキツイ

>>365
きっと自分に合った一台になるんだろうけどさすがに高いね
大きめでクロモリってなったらカスタムでパナモリとかになるんだろうか・・・
さすがに10万前後じゃ無理だよなあ

エラン

知り合いがエランで15万以下はロードじゃねぇとか言われたそうな

そうだ、自分でフレーム作ればいいんじゃね？

>>369
まぁ、完成で25万前後ってとこだろうな。
俺のオーダーでフレーム16万だった。
それも２年前。
今は値上がりミクスしてるかもしれん。

>>369
オータキのサイズオーダーフレームは10万でお釣り来るみたい
細かいオーダーはできないけどTTHとHTくらいは合わせてくれるのでは

俺、ボクシングやってたんだけど、強い奴には、身長は低いが
リーチだけ異様に長い奴が時々いる。
その代表格が辰吉丈一郎なんだが、正式な数値は忘れたが、身長168位で
リーチは180弱くらいだったはず。こういう奴がポジション出すのに
一番苦労するんだろうな、とか思ってた。

ちなみに辰吉も自転車愛好家。ママチャリ専門だが。

身長181cm股下85cmリーチ170cm靴のサイズ24.5cmの俺が一番ロードバイクのポジション出しに苦労したと思う

>>376
その身長で24.5ってかなり珍しい足の小ささじゃない？。

男でそれならすげえ小さいな。
俺は身長180で27.5〜28だ。
ギリギリ通常のラインナップにあるサイズなので助かってる。

ぽまいらどんな手袋使ってるよ？
ガキの頃からどうせ小さいやつばっか使ってて、
いつも親指の第二間接あたりが痛いけど我慢してたんだろ？

デフィートの軍手使えよ。
パールとかゴールドウィンとか国内メーカーだとXLでも窮屈だけど、これならMがぴったり。
伸びるから親指長くても多分大丈夫。
10℃きってくると厳しいが、インナー合わせりゃいける。

あとは試着しただけだけど、マヴィックもMがいけた。

デフィートぐぐったけど高いよｗ
マヴィックはもっと高い、1500円くらいのやつないですか先生？

カーボンフレームは58cm位がカッコいいな

>>381
軍手でも重ねておけw

５８乗ってるけど、なんとも言えない優越感は正直あるｗ

５２とかで、良いパーツつけてる自転車見ても、カッコ良く見えないなｗ

>>381
IGNIOのグローブは他社の同じ表記の奴に比べて半端にでかい気がするが。
更なる巨大ハンドな奴にはXLでも厳しいのかな。

>>378
俺は183cmで靴は28の3E程度。
普通の靴は店頭には選択肢が少ないが贅沢を言わなければさほど問題ない。

自転車靴は一応シマノの45が使える。
店頭に置いてあることはあまりない。

28.5以上の人はさらに極端に店頭在庫が減るよね。

高身長あるある

たまにデカイ奴がいると「うわっ！でかいやつおる！」と驚く
そして
すれ違うときに
自分のほうがデカイことに気付く

相手が５�pぐらい低くても妙に威圧感を感じるわな

自分より低いやつには感じないが1センチでも高い奴は物凄くデカく感じる。
基本的にあまり自分よりでかい奴に会うことはないが。

サイクルラックにかけるときの優越感

http://i.imgur.com/6vp15YQ.jpg

つーかフツーのサイズのラックだと
サドルが引っかかってかけられんわｗ

>>391
サドル高よりラックが低いもしくはほぼ同じだったり、ラック後ろの構造物にフロントが干渉するから皆とは逆向きに停めたりはよくあるw

>>392
181cmしかなくてもしょっちゅうある…。

たまーに、ちょっとコンビニまで貸して
って言われて貸すと、地面はおろかペダルに足が届かず、ソッコー返ってくる。w

どうやら俺らは日本では7%らしいな

>>394
くっ・・・
誰に貸してもそこは平気な俺orz

そう、仲間内で気軽に自転車交換できない

ドロッパーポストつければ解決

仲間のに乗るとママチャリポジションになっちゃう

どこの試乗会行ってもサイズが５２とか５４とか…。

乗っても窮屈で、良いんだか悪いんだかわからんわ。

>>389
自分よりデカい女に遭遇するとオネエなのかと何度も見てしまう

目黒駅ですれ違ったジャージ3人組は全員180オーバーだった…
（俺183）

c-c440のハンドルってあんまり売ってないね

普通自転車の190×60cmに合わせると
ポジション出ないんだよな…(29er)

身長１７０足らずの奴に「乗れるもんなら乗ってみろ」って貸したら
トップチューブに跨って、器用に乗ってたわ

三角乗りのワンランク上だなw

185超えた辺りからステム140mmは冗談でもなんでもなくなってくるな

130mm使ってるけど長すぎて気持ち悪い言われた(´・ω・` )

下ハンが長いやつを付ければいいんじゃね？

輪行袋に入らねぇ。自分で作るか

>>410
オーストリッチのL-100レッドを使ってるんだけれど、
ホリゾンタルトップ56サドル高78センチでも入るよ

みなのFTP教えてください

>>410
タイオガの29er用輪行袋使ってるで

>>412
俺は省エネだから５Ｗぐらい

300ワット90キロ

>>413
気になっていたけど、行けるのか。
参考までに乗ってるバイクのサイズ教えてよ。

>>416
サイズは56、ステムは120mm
チェーンカバー付きだから助かるわ

http://i.imgur.com/r9vksMy.jpg
http://i.imgur.com/TmvThVS.jpg

>>417
ありがとう！
ステム120mmなのに若干余裕すらありそうだ。

ポジションだけはインデュライン並なんだけどなぁ

自転車乗ってて、身長が高くて何かメリットある？

>>420
185cmくらいまでなら、シートポストの出とか、ステムの長さがフレームとマッチしていて美しいとかあるけどなあ。

でもここ見てる人って、それよりも背が高そうだからなあ。

絡まれないとか、違犯を注意すると相手がシュンとなって反論してこないとか。

乗ってて様になるな
170台以下のチビはサルみたいで笑える

短足チビに妬まれやすいのが難点かな

見た目だけで、その他のメリットは無いんだな

>>395
平均身長自体ここ数年で下がってるしな

盛り上がりを見せる少し前だったってのも有るけど
完成車20万クラスのシクロクロスのバラシフレームが
8000円で買えたのはちょっと美味しかったな

サス付き29erなんかは、180以下だとキツいんじゃないか？

>>420
フツーの人はほぼ確実にサドルまたげないから
コンビニでの短時間の買い物程度ならば
わざわざワイアーロックしなくてもとりあえず安心

でかいサイズは入荷自体少数だから出物少ないけど、たまにお得なのあるよね。
あとは外通でサイズがでかいサイズしか残ってないときとか。

自分はグローブが国内物だと合わないんで、米尼で買ってる。
しかし、ヘルメットは向こうのほうがキツイ orz

>>429
その判断はイクナイと思うよ〜

体格に合わせてあるから10cmも身長違うと無理だと思うぞ〜ｗって言ったけど
試してみたい！ってんで、じゃあどうぞと友達に跨らせた事ある
で、跨ってみて初めて「確かにこりゃ無理だわｗｗｗ」って事とか
俺の並んでる自転車見て、家族親戚が冗談で1台くれよｗｗｗとか経験あるしさ

思い返せば自分らも乗る前はそうだったと思うけど
知らない人って自転車のサイズ感持ち合わせてないよ
勝手に跨られて立ちゴケとか、ヒョイっと持ってかれる可能性にサイズ差そこまで関わらないと思うよ

>>428
実際のところXCレースでも170�p前半ならそれなりにポジション出るし
いうほどきつくもないけど、一定サイズ以上じゃないとフレームの
見た目が様にならんかったり残念なデザインになるやつがあったりする。
XC系フレームなのにシートステートとトップチューブが直線になったり、
トップチューブがベントしちゃったり、GTなんかMだとトリトラなフ
レームが、最少サイズだとトリトラじゃなくなったりとか…。

なるほど、上手いことジャパナイズされてるのね。
数年前にアメリカでmongooseの29er見た時は、日本人には難しいんじゃ？って思う位でかかった。

>>434
べつにジャパナイズされてるわけじゃないよ。
米人だってヨーロッパの人間だってみんながみんなでかいわけじゃない。
海外のWC級XCライダーでも、29erの小さいサイズにマイナスステムなんて
構成が、別段珍しくない程度には日本人の平均身長レベルの奴はいる。