TERN専用スレ★4
1 ：ツール・ド・名無しさん：
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 23:30:45.29 ID:???
>>1
おつです。
link n8アマから買ったが、変速、ブレーキ調整問題なし
カゴやらオプション品は近所の店に注文するから、ついでに初期伸び調整も.
\45kなら、ホイールもクイック仕様だし十分すぎるわ
おつです。
link n8アマから買ったが、変速、ブレーキ調整問題なし
カゴやらオプション品は近所の店に注文するから、ついでに初期伸び調整も.
\45kなら、ホイールもクイック仕様だし十分すぎるわ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 01:23:05.11 ID:???
■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.com/jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/
■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/
■twitter
https://twitter.com/Tern_jp
■前スレ
TERN専用スレ★３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373301267/
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.com/jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/
■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/
https://twitter.com/Tern_jp
■前スレ
TERN専用スレ★３
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373301267/
4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 01:23:45.81 ID:???
↑スレ立てが間に合わなかったが、それらしいテンプレ作ってみた。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 01:57:35.13 ID:???
LINKn8とボードウォークやらどっちがオススメ？
6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 11:13:34.95 ID:???
link n8以上のヘッドパーツはdahonとは別物なんだけれど
link c7のヘッドパーツはdahonと共通なんかな？
evans cycleがternの小物を日本発送してくれりゃ
こんなこと悩まなくて住むんだけどな
link c7のヘッドパーツはdahonと共通なんかな？
evans cycleがternの小物を日本発送してくれりゃ
こんなこと悩まなくて住むんだけどな
7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:46:47.64 ID:???
>>1
乙
乙
8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 21:58:37.89 ID:???
>>5
トロリーラックを使いたいか否かによる
トロリーラックを使いたいか否かによる
9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 22:03:59.61 ID:???
>>1乙
N8の泥除けの先端が鴨のくちばしに見える呪いかけておいた
N8の泥除けの先端が鴨のくちばしに見える呪いかけておいた
10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 23:18:23.08 ID:???
呪うなw
11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/09(土) 00:10:43.95 ID:???
>>5
アルミフレームの硬さが嫌ならボードウォーク
アルミフレームの硬さが嫌ならボードウォーク
12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 22:56:08.32 ID:???
amazonのlink n8届いたんだけどタッチアップペンが入っていない
DAHONとちがってternはそういうもんなの？
DAHONとちがってternはそういうもんなの？
13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 23:08:47.91 ID:???
少なくとも私が買ったときも無かったが。＜N8
14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 23:37:41.51 ID:???
>>12
イエス
イエス
15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 10:10:54.29 ID:???
遠目に「お、ternかな」と思ったとき、近づいて見たら大体DAHON
16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 12:26:27.28 ID:???
Ternはまだ知名度低いから仕方ない
17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 12:34:58.99 ID:???
普段S11i乗ってて、ちょっと別のを借りて乗ってみたら体が内装変速に慣れきってて大変だった
止まった状態や踏み込みながら変速できるってすごいことだったんだな
止まった状態や踏み込みながら変速できるってすごいことだったんだな
18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 17:38:33.72 ID:???
こっちは「お、DAHONかな」と思ったとき、近づいて見たら大体ホムセン折り畳み
DAHONでさえめったに見ないしTernは自分の以外店でN8しか見た事しかない
DAHONでさえめったに見ないしTernは自分の以外店でN8しか見た事しかない
19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:08:01.14 ID:???
Verge P18なんですが乗ってるとハンドルポストの折り畳み部あたりから
ミシミシ音がするけどみんな同じですか？
なるべく体重掛けないように気を付けて乗るべきなんだろうか
ミシミシ音がするけどみんな同じですか？
なるべく体重掛けないように気を付けて乗るべきなんだろうか
20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 21:51:30.42 ID:???
>ハンドルポストの折り畳み部あたりから……
このネタもう何度目だ？
注油とグリスアップしてみたらどう？
http://cdn.ternbicycles.com/sites/default/files/news/pr/0/2013/01/mentenansumaniyuaru-1.pdf
このネタもう何度目だ？
注油とグリスアップしてみたらどう？
http://cdn.ternbicycles.com/sites/default/files/news/pr/0/2013/01/mentenansumaniyuaru-1.pdf
21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 11:44:26.39 ID:???
うちはロックレバーの付け根とハンドルポストがスレてギシギシなってた
その部分だけ塗装ハゲしてたんでわかりやすかったわ
その部分だけ塗装ハゲしてたんでわかりやすかったわ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 14:28:30.78 ID:???
なんでuk delivery onlyなの？日本に発送して欲しいなーってevans cycleに問い合わせたら
そういう契約なんだごめんね。どこも国ごとにそうなってるはずだよと教えてくれた。
どうりでスモールパーツの入手性悪いわけだ
そういう契約なんだごめんね。どこも国ごとにそうなってるはずだよと教えてくれた。
どうりでスモールパーツの入手性悪いわけだ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 15:35:07.51 ID:???
イギリスの知り合い探すか。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 22:00:28.92 ID:???
やっと公式サイトに2014モデルが載った。
26インチは廃止して、24インチに統一するんだな。
26インチは廃止して、24インチに統一するんだな。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 23:16:23.18 ID:???
しかしAmaのLinkC7何台抱えてるんだろ
売れても在庫が減ってもしばらくしたら補充されてるからついウォッチしてしまう
売れても在庫が減ってもしばらくしたら補充されてるからついウォッチしてしまう
26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 00:07:32.20 ID:99S/Wyje
DAHON公式サイト更新 ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 00:08:41.01 ID:???
すみません、誤爆しました・・・
28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 00:46:16.53 ID:???
verge p9ってのが良さそうだな
てかverge p18とp20ってリアが9速か10速かの違いだけ？
いたずらに車種増やしてるだけのような気がするけど
てかverge p18とp20ってリアが9速か10速かの違いだけ？
いたずらに車種増やしてるだけのような気がするけど
29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 07:34:12.19 ID:???
P18は在庫限りで終了でしょ
明らかにP18のがお得だと思うけど
明らかにP18のがお得だと思うけど
30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 10:56:20.03 ID:???
N8買ったのにC7が欲しい
amazonのギフト券どっか安いとこないかな
amazonのギフト券どっか安いとこないかな
31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 10:59:02.08 ID:???
>>24
DAHONもjackディスコンでエスプレッソに統合らしいし不遇だなー26インチ
DAHONもjackディスコンでエスプレッソに統合らしいし不遇だなー26インチ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 16:02:55.73 ID:???
33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 21:08:40.01 ID:???
>>31
451や24インチの目指す先が26インチなのにな…。
じゃあ重量で有利なのかというと、X20以外はほとんど同じ。
強いてあげると折り畳んだ時のサイズか？
それでも24インチの最大幅は26インチモデルと同じだし。
フレームが長くなって直進性能は増してるんだろうけどね。
今こそ26x1.2とかのタイヤにして、フレーム他も軽量化方向に進めばいいのに。
451や24インチの目指す先が26インチなのにな…。
じゃあ重量で有利なのかというと、X20以外はほとんど同じ。
強いてあげると折り畳んだ時のサイズか？
それでも24インチの最大幅は26インチモデルと同じだし。
フレームが長くなって直進性能は増してるんだろうけどね。
今こそ26x1.2とかのタイヤにして、フレーム他も軽量化方向に進めばいいのに。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 16:54:40.19 ID:???
451や24インチも26インチなんか目指さないよ
35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 17:36:44.29 ID:???
>フォールディングした時のコンパクトさは20"とさほど変わらず、走行性能も小回りが効き且つより安定感がある。
>20"と26"の良いところを凝縮した絶妙なサイズ感。
>20"と26"の良いところを凝縮した絶妙なサイズ感。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 18:20:49.93 ID:???
手軽にサイクリングしてみたくなり、amaでc7をポチりました。
届くまでに用意しておく物ってありますか？
届くまでに用意しておく物ってありますか？
37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 18:25:14.18 ID:???
まずは鍵とライト、かな。
後はどんなスタイルでどの程度走るのかかによって、少しづつ揃えて行けばいいのでは。
後はどんなスタイルでどの程度走るのかかによって、少しづつ揃えて行けばいいのでは。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 01:23:04.10 ID:???
39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 13:09:11.27 ID:???
しかし見ないなターン
40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:23:14.09 ID:???
おれは開き直って26インチのcadenzaへ行ってしまったんだが
タイヤ・ホイールの選択肢に不自由しないのは圧倒的なメリットと感じる
20・24インチの冬用タイヤってーとシュワルベのマラソンウィンターしかないものなー
タイヤ・ホイールの選択肢に不自由しないのは圧倒的なメリットと感じる
20・24インチの冬用タイヤってーとシュワルベのマラソンウィンターしかないものなー
41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:58:12.59 ID:???
>>20
ありがとうございます
そのマニュアルの通り注油とグリス塗ったら音が出なくなりました
そこにはフレームの折り畳み部分については書いてないし現物もグリスは塗られてないようですが
軋み音がするようだったら塗っておいてもいいですよね？
ありがとうございます
そのマニュアルの通り注油とグリス塗ったら音が出なくなりました
そこにはフレームの折り畳み部分については書いてないし現物もグリスは塗られてないようですが
軋み音がするようだったら塗っておいてもいいですよね？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:01:36.48 ID:???
LINK N8買ったら直進安定性が素晴らしくて驚く
まぁ比較対象がブロンプトンとBD-1なわけだが…
ハンドルポストも剛性あっていいな
まぁ比較対象がブロンプトンとBD-1なわけだが…
ハンドルポストも剛性あっていいな
43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:05:35.97 ID:???
純正のトロリーラックをご利用の方で、
小ぶりなリアサイドバッグを利用中の方が居たら、利用しているバッグ等
教えて頂けませんでしょうか？
現状、以下の2つが装着できそうかと思っているのですが、近隣の店には
実物が無く確認できません。
１）オルトリーブ フロントローラー クラシック
２）BASILトランスポートキッズ ダブルバッグ
小ぶりなリアサイドバッグを利用中の方が居たら、利用しているバッグ等
教えて頂けませんでしょうか？
現状、以下の2つが装着できそうかと思っているのですが、近隣の店には
実物が無く確認できません。
１）オルトリーブ フロントローラー クラシック
２）BASILトランスポートキッズ ダブルバッグ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:34:50.42 ID:???
>>43
http://www.cosset-bags.com/pannierbags.html
コレ使ってる。Mサイズ。
Webのは普通のトートバッグだけど、蓋つきのもオーダーできる（「コゼパニア Link N8」でググれば使用者の方のblogが一番上に出てくる）。
まあ、東京の受注会（最近やってのか知らんけど）以外は京都のアトリエに直接行かないと注文できんけど。
http://www.cosset-bags.com/pannierbags.html
コレ使ってる。Mサイズ。
Webのは普通のトートバッグだけど、蓋つきのもオーダーできる（「コゼパニア Link N8」でググれば使用者の方のblogが一番上に出てくる）。
まあ、東京の受注会（最近やってのか知らんけど）以外は京都のアトリエに直接行かないと注文できんけど。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 20:22:56.81 ID:???
46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 16:56:38.73 ID:???
20インチの収納性重視の折りたたみ車だと重心が低すぎて
走ってて不安なんですが、eclipseとかdahonのdash、
tyrellのFXなんかだとふつうの自転車とおなじような感覚で
走れますかね？
車載前提なので手軽にある程度小さくまとまれば
サイズは問題ないです
走ってて不安なんですが、eclipseとかdahonのdash、
tyrellのFXなんかだとふつうの自転車とおなじような感覚で
走れますかね？
車載前提なので手軽にある程度小さくまとまれば
サイズは問題ないです
47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 20:15:03.95 ID:???
慣れとしか言いようがない
乗ってたらそれが普通になるから
ちなみにDashもFXも20インチっすよ
乗ってたらそれが普通になるから
ちなみにDashもFXも20インチっすよ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 21:07:26.90 ID:???
トップチューブとダウンチューブが独立してるようなものだと
またフィーリングが違うのかなと思いまして
慣れですか…とりあえずダンシングでふらつかないくらいの
安定感があるととっつきやすいんですが
ホイールが大きくなるのと車体が大きくなるのと
どっちが安定に効くんですかねえ
またフィーリングが違うのかなと思いまして
慣れですか…とりあえずダンシングでふらつかないくらいの
安定感があるととっつきやすいんですが
ホイールが大きくなるのと車体が大きくなるのと
どっちが安定に効くんですかねえ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 00:53:20.75 ID:???
全体のバランスじゃないの？
20インチでもヘナヘナのちゃりなんてなんぼでもあるで
20インチでもヘナヘナのちゃりなんてなんぼでもあるで
50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 16:45:45.57 ID:???
すみません
verge乗ってる方で、この簡易スタンドを使ってる方いらっしゃいますか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/57/item100000015734.html
フレームが特殊なんで、使えるかどうか知りたいです。
verge乗ってる方で、この簡易スタンドを使ってる方いらっしゃいますか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/57/item100000015734.html
フレームが特殊なんで、使えるかどうか知りたいです。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 17:05:44.71 ID:???
わたしのはVergeじゃなくてLinkで、
スタンドもDS-530じゃなくてDS-520ですけど、
購入したディーラーさんでLinkの整備に使ってました。
見た感じVergeでも使えそうですよ。
まぁ、絶対大丈夫とは保証できないんですけど。
スタンドもDS-530じゃなくてDS-520ですけど、
購入したディーラーさんでLinkの整備に使ってました。
見た感じVergeでも使えそうですよ。
まぁ、絶対大丈夫とは保証できないんですけど。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 23:04:14.00 ID:???
53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 23:17:32.49 ID:???
54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 10:00:28.16 ID:???
標準装備のセンタースタンドだと
立てたままクランキングできないですからねぇ。
ダブルレッグスタンドだとスタンド立ててクランクまわせるから
リム掃除とチェーンの注油ぐらいならメンテスタンドよりお手軽ですよ
ちょっと車両重量増えますけど。
立てたままクランキングできないですからねぇ。
ダブルレッグスタンドだとスタンド立ててクランクまわせるから
リム掃除とチェーンの注油ぐらいならメンテスタンドよりお手軽ですよ
ちょっと車両重量増えますけど。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 16:52:03.10 ID:???
ダブルレッグスタンド付けてからというもの
確かにメンテナンススタンドの出番ないな
重くなるけどもう手放せんわ
確かにメンテナンススタンドの出番ないな
重くなるけどもう手放せんわ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 12:32:18.81 ID:???
>>55
クランク擦らない？
クランク擦らない？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 14:20:34.70 ID:???
輪行ポタしたくてVergeのPシリーズを探してたらx30hの安いのを見つけて
勢いで買ってしまった
そしてちょうどスタンドをどうするか悩み中
重くしたくないんでこれにしようかと思ってるんだけど使ってる人いないかな？
http://item.rakuten.co.jp/joint/stnd-tpk-fslm/
勢いで買ってしまった
そしてちょうどスタンドをどうするか悩み中
重くしたくないんでこれにしようかと思ってるんだけど使ってる人いないかな？
http://item.rakuten.co.jp/joint/stnd-tpk-fslm/
58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:42:12.92 ID:???
59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:45:47.04 ID:???
60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 18:21:35.41 ID:???
61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:08:50.14 ID:???
>>50です
ミノウラの簡易スタンドが届きました。まったく使用に問題ないです。
ミノウラの簡易スタンドが届きました。まったく使用に問題ないです。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:40:45.03 ID:???
63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 15:25:33.07 ID:???
>>60
Qファクターで変わるよ。
Qファクターで変わるよ。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 16:49:10.88 ID:???
65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 18:48:16.65 ID:???
>>60
N8にESGEなんだけどちょっと削れば擦らなくなるかな？
でクランク付けたまま削ったけどなかなか擦らないようにならない
結局クランク外して鉄ノコで角を落とす位でおｋになった
あと、ためしにスギノのRD-2付けてみたらガンガンに当たった
N8にESGEなんだけどちょっと削れば擦らなくなるかな？
でクランク付けたまま削ったけどなかなか擦らないようにならない
結局クランク外して鉄ノコで角を落とす位でおｋになった
あと、ためしにスギノのRD-2付けてみたらガンガンに当たった
>>63
俺のは買ったままの状態でなんも弄ってないですけど
車両によって違ったりするもんですか？
>>65
俺が付けてるのはこれです
GIZA PRODUCTS（ギザ プロダクツ）ダブルレッグ センタースタンド 「KSC00900」
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004L90J4S/
全然擦ったりしないですけど、
モノによってクリアランスが違うのかなぁ？
俺のは買ったままの状態でなんも弄ってないですけど
車両によって違ったりするもんですか？
>>65
俺が付けてるのはこれです
GIZA PRODUCTS（ギザ プロダクツ）ダブルレッグ センタースタンド 「KSC00900」
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004L90J4S/
全然擦ったりしないですけど、
モノによってクリアランスが違うのかなぁ？
67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 15:53:35.27 ID:???
>60
(´・ω・`) VergeS11iだとめっちゃあたる……
(´・ω・`) VergeS11iだとめっちゃあたる……
フレームのスタンド用ネジよく見たら左右に遊びが出来てるので限界まで右に寄せてスタンドのプラ部分２ｃｍほど切り落としたらいけそう……
69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 18:45:12.95 ID:???
シートポストに仕込んでおいて、シートを一番したに降ろすと
バネ仕掛けで脚が広がってスタンドになるような
便利グッズないのかな
バネ仕掛けで脚が広がってスタンドになるような
便利グッズないのかな
70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 20:16:47.25 ID:???
シートポストが下まで貫通してる
TernやDahonならではの上手いアイディアだとは思うけど、
普通にスタンド使えば済む話だからなぁ。
TernやDahonならではの上手いアイディアだとは思うけど、
普通にスタンド使えば済む話だからなぁ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 20:57:54.89 ID:???
わざわざシートポスト下げるのがありだったら
そのまま折りたためば自立するじゃん
そのまま折りたためば自立するじゃん
72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 23:06:24.15 ID:???
>>71
そこまで畳むとクランク回せないからメンテできない
そこまで畳むとクランク回せないからメンテできない
73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:33:40.18 ID:???
教えて下さい。
トロリーラックの袋部分は、取り外し出来るのでしょうか？
輪行は滅多にしないので、通常は単なるキャリアとして、
使いたいのですが。
トロリーラックの袋部分は、取り外し出来るのでしょうか？
輪行は滅多にしないので、通常は単なるキャリアとして、
使いたいのですが。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 02:06:21.46 ID:???
六角レンチで外れそうな雰囲気だぞ
75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 02:29:30.71 ID:???
というか、これは外したら元通り付けられるのか甚だ不透明。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 02:51:02.91 ID:???
滅多に輪行しないなら、普通のキャリー付けて http://www.ternbicycles.com/jp/gear/carryon-cover でも買っといたほうが良いのでは
78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 08:36:49.23 ID:???
トロリーラックは想像以上に良かったよ
全然邪魔にならずにいつもあるから便利過ぎる
全然邪魔にならずにいつもあるから便利過ぎる
79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 11:04:07.56 ID:???
>>69
シートポストから簡易スタンドはほんとあったらいいなだわとくにダホン
ternは折りたたんだときスタンドと合わせて4点支えだからメリット薄いけど
dahonは3点支えなんでけっこうグラつくんだよ輪行時
シートポストから簡易スタンドはほんとあったらいいなだわとくにダホン
ternは折りたたんだときスタンドと合わせて4点支えだからメリット薄いけど
dahonは3点支えなんでけっこうグラつくんだよ輪行時
80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 12:10:31.85 ID:???
>>79
ternだって畳んだ特は3点支持だよ
ternだって畳んだ特は3点支持だよ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 17:47:09.47 ID:???
>>81
へー、そういうやりかたもあったのか。
でも、もうダブルレッグ付けてるから出来ないや。
（ダブルレッグスタンドはシートポストと干渉するから、
スタンド立ててるとシートが下げられない）
それにトロリーラックも付けてるから
そういう置き方しなくても良いしね。
へー、そういうやりかたもあったのか。
でも、もうダブルレッグ付けてるから出来ないや。
（ダブルレッグスタンドはシートポストと干渉するから、
スタンド立ててるとシートが下げられない）
それにトロリーラックも付けてるから
そういう置き方しなくても良いしね。
トロリーラックの件、アドバイスありがとうございます。
簡単には取り外し出来なさそうですね。
簡単には取り外し出来なさそうですね。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 22:49:55.33 ID:???
簡単ですよ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 22:54:01.28 ID:???
というか袋だけ取り外しする意味がない
86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 00:01:05.32 ID:???
>>83-84
外すのは簡単でも元通りに取り付けるのは多分不可能
外すのは簡単でも元通りに取り付けるのは多分不可能
87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 19:41:06.55 ID:???
みんな、輪行袋は何使ってるの？
tern純正とチビ輪袋で迷ってる
輪行してみたい
tern純正とチビ輪袋で迷ってる
輪行してみたい
88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 21:39:32.14 ID:???
89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 23:55:51.07 ID:???
Linkならトロリーラック一択だろうけど。
「輪行してみたい」って体験程度から入るならとりあえず安いほうで良いのでは
「輪行してみたい」って体験程度から入るならとりあえず安いほうで良いのでは
90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 10:13:12.57 ID:???
俺もトロリーラック使ってるけど、
一応キャリーオンカバーもサドルに取り付けてる。
JRが輪行時の収納規定を厳格に運用すると
サドルが露出しているトロリーラックはアウトなので
万が一駅員に止められた時はキャリーオンカバー使うつもり。
まぁ、今までトロリーラックで5〜6回輪行していて
止められたことなど一度も無いけど。
一応キャリーオンカバーもサドルに取り付けてる。
JRが輪行時の収納規定を厳格に運用すると
サドルが露出しているトロリーラックはアウトなので
万が一駅員に止められた時はキャリーオンカバー使うつもり。
まぁ、今までトロリーラックで5〜6回輪行していて
止められたことなど一度も無いけど。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:40:06.08 ID:???
俺?N8をトロリーラックで何回か輪行してるけど1回だけ四国の松山駅で注意されたわ。その後関東への帰路では何も言われなかったな。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:41:55.23 ID:???
>>91
携帯からで文字化けしたけどN8な?
携帯からで文字化けしたけどN8な?
93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:50:15.83 ID:???
その注意って具体的になんて言われるの？
94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 23:11:24.26 ID:???
>>93
サドルが袋から出てるのと、下が少し捲れてタイヤが見えてたのを注意された。乗ってきた列車から降りて改札へ向かう途中ホームに居た駅員が寄ってきて言われたけど、出口の改札駅員には何も言われなかったよ。
サドルが袋から出てるのと、下が少し捲れてタイヤが見えてたのを注意された。乗ってきた列車から降りて改札へ向かう途中ホームに居た駅員が寄ってきて言われたけど、出口の改札駅員には何も言われなかったよ。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:28:04.72 ID:???
場所によって判断基準が違うの何とかならないかな
96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:47:55.50 ID:???
四国だけやたら神経質な気がするんだが
97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 06:21:48.31 ID:???
しまなみ海道に訪れる輪行者が多いからかもな。連休時とか大挙して訪れて一般利用客とトラブル起こしてたりするのかも。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 08:19:08.65 ID:???
99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:54:44.97 ID:???
電車の中での規則な
100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 22:03:54.23 ID:???
輪行スレの焼き直しになるが、そんな細かいこと書いた規則ないぞ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 23:16:42.78 ID:???
102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 00:02:01.63 ID:???
>>101
それ、細かくは無いよねって話
それ、細かくは無いよねって話
103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 21:04:22.87 ID:???
アマのN8安売りもう終わってるな
104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 14:12:49.33 ID:???
ヨドバシ行ったついでになんとなく自転車コーナ寄ったらN8とC7が普通に売っててびっくりした
105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 21:48:47.98 ID:???
整備士のいるヨドバシならOKなんじゃね
106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 06:50:21.32 ID:???
DAHONスレは伸びまくりなのにTERNスレは何でこんなに過疎ってんだ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 12:00:09.86 ID:???
フレームが破断したからです
108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 15:21:11.82 ID:???
>>104
N8、C7は玩具扱いです
N8、C7は玩具扱いです
109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 18:04:12.89 ID:???
>>107
あの衝撃が大き過ぎたか
あの衝撃が大き過ぎたか
110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 21:08:13.56 ID:???
インパクトのあるニューモデルもないし
111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 22:30:05.72 ID:???
DAHONスレは少し荒れ気味にレス続いてた勢いが残ってるだけだろ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 00:09:22.64 ID:???
モデルは16種もあるのに、フレームのデザインがどれもほとんど同じというのが…。
ブロみたいなブランドにしたいのかね？
ブロみたいなブランドにしたいのかね？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 01:00:46.56 ID:???
内装変速モデルがもっと欲しい
114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 02:23:14.48 ID:???
N8持ちだが、D16ｎフロントダブルがうらやましい
115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 13:03:02.23 ID:???
フレームの件はリコールでまぁいいやって話だけれどロックピンは樹脂製のままなんだよなぁ
破損しても見えないのが怖いし見えない部分ならスレとか気にしないし金属製にしろよと
破損しても見えないのが怖いし見えない部分ならスレとか気にしないし金属製にしろよと
116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 18:17:32.05 ID:???
はよ2014年版eclipseだしてくれ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/13(金) 23:48:21.74 ID:???
118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/14(土) 21:15:58.33 ID:???
折り畳み、24インチ、9速グリップシフト、ディスクブレーキ、フロントシングル
並べるとすごい変な構成だね eclipse p9
良く走るし楽しいからロードも乗らないでこればっかし
2014でカタログ落ちしたのが残念だ
並べるとすごい変な構成だね eclipse p9
良く走るし楽しいからロードも乗らないでこればっかし
2014でカタログ落ちしたのが残念だ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/15(日) 11:51:57.08 ID:???
120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 11:40:45.49 ID:???
うちのLink N8、折りたたむときの前輪の向きを変えるのがメチャメチャ固いんですけど、どこかイジれば治りますか？
121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 12:11:32.72 ID:???
122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 12:16:05.15 ID:???
いま2000年ごろの古いボードウォークいじってるんだけれど
10年ちょいの進化に驚く
ぱっと見でわからない細かい整備性が段違いだわ
10年ちょいの進化に驚く
ぱっと見でわからない細かい整備性が段違いだわ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 12:18:49.84 ID:???
>>120
前輪の向きというか、フレームを二つ折りにするのが固いってことじゃないの？
前輪の向きというか、フレームを二つ折りにするのが固いってことじゃないの？
124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 13:11:29.27 ID:???
125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/20(金) 13:30:38.20 ID:???
>>124
LINKのは分からんが、形状が似てるDAHONだと開閉レバーとフレームを繋いでる長い六角ボルトをレンチで回すと硬さを調整できたかな。
ただ、開き切る寸前に固くなるってのはケーブル他の抵抗かもしれん。
本当に蝶番の部分が原因なのか、じっくり観察した方が良い。
http://www.ternbicycles.com/jp/features/fbl-frame-joint
LINKのは分からんが、形状が似てるDAHONだと開閉レバーとフレームを繋いでる長い六角ボルトをレンチで回すと硬さを調整できたかな。
ただ、開き切る寸前に固くなるってのはケーブル他の抵抗かもしれん。
本当に蝶番の部分が原因なのか、じっくり観察した方が良い。
http://www.ternbicycles.com/jp/features/fbl-frame-joint
126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 01:28:30.07 ID:???
>>120
お、まさかうちのN8と同じ感じの人が居るとは。
＿／|
を
|／|
に曲げる一押しが固いんだよなｗ
私も気になったので、買った店（公式にも載ってるプレミアムディーラー）で調べてもらった。最終的にはメーカーにも問い合わせたが。
その結果としては
・ボルトなどを調節しても変わらない
・内部で何かが折れてるとか曲がってるとか引っかかってるとかはない
以下、メーカーの見解
・そこの固いのは個体差がある（ある程度の渋さは他にもある）
・走行上支障が無ければ問題はないと見ている（＝仕様）
で、ディーラー曰く「もし少しでも不都合有ったら言って下さい。安全性が第一なので絶対メーカーと交渉します」
まあ買って半年、何の支障もない。
お、まさかうちのN8と同じ感じの人が居るとは。
＿／|
を
|／|
に曲げる一押しが固いんだよなｗ
私も気になったので、買った店（公式にも載ってるプレミアムディーラー）で調べてもらった。最終的にはメーカーにも問い合わせたが。
その結果としては
・ボルトなどを調節しても変わらない
・内部で何かが折れてるとか曲がってるとか引っかかってるとかはない
以下、メーカーの見解
・そこの固いのは個体差がある（ある程度の渋さは他にもある）
・走行上支障が無ければ問題はないと見ている（＝仕様）
で、ディーラー曰く「もし少しでも不都合有ったら言って下さい。安全性が第一なので絶対メーカーと交渉します」
まあ買って半年、何の支障もない。
あ、もちろん私の問い合わせもディーラーの対応も「走行中に通常前輪が稼動する範囲内は全く固くも渋くも無い」が大前提ね。
そうじゃなかったら走れんし。
120もとりあえず販売店に診てもらうのがいいと思う。もしかしたら私の場合と違って不良という可能性もあるわけやし。
もし可能ならメーカーへの問い合わせ（苦情とも言う）も。メーカーに「前輪固すぎるんだよｺﾞﾙｧ」という苦情が複数飛ぶのはありだと思う。
そうじゃなかったら走れんし。
120もとりあえず販売店に診てもらうのがいいと思う。もしかしたら私の場合と違って不良という可能性もあるわけやし。
もし可能ならメーカーへの問い合わせ（苦情とも言う）も。メーカーに「前輪固すぎるんだよｺﾞﾙｧ」という苦情が複数飛ぶのはありだと思う。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/21(土) 05:22:34.41 ID:???
129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 00:43:28.08 ID:???
正直DAHONもternもそんないいもんじゃないよねヘッドパーツ
うちのcadenzaもそうだったんでさっさと交換してしまった
実用上困るわけではないけれど回転が局所的に渋いなんて気持ちのいいもんじゃない
うちのcadenzaもそうだったんでさっさと交換してしまった
実用上困るわけではないけれど回転が局所的に渋いなんて気持ちのいいもんじゃない
130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 22:14:22.96 ID:???
諸兄の知恵をお貸しください
2013 link n8 の後輪マッドガード位置が気にくわないので弄ってたんですが最初に固定していたネジ穴(フレームの下の穴)から一つ上の穴に移動して少しはねあげたんです
あんまりアップポジだと泥除け効果が下がったりマッドガード自体下がってきたりしてしまうんでしょうか・・・(一応取り付けステーの位置を調整して少し寝かして固定しました) カタログだとタイヤに近く固定されているので少し気になります
むしろ気にしすぎ・・・? わかるかたご教示お願いします!
2013 link n8 の後輪マッドガード位置が気にくわないので弄ってたんですが最初に固定していたネジ穴(フレームの下の穴)から一つ上の穴に移動して少しはねあげたんです
あんまりアップポジだと泥除け効果が下がったりマッドガード自体下がってきたりしてしまうんでしょうか・・・(一応取り付けステーの位置を調整して少し寝かして固定しました) カタログだとタイヤに近く固定されているので少し気になります
むしろ気にしすぎ・・・? わかるかたご教示お願いします!
131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 09:53:31.70 ID:???
132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 10:10:01.62 ID:???
ternって旧モデルを調べる方法を用意してないのな。
昨日実走中のternを初めて見かけたんだが、白に水色ラインがなんなのか知りたい。
昨日実走中のternを初めて見かけたんだが、白に水色ラインがなんなのか知りたい。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 10:57:57.72 ID:???
白に水色なら俺の愛車であるVerge P18だな
俺も他人がTern乗ってるのは1回しか見たことないけど
俺も他人がTern乗ってるのは1回しか見たことないけど
134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 18:31:30.74 ID:???
>>131
ternはternでDAHONはDAHONで全車種ヘッドパーツ共通なんだが･･･
ハンドルポスト折りたたみに独自セミインテグラルのが必要なのはわかるけれど
ロックジョーの車種は別のにして欲しい･･･
ternはternでDAHONはDAHONで全車種ヘッドパーツ共通なんだが･･･
ハンドルポスト折りたたみに独自セミインテグラルのが必要なのはわかるけれど
ロックジョーの車種は別のにして欲しい･･･
135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 23:13:13.96 ID:???
DAHONは一応互換品があるねヘッドパーツ
トップカバーがアルミ製で3000円くらいだったはず
ternのDAHON以上に背の低いヘッドパーツはいまのとこ互換品なしっぽい
DAHONのヘッドパーツもternに流用可だけどちょいハンドルポストが高くなっちゃう
トップカバーがアルミ製で3000円くらいだったはず
ternのDAHON以上に背の低いヘッドパーツはいまのとこ互換品なしっぽい
DAHONのヘッドパーツもternに流用可だけどちょいハンドルポストが高くなっちゃう
136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 23:45:44.39 ID:???
>>133
おおー確かにこれだった。サンクス。
http://www.ternbicycles.com/sites/default/files/images/0/bikes/unfold/2011/2012-tn-photo-verge-p18-wht-blue-web.jpg
カタログでは安っぽいと思ったけど、実物はなかなか良かった。
おおー確かにこれだった。サンクス。
http://www.ternbicycles.com/sites/default/files/images/0/bikes/unfold/2011/2012-tn-photo-verge-p18-wht-blue-web.jpg
カタログでは安っぽいと思ったけど、実物はなかなか良かった。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 06:21:20.14 ID:???
vergeはフレームが太いから
自転車乗らない友人に見せると、「でかいね！」と言われる
自転車乗らない友人に見せると、「でかいね！」と言われる
138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 23:54:54.68 ID:???
>>133
買い物帰りのおばちゃんがtern乗ってるのに遭遇したことはある
買い物帰りのおばちゃんがtern乗ってるのに遭遇したことはある
139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 22:11:24.15 ID:???
自分以外のtern見たのは1回だけだ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 01:47:19.53 ID:???
名古屋ではオレだけなんじゃね？くらいに思ってたけど先日LINKに乗ってるにーちゃんを見かけたわ
一番売れてそうなLINKでさえこのレアっぷり。DAHONは古いのも新しいのもOEMもそこら中にあるのにな
一番売れてそうなLINKでさえこのレアっぷり。DAHONは古いのも新しいのもOEMもそこら中にあるのにな
141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:03:25.80 ID:???
本屋で自転車雑誌？ムック？を見てたら、「自転車を採点してランキング発表」というよくある企画記事があったんだが、
ミニベロカテゴリで全モデル中3位がLink N8だった。
（1、2位はDAHON）
大体こういうのだとブロかBD-1を誉めるというパターンが多かったから意外だった。
ミニベロカテゴリで全モデル中3位がLink N8だった。
（1、2位はDAHON）
大体こういうのだとブロかBD-1を誉めるというパターンが多かったから意外だった。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 18:37:54.00 ID:???
link n8がバランス優秀で評価てのはわかる
1・2位なに？dashは入るだろと思うけれどもう1つ思いつかん
1・2位なに？dashは入るだろと思うけれどもう1つ思いつかん
143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 22:53:42.64 ID:???
>>142
ダホンのブログで出てた気がする
ダホンのブログで出てた気がする
144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 22:55:17.44 ID:???
145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/30(月) 23:38:38.74 ID:???
去年ならわかるけど1万近く値上げしたCurveが1位ってのは
今年買うべきってタイトルからしてどうなのよって気はするね
今年買うべきってタイトルからしてどうなのよって気はするね
146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 02:43:51.48 ID:???
まあ上がっても元が元だからそんな極端に高いわけじゃないしな
147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 03:26:13.91 ID:???
今年はeclipse p9を買って、休日が充実したとても良い年になったよ
少し重いんで、来年は軽量化してみるつもり
そんじゃみなさん、良いお年をお迎えください
少し重いんで、来年は軽量化してみるつもり
そんじゃみなさん、良いお年をお迎えください
148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 03:31:53.72 ID:???
しかしHorizeが2位ってのは違和感を感じる…
これを売りたいのは分かるけどもうちょい自然な順位に押さえた方が良かったんじゃw
これを売りたいのは分かるけどもうちょい自然な順位に押さえた方が良かったんじゃw
149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 13:44:04.05 ID:???
一応お買い得感の指標みたいなもんなんだろ？
ならmuP9よりHorizeの方を上に持って来るのは当然じゃね
そんな感じで順位いじってたら2位になっちゃったと予想
ならmuP9よりHorizeの方を上に持って来るのは当然じゃね
そんな感じで順位いじってたら2位になっちゃったと予想
150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/31(火) 22:19:31.23 ID:???
いや予想も何も、編集が独断で決めてるからさ
今年こそTERNが買えますように
152 ： 【豚】 【1716円】 ：2014/01/01(水) 01:24:17.70 ID:???
間違えた．．．orz
153 ： 【大吉】 【465円】 ：2014/01/01(水) 03:00:35.36 ID:???
大吉、中吉、小吉、吉、末吉のいずれかがが出たらVergeP9かVergeP20を買う
154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 03:53:08.53 ID:???
>>153
おめでとう
おめでとう
155 ： 【だん吉】 【318円】 ：2014/01/01(水) 05:35:48.57 ID:???
>>153
おめでとう！
おめでとう！
156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 09:20:03.09 ID:???
TERNの2014年モデルって、まだ発売されていなかったのね．．
自転車初心者でカタログを集め、何となくTERNが良いと思い、
目当てのモデルを購入した人の感想を知りたくて、ネットで調べても全然ヒットしない．．．
そんなに売れていないのかなぁ？と思い、追加で調べてようやっと、2014年モデルは、12月末〜2月に店頭に並ぶことを理解しました．．orz
自転車初心者でカタログを集め、何となくTERNが良いと思い、
目当てのモデルを購入した人の感想を知りたくて、ネットで調べても全然ヒットしない．．．
そんなに売れていないのかなぁ？と思い、追加で調べてようやっと、2014年モデルは、12月末〜2月に店頭に並ぶことを理解しました．．orz
157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 11:07:05.29 ID:???
普通にどこでももう置いてるとおもうけど？
今無いなら扱い自体が無いんじゃないのか
今無いなら扱い自体が無いんじゃないのか
158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 12:29:08.78 ID:???
2013年モデルがお買い得すぎる
159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 21:46:34.66 ID:???
2013モデルと2014モデルってそんな差あったっけ？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/01(水) 22:12:14.35 ID:???
>>156
公式ブログに普通に書いてあるやん
公式ブログに普通に書いてあるやん
161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 13:57:09.23 ID:???
アンドロステムも最初は野暮ったいなと思ってたけど
愛着なんだろうか、最近は格好良くみえる
真ん中にキャットアイのNIMAを取り付けたらさらに、いい感じ
愛着なんだろうか、最近は格好良くみえる
真ん中にキャットアイのNIMAを取り付けたらさらに、いい感じ
162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 20:27:11.95 ID:???
真ん中はライト用スペースにしか見えない
163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 23:07:09.63 ID:???
真ん中はナビ、左右にライトってのが良いな。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 23:12:41.56 ID:???
真ん中は俺、両隣はカワイイ子ってのがいいな
165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:44:28.25 ID:???
>>164
サイドカーを左右に付けるのは危ないな
サイドカーを左右に付けるのは危ないな
166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:19:29.70 ID:???
ANT+のセンサーを付けたいけど、ternの20インチ車の場合は
スピード・ケイデンス分離型しかないかな？一体型を使ってる人いる？
スピード・ケイデンス分離型しかないかな？一体型を使ってる人いる？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 21:57:38.18 ID:???
私は2個付けてる（N8）
168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 23:02:49.00 ID:???
verge P18を買ったけど、折りたたみでも値段の差って露骨にあるのね
169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 23:38:49.61 ID:???
それはverge P18が良いって事？ 駄目って事？
170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 23:43:52.86 ID:???
良いってこと
routeと比べたら雲泥の差
改造自体がばかばかしくなるレベル
routeと比べたら雲泥の差
改造自体がばかばかしくなるレベル
171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 00:01:52.84 ID:???
>>168
同じフレームに見えても、例えばP9とX20では折りたたみ機構に差があるってこと？
同じフレームに見えても、例えばP9とX20では折りたたみ機構に差があるってこと？
172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 00:25:11.73 ID:???
トロリーラックにリフレクターを取り付けた。
cateyeのRR-395とかいう奴。
キャリア取り付け用のリフレクターの型番が分らなくて
たまたま見かけたブロンプトン用のが付けられそうだったんで
自転車屋さんにブロンプトン用のリフレクターくださいって注文したらこれだった。
そのとき改めてまじまじと見たんだけどブロンプトンってやっぱり小さいなぁと感心した。
宝くじでも当たったらブロンプトンも欲しいなぁ…くじ買ってないけど。
cateyeのRR-395とかいう奴。
キャリア取り付け用のリフレクターの型番が分らなくて
たまたま見かけたブロンプトン用のが付けられそうだったんで
自転車屋さんにブロンプトン用のリフレクターくださいって注文したらこれだった。
そのとき改めてまじまじと見たんだけどブロンプトンってやっぱり小さいなぁと感心した。
宝くじでも当たったらブロンプトンも欲しいなぁ…くじ買ってないけど。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 02:36:38.23 ID:???
電車用にはストライダ
車用にはターン
コンビニ用には電動
車用にはターン
コンビニ用には電動
174 ：ガルパンファン ◆1PICbpSHZA ：2014/01/05(日) 13:22:30.55 ID:???
TERNの中の人が、このスレを見ていることを期待して．．．
●２４インチのEclipseやNodeを売りたいのなら、大洗で試乗会を開いてはどうだろう。
大洗を頻繁に訪れる巡礼者は、商店街を効率よく回るために折りたたみ自転車の購入を考えるようになります。
事実、2013年12月07日に開かれた「大洗最大の１００円商店街」では、たくさんの折りたたみ自転車を見ました。（TERN，DAHON，BD-1，ブロンプトンなど）
大洗に自動車で訪れる巡礼者向けに、現地で、試乗会を開けば一人二人は買ってくれる人が出ると思う。
２４インチのEclipseやNodeは電車で輪行する人には大きすぎるかも知れませんが、自動車で輪行する人には、ぴったりです。
次の「大洗最大の１００円商店街」は、２月２２日に開催されるので、折りたたみ自転車の多さをTERNの中の人が確かめて下さい。
http://magarimatu.web.fc2.com/schedule.html
大洗もレンタル自転車を増やしてくれていますが、最後には、自分の自転車が欲しくなります。
・曲がり松レンタサイクルのお知らせ＆今年もお世話になりました
大晦日、突然ですが、
曲がり松商店街レンタサイクルを
新年１月１日より開始致します！
http://ameblo.jp/magarimatu/
大洗の自転車屋さん、エノキザワさんでTERNが買えるようになれば、良いな．．
●２４インチのEclipseやNodeを売りたいのなら、大洗で試乗会を開いてはどうだろう。
大洗を頻繁に訪れる巡礼者は、商店街を効率よく回るために折りたたみ自転車の購入を考えるようになります。
事実、2013年12月07日に開かれた「大洗最大の１００円商店街」では、たくさんの折りたたみ自転車を見ました。（TERN，DAHON，BD-1，ブロンプトンなど）
大洗に自動車で訪れる巡礼者向けに、現地で、試乗会を開けば一人二人は買ってくれる人が出ると思う。
２４インチのEclipseやNodeは電車で輪行する人には大きすぎるかも知れませんが、自動車で輪行する人には、ぴったりです。
次の「大洗最大の１００円商店街」は、２月２２日に開催されるので、折りたたみ自転車の多さをTERNの中の人が確かめて下さい。
http://magarimatu.web.fc2.com/schedule.html
大洗もレンタル自転車を増やしてくれていますが、最後には、自分の自転車が欲しくなります。
・曲がり松レンタサイクルのお知らせ＆今年もお世話になりました
大晦日、突然ですが、
曲がり松商店街レンタサイクルを
新年１月１日より開始致します！
http://ameblo.jp/magarimatu/
大洗の自転車屋さん、エノキザワさんでTERNが買えるようになれば、良いな．．
175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 13:48:49.26 ID:???
twitterでメッセージ送ればいいやん
176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 14:40:33.89 ID:???
Verge P20店頭に置いてあったけどベトナム製になったんだな
P18買っておいてよかった
P18買っておいてよかった
177 ：ガルパンファン ◆1PICbpSHZA ：2014/01/05(日) 15:18:01.23 ID:???
178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 16:23:28.35 ID:???
>>177
パソコンくらいあるだろ？
パソコンくらいあるだろ？
179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/05(日) 19:20:45.91 ID:???
>>177
Tern Bicycles japanの中の人は必ずフォロー返ししてくれるいい人だぞ。
Tern Bicycles japanの中の人は必ずフォロー返ししてくれるいい人だぞ。
180 ：ガルパンファン ◆1PICbpSHZA ：2014/01/05(日) 22:43:49.30 ID:???
181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 22:32:50.54 ID:???
>>180
せっかく登録したんだから他のこともつぶやこうぜｗ
せっかく登録したんだから他のこともつぶやこうぜｗ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 20:08:47.68 ID:???
Verge、Linkのフレームは
剛性に大きな差や、
細かい仕上げの部分などで違いがあるのでしょうか。
剛性に大きな差や、
細かい仕上げの部分などで違いがあるのでしょうか。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 21:47:12.01 ID:???
>>182
剛性については不明ですが、
細かい仕上げという点に関しては
VergeとEclipseの一部上級バージョンのみ
スムーズTIG溶接と言う処理をしていて綺麗です。
ただし、この処理をきちんとしていなかった不良品が一部で流通したため、
走行中のフレーム破断という重大な不具合が発生し、
リコール対応が取られました。
剛性については不明ですが、
細かい仕上げという点に関しては
VergeとEclipseの一部上級バージョンのみ
スムーズTIG溶接と言う処理をしていて綺麗です。
ただし、この処理をきちんとしていなかった不良品が一部で流通したため、
走行中のフレーム破断という重大な不具合が発生し、
リコール対応が取られました。
184 ：ガルパンファン ◆1PICbpSHZA ：2014/01/07(火) 22:29:32.45 ID:???
185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 22:43:19.18 ID:???
186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 22:54:28.88 ID:???
せっかくフォローされてンだから、tern使ってるのツイートしたらリツイートしてくれることあるぞ。
というか俺はリツイートされて驚いたことある。
というか俺はリツイートされて驚いたことある。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 13:18:15.23 ID:???
あそこ対応丁寧だよね。
以前ちょっとパーツの事でメールで問い合わせした事あるけど、
丁寧に返してくれた。
以前ちょっとパーツの事でメールで問い合わせした事あるけど、
丁寧に返してくれた。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 13:20:39.51 ID:fYwu0/wL
2014年版進化なし、在庫処分じゃないのか？
189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 18:50:07.67 ID:???
普段乗りと輪行用にDAHONかternを買おうかと思ってて
今普段乗りはクロス使ってるんでクロスに近いレベルで走れるといいんだけど
VergeとLinkだと走行性能は結構違うんかな？
今普段乗りはクロス使ってるんでクロスに近いレベルで走れるといいんだけど
VergeとLinkだと走行性能は結構違うんかな？
190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 20:19:46.50 ID:???
とりあえずverge買ったら？
どんなクロスか知らないけど、同じ価格帯の折りたたみだと
走行性能は下がるから、いいのを買っておいた方がよろし
どんなクロスか知らないけど、同じ価格帯の折りたたみだと
走行性能は下がるから、いいのを買っておいた方がよろし
191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/09(木) 20:51:45.28 ID:???
走行性能を考えたらEclipseX20しかないでしょ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 01:49:43.20 ID:???
Link C7もうすぐ届くわ
早く乗りたい(*´ω｀*)
早く乗りたい(*´ω｀*)
193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 16:47:34.11 ID:???
>>189
普及価格帯の8x3s(F48/38/28T R11-32T)のフルサイズクロスだと、クランク一回転の転がりで9.1m-1.8m前後ある。
DAHONで8s以上の20インチは、フロントダブルで7.2m-2.3m、フロントシングルで7.3m-2.5m前後。
Ternで8s以上の20インチも基本性能は同じと考えていいが、例外モデルがいくつかある。
Verge X30hは10.5m-1.9mで、ロードの11m-2.9mと競争できる転がり。坂はずっと強い。
Link P24hは8.7m-1.6mでクロスと競争できる上、坂道では最強。
Verge P20/P18/Link D16は7.4m-2.0mで街中では十分すぎる軽いギアがある。
例外を除いてまとめると、クロスでフロントロー、リア1-2速を多用してるなら坂が辛くなる。
同じく、フロントトップ、リア7-8速を多用してるならスピードで物足りなくなる。
まあ普段乗り感覚の使い方なら、転がりは7mまでで充分だとは思うけど。
普及価格帯の8x3s(F48/38/28T R11-32T)のフルサイズクロスだと、クランク一回転の転がりで9.1m-1.8m前後ある。
DAHONで8s以上の20インチは、フロントダブルで7.2m-2.3m、フロントシングルで7.3m-2.5m前後。
Ternで8s以上の20インチも基本性能は同じと考えていいが、例外モデルがいくつかある。
Verge X30hは10.5m-1.9mで、ロードの11m-2.9mと競争できる転がり。坂はずっと強い。
Link P24hは8.7m-1.6mでクロスと競争できる上、坂道では最強。
Verge P20/P18/Link D16は7.4m-2.0mで街中では十分すぎる軽いギアがある。
例外を除いてまとめると、クロスでフロントロー、リア1-2速を多用してるなら坂が辛くなる。
同じく、フロントトップ、リア7-8速を多用してるならスピードで物足りなくなる。
まあ普段乗り感覚の使い方なら、転がりは7mまでで充分だとは思うけど。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 16:58:57.85 ID:???
>>193
自己レス。
こうやって見直してみたら、Ternってデザインは画一的で面白みに欠けるけど、
走行の性格はバリエーションがそれなりにあるんだな。
といっても公式のSpec表眺めるだけじゃ、この差が分からないんだが。
自己レス。
こうやって見直してみたら、Ternってデザインは画一的で面白みに欠けるけど、
走行の性格はバリエーションがそれなりにあるんだな。
といっても公式のSpec表眺めるだけじゃ、この差が分からないんだが。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 20:32:33.74 ID:???
>>193-194
おお、丁寧に説明してくれて有難い
Verge X30hとLink P24hがギア比的にクロス以上か遜色の無いレベルって事か
予算が許せばVerge X30hがいいんだろうけど
その金額だとBD-1とかも選択肢入ってくるからそれはそれで迷う所
ともかく参考になったよ。サンクス
おお、丁寧に説明してくれて有難い
Verge X30hとLink P24hがギア比的にクロス以上か遜色の無いレベルって事か
予算が許せばVerge X30hがいいんだろうけど
その金額だとBD-1とかも選択肢入ってくるからそれはそれで迷う所
ともかく参考になったよ。サンクス
196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 22:51:13.15 ID:???
輪行目的なら、小径車よりロードの方がいい。
X30hはスペック的にはロード並みだが、あくまでも小径車。
45km/hを超えるとちょっと怖い。そしてフレームが重すぎる。
他人からはお気軽に見えてると思うけど、輪行には不向きだとつくづく思う。
X30hはスペック的にはロード並みだが、あくまでも小径車。
45km/hを超えるとちょっと怖い。そしてフレームが重すぎる。
他人からはお気軽に見えてると思うけど、輪行には不向きだとつくづく思う。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 23:05:30.33 ID:???
俺は逆だな
輪行は電車の中の専有面積を考えて折りたたみにしてる
目的地までだらだら走って帰りは電車とか
スピードと快適性を重視するなら家からロード
輪行の目的によるね
輪行は電車の中の専有面積を考えて折りたたみにしてる
目的地までだらだら走って帰りは電車とか
スピードと快適性を重視するなら家からロード
輪行の目的によるね
198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/10(金) 23:37:45.95 ID:???
199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 00:47:20.80 ID:???
>>196
X30hは輪行にも向いてると思うけど。
手を汚さず瞬時に折り畳めるのは、ロードには絶対真似のできないこと。
整備されたレース用道路ならともかく、一般車道だと35km/h超えたあたりから不安定さに恐怖を感じるのは、小径車の宿命だわ。
X30hは輪行にも向いてると思うけど。
手を汚さず瞬時に折り畳めるのは、ロードには絶対真似のできないこと。
整備されたレース用道路ならともかく、一般車道だと35km/h超えたあたりから不安定さに恐怖を感じるのは、小径車の宿命だわ。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 01:40:12.12 ID:???
201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 09:44:42.02 ID:???
小径車は厚みの分、専有面積が大きくなる。
オーストリッチのL100の奥行きが25cm、ちび輪バッグが35cm。
X30hはブルホーンハンドルの分、さらに10cm弱膨らむ。
オーストリッチのL100の奥行きが25cm、ちび輪バッグが35cm。
X30hはブルホーンハンドルの分、さらに10cm弱膨らむ。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:38:19.82 ID:???
たとえ面積が同じでも、正方形と長方形ではどちらが電車の中で
邪魔になるか考えてみような
邪魔になるか考えてみような
203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:47:40.54 ID:???
載せる位置と状況によらないか？
204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 10:48:42.32 ID:???
日常的に輪講しているのだけれど分解工程の入るロードバイクじゃやってられんわ
なんにせよラッシュは避けるからサイズの大小はそんな気にならない
26インチのcadenzaでいいじゃんてなりがち
なんにせよラッシュは避けるからサイズの大小はそんな気にならない
26インチのcadenzaでいいじゃんてなりがち
205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 11:30:31.49 ID:???
>>195
ternスレだからってわけじゃないけれどBD-1は個人的にはオススメしない
小径はbrompton BD-1から入ってLINK N8を去年買ったのだけれど
容易に立ち漕ぎ・手放し走行できる走行安定性に感動したほど不安定
デザインは好きだけどね
ternスレだからってわけじゃないけれどBD-1は個人的にはオススメしない
小径はbrompton BD-1から入ってLINK N8を去年買ったのだけれど
容易に立ち漕ぎ・手放し走行できる走行安定性に感動したほど不安定
デザインは好きだけどね
206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 21:43:08.23 ID:???
>>196
ロードはもう持ってるんで、もっと気軽に輪行できる自転車が欲しいんだよね
>>205
BD-1は一応SPEEDを試乗したことがあるけどそんなに不安定だった印象はないなあ
まあでも18インチより20インチの方が安定性はありそうだね
ロードはもう持ってるんで、もっと気軽に輪行できる自転車が欲しいんだよね
>>205
BD-1は一応SPEEDを試乗したことがあるけどそんなに不安定だった印象はないなあ
まあでも18インチより20インチの方が安定性はありそうだね
207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/11(土) 22:28:21.38 ID:???
>>206
お気楽散歩が目的なら、別にX30hとかにこだわる必要ないと思う。
ロードでも、トップギアはまず使わないでしょ？
むしろどかっと座る分、ロードより相当軽いギアが欲しいと思うようになるはず。
スピード出さなきゃって脅迫感も無いわけだし、より楽をしたくなったよ私はｗ
お気楽散歩が目的なら、別にX30hとかにこだわる必要ないと思う。
ロードでも、トップギアはまず使わないでしょ？
むしろどかっと座る分、ロードより相当軽いギアが欲しいと思うようになるはず。
スピード出さなきゃって脅迫感も無いわけだし、より楽をしたくなったよ私はｗ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:00:32.95 ID:gFOWa/5k
君らが乗ると熊の曲芸にしかみえんわ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 19:16:53.40 ID:???
ロードに比べるとどうしてももっちゃりとした乗り方になるよね
俺は普段着で乗るんだけど、メットをどうするかいつも悩んで結局つけない
俺は普段着で乗るんだけど、メットをどうするかいつも悩んで結局つけない
210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 20:21:23.79 ID:???
そうして>>209の脳はうどん玉の様に零れた
211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:46:12.23 ID:???
バイク用のフルフェイスと比較すると
チャリ用のヘルメットにどれだけの効果があるのか
甚だ疑問だ。ほとんど意味無い気がする。
チャリ用のヘルメットにどれだけの効果があるのか
甚だ疑問だ。ほとんど意味無い気がする。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 22:55:25.63 ID:???
ヘルメットをつけてるのって中学生とロード乗りくらいしか見たことないんだが
213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/12(日) 23:47:58.33 ID:???
まあシートベルト、原付のヘルメット義務、タバコとか
法整備されると手のひら返すよね…
法整備されると手のひら返すよね…
214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 00:04:06.70 ID:???
>>213
すみません、おっしゃっている言葉の意味が良くわかりません。
おそらく、「手のひらを返す」の用法がおかしいのではないかと思われます。
仮に法規制で自転車にもヘルメット着用が義務付けられたとして、
それまでヘルメットを被ってなかった人が被るようになることは
「手のひらを返す」とは表現しないです。
すみません、おっしゃっている言葉の意味が良くわかりません。
おそらく、「手のひらを返す」の用法がおかしいのではないかと思われます。
仮に法規制で自転車にもヘルメット着用が義務付けられたとして、
それまでヘルメットを被ってなかった人が被るようになることは
「手のひらを返す」とは表現しないです。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 01:37:05.84 ID:???
>>212
ロード乗りでもたまに被ってないのいてビビるわ。あいつら死にたいんかね？
ロード乗りでもたまに被ってないのいてビビるわ。あいつら死にたいんかね？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 07:02:21.40 ID:h9eDKQXJ
欧米か
ロードはレーパンにビンディングシューズ履かなきゃメットかぶらんな
禿げちらかし防止に帽子はかぶるけんど
ロードはレーパンにビンディングシューズ履かなきゃメットかぶらんな
禿げちらかし防止に帽子はかぶるけんど
217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 07:14:18.46 ID:???
メットは全然似合わないけど欠かさずつけている
小径はこけやすからね。さらに肘当てとかも検討してるわ
最近痩せてきてさらにキノコが加速している
メットは顔に肉がついている方がバランス的にあうよ
小径はこけやすからね。さらに肘当てとかも検討してるわ
最近痩せてきてさらにキノコが加速している
メットは顔に肉がついている方がバランス的にあうよ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/13(月) 10:32:49.53 ID:???
メットは走る場所とスピード次第
ってか志田未来はまだ２０歳かよ
ってか志田未来はまだ２０歳かよ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 00:33:07.27 ID:???
車道走ってるのにノーヘルは笑えるｗ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 11:25:01.63 ID:???
Verge P20かVerge P18かLink P24hで迷ってるんだけど
この３つじゃどれも似たようなもんかな？
この３つじゃどれも似たようなもんかな？
221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 15:16:47.75 ID:???
P20とP18の違いはほとんど無い。
P20はリアが一枚増えてるけど、トップとローに差は無い。つまり走りの幅に違いは無い。
むしろP18の方がギアが少ない代わりに一部高めのパーツ使っててリア9段でいいならお得感があるかも。
P24hの走りはトップもローもP20/P18よりはるかにワイド。
ただしP20/P18と同じギア比を選ぶと、内装変速に起因する漕ぎの重さを少し感じるはず。
走る環境が6段ママチャリでもそれなりにいけるのであれば、快適に走るP20/P18。
坂が辛い、あるいは脚力に自信があってスピード出したいならP24h。
P20はリアが一枚増えてるけど、トップとローに差は無い。つまり走りの幅に違いは無い。
むしろP18の方がギアが少ない代わりに一部高めのパーツ使っててリア9段でいいならお得感があるかも。
P24hの走りはトップもローもP20/P18よりはるかにワイド。
ただしP20/P18と同じギア比を選ぶと、内装変速に起因する漕ぎの重さを少し感じるはず。
走る環境が6段ママチャリでもそれなりにいけるのであれば、快適に走るP20/P18。
坂が辛い、あるいは脚力に自信があってスピード出したいならP24h。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 19:25:52.54 ID:???
Link p24は重すぎない？
Verge p20とp18を比べると、補修パーツの入手のしやすさで
Shimanoを使ったp18に軍配が上がると思う
Verge p20とp18を比べると、補修パーツの入手のしやすさで
Shimanoを使ったp18に軍配が上がると思う
223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 19:56:17.03 ID:???
>>222
P24はトロリーラックを付けられるよ。
P24はトロリーラックを付けられるよ。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/14(火) 22:10:46.27 ID:???
Ｐ24ｈ乗ってますけど
内装の３段目は重いです
自分の脚力だと時速47、1ｋｍまでは出せました
内装の３段目は重いです
自分の脚力だと時速47、1ｋｍまでは出せました
225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 17:31:05.00 ID:???
X30hってブルホーン＋STIみたいだけど操作感はどうなんですかね？
ブルホーンだとバーコンというイメージがあるんで
ブルホーンだとバーコンというイメージがあるんで
226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 22:50:19.98 ID:???
チャリ用の流線型のがガチすぎて恥ずかしいなら
Bernみたいなのでちょっと外したらいいんじゃね
Bernみたいなのでちょっと外したらいいんじゃね
227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/15(水) 23:29:14.26 ID:???
Ｘ30ｈと同じKinetix Pro TT ハンドルバー +ＳＴＩ（ＳＯＲＡ）を使ってますが操作感は良好です
ブレーキはテクトロのMINI-V RX5+DIA-COMPE Flexie-Vで普通に引けて調整も出来てます
バーコンは使った事無いので比べられませんけど
ブレーキはテクトロのMINI-V RX5+DIA-COMPE Flexie-Vで普通に引けて調整も出来てます
バーコンは使った事無いので比べられませんけど
228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 02:24:07.65 ID:???
eclipse p9で初輪行 やっぱ重てぇ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 05:41:03.75 ID:BiX0W7lw
eclipseはマウンテンバイク使用としたら楽しいよ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 08:09:28.43 ID:???
tern重てえ
トロリ付けたら更に重てえ
トロリ付けたら更に重てえ
231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 09:03:19.02 ID:???
輪行地獄
232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 12:36:22.33 ID:???
p24hにトロリーとハブダイナモとバッテリーライトと
ダブルレッグスタンド付けてるけど
普段使い用の安物チャリよりは軽いから全然オッケー
夏場はトロリーで輪行するのが楽しくて仕方なかった
まぁ、冬は乗りたくないから春まで室内保管してるけど
ダブルレッグスタンド付けてるけど
普段使い用の安物チャリよりは軽いから全然オッケー
夏場はトロリーで輪行するのが楽しくて仕方なかった
まぁ、冬は乗りたくないから春まで室内保管してるけど
233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 12:44:21.81 ID:???
p24hにトロリーとハブダイナモとバッテリーライトと ダブルレッグスタンド付けてるけど
重くて滅茶苦茶苦痛だった
夏場はトロリーで輪行するのが罰ゲームで辛くて仕方なかった
まぁ、冬は乗りたくないから冬まで室内保管してるけど
重くて滅茶苦茶苦痛だった
夏場はトロリーで輪行するのが罰ゲームで辛くて仕方なかった
まぁ、冬は乗りたくないから冬まで室内保管してるけど
234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 12:45:43.80 ID:???
つまんね
235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 12:49:01.51 ID:???
実際重いよね
236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 18:56:07.95 ID:???
237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:04:31.29 ID:???
eclipseはマウンテンバイク使用としたら重たいよ
238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:21:17.17 ID:BiX0W7lw
20インチでガンガン林道走ってるド 傷だらけだ〜
239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:54:05.50 ID:???
240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 20:13:40.32 ID:WiIScb9d
>>239
きもい
きもい
241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 03:35:41.20 ID:???
しかし何だな、輪行を覚えると心がはやく折れちゃうな
俺だけか？
俺だけか？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 08:14:13.18 ID:???
自分は目的地を決めてから走るから大丈夫
確かにあてもなく走ってる時は距離が伸びないな
確かにあてもなく走ってる時は距離が伸びないな
243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 17:50:05.80 ID:???
Vergeシリーズって畳んだ状態で自車輪使って転がすこと出来ますか？？
244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:00:41.69 ID:???
>>241
重いからな、、
重いからな、、
245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:23:22.03 ID:???
LinK C7 2013モデルが安かったので注文しました。
鍵とライトフレンチ式の空気入れ以外で何か買う物はありますか？
オススメなどありましたら教えて欲しいのですが。
鍵とライトフレンチ式の空気入れ以外で何か買う物はありますか？
オススメなどありましたら教えて欲しいのですが。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 02:55:53.77 ID:???
買うどころか要らないパーツどんどん捨てた方ええで
247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 09:57:11.75 ID:???
>>245
ヘルメットと自転車用保険
ヘルメットと自転車用保険
248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:18:04.61 ID:???
>>245
グローブとボトルケージは必須、どこまで自分でメンテナンスするかによるけど
レンチ類とパンク修理キットとタイヤレバー、オイル類やグリス
サイコンも付けておくとスピードや走った距離がわかっておもしろい
自分のはグリップエンドに付けるタイプだけどバックミラーもあると便利
実車が来たら走ってみて他の人の装備をググったりして自分に合わせて
おいおい必要な物を揃えていけばおｋ
グローブとボトルケージは必須、どこまで自分でメンテナンスするかによるけど
レンチ類とパンク修理キットとタイヤレバー、オイル類やグリス
サイコンも付けておくとスピードや走った距離がわかっておもしろい
自分のはグリップエンドに付けるタイプだけどバックミラーもあると便利
実車が来たら走ってみて他の人の装備をググったりして自分に合わせて
おいおい必要な物を揃えていけばおｋ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 18:04:56.91 ID:0g1de/TQ
自転車で30キロなんてだすなや
250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:10:45.32 ID:???
>>248
こんなんバカやでｗ
こんなんバカやでｗ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:53:41.24 ID:???
なんや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:03:12.22 ID:???
253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:34:58.53 ID:???
ママチャリより安いtern
254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 00:17:01.96 ID:???
何でそんな意地悪言うの(;_;)
255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 07:53:00.32 ID:???
X30h以外で30km/hの巡航はしんどいのでは？
小径車は20km/hぐらいが無難。
小径車は20km/hぐらいが無難。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 08:03:04.33 ID:???
重いからな、、
257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 20:42:01.75 ID:???
>>255
普段から走ってる人ならどんな自転車でもだいたい余裕だって
無改造のLINK N8で平地30km/h出すのに必要な出力は体感的には170Wくらい？
高く見積もってもせいぜいそんなもんだと思う
普段から走ってる人ならどんな自転車でもだいたい余裕だって
無改造のLINK N8で平地30km/h出すのに必要な出力は体感的には170Wくらい？
高く見積もってもせいぜいそんなもんだと思う
258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:02:00.89 ID:???
↑
とか言っちゃうアホ
↓
とか言っちゃうアホ
↓
259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 21:21:42.02 ID:???
なんや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
皆様レスありがとうございます。
レンチ類はどのサイズを揃えればば良いのでしょうか？
ナットサイズなど取説などに記載されてたりするんですかね？
普通のモンキースパナではやっぱりダメですかね？
レンチ類はどのサイズを揃えればば良いのでしょうか？
ナットサイズなど取説などに記載されてたりするんですかね？
普通のモンキースパナではやっぱりダメですかね？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:08:27.79 ID:???
262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 00:13:48.40 ID:???
うちのはDuoの初期型で畳みがＺ折じゃないタイプだけど一応転がせる
263 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 16:31:15.32 ID:???
>>260
六角のレンチ(アーレンキー)なら3,4,5,6mm
モンキースパナよりコンビネーションレンチの8mm
これですぐには困らないと思うけど、他にあったらみんな補足頼みます
工具は安物を買わないである程度のを買う事をお勧めする
そうすれば失敗が減るし、長く使える
自分の場合、上の4点で予算3000円弱位か
六角のレンチ(アーレンキー)なら3,4,5,6mm
モンキースパナよりコンビネーションレンチの8mm
これですぐには困らないと思うけど、他にあったらみんな補足頼みます
工具は安物を買わないである程度のを買う事をお勧めする
そうすれば失敗が減るし、長く使える
自分の場合、上の4点で予算3000円弱位か
264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 20:42:33.45 ID:???
こういう質問を聞いてくる人って、自転車の整備のイメージがないから
工具を勧めても結局は何のことか分からないと思う
何かをやりたいから工具が必要なのであって、そういう状況になってから
質問すればいいのに。
工具を勧めても結局は何のことか分からないと思う
何かをやりたいから工具が必要なのであって、そういう状況になってから
質問すればいいのに。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:11:31.76 ID:???
まあそうかもしれないけど自転車買うから嬉しくて
色々聞いたり揃えておきたいんだろうよ
あとブレーキレバーの前後調整が2mmのヘキサゴンレンチだっけ？
色々聞いたり揃えておきたいんだろうよ
あとブレーキレバーの前後調整が2mmのヘキサゴンレンチだっけ？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:36:58.59 ID:???
そうやな。
ナットサイズを気にするのと、全てをモンキーで対応するというのが支離滅裂やな。
分かってなくて適当に言ってると思うけど、tern車のメンテには、アーレンキー一式と
15mmのコンビネーション（ラチェットが良い）が必須です。
とりあえず、モンキースパナでひと通り取り外しを試してみてからにしたら？
どうしても無理なところ無理と
まで教えることは
使い方が分かってないとコンビネーションレンチやアーレンキー
ナットサイズを気にするのと、全てをモンキーで対応するというのが支離滅裂やな。
分かってなくて適当に言ってると思うけど、tern車のメンテには、アーレンキー一式と
15mmのコンビネーション（ラチェットが良い）が必須です。
とりあえず、モンキースパナでひと通り取り外しを試してみてからにしたら？
どうしても無理なところ無理と
まで教えることは
使い方が分かってないとコンビネーションレンチやアーレンキー
267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/23(木) 23:41:34.20 ID:???
最初は安いセットでいいよな
たまに工具がぶっ壊れたりするけど
たまに工具がぶっ壊れたりするけど
268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 00:09:38.25 ID:???
日常の整備はパンク修理とチェーン交換だけできればおｋだから
100均のパンク修理キットと手元のモンキーだけで足りる思うけどねー
あと予備チューブ。予備タイヤとチェーンはあるといいかなってくらい
壊れたらあさひとかに持ち込めばいいんだ。くそ安いから
100均のパンク修理キットと手元のモンキーだけで足りる思うけどねー
あと予備チューブ。予備タイヤとチェーンはあるといいかなってくらい
壊れたらあさひとかに持ち込めばいいんだ。くそ安いから
269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 00:20:04.51 ID:???
あーあとジョイント等の整備用に100均アーレンキーセットも･･･
DAHON ternの最近のジョイントはほんと整備性がいいね
DAHON ternの最近のジョイントはほんと整備性がいいね
270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 02:00:49.60 ID:???
日常の整備は買った店に定期的に持って行くのに任せてますわ
パンク修理キットと予備チューブくらいは持ってるけど。
パンク修理キットと予備チューブくらいは持ってるけど。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 04:33:00.91 ID:???
工具より安いtern
272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 07:37:43.92 ID:???
266です
酔っぱらって書いたので支離滅裂な文章でした。
面目ないっす。ごめんなさい。
酔っぱらって書いたので支離滅裂な文章でした。
面目ないっす。ごめんなさい。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/24(金) 17:04:50.03 ID:???
>>272
ドンマイ
ドンマイ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:26:36.74 ID:???
ママチャリ専門の町の自転車屋とかでも携帯用工具を売ってるから、
一つ持ってると便利よ、自分はほぼそれでメンテ済ませている
チェーンカッターやBB用の工具は必要になったときに買った
あとワイヤーカッターもペンチじゃなく専用のがいい
グリスも自転車用のがあって、ああそうだライトを取り付けるブラケットもいろいろあって
・・・気が付くと工具いっぱい持ってる！？
とりあえず最初は携帯工具ひとつで足りると思う
一つ持ってると便利よ、自分はほぼそれでメンテ済ませている
チェーンカッターやBB用の工具は必要になったときに買った
あとワイヤーカッターもペンチじゃなく専用のがいい
グリスも自転車用のがあって、ああそうだライトを取り付けるブラケットもいろいろあって
・・・気が付くと工具いっぱい持ってる！？
とりあえず最初は携帯工具ひとつで足りると思う
275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 09:32:59.53 ID:???
グリップにアーレンキーついてるじゃん
あれ結構便利だよ
あれ結構便利だよ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 10:46:02.01 ID:???
あれ外してみたけど使い方がわからなかったんでそっと戻した
277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 14:05:23.74 ID:???
さっきショッピングモールで買い物を済ませて駐輪場に戻ったときに
入り口辺りで陰気臭いガキ二人の会話が聞こえた「ペダルが無えから駄目…」
あっと思ってガキ達を睨みつけたら、そいつらそそくさと逃亡
すぐに自転車に戻ったら鍵と車体に弄られた形跡が
たぶん、あのガキ達が盗む途中でペダルが無いことに気付いてあきらめたんだと思う
着脱ペダルにしておいて良かったよ。
入り口辺りで陰気臭いガキ二人の会話が聞こえた「ペダルが無えから駄目…」
あっと思ってガキ達を睨みつけたら、そいつらそそくさと逃亡
すぐに自転車に戻ったら鍵と車体に弄られた形跡が
たぶん、あのガキ達が盗む途中でペダルが無いことに気付いてあきらめたんだと思う
着脱ペダルにしておいて良かったよ。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 14:26:11.55 ID:???
>>277
これ最強のセキュリティだよな
これ最強のセキュリティだよな
279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 15:20:10.21 ID:???
折りたたんで担いでいけばいいやん
280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 16:45:33.59 ID:???
自分も着脱ペダルにしてるから駐輪する時はペダル外した上に
ワイヤーロック3本とブースターロックかけてる
これで盗まれたらあきらめもつく
やっぱペダル無いと盗まれにくいんだな
ワイヤーロック3本とブースターロックかけてる
これで盗まれたらあきらめもつく
やっぱペダル無いと盗まれにくいんだな
281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:16:34.76 ID:???
俺も着脱ペダルを物色中
ミカシマのコンパクトezyが見た目で好みなんだけど
あの黄色いプラスチックストッパーが邪魔臭いだよな
外したら危ないのかね？
ミカシマのコンパクトezyが見た目で好みなんだけど
あの黄色いプラスチックストッパーが邪魔臭いだよな
外したら危ないのかね？
282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:42:09.52 ID:???
283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 17:55:13.03 ID:???
284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 18:21:06.21 ID:???
microstepはmicrostep3にバージョンアップしたのです
このシリーズのクランク側パーツてシリーズで共通なかね？
スマートコグのfreegoはシリーズどれ相当なんだろ･･･
このシリーズのクランク側パーツてシリーズで共通なかね？
スマートコグのfreegoはシリーズどれ相当なんだろ･･･
285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 18:24:53.75 ID:???
コンパクトさてこと出言えばEEZZのペダルが素晴らしいのだけど
あれ部品購入となるといい値段するんだろなぁ
あれ部品購入となるといい値段するんだろなぁ
286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 19:49:23.69 ID:???
>>281
ストッパーなしでもほとんど問題ない。
ペダルを差し込んだだけではロックが十分に戻らないことがあってたまに抜けるんだけど、
カチッと鳴っても自動的にかかったとは期待せず、
いちいち手でロックを引き戻すように気をつければまず外れない。
ストッパーは走行中に誤ってロックを押し込ませないためのものでもあるけど、
そんなことはほとんど起きず、つけるときにロックを確実に引き戻すというだけの役割がメインだと思う。
わかっていればそれを手でやればいいというわけ。
ストッパーなしでもほとんど問題ない。
ペダルを差し込んだだけではロックが十分に戻らないことがあってたまに抜けるんだけど、
カチッと鳴っても自動的にかかったとは期待せず、
いちいち手でロックを引き戻すように気をつければまず外れない。
ストッパーは走行中に誤ってロックを押し込ませないためのものでもあるけど、
そんなことはほとんど起きず、つけるときにロックを確実に引き戻すというだけの役割がメインだと思う。
わかっていればそれを手でやればいいというわけ。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:25:20.49 ID:???
みんなどんなペダルに交換してるの？
288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 20:59:14.61 ID:???
でかくて滑りにくいやつ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:13:10.05 ID:???
俺はフラペでtiogaのシュアーフットコンパクトを愛用してたから
着脱も似た感じのezyコンパクトとmicrostep2で悩んだけど、安いのもあってmicrostep2にした。
使用に全然問題ないし、良いペダルだと思うよ
着脱も似た感じのezyコンパクトとmicrostep2で悩んだけど、安いのもあってmicrostep2にした。
使用に全然問題ないし、良いペダルだと思うよ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:15:43.43 ID:???
追加で
microstep2は輪行時に裏挿しできるのでとても便利
microstep2は輪行時に裏挿しできるのでとても便利
291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/25(土) 21:55:58.19 ID:???
コンパクトEzyとMM-Cube Ezyの使い分け。
せっかく着脱できるんだしね。
今から買うなら新型の片面ビンディングでもよさそうなきがする。
せっかく着脱できるんだしね。
今から買うなら新型の片面ビンディングでもよさそうなきがする。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 02:06:08.73 ID:???
ternのキャリーオンカバー持ってる方に質問なんですが
本体はツールボトルには入らないでしょうか？
本体はツールボトルには入らないでしょうか？
293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 03:29:25.80 ID:???
キャリーオンカバーは持ってるけど
ツールボトルを持ってないから分からない
ツールボトルを持ってないから分からない
294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:24:41.67 ID:???
色々替えてみて納得いかず
最終的にミカシマのアーバン・ステップインＡ・スーペリアで落ち着きました
満足してます
最終的にミカシマのアーバン・ステップインＡ・スーペリアで落ち着きました
満足してます
295 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 10:30:21.80 ID:???
車道走ってると
ほんとにたまにだけど幅寄せされたり
交差点直進するときに左折車両に追い越されてかぶせられたりとかあるんですけど
ドラレコ搭載車ステッカー貼ってダミーカメラ付けたら
効果あると思います？
ほんとにたまにだけど幅寄せされたり
交差点直進するときに左折車両に追い越されてかぶせられたりとかあるんですけど
ドラレコ搭載車ステッカー貼ってダミーカメラ付けたら
効果あると思います？
296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:07:13.60 ID:???
安いんでこのペダル買おうかと考えてる。
http://www.aliexpress.com/item/Pedal-wellgo-m111-vega-qrd-m111-quick-release-ultra-light-bearing-pedal-Multicolor/1403836813.html
http://www.aliexpress.com/item/Pedal-wellgo-m111-vega-qrd-m111-quick-release-ultra-light-bearing-pedal-Multicolor/1403836813.html
297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 11:22:55.45 ID:???
ペダル取り外しは便利だね
SPDとフラットなんでもござれ
SPDとフラットなんでもござれ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 12:23:59.76 ID:???
299 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 13:52:57.30 ID:???
>>295
ない
ない
300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 15:45:28.14 ID:???
301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 15:52:28.49 ID:???
フラペかビンディングで悩む
PD-M530つけている人いる？
PD-M530つけている人いる？
302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 16:17:45.38 ID:???
三ヶ島（MKS） Esprit-Ezy Superior 付けてる
ちょっと高いなと思ったけど買ってみて満足
クロスバイクには固定式のEsprit付けて足裏感覚が一緒になるようにしてる
ちょっと高いなと思ったけど買ってみて満足
クロスバイクには固定式のEsprit付けて足裏感覚が一緒になるようにしてる
303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:49:14.81 ID:???
>>292
ショルダーベルト＆パッドがごっついから、オーストリッチのL-100の袋には入らんかった。
ロード220の袋なら入ると思う。
たたみ方を変えてもツール缶に収納するのは時間がかかると思う。
元々のサドルバッグ型の収納バッグが付けられるなら、それが一番使いやすいと思う。
ショルダーベルト＆パッドがごっついから、オーストリッチのL-100の袋には入らんかった。
ロード220の袋なら入ると思う。
たたみ方を変えてもツール缶に収納するのは時間がかかると思う。
元々のサドルバッグ型の収納バッグが付けられるなら、それが一番使いやすいと思う。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 23:25:11.83 ID:???
取り外しペダルいいなぁ。
N8だけど、トロリーラックのカバーは折りたたみペダルだと微妙に引っかかるんだよなぁ
N8だけど、トロリーラックのカバーは折りたたみペダルだと微妙に引っかかるんだよなぁ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 01:34:17.14 ID:???
306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 21:54:26.18 ID:???
nodeってびっくりするほど話題ないのね・・
307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 22:55:03.12 ID:???
やっぱトロリー付かないのが中途半端なんじゃないかな
308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 01:25:22.36 ID:???
C7乗ってみたけどなかなか快適でいいね
ハンドルポスト内のボルトが斜めってるのが若干気になるが…
ハンドルポスト内のボルトが斜めってるのが若干気になるが…
309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 02:09:14.53 ID:???
>>228だけどeclipse p9の初回の輪行は苦行と感じて軽量化
サドル、ペダル交換してクランクをホローテック、スプロケをスパイダーに
それとハンドルを一寸CUTして13kgが約12kg!
そんで輪行袋をキャリーオンカバーに換えたら、あら不思議とっても楽
このくらいの差じゃプラシーボ効果かかなと思うけど、本当に楽で楽しいよ
サドル、ペダル交換してクランクをホローテック、スプロケをスパイダーに
それとハンドルを一寸CUTして13kgが約12kg!
そんで輪行袋をキャリーオンカバーに換えたら、あら不思議とっても楽
このくらいの差じゃプラシーボ効果かかなと思うけど、本当に楽で楽しいよ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 08:14:34.60 ID:???
お前ら普段は脚力自慢巡航速度自慢ばっかしてるのに
なんで輪行の話になるとそんな軟弱なの？
なんで輪行の話になるとそんな軟弱なの？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 10:27:48.19 ID:???
駅構内の持ち運びが苦なんだろ。
持ち運び時間なんか電車に乗車してる時間よりも短いのに我慢できないんだよ。
持ち運び時間なんか電車に乗車してる時間よりも短いのに我慢できないんだよ。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 10:56:47.28 ID:???
p18買いました。初めての本格的自転車なのでママチャリと別次元の走りにびっくりです。
ところで走りながら地域の食べ物や観光地を巡るようなイベントがあると最近知りました。
是非参加してみたいのですがみんなどこでこういった情報を得てるんでしょう？
ところで走りながら地域の食べ物や観光地を巡るようなイベントがあると最近知りました。
是非参加してみたいのですがみんなどこでこういった情報を得てるんでしょう？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 11:37:54.30 ID:YxOUahJu
折畳み自転車なら一人で気兼ねなく行動するのがいいな
ロードはつるんで走ると個人差があるもんで気を使いすぎて遺憾ですたい
ロードはつるんで走ると個人差があるもんで気を使いすぎて遺憾ですたい
314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 13:37:32.01 ID:???
トロリー付けなくても
一方向だけど、転がせるじゃん。
一方向だけど、転がせるじゃん。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 16:39:29.13 ID:???
神奈川住みだけど横浜駅の乗り換えはしんどい
鉄道会社の距離とか階段とか
鉄道会社の距離とか階段とか
316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 17:01:44.80 ID:???
>>315
もう連絡通路は乗って移動しちゃえよｗ
もう連絡通路は乗って移動しちゃえよｗ
317 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 22:50:48.53 ID:???
全く話題にならないnode買ったぜいw
なんだかね、スッゴい地味な自転車www
ネズミ色のカラーと黄色の取り合わせは自転車史上最悪だろw
ミニベロらしい可愛さも華もないw
荷台と泥除け標準装備！前かご付けたらママチャリにしか見られないなw
最低限の鍵付けてれば、駅前に駐輪しても盗まれないだろうw
走りも、26インチのスリックタイヤ仕様MTBと変わらないから、乗り換えた意味ないじゃんw
初のミニベロだけどタイヤ太くてボヨンボヨンだから乗り心地良いし、段差も怖くないしで、よく聞くミニベロの評判と違うじゃんw
Uターンもし易いし、前かごの代わりにリクセンカウル化したバックパック付けちまって荷物も積めるから、嫁に取られたらどうすんだよw
もうね 俺以外乗らなくていいよw
なんだかね、スッゴい地味な自転車www
ネズミ色のカラーと黄色の取り合わせは自転車史上最悪だろw
ミニベロらしい可愛さも華もないw
荷台と泥除け標準装備！前かご付けたらママチャリにしか見られないなw
最低限の鍵付けてれば、駅前に駐輪しても盗まれないだろうw
走りも、26インチのスリックタイヤ仕様MTBと変わらないから、乗り換えた意味ないじゃんw
初のミニベロだけどタイヤ太くてボヨンボヨンだから乗り心地良いし、段差も怖くないしで、よく聞くミニベロの評判と違うじゃんw
Uターンもし易いし、前かごの代わりにリクセンカウル化したバックパック付けちまって荷物も積めるから、嫁に取られたらどうすんだよw
もうね 俺以外乗らなくていいよw
318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 00:04:22.67 ID:???
他の車種でもそれぞれの地域ではオンリーワン状態じゃないか？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 01:12:59.28 ID:???
スリックMTBと同等の走りってこのスレでよく聞くフレーズだな
26インチのターンすげえ
26インチのターンすげえ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 01:32:51.99 ID:???
俺も疑問
スリックMTBって例えば何て車種だ？
スリックMTBって例えば何て車種だ？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 02:09:56.28 ID:???
nodeって２４インチじゃなかったか？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 05:56:51.77 ID:???
あーーーーーーーー重いっ重いっ重いっ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 06:59:15.43 ID:???
>>316
長い乗り換えはそれしたくなるなw
長い乗り換えはそれしたくなるなw
324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 15:42:04.56 ID:???
C7買ったけど乗る尻が痛くなる。
オススメサドル教えて下さい。
オススメサドル教えて下さい。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 16:29:15.46 ID:???
それはサドル買う前に位置調整を試みるべき。
これが悪かったらいくら買い換えても同じ。
これが悪かったらいくら買い換えても同じ。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 17:53:58.64 ID:???
>>324
ポジション調整も大切だけど乗り始めたばかりなら痛くなって当たり前
そのうちに慣れるよ
硬いサドルにオケツが慣れた後たまにノーマルサドルで走ると
柔らか過ぎて違和感が出る位になるから人間の体って不思議なもんだ
ポジション調整も大切だけど乗り始めたばかりなら痛くなって当たり前
そのうちに慣れるよ
硬いサドルにオケツが慣れた後たまにノーマルサドルで走ると
柔らか過ぎて違和感が出る位になるから人間の体って不思議なもんだ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 19:15:09.01 ID:???
俺はVerge P18に付いてたやつで尻が痛かったからVELO VL7075に買い換えた
純正のもVELOだし触った感じあまり硬さに違いとかなさそうだけど
微妙な形状とか材質で違うんだろうな
こればっかりは個人の相性だから試してみるしかないんじゃないかな
高いのがいいとも限らないし
純正のもVELOだし触った感じあまり硬さに違いとかなさそうだけど
微妙な形状とか材質で違うんだろうな
こればっかりは個人の相性だから試してみるしかないんじゃないかな
高いのがいいとも限らないし
328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 20:26:38.78 ID:???
>>320
前出のnode乗りです。
nodeとの比較車は、SCHWINN MESA GSX 2000年モデル。
一時期は26×1,5インチの殆ど溝のないタイヤ履いて通勤仕様にしてました。
古い自転車だけど、それなりに整備してたから調子は良かったよ。
スピードはまだ測ってないけど、加速感とかはホントに似てる。
前出のnode乗りです。
nodeとの比較車は、SCHWINN MESA GSX 2000年モデル。
一時期は26×1,5インチの殆ど溝のないタイヤ履いて通勤仕様にしてました。
古い自転車だけど、それなりに整備してたから調子は良かったよ。
スピードはまだ測ってないけど、加速感とかはホントに似てる。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 19:36:26.68 ID:???
尻ができていないのにサドルをあれこれ換えても無駄になるだけ
いっその事ブルックスの革サドルでも付けて
サドルの慣らしと尻の調教をすればサドル探しの旅に出なくて済む
いっその事ブルックスの革サドルでも付けて
サドルの慣らしと尻の調教をすればサドル探しの旅に出なくて済む
330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 20:48:15.33 ID:???
>尻の調教
331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 21:32:15.51 ID:???
ロードだが尻の柔な俺は、selle SMP extra使ってる。
上手く尻が合えば、すこぶる快適。
チンコ周辺の痺れも解消された。
尻を鍛えるのも良いけど、無理に我慢するとチンコに好くないらしいから何事もほどほどに
上手く尻が合えば、すこぶる快適。
チンコ周辺の痺れも解消された。
尻を鍛えるのも良いけど、無理に我慢するとチンコに好くないらしいから何事もほどほどに
332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:15:47.48 ID:???
Verge S11iのサドルは、今のところケツ痛くならないな。
あまり長距離乗ってないからだろうけれど。
あまり長距離乗ってないからだろうけれど。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:41:38.76 ID:???
サドルが自分に慣れてくれれば話が早いのにな
やっぱり革素材しかないか
やっぱり革素材しかないか
334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 00:26:20.22 ID:???
そしてパンティに慣れさせる
335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 05:37:33.25 ID:2r94dpzh
サドルふわふわのに変えたいけど純正は軽くてデザインいいからなかなか変えられない
シートポスト重いと思ったらポンプ内蔵してたんだね、最近知ったorz
シートポスト重いと思ったらポンプ内蔵してたんだね、最近知ったorz
336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 11:29:58.34 ID:???
>>331
少々下品な表現ではあるが、正にその通り。
長距離走ると尻の骨回りにしろ手首にしろ、必ず痛みが出てくる。
痛みをなるべく我慢できる範囲で尻や手に振り分けようとしても、強く残ってしまうのが副睾丸奥の尿道の痛みやしびれ。
そのまま放置したら男性機能にも深刻なダメージが出てくると言われてるし。
同じ理由でSMP TRKにしたよ。
若干すわり心地は悪くなった気がするけど、尿道の痛みが消えたことの方が遥かに大きいね。
少々下品な表現ではあるが、正にその通り。
長距離走ると尻の骨回りにしろ手首にしろ、必ず痛みが出てくる。
痛みをなるべく我慢できる範囲で尻や手に振り分けようとしても、強く残ってしまうのが副睾丸奥の尿道の痛みやしびれ。
そのまま放置したら男性機能にも深刻なダメージが出てくると言われてるし。
同じ理由でSMP TRKにしたよ。
若干すわり心地は悪くなった気がするけど、尿道の痛みが消えたことの方が遥かに大きいね。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 19:10:43.09 ID:???
なんだかんだ言って穴あきサドルが快適でいい
338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:14:38.88 ID:???
俺もselle SMP extra
ポジション出れば快適だが、あまり融通が利かないというか
ポジションが限定される感じ
ポジション出れば快適だが、あまり融通が利かないというか
ポジションが限定される感じ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:17:27.76 ID:???
ブルホーン化してハンドルが遠く感じるから
トライアスロン用のサドルにして前乗り気味に乗ってみようかと思ってる今日この頃
トライアスロン用のサドルにして前乗り気味に乗ってみようかと思ってる今日この頃
340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/03(月) 21:38:08.29 ID:???
>>338
SMPって上位モデルが合う人は少ないよね。
あれらはスピードを出す前提で足の運動を妨げないことの方が優先されてる。
痛み軽減で使えるのは入門用とされてるTRK、EXTRAくらいまで。
それでも調整をちゃんとしないと、短距離でもかえって痛みが増す。
特にシビアなのは角度。個々の乗車姿勢に寄るから水平にしておけばOKなんてことはない。
これから買おうと思ってる人は、交換直後は痛いのが当たり前で試行錯誤が必要と思って欲しい。
SMPって上位モデルが合う人は少ないよね。
あれらはスピードを出す前提で足の運動を妨げないことの方が優先されてる。
痛み軽減で使えるのは入門用とされてるTRK、EXTRAくらいまで。
それでも調整をちゃんとしないと、短距離でもかえって痛みが増す。
特にシビアなのは角度。個々の乗車姿勢に寄るから水平にしておけばOKなんてことはない。
これから買おうと思ってる人は、交換直後は痛いのが当たり前で試行錯誤が必要と思って欲しい。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 00:10:56.17 ID:???
>>340
反っているからどこを水平にすればいいのやら分からんのだよな。
あと、尻の位置を変えられないから、前乗り後ろ乗りを使い分けて負担を避ける人にも向かない。
ちゃんとセッティングがはまれば逃がす必要も減ってくるんだけども。
反っているからどこを水平にすればいいのやら分からんのだよな。
あと、尻の位置を変えられないから、前乗り後ろ乗りを使い分けて負担を避ける人にも向かない。
ちゃんとセッティングがはまれば逃がす必要も減ってくるんだけども。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 08:37:49.96 ID:???
ペダリングをなるべく維持するように努めたり着座位置をこまめに
変えるようにしたら尻の痛みはほとんどしなくなった
ただ、貧脚のせいか脚が終わる距離はぜんぜん伸びない
いまだにロードで100km/日も走れないんで
200km/日くらいならできるよって話聞くと別世界だわ
変えるようにしたら尻の痛みはほとんどしなくなった
ただ、貧脚のせいか脚が終わる距離はぜんぜん伸びない
いまだにロードで100km/日も走れないんで
200km/日くらいならできるよって話聞くと別世界だわ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 09:08:59.15 ID:???
>>341
自分は、座った直後に尻が少し前に滑るかもしれないって感じるくらいの角度と位置に落ち着いたわ。
確かに座る位置を前後にずらすのは、ほとんど余地が無いね。
前に移ると股間に強烈な衝撃と痛みが来るし、後ろに行きすぎると漕ぎ辛く圧迫感と鈍い痛みが増える。
>>342
Espressoで150〜200km程度走ってるよ。
のんびりペースでロードみたいに漕ぎ続けないから、サドルはSMP TRK WOMANを買った。
現地到着後そのまま観光で歩き回ったり、帰宅後そのまま犬の散歩に行ったりできてるから、自分に合う調整はできたと思う。
自分は、座った直後に尻が少し前に滑るかもしれないって感じるくらいの角度と位置に落ち着いたわ。
確かに座る位置を前後にずらすのは、ほとんど余地が無いね。
前に移ると股間に強烈な衝撃と痛みが来るし、後ろに行きすぎると漕ぎ辛く圧迫感と鈍い痛みが増える。
>>342
Espressoで150〜200km程度走ってるよ。
のんびりペースでロードみたいに漕ぎ続けないから、サドルはSMP TRK WOMANを買った。
現地到着後そのまま観光で歩き回ったり、帰宅後そのまま犬の散歩に行ったりできてるから、自分に合う調整はできたと思う。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 11:59:15.35 ID:???
>>343
自己レス。
表記はLADYだったわ。
どうせ先の細い部分は痛くて座れないから、全長が短くて尻をどっかり乗せる幅がある女性向モデルの方がお勧め。
見た目はどでーんとした印象があるのでロードには向かないと思うけど、DAHON/Ternならさほど違和感は無いはず。
http://www.chari-u.com/partnew/smpimg/19trklady1.jpg
http://www.chari-u.com/partnew/smpimg/19trkmanco.jpg
自己レス。
表記はLADYだったわ。
どうせ先の細い部分は痛くて座れないから、全長が短くて尻をどっかり乗せる幅がある女性向モデルの方がお勧め。
見た目はどでーんとした印象があるのでロードには向かないと思うけど、DAHON/Ternならさほど違和感は無いはず。
http://www.chari-u.com/partnew/smpimg/19trklady1.jpg
http://www.chari-u.com/partnew/smpimg/19trkmanco.jpg
345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 12:17:59.76 ID:???
俺もそれ使ってたわ。
女性向けモデルと知らず間違って買ったんだが幅広で楽だった。
腿が干渉しやすいから体型やら乗り方やらで人を選ぶかもね。
まあ気合入れて漕げないだけで楽なのは間違いない。
それにしても、>>344の下のURLは何なんだよ…
女性向けモデルと知らず間違って買ったんだが幅広で楽だった。
腿が干渉しやすいから体型やら乗り方やらで人を選ぶかもね。
まあ気合入れて漕げないだけで楽なのは間違いない。
それにしても、>>344の下のURLは何なんだよ…
346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 12:31:11.01 ID:???
347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:02:34.68 ID:???
ところで2014年のs11iは20、24インチとも
リヤキャリア、テールライトが標装備なのか？
メーカーカタログではオプション扱いだが、
ハブダイナモの仕様変更ではリヤライトのため、
2.4w→3wとなっている。
ドイツのメーカーサイトはキャリア、ライト付だ。
上野の某ショップのブログでも1/31入荷分はそうなっているようだ。
リヤキャリア、テールライトが標装備なのか？
メーカーカタログではオプション扱いだが、
ハブダイナモの仕様変更ではリヤライトのため、
2.4w→3wとなっている。
ドイツのメーカーサイトはキャリア、ライト付だ。
上野の某ショップのブログでも1/31入荷分はそうなっているようだ。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 12:23:40.43 ID:???
前スレでビカートンのキャリーオンバッグの情報くれた方ありがとう！
Tern Carry On Coverのマークが違うだけで、送料込みで三千円未満で買えた
感謝感謝
Tern Carry On Coverのマークが違うだけで、送料込みで三千円未満で買えた
感謝感謝
349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 16:41:22.03 ID:???
サイクリー
350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/05(水) 18:58:25.13 ID:???
351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/06(木) 21:56:18.77 ID:???
>>348だけど
昨日の午前中にサイクリーに注文したら、今日の昼にはもう届いてた。はやいね
Carry On Coverは肩ひもが直結して自転車を固定してるので、ずっしり感が少なめに思う
先週、友人にeggs houseってロゴの入った鞄タイプの輪行バッグを貸してもらい
持ち比べてみたらCarry On Coverのほうが軽く感じる……気がする
昨日の午前中にサイクリーに注文したら、今日の昼にはもう届いてた。はやいね
Carry On Coverは肩ひもが直結して自転車を固定してるので、ずっしり感が少なめに思う
先週、友人にeggs houseってロゴの入った鞄タイプの輪行バッグを貸してもらい
持ち比べてみたらCarry On Coverのほうが軽く感じる……気がする
352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 16:58:29.92 ID:???
ビカートンのキャリーオンカバーって24incモデルも入るかな？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:02:59.69 ID:???
>>352
>>351だけど俺のも２４インチで全然余裕
だけどサドルバックを付けたままだと、シートポストが下がりきらないので
若干、畳み時に不安定な気がする。
自分はバックパック派なので、ダイソーのA4サイズの布ファイルに入れてみようかと思ってる
>>351だけど俺のも２４インチで全然余裕
だけどサドルバックを付けたままだと、シートポストが下がりきらないので
若干、畳み時に不安定な気がする。
自分はバックパック派なので、ダイソーのA4サイズの布ファイルに入れてみようかと思ってる
355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 23:59:33.26 ID:???
>>353
それならDAHONのSLIP COVER SHOULDER のほうが良かったかもね
それならDAHONのSLIP COVER SHOULDER のほうが良かったかもね
356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 04:37:28.26 ID:???
呪うなｗ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 18:59:23.98 ID:???
tern用のディレイラーハンガーってまだ商品化してないの？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:12:51.82 ID:???
>>357
名前は違うけど、これのことかなぁ？
これだったら結構前からあったよ。
（少なくとも去年からあった）
以下、【2014 Tern Accessories 在庫表】20140207より抜粋して引用
商品コード:1-1913220327
JANコード:4580285007384
No.:82
商品名:R-D Bracket (Link P24h/Node D8/Castro D8/Eclipse P9）
色:ブラック
備考:Neosディレイラー専用フレームに装着すると、ShimanoやSRAMなどの
ディレイラーの装着が可能に。
2014NEW価格 税別:\5,000
在庫:○
ーーーーー引用ここまで
ちなみにソースはここ
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/news/pr/0/2012/12/2014ternoption-parts-biologiczai-ku-biao-20140207.pdf
名前は違うけど、これのことかなぁ？
これだったら結構前からあったよ。
（少なくとも去年からあった）
以下、【2014 Tern Accessories 在庫表】20140207より抜粋して引用
商品コード:1-1913220327
JANコード:4580285007384
No.:82
商品名:R-D Bracket (Link P24h/Node D8/Castro D8/Eclipse P9）
色:ブラック
備考:Neosディレイラー専用フレームに装着すると、ShimanoやSRAMなどの
ディレイラーの装着が可能に。
2014NEW価格 税別:\5,000
在庫:○
ーーーーー引用ここまで
ちなみにソースはここ
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/news/pr/0/2012/12/2014ternoption-parts-biologiczai-ku-biao-20140207.pdf
359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:16:50.65 ID:???
360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 20:47:45.15 ID:???
そうは言っても今のうちに買わないと
4月から消費税上がったらさらに高くなるよ
4月から消費税上がったらさらに高くなるよ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 23:07:26.74 ID:J/NQTUq8
純正のロータリーベル、どっかで売ってないかな？
362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 20:23:10.34 ID:???
純正のロータリーベルなんてあるの？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:20:33.59 ID:???
明日、明後日2/15(土) 〜 2/16(日)、さいたまスーパーアリーナで開催される「埼玉サイクリングショー」は、みんな行くの？
行きたいけど、雪で電車が止まらないか心配．．．
同じ日に、田村ゆかりさんのコンサートが有るから、無茶苦茶混雑しそう．．．
行きたいけど、雪で電車が止まらないか心配．．．
同じ日に、田村ゆかりさんのコンサートが有るから、無茶苦茶混雑しそう．．．
364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:56:55.10 ID:???
>>363
なんでしっかりコンサートまで把握してるんだよｗ
なんでしっかりコンサートまで把握してるんだよｗ
365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:11:07.63 ID:???
王国民なんだろ察してやれよ(汗
366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:13:50.55 ID:???
自転車で行くものだろ
367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 00:54:21.79 ID:???
世界一かわいいよ！
368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 01:53:37.55 ID:???
ゆかりーん！ ゆ、ゆーっ、ユアアーッ!! ユアー!!
>>364
今日の開場時間は、１３時からになりました。
単純に、さいたまスーパーアリーナに行くのが初めてで、電車ならどの駅で降りるのか？
駐車場はあるのか？ を調べていたら、ホームページのイベント一覧でコンサートに気付いただけだよ。
家の周りは雪が２０センチくらい積もっているから今日の外出は諦めたよ。orz
明日、駐車場の雪かきが終わったら出かけるよ。
今日の開場時間は、１３時からになりました。
単純に、さいたまスーパーアリーナに行くのが初めてで、電車ならどの駅で降りるのか？
駐車場はあるのか？ を調べていたら、ホームページのイベント一覧でコンサートに気付いただけだよ。
家の周りは雪が２０センチくらい積もっているから今日の外出は諦めたよ。orz
明日、駐車場の雪かきが終わったら出かけるよ。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 08:28:35.54 ID:???
>>358
これって通販で売ってるとこない？
これって通販で売ってるとこない？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 14:36:55.16 ID:???
>>370
海外通販だけど価格30ドル＋総量10ドルだから日本で買うより安い
http://www.premiumbikegear.com/ternbicyclesgear/extras/rear-derailleur-adapter.html
海外通販だけど価格30ドル＋総量10ドルだから日本で買うより安い
http://www.premiumbikegear.com/ternbicyclesgear/extras/rear-derailleur-adapter.html
総量じゃなくて送料だった
373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 16:41:33.43 ID:???
>>372
さんきゅー
さんきゅー
374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 19:38:17.79 ID:fhOQGjxL
アジサシ、なんか馴染めないなー どうみても折り鶴
375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 20:02:06.81 ID:???
376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/21(金) 01:40:32.23 ID:???
女性専用とかでverge p9あたりにNEOSを搭載してほしい
vergeフレームとNEOSって映えると思うんだよね
まあ、売れないか
vergeフレームとNEOSって映えると思うんだよね
まあ、売れないか
377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 18:26:43.62 ID:1/SLLD6E
キャリーオンカバーってフレーム側の固定位置がボトルケージ台座のところだね
ボトルケージがあると支障がないかな？ プラスチック製だと割れたりしそうだ
ボトルケージがあると支障がないかな？ プラスチック製だと割れたりしそうだ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 18:47:48.81 ID:heplO/ax
持ってはいるけど、まだ使った事ないから
HPでキャリーオンカバーの使い方ビデオ見てきたけど
確かにボトルケージ台座のボルト間にベルト巻いてた
ボトルケージの前に巻いても上に巻いても負担がかかりそうだ
使った事ある人どうよ？
HPでキャリーオンカバーの使い方ビデオ見てきたけど
確かにボトルケージ台座のボルト間にベルト巻いてた
ボトルケージの前に巻いても上に巻いても負担がかかりそうだ
使った事ある人どうよ？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 23:55:18.70 ID:CHIHUs8L
vergeフレームにはボトルケージは似合わないと思って付けてない俺の感想だけど
ベロクロ紐の負荷はフレーム下側にかかるので心配ないかと…
でも緩く固定してると、横滑りしてプラ製はパッキンするかな？
俺も気になって動画を探したけど、どれもボトルケージを装着したものは見つからないね
ベロクロ紐の負荷はフレーム下側にかかるので心配ないかと…
でも緩く固定してると、横滑りしてプラ製はパッキンするかな？
俺も気になって動画を探したけど、どれもボトルケージを装着したものは見つからないね
380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 23:06:16.27 ID:EzU9pGZb
X30hにミノウラのボトルケージを付けてキャリーオンカバーも使ってる。
厳密なものではなくて、ボトルケージの軸の上から巻いてもいいし、
ジョイント寄りのボルトの外でもいい。プラスチック製は使ったことが無いから分からん。
厳密なものではなくて、ボトルケージの軸の上から巻いてもいいし、
ジョイント寄りのボルトの外でもいい。プラスチック製は使ったことが無いから分からん。
381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/28(金) 02:08:20.98 ID:Vguvh9Nt
今日（いや、昨日か）久々に自分以外のtern見かけたわ。おそらくVerge X20。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/02(日) 03:34:08.37 ID:eCoZMBV0
テスト
383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 00:34:24.24 ID:RGHEgCur
DAHON RouteやD7とTERN N8 C7あたりで悩んでいます。
DAHONについているTERNの方がタイヤがカッコいいなぁとは思うんですが。
予算は6万円ぐらい。
自転車上級者の皆さまだったらどれを選びますか？
出来れば泥よけ必須でお願いしますm(._.)m
DAHONについているTERNの方がタイヤがカッコいいなぁとは思うんですが。
予算は6万円ぐらい。
自転車上級者の皆さまだったらどれを選びますか？
出来れば泥よけ必須でお願いしますm(._.)m
384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 01:42:33.10 ID:NO5uSHVI
日本語でおｋ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 02:39:25.17 ID:HDQvJdi/
routeはリアエンドが特殊だから選ばない
後は好みで
後は好みで
386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 02:47:21.46 ID:KySUVqlr
>>383
N8
N8
387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 21:24:09.90 ID:RGHEgCur
N8ですか。Routeはリアが特殊なんですね。
TERN安い店ってありますか？
N8 51,800円ぐらいではありました。
TERNお持ちの方ならここ鉄板みたいなショップあるのでしょうか？
TERN安い店ってありますか？
N8 51,800円ぐらいではありました。
TERNお持ちの方ならここ鉄板みたいなショップあるのでしょうか？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 21:43:14.21 ID:QxOJY+T9
それじゅうぶん安くね？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/03(月) 23:15:38.47 ID:KySUVqlr
安いな
390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 00:56:29.60 ID:Y+WiX4UO
391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/04(火) 01:07:14.25 ID:IY0WCWVU
392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/06(木) 17:19:43.23 ID:hbDkGHX8
tern n8 はアマで\45kだったのに
393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 14:27:56.16 ID:uEDGEUDM
eclipse p9にvaloライト(電池式)つけたらなんか微妙
ドラゴンボールのピラフロボみたいになたった
ドラゴンボールのピラフロボみたいになたった
394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 14:53:46.80 ID:GRcLoSKr
公式見たら一目瞭然。
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/imagecache/component_node/images/46/features/2011/sukurinsiyotuto-2012-11-13-104820.png
中央はナビのマウンタ付けるとかにしたら？
ライトは左右に付ければ、ハンドルの湾曲のおかげで左右の視界が広がる。
http://cdn2.ternbicycles.com/sites/default/files/imagecache/component_node/images/46/features/2011/sukurinsiyotuto-2012-11-13-104820.png
中央はナビのマウンタ付けるとかにしたら？
ライトは左右に付ければ、ハンドルの湾曲のおかげで左右の視界が広がる。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 16:09:12.94 ID:uEDGEUDM
396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 19:52:39.69 ID:7BOqxD9M
dahonのラッゲージソケットとternのは共通ですか？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 20:04:08.09 ID:vaquNHlN
ターンのはソケットは取り付けたバッグのロック機構付き（カギがかけられる）
ダホンのはロック機能なし
取り付け部分は同じなので互いに流用は可能
ダホンのはロック機能なし
取り付け部分は同じなので互いに流用は可能
398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/08(土) 20:26:43.73 ID:7BOqxD9M
399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 17:01:10.05 ID:eX59VSX2
札幌のプレミアム店行ってきたけどターン自体1台も置いてなかった
400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/09(日) 20:54:54.04 ID:Mwhec7LK
札幌のプレミアムディーラーって1件なので伏せる意味は無いがｗ
http://www.ternbicycles.com/jp/2014ternbicycles
http://www.ternbicycles.com/jp/2014ternbicycles
401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 07:27:50.15 ID:gYt/rwIL
メンテナンスのことを考えると、安さより店の信頼性優先ですな。
by 通販で買った私
by 通販で買った私
402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 15:01:48.48 ID:NuMyeE5y
信頼性優先に同意
プレミアムディーラーいくつか回ったけど、お店により重きを置くところに違いがあるし、お店の雰囲気に合う合わないもあるんで、足を運んでみるのがいいと思います
プレミアムディーラーいくつか回ったけど、お店により重きを置くところに違いがあるし、お店の雰囲気に合う合わないもあるんで、足を運んでみるのがいいと思います
403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 16:19:25.25 ID:pdkmOq7D
今、>>400のプレミアムディーラー一覧見たら近所にあったのに
別の自転車買ったいつもの店で、tern扱ってるけ？→あるで→じゃ頼むわ
で、新たに担当してくれた人の腕は確かで信頼もおけるからよかったわ
メンテナンスより改造するのにだいぶお世話になってる
自分で全部できないから定価だけど店で買って正解だった
別の自転車買ったいつもの店で、tern扱ってるけ？→あるで→じゃ頼むわ
で、新たに担当してくれた人の腕は確かで信頼もおけるからよかったわ
メンテナンスより改造するのにだいぶお世話になってる
自分で全部できないから定価だけど店で買って正解だった
404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 21:08:20.80 ID:rkrH19lt
実店舗で安く買えるならOKと、あさひで買った俺は完全に負け組。
まさかディレイラーのネジをナメるは、
異音が出るからと店でディレイラー調整後、家に帰るまで再度異音（ディレイラーがスポークに当たってた）が出るとはな。
でも分厚いマニュアルのお陰で、自分で調整出来たよ。
まさかディレイラーのネジをナメるは、
異音が出るからと店でディレイラー調整後、家に帰るまで再度異音（ディレイラーがスポークに当たってた）が出るとはな。
でも分厚いマニュアルのお陰で、自分で調整出来たよ。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 21:33:36.26 ID:Hd6S2SxF
近所の販売店みてきたけど欲しいカラーがなく試乗車もｘ
値段は１割引いてあるだけで現金払いの交渉もできずに
じゃあいいやってなって通販で購入してしまった
二台で１３万浮いたけど、もしこれが保険料だったとすればやっぱ高いよなあ
値段は１割引いてあるだけで現金払いの交渉もできずに
じゃあいいやってなって通販で購入してしまった
二台で１３万浮いたけど、もしこれが保険料だったとすればやっぱ高いよなあ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:37:39.99 ID:NuMyeE5y
お店で買っても、最後は店員さんの整備の腕次第という事なんですね。
プレミアムディーラーであっても。
プレミアムディーラーであっても。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 22:56:48.01 ID:gYt/rwIL
１軒であきらめるのはちょっと早いかもな。
整備のプロの腕が必要なとき、そのショップのシールを
貼ってるのと、通販の持ち込みとでは差が出るで。
整備のプロの腕が必要なとき、そのショップのシールを
貼ってるのと、通販の持ち込みとでは差が出るで。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/10(月) 23:22:55.33 ID:QLJbsNNd
一応時速20〜30kmは出してその間命を預けるものなので、初期整備込でちゃんとしたディーラーで買いたいわ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 00:39:15.22 ID:JNR9/Nr2
おっしゃるとおりなんだけど、ホームセンターの安物折りたたみでも
整備不良で死亡事故なんてことは滅多にないので、整備は快適に乗る
ため（異音がしないとか）の意味合いが強くないか？
でもってディレーラーの調整とかは自分で覚えた方が早いような
整備不良で死亡事故なんてことは滅多にないので、整備は快適に乗る
ため（異音がしないとか）の意味合いが強くないか？
でもってディレーラーの調整とかは自分で覚えた方が早いような
411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 00:49:29.05 ID:IjFbIEbW
自分でやる整備で最低限のこと教えて
俺も通販組だから怖いよ
俺も通販組だから怖いよ
412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 01:03:08.11 ID:JNR9/Nr2
ネットで断片的な情報を集めるより、本屋に行け
所詮チャリンコなんだから大したことない
所詮チャリンコなんだから大したことない
413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 02:01:55.28 ID:vicxIPA1
本とネットを参考にして工具揃えてひたすらトライアンドエラーするお
地道に経験値貯めてひたすらレベル上げすれば誰でも出来るから
地道に経験値貯めてひたすらレベル上げすれば誰でも出来るから
414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 11:39:31.04 ID:Il8SWGhd
>>393
valoかわいいですね。
Ternに乗っているので気になります。
valoにはハブダイナモ式と電池式の2つがあるみたいなんですが電池の種類ってわかりますか？
販売されている国によって種類が違うのか調べているうちにわからなくなってしまいました。
valoかわいいですね。
Ternに乗っているので気になります。
valoにはハブダイナモ式と電池式の2つがあるみたいなんですが電池の種類ってわかりますか？
販売されている国によって種類が違うのか調べているうちにわからなくなってしまいました。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 16:26:34.98 ID:Lb/5ap9J
自分は整備本買って一通り読んで、まずはセッティング出しから入って自分に合わせた
乗っているとその内にワイヤー類が伸びたり、Vブレーキが片効きするようになるから
本やネットを見たりして調整、毎回の清掃では全体を点検
と、こんな感じでだんだん整備の必要な事が出てきて色々覚えるようになる
整備本で全体を押えておいて整備が必要になった時にはよく調べてやればなんとかなるもんだ
自分でやってどうしても不安なら店に持ち込んで見てもらえばいいら
乗っているとその内にワイヤー類が伸びたり、Vブレーキが片効きするようになるから
本やネットを見たりして調整、毎回の清掃では全体を点検
と、こんな感じでだんだん整備の必要な事が出てきて色々覚えるようになる
整備本で全体を押えておいて整備が必要になった時にはよく調べてやればなんとかなるもんだ
自分でやってどうしても不安なら店に持ち込んで見てもらえばいいら
416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 18:17:49.22 ID:oZbuCseJ
>>414
ダイナモ式のヤツを持ってます
ダイナモからの配線が端子部分に直接繋がれてるので、
電池は使えないけど電池を入れる部分は有りまして
そこには単三電池3つ分のスペースがあります。
だから多分電池式は単三3本で動いてるのだと予想します。
ダイナモ式のヤツを持ってます
ダイナモからの配線が端子部分に直接繋がれてるので、
電池は使えないけど電池を入れる部分は有りまして
そこには単三電池3つ分のスペースがあります。
だから多分電池式は単三3本で動いてるのだと予想します。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 20:12:07.31 ID:hzY4ZOv2
418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 20:20:11.36 ID:TL8J+yOO
>>416
>>417
お二方、ありがとうございました。
Valoをお使いの方の意見が聞くことが
出来て良かったです。
Valoが電池式、Valo 2.0がハブダイナモ式なんじゃないかな？と調べていて思いました。
>>417
お二方、ありがとうございました。
Valoをお使いの方の意見が聞くことが
出来て良かったです。
Valoが電池式、Valo 2.0がハブダイナモ式なんじゃないかな？と調べていて思いました。
>>418
VALOにダイナモ式と電池式の2バージョンが有るんです。
たぶん電池ボックス部分の違いだけじゃないかと思います
ちなみにダイナモ式だと電池蓋にコードを通すための切込みが入ってて、
そのコードが電池ボックス部分の金属端子に直接結線されてます。
端子部分はコード結線部分の2箇所しか金具がついてないので、
コードを外すだけでは電池が使えません。
（電池3本の+と-ですから、本来は6箇所金具が必要です）
VALO2はまだ日本じゃ売ってないみたいです。
従来品より明るくて、アンドロスステム以外にVROステムでも装備可能らしいですね。
VALOにダイナモ式と電池式の2バージョンが有るんです。
たぶん電池ボックス部分の違いだけじゃないかと思います
ちなみにダイナモ式だと電池蓋にコードを通すための切込みが入ってて、
そのコードが電池ボックス部分の金属端子に直接結線されてます。
端子部分はコード結線部分の2箇所しか金具がついてないので、
コードを外すだけでは電池が使えません。
（電池3本の+と-ですから、本来は6箇所金具が必要です）
VALO2はまだ日本じゃ売ってないみたいです。
従来品より明るくて、アンドロスステム以外にVROステムでも装備可能らしいですね。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 22:06:21.55 ID:hzY4ZOv2
サイコン、ＤＯＳＵＮのライト、ボトルケージを外してvaloつけた
まったりternはとても気持ちがええ
まったりternはとても気持ちがええ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/11(火) 22:51:04.11 ID:Skg56tXU
valoの照射写真が検索しても出てこない。
明るさと配光ってどんなのだ？
明るさと配光ってどんなのだ？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 00:40:44.86 ID:PbHkFIB2
ライト詳しくないから説明下手だがvaloは
持ってる閃355Bのスポット照射より狭くて暗い(１０lux)
まあ夜のCRなんか走らないし、自分はこれで十分な明るさだ
持ってる閃355Bのスポット照射より狭くて暗い(１０lux)
まあ夜のCRなんか走らないし、自分はこれで十分な明るさだ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/12(水) 09:15:50.36 ID:LfRS5ZOz
対向者を眩惑する懐中電灯のような配光かどうかって以前に、決して明るい方では無いSG-355Bよりさらに暗いのか…。
ダイナモなら電池切れの心配が無いって利点はあるけど、電池式でそれじゃメリット感じないな。
ダイナモなら電池切れの心配が無いって利点はあるけど、電池式でそれじゃメリット感じないな。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 00:55:44.14 ID:ZQ5Jsj4E
valo2はそうとう明るいみたいだな
電池式が販売されるのを期待
電池式が販売されるのを期待
425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 09:01:11.20 ID:ty334Lbk
充電式の気楽さに慣れると乾電池式には戻れない
426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/13(木) 12:00:30.06 ID:Ae8VqSoQ
dahonのキックスタンドはternに装着できますか？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 07:55:04.48 ID:BrdKI8Hf
輪行主体なので、ダイナモの重量はNG！
と思ってValoの乾電池式を使ってるけど、
単３が３本要るので、最近自分でももやもやしてる。
と思ってValoの乾電池式を使ってるけど、
単３が３本要るので、最近自分でももやもやしてる。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/14(金) 13:00:40.15 ID:0X8yZPhz
質問です。
sks 20 mudguards とsks mini 20 mudguardsはどちらもverge p18に取り付け可能ですか。
sks 20 mudguards とsks mini 20 mudguardsはどちらもverge p18に取り付け可能ですか。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 00:27:07.52 ID:jDxNLJH8
430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 10:17:53.18 ID:+Hl4PSan
431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/16(日) 23:49:23.78 ID:6ZGtW+Q0
たしかにしっくり収まってて結構気に入ってるな。
単三のエネループ３本で80g。
LOLO曰く、ハブダイナモに変えると+1kgらしい。
本心では変えてみたくてウズウズしてる。
単三のエネループ３本で80g。
LOLO曰く、ハブダイナモに変えると+1kgらしい。
本心では変えてみたくてウズウズしてる。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 01:32:57.54 ID:UgKOzxVt
互換性とか軽量化とか分かるんだけど
反面でアンドロスステム、NEOSディレイラー、トロリーラックなどあとvaloとか
ternならではのものを継承していってほしいね。
反面でアンドロスステム、NEOSディレイラー、トロリーラックなどあとvaloとか
ternならではのものを継承していってほしいね。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 01:34:20.93 ID:kkch4f/T
>>431
カタログスペックだと
VergeX20とかで使われてるKinetixProが425g
ハブダイナモ付ホイールが721gだから296gしか違ってないけど、
その+1kgってのはどこから出てきたんだろ？
さらにUSB経由でケータイとかに充電できるパワーパックと
ダイナモキット（レギュレータ）のセットをつけても
+1kgはいかないと思う。
もしかしてパワーパックもダイナモキットもValoバッテリーライトも、
とにかく何もかも全部込みの数字なんじゃないのかなぁ?
カタログスペックだと
VergeX20とかで使われてるKinetixProが425g
ハブダイナモ付ホイールが721gだから296gしか違ってないけど、
その+1kgってのはどこから出てきたんだろ？
さらにUSB経由でケータイとかに充電できるパワーパックと
ダイナモキット（レギュレータ）のセットをつけても
+1kgはいかないと思う。
もしかしてパワーパックもダイナモキットもValoバッテリーライトも、
とにかく何もかも全部込みの数字なんじゃないのかなぁ?
434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 18:55:33.22 ID:dGLhJ2BN
Verge P18のスペアチューブを買おうと思うのですが、
バルブ長は60mm、48mmのどちらでしょうか？
バルブ長は60mm、48mmのどちらでしょうか？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/17(月) 23:29:04.56 ID:AhT0D1S4
P18ならもとから入っているのが
シュワルベの#6 ブチルチューブ サイズ：20x1.10/1.50 [20x1-1/8（ETRTO406）兼用]
バルブ長：仏式-40mmだよ
そこからわかると思うがひょっとして48、60mmというとR-AIRを買おうとしてる？
違ったらごめんね
パナのR-AIRで合う規格無くね？
シュワルベの#6 ブチルチューブ サイズ：20x1.10/1.50 [20x1-1/8（ETRTO406）兼用]
バルブ長：仏式-40mmだよ
そこからわかると思うがひょっとして48、60mmというとR-AIRを買おうとしてる？
違ったらごめんね
パナのR-AIRで合う規格無くね？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 02:07:31.47 ID:yEoUQ6kn
DAHON：オリジナルSlip Bag新発売のお知らせ
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1107.html
CarryOn Coverもこのタイプ出るんかな？
というかDAHONのそのままternに使えるか。
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1107.html
CarryOn Coverもこのタイプ出るんかな？
というかDAHONのそのままternに使えるか。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 04:54:06.82 ID:PoJkIVOz
438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/18(火) 22:38:26.86 ID:EeyGg5N0
439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 23:03:31.11 ID:IaJlVhmy
TERNって、契約した販売店でしか買えないのね．．
町の自転車屋さんで買おうとしたら、無理だったよ．．orz
町の自転車屋さんで買おうとしたら、無理だったよ．．orz
440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/19(水) 23:18:38.48 ID:YSVOuclz
いやいや、どんな自転車でもそうだがｗ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/20(木) 01:24:28.11 ID:nxDW+zvg
トヨタのディーラーで日産の車を売ってくれって言ってるようなもんだ
>>440
ＳＦ作家の高千穂遙は言いました『F1カーを買うことはできないが、自転車は世界のトップ選手が乗っているのと同じものを町のショップで買うことができる。』
町のショップ＝町の自転車屋さんだと、思っていました．．
>>441
俺が自動車を買っている近所の自動車屋さんは、系列に縛られずに、どのメーカーでも売ってくれる。
俺は、ホンダ→三菱自動車→トヨタと乗り継いできたが、全部、近所の自動車屋さんから買っているよ。
この感覚があったので、自転車も行けると思っていたよ．．．orz
明日にでも、地元のプレアムディーラーに行ってTERN予約してきます。
ＳＦ作家の高千穂遙は言いました『F1カーを買うことはできないが、自転車は世界のトップ選手が乗っているのと同じものを町のショップで買うことができる。』
町のショップ＝町の自転車屋さんだと、思っていました．．
>>441
俺が自動車を買っている近所の自動車屋さんは、系列に縛られずに、どのメーカーでも売ってくれる。
俺は、ホンダ→三菱自動車→トヨタと乗り継いできたが、全部、近所の自動車屋さんから買っているよ。
この感覚があったので、自転車も行けると思っていたよ．．．orz
明日にでも、地元のプレアムディーラーに行ってTERN予約してきます。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:05:28.28 ID:n6TbO3Q4
アンドロステムからカタカタ音がします。
ロック解除の部分のレバーに若干隙間があり鳴っているようです。
みなさんどういう感じで対策していますか？
何処かのブログに書いてあったような気がするのですが見つからない´д` ;
ロック解除の部分のレバーに若干隙間があり鳴っているようです。
みなさんどういう感じで対策していますか？
何処かのブログに書いてあったような気がするのですが見つからない´д` ;
444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:36:38.54 ID:n6TbO3Q4
アンドロスステムだった´д` ;
445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:53:19.73 ID:INoR3MgD
446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 09:56:39.19 ID:n6TbO3Q4
ここがカタカタなるんです。http://i.imgur.com/hLScJoy.jpg
447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 10:32:09.73 ID:INoR3MgD
ネジの締め増しはできたっけ？実物は無いからわからんけど。
隙間が空いてカチャカチャ鳴るというなら、グリスとか粘性の高いオイルを流し込んでみるとか。
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/1/a/1a5fde71.jpg
隙間が空いてカチャカチャ鳴るというなら、グリスとか粘性の高いオイルを流し込んでみるとか。
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/1/a/1a5fde71.jpg
448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 14:34:41.25 ID:Ds+zW9DZ
どっかのブログに対策載ってたよな
スポンジか何か噛ませるんだったっけ
スポンジか何か噛ませるんだったっけ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 15:23:02.29 ID:9O+nOpmo
裏のネジが緩んでるだけと思う
450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 16:27:42.81 ID:n6TbO3Q4
ネジは緩んでいません。
これ以上締めない方がいい感じです。
上部のプラスチックのロックと下の金属板の間に隙間があるので鳴ってしまいます。
乗ってる人ならわかると思います。
これ以上締めない方がいい感じです。
上部のプラスチックのロックと下の金属板の間に隙間があるので鳴ってしまいます。
乗ってる人ならわかると思います。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 16:56:37.85 ID:INoR3MgD
452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 19:29:09.29 ID:9O+nOpmo
バネは効いてる？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 21:07:57.90 ID:IkX2WOR+
ワッシャーを追加してみれば？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/23(日) 23:53:03.80 ID:33td+b3Q
ternってドロハンは無いんだな
455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 00:24:25.83 ID:kdUQp0of
シートポスト、ハンドル、ハンドルポストはほとんどの車種で黒だな
自分はアルミ地が好みなんだけどなあ
安っぽく見えちゃうのかな？
自分はアルミ地が好みなんだけどなあ
安っぽく見えちゃうのかな？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 00:39:07.92 ID:OOmqPqfD
>>454
ん？
ん？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 05:40:23.49 ID:Rfi4biCs
昨日久々に熊の曲芸みた
458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 05:40:27.40 ID:+iClz7ZO
アンドロスステムのロック部分は金属の溝の中をプラスチックのレバーとおしてる感じだから２年くらいでプラスチックが先にすり減ってその隙間がカタカタ鳴るな
なにか噛ませたり接着剤で太らせようにもようにも抵抗増えるとロック部分のスライド可動妨げるからどうしようもなかった。
自分は諦めてアンドロスステムごと買い換えたけど、あのプラ部分だけ保守パーツで欲しいわ。
ハンドルポストのロックピンみたいに。
なにか噛ませたり接着剤で太らせようにもようにも抵抗増えるとロック部分のスライド可動妨げるからどうしようもなかった。
自分は諦めてアンドロスステムごと買い換えたけど、あのプラ部分だけ保守パーツで欲しいわ。
ハンドルポストのロックピンみたいに。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 06:43:40.20 ID:NRM/JaEk
最初からグリスなり強粘度オイルを塗っておけば、摩耗しきるのを大幅に遅らせることができるのでは？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 15:01:28.84 ID:+iClz7ZO
いわれてみればそうである。
ってことでグリス塗ってきた。
内部のバネの錆び防止にもいいね。
ってことでグリス塗ってきた。
内部のバネの錆び防止にもいいね。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 15:42:22.44 ID:gT9liOm2
しまった。リロードしてなかった。。
これですね。Dahonの新しいの。
Slip Bag 20
http://cyclist.sanspo.com/124927/slip20
Ternの現行のは上から被せて下側を窄めて袋状にするのに対して
Dahonの新しいのは下に引いてすっぽり覆う形になったんですね。
袋の出し入れに場所とりそうだけどどうなんだろう？
今の奴でもすっぽり覆えるからよっぽど便利とか持ちやすいとかじゃないと
買い替える気にならないなぁ。
これですね。Dahonの新しいの。
Slip Bag 20
http://cyclist.sanspo.com/124927/slip20
Ternの現行のは上から被せて下側を窄めて袋状にするのに対して
Dahonの新しいのは下に引いてすっぽり覆う形になったんですね。
袋の出し入れに場所とりそうだけどどうなんだろう？
今の奴でもすっぽり覆えるからよっぽど便利とか持ちやすいとかじゃないと
買い替える気にならないなぁ。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 17:25:41.14 ID:8EJNHnii
マイクロステップ3注文しちゃったけどこれリフレクターついてる？
amazonの写真だとリフレクター付いてないよな
amazonの写真だとリフレクター付いてないよな
464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 17:27:03.95 ID:1cIxqHQu
>>461
結局JR対策なんですよね。
どこで読んだか忘れたけど
キャリーオンカバーみたいにタイヤ側がきちんと閉じてないものは
「完全に収納されてない」と看做されて
車内への持込を断られる「恐れがある」ってことで
その懸念をなくすために全体を覆うように変更されたということです。
俺も今まで輪行でトロリーラック使ってましたけど
今回念のためにダホンのスリップバッグ注文しました。
通常はトロリーラックで輪行して、
万が一止められたらスリップバッグに入れなおそうと思います。
結局JR対策なんですよね。
どこで読んだか忘れたけど
キャリーオンカバーみたいにタイヤ側がきちんと閉じてないものは
「完全に収納されてない」と看做されて
車内への持込を断られる「恐れがある」ってことで
その懸念をなくすために全体を覆うように変更されたということです。
俺も今まで輪行でトロリーラック使ってましたけど
今回念のためにダホンのスリップバッグ注文しました。
通常はトロリーラックで輪行して、
万が一止められたらスリップバッグに入れなおそうと思います。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 18:39:58.74 ID:H31D9a/b
できるだけ袋に見えるように、下側はきつめに締めてます。
詳しい駅員だと見破られるかもね。
詳しい駅員だと見破られるかもね。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 19:33:44.98 ID:1cIxqHQu
実の所、ウチの辺のJRはそんなに厳しくないんですよね。
主に乗る路線が何箇所か無人駅もある
田舎のローカル線だってのもあるでしょうけど
トロリーラック転がして有人の改札を通っても一度も止められた事は無いです。
（もちろん、混雑してない時間帯を選んで乗ってます。）
スリップバッグはあくまでも万が一の保険のつもりです。
主に乗る路線が何箇所か無人駅もある
田舎のローカル線だってのもあるでしょうけど
トロリーラック転がして有人の改札を通っても一度も止められた事は無いです。
（もちろん、混雑してない時間帯を選んで乗ってます。）
スリップバッグはあくまでも万が一の保険のつもりです。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 20:56:55.99 ID:enxjxk48
>>463
リフレクター付いてないよ。
リフレクター付いてないよ。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 21:20:13.49 ID:8EJNHnii
>>467
ありがとやっぱついてないかー
ありがとやっぱついてないかー
469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:07:49.60 ID:kdUQp0of
マイクロステップ2にはリフレクター付いてたけどな
470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/24(月) 22:36:52.53 ID:ITELijRw
2 ＞ http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP023.html
3 ＞ http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP027.html
確かに3になって反射板なくなってるな
3 ＞ http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP027.html
確かに3になって反射板なくなってるな
【悲報】俺の欲しいTERNの在庫が無く、納品が４月になった。
自転車も自動車と同じで、引き渡しが４月なら消費税8%になります。
間に合わなかったよ．．．orz
自転車も自動車と同じで、引き渡しが４月なら消費税8%になります。
間に合わなかったよ．．．orz
472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 00:35:28.99 ID:vm26RENR
>>471
全額前払いでもダメなんだっけ？
全額前払いでもダメなんだっけ？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 01:07:07.42 ID:c/NFww6I
Link N8って2013モデル→2014モデルでスプロケが12-32T→11-32Tに変わったらしいけど、両方試した人・・・いないよね・・・
474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 09:42:12.91 ID:xz8efqxS
折り畳みごときに目くそ鼻くそにこだわっちゃいかんとです
475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/25(火) 17:55:23.71 ID:FBGtWPW0
x30hに世界限定100台の黒がでてそれで打ち止めになるらしいな
自分の買ったモデルがなくなるというのは寂しい
自分の買ったモデルがなくなるというのは寂しい
476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 03:34:29.64 ID:4B77sYBJ
へぇ〜素敵なモデルなのにな。
Vector X27h乗ってるが次はそれにしようと思っていた。
新しいのを期待しよう。
Vector X27h乗ってるが次はそれにしようと思っていた。
新しいのを期待しよう。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 08:45:22.29 ID:lXwLbJNl
TERNごと破綻するんじゃね ダボンと統合とか
478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 09:36:55.65 ID:OsEhpZmV
次はX33hだったりして
479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/26(水) 20:26:45.18 ID:hZV9Liak
>>464〜>>466
輪行袋の件
マナーの悪い人いてが問題起こしたりしたのかな？
この写真見た感じなら転がしをやらないで肩から掛けていれば
問題なさそうに見えるけど。どうなんだろ？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zitensyadepo/cabinet/oritatami-opt/img64223809.jpg
今度出たダホンの底のある輪行袋ってなんか輪行時の写真見ると上の方が無駄に大きい気がするけど？
輪行袋の件
マナーの悪い人いてが問題起こしたりしたのかな？
この写真見た感じなら転がしをやらないで肩から掛けていれば
問題なさそうに見えるけど。どうなんだろ？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zitensyadepo/cabinet/oritatami-opt/img64223809.jpg
今度出たダホンの底のある輪行袋ってなんか輪行時の写真見ると上の方が無駄に大きい気がするけど？
>>472
全額払いでもダメだと、レジに張り紙があった。orz
全額払いでもダメだと、レジに張り紙があった。orz
481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 00:09:03.11 ID:Ia0H21/M
問題の有無以前に、これ見よがしに転がしでもしなければ判りゃしないだろ。
保安検査場があるわけでもなし。
俺は普通に覆って担いでいるから関係ないけど。
保安検査場があるわけでもなし。
俺は普通に覆って担いでいるから関係ないけど。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/27(木) 00:17:23.10 ID:nLjH/Jkp
>>481
規則規則とうるさいのが輪行スレとかDAHONスレにいて気持ち悪いけど、外から見て分からない＝問題ない状態だしな。
規則規則とうるさいのが輪行スレとかDAHONスレにいて気持ち悪いけど、外から見て分からない＝問題ない状態だしな。
>>482
そこイコールじゃねえぞ
そこイコールじゃねえぞ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 00:10:23.01 ID:uvda73Fr
またこの話題か
485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 01:12:24.31 ID:DDfU5+Wd
x30hの100台限定モデル見たけどカラーリング微妙すぎ
シャープな印象のフレームにピアノブラックのカラーはおかしい
シャープな印象のフレームにピアノブラックのカラーはおかしい
486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 05:05:56.32 ID:9y1aQK74
限定じゃないノーマルカラーの色が1番だよ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 12:58:14.63 ID:bxFXyRvq
僕のLINKちゃん(406)を買い物用にしたった
タイヤやっぱりビックアップルだね
2.0入れたけどまだ余裕があるね
タイヤやっぱりビックアップルだね
2.0入れたけどまだ余裕があるね
488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 15:04:57.64 ID:ZlaEDoIJ
eclipse p18が納車して二か月
ハンドルが近いんでアンドロスステムに交換
自分の活動範囲と軽量化を考えてフロントシングル(46t)に
前年モデルなんて知らなかったが、いつのまにかp9に退化させてた
しかしeclipseは良い自転車だと思う。ほかにロード持ちなんでフロントシングルにしてしまったが
ノーマルだと良い意味でオールマイティなので、一台を大事に乗る方にうってつけだと思うよ
ハンドルが近いんでアンドロスステムに交換
自分の活動範囲と軽量化を考えてフロントシングル(46t)に
前年モデルなんて知らなかったが、いつのまにかp9に退化させてた
しかしeclipseは良い自転車だと思う。ほかにロード持ちなんでフロントシングルにしてしまったが
ノーマルだと良い意味でオールマイティなので、一台を大事に乗る方にうってつけだと思うよ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/28(金) 22:40:09.63 ID:tdKbnGlJ
タイヤ交換を考えています。
ホイールはリム幅23mmリム内幅17mmです。
1.1ぐらいの細いタイヤを使いたくて。
1.1より細いタイヤは無理なのでしょうか。
SCHWALBE(シュワルベ) Durano 20×1.10(28-406)
SCHWALBE(シュワルベ) 20×1.10/1.50、20×11/8(406)用チューブ 仏式バルブ 6SV
でしたら交換出来ますか？
車両はLink p24hです。
純正はSchwalbe Marathon Supreme, 406, 20×1.60 F/Vですが、チューブは純正だと7SVだと思うのでタイヤ、チューブ同時交換しないとダメですよね。
自転車って調べれば調べるほど奥が深いです。
ホイールはリム幅23mmリム内幅17mmです。
1.1ぐらいの細いタイヤを使いたくて。
1.1より細いタイヤは無理なのでしょうか。
SCHWALBE(シュワルベ) Durano 20×1.10(28-406)
SCHWALBE(シュワルベ) 20×1.10/1.50、20×11/8(406)用チューブ 仏式バルブ 6SV
でしたら交換出来ますか？
車両はLink p24hです。
純正はSchwalbe Marathon Supreme, 406, 20×1.60 F/Vですが、チューブは純正だと7SVだと思うのでタイヤ、チューブ同時交換しないとダメですよね。
自転車って調べれば調べるほど奥が深いです。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 09:32:03.51 ID:JTCju93X
491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 14:22:04.17 ID:KpjPiKA/
>>490
ありがとうございます。
アルトレモにも興味がありますが
金銭的に厳しいのと
ホイール交換になってしまうんですね。
耐久性があまりないここ一番の時のタイヤみたいですから。
link p24hには1.1が限界の細さなんでしょうか。世の中には0.9の次は1.0のタイヤもあるみたいですね。
みなさんどういう風に適合を調べているのか。
ありがとうございます。
アルトレモにも興味がありますが
金銭的に厳しいのと
ホイール交換になってしまうんですね。
耐久性があまりないここ一番の時のタイヤみたいですから。
link p24hには1.1が限界の細さなんでしょうか。世の中には0.9の次は1.0のタイヤもあるみたいですね。
みなさんどういう風に適合を調べているのか。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 16:13:39.87 ID:mSk0zRTX
>>491
一般的にはリム幅の1.4倍が下限。
リムが17mmならタイヤは24mmまで。1.00インチがギリギリってこと。
タイヤが細すぎると脱落のおそれがあるけど、
少々下回っても空気圧さえ十分ならそうそう外れないような。
一般的にはリム幅の1.4倍が下限。
リムが17mmならタイヤは24mmまで。1.00インチがギリギリってこと。
タイヤが細すぎると脱落のおそれがあるけど、
少々下回っても空気圧さえ十分ならそうそう外れないような。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 18:13:19.18 ID:ayDzFqQ2
494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 19:26:07.77 ID:69tsNyEC
★ モデル名：Verge X30h limited
★ カラー：Black / Matt Black with Yellow
フレームがブラック×マットブラックwithイエローとなり、サドルもブラック×イエローで統一
★ スペック：現行モデルのVergeX30hと変更なし
★ 価格：￥240,000（税別）
塗装違いで値段だけ高いのかｗ？
★ カラー：Black / Matt Black with Yellow
フレームがブラック×マットブラックwithイエローとなり、サドルもブラック×イエローで統一
★ スペック：現行モデルのVergeX30hと変更なし
★ 価格：￥240,000（税別）
塗装違いで値段だけ高いのかｗ？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/29(土) 20:39:50.15 ID:BNLcsqmT
シリアルナンバー入り特製エンブレムくらいつくんじゃないだろうか
496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 10:54:36.19 ID:mhsLYllH
link n8のリムを見たらフレンチバルブより穴だいぶでかいのな
米式いけるかな
米式いけるかな
497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/03/30(日) 13:15:26.04 ID:NqU7sfZ2
>>496
人柱宜しくお願いします
人柱宜しくお願いします
>>479
昨日スリップバッグ入手しました。
トロリーラック付きのLinkP24hでも十分に入る大きさで、
むしろきついよりは大き目のほうが出し入れしやすいと感じました。
生地はキャリーオンカバーやトロリーラックのカバーと
同程度のペラペラ具合なのでそんなに嵩張る感じではないです。
商品説明の注意書きにもストラップ（肩紐）だけで保持せずに車体を手で持てと書いてありますが、
実際に肩から掛けて持ち上げてみたところ、
バッグからストラップを出している穴の部分にテンションがかかり
乱暴に扱うとそこから裂けてしまいそうな感じでした。
（穴の部分は補強されているのですが、それでも不安です。）
一応、肩から下げた上でハンドルなり何なりを掴んでいた方が無難ですね。
畳んだ状態ではキャリーオンカバーが入ってたサドルバッグにもすっぽり収まるので
（むしろキャリーオンカバーより若干小さくなります）
通常時はその中に入れておこうと思いました。
（やっぱり、DAHONロゴは見えないほうが良いので）
もう少し暖かくなったら輪行するのが今から楽しみです。
昨日スリップバッグ入手しました。
トロリーラック付きのLinkP24hでも十分に入る大きさで、
むしろきついよりは大き目のほうが出し入れしやすいと感じました。
生地はキャリーオンカバーやトロリーラックのカバーと
同程度のペラペラ具合なのでそんなに嵩張る感じではないです。
商品説明の注意書きにもストラップ（肩紐）だけで保持せずに車体を手で持てと書いてありますが、
実際に肩から掛けて持ち上げてみたところ、
バッグからストラップを出している穴の部分にテンションがかかり
乱暴に扱うとそこから裂けてしまいそうな感じでした。
（穴の部分は補強されているのですが、それでも不安です。）
一応、肩から下げた上でハンドルなり何なりを掴んでいた方が無難ですね。
畳んだ状態ではキャリーオンカバーが入ってたサドルバッグにもすっぽり収まるので
（むしろキャリーオンカバーより若干小さくなります）
通常時はその中に入れておこうと思いました。
（やっぱり、DAHONロゴは見えないほうが良いので）
もう少し暖かくなったら輪行するのが今から楽しみです。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 01:34:34.44 ID:Djz6w7Z5
先輩方教えてください
初めての趣味自転車でverge p9に乗っています
友人がほとんど新品のシマノクランク5700をくれるとのことなので装着したいのですが
自分はアウターにバッシュガード、インナーにチェーンリングをつけるつもりですが
チェーンラインは大丈夫でしょうか？
初めての趣味自転車でverge p9に乗っています
友人がほとんど新品のシマノクランク5700をくれるとのことなので装着したいのですが
自分はアウターにバッシュガード、インナーにチェーンリングをつけるつもりですが
チェーンラインは大丈夫でしょうか？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/01(火) 09:23:35.36 ID:VuxNbJIm
>>499
スペーサー入れるとかすれば大丈夫じゃない
スペーサー入れるとかすれば大丈夫じゃない
501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 17:19:37.45 ID:L9OKWSOU
>>488
店頭でvergeとeclipseが並んでると、24インチってもはや小径じゃないな
店頭でvergeとeclipseが並んでると、24インチってもはや小径じゃないな
502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/02(水) 18:37:14.77 ID:6QHhCcWI
>>493
eclipse X20試乗したときの印象で言わせてもらえば
20インチ折りたたみの拡大版って乗り味だったな
走行性能スゲーって聞いてたからスポーティかなと思ってたら
意外にハンドル近くてコンフォートよりで、
この型の折りたたみフレーム特有の上部がフラフラする感じが
大型化してもそのまま残ってたのが
おなじX20でもDAHONのDashとは対照的だった
eclipse X20試乗したときの印象で言わせてもらえば
20インチ折りたたみの拡大版って乗り味だったな
走行性能スゲーって聞いてたからスポーティかなと思ってたら
意外にハンドル近くてコンフォートよりで、
この型の折りたたみフレーム特有の上部がフラフラする感じが
大型化してもそのまま残ってたのが
おなじX20でもDAHONのDashとは対照的だった
503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/03(木) 19:10:51.32 ID:RRCU8DNd
熊の曲芸車３号みた
504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/04(金) 09:25:15.44 ID:cPI++6VC
メタボ曲芸おやじはけーん
505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/06(日) 21:39:57.28 ID:eW9nGEqR
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-1.html
プレミアムディーラーのカスタム企画とか
俺がN8買った店も出てくるようだ。恥ずかしくないの頼むぜ。
プレミアムディーラーのカスタム企画とか
俺がN8買った店も出てくるようだ。恥ずかしくないの頼むぜ。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 11:40:41.43 ID:FGs+rcXE
507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/07(月) 19:30:09.05 ID:Oy7u0984
508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 08:42:15.01 ID:/m6rWt8Q
>>507
実際ポジションが決まらないのであまりいい印象がなかった
アップライトで速く走ろうとするとあのフレームだとフラフラするし
やっぱりポジションは大事
Muエリートなんかバーコンがガチガチに固くて使いづらいのに
ポジションがしっくりくるおかげでかなり印象が違うし
実際ポジションが決まらないのであまりいい印象がなかった
アップライトで速く走ろうとするとあのフレームだとフラフラするし
やっぱりポジションは大事
Muエリートなんかバーコンがガチガチに固くて使いづらいのに
ポジションがしっくりくるおかげでかなり印象が違うし
509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 13:37:50.91 ID:xqq3RTxJ
うーむ。
次買うとしたらEclipse P18かなと思ってたんだが、試乗の感想見ると萎えるな。
次買うとしたらEclipse P18かなと思ってたんだが、試乗の感想見ると萎えるな。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 13:46:58.98 ID:sMwq4xSH
511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 23:26:44.98 ID:LYsfaW40
注文したあとになんだけどverge p9なら地球ロック2こあれば取られないよね？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/09(水) 23:53:26.86 ID:6LBKQ3m+
それは泥棒に聞いてくれ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 15:19:17.99 ID:9Rdi+DhZ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 17:02:18.77 ID:XTbvn1hh
>>513
S-Worxでも取られない気が・・・
S-Worxでも取られない気が・・・
515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 21:50:48.62 ID:lKH82YZP
チンピラや不良学生が移動の足に使おうと盗む場合と、売る気で盗むプロ窃盗団の場合とでは、考慮するレベルが全然違うわな
516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/10(木) 23:26:01.89 ID:ANwm8R5s
特に軽いってわけじゃないから地球ロックとか意識したこと無いな
517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 09:50:41.90 ID:qeA08G+b
酔っ払いが勝手におりの目の前で乗っていこうとした、頭がアルツハイマーになってるんだな
518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 20:52:48.80 ID:3kblzB6n
519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/11(金) 21:04:12.51 ID:xGD0Hwk/
ドッペルゲンガー乗ってると思われるよ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 08:06:08.25 ID:caYwhZeC
純正ブルホーンハンドルバーつけるのにステム必要？ハンドルポストもいるみたいで高いよね
521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 09:21:00.02 ID:4KXFnj/h
>>520
車種による
車種による
522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/12(土) 18:21:17.17 ID:iUlEq3Hj
>>519
世の中の99％の人がそんな事気にもしないと思うよ
世の中の99％の人がそんな事気にもしないと思うよ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 00:14:08.97 ID:vLT+xqjF
>>463だけど
マイクロステップのリフレクターはwellgo LU-C１6ペダルのやつと互換
ただし横からスライドさせて取り付けるタイプのリフレクターの単品売り無し
CATEYEのペダルリフレクターをバラしてちょい加工すりゃ使えた
マイクロステップのリフレクターはwellgo LU-C１6ペダルのやつと互換
ただし横からスライドさせて取り付けるタイプのリフレクターの単品売り無し
CATEYEのペダルリフレクターをバラしてちょい加工すりゃ使えた
524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 00:20:59.85 ID:vLT+xqjF
>>497
いま試したんだけれどLINK N8 2013のリムは確かに米式バルブ対応だったわ
いま試したんだけれどLINK N8 2013のリムは確かに米式バルブ対応だったわ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 14:04:12.56 ID:EjMX7Xbc
Neos3.0というハブが入っているのですが
ホイールがわずかにガタつくので
片側のブレーキを擦っていました。
ブレーキの調整でとりあえず擦らなくなりましたが、ガタを減らすにはどこを調整したら良いのでしょうか？
スターメの玉押しが原因かと疑っています。
ホイールがわずかにガタつくので
片側のブレーキを擦っていました。
ブレーキの調整でとりあえず擦らなくなりましたが、ガタを減らすにはどこを調整したら良いのでしょうか？
スターメの玉押しが原因かと疑っています。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/13(日) 18:31:16.83 ID:EjMX7Xbc
外してみました。http://i.imgur.com/73lYeCE.jpg
http://i.imgur.com/whS3Lel.jpg
矢印の貫通しているシャフトがガタガタで。
展開図部品30でも増し締め？
さらに内部には締めるような部品なさそうなんだが…。
http://i.imgur.com/whS3Lel.jpg
矢印の貫通しているシャフトがガタガタで。
展開図部品30でも増し締め？
さらに内部には締めるような部品なさそうなんだが…。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 14:44:28.54 ID:MPASiI4C
ハブのタマタマ調整かホイールの振れじゃない
検索すればやり方はすぐにわかるけど
工具が必要です
今後自分で調整するなら工具を買う
基本自分でやらないならお店に行く
検索すればやり方はすぐにわかるけど
工具が必要です
今後自分で調整するなら工具を買う
基本自分でやらないならお店に行く
528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 22:50:00.99 ID:kRZe7GTt
工具の話してないのに…。
工賃は持ってますよ。
なんでも検索すればわかると思ったら
大間違いです。
2chの偏差値低下
ここにも現れているんですね。
問題は車両まだ買ったばかりなんです。
言えば対応してくれるかな？
工賃すごくかかりますよね。
良心的なお店だといいんだけど…。
あと、メカニックの腕に不安が…。
スターメきちっと扱える人じゃないと
壊しそう。
工賃は持ってますよ。
なんでも検索すればわかると思ったら
大間違いです。
2chの偏差値低下
ここにも現れているんですね。
問題は車両まだ買ったばかりなんです。
言えば対応してくれるかな？
工賃すごくかかりますよね。
良心的なお店だといいんだけど…。
あと、メカニックの腕に不安が…。
スターメきちっと扱える人じゃないと
壊しそう。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/14(月) 23:14:57.22 ID:IgrLEkKB
一人語りはblogかtwitterでやってくれ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:40:31.53 ID:dFW3DVDX
531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 00:44:12.82 ID:3URU+nn/
>>528
工賃の話してないのに…。
解決策は持ってますよ。
ですがなんでも書き込めば教えてくれると思ったら大間違いです。
教えて君の偏差値低下
ここにも現れているんですね。
玉当たり調整して、それでもガタが出るんだったら買った店行け
工賃の話してないのに…。
解決策は持ってますよ。
ですがなんでも書き込めば教えてくれると思ったら大間違いです。
教えて君の偏差値低下
ここにも現れているんですね。
玉当たり調整して、それでもガタが出るんだったら買った店行け
532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 14:23:09.99 ID:/xe29w32
やっぱりターンは滅多に見かけないな
533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 16:49:58.76 ID:7phOfjom
あ、俺先日見かけたよ
自分以外のternは初めて見た
泥除けのないN8だから2012モデルかな
自分以外のternは初めて見た
泥除けのないN8だから2012モデルかな
534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 20:04:37.12 ID:5eUl4n0j
１ヶ月ぐらい前、梅田のウエムラの前にX30hを止めてて、帰る時に戻ってきたら、
2m位離れたところに別のX30hが停めてあった。
ショップでも２台同時に見たことは無いのでびっくりした。
2m位離れたところに別のX30hが停めてあった。
ショップでも２台同時に見たことは無いのでびっくりした。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/15(火) 22:50:17.10 ID:dFW3DVDX
うちの田舎じゃ今だに１０台もお目に掛かってないｗ
ってか都内でも見かけないな
ってか都内でも見かけないな
536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 00:15:16.86 ID:xwb4GPBS
近畿の都市部だけどこの1年で3回くらしか見かけてないなぁ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 09:47:39.21 ID:n16cbrNf
見かけたら拝んでね
538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 19:24:14.75 ID:zexNBcqE
Yaer!
539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/16(水) 22:37:22.84 ID:xwb4GPBS
話しかけてしまったことならある
540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/17(木) 15:59:23.29 ID:QKE5+qid
カストロとノードって結構違うの？
見た目はカストロが好みなんだけど2014で消えたのはなにか問題があった？
見た目はカストロが好みなんだけど2014で消えたのはなにか問題があった？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:09:31.31 ID:Z1rgdrum
ternとダホンを比べると、同レベルのモデルで
ternのほうが重いようです。
この重量差を打ち消すだけ、ternがダホンに
勝っているポイントは何かあるのでしょうか?
ternのほうが重いようです。
この重量差を打ち消すだけ、ternがダホンに
勝っているポイントは何かあるのでしょうか?
542 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:11:21.53 ID:1P+zu+7g
好みの差
543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:12:14.05 ID:+2aGhKao
重いって、数値としてどれくらい重いの？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:13:15.02 ID:HaWgQpQC
モデルによるけど、TERNの方がギアがワイド。
特に軽い側に広いのが多い。
内装ギア使ってるのは重い側へもワイドだな。
特に軽い側に広いのが多い。
内装ギア使ってるのは重い側へもワイドだな。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:14:08.42 ID:T3BQBuUS
重いよねアルミとは思えないほど
546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:18:08.13 ID:oATla7IN
ルイガノのPOPってハンドルポストジョイントがlink c7と同様なの？
傍目にそっくり。どういう関係なんだろあれ
傍目にそっくり。どういう関係なんだろあれ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 22:57:05.31 ID:hUV5j6AA
>>541
俺の場合10万の予算でダホンに買いたいのがなかった
俺の場合10万の予算でダホンに買いたいのがなかった
548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:23:17.14 ID:eh/jeBX7
制限体重が110kgとかだから重いのは仕方がないんじゃないか
dahonは80kgだよね
dahonは80kgだよね
549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:34:55.05 ID:HaWgQpQC
DAHONの80kgは日本だけの表記。
USA他のサイトでは100kg前後の表記になってる。
たぶんTERNの110kgは海外表記のをそのまま転載してるんだろ。
USA他のサイトでは100kg前後の表記になってる。
たぶんTERNの110kgは海外表記のをそのまま転載してるんだろ。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/18(金) 23:47:19.98 ID:eh/jeBX7
そのまま転載でも実際に日本では110kg保証なんだろ
80kgとは雲泥の差だよ
80kgとは雲泥の差だよ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:04:01.30 ID:9vEXIcTg
でもベースが同じだから、TERNって信用できないってことに…。
以前Vergeでフレームの強度不足を晒してしまったし。
耐荷重の性能を決める一番大きな要素はタイヤだけど、
体重90kgで車重10kgとすれば、装備品や荷物全部で10kgしかマージンが無い。
以前Vergeでフレームの強度不足を晒してしまったし。
耐荷重の性能を決める一番大きな要素はタイヤだけど、
体重90kgで車重10kgとすれば、装備品や荷物全部で10kgしかマージンが無い。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:06:51.68 ID:9vEXIcTg
あ、計算違いか。
タイヤの前後合わせて130kgだった。
タイヤのみの話ね。
タイヤの前後合わせて130kgだった。
タイヤのみの話ね。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:09:41.89 ID:xhY3Prut
体重80kgってあるの？
男でもせいぜい70kg台だろ、普通に暮らしてたら。
文字通り、杞憂だろ
男でもせいぜい70kg台だろ、普通に暮らしてたら。
文字通り、杞憂だろ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:11:29.86 ID:LUbtVaUP
HPだとMax Rider Weight 110kgなので車重は除くんじゃないの？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:12:33.61 ID:9vEXIcTg
いや…あちらでは体重100kgのロード乗りも珍しくないから。
フレームには耐荷重表記義務が無いし、結局トータルでの耐荷重表記もメーカーや販売店のさじ加減一つなのが現実。
フレームには耐荷重表記義務が無いし、結局トータルでの耐荷重表記もメーカーや販売店のさじ加減一つなのが現実。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:16:42.91 ID:LUbtVaUP
557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:16:57.72 ID:9vEXIcTg
>>554
たぶん、タイヤの耐荷重性能を元に計算してるんじゃないかと。
DAHONは信用できないとか言われつつ、SBAAへ対応することを表明してたはずだから、
その辺の違いが表記の差に表れてるのかも。
たぶん、タイヤの耐荷重性能を元に計算してるんじゃないかと。
DAHONは信用できないとか言われつつ、SBAAへ対応することを表明してたはずだから、
その辺の違いが表記の差に表れてるのかも。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 00:18:09.59 ID:9vEXIcTg
559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 07:41:33.74 ID:ajCN/p9y
わしも90kgあるので、カタログ値が110kgのternを選んだ。
でも体重のせいで、あちこち緩みやすい模様。
でも体重のせいで、あちこち緩みやすい模様。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 10:49:16.71 ID:Pqgz/jHf
541だけど、レスありがとう。
Verge X20 高い
Verge X10 mu slxより重い
mu slx なんだか地味
で迷い中。
耐荷重ってホントに違うのかな?
ほとんどホイールだけで決まるような気がする。
Verge X20 高い
Verge X10 mu slxより重い
mu slx なんだか地味
で迷い中。
耐荷重ってホントに違うのかな?
ほとんどホイールだけで決まるような気がする。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 16:17:50.05 ID:LUbtVaUP
>>560
なんかternやdahonに縁がない人と思われる
なんかternやdahonに縁がない人と思われる
562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 18:37:42.69 ID:Hqppmucv
>>561
確かにそうかも。
でも久しぶりに物欲がわいてきたので何か買いたいんだけど。
輪行先で4,5時間で60から70km、時々は500mか1000mくらい登るのが主な用途。ハードなツーリングはないのでこのへんの車種が近いんだけど。
確かにそうかも。
でも久しぶりに物欲がわいてきたので何か買いたいんだけど。
輪行先で4,5時間で60から70km、時々は500mか1000mくらい登るのが主な用途。ハードなツーリングはないのでこのへんの車種が近いんだけど。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 18:54:52.39 ID:VEc2ujNH
物欲満たすには値段で決めるべき
ちょっと予算オーバーだなぁってくらいのモノ買わないと満たされない
ちょっと予算オーバーだなぁってくらいのモノ買わないと満たされない
564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 21:08:32.07 ID:3Zl+oqtO
565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/19(土) 23:44:26.69 ID:geS+oi4x
566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 14:38:33.17 ID:BGqaeV23
ジョイント部がかくかくしてきたよ どないしょ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 18:32:33.71 ID:eSc3yqPB
ディスコンP9のスタンドをダブルなんちゃらに変えた！
安いし買ってすぐに取り替えておけば良かったＷ
安いし買ってすぐに取り替えておけば良かったＷ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:06:01.45 ID:SO62fB/W
ダブルレッグスタンド数社から発売されていて悩んでいますがどれを付けましたか？
569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 20:42:10.00 ID:eSc3yqPB
570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/20(日) 23:18:25.89 ID:T3QefFum
Verge P9のハンドルのグリップってどうやって外すの？ハンドルバーが抜けない
571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/22(火) 21:37:10.83 ID:MC+uySAW
572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 00:40:44.84 ID:EZt1t6Le
LINK N8とD16で悩んでるんだけど、違いはフロントギアの数以外にある？
ぐぐってもあまりD16の情報って出てこないんだけど、人気無いのかな。
ぐぐってもあまりD16の情報って出てこないんだけど、人気無いのかな。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 01:21:28.81 ID:ZTVddOXB
>>571
俺も未だそんな歳じゃないから65歳の身体能力なんて想像も出来ないけど
若いときにだけ出来ることってのがきっとあると思う
還暦過ぎてレーサーレプリカとかオフ車には乗れないだろうな。
せいぜい大型クルーザーでのんびりツーリングするぐらいしか出来ないんじゃなかろうか
俺も未だそんな歳じゃないから65歳の身体能力なんて想像も出来ないけど
若いときにだけ出来ることってのがきっとあると思う
還暦過ぎてレーサーレプリカとかオフ車には乗れないだろうな。
せいぜい大型クルーザーでのんびりツーリングするぐらいしか出来ないんじゃなかろうか
574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 03:14:15.73 ID:2y56Rbq8
前にverge x10には携帯マルチツールが付いてきたんだけど
今回verge P18買ったら、ついてこなかった。
渡し忘れ？もともと付属しないのかな？
今回verge P18買ったら、ついてこなかった。
渡し忘れ？もともと付属しないのかな？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 08:07:40.64 ID:Oy78aA98
グリップのアレじゃなくて？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 11:31:58.52 ID:q7DTGVVy
>>572
フレームのフロントディレイラーハンガーの有無
フェンダーの有無
シフターがN8はグリップシフト D16はトリガーシフト
リアのスプロケがN8は11-32 D16は11-30
リアディレイラーがN8はaltus D16はclaris
こんぐらい？他にあるかな
フレームのフロントディレイラーハンガーの有無
フェンダーの有無
シフターがN8はグリップシフト D16はトリガーシフト
リアのスプロケがN8は11-32 D16は11-30
リアディレイラーがN8はaltus D16はclaris
こんぐらい？他にあるかな
グリップのあれじゃなくて、例の動画のやつ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 14:46:42.58 ID:00UZ1Fjm
579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 16:59:04.26 ID:vajLwmqY
>>574
オレはverge P18買ったら、純正輪行袋とサドルバッグが付いてきたな
オレはverge P18買ったら、純正輪行袋とサドルバッグが付いてきたな
そうか、じゃあX10のはショップのサービスだったんだろうな
581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/24(木) 20:52:55.33 ID:ZTVddOXB
582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 09:42:03.59 ID:ErdX8snb
折り畳み部分が緩んできた やっぱもたないな
583 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 10:46:38.63 ID:AhQRjxi2
4号下りでターンP24？発見コロコロもついてたな
584 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 16:48:22.69 ID:CGHgHmcf
>>582
レバー調整すればいいんじゃないのけ？
レバー調整すればいいんじゃないのけ？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/25(金) 20:44:08.90 ID:EKwzYU8t
今日、自分の以外で2台目のTernを見た。
前回はLinkN8を見たんだが、
今回はVergeで、色が白と黒だったのでたぶんVergeP20だと思う。
オーナーさんは年配の男性でコンビニの前で自転車を畳んでいた。
足元にパニアバッグらしきものが有ったのでどこかへツーリング中だったのかもしれない。
一瞬話しかけようかとも思ったが、
こっちは街乗り用の安くてボロいチャリだったんで止めといた。
ちなみに場所は仙台市中心部。
前回はLinkN8を見たんだが、
今回はVergeで、色が白と黒だったのでたぶんVergeP20だと思う。
オーナーさんは年配の男性でコンビニの前で自転車を畳んでいた。
足元にパニアバッグらしきものが有ったのでどこかへツーリング中だったのかもしれない。
一瞬話しかけようかとも思ったが、
こっちは街乗り用の安くてボロいチャリだったんで止めといた。
ちなみに場所は仙台市中心部。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 01:55:19.90 ID:4fVrQC+S
>>579
Y'sだろ
Y'sだろ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 05:39:01.02 ID:OMY1+47+
x30hのフレーム交換の時にお詫びの品としてマルチツールくれたけど同じヤツかな？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/26(土) 13:01:10.53 ID:/zOoITsP
フェンダー取ればタイヤ20×2.35入りそうだけど入る？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/27(日) 01:42:20.42 ID:i/h6Io+q
あーーーーーーーーーー重い
590 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 13:50:08.44 ID:NUM8hUVI
トロリーラックの重さ分の軽量化をN8で
591 ：ツール・ド・名無しさん：2014/04/28(月) 18:44:35.72 ID:ttStsdHE
まず泥除けを外します
592 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 12:23:28.26 ID:JwQeXe43
デュラノ良かったんだけど減りが早い
コジャックも同じよう買い
コジャックも同じよう買い
593 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 12:42:27.02 ID:zzBkCMDC
なんだそのワイン
594 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/01(木) 22:41:08.74 ID:hj1/+gPM
Vergeと
Linkのフレーム。
シルエットが同じですけど
耐久性や重量などで
大きい違いはあるのでしょうか？
Linkのフレーム。
シルエットが同じですけど
耐久性や重量などで
大きい違いはあるのでしょうか？
595 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 00:15:38.35 ID:v7ceTp4f
全然違うと思うが
596 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 00:30:29.41 ID:0SIxCVcP
どっちも重い
597 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 02:02:39.65 ID:SNuY659G
初の趣味自転車verge p9が届きました。お仲間に入れてください
ささやかなカスタムで、ボトルケージ台座のボルトとバルブキャップを換えてみました
こんなことでも格好良くなるし、愛着が湧くんですね
嬉しくて寝室に持ち込んで一緒に寝てます
ささやかなカスタムで、ボトルケージ台座のボルトとバルブキャップを換えてみました
こんなことでも格好良くなるし、愛着が湧くんですね
嬉しくて寝室に持ち込んで一緒に寝てます
598 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/02(金) 02:31:58.76 ID:0SIxCVcP
コピペ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/03(土) 21:44:35.34 ID:WvaO+O8H
流石GWだね
田舎だけどトロリー付き二台、他にもミタンゴｗ
タイレルもダホンもジオスも色々見たｗ
田舎だけどトロリー付き二台、他にもミタンゴｗ
タイレルもダホンもジオスも色々見たｗ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 16:25:00.92 ID:EfJu4U7G
目がいいなー 最近行楽地で折り畳み自転車多いからママチャリ化して気にしなくなった
601 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/04(日) 22:24:21.23 ID:VkhuhQue
Verge P18だけど、これサドルあんまりよくないの？
ロードでは全然痛くならない尻が、30kmも走ると苦痛でしょうがない。
Vergeのは中央部が盛り上がっていて、いまいち安定性に欠けるんだよね。
ロードでは全然痛くならない尻が、30kmも走ると苦痛でしょうがない。
Vergeのは中央部が盛り上がっていて、いまいち安定性に欠けるんだよね。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 01:02:14.16 ID:RIhClCBo
良いか悪いかどうかじゃなくて合うか合わないかでは。
合わないならとっとと換えちまえ。
合わないならとっとと換えちまえ。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 10:07:25.83 ID:RnyAChSE
ロード乗ってるならサドルの三個や四個は持ってそうだけど
604 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 13:37:43.16 ID:zVkEjRRu
痛くないというロードのサドルを、そのまま持ってきても痛いでしょ。
そもそも乗車姿勢が違うんだから。
大抵、サドルを前下がり気味に調整すると快適になる。
そもそも乗車姿勢が違うんだから。
大抵、サドルを前下がり気味に調整すると快適になる。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 14:25:18.60 ID:E7G1LFz7
今のロードは完成車なんだけどサドルが自分にはジャストフィットだから
とりあえず予備のサドルをVergeにつけてみるわ。
参考になる意見をありがとね。
とりあえず予備のサドルをVergeにつけてみるわ。
参考になる意見をありがとね。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:26:53.10 ID:y9lU9CJR
乗ってりゃそのうちお尻の筋肉が慣れるよ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 23:56:46.87 ID:73Sj2IUk
横浜ワイズに魔改造してドロハン化されたN8あるのなｗ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 14:45:08.81 ID:y0Kyo7d5
ＤＡＨＯＮスレは盛り上がってんな
609 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 19:15:31.09 ID:54/M89RR
息子は知名度なし 宣伝なし マニア向け
610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 23:58:19.60 ID:/y8uTgQD
でもハンドル周りの剛性はTernの方が上だと思うよ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 01:01:01.39 ID:c97CMLpM
製品バリエーションはともかく個々の機体の出来は上だと勝手に思っている
612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 05:32:48.45 ID:yB2XqdIK
同じ工場で作ってるから変わらね
613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 20:32:35.63 ID:cFglyBOe
俺のVergeは走ってるとハンドルポストがやたらミシミシ言うんだけど
あれでも剛性は上なのか？
あれでも剛性は上なのか？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:23:15.58 ID:h5A/jY3w
ジョイント部を調整してみたら？
俺のは無音だよ。
俺のは無音だよ。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:45:11.38 ID:zPhEOXfm
ある程度は調整で治るけど、ほぼ体重のせい。
80kg超の人が乗ると、いろんなところから異音が鳴る。
80kg超の人が乗ると、いろんなところから異音が鳴る。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:47:50.31 ID:c97CMLpM
617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 00:22:04.44 ID:db7Q2ZeO
チェコ、台湾、マカオのダホン工場って1万回くらい教えてやっただろうがっ！！
シナは今はternはやってない
シナは今はternはやってない
618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 21:13:34.75 ID:emQf7mNx
2013のLINK N8はMade in Chinaだった
619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 01:27:36.39 ID:mfGmCt0q
tern乗りに聞きたいんだけど、dahonでなくあえてternにした決め手は何？
自分はトロリーラックがよさげてternのlinkを買おうかと思ってるんだけど。
自分はトロリーラックがよさげてternのlinkを買おうかと思ってるんだけど。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 01:54:12.84 ID:aSElyFlP
>>619
トロリーラックあればこそ。ちなみにN8。
トロリーラックあればこそ。ちなみにN8。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 02:32:32.37 ID:jVgdWntU
622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 02:36:03.60 ID:u26wmzjD
623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 03:09:24.84 ID:qXWrFnGt
ダホンより乗り手が少ないから被り防止のためと
ハンドル外折りだから
ハンドル外折りだから
624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 03:55:30.23 ID:eKlN3Rjz
>>619
部品の手に入りやすさと最新の折りたたみ式ということで、ダホンLos P8よりTern Node P8
部品の手に入りやすさと最新の折りたたみ式ということで、ダホンLos P8よりTern Node P8
625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 05:09:42.34 ID:fN+Cb/E7
>>623
ハンドル外折りの利点てどんな感じ？
ハンドル外折りの利点てどんな感じ？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 07:12:34.85 ID:QvvK5kW1
２４インチ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 13:53:48.55 ID:xdmeTELE
629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 14:36:23.23 ID:u26wmzjD
630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:53:18.29 ID:2MIdMv4M
631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 18:38:24.30 ID:1fzMK8Et
>>619
最近15年ぶりに自転車に乗り始めた俺は
Curve D3もMu Unoも入手するのが面倒そうだったしワイヤー１本が気に入ったからだな
はじめはRENAULT AL-FDB140程度ので良いと思ってたんだがいつの間にかternになった
最近15年ぶりに自転車に乗り始めた俺は
Curve D3もMu Unoも入手するのが面倒そうだったしワイヤー１本が気に入ったからだな
はじめはRENAULT AL-FDB140程度ので良いと思ってたんだがいつの間にかternになった
632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 20:41:21.27 ID:dYX6GyLa
SRAM MRX compが付いているのですが
奥が1速、手前が8速になっています。
使いにくいので奥が8速、手前が1速にしたいです。
同じシフターでシフトが逆のモデルが売ってるのでそれを付ければ逆になります？
何か良い方法はありませんか？
奥が1速、手前が8速になっています。
使いにくいので奥が8速、手前が1速にしたいです。
同じシフターでシフトが逆のモデルが売ってるのでそれを付ければ逆になります？
何か良い方法はありませんか？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 01:00:41.51 ID:TWDp2WGQ
？？？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 01:28:40.79 ID:KJPMERXm
635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 02:52:15.15 ID:9IkhZ9Fx
>>632
ＲディレイラーがローノーマルのＮＥＯＳで変速操作が逆で使いにくいってことかな？
直したいならＲディレイラーをトップノーマルに換えれば良いよ
その場合R-D Bracket（五千円）の購入もお忘れなく
自分は普段スクーターに乗っているので、アクセル捻って加速、戻して減速って感じが
ＮＥＯＳ＋グリップシフトは似ているので乗りやすいけどな
ＲディレイラーがローノーマルのＮＥＯＳで変速操作が逆で使いにくいってことかな？
直したいならＲディレイラーをトップノーマルに換えれば良いよ
その場合R-D Bracket（五千円）の購入もお忘れなく
自分は普段スクーターに乗っているので、アクセル捻って加速、戻して減速って感じが
ＮＥＯＳ＋グリップシフトは似ているので乗りやすいけどな
636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 22:39:22.16 ID:vi3jQila
>>625
623じゃないけど回答
内折れは必ず最初にハンドルポストを畳まないといけないけど
外折れは先にフレーム畳んでからでも最初でもどっちでも良い
つまり、外折れの方が畳むときの自由度が高い。
まぁ、俺は先にフレーム畳むほうが楽だと感じてるんで
ハンドル先に畳むなんて事はしてないけど。
623じゃないけど回答
内折れは必ず最初にハンドルポストを畳まないといけないけど
外折れは先にフレーム畳んでからでも最初でもどっちでも良い
つまり、外折れの方が畳むときの自由度が高い。
まぁ、俺は先にフレーム畳むほうが楽だと感じてるんで
ハンドル先に畳むなんて事はしてないけど。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 23:36:42.37 ID:hc9MaRI8
>>636
分かりやすい説明ありがとう
分かりやすい説明ありがとう
638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 01:51:06.40 ID:7oQI0sWw
>>632
逆のモデルってのは、同じシフターで数字の印刷だけが逆になってるんだよ。
逆のモデルってのは、同じシフターで数字の印刷だけが逆になってるんだよ。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:48:09.52 ID:degDK2S3
>>619
俺が買った理由は初代Verge Duoがラインナップにあったからだったよ。
dahon Mu Unoを持っている知人が居て何となくいいなーと思っていたら
Unoと同じくコースターブレーキで、ライン一本のスマートさがあり
しかもオートマという面白いギミックで拡張性もそこそこありそうだったので
嫁と自分用の2台速攻入手して今現在も乗ってる。
蛇足だけど、ずっと無意識に足で速度調整してるので
たまに所有しているBRUNOとか他の自転車にのると後ろ回しした時のスカスカ感に焦り
慌ててブレーキレバーを握るなんて事になってしまっているｗ
俺が買った理由は初代Verge Duoがラインナップにあったからだったよ。
dahon Mu Unoを持っている知人が居て何となくいいなーと思っていたら
Unoと同じくコースターブレーキで、ライン一本のスマートさがあり
しかもオートマという面白いギミックで拡張性もそこそこありそうだったので
嫁と自分用の2台速攻入手して今現在も乗ってる。
蛇足だけど、ずっと無意識に足で速度調整してるので
たまに所有しているBRUNOとか他の自転車にのると後ろ回しした時のスカスカ感に焦り
慌ててブレーキレバーを握るなんて事になってしまっているｗ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/13(火) 22:54:59.09 ID:GiGPhxN9
えくりぷすp9のフロントを２段にできるかな
641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/14(水) 21:45:06.26 ID:HkB137Yy
>>636
トップノーマル用に設定されているってことですか？
トップノーマル用に設定されているってことですか？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 12:49:12.67 ID:zmK44l/m
一日にターン何台見ると願い事が叶うん？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/15(木) 14:26:57.29 ID:RXFR5Fx1
ワーゲンは３台だった
644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 18:41:22.78 ID:TnMukcnT
645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 19:04:22.70 ID:0Ihq9Kvh
>>619
ロングツーリング対応でLinkP24hを買ったよ。
ハブダイナモホイールとかValoバッテリーライトとかReechargeパワーパックとか
トロリーラックとか色々付いてるから重たいけど、
トロリーは荷物も積めて輪行楽だしパワーパックで出先でケータイ充電できたり
パンクしてもシートポストポンプは空気入れ易かったりで非常に楽しい。
DahonのSpeedTRでも良かったんだけどもう売ってないからしょうがない。
ロングツーリング対応でLinkP24hを買ったよ。
ハブダイナモホイールとかValoバッテリーライトとかReechargeパワーパックとか
トロリーラックとか色々付いてるから重たいけど、
トロリーは荷物も積めて輪行楽だしパワーパックで出先でケータイ充電できたり
パンクしてもシートポストポンプは空気入れ易かったりで非常に楽しい。
DahonのSpeedTRでも良かったんだけどもう売ってないからしょうがない。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:18:17.51 ID:1x/oyGi7
24インチすげー欲しいけどどれも性能の割に高いね・・
Nodeぐらいしか手が出ない
Nodeって山とか行ける？
Nodeぐらいしか手が出ない
Nodeって山とか行ける？
647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:19:18.58 ID:1x/oyGi7
あと13.3kgって結構重いけど、これはキャリアと泥除け込みの重量？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:45:05.20 ID:26nZP+3H
>>644
嬉しいなあ。俺もそう。斜めな感じもいいし、畳んだ後にハンドルポストの穴に蓋をする感じになるのもいい！
嬉しいなあ。俺もそう。斜めな感じもいいし、畳んだ後にハンドルポストの穴に蓋をする感じになるのもいい！
649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:56:56.37 ID:rtbIphbK
650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/16(金) 20:57:46.37 ID:1x/oyGi7
651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 14:13:19.83 ID:m+fdLmuA
link n8 が43000だったんだが安いよな？
色が黒緑だから去年のモデルっぽいが
色が黒緑だから去年のモデルっぽいが
652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 14:31:44.16 ID:m+fdLmuA
というか180cmで20インチって変だろうか
653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 14:34:45.48 ID:cLzaMiVo
変かどうかは判断しかねるけど
無精髭で包茎のイメージかな
無精髭で包茎のイメージかな
654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 15:54:25.08 ID:pmc5mdZC
アンドロステム使ってる人。
http://stat.ameba.jp/user_images/20131004/01/sunfish70up/b0/79/j/o0640048012704813848.jpg
使い勝手
良い点
悪い点を教えてもらえませんか？
http://stat.ameba.jp/user_images/20131004/01/sunfish70up/b0/79/j/o0640048012704813848.jpg
使い勝手
良い点
悪い点を教えてもらえませんか？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 16:15:32.56 ID:Hba8qXo3
そういえばこれの権利はDAHONからTERNに持ち逃げされたのか
656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 17:36:54.07 ID:/afMqV0e
DAHONの台湾モデルはまだアンドロステム採用してるけどね
657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 19:08:49.82 ID:VYKC9LZx
アンドロ ステム
じゃなくて
アンドロス ステム
ですよ
他と比べたことがないからイマイチ自信はないけど
メリット
ポジション変更が楽
真ん中にValoバッテリーライトが取り付けられる
デメリット
重くなる
折り畳み時にハンドルポストからブレーキレバーまで一直線にすると
寸法が長めになるので、トロリーラック使用時にカバーが若干きつい
もしかしたら耐久性が短いのかもしれない
（たしか、固定部がバカになったとかいう書き込みをこのスレで見た記憶がある）
（あくまで個人的に）通常よりハンドルが前に行くので、
下り坂でスピード出して走ってるとブレーキ掛けたら前転しそうで怖い
まぁ、これはあくまでも個人的にです。
X30とかはもっと前にハンドルがいってると思うんですけど
誰も文句言ってませんから
結局、怖がってる俺がしょぼいだけだと思います。
じゃなくて
アンドロス ステム
ですよ
他と比べたことがないからイマイチ自信はないけど
メリット
ポジション変更が楽
真ん中にValoバッテリーライトが取り付けられる
デメリット
重くなる
折り畳み時にハンドルポストからブレーキレバーまで一直線にすると
寸法が長めになるので、トロリーラック使用時にカバーが若干きつい
もしかしたら耐久性が短いのかもしれない
（たしか、固定部がバカになったとかいう書き込みをこのスレで見た記憶がある）
（あくまで個人的に）通常よりハンドルが前に行くので、
下り坂でスピード出して走ってるとブレーキ掛けたら前転しそうで怖い
まぁ、これはあくまでも個人的にです。
X30とかはもっと前にハンドルがいってると思うんですけど
誰も文句言ってませんから
結局、怖がってる俺がしょぼいだけだと思います。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 20:16:00.85 ID:hZtrys0K
>>652
いや別に
いや別に
659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/17(土) 21:02:51.12 ID:Kuxfv/2n
X30
じゃなくて
X30h
ですよ
元のVROステムと同じ角度なら、5cmぐらい前にのびて
しかもブルハンなので大変なことになりますが、
水平でなく、45度ぐらいで止めると乗車ポジションも楽になります。
じゃなくて
X30h
ですよ
元のVROステムと同じ角度なら、5cmぐらい前にのびて
しかもブルハンなので大変なことになりますが、
水平でなく、45度ぐらいで止めると乗車ポジションも楽になります。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/18(日) 01:39:53.56 ID:USoTBCTs
LinkD16のハンドルポスト。
公式サイトだと350mm
公式パンフだと390mm
どっちだよ。
公式サイトだと350mm
公式パンフだと390mm
どっちだよ。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 17:41:53.45 ID:okJrpyld
よっしゃNODE買おう！と思ったら黒青が75000円、灰黄が67000円と偉い値段差だった
黒青が欲しかったんだがさすがにこの値段差は考える・・
やっぱ灰色って不人気色なのか
黒青が欲しかったんだがさすがにこの値段差は考える・・
やっぱ灰色って不人気色なのか
662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:07:28.98 ID:cvDfvPew
地味だわな
でもそこがいいかも
俺は買わんが
でもそこがいいかも
俺は買わんが
663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:36:45.76 ID:TkGaSrXN
確かに店頭で安売りしてるの灰色ばかりだわ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 22:40:50.91 ID:dfNDv5U1
灰色の何が行けないっていうんだいっ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/19(月) 23:47:14.12 ID:ri8GeVp/
ネズミ色と言えっ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 04:37:13.31 ID:V1eHm0lg
上でも書いてたけど
valoライトが想像以上にピラフマシンだった
valoライトが想像以上にピラフマシンだった
667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 09:48:08.91 ID:BqBqzfhn
トロリーラックってそんな便利なの？それだけのためにLinkN8考えてるんだけど
ただあの位置だと輪行袋めっちゃ汚れそうなんだけど
車載もするからなぁ
ただあの位置だと輪行袋めっちゃ汚れそうなんだけど
車載もするからなぁ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 13:03:57.50 ID:8b5HIfVK
たしかに袋の内側は泥だらけだ
さっと拭けば簡単に取れる素材だから大丈夫よ
さっと拭けば簡単に取れる素材だから大丈夫よ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 18:49:37.46 ID:GwrTZwU0
JRの荷物規定でブロンプトンのイージーカバーが禁止されたなら
トロリーラックも禁止って事だよね。
実際にはあまり注意されないんだろうけど。
トロリーラックも禁止って事だよね。
実際にはあまり注意されないんだろうけど。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:37:01.29 ID:GwrTZwU0
サドルが飛び出してるのがダメなら、キャリングケースのような把手に交換すればいいんだ。
ternさん把手販売してください。自作できるかな…。
ternさん把手販売してください。自作できるかな…。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 20:56:46.66 ID:D16U+6DS
サドルに袋かぶせて持てばいいんでない？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:10:30.95 ID:GwrTZwU0
673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 22:35:38.40 ID:GQ6STjxX
>>670
その把手付シートポスト、普段どうするのｗ
その把手付シートポスト、普段どうするのｗ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/20(火) 23:56:12.96 ID:pztfohVB
そりゃトロリーバッグに入れるに決まってるだろ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 00:17:52.52 ID:D9hKPZbO
あの袋意外と物が入るんだよ
電車で手すりと連結するバンド入れてる
電車で手すりと連結するバンド入れてる
676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 00:28:58.34 ID:MbYo5mZo
走行中に落ちてても気づかなさそうｗ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 09:46:18.69 ID:sYW41UhR
やっぱLINK N8で山って無理があるかなー？
車に積んで山で乗るってのをやりたいんだけど
車に積んで山で乗るってのをやりたいんだけど
678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 11:19:51.67 ID:z28YMHdT
山って単純に坂のこと?それともオフロード?
別にN8に限らず、折りたたみの小径車でオフロード走るのは
車体の剛性が不足してるとか、その割に車重が重いとか、
タイヤ小さくて路面追従性低いとかであんまり楽しくないんじゃないかな。
多少の不整地走ったからってすぐ壊れるってことはないだろうけど
一応メーカー側では禁止してるしね。
別にN8に限らず、折りたたみの小径車でオフロード走るのは
車体の剛性が不足してるとか、その割に車重が重いとか、
タイヤ小さくて路面追従性低いとかであんまり楽しくないんじゃないかな。
多少の不整地走ったからってすぐ壊れるってことはないだろうけど
一応メーカー側では禁止してるしね。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 19:26:12.58 ID:H2p8zoD5
ジョイント部がガタくるよ やっぱ折り畳みでハードに乗れないや
680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/21(水) 22:22:57.92 ID:D9hKPZbO
ちょっとした急坂ならダンシングせずに登れた
ギア比がいい意味で広すぎる
さすが日本仕様のN8
ギア比がいい意味で広すぎる
さすが日本仕様のN8
681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 01:15:31.19 ID:YlUdCbmG
2013のLink C7、チョイ乗りようで買ったら、結構スピード出て
こればっか乗ってる。
スプロケット14Tから13Tへ変更しても体感で違いが分かるかな？
こればっか乗ってる。
スプロケット14Tから13Tへ変更しても体感で違いが分かるかな？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 05:08:33.61 ID:jQUrv4JX
14T->13Tならトップが速くなる。
サイコンの数字で違いは判るけど、体感の差は小さいかも。
12Tくらいまではそれほど意識しなくても＆足を鍛えなくても速くなると思うよ。
11Tになるとクランク1回転の転がりが7m近くになって結構重くなってるから、速く走れるけど楽じゃないって感じ。
サイコンの数字で違いは判るけど、体感の差は小さいかも。
12Tくらいまではそれほど意識しなくても＆足を鍛えなくても速くなると思うよ。
11Tになるとクランク1回転の転がりが7m近くになって結構重くなってるから、速く走れるけど楽じゃないって感じ。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 08:15:39.82 ID:jn4Hdcvd
>>682
ありがとう。
プロスケ交換に興味は出て、DNPから出てる11Tの物に
変えようかと思ったけど、あまり評判良くないから
シマノから出てる13Tの物に変えようかと思ったけど
あまり変わらないなら辞めようかな。
ブレーキのタッチがイマイチなんでそっちに予算を回すか。。。
ロードも持ってるけど、こればっか乗ってるな。
最近24インチの折りたたみも欲しくなってきた。
ありがとう。
プロスケ交換に興味は出て、DNPから出てる11Tの物に
変えようかと思ったけど、あまり評判良くないから
シマノから出てる13Tの物に変えようかと思ったけど
あまり変わらないなら辞めようかな。
ブレーキのタッチがイマイチなんでそっちに予算を回すか。。。
ロードも持ってるけど、こればっか乗ってるな。
最近24インチの折りたたみも欲しくなってきた。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 08:45:51.77 ID:EDGqxpPK
自分の足を鍛えろや
685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 09:54:38.11 ID:+MvSmysz
あんまり詳しくないんだけどNodeD8の44T、12-32Tって軽めなの？
坂道とか普通に行ける感じ？
フロント1枚な分、11-35Tとかに変えたほうが便利なのかな？
坂道とか普通に行ける感じ？
フロント1枚な分、11-35Tとかに変えたほうが便利なのかな？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 11:30:37.90 ID:4NuX7YYp
>>685
他の20インチフロントシングル11-32Tモデルの7m-2.5m前後に比べると、
6.5m-2.5mでトップが1段少ない感じ。
軽量6段ママチャリが6m-3m前後なので、それよりは少し速く＆軽い。
他の20インチフロントシングル11-32Tモデルの7m-2.5m前後に比べると、
6.5m-2.5mでトップが1段少ない感じ。
軽量6段ママチャリが6m-3m前後なので、それよりは少し速く＆軽い。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 11:37:56.90 ID:owPGj5f8
ターン乗って通勤してる人がダホンに乗り換えてたw
折り畳み好きなんだなw
折り畳み好きなんだなw
688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 11:45:22.00 ID:yr11Oe7E
689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 11:47:25.41 ID:sf/K9+je
ダホンとターンは一台でおおよその需要を満たせるからな
輪行ちょっとだけ大変だけど
輪行ちょっとだけ大変だけど
690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 12:02:01.41 ID:4NuX7YYp
thx、N8よりちょっと最高速度出ないぐらいかー
それぐらいならいいかな
実物を見てきたけどグレーｘイエローが思ったよりマットでカッコ良かった
ブラックに決めてたんだがまた心が揺らぐよぉ
それぐらいならいいかな
実物を見てきたけどグレーｘイエローが思ったよりマットでカッコ良かった
ブラックに決めてたんだがまた心が揺らぐよぉ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 22:16:43.42 ID:jQUrv4JX
>>691
Nodeは20Lx2とかのパニアバッグも使えるだろうから、日帰りでも長旅したくなると思う。
んで次に出てくる欲求が、フロントをダブルにしたい。
ちょっとした坂でもだらだら続くと辛いからね。重い荷物を積めばなおさら。
Nodeは20Lx2とかのパニアバッグも使えるだろうから、日帰りでも長旅したくなると思う。
んで次に出てくる欲求が、フロントをダブルにしたい。
ちょっとした坂でもだらだら続くと辛いからね。重い荷物を積めばなおさら。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/22(木) 23:19:43.69 ID:HyQ+v366
ブラックはつまらんけど、飽きがこない傾向はあるかな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 01:30:55.15 ID:owf0x8Qb
695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/23(金) 09:42:39.89 ID:JN/0T+6t
Eclipseにしときなさい
696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 00:15:25.97 ID:6n0GHAbQ
tern買った人って、どこで買った？
通販？プロショップ？あさひ？
通販？プロショップ？あさひ？
697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 00:24:59.01 ID:ujKcl93e
ついに2台目の実走中TERNを見かけた。
フレームは白ベースだが、リムがオレンジつか赤みがかった金色に見えた。
そんなカラーリングモデルあったっけ？
フレームは白ベースだが、リムがオレンジつか赤みがかった金色に見えた。
そんなカラーリングモデルあったっけ？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 01:11:18.24 ID:I6ieijtn
Verge X10じゃなくて？
699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 01:17:20.39 ID:ujKcl93e
700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 10:18:03.02 ID:05IaoQwU
701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 10:58:22.20 ID:nfynswlx
バイクと違って通販で買っても見てくれるのがイイ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:31:42.78 ID:bYuacdnx
初めて折りたたみを自転車を買うのでN8が良いなぁと思ってる。
身長180cmだとN8は小さいですか?D8のほうが良いですか?
身長180cmだとN8は小さいですか?D8のほうが良いですか?
703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:53:15.42 ID:aTqyV5YR
首都圏住んでるなら、N8に試乗できるイベントが明日あるはずだからいってみたら
704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 12:57:41.93 ID:ujKcl93e
折り畳みに何を求めるか次第でしょ。
小ささ優先ならLINK N8、乗り心地ならNODE D8。
NODEの予算なら、きつめの坂も楽なLINK D16って選択肢も。
小ささ優先ならLINK N8、乗り心地ならNODE D8。
NODEの予算なら、きつめの坂も楽なLINK D16って選択肢も。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:07:44.34 ID:nfynswlx
小径車に似合うに合わないって正直身長より体型だと思うんだが
706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 15:21:28.17 ID:ujKcl93e
似合うとかの問題じゃなく、180cmだと窮屈かもって心配じゃないかな。
シティサイクルの延長と思えば窮屈じゃない。
ロードみたいに深めの前傾姿勢取りたいなら窮屈。
シティサイクルの延長と思えば窮屈じゃない。
ロードみたいに深めの前傾姿勢取りたいなら窮屈。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 18:34:59.43 ID:dfashUQb
Nodeは乗り心地良く意外とスピードも出るし、坂道もよく登る。
癖が無いから下り坂も怖くないし泥除けも着いてる。
パニアバック装着で荷物も載るから、ついお土産も多く買ってしまう
最高の使い勝手誇る自転車だよ。
ただね〜地味だよね。小径の可愛さとか所有する喜びとかは
linkやeclipseには敵わないような気がする。
物凄く気に入ってるけどね
癖が無いから下り坂も怖くないし泥除けも着いてる。
パニアバック装着で荷物も載るから、ついお土産も多く買ってしまう
最高の使い勝手誇る自転車だよ。
ただね〜地味だよね。小径の可愛さとか所有する喜びとかは
linkやeclipseには敵わないような気がする。
物凄く気に入ってるけどね
708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/24(土) 19:14:07.72 ID:I6ieijtn
>>699
ホイール変えてるとかは有りうる
ホイール変えてるとかは有りうる
言葉足らずですまん。N8は窮屈かどうかが気になってたのよ。
田舎なんで試乗する機会がないんだよね。
自転車の簡単なメンテはできるんで通販でN8買ってみます。
田舎なんで試乗する機会がないんだよね。
自転車の簡単なメンテはできるんで通販でN8買ってみます。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 00:56:04.99 ID:kcFaTkui
711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:29:19.04 ID:7V9Ntxwu
link C7のVブレーキをシマノのM422に交換しようとしたら
台座の高さが合わなくて隙間が出来る。
加工するか、ワッシャーとかで調整しないと無理っぽい。
誰か交換した人居る？
台座の高さが合わなくて隙間が出来る。
加工するか、ワッシャーとかで調整しないと無理っぽい。
誰か交換した人居る？
712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 15:30:29.36 ID:xJnSfIof
713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 16:00:40.25 ID:7V9Ntxwu
http://kinkon-kankon.cocolog-nifty.com/blog/2013/08/dahon-a2e4.html
これと同じ現象です。
元々付いていたのは一体化してはずれないっぽいです。
これと同じ現象です。
元々付いていたのは一体化してはずれないっぽいです。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 16:14:24.42 ID:xJnSfIof
715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/25(日) 16:24:23.08 ID:xJnSfIof
716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:05:48.15 ID:CiaKNAdm
ついにNode D8の黒ポチったった！
色は最後まで悩んだけど初めに欲しいと思った色に決定
メーカー完売だから通販だとおそらくあとはAmazonでしか残ってないはず
ドッペル215からの買い替えだから楽しみだわー
色は最後まで悩んだけど初めに欲しいと思った色に決定
メーカー完売だから通販だとおそらくあとはAmazonでしか残ってないはず
ドッペル215からの買い替えだから楽しみだわー
717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/26(月) 20:27:50.39 ID:+blYbgAO
>>716 オメ
ネオスのディレイラー調整には長めの+ドライバー用意してると良いよ
ネオスのディレイラー調整には長めの+ドライバー用意してると良いよ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 00:10:54.43 ID:QQgUVjln
719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 01:02:15.09 ID:PmRHTxVm
>>716
あーいいっすねー
あーいいっすねー
720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 10:53:14.33 ID:BEDhVz+h
なんで24にはトロリーつけれないんだろ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 14:00:08.32 ID:nnhrTQOj
２６インチでないかな
722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 14:02:53.89 ID:BEDhVz+h
DAHONでええじゃない
もうすぐ消えるけど
もうすぐ消えるけど
723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 17:21:53.89 ID:cCdwEYAB
724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/27(火) 21:09:12.33 ID:7fnWQ1w8
725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 01:00:04.52 ID:e37jr91j
>>696
大阪のミニベロ専門店にて。
大阪のミニベロ専門店にて。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 05:59:37.96 ID:GTrbAp3P
>>696
通販価格＋有償修理 ＝ LORO価格
通販価格＋有償修理 ＝ LORO価格
727 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 10:55:15.77 ID:DcGjoRFz
うーんNodeの輪行バッグ迷うな
純正のキャリーオンかDAHONのスリップショルダーXLかドッペルのDB-3か・・
純正もDAHONのんもタイヤはみ出るタイプなのかな？
車載するからそれならドッペル一択になるんだけど
純正のキャリーオンかDAHONのスリップショルダーXLかドッペルのDB-3か・・
純正もDAHONのんもタイヤはみ出るタイプなのかな？
車載するからそれならドッペル一択になるんだけど
728 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 15:02:36.06 ID:F4xn5BM1
ダホンは上から被せるのと全体を覆うのと二種類ある
旧タイプ（上から被せる）
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-745.html
新タイプ（全体を覆う）
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1107.html
旧タイプ（上から被せる）
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-745.html
新タイプ（全体を覆う）
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1107.html
729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 18:31:56.99 ID:UNWGaOwG
キャリーオンカバーはなんであんなに高いんだろう
スリップカバーの倍はさすがにないわ
スリップカバーの倍はさすがにないわ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:10:01.02 ID:7cWJrG20
関東関西はいいなぁ。
広島だとろくに扱ってる店が無い。
広島だとろくに扱ってる店が無い。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 22:50:47.02 ID:GTrbAp3P
キャリーオンカバーでの輪行はスポークのテンションに影響大。
かつぐ距離は短くすること。
かつぐ距離は短くすること。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/28(水) 23:04:00.98 ID:Ls4R9Hq6
てか純正品買う意味もあまりないよね
733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 10:05:51.08 ID:tRqGklWc
うむ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:27:20.89 ID:YPkSsWjL
735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 21:57:30.15 ID:CLo7JLOK
NODE届いたけど基本的にたたんだ時ってシートポストで支える感じなの？
なんかちょんと押したら倒れそう
あと恥ずかしながらハンドルの立ち上げ方がわからなかった・・
なんかちょんと押したら倒れそう
あと恥ずかしながらハンドルの立ち上げ方がわからなかった・・
736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/29(木) 23:56:41.62 ID:qHLuxmnF
ternはクロスバイク並には走れる？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:28:06.76 ID:R35fjVF4
どのモデルのことだ？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:34:07.60 ID:5DQKLqdn
Link n8とか
739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 00:44:12.07 ID:6NuHT1gb
想像以上に走るぞ
砂利道も雨上がりもガンガン走ってるぜ
砂利道も雨上がりもガンガン走ってるぜ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 03:00:14.80 ID:qKGmOLIN
741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 09:47:06.47 ID:c8eyToa6
マグネットがど真ん中同士でくっつかないのが気になる
742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 12:13:45.01 ID:n5n1Tn7v
>>740
24インチだとこれも効果無いかもしれないけど
ダブルレッグスタンドを使ってみてはどうでしょうか？
標準装備のセンタースタンドだと左クランクに干渉して傷つくので、
スタンドを立てたままでクランクが回せるように
Linkにダブルレッグスタンドを取り付けたんですが、
副次効果として折り畳んだときにもスタンドと両輪で接地するので
安定が良くなった気がします。
シートポストは上げたままなので折り畳み工程も楽だし。
ただし、これはダブルレッグスタンドを下ろした状態だと
干渉してシートポストが下げられないからなのですが。
（スタンドを上げればシートポストを下げられます）
輪行や車載など小さく畳みたいときはスタンドを上げてシートを下げる。
家の玄関など狭い場所で単に留めておきたいだけなら
シートを下げずにスタンドを使う
（この場合ハンドルも折らないので展開が楽）
という風に使い分けてます
24インチだとこれも効果無いかもしれないけど
ダブルレッグスタンドを使ってみてはどうでしょうか？
標準装備のセンタースタンドだと左クランクに干渉して傷つくので、
スタンドを立てたままでクランクが回せるように
Linkにダブルレッグスタンドを取り付けたんですが、
副次効果として折り畳んだときにもスタンドと両輪で接地するので
安定が良くなった気がします。
シートポストは上げたままなので折り畳み工程も楽だし。
ただし、これはダブルレッグスタンドを下ろした状態だと
干渉してシートポストが下げられないからなのですが。
（スタンドを上げればシートポストを下げられます）
輪行や車載など小さく畳みたいときはスタンドを上げてシートを下げる。
家の玄関など狭い場所で単に留めておきたいだけなら
シートを下げずにスタンドを使う
（この場合ハンドルも折らないので展開が楽）
という風に使い分けてます
743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 14:22:43.02 ID:OmgV7q4b
ダブルレッグ良いよね
標準装備にしろよと言いたい
標準装備にしろよと言いたい
744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 18:47:30.65 ID:n5n1Tn7v
745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 19:00:21.51 ID:RynbNZK5
746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 20:26:56.23 ID:n5n1Tn7v
>>745
私は昨年6月にアマゾンで税･送料込み1964円で買いました。
GIZA PRODUCTS（ギザ プロダクツ）ダブルレッグ センタースタンド 「KSC00900」
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004L90J4S/
商品の仕様
・アルミ（主要部分）、樹脂
・サイズアジャスト機構（24インチ~28インチ）
・平均重量 560ｇ
・ブラック
だそうなのでNodeやEclipseでもいけると思うんだけど、
絶対大丈夫だとは保証できません。
私は昨年6月にアマゾンで税･送料込み1964円で買いました。
GIZA PRODUCTS（ギザ プロダクツ）ダブルレッグ センタースタンド 「KSC00900」
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004L90J4S/
商品の仕様
・アルミ（主要部分）、樹脂
・サイズアジャスト機構（24インチ~28インチ）
・平均重量 560ｇ
・ブラック
だそうなのでNodeやEclipseでもいけると思うんだけど、
絶対大丈夫だとは保証できません。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 21:01:33.81 ID:emaK5ZjQ
>>723
それはDAHONじゃ・・・
それはDAHONじゃ・・・
748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/30(金) 23:13:37.49 ID:LglYgGmF
>>740
畳んだ時にサドルとハンドルが干渉しませんか？
畳んだ時にサドルとハンドルが干渉しませんか？
749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 01:25:31.93 ID:brgGB/Hd
マグネットの受けが赤っぽくなってきたんだけど
これって錆の前兆かな？
これって錆の前兆かな？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 11:22:20.31 ID:1bhzdlIU
linkだけど普通に径合わせたらブルホーンってつくよね？
畳めなくなるとかある？
畳めなくなるとかある？
751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 12:16:26.56 ID:aAGdZhZ/
>>696
自転車初心者の俺は、アサヒで買ったよ。
自転車初心者の俺は、アサヒで買ったよ。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 13:24:01.68 ID:eiM5csGK
753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 17:51:17.62 ID:A/TPSgdp
>>750
ハンドルポスト？
ハンドルポスト？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:50:17.31 ID:V33WYFiJ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 20:57:34.90 ID:1bhzdlIU
え、そんなクランプ弱いの？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/31(土) 22:19:53.00 ID:z4XphBvg
2012 tern Link D8のBBはどんなものがついておるのでしょうか?
別のチャリでカップ式をカートリッジ式に変えたらスムーズになったので、トライする価値がありますかね?
別のチャリでカップ式をカートリッジ式に変えたらスムーズになったので、トライする価値がありますかね?
757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 08:09:21.00 ID:g+sRYrO+
>>755
ブルホーンにした程度で壊れるわけないだろ
ブルホーンにした程度で壊れるわけないだろ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 12:55:24.25 ID:WZNi88jT
壊れる壊れないの強度じゃなくて、固定の安定度の話では。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 14:43:50.01 ID:LKOVdlER
760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:05:01.15 ID:beCOkLuO
link n8の塗装ってマット仕上げですか？
近くに取り扱い店がないもので…
近くに取り扱い店がないもので…
761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 20:23:40.93 ID:tu5JAiA4
762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 21:10:25.19 ID:g+sRYrO+
>>760
全部マット
全部マット
763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 22:24:35.58 ID:lIasZ/JT
ブルホーン＋STIにすると、折り畳み時にとてもかさばる。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:01:36.43 ID:gHyb6Me/
初期搭載のグリップシフトがハンドル周りスッキリして一番いいわ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/01(日) 23:25:39.14 ID:LUYIc6kE
766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 02:36:59.81 ID:F7h30/pt
767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 12:53:54.91 ID:hokgwe4L
でもやっぱ1ポジションじゃ疲れるんだよな
バーエンド超かっこ悪いしどうしたものか
バーエンド超かっこ悪いしどうしたものか
768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:03:21.83 ID:0XxRdWri
>>767
アンドロスステム
アンドロスステム
769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:05:20.38 ID:hokgwe4L
ステムの話はしていない
770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 13:16:30.00 ID:UvmTphJK
ERGONのGP1グリップを愛用しとります。
速さを求めるならともかく、快適にって意味でマルチポジションが良いと言ってるのは、
結局どれも最適な状態では無い（から持ち替えが必要）。
気に入る位置・角度、サドルとハンドルの調整とあわせて、納得できるまで半年もかかったけど、
シングルポジションで150km以上快適に走れるようになったよ。
速さを求めるならともかく、快適にって意味でマルチポジションが良いと言ってるのは、
結局どれも最適な状態では無い（から持ち替えが必要）。
気に入る位置・角度、サドルとハンドルの調整とあわせて、納得できるまで半年もかかったけど、
シングルポジションで150km以上快適に走れるようになったよ。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 15:26:36.47 ID:MA7u7HPx
772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:12:45.96 ID:xQS/wBRv
773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 16:29:53.34 ID:F7h30/pt
>>771
シェル幅が68mmでBBが24ｍｍアクスルでねじ切ってる、
所謂一般的なのなら何でもつくよ。
最近はBB30やら色々あるからややこしいよね。
そういや橋リンの少し前のブログ記事で丁度そんな話が出ていたような。
んで、俺はduoなんで使ってるもの進めても仕方がないのだけど、
かみさん用の別のミニベロにDIXNAのラクランクでもつけてやろうかと検討中。
http://tsss.co.jp/web/?p=2235
ただし、こいつはPCD110（クランクのスパイダーアーム部の長さ）なんで
大型のチェーンリングが付かない点は注意だよ。
まぁ予算とクランク長を検討して自転車屋のクランクセットのページみて妄想してみるのがよいかと。
シェル幅が68mmでBBが24ｍｍアクスルでねじ切ってる、
所謂一般的なのなら何でもつくよ。
最近はBB30やら色々あるからややこしいよね。
そういや橋リンの少し前のブログ記事で丁度そんな話が出ていたような。
んで、俺はduoなんで使ってるもの進めても仕方がないのだけど、
かみさん用の別のミニベロにDIXNAのラクランクでもつけてやろうかと検討中。
http://tsss.co.jp/web/?p=2235
ただし、こいつはPCD110（クランクのスパイダーアーム部の長さ）なんで
大型のチェーンリングが付かない点は注意だよ。
まぁ予算とクランク長を検討して自転車屋のクランクセットのページみて妄想してみるのがよいかと。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/02(月) 21:06:08.64 ID:MDz10UHB
775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 02:52:21.74 ID:M4AGBu6+
それ持ってますよ、えぇ
高かったです。。。
高かったです。。。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 18:38:45.77 ID:6Ys13Lq/
ternってひょっとしてかなりマイナー？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/03(火) 23:29:07.23 ID:6MPZdmYk
マイナーなのでマニアくらいしか知らんが、自転車のメーカー気にする行為自体がマニアックなので問題ない
778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 00:08:32.93 ID:I5P0X8rm
ダホンって言っても通じなさそうなのに
その息子のメーカーて言っても無理かｗ
その息子のメーカーて言っても無理かｗ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 08:19:01.80 ID:D4jsDbx3
折りたたみと言えばダホンかターンだと思ってた俺は毒されていたのか
780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 08:21:58.93 ID:o/yTx9sA
ダホンはともかくターンの認知度なんてほぼ無いだろ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 10:59:29.45 ID:xhqnQeWf
メリット・・価値が知られていないため盗難に合いにくい
デメリット・・安物中華自転車と間違えられる
デメリット・・安物中華自転車と間違えられる
782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 15:27:57.62 ID:BZouEaio
783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/04(水) 18:16:04.75 ID:xhqnQeWf
24インチ折りたたみはライバルがいないんだ
もっと選ばれてもいいのに！
もっと選ばれてもいいのに！
784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 12:49:47.08 ID:F4b9QZP6
２４インチいいですよ
これ一台でってことならとても良い選択だけど
趣味で特化したものを求めるなら、やっぱり中途半端感ありますね
これ一台でってことならとても良い選択だけど
趣味で特化したものを求めるなら、やっぱり中途半端感ありますね
785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 19:12:37.23 ID:2feI5Hma
モールトン以外の折り畳み自転車はおもちゃと聞きましたが
786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 19:20:13.94 ID:F4b9QZP6
>>785
スルー
スルー
787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 22:03:58.46 ID:5PsZmqwM
タイムリーなことに、Tern公式Blogが 24インチモデルの宣伝やってた
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/06/24inch.html
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/06/24inch.html
788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/05(木) 22:06:31.73 ID:7FqRmEU9
ヴァージュとリンクってどれくらい走行性能ちがうん？
それぞれP20とD16あたりを基準にして
それぞれP20とD16あたりを基準にして
789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 02:20:59.44 ID:uFcRAi3f
790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 04:03:20.13 ID:OTkYiY1L
791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 09:54:08.04 ID:uqRP+oxf
おいおいNODE買っちまったのに・・
792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 14:56:47.53 ID:vZcsBHAE
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-4.html?m=1
http://4.bp.blogspot.com/-0AUapDpU8vM/U0y9y15JX5I/AAAAAAAAE9Y/eQG32BNaMO4/s1600/20140415link-N8_01.jpg
このブルホーンハンドルどうやってグランプに押し込んだんだろ？
http://4.bp.blogspot.com/-0AUapDpU8vM/U0y9y15JX5I/AAAAAAAAE9Y/eQG32BNaMO4/s1600/20140415link-N8_01.jpg
このブルホーンハンドルどうやってグランプに押し込んだんだろ？
793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 15:02:30.82 ID:+WeBkLUq
asteriskgirlの郁美さんの認知の方が先だ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 15:09:03.69 ID:N4OCIvQl
ギドネットで普通のVは引けねーな
795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 15:14:22.40 ID:uqRP+oxf
>>792
グリグリねじ込んだのでは
グリグリねじ込んだのでは
796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:44:09.14 ID:o3xmxLJh
オフィシャルがこんな引き量を無視した組み合わせ載せて大丈夫なのか
797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 17:51:38.63 ID:uqRP+oxf
Vブレーキにギドネットって急にブレーキ効いたりするんでしょ？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 19:59:11.87 ID:2jZiBqD6
郁美さんが欲しい。。。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/06(金) 20:54:09.11 ID:k7oaprCR
>>797
カックンブレーキ
カックンブレーキ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/07(土) 21:34:30.32 ID:5PTnmW1p
Tern Luggage Truss売ってNEEEEEEE
だれか黒売っているところ知りませんか？
だれか黒売っているところ知りませんか？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 03:44:07.37 ID:p1XJBjAT
>>800
evans cycleで売ってるよ
evans cycleで売ってるよ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 11:11:52.55 ID:zUe/Barb
803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:17:27.36 ID:vmpgZQVh
Luggage Trussどこにも売ってないから、
俺はリクセン&カウル使ってる。
俺はリクセン&カウル使ってる。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 13:31:34.61 ID:/iD/84d6
Luggage Trussって売ってないのか？
前に高いからダホン用買おうかと思ったけど
結局は俺もリクセンのシートポストに付ける奴使ってる
荷物入れるとサイドスタンドのバランス悪いんでダブルレッグに序にした
前に高いからダホン用買おうかと思ったけど
結局は俺もリクセンのシートポストに付ける奴使ってる
荷物入れるとサイドスタンドのバランス悪いんでダブルレッグに序にした
805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 18:39:41.39 ID:oB0kMdL+
806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:11:20.67 ID:5OHHJPYi
ラゲッジトラスあると折りたたみサイズ大きくならない？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 20:54:07.85 ID:MQU5Fw8q
トロリーラック使用時に袋に引っかかるとか
808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:02:36.87 ID:Jo9bcm3n
あれ、ドリンクホルダー買ったけどひょっとしてネジついてない？
しょうげきのじじつ
しょうげきのじじつ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/08(日) 21:33:35.31 ID:MQU5Fw8q
棺かついで無いでネジ買ってきなさい
810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 10:29:32.32 ID:sgmo0S2h
ちょっと不親切なternちゃん
811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 15:25:03.96 ID:XXBcUwyi
質問させて下さい。
２ヶ月前にP18を購入したのですが、最近フロント部分から多々カタカタ音がするようになりました。
ペダルを漕いでる時や、ハンドルを自分側に引っ張ったりするとカタカタと・・・。
ハンンドルポストの折り畳部分からだとは思うのですが、似たような症状が出た事がある方や
これを試してみればいいなど、アドバイスをお願いしたいです。
２ヶ月前にP18を購入したのですが、最近フロント部分から多々カタカタ音がするようになりました。
ペダルを漕いでる時や、ハンドルを自分側に引っ張ったりするとカタカタと・・・。
ハンンドルポストの折り畳部分からだとは思うのですが、似たような症状が出た事がある方や
これを試してみればいいなど、アドバイスをお願いしたいです。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 16:55:18.73 ID:XXBcUwyi
折り畳部分にグリスを塗ったら異音がなくなりました。
お騒がせしました。
お騒がせしました。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:04:41.14 ID:c3c9PU/W
24インチの人は標準装備のタイヤで乗ってますか?
エクリプスx20買おうか迷ってるんだけど、
24inchのKojakはどこも売り切れだし、
他にめぼしいタイヤも見当たらないので、
タイヤ交換大丈夫かな?と、ちょっと不安。
エクリプスx20買おうか迷ってるんだけど、
24inchのKojakはどこも売り切れだし、
他にめぼしいタイヤも見当たらないので、
タイヤ交換大丈夫かな?と、ちょっと不安。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/09(月) 22:36:34.11 ID:A5cIzDDp
そこなんだよなー
29erや26.5も急に普及するわけがない
自分は650Cで苦しんだよ
29erや26.5も急に普及するわけがない
自分は650Cで苦しんだよ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:00:18.64 ID:yA/b9MN3
>>779
まだDahonから分かれて数年だもん
まだDahonから分かれて数年だもん
816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:13:38.36 ID:ncmD+u0f
451化を選択したDAHONと異なり20(406)の上のサイズに24インチを選択したＴｅｒｎががんばってくれれば
少しずつは流通は改善してくれるはず。
少しずつは流通は改善してくれるはず。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 01:32:02.96 ID:nFY65/ZG
818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 09:44:54.21 ID:tW2yiTXA
24インチはきっと流行る
俺たちは時代を先取りしたんだ
てかnode乗りはちょくちょくいるみたいだけどeclipse乗りっているん？
俺たちは時代を先取りしたんだ
てかnode乗りはちょくちょくいるみたいだけどeclipse乗りっているん？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 10:47:03.76 ID:xVboPVzs
820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 10:53:26.32 ID:Mu5QmHYc
その辺に不安を持ってるなら24インチ車は買うべきでないと思う。
入手の困難さすら楽しめるくらいの人が買えばいい。
仮にTERNの中で大ヒットしたとしても、それでタイヤメーカーが増産に入るほどの数とは思えないし。
入手の困難さすら楽しめるくらいの人が買えばいい。
仮にTERNの中で大ヒットしたとしても、それでタイヤメーカーが増産に入るほどの数とは思えないし。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 11:35:23.96 ID:2iPQ883j
メーカーに聞いたら24インチのコジャックとビッグアップルなら在庫あり、
Tern取扱い販売店にてお取り寄せ可能です、って回答きたぞ
Tern取扱い販売店にてお取り寄せ可能です、って回答きたぞ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 12:47:35.44 ID:Ato5PX1G
823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 13:01:01.41 ID:IrS4QWij
824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:33:00.69 ID:tIBZ0IEH
通勤での利用を検討しています。
往路
２ｋｍ→電車で輪行→２ｋｍ
復路
２５ｋｍ
って感じです。トロリーラックを使えば輪行は容易ですか？
往路
２ｋｍ→電車で輪行→２ｋｍ
復路
２５ｋｍ
って感じです。トロリーラックを使えば輪行は容易ですか？
825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/10(火) 23:58:08.81 ID:y1ICe7FO
電車が混まないなら
826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:28:00.41 ID:xRrtyY+6
通勤ラッシュに輪行は禁忌
827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:29:55.33 ID:6+7a9S8O
レスサンクス。
当方九州の田舎なので電車はそんなにこんどりません。
当方九州の田舎なので電車はそんなにこんどりません。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 00:46:58.15 ID:oA5N9wYM
トロリーラック使うと持ち上げる気が失せるから、乗降する駅でエスカレータかエレベーターが完備されてないとだるいぞ。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:35:52.58 ID:n3Ya67V7
どーして24はトロリー非対応なんです？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 09:52:57.69 ID:En73kbHE
タイヤがでかいからです＞＜
831 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 10:50:22.66 ID:cqO2bnyw
なんでヴァージュにトロリーつかないんです?
832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:24:42.55 ID:QMUivTkR
目指している方向が違うからじゃないかな。。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 11:28:00.26 ID:n3Ya67V7
ダホンと比較したternの特徴
体重が日本でも110kg公式保証（ダホンは日本だと80kg）
トロリーラック
見た目がふつくしい
体重が日本でも110kg公式保証（ダホンは日本だと80kg）
トロリーラック
見た目がふつくしい
834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 12:34:51.10 ID:4mbX+niX
横入りスミマセン
リサイクルショップで見かけたんですがどこの自転車かわかりませんか？
かなり古い自転車でフレームはアルミでtermのlinkに形はそっくりなんですが
折り畳みのロック金具が横向きではなく縦向きで少し安っぽい
ハンドルの折り畳み部も剛性感が有り、フレームはWACHSENやOTOMOほど安っぽくないです
その他、
チェンステー有りのフレーム
ボスフリー６速、グリップシフト
シートポストは下まで突き抜けるフレーム
ディレーラ取り付け部はフレーム一体で逆爪（？）
誰か、解る人いませんか？
リサイクルショップで見かけたんですがどこの自転車かわかりませんか？
かなり古い自転車でフレームはアルミでtermのlinkに形はそっくりなんですが
折り畳みのロック金具が横向きではなく縦向きで少し安っぽい
ハンドルの折り畳み部も剛性感が有り、フレームはWACHSENやOTOMOほど安っぽくないです
その他、
チェンステー有りのフレーム
ボスフリー６速、グリップシフト
シートポストは下まで突き抜けるフレーム
ディレーラ取り付け部はフレーム一体で逆爪（？）
誰か、解る人いませんか？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:50:45.48 ID:LHbijUYH
836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 13:55:34.93 ID:n3Ya67V7
チェーンステーって持ってもいいん？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 14:24:49.29 ID:KrwYgQn8
838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:14:03.04 ID:HMVukel5
ぶっちゃけ会社側の最寄駅にママチャリ置いとけばいいと思う。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:29:47.42 ID:En73kbHE
おまえは何を言っているんだ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:29:56.72 ID:KrwYgQn8
まあねｗ
いくら折り畳みでも、毎朝2km走行＋収納＋輪行21km＋展開＋2km走行ってのは結構な負荷だと思う。
いっそのこと、往復とも快走できる大き目の自転車選んだ方が後悔しないかも。
いくら折り畳みでも、毎朝2km走行＋収納＋輪行21km＋展開＋2km走行ってのは結構な負荷だと思う。
いっそのこと、往復とも快走できる大き目の自転車選んだ方が後悔しないかも。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 17:39:25.63 ID:GBVeihKC
link n8のリアホイールのリムが走行中分解しやがった
ブレーキ面の継ぎ目から爆ぜる感じでバーンと5気圧で･･･
継ぎ目に最初から段差があって嫌な予感はあったんだ
ブレーキ面の継ぎ目から爆ぜる感じでバーンと5気圧で･･･
継ぎ目に最初から段差があって嫌な予感はあったんだ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 18:11:05.35 ID:n3Ya67V7
継ぎ目の写真うｐ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 19:31:11.22 ID:H4gHQg9G
844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 19:36:13.52 ID:KrwYgQn8
845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:43:29.90 ID:6+7a9S8O
>>835
輪行袋は何を使ってるの？
輪行袋は何を使ってるの？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:44:14.21 ID:6+7a9S8O
>>833
そして俺の体重が１１０KGなのでTERNを買う予定なのだ。
そして俺の体重が１１０KGなのでTERNを買う予定なのだ。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 20:45:34.19 ID:6+7a9S8O
848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:09:37.33 ID:EaeD/Q5S
80kから110kに対応するには構造的な対策もあるんだろうけど
やはり一番の違いはフレームを太くする＝重くなるなのかなぁ
やはり一番の違いはフレームを太くする＝重くなるなのかなぁ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/11(水) 22:35:28.42 ID:oA5N9wYM
>>834
せめて写真を・・・
せめて写真を・・・
850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 02:50:04.26 ID:NfX5webG
851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 06:18:57.70 ID:wNlreWZz
852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 09:46:00.61 ID:pIdVpGbw
node乗りだけど輪行バッグはドッペルの大きい方をポチってみた
純正高すぎ
純正高すぎ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/12(木) 17:26:07.10 ID:bhgpAznD
2013年モデルのlink n8乗ってるけど
リムがグニャグニャでどうにもならんかったから
買ってすぐにホイールを新しく組んでもらった
しかし、>>843みたいになるとは予想してなかったな
2014年モデルはリムが変わってまともになっているらしいが
リムがグニャグニャでどうにもならんかったから
買ってすぐにホイールを新しく組んでもらった
しかし、>>843みたいになるとは予想してなかったな
2014年モデルはリムが変わってまともになっているらしいが
854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 01:02:44.21 ID:Sqrwyv7g
linkN82013だけど、そんなぐにゃぐにゃ感無いんだがなぁ。
ディーラーがしっかりちぇっくしてくれるからかもしれんが。
ディーラーがしっかりちぇっくしてくれるからかもしれんが。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 01:22:02.35 ID:7LI7khMh
フレーム真っ二つの次はリム大破かよ。。。
俺も2013N8だから笑えねーｗｗｗ
俺も2013N8だから笑えねーｗｗｗ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 01:42:45.31 ID:Sqrwyv7g
LONDON NOCTURNE 折りたたみ部門優勝
https://www.facebook.com/ternbicycles/photos/a.165060800227127.43492.133834186683122/701245376608664/?type=1
https://www.facebook.com/ternbicycles/photos/a.165060800227127.43492.133834186683122/701245376608664/?type=1
857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 09:39:18.19 ID:V3MffsS7
フレームポッキーはバージだろ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 09:59:11.66 ID:V3MffsS7
Eclipse S11iってめちゃくちゃ重いのになんで高いの？
どういった位置づけのバイクだろ
どういった位置づけのバイクだろ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/13(金) 16:51:40.64 ID:Abpg7IYd
860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 07:22:15.14 ID:jIHIEapj
今日は休日出勤で初の輪行
eclipse p18でキャリーオンカバーだったけど無事に会社に着いた
15時まで仕事して家までの50kmを楽しんでくる
なにしろ初なので重さも比べるものがなく、楽に移動できました
軽いのを経験しちゃうと苦行と感じちゃうんだろうけど
eclipse p18でキャリーオンカバーだったけど無事に会社に着いた
15時まで仕事して家までの50kmを楽しんでくる
なにしろ初なので重さも比べるものがなく、楽に移動できました
軽いのを経験しちゃうと苦行と感じちゃうんだろうけど
861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 10:42:46.68 ID:GDA79jkT
>>818 俺もeclipse p9でしか輪行したこと無いから苦に感じないわ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 14:02:57.73 ID:8/sA3nT8
eclipse X20欲しいなぁ
24インチで10.7kgて
まぁ20万とか無理だけど
24インチで10.7kgて
まぁ20万とか無理だけど
863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 17:02:19.91 ID:MbxatKwB
実際、重さや走行性能は5万のクロスバイクと変わらんでしょ
折り畳めるっていう付加価値に15万上乗せできるかどうか
まぁ物欲解消にはなるかもな
折り畳めるっていう付加価値に15万上乗せできるかどうか
まぁ物欲解消にはなるかもな
864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 19:30:11.21 ID:WE7peYNR
eclipse X20、かっこいいし俺も欲しいけど、
貧乏人の俺にはせいぜい10万ちょっとしか出せんな。
この予算だとKHSのF20Rとか評判良いみたいだし、悩む。
貧乏人の俺にはせいぜい10万ちょっとしか出せんな。
この予算だとKHSのF20Rとか評判良いみたいだし、悩む。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:13:09.20 ID:I2dfXVLW
866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 20:17:05.53 ID:sWWXaerh
今ダホンの20インチで東京圏で輪行してるけど、
邪魔にならないように、路線、車両(はしの方)、
時間帯などいろいろ気をつかわなければならない。
24インチだとどうなのか興味深い。
買ってやってみれば分かるけど、高いし。
カタログだとfolding sizeが10cm増しになってる。
これって、ホイールベースが同じなら
5cm増しにしかならないはずだけど、
ホイールベース増えたのかな?
持ってる人教えて下さい。
邪魔にならないように、路線、車両(はしの方)、
時間帯などいろいろ気をつかわなければならない。
24インチだとどうなのか興味深い。
買ってやってみれば分かるけど、高いし。
カタログだとfolding sizeが10cm増しになってる。
これって、ホイールベースが同じなら
5cm増しにしかならないはずだけど、
ホイールベース増えたのかな?
持ってる人教えて下さい。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:04:21.77 ID:tH9KTkkx
868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 21:55:26.92 ID:ANi03RX3
ここの24インチの評判でよく出るフレーズ
「リジットMTB並みによく走る」だっけ
ほんとぉ？
「リジットMTB並みによく走る」だっけ
ほんとぉ？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:07:38.59 ID:ttWqzB6z
870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 22:10:57.49 ID:J8CWHJ6D
o
871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:00:27.57 ID:ANi03RX3
872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/14(土) 23:27:34.12 ID:9ghAF4dH
美人はいろんな意味で男に慣れてるからおまいら程度じゃ無理
873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 05:20:12.67 ID:8jPsShP7
874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 12:58:28.41 ID:ypwVoqJb
NODE乗りだけどNEOSのディレイラーってshimanoのトリガーシフト対応してるの？
てかNEOSってなんだ
てかNEOSってなんだ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 17:45:30.48 ID:NSSXis6z
>>874
逆になるだけで使えたと思う
逆になるだけで使えたと思う
876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 18:23:29.78 ID:xzQAYeY+
877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 19:31:33.21 ID:3xd7xKiU
俺ならディレイラー後と換える
878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/15(日) 20:35:04.49 ID:8jPsShP7
NEOSは絶滅危惧種だなあ
俺は大事に使ってやろう
俺は大事に使ってやろう
879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 15:31:54.05 ID:gbmvI8tx
duoって何kmくらいで変速するの？
変速したあとは何kmくらい速度出せる？
変速したあとは何kmくらい速度出せる？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/16(月) 18:23:21.21 ID:ryyljwRi
>>879
一応duoの場合15ｋ位で変速すると言われているね。中身いじればタイミング変えられるらしいけど。
最高速はギア比から自分脚力と乗っている自転車から検討してみて。
つーか個人的な意見だけどduo乗ってる時はそんなの見ないで、シングルフリー車的な感じで乗ることに価値がると思うんだよね。
なので後からアベレージとかみるとダメダメな場合も多々あるよ。まぁ自分が貧脚なのもあるが。。
一応duoの場合15ｋ位で変速すると言われているね。中身いじればタイミング変えられるらしいけど。
最高速はギア比から自分脚力と乗っている自転車から検討してみて。
つーか個人的な意見だけどduo乗ってる時はそんなの見ないで、シングルフリー車的な感じで乗ることに価値がると思うんだよね。
なので後からアベレージとかみるとダメダメな場合も多々あるよ。まぁ自分が貧脚なのもあるが。。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 18:51:25.68 ID:9CszQVyH
ば、ばかな
M310どこも欠品だと！？
トリガー化計画がぁ
M310どこも欠品だと！？
トリガー化計画がぁ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 21:56:52.16 ID:uWtH+lBZ
>>858
ダホンに元々こんなモデルがあってだな。
http://www.dahon.jp/2012/products/speed_tr/
コレから余計な装備（前後キャリアとか）を外して、快適な街乗り自転車に仕上げたように思える。
価格と重量については、ダイナモライトと内装アルフィーネのせいで重たくて高いんだと思う。
ダホンに元々こんなモデルがあってだな。
http://www.dahon.jp/2012/products/speed_tr/
コレから余計な装備（前後キャリアとか）を外して、快適な街乗り自転車に仕上げたように思える。
価格と重量については、ダイナモライトと内装アルフィーネのせいで重たくて高いんだと思う。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/17(火) 23:55:55.18 ID:ZOYGMlDc
N8欲しいけどなんであんなにダサいカラーしか無いんですかね、トロリーの広告に出てるグレーのヤツってなんで無いんだろ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 00:39:18.30 ID:cXW264dz
885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 09:50:23.85 ID:PgrLm2ex
簡易泥除けってternで付けてる方いますか？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:18:10.11 ID:K1W3bxdY
887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:53:48.51 ID:PgrLm2ex
888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 13:55:40.89 ID:bZU059ry
泥除け勝手についてきたけどやっぱりダサいよな
外してないけど
外してないけど
889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 16:00:22.44 ID:bZU059ry
フレーム折りたたみの蝶番の部分から黒いゴムっぽいものが飛び出してた
たぶんブッシュのテフロン塗装だと思うんだけどグリース塗りこんだほうがいいかな
まだ納車１ヶ月なのにぃ
たぶんブッシュのテフロン塗装だと思うんだけどグリース塗りこんだほうがいいかな
まだ納車１ヶ月なのにぃ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 16:03:07.79 ID:pvF3gvjp
泥除けはタイヤ外す時に邪魔だしな
891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 17:41:34.08 ID:K1W3bxdY
>>887
実はternじゃなくてダホンの20インチなんだ。ごめん。
雨のなかを走るとかでなくて、たまにある浅い
水溜まりや、水の撒かれたところを走るくらいなら
これで十分。
位置が調整できるのでビッグアップルみたいな
大きめのタイヤでも平気。
位置調整は、軸受けとフェンダーの距離、上下左右
全部可能で、気に入ってる。
実はternじゃなくてダホンの20インチなんだ。ごめん。
雨のなかを走るとかでなくて、たまにある浅い
水溜まりや、水の撒かれたところを走るくらいなら
これで十分。
位置が調整できるのでビッグアップルみたいな
大きめのタイヤでも平気。
位置調整は、軸受けとフェンダーの距離、上下左右
全部可能で、気に入ってる。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 18:21:56.43 ID:0NbADVNG
893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/18(水) 21:25:30.73 ID:d6HGHq/q
>>889
これ？
ttp://www.foldingstyle.net/2013/07/dahon-e-tern-manutenzione-snodo.html
俺も同じ部分剥がれてたよ
剥がれやすいぽい
これ？
ttp://www.foldingstyle.net/2013/07/dahon-e-tern-manutenzione-snodo.html
俺も同じ部分剥がれてたよ
剥がれやすいぽい
895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 21:58:07.89 ID:UbHZ4ily
N8が15,750円の超怪しいサイト見つけた
896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/19(木) 22:35:33.62 ID:JlMFklIi
>>895
怪しすぎ！
怪しすぎ！
897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:42:01.70 ID:1Rr6+gln
それトロリーラックの値段だろ！
898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:47:55.02 ID:w7Gx+G6o
都内、ここ二日でn8を二台見た
あのワンポイントカラーが無ければ欲しいな
あのワンポイントカラーが無ければ欲しいな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 00:53:56.32 ID:wUZjvuRK
久しぶりに淀川沿いを走ったら、以前見た白青のVergeP18と再遭遇。
ブルホーンに改造してかっとばしてたね。
ブルホーンに改造してかっとばしてたね。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 09:33:36.79 ID:bnl/69Tm
ブルホーンってやっぱりアンドロついてないやつはポジションチェンジャー買うしかないのかな？
絶対角が通らないよね
絶対角が通らないよね
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 17:04:17.39 ID:wUZjvuRK
ポン付けって意味ならポジションチェンジャーが現実的なんだろうけど、
どのみちそれだけじゃ終わらない大改造になるんだから、こういう加工をやってくれる店にやってもらいたいな。
最初からドロップ・ブルホーンでしたって見栄えになる。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/cb/15f8fc48011f5a28653f8b425eeed1aa.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/d5/b4a11a4400d12a01e9eecd25fb35bfed.jpg
アンドロステムはダサいのと、ハンドルスペース大幅に食うから好きじゃない…。
どのみちそれだけじゃ終わらない大改造になるんだから、こういう加工をやってくれる店にやってもらいたいな。
最初からドロップ・ブルホーンでしたって見栄えになる。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/cb/15f8fc48011f5a28653f8b425eeed1aa.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/d5/b4a11a4400d12a01e9eecd25fb35bfed.jpg
アンドロステムはダサいのと、ハンドルスペース大幅に食うから好きじゃない…。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 19:37:15.26 ID:ns4vjNhx
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:09:03.40 ID:WhITmlp3
みんなエンドバーとか付けてるの？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:13:54.67 ID:L0HFnK1N
○アンドロス ステム
×アンドロ ステム
×アンドロ ステム
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 20:55:10.25 ID:/qRC9wbd
アンドロスッ！
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 21:50:26.19 ID:+992D0Fl
アンドロー梅田
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:14:36.25 ID:1Rr6+gln
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/20(金) 22:27:37.58 ID:+992D0Fl
>>903
エンドバーつきのエルゴングリップにした
エンドバーつきのエルゴングリップにした
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 00:11:14.30 ID:BKaNM3Ae
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:04:44.04 ID:FFzQC0CI
>>900
買うしかないね。
なので、俺はRIDEAの奴買ったよ。
ただ、今は黒が欠品らしいしちょっと高いので、台湾製の安いの買えばよいかと。
どちらにせよ、ブルつけるならポジション変えたくなるだろうし、迷わず買うべし。
買うしかないね。
なので、俺はRIDEAの奴買ったよ。
ただ、今は黒が欠品らしいしちょっと高いので、台湾製の安いの買えばよいかと。
どちらにせよ、ブルつけるならポジション変えたくなるだろうし、迷わず買うべし。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 01:34:40.52 ID:/gz0Am0a
SATORIのポジチェン買ったけど重い
ずしりとくる
安いからか？
気になるわぁ
ずしりとくる
安いからか？
気になるわぁ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 20:05:11.78 ID:brEQpcpq
N8のブレーキパッドだけ純正より良いものに変更したいですが、オススメのパッドってあります？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 22:20:22.89 ID:cuQA/B87
トロリーの袋閉める時タイヤの辺りでパンパンになって閉めにくいんだけど、なんか間違ってるかな
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/21(土) 23:26:59.77 ID:FFzQC0CI
>>912
カタログ値でいえば、SATORIは198gでRIDEAのが230gだそうだよ。
なもんで、これより軽いのは自作するしかないんじゃないかな。
それと取り付けてしまえば気にならないと思うんだけどなぁ。
カタログ値でいえば、SATORIは198gでRIDEAのが230gだそうだよ。
なもんで、これより軽いのは自作するしかないんじゃないかな。
それと取り付けてしまえば気にならないと思うんだけどなぁ。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 10:07:46.20 ID:2ih6Npqx
>>914
俺も結構きつい フレームやタイヤの角度をちょっとづつ
調整して何とか収めてる感じかな
P24h乗りなんだが、内装変速を使ってる車種に乗ってる人、
パンク修理どうしてます？ 俺はもうホイル外すの諦めて
イージーパッチ使ってママチャリ方式で直しました
俺も結構きつい フレームやタイヤの角度をちょっとづつ
調整して何とか収めてる感じかな
P24h乗りなんだが、内装変速を使ってる車種に乗ってる人、
パンク修理どうしてます？ 俺はもうホイル外すの諦めて
イージーパッチ使ってママチャリ方式で直しました
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 20:06:33.05 ID:00KipMOh
>>914,>>916
俺もP24hだけど特にきついと感じたことないですよ。
クランクの角度とかハンドルバーの角度とかじゃないですか?
特にP24hのアンドロスステムはハンドルポストからブレーキレバーまで
一直線にしないとキチンとカバーが掛けられないですよね。
あと、リヤホイールのパンクはパッチですよねやっぱり。
まだパンクしたことないけど。
そもそも外し方がわからんしｗｗｗ
俺もP24hだけど特にきついと感じたことないですよ。
クランクの角度とかハンドルバーの角度とかじゃないですか?
特にP24hのアンドロスステムはハンドルポストからブレーキレバーまで
一直線にしないとキチンとカバーが掛けられないですよね。
あと、リヤホイールのパンクはパッチですよねやっぱり。
まだパンクしたことないけど。
そもそも外し方がわからんしｗｗｗ
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/22(日) 22:55:53.25 ID:8LQ78R/S
たたむ時ちゃんとハンドルの角度変えてる？
たしかN8は上に向けるんだったかな
たしかN8は上に向けるんだったかな
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 07:46:04.86 ID:RGylAjw3
小型のラチェットレンチを携行してるわ。
20インチなので頻繁にパンクすると思ってたけど、
意外と長持ちしてるのでまだ外で使ったことはない。
20インチなので頻繁にパンクすると思ってたけど、
意外と長持ちしてるのでまだ外で使ったことはない。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 12:32:07.84 ID:15omJKxa
タイヤがすり減ってきてるけど、まだパンクしたことないぜ
同じノーマルタイヤに替えようかな
同じノーマルタイヤに替えようかな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 15:08:20.40 ID:tMjrbJ5V
小径車自体はよく見るんだが
ternどころかDAHONさえ見たことがない
同志はどこにいるの
ternどころかDAHONさえ見たことがない
同志はどこにいるの
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:57:14.83 ID:15b8hK9f
横浜ワイズで黒xオレンジのN8が大量に並んでた
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 17:58:32.99 ID:cjfWfetA
ここ信頼していいのか？めっちゃ安いんだけど
http://www.voistillery.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=tern%20link&inc_subcat=0&sort=20a&page=3
http://www.voistillery.com/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=tern%20link&inc_subcat=0&sort=20a&page=3
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:41:16.11 ID:Cy+iDg60
もしかしたら間違って商品届くかもしれないからレッツトライ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 18:57:31.44 ID:FKNgUGh6
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 20:27:35.38 ID:hGp2/wmq
同じ住所の靴屋の方はそんなに安くないなw
http://www.mukakst.com/page.html?id=7
市外局番が存在しない05
店舗運営責任者:安藤 ?子
店舗セキュリティ責任者:朝? 加穂里
支払いはカードのみ
怪しいなんてもんじゃない
http://www.mukakst.com/page.html?id=7
市外局番が存在しない05
店舗運営責任者:安藤 ?子
店舗セキュリティ責任者:朝? 加穂里
支払いはカードのみ
怪しいなんてもんじゃない
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 22:54:09.30 ID:+XrDPIK3
>>923
所在住所の亀有 2−2−13なんて存在しませんがそれでよろしければ
所在住所の亀有 2−2−13なんて存在しませんがそれでよろしければ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/24(火) 23:34:30.65 ID:FKNgUGh6
ぼちぼちフレーム安すぎスレに行こうか
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 01:09:32.62 ID:1CR89Gxw
釣りサイトを知らないのが驚き
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 02:12:45.29 ID:PPl5AWaY
DAHONスレ見てると、スレ独立してよかったと心から思える
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 08:29:04.65 ID:Dn6+kQwJ
そりゃ荒らしを誘うようなレスやな
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 10:16:22.09 ID:pxT6s77W
リコール出てた7005アルミ使ってる車種ってまだ溶接問題かかえてんのかな？
話聞かないってことは改良されたんだろうか
話聞かないってことは改良されたんだろうか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:30:33.01 ID:W09iWd+/
7005が原因なの？
リコール対象はスムースTIG溶接採用の車種ばかりだったから
そっちが原因だと思ってた。
リコール対象はスムースTIG溶接採用の車種ばかりだったから
そっちが原因だと思ってた。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/25(水) 11:46:06.02 ID:pxT6s77W
あ、そっちかも知れないな
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 08:36:43.29 ID:mIq/cF8s
あさひに置いてあってかっこいいから見に来たけど、ダホンの兄弟だったのかよん
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:02:18.04 ID:y2qnq4jH
兄弟っつーか息子だわな
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/06/26(木) 12:24:39.34 ID:cUHIyAmP
知名度パパンにはかなわない
新興はいいよな