1 :
ツール・ド・名無しさん:
03:11
無職のなせる技
これから
キチガイの戯言が始まります。
常識人は、無視してね。
はいはい、スケートボード、キックボード
ちょっとだけ情報
LUMOTEC Lytはバッグと干渉する。値段安いのに残念。
Cyoなら平気みたいだけどね。
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど
畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。
駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な
鉄道会社の旅客営業規則によると
列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている
まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。
つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。
誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます
それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
輪行するなら、折り畳み自転車よりキックボードが便利。
キックボードのメリットは、 まず軽いこと。3kgぐらいしかない(自転車だと10〜15kg程度は有る)
畳んだときに小さいこと(混んでる電車でも邪魔にならない)
折りたたみ1秒。(折るだけなら0.1秒)
安いこと(一般向けのやつで1万円ぐらい)
袋に入れなくても電車に乗れること(混んでるときは入れてねw)
充分なスピードが出る(足で走るのと同じぐらいのスピードは出る)
構造的に絶対にパンクしない。 壊れない
2〜3kmぐらいなら問題なく走れる(最悪、20〜30kmぐらい走れる)
自転車ではないので、保安部品を取り付ける義務が無い
駐輪(盗難)の心配が無い。手に持って建物や車内に持ち込めるので、駐輪する必要すらありません。
毎日の通勤やちょっとした移動なら、キックボードしか有り得ない。
もちろん法的にも問題無し。 (規制する法律が存在しない)
走り という部分と 輪行 という部分を切り離して考えたとき
キックボードの方が輪行しやすいのは明らか。
圧倒的に軽いし小さいし畳むの1秒だし。
で、走りの部分はどうなのかってことだけど
これがなかなか侮れないんだよね。
走る距離が10km20kmなら迷いなく自転車だけど
5kmまでならキックボードでも充分。
更に法的にどうなの?ってのが重要なんだけど
キックボードというのは遊具に分類されるわけで、公道を走ること自体は制限されていない。
公道で乗っていた場合、歩行者として扱われる。
歩道は走れるが、車道は走れない。
まとめると、キックボード最強ということ。
折り畳み自転車1台でなんでもやろうとするのが無理なんだよね
状況に応じて、ロードバイク(あるいはクロスバイク)と、キックボードを使い分ければ快適です
簡単な身体能力チェック
1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。
小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨
なんかみんな、「旅客営業規則に書いてないからOK」ってもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
http://www21.atwiki.jp/rin-kou/ このように多くの鉄道会社が「完全に収納」「一部が露出してはダメ」と回答している。
「したほうがいい」という啓発ではなく、強制力のある回答だ。
そもそも旅客営業規則に書かれてるのは、「運輸上支障を生ずるおそれ」があるなら、
どんな些細なことでも、恣意的な判断でも、彼らは乗車拒否できるということだ。
事実、理不尽に制止される事例がネット中にあるのが現実である。
それでも制止されるのが嫌ならBバッグでいいと思います。
ツベとかw
リンク踏むのもマンドクサw
>>16 その糞みたいな文章を書き込むのはめんどクセくないのかよw
ブロで輪行できないなら
出先でママチャリ買って乗り捨てるほうがええな
だから2chで啓発なんてしても無意味なんだよ
こういう奴らのせいでブロが肩身が狭くなってんだよな
駅員が規則破ってる折り畳みがあるなって思うだけだろ、別にブロがどうとか分かる訳ない
だからこんなとこでマナー講釈なんてしても意味ないんだよ輪行スレいってこい
ハンドルやサドルを出してたり、下部からハンドルがはみ出てるのを気にしない人は、
自分で自分の首を絞める事になるぞ。
リュックサックを前に持てだの、キャスターバッグは前に転がせってポスターを作ったのは、客からの苦情からだぞ。
本人に注意せずに、わざわざ鉄道会社に文句言う奴が居るんだ。
そういうタイプの奴らから見て、折り畳み自転車をサドルやハンドルを出して転がしてるのが目に付くようになったら、
「自転車を転がすのはNG」ってポスターを作られる可能性あるぞ。転がすのをNGにしてしまえばサドルもハンドルも出さなくなるんだから。
JR職員の意向なんて関係ないんだよ。クレーマー体質の客がブロンプトンのスタイルを気に食わない事が多くなれば、新たなルールが作られるさ。
「折り畳み自転車を転がす為にサドルやハンドルを輪行袋から出す。」
これはブロンプトン特有の行為だろ?
(他にもあるが、特にブロンプトンはこれが特徴)
「自転車を転がして運ばない。」このルールが出来てもいいなら、今まで通りにサドルやハンドルを出せばいいさ。
<わからない七大理由>
1.読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない ・・・過去スレ検索、ググるなど最低限のことも自分でしない。
3.試さない ・・・面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5.人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6.感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7.逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
長距離走るのに一番大事なこと。
それは脚の消耗を最低限にして走ること。この一点
ブロの場合BBや内装ギアといった駆動系のパーツが安物過ぎて常に余分な消耗をしなければならないこと。
空気抵抗が無い前提で平面を100m走るとき普通のロードなら惰性を使っても100m走り終わったときに時速40kmから25km程度に落ちる程度。
ブロの場合各駆動系ベアリングの抵抗で初速40kmあったとしても50m地点で止まってしまう。
S2が良いというのは軽いからではなく内装ギアを使っていない点のみ。
それでもBBの抵抗で減速感は否めない。
まあ15万円する自転車から想像するほどには軽快に走らないよ。
内装のフリクションなんざ開けて油差せばいいけど、BBのシェルがプラスチックだったりするのは交換する以外にどうにもならん。
走行感だけで比べるならP8やF20のほうがよっぽど走る。
ブロのいいところは優れたキャリアシステムと畳んだ小ささと走行安定性だよ。
走りを求めちゃいけない。セカセカ漕ぐような車じゃない。
つっても回せる脚さえあるなら都心で20km/h平均くらいは出せるよ。
つか、
惰性の抵抗ってそんなに重要?
惰性ではしってることなんてほとんど無いんだが。
減速感があるというのは、
逆に考えると常に車輪を回さなければいけないということ。
長距離を走る場合、割合こそ個人差があるものの脚の消耗を最低限にするため半分踏み込んで半分休憩でペダルを止める。
ブロの場合は小径+駆動系抵抗により常に踏み込まなければいけない。
これは実質長距離を走れないということになる。
同じ体力での比較ならロードで100km走れる人ならダホンやKHSなら75km程度走れて、
ブロの場合は40km走れば良い程度。
BD−1なら60km程度かと。
結局走りは全然ダメなんだよね。
段差もダメ、振動もダメ、急ブレーキもダメ、内装の抵抗は大きい、
でも折り畳みとキャリアシステム、デザインは一級品。
大半のユーザーはその折りたたみとキャリアシステム、デザインで買ってるんだけど
一部の豚ユーザーは雑誌や店員に騙されて買ったのか走りまで一級品じゃないといけないようで
走りに関してダメ出しすると「お前が貧脚なだけだろカスwww」
と言って自分の都合のいいように脳内変換して他人を叩くことしかできないクズ。
>脚の消耗を最低限にするため半分踏み込んで半分休憩でペダルを止める
なんだそれww
BD-1もBromptonも日本だと妙に値段が高いし雑誌でも大絶賛されてるから
折りたたみでも箱根だろうが登れるんじゃないかとアホな期待する。
で、店員の口車に乗せられて試乗もしないで買う。
で、期待を悪い意味で裏切られるとww
頭ではママチャリ程度にしか走らないことはわかってるのに自分が情弱馬鹿だと認めたくないから
「ロードに負けない走り(爆)、下手なクロスバイクより全然走る(笑)」とか嘘偽りを言いだしちゃうwww
こっちが事実を言うと図星指されて何も言い返せないからって乗り手のせいにして盛大に悪態をつく
馬鹿だよな。デブワンもブロ豚もw少し考えて試乗すればわかることなのにさ。
まぁミズダニも悪いっちゃあ悪いんだけど
>>25 はいお説教ありがとうございました。もう面倒くさいから後は他所でやってね
ブロ豚の黒歴史
ブロンプトン最強
・折りたたみの手軽さ:瞬時に畳めて気軽に輪行可能。
・予想以上のスピード:ロード並みとは言わないが、ストレス無く走行可能。
・価格の安さ:10数万で購入可能。
・ブランド:完成されたデザインはずっと変更が無い。
・頑丈さ:安心のクロモリフレーム。カーボン?ハハッ、ワロスwww
・ファンの多さ:ブログの数はピカ一。これだけ愛されている自転車は他に無い。
そりゃ、一部分をピックアップしたら他の自転車の方がいい部分もあるんだろうけど、
バランス良く高いレベルの輪行性能を維持しているのは、どうしてもブロンプトンになるよね。
もし輪行していろんな場所で自転車に乗りたいって考えている人がいるのなら、
迷わずブロンプトンにするべき。レッツ、ポタ!!
デブワンの黒歴史
現在では様々な小径折りたたみ自転車が発売されていますが、全てBD-1の真似です。
一つの要素だけで言えば、BD-1より優れた部分がある小径折りたたみ自転車は存在しますが
トータルバランスで言うとBD-1より優れた小径折りたたみ自転車はまだ存在しません。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
200km過ぎた時点でも、巡航35km/hが可能です。20%の勾配も登れます。
100kmの短距離はスプリントです。
加茂屋のサスを可動軸に改造して使用してますが、前記の通り
50km/h以上の下りコーナーでも手放し運転が可能です。
もっと変なジオトメリノ自転車にも乗るが、100mで慣れるよ。
リカンベントで、前後異径のヤツを、別サイズのタイヤ付たりすると、
トンデモなジオトメリになることあるけどね、すぐ慣れる。
ちなみにBD-1(standard)、Brompton(M3L)、Oribike(M10)で比べると
走行性能
BD-1≧Oribike>Brompton
折りたたみ
Brompton>Oribike>BD-1
と、なるのが一般的な見解ですがこれがブロ豚の頭の中では
走行性能
Brompton>>>>>>>OriBike>>>BD-1
折りたたみ
Brompton>>>>>>>>>Oribike=BD-1
こんなことになってます。しかも頭の中にとどめておけばいいものを
>>36のようにキチガイじみたことを書きます。もう周りはドン引きですwww
ちなみに指摘するとキレますwwwww
低次元な自演をしてとにかく悪態ばっかつきますwwww哀れな豚ですねwww
ブロ豚ってさ、見え透いたマッチポンプ自演して
バレてることに自分で気づいてないのが滑稽だよなwwww
ブロユーザーの中でも一部の馬鹿だから擁護してくれる人がいなくて
一人で低次元な叩きを続けてる。
まぁ煽りが低次元過ぎて誰にも相手にされない。かといって反論しようにも
事実を突き付けられてるからまともな反駁もできない。
結局今まで通り悪態付いて終わりwwwwこのワンパターンwwwww
つくづく哀れな豚だよなwwww
ステルスマーケティングって怖いよね。
ブロ豚の脳をここまで欠陥品にしちゃうんだもん。
いや、ブロ豚が情弱馬鹿だったって言ってしまえばそれまでなんだけどさwwww
ブロ豚くんはさ、自分が間違っていることをいつまでたっても認めようとはしないよね。
自分の自転車に誇りを持つのは良いとことだと思うよ、たださ、事実から目を背けて
極端な過大評価をして他のユーザーやメーカーを貶めるのは止めようよ。
いつまで事実から逃避してるのさ。そうやって何事にも目を向けず、耳も傾けず逃避ばっかしてるのかい?
もうブロンプトンの擁護じゃなくて他人の煽り、叩きが目的なってることに気付こうよ。
君のブロンプトンはさ、そんな哀れな君を見てどんなことを思ってるだろうね?
少し考えてみたらいいと思うよ。
ブロ豚ってさ、見え透いたマッチポンプ自演して
バレてることに自分で気づいてないのが滑稽だよなwwww
ブロユーザーの中でも一部の馬鹿だから擁護してくれる人がいなくて
一人で低次元な叩きを続けてる。
まぁ煽りが低次元過ぎて誰にも相手にされない。かといって反論しようにも
事実を突き付けられてるからまともな反駁もできない。
結局今まで通り悪態付いて終わりwwwwこのワンパターンwwwww
つくづく哀れな豚だよなwwww
間違いを指摘するといきなりブヒブヒファビョりだして猛烈な乗り手への叩きが始まる。
「ブロは全てにおいて最強ブヒッ遅いのは乗ってる奴が貧脚なだけだブヒッ」
って脳内形成された自分の理想のブロのイメージを絶対に崩さない。
もうね、一種の宗教にありがちな気持ち悪さを感じるよね。こういう豚って。
ブロ豚ってほんと可哀そうな存在だよな
クソタニのステマにまんまと引っ掛かって頭に誤った情報を植えつけられる。
誤っていたことに後から気付いても自分の情弱馬鹿さを認められずクソタニの
飼い豚になって間違ったことを周りにひけらかしてステマして、挙句に他社や
他人を貶め始めて荒れる原因をつくる。
さらに荒れている原因が自分たちだと認めず何も関係のないまともなユーザー
までも煽って叩くからまともなユーザーが離れて行く。
自分たちが消えれば万事解決なのにいつまでもそれに気付かない。
救いようのない池沼豚。
なんだなんだ?
親をBromptonに轢き殺されでもしたのか?
414 : ツール・ド・名無しさん: 2010/10/02(土) 18:56:55 ID:??? [403/980回発言]
今日都内を疾走してbd-1を4台抜かしたぜ
bdよりもブロのほうが速いことを魅せつけてきた
なんか勝手に因縁つけて勝利宣言して他メーカーの自転車を貶めるブロ豚wwwww
キチガイに相応しいクソみたいなレスwwww
適材適所
ブロ豚ってさ、小径車の雑誌でよくレビューしてる鈴木とかSay-Gとかと似たようなもんだよな。
クソタニの忠実なペットだからあくまで良い所しか挙げないし絶対に悪い所は言わない。全く参考にならない。
ブロ豚も欠点を言えば自分の情弱馬鹿さを認めることになるから絶対に言わない。
それどころかクソタニのステマにまんまと引っ掛かった自分の低脳っぷりを認められず
極端な過大評価をしてまともなことを言ってる奴を徹底的に叩いて荒れる原因を作る。
どっちも迷惑極まりない不要な存在。
避難所作ろう
長文荒らしでレス出来ん
>> 25
なあ
>>14 で引かれてるwikiはみたか?
とっくに「キャスターが突出してるだけでもダメ」なんだよ
すでに転がすの自体NGって回答出てんじゃねーか
新たなルール? アホかw
駅員が「運行に支障がある」と判断したらダメ、全部カバーしようが、転がすまいが、ダメなものはダメ
それこそが「ルール」だ
お前がいくら自重しようが、説教しようが、何の意味もねーの
わかったらお前のブログなりSNSなりに帰って、好きなだけオナニーしてろ
あ、フォールディングパスケットのキャリアフレームって他のsバッグ以外なら使える?
一応Oバッグのようなフレーム不要タイプもあるがな
>>52 ありがとうございます
とりあえずバスケットとアダプター買って使って様子見ます。
走行中に前輪がカコンカコンと音が鳴るのってスポークのせいですかね?
っつうか、Sって高さが短いんじゃなくて横幅が小さいヤツの方がいいな。
>50
経営する側の裁量の範囲として無料で認めてあげますよという事でしょう。
旅客運賃は あくまで人が移動する事に対する対価であって、人が貨物を
運搬する事は想定外であるけれども、身の回り品として運行に支障のない
範囲である程度認めますよと。
あとは鉄道会社によってエクストラマネーで運搬を認める場合も有れば
規定が無い(旅客列車で人が貨物を運搬する事は認めない)という感じ
でしょうか。
ようは
「俺らが認めてやった荷物は まぁ 仕方が無いから載せてやんよ。」
ってのを 慇懃無礼に説明してると。
これは別に鉄道会社が偉いとか偉く無いという事ではなくて
今の運賃体系では そこまで想定してないという事。
勘違いしない様に。
ユーザー側のお痛が過ぎたから厳格に運用しようということだよ 自業自得
高密度の雑踏でのキャスター付きバッグやキャリーカートの問題点はアニヲタ・マンガヲタの方が早くから気づいていたのは皮肉としか言いようがないなw
>>58 アニヲタとかマガヲタとか知らんし。
俺は引き続き、ハンドルで輪コロする。このやり方で注意なんぞ受けた事は無い。
>>60 それでいいと思うよ。
車内ではハンドルたたんでな。
実際バッグがなきゃハンドルかサドル使うしかないもんな転がす時
またがればいいじゃないか
また、その話か。( ・ε・)
はいじゃあブロンプトンのハンドルは何が一番いいか選手権やろう
あんだーーーーいやあああーーーーー
>>54 > 走行中に前輪がカコンカコンと音が鳴るのってスポークのせいですかね?
見てみないと断言出来ないけど、俺が経験したケースではサイコンのマグネットか
センサーが当たってる場合とフロントフェンダーが当たる場合の二通りが
多かったな。
そういやサイコンのセンサーって、どうとでも取り付けできそうでも、
インスト通りの向き/側でつけたほうがいいみたいね
当初、折り畳みの干渉ギリギリだからって逆側につけてた(普通につく)んだ
ネットみてても同じようにしている例があったしね
すると、きつく締めても何かの拍子にズレて、マグネットに当たることがあった
某店でこれはよくないって直してくれたんだが、その後ズレたことはない
>>54 アウターが泥よけかフレームをたたいてんのかも。
サムライフラメンコってアニメで主人公がブロに乗ってるんだが、今週派手にコケてて思わず「痛っ」って声出た。
>>71 車体に感情移入したんですね。分かります。
泥よけまで赤で塗るくらい赤ってキャラ立てたくて
フォークまで赤いオールレッドモデルにしたのなら
なぜステムまで赤にしてやらなかったのだろう
畳んで頻繁に抜き差しするから、並の塗装じゃ剥がれてしまうんじゃないかな。
なんかシートポストと勘違いした。
無視して。
メッキとかアルマイト層を削らないと塗料のらないから、めんどうではあるよね
>>77 でもこれアップシーンでも適当に描かれていて残念な出来だった。
それでもブロと一目で分かるからブロはすごい
ついでに2枚目の白チャリどうやって立ってるん?謎の棒が右クランクから生えて支えてるんだが・・・
>> 83
折り畳み状態もお座りもちゃんと描けてるし、手書きでよくがんばってるじゃないの
弱虫ペダルってロードレース漫画もアニメ化されたが、あっちの自転車は
3DCGだったからな。というかペダルを回す人間の足すらCGで
「フッ・・・初心者にしてはなかなか滑らかなペダリングだな」とか言うから
そりゃCGだから当たり前だろって笑っちまったが
?
足からゲロの臭い。
くっさ〜ぃ。(°Д°)
>60
参考までに、どこら辺りは大丈夫なの?。
佐賀県
>89
そりゃ、注意されなさそう。
ジェニーサスっていいの?
買おうか迷ってるんだが
ボヨンボヨンが好きならどうぞ
そんなにボインボインなの?
体重66キロなんだけど、ハードとソフトはどっちがいいんだろ?
1万円のリヤサス付き自転車にしとけばよかったのに
朝から旦那がトップギア^^
いきなり質問で申し訳ないんですが
電球をLED電球に交換したいのですが
電球口金 P13.5s 6ボルト であればOKですか
シュミットのハブダイナモとブッシュ・アンド・ミューラーのライト使ってます
LED電球なんてあるのか?
ac-dcコンバータ内臓で電球サイズてスゲーな
サイズさえ合えば500円で買えるし電球切れの心配も減るでしょ
懐中電灯用LED交換球GA−LED6.0Vが使えるんじゃないかと思ってさ
これならホムセンでも売ってそうだしね。
適合するのかな。
遅れてブームに乗ってきて
散々無意味なことやらかした爺ちゃんをそのままトレースする愚行の4行
>>101 ブームなんかとっくに終わってんだろ。
けいおんが懐かしいわ
強風でブロンプトン初転倒させてしまった
サドルも下げて停めとかないと駄目だな
>>104 正式にブロンプトンに許可を取ってないとかなんじゃないか?
>>102 アニヲタが自己擁護忙しいなww
きんもーっ☆
>>106 純正部品が入手困難な場合の対処法が取説に書いてあるだろ
英文の取説さえ読めないのか?
口金はP13.5でも嵌合できる
ここで自己陶酔してるアホをからかってやるから
ぶろの自慢しながら反論してみろ
悔しいだろww
>>106 きんもーっ☆ なんてくわしいじゃんw さすがアニヲタ
俺?俺はアニヲタですよwwww
>>106 アニヲタ認定されました
キモ発言はバレちゃうんだからねっ
お兄ちゃんのことなんか全然好きじゃないんだからねっ‼
最近のアニメはどうしてすぐこの手の趣味の物を小道具に使いたがるんだろう
本来アニメなんかとは全然関係のない俺の好きなジャンルのスレの幾つかがキモオタのせいで機能不全に陥った
きんもーっ☆
ぶひw
ぶひぶひwけいおん見てブロ買ったぶひw
>> 112
最近のアニメ事情に詳しいんだなあーキモオタ君w
取り上げられて喜んでる奴らが消費するレス数なんてゴミみたいなもんだ
いちいち荒らしてんのは、オタクを叩かないと僅かな自尊心も保てないような下衆野郎
せっかくなけなしのバイト代でマニアックな趣味の小道具を買ったつもりが
そのへんのオタクでも買える、オタクが大好きなアイテムで、さぞ残念だろうなwww
小豆島むかってます。ジャンボフェリーで。
ブロンプトンが好きな彼女が欲しいな。
>>118 >ブロンプトンが好きな彼女が欲しいな。
朝からキモイぞ
brompton海苔はライトに付ける豆電球の事すらアドバイスできないの?
なんだこのスレ?
なんでこの板IDでないの?
>>122 ちっちゃいのがあったら意外にいいかも。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 15:40:44.61 ID:MBLgogml
キャリアでコロコロしてると左に曲がってくるんだがこれはデフォなの?
純正キャリアとイージーホイールなんだが
巌流島へはブロンプトンを持ち込めますか?
今日は神奈川新町で赤色のブロンプトンに乗った妙齢の
女性とすれ違った。。。
そういうキショい目撃報告が上がるのってなんなんだろう
他の自転車スレではあまり見ないが。。
>>131 あれ?まさかの赤ブロンプトンさん本人?
釣りに構ってるのか自演なのか
>131
妙齢ってのは お年頃って事だろ。なんで怒ってるんだ?。
何か最近、妙齢=年増 的な誤用が広がってるらしいが・・・。
>>134 いちいち目撃場所、ブロンプトンの色、年齢層を晒してんじゃねえよ、糞が。
デブだのババアだのオタクだのが乗ってたって1行書くだけで
ファビョる奴が沢山いるもんな
釣り放題だなクソガキ
巌流島って歴史で習った記憶がある。
どこにあるんだ?長崎か?
たかが自転車スレなのに仲良く出来ないのか
ブロに詳しい人誰も居なくなったんだね
コレだけ荒れてればねぇ、、、
ブロンプトン OEMを持っている人の特徴は?
143 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 13:17:44.55 ID:ZP1f0w1E
知り合いの知り合いが乗ってるRAWを見せてもらったが、カッコいいな。
17万のブロンプトンはもったいなくて傷やら盗難やらにとても気を使うのに
17万の軽トラはそんなのまったく気にしないのはなぜ
リスクが高いから。
盗んでも自分の物にならないから。
でもブロって初見じゃどうやって駐輪状態から走行出来るようにするか分からんよね
えっ
ブロンプトンは地球ロックしないと持ち去られそうで恐い(;・ω・)
鼻くそがメッチャ臭い( ̄O ̄)
かなしいね、ブロンプトン。
むなしいね、ブロンプトン。
せつないね、ブロンプトン。
>>152 かなしいな、お前さん。
むなしいな、お前さん。
せつないな、お前さん。
ワロタ
知らない人から見ればブロンプトンも
そこらの1万程度の小径車も区別なんて付かないよ
ブロンプトンの価値を知ってる人が
「ブロンプトンだから」持っていく可能性は低いだろうね
そこらの自転車と同じ感覚で盗難される可能性は有るから
盗難対策は万全にしないといけないけどね
ブロに二本足スタンド付けた人いますか?
>>155 派手なカスタムにしたら、心理的に盗みにくいよ。
すみません
台湾製のブロンプトンでスポークが二本曲がっているのと前輪を回すとゴリゴリするんですが、前輪ごと買い直した方がいいでしょうか?
>>159 台湾ブロンプトンでなくても交換したほうがよいでしょう。
スポークとハブだけでええやん
>>157 荷台を使いつつ止めるときに安定させたいと思いまして
>>161 店がもうからないやろが。
気を使ってアンサーしてるのに。
今って、軽いバージョンのブロンプトンって作らなくなっちゃたの?
チタンがないねん
店頭にいつも置けるほど流通してない
予約もできたりできなかったりな状態
無理して買っておけば良かったな
チタンは確かに数年前の一時期世界的に足らなかったが
今現在は別にそんなことはないはずだ
単に採算取れる売上がなくてしばらく様子見てんじゃないの
知らんがな(´・ω・`)
上司がブロンプトンに興味津々。会社のパソコンでブロンプトンのブログばかり見ている。
それってコピペなの?
昔見たことあるわ
知らんがな(´・ω・`)
>>172 採算取れなければもっと価格が上がってるだろうね
需要に対して供給が間に合ってないのが現状だよ
店頭にあればすぐ売れていくので店頭在庫として存在
する期間がとても短い
軽いブロンプトンってどれくらいの重さなんだろ?
俺のブロンプトンは12kgくらいありそうだ。
昨日、通学路途中の高校生に「あ、ブロンプトンだ」たと言われた。
BROMPTON S3Lのことならお任せ!
昔見たことあるわ〜〜〜〜〜〜〜♪www
知らんがな(´・ω・`)
知らんがな(´・ω・`)
チタンというよりチタン供給してた取引先がダメという話
注文が小口すぎて他を優先されるんだろう
ショップスタッフの私物はやっぱりRAW Xモデルだったりするん?
>>187 > ショップスタッフの私物はやっぱりRAW Xモデルだったりするん?
確かに多いね。
3か月乗らないとタイヤの空気抜けるんだけどパンクじゃないんだぞ
チタンモデルって言っても、一番中心のフレームは
チタンじゃなかったからねぇ。
おいくら万円してたの?チタンて。
例えばM3Lだと
チタン化すると、重量≒1s減、金額≒10万円増とかだっけ。
X系のチタンパーツだけ入手をされた方はいますか?
買い直して今の売った方が安上がりだが?w
田舎者の私がホームセンターをぶらついてたんですよ
そしたらビニルハウス用のいろいろが
パイプ径22ミリ用なんで
ハンドル周りに取つけられそうなんですよ
mハンドルにクロスバーもどきを作ってみました
純正よりずっと高い位置につくれた
ビニルハウス用の金具いろいろ遊べますぞ
>>194 ちょっと前に入手してたのをどこかのブログでみた
チタンフレームとフォークはかなり入手困難だね
チタン
まにあ
純正チタンピラーもね
しぶやでキャスター買ったんだが、踵に当たりまくり・・・
厚さがある上にボルトの出っ張りがありすぎ
アダプター買わせるためか?
チタンはやはり入手困難のようですね。
ありがとうございました。
>>204 これ日本橋で見てきたけど、確かに薄かったね
ただ転がりはあまり良くないって店員がいってた
ロウカラ―には合いそうだね
ブロのパーツの高さは異常だよ・・・
しぶやのコロが踵に当たらなくする安価で簡単な方法って、やっぱりボルトを自分で調達するしかない?
>>206 お、おう・・・
しぶやのに替えた人はみんなどうしてんだろ?
Brompficationの製品群は軽量化を重視しております、過大な負荷や使用条件によっては破損の可能性もあります。最大限の注意を払ってご使用頂きますようお願い致します。
なお、本製品を使用された車両についてはメーカー保証等の対象外となります。自己責任に於いてご使用頂きます用お願い致します。
部品の取り付け、調整については専門の知識や経験が必要な場合も予めご理解の上ご使用ください。
赤い注意書きばっかじゃねえか
BROMPTON S6Lの街道をゆく
bろんぷとんをつーないなーにかいぞうできる?
29買え
やはなめそはこ
>>203 何ヶ月か前にリア三角とフロントフォークを入手したという写真みた
飽きてきたからpハンにするかの
>>205 転がりは純正のイージーコロと同じくらいですがOリング(タイヤ部分)が外れかけた事がありました。
購入時に店員さんから説明を受けてましたが、あれれって感じです。
店員さんが別に作らせたOリングを貰ってますので今度試してみます。
>>214 情報ありがとうございますm(_ _)m
探してみます。
ブロのダイナモライトブランケット折れてまった
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
> ブランケット
時々湧くんだよなww 忘れた頃にww 毛布厨w
何はしゃいでんの
嬉しかったんだろw
>>217 以前、英語で検索してたら海外(イギリスだったかな?)でチタンのフォークやスイングアーム等の部品を販売してるサイトがあったよ
ただ、日本に販売してくれるかは確認しなかったけど
もしかしたらどこぞの代理店が圧力かけてるかもね
220が喜んでくれて良かった
はしゃぎすぎだろ
ひどいスクリプトだな
そういや人工無能って最近聞かなくなったな
BROMPTON S2L-X 2012速報!
ブロンプトン M3L ブラック 2013の情報収集!
おもしろいか?
>>227 ん〜今年の6月に入手されているようですね。
情報ありがとうございますm(_ _)m
今日は新横浜駅でハンチング帽をかぶったチョット
オシャレで小太りなオジサンが青色のブロンプトンに
乗ってるのとすれ違った。
だいたいおっさんが載ってるな
おっさんでなにがわるいねん
>>235 先ずは、テメエの出没場所とルックスを晒せや!クソ野郎。
243 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 22:39:38.15 ID:zY/1PEBE
俺の家の近所に、週末になるとよくブロでサイクリングしてる夫婦がいるよ
ああいうの悪くないけど、2人ともちょっと店とか入る時のロックがめちゃくちゃぞんざいで
他人事ながらヤキモキさせられる
>>244 監視してんじゃねえよ。
キモいんだよ!
>>243 うっ、フロントフォークで36,847円ですか…(´・_・`)
情報ありがとうございますm(_ _)m
英語わからん
BROMPTON持ってないからいちいち目撃情報書くのかなぁ
十万円超える自転車ってホームセンターで買うような層の人間は買えなさそうだし…
言える。モールトンだろうがカーボンロードだろうがエレベーターで乗り合わせた人に
「高そうな自転車ですね。10万円ぐらいするんですか」とか。
普通の人には高級自転車の境界線は10万円のようだ。
>>244 ヤキモキじゃなくて、盗み時を考えてるだけだろ?
チンチンかゆい
ささのはさらさら。
要は持ってない貧乏人がやっかみでブロユーザーは皆アニメ好きのキモオタだと言い張ってるわけか
迷惑な話だ
>>258 こんなんが電車内に入って来たら邪魔くさくてしょうがないな。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 02:54:06.05 ID:oSqEZs2Z
なんでこんな性格悪いねん。
262 :
261:2013/11/06(水) 02:54:52.11 ID:oSqEZs2Z
2ちゃんねらーのことね。
あげんな
荒らしか
歌もヘタクソやし、
きもい。(´•ω•`๑)
865 ツール・ド・名無しさん sage 2013/11/06(水) 20:38:58.84 ID:???
>>864 アニヲタ語だよねww
おしゃれか??
>>267 何か図星を拾ってきたみたいだな
悔しそう
>>269 何か図星を拾ってきたみたいだな
悔しそうw
不毛さに拍車がかかっとる
ハゲ散らかしてるってことでいいね?
悪くないけど型くずれしちゃうのがなぁ。
日東のキャリア買ってフロントに積んだ方がいい気も。
>>274 生産中止なんだよねフロントキャリア 残念
細いスチールボルトで固定したら自重で曲がってきちゃったから肩崩れしてるんだよね、彼がどうやったか分かんないけどステンレスボルトでもう一回キチンと作ればイケそうだと思うのでまたあげます
純正のラックサックとかいう
リアバッグで使い勝手どんなんだろ
ネットでも使ってる人見かけないし
そんだけ不人気ってことは
よくないんだろうな
>>277 フロントバッグと違ってフレーム使いまわせないのにあの価格なんて誰も買わないだろ
あれ付けたらお座りできなくなっちゃうじゃん。
>>280 古くなって使ってなかったしやってみたかったんだよ………自分的には結構合うと思ってたんだ…
グリーンサイクルのフロントバックがいい感じだったけど、買おうとしたら生産中止になってた
足がめっちゃ臭い。生きていくのに疲れたよ。
ブロンプトンと遠く、東京へ逃げてしまいたい。
>>279 たしかサドルポールを軸にして前のほうに
回転させてお座りさせられるんじゃなかったっけ
>>285 停めるたびにそれやるの?
いちいち底面のストラップ外して?
いちいちつっかかるなよ
ぶひ
あすぺるがーってなんですか?
ブロ買ってミズタニに登録だか自転車保険だかなんだかのハガキだしたけど
一ヶ月しても何のリアクションもないんだけど
そんなもん?
>>289 スタンドとかあり得ないから。
何の為のブロだっつーの。
便利だけどね
あなたの為の
>>294 駐輪スペース稼ぐ為だよ。
これのおかげでブロ手放せん。
スペースを稼ぐwwww
で、何のためなの?
>>292 ラックサックつけた時にお座り出来ねえからつけるって書いてんだよ死ねよ
>>291 BD-1買った時も保証書?ハガキ送ったが何ら音沙汰なし
毎回どうでもいいことで荒れるねえ
チェーンをcn7701にしてBBをタンゲにするカスタムって結構効果あるの?
巡航速度を3キロから5キロくらいあげたいんだが。。。
巡航速度って、みんなどんなもんなん?
M6なんだけど、20qを信号待ち込みで85分≒時速14qだと思われる。
サイコン付けてないし、そもそも速さを競うもんでもないけど。
3〜5もアップしたら、相当違うね。
>>307 効果あると思うが、巡航速度まではわかんない
それからこのトピックにいらん横槍入ってきてもスルーがよろし
>>307 チェーンは割合頻繁に交換すべきものなんだから、
試しにやってみればいい。3km/hも向上するとは思えないけど、
どんなに少なくともフィーリングは良くなるんじゃない?
BBは無駄金でしょう。
あとオススメなのはペダル交換。純正、ミカシマの脱着式、両方ダメ。
ビンディングでもフラペでもいいからとにかく普通のやつ。
剛性が全然違う。
あとはタイヤかな。色々試してみたら。
残るはSハン化、ギヤ外装化だねぇ。
ブロンプトン M6L レッド 2013ってどうよ
ブロンプトン S2L-X 2013の市場調査です
>>310 ギア外装化気になるね。内装は重いからねえ。外装6段とか、実例ある?
>>310 外装6段は知らないし、そこまで必要かな?
単にリヤハブノーマルにして純正外装2段でいいと思う。
bbはタンゲあたりが良い 少なくとも純正よりね
外装多段は折りたたみにくくなるのでおすすめしない
BBとヘッドの丹下化は安くてお勧め。
純正外装ハブなら、オールシールドベアリング。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 13:51:02.68 ID:XfOUO4ox
>>313 リアのスイングアームを交換してカプレオで9速化し、フロントをダブルにしています。快適ですよ。
巡航速度3〜5キロかぁ
今いくつフロントとリヤの歯数は幾つなん?
>>317 まともに、折りたたみできんの?
ごちゃごちゃしてブロらしくねぇなぁ!
最初から、KHSでも買えや!
321 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 16:13:46.06 ID:KMbH76d5
>>319 きちんと畳めますよ。やってみればわかりますよ。
なにがブロンプトンらしいか知りませんが、気に入ればそれでいい。
ブロンプトンのサイズでKHSのように走りが軽ければ、一つの在り方でないですか。
好きなようにすればいいよ
実際に見たら指差して笑うけど
323 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 16:44:11.14 ID:KMbH76d5
ではいつかお会いして笑っていただきましょう。楽しみにしています。(笑)
仲間だと思われたくないから、ちょっと離れて笑うに決まってるだろ…
>>319 自分のブロの写真をUPしてよ、参考にするから。
5速くらいでいいから、ノーマル三角で外装化出来んもんか。
328 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 17:46:41.86 ID:XfOUO4ox
>>326 Hope ハブを利用すれば、8速までノーマルでいけますよ。ディレーラーはロングゲージを使用するとのことです。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 18:26:27.10 ID:XfOUO4ox
外装化したら車重軽くなる?
>317すげーな。スイングアーム交換って、どこのスイングアーム?
332 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 20:53:49.05 ID:XfOUO4ox
外装化すれば軽くなります。
333 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 20:56:07.79 ID:XfOUO4ox
>>331 もう生産していませんが、○'ロードですよ。
昨日は横浜の臨港パークでダンディーなオジサンの
ブロンプトン乗りを見かけた。
今まで見たことないタイプ。
内装は1kgくらいあるけど、外装だと300g程度じゃね?
あくまでも印象w
まえにカプレオのハブを110mm5段に改造出来るて言ってなかった?
フリーボディーの端をスパナで外すとtiagraのロックリングのネジが合う
でスプロケばらして5枚にするようなこと
338 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:45:24.25 ID:XfOUO4ox
>>337 できるかもしれませんが、ギア比が適切にとれない。
フロント60Tぐらいいれないときびい。
いまは54T 9Tを追い風で使っています。
実物は、今年の3月の雑誌をご覧ください。
本見てお笑いくださいね。
ワイズオリジナルスイングアーム懐かしいな
煽るねぇ
ですよねぇwww
bronptonてなんでJRに虐められてるの?
わりとどうでもいい
たいやは、こじゃっく。
シコシコしてからブロンプトン。
アニヲタの無礼さと臭さからだと思うの
>>308、309、310、315、318
アドバイスありがとう
巡航速度は、22から27ぐらいだったけど、外装1段目を全く使ってなかったから、思い切ってリアのスプロケを12tと13tの組み合わせにしたら、上手く外装を生かせるようになって、25から30になった
ただ、そのカスタムの場合、スプロケの直径が小さくなって、プーリーにリアのチェーンガードが干渉しちゃうから、外さなきゃいけないのが、少し不安
あとはタンゲBBとチェーン交換であと2キロぐらい上げれれば、かなり満足なんだが
BROMPTON S6L 2013の街道をゆく
誰かS,C,T,バックのいずれかとリアキャリアを各8千円くらいで売ってくれる人いませんか?
今日は横浜の象の鼻パーク界隈で、緑色のブロンプトン乗りの
小太りのオジサンを見かけた。フロントにカバンを着けてた。
グリーンサイクルがあるからこの界隈はブロンプトン乗りが多いのかな?
>>351 おお、そうか。
俺はお前を見たぞ。冴えない男だった。
シコシコ
監視報告、横浜在住の俺も、いつか
されるかもしれないと思うと怖くなるw
冴えない容姿だからorz
20年ぶりにチャリ買ったわ
ジャケパンにも似合う逸品と聞いて
m3lレーシンググリーン2013前期
サドルとハンドルをブルックスにしたけどサドルが固いね
革なんでしばらくしたらなじむんかな
純正サドルが機能もデザインも秀逸
横浜から引っ越ししようかな。。。
>>357 シートポスト交換時に外してみたら、思いのほか軽くてびっくりした。良いよね、純正。
>>355 ブルックスの純正オイルを時々塗っている
オレは革がいいな
Mというのもあるが
361 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 19:49:17.72 ID:iVRdD8Zw
>>351 ふちのデカいメガネかけててCバッグ使ってたならそれ完全に俺の親父だわww
>>357 俺も純正がダメになるまではそのまんまにするつもり
そのときまた純正にするかはわからんが
清純
シコシコさ
自分も純正サドルの下の部分が持ちやすく波打っているのが良くて替えられずにいる。
ブルックスあたりが、あんな感じの革サドル出してくれないかな。
ブロンプトンには夢がある
シコシコ。手淫は男たちのロマンである
あらなw
アニアオタ
>>365 俺も、同じ理由でサドルを交換していない。
ハンドルはブルックスにしたけど、サドル黒なんで黒にした。
茶のブルックスサドルがあれば、ハンドルも茶にしていた。
おまいらが言ってる純正って古い方?新しい方?
赤とか黄色とかの純正カラーサドルはいつ日本に入ってくるの?
白が欲しいんだけど
各純正パーツは以外と良くできている。
クランプにしても応力が集中しないように内R処理されてる。
空回りしないからって、例のパーツに替えるのは考えもんだ。
オールチタンで電アシの発売されないかなー
>>372 そんな速さ求めるなら原付でいいんじゃね
>>373 小さくして電車に載せられないじゃーん。
電アシは重りでしかないじゃん
畳んだ状態でラジコンみたいに走るなら別だがw
いくらチタンっつっても電アシにした時点で
重くて輪行なんかしたくなくなるぞ
ここってキチガイ常駐してるよなー、なんでだろ
>>377 やっぱだめだよこれ。狙ってる感満載でイタい。
せめて黒とかだな。
>>383 ブロスレに限らず自板で行われる罵倒レスの多さは異常水準
強制IDじゃないからなのかなぁ
>>361 おそらくあなたの父上だと思います。
年は50代半ばくらいだと思いました。
今日は荻窪で若い男性のブロンプトン
乗りを見かけた。若者が乗ってるのを
見かけるのは珍しい。
>>384 もっと普通の「ダサさ」が必要だよな、ママチャリ然とした
これでは「オサレ」だ(´・ω・`)
>>371 只の引き抜きの63材にしか見えないが。
それも切りっぱなしで雑な仕事。
職人とかいう言葉を使うのも嘆かわしいレベル。
割れたら自分で75を削るよ。
ワイヤーってなくならないのかなー
どんなスッキリしてる折りたたみでもワイヤーだけだらしないんだよなぁ
キックシフトハブのコースターブレーキ
oldは広げないとダメかもw
>>386 無駄に年だけ食ってブロンプトンも買えねえのかよ、クズ
はい。
嘘はばれるよね
>>389 実用車だしあれで十分なんであっさりした工作で安い方がいいわ
ブロでそういう親父のこだわり的なもんを値段に上乗せするのは余計
皇居たのしかったね。
>>377 いいですね、どこのバッグでしょうか
差し支えなければ教えてください!
>>398 きんもーっ☆
デブアニヲタの集会
酸味臭まき散らしすぎ
低収入のゴミどもは文句だけは一丁前だよな m9(^Д^)
いくらまでが低収入ですか!
たるるーとには、たこ焼き
わたしはホモだあああ
>>390 ブロのワイヤーの取り回しは秀逸だよ。
畳んだ状態で飛び出したりしないのだからね。
展開した状態で見たくないのなら内装工作をするしかない。
チェーンオイルはなに使ってる?
雨の日に乗らないなら、フィニッシュラインのドライでいいのかな?
ワコーズのチェーンルブ使ってる人いたら感想聞かせて
>>408 雨の日に乗らないんだったらなんでもいいんでない?
>>408 オレもフィニッシュラインのドライを使っている
画像貼ってるヤツは面白いと思ってるんですかねえ
>>408 昔から自転車に売ってる普通の自転車用オイルだよww
何カッコつけてんだよカスw
>>411 黄色いシミの筋が付いてて吐きそうになった。。。
>>408 あまったエンジンオイルをウエス拭いてる。
今の所問題はないようだ。絶妙の粘りがあるよ。
コストパフォーマンスは最高。
>>414 他にロードやMTBでも持ってりゃ普通の選択だぞ
まあ、そういう人間がする類の質問でもない気もするが
418 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 23:27:19.85 ID:7qZ2w0aj
チェーンソー用のオイル、高回転で長時間回すことを前提に作られているので
たぶん自転車用のチェーンオイルにピッタリだと思う、ちなみに価格は激安
そんなのすぐチェーン真っ黒になる。
ドライタイプは汚れがつきにくいってのがいいんだよ
ミシン油、マン汁やザーメンもよろし。
コロコロを替えたいのですが、インラインブレードのウィールにした場合、ボルトの長さは30mmであっていますか?
ヤフオクで売っている自作キットは40mmのボルトが付属していますが長くはないのかと思いまして。
リアキャリアも同じボルトで大丈夫でしょうか?
長かったら切ればいいじゃない
チタン製とかちょっと長いだけで高い。
スペーサー、ノギス、パイプカッター
ホームセンターで買ったよ。
理解できなければ諦めろ
それを理解できないやつはいないと思うけど、スペーサー、ワッシャー、ボルト以外買ったら、あとで使えるけど、純正買った方が安上がりじゃない?
あとは、自己満足の世界
>>425 質問の意図を理解できてないのに何でそんな高圧的なんですか
実社会で虐げられて威張れるのはここだけだから
RIDEAってメーカーからパーツでるのか
2013のブレーキレバーに変えようと思うんだがケーブルもかえなきゃならんのかな?sjsの商品説明だと同じのが使えそうなことを書いてあるように読めるんだけど
>>432 2013年のレバーどこに売っているの?
ねむいです( σω-)
わざわざ変えるなら純正にこだわる必要はないだろ
北中精肉店
>>433 書いてあるやんw
ググったらタイコの大きさが違うんだな
ディスコンになってない方を買えばいいらしい
ブロンプトン S6L ブラック 2013は一筋縄では・・・
>>438 こういう系統の書き込み毎回気持ち悪いしNGWORDにも出来ないから止めてくれよ本当
>>439 やけにがんばってるみたいで、ブロンプトンでググると検索上位に出てくるね。キモい。
>>438 迷惑メールみたいな奴だな。
役に立たないどころか邪魔なだけの屑。
効いてる効いてるw
443 名前:あぼ〜ん[NGWord:効いてる効] 投稿日:あぼ〜ん
池沼まだ生きてたのか
自分でNGして自分で晒す池沼w
ID出ないからって叩くなよ
ただNGワード指定してるのにNG理由表示したら意味なくね?
今日は鴨居のララポートに二台並べて駐車してる
青と黒のブロンプトンを見かけた。
おそらく裕福なカップルなんだろう。
やっぱレーシンググリーンがいいな
コバルトブルーだろ
デザートサンドもいいよね。
lawはズバ抜けています
ピンク、ピンク
いつものデブアニヲタ
>>452 別の色のを買ってすぐ、ロー入荷したことを思い出した。
ちょびっと悲しかった。
でも、クラレットもいい色ですよ。
ローはかっこいいけど地味に量産カラー化してるからなぁ 新色出せばいいのに
ビリジアンとか、グンジョウ色
ツイードライドってのにブロンプトンが人気らしい
今はIKEAはアウツだろな
今までの輪行バッグを構内で使って
車内持ち込み時に
>>460使えばいい
↑輪行バッグごと入れて
>>464 今までの輪行バッグってのは上から被せる奴のほうかな?
>>460 キャプテンスタッグの同じようなの持ってるなぁと寸法計ったら500x250x450だった(´・ω・`)
思い切りオシャレして出たいが、副他界
>>469 オフィシャルにも、普通のバッグ風のがなかったっけ?
vivicraftの輪行袋、小さくて気に入ってるんだが。。。
どう?
銅ではないだろwww
転倒したーー
いつもの通勤コースで油断した。
追い風をいいことにで飛ばしてた。2pの段差に斜めに入ってしまった。
両手ついてずる向け。 せめて手袋するべきだった。
足もおかしい折れてるかも。指が曲がってるわ。 明日病院いきだ・・・
ブロは意外にこけやすいよね
意外ではないけどね
ありがとう ううー
両手使えん、片足おかしい。 血が止まらん
床汚れまくってる いてえ いてえ くつした脱グノ対辺遣った
風呂入れん 救急車呼ぶの恥ずかしい。いてーーー
ブロは無事なのにい 痛みをマギラス方法はないか いてえヨオ
バファリン10個クライノメバイイカかな
コンナノ初めてや テントウシタチョクゴもどしそうやったけど コエエ
>>478 こんなとこに書き込みしてないで病院行ったほうがいいんじゃない?
マギラワシタいのんよ
なんとか風呂はいる 指先は使える 傷口よく見えんから
ハンドルちまみれじや〜
24時間病院は遠くてえ
くそー ちきしよー ついてねー しごとどうしよお わああ
歯痛のボルタれんあった これなら効くよな ぜったい
へたに薬飲むべきではないな
タクシー呼べば?
>>480 ボルタレンは胃が荒れるから気を付けて下さいね
皆さんシート等を持って持ち上げた時にリア三角から後ろも上がるように固定するパーツって使っていますか?
>>476 日本語大丈夫かww
意外じゃ無いだろww
意外じゃww
>>483 部品つけなくても固定されてる。
あ、昔のモデルは固定されないんだっけか。
486 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 13:57:32.65 ID:/leQuJfG
外科行ってきた。 昨夜1時間かけて風呂で洗い流したら、曲がっているように見えた指は。
ツメが剥がれてただけだった。 風呂はしみなかったのでホッとしたよ。
レントゲンで一部骨がかけてたけど、ツメの方が痛い。車の運転より自転車の方が楽だわ。
しかし落ち付いたら今度は全身の痛みが出てきた。転んだときあちこち痛めたようだ。
手のひらは皮がむけて腫れ上がったまま。また明日消毒だわ。
注意一秒怪我一生とはこのことだワ。 グローブさえしてれば・・・
>>483 付けてないし使ってない。
さほど必要性を感じない。
>>486 俺、グローブ付けてなかったけど、これからは付けるようにするよ…
お大事にね
ブロンプトンは鈍行
やらしい
>>478 アニヲタは体が痛くてもタイピングは大丈夫なんだなw
昔、ブロンプトンで飛び出してきたネコを踏んで転倒、、けがした。
チャリに乗れるなんてすごい猫だな
轢かれたネコが可哀そう。
最近はアニオタが半角じゃないのね。
BBをタンゲのに替えるとかなり効果あるの?
かなり、クリクリになる
しにました
日本人はいませんでした
>>499 だいぶ落ち着いたです.両手包帯巻いてもらったら生活しやすくなったあ〜。
夕べは腫れて痛かったけど一晩中冷やしました。 感覚がなくなるまで冷やせって医者にいわれて
そのとおりにやったら腫れはだいぶ引いたです。比較的右手が軽傷だったのが救い。
しかしだいぶ聞かれたなー。 自転車で転倒と言ったらかなり細かく状況を聞かれた。
交通事故を疑った感じ。 仕事着だったので労災とか関係したのかな。
かなり深くカワが剥けてておぞましい・・・。結構砂が入り込んでた。
肘を脱臼しないよう手を出してすぐに背中から着地したけど、前のめりになったので両手を先に着くしかなかった。
顔で着地するとこだったけど本能で頭を守ろうとするんやね。
グローブさえしてれば足親指の爪だけですんだのに・・・
昨日レントゲン三枚と治療、化膿止め抗生物質。 今日消毒でおよそ3500円。
抗生物質はあんまり飲んでない。痛み止めは断った。
幅広く剥けたところは網状のテープで保護してもらったんだけど、これは便利だわ。
薬局で手に入らないかな。消毒液がしみこませてあってしかも患部に貼りつくんだよね。
しかし車がMTなんで運転しにくい・・・
ブロンプトンが無事でよかったね。
僕は変態です。(´•ω•`๑)
知ってる
BROMPTON M6L ブラック 2012を肴に。
>>507 前輪外して送付とか、たたみかたも知らないっぽいね。
なにこれ。セコハン屋?
ああ!!!Σ(゚ロ゚!(゚ペ?)???
BROMPTON M9L ピンク 2019を借金の肩に・・・
BROMPTON M3L ブラックを生贄に、BROMPTON M3L-X ホワイトを召喚
brompton乗って飛田新地グルグルすんべ
おれもいくわ
カマでも行くのかよw
じゃあオレもいくわ
一番に12時、集合な
あたしもアニオタだからいくわ
暴走行為取り締まり条例
先ほど、横浜の長者町辺りで痩せ型オジサンの乗った緑のブロンプトンを見かけた。
以前に象の鼻辺りで見かけた人とは違うので、緑の車種は意外と人気のようだ。
523 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 12:54:59.70 ID:5OASxErZ
メクソストーカここに来るな
524 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 12:57:19.66 ID:GosXGJJo
ウンコいろ
定番は緑だからな
イギリスらしく一番しっくりくる
職場の後輩コンビ(BD-1とBSM)が言ってきた。
「○○さん、ブロンプトン乗ってるんですよね。
正直走りは糞だけど、あのメタル色のだけはカッコいいなぁ」
俺がホットピンク乗りなのはまだ話してない。
キレもなければテンポも悪い
まるでダホン折りたたみのようだ
アニヲタばれたら
退職だもんねw
今日は平塚の大門通りのお祭りに黒のブロンプトンを引いてる若者を発見。
やはり、ブロンプトンは黒か深緑が
しっくりくる。
だよなー
もともと骨太な道具って感じだし、目立つ色もちょっとね
ライカやモンブランのボディをピンクや黄色にするような違和感
当方も地味色はつまらんと赤にしちゃったけどローか黒か緑にすればよかった
別にどんな色だろうとブロンプトンらしいと思うけどな〜
定番色が好きな人は露骨にクラッシク路線を推奨したり、やたら革素材を好む思考があると思う
逆にポップなカラーを好む人は枠に囚われない、独自の世界観で楽しんでいる
どちらもブロンプトンならではの楽しみ方だと思うし、そういうのも含めて愛されている自転車かと
まぁ、保守派の方々には「新しい価値観」ってのは耐え難いものかもしれんけどね
赤はイングランドのナショナルカラーだし普通にありだと思うけどな
535 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:29:25.89 ID:InkT1Dpf
色選べる自転車ならではの悩みってことさ
>>530 俺かもしれないw
黒のダウンジャケット着てたなら
確実に俺だw
おっさんやけどパステルカラーがええな
>>533 赤と白、それに、ブリティッシュ・レーシング・グリーンってくらいだから、緑もだな。
>>541 マジかよ。面倒だな。
ベビーカーくらいの扱いにしてくれんのか?
下らない
低能JR
544 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 12:38:43.23 ID:68GJW+Ib
セージグリーンが欲しいと思ってたけど現物見たらなんでもいいと思いそうだー
Say-G!!!
つーか、もともと「袋」に入れろって言われてんのに
ハンドルは飛び出てるわ、サドルは飛び出てるわ
タイヤは出てるわで、ほっときゃやりたい放題だったじゃねーかw
自業自得だよ
せやな
よし、畳んだブロに見えるキャリーバッグ作るか
>>547 本当、馬鹿丸出しッ子ちゃんだよなw
おとなしくサドルもハンドルも収納して輪行してれば何も言われないのにw
それとは別の話しとして、休日の中央線なんかサドル露出や後輪外してないような大きなスポーツ車がワンサカ居るのに何も指摘されないみたい。
JR四国とか、誰にも迷惑かからないような糞ど田舎の電車で、
お江戸様が決めたルールを糞真面目に従わせてるなんて笑えるwww
>>541 コイツ馬鹿。
サドル出してるから注意されるんじゃん。
>>541 > わたしはこの状態で注意されます。
サドル出してんだから当たり前じゃねーか
コイツみたいのがいるから禁止になるんだろ
>>550 四国はしまなみとかあるし、特急なら他の土地からきたロード乗りが結構いるし、本数も少ないから混んでるぞ
まあ、ロードに比べればブロなんて少数派もいいところなんだけど、なまじロードより小さいから無茶する馬鹿がそこそこいたのかもね。
他の逆に引っかかったりするから全部収納しろって言ってんのにサドルとか出すなや
>>541 何をいまさらって感じだな
指摘されないと情報収集しない(できない)タイプはタチが悪い
事が起こる前に指摘してくれる仲間が周りにいればいいんだろうけどな
同感
ブログで注意を促してるつもりかもしれないが、
JRに問い合わせまでやっちゃってやぶへびもいいところ
ADHDのアニヲタだらけだからなw
「だめですか?」と聞かれたらJRとしては「だめです」と答えるのは当たり前だな
>1と2は触れられず。
>1と2は明言なし。
ってあるけど、ここは察するところだろ?
きったねぇサドルを見せびらかしておきながら「周知が必要」とか
何もかもJRが悪いみたいにギャーギャー騒ぐなよ…
偉そうに言ってゴメンだけども。。。
ブロンプトンのコロコロ輪行を継続したければ、サドルもハンドルも露出させずに、
下からタイヤもチラリズムさせず、周囲に自動車だと悟られぬようにフロントバックの取手でシレっと輪行するにが良いと思う。
勿論、空いてる時間帯、空いてる場所で。
何も難しい事では無いと思う。
それすら出来ないのならば現代日本でブロンプトンを輪コロすべきでは無いな。
本人も駅員と言い合いになり不愉快な思いをするし、
多くのブロンプトンユーザーの肩身を狭くするだけの迷惑者だ。
数年前とは事情が違って来てしまっている事実を受け入らなければ駄目だと思う。
自分は5年前と今の輪行スタイルは変えている。そう言う時代なんだ、諦めようYO!
だな、謙虚が一番だよ
どこまで許されるのかとかアホなチャレンジしてる奴はマジで止めて欲しいわ
むしろ自転車乗りを辞めて欲しいわ
アニオタだけに?
>>541 サドル、ハンドル露出が原因で注意されたのに、
勝手にコロコロがNGとする典型的な馬鹿だなw
こういう馬鹿は絶滅してくれ。
サドル、ハンドルを収納して都内のJRを輪行しまくってるが、
一度たりとも指摘された事はない自分が通りますよっと。
>>562 お前がコロコロ禁止まで追い込むんだな・・・
決まりさえ守ってさえいれば、直接注意されなければ気遣いなんて無用
人の気持ちを察して、ましてや空気を読んで遠慮するなんて馬鹿のやること
って奴には何を言っても無駄だから。
>566
だから、こういう奴には 何を言っても無駄だって。
普通の神経なら、ここまで徹底的にブロの絵書かれてたら
名指しされてるも同然の不名誉な事だと思うけど、
>552
みたいなやつは 「たまたまブロの絵なだけだろ。」としか解釈しないから。
目の前で嫌味言われても「誰のことですかぁ?。」って奴と同じ。
実際、たまたまブロの絵なだけなんだがw
>>567 そうなんだろうなw
そう言う無神経な人って一定量は居るんだろうな。
ただ、
>>541の場合は無神経さは無いが、
何が駄目なのか、周りにはどう見えているのか理解力が無い馬鹿だと思う。
わざわざJRに問い合わせとか辞めて欲しいわ。
勝手にコロコロ禁止とするのは良いが、他のブロ乗りを窮地に追い込いで欲しい。
>>566 コロコロ禁止に追い込んだ犯人が居るとするならば、
ハンドルかサドルを持って転がしている奴らだろ。何を言ってるんだよ。
文字で完全に収納って書いてるのに、絵にはコロが描いてないからって
「コロはダメですかぁ〜」って聞くのも小学生並だけど、絵に描いてないからって
文字内容を無視するのも、揚げ足取りの小学生レベルだな。
ブロ乗りは いろんな意味で大人であって欲しいよ、全く・・・・。
広報の絵って、普通は 宣伝になったり抗議されないよう、特定のメーカーを
想起させない様にするのが当たり前なんだが、それがバッチリ ブロの絵ってのは
察するに余りある。それを 「たまたまブロの絵だろ」なんて、無神経なやつは
どこまで行っても・・・だな。
>>566 前々スレあたりでそんなポスターあると書いてネタあつかいされたw
多分それが最初
やぱり暗黒のせいでコロコロ禁止www
>>571 そうそう。ワッパとフレームをタイラップでくくればサドルを上げてもバラけないだとか
、ハンドルを畳まなけれはカートみたいに転がせるとか言って実行してたヤツらが元凶。
大方、注意されても「カートは?ベビーカーは?」とか逆切れしてJRの反感買ったんだろ。
サドル出してたからって何が危険かさっぱりわからんがな。
>>580 噂では裸でグループで乗せてた人がいたらしいから、そういう極例を元に
JRに苦情がいったんだと思う
>>581 サドルが危険とは思えないが、車体すべてが一枚の袋に収まっていることを
JRが杓子定規でルールにしたんだろうね
>>582 杓子定規ではあるけど一般人の目には異様なのは間違いないと思う。
そもそも自転車を電車に持ち込むこと自体が理解できないんだからさ。
可能な限りコンパクトにするのがマナー。
ハンドルを出したりピラーを伸ばして輪行する人たちがいなかったら
コロコロが問題視されることもなかったと思う。
他の乗客に自転車とはバレずに輪行出来る方が気が楽なはずなのに、
わざわざサドルやハンドルを露出させる奴らの気持ちが理解出来ないな。
サドルなんか出してたらジロジロ見られる可能性だってあるのに。露出狂の変態かよって思うわw
なんかすっかりブロのせいになってるけど、ロードやMTB
だって普通にタイヤやサドル出してたろ?
586 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 12:14:29.42 ID:uDqQQ0gQ
ブロ乗りの露出ドヤ顔が一番迷惑
世間様の枠に囚われないヲレ様かっこいいだもんな
刃物携帯厨とかとメンタリティ似てるw
「完全に収納しろ、ゴミ袋みたいなのはダメ」って意味が理解できてないんだろうな
要は「自転車だと分からないようにしろ」ってことだろ
サドルは危険ではないとかそういう話では無いわけ
そもそも「危険ではないこと」ってのは言うまでもなく当たり前の前提条件だよ
>>583 >>584 そもそもの問題は、ハンドルやサドルを出してた人ではなくて、
袋に入れずに輪行している人や、我が物顔で利用している人達
>>589 ルールを守っていない点ではどちらも同じなんだよ
そもそも論は通用しない
そしてルールを守らない連中が増えればルールは厳しくなるもんだ
>>590 ハンドルやサドルを出しても良いとは言わない、それらを出してた
人の影響でルールが厳しくなったというのもあるだろうが、元は
ルールの遵守以前に、人に迷惑かけてたかどうかだ
今日はランドマークタワー周辺で妙齢の女性のブロンプトン乗りを
見かけた。鮮やかなスカイブルーがとても似合っていた。
ストーカーで捕まれ
もう、昔とは違うんだっての。
サドル、ハンドルがカバーから飛びたしてるなら、
裸で載せてるのと変わらないんだよ。駅員からみりゃ。
自分で自分の首を締めて、ドSのど変態かよ。
コソコソ輪行のブロ乗りに迷惑かけるなよ、クソッタレ。
下からコロ出してルール破ってる分際で何偉そうにしてんだかw
転がせない純正か、純正すら取っ払った軽量ブロの時代か、、、
輪行についてのこの流れ、スレ始まってからずっと続いてそうですね
コロ使わずバッグ等に入れて肩で担いで真面目に鉄道輪行している人っているの?
もちBromptonの話ね
>>599 担ぐタイプの袋と2個持ちするつもりだよ。
>>599 イージーカバーを上下逆さでフレーム直掴みで
小窓は安全ピン止め
余計な物買う必要なぞなかった
電車でコロコロは違法
604 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 20:49:18.03 ID:iaEPGfv7
100均の四角いナイロン袋。 行商みたいだけど。
なんか言われたら知らなかったすみませんでその場をしのいで立ち去り続ければ問題ないだろ 何びびってんだ
それよりもこのことをきっかけにお節介な一般人が輪行してる人にケチつけるようになりそうでそっちの方が気がかりだわ
そういう奴に限って基地外じみてるとこあるから無視してると殴ったりして暴力沙汰起こしてきそうだし
車内でコロコロ出来ないだけで、構内なら問題ないんだよね
なら常に担ぐ必要なくね?
電車乗る前に袋に入れればいいんだよね
俺は今までそうしてたけど、今後はどうだろね。。
ちなみに私鉄の話だからあんまり関係ないか
JR構内でバイトしてた頃はホームでストッパー付きの台車を線路に向けて止めただけでも殺されそうになった
JRが親会社だからってのもあるけど。落下しないように線路と平行に止めないといけない
ましてやストッパーが付いてるかも見た目に分からないコロコロブロンプトンなんて。
関係があるかは定かではないけどね
構内コロコロが禁止されるとしたら、危ないからではなく自転車だからだろうなぁ
危ない基準なら他にも禁止すべきものはあるしね
なんか重要なことの整理ができてないまま論議してるな
「車内」だけなのか「構内」もなのか
車輪とは走行するための「タイヤ」のことなのか
たたんで転がすための「コロコロ」のことなのか
はっきりしろよ馬鹿どもが
>>611 読解力の無い池沼は書き込むなwwwwwwwww
素直に
「よく分かってないので話についていけません。
教えてください」
て言えば教えてやらんこともない
>>611 JRがはっきりしてない
各駅でばらついた対応
当然の結果かと
bromptonおわたw
電車に自転車乗せる時点で終わってる
Bromptonの良くある改造でTANGEのBBへの交換がありますが、
TANGEのBBの左ワン内側にあるオレンジ色の樹脂リングは外すモノなんでしょうか。
樹脂リングつけたまま55NMで取り付けたのですが、
取り付け前の状態と比べて随分回転が渋くなったような…。
JR乗らなきゃいいじゃんすぐ止まるし遅れるし駅員の対応バラツキありすぎだし
少し高くても私鉄最高だよ
JR乗らないってのは正解かもしれない
>>618 静岡通過がちょっとキツいがまあなんとか
箱根から豊橋まで自走すればいいんだし
TENGAのBB
オナニーパーツだけに?
今日は大崎駅のホームでブロンプトンらしき自転車を輪行してるオジサンを見かけた
上から被せるカバーだったので、色は
分からずじまいで残念。
奥でブロのカバーの出品が増えてきたな
broも終わりだな
本体じゃなくカバーだけ出品してるってこと?
前からこんなもんじゃないの?
中古カバーとイージーウィールがセットとかだったらいかにもだけどw
今日、田町でブロンプトン乗り見かけた
630 :
sage:2013/11/28(木) 17:26:53.20 ID:Q1uQ2Wk3
ふつーにコロコロしてるが何も言われない。人様の服汚したりぶつけたりしなけりゃいいんじゃね?
そもそも地球ロックだって違法なわけだが。俺はやめる気ないけど。
ブロンプトンを雑巾がけするといって後輪を折りたたんだ状態でやる?
できれば折りたたまないで拭きたいんだけど、みなさんはどうしてます?
ブロンプトン用メンテナンススタンドとか使ってるのかな?
ジョニーサスって意味あるのかな
633 :
617:2013/11/29(金) 01:40:21.93 ID:???
流れ読まなさ過ぎてごめんなさい。
別のところで聞いてみます。失礼しました。
>>631 普通に壁に立てかけてるよ。
ブロ用スタンド買うぐらいなら普通のメンテナンススタンドの
足しにしたい。
>>632 一度付けて結局純正に戻してるブログあったね。
周りのカスタムオタどももリヤサスは純正に戻してる人が
多い、とか言って。
>>632 純正より、重いし、
フィーリングも良いとは思わない。
だが、見た目で付け続けているぜ。
がっかりだ…
ブロンプトンが狙い撃ちされるわけがわかった。
怖くて開けない
>>638 写メ撮る暇があるなら何故注意してやらんのだ?
同じブロ乗りとして何とも思わなかったのか?
>642
確信犯だったら、面倒なだけだからな。
こういう奴は同好の志でもなんでもない。
>>638 写っている奴が一番悪い
貴方が注意出来なくても卑下しなくて良い
こういうの声かけない方がいいよ
キレられて暴力振るわれたりするかもだし
まだ写メ撮ってる方がマシ、顔まで撮るのはだめかも
車掌さんにチクるのがいい
こいつは出禁になってほしい
もう電車乗せなくていいよホントに
んなこたいうすじあいねーよ
ブロ乗りはチキンな奴が多いな…
「あぁん? 俺だけじゃねーしwwwwwwwww あとなんで注意すんのに敬語つかってんの キョドりまくりwwwww 声裏返ってるぜーwwwwwww」
こいつは酷いけど、同じくらい盗撮してupしてる奴も気持ち悪い。電車で盗撮できる神経がわからん
ヲタ発狂
まだ飽きないのかよ。暇なやつだな
なにに?
>>638 ブログやFacebookで「ハンドル出してたけど注意されませんでした〜w」とか言ってそう
どうでもいい
他人はどうでもいい
気にしてたらハゲるぞ
663 :
sage:2013/11/30(土) 15:29:10.78 ID:2J+tJCpq
でも、別にJRがブロ弾圧しようとしてるワケではないのが分かって安心したww
実際、非常識だからいろいろ言われてるんだなww
過去にSTRIDA袋なしで乗せてるやつとかいるし自転車全般だろうな
Captain Stagのフォールディングバイク剥き出しで
都内のJRで載せてたの見た事ある。
ブロンプトン剥き出しはまだカワイイ方だと思った。
とれんくるをうるためのいんぼうだぁ〜 とか騒ぐ奴意外とどころか全く居ないね(´・ω・`)
M2Lがあったら欲しい
SバッグとミニOバッグの中間くらいの大きさのが欲しいのでサンタさんお願いします
適当なバッグをSフレームに付くように改造すればいいよ。
そう、、
>>670 働いてSバッグとミニOバッグ両方を購入し、
使用シーンに合わせて使い分けると良いですよ。
サンタクロースより
always ブロンプトンってカバー使ってる人便利ですか?
?
>>675ですが
調べて見たところ台湾製にはつけれないみたいですね
ボロボロのクリップで我慢します
??
>>675 >>677 ついてません
最近のモデルはそのクリップを使わない方式でもっと良くなってます
輪行問題がなにやら騒がしいね
682 :
sage:2013/12/01(日) 19:04:11.55 ID:BZTVWuL3
地球ロックしようかと思ってうろうろしてたら、駐輪整理してるおっちゃんが「停めんなよ・・?停めたら注意するよ・・?」みたいな目でちらちら見てくるから、
ぱぱっとスーツケースにして店に転がしていったら「うはwwwすげぇwww」みたいな目になっててちょっと面白かった。もちろん止められはしなかった。
お前ら、ブロで紅葉やイチョウを見に行ったか?
もちろん厨・・
今日は多摩湖自転車道に行きました。
ロードだと物足りないと思いますがブロンプトンで走るにはぴったりです。
ブロンプトンを4台見かけました。
物足りないっつーかアブなくて走れない多摩湖遊歩道
スリックタイヤにしてる人いる?
kojakだ?
同じく。
純正よりKojacの走りが好きだ。パンクはほとんどない。ただし、リムテープを布製に変えてから。
今年からだっけ?リムがダブルウォールになってリムうちパンクは激減したのだろうか?
シングルウォールのブロンプトンのリムうちパンクは頻繁にあった。ピザではないよ!
ピザ認定
京都でグリーンブロンプトン見た
ツイードジャケット着て止まってライカみたいなカメラで撮ってたな
そういう趣味性のチャリなんだなと思った、俺もちょっとましな格好するか
いや別に・・・
フライフィッシングが英から米に渡ってみたいな変化してもいいのよ?
もしくはACエース→コブラみたいな
えええ
たたた脱走
695 :
sage:2013/12/02(月) 20:47:52.26 ID:aJZxLKFN
高いチャリはブロしか持ってない者だが、ブロの走行性能(主にスピード)ってそのへんのクロスバイク(Escape Airとか)と比べてどーなの?
さほど変わらんのならブロ一本でいいし、大きく変わるならクロスも買おうかなと思ってるんだけど・・教えてちょ
走行性能は大違いに決まってんだろが
色々あるけど、一番大きいのは車輪サイズの差による、段差時の減速だと思う
>>695 たかだか15万で同じになるなら700Cなんか要らんわな。
3〜5万円のなんちゃってクロスとでも厳しい。
ってか、今、ブロで困ってないなら要らないだろ。
もうちょっと単位時間あたりの移動距離稼ぎたいなとかならともかく。
俺もそう思う。クロスの方が速いには速いけど。ブロ持ってるのに
買い足すのはもったいない。
ロードかちゃんとしたMTB買った方が世界が広がるよ。
しょせん、自転車
安い車両買い増しする予算あるなら、オレはブロそのものに金かけたいと思う
ブロ買う金があるならもう一台しっかりしたロード買うくらいの金はあるだろ
>>695 高額なチャリ=よく走るというステレオタイプの持ち主だな。
頭ばかりで考えないで身体でも考えよ。
クロスバイク、ロード、29er.…興味があるんなら試乗させてもらえる店で乗ればいい。
自転車は通販で買うと後悔するよ。
>>703 条件反射で答えてるあなたもずいぶんとステレオタイプな考え持ってると思う
>703の方がうざい。
>>695 持っててもいいんでない。
ブロはちょい停めも心配やし。
709 :
695:2013/12/03(火) 16:07:15.26 ID:???
だいたいわかった。
しばらくはブロ一本にして、欲しくなったら金貯めてちゃんとしたロードを買うことにするよ。
ありがとー!
>>704 批判だけで終わってるよ。 しかも無意識に相手を挑発してる…。
ひょっとしておまえの親って口うるさいタイプだった?
過干渉な親に育てられた子の典型な反応なんだけど。��
そういう脱線しまくりな話でうんこの投げ合いとか、不毛だから止めましょう
ツールキットは一体どうなったん?
もうなかったことになってる
レバーの改良品が出来てるので、3月ぐらいには日本でも手に入るんじゃない?
コロコロが禁止なのにチュールキットとかとかないわwww
>>714 うん、2015年3月ぐらいには手に入りそう
ちなみに、錆対策ってやってる?
フレームの中に錆がでてきてたから、黒錆転換してRESPOの防錆剤振っといたんだけど、
別になんもしなくてもよかったんかな?
俺も知りたいな
>>717 素晴らしい、excellent━(゚∀゚)━!
おっぱいブロンプトン
フレームの中なんて錆びても問題ないだろ あんな厚い金属が朽ち果てるまで乗るつもりかよww
俺はな、10年以上愛用してる。台湾フブロンプトンだが、、
>>722 すげぇ
いろいろカスタマとかしているんですか?
オレも来年で10年落ちに
なるUKBrompton乗っているわ
台湾、
ださいな。
>>725 この微妙なラインがわからないなら黙っとけ
パチモンは黙っとけw
台湾モノはこれからレア度が上がるからな
性能云々はともかく、持っとけばそのうち高値で売れる時代が来る
ブロンプトン乗ってる人にアップル信者多そう。
俺はそうだが
オレはXperia SX!
モールトンもな
どっちかていうとモバイルよりも時計とかカメラとか万年筆とかスーツとかそういう名品が好きな人の物欲に訴えそうなイメージ
ブロンプトン乗りはガサツな女が苦手そうだ。
いける、、
ん?
かな
出張多い仕事に変わって出張先に持って行ったら、色々捗るようになったな。
日常的な買い物から、週末の観光まで何でもござれだ。
飛行機乗せるのにも随分慣れたよ。
旅行先に持っていったときに限って普段はない異常が発生する
電球が切れる、ボトルダイナモが回らなくなる、サイコンの電池が突然死…
BromficationTitanium Seatpost 買ってしまった。
た、高いけど金属フェチなんで満足。
チタンいいよね
軽量化したい
ブロと一緒に新幹線に乗車するとき、座席の足元に置いてる人いる?
まだチャレンジしたことがないんだけど、隣の席にはみ出さないように置けるのかな
多少アクロバティックな置き方になっても実用的なら問題ないんだけど
>>746 了解
足元に置くのはあきらめるよ
あと俺の書き方が悪くて申し訳ないんだけど新幹線輪行の経験はあるよ
プラスEXも持ってるし、最後尾の座席を取るようにもしている
ただ毎回最後尾が取れるとは限らないし、デッキに立ってるのも辛いこともあるし
座席に置けたらいいなぁ置く方法あるのかなぁと思って聞いてみた次第
縦向きで膝に抱えよう!
海外旅行に使うようなばかでかいスーツケースよりもサイズ的には小さいんだけどな。
ハードケースがあればいいのかもしれない。
EXーICカード持ってるから、東海道山陽新幹線はいつも最後尾座席を指定します。みずほ、さくらは発車当日の朝6時に7号車10A、11Aを狙ってみます。
>>746 >乗車駅始発の編成の車両最後尾の座席を取るのが一番無難。
自転車だけを邪魔にならないデッキや最後尾の座席の後ろ
に置いて、自分は別の席に座る、というのは、盗まれる
危険が高くなりますか?
新幹線であれば、車内、ホーム、改札などに監視カメラが
設置されているので、十数万円の自転車など盗まれないよ
うな気がします。実際には、盗難被害は発生しているので
しょうか?
盗難はないにせよ知らん人にいじられたりいたずらされる事はありそう
邪魔だって蹴っ飛ばされたりとか
>>748 縦向きってのはコロコロが正面を向く感じで置くってこと?
JR輪行では完全に覆うタイプの輪行袋使うだろうしやろうと思えば可能だな
問題は長時間抱えられるかだが
心配ならタクシー使え
>>742 っていうかボトルダイナモ自体トラブルの巣窟。
ハブダイナモに変えな。
あとランプもB&M以外はゴミ。
あれ?
タイヤレバー交換後のtoolkitの画像ってもうあるのか
しらんがな(´・ω・`)
toolkitなんて存在しなかった
そうそう、夢か幻だったのよ。
ブロンプトンがちょうど収まると評判のトートバッグを尼で買ったけど
これに入れて涼しい顔で持ち歩いていると自転車が入っているようには見えなくていいね
ビニル臭いのが難点だけど
どんなトートバッグ?
>>761 >>460にあるやつ
JR用に買ったんだけどまだ輪行には使ってない
人によっては肩パッドが必要かも
ツールキット海外サイトだかで画像出てた。
イタリア語だか知らんが読めなかった
タイヤレバーは金属製(アルミ?)
765 :
761:2013/12/06(金) 23:22:22.65 ID:???
766 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 00:10:25.66 ID:PrvvinDE
外装変速で高速→低速に切り替えるとき、ジャラジャラ言ってスムーズに切り替わらないんだけど、仕様?
>>766 お、ま、え、だ、け、
おまえだけ
ニコッ
いつか誰もいない新幹線で網棚にbrompton載せてみたい
そのまえに就職しろよ
ニート(771)がbrompton乗るの?
773 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 09:28:21.30 ID:??? BE:4264954188-2BP(0)
>>770 >いつか誰もいない新幹線で網棚にbrompton載せてみたい
本体部分を大型2字フックの片方に引っ掛けて、
もう片方を車両上部の鉄製/ステンレス製棒に
引っ掛けるのは? 網棚より、これが良いと
思う。
あかん。新幹線がかわいそう。壊れるでしょ。
>>766 多分、変速部についた砂のイタズラだよ。洗い油(灯油でもOK)か何かで、変速部を洗ってきれいキレイに掃除してあげよう。
図星オウム返しか
ブロンプトンをコロコロして駅の身障者用トイレに入っていった奴がいた。
ブロンプトンと何するつもり?キモ~イ。
778 :
761:2013/12/07(土) 12:48:18.06 ID:???
確かに
>777はマジキモ
780 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 18:50:25.91 ID:??? BE:2665596285-2BP(0)
>>777 >ブロンプトンをコロコロして駅の身障者用
車体を水洗いするには、シャワーの使える
身障者用トイレは便利。しかも、トイレは
無料!
基地外なレスするのやめろよBE
明日は、皇居
久々の某巨大SNSのオフ会に参加しようと思います
キモ!キモ!
この豚面白い啼き声だな
明日、買いに行くねん
>>786 なんか、電車持ち込み論争の火に油を注ぎそうなブツだなあ。。
とりあえずキモいし、見た目的にぶつかったら痛そうなので買わない。
まあ、普通のカバーでも当たりゃ痛いんだけどね。
次は「突起のある部分には他者を傷つけない様なクッションを当てること 駅構内での使用の可否は係員の現場判断による」なんて一文が・・・
きんもーっ☆www
デブのアニヲタにはぴったりw
カバー買い換えるやつとかいるの?お利口さんだねぇ・・・
ブロンプトンに乗ってるやつは全員アニヲタ アニヲタで無いヤツなど居ない
アニヲタでなければブロンプトンの乗る資格などない
ですよね〜w
酸っぱくてデブだもんね〜w
底が空いてたらダメというよくわからんルールに
合わせて、底もフタができるようしてJRの要求を
満たしているのは悪くないと思う
底が空いてたらダメなら逆にすればいいよ
輪行袋の底にコロコロつけるのはいいのかな?
ちょうど要らなくなった小型キャリーカートがあるんで
こいつをバラして輪行袋に取りつけてしまおうかと悩んでいるんだが
JRとしてはあまりそういうことやってほしくないのかな
JRにそこまで一貫性のある方針があるようには思えず
良くも悪くもJR内で足並みがそろってない感じがする
関西方面で理不尽な指摘や注意を受ける傾向
M3Lを買ったブロ初心者です。
(時代に逆行するようで何ですが)上手く転がらないのですが何かコツがあるんでしょうか?
コロはイージホイールに変えてあります。
799 :
761:2013/12/08(日) 22:35:08.91 ID:???
盗難車?
もし2輪+泥よけの上についてる1輪なら、その1輪が
転がすのに向いてないのでそんなものだと思う
いやあ
2輪で十分ころがせる
直線なら
リアキャリアつけたまえ。
>>799 なんでか知らんけど、ヤフオクではこれがデフォだな笑
バッタモンの台湾ブロンプトンなんていらない。
昨日は広島市内をポタリングした。路面電車が走っている街は勾配が少ないから快適なポタリングが楽しめた。
広島は小径車が多い気がする。ブロンプトンは見かけなかったけど・・・
今度は長崎に行きたいな。
黙っていけよアニヲタデブw
ポタリングってもしかしてビールが美味しくなる魔法のこと?
ピカチュウICOCAだよ
自宅の床をガリガリした記憶が蘇ってきた…
>>810 シートピラーもハンドルも当たってないですがどうにも転がりが悪いです。
あと泥よけにかなり負担がかかってるようでそれも心配。
やはり転がすならキャリア付きなんですかねえ。
何だよwキャリア付けてないのかよw
毎年値上げしてるけど売上的に影響無いんだろうか?
和田サイクルのフロントキャリア復活したのね
のね
のよ
ブロの値上げ幅半端ないな
>>817 おお、まじだ。情報サンクス!
ところで、おまえらのブロってどのくらい錆びてる?
俺のは表面はキレイなんだが、内側がちょこちょこ錆びてきててな。どんなもんか気になった次第だ。
去年にP6R 15万で買っといてよかったわ
せやな
>>766 変速の時、切り替わる迄レバーを押して、その後指を離してる?
意図してレバーを押さずに変速されるということは、その状態でチェーンを押している訳だから、調整不良だと思うな。
言葉ではうまく説明しにくいけど伝わるかな?
足が臭いわ。
829 :
761:2013/12/11(水) 10:10:44.75 ID:???
ブレーキシューを留めるM2の5mmくらいのボルトを無くしたのですが
何処にも売ってません何処か売ってる処教えてください。
ググったらウジャウジャ出てきましたが。
ホムセンで売ってない?
M4の5mmの間違いじゃない
toolkit金属製になってる
14年モデル発表されたな
標準でキャリアブロックがついてる
なるへそ。
839 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/13(金) 14:49:57.66 ID:k9bw02pV
また、値上り?
それでも、ブロンプトンは今日もゆく
ブロを入れて背負える輪行袋ってあるんでしょうか
ブロが収まるサイズで背負えれば輪行袋でなくてもいいのですが
もしくは自作してる方とかいます?
にわかアニヲタ
bromptonはくだらんマイナーチェンジしてないで、軽量化しないと売れないぞ
軽量化は各自でやっても面白い
チタンモデル高いけどやってみたい
俺が言う軽量化は機能維持で軽量化な
?
>>849 改造して折り畳めなくなったブロとかあるけど、それは論外って言いたいんじゃね?
あんまり、軽すぎたら、
風吹いた時に吹き飛ぶよ
>>844 見た目そんな感じですね
エレベーターやエスカレーターのない駅で階段を昇るなら
行商のおばちゃんスタイルが適しているなと思いまして
>>845 ありがとうとざいます見つかりました!
自転車屋で店員に聞いたら「そんなものは無い」と言われたので
存在しないのかと思っていました
ブロンプトン乗り目撃情報まだぁ〜?
今日、原宿で女子高生が赤いブロンプトンに乗ってたよ
それ俺だは
ちゃうよ、それうちやで?
アニヲタだけに?w
ツールキットのタイヤレバー、もう配布されたのか。
え?無料なの?俺にもくれよ
アニヲタだけに?w
パンクしたら輪行で帰ればいいじゃない。
つかめったにしないけどな不思議と。
最寄り駅がないときにかぎってパンク
山サイクリングの時にパンクしたら悲惨
なんでそんなに後輪を外すのを嫌がるんだろう
ナット止めだからか、それとも内装変速の調整が面倒だからか?
できるできないの問題じゃ無いんだよ多分
生理的に嫌とかそういうレベルかもしれない
虫がきらいとかそんな感じ
旅行中にパンクするだけでもテンションダダ下がりなのに
後輪外さなくちゃいけないなんて罰ゲームだよ
「後輪のチューブ交換なんて楽勝〜」とか言えるのは複数人で旅行してるときだけだよ
一人旅してるときは「面倒くせー面倒くせーあー面倒くせー」しか考えられないわ
ひとりぼっちの駅遠で後輪パンクして雨が降ってきたら泣くと思う
路上で後輪脱着は普通にやだろ。
前輪クイックにしたら便利だなって思ったけど盗難されやすいのね
クイック式内装はよ。
オートバイの耐久レースにあったスプロケットが車体側に残る構造になればいいのに
ただでさえクイックなんていらないのにブロにまで、、
アホだ。
年末のブロンプトンのお手入れには、クイックルワイパーの別売のペーパーが便利。
>>875 なるほど。
私はどこかで知った「フクピカ」です。
>>876 バカだな、日本のトイレットペーパーは世界一。肛門に着いたうんこを拭く為に開発されたんだ。固着したグリスを拭き取るなら、トイレットペーパーで上等。
bromptonで都内ポタリングするときに
オークリーのアイウェアはさすがにやりすぎかね?
カジュアルな感じのサングラス持ってないんだけど
やっぱり色入ってなくて、目にゴミの心配があっても
普通のメガネがすまーとかな?
タイムスクープハンターのがいいよ
S6LのRAWカラー買っちゃった。
うちに元々あった14インチの折りたたみ自転車より小さくなる。すげー
今時ローカラーはないわー
ローはセンスいいと思うよ
オークリーでいいでしょ別に
2009以前のシルバーっぽいローは良かったなぁ。
2014モデルって基本値上げしただけなんだな
890 :
761:2013/12/18(水) 15:01:09.11 ID:???
最近のは塗装がつや消しなんだね。強くこすれたり、ワックスかけたりしたらツヤツヤになるんだろうか。
マーガリン塗ると、テカテカに
892 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/18(水) 18:33:26.48 ID:pRNn0vUD
倒した拍子にステムについてるポッチが折れた。なんとか付いてるけど、指でもう一押ししたらポキンと折れそう。
畳んだときに固定する頭の黒いポッチ。ネジが切ってあるけど、ネジごと交換出来る?
溶接なのかな。もしかしてステムごと交換なんだろうか?
すごく曲がりやすい部品だから注意した方がいいよ。泣・・・
>>892 そこは溶接だよね。SとPは長いからヤバイ。
でも最悪ビルダーに持ってけば直るんじゃない?
> 最悪
896 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 09:09:07.63 ID:oZFTezWI
>>892 それだけど黒いポッチ、オスのほう。フロントフォークのメスの方じゃない。
ズンギリボルトかなφ6mmくらい。
>>894 それがPなんだ。しかも注文色。 やっぱ溶接か〜。 小さいのに超重要部品だわ。
完全に折ってしまって、鉄鋼ギリで穴開けしジャックポイントをネジ込む事考えてる。
もしくはタップ切ってネジ山作るか。
畳むときのかみ合わせよく見といた方がいいよ。普通はプラスチックが先に割れるだろうけど、
無理に畳もうとすると曲がるかもしれんよ。
曲がったら終わりだ。 叩いて矯正しようもんならポキンだわ。
男は黙って新車購入でしょ。
898 :
761:2013/12/19(木) 15:45:25.71 ID:???
>>896 うまくいったらブログにでもあげておしえてよ。
>>892 暗黒に飛び込めよww
直してくれるぞw
900 :
761:2013/12/20(金) 00:13:01.21 ID:???
時々出てくるけど、暗黒ってなに?
中の人のくせにww
無いパーツは造っちゃえ!って言う、或る意味で創意工夫を放棄した連中。
またの名をセラミックベアリング偏愛組
コロコロを違法化した奴らだよ
そんなのがいたのか。
ブロンプトン観察おじさん最近出没しなくて正直寂しい
さ
pハンドルどーなの
オレんちにあるよ
向かい風のときあの下があるのは相当助かる
登り坂も下を握ると力入れやすいよP。
MハンドルのステムでPハンドル使ってる人いる?
予算がないのでハンドルだけでもPにしてみたいと思うんだけど
M用ステムのままだと姿勢がおかしくなったりして乗りづらくなったりしないかな
それやると畳んだ時ハンドルが邪魔してステムが固定できなくなると聞くが
聞いただけかもなw
>>911 うちにある相方用のブロンプトンはMステムにPハンドル付けてるよ。小柄な人ならPステムよりいいんじゃないかな。
>>913 それなら無理やりバンドで止めればなんとかなりそう
そのくらいのデメリットならなんとか許容できるかな
>>915 貴重な情報ありがとう
俺は平均くらいだから大丈夫そうな気がしてきた
へそくりが貯まったらさっそくチャレンジしてみます
昨日初めて担いで輪行したんだけど、肩パット無しのショルダーベルト使ったら肩にあざができたわ
しかも肩から腰にかけて筋肉痛になるし涙目だよ
コロコロしない人はみんなこんなに大変な思いをしてるの?
なんでそんな貧乏臭いことしてんの?
車に載せて移動しろよ
都内なら無理だろ!
車で移動したら車まで戻ってこないと帰れないじゃん
しかも疲れている中で運転して帰るとか大変じゃない?
それなら俺は翌日筋肉痛になる方を選ぶよ
どこか背負子作ってくんないかな
あるじゃないか背負子
さらに背負子に車輪を取り付けてバイシクルトレーラーにもなるという
赤子車に入れて運べばいい
>>925 ウィールケースとかw
イージーホイール完全終了のお知らせか
927 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 03:15:00.03 ID:xxdC4E3o
高すぎしね
BBagと大差ないなあ、どうせ作るなら4輪つけてくれよ
キャスター2輪だと持ち上げる手が疲れるんじゃ
キャリアと一体化させてしまった方が良い気もする
個人的にはフレームだけ組んであって
ワンタッチでコロコロのみとバッグ付きコロコロを選択交換装着できるような物が欲しいけど
>>911 PモデルをステムだけMに換えて乗っています。気軽な姿勢で乗りたかったので。
姿勢は立ち気味になります。
収納は全く問題ありません。
Pステムは前方に曲がりが付いているけど
Mステムはストレートに近い。このため固定しやすくなります。
変態だな
ccp改良型買ったけどいいなこれ
へんたいだな、
>>911 >>933 そんなの試してみたことあるけど
上手く乗っからないんだ
下に板を敷いたりしないと
バランスよく乗っからない
コロコロって実際ほんとにダメ出しくらってるの?なんか一部の人がブログとかで騒ぎ立ててるだけな気がするけどな。
>>931 情報ありがとう!
収納は問題ないと聞いて一安心
それにしても面白いカスタマイズをしていますね
俺も予算が確保できたらいろいろ試してみたいな
>>938 仮にダメ出し食らっている人がいなかったとして何か変わるの?
JRが禁止と言っている以上、コロコロ禁止なのは間違い無い訳なんだけど
>>940 ソース貼れ
なぜJR基準かは分からんがとりあえずJR東、西分早く貼れよ
もちろん曖昧な表現で回答してるのは無しな
あなたは、
オリバー派?イカリ派?カゴメ派?
わたしは、オタフク派
コーミ一択
>>940 変わるだろ。実際やって問題なければいいんだから。
駅員の裁量
車内と構内の区別をしっかりしろよ
車掌の本分
結局どこのリアキャリアがいいの?
純正+eazy wheelが無難?
日東
JRに凸ってJRの管理がおよぶ敷地内すべてで禁止にしてくれって要望してみよ
バカが調子に乗りすぎてウゼーわ
車内はだめだが構内ならいいとか頭膿んでるよ
951 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/25(水) 19:30:19.40 ID:SXs/tzzI
2014まで待って買うか2013のまま買うか迷ってる…
消費税上がる前に買っとき
せやせや
在庫なしの場合、3〜4ヶ月待ちじゃなかった?
今は毎月入荷してるのかな。
オリンピックの時は5ヶ月待ったらしいし。
馬関西人だらけ・・
トンキン廚は黙っとれよ
またきた
かんさいむしょく
チューブが16インチWOの349mmだけど
18インチHEの355mm使うこと可能なのかな
このサイズのチューブは小径取り扱ってる店じゃないと常備してない店が多いね
ここに限った話じゃないが、関東出身で関西住まいの俺としては、この手のやり取りが悲しくて仕方が無い
960 :
911:2013/12/26(木) 01:43:30.21 ID:???
>>959 いや、ただの対立煽りなんで気にするだけ無駄
こういうのは毎回出身地が変わる奴ばっかだよ
リンプロジェクトからいい感じの輪行袋でてるな。
あかぬけとるね。
ってか、ノーマルS2Lの54T-12Tが重すぎるんだが、みんなこれ踏んでるのか?
内装と違って発進時だけギア落とすのも難しいし、フロント小型化したほうがいいんかなぁ。
>>965 重い?サイクリングロードとかじゃ、もう一段重いのが欲しいくらいだわ。
>>965 リアの丁数上げた方がコスト的にも交換のし易さもイイ
>>965 オイラも重くてショップに相談したら、フロント下げる事になって部品待ち。リア上げるのか...。
ひんきゃくやな
まあブロはロー側を重視したいところ
速さを求めるならロードでいいわけで
>オイラ
体重増やすと重いギアも楽々
平地なら惰力つくからな
おチンチンが、かさかさや
誰かとおもえばいもとじゃないの
日テレ専属で
ブロに乗るのか?w
>>965 俺はフロント54→50→44と換えて行って、結局52&34のフロントダブルになったw
次スレはよ
981 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 00:36:43.14 ID:IfHeybiy
初めから6速にしといてよかった。全段フルに使ってる。
最低でも3だな
3速は絶妙にいいよ
なんか、変速のレバーがちゃちい
安っぽく見えるよね、
わかっとらんの
安っぽく見えて高級ほど至極
今日は名鉄でコロコロ輪行
6速乗ってるけど確かにいいけど、ハンドル回りがごちゃごちゃするから内装5速だといいのに。
自分は6速というより「軽い3速」と「速い3速」と2種類と考えてる。
風とか体調とか走り安い道とかで使い分けてる。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/28(土) 14:36:40.05 ID:0MBpYsKH
>>986 なるほど、俺は常に6速フルにガチャガチャ切り替えて使ってるわ
切り替えるの楽しいし
外装2段&内装5段にして後悔
もしや、あなたは花板さん?
>>986 うちのも6速だったけど、あのシフターがなあ。
段差越えると勝手に変速するようになっちまったんで部品集めて5速にした。
ハンドル周りがすっきりしたよ。
992 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/29(日) 18:08:19.89 ID:AfczMCai
埋め
キモイ、
ホットピンクのおじさん
呼んだ?
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∧,,,∧
( ・∀・) 1000ならジュースでも飲むか
( )
し─J
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。