ママチャリで1日100km以上走った奴いる? 10日目

それが正解、後輪が滑ると変なこけ方する事が多い

そういうのは子供のうちに経験しておくものだろ。
大人になってから自転車でマジゴケとかありえないわ。

・歩道にいる邪魔な車を刑殺に２４する

法定速度20ｋｍの細い道で
クラクション追い越しかけてきて
また追いつかれるクソ乗用車

http://2ch-dc.net/v5/src/1404745472566.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1404745841273.jpg

長岡〜柏崎〜上越〜糸魚川〜長岡と15時間50分かけて180km走ってきた。
普段、駅とかスーパー位までしか行かない自転車で遠く行くって良い。

ママチャリではなく実用車じゃないか、それもロッドブレーキの。

>>331
カッケ〜な

>>331
いいね。こういうのって最高だ。

上越〜糸魚川のあたりは道が狭くて大変そうだな。

>>334
旧北陸線の廃線跡が自転車になってるよ。

×自転車
○自転車道

>>331
すばらしいな。俺も長距離走りたくなってきた！

ところで18切符って青色じゃなかったっけ？
購入する地域によるのかそれとも今年から変わったのか？

>>337
実は駅窓口の機械で発券（青緑色）のとは別に、旧国鉄時代の様式の
薄赤い18きっぷがあるのです。
JR西日本・四国の、「駅員はいるけどみどりの窓口のない駅」なんかで買えます。
（駅員がいても売ってない駅もある）

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1402489421/

新潟も真夏なんだな

新潟は何気に夏暑いよね。

そんな中で桃太郎アイスを食べるのが最高！

今日は日差しも強くなく程よい小雨もあって遠乗り日和だった
そんなワケで出掛けてみたらちょうど100kmだった
宇都宮→矢板→塩谷→今市→宇都宮
R461の登りが雨降りと重なって難儀したけど、塩谷の道の駅でお蕎麦食って川霧の湯でひとっ風呂いただいたので満足

昔真夏の中ノンギアのママチャリを1日がかりで170ｋｍ走ったのが最高
今ではロードに慣れてノンギアには乗れないわ

http://nico.ms/lv186569636

>342
ノンギア→ベルト駆動でなければいいだろ。

>>342
ロードってそんなにスピード出る？
乗ったことないからわからないや

ママチャリ（改）で平均時速13〜15kmなんだが
ロードだとどれほどになる？

>>345
タイヤが硬くて細くてインチが大きいから抵抗少なく進むだけ

>345
倍ぐらいかな　当社比

http://tyarisoku.doorblog.jp/archives/31494445.html
> 1 ： ウエスタンラリアット(catv?) 2013/08/31(土) 19:14:50.26 ID:OcbCj6wO0 BE:43039229-PLT(12000) ポイント特典
> ママチャリ（近距離用の実用自転車）で47都道府県を巡る日本一周に挑戦している埼玉県長瀞町の高校生、
> 代凌介（だい・りょうすけ）さん（19）が2013年8月29日、新潟県上越市から妙高市を通過し、長野県に向かった。
> 雨の日を除いて1日100キロのペースで走り、来年1月にゴールする予定だ。

>>347
ママチャリとロードってそんなに違うの？
ちょっとロードにきょうみ出てきた

いやそんなに変わらないよ
ロードだと30km/h以上だして走り続けられるというのは、当然ママチャリ乗っても25km/hくらいで走り続けられる人
元々13km/hとかそこらのjkの通学スピードの半分程度しか出してない規格外に遅い人じゃ結局遅い

13〜15km/hというのは巡航状態の速度ではなく、1時間での移動距離なのでは?

信号待ちなどでの停止時間や、加減速に要する時間、道路状況に応じての徐行、そして上り坂などがあるわけで、
快調に巡航しているときに30キロで走っても、1時間に15〜17キロ程度しか進めなかったりしますよー。

ああすまん、平均時速って書いてたね

1日に180kmとか走った時のサイコンでの平均速度が14弱ぐらいだった
数回100km以上を走ってるが、たしか13〜15kmくらいの間だったと思う

体力的には問題なさそうなのでロードだとどれくらい短縮できるのか
同じルートを走りたいんだよね

>>353
何時間走ってんだ？

乗り換えたところですぐ結果が出る訳はない
ママチャリとは別の乗り物と思った方がいい
ポジションは違うし使う筋肉も違う
慣れないうちは乗り慣れてるママチャリの方が早いかもしれん
それでも順当にいけばママチャリの2倍にはなるだろう

>>351
そうなるよね。
走行距離をトータル時間で割ると大体15km/hくらいいなる。

>>354
家出発して帰宅まで15時間ぐらい
そのうちほとんどが自転車こいでる

飯、写真以外はほとんど
休憩もほぼとらず漕ぎっぱなしw

写真や飯が休憩になってるか

>>357
漕ぎすぎww
ロードやクロスじゃなくても29erのMTBでそれが8時間に短縮出来るよ。
それだけ回せる脚があればもっとタイム縮みそう。

>>358
この前地元関連のスレで某山に挑んだがあまりにきつくて
途中で引き返したって人がいたんだわ

それに同調して確かに辛いとか、ケイデンスがどうのこうの
みたいな専門的な話をしてたんだけど、ママチャリ（改）で
普通にキコキコ行けたのよw

フロント多段で24Tがついてるので登り5〜8kmぐらいなんだけどね
ロードやMTBでもいけないのかよって不思議に思ったぐらい

別に体力自慢したいわけじゃなく、そんなに辛いのかとw

ママチャリからロードに変えたら、どれくらい速くなるか、か。
あまり費用をかけずにママチャリでロードの速さの一部分を体感する方法・・・やってみる?

・シートポストを長いものに変える
・サドルを高く・前に出す(必要に応じてヤグラを前後反転させる)
・ハンドルを限界まで下げる
・前カゴは外す
・タイヤの空気圧を若干、高めにする
・上下とも肌にピッタリとフィットしたピチピチの服装をする
・上半身が水平になるくらい伏せた姿勢で乗る
・肘が外に出ないように曲げる。胴体に付ける。

これ全てやれば、ロードと同じにはならないけれども、かなりスピードが上がるでしょう。
それまでペダルが重くなってきて速度が頭打ちになっていた速度でもペダルが軽いでしょう。
しかし、その姿勢を保つのは苦しくて仕方なく、とてもではないが維持できないでしょう。

で、ロードというのは、その姿勢を楽に維持できるように作られた乗り物だと考えればOK。
「楽」といっても、ママチャリの一般的な乗車姿勢のような極楽さはないけれども、無理なく維持できる程度には「楽」。

>357
そうな、そういうお前ならロードだと途中写真撮ったり観光したりして
余裕で同じ距離走れると思うよ。
登り下りがあればさらに差がつくから２倍ぐらいと思って良いだろう。

>>359はマジでかなりいい脚持ってるよ。心肺含め。
ゆっくりでも登れない坂は登れないもんだしマジで羨ましいよ。
ママチャリにポリシーあるなら何も言わないが是非ともスポーツ系の自転車乗って欲しい。
個人的には29erのMTBがオススメ。
近くなら一緒に走ってみたい。

ママチャリでロングファストラン志向のバカ登場か！
その勢いで東京-名古屋24h以内とか期待してるでよ

オレに続くバカが現れなくてさみしくてw

>362
舗装路であれば激坂を軽いギヤでゆっくり登れるかどうかは慣れの問題だよ。
土でスリップするとさすがに登れないけど。

>>364
うん。
路面状態は大きなファクターだけど劇坂が続く山だと心肺がもたないじゃん。
１日で15時間走るなら脚、心肺、尻どれも欠けてたら無理だもんね。

>>360
わかりやすいっす

ママチャリのサドルのままハンドル下げてサドル上げてあまり前傾になると
腎虚にならない?

>>367
どうでしょう。

ハンドルを下げて前傾姿勢とると危険なので、
安全な場所で実験するだけに留めたほうがいいでしょう。

ハンドルを下げるとビックリするくらい安定性が下がりますからね。

>368
>ハンドルを下げるとビックリするくらい安定性が下がりますからね。

んなこたない。

クイックにはなるよね。
それがいいんだけど

>>369
初めてだとビックリしてプルプルしちゃうよ。

中気か

http://nico.ms/lv187355453

ハンドルもサドルもなれない位置だと辛いよ
サドルを高くした時の不安定感、不安感といったらないw

サドル（とかハンガー）の高さはもちろん安定性に大きく関係あるよ。

でも前にある程度体重掛けた方が安定するものなので
その状態で安定が悪いのは単に慣れてないから。

いずれにしても試す時には慎重に安全マージンたっぷりとりましょう、ということで。
膝がグリップに当って転ぶなんていう、ありえないよと言いながらやっちまうタイプの事故の可能性ありますし。