1 :
ツール・ド・名無しさん:
何故、峠とか郊外の山道にはドロップハンドルしかいないのか・・?
フラバ乗りもどんどん進出して、ドヤ顔で走って奴らを鴨るんだ!!
現実的に、煽りじゃなくてクロス含むフラバでそれなりのスペックのロードと対等に渡り合う為のカスタムやノウハウが集まれば良いスレになるかもな
あいあいさ〜……
所詮エンジン次第な予感
まともなロードとクロスがはっきり違うのは
ドロップバーの姿勢からくる空気抵抗の差
コンポの差
車重の差から来る登り負担と加速の差
あとなんかあったっけ
ガチガチのフラバロードがあれば違いは姿勢だけになりそうだけど
しかしホント、奥多摩以外フラバ見掛けないね
先週末FCRでヤビツに鴨狩りに行ったが
下ってくる奴ばかりで、皆ロードィばかりだったな。
ま、夕方登ったんだけどさ。
田舎にいるとフラバとアプハンしか見掛けない
バーエンドバー付けてる自転車を見たくらいで思わず「おっ!」と言ってしまうくらいにw
フラットバーロードもあればドロップバークロスもあるんだけど
でもSORAアクアとアルテブロンズの間をカバーするモデルがないよね。
後々に105ブロンズとか105アクアとか設定されるのだろうか。
誤爆スマソ
けんか版で鴨るのいいよな
俺山梨に住んでんだけど、ドロハン乗ってる奴なんて
一日に1人か2人しか見かけないぞ
名古屋は多い
クロスはもっと多いけど
俺が安物の泥よけ付きのクロスで30km/h前半で走ってると
スプリントで抜いてくる普段着ロード乗りによく出会う。
大概200〜300メートルしないうちに失速するが・・・たぶんニワカなんだろう。
俺はそういう場合、後ろにぴったりついて、
赤信号に引っ掛かる度に、そいつの2〜3メートル後ろで止まり
左右のブレーキから、わざとらしくカチカチ音をたてて手を離す。
それを2〜3回繰り返すと、大抵はニワカローディお得意の右折逃げされる。
>>15 俺はお前みたいなのをカモにしてるぜ
自信満々で挑んで来るんだが、信号5〜6回くらいは必死についてくるけどまあそこまで。
気がつくと後ろから消え去ってるw
こっちはまだまだ余裕なのに。
>>15みたいなのは、T字路赤信号無視がデフォだから、信号順守だと嫌で嫌で仕方がないけどいつまでたっても振り切れなくて困るw
これから仕事、とか会社終わりで疲れてるのに本気だしてちぎるのも疲れる
>>13 そんなにいるか?
世の自転車ハンドル比は
フラバが2、アプハンが8、ドロハンその他が1未満って感じじゃね?
ドロハンは本当に少数だと思うぞ
30前半巡航を抜くのにスプリントしてんならそりゃニワカだ
そもそもロードなら誰が乗っても速いって道具じゃないから
当然ロード乗っててもそんな奴もいるのに道具に嫉妬して
レベルの低い奴を相手にしてて楽しいってならどっちも、どっちだけどなw
>>19 ロードで平地なら、風向きにもよるけど40弱で長時間巡行できるはずだよな。頑張れば45くらいはなんとかなるし、10秒程度なら50超えもありうる。
21 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 20:53:44.81 ID:D1Mq1Oey
ないない
ネット剛脚www
書くのはタダですし
ロードが40km/hで巡行云々の書き込みはよく見るけど
ほとんどのローディはそんなこと出来ない。
だから俺の通勤クロスに鴨られる。
おまえがロードを鴨ってるのみたことないしwww
夜仕事終わりで疲れてロードで20台後半で流してると
クロスが30kmオーバーでガシガシ踏んでして抜いてくよ
元気だなーと思ってたけどあれ鴨られてたのか・・・
自慰行為スレ
通勤クロスは実際急いでるケースが多いだろうし、毎日同じ道走ってこなれてるだろうから速いの多いだろうね
三十万超えてくるようなマジもんのロードでも、軽く流してたら通勤クロスのほうが速いこともまぁありそう
なんでここは通勤バトルの話してんの?
31 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 04:23:25.05 ID:N4ZME4ot
ここ最近週末天気悪いのが続いてるから遠出の話題が乏しいんだよ。
これからだよ、これからガンガン峠へ鴨りに行くよ
遅い自転車を追い抜いて
鴨ったとご満悦
安いけど幸せな人生ですねwww
●
34 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 08:01:22.74 ID:rUSlnrAQ
>>32 いや、ちょっと違うな。
遅いくせにクロス追い抜いてご満悦。
そんな勘違いロード乗りを追い抜いてお満悦。..
そんなところだ。
ロング走るためにペース維持してるとか
これから峠のぼりに行く途中とかのペース維持を
街中で抜いて俺スゲーw
俺はママチャリでクロスを鴨ってるぜ
GTOコピペの内容と何も変わらないのなwクソス無様w
38 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 14:00:32.58 ID:+Cw3gIDS
>>35 いや、ちょっと違うな。
俺も峠行くんだがな。
だから俺スゲー
アキオ
限りなく踏みっぱなしでいくのはムリですよね
それが公道上である以上
まわりの状況による待ちとゆーか
一瞬の様子見がやっぱあるし
北見
アクセルをこっちが抜いてタメた時
踏み続けてくる相手じゃあかみ合わないわナ
アキオ
そうですね
やってるコトはどーゆー理由つけても正当化できるワケないんですから
まったく、一日中大雨って
どうなっちゃったんだよ日本は!!
三輪車ハンドルの増加と異常気象は関連が有るんだ
チャリ通勤の俺としては、明日雨上がってないと困るんだ。
カッパに黄色ぷどう球菌が湧いていて臭いんだ。
>>42 もうちょっと良いの買えよ
透湿性は着ているときよりも放置で腐らず乾燥する所に価値がある
44 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 11:20:32.43 ID:IasxBzWO
フラバで速いのはジャイアントのFCRだよ。
これ乗ってからドロハンに抜かれたことなんて滅多に無いから。
値段もちょっと高価なクロスバイク程度だし。お勧め。
ジャイアントw
ジャイアントww
FCRは、2014モデルからドロップ仕様も出すけどね。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 23:36:35.59 ID:7LHF/6FP
TTフレームにフラバって、変質的でいいじゃない?
専用スレでユーザーが自ら変態とか言ってる
TTバイクにフラバとか見た目がかなり気持ち悪いと思う
ロードもママチャリからすると同じ自転車とは思えないと感じたが、TTバイクはロードと比べてもまた異質な造りをしている
51 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 11:37:47.15 ID:HjbnaF7C
俺はそんなに気持ち悪がられてたのか・・・
フラバだろうがドロップだろうがTTフレームは
カッコいいと思ってたんだかなあ
クロスで30km/hはそこそこ居るから
20後半で流すって人は追い越されることは多いだろうね。
俺は30km/hで流すにレベルなれたけど、
そうなると信号無視クロスでもない限り抜かれることはないよ。
もうかれこれ半年以上はクロスで自分より早い人は見てない。
たまに付いてくる人とか居るから、
その時は「うぉ!」と思ってwktkしながら走るけど
35km/h以上で走ってたら確実に千切れる。
因みにそんな俺だが単独40km/h以上は30分持たない。
20分持てば頑張れた方。
>>52 クロスで30キロ前後で走ってると、20後半で流してるロード抜いて良いか悩むぞw
後ろ張り付くか、抜き返してくるからうざい
大人しく流しててくれって感じ
>>52 20分も40キロものスピード出し続けて走れる道路があるなんて大したド田舎だね
途中に信号とかないの?(ニヤニヤ
>>53 クロスにも言えるね
30kmで走ってるクロスを追い越すと必死についてくるアホは居るよ
後ろに付くのは構わないけど、
信号待ちとかで前に出てくるから迷惑
前に出たから引っ張ってくれるのかと思ったら、
相変らずの30km巡行で手信号無し。
その時は仕方ないので状況次第では距離が開くまで待ってるよ。
>>54 横浜在住だが探せばあるぞ
信号は無いわけじゃなく、少なく引っかかりにくい道。
そこは全長約20kmで細かなアップダウンはあるけど、
整備された道だから走りやすい。
56 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 15:11:34.96 ID:iCRq/qMW
あーこれはキチガイだなぁ
フラットバーロードでクロスを鴨ってるぜ
俺は通勤と買い物の時は
旧クロスバイクで鴨ってるよ
ちゃんとしたフラバロードはフル105で8kg台とかになってもはや安物ロード顔負けになったりする
それで勝ってもなぁ・・
フル105でもハンドルがフラットバーのよりも、安ロードでドロハンが
付いていた方がスピードは上げやすい気がするな。
風の抵抗や姿勢は結構大きいよ。
逆に言うと105の自転車にハンドルをフラットバーに替えちゃうのは
何だかもったいない気がする。
まぁ、人それぞれではあるんだろうけれど。
スピード出すためのドロハンは間違いだよ
フラバーでもポジションさえ最適なら速度は変わらない
ドロハンは複数のポジションでいかにサボるかがポイント
言い方変えれば何処かを少し休息させて使い回し全体アベを上げるのが目的
ドロップとフラバなら空気抵抗の差だけは埋まらないんでないか
あと一般的にフラバのフレームはごく一部を除いてアルミかクロモリだろうし、ロードのSORAとか積んでる入門車種より上はカーボンフレームになってきて車重の差がジリジリと出て来る
逆に言えばコンポが同じならその二つくらいしか差が出なさそう
何もデュラエース載せたカーボンロードばかり走ってるわけでも無し、105以下のアルミに限定すればフラバでもドロップに近いパフォーマンスを出せるんじゃないかね
ドロハンがポジション多くてサボれるからアベレージ上げれるとか意味わからん
フラバは元々姿勢が楽な上にエンドバーもあるから姿勢での負担は元々ドロハンより軽いわ
実際にフラットバーからドロップハンドルに乗り換えてみたら分かる事だ
俺は両方乗ってるから言ってる
クラウチング姿勢がしんどいと思っているのか
少し乗り込めば一番楽な姿勢だと判るのに
なぜトライアスロンのラン前の体力を温存しなければならないバイクが
あれほどの前傾姿勢をするのか解かっていないな
スタミナの根源である内臓が一番楽な姿勢なんだよ
陸上動物は元々そういう姿勢で進化したんだ
説得力なさすぎワロタ
ドロップとフラットで速度変わらないとかどれだけ賓客様なのかと。
フラットバーじゃレーシングポジション(ブラケットや下ハン持つことと同じではない)が取れないだろ。
ドロハンの方が上体の筋肉でハンドル引きつける力をより効率よくペダルに乗せやすいってのはあるよな
フラバー+バーエンドでも不可能じゃないが、ハンドル幅をバーエンド握るのに最適化すると
フラバーである必然性が無くなっちゃうし
フラットとドロップを両方乗りこなして変わらないって経験をしたなら同情するよ
あのね、ドロップハンドルに比べ、フラットバーのが
操作性では断然優位ってこと知ってる?
私はね、町中、路地、商店街、色んな所を走るのよ。
要するにサイクリングを楽しんでるわけ。
もちろん郊外や山岳道、ヒルクラ〜ダウンヒルも楽しんでるわよ。
難儀で危険な道だってあるし…
でもその場合ドロップハンドルじゃちょっと難あるわね。
まあとにかくサイクリングを楽しんでる私からみると、
ドロップハンドルって、すごいストレスが溜まるわけ。
ただひたすら舗装された道を高速で走るだけが目的なら
ドロップハンドルのが良いのかもしれないけど…
それと私、ドロハンロードも乗ったことあるけど
巡行速度はフラバロードとほとんど大差無かったわよ!♪
あ、そうそう、ついでに言わせてもらうと、
私、余興でドロップハンドル鴨っちゃうの。あくまでも余興でね。
生まれ持った剛脚のせいでつい調子に乗ってさ。
うわっ…キモ
76 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 05:24:46.65 ID:AIzl+G4f
>>69 肩周りの骨格や、特に手首周りの骨格でフラバの方が敵してるがために
フラバ乗ったほうが速いって人間もいる。
ハンドル下げてステム長くすればドロハンと変わらない
なるほど、確かに舗装されてない道ならフラバでドロハンを鴨るのも簡単かもな
79 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 08:47:06.06 ID:x8Qm2IdT
ドロハンってのはレース仕様だからな。
通勤やサイクリングには適してない。
ブレーキの位置ひとつとっても見ても明白
ランドナーはドロハンだぞ
そこでこの油圧ディスク仕様シクロクロスですよ
てかキャリパーブレーキ+STIでも手のサイズに合ってりゃジャックナイフも余裕なんだがな
シマノの、特に79、67、57のブラケットが日本人の手にはデカすぎるってだけだ
ハンドルって、結局手をどの辺りに置いて 掌の向きはどっちが良いかって事に
収束する気がする。
「前へならえ」みたいに向かい合わせが良いのか、鉄棒のように下向きが良いのか。
オフロードでもシクロクロスなんてのもあるし、マウンテンバイクも追加レバー
をつけたりするし。
車のハンドルは手の平向かい合わせ。オートバイの多くはフラットバーに近い。
ハシゴは水平の棒、階段の手すりは体の向きに沿う方向。銃のグリップは大抵
垂直になるように構えるし、ボクシングのパンチは打突の瞬間水平。
単にフラットバーもドロップバーもそれぞれ得手不得手があるって事なんだけどな
アップダウンのある舗装路を高めのアベレージで走りつづける、って用途には
ドロップバーの方が向いてるってだけで
オートバイのアクセルはどこにあると思う?
チョッパーとか例外はあるけどフラバーになるのは必然
俺はバイクにもドロハンにした。あたりまえだろ?
T.Tバイクはドロハンじゃないのはなんで?
T.TバイクはT.T用だから
鴨るんだから短期決戦じゃないのか?
つか、T.TバイクすらICUの規制であの形なんだろ
もし規制がなければGraeme Obreeのママチャリバイク最速だったり
リカンベントローレーサーが断トツ最強だったり(これもフラバーだな
誰も一度も短期決戦に限定してないが
病気なの?
都合の悪い登り下りやコーナーを全く無視した理論展開が始まります
オブリーのアレは手の使い方と言うより「上半身の畳み方どうする?」ってな
感じだと思う。
ステアリングハンドルといより もはや上半身ラック って感じ。
T.TのDHバーもそうだけどね。
じゃぁダートも市内も全部込みなんだ
なんかフラバーフラバー言ってる基地外が一人だけいるな
よくもまあこんなくだらない事でケチ付けあうのな
なんかリカンベントまで持ち出してフラバを推奨してんのかよw
陸上動物の進化がどうこう言ってた恥ずかしい奴はまだ息してんの?www
どうもフラバさんはライザーバーをフラバの一種と勘違いしてるように見える
フラバってバックスイープ一桁で
ライズもアップスイープもない単純なバーハンドルの事だぞ
リカはUSSならフラバはありえないし
OSSもライザーバー止まりでフラバは見た事ないな
× フラバさん ←ふつうのひと
◯フラバーさん ←きちがい
昨日夕方近くR16で義足のローディに千切られた。チキショー〃
104 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 00:57:18.38 ID:AIA/EYV+
ライザーバーもフラバーも実質的には同じ。
だから仲間。
キチガイフラバー登場
106 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 01:52:15.77 ID:s78YHglr
ドロップハンドルで意気がってる奴を見ると無性に腹が立つ。
ドロップの有利な所は多様なポジションでそれ以外の意味はないと言う話しなんだが
なんか基地害認定までして何を守りたいんだろうか?
ハンドルの形状の違い如きでここまで発狂できるのは何なんだろうな
ハンドル裁きもままならない奴が公道で人に迷惑かけているからだよ。
まぁ20代前後のニワカに多いんだけどね。
ハンドル裁きもままならない奴が公道で人に迷惑かけているからだよ。
まぁ20代前後のニワカに多いんだけどね。
おじいさん
大事な事ても書き込みボタンは一回押せば大丈夫だよ!w
他人の自転車の乗り方を見ては一々腹を立ててるなんて相当なもんだな
113 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 03:31:09.01 ID:NOiY0sTv
自分の財産の中で唯一誇れるものが今乗ってるロード。
自分の人生の中で唯一誇れるものが自転車。
こういう人は、例えレースじゃなくても
公道で他のチャリに抜かれれば必死になるんだろうな。
それで溜飲を下げる為にこんな糞スレたてたのか
>>113 おまえが誇れることって2chであげてロード叩きするくらいか?w
116 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 10:41:44.35 ID:AZ/bogh2
ロード乗り始めの時は
前を走るロードやクロスを必死にブチ抜いて自己満足に浸ってたけど
今はそれがバカらしく感じてのんびり走ってるわ
別スレよりコピペだが、これ見るに、
時速40km程度なら、そんなに体力差なくても結構余裕みたいだな
時速50kmのロードをカモるのは相当体力差ないと厳しいんだろうけど
881 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 07:54:13.38 ID:???
気になったので力学的な面からそういうの分析してる本引っ張り出してきたけど、
ロードで40km/h出すのと同じ出力でブロックタイヤのMTBを走らせた場合
3.2km/hの差が出るって書いてあった
クロスなら、路面抵抗もブロック履かせたMTBより小さくなるし、
前傾姿勢もよりロードに近付くので空気抵抗も小さくなるし、
ホイールやタイヤや車重なんかももっとロードよりになるだろうから
速度差もっと小さくなるだろうな
これを大きいと見るか、小さいと見るか、それはその人次第
そんな事考えなくても信号待ちしてる所を後ろから抜いて鴨ってやれよw
それで充分だろ
所詮自己満足なんだしw
信号ストップが多い道は別にして
自分と同じ以上の速度で走ってる他人には追いつかないから
街乗りで脇道から目の前に入ってきたってんじゃないなら
前方に見えてきたって段階で自分よりゆっくり走ってる人だからね
>>117 それ見ると、そもそも大げさに語るほどのことじゃないってことなんだな
実際問題として、街中走ってるロードなんて
そもそも40km/hすら出してないことがほとんどだし
要はフラバでドロップをカモるのなんて、やろうと思えば誰でもできる
そもそもクロスで30km/h以上で走ってるのがほとんどいないのに、とも言えるわな
DHバ一つければええやん
>>121 クロスで30km/hは、通勤通学タイムなら結構見かけるよ?
昼間はそこまで急いで漕いでる人まずいないけどね
迷惑極まりない
通勤通学の時間帯は車道混んでるから、
都市部では時速30km程度出せない奴が車道走るのは迷惑だな
俺の近所の中学では、遅刻目前になると
ママチャリのJCが時速30km超で校門に殺到するし
クロスで時速30km以上出してる奴ほとんどいないと言ってる奴は
よっぽど牧歌的な都市に住んでるんだろうけどw
また妄想か、妄想でしか生きていけない病気かなんかなのか?
つかそもそも街中の話じゃないだろこれ
街中ならロードだろうがクロスだろうがんなもんかわんねーよw
信号の話とかしてるし、町中の話だと思うが
そもそも都内だとjcが自転車通学とかしてないだろ
都市部って都内のことなんけ?
奥多摩や都内だけど都市部じゃないし
大阪の真ん中は都内じゃないけど都市部な気するけど
都市部と言っても都内だとjcの自転車通学は見かけないって事
名古屋市内だけど中学生は自転車通学禁止だったりする
そもそもフィクションだから
ママチャリで30km/h出すのは相当回さないと出せないぞ
変速なしがほとんどだろうし
いまどきの自転車屋で売ってる、軽快車?みたいな実用チャリだとクロスやロードと速度変わらないぞ。
都市部なら最も通勤通学に適しているし速い。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 10:31:06.91 ID:KpTm1ark
そりゃ速い奴が乗りゃあ速いだろうけどさ。
>>134 そうかあ?
見掛けるママチャリの半数以上が変速ありだと思うが
>>125 俺、通勤で幹線道路を安クロスで利用しているけど
ときどきドラフト効果で50km/h出ちゃうことあるよ。
ま、これは違反なんだけど、このの前なんか
アンダーパスでMax;61km/h出ちゃったし。
たぶん朝の環状八で俺は名物だよ。
そのうち『珍百景』に応募されちゃうかもな
香ばしいなぁ
糞スレが廃れた理由がよくわかる書き込みだな
ママチャリ(婦人車)とシティサイクル(軽快車)をごっちゃにしてる人は自転車語る資格無いよ
みんな鴨ってばかりで疲れてるだろうから
俺が葱らってあげよう
>>136 俺んち山の上だから、通勤のときは自然と70km/h出ちゃうw
ママチャリだとそこまでスピード出すとなんか不安定になるので
路面濡れてて泥除けのあるママチャリで通勤するときは50km/hしか出さないけど
煽りで言ってるんじゃなく本気でママチャリが速度出ないと思ってる奴は、
よっぽどペダリングが下手なんだろうな
車種がママチャリだから出ないなんて言ってる人いるの?
一部GD値の低いギア固定限定で無理って言ってるレスはあるけど
他は遅刻間際のJCは普通みたいな大げさな作り話のことを言ってるんだろ?
野球部が使うようなカバンをカゴに入れた
コテコテのママチャリ乗り高校球児の立ち漕ぎを
30km/hで走ってたらあっという間に追いつくけど
遅刻しそうなJCは普通なんだ
すげ〜な、田舎はw
最近弱虫ペダルを見始めた俺はママチャリでも結構イケるような気がしてきた
>>143 それは弱小野球部だからだ
俺東京住んでたとき京葉道路をママチャリで時速40kmで走ってたら
その年甲子園に出場した野球部の子に追い抜かれて
悔しくてその後猛追したけど結局どんどん放されて追いつけなかった
野球部員なら瞬間的な出力は俺以上だろうから最高速で負けるのはまだ分かるが
持久力で負けたのはさすがに悔しかった
相変わらずつくり話
147 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:31:52.42 ID:RTkOUPYk
>>139 じゃあその両者の境目を説明してみろよ。
まさか変速があるのがシティサイクルで
無いのがママチャリとか適当なこと
言い出すんじゃないだろうな?
148 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:38:34.58 ID:3Ag930ur
>>141 俺ロード乗ってるけど70km/hなんて一度しかしか出したことないわ。
しかも見晴らしの良い直線200メートルの下りを顔真っ赤にして
下りのスピード自慢はダサいので止めてもらえませんか?
>>148 70までなら長い下りがあるところ走りに行けば漕がなくても出るよ
そこから先は追い風とかないと漕いでも難しいけど
>>145 サイコンの設定を間違えてるだろw
ママチャリ40キロ巡航なんて車乗ってても見たことないわw
ロードはたまに見かけるけど
内装8段のシティサイクルで路肩に二輪専用車線があって舗装も良好なバイパスで
右前方の大型トラックを風除けに使いながらなら52km出したことがある
そんな出てると思わなくてビビってすぐ減速したけど
>>153 ダイエット目的で自転車通勤やってたからモチベーション維持とカロリー管理の目安に安物サイコン付けてたよ
今でも休日雨上がりの時なんかはロード用のedge800Jを付け替えて走ってるw
>>151 ちゃんと設定してるよ
俺も自分より速いママチャリはそのとき初めて見た
ママチャリで平地で時速40km出そうと思うと
3段変速ノママチャリでもそれなりのケイデンスで回せなきゃだし、
基本的にそれできるのは普段MTBやロードで
ビンディング使って競技レベルの走りしてる人だけだし、
そんな人は普通ママチャリのフラペで飛ばさないから
見たことない方が普通だと思うよ
>>152 風除け有りとは言え平地で時速50km超えとかすげえなw
俺はママチャリ時速50kmは下りでしか出したことないわ
>>153 スピードメーターってキャットアイの一番安いのだと
900円くらいから売ってるよ
猫目の最安有線サイコンだとタイヤ周長がホイール径ごとにしか設定できなかったりするが
履かせてるタイヤもどうせサンパチだから問題ないのかあれは
イチハチとかイチヨンもあるよ
イチハチだと700cの28c相当でプレスタと併用するとかなり速いママチャリになるね
ママチャリタイヤ+シングルウォールリムで高圧入れるのはリスキー過ぎないか
>>155 何でそんな稀な例を
>>143の普通って環境の例に使ったの?
その強豪野球部員全員とか、そこまでじゃないけど複数いたりするの?
40km/h走行中のママチャリを抜いて
それを猛追(当然+数km/h)したのに
どんどん引き離すほどの速度を維持するママチャリ・・・
論より証拠だ
車載動画撮ってきてうpしてみやがれ
ママチャリグランプリでも平均40には届かなかった記憶が
ママチャリで50-60kmで走ってるのは俺含め結構いる
信じられないヤツらは、俺達には絶対追いつけないから見たことないとか言ってんだろな
その世界に辿り着いた俺達だけはアイコンタクトで毎日挨拶してる
>>155 君もやってみ?トラックの後ろ。
あ、訂正、真後ろは危ないから斜め後ろで充分なんだけど、
驚くほどにどんどん速度上がるよ。
以前湘南街道で、大型トラックの真後ろで
ドラフティングやってるロードみたことあるけど、
あれは60km/h以上は出てたな。
あっという間に前方の点になっちまった
恥ずかしいから嫌w
>>164 むしろ同レベル同士の方が追いつき難かったり
追いつかれ難いから見なくなるって知ってる?
見え透いたウソをつく
> 164 ツール・ド・名無しさん sage 2013/11/08(金) 20:55:26.38 ID:???
> ママチャリで50-60kmで走ってるのは俺含め結構いる
> 信じられないヤツらは、俺達には絶対追いつけないから見たことないとか言ってんだろな
> その世界に辿り着いた俺達だけはアイコンタクトで毎日挨拶してる
ポエムwww
171 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:13:31.70 ID:+va1bKNl
自転車ってのはな、相対的に無風状態になれば
ママチャリでも100km/h越えは可能。
あとはギア比の問題だけで、脚がペダルの回転に追い付くかどうか。
172 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:15:56.58 ID:+va1bKNl
自転車ってのはな、相対的に無風状態になれば
ママチャリでも100km/h越えは可能。
あとはギア比の問題だけで、脚がペダルの回転に追い付くかどうか。
まあ、時速100kmともなれば走行抵抗の9割方 空気抵抗だろうから、それを
全部肩代わりしてくれるってんなら体力的には楽なもんだろうな。
9割減で考えれば風除けなしで30km/h出せる体力があればいける計算か。
計算上はな。後輪にサイコンのセンサーつけて、両脚スタンド上げて
手で回してみて、はたして100km/hなんて数値が出せるかどうか?
ちと無理っぽい。
43km/hまではママチャリで平地で出した事はある。(@国道15号)
内装3速、32t×14t、26インチタイヤ。
とは言え信号の間隔一つ分だからせいぜい100m前後だろうし、それ以上は
とても無理な感じだ。恐らく背負い風もふいていただろう
(体感はもちろん凄い向かい風。周りに草とか生えているわけではないので
葉の揺れでのチェックが出来ない)
サイコンを見る余裕は全然無くて、後から最高速を確認した。ママチャリだと
結構怖い速度だよ。
ママチャリで時速40km出すというのが信じられない奴は
ロードやクロスで40km以下でしか走れないペダリング下手な奴なんだろうなあ
>>163言ってるように平均で時速40kmに届かないくらいでしかないから
数分の維持ならそんなに難しくないのに
ただ、それなりの心肺機能とペダリング技術は絶対いるけどね
ケイデンスはかなりのものになるから、漕げる人じゃないと絶対無理
能書きはいいから動画撮って来いよ
小細工してもバレるからなw
今度の日曜午前に輪行で群馬から出てヤビツ行ってくるよ。
目標は40分切り。
動画で予習したが平坦あって嫌いな類のコースですね(泣
バイク重量は8.3kg
>>175 猛追したのを振り切ったのに数分維持?
40キロから追走ってことは45前後で追いかけたのを振り切った
トップスピードは50超えてるだろw
つくづくネットには妄想しかないってことがわかるな
抱腹絶倒www
> 164 ツール・ド・名無しさん sage 2013/11/08(金) 20:55:26.38 ID:???
> ママチャリで50-60kmで走ってるのは俺含め結構いる
> 信じられないヤツらは、俺達には絶対追いつけないから見たことないとか言ってんだろな
> その世界に辿り着いた俺達だけはアイコンタクトで毎日挨拶してる
ママチャリで50-60kmで走ってるのは俺含め結構いる
どこの世界なんだよw全くwツールのトップも真っ青の世界だなw
ママチャリで50〜60キロw
虚言癖ってやつだな
こういう人は結構いるw
設定にリアリティがない作り話しか出来ない人っているよねw
フラットバーは肘伸びきって明らかにポジション出てないカスばっか
まぁドロップも9割カスだけどな
ところがどっこい、俺は伸びきらないんだな。
俺は生まれつき、手首・肘・シャッ骨・トウ骨の造りが常人と違うんでな。
普通は伸びきらないだろ?
信号待ちとかで突っ張ってんの見て言ってんじゃないの?
ただ外側に曲がってるのはカッコ悪い。
お年寄りがよくやってるやるw
肘張ってるじいさん
有名な株主のママチャリ
>>178 俺そのレスした人と違うよ
ママチャリで時速40km出せる人間は別に特別じゃないし、いくらでもいる
一人しか居ないと思い込みたいのかもしれないが
ちなみに俺が出せるのは時速40kmまで
ママチャリによってギアが違うのかもしれないけど、俺のケイデンスではそれ以上はきつい
出せる、出せないって話になっちゃうと違うんだよねw
元ネタより加減した設定にして現実味出しただけだな
そもそも40が無理ってレスあったか?
ロードでもクロスでも40km/h出せないヘタレが
嫉妬してネタ認定しようと必死だなw
>>192 > 164 ツール・ド・名無しさん sage 2013/11/08(金) 20:55:26.38 ID:???
> ママチャリで50-60kmで走ってるのは俺含め結構いる
> 信じられないヤツらは、俺達には絶対追いつけないから見たことないとか言ってんだろな
> その世界に辿り着いた俺達だけはアイコンタクトで毎日挨拶してる
急に40キロにトーンダウンしてどうした?www
一体こいつは何と闘ってるんだ・・・。
たった一人のネタ職人と戦ってるという設定の妄想なんだから
それ以上触れてやるなw
らじゃー
お し ま い
>>189 40キロ巡航を抜き去って追撃を振り切るなら50キロ近いだろ?w
ママチャリで50キロ近い巡航は流石に無理と言う書き込みなんだけど、日本語理解できてます?
40キロを出すだけなら出せるだろw
どんぶり過ぎだろ 40キロを42キロで抜かれ41キロで猛追でも一生追いつかないぞ
1キロの差は1分で16m離れる
板的にママチャリの定義をしたほうが良いと思うの
俺的に定義するとママチャリはハンドルが上に曲がってる
シティサイクルはほぼ真っ直ぐ
リアの変速機構は問わないからママチャリ+リア6速とか言えば空力とか図れる
トップチューブがあれば全てスポーツサイクルという定義もある 俺的にな
普通は自転車を抜く時に併走時間を減らしたくて巡航中よりも速く走らないか?
プラス何キロでどれくらいでパスできるとかわからないけど
40km/hを抜くのに42km/hだと併走時間長くて車は怖いし、双方にとっても鬱陶しいでしょw
>>202 歩くスピードが4km/hくらいだから
止まってる状態で横を通り過ぎる人の半分の速さくらいかな
自分ならその速度差で後ろに迫っても抜かないで後付くか
抜く時は無理してでも速度差を大きくするね
普通に走ってるだけの状態で+1km/hが限界なほど頑張ってるんだw
>トップチューブがあれば全てスポーツサイクルという定義もある
同意
サドルの前側から乗り降りが楽に出来なきゃママチャリじゃない
>>200 この板的には、「ママチャリ」という言葉にはシティーサイクルも含まれてるよ
それを良しとするかどうかはともかく、みんなそういう意味で使ってる
シティーサイクルという単語はあんまり世間に通用してないからね
まあ、俺が普段40km/h出すのは、ハンドルが上に曲がってるタイプだけどw
フラットバーのも持ってたんだけど、速度出しにくいから捨てちゃった
バーエンドでも付ければ別なんだろうけど、純粋ノーマルで使う場合
上に曲がってるハンドルのが力入れやすいので速度出しやすいからね
で、ふと考えるわけだ
「ハンドル曲がったママチャリは明らかにスレ違いだなw」
ネタの質落ちたね
208 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 13:10:46.60 ID:VIEAyRYF
橋石のマークローザはスポーツサイクルッ!!
>>205 ミキストとかベルソー形はどうなるんだよ
それってダウンチューブが2本って認識にならないか?
あれだけ下に下がってたら乗り降りは前側で十分可能だし
後のチャイルドシートに子供乗せたり、後ろカゴを付けたりを考えたら
後輪の上から跨ぐタイプにママって名称は合わない
211 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:23:40.71 ID:AMLoILZ4
>>166 このスレを覗いたからには君もドロハンカモラーとして奮闘してもらうよ。
人目を気にしていてはチャレンジ精神が育たないよ?
あー子供の送り迎えでカッコつけようとしてホリゾンタルや緩いスローピングにチャイルドシート付けて
途方に暮れる奴いるんだろうなーw
ママチャリかフラットバーをを鴨るスレに成ったなw
ロード≧クロス>>>>>(超えられない壁)>>>>>>ママチャリ
どっかのスレでホリゾンタルまたぐのは苦にならない的な発言あったよ。
郵便配達の自転車だって。
やってみたが、まあ出来なくは無かった。
サドルとハンドル持って向こうに傾けて引き寄せながらまたぐ。
やってみたが、足上げるのがちと楽になる程度だったけど まあちょっとした
コツだね。
ママチャリ魔改造スレはもう無いのか
自板で二番目くらいにディープなスレとして元気にやっておりますよ
ママチャリの形状…フレームとハンドルと泥除けだけ残して
あと全部替えたら、ロードの走りにどれだけ近付けるだろうか・・・?
フレーム残した段階でタイヤもある程度範囲決まっちゃうし
それにハンドル残したらほぼママチャリのままだろ
>>218 マ改造スレのひとつの理想がソレだね。見た目ママチャリ、乗ったらロードw
いくつか乗り越えなきゃいけないハードルがあるが。
(リアブレーキの新設・リアディレーラーブラケット・フロントディレーラーとシートチューブ径・BBシェル幅・フロントアクスル径等)
ロードをカモるくらいなら
ノーマルのママチャリでも
ちょっと空気圧高めにすれば十分だろ
後はエンジンの問題なんだし、
早い奴は40km/hくらい出せるんだし
鴨りに来てくれロードレースで待ってる
カモりたくてもロードレースはママチャリでは出場できないからなあ
ビビってそんな風に逃げ回らないで、サイクルロードで待っててくれよw
出場できたとしても完走もままならないだろうな>ママチャリ
ま、レースで常に上位にいる俺たちほど日常乗りはママチャリだけどな
>>223 カゴ荷台ライト泥除け外せば大丈夫だろ
ピチパンじゃなく学校指定のジャージ着たリアル厨房が表彰台に上がってるの見たいんだ
228 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 20:47:16.94 ID:3n2+i5Cu
>>220 メーカー側も遊び心でそういうの出してくれないかなあ。
見た目はママチャリ、実はロード。
フレーム残してパーツ替えたらロードになると思ってるんだw
ロードになるんじゃなく、ロードを楽に鴨れるようになる!
ま、俺はドノーマルで鴨ってるがな
GD値が高く設定できて、パーツ類で1kgくらい軽くなったとして
これでロード鴨れるなら明らかに自分より脚力無いやつってだけのことで
ノーマルでも鴨れると思うけどね
>>221 意外とそうでもない。シートピラー長いやつに変えて、高圧に耐えられるタイヤ
をチョイスして、チェーンをエンジンオイルにドブ漬けした翌日、っていう
フルコンボ状態のママチャリでも、ロードはやっぱり速いなぁと思うよ。
まあ俺のエンジンが非力なんだろうけどな。
レースで集団から絶対出ないって(情けない)前提なら完走だけはできそうだが。
>>229 あさひのシェボーFをそれ目的で買ったった。こちらも前後Vブレーキ。
チョッとデザインしゃれたスタッガードなんだが、ロード用パーツへの親和性
高過ぎw
まあ、マ改造初心者にはイージーで良いベース車になりそうだ。
ルイガノのRSR1とか面白いんじゃないか
フル105装備で車重8.5kg
リアエンド130mmでロード用ホイールも使えるし
値段知らんけど対ロード用に現実的じゃないかね
ママチャリですらなくなってきななw
あさひのプレシジョントレッキングが泥除けとカゴついてママチャリもどきのクロスもどきで立ち位置的に丁度いいだろう
>>235 ママチャリでロードカモれば分かるけど、本体の重さはあんまり関係ないよ
ロードをカモる速度域では空気抵抗が圧倒的に支配的で
重量の与える影響なんてあんまりないから
本体の重量が影響してくるのは加速性と登攀能力
でも、ギアが少なく色んなパーツの剛性の低いママチャリでは
相当格下相手でも加速性でロードに勝つのは難しい
登攀性能もギアの少ないママチャリではきつい
結果的にロードをカモれるのは平地の巡航速度だけになるので
重量はほとんど関係なくなるというわけ
巡航速度だけなら高ケイデンスのペダリングさえできれば
空気抵抗の大きさ差し引いても後は持続できる出力勝負になるので、
相手がガチ競技やってるロード乗りじゃないなら十分勝機ある
実力同じならもちろん勝てないけどねw
いや、だからママチャリでロード鴨るのはスレチガイだろw
まあ、曲がってないフラットバーのママチャリならいいんだけどさ
後退ハンドル以外はママチャリじゃねーよ
フラットバーだとビールケースと米20kg積んで走れねーだろ
こんなんポンコツだわ
>>235 フラットバーロードだからな
ハンドル以外はロードだもんw
>>241 そこだよ
ハンドルの違いが戦闘力の決定的な差となるかがこのスレの趣旨だろ
他の部分をイーブンにしなければ無意味な比較
素直にカーボンロードをフラットバーにしたほうがw
カッコ悪い感じするけどw
244 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 04:24:35.09 ID:TNq4zbmX
ドロップ専用車ってトップチゅーブ短いからな。
ステム長いのに変えなきゃだね。
カッコ悪いけど、それでロード鴨りまくったらカッコ良い。
不利な条件承知でロードに一方的な勝負挑んで俺TSUEEEEEE!!!!と自己満足に浸るのが目的だったはずなのに
いつの間にハンドル以外は条件揃えないと〜なんてセコいことになってるんだ?
勝ち続ける人間には美学が必要なんだよ
所謂縛りプレイとしてはどんどん難易度下がってるんですけど?
パンツ一丁
>>245 >>1ミロ
どこにもロードとは言っていない
つまりランドナー親爺もドロハン乗り
ママチャリからロードそして今日通勤用にクロスを買いました
ロードもクロスも楽しい
ママドロ結構速いよね
内装3段なら34km/hくらいなら維持出来るし
だから、たかが数千円のハンドル如きで基本性能は変わらないって
それぞれの形に合わせたブレーキや変速機を含めない意味がわからんけど
フラバとドロハンの違いは“使いこなせば”明らかなんだけどね
ただこのスレだと自分より劣化エンジンと競って喜ぶみたいだから良いのかw
だけど劣化エンジンで意気がってるロード乗りが多いんだから仕方がないよね
値段差にコンプレックス持った奴が勝手に意気がってると勘違いしてる方が多いけどね
ローディがこれから何処に行くのか、どこに行って来たのか関係なく
その道中で街中を流してる程度でしか走ってなくても鴨った!だろ?
>>255 何もしてないお前のほうがあらゆる面で劣化してると思うよ笑
流してるとかイイワケでしかないからな
いついかなる時も自分の周囲3mエリアに入ってきた時点で真剣勝負
その通り!!
ちょこちょこ走るのが好きなmtb乗りだけど
クロス(笑とローディ(笑 が信号無視しながらおいかけっこしてた
公道でバトルするのやめて、危ないから。
>>260 それはクロスとローディの長年の因縁の絡んだ宿命なのだから仕方がない。
迷惑かけてすまないが、何とぞ多目に見てほしい。
※P-S
クロスとロード双方が視界に入った時点で
MTBとママチャリの方々は、なるべく歩道に避難していてはくれまいか
ドロップの上ハンとフラバってどう違うの?
前を走ってたら誰彼構わず抜く
警邏もばぁさんも、アンパンマンゴーのガキですら容赦しねぇ
俺の前を走る奴等にこの世の蟻地獄を見せてやる…
>>262 ブレーキの有無
>>263 俺は今まで多くのチャリンカーに地獄を味あわせてやってきたからな。
だから逆に最近はマークされている。特に多摩サイ、R15なんかで。
明日は…ってもう今日か。
関東は久々の週末良い天気…行楽日和だから、
多くのドロッパーが湧き出るんだろうな。
よーし、片っ端から鴨ったるで!!
今から奥多摩行ってくる
ここはママチャリでなくフラットハンドルのスレだよね?
既出かもだけどジャイアンのFCRはシートチューブ角78°の
TTバイクポジションでフラットハンドル。
前乗りなのでペダルに体重乗せやすいよ。
フレームは派手なエアロ形状、でも素材はアルミ。
重さは9キロ後半。
これ通勤にガシガシ使える自転車の中では最速では?
誇張抜きに1000回くらい既出です
giantのFCR?
このスレ的には鴨られる側じゃねーか?
何故ドロハン童貞はFCPに過剰な幻想を抱くのか
それにしてもFlatbar Compact Roadの頭文字取ったモデルなのにドロハン仕様が出る意味不明さ加減
>>270 FCPってなんだよw
flatbar compact pants
新種の下着か?w
Fuck Chimpo Pantsの略で葛西臨海公園に集うホモピチ専用のパンツのこと
全部脱がなくてもティムティムが挿入される仕様になっている
>>261 俺のビーチクルーザーなめんな!!!
こう見えても……頑張れば……30km/hは出るんだぜ……ゼェゼェ……
274 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 21:41:08.55 ID:m+E/mvCu
きょうFCRで奥多摩行ってきたんだけど
ドロハンがやたら絡んでくる。うざくてたまらん
俺も片田舎をかご付きスポルティーフで走っててロードのクォータに二回抜かれたわ
同じ人に二回も抜かせるのはなんか申し訳なかった
広い道ばっか走らないで近道の一つも知っとけば、20km/hそこそこで走ってるロードともつかない珍妙な自転車に前走られる事もないのに…
なんか奥多摩臭かったと思ったら
コーダが来てたのかよ
標準でDHバーの完成車のTTバイクを別にしたら
FCRのDHバー化は乗ってみたい車種だな
>>273 俺のは内装3段仕様だから30km/hくらいは余裕だぜ!!
ごめん嘘・・・やっぱポジションきつい・・・膝痛ェ・・・
280 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 03:41:50.10 ID:A99FZQaJ
>>273 おまえのビーチクなんか舐めねーよ気持ち悪い。
道は結構デコボコなので、
フルサスで最軽量のカーボンMTBを700c化した方が良いのかも。
自転車ブームも落ち着いてきて、ニワカも最近力を着けてきたな。
40km/h近くで巡行してる奴もよく見かけるようになったし
最近は鴨率減ってきたわ。
40km巡航w
最低1時間だよな?休みなしの?
1時間張り付かないと分からない筈なのになーw
人間スピードメーターはふかしとテキテウさが売りなのか
>>283-284 40km/h・・・
俺は張り付くのは30分が限界だ。
あとは相手の終始安定した漕ぎ方を見送って、
そのように推理したわけだが・・
追い風+高レシオ有りならおっさんにも可能だよな
CRで行きと帰りの速度が倍違う(泣
改造ブレイスLで、登り坂に入るタイミングでロード車をカモりまくってたら、
通勤路からロード車が消えたw
見かけてマークしようとしても、キョロキョロ後ばかり見て前に行かされる。
ロード車に乗っても負けないけどね。
なにそれ怖い
このスレ中学生が多そうだな
改造クロスで粋がる50過ぎのオッサンも多いな
291 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 02:43:57.20 ID:Fnfh9THV
プレスポ乗りだけど今日も4,50代のロード乗りに抜かれました。
速くてかっこいいんだけども信号無視だけはやめて。
40キロ1時間位は1年頑張れば行けると思うよ
それより上を目指すのは大変だけどね
とにか効率の良いトレーニングメニューをこなす事だね
ダラダラと長い距離走っても速くはならないしさ
普段使わない筋肉を起こすのはジムとかで筋肉を刺激しないと出来ないし
ペダリングだけでは速くはならないからね
足がすぐ疲れてしまう人にありがちなのが
ペダリングをするための筋肉をアシストする筋肉が全くない事
その筋肉はペダリングでは鍛えられない部分にあるのさ
だからプロはバランスボール使ったりウエイト上げたりするわけさ
40キロ1時間位は1年頑張れば行けると思うよ
いつまで夢見続けてるんだろうね、このバカ
一般参加OKの2時間レースで集団で走ってトップが平均40ちょっとというのが現実・・・
世界トッププロがグランツールのTTレース、TTバイクで1時間前後の距離設定で
平均速度トップは50km/h近いけどトップ10は45km/h以下なんてのも普通なのにね
295みたいな本物の無知馬鹿がいるからこういう糞スレで勘違いするのが続々出現するわけだわ
日本のTTで40km/h行けるか行けないかくらいじゃなかったけ確か?
まぁ 平均40キロが1年頑張るレベルで
すれより上を目指すのが大変って程度で
世界100位には入っちゃう楽なスポーツなんだろw
あらら、今度は楽なスポーツとか100位以内とか見当はずれなことを書き込んで逃げた模様
楽なスポーツってのは嫌味で言ってて
295をバカにしたんだけどねw
伝わらなくてごめんよ
>>293 ロードバイクたちが20キロキープも無理な、
そこそこ長い登り坂も30キロキープだぞ?
俺も元々ロード海苔だしw
中二すぎてどうでもいい
勝負だーw
40km/hって結構頑張らないと出せないや(´-ω-`)そんな俺はにわかローディなのか
レース人口なんて極少数だろ?そん中の一位が50km/hだからって何だっての
世の中にはレースなんか興味ないバケモノがゴロゴロしてんだぞ
そんなのが俺を含め、街乗りチャリで60km/h巡航してる現実を見ような
流石にその設定はつまらない
>>309 漫画の見すぎか、現実逃避の人生を歩み続けてるのか、一生直らないんだろうな、その病気
走り込んでる50代の脚力は異常
現実を崇高か田舎
自転車板で最速のヒルクライマーを決める大会があってもいいのではないか
>>311 それ釣りだとおもう
競技やってないとまず60キロで走ろうなんて思わないよ
普通は車に乗るからね
普段着で50キロ、60キロで走ってるやつなんか見たことないわw
そもそも40キロでさえもいないのにw
317 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 11:25:34.99 ID:GThKcw81
全てが下り坂の街
>>295みたいに真面目に設定を考えたけど現実を知らないから
揚げ足取られまくりのレスは盛り上がるけど309は雑すぎ
でも実際プロはジムでトレーニングしてるけどね
えっ、それを否定してる人いたっけ?w
自室に機材を揃えるってるからジム行かないってのを別にしたら
ジムでのトレーニングをしないプロスポーツ選手がいないってほど当たり前
だからなにって話なんだが
こいつ295だろw
設定が甘くてもジムトレーニングなんてのは想像できるってことだよw
だからもうこの手のスレはとっくに終了してるはずなんだが
バカが妄想粘着して書き込むだけになってるし
にちゃんねるってさ
良い物買ったり、良い体験したりした報告をすると荒れるよね
良い買い物、良い体験がなくても荒れる
今のようにね
なんでだろう
ジムトレーナーよりジムライトアーマーの方が好きです
僕はジムストライカー!
ガンダムわかんねーw
331 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 04:13:23.77 ID:57KE4tJM
平日は通勤で50km/h以上出すことを日課としている。
週末はサイクリングで60km/h以上出すことを日課としている。
ついに設定が巡航から出すまで落ちたw
ならば俺は80キロを目指す!
体重だろ
グロス50kmなんて楽勝だろ
ソースは26km通勤信号キッチリの俺
しかも普通チャリだから着替え時間ゼロ
前カゴに鞄ポン、鍵ガチャンでロスTIMEゼロ
それで家出て仕事始めるまで30分ジャスト
>>335 なんでレース出ないの?w
ツールでも上位いくだろw
サイコンの平均を気にして走ってる人って
普通ならペダル止めて惰性で走ってタイミングを合わせたりするのに
直前まで速度落とさないでなるべく急停止してタイヤの回転止めるんだよねw
なんでそれがソースになるの?
ユーチューブとかに動画でも配信してんじゃね
まさか書き込みだけがソースになるとは思ってないだろ
レースに出てリザルト載せれば信用する感じ?
>>331 うちの場合坂を下ると50km/h余裕で出る。
俺も坂道下る時は色んなものが出るよ
?
>>341 当たり前だろ
それが一番
やってみれ、できるならの話だけどw
もちろんトップぶっちぎりだよな?w
トップぶっちぎりな奴はここで書き込みなんてしない
書き込みする暇があったら自転車に乗ってる
実力はレースで示そうな
レースで勝ったら褒めてやるよ
>>346 自転車乗りながら見てかきこみしてるんじゃね?w
ここで、あーだこーだ言ってるうちは速くなんてなれない
パーツの互換性とか語ってるうちもな
そういうのを語ってる奴は
どちらかと言うと体より頭がデカくなってるだけ
今朝ジテツウしてる奴で、
男ロードが女クロスに倍近い速度でぬかれかけたら、スピードアップして並走してたな。
片側二車線の広い道とはいえ、車通りもそれなりに多いのに、あれは邪魔だっただろうな。
信号で並びあった時のスタートダッシュも熱いよな
とくに50代くらいのおじさんが一番熱い走りをする
自転車は良いのに俺より遅い、そんなの探して優越感ひたるバカの集まるスレってことか
レースで自分の立ち位置を確認してこいや
>>331 どこで出してるか知らんが、トラックで200mを12秒で走ったら褒めてやるよ
幹線道路って、スピード出て気持ちいいんだよな
成敗!とか言ってたバカもどうしたのやらw
>倍近い速度でぬかれかけたら、
もっと真実味のある書き込みしろよ
だから信憑性ゼロの文章を書きなぐるだけの妄想スレって言われてるのに
倍近い速度でぬかれかけたら、普通は追いつけないな
358 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 16:18:06.68 ID:7fba9SUX
>>352 そもそも『鴨る』とはどういう意味か・・・
猟銃を持った猟師と鴨との立場を考えて見たまえ。
1羽の鴨と、猟銃を持った1人の人間では人間のほうが断然強い。
あとは逃げる鴨を何羽仕留めたかで、猟師の腕前を競うわけだ。
つまり、圧倒的に強いやつが、明らかに弱い者何人に勝ったかが『鴨スレ』の主旨。
「カモにする」という他人を騙して利を得ることで
語源は鴨が簡単に捕まえられることから騙しやすい人を鴨に例えただけで
なに?その猟銃とかってw
>>358 そのクソみたいな例えはどうでもいいが、おまえが猟銃を持った人間で断然強い立場なら
そんな弱いカモをカモっても虚しいだけだろw
そもそも賓客ローディがたくさん居るから
鴨スレが繁盛するです
悔しかったら街中で鴨られないように努力しなさい>>ニワカ共w
街中w
頑張れよ!
>>13 遅レスだけど
甲府市内なら毎日腐るほど見るが。
>>361 で、街中で50km/hで走ってるの?w
ロードに対する僻み根性丸出しだなw
自転車は良いのに俺より遅い、そんなの探して優越感ひたるバカの集まるスレってことか
レースで自分の立ち位置を確認してこいや
>>361 賓客ローディをわざわざ相手してんだろ?
強そうなのに競りかけてみろよ
ニワカも貧脚も、悪くないし恥ずかしくもない
俺はロードに対して僻みなんてない
だってママチャリでも抜くと快感だから
>>368 自分より弱い相手だけ選んで勝負いどむのを「弱い者いじめ」といって
日本古来の道徳観では恥ずべき行為とされているが、自覚ある?
あるなら、特段、申すことはない。
信号一つも守れない輩が多いこのご時世に道徳観なんて語るだけ無駄でしょ
勝負とかカモるじゃないけど
前にいる自転車を勝手に目標にしたりはするね
ちょっとした上りとかだと抜くために頑張るから普段より速くて
抜いた後に速度落とすのはみっともないと思うから
その後もペース落とせなくてかなり辛かったこととかもある
>>369 ネタとしてレスしたつもりだったけど
古来の道徳とか気持ち悪いレスが付いて驚いたw
>>355 いや、倍近いと思うよ。
そもそもロードが俺のランニングくらいのスピードで走ってたからな。
まぁ、交差点立ち上がって20mくらいだったしな。
>>373 倍近いとは30キロくらいか?
四捨五入で2だな
交差点で男ロードが信号スタートもしくは交差点だから減速してて
それを減速をしないまま(信号がタイミングよく青になったとか)女クロス
ってシーンならありえるけど
その後に追走して邪魔になるほど併走したとかが胡散臭くなっちゃうんだよ
交差点の話なのか?
女クロスが馬鹿なだけだろ
単純に信号ストップからスタートして巡航速度に達する前に
後から減速を必要としなかった自転車が抜こうとしたけど
前のやつの速度が上がっていったから抜けなかったってことだね
ある、あるw
二車線で車が多ければ後から来る自転車の音なんて聞こえないだろうから
後の奴が減速するなり無理にでも加速してパスすべきだね
で、350は何がいいたかったんだ?後出しで交差点持ちだしてきて
ロードがカモられたってことか?馬鹿すぎる
以外と荒れていない良スレでした
話を男ロードより女クロスの方が倍速かったって方向にもって行きたかったけど
疑われたから状況を説明したら当たり前というか女クロスの方がバカだった
ということだな
381 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 21:10:42.49 ID:LnWEdk/Z
>>363 そりゃ仕事もせず一日中市街地をうろついてれは゛見掛けるだろうけど
それでも腐るほどはいないと思うぞ。
それ以外では、荒サイとか釜無サイ走ってても1人見かければよいほう
だいたいレースなんか準備とか面倒臭いしカネもかかるし、
だからって街中でロードぶち抜いたって意味無いし情けない話だから、
そこで、郊外の信号の少ない道やヒルクラでローディ鴨ったら良いと思うよ。
フラバに抜かれた相手も絶対プライド傷つくだろうしね。
そもそもこのスレの主旨はそういうものだし。
ヒルクライムなら確かに良さそうだね
街中でバトルは止めてね
和田なら貧脚ニワカロードカモれる
勝っても表彰されないなら俺にとっては、やる価値ないな
ペース配分とかもあるし
いきなり後方から抜かれても悔しくないと思うよ
スタートとゴールを定めなきゃ競争にならないでしょ
今から頂上まで競争しませんかと挑戦しなきゃなんの意味もない
今後はヒルクラ設定の物語がレスされる予感
登りで勝負の方が危なくないしいいかもね
実力も分かりやすいと思うし。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 03:13:14.95 ID:o+MZ6Gza
ヒルクライムでも平地同様に、下ハン持った方が加速出来るよ。
実験してみることが大切。
フラバのみんな集まれーッ!!
全員:「ハア、ハア、ハァ、ハァ...」
よーし!!
ひとかたまりになって俺の話を聞いてくれ。
いいか、みんな、今度の作戦は、鴨るか鴨られるかのプライドをかけた戦いだ。
本当の男の戦いだ。
この作戦に失敗したら我々は二度と立ち上がることは出来んのだ。
みんな、ここで男になってくれ!
全員:「はいッ!!」
では、これから町中を疾走するが・・、2、3注意しておく。
この先はどんなピチパンが出るか分からん。
そこで、今から俺の言うことを、復唱して、頭に叩き込んでおけ!いいなッ!
全員:「はいッ」
まず、もし、デブロを見掛けたら、素早く!!ドヤ顔でぶち抜き、
急いで左折しろ。言ってみろ!!
A:「急いで左折しろ!」
次ッ!
B:「急いで左折しろ!」
次ッ!
C:「急いで左折しろ。」
次ッ!
D:「急いで左折しろ。」
よーし、次は、おやじロードを見掛けたら、迅速にドヤ顔でぶち抜き、
急いで急いで左折しろ、言ってみろ!!
A:「急いで左折しろ!」
次ッ!
B:「急いで左折しろ!」
次ッ!
C:「急いで左折しろ。」
次ッ!
D:「急いで左折しろ。」
よし、次ぃッ、見るからにガチでレース仕様のロード乗りを見掛けたら
全ッ速力でぶち抜き、急いで左折しろ、言ってみろ!!
A:「急いで左折しろ!」
次ッ!
B:「急いで左折しろ!」
次ッ!
C:「急いで左折しろ。」
次ッ!
D:「急いで左折しろ。」
よーし
A:「・・・・・・」
B:「・・・・・・」
C:「・・・・・・」
D:「・・・・・・」
いくぞーーッ
A、B、C、D:「ウォォォーーーッ!!」
>>383 お前を初め、体育の授業や運動会で悔しい思いした連中が自己満足の憂さ晴らししてるのが想像される
確かにw
後ろからイキナリ辻斬りみたいな事して自己満足に浸ってるわけだ
どうせ勝つならレースで勝ったほうが断然かっこいいんだけど
そんな行動力は持ち合わせていないんだろうな
どうせなら、後ろから抜いた時に
遅えんだよ糞ロード!フラバに負けるなんてダサ過ぎだろ!
これくらい捨て台詞吐いて
中指立てて走り去るくらいしないと悔しくないと思うよ
勝てそうな相手を選んでるところが、どうしても理解できん
普通、コイツに勝ちたいって目標作ってやるもんじゃないの?
そんな殊勝なやつがこんな姑息なことやるわけないやん
>386
>スタートとゴールを定めなきゃ競争にならないでしょ
まさにこれ。
競技やってる身からすると、事前の申し合わせなく勝負挑まれるのが理解できないんだよな。
ルールの中で一着になることを目的としているわけで、ゴールがわからんのにペース配分も仕掛けどこもない。
陸上競技では距離ごとに選手が違うだろ。
マラソンの選手が800の選手に振り切られたからと言って、負けか?
「並走して(道路交通法違反だが)切れたほうが負け」でもいいが、その種の取り決めは必要。
レースは面倒だと言ってる連中、
これは理解しろよ。
>>389 普通は、加速はブラケット握って立ち漕ぎ、
巡航体制に入ったら、バー上部を持つ。
着座でも下ハンのパンターニ、同ブラケットのヘレラなど例外はいるが。
俺はグランツールに出ることが目標
>394
>どうせ勝つならレースで勝ったほうが断然かっこいいんだけど
>そんな行動力は持ち合わせていないんだろうな
無いのは、行動力ではなく度胸だろ。
負けるかも知れないことは、最初からやらない。
わかってるんだよ、運動会でビリだった自分がレースに出ればどんなになるか。
383>フラバに抜かれた相手も絶対プライド傷つくだろうしね。
この一言からわかるとおり、
簡単に傷つくちっぽけなプライドしかないんだよ。
そこら辺走ってるロード乗りがどこの馬の骨かわからん雑魚に抜かれたってプライドが傷つくとかそもそもありえん
401 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 11:16:35.68 ID:o+MZ6Gza
ドロハンの効果が実感出来ないとは。
スレ主は余程腕が短いとみえる。
スレ主は心身共に未熟に過ぎる。かわいそう。
とりあえずクロスだろうがロードだろうが人を勝手に巻き込むなよ、後ろからベル鳴らして煽ったり、狭い車道で相手が追い越したと思ったらスピード落として前でよろよろ走ったり。
勢い良く追い越して先に足が切れるとかあり得んw
だったら最初から抜かずに安全運転してくれよ
こっちも抜き返す時に気まずいだろw
あ!なんかスンマセンw的な感じになるし
こうなるとボルトの時速44.7kmってむちゃくちゃ早いなw
405 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:17:12.20 ID:o+MZ6Gza
相手を思いやる気持ちが何よりも交通安全につながります。
免許を取るときに、なるほどと思ったので書き込みます。
ん?自転車も免許制度導入の予感。
自転車が気軽な乗り物であることが将来に渡って街中で溶け込む存在でありますように。
俺は全ての人類は俺が守らなきゃいけないと思っている
生まれた時からな
そのうち歩行者も免許制度導入を…とか言い出すな
どこまでも管理されたいんだな?日本人てのは
408 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:46:49.59 ID:o+MZ6Gza
鴨る…。幼稚な表現は控えてください。
一般公道では思いやりの心を忘れないで。
>勝てそうな相手を選んでるところが、どうしても理解できん
選んでるんじゃなくて
前走ってる人に追いつく=自分より遅い(街中だから流してるだけの人も含む)
横道から自分の走ってる道の前に現れたとして
普通に走って引き離される場合は闘争心なんてわかない
同ペースでちょっと無理したら追いつく場合はその時の状況で無理する
(ロング走ってる訳じゃないから温存とか必要ないし)
普通に走っててグングン追いつく場合はそれこそ鴨葱状態で大喜び
バカでしょ・・・w
410 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:49:02.59 ID:o+MZ6Gza
自転車は優しさライセンス。
>>406 まずはボクを明日の寒さと飢えから守ってください
412 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:53:18.64 ID:o+MZ6Gza
スレ主は心身共に未熟な少年が陥りやすい衝動にかられているに過ぎない。
哀れ。醜い…。
自治体がやってる免許制度レベルなら可能だけど
年齢制限もないから子供の取得方法などを考えると難しいよね
学校で必ず教えるとかは出来るだろうけど
その程度で公的に認められる免許を渡したら自治体主催と同じだし
東京都では話題になってるけどナンバー制度が今のところ限界じゃない?
>>411 大丈夫だ
もうすぐ寒さも飢えもない世界にたどり着けるはず
415 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:56:35.49 ID:o+MZ6Gza
フランスの小学校では、交通安全の授業がある。
10歳が原付の免許が取れる。
海外だと自転車のマナーとか日本より全然悪いんだけど
そんな細かい事気にしないよね
日本人は他人の悪いところを見つけるのが得意だからね
悪いところより良い所を見ようとしない
正直言って日本人は根暗だよね
クロスとロードの戦いよりも車が一番嫌
418 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 13:07:05.25 ID:o+MZ6Gza
日本人はシャイだけど、おもいやりの心がある!…はず。
心のゆとりと、世界を覆う優しさが大切。
どや顔でサングラスかけてクロスのサドルにけつ乗っけたまま片足爪先立ちで信号待ちしてるニワカに買い物に行く時ママチャリで現実を教えてやるのが楽しいわ
場所は幹線道路の1q4%くらいの坂道でね
しかもクロスにオサレピストが大量に見切り発車したのを全部ちぎって次の信号で待ってると誰も前に行かなくなるのね
>>415 どこ調べてみても以前はその授業をやってたから
その授業を受けた年齢層までは免許無しで原付乗れるってのと
ヨーロッパでは免許が取れる年齢がまちまちで14歳〜って情報しかみつからん
出来たらそれがわかる情報源よろしく
421 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 13:22:54.00 ID:o+MZ6Gza
419は心が未熟。哀れで醜い。かわいそう。つまりは矮小。
>>421見切り発車までしておいてシングルスピードのママチャリに抜かれる方が悪い
なんで公道で勝負とかしたいの?
レースで良くない?
通勤でクロス乗ってるけど考えが良くわからん
424 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 13:46:32.69 ID:o+MZ6Gza
矮小なプライドは溝に捨てて、安全で楽しく走れば良いやん。
無理な追い越しとか、ここぞとばかりに大したことない足自慢すんなよ。
ほんまに幼稚なやつ多いな〜。
>>424 みんな、童心に帰って厨2心を書き込むスレにマジレスするなよw
1キロってのが実際は200mくらいだったりするんだよねw
(恐らく本人は本気で1キロだと思ってる)
信号間隔がこれくらいだと信号スタートだけ飛ばす奴が
邪魔にならないから前行こうとか思わないんだよね
実際に1キロあったら邪魔になるタイプ
>>426そう思うならそうなんだろ
しかもママチャリしか乗ってないわけないだろww
ロードに乗ってその道通れば30q/hくらいで走れてるんだから
ママチャリでも20q/hは出てるよ
そっか、そっか、うん、うん、よかったなw
1km4%ある道をロードで30km/hで走る走力があるのに
ママチャリ乗ってるときに遅い人を鴨って喜ぶって・・・
妄想じゃないなら精神的に問題あるよw
激坂の話題だと20%とかってなるから4%ってのが軽い坂くらいのイメージかもしれないけど
その道だけで目的地に付くってなら無理やり頑張って走れば可能だけど
その道の前やそれ以降も走るとかって環境なら4%の勾配1kmを30km/hって凄いよ
>>416 日本人の悪いところだね。
社会人になってからホントそう思うわ。
震災後の話とか聞くとむしろ日本人のマナーのよさ凄いって思ったし
ニュースでも多々そう言われてたけど
何でもかんでも海外は良いって言いたいタイプなだけじゃない?
約700メートル平均勾配4%の道でロードでも18〜20km/h
坂の初め200mが8%くらいあってそこで体力使っちゃうとか
その後の道が路側帯が狭くて車の邪魔にならないようにペース落とせないとか
まだ先が長いからって言い訳はあるけど俺って貧脚だな
>>409 >前走ってる人に追いつく=自分より遅い(街中だから流してるだけの人も含む)
>普通に走っててグングン追いつく場合はそれこそ鴨葱状態で大喜び
>普通に走って引き離される場合は闘争心なんてわかない
こういうのを、「自分より遅いのを選んでる」というのだが。
自分より速いのを必死で追いかけるとかやらないんでしょ?
お前、運動会でいつもビリだったんじゃないの?
>>416>>432>>433 逆の評価もできんか?
「こうあるべき」てのをきっちり持っていると。
下を見つけて安心するんでなしにさ。
だからこそ、震災のときも騒ぎや暴動にならずに切り抜けたわけで。
あ、ここは下を探して優越感にひたるスレだったな。
話飛ぶが、スポーツの国際大会では自国に有利になるよう主催者が訪問チームに嫌がらせ的待遇をする国が多いんだって。
日本は歓待する。
客人をもてなすって文化が東京オリンピックを契機に国際スタンダードになるといいね。
スタンダードになっちゃったら日本人の唯一とも言っていい美点が無くなっちゃっちゃうじゃないか!
>>433 だから、別に日本人総体として外国に比べて悪いなんて言ってないじゃん。
日本人の良い部分と悪い部分のうち、悪い部分が[これだ]と言ってるだけで、
なんで君はそう読み取るの?
たぶんそれは君自信が無意識に日本は外国に比べて
後ろめたい部分があると感じてるからじゃないの?
車を運転すると性格が豹変してオラオラになる人っているじゃん?
俺はそれの自転車版
ヘルメットしてアイウエアしたらもう周りが見えない
周りは見てよw
小さい子が飛び出してくるかもしれないよ
なんで公道で勝負とかしたいの?
レースで良くない?
通勤でクロス乗ってるけど考えが良くわからん
知り合いとかに誘われればレースも参加しやすいだろうけど
身近にレース参加者がいないと良く分からないから、やっぱ躊躇しちゃうんじゃない?
走る時間帯などで状況が違うから
ドロハンとドロハン以外が一緒に参加できるレース紹介してくれ
俺は初めてのレースは1人で参加したぞ
仲間はエントリーリスト見れば近くの人が分かるから時期にできると思うよ
445 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 01:26:22.42 ID:eueQ+yUF
これは論破できないなぁ
気にしないでまずはやってみる
自分に壁は置かない
ちなみに太ってる人も参加してたぞ
もちろん遅かったけどゴールの後はみんなに拍手されてたし
挑戦することに意義がある
>>443が言うようにタイムとかじゃなくて直接公式イベントで戦おうぜ
だから両方が参加出来るイベント紹介しろよ
あっ でも当日腹痛とかで行かなかったらごめんなさい・・・
私は通勤しか自転車乗りませんからレースはいいです
でも遅いドロップいたら遠慮なく抜かせてもらいます
別にレースしてるつもりじゃないですから
抜かれたからって逆にレース仕掛けてくんのはやめてください
>>449 なにその自意識過剰w
抜かれたから抜き返すじゃなくて
そりゃあんたが遅いから抜いた先で抜かれただけでしょ
別に相手もレースしかけてるわけじゃないよ
抜いたあと抜き返されたとか感じるのは自意識過剰なだけだから大丈夫だよ
ペースはキロ何秒くらいなの?
>>447 欠席の場合、DNSとなり成績表の一番下に名前が残ります。
たまに4号線ですげー速いママチャリを見るな。
鬼ケイデンスで走ってるんだが、無理に急いでる感じもなく。
なんかすげーかっこよく見えるんだ。
>>450 幹線道路を平均23-25k/hくらいで流してます。35k/hくらいまで引っ張ると信号停止を繰返しながら片道24kmの通勤です
通勤なのでこれ以上追い込みたくもないしフラットに走りたいのです
幹線道路で前自転車に追い付くのは、平均速度がこちらが速いと思うので普通に追い越すのですがムキになって抜き返してくる方がおります。そのまま千切ってくれても良いのですがすぐにタレテ再び前を塞がれますw
抜き返すのも躊躇しますが結果的に速度が落ちると抜くことになります。
私はフラットに走りたいだけなんです。アタックもドラフティングもいりません
よろしくお願い致します。
そんなやつがこんなクソスレに書き込んでる事情をw
フラバでも参加出来るレースは前の鴨スレでたまに話題に出てたヒルクライムが
色んな車種で可能でない?
富士HCとか大きな大会はロード以外も結構いるけど、ある大会に小径車で参加した時
自分以外小径車を見かけなくて規定違反かと不安になった。途中で1人見つけて安心したw
少しはレースに関心をもってきたってわけかw
前まではレースって書き込んだだけで煽り文句が次々書き込まれてたくらいだからな
>>455 主催者に問い合わせりゃいいじゃん
UCIではドロップ限定になっているが、主催者権限でフラットバーの参加を認めているレースは多い
>>458 そうなんだけどね。その時はしなかった。
第1回赤城山HCの時はメール出したら同じ問い合わせが多かったみたいで
後日、公式HPに追加されてた。
>>453 そのままでいいんじゃない?
自分一人の道路じゃないわけだし
俺も通勤で何度も同じ人に抜いたり抜かれたりするけど
仲良くなると道が分かれるまで同じペースで喋りながら仲良く走れるようになるよ
そういう人とは仲良くするチャンスを伺うのがローディーなんじゃないの?
おはようございますの挨拶から始めてみたらどう?
君たちにいい事を教えてあげよう
手っ取り早く速くなりたいなら、レースに出るといいよ
自分を限界まで追い込めるのは競争相手がいないと中々難しいからね
参加するたびに速くなるよ
ライバルと戦って強くなる
次のライバルが現れたときに
以前のライバルが仲間になる
それなんてゲーム?
熱血、バトル系の少年まんがじゃない?
こないだ六甲山の登りでドロッパーを鴨って、
その降りでそいつとすれ違ったんだが、すげぇ自転車を凝視されたわw
貧脚って自分の敗北を自転車のせいにしたがるんだよねぇ・・・
やっぱり上りネタ増えたなw
ちとせあめでもなめてたのか?
ドロップバー?
ドロハンみたいに曲がりくねってるのにバー?
バーじゃなくてパーだな
ライダーみたいにer付けたドロップハンドル乗りをドロッパーってことねw
そうするとフラッター?
レースとか峠とか興味ねーな、ぬるい環境で漕ぐだけの体力勝負だろあれは。
俺の主戦場は街。
車や歩行者、進入禁止路に工事現場、あらゆるものが障害物になり信号のタイミングを予測しながらの頭脳戦
勝負してるレベルが違うんだよ、アホ
>>472 そういうことは、画面の中でやろうね
街中でやられたら迷惑千万
>>472 自転車競技が頭脳戦と知らないとは
一度レースに出ればわかるよ
ヒルクライムは体力勝負だが(素人は特にね)
頭脳戦ってのは大げさだけど
普段から他人に迷惑をかけないように走るのって
結構頭使って走るよね
477 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 20:15:00.51 ID:1/9E3wIA
こないだ、温泉ライダーin SAKURAでたときにフラバーとミニベロにチギラレマシタorz
そんときの周回スピードはAve.34km/hでした。
くやしー
478 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:39:58.17 ID:CKsMAKWh
>>472 その通り!
まさにプロの鴨リストの意見だね。
レースのコースなんぞ安全管理のもと、ぬる過ぎ。
甘ちゃんの競技でしかない。
俺ら鴨ラーは、大型トラック、悪徳タクシー、欠落舗装路、
まさに命がけの中で戦ってんだよ!
>>74 ドロップハンドルの方が操作性悪いって
こいつ頭おかしいの?
フラットバーロードをクロスと言い張っていた低能コテまだ生きてるの?
ニワカローディーが減ってきて焦ってるみたいよ
>>481 それを周りから指摘されたからクロスでじゃなくてフラバってなったん?w
はいw
485 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 02:54:12.56 ID:kSiNTpN+
>>479 おまえフラバ乗った経験ほとんど無いだろ。
それか普段から安全な舗装路しか走ってないのかもなw
いろんなところ走ってみれば分かるよ。
ドロハンは直線安定性しかない。
>>485 MTBも乗ってたよ?
クロスも乗ってたよ?
でもね
操作性はどれも同じだけど?
操作性云々タイヤの太さだけのもんだいっしょ。
487 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 02:59:11.62 ID:kjHLo3mo
フラットバーロードはロードのコンポを着けたクロスバイクです。
>>485 さらに付け加えさせてもらうと、
舗装路ならどんだけ悪路でも
どの車種でも操作性に問題はないぞ?
大丈夫か?
何だ、フラットバーってそういうことか
ならドロハンのが操作性劣るってのはただの運動音痴のいいわけにしか聞こえないぜ。
タイヤの太さがドロハンと同じっていう意味でね。
直進安定性とか言うなら、フラバも同じ条件だし、ドロハンにしたとたん操作性云々言うのは、おかしい。
ドロップハンドルは操作性わるいよ そんなの幅見りゃわかるだろ。
フラットバーロードに抜かれてあれはロードの一種だからって思うのか?
いやいやシフト性能がいいだけのクロスバイクだから。
君が遅いだけだから
悪路はフラットバーのが有利だけど?
スピードならドロップ最強だよ前傾ポジション取れるし
495 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 10:24:29.91 ID:4lybEeaG
フラバ装着車 1万〜
ドロハン装着車 3万〜
(フレーム1サイズでポジションもくそもない)
ーーーーーーーフラ房に越えられない壁ーーーーーーーーーーーーーー
まとも(?)な廉価ロード
+パーツ・セッティングのコスト
>>495 高価なフラバロード+パーツセッティングのコスト
ってのを考えない時点でダメすぎるww
操作性が悪いってよりも幅が狭いから
フラバと同じ量動かすとハンドル傾けすぎになる
その前にフラバとドロハンでは
ブレーキレバーの位置が違う
>>493 チェーンステイ短いから、シフト性能はむしろ悪いだろ
500 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 15:20:17.09 ID:pR9PrsG9
僕の周りは、ドロハンは趣味で自転車を楽しむとき用で、フラバは近所の買い物用(前カゴも付けてる)。
>>471 フラッタ・リンツ・ライフ
・・・スマン。言ってみたかっただけなんだ
502 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 16:56:21.53 ID:3x4pH7Ra
>>452 たまに欧米人でそういうタイプのママチャリダーを見る。
>>487 名称忘れたが、神奈川で展開してるチェーン店(スポーク何とか)
で、フラットバーロード在りますか?と店員に聞いたら
ビアンキのローマU紹介された。
503 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:09:22.34 ID:lMWgUG5w
>>499 突然のブレーキングに遭遇した場合、
そのまま握るのと、手の位置を移動させて握るのとは、
その0.0何秒の違いでも、大怪我になるのと、
打撲で済むのとの差で現れてくる。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 18:42:12.56 ID:pR9PrsG9
鴨るっていう程…には無理。
下ハンポジションの有利さナメ過ぎ。
とマジレスしてみる。
ハンドルの操作性に大きく影響するのはステムの長さとハンドルの握り幅
当たり前のことだが、同じフレームでもステム長を変えるだけで操作性はまるで別物。
ステムは長い方が良いのかな?
>>504 フラバだろうが単にハンドル下げれば良いだけの話
フラバで速い奴のハンドルは大抵は低い
508 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:13:40.91 ID:pR9PrsG9
フラバで速いやつは無酸素運動系。
すぐ死ぬから気にするな。
上にも手前にもハンドルポジション変えられないのに
常に下ハン並みの設定のフラバで速い奴・・・もーそー
常時下ハンポジションのフラバ乗り続けるならドロハン買えよw
自分より劣るエンジン鴨るのが関の山なのに
ドロハンの利点をフラバでも補えるとなってきたかw
ドロハンの欠点は見た目という自転車好きになるほど気にしなくなる要素だけ
>>511 倒れたときや、衝突したときに変速/ブレーキレバーが直接に衝撃を受ける位置に
ついているのは大きな欠点だよ。ブルホーンでフラット部分にレバーを付けると、
前からぶつかっても、横からぶつかってもレバーが直接に衝撃を受けることがない。
衝突時のオートブレーキだと思えばいいの
倒れたり衝突で直接衝撃を受けるとNGな理由は?
レバーが壊れる?まさかなw
516 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 01:20:45.88 ID:k+RUyxWP
ドロハンの方が速いから、レースでは誰もフラバはおらん。てか無理。
このスレ主アホ過ぎ。
ブルホーンのフラット部にブレーキってドロハンで言う補助ブレーキの位置か?
518 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 03:33:50.26 ID:ZDUXZ7XR
>>513 ぶつかっ・・・・
あ、いや、あえてツッコまないでおこ..。
519 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 03:41:43.47 ID:ZDUXZ7XR
>>510 やなこったい。
とにかくあのブレーキの位置がストレスたまる
殺 伐 と し た ス レ に ゾ ウ リ ム シ が ! !
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< アメーバ!!! >
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_____/ ●`丶 、
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/ iiiilllllllllllllllll!! │
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│ llllllllllllllllllllli │
│ llllllllllllllllllllll │
│ llllllllllllllllll´ /
丶 ミカヅキモ´´`ll /
丶 iillll /
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>>510 だってドロップハンドルってキモヲタ臭いじゃないですかw
フラパで重要なのは幅。高さがドロップ並みでもポジションは別物
発想がガキ
キモいから鴨りたいのか
いじめを正当化する奴みたいだなw
でも白人が乗ったらカッコいいんでしょ?
あ、あれってハクジン?
529 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 21:08:09.42 ID:haYeR3ZB
まぁアレだ、
街中だろうが、どこであろうが、
相手がただ流してるだけだろうが、何であろうが、
こっちが抜いて相手が速度上げ出したら、
それは相手が勝負を受けたと見て良い。
レース!!レース!!≠チてローディの口車に乗らずに
どこでもかしこでもロード見つけたらブチ抜いたれ!!
公衆の面前でフラバがドロップをブチ抜いたれ!
そしてここに報告しろ!
お前らの鴨報告待ってるぜ!
お、おうw
その間際に車に撥ねられるなよw
実際チーム入って練習やらレースやら3シーズンくらいやったけど競技としては大して面白くないよ
とくにロードレースはつまらないw 他人1人の為に全員アシストにまわるなんて性に合わんかったよ
個人戦が好きな人は止めた方がいいよ
アホ臭くなるから
昼クラも完全機材スポーツだねw カネかけ無いヤツはまず勝負にならない
カネ出して尚Mになれる変態たちのトップ争い。
だな。
俺達はそのへんひと通りマスターした上で
最終進化系としてフラバでストリートファイターというのが多い
舐めてかかると大やけどするぞ
確かにその通りだけど
なぜそういう発想に至るのかがわからんです
交通リスクも織り込み済みですか?
山の暴走族と発想が同じ気がするなー
やるならサーキットでやれよみたいな
もしかしなくてもw
536 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 06:11:08.78 ID:ZAoyxRF1
昼倉は軽い機材が断然有利
鴨る気おきない
昼暗はデブはどんだけカネかけても勝てない
ロードレースは集団走行で完全な個人競技になったら、コバンザメのように
相手にくっついて最後まで決して先頭に出ることなく力を温存して、
最後のダッシュだけで競う競技になりそう。そうなったら体が小さい方が
有利かも。
それが自転車だからね
個人スプリントならそんなこともないよ
そっちを君達にはお勧めするよ
>>536 カーボンフレームの一輪車だな
ハンドルなんて要らなかったんや!
ロードレースがなぜ未だに個人競技扱いなのかがわからない
アマチュア草レースとかならともかく、プロレースはチーム競技にすればいいのに
>>541 チームポイントもあるからね
マラソンとは違う楽しみ方をする方向性なんじゃないの?
明日は千葉街道に成敗に行く。
俺がいつまでもRF-7に乗ってると思うなよ!?
最新兵器用意したからな。
さ、最新兵器、、、
馬鹿コテ晒しあげ
雑用済ましてたら家出るの遅くなったんで
皇居 ぐるぐる回って帰るわ
今日少し寒さが和らいだせいか皇居ドロッパー多かったね。
RF-7見かけたけどコーダ?
548 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 23:19:47.49 ID:nDwyaLti
皇居は一週約3.4キロ
ヤビツがどうのと鼻息荒かったくせに
結局街道レーサー(笑)に逆戻りかアラフォーオヤジは
40km巡航できないくせにネットで大口オヤジコテw惨めw
即返しててなんだが
盛り上がらないスレでageてまで
ネタ提供って健気だな
幼稚な煽りをする人って可哀想だよね
どうしてそんな人間になってしまったんだろう
親の教育のせいなのかな
そらとも友達から仲間はずれにされたのかな
553 :
コーダ ◆6t8agV350I :2013/12/04(水) 05:20:14.50 ID:Wx/xGdW9
>>549 峠は今は寒いから俺的には休業。
週末どこ行こうか…
リクエストある?南関東あたりで
お願いだからR134辺りには来ないでくっさい
練習の邪魔なんで…
痛々しい馬鹿コテw
ウザがられてることいい加減自覚してくださいよ
556 :
コーダ ◆6t8agV350I :2013/12/04(水) 11:39:39.02 ID:/X/ix+7Q
湘南街道
塩難街道
559 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 11:40:14.90 ID:zFE2qSK4
フフ…、rf-7より強力な武器を持ってるぜ!!
560 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 12:28:34.58 ID:4q1KU9/d
フラバ装着車で舗装路走ってたら
エンドバーの快適性は良く解ると
思うが、その快適な握りの箇所が高い位置と
低い位置2箇所あってどちらからも直ぐブレーキ・
シフト操作できるのがドロハンだぞ?
フラバのメリットなんて安さ意外ないのに
、なぜフラバにこだわるのか?
だってドロップハンドルってキモヲタ臭いじゃないですかw
だよな。
俺はドロハン乗ってるのバレてから
友達も恋人も全員俺から去っていった
フラバに拘るというかドロップハンドルって恥ずかしいじゃないですか。
大会とかなら回りみんなドロップだから気にならないかもしれないけど
一般道で使うのはちょっとね。
分かって貰えないかしら、この気持ち。
間に全く違う話のレスを入れないとわかっちゃうよw
ワンワンォワンワンォワンワンォw
クソスは所詮クソスがお似合い
身の丈相応のモノに乗ってるという点では正解だw
さすがナマポローディさんは言うことが違うなぁ
569 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 20:47:16.45 ID:TIC6sXhq
>>560 >>握りの箇所が高い位置と低い位置2箇所あって
>>どちらからも直ぐブレーキ・
はぁ?
フラバより瞬テンポ遅れる位置じゃん。
570 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:47:26.46 ID:NqKSNSk9
>>560 それ、ドロハンが危険と言われる所以だね
571 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:49:32.81 ID:1p+VDsTd
572 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 21:54:09.24 ID:Hf5fCtVU
今日チンタラ走ってるドロハンロード抜いてきたったで!
573 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 22:22:47.62 ID:6O267CHg
ブルホーン「」
574 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 14:53:21.06 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ
>>1には、ファットバイクを勧める。
575 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 17:24:09.12 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ
>>1には、ファットバイクを勧める。
> 今日チンタラ走ってるドロハンロード抜いてきたったで!
よーし、明日は中原街道〜多摩サイ〜R15〜鎌倉街道〜湘南街道〜R1、真鶴半島まで行ってみるか
状況に応じて減速してるロードを必死に抜いて狂喜乱舞とかwwwwww
さすがクソスwwwww
>>4で終わってた。
若くてピチピチムチムチ兄貴の3マソクソスでも、メタボ爺の100マソロードに勝てる。
ロード乗りはまともな教育や躾受けてない在チョンナマポの底辺やコミュ症アスペのキモヲタだらけなので
“状況に合わせて”などというまねはしません
今から出掛けるぜ。
俺は女だろうが子供だろうが親子だろうが
老人だろうが義足障害者だろうが容赦しねぇ!
ドロハン見掛けたら全力でブチ抜くッ!!
ドロハンっぽい形状のものを見かけただけで
人が乗っていなくても全力!
例えそれがヘビであっても
形がドロハンなら抜く!
ママチャリだけど小学校の頃、赤城を2時間かけて登ってニワカローディー抜いてたな
今はロード乗ってるけど
状況にあわせて流しててもいいが、後ろから鴨られた瞬間スイッチ入れないのは負けを認めたってことだろ?
イイワケしてんじゃねーぞコラ
>>589 本気で走ったら速度が上すぎるから抜く意味ないとか、レース後のクールダウンとか、ツーリングしてるだけとか
>>590 まあ、理由は色々あるんだろうけど鴨られた事には違いない。
さっそくイイワケですか。
俺たちは200kmツーリングの帰りでも鴨ってるし、チャレンジャーが現れたら骨折してでも負けられない。
クールダウンしたけりゃ白旗掲げて走ることだな
>>592 毒ガス野郎ことコーダに聞かせてやりたいな
きょうは昼過ぎに皇居行くぜ。
昨日は弱っちいのしかいなかったな。
R15で、私服のカッブルロード…遅っせーから歩道側からぶち抜いたぜ。
湘南街道で、鎌倉から35〜38km/hのやつ追ってたら
辻堂あたりで失速してきたのでぶち抜いてやった
寒くなってきたので、平塚の大きな公園で休んでから帰路。
帰り、R15で、軽いギアの高ケイデンスの訳のわからん私服の遅いのをぶち抜いて昨日は終了。
4勝0敗
臭い!
597 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 15:53:14.20 ID:Ik67b3e4
ゆっくり走る方がトレーニング効果があるよ。
短時間でビュンビュンペース上げるのは初心者にありがち。
フラバは限界早いから、そのうち自転車にのめり込んだら嫌でもドロハンになるさ。
フラバも好きやけどね。
ノーヘルのクロスバイク乗りが車と衝突した
車が停止線で止まらず突っ込んできたんだけど
クロスの人も速度出しててブレーキが間に合わなかったみたい。
公道ではクロス乗りもロード乗りも安全に気を付けてね。
ただ事故現場辺りにいた高校生とかおばちゃんが集まって笑ってたけど自転車にたいする風当たりは酷いなぁと思う。
他人に徳なんか見いだそうとするのが可笑しい
損得と好き嫌いだけだよ人間なんて
FCR1か、このスレ的には最強ウエポン。
最強ウエポンw
FCRの方は一緒にするなって思ってるだろうなw
後からジャイのディープホイール買うやつはいないだろうから
FCR 0だろ
だからよ、FCRなんてフラバだろうが鴨られる側だろ
そういうのがわからないから、いつまでも鴨なんだよ
スカンクコーダw
605 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 01:39:23.93 ID:LUG9zlmD
>>604 「スカンク」だとか「臭い」だとか言ってるのは君ひとりだけだと思うが、
10代から不摂生な生活してきた20代後半と、
子供の頃から節制的な生活してきた40代では、
前者のほうが臭いという、厚生省の調査結果が出てるのだよ。
君だけって他はみんなスルーしてるだけだからなw
コテを攻撃する奴は、さみしいだけだと思うよ
構って欲しいんだよ
よく小さい子が、好きな子をいじめる奴
それと同じで、見て欲しいから触れて欲しいから
相手が嫌がることをしてくる
そういった幼児性は大人になると一見なくなったかのように見えるが
実はみんな心の何処かに持っていて
でもそれは大人になったら出すべき部分ではないと
分かっているから、自然と出なくなっていく
でもネットの世界なら、相手に自分の存在を悟られない
だから自分の本当の姿を晒しても、恥ずかしくないんだよ
相手を傷つける事でしか、自分の尊厳を保つことができない
でもリアルではそんな事をすると居場所がなくなる
でもどうしても人を褒めるより貶したい
それによって独特の高揚感を得られるからね
そんな人間になってしまってるわけ
だから悪気があるわけではなく
一種の発達障害に近いものなんだと思う
障害であるならば、こちらとしても無下にするわけにもいかないよね
だから温かい目で見守ってあげてください
10代から不摂生な生活してきた50代は?
610 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/10(火) 19:21:54.64 ID:CWMGuJEZ
目立ちたいだけのうんこ
>>1には、ファットバイクを勧める。
>>595 >湘南街道で、鎌倉から35〜38km/hのやつ追ってたら
>辻堂あたりで失速してきたのでぶち抜いてやった
それ付き位置からのちょい刺しw
レースではいちばん嫌われる卑怯な手法だよ。
50のおっさんが鼻水垂らして鴨った報告してくれてるんだから無粋な突っ込みはよそうぜ
613 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 06:24:31.16 ID:4b1WUk25
よし、今日も快晴。やったるで!
614 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 12:05:29.21 ID:hHaPrtZU
>>1 >>何故、峠とか郊外の山道にはドロップハンドルしかいないのか・・?
>>フラバ乗りもどんどん進出して、ドヤ顔で走って奴らを鴨るんだ!!
フラバはオシャレで乗ってるんです。ドロハンとごっちゃにしちゃダメ。
レスが止まってた後にageるのって滑稽
616 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/14(土) 12:54:09.21 ID:hHaPrtZU
ハゲ・デブ・メガネ
>>1にはファットバイクを勧める。
617 :
1:2013/12/14(土) 17:06:58.37 ID:gtJVH9BD
>>616 ハゲ→△
デブ→×
メガネ→○
半分ハズレ。
明日は皇居な
619 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/15(日) 18:57:45.01 ID:bWcWXH65
皇居で派手に転けてたのいたな。
速いのいた ?
中学生くらいで、派手なダンシングで10台くらい
ゴボウ抜きしてたのがいたけど、そのあと左折落ちしてたから
単なるラストスパートだったのか…ってのがいたのと、
まぁ、そこそこ速いのが青赤チネリと黒のORBEAくらいかな。
信号があるからその都度おいつくんだけど…
それと、フラバ=フラぺで速い集団に付いていけてるのは
俺くらいなもんだったな。
鼻水垂らしながら鬼の形相で激漕ぎしてた奴か
紺ぽい上下のロードは速かったかな
皇居の周辺をただグルグル走ってるだけなの?
無駄に食って無駄にカロリー使って馬鹿じゃね?
625 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 01:20:15.91 ID:d6BnoIXo
日頃車道ばかり走ってるとストレスたまるからね。
かといってCRは狭いしバカ歩行者いるし、これまたストレスたまる。
だから日曜日くらいはボケーっと広い道走るたいのさ。
626 :
621:2013/12/16(月) 11:34:00.17 ID:gg1wa1t0
田舎に行けば景色も良いし、飯も旨い、車はあんま通らない。
良いことだらけだぞ?
ライザーバーじゃだめですか
>>628 プロムナードでもOK、ドロハン以外はOKなんじゃねえの
なんでもいいや、フラ馬の9k買う予定。
631 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/17(火) 12:07:35.58 ID:BMkYp/2B
9kって9000円のことだぞ
年数なども2kなどと表現してたけどねw
もう、よく分からないからちゃんと型番書いて!
中古のマークローザなら9k
10の3乗って言えば分かりやすいよね
コーダは3k
638 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/19(木) 03:36:17.82 ID:eXUYzl9/
終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了 終了
フフフ... 39k→91k→130k
きんもーっ
ドロハンを鴨るフラバをアシストで鴨る
おっしゃ!俺はアシストをカマキリで鴨るぜ!!!
ま、まってぇぇぇぇぇェェェェェェ……(キコキコ
644 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/20(金) 10:37:58.90 ID:80/ydCuw
グロ注意!!
645 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 13:42:22.54 ID:TD2Ffcby
癒し画像奨励♪
646 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/21(土) 13:54:44.93 ID:HbsXET0Z
ガキのクソスレ終了
昨日39kのKhodaaのクロスでの買い物帰り、
R20で活きの良いフラバロードにぶち抜かれたが
俺の普段の巡行で自然に抜き返すと、またぶち抜いて来た。
また俺が普段の巡行で自然に抜き返すと、
またぶち抜いて来た。その繰り返し。
環7で別れたが、今思うとスポーツバイク乗り始めた頃の
俺みたいで、微笑ましいな。
臭い!
650 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/24(火) 21:40:59.42 ID:iNixrCLZ
ホダカのクロスバイクは、ぱっと見は
シティ・サイクルやルック・クロスっぽいのばかりだからな。
「うわっ、あんなのに負けるハズはない!ムキーッ!」
ってなっちゃうんだろうな
一人で走るのが好きなんだよ。競争とかうぜぇんだよ。邪魔だから減速して行かせたのに
なんで追い越した後ノロノロ走ってるんだよ。ペース維持してサッサと行けよ
加齢臭と脂汗にまみれた50過ぎのおっさんクロスにロックオンされて大変だったな
>>652 このスレで「臭い!」だとか「加齢臭」だとか言ってるのはお前だけ。
えっ
655 :
653:2013/12/25(水) 20:54:14.37 ID:???
もちろん「お前だけ」と言ったところで、検証のしようがないことだから
当の本人=
>>652の心に訴えただけのレスなんだがな。
年末帰省に20号走るぜ。
かもったるッ!!
環七から諏訪あたり
へえ、いつ来る?
臭い!
↓
>>660 お前、自分のその書き込んでる姿、一度鏡で見てみなよ。
自分が如何にくだらない人間なのか判るよ。
↑
臭い!
>>658 だからさあ、山梨あたりなら援護出来るから。
30日を予定してる
山梨入るのはお昼頃だな。
途中甲府市街通るよ。
臭くない!
援護って風よけになるってこと?
あー残念、30日は伊豆でセンチュリーだは。
沼津の海水浴場から下河茂?サークルKまで行ってから同じルートを帰ります。
鴨りに来るならカーボンで行くよ、本当はクロモリでマッタリしたいんだけどね。
で?ご自慢のカーボンでブッチぎられたらどんなイイワケするんだ?
俺もカーボンであらわれるわ
あ、やっぱりカーボンだな。
現地は八時半位から出走します。
カーボンかんかこわくない
カーボンってさ 凄くプラスチックだよね。
炭素シートの張りぼてだな
急遽ソロになってしまいました。
盗難が怖いので練習用クロモリで走ります。
迎撃班お手柔らかに願います。
出走が一時間ほど早まりました。
よろしくお願いします。
迎撃班の皆様、年末センチュリー頑張りましょう!
漢(オトコ)なら鉄!! そしてフラぺ!!
お疲れした。
風が強いのと136が以外と交通量が多かったので80キロ程度で完了しました。
前回はカーボンだったせいか120でも何とかなりましたが四キロの差がw
新年もクロモリで行きます!癖になりましたw
681 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/31(火) 20:55:20.87 ID:xzL9AYBa
山梨ロード少ないな
しかも歩道走ってるニワカだし
FCRがトラックエンドで135o幅なら、
アルフィーネ11が似合いそうなんだけどな。
未だに内装変速の仕組みが謎だ...
自転車弄りをするなら内装3段くらいバラした事あるだろ
明日もトランポにて三島から土肥辺りを走ります。
今回もクロモリにて練習します。
なんか普通のスレになっちゃったね
よーし! じゃあ、、
今山梨に居る。ロード探し回って 鴨ってみる
しかし風強ぇー
じゃあ俺はカーボンバイク乗せて
車で参戦するわ。乗せたまま温泉入るわ。
689 :
685:2014/01/02(木) 08:59:44.55 ID:???
私も三島遠征を取りやめて甲府市南方面を走ります。
金川曽根農道などはいいコースですよ。
690 :
685:2014/01/02(木) 14:49:58.53 ID:???
>>687 相当数の泥半と遭遇しましたがフラさんには一度も会えませんでした。
せっかく11キロもあるクロモリで遊びに行ったのに残念です。
明後日は気温で伊豆か山梨か。
臭くて走行不能だった
693 :
685:2014/01/03(金) 08:38:06.34 ID:???
>>691 どこ走ったんですか?
金川曽根農道っと言ったじゃないですか。
あそこは春風チーム御用達のいいコースですよ。
悪い事はいわん
50になっても乗っていたいならアップハンドルにしてドロップなんか競技だけにしなさい
アップでも100kmくらい平気で走れるから
ポタならブラケットポジションだけでいいよ。
街中だけならフラバや後退ハンドルの類でもいいけど、ちょっと走れば風道や坂道にぶち当たるのが日本の常だからドロップハンドルは手放せない
とか言ってフラバがキツいからエンドバー装着してるよなクソスってw
泥を鴨りたいと思うくらいには自転車で走ることに興味あるけど
本格的な走りをするわけじゃないから見た目本格的っぽい格好はしたくない
服装もそうだけど、ドロハンもNG
ドロハンが本格的w
どんだけ偏向してんだよ
>>698 エンドバーなんか着けなくても
ぜんぜんムー・ウェン・ティー(無問題)
うわぁ・・・
臭い!
フラバよりは本格的“ぽい”だろw
全てのドロハン乗りがスポーツとして乗ってるわけじゃないけど
恐らく買うときはスポーツ目的だった奴は多い
逆にフラバ選ぶ奴なんて
ママチャリ用途だけど見た目スポーティーだから選んでるだけ
ドロハンを鴨ることに優越感を感じるのは
ドロハンはスポーツ向きって認識してるからだろ?
>>706 乗ってるのが見ただけでキモヲタとわかるのでからかって遊んでるだけですw
ならスレ違い
フラバの最勇=FCR-0をナメんじゃねーぞ!?(※しかもエンドバァ無し!!)
RF-7もナメんなよ
この時季、地方じゃめっきりロード見たくなったね。
元気なのは普段着を着込んだクロスばかり
所詮ロード乗りなんてただのキモヲタでしかないからな
街乗りであんな格好だもんなw
アベ25じゃカモれるなぁ・・・
クラシック風自転車なんか興味ないよ
週450kmくらいアベ25km/hはスゴいと思うぜ素直に
お前ら週なんキロ走ってるよ?
凄いヒマ人だとおもう。
>>718 平日は30km、休日は150kmなんですけどね
信号なければアベ30km/h行けますけど、
そんな場所ないですね
>>717 クラッシック風ではないですねw
ランドナー乗りに怒られますwww
スレッドステムのクロモリを有難がる奴なんて
ステレオサウンド誌とかを、バイブルのように
読んでる爺みたいなもんだよネ。
生まれてこの方、牛丼は並盛で頼んだことはありません。
>>720 何気に週450→週330 にトーンdownしてんぞw
俺も週300で自慢中だったから450はスゲェと素直に思たよ
もしかして:週休二日
そか 2日続けて150k走ってるのか!? 毎週ブルベだな すげぇ〜なw 参りました降参ですよ
え?週6で働くて、、、
ブルーカラーはつらいね
そういう事言うなよ。
そういった週6で働いてる人達によって自分達が知らないところで
便利な生活出来てたり恩恵を受けたりしてるかもしれないだろ
ナマポで怠惰な生活するのを勝ち組と考える在チョンローディーと違って日本人は勤勉を美徳とするからね
文化が違うから理解できないだろうけど
速いクロスみた事ないよ
荒サイ 江戸サイ
辺り
>>731 まあそれより遅いドロッパーがいっぱいいるわけですが
そしてそれより更に遅いフラバーがいっぱいいるわけだ
734 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/16(木) 03:27:21.03 ID:XNCXlEis
R&Fは山道でいっぱいロードをかもってる
あのアップハンドル28号で
近所の山 ジーパンはいてロードを押して歩いてる二人組見た
そこはJKがママチャリ立ち漕ぎで登ってく坂だ(JCもいる)
まてよJC見たのは2年前だから成長してJKになったのかもしれない。ちょっと調べてくる
>>731 信じられない話だけど、サイクリングロード以外にも自転車っているんだぜ…?!
>>733 フラバー相手に俺のが速い!とかやめてくれないwドロッパーさん
フラバー
追い越すのは良いんだけどそのままペース維持してサッサと行ってくれない?
普通に走ってると直ぐ追いついちゃって邪魔なんだけど?
>>736=フラットバーロードをクロスと言い張っていた低能コウモリコテ香田
正直、ブレーキ以外に違いがわからん。
741 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/17(金) 11:28:03.62 ID:7owzDfuk
>>728 もまいみたいなはつげんするやつはきたちょうせんにらちされてしけいになれよ!
742 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/17(金) 11:36:01.37 ID:7owzDfuk
腕、手首が柔らかくて器用な人には
フラバロードもドロップロードも変わらん
>>727 そです2日です
休日は暇なんでね、、、
744 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/18(土) 05:23:38.97 ID:PFjE2V8T
ブルーカラーは週休2日でも、
まるいち日は身体を休めるためだけに
費やすから、本当の休日は1日だけだ
リズム崩れて余計に身体ダルくならない?
休みに150km走ったら翌日は体休めないと翌日は仕事にならんw
150くらいなら山2つ越えても大丈夫。それが自転車のいいとこ
150とか疲れが残るほどの距離ジャナイwww
休日だけ乗ってるとそんな感じなの?
程よい筋肉の疲れが欲しくて160kmガシガシ走っても何ともない
部屋の模様替えの後の方が筋肉張って風呂が気持ちいい
長距離をふーんと走るとしなやかな筋肉の動きをするからなー
いわゆる痩せマッチョ体型
ママチャリって70km/hくらい出すとタイヤが唸るけど、なんで?
752 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/23(木) 02:03:04.41 ID:nwodQvHG
こえーな もうするなよ
ハブとリムの精度が低いからだよ
低速では顕在化しない歪みや曲面の凹凸が、高速高回転転を機にうねりとなって発露する
だな。
ママチャリのときは60km/h巡航以下になるようにセーブして走ってる
スピード違犯だからな
80km/h巡行出来るようになったら高速走ってもいいよね?
>>753 なるほど〜
なんか、ガーっと唸ってて自転車らしからなかった
40キロ制限道路でネズミ捕りしてる警察の前走ったら赤い旗持って出てくるのかな
761 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 12:31:09.92 ID:FxuE/tsy
フラットバーがロードとホモる
762 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 16:27:26.81 ID:v1/VZHVz
オバチャリをナンパしたことあるが、ロードとホモりたいとは思わん
763 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/26(日) 16:32:24.31 ID:2mN1KTY3
ロードに結構抜かれるけど、千切れなくて後ろでラチェット音鳴らしながら着いていったら
すぐ、コンビニとか左折して逃げるよね…ロードって…
ガチで千切られる時もあるが、ホント稀www
これが糖質か
フラットバーがロードにストーカー
フラットバーがロードを恐喝
フラットバーがロードを掘る
千切れないなら抜かなきゃいいのに…
フラットバーがロードにライバル心むき出しで気持ち悪い件
フラットバーがロードを四六時中監視する 怖すぎガクブル
771 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/28(火) 05:30:04.93 ID:TIW6SY4f
フラットバーがロードに放火
フラットバーロードって、ハンドルが違うだけであとはロードと同じに見えるけど。
フラットバーだとハンデがあるから、その分だけ偉いってこと?
なんかごめん
まぁ事実だからな。スレタイ自体が幼稚やしww。落ちとしては上等。
フラットバー=言い訳オシャレアイテム で良いですね?
まったく!フラバ乗りは根性腐っとるな!!けしからんわい!
ロード=ピチキチ
クロス=厨キチ
MTB=泥キチ
ミニベロ=洒落キチ
ママチャリ=鞄キチ
バイク=音キチ
クルマ=寄せキチ
フラットペダル
フラットバーハンドル
ノットもっこりピチパン
アンチローディー
の条件を満たす俺が春から峠デビューするからよろしく
フラバ乗ってて伏せたら5km/hほど速くなって確信したわドロハンのが速いし羨ましいと
ロードをクロスと言い張る池沼コウモリローディー香田のコウモリ仲間が増えました
TTバイクはクロスとかほざいてた連中だしな
でもFCRはパッと見はクロスだからな。
うわっ、クロスに抜かれたムキィィ〜〜ッ!!
ってなっちゃうらしいよ。
785 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/30(木) 22:59:02.10 ID:yHMSaWjA
この書き込み見てゾッとしたわ
【^^】グロ総合スレ Part215【0,,0】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1386766736/ 559:本当にあった怖い名無し[]2014/01/28(火) 23:45:38.44 ID:6eREudxp0
2010年のロードレーサーによるおばさん轢き殺し事件の判決聞いて、死ぬほどムカついたので、
ロードレーサーが事故って死ぬ動画を見て気を休めたいです。
youtubeかどっかに無いすか?
ロードレーサーとはピチピチスタイルで競輪みたいな自転車を猛スピードで走り去る連中です。
コイツら、そういう格好してると、大きな気にでもなるみたいで、違法行為しまくりです。
あれ、スポーツでも何でもありません。ただのナルシストが陥りやすいキモ趣味ですので、皆さん注意してください。
ピチピチ半ズボン半袖、流体力学がどうのこうので作られたアホみたいなヘルメット、グラサン、よく見ると中年。臭そう。
そういう奴らです。
561:本当にあった怖い名無し[]2014/01/29(水) 00:43:37.62 ID:D0U+Zl9O0
>>559 http://www.youtube.com/watch?v=--k1LNPGL-k
自分で見てゾッとするような内容貼るなよな〜ww
嫌がらせかよ〜ww
グロスレかよ。こういう人って自分が不幸な事を他人の不幸で中和しようとする様な
精神構造なんだろうな。ネガティブスパイラル
クロスレ グロスレ クソスレ
フラットペダル
フラットバーハンドル
もっともっこりピチパン
アンチローディー
の条件を満たす俺が春から峠デビューするからよろしく
ロードをクロスと言い張る池沼コウモリ予備軍が増えました
なんか1匹呪われてるやつおるな
792 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/31(金) 11:52:15.62 ID:kCNtPyIm
フラットペダルでピチパンって珍しいな。
いっそのことビキニ水着パンツにしたら?
★ご好評につき完売いたしました★
ホンマかよ!買うやつおるねんから、もう付いて行けなくても悔しくない
このレベルまで来たら、履くやつ尊敬するわ
ピチパンでクロス乗ってるやついんの?
ガチのマウンテンバイクにアーモンドヘルメット、レーサージャージ、もっこりピチパン、クリッカーシューズの奴たまに見るけどなんか違和感あるんだよなあ
ロードほどビシッとキマってないっていうかあ
今時期だとスポーツ用のインナー上下にハーフパンツの普通のジャージ
上はロンてぃーに派手色のウインドブレーカー
アイウェアとヘルメットで走ってる ガチガチのピチパン仕様はクロスだと抵抗あるな
ペダルはビンディングでハンドル下げてるから自転車乗らないひとからみたら
それっぽい程度にしてる
格好立派でフラぺにスニーカーが一番違和感
799 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/02(日) 15:17:02.49 ID:sZrXo1e3
>>796 ロードも底辺在日がツールの選手なんかの猿まねしてるのが滑稽なだけで別にキマってないよ?
それは自分より下が底辺在日しかおらんとゲロってるようなものww
ロードマンも鴨られる?
震災後に起きた自転車ブーム・・・
どばっと湧いたにわかロード乗りたちは、最近は熱が冷めて乗らなくなったか、
残った者たちも、そろそろ力を付けており、
そう易々と鴨れるロードが少なくなったな。
でも、昨夜の甲州街道、青信号発進で俺の前に意気揚々と出たピチパン。
俺を引き離そうと、下り坂でさえ立ち漕ぎしてたが、俺の座り漕ぎにも及ばねえ。w
次の青信号発進でビンディングで手こずってる隙に一気にぶち抜き、
後 方 の 点 に し て や っ た ぜ !!
>>803 下り坂でダンシングは筋肉解してただけじゃね?
805 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/07(金) 20:32:07.52 ID:gDdqnHrj
>>802 ロードマンってブリッジ=ストーンのクロモリで、リア6速のやつ?
70年代に流行ったサイクリング自転車もロードマンじゃなかったっけ?
パレスサイクルで
フラットバー見るけど
速いのいないね
あまりの臭さに気分が悪くなったんだな
>>805 初期はハイテンのダイキャストフレームでF2R5の10速だよ
クロモリでR6はだいぶ後のモデル
>>805 27インチ鉄ホイーユに3×6足のリアフロントキャリア付けたBSロードマン
810 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/02/08(土) 17:07:39.48 ID:1Y7n2dY2
昔ロードマンで通学してたな。片道10kmだったけど遅刻しそうな日は15分くらいで
着いてた。もっとも8:15に家を出て学校の駐輪場到着が8:30だから遅刻だったけどw
ドロハン乗った実感として、最高速度は変わらない。ただ、加速性能が
まるで違うので、最高速に乗るまでに余計なエネルギーを使わずに
効率がよく、脚が疲れない。
それは楽し過ぎだね。フラバーを見習いなさい。
苦労は買ってでもしろ。
そうだそうだ!ママチャリに乗り換えろ!
俺はママチャリで鴨ってるぜ
前にいるモノすべて鴨る意気込み!
816 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/09(日) 10:32:37.88 ID:erMS6aZ6
そりゃあ短距離なら、ちょっと脚力ある人なら
誰でもママチャリで鴨れるよ
ちんたら漕いでたらJKに抜かれたお
ピュピュピュピュピュッ
ピュッピュピュピュッピュッ
ピュッピュッピュッ
>>810 クリテリウムでもやる気か?
危ないからやめなさい
>>816 俺に鴨られたあと、いつもそうやってイイワケしてんのか?
意地悪してきた車を急加速して追いかけるの楽し過ぎる
ストップ・ゴーの街中でしか通用しないけど追いかけると凄い勢いで逃げる
お前ら何と戦ったり勝ったり鴨ったりしてるの?
他の自転車や車に乗っている人達に
馬鹿にされているような気がするの?
幻覚が見えるの?幻聴が聞こえるの?
走りながら一人でベラベラ喋ったりゲラゲラ笑ったりしてるの?
リスパダールとかジプレキサとかボリボリ食いながら走ってるの?
んで、何かと戦ったり勝ったりしてるの?wwwww
ロード乗りは頭おかしいの多いからなぁ
>>823 頭のおかしい人は話の流れも読めないという好例
頭おかしいのが多いから頭おかしいのが普通になった時代。
ゆとり教育で育った人が大人になった現代においてはスルーが好策かと。
フラットバー装備ならドロップに負けても言い訳出来るからな
827 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/20(木) 07:57:18.48 ID:CGmbDruD
逆にドロップ装備でフラバー負けたら
言い訳どころか己の貧脚をその場で証明
こ、これランドナーバーやし…
>>826 そうですよ。
フラバーはドロッパーに負けてもやむ無し、勝てたら大金星なのです。
常に有利な条件で戦ってます。
そんなに負けるのが悔しいならドロッパーは止めることです。
だからあwwなに勝手に路上て人捕まえて戦ったり勝ったりしてるの?
////////////////////////////////////////////////
ロードが買えないクソス乗りがこのスレを立てました
////////////////////////////////////////////////
832 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/21(金) 04:07:13.61 ID:GmNqjc6d
>>830 いいからフラバーにしとき。
鴨られて悔しかったんだろ?
(´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
( ´・ω・) チラッ >>832-
>>833 / `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
835 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/22(土) 13:17:11.70 ID:y5NXvXGH
>>835 きっと鴨られた直後で動揺してたんだよ。
そっとしといてやれ。
自演ができなくなったな。
きょう、皇居のパルスサイクルあるかな・・・?
839 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/02/23(日) 09:56:35.50 ID:ke+Z5rqB
東京マラソンじゃん!見に行こうかな。
自転車は歩道に入れないのかな・・?
歩道走ってたらお巡りに捕まった
悪人面乙
いや都内は自転車の交通ルール厳しくなってるから
843 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/26(水) 20:33:12.28 ID:/tUZ3MAR
環八で朝、めっちゃ速いクロスバイクをよく見かける
羽田方向に向かっている
おれだよ
いや俺だ
オレだってヴァ
847 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/28(金) 11:34:49.84 ID:0H2QBElc
そんなにキムキムすんなよ
だな。
それだけ速いフラバってのはゴロゴロしてんだよ
コーダじゃない?
以前鴨スレで通勤で環八走ってるって言ってたよ。
わかりやすっ
俺じゃないよ。
出勤前に汗かきたくないし
くっさ
854 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/02(日) 07:03:06.00 ID:IowJ40bb
>>853 その幼稚な精神性どうにかならない?
自分がパソコンに向かってキー打ってる姿を鏡で見てみなYo !!
いい年して「鴨る!」とか幼稚な事を嬉々としてやっといて何いってんだか
鴨リングは全うな堅気のスポーツ。
>>855 鴨られて悔しいくせに何言ってんだかw
鴨リングは全うな堅気のスポーツ。
>>858 鴨られて悔しいくせに何言ってんだかw
全うとか書いてるアホは小学生からやり直したら?
862 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 01:24:08.13 ID:Iu6l8328
《例》
勉強する 時間
勉強な 時間
努力する 男
努力な 男
マトモな 人生
マトモする 人生
強気な 女の子
強気する 女の子
全う…
863 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/03(月) 20:12:57.33 ID:g/d807hY
フラバもドロハンも一長一短なんだから、クロスとロード両方買って
用途に合わせて乗り分ければいいのに。
なぜフラバの安いクロス一台に固執するのか…
だってロードバイクだとキモオタ臭いし
底辺在日がナマポのくせに必死に見栄はっちゃってwプッwww
みたいに見られるじゃないですかw
ロードバイクって自転車そのものは別に悪くないのに乗り手のせいで
すっかりキモオタと底辺の乗り物って認識が定着してイメージ悪くなったよな
まぁお前みたいな変態に口実を与えた罪は深いね
今日は皇居パレスサイクル賑わってるよ。
相変わらずコーダさんは活躍してますね^^
キャラ絵のディスクホイール多かったね。
俺はY'sで買ったタイヤ担いで走ったからあまり鴨れなかったわ
通勤時はクロスで遠出するときはロードが便利ね捗る。
873 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/03/13(木) 11:25:11.79 ID:LIgkJkhs
>>872 ヘタレだなw
俺なんか1年前までは通勤はクロス、
遠征もクロス、ヒルクラもクロス、
大型連休の里帰りもクロス、
そして勿論、鴨リングもクロス、だぜ!!
>1年前までは
臭い!
876 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 08:24:24.03 ID:DF9s9xqR
今日はFCRで鴨るよ
臭い!
LSDやってる時にはクロスはおろか、通学中のママチャリにさえ抜かされる
肉体的にはもちろんだが、精神的にもトレーニングになる
LSD嫌い
879 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 12:52:11.13 ID:VeJ04xXI
ロードさんをカモるなんてとんでもない。
あれは前を走らせて風除けになってもらうもんだよ。
ビタ着きするとたいてい嫌がって引き離そうとするけど、
何故か避けて追い越させようとする奴はいないんだよな。
スポーツ自転車って車道走るときって白線内を走ればいいのでしょうか?細いタイヤだと怖いのですが。
881 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/15(土) 17:14:27.54 ID:JFtJrGKO
白線の上を走るんだよ
DeROSA DOWNTOWN 入手!
今日は永代通りだ。
俺の前を、まぁそこそこ気持ちよく走れる速度で流してる
高価なホイール履かせたブルホーン=スィングルギヤが居たので
俺も抜かずに後ろを走ってた。
だがしばらくして信号待ちで、斜め後ろに停車した俺に気付き、
その後いきなり速度を上げやがった。
俺は中型車の斜め後ろをドラフト効果を利用して
そいつをとんでもない速度差でぶち抜いてやったさ。
その後も速度を落とさず、後方の点にしてやった。
もちろん俺たちバトルの巻き添えで
通常のロード1台が犠牲になったのは言うまでもない。
道路交通法26条違反
コーダさん
来週は宇都宮に来てくれませんか?
清原工業団地って所で最近はロードが集団暴走してて酷いんです
成敗してください!
コーダさんに必要なのはみみっちい勝利ではなく自分を客観的に見る姿勢だと思います
宇都宮むちゃくちゃ遠いじゃないか。
輪行セット持ってないし、する気ないし、
日帰りは無理。明日仕事だし。
今日は皇居パレス行くよ
>>885 あぁ、来週って書いてあるのか、考えておく
書き込む度にID変えるの?
891 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/16(日) 11:47:13.15 ID:4dZRrDa8
今日もFCRで鴨るよ
惨めなクソス爺がわざわざ宇都宮いってロードをカモるとか馬鹿丸出しすぎてかわいそうになってくるんですけど違いますか?
相手にもされないと思うんだけどw
ロードに乗って勘違いしてる底辺ナマポキモヲタに現実を教えてあげるのも余裕を持った大人の優しさなのです
水を差すようで悪いが、
よく考えたら宇都宮に着く頃は夜だ。
よってこの話は無し。
じゃあ君の縄張りw
896 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/16(日) 23:45:39.65 ID:7nAYLAlF
>>894 3月23日に宇都宮クリテリウムがあるから宇都宮にカモ〜ン
ロード乗りが沢山集まるだろうから鴨りほうだいよ。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/17(月) 20:31:28.10 ID:fFc714+T
ドロハンが有利って言っても、下ハンで全開走行するならたしかに速いが
プロでもそんな走り5分そこらしか続かない。
ブラケットポジションじゃ、幅目一詰めたフラバにエンドバーと空気抵抗
は変わらない。
しかしレースやショップのイベントに出て、同じ時間・同じ場所から
スタートして、同じコースを走って、初めて本当の意味でドロハンとフラバの
違いに気付くはず。
なので、フラカモくんは是非レースに出てください。
プロがドロハンなのは大本営が「ドロハン以外はレースで使わないでね♪」って言ってるからだし
フラバでアワーレコードでも挑戦したら?
>>894 東京からだとコーダさんならお昼には到着すると思いますよ^^
私は夏に4サイドフル装備(全備重量40キロ超えのチャリ)で晴海のフェリー埠頭を6時過ぎにでて
国道6〜国道294で宇都宮は2時半に到着しましたから
馴れ馴れしくするなキチ害
>>901 コーダ君はチキンですから、あまり煽らないでくださいね。
今日フラバ買ったんだけど必死に立ち漕ぎしてるガキやらルック車やらチギるの快感すぎw
冬に走るのサボってたローディがチョロチョロ出てきましたね
車道をトロトロ走って交通ルール無視とか酷いもんです
コーダ君はチキンですからなー
正直、日帰りはキツい
まぁいつかは実走で行ってみたい
土曜の夜に宇都宮まで走るといいんじゃないでしょうか?
気温も適度に上がってきてるので走りやすいと思います
チームカーで迎えに行かない?
910 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/20(木) 21:45:25.63 ID:DX0Y1MbS
夜中にR4とか走ってると警察に捕まらない?
このスレのローディはやっぱレースなんか出てないみたいですね
本当に出てるんだったらトランポにコーダさんを同乗させるとか気前のいい江戸っ子気質を見せる所でしょう^^
そこで常日頃から言ってるロード優位を見せ付けてやればいいのに出来ないって事は(笑
コーダは50過ぎても車持ってないのか
車をステータスとか思ってるヴィンテージ
コーダさんくらい脚力あれば車の必要性感じないですよね^^
キチガイ4サイドまだ生きてるのかよ
917 :
sage:2014/03/22(土) 02:28:15.23 ID:tkEFEZ2I
フラバ小径車(406)で走行中、カモるつもりもなく巡航維持した結果
ロードの前に出てしまった場合、かなりの確率でペースを上げてきて
追い回される。
追われると逃げる習性があるので、バトルになっちゃう。
登りではなんとか勝負できるが、平地では大抵抜かれる・・・
やっぱドロハンロードは平地速いね。
間違えて名前欄に入れちゃったよ・・・失礼しました
919 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/22(土) 05:35:00.71 ID:FM8/kMbS
段差一発でパンクや廃車になるロードはイラネ
ロードからしてみれば平地で離したのに登りでなんか追いつかれたら
秋名の86に追い掛け回されてるのと同じかんじでしょ
CX86買おうかな
コーダ君のバイクとほぼ同じスペックだから戦闘力わりと高いし
RF7は通勤に使っていて、週末は新・新車乗る場合が多い。
買い物目的で外出するときは旧愛車コーダ\39,700使う。
宇都宮はもうちょい暖かくなってからだな。
夕方や夜、寒い中、殺風景な郊外の国道走るのは精神的にもキツい。
今日は皇居パレス行く
大して高いもんじゃないんだから輪行袋くらい持っときゃいいのに
遠出先で身体や自転車がトラブった場合を考慮してないとか、いい大人のするこっちゃないぞ
こんな事言ってるやつが良い大人なワケないだろww
何を今更
>>293 宇都宮くらいでトラブるっていったらパンクくらいだろ!大袈裟杉w
身体がトラブるって何?体調くらい管理出来るわ!
突然、自転車乗れないくらい身体がトラブるとか、
いくらなんでも俺はそんな老体じゃないわ!
そりゃさ、北海道とか九州・沖縄だったら輪行袋考えるわな。
臭い臭い臭い
宇都宮の大会に帰りに駅に向かう広い道路でローディをブチ抜いてたクロスいたけど
コーダさんじゃなかったんだ
930 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/24(月) 05:26:28.87 ID:dXxFlPB2
悪路へ誘いこめばクロスの勝ち
ロードだと段差一発でパンクや廃車もあるからね
>>930 fm、23cタイヤはめてる俺は負け組だわww
空気圧ちゃんとしてれば流石にそこまで弱くねーよw
精々ホイール振れる程度
カーボンホイールはしらね
>>926 トラブルは自分だけが原因とは限らんのよ
押して帰れる距離うろついでるだけなら問題ないけど、そうでないときは自転車ほっぽって帰るの?
後から回収行こうにも車ないんでしょ?
>>932 金に物言わせて軽量パーツで組んだ5kg台のヒルクラ仕様に120kg超級のピザが乗って
抜重もせずに突っ込めば大惨事になるかもしれないw
935 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/03/24(月) 12:25:29.37 ID:DLbbx+so
>>933 あのね、君、1日や2日間の旅で、そのようなトラブルに巻き込まれる極小な確率と
輪行袋みたいなガサばるもの背負いながら移動するウザさを計りにかけたら
後者を捨てるわな。
もちろん前者に当たったら運が悪かったと思って諦めるしかないけど。
まぁ極端な話、流れ星が頭に当たって死ぬのが怖いからって、
一生を地下で暮らそう!!…なんて人いないでしょ。
クロスバイクは40kgの荷物を積んで鴨るんでしょ?
輪行袋くらい空気みたいなもんだろ
非常用と割り切ってコンパクトなの選べばサドル下に括り付けといても全然邪魔にはならないけど?
というか万一でも帰れなくなって仕事に穴開けちゃうリスクを回避するって考えが浮かばない時点で
社会人としてどうなの?
いい歳してまだ学生気分なの?
ロード買えなくてクロスで我慢してる身なんだから、輪行袋買う金がないんだろ
939 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/03/24(月) 15:14:49.73 ID:qxmG9s5q
>>937 じゃあ、お前は近所のコンビニ行くのにも
もしもの事があるからって、ヘルメットかぶって行くんだな?
出かけてる間に空き巣に入られる確率なんて低いし、鍵を閉めるだけ無駄だよね
出先で鍵なくして帰る危険性も考えて計りにかけると、鍵を閉めずにいる方がいい
万が一空き巣に入られても、運が悪かったとして諦めるしかない
>>939 その「じゃあ」は一体どこに掛かってるんです?
その様子じゃ保険にも入ってなさそうですが、鴨りとやらの最中に他の自転車や歩行者と交錯して
怪我負わせた場合はどうするつもりなんです?
>>926 鴨られたローディが苦し紛れにダブルクラッシュへ持ち込んで勝負が無かった事にするとかあるかも
キチガイ4サイドは考えが野蛮だな
944 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/25(火) 05:20:19.21 ID:xXO5NxqN
自転車保険に入るには、どこで手続きするの?サイクルショップ行けばいいの?
しょぼくれたオッサンが乗ったフラバーとか小汚いツーリング車何の気なしに追い越すと
信号待ちしてるところに後ろから自爆テロ食らうのか…おっそろしいなあ
俺はヤビツでコーダらしき人物に遭遇したが
お前らの思い描いてるのとぜんぜん違うよ。
そんなんじゃコーダ君に遭っても絶対気づかないだろうな。
俺も日曜日の皇居でコーダらしき人見たけど、
例えば『笑っていいとも』の実年齢より若く見える人コーナーで
優勝してしまうタイプだよ。しかもイケメン。
わかる、ヒルクライム大会で下りのマナーが酷くてびっくりした。
自演も満足にできない上に大会では周囲に迷惑掛けまくりとか
最悪だなコーダ…
950 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/26(水) 14:38:45.74 ID:BL3MMP4p
俺が思うにコーダは馬鹿キャラを演じてるだけ。本当は頭が良いよ
金髪サラサラアヘーだよな
歯並び悪いけど
乗鞍当選!鴨りに行ってくるぜ!
お前らは何出るの?
>>952 お前さんの車両は何だっけ。
画像下さい、アシストします!
trekだろ確か
えっ?白の車体ですよね!
雨だ 鴨る気満々だったのにな
天気予報も見てないのかよ
958 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/30(日) 23:52:20.46 ID:x23M/fv4
最近のテレビつまんねぇから
天気予報も見てねぇよ!!
次スレの準備よろしく
960 :
コーダ ◆6t8agV350I :2014/04/02(水) 20:44:59.28 ID:oF5DYh/L
そろそろ山岳地帯に鴨りに行こうと思うんだが、まだ寒いかなぁ・・?
去年の今ごろヤビツ行ったら雪降ってて、下りで指が凍傷寸前だったよ。
※山岳では負け越してるんだよな俺
可哀想な人
温かく見守ってあげてください
963 :
FCアーラー:2014/04/04(金) 19:32:32.15 ID:pcAq5RMr
奥多摩行くぜ
かかってこいや
964 :
ご:2014/04/04(金) 19:45:28.13 ID:r5wbrMSu
明日から荒れるよ。
いや、天候だが。
今日は天候が不安定だから
買い物がてら、旧チャリで多摩サイ、R15を鴨りながら走るよ
昼過ぎから走り出すとか・・・
みんな目的地から帰る途中だろ
仕事の疲れで午前中は体が動かん
言い訳ばっかだな
コーダの新兵器ってTTバイクなの?
卑怯じゃね?
うちの地元ドロハンでガチ勢ってのを見ない。
唯一の場所はバイパスだけだが一度乗ってしまえば2つ隣の市にしか行けない
ようやくNOTフロントシングルで7.95kg達成。シングルにすれば7.5kg台か・・・・