マビックはダサイ。 フィジークもダサイ。 わかったな!
ダサくないから
マジレスするとマビックもフィジークも許せる。 許せないのは、シマノだけ。
マビックダサイのしょうり! やっぱダサイよw
履き心地が良くて安ければ、 デザインなんてそれほど気にしない。
シマノは普通幅でも上から見ると丸っこい つま先が普通の靴より丸いからかな
シマノが残念なのは見た目だけ。 限定のブルーは良かったけど。
パールイズミとシマノは、永遠ダサイ気がするW デザイナー変えれない事情があるのか? 社長のセンスがないのか?
ジロのエンパイアMTBみて、ロード版より圧倒的に欲しい!と 感じたが、流石に4万オーバークラスは厳しいな。
>>11 シマノは品のあるダサさ、ダサいのわかってるけど、な?ダサいだろ?と笑いながら装備できる。
パールは無い。笑えない。むしろ引く。
>>11 西洋人のオリエンタル嗜好が、永遠にダサイのと同じ事。
>>11 パールイズミとシマノは日本人向き
だからおまえら日本人にはこんなのがお似合いなんだよwww
て馬鹿にされてんだよ
おれ。Sidi顔なんだよね。
shitでdirtyな顔か
いやWire似
どこかの誰かが馬鹿なアドバイスしたのを鵜呑みしたんだろうな 今のシマノはつま先が緩くて指が自由に動き過ぎる もう次回からシマノに戻ることはない
>>20 同意なんだけど、今は何を使ってる?
3年ぐらい前のシマノでジャストだった人は
何を使えばいいと思う?
>>21 SH-R320
3年前はシマノ使ってないからわからない
前スレでスコットの靴の話有ったけど中国製だよね? SPDのヤツ中国で3000円で売ってた。1,800km使ったけど特に問題はないので もう一個買おうと思う。
俺もスコット買ったけどベトナム製だったよー
>>23 二個目買って同じものが来るといいね、
ってとこが問題な気が
スコットはミャンマー人だからじゃない?
初めてシューズ買いました シマノ SH-R088 spd slという物です 中身がシューズと説明書だけでクリートやボルトなどが入ってないのです これらは別売りなのでしょうか?
はい(´・ω・`)
当たり前(笑)
知らんかった
言っとくけどダサくないから
言っとくけど、マビックはダサイ、
>>25 同じ店で買うから大丈夫だと思う。それにその種のヤツなら1500円だよ。
ここ高い靴の話しか出ないけど、どこ製なの?
あとクリート入ってたけどな、別に買ってたから余ってしまった。
ダサくない
ださい
>>28 どこのペダル使うかでクリートも違ってくるから。
靴がシマノでもシマノのペダルを使うとは限らない。
ださくない
だ さ い
ダサくないから
シマノのシューズ、かかとがすり減ってきた。 SIDIみたいに交換出来ないが、皆どう対策してる? 取り敢えずシューグーで応急的にゴム盛ったけど、またすぐチビりそう。 シマノ様はチビったら買い替えろ、って事なんだろうが…
買い替えろよ(´・ω・`)
マビックは ゴミ
ゴミ違うから
ゴミにもならないとか酷いな
マビックはダサイけどゴミじゃない!
タイムと共同開発したペダルか 共同開発ねえ 共同
ダサくないから
やっぱりゴミだ!
ゴミ違う
マビックはダサい分年末在庫投げ売りされるから 買うならその時が狙い目
安くても買いたくないモノの筆頭だが?
マビック買いの銭失い ださいし
マビックって、靴の安売りの店で売られている マジックテープの安物の靴みたい。
ダサくないんで
それはシマノだろ。
人の価値観を否定するな! マビックはダサイ! フィジークもださくて低クオリティ、
ダサくない
dasai
>>57 カンガルー革使ってるのに低クオリティーておまえ
目が腐っているねw
ペダリン時足引いた時の足の浮きてどのくらいがいいのかな? シューズの中で結構足浮くんだけど
シューズが大きいんじゃないかな(´・ω・`) ちなみに何のシューズか書けよ
>>63 ボントレRL Road
ピッタリしてたら強く引き漕ぎしても全く足が浮かないもんなの?
因に俺甲が低いの これが原因かな?
66 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/18(金) 18:20:48.82 ID:W9uDu4tr
>>64 全くという事は無いけどほとんど浮かない
>>65 足に合ったシューズを履いていないのが原因
普通は浮かないね。 高さだけの問題ならインソールで解決できるかも。 そもそも大きいサイズを履いていたら問題外。買い替え推奨。
>>66 サンクス
ほとんどて何ミリ以内?
足裏はインソールから離れないけど足の肉分緩んで浮くので気になる
開張足なんで合うシューズが無い
69 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/18(金) 19:53:10.69 ID:W9uDu4tr
何ミリ浮くかなんて計れない(´・ω・`) あくまでも感覚的なものだから
見る事ができない以上情報は数値が全てだから
やっぱどう考えてもマビックはないわwwww
シューズは難しいね 俺の足に合うシューズがないわ
何年か前にマビックのシューズはは耐久性低すぎとか聞いてから購入候補から消えた
>>69 その感覚を計ってみればいいじゃない
数値化て重要だし新たな発見があるよ
ふぅ
これより塗装を開始する
>73 何年か前は まだアディダスじゃなかったっけ?。
やっぱりマビックはダメなんだね。
マビックぼの何ダメなの? 憶測だけで物言ってると真権問題で告訴されるよ
さすがに告訴はしないW
あと、基本的に
>>53 >>54 の両者が会話しているだけだから
ださくないと言い張るバカが失せれば
発生しないはず。
ダサくないんで
ださい!
ダサくない
だ さ い
ダサくないから
おまえはださい!
認めるな、バカ!
おまえは腐ったみかんじゃない!
おまえは腐ったゴキブリだ!
またこのままダサいダサくないで1スレ消費されるのか
だが、それがいい
いいわけねーだろボケ
別にマビックとフィジークがダサイといってるわけではないと思う。 マビックとフィジークを使っている人がダサイんだと思う。 どう?
どうじゃない
はい(´・ω・`)
ベルトとバックルてキツキツに締め上げる方がいんだろうか? 締め具合がわからん
乗ってればわかるよ 足が痛くなるようならゆるめる、靴のなかで足が動くようならしめる むくみや時間によって足のサイズも微妙に変わるから乗りながら調整するのが大事 降りなくても調整できるためのワイヤーやバックルだし
で、どう?
どう?て?
お ま え ら は ダ サ く な い
>>101 こういうの初めてでショップの兄ちゃんに見せるとこれでもかて程ギュウギュウに締められるんだが
結構キツいけど馴れるもんなの?
AFと一緒で 最初は抵抗あるけど。そのうち馴れる。
お、オートフォーカス…
久々に来たけどLOOK QUARTZ厨って生きてるの? 不良在庫山積みで氏んだ?
109 :
107 :2013/10/20(日) 16:01:05.93 ID:???
>>108 は?いまだに在庫持ってるところなんかまず見つからんだろ。
2014のノースウェーブ、完全にSBSからワイヤーに切り替える方向で行くんだな。
SBSが使いにくかったからワイヤーに変わるのはいいことだ。
足型が合わなかったから、もう買うことは無いが。
SIDIのJPサイズ換算表記て履いてみると少し大きく感じるけど やっぱり大きめ?
他のメーカーは大抵シューズ本体のサイズを表記してるが シマノはシューズ本体のサイズではなくそのシューズが合う人の普段履きのサイズを表記してるような
シマノサイズはJIS表記ではかなり正確だと思う 入っているインソールの長さ調べれば捨て寸含めた長さで足長を合わせられる SIDIはどうなんだろ?
サイズ別のインソール、実寸でネットからダウンロードできればいいのにな
完全にサイズを特定できることはメーカーにとってはそれほどメリットがないんだったりして クレームがあまり出ない範囲でテキトーに表記している方が都合がよさそう
>>68 ベルトやバックル締めても浮くなら、厚めのインソール入れると良いかも
俺の場合、自転車用のインソール買おうと思って、
その前にと手近なスーパーフィートグリーン入れてみたらピッタリだった
>>105 サッカーのスパイクとかと一緒でキツめが基本
徐々にシューズも馴染むし、足の方もそれに慣れてくる
SIDI持ってる人インソール長計ってシューズサイズとインソールサイズ晒して
>>115 メーカーにとってはユーザーの足に合おうが合うまいが兎に角在庫捌けりゃいいからな
店も入れて痛くなけりゃクレームもこないからやたら大きめ薦めたりするよな
普通の靴屋でも昔はほとんど見なかった4E5Eの超幅広サイズが珍しくもないどころか多数派になってるような 現代人尾過半数が開帳足になってるんじゃないのかな
手近なスーパーフィートってw ステマならもっとうまくやれよ
>>120 スーパーフィートが気に入らないのか?
ならおまえは手近なシダスをステマしてくれ
>>119 俺がそう
どんなに探しても足に合うシューズ見つからないからおかしいと思って調べたら開張足になってたorz
>>116 足が合うならそれでいんだけど扁平足のおいらはスーパーフィートブラックじゃないと足に合わないのよ
なんでインソールの為にシューズ買い換えた
SIDIもインソールの長さとサイズ表記はほぼおなじだよ。42で26cmちょうど。 ただ最近のはヒールカップ部分が深くえぐれてるので 捨て寸は0.5cmくらい小さくしたほうがいい。
俺はいつも枯れ葉を敷き詰めているよ。 湿気も吸ってくれて最高にフィットする。 一度お試しアレ。
>>124 インソールの長さも同じなの?
実際にインソール計ってみた?
42で26cmなら捨て寸とってインソール長もっと長いはずだけど
>>121 手近にスーパーフィートがあるなんて明らかに業者だろうがw
>>129 なんだ近くに取り扱い店のない田舎者かw
>>128 ヒールカップがえぐれてるのでインソールではなくて
靴自体のつま先からかかとまでの内寸は+0.5くらいあるよ。
あれ? こんなところにスーパーフィートがある、変だな・・・ 自転車用のインソール買おうと思って、 その前にと手近なスーパーフィートグリーン入れてみたらピッタリだった それからはもうスーパーフィートに首ったけさ はっはっはっ
ここまでくると最早"ステルス"マーケティングとは呼べないレベルw
>>134 +0.5か少し大きいかなあ
足長26cmなら41.5でも良い感じ?
自転車でスーパーフィート使うならイエローか人によってはブラックだと思うがそれ以外に選択肢あるの?
>>138 自分は足の実測25cmくらいで42履いてるし、
昔のSIDIなら43だった。参考までに。
>>143 余裕はあるけど自分の足だともう1サイズ落とすと小指が当たる感じ。
きつめがいいなら在庫ある店行って試したほうがいいと思うけどね。
146 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/21(月) 03:47:32.31 ID:4nCeNkPP
ナリーニの一番安いの(適正サイズ)を貰ったはいいが何故か足裏に硬いもの踏んだみたいに痛くなる… インソール換えたらマシになるかな
SIDIのMEGA並に幅広の靴はないでしょうか? スペシャもはけるけど、かなりインソールを自分で削った。 靴に対して垂直方向に余裕が出来るだけで幅広にはならないんだけど それでも結構足には優しくなった。
SIDIのMEGAがある
>>147 ドライやーで徹底的に暖めてストレッチャーで広げれば?
SuperFeetと言えばスポーツデポに試着用サンプルがあったから、そこで試してネットで買ったな 自転車用には使ってないけど
>>147 それだけで楽になるならSIDIのMEGAはやめた方がいいねえ
足囲計って4E以上でそうとう甲が高くないと足が泳ぐ
ヒールも広めで踵幅7cm以上ないと引き漕ぎでブカブカするよ
それとSIDIは履いてると結構伸びてくるから
幅広サイズシューズは幅が広ければ小さいサイズにすればおkでもないし別の問題
ビンディングシューズを塗装したいんで、染め9とマスキングテープ買ってきたんだけど、脱脂って何でやればいいの? ちなみに手元にあるのはパーツクリーナーとジッポオイルです。 灯油・・・は使えないよね。 他にも何かあれば教えて下さい。
エタノールかな。
>>155 ママレモンで泡立ちジャバジャバ
バスタオルにくるんで網に入れて
洗濯機で脱水3回まわし
そのあとすぐ窓の外にほうり投げろ
ださい
ください
俺はダサくなくてもおちんちんびろびろビンディング
今はルックもデュラもタイムもスピードプレイも 最上位ラインの製品でさえ本国生産じゃなくアジア製なんだな ちょっとショック
純国産とか文化と伝統みたいな奴が欲しいなら高級ブランドの財布とか鞄とか買ってろ 求められるのは最高の品質と安さそれだけだ
>>162 違う違う。ブランド性もたしかに重要だけど
「本国じゃなくても作れちゃう物」
って点が哀しいんだよ
服や電化製品だと、最上位ラインは、技術を結集してるから
本国の工場じゃないと作れないってパターンが多い
本国の工場と技術者が、持てる全てを出し切らないと作れない物
ではないんだな、と
ちょっと訳あってデポでシューズを買わなくてはならなくなったのですが、 SH-R087とSH-R088だったらどっちを選べば良いでしょうか? 白は汚れそうだから黒を買うつもりです
>>164 >ちょっと訳あってデポでシューズを買わなくてはならなくなったのですが
ワロタw
せっかくだから俺はデカい番号を選ぶぜ
>>165 自営なんだけど、経費でシューズ買うことにしたら経理から「地元にあるリアル店舗以外の領収書は認めない」との通達がありましたので...
いつもネット購入なのでプロショップとか行ったことありません
88はダイナラストとかいうのになってて出力が向上するとか書いてあるので新し物好きなら試してみてもいいかも
>>167 デボでも高級シューズの取り寄せは出来るんじゃよ。
あ、aaとIYHスレへのリンク忘れてた。
>>169 予算2万以下という条件がございまして..
SH-R088が良さそうですね
黒を買おうと思ってましたが、どうも白の方がカッコ良く見えてきました
白いシューズって汚れやすいですか?
経費w
>>171 間違いなく汚れる、毎回シューズクリーナーで磨くくらいじゃないと
ただSIDIのようなエナメル系は汚れにくい
>>171 栗村修さんが書いてたけど、黒いシューズはご法度だって。
シューズが小さく見えるぶん、対比で足首が太く見えるから。
あと、アイウェアの黒いレンズから眉毛が出るのも格好悪いので、
そういう人はクリアレンズかクリアにミラーだけのほうが良いって。
黒いシューズはサラリーマンのビジネス靴みたいでかっこ悪い そう言ってた自転車選手がいたような。 誰だったかは忘れた。
かっこ悪くない
黒魔装の俺には必要な魔装なんじゃよ・・・(´・ω・`)
黒いシューズには黒いソックスを履くとバランスがよい
そーいうのはバランスとは言わねえよ ヴァカですね
そりゃ白い靴は汚れが目立つ罠 でもそれがいいという人もいるわけで好きに汁としか 俺はグレー履いてるけど
じゃあ俺はゼブラ柄
白のシューズは大抵ヒールカップも白。 あの黄ばみがなぁ。 買い替えの一番の理由なんだな。
そこで染めQです
昔はレーサーシューズなんて黒一択だったのになあ・・・遠い目
結局脱脂はエタノールでいいんですか。
いろいろ試して一番よかったものを報告してくれ
sidiって2014値上げ? 前見た時よりサナのsidiシューズの値段えらい高い気がするんだが WIREって23000円くらいじゃなかったっけ?
そんな安かったっけ? 元の値段は全く覚えてないけど夏過ぎくらいにはすべて予約に変わってて、 だいたい今の表示価格と同じだったような覚えが。
'14SIDIは色々仕様も変更しているな
なんでマビックはダサいの?
ダサくないから
スポーツデポにはシマノとマビックしか売ってないから困る
そこの店は、だろ? 他も扱ってるぜ
SIDIの2014はWireにもMEGAが出るのか、もともとハイエンドはワイド気味なのに さらにワイドになるのか、シリーズ全体の足型が変わるのか
〃´⌒ヽ . , -―― メ/_´⌒ヽ / / ̄ ´ヽ ヽ . / , /// ト. ! 、 丶ヽ l / /(((リ从 リノ)) ' | i l . ヽノ .V l l ,=! l /// ///l l ねんがんの'14シディ天災5をてにいれたぞ! l ヾ! ', l ヽ_フ l l れびゅうは後日・・・ | ヽヽヽ // l ヾ≧ , __ , イ〃 li (´`)l {ニ0ニ}、 |_"____ li /l, l└ タl」/l´ しでぃ `l リヽ/ l l__ ./ |_________| ,/ L__[]っ / /
>>194 現代の日本人て幅狭が多いんだろ?
一体誰が履くんだろうな?
団塊世代か?
シマノの最新ラストもS-WORKSも幅広めな昨今。 履けるシューズがどんどん減ってる。 特に狭いメーカーってどこ?
>>197 ボントレガー
マビック
フィジーク(ユーロフィット)
DMTとガエルネも狭い印象。
現行のシマノシューズにデルタクリートは装着できますか?
てかメーカーは何を考えてワイドばかり展開すんだろうな? 試し履きしてみたけど幅が広いだけでなく甲も高いしヒールカップも広くブカブカだったぜ ペダリング考えると幅広さんにも良くないんじゃないかな? 幅は良くてもシューズの中で常に足が浮きそうな感じ
幅広というより足先まで脂肪が詰まってるだけだろ
SPD-SL対応のデルタクリート???
>>197 SIDIはダメだった?
>>198 マビックは広くはないけど,細くもないでしょ。
>>201 この国では靴はユッタリと緩いのが快適って事になってるから。
ダサい
ダサくない
ビンディングデビューです。 PD-R550どうですか。
SPDSLならなんでもいいから安く→PDR550(樹脂) 頑丈さとコスパ両立→PD5700(アルミ) カーボンがいい→PD5700C(カーボン) 金なんて無限に持ってる→それ以上のグレード
R-540とR550だったらどっちがいいかな?
ダサい !
ダサくない
ダサい〜
>>205 SIDIは割りかし広目だけど柔らかいし伸びるから足に合わせるならワンサイズ小さめで選べばおkだね
指が軽く当るくらいキツ目で丁度良い感じ
マビックは踵が結構細め
履き心地や脱ぎ履きの快適性ばかり優先で締まるフィット感による運動時の快適性を知らないんだろうね
本当は足は締めた方が身体に良く気持ちいいのに
俺の場合引き漕ぎの時の緩いのが嫌なんでキツキツの小さ目を選んだら 最初かなりキツし走ると20km程で足が痛くなるけど我慢して履いてたら馴れてしまった。 今は200km超えても無問題 やっぱり足はシューズに合わせて鍛えないとダメだね
蛍光カラーのシューズってどんなのがありますか?
言っとくけど ダサくないんで
ださいたまのおいらに免じてここはひとつ
プラグスーツ見たくボタン押すと"シュッ"と全体がフィットして引き締まる靴ないのかよ
リーボックに作ってもらうしかないな(´・ω・`)
足裏にクリートをインプラント
>>219 ボタンでなくポンプでシュコシュコ空気入れる構造のなら今でも実現可能だと思う
売れるとは思えないが
フィジークとS-works両方履いてるよって 人いない? もしくは俺スイッチしたよってひと インプレ出来るよって人いない? インプレするよって人 いまから書き込むよって人いない?
そういうインプレは350Wコンスタントに出せるようになってからにしようと思ってるからしばらく待って
>>219 エアプレッシャーでズレを防ぐとなると血流阻害するぐらいの高圧にしないとムリ
>>198 >>205 >>214 アディダスの靴が傷んできたので、このスレに来てみたらちょうど話題になってたので参加します。
ウィズDでかかともおそらく細めなんだけど、アディダスはつま先が細めだけど、かかとはそれほど
細くない気がするので、そのままマヴィックにするにはその点だけがどうなっているかが気になる。
ボールジョイント部の細さと、つま先全般は細めに出来ててぴったりなので。
調べたらフィジークのユーロフィットはかかとが逆に大きく取ってあるらしい。
SIDIは柔らかいから早めに伸びちゃう気がするので手を出してないけど、試してみてもいいのかなぁ。
>>222 リーボックのポンプフュリューみたいな感じか
>>226 ではフィジークのGフィットでサイズ小さ目で
>>226 SIDIはヒールカップの幅調整出来るのもあるよ
>>230 それ弄っても違いがよく分からんないんだよなぁ。
訳あってロードバイクからミニベロのポタリングに転向致しました40歳オッサンですが、いまフラペでがんばっております。 長距離のポタリングにはSPDを採用しようと思っていますが、気軽なでサインのSPD対応靴で安いのは無いでしょうか? ありましたら紹介していただけないでしょうか?
>>226 アディは元々マビ製じゃなかったっけ?ウエア類はそうだったハズだけど?
>>232 本気っぽくないやつってこと?ならSH-UT70
でも、見た目で選ぶより店で試着して一番フィットするやつを選んだ方がいいよ
236 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/26(土) 10:29:21.06 ID:DC0vnrGV
フィジーク R3 ユーロとSIDI エルゴ2,エナジーを所有している。 フィジークはソールの反りが大きいのが特徴。 履き替えるとSIDIはペッタンコで下駄を履いているように感じる位なので、 好みが分かれるところ。 かかとはエルゴ2よりは緩いがエナジーよりはしっかりフィットする。 つま先はshimano程ではないがオブリーク気味なのでSIDIのようにつま先 余らず、適度に接触し、フィット感は高い。逆を返せばアッパーが柔らかい。 SIDIのエナメル調の表皮は伸びないよ。雨に濡れた場合は判らんが。 エネジー比で。
>>236 Wireもってないヘタレは語るな。ボケ。
Wireになってから幅広になったからねSIDI。
SH-R088とPD-R550を買いました
25.0だと小さい、26.0だと大きい、25.5が欲しかったけど在庫が無かったので26.0を買いました
相談に乗ってくれたみんな、ありがとう
>>200 デルタ持ってるから試して報告するよ
>>237 エルゴ3からそんなに進化してる?どう違うか聞きたい
あと、エルゴ3、ジーニアス6.6にノーマルで素晴らしく足にフィットしてるんだけど、WIREだと緩くなる?
>>238
>>240 間違いなく緩くなるよ。1サイズ落としても緩い。シムや厚手のインソール変えないとフィットしない。
>>241 マジか、今後のSIDIはWIRE型が標準になるのかな?
今のSIDIがどこにも隙間がなくピッタリなのに(´・ω・`)
>>124 >>134 やっと近場の店に'14モデルが入荷されたんで履いてきた
SIDIは確かにつま先に少し余裕あるね
やはり42(26.0cm)のJIS表記に捨て寸+0.5cmくらい?
ただこれよりサイズが小さくなると捨て寸も少し小さくなる感じ
因にシマノだと捨て寸無しのキッチリJIS表記数字サイズなんだね(42(26.5cm)ならキッチリ26.5cm)
足長は26.0cmよりほんの少し短めなんで41.5にしたよ
少し親指が触れるけどシッカリ締められて良い感じ
サイズわかって良かったよサンクスノシ
>>241 オマエの足が世界の基準か?w
アホやw
足の指浮かせられるかどうかと足が前後に動いてしまうかどうかは別問題な気がするんだが、 後者のためにつま先圧迫するようなシューズ買う人多いんだな。
>>239 25.5を取り寄せしなかったことを後悔するだろう。
>>233 そうだよ。名前が変わっただけ。
なのでデザインとかフィット感とか継続している感じ
>>246 まあ他のシューズとは考え方が違うし長時間履いてペダリングしてると足が小さくなって緩くなってくるからな
それに指が当っても気にならないなら問題ないしな
253 :
226 :2013/10/27(日) 00:03:02.60 ID:???
>>227 >>229 >>230 >>233 >>236 みなさんレスありがとう。MAVICになってから多少の変更があるかなとも思ったので話に出しました。
純日本人だけど日本人向けの靴ってのは合った試しがないのでやめておきます。
SIDIもかかとのフィット感が気になるので見てみます。
幅広の日本人足形だけど日本メーカーのヤツがまともに合った事無し 足長は25cmぐらいなんだけど、26以上じゃないとそもそも入らない。。
>>254 開張足じゃね?
良く自分の足確かめた方がいいよ
>>254 >足長は25cmぐらいなんだけど、
そのぐらいとはなんだ?
足長はキッチリと正確に計れ!
>>253 気になるシューズは5足くらい買った方がいいよ
大抵そのくらい履けば足に合う筈
開張足:横アーチの崩れ。原因は遺伝的要因から靱帯のびまで様々。。。 遺伝的要因の方だな。。 祖父の代から扁平足は確認済み 理解のない教員から指摘される事多数 幼稚園、小学校がキロ単位で離れる怒田舎で変なインテリは役に立たなかった ちなみに得意種目はマラソン系。。自覚はないが流してると周囲が遅れる。
>>258 扁平足くらいなんだ!
俺なんて扁平足、開張足、外反母趾、内反小趾全部持ってんぞ
しかもO脚、短足、短小包茎だ
これで足長と同じサイズ履いてんぞ
ピッチピチキツキツのギッチギチだwww(´・ω・`)
>>260 最後の2つ以外は爪先立ち歩きしてれば直るよ
短足も体の歪みが改善すれば2cmくらいは長くなるけど
なんか厨二っぽい表現だなw
いやうだつの上がらないおっさんの表現だろ
靴屋が居るみたいだな。良いけど。
みんな何足くらい失敗している? 俺この一年で5足・・・・(´・ω・`)
>>265 まず腕のいいインソール屋探してみ
試着時に使えば失敗は少なくなるんでないの
>>267 試着時良くても長時間ペダリングすると合わないの・・・
シマノから入ったけど今は結局SIDIに・・・
遠回りした・・・(´・ω・`)
長時間使ってると合わなくなるのって足の変形でしょ インソール使えば変形しなくなるんでないかと
>>269 そういうインソールはもうつこうてる・・・(´・ω・`)
因に一番金掛かって合わなかったのがシマノカスタムフィット あれ9割の人が合ってないんだってね・・・(´・ω・`)
そうなの?(´・ω・`) 俺は成型しないで使ってるけど不満はないよ
273 :
232 :2013/10/28(月) 09:47:47.07 ID:???
>>234 >>235 >>242 >>250 初めてではないけど、上級者ってこともないです。
立ごけするレベルは卒業してます。
SPD-SLも前のロードバイクからはずして残ってるんですが、流石にミニベロにはあわなかったもんで探してました。
CT40と45良さそうですね。
アマゾンで探してみます。
ありがとうございました。
>>247 大きければ中敷詰めればどうにかなると考えた私をもっと叱責してください
今使ってるルックのシューズ(7 1/2)が少しきつくて、2時間くらい乗ると小指が痛くなるのが嫌だったので...
マビックはキライ。
>>274 それサイズの問題じゃない
当たるから単純に大きくすれば痛くならない訳ではないんで
逆にサイズ大きくすると痛くなる事の方が多いよ
>>274 そういう理由の場合シマノならアッパーシッカリして硬い方だから
サイズ変えても痛くなると思うよ
中で当たるのは大きさの問題ではなく靴の中で足が動いてるから 足が動くのはインソールがフィットしていないせい
>>268 SIDIのWire使ってるけど、シマノはどれも試着の段階で無理だと思った
シマノが最強!
マビックはキライ。
ダサい
ダサくない
きらい
きらいだけど愛してる
大嫌い
かっこいい
ダサイだろw M
某スレの粘着荒らしと書き込み時間が似てるな
冬向けのシューズってあるかな
カバーじゃいかんのか
ダサくないんで
飛行機で輪行するんですけど SPDシューズで乗っても大丈夫ですか? 履き替えた方が良いですかね
Maはださ過ぎてもらっても棄てる。
SPD-SLの青クリート。 新発売の時は話題になったけど、 ここ最近付けている人をあまり見ない。 やはりSPD-SLは黄クリートが多い。
ダサくない
かかと部分が少し高いSPD−SLシューズってあります? レイクはいたけどかかと部分が低すぎて脱げそうになる
>>298 そうだよ。
なんかいまいち自分にあったシューズが見つからない。
今はシマノSH−R106はいてるけどいまいちしっくり来ない
このスレ的にはSIDIが人気なのか?
>>299 >このスレ的にはSIDIが人気なのか?
SIDIが人気だとは思わないけど、レスが多いとすればレスしてる人の足に
SIDIのラストが合うことが多いってだけの話。
SIDIのラストにぴったりの足の俺カッコイイっていう一人の人が しつこくたくさんレスしてるだけなのかと思ってたw
開張足なんでSIDIじゃないとダメなの 他は痛くなるから考えられない(´・ω・`)
マビックは格好わるいしねえw
そんなこと言ったら、シマノなんか悲惨なデザインじゃんw
シマノは毎回代わりばえしないからな。 3代前のモデルと今のを較べても大して変わらん。 身内のデザイナーが無能なんだろ。 未だにトップモデルがラチェットだし。
有能です
ラチェットでもなんら問題ない。 重さと使い勝手、使い心地に影響がなければ。 ノースウェーブのsbsとフィジークのやつは後者の点でだめだった。
俺が断言する Sworksのシューズとスピードプレイの組み合わせが最強!!!
なんで?(´・ω・`)
S-WORKSはもう少し幅が狭くてヒールカップが小さかったら買うのにな。
'14S-WORKS ROADや74 ROADはヒールカップ狭めじゃね?
高さの事だろ
スキーブーツの歴史見てるとほとんどのギミックは 目新しいだけで無意味で定着してないよな
3本ベルクロはよほど軽いのか入門用のが多いからな Mavicのtourmaletみたいのまた出して欲しい
>>313 なら最初からそう言えや禿!(`・ω・´)m9
>>308 SBSってなにがよくないの?(´・ω・`)
ネタでロードにPD-M980つけてみたら初代のTIMEペダルみたいにウネウネ動いて膝によさそう 食わず嫌い良くないな
>>317 あくまで個人的な感想であると断っとくが、締め上げのときの
いまいち節度感がない感じと、押せてんだか押せてないんだか
これまたよくわからないリリースボタンの堅さの具合。
シマノのシューズで使われてるのと同系統のラチェットでは、
今のところそんなイラッと感を感じたヤツはないな。
>>318 ごめんね、ロードなのにペダルがクォーツでごめんね。
>>319 なんとなく理解できました(´・ω・`)
3年越しのS-WORKSの踵が緩くなってきちゃった。 冬用靴下で使いまくったせいか、踵の脂肪がまた減ったか。。
シマノは手前だけラチェットで締める仕様だから嫌い つま先側も締めたいのにベルクロだから結構力がいる 思いっきり締めてもまだ指がパカパカ動いちゃうし シューズは指が動けるだけの隙間があるべきっていうアホなコンセプトがあるんだろうね
アホはお前だ!
俺はつま先側は横にちょっと広い方が好きだな、指が動くくらい 高さ方向に隙間があるのは嫌だけど
>>326 俺もだ。甲が低いのでやや強めに締めなきゃならんのがつらい。
つうか爪先に関しては指が動かせるくらいの余裕ないとやばい かかとには指1本入るくらいの余裕なんて不要だけど
わかんねーよ(´・ω・`)
>>327 最初に履いた時点で、母指球のあたりを手で横からぎゅっと
ちぢめながらベルクロ締めるとか。
つーて自分も走行中に必死に引っ張って締めてるけどね…。
ホントにわかんない
ベルクロ3本のシューズはまず真ん中から締めるんだぞ?
>>328 お前みたいなアホがシマノシューズのアドバイザーなんだろうな
お前ら釣られるなよwww
釣りじゃないよ 買って損したからここでグチってるだけ
シューズなんて10足くらい買って使ってその中で合うの探すのが一番だな(´・ω・`)
>>277 そう言われると確かにシューズの中で足が前方に寄っていってる様な気がする
止むを得ず詰め物をするなら爪先側にするのが良いのかもしれない
>>339 足も合ってないんだよ返品するかオクで売れ
代わりに
1:良いインソールを買いルックのシューズに使う
2:ルックどうしてもキツいのが気になるならストレッチャーで伸ばす
3:どうしても買い替えたいならもう一度足長キッチリ計ってSIDIを買う
どれか選べ
シューツ内部で足が動くのはシューズのサイズの問題ではなくインソールが足に合ってないからだと あと自転車用のシューズはサイズが大きいからって上げ底や詰め物せずに買いなおせ
なんで? 俺は詰め物したほうがペダルに力が入りやすいんだけど
馬鹿だから
>>343 >詰め物したほうがペダルに力が入りやすい
一理あるがそれは一時的な感覚
常に力を入れなければ車速を維持できず長時間のペダリング無理だろ
本当にピッタリ合うシューズなら全く力まず車速が延びて行き
長時間のペダリングを持続できる
そういう無駄な力は必要なくなる
…という脳内理論
詰め物は足に変な緊張が入るから力入り易くなると錯覚するだけだよね
>全く力まず車速が延びて行き長時間のペダリングを持続できる その魔法の靴ひとつください
この人は頭のネジが抜けてしまったようだ
まあシロートには理解できんだろうな 身体科学の理論は
脳内はいいからエビデンスください アンクリングだって昔は誰もが根拠なく効率いいって言ってたし それもまやかしなんでしょ
ああ!ごめん シロートさんじゃなくておまえらだったなw
根拠は示さないのね
>>353 アンクリングが効率悪いなんていうエビデンスもないんだが
偉そうにエビデンスとか言うなら、アンクリングが効率悪いエビデンス示してから語れや
両者とも根拠を提示して語るように
例の「ちょっと大きいかも..」ってシューズで10分だけローラー乗ってみた やっぱり大きいですわw 踵側に足を寄せて爪先側にスペースがあく様にしてラチェット締めたら、足全体がスライドする事は無いけど、指先側が明らかにスッカスカで指がグリグリ動く まだ1週間経ってないし、返品・交換の可能性を考慮して(養生とか)試し履きしてたから、明日購入店に相談してみます
踵を詰めて履いた時に靴と足のアーチの位置が合ってれば指が動かせるくらいの方がいいと思うけどなー。
日本人足は母子球あたりの幅は広いが踵は狭い。 なので外国製の靴は幅が狭いのに踵がブカブカな印象。間違ってる?
うん、幅はくるぶしも爪先もちょうど良いのに長さが長い 足を爪先側いっぱいまで寄せるとカカト側に指1本が余裕で入る感じです
>>361 それは足に対して細いシューズのサイズを上げて無理矢理履いてるってだけだろ。
小さいサイズ辛抱して履いてたら親指の爪が鬱血して剥げた
くるぶしまで高さのあるシューズ履いてるのか。
365 :
361 :2013/10/31(木) 09:19:37.13 ID:???
誤:幅はくるぶしも爪先も... 正:幅はカカトも爪先も... すみません
ださい
>>360 そんなおまえにフィジークのGフイット
SIDIノーマルも幅広めで踵は狭めだね(MGは除く)
>>358 そらみろ言わんこっちゃない・・・
ようこそサイズとフイットのスパイラルへ
最低5足は買い直してねw
ダサくないし
fizikはモデルによってインソールが違うから一度履いてみたほうが ロード用のは安いやつに統一されたけど
でもださいし。
ダサくない
374 :
239 :2013/11/01(金) 15:10:54.52 ID:???
>>277 >>340 >>341 26.0を返品して25.0に交換してもらいました
改めて履いてみると幅はジャストフィット、長さは余裕があります
さすがに2回目の交換はできないので、これで合わなければ足のサイズを矯正しますw
うちにあったデルタクリートはネジ穴が真円のタイプだったのでシューズ側のネジ穴とピッチが合わなくて装着できませんでした
通常の長穴な開いたクリートなら装着できると思う。調整幅は小さくなるけど
>>374 今度は幅狭で足が痛くなって交換に10000セグメント
>>374 まあ痛くなるなら今度はインソール交換しなよ
>>374 おめ
しかし新品でジャストフィットとかイヤな予感しかしねぇw
別に大会に出るわけでもなければそんなにシビアにならなくても良いと思うけど
シビアになるのは別に大会だけではない
俺も大会なんか出ないけど長距離走るのに相当シビアになってるな
大会近いからね、しょうがないね
効率の悪い素人が長距離走るからちょっとの差が命取りになりかねん
シビア・クリステル
黙祷
シューズ8足、成形インソール3個換えたな・・・ 大会なんて出ないけど・・・
プロだって8割がたはゆるゆるで走ってるのにスプリントもしないおまえらのこだわりって…
大会出てるけど細かい事は気にしてないよ そんなだから順位は真ん中よりちょっと上な程度だけど
しないんじゃない・・・できないだけだッ!!!!
>>387 やっぱり機材性能を楽しむ事かな?
その為に金払って楽しむ趣味なんだし
>>387 だって俺らアマだもん
機材スポーツなんて所詮金掛けてナンボ
ゴルフやスキースノボと同じくプロでもないのにやたら拘るのは一緒
ここ見るとちょいきついの買うか、 捨て寸あってもいいの買うか解らんぞ。
SIDIなんだけど自分のサイズが不安になったのでサイクルモードで試着してきた。 足の実寸25cmで42がベスト、41.5はやや圧迫ありだったよ。
俺のSIDIは足の実寸24.5で40がベストなんだけど(´・ω・`) メガじゃないよ
親指まがってるんじゃね?
>>393-394 こんな風に個人によって違うから実際に履いてみて
決めろってみんな言うんだねw
>>393 大勢が試着した靴は・・・いやなんでもない
そういえば、フィジークは サイクルモードで日本人の足型を計測したらしいね。
どんな奴の足型を計測したんだろうな?
>>393-394 開張足で甲低めで足幅広めで踵狭めの俺は足長25.8で41.5履いてる(俺もメガじゃないよ)
これでシューズの正しい履き方をすると捨て寸数ミリ出る
WIREでもバックルベルクロタイプでも履いて調べるならまずバックルベルクロタイプで見て締めた時、ベルトの余が出ない事が重要だよ
SIDIは最初圧迫あっても使ってると延びてきて締めても締まらなくなるから履いた時ベルトが短いくらいで丁度良いよ
×履いた時ベルトが短いくらいで丁度良いよ ○履いた時ベルトが短いくらいでその内丁度良くなるよ
>>395 SIDIは~0.5cm程捨て寸あるから余裕
SIDI付属インソールて薄いだけでなく小さめなんだね 新しいインソールを付属のインソールに合わせて切ったら指が棚落ちする ミスった・・・(´・ω・`)
405 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/03(日) 08:49:07.41 ID:ifUkioch
ロードシューズの話 最近はシマノメインにしかシューズ履かないから 他メーカーがどんなんかわ知らないから教えて欲しいんだけど クリート位置を一杯に深くしてもポジションがでない、、、 仕方なく1CMほど踵方向にずらして三つ穴をドリルで開け直してナットを埋め込む工作して使ってるw 剛性も落ちるし面倒だしやるべきじゃないんだけどね まるで素人ポジションだけど同じようなクリート位置で悩んでる人いるのかなぁ??
>>405 気にしだすときりがないから気にするなよ
>>405 アジアフィットのロードシューズは指が長い人には足型が合わない。
今までにSIDI、シマノ、マビック、スペシャライズドを履いたことがあるけど足型が合わなかった。
今はユーロサイズのボントを使用中。
ボントはクリート位置が後ろ気味でかなり指が長い人でもいける。
>>404 試着はソックスとインソール持参でないと・・・
とりあえずsuperfeetの青入れてみ
シマノは世界基準でダサいって言われてんのになんで改善しないの? 大阪人の派手好き気質?
>>408 >とりあえずsuperfeetの青入れてみ
それでミスった(´・ω・`)
>>405 今のシマノはクリートの前後調整幅が11mmから22mmに拡大されてる
廉価盤は知らんけど
俺も指長だけど、これだけ調整幅が広いとたいていの人は範囲内に収まるよ
ただしラストの形が以前と全然違ってるから、昔のシマノに合ってた人は今のには合わない可能性大
派手好き言うてもデザインやたら地味やがな
>>410 あれできついならダイソーの1mmインソール(+ハーフタイプのアーチにフィットするインソールを両面テープで固定する)に極薄ソックスくらいしかないか
>>413 いやそっちの話じゃなくてカットに失敗したの
Superfeetのマニュアル通りにSIDI付属インソールに合わせてカットしたら物凄く短くて指がはみ出して棚落ちが気になるの・・・
60日保証で返品効くかなあ・・・
買い直したい(´・ω・`)
>>409 パールイズミとシマノは 独特だよねw
ただ、フィジークは格好つけようとして逆にださくなってる気がする。
マビックは論外w
マビックは論外のカッコ良さ
マビック全然興味なかったけど このスレ荒らしてる奴がムカつくからマビックのシューズ注文したったwざまあw
だっさ
ダサくないもん
黄色以外は良いだろ
マビックは街乗り用のSPDシューズは結構いいと思うけどな。 ロード向けでわざわざマビック選ぶのは意味わからんけど。
>>423 なんだとープンスカ!(♯`・ω・´ )=3♯
>>423 SPDって使ってるうちに緩まない?
シマノだけなのかもしれんが、シューズの底のゴムに
金具ねじ込むのが強度的に不安
位置一発で合わせないと跡が残って後でおかしくならない?
あれってゴム底にねじ込んでるんか
TIMEのエックスプレッソ、3個め購入。 6を買った2週間後に派手な落車をして壊し、 仕方ないので最廉価の2を買い2ヶ月ほど使用。 この度、3個目となる12を買ったのだけど やはり高価なだけのことはありますね。 別次元のペダルという感じ。 エックスプレッソの購入を考えている人には12を断然お勧めします。 あと、TIMEと提携したマビックがエックスプレッソを 名前とカラーリングを変えて販売するらしいですね。
>>415 ごめん、ちゃんと読んでなかった
切れっ端が残ってるならダイソーの1mmインソールに切りすぎた本体と切れっ端を貼り付けるのがいいかな
切れっ端が残っていないならばコルク板や薄手のスポンジなどを使って何とかならないか悪あがきする
今日ほどロードにクロカンシューズで乗ってて良かったと思ったことはない…。 ミスコースに気付かなくて戻るのを躊躇するところまで突き進んだ先が 未舗装の林道…。 そして何も考えずにそこをロードタイヤでガタガタ言わしながら突き進む アホのおれwwww
ダサくないから
>>428 さっき店行って事情説明したら返品できて再購入したお
切り過ぎミスでも60日保証おkだって
60日保証あるSuperfeetで良かった・・・
今度は大きめで合わせるお・・・(´・ω・`)
433 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/03(日) 20:20:15.53 ID:5FBFKoCi
>>431 大盤振る舞いのサービスやな
まあそれ込みの値段設定なんだろうけど
>>429 普通にCR走ってて、信号越えたら未舗装ガッタガタだったことあるよw
普通にサイクリングセンターから◯キロとか看板があって笑った
>>432 ついでに紙ヤスリ買ってきた
今度は気をつけるお
>>433 カットしたら足に不具合出るという事でおkだったみたい
まあお高いしね・・・(´・ω・`)
×カットしたら ○マニュアルどおりカットしたら・・・(´・ω・`)
LOOK KEOブレードのレビュー希望
>>434 トータルで8qくらい砂利、砂、泥道なところ必死に
漕いで担いで登って下ってで疲れた…。
あんなとこさすがにロードシューズで走りたないわ…。
>>438 何そのシクロクロス・・・?(´・ω・`)
今シマノSH-R132(2010年モデル)を使っています。 今度買い替えを検討しており、ソールの剛性を上げてみようと考えています。 しかし剛性を上げると逆に痛くなることもあると聞きました。 買う前に自分の足が高剛性向きかどうか確認する方法はありますか? ちなみにSH-R132はソール剛性8。 大丈夫なのであれば9以上のシューズにしてみたいです。
>>441 レースにでも出るのでなきゃソール剛性など気にする事はないのだ
今使っていて痛いとかでなければ変えないほうがいい
保守的杉かもしれないけど
ソール剛性は丈夫さにあまり関係ない
レースやっててもソール剛性気にしない人は多いよ 人によってはあえて剛性低いの選んでる人もいるし 柔すぎでも痛くなる人はいる
>>441 気にする必要はない
痛くなったらインソール換えて調整すればいい
ソールが固いかよりも疲れた時に踏み方、漕ぎ方が 荒くなった時のほうが脚が痛くなるかどうかの 影響がでかい気がする。
446 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 09:02:52.18 ID:WyvPZtD7
シマノのロードとオフロードシューズの剛性数値は同じ基準なのかな? ロード乗りだけど、たまにホビーレースとサイクルイベント出るくらいだから ロードシューズやめてMTB用のシューズとペダルに切り替えていくかな なんかロードレースに特化したSPD-SLは信号待ちとかしてる時に違和感があるw
447 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 09:07:08.76 ID:WyvPZtD7
>>441 インソールの形状が足裏にあってれば問題ない、足裏の話だけならば
脚全体の話ならば、パワーの逃げ場所がなくなるから必然的に身体の負担は大きくなる
使った事が無いけど気になって情報収集してて疑問を持ったんだが、 何でペダルとシューズの一体化をするのに、ペダル自体を靴に内蔵しないでビンディング何てので繋ぐのが一般化したんだろう? ペダルのベアリングまで全部シューズに一体化して、ペダル軸相当にシューズを差し込む作りの方が総重量の軽量化や抜き差しの安定性が高そうなもんなんだが スキー用のビンディングを流用したからって歴史的な理由のみ?
>>448 靴だけ、ペダルだけのほうがバリエーション増やしやすいし、
脱着は当然ペダルにビンディングのほうがやりやすいだろ。
そして摩耗、損傷のことを考えたらなおさら別のほうがいい。
>>449 説明ありがとうございます
部品構造からすると、何故そうなるのかさっぱり分かりませんが、
使ってる人としてはそうなんでしょうね
回転機構の接続部を平面にする意味がさっぱり分からなかったもんで
>>448 靴屋とペダル屋が儲けを分けられるから
靴からシャフトが出ててもホビーレーサーには普及しない。
452 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 11:28:05.42 ID:ZZAxImNm
シャフトのロック自体がビンディングじゃんw リリースはどうやるんだよw
一番コストかかるベアリング部分を 消耗の激しい靴なんかにくっつけたら、 金かかってしゃーないじゃんw
454 :
451 :2013/11/04(月) 11:34:15.00 ID:???
>>452 リリース?靴を脱ぐんだよ
むしろペダルを履く
455 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 11:39:44.42 ID:ZZAxImNm
>>454 もうくるぶしにシャフト埋め込むレベルの話w
>>451 その説明だと分かり易いですね
餅は餅屋って供給側の都合に利用者が合わせた方が良いって部分か
>>452 円筒形のビンディングになるって形でしょうか
外側に力を入れて抜くって感じで
平面なペダルが残る意味って有るのかねえ?って疑問ですんで、
ビンディングの設定等自体がシューズの方に内蔵されるって形の方が軽くなりそうって話です
まあその機構自体は平面でシューズと繋がるんですが、そこはネジ止めで固定されっ放しで可変しませんし
>>454 靴の500g分を自転車にくっつけることで、
実質6.3kgの自転車をUCIルールの範囲内で使おうという作戦か・・・やるなw
>>453 ネジで付け外しして再利用すれば良いんだと思って、靴と一緒に捨てるべきって考えには至らなかったです
>>457 ああ、そもそも靴を重くして自転車を軽くするよりも、靴を軽くして自転車を重くした方が得なんですね
強力な必然性がある
後、固定に失敗した場合でもペダリングが一切できなくなる危険を極力避けるってのが最大な理由なんでしょうかね
ふとした疑問に付き合っていただいてありがとうございました
459 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 12:11:03.55 ID:ZZAxImNm
>>457 レース関係者にヒントを与えてしまったw
天才あらわる
確認してないけどすでにUCIの規定でアウトになってると思う
>>456 ロードバイクに特化した改造人間作った方が効率いんだけどね
463 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/04(月) 15:38:06.54 ID:HffBVU9u
アームストロングという改造人間が
改造人間作るくらいならバイク乗れよ
デイブ・スコットが使ってたやつ?
サイクルモードでノースウェーブの試着できたのはよかった。 興味はあったんだが、cmのサイズがサイト毎にまちまちでわけわからなかったし。
>>467 まじで
extreme tech plusあった?
>>468 あったよ。GalaxyもTorpidoもあった。
試着用に並べてあったのは古いモデルだけどね。
>>467 そんなの5足くらいサイズ買っとけば問題無いだろ(´・ω・`)
昔のトークリップもクリートでケージをガッツリ挟み込んで縛り付けてたから 動かないという意味ではこれと同じ状況だったと思う トーはさすがに個人に合わせて調整してただろ銅の釘で固定とかだしw
>>473 それで足痛めた人多かったんじゃね
まあ当時の人はみんな我慢して走ってたワケだが
クリップストラップ用可動シュープレートが出て来るまでは釘で固定してたから微調整困難だったよね
釘で固定か どんなのかよくわからんが昔はめんどくさかったんだな
105ペダルごりっごりや…
>>470 さすがに母指球より前側の形状変わってないよね?
2013より前のシリーズは長さ方向のサイズ合っても指回りの
がばがば感がどうにも我慢できなかったんだよな…。
どれもワイヤー締めに変わったからよさそうではあるんだけど…。
どのメーカーもワイヤー締めのはマイクロファイバー素材でつま先ガチガチだからねぇ。 指当たるくらいのを履いてる人はモデルによってサイズ選びが微妙になるかもね。
>>480 俺の場合ガチガチ系はまだいいんだよな。
ただでさえ乗ってる途中でも具合に合わせて締めたくなるのに、
ゆるくて幅広系は締めても締めてもつま先が泳ぐ感じがほんとに
どうにもなんなくて…。
>>476 >>477 のブログの人の認識は間違っていて
本来は銅でできた釘が中の鉄板に当たって直角に折れ曲がることで抜けなくなるという仕組み
銅釘でも大転倒した時は馬鹿力で?知らないうちに釘が抜けてクリート外れてたことあるから
ブログのように貫通さしてたんじゃ簡単に抜けちゃうと思う
回顧厨でごめん
シューズとペダルが一体になったやつは、30年くらいまえに雑誌の記事で見かけたような気がする。 トラック競技以外では使い勝手が悪すぎるだろうな。
足首の自由度を確保するシステムを考え出せばいいだけな気もするけど
わざわざそんなことまでして採用するメリットは
>>457 の問題くらいしかないしねえ
>>481 そこでインソールですよ
高さで調整すればいい
ビンディングシューズにおいてサイズ補完のためにインソール交換したり増やしたりするのは良くない
>>487 ビンディングシューズに限らず、どんな靴でもそう。
革靴でサイズが合わないととたんに靴擦れするし。
>>481 バイクシューズじゃないけどNew Balanceのワイドなんかは幅は広く無いけどアッパーは高めになっている
元々は足の矯正パーツを作っていたメーカーで今でもインソールや矯正パーツを入れる前提でラストを造っているそうな
現代のワイドタイプもその名残なので足が幅広でワイドタイプを選ぶ場合必ずインソールや矯正パーツで高さ調整必須と考えた方が良い
>>487 正常な足でサイズと足型がピッタリ合ってるなら全く必要はないね
寧ろ筋肉の動きや筋力を鍛える妨げになると思う
だが異常な足の持ち主もいんのよ開張足の俺とか・・・
親指小指間は幅広なのに甲と踵低くて踵狭くて外反母趾と内反小趾で
負荷を掛けると異常に幅の変わるおいらは
そういう対策インソールで高さ調整しないともうダメ・・・
足が泳いじゃうし小指付根が痛くなるの・・・(´・ω・`)
歩かないと足ドンドン劣化するぞ それか土踏まずと中指の付け根に画鋲でも仕込んどけば足も本気出すんじゃね?
まあでもカオスエンペラードラゴンなんか最凶チートじゃん あんなののさばらせたら面白くないし
>>490 荷重が踵側に偏ってるからそうなる
インソールだけでなく動きを意識しないと良くならない
なんでナイキやアデダスはビンディングシューズを作るのやめたん? 売れないから?
シロートのくせにわかったような口ぶりで気難しい注文つけてくる顧客が多くて閉口したんじゃね
>>495 ナイキ欲しいなとは思ってたんだけどな
あんなこともあったし復活はないかね
スペシャの42履いているんだけど ディアドラだとサイズどれになるかな?
えっ
>>490 自転車シューズでも普通の靴でも、根本的に形の合わない靴は
インソール含めた詰め物だけでどうにかなったことないわ。
結局我慢して履くか新しい靴を買うかの2択になる。
>>491 ロード以外にランニングやってる
>>492 別名蒟蒻足だね
>>494 専門の所逝って計測器で計ったら荷重が常に拇指球と小指球の間の真ん中付近に強く懸っていて異常と言われた
これが原因で横アーチが崩れ開張足になっただろうて・・・(´・ω・`)
>>502 俺もそんな感じ
勿論インソールでけではダメでシューズを何足も買い替えたね・・・(´・ω・`)
>>501 ナイキのビンディングシューズの最大の広告塔が
シャブ漬けだったことじゃないかな
>>495 アディダスは丸投げしていたマビック抱えたサロモン手放したから。
ナイキは単純に売れ行きが悪かったような…
なるほど。 ナイキの今の技術力なら軽くていいデザインを作れそうなんだかなぁ
ナイキの足型自分には良く合うので 日本向け作ってくれればすごくよさそうと思ってたんだけどな
>>503 俺もスキー靴があんまり合わないんでオーダーしたときに
開帳足って判明した
学生時代から靴には苦労してきたが息子も同じ形らしく遺伝と
登山なんかそれで辞めたようなもん
(あっちはマジ命に関わるからね)
>>509 お互い開張足は苦労すんね
でもまあ付合い方次第だよ
おいらも自分の足が開張足てわかってからは今は逆に開張足で色々試して楽しんでる
楽しんで(´・ω・`)ノシ
いいのかこれが・・・ 種の多様性まじやばいな
ヲタが秋葉でよく履いてるようなデザインだからな シマノもよく研究しているw
>>512 重量よりサイズを追い込んで選べ
サイズが少しでも合わないとどんなに軽量でも重く感じる
プロじゃないんだから重量なんて気にする必要はない
ホームセンターで980円くらいで売ってる安全靴に似たようなデザインがあった
>>512 そのクラスのシューズの重さ気にしてどうすんの?
いやほんとマジで。
>>513 ギラギラテカテカの俊足ルック系の
デザインから比べたらまだ・・・。
えっ
街歩きしたら疲れるでしょ
あんな娘といいな。 できたらいいな。
>>509 登山て本当に危険だよなあ
最近のお手軽入門ブームときたら・・・
まあ年寄りに保険掛けて早く殺すには良いと思うけど
最近の山ガールは形から入ってるから、みんなまともなトレッキングシューズ履いてるよ それが足に合ってるかは知らないけど
>>524 まあ保険かけてもヘリで捜索なんてことになったら断然マイナスだしな
だちゃい
>>524 へ?なんで?
将来高齢化社会は大問題になってんじゃん
少しでも早期に老人減らす事は社会貢献だよ
>>523 いや、そういうのじゃなくてピッタリサイズの地下足袋とかでないとだめなのよ
>>527 悪ぶっていてもお前が優しい子だってことをおばあちゃんは知っているからね
働かなくなった老人はさっさと死ねってのは若者の総意だか、あえて言わないもんなんだよ 外じゃいうんじゃねーぞ馬鹿たれ
気持ち悪い流れだな
>>530 いやそういう重大な事は声を大にして言おう
国の法案で老人登山を推進すべきだね
533 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/06(水) 20:00:41.99 ID:yh4PbkqJ
年に1回老若男女を自衛隊トラックで運搬して山に放り込んで 帰宅できなかった人は放置 医療費介護費かかる人は土に還ればいいよ それが自然
その爺さんの孫たちが復讐に燃えて追いやった世代をより残虐な方法で処分するだろうな
姥捨てとか何時の時代だよ
山にゴミ捨てたらいかんよ
チャリも峠でゴミ捨てんなよ
捨てるやつおるんか
539 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/06(水) 20:46:40.76 ID:yh4PbkqJ
老若男女だから姥捨てでもない 条件はどの世代も同じ
スレチ
クリッカーを使って半年たったら左のペダルだけペダリングすると ギシギシと音がする。信号などの停止は左を外している。右は音がしないのに左だけがなぜ?
まずクリートのねじが緩んでないか確認だ。
ペダルが緩んでる心配もすべきだね
544 :
541 :2013/11/07(木) 00:17:30.82 ID:???
クリートの増し締めやべダルの増し締めはやってあります。 クリートが摩耗してるのかな・・・。
だちゃい まびっく
ダサくないし
ペダルの緩みからくる異音はは増し締めだけでなくネジ山にグリスつけねいと消えない場合もある
>>541 俺も毎日クリッカー使ってるけど確かにギシギシする。
でも気にせずガンガン乗ってるよw
ギシギシする日としない日がある。
ギシギシアンアン('A`)
俺も毎日のようにオナホ使ってるけど確かにギシギシする日としない日があるな オカズがレイプものだと盛大に腰振っちゃうから、ベッドがギシギシしてカーチャンにバレそうになる
レイプされてるのに腰振っちゃうとは好き者さんめ
だっさ
lakeのあとに、マビックを履いてみたが恐ろしいほどベルトがペラい。 これは軽量化という理解でいいのか。
ダサくない
>>554 それよりラストが全然違うでしょ?
あれがマビックの特長
>>556 おもちゃっぽくて・・・なにせ生地とか薄い印象・・・
しかしマビック買ってしもたから、しばらくはいてみるべ
560 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/07(木) 16:36:17.67 ID:FO4CRFtZ
昔SPDのクリート自体にクリッカーみたいな固定甘めの仕様のがあったけど今もあるんかな? あれパワーかけてる時に引き足で盛大に外れたりしたけどw
>>560 マルチリリースって言うのがあったよ。
SH-SM51って言うのがシングルリリースでよくペダルに付属でついてる奴
SH-SM56って言うのがマルチリリースで買わんと無い。
俺、マルチリリースとシングルリリースの違いが体感でわからん
ペダルの固定力あげると靴のほうがすぐ痛むのでいつも最弱にしてる。
>>560 パワーかけずとも普通に上へ引き抜けるσ(゚∀゚ )オレ剛脚?
はい(´・ω・`)
ダサいブサい
マルチリリースはダサイね 運動神経0のおっさんくさい
ダサくない
新しいlook keo bladeどうよ?
>>568 裏のっぺりしてるから、ハメ間違えたとき怖い
>>569 盛大に股間に直撃来るな・・・(´・ω・`)
Timeのグニュグニュ動くペダル使ってる俺はダサいのか・・・( ´・ω・`)
572 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/08(金) 09:51:32.62 ID:cXJdJkzQ
>>571 俺はTIMEのオフペダルロードで愛用してる
これでホビーレースも出た
だが踏んだ時のシューズがロールするのがなぁ
ツーリング程度の長距離なら快適の一言
>>571 アタックって、そんな敏感にうごくの!?
ダサくない
575 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/08(金) 12:43:11.19 ID:cXJdJkzQ
アタックはムニュムニュヌメヌメ動くよw かといって剛性が無さ過ぎる訳でもない 強力なパワーさえ多用しなければ問題ないけど、ベアリングの質がねぇ シマノのSPDのガタがある感じが好きになれないし SPD−SLは好きだけどポジションが出せないから使わない
たちごけした 慰めろ
577 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/08(金) 12:49:23.42 ID:cXJdJkzQ
>>576 いかなるこけ方をしても怪我や骨折をしない剛脚をつくれ
タイムがグニュグニュ動くったって、 ペダリングと関係ないベクトルの力に対して動くだけだしな
>>575 >シマノのSPDのガタがある感じが好きになれないし
やっぱりそうなのか
どう調整してもしっくりこないからあきらめてたけどtime試してみようか
スプリントなど力強く踏むと左足だけつま先が痺れて激痛があるのですがサイズが大きい?小さい?
>>582 ペダリングがおかしい、インソールが合わない、大小以前にラストが合わない等
他の可能性も沢山ありすぎてこんな所で答えを出せる奴はいないと思うが…
シューズ以前にポジションがおかしいんじゃないのか
神経痛の類かも?
588 :
582 :2013/11/09(土) 02:06:55.33 ID:???
みなさんありがとうございます。どうやら浮き指のような気がします。 改善策はありますか? シューズはかなりきつめをはいているつもりですがつま先が動きます。けれどつま先は丸まってしまっているような感覚です。 素足で履くと指先に当たって跡がつきます。 履いているシューズはSIDI ワイヤー。インソールは非成形のシダスバイク3D、つま先にバイクフィットのシムを入れています。 色々試行錯誤しましたがどうも納得いきません。 まだ熱成形のインソールやシューズは試したことがありません。 宜しくお願いします。
俺は鈍感なのかシューズもペダルもサドルも苦労したことないな シューズはswで一発だし ペダルもシマノで不具合出ないし サドルもだいたいどんなのでもすぐ馴染むし
>>581 タイムはいいんだけど、高いよ
代理店がダイナソアだけだからか全然値引き見かけないし
んじゃLOOKだな。
>>588 >シューズはかなりきつめをはいているつもりですがつま先が動きます。けれどつま先は丸まってしまっているような感覚です。
あらゆる意味でシューズ選びが間違ってるでしょ。
ゆるゆるの靴を履いてきた人が最初にやる典型的な間違いパターンだね。
どんなシューズでも自分に合うサイズがあると思ってるでしょ?
>>588 インソールをスーパーフィートイエローかブラックに換える
シムは入れない方がいいぞ カントはつけない方がいいぞ 体が歪んだ状態に合わせると歪みがさらにひどくなるから といくら言っても言うこと聞かないんだよな
599 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/09(土) 10:38:59.98 ID:RcEa2uuq
俺みたく踵を下げ気味にしてぺダリングする人いる? ほとんどの雑誌や専門書は踵が上った状態で踏み込むよう指導してるけど・・・ これだと上りのシッティングだと全く力が入らなかった まあ自転車のポジション全般に言える事だけど ペダルも靴選びも教科書通りで上手くいかない奴もいるってことだなw
>>599 X脚ならその方がいいんだっけか
日本人は9割がO脚だからね
踵下がるとかありえんのか…
自分の感覚と実際はけっこうずれてることがあるから 力が入れやすい気がしてかかとを下げてペダリングしてるつもりだったが自分の映像見たら全然下がってなかった
603 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/09(土) 11:08:34.08 ID:RcEa2uuq
強豪プロ選手の中でも昔、踵下げて踏み込んでた人いた 最近はどうなんだろう
>>588 どうせカッティング間違えたんだろ
SIDIはソール小さめで付インソールも小さいからそれに合わせてカットしちゃだめよ
中見て大きめに
>>599 >これだと上りのシッティングだと全く力が入らなかった
それって前頚骨筋と腓腹筋が弱すぎるんでないの?
日本人は下腿の筋肉太い人が多いから問題にならないこと多いけど
どうしてもカカト下げなきゃ焦げない人は下腿の筋トレした方がいいと思う
俺もそれだったから、指摘されて
12.5kgのダンベル2個担いでのカカト付いた状態→爪先立ちと、
自転車のチューブで爪先引っ張っての前頚骨筋でチューブ伸ばす運動を
やりまくったら解消されたよ
607 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/09(土) 11:53:34.04 ID:RcEa2uuq
>>605 脚全面の筋力が弱いのと遅筋多めw大腿部が異常に短いw
腓腹筋はどうかわからないけど、踵角度を維持するのが異常にキツイ
たしかに踵上げトレーニングはしたことないから効果あるかもね
踵あげた状態をキープすると脚全体が力んでしまう
そうなると回転効率がガタ落ちになるうえに後半、乳酸溜まりまくり状態
よって長時間走行に耐えるように
大腿二頭筋、臀筋、背筋をメインに使う現在の変則的なぺダリングになった
後半の上りのスピードが維持できるようになったんで今の形に落ち着いた感じ
>>599 昔々...鳥山新一先生という偉いお方がおってな…
>>607 大腿部が短い人は普通の人よりもかなりサドル高を上げないと
ペダリング時に踵が下がる。
自分の場合は身長170p、股下79pでサドル高705o(サドル係数0.893、係数0.875よりも14o高い)
)にしている。
>>607 大腿が短いってどのくらいの長さ?
クランク短くした方がいい場合もある
>>607 とりあえず今日から一週間爪先立ち生活なw
>>612 え、
>>609 で上げ過ぎなの?
俺股下80でセンター-サドルトップ710mmだけど…皆どんなもん?
股下81で710くらいかなー。 以前715だったがいくらサドルを替えてもケツ痛いから下げた。
ペダルがなかなか外れない… うざいわ
SIDIのMEGAにSUPERFEETを入れてみたいんだけど横幅が・・・ 幅的に一番相性の良さそうなワイドグリーンを見たけどサイクルシューズに入れてはいけないような気がして買いませんでした 横幅を気にせずブルーかブラックにするのとやっぱりワイドグリーンにするのとどちらがいいんだろう
>>615 股下83センチで725〜730o位だね。
>>607 踵が下がる場合は、普通クリートを後ろに引いて対処するもんだけど(テコの原理)
無理に筋肉でどうこうしなくても済むよ
ここまで誰もそれを言ってないのが不思議
>>618 そもそもそれはMEGAでなければだめだったのか?
622 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/09(土) 21:09:24.03 ID:RcEa2uuq
>>620 土踏まず寄りにしてる
しかも改造済み
クランクも165試して結局170に戻した
自分の体は自分が良く知ってるという事がわかっただけでも人生の収穫w
>>622 おまえは間違ってる
頭硬くて固定観念強そうで他の客観的意見聞かなそうだからアドバイスしてもムダそうだね
>>618 スーパーフィートカスタムフィットにするのが1番
625 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/09(土) 22:20:31.54 ID:RcEa2uuq
>>623 参考になりそうなアイデアは受け入れるし
君みたいな人を決めつける低レベルの意見は聞かないw
>>625 そういうのが一番ダメだね
こういうのは身体能力的な事で普段からキッチリトレーニングして効果出るまで時間が掛かる
ダメならすぐ他に変えてるでしょ
これじゃあ何やっても意味ないよ
>>621 うん
足囲は普通の3Eなんだけど足長が短すぎてMEGAしか選択肢がなかった
>>624 カスタムフィットでも幅広に対応するんですか
近くの店に聞いてみます
>>627 3E程度ならSIDIは使ってると延びるから最初きついけどノーマル幅で十分
選択間違えたね延びるぞーw
元々がスキーブーツ用だからカスタムなら幅広も対応している
ただ注意する点はカスタムはバイクショップやスポーツ店では無く取り扱っている専門の整骨院や医療機関で
(スポーツ店のスタッフができるような成形レベルじゃないんで)
それとSIDIの付属インソールは短いからカットの時はインソールに合わせずシューズ内部に合わせてもらうように言う事
>>627 あとスーパーフィートカスタムフィットは医療機関なら保険効くけどそれでもお高いから
手が出ないようならシダスという選択もある
シダスならスーパーフィートよりも幅広め
>>630 するときは周りに気をつけてね。
夜間スポークリフレクター付きのホイールで信号待ちの時すると飛び出してくるように見える。と言われた
>>632 おまえが気に入らないから意味ないんだよなw
フィッティングってのは難しい。 足の長さ一つにしても、人によっては状況により一日で20mm程度変わる人も居る。 足の骨の長さは変わらないんだから、関節の角度やムクミ等だろうけど。 関節の変形症なんてのもある。必ずしも本人が一番よくわかるなんてこと無い。 脚の長さに関して、股関節の状態によって結構計測値が変わるから0.875は目安 に過ぎない
0.875が目安にさえならないのは、それ以外の要素の方が強いだろ 短足ほど脚長に対するクランク長が長くなる傾向にあるから下死点で遠くなるとか、 シューズやペダルの厚みが様々であることとか
>>628 >>629 いろいろどうも
シューズは7足目で散々苦労したり調べたびでサイズはたぶん大丈夫・・・MEGAでこれ以上小さいのは国内で取り扱いないみたいだし
近くの店は競輪選手相手にしてる店で
たまにインソール作成の名人みたいな人が来てその時にゴルフやスキーやってる人も頼みに来るらしい
ここならたぶん大丈夫でしょう
だめだったらシダスにします
>>622 クリートを土踏まず寄りにする改造したの?
どうやったのか教えておくれ
まずは服を脱ぎます
たぶんワッシャーを加工したんだと思うが クリート位置を踵よりにして足に力が入るようになっても回す力は落ちるので遅くなるよ
>>640 俺はシマノのシューズにしてクリートを今までより後ろに引いたら、ヒルクライムは速くなったよ
回転は落ちるけどね
回転力落ちるかどうかも能力しだいでしょ
スカスカトルクで回せても意味ないし
>>641 それは標準的な調整範囲内のことでしょ
それは普通
シューズはシマノよりパールイズミとかの方が合うと思うけど
改造してできるだけ踵側にした方がいいって人は足のサイズに問題ある人くらいじゃないのかな
>>644 >>411 シマノは13年モデルから従来より後ろに引けるような機構が付いたんだよ
知らなかっただろ
>>645 いやパールが向いてるのではってのはソールの形状の話
後ろに引く話してるのに何なのこのオッサン
インソールを買おうか悩んでます。 一応SIDIが出してる青いやつが合うように自分勝手に思うけど、 ミズノでもみてもらおうか悩んでます。 他にこのインソールメーカーオヌヌメみたいなのがあったら教えて欲しい。
なんだよまたスーパーフィートのステマか
651 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/11(月) 01:49:08.89 ID:BAkuynha
シマノって調整幅後ろに拡大したの? 前後に拡大したんでしょ だとしたら5.5mm拡大したってことでよろしい?
>>637 全然
それより頭の固い偏屈で思い込みの激しい人間ですて自分でPRしてんじゃんw
NO!
最近のシマノのシューズのソールの爪先部分は薄くなってる? クリート位置引けるようになったし長いクランク使ったトルク型でも使えるようになったのかな
ジロのシューズポチっちゃった(はーと)
そんなジロジロ見るなよ///
>>636 それより小さいラストならWOMAN LASTでも良かったんじゃ?
おまいが女性でなければだけど・・・
>>636 男性で足が小さくてサイズがあり入るなら女性用を選択するてのも手だよね
結構在庫残ってるし若干安いし
〜用とかに縛られず色々試し履きしてみないと
レディースサイズでMEGAないでしょ
俺は街ゆく女の子にMEGAないぜ
トライアスロン用のレディースがものすごく安くて使ってみたけど 軽さや素材インソール含め基本高い作りだからいい感じだったよ ベルクロリバースで外しやすさを考慮した作りが固定に影響ないかだけ気になったけれどいらん心配だった 他のは知らん
なんか被害妄想の人いんね
だな別にMEGAなんて言ってないようだが
>>648 おまえの言うSIDIの青いのでいんじゃねーの?
インソールメーカーオヌヌメ言われても
おまえの目的がなんなのかわからねーから答えようがない
オドイーター最強
「猫に鰹節」って意味間違えていませんでしたか? これの本当の意味は、油断できないこと、危険であることのたとえであって、好物を意味するものではありません。
スレチキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
デブにピザみたいなもんか
おニューの靴とペダルが使えるようになったので記念カキコ
おめ
サイクルモードのパイオニアのパワーメーター試乗で借りたシマノのシューズ、 俺足が細いから、ベルクロがこれ以上絞れないギリギリだった。 あれはSH-R087だったかな?ウィメンズラストで42が出ればいいんだけどなぁ。
>>679 ベロクロの金具の位置を変えること出来るよ
金具のネジを外して外側のネジ穴で締めれば足が細くてもいける
説明書をよーく読まないと気付かんけど
>>680 なんだと!
シマノのシューズ買ったらベルクロ一番締めないと緩かったんだ
帰ったら試してみよう!
そして甲が痛くなる・・・(´・ω・`)
まあ足型に対してアッパーが高ければどんなにベルクロ締めて調整してもダメだわなあ
ベアクロー
685 :
679 :2013/11/14(木) 18:16:03.67 ID:???
>>680 遅くなったけどありがとう。
シマノが足に合えば選択肢が増えていいんだけどなぁとは思う。
ボントレガーRXL Rord 買っちゃったよ!
単発質問で申し訳ない。 初めてロードバイク買ったんだが(アラヤエクセラ)、ペダル迷ってるのでもしよくて安いのがあったら教えてください。 用途はまちノリのみ、通勤で国道飛ばすよていですので片面ビンディングを希望してます
SPDの安いのでおk
国道をよりによって通勤時間帯に飛ばすのはやめろ
ごめん、俺もかっとばしてるわ
SPDつかってるんだがSPD-SLってやっぱり長距離だと楽? 逆に言えば50キロ未満とかじゃSPDと変わらない感じ?
そんな大雑把に2分できるわけないだろw
俺には違いがわからない。どっちもペダルと靴がくっついてるんであって
そのくっつき方がちがうだけじゃないの。ガッチリくっ付いてるなら、違い
もでるかもしれんが、遊びあるしねえ。
>>693 どう違うのか教えてよ。
靴が違うって言うが、ドレスシューズが趣味の俺に言わせれば どれもアジア輸入セメント靴のスニーカーだろ。 ソールだけ金具つければどんなスニーカーでも出来そうなもんだけどな
ロード用になると 歩行性能を犠牲にしてでも ソールを堅くして力の逃げを無くし、 さらに引き足や蹴り上げなど踏み込み以外の方向への力も有効に使えるように かかと部分を上までぐるっとホールドしたり 甲の部分も硬質素材&ベルクロでしっかり固めたりして 360度全ての方向への力が活用できるように設計されている。 踏む面のことしか考えてないスニーカーとは違うんだよ。
SPDも硬いのは相当固いけどな
SPDとSPD-SLの違いは無くて、前者はMTB用で後者はロード用に 作られてる靴がちがうってこと?MTBも力がペダルに伝わらなきゃ ならんだろうし、競技用のは硬いんじゃないの?おっと地震だ。
つうかクリート両用がいくらでもある SPDはケージの有無や形状によっても座りがだいぶ違う
>>691 金具の違いによる疲労感はわからないなぁ
つーか、入門きっかけでSPDだとシューズがMTBかシマノのRTシリーズの安い版じゃね?
SLにする際に靴買い換えで上位グレードにするだろうから、その体感の差が大きいかもね
買い換えなら適正なサイズも学んでるし、ソールも普通硬くなる
また、最初はツルツル底面の使いづらさや装着の手間なんかで疲労感有るし
俺は兼用のR086で普通のSPD入門、その後SLの黄色化したから疲労感や差はあまり感じなかった
ちょっと固定力強いかな程度
702 :
701 :2013/11/17(日) 08:01:15.15 ID:???
Androidからだと改行変だな… 休日通勤列車は鬱だ
残業休出自慢はカッコ悪いぜ!
シマノのSPDとSPD-SLだと踏み面の差がかなりあるから影響大きいでしょ。 ルックのS-TRACKとKEOとかだと踏み面は殆どかわらないけど、フロートの差が大きい分KEOの方が快適。 ペダル側ではなくシューズの話をすると、足が細い人の場合、二つ穴はラストのバリエーションが少ないけど、 三つ穴は種類が豊富で足に合うシューズを見つけやすい。
>>702 ご愁傷様。
俺も客のわがままでこれから40分だけ出勤。
一日の予定が台無しだ。
xtrのケージ付きとか下り向けのでかケージ付きのやつとかなら けっこう踏み面大きいけどね。 とはいえクリート自体の面が大きいのに比べたら やはり力の逃げはあるけど。
>>704 その踏み面って靴が同じならいっしょじゃないの?
足で直接クリート踏むならわかるけど、靴のソールを介して 踏む場合どうなの?
>>709 実際使てみればわかるけど、
SPDはペダルのフックにシューズが引っ掛かってる程度の固定感だけど、
SPD-SLなどはペダルがシューズに吸い付いて、一体となったような感じになるよ。
踏んでみると違いはすぐ分かる。
>>709 小さな板とペットボトルのキャップを3つ用意して、板の上から1つと横に
3つ並べたのを踏み比べてみれば分かる。
つーか、SPDはリリースが不安定なんだよ。XC用の相当カッチリしたシューズじゃないと厳しい。 SLやKeo使えば分かる。ロード用はとにかくカッチリしていて分かりやすい。 SPDのようにちょっと足着こうと思ったときに不意に前部が引っかかることがない。 システム全体もどうしても重くなるので、SPDのカッチリしたシューズを買うならロード用が いいよって感じだな。 MTB遊びや街乗りでも「今日は歩行は少なめなので漕ぐ方にシフトしたものでいい」ってことも あるからXCなセットアップもひとつあるといいけどね。 半端はいかん。というかSPD靴は半端なものが多すぎ。
>>686 おめ
足細くて裏山しす・・・(´・ω・`)
>>697 >踏む面のことしか考えてないスニーカーとは違うんだよ。
おまえはスニーカーも理解しちゃいない・・・
LOOK KEOBLADE2のレビューせよ
初めてビンディング使ってみてきづいたんだが、生まれつき左足を内股にすると痛いんだよね。日常は支障ないけどSPDを外すとき非常に危険だと思った
最初リリースが固いよね(´・ω・`)
>>716 本当に幅広?
足計ったことある?(´・ω・`)
SLで通勤とか足付きで著しく滑りやすいからお勧めしない そんなとこ詰めても速いわけでもないし
因にボントレガーのワイズはノーマルでD〜Eで細め RL Roadのワイドタイプはワイズ2E〜3Eでアッパー高めだがワイドタイプにしてはヒールカップは細め シューズメーカーでは細めの方だね・・・ アッパーは材質が柔らかく感じるけどシマノと同じく甲廻りシッカリしてるので硬い方だね 3Eの開張足で踵細くて甲と踵の低いおいらはどちらもラストが合わなかったよ・・・(´・ω・`)
>>720 うん
数値は忘れたがボントレガーの金属の測定器?で測ってもらったら
「そうですね〜( )だから幅広いですね〜」
って言われたわ
ベルクロは綺麗に全部止まらないが
60km程しか乗ってないけど痛みもないし問題ナシだった
>>724 正常な足なんだね羨ましい
ベルクロは短いくらいでいんだよ
ベルクロの長さに余があると足幅や甲高に対して大きいて事だから
大きいと緩いので強く締めなきゃあかんけどそれだと甲が痛くなるしね
しかしボントレの測定器で計って幅広いのにワイドタイプは奨められなかったて事は
スタッフあんまり活かせてないよね(´・ω・`)
>>725 前に履いてたのはシマノのワイドだし
店員にもワイド進められたけど
適正サイズがなかったのよ
書き忘れてたけど13年モデルのセール品狙いだったから取り寄せもできない&14年モデルをする気もないしw
width
つづき んで、ノーマルを試着して 5分ぐらい試着したままウダウダ喋ってたら あれ?なんかしっくりくるな… ノーマルでいけるわ!ってことで買っちゃった
>>729 まあ足に締まるくらいが丁度いいからな
きっちり計ってみんとわからんけど其れ程幅広てわけでもなさそうだな
ゆったりワイドなんて履いてると足を変形させる元だしな 俺のような開張足になる・・・(´・ω・`)
いいなあ。意外に甲低で幅狭な人が多いってのに。
ロード全くの初心者が通勤に使うのにSPD-SLを勧めるのはないわな。 通勤時間だと公道で死にかねない。
いやそれなら初心者にガンガン奨めるべきだな そういう経験はとでも重要だよ なんでもかんでも危ないからと言って排除すると弊害が起きる
兄貴がそれで死んだょ…
一人っ子のくせに何言ってんだか
それで死ぬ奴が悪いな でも轢いた奴から踏んだくれてウラヤマシス
お前ら人間のクズだな
普通にSPD-SLで都内で5年くらい通勤で使用しているけどなんら問題ないんだが… というか事故の原因はそこじゃないだろ。
そりゃ歩道走ってりゃSLなんかじゃ危ないわな
ロードで歩道走るメリットは皆無
車の邪魔にならないでしょ
自転車は軽車両なんだから歩道を走ることがイレギュラー
ロードを担いで歩道をはしるっ!!
ロードで歩道を走るのは、 原付で歩道を走るようなもんだろ。
>>747 それは違うと思う
どこまで行ってもロードバイクは自転車だから
歩道が危険とか言ってる奴はルールが守れてない。 ルールを守れば車道より歩道の方が安全。 それが楽しいかどうかは別問題。
日本の歩道は自転車が滑らかに走るようには出来てない。 だから仕方なく車道を走る
いっそのこと歩行者も車道通行した方がいいんじゃね?
それはしょうがない、今チャリに関しては過渡期だと考えるべき
>>750 徐行or押し歩きでルールを守ればほぼ安全:歩道
制限速度でルールを守れば車が横暴でなければほぼ安全:車道
自転車は車道を走れと言っているのは自転車の安全の為じゃない! 歩行者の安全の為だ!
子供たちは車道じゃなくて歩道を走れ 車に跳ね飛ばされるのは俺たちローディーだけでいい 強く生きろよ
タバコより大麻のほうが安全だから大麻吸いますって言ったら大抵の人からはぁ?って言われるだろ 歩道が安全って言ってる人はつまりそういうこと
ローディーって何? たまに見るけどチーム名?
車だって歩道走ったほうが安全だわなw
ドンドンスレチ化してきてんなここ・・・
推定2万km使用のLook Quartzにガタが出て異音が出る様になってしまった 分かっていたけど、やっぱシマノの耐久性は別格なんだな かと言って、SPDには戻れない 次はTimeか三ヶ島の新型で悩む
そういえば最近エッグビーター息してないな。
少しは外に出ろよ
>>751 外国の実情なんて知らないクセに今見てきたかの如く語るアホ
走行中に靴紐が切れた。 きつく締めるし、引き足の度に負荷かかるから仕方ないか。 もっと丈夫な靴紐はないのだろうか?
身内に不幸が訪れる兆候だな 気を付けなはれや!
おい、安くて使い物になるSPD-SLシューズ教えてケロケロ
>>765 1月に型番入れ替わっただけの新型出るよ。
あと限定色でチェレステとか。
可動幅0度という謎の新型クリートも。
国内でパッとしないという話なら同意だけど、
何故かフィジークと同じ代理店も並行新規で扱いを始める謎。
>>768 ケブラーかなんかで出来た無駄に丈夫な靴紐あったと思う。探してみ。
最近出てきた伸縮する靴紐も耐久性はそれなりにあるかと
>>764 シマノも2万キロ走ったらボロボロになるわ
>>768 ベルクロタイプにすれば?
引き足使うならベルクロないと足の甲にかかる力が逃げると思う。
SH-FN51のBOAシステムがすんげ気に入ってるんだけど、 シマノはなんでこの路線FN52で終わりにしちゃったのかな。 コストの割に売れなかったのかな。
BOAのスニーカーはほとんど不満はなかったが FN-51はふとしたはずみでBOAが緩んで難儀した FNという型番はちゃんと理由があったんだなと思う
>>774 105をノーメンテで2万キロ走ったけどびくともしてないぞ。
スピードプレイも3万km問題なし クリートは1.5万km問題なし 最近のロットはバネの耐久性高すぎ
>>771 フィジークは金と手間かけてんのに売り方が下手
>>771 まだデーター取り段階だからだろう
フィジークはデーター取るのがお仕事みたいなメーカーだからな
>>778 新品と比較してみればへたりまくってるのわかるのに馬鹿なの?
そもそも
>>764 はどういった使用環境だったんだ?
>>785 お、認めたか馬鹿w
それをヘタってるっていうんだよバカw
マビックはry
漢はみんなバカ こんななんにもならない物に金掛けてあーだこーだ言ってw
女はみんなバカ すっぴんで十分なのに 化粧に金かけて
そんなあなたをさしおいておそれおおい
>>790 漢て書いてあるから誉め言葉じゃね?
馬鹿は漢のロマン
>>784 >>764 です
このスレでのQuartz祭りよりずいぶん前に買って、クロスからロードへと2台に渡って付けてた
帰宅後に毎日20kmから30kmほど走行
実走出来ない日はローラー回してた
山にも頻繁に行ってた
3年以上は使ったはず
その間ノーメンテ
で、シマノのM520だっけな
一番安い両面ビンディングをその前に1万km以上使ってたけど、
回転具合は最後まで好調だった
さすがにビンディングは弱くなった感じだったけど、
使用に不具合とかは無かった
製品の魅力は別としても、工業製品としてはシマノ圧勝
でも次は三ヶ島の新製品をポチった
えーっと、2万キロと1万キロ…?
全角
全角すまん 距離はだいたいだけど、田舎は走る所に不自由がなくてな その代わり車が金だけ出て行く置物になった
最近はずっとシマノ青クリート使ってたんだが青クリートってけずれるの早くね? 気がついたらほとんどなくなってるんだけど?
赤にしろ赤に 3倍速くなるぞ
>>799 なりません
色で変わるならみんな赤にしています
でもスラムの赤にすると変わるぜ?
そりゃ変えたら変わるだろうさ
>>800 まあ貧脚じゃなにやっても変わらんよねw
赤は資質と才能がいるからな
あたし剛力
右脚小指付根がいつも痛くなってたが インソールをスーパーフィートに換えてみたら両足小指付根が痛むようになった 両足が均等に痛くなる これがスーパーフィートの効果か・・・(´・ω・`)
>>806 コルクのシート(厚さ1mm)を買ってきて、
インソール裏に色々と(両面テープで)貼ってみて試すといい。
基本は圧迫されて痛いポイントの周りを盛り上げる感じで。
某スペシャのBGっぽく、中足骨あたりを盛り上げるのも楽しいぞ。
810 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/21(木) 18:00:40.07 ID:IGnflfxR
>>794 三ヶ島はtimeみたく横方向の平行移動の遊びは無いのかな?
見た感じ幅が狭いんで無さそうだけど
811 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/21(木) 18:55:40.87 ID:j+7Nj/Kl
シマノの260シリーズが出たな。 260le買った。フィットした感じが良い。それにソールがよくなってるのか、路面からの不快な振動がかなり軽減してる。 3時間ほど走ったかが、膝から下の筋肉の疲労感はほぼゼロ。
>>806 自分も全く同じ症状(100km以上乗車時)でフィット感の違うシューズ
やインソールもいくつか試したけどだめだったが
つま先に詰め物したのと左右均等にまわすよう心がけたら改善した
とにかく踏むみたいなペダリングだと小指付け根あたりの 足の外側がいたくなることがあるな。 自分の場合、そう言うときは明らかにペダリングが粗くなってる。
カント増やしたりすると小指側のアタリが確実に変わるよ。足裏全体に均等なアタリになってくる。 スペシャのシューズやBGシム入れてる人も思い切ってさらに増やした方がいいと思う。 元々3mmのカントって少なめで、外人で脚が綺麗な人向けのセッティングだから。 やっべ入れすぎたかもってくらいが調度良かったりする。
>>810 今日来た
横方向への遊びはかなりある
キャッチもかなり癖がある
後ろ側のバネが可動なので、SPDみたいに爪先を引っ掛けてそのまま押し込むって感じじゃ入らん
爪先側を引っ掛けて踵を押し込む感じじゃないと嵌らない
回転が物凄くいいから、失敗するとクルクル回ってイライラするw
慣れの問題かもしれないけど、第一印象は失敗した!?
みんなウィンターシューズ買うん? ぼくは買わへんねん レークとSIDIのゴア使こててんけど 結局な足指冷え症には効かへんねん
sidiは爪先狭いね、デザイン気に入って欲しかったけど、諦めた シマノのR320のワイドじゃない方ピッタリだったからそっち買った
最近mtb系の初ビンディングペダルにusb買ったけどやっぱりこれ 他と比べてもキャッチに癖があるのか…心持ち慣れてきたけども
>>816 ノースウェーブの使ってるけど、確かに指先は冷えてくる。
新たにもう-5度低い気温対応のが出たけどどうなんだろか…
カント増やしたら小指球側で踏むようになって余計に小指の外側が痛くなりました
ケチ付けキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
>>822 調整と言いつつ足に合わなくしたんじゃないの?
きちんとした形で調整したのに痛くなるなら、
ペダリングに問題あるんじゃない?
普通はカントつけたら足は外側に動くから小指が擦れて痛くなるのは当然では
それ間違ってるわwww
カント否定する妄想厨がいるが、カントに親でもころされたんか?
ここ数レスの話なら否定してるって内容じゃ、 ないとおもうんだが。
本来は足裏全体にかかる荷重が小指周辺だけにかかるようにしたら痛くなるのは当然
だから足裏全体に荷重掛かるようにすんのがカント調整なんだが・・・
カントつけると楽になるのはO脚がひどいから カントつけて楽になっても一時的な効果であることが多い
「これでよい」
BG受けてみなよ。たぶんカントシム結構入れられるぞ。 付けすぎだって外しちゃう人がいるみたいだけど。何のために金払ったんだ
>>831 まあまったく脚に問題ないのにカント付けちゃう馬鹿もいるから
そういうのが痛くなったて騒ぐんだよwww
パワーポジション入れればおk
>>816 シマノのゴア使ってるけど、0度以下だとさらにシューズカバーもしてる
シューズもヒーター内蔵って無いのかな?
後付けのヒーターでいいんじゃない? スキーのインソール用に色々出てるようだし。
足用カイロ使えばいい
「寒くても汗をかく」ここが足の難しさ。冷え性の俺は特に微妙な汗で冷えるらしい。 不思議なことに臭いはあまりない。
>>844 本人が気づいていないだけで実は臭かったりして
846 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/22(金) 17:02:58.56 ID:nWbCNXCU
リフレクター付きのシューズってある?
>>846 けっこー普通に付いてなくね?
ハイエンドのにも付いているかはメーカーによりけりだろうけど。
848 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/22(金) 17:26:59.02 ID:nWbCNXCU
>>847 へーそうなの?
シマノの安物には付いてない
反射バンドを足首に巻くんじゃだめなん? 靴に付いてる付いてないを気にしなくて済むでしょ
SIDIのWIREにも、もんのすごく小さなリフレクターついてたと思う
今日国道のいい時間帯にこけた。 こええし、手首いてえし。 お前らはどうやって練習したん? 着脱うまくなる?
>>853 練習中に国道走る勇気が凄いなw
あまり障害物なさそうな見通しの良い住宅街とか探してやりなよ
>>853 まず自転車にまたがって、立ったまま着脱の練習
次に河原とか公園で練習。
つーか、無理せず早めに外す癖つければ先ず転けないし
直前に外すほうがいいって人もいたけどメカトラブルで外れなかったりしたらアウトだからやっぱり早めがいいね
5年間のってこけたのは、登りで両足が攣って外せなかったときと、フロントのシフトチェンジでチェーンが引っかかってクランクがロックしたときの2回だな
コケるのになんで使うの?
ロード用のビンディングが固定力弱くしても外れないならクリート位置がおかしいとかインソールが合ってない場合が多い 体に問題があって足首をうまく捻ることができないこともある 外すタイミングはSPDはいつでもいいと思うがロード用は漕ぐのやめた時じゃないのかな 視界がよくない道を通るときは左だけ解除して徐行しいつでも足着けるようにしておく
>>862 なんで同じ掲示板にいる仲間にそんな哀しいことを言うの?
更年期障害かもしれん
だちゃい。
>>860 それらは足が変形してるのが原因だね
まずは足チエックして根本的にひとつひとつ要因を調べ最適な改善必要だね
心の病なんだよ 酒はやめとけよ
俺は心臓の病だ。
三杉くん自転車に転向ですか?
ダサくない
>>872 やはりマンバ用の方がロード用より外しやすいの?
慣れればロード用も外しにくいなんてことはなくなるが SPDはフラペで立ちごけしそうになって足着くのと同じ調子で足を横に動かして外せる ただ、漕ぎやすさではロード用の方が明らかに上 街中を乗ることが多いならSPDが第一候補になると思う
>>873 LOOKのKEOとS-TRACKの比較ならKEOの方が外しやすい。
鈍いから
SPDってのはXCシューズ使わないとリリースが若干不安定で、スニーカーっぽいSPDシューズの場合は マルチクリート使用が前提だろ。 そういえばスニーカーっぽいSPDシューズは自転車人口が増えた今でこそ沢山あるが、一時期 日本市場から消滅したな。入手に苦労したわ。苦労したわりにはほとんど使ってない気がするが。
SPDペダルでペダリング中にギシギシという金属音がするのは何が原因なんですか?
ペダルとクリートがギシギシアンアンしてるからだよ
>>881 まず座った時に鳴るか立ち漕ぎでも鳴るかで違ってくる。
俺はシートポストのヤグラとサドルレールのグリスアップしたら治った
LOOK KEOBLADE2のreviewまだーーー?
SPD、コケるとは聞いていたけど本当にこけた。狭い道走るときは左足はずしたままで走るくらいの心でいないとダメだねこれ。
そこでスピードプレイですよ
前方に人がウロウロしてたり死角になってたりするときもはずすよ 急ブレーキが予想される時はとにかくはずすようにしてる
ボーッとくっつけたまま交差点に突っ込んで行くやつとか、 路地走ってる奴を後ろから見てるとヒヤヒヤする 急ブレーキでピタッと止まってそのまま静止できるならいいけど、 どう考えたってコケるくせに
>>889 うちのお兄ちゃんは絶対にコケないよ。
ほこたてに出てもいいよ。
892 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/25(月) 14:35:55.06 ID:bUja1VJy
>>815 timeアタックと可動が前後逆なのかぁ
想像しただけで嵌り難いのがわかるw
クリートがtimeと互換性があると謳いながら、特許侵害回避が目的で前後逆にしたのかな?!
三ヶ島はよくわからんねw
MKSのペタルはいいよ。 すごくいい。
どのくらいいいかって言うと、
895 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/25(月) 15:20:12.55 ID:m1atyHTI
社員乙
…ってくらいいいんだよ。
897 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/25(月) 15:29:23.98 ID:bUja1VJy
ベアリングや強度はいいのだろう、きっと しかし構造の良し悪しはもっと重要だよねぇ
MKS 重いよね アマゾンで1200円ぐらいだったから買おうと思ったけど重いからやめた
MKSマジでオススメ
>>881 ペダルがトレイル用の枠付きとか街乗り用A530だと、外枠にアウトソールのゴム部分が擦れてるんじゃない?
あとSPDだと外れやすいってのもペダルによってぜんぜん違うよなぁ。
M520なんてトレイルで使うと外れやす過ぎてちょっと怖い。(クリートの減り具合にもよるけど)
>>898 おまえには回せられんくらい重いんだろうな
そんなに重くないよ 普通の人なら回せるよう
バラして好みの油させよ 買ってそのままじゃダメだ
>>892 >>815 だけど、30分使って諦めた
キャッチ具合もだけど、横方向に10mmも動くのが許せなくて、
結局通算3つ目のQuartzをポチった
あらま。 真横にそんなに動くってのは確かにいただけないなぁ…。
俺はそんなに気にならんけどなぁ キャッチは今だに慣れんが
シマノの105(カーボンじゃないやつ)と最近出た550どちらの方がいいかな?
膝が弱い俺としては横方向の可動は歓迎 だけどキャッチするのに後ろ側を可動させるのは問題あるよね ロードのプラスチックの大型クリートなら踏み込んでキャッチさせるのはいいんだけど SPD並みに小さい金属のクリートを棒状の物に踏み込んで入れるのは難しいだろうねぇ
パールのPro Leaderってやつすごいなwww 来年はあれにしたいけど日本で発売になるのかな?
はい
ビンディングにしたら止まりゴケが怖くて平均時速が2km/h下がったわwwwwwwwww
>>911 運痴野郎は危ないからビンディング使わなくていいよ
普通「止まりゴケ」なんてしないから安心しろ。
俺らは人生コケてるからな 今更もう遅い(´・ω・`)
>>912 危ないのはお前だwwww
黙れハゲwwwww
危険なニオイのするハゲ たまんねえな
918 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/27(水) 15:28:12.44 ID:FRl6xezN
>>914 だな
車にさえ轢かれなきゃ大したケガはしない
>>918 鎖骨折った人が二人もいる(´・ω・`)
ヘルメット割った人も一人、転びそうになった時にバランス崩してスポークを踏んで折った人も一人
うちのお兄ちゃんは頭割れて命を絶った(´・ω・`)
>>921 お前以外はみんなわかってるよwwwww
>>915 草生やすほど悔しかったん?
運痴野郎って言われて傷ついちゃった?
924 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/27(水) 17:56:40.64 ID:FRl6xezN
立ちごけで命を落とされただと・・・
みんな今日は撤収だ
>>911 の運痴野郎がファビョて我を失ってしまった
2ちゃんねるには向き不向きがある
本人は煽ってるつもりなのかもしれないが周りから見たら…
お互い様だな そうやって2ちゃんねるは続いていく
7転び8転け
同じ掲示板の仲間同士なんだからみんな仲良くしようぜwwwww
そもそも話を戻すと立ちごけなんてするのは確実に運動音痴でこれは変えようのない事実なんだよね
ビン厨??自スレ????
しらばっくれても明らかにビン厨w
立ちゴケとかする極度の運痴は早く死んでくれないかな〜 もう障害者というべきレベルだし
>>937 お、ちゃんと障害者手当もらっとけよ〜〜〜
まあ、社会的に認められていない障害者っているからね。 がんばれよ。
明らかな自演
945 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/27(水) 18:30:52.33 ID:gcyu8bJq
マジレスすると立ちごけは 意識と無意識の領域で起こる事象の話 運動能力などの次元のはなしじゃない
>>943 特に運動音痴でもないし、アスペでもないよ。
マジレスするとお前のレスのどこがマジレスだよ
流れ早いんで
>>950 次スレよろ
俺が踏んでたら俺が立てる
次スレがみんながみんなを思いやり、誹謗中傷のない平和なスレになりますように(^人^)
運痴には来てほしくないね
↑そんなお前はアスペだけどな
運痴まだ死なないかなー
いつまでやってんんだよ馬鹿ども
>>958 まだキレてたんですか?wwwwww
いい加減巣に帰れwwwwwwww
ごめんな みんな仲直りしようぜ
お断りしますw
↑ガキw
みんなの仲が良いと とっても気持ちがいいです
ああ、次はションベンだ…
フラペ厨がこのスレになんのようだ?
フラペチーノ
今5600のSPD-SL使ってるんだが、6800に変えたら変化あるの?
別にないよ
>>968 キリンビールとアサヒビールを目隠しで当てることができる
感性の持ち主なら変化はわかるだろうね
カチンがカツンになるぐらい
いや、キリンとアサヒはわかるだろ・・・
高ケイデンスの人なら重さの違いはわかると思う こういうのが分かる人は出来る限り軽いペダルとシューズ使わないと漕ぐのが苦痛に感じるくらい でも、困ったことに漕ぎの軽さは速度にはほとんど反映されない
974 :
ツール・ド・名無しさん :2013/11/27(水) 23:30:28.84 ID:gcyu8bJq
ラボで酸素消費量を測りながら、いろんな負荷をかけながら測定でもしないかぎり 性能差なんてわからんよねw よって心地よい感覚の物選んで好きな風に乗ればええやん そんな感じに至りましたw
ペダルの軸がヌルヌルだと気持ちいいお
>>973 高ケイデンスでも実は数100gの差なんて感じられない
腕の3倍のパワーある脚の筋力はそんなに柔じゃないからね
既存のシューズなんて脚にとってみればどれも十分軽い
なのでシューズを手に持って軽い重いなんて言うのは実に無意味な行為だね
ケイデンスやタイムに最も反映されるのは自分の足型によりフィットしているかどうかが重要で
フィットしていればペダリング時、重めのシューズでも軽く感じ、フィットしていなければどんなに軽いシューズでも重く感じる
フィットしてることが最重要なのは異論ないけど 後輪外周とシューズとペダルの重さは10g単位でわかるから わからないなら鈍いだけ
なのでバイクに限らずシューズを履くあらゆるスポーツでは シューズを選ぶ際に足型とサイズを追い込む事が最も重要になる
インソールで調整すればええやん
ペダルの重量はホイールと一緒で羽根が生えたように感じても速度やタイムにはほとんど反映されない 重量よりも剛性の違いが体感での軽さを生み出しているのかもしれないと思えるくらい タイヤとチューブはある程度数字で変化出るんだが
だーから鈍い自慢はいいって
MAXでも200rpm程度しか回せんが、重さなんか気にならんな。 フィッティングの方が遙かに影響が大きい。 足に合うラスト探して、インソール作ってもらったシューズが一番軽く感じる。
同じメーカーでXCとロード用を別に持ってるけどフィッティングが同じだしロードのほうが軽いや。 50g違えばわかるでしょ。アッパーの剛性に問題がなければ軽い方がいいとしか思えない。
軽さよりもペダル軸のベアリング抵抗が少ない方が影響あるきがする
軸はバラして洗浄注油するといいよね
貧脚はステータスだ 希少価値だ
気になる気にならないは別問題 ケイデンスが低くても鈍感でも、重いものを加速させるにはそのぶん余計に力が要る その余計なぶんを無視するか重要視するかは自由だ!
ダサくて足型ピッタリのシューズと かっこいいけど足型がそこそこレベルのシューズ 二足持ってるけど 見事にかっこいいのしか履かなくなった\(^o^)/
オシャレなシューズカバーして履けばいいよ\(^o^)/
ロード乗り見るときも足元からつーてな。 BONT履くときは夏でもシューズカバーしてるわ。 「あ、こいつ本腰入れてるな」って見られてしまうから。確かに神経使ってるけどさ。 踵にBONTって書いてあるだけで馬鹿が躍起になってくっついてきてマジ面倒。
自意識過剰過ぎる…
>>993 いやいやおまえの馬鹿さ加減には負けますよwww
>>994 知ってる
そのイケメンぷりを見ればわかる
おわら
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。