●451専用●ロード系ミニベロ Part28●ドロップ●
よっしゃーーーーーーーー!
3ゲット!
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
このスレはファッション系ミニベロと購入総合スレとして使って下さい。
前から思ってたんだが、ミニベロを買う人って、「ファッション性」を重視してる人の方が多いと思うんだけど。
なぜなら製品ラインナップがオシャレなものや「オシャレ、女性にも人気」とかかかれてるのが大半だから。
そこから考えると、
「速く走りたい」って人は普通はクロスバイクやロードバイクに行く。わざわざ小さくて遅い車種を買うのは変だろ。
そう考えると、やはりミニベロの本質は、
「オシャレに楽しむ」が軸にあるだろ。
と、なると、シャカシャカ速く走る人がいてもいいが、それはやっぱり
「ダサい」
ってことになると思います。
以上、証明終わります。
反証ある方どうぞ。
あの伝説のロード系ミニベロの写真が無いじゃないか
>>11 ここはファッションミニベロ&購入相談スレです。
走り系の人は別スレでやってくれ
自称オサレさん御用達だな
前から思ってたんだが、ミニベロを買う人って、「ファッション性」を重視してる人の方が多いと思うんだけど。
なぜなら製品ラインナップがオシャレなものや「オシャレ、女性にも人気」とかかかれてるのが大半だから。
そこから考えると、
「速く走りたい」って人は普通はクロスバイクやロードバイクに行く。わざわざ小さくて遅い車種を買うのは変だろ。
そう考えると、やはりミニベロの本質は、
「オシャレに楽しむ」が軸にあるだろ。
と、なると、シャカシャカ速く走る人がいてもいいが、それはやっぱり
「ダサい」
ってことになると思います。
以上、証明終わります。
反証ある方どうぞ。
451じゃないとロードじゃない。
ドロップじゃないとロードじゃない。
折りたたみは、論外!
ポンコツは他に行け。
そしてにわかオシャレミニベロもw
安もんはおしゃれぽくしても
安もんだろ?w
↑
このスレのルールだ。
以上。
は〜い。
ポタリング派 なんちゃってロードもどき のスレは終わっちゃったみたいなので
新しいスレ立ててくださいね〜
ヨロ〜
あ、まちがって
にわかミニベロすれ埋めちゃったwww
ドンマイ〜!
小学生レベルだな↑
幼稚〜w 見てないけどwww
なんで同じ画像ばかり上げるの?
馬鹿なの?
ここで聞くことかどうかわかりませんが聞かせて下さい。
趣味自転車(ユル系)の情報サイトご存知のかた居ましたら教えていただけませんか?
検索で見つかるサイトはほとんどがレース有りきな内容、ロードバイク主体な
内容ばかりでつまらないのです。
キチガイに火をつけたw
オマエの無駄な人生の時間を浪費してくれw
ww
有意義な1日をw
書き込む事くらいしか、やることないんだろうからwww
その怒りを自分に向けろカスw
>>25 これでリアセンターを同じ長さにすれば、
もっと乗りやすくなる気がするんだけどな。
>>61 サイトじゃないけど自転車日和っていう雑誌なら方向性があってるかも。
このスレはファッション系ミニベロ&購入総合スレとして使って下さい。
↑
とか、勝手に言わないようになw
本格的なロード系ミニベロスレ。
最高速50km/h平地で出せない貧脚は、ご遠慮ください。
↑
おれにナリスマシでスレ乱立させるなよwカスw
俺は停止するごとにローにして
インナーで0から30km/h超はカバーできるから
ストップ&ゴーが多い時はインナーが多い。
小径車ライダーはマナーも腕もない。
下りや、しばらく止まる必要がなくアウター域でカバーできる方が多いからアウターにする。
ギアの使い方も解らないチンパンが多段変速のスポーツバイクに乗ってるってのは許せないね。
にわかのせいで乗る環境がどんどん悪くなる。
>>72 乗る環境が悪くなったのは
君らがトレーニングだのクラブイベントだのと称して
集団で信号無視したり並列で山登ったり渋滞中でも無節操なスピードで路肩走行してるからじゃん
君らってどこの誰?
頭の中にしかいないキャラ?
黙れよヒキコモリ
>>76 どちらも2サイズあるし、この価格帯なら単純に見た目が好きな方で良いと思う。
>>72 おまえが貧脚なだけだろw
通常インナーなんか入れないよ。
451乗りが406等を見下すのって
日本人が欧米人にコンプレックス抱きながら
他のアジア諸国を見下すのと同じ感覚?
ホイールの大きさを誇るくらいなら
700c乗ればいいのにねw
ちがうよ
406は見た目のバランスがかっこ良くないってだけ
世界的に見れば26インチが普通で他は異端
>>81 それ言ったら451だって変わらんよw
ようは「俺が乗ってる自転車カッケー」か。
美的感覚のないやつは悲しいね。
フレームサイズが云々
ホイールベースさえ長ければ他はどうでもいいんです。
406と451の性能差は明らか。
何を今更。
406しかもってないやつのヤッカミだろwww
砂利道とかコンクリート舗装の道路が多いところを走らねばならないんだけど
パンク耐性っていうのは406・451で優劣あるのかな?
街の自転車屋さん、ホームセンターでパンク修理しやすいのは406と理解しておけばよいのでしょうか?
ロード系スレで砂利道の質問スンなカス。
ポタリングオシャレスレに移動しろ!!!!!
サイクリングロードの途中にあるんだからしかたないんだもん><
>>88 406でも、幅1インチ程度のモノもあれば、
2インチ超えのモノまで色々ある。
一概には比較できないと思うが・・・
だから、ここは451スレ。
でてけ。
亀がボルトを追い越そうとするようなもんだな
エンジン次第だからね。
お前らは何乗っても同じノロマwww
96 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 11:53:14.86 ID:/VIT/C8l
ミニベロ・・・またホモか・・・。げんなり
知り合いから、乗らなくなったフロント451のfunny-R、
譲って貰えそうなんだが、ここでいいのか?
ポタリング用自転車は別スレになります。
35km/h未満の走行はポタリング
たしかに。
ポタリング向けのミニベロで
何でスピード競うの?
ラジコンレースとか
軽自動車レーサーみたいな感覚?
100km未満のスプリント系ポタリング
>>101 自転車に乗れば車種がなんであれそいつはレーザーなんだよ
闇夜を翔る一陣の閃光
アなんとかトリガ なんとか!
>>101 ラジコン?
ヘリは背面飛行で、飛行機はホバリング。
凄い世界だぞって事か?
ホバリングは実機でも出来る機体はあるらしい
ガキがたむろっちゃってるw
ショボイな。お前らはww
たむろっちゃ?
折畳み小径スレから覗きに来たけど…
なんでこっちのスレこんな民度低いんだろう
そんなこと言いにここに来たの?
ここは肥溜めですから
バカな凡人から見たら
天才も精神異常者も同じにみえるらしい。
凡人を凡人と呼べるのは馬鹿だけだよ
フヌケは黙っとけ。
意味くらい調べてから使えよ
ヤフオクに1万円ぐらいで出品されてるCALLE ミニベロってどうなの?
120 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 07:39:47.96 ID:JMVB7rd2
>>119 折りたたみ機構なしのあの構成で12kgは結構重いな。
フレーム素材やパーツはそれなりと覚悟が必要だろ。
でも街乗りの足にするんだったらいいんじゃね。
安くてそこそこ見栄えもいいから。
ヘッドチューブにダブルレバーってのも
変にステム周りにレバーつけられるよりは
邪魔にならなくていいね。
あ〜あ、もどってくるよ。
hage
糞
煮込み
饂飩