■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■25

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|　　＋ 　＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩　 ＋　　　　　峠の向こうには何があるの？
|　 　　　　ヽ ＋　　+　　+
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|　(_●_)　　ﾐ　　　　ヾつ　＋
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ 　ｸﾏ-


秋も、冬になっても、
僕らは激坂を越えていく

水分補給はこまめにな。

前スレ■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373750987/

>>2- 以降にエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図

【自転車用 奥多摩エリア 簡易道路・標高地図】
http://www.geocities.jp/kantouzenzu/index.html
【自転車用 丹沢・箱根・富士エリア 峠簡易道路・標高地図】
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24022.pdf

├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐　│
臼田　塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐　　 　│渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷　 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ 　┌┘ 　├─┴釜伏峠┘ 　│　└254┐　　　　　　│　 　関宿─取手
佐久　峠　　└志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野　└二本木峠└┬─┬小川町┐　　│　　　　└┐
│　　　　　　　│　　　 小鹿野┐└吉田┘140　　 　└粥新田峠┤　松郷峠　　│　　└荒サイ┐江戸サイ
141　　　　　┌┘　　 　　│　　└299┬─┘　　┌──皆谷┘　│　　　└──┴254─┐ 　　│　　　│
小海　　　　│　　　　　両神┐　　　　│┌─定峰峠　　　┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤　　　│
│　　　　八丁峠　▲　　 ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘　　 ┌┴越生──物見山　 └┐ └┐
川上　　　　 │両神山　 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 　 　　 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲　 　 ├正丸T ┐┌狩場坂峠│　　 　　└┐　　　　│　　254　ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 　　└──┐荒
▲▲大　　　▲甲武信岳 　│河　 　 山伏峠 　　├─┴┐　 ┌──顔振峠┴┴物見山　　 　 　 　 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原　 　　│天目指峠┐　　└吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│　犬切峠┐　　　　　逆　　　 └─┴─┐└子の権現─中藤┐　└┐└┬┘　 　 ┌┴川越 │
山山┃│　　├一之瀬高原 　川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ 　 　　　│
┌─┛│ ┌┴┬───┐　▲雲取山 日原┐　 　小沢峠─┬───────┘　 │┌16 　　　　　│
牧┌─┘柳 　今川峠　　│　　　　　　　　　　│　　　　　 ├─┴吹上峠┐　　　　　　　 ││┌入間CR ┤
丘│ 　 　沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤　 　

│　犬切峠┐　　　　　　　逆　　 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐　└┐└┬┘　 　 ┌┴川越 │
　　　┃│　　├一之瀬高原 　川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ 　 　　　│
┌─┛│ ┌┴┬───┐　▲雲取山 日原┐　 　小沢峠─┬───────┘　 │┌16 　　　　　│
牧┌─┘柳 　今川峠　　│　　　　　　　　　　│　　　　　 ├─┴吹上峠┐　　　　　　 　 ││┌入間CR ┤
丘│ 　 　沢 　├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤　 　 　└
││┌─峠 　│　 │　　　　　　　　　 　 │　 ▲御岳┘　　　│ 　 　│　 　 │　 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲　 　 └┐風張峠─風張　　鋸山　　　┏金比羅　梅野木　梅ｹ　二ツ塚峠　多　　│┃狭山湖│
山││大 　 　┌┤　│　　　　　林道　林道　 　┃尾根┓　　　峠　　 谷峠　　│　　　　摩　│┗┬──┴
峠││菩薩　松 │　│　　　　　│　　 神戸岩　└──┤　　　└──┼──┘　　　　　川│　　│多摩湖
│││　 嶺　姫 鶴 都民の森　│　　　　│　 　　　　 　├十里木┬五日市────睦橋　 拝島└───
窪││　　　　峠 峠　 │　　　　└───┴── 本宿 ┘　　　　 ┃　│└小峰峠┐　　サイ　│
平││ 　 　┌┘│ 　└数馬──上川乗───┘　 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城　│　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　入山峠　　 │ 　 　┌────16─┘クリ　立川
　 ├┘ ┃　│ 　└┬┐　　　　　　甲武T　 ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐　 16　　　　　　　　　　　ング│
塩山　大峠 │　　　│田和峠　　　　 │┌─和田峠 ──┘　　　　　││　│┌──20───日野橋─20
│ 　　 ┃　 │　　　└─┴──棡原┴┤　▲陣馬山　　　　　　　　　│└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼　 真木│　　　　┌野田尻┐│　　├栃谷林道─┐　▲高尾山└┐　│ └16 　　　 　　┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾　 　├野猿街道┤ 　└┐
　　　　　　　　　│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│　　　　　　　　　　　 │　　　　 　│　│　　 いろは坂┤

└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾　 　├野猿街道┤ 　└┐
　　　　　　　　　│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│　　　　　　　　　　　 │　　　　 　│　│　　 いろは坂┤
河口湖　　　　 └┤　　　　　　厳道峠　牧馬峠 └三ヶ木┐　 　　　 　│　　　　 　│　└尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐　　　 　│　　│　 ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐　 │
富　　　│　　　　　　　　　 │　　　┌┴413┴青山　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　相模原　小野路┐
士　山中湖─山伏峠─道志道┰┘　　　　　┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山　│　│　　　　　　　　　　　　┃　　　　　 　│　　　　　　　└─┐　　　　半原越　　　　 │ │　相　　 　│
▲　籠　└三国峠┐　　　　　　犬越路 　　 　└────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│　129　 ┌大和
　　坂　　　　　明神峠　　　　　　│　　　　　　　▲丹沢山　　　　　　　　├──┐　 　　 ││　 │ 　│ 　境
　　峠　　　　　　├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐　　　　　　[裏ヤビツ]　 唐沢林道 ┤│　 │模│ 　川
　　│　FSW　　├────┴┬山北─246 ──┴┐　　　 　　　ヤビツ峠　　物見峠 │└┐│　246　 C
　　須走─┐┌┘　　　　　　　 │　　　　　　　 　　　　│　　　　　[表ヤビツ]　▲大山　 ├─厚木─┘　　R
　　　　　　　246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 　　　　│　　　　　　　│　┌大山─伊勢原　金　│　 　 　│
　　　　　　　│　　　　　│　　　　│ 　　　│　　　 　 　└┐　　　 　蓑毛┘┌善波246─┘　目 129　川　│
　　　 ┌御殿場─乙女峠　┌矢倉沢峠 └────┐│　　　　│　　 　│　　　湘南平 川 │　 　 　　 │
　　　 │　　　│　 　│　　　│　　　　　　　　　　 　　　│└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢
　　　 │　長尾峠─┴仙石原──宮ノ下──1─┐│　　　　　　　│

黒谷　　　　 　├───粥新田峠┐
　├──┬─┴─┐　　┌白石バス停
　│┌─┘　　 　　├定峰峠　　　└─┬┬──────小川町─┐
　　 │┌────┘　 │┏━七重峠┘│　　　　　　　　　　│　　　 │
　　 ││┌──白石峠┼┛　　 　　　　松郷峠 雀川上雲線┤　　 　└──東松山─254
　　 │││　　　 │　堂平山　　　　　　　├──┴横松郷─┼┐　　　　　　 　│
　┬┘高篠峠　　└┐　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　 　││┌─焼却場┤　ヤジマ
丸山　　│└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠　　　　　　　　　 ┌──┤　　　┌──┐　　 └───────┐りこ坊└┐
　　　　└刈場坂峠┐　日向根┘　　　│梨花│CC　│弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ 　│
　　　　　　　│　 　 │┏━┛　　　　 　└──┘　　　└┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬　 虚空蔵峠　┝┛　　　 ┌──梅本線　───┬─┘甚五郎　　　　　　　　└毛呂─┐
│　　　　　│　　 　└飯盛峠┴┐　　　┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐　　　　　　　　　　　│
├正丸T─坂元─┐　　　　　　└高山┴傘杉峠┬┐　　　　　　　　 　　│　 　┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘　　│　　　　 　　　不動　　　　│ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠　│宿谷の滝┘│
├┘　　　　　　　　└──畑井┐　└───┤ 　　　┌┘ │　　　　└ユガテ ├┐　　　 　　│
山伏峠 　　　　　　┌──┬┘└─┐　　　　│　　┌┘　　│　　　　　└北向 ┘│　　　　<30>
　 └──┐　天目指峠　│　　　 　└299 ─吾野 ┴─東吾野┐　　　　　地蔵　└┐　 　　│
　　　　　　│　　　│　　　子の権現　　　　　　　┌─東峠┘　　│　　　　　　│　　清流線 　│
広河原　　└<53>┴─┐　　　　└並沢─┬中藤─┐　　　　　└武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 　　　　　　　├─仁田山峠　─┘　 　<350> 　　　　　　　　　　　 　　　 　│　 　　　│
└有間峠──名栗湖┤　　 　　　　　　　　　　 　　　│　　　　　　　　　　　　　　 　　│宮沢湖│
　　　　　　　　　　　　　└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能

おつ

こうして見ると、全部の峠を踏破するのは大変だな。

昔の人はよくここまで地名を付けたもんだ

しかし今回の台風一過は凄かったな。
山は枝とか葉っぱとかドングリとか一杯落ちてるんだろうな。

午後から休みなんでちょっと見てくる。
時間的にダムまでだが。

奥多摩秩父の峠は上記にあるうち九割がた経験済みだな
いつも行くのは決まってしまうが

土曜の時点で栗地獄でしたよ

ちょっと小河内ダム見てきた。
道は全然きれいで台風後とは思えないほど。
しかし、ところどころ山肌から吹き出した水で道が川に。
あと、あいかわらず雨の後のトンネルは水浸し。
ダム手前の温度計18度。
半袖ジャージはそろそろ寒いかも。

今日はちょっと都民の森TT行ってきた。
桧原役場付近の橘橋から1時間5分43秒。都民の森は門が閉まっててガッカリ
道中は木の枝やらなんやら酷い事になってるんだろうと想像してたが、
団栗が沢山コロコロしてた程度で意外に綺麗だった。掃除後だったのかな？
しかし遅いわ〜もっと鍛えなければ

さむいな

ぜいたく言うな

暑いよりはマシでしょう。

あーでもパンクしたら凍死するかも。

さっき、21時位に白石を下ったら、ウイブ着ててもやたら寒かったよ。

ときがわは川が流れているせいか、下ってからの方が冷えるな。
いままでの季節はありがたかったけれど、
これからの季節は、体がまだ夏モードだし、ちょっと大げさと思う位に着込んで下るのが正解かも。

ウイヴって何だよウイヴって
ファミブの親戚か？





ウィンドブレイカー

ウイヴなんて誰も言ってないが？
ウイブだよ？
メガネ掛けろ爺

ウイブｗｗｗ

>>20
http://kana-kana.net/?word=%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%96

しかし、ホント朝晩はだいぶ涼しくなってきたな

日が出る前の14度は、けっこう寒く感じる。
薄手の布一枚だと激しく登らないと寒いね。

ビブショーツしか持ってないんだけど、アンダータイツはいたりすれば冬でも大丈夫？
そもそもビブショーツにアンダーってはける？

>>25
耐寒性能は人それぞれだからね。
真冬でも、天気が良くて無風で太陽が出ている間なら、＋アンダータイツでいいかもだけど、素直に冬用のロングパンツ買った方がいいのではと思う。
アンダータイツよりは、レッグウォーマーの方が多いんじゃないかと思う。お小水する時が面倒だと思うよ。

ウイブってなんだろな？とスルーしてたがウインドブレーカーか
世間が狭いのか浸透してない略語を普通に書くガキって多いよね

だがしかし話の流れから分かるけどな。

ンだンだ

ジレみたいなおされなウェアの名前かと思った

ガキと書く人は幼い
餓鬼と書く人は厨二

最近はアニメのタイトルでもすごい略し方するからなあ

「僕は友達が少ない」→「はがない」
「革命機ヴァルヴレイヴ」→「ヴヴヴ」
「やはり俺の青春ラブコメはまちがっている」→「俺ガイル」or「はまち」

最近の略称文化は文字制限のあるツイッタに適応するためという説があるんだ

ヴヴヴって公式なのかよｗ

なつまちとかはなだれとか。

天目指峠がようやく通り抜け出来るようになって、名栗側の舗装も全部じゃないけど
綺麗になって、かなりスムーズに走れるようになりました

昨日の有間ひどかったわぁ…
タイヤ買わないと…

普段でさえ有間峠は落石地獄なのに、大雨・強風の後に行くなんて。
通行中に落石が降ってきて死ぬ可能性もあるのに。

>>25
シューズカバーもあった方が良いかと。
漕いでりゃ足先までポカポカだぜって人も居るから、まあこれも人それぞれだけど。

おれは間違って買ったワンサイズ大きいシューズで冬はスキー用靴下重ね履きしてるけど結構快適

靴下三枚履きとかやった事あるな

>>37
今週末に有間行こうと思ったんだけど、しばらく様子見たほうが良さそうだネ

今週末はもうOKじゃね? 落ちるものは落ちてるだろうから。

だからいっぱい落ちてて、鋭利な砂利でパンクするんじゃない？

やめた方がいいかも。
中腹以上が尖った石が散りばめられた所に倒木や枝が重なって
所々、湧き出した水が浅い川みたいに流れてる感じ。
行くならチューブの他にタイヤも持ってった方が安心できるかと。

行くならロードではなくMTBでしょう。

そういえば、MTBで峠攻めてる人いる？
たまに見るよね。

ママチャリはタイヤ太くて気楽だよ。

>>46
HTのMTBにオンロードタイヤ(パセラ1.75)履かせて、
まぁ攻める程じゃないが峠中心に走ってた。
今、峠はロードで走ってる（もちろん攻める程のアシは無いですｗ）。
他にフルサスMTBがあるのでHTは処分したが、
とっときゃ良かったよ。今思うと使い勝手良い自転車だった。

>>48
おお！
最近HTのMTBを遊びで買ったんだけど、意外に走るのに驚いた。
サスもロックするれば上りもダンシングでガンガンいけるし。
ただ、11.7kgとロードに比べれば激重なので、道の荒れた場所限定で使ってみようと思った。

峠で他のロードの人とすれ違うときたまにすごい視線感じる時あるんですが、挨拶したほうがいいんですかね。
あと、下りで颯爽と抜いて行く人が上りですごく遅くなってる時はなんか抜きにくいんですが気にし過ぎですかね

そんな事まで人に聞いちゃうロード乗りの人って。。。

>>50
人気のない道なら挨拶
上りでは抜かれたほうがいろいろ好都合なので抜いてください

>>50
挨拶する余裕があれば、会釈なり声かければいいと思う。
速い人が遅い人をに抜くのはしょうがない。気にしないでいいと思うよ。気にするなら、抜く時に、お先でーすとでも声かけりゃいいと思う。自分は、そうしているよ。

昔（１０年以上前）は、殆どのロード乗りの人は挨拶などはしなかったなあ。
最近は、挨拶を交わす人が多いね。

黙々と我が道を行くって感じで走るのもいいし、自分はポタラーなので、挨拶をされれば返すって感じだかな。
挨拶することが嫌いな人もいるので、こちらが挨拶をして無視されても気にしないことだ。

誰かさんみたいに、終始サイコン見てればおk。

>>52
今度の土曜日逢おう

冬場の方が挨拶する人増える気がする
クソ寒い中山登りしてる変態どうし惹かれ合うものがあるのだろうか

あわよくば暖め合いたいんだろ。

>>26
>>38
どうもありがとう
秋走って様子見てみます

俺は近視なので、サングラスの向うの目がこっち見てるかどうかワカラン。

紅葉って、いつ頃から?

昨年はスレで紅葉がきれいだったという話を見てから行くと、もう散った後だったりするんだよね。
毎週、一週間遅れで見に行っては残念の繰り返しだったから、今年は遅れないようにしたい。

>>52
いいんだな…？

対向のロードの人の視線ってフレームメーカーの見定めでもしてるのかと思った。多摩川も結構対向の人の視線あるんだよ

このあいだチーム右京の人とあったけどその時は挨拶してくれた。あれは土井ちゃんだったのかな

あれは相手がこちらの存在を認識してるかどうか確認する作業だと思ってる
思わぬ行動をされて正面衝突はごめんだから

車には存在をアピールするために見ることがよくあるけど自転車相手だとしないなぁ

少し話違うけど数年前に比べて今は山でもロードが多すぎる　でも、すこし入り込んだとこになるといない
ブログとかで有名な道に人が集中してるんですかね　ヤビツとか何年も行ってないけど多いんですか

自転車乗り同士仲良くしておくに越したことない
トラブルでお世話になるかもしれないんだし

奥多摩周遊は自転車だらけだけど、松姫まで行くと静かなものだ。

>>61
場所によって全然違うから情報サイトで探せ

こんどの国体による通行止

奥多摩周遊道路 9月28日(土) 29日(日) 終日全面通行止め
奥多摩湖から奥多摩周遊道路入口 9月29日(日)午前10時〜正午 全面通行止

八王子
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/034/617/hachioji_kisei.pdf

あきるの
http://www.city.akiruno.tokyo.jp/cmsfiles/contents/0000000/330/CHIRASHI.pdf

檜原村
http://www.hinohara-mori.jp/pdf/koutuukisei.pdf

奥多摩周遊行かなくなったな、最近は。
左折せずそのまま柳沢に向かうことが多い。

大滝村の大血川林道って何て読むの？
「だいけつがわ？」「おおちがわ？」

おおちがわ

奥多摩まで往復なら4時間だけど柳沢峠まで往復すると8時間かかるから、
行くか戻るか、いつも悩む。

定峰峠とか、粥新田とか、風布とか、初見で読めなかった地名はいっぱい

風張峠をまさかかざっぱりとうげと読むとは予想だにしないよなww

読めなかったけど、○っ○みたいな言葉が結構あるから言われると妙に納得したなぁ。

ていうか明日の奥多摩がなんか大変なことに

>>76
kwsk

>>53
＞お先でーすとでも声かけりゃいいと思う。自分は、そうしているよ。
それすげー嫌味に聞こえる。
ぶん殴りたくなる。

>>52
今から行く
楽しみにしている

>>78
でも殴れないんだろう
追い付けないからw

>>77
交通安全キャンペーンのことじゃないか?
バイクが対象の交通安全イベントがあるんだけど警視庁と
某漫画のコラボで限定グッズの配布とか色々ある。
そんなんで大麦代の駐車場は何時にも増してバイク大集合だろうと。

おれもグッズ目当てで行く予定。
ロードでだけど…

なるほど。

基本的にオートバイの人は自転車に優しいけれども、
奥多摩周遊とかはスピード出して余裕ないコーナリングしてるから、
ちょっと怖いな。

一人でツーリングしてるオートバイの人とかやさしいね
団体はめんどくさそうなのもいるけど

昨日桧原街道で軽くS字になってるとこを直線に走ってる車いた

自転車での峠のバイクの印象、
オフロードの連中は多くの場合気を使ってくれる
ハーレーとかの集団は無害、挨拶してくる
峠を攻めてる連中はとにかく怖い

俺上りで右ヘアピンコーナー
後ろからのろのろと自動車が来る
自動車が俺をのろのろと追い越す
必要以上に右にはみ出てる
そこにバイクが高速で下ってくる
はみ出た自動車とニアミス

自動車の人は、なんでカーブで追い越すんだろうね。
正気とは思えない。

左へアピンで追い越された時は巻き込まれて死ぬかと思った。

>>73
顔振峠
高校生の頃、埼玉の自転車仲間から聞いた発音が「こおぶりとおげ」
でも、ggってみると「かあふるとおげ」が正しいらしいね。
う〜ん、難しい。
青梅の人間でも「小沢峠」を「おざわとうげ」って読んでる人もいるし。
「さだみね」「かざっぱり」は最近知りましたｗ
岩倉街道沿いのは「ななくにとうげ」？「ひちこくとうげ」？

>>78
自分が抜かれる時、いきなりスッと抜かれると気が付かずにビクッとすることがあるので、
抜く時は「こんちわー」とか声かけてから抜くなぁ。
先行車が気づいてそうな時は無言で抜いてから左手上げて挨拶。
う〜ん、しかし嫌味と思われてる可能性もあるのか…

WikipediaとしてのFAは「こうぶりとうげ」っぽいけどね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A1%94%E6%8C%AF%E5%B3%A0

外国語をカタカナ表記するのと一緒で、まぁ難しいよね。

大弛峠の話をしているのに大垂水峠と思われて、話が噛み合わない時がある。峠あるある。
山伏峠という名前が複数あり、話が噛み合わない時がある。峠あるある。
有間峠を有馬峠と誤変換。峠あるある。

>>92
十石峠を十国峠と誤変換。峠あるある。

大魔法峠

風張林道方面から五日市駅に下ってきたら
交通安全週間で美人婦警さんが発見
いやー良いご褒美だったわ

が→を

それとバイク乗りで、片腕にタオル巻きながら下って来てるのも
いた。コケたみたいで、異音してた。
ほんと周遊方面は恐ろしい

婦警で美人さんなんて殆ど見たことがないので希少な経験ですね。

>>81
俺もロードで行くつもりだけどバイク屋ばっかだと思ったんで同志がいて一安心
しかし明日は交通量多くて怖そうだな

>>94
アニヲタは去れ！

>>98
バイクが故障中なのとバイクでは峠に行きたくないのと…
自転車で走るのは楽しいけどバイクで峠走るのは緊張するのよ。
しかも奥多摩だと周りは速い人ばっかりだし。
そういえば明日は成木街道でヒルクライム、交通規制だそうだ。
そのルートは通れないゼ。

大魔法峠でアニメと分る>>99

>>100
昔一瞬話題になったから、アニオタじゃない
ねらーが知っててもおかしくないだろ。

>>97
俺はメガネっ娘の若い美人婦警が、警察の白い自転車で猛烈にダッシュしてるのを、見たことがある。
幹線道路の交差点で交通違反した自動車を見つけて、笛ふきながら追跡してったよ。

>>102
クッソ羨ましい
網膜情報をjpgにしてうpってくれ

しっかし今日はあらゆる交差点に警察がたってたな−。
青梅警察の白バイ隊も頑張ってたし。

いいことじゃないか。

埼玉じゃ一時停止無視して出てくるクルマに脅える日々ですよ。

五日市駅前の婦警さんはやさしい。

自転車に乗っていると、白バイは正義の味方だと思う、まじで。
幅寄せされて怖かったって話したら、そのクルマを追跡して停めさせて、説教してくれた。

武蔵五日市駅前の婦警さんは右折レーンから右折しても見逃してくれるからいいよね

>>108
そんなこと言っちゃダメ

>>108
俺あそこで一度警官に追っかけられてから、手前の急坂の所で右に入るわ

っつうか右折レーン使っちゃダメなのぅ？

面倒くせ〜な自転車おじさんって言って舌うちしてたよw

ちっ

>>111
安全のためにも他の交通のためにも二段階右折かと

３連休でトータル580km走った。
今回は天気も良かったし最高の休日だった。

山伏峠の舗装きれいになってたね。前から？

7月に夜間通行止にして舗装工事したようだ。

大血川ドライブインのとこから太陽寺〜三峰神社コースをやったけどあれおもしろいな。
ピーク→少し下って三峰神社まではほとんど車走ってない。
そのピークまでの斜度は結構な急坂。広河原逆川線より少しキツいくらい。
下りも急坂が延々続いて、まるで箱根を下ってるときみたいに漕がずに50km越えを長時間楽しめる。
自転車にも全くすれ違わなくて人気ないのが不思議だけどなんでや？

>>118
地元だけど、たまにオートバイで通るけど、自転車は殆どいないね。
都会から来る人にとっては、地理的にちょっと遠いからじゃないかねえ。
秩父自体、自転車で来る人少ないし、GLから北へは、なかなかやって来ない。

自走して行くには遠いこと、
ひたすら1本道で長いこと、
そのあたりがネックかなぁ。

秩父まで立派な電車が走ってるんだから、輪行しろよ。

秩父の都市部は、あの花ブームで自転車多いよ

あの気持ち悪い奴らと仲間と見られるのが辛い。だから最近行ってない。

アニメ絵のジャージは正直引く

大体1人で駅前でうじうじ長居してるんだよな。絶対他人に挨拶したりしない。基本的に
イケメンである以外やつらと駅周辺では変わらないのでいやなんだよ。アニメのジャー
ジとかディスクホイールとかで居てくれるとむしろ助かるwww

若くてかわいい女性がアニメ絵のジャージやディスクホイールの自転車に乗ってる分には歓迎するが、実際には男だからなー。

十石峠街道のほうがいるんじゃないか?

>>126可愛くてオッパイ大きくてもきもい。

そのアニメホイールに置き去りにされたのは誰かなー（棒）

下りは確かに早いよな、あいつら。

大血川はてっぺんの案内板みるとわかるが
R140になにかあったとき用の災害迂回路として整備されたらしい
トンネルとか大型車がすれ違える幅で作ってある
もうちょいアクセス良ければチャレンジも増えるんだろうけどね

昔オートバイで走った
紅葉きれいだったのに不思議なくらい人気がなかった

紅葉シーズンの大血川を、ひーこら言いながらジリジリと登っていると、ときどき観光バスに出会うよ。

昔地図見ていて、ロードで大血川を通って三峰神社に行けるかなと思ったけど、
実際は太陽寺の辺りまでしか舗装が無かった。
今は全部舗装されているのか。

笹子峠って通れるようになりました？

今工事中で、そのまま冬季閉鎖だったハズ

>>135

休工であれば、こっそり通れる

http://jpdo.com/ykk7/244/img/2949.jpg

名栗湖の先有馬峠方面閉鎖中だった
正丸峠行って帰ってきたわ

>>138
情報thx
週末行こうと思ってたよ

笹子、先週行ってきたけど１１月まで全面通行止めって看板に書いてあった
もうトンネル通るのなれた

>>137
そうやって、こっそり通って事故ったら、救急車とか行けないから・・・

>>141
それ何か短歌みたいだなw

>>138
まじかよ。
いつになったら制覇できるんだ

>>138
もし、管理事務所からカヌー工房までの区間なら、ときどきある落石あるいは崩落で、
ダム湖の南側から行けるような気がするんだけど・・・。

そこはすでに崩れていて南岸を迂回してるらしい
http://www.imgur.com/CkR4CZh.jpeg

さらにその先、釣り場のとこが閉鎖されてんでしょ

まじかよ・・・大変だな。

まだ
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/site/ringyou/shinrinkanridoujoho.html
には出てないようだが。

今週末はMTBで出動するかな

今度の土日は国体による通行止に注意。>>69

風張林道も封鎖だろうか？

んなら今週末は和田かヤビツ行くか

奥多摩周遊五日市側アタックで心臓発作、死亡の模様

・水分こまめに充分に
・夏場は一定の日差しを浴びたら日陰休憩
・日頃あんまり動かない人、日頃エアコン環境ばかりの人は要注意
・酷暑の日中は動かないこと（ベテランは深夜早朝ラン）
http://ameblo.jp/bf38146001/entry-11621189979.html
惣さん途中で救急救命してた模様(￣□￣；)

道に自転車倒れていて一緒に人も・・・・・
心肺停止の様子だったとのこと(￣□￣;)!!
事故なのか病気なのか不明！

私が上がって来るときに車線の真ん中走って
フラフラしていた自転車がいました(￣_￣ i)
危ないので反対車線まで出てパスしましたが
まさかその人？？

しばらく救急車やドクターヘリやらで何だか騒然！

http://mainichi.jp/select/news/20130729k0000m040041000c.html
サイクリング大会:参加の茨城・結城副市長が急死　宇都宮

五日市側は不慣れだとペースがわからないんだよな…檜原村役場からが地獄のように長く思える。止まる場所が見つけられなくてずるずるしてしまう。村役場まで飛ばして来ちゃう。

狭心痛が出ると、まず心臓の下ぐらいに痛みしびれの集団ができて
だんだんと下腹部、胸、背中、肩、歯、あごなどへ拡がってくる。
この時点で、無理して自転車暑い中長時間漕いでないとあり得ないような脱水で血がドロドロなので。

それ以上悪化しないように止まるかペースを落とし、とにかく水分を取る。ないなら真水でも何でも飲める場所を探す。

循環器が無理してなければフラフラになるはずがなく、むしろ循環がよくなってギンギンになってカッカするはず。

ローディで無理して登坂することの『怖さ』がまだ広まってない…
かっこいいとかスポーツとかそこばっかり見てはダメ。
無理矢理漕げば速く上れるってことは、かなり無理してるってこと。

怖さって、そんなもので死ぬ奴は年間何人居るかって話だよ
別に自転車乗ってなくたって狭心症やら心不全で死ぬ奴はゴロゴロ居るわけで

俺はTTやるわけじゃないし軽いギアクルクル回して数馬の湯の自販で休憩、そこから都民の森行って終わり

排ガス臭い登りが続く、役場左折コースは行かない
土日なんて、下りもひっきりなしのバイクに車で恐ろしい

そう？

おれも役場先、右折コースがほとんどだなあ。
左折コースは都民の森先の展望、右折コースは風張林道の激坂、いずれも楽しいんだけど、アプローチは断然右折コースが楽しい
まあ、好きずきだしルート取の都合もある。

>>153
自転車は、けっこう簡単に、危険なレベルの負荷をかけられるからなー。

ランニングとかだと、関節のあたりが痛くなったり、腹が痛くなったりして、ペースダウンするけど、
自転車だと、自然にペースダウンする要素が少ないんだ。

おいおい、右折コースは通行禁止区間を無視して通るDQN行為だろうが。

>>159
何言ってんだか（´-`）.｡oO
右折したからって、行く先は風張林道だけじゃねぇべよ

>>157みて俺も通っていいのって思った。

一人でも事故を起したら、しっかり封鎖されるようになるね。
ついでに、奥多摩周遊まで自転車が排除されたりして。
爆音が出ないだけで、ローリング族と一緒だからな。

何を言ってるんだろ
俺は神戸岩の真っ暗トンネルを通ってその先に行くんだが

奥多摩周遊閉鎖で、代替案として和田行く人多いのかねぇ
俺は子の権現に行くわ…都民の森住人、また来週会おうぜ(´・ω・`)ﾉｼ

観戦すらできない山岳レースになんの価値があるのか

>>158
だからさー、自転車で登攀中に死ぬ奴がどれだけ居るんだよ？年間何十人もいるのか？
居ないから。

そういうくだらない論理の建て方をやめろと言ってるんだよ。
たった1件、2件の事故が起こったら「自転車は突然死の危険がある乗り物」という印象操作をする。

馬鹿かよ。今の警察がやってる自転車悪者キャンペーンも同じ構造。高額賠償も同じ構造。
自転車と歩行者の事故なんて年間2800件。その内死亡事故は5件程度しかない。
それにも関わらず、お前みたいな論理で自転車は悪で危険な乗り物という印象を多くの人間が持つに至った。
高額賠償も同じ。数年に1件程度しかそんな事故はない。それにも関わらず高額賠償に備えて
皆保険に入るべきみたいな論理になる。

頭おかしいのかよ。お前みたいな奴が社会を歪めてるんだよ。

保険屋なんでしょきっと。

>>166
お前みたいに人生積んでて守るものが無い奴には関係無い話かもしれないが、まっとうに生きてる一般庶民には必要なんだよ＞保険
気を付けてれば100％事故らないってもんでもないしな

>>168
166、悪いが俺は保険には入ってるよ。

少し読解力つけたら？俺個人の話じゃなくて社会の話をしてるんだが。

とりあえず、今日のところは走れたな。
それにしても、ローディーたちの数が半端なかった。

>>165
周遊観客入れないらしいな
登りでさえも

さて、林道から上がって周遊みてくるかな。

>>172
林道は通行禁止だってば。

五日市駅から都民の森までバスで行って観戦できるよ

林道台風前は普通に登れたけど
またがけ崩れでもあったのか？

>>175
平常時から一般車輌通行禁止です。

都民の森までなら通行止めまでに入っときゃいいんじゃないの？

どこ調べてもご遠慮願いますだけで禁止ってかいてないんだけど…
役所で確認したら禁止とか言われるのかな？

>>178
言い方がソフトなだけで禁止には変わりない。

あと、前日から泊まり込むアホ対策で、前日から通行止やってるぞ。

林道にはよく書いてある文面だけど
風張林道にはなかったような気がするなぁ

鋸山林道は明確に書いてあるのを覚えてる

グーグルアースで観戦しようぜ！

>>180
あるよ。

見落としてる人は、自転車のる資質ないんじゃないかな。
交通標識とかも見落としてるよね。

>>181
おまえ頭良いな

ライブで観れるらしいよ。現場行っても目の前過ぎ去って終わりだからライブ映像
見る方がよくない？


http://www.roadracelive.net/okutama/

これ見てたら走りに行けないじゃん。
録画で見れるとこないの。

NHKが国体をテレビ中継しないって・・・。

お前ら東京近郊在住で見に行けて、ライブ動画も見えるこのご時世に贅沢言い過ぎ。

明日四谷の交差点でロードレースを見学します。
あそこだと成年男子2回と少年男子を1回の計3回見ることが出来るんですよ。

四谷までは行かないかもだけど、元八辺りで見に行こうかな

連日通行完全禁止なのは都民の森〜奥多摩湖の区間だけじゃん。
だから大会コースを早朝に走って先に上れば都民の森で応援できるぞ。

まあ、数秒で目の前通り過ぎるだけだけどな。

>>186
まぁいつもの事ながら表向きリハーサル大会なんで無視してんだろうなぁ

昔は地元で国体となったら大きなお祭りだったんだがなー。

そういえば乗鞍もマスコミ一切スルーだっけ？
あれだけの大会へ成長したのに

富士登山マラソンもテレビ中継なくなったんだっけ?

どんどんスポーツ中継なくなって、韓国ドラマとか、
タレントのギャラだけで予算使い果たすような変な番組ばっかり。

野球は巨人戦の地上波放送ないときもあるくらいだし、
そのうち箱根駅伝すら中継なくなるかもな。

視聴率低いと削られるからな
箱根駅伝は今年も高かったからしばらくは大丈夫だろう

まぁジャンルの偏りすぎたTVのスポーツ中継なんかどうでもいいよ
この先年寄りしか見ないんだろうし将来性はないだろ
見たきゃネットで大きな大会ならぼちぼち見れるしこれからはそれが主流になんだろ

表彰式も見たい場合はゴールか武蔵五日市しか観戦ポイントなさそうだな。

ふるさと村の信号も駄目なのか？

そこでも大丈夫だよ。
規制区間で見てたので、そこはゴールと同じ第14区間で脳内処理してた。

で、どんな人が走るの？

将来の東京オリンピック代表が走ります。たぶん。

男だけなんだろう？やっぱwebでいいやw

>>203
何を言ってるんだ
女子の集団も男子の後から走るんだぞ

うおおおおお！

女でも実業団は100km/hで下るからな

レース興味ないからこの流れ鬱陶しい

専用スレくらい立てりゃいいのにな
空気読まないでコンビニたむろしたり公道並走するレースDQNらしさに満ち溢れている

奥多摩周遊、どんどん縞々ペイントが増えてるよね。
あんなところを旋回の限界のスピードでダウンヒルするとか、
かなりヤバいんじゃないの。

縞々でタイヤが跳ねて地面から浮いてグリップ失う感じがするのよね。
ガクンってなる度に横に滑ってる感じがするのよね。

>>204
それは去年のリハーサル兼の大会の話。
今日の国体は男子のみって話だぞ。

まだ続けるつもりなのか

風張林道の話題見てても分かるけど
レースDQNに目をつけられたらお終い
むしろ嫌がらせのように専用スレも立てずにこの話題を続けるだろう

なに言ってんだよ。

通行止を無視して走るほうがDQNだろう

ust画質悪すぎ

風張林道の件は何年か前に決着ついてたはずなのに
いまだに話を蒸し返そうとする奴がいて萎える

自転車も通行禁止でFA

風張林道逝くのはレースDQNだろ

ユースト画質悪いなー

しかもブツブツ途切れるし。

二人が逃げてるな

先頭の二人、ポジションを入れ替えながら走ってるからこのまま逃げ切るつもりだな。
後方集団はどうした？

話題性ゼロの自転車競技に金掛けたくないんじゃないの
カメラがやたらとブレるなｗ

観戦してる人少ないな

お、マビックのサービスバイクがいるな。
ホイール積んでる。

>>222
テレビ局の中継だとカメラが複数あって切り替えるので、
持ち替えてる最中の映像は流れないんだが、
たった1台で全部まかなってるこれは、しかたないよ。

コンビニ袋下げて買い物帰りの途中の人とか自転車走ってても全く興味を示さない雰囲気だし

とりあえず観戦しに来ましたって人に大井埠頭の信号無視ローディの動画を見せてみたい

UCIのlive画像はきれいなのになあ。

カメラ一台しかないから後方集団を映せないわけかｗ

画面全部モザイク画像になっとるぞ？ｗ

自転車積んだサポート車はどこのチーム（県？）だ？

少年の部は一人で逃げか。
同じ奈良県のチームメイトはどうした？

こっちでやらね？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1380119766/

そっち人いない

内間って沖縄なのね。知らなかった。もっとつまんないかと思ったけど、道知ってると面白いね。

勝手知ったる道なのに、
画質が悪すぎて、
どこなのか分かりにくいwww

俺もｗ　毎週走ってるのなにーｗ

これはひどい

233 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/09/29(日) 09:19:16.26 ID:???
こっちでやらね？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1380119766/

234 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/09/29(日) 09:23:16.05 ID:???
そっち人いない

少年トップは上川乗だな

埼玉クリテもこの程度の観客なんだろうな。

睦橋通り結構応援出て来たな、まだ祭の飾り出ててﾜﾗﾀ

実況スレあるならそっちいけよ
だからレースDQNって言われるんだろ

おいおいケイデンス１５０超えてるよコイツって思ったら
回線詰まって一時的に早送りになってただけだった。
あービックリした。

人がいないっていうけどここに書き込んでる奴が全員実況スレに移ればすぐに人増えるのになｗ

>>209
何年か前の埼玉国体では白石と定峰の舗装をやりなおしたりカマボコ撤去したりしてたけど
東京は国体に合わせて整備なんかしないの？

そこまで金かける代物じゃないという判断だろう

少年はだいぶ上ってるようだが、成年のほうはまだ市街地か。

おねえさんあんまりしゃべらないね。テレビなら放送事故？

去年のプレ大会の時に周遊のゲート撤去したぞ

国体のロードレース見てきたよ。
すごい速かった。
切通し周って高尾街道で四谷の交差点に戻ってきたときに先頭グループと
最後尾のグループの差が500メートル以上あったんじゃないかな。

レースに本気で興味持ってるのDQNだけだものな

>>245
むしろ、せっせと縞々を増やしてるよ。

少年トップは数馬へリポートの所だな

先頭の位置は↓でわかるよ
ttp://tokyo2013-livegps.migiue.jp/

クルマ停めてる奴とか馬鹿かよ

７−１１の所だな青年トップ

成年がまだ檜原村役場を通過してないの？

Ust実況の女性は誰なんだろ

そりゃ睦橋通りの所を５周回するから

成年手段2nd　Stepの前通過ww

定点カメラでさえモザイク
集団が通過したら、わけわかめ。

役場前はけっこう応援いるな

観客凄いな。結構見てるじゃん

電波の入りが悪いところで中継が止まるとかｗｗｗ

田舎だと娯楽ないから人が見に来るんだろうな八王子はまばらだったぞ

昔AV見てた時のテクニックを使うんだw

ラインレースで山岳なんだからヘリ飛ばせっての

中継ヘリは無理だろｗ　無茶言うなよｗ

誰も来ないのに旗を振り続ける人たちの画像がなんか寂しい

内間すげー

今どき田舎は娯楽がないって・・・テレビもネットもあるのに。

単純に情報の差だから。
田舎は人口が少ないからすぐにクリティカル・マスのラインを越えてすぐに情報が全体に伝播する。

先頭とメイン集団３０秒くらいか？

>>269
それCGだよ

少年トップ周遊に入ってる、結構速いな５０分切るくらいだな役場〜都民の森

一瞬で集団は通過してまた電波の届かない場所へｗ
点滅する信号の画像が寂しい

２０�`地点って事無いだろ、４分前に役場前通過したんだから

成年はもうすぐ瀬音の湯の並木道のところだね

ほぼ静止画像とかわらんな

>>273
今どき初代プレステ、いやセガサターンなみのお粗末CGを垂れ流すとか…

ドラレコもそうだが、安物のライブカメラ使うから点滅して見える。

トライアスロン世界戦のランを変な形のラジコンヘリで中継してたよ
あれならヒルクライムの中継に使えそう

絹代の旦那も出てるのね

うは、４４分くらいで都民の森通過したよ、速いww

集団バラバラだな

見た感じ都民の森の辺りの勾配を登る速度は15km/h以上20km/h未満って感じ？

いかに俺らがノロマなのか現実を思い知らされる

SEGA SATURNクオリティの動画配信ｗ(中断時間長め)

まあ、実力もあるが、閉鎖した道路で信号関係ないから速いの当たり前。

>>271
レース開催を知らせる広報車とかが朝から走ってたんじゃないか

地元の人は通行止の周知でレースあるって知ってるはず。

>>288
当たり前じゃねーよ

もう、ぱぱったらまたエッチな動画みてるんでしょう？モザイクだらけw

マジでサターンクオリティ過ぎる
プレステより一段落ちる画像に萎えたものだ

>>289
つか、唯一と言っていい道路が閉鎖されるんだから村民全員が知ることになる感じだろう
八王子とかだったら一部が閉鎖されたところでそれ以外の人は、そんな事知らずに生活しちゃうから

こんな画質じゃ魅力が伝わらないよ。
5千人の我慢大会。

カクカク動画

鉄拳をいい感じで移植できたプレステに比べてサターンは…とか思い出したｗ
>>292
サターンじゃエロポリゴンゲーだって出来ないんだぞ！ｗ

少年そろそろふるさと村あたり通過だろ

猪瀬知事、この国体をMXTVが中継しないことについて、責任とれ。

MXなんてゴールデンタイムにアニメの再放送流してるような局じゃん

山小屋の看板はみえたｗ

石原都知事の記者会見と東京都議会を中継するのが、MXの本来の目的。
国体は東京のビッグイベントなんだから、せめて首都圏にはMXで放映して欲しかったなぁ。

>>301
山小屋のあと２�`とか言う看板距離めちゃくちゃだよな、４�`くらいあるはず

内間つかまる？

SATURNは2D画像はプレステに勝っていたので静止画とナレーションでレースを中継すれば問題ない
末期に紙芝居エロゲ移植の作品が集まったような流れだな

こんにゃく工場の所だ

アムロの親父の心境だw

集団迫力あるな

自転車乗りいたぞ

解像度が低すぎて、選手の顔もゼッケンも見えやしない

バス停あがって飛び出しばーさんじーさん看板のあたり？

こんにゃく工場って井上食品？

これ最新ゲーム機を買えない発展途上国向けの
世代落ちゲームのプロモーション動画？

水場の所をこのスピードで上がるんだ、異次元だなww

酷い中継だな
素人配信かよってレベル

少年そろそろゴールだろ

スマホ配信かって感じだなｗ

　　　 |
　　　 |　これはサターンではありません！ユーストリームです！
　　　 |
　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、峰谷橋はいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　自転車を映せっ！ 自転車の走りっ振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

デスクリムゾンをプレイしている時のようなバカバカしくもイライラする感じｗ

なんかこうJSPOとかニコ動とかと提携してもう少しましな物にしてちょうだいよ

まあ、ヘリと衛星使えないのによく頑張ってるほうだｗ

国体に合わせてWiFiでルートをカバーする、なんてことはやらないのか。

一応、補給あるんだな。

>>322
ソフバンが２年ほど前にやっと都民の森でアンテナ立った所だぞ

藤岡弘にレースの宣伝してもらったら人気復活だったかもな

数馬の湯あたり？

奥多摩周遊部分は、映像なしかよ・・・少年の部。

こりゃ逃げ切りだな

トップ→セカンド２３秒差って感じだな。
追いつけるかな？

せがた三四郎にロードレースの宣伝させるのか面白くなりそうだな
奮闘虚しく…となりそうではあるがｗ

コミケとかにだしてるアンテナ車を月1に置くだけでも相当カバーできそうなもんだがな

絹代の旦那って誰？

はや

少年もうすぐゴールじゃね？

9:52に役場前だから３５分くらいで登っちゃうのかよバケモンだな

速えーな。坂を登ってるようには見えない。

>>324
昔は国体にかこつけてインフラ整備したもんだが。

ずっと陣馬街道の工事してたよ

実況のお姉さん声張りすぎww

絶叫系実況ｗ

ぶっちぎり

この殺風景なところがゴールなの?

状況お姉さん興奮
自衛隊かよｗ

少年、奈良優勝か。
成年はどうかな？

ゴールは奥多摩湖が見えるいい所でしょ

糞つまらなくも画質だけはいい定点カメラの後に
糞画質のレース中継が入るからストレスマッハ

路面にペイントしてる馬鹿いるんだな。

フレームになんででかでかとメーカーの名前が書いてあるのか今分かりましたw　今日は見えないけど。

見てなかったけど路面は流石にチョークじゃね？
明日行ってペイントかどうか確認しようかな

コンタって名字あるのか、あだ名絶対コンタドール関係だろうなww

バイクが通り過ぎた間に一コマしか送られてないとかまさに紙芝居

肝心の山が見れないのね。

定点カメラの映像があまりにも長く続きすぎてい
なんか地震が起きた後の災害情報を待つ気分にさせられる

いちばん肝心なところが非公開wwww

おねいさんにも状況があまり伝わってこないのね。あ、消えた。

のどかに時間だけが流れていく…

こんなことなら中継を見たりせず、走りに行けばよかったよ。

これが国内ロードレースの限界

ちょうど集団が来たときに、鬱陶しい広告が出て隠れたぞ・・・くそ

>>356
だよな。
年に何回も無いこんないい陽気に・・

え？　みんな今日は走らないの？　俺は昼から走りに行くけど。

バイクのustがちゃんと流れてる時はいい感じだ。ちゃんと流れてるのは稀だが。

静止画流れてるだけなのにテンション高いおねいさんｗｗｗ

おいおい、先頭ゴールの瞬間が、別の場所の定点カメラとか

リプレイがほしいな。

>>360
周遊の路面の応援書きがペイントかチョークなのか確認してきてほしい

リプレイあっても、どうせモザイクなんでしょう。

さて、終わったし走りに行くかな。今日は時間がないので帰りは輪行かな。

なぜか釣りをやってる人を写している…

昨日都民の森まで行って来たし。
今日は適当に流してくる。

なんか変な映像流れたなレースの中継に覆いかぶさるように
カヌーとかキャンプとか紅葉とかの映像流してるし
結局レースやる場所として見られてないんだなｗ

まあ、カヌーも競技種目だしな。

たんにカヌーで遊んでるだけの映像だっただろ

自転車雑誌に記事等書いていらっしゃるチャリガールモコとかいう方が、
こんな危険で迷惑な走り方してるのってまずいんじゃないんですかね？
http://www.youtube.com/watch?v=4b890mG5mN0&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Fe94VC3t320&feature=youtu.be

輪行もこんな状態で一車両占拠しています。
ロードバイクを広めたいようなことを主張されている一方で、
ロードバイク乗りの評判を落とすような事を平気でやっていますね。
http://www.youtube.com/watch?v=9PU9_CQYpZk

死ね

文句をつけたいからつけてるレベルだなｗ

走行してるときなんてあんな田舎道で何を言ってるのかって感じだし、
電車はガラッガラだし。

田舎でやるロードレースの中継がテキトーでも笑い話で終わるのと同じレベル

チャリガールモコ追加映像です。（上の一本目の映像の別角度から）
本人が走行しながら片手で撮っているようですが、この目線で観ると更に酷いですね。
http://www.youtube.com/watch?v=Ltkm5hWlFcs&feature=youtu.be

観戦から帰った
で結局誰が勝ったんだかわかんねーよｗ

実況スレにも移動しないでこっちのスレで騒いでいた内容がこの有り様ってのは笑えるｗｗｗ

レースとか邪魔だし

DQNイベントはニコ生でやってろよ、お似合いだから

　　　 |
　　　 |　これは土星ではありません！ユーストリームです！
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　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
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いざ始まったら動画の質にヤジが飛ぶだけとかまさにニコ向きｗ

我が物顔でスレを乗っ取ったレース派DQN達だったが
次々流されるお粗末な動画の数々に他の住人達に冷笑を浴びせかけられるのだった

まで読んだ

他の住人どころかレース派自身が自虐的になってなかったか？ｗ

やっぱり奥多摩と秩父はスレ分けたほうがいいんじゃないかな

だから実況スレで細々とやってれば恥かかずに済んだのに
まさに雉も鳴かずば撃たれまいにの世界

？

国体のマスコットがコバトンのパクリ臭い

>>386
走る層も被らないし、分けても良いと思うな

秩父には自転車で生涯行く事は無いだろう…

おれ、両方行くよ？
たいして書き込み量も多くないんだし一緒でイイよ

そういえばGLにはなんか路面にペイントしてあったきがす
いつのイベントかわからんが

今日のスレ内まとめ
レース派は分別もって行動するべし

短い秋の自転車シーズンが始まったというのに何やってるんだw
一休みするとき日向か日陰かで微妙に悩む季節

今日の道志道やたらバイク多くね
道坂峠って珍走いるのね。午前中登った時パトカーうろうろしてたので何だろとおもた
午後通ったら珍走だらけだったわ


>386

グリーンラインもここになるんだろ。分けずに一緒でよくね
秩父方面は輪行で時々行く。峠しかない所だよな

>>391
八丁峠とか林道上野大滝線とか、ある意味穴場的な林道があるんだけどなあ。
あんまり走る人がいないけど。

>>377
センス悪いな。

路上駐車をパスするために膨らむのが分かってる状況で、なお、追い越しを続けるのはアホだろ。

>>395
自転車珍走がオートバイ珍走を「珍走」言うのは、どうかと思うんだが。

>>396
ちょっと遠いなぁ。自宅から自走だとキツイ。

NHKニュースは国体華麗にスルーだな。
桐生が出る陸上はマスコミ殺到するのに。

秩父ってくくりに分けたとしたら飯能も入るのかね。
ルート的に青梅と飯能はセットになること多いんだが。

成木通るしね

しねとは何だこの野郎！
と書くところだった。

国体は地元優勝の出来レースだから面白くないんだよ。

普通に奥多摩も秩父も行くんでー、2つに分けるとか単に面倒なだけなんですけどー

何でアホって情報を分散したがるのかな。
情報っていうのは集約されるのが最も価値が上がるのに、
アホはそういう事考えないんだろうね。

例えば受験勉強であの参考書、この参考書、あの問題集。
情報が分散してたら効率が著しく落ちるだろ？
それよりも予備校でノートして集約した情報のほうが遥かに役立つ。
そういう経験も無いんだろうね。アホだから。

質問スレとか典型だよね。初心者スレも馬鹿質も内容的には全く分散させる必要ないのに、
誰が建てた俺が建てたで情報を分散させてる。全く意味が無いどころか、単なる有害。
あっちに情報があったのか、こっちに情報があったのか。

アホって本当に社会を悪くする事に関しては天才的というか、
自然状態で放っておけば足手まといな事しかしないんだよね。

>>405
スレ分割は荒らしの常套手段。
住民を分断して、それぞれで過疎化を狙うんだよ。

>>405

>>405

飯能（旧名栗村）は奥武蔵、秩父（旧荒川村、旧大滝村等)は奥秩父。
さらに奥多摩。３つに分けないとねｗ

気に入らないとすぐ隔離しようとするからな
幼稚で我儘なガキ

今日の国体の実況を別スレに誘導失敗してショックだったんだろうwww
誰も相手にしてなかったからなあwww

こんな過疎板で実況分けるのは無意味。
数時間でせいぜい１００レスあるかどうか。
アニメとか数分で１スレ消費するような板だけだろ、隔離が必要なのは。

>>238
これとかwもうね

国体中継のお粗末さを誤魔化すためにレース派必死ｗｗｗ

ほんとにお粗末だったよなあust中継は…
公道でレース派が無茶苦茶やってるの知ってるから嫌われてて昨日の流れがあったんだと思うし
レース派とツーリング派でスレ分けたら求める情報が違うでしょ？
自板で分けてるとこあるし過疎化してないとこもある

ﾂﾏﾝﾈ

そういえば昨日各所に貼られてたこの動画の女もレースやってる奴とつるんでるでしょ

チャリガールモコ追加映像です。（上の一本目の映像の別角度から）
本人が走行しながら片手で撮っているようですが、この目線で観ると更に酷いですね。
http://www.youtube.com/watch?v=Ltkm5hWlFcs&feature=youtu.be

どっかの雑誌の企画だったやつじゃないか

レース派は公道を荒らす

バイクラの企画だろ？この女バイクラに出てんじゃん

檜原街道にも路面にGO西先生って書いてあるよね

地域を細かく分けてスレ立てるのは自板の他のスレ達を見るに過疎りそうだからやりたくないが
ツーリング、レースで分けるのは良い棲み分けだと思うのでやってもいいな

「レース派」をNG登録すると捗るぞ

…と思ったけどこのスレの人達スルースキル高いから必要ないですね

鎌北湖のダムの堤防、草刈りされてるね。
あの超激坂のところ、通りやすくなってたよ。

スレ分けして過疎るのって
和田とかヤビツとかTTやっててレース主体のメンツが揃ってるスレの話でしょ
両スレとも過疎が目立ってるものな

自板のレースイベント系スレは過疎やdat落ちが甚だしいからな

通行止め、道路状況、補給ポイント、
レース派もツーリング派も有用な情報は同じだしな
まあ、ゆったりとあるいは頑張って、それぞれに同じ峠を越えて行こう

シクロクロススレの住人だが
あのスレがツーリング、レースで分裂する経緯とその後の流れを見た者としては
スレ住み分けは有りだと思う

のんびりボタ派だけど昨日の中継は面白かったよ
いつものぼってる坂を一流のアスリートがどう攻略するのか興味深く見たけどぜんぜん別次元でワロタ

シクロクロススレはレース、ツーリングでスレ2つに別れたよね

ここは峠を楽しむスレとして使ってたなあ
走ってて楽しい道をけっこう教えてもらったし、レースとかトレーニングはスルーしてた

シクロクロスのスレって、この２つしか無いじゃん

競技のスレは他にもあるので、ほんとに語りたい人は皆そっちいってるでしょ。

じゃあこのスレのレースメインの人も競技スレで語ってください

今日は風張峠の気温14時で16℃だったわちょい薄着だったので寒かった
俺はスレ分けてもいいと思うよ

一般参加できないレースの話題なら勝手にスレ独立すればいい

グンマーの場合、榛名や赤城のヒルクラ開催時はこの話題一色だけど
それ以外は普通のツーリングの話がメイン
レースとツーリングスレに分けろとは誰も言わない

分けろって言ってるの常駐してるメンヘルちゃんだから相手にしなくていいのよ

メンヘルとか軽々しくレッテル貼りするのはちょっとアレだな

実際はどうかしらんが2chでの書き込みからそう思わせてしまうものがあるんだろう。
なんか病んでるのかなあとは思った。

本質的には自板内ですらレースやってる奴は心よく思われていないということだと感じている

メンヘラとかいきなりのレッテル貼りしてる方も病んでるっしょ

そのうちチョンてレッテルも貼られるんじゃねｗ

和田峠スレの主な話題、夜間走行と心霊ネタがメイン、かなり過疎
ヤビツ峠スレの主な話題、名古木読み方論争、神奈中バス論争、下りでスピード出すのは危ない！、事故あったぞ！？
(荒れてる時に勢いを稼いでいるが基本過疎)

どうしてこうなった

ヤビツの名古木は最終的にナコギに決定したぞ？

言い得ているなw でも、坂自転車で登るだけだからそんなもんだろう。それ以上の展開
考えられる？例えば挑戦者募ってヒルクライムバトルとかしようとしても、普段のタイム
で分かっちゃうからそんなに盛り上がらないだろうし。申告タイム分差を付けてスタート
すればいいかなあ。ああ、それいいかもな。どう？

>>443
いや、それは和田ヤビツスレでｗ

2chだと顔合わせれば話す気も起きないような連中とやりとりしなきゃならないかなあ。
時々面と向かって話す機会があれば、2chのサーバーの負担もさぞかし減るだろうにwww

>2chだと顔合わせれば話す気も起きないような連中とやりとりしなきゃならないかなあ。

だからスレ分け話が浮上してきてるんでしょ？

レース、TTの話程度で荒らし認定はどうかと思うわ
荒川とか多摩川と比べるとなんてことはないし過疎ってるんだからいいだろ

オフスレで実際会って勝負すればいいよ。
って過疎りすぎてオフスレ落ちたんだっけｗ

勝手に新しいスレ立てればいいじゃん。だれもダメとは言ってない。
需要があれば残るだろうし。無ければ落ちる。

じゃあ、このスレでタイム競い合おうぜ。
俺から。
成木林道27分
orz

すみません。なる木林道ってどこですか？

>>447
CRスレはどうしてあんなに荒れるんだろうね
どっちも基地外に粘着されてどうにもならなくなってる

CRはスレもそうだが現地で走ってるローディも相当やばいの揃ってるし

CRは峠なんかより誰でも来やすい場所な分
何起きてるか色んな人が知りえるだろうし
粘着の標的にされやすいだろうな

CRスレは層が違うんだと思う。多分多くは劇遅プンプン丸www

>>450
山伏、13'30が過去サイコーだわ

>>451
青梅市。名栗に近い。

まだまだビギナーで和田ヤビツって行ったことないんだけどそんなに殺伐としてるんすか？

>>456
俺は山伏で後ろから来た女子にも倍のスピードで抜かれたぜ！
足は付かないがサイコンで時速４〜５km。押したほうが早いかも。
俺より遅いやついないだろ？

>>459
ああ、遅いな。

こないだ片足義足の方が18分ギリギリ切るぐらいで上ってるのを
見て感動したわ。

和田は峠にある茶屋が殺伐としてて上りきった満足感を保ち辛いのが難点
茶屋が開いてないことが多い平日行くのが吉、夜間走行ネタが定着するのもその辺が原因な気がす

ヤビツはロード乗りによくない印象を持つことが多くかなり早い段階で行かなくなった

20年以上通ってるが峠で俺より遅い奴はほとんど見たことがない。
春先の新歓ツーリングの女子大生たちくらいだ。

>>462
いやいや、俺のほうが遅い。
峠になるとどこでも時速4kmくらい。

成木をぐぐってみたが、家から片道50km＋峠道って感じだった。
今週末か来週末あたりに行って見よう。

>>424
和田は単純にみんな飽きた
他の峠の話ばっか

坂は御遅走です。
平地も同様です。

>>463
それ押してる時のスピードだろww

>>450
成木ヒルクライムで使う林道だからそう呼びたくなるけど、正しくは常盤林道

>>450
俺も今年の成木ステージそんなもんだった。。。

>>451
なりき

林道はこの区間かと
http://yahoo.jp/2jKpiP

成木ヒルクライムのコースはこっち
http://yj.pn/RL_XQV

小沢峠を往復してる連中がいたので、そっちもコースに入ってるのかと思ってたw

>>452
CRスレを荒らしてた奴の●が、流出で明らかになってな
その荒らしが荒らしてない時に書いたレスによると「峠は苦しくて耐えられない」そうだ
自慢のクロスで歩行者やママチャリを蹴散らせるからCRが好きで、ロードは自分より速いから憎いんだと

薬飲んでおとなしくしてましょうね

あの●もってる奴ってピチパンピチパン連呼して色んなスレでローディー叩いてる奴じゃん

●持ち荒らしはリコー勤務のスペシャ乗りM田だけかと思ってたら他にもいたのか

ローディもそうじゃない奴も●使って暴れてたわけだ

>>452
CRは基本的にニワカ & 馬鹿の巣窟でさ、
たまにCRに行くと、危ない走りをしてる人が多くて嫌になるよ。

歩行者の横を通過するときに徐行しないどころか、
対向車と歩行者の間をすり抜けるなど、正気とは思えない。
接触したらどーすんだよと。

峠にも馬鹿は出没しますよ。

登りでは蛇行し、
下りでは急ブレーキできない速度でコーナリングするのが。

多摩川CRでエアロバー装着して走ってるのは見てるだけでも怖いわ。
トレイン組んで歩行者や対向車がいても平気で先頭交替する連中とか。

荒川CRで蛍光オレンジのジャージのトレイン、それも30〜50人くらいの集団に追い越されたときは、怖かったよ。
目の前に入られて思わずブレーキかけたくなったけど、たぶん後ろにも誰かいるだろうから、ブレーキかけらんなかった。
その時はスルーしたけど、今ならトレインの誰でもいいから止めて警察を呼んだだろうね。

>>479
多摩川は以前早朝に走ってた時会うローディ達20km/hちょいくらいの速度でゆっくり走ってて
皆気を使ってるんだなと思ってたが昼くらいの時間になると歩行者増えてるのに
アフォみたいな速度出してるローディばかりになってそれっきりもう三年は走ってないな
府中Y行くときも下道使う

かまって欲しい？

多少話が脱線しただけで目くじら立てるなよ
それこそ中継実況に比べたら大したレス数じゃないだろ

多摩サイ使えると奥多摩へのアプローチがだいぶ捗るのだがあの有り様だから使いたくない悲しみ

人がいないのに20kmで走る、
人がいても20kmで走る、
そういうのが一番アホだと思う。

>>485
なぜ？

休日朝の多摩サイとか奥多摩方面行く連中かわからないけど、並走しながらべらべらしゃべって通行妨害してる奴らは見かける。

>>479
荒川は知らんけど、多摩サイはそういうの酷いよね。
棒キイロチームとか、チームジャージ着てるってのに
休日の混んでるCRで、他の利用者完全無視で談笑しながら並走してるし。
対向した時、チラリと一瞥しただけで対向車線側走り続けるから減速して避けたよ。
あのチームはもう評判悪いのを開き直ってるんだろうな。

事故っても仲間内で口裏あわせて、相手が悪いことにするんじゃね?
で、事故になればショップは売上増えるからメシウマと。

しょうもない人間というのは何処にもいるし、関わりたくないやね。

復活記念カキコ

小沢峠のトンネル、夜間に通ったら、路面に黒い氷みたいなのが。
気温は氷点下になってないけど、風が強いから気化熱で凍るのかな。

はい。(´･ω･`)

今回の有間ダムの斜面の崩落は、復旧に時間がかかりそうね。
なお、ダム南側の細いほうの道路で、釣り場のほうには行ける。
普段よりも自動車の通行が多いのでカーブ注意。

あとね、有間ダムに上がるところの坂の途中に、
釣り場の営業日休業日の看板でてるよね。
あの看板の裏に、真新しい花束が供えてあったよ。

下りでオーバースピードで曲がりきれずの事故なのかな。
ブレーキの負荷によるものか、カーブ手前はアスファルトが痛んでるし、
路面が濡れてることが多いからなぁ。

今日の雨は明日には止むみたいだけど林道はグチャグチャで体も自転車も汚れまくりだろうな。どうしようかな

雨の翌日の山は怖いわ。
道路に水が染み出したりするし。

上って下った谷になってるところの路面がすごいことになってるよね

下界で雨が降らずとも、雨雲レーダーに写ってなくても、標高の高いところは霧や雨で、路面が濡れてるのが日常でしょう。
だから、路面が濡れているのは、あんまり気にしてない。それよりも、雨の後は落石が増えること、だね。

雨で暇だからここであば(ry

雨の後は決まって五日市から都民の森へ行ってる(路面が他より綺麗な為)

成木、梅ノ木峠、子の権現とか雨の後は枝や石が散らばってて
しかも路面がウェットだと制動きかねーし、下りが怖い事この上ない。

子ノ権現、特に南側ルートは苔むしてたりしてて怖いよね

明日も雨だし、買っといた峠用フレームでも組むか

何てフレーム。

586SL

ノーブランドのカーボンフレーム。
手持ちのなかの軽いパーツ着けて軽いの作ろうかと思って
まあ、軽くっても大して楽にはならないけど気持ちだけ

そういう楽しみ方もありってことか。

いいえ？(´･ω･`)

おまえら晴れの日の一張羅バイクしか持ってないのか。
雨の日のための自転車あれば、雨でも走れるじゃないか。

雨の日用と言うか、通勤用のママチャリはあるが、さすが峠はきついな。
雨の日はローラー回しながら映画とか見てる。

雨は上がったが霧がすごいな @ 入間市
家の前のマンションの屋上が霧で見えない。

ユーチューブの御嶽山登山道　激坂ヒルクライムを見たが　
あの坂７月に　吉野街道から神社まで登れるって凄すぎ！！！

見て欲しいなら、アドレス貼ってくれ

平均23％と書いてあったな
アホかとｗ

これ？アフィ付きかな
http://www.youtube.com/watch?v=MVH76budXcs

23%は最大傾斜。平均12.5%は表の鳥居からのデータですかね

対向車がいつ現れるかとはらはらどきどき

ラピュタや子ノ権現を涼しい顔で登るここの住人に
最大23％で激坂ドヤ顔されてもなぁ…。

激坂ってのはMax３０％近辺からだと何度もいわせんな恥ずかしい。

御岳は長いよ

>>514
これは凄いわ
路面悪いし距離あるし動画見てるだけで心が折れた

>>511
7月だと難しくなる理由あるの？

御岳はラピュタや子ノ権現より難易度上だと思う。
鳥居直下は完全に30%以上。およそ2kmで400mは登るから、平均20%は
あると思うが。
子ノ権現はその近所にある鳥居観音の方がきつい。

青梅かあ、一度行ってみたい
早朝とかだと人少ないかな

7時前はまだ車の通行量も少ない

>>519
ラピュタってどこ？

>>522
天空

「ラピュタ坂」で検索

和田峠には何度か行ってたけど、ラピュタの入り口が分からなかったが、昨日、
裏（藤野側）から和田TTをしようと上っていって、中和田橋手前でチラッと
左を見たら、｢これ、自転車で上るの無理だろ｣って感じの坂が見えたんだ。
多分あれがラピュタだな

御岳は行ったことないからわからないけど、
ラピュタや平井川源流はそもそも六尺(1.8m)の旧道を
セメントで塗り固めてあるだけで蛇行でごまかせないから
暗峠なんかよりも厳しいと思った

つーか、自転車通行前提の道じゃないしｗ
ラピュタなんかバランス崩すと下手したら茶畑逝きで危険だよ

御岳なんかも序盤は道狭いし勾配きつくてウィリーしそうになるし危険だよ
このスレでほかの人が言ってたが御岳山で玉名市になった人いたんだって？

ラピュタは前に行って撃沈したなあ。
今も登れる自信はない。
舗装が酷いから細いロードのタイヤだと凹みにはまってバランス崩して怖かった。

>>524
イメージと全然違ってワロタw

数字だけ見ると凄そうだが、あまり大した事なさそう。

>>515
ほとんどの人が普通に登れる城山湖の雨降林道が道路標識で22%。
最大いくらだけだとそんな感じ。
あざみラインは平均勾配10%だけど、実業団の選手が押している事があるとか…。

>>519
15%から17%なんじゃないの？
集団で行って、登れる人は自転車で登っていったけど、ぼろぼろになりながら押しまくって登った…。
それにしても、鳥居の部分のあの勾配はバランスが取れないとどうにもならない。

距離が全然違うじゃん。アザミはシャレにならなかった。体調整えて
麓まで車で行かないと、今の俺には登れる気がしない。

ラピュタはMTBだとそんな難しくないと思うが、ロードで登っちゃう人は尊敬する

>>6にある、吾野〜高山不動、に行ってきたけど中盤は風張林道ぽくて、後半相模野CCぽいところだった。
距離をサイコンで確認しながらのぼったから何とかなった。

何も知らないでさまよいこむと、峠好きの人でも嫌になるかも。
でも、激坂とあまりに言われすぎているのでそのつもりで行くと、逆に、あれ？となるかも…。

>>529
ラピュタ。
前輪が浮いてどうにもならなかった。
そして押さないと降りられなかった。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1381208281218.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1381208261379.jpg

写真だと大したこと無さそうなんだけど実際行くと上れないんだよなぁ

激坂の写真ほど撮っても伝わらないものはない

風張峠行って日原鍾乳洞行った後、御岳に寄ろうかと思ったけどもう足が残ってなかったから断念
ハンドルちょっと落としたら足がつりまくりだったよ・・・

>>518
気温が高いと発汗で死ぬ。
低速になるから走行風がなく、汗が蒸発しない=体温上昇しまくり。

>>539
汗がでないと体温が上昇し続けて死亡する。

走行風がないと、汗が出ても体温が上昇し続けて死亡するわけだが。
体温上昇 + 脱水のダブルパンチですぜ。

>>513
平均23%は最後の神社へあがる坂（通称御岳Ｊ）じゃないのかな。
数名で行ったけど神社手前のあの坂はかなりのクライマーの筈の人も押してた。

御嶽山ケーブルカーの滝本駅から頂上まではかなり急な登りです。
登りきったらのんびりと風景を楽しみ、神社にも足を運んで、ランチをして帰る。充実した一日となりますよ。
http://www.nalsimafrend.jp/staff_touring/2010/01/20102.html

それ警告文も添えずにまだ残してたのか
いい晒し者だな

正直御岳の駅から先は人に薦めるもんじゃないと思うけどなあ。

ナルシマだから仕方ない

ちょっとつらい個所も有りますけど楽しめるツーリングコースですよ的に
さらりと紹介しているところが恐ろしい

激坂上るのは楽しいし、自慢話にもなるからいいけど、下るの考えてないと酷い目に会うよな。

俺なんかボーラウルトラが熱でひん曲がったし…(/_;)

鳥居すぎて15〜17度ってｗ
度と％の違いもわからんのか。

>>548
御岳山の場合はケーブルカーに自転車を分解しないでそのまま乗せて下れる。
自転車別料金。

>>550
知らんかった
平日ならば五日市方面に山道降りるのも良いけどな
ロードでも軽さ生かして行ける

>>548
なら押して歩けばいいじゃん。
ブレーキ軽く握りなが下り歩きが嫌ならブレーキワイヤーの張りを調整してリムに当てておけばいいだけ。

>>552
>>548は、下るの考えてないと酷い目に会うよって書いてるだけじゃない。
あざみの下りでカーボンホイールが逝ってしまう人結構いるらしいし、そうならないようにって事なんじゃ。
まぁアルミリムで登ればいいのにねって思うけどね。

>>534
ん？高山不動はその上のGL本線まで上がった？
俺は下ったことしかないんで不確かだけど激坂は高山不動の上だと思うんだが
あれ子ノ権現ぐらいないかなぁ

10%の下りは怖いね。
アルミリムでも高温になってブレーキの利きが悪くなってくるから。

もっと怖いのは登りの途中でのブレーキ。
後ろに下がってしまうのを止めるのは、通常の逆方向にブレーキかけるわけで、嫌な感じがする。

子ノ権現は勿論だが、成木や梅ノ木峠あたりになると
下りの事を考えてアルミ(ヅラ24)履いてる。

ライトウェイトなんていくらでもIYHできるぜという
高給取りのおまいらはスルーしてくれ…。

>>514 と同じ人。以下コメントが続く

▲▲▲　和田峠を語ろうVol.18　▲▲▲
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346509909/895

895 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/10/09(水) 22:17:21.33 ID:???
和田峠ヒルクライム　（東京側） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=JLMRrDysaso
15分台の人が見ている景色ってこんななんだな。

898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/10/10(木) 06:21:09.45 ID:???
>>895
もっと急坂で飛ばしてるのかと思っていたが
速い人でも緩斜面でスピード稼いでキツいとこは淡々と登っていくのが基本なんだな

冒頭、狭い見通せない路地の多いところでスタートダッシュしてて、怖いわー。
子供が飛び出してきたら、どーすんだよ。

パワーに対して疲労が指数関数的に増加するからパワー一定で走るのが効率が良いのか。

>>558
キープレフトしてないし、登山者の横スレスレを通過してるし、こりゃもう酷い。

>>558,560
行ったことないのがバレバレ。
むしろ応援してくれるよ

中間地点で休んでるのは俺ではない
ハイカー多いな。新ハイキングコースが急だからかな

>>561って、自分の危険運転に気が付いてないんだな。
登山者が自転車に気が付かずに振り返ったら、どーすんだよ。

>登山者が自転車に気が付かずに振り返ったら、どーすんだよ。

どうなるの？イミフ

自分はちゃんと声え掛けしてる。ほとんどの人もそうしてるよ

暇だからキチガイの相手するか

振り返ってもこの距離ならぶつからないな

振り返るときに横に動く人もいるから接触するかも。
あと、何かを指すために、杖や腕を振り回したりする人もいるからね。
そう頻繁にあることじゃないけど、いざ事故った時に運が悪かったで済ませる屑人間にはならないように。

自転車の速度も歩行者が道交法第10条2項違反してることも証拠映像として残ってるから
そんな他の交通者に迷惑かけるような振り向き方したとしたらいかに交通弱者と言えども過失割合を問われることになるな。

>>566
裁判やっても自転車側10割だあよ。

>>567
法的根拠は？

裁判所は法律を杓子定規に適用しない。
歩行者が左側通行するなんて日常茶飯事だから事故にならないように走れて当然だという判断するんよ。

同様に、車道を逆走している自転車と事故になっても、逆走なんて日常茶飯事だから(以下同文、っていう判決になる。

左側？

>>554
299、高山不動、奥武蔵ＧＬ〜刈場坂峠、正丸峠までいったよ。
子ノ権現南は一番きついところで25%位だと思うけど、
高山不動〜奥武蔵ＧＬは最大23%位じゃないのかな？
◎スタンプ区間750m。

>>561とは別人だけど、確かに普段和田峠をＴＴしていると、
これが危険、なのか…って気はするな。
自分で走るときは意図せず10km/h以下になるからかな…。

自転車乗りの常識は世間の非常識

登りなんてひいひい言ってるからハイカーの背中が見える頃には向こうが気を遣って
道広げてくれるよ。たまにヘッドフォンハイカーがいることあるけど、すいませんと言えば
振り返ってくれると思うな。がんばってなんて声かけてくれると無駄にダンシングなんかして
かえってタイム落ちたりするけどねww

>>569
「よくある」ことだから相手（自転車）側の過失が0にはならないって話ならわかるけど、
違法行為を行った側が「よくある」ことを理由に非を問われないなんてことあるの？

>>575
それが、あるから困るんですよー

最近和田峠は全然行ってないけど行かなくなった理由のひとつにはやっぱハイカー多すぎがあるな

和田峠は平日行くとオーベストの店長と顔合わせまくるんで行かなくなった

ガチでTTやろうと思ったら土日は避けたほうがいい
団体の場合、リーダーさんはここが自転車多いの知ってるので
すぐに道をあけるよう声かけてくれるけど、おしゃべりに夢中になってる
あばちゃん達の反応が鈍い

人の多い時間に突っ込む馬鹿はそこにでもいるからな・・・・。

嫌われる人の特徴：否定から入る

いやいや、そんなことはないw

逆に否定から入る人は嫌われるんじゃないかな

と>>582が否定しています。

優秀な人間は好き嫌いと正誤は切り離して考えることができる。

それは違うよ！

>>573
自転車乗りじゃ無い人ですか？
なにしにこのスレに

>>577
平日の夕方行けばいい
帰りの夜は楽しいぞ…

>>588
平日の夕方行ったんだよ…その時にBBAハイカー15人程の集団が
道をワイドに占拠してて、あろう事かイン側の一番きつい箇所で遭遇してさ
そこを開けて「登れー」とか言うもんだから「ｯｼｬｵﾗｰ！」ともがいて登ったんだ
あの箇所、事前加速してりゃ平気だが、不意に登ったもんだからもうね…

長文ｽﾏｿ

>>6のテンプレにヤジマがあるんだけど。
いい加減消して良いんじゃね？

歩行者がいたら一時停止するくらいの余裕は欲しいな。

ごめん。一度おりたら下るしか選択肢が無くなるんです･･･

★事故った体験　ヤバい体験と対策　22★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370518222/668

おいおいおい

352 ７７４ＲＲ Mail:sage 2013/10/11(金) 19:56:01.90
ID:rztfa66Z
我が物顔で走る自転車のマナーの悪さ

361 ７７４ＲＲ Mail:sage 2013/10/12(土) 01:05:51.03
ID:KA1frbnP
マナーの良くないチャリだけど、チャリ板のみなさんはバイクにびびってるみたいw

363 ７７４ＲＲ Mail:sage 2013/10/12(土) 02:06:50.18
ID:mezTs5OE
それ言い出すと、常連にとっちゃほとんどのバイクが亀だから、邪魔だ隅っこ走れになるぞw
どっちも尊重しないと、堂々巡りだよ

362 ７７４ＲＲ Mail:sage 2013/10/12(土) 01:22:35.79
ID:iYKwS5Gs
何でもいいから自分らが亀だってこと考えて走って欲しいわ

364 ７７４ＲＲ Mail:sage 2013/10/12(土) 02:46:06.67
ID:fwHPPqdM
チャリとは速度差がありすぎるんだよ。
バイク同士なら50キロ以上の速度差とかそうそう無いでしょう。

出遅れた
あちい
今日はやめた

小河内ダム手前の温度計２３度。
気持ちよかったぞ！

明日は半袖だと寒いかな？

日本最速ショップ店長の異名を誇る　オーベスト店長
ホンダのウイングマークみたいなジャージ着てるよね
峠では　お会いしたくない御仁ですね。

パトカーがカーブを徐行で曲がってたら、その尻に突っ込むアホが出る予感。
駐停車禁止になってなければ、ブラインドカーブの先に停車してもいいんだっけ?

>>598
ツールドおきなわとか走ってるとあのジャージがトレインにいると
安心するけどなあ。

多摩サイ二大悪名チームといえばオーベストとナル
練習時にどんなことやってるかも察しがつく

オーベストはガチで速いからしょうがない

ルール無用の練習風景か

オーベストは並列トレインの画像で悪名広めたしな

奇跡の晴れの三連休

>>601
つうかオベは和田での方が…

>>606
まあそういうことだ

お前ら本当にチームジャージ嫌いだよな

速さは正義ってのをまざまざと見せつけられる瞬間だからな
チームジャージは

有名チームが毎週同じ時間に同じコースで練習してたらさ、待ち伏せされないか?

CWS吉祥寺のゲゲゲの鬼太郎痛ジャージは黒歴史＾＾。
　

>>609
なんだかんだ言っても自転車乗りって抜かれるのが
嫌なんだよな。

抜かれるのは良いけど、追い付かれないでくれ。

>>611
パールが出してたな

山岳賞ジャージ着てる人って勇気があるよね
吉野街道で見たけど　どこぞのプロかい？

>>608
自転車乗りの評判落とすようなことヤリまくってるから仕方ない

チームも自転車乗りもどちらの評判も気にしてないだろｗ奴らは

黄色でもピンクでもいいと思うんだが、>>615見たいのみるとダメなのか
なあって気になる。その理屈だとチームレプリカジャージだっておこがましい
ってなっちゃう。もっと気楽にならんかねえ。

無法者なんだなオーベストは

いや、なるしま鶴班ほどじゃないだろw

店員の皆さん時間外労働ご苦労さまです。

どんなに無法者でも
速ければ全てに説得力がある

アホ杉な燃料投下

山では登りで速ければ何をやってもよい

ローディが嫌われるわけだ

天気良さそうなので名栗湖へでも
成木の家　初めて立ち寄ってみます。

ところで　旧吹上トンネルで心霊体験した人っているのかい？
怖いから新トンネルしか通行しないけど、、。

このご時世におばけ？夜一人でトイレ行ける？幸せな人だなあ。

生きた人間が怖い

女が一番こわいぞ。

いわゆる心霊スポットって、本当に霊が出るんじゃなくて、ナンパやレイプのスポットなんだよ。
いちいち言わせんな。

>>630
高山不動でナンパか…。
そのナンパする女性生きている人なの？
夜中に行くんだよね？

おいおい

心霊スポットに行こうって車でナンパしてんだよ。

幽霊をナンパするんじゃないんだ

了解。

>>626をナンパすればいいわけだ。ところで、>>626はチンコついてんの？

ナンパしようと近づいたらオカマだった時の恐ろしさったらねえぞ

スレ的には　
ナンパ目的で峠越えしたら
オカマに会い　あまりの恐ろしさに逃げ戻り
ヒルクライムしたら自己ベストタイムを大幅に更新
めでたし　めでたしで閉めればいいのかい？

>>636
逃げ出してダウンヒル、曲がりきれずに谷底へ。

トンネル飽きたんで、笹子峠登ってきた。
しかし、峠まで登ったところで通行止め。
だけど、柵の横抜けて行けるところまで行こうと降ってみた。
落石や倒木、落ち葉や枯れ木で車は通れないけど、自転車ならなんとか走れた。
とはいえ、危険なので事故っても自己責任で。
峠としては全然大したことないので、ちゃんと復旧したら、トンネルより良いわ。
あのトンネル怖い。

飽きたのか怖いのかどっちだ。

通行止め区間を突破してきたのか？

一回しか行ったことないけど笹子トンネルって車線分けるポールとか無かったような。
追い越す車は結構よけてくれてた記憶がある。お化けとかトンネルとか国道とか怖いって
やつ結構いるよね。後ろについた自転車の方が怖いねのにね。

人気の無い夜の峠で女装して散歩する開放感は格別

なんだ、ゆきあつか

お台場で「峠サミット」が開催

東京・お台場のニフティが運営する飲食スペース「東京カルチャーカルチャー」で正午より「自転車峠サミット」が開催される。

パネリストは、大前仁さん（山岳サイクリング研究会）やブリヂストンアンカーの田代 恭崇さん、ツールドフランスのイラストで有名な
イラストレーターの小河原 政男さん、日本の峠200選・日本の峠100選などの著書で有名な『シクロツーリスト』＆『ランドヌール』編集長の田村浩さん、
サイクルスポーツ編集部の栗山尚久さんなど。
パネリストが、日本の峠・パスハンティングを考えるトークイベントで、当日券は2500円。

ttp://bikejournal.jp/main/?p=6770

>>640
休工中ならこっそり通れる

さすがここの連中はマナーもなってないんだな。

工事中でも歩行者(ハイカー)なら大抵通してくれる

通してもらうと勝手に通るの違いもわからないのか。
さすがマナーのなってない連中は違うな。

自動車が通行止になっている場所を、自転車で突破すべきじゃないよ。
もし事故っても、救急車が来れないから。ま、そういう場所は携帯の電波も入らないので、呼びようもないか。

市街地だったら死なない事故でも、山では死にますよ。
怪我は大したことないのに凍死したりとか。

いい大人だし自己責任だから
他人がとやかく言ってもしゃーない

馬鹿が突入して死ぬのは勝手だが、そのせいで関係ない自転車乗りまで批判にさらされるもんな

進入禁止の林道で死のうがミイラになろうが、関係ない自転車乗りまで批判されないだろう。
お前が、同じように進入禁止の林道走ってるって自慢してなきゃ。



してるんだなwww

>>650
自己責任っていうならサポート体制を自分で用意しろよな。

自動車が入れなくて、救急隊員が歩いたとか、ヘリコプターで救助したとか、そういうのまで責任とれるか?

>>653
とれるよ

>>654
どうやって?

アウトドア保険に入っててそれにヘリの救援費用もサポートされてる

そんなんで責任とれると思ってるのか。

風の強い時に救助しなけりゃいけなかったりして、救急隊員の生命を危険に
さらす可能性があっても、保険入ってるしあいつらそれが仕事だろうって
言えるの？DQNはちがうねえw

そういや先週バイクの人が数馬のヘリポートのとこで救急車で搬送されるとこ通りかかった
ヘリポートだけど救急車が着てくれるんだな

>>658
いやいやお前問題だぞ
保険のことも知らずに自転車乗ってるって相当無責任だと思う
生命保険入ってればオプションで安く入れるから入っとけ
最低でも対人賠償保険は入っとけよ

保険会社が、
過失ではなく意図して通行止を突破しての事故なので免責ですね
って言ったらどーすんの?

>>661
頭悪いなあ馬鹿だなあアウトドア保険だってちゃんと書いただろ
その適用範囲はもう自分で調べて

>>660オートバイ乗ってる時は入ってたんだけど、ロードバイクでは保険入ってない。
生命保険も住宅ローンのだけかなあ。自動車保険で自転車もサポートしてくれるやつ
入ってるかどうかも未確認。おれもDQNかw

>>662
アウトドア保険って、遊泳禁止の海で泳いで溺れても免責にならないんだ。

>>664
本人の過失に関係なく出ると思ってるんだろう

過失は免責の理由にはならないけれども、
違法行為は免責の理由になるんじゃないかな。

たとえば個人賠償特約とかって、
過失ではなく意図して人を殺して相手の遺族から訴えられた場合は免責だよ。

アウトドア保険よりももっと的確な名前がありそう。

はい、>>667うまいこと言って。

うわーん

>>656
mont-bellさんですね。

通子止めじゃなきゃ安全だと本気で思ってるんだろな

通子止めってなに？

通子ちゃんげんきかなあ？

通子ちゃんはもうとっくの昔に亡くなってるよ

>>673
え？昨日会ったけど？旧吹上トンネルで。

通子ーーー愛してるよーー！

>>670
>　通子止めじゃなきゃ安全

誰がそんなことを? たぶん670の脳内。

神流湖行く途中の最後の自販機ってなんだよ
この先当分自販機ないのかと思ったら普通にあるじゃん
騙された

都民の森行ったらなんかイベントやってて人があふれてたからさっさと帰ってきたわ

風張林道キツい
汗だく後の都民森も周遊も寒かった
ウィンドブレーカー必須だな

昨日の都民の森は暑かった…
風張林道より周遊の方が体力的にも精神的にきつくない？

>>678

都民の森イベント
http://www.hinohara-mori.jp/content/event.html

単に人が多かっただけではないかと
山ガール増える->若い男も増える、でハイカー人口はここ数年で5割り増しくらいになったんでね

いや、なんかサイクリング系のイベントで調べたらこれだった

第2回wiggle東京グランフォンド
ttp://www.cycling-tomorrow.jp/cycling_event/2013/06/2wiggle.html

>>682

白装束で走ってたりするのかしら

受付　【大会会場（受付）：立正佼成会青梅練成道場】

Wiggleすげーなーw

>>679
風張林道ってなんかいやーな感じのきつさなんだよね。
最後のほう自動車が走っている音が聞こえてきたあとちょっとかってあたり
炎天下に行くと…、水、あとちょっとで水が…って感じで。
一気にきつくなる短い坂とはまた違った趣というか。

>>685
いやー夏場は無理だな
歩いてもきつい斜度。
でも人、車居ないから休憩しながらゆっくり行けるので、周遊登るより好きかも

>>686
猛暑日にさそわれて行ったけど、しばらくたってもゲートにたどり着く気配がなかったら
救急車お願いしますねって言った程でしたからね。
熱中症でばたばた人が倒れてる季節に行くもんじゃないですよね。

>>659
今日名栗湖行く坂道のカーブの所で花とお供えあったけど
オートバイ事故の現場かな？

それはお前の…ぎゃー！

>>688
小坂峠から下ったとこに珍走がよくいたけど

>>690
それは小沢峠じゃないの？
俺は昨日、その麓から成木ヒルクライムのコースを上ったけど、
成木の家から25分かかった貧脚だわ。
今日は、つるつる温泉から梅ノ木峠まで16分23秒でﾊｧﾊｧ言いながら上った

そう、小沢峠だ。素で間違えた

安価ﾐｽ　690ﾃﾞｽ

昨日、夏の感覚で夕方４時位から宿谷起点でＧＬ走ったんだけど、刈場坂ついたら真っ暗。
暗くなるのは覚悟していたのでそれなりの準備はしていたから問題はなかったけれど、日が落ちるのが早くなった。
そして下りの寒いこと！

昨日湖側から風張登ってったら同じバイクが何度もぐるぐるしてるんだよね
それもキチガイな速さで、警察は仕事してくださいよ

で、通報はしたのか？

さすがに半袖ジャージが寒くなってきた。
そろそろ冬もの出すかな。

>>695
いやいやいや、俺ら自転車ローリング族が、オートバイのローリング族を批判できんだろ。

>>698
同じくローリング
同じく楽しんでる
違法と遵法

批判できるじゃないか

自転車で下る時に速度違反してないか?

してるぉ（ ＾ω＾）

余裕でしてる

してるなｗ　ならば、

・違法の程度の違い
・他人への迷惑の程度の違い
でどうだ。五十歩百歩か。

つまりどちらも規制の対象と

下りなら軽く６０キロは出るもんな。

月夜第二から白バイ６台位の隊列が出たんで
後に続いたら60以上出してもあっという間に見えなくなった…
まだまだだなと思った。

関係ないけど白バイってやっぱり上手いね…。

239 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2013/10/14(月) 18:35:25.25 ID:???
怖いと言えば、
新善波トンネルの脇の旧？善波トンネルを西にでたとこに、
「ここにゴミを捨てた人が死にました。ご冥福をお祈りします」
って立て札があって、気味が悪い。

そりゃいつかは死ぬだろ

もう死なないで準一といいあのへんには何か変な電波でもでてるのか

白バイの訓練見たければ
狛江市の多摩川河川敷の訓練コースで見るといいよ
弁当屋もあるから休憩ついでにでも
スレ違いですまんの、、。

いえいえ

鋸山林道の照明がないトンネル通ったら上下左右の感覚がなくなって怖かった

また逆川林道方面崩れそうだな

明日朝状況確認行こうと思うが、フルサスのAM系のMTBで行った方がいいかな？

死ぬきかよ

ちょっと柳沢峠見てくる

じゃあおれ松姫峠見てくるわ

:::::ﾟ:::::::｡:::::::
:::｡:::∩＿＿∩:ﾟ::::
:☆彡:/　　　 ヽ:::::
::::/⌒)●　 ●|:｡:::
:ﾟ:/　/　(_●_)ミ::ﾟ:
::(　ヽ　 |∪| ヽ::::
:::＼ 　　ヽノ ||::::
:::::::::::::::::::::
無茶しやがって…
`∧∧　 ∧∧　 ∧∧
(　　)>(　　)>(　　)>
i⌒　/ i⌒　/ i⌒　/
三　|　三　|　三　|
∪ ∪　∪ ∪　∪ ∪
三三　 三三　 三三
三　　三三　 三三

消息不明者が、また一人増えそう、、
神戸岩トンネルは照明なしでカーブしてて真っ暗できらいだお、

なんでおまえら、まともなライト使わないんだ?

キャットアイの340って無線サイコンに干渉する？

土曜日に走りたいんだけど、落枝とかひどいかな。

>>721
EL340を買おうと思っているなら、EL540を買った方がいい。
サイズも重量も増えるけれど、配光・明るさが雲泥の差。

峠落枝撤去オフするか

雨上がりの朝っぱらに山に行くと空気が澄んでてもやがかかって幻想的な景色で好きだ
路面コンディションは悪いけれど

枝とか気にせず踏み越えてくけど。

>>724
有間峠は下るときにいつもけっこうでっかい枝や石は片付けてる
他の峠ではあんまり危険そうなものは落ちてないけどあそこは踏んだらやばそうなのが時々あるから

俺は片付けない方針。

危険な落下物が頻繁にゴロゴロしてたら注意して走るけれども、
片付けることで、たまに出会う程度に減れば油断するからね。

有間峠でパンクしやすいのは岩の質が他と違うのかな？
鋸山林道とか結構がれてるけど、有間峠みたいに突然サイドカットみたいのはないな

>>723
サンクスです
あんまりデカイのは敬遠したいとこだけど現物見て考えますわ

成木に行ってみたかったのに台風。

>>723
EL540を３５００円で買える方法あるけど知りたい？

いや？別に？

>>732
くわしく

>>732
おせーておせーてｗ

値切るんだろ？

>>734-735
１．MONOTAROでggr
２．登録する
３．月に一度１０００円引きのクーポンが届く

続き
４．５年間それを貯める
５．５００００円儲かる
６.　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

クーポンには有効期限がある。
月に1度、場合によっては2度来るけど、使ったら当分は来ない。

>>738の住む国は年１０ヶ月なんだな

千円引きのクーポンて条件はあんの?

隠居ペディア…

これはいいことを聞いた

>>741
割引後3000円以下だと送料発生、EL540なら無問題

ジャンル別の月1回の10%引きデー、自転車用品は、やらなくなった。
その上、値上げが行われた。
おそらく3000円ちょいのセコい注文が多くて採算とれなかったんだろうな。

1000円クーポンでセコい注文が多いと、そのうち何か別の縛りが発生するかも。

そのEL540は充電器ついてるの？

モノタロウって業者向けと一般向けがあるけどどっちにしたらいいのよ

ここ何のスレ

俺は自営業なので頻繁にモノタロ使うけど1000円クーポンは月1みたいに頻繁には来ない。
年に2回くらいじゃないかな。
前回クーポンを使わなかったときは翌月にまた届いたが。

>>748
モノタローでEL540買って深夜の奥多摩や奥秩父を走るスレ。

今の季節　深夜に奥多摩、奥秩父って
罰ゲーム以上　下手すると凍死するぞ。

俺は昨年、足の指に小さな凍傷できちまったよ。

去年12月に柳沢峠行ったわ。
朝通過した奥多摩駅の先くらいの電光掲示板の温度計が０度だった。
雪が降らなきゃなんとか。

下り坂で、寒さで眠くなって、カーブ手前で、目が覚めて、あわや・・・ってことになったことがある。
もう薄着はしない。

寒さはまあ、なんとかなる。学生時代、北国だったの−１０度でも普通に自転車通学してた。
怖いのは路面凍結。日陰は特に注意が必要。

北国だったのー

>>756
同じことおもた

北海道だと真冬は常に氷点下でさらさら雪なのでMTBのタイヤなら結構普通に走れる
春の砂嵐が最大の難点

有間峠行ってきた

カヌー工房のところの土砂崩れは名栗湖の南側を抜けて回避
道は落石の上に枝や葉っぱが降り積もりものすごいトラップの連続で、かなり気を使う
最大限の注意を払ってたつもりだったが、下りの名栗湖の手前でついにパンクした

ロードで行けない事はないけどまったくおすすめしない
スピードはまったく出せないので、ほとんど34−21か34−23でフォームをチェックしながらだらだら登りました
実はゆっくりなら一気に登ってもきつくなくて楽しい峠なんだと実感

峠で出会ったバイクの人の話だと、秩父側はさらにひどくて車はたぶんﾑﾘ、バイクでもやっとだったからやめておいたほうがいいといわれた
なので名栗へ折り返しました
気温がサイコンの温度計で10℃で、下りは長袖インナーに長袖ジャージとウィンドブレーカーでもくそ寒いです

一応行けるか行けないかでいったら不可能ではないけど、行くなら相応の覚悟を持って
道に川ができてるしチェーンスプロケまで葉っぱだらけになります
台風の後は山がきれいでいたるところに滝が発生していて、生命力にあふれ、だいぶ普段の感じとは違ってよかったですが

母な〜る、大地〜を

（人の子ら〜）

>>759
乙

大雨の後に林道に行くなんて勇気ありすぎる。
斜面が緩くなってて落石とか、土砂崩れに会うリスクが高いから。

運悪く落石の直撃を受けたら死ぬし、
土砂崩れは現場にいなくても、進路あるいは退路を塞がれるので困る。
最悪、前後を塞がれて孤立、携帯の電波も届かないとなれば、
普通に路上で餓死するか、土砂崩れを徒歩で越えようとして失敗して谷底に転落死なども。

林道なら餓死はありえねーな。その前にやみくもに動いて谷底転落パターン。
沢を降りて流されるパターン。

刈場坂峠の看板が復活してました。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1381847909513.jpg

清流線は未だ通行止めでした。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1381847819332.jpg
看板は「平成２５年９月３０日まで」となったままでした。
http://www.pref.saitama.lg.jp/site/ringyou/shinrinkanridoujoho.html

東京近郊の林道で死にゃあしねえと思ったが、ペラペラのウィンドウブレーカー一枚でツェルトもフリースもなく一晩あかすのはヤバいな。

>>764
清流線は半永久的に通行止めの気がする。
もう何年も前から、今の通行止め期間が終わると次の通行止め期間が設定される繰り返し。

天気予報にも雨雲レーダーにも現われないけど、現地では雨が降って路面が濡れている、そんな季節になりましたね。

>>765
風張林道から落ちたら生きていられる自信が無い。

死して屍拾う者なし

http://www.youtube.com/watch?v=kVXDpnXyKtE

>>767
寝癖も直らない・・季節ですね。

路面が濡れてると、グリップが低下して、上りも下りも、しんどいです。
凍結しているよりはマシだけど、もうすぐ凍結するようになるんだよね。
夜間の交通量ほとんどない時間帯に走るのが好きなんだけど・・・。

今年はスパイクタイヤ用意するか

融雪剤対策どーしてる?

塩化カルシウムのツブツブで滑るし、その酸化力の強さときたら、
ママチャリのステンレスリムでさえ黒い斑点状の錆が出て取れない。

>>774
あたしクロモリだけど、水をぶっかけて洗い流すよ。

洗車スペースある一戸建うらやましす。

近所の公園の公衆便所の水道を使います

ついでに　頭も身体も洗い流します。

明日どこいく？夕方には雨だから山は早く帰らないと土砂降り。

土砂が降ってくるの？

有馬峠なら土砂降るかもな

有間ダムの切り通しの壁面の崩落とか見ると、おぞましいよね。

すでに八王子や町田では雨が降り始めている

夏は土砂崩れでだめだけど、雨の少ない冬はどうなの？凍結してだめ？

寒くなってくると、夜間には、天気予報や雨雲レーダーとは関係なく、局所的に小雨が降る。
峠の片側だけ路面が濡れてたりする。

びみょーな天気だよなー、山で土砂降り、平地に降りたら晴れてて、何であの人泥まみれなの？みたいな目でみられたり。

ピチパン履いてる時点で変な目で見られてるから大丈夫

けつの部分だけ茶色く湿る

どこの山奥だよ

>>786
よくあることだろ

東青梅駅北口　バイクカフェfb
山へ行くなら保険のつもりで場所だけは
覚えておけば損はないはずだよ

宣伝乙。

あ〜、実家から奥多摩行く時に横通るとこか。

奥多摩駅あたりで、タイヤ、チューブ、輪行袋とか扱ってて
バイクラック置いてある喫茶店とかやったら需要あるかな？

需要があるかと採算がとれるかどうかは違う

奥多摩駅んところの商店街のコンビニ、24時間営業じゃないんだよね。
早朝に出発すると、シャッター閉っててて補給できない。
だから、俺にとっては、古里が最終コンビニだわ。

補給できないのはつらいよね。
どこぞの金持ちが道楽で自転車用品もある喫茶店とか始めてほしいが、
知り合いに金持ちは居ないだよね。

乞食の理論とは恐ろしいものだ

補給食とスポドリと自転車用品置いてあって、始発から開いてる喫茶店？
ま、早朝営業はテイクアウトのみで良いのだろうけど…

早朝に開いていれば助かるとは思うのだが、
登山客相手の方が良いのでは？

補給を持参して走ればいいじゃん
大弛峠に行く途中、水が調達できなかったのでダム付近から引き返す人もいたなあ

ボトル大目に持つか沢水飲めよ

サポートカー付ければいいじゃん

スポドリは粉で持っていき水だけ現地調達とすれば、水場さえチェックしておけば何とかなりそうだ。

五日市駅前の山猫だかって喫茶店のオヤジは自転車乗りなんだが、こうるさそうで面倒

前に長野から静岡まで走ったときは100Km近くコンビニなかったのに比べれば奥多摩なんてｗ
まあ、ドリンクの自販機はけっこうあったから食い物以外はなんとでもなったんだが。

山伏越えで、明神峠行ってきた。一度下ってから登ったが、下ってる時の絶望感半端なかった、これを登るのかー！っと。登ったらやっぱ絶望的にキツかった、足ツキなしが精一杯orz

今日走るやつはだいたい無職

そんなに補給が心配ならキャリアつけて
好きなだけ荷物積めよ

山で水が足りないならコレだろ
http://www.minoura.jp/japan/cage-j/ab1600-j.html

補給食はジャージのポケットや背中に突っ込みまくる

この時期になるとチョコが溶ける心配が無くなるから
ツール缶に一本満足バーを２本くらい忍ばせてるぜー

下手な補給食よりよっぽどオヌヌメ…回し者じゃねーからな？ｗ

>>806
(バレてる？！)

>>809
何がどうオススメなのかさっぱりだから回し者にすらなれてないっすよ

1.5�gのペットボトルが積めるから通常の倍の量の水が確保出来る。
干からびそうになって買ったけど一度も使ってない、大抵はOS-1持ってけば何とかなる。

ろ過ストローでも持ってけばいいんじゃねw

1.5Lのペットボトルのケージは、当然、ダウンチューブ専用だし、さらにシートチューブにボトルケージが付かなくなる。
ならば、700mlの長いほうのボトルを、ダウンチューブとシートチューブに2本で計1.4Lのほうが、使いやすいと思うのだが。

最近の人は、装備が少ないよね。なるべく荷物を減らして軽くしたいのはわかるけど。
俺はコンビニない時代から峠走ってるから、今でも最低焼きおにぎり4〜6個と水1Lは背負ってる。

荷物減らすよりお腹の余分なお肉を１Kｇ減らすほうがより効果的

ロードで走る時はザック類背負わなくなったな
山の中の林道や登山道走るわけじゃないから自販機で水分は何とかなるし

今はコンビニ自販機ある時代だからなあ

何年かに一回、補給切れてハンガーノック、山中で動けなくなる。なのでミニようかんをサドルバッグの奥に必携

時代にそった走りをしているわけで、まったく問題ない。色々背負って走るのも悪くはない。

でも、ザックがないとおみやげ買えないんだよね…
酒まんじゅうののぼり見る度、ザック背負ってたらと思う

たしかに、場所によっては土産買って帰りたいよな。

>>821
つ http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/01/item100000010135.html

ザックってなに？

焼き豚死ね！

サコッシュ畳んでポケットに入れとけばいいんでない？

俺はむしろ輪行袋の扱いに困る
金具が意外と邪魔なんだよな

>>824
ザッケローニのことだよ

>>826 収納をチョット工夫すれば金具無くても平気

>>823
お、いいね
スゲー小さくなるな

>>821
背中に背負ったら、腰に来るし、汗だくになるよ。

簡易キャリアでいいから付けたらいいと思う。

逆にこれからの時期、なにか背負ってるほうが暖かい。

猫背負うと暖かいよ

背中よりも腹に装着したいがペダリングの邪魔になるよなぁ。

>>826
エンド金具を芯にして袋を巻き取れば楽…なんだけど、コの字型の金属タイプだと無理なのか。
プラの折り畳み式エンドはお勧めだよ。

あまり厚さのない荷物なら、
前三角の内側に括り付けられないかな。

トップチューブのところにくくりつけてるのはたまに見る。
脚が当たってそうだが。

サドルバッグの上から括り付けるとか、いっそサドルバッグを別の場所に移してサドルに括り付けるとか。

>>823
それのシリーズ、メッセンジャーバッグタイプとかもいっしょにワイズお茶の水で
1000-1500円で売ってたわ。ありっちゃぁありだけど、けっこーちゃちいよ。
100均の巾着リュックでもいいんじゃね？

拳大の携帯ナップサックを使ったことがあるけど、瓜とかナスとか
ごろごろする野菜買ったのが失敗で、帰った頃には肩ベルトが取れかけてた。

今はA5サイズの、ちょっと嵩張るけど肩ベルトの縫製が頑丈なのを
持ち歩いてる。ベルトもしっかりしてるので余った部分を腰の前で縛り
密着度を高くできて、バランス的にも乗りやすくなった。

>>833
膝げりの度に爪出されて痛くて出力うpの永久機関

たまに帰省するときバックパック背負って乗ってるとすぐ股が死ぬ

上の方で激坂談義してたので子の権現行ってみた


多摩湖経由で行ったけど小瀬戸で曲がったらすぐに雨が降ってきて、迷ったがいまさら引き返すのもあれなのでノンストップで突入
思ったほど道は滑らなかったけど、最後のカーブでコケですべって足をついてしまったよ(´･ω･`)
今日は登りよりも下りのほうが怖かった

下界はまったく雨がふってなくても山で結構な確率で雨にあうのはしょうがないか

ジメジメしてる季節だと道の真中にコケ生えるから
いっそう下りの危険度が増すぞ

でも苔っていいよね。素敵。滑っても許しちゃう。

>>844
どういう性癖だよ

苔でこけた

有間ダムの入り口んところが苦手。あそこ左側は苔はえてるんだもの。

今日も雨

夕方には上がるし。
でも明日山の中を走るのは怖いな。

明日は晴れるみたいだが、山はまだ路面濡れてるかな・・・

ほとんど乾いてるでしょ。
たまに川を横切らなきゃいけないだけで。

平地では風無かったけど、山方ではどうなんだか。その辺がちょっと気がかり

行きゃあわかるんだし

今日さいたまクリテリウムにはみんな行ったよな？近いんだし。
明日は感化されて埼玉東京でわんさか自転車乗りがいるで。

本物も来るかもしれないね

>>854
見に行っても速くなる訳ではないので家でローラー回してましたが？ｗ

ここは自分のように丹沢組みも兼ねてるからね
埼玉なんて車や電車でも遠すぎるｗ

>>854
多かったよ。昼過ぎに荒川CRに向かう連中をこんなに
見たことないってぐらいいた。

自転車で行った人達は、どーしたんだろう。
沿道は人でビッシリだし。

今日は最高の自転車日和だったなあ
気持ちよかった

うむ。言うことなしじゃ！

やっぱ、秩父は面白いね。

三峰まで行ったけど、秩父往還は車も少ないし、景色も良かった！


三峰神社の売店で売っている串刺しの味噌田楽風のイモが、最高に旨いね！！

>>862
三峰神社の紅葉は素晴らしいと聞くので、ぜひ行こうと思うのですが、まだ早いですかね？

誰もいない大弛峠は不気味だった

いまあなたの後ろにいるの

クマ出そうでチビりそうだった

>>854
多摩サイも激混みだったぜ

みんな感化されすぎｗ
メンタル的にみんな今日は相当速かっただろうな。

後ろから追い抜かれると「チっ」てなって、
「次のコーナーで抜け出してやるか」みたいな気分だったことだろうｗ

今日は空模様は抜群だったけど風が強くて寒い。
もう峠に半袖ジャージ、半レーパンのみの格好じゃ無理だわ。

>>862
三峰神社って駐車場に自転車デポしてそれなりに歩かないと神社前まで行けないからめんどくない？
あの駐車場って有料だけど自転車って料金とられんの？
たしか「二輪」って括りで料金書いてあったと思うし、自転車置き場ってのはなかったと思う。

今日は北西風が強くて、都内から奥多摩方面はもろに向かい風だった。
登りで向かい風だとかなり脚にくるな。

三峰の紅葉情報
ttp://weathernews.jp/koyo/cgi/search_result.fcgi?id=24301

このグラフの予想が当っているなら、そろそろ行こうとしたほうがいいかも。
見頃になってから行こうとすると、いざ行った時には散りはじめてたりする。

車道のど真ん中走った上、右折レーン入ってプロ気取りのバカ発見。お前らみたいなのがいるから事故が減らねえんだ
http://pbs.twimg.com/media/BXjO-PJCQAAaHlH.jpg:large?.jpg

https://twitter.com/Megazarak/status/394292536182722560

スレ違い
>>873

レースDQNの練習ネタやら本番ネタは他でやれ

ここで一発梅ノ木峠を
http://www.youtube.com/watch?v=Fe94VC3t320

知り合いだわw

ロード乗りがゴミのようだ！ｗ

恥さらしもいいとこの無法ロード乗りたちだな

必要悪だな。
どういった世界にも、そういった輩は存在するから、頭にきたり怒ったりしないことだな。

こっちにはレスしないの？

981 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 09:14:01.87 ID:???
>>980自転車は対象外ってソースは？

982 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/10/28(月) 09:55:24.07 ID:???
標識が完全にバイクの絵

自転車店のレースチームならもっと酷い走りしてるよな
あいつらマジ邪魔者

>>880
必要悪ｗｗｗ

>>882
荒川CRの、入間川と荒川の間の堤防の上で、ものすごい人数の集団に追い越された時は、すごかったなー。
こっちは一般人だってのに、集団と同じような距離感で後ろや横や前を走りやがる。しかも、交差点をナナメに突っ切るし。

>>981
和田峠の茶屋ってレーパン、ジャージで行くとめっちゃ態度冷たいけど
ロードバイク乗ってても普段着に近い格好で行くと180度くらい態度が違うんだよな
あれもレース派ローディの集団が悪さして茶屋の態度が硬化しちゃったんだろうな

これで>> 981は真冬の頃なのに和田峠行く義務が生じてしまったか。南無南無。

手持ちの自転車ママチャリしか無かったタイミングで和田峠行ったら
茶屋のばあちゃんがえらいフレンドリーで別人かと思ったことがあった

奥武蔵、秩父は誰が来てもフレンドリーです。

外の自販機でコーンポタージュ買うだけのやつが大半だからじゃないのか？

単に珍しめのお客さんには興味がわいてルーチンワークでなくなる、それだけのことだと思うよ。
あるいはレーパンの人達は疲れ果ててて、おばちゃんに対して無礼な態度とってるのが多いのかも。

スポーツバイク乗ってる人は沢山いるけれど、挨拶して挨拶が返ってくるのは半分未満だからなー。

それでも山だと挨拶率高いよね。
ハイカーとも挨拶したりするし。

和田の茶屋の人は常連客のツーリング車乗り相手にはすごい愛想いいよね

ツーリングは紳士淑女が多く、なおかつ、茶屋で金を使うからだろうか。

和田の茶屋はロード乗りがベンチに座ると万引きする餓鬼が来たかのように追っ払うよなｗ

尻が汗で、びしょ濡れだから?
それとも客ではないから?

何も買わないからじゃないかな
そこはお客さんの席だからね！って言ってるの見たことあるし

峠の茶屋ってのは、ただ店ひらいてるだけじゃないからなー。

店の周囲の清掃とか、駐車場つくったりとか、仮設トイレ置いたりとか、色んなことやってる。
林道の点検や落下物の撤去や、登山者向けの案内板の設置など、店の前だけでなく
店に至るルートや、そこから先までも整備してたりする。

だから、そういうことが分かってる人達は、峠の茶屋で金を使うんだよね。

>林道の点検や落下物の撤去や、登山者向けの案内板の設置など、店の前だけでなく
>店に至るルートや、そこから先までも整備してたりする。

情報ソースは？

場所によって違うんで、それぞれの茶屋にそれとなく聞いてみれば?

店のベンチに座るには金遣うのが常識だろ

何も買わないで座るのは失礼だろ

和田峠、峠の茶屋。
レーパンジャージスタイルだったけど、見えるように財布をもって茶屋に歩いて行ったら愛想よかったよ。
アクエリアス150円を買っただけだけど。
バイクラックには空気入れありますって張り紙してあったし、
ツールドふじののポスターもたくさん店にあった。

流れをぶった切って天目指峠通行止めだった

理由も述べよ

>>903
いつまでとか書いてあった？
埼玉県のHPだとまだ通行止めになってない

>>902
オババの頃から感じ悪かったから和田の茶屋は二度と利用しない

別に何も買わなかったのに水道使わせてくれた時坂峠の茶屋とは大違い

http://yahoo.jp/8QvTQ6
これの下り部分って全舗装されててロードで大丈夫か判りますか？

>>906
バイクラックまで有料という噂があったけど、買い物する分には問題なかったので
多少は自転車とも仲良くしたいと思いはじめているのかなと思って。

時坂峠って水豊富にあるけど湧き水だよね？

>>907

白石峠の先の林道分岐入口は未舗装。自分もここ走ろうと思ったけど入口見てやめた
ストリートビューに途中の写真が一枚ある。ずうっと未舗装っぽい

道志みちの青根草木館はボトルに水をつめてくれたりするな。

どっかのローディが決定的な悪さをしたから
茶屋の人の態度が冷たくなったんだと思ってる和田の件は

水くらい買えばいいのに
陣馬山頂みたいなボッタ価格じゃないんだし

ボッタ価格っていうけどな、水を上まで運ぶのは大変なんだぞー。

909>
時坂峠　蕎麦処みちこの所は沢の水
水車で蕎麦挽いてるし　沢蟹も居る。

>>914背負って歩いての登るのか？軽トラのうしろに載せてアクセル踏む
だけだろ。

八王子の高校生達はバイクラックに自転車引っ掛けて堂々とベンチ座って
たけどね。何か買ってる様子はなかった。あんなところで休むより裏ちょっと
下った方が富士山見えたりして良くない？

べつに休む必要はこれっぽっちもない峠だし
景色もよくないしすることもないのでいつもさっさと降りてくる

陣馬山まで通じてる車道ってあるか？

>>917
あー、おれもそうだな
タイム計ってたりする人だと一休みってのあるかもしれない

>>913
和田の時はスポドリ買ったあと、
メガネに汗がついたから水使わせてってお願いしたら
「ウチには水はないんだよ」だってさ

こっちだって気使って買い物したのに、なんだその対応は
って思いあそこでは意地でも休まない

でもさ、実際水道通ってないんだろ？どうしろっての？

>>912
決定的な悪さってあそこの茶屋は代替わりして2年位じゃない?
最近に何かあったのかね
先代のババアが感じ悪かったから利用していないけど、
今はどんなヤツが茶屋やってるの？

まあ、和田峠は下の山下屋が金取ってTT企画したりとかガメついのが多いよな

今日、奥武蔵ＧＬ行ってきた。
今日から大野峠から定峰まで工事で車両通行止め。12月20日までだったかな。
大野峠には隙間なくバリケードが設置されていました。

毎年1月からは雪になるから、
俺の今シーズンの奥武蔵ＧＬは終わったかも・・・。

顔振峠なんて近寄っただけで、どうぞ休憩だけでもして行ってくださ〜い、てな具合だけどな。

茶屋に限らず実生活で酷い対応されたときは、そういう対応したくなる
ような輩がいたんだろうなって思うようにしてる。

天目指峠は台風の影響で崩落の安全が確認されるまで通行止めとの事
解除は未定

>>926
そうですか…
来月、子ノ権現アタックして帰りに天目指峠で名栗側に戻ってこようと思ってたんだが
299には出たくないし、南側往復するか

>>915
原発事故後に線量計持ってMTBで浅間尾根走ったら
みちこのところの沢が一番ベクレってた

>>923
大野なら丸山下って裏定峰があるやん

今週末、初和田に挑もうとしている初心者の俺ガクブル

>>910
ありがとうございます。
大回りせず白石峠から小川町へ抜けられる道ってないもんですかねぇ。
それこそときがわへ戻るしか無いかな？

>>922
悪評は語り継がれるってことじゃねえの

しかしこのスレも相手の事情を察しないヤツ多いのな

ちゃんと事情を書けよ。以心伝心とかネットで言うな

自転車乗りも事情を話さないで路上で暴走してますよね☆ｗ

>>926
マジか…成木ヒルクラコースをＴＴアタック後のオカワリとして
天目指峠からの子の権現が至高だったのに(´・ω・`)

>>925
あんた大人だな

この話の発端になってるmocoって人は
マナー教えてもらったり手本になるような人が周りにいなかったんだろうな
動画に写ってる自転車乗り達も同様だろうな
http://www.youtube.com/watch?v=Fe94VC3t320

>>931
白石峠から笠山山頂方向に1.5kmほど自転車転がして行けば
後は舗装で小川町まで行けるけど
獣道だから定峰峠、ときがわ回った方が早いだろうね

書き込めるか?

>>937
その動画がよく見るけどハミ禁で映ってるクルマも可哀相。
道交法違反がばっちし映ってる。

>>929
>大野なら丸山下って裏定峰があるやん

奥武蔵ＧＬは、刈場坂峠側から行くと大野峠で通行止めだから、
丸山まで行けなかったよ。

大野峠の都民の森の林道を下って、秩父に降りて、
釜伏峠、二本木峠、で牧場まで登り定峰下に降りた。

あと、顔振峠の平九朗茶屋のおばあちゃんは本当に親切。
ロードのりでも登山客でも注文しなくても休んで行くように声をかけるよ。

向かいの顔振茶屋は、高台で眺めがいいけど平日や早朝はやっていないし、
おばさんは、車止めるな！とか、顔振峠の上は私有地だから弁当食べるな！
とか和田峠みたいに商売的。

それに比べ平九朗茶屋は365日早朝から遅くまでやっていて誰でも
暖かく迎える。本当の山の茶屋の役割をしている。
明治維新に侍（平九朗）を助けただけのことはある！

>>862
三峰神社付近は、紅葉もぼちぼち見頃を迎える感じですね。
11月中旬までならまだ大丈夫かな？って感じでした。



自転車専用の駐輪場はありませんが、有料駐車場のゲートのおじさんに一声掛ければ、駐車場の一角に置かせてもらえます。

一応無料ですが、風が強いときは人の往来がある場所に置くなら、倒れないように気を付けてください。

>>941
>>あと、顔振峠の平九朗茶屋のおばあちゃんは本当に親切。
>>ロードのりでも登山客でも注文しなくても休んで行くように声をかけるよ。

だよな。おばあちゃんも若女将も親切だよな。
世間話も気軽にしてくるし。
茶屋はああでないと、せっかくのレジャー気分が台無しになる。

あの茶屋って飯能戦争の時にはあったってことだが創業はいつ？

顔振峠の上に限らず山はほとんどが私有地だと思う

平九朗茶屋。創業はわかんない。おばあちゃんは嫁いで来たみたいで、
その義理の母が、飯能戦争で新政府軍に敗れて逃げてきた、渋沢平九朗を
逃がすためにあの茶屋で刀を預かったんだって。

当時からお茶出していたんだ。今も注文関係なくお茶出すよね。
ttp://homepage3.nifty.com/youzantei/mitisirube/heikurou.html

若女将も明るくて感じいい。お水の人っぽいけどね。

>>940
オレンジのセンターラインは、
追い越しのためのハミ出し禁止
なのであって、
追い越しでなければハミ出してもイイんですよ。

軽車両たる自転車は、交差点とその前後などでの追い越し禁止では例外となってる。
オレンジのセンターラインについても、自転車を追い越すならハミ出しても良いのかも。

>奥武蔵ＧＬは、刈場坂峠側から行くと大野峠で通行止めだから、
>丸山まで行けなかったよ。

ん、県民の森方面（丸山の南面）も通行止めってこと？

>>918
荷物は小さいキャタピラ車で登山道を登る

あごめん。県民の森方面は行けた。そこから秩父に下った。
高篠峠、丸山ＴＴのゴール地点へは、大野峠から通行止めで、
ＧＬでは行けなかった。

なるほど産休

単身不妊中

成木林道のタイム測るときのスタートって一般的にどの位置ですか？

ちなみに大野峠から高篠峠までは１２月１０日まで全面通行禁止となります。

刈場坂〜大野はどの程度まで進めるんじゃ？
大野手前でUターンってオチ？

>>955
大野峠は三差路なんだからＵターンなんてことはないだろ

>>953
名栗と林道とに分かれるＹ字路の自販機からのスタートで良いんじゃね？

成木ヒルクライムコースになると一昨年は市民センターちょい先あたりからのスタートだったが
今年は参加してないからわからない…orz

>>953
>>470

>>956
大野〜高篠だけか。
なら刈場坂から丸山へは抜けられるんじゃないの？

県のホームページによると、通行止め区間は「高篠峠〜大野峠」
なので、丸山林道←大野峠→刈場坂峠→奥武蔵グリーンライン
は通行できるみたいですよん

オイラ「忍者修行中はリンク禁止です」ってことなので、埼玉県庁の
トップページ > 組織でさがす > 寄居林業事務所 > 森林管理道　通行止め情報
からさがしてみてね

小岩エルグ　激坂ヒルクライム - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=p3X9ItlyPAc

風張林道へ向かう道を横に入ったところにある檜原村の小岩の激坂。

激坂だと、例のきのこセンターの坂より
平井川源流への道のほうが断然キツかったな。
路面状態もさることながら、
登れば登るほど傾斜が増していくのはマジで心が折れるｗ

>>962
それってこれ？
日の出山登山道　超激坂ヒルクライム - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=CMUtEDHu_cU

>>963
通行止め(？)のゲートの横から中入ってるのか。
あちこち行って動画撮るのは構わないけど、こんなことばかりしてるとvipかニュー速で祭られるのがオチだぞ。

どんな激坂でも、MTBならフロント３枚だしリアもワイドだから比較的すいすい上れちゃうけど、このスレ的にはやっぱロードなのかね−？

MTBはホイールベースも長いから登れる

車両通行止 = 自動車通行止と誤解したフリしてる人は、けっこういるかも。

通行止になってるはずのルートを走ったというブログ記事みると、そう思う。

さて、そろそろ出発する準備するか。

深夜の299は過労運転のトラックが飛ばしてて怖いんだけどなー。
下りを50キロで走っていても隙をみては追い越しを試みるとかコエーヨ。

>>965
ギア比的には登れるけど重くて遅くなるから疲れる

>>968
夜中の299はあぶねーよ。眠い運転手も多そうだし。
県道53経由なら車少ないけど、こっちは夜中だと心理的に怖いｗ

道志みちでも十分暗くて怖いのに。

夜中じゃなくて昼間でも299なんて使いたくねーわｗ

天目指峠か正丸峠-山伏峠で回避するのがデフォかと

２９９は正丸トンネルを境に下り方向でないと使う気にならんな。
交通量多すぎだし狭いし。

秩父からの名栗への帰りは、まさか有間峠?

夜の有間峠が一番恐ろしいと思うの

久々に多摩川行ったが、府中のワイズ横の7-11閉店しちゃったみたいだね。

>>975
周りが真っ暗で干し柿霊だよ。

>>974
西武秩父より先は素直に輪行する

>>976
なんだってー！AA略

休日はサイクリング客でごった返してるから儲かってそうだったのに。
平日が儲からないのか家賃が高いのか。

>>979
サイクリング客ったって、
うんこおしっこしてスポドリ1本買うぐらいの客ばっかだったからな。

有間ダムのところが夜間通行禁止だから、使いにくい。
行きは朝早すぎて通れない、帰りは門限に間に合わなかったらと思うと通れない。
奥多摩周遊よりは通行止めの幅が狭いけどさ。

次スレ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383389579/

コンビニにベンチスレで府中Y横の711は客がロード乗り多いのにバイクラックの一つも置きやがらない
とか愚痴が書き込まれていた気がしたが儲かっていなかったのか…

峠にほど近い埼玉のコンビニはバイクラック置いてるところもあるが
大丈夫なんかな

たぶん日本一レーパン客の多いコンビニだっただろうなあ。
今年の夏にはあったのに既に閉店か。

あそこは
バイパスに繋がる新道ができて
そっちに車が流れるようになったから
川沿いの道の交通量が減って
売り上げ下がって撤退したんだろ。

あそこ7-11の前って何だったっけ？
Yが移転する前から7-11だった？

立地が良くない、店舗狭い、駐車場狭い、客の結構な割合を占める自転車乗りの客単価が低い、
となれば本部もオーナーも閉めたかったんだろう。

立地は悪くないんだし、ほかのテナント入るんでないの？

あんがいワイズが移転したりして。

まぁ新たなコンビニが入るんじゃねぇの？

もっと交通量の多い場所に移転したんだろ
週末自転車乗り相手に儲けてもたかがしれてる

いつも車や自転車やら客がいるようだったがなあ。平日ガラガラ
だったのか。

戸守ローソンでは
バイクラックを本格的に供用し始めてましたよん

ちなみにミノウラ製の高そうなやつでした
ときがわや越生では鉄パイプ組みのを良く見掛けますが、、

有間峠紅葉は今週が当たりなんすかね。

>>994
まだ早くね？

柳沢峠とか紅葉してるみたいだけどな。それより有間通れるのか？

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膿め

梅

1000なら有間ダム沿い道路の崩壊現場が復旧

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