今年の秋冬物っていつから本格的に並ぶのかな?
今年こそ反射材付きで派手なカラーのウインドベスト買うんだ
荒川サイクリングロードをよく走る人に聞きたいんだけど、冬のビブってどんなの使ってんの? パールイズミだったら何度用の教えてください
なぜ荒サイ限定?
北海道や沖縄の人にレスもらっても困るし、使用地域が同じ方が参考になるからじゃないかな?
ふぅん
>>5 俺は寒がりなので今年はMAVICのエキップビブタイツを予約した
インド洋
>>9 あれテフロン加工は確かにあるけど防寒性に関してはごく普通レベルだぞ。
マビックのショーツやタイツ類は価格に全く見合わないつくりでなんとも。
マビックは日本人にはイマイチ
MCNはどうよ?韓国ブランドで品質はPIに比べて劣るらしいけど デザインはいい感じ
今はどうか知らんが過去のは酷かったな。 どっちにしろ、韓国って時点でムリ。
>>13 たいして安くも無いし画像見て分かるくらいカットも悪い
低価格スレへ行け
>>5 35kmh前後で巡行できるなら10℃モデルでも糞暑い
その前にサイズ感がブカブカ過ぎるから
他のブランドにした方がいいような。。。Piは試着必須だよ
ショーツやタイツってみんなパンツ脱いで試着してんの…?
そうだよ
店員さんの目の前で
カステリアンとかいうサイト、信用できますか?
試着時はパンツは履くモロチンはダメよ
ショップによっては陳列棚や試着室に貼紙してるところもあるな レーパンを試着する際は下着の上から着て下さい、て
下着が汚い 試着OKの店で誰が買うかっての
レーパンとインナーは試着はダメだろw
しっかりした店だと、試着したものは一度店員さんが受け取ってバックに戻すよね その後、どう処理してるのかは知らないけど。 試着できる店NGの人は、サイズ合わずに交換OKの通販店もNGなんだろうか?
きゃんたまと竿のポジションは結構重要だしな 試着OKならパンツ脱いでポジション合わせるべきでしょ 買ってからでは遅い
童貞が暴れてるらしいな
>>27 ほんとそうだよね。きゃんたまが下がってこないようにするにはどうすればいい?
前貼り
縛るほど長くないだろw
試着する時はちゃんとコツカケしろよ
女王様に貞操帯付けてもらえば解決
>>29 割りとマジレスすると、レーパンを深目にはいた後、玉と竿を直接持ち上げてから、レーパンを上にひっぱる。
>>29 割りとマジレスすると、レーパンを深目にはいた後、玉と竿を直接持ち上げて上に力いっぱいひっぱる
競泳パンツに使うチンポコサポータ使えばいいのに 色は必ずパンツの色に合わせること
ケツ、会陰が痛くなったり、チンチンが痺れるのは レーパン、サドルが原因じゃないからな 普通の価格で買えるものなら ブランドが違っても際立った格差があるわけじゃないし レーパンはとにかく履けるレベルで 最もタイトなサイズを買えばいいよ チンポジをあまり気にしたことはないのは 俺のが粗末なものだからじゃないはず
俺のは粗末だし、しかも上付き(なんだと思う)。 だから尿道の痛みってのを経験したことがない。
>>39 尿道の痛みは本体の位置関係無いわwww
玉と尻の間のところの座る場所に通っている尿道が
圧迫で痛くなるんだから。竿のなかのが痛くなるなら
別の病気ですやん
膿が出る淋しい病気だってこと?
パールの冬用って夏用と同じサイズでいける?
>>42 微妙だお。夏モデルは伸びるけど、冬モデルは伸びないから
コールドブラックに慣れてれば冬用でも問題なく穿ける。
パール秋冬モデルのサイズ感は 大袈裟に言うと宇宙服みたいなイメージ
おれ宇宙服着たことないからイミフだわ
おなかがポッコーン出てなきゃおkだよ いまでも肩幅あたりが大幅に伸びてるなら、要試着
dhdジャージのフィット感分類ってどうなってんの? スリム、プロ、クロース、カジュアル、パフォーマンス、フォーム、…… 組み合わせてスリムパフォーマンスフォームフィットとか書いてるのもあってわけ分からん
ネコマタギブランドのことを聞かれても困る 専スレ無いのか?
>>48 俺は買ったことがないから全く分からんのだけど
Wiggleの通販専門ブランドで予め試着が出来ないから
サイズ感を他ブランドと比較するのが難しそうだよね
ブログで購入したとの報告をチラホラ見るから
そういう人に直接聞いてみたらどうだろ?
ただ品質については極めて評判がよろしくないみたい 良い評判は初期の頃しか聞いたことがない それでもクロスやロードを買ったのをいい機会に 奮発してサイクルウェアもちょっと試してみようか って人には良さそうなコスパだと思うけどね 2年前はdhbの品質に疑問の声を呈しただけで スレで袋叩きにあったのに隔世の感があるな。。。
>>52 俺も品質やカットに疑問を呈したらいい反応されなかったな。
安いとも思わないしあえて買うほどのものじゃないと思うんだがな。
レリックって新興ブランド、値段強気だけど、縫製や着心地はいかがですか?
>>54 縫製は丁寧、着心地はムチムチのオレでもいい感じだ
グルスとかメッシュ仕様の半袖ジャージは専用インナー
込みで性能発揮だから・・・
価格が高く感じるのは他メーカーで同じような機能ついてる奴
と同じ価格設定だからだとおもう
宣伝乙
へぇーこんなん出てたんだ メイド・イン・ジャパンだし応援したい気持ちはあるし 価格もさほど高くはないけど ウェブで見た感じじゃあ全く食指が動かんね
え?メイドインチャイナだよ。
Pisseiのパクリやん
在庫余りまくって必死。 レリック?なんじゃそりゃ。ノリックやマリック連想させるわ。ネーミングが適当すぎるわ。 片手間事業で大陸人に作らせたものが海外の切磋琢磨してる老舗と同レベルの価格とかw 失礼にもほどがある。 三流ファブリックで適当に付加価値つけてブランディングすりゃ売れるだろうと思ったら大間違い。 早々に逃げる気満々でブランド展開してるのも見え見え。 要するに自転車アパレルなめんなってことです。
なにそのオマターみたいな映画
んなB級知らんがな
レリック、1枚買ってみたよ。上だけだけど。 熊谷の会社なんだよな。県内企業だから応援の意味を込めて。 アソスの何とかが20%引きで、これは定価で、値段の差は殆ど無かったんだけどさ。 着た感じは可もなく不可もなく。 以前はアソスとかカステリとか海外ものを良く着てたけど、 最近はパールとか、バレットとかの国内ものばっか買ってる。 国内企業に頑張ってもらいたいから。 あ、でもBSのバイクは絶対に買わない。
専業ではないし専業でやる気も無いみたいだからドブ投資だぞ
片手間ってことか。 片手間でも品質が良ければ良いけどな。 以前にレポしてくれた人はソコソコだって言ってたような。
あまり評判良くないよね 買ったことないから分からんけど ウェアマニアの俺でも不思議と試着する気にさえならなかったなぁ
スク水マニアの俺も試着する気にならかったなぁ
>>66 パタンナーがやってるからどんな企画会社でも普通レベルには持っていける。
明らかなのはコストが掛かるが総力を上げるべき商品がサラッと流されてるって事実かな。
ウインドブレーカー、ウインターシューズカバー、ウインターグローブあたりがそれ。
本気でブランディングしてシェア取りに行くならここは押さえないとあかんのだ。
これは新たなDESTINYの予感。。。
誤爆しました スミマセンです
パールの今年の冬物いつから販売し始めるの?
>>72 なんかダイバーみたいなデザイン(´・_・`)
シマノにしては悪くない 画像見る限り赤の発色が微妙
シマノの赤がくすんでるのはいつものことじゃん
寺社仏閣系の赤なんだよね さすが関西ですわ
寺社仏閣だって元はきれいな朱色だろ なんでわざわざ劣化した色再現するんだよw
ウインドブレークJKTって相変わらずウレタンみたいなやつなの?
夏場はCraftのProCoolロングスリーブを腕の日焼け止めも兼ねたインナーとして使ってるんだけど、 汗の処理について不満はないものの、防臭加工されてないから長時間走ると臭いがヤバいことに 自分自身で臭いと感じるくらいだから、多分周囲からは酷いレベルだと思う サイクリングロード走ってる分には問題ないものの、さすがに街中に買出し等だと気になるので、 防臭加工されたロングスリーブで適当なインナーないかと思ってるんだけど、何かこれってのないかな
>>78 染料に紅殼をつかわんとな。
体に塗れば不老不死にもなれるし。
Rapha ProTeam Jacketゲット
ごめんよ ひとつ教えて欲しい スパイク履いたMTBではどんな格好したら良いんだ?
できれば全裸が理想
下はバギーショーツだとそれっぽい人になれる 上は何でも良いんじゃない?
全裸が恥ずかしいならニップレスならギリギリOK
>>87 ありがとう
ただ、バギーショーツって7分丈だよね?寒くない?
>>88 恥ずかしくはないんだが家出た瞬間確保されるのは辛い
寒くなったら下にタイツとか防寒アンダー履くんだよ ジッパー付きポケットはやっぱり最強ですな
>>90 マジレスするとパワードスーツみたいなプロテクターフル装備が正装。
傍から見てると街中では無茶苦茶浮くけどな。
>>88 アーム、レッグカバーのみ装着のがエロくて好き
パワードスーツw オフロードバイク用装備って言えば十分だろw
殺し屋1の格好と言ってくれればわかる
>>81 俺が使ってるOUTWET、DRYは
今のところ臭くなってない(3年目)けど
この時期に着ることはないので正確な返答は難しい
一般的に防臭加工されてても2〜3シーズン使えば
その機能は失われるものと考えた方が正しいと思う
人工的な加工が施されたものは特にその傾向が強い
たまたま登山もするから知ってるんだけど
天然素材(メリノウール)の方が防臭効果は長く機能する
そのメリノウールも色々試してみたけど吸汗速乾の
機能がサイクルウェアとしてはほぼ全く使えないので
もしいいのがあったら教えて欲しい
MTB用のグローブが格好良いよな 夏用でメッシュなのに拳ダコのところが4つ共 カーボンで覆われて強化(防備)されてるグローブは 世紀末での戦いに備えて大切にストックしてあるわ
>>69 去年の冬モデルにシューズカバーとか0度近辺のウェアもラインナップされてなかったっけか?
>>96 メリノは防臭はいいが独特の香りがするからなあw
おまいらモヒカンを装備するのを忘れてるぞw
俺ホーク派なんで逆モヒっす
口癖はヒャッハーな
拳ダコは守るのに頭部はむき出しなんかい? 世紀末はワイルドやのぉ ってゆーか次の世紀末は80年後だから。。。。
ミリタリーっぽいカラーのウェア欲しいな
そういえば迷彩カラーってないな
そんな悪趣味なもん誰が買うんだよ
迷彩ジャージ探したことあるけど、よく出てくるのが米軍のやつ 日本のショップでオリジナルデザインで売ってるのが1つあったけど、 上下で35000円もしたからスルーしたわw
>>105 オークリーで昔あったし今でも作ってるところもあるけど。
四輪に追突されたいアホは居ないので作らなくなったし売れもしない。
アーバンカモなんて実際見えなくなるからな。
アップルがマニアや専門職限定ブランドから脱皮を遂げたのは iMacカラーでライトな客層にアピールしたのが大きかったのだから 強ちオサレさん御用達デザインもバカには出来んと思うぞ 既存のサイクリスト、ローディにそれが支持されるかは分からんけど どこかのデスジャージみたいにヒットすることもあるからね
1家に1台から1人1台へシフトしつつ合ったPCと違って サイクルジャージにそこまで潜在的なマーケットが眠ってるとは思わないし 何よりヒットした後の戦略、ヒットした資金を使って何に投資するか等 アパレル業界に先見の明があるとは思えないけどね
サイクルウエア業界なんかスキマ業界もいいとこで塵芥・ゴミ屑の存在 期待するだけ無駄ってモン てか無知蒙昧
視認性を確保した上でだけど、ライトカーキとかオリーブ系なんておしゃれだと思う
そこで白ブリーフですよ
>>104 ヘルメットならジロがカモ柄出すらしいな
ライトでカジュアルなウェア欲しいけど 大抵そういうのはルーズフィットで下の方のグレードなのよね
116 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/14(土) 16:24:32.14 ID:7xZXbOhH
>>104 ,105
パンダーニのベルサリエリシリーズしか思いつかなかった
済まないがミリヲタは出てってくれないか?
ワイズで取り扱ってるバイシクルラインって買った人いる?
南関東エリアだとパールイズミの5度と10度のどっちの方がいいんですかね 100km未満を早めに走るのが中心なんですが
半袖ジャージ買いました
どこも安売りしてるから買いたくなるよね
クローゼットが安物ジャージで溢れかえって大変です。 安物ってどうせ着なくなるんだからもうちょっと選ぼうと思った。まじで。
練習用で着潰さないの?
>>109 iMacのスケルトンカラーはクールだったが、
今度のiPhone5Cときたら…
いつのまにかアップルもダサい会社に落ちぶれちまったな。
>>120 速めとはどんな気象条件(気温や風速等)の下
何kmHで巡行するのか分からんので何とも言えないけど
原則的にパールの秋冬モデル(5度と10度)は
冬を快適に速く走れるウェアとは考えない方がいい
汗抜けが悪いために汗冷えして風邪を引くだけ
汗をかかないようポタる程度のスピードなら快適かも
>>124 ジャージは結構長持ちするから着潰せない。
ビブは着心地や機能と実勢価格が比例するので、概ねミドルグレード以上じゃないと
耐えられなくなってくる。こちらもハイエンドじゃない限り長持ちするし。
>>120 どっちも変わらん
寒けりゃ中にインナーでも着てろ(´・ω・`)
パールイズミの冬用ってもうワイズとかで売り始めてるの?
ウェアがあまりにも気に入ってしまった時 翌年のデザインチェンジを危惧して、予備を買っちゃったりする?
>>131 するよ
だいたいモデルチェンジする時期は分かるからね
でも「いつも同じの着てるね」って言われるかも
>>131 サイクルアパレルにも微妙な流行みたいなもんがあって、やはり古いものは古臭く見えちゃうよ。
あくまでの例え話だけど、デザインが横ライン→縦ライン、フィットはフォーム→ルーズ→エアロへ、
って感じに変遷してたり。
色褪せないのは唯我独尊のちょい前のカンパくらいじゃないかな。
単色が好きな人は一定数いるだろうしデザインは好みがあるだろうからそうとも言えんでしょ カンパやアソスは毎年新モデルを出さなかったというだけのことであって
'80のレプリカジャージなんて今見ると ポップな配色が斬新で格好良く見えたりするけどな
10月頃から11月下旬くらいまでどれくらい厚みのあるウェア着ていいのかわからん
地域が分からないと何とも言えんけど秋は薄手の長袖ジャージをメインに着るとして それにどんなインナーを組み合わせるかやジレ等でその都度調整した方がいいと思う (都内在住
11月まで半袖にレーパンでいくわ
142だけど荒川サイクリングロード中心で真冬も走る予定です 夏から始めて、下は七分のがあるから10月くらいまではそれでいってそれ以降はパールイズミで15度と5度を一つずつ 上は長袖ジャージ買ってそれで寒くなったら5度のジャケットって感じでしょうか
>>145 冬は多少高価でも高機能インナーを買った方がいい
薄手なら暑くなったら脱ぎ、寒くなったら着ることが出来るし
他のウェアを重ね着することも可能
厚手(WBジャケット)は着るか脱ぐかしか出来ず
対応する外的要因(気温・風速・地形・気象等)の
条件・範囲が狭いので使い勝手が非常に悪い
その結果パール・イズミのWBジャケットは
高価な割に使用頻度が少なくコスパがあまり良くない
つづき 前面防風・背面通気の長袖ジャージを購入して 防風インナーや機能の異なるインナーを重ね着すること等で 吸汗速乾や保温放熱をコントロールした方がいいと思うよ 真冬(厳冬期)の装備は秋とは全く別物と考えた方がいい 大は小を兼ねない、小が大を兼ねる〜のがサイクルウェアの本質
最後にもう1つ(しつこくて申し訳ない) ロードバイクに通年で乗ろうと思ったら "サイクルウェアは全てのアイテムが必要"だから覚悟しといて 全てを揃えるつもりで財布と相談しながら1つ1つ吟味して 優先順位の高い順、使用頻度の高い順に購入していった方がいいと思う 敢えて切り捨てるとすれば レインが辛うじて買う必要のないアイテムになる可能性が高いかな?
俺の場合 春 夏ジャージにインナー アームカバー+レッグカバー 状況によりウインドブレーカー 夏 夏ジャージのみ 秋 春とほとんど同じにシューズカバーを場合によってプラス 冬 ジャケット 0度対応かちょっと薄いやつにインナー タイツ 0度対応かもうちょっと気温高め 真冬用シューズカバー
>>149 俺は持ってないアイテムはないので
その日の気象条件やコースに合わせて必要な装備は全て用意するよ
まだ暑い日があるから少し早いけど秋から年末まではこれで問題ないと思う
・長袖ジャージ/前面防風素材ではないもの
・インナー/OUTWET LP3と前面WBインナー
・ニッカー
・予備(保険)/ウィンブレ、ジレ、トーカバー
寒そうだな
前面防風インナーがあれば、関東なら防風ジャージはいらないよー 金太郎の前掛けみたいな防風インナー持ってるけど、これ買ったら 防風ジャケットいらなくなった
ウェアの中で唯一大は小を兼ねるのは厳冬期用グローブだな。 とにかく厚手のインナーを入れて空気層を確保しないといけないから。 マジ厳冬は操作性とか言ってる場合じゃなくなる。
>>142 そんなもん、他人に訊いても正解なんて出ないよ
自分自身で体感しながら決めていくしかないんだよ
グローブは2枚重ねるしかないと考えてるけど これも解決策には至らず、只の善処でしかない 厚手のは20kmも走ると汗だくになって使えないんだよね この冬はもういっそ見てくれは諦めて 久しぶりにブラケットに外付する防風カバーに再チャレンジするつもり
レインシューズカバー使えないんだけど。 普通に水進入するしなんのためにあるのかわからん。 金の無駄したよ。 俺の使い方が間違っているのか? サイズもジャストサイズからやや小さめだから問題ないと思うんだけど…
>>158 自分の使い方に自信ないなら使い方が間違ってる可能性も否定できないが、安物だからでない?
ゴアテックスで防水のビンディングシューズ買えばいいじゃん
レインシューズカバー持ってるけどTTでしか使わないなあ 雨の日は乗らないから分からない とりあえず夏はスゴい蒸れて足の指が風呂上がりみたいにふやける
>>158 外人いわく、すねの部分から浸水するのでダクトテープで閉めるとのこと
走ってきたけど昨日雨降ったからかかなり涼しいな もう一月くらいは半そででも快適にいけそうかなぁ
股関節のところが痛くならない最高のレーパンを教えて下さい。 汗かくとパッドのところが皺になり痛くなってしまいます。 やはりお勧めはパールイズミなんでしょうか?
レインシューズカバーはスーパーの無料のポリエチレン袋を半田ゴテで溶着 裁断して自作するんが一番。風通さないからウインドブレークシューズカバー としでも使える。 足袋のように作ってハゼの部分に両面テープ、穿いたままビンディングに 噛ませるし、家に帰ったら丸めてポイの使い捨て。便利だぞー。
>>164 痛くなるって擦れるって事かな?潤滑用のクリームは塗ってないの?
カステリの冬用欲しいけどなに買ったらいいかわからん
>>164 サドルの幅とかおまえの骨盤の幅とかにもよるし、一概にどことか
言えないぞ。おれなんかレーパンは何履いても股関節痛くならんし
169 :
164 :2013/09/16(月) 12:30:01.12 ID:???
潤滑用クリームは塗っていても時間が経って 汗かくとパッドの境界部分が皺になってしまい 痛くなるのです。 あと原因としてドッカリサドルに座っているのも原因があるのかもですが。
>>169 サイズが合ってないんじゃないの?
ピッタリフィットしてれば皺なんて寄らないと思うけど
>>169 皺になるのはサイズが大きい可能性が高いよね
ただ素材が肌に合わない場合は解決が難しいかも
1)サイズ、メーカーからフィット性を見直し
2)シームレスのレーパン
3)シャモア、ワセリン、オロナイン軟膏
4)レーパンの下にフィット性の高いインナー
5)テーピング、絆創膏(Compeed Blister等)
174 :
164 :2013/09/16(月) 14:13:53.40 ID:???
>>173 レス有難う御座います。
違うメーカーのでサイズを見直ししてみます。
あとはテーピングは、リスキン パッドなるものがあるそうなので試してみます。
シームレスはやはり長時間だと厳しい気がしていますが1)と合わせ検討してみます。
>>174 俺は経験がないから辛さを分かってあげられなくて申し訳ないけど
擦過傷(股ずれ)は考えてる以上に厄介な症状だから本当に気を付けて
サドルや踏力不足によるケツ痛と関連があると俺は思わないけど
もし心当たりがあるならギアをいつもより重めにして踏むといいよ
ただこれを本格的にやるとなるとライディングフォームを正しく矯正する〜
段階を踏んで少しずつ理想の乗車姿勢・加重バランスに近付ける〜ことを
始めなきゃいけないから真面目にやっても6〜24ヶ月程度はかかりそう
そんなシリアスにやる必要は必ずしもないし
走ることを楽しむのが何より大切な目的だろうから
とにかく無理をせず少しずつ肌や筋力を慣らしていければいいと思うよ
177 :
164 :2013/09/16(月) 14:42:42.71 ID:???
>>175 >もし心当たりがあるならギアをいつもより重めにして踏むといいよ
心当たりがありますね。
軽くしないと息切れし距離が稼げないのですが、
少しずつ矯正していきたいと思います。
ご意見参考になります。
>>176 どっちも
秋用と冬用でいいのあったら教えてください
ある程度ピチピチじゃないとダメだぞ スルスルっと簡単に穿けるようなレーパンじゃデカ過ぎだ
カステリ(プレストドゥエ)のSサイズ穿いてみたら ピチピチってかミチミチって印象なんだがこんなもんなの? ウエスト68、ヒップ85〜6、大腿周48.5ってとこだが、サイズチャートで行くと S:ウエスト80、ヒップ96 だからこれでも大分大きいって事になってんだが
肉質にもよるんだが
ウィンドぶれーかの下は何着てるの?
普通にサイクリングジャージじゃボケ!
>>181 ごく普通。俺はW68・H86・腿51・体脂肪7%で超余裕。
単に慣れてないだけじゃないのか。
黙って女性用のタイツを一度履いてみろ。タイツという類の衣類はスルッと履けないもんだ。
>>183 質問に質問で返すのは申し訳ないけど
ロードバイクにおけるウィンドブレーカーの正しい使い方を理解してるかな?
ロードバイクでウィンドブレーカーを着るのは〜
・寒い季節の走り始め/身体が温まるまでの短い時間
・ダウンヒル
・休憩時
〜くらいしか使わないものだよ(他に何かあったっけ?
>>186 そうだったんだ
ウィンドブレイカー着たら下にはサイクルジャージ着なくても
パジャマでもいいかと思ってた
チミはこのスレで何を学んだのかと・・・
>>187 いやいや
新技術や新素材の商品がこれから展開される可能性は大いにあるのだから
あくまで今までのウィンドブレーカーの使い方がこうだというだけのこと
既存の商品についてもう少し説明すると、ウィンドブレーカーは
ゆっくり走る分には冷たい風を防げるので良さそうに感じるだろうけど
ロードバイクの運動強度でウィンドブレーカー着たまま走ったら
素材の特性上、吸汗速乾や放熱が出来なくなり、汗だくになって汗冷えしてしまい
冬はかえって身体を冷やすことになるから気を付けた方がいいと思うよ
WB持ち歩くの面倒臭いからずっと着てるお 下にアンダーアーマーのコールドギアピチピチだけ
アソスをはじめてはいてみた ウノビブだけどカステリビブみたくマッパ感があっていいな ルコックはビブをもう少しなんとかしろ
冬用買うとして来年も自転車乗ってるかわからんから、前から水泳で使ってる長い水泳パンでもいい気がしてきた
スポフルもスゴイもサンティーニも普通のメーカーのビブはマッパ感ありありだけどな。ルコックどんだけ低品質なんだ?
>>193 レーパンの股部分は股引カット。
水泳用なんか使ったら股ズレするよ
サドルにもよくない
パールの冬用ジャケって中綿いりらしいけど あれむれないのか?
冬用ジャケットは基本蒸れるのがフツー
冬でも汗かくんだからそれを上手く吸い上げて適度に蒸発させるレイヤード を自分で工夫する。んで2インワンか3インワンのいいデザインで自作する。
誰もお前のことなんかみてねーんだからそんなこと考えてる暇があったら300000万キロくらい走って来いよ
レーパンをじか履きする時トイレットペーパーをおしりに はさむのはどうですか?パットを汚さないで済みますよ
アホ丸出しww
>>200 たまにやってるが、発汗はそれなりにあるのでほとんど意味無い。
今の時期の早朝用にアームカバーが欲しいんだけど、 ライクラ1枚のやつって、カステリのライクラアームウォーマと 他にはどんなのがありますか? 裏地が付いてるやつは持ってるんで、無いのが欲しいです。 Skinsとかのコンプレッション系は嫌です。
>>204 dhbの一番安いやつと、CW-Xの夏用カバー。個人的にはCW-Xが高品質かつ圧倒的に小さくなるのでおすすめ。
>>200 マジレスする必要はないと思うけど
もしマジなら「おりものシート」とかいいかもね
>>204 NALINIから薄い生地1枚だけのが出てるよ
アームカバーだからUV防止用だけどその割にメッシュじゃないので
肌寒い季節の早朝用にはピッタリだと思う
どんだけアナルがゆるいんだよ・・・
今年の3月から乗り始めたんだが 夏はパールイズミのコールドブラックだっけ結構涼しいやつ使ってたんですが これって完全なる夏用ですよね?
>>209 夏用だけど夏用のカバー類はどれも体温調節機能が高いから秋口まで使えるよ。
夏用というのは汗の蒸散が早くて汗冷えしにくいうえ、多少の防風効果もあるから。
アソス内外差がどんどんなくなってきてるな 1000円程度なら 店で買った方がやすい
初めて冬を迎える初心者が パールで冬物見積ったら5万オーバーw これは冬は止めるしかないな・・・
なんで? 必要なら買えばいいじゃん
パールで見積もるてことはピザなんスかね? そうでないならパールなんて辞めて、dhbとかで見積もるといいよ
冬はサイトウインポートやろw
dhbでも シューズカバーからグローブまでそろえたら 結構かかるよ それにグローブはださいけどパールの品質は良いよ 変なメーカーにしないほうがいい
違うんだよなー dhbは他に目を向ける単なるキッカケで、もっと使えるブランドが他にあるんだけどなー
やっぱアソスしかない
>>217 もっと使えるブランドをもったいぶらずに教えてください。
もうノラナイカでいいやろ
ヨーロッパブランドは袖長いのが多いから困る 特にGoreの長さは想定をはるかに超えてた
読みが甘いだけ
海外ブランドでも少し前までは 袖丈が短いのがほとんどだったから長い分には助かるわ 昔から長かったのはカンパくらい
>>221 こらこら
Sugoiの冬物はゴミ以下だろw
カステリの上着、グレーのウォータープルーフジャケットのサイズ感は割りとキツメかな?
227 :
204 :2013/09/18(水) 08:20:47.56 ID:???
>>205 >>207 レスありがとうございました。
取り敢えず今朝は嫁の、パールのコールドブラックのアームカバーで走ってみました。
少し短かったけど、無いよりはましでした。
dhbはサイズが欠品なんで、CW-Xを量販店で試着してみます。
埼玉の真ん中よりチョイ北なんですが、今朝(6時くらい)はもう耳が少し冷たかった。
クラフトのインナーキャップを、そろそろ使うようになりそう。
>>227 早すぎだろwww
例年走りはじめは寒いけど、10月下旬までは半袖レーパンでおkだぜ
寒さに慣れてないだけだと思うけど、慣れてしまえば夜間山岳でも 13度までは真夏装備で行けちゃうよ。 まあ紫外線はまだまだ強いのでカバーは持っておいた方がいいね。
夜間山岳。。。下りはどうすんだ? ヒルクラで汗だくになってたら13℃でも死ねるぞ
1年中山岳ばっかり走っているけど
>>229 をみて、大丈夫なのか、これ…と思った。
バイキングの末裔か雪男なんじゃね?
>>230 ウインドブレーカーは持っていくが
その状況だと実際はそんなに汗かかないという…
とはいえ確かに少し言いすぎだったかも。山では下り用の装備は持ち出してね はぁと
>>212 5万も必要だっけ?と思いながら、厳冬期用ジャケット、アンダー、フェイスマスク、シューズカバー、
ウィンターグローブ、タイツを使っているブランドで計算してみたら
48324円だった。
これ以外にも秋用の長袖ジャージが必要…。
236 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/18(水) 09:42:07.68 ID:vhodX9ZT
メリノウールのアンダーシャツを買おうかと思うんだけど、 着用している方オススメありますか? 国産のファイントラックかENDURA辺りが、 良いのではないかと思っています。
>>236 1)finetrack
悪いことは言わんからヤメとけ
登山でさえ使えん
カタログのコピーを見て楽しむもんだ
2)ENDURA
ゴメン知らない
メリノウールはロードバイクじゃ無理だと思う
すぐビチャビチャになって吸汗速乾が全く機能せずかえって冷える
冬、最もコスパが高いウェアは? それは3本ローラー。
>>237 ENDURAは英国の三流安物ブランドのことだよ。
メリノのアンダーがサイクリング向きではないのは同意。グローブなどの末端には使えなくも無いが。
サイクルウェアはかつてメリノ中心だったが、現代においてメリノサイクルウェアがほとんど消えた
のは察して知るべしだな。天然素材は値段なりなので、平民にそう易々といいものは手に入らんしな。
冬の平日はローラーに限るよな。ウェアの選択と準備に時間が掛かるし。 外に出たら出たで酔っ払いも多い。
酔っ払いは関係ねーw
俺も混ぜろ!
>>241 俺は今年の冬は自転車減らす代わりにランニングと水泳やることにした。
海外通販だと水着はまあまあ安いが、ランニングシューズは国内の方が全然安いのな
>>239 エンデュラの冬用グローブ使ってるけど、なかなかイイよ
ヨーロッパなんかじゃメリノのウエアはよく使われてる
ハードトレーニングには向かないだろうが、サイクリング程度なら
じゅうぶんだと思われ
247 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/18(水) 17:20:26.06 ID:vhodX9ZT
>>236 ですが、
ファイントラックの、メリノスピンという、
アンダーシャツを好日山荘に買いに行ったのですが、
無くて、興味本位から他の商品の、
長袖のジャージを実はもう買っちゃったんですよ。
これについてはまだ着用してないので、なんとも言えませんが、
いずれレポします。
パールイズミのような専門メーカーではないとはいえ、
ホームページでは国産をうたい、品質にも自信があるとの事なので、
興味がありました。
好日には他社の登山用のメリノシャツが売っていましたが、
どれもみな、想像以上に生地が薄かったですね。
メリノのシャツ買ったけど、チクチクしてお蔵入りに・・・ 化繊でいいよ
山マニアの助言に従ってアイスブレーカーのメリノウールの インナーグローブを買ったときは驚いたな。 まさに着けていないような快適な着心地だった。 ある日着け忘れて出て、帰って忘れたことに気が付いた。 着けていても着けていなくても同じだったのだ。
アイスブレーカー、GOLDWINのせいで日本だとまともな自転車ウェア販売してね〜じゃねーか アメリカとか海外ではちゃんとしたラインナップなのに
日本語でお願いします
icebreakerのサイクルジャージ廃盤じゃね?公式見たけどcadence jerseyとか無いぞ
アンダーアーマーのヒートギアは持ってるんだが コールドギアってどんな感じですかね
Raphaは、日本狙い撃ちの値上げしてしまったからなー
しかもご丁寧に販路まで狭めた。あってもほとんど定価なので 送料無料の直販で買うほうがいいというね。
知らないメーカーだけどデザインが大人っぽくて良いね
>>256 ibexは登山の世界では老舗のメリノウールのメーカー
流通はある程度期待できると思う
サイクルアパレルの商品については初めて知ったので分からない
ふむ、デザインもワンゲル臭くないし、サイクリングラインのアッパーは概ね鮮明な色で 黒をラインナップしていないところに好感が持てる。 ニワカブランドはここを見習うべき。最近のカステリのジャケットもなw
260 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/19(木) 11:19:44.45 ID:s1jYFXIk
ibexは好日山荘に売っていたぞ。 fine・trackよりは売り場面積が広かった。
>>260 好日にibexのサイクルウェアがあったのか?
登山ウェアだけじゃないの?
262 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/19(木) 12:49:15.60 ID:s1jYFXIk
fine・trackのメリノのアンダーシャツを買いに行ったとき、 店員に勧められたのが、ibexのシャツでした。当然登山用品です。 ibexの公式HPの取扱ショップも登山用品店ばっかりですね。 自転車屋でibexを扱っている店を探すのは難しそう。
拙者はルコックの安いやつでいいです
拙者はくさりかたびらを愛用してるでござる
あ〜オラこのスレで不評なレリックにしとくだぁ 1世代前のアソスみたいだからづ〜
グランフォンド八ヶ岳の下半身ウェアに悩んでます。パールのコールドブラックタイツだと寒すぎるでしょうか。上は夏用半袖インナー・ジャージ、アームウォーマーで下りはウインドブレーカー着用する予定です。
申し訳ないけど全然レスがないから ヒルクラのスレ(参加者予定者がいるかも)か 参加経験が豊富な方のブログで直接聞いた方がいいかもね グランフォンド八ヶ岳に限らず 具体的に地域や山域をあげて その季節にどんなウェアが適当かについて ここで話題に上ったこと自体が多くはないと思う せっかくのイベントだし十分に持てる力を発揮できた上で レース後も体調崩さないように楽しめるといいね
つまりこのスレには、ヒルクラレースに参加したことないにんげ(ry
むしろグランフォンドをヒルクラレースに分類することに違和感を禁じ得ない。。。 レースごとに季節やコースはもちろん環境や気象の傾向が違うから、参加したこともないイベントに安易なアドバイスをする無責任な人はいなかった ということじゃないの?
パッドの薄いレーパンありませんか?
>>271 どの程度を「薄い」って言うのでしょうか?
やっすい民宿の座布団ぐらいのやつ
それならパッドなしでいいんじゃない? パンターニはそうしてたし
パールやシマノとかインナーパンツなら薄いけどな
>>273 それならレーパンのパッド全部そうですやん
民宿の座布団より厚いパッドなど皆無
>>277 サイトウインポートのやつは、民宿のせんべい布団くらいぶ厚いぞwww
ただ厚いよりはできるだけ薄い方がいい スレ民なら同意してくれるはず
民宿のせんべい布団より厚いパッドなど皆無
尻は体重乗せたら痛いくらいのほうが ペダルに体重かけるようになっていいと思うけどな
サドルに剣山つけろよwww
クッション効果を考えたらナン最強。補給食にもなる
284 :
164 :2013/09/22(日) 22:41:47.63 ID:???
それで結局パッドがないレーパンってあるのでしょうか?
普通にあるよ。ただのタイツみたいなの。
286 :
266 :2013/09/22(日) 23:11:38.74 ID:???
>>267 >>270 返信遅れてすみません。
質問が具体的すぎて失礼しました。
冬と夏用のタイツしか持っていないため、
秋用のタイツの購入を検討したいと思います。
ニーウォーマが脱着できるのでいいかとは思うのですが、
短いレーパンをもっていませんので・・。
>>284 あるよ、一番いいんはお姉ちゃんから貰ったパンスト
むしろサドルを外すことを薦めたい
レギンスとかいいかもな 興奮してフル勃起状態になるし
>>283 最初はプレーン味で気付いたらカレー味に変化してそう
レーパンはパットとセットが基本なきがするし 3D縫製みたいな感じで切ってくれてるスパッツなさそうだし そう考えるとパット有りのレーパンからパット切り取るのが一番ほしいのが手に入りそう
パット前提で裁断してるから切り取ったりしたら 余計な弛みてみっともないだけのパンツになっちゃうぞ
パッドなかったらいやらしいチンコの形 丸浮きやないですか〜先生ェ先生ェ〜
「これはチンコじゃないです」って書いとけば怪しまれない
チンポじゃないからはずかしくないもん
こどもちんちんはOKらしいよ
>>297 なぜオマエにオレのえっちピストルのサイズが
わかるんだ!!
シコシコシコシコシコッ
ふぉら〜9cmになったぞぉ〜ぶらぁ〜ぶらぁ〜
グランフォンドって車規制するのか? しないのならどこが面白いんだ
ブルベとかグランフォンドは好きな人は好きだからなあ ヨーロッパのグランフォンドは楽しそうだけど 日本でやるには北海道くらいじゃないと厳しそうだよね
正直アソスは値段が高いだけのことはあるな
最近サソリマーク増えすぎでパールイズミよりダサイ感じになってきたな
これからの秋から冬〜春先まで着られるように、パールイズミのビブを買おうと思うんだけど、 ウィンドブレークビブよりもブライトビブのほうがいいよね?東京在住です。 ロードバイク乗り始めてから初めての寒いシーズンなので色々と迷うのでその他アドバイスあればぜひいただけると助かります
この手のウェアの見た目って人間の体型依存だろ 普通のスポーツマン体型ならパールでも何でも様になるし メタボチビ親父は何着て犯罪だし
>>303 俺も東京だけど、5度〜15度対応のタイツ履いてる。
1〜2月の寒い日はランニング用のスリムパンツを上にはいてるけど
これがあれば氷点下でも全然イケるんで厳冬期用のタイツ買わないで済んでる。
温度の感じ方は個人差が大きいんで他人の評価はあくまでも参考程度にすべき
まずは秋、春先でも対応できるものを買ってから、その後を検討してみるとよいかと思う。
パールやめてウィザードの2枚買おう
あるだろ パールのサイクルスカートに白レーパンは、おしりのちいさなおんなのこだと(^q^)hshsだけど、むきむきの女子選手が着たら目を背けるお
ウィザードは絶対無いわ
ウィザードダメ?少なくともチンポには優しい
耐久性無さ杉
>>309 >普通のスポーツマン体型ならパールでも何でも様になる
て話じゃないのかよ
ふざけてる奴にマジレスするなよ ここ2chだぜ、肩の力抜け
マジ返しだ!
すぐに流行りに流される奴って何なの?
下界のカスメディアどもが無理矢理MVPコンテンツにしようとしてて笑えるわ。 2chでは視聴率なにそれって感じで冷ややか
何の話やねん
何ちゃうわカスの話やねんて
最近の結婚式じゃ新郎をスポーツマンって紹介するんは厳禁らしい 取り得はスポーツで頭脳の方は人後に落ちる ってことに・・・・・・
質問いいでしょうか 身長175センチ55キロの痩せなんですが、パールイズミのウェアはLでしょうか。 具体的には長袖のプレーンジャージとレーパンを買おうと思うのですが。 サイズ表を見る限りLで良さそうなのですが、パールのインナーパンツは何も考えずMを買って丁度いいので気になりました。
>>303 ,321
まとめてレスして申し訳ない
試着してサイズさえ合えばそれでいいと思う
ただパールイズミはサイクルウェアとしては
例外と言ってもいいほど四肢が短く太いデザインなので
一般的なローディ体型の方には難しいサイズ感になってる
特に
>>321 の方にはお薦めできない
パールイズミを購入候補から外した方がいい
>>321 試着すべき
アイテムによって伸びたり伸びなかったりするから、あるアイテムだけで全てを判断するのは危険だよ
180-78の俺はXL
>>321 171cm53kgの痩せだが
ダボっても良いってんでなけりゃ合うサイズは無いと思う
みなさんありがとう やはり試着してからにしようと思います
ルンペンとかローレックスとか イイ年したおっさんが毎日毒レス繰り返しとか 恥ずかしくないのかね?
こいつ何書いてるんだ?
ルンペン乞食は放送コードに引っかかるので、かつてメディアでは「おもらいさん」と言った。まめな。
330 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/26(木) 21:23:52.72 ID:SPgpF3Sv
ローラー台用に安いレーパンが欲しいんだけどオススメってある?
>>330 アマゾンなら2000円台からあるぞ
ただし白サドル使ってるなら色移りには注意かもね
安いのは色落ちするから…
俺はタキザワのを使ってるけど
色移り・色落ちは一切ないので安心
峠の下りで使うウィンドブレーカーで1番タイトなのはどこのメーカーですか? やっぱアソス?
もんべる
>>332 スポーツフル。
170cmならXSというように、メーカーの推奨身長で買えばわりとタイトめに着られる。
とびきりタイトに着たいならクラフトなどの横メッシュのもののレディースもので。
>>335 レディースはおっぱいの形に成型されてたりしません?
レディースものは腰周りがダブつくかもしれんぞ
>>336-337 大丈夫。腰周りはメンズよりタイトになってて腕もバタバタしない。
ただ胸元にプリーツが少しだけ入ってる。
今年から?PRO→シマノPRO→シマノパフォーマンスになったんだな。 PROのロゴからシマノロゴに変更されてる。アホかシマノ。 シマノロゴを避けてPROブランドのシューズカバー買ってたのにもう買わんわ
パールのアームウォーマーでSサイズでもしわが寄る もっと細いモデルないのかな
っレディース ただしおっぱいの形に成型されていr
>>342 パールイズミはそういうもんだから諦めれ
パールイズミ以外のメーカーなら多分問題ない
レディースか。。。
ウィンブレは嫁のを見る限りヤメた方がいいと思うけどアームウォーマーはいけるかもね
でもイズミ以外で探すのが1番手っ取り早いと思う
>>345 モンベルはズレ防止の樹脂が肌に食い込んで股ズレみたいになる
何か下に噛まさないといけない仕様なのでココでは話すな
初心者です 今の時期って半袖+長袖コンプレッションウェアでいいのですか? ちょうどいいのが無い
全裸でいいよ
>>347 外気温15度までは夏服のままでよい。
夜に差し掛かるならアームウォーマーとニーウォーマーとウインドブレーカーを
持っていけば完璧。たったこれだけで10月一杯まで余裕で凌げるはず。
そっから先の11月から冬本番に掛かる時期で悩め。みんなそこで悩んでいるのだ。
Amazonで各UCIプロチームの春夏用ジャージが上下セットでえん5480円で売ってる店があるんだけど、これ何でこんな安いんだ?ショーツはビブタイプにもできるみたいだ。 色々見てみたら、全部去年までのモデルのチームジャージっぽい。ディスカバリーチャンネルとかあるし。 skyとか色んなカラーのあっていいなーこれ。 とりあえずmovistarポチったわ ウォーマー併用すりゃ11月くらいまで使えるだろ。
パチモンはスレチだし人間として恥ずかしいので ヨソいってください。 後ろ指さされながら楽しい自転車ライフを!
>>350 ありがとう。通報しました。尼にまで侵食してるんだ。ひどいね。
自分が情弱なだけなのにパチモン認定で精神を保とうとするなよだせぇやつだな
中華業者の宣伝だろ ほっとけ
少し前から話題になってたよ レビュー(下記参照)の時期も内容も怪しいので俺は買う気にはならない 春夏24ポンド秋冬50ポンドじゃダメ元で買いたくなるのも分かるけどね 届いたらレポよろしく 1)Jersey Curls up at the bottom. Zip is a little fragile. 2)The set is very cheap as you can see, but don t expect to receive the same quality of the original rapha one. 3)China the postman needs to look at order form in clear outer packaging as company only seem to use surname, country and postcode on packet.
>>356 からの連投スマンです
レビューにあるように裾(おそらく袖も)がビロビロ、ジッパーは粗悪品なので
過去にも流通した品質でしかなさそうだしパジャマにしかならないと思うよ
自分で買うのはともかく人に薦めるのはヤメた方がいいだろうね
>>358 2013モデルも8月には販売されてるから日本語対応するのも時間の問題だろうな
>当店は知的財産権侵害について非常に重視しており、万が一当店の商品が御社の知的財産権利を侵害されたと思われる場合に、
>
[email protected] までご連絡いただきますよう、よろしくお願いいたします。
あのさぁ、正規品扱ってる業者がこんなこと書くか?
マヌケ過ぎて笑える
当店では出所不明の商品を扱っております
非常に酷似したオリジナル商品を売っておりますが 御社商品に似たようなものがあり、文句があるときは名乗り出てください こうですね
これに限らずコピー商品は世の中に溢れてるし、無くならんと思うけど
>>350 みたいな馬鹿が湧くのがうざい。宣伝かもしれんが
普通に業者乙だろうに優しいやつらだな
優しいかどうか置いといて、とりあえず落ち着け 仮に本当に買ったのならせっかく人柱になってくれたんだからそう叩かず 実物がどんなものか届き次第レポしてもらいましょうや コピー商品を買うのは現時点では犯罪じゃないけど 犯罪組織の資金源・温床・ロンダリングになるから 良い子のみんなは真似しちゃダメだよ
でもこれ、ロード始めたばかりで一番楽しい盛りの頃の初心者なら買っちゃってもおかしくないだろ 自転車の楽しさを知ってまずはツール観たりしてスター選手から少しずつレースにも詳しくなる頃 たまたま覗いたAmazonで、好きな選手のチームジャージがこの値段で売ってたら騙される人もいそう まあ勉強料と思えるかどうかだな
実際、正規品知らなきゃそこそこ満足出来る出来だからな、最近のパチは
このパチはdhbよりいいの? 両方買ったことないから全然分からん
俺が5〜6年前に買ったパチモンジャージはサイズが小さ過ぎてパジャマにも使えなかったけどな
パチといってもベースは既製のノープリントジャージだから プリント精度が甘いとかその程度
>>358 全部偽物。盗人猛々しいとはまさにこのことだな
偽マクラーレン・ヴェンジと同じ態度のデカさだなおいw
片方で2000円台とかのだと、数回洗濯するとタグ取れちゃう…
>>365 パチモンを知らずに個人使用で買ってしまうのはセーフだけど
あまりにあちこちレビューだとか貼りまくったら、宣伝で犯罪の片棒担ぎって
みなされるケースあるかもね
そうね。自分でニセモノと分かってて買って、それを他人におすすめする行為にまで 及んだら確実にアウトになるんじゃないかな。 アウトにしなかったら実質売り手はやりたい放題だもんね。
パチモンコレクター垂涎だなw
偽ミッキーみたいに明らかにおかしいならB品コレクターとしては集めたくなるが 完全に騙すために作ってて比較的精巧な品物だからなあ。あくまでも比較的ね。
でもレプリカジャージ着てる人多いよねー そのチームのファンなのかね 派手すぎて俺は着る勇気ないけど
レオパードはよく見るけどその他はあんま見ない。 あれも偽物が多いが、偽ジャージの真贋判定は100m離れていても容易にできる。 いまだにカッティングがかなり違う。
100メートルとか絶対ムリ
マサイの人なんだろ そっとしておいてやれ
>>377 俺はIAMが欲しいんだが、IAMは日本には送ってくれないんだ
今年はロットベリソルのレプリカ着てる人多い気がする。 あれの派手さは群を抜いてるのにみんなよく着るなあって思う。
派手ジャージは走ってる間は良くてもコンビニで一般人に凝視されまくりの諸刃の剣 集団休憩ならまだマシだけど
>>385 トラックないし、せいぜい40kmのタイムトライアルを走るためのものだから。
ウェア兄貴達に聞きたいんやけど、ここで売ってるレプリカジャージってパチモン?
いくら半袖とはいえ上下で4000円弱って怪しいなーと思って。
一応、正規品販売店とは謳ってるみたいやけどー。。。
http://www.ja-isport.com
運営会社が書いて無いよ
安いのは全部パチモンに見えてくるから怖くてネットじゃ買えない ネットで買う場合の真贋の見極め方法おしえろください
>>388 「特定商取引法に基づく表記」が分かりやすく表示されてないサイトは
その時点でもう疑ってかかった方がいい
仮にそれが明示されてたとしてもその真偽は精査しなきゃダメ
メーカーHPはレビューが参考にならないので別の方法で確認するほかない
393 :
>>388 :2013/10/01(火) 12:38:09.28 ID:???
やっぱ偽物かよおおおおお よくよく見たら長袖ビブ上下も6000円切ってるしありえねーわ!糞が! 買わなくて良かった。ありがとう兄貴達。 結局のところ、自分の足でショップ行って買うしかないんかねぇ
>>391 ,393
あんなにあからさまなのに真贋が分からんのか?w
脳外科と眼科行ったほうがいいぞ。
まずショーツ(ビブ)のパッドがメーカー謹製じゃないものは全部ニセモノ。
カステリなら赤いKISS3パッド、SUGOIなら赤いRC-PROパッド、サンティーニなら
ブルーグレーのGITパッドか黄色系のパッド。一発で分かる特徴がある。
詳細不明の汎用パッドは絶対に採用しない。絶対にだ。
レプリカジャージは一回に販売する量が限られるのですぐ売り切れる。
サイズはメーカー毎なので画一的なサイズ表ではない。
>>394 メッチャ煽ったかと思えば超絶丁寧に解説してる、これがツンデレか
この解説嘘混じってるし
他人が偽物着ようが、本物着ようが関係ないと思うがな 「偽物は犯罪組織の資金源〜」とか言い出す奴も居るが、 じゃあお前の持ち物は全てクリーンな会社の物と言えるのかと
言えるよ
イオンで買うと、偽装米混入とか言いたいのか?
そんなバカはほっといてチミ達 今シーズンの秋冬物は何か新調する予定? 宣伝乙と言われようが自分はレリックでアーリウィンター用のジャケットと 冬物のビブタイツを新調するつもり・・・でもネットサーフィンしてて見てしまったw ビブタイツのパッドが安物ウェアと一緒(一応最上位のパッドとして扱われているのだが) そんなところとパッドが一緒と言うのは少しさみしい でもレリックって使用してみると値段なりに頑張ってるんだけどね
RaphaProTeamJacketはよ使いたいわー
>>402 カステリの最上位とカンパの旧品などを持ってるので新調せん。
半端な安物や歴史の浅いブランドは年毎に変えやがるので、ちょっと古臭くなってきて困る。
ちゃんとしたブランドは案外普遍性があって、5年型落ちでも遅れ感は無いので結局安上がり。
カステリはさすがに5年落ちると微妙だが
えー、sugoiとレリックどっちか選べと言われたらsugoi選ぶけどなぁ
レリックとdhbなら迷うな
じゃあ、みんなの意見を纏めるとパールイズミ一択ということで宜しいですね?
okです
ネットのいいところは様々な意見が集まるところ ネットの悪いところはそれらの意見が集約された結果 価値観や順位付けが固定され、それ以外を受け入れ辛くなってしまうところ ステマかどうかの検証は常に必要だし つい先日も上手い具合にそれは機能したと思うんだけど それとは別に新しいサンプルが途絶えないようにする努力も必要だとも思う せっかく人柱になってくれると言うのだから、もう少し泳がせて。。。 いや、優しくしてあげましょうや
新車に合わせて、ウェア総更新・・・8万掛かったorz
いいじゃん 何を買ったのか教えてよ
>>411 全部パールイズミで
今更夏用ジャージ2枚
秋、初冬用長袖1枚
厳冬用ジャケット1枚
レーパン2本
タイツ1本
グローブ1個
あと小物少々
春夏物はこの時季に買うのがサイズさえ合えば正解だからいいと思うよ 高機能の冬用インナーは既に持っているのかどうかがちょっと心配だな
>>414 >>397 に対して
「自分が解る範囲はそういうのを買わないようにすべき」
とかなら分かるが
「自分の持ち物は全てクリーンな会社の物です(キリッ」
と断言しちゃうのは確かに頭が悪すぎるわな。
けどそもそもスレチだからどうでもいい。
なんで半日も前のレスにわざわざ反応するんだろう・・・
自演だろ
パチモンだろうがなんだろうが好きなのを着れば良いよ パチモンは安かろう悪かろうだけど、 別に使えないわけじゃない
バッタもんは本物の価値が損なわれるので絶対ダメです
最下層社会が鬼畜だらけなのはよく知ってる
>>402 SHIMANOパフォーマンスウインドブレークジャージ。
通気性ありまくりで、蒸れなくていい。
バックポケットまわりはPEARL IZUMI製品では感じた事のない縫製の不安感。
値段なりの製品なのかもしれないけれど安い。
偽物ってか安ジャージ持ってるけど、 半袖なら特に問題ない。 但しそれなりの値段のものと以下の点が違う ・パッドの機能が良くない 5時間ぐらいまでのライドだと、そこまで差を感じないけど、 それ以上だと翌日のダメージが全然違う。 ・形に差がある きちんとしたメーカーだと、立ってる時は若干窮屈でも乗車姿勢になると全く窮屈さを感じない 安ジャージだと、立ってる時は普通でも乗車姿勢のときに若干窮屈に感じる。 ・耐久性 安いと早くへたる。ゴムが伸びたり・・・ けど値段相応ともいえる。ぶっちゃけA\4000とB\12000を比べた時、 「Bが駄目になるまで」と「A3枚が駄目になるまで」 を比べると「A3枚」の方が長持ちするぐらいだと思う。 着心地に関しては上下セットで20000ぐらいから違いが分かってくると思う。 それまではそこまで変わらない。 俺は100km未満のときは安ジャージで、それ以上乗る時はそれなりものを着てる。 さすがに長時間乗ると差を感じるから。 だた発汗性とかにかんしては夏用半そでに関しては大した差はないよ 但し冬用、おめーはダメだ。 冬用だけはしっかり金出して買うべき。 安物で固めて走ると寒すぎて次点者が嫌になりかねん
sportfulのパッドについて質問しようとしたけど、めんどくさいから買ってみるか。
>>424 日記なんかでも推奨するアホがいるが
ニセモノの推薦はダメだぞ
でも、おまいら自身がニセモノなんだから。
>>426 bodyfitなんとなパッドは厚みがあってよかった
他は知らん
>>426 今はコンフォートプロとボディフットプロパッドしかないと思うが、
コンフォートの方は動き重視で薄めで、ふわふわなコンフォートを期待すると良くない。
ボディフットプロパッドが最後発なんだが、これのおかげでようやくスポーツフルも
伝統あるメーカーと同じ線に立てたという感じ。
>>428 みたいなのってやっぱり本人はかっこいいこと言ってるつもりなの?
今時おまいらとかwどこの百姓ですか?w
>>430 デザイン気に入ったのがそのパッドじゃなかったんでやめとくことにしたわ。
>>423 シマノってサイズや形状はヨーロッパ仕様なのかな?
夏ジャージの長袖みたいなウィンドジャケットで走ってるんだが そろそろぺらっぺらで畳めるウインドブレーカー買おうとおもってます 透けてしたが見えるタイプでもいいんですが このタイプって普通にジャブジャブ水洗いして陰干しみたいな感じでよろしいんでしょうか?
>>434 パールイズミHPより
●ウィンドブレーカー、レインウェアなど防水アイテムの洗濯方法で一番のお薦めは
、濡れたタオルなどで汚れをふき取り、
その後、湿度の低い場所に干して十分乾燥させる方法です。
洗濯機を使用する場合、脱水はしないで、手洗いの場合と同様に、
軽く絞る程度にして下さい。
後から防水系のケミカルって塗布するの?
じゃぶっとつけないほうがいいのね 前から買おうと思ってたんだが、あのペラペラ具合が コンパクトに畳むためなんだろうけどシワがよるのと洗いにくそうだなと
>>433 手持ちの夏ジャージ見たら、S/asia M と書かれてるから、基本は欧米向けじゃないかな。
ちなみに俺は170/60で上記のサイズがジャスト。
>>436 俺はあまりお薦めしない
でも新しくていいケミカルが出てたら教えて欲しい
GORE-TEXの生地にはNIKWAXってのがあるんだが
サイクルアパレルのような薄いウィンブレ生地の場合は
それによってもたらされる撥水性・防水性を補完する効果よりも
透湿性・速乾性を損なうリスクの方が高いので使わない方がいいと思う
そもそもウィンブレは弱い雨を凌ぐ程度の撥水性しか本来持ち合わせておらず
レインウェアとは異なる使い方をするものだからその辺の区別は明確に
>>439 なるほど、ウインドブレイクとレインは違うものな。
sportfulのアナコンダを買ってみた はじめての冬用ウェアなんだが、これの下にクラフトのエクストリームゼロ一枚でいいのかな あと下に履くものがない 助けてくれ
>>424 パッドと耐久性は同意だが、
最近の安ジャージは形もパクってるから
乗車姿勢で安定する奴の方も多いよ
どれだよ 具体的に言えよ
何でこのスレは安物の話が出ると喧嘩腰で来るんだろうか?
パチモンジャージにちぎられた苦い思い出でもあるんじゃね?
ちぎられた(笑) 底辺のカスは単純でいいなーw
底辺のカス() ブーメラン刺さってんぞーw
>>441 いまどき斜陽ラインのアナコンダ買うとはチャレンジャーだなw
下はエクストリームゼロ1枚で大丈夫だよ。厳冬期は腹巻やジレを重ねればおk
>>435 それ読んでいるけど、洗濯機のドライモードでネットにいれて洗濯用中性洗剤で洗ってる。
1年以上洗っているけどなんともない。
洗って無かった頃のパールのウィンドブレーカーはジッパーがすぐ腐食。
クレーム対策の定型文にマジレスしてるバカ発見!!
横だけどクレーム対策ってわけじゃないよ サイクルスポーツのアパレルに限らずアウトドアのウェアにおいて この手の生地のものはほぼ全てそうしなきゃいけない
心配なら石鹸とお湯で手洗いすればいいだけ。
レインウェアを洗濯機で洗うと、運が悪いと洗濯機が転げまわって大惨事になるぞー カッパ・ウインドブレーカーは「シャワーで流して絞らず干す」が基本だろうが。
おすすめ洗濯機おしえろplz
>>453 「ドライモード」だと、ドラムが左右に微振動するだけ。
2万で買った東芝の安い洗濯機。
>>456 うちの東芝ZABOON(洗濯乾燥機/¥12万)もドライモードは似たようなもんだよ
PEARL IZUMI2383ウィンドブレーカーの洗濯表示タグを確認。 洗濯機マークの四角の中に 弱30 中性。 洗濯機を使うなら弱水流、水温30℃以下、洗剤は中性洗剤(エマール、アクロン等)。
で?
ローザ
ミスティカ
夏用レーパンにニーウォーマーだと生地が重なってる所が擦れて痛くなるからニッカー欲しいんだけどオススメメーカーある? ニッカーは種類が少ないしレビューもあまり無い…
>>463 カステリを推しておく。次点でスポーツフル。入門ならノースウェーブの特価品でもおk。
コスパで言えばイタリアンメーカーの冬物が最良なんだけど、上記メーカー以外はケツが
大きめの傾向があるから避けたい。
夏用ジャージしか持ってない初心者なんだけど、これに冬用インナーとかを組み合わせて冬まで使い続けるのは無謀かな? ちょっと金がなくて秋用と冬用を別々に用意できそうにないので、これからの季節を乗り切れそうな誰かオススメコーディネートとか教えて。 地域は関東南部と北部の境界線辺りです。
コスパならパールだろ
よっぽど寒くならない限りは、12月でも半袖アームウォーマーにウィンブレで、下はショーツにニーウォーマーで大丈夫。
468 :
164 :2013/10/07(月) 23:32:22.65 ID:???
金ないなら働け
>>464 ナノフレックスってやつでも満足出来るかな?カステリにしては地味なデザインなのが良いなって思ったんだけど
>>469 ナノフレックスで充分以上だよ。あれでも上位モデルだし他を履けなくなるかも。
サイズは大丈夫なん?迷ったら小さいほうを買えよ。
だからこれからの季節、大正義は3本ローラー。ウェアなんていらん。
>>470 ありがとう。
手持ちのソルパッソタイツはSでぴったりだし同じサイズで注文する事にするよ。
>>465 気温15℃までは夏用半袖ジャージ+レーパンにアーム&レッグウォーマでいけるけど
10℃切ったら冬用長袖+長袖インナーじゃないと凍死しそう
ウエストウォーマーとブレストウォーマー追加して耐えるのじゃ
シューカバーさえあれば半袖でもいける
腹にゴミ袋をいれれば10度切ってもいける
>>472 なんだカステリ持ってるんじゃんw
ソルバッソは肩紐のアタリがきついのでやはりナノフレの方がおすすめだな。
各社セカンドグレードが一番バランスが良かったりするな。
金はあるけど春までに一回り体を絞る予定なので この流れは参考になった 出来るだけこの秋冬はウェア買わずに済ますんだ (サイズあまり関係ないものは除く) シューズカバーとか手袋とかはOK
>>478 末端には金を掛けてね!
手袋とシューズカバーは考えうる最強のものを。
厳冬用手袋に関しては操作性なんか無視していい
スノボ用手袋最強
ナノフレックスのレッグウォーマーは立体裁断されてなく、かつ生地も厚いのでフイット感はあまりよくなかった。。
チャリ歴そこそこだけどシューカバーなんてつけたことないや
シューカバー以外にも防寒品はあるから
チャリとか言ってる時点でたかが知れてる
487 :
465 :2013/10/08(火) 22:13:46.77 ID:???
ものすごく参考になりました。 ここの流れを参考に自転車屋へ行って相談してみます。
>>486 > 元ちゃり部なんだから、当時はそれなりの自転車乗ってたんだろう
> そうなると、4kmぐらいだから重いママチャリで事は足るとはいえ
> 「なんでこんなのに乗らなきゃなんないんだ」
> となってるんじゃないかな
>
> 多分、クロスへ行っても「なんか違う」感が出てくると思うんで
> スポルティフあたりへ行ったらいいと思う
自分でもチャリて言ってるじゃん
ケッタで
491 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/09(水) 02:35:05.42 ID:sp0IH+Sa
お母さん自転車
チャリはチャリだろ。これだからロードキチガイは。
なんだいつものクロスおじさんか
え、チャリって言われて怒り覚えるやつマジでいるの!?いい大人が!?
ちゃりってなんだよw自転車だろw
チャリ=自転車 分かる?
そうだよね。韓国語でチャジョンコだもんね。
今更ながら、カンパの冬用ジャケット買おうと思ってるんですが、身長172cm、体重52kgの場合sを買った方がいいですか? 身長で見るとmになるようなので迷っています。 教えてちょんまげ。
>>501 Sでいいけど晩年のカンパは叩き売りしててもやめとけ。
カットも縫製もホントひどいから。
酷すぎて自滅したんだぜ
>>499 わからんわーちゃりなんて言ってる奴は会ったことないし
じゃあ、今ここで会ったことになったな
このオッサンローディの腐ったプライドまじで吐き気がする 俺もロード乗ってるけど自転車興味ない人に、チャリって言われても何とも思わないわ
>>502 有り難うございます。
マジすか…
ゆっくり考えますわぁ。
変なのがわいてるな
ここで暴れてんのもロー先生かよ・・・・
>>506 考えるまでもないけど、どれを狙ってたん?
>>511 うーん、たぶんあかんやつや。しかもボリすぎ。
あと冬物は黒は絶対にやめておけ。夏も止めたほうがいいけど、冬は特に
日が落ちるのが早いから。車に轢かれるよ。
だから内外の店で白→赤の順で売り切れて、最後まで黒が売れ残るんだぜ。
そんでさ、とても大事なことだけど、黒尽くめっていうのは実は引きこもりの
ヲタだけが好むようなファッションなの。すぐ箪笥のゴミになる。
ちなみにその出品者ってCRCから仕入れて売ってるからね。
以前CRCの間違い表記のまま売ってたので「それ間違いっすよ」って指摘したことがあるw
>>511 横からスマン
2シーズン前のだよね
俺も持ってたけど着ないで買ってすぐオクに流したよ
厳寒地仕様だから雪山で緩いLSDでもするんじゃない限り着る機会はないと思う
反射材ついてると、かえって黒のほうが目立つけどな あとシューズやリフレクタ、フラッシュライト付けてるから、ウエアに 頼らなくても視認性は充分確保できるから そんな心配なら、反射ベストやたすきを常用すればおkだしね 冬は郵便屋が黒衣装だけど、夜は見えないってことないだろw
>>512 そうか… 有り難うございます。
因みにそこそこリーズナブルでおすすめってあります?
初心者なんで、ウェア代が嵩んで…
教えて頂けるとありがたいっす。
>>480 ウソはいかん、看過できん
スノボーやスキーのグローブは手の平側が厚く頑丈で手の甲側は突っ張り、操作性に著しく支障をきたす
ロードバイクでは絶対に使ってはいけないし使えたもんじゃない
。。。。それとも最近のスノボーグローブは違うのか?
もしそうなら具体的にメーカーと品番を教えてくれ
>>515 またまた横からだが
有名なブランドならまず問題ないがいくつかチェックポイントがある
まずこれからの季節(10〜2月)はインナーウェアの方がよっぽど大切
こんなものにこんな値段。。。と思うくらい高いし信じられないかもしれないが
必ず元はとれるから、とにかく1番いいモノを買って欲しい
秋冬用長袖ジャージは
前面が防風素材+背面(背中、腕)がメッシュになってればサイズさえ合えば何でもいい
ただパールイズミは背面がメッシュ素材になってないものがあるので気を付けること
今もあるかどうか知らないけどダウンなんて論外、意味が分からない(
購入に際しては信頼できるショップで必ず実物を試着し、スタッフにアドバイスを仰ぐこと
売りたいだけのショップではサイズが合わない売れ残りそうなものを買わされる恐れがある
サイクルアパレルの購入はどうやっても初心者は失敗を避けられないものなので
初めてなら尚さら名の通ったメーカーの特売品などで済ませた方がいいと思う
ジャケットは着る期間が短く、価格はサイクルアパレル中最高値とコスパが最悪
ジャケットを買う金があったらローラー台を買った方が遥かにマシ
欲しいもの、気になるウェアがあるならそれを具体的に候補として上げてくれた方が
ここで大丈夫かどうかレスをしてもらえると思う
>>517 たしかにジャケット防寒性が高すぎても、走り出すと暑くなるからコスパ悪いっすねぇ 特に兵庫南部なんでそんなに寒くならないし
言ってる事は凄い納得できました。
インナーの大切さも汗のことを考えるとよくわかります。
色々候補を探してみます。
ありがとうございます。
だせええええwwww
>>519 おおっ!これは良さそう!!(現物を確認してないけど
近年アソスがモデルチェンジする前にこれとそっくりなのがあったから理に適ってるんだと思うよ
実を言うと俺はそれを使ってたし今もストックがある
モデルチェンジ後リリースしてくれないので残り2つがもったいなくて使えないでいる
8週間くらいガマンすれば使わないで済む地域に住んでいるからこそできることなんだけど
>>519 これ一昨日モンペルショップにあったけど、絶対に現物を触ってみてから購入したほうがいいお。
モンペルなのに安いから思わず手に取ってみたけど、そっと棚に戻した。
>>519 オレ使ってるよ秋や初春の気温差の大きい山なんかにも忍ばせたり
冬は山の下りなんかで使える。
組み合わせるなら下のグローブは初冬用ので充分
>>519 モンベルはちっさいおっさんが自転車のことナメて作ってるから、やめろ
ガチの早朝で一時期のみしか氷点下わらない地域だから パールのインナー+冬グローブでいけてるな 下はタイツ+ハーフパンツでいいけど 上がなんとも、体温と汗と外気温のバランスが上手に取れないから 無難に、長袖インナーにジャージ+ウィンドブレーカーで 平地ばっかり走っておわっとるw 峠上ったり下ったりを考えるとやっぱ難しいわ
サイバイマンかよっ!
>>519 人によるかも知れないけど関東じゃいらないと思う。
アソスで似たようなの使ってたけど必要になったのって
今日は間違いなく雪が降るだろうなって日の長い下りだけだった。
奥多摩、道志、篭坂峠とか。これ以上に寒い日って雪が降っていて走れないw
フリーザとかの足かと思ったw ここまでくるとブラケット-下ハンまでに風防みたいなのつけたほうがいいような気がw
>>532 やだよそんなママチャリみたいなの
普段着スレにでも移動しろ
>>533 高級カーボンロードにつけてる人最近多いよ。
別に多くはないな
>>536 横からスマン
気になってるんだけど操作性にやや問題がありそうなので逡巡してる
厳冬期の汗抜けを考えると見た目はこの際どうでもいいんだが
東京近郊住まいでほぼ毎日乗る俺でさえ1度も遭遇したことがない
>>534 えー!?そんなん一回もないわ
お前どこ住みよ
高級カーボンロードの定義kwsk
>>515 15000円近く出せるなら沢山あるだろ…w
ブランドは特に何でもいい、デザインもシンプルめがいいっていうならマビックの
サイクロンが高機能で実地での使い勝手も最もいいと思う。
他のものは厳冬期でも過剰防衛だったり、ゴアテックスを無駄に多用しすぎて窒息
してるものが多い。
>>539 定義がどうなのかは知らないけど、ハンドルに防寒カバー付けている知人のバイクは
S-WORKSのルーベ。
寒くても長距離乗るような人ならありでしょうって事で。
長距離を乗るなら尚更なしだろ。 ハンドルの色んな場所を持ってリラックスするのに。
手袋についてだけど、みんな去年の寒さを忘れたのか?w 都心でも厳冬期の気温は半端なかったろが。。「ちょっとやりすぎじゃね?」くらいでやれ。 フルフィンガーならブラックダイアモンドのグリセードをおすすめしておく。 生死を分ける本気登山用なので、自転車用とは桁違いの保温性能。操作性も 充分耐えられるレベル。(これより対応気温が下がると全く握れない) 次いでそこそこ良いのは自転車用でもミトンタイプ。ブラケット位置だと使いにくいが 下ハンを主に使えばいい。色々試したが、インナー入れる場合でもミトンタイプじゃないと すぐに冷えてしまってあまり意味が無い。 全部賄うことはきっぱり諦めて、気温に応じてグローブを変えたり、最悪複数を持ち出す 勢いで。スノボ用は操作性を無視されてるから絶対おすすめせん。 あれはグラブが出来りゃいいって考え方で出来てる。
>>542 週末に200kmから400km走るような人だけど、付けてたよ?
>>515 リーズナブルかどうかは分からんが、ゴアのウィンドストッパー持ってるとモコモコにならなくて良いぞ。
寒さへの耐性は個人差があるけど、僕の場合は、気温1桁程度なら上下ウィンドストッパー+Tシャツのみで走ってる。
>Tシャツ ねーよ
からだむき出しで走る自転車で それはねーなw
みんな腰が引けちゃって、まともな話題を挙げられないみたいだな 「こんなこと書いて、アイツにバカにされたらどうしよう」 「この知識、間違ってないよな?で、でも万一間違ってたら一生の恥だから、書くのはよそう」 って 赤っ恥の珍常識やトンデモ知識が見れなくなってつまらない
>>547 ,548
それで、お前らはウィンドストッパーに何を合わせて着てるんだ?
Tシャツじゃ丈や身幅が前傾姿勢に合わなくて不快じゃないか? 自転車用じゃなくても最低限タイトフィットのスポーツインナーの方が快適
でも実際その通りだよね
>>549 ひとりだけすごく詳しい人がいて
すぐにレスを貰えるから助かってるわ
なんか自演ageageが始まってないか?www ウェアなんて人によって耐寒耐暑湿気その他得意不得意あるし そもそも地域で条件段違いだろ 一人の回答が正解とかあり得ない。色んな奴の色んな経験読んで 自分用は自分で考えろ
>>540 機能性高くて良さそうですね。シンプルやし。
安いとこ探してみます。
>>546 寒がりなんでインナーTシャツは厳しいけど、しっかり防風出来ればインナーで大分行けそうですね。
お二人ともありがとうございます。
ASOSSのエマージェンシーベストが気になる。 今までのこの手のベストってどうも道路交通整理の人にしか見えなくて。
>>555 持っとるけど。。。それ以下やで
赤ちゃんの涎掛けみたい言われるわ
>>553 そう、ひとそれぞれ。
関東の1月の山岳でも防風ジャケットやインナーを使わないかわりに
アンダーがジオラインEXP(厚手)って人もいるし、
それ南極とかで使うものだし…といっても、いや快適ですよっていうんだよね。
体脂肪率が極端に低い人。
>>549 たとえ快適でも、mont-bell製品について書くと
みんなで袋叩きにするってのはかなり前からそうだよなぁ…。
おかげで、ライトシェルサイクルジャケットを雨合羽みたいだって言ったり。
見た目を気にしなきゃ使える製品なんだけどね。
>>558 「おかげで」って入ってって意味不明に…。
おかげで自分でも雨合羽みたいに思えてきたって意味ね。
他人の目はともかくとして 自分の目で見た目気に入らない製品じゃ非常時以外使う気になんないじゃん
>>560 ひとりで里山に行くときにだけ使用。ものはいいんだけどね。
>>558 mont-bell袋叩きにはしてないじゃん?
叩かれてるのは532や536の防風カバー
これはないわー
>>562 じゃ、mont-bellのミトン推奨で。
STIレバー操作できるらしいし。
はじまったぞ。またウィンドブレークジャケットなんてポタにしか使えないとか それぞれの乗り方を指摘しながらのウェア論バトル。 楽しみだなぁ。 夏は簡単なんだけどね…。
>>565 このスレではウィンドブレークジャケットはえらく評価低いよね(^_^;)
ジャケットの定義が曖昧なせいで各自の認識がバラバラなのも一因かと
ウィンドブレークジャケットをウィンドブレーカーと脳内変換しちゃってる人とか出てくるからなぁw それにウィンドブレークジャケットでも前面だけじゃなくて全面のタイプもあるし、気候や運動強度、体質、インナー有無にもよるから 自分の価値観だけを押し通せばそりゃ荒れるよね。
ウインドブレーク・フリースってのも使い勝手がいいぞ
ジャケットと書いてるの持ってるけど 表面の布地がじゃっかん風通さない加工っぽい普通の布よね? 普通のジャージ着た上に着るには暑いのと、脱いで畳むとボトルくらいのサイズになったきが 前開け、バックとわき下のメッシュ通気のコントロールできるやつならそれなりに使えるとおもうけどね ベストタイプでボレロみたいな感じの長袖が着脱可能なのも持ってるけど 最終的にはジャージと超薄手のブレーカーに落ち着いた しかしブレーカーのシワシワとか透けとか考えるとジャケットの方がカジュアル系のが多いかもね
ブレークジャケットとして分類されてるやつは撥水加工あんまない気がする ブレーカーは小雨レベルなら普通に雨具に出来るのと バックのポッケにすっぽり入る点がなかなか
同じウインドブレークジャケットを名乗る商品でも、生地の厚いシッカリしたものもあれば 防風処理の施されたジャージ風の柔らかいもの(メーカーによってはウインドブレークジャージ と呼ぶ)もあるからな。
>>573 2013年モデルのSHIMANOのウインドブレークジャケットとウインブレークジャージ両方買ったけど
防風素材の配置全然違うもんね。
ジャージは前面だけ防風。ジャケットは背中以外全部防風。
ちなみに、パールイズミ製品よりかなり安いけど、安いのもわかるわ〜という仕上がり。
冬物は、こっちの方がチョットだけ安い、なんてケチると大損する。
シマノはグローブとシューズカバーだけや。
パールイズミ 【T1600-3DNP】 プレミアム ウィンドブレーク クイック ビブタイツ ブラック (0℃対応) これってどう? 値段そこそこだけど
ウインドブレークジャージのことをジャケットと呼ぶメーカーも多々あって、それがまた 使い勝手がいいので余計始末が悪いんだよな
ブレーカーってどこのがいいですか パールイズミのを近所のショップに買いに行ったら売り切れてた(´Д`) キャンデノールのはどうかなあ
どこでもいいと思う
>>580 サイズが合っててポケッタブルならどこのでもいいよ
2月に東京近郊の1,000m級を登るとしたらどんな装備でいきます? 23区から自走で往復150km程度を考えています
>>2 月に東京近郊の1,000m級
うーん、念の為にスタッドレス履くかな。
スタッドレス履けばチェーンは持って行かないな。
パールイズミのブレーカー、近くのショップにサイズが無くて レディースLサイズを通販で探して4回ポチったんですが どこも該当サイズは取り寄せとなり入荷は11月下旬と言われ 心が折れかけたところに見かけたいわゆるウィンドジャケット買ってしまい 暑いし嵩張るしで このスレ見とけばよかった・・・
>>583 場所によって異なるよ。
冬ジャケット・タイツ、長袖インナー、グローブ、シューズカバーで
表ヤビツを登って下るのなら登る時にファスナーを開けて
下る時にファスナーを閉めてネックウォーマーをすれば大丈夫だった。
だけど同じ事を箱根の裏からやったら
漕いでも暖かくならなくて日陰は雪だらけ。
気を付けながら下ってきたら身体が底冷えしてきてコンビニに緊急退避。
冬の1000mは異次元なのでやめておけとしか言えんなあ。 近郊の定番の牧馬峠と大垂水を登ればもう充分だと思うけど。 そもそも2月はどうあがいても雪で走れないし。 牧馬でさえギリギリで、ふもとはおkでも上に行くと吹雪いてたりする。
>>583 2月の標高1000mは路面が凍結している可能性が高いので
どうしても行きたい、何があっても自己責任という方だけどうぞ。
人によってどんな服装がいいのかはわかれるだろうけど、
■アンダー
ジオラインL.W.+パールイズミヒートテックセンサー
■ジャージ
パールイズミソフトシェルジャージ
下り時はウィンドブレーカー使用
■小物
パールイズミイアーウォーマ
パールイズミフェイスマスク
ブライトタイツにインナータイツとしてジオラインL.W.タイツ
もちろんウィンターグローブ必須でさらにインナーグローブ。
場所、奥多摩、標高1250mの松姫峠。
2012年02月12日
早朝5時自宅前気温-3℃
昼すぎの松姫峠の気温-1℃
罰ゲームにしか見えない・・・
どこの社員だよw
>>587 だけど
>>588-589 の言うとおりかとw
海沿いの最高気温が7℃くらいで登坂欲求不満みたいになってたので
スマホで芦ノ湖の晴れ2℃を確認してから突っ込んだんだけど
行ってみたらサイコンの表示する気温が-3℃。
体幹から震えてきてシッティングにも支障がでるくらいだった。
そこでHARAMAKI
日本の新聞紙は質がいいからな
中身は薄っぺらいけどなHAHAHA!
良く防寒具で新聞をジャージの下に巻くとかあるけど いざって時にはその辺の落ちてなくね?
>いざって時にはその辺の落ちてなくね? 日本語になってなくね?
そのへん走るときに新聞持ち歩かないし 山の中で寒いから新聞巻こうというときに 一体どこから新聞取り出せばいいのよ・・・
2月に1000m級で凍結してない東京近郊の峠ってどこだろ? 冬のヒルクラは路面がどうなってるか分かったもんじゃないから 足繁く通ってる人が同伴しない限り俺は走らないようにしてる
新聞はインクでジャージやインナーが真っ黒に汚れるぞ フリーペーパーの方が水(汗の蒸気)に強くて防風性が高く薄くて済むのでお薦め もちろん逮捕されることもない
● ('A`)ノ ハッ !! (ヽ ) <●> ● (('A`) ハッ !! ( /) <●> ● ● (('A`)ノ ハッ !! ( ) <ω> __[警] ( ) ('A`) ( )Vノ ) | | | |
凍結していなくても、2月の山岳は凍結防止剤の塩カルがばらまかれているから 走ったあとはこまめにメンテしてやらないと錆びる。 錆びるような材質のパーツ(ネジを含む)は無いって人はいいのかもしれないけど。
607 :
583 :2013/10/11(金) 19:20:43.58 ID:???
皆さんアドバイスありがとうございます 2月の1,000m級は無謀なのか 無知ゆえ頓珍漢な質問してすいません 気象条件などにもよると思いますが、奥武蔵グリーンラインなんかもキツい感じですかね
フグスピア、ウインターソックスはいている人いますか? これはけばシューズカバー不要ってきいたけどまじ?
>>609 レジ袋をはいてから靴下をはくとシューズカバーがいらない。
>>609 東京近郊でさえ厳冬期(1〜2月)は
シューズカバーと併用しなきゃ厳しいけどそれ以外の季節はかなりいい
レッグ部(上端から踵の上部まで)が長いからカステリの方がお薦め
>>610 内部の汗が蒸散せず濡れたようになり、却って冷えてタヒねるわ
>>611 だけど言い方が悪かった
レッグ部が長いのがアソス
レッグ部が短いのがカステリ
俺はカステリの方が好き
サイトウインポートのタイツでオッケーですか?
使って三年目のウェアがクソ臭い、洗っても乾燥しても、汗かいて脱げば洗濯生乾きな感じの汚臭 洗剤は除菌抗菌効果あるいい洗剤なのに これってどういう現象なの?分子レベルで臭いのもとが融合したのかい
>>602 椿ラインが一番まともかも。雪がちらつくことはあるけど路面凍結はあまり無い。
湯河原からの南斜面は比較的温暖。
一番手軽な方法は柔軟剤を使うこと
柔軟剤は飲みました 次は何をしたらいいですか
塩素漂白剤で徹底的に漬け込むしか方法はない。
>>614 臭いのは3年目のだけ?
加齢と共に汗が臭くなった可能性はない?
>>612 カステリでも同じような
ソックスある?
いままではデフィートの
ウールソックスつかってたけど
汗すうと下りで寒いんだよね
漂白剤飲みましたよ、これで腹黒なボクも多少は良き人間になれたんでしょうか
>>619 そのウェアだけです
普段着でも汗かいたりしますけど、汚臭はしません
買い替えの時期だと思って諦めます、サンクス
>>614 臭いのは耐性の強い菌が残っているためです
洗ってよく乾かしたウエアをビニール袋に入れ、
冷凍庫で2日ほど放置してください
ウソのように臭いが消えます
おk、試してみるよ!ありがとうね
重曹溶かしたぬるま湯に漬けてから洗濯おすすめ
>>616 汗の処理をする機能のあるウェアに柔軟剤を使うと機能が損なわれると
ほとんどのメーカーが書いてるのでおすすめできない。
クラフトはどうしてなのか、柔軟剤を使えと表示。
mont-bell、PEARL IZUMIともに
吸水拡散性が損なわれる事を理由に柔軟剤禁止。
>>625 そうなんだよね、実は俺もそこまでジャージが臭くなったことはない
ただレスするにも順番があると考えたので最もお手軽な方法を紹介して
他の人のやり方を俺も学んでみたかったんだ
俺も2枚だけ同様の症状になったことがあるんだけど
それは5〜6シーズン使ったものだから普通はそんなに着る前に廃棄されるはず
ただ実際はウィンブレの洗濯と同じで、柔軟剤を使ったからといって
すぐに機能(速乾性・吸汗性)が損なわれるなんてことはないんだよ
>>626 その洗剤はそこまで臭くなった衣類にはあんまし効かんのよね
むしろこれは予防の段階で効果を発揮するものなんじゃないかなと思ってるよ
629 :
625 :2013/10/12(土) 07:32:09.62 ID:???
前のスレで、ウィンドブレーカーを洗濯機のドライコースで洗濯するって書いたけど、
>>628 とは別人。
柔軟剤、一発でダメになるって聞くけどね。
mont-bellに電話で聞いたら、次の洗濯で柔軟剤を使わなければ回復するかもしれない
とは言ってたけど怖くて使えない。
最終手段として柔軟剤という事だったのかもしれないけれど、
柔軟剤は機能性ウェアには使わないのが基本という事を書いておかないと普通に使ってしまう人が出てくるので
まずいと思うんだけど。
>>629 柔軟剤を使って臭いをとった後も繰り返し柔軟剤を使うことを推奨しているつもりはない
そう受け取られたのであれば俺の書き方が悪かった
ただ実際に使用して一発でダメになったなんてことは1度もない
それはOUTLETやDRYのようなアンダーウェアについても同様(嫁に何度もやられたことがある
廃棄寸前のジャージを少しばかり延命させる為の方法でしかないことも付け加えた方が良かったかな?
そこまで臭くなった衣類はジャージに限らず諦めるしかないと思う
ウィンブレはネットに入れさえずれば普通に洗濯しても問題なさそう
俺の場合ダウンヒルや休憩時、急な雨の時くらいでしか着ることはないから
透湿性が多少劣化しようとあまり感知ができないのかもしれない
¥1万の程度の衣類なら労力と効果を天秤にかけると洗濯機にぶちこんでも仕方がないとの判断
自分の服は自分で洗濯してるなぁ…。洗剤も自分で納得したものしか使わない。
逆石鹸は試してみたか?
ミョウバンは? 汗臭とは違うけど、猫が粗相したクッションをミョウバン水に一晩浸けて洗濯したら臭い無くなったよ。
オスバンだな
>>625 クラフトもインナーのタグにはDO NOT USE SOFTENERって書いてある。
カステリ新作いつでるんだよ
でねーよ
初めての冬を迎えるのですが、 どんなウェアがおすすめですか? まだ半袖しか持っていません。 長袖ジャージに長袖ヒートテックとかで しばらくいけますか?
>>639 簡単に言えば、それを着て「じっとしてても暖かい」というウェアを買ってしまうと、
走り出したら暑くてしようがない。
往々にして冬に走るのは寒いだろうと思ってかなりしっかりしたウェアを買いがちなのだけど、
そういうウェアは本当に真冬の厳寒期しか着られない。
ちょっと薄いかなー、ちょっと寒いかなーと思うくらいのを買っておけば間違いない。
前身頃が風を通さない素材であればそれくらいのウェアでも走っている限り寒さに凍えることはない。
その代わり、いいアンダーウェアを買おう。
http://d.hatena.ne.jp/pedalfar/20091109/1257778736
642 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/12(土) 16:29:23.58 ID:J/oIyNWI
Raphaはあまり話題に出ないね。 個人的にはデザインが好きで何着か買っているが人気ないのかな。 今季はHARDSHELL JACKETを買ってみたが、暑くて試せない。
Raphaは、日本限定の値上げをしたからね。 欧州のVAT10%より高い、日本向けの内税表記って何なんだよw
ProTeamJacket買うたで
夏ジャージ一枚でまだまだ行けるな 日が落ちると急激に気温下がるけど
>>647 まだまだというか、東京では桜が開花。真夏となんら変わらなかったなぁ。
来週から冷えるんじゃないのかな。
今日は、日中は半袖でよかったけど、日が陰ったり、風が強いと少し肌寒かった。
一番コンパクトになるウインドブレーカーはモンベルのやつかな? EXライト ウインドバイカー
平均気温10〜20度 関東の11月か3月ぐらいのイメージで10度と15度のウェア上下 一着買うとしたらどちらが幸せになりますか? 明日、購入したいのでよろしくお願いします。
その温度なら 夏ジャージに半袖冬インナーとアーム+レッグウォーマーだな
>>652 ウォーマー、ウィンドブレーカーは持ってるので頑張ってみます。
>>651 10℃をPEARL IZUMIの10℃ソフトシェルジャージと仮定した場合でいうと、
東京の西在住で、11月では暑すぎて厳しいので、15℃のアシストジャージ。
ウェアがそろってなかった頃は、15℃のジャージにウィンドブレーカーで2月も乗ってた。
メーカーがSHIMANOの場合、
ウインドブレークジャケットで表記 -5℃〜0℃対応。
心拍160でかつ、インナーにさらに長袖ジャージを着ている場合の気温を書いている場合もあるので
どのメーカーのどの製品かわからないと回答のしようが…。
【ウェアインプレ】果たして本当に暖かいのか?シマノ パフォーマンスウインドブレークジャケット|Y'sRoad PORTAL
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=69102 シマノのウインドブレークジャケット、メーカーの推奨外気温は-5℃~0℃。
実際見て、他メーカーと見比べてみてもとても-5℃は耐えられるとは・・・思えない!
>>651 ,653
・盛夏用半袖ジャージ+レーパン
実は使用できる期間はさほど長くない(7月〜10月の60日程度)
・薄手長袖ジャージ+ニッカーを買った方がいいと思う
(3月〜6月、9月中旬〜12月中旬の140日程度)
1年通して走って、何を着たか日記でもつけてみれば分かると思う
>>653 昨年も同じ話題でずいぶん揉めたよ。
レーパンは夏用で風を通すのに厳寒期にレッグウォーマーだけでいい筈がないとか
それでいいとか。
冬でも山岳に行くのか行かないのか、いろいろなケースがあると思うけど。
運動強度が半端無くて、走っている時の発熱量が高い人がそういっているのかもしれないし、
体脂肪率が高くて寒さに強いのかもしれない。
西洋人は寒さに強いので薄いウェアなのに海外仕様の製品は対応温度の表示が低めという話もあるから
遺伝的要素も関係してくると思う。
11月中旬までは半袖か、ヒートギアの長袖に半袖ジャージ重ね着でいけるだろ
ウィンドブレーカー売ってるの、白と黒と黄色ばっか ふざけんなぁ〜〜あ!!!
カンパには赤、青、黄があったけどな もうやめちゃったからなあ
>>657 >>651 が「関東の11月か3月ぐらいのイメージで10度と15度のウェア上下 一着買う」と訊いてるわけだから
それにそってコメントしたほうがいいんじゃ…。
11月中旬はどうだろ。なんでもいいんじゃないのかな…。かなり適当でも。
>>658 白、黄色、日没が早くなる季節に走るにはちょうどいいじゃん。
赤色が好きでウィンドブレーカーも赤にしてたけど、ネオンイエローに変えた。
自転車が走っているのを自動車が認識しないで小道に左折、巻き込まれる寸前とかよくあるので
目立たないと轢き殺される確率が高くなる。
走っている道によるかもしれないけどね。
まだまだ汗びっしょりになるから11月くらいまで夏用でいいや
651です。 いろいろアドバイスありがとうございます。 メーカーはパールイズミを想定してました。 走りたい場所は800mmぐらいの山とその尾根伝いです。 体脂肪は少ないほうで寒がりであります。 皆さんのアドバイスで15度ぐらいので大丈夫かなと思えてきました。
>>664 間違えました。800kmです。すみません。
ごちゃごちゃ言ってねーで、色々買え 金出さなきゃわかんねーんだよバカ
>>656 >>西洋人は寒さに強いので薄いウェアなのに海外仕様の製品は対応温度の表示が低めという話もあるから
>>遺伝的要素も関係してくると思う。
0度〜8度対応のジャケットをこれまで3着買っちゃったけど、いずれも5度切ると寒くて
かなわんかったが、オレが寒がりだというだけじゃなくてそういう要素もあるわけか
耐寒性って個人差が大きいから冬はホントに難しいな。
>>652 とか
>>657 みたいなマネは俺には到底無理だ。とっくにジャケット着てる時期だもの
2月の荒川で上下夏ウェアの高校の自転車部見た時は目を疑ったな。
>>644 真冬でもいけるんですかね
おkなら買うんですけど
>>655 おい!レリックのビブショーツでさえ4月から11月いけるぞ
もちろんレッグウォーマは必要だけど
>>671 コールドブラックパンツも4月-11月かな。
冬は平地で足をクルクル回すようにしてるから 0〜8℃なら0〜8℃ジャケットでちょうど良い。 のんびりポタリングだと寒くなっちゃうかもしれないけど。
>>673 どこのメーカーの表記かにもよるって話の流れですよ?
ASSOS、2XU、デマルキの0度〜8度(10度)使ってきたけど 5度切ると寒くなっちまうな。低強度で走ってるってこともあるけど 冬の何がキツイって気温よりも寒風 横から吹き付けられると高機能ジャケットはもろに風を通しちゃって 体が温まるどころじゃなくなる。
>>674 アソスのボンカ。下は長袖インナー1枚。
東西南北に四角く150km走ってAv30km/h。
家に帰るとインナーの背中が少ししっとり。
汗は出すけど風は多分通してないのかなという勝手な印象。
結構強い雨に振られた時も中は濡れてなかった事があった。
タイツのお尻はぐっしょりだったが。
82-70-86のガリ体型だけど SportfulのBODYFIT PRO TEAMジャージXSでピチっとなるかな? ハーフジップのレースジャージは相当ピチピチらしいけどこっちは快適性二の次なんよね?
やっぱりそれくらい走れば快適になるのかな オレの場合、冬場は夜1時間半以内だから暖かくなる前に終わっちゃうんだよな
>>676 信号停止も入れて平均速度30km/hって速いな…。
>>671 俺はウォーマーは常用するもんじゃないと思ってる
あくまでサポートに留め、保険代わりに用意しとく程度のもの
>>676 ボンカは2色4着買ったが一昨年の2月に富士五湖で合宿張った時に着ただけ
Ave.30kmhでボンカ着て走れるってのはどこらへん走ってんの?
東京近郊なら厳冬期の峠でさえもハブで十分乗りきれるよ
ボンカは積雪が残るような地域じゃないと暑くて着てられんと思うんだけど
>>669 厳冬には上にレインジャケット着用してくれってオフィシャルに書いてるよ
ストイックに乗らない、運動量低い人は
ハードシェルジャケットかクラシックソフトシェルジャケットのがイイヨ!
欧州のほうは寒いには寒いけど風があんまり吹かないとかあるのかな それだと日が差してればそんなに寒くないよね 関東平野はからっ風が身にしみます
>>681 荒川は確実に氷張るからfuguジャケットとかじゃないと無理
>>684 フグなんてそれこそ積雪地域でしか有用じゃないと思うんだけど
Ave.30kmhなら氷が張る季節でもハブで十分だよ
>>669 俺
>>644 だけど、毎年メリノ長袖ベースレイヤーに裏起毛ジャージ+ジレで越冬してた身からすると保温性十分かと。
ちなみに大阪住みで普段は金剛山エリアで練習してる。
真冬だと0度くらいの時もたまーにある。
下は起毛ビブショーツにレッグウォーマーでdefeetの靴下タイプのシューズカバーしてる。
後はサイクルキャップとネックウォーマー、手袋はdefeetてとこです。
流れと関係ないけどdefeetの靴下さらさらして気持ちいいね あまりにいいので自転車乗ってない普段も履いてるよ
>>687 ニーってのは実はアームやレッグよりよっぽど使い勝手いいよな
それでもニッカーの方が適応温度が広くて便利と思うぞ
defeetは耐久性皆無なのがツライ 今はRAPHAのプロチームソックス使ってる
そうか? ハイトップロゴをほぼ毎日使ってるが、まだいけそう。 まぁ4足をローテーションしてるけど。
俺が使ってたのはLE LIGHTって奴だわ
耐久性に優れるとは言えんが流石に皆無とまでは思わんなー
午前中から100km走って来たけど、朝は寒く昼は暑かった。 この時期は走るの気持ち良いがウェア選びが悩ましい。
昨日の午後初めて長袖ジャージでCRに走りに出たら 風は強かったけどめちゃくちゃ暑かった まだまだ夏の半袖+腕カバー(夏用)で余裕だよこれ@関東平野
天気予報士が真夏日って言っているわけで…。
なんだしばらく見ないうちに冬装備で盛り上がってたのね。 いいよいいよー もう情報収集して準備しないとだめよー 11月になるともう厳冬用手袋が入手困難になるよー
去年のはどうした?
過去の俺は脱ぎ捨てたのさ
548 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/20(火) 17:27:39.85 ID:???
>>539 それはかなり厚着しすぎ
まずは家から外出た瞬間「さぶっ!」ってブルってしまうぐらいの薄着からはじめようか
都心部なら真冬の深夜でも半袖半パンで十分
氷点下いったら薄い長袖ジャージ着用で
>>699 ここ5年で充分揃えたから、悩める小ブ…いや子羊どもを傍観してます^p^
>>買っておけば間違いない ここんとこが正しいけど正しくない その日の天候に合わせて選ぶべきこと
>>706 そうかもしれないけれど、まぁ、暑すぎる格好でなおかつそれを脱ぐことができない状態だと
暑くてまもとに走れないと同時に
かいた大量の汗で汗冷えして凍えるから、暖かいというより、寒くない状態を保つ事が必要
という感じですかね。
多少寒いぐらいならまだ耐えられる場合も…。
ウィンドブレーカーで調整したり。
>>708 そうじゃなくて表現の問題で天候に合わせて毎度ウェアを買わなきゃいけないような日本語になっている
手持ちのウェアの中から少し肌寒いと思うくらいのレイヤリングを選んで走り始めるというのは全く以て正しい
細かいなぁ…。
ああ言えば上祐
こういう細かい奴に限ってウェアだけ買って月一回くらいしか乗らないんだろ だからいつまでたっても昼飯がカップラーメンなんだよ
>>702 デンプンがデキストリンになっちまいました!
みたいに冬用アウターが夏ジャージになったのか。
今日はえらい寒い
新品のビブショーツとかって初めパッドがなじんでなくて 軽い股ズレとかおこしたりする? やっすいパールのインナーとかモンベルのやつだと 痛みはあっても股ズレにまではなったことがない それともサイズ合ってないのかな
パッドに馴染みとかあんの?あってないだけじゃね?
>>715 パッドが硬くて痛いなら何回か水洗いして柔らかくする。
表面の素材が合ってないならクリーム塗るといい。
知り合いに冬でも半袖ジャージで自転車乗ってる人がいるんだけど寒くないのかな
>>718 らしいよ、おれのチームでもいるよ
まぁ、アームカバーたまにつけるけど鉄人だから、自分とは違うんやで
>>715 どこのメーカーか知らんけどシャモアクリーム使え
>>718 暑さ寒さの体感は個人差が激しいからな
エアコンの温度設定がいい例
saitoimportってところのウェア買ってみたけど結構いいね。 値段が値段だけにあんま期待してなかったけど、必要最低限の機能は備えているし、縫製も有名メーカーの物と遜色ないしコスパは高いと思う。
>>723 洗濯時の色落ちは?
他のウェアに色移りしなければいいが…
コスパはいいね。激しくダサイけど。
>>723 僕もsaitoimportにはいつもお世話になってます。
価格はメーカー物の半額以下、だからと言って品質も悪くない、むしろ下手な有名メーカーのものより出来がいいものもある。
サイズが合わなくても無料で交換してくれるし、とても親切なショップだと思います。
田舎に住んでいて、ショップで試着できないという人にはいいんじゃないかな?
こんなショップ他にないと思う。まさにこの業界に風穴を開ける存在だと思います。
クスクス
>>726 ネタなのか褒め殺しなのかよーわからんわ
>>726 ショップとメーカーの区別が付かないカス
saitoimportは信頼できる会社だよ。 工場もノースウェーブのとか有名メーカーの製品を製造している同じ工場で製作しているから一定の信頼はあると思う。
マジレスすると、サイトウは若干汗抜け悪くてベタつく。 数回洗うとタグが取れたり糸がほつれてくる、レーパンは汗が乾くと白くなりやすい。 まぁ、値段なり。
しばらく見ないと思ったら、また出てきやがったな。 ほとぼりが冷めるまで待っていたのか? 去年からこのスレに常駐してるヤシだったら去年の「事件」を覚えてるはず・・・
汗が乾いて塩吹いてくるのってレーパンじゃなくて、自分の汗の成分のせいじゃないの?
227 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 11:15:14.25 ID:???
安くて高品質なウェアならsaitoimportがおすすめだよ
サイズが合わなくても気軽に交換してくれるしこんな親切なショップは他にないよ
228 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 11:15:55.63 ID:???
デタ
229 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 11:26:15.39 ID:???
そういう自分もsaitoimportのウィンドブレークサイクルジャケットを愛用しています
価格が価格だけにあんまり期待していなかったけど、届いてみたらびっくり
思ってた以上に軽くて、暖かく、着心地も良いです
おかげで寒い北風が吹き付ける真冬の日も快適に走ることができるようになりました
安くて高品質なウェアをお探しの方は一度検討してみてはいかがですか?
http://www.amazon.co.jp/dp/B006CWYL00/ 230 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 11:37:56.93 ID:???
もはや様式美となりつつあるこのコピペ(なのか?)を見るたびに笑ってしまう
事件というか、単なるステマかよ つまんない、saitoimportのれーぱん履いてたら、jkにモテモテだった とかの作り話捏造してくれよ
235 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 12:02:40.81 ID:??? 僕もsaitoのレーパン持ってるけどまずこの価格でパッドがゲル素材だというのが信じられないよね 縫製も出来もかなり良いし下手なブランド品のベーシックモデルよりはるかに品質は高いと思うよ 236 名前: 216 [sage] 投稿日: 2012/11/14(水) 12:06:31.53 ID:??? saitoimportですか・・・ こんなメーカーがあるなんて知りませんでした 皆さんの評価を見てると結構評判は良いみたいですね! 教えてれたみなさんありがとうございました!早速検討してみます!
サイトーインポートのインナーパンツを買ったらパッドがしめった感じがして、 気持ち悪くて、1日でゴミ箱行きになった。 それ以来、買ってない。
>>709 確かにあの日本語じゃ購入時のアドバイスにはなってないな
買う時の気象条件が走る時のそれと同じであるはずがない
>>741 >簡単に言えば、それを着て「じっとしてても暖かい」というウェアを買ってしまうと、
>走り出したら暑くてしようがない。
ウィンドブレークジャケット9月に買ったもんなぁ…。
9月じゃじっとしていても汗まみれ。
使うのは12月以降…。
>>742 そもそもジャケットなんてものは厳冬期でさえ
運動強度が変化しないLSDでしか使い道がないものだから
日が差すかどうか、下りで漕ぐペースが落ちるコースなのかとかな 週明けから一気に寒くなって、このまま冬突入しそうな気配すらあって怖いわ 下は夏の長レーパン+七分のランニングパンツだけど 起毛とかの履いたほうがいいのかな 腿までが保温されてれば結構いける気はするが
>>744 ランニングパンツを重ねる?
普段着スレにでも行ってくれないかね。
ここはサイクリングショーツとサイクリングタイツ限定のスレです。
簡単に言うと「もじもじ君」「もっこりレーパン」のスレ。
>>743 何度も聞いた。毎年それ言う人いるよね。
どのメーカーのどの製品をどういうアンダーと組み合わせてどのあたりを走るのかが問題。
松姫峠の2月の山頂の昼過ぎの気温-1℃。
SHIMANOのパフォーマンスウインドブレークジャケット、PEARL IZUMIと違ってスースーするよ。
>>746 ジャケットなんてOUTWET、DRYなど高機能インナーを使って初めて使える程度の代物
それがない時代はLSDでしか使えなかったし、前時代的で化石みたいなウェアでしかないよ
重ね着した方が細かな体感温度の調整が可能
冬の峠をヒルクラした後、汗だくになった状態でどうやって下るのか是非教えて欲しい
>>747 ジャケットっていう名前の部分防風ジャージだったりするよ。
イメージしているものと現物が違うのでは?
>>745 俺も初秋、ショーツじゃ寒いがタイツじゃ暑いなんて日には
ランニングパンツをショーツの上から履くけど、そんなに異端かな
Wiggleで売ってるロンヒルのランニング用タイトパンツ結構重宝するぞ。
5度〜のタイツの上に履けば氷点下でも全然OKになるもんで厳冬期ようの
タイツ買わないで済んでるしさ
>>748 それはきっとあると思う
ただそちらについてはメーカー固有の名称で区分するのではなく
ユーザー視点で線引した方が分かりやすいんじゃないかな?
ソフトシェルのメリットは、転倒しても生地が逝きにくいことだな個人的には。 性能と使用感については個々人の耐性、発汗量、強度、走行時の温度差などで マチマチなのでなんとも言えんね。 ちなみに俺の場合、去年はあれだけ寒かったのに長袖ジャージとジレでほとんど 凌いじゃったな。夜間深夜練ばかりしてるのにこれだけで意外といけた。 BUFFも耳あても使わんかった。たぶん理由は以下。 ・6年目で寒さにも結構慣れた ・末端防御を最も重視してる ・強度が高め ・高い山はできるだけ行かない(冬にHC練習しても意味が無いし危険) ・ジャージとジレで結局ソフトシェルと同等になる で、俺は初心者には薄着は推奨しない。全部買って全部試して自身に合わせて検討していけばいい。 俺自身がそうしていったから。
>>751 「ソフトシェル」
登山界でも日本では不必要とされてるカテゴリーのウェアを
ジャケットの定義さえ曖昧なサイクルアパレルの世界に持ち込むのは
混乱の元にしかならないのでヤメた方がいいと思うわ
>>752 イズミは本当に楽しみだし期待してるよ
サイズ感が合わないので俺は買えないけど
シマノは友人のインプレしか知らないのでなるべく言及しないことにしてる
申し訳ない
>>747 そうなんだよねえ。俺も毎年言ってるけど、ジャケットってものがようやく
使えるようになってきたのはつい最近なんだよな。
冬はオフシーズンで近所回る程度って考え方だったしな。今でもプロはそう
みたいだけど。
アソスが前面防風を提案しはじめて、他社も追随して、去年あたりからマビの
サイクロンのように保温層を省略したタイプが他社からも多数出てきたり
中間的な前面防風ジャージが多数出てきたり。
人口増加のおかげか分からんが、ようやく使い勝手が上がってきた。
それまでのものは防風しすぎて窒息してたり、山に登ると保温層が汗を溜めて
しまって下山時にしねるとかw
ソフトシェルの上にジレやウインドブレーカーとか重ねなきゃいけないって
馬鹿みたいなことになってたな…
>>753 決して不要ではないが、一言でくくるにはちょっと幅が広いわな。
かといって細分化するとわけわからんことになる。
>>751 >俺は初心者には薄着は推奨しない。全部買って全部試して自身に合わせて検討していけばいい。
>俺自身がそうしていったから。
冬物一式そろえようと思ったら最低7万円って書き込みをみて、
計算してみたら、タイツ、シューズカバー、イアーウォーマー、アンダー、冬用ジャージ
ウィンターグローブで7万越えたから、使えるとわかっているものでそれだと試行錯誤しながら全部買っていたら
相当な金額に…。
俺らが思ってるジャージとブレーカーとジャケットの違いが メーカーの作ってるものの違いに当てはまるわけでもなく きっちりとした区分もないわけで、ブレーカーという名称のジャージからジャケットも ジャケットという名の雨具まである始末でどうしようもない
>>757 バイク本体よりはよっぽど安いじゃん。コンポなんかよりウェアの差の方が体感できるんだから儲けもん。
>>756 乾燥地帯での使用に焦点を絞ったカテゴリーのウェアだからねえ
不必要と言ったけどそれは一般的な評価のことで実際には俺も使ってるし
メレルのシューズよりは日本の気候・地勢でも使い道があると思ってるよ
>>758 基本種があってレインソフトシェルのような亜種があるけど、カステリのナノフレックスや
スポーツフルのnorainのように亜種がスタンダードになってくることもあるからな。
ウインターウェアはまだまだ途上だね。
>>760 登山用は選択が難しいし、歴史が深く販路が広いこともあって粗悪品が多すぎるわ…
>>759 まぁね。もうすでに70万はつぎこんでる…。
nanoflexのショーツとタイツにするかタイツだけにするか
春夏ショーツとウォーマー有れば、秋冬ショーツとばしてタイツの季節待ちでええんかな?
>>759 10万バイクだから春夏物入れたら軽く越えちゃってびっくり
スーツ以外でこんなお高い服買ったこと無いわ
シマノのウインドブレークジャケット、ウインドブレークジャケット。
2012年モデルと2013年モデルとでは、仕様が違うので店頭での現物確認推奨。
背面ヒートベンチレーションが付いたので、あまり蒸れなくなってはいるようだけど
これ大丈夫なのというベンチレーション部分の生地の薄さ(特にジャージ)にびびった。
昨年の書き込み。
319 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/03(月) 22:15:06.99 ID:???
>>306 今日シマノのパフォーマンス ウインドブレークジャージ(0〜5℃対応)を買ってきたよ。
身長171cm74kgで柔道ガチムチ体型なんだけど、サイズ表を事前に見てM(172〜178cm用)を
試着したけど、ちょっと小さくてポケットのついている位置が高すぎたから、L(177〜183cm用)
を買ってきた。ここを見てる人でシマノに興味がある人は是非試着をお勧めするよ。
ちなみに、パフォーマンス ウインドブレークジャケット(-5〜0℃対応)の方のLはでかすぎた。
モデルによってもバラつきがあるように感じたね。そもそも-5℃じゃ走らないだろうからジャージ
のほうにしたけどさ。パールの定番、ウィンドジャケットも試着したけどシマノのほうが質がよかった。
320 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/03(月) 23:05:20.03 ID:???
もはや質だけじゃなくて性能もデザインも値段もパールよりシマノが優れてる
502 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/05(水) 18:21:08.83 ID:???
>>501 ・シマノ パフォーマンス ウィンドブレーク ジャージ:0〜5℃対応
・シマノ パフォーマンス ウィンドブレーク ジャケット:-5〜0℃対応
俺はジャージのほうを持ってるけど、この価格帯とは思えないレベルの高さなのでお勧めだよ。
特に手首の部分が気に入ってる。
名称だけで買うのはかなり危険だな ほんとに限られたシーズンの限られた条件で快適でも そこからちょっと外れたら寒さに震えるか脱いで荷物になるのが アウターウェアの恐ろしいところ、まさにあり地獄
>>766 名称もそうだけど、シマノは
心拍160でかつ、さらにインナーとして長袖ジャージを着て、
さらにジャケットを着た場合という条件で
-5℃〜0℃対応と書いていたりするからね。
>>765 X シマノのウインドブレークジャケット、ウインドブレークジャケット。
○ シマノのウインドブレークジャージ、ウインドブレークジャケット。
これで皆はsaitoimportの買っちゃうんかな?w
まぁでもみんな数着は外れ持ってるでしょ サイズでやっちゃったり 機能性で思ってたのと全然違ったり 洗濯数回でヘロヘロになったり
ジャケットの名称とその実質的な機能か。。。 このスレにはそういう意味で存在意義があるんだと思うけどね 新しい情報提供を妨げる古臭い権威主義にだけはならないように常に自分自身を戒めたい
>>770 手元にあるウェアがヘタレてきたから
買い換えたいだけなのに、同じメーカーの今発売されているものの中から
近いものを買ったつもりが、なんだこれ…だったり。
大抵そういうのは翌年のモデルから姿を消していたりするんだけどね。
PEARL IZUMIウィンドブレークライトジャージとか…。
蒸れるのにベンチレーションが広すぎて寒くて着てられない。
背面はともかく、腕が寒い。でも身頃は蒸れて汗びっしょり。
492 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/05(水) 15:25:30.41 ID:??? そもそもジャケットとジャージの定義ってなに? 対応温度はメーカー、モデルによって被ってるけども。 493 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/05(水) 15:43:14.32 ID:??? 防風パネル付いたらジャケットないならジャージ パールの区分だと5度以下は全部ジャケット 俺はそう理解してる 494 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/05(水) 15:48:13.15 ID:??? 今日は日が出てて暖かかったがそろそろジャージじゃきついな 最高気温が一桁になるとジャケットの出番 495 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2012/12/05(水) 15:50:38.47 ID:??? ウィンドプルーフ(防風)ジャージなんてのもある。5度位まで対応すんのかな。 15度位まで対応の薄手のジャケットもある。 メーカー固定なら話は分かるけどジャケットだ、ジャージだって話は変。
斉藤さんバカにするなっセンスで減点も加点もされず確実に0点で済むんだぞ
言葉遊びしててワラタ
>>775 買ってすぐ処分するにしても、3万ほどの痛手ですみますからね。
>>771 真冬10km走って体があたたまってきて、これから100kmとかじゃなければ
暖かいダウンでゆっくり走るとか…。
50kmを平均時速35kmで走る訳じゃないんでしょ。
それじゃ寒いかもしれませんよ。
>>771 偽ブランド品ということでさきほど通報しておきました。
ユニクロとかGOOで、サイクリングウェアになる物、ないですかね ウェア買う余裕ないもんで、、、
>>780 去年の冬にロードでレーパン・タイツで、上ウニクロのウルトラライトダウンジャケットを都内と千葉でやたら見たわ
>>782 長袖ジャージの上に、ウルトラライトダウンのベストを着て走っていた人知ってる。
1月の熱海峠の時だったかな…。
1月かつウルトラライトでもダウンはねーわ
>>780 予算が乏しいならひとまずタイツだけは買っといたらどう?
俺はもともとカジュアル派でこれまでユニクロからナイキまで色々と試してきたんだが、
タイツの代わりになるものはないと結論付けて専用ウェアに宗旨替えしたよ。
ちなみに最初のタイツはdhbの5000円くらいのやつだったが、初物ならこれで十分。
上はひとまずヒートテックにフリース辺りにしておけば11月いっぱいくらいは何とかなるだろう。
その頃にパールなりの適当なジャケットを買ってみたらどうだろうか。
手袋は初冬までなら軍手、以降はホームセンターで売ってる安いヤツで取りあえずなら何とかなるよ
夏ジャージでアソスがなかなかよかったけど 冬ジャケは高くて手が出ない カステリがいいところ
>>785 あざみラインのレースにでてるヒルクライマー体型の体脂肪率5%の人。
ジオラインEXPなんて南極用だからといっても寒いからっていって着てる。
脂肪が少ない分寒いんだろうね。
あと、ダウンっていってもベストだから。
>>789 >あと、ダウンっていってもベストだから。
後出し乙としか
>>740 俺もインナーパンツはアカンと思った。汗でべとべとになるよね。
あのパッド使ってるブランド多いから注意した方がいい。
半指のグローブも3回洗濯で凄い色落ちしたし、パッドも硬くなってアカン。
ジャージ系だけはパールとかと比べても遜色ない性能。デザインは・・・
>>790 えええええええええええええ
朝鮮人でしたか、失礼
>>790 「長袖ジャージの上に、ウルトラライトダウンのベスト」って書いてますが…。
>>784 へのレスだよね?
794 :
789 :2013/10/15(火) 20:56:38.10 ID:???
>>792 別人が横からいったい何を…。
荒らしたいの?
796 :
789 :2013/10/15(火) 21:03:29.32 ID:???
2chで自己主張されてもwww
>>797 そんなのあえりないだのポタだLSDだのって、みな自己主張入っていると思うけどね。
ダウンの人はカジュアルサイクルウェアのスレに行ってください。
ユニクロの話題は普段着スレでやれ糞が
サイクルウェアとサイクリングウェアは全く違うもので スレ違いだからその辺を間違えないように注意してくだされや
タイツに、ジャージでダウンベストだけユニクロで カジュアルスレだと追い出されるわ。
タイツの虜スレに行けよ
冬山に登るまでは寒くて登ってる最中は暑い。そうして下りは最高に寒い。 薄いアンダーにジャケットを羽織り、ベンチレーションで調節するか、冬用ジャージにウィンドブレーカーにするかいつも迷う。
ウインドブレーカー一択。理由は「登るときには着ない」という選択ができるから。
>>805 遠くの峠まで平坦を走って行く場合は、通気性高めの防風ジャージかな。
登りで暑ければジッパーを開けて対応。
ウィンドブレーカーを着たまま平坦150kmだとばたついて空気抵抗が…。
>>806 どんだけでっかいウインドブレーカ着てるんだよwww
>>778 サンクスコ
なるほど、ダウンベストッスねφ(・∀・*)メモメモ
もうチョイよく調べます。
>>807 自分より実力のある人と一緒に走る機会が多いので、
せめてウェアの空気抵抗を減らしたいって事。
もともとはカジュアルよりだったけど、距離200km、獲得標高4000mを
カジュアルよりの服装で走ったら疲労がすごくて
この人達と一緒に走るには、サイクルジャージとレーパンが必要という必然から
サイクルウェアに入ったくちなので。
空気抵抗が多少大きくなっても平気って人がいるのも確かなのでそれは否定しない。
>>796 自意識過剰です。誰もお前のことなんて気にもしてませんから黙って消えてね
だから冬はウェアなんて買うんじゃなくて、ローラー台を買えとあれほど・・
812 :
780 :2013/10/15(火) 23:11:46.37 ID:???
>>780 です。
皆さん、アドバイスありがとう!
金欠ですが、冬もサイクリングを楽しめそうです。
もう一度、ありがとう!
GOOて何? 中古車情報誌?
>>811 真冬でも凍結していない限り山岳に行くから、
>>805 の悩みのような問題はついてまわるね。
でも楽しいですよ。厳冬期の山岳。
>>791 PEARL IZUMIのジャージを買う時もUVカットと抗菌防臭の項目をチェックしてからにしているから、
サイトーさんでそれ、大丈夫なのかって気が。
でも、まぁ着られない事はない訳ね。
しかし、サイトーさんのウィンドブレークジャケットどうして真っ黒なんだろうって思う。
日没後に走る機会の増える冬に使うものなのに。
斉藤に全く興味はないが、配色を考えてる人が引きこもりなんだろう。 あとは白や赤になるとブランドの弱さ(というか無さ)が露見する。
そして一流メーカーとの遜色なく価値を想像以上にあなたが実感する事が出来ます。
「低価格だからどうかな?」と疑ってしまうかもしれませんが粗悪品に見られる雑さはまったく無し。
写真で見るより実物のほうがとても素敵私を着て出かけるたびにチラチラと見られ
周りからの評判も良いのでウキウキしてきます。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AKWHKLA/ なんだこれ…。
変な中華ウェアとか貼らなくていいから 誰も興味ないだろそんなダサくて貧乏臭いの
ほんと、全く興味ないですね。 なぜか冬物の入荷時期にこの手の貧乏臭いメーカーのステマが始まります。 とてもわかりやすいです。
黒が好まれるんはね、身体が引き締まってスマートに見えるからなんだ
ロード乗りのメタボ率は異常だからな
みんな昔は細かったんだよ(震え)
未来のスマートさん達だろ(適当
ワンサイズ小さめ着れば細く見えるから(白目
なぜ専用ウェアで自らメタボを強調するのか(困惑
姿見(石化
ウィンドブレーカー使うなら袖有りと無し、今時分はどっちがいいのかしら?@都内通勤
袖無しはださいので使わない 交通安全のおっさんみたい
>>828 袖あるを買ったけど、数グラム重くてポケッタブル収納したときほんのちょっとでかい
という理由で袖なしのほうしか使ってない。
ずっと着てる訳じゃないというのもあるけど。
モンテインのリンゴの大きさになるやつは、現行基準だとでかいの?
今年から乗り始めた新参者です オメガパルマとかスカイとかプロチームのレプリカってどんなところで買えるのですか? パールイズミの15℃用ジャージから選んだのですが、もっとハジケタイ お勧めブランドや購入サイト検索のヒントをお願いします
>>830 寒いんよ(´・ω・`)
>>831 dクス。通勤用に袖無し、ロング用に袖有りを買って使い分けるお
>>828 ,835
ロードバイクにおけるウィンブレの使い方を正しく理解してないように思う
原則的にウィンブレは(1)走り始め(2)ダウンヒル(3)急な雨(4)休憩時などで
補助的に着用するもので、それを着て長い時間走ることを想定して作られているウェアではない
背面や脇がメッシュになったものでも一定以上の運動強度でウィンブレを着て走ると
放熱がうまく出来ない為に吸汗速乾がままならずインナーが常に汗で湿った状態となり
濡れた身体が寒風に晒され汗冷えしてしまうことによりすぐに風邪を引いてしまう
汗をかかないようにゆっくりポタる分にはきっと大丈夫だろうと考えがちだけど
晴れてるか曇ってるか等の気象条件で汗のかき方は随分違うのでやはりお薦めするのは難しい
袖無しのウィンブレはジョグやトレランで使う分には細かな体温調整が出来て使い勝手がいいよね
人間の身体の中で頭頂部と背中は車でいうところのラジエーターみたいに排熱する役割があるから
ロードバイクのような強度が高い運動ではなるべく意識して通気を良くしておいた方がいいと思う
蛇足だけど、夏のヒルクラレースで雨がぱらついてる中を下らなきゃいけない時に
袖無しのレインウェア(透明/ゼッケンを見せなきゃいけない)はかなりお薦め
ながーい^^
>>834 ネットでも専門店でもあるだろ。
気をつけないと、パチもん掴ませられるけど。
>>834 レプリカ ジャージ サイクル この辺で検索すりゃいいやん・・・
>>834 毎年サガミサイクルがオランダサイズで輸入してなかったっけ
>>832 モンテイン持ってるよ。でかい。自転車用として買うのは×。
収納時には業界最小のスポーツフルの二倍くらい大きい。
サイズも通常より3サイズでかいので、Sを買っても170cm程度の
平均的日本人にはブカブカ。普段着っぽいサイズ感や造りなので
普段用に使ってる。
843 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/16(水) 22:22:23.39 ID:99sNtB89
しかし、くぱーるいずみちゃんは高いw 1サイズ大き目買わないとピチピチになる罠コワス(ガクブル もれなくもう一枚買う羽目になるお)
>>834 スカイはRapha
オンラインでイギリスから買えるわ
845 :
834 :2013/10/16(水) 22:41:51.82 ID:???
いろいろありがとう
検索頑張ってるけど良いサイト見つけられない
>>844 イギリスからの購入はハードルが高いです
>>843 身長171cm体重60kgでMを買ってしまった。明日届くのが怖い
先週急に寒くなったので、適当なジャンパー着て乗ったら
暑くて寒くて邪魔になって難儀だった
846 :
834 :2013/10/16(水) 22:48:43.99 ID:???
>>844 開いてみてビックリ日本語サイトだった
注文してるやつがピチピチの罠に掛かってたら
スカイで統一します(怒りがあれば値段の壁を打ち破れる)
脚が軟弱なので強そうなウエア着て頑張る
179cm, 66kgの俺が 春夏はM、秋冬はLかXL(リーチが足りないだけで本当はM
この時期にきるウェアで、 これは買っとけ!ってオススメがあれば 教えてくださいな
>>848 Q.
冬のコーディネートはどうしたら良いのでしょうか?
A.
ポイントは、0℃、5℃、10℃、15℃に区分した温度帯カラータグです。
走る気温に応じて、このタグを目安としお選びください。
・ジャケットはジャージの上から羽織れるよう、大きめに作られています。
また、ジャケットのみの着用の場合は、下にアンダーウェアを着ると、保温性と吸汗性も高まり、快適です。
・冬のコーディネートは、アンダーとの組合せで調整することをおすすめします。
Q.
秋口のコーディネートはどうしたら良いのでしょうか?
A.
ポイントは、春と同様に気温変化への上手な対応です。
・オールラウンドで使える薄手の長袖ジャージは、重ね着次第で様々な気温に対応できます。また、保温機能があるアンダーウェアを下に着用することもおすすめします。
・山を下る際や夕方などの寒い時は、ウィンドブレーカーをジャージの上に着たり、ウォーマやベストを着用することで保温性が格段に上がります。これらのアイテムをバックポケットに携帯しておくことがポイントです。
>>848 ジレ
ウインドブレーカーより使い勝手いいからおすすめよ
お前がどこに住んでるのかも分からないのにか? マトモな質問が出来る人間に生まれ変わってくれ
>>851 ウェアの種類も数も持ってなさそうだし、そういう人はこんなんでも仕方がないでしょ
>>848 インナーウェアは高価に思えても一番いいものを買って欲しい
それさえあれば他のウェアはセール品でもお下がりでも十分機能してくれる
>>850 初秋冬だとジレは力不足に感じるだろうから
ウインドブレーカーorジレでも携帯しないタイプのしっかりしたものを薦めたほうが…
私はボレロタイプば着とうけん
ほんとインナー高いよね…
高いけど二着ローテしてりゃ5〜10年持つからね。
インナーは高くてもいいものを買うしかない。 数年前に買ったきりでまだまだ持ちそうだから、長い目でみるとコスパもそんなに悪くない。
今までカジュアルウェアで乗っていましたが サイクルウェアをそろえ始めようと思いましたのでご相談させて頂けないでしょうか。 サイクルウェアはパールイズミのパット入りインナーパンツのみで その上にハーフパンツ、七部パンツでした。 上は半袖のランニングウェアとヒートテックインナー、 サイクル用ではないですが背部にメッシュポケット付きのウインドーブレーカーで調節していました。 毎月一万円づつくらいでウェアを増やしていこうと思うのですが 何から買っていくのがいいでしょうか? 福岡在住で今はあさ10〜15度、昼間25度くらいです。
近畿南部在住ですが、冬のレーパンってどうされてますか? 防風、裏起毛、それともショート丈にレッグウォーマー? 初めての冬なんで何を購入したらよいか分かりません。 因みに平地メインで山は丘ぐらいの低い山を通過するぐらいです。
>>859 ビブタイツと長袖ジャージ、ウインドブレーカー。
来月はもう冬に入ったも同然だぞ。毎月1万で揃えるんじゃ
もう遅いので今すぐ2万は工面しろよ。
タイツは変にケチらず海外有名どころの入門グレードを買え。スタイルはビブ
じゃないとズレ落ちてくるからビブおすすめ。
日本パールイズミは冬物のボトムが下手なうえ無駄に高いので手を出してはいかん。
タイツに防風などの付加価値は不要(USパールは別で、ここは最近中々良い)。
長袖ジャージは特に明確な優劣はないが、やはり海外有名どころの入門グレードをおすすめ。
ウインドブレーカーはスポーツフルのホットパックかクラフトの低グレードで。
どちらもサイズが大きいので日本で着るサイズ表記より2サイズ下を。
Mの人はXSって感じね。
俺らは主に海外通販で買ってるが、できないとか不安ならCS-MAVERICKあたりで買えばいい。
並行品も扱っててそこそこ安い。
ttp://www.cs-maverick.com/index.php?main_page=index&cPath=24_95 CS-MAVERICK見りゃわかるが海外メジャーブランドでも実はそんなに高くない。
サイクルウェアはカッティングなどがノウハウものなので歴史と経験がものを言う。
あとは生地の値段というのがある。高機能生地というのは原価が意外に高い。
アパレルっていうのは2〜3掛け(販売価格の2割が原価)でやってるので、実売3000円程度の
原価なんて600〜800円。縫製の人件費と輸送費を抜いたら生地の値段が出ないという恐ろしいことに
なってる。だからノーブランドとか安物は買うなよ。
ながーい^^
これから何を揃えようかって手合いに一個一個説明して薦めるのは いちいち面倒なんだよ許せ!!!!
>>860 気温が10℃以上ならレーパンにレッグウォーマー、10℃切ったら裏起毛の防風タイツ
>>861 >>859 じゃないが、毎月1万ずつってことは部分的にカジュアルウェアで埋め合わせしながら
少しずつ揃えるつもりなんじゃないの?
レーパンにスエットの上着、みたいな
今の時期は適当にやり過ごして12月くらいに冬装備を一気に買う
>>864 やっぱり気温一桁になると防風は必要何ですね
ありがとうございます。
>>867 ひとによるよ
おれは下半身は防風の必要性無いし、レーパンにレッグウォーマで冬越せちゃうから
>>865 言い忘れたが、11月に入るともう品物が無くなるし需要が高まれば値引きも渋くなるので
実は今が安く揃えるチャンス。
正規品で値引きがあるのは早期購入かシーズン終わるときだしな 自分が走るコースがどれくらいの寒さでウェア選択変わるから 1年目は多少多めに金はかかるで
またキチガイが自演して勢いスゲーのか
手袋が掃けるからはよカット家
俺のOUTWET、DRYは定期的に嫁から柔軟剤の攻撃にあってるからそろそろ心配だわ
あうととどらいどっちが好み?
帯に短し襷に長し OUTWETの方が好きだけどリーチ186cmの俺には袖丈が短過ぎる DRYも機能的にはOUTWETと遜色ないけど着心地があまり良くない
876 :
859 :2013/10/17(木) 09:09:59.33 ID:???
>>861 ありがとうございます。
クラフトは長袖ジャージのデザインも気に入ったので
クラフトでそろえてみるのも良さそうですね。
海外有名ブランドってアソス、カステリ、マビック、カンパ、クラフト、スポーツフルとかでしょうか?
ウェアのブランドはよく知らないのでいろいろ調べようと思います。
>>876 海外ブランドの羅列は概ねそんなもんだな。
クラフトの長袖ジャージは、デザインはいいけど腕が異様に長かったり身幅がダルンダルンだったりで微妙かもね。
頑張ってるけど元が専業メーカーじゃないから、ジャージのサイズ感にはちょっと不安定なところがある。
ウインドブレーカーは普通の海外メーカーより1サイズデカいことを頭に入れておく必要があるが、カットや
品質は安定してるし使いやすいのでこのスレでは定番になってる。
>>859 言い忘れたが、11月に入るともう品物が無くなるし需要が高まれば値引きも渋くなるので
実は今が安く揃えるチャンス。
これでいいですか
1万の予算なら真っ先に揃えるべきは下着かな んで次がウインドブレーカーで最後にタイツ 上は専用下着の上にフリースでも何とかなるし グローブもママチャリ用のフリースがいい仕事する ネックウォーマーとキャップは100円ので十分 とにかく下着が最重要だから1万の予算で買える一番いいの買うべき 自分はOUTWET愛用してるけど着心地以外はかなり満足してる
やだー 着心地重要じゃないっすかー
不織布みたいなザラッとした感触の繊維で着心地ゴワゴワやね やたら伸びるし薄いんですぐにテロンテロンになるかと思いきや 2年目突入してもまだまだいけちゃいそうなくらい丈夫
>>860 平地-5℃、山岳標高1200mで-1℃からのダウンヒル
全部、パールイズミブライトタイツ。
厳冬期には、下にインナータイツとしてジオラインL.W.をはいて調整。
高千穂遙も、冬にはタイツのしたにアンダータイツをはいているらしく
パッドの効果は薄れるかもしれないがと著書で触れていた。
でも、まぁ何とかなる。200km走っても大丈夫だったから。
防風タイツは脚上げがしにくいし、
脚は常に動かす部分なので、上半身ほど防風しなくても大丈夫。
(この部分はショップの受け売り)
秋は夏用のレーパンにレッグウォーマー。
暑くなったら取り外してバックポケットへ。
>>885 ステマって言われそうだから、付け加えたっていうのもあるんだけど…
それ書くの?
【即納】【現品特価】パールイズミ 【3200BL】 シームレスジャージ
ベンチレーション素材部分のシームテープ剥がれかけ。
パールに電話すれば交換してもらえた可能性あり。
今年も同じような製品を販売するのかと思ったら2013年モデルには該当無し。
【即納】【現品特価】パールイズミ 【3510BL】 ウィンドブレークライトジャージ
昨年、このスレで快適に使っていると書いている人もいたけれど、
無理だった。
対応気温15℃なら、アタックジャージのサーモドレスネオ相当だと思ったのに
前身頃蒸れまくり。ベンチレーション部寒すぎ。
実質ゴミ場行き。
今年も同じような製品を販売するのかと思ったら2013年モデルには該当無し。
【即納】【現品特価】パールイズミ 【3119BL】 アタック ジャージ カーディナルレッド
なんでこんなデザインにしたのかな…。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran19/pifw-g-3119-bl-12.jpg
X 実質ゴミ場行き。 ○ 実質ゴミ箱行き。
初心者の方はサイズ感など難しい部分もあるでしょう。 saitoimportならアマゾンで気軽に注文できますし、家でゆっくり試着してみて合わなかったら無料で交換してくれるので安心です。
>>888 寒くなってきましたね。
僕もsaitoimportはいい選択だと思う。
あくまで夏物使ってみた感想だけど、安くても決して手を抜いた作りではなく押さえているところは押さえてるって感じ。
メーカー物は高いから予備にsaitoimportのビブタイツとジャケットの上下をセットで揃えて本格的なシーズンに備えたほうがいいかもしれませんね。
さすがにネガキャンとしか
891 :
ツール・ド・名無しさん :2013/10/17(木) 16:17:27.87 ID:L9m9T+Yg
>>833 高千穂遥さーん
クラッシャージョーの新作クラサイw
2人のネーちゃんのやつでもいいですw
>>889 サイトウのビブタイツってどこにあるの?
検索しても出てこないので教えてくださいな
>>891 クラッシャージョウのスーツそっくりのサイクルジャージがあってもいいかもね。
タイツみたいな服装なんだし。
それをいったらガンガムのノーマルスーツでもいいのか…。
>>893 鬼太郎チャンチャンコのジャージがあったし
ヤマトのスーツをアレンジしたジャージも去年出てた
他にもいろいろ出てたと思う
作ること自体は簡単なので作ればいいのにねって思うけど、著作権管理者に
お伺いを立てなければいけない。
頑張って作ったところで売れないだろうがな。
遅レスですが…
>>868 レッグウォーマーは便利そうですね
>>883 よくレーパンやタイツの下インナータイツを履いてるのをネット等で見ますが、ゴワゴワにならないですか?
でも、重ね着で調整が一番良い賢いかもですね
>>895 ジオラインL.W.タイツを下にはいて調整しているけど、そのインナータイツは若干傷む。
といっても見た目だけで実用上は問題ないのですでに数年それを使っている。
ジオラインのタイツは、もともと下着を付けないで直ばきするものなので肌触りなどの問題はない。
慣れると忘れてしまう程度だけど、フラットシーマで縫製してあっても、ケツ部分の縫い目は多少気になるかも。
膝周りが二重になるとペダリングしにくそう。インナーにはくなら膝上までのかなあって思ってるが。 ジオラインlwは本当使えるよな。今日の通勤で改めて思った。
膝周りがかさ張るのは苦手 踵の裏に引っ掛けるタイツはもっと苦手 突っ張って走りにくくって仕方がない
899 :
124 :2013/10/17(木) 21:33:59.76 ID:L9m9T+Yg
クルマがあるんだからここはシャア専用バイクスーツ誰か作って!
>>897 腰回りはどうなんでしょう。慣れてしまって感覚が麻痺して快適だと思っている
可能性は否定しない。
でも、こんなんじゃ200km走れないよって状態になった事はない。
Gore Bike Wearって話題に出ないけど人気ないの?
>>901 着てる人を見た事はあるけど…。ものすごく緩いポタの時だったからいろいろと聞いてみたけど
どんなウェアなのか把握しきれなかったな。
見た目は結構良かった。
>>901 基本的には人気なしだろう。理由は
1. 去年から代理店がついたが、英国で買ったことがばればれだったから買えなかった(疎遠化)
2. 専業ではないので微妙な欠点が散見される
3. 専業ではないせいか、サイズ感が変だったり年次安定しない
4. ゴアテックス使いすぎ。そもそも窒息オールドファブリックなのでロードスポーツに向いていない
5. デザインがダサい。地味なのか派手なのかはっきりしろって感じ
6. 売り出し期は格安だったので買う価値はあったが、今では妙に高い
数点持ってるけどモノは悪くはない。ただ今から買い増そうとは思わないという感じ。
思い切り値引きしてるなら買ってみても良いんじゃない。
ちら裏追記 専業であるかないかってのは重要で、やはり非専業メーカーは地雷製品が多いな。 スポーツフルは半専業だがようやく安定してきた。 アソスは歴史がある専業なのに地雷だらけだが。
sportfulは俺のジャスティス。
Goreは袖余りまくり
>>906 海外向けはみなそうなのでは。
PEARL IZUMI USAも袖長いし。サイクルウェアじゃないけど、mont-bell USAも袖が長いですから。
>>906 173cmでSサイズを着てるけど、チョット長い程度だぞ。
そんなに手が長い方だとは思わないんだが。
冬物は1着を除いて全てゴアを着てるけど、上下ともSサイズで快適だけどなぁ。
唯一の例外はシマノの15℃前後対応のジャージだけど、俺には15℃前後では熱すぎるし
それ以下の気温だと風を通して寒いという中途半端さで滅多に着ることがない。
Gore Bike Wearはモノはいいので、デザインが気に入れば買い
肝心のビブが良くない。パワービブタイツ以外はいまいち芳しくない
パールのパッド好きじゃない!
>>911 パールと一言でいってもいろいろあるけど?
3D-E
3D-Neo
SMTパッド
dhbなら問題ないのに、PEARL IZUMIのレーパンを使うと痛くてしかたがないって
ブログに書かれていたのを読んだ事はあるけどね。
厚手の半袖持ってないんで買おうかと検討中。 モンベルのジオラインLWの半袖とクラフトのゼロエクストリームの半袖。 お勧めはどっちですか?
>>913 ジオラインL.W.(ライトウェイト)はその名称通り薄手。
大量に汗をかく自転車向きとメーカーも言っている製品。
中厚手M.W.は自転車で使うには汗抜けが悪いと思うけど使っている人もいる。
厚手、EXP。(南極等で使用、自転車で使っている知人は体脂肪率5%)。
クリーニングに出したらセーターに分類されていたという話も。(それぐらい厚い)
クラフトは食わず嫌いで使った事がないからわからん。
>>901 GOREは高いしそもそも売ってないからなぁ
素材の知名度は抜群でも自転車ウェアの知名度はこれからなんで、
同じ高いウェア買うなら既にブランドが出来上がってるカステリ、
アソス、デマルキ等々を買うだろっていう
自転車乗りってブランド信仰強いし、それで序列付けたがるし
物自体はいいんだけどな、グローブとか特に
>>915 Wiggleでウェアを探していると必ず目に付くブランドなので、売ってないって事は…。
ただ、現物確認はできないわな。
国内で扱ってる店がほとんど無い事を言ってんだが、アホなのか?
パールイズミのウィンドブレークジャケットを買ったぜ
そうだよ、アホだよ
>>901 カッパはゴアだし山ウエアはそれこそ靴まで全部ゴアだけど
自転車ウエアは雨の日走るわけでもないならゴアである必要性はないかな
単なる透湿防風パネルなら他にもっと安くていい素材あるし値段上げてるだけかと
>>917 > 国内で扱ってる店がほとんど無い
ワイズロードで売ってるよ
アホなのか?
>>915 ショートフィンガーはいいが冬用はイマイチだな>グローブ
外人も発狂してるが、GOREのロングフィンガーは指がやたら短い。
>>921 横だが、ワイズでしか扱ってないといえるのでは…w
他店で置いてるのは見たこと無いなあ。PR Internationalやる気なさすぎ。
>>921 自己チューって言われてるか
そう思われてるタイプだな
アートスポーツとなるしまでもおいてたよ。 Goreのロングフィンガーグローブ(wiggleで買った)使ってるけど、 白いハンドルバーがみるみるまっ黒になるorz
たかが服のことで喧嘩すんなよ
よし、みんな一度服を脱ごう!
脱がして
>>917 エスパーじゃないいだからさ。それ、住んでいる地域も運動強度も書かずに
何がいいですかって質問に困りながらも返答したら
そんなんじゃないバカかって返すようなもんじゃんか。
>>918 人柱ご苦労様です。蒸れが本年度モデルでどのように解消されているかとても気になるところです。
>>927 いつも秋冬はこうだよね。
楽しみでしょうがない。
>>931 ウインドブレークジャケットの蒸れはどうにもならんでしょ
蒸れるようならまだ着るには早いってことでしょうな
じゃあここで俺が人肌脱ぐぜ!
>>934 2月でも蒸れてポタにしか使えないって話がでてたから。
体質にもよるだろうけど。
夏:インナーの是非 冬:アウターウェアの選択 この2つの議論で、あと10年はスレ続けられるな
>>936 そんなもんだよ
ウインドブレークはかなり使い勝手悪い
自分も持ってるけど殆ど使わずタンスで眠ってる
あれは冬の朝練とかする人向けだと思う
同じウインドブレークジャケットを名乗るウェアでもソフトシェルかハードシェルかで話は変わるけどな
キャノンデールのウィンドブレークジャケット買ったら 脇に穴が開いてるだけだった 背中がメッシュになってるとか 軽くて小さくなるので もうちょっと通気性の良いウインドブレークジャケットってないかな
それはウインドブレークジャケットではなくウインドブレーカーではないのかな?
943 :
940 :2013/10/18(金) 15:35:12.37 ID:???
ちゃんとした名前は パックミー ジャケットっていうやつです 他にもあるのかな?よくわからん
ウィンドブレーカーとウィンドブレークジャケットの混同が始まる季節なの〜♪
>>943 パックミー≒ポケッタブルの時点でウインドブレーカーなのは明白だろ。
ウインドブレーカーとウインドブレークジャケットは違うのか 失礼しました初心者なんで 最初にジョルダーナのウインドブレークジャケット、シルバーラインジャケット を購入したら暑すぎて 次に薄手のを勧められてキャノンデールのウインドブレーカー、パックミージャケットを購入したら背中が暑くて 前のファスナー開け閉めしてたら壊れてしまい 次は何がいいか探してます
>>946 >次に薄手のを勧められてキャノンデールのウインドブレーカー、パックミージャケットを購入したら背中が暑くて
ずっと着てるって事?
>>186 に一般的なウィンドブレーカーの使い方が書いてあるよ。
皆が皆、それに従う必要は無いんだろうけど。
例えば、防風なしの裏起毛ジャージしか持ってなくて、防風しなきゃどうにも寒い時期は
一日中ウィンドブレーカーって人もいるし。
つまりマイナス気温のような条件でもない限り、冬場の世のサイクリストは基本は長袖ジャージに長丈タイツで走ってるってことか あとはインナーで調整かな?
>>946 よほど負荷の低い乗り方でない限り、乗る前から寒くない格好では走ったら暑くなるのは当たり前
その時々の気温に合わせてレイヤリングで調節しないと
ポケッタブルのウインドブレーカーは基本体が温まるまでor下り時の一時しのぎ用だから、
寒くなくなったら脱ぐのがデフォ
ウインドブレークジャケットは基本出先で脱げないので、乗る前は少し寒い程度になるように
中にはインナーしか着ないのが普通
>>948 普通にウィンドブレークジャケット着てるって
だいたい各社からこれだけいろんな種類のウィンドブレークジャケットが
発売されてるのをみても分かるだろ
本当に不要なものなら売れずに市場から退場してる
>>950 でもブレークジャケットは走り始めたら暑いんじゃないの?
脱いでバックポケットにもしまえないみたいだし。
ブレーカーは汗冷えして逆効果になるから使うのは一時的。でもブレークジャケットは着たまま走っても暑くないし蒸れもしないですよってこと?
>>950 冬にはLSDをするべきだとも言われているのでそっち方面の需要かもしれないし、
凍結の多い厳冬期でも峠越えをする人には、ウィンドブレークジャケットは暑すぎるとか
スタイルにもよるんじゃない?
>>952 体が温まったときに暑くないようにインナーで調節すればおk
着たまま走るならジレ(ベスト)がいいんだけど、肩が寒いことはある。 ウインドブレーカーで着たままであまり蒸れないのはクラフトの Performance Bike Featherlight Jacket。 前モデルのパフォーマンスバイクジャケットはこのスレでも定番だった。 俺も今でもスポフルに次いでよく持ち出してる。 メッシュ素材を多用すると軽量コンパクトにしづらいせいか知らんけど、 ベンチが豊富なウインドブレーカーはかなり減ったな。 ソフトシェルの性能が上がったってこともあるんだろうけどな。
ウィンドブレーカーで侮れないのがモンベル。 コンパクトにたためて脇と背中がメッシュで群れない。 基本的にサイクルウェアは専業メーカーのものしか買わないんだけど、これは良かった。
シマノのウェアってどこのOEM供給なの?まさかのオリジナル?
ジャケットってジャージの上に着るやつだよね? 氷点下にならないと必要ないと思ってたけど、そんなに寒いときにも走ってるの?
961 :
940 :2013/10/18(金) 17:56:55.54 ID:???
外に出るのが嫌になるくらい寒がりなんですが 走り始めると気持ち良くて調子に乗って汗だくになってしまいます 色々教えてくれてありがとう。やっぱりいろいろあるんですね 次はクラフトのPerformance Bike Featherlight Jacketと SHIMANO パフォーマンス ウインドブレーク ジャケット買ってみます 感想見ながら通販でいろいろ買うんですが外れも多くて クラフトのブレーカー買おうかと思ったんですが、サイズが難しいというのを見て キャノンデールにしたら自分イマイチ使いこなせてないし ドイターのバックパックもコンパクトEXP買ったら小さすぎ重すぎで持て余してたり 最初なんで少々散財しながらもっと勉強します
>>960 ジャージの上にさらに重ね着するとは限らない。
SHIMANOの場合、心拍160でジャージを来てさらに上にジャケットを着た場合の対応気温
-5℃〜0℃。インナーにジャージを着なかった場合、0℃〜5℃。
>>961 SHIMANO パフォーマンス ウインドブレーク ジャケット
バックポケットが小さくて、横ジッパーなので、使いにくいというレビューが多いので
その点だけ注意。
SHIMANO パフォーマンス ウインドブレーク ジャージは3バックポケットだけど
防風パネルが少なくてジャケットより風を通す。
でもそれぐらいのほうがサウナスーツにならなくていいと思う。
>>958 ポケッタブルできるけど若干でかいだよね
でも下を何着るかによって汎用性がめちゃくちゃ高い
通勤から初冬なら峠でも使える
>>957 そう。旧モデルのパネルレイアウトを踏襲してるみたいね。
結構うまいことできてる。
クラフトだけはガチででかい。
ウェスト80でクラフトのインナーパンツMサイズゆるゆるでSかいなおしたよ スウェーデン人どれだけでかいんだ…
クラフトはインナーはデカイことで有名だが、アウターは小さめというか他社並だよ
夏ジャージのエリート以上のものは普通だね。 それ以外は大きめだよ。
タイトフィットなら他所のレギュラーフィット程度に着れるって事け
RaphaのHARDSHELL JACKET買ってみた。 今の時期の早朝にインナー着てゆっくり走るのには良い。ついでに防水なのも。 が、少しハードに走ったり、昼近くになると一気に暑くてたまらなくなる。 厳冬期用だな。
Raphaと言えばLONG SLEEVE JERSEYとLONG SLEEVE COUNTRY JERSEYの違いがよくわからない デザインの違いだけかな?
11月に入るまで半そで半パンでいけちゃう俺は、 上はウインドブレイカー下はレッグウォーマー買い足せば冬をやり過ごせますか?
>>976 ある意味登山用より要求性能厳しいしね
雨弾いて透湿性もたせりゃいいだけの山用のがよっぽど簡単
俺もRaphaとかPISSEIみたいなデザインが好みだけど、ドメブランドで似たようなのを見つけられん サイクルウェアって色使いやデザインに注力しないのかなぁ
何であんなにデザイン変なんだろう。 デザイン良ければ買うのに…。
>>980 パールもゴールドウィンも酷いからな
その他biciやPandaniあたりはガワだけだし
>>979 いやいやいやw
PISSEIとかくそだっせえだろw
Raphaと共通する部分がないw
デザインって具体的に何を指してる? パターン? カット? プリント? カラー?
Raphaのメリノウール系の生地は速乾透湿性はどんなもんでしょ。 ウールが優れた天然素材だってのは分かるんだけど、化繊のスポーツウェア専用生地には敵わないかな?
>>984 それほど劣ってないのであれば大手でもメリノ製品が出てるんじゃないかな
>>982 ヒキコモリのオッサンが好きそうなデザインだよな。そういう層をターゲットにしてるんだろうけど。
パールとかシマノは問題外のデザインだが、それ以上に自転車メーカーのロゴがデカデカと入っていたりしちゃうのは我慢ならん
戦闘的なデザインのは着る気が失せる。 Raphaのは落ち着いた色を使った無地とか 自分の好みだが、価格が高いんでセール でしか買えない。 Raphaのセールって8月後半だけだった? 冬は無かったっけ?
自分はデマルキ好き ああいうのは日本のメーカーが作っても売れないのだろうか
それにしても風の子たちが多いな 俺はジャケットでも寒くて、今年はアンダーアーマーの分厚いやつにでも 手を出してみようかと思ってるくらいだというのに
冬用にoutwet買おうと思うんだけどどのモデルがいいの? 関西南部在住です。
>>981 ですよね。
>>983 パターンとかカラーとかカットとかプリントとか…よく考えたら全部かな?
日本の縫製でデザインはイタリアとか無いですかね?
自転車買って初めて冬を迎えるオレにはこのところの流れは勉強になった。
カステリのガバが欲しいけど高いよな。 誰か使ってる人いる?
>>996 激しく蒸れる?
そんな物をプロチームがスポンサーを無視してまで使ってるのか?
ウールジャージ買ったけど、使い勝手が悪くてもう使ってない スポーツウェアの素材としてはウールはもう時代遅れ
ラファってただ黒いだけだしロゴでけーんだよな
日本でちゃんとした縫製をやれば軽ぁ〜るく売価が50〜100%もUPしちゃう 日本の人件費は世界のトップクラスだもんね
1001 :
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