【潤滑】ケミカル総合 46本目【洗浄】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:11:45.12 ID:???

ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。

>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-5を参照

まえすれ
【潤滑】ケミカル総合 45本目【洗浄】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1368158557/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:14:09.18 ID:???

■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp

メーカー・代理店等
AZ（総合カタログ）　http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
AZ（自転車）　https://www.az-oil.jp/azo201.cgi?sort=S1&cnt=1&stp=100&bunnm=8EA9935D8ED48352815B8369815B
フィニッシュライン　http://www.finishlineusa.com/
ホーザン　http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC)　http://www.kure.com/
MOTUL　http://www.motul.co.jp/
OMEGA　http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス　http://www.pedros.com/
東洋システム(ﾚｽﾎﾟ)　http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's)　http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング　http://www.whitelightningco.com/
宝商　http://www.hosho.ne.jp/index.html

■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能

フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低～高温の広範囲で使用可能ゴムを膨潤させる

シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点：鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない　熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム･樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低～高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:16:06.94 ID:???

■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
　高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
　水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
　密着性に優れ、飛散しない　防錆効果もあり
http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#nenchaku

・プロフェッショナル向け最高級版
　特殊ポリマー配合　少量の塗布で有効に作用
　付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
　自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/012/index.html

■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110　チェーンソーオイル
ISO VG100　チェーンソーオイルDタイプオールシーズンタイプ
ISO VG100　生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100　ハンマーオイル二硫化モリブデン入り
ISO VG68　コンプレッサーオイル水分離性有り
ISO VG46　マシンオイル
ISO VG32　エアツールオイル水置換性有り
ISO VG32　タービンオイル
ISO VG22　タッカーオイル水置換性有り
ISO VG15　パイプねじ切り油
ISO VG10　スピンドルオイル
ISO VG10　ミシンオイル
ISO VG10　ジャッキオイル
ISO VG?　鉄鋼用タップ＆ドリルオイル
ISO VG?　ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小汚れにくい

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:19:29.96 ID:???

■グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
　ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
　ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
　チェーン、プーリー（ブッシュ式）
・ミシンオイル(VG10)
　可動部（ブレーキ、ディレイラー、レバー）

シマノデュラエースグリス(デュラグリス)＝カルシウム石鹸系
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/02/post_3134.html
http://wind.ap.teacup.com/kawamoto/11.html

■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー

サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。

フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして乳液っぽい色になった。ドロっとしてる。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:20:14.76 ID:???

いちょつ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:20:35.76 ID:???

　>>4
　なんでグリスの説明にマシンオイルとミシンオイルが入っとるねん？

そうだね(´･ω･`)

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:27:22.97 ID:???

>>1乙

>>6
文句あるなら次スレはお前が立てろ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:39:53.44 ID:???

>>7
いや、>>4を貼った後でその書き込みに気が付いたんです(´･ω･`)

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:53:47.90 ID:???

シマノPTFEルブまだー

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 11:31:13.61 ID:???

期間はどれだけ持つんだろうな
1kmも走らなければ1ヶ月2ヶ月でも効果残ってるんだろうか

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 11:37:06.83 ID:???

残ってようが残ってなかろうが気になるなら注油しろ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 11:57:03.68 ID:???

まぁ錆止めにはなるわな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:00:46.37 ID:???

>>9
すいません

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:26:42.91 ID:???

シマノPTFEルブはAZマルチパーパス高粘度の下位互換(´･ω･`)

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:31:42.01 ID:???

上も下も無いだろ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:43:36.67 ID:???

シマノのPTFEが待ちきれなくて、クレの似たようなのを買ってまだ使ってないんだけど銅なの？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:45:13.58 ID:???

銅のオイルは見たことないな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:50:38.26 ID:???

ボロンは入ってる

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 16:10:38.73 ID:???

ドイツ製　超耐久性強粘着グリス　Autol Top 2000（オートールトップ 2000）<蛇腹>
http://www.rikodo.com/products/treatment/index.html#grease005

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 18:55:13.07 ID:6WNQoEdH

やっぱレスポってやつがいいの？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:03:04.93 ID:???

ケミカルでEPOとGHならどちらが効果的ですか?

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:35:14.19 ID:???

わかんない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:37:00.34 ID:???

俺もシマノPTFE待ちきれなくて別のをポチッたところだ！
スーパールブとかいうやつ。これ銅なの？
容器がペペローションみたいで何か魅力的だったからつい

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:40:20.42 ID:???

むしろチェーンにローション塗って試してくれw

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:50:59.43 ID:???

シマノPTFEルブはAZマルチパーパス高粘度の下位互換(´･ω･`)

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:07:57.68 ID:???

>>25
AZ社員乙　あと”下位互換”の意味ちゃんと調べて使おうね

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:16:55.98 ID:???

シマノPTFEルブはAZマルチパーパス高粘度の上位互換(´･ω･`)

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:24:20.72 ID:???

互換って味が同じとか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 20:44:24.91 ID:???

シマノのPTFEは売れすぎて品切れで買えないとステマしてるが、スポーツデポ等の量販店でたくさん余ってますwwwww
専門店じゃ買うやついないから入荷してないだけだろwwwwwwwww

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:15:57.35 ID:???

デポにあるんだ。穴場か。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:19:25.41 ID:???

シマノPTFEはスポーツオーソリティで買ったな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:19:47.90 ID:???

>>29
ショップではなくシマノが在庫切れしてるんだが。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:36:31.99 ID:???

なんで生産を強化しないんだろうな。オイルではなくボトルが不足してるのか？ｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:39:48.67 ID:???

>>31
(　´∀｀)人(´∀｀　)ﾅｶｰﾏ
けど、もうすぐ使い切る。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:21:19.35 ID:???

シマノが切らしてる？
そんなもんはタイミングの問題だ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:14:19.65 ID:???

絶対あれシマノで作ってないと思うんだよな
グリスとかもそうだし
あとそんなにシマノPTEFいいものじゃないでしょ・・・

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:25:59.76 ID:???

そりゃシマノが自社製造はしてないだろ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 01:13:09.89 ID:???

>>36
あれが結構いいのよ。使ってみたらいいのに。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 05:45:38.87 ID:???

へー
何と比較して結構いいんですか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 06:36:27.64 ID:???

CHEMISTRY

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 06:37:39.04 ID:???

裏には輸入販売シマノ
オランダ製って書いてあるな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:09:18.69 ID:???

>>38
使ってたけれどFLの金と緑の方がよかった
余ってたけど人に上げちゃったよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:24:24.53 ID:???

シマノPTEFって帯に短し襷に長しって感じなんだよな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:25:53.14 ID:???

つまり万能ってこと?

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:50:54.32 ID:???

物足りないって事(´･ω･`)

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 10:06:39.85 ID:???

ただの油なんだから全方位完璧で満ち足りるなんてねぇよ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 10:19:34.51 ID:???

クライトック買っとけ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 10:25:00.90 ID:???

>>47
それは全方位とも満ち足りないだろw

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 12:30:18.55 ID:???

ママチャリのようにチェーンがケースで覆われていたら、ニチョニチョのオイルにするんだけどなー。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 12:38:31.45 ID:???

ニチョニチョはもうグリスだろw

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:13:48.48 ID:???

クレのスーパーチェーンルブとか、ちょっと吹きすぎるとニチョニチョするよー。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:47:31.48 ID:???

吹き過ぎんなやグズ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:49:45.96 ID:???

だってあれオートバイ用でしょ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 15:17:27.32 ID:???

自転車にも使えるよ。すばらしい滑らかさ。
しかし、猛烈に砂ぼこりをキャッチしやがるからチェーンが露出してる自転車では使いたくないが。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:07:47.46 ID:???

ほうほう、ペペローションってそんなにいいんだ
でもオートバイ用だとは知らなかった

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:19:50.47 ID:???

高粘度で金属のカチャカチャ音が聞こえなくなってるだけなのを勘違いしてすばらしい滑らかさとか

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:51:08.59 ID:???

チェーンの音は気になるぞ～。

ローラークラッチの内装ハブで厚歯チェーン使ってチェーンラインをキッチリだした自転車の静粛性はガチ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:56:47.94 ID:???

耳栓すればいい

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:00:38.39 ID:???

ローラークラッチの内装ハブで厚歯チェーン使ってチェーンラインをキッチリだした耳栓でいいの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:55:47.20 ID:???

アウターxロー側だとチェーンラインの問題でちょっとうるさいからインナーxトップ側を多用してしまう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:55:56.22 ID:???

ってかアウターからインナーに変えると静かさにビックリする

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:59:46.13 ID:???

>>61
接触するリンク数がアウターの2/3になり、伴って音も2/3になるからな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 06:56:10.98 ID:???

>>61
ちょっと待て。チェーンリングが歪んでないか?

俺の自転車は安物なのでチェーンリングが歪んでて、
ミドル、アウターと大きくなるほど歪みが酷くなってくのか、
外にいくほどチェーンが蛇行して少し音が鳴るよ。
インナーはサイズ的に小さくて歪みにくいし剛性も高くて静か。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:02:02.78 ID:???

>>63
そういうことではなかろう

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 07:51:57.63 ID:???

ラスペネって防錆としてネジ部分に使うとゆるんできて危険とかあるの？
別にそれは大丈夫なの？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:13:44.93 ID:???

別にゆるゆるにするわけじゃないからな

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:33:52.68 ID:???

>>65
むしろ逆。

ラスペネつけてネジ締めると、びっくりするほど締まる。
ボルトやネジが、えっ？というほど小さな力で破断する。

オイルやグリスを塗布せずに締めたところに、後からラスペネ注油したら、たぶん緩むよー。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:52:14.81 ID:???

ネジ締結の肝は座面の祖度と面圧だからな。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 11:30:05.98 ID:???

粘度の高いオイルを使ってチェーンに砂が付いたらオイルごと落とすしかないのか？
そうなると長持ちとか関係無くなりそうだが

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:08:50.44 ID:???

数年間放置してた未開封ＦＬプレミアムテフロングリース(チューブ入り)を
開けてみたら…茶色というか、コーヒー牛乳みたいな色になってた。
放置期間が長すぎて乳化(？)してんのかな？
グリスガンが空になったので詰め替えようとした矢先。
ガンの中に少し残った、古いはずのグリスは未だに半透明だった。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:32:42.79 ID:???

沈殿分離したんじゃない？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 18:06:30.38 ID:???

スタンドチューブだったから、そうかもしれない！
試しに揉んでみます。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:48:20.30 ID:???

ホイールの黒ずみは、油とばかり思っていたが、どうもこすっても落ちないので、ブレーキパットが削れてこびりついてるのかな。
となるとゴムも溶けるパーツクリーナーをホームセンターかどこかで購入しないといけないのかと。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:09:31.97 ID:???

ホイール全体の美観を気にするならそういうのもありだろうけど
ブレーキリングの性能維持っていう話ならペーパーで磨いちゃえば？
リングは確実に減るけどね

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 01:41:40.66 ID:???

昔リム用の砂消しゴム売ってたな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 02:00:06.06 ID:???

こういうの？
http://item.rakuten.co.jp/giro/tool_softstone/

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 04:31:36.60 ID:???

雨の日乗ればリムの汚れは落ちる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 06:02:59.88 ID:???

>>73
パーツクリーナーをウエスに付けて拭けば、水ぶきよりは格段に落ちるけど、タイヤにパーツクリーナー付けないよう気をつけてね。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 14:17:51.79 ID:???

リムはタミヤのプラモ用のコンパウンドで
布で擦ってるわ。結構落ちるしペーパーより削れないので良い感じ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 14:20:42.31 ID:???

くっついたゴムは竹べらでおｋ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:49:49.68 ID:???

>>79
良いこと訊いた、サンクス

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 18:19:33.08 ID:???

モーガーンブルーというやつはいろんなケミカルを出してるけど、
あの中に「これは他社にはない優れもの」といえるようなものってある?

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:02:43.27 ID:FXhYRLZB

高いからいいのかと思ったシマノのディグリーザーが安いのと変わらなくて
損した気分

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:57:39.88 ID:???

>>82
シャモアクリームとアクアプルーフグリス

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:04:58.34 ID:???

アクアプルーフグリスってヅラよりも耐水性高いの？
耐水ならヤマハとかのモーターボート用とかある訳だが。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 04:54:58.22 ID:???

シマノのアルミフリー用グリスがそのヤマハのモーターボート用の低ちょう度のほうという噂
耐水性高いAutol Top 2000の低ちょう度より良かったのかな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 07:16:27.36 ID:???

>>73
アルミリムなら苛性ソーダの飽和水溶液を塗布しておけば一晩でピカピカになるよ！
チェーンもOK
油を鹸化するからなんだ。
お試しあれ！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 08:06:57.94 ID:???

>>87
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 08:27:02.28 ID:???

>>85
そう思うならそれを使えばいいんじゃないかな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 10:53:06.81 ID:???

>>87
責任とれよな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 10:54:13.37 ID:???

サンポールで十円玉が綺麗になるとか言うレベルだな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 11:12:17.42 ID:???

AZのロード→ロードSPにして150km程度走ってみたが、基本的に体感できるような差は無い模様
トレイに垂らして確認した限りじゃ粘度も同等で、体感もそのまんま同じ（差異無し）になったって感じ
まぁ差額的にそれほどのものじゃないし、ロード使ってた人は次からSPにするのもありなのかもね

どこかのBlogでナスカルブに匹敵するとかAZの中の人？が言ってたってのを見たが、
ナスカルブは一雨食らう→翌日チェーンが錆びてるを何度か経験してるので、
これと同等って言われたところで個人的にはあんまりな感じ

ちなみにナスカルブとトレイ使って比較した感じじゃ粘度は一段低い模様
なので代替品として使いたいなら無印よりSP+1を選んだ方がより近い粘度になると思う

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 11:19:17.88 ID:???

>>92
乙

ロードSPって、雨への耐性が少し良くなってるんだっけ?

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 11:41:15.89 ID:???

パーパスSPの方がよさそうだな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:44:36.25 ID:???

AZの低粘度マルチパーパスって、マルチパーパスとロード用とどれくらい違う？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:22:23.40 ID:???

>>93
相変わらずエステルメインなはずなのに、耐水性を大きく謳ってるんだよね
でも、「急な雨にも耐える」だから、軽い通り雨程度ってオチじゃないのかな

>>94
マルチパーパスは無印持ってるんで、これ落としたら次に試してみるつもり

ちなみに今回オイルの方は無難でまぁそれなりに納得できるものだったけれど、
微妙だったのが自転車用ﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅｰｼﾄﾗｽｿﾞﾙ
液状だからガラガラからこぼれやすいし、乾きも遅い上落ちもどうだろう、な感じ
正直前回試した自転車用チェーンディグリーザー（ノーマル）の方が使いやすかった
これをガラガラに拭きかけ泡立った状態で洗った方が飛び散り辛いし落ちも良かった印象
値段も高いし、どうしても水が使えない等の理由がなければあえて選ぶ理由も…な感じ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:00:12.92 ID:???

>どうしても水が使えない等の理由
それが一番大きな理由だろうｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 00:53:38.12 ID:???

水で濯いだ後って水分拭き取ってパーツクリーナーかければいいの？
チェーンのリンクの中とかちゃんと乾いてくれるか心配

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 01:12:00.88 ID:???

パーツクリーナーは気化熱で冷えて結露するから、結局は水に濡れるよ。

台所用品のレタスの水切りあるでしょ、あれをチェーン専用に1つ用意して、
回して水切りをした後に、ドライヤーで少し温めて乾かす。

あまりドライヤーを近づけたり、一ヶ所を熱しすぎると、高温になって傷むかも。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 01:44:53.51 ID:???

プロのメカニックは洗車後はエアガンで水切りしてCRCで水置換してからオイル差してるみたい

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 02:11:37.18 ID:???

自分はコンプレッサーで飛ばしてる派
これが無かったらあんまり水は使いたくない

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 02:42:47.42 ID:???

真空引きして乾燥させてる猛者はおらんのか。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 02:45:07.63 ID:???

純水で洗ったのなら蒸発させてもよいが、
水道水で洗ったのなら蒸発させるとミネラル分が残る。
つまり、研磨材を残すようなことだ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 02:49:55.10 ID:???

結論。油は油で落とすべし。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:07:37.74 ID:???

>>100
チェーンにCRCとか使ってるプロなんか信用できん

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:01:50.11 ID:???

純水ならバッテリー補充液が純度高いよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 10:13:07.04 ID:???

精製水

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 12:15:58.03 ID:???

>>100
そうだ、空気入れを必死で吹き付ければいいんだ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 17:16:29.78 ID:???

>>86
グリースＡ（耐海水性タイプ） 250g | ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/marine/product/product_detail.asp
硬い方ってのはこれかな？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:39:27.05 ID:???

問題はそれがどこの実店舗で買えるのか、ってことだ。YSPに行けばいいのか？
通販は送料つれーぞ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:46:11.49 ID:???

まずは単車屋で相談じゃね

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:22:59.83 ID:???

イエローコーンer怖い
見たくない

113 ：109：2013/09/12(木) 22:33:30.52 ID:???

あーごめん
86は低稠度って書いてるから多分こっちやな
グリースD 耐塩水腐食性グリース（ポリマータイプ、アンチコロージョン型）

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 20:01:52.92 ID:???

ハンマーオイル使ってみたけど、これはかなりいい感じだ
すげー滑らかさを感じるし、持ちも良い
ただ、色が黒っぽいので、見た目がちょっと汚く見えるかもだが

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 20:58:39.12 ID:???

>>114
コスパは最高峰だけど、やっぱり飛び散りが気になるところ。

そうなるとミシンオイルかAZ赤になるんだよね。。。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:21:03.99 ID:???

>>115
自分は飛び散り気にならないよ。
それなりに拭き取ってるから、かなぁ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:24:03.20 ID:???

年間平均走行距離2600キロのロード歴4年のベテランだけど
チェーンオイルは最近出たAZのロード用で充分だね

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:26:03.58 ID:???

>>116
あー、俺のは白フレームだからかも。AZのも、余分なのは拭いているけど若干散るし。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:30:09.88 ID:???

>>118
あー俺のは暗い色だわ。

リムに飛ばなければ良しとしてるので、チェーンステイはオイル付いてます。
ていうか、チェーンがチェーンステイを叩くことがあるので、いつもオイルが付着してます。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:30:11.97 ID:???

>>117
年間2600って…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:41:29.77 ID:???

チェーンルブ以外あり得ないんだけどここでは挙がってないみたいね

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:45:37.82 ID:???

>>117
ロードマンをジーパンビーチサンダルで白いギター背負って
麦わら帽子かむって芝生の上を颯爽と走ってるイメージやね

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:40:21.41 ID:???

>>117
退役したおGちゃんより酷いな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 06:58:56.56 ID:yYrT4wY/

退役ＧＧＩなら時間もあるだろ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:46:57.90 ID:???

俺もかなりぐうたらだと思ったんだが
それでも年5000は乗ってるからなぁ
まだまだ青いってことかぁ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:48:55.39 ID:???

1ヶ月に1回200km走るくらいだからね
暇人が羨ましい

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:59:38.85 ID:???

月1回200km走れるだけでも俺からすれば暇があるんだが
片道10kmの通勤にしか使えない、朝から晩まで仕事
少ない休日はどうしても体力を温存したいカンジになる

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:05:47.23 ID:???

月200kmだと、人によっては1ヶ月に1回しか走らない程度だからなぁ
その感覚だと全然走ってない人にしか見えない
自分も週末だけしか走ってなかったが、走れば1日最低150kmは走ってたから、
年間10000km程度は走ってたしな
それと、趣味に費やす時間を捻出できること＝暇人扱いするのはただのやっかみにしか見えんぞ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:44:05.74 ID:???

だねえ。時間は作ろうと思えば作れる。作ろうと思わないと作れない。
仕事しながら距離を乗ってる人っていうのは、オッサンどもが夜遅くまで2chしたり
エロサイト見たりする、あの無駄な時間を使って乗ってるだけ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:52:46.90 ID:???

そもそも趣味とヒマ潰しの区別も付いてないんだろ
何言われたところで理解できないから、相手するだけ無駄

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:18:48.84 ID:???

童貞どもがいきがってるなwww
いつ誰が計2600kmしか走らないと言った？
平均って言ってんだよ
10台の自転車使い分けてるから1台年2600kmしか走らない
それでも乗り込んでるとは誇れないけどよ
しかしこれ以上の時間を作るのは苦しい
かわいい部下たちが何かと助けて下さいとうるさいからよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:25:30.66 ID:???

そういうのはいいです

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:34:26.47 ID:xmNcvP5f

ウソって、むなしいねｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:34:43.36 ID:???

で、出た～！！！ｗｗ奴～！！！ｗｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:42:39.23 ID:???

>>117の時点ではネタで済んでたが、こうなるとただの真性だな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 15:54:12.26 ID:???

そろそろワコーズの営業マンについて語ろうぜ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 15:59:01.27 ID:???

ワコーズの営業って自転車10台をそれぞれ2600キロ乗ってるの？w

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:52:59.76 ID:???

AZ安いな。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:37:00.95 ID:???

気がつくと使用量半分以上で
チェーソー　コンプレッサー　エアツール　ミシン　ハンマー
パークリ　黄　緑　pro

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:45:01.93 ID:???

塵も積もれば山となる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:07:28.30 ID:???

100ml入り228円のモリブデンオイル、半年くらいで1本なくなる。
とくに、外装変速で100km走行毎に注油・拭き取りしてると、どんどん減る。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:13:22.84 ID:???

>>139
200kmぐらいで注油メンテを考えてる時はどれがおすすめ？
それだけ使ってるなら、いい加減でいいからレビューきぼんぬ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:31:16.62 ID:???

>>142
139じゃないが、コンプレッサーオイルと激安パーツクリーナーだけでいい
冬に灯油を使ってるなら、チェーンは外してペットボトルに入れて灯油で洗う

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:31:36.85 ID:???

>>142
極圧剤入りスプレーグリス
スプレーグリスにしては粘度低め。
拭き付けてキチッとふきふきすればいいと思う

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:28:11.78 ID:???

monotaroのチェーンオイルスプレーが届いた
製造メーカー不明、製造国不明、
無垢の缶に紙のラベルを巻き付けているという超絶怪しいスプレー
誰か使ってる人いないの

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:33:08.45 ID:???

俺はクローバーのミシンオイル愛用。
何よりも埃や汚れが付きにくい。
安価なのでドバドバ使って綺麗に拭き取るだけで良い。
もう20年も愛用してるけど、ノートラブル。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 04:31:41.39 ID:???

ミシンオイルかけて拭き取ると綺麗になるな。
古いオイルの追い出し、洗浄目的で最初にぶっかけてるわ。
新聞紙ひいてポタポタしたたるぐらい。その後拭き取り、
粘度高めオイルで仕上げておく。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 08:48:09.96 ID:???

ミシンオイルはけんかだからいいよなあ
ただちゃんとふき取らないと飛び散り方が凄い

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 09:05:29.64 ID:???

>>145
画像

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 09:41:38.84 ID:???

>>145
お前が使うしかない状況なんだが？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 11:24:05.91 ID:???

サラサラのオイルの上から、トロトロのオイルをさして、中まで十分に浸透するのかしら。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 13:43:08.39 ID:???

ミシンオイルぶっかけた後に、拭き取り、
水か中性洗剤で洗浄してもいいかと。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:06:06.39 ID:???

貧乏自慢大会じゃないんだから、AZのロードレース用ぐらい買えばいいじゃん。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:10:45.42 ID:???

リットル単位で買えないとなー。

超音波洗浄機にチェーンとオイル入れて、ギーンってやって浸透させるからさ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:14:36.95 ID:???

街乗り用として知人から譲ってもらったBSのホムセンクロスには百均のミシンオイルを使っているけど錆びたわ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 15:05:07.29 ID:???

>>153
仕上げはFL緑使ってるよ。
僕がミシンオイルを使うのは汚れ落とし目的。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:06:52.24 ID:???

＞＞155
雨の日も練習するロードに日本製の100円オイル使ってるが全然錆びないぞ
お前の手入れが悪いだけじゃね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:42:33.96 ID:???

あのね、世の中には錆びやすいチェーンと錆びにくいチェーンがあってね

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:52:43.07 ID:???

その譲ってくれた知人がどんな保管方法、メンテナンスしてたかもわからないし

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:55:40.85 ID:???

ミシンオイルと言ってもだがな、クローバーのが良い。
100円のは知らん。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:55:47.79 ID:???

GAエアーツールオイルをしばらく試してみたけどミシンオイルよりダメぽ
ヌルっとしたオイルだから浸透しにくい
ミシンオイルより汚れやすいしジャリジャリする
持ち具合はミシンオイルと同じか、少し落ちたような気もする

比較対象はミシンオイルじゃなくてGAスピンドルオイルだけど

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:05:57.21 ID:???

どうしたらチェーンが錆びるかコツが知りたい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:35:45.30 ID:???

>>162
雨の中１時間程度走ってそのまま放置
これでデュラでも錆びた

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:42:18.93 ID:???

>>163
水ぶっかけて水置換のスプレーオイル適当にかけておけよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:53:21.38 ID:???

>>164
余裕があればやるけど、疲れてると放置しちゃうことが結構あるんだよな…
まあ、どうせ表面が軽く錆びる程度だから、そんなに気にはしてない

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 20:55:40.94 ID:???

WD-40 ISO VG で検索したら
WD-40 は ISO Viscosity Grade (ISO-VG) 3 とのこと

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 22:04:37.21 ID:???

>>166
超サラサラだね
WD-40買うのやめるわ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 23:37:35.70 ID:???

いやサラサラであることが特長のオイルなんだが・・・

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:17:32.76 ID:???

だからやめるんだが・・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:25:13.61 ID:???

クローバー印のミシンオイル買ってきた。
これ、なかなかイイね。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:25:13.94 ID:???

ザラザラしてるよりいいじゃん

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:41:17.42 ID:???

ニャラニャラしてるのないかな？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:42:23.76 ID:???

ヌルヌルしてるならちょっと欲しい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:54:46.53 ID:???

お出かけの前にチェーンとスプロケの洗浄、オイル差ししてたら
お気に入りの白いワンピースに黒い油ジミや飛沫痕ができてました…

この汚れを落とすには何が有効でしょうか？

洗剤、お湯、浸け置き、石鹸、手揉み、しました。
少し薄くなったような気もしますが、まだまだ全然目立ちます。
ディグリーザーやチェーンクリーナーって衣類の汚れにも
有効なんでしょうか？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:03:20.51 ID:???

クリーニング屋か洋服の修理屋に相談しなよ
クリーニング店なら店の裏が工房になってる個人の店の方が融通きくかも？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:08:02.39 ID:???

クリーニング屋だな

次回からは、注油前に作業用エプロンとかカッパ着とけ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:25:08.76 ID:???

汚れの上からタッチペンだっ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:53:03.39 ID:???

>>174
作業着用の洗剤　濃いめ
ベンジン　当て布　叩き洗い

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 03:22:22.02 ID:???

みなさんレス、ありがとうございます。

ベンジンですか。
そういえば使ってないジッポーオイルが転がってますが…

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 04:36:25.56 ID:???

女装趣味のハゲ親父がスレを汚している件について

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 04:48:39.50 ID:???

あ、ワンピースって書いたけど、TT用スキンスーツのことです。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 05:58:31.83 ID:???

>>181
ゲロぉ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:40:20.86 ID:???

白の・・・
汗でスケスケ
くっきり乳首

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:45:02.35 ID:???

ﾎﾓｫ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:00:25.46 ID:???

>>174
マジックリンで落ちるよ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:32:01.69 ID:???

酸性トイレ洗剤を塗る(クエン酸でもいい
苛性ソーダを塗る(セスキ炭酸ソーダでもいい
鉄粉、アルミ粉を溶かす方向で

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:08:57.40 ID:???

レンジ用の油汚れマジックリンが最強。
クリーニング屋さんも使ってる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:25:08.92 ID:???

灯油の匂いが着いていない灯油でいいよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:03:05.02 ID:???

>>186で嘘をついておりました
トイレ洗剤程度じゃ鉄汚れが溶けない

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:20:02.84 ID:???

鉄汚れは食酢で落ちるとかテレビで見た気がするが

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:31:43.08 ID:???

AZなのにたっけぇえ～だれか人柱ヨロ
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=CH121

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:52:57.73 ID:???

競輪用つーとるやろ
ロードで使うようなもんじゃない

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:05:37.68 ID:???

誰か競輪選手頼むってことだろ

しかしまあ商品ラインナップ増えたな。いちいちラベルとか変えてて採算取れるんか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:19:08.20 ID:???

お試し用もあるぞ
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=SA022

5mlで525円…

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:22:43.40 ID:???

10kmも持たんのだろうな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:47:25.94 ID:???

まーた新製品かｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:56:48.91 ID:???

他社のを研究して、
「えー、これでこの値段で売ってるのー？？？」
って感じで学んだ結果なんだろうね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:12:29.00 ID:???

だよな
ケミカル信仰＝宗教は金になるんだ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:07:04.04 ID:???

ここで忠告しておくがAZが勘違いして低価格商品やめたら誰も買わなくなるからな。
大部分の人は安いから買っているということを忘れるなよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:23:14.61 ID:???

そろそろホムセンに置いてくれんかなあ。いちいち通販いやだわ。
こういう小分けで安い商品っていうのはすぐ手に入る即時性も売りにしないとだめだ。
送料無料とかやってる暇と財力があるなら陳列棚に置けよと。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:38:03.60 ID:???

そもそこ工業製品用の潤滑油屋さんだからな。
低価格商品やめるってことはないだろう。（自転車用はわからんけど）

でも、たぶん今でも普通のチェーンルブよりSPシリーズの方が売れてるんじゃないかな。
世の中には高いほうが売れるってこともあるから。。。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:45:09.79 ID:???

ごく僅かな差額だし、業務で大量消費するならまだしも個人ならSPを選ばない理由もないからねぇ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:47:34.61 ID:???

120ミリリットル800円超えたら選択肢から確実に消える

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:48:01.42 ID:???

高価格品には安心と信頼が付いてくるｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:50:51.96 ID:???

安売りするほうがラクだな。
「安いわりには」って暗の前書きつきで高評価を付けられるし、
なんかあったときにも「安いから仕方ない」って思われておしまい。
高く売るのって結構大変だと思うわ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:52:25.07 ID:???

SPでも安いからな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:57:34.28 ID:???

高くつけるために安いグレードを作るのだ！

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:23:04.62 ID:???

>>191
なんか、うさんくさくなってきたな。

競輪で耐水性いるのか?

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:23:44.58 ID:???

それはいる
大雨でも雪でも走るからな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:25:02.95 ID:???

>>201
> そもそこ工業製品用の潤滑油屋さん

そうなの? ホムセン向けの安かろう悪かろうのオイル・グリス屋さんだと思ってた。
基本的にホムセンは在庫の回転が悪くて不良在庫の山だから、ものすごく安く仕入れて高く売るわけで、
オイル・グリス以外の品揃えを見ても、粗悪品ばかりなんだよね。オイル・グリスだけ、まっとうとは思えない。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:25:49.34 ID:???

>>209
それならさ、晴天用と雨天用で2タイプないとダメじゃん。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:39:38.04 ID:???

>>210
そう思うならそう思ってればいいんじゃね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:03:38.63 ID:???

田舎のホムセンはAZのリチウムとかシャシーグリスのジャバラとか
半端ない量置いてあるな。農業機械用なんだろうな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:14:35.01 ID:???

田舎じゃないホムセンだけど、段ボール箱で仕入れてそのまま店頭に陳列してる。
ほとんど減ってないので、あんまり売れてないのだろう。
そうやって不良在庫化しても痛くないほど、仕入れは安いのだと思う。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:36:12.98 ID:???

売れない物を延々と陳列しとくほどバカな店ってあるのかね。
常に需要があるからわざわざ場所とって陳列してあるわけで、
回転がすごく速いだけだったりしないか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:42:40.74 ID:???

独立した個人経営なら分からないが、ちょっとしたチェーン店なら在庫管理は当然やってるだろ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:38:03.74 ID:???

ホームセンターってのは、あんまり売れないものでも品揃えしとかなきゃ、ならんのですよ。
素人さんに、あたかも何でも揃うかのような印象を与えるためにね。飾りの商品けっこうあると思うよ。
旧パッケージの製品とか平然と並んでたりするし。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:47:44.68 ID:???

伊勢神宮近くの土産店では20年前の前回の式年遷宮関連のお土産が
まだ売れ残っていた。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:49:43.84 ID:???

大抵エーゼットのグリスしかない
そんな状態だからいつの間にか売れてる

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 20:50:12.82 ID:???

エアツールオイル買いにホムセンいったら
500mlと4Lが値段いっしょだったしな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:00:57.65 ID:???

ホームセンターの自動車用品コーナーに山積みになってるクレ製品も不良在庫ってことですねそうなんですね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 05:33:44.03 ID:???

イノーテック105あんまり見なくなったけどなんで？あれ１日200km走ってもオイル切れしないから好きだったのに

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:58:05.40 ID:???

スプレー式から何の予告もなくリキッドタイプになったから
使い勝手がガラリと変わった
今ではもうそんじょそこらのモノと大して変わらんシロモノ

だったら安くて手に入りやすいほうでいいんじゃね？て状況かな？

224 ：222：2013/09/21(土) 12:27:27.40 ID:???

>>223似たような良いオイル何かありますか？長距離メインなんでお勧めがあれば知りたいです

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:31:42.39 ID:???

最近でたロード用の何個か試したけどさ
掃除の面は目をつぶってチェンソーオイルが最強だな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:35:49.30 ID:???

>>225
ハンマーオイルよりも、チェーンソーオイルのほうがいいの?

自転車用のチェーンオイルは、様々な極圧剤が入ってるけど、それら無用ってことなのか。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:13:59.52 ID:???

>>225
目をつぶりたくないんです＞＜

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:16:19.87 ID:???

ん～旧イノテックみたいなスルスル高耐久汚れないってルブはないなぁ
似たようなところだとナツカルブあたりかな？
俺はもうシマノPTFEで落ち着いた。これでいいやってかんじ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:23:57.97 ID:???

innotech105をスプレー容器に移し替えて使うのは駄目かな？
容器の素材によっては変質しちゃうかな？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:28:08.31 ID:???

1stepでいいじゃん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:47:25.16 ID:???

>>229
リフィーラーなら大丈夫でしょ

232 ：222：2013/09/21(土) 16:34:48.33 ID:???

シマノのチタンのですかね？赤い色の?

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:47:45.27 ID:???

洗車で車体拭くときに普通のウェス使ってるんだけどすぐ乾くセームの方が楽かな
セーム使ってる人使い勝手どんな感じですか
オススメの物あったりしたら教えて欲しい

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:04:54.83 ID:???

水滴の拭き取りは所謂合成セームが調子いいね。
カー用品店で色んなの売ってるよ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:13:45.07 ID:???

競輪選手用に値段が安いわりには性能がいい、なんてもの作っても売れないぞ
あいつらは高くても最高性能を求める
金に糸目をつけない
そんな選手たちが使うようであれば本当にいいものという証明だが

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:30:20.14 ID:???

ハブのグリス抜いてゆるいオイル入れるような馬鹿連中だぞ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:03:57.47 ID:e8gw3+OL

年に1万円オイルやグリスにつぎこんでも
一生で50～80万円にしかならないのにケチる事自体が意味無いだろ
生涯年収３億だとしてたったその1/300くらいだよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:07:55.99 ID:???

意外とでかいなｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:18:10.92 ID:???

今時生涯年収3億って都市銀の行員くらいだぞ
そこら辺の会社員は2億ちょっとだ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:55:34.05 ID:???

こだわりたい人がこだわらなくても幸せな人に講釈たれても意味はない
他人に押し付けちゃだめよ？自分が幸せならそれでいいじゃない

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 01:45:29.47 ID:???

ハァ？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 08:40:53.96 ID:KtkAo67m

オイルに生涯賃金の０．３％か・・・
ないわ～

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 08:57:12.16 ID:???

生涯賃金少なすぎワロタ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 09:30:22.24 ID:KtkAo67m

年に１万グリスやオイルってどんなの使ってるんだろうか。
自分は年間でパークリ３本ぐらいと、
チェーンルブ・スプレーオイル・グリスが数年もつから
年にならしたら１０００円行かないぐらいだなあ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 10:42:28.11 ID:???

複数台持ちじゃね？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:12:30.79 ID:???

ケミカルになんぼ使ったとかどうでもいいわ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:31:42.16 ID:???

消費は美徳の世代なんですね。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 16:56:21.84 ID:???

宝くじ当たったら、高いチェーンオイルを風呂桶に満たして入ってみたいとか

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 17:18:13.54 ID:???

タッパーに満たして、洗ったチェーンを漬け込めばいい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:11:38.57 ID:???

SUPER LUBEの白いグリスとデュラグリスですが、
ハブやヘッド（スレッド）やＢＢのグリスアップにはどちらが良いのでしょうか？

ケミカルに詳しい方、よろしくお願いいたします。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:15:38.08 ID:???

あと、性状（どちらが固めとか、タレやすいとか）についてウンチクがありましたら、
合わせてよろしくお願いいたします。。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:25:37.54 ID:???

性状？？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:28:51.57 ID:???

性欲？

254 ：838：2013/09/23(月) 06:39:13.23 ID:+A6EKZ1G

チェーン洗浄ってミシンオイルよりチェーンソーオイルの方がいいの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 07:27:14.28 ID:???

>>254
オイルで洗浄？？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:33:47.01 ID:???

あんな粘度高いオイルで洗浄とか

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:37:12.94 ID:???

呉のパーツクリーナーとかでしょ普通は

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:51:44.07 ID:???

>>254
両方とも人気あるみたい
俺は車のエンジンオイル

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:55:00.97 ID:???

せめてフラッシングオイルくらい使え

260 ：254：2013/09/23(月) 20:58:06.30 ID:+A6EKZ1G

クリーナーやデグリーザーは使った後でルブが馴染まないからミシンオイルに変えました
エンジン洗浄用オイルって自転車のチェーンにも有効なんですか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:00:48.67 ID:orsIrpnr

粘度高いオイルで洗うと注油が必要ない。
パークリとかで洗うと一瞬すごくきれいになるけど
結局のところ１０キロも走れば元通りの黒。
まあ俺はそれでもパークリ使うけどｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:23:21.62 ID:???

556とかWD40をガラガラに入れて洗浄
入念拭き取りと乾燥後にフィニッシュライン赤を塗布してるんだが間違いかな？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:33:35.37 ID:???

monotaroのチェーンオイルスプレー
とりあえず1週間で100kmちょっと乗ったけど良さそう
ドライ系とミシン油の中間くらい
5-56の溶剤減らしてオイル増やしてフッ素添加したようなオイル
チェーンへの馴染みは良い、部屋に置いても臭くない

スプレーの勢いが強いからチェーン外さずスプレーするときはウエスと手袋が必要
あと注油後の乾燥、拭き取りはシッカリやらないと飛び散る

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 22:39:32.74 ID:???

だから、必要分を一旦容器に出してから、刷毛や筆で塗ればいいんだよ
全く汚れないし、無駄も少ないよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 22:50:53.86 ID:???

必要分ってどんだけなんかねー

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:43:53.51 ID:+A6EKZ1G

歯ブラシで塗るのもいいよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:51:35.77 ID:???

シティサイクルなら１００均オイルを適当に注油して、歯ブラシでしばらく撫でて
その後ウエスで極力拭き取るだけだな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:59:05.90 ID:???

>>265
いっぺんに出さずに少量ずつだせばいいだけだろ
すこしは頭使えよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 13:46:25.13 ID:???

はい(´･ω･`)

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:48:57.43 ID:???

いっぺんに全部でちゃう… 我慢できない…

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:51:20.64 ID:???

ミシンオイルで洗浄してたけど、
タービンオイルでもいけるっぽいぞ！？

ISO VG32　タービンオイル
ISO VG10　ミシンオイル

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:03:12.18 ID:???

コンプレッサーオイルでもチェーンソーオイルでもいけるよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:40:40.66 ID:???

洗浄っていうより入れ替えと言った方がよさそうだね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:43:34.54 ID:???

ハンマーオイルでもスピンドルオイルでも好きなのつこたらええがな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:40:18.83 ID:???

油で油を洗うとか当たり前なんだけどね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:17:26.09 ID:???

言われてみればそうである

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:22:30.20 ID:???

>>236
何故バカといえる？車検で変更しても問題ないのはそんなに選択枝しないんだぞ？　

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:40:40.87 ID:???

タービン油って、
水分離性を高め、金属との親和性を高め、回転中に金属から離れて
かき混ぜられて乳化しないように添加剤が配合するんだよね確か。
防錆剤も入ってるんだよね確か。
洗浄に使うのはもったいない気がする。
安いスピンドル油で洗ってたのを継続した方がいいのでは?

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:46:06.48 ID:???

汚れた油は垂れ流さないでね
中国みたいになっちゃうよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:32:54.28 ID:???

>>278
ホームセンターで見てきたらどのAZオイルも
だいたい１L 598~698円ぐらいだったと思うが。通販だと１L 980円か。
粘度によって値段に差はほぼない。

>>279
新聞紙ひいてホイールと床をガード、滴ってるのをそのまま吸わせてる。
拭き取りはボロ布で。全部燃えるゴミ箱行きだよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 20:53:48.32 ID:???

>>278
タービンオイルもスピンドルオイルも値段同じ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 20:54:44.15 ID:???

燃えるゴミ箱

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:13:58.33 ID:???

お兄さんは知ってるけど

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:21:17.26 ID:???

ミシンオイル使ってるのが俺だけじゃなくてよかった。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:55:46.90 ID:???

ミシンオイルはシマノPTふぇがｷﾞﾄｷﾞﾄになる冬なら良いね。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:52:16.31 ID:???

AZハンマーオイルを使ってるけど100kmも走ればフィーリングに変化が。
和光のチェーンルブとかなら500kmくらい持つのかしら。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:55:18.14 ID:???

そもそも持たす意味が無いな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:02:21.65 ID:???

1日に300キロくらいは走るだろ。
オイルなんて持っていきたくないし、途中で塗るなんてゴメンだよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:51:38.71 ID:???

1日300kmとか正気の沙汰じゃないわーっていうのはおいといて
だいたいそんな距離を普段から走る人はあらかじめルブも検証して使ってる
なんでハンマーオイルなん？

他のん使った事ないなら色々使って自分に合うの探すしかないよ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:01:59.16 ID:???

フィーリングに変化があっても、そのまま走り続けるよ。
だって、オイル携行しないし、止って注油すんのめんどくさいし。

で、オイル切れ気味になった時に極圧剤のモリブデンが活躍する。
ただのオイルだと摩耗が進むが、モリブデンがこびりついてると摩耗が遅くなる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:12:40.45 ID:???

注油」ごときがめんどくさいのなら
自転車乗るのなんてもっとめんどうくさいよな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 09:42:23.56 ID:???

そうだね(´･ω･`)

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 11:38:17.73 ID:???

働くのもめんどくさい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 13:07:43.14 ID:???

休憩するのが面倒くさいと走り続ける俺

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 13:24:09.18 ID:???

自転車乗りは、睡眠以外自転車の上でこなせるのが基本だからな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:11:16.22 ID:???

野宿ってどこでしたらいいの？
眠いまま走ると命の危険を感じるんだけど。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:02:17.06 ID:???

なんで野宿なんだ…ちゃんとしたところに泊まれい！
せめてカプホか漫喫
どうしてもってんなら駅のロビーとか交番近くのバスの待合所
誰かに一声かけて許可もらってからすみっこで少し横になる程度だ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 07:49:47.42 ID:???

>>290
オイルと一緒にモリブデンも大半が流出してるし、モリブデンは機能するたびに分子が壊れて効果を失っていく
雨に振られてもしばらく持つって程度は期待していいが、オイル切れ状態で磨耗を遅くするほどの効果はない

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 08:52:21.42 ID:???

＞分子が壊れて効果を失っていく

壊れるの？(´･ω･`)

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 09:17:09.48 ID:???

2chからついにアトミックボムがブリードしたと聞いて

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 09:31:56.54 ID:???

二硫化モリブデンの分子はウェハースみたいになっていて、力が加わると層がずれる
これが固体潤滑剤として機能する仕組み

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 09:59:36.19 ID:???

二硫化モリブデンの分子が壊れると何と何になっちゃうの？(´･ω･`)

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 10:42:03.69 ID:???

スラッジになる

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 10:55:07.32 ID:???

いや、そういうんじゃなくて
二酸化硫黄と酸化モリブデンになるとかそういうの

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:07:31.73 ID:???

鎖はほどけてもいいが分子が離れてはいかんだろう

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:38:14.55 ID:???

>>295
穴あきサドルで糞してみたんだが、掃除が大変だった。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:45:09.21 ID:???

あれは小用専用だから

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:53:20.64 ID:???

モリブデンが全て崩れて機能を失うというのは考えにくいとどこかのサイトに出てたな
分解するほど高温になる場所でもないから気にしなくていい

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:11:29.51 ID:???

モリブデンが壊れるとニュートリノが出る

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:26:50.75 ID:???

ヒッグスも出る

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:34:44.86 ID:???

一番出るのはダークマターだろ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:36:19.30 ID:qmJsI+SB

ケミストは黙ってろ！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:10:05.21 ID:???

>>308
熱で分解するってアホか

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:17:37.14 ID:???

二百万度とかいけば分解するかもね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:24:16.71 ID:???

潤滑剤以前に機械そのものが溶けて消え失せるような温度なら分解するかもねｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:50:07.09 ID:???

モリブデンの効果が無くなるという心配はしなくていいということか

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:56:16.83 ID:???

モリブデンは酸化すると硬度が上がり、潤滑剤から研磨剤に変わるらしいのだ
専門家じゃないので悪しからず＾＾；

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 02:43:02.20 ID:???

どこかのサイトに
変わるらしいのだ

うん

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 02:55:43.79 ID:???

>>317
それでも十分柔らかいからキニスルナと書いてあるな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 04:14:09.26 ID:???

新品の安ハブや、
痛んできたハブに、
二硫化モリブデングリスを好んで使ってる。

新品は表面がミクロでデコボコしてるから、
痛んできたのもゴリが出るほどデコボコしてるから。
いずれもモリブデンで回転が良くなる・・・気がする。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 06:56:30.19 ID:???

>>317
それは無知の勘違いによるガセネタらしいのだ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 10:21:04.44 ID:5c89TFBU

サンポールすげぇな
13年間格闘し続けた
錆びだらけの300mmモンキーレンチを
一晩浸けたら使えるようになったわ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 10:29:44.11 ID:???

エバーズプラスってどうなん？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 10:32:55.43 ID:???

>>322
クレのラストリムーバーにしておけよｗ
リン酸で除去しないとえらいことになるぞ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:10:53.62 ID:???

13年間浸けたら消えてなくなったのかと思ったわ！

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:47:17.52 ID:snykW9im

>>324
…時は既に遅し？
色が赤っぽくてびっくりしたんだけど
http://imgur.com/nvPdgX1

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:48:44.85 ID:???

>>326
なんかカッコイいなw

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:56:16.97 ID:akcjW+YH

これが全体図
気付いたら指にマメがいっぱいｗ
http://i.imgur.com/lJ9lkuQ.jpg

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:57:25.49 ID:???

きたねえさっさと捨てろ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:58:49.20 ID:akcjW+YH

でもこいつだけは負けたくなかったんですわｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 12:44:16.41 ID:???

>>326,328
これ、絶対血糊がこびりついてるよね・・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:02:30.04 ID:???

13年前の凶器のルミノール反応を消そうとしたのか…

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:42:10.16 ID:???

じゃあ工具の中で
こいつだけ錆びだらけだったのは…

あっ僕>>326です
今まであげてすんませんでした

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:16:53.20 ID:???

それぐらいならサンポールに漬けてサビ落として
すぐ重曹水に入れて酸を中和してやれば問題ないだろ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:51:31.66 ID:???

発掘品みたいでワロタw

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:30:25.04 ID:???

>>334
今から間に合いますかね…

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:11:52.84 ID:???

>>336
やってみれ、市販のアルカリや酸だと鉄の塊のごく表面しか溶かせれない

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:32:21.58 ID:???

普通にサビ落とし買った方がいいんじゃないでしょうか＞＜

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:22:48.54 ID:???

>>337
よっしゃフリーザ星まで逝ってくる
>>338
奥深くまで錆び入ってて
調整ダイヤルが全然動かなかったから
液体のサンポールなら
奥までしみわたるかなーっと
思いまして

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 20:33:20.93 ID:???

ラスペネのほうが沁みるんでないの?

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 21:01:44.42 ID:???

サンポールでいいっすわ
(´・ω・｀)ﾀｶｲ…

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 21:03:19.88 ID:???

あっさっきレンチ見てきたんだけど
心なしか本来の銀色になってるかも
とりあえずまた一晩浸けてみます

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 21:52:37.26 ID:???

>>342
捨てて良いナイロンブラシ（歯ブラシがええかな）でちゃんとネジ部の固着部ガシガシ磨いとき

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 22:31:37.87 ID:???

>>342
もう手遅れだよ
本当に

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:22:55.77 ID:???

もういっそ13年間つけっぱなしでどうよ？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 08:29:40.89 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:56:54.00 ID:???

>>346
おいおい、サンポールは飲み物じゃねぇぞ！

348 ：326：2013/09/29(日) 11:00:47.77 ID:???

まだレンチ赤かった…(´・ω・｀)

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:04:24.64 ID:???

寧ろ赤く塗ろうぜ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:28:59.97 ID:???

>>348
何度か溶液入替えたほうがよくね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:33:34.28 ID:???

一回取り出して磨いてまた漬ける繰り返したほうがいいんじゃないか

352 ：326：2013/09/29(日) 12:51:32.55 ID:???

グラインダーで
柄部分を磨いてたら
あっ！グラインダーで
赤くなった部分磨けばええやん！と
やってみたらすげぇいぶし銀になったｗ
柄はまだ黒いが腐食が凄まじくて
取りきれんから
今度ユニロンディスクMIX買ってこよ
http://i.imgur.com/vNiKJew.jpg
http://i.imgur.com/SRK3zCc.jpg

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 12:58:04.57 ID:???

ヒント：300mmのモンキーなら2000円しない

354 ：326：2013/09/29(日) 12:59:44.73 ID:???

(　ﾟдﾟ　)

355 ：326：2013/09/29(日) 13:09:32.40 ID:???

ほんとだやっすい…
ラバーグリップとか
便利やん…
(´・ω・｀)

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 13:49:46.68 ID:???

最近のモンキーは大口でガタが少なくて軽くて安い
たまーに32mmとか36mmのレンチが必要になる自転車趣味には持ってて損はない

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:42:01.25 ID:???

まぁそれでも目の前のサビだらけの何かを
どうにかしたいって気持ちもわからんでもない
効率よく新しいの買うか、もう少し悪戦苦闘するかは自由だ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:00:32.71 ID:???

>>353
コーナンなら1000円

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:40:46.91 ID:???

使えるので捨てるまでいかないけど
金かけずになんとかしたいっていうのは工具に限らず厄介だよな
労力まで計算すれば捨てるかほっとくのがいいってことになる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:02:08.10 ID:???

そんなこと言い出したら何もせずに寝てるしかないな

361 ：326：2013/09/29(日) 16:12:14.83 ID:???

新しいものはラバーグリップとかで
便利だけど
古いものはそれはそれで
良さがあったりするから
なんとかしたかったってのが本心どす
だっていぶし銀かっこえぇやん…

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:36:31.42 ID:???

全体が酸性化するのと表面が活性化するので余計ダメになるよ。リン酸系でも活性化されるので
処理後の扱いが難しい。金ブラシやウェットブラストなどの物理療法が最も安全確実だったりする。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:50:26.90 ID:???

>>361
ラバーグリップがいいなら、廃チューブでも被せとけば良いよ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:51:54.97 ID:???

ラバーグリップの黒ずみを簡単に落とす洗剤無いかな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:53:18.28 ID:???

>>352
使うの勧めない、これ表面のメッキ層どころか本体浸食されまくってるし脆くなってる。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:58:11.94 ID:???

だがしかしそれさえわかっていれば使い道もあるし対処もできる
常に結果を求められるプロじゃなきゃ何を使ってもよい
そのかわり自己責任

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:02:44.33 ID:???

アホかと

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:06:35.45 ID:???

お前がか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:12:12.61 ID:???

はい(´･ω･｀)

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:08:55.35 ID:???

はいじゃないが(　ﾟДﾟ)

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:58:38.06 ID:???

(･ω･)

372 ：326：2013/09/29(日) 19:12:11.93 ID:???

>>363
それだ！(　ﾟдﾟ　)
>>365
じゃあ現状維持っすかね
(´・ω・｀)

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:54:55.35 ID:???

>>372
怪我したくなかったら使うな

374 ：326：2013/09/29(日) 21:42:17.25 ID:???

飾りっすか…
わかりました(´・ω・｀)

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 12:09:44.15 ID:KudBhMvF

オマエラ

びーる

ドライブ

ばいと

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:34:54.27 ID:???

おれさま

おまえ

まるかじりー

原始人かよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:16:48.73 ID:???

シマノのウェットルブを買ってみた。

「リュブリカント」www
made in U.S.A. だったよ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:23:21.37 ID:???

なにがおかしいの？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:31:02.58 ID:???

いつもの誤字だろ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 04:26:56.85 ID:???

リュ

これか？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 05:46:02.55 ID:???

アメリカ英語だとルブリカントじゃなきゃ変だろって意味？
でも例えばコンシューマーorコンスーマーはアメリカでも人によるけど

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 09:14:59.71 ID:???

リュブランならフランス語っぽいよね

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 13:42:34.09 ID:???

リアディレイラーのプーリーは都度の注油か、分解してグリスを詰めるか。
ベアリングの入ってない安いタイプだと、どちらが良いのでしょう。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 13:47:57.72 ID:???

グリス

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:22:32.42 ID:???

グリス

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:23:41.91 ID:???

プーリーとダストカバーの隙間からオイル差してもいいけど、
じわじわ染み出てきて汚くなる。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:26:38.75 ID:???

やっぱりグリスだよね。

某大手チェーン店のWebではオイル注せとか言ってるけど、
あそこのチェーン店のリアル店舗ではチェーンに5-56注せって言ってるし、
店員の作業みてるとベアリング部にもオイルスプレー噴いてるしwww

なんていうか商売のために罠的なテクニックを広める人達ほんと多いよな。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:31:47.18 ID:???

グリスは重い
分解して油塗って組むのがいい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:45:13.99 ID:???

あそこは回転数の高い部品だし、グリスの方がいいと思うよ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:00:11.36 ID:???

回転数あるところかないところにグリス、チェーンや歯車にルブ、STIみたいに雨に濡れないとこにはオイルスプレーかな。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:06:19.38 ID:???

ブッシュベアリングのプーリー、出荷時はオイルだよね？
買ってすぐバラした事あるけどグリスには見えなかった。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:10:06.27 ID:???

プーリーのグリス、とりあえず手元にあるグリスが、

・AZ 極圧有機モリブデンウレアベース
・シマノ純正ローラーブレーキ用のグリス (黒い粉末と黄色いオイルを混ぜた感じ、分離しがち)
・シマノ純正内装ハブ用のグリス (白い粉末と黄色いオイルを混ぜた感じ、分離しがち)
・スプレーのリチウムグリス (ソフト99とかの安く売られてる汎用品)
・呉スーパーチェーンルブ (オイルってことになってるけど、溶剤とんだ後はベタベタ)

どれが一番マシ(向いている)だろうか。
シマノ純正の蛍光黄色のグリスが無難そうだけど、
量の割に値段が高いのと、とてもではないが1本使い切れる見込みないからなー。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:11:41.72 ID:???

グリス・・・砂はいったら分解して拭き取る必要があり。
オイル・・・砂はいったら中性洗剤で洗って乾かして注油すればOK?

ディレイラーを外すよりも、プーリー分解したほうが楽なような。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:14:39.28 ID:???

グリスならどれでもいいよ
いちばんさくいやつ盛っとき

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:22:00.46 ID:???

>>392
AZかな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:45:45.90 ID:???

一番安いグリスやオイルと高いのとで比べれば性能なんてほとんど変わらないけど、
値段は数倍（数十倍？）違う
ようはブランド料としてボラれてるんだよ

まあどんな商売もそんなものだけど、いかに情弱からむしりとるかって話

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:50:07.60 ID:???

気分はカネなり

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:51:27.65 ID:???

極圧とかのは添加物が樹脂に悪さするかもしれない。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 17:16:18.86 ID:???

プーリーごときなんでもいいと思うけど、デロデロすんのやだから、innotech 105塗ってるわ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 17:54:07.31 ID:???

duraグリス塗ってる。
降雨なし1000キロ程度乗ってバラしてもちゃんとグリス残ってる。
たぶんプーリーの歯の摩耗の方が寿命を決める。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:06:09.92 ID:???

>>396
安直にモノゴト捉えておまえら情弱宣言とかちょっと恥ずかしいぞ？
グリスごときにブランド料上乗せとかどんなザル企業だ

ケミカルの価格は部材の精度や製法によって大きく変わる
性能の差がないと感じるのは単に用途や信頼保証の問題
高いケミカルを性能限界まで使わないから安いのと変わらないと感じるだけ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:27:42.43 ID:???

フレームに塗るガラスコーティング剤で何かオススメありませんか？

未舗装を走った時の跳ね上げでダウンチューブやシートチューブに傷付くのを防ぐためです。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:29:21.28 ID:???

ついでにチェーン脱落の噛み込みでの傷防止出来るコーティング剤あると嬉しいです。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:29:27.88 ID:???

>>401
>グリスごときにブランド料上乗せとかどんなザル企業だ

シマノのデュラグリス、ディスってんの？
中身はAutol Top 2000らしいぞ。>>19

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:52:09.40 ID:???

>>402
ガラスコーティングでそういう傷を防ぐのはまず無理だよ。ミクロの厚さなんで。
汚れは落としやすくなるし、ピカピカにはなるけど。

どうしても傷防止したいなら3Mとかの傷防止テープ貼るしかないんじゃないか？
チェーン落ちはチェーンウォッチャーつける。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:15:32.38 ID:???

チタンフレームﾏｼﾞｵｽｽﾒｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:20:22.97 ID:???

On だろうがoffだろうが、乗れば傷付くのはしゃーない。
保存用にもういっこ同じフレーム買うとか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:41:39.69 ID:???

コーティングやポリッシュで汚れが付着しないって本当か

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:56:04.51 ID:???

うそ(´･ω･`)

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:20:23.87 ID:???

２chで聞いたブリジストンのポリッシュ100ってやつなかなかいいよ
泥とか虫の残骸とか鳥の糞ぽいのが裏についてもするっと取れるし綺麗な状態を保ちやすい

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:41:09.23 ID:???

シリコーンオイルを薄く塗っておくと、砂の付着が少ない気がする。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:42:11.15 ID:???

しかし雨で流れてリムに付くとブレーキ効かなくなる

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:53:11.23 ID:???

樹脂の代わりにサファイアガラスで含浸したカーボンフレームを作ればいくら出してでも買うのに。。。

あぁサファイアカーボンいい響きだ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:56:31.51 ID:???

>>404
どこをどう解釈したらヅラグリスをdisってる風に読み取れるんだ…
落ち着けよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:59:19.87 ID:???

>>414
お前が読解力無さすぎィ!!

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:25:51.92 ID:???

>>415
オレも何処を読んだらそうなるのかわからん
縦読みもしたけど…
肝心なことはｶｷｺした本人の頭の中ってパターンだな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:44:24.70 ID:???

本当にわかんねーのかよw

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:04:21.17 ID:???

スマン俺も理解力無いみたいだ
わからねぇ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:08:30.74 ID:???

別にデュラグリスだけじゃ対象じゃ無いと思われるんだが？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:34:46.15 ID:???

つまり
デュラグリスのような高いだけのグリスを使ってるおまえら情弱ワロス
シ○ノはそんな情弱をカモにクソ高いブランド料盛ってるザル企業
とでもいいたいのかな？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 23:39:42.53 ID:???

ザル企業て何よ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:38:26.17 ID:???

シマノのグリスって、そんなに値段が高いかなぁ。
100gで1000円台前半でしょ? 普通じゃん。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 01:24:55.67 ID:???

いやグリスなんてホムセン行くと同じ容量で200円300円とかなのよ
そういうのを使ってる人も実際多いし

ただ、デュラグリスはひとえに「安心」なんだよね
そういうのをひっくるめて、あえて選んで使うんだからね

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 01:45:24.47 ID:???

シマノ自身が安いハブにはデュラグリスを使っていない件について。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 02:05:56.15 ID:???

>>408
しないんじゃなくてしにくくなるんだよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 02:29:26.89 ID:???

>>423
その「安心」の正体がただのブランドイメージ
つまりメーカーの宣伝部や広告代理店が考えた宣伝文句に過ぎないってことだよ
情弱な消費者のそういうことにつけこんでるわけ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 03:02:41.64 ID:???

あのね、ただやみくもに安心してるわけじゃないんですよ
シマノがソレ用に使う事を保証しているから安心なんですよ
だからこそブランドを冠しているわけで、シマノはリスクも負ってるんですよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 03:14:49.99 ID:???

いやＡＺだって自分のとこの製品の性能の保障してるしリスクも負ってるだろｗ

近所のスーパーで100円で買えるものを、成城石井とかで300円で買って
ドヤ顔してるだけじゃん

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 03:20:49.81 ID:???

>>428
本当かよ、おい。
AZが、シマノのハブと自社のグリスの適合性を試験してるとは、とても思えないのだが。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 04:20:35.75 ID:???

どのハブで使っても問題なんてないよｗ
グリスなんて別にそんな自転車パーツごときのレベルで作ってあるわけじゃないから
汎用ってそういうこと

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 05:23:12.76 ID:xKbH+0va

お前らマーガリンとデュラグリスの違いもどうせ分からんだろｗ
俺も匂いがなかったら自信ない。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 06:21:11.78 ID:Q7gzODO5

たしかに朝急いでる時に
パンにデュラグリス塗って食べてしまうよな。
粘度が似てるからつい取り間違えてしまうわ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 07:18:19.87 ID:???

オリーブオイルスプレッドはデュラエースグリスと似てるからね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 07:32:42.64 ID:???

ケミカル総合ってラリった奴らも含まれてんのかよ…

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 07:51:14.55 ID:???

ピュアAU板からきますた

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:16:29.57 ID:???

>>429
とあるハブとグリスの組み合わせでは不具合が出た、
なんて事例があるの？？適合試験って何するの？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:19:04.25 ID:???

>>422
同じ商品がブランドを冠して無いだけで
100g 500円で売ってる。2倍だね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:26:32.49 ID:???

流通ルートが違うじゃん

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:28:18.24 ID:???

>>436
そういう考え方じゃダメ。

「んなの当たり前じゃん、わざわざ確認しなくたって分かっている」
そうであっても試験をやった上で製品化しているからこそ、
純正品には価値があるんですよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:31:51.63 ID:xKbH+0va

まあその価値というのが、実際の運用上で価値があるかはまた別だけどね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:40:23.20 ID:???

その通りで、確認しただけで純正品だっていう体にして情弱からボってるんだよ
だってもともと確認してもしなくても変わらないんだから

一時期やたら通販で売ってた怪しい水（最近見ないけど）や健康食品みたいなもので
実際の効果もプラシーボ効果以上でも以下でもないよ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:43:10.96 ID:???

ショップからすれば、
客に、どのグリスを使えばいいかと聞かれたら、純正グリスを紹介するのが、無難だと思うけどなぁ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:47:45.90 ID:???

>>441
ハブの特殊な表面処理とグリスの添加物の相性が悪い可能性とか無いの?

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:01:46.58 ID:???

ないよ
というか、そんな微々たる影響を気にしても仕方ないレベルだよ
そんなもの、日々の体重の増減や体調の具合とかから来る影響からしたら
無視しても全く問題ない
ほぼ完全に気分の問題＝プラシボ効果

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:25:46.60 ID:???

俺地名無記名の国産米ですし…

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:36:36.68 ID:???

>>444
それを確認してるの?

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:41:41.60 ID:???

ないものは確認もできないよ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:43:18.37 ID:???

オロナインH軟膏の瓶にAZウレアグリスを入れて家族で使ってるけど
おおよそ好評だよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:46:30.51 ID:???

>>447
逆だよ。

○と△の組み合わせで問題がないことを確認しました、って発表すりゃいいの。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:50:53.92 ID:???

そもそもそんなので問題が出るようなグリスなんてないのよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:53:33.05 ID:???

モリブデンは問題があるって話も

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:04:19.63 ID:???

かじっちゃうってやつ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:07:35.52 ID:xKbH+0va

モリブデンで問題あるのはツブツブが入ってる奴じゃねえの？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:08:34.09 ID:???

ニュートリノが出るってヤツだろ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:21:43.75 ID:???

なんかもう、この世に絶対「粗悪なグリス」がないテイで話進んでるな
なぜわざわざ「メーカー推奨」なるものが存在するのか
それがユーザーにどう影響しているのか、その程度は想像できるはずなんだが

どんなグリスを使っても
親和性やパーツへの攻撃性が絶対にないと保証できるならそりゃあ結構だが

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:26:29.70 ID:???

モリブデングリスだけど、
昔のインター３はモリブデングリス系（黒い）だったと思う。
モリブデンの粒子・・・というなら、難で使われていたのかが疑問です。。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:27:30.78 ID:???

「…絶対にないと保証できるなら…」

ただのアホの極論だな
福島さんの』野菜を食ったら死ぬとかすぐガンになっちゃうとか
思っちゃう馬鹿主婦共と同じ思考

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:29:52.77 ID:???

>>457
ただちに影響が出るものではございません。ってやつですか。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:30:35.38 ID:???

モリブデングリスは使い方によってパーツを傷めることはある
でも自転車のような回転摩擦の低い用途ではまぁまず問題は出ないと思う
強いて言えば若干流れやすいのでメンテの頻度が上がるかな？程度

個人的にはモリブデングリス、ハブ軸には最高だと思います

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:37:07.47 ID:???

>>457
いや、そう思うならあなたは何でも使えばいいじゃない、自己責任で
ユーザーは別にどんなものをどう使おうがいいんですよ、自己責任で
ただメーカーはそんな無責任な事は言えないのですよ

グリスは何を使えばいいですか？＞デュラグリスなら問題ないですよ
これを極論だとかバカ主婦と同じ思考だとかちょっと何言ってるのかわかんない

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:38:55.59 ID:xKbH+0va

お前らなんでそんな喧嘩してんの？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:45:33.64 ID:???

喧嘩じゃないよ！ディスカッションだよ！

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:31:38.61 ID:???

>>456
ちょっと待て。
グラファイトも黒くないか?

黒 = モリブデンというのは早計だと思う。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:32:50.79 ID:???

>>459
ママチャリにはモリブデングリス使ってるよー。
ベアリングの精度が悪いのでモリブデンで丁度よい感じになる。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:54:14.26 ID:???

本当はモリブデンって、摩擦熱による焼付防止のために使うんだけどね
なぜかちゃりんこ（特に精度が出てない安いパーツ部分）にピッタリくる
だからといって他人には勧めないけど

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:04:46.64 ID:???

プリンタの純正インクとか、掃除機の純正紙パックみたいなもんだろ>デュラグリス
販売店で聞いたらとりあえず純正のを薦められるけど、実際には他社製の安価な物でも実感できるような差は無いって言う

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:06:36.67 ID:???

表面にある微細な凹凸をモリブデンが埋めて平滑度が改善されるのかもね。
だからディグリーザーで洗浄しちゃいけない。軽く拭き取るだけ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:09:35.39 ID:???

>>466
掃除機の紙パックは、カタログ性能を実現する上で、非常に重要な部分だよ。

やすい互換品は、ほんとうに安いけど、目が荒くてゴミを通してしまうので、排気が汚い。ホコリを撒き散らす。
純正品は、嫌になるくらい高いけれども、目が細かくてゴミを通さない。カタログ性能は、純正品でないと出ない。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:30:55.30 ID:???

紙パックの掃除機とか久しく使ってないな
まだ売ってるん？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:36:15.58 ID:???

俺をDisってんの？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:04:13.18 ID:???

>>466
そうなんだけどさー
純正品とか使ってる奴情薄ぼられすぎわろすわろすって煽る奴がいんのよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:12:49.79 ID:???

純正品ビジネスｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:32:51.78 ID:???

メーカー純正品と言う形で無駄にお金取られてるのを了解済みならいいんじゃない？
コーラとかジュースだって原価は一円にもみたないような微々たるもので
ほとんどがパッケージ代や運送費＋儲け分なんだし

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:47:09.32 ID:???

デュラグリースはチェーンに最適ですね。駒の中までしっかりとグリースを詰めておけば、埃や水分の侵入防止効果を期待できます。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:51:38.07 ID:???

雨のレースで体が冷えるのを防ぐのにもデュラグリースが役立ちますし、レーパンのパッドに塗っても良いです。
ハンガーノックの時は一すくい舐めると回復します。携帯することをおお勧めします。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 17:11:02.47 ID:xKbH+0va

拳にグリスを塗りたくって、ガラスの破片付けて殴りあうのに
デュラグリスはうってつけだろう。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 17:12:01.05 ID:tEvOktgq

新しいチャリに錆止めをしたいのですが
スプレータイプで何か良いのはないでしょうか？
塗布後、べたつくのかどうかよくわからないものもあるので．．．

もしくはガラス系コーティング剤でもいいのかなぁ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:25:18.36 ID:???

脱脂してクリアラッカー

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:28:17.01 ID:???

濃硝酸に浸せば酸化皮膜を作って錆びなくなるよ！

怖かったらまず希硝酸で試してみると良いです。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:38:51.15 ID:???

最近の自転車って錆びなくないかい
塗装厚いしアルミやステンのパーツ多用してるし

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:40:41.12 ID:???

アルミフレームで遠目ではきれいに見えるものがたくさん捨ててあるな

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 20:17:53.19 ID:xKbH+0va

なんか車用で塗るタイプのさび止め剤を使った事ある。
塗った表面が黒くなって被膜になるみたい。
目立たない場所にしか使えないけど。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 20:29:29.02 ID:???

サビチェンジャー

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:16:24.45 ID:???

>>482
リン酸系の処理剤？
なんにせよ鉄にしか使えんってのは分かってるか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:41:35.86 ID:???

ちゃん毎日、屋内とかの雨や水気の無いとこで、乾燥させてればいいだけじゃん
気にしすぎ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 01:29:07.69 ID:???

>>449
野菜で言うと、うちのモヤシは無漂白です！って
パッケージに書いてあるようなもんだな。

そもそも漂白してるモヤシなんて存在しないのに。
誰かがいつの間にか書いたために、そう書いてないと
まるで漂白してあるかのように誤解されるという。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 02:08:14.69 ID:???

こういうのってマイナスイオングッズや波動グッズとかと一緒で
なんの効果もないけど、逆に言うと別に悪さをするものでもないのがミソなんだわ。
ただ高い金払ってしまったという引け目やちんけなプライドによる見栄で、自分は騙されていないんだと強く思い込ませるんだよね。
ラッセンの画（しかも複製プリントだったり）を何十万円で買わされちゃうようなひとをターゲットにしてるんだよｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 02:41:52.18 ID:???

>>486
O157などの対策で、漂白してるところもあるだろう。
キャベツとかも漂白するけど色が白くなったりはしないぜ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 05:50:13.82 ID:???

>>487
んじゃ気分みたいなもんだなｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 06:49:46.09 ID:???

また？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 07:12:52.02 ID:INMIdhMB

>>484
鉄に使えるのが分かってるだけで他は知らん。
もう手元にないし。
質問者の自転車が何でできてるのかも知らんし、
気になるなら調べてみたら？って程度の話だよ。

ここでは一から十まで説明しないと詰問されんの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 09:59:18.59 ID:???

リン酸系はリン酸鉄になるのが売りだけど、皮膜にはならんね。気休め以下。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 10:07:44.67 ID:???

>>488
それはカット野菜やサラダの場合だろう。
ほっともっと、すき家では千切りキャベツを漂白してると聞いたことがあるｗ

http://www.moyashi.or.jp/hyouji/hyouji03.htm
（２）「無漂白」と「無添加」表示について
　旧厚生省によって、生鮮野菜等に対する着色料・漂白剤等の使用については認めないという通知が出されています。
　また、食品添加物を使用した場合には、使用した添加物名を明記することが法令によって定められています。
　だとすれば、「無漂白」「無添加」という表示をする必要性はないでしょうということになりました。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 10:08:37.84 ID:???

鉄は油膜があれば、そう簡単に錆びるもんじゃないと思う。
ママチャリの内装3段のスプロケとか、鉄にリン酸処理で黒いけど、チェーンとの接触で削れた面は銀色のまま茶色くならない。
もしかしたら、鉄ではないのかもしれないけど。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 10:15:57.14 ID:???

内装3段スプロケは基本的に鉄。同乗機備え付けやアシストみたいに大判のは知らんけど。
単純に少しでも傷が入ってから「静」で保存すると酸化し、「動」になると結合した酸化部分が剥がされるから鉄に戻るってこと。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 10:34:43.48 ID:???

それがさ、摩耗して交換したものを1年くらい放置してるけど、一向に錆びる気配がないんだよね。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:43:08.59 ID:???

>>495
純鉄なわけねーだろ、油まみれで酸化の暇もねーよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:47:41.83 ID:???

ママチャリに錆止めしたいんだけど
透明錆止めスプレーでOK？
他に強力なのがあれば教えて！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:54:31.31 ID:???

ウレタンで全塗装

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:05:55.50 ID:???

全塗装は無理

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:31:07.25 ID:???

塗装以外だと結局油まみれにするしかない
ママチャリの～とかアバウトなこといってるが、
具体的にどの部分なんだよ？注油状態を維持できるのか？
雨曝しにするから錆びないように、とかなら完全に無理だからな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:35:23.92 ID:???

だから全塗装しかないな
業者に出せばちゃんとやってくれる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:41:24.18 ID:???

別に無理じゃないだろ
ウレタン塗料は市販されてるし塗装法も実用化されてる
自転車の塗装受け付けてる業者もある
無理ってのは悪魔の実食わせるとか光子力バリアつけるとかそういうの

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:49:03.43 ID:???

亜鉛メッキクロメートでも掛けておけば錆ないよ(W

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:58:06.37 ID:???

走った後フレームとかクランクとかブレーキ本体とか拭くのって乾拭き？それともパークリ染み込ませる？
ブレーキとか構造的になかなか綺麗にならなくて辛い

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:01:12.38 ID:???

バイクウォッシュ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:26:40.65 ID:???

ウエスにシリコンスプレー吹いて乾拭き
隙間に入り込んだ砂とかはエアダスターで吹き飛ばしてる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:14:16.09 ID:???

>>505
ケルヒャーしとけよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:39:21.06 ID:???

いい考えだと思ったがケルヒャーしたらバイクぶっ倒れるな。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:52:38.89 ID:???

ケルヒャーじゃないけど、散水用のホースで霧状とストレートの中間ぐらいで
壁に立てかけて全体を洗ってるよ。チェーンなんかのオイルも落ちるから
軽く拭いた後に補充するけど。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:52:57.56 ID:???

うひゃー

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:56:55.58 ID:???

わざわざケルヒャーなんて使わなくても
風呂とかシャワーに入るとき、一緒に洗えばいいだろ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:17:35.83 ID:???

ローバルで全塗装

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:54:11.68 ID:???

>>512
お風呂の床が油でベトベトに

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 00:00:08.75 ID:???

>>513
しらねー奴には通じねえよｗｗｗｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 00:05:15.93 ID:???

洗車場行けお（＾ω＾）
夜なら誰もいないし500円で洗えるぞ
あとは公園にシャワー持ち込んで捕まるとか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 01:10:16.45 ID:???

関係ありそうで関係無いような記事を貼っておきますね

ノンシリコンシャンプーは安物成分でぼったくり？シリコン悪玉論、無添加礼賛のウソ
http://biz-journal.jp/2013/10/post_3038.html

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 05:37:38.90 ID:???

>>517
数値的裏付けがあまりにも希薄だし中身をはぐらかしてるな。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 06:16:22.06 ID:???

>>515
1人いたから十分だw

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 09:30:38.21 ID:???

>>515
ここにもいるから2人だ
よかったねw

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:04:30.19 ID:???

うむw

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 06:23:30.76 ID:???

>>505
まず水ぶき。やさしく水ぶきで砂と汗を除去する。その後、シリコーンオイル微量で磨く。
最初から、から拭きは傷つけるよ。パーツクリーナーなんか使ったら塗装いたむよ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 19:57:59.84 ID:???

艶ピカで済ましております

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:28:01.29 ID:???

シマノPTFEルブってどこに売ってるの？近所のあさひ周ったがどこも品切れ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:44:16.28 ID:???

メーカー在庫切れだと思う。
ウエットルブのほうは在庫あると思うよ。

ちなみにウエットは、すこし水色がかった透明だったよ。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:46:37.46 ID:???

シマノは在庫切れとか、あるんだよなぁ。

パーツはともかく純正ケミカルは、メーカー在庫切らしちゃいけないと思う。
もしデュラグリスが年1回の生産だけで、無くなったら当分はいらないとか
そんなことになったら、ものすごい文句が出ると思うんだよね。
ま、チェーンルブの純正は使っている人が少ないから、問題にならないのかな。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:53:55.35 ID:???

まあシマノが作ってるわけでもないし、グリスみたいに推奨が必要なもんでもないし。
一応ラインナップとしてどっかに発注して、売れ行きも良くないんでそれっきりなんだろ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:56:39.94 ID:???

なにがメーカーが切らしてるから売れてるだ
シマノの商品だったら、新製品でもない限り、メーカーが切らしてるからこそ売れてないんだろうなって思うわ
シマノは一定量の注文が入るまで待たせるからな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:58:45.72 ID:???

どこが作っているかは関係ないな。
在庫が切れないように発注するなり、大量在庫するなどすれば、いいのだから。
単に管理の問題。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 12:59:49.86 ID:???

純正チェーンルブを使わなかった場合のクレームは受付けない、とかすれば・・・

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:00:39.53 ID:???

企業体質だろな

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:06:21.33 ID:???

ちなみにチェーンルブはウェット型の方がいいと私は結論づけました

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:08:25.89 ID:???

かんばん方式なんだろｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:38:58.92 ID:???

>>533
本当にカンバン方式なら、ショートするわけないんだが。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:58:19.24 ID:???

ウェットとドライなら、潤滑性能が高いのはドライだよね？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 14:03:51.65 ID:???

そうか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 14:58:25.80 ID:???

>>535
?なんで？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 16:54:04.55 ID:???

AZで色々纏め買いしたときだけど
何となくハンドクリーナー買ったんだけど
もっと早く買えばよかった
ハンドクリーナが一番の収穫だったw

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 22:59:22.00 ID:???

そういえば色んな店に行ったけど確かにドライは在庫無かったな。ウエットばっかり。
ドライでも実質ウエット相当なのにウエットなんか誰が買うんだｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 07:00:32.22 ID:???

都内ビバホーム、AZ商品取り扱い種類少なすぎる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:59:08.86 ID:???

>>540
大手ホムセンでAZの新製品はほぼ扱わない。特に自転車特化品は需要がね。。。

あと呉やワコーズみたいな「マルチルブ」を取り扱っているとこと気まずくなるらしい。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 09:59:40.05 ID:???

>>540
でも注文すれば入れてくれるんじゃないかな？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:17:51.11 ID:???

ホムセンで店頭にないものを注文したら、
ネット通販の最安値よりも安かったことが。
流通ふしぎ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:24:00.11 ID:???

AZはホムセンで流通させる気が無いんじゃないかな。
あの直販サイトの充実ぶりからすると。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:53:30.64 ID:???

営業いないから棚割り変更して売り場作れないんでしょ。
新商品紹介されたってホムセン担当者はそんなの考えないし。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:56:56.77 ID:???

最近じゃパークリでさえホムセンのPBに追いやられて置いてねえしなぁ
裏ラベル見たらAZのOEMではあるんだけどｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 17:11:28.49 ID:???

チェーンのオイルを、ハンマーオイルからシマノ純正に変えてみた。
少しサラッとしていて浸透が早いのはいいけど、やたら真っ黒い汁が出る。
これを、スラッジの排出がスムースと見るか、摩耗が早いと見るか。
変速パフォーマンスは若干よくなった気がする。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 17:25:22.10 ID:???

>>547
チェーンの寿命まで待たないとどっちか分からんな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:35:37.52 ID:???

チェーンオイルの差で得られるパフォーマンスの違いなんて
ほとんど気のせいレベルだしな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:45:06.74 ID:???

雨天時でも600ｋｍ位で音が出なきゃなんでもいい

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:54:29.05 ID:???

>>547
サラサラ系オイルの方が洗浄には適しているようね
100kmとかその程度なら、なんだってオイルは良いんでないの?

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:35:15.69 ID:???

せめて丸1日つまり250km(そのうち後半は雨)は持って欲しい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:38:43.35 ID:???

途中で注油すりゃいいだろ
別に大した手間でもなんでも無いんだし

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:44:12.06 ID:???

オイルを持っていくのが嫌だよ
屋外で注油作業するのが嫌だよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:46:09.21 ID:???

長時間、自転車乗る事のほうが大変な作業だろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:14:06.27 ID:???

テカテカの鼻の脂でも塗っとけよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:15:35.59 ID:???

>>552
モリブデングリスがオススメ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:32:45.55 ID:???

点滴の注射の器具にオイル入れて、出る量を調節して10分に一滴」とか）
ちょびっとずつチェーンに垂れるようにすればどうか

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 23:40:42.08 ID:???

ハケ水車をルブとチェーンの両方にかかるようにすればいい
そこ！エロい事は想像しない！1

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 00:49:04.99 ID:???

>>558
まさにチェーンソーの原理！
でもジャージの背中に、黒いオイルのシミが点々と付く予感…
拭き取りをしっかりしてないと気になるんだよなぁ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 01:01:17.19 ID:???

いつの間にかプーリーがハケ水車になってる

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 01:04:20.33 ID:???

肉抜きの大きいプーリーにスポンジを仕込んでオイルを染みこませておけは

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 01:05:58.67 ID:???

>>558
つスコットオイラー

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 02:33:19.25 ID:???

おいらはボイラー
三浦のボイラー
復帰までもう少し待っててね

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 02:40:38.27 ID:???

スポンジキャップのノリ容器や、スタンプインクのパッドみたいなのにオイル入れて
塗り塗り出来るようにすればどうだ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 04:46:00.24 ID:???

お好み焼き用の油引きが使えそう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 06:29:06.91 ID:???

>>563
なつかしいな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 16:33:46.51 ID:c7URP/S7

平野

松井

山田

本田

内藤

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:11:17.06 ID:???

KUREのシリコンスプレー使いきった
他におすすめありますか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:28:21.38 ID:???

うーん、強いて言うならKUREのシリコンスプレーかな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:51:50.99 ID:???

あのなぁ…ふざけないで、まじめに答えてやれよ。
こういうやつは以降、スルーな。

おれのオススメは、

KUREのシリコンスプレー。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:56:07.45 ID:???

シリコンオイルって、信越か東レダウかモメンティブの詰め替えだろ、まぁどれも一緒みたいなもんだ、

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:52:45.89 ID:???

>>569
ネタじゃなくkureがいいよ
探せば他にもいいのあるんだろうけどクレのは300円だし
中国製とか韓国製の輸入物シリコンスプレーはなんかべたついてた

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:21:54.16 ID:???

ぶっちゃけモノタローと違いが分からん。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 00:02:45.97 ID:???

>>570-571
おまえらｗｗｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 10:41:11.44 ID:???

チェーンオイルで今はフィニッシュラインの赤と緑を使ってるのですが、すぐ黒くなります。
おすすめのチェーンオイルはありますか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 10:57:51.27 ID:???

イノテック105

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 12:19:31.94 ID:???

持ち気にしなきゃワックス系一択でしょ
掃除もウエスでゴシゴシするだけでパークリシャカシャカしなくていいし

緑はともかく赤はそこまで黒くならないと思うけどねえ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 13:06:35.79 ID:???

>>576
黒いのは元々入り込んでる汚れ、新品のチェーンを洗浄して良いオイル入れてもでてくるよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 13:10:37.41 ID:???

もともとチェーンについてるオイルが出てきてるの理解してないんだろう

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 14:00:29.57 ID:???

>>576
オイルが残り過ぎかもね？
ヌルヌルじゃ全然駄目で、ツルツルを通り越して、スベスベになるぐらいまで乾拭き。黒いのも乾拭き。
それでもオイル切れでキュルキュル鳴るまで使ったって、サビたりしないはず。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 14:54:58.12 ID:???

>>576
フィニッシュライン緑の容器にガソリンオイルを詰めて使い続けて10年以上
なかなか使いやすい優秀な容器でつ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 16:33:33.51 ID:???

黒くなっても潤滑はあるしどうせ掃除も適当だからクレのスーパーチェーンルブでいいやってなった。
だが近所のホムセンから消えた(´・ω・｀)

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:15:47.19 ID:???

>>576
まぁドロドロで跳ねまくったり泥汚れを拾ってなきゃ黒くても良いと思うけどね
既出だけど念入りに拭き上げてれば赤ボトルで気にならないけどもね

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:19:55.29 ID:???

チェーンにオイルの代わりにスプレータイプのフクピカ使ったらすげー滑らか
ワックスとシリコンと撥水ポリマー入ってるから潤滑油代わりに使えるみたい
どれくらい持つかは分からんけど

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:22:43.81 ID:???

中古ママチャリを買った。雨ざらしで保管されていたようで、サビが多い。
前輪を外してハブ軸を手で回すとシャラシャラした感触なのでてっきりグリス
切れしてると思い、張り切って分解したけどまだグリスは残ってた。
分解するときベアリングに砂が付いてしまったので、グリスは全部交換した。
元々入っていたのは松ヤニ状なので、リチウムグリスと思われる。

以前、自動車整備工場で廃棄されたグリス缶に残っていたイモグリスを自転車
に入れたら、雨降りの後に剥離してダメになってしまった。それ以来、リチウム
グリスは自転車の回転部に向かないと思っていた。
でもこれは、防錆用の最低ランクのリチウムグリスなんだろう。
ホムセンに置いてあるレベルのちゃんとしたリチウムグリスなら、寿命は非常
に長いんじゃないかと思った。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:26:15.29 ID:???

まあ、思うのはまあんたの勝手だから好きに思ってればいいんじゃないかな。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:41:30.19 ID:???

たんに思ったんじゃなく、ボロいママチャリでもグリス切れは起こしてなかったという根拠がある。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:09:03.47 ID:???

根拠があると思うのも、あんたの自由だから好きに思ってればいいんじゃないかな。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:10:22.78 ID:???

それ、シャーシグリスなんじゃね？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:33:57.11 ID:???

クロスカントリーでもスプレーじゃないので一駒ずつ塗ればかなりマシになるのかな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 20:37:29.90 ID:???

>>591
オイルを充填したら必要ない所は除去してその上から専用のグリスでコートすると長持ち

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:07:15.32 ID:???

自転車用でヅラグリより耐久性に優れたグリスって日本メーカーじゃ買えない訳？
協同とか優秀な日本企業あるのにわざわざシマノがドイツから
業者と輸送費払ってまで買うは非合理だしなあ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:18:49.06 ID:???

カレーうどん用のカレー粉がないように
自転車用グリスっていうのも実はないんだわ

ヅラグリスはシマノが「コレを推奨しますよ」ってことで提供してる
ごく普通のカルシウム石鹸基グリスにすぎないわけで

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:22:31.96 ID:???

シマノユーロのオランダ人どもが企画したんだろ
あいつらPROもやってるし

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:34:57.20 ID:???

http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/e-sbfoods_11839

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:02:37.25 ID:???

ママチャリの前ハブなら、ホムセンで売ってるAZのウレアで十分じゃね?

ウレアは水と混ざらないので水が入っても薄められてしまうことはないが、
しかし、水によって押し出されてしまうことはある。でも、防水性は高いと思う。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:21:18.33 ID:???

雨ざらしにしても残るなら、リチウムグリスでいいんじゃないかと。
「ママチャリなら」ということは、スポーツ車に入れるなら自転車用
グリスの方がウレアよりいいということ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:37:41.58 ID:???

スポーツ車は室内保管するだろうから、ウレアは臭いから使いたくないって人が多いかと。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:41:42.44 ID:???

一般的なグリスを扱ってる側からすると、自転車ごときどんなグリスでも構わんと言うのが本音
耐水や、長期的な持ちを期待するにしてもウレアとかは熱対策でしか無いので無意味
単に耐水と言う意味で行ったらカルシウムが優秀、ベアリングと言う用途ならリチウムなのだけれども
となると抵抗にならない粘度のカルシウムグリスで、かつベアリング用途に耐えられる製品となる

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 01:23:00.55 ID:???

>>600
自転車ごとき、ってホントのこと言っちゃお終いよw

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 02:01:24.32 ID:???

間をとってアルミにしようぜ
食品機械にも使えるぞ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 08:14:35.82 ID:???

誤って口に入った時の安全性まで考えるならバターがオススメ。
安全性よりも耐久性を考えるならマーガリンという選択肢もある。
意外とオススメなのがマヨネーズ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 08:37:19.14 ID:???

>>603
誤記がたかってきそうだなｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 08:55:47.14 ID:???

>>600
ママチャリに出荷時に入ってるのはリチウムグリス？
数年間雨ざらしになっても残るの耐久性があるならそれでいいや

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:06:22.75 ID:???

>>600
具体的に通販または近所の工具商で買える奴で
ヅラ＝Top2000より粘着強くて持つ奴ってある？
雨で数回走るとガッツリグリスなくなってるんだよなあ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:12:26.85 ID:???

>>606
どの部分に使ってるグリスが無くなるの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:40:55.48 ID:???

>>606
横から口はさむけど、>>600をそのまま理解するとデュラ最強ってことになるんじゃ？
しかしシマノはさすがだ、無名で異端でもある海外の工業グリスに注目して
自社の責任で売り出し、それが口うるさい2chでも最高だと言われるんだから。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:52:57.51 ID:???

>>607
キングのリアのドライブサイドの大ベアリングとか。
>>608
ハァ？ベンツ指定の純正グリスとかドイツ製だが。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:54:34.89 ID:???

自社の責任も糞もないだろ。
単に超ボッタで売ってるだけ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:55:46.10 ID:???

そうそうカモになってる情弱な消費者共がボラれてるって事を正当化したいだけなんだよね

よくいるじゃん、怪しい健康グッズとか買わされても、
ダマされたと認めたくないがために、これは最高だって思い込んじゃう人って
ようは見栄を張ってると言う事だよね

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:57:50.04 ID:???

>>610
気軽にボッタクリとか言うなよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:09:05.12 ID:???

お前らシリコングリスを知らんのか(W
脱脂したヘッドパーツやBBにしっかり充填しておけば雨に強いわ埃を寄せ付けないわ摩擦の放熱性いいわで良いことづくめなんだが(W
結構高いのが高いのがネックかも。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:25:49.16 ID:???

シリコングリスなんて耐久性もないし、
ゴム使ってるとこくらいしか使い道無いわ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:31:55.24 ID:???

そこいらへんの工業製品の方が死活問題なんでちゃんとしてるのよｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:36:57.13 ID:???

自転車はガラパゴス

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:38:19.54 ID:???

まあいいカモだろうねー

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 12:53:28.67 ID:???

メーカーのメインの主戦場は、工業、工作機械や車関連とかであって
過当競争でうまみがないんだよね
自転車業界で率のいい小遣い稼ぎしてるんだよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:02:40.89 ID:???

余裕の金持ちでカモやってんならいいんだよ。
ビンボーの底辺なのにカモやってるヴァカは悲惨

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:07:35.94 ID:???

>>618
おいおい市場そのものが極めて小さいのに、か?

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:10:02.95 ID:???

ここはそもそもそういう人たちが自害しないように気を紛らわせるスレなんですがね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:20:24.81 ID:???

>>612
お前ヅラが超絶ボッタなの知らんのか？
Autol→○商→シマノ→客
でシマノが超絶ぼってるわけなんだが。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:24:17.14 ID:???

おっと、シマノ→ミズタニ等→客だったな。
三次卸とか昭和初期かよｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:26:34.90 ID:???

いや、
ミズタニ→小売店/自転車店→客だよ
みんな仲良く中抜きしまりゃそりゃ高くなるわな。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:29:00.03 ID:???

何も仕事せずに中抜きしてるわけじゃあるまい。

本当に現状がボッタクリだと言うならさビジネスチャンスだよ?
あんたがautolから仕入れて国内で売ればいいんだよ。
デュラグリス同等品100g入500円とかなら、そこそこ売れるでしょ。

俺なら採算取れそうも無いんで、やらないけどな。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:29:44.87 ID:???

いやいやホムセンで売られてるAZリチウムと比較するんだから、蛇腹容器で100gで200円だろ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:32:01.02 ID:???

クライトックスのグリスとかどうなんでしょう？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:33:07.50 ID:???

>>625
お前糞ガキか非社会人だろ。
Autolは既に日本の輸入商社と契約結んでるから大量購入契約は出来ないんだよバカ。
何でわざわざ超大口のシマノが商社を介してるかさえも分からんのか。
糞低学歴にも程があるな。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:35:01.27 ID:???

何も仕事せずに容器に詰め替えて超ボッタで売ってるから
Acorとかタクリとか自転車系が叩かれるわけで。
バカすぎか関係者乙

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:36:54.03 ID:???

シマノのデュラグリスって、日本でチューブに詰めてるの? 知らなかったわー。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:40:22.39 ID:???

輸入商社を介するのは、そこが独占しているから、というよりも、ケミカルの輸入業務を自前でやりたくないからでしょ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:42:50.38 ID:???

>>629
>>625

実際にシマノと同じ供給体制でやってみりゃ痛感するだろう。
なぜシマノが今のような価格設定にしているのかを。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:43:00.09 ID:???

まぁ、どこの業界でも、詰め替えして価格5倍とか普通だからなぁ
関連業者につとめてて少量を拝借できるんでもなければ、生産元から小売りの量の数百倍以上の単位で購入するしかない

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:44:37.51 ID:???

頭悪すぎだろ・・・
バカに逐一説明するのかったるいから少しはググって商社のビジネスモデルを勉強しろ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:47:10.34 ID:???

無職かニートか学生か知らないが、頭悪い書き込みばかりするなよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:47:11.67 ID:???

並行輸入でいいんじゃね?

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:47:35.90 ID:???

>>585
逆にクルマを拭き上げる時に、
チェーン用のオイルなんかを使ってもいいのだろうか？

雨だから洗車をしようと思ってるのだが。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:49:51.33 ID:???

ダメに決まってるだろアホか

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:50:10.40 ID:???

>>637
足回りとかならともかく、ボディはやめとき。
雨で流れてガラスに油膜が付くと雨天時に悲惨だよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:53:23.06 ID:???

俺の知ってる輸入商社は、マージン取るだけの仕事してるけどなぁー。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 14:21:29.93 ID:???

ポカリスエットの一缶あたり原価が98銭とからしいな
一円にもみたない汗みたいな液体を１００円～もだして買うアホｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 14:27:09.53 ID:???

原価厨って頭悪い奴しかいない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 14:51:07.02 ID:???

>>608
自社の工場で使ってたグリスなんじゃね？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 14:51:42.39 ID:???

英国のあるネット店でのTop2000の販売価格はおよそ、25ml \414、400g \1006。
http://www.motoworlduk.co.uk/acatalog/AGIP4157.jpg
http://www.motoworlduk.co.uk/acatalog/AGIP4150.jpg
ttp://www.motoworlduk.co.uk/acatalog/Products_Top_2000_273.html
日本のamazonでのﾃﾞｭﾗｴｰｽｸﾞﾘｽの価格は、50g \850、100g \1190。（いずれも送料別）

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:21:15.62 ID:???

>>605
綺麗な状態で見たことななんとも言えんが普通に考えればベアリングに使ってるしリチウムだと思う

>>606
単純に番手を上げて３番のグリスとかじゃダメなのかね、大型トラックやってるとこのベアリングに使うグリス
冬は体感するほどの重さが出そうだけど

すごく大雑把な使い分けを言えば、面摺動、ブッシュ部分はカルシウム、ベアリング部分はリチウムだと思うんだわ
ローラーでもボールでも極部で瞬間的な圧力で温度が上がる物らしいので
グリスが残ってるかどうか、だけど、変色して硬くなってるグリスは残っては居てもベアリングを潤滑する仕事をしてくれてない状態だと思うわ
組んだ時に相当の量を詰め込んで、仕事していた部分はなくなり、サボってたのが居残ってるだけだと思うよ

正直凝って行くのであればオメガとか使ったら？となっちゃう、自転車に必要な性能でも無いし、金額も貼るんでどうかとはおもうけど
ただ、カルシウムだ、リチウムだって話をしてたのに適合する製品がウレアになっちゃうんだけどな
高額な製品なんでしょうがないんだろうけども

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:24:32.12 ID:???

ドイツ製　超耐久性強粘着グリス　Autol Top 2000（オートールトップ 2000）<蛇腹>
価格：1,995円(税込)/本（400g）
http://www.rikodo.com/products/treatment/index.html#grease005

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:35:43.03 ID:???

デュラグリスは自転車（軽い負荷）で使うことを前提に、耐水性を重視したグリスの
イメージがあったけど、工業/建設機械やバイクでも普通に使えるような耐久性が
あるとしたら驚きだ。
http://www.yusho.co.jp/Top2000.jpg
ttp://www.yusho.co.jp/top2000whyslt.html

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:40:00.84 ID:???

もう磁気ベアリングでいいんじゃない？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 16:07:51.71 ID:???

ベンツ指定の奴とか絵の具みたいな緑色なんだよな。
あの緑は性能に関係するのかただ見栄えなのか分からんが。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 16:11:33.77 ID:???

作業性を良くするため、かもしれないね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 16:17:17.80 ID:???

自転車用と書いておけば何倍もの値段で売れて
しかも損したと思いたくない買った人たちが
勝手に宣伝してくれるんだからおいしすぎるだろｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 16:39:59.34 ID:???

タミヤのラジコン用モリブデングリス、自転車にも使えますよね？
ペダルナットやらブレーキ用のナットやら

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 17:04:16.70 ID:???

>>644ぐらいの価格差だったら普通だろ。
マイクロソフトのOSだって、国産自動車だって
欧米の方が安く売ってるじゃないか。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 17:37:55.17 ID:???

>>629
タクリの元ネタって何ですか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 18:59:27.66 ID:???

大阪のバーｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 21:55:29.45 ID:???

↑もしかしてボッタクリのこと？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:53:36.52 ID:???

ワコーズのウレアを手にれてきたが、＃２のはずなんだけど気温１０度程度でもう相当固い
Autol Top 2000も＃２な事を考えるとデュラグリスは物はそれでも＃１なんじゃね？

データシートを初めてみたが、デュラグリスの見た目でカルシウム基材だとは思ってたがちゃんと１２０度ＯＫでリチウム相当のシロモノなのね
で、合成油使ってると
価格がどうこうはともかく安価なリチウムグリスとかと比べるのは失礼かもな、やることはやってる感じ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:57:22.42 ID:???

>>656
本家サイト見てみろ。
本当に大阪のバー由来だから。
ぶっちゃけこんな所から買う奴は高価な壷とか気をつけたほうが良い。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:04:19.07 ID:???

元ネタってオイルとかのＯＥＭ元って意味なんじゃないの？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:06:21.61 ID:???

リチウムでも複合はかなり高価なわけだが。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:10:46.68 ID:???

安価なと断ってありますが

662 ：654：2013/10/20(日) 23:28:38.20 ID:???

>>659
そうです
書き方が悪かったかな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:59:01.67 ID:???

一年前に見栄をはってデュラチューブ買うたで

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:28:30.23 ID:???

ブリヂストンのポリッシュ100使ってみた。

まず砂を落し、次に水ぶきし、そして小さな布きれに2滴くらい垂らして丁寧に撫で回した後に、軽く乾拭きしたら、ピッカピカに輝いた。
もろに灯油の臭いがするし、プラスチックには使えないと注意書があったと思う。

キズを埋める効能はないようなので、それなら単なるシリコーンオイルでも良いような気もするが、ポリッシュ100のほうが若干ピカピカ。
触った感じではシリコーンオイルのほうがツルツルして砂ぼこりが付きにくいような気がする。
比較のため、フォークを半分ずつ塗り分けてみた。結果が楽しみだ。

スポークにもポリッシュ100を使おうか迷ったが、雨天のときに水で流れてリムに到達するとヤバそうなんで、後輪だけ試して見た。
やはりピッカピカになるし、触った感じツルツルしていて、汚れが付きにくそう。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:42:49.36 ID:???

チェーンクリーナーに入れる洗浄液のおすすめを教えて頂けませんか？

サイクロンについてた洗浄液が切れたので量の多いモノを買おうと思います。

AZのは洗浄後潤滑もされてるとあるのでオイルを挿す場合、
パーツクリーナーをかけないといけないと思いいろいろ探しています。

廃液の処理がしやすいモノがいいので灯油は使わない予定です。

面倒かと思いますがよろしくお願いいたします。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:53:36.87 ID:???

>>652
大丈夫

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:56:10.92 ID:???

>>665
洗浄後に油分が残る奴は、たいした油っ気じゃないからそのまま注油可能だよ。
ワックス系を使う場合は落とす必要あるけどね。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 03:22:45.19 ID:???

>>665
ミシンオイル

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 07:21:17.45 ID:???

廃液の処理がしやすいもので灯油はダメって事は
流しに捨てれるようなものかな。
あるかなそんなの？
水系は結局洗浄力が大したことないからねえ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 07:31:39.46 ID:???

熱湯

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 08:00:47.61 ID:???

>>665
洗浄効果が高いのはワコーズのフィルタークリーナー

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 09:56:16.28 ID:???

そこまで洗浄しようが、性能なんて変わらないよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:29:53.08 ID:???

洗浄による性能向上は求めて無いだろ
目的はキレイにすること
それがお手軽で安価にできればなお良し

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:31:12.50 ID:???

自転車屋に聞くと真っ黒ギトギトぐらいの方が長持ちするらしいな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:32:31.89 ID:???

性能も耐久性も求めてない。頻繁に変えたいし

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:40:41.85 ID:???

例えばギアの谷間にこびりついた油、あれはコーティングの役割するからな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:01:57.35 ID:???

洗えば洗うほど、チェーン自体にケミカル的なダメージを与えるだけだよ
チェーンなんて高いものでもないんだから月一で買い換えればいいだろ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:07:11.39 ID:???

文盲かよこいつﾜﾛﾀ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:54:45.67 ID:???

高い金出して純正ｗとやらを買った人は、損したって事を認めたく無いだけなんだよね
いいカモになってしまってるって事に自分でも気づいてるのに見栄や虚栄心のために
過剰に自己防衛的に反応しちゃうんだろうな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 12:00:50.97 ID:???

いいんだよ。俗世間の汚れは徹底的に落として、ありがたい聖油を一滴ずつ注して恍惚を得られるのだから。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 12:02:48.12 ID:???

毎日ゴミのようなもん食ってるゲスな人間にはとうていわからないよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:03:51.50 ID:???

高い金出して、実はゴミでしたｗｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:07:18.48 ID:???

そのオウトールってやつ、最近になって出回り始めたよな
最近になってシマノの独占専売が消えたんじゃないの
去年、50gで1200円くらいだったデュラグリースが、プレミアムグリースに名を変えて110gで1200円くらいになったのも、その流れだろう

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:08:20.77 ID:???

オウフｗｗ
のコピペ思い出したｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:12:24.54 ID:???

いや思い出さないよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 14:22:15.85 ID:???

>>670
その熱湯に混じったオイルは下水に捨てていいのか? ダメだろう?

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 14:23:23.81 ID:???

>>677
そういやチェーンを洗うだけで表面の色が変るよね。
防錆処理か硬化処理にパーツクリーナーの成分が悪く作用するのかな。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 16:08:44.69 ID:???

>>683
昔からあったし買ってた。
お前が無知なだけ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 17:34:57.58 ID:???

>>686
地域によるけど、マナー的にはよろしくないよね。やはりキッチンペーパーに染み込ませてポイ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 18:05:27.27 ID:???

ゴミの分別とかリサイクルって実際は何の意味も無いよ
単にエコロジーｗ的な気分の問題だけで、コスト的にも見合わない

自然が浄化出来る以上のゴミになる物をつくらないとかならわかるけど
作ってから何言っても変わらない

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 18:20:03.41 ID:???

ゴミの分別は、嫌がらせによってゴミを減量しようっていうアプローチ。
自治体は分別して回収したものを、わざわざ混ぜて焼却してたりする。

でも下水に何でも流しちゃいかんっていうのは、話が別。
下水は処理された後に再び上水として使われるんだからさ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 18:38:04.80 ID:???

下水は処理したあとは、ほとんど河川や海などに放流されるだろ
上水になんか戻さんよ
公園の噴水の水とかお手洗い用に再利用するのは中水って言ったっけ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 19:09:06.23 ID:???

油落としに使った苛性ソーダは生石灰で中和して河川へ流しているが、皆さんちゃんと希釈したり適切な処理してるの？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 19:27:39.53 ID:???

苛性ソーダ(NaOH)ってアルカリ性だけど、
生石灰（CaO-強アルカリ性）で中和できるの？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 19:35:35.54 ID:???

そっとしとけ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 20:26:53.29 ID:???

>>690
2chでよくこういう人いるけど理解不能。リサイクルすれば新しく生産するものが
減るのは当たり前だろ。
分別しないで埋立地に棄てて、資源が無くなったら掘り返せばいいっていう人も
いるけど、一度できた埋立地を全部ひっくり返すのがどれだけの事業になるか
想像つかないのかね。分別が面倒だと思うあまりに出たグチだと思いたいが。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 20:53:21.57 ID:???

>>692
下水処理場の放流口のすぐ下流に、
浄水場の取水口があったりするよー。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 20:54:51.66 ID:???

>>696
リサイクルするほうが環境負荷や資源使用量が多いというのが、かの武田教授の主張ですな。
原発事故絡みで、彼のデタラメさが露呈してワロタ。

埋立地は、その上にビルとか建ててしまうからダメなんですよ。
森林公園とかにしとけばいい。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:01:17.12 ID:???

>>697
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:01:53.71 ID:???

>リサイクルするほうが環境負荷や資源使用量が多いというのが

実際にそうだよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:07:25.30 ID:???

>>699
ミスリードしようとしてるから気をつけろ

下水処理水をそのまま上水（飲料水）に使ってるわけじゃないから

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:34:04.74 ID:???

もっとミスリードしちゃおう。

日本のある河川では、
流域に散在する浄水場の取水量と、
流域に散在する下水処理場からの排水量と、
そして河口付近での流量、
この3つが、ほぼ同じくらいの数字らしい。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:39:21.32 ID:???

”ある”河川

数字"”らしい”

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:18:48.98 ID:???

中国に教えてあげよう！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:12:59.18 ID:???

ホームセンターでAZのチェーンソーオイル買ってきた。200ml、298円。
すげー糸引くんだな。なんかエロい… まだ走ってないから性能はわからない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 01:09:46.90 ID:???

浸透するのに時間かかるから気をつけてね。
俺は中に浸透する前に拭き取ってチェーン伸ばしちゃったことあるわ。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 08:35:24.24 ID:???

浸透するのに時間がかかるとかじゃなくて、
注油した後に油を馴染ませる基本作業をしてないからだろ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 11:35:55.04 ID:???

えっ

オイルの表面張力で浸透させるものだと思ってたわ・・・orz

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 11:40:38.84 ID:???

チェーンの品種によって隙間の幅が違う。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:25:26.26 ID:???

え？オイルって金属の結晶構造に深く浸潤して含浸するのじゃないの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:37:05.21 ID:???

シマノ以外のグリスについて語ろうぜ
この辺りの

フィニッシュライン　セラミックグリス、プレミアムテフロングリス
パークツール　ポリリューブ
ホワイトライトニング　クリスタルグリス
モーガンブルー　コンペティションカンパグリース、アクアプルーフペースト、カルシウムグリース

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:49:19.59 ID:???

シマノがAZのを、形の上だけでもテストして純正として売りだﾞせば、みんな幸せになると思う

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 13:48:37.70 ID:???

>>708
ギアチェンジしてスプロケ全体にもオイルが付くようにしてるわ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 13:59:57.43 ID:???

スプロケはブラシで汚れを落すだけで、薄らとオイルまみれた状態になるけど。
パーツクリーナーで洗った直後はウエスにオイル付けて撫でてるよ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 17:48:39.53 ID:???

ようやくシマノのPTFEルブ買えたんだが、コレ相当持つな
ついに求めていたFLロードセラミックの代替品に巡り合えたわ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 18:42:06.49 ID:???

PTFE、ww

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 18:42:43.55 ID:???

スプロケットはWD-40みたいなの使えばいいと思う

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 18:47:11.37 ID:???

>>715
おっ、シマノの在庫復活したのか。

719 ：715：2013/10/22(火) 19:47:53.92 ID:???

>>716
何がおかしいの？

>>718
いや、再出荷されたわけじゃなくておそらくショップ在庫品
プロショップ回ってたんだが、ダメもとで地元の量販店入ったら普通に置いてあって吹いた

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 19:57:30.76 ID:???

>>715
具体的にどのくらい持つ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:16:44.74 ID:???

PTFEとか近くの量販店でずっと大量に置かれてるな。
早く流れる代わりにスルスル動いてゴミもそんなにつかないのが売りなタイプな印象だったんだが
持つってのは初めて聞いたな

722 ：715：2013/10/22(火) 20:24:10.33 ID:???

>>720
サイコンとか付けてないから正確な距離は分らないが
現時点で片道約10kmの通勤、雨天走行有り、屋外（一応屋根付き）駐輪で2週間は持ってるな
FLロードと同じタイプのオイルならまだまだ行けるはず

不思議なのは注油直後はチャリチャリ音がしてたのに今は音がしなくなってる
あと、間違いなくFLより雨に強い

>>721
俺の感覚からするとFLロードもPTFEもある程度乗り込んでから真の性能が分るタイプだよ
どちらも注油直後は汚れやすかったするから豆に洗ったりしちゃったりして中途半端な印象しか残らないんじゃねーかな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:32:46.72 ID:???

俺の感覚ｗ

724 ：715：2013/10/22(火) 20:50:55.47 ID:???

FLロードはかなり長い期間使ってたからそういう特性でほぼ確定だよ
PTFEは注油直後の印象こそ違えどそれ以降はかなり似てる
実際レビューでもそういうの見るだろ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:55:24.48 ID:???

PTFEってテフロンのことなの
フィニッシュラインのテフロンと変わらん

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:58:13.41 ID:???

>>722
>　注油直後はチャリチャリ

それ、内部まで十分に浸透していなかった可能性あり。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:13:33.82 ID:???

横だが俺の場合はPTFEは最低でも800km持ってるよ。その間に大体雨を2回は
食らうけど全く落ちない。
ロードセラミックルブ類似製品じゃねーのって思ったけど全く違った。
週に500km程度とかなり距離を走るので助かる。
それまでは長持ちするペドロスGO使ってたけどPTFEで代替中。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:15:02.40 ID:???

はい、次の人どうぞ

729 ：715：2013/10/22(火) 22:16:49.19 ID:???

>>725
>PTFEってテフロンのことなの
>フィニッシュラインのテフロンと変わらん
だからどうかしましたか？
どちらもテフロンが添加されてるだけで他の成分まで同じだとは思えませんが？

>>726
注油直後っつても数日はしてたんだよね
1日あれば浸透してると思うんだけど

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:20:41.70 ID:???

オイルに余裕があるならドブ漬けがいいぞ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:21:14.79 ID:???

>>727
その「持つ」の意味は、どういう意味?

恥ずかしいキーキー・キュルキュル音が出ない、
という意味と、
チェーンやスプロケの摩耗が最小限に抑制できている
という意味とでは、
かなり違ってくるよね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:21:55.35 ID:???

"PTFE"と略して言ってるのは、シマノ純正のPTFEドライルブのことでしょう。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:28:34.68 ID:???

摩耗なんか言うほど違わんだろ。
むしろ砂つけてそのままにしてるかどうかの方が
余程影響すると思うが。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:36:29.95 ID:???

ハンマーオイルに変えたらチェーンの伸びが明らかに遅くなったという体験談も

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:38:00.65 ID:???

つか、テフロン添加したぐらいで、性能が目に見えて変わるようなら
とっくに全てのメーカーが添加してるよねｗ

自動車オイル関係でもテフロンは昔から疑問視されてるのに

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:46:30.67 ID:???

自動車オイル、1日で交換しませんよね?
自転車は1日もてば十分なので。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:47:00.06 ID:???

効果は別にしてほぼ全てのメーカーが添加した商品出してますが？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:47:08.10 ID:???

>>735
多くのメーカーの自転車用チェーンルブにはテフロン類が添加されてますよー。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:56:27.35 ID:???

>>734
あれグリスみたいなもんだからな・・・

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:02:05.50 ID:???

そりゃ、テフロン入りっていって売ってる一部の製品はテフロン入ってるよｗ

それがユーザーからボッタクルための手段なんであって、そんなの
化粧品や健康食品の宣伝文句に出てくる、「コラーゲン」とか
「コエンザイムＱ１０配合！」とか、「セサミン〇〇〇〇mg」とかと何ら変わらないよｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:03:46.67 ID:???

ねばっこいだけでなく、二硫化モリブデンによる固体潤滑も持ち会わせてるからね。
多段チェーンは斜めに力が加わり、しかも、その方向が変化するので、点接触に荷重がかかるし。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:04:05.69 ID:???

どれくらい入ってるかで違う

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:05:17.85 ID:???

まーたボッタクリ厨のお出ましかよ
お前だけ使わなきゃいいだけの話だろクズ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:05:54.19 ID:???

>>740
駆動力の伝達や摩耗軽減には役に立たなくても、
チェーンの静音化には貢献してるんじゃないかなー。

ロードバイクは風を切る音いがいは無音でスーッと走ったほうが、かっこいいよね。
チェーンやプーリーが鳴りまくっていたら恥ずかしくて、たまらない。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:12:54.21 ID:???

走行中の周囲への注意喚起や危険防止やを考えると音が多少鳴ってるくらいの方がいいよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:21:24.13 ID:???

つまりレースには無用ってことだな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:26:23.78 ID:???

うんチェーンの静穏化は無用だと思う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:33:39.38 ID:???

>>729
だな
シマノよりフィニッシュラインのほうが上だろうな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:38:31.85 ID:???

>>735
自動車のオイルは400度という温度で溶けたりするテフロンをホイホイ入れるわけにはいかんでしょ、残りカスが何するかわかったもんでない。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 23:51:04.57 ID:???

残りカスが何するの？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:03:23.35 ID:???

>>750
さあ？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:10:10.06 ID:???

注油して一番わかる変化は音よりも、リアのギアを
シフトダウンした時の滑らかさだと思うんだが、
これは低グレードのコンポだからだろうか…？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:13:03.37 ID:???

PTFEが雨でも流れないとか嘘こくなよ。
里山ぬかるみ程度で休憩込みで7時間も乗ればXCウェットでも見事に全部飛んでるわ。

粘度高めでも100km程度で注油しても体感で結構違うだろ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:18:59.95 ID:???

>>752
注油後の違いといえば、ペダルをカンカンやった時のあの柔らかいというかなんというか、なんとも言えない感覚が好き。
油が切れてくると衝撃が直に伝わる感じになるね。
フリーに良くないんだろうけどカンカンやっちゃう。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:40:46.48 ID:???

ヅラグリって本当に耐久性あるのかいな。
数回雨走った程度でペダル開けたら黒の油水になってたぞ。
新品時のネトーっとした感じ全然なし。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:45:47.30 ID:???

それシールが逝ってるんじゃ…

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 01:01:28.50 ID:???

え、そうか・・？
PD-M540 なんだけど。
何時間位使用したらグリス交換しろとか目安出してもいい希ガス。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 01:02:36.78 ID:???

安物ペダルでもそんなならないような、自分の開けてみよう

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 02:02:26.83 ID:???

>>755
同じペダルでそうならないグリスもある？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 09:35:19.21 ID:???

>>731
その二択で言えば後者

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 09:36:14.63 ID:???

>>753
また極端な例を出してきたな。普通にクロスカントリーでも使ってろよ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 11:26:53.42 ID:???

>>759
またヅラ詰めちゃった。
雨の中走ったら開けてみてもいいんじゃないかな。
最近の奴はペダル取らないでも開けられるし。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 11:50:42.86 ID:???

ペダル取らないと工具が入らなくね？
それとももしかしてフレアナットレンチ的な形状の工具があるのかな？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 15:09:44.95 ID:???

>>763
マジで言ってるのか？
ヅラは薄型スパナ要ったような気がするが
M540とかの形状の奴は適当なモンキーで楽勝な位画像みて分かるだろ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 16:19:31.86 ID:???

>>759
うちもヅラが同じようになったので協同のシトラックスちょう度3号を使っている
他メーカーでも硬いグリスなら大丈夫かも

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 17:27:05.25 ID:???

>>764
ごめん、PD-M～のは六角形になってるのね。
ロード用のスプライン形状のしか持ってないので知らなかったよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 17:44:28.99 ID:???

あれもプライヤーでつかめばいけるけどな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 18:30:32.02 ID:???

フリーグリスで音が消えない軽量ハブ。
ヅラグリスとフリーグリスを混ぜてみたら結構いい感じ。
当たり前だけど、ラチェットバネが強いフリーなら張り付かないな。
カンパみたいな弱いタイプはフリーグリスだけじゃないとダメ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 19:55:16.06 ID:???

>>765
ちょっともったいないがマルテンプの3号使ってみるわ。
協同で一番自転車使用で耐久・潤滑・耐水が良いのどれだろうね。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:39:31.77 ID:???

Top2000はEbay.deで400gが5ユーロしないで売ってるのな。
輸入商社ボッタすぎ。
これだったら日本製の方が品質良いのあるんじゃないか？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 21:03:39.94 ID:???

>>770
eBayとか基準にすんなよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:09:42.72 ID:???

中古じゃないぞ。
ドイツの業者価格。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:22:11.54 ID:???

eBayってヤフオクみたいなもんでしょ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 09:06:27.95 ID:???

>>770
eBay基準って　バカなの？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 10:19:16.07 ID:???

>>774
自前サイト持っててEbayにも出してんだろ
お前がバカなのかU商関係者かっつうの。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 10:20:28.60 ID:???

まあ400g5ユーロで流通してるグリスを2000円だっけ？位で売ってるんだからな。
A&Fが可愛く見える位ボロい商売だ。
今時平成初期みたいなサイトの作りしてるし。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 10:29:10.14 ID:???

実は安いのがばれると死活問題な奴がいるみたいだなｗ
セコい商売してるんじゃねえよ低学歴。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 11:23:20.71 ID:???

地溝油は日本だと人件費の方が高くて採算が取れないという。。。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 12:30:03.21 ID:???

お前ら平日の午前中から油売ってるんじゃねぇ(W

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 14:46:03.33 ID:???

外人大雑把すぎwwwwww
なんのための点眼使用なんだよwwwww
これならエアロゾルでいいわいwwwww

https://www.youtube.com/watch?v=qbi6JO_XGrk
https://www.youtube.com/watch?v=mrb_wwhnynQ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 14:51:24.16 ID:???

ピューッと出すためにノズルの先が細いのだろ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 15:22:03.98 ID:???

>>780見てオレの適当メンテに自信が出たｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 15:35:04.49 ID:???

おいおい、その動画のチェーン注油は、けっこう上手なんじゃないか?
オイルが無駄にならないよう、チェーンに沿った角度で均一に出してるし。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 16:56:46.49 ID:???

>>780
出しすぎワロタ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 17:05:43.27 ID:???

無職ならオイルをケチって一滴ずつ注油したほうが得だが、
働いている人はオイルをケチらず作業時間を短縮したほうが得なんだよ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 17:16:53.34 ID:???

こういうところ民族性がモロに出ますなw

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 17:20:53.76 ID:???

おいおいスプレーのチェーンルブを否定するかのような話だな。

チェーンを十分な速度で回していれば、チューーーって連続でオイルを出しても、そんなに無駄にならんぞ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 18:20:18.46 ID:???

どうせ後で余計な分拭きとるんだしな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 18:38:37.33 ID:???

途中で気泡が入ってブシューってならないとか、
最初から勢いよく真っ直ぐオイル飛ばすとか、
右手でクランク回してるのに左手がブレないとか、
けっこう手練れだな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 19:23:38.85 ID:???

>>780
おれもこんな感じでやってるわ
飛び散るの嫌だから先端をチェーンにつけてるけど

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 19:45:27.59 ID:???

スプロケの真上に注油してるけど飛び散らないのかな?

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 19:55:33.65 ID:???

飛び散ったくらいじゃ気にならないんだろアメ公は

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:18:57.32 ID:???

チェーンの内側、地面側の上部からオイル差して、ペダルを順回転させてるけどな。
プーリーやスプロケ全体もオイルでベタベタにしたいし。その後に拭き取り。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:32:11.19 ID:???

>>780
こんなに飛ばせるのは20代までだ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:40:54.39 ID:???

俺も>>780と同じ位か、もう少し多めに注油し、もっと丁寧に拭き取る。これを一回のメンテに
2～3度繰り返す。洗浄兼、注油だな。この手の容器は使いやすい、中身は余ったエンジンオイル。
ディグリーザーやチェーンクリーナーなんて10年以上、使っていない。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:43:13.89 ID:???

だからダメなんだよ、アンタ

なんか井の中の蛙っていうか…
ちゃんと専用にと癒合されたの使ってみ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 20:46:45.60 ID:???

>>796 変換ミス、失礼

"専用にと癒合"　→　"専用に調合"

798 ：795：2013/10/25(金) 21:00:31.40 ID:???

画像をアップしておこう
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1042961-1382702150.jpg

カセットはバラし洗浄から300km位しか走っていないので割と綺麗だが通常はもっと汚い。
チェーンは年中、こんな感じ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:12:45.55 ID:???

>>791
オイルの飛翔速度と、
チェーンの進む速度を揃えれば、
おそらく、
オイルはチェーンにくっついて進むのだろう

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:15:33.26 ID:???

フローリングの床の上で作業とか、俺には無理だ。

自転車を扱うスペースは養生シート敷いてる。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:38:43.84 ID:???

>>800
養生シートの上に古新聞を敷けよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:42:42.20 ID:???

新聞は折り目とか付いてるから使い勝手が悪い。
養生シートを汚して雑巾がけしたほうがマシ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:44:55.65 ID:???

お風呂場でやりゃいい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:50:46.55 ID:???

風呂場をリフォームしてから洗車もNGになったよ・・・orz

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 21:55:22.59 ID:???

風呂場みたいな狭い所に自転車が入るわけないだろ！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 22:01:47.16 ID:???

人が入れるんだから入れるだろ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 22:40:26.54 ID:???

風呂場のサイズは様々だからな
一戸建てなら二畳が基準だし
集合住宅なら1.5畳ぐらい

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 22:53:47.98 ID:???

しかも前輪部は入れる必要ないんだし、余裕じゃね？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 23:19:31.76 ID:???

>>795
一回のメンテで繰り返す位なら毎回乗るたびに注油ふき取りの方がいいだろ。
掃除と一緒でパレートの法則意識した方が良い。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 00:47:32.71 ID:???

一緒に浴槽ドボンだろ

811 ：795：2013/10/26(土) 08:47:07.11 ID:???

>>809
毎回乗るたびにやってるよ。
50kmしか走らなかった日は手抜きすることはある。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 08:57:03.37 ID:???

>>809
個々のこだわりなんて、他人から見ると目糞鼻糞ぐらいの違いでどうでもいい。
なにがしかの差があっても、別にかまわない。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 12:23:09.60 ID:???

話題に便乗する形になって申し訳ないのですが
チェーンに注油する際一コマずつ注油した後どの程度拭き取ればいいのでしょうか
あまり拭き取りすぎると無意味になってしまうような気がしてよくわからずに居ます

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 13:13:32.42 ID:???

>>813
注油は主としてチェーンの各コマの中（正確にはピンとコマの摩擦低減が目的）。
プレート側の潤滑やコマ外側の潤滑にも意味がないわけではないけど、
拭き取った後でもコマの内側からある程度は滲み出てくるから思いっきり拭き取ってもいい。
むしろ粘度が高いオイルだと、2回3回拭き取らないと大量にチェーン内に残留して
シートステイなんかに点々とオイルが飛ぶことになる。
PTFE系なんかも、拭き取れるのは繋ぎの油分でコートは残る。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 13:29:47.30 ID:???

しばらくおいてピンの回りに油が回れば
外から拭き取れる部分は油必要ないよね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 13:53:16.23 ID:???

モリブデンオイルがローラーの表面にヌメっているとスプロケの摩耗が減ったりしない?

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 14:07:24.49 ID:???

>>816
合ってるけど、そもそもチェーンが動いてる間に勝手に中から滲み出て外側も潤滑する

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 14:12:57.83 ID:???

一応減摩効果はあるはずだが
よく使うギヤはちゃんと減ってる

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 14:51:31.34 ID:???

シングル用のスプロケットに比べて多段用は薄いから減りが速いよね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 15:49:03.84 ID:???

>>819
肉厚のシングル用は焼き入れして硬質にしても割れ難いけど
薄い多段用は硬質にすると割れるから、程々の硬さしにして
耐摩耗性もそれなりになってしまう

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 17:12:41.08 ID:???

多段式はそんな欠点もあったのか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 17:32:32.16 ID:???

しかもローラーとの接触面積が狭いから、単位面積あたりの荷重も大きいと。
チェーンも多段式のほうが細いから摩耗が速いよね。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 17:35:20.87 ID:???

そこで今あえて8速ですよｗ
いや、マジで8速duraチェーン伸びる気配がねぇｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 18:19:08.10 ID:???

型番おしえて。いまでも買える?

825 ：813：2013/10/26(土) 18:21:33.78 ID:???

皆さんありがとうございます
自分が使ってるのは多分シマノのPTFE系だと思うのでとても安心出来ました。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 18:47:43.59 ID:???

別にヅラじゃなくても8sはグレード関係なく持つ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 20:41:09.99 ID:???

それはない。
最低グレードのは、さすがに持ちが悪い気がする。気のせいか。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 21:42:22.41 ID:???

前に10sヅラチェーン使ってたがフィーリング悪化の速さが尋常じゃなかったな。
8sは正義。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 21:55:50.80 ID:???

今日初めてフィニッシュラインのオイル（緑のやつ）使ってみた。
結構べっとりしてるんだね。長持ちしそう。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 22:04:43.39 ID:???

雨の日走ったら一発で落ちるけどな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 22:08:08.09 ID:???

（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 22:08:39.63 ID:???

そうか？
むしろ雨振ってからの方が程よい粘度になって回る回るww

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/26(土) 22:09:05.32 ID:???

そうなんだ・・・。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 04:08:53.24 ID:???

シマノのPTFEドライの方がどこも売り切れって言うが、スポーツデポに普通に売ってるぞ？
WETの方もあった。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 09:41:54.78 ID:???

ようやく再入荷し始めたんじゃね？
でもデポとか穴だよな。なるしまみたいな専門店だとすぐ掃けちゃう

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 09:44:11.34 ID:???

なにがようやくだよ
お前らが品切れ中と言ってた9月でもデポオーソリティーで各店10個くらい売ってたわ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 09:56:13.94 ID:???

鼻息荒いところすまないが、東京の中心部にはデポやオーソリティはないんだ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 10:05:57.77 ID:???

残ってるのは分かってても20km30km駆けていくほどの
商品でもないしなｗ
あのような店は練習やミドルライドのついでに自転車で
寄ろうにもちょっと厳しい。だから売れ残るともいえるが。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 10:10:01.09 ID:???

ネット系列ではどこもまだ欠品のままだなー　なんで大量生産供給しねーのかな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 12:04:53.16 ID:???

>>837
自転車に乗ればすぐじゃない

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 12:25:54.00 ID:???

>>840
>838

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 12:37:15.97 ID:???

デポってアルペングループの？もしそれなら川口にある。都心ではないけど、都内から行きやすい(けど品揃えは悪い)

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 12:42:34.88 ID:???

たしか川崎にもあったよね。
15号で渡って競馬場沿い行って水色の自転車レーンをずっと行ったとこ。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 13:09:12.48 ID:???

遠いわぼけ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 13:18:28.97 ID:???

遠いと不平を言う前に
すすんで諦めましょう

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 15:32:51.70 ID:???

>>838
30kmなんて、日々のちょっとした運動の「ついで」で行けるじゃないか。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 15:34:04.58 ID:???

シマノ(問屋)の在庫は無い。
しかし、店の在庫には有る。
ただ、それだけのことだろう。

もしかして店が大量に仕入れすぎてシマノの在庫が切れてるのだろうか。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 20:55:22.25 ID:???

ゴキブリに洗剤かけるとお亡くなりになるといいますが、
油をかけてみたら動きが死ぬほどよくなってしまって困ってます
http://qa.news.mynavi.jp/question/9913/

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 21:31:11.43 ID:???

さっき初めてシマノのPTFEルブ使ってみたけど予想以上にドロっとしてるね
奥まで浸透したのか心配

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 21:46:24.34 ID:???

全然ドライじゃないし黒くなるぞっていう感想が多いからね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 21:47:49.44 ID:???

溶剤が揮発しきればドライなのかな。
スプレーじゃないから揮発が速い溶剤が使えないのだろう。
何日かすれば揮発するんだろうか。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 22:27:30.42 ID:???

1ヶ月程度乾燥させてください

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 05:32:31.46 ID:???

ドライとウェットって使用環境の話だぞ？
念のため

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 06:43:23.35 ID:???

フィニッシュラインもそうだね
カラッとしてるのはワックスタイプ等だわね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 07:07:06.38 ID:???

固体の皮膜なんざ剥がれるばっかで回復しないだろうけどな(W
結局チェーン切って灯油で洗浄、ミシン油注油が最強！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 10:23:32.95 ID:???

カカアデンカとドライルブ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 10:51:08.15 ID:???

>>856
カラッ…だからか?

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 11:32:26.25 ID:???

10月28日は群馬県民の日

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 13:26:45.99 ID:???

おまいらハブにはどんなグリス使ってますか？
新しいハブに交換したんだけどよく回るハブだから何か拘りたくなってさ。
ナスカルブを考えてるんだけどナスカグリス（ソフト）のが無難かな？
我が相棒は半径100㌔圏内で使う事が多く雨の日は乗りま先生。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 13:42:06.66 ID:h2ZUILuV

漏前らが取り合えず初心者はフィニッシュラインの赤買っておけっつうから早速使ってみたが
チェーンの駒サイド面は４，５日放置で茶色のサビがうっすらと発生。
家にあるＡＺのミシン油を使ったら耐久性も良く錆も発生しない。結論ミシン油でＯＫ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 14:01:16.09 ID:???

>>859
昭和シェルアルバニヤS#1
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/product/AlvaniaGreaseS.pdf
http://www.showa-shell.co.jp/products/msds/Alvania_grease_S.pdf

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 14:33:52.07 ID:???

4、5日でサビってどんな環境だよ？
うちは、車庫保管で、数カ月でもサビは発生しないよ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 14:46:26.90 ID:???

油こびりつきだろ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 17:55:08.20 ID:???

>>859
筋トレでもしろバカ
>>860
赤は持たない位ｇｇｒｋｓ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 18:35:14.93 ID:???

海辺の工業地帯に住んでる友達のチェーンはいつも錆錆でかわいそう

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 20:08:56.28 ID:???

僕は面倒くさがりだから緑が好きだ
汚くなるけどオイルの潤滑を感じやすい！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:24:11.70 ID:???

海が近いと、もうね、どうにもならないよ。
ステンレスやアルミにするっきゃない。

チェーンもステンレス製があるんだ。恐ろしいことに。
ま、普通は側面に防錆加工されたものを使って我慢。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:49:29.20 ID:???

>>861
S2だったら会社に転がってるけど、S1よりちょう度硬いから向かないかな？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 02:24:23.48 ID:???

なんで自転車のハブ・BBにグリス注入孔がないのかと思うが、リチウム
グリスでも十年ぐらいは保つから、その頃になったらどのみち再組立て
が必要ってことなのかな。
昔の一部スポーツ車にはニップルを付けたのもあったが。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 02:48:40.77 ID:???

シマノのハブは、ちょっと良いグレードになると、グリススリーブが仕込んであって、若干の追加のグリスが染み出すとか・・・

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:00:32.34 ID:???

>>868
長持ちしそうで良いんじゃないかな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:01:57.06 ID:???

ハブのパワーロスって、どれくらいあるのだろう。
そして、グリスの違いによる影響は、どれくらいあるのだろう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:07:43.70 ID:???

セラミックの玉でどれだけメリットが有るか知りたいなあ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:10:00.36 ID:???

球受け・玉押しよりも極端に固いボールを使ったら、球受け・玉押しの摩耗が早くならないか心配だ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 04:00:22.46 ID:???

>>873
買うと球職人の晩御飯のおかずが一品増えるのがメリットです

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 09:35:31.89 ID:???

壁に取り付けて手で回して遊ぶホイールならセラミックでもいい
乗るためのホイールなら金属のボールにしとけ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 10:05:20.20 ID:???

自称玄人曰く

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 18:38:09.34 ID:???

ttp://blog.goo.ne.jp/masashi_mh/e/7a10fb74efb454054212bfe24469b7a4
ttp://blog.goo.ne.jp/masashi_mh/e/22d1a33c9497e0f0b3b48e8da728e82d

なんと、チェーンルブに含まれる極圧剤によってチェーンの寿命が短くなっていたという話。
パーツクリーナーで洗浄するのも、チェーンの寿命を縮めている可能性がありそうだ。

ま、ローエンドの安いチェーンを使っている人には関係ない話だが。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 18:51:40.85 ID:???

もしかして
硬化処理されてるはずの表面がボロボロと崩壊し
短期間で虫食いが発生するのも、
AZ極圧有機モリブデングリスウレアベースとか、
何が入ってるかわからんものを使うからだろうか。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 19:26:10.14 ID:???

>>878
こういう知ったかぶりブログは信用しない。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 19:33:58.25 ID:???

>>880
だな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:18:43.23 ID:???

全部個人の想像の域を越えない内容ばっかり
結論ありきで考える感プンプンだしｗ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:33:27.59 ID:???

俺ってスゲーだろ？だろ？
みたいなブログって写真は気合入ってたりするが
内容は2chで書かれてるのの再現とかよその二番煎じが大半なんだよな。
まあそんなに凄い新ネタなんて仕事やってるオ３が発見できる訳も無い訳だが。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:36:13.38 ID:???

ケミカルのことで耳を貸していいのはケミカル・アリくらいだよね

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:36:17.95 ID:???

確かに実際ある現象ではあるんだけど、ルブの総量を考えるとちょっとどうなんだろうと思うわ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:42:20.44 ID:???

この手の話ってなんでもそうだけど、針小棒大に盛っちゃうんだよな
特に理系コンプな文系上がりに多いけど

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:44:37.66 ID:???

7005アルミは腐食にちょっと弱いんだよって、その通りだけど、塗装されてて普通に使ってたら全く問題ないレベルだったりな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:58:33.59 ID:???

>>885
チェーンは頻繁に新しいルブを注油された上に走行中は高温になるから、ドブ漬け保管よりも、反応は速いと思う。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:02:10.58 ID:???

気にするレベルじゃない

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:08:30.98 ID:???

>>886
何かの事象と絡めて「これだ！」って感じでまさに名探偵気分なんだよね。
オカルトと変わらんｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:20:36.13 ID:???

効果が無いなら亜鉛合金メッキで十分じゃないの?

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:39:31.10 ID:???

いや…だから、最初からそういう話なんだが

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:54:48.83 ID:???

>>888
バカかお前は。
ローターじゃあるまいし人力自転車如きでチェーンが高温になる訳ねーだろ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:59:33.64 ID:???

>>893
ローラー台の上の自転車をサーモグラフで撮影したものは、
リアディレイラーのプーリーとチェーンが高温になってたぞ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:15:13.27 ID:???

ヒント　：　空冷

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:19:11.45 ID:???

ｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:23:31.54 ID:???

高温て具体的に何度くらい行くんだろう？
摩擦があるから温度が上がるのはわかるけど。
ハブブレーキみたいに触れないほどの温度にはならないよね？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:38:34.79 ID:???

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/07/0ec9a34c016698db1120b7c059d84d78.jpg
チェーンのメーカーはVG68を推奨?

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:46:30.65 ID:???

RECONのアルミ製のスプロケって馬鹿製品だよなｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:50:02.86 ID:???

おまえほどじゃ無いけどな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:53:03.09 ID:???

>>894
ローターは熱くて触るとヤバイくらいになるが
チェーンなんて触って熱かった事ないだろ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:04:58.43 ID:???

>>894
サーモグラフィなんて設定によって色変わるし
そもそもブルーからグリーンへモワ～ンと変化しただけとかじゃないだろうな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:08:14.70 ID:???

ちょっと考えればわかることだけど、
チェーンの熱って、人間の脚で作り出して伝達したエネルギーの一部が摩擦熱として変換されたって事なんで
所詮その程度の低効率の変換エネルギーでしかないんだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:11:40.94 ID:???

外装変速の駆動系の伝達効率は93～95%程度だったと思う。

200Wで巡航していたら10～14W
300Wで坂道がんばってたら15～21W
けっこうデカくね?

無風で激坂を低速で上ってたら放熱が悪いので温度あがると思う。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:13:42.72 ID:???

>>884
ケミカルの意味が違うぞ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:14:46.97 ID:???

工場設備のチェーンと比べられてもなぁ
何トンとか相手にする設備と自転車を同じに考えるもんかね

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:19:07.39 ID:???

触れば一秒で分かる事を何をグダグダと・・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:23:01.14 ID:???

一旦走り出したら、ほぼ慣性で動いてる状態≒等速運動に近いから
エネルギーの移動も少ないんだよね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:24:41.03 ID:???

タイヤの表面の方がよっぽど摩擦熱発生してるよｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:31:36.01 ID:???

>>904
20Wが100%熱になったとしても4～5cal/sだぜ
面積的に自然放熱量のが圧倒的に大きいと思う
しかも実際には音や振動のままフレームやタイヤに逃げる量も大きいだろうし
無風で坂道低速だからってチェーン自体が空気の中を高速で動いてるんだから温度は気温とほとんどかわらんだろう

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:39:33.25 ID:???

文系くんはもう限界だろうから、そろそろ許してあげようよｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:45:10.81 ID:???

>>909
タイヤのロスは片側で20～30Wくらいで、まぁ同じだ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:45:12.69 ID:???

さあ、必死になってサーモグラフィーを持ち出すんだ
そしてどんなに自分の発言に反するデータが得られたとしても、歪んだ自己掲示欲でブログにするんだ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:47:08.70 ID:???

>>910
坂道でのチェーンの移動速度は、1秒に半周くらいでしょ。
それもインナーでケイデンス90でガンガン回した場合よ。

実際にはケイデンスが半分まで落ちるとして、
チェーン一周するのに4秒とか、かかるんですけど。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:52:08.08 ID:???

都合の悪いデータは無視しますの法則発動

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 00:05:38.76 ID:???

チェーンとキャタピラ駆動は類似の駆動方式なので熱くならないんだけど、たぶん理解してくれないと思うわ。。
クランクを空回しして、ひとコマが一周する様を追ってみれば何か分かるかもね。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 00:12:45.67 ID:???

そういう書き方がスレをさらに荒らしてしまうのだ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 00:36:15.86 ID:???

チェーンが高温になるのはプーリーやスプロケから熱を貰うからだよ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 00:50:37.65 ID:???

高温ｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 03:33:58.86 ID:???

>>914
100個超ものリンクが各50cmも動くんだから十分早い

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 03:52:02.07 ID:???

人の骨も２００個くらいあるけど全力で走っても体温とかたいしたことないよねｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 03:58:21.19 ID:???

>>921
平均６０kgの肉塊の温度を上げるってそうとうな熱量だぞ。
しかも放熱してないと運動機能が低下したり、最悪死ぬからな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 04:14:06.95 ID:???

人間が全力で走ると秒間300cal以上発熱するけどそれでも防寒しないと低体温症になるからな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 04:35:20.44 ID:???

人の体温は摩擦熱ベースじゃないだろ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 06:21:57.49 ID:???

いや関節で摩擦起きるだろ。
何のためのコンドロイチンだと思っているんだ？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 06:24:44.10 ID:???

熱の心配しなきゃならんほど関節で摩擦してたらコンドロイチン程度じゃどうにもならんだろ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 06:45:23.10 ID:???

変形性関節症で軟骨すり減って無くなっちゃうと摩擦が大きくなるね
健康な関節の摩擦は驚くほど小さい

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 08:06:11.34 ID:???

調整の狂ったBBを無理矢理使ってると球が焼けて砕けるのと一緒か。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 08:21:21.91 ID:???

痛い痛い

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 09:52:16.20 ID:???

プーリーは写ってないが
http://www.youtube.com/watch?v=yh066kClZns#t=1m50s

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 10:36:13.59 ID:???

とんでもないスピードでも30度程度って事か
状況が違うとか言い出すのかも知れんが

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 11:13:20.15 ID:???

高温ってなんだったんだｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 11:37:37.60 ID:???

210km超でもほんのり程度ww

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 11:51:46.32 ID:???

文系くんに、太陽の写真見せたら黒点って寒い所だって言い出しかねないなｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 12:14:04.92 ID:???

話ぶった切って申し訳ないが、
協同のシトラックスの堅い奴って粘性あった？
マルテンプの堅いの使ってみたんだが、
全然粘着性がなくて全然球に絡まないんだよね。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 12:21:26.37 ID:???

膝関節は熱を持って赤くならんか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 12:27:52.33 ID:???

ちょっと照れるだけでも、ほっぺたが熱を持って赤くなるな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 12:44:54.51 ID:???

猛暑日なんかだと倍の60度くらいはいくんじゃね
アスファルトの照り返しで更に加熱されたりとか

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 13:07:17.43 ID:???

自転車ごと閉鎖空間に入れて熱が逃げないようにして長時間放置とかでもし無い限り
温度の移動が発生してすぐ冷める

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 18:20:33.03 ID:???

ケミカルスレでいつまで意味のない話してるんだボケども

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 19:09:25.29 ID:???

全てケミカルに関係有る話だけど…

もしかして、文盲？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 19:10:52.83 ID:???

横だが関係ないではなく意味のないと俺には読めるが
俺は文盲なのかな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 19:40:42.03 ID:???

結局かまって君のチェーン温度のバカみたいな話してんじゃん。
そういうの意味が無いっていうんじゃね？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 19:59:09.70 ID:???

温度は化学物質の状態の変化とかに重要なファクターだろ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:45:03.75 ID:???

そうだね。角度とか。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:46:17.03 ID:???

>>935
硬いだけで一般的なリチウムグリスの感じ
ヅラのような糸引くタイプではないので極々普通のグリスの粘り気
メンテで開けた時も特に変わった所は無いので球への付着が悪いような印象はないが
マルテンプ使ったこと無いので比較してどうか、というのはわからん

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:57:49.57 ID:???

最近見かけたが、AZ HOC 万能グリース（リチウム石けん基）という商品があって
同量のAZ ウレアグリースより2～3割高い値段で売っている。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:10:23.88 ID:???

だから何よ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 15:43:19.74 ID:???

>>946
なるほど。良さそうだね。
今度買ってみるわ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 19:45:17.99 ID:???

自分のレスに自分で答えるｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 23:49:55.87 ID:???

お前精神科行った方が良いと思うよ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 01:52:35.60 ID:???

フィニッシュラインのマルチディグリーザーって白濁色だったよな？
透明の奴に変わった？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 11:27:38.38 ID:???

おれもそれは思った

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 12:00:30.13 ID:???

セラミックルーブが透明→白濁になったのはいつだっけ？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:02:32.50 ID:???

デオーレ羽生にazウレア使ってたんだけど、フリーのラチェットの方まで
モリモリ侵入して重くなるんで、シャシーグリスを混ぜてみたら良い感じになったわ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:13:35.25 ID:???

それシールがヘタってるんじゃない？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:20:14.41 ID:???

ウレアって樹脂攻撃性があるんじゃないか？
協同のウレアも買っただけで使わずに置いておいたら
液漏れみたいになった。
あとジャバラの色が薄くなってる感じがする。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:22:35.98 ID:???

ベアリングのとことかでよく使われてるイチゴジャムみたいなグリスって何？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:36:32.90 ID:???

WAKO ハイマルチグリス

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:39:53.06 ID:???

コーズマルチパーパスグリース

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:42:43.59 ID:???

別に赤だから高性能じゃないだろ。
単に着色料の色じゃね。
NTNは黄色だった希ガス。
EnduroはSuperWeb。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:56:01.03 ID:???

>>959-960
ありがとう

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 19:04:29.48 ID:???

>>956
>>957
内側のゴムシールは、問題ないよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 09:05:33.68 ID:???

>>957
ウレアは通常のゴムシールならOK
フッ素ゴムだとちょっと侵される

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 09:20:32.90 ID:???

まじかー

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 09:20:47.07 ID:???

ウレアって、かなりバリエーションなかったっけ?

だからウレア系って一括りにされる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 17:20:26.58 ID:???

ウレアの話題の中、さっき防水目的でAZのウレア買ってきた。

色々見たけどウレアに関しては各社値段が高すぎる。キタコが昔から小売してて、
ストレートや二輪パーツショップに置いてあるけど、5gで380円程度もする。
せめて10g欲しい。代替でヤマハのマリン用グリスってのが世の中に存在するが、
これは店頭で入手困難。

AZは所詮値段なりなんだけど自転車程度ならまあいいかなって感じで妥協して
買ってきた次第です。小蛇腹でお値段350円。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 17:24:22.57 ID:???

NHKBSでやってる英語の番組でSPINっての紹介されてたけど
このスレじゃ全く話題にでないね
入手困難なの？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 18:36:18.06 ID:???

バス釣りのリールのメンテに使ってたな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 19:30:22.60 ID:???

>>968
自転車用出した後ちょっと話題になったけど、このスレで買った香具師はいないんじゃない？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 21:12:37.08 ID:???

>>969
俺もABUに使ってた。
つけた直後はいいんだけどね。
1回釣りに行く毎にばらしてつけてたよ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:06:42.59 ID:???

>>971
リールは自転車乗る前からシマノ派だわ
spinからFー0に移行した

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:30:33.77 ID:???

リールは精密機械的な機能美や機構や精巧さなんかを楽しむならシマノだけど
ただの道具として使うならダイワだなぁ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 23:46:52.01 ID:???

機能美は感じられるのに、道具としてはダメなの？
それとも、作りが贅沢すぎて高価だから実用には勿体無いってこと？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 01:08:51.56 ID:???

リョービディスってんのか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 01:48:45.92 ID:???

リョービ玄徳

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 02:49:12.75 ID:???

上州屋ェ…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 06:32:42.91 ID:???

>>959、>>962
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050725-grease/20090724-AZ-MP-01.jpg
ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050725-grease/grease.html

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 09:01:38.74 ID:???

画像URL違くね？
それだとイチゴジャムじゃなくてリンゴジャムに見える。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 11:40:04.29 ID:???

へー、最近は出荷段階でベアリングに赤いグリスが入ってるのもあるのか

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 11:41:32.66 ID:???

>>980
次スレよろ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 13:06:47.10 ID:???

ワコーズのマルチパーパスはバイク屋で買ってるな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 14:04:36.78 ID:???

【潤滑】ケミカル総合 47本目【洗浄】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383714205/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 14:04:56.39 ID:???

リョービのお膝元の街にいるんだけど、正直どこが本社なのか分からん…
ちなみにマツダの本社の社屋は最近2ちゃんで晒されてから知って驚いた。
いつも横を通ってたあの小さなビルが本社だったとは。。
マツダ病院の独房棟だと思ってた

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 18:24:59.37 ID:???

ワコーズって自前の工場で作ってるの？
どうしてもぼったくり3rdのイメージが付きまとう。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 20:11:09.00 ID:???

昔はさぁ。自分で材料買い揃えて混ぜて作るよりは安けりゃいいと思ってたもんだけどなぁ。