123A使うライト買ったから
UltraFire 16340 880mAh充電タイプを流用しようとおもう
問題無いよね?
ちなみに充電器も18650専用のを銀紙延長して装着してる
>>952 ライトの対応電圧確かめた方がいいよ。
本当に3.0V(実際は3.2〜3.3V位)までしか耐えられず、回路焼けるライトも昔あったから。
B20ポチって見たぜ。
BK12と迷ったが、価格が・・・価格が・・・。
多分少しだけ後悔するんだろうけど、まあいいや。
>>953 おっとライト名とかいろいろ省略してた
ジェントスルーメンでおなじみのGENTOS 閃 SG-309 123電池添付モデルです
18650と違ってCR123互換の16340 880mAh 充電時間短くてすみますね
3.6V程度から充電初めて30分程度で90%充電完了のブリンク表示で3.9Vありました
照射テスト
厳密な測定方法じゃありませんが
室内壁に向けて測定
添付電池 2.8V程度(使いすぎたか?) EV 10++(10.6)
UltraFire 3.9V程度(90%充電) EV 11+(11.3)
閃 SG-309に無理させすぎかな?
>>955 調べたらSG-309は対応してないので駄目くさいぞ。
まぁ古いライトだから焼けても大して痛くないだろうし、もしかしたら踏ん張れるかもしれないね。
>>956 調べてくれてありがとう
焼き切れるまで遊んでやる!
切れたら・・・うーんどうしよう
このスレの紳士の方々のご意見を参考にBK12ポチらせていただきました!
この流れからすると、bk12不良在庫化してるってことか
価格性能比悪すぎで仕方ないね
BK12はヤフオクでセットが6千円未満で落札できるじゃん。
でもB20で問題ないだろう。
配光とか全然違うわけ?
高いライトの事は使ったことないので全然知らないけど
中華ハンドライトって集光は反射板だけでレンズはタダのガラスだよね。
レンズの上1/3だけじゃなくて反射板の上1/3も埋めてアルミテープとか
で下へ反射するようにすると(口下手でスマン)スポット部分は
若干暗くなるが手前は明るくなって水平より上への光はかなり
絞り込める。
自転車用へのモデファイはこれで十分じゃないかな。
>>961 BK12はリングスイッチだから操作性が全然違うだろ。
あとヤフオク見たら、出してる奴って「テール電流○A流れました、2000ルーメン相当です(キリ」でおなじみの
詐欺業者のsaku11218じゃんw
>>966 電池別売りだな、それ
あとこいつ売った後のことは知らんとあるぞ
>当店で初期不良3ヶ月交換いたします。
>その後メーカー保証が2年あります。ご連絡、海外送料はお客様持ちです。
>>966 >カラーも目立つし。
こんなウンコ色いやだ!
>>963 1/3を隠すのって、何もやらないよりマシってだけで滅茶苦茶眩しいぞ
>>965 そこまでわかってるなら「テール電流○A流れました、」のとこだけ頂いて「2000ルーメン相当です(キリ」は無視
そうすればテール電流実測してくれる親切業者になるよ
>>969 うん、自分も最初はアルミテープで半分近くを覆ってた。
しばらくして眩しいと言われたので、ゴムテープに変更。
ある日何気なく離れて自分の目で見たら、Loでもキツかった。
で、現在は熱収縮チューブ(ゴム)の庇を付けてる。端は水平にして周辺光も水平カット。
ペダル直下から15m先くらいまでなら、ほぼ理想的に見えるようになった。
これを2本付けてるけど、それ以来Hiでも対向者から文句を言われたことは無い。
>>971 追記。
街乗りはこれでいいんだけど、CRとかで黒装束の人を発見し辛いので、
ズームライトを絞って15〜40m先を照らしてる。
見通しの悪い交差点での出会いがしらの衝突も防げるので一石二鳥。
>>970 落札した奴からライトが暗いって指摘されたら「積分球で測ったから正しいルーメン値です(キリ」とか抜かす
業者の言うテール電流の値が正しいわけ無いだろw
お前みたいなのばっかりだと詐欺業者も楽だろうな。
俺もsaku11218みたいな楽な商売したいw
>>969 それ角度が悪いだけ
1/3や1/2隠せば水平照射してもいいと勘違いしてる奴が眩しいと言われてる。
スポット部が10m先に落ちるようにすれば何も言われんよ
せっかく明るいライト付けてるからって、欲張って遠くを照らそうとするから遮蔽も無意味になる。
>>973 テール電流詐称は確実なの?
それとも
>正しいわけ無いだろw
のとおり思い込み?
>>975 そもそもテール電流とLEDに流れる電流は違う。
テール電流がわかればランタイムは推測できるもんな。
点灯し始めの、一瞬の電流だろ?
意味ねえ。
>>975 あの表記の通り電流流れたらすぐに回路もLEDも焼けるよ
だいたいDXとかAliexpressから買った奴をそのまま転売してるんだから、おまいらが
手にしてる糞中華と何も変わりはないので、明るさも変わらない
もし変わったらおじさんびっくりしてオシッコ漏らしちゃうよ
無駄に明るい懐中電灯より、キャットアイなどの自転車専用モデルのほうが
路面を照らす明るさは明るいのか?
EL540、EL625RC、VOLT1200は明るいだろ。
>>983 キャットアイなどの自転車専用モデル って色々あるけどね。
ドサンやel540などの反射鏡タイプのことを指してるのかな。
明るさというよりも見やすさでは反射鏡タイプのほうが勝ってる。
でも周辺状況を把握できないから、懐中電灯タイプとの併用が望ましい。
自転車用って一口でいってもEL540やDosunみたいに自転車向けの配光を考えた物もあれば
VOLT1200やMJ800みたいに配光なにそれ?な番長ライトもあるのでなんとも
EL540は照射範囲絞りすぎでダメ。
EL625RC、VOLT1200は合格。
その他はゴミ。
EL540は真っ直ぐな道ばかり走れば全然いいよ
VOLT1200やEL625RCって価格高すぎ!
配光も懐中電灯だし。
こんなものに1万以上出すならDOSUN D400選ぶわ。(品切れだけど)
540と625を装備してる俺最強?
爆光懐中電灯を車載して他人や対向車のいるところで平気で使うバカが増えてきたら
そのうち規制になるだろうな
あ!晴れた日さんの別ブログ見つけた。
床屋からイータク買ってるじゃん。
>>994 円形プラス手前で見やすくなってるから自転車用って事でしょ
自転車用=対向車に配慮した配光ってわけじゃない
車のロービーム・ハイビームと同じで状況によって理想が違うから
理想の配光は存在しない、自転車もローハイ2本化が無難。
近距離を照らすライト ←→ 遠距離を照らすライト
路面だけを照らすライト ←→ 周辺が把握できるライト
対向車がすぐ気づくライト←→ 対向車を幻惑するライト
>>993 おまえみたいな基地外はすぐに何でも規制規制w
幻惑厨の成れの果て
縛られるのが好きな変態は放っておけ
スポット部分は反射鏡による集光された光だけど
まさかそれを対向車にぶつけてる奴はいないでしょ。
対向車が眩しいと感じるのはLEDチップからの直接光なんだよね。
だとしたら上1/3じゃなくて中央ちょい上を帯状に隠したらどうだろ。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。