[DOPPEL] ドッペルギャンガー106 [GANGER]

1 ：やらないか：2013/08/30(金) 21:36:17.42 ID:Y5aHfS1i

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー105 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1373613918/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 21:38:35.73 ID:???

すまぬ、リンク集と過去スレのアドレス変えそこねたｗｗｗ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 22:50:30.04 ID:???

忘れないうちに貼っておきなさい。

4 ：これな：2013/08/30(金) 23:34:33.32 ID:???

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

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5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 00:15:06.40 ID:???

本スレ
[DOPPELﾎﾟｯｷﾘ] ドッペルギャンガー106 [破断GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1377785616/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:17:28.44 ID:???

【初心者にもわかりやすいオフ会の脅威について】
http://i.imgur.com/67ySmZl.png

オフ会に参加する
↓
一部攻撃的なオフ関係者に目を付けられる
↓
でっち上げ情報によりネットで総攻撃される

【ネットでの攻撃内容】
・容姿について中傷される
・乗っている自転車について中傷される
・間接的に暴行を示唆される
・妄想により異常者風のレッテルを貼られる

【関係者の実態】
・ネット攻撃や中傷を常としている傾向がある
・ゴミ問題についての指摘（関係者しか知りえない具体的な指摘にも関わらず）は「そんな事実はない」というスタンス
・指摘に対して支離滅裂な回答をしたあげく最後には事実無根と主張して逃走
・異常なまでにドッペル収集癖がある
・コンテスト期間中にエントリー者からドッペル関係者へＴシャツのプレゼント→見事賞品のチャリゲット

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:18:06.88 ID:???

ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態１

オフ会において他社製の自転車に乗った参加者がトラブルを
起こし叱責された事例があった。
ここまでは問題ないが、その後オフ関係によるネットでの執拗な攻撃が始まった。

始まりは以下のレスからである。

＞[DOPPEL] ドッペルギャンガー078 [GANGER]
＞58　ツール・ド・名無しさん　2012-07-16 08:25:05　ID:???
＞天然パーマロン毛の眼鏡の他車に乗ってる気持ち悪い君。
＞存在自体が迷惑だから、せめてOFFとか来ないでくれ。
＞心のそこからウザいよ。
＞死ぬときは人に迷惑かけないように、一人で死んでくれ。

このレスを皮切りにトラブルを起こした人物への執拗な攻撃が始まる
内容は下記通り
・天然パーマ、メガネなどの容姿を嘲笑
・他社製自転車での参加に対して暴言　（オフ会は他車でもOK）
・言い掛かりでナイフを所持しているとの妄想
・「次は静かな所へ連れて行く」と次回参加時に暴行を示唆

オフ関係者のいいわけ
・オフ会時に注意したが聞き入れられなかったからネットで叩いた　→　被害者はオフ会での指摘に従っていたのがツイッターで発覚
・他車での参加OKは建前であり社交辞令。本当に参加するのは空気が読めない

整備不良に注意したが聞き入れられないと当初発言していたが
オフ関係によりパーツを被害者へ提供したとツイートあり
ドライバーを貸し出したと2chで発言あり　→　その後ドライバーの色で被害者のレスが本人であると確定
↓
注意を聞き入れて整備を行なって居た事が確定

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:19:15.32 ID:???

ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態2

以下が工具貸し出し確認のレスの引用である

＞[DOPPEL] ドッペルギャンガー078 [GANGER]
＞130 ：ツール・ド・名無しさん[sage] ：投稿日：2012/07/16 18:18:47 ID:???
＞天パメガネです。

＞>>58,60,68,72,73,74,78,79,82,87,89,90,91,101,105,114
＞迷惑、不快な思いした方々ごめんなさい。
＞注意をしてくれた方、ありがとうございます。
＞口では大丈夫と言ってますがホントはビクビクしながら乗ってます。
＞今後、迷惑をかけないように自分のダメな所を具体的に指摘して下さい、出来るだけ直す努力をします。
＞オフ会への参加は5～10年ほど控えます。
＞ダメな所を直してドッペルを買った時はまたお願いします。
＞長文失礼しました。

＞>>91,113,115
＞どうそ叱って下さい。

＞>>106
＞提案して下さい、喜んで実行します。

＞131 ：ツール・ド・名無しさん[sage] ：投稿日：2012/07/16 18:23:46 ID:???
＞>>130
＞君は本物の天パメガネ君か
＞もし支障が無ければ君に昨日ドライバーを貸している人を見たのだが
＞それの柄の色を教えて欲しい。

＞貸した人に確認が取れるのでぜひ教えて欲しい。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:20:00.90 ID:???

ドッペルオフ会における陰湿な個人攻撃の実態3

ここで注目すべきは工具の貸し出し理由についてである。
彼の人物像として整備不良の自転車に対して
聞く耳を持たないとのレスがあった。
ではなぜ工具を使う必要があったのだろうか？
主に考えられる理由として
・走行が出来ない等なんらかの致命的欠陥が出て修理をした
・なんらかのパーツを装着するため（オフではパーツの配布だか交換が行なわれてるらしい）
他にもいくつかの理由が考えられるが
なににせよ工具を他人に借りてまで自転車に手をかける行動はとっている
この点からも攻撃者が話しを盛っている可能性は高い。

「うそはうそであると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい」という言葉がある。
しかしながら彼がどういう人物かはオフに出席していない者にとっては
掲示板に書かれていることがすべてとなりうる。

ここで視点をズラしてくるものがいるが
トラブルを起こした彼は悪い。書かれていることがすべて真実かどうかはわからないが
書かれる以上なにかを起こした可能性は高い。
実際謝罪もしている。

しかしオフ会内のトラブルをオフ会内で解決することもできず
安易にネットで個人攻撃をするのは言語道断である。

つまりオフ会を主催した人物立は他人同士を集める上で必要となる
ルール作りとトラブル時の対応が未熟であったと言わざるを得ない

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:20:43.05 ID:???

ドッペルとズブズブのキモヲタ代表
osha ◆rRWTcrMQTQ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1343304252/

1月24日 osha osha ?@osha_CM

@doppanda_mrD @DOPPELGANGER_JP @PrintT1200 Tシャツ作りましたアッーー！

1月27日ドッペルギャンガー ?@DOPPELGANGER_JP
@osha_CM @doppanda_mrD @PrintT1200 おおっ！素晴らしい出来栄え。Mサイズ希望ですｗ　Yuki

1月28日osha ?@osha_CM
@DOPPELGANGER_JP 1枚送っておきます。ところで、このTシャツのイラストはボツなんですか？
某所では不評のようですが、個人的には非常に好きなんです。

そして数日後・・・

oshaさん堂々のカスコン　モストコントリビューター賞受賞です
おめでとうございます。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:21:16.86 ID:???

まさにゴミ
http://i.imgur.com/vzPNwda.jpg
http://i.imgur.com/oMPnSBr.jpg
http://i.imgur.com/KwurgGX.jpg
http://i.imgur.com/beeuKCq.jpg?1
http://i.imgur.com/VnYcHwW.jpg

http://www.meti.go.jp/product_safety/search
↑ビーズで検索！

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 18:33:00.02 ID:???

おちんまん

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 20:29:54.51 ID:???

デザインはイカすんだからせめてSoraのモデルだしてくれないかな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 21:21:30.21 ID:???

あるだろ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 00:29:13.20 ID:???

流れを切ってすみません。

当方、家族がd2を所持しています。
タイヤがダメになったので、オレンジラインの26インチを探しているのですが、どこに問い合わせてもありません。

どなたか在庫があるところをご存じありませんか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 01:14:27.20 ID:???

全く同じものならまずは公式に問い合わせてみたら？もうしたかな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 01:16:35.31 ID:???

他社製品なら

MAXXIS(マキシス) デトネイター　フォルダブル
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item23621500006.html

この際グレードアップしてみては

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 01:17:40.56 ID:???

こんな感じになるよ
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/t/t/attuntun/SA3C0534_convert_20090919211847.jpg

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 03:53:57.35 ID:???

ウチのd2純正タイヤ、すこし走ってるけどあげようか？
もう履かせる事もないだろうし

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 07:52:49.97 ID:W0pWBHe+

挙げるよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 16:25:54.98 ID:EZiSj8z/

優しいな～(o~-')b

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 23:08:53.11 ID:???

今あるボロボロサビサビの552に二万円分の修理＆パーツ追加するのと、新たに202買うのどっちの方がいいのだろう

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:05:45.71 ID:???

新たに買うが正解
どうせカスタムするから玉突きで余ったパーツを旧車へ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:08:06.46 ID:???

>>22
折り畳む機会があるなら202
単なるミニベロとしての運用なら552強化のほうがいいんじゃないか
でも552にそれほど思い入れが無いなら、202でもなんでも違う自転車に乗ってみるのもいいね
短い人生いろいろ経験しないと損だ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:17:26.30 ID:???

>>22
どこまで552に手を入れてるかにもよるんじないか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:27:31.28 ID:???

ブレーキとタイヤ換えたくらいですね
202ポチるかなぁ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:27:42.25 ID:???

愛着があるならオーバーホールでしょ？
フレームが生きてる限り、その自転車は死んでない

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 02:57:35.32 ID:???

しかし、すぐ買い換えれちゃう価格帯ってのも魅力

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 03:01:36.36 ID:???

高速バスで輪行が軒並み中止されてる

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 03:42:19.36 ID:???

高速バスはホィールを何本かダメにしたから両方にとって中止は吉
現在の軽い固定程度で積み上げちゃう荷室は自転車殺しとしか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 13:43:10.36 ID:???

ドッペルなら大丈夫だろ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 15:21:37.42 ID:???

ドッペルなら仕方ない

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 15:37:33.37 ID:???

ドッペルなら行く先々で買って乗り捨ててもいいな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 16:01:39.52 ID:???

真理

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 16:50:09.66 ID:???

売ってる店が無いだろ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 18:11:18.48 ID:???

なんか気持ち悪くダラダラと後から立ったこっちのスレが使われてるけど
向こうはアンチが変なスレタイで立てたから放置ってことでいいのか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:06:30.46 ID:???

あっちは隔離スレ、ってことで（笑）

デトネイター26×1.5…Amazon3000円
ゴーガノ26×1.5…Amazon2000円

前後2000円の差、タイヤとしてはデトネイターのがいいので悩みどころ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:35:06.07 ID:???

02 / blackguardsと701 / RPMのどちらかを購入しようと思うのですが
サイトの自転車比較用では色ぐらいしか違いが分かりませんでした
他にも何か違いはあるんでしょうか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:30:18.73 ID:???

色と値段とバージョンアップの順番が違う

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 21:21:38.76 ID:???

両方買っちまえよ
乗りゃ分かるだろ

41 ：15：2013/09/03(火) 22:21:28.34 ID:???

>>16

問い合わせしてみたのですが、在庫も生産予定もないとの事でした…。

42 ：15：2013/09/03(火) 22:22:59.95 ID:???

>>18
これはまたかっこいいですね！！
家族に画像を見せておきます！！！

43 ：15：2013/09/03(火) 22:25:05.26 ID:???

>>19
ありがとうございます！
お近くなら取りに伺えると思うのですが…。
ちなみに私は八王子在住です。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 22:52:08.07 ID:???

FX15の純正タイヤはは買ってすぐに捨てたｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:08:47.65 ID:???

>>39
ありがとうございます
店の値段は殆ど変わらなかったので色で選ぶことにします

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:41:33.03 ID:???

旅行先とかで、たまに乗る予定なんだけど202、215、219で悩み中

たまに乗るぐらいならバネなしでも問題ないんだろうか…
それなら安い202がベストかな～

悩む

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:47:01.54 ID:???

>>36
シカトシカト

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:49:31.79 ID:???

>>46

215一択。
たまに乗るだけでもノーサス辛い。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:50:54.55 ID:???

>>43
D2って1.95でしょ。街乗りには過剰スペックなんで1.5がいいよ。1.25は今度また見た目がフレームに対して華奢になるから好みわかれるけど。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:56:05.50 ID:???

細いタイヤって外径が小さくなるからかっこ悪くなるし、
前から見た時の頼りなさは異常。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 00:26:26.46 ID:???

1.25のタイヤは側溝のグレーチングに嵌って転倒するのではと思い
1.5をはいてる

52 ：19：2013/09/04(水) 00:44:09.54 ID:???

>>43
ウチは葛飾区です
とりあえず明日、明るい所でトレッドの減り具合がわかる写真撮ってアプするよ

>>50
自分も今は腐りかけの1.5スリック履かせている
d2は太いタイヤ履かせてナンボでしょ？と思ってたが、例の黒いディープリムのお陰で
1.5でもそんなに見た目のボリューム不足は感じない
巡航速度は確実に上がった
ちなみに今の腐りかけタイヤの次は、これまた不良在庫の2.0ブロックでワイルドになる予定

53 ：【東電 58.1 %】：2013/09/04(水) 01:19:51.19 ID:???

速報：
　4000kmくらい座った232H2Oのサドルの革が経年劣化でボロボロになった。

これで、現存する232H2Oの純正パーツは全て使い尽くした。合掌。
次はスパイダーツインテールにでもするわ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 01:23:33.50 ID:???

僕はポニーテールの方が好きです

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 01:42:37.74 ID:???

思い出がいっぱい

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 05:55:38.31 ID:???

馬のがデカイのはわかるがポニーのもデカイのか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 09:23:51.36 ID:???

そんなことより明日は生活保護支給日ですがドッペルトンムはなんか買うの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 11:27:49.14 ID:???

おさしみ食べたいナァ…

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 19:35:13.11 ID:???

あっちのスレでも書いたんだが、参加条件が「ロードバイクである事」というレースにエントリーしようかと思い、
運営に俺のドッペル(26インチ・ドロハン・Vブレーキ)の写真送ってみたんだ。
そしたら「ロードとは言えないけど参加はok」という返事をもらった。
参加100人くらいの小さなイベントだが、ローディに混じってドッペルで出るのってどう思う？
やめた方がいいかな？

ローディの冷ややかな視線に耐えるだけのメンタルは持ち合わせてるつもり

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 19:43:31.82 ID:???

>>59
とりあえず完走してこい

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 19:49:27.71 ID:???

へ、変態だーッ！って言われて嬉しいんだろ？楽しんでこいよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 19:59:47.91 ID:???

ちなみに目標は66位だ
ロード限定レースで参加者1/3がドッペルより遅かったという伝説を作ってみたい

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 20:02:05.96 ID:???

>>62
期待してるぜ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:07:31.76 ID:???

エントリーするのは結局ドッペルの何をギャンガーしたものなんだ
サスがついたやつだと写真送っても突っ返されるだろうから8XXシリーズかな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:32:09.34 ID:???

うほっこれは期待せざるを得ないw

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:52:07.19 ID:???

>>62
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:52:29.23 ID:???

どうせなら表彰台に立ってお前らクズだって言い放てば
刺されそうだが

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:04:26.33 ID:???

ドッペル入賞するとイベント存続の危機になる
MINILOVEもなくなったしｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:06:38.79 ID:???

>>18
俺が子供の頃乗ってたジャイアンツ号にそっくり！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:17:04.66 ID:???

みんなありがとうw
802をドロハンWレバーにしたやつで出走するつもり
フレームと変速機以外はギャンガー済みだよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:32:59.43 ID:???

報告待ってるぜ
レースはいつ頃あるんだい？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:34:24.04 ID:???

同じフレームの801乗りとしては全力で応援するしかないな。がんがれ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:48:03.24 ID:???

>>68
そういうことなの？ｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:07:06.14 ID:???

そりゃＢＤ－１やらブロやら抑えて安物代表のドッペルが入賞したら販促イベントとして成り立たないからなぁ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:17:56.06 ID:???

>>62
ﾔｯﾁﾏｲﾅ!

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:19:34.24 ID:???

>>74
でもあれプロの部門じゃないよね。まぁそれでも痛いか。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:19:42.47 ID:???

ドッペルの折りたたみロード使ってる奴おらんか？
あれ輪行に良さげだから購入検討中なんだが、
いろいろおせーて

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:57:03.30 ID:???

>>67
俺より遅かったローディに「君の自転車は何kg？」って聞いて回るのが最終目標だ

>>71 10月中旬だよ

>>72 >>75 ありがとう、頑張るよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 00:36:26.67 ID:???

>>62
ドッペルの兄貴達がケツを押してくれるから（意味深
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:01:12.45 ID:???

きっとまともなロードに乗った事ないんだろうな・・・
似て非なるものだって誰でもわかるレベルなのに
それとも惨敗した際の言い訳にドッペルを差し出す前提かな？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:14:30.00 ID:???

>>80
ご託はいい、ケツ洗って待ってろ

82 ：【東電 60.8 %】：2013/09/05(木) 01:20:09.07 ID:???

FTP300wもあれば、普通のロードは全部鴨れる。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:41:18.57 ID:???

小規模なレースならエンジン次第である程度は十分に狙える
それにフレームと変速機以外換えてるなら一般人レベルでの差は微々たるもんだと思うよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:44:44.10 ID:???

その微々たる差が勝敗を分けるんだけどね

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:54:38.04 ID:???

小規模なレースで参加者全体の実力が拮抗してるなんて稀だと思うけど
地方レースはガチ勢も居るだろうけど近所だから記念に出てみるかって人がたくさん来るんだよ
そういう連中の中だとエンジンの差のほうが大きい

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:58:45.13 ID:???

で、そういう記念気分の奴に勝ってドッペル以下wと蔑みたい訳ですね

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 02:29:47.62 ID:???

惨敗してもドッペルを言い訳にはできないねってお話です

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 02:45:07.72 ID:???

>>87
でも実際言い訳するんじゃないの？
もうちょっといいロードならなんとかなったかも？的な

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 02:52:28.62 ID:???

>>88
それは本人の裁量次第じゃないかな
俺の場合だと上位食い込んで当たり前の機材で出てるから全く言い訳できないけど

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 06:21:05.82 ID:???

まとめると気持ち悪い、の一言だね
何と闘ってるんだか・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 06:30:20.57 ID:???

同じ人間がまともなロード（例えばコンポが105以上とか）とドッペルの何かを乗り比べたら・・・そりゃまともなロードの方が速いに決まってる

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 06:41:50.51 ID:???

このカーボンロードでもこの坂はここまでしか登れませんでしたとかとかいうブログ見てすぐ
俺が現地に702で乗り付けてみたら簡単に攻略出来たとかあるし結局は足だよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:42:34.59 ID:???

あとクソブログ探してチェックできる時間的余裕だな
しかもそれで「すぐ」行けちゃう生活してるってことが重要
本人はなかなか気付けないけどな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:50:41.94 ID:???

うわぁ「すぐ」レスしてる…

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:52:16.12 ID:???

>>92
で、君がカーボンロードに乗れば、当然もっと楽に上れるわけなんだが

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:56:01.73 ID:???

レースでドッペル以下のクズローディ誕生するのが待ち遠しいねぇ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 09:25:09.39 ID:???

ドッペル
ドッペラー
ドッペルスキー

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 09:42:18.32 ID:???

>>95
日頃から重い自転車に載ってるから鍛えられたんだと考えるべき

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:14:03.76 ID:???

>>95
そこを敢えてドッペルでやる楽しみがわからんやつはドッペルなど乗らないほうがいいのだ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:30:02.66 ID:???

小径車レースならドッペル参加も酔狂で済むが、真っ当なレースに自分より下位だった者をバカにしたいが為に、
そして奮わなかった時の言い訳の為にドッペルで参加とか、人間性が姑息過ぎて軽蔑する

101 ：15：2013/09/05(木) 12:46:44.01 ID:???

>>52
本当ですか！
よろしくお願いします！！
お手数お掛けします。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:47:40.08 ID:???

レースとか言っても遊びの範疇だろ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:49:56.80 ID:???

草レースなんて好きなように楽しめばいいだけ
目立ちたがり結構、悪ノリ結構

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 12:51:28.92 ID:???

コスプレのマラソン大会参加者みたいなもんなんだろ、つまりは色物

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:03:44.43 ID:???

>>俺より遅かったローディに「君の自転車は何kg？」って聞いて回るのが最終目標だ
自分がこう言われても一緒に楽しめるならいいんじゃない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:07:33.94 ID:???

>>99
ドッペルは手段であって目的では無いと思うよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:13:56.57 ID:???

ノーマルドッペルでならまだしも
クルクルするパーツで組んだようなんじゃ
低価格車って言い張ってもイカサマみたいなもんだろ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:15:11.14 ID:???

ここはドッペルスレだから、ドッペルで無茶する勇者を応援するのが自然な流れだろう。
一般ローディの面子なんか知らんわな。安物に負けないようにがんばりゃいいだけだ。
自転車は貴族のスポーツであり盆栽品評会だから、貧乏人が来るとレースの品位が落ちるとか言いたいのかな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:34:07.60 ID:???

>>107
ドッペルベースで改造したってたかが知れてる
ちょっとぐらいパーツ変えただけの激安車にローディが負けるはず無いでしょう
安心してくださいよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:34:28.38 ID:???

普通に参加するっていうなら応援するけど、他人を虚仮にするのが目的での参加だからね
入門用のロード買えるくらい金かけてる人もいるし、その場合だと・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:37:07.22 ID:???

>>107
フレームの重さと変なジオメトリはハンデだと思う

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:45:02.79 ID:???

>>110
ローディ同士だって中級車で高級車をブチ抜いたるぜと思ってたりするんだから同じようなもの
「君の自転車は何kg？」というくだりも本当に実行するとは思えないけどな
真面目にとらえすぎではないか

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 13:57:56.77 ID:???

大径ドッペル乗ってて知り合いのローディに出会った時の気恥しさを知っているか？
ドッペルでレースなんて相当メンタル強くないとスタート前に心が折れるぞ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:00:47.63 ID:???

>>107
ここでマジレスは余りにもミジメだろwww
どんだけいいパーツを組もうとも、ドッペルには違いないわ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:02:32.46 ID:???

>>113
ローディーだって変なパンツ履いてたり変なヘルメットつけてたり
いろいろ恥ずかしい思いをしてるのだからお互い様だよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:07:42.92 ID:???

タイヤとホイール、あとブレーキキャリパーを換えればベース比で性能向上は期待できる
でもフレームのポテンシャルの差は超えられない壁

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:16:47.34 ID:???

まともに戦わないことで敗北もまた無いことにする、という人生

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:21:50.26 ID:???

なんでそんなに憎々しげになれるのか

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:23:40.72 ID:???

チカラ抜けよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:27:06.32 ID:???

最初から逃げ道を用意した戦いとかw

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:27:58.77 ID:???

気持ち悪い流れですね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:28:52.34 ID:???

「祭り」だから好きな格好で踊るというのならいいんだが、勝ち負けとか言い出しちゃうと、ちょっとな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 14:31:16.27 ID:???

いいんじゃね？楽しんでくれば

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:12:29.42 ID:???

>>113
普通に「自転車板の最底辺ドッペルだよww」くらい言うぞ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:37:57.15 ID:???

自板の住人と自ら暴露した時点で恥ずかしいんですけどね

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:07:12.08 ID:???

今日初折り畳みで１１１ロードフライポチったった
同じユーザーさんいらっしゃいますか？
何となくフレーム強度が心配ｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:37:01.08 ID:???

ネガなことだけ言うと、ホイール転がらなすぎ、畳んだらブルホーンが飛び出て邪魔
あと１６インチはやっぱちっちぇーや

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 20:33:14.98 ID:???

やっべｗｗｗ素で２０インチだと思い込んでたｗｗｗ
キャンセルしよヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
かっこいいんだけどな・・・

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:08:10.48 ID:???

302も持ってるボｸに死角は無い(´･ω･`)

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:24:36.02 ID:???

いよいよ、サイクルングシーズン到来

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:26:57.46 ID:???

羽虫が口に、ペッペッ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:30:16.46 ID:???

羽虫とか補給食だろ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 01:38:51.43 ID:???

でもお前ら、レースじゃなくて公道だったら
「20インチドッペルでレーパンローディケツからぶち抜いちゃうぞー」
とか思って走ってるんだろ？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:00:46.38 ID:???

十人十色、十人十ドッペル。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:01:32.89 ID:???

本気じゃない相手に抜いた抜かれたと騒いでも虚しいだけ・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:20:03.57 ID:???

何にせよ出るからには頑張って欲しい

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 06:36:23.39 ID:???

出るんだったらGoProを付けてもようを公開

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:21:32.77 ID:???

>>92

仮に
ULTEGRA:前34T 後28T 周長2100 前一回転で8007前進
702 :前28T 後28T 周長2050 前一回転で6437前進
だとして

前者はレンジが高速粋で平地向き
後者はレンジが低速粋で上り坂向き

前インナーを使わずに登れるんだったら>>92の足は凄い

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:28:42.59 ID:???

>>138です
訂正
3.14で割って

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:30:32.11 ID:???

ドッペルで追い抜いたのはほぼリワタ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:37:43.52 ID:???

コンパクトの３４Ｔって貧脚向けだろ？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:52:36.16 ID:???

FDの調整悪すぎてインナー使えないよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:24:33.36 ID:???

わかるwww
俺なんか実質フロント1速リア2速だわ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 08:31:52.72 ID:???

そんなゴミパーツ投げ捨てて、ヤフオクで中古のシマノのクランクセットとFDに安く換えたら？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 09:34:12.33 ID:???

オクで落とした安いロード用のクランクセットに交換したらチェーンラインが狂ったぽい
いっそのことフロントシングル化してFD撤去しようかと思ってる
リアは7速ターニーなんだけど、チェーンとスプロケそのままで8速DEOREにしても大丈夫なの？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 09:50:44.91 ID:???

ロード風のドッペルなら、ホイールもコンポも全部捨てて、オクで安い旧型8速SORAとかに取り替えれば？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 10:18:02.07 ID:???

>>145
リアディレーラをデオーレにしたいの？
それは可能だけどターニー７速シフターのままなら変速フィールはあまり変わらないのでは。
ディレーラのケージ長やプーリーサイズによってはチェーンの長さを変えることになるかも、やってみないとわからん。
チェーン長さまで気にしてたらカスタムはできない。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:18:38.61 ID:???

ようやく玉押し調整する気が出てきた
やろうと思ってグリスやら工具取り寄せたのが5ヶ月前・・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 14:45:17.32 ID:???

>>146
8速soraという発想はなかったわ
ちょっとオクいってくる

>>147
今使ってるターニーは壊れかけているとあさひの店員さんが言っていたのでRDは交換したい
シフターも変えなきゃ意味ないのかな？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 15:20:32.85 ID:???

>>149
ＲＤの精度が良くなればガチャコンという感じからスチャッに変わる。
でもワイヤーを引くシフターの影響も大きいからね。
できればワイヤーとアウターケーブルも替えたいところ。

ＲＤ変えるのが意味無くはないけど、ドレスアップ程度に考えておけばいいと思う。
上位ターニーなら見た目もそこそこいいしね。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 16:50:52.92 ID:???

8速のSORAってあんまり売ってないのな
8速の2300ならサイクリーで中古1,000円くらいか

>>150
性能的には上位ターニーで問題ないんだが、黒じゃなくてシルバーのRDがかっこいいと思うんだ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 16:59:43.26 ID:???

好きなようにやればいい
いつまでも考えていてもはじまらない

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 17:06:02.23 ID:???

めぐりあいSORA

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 17:07:19.82 ID:???

ターニーからdeoreまでちゃんぽんしてる

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 17:39:25.61 ID:???

>>152
ふむ、名言だな
RD-2300の対応スプロケットが最大21-26Ｔ、最小12-13となっている
俺のスプロケットは11-28Ｔなんだが...　まあいいか
水曜になったら注文する

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:12:46.37 ID:???

ClariSです(´･ω･`)ｷﾐﾄﾏﾀｰ♪
http://n2.upup.be/f/r/OFWysrrVIK.jpg

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:35:21.59 ID:QpQwoIXU

702のスプロケ替えるのにDNPの11-28Tを発注しました。
取り付けするのはじめてです何か注意点はありますか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:48:18.19 ID:???

純正スプロケがキツく締まってると思うから
しっかりホイールを抑えて工具も正しく使う事
交換すっとき怪我だけ注意するんだぞ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:23:06.93 ID:???

ちゃんと軍手しろよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:39:55.29 ID:???

みんな優しいなあ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:39:58.71 ID:???

>>157
ついでだからハブベアリングのグリスアップと玉押し調整も
http://goma514.blog.so-net.ne.jp/2011-06-18

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:51:48.22 ID:???

>>151
8速のSORAの中古買ったことあるけど
新品同様で1000円で悪くなかった
てもシルバーのSORAよりあおいSORAがいい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:25:55.05 ID:???

今日の面接で趣味を俳句っていったら、ぜひ今一句読んでくれ。と言われた。

そこで・・・「夜なのに、僕が見るのは、あおいそら」

と言ってしまった・・・・・。面接官３人、笑いなし。

シーーーーーーーーーン・・・・

ありがとうございます。では３日後に通過・非通過のおしらせをします。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:26:35.27 ID:???

>>162
シナ人乙！
ところでオレはシマノの白いSANTEを探してるんだが
どこに有るかキミら知らないかい？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:26:26.58 ID:???

>>164
そんな嬢は知らないな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:30:57.63 ID:???

>>164
近所のサイクリーでサンテとデュラ混合なロード売ってた（ただしズタボロ）

マイクロシフトのホワイトじゃいかんのか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:54:42.16 ID:???

ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞーｗｗｗ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:03:17.00 ID:???

今日は久々のポタリング日和だった。
30キロ程度走ってきた。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:52:02.22 ID:???

毎日がエブリデイですなぁ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 03:10:15.63 ID:???

2ch PukiWiki の
＞純正サムシフターをコマンドシフター風に
ってのを806でしようと思ったんだけど付いてるSL-A050を移動させようとしたら
やっぱバーテープを剥がしてブレーキレバーも取らないと無理？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 03:21:32.02 ID:???

クランプ広げればそのままで抜けるよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 03:33:33.93 ID:???

>>171
即レスまじ感謝
力の加減をミスってちょっと歪んだけど無事に取り外せた
ありがとん

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:05:51.08 ID:???

夜中に面白いことやってるなw

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:08:06.03 ID:???

少子高齢化でホモ蔓延

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:15:42.86 ID:???

なんか面白いのかねぇ？
小学生の自転車いじり並にしかみえんのだが。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:16:03.87 ID:???

微笑ましいじゃあないか

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:30:29.97 ID:???

>>162
それって最近？
8速のsoraで程度いいのが見つからない
てゆうか個体数自体が少ないっぽい

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:49:24.19 ID:???

>>177
９速用でも８速で使えるよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:02:47.95 ID:???

>>178
7速用のチェーン＆スプロケのままでも9速sora使えるの？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:18:31.74 ID:???

7sスプロケANDチェーンでTIAGRA RD使ってますよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:23:13.94 ID:???

>>179
使える、てか使ってる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:23:34.50 ID:???

なぜクラリスにしないのかと小一時間

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:29:23.31 ID:???

>>178 >>179
やっぱドッペルの兄貴連中は一味違うな
ティアグラまで使ってるとは驚きだ
おっしゃ、8速2300やめて9速soraいっちゃうぞ！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 13:22:12.95 ID:???

無理してSORAにしなくても若くていいのがいっぱいいるのに

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 13:27:36.50 ID:???

俺のSORA

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 13:30:07.51 ID:???

>>185
【審議中】　(　´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ )

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 13:37:08.83 ID:???

ClariSなら現役女子高生(笑)

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 14:15:08.97 ID:???

俺の空　モータースポーツ編
なんぴとたりとも！

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 15:11:54.63 ID:???

またDNPスプロケからフリー機構が逝かれる前兆の異音がしてきた
4つ買ったうち同じロットと思われる2つだけ良くないみたいだ
ギヤ側面のランプがかまぼこ型のものは歯が擦り減るまで使えたのにV字型のものは寿命が短い
サンプル数が4つしかないけどよかったら参考程度に聞いてくれ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 15:15:55.33 ID:???

オクで買った中古のホイールに付いてた7速スプロが11-13-15-18-21-24-28なんだけど、これってDNPかな？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 16:23:33.49 ID:???

>>190
うん
俺のDNPと同じもんだな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 17:49:09.67 ID:???

2300にもソラにも逆爪用は無い訳だが、これ買っとけば万事解決でおｋ？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/01/item21000100101.html

>>190 ありがとう

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:46:40.59 ID:???

日常の足に260買おうかと思ったんだが、これってシートポスト取付じゃないリアキャリアってつかないの？見たところエンド側のダボは有るようだが。
260以外でも検索してもリアキャリアつけてる例がほとんど見当たらない。最初からキャリアついてるモデルはやたら重いし…
出張なんかの時に駅までキャリーバックのせて行きたいので、シートポスト型だと不安なんだ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:50:24.01 ID:???

>>193
シートクランプにキャリア固定ラグが付いた奴とか、探すと色々有りますよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 09:52:57.31 ID:???

>>194
ありがとう、ロードではタボ付きクランプ使ったことあるんで知ってはいたんだが、使ってる人が見当たらなかったのでなんか付かない理由があるのかな？と思って。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:30:41.00 ID:???

>>195
ダボ付きクランプはシートチューブ外径が合ってないとダメなんじゃないかな。
２６０の外径が合えばダボ付きクランプでいいと思う。
使ってる人が少ないのは小径折り畳みでキャリア増設までして荷物積むユーザーが少ないからだろう。

俺はＡＫＩのキャリアアダプターを使ってるよ。シートポストに付けるやつ。
ダボ付きクランプはキャップボルト式だからサドル高さの調整がしにくいかなと思った。
でもしっかり締めればサドルがずり下がることも無いし、見た目はダボ付きクランプのほうがスマートだね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 18:42:27.45 ID:???

つかないわけじゃなさそうですね。
ミノウラのMT-800についてたシートステーをクランプする奴も余ってるので何とかなるかな。
ありがとうございました。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:10:47.20 ID:lkeb7ZPJ

702にDNPのスプロケ取り付け完了しました！
色々アドバイスして頂いた方ありがとうございました。
フレームとホイルの取り付けボルトきつく締めるとタイヤ回らないんですね
まし締めしないとボルトが取れてしまいそうなんですけど大丈夫ですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:18:17.24 ID:???

>>198
それは非常にまずい。ゆるめて走っちゃダメだぞ。
スプロケットとフレームが当たってるのか？
６速ギアから７速にするとギア一枚分幅広くなるけど、ワッシャーを挟んで調節するとか方法はあるから要確認しろ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:19:21.24 ID:???

緩めるとかｗｗ
死ぬ気かｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:26:16.89 ID:lkeb7ZPJ

ボルトまし締めしたらタイヤ回らないんですよ(泣)
組み立て方悪かったんでしょうか？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:45:32.14 ID:???

702はDNPをポン付けできるはずだ
ホイールが回らないならスプロケット外すついでに玉押し(意味深)も弄ったんじゃねぇのか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:58:10.48 ID:???

シマノの7速に比べてDNPのスプロケ厚いからなー。
多分スプロケとフレームが当たってる。
俺も交換したとき色々調整する必要があった。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:04:17.46 ID:???

ワッシャーかカラー挟むしかねえか

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:07:39.00 ID:???

ディレイラーハンガー使ってる？あれの固定ネジが、11Tの歯に接触してないか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:17:19.59 ID:???

>>205 あるあるw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:17:36.15 ID:???

>>201
スプロケットがフレームと当たってるか、ギアガード取付ネジが飛び出して当たってないか？
２～３ｍｍはフレームとの間にワッシャーを挟んで間隔を広げることはできる
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20070613-freewheel/20110101-freewheel-01.jpg

>>205の言ってるのはこれだな
http://blogs.yahoo.co.jp/ask1634/7428635.html
力いっぱい締めこんでたら当たってたとこが歪んだかも・・

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 20:24:01.71 ID:???

>>198
なんで回らないか原因を探って解決しろ
緩めて乗ろうとしちゃダメだ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 21:14:15.47 ID:lkeb7ZPJ

ギアガード取り付けネジ調整したけど駄目でした(泣)
やはりスプロケがフレームに当たってる感じです。タイヤ回りません
ワッシャー噛ますしかないみたいですね
専用のカラーってあるんでしょうか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:30:56.18 ID:???

>>209
そんな魔改造用の専用カラーなんてあるわけないからホムセンで使えそうなワッシャー買ってくるしかないよ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:37:33.07 ID:???

>>209
スプロケがモロにフレームに当たってる？
http://i.imgur.com/0F3ON.jpg
７０２は持ってないから詳しくはわからないけど、７速から７速に変えてフレームに当たるとは思えない。
ＤＮＰのボスフリーの幅がそんなに違ってたら変速不能だ。
ボスフリーの取付とかホイールが斜めになってるとか組みつけが間違ってないか？

・元のギアに戻してホイールが回るか
・元のギアとＤＮＰギアの全体の幅を比較して違いがないか

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:11:04.52 ID:???

702って元から7速なんか
だったらDNPの7速に交換しても接触してホイールが回らないってのは変だわ
>>211の言うように取り付けの確認してみては？
てか写真うPしてみたら原因わかるんじゃないかな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:17:05.96 ID:???

俺はfx04だけど、同じくキツく締めたらリアの回りが悪くなった経験あるw
引っ掛かって回らないんじゃなくて、どっか擦ってる感じになるんだよな

でもそのまま一週間くらい回し続けてたら解消したわw
今バラしたら、どっか削れた跡があるかもね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:44:51.25 ID:???

回らない原因はきちんと究明して対策しないと後に大変な事になったりするぞ。
どうしても解らないなら元に戻すという選択も。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 02:26:10.47 ID:???

ハブ軸が歪んでない？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 08:00:16.75 ID:???

リムとブレーキシューとのクリアランスは？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 09:26:15.35 ID:???

オナニーは週に何回？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 10:19:27.86 ID:???

歯磨いたか?

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 11:32:04.91 ID:???

>>216
いくらなんでもそれに気づかず回らないと騒ぐアホおらんやろ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 11:52:40.40 ID:???

＿|￣|○ il||li

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:23:45.51 ID:???

宿題やれよ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:40:38.69 ID:???

また来週～ﾉｼ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:42:22.26 ID:???

週単位で聞かれても覚えてないよね、実際のところ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 23:44:56.99 ID:tueYwmDW

やはりスプロケの大きさが全然違いフレームにキズ入ってました！
ワッシャー噛ましたら直りました。
色々アドバイスして頂いた方ありがとうございました。またわからない事があったらよろしくお願いいたします
m(_ _)m

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 01:32:43.28 ID:???

>>224
取り敢えず解決したようでなによりでしたヽ(･∀･)ノ
これからもドッペル生活を満喫してちょ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 01:56:11.26 ID:???

問題はフレームの傷とやらが、深さにもよるが場所的に結構クリティカルかも？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 04:42:16.86 ID:???

塗装剥がれくらいで済んでりゃいいけどね。
塗膜厚いんだしｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 15:47:22.92 ID:???

多分大した傷じゃないと思うよ。
俺もやったけどロックナットより
スプロケの方が出てて全くタイヤが回る状態じゃなかったし。

同じ7速のスプロケだと厚みは同じだと思ってたから
最初意味わからなくて？？？だった。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 16:43:11.74 ID:???

ハブ側のネジ位置からのオフセット量が違うのか
ＤＮＰボスフリーの注意事項として誰か文才のある人はドッペルwikiに

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 17:06:27.31 ID:???

俺のはクイックのネジを全部絞めてもフレームとクイックのナット？の間に隙間ができて固定できなかったわ
厚さ1～1.5mmくらいのワッシャー噛ますときっちり締められる

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 17:30:14.84 ID:???

MF-TZ21の一番分厚い部分の回転直径はRD固定用のナット兼ハブ軸スペーサより外側にあるから
吊るしのドッペルだとホイールの回転に支障ないけど
トップ11TのDNPスプロケだとちょうど前述のスペーサとかち合う位置なんだよな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:24:43.76 ID:k4fD11rt

702スプロケ取り付け者ですが、ワッシャー入れたらタイヤ少しオフセットぎみになったんですけど大丈夫ですよね？
ブレーキ調整が大変でした(汗)

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:50:44.33 ID:???

702と707のクイック化をするときに左右の軸間座とスポークのおちょこを弄っておいたのが幸いして
DNPのインストールだけはすごい簡単だった

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:53:02.94 ID:???

両側に同じ幅のスペーサーを入れればいい

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 20:02:33.99 ID:k4fD11rt

もうスペーサーのワッシャー入る隙間は全然ありません。
。・゜゜(>_<)゜゜・。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 20:22:20.44 ID:???

>>234
よくねぇよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 20:35:24.97 ID:???

走行してみて異常が実感できなければ少しぐらいずれてても問題ない。
無理に広げて押しこんでも片側に広がる可能性があるし、フレームが歪んで修復不能になる可能性も。

上で言われてるようにスポークの張りを調整してオチョコにするしかないけど
店に頼めば数千円、自分でやるには振れ取り台の他工具一式で一万円超える。
２６インチ完組ホイール新品が７千円ぐらいで買える昨今。

フルに手組みではなくオチョコ調整だけなら格安で済むかもしれない。
聞くだけ聞いてみたらどうかな。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:00:17.05 ID:???

手組みはそんなに気合入れなくてもできるよ
ニップル回しとローラー代かミノウラの簡易スタンドみたいな奴だけあれば十分いける
普段の整備が感覚でなくトルクレンチとかで正確にするタイプの人だとキツいかもしれないけどね

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:14:57.05 ID:???

わずか数ミリのオフセットならブレーキシューをゲージ代わりにして調整出来るだろ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:30:14.97 ID:???

今日も215で50km程走ってきました。
報告おしまい。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 12:25:46.25 ID:???

ボスフリーポン付け相談に手組み勧めるとかｗ
ていうか最初から１１ｔ必要ないだろ７０２
何のための車種選びなんだよ
ママチャリ慣れしすぎて足りなく感じてるだけだ、元にもどせ
タラタラ走るための歯数じゃねえぞ１１ｔは
もしくはシマノの１３ｔからにしとけ、全部悩み解消するから

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 12:41:16.92 ID:???

いいじゃないかドッペルなんだからママチャリ感覚でタラタラ乗ったってヽ(･∀･)ノ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:29:05.20 ID:???

ノーマル14Tでもケイデンス120で以上回せば十分な速度域なのだがな？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:32:15.02 ID:???

じゃあそうしてなさい

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:33:47.48 ID:???

だが断る！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:01:34.63 ID:???

702で120以上回すほうが妙じゃね？
11Tでたらたら乗るほうが似合うチャリだと思う。
806でやってたら(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って思うけどさ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:10:46.54 ID:???

215のサドルをこれに変えようと思うんだけど似合うかな？こういう形変じゃない？
http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gp-mcsell-sdl001/
http://www.daiwa-cycle.co.jp/img/goods/L/p-mcsell-sdl001.jpg
http://www.daiwa-cycle.co.jp/img/goods/1/p-mcsell-sdl001_1.jpg

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:25:14.75 ID:???

アレは変だとかコレはこうじゃないといけないとかどんだけ頭固まってんだよ
そういうヤツはドッペル向いてないんじゃね

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:25:32.51 ID:???

サドルのデザインは風変わりだな
だが215みたいな変態汚物にはとてもお似合いじゃないか

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:43:47.75 ID:???

ドッペル向きｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドッペルユーザーは型にはまらない
ちょっと人と違った個性的な人たちですよぉー

って？？？

＞頭固まってんだよ

厨ニで時間止めた頭で何いってんの？？？

それでも言うか？

「オレは人とちがーう」ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:47:58.33 ID:???

>>248
すごく変、やめとけ

ネットで探すなよ人に聞け、これに似合いそうなのどれ？って
友達いないのか？ショップ近くにないんか？
２１５に乗るくらいの恥知らずなんだから、聞くのためらうな

あ、オレ頭固まってるから

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:51:34.80 ID:???

>>247
おもしろいとこに穴開いてんな。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:53:53.80 ID:???

すごく変でドッペル向きだと思うよ

煽りじゃなくてマジで

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:01:25.10 ID:???

カスタムやら何やら拘る人なら、そもそもドッペルギャンガーとか買わないよな…ｗ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:01:31.13 ID:???

おまいら優しいな…

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:03:01.28 ID:???

でもこの穴って案外よさそうじゃね？
俺、長時間乗ってると、ケツの山の部分がへこんでイテーから
こういう穴空いてるとなんか良さそう。
誰か買って報告しろよ。参考にしてやっから。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:18:26.23 ID:???

ダンシングオールナイトな俺はサドルなんか真っ先に撤去するぜ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:19:46.06 ID:???

そして定期的に話題になるビンディングシートポスト

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:35:18.42 ID:???

>>250
煽るつもりはないんだが自転車なんざ自由に弄ればいいじゃない
固まった価値観は自分の持ち物で存分に発揮すればいい
他人の持ち物にまで自分の価値観を押し付けるとか承認欲求丸出しは恥ずかしいと思うぞ

260 ：247：2013/09/11(水) 19:42:51.80 ID:???

似合うかどうかつけてみないとどうもわからないので・・・
ﾏﾏﾁｬﾘみたいなシティサイクルのサドルは確実に似合わないと思うけど自転車買ったの215が初めてで
タイヤとか変えた位で特別いじってもないからよくわからない
まじめなアドバイス頼みます

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:49:52.35 ID:???

>>247 OK

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:57:47.72 ID:???

好みは本当に人それぞれだから、装着した画像がないなら
ひたすら頭の中でそのサドルにしたイメージするか合成してみるしか無いと思うんだ
ただサドルは見た目も大事だとは思うけど第一はケツとの相性だと思う

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:19:14.22 ID:???

似合うかどうかといっても上から見なきゃ穴あきなんてわからんだろ。
駐輪中に自転車に興味ない人が「なんだこれ？」って一瞬思うだけ。
革サドルが似合うようなクラシック自転車には合わないかもしれないが215とは関係ないな。

それよりもこの穴あきが尻にフィットするかどうかの心配をしたほうがいい。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:27:26.57 ID:???

まずやってみろ。そして自分で評価してみろ。じぶんの意見を持て。まずはそれからだ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:39:06.36 ID:???

つか、サドルは似合うかどうかで決めるもんじゃねーだろｗｗｗ
まずは座り心地がいいかどうかだ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:52:06.14 ID:???

どんなに見た目がよくても乗るのが苦痛だともったいないよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:55:46.98 ID:???

>>247
いやーコレ超いいわ！まさしくドッペルギャンガーの為のサドルだ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:04:33.99 ID:???

http://www.cospa.com/images/items/pc/380.jpg
どうしてもこれにしか見えない

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:13:39.89 ID:???

>>247
送料込みでたったの3000円そこらだ！
青い鳥はすぐ近くに居るかも知れないぞ。

おまいらの為にﾋﾄﾊﾞｼｰﾗになる気はないが、一足先にオレはポチるわ
何故かｳﾗﾙ貼れない。wayzgoose サドルでググれ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:16:36.13 ID:???

>>247
あーそれすごいわ　俺も買おうかな
http://www.youtube.com/watch?v=0RcafMG3OKQ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:20:34.99 ID:???

悪くない気がするけどどうなんかね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30674000001.html

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:24:54.04 ID:???

ぼくかうっ！！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:44:28.06 ID:???

取りあえずアマゾンで注文してみたんで
届いたら感想書いてみるよ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:18:38.81 ID:???

ぜひ2つ買って座面同士を合わせて穴にゴム紐通して固定して間に突っ込んでみてくれ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:00:27.12 ID:???

ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ??そんでどんな風に座るの？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:55:25.72 ID:???

骨盤の幅によってサイズを選択するのか

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 06:20:31.03 ID:nXT0t8ol

アゲ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:21:19.95 ID:???

シートに座る？ような乗り方してると
どちらにしてもケツ痛くなるよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:27:04.09 ID:???

ドッペル乗りにロード的な乗り方指摘されても。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:28:20.93 ID:???

それにしてもお前ら、第二回カスコンをガン無視だな
少しは触れてやれよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:36:33.44 ID:???

普段からケツ鍛えろよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:21:13.33 ID:???

215はジオポタポジになるから細いサドルはケツが痛くなる

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 10:15:19.14 ID:???

ジオポタポジションじゃなくて、ほぼママチャリポジションだろ。
それにジオポタリングというのはツーリングクラブ名みたいなものでスタイルはとくに決まってないみたいだし。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:09:43.32 ID:???

シートポストあげりゃええやん

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:23:20.49 ID:???

シートポストは各々自分の足の長さに合わせるでしょ。
それこそシートに座って足が地面にベタ付きするような合わせ方でなければｗ

ママチャリポジは、ハンドルの高さや仮想のトップチューブ長のジオメトリーに起因すると思われ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 11:51:20.72 ID:???

ドッペルでケツ振上げて乗るのもねぇ・・・。
215は何気にハンドルの位置が高いんで
それこそ足が付かなくなるくらいまでシート上げる必要があるぞ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 12:52:15.29 ID:???

ドッペルはママチャリみたくサドルベタ下げで一番重たいギア固定でチンタラ乗るのが基本
サドル上げてチャカチャカ乗ってるのは変態、変態と言われて嬉しい変態

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:37:27.42 ID:???

＞他人の持ち物にまで自分の価値観を押し付けるとか承認欲求丸出しは恥ずかしいと思うぞ

承認欲求ってそんな意味じゃないｗ
知性の欠片が砕け散った瞬間に出会えてうれしいよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 14:23:22.01 ID:???

>>280
前回で売り切れです
今回はその残り火ですから
予想以上にファン層が薄くて驚いている公式ですｗ
何やってもダメ自転車だからある程度パーツ揃ったらどんどん卒業しちゃう現実

起死回生のマンガンスチーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーールｗｗｗ
なんじゃそりゃーｗｗｗｗ
次世代？新世代？それいつ？？？？
検索してもビーズのブレスリリースしかヒットしないｗｗ
何のためのプレスリリース？だれか話題にしてやれよぉ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 14:48:04.41 ID:???

260とR20で悩むのですけど
折りたたんで小さくて持ち運びが楽なのvs2kg軽いので悶々

２kg軽いのって走り出したら違いがはっきり分かる程度なのでしょうか
R20が両輪クイックだったら良いのになぁ
欲を言えば262のドロップハンドルのが欲しいけど販売終了orz

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:33:16.11 ID:???

「DOPPELGANGER 901 HIPSTER( ヒップスター)」は” マウンテンバイク” 形状を持ちながらも、” オフ” ロード（未舗装路）よりも” オン” ロード（舗装路）での走行を主眼に据えた自転車。
通常、マウンテンバイクといえば、未舗装路/ 悪路を走行するもの。
しかし、自動車であってもSUV ユーザーの多くが日常的に舗装路を走行し、未舗装路、悪路を走行するユーザーの比率は非常に少ないと言われます。
にもかかわらず、SUV の人気が高いのはなぜか。
それは、「いざとなれば悪路走行ができる」という安心感に加え、日常目にする舗装路＝「日常」から自分を連れ出し、未舗装路＝「未知の世界」へと旅立たせてくれる期待を抱かせるからではないか、と私たちは考えました。
上記の考え方より誕生した自転車が「DOPPELGANGER 901 HIPSTER( ヒップスター)」。
「DOPPELGANGER 901 HIPSTER( ヒップスター)」は、「都市に住む、冒険者の心」を持ったユーザーをターゲットとしており、そのためにフロントサスペンション、断面の太い強固なフレームなど、マウンテンバイク特有の
「骨太」な外観を強調しながらも、都市生活に適合する数々の装備を盛り込みました。

■特徴１：「オンロード用」タイヤ
オフロード用タイヤを舗装路で使用すると騒音や乗り心地が悪化します。
そのため、マウンテンバイク的外観を損なわないよう幅の広いタイヤを採用しながらも、乗り心地は「街乗り用」に最適化。

■特徴2 : アルマイトパーツ
街乗りユーザーを対象とし、「オシャレ」を意識して各所にアルマイト（アルミニウムに酸化処理を施し着色する手法）パーツを採用。
ファッション性を向上させています。

■特徴3 : 快適装備
どのような靴でも踏みやすいよう、幅広のペダルを採用しました。
また、サドルにも大型でクッション性に優れる製品を採用し、乗員への負担を軽減。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:39:59.32 ID:???

>>290
マジレス
R20ってG20のことか？ウワサの新素材マンガンスチール、略してマンスジの
賢者はどっちもダメって言うだろうが、あえてここはマンスジG20キャリパーモデルで
各部のサイズが一応ツボ押さえてる
エンド130だったりコラム1インチだったりの様式美の部分だけどな
細身だしスレッドにしてクロモリチックなスタイルにするのも可能だし、変更したパーツは
ほかのホリゾンタルフレームのミニベロにそのまま移植できる、ビリオンとかセラフのね
可能性の幅が広いんだよね
というわけで新顔で細身のマンスジくっきりを指名します

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:44:14.13 ID:???

>>291
発想は悪くないが、カラーがダサいな。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 16:06:03.95 ID:???

>>291
要するにスリックタイヤ化＋BMXペダルのルック車

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 16:15:26.61 ID:???

そもそもルック車は未舗装路走行禁止だけどな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 16:21:38.27 ID:???

HTの亜種ばかり量産せずに折り畳めない70Xを造れよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 16:44:34.77 ID:???

相変わらず説教臭いスレだな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 17:00:27.76 ID:???

>>293
ドッペルらしくていいじゃないかw

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 17:56:27.49 ID:???

>>289
確か、ヤフーニュースともう一個ニュースサイトに出てたはず。

ブログだったら話題にしてるの何個かはあったかな。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:31:34.93 ID:???

>>273
ほんとに買ったの？何につける予定？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:41:27.89 ID:???

>>299
それを世の中ではプレスリリースと呼ぶ
ソース＝オレみたいなｗ
ブログは自動生成で勝手にトラックバック

でもさ、何個ってあんたｗｗｗｗｗ
次世代への期待はどうすんだよｗｗｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:51:29.26 ID:???

>>299
金払って記事にしてもらっただけの宣伝だぞそれ
取材があったわけじゃあない
一言一句すべてがビーズ起源の自演記事です

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:17:05.47 ID:???

ハイテンの言い方を変えただけではないのかな
マンガン鋼や高張力鋼の定義は幅広い

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:58:04.67 ID:???

マンガンスチールってのは組成から来た呼び方だろ。
ハイテンションや高張力鋼てのは硬さから来た呼び方だろ。

305 ：273：2013/09/12(木) 20:13:01.69 ID:???

>>300
マジで買ったよ。付ける車体はとうぜん215だべ。
前々から坐骨がサドルに当たって痛いなと思ってたんで試してみようかなぁと。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:29:39.41 ID:???

215にこれのシルバーか黒つけようと思うんだけどそのままつきますか？
http://www.monotaro.com/g/00283176/

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:17:04.08 ID:???

>>306
ハンドルバーがノーマルなら問題ない
心置きなく逝っておしまいなさい。

昨日のサドルを買うのに際して
座骨幅を測ろうとダンボールに座ったが
全然凹まねーでやんのwww

ちなみに体重80㌔のクソデブだ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:24:46.21 ID:???

>>304
ハイテン表記だと安物イメージだからマンガンスチールに変えたんじゃないか

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:25:57.33 ID:???

>>307
ありがとう、ポチっときます

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:49:25.01 ID:???

>>306
ハンドル径が22.2なら付くけどどうなんだろう
ドッペルだけにママチャリハンだったりして

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:56:40.99 ID:???

20インチ乗ってる人、みんな前後のマッドガードって常時つけてる？それとも雨の時だけつける？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:36:29.62 ID:???

>>301
そ、そうか…。

そして買ったってブログは俺のしかまだ見つけてないｗ
スタイル良くて気に入ってるけど、今更ながらFuji COMET R買った方が幸せに慣れた気はしているｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:55:55.06 ID:???

>>308
零細製缶屋の印象ではなんだかよくわからん「マンガンスチール」よりハイテンのほうが高級材(?)と認識してたわ。
高張力クロモリ並なんだな。へー。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:39:30.99 ID:???

>>311
男は黙ってノーガード

315 ：308：2013/09/12(木) 23:45:28.90 ID:???

>>313
スポーツ自転車のフレーム素材では
カーボン・アルミ・クロモリ・チタンとかが主流でハイテンは格下扱いになってると思う。

Ｇ２０系統はハイテンを使ってるけどマンガンスチールというよくわからん名前に置き換えてるだけではないだろうか。
でもハイテンも種類が多いようで、Ｇ２０が安物パーツの完成車のわりに10ｋｇ台に入ってるのは
ハイテンの中でも良いやつを使って薄肉フレームにしてるからだと憶測してる。

もしかしたら本当に従来に無いスゲー次世代素材を使ってるのかもしれないが。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:59:06.05 ID:???

次世代ってどういう世界になってるんだ？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:06:07.20 ID:???

アナルが二つとか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:06:36.34 ID:???

人を呪わば穴二つ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:40:09.58 ID:???

実際に自動車メーカーも新しいハイテン鋼で剛性向上と軽量化に成功したとアピールしてるから、
その辺りからのスピンアウトなのかもね

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 08:41:18.17 ID:???

クロモリもハイテンに分類されると思うんだけど

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 08:46:18.41 ID:???

>>314
基本雨天時は乗らないのだけど、出先で買い物中に通り雨で路面がびちゃびちゃになった時に乗ったら
前も後ろもとんでもない事になったんだよ
超低速で帰ったわ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 09:03:15.19 ID:???

>>320
用途や炭素量が大きく違うから別物

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 09:04:38.18 ID:???

>>320
輪界では別物として分類します

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:16:39.07 ID:???

http://l2.upup.be/NcbioaaIUO

例のサドル届いたっ！！
つか、目つきがコエーよ！！
取り付けて乗って来てみる。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:20:47.78 ID:???

でーんでーんでーんでーんどんどん

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:25:06.70 ID:???

>>324
取り付けた愛車もうpしてみてくれ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:26:25.29 ID:???

>>315
ネット記事を読むと

>マンガン・スチールは韓国大手鉄鋼会社「ポスコ」によって開発され、
>欧州を始めとして多くの自動車メーカーに採用されています。

って書いてあるから、所謂、新日鉄のパク○ハイテン鋼＝マンガンスチール
なのではないだろうか。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:28:05.46 ID:???

>>324
使用感とかのレポもよろ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:38:58.40 ID:???

http://m2.upup.be/bTEY4lGP0d

装着時の様子。
取りあえず跨いでみただけの感想は、くぼみに坐骨がピッタリはまって固定される感じ。
アマゾンのレビューではくぼみを感じないとかあったけど、俺は痩せ型のせいか結構感じる。
実際の疲れ、痛さ具合の報告は実際に何十キロか乗ってからになるので夕方頃になるかも。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:46:34.03 ID:???

>>329
レポ(｀・ω・´)ゞ待ってるであります！

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 11:00:37.36 ID:???

>>324
ふくろうみたいｗ
俺も注文したから届いたらうｐする

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 11:02:03.97 ID:???

>>329
車体と色ぴったりだな
俺のはオレンジ215だからどうなることやら

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 11:08:04.91 ID:???

>>329
うp乙
サドルだけ見るとなんじゃこりゃ？だが
車体込みのの全体像ならよくまとまってていいチョイスだね

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 11:21:15.44 ID:???

へたくそな演技だ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 13:43:20.89 ID:???

>>311
全天候ママチャリ扱いだから付けてる

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 14:39:30.90 ID:???

りあえず近場を20km程度走ってきた感想を。

結論から言うと、215にデフォで付いてるサドルの痛みを10とした場合
デフォ(10)＞＞＞＞＞＞＞Wayzgooseサドル(5)＞タイオガコンフォートサドル(4)　くらいな印象。

まず、今回はMを買ったけど穴の幅は何気に狭く、穴の中心から中心までの長さは9cmほど。
ガタイのイイ人はL以上じゃないとうまくはまらない可能性あり。ただ見栄えは悪くなるけど。

穴の効果はそれなりにあって、尻圧が円状に分散される分、坐骨が食い込む感覚が大分軽減されてて
痛くなりにくいし、あの先細りの形は股の部分がスレなくて漕ぎやすい。

ただ妙な形が災いしてか、トータルでの尻接地面積が以外に少ないように感じ
結局はその小さな面積に体重がかかるため全体的にじんわりと尻は痛くなった。
あと、尻が穴に固定されるため、疲れてきたらちょっと前後に尻をずらすというのがやりずらかった。

デフォのと比べたら痛み軽減の効果はあるけどダントツではないといった感じかなぁ。
自分にはべったり尻をつけて座る形のジェル入りコンフォートサドルの方が合ってるようにな気も。
まあ、まだ20km程度なので、これからもう少し乗り続ければ感想も変わるかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 15:18:48.18 ID:???

>>336
コンフォートサドルというのが痛くないのですね
これを買うことにします
http://img.ponparemall.net/imgmgr/45/00102145/item_img32/ac-gf001200-1.jpg
http://img.ponparemall.net/imgmgr/45/00102145/item_img32/ac-gf001200-2.jpg
http://img.ponparemall.net/imgmgr/45/00102145/item_img32/ac-gf001200-3.jpg
http://store.ponparemall.com/kyuzo/goods/ac-gf001200/

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:53:06.41 ID:???

いかにもケツが痛そうなレーシー()な感じのサドルに変えて
パンイチでローラー台激漕ぎしてたら金玉の横がズルムケになった

ギャンガーだろ？(杉ちゃん風に)

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 17:57:17.96 ID:???

>>337
宣伝おつ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:09:59.98 ID:???

>>337
ださｗ

341 ：336：2013/09/13(金) 18:48:02.16 ID:???

その後、更に買い物ついでに10kmくらい走ってきたけど、あれ？案外よくね？って感じになってきた。
尻のフィット感がなんか馴染んてきた。やっぱ最初は慣れない形のサドルに俺のおケツ様がイヤイヤしてたのかも。
取りあえず今はコンフォートダドルには戻さず、これを使い続ける予定。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:50:10.35 ID:???

杉ちゃん自体がドッペラー臭いよね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 19:09:17.78 ID:???

>>324
あぷあぷゎ届いたぅぁぇ開いて
そこから画像だけのぅぁぇだけ引き出してから晒さないと
えっちぃよ(´･ω･`)
http://l2.upup.be/f/r/0D608OHJ0O.jpg

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 20:28:39.71 ID:???

なんかここんとこ関東は毎週土日かならず雨予報。
出かけられん。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:03:04.17 ID:???

>>336

Mサイズ買うなら反対したのにな～。
なにせ俺がM買って失敗したから。
買うなら迷うことなくSだよ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:43:48.20 ID:???

マジすか？先輩・・・。
でもこれ以上細いとそれはそれでケツが穴に入らないかなぁと。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:02:17.76 ID:???

>>346
買ったのSじゃねーのかよｗどんだけデブなんだよｗｗｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:07:59.95 ID:???

いやいや、ガリガリだっつーのｗ
上で書いたけど穴の幅9cmだぞ？
自分のケツの幅を測ってみてくれ。段ボールとかに座って凹みの頂点の距離とかで。
それで9cm以下だったらその時に俺をデブ呼ばわりしてくれ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:15:22.17 ID:???

>>346
ケツ穴に挿入らない・・・とか・・・(；･`ω･´)

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:19:39.24 ID:???

215につけるんだろ？S以外ないだろ・・・

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:14:07.49 ID:???

ドッペラーはSよりMのほうが多そうだけどな
変態と言われて喜ぶとか

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:25:37.30 ID:???

そもそもSが変態と呼ばれて喜ばないかどうか不明だ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:26:46.69 ID:???

この前の写真はSだったのに。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:27:17.06 ID:???

冷めた目で見られながらチンコにビンタされた時は
スゲー興奮した。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:33:19.63 ID:???

チンコでビンタされたの？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:40:21.75 ID:???

うん。ネカフェで下半身脱がされてチンコをビンタされた。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 00:29:21.23 ID:???

チンコxチンコか
熱いな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 01:55:11.26 ID:???

M6買ったから俺はMだな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 02:57:44.09 ID:???

>>343
何かモヤモヤしてたんだか・・・
コレだwww

http://free.5pb.org/s/salon1379095010237.jpg

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 03:44:06.96 ID:???

>>358
Ｇ２０買った俺はとてもゴジラには見えないからゴキか。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 03:57:04.86 ID:???

G20、一応フォークがハイテンでフレームはマンスジって書いてはあるが。
ハイテンと大差無いものだとしても、10kgとこの手のものとしては軽量に仕上がってるし満足はしてる。

FujiCOMET Rが総クロモリダブルバテッド、ターニーのＳＴＩで10.4kg。
俺は105STIと、ちょっと軽量目なパーツ選んでやったが、42mmディープリム履かせても9kg台にはなった。
http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2020%A5%A4%A5%F3%A5%C1%B7%CF%2007

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 09:56:39.95 ID:???

>>359
懐かしいと思う俺もたいがいオッサンだが・・・

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:32:32.20 ID:???

俺はMじゃない、自分にSなだけだ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:50:39.45 ID:???

>>362
学校が半ドンだった土曜日の午後って、特別ワクワクしなかった？
家に帰って遊びに行く前に見たのがこれとか、笑って笑って60分…

あ、ここってオッサンのすくつスレじゃなかったわw
一応、罪滅ぼしの意味で関連画像を貼っとく。

ツッコミ所満載だが、やってる本人が一番解ってるから・・・
サドル低過ぎ、ハンドル近過ぎ、ノーマルグリップうんこ、6速かよー！
一番稼働率高いのに、パーツ換装とか一番後回しw
ttp://free.5pb.org/s/salon1379121699844.jpg

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 11:26:20.31 ID:???

>>364
続きは４０代板でだな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 11:53:22.36 ID:???

ドッペル辺りはドノーマルか簡単なパーツ交換程度がデフォでしょ。
小径車でカスタマイズに目覚めたら、ベースがドッペルじゃ満足出来なくなる。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:08:19.18 ID:???

>>366
とおまわりしたっていいじゃない
ドッペラーだもの

あにき

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:21:00.54 ID:???

カスタマイズなんて本人が楽しめりゃなんでも良いんだよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:28:52.69 ID:???

アヘッド化くらいはしたいと思ってる。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:37:38.17 ID:???

そこそこのパーツ集めていざ組もうって頃には
シートチューブに亀裂が入ってる

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:15:27.03 ID:???

>>324
こういう猿とか民族のお面あったよなwww

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:46:54.96 ID:???

>>371
こんなん？
http://www.hgpho.to/wfest/mask/maskbali-randa.jpg

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 16:27:03.34 ID:???

>>370
だからこそのアウトレットahoオク出品。

まあ、バラされてティアグラクランクブチ込み押入れ待機の203と
ダンボールから出してすらいない210が控えてるんで暫し安泰だか
G20のPKはそそるなぁ、欲しいなぁ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 17:03:22.86 ID:???

カスタムとか言ってもディレイラーアダプタ必要な時点でアホくさくなるから
おしゃれ鉄下駄と割切ってる

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 17:07:47.45 ID:???

215のブレーキケーブル変えたいんだけどこれ使える？
長さは2mがリア用、1mがフロント用であってるますか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B008AEQNMM

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 17:21:46.59 ID:???

>>373
ピンクだけは451入らないから、451考えてるならそこだけ注意な！
アレだけキャリパー機だから、ブリッジが引っかかるはず。
V機は451入ってキャリパー化出来るのは実証済み（>>361参照）

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 18:51:32.06 ID:???

>>375
ケーブルは、ワイヤーカッターで切断して長さを調整するのが前提なんで
無い場合はカッターも必要だべ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 19:38:49.53 ID:???

>>375
いんじゃね？１ｍってのがあるって知らんかったが
調整中に先端ほつれたからってだけの理由なら
今の後ろのを前につかうだけでよろし、初期伸びも心配せんでええ
切ればいいだけだし

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:42:24.36 ID:???

>>376
キャリパなんでPKなのにそーゆー罠かw

203CRもクソ細いタイヤ選んでも
5mm以下のレベルで451だと摺るんだよな
嫌がらせか？改造防止のつもりか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 09:41:49.57 ID:???

7速ターニーさんからRDだけ9速soraにクラスチェンジしたよ
兄さん達が言ってた通りチェーン、スプロケその他一切そのままで問題なく使えてる

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 15:28:32.48 ID:???

TIMBUK2 Catapult使ってる人おる？普段使いように検討中なんだけどどんな感じ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:08:01.39 ID:???

>>381
メッセンジャー全般当たる所が蒸れるから夏場は邪魔で仕方ない
財布とスマホ&グッズ類しか入れないオレは容量的に問題ないw

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 02:19:14.29 ID:???

クラシックメッセンジャーM持ってるけど、肩紐調整した余りの輪っか部分を車のミラーにひっかけられそうで自転車乗らない時用のバッグにしてる

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 03:40:07.00 ID:???

>>383
切れよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 03:44:31.28 ID:???

>>383
一応言ってみるけど、アレは端末の輪っかをくるっとして体（脇腹）とベルトの間に挟むもんだぞよ。
よく分からなかったらYouTubeとかでやり方実演してる動画あるよ。
はじめのうちはベルト硬いからうまく出来ないけど、馴染んできて簡単にできるようになる。

古いクラシックメッセンジャーのM使ってるけど、激しく蒸れるのには同意ｗｗ
容量と防水生地が頼りになるから気に入ってる。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:50:21.54 ID:???

>>385
それクロームとかだろ？
TIMBUK2は無理だって。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:51:44.76 ID:???

http://i.imgur.com/ZGEIIKO.jpg

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:55:56.13 ID:???

>>386
上にもあるとおりクラシックのM持ってて俺出来てるけど、体格の問題か？
夏で薄着だから俺出来てるのかな。

389 ：15：2013/09/16(月) 11:25:19.10 ID:???

>>52さん、もういらっしゃらないでしょうか(´；ω；`)

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:15:49.23 ID:???

今日のメッセンジャーバッグスレはここですか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:27:04.68 ID:???

ドッペルでいうところのスーパーディープリムって何mm高なの?
スーパーじゃないディープリムは25mmだよね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:35:26.03 ID:???

届けるメッセージも届け先も無いけどメッセンジャーバッグ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:37:26.10 ID:???

メッセンジャーバッグは自転車に向かない、Tサーブとかが紐一番短くして無理やり動かないように乗ってるの見てると
「素直にザック背負えよ」と突っ込みたくなる。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:45:25.27 ID:???

>>390
ステマ乙！
近日be-Zがメッセンジャーバッグを発売するんですね？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:57:38.12 ID:???

バッグスレ池や、マヌケ共

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 18:23:32.89 ID:???

これか？
http://www.doppelganger.jp/option/dbm087_088/

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:11:29.76 ID:???

さんきゅーこれいっとくわ
http://nextadventure.net/images/thumbnails/4/500/500/742-4-genericColorway_model1.jpg

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:20:15.52 ID:???

汗でベトベトになんぞ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 01:34:41.27 ID:xOV7dsBI

傘の骨踏んでパンクしたぞ～(泣)

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 13:56:24.58 ID:???

>>397
ヒゲ面が好きなんだな？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 15:52:19.07 ID:???

>>377
ニッパーで切断したらあかんの？
切る前提なら2mを2本買った方が安上がりかなぁ

>>378
1mのはこういうものです。調べたらフロントブレーキ用らしかったです
ALLIGATOR(アリゲーター) ブレーキ用インナーケーブルステンレス Φ1.6×1000mm LY-BSTSK10UB シルバー ALLIGATOR(アリゲーター)?
固定リンク: http://www.amazon.co.jp/dp/B008AEQLOW

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:04:09.19 ID:???

ブレーキワイヤーはニッパーでは切れないよ
切れてもほつれてバラバラになる
だから専用のワイヤーカッターが存在する

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:59:46.76 ID:???

>>402
そうなんだサンクス
これでいける？
http://store.ponparemall.com/repmart/goods/mpcsss-ex/

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:00:52.97 ID:???

俺はハンダで固めてから切ってるわ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:29:24.70 ID:???

>>403
それじゃ無理かも

http://www.amazon.co.jp/dp/B001PR1MA4
これ↑を使ってるけど、インナワイヤーもアウターケーブルも切れるよ
アウターケーブルの場合は切ったあと目打ちみたないもので穴を修正する必要があるけどね。

他に使い道の無さそうな工具だけど、自転車を趣味にするならあって損は無い。
たまに使うだけなら一生ものだ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:29:42.19 ID:???

>>403
人柱覚悟で逝ってみる？オレは後悔するに全資産賭けるわw
もうちょい足して、アマゾン辺りで2000円で本物を買っとけ！
素人なら雑に使わなければ一生使えるぞ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:33:35.26 ID:???

>>405
他に使い道・・・ぬこﾀｿの爪切りw

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:49:56.18 ID:???

チャリドロボーでももっとマシなの使ってるよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:53:24.93 ID:???

>>403みたいなのは「ちぎる」ことはできても綺麗に「切る」のは無理

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:15:26.72 ID:???

セロテープ巻いてほつれないようにしてからセロテープごと切りゃいいじゃん。
なんでも専用じゃないとダメという事はないだろ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:24:58.92 ID:???

>>410
そりゃ切るだけならニッパーでも切れるけど
2000円でスッキリ快感が何度も味わえるんだから安いもんだろ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:31:36.69 ID:???

>>410
その方法で実際に切った上で言ってる？
ワイヤー切ろうとすると、ニッパーの歯は欠けるよ
鋼鉄の線を切るようには鍛えられてないのだから

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 19:39:07.08 ID:???

>>412
いや…一応、ピアノ線を切る強力ニッパーも存在するにはする。
けどワイヤーカッターより全然高いんで、新規購入だと本末転倒w

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 20:37:23.62 ID:???

>>404
はんだだとインナーキャップいらんしバラけることないしいいよね
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/48/4177fbdc25ae2797ad1e8cf430fcb2e3.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/e5/4f5622dd08c671e4efe3b157ec88727e.jpg

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 20:44:14.96 ID:???

いまだに鉛ハンダ使ってるとか
勝手に一人で逝けよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 20:54:59.34 ID:???

>>415
いいから四つん這いになれよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 21:03:44.39 ID:???

ウィキも読んどけよ～

http://netmemo.ath.cx/doppel-wiki/index.php?%A5%D6%A5%EC%A1%BC%A5%AD#ma47aaa9

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 21:08:01.46 ID:???

おおそれいいな
俺はダクトテープ巻いてた

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 23:46:44.59 ID:???

ハンダはバラケるのは防げても、先端の尖りはそのままじゃん
ふとした拍子にこれがよく刺さるんだ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:01:14.43 ID:???

ラジオペンチの根本のとこで切ってるけどバラけた事ないな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:52:27.44 ID:???

まぁ気にしない人はいいんじゃね。でもいったんバラけると再利用は難しいから
注意してね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 05:45:45.12 ID:???

はんだってめんどい
オレはアロンアルファで雑な人だよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 06:00:01.71 ID:???

インナーワイヤー切れてもアウターの切断は専用工具でないとキツいと思うが、
もしかして古いのを使い回す前提か？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 06:01:11.44 ID:???

いっぽう無能の自民の安部は汚染水を垂れ流しておいてオリンピックプレゼンで嘘をついた

無能の人安倍ちゃん

こいつ慰安婦に謝ってたヘタレのカス

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 10:06:43.11 ID:???

>>424
鼻水垂れてるぞクソチョン公
オマエ、臭いから近くに来るな！

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 10:11:47.54 ID:???

アウターもニッパーでいいよ
綺麗に垂直にぱちんと切ろうなんて思っては駄目だ
あくまでグルグル巻かれている帯に対して刃を入れないと

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 13:06:02.91 ID:???

>>426
ニッパー至上原理主義ってか？
人生一発勝負派か？
たったの2000円も出せないコジキか？

潰れたアウターの整形をする分の時給分換算だと
5台分もやったらもとが取れるぞw
そもそも工具は手許に残るし。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 13:20:43.91 ID:???

いいじゃんないの、別に>>427のドッペルをいじる話でもないんだから
>>426が自分の自転車のワイヤーをニッパーで切ろうがどうしようが勝手だろ
それをいちいちコジキ扱いしなきゃ気がすまないとかの方がどうかしてるぜ┐(´-｀)┌

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 13:40:37.17 ID:???

>>428
別にコイツがニッパーに固執するのは構わないんだが
他人にまでニッパーで逝けると啓蒙してるんがなー！

215Nと同様、デマ流すクズは駆逐すべきだろ？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 14:59:33.63 ID:???

429の様なキチガイが他人をコイツ呼ばわりしてると笑うしか無いなw

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:02:57.51 ID:???

潰れたアウターの～とか言ってる時点で426のレスをマトモに読んですらいないという

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:10:24.23 ID:???

わざわざ専用工具なんて買わなくても一家に一台あるグライダーでいいぞ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:37:34.20 ID:???

歯でギシギシやれば大抵のものは何とかなるよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:23:28.39 ID:???

>>432
一家に一台グライダーか・・・どこの航空王国だよ？
>>430
理屈で言い負かせないんで人格攻撃か？顔真っ赤だぞチョン公www

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:33:16.94 ID:???

ダイソー工具でなんとかしてこそのドッペラーじゃないっけ？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:34:13.25 ID:???

溶接とかやっちゃう兄貴もいるから工具くらい好きにすればいいとも負うよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:34:31.83 ID:???

ヂスクグラインダーならあるけどいける？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:37:14.08 ID:???

例えばプラモの場合、100円ショップで売ってるニッパーや爪切りでもパーツをランナーから切り取れるが、
2000円以上する模型専用高級ニッパーを使うと、もう二度と安物なんか使いたくなくなる
ニッパーでワイヤー切るのにこだわる人も、ワイヤーカッター使ったら間違いなくそうなる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:50:48.64 ID:???

>>437
デスクグラインダーで何するの？
ワイヤーのカットなら出来なくも無いけど
切断部をきっちり養生していいカッターを使わないと
端面が解れてどうしようも無くなるぞ。

まあ失敗して死ぬ訳じゃなし、後学の為にやって見たら？
先達が、ワイヤーカッター買っとけ！って言ってる意味が
身に沁みて判るだろうて。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:11:08.09 ID:???

おまえたち工具一つでも喧嘩するのなｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:18:52.57 ID:???

喧嘩するほど中がいいんだよなアッー！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:20:16.64 ID:???

細かいところまで全力だなんて粋じゃないの

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:22:05.53 ID:qsUxl6xB

>>438

444 ：443：2013/09/18(水) 22:23:17.14 ID:qsUxl6xB

真理

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:50:27.02 ID:???

>>443
何が言いたいんだ乞食？
2000円のニッパーなんて珍しくもなんともないぞ

足りない脳味噌と狭い見識が原因で理解出来ないからって
ギャーギャー喚いても恥ずかしいだけだぞwww

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:53:47.46 ID:???

ドッペラーを否定するのは小日本人

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:18:00.92 ID:???

>>445
ニッパーＮ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:37:07.54 ID:???

>>447
バカか？ニッパーで出来る！ワイヤーカッター要らんって言ってる方が

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:38:08.43 ID:???

215N同等のキチガイだろ？オマエもバカだけどな。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:39:24.39 ID:???

文明を知らないまたは認めようとしない猿ってなんだかカワイソス(´・ω・｀)

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:41:02.02 ID:???

こーゆー厨房がニッパーで無理矢理ワイヤーロック切断して盗んだりするんだろうな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:59:33.19 ID:???

だな
上級者はちゃんとワイヤーカッターで切って盗むよな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 00:38:39.88 ID:???

700cのロード乗りなんですが20インチのを検討してます

25km/hくらいでスイスイはしるなら
前後サスペンション付の折りたたみで15kgのは難儀しますかね
12kgの折りたたみなら大丈夫で
10kgの折りたためないのは少し余裕があるのかな？

ダイヤモンドフレームのが良いのですが
前後サス付のディスクブレーキのドロップハンドルっていう豪華仕様のも
同じような価格帯だから悩むのです

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 00:54:58.25 ID:???

>>452
ボルトクリッパーだお！

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 01:00:19.44 ID:???

25km/hならママチャリの方が良いです。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 01:31:09.72 ID:???

ここまでの自演はワイヤー！

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:01:48.30 ID:???

>>453
すでにロードがあるなら、折り畳みフルサスとか別路線のものがいいのでは。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 07:42:53.15 ID:???

ロード乗っててどれくらいのスピードで走ってるか知らないけど、小径で25km維持して走ろうと思えばかなり漕ぎ続けじゃないか？
それに車体の重量よりギア比の方じゃね？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:40:02.86 ID:???

信号の多い市街地で重いママチャリで、サイコンのアベレージ25km/hなんて無理です
できても汗だく必至、無駄な努力すぎる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:01:55.58 ID:???

それでもドッペルよりは遥かにマシ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:13:52.37 ID:???

サイコンのアベレージ？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:22:59.53 ID:???

再婚の・・・

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:43:39.55 ID:???

20インチ、52ｘ14Ｔならケイデンス80で時速約26ｋｍ
タイヤにパンパンに空気入れて、ハブの玉当たり調整すればそれぐらいの速度で巡航はできるだろ。

平地を等速巡航してるぶんには重くても変わりないけど、
ゴーストップの連続や上り坂では２ｋｇも違えば抵抗を体感するかもしれない。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:09:45.97 ID:???

>>461
サイクルコンピュータで計測された平均速度
信号が多いと早めに減速するため、アベレージの数字は低くなる

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:12:49.34 ID:???

前56に後ろ11付いてれば、満足はできるかと。下は28有れば平地とちょっとした市街地の坂は大丈夫。
シングルで坂もダンシングせずに楽に登りたいなら32とかあったほうが楽かな？

でも、ミニベロでチンタラ走るのもなんか楽しいよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:27:31.84 ID:???

サイコンのアベで反応しちゃったじゃないか
うちの後輩なんだけどさ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:44:36.76 ID:???

>>458
サスペンションは好みだと思う。
走り方が決まってなるならケイデンスとギア比、タイアサイズ、ポジションで決めれば良い。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:46:34.04 ID:???

>>467
重さについてはロードに重りのっけて走って判断しな。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:17:14.15 ID:???

まず小径車選びで「重量」だの「サス」だのと
まるで初心者並のキーワード並べる自称「ロード乗り」ってことを突っ込むべき

ロード乗りならパーツくらい余ってんだろ
フレーム仕入れてとりあえず組んでみろって何故言わない？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:38:45.58 ID:???

ドッペルの元の状態を知らないとパーツ交換の感動が味わえないだろ？
少なくともドッペルの1台目は完成車にすべきだよ。
2台目以降はお好きにどうぞ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:24:00.96 ID:???

小径車の場合、道を走るぶんには総重量はあんまり関係ないよ。ホイールだってロードほど顕著じゃない

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:25:40.05 ID:???

なんかホント
釣られるの好きだなあ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:27:57.33 ID:???

2100km走ってディスクブレーキのパッドが流石に削れきったんだで交換の時が来た
1セット1000円って、ドッペルはただ安物なメーカーなだけで、まったくぼったくってないのが良い所だな
普通に2000円くらいするだろ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:33:28.17 ID:???

>>464
そういうこと言ってんじゃなくて、「25km/hくらいで流したい」って話をなんで「平均時速25km/h」に格上げしてんの？って話。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:35:24.39 ID:???

>>473
メール便なのに送料で700円、更に代引きだと500円プラスされるからなんとも微妙

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:42:03.18 ID:???

市街地で巡航でなく平均が25km/hとか10km/h以下無視設定で急停車急発進しないとロードでも無理

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:49:48.50 ID:???

歩行者の速度に合わせてのんびり走るのが
ドッペルの正しい乗り方だろ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:58:31.37 ID:???

製品コンセプトに合わせて改造してる

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 14:20:17.29 ID:???

ほも改造電飾仕様でスピーカーバッグにレインボー輪行袋入れてNV-U37を付けてる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:43:20.68 ID:???

オレンジ色のパーツを排除する方向で改良してる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:08:25.84 ID:???

それはもうドッペラーのシンボルでなく単なるゴミだろ
夜の公園で見分けが付かなくなる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:44:22.45 ID:???

オレンジが入ってても入ってなくてもゴミだろ。

だがそれがいい

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:12:58.97 ID:???

例えばFX02は
http://www.doppelganger.jp/product/fx02red/
ママチャリブレーキをはじめいろいろゴミパーツだらけだったが、新FXシリーズのFX13
http://www.doppelganger.jp/product/fx13/top/
ではいくらかマシにはなってるぞ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:42:50.04 ID:???

>>478
まさにアクメ自転車だな・・・

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:00:45.38 ID:???

>>482
211 に乗ってるオレへの宣戦布告だな！

手袋ぺしッ！！AA略。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:53:39.98 ID:???

最近、オフ会無いね。
明日は金曜だから東京か名古屋のカプセルホテルに泊まりに行こうかな。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 19:12:25.71 ID:???

>>486
新宿にハッテンバのカプセルホテルあるらしいぜ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:45:33.06 ID:???

211ってあまり乗ってるって人いないね。
211のフレームって他の2xxに比べて何かアドバンテージはあるんだろうか。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:55:20.80 ID:???

>>485
213

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:30:17.51 ID:???

>>488
ハンドルが遠くなってるだけかな？
１０ｃｍぐらいステムを突き出したようになってるみたい

大柄な人でも乗れるとか、いくらか前傾姿勢になるとか、フロント荷重が増えるとか、
ハンドル切れ角が変わるとか、クイックになるのか？安定型になるのか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:36:35.55 ID:???

アグレッシブに折れやすくなってる

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:02:14.74 ID:???

211なんて一線退いて廃車され始めてるような骨董品じゃねーか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:33:59.10 ID:???

廃車はされてるけど、20年以上も前からあるから当然だよ。
新造車両は今でも通勤列車として第一線で走ってるよ。
派生のクモロ211もある。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:38:31.75 ID:???

>>492
215みたいないらない子とかニート生活の213より全然使えるだろ

495 ：osha ◆rRWTcrMQTQ ：2013/09/19(木) 22:43:14.19 ID:???

オフは、11月に庄内緑地公園で考えてます。
10月は私の個人的な予定が多すぎて、土日に休みが取れない。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:51:31.02 ID:???

休みは作るものだ
金曜の夜にライターのフリントホイールを２回回すのが合図

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:58:46.15 ID:lpBnhGPX

423乗りはいないんですかねぇ...

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:59:45.78 ID:???

423？何それ？新車？おいしいの？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:06:15.38 ID:lpBnhGPX

もうドッペル板ですら場違いなのな
どうしようもねぇや

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:11:49.65 ID:???

ロードタイプ（折りたたみ）
オフロードタイプ（折りたたみ）

このシリーズ要るのか？っていつも思う

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:12:10.85 ID:???

ドッペルスレが板違いなんだよ。
高級車を真似て数字で表わされても、設計不良の自転車に車種違いなんて意味無い。
そんなこともわからんとは・・・・

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:13:49.75 ID:???

215一台あれば、全ての要求を満たせる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:14:14.09 ID:???

また東電か

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:15:01.87 ID:???

215買っときゃ間違いないね。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:23:56.32 ID:???

>>500
215より数段速くて使えるよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:27:12.99 ID:???

>>502
自転車として乗る用途には向かないぞ。
215はMoMAに永久保存すべき。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:55:01.56 ID:lpBnhGPX

もうドッペル板ですら場違いなのな
どうしようもねぇや

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:57:29.86 ID:xNZj6u26

fx13買おうと思うんだけど、走ってる時の爽快感とかは他の同価格帯のものと比べて良さげなのか？踏み込んだ時に力が逃げてる感じとかしないならぜひ買いたい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:00:27.50 ID:???

まずサドルを交換するところからだな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:08:37.97 ID:???

>>507
おま、、、カワサキ海苔か？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:11:31.99 ID:???

>>508
手を加えるなら事前提であれば同価格帯となら比にならん罠
ただし言い換えるならその程度、まともなクヲリティを要求するのであれば値は張ってもまともなモノを買うべき
特にドノーマルの状態で踏み込んだ時なんて「その程度」感が半端ないし、ハズレ引いた日なんて目も当てられない
それでも良ければどうぞ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:14:34.71 ID:???

＞踏み込んだ時に力が逃げてる感じ

こういうこと気にする人なら、現物を見ただけで廃棄決定すると思う。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:15:38.75 ID:???

fxシリーズのパクリ元のジャイのエスケープminiはガチガチに硬い
ライトユーザーがメインなのにここまでキビシイのかと驚いた
ご参考まで

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:16:59.53 ID:???

MINI LOVEのレースで優勝したのはＦＸだったか？
エンジンとカスタムしだいじゃ他メーカーのスポーツミニベロに負けないフレームではあるのだろう

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 00:18:00.65 ID:???

いちいちそんなこと気にする人は
悪い事言わないから普通の自転車買ったほうがいい
無難にエスケープミニとか

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:22:06.72 ID:???

そしてドッペルに抜かれてムキーッ！

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:24:02.47 ID:???

だからドッペルはギャンガー前提だと何度言えば

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 00:24:47.84 ID:???

＞走ってる時の爽快感とかは他の同価格帯のものと比べて良さげなのか？
この部分に限って言えば、メクソ鼻クソ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:26:00.41 ID:???

ギャンガーはポン付けするだけだからなぁ
フレームの差で負けるだろう

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 00:29:48.69 ID:???

>>514
エンジンが突出して凄かっただけなんじゃないのかねぇ・・・

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:33:09.07 ID:???

自転車の改造は基本的にポン付けですよ
溶接したり、自分で削りだしたりはあまりしないのですが、初心者の人ですか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:38:00.95 ID:???

FX13って折っても巨大すぎる・・・もはや折りたたみ機構必要無いんじゃない？折ってこのサイズじゃ強度的に弱くなるだけだし

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 00:39:20.15 ID:???

ほとんどの人が折りたたまないらしいな
かくいう俺もだが

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:42:52.86 ID:???

クロモリフレームは力が多少逃げる感じで、そのかわりバネのように反発して推進力に戻るとかかんとか。
ベンチュラの曲がったシートステーは反発力やクッション効果を狙ったものだそうだが、
アルミフレームでしなるとかたわむとか力が逃げるような設計にしたら金属疲労で早々に破断する。
ＦＸのシートステーはしならないような剛性になってるはず。たぶん

高圧タイヤで凸凹道をラフに走行し続ければヒンジ部にガタがきそうだけど
普通にオンロード走行してるぶんには力が逃げるようなことは無いのでは。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:05:47.58 ID:???

しならせない前提ならあんなシートステイに設計する必要ないし
きっとエスケープminiがガチガチでこれはドッペラーには厳しかろうと
優しい乗り心地に改良した「つもり」なんじゃないの？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:32:58.37 ID:???

そんなことはまったく考えてないと思う。
強度計算の知識も、それに見合った技術も無いのは一目でわかる。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:43:32.74 ID:???

453ですが貴重なご意見ありがとうございます
700cので中秋の名月を見ながら1時間走ってサイコンAV23km(オートストップ)の貧脚です

260に決めかけてたのですが217の豪華装備にﾊｧﾊｧしつつG20の軽量さに興味を引かれて悶々としていたのです
早さとかどうでもいいや、形が気に入ったのを買おうと思ってたら

FX１３というカキコ・・・
ドロップハンドル車でリア11丁なんですね、スタンドも付いているし
折りたたみ20インチでは最速なのかな？？
Xフレームっていうのが見慣れないので違和感あるのですが
コストパフォーマンスと速さを兼ね備えた一品ってことで、おｋ？
ますます混乱してきたorz

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:46:37.71 ID:???

自転車として乗るつもりなら、最低でも自転車メーカーを買っといたほうがいいよ。
メイン自転車のＯＨ短期間だけのつもりならパチンコ景品並の粗悪品でもいいかも、て程度。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 03:05:07.41 ID:???

>>527
まぁあれだ、下駄車・予備車・ポタ車としてはいじって楽しめるぜ。
260もFXもG20も217も、どれでも面白いと思うよ。どれもひとクセあるがｗ

俺はメインも予備も輪行機もドッペルだｗソロソロちゃんとしたロードも欲しいぜぇ…

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 06:38:11.46 ID:???

>>527
ｆｘはホイルベース長いし、ＢＢ位置も正常
451化でも金ノコ不要
下りの安心感は２ｘｘシリーズと比べ物にならん（要ブレーキ変更）
重量もG20と変わらない
欠点はエスケープミニを完コピしてることと
ヒンジ周りの溶接が粘土細工なこと
カスコンのデブ外人が腹をサドルに乗せていること
そしてドッペルであること

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:21:39.83 ID:???

完コピ？
折り畳みうんぬんを別にしても劣化コピーでしかないが？
一度エスケープminiの実物見てみたら？
あと、ホイールベースはむしろ短い

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:31:19.88 ID:???

FXはリアエンドのだめさで全てぶち壊し

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:43:08.74 ID:7FzVGgyC

>>532
詳しく

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:54:16.62 ID:???

リプレーサブルじゃないから手塩にかけてもな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:03:09.28 ID:tk/tUvY3

702のブロックタイヤの19.5チューブは17.5のスリックタイヤに使用可能でしょうか？
おすすめのスリックタイヤとか教えて下さい。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:05:09.26 ID:???

安物小径としては11Ｔという宝刀つきだけど、ＤＮＰボスフリー。
のちのちカスタムしていくならハブ・ホイール交換でカセット化だし、
カスタム予算があるならカセット式の他社完成車も買える。

「ドッペルのこのデザインのが欲しい！足りない部分はカスタムで補う！」というならいいけど
「なんでもいいから速い自転車が欲しい」という要求ならドッペルにこだわる必要は無いな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:12:03.60 ID:???

702のアホはいつも聞くばっかりで実際タイヤ買って交換しないんだなw

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:27:22.48 ID:???

>>536
何でそんな予算があること前提なんだ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:33:22.73 ID:???

そもそも予算が無いならギャンガーなどせずそのまま乗ればいい
またはギャンガーしたつもり貯金

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 09:53:50.31 ID:???

>>538
そんなにカツカツの予算しかないならスポーツ風小径を増車しても楽しめないように思う。
小径で25ｋｍ/ｈクルーズを快適にしたければ相応の出費は必要だろう。

カゴ付きＯＢ１とかフルサス２１７とかロード系と味の違うものなら別用途として価値はあるけど
Ｇ２０やＦＸでは700ｃロードとキャラがかぶって安物小径のダメさを確認するだけでは。
少しずつ改造していって「同じコースで７００ｃと同じアベレージになったｗ」と楽しむには金がいるんだ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:15:38.43 ID:???

GIANT エスケープ R3（2万7000円で購入）
前後輪外すとFXより小さく輪行できる
速さやフレームの強度が段違い
荒川CRや多摩川CRだと1日日帰りで河口から終点まで往復可能
FXはもっぱら近所移動用

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:48:57.57 ID:???

一度タイヤを外してもう一度組み付けた時にどうしても毎回ディスクブレーキが擦れるなぁと思ってたら、ハブシャフトが劣化して歪んでしまってるせいだな
丁度いい所を探して嵌めてやれば問題無い

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:09:19.02 ID:???

FX13って前輪はクイックリリースだけど、後輪は？クイックリリースに簡単に交換できるの？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:36:25.44 ID:???

DOPPELGANGER MAXIMA SPARK（マキシマスパーク）シリーズ LEDフロントライト DL-07って強で実際のランタイムどんなもん？
理論値1時間10分て書いてあるけど
あと、開発コンセプトは「It's better to burn out than fade out」、”ゆっくり消えてゆくくらいなら、一瞬で燃え尽きたほうがマシだ”。ってあるけど
徐々に暗くなるのではなくて明るいところから突然消えるの？
http://www.doppelganger.jp/option/dl07/
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/option/dl07/change3.jpg

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:09:09.33 ID:???

ドッペルに限らず、前輪だけクイックとかって何考えてんだって話だよ。
前後揃ってのクイックリリースだろうが。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:37:31.58 ID:???

輪行考えると片方だけクイックリリースじゃ工具持ってかないとならなくてい意味ねぇとなるが
普段の整備は片方だけでもあるだけいい

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:40:17.29 ID:???

>>541
ここのスレ住人はアンチエスケープ多いからｗ
個性が無いんだってさｗｗ
気色悪い色に塗装したりリカンベントにして
「わあすごいね（棒読み）」って言われる中年を目指すのがドッペラー

可哀想だろ？
金の使い道が自分の存在アピールだけなんだぞｗいくちゅですか？
どれだけ無視され続けた人生歩んで来たんだか
しかも「自分の趣味にお金かけてます、楽しんでます、自然体でね」
ってな体を装うから痛々しさ倍増だよｗ超必死なくせにさ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:00:25.16 ID:???

>>547
「趣味なら本気で」
渡辺謙

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:20:45.20 ID:???

>>543
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/01/item29199600105.html
中空ハブ軸に交換すればクイック化はできそう。
ハブ軸は600円程度だけどクイックシャフトが2千円ぐらい。
送料も含めると4千円近くなるし、そこまでするならいっそカセット式完組ホイールへの換装も考えたほうがいいかも。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:30:07.06 ID:???

>>547
休み時間はずっと寝たふりしながら
周りの和気あいあいバカ話に聞き耳立てて「（そうじゃねえよ、違うよバカ）」って心の中でツッコミしてたんだろ。
俺もそうだったからよくわかるよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:24:01.40 ID:???

東京から千葉に走りに行ったら、
成田の山奥で、ペダルの付け根に異常を感じたけどどうしようもないのでそのまま近くの駅に向かって走ってたらその後3キロくらいでペダルが脱落したわ。
クランクのネジ山が完全になくなってた。

なんか気力無くして最寄りのあさひにチャリ預けて、明日の逗留先に移動中…本当はテント泊して明日の昼に行くはずだったのに。
あさひの人に言われたわ。
「まあ、ドッペルですからねー」
http://i.imgur.com/cLUcJKa.jpg
http://i.imgur.com/7DtEGuT.jpg

帰り際に新勝寺通ったので、200円賽銭してドッペル利用者の安全を祈っておいた。
http://i.imgur.com/wjdzb5g.jpg

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:44:24.12 ID:???

ペダルの取り付けは購入者がするのがお約束のドッペルです

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 17:46:01.25 ID:???

>>551
そこのねじ山がなくなるってどんだけｗ
無事でよかったな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:51:07.73 ID:???

>>551
ペダルは社外品だよね？ペダルのシャフトはスムーズに回ってる？
ネジ山がずれて斜めにはいってたとしても、ペダルの回転でネジ切るほどのトルクがかかるもんなのか。
走行中のペダルの回転抵抗でネジ山がつぶれるとしたらジュラルミンのクランクではない、すげーやわいアルミだろ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:09:37.43 ID:???

>>553 >>554
ペダルは三ヶ島でまったく問題なし。
普段から輪行してるのでペダルはしょっちゅうつけ外ししてるけど、今までも問題ないし、今日もナナメに強引に入れたりは当然してないよ。
なんかペダル外したら中からネジ山のRのまま湾曲した金属片が山のように出てきたよ。
単純に強度不足(ペダル側の強度にドッペル側のスチールクランク側が耐えられない？)の様相。
まあ、2年ちょい1万キロ前後、激坂や峠もかなり走ってるので寿命なのかね。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:13:35.65 ID:???

これを機にホロテク化してみようぜ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:20:42.92 ID:???

>>555
ドッペルのフルサスＭＴＢはスチールクランクか
スチール材でネジ山が潰れるのは硬度の問題かネジピッチの精度に問題ありだな
頻繁に着脱するなら強くは締めないか、折り畳みペダルやワンタッチ着脱ペダルにしたほうがいいんだね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:28:56.32 ID:???

ネジ山がそういうふうに破壊されるのは砂かなんか噛んだとか元々のネジ山がざらついてるとかでスムーズに滑らずかじったところを無理に締めたり緩めたとき。
しょっちゅう脱着するならスレッドコンパウンドかなんか塗っとかないとそうなりやすいと思う。

脱着式ペダルオススメ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:33:41.34 ID:???

ボｸならあさひでトゥークリップ買って
片足漕ぎで続けるな(´･ω･`)ﾏｧﾂｹﾃﾙｹﾄﾞ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:36:52.71 ID:???

軽くグリス塗っといたのが返って悪かったのかな、確かにゴミは付着しそうだ。
悪路とまでは言わないけど、砂利使って整地した川沿いのCRとか良く走ってたからなあ。
ペダルの付け方一つで奥が深いね。

しかし直ったら懲りずに、取りに行きがてら利根川北上の続きをやろう（笑）

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:37:59.82 ID:???

>>551
これだからアルミは信用出来ないんだ
激安メーカーならフレームもクランクもスチールにしてほしいわ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:38:11.68 ID:???

>>551
アサヒでクランク交換すんの？
うちに26インチドッペル（823）に使ってたクランク（1400ｇくらいｗ走行200km）余ってるんだが、もし修理に金かける気余り無くて近所なら贈呈したいけど…（都内）

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:39:05.80 ID:???

ってそのATBはスチールなのか
それでネジ切れるってｲﾐﾌｗ

564 ：247：2013/09/20(金) 18:56:27.70 ID:???

サドル届いたので取り付けて試乗してきました
純正サドルと比べて全然ちがくて尻の骨部分がぴったりあって全く痛くならずSサイズでぴったりでした
段差でも全然平気
2枚目のサス部分ですが、室内保管・雨天走行禁止・買って10ヶ月目・週３程度の稼働率なのにボロボロになってきた
なんでだろう、オレンジ色から別のに交換したい・・・
http://uploda.cc/img/img523c1add76d63.JPG
http://uploda.cc/img/img523c1ad23b1af.JPG

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 18:56:47.51 ID:???

>>555
旅先では大変だろうけど、ギャンガーするいい機会
無事で何よりだ

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/20(金) 18:58:22.21 ID:???

>>555
旅先では大変だろうけど、ギャンガーするいい機会
無事で何よりだ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:58:34.23 ID:???

いや一目見てアルミ素材にしか見えないけど

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:08:04.28 ID:???

>>551
どうみてもこれアルミだよな
俺のドッペルも同じくアルミだけど、しっかりと強く締めても数百キロの旅で金属カスとともに緩んでくる
それを締める緩む締める緩むの繰り返しでいつかはネジやまがこうなるのかなという感想だわ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:09:31.22 ID:???

70Xのクランクがスチールなのは事実だぜ
磁石つくしdeore交換するとアルミクランク前提でドッペルwikiに書いてある以上に軽くなるわ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:13:47.96 ID:???

>>564
あのサス取り付けの形状って汎用性あるのかな？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:35:31.47 ID:???

マジでスチールなのか
インパクトでしつこくガガガガガとやってしまったくらいじゃないと信じられないがペダルにインパクト使えないしな・・・

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:57:39.97 ID:njRxG43h

今回のカスコン、FXの応募がなんとなく少なくて寂しいよ・・・。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 20:20:28.61 ID:???

今年のカスコン応募は１０月末までだからな。
忘れんなよ！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 20:51:51.84 ID:???

ドッペルじゃないけどBBハンガーのねじ山で同じような状態になったことあるわ
幸い2ピースクランクだったから走行中の脱落はなかったけど

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:11:03.98 ID:???

>>564
弾性の無い塗料、脱脂不足、スプリング同士の接触ぶぶんのたわみ・・
同サイズの汎用スプリングはたぶん無いから自家塗装で
http://blogs.yahoo.co.jp/yskodamajp/archive/2011/11/7

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:43:32.76 ID:???

>>540
予算が有るなら。
最初から良いやつ検討するだろ。
予算が必要かと予算を持ってるかは別だ。
それに価格帯が違うだけで同じロードでも別カテゴリだ。
30万のロードを自転車置き場に放置したくないだろ？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:45:14.27 ID:???

なんか2500km程度でもうボトムブラケットがガタガタ言い出してきた・・・
やっぱうわさ通りの自転車だな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:50:13.08 ID:???

>>551
取り付け時にねじ山舐めたんじゃないか？
最後の付け外しにガタが無かったなら、その時の取り付けでミスったと考えるのが普通だろう。

579 ：247：2013/09/20(金) 22:16:32.43 ID:???

>>575
はずして塗装かー労力がとんでもないな・・・ｗ
我慢するしかないなぁ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 23:53:03.95 ID:???

塗装するより捨てて次のドッペルに買い替えたほうが安いし確実だよ。
ふるさと納税みたいなもんだから、さっさとお布施しる！

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 23:57:06.06 ID:???

貴様には愛がないのか…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 00:10:50.17 ID:???

所詮は使い捨て自転車だろうに、ドッペルなんて
フレームすらギャンガー対象なんだしな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 00:20:42.71 ID:???

>>580
知らぬ存ぜぬのビーズにお布施するとか
アタマ膿んでるんじゃないの？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 00:56:58.84 ID:???

日本の自転車産業、ひいては工業は衰退の一途。

日本製自転車など日本人ですら買わない、買えない。
中国製自転車の品質は臺灣を除けば今一歩世界品質には及ばない。
だから将来性の無い日本の金を中国へ回す必要がある。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:38:59.67 ID:???

>>576
マジ購入相談なら別スレみたいに諸条件を提示してくれないとわからんての。

>>453と>>527を見る限り
・低予算でスイスイ25ｋｍ/ｈは諦めろ、フンガフンガ25ｋｍ/ｈはＯＫ
・ドッペルを買っていじっていくか、初めから他社のちょっといいやつ買え
・とくに思い入れも無いゲタ代わりなら既存車種と別系統を増車したほうがいい
・デザインが気に行ったなら好きなの乗れ
これだけだ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 08:42:37.24 ID:???

>>551
自分はペダルの組付けの時、初心者だったので左右を間違え無理やり締めてねじ山を傷めてしまったたクランクを、新しいペダルに替えた時にねじ山が壊れたらしく、こうなった
ちなみにドッペルではなくFSAのクランク

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:33:43.56 ID:???

皆、心配してくれてありがとう。
自転車は成田のあさひに渡したままだけど、無事移動先についたよ、自転車はないけど連休は過ごせそうだ（笑）

クランクセットのチェーンホイールの口径あげようと思ったけど、
金もないし結局ターニーの48/38/28
SHIMANO FC-M131で修理頼んだよ。

クランクセット1800円と工賃含めて3880円とのことなので、持ち帰って工具買って…よりはいい感じ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:33:11.79 ID:???

なんかもう
自転車なんて自己満足でいいんじゃないかなぁ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:45:57.02 ID:???

すべては無意味である、か

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/21(土) 12:06:37.87 ID:???

中華雑貨に何ムキになってんだか

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/21(土) 12:16:26.00 ID:???

>>585　>>453と>>527と別人だろ
>>576は訳解らんから相手にしなくてよし

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:01:19.92 ID:???

品質さえ上がれば日本製なんか買わずに済むんだぞ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:13:42.09 ID:???

日本製なんかのなんかってなんだよ
日本製が安くなれば中華製なんか買わずに済むなら理解できるけど

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:48:53.64 ID:???

同性愛や中絶禁止は「狭量な規則」とローマ法王(読売新聞2013年9月20日)

ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130920-OYT1T00462.htm
＞「重傷を負った人に、コレステロール値や血糖値を尋ねても無駄だ。まず傷を癒やすべきだ」
＞「新しいバランスを見つけなければ、教会の倫理体系は砂上の楼閣のように崩れ落ちるだろう」
＞「もし同性愛者が神の道を求め、善意を持っているのなら、私は裁く立場にない」

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:49:32.08 ID:???

初めてドッペルを買おうかと。211を予定。週３日、近所をウロウロで耐用年数はどのくらい？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:54:01.13 ID:???

即日から10年くらい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:55:24.22 ID:???

何に使うかだよな。
近所の公園で使うのも、結構段差による衝撃ががあるもんだ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:56:20.05 ID:???

>>596
ギャンブルかぁ。まあ、いいや。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:58:12.93 ID:???

お布施が目的だったら自転車でなくアウトドア用品の方はどう？
ＯＥＭの色を変えただけだから耐久性に関しては問題ないよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:04:49.63 ID:???

>>595
置き場所でも変わるし、メンテ次第でいくらでも変わるよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:16:18.75 ID:???

室内保管でメンテしてても２年くらいでフレームが折れる
その後8年をどう使うかだな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:24:05.97 ID:???

215乗ってるけどフレームいったら次はダホンの最低ランクのルート買う予定
http://www.dahon.jp/2013/product/Route/img/PL.jpg

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:26:19.57 ID:???

DAHON
http://livedoor.blogimg.jp/gogoyoshie/imgs/2/1/21f0d99a.jpg

ドッペル
http://livedoor.blogimg.jp/asyuramaou/imgs/9/c/9cccb8a0.png

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:27:52.91 ID:???

両方ゴミ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:53:01.73 ID:???

唐突ですいませんが、前後輪ともクイックリリース使用のドッペルってありますか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:14:22.90 ID:???

だっほんだ！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:19:09.27 ID:???

勘だけどd33とか

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:36:07.86 ID:???

>>607
605ですがレスどもです
d33というのはどのモデルの事ですか？
HP見ても該当するモデルが無いのですが？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:40:41.81 ID:???

>>608
廃盤になった非折りたたみロードバイク型8sモデル

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:45:03.72 ID:???

>>609
ありがとうございます
現行モデルでは無いようですね、スレ汚し失礼しました

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:48:53.17 ID:???

http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/d33/gallery/zoom/011.jpg
このようにカセット式スプロケットのd33でもクイックじゃないな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:10:11.65 ID:???

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1272920_727458217271755_856080189_o.jpg
コンテストに出されたやつだが、こういった普通に良いパーツに交換したやつはいいな、ちゃんとしたメーカー物に見える

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:12:38.02 ID:???

完成車と思って買うんじゃなくて、いろいろ付いてるけどフレーム買いくらいのノリでいい

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:44:01.18 ID:???

>>612
おっさんならではのリム選択だよね、いい意味で
薄さといいギリギリ感といい

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:50:29.35 ID:???

d33ってもう販売終了してたのか
寿命短かったなー
やっぱり適当なフレームに”いつもの”コンポ載っけて変な色に塗り替える路線以外売れないのかよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:53:22.65 ID:???

>>612
ちゃんとしたメーカーなら
あんなとこにFD付けません

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:54:07.26 ID:???

クロスバイクならまだしもロードバイクで重さ12kg以上ってのはどうかと思った

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:00:56.34 ID:???

重量のあるパワフルなエンジン使うからそこはしょうがないよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:06:40.76 ID:???

andだったらデュアルコントロールレバー使ってるのは安ロードでも11kg切ってるのに

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:38:17.00 ID:???

andといえばあそこのリムはスポーク穴の位置が等間隔じゃなくてちょっとおしゃれね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:46:19.19 ID:???

>>619
まんすちモデルは11kg切ってるよ！！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:52:22.20 ID:???

>>621
フロントシングルじゃなかったかあれ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:03:31.44 ID:???

アルミクランクのギャンガー410なんだが、右アルミクランクの付け根が消耗してスプロケットの板がガタガタして2000kmで交換する羽目になった

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:08:40.86 ID:???

あれは消耗するものだったのか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:14:08.09 ID:???

>>624
俺も長年自転車に乗ってきて始めての故障の仕方だったｗ
最初にペダルがカタカタし始めた時に真っ先にBBの劣化を疑って分解したら全く劣化してなくてカチッとしてて、問題を発見するのに時間がかかりすぎてしまった

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:30:32.53 ID:???

そういう故障はメンテ不足も原因っしょ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:37:08.41 ID:???

>>626
多分どこがガタついたか伝わってないと思う
クランクとスプロケというかチェーンリングががっちりと圧着されている部分がガタガタなんだよｗ
自分で一切締めたり緩めたりする余地のあるパーツじゃないから

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:39:08.67 ID:???

普段からメンテナンスする癖をつけてないと原因特定に時間かかるからな。
問題発生してからじゃなくて増し締めの点検くらいはやっといたほうがいいぞ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:40:58.16 ID:???

チェーンラインに無理は無かったんだよね？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:45:41.69 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1379767477752.jpg
ここなｗ
自分で手を入れられる要素が一切ない固定式だからどーもならん
完全に不良品と言っていいと思うが買って二ヶ月以上経ってしまってる

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:47:29.97 ID:???

一度軽くガタつき始めたらアルミは削れが加速してあっという間だろうな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:50:48.85 ID:???

クランク外した時俺もそこの部分の適当な接合が気になったわ
実際わずかにぐらついていたしね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:59:08.78 ID:???

普通は外そうとしても外れる部分ではないはずなんだがな
ドッペル伝説に新たな１ページが刻まれた

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:04:03.43 ID:???

だよね
隣のクランクが鉄以外同じパーツで完全にガッチリと固定されてるのと交換して出費なしで済ませたｗ
同じ中華で安物ならこういう力の掛かる部分は鉄の方がいいと思い知った
元々坂で踏み込んだ時にアルミクランクはしなるのが嫌だったから丁度いい交換だった

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:04:04.49 ID:???

こりゃ増し締めのしようがないなw

買ったらとっとと交換しろってこったw

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:16:19.32 ID:???

410って何かと思ったら150台限定生産じゃないか

特定した！

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 10:38:28.91 ID:???

ギャンガｱｱｱｱｱｱｱｗｗｗｗｗｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:06:02.36 ID:???

マンガンスチールはやめてドッペリウム合金に改名しろ
さらに金属バットとか自動車シャシーみたいに発砲材を充填して強化するのだ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:56:11.87 ID:???

>>638
ナイスアイデア頂きました。これ採用！
景品はドッペルギャンガーアクセサリーのお好きな物を一種類

by ｊｊ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:04:27.68 ID:???

>>639
マジですか？やったー！
じゃあ限定ドッパンダフィギュアください！http://www.be-s.jp/be_site_cont/img/2456.jpg

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:38:24.49 ID:???

ほんとゴミが好きだな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:52:09.27 ID:???

825買って２週間。今のところ無改造で乗っててなんともない。今のところ・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:09:24.27 ID:???

マンスジウム強姦

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:42:46.18 ID:???

>>642
ここでギャンガーとか言って改造するよう煽ってるのは
保証をを効かなくするための工作だから
気にしないほうがいいよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:51:22.25 ID:???

自転車に限らないが不都合を感じない間はアップグレードするべきではない

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:56:10.59 ID:???

そら一律にたったの二週間で全ての自転車に不具合が出てたらとっくに倒産してるわな
ワイヤー類の初期調整が必要とかは当然として

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:05:05.66 ID:???

不都合だらけでパーツ変えたらちょっとしたメーカーモノが変えてしまうから腹が立つ
ヤフオクと中古パーツで頑張ってるが
サドル・シートポスト・ホイール&カセット・ブレーキユニット前後・ペダルを2万円以内で納めるのが夢

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:13:40.59 ID:???

海外通販使えば安く仕上がる

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:19:38.99 ID:???

パーツちょこちょこ替えてるうちに
なぜドッペルがダメ自転車なのかよく理解できるよね
特に「アルミフレームｗｗｗｗ」「サスって何ｗｗ」「色キモい」
みたいに最初の購入動機すら全否定するっていうｗ
で、揃えたパーツごとお引越しが王道パターン

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:21:47.56 ID:???

215で全ての要求を満たせます

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:27:19.38 ID:???

腹筋崩壊するからマジ勘弁

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:32:29.84 ID:???

>>648
為替の影響でもうそんなに安くない
下手すりゃアマゾンより高い
半年前までにまとめ買いしてたヤツのオク出品狙いだよ今は
前は台湾行って現地で買い付けして旅費が浮く、なんてこともできたが
今じゃその旅行すら高い

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:43:48.03 ID:???

>>652
パーツにもよるけど大径と共用できる部分に関しては定価が日本の半額以下とかだけどね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 15:34:06.63 ID:???

カーボン系やホイール以外は差額もそこまで大きくない気がする
小径用のホイールってリムのみでも完組でもいいけど皆どこから買ってるの・・？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:17:08.76 ID:???

バイオペースってどんなん(´･ω･`)??

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:05:41.76 ID:???

>>654
金澤輪業のばら売り

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:18:35.70 ID:???

>>654
通販

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:33:41.63 ID:???

>>654
オク

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 01:24:18.20 ID:???

>>654
リム買い替えより、他社製に丸ごと買い換えた方が安全で、結果的に安い。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 07:41:15.77 ID:???

>>659
それじゃつまらない

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:09:26.72 ID:???

>>659
何当たり前の事を言ってんの？バカなの？ドッペルでやるから楽しいんだろ？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:43:33.75 ID:???

無駄にディープでディスクブレーキなホイールから替えるとなると完組じゃなくて手組やりたくなるわ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:44:50.56 ID:???

>>644
ドノーマルで乗ってたらちゃんと対応してもらえるかっていうとそうでもないから好きにすればいいと思うよ。

>>647
そんなことで腹が立つくらいなら最初っからこんな鉄くずには手を出さんことだ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:16:08.25 ID:???

結局ドッペルは手をかけるほどに鉄くずぶりがわかるゴミ自転車だろ
最初から改造なしでもちゃんと乗れるもの作ろうという気がないのだから
ビーズもお前らも同罪

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:43:49.11 ID:???

手の入れ方次第で変わる
きちんと手を入れてやれば愛着も沸くし性能も上がる
下手に弄ってゴミにしちまうヤツもいるけどな
知識や技術の無さを自転車のせいにするヤツは何乗っても同じなんだからドッペルから勉強しなおせ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:45:10.50 ID:???

安売り4000円でサロモンのトレイルランニングシューズ買った。
自転車でトレッキングアプローチする時の最大の問題はシューズなので、これで解消出来るかな。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00BSRMVKG

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:59:39.86 ID:???

価格帯が2万円の自転車に何を望む
doppelのフレームは値段相応以上だと思うぞ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:05:10.54 ID:???

二万円の自転車に倍返し以上してるの誰だよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:07:49.47 ID:???

どんな自転車でも自転車本体＋本体価格×３位は改造で楽しもうと思えば普通に掛かると思うんだが

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:09:21.44 ID:???

素材による乗り心地の差ならまだしも
フレームのみの性能差は一般人にわかるレベルじゃないよ
だから見た目で気に入ったヤツ買っとけって言われる

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:10:46.24 ID:???

ミニ四駆と一緒、それに尽きる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:53:25.38 ID:???

215買っとけばみんな満足だよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:55:22.95 ID:???

215選んで正解だった。
もう215以外考えられない。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 20:10:28.92 ID:???

そういえば自転車の最高速度更新した車両のフレームは215を改良した奴らしいからな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:26:08.92 ID:???

ﾄﾞｯﾍﾟﾙ215ｱｲｺﾞｰ!!

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:32:51.24 ID:???

217の公式動画で兄ちゃんが簡単に畳んで片手で持って歩道を登っていくシーンがあるけど
15kgの車体を片手でっていうのは辛くないのかな
乗り出してしまえば他の車種と大差ないかもしれんけど
どうなんだろ

215だったら問題ないか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:57:28.01 ID:???

>>676
つピアノ線

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:58:12.97 ID:???

215で折り畳まずそのまま陸橋を昇り降りすることは結構あるけど、特に辛いと感じるレベルじゃないな。
陸橋の階段なんて長くてもたかが知れてるし、成人男性だったら何の問題も無いと思うよ。
勿論、輪行とかで担ぎっぱなしとかいうなら話は違ってくるだろうけど。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:01:41.65 ID:???

日本の駅にはエレベーターとかあるから活用すれば215でも問題ないよ。
原発爆発させた国のくせに何考えてんだろうなｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:28:55.34 ID:???

ネットをまずやめような

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:59:39.51 ID:???

ドッペラーやめますか、人間やめますか

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:29:31.19 ID:???

>>654
ギヤステーションだろＪＫ
http://gearstation.sakura.ne.jp/GS2homepage/Wheel/wheel.html

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:37:09.96 ID:???

支那豚かチョンか知らんがドッペルスレにまで湧くんかよ笑

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:48:56.11 ID:???

そりゃそうだよ。
最初からそのためのスレなんだから。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 03:51:43.88 ID:???

>>683
ギヤステーションは日本人な

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 04:53:02.37 ID:???

なんだってー！
純国産自転車なんだから国内通販か北京の店まで行けよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 06:04:07.03 ID:???

ところでこいつを見てくれ。どう思う？
報道各社の中でサーチナだけ「当然だ…」と入ってる。

当然だ…中国消費者の７割が尖閣問題で日本製不買の意向(サーチナ 2013/09/24)
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0924&f=national_0924_061.shtml

＞「絶対に日本製品は買わない。わたしの周りの人もそうだ。今はいろいろな選択肢がある。日本製品を買う必要などない」
＞「団結こそ力だ。日本製品の不買を堅持せよ」

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 06:44:30.77 ID:???

>>681
２ちゃんやめるか、ネットやめような

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:21:57.30 ID:???

このスレって前からさー中国と台湾の区別つかないヤツ多いよね
学校行かなかったの？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:35:08.60 ID:???

それはさすがに逆だろ。

台湾は中国だよ。台湾という国は無い。
沖縄が日本とは別の国だというなら台湾もだけど。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:38:09.28 ID:???

>>689
多いとかｗ
自分が間違ってるとは気付かないわけ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:50:43.50 ID:???

応募するで～

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693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:05:54.06 ID:???

>>690
台湾は中華民国であって、一般に中国と言われる中華人民共和国とは違うのだが？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:17:28.42 ID:???

>>693
いいから中学校からやり直せよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:24:51.28 ID:???

>>694
え、まさか本気で台湾が中国の一部と思ってるの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:48:10.52 ID:???

釣りならまだしも真性だったか。

国の一覧
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?oldid=49070724

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 09:00:32.57 ID:???

前もこんなやり取りがあったような
東電じゃなかったかな？
不登校だったんだろう・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 09:29:45.25 ID:???

フリーチベット

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 09:37:07.32 ID:???

台湾こそ正統な中国

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 09:51:43.51 ID:???

すみません
LEDバーエンドなんですが
これって握って使用できるようなものなんでしょうか？
樹脂製って書いてあるので強度が心配です。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00BHANFS6/

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:02:53.44 ID:???

>>694
シナ工作員乙！死ねやゴミ野朗。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:24:00.15 ID:???

台湾（国民党による中華民国が支配）に対し、中国本土の方は中共（共産党による中華人民共和国）って呼び方もあったな
日中国交正常化以降はあまり聞かない言葉だけど

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:25:50.23 ID:???

>>696
「国家の承認を得ることが少ない、またはない国」の所に載っているが？
中国が国連や世界の中で力を持っているから、他国は気を遣って認めてないだけ
でも認めてなくても国なんだよ、バカだな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:28:14.56 ID:???

シーランド公国みたいなもんだろ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:30:02.83 ID:???

少なくとも台湾人の大半は、「自分が『中国人』ではない」と思っています
さらに香港人も、他の中国人とは違うと思ってますし

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 11:30:18.03 ID:???

なにやってんのJJｗ
【JJ氏】　JJの予知夢を語る　第215夜　【専用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1379958693/

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 15:29:44.04 ID:???

＞台湾は中国だよ。台湾という国は無い。
＞沖縄が日本とは別の国だというなら台湾もだけど。

理解力もアレだが例えもアレｗｗ
一部の隙も無いホンモノのバカっているんだな
素手で穴掘るくらいの仕事しかできないんだろうね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 15:53:21.17 ID:???

>>707
目的が有って穴彫りする場合だと、位置口径深度壁面角度
色々条件が有ってバカには掘れないんだぞ実際。

そいつにヤラせられるのは、自分の墓穴掘りか砂場遊び位だろうw
ジャマだからあっち行って遊んでろクソガキ！みたいな。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:55:42.18 ID:???

大人になっても勘違いを引きずったまま、てのはよくある話だ。
とはいえ、間違いを認めず逆ギレはドッペラー並みにみっともないぞｗ

さっき自転車専用レーンを穴あきフレームのドッペルが走ってるの見た。
あんま笑わかすなよ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:10:33.60 ID:???

>>709
死ね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:43:25.29 ID:???

ツインチューブフレームの穴が見た目だけでなく、機能としてもなにかに使えないかとちょうど考え中
ドッペルは持ち上げる際の持ち手になるだろ？とアピールしてるが、いやいや、チューブの下から持つからw
今考えているのはベルトループ付きのポーチをバンドで固定したら便利じゃないかなと
あと、ヒップバッグもイケるかも？
ベントーバコと呼ばれるチューブ上に置くタイプや左右振り分けタイプはあるが、
バッグを取り外してそのまま身につけて活動できるのっていいよな？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:34:52.91 ID:???

d17 crosstown rushポチってもーた。
追加で光るフェンダーか荷物置きかどっちを買うか迷うぅ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 00:51:17.27 ID:???

>>709
よかったら一台どうよ？待ってるぜ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 04:45:37.78 ID:???

ディープリムとかサドルが二股とか軽量とか仏式バルブとかダイヤモンドフレームとかディスクとか11丁とか超コンパクトとかドロップハンドルとか
惹かれる要素が多すぎてどれを買えばいいか迷いまくり
一長一短でもうわけわからん
車体で選んでカスタムすればっていうのがドッペるの基本方針かな
全部の良いとこどりしたような
折りたたみ20インチの鉄板っていうのはないんだろうかorz

細かなパーツなんぞ20インチの自転車じゃぁ
どんぐりのせいくらべみたいなもんで
じっさいに走っても良く分からんってこともあったりするんかな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:07:04.60 ID:???

>>714
良くも悪くも価格帯からしたら｢それっぽい｣パーツなだけなのば否めない
何をもって鉄板とするのかは人それぞれだから気に入ったフレームで選んでパーツはぼちぼち交換していけばいいんじゃねぇかな？
２０インチだからこそ差が出るパーツもあるぞ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:08:16.23 ID:???

フレームとか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:33:30.47 ID:???

フレームないと組み上げられないからな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:35:07.08 ID:K+xWOAaB

他のパーツも無いと組み上げらあれないのがほとんどじゃね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:15:24.41 ID:???

小径用フレーム単体でどっか売って無いかねぇ？
フレーム折れてタルタルーガに買い替えたんだけど、ドッペルの非純正部品が勿体無い

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:21:37.38 ID:???

ヤフオク

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:35:05.04 ID:???

ヤフオク見張ってるんだけどね
中古BMXやドッペルやサビついたのしか出ないんだよね
シマノの最高級系部品なんだけどヤフオクだと相場より安いから部品売るよりは自分で使いたい

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:37:43.34 ID:???

完成車買って載せ替えたあまりを売ればよくね？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 08:20:24.90 ID:???

一年前に211の純正スタンドを捨ててしまったんだが今また猛烈に欲しい。オクかどこかに落ちてないものか。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 08:52:39.60 ID:???

>>721
つ http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n123122733

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 16:15:20.66 ID:???

>>723
ツイッターでケツと交換で貰えるらしいよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:13:07.42 ID:???

「自転車の右側走行で罰金5万円」　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　今年の12月13日までに施行！！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380158785/

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:21:58.87 ID:???

>>726
これって結構凄くね？
いや、今までって左側通行が基本だったけど、そんなの無視してるババア腐るほどいたろ。
ちゃんと周知できんのかねぇ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:27:56.83 ID:???

>>726
右側でも歩道ならOKなんだな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:29:12.80 ID:???

警察が潤うな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:31:38.20 ID:???

車が逆走したら即座にとんでも無い重大事故が起きるわけだが9000円だかの反則金だぞｗ
自転車舐められすぎ
だが逆走自転車は自転車乗りが一番迷惑を受けてるからｇｊなニュースでもあるな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:50:20.82 ID:???

【大阪】自転車と並走し口論、はねたタクシー運転手…「体中の血が沸き立ち、殺してやろうと思った」 ★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380181965/

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:24:29.27 ID:???

>>723
あああ・・・非常に残念だなぁー！
希望するのは211のスタンドだよねぇ？別にオレは野朗のケツに興味ないんで
見返りなんぞ無くともゴミ箱に入っているドッペルのスタンド位やるけど
とーっても残念な事にウチのは212なんだわ！

あー残念！残念！残念！残念！

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:42:45.44 ID:???

じゃあ215が最強ってことで

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:50:57.52 ID:???

いや俺の550が

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:35:01.07 ID:???

>>732
うわー212用でも211に合わないかなー。わからんなー。
慈悲深き先達たちよ教えてたもれ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:43:05.20 ID:???

>>735
212と211は同じと思う
http://www.be-s.jp/doppelganger/parts/#parts_31

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:56:58.56 ID:???

700Cの大きさではどれが良いんかね？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:32:03.50 ID:???

801にボトルケージ用のナット埋め込んだんだけど、デカールをアテにして穴明けたら随分右に寄ったw

そうだよな、ドッペルがデカールなんざきっちりセンター出してるはずがないよなw

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 01:19:17.97 ID:???

デカールのセンター出してるメーカーなんて無いと思うけど

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 08:21:55.39 ID:???

>>737
自転車屋で８万円以上の有名メーカーなら何でも良いよ。
抵抗が大きかったり、部品交換前提の中国製自転車を買うよりは安い。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 10:51:51.48 ID:???

amazonでG700買って届いたんだけど、フロントフォークが前後逆についてた
よくあること？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:07:25.43 ID:???

>>741
Ｇ７００がどういう状態で配送されてきたのかわからないけど
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/53/5f/mascot_01/folder/425498/img_425498_5372939_6?1312093656
こんな感じか？

半完成車だから説明書どおり正しく組みたてて乗ればよい。
フロンフォークは言うに及ばず、他にも怪しいところは多いから一通りチェックしてね。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:22:49.58 ID:???

>>742
そうそう、それでフロントフォークが180度回転した状態でVブレーキがサドル側に向いてたんだよね
そのままじゃ回んなかったから、ブレーキ外して付け直したよ…
保護の為なのかな？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:53:50.95 ID:???

743は多分頭に障害があると思う
こういうアホに必要以上に悪名を着せられるメーカーも大変だなと思う

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:57:53.72 ID:???

それはどんな自転車でも98％組立品の通販を買ったら絶対にされている梱包方法だ
フロントフォークが逆ってトップチューブの上がわにでも付いてない限り、理屈としてありえないんだが馬鹿だなぁ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:08:47.36 ID:???

春頃、浦和駅前で前後逆状態で走らせていた奴を見たぞ
どう考えても方向安定性が悪く、ペダルとタイヤが接触するのに、何かおかしいと気付かないもんなんだな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:10:47.61 ID:???

多分梱包用にフロントフォークが内向きになってる状態でフロントブレーキワイヤーを繋いで
反対側からとりまわされてしまってたのではないかな
フロントフォークが逆という状態はないわ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:11:55.16 ID:???

上の写真で言ったら、上から見て180度時計回りで回してタイヤを取り付けるだけの話だからな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:13:38.38 ID:???

>>746
それは「フロントフォークが前後逆についていた」ではなく前後逆向きにハンドルを組み付けて乗ってる馬鹿、だからな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:22:16.01 ID:???

いやハンドルは普通に直してある（ブレーキレバーは前向き）のに、フロントフォークだけ前後逆（Vブレーキが後ろ）だったのだ
説明書を中途半端に理解したのだろう

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 12:36:33.57 ID:???

741が最終的に乗っている自転車が心配ｗ
写真うｐ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 13:00:23.89 ID:???

フロントフォーク反転で話は伝わるわな。

あと反転したまま乗ってる奴ってハンドルポスト増し締めしてないだろうな
ムチャ怖いわー！ってか、マジに死亡事故発生案件だよな。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 13:02:48.78 ID:???

>>751
2ちゃんねるドッペルギャンガー見守り隊

設立のお知らせだなw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 13:52:11.88 ID:???

だいぶ前のスレでも同じようにフロントフォーク反対のままで写真晒して一時コテハンにしてた子いたやん

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 13:59:58.53 ID:???

この人の場合はブレーキが逆だってことは分かってるが
ただ回転させるだけなのに一度ブレーキを外したとかよくわからない事を書いてるからな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 14:09:38.84 ID:???

店頭で買ったら無整備・無調整で乗りっぱになることも多い
しかしドッペルの場合は
半完成車を買ってしまったために仕方なく整備・」調整してるうちに改造欲に目覚めるのだろう

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 14:10:13.24 ID:???

説明書通りにやればいいだけだろ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 14:39:37.99 ID:???

>>757
説明書ﾀﾞｧ？・・・あ、ウチのはアウトレットと中古車だったわwww

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:20:24.62 ID:???

昼過ぎに通販で217ポチッたｗ
在庫持っているわけじゃなくメーカーから発送してくるらしい
注文内容確認メールは2時ごろ着たけど
メーカーの在庫確認＆振込みの注文確定メールが未だ来ないよorz
PCの前で正座して待っていたんだけどねぇ
土日はネットバンク休みで振り込めないし週明け振込みで来週中頃配送かな・・・

メール待っている間に色々ドッペル画像見てたんだけど
FX系のオーナーさん多いね、大柄だし早そうだし
なんか、217に決めたの、早まっちまったようなきがしてきた＞＜

こんなおいらにドッペルを知り尽くした皆さん
217の利点をカキコしてオイラを元気にさせておくれ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:32:29.43 ID:???

>>217
ドッペルアルミミニベロでトップクラスの重量からくる圧倒的な存在感。
その重さは80x系の折りたたみスチール大径をも凌駕する。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:35:01.17 ID:???

おっと失敬ｗｗ

>>759
ドッペルアルミミニベロでトップクラスの重量からくる圧倒的な存在感。
その重さは80x系の折りたたみスチール大径をも凌駕する。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:37:12.64 ID:???

>>759
FXも買えばおｋ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 16:37:54.93 ID:???

お前等中国産の物なんかよく使えるな

全部コピー商品だぞ？

自転車といえど「自転車のコピー」だからな？

意味わかる？自転車をコピーした製品で、正規の当たり前の自転車のような検品や基準など皆無の「自転車の形をしたもの」って事だからな？

純粋な日本人ならよくよく考えて生きていけよ？

在日のチョンコロなら仕方ないが

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:04:24.91 ID:???

>>759
見た目が可愛いいし存在感ありちょっと重いけど
近場をポタポタするのに最適、カラーもいい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:05:46.67 ID:???

うん、重いのだけが気がかりで迷いまくってたんだ
11kgのロード(みたいな自転車)に2.7リットルのペットボトル乗せて「これくらいの重さなんだよな」って脳内イメージしてたｗ
早く走りたいなら大きいのあるし違ったジャンルを買えば幸せになれるじゃんって自問自答してポチッたのですよね

はぁ・・・

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:10:08.51 ID:???

ちょっと重くても小径のフルサスは街乗りにはいいと思うよ
でも街乗りでは下ハン前ハンを持つ機会は少ないかな？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:14:03.20 ID:???

214ポチりかけて今賢者モード中

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:20:03.71 ID:???

>>767
お・・・押すなよ・・・絶対押しちゃダメだぞ・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:25:54.02 ID:nomQjOUW

ｱｯｰ!

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:32:31.26 ID:???

>>768
それはフリなのか、アドバイスなのか。45歳調教済

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:47:08.18 ID:???

>>767

214は、銀の塗装だった。
先週箱から出したらビックリ。

でも、悪くないです。

ポチレ!!

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:13:56.44 ID:???

>>771
つべの開封組み立て動画観てたらにわかに魅了されて・・。逝くか。あり。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:17:23.75 ID:???

逝けーーーー！逝かんかあーーーーーーーーーーーーーーーー！

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:32:21.02 ID:???

>>759
>217の利点をカキコしてオイラを元気にさせておくれ

ノーサスなんて衝撃強すぎて辛いだけだよ。
フルサスで大正解。
但し217は重すぎるから選ぶなら215ね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:45:57.04 ID:???

もっと自分を大切にしろ！

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 20:13:48.36 ID:???

消費税増税したらドッペラーと原スクが増えるな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 20:25:42.09 ID:???

>>776
増税前に節約生活を試してるよ

車で通勤（往復24km）するより
原付で通勤したら1日240円節約できる←実践中
チャリで通勤したら1日320円節約できる←トラックに煽られながら峠越えるの怖くて実践できない
税金上がるまえに車2000ccから軽に乗り換えるよ
NBOX買って、ドッペル載せて旅に出るんだ～

ちなみに電車とかバスとかいうものは走ってない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:37:57.01 ID:???

今のうちに中国株を買っておこう。
大量買いしてもたいした額じゃないし。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:00:38.90 ID:???

なにそのポジショントーク

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:20:33.02 ID:???

五輪開催地決定直前に某不動産大手を信用全力買いしてた俺はとりあえず今年はもう投資しなくていい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:56:26.17 ID:???

トンキンみたいなヘボい候補がまさか決定されるとは思わなんだ…まあ他の候補もウンコだったが
あの時は俺も買っときゃ良かったとはオモタ
でも今は株よりとある転売に夢中なんで

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 05:46:59.86 ID:???

今朝は寒かった
テント内で寝袋無しで寝てたら睡眠不足と寒さで両足つってた

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 11:57:45.12 ID:???

>>782
嫁と喧嘩でもしたのか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 12:27:23.89 ID:???

家出ごっこをするには寒い季節になってきたな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:47:47.21 ID:???

よもやの宿なし・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:06:43.34 ID:???

自称国内最大級のカスコンが過疎コンになっている件
コミュニケーションサイトのチャリコレで全くコミュニケーションがとれていない件

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:08:49.48 ID:???

珍走チャリンカーは基本的にコミュ障害だからね。
そしてホモまっしぐら。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:12:17.03 ID:???

オフ厨ってビーズに居場所作ってもらうようにしてると思ってたけど
ビーズをからかって遊んでたのか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:59:38.48 ID:???

珍走がやるミーティングと同じだよ。
あからさまにLGBTでオフすると通報されかねん。
共通点さえあれば別にドッペルじゃなくても
たとえば女装コスプレダンパとかレイブパーティや公園バーベキューでも構わないわけ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 19:14:42.85 ID:???

>>789
発作か？妄想壁が酷くなる前にクスリはちゃんと飲んでおけよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 21:49:13.37 ID:???

明日、あの荒川上流の牧場いこうぜ！あの牧場！アイスのやつ！
牛なでよーぜ！！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 22:15:44.20 ID:???

>>782
俺かよ、俺はダウンシュラフでぬくぬくしてたけど。
成田で壊れたクランク交換し終わったので、途中で止まってた利根川CR遡上を終えてきた、金曜の仕事終わりで取りに行ってからスタートしたから宿泊セット持参したわ。
http://i.imgur.com/Cwi1YZl.jpg

しかし利根川CR埼玉県内はあちこちに休憩施設作ってて凄いな。
あまちゃん最終回を大画面で見れたし。
http://i.imgur.com/5wLTsWK.jpg

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:03:51.17 ID:???

がんばれ中国！

＜尖閣問題＞中国、電撃作戦で尖閣占領の可能性―米メディア（RecordChina2013年9月28日 21時40分）
ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=77304&type=0

売り上げ目標は再引き下げ＝高島屋上海店、正式開業(時事ドットコム　2013/09/28-20:33)
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013092800327

人身売買、子供ら９４人救出＝大規模な組織摘発－中国(時事ドットコム　2013/09/28-15:08)
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013092800188

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:59:41.07 ID:9IBYxKCE

今日買いに行きます
凄く緊張して眠れない
早く乗りたいな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 02:27:38.08 ID:???

お前初めてかここは、力抜けよ
１度しかない人生を後悔していくことになるだろうが、一緒に仲良くやろうぜ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 02:46:18.34 ID:???

いろんな自転車スレを見てきたけど
スペックばかり重視して超高額なほど凄い偉いっていう流れに嫌気がしてきたけど
ここは本当に自転車を楽しんでいるっていう雰囲気がしてるから
好きだわｗ

未だ、通販確定メール来ないorz

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 03:25:32.36 ID:???

あーそれよくある勘違い。
自転車は値段じゃ決まらないけど、乗り手の思考の差異が大きくあるんだよ。

偉いわけでなく（店にとっては５万円でも100万円でも客に変わりはない）
ガス代や車検や駐車場料金、そういうものと比較してる。

軽自動車や原付を１台買うより、20万～100万円程度の自転車をフレームで買ったほうが部品流用もできて賢いわけ。
その対極は安物買いの銭失い。半年乗り捨てでみっともなく乞食整備してるよかクロモリやハイブリッド素材を１０年乗る。

まぁ１５万円以下くらいまでだったら電動アシスト買っとけば２万円の粗悪品よりも激安ですぐ元が取れるよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 04:26:53.57 ID:???

全力で楽しんでる風を装わなければ何もかもが惨めだからな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 04:27:30.46 ID:???

どこぞのチームに入ってレースで優勝でも目指してるのかオマエは？
100万もするロードに見合う事がやれるならそれもいいさ
でも大抵はそうじゃないだろ
現実は安物チャリと軽自動車でも買ったほうがよほど役に立つ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 04:41:45.40 ID:???

うん、それはつまり、君にとって自転車は趣味ではなく単なる道具だってことだね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 04:50:04.70 ID:???

自転車趣味にしてる奴の何%がガレージ持ちなんだろうな
乗り物趣味と言いはるんなら居間や玄関に置くなよ
自転車はもともと貧乏人の趣味だぜ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 04:57:10.47 ID:???

自転車ならぬドッペルが趣味というのも相当惨めだ
ましてホモオフ有りだなんて(ノv`*)

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 05:02:16.80 ID:???

こんなスレで見下すのが趣味じゃ20万様もたかが知れてるわなｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 05:10:19.15 ID:???

ドッペラーなら中国送金してて当たり前なのに
高級自転車乗る日本人はバカだから為替や物価の違いすら考えられないんだよな
不労所得で日元２０万を人民元にした価値とか全く考慮してねーんだよ
ttp://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.4.9iTdS6&id=19688811942

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 05:11:57.69 ID:???

>>804
しゃしゃり出て来なくていいからお薬飲んで安静にしてろよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 05:30:18.70 ID:???

室内保存(ｷﾘｯ　→玄関にごちゃごちゃと保管
トランスポーター(ｷﾘｯ　→軽、一台乗せたら工具も積めない
こんな状況で上位ヒエラルキーに食い込んだつもりだからな20万円ローディ様は
その状況を自覚してるから無理やり自分より下とみなせる人間を探し回ってる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 05:40:48.39 ID:/UXu1sWN

>>803
言ってやるなよ、
>>802はリアルじゃかなり惨めな境遇で、ここでしか虚栄心を満たせない心貧しい奴なんだから、慈悲の心で完全スルーで接してあげようよ。
実は>>802はMTB類型車を知らずに買ってしまい周りに笑われた情弱君なんだよ。それなのにドッペルはブランドとして扱われている事に嫉妬してスレに張り付いてる、可哀想な奴なんだ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 06:04:15.75 ID:???

自転車に乗らないでショップにのせられて20万買っちゃたクチか
次は100万でも薦められたか？金で良く進みますよってな
このスレなら力抜いていいんだぜ？
どうだ？一台ポチってやらないか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 06:42:44.31 ID:???

そういえば昨日、利根川CRでサイクルジャージの50代くらいの爺さんがすげースピードで俺を追い抜かしてったけど、
使い古した404だった、カッコ良かったわ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 08:07:18.13 ID:???

趣味と社交界は別だよ
金を出したほうが偉いとか楽しいとかいう思考が既に終わってる
発想とアイデアで楽しむのが趣味の醍醐味なんじゃねーかな
そういうのが足りない人が注目してもらいたくて金で簡単に解決できる超高級品（笑）にたどり着くんだろうね

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:22:21.62 ID:???

成金趣味っ言葉があるように
金額の話ばかりする奴ってのは結局軽蔑されるだけだからな

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:23:13.85 ID:???

それだとドッペラーは終わってるということになるよ？
ギャンガーというのは金をかけるというのと同義語だから。

費用対効果で考えればドッペルは超高級品です。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:50:07.36 ID:???

812が何も見えてない事がわかった

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:25:02.23 ID:???

>>812
>ギャンガーというのは金をかけるというのと同義語だから。
金をかけるのと、かかった金額をひけらかすのは違うから

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:29:16.84 ID:???

20万円様はこんなに天気が良くてもインドアですか？
崇高なご趣味は室内に飾っておくんでしたか

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:33:15.63 ID:???

ただドッペルギャンガーの後ろ半分でギャンガー言ってただけだが
こいつらなんか意味を込めて言ってたのか
気持ち悪いから気を付けないと・・・

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:43:24.59 ID:???

ギャンガー
ギャンガラー
ギャンガリスト

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:57:46.68 ID:???

さすがにそれはちょっと・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 12:10:31.26 ID:???

ドッペラー
ドッペリンガー
ドッペリスト

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 13:40:57.32 ID:???

>>815
プリントアウトして額に入れて飾ってあるんだよｗ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:07:43.61 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:09:41.28 ID:???

>>819
おもろないわｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:04:16.57 ID:???

白いサドルはジーンズの色が移るらしいが本当ですか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:19:33.75 ID:???

移るよ。
色移りを気にするならジーパンで載らないか、
湿らせたメラミンスポンジで擦れば綺麗になるよ。

ジーパン以外でもとにかく汚れは付きやすい。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:23:32.80 ID:???

つうかジーンズって自転車乗る時、摩擦抵抗が大きくて向いてないよな、特に夏

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:33:22.09 ID:???

なるほど。ありがとう

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:40:52.86 ID:???

>>825
スキニージーンズが好きなんだけど、膝が動かねぇからリミッターになってるｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:24:44.91 ID:???

>>827
でもリミッター外した（ジャージにしても）としても、速くはならないんですよね？俺もそうですｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:33:38.90 ID:???

ドッペルの小径での速度ならまだしも、流石にロードだと明らかに足の回りが違うけどね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:26:00.01 ID:???

ダメージジーンズと光沢黒のダウンジャケット、
リアキャリアに旗、ボトルケージにテンガ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:35:21.99 ID:nnpPY+Hg

大阪のオフレポ、ツイッター見とけよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:48:20.53 ID:???

日本でやるなよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 00:03:55.24 ID:???

大阪民国だろ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 00:30:02.59 ID:???

北京、杭州、上海、日帝残滓、大阪城ときたから次は靖国だな。
名古屋、熊本、姫路も候補。
いつか釣魚島でオフするのがアニキたちの夢です。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 02:11:43.42 ID:???

大阪行くのにってパスポートって必要なんでしょ？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 02:31:02.27 ID:???

>>834
釣魚島だと？死ねやチャンコロ！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 02:32:49.75 ID:???

大阪で要パスポートなら
外界から隔絶された死国に行くときは何を持っていけばいいんだよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 02:34:23.55 ID:???

?机で最初に大坂入りするなら日本島國では護照が必要なのは最初だけだよ
入境審批済み、つまり転機のときは必要ない

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 03:51:02.57 ID:???

じわじわくる
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty92944.gif

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 10:12:54.46 ID:???

16インチの情報が少ないなぁ
まぁ昔の折畳みは小型であるの時代から
いつの間にか走行性能重視になり各メーカーでも20インチが大半になってるってのもあるが

折畳み収納サイズ　16　＞　20
走行性能　　　　　　　20　＞　16

ロードやMTBで街乗り程度だと25～35km/hくらいが実用的な速度域だけど
小径車の場合どれくらいで走れればそこそこ満足と思えるのだろうか
20km/h前後で良いとするならホイールサイズ16と20に言うほどの差は無いのかな
そりゃ走行時は20の方があらゆる面で有利なのは当然だけど

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 12:34:23.10 ID:???

(*´Д｀）げっぺるどんが～

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 12:44:02.28 ID:???

>>840
走りは20インチ比で結構こがされてる感が強くなる
振動による身体へのダメージ蓄積も確実にアップ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 13:17:48.92 ID:FlzJbrc+

オフは女の子も来るのか

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 13:26:19.46 ID:???

車輪が小さいほどスポークの衝撃吸収落ちるからな
折りたたんで持ち歩く距離が長いと20インチの方が体にずっしり来るっちゃくる
下手すると乗る前から肩にかついでた背中あたりが激痛になってたり

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 14:48:33.28 ID:LUOXpR76

>>839
むちゃくちゃ笑ったｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 15:21:11.34 ID:???

つか、こえーよ・・

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 15:32:37.70 ID:???

>>845が見えん
なんかNGワードにひっかかってるな・・・

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:22:17.93 ID:???

駅のコインロッカーに入れようとするなら16インチだな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:52:56.84 ID:???

>>847
>>'839 むちゃくちゃ笑ったw

これでNGワードって、何を登録してるんだよ？
そっちが気になるわwww

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:56:33.42 ID:???

>>849
確認したら連鎖あぼ～んで消えてたｗ
安価先のgiｆがキモかったんであぼ～んにしてたわｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:11:22.17 ID:???

折畳みなのに折りたたんで使ってない奴は結構いるからねぇ
ママチャリとしてなら20なんだろうけど

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:13:47.81 ID:???

買う奴が居るほうが驚きなんだけど

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:19:05.86 ID:???

ドッペルは人気なんだね知らなかった。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:54:07.81 ID:???

人気なら俺が買うドッペルがことごとく廃盤になったりしない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 21:01:49.55 ID:???

100台限定モデルは売れてるのかね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 21:06:02.66 ID:???

ドロップハンドルモデルは流行らないんでしょうかね
ブルホーンのほうがおしゃれで一般人には都合がよいんかな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 21:14:31.37 ID:???

ブルホーンはホモしか乗らん

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 21:32:28.67 ID:???

小径車によってはハンドルがふらつきやすいのがあって
狭い道ではブルホーンとかバーエンドバーを引っかけそうで怖いことがあった。

小径車でも安定してる車種はすごく安定してるし、微妙な車体構成の影響なんだろうな。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:29:51.83 ID:???

前屈ポジションは疲れるなぁ。
何とかしたいなぁ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:32:46.04 ID:???

正直ドロップハンドルを逆にしたぐらいが丁度いいよな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:33:25.49 ID:???

ママチャリとか見てるとほんと楽そうだもんな～。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:35:27.83 ID:???

あんな下げハンで乗ってるのは自転車ぐらいなもんなんだよな～。
ロードバイク（本当のバイク）ですらケツよりかなり高い位置にハンドルあるし。
http://blog-imgs-14.fc2.com/z/o/d/zodiac/07_fz1s_dpbmu_s.jpg

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:48:24.61 ID:???

レーサーレプリカ全盛時代はシートとセパハンの高さが同じようなのはあったがな
まぁバイクはタンクに体を預けるから全く感覚が違うが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:00:28.78 ID:???

バイクのポジションってこうだもんな～。
http://www.apalog.com/daisen/img/1225/jsKMtIFRg3WDjYNPMDkyNxWo.JPG

あんなバカみたいに前屈で乗ってるのって
キチガイローディーぐらいなもんなんだよな～。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:01:14.34 ID:???

そろそろ東電が狂いだす予感

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:02:18.00 ID:???

かっけーな。
http://lh5.ggpht.com/_wS40_s20yY4/STc3FuDv69I/AAAAAAAAHFQ/15tgvOx0huM/s800/None.jpg
白バイだってこんなにアップポジションなんだよな～。
http://pub.ne.jp/mcr30estima2004/image/user/1226880780.jpg

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:03:21.59 ID:???

ドロハンのショルダー部、ブラケット部、下ハンってポジション替えながら走ったけど
けっこう下ハンドルで走るのは楽だと思いましたよ
風の抵抗も減るし

でも、おなかの肉がタプンタプンして不快orz

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:04:03.41 ID:???

それは意図的にアップハンドル持ってきてるだけだろｗ
今だってSSはみんなハンドル低いわ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:18:59.61 ID:???

>>864
前屈ってーのはこーゆーのを言うんだぜwww
http://minekaze.exblog.jp/iv/detail/index.asp?s=6413711&i=200701/31/32/b0076232_1340256.jpg

パワーの無い50ccだと空気抵抗軽減のためここまでやる。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:19:26.08 ID:???

前屈ポジションだと上半身を腕で支え続けなきゃならないから疲れるんだよね。
その代わりに尻の負担が若干軽減する利点はあるものの、
やっぱり総合すると疲れる姿勢だよね。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:20:25.61 ID:???

>>869

バイクとしては相当低いけど、
それでもケツより高い位置にハンドルあるから
バカローディーと比べたら全然だよね。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:23:04.19 ID:???

前屈は上半身の角度でなく手の位置で決まる（ｷﾘｯ
仮に上半身が地面と平行でも手が高ければ前屈してるとは言えない(ｷﾘｯ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:24:21.21 ID:???

>>859
ttp://nextshin.web.fc2.com/img/harley01.jpg

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:26:31.05 ID:???

>>871
問題は腰の角度。
比較する意味なし

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:27:09.19 ID:???

>>872
50センチくらいの長さのステムにバーハンドルを取り付けるのですね、楽しそうｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:30:09.69 ID:???

>>870
腕、尻、足に分散出来るから慣れれば平気。
ポジションも複数取れるから姿勢変えやすい。
むしろ腰が辛いと思う。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:32:35.16 ID:???

>>870
腕よりも腹筋と背筋をメインで支えるようにするといいかも

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:36:43.50 ID:???

>>877
腹筋うｐ prz

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:37:57.38 ID:???

空気抵抗を減らすためと
上体の荷重をペダルに載せるようにこぐらしいが
http://rovobikereviews.com/images/Road-Bike-Types-2.jpg

シビアにタイム測定するでもないサイクラーがレーサーのまねごとする必要もないと思うけどね
前傾して乗ってると道路ばかり眺めておもしろくない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:45:14.41 ID:???

>>879

首は辛いだろうけど左下が1番楽だろうな。
中途半端に屈折しているのが1番辛い。
ママチャリみたいに上半身直角にして乗るのが1番楽だね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:52:23.39 ID:???

そろそろリカンベントが出てきそうだな

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:03:34.93 ID:???

アグレッシブポジション
リラックスポジション
アエロダイナミックポジション
ベリーリラックスポジション

なんかかっこいいなｗメモしておこう

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:16:03.86 ID:???

ドッペリングしすぎると股間のテポドンが痛くなるから、その保護のためにリカに乗るんだけど視界が異状に悪い

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:17:50.08 ID:???

リカベント欲しい
アホみたいにスピード出せるらしいな
疲れるのは自転車と変わらんと思うが
ドッペルが3万くらいで販売してくれんかな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:27:30.31 ID:???

あまり寝そべってるのは視界も悪いし、低速の上りがきつそうだな。
タルタルーガみたいなセミリカンベントが実用的な感じ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/eco_fukumitsu/070323_02.jpg

シフトダウン忘れて停止すると発進がきつそうなんで内装がいい。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:32:57.40 ID:???

リカンベントはドッペルで販売されてないのが不思議なくらい。
原付のような法廷速度も関係なし。
盗まれることもない。
宣伝文句は>>882
販売してくれんかな。ブレーキ別売りで。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:44:06.20 ID:???

806と825どっちがええ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 01:02:36.65 ID:???

街でリカンベントを見掛けると、半笑いを禁じえないw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 01:06:26.87 ID:???

>>888
ドッペラーとしては失格だな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 01:11:43.53 ID:???

>>888
笑われる側になってみないかい？
いいんだぜ、来ても。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 02:13:41.89 ID:???

リカは購入する人が極端に少ないし
そういう人達はわざわざ安いリカなんて買わないからな
ドッペるの路線とは違う

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 02:17:56.26 ID:???

リカはただの変わり者
ドッペルはただの露悪趣味

893 ：リカ：2013/10/01(火) 02:24:48.25 ID:???

女装したときの源氏名ってかぶることが多いよね。

こういうのはどうだろう？
ttp://26.media.tumblr.com/tumblr_kpz87rWMAT1qzbivyo1_400.jpg
ttp://imgassets.com/irorio/uploads/2012/08/5a497226e54ffd4d3a77fdc9f34d91c91.jpg

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 03:12:46.02 ID:???

>>892
変わり者とかではないな
自転車のマイナス面を減らした最先端の乗り物ではある

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 03:30:59.05 ID:???

この会社って社長が自転車好きなのかユーザーの目線なのかな、それかスタッフがマニアなのか
自転車メーカーってHPに情報が少なかったり不親切なの多いが
自転車ヲタほど買う前にそこが知りたいとかそこが見たいって思うようなデータや写真がアップされてるのがなかなか面白い

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 04:22:21.37 ID:???

>>895
枚数が多いだけで肝心なBBブラケットやリアエンドが判るようには写ってないよ。
写ってたら買わなかったけど。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 04:25:02.81 ID:???

>>894
わずかばかりのプラスの為に多くのマイナスを抱え込んだ変わり者

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 04:31:15.39 ID:???

BBブラケット・・・
まぁジオメトリの表記も無いとこに比べれば遥かにいい

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 05:38:23.71 ID:???

>>870
>>前屈ポジションだと上半身を腕で支え続けなきゃならない
腕に体重をかけるのはロードでは素人の乗り方扱い、腹筋背筋を鍛えて前傾姿勢を保てるようになる
そして前傾姿勢でないと、ペダルを回すのに脚以外の筋肉を使えない
このため毎日毎日通勤でロードやフラットバーロードに乗ってると、腹がみるみる締まってくる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:14:07.93 ID:???

>>883
三重榛名！
22口径拳銃弾がwww

あ、コントロール不能かつ迷惑な存在って意味か。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:29:08.41 ID:???

BBやエンドの画像をアップしているようなメーカーなどほとんどねーしｗ
そんな箇所を見たいとかエンドの処理や精度求める奴は最初からこんな安いバイク買わねーｗ
ちょっとキチガイな思想入ってるな>>895は

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:30:16.87 ID:???

アンカずれてるな
>>901は>>896

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:41:45.69 ID:???

どうせBBは鬼トルクだし、どうせエンドはターニーだし
見る必要なくね？カセット式とわざわざ書いてくれるのはまだ良心的だが

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:41:57.67 ID:???

ベイベ～　ベイベ～

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:43:24.89 ID:???

>>901
普通のメーカーはブラケットシェルのスペック書けば信じられるし
エンド寸法もきちんとしてるしリプレーサブルの直付けだからな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 07:47:10.92 ID:???

ターニーにその他が付いてくるのがドッペル

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 08:11:34.50 ID:???

>>905
当然、同価格帯メーカーとの比較だよね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 08:18:51.52 ID:???

価格に関係なく、ブランドに対する信用度が違うんじゃない？
そこらへんは皆わかってて自己責任で乗ってるはず。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:25:36.88 ID:???

>>907
そもそもこんな値段のは自転車だと思ってないし
ビーズを普通のメーカーだとも思ってないｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:35:31.28 ID:???

アメリカンイーグルの自転車はどう価格帯だけど作りいいぞ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:56:14.27 ID:???

二重価格時代はダホンレベルのプライスゾーンでしたがｗ
よくもまーいけしゃあしゃあと、ってな感じ
それとビーズはメーカーとは違います
中国産のくず鉄に塗り絵をするペンキ屋さんですよ
青いひよこ売ってたテキ屋レベルのお仕事です

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:45:16.67 ID:???

>>910
作りが良いのかもしれんが重さがママチャリクラスという欠点がある。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:12:29.04 ID:???

http://i.imgur.com/SuQC1fl.jpg

俺はまたドッペラーになってしまったよ･･･

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:40:52.33 ID:???

自転車の入り口にはドッペルは値段の割りにはまともだけど
はやいとこ卒業しろよw

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:43:03.18 ID:???

機材に頼るのは脚に限界を感じてからだよ！

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:44:09.31 ID:???

正直、215が特に不具合も無いんで一生ドッペラーだな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:47:57.99 ID:???

2台目3台目とかバカだろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 18:51:15.29 ID:???

fx14通勤用にぽちったけどダホンのメトロより早いしずっといいわｗ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/04(金) 14:52:04.99 ID:???

ぬるぽ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 00:34:57.21 ID:???

復活？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:23:58.73 ID:???

てす

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:26:20.91 ID:???

久しぶりにドッペルに戻ってきたんだが
このスレは生きているか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:28:08.15 ID:???

とりあえずドッペル復帰は111を予定。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:40:39.90 ID:???

したらばの避難所も趣味板もまったく使われなかったね。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:46:05.34 ID:???

あ、復活してるな
雨降ってて乗りに行けないや

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 02:29:26.95 ID:???

雨でもクルージングスペースには集まってるよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 05:18:33.15 ID:???

２１７届きました

ハンドルポストの中にバリ？ストッパー？フレームの溶接跡？みたいな出っ張りがあるので
ハンドルが完全に下までセッティング出来ません
サドルとハンドルの落差１０センチくらいで限界。

ポストのなかの出っ張りを削る作業して
落差２０センチとかにしたいｗ
で、ディスクブレーキはシャリシャリ接触したままです
空気入れようと思ったらリムが深いから空気入れの口金入りません
微妙に重いです
ブレーキハンドルが握ったら折れそうです
後輪の回転とか鈍いです
手がかかりすぎるよｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 05:21:08.91 ID:???

愚痴ってないで初期不良で連絡しろよこのドペ野郎が

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 05:50:37.38 ID:???

ドピュッピュドピュガー

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 07:20:58.02 ID:???

なにか理由があってストッパーが追加されてるのでは？
たとえば、勝手に取ると改造扱いで保障が無くなる・・・とか。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 08:06:06.44 ID:???

>>919
ドゥ！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 08:52:35.45 ID:???

落差は多くても10cm程度がころあい、それ以上深くしても危険になるだけで得られるメリットは何も無し
＞空気入れようと思ったらリムが深いから空気入れの口金入りません
＞微妙に重いです
＞ブレーキハンドルが握ったら折れそうです
これは個人的な問題だな
それ以外は現物見ないと問題なのかわからないね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 08:53:38.04 ID:???

ゴミなのが問題だったりしてｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:43:53.24 ID:???

空気入れの口金が合わないというのはなんだろう？
ふつうの英式バルブだよな
スポークに干渉するなら口金部分だけ変えればいいのかも
http://takeuchisaikuru.com/bs-12-14adapter-pump.png

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:49:35.98 ID:???

ドッペラーだからディープリムでチューブの延長アダプタが無いとかいうオチかも。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:09:04.31 ID:???

>>927
それが新米ドッペラーに与えられし最初の試練だ
乗り越えてこい！

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:21:21.87 ID:???

>>935
買ったばかりみたいだからノーマルの英式バルブだと思う。
仏式チューブに換えたのかな？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:37:38.07 ID:???

>>927
【愛媛】「男性の体に興味があった」　県立高教諭を逮捕＝入浴施設で盗撮容疑
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380785099/

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:48:41.89 ID:???

ドッペラーだったら米式か仏式の携帯ポンプを英式バルブに使おうとしてるのでは？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:50:28.52 ID:???

>>934
薄い鉄製のクリップじゃなくてプラのクリップだと入らないんだ
俺もそれで口金部分を無駄に出費した

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:58:26.47 ID:???

米式バルブにするといいよ。
もちろんフレーム折れてケガする前にまともな自転車に乗り換えてね。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:12:23.12 ID:???

通勤用にはもってこいだよな
20万クラスのロード持ってるが、通勤用は3万のd33に23C履かせて走ってるわ
高い駐輪場使ってるけどたとえ盗まれても平気

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:17:37.57 ID:???

＞20万クラスのロード

嘘じゃないなら写真うｐよろ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 11:48:50.49 ID:???

20万クラスのロードって・・・通勤用だろ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:14:25.34 ID:???

20万ウォンなら激安
20万元なら普通
20万円ならドッペル１０台持ち

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:40:00.62 ID:???

217タイヤの空気入れ完了

クリップを入れる隙間が３mmくらいしかなくて
GIYO仏式ポンプ付属のプラスティック製の英式クリップは隙間に入らんのでしたが
仏式→英式アダプターをタイヤ口金に付けたら英式クリップ嵌った！！

でも英式のって空気圧わかんないんだよね・・・
空気入れるときにポンプの空気圧計が一瞬だけ５０psiに跳ね上がるから
５０psiくらいは入ってるんだろうかorz

凄く、固いです・・・っていくらい入れとけば空気圧なんて気にしなくてもいいのですよね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:48:12.23 ID:???

チューブ換えるかパナのエアチェックアダプタ付けなよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:00:44.35 ID:???

111改造ブログの中の人いないかな？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:22:42.79 ID:???

d33といえば、もう生産終了なんだな
にわかや学生には見た目だけがとりえで随分売れてたみたいだけど
なんかもったいないな
>>942もパクられたらもう買えないから大切にしないと
あの手のニッチなルック車は大事

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:32:47.88 ID:???

>>949
売ってる側の人だけど
d33とd23はそんなに伸びなかったみたいよ。
ドッペルにしてはそれなりの装備でベース価格が高いのと
ドッペル的にあまり美味しくなかったので
初期生産分完売と同時に終了。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:40:08.12 ID:???

>>950
カカクコム上位キープ＆一位連発してたけど？
コスト高そうというのはあるな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:46:49.66 ID:???

>>951
安自転車でカカクコムは当てにならんよ
価格競争嫌って乗らないようにする店が多い

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:19:02.02 ID:???

ヤフオクで先月末に競り負けた中古ドッペルが、今頃落札者繰り上げのお誘い
だけどすでに次のに入札中(非ドッペル)で身動き取れず
明日には結果出るからしばし待たれよ状態
でも気分的には現在入札中のが決まって欲しい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:39:31.21 ID:???

>>953
釣り上げるからURL頼む

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:25:50.98 ID:???

>>954
こらｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:40:45.36 ID:???

あ、昨日がナマポ支給日だったか

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:46:43.38 ID:???

>>956
いくらもらえたの？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 19:06:32.23 ID:???

>>957
ggrks

生活保護基準　しんぶん赤旗　2013年8月1日(木)
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-08-01/2013080101_04_1.html

STOP!生活保護基準引き下げ
ttp://nationalminimum.xrea.jp/shomei

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:24:02.11 ID:???

403持ってる人ここにいないの
レポよろ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:29:32.41 ID:???

>>959
黙れカス

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 06:55:32.97 ID:YnGf36h8

とりあえず>>942を東電に認定します

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 08:09:36.43 ID:???

ドッペルの中古をオクに出品するやつって
なんであんなに値付けが強気なの？乞食？？？？
社外のクスサドルと安ペダルに変えたレベルで定価超えとかｗｗｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 08:30:22.27 ID:???

中古のドッペルをオクで必死に探してるとか
涙が出るな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 08:40:17.12 ID:???

オクで買うのはビーズ自らが出したアウトレット品に限る

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 08:41:09.25 ID:???

罵り合いしか出来ない奴がスレに残ってるのも涙が出るな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 08:45:29.79 ID:???

買うアホが居るんだからそれをワザと狙ってるんでしょ。
初期なんて１０万円越えが当たり前だった＞ビーズの価格

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:03:07.50 ID:???

>>963
探してないけどヒットするだけ
２０インチ、中古でくくるとね
探してるのはもっと古いやつだよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:10:07.34 ID:???

ホモ自転車の広告うっとうしいよねぇ・・
自転車乗りの間で通販の話になると、必ずその話題だ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:23:31.92 ID:???

本当に涙が出る
こんな人生設計じゃなかったはずなのに・・・
なんでこの年になって安自転車にしか乗れないのか・・・

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:31:44.84 ID:???

安い方がいいじゃん。
子供つくって生活保護を貰って中国に送金しなよ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:46:07.56 ID:???

>>962
需要があるから供給がある。
みんな本心ではドッペルが欲しくて欲しくて仕方ないんだよ。
お前も素直になれよｗｗｗ

972 ：953：2013/10/06(日) 12:20:07.57 ID:???

結局、落札者繰り上げは断った
今夜の某に賭ける為に退路を絶ってやったぜ、ワイルドだろ~？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:22:14.10 ID:???

>>972
ドッペルじゃないって言ってたよな
そこまで気合入れるほどの自転車なの？
同じく20インチ折りたたみか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:26:43.29 ID:???

１０倍価格で売れるから、ブランドは関係無いよ。
むしろ偽ブランドへの理解が無いから自前ブランドの方がマシ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:00:22.57 ID:???

やっくん・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:03:13.68 ID:???

>>975
うぜーよ
そいつ自転車と無いか造詣が深いやつなのか？
いくらなんでも余りにも関係ないすべてのスレと行っていいほどにやっくんやっくん無意味にレスしてくる奴が多すぎ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 14:03:45.46 ID:???

無いか
○何か

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 16:25:07.53 ID:???

あちこちでやっくんレスしてるやつ大量発生でワロタ
どうせ今まで存在すら忘れてたくせにな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 16:25:47.43 ID:???

>>976
やっくん・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 16:58:03.10 ID:???

やっぱり小径車は215に限るな。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 17:02:53.49 ID:???

やっくん小径車は215に限るな。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 17:29:53.51 ID:???

215マジいいよ。
最初は重いと思ってたあの太いタイヤも
歩道とかの段差を乗り降りが多い市街地だと
サス＋タイヤのクッションで衝撃がかなり和らげられるんだよね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:00:15.46 ID:???

釣れませんなーｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:46:32.08 ID:???

チェーン変えたんだがアウターローでRDこの状態はチェーン短過ぎだろうか？
見た目だけならアウターロー以外の組み合わせなら違和感はないです

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:47:19.18 ID:???

画像貼り忘れました
http://uploda.cc/img/img525130547c8a4.jpg

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:54:56.72 ID:???

短すぎだし画像サイズデカすぎ
画像をうpするときはもう少し考えような

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:57:14.31 ID:???

写真見辛いけどアウターローで使うことないんだし
実用的な組合わせで短く感じないんだったら大丈夫じゃないの

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:37:14.15 ID:???

画像は100kB以下にしろって母ちゃん言ってた

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:52:32.14 ID:???

つか誰がどう見ても短すぎだろｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 20:38:51.55 ID:???

画像デカくてすみませんでした
やっぱり短いですよねw
アウターロー以外の組み合わせでは問題なさそうだし、とりあえずパキパキ変速できてるのでしばらくこのままにしときます
時間がある時に2コマほど延長してみますね
ありがとうございました

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:01:51.80 ID:???

2コマどころか6コマ短い。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:05:41.06 ID:???

３リンクってこと？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:16:28.27 ID:???

【チェーンの長さの決め方】

1番高いギアに入れた状態で、
ディレイラーの歯車が上下同じ位置になるように
チェーンのコマ数を調節する。

http://nezumi-ya.net/process/img/chan3.jpg

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:23:40.39 ID:???

>>993
それ、普通のチャリの話だろ？
ドッペル的には、前後とも一番大きなギヤにチェーンをかけて、ピンと張った状態+2リンクでいいはず。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:52:17.90 ID:???

みんなありがとう
2リンク(=3cmくらい)追加してみました
まだ短い気もしますが、インナーハイだとやや窮屈な感じ
ちなみにアウターハイだと>>933の画像の状態になります
http://uploda.cc/img/img52515b062e415.jpg

今度は画像小さいです

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:54:53.04 ID:???

両極端なやつだな
長さはそれで問題ないならいいんじゃないか？
気持ちあと1リンクほど足したいところだが

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:04:36.50 ID:???

ドッペルのりってチェーンいじるツールなんて持ってるんだ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:11:12.32 ID:???

インナーハイもアウターローも基本はしないものだろ
チェーンの長さが影響するのはアウタートップ、インナーローでしょ
長さよりもタスキ掛けになったチェーンとギアの干渉のほうが問題では

でもローラー台を持ってる人が心配するぐらいだから
俺には思いもつかない重大なことがあるのかも

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:12:40.48 ID:???

>>997
ドッペラーはピンジョイントなんかいらないぜ
どこでも繰り返し切ったりつないだりできる

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:25:55.87 ID:???

ドッペラーをナメるなよ
しゃぶれよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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