【Argos】FELT Bicycles part55【Exergy】

チラ裏＆若干のスレ違いで申し訳無いです。
前スレでお盆前にZ5注文を報告した者で納車待ちなのですがZ5が初ロードなのでいろいろとロードの事を調べながらワクテカしてる一方で
パンク時のチューブ交換がスムーズに出来るか？と服装はどうしたらいいか？が不安でヤキモキしとります。
恐ろしく不器用なので出先でパンク対応出来るか・・服装はピチッとするかラフに乗るか・・
とくだらない事で悩んでおります。・・・それだけの報告です、すません。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 14:49:50.99 ID:???

で？としか

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:09:22.32 ID:???

2014のZ95いいねぇ
黒いいけどなんで青が入ってるのか微妙

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:41:14.99 ID:???

>>21
パンク修理は練習すれば誰でもできる
説明してくれてるサイトはたくさんある
動画解説してくれてるところもある
びびらんでもええよ

ウェアは快適だがケツが痛くなければ
とりあえずはいらん
痛ければパッド付きインナーから試そう

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:53:36.83 ID:???

本日納車で自走で帰宅。
初めてのロードバイク、車道走行など緊張の連続でかなり疲れた。
汗が半端ない(´Д｀)

http://i.imgur.com/364FmNs.jpg

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 15:57:57.82 ID:???

>>25
おめ!!!!!

27 ：21：2013/08/26(月) 16:07:33.59 ID:???

>>24さん、チラ裏にお付き合いありがとうです。
チューブ交換の動画やサイト、納車まで見まくります。
服装は納車して１回乗ってから考えます。
パッド付インナーやレーパン必要かもですね。
ツールの選手みたいなピチッとしたジャージ。憧れます。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:02:13.38 ID:GD4vANRW

ナノアルティメットカーボンのフォークって需要ありますかね？

だいぶ前に2011年モデルのF5を割ってFCフレームを手に入れた者ですが、またしても事故にあってしまい使わないフォークが2本も・・・
皆さんならいくらで買いますか？
ヤフオクの出品の参考にしたいと思います。

ちなみに今のフレームもFCが届きました。
とても大切に乗ってます。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:02:16.02 ID:???

>>15
おめでとうございます♪

>>25
おめでとうございます♪

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:11:54.22 ID:???

だいぶ落ち着いたところで、色々やってます。
ホイールのスポークについてるリフレクタ外したいけど、爪とか見当たらないから真ん中部分を壊さない限り外せそうもない。
ニッパーとか持ってないし、マイナスドライバーじゃ厳しそう。
皆さん、どうやって外しましたか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:17:47.99 ID:???

>>30
私(2012年AR2)のに付いてたリフレクターはプラスのネジ止めでしたけど…
買った店が近くであれば無理せず､次回行った時にでも外してもらったら？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:39:27.94 ID:???

パンクに備えて
TNI‐C02のボンベセットの赤ヘッド(調整ダイヤル式)
とパナレーサのタイヤレバーがオススメ CO2は抜けるの早いけど

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:51:04.27 ID:???

>>30
真ん中をコイン等で回せば取れる。多分。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 18:04:37.62 ID:???

>>31、33
ありがと。
タイプが違うのかコインじゃ無理です。

よく見たら奥に爪らしき物があったので、マイナスドライバー差してグリグリ捻りながら押したら取れました。
http://i.imgur.com/0xywecv.jpg

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 18:11:42.33 ID:???

>>34
見た事無いタイプでした。
書かない方がよかったと反省です

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 18:18:30.61 ID:???

>>25
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>21
買ったショップで聞いてみては？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 21:21:59.39 ID:???

テスト

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 22:58:31.93 ID:???

FCって何？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 23:12:38.28 ID:???

Full Carbon

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 23:23:32.93 ID:???

FranChise

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 23:26:10.59 ID:???

ミーハーでも良い！
2013 F4Team買っちゃいました！
ついでに、ArgosのHPでジャージまで！
これからよろしく！

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 23:42:30.21 ID:???

それはオメガファーマのジャージを着た俺とのスプリント勝負と受け取っていいんだな？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 23:50:40.63 ID:???

誰になりきるつもりだい？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 00:07:48.41 ID:???

キッテル！キッテル！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 01:35:57.85 ID:???

固体物理学入門

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 04:48:12.86 ID:???

ヘッドチューブが短くて、トップチューブ長いフレーム無いかなと探したら
Feltくらいしか見つからなかったのだが
フレームは販売はフラグシップだけなのかい？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 07:32:39.58 ID:???

>>41
おめでとうございます！

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 10:22:59.16 ID:???

同い年の選手がいないか調べてみたら、キッテルがそうだった

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 10:51:52.19 ID:???

>>41
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 12:52:06.95 ID:???

>>41
ウエルカム

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 12:55:38.95 ID:spB+njx8

昨日初ロードバイクでZ95購入しました！
今日仕事終わりに受け取りです！　乗って帰れるか少し不安です

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 13:15:46.64 ID:???

フレーム売りはフラッグシップだけだね
あとはBHあたりがＨＴ短めでトップ長めといえば長めなのかな
フレーム売り自体ないかもしれないがオーパスはHT短いトップは少し短いかな

>>51
ようこそ、めくるめくフェルターの世界へ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 13:24:04.93 ID:???

>>51
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 13:25:16.82 ID:???

>>51
FELTは縦社会ですからね
とりあえずドクターペッパー買ってきてください
なかったからコーラでとかはありえません

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 15:04:57.98 ID:spB+njx8

みなさんありがとうございます。これからよろしくおねがいします

>>54 ちょうど寮の自販機にドクペあるんで持って行きますよ！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 17:58:40.72 ID:???

おめでと！
最近のはほんとデザインよくて羨ましいよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 18:48:35.02 ID:???

とうとう踏み込んだ時にバキバキ鳴るようになってきたorz
F4130

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 18:49:52.45 ID:???

>>57
BB？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:06:22.50 ID:???

>>58
そのようだ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:11:44.16 ID:???

グリスアップだ！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:23:32.19 ID:???

>>60
この際だからアダプターかましてクランク替えちゃいますｗ
コンポが105なので105クランクにするのがいいのかちょっと悩む
なんかフレームに合わない気がｗ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1377598815635.jpg

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:32:23.47 ID:???

>>61
このフレームにシマノクランクは浮きそうだなあ
ROTORかカンパとかスギノが合うんじゃないの、あとBB30とか圧入タイプのBBは
ワコーズのブレーキプロテクターっていうクソ高いグリス塗って圧入すると大分音がマシになるよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:48:39.06 ID:???

>>62
前にも書き込んだんだけど、F4130のカンパ仕様(アテナ)が凄く良いんですよｗ
クロモリフレームにまでBB30採用するのはやめてほしいｗ
6600や7800クランクは良かったのに、
今のシマノコンポはクロモリにはとことん合わないですね

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:03:40.25 ID:???

でも105は黒があるからいいんじゃない？

それよりもココどこよｗ
なんかとてもチャリ心をそそるロケーションなんだけどｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:04:22.84 ID:???

犬山城かな？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:08:21.97 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1377598815635.jpg
http://i.imgur.com/8UpfVoW.jpg

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:08:24.65 ID:???

>>64 >>65
犬山城(木曽川)です
ここって荒サイとかの話題が多いから若干肩身が狭い中部人ですｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:09:54.13 ID:???

>>66
おおっ！！ありがとう！！
シルバーも見てみたいｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:13:34.90 ID:???

荒サイは100人のローディーに競り勝ってようやく二つ名が許される修羅の道だからな

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:21:45.61 ID:???

ググッたら国宝じゃんかｗｗ
いいところあるんだね
さすがに荒サイからじゃ遠いな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:22:11.31 ID:???

>>69
うそこけｗ
荒サイでFELT乗り見かけるの稀だよ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:24:52.00 ID:???

http://i.imgur.com/FgiCAf9.jpg

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:33:54.88 ID:???

>>70
そうですよ～
こじんまりとしているけど現存最古と言われてて、ちょい前まで個人所有でした
改装も最小限で、最上階からの見晴らしは最高です！
(低めの木の柵しか無く、風が強い日はやや怖いｗ)
>>72
ありがとうございます！！
シルバーちょっといいかも

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:40:29.70 ID:???

>>72
これいいじゃん！
よしこれで決まりだｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:44:26.94 ID:???

にょろ
http://i.imgur.com/9Cw4N7k.jpg

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:51:53.88 ID:???

>>75
これもシブイね

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:54:57.58 ID:???

前もお世話になったけど、ここのスレの人は温かいｗ
>>75
おー、浮きまくりーｗ
そういえばF4130アテナの最小サイズは、クランク長の関係で
カーボンのアテナクランクになってたそうですよ
http://funnybikes.exblog.jp/16880217/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:59:22.55 ID:???

>>63
F5で脱シマノ化して、いずれクランクもカンパに換装しようと思ってるが、
BBに両側から圧入するタイプのアダプタはやっぱりダメみたいね。
FSAのスリーブ突っ込むのが一番安心なのかな。
シマノ対応BBアダプタはBBセットになってる奴からヨリドリミドリだから
その点ではラクだね。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 20:59:25.41 ID:???

黒が薄くなってる気がするけど脳内補完しといて

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:21:17.38 ID:???

新型ＡＲ出るから旧型の型流出してこんなもん出てきたのか？

http://www.aliexpress.com/item/Felt-AR-frame/694949596.html

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:29:35.33 ID:???

>>75
クランク長ってどうしてる？
見た感じ、最初と同じ長さ？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:29:40.76 ID:???

早朝の荒サイは速いの多いぞ
日中はクロスでも抜かれない脳内レースでは無くて

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 21:35:04.37 ID:???

>>81
適当に画像拾ってきただけだからクランク長は分からんが、ペダル位置は同じ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:10:16.36 ID:???

この前はじめて地元でFELTとすれ違った
黒マットに白縁どりFELTだった
いつもと違うコースを走ったのが良かったのかな？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:10:36.03 ID:???

俺も地域ネタにはウンザリしてる。
荒サイなんかは専用スレあるのだから、そっちでお願いします。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:17:20.64 ID:???

荒サイ微妙に遠いんだよな…
しかし、荒サイスレでFELT専用レスなんか展開しようもんなら
結果は明らかだぞｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:19:00.65 ID:???

>>85
別にウンザリはしていないけど…
単に絶対的な乗り手の数の違いが大きいだけだと思うから

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 22:21:48.10 ID:???

どんどんFELT仲間がふえると
なんちってﾊﾊﾊ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 02:00:04.16 ID:???

狭いのいるな地域ねたでもいんじゃね

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 11:16:16.02 ID:???

>>88
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 13:14:52.95 ID:???

>>86 どこのメーカーでも同じ事

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 13:20:11.60 ID:???

としたら結局ここに戻ってくるしかないわけで。
荒サイに多いらしいし、それはそれで良いじゃないか。
寛容に行こう。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 20:53:58.31 ID:???

荒サイでも少数派なので、ここで荒サイネタ書かしてください

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 23:51:27.25 ID:???

納車後の初めての週末が曇後雨とかもうねヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/28(水) 23:53:07.84 ID:???

雨降って地固まるというじゃないの

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 00:06:55.16 ID:???

キッテルに成りきってる

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 00:10:40.42 ID:???

来年からはジャイアントだけどな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 00:29:56.49 ID:???

何勝出来るか楽しみだ
ジャイも必死だなW

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 02:48:40.70 ID:???

必死っていう企業規模じゃないだろ。あそこは

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 03:12:19.43 ID:???

世界最大だからねえ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 05:18:06.12 ID:???

勝ちたいのだよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 21:37:14.15 ID:???

アルゴスシマノはジャイアントになるとして
はじき出されたFELTはどうなんのよ？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 22:13:00.46 ID:???

知らんがな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 23:22:15.56 ID:???

残念だなあ。でもシャンゼリゼのキッテルとFELTの事は忘れないぜ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 09:55:05.04 ID:???

勝つのに必死ってことだろ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:25:42.16 ID:???

聞いてくれ
走行会に参加したんだが、
ピナレロ、コルナゴ、スペシャ…
みんなお互いのバイクを褒め合うんだが
俺のフェルトはスルーだったぜ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:28:55.02 ID:???

褒めてもらうために走行会に行くとか気持ち悪い奴だな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:30:20.56 ID:LREQKld7

今年のツールでステージ最多勝はどのバイクだ！って言ってやれ！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:34:45.73 ID:???

FC乗ってない奴はどうしたらいいのよw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:35:40.79 ID:???

>>107
初対面ならたいていその流れになるだろ
まあ、肝心の走りでは圧倒してやったがな

遅さで

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 11:27:14.89 ID:???

↑宿題終わったのか

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 11:38:49.97 ID:???

>>110
どこの走行会

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 11:58:59.20 ID:???

先輩の仲間

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 12:15:22.47 ID:???

なんで俺も連れて行ってくれなかったの？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 14:05:06.17 ID:???

唐突だけどF6買っちゃった。
2012モデルなんですけどね！安かったんだもん！

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 14:52:14.56 ID:???

>>114
悪かった、次回はお前のARゼロを見せつけてやってくれ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 15:05:09.10 ID:???

ARゼロがほぼ半額なら安いとは思うけどそれでも高いorz

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 16:14:12.74 ID:???

>>110
ワロタww

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 17:09:34.98 ID:???

>>115
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 17:51:05.16 ID:???

>>119
㌧
まあ納車まだなんだけどね。10万円なら安いなあと思ってつい。
通販だから届いたらちょっと調整しないとなあ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 17:55:13.22 ID:???

>>119
おめでとう！ようこそ！

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 17:56:41.26 ID:???

>>115
すまん間違えた！
おめでとう！ようこそ！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 22:42:21.37 ID:???

f100
買いました
びびってます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 22:56:06.81 ID:???

フェルト塗装だけ好みじゃないんだがこれってさすがにどうにもならんよね？
F1くらい2～85くらいまでのフレームカラー欲しいわ・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 23:09:29.11 ID:???

>>124
http://www.feltbicycles.com/USA/Single-Nav/Custom-Paint.aspx

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 23:16:20.35 ID:???

>>125
F4の色いいね。そしてF1が見当たらない・・・

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 08:22:15.67 ID:???

Ｆ５のカセットはずしてみたらtiagraだったので
あれ？105じゃないのかって思って仕様を確認したら105とは書いてなかった。
でもちょっとだまされた気分だ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 09:24:47.15 ID:???

>>123
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:41:16.65 ID:???

F85なんてsunaceとかわけのわからんのついてくる。
GIANTもスプロケットだけはグレード低いのついてたりする。

F85に他のホイールつけようとしたら、キツくてはいらなかった・・・
なんて説明したらいいのか難しいけど、フレームの溝に対してホイールの
軸が太い。（シャフトの部分ではない）

あと、フレームの車軸の部分まで塗装してあって、
その部分の塗装が剥がれてくるのが気になった。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:42:27.18 ID:???

>>127
俺のF75もティアグラだった、ずっと105かと思ってた。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 11:35:46.87 ID:???

>>123
おめでとう！ようこそ！

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 11:41:54.43 ID:???

>>129
sunraceだろ
訳の分からないメーカーじゃないから安心しる

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 12:22:00.55 ID:???

>>20
コメントありがとう。
その後、microSHIFTのレバーをシマノに変えてみました。
これでトラブルを回避できると良いね。

シフターが10速アルテ、ディレイラーが前microSHIFT、後ろ10速Tiagraの変態仕様になってしまった。
リアの互換性は問題なくて、変速がスパスパ決まってきもちいです。
フロントは、一応変速できるけど、なんかものすごい力必要。
組み方間違えたかな？それともそもそも引き量ちがうのか？
（シマノとmicroSHIFTは互換性あると言われているが…）
ブレーキは、Z95についてた補助ブレーキを取り除いたんで、その影響でダイレクトになりました。

色々問題を見つけてパーツを換えてくのは楽しいね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 12:37:22.65 ID:???

シマノでもフロントは最初は結構硬いよね
BB付近の取り回しもあるんだろうけどバッッコーン！っていうくらい押さないと変速しなかった

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 12:53:23.73 ID:???

2012 Z85だけどフロントの変速はクランクセットをFSAから105に変えたらだいぶ軽くなった
他の面では不満はなかったけど、変速はかなり変わった

あと、先日判明したんだけど、純正ハンドルってやばいくらい重いのね。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 13:02:48.43 ID:???

>>129
2012F85だけどcs-4600だったぞ
あとうちのはカンパホイールはめるのは少しだけキツイ
シマノは問題無い

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 15:08:12.23 ID:???

2012年モデルは円高の影響で盛りだくさんだからな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 16:34:06.48 ID:???

テーパヘッドにカーボンシートポストで10万から数割引
自分でコンポ全交換出来るならお得だわな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 21:01:31.40 ID:???

>>135
そのぶん丈夫だろ
単品で売ってるブランド付きパーツはともかく
完成車に付くそういうパーツは
メーカー問わずそんなもの

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 21:28:00.74 ID:???

400gくらいだっけか

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 22:02:16.50 ID:???

2011F75だけどスプロケは105だったな
25だと足りないからティアグラの12-28に換装したけど

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 22:26:33.83 ID:???

F85とF75ってBB回り以外変わらないのかな
2014年のF75がフレーム1200gになってるけどF85も同じくらいだといいなあ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 22:42:38.94 ID:wBWEo5e2

2013　Ｆ75だけどカセットのトップ３枚のスプロケの色が違うのは105の証かなあ？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 22:47:49.12 ID:???

シマノで色違いってズラだけじゃなかったっけ？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 23:03:25.82 ID:???

>>138
でも、2012F5のFELTのシートポストってグニャグニャだったよ
あと、アンカーが全然止まらなくて使い物にならん
シートポストはともかく、アンカーはコラムの内側痛めるから即交換

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 23:39:31.79 ID:???

沖縄に来ているのですが、米軍関係者は、FELT乗りが多いです
普段、荒サイでは少数派なのでFELT仲間が多くて嬉しいです

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 08:29:17.83 ID:eBruIbSN

2013年モデルのZ5買いました！
既に決戦用でFELTのロードは持ってましたがロングライドにはZ5がいいですね♪

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 08:34:41.31 ID:???

決戦w

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 08:49:08.28 ID:???

Z5つーかZシリーズでいいだろ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 09:29:55.65 ID:???

初FELT、ロード初の初心者です。ちょっとおしえて下さい。
昨日Z5が納車されて乗って帰ったんですが想像以上のアップライドポジションでした。
家着いてよく見たらステムが上向きに付けてありました。（カタログ画像は下向きなのに・・）
ステムを逆にするくらい自分で出来ると思って自分で向きを変えたんですが
上向きから下向きにした事でワイヤー類が余ってたるんできてしまいました。
このまま乗ってたら問題有りでしょうか？
買ったお店でワイヤーの再取りまわしを依頼しようか悩んでます。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 09:33:56.78 ID:???

依頼するだけすりゃいいじゃん
工賃や対応に納得いかなくてやめるならそこから悩めばいい
ウダウダしてる分の時間がもったいないだろ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:32:48.77 ID:???

おれのZ5もステム上向きで納車だったよ。友人のも同じだった。

あまり気にしなくてもいいと思うけど、頼めばショップはやってくれると思う。
それよりまずは自分のポジションが出てるかが大事。
やっぱりアップがいいとか、長さや角度の違うステムに変更となると二度手間になるよ。

153 ：150：2013/09/02(月) 11:01:21.27 ID:???

>>151さん、>>152さんありがとうございます。
現状ワイヤー類がたるんでいてもブレーキの利きや変速性能には問題無いという事でしょうか？
問題無いのなら見た目だけの問題なので、もう少し長めの距離を乗ってみてポジションを確認してから
ワイヤーの再取りまわし依頼をする事にします。
余り乗らずに依頼したらおっしゃる通り２度手間になる可能性有りですもんね。
相談にのって頂きありがとうございました。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 11:38:53.78 ID:???

>>150
ワイヤーがたるんでるって、インナーワイヤーのこと？
だったらねじ緩めてインナーワイヤー張り直したり、
アジャスターで調整するとか、自分で簡単に出来ると思うけど。
インナーは最初の1ヶ月くらいで若干伸びるし、
自分でそれくらいは出来なきゃっておれは思うけど。

たるんでいると、ブレーキなら遊びが増えちゃったり、変速なら
キッチリ決まらなくなる場合もあるからね。

あと、Zシリーズ乗ってる人はロングライドや輪行も考えてる場合多いんで、
もし、>150さんもそうなら、泊まりがけとかする時、自分である程度対処出来ないと
トラブル回避できないんで、自分でいじってみて、ダメだったり失敗したら、ショップに
相談ってことで、いいかと思うよ。いいショップなら教えてくれるよ。

初ロードだと特にしっくりいくまで、いろいろいじることが多いから、
簡単な工具を手に入れて、調整法とかも覚えておいた方がいいよ。
必要ならメンテナンス本とかもあるし、大抵ググれば出てくるよ。
嵌ると、改造地獄で本体並みにお金注ぎ込むことになりかねないが…。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 12:42:29.56 ID:???

>>147
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>150
一応おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 20:45:16.06 ID:???

ワイヤーがたるんでいるからどうしたら良いか分からない奴がロングや輪行など行く訳がないし行くなど毛頭無いはずだ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:11:05.74 ID:???

普段着で富士登山みたいなものか

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:21:28.19 ID:???

というかステムひっくり返したぐらいでそんな弛むか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:29:40.85 ID:???

自転車乗るのも○十年ぶりの初心者ですが、今日Z５ポチったのでよろしくお願いします。
セッティング難しそうだけど、自分でいろいろ調整しながらやるのも面白そうで楽しみです。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:45:33.81 ID:???

>>153
取り回しでアウターがたるんだとしても、インナーがたるむことは無いな
だってゴッチゴチだし
むしろ>>154が言うように、初期たるみが出るんでその内調整するべし

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 01:10:46.51 ID:???

漫画でFELTはF85しか見たこと無いな

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 08:09:56.02 ID:???

Z5最強

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 09:23:29.90 ID:???

>>159
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 10:49:38.73 ID:???

2007年のZ80に乗ってます。
今更ながらポジションをチェックしてみたところ、サドル後退幅が物理的に1cm程度しか取れません。
レースに出るには規定で5cm以上必要と見たのですが、Zでレースに出てる方はどうされてますか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 11:13:52.58 ID:N9pfOBaF

13年式　Z85が102k何だけどこれと悩むならどのあたりですかね？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 12:14:21.82 ID:???

>>164
シートポスト変えたらいいんじゃないの

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 12:37:39.43 ID:???

>>166
おお、シートポストのオフセットって一律じゃないんですね。
ありがとうございます、勉強になりました。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 13:26:43.54 ID:???

>>165
ミュールゼロとか？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 15:02:06.85 ID:???

>>167
でも、今使ってるシートポストで後退幅1cmだったら、
セットバック大きいシートポストに変えただけじゃ5cmは無理じゃね
どの位置基準で後退幅としてるのか知らないけど、
サドルの先端だったら、サドル交換とかで稼げないかな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 15:43:31.55 ID:???

>>169
うーん、確かに。シートポスト交換に加えてレールの長いサドルを買わなくちゃだめですかねえ。
Zシリーズだとこうなる仕様なのかなあ。。幅はBBセンターからサドル先端で計ってますよ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 16:54:19.38 ID:???

地面が水平かどうかからスタート？
それと足が短い人は後退量0mmまでサドルを前に出せます。詳しくはJCFのルールブックで

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 17:51:52.30 ID:???

フレームサイズいくつなの？
物理的に1センチしか～ってあたりから
なんか勘違いを感じる
目一杯後ろに引いて1センチはおかしい

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 18:26:37.73 ID:???

>>171
スタンドに立てて計ったからその影響もあるかも…

>>172
540です。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 18:47:27.40 ID:???

どんなにサドルを後ろにひいいても1cmしか後退幅がとれないということってあるのかな？
シートポストの前後を間違えているとか？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:01:41.08 ID:???

5cm取るとなるとどうしてもレールが斜めになった部分にいっちゃうんですよねえ。
シートポストが前後・・・ないとは思うけど帰宅したら確認してみます。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:31:01.21 ID:???

まともなパーツ付けてて移動幅が足りないのはフレームサイズが合ってないからです
御愁傷様

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:51:25.53 ID:???

Feltってヘッドチューブの長さ的にも「デカイフレームに乗れ！」というスタンスだよね
小さいフレームに乗るメリットなんてかかりの良さくらいしかない気がするから別にいいと思うけど。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:17:58.42 ID:???

>>173
後輪が浮いてない？
水平が出てないだけって気がする。
商品説明ページの写真を見ても、結構、引いてるように見える。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:22:21.35 ID:???

ママチャリしか乗った事ないですが
Z100のグロスブルーに一目ぼれしてしまい、欲しくてたまりません
調べたところ、ロードバイクの初心者モデルだそうですが、
初心者にも問題なく乗れるものなのでしょうか
やはり多少の練習は必要ですか

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:24:56.62 ID:???

>>175
ということは4ｃｍぐらいはとれるということかな？
もし、そうならそれぐらいならありえるんじゃない？
後退幅5ｃｍというのは必ずというわけではないみたいだよ
レースの主催者に問い合わせてみれば？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:26:41.39 ID:???

>>179
乗れるかどうかはお前さん次第
初心者モデルだからって勝手に走ってくれるわけじゃない
こがなきゃ進まないし無茶苦茶やればコケる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 20:27:34.41 ID:???

>>179
ママチャリからだとドロップハンドルとかママチャより強い前傾姿勢とかで
最初は腕が痛くなったりお尻が痛くなったりするけどいずれ慣れるよ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 21:35:42.44 ID:???

ありがとうございます
前傾姿勢がどんなものか想像するとｶﾞｸﾌﾞﾙですが
Z100は、ロードバイクの中でもかなり楽な姿勢で乗れるようなので
案外大丈夫なんじゃないかと勝手な期待感をふくらませております
最初のうちは近所をうろちょろして遊ぼうと思ってます
段差とか怖そうですが

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 21:48:39.27 ID:???

最初は家の周りグルグルしてたほうがいいね
買った当初はプラシーボ効果で意外と遠くに行けちゃうもんなのよ
帰ってくるときの辛いこと辛いこと
その時、向かい風なんて吹いていたら自転車燃やしたくなるぜｗｗｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:31:14.40 ID:???

長距離にしても山上るにしてもその辛いということが当たり前だと感じないと続かないんだし
それがいつだっていいんだよ

186 ：159：2013/09/03(火) 23:37:58.05 ID:???

>>163
ありがとう！納車はまだ先ですが工具見たりパーツ見たり楽しんでます。

2013 Z5購入した方に質問なんですが、スプロケットとチェーンはsimanoのどのグレードになるのでしょうか？
RITEWAYのZ5のページには11-32Tとあるのですが、見つけたのはCS-HG81-10 というMTB用でした。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:46:48.54 ID:???

>>183
奮発してZ85かうといいよ
Z100～95～85のあたりはグレードの差がでかい
そこから上は、わかる人にはわかる、というレベルの差

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:51:50.44 ID:???

>>185

これでないの？

http://www.cb-asahi.co.jp/item/25/72/item100000017225.html

[Claris]　CS-HG50-8s　カセットスプロケット
11/13/15/18/21/24/28/32(11-32T)
CSHG508132P

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 00:09:31.48 ID:???

>>179
私はF95に乗って約４ヶ月ですが上ハンなら前傾もそれほどキツクないですよ
きっとすぐに慣れますよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 00:12:22.55 ID:???

そう、そしてそのうちそれが快感になって
わざと・・・（以下自主規制

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 00:20:30.82 ID:VneG/NQg

>>186

　おめですｗ　Ｚ５買えるのは羨ましいですよ。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 01:17:31.03 ID:???

>>188
リンクありがとう、リヤ10速で調べてたら
SLXグレードのCS-HG81-10、11-12-14-16-18-20-22-25-28-32みたいでした。

>>191
今まで妥協して買って後悔したこと多かったんで、ちょっと無理してみました。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:25:57.61 ID:???

頑張って購入すると変に大事にしすぎちゃうから、とにかく乗りまくってね。
チャリは乗ってなんぼなんで。

Z5を3年以上乗ってますが、Zシリーズはいいですよ。長距離走りやすいし。
ただ、快適に長時間走るために、いじりまくって、オリジナルはフレームセットと
クランクとかぐらいになりつつあるかな。
まっ、いじるのも楽しいね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 14:05:43.05 ID:???

元FELT乗りです
今年は2014モデルのハイエンドモデルは出ないの？
まだ発表されていないだけ？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 14:10:03.79 ID:???

ライトウェイが正式に発表してないけど新型ARと新型F１ DRD（今キッテルとかが使ってるやつ）は出るんじゃないの

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 14:49:24.51 ID:???

170㎝・股下74でF95の510サイズ買ったらでかい？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 14:52:24.13 ID:???

俺は171cm股下80cmだけど、もう一度股下測りなおした方がいいと思うよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 16:02:16.90 ID:???

>>196
510は全然デカくないですよ～
私は167で510ですし､股下も似たようなもんです

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 16:27:23.39 ID:???

おお、ありがとうございます。参考になります

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 19:33:11.19 ID:???

>>194
公式にはすでに出てるわ

ARがモデルチェンジでスローピングになってるし・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:01:09.41 ID:???

フェルトの2014年モデルの、F75・F85・F95を買った人、教えて下さい。

ホイールセットが2013年モデル同様に、どれもカタログではMavic CXP22となっていますが、
ライトウェイの写真では、スポーク本数は少なくなった仕様に変更されかっこ良くなっているのですが、
実際に届いたホイールセットのスポーク本数は、写真同様の少な目の物でしたでしょうか？
教えて下さい。

2014年モデルの実際の写真例がコレです。
http://www.riteway-jp.com/bike_img/felt/2014/9441801_800_1.jpg
2014のAR15なんてデュラエースが付いてたりと、明らかにおかしいので、これも疑問に思ってます。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:07:42.57 ID:???

>>201
それ写真じゃなくてイラスト

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:59:17.39 ID:???

スポークが少ないとカッコいいと思っていた時期がわたしにもありました

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:18:36.79 ID:???

>>200
あっちぁー
ホリゾンタル最強

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:20:34.86 ID:???

AR、サーベロぽいね

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 00:09:23.31 ID:???

2014買った人、>>201に答えて下さい。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 00:27:51.27 ID:???

えーやだ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:11:53.17 ID:???

>>206
なんでそんなにせかすん？
態度悪すぎるぞ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:21:42.76 ID:???

質問に答えられない馬鹿は黙ってろよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:38:19.22 ID:???

で、出たぁ～

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 02:06:17.69 ID:???

>>206
シャルマついてました

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 07:21:20.27 ID:???

2014のAR15のどこにデュラエースあんねん

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 08:21:55.60 ID:???

>>201
2013モデルと同じ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 15:28:49.49 ID:???

しかし、2014モデルのイラストひでぇな
イメージとはいえ、これじゃ詐欺じゃんｗ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 15:31:27.46 ID:???

なんで？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 16:14:18.15 ID:???

>>212
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2014/9440712.html

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:15:18.81 ID:???

FELTスレって、他のメーカーのスレよりも、納車しましたよろしくね！っていう書き込みが多い気がする(´･_･`)

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:30:02.30 ID:???

コスパの良さでGIANT同様、初心者に売れるからだろ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:38:43.79 ID:???

GIANTとFELTとあさひ
どれが一番コスパ高い？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 17:54:38.98 ID:???

コスパという言葉を使う奴は初心者または買ったことがない人しかいない。
だからこの手の言葉は初心者が初心者に対して使う言葉だと思っていた
ほうがいい。自転車スレではね。では。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:06:59.44 ID:???

コスパなんて大して変わりもしないのに良い良いと言ってる人が居るよね
最初の自転車なんて予算内で見た目重視で良いと思う

マイナーメーカー＆見た目でFELT買ったら、最近ちょっと名が売れてきていやな気分…いろんな意味で

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:31:02.21 ID:???

おおっ！今あさひの自転車見たけど
アルミ105、カーボンフォークで10万切りは安いな
コスパならあさひだな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:35:24.04 ID:???

フルカーボン105で一番コスパ高いのは
ジャイでもフェルトでもないね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:38:20.46 ID:???

メリダだな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:39:36.26 ID:???

フルカーボンrs80フル105で20万切るロードがあるらしい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:40:56.73 ID:???

>>225
いっちゃダメー！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:40:56.83 ID:???

>>224
バッソ、Jamis、ラレー、ボードマン、ＢＨ辺りだろｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:42:54.81 ID:???

フェルトも特にF5はコスパ高いと思うな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:47:24.86 ID:???

コスパは普通だな
食おったの軽馬あたりも
安いよな
クランク、ホイール交換したら他より高くなるし

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 18:58:33.93 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1378375134515.jpg

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:09:49.00 ID:???

フェルトはメリダみたいに下位モデルもフレーム買いできれば神なんだがな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:16:02.18 ID:???

>>230
キモイな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:19:48.25 ID:???

>>231
F2からF5までのフレームセットで売ると十数万ぐらいになるか
そりゃ売らねえわな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:25:04.76 ID:???

逆に高いかなと思うのは
コルナゴ、ピナレロ辺りかな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:27:46.87 ID:???

>>233
メリダは12万くらいで売ってくれんだよ、フェルトはジオメトリー的にすげー好きだから
ほんとフレームだけほしい

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:36:37.35 ID:???

>>233
海外ではFCとか言う名前で売ってるらしいな…さらにアップチャージでカラーオーダーできるらしいな…日本でも売れよ(´・ω・｀)

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:41:18.13 ID:???

>>230
撮影場所は山っぽいけど、こういうリムハイト激高のホイールで走るメリットはあるのかな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:43:54.21 ID:???

通勤トレ用にF75買ったけど、決めてはヘッドチューブの短さだったわ。CAAD8やニローネじゃアップライト過ぎてトレーニングにならんし。重量もCAAD10
には及ばなくてもアルミにしては軽いから、雨の日のレースにはカーボン車じゃなくこいつで出てる。とても使い勝手がいいので気に入ってます。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:48:34.94 ID:???

>>237
下りだけでしょ
登りの平均スピードが30越えるとかならあるかもしれんが
それよりも別のこだわりがあるんじゃないか

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:51:04.35 ID:???

陸橋の上から落っこちそうな縁起悪いディスクホイールだな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 19:53:44.14 ID:???

>>236
でも1650ドルだからヘタしたらF5の完成車買うほうが安いんじゃないのか
F6はフォークとBBがあれだから抜くとして

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 20:37:34.53 ID:???

>>229
こういう当て字使う子ってガチで厨っぽい

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:01:48.63 ID:???

FELTもフォークのみの販売やってほしいよな。
今は初心者なのでZ85だけど、ゆくゆくはZ5フレームのみ買ってコンポ移植したいんだよな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:20:31.47 ID:???

俺もZ85欲しいけど2013モデルのブラックがもう残ってないんだよな・・・

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:37:51.18 ID:5NgyLnoi

>>244

　その辺のショップの店頭在庫も無いかなあ？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:21:18.93 ID:???

サイズによるだろうけど残ってないか？
まあ14モデルは2万円ぐらい上乗せされてるから普段よりは売れてるんだろうとは思うが
この時期ならまだ残ってるとは思うぞ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 01:19:23.97 ID:???

Z85ならデポでよく見かけるな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 05:55:08.49 ID:???

>>242 お前みたいのが湧いてくるからな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:35:53.37 ID:???

2013Z5乗りです。
白いブラケットがスポーティでかなり気に入ってますが汚れやすくて困ってます。
先輩Z5オーナーさん方々はどうやって白さを保ってますか？
良い汚れ落としがあったら教えて下さい。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 09:26:26.27 ID:???

荒サイ、デビューしますた。　　　
今日は曇りだけど、涼しいのでいい感じ。
中野区からスタートしたけど、疲れあんまり感じないね。

http://i.imgur.com/gWcu6JO.jpg

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 09:46:48.98 ID:???

↑おめ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 10:33:53.97 ID:???

>>250
荒サイデビューおめでとうございます♪
雨降ってなくて良かったですね

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 11:28:35.01 ID:???

>>250
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 11:53:22.13 ID:???

おめ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 12:31:15.00 ID:???

おめ
俺のARがキモオタスレにさらされとる。
ダサスレに続き二冠達成。もう好きにしてw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 12:35:54.65 ID:???

犯人はこのスレにいるな

257 ：250：2013/09/06(金) 12:52:25.05 ID:???

GPSロガー入れるの忘れててスタートから15km地点でON／(^o^)＼
http://imgur.com/6pJ49GM

パッドなしのカジュアルパンツだったので、往復60km弱も走るとケツが痛くなってきた。
荒サイではみんなプリントジャージにレーパンだったな・・・

中野辺りは標高40m前後なので、帰りは登りでキツイ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:36:33.73 ID:???

中野から来るのってそれだけでも大変だよね。
うちなんか荒川大橋まで1分でそれが普通だと思ってたけど、恵まれてんだなあ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:52:47.85 ID:???

荒川近くに住んでる人が羨ましいよ。
引っ越せば解決だけど。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 13:55:25.83 ID:???

荒サイ行ってみたいけど、千葉市からなんで結構しんどい。
葛西臨海公園まで輪行が良いのかな？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 14:24:04.09 ID:???

>>260
京葉線ならそれしかないと思う。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:23:52.07 ID:???

都内は道路事情でCRのほうが圧倒的に走りやすいだろうけど千葉だったら荒サイいかないでもそこらじゅう
走り放題じゃない？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:33:36.20 ID:???

>>262
うん、普段は印旛沼方面とか外房方面に行くんだけど、FELT乗りに会いたくてw

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:54:20.16 ID:???

>>263
鹿浜橋－葛西臨海公園の区間を走ってますが
FELT乗りに出くわすのも稀ですよｗ
一先ずは私と握手ですね
よろしく～

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 19:48:41.99 ID:???

2014だと本国だとF7なんてのもあるんだな
F6がカーボンコラムだけどティアグラでF7がアルミコラムでSORA
SORAて…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 20:31:43.40 ID:???

>>264
よろしくね～でも土日祝祭日仕事だから平日しか走りに行けない・・

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:09:56.74 ID:???

みんな荒サイか
俺は湘南辺りを走ってるけど(´・ω・`)

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:14:00.45 ID:???

多摩サイ組も居るぞ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:15:39.80 ID:???

チーム境川はいないのか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:19:26.96 ID:???

多摩サイ江ノ島境川いつもぐるっとまわってんで

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:29:00.47 ID:???

淀川やけど一匹狼やで

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:34:06.88 ID:???

俺は高円寺からやで！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:12:13.70 ID:???

http://www.nikkei.com/article/DGKDZO59339450V00C13A9L83000/
新ルール適用されたら、終わるな・・・

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:37:06.49 ID:???

荒川で新ルール適用、サイクリングロードあらため、サイクリング歩道へ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:59:47.64 ID:???

20キロ以下って・・・、自転車担いで走った方が速いな。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 06:08:56.14 ID:???

そう。だから荒川下流ではみんな自転車かついで走ってる。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 07:26:49.28 ID:???

奥多摩組も忘れないでね

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:07:27.37 ID:???

>>273 >>274
まあ実情に即した好判断だな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:14:30.50 ID:???

>>266
平日サンなんですか
私は基本的に土日なんです
それと…今朝はFELTサンと遭遇しなかった＠荒サイ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:39:16.49 ID:???

荒サイ（左岸)の荒川大橋近くで自治区ジャージ着たFELT乗りみたぞ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 12:58:24.33 ID:???

>>273
続きが読めねえ（ﾟДﾟ)

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 14:08:27.45 ID:???

自転車禁止のサイクリングロードって斬新ですね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 14:33:03.38 ID:???

荒川下流はサイクリングロードじゃないんだってさ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 14:33:39.46 ID:???

サイクリングロードなんて、自転車乗りが勝手に呼んでるだけでしょ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 16:44:59.74 ID:???

今日の荒サイは涼しくて走りやすかった
そろいのジャージを着た外国人のローディにあったけど
今度、埼玉でやるツールドフランス関係かな？そんなことはないかｗ
とにかく、もの凄い人だったな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 16:56:42.29 ID:???

埼玉じゃツール・ド・フランスやらないだろ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 17:04:20.25 ID:???

>>286
あるんだよそれが
http://saitama-criterium.jp/
埼玉開催だけどちゃんと「ツール・ド・フランス」だよ
ASOもちゃんと絡んでる公式

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 03:25:03.84 ID:???

バルギルおめでとう！

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 11:47:40.65 ID:???

羽根倉橋から上流がサイクリングロードで
下流は河川敷道路だね

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:17:06.00 ID:???

緊急用河川敷道路は河口～笹目橋までだろ。
笹目橋より先は和光市他だから、荒川下流河川敷利用ルール検討部会に属しておらず新ルール適用外と解釈してるが。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 21:13:42.03 ID:HQ0CmKzi

　皆さんバーテープは変えてますか？
　
　２０１３のＦ７５ですが、分厚いウレタンのバーテープなので安っぽい気もします。
何かお勧めは有りますかね？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:25:03.22 ID:???

全くFELTと関係のない荒川の話ばかりか・・・

専用スレがあるのに、わざわざここで荒川の話をする理由があるの？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:38:02.29 ID:???

荒川スレでフェルトの話すると同じこと言われるからじゃね？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:52:20.75 ID:???

>>291
バーテープは各々の好みだからな。
薄い方が良いって人もクッション性がある方が良いってもいる。
俺はFELTオリジナル位の厚さが好きなので、リッチーのプロコルクテープ。
割と伸びるので巻きやすい。
白なので1～2ヶ月毎に交換。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:03:37.83 ID:???

オレもバーテープ変えようかな
白だから汚れが目立ってきたし

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:08:06.74 ID:???

白のF85 2013だけど、バーテープの色を白か赤で悩んでる

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:08:17.86 ID:???

以前、F5に一目惚れした者です。
あれ以来、来る日もくる日もFELT F5の事ばかり…。
嫁に借金して本日、地元の自転車屋に注文してきました。来週の月曜日に納車予定です。あとはウェアやらシューズやらまたまだ小物類で出費がありますが、まずは車体を確保する事ができました。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:13:35.40 ID:???

>>297
おお！ついにやったか。おめでとう！

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:16:47.25 ID:???

>>297
購入おめ！
大事に乗ってやって下さい。

自転車用ウェアや、シューズはゆっくり揃えてもいいのでは？

ヘルメットと、グローブは早めに用意してくださいです。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:24:02.06 ID:???

バーテープってそんな頻繁に変えるものなのか…
買って二年でようやく変えたわ
白だけど

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:24:41.65 ID:???

ヘルメットとグローブって…
ヘルメットは分かるがグローブよりライトだろ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:24:50.69 ID:HQ0CmKzi

>>297

　おめです。2013年式ですかね？

　ＦＥＬＴ仲間が一人増えましたねｗ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:29:45.34 ID:???

>>297
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:46:33.44 ID:???

いやいやまずはペダルだろ（笑）

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 23:52:08.53 ID:???

>>297 やったねおめ
>>292 大きな気持ちでな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:13:30.00 ID:???

>>297
奥さん理解してくれたんですか～良かったですね
おめでとうございます

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:45:21.49 ID:???

>>297
おめでとう！ようこそ！

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 01:24:42.71 ID:???

2012　F55
昨日FELT君が事故に巻き込まれて全損になりました。

一人FELT乗りが消えかけてます。

一生懸命バイトして買ったのに。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 01:46:33.69 ID:???

>>301
失礼、ライトを追加で

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 01:47:45.12 ID:???

>>308
また買えば良いじゃないか

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 01:48:19.27 ID:???

>>308
身体は大丈夫なん？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 05:03:50.25 ID:???

>>308
ありゃりゃ…なんと声をかけたらいいのか…

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 10:50:36.53 ID:???

>>308
保険は？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 11:34:36.02 ID:???

巻き込まれたんなら弁償してもらえるべ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:21:05.22 ID:???

Z100を徐々に長距離レース仕様にしていきたいのですが、何から交換していくのがお勧めでしょか？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 13:22:09.16 ID:???

>>315
フレーム

なんてねｗ
でも長距離レースなの？イベントじゃなくて
一番いいのは個人的にはホイールだと思う

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 13:29:20.70 ID:???

さすがにそのレベルだとコンポも変えたい
でもまあホイールから変えるのが一番体感できるんじゃない

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 13:44:14.84 ID:???

>>316
フレームは気に入ってるのでこれでいきたいなと…
長距離を結構走れるようになったので、できれば４時間耐久とかで順位が付くのに出てみたいなと思いまして。
それで色々調べはじめたらZ100のスペックの低さに驚いたので予算内で少しでも準備してから参戦したいなと。
ホイールで２キロｗｗｗ、トリプルｗｗｗみたいな…

やはりまずはホイールですかね。とりあえずWH-6800 というのが予算内で評判よさそうなので検討してみます。
羊の皮を被った山羊を目指して徐々に頑張ろう…

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 15:30:18.51 ID:???

>>308
事故の詳細を差し支えなければ聞かせてほしい

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 17:38:50.17 ID:???

長距離レースって具体的に何km以上と考えてるわけ？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 18:02:34.67 ID:???

2014のF75のパーツとカラーリングの劣化酷くね？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 18:13:42.17 ID:???

>>320
長距離っていうか時間ですね。来年はサーキットの7時間とか8時間耐久とか出たいなあ。
今年は3,4時間とかで考えてます。

例えば同じ人がF1とZ100に乗った場合、レースだとどれくらい結果が違ってくるんだろう？

323 ：250：2013/09/09(月) 18:31:22.13 ID:???

100kmは中距離ってとこ？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 18:48:08.38 ID:???

コースによるが150超えると長いなあという印象。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:10:15.84 ID:???

>>323
100は午前中で終わるから中だろ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:22:20.26 ID:???

長距離は、100マイルから

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:46:47.24 ID:???

F85で日本一周中です
今は防府で大阪に着いたら達成です
ディレイラーボロボロですが…

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:05:09.11 ID:???

>>327
まじか！？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:12:16.31 ID:???

>>327
おおっ！凄いね。
安全運転で頑張れ！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:42:07.89 ID:???

>>327
学生さん？凄いなあ
尾道まで行けば後は楽かな

秋にFELTのクロスで東京大阪行こうと思ってたけど
日本一周は無理だわ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 00:54:11.67 ID:???

そう考えると40年落ちの「ダブルフロントライト」で
4,000km走破したドイツ人は凄いなあｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 02:25:17.24 ID:???

コンポ換え出したら勢い付いちゃって気が付けばフルアルテグラ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 03:27:06.58 ID:???

>>327
日本一周！凄いな。
無事完走を祈ってるわ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 09:07:46.26 ID:???

>>327
がんばれ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ゴールするまで気を抜くな！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:11:39.22 ID:???

レスくれた皆さんありがとうございます
軍資金が底を着いたので防府で１日バイトします
スレ違いな書き込みすみませんでした

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:32:58.85 ID:???

>>335
頑張れ！

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:55:46.32 ID:9Dn6ietp

http://www.imgur.com/dM8MEAz.jpeg

実売96kらしいがいくべきか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:58:11.70 ID:???

>>337
ワイズロードで96kで買ったよ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 13:47:16.25 ID:???

>>337
他を探してもないのか?

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 18:53:22.08 ID:???

初ロードのＦ６買って1年未満の者なんですが、現在ジャージはDECOJA、
サイトウインポートのレーパンです。
どうせならFELTのジャージとか欲しいなと思ってネットで探してるんですが
見つからなくて。
どこかで売ってませんか？
FELTに強く拘ってるわけでもないんですが、ツールとかの知識が無いので
知らずに見当ハズレな物を選んでしまいそうで・・・・

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:21:40.00 ID:???

>>340
楽天で検索したら普通にあるけど？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:31:50.38 ID:???

>>340
FELTのウエア着てますが､お高いしデザインも今イチですよ…
同額で考えればカステリとかナリーニとかを上下セットで揃えた方が良いと
思います

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 19:44:54.66 ID:???

>>340 DECOJAとか物は悪くないね
ヤフオクでシマノジャージで検索すると去年のチームジャージに似たの出てくる
着ている人たまに見るよ
FELT乗り以外でも
結構カッコイイ
1T4I

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:18:11.65 ID:???

自転車とジャージばっちり揃えは
ニワカ臭満開になるが、構わないか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:24:48.65 ID:???

友達いないんだなw
彼女無理だわｗｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:41:38.78 ID:???

やべ、バッチリ揃っちゃってるw

347 ：340：2013/09/10(火) 21:47:57.12 ID:???

>>341
あ・・・あった・・・・

>>342
ありがとうございます。
カステリとかナリー二とか全然知らなかったんですけどこういうのもあるんですね。
結構かっこいいのもありますが、これはどれを選んでもFELTと矛盾はしない
んでしょうか？

>>343
やっぱDECOJAはモノとしてはいいんですね。
ヤフオクちょっと見てみます・・・・1T4I ？？？？

>>344
え、そうなんすか
FELT乗ってるのに他メーカーを採用してるチームのジャージとかナシじゃないか
と思ってたんですが。
もしくは、自分が知らない他自転車メーカー名がプリントされてたり。

>>345
私のことですか？
友達も彼女もいますけど、自転車趣味の人間が身近に居ないんですよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:57:14.98 ID:???

vipでFELT乗りを見た

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:59:21.81 ID:???

友達いないとかは>>344
の事だよ
寂しくて荒らしてるんだよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:02:19.29 ID:???

おれはガーミンFELTのジャージ着て乗ってるわ
坂は押してる

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:07:18.84 ID:???

>>347
自転車のプロチームはチーム名がモロに
スポンサー名
撤退や新規スポンサーで
シーズン中ですらチーム名が変わる
もちろんジャージも作り直し
ブロのコスプレは大変なのです

「1t4i」ってのはスポンサー撤退→
新スポンサー獲得までの短期間のチーム名
レプリカ系の型落ちは不人気
特価で出ることあるけどね

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:11:57.41 ID:???

>>350
ガーミンフェルトレプリカにガーミンサーベロなジャージ着ている人を知ってるわ…

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:17:12.25 ID:???

ジャージなんぞ機能性重視だからなんでもいいよ
メーカーやスポンサーがあってるとかきになるのなんて極々一部なんだから

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:21:41.40 ID:???

1T4Iジャージ来てる
CAAD乗りとかGIANTジャージ着てるGIOS乗りとか
色々な人いるよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:26:07.28 ID:???

プロのジャージは宣伝兼ねてるからなあ
別にレプリカで追いかけるのはいいと思うけど金の無駄だよ

356 ：340：2013/09/10(火) 22:37:42.37 ID:???

皆さん有難うございます。
どのくらいこだわるのがアウトとか分からないし、>>351さんの言うような
事情もわからなくて。

さすがにFELT乗りながらCOLNAGOのジャージはダメだろうｗ　とは思ってますが。

当面はDECOJAでいこうかな・・・・何かお勧めのがあったらお願いします

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:46:22.40 ID:???

2012のアルゴスシマノがいいなあ。
俺のAR白黒緑だから。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:16:31.74 ID:???

初ロードでZ80(2007年のやつ)7万で譲ってもらったのでスレあるか気になって探してみたらあってワロタw

こないだ初乗りしたけど、乗り心地の良さと加速性能の良さで感動したわ
のめり込みそうな気配w

フェルター先輩がたよろしくお願いします

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:37:44.81 ID:???

チームスカイジャージ着て狙われる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:47:14.06 ID:???

7万て高いなオイ…

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 00:09:27.71 ID:???

まあいいじゃないか。
おめでとう！ようこそ！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 00:15:29.51 ID:???

高いww まぁ、おめでとう。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 00:21:13.43 ID:???

>>360
>>362
まじか、高いのか…
でもまぁサイコンやらヘルメットやらくれたんでそれでプラマイゼロですかねw

>>361
ありがとう！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 00:43:35.91 ID:???

>>363
大丈夫だ、中古2010AR5のフレームを8万で買った馬鹿野郎がここにいるからw

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 01:30:39.06 ID:???

>>356
まあいいものに手を出すなら
試着した上でパールイズミ
かなりデザインは地味だけどね
だからこそ着まわしもしやすい
それかシマノあたりかな

このへんは手に入りやすい
この辺りのメーカーのジャストサイズ知ってると
通販でもたまに特売あったりするんで
そういうときに掘り出し物ゲットしやすい

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 01:39:25.06 ID:???

やっぱ俺はMONTONだな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 01:44:16.54 ID:???

俺なんてサーベロジャージだよ？ｗ
しかもebayの安物ｗ

バイクは2009 F95team-issue
で、金かけて105-5700に換装ｗ
ホイールもディープ。
周りからは色々言われるが、本人が良けりゃいいんですよ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:06:37.19 ID:???

>>367
352だがホイール以外その人と完全一致してて怖い

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:36:59.81 ID:???

>>368
F95に105-5700
ここまではいると思うが・・・サーベロジャージは少ないハズ。
だけど、俺はディープリムなんで別人ですね。

ちなみに、つい最近までEASTON EA50 AERO使ってました。
EA50とF95ガーミンカラーが合いすぎてお気に入りでしたよ。

今使ってるディープは内緒でｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 02:59:13.72 ID:???

俺はどうしてもFELTロゴのジャージが欲しくて、レディスのMをセカイモンで見つけて買ったら首と腰が若干きつかったw
バイクは余ってた66アルテと緑のFFWDに合わせて中古で買った2010AR5白黒緑。
先日キモオタスレに貼られてキモオタくせえだのチェーンが錆びてるだの言われて散々でございますw
気に入ってるからいいですけど(TT)

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 08:05:28.38 ID:???

あれはネタで言ってるだけでしょｗ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 08:48:47.40 ID:???

ジャージはヤフオクで！ね！

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 09:18:10.30 ID:???

>>358
おめ！
高いか安いかは、使い方次第ですよね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 09:24:42.89 ID:???

>>372
ヤフオクのアルゴスジャージ、ニセモノばっかだね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 09:49:55.82 ID:???

>>358
おめ！俺も07のZ80乗ってる。
もしノーマル装備のままだったらリアだけでもブレーキ変えるといいかも。
急な下り坂は結構あぶないので。
最初は「ロードってブレーキ効かないんだなｗ」とか思ったもんだけどそういう話じゃなかった。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 10:44:06.50 ID:???

>>358
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 15:13:56.64 ID:j8UolL6F

Z85にもともと付いてたホイールをaksiumに変えたらすごい良くなった…
ホイールでこんなに変わるもんだとは

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 15:54:29.42 ID:???

鉄下駄、早く交換したい。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 16:06:34.51 ID:???

いつかホイール換えた時のためのトレーニングと思って、
それを楽しみに兎に角どんどん乗るべしだね。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 16:06:42.62 ID:???

俺のホイールはAKX R2.0って書いてるけどこれも鉄下駄？
特に不満はないというかこれ以外乗ったことないからよくわからんｗ
もしや交換したらドラゴンボールみたいなことが起こるとか…

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 16:23:30.78 ID:???

鉄下駄余ってるよ
カンパに換装したので使い道なし

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:13:34.03 ID:???

まず、ホイール換える前にタイヤ換えてみた方がいいと思う。
かなり前にRS80ってのに換えて、イイって思ったけど、すぐ慣れたし、
平均時速20キロくらいの自分にはさほど恩恵は無かった。

かと言って元に戻したりしたら、つらいんだろうけどなあ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:41:37.24 ID:???

>>375
おお！仲間がいた！

確かにブレーキの利き方でん？
ってなることはありますね…

ある程度乗ったらブレーキみてみるかー

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:44:54.79 ID:???

Z85買おうと思うんですけど、お勧めのペダルとかないでしょうか
ビンディングとかは、初心者なんでちょっと無理かも

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:51:16.18 ID:???

>>384
最初からビンディング付けてる人多いし
折角買うならビンディングにしたら？
あると楽だし。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:04:03.11 ID:???

>>384
シマノのクリッカーシリーズのペダルとシューズにしたら？
あるいはPD-M530などのケージ付き両面SPDペダル。
SPD-SLとかじゃなくケージ付きSPDなら、漕ぎ出しではめられなくても少しの間ならそのまま漕げるよ。
クリートをマルチリリースのSH56にしとけば、簡単に外せるし。
慣れてきたら、シングルリリースのSH51に戻せば不意に外れることもなくなる。
その先はSLタイプに変更でもそのままSPDでも。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:31:18.00 ID:???

ビンディングシューズとか履いてる人って、自転車から降りた時も歩いたりしないの？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 21:44:43.25 ID:???

SPDでマウンテンバイク用のシューズとからなら、普通にスタスタ歩けるよ。

俺は、普段のサイクリングはこれ使ってる。

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sh/mtb/touring/mt32_page.htm

SPD-SLはどうやってもスタスタ歩けないから、使うときはヒルクラとか、エンデューロとかレースの時だけだな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:00:44.58 ID:???

フェルトの2013年F75買うことに決めました。

アルミフレームで良い物を買おうと思い、キャノンデールアルミ、ジャイアントSL、フェルトの中で探してみました。

その中で、フェルトが一番コスパ等が良いことがわかりました。
カーボンフォークも60万円クラスと同等の、とても良い物が使われているので、
フレーム全体が軽いというアドバンテージで、ステップアップするとしても良い素材だと解るからです。

参考にしたのは、このホームページです。

>他社にカーボンキラーと呼ばれるアルミバイクが旋風を起こしているがFELTも負けていない
>4段階に厚み外形を変化させたバッテドチューブを採用しフレーム単体重量はなんと1185gと軽量だ
>キャノンデール社カーボンキラーが1130gなので肉迫した重量だ
>ちなみにジャイアント社TCR SLは1050gだ
>重要なのはフォークを入れた重量だ
>キャノンデール社はフォーク390gの1520gだ　
>一方F75は350グラムのFELT ROAD UHCアドバンスドフォークをプラスし1535gとなる
>当店販売価格をかみすると15g差は無いに等しい。むしろアドバンテージだ
>同社の60万円級の完成車に装着されるものと同等だ

http://ysroad-omiya.com/itemblog/2013/07/felt-f75.html

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:29:15.64 ID:???

>>384
自分もSPDのペダル付けるのをオススメする
スニーカーとかでも乗りたいならA530を選べば
自分も初ロードがZ85だったけど暫く乗ってたら
ビンディング欲しくなってペダル交換した

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:37:01.12 ID:???

SPD-SLでも歩きたけりゃ歩けるけどクリートとソールめちゃ痛む
まあSPDでもSLでも多分立ちごけするだろうけど、変に焦らずハンドル切らずに
左側に倒れりゃほぼフレームに損傷はいかないよ
STIやペダルが多少スレても気にするな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:56:36.89 ID:???

>>384
俺はSPDペダルA600にMAVICフーリー履いてる。
普通に歩けるし、黄色いMAVICはちょっと見ロードシューズっぽくて良いよ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:34:48.27 ID:???

>>377
>Z85にもともと付いてたホイールをaksiumに変えたらすごい良くなった…
>ホイールでこんなに変わるもんだとは

何年製のZ85？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:38:31.41 ID:???

F85 2013だけどクリッカー使いやすいよ
http://www.imgur.com/JWwdSCM.jpeg

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:54:47.78 ID:???

2014年モデルって2013よりあまり値上がりしてないって思ってたが、
細かい仕様見ると、ブレーキとかタイヤとか色々、
部品の品質落ちてるな。
早めに2013買ったほうが特じゃねえかな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 01:37:58.96 ID:???

思いっきりスレ違いではあるけど、
SPDのスニーカータイプでアスファルト等の歩行時に、
クリート音がガリガリ鳴らない奴ってあるのかな・・・
Chromeの奴とかいくつか試したんだが、結構ハデな音がする。

話題のクリッカーでも、やっぱり音はしますか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 06:35:42.98 ID:pU8LMtgP

>>389 >>395

　問題は2013のメーカー在庫が完売になっている機種が多いこと。Ｆ75はグロスホワイトの
510と540しかメーカー在庫は無いよ。何処かの店に店頭在庫が有れば良いけど・・・・

ＦＥＬＴ2013　メーカー在庫
http://www.rakuten.ne.jp/gold/spoke-seya/2013FELTzaiko.html

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:00:47.08 ID:???

>>396
専用スレあるから、そこで聞けよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:20:41.56 ID:???

>>389 おめ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:21:53.43 ID:???

>>389
待ってるよ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:38:12.54 ID:???

>>398 スレチって書いてあるし別にいいじゃん
SLしか履いた事ないから答えられないけどな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:06:25.54 ID:???

>>389,397
キャノのフレーム重量訂正あり　1130ｇ→1150ｇ
フォーク付き総重量　キャノ1540ｇ　フェルト1535ｇ
フェルトの方がキャノより軽い
http://www.cannondale.co.jp/2013/bikes/road/elite-road/caad10

店頭でまだ売ってる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:44:14.15 ID:???

F75っていつのまに1185gになったんだ
素材は7005のままで形状が変わったと聞いてないぞ
しかもJIS BBのF85まで同じ重量だと
本当ならいよいよF75買うよりF85買った方が正解だな
しかもF75は2014でフォークがF85と一緒になったし

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 18:56:22.95 ID:???

F1買ったらF75とかと同じフォークがついてきたって話もあったなｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:08:28.05 ID:???

2014からHPの重量記載がなくなってる
パーツのグレードは下がってるから載せないのだろ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:19:51.94 ID:???

>>404 また来たのｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:46:24.45 ID:???

最近に成って、F75とかF85とかの末尾5の付く意味分かった
アルミフレームって事だろ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:49:42.64 ID:???

>>407

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:29:10.76 ID:???

俺のZ80、もしかしてカーボンフレームだったのか！？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:30:57.45 ID:???

二桁はアルミじゃないのん？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:53:14.91 ID:???

さすがに重量だけでCAAD10とF75を比較するのは乱暴だなあ…
賢明な人なら分かると思うけど

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:30:36.47 ID:???

>>407
開発コードだよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:33:12.20 ID:???

>>411
CAAD10＞F75かな？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:35:21.76 ID:???

>>412
開発コードって何？
ソースだして教えてちょうだい

>>410
二桁か！
それはあるかもな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:45:30.38 ID:???

ここ見てると新しいの欲しくなってくるな
怖いw

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:45:58.73 ID:???

昔F35ってカーボンがあってだなあ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:13:32.14 ID:???

ハイエンドとは別のシリーズのフレームって意味かも？

昔はアルミが主流だったから、別シリーズのカーボンで二桁。
今はトップがカーボンだから、アルミという別シリーズで二桁に。
こんなとこか。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:15:46.27 ID:???

ツアーマガジンの自転車レビューやサッカーのレビュー等、ドイツでは数字が小さい方が評価が高い
そういう文化なんだよな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:32:04.00 ID:???

>>417追加
クロモリだと4桁になるみたい
例　F4130
http://m.feltbicycles.com/productcatalog/product/1/57670

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:32:44.69 ID:???

QXは数字大きいほうがグレード上なんだけど

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:43:25.51 ID:???

今までハムとケツを意識していじめてたんだけどどうしてもスプリントと登りの速度が上がらないなあと思ってたんだけど
最近ふと思いついて脚の付け根の筋肉を意識して腰引いて脚押し出すようにしたらその二つが目に見えて改善してきたんだ
でも膝の負担が結構あって、一回膝壊してるから膝への負担は減らしたいんだけどどうにかいい方法はないもんだろうか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:44:40.24 ID:???

電アシに乗る

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:46:27.67 ID:???

>>420
確かに
数字の大小の関連はないな
F24なんて子供用だし
別の意味もあリそう
それはわかんない
桁数だけは意味が解った

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:58:42.43 ID:???

>>421
それならポジションを元に戻すしかないんじゃない？
それかギアが重過ぎるか

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:00:54.92 ID:???

QXはドイツ国外が主導したプロダクツなんだろうね

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:04:19.33 ID:???

ソース出してから言えや

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 07:09:28.68 ID:???

>>419
ネタにマジレスかもしれないけど…
F4130の4130は
使用しているクロモリ規格の「SAE4130」から取っていると思います

F4130乗りより

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 09:19:58.98 ID:???

Ｑｘシリーズは何故かカンボジア製。台湾だって思ってる人絶対に多いはず(笑ｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 10:03:10.56 ID:???

以前、ナイスガイが、FELTのエムブレムは、Fの文字を左右対称にして羽っぽくしたものって言ってたけど、あれマジネタだったんだな
海外FELTのHPにF-WING DECALSってステッカーが売ってたわ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 12:55:29.54 ID:???

>>427
偶然だろ
お前がネタだろう

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:30:07.11 ID:???

>>393
多分2013のはず
cxp22って書いてあるやつ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 16:44:19.16 ID:???

>>429
むしろそういう風にしか見えないと思ってたんですが

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 17:14:38.72 ID:???

>>430
>>427の線が濃いだろうな

なんでオマエは4130なんて数字が偶然で出たと思うんだよｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 17:47:36.54 ID:???

サイコロ振ったら出るだろ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 17:50:18.90 ID:???

どこぞのメーカーには中華フレームの型番をそのまま名乗ってるのがあるな
あれも偶然だろうな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:01:54.51 ID:???

>>435
そう、偶然だよねデローz
おっと誰かきたようだ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:41:12.78 ID:???

>>431
具体的にどんな所が良くなったのか、教えて下さい。

自分の予想はこうです。
平地スピードは、重量の差が出にくいので、巡航は殆ど変わらず最高速が僅か上がったかどうかの程度。
加速は、車輪が軽くなった分は差が出やすいので、加速スピードははっきりと良くなった。
登坂は、バイクと人間の重量がやや上がっただけなので、ほとんど変化なし。
こんな感じ。

ついでに教えて欲しいけど、タイヤやチューブもいっしょに、良い物に変えたんですか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 18:53:42.84 ID:???

違う人だけど、平地は重量差無いけど、あのスポークの多さから、Ｒ５００に変えるだけでもかなり空気抵抗は良くなる。
後、ＣＸＰ２２はスポークとかフニャフニャだから、アクシウムとか剛性違いすぎるから乗り・踏み心地大分違うし、
良く進むようにはなってると思うけど・・・(リム５００ｇ超えてるし
純正のタイヤは２５Ｃだし、ＦＥＬＴタイヤって書いてあるけど、中はＫＥＮＤＡとかので余裕で３００ｇ超えてたりと超重い。

これだけ、鉄下駄なら、Ｒ５００にクローザーでも超軽く感じるとは思うが・・・

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:44:26.25 ID:???

GIANTのDEFY0って、アルテグラでしょ
FELTでこれに相当するタイプってどれになるの？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:48:15.01 ID:???

>>439
今は亡きZ65か

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:01:32.78 ID:AbUC0j06 BE:2686378695-2BP(0)

ぶっちゃけDEFYのフレームにアルテの組み合わせってどうなの？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:08:07.36 ID:???

銅ではないだろうwww

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:22:41.56 ID:???

お前座布団取り上げるぞ！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:43:29.04 ID:???

ディレイラー調整500円で安かった
こんなに精度のいい機械だっけと思うくらいチャッチャと決まるしバーテープも換えたから気持ちいい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 00:40:07.11 ID:???

クロス乗り１年と半年になるが、近所のチャリ屋においてある2013年度のF75メッチャ欲しくなってきたなぁ
困った！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 00:46:41.09 ID:???

わたくしも二年間クロスに乗ってからF75を買いますた
2011ですが

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 00:54:54.92 ID:???

2014は付いてるパーツのグレードが下がって、かつ、値上がりするみたいだから
2013があるなら買っておいたほうがいいかもよ
来年には消費税も上がるみたいだし

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 01:39:24.51 ID:???

3年FELTクロス乗ってるが、ここ見てF75めっちゃ欲しくなった
アルミフレームの寿命まで乗るつもりだったけど

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 01:54:40.79 ID:???

フェルターの皆様はどうしてfeltにしようとしたんですか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 01:58:42.54 ID:???

ルイガノかビアンキにしようと思ったら止められた
ジャイアントのdefy3買おうとしたら在庫無くて
ジオスかフェルトにしようと思ってフェルトになった

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 02:02:47.53 ID:???

安かったから

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 02:07:24.18 ID:???

よく動画で見てた人がFELT乗り
ロードを買おうとして自然とFELTから調べ始めた

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 03:27:30.00 ID:???

>どうしてfeltにしようとしたんですか？

周りの人間と被らないようにしたら、消去法でFELTになった。
しかし、モノが良かったんで気に入ってるよ。
ガーミンカラーが神すぎて買い替えられない。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 04:38:44.28 ID:???

>>449
乗り始める人にとっては、買いやすい値段でアルテとかついてるから。
より上を目指したくなったらフレーム交換すればいい。

まぁfeltに限ったことじゃないけどな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 07:24:00.98 ID:???

安いくせに軽過ぎ

間違えた

アルミのくせに軽過ぎ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 07:26:27.32 ID:???

2014モデルF75のウルトラマリンが良いなあ
頑張ってお金貯めて買うぞー

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 09:01:02.75 ID:hwGHgDZL

2014モデルのARシリーズ
ダウンチューブの側面形状が寸胴になっちゃってるのね
自分的には、円弧状のカットが一番のチャームポイントだったのに

カラーリングも他モデル含めてピンとこないし
個人的に今年のFELTは魅力ないなぁ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:23:08.00 ID:???

16日に納車予定だったのですが、仕事が速く終わったので昨日(9/13)に受け取りに行ってきました。
対面したときはただただ感動。
カーボン地がとてもレーシに感じ、ひたすらスリスリと触っていました。
残りの残金を支払い、一通り操作方法の説明を受け、車に積んで帰宅しました。
晩御飯もソコソコにペダルを取り付け、ライトを装着。自宅周辺を軽く試走。
軽さに驚き、お尻の痛さに苦悶してきました。

週末は仕事なので乗ることができないのと、まだヘルメット・グローブ・サングラスがないので早急に用意して乗っていこうと思います。

FELT F5 15％OFFで購入。

ペダル　TIME iclic CARBON 中古　ヤフオク　\3.500-

ライト　amazonで中華ライト　\3.580-

シューズ　SCOTT Road Team Boa 2013モデル　Y`sRoad 船橋店の通販　\8.805-

ウェア　ジャージ　ヤフオクにて　￥1.500-
　　　　　パンツ　　　ヤフオクにて　￥2.780-

まだまだ必要な用品がありますねぇ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:26:34.11 ID:???

>>458
オメ!

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 11:06:43.24 ID:???

>>458
ワイヤーロックを忘れちゃいかん

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 11:23:30.24 ID:???

先日買ったF75(2013)
早速RIDEAのチェーンリング(52/36)つけてみたけど
結構いい感じ
一応報告ですた

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 14:01:15.74 ID:???

このスレを見てたらモチベーションが上がったのでママチャリ化していたZ80で久々に荒サイ行ってきた。
運動はしてたのでそこそこ走れると思ったのだが･･･
25km走るのにほぼ1時間。平均時速が25.64km・・・しかも結構全力ｗ
当面は50kmを2時間で走れるようにがんばるよ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 14:11:57.17 ID:???

お疲れ
十分速いよ。安全運転でね
zなんだし長い距離乗れば?

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 14:35:18.73 ID:???

>>463
うん、たまに80kmくらいのポダリングは行ってるんだ。30毎に休憩してるし速さも全く無視けど。。
子供ができてからはなかなか一人で遠出できなかったんだけど、最近は落ち着いてきたので気合入れようかなと。
Zでレース目指す人もいるみたいだし春には耐久レースとか出てみたいかな。
レースのブログなんか見てると初心者部門でも30kmアベが当たり前みたいなんでとりあえずそこを目指すよ！

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 17:30:59.87 ID:???

2013Z6買おうかと思ったけど、2012Z6のブルーのカラーリングの方が好みだった
同じティアグラでカーボンだし、ほぼ同じスペックと思って問題ないかな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 17:52:40.06 ID:???

>>458
グローブは最近、オシャレな作業用手袋があるからそれでいいかも
それだと１０００円前後
サングラスも作業用の防護用のものがデザイン的にもスポーツ用と遜色ないものが
ホームセンターで売ってるからそれで十分だと思うよ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 18:11:53.86 ID:???

>>458
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>461
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 19:14:17.14 ID:???

>>465 フォークがベント
からストレートフォークに変わってない ?

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 20:04:23.95 ID:???

たった３週間乗らなかっただけなのに、
いつものルーチンワークの坂が全力を出さないと上れなくなっていた。
自転車こわいお。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 21:52:30.12 ID:???

いやーサングラスだけは自転車用の方がいいな。
風を巻き込んで目が真っ赤になるよ。

>>469
ローラーやらないとね。
8月暑すぎて乗らなかったら、ビンディングで立ちゴケしそうになったわｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:14:33.17 ID:???

CXP22からWH-6800に変えたら約500ｇ減だよ
回転体の重量を減らせば車重換算で5kg減だよ（本当か？）
わずか３万チョイだから費用対効果は最高すぎるな（信じていいのか？）

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:16:34.82 ID:???

メガネかけてるからサングラスできない
頭でかいから、合うヘルメットがない

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:27:32.40 ID:???

>>470
ところが今はちゃんとラップタイプの作業用めがねがあるのよ
しかも透明から色つきまで。
俺はOGKのサングラス持ってるんだけど透明のが欲しくて試しに
使ってみたら、風を巻き込むということはないな
二つ並べて置いといても、知らない奴ならわからないだろうな、きっと
ちなみに５００円だったｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:32:42.38 ID:???

有酸素運動は筋肉が落ちていくんだよな
特に自転車、水泳は重力があまりかからないから骨も弱くなるとか聞いたな
だから、俺はウェイトトレーニングしてる

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:34:06.97 ID:njKD4y8e

>>471

　そうなんですよね。ＣＸＰ２２は２１２０グラム有るので鉄下駄と言われるＲ500よりも
更に重たい。ＷＨ6800欲しいけど、軽さとか衝撃吸収性は感じますかね？

>>472
　度入りのサングラスと色んなメーカーのＸＬのヘルメット試して見ましたかね？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:34:07.02 ID:???

>>472
OGKのXXLのヘルメットなら大丈夫だと思うよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:36:23.96 ID:???

WH7900 C50 CLに交換したら走行感重すぎﾜﾗﾀ…
前のRS30のほうがマシという…高かったのに…

478 ：475：2013/09/14(土) 22:44:11.57 ID:njKD4y8e

>>458
　オメでとです。何をしても盗まれるときは盗まれるけど、ワイヤーロックだとボルトカッターで瞬殺で
切られてしまう。

>>461
　おめでとです。同じ2013　Ｆ75ですね。貧脚なのでコンパクトクランクで精一杯ですよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 22:46:18.52 ID:???

>>437
亀ですみません。
ベアリングが良くなったせいか、巡航がかなり上がりました。
30km/hからちょっと抵抗が少なくなった気がします、スポークが減ったのもあるかもしれません
登りはギヤが純正の13-30から12-25になったのでよく分からず…

タイヤはﾊﾟﾅﾚｰｻｰ raceAからｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ4000S
チューブは変わらずです。

480 ：475：2013/09/14(土) 22:49:32.27 ID:njKD4y8e

>>458

　それとパンク修理セット一式。チューブとレバーが必要ですし、それを入れる
サドルバックやツールボックスも必要かなあ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:10:03.83 ID:???

ノーマルクランクの人っています？
山道とかどんなん…？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:16:51.90 ID:???

>>479
タイヤも変えたんだ・・・・
じゃ、タイヤの影響もかなりありそうで、
ホイールの評価自体は、わからなくなるな。＜22ホイール

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:26:21.68 ID:???

2014モデルのホームページの写真が、正常品に変わってるな(笑)

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 23:40:24.48 ID:???

>>481
ノーマルクランクだからあまり山は行かないよ
行ってもそんなにハードなところは行かないね
でも、以前、奥多摩行った時、青梅側だけど奥多摩湖まで登って
39×21までしか使わなかったな
奥多摩駅から奥多摩湖までは結構勾配あるんだけど、意外と登れるもんだよ
山メインでやるならコンパクト入れたほうがいいでしょ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:01:08.81 ID:???

自分も今日2013のF75納車しました。
付属の反射鏡取って余分なシール剥がして体重計で重量測ったら、
8キロぐらいしかありませんでした。
体重計だから少々誤差は出るかもしれないけど、軽すぎます。

同じモデル買った人、どうでしたか？

486 ：475：2013/09/15(日) 00:17:23.87 ID:pwR0mdGt

>>485

　おめです。同じ年式とモデルですね。単純にフレームサイズが小さいと軽いですが
いくつでしょうかね？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:29:55.68 ID:???

>>479
タイヤも標準の25cから23cに変えてます？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:34:25.41 ID:???

>>481
当たり前の話だけど、足による
自分はフロント52(53)-39だけど、勾配10%位なら問題ない
フロントインナーすら滅多に使わないので、コンパクトにする理由が無くそのまま

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:41:20.41 ID:???

>>481　脚質による！
回転型の人はコンパクトでくるくる。
トルク型の人はノーマルでがしがし。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:43:56.27 ID:???

>>487
タイヤは23のままです
もともとエンデューロ用に買ったものなので性能的にはﾊﾟﾅの方も悪くはないかと思うんですけどね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 00:51:18.24 ID:???

確か登りは軽いギアで高ケイデンスのほうが有利という結果がでたと思ったな
だから登れる登れないじゃなくて、たまにしか行かなくてのんびり登るなら
ノーマルでもいいけど、ガンガン山登りしたいならコンパクトのほうが有利だと思う

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:01:21.46 ID:???

>>488
なんと、インナーすらもなんて
峠はインナーロー固定の自分はノーマルどころのレベルじゃ…。
普段どんなペースで上ってます？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:15:03.22 ID:???

ノーマルクランクをコンパクトにかえるより
とりあえずスプロケを27Tとか入れておけばいいんじゃない？
例えば52×27だったら34×17よりギア比低いから

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:16:35.60 ID:???

27だけって売ってるの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:16:42.80 ID:???

>>492
インナーロー固定って、そもそも減速比があってないわけで、見直した方がよくね？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:29:21.47 ID:???

>>495
え、マジですか
すっかり登りはインナーローばっかりかと思ってたんですけど
8％とかだとそうでないと回せなくないですか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:33:50.08 ID:???

>>492
ケイデンスで言うと60～90維持
関西だが六甲逆瀬ルート（距離11km 平均斜度7％最大15%位）
で50分強のペース

自分の場合高ケイデンスが気持ちに合わないだけで、
一般論としては高ケイデンスの方がいいと思う

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:43:12.69 ID:???

>>496
いまいち、伝わってない気がする。

ローが足りなくなる時点で歯数を有効に使えてないから、ワイドレシオのスプロケへの交換を考えるべきだと思うのです。
仮に10速の人だとしたら、ロー寄りがワイドなTiagraとか買っちゃって、ロー寄りの3枚くらいで変速しつつ登るほうが、ペースを作れると思うんだけどなあ。

トップの11Tや12Tって、滅多に使ってないのでは。
その分、全体的にローが厚いスプロケにすればいいのにっていう、単純な疑問です。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 02:46:56.20 ID:???

WH-6800は安くて良いのだけどデザインがねー
イーストン並のデザインだったら、FELTに合うのになぁ
そこだけが残念。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 05:54:56.79 ID:???

>>458
忘れもの？

これだ

おめでとう

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 09:45:59.78 ID:???

アルテのホイールがデフォで付いてきたけどこれで充分な気がしてきた
デュラのC24かC35に替えようと思っていたけどね
コストパフォーマンスは最強かもしれない

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:07:33.69 ID:???

アルテグラホイールがついてくるって、かなり上級グレードの車体かな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:20:41.38 ID:???

F3だよミドルクラスになるのかな
Di2やばすぎ機械式には戻れない身体になってしまった・・・

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:22:38.02 ID:???

>>485
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:24:54.78 ID:???

>>477
ディープ系は回せる脚が無いと逆に重いだけだからね・・・
最低でも２５キロ位から空力感じてくるとは思うけど。
後は、エアロスポークと普通のスポークだと、踏み心地違うから、脚質や好みに合わなかったのかも？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:30:05.42 ID:???

>>501
アルテとデュラのホイールを乗り較べてアルテで十分だと感じたってことですか？
この両者は値段ほどの差はないってことかな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:05:14.67 ID:???

>>506
2倍出しても2倍の速さで走れないからな
コスパはもちろん落ちますよ
まあシマノならデュラは一番いいもの
それなりのコストかけてるからあのお値段になる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:16:05.80 ID:???

>>486,504
どうも！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 14:33:55.06 ID:???

>>449
乗鞍コースレコードホルダーが、F1だったからという単純な理由ですw

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 19:01:22.26 ID:???

>>449
塗装ムラ(ﾁｮｯﾋﾟﾘ)のＢ級品で半額だったからです

511 ：ツール・ド・名無し：2013/09/15(日) 19:25:31.80 ID:wkMV+BVN

>どうしてfeltにしようとしたんですか？

一目惚れです。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 19:30:51.56 ID:???

Ｆの硬めのフレームとロゴ
が気に入ったから購入した
気に入ってる

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:18:01.32 ID:???

Z85　値段とデザイン
こないだ見たF6が黄色でいいなぁー

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:29:52.93 ID:???

友達二人に誘われてロード買いに行って、一人はスペシャライズド、もう一人はＧＩＡＮＴ。
かぶるといやなので、ビアンキ、コラテック、ＦＥＬＴのなかで、Ｆ８５を選んだ。

店員さんの「これは１０５で１０速です。ほかのはティアグラ９速。後々を考えてもおすすめできます」という言葉も後押しになった。
２年乗って、Ｆ４に乗り換えた。
何となく次もＦＥＬＴを買いそうな気がする。

ちなみに、今Ｆ８５は７０になる父親が乗ってる。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:48:43.93 ID:???

feltのクロス（SR91】に9年乗ってロード（AR4）に乗り換えた。felt最高

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:51:39.37 ID:???

AR4どう？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:59:37.03 ID:???

俺も2013年ＡＲ4ほしい、フレームだけ売ってほしい

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:38:48.95 ID:???

①元々自動二輪乗ってて、ロードにも興味があった。
②代表者の経歴（単車のメカニック？）に興味持った。
③いっそ黒森出ないかなと思って待ってたら2012モデルでイヤッホウ

今じゃ、アテナ+レコ＋スパレコで何これって状態までいじってしまった・・・

1台目かつ黒森なのに、何をやってるんだ俺は

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:48:49.85 ID:???

他所の定価14万のロード買ったのに12年のZ95緑が欲しい…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:51:36.81 ID:???

>>449
前にも書いたが、余ってた緑のFFWDに合いそうな色のフレームを探してた。
BHの黒緑とか見てたんだけど高すぎて買えずにいたところ、
偶然2010AR5のフレームを見つけて衝動買い。
TTバイクっぽい雰囲気にやられたわー。
キモオタ風と言われるが満足してるよ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:59:25.31 ID:???

FELTって2014年モデルから、低価格モデルにもペダルつけなくしたんだな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 23:54:11.20 ID:???

>>520
キモオタのところで見ましたけど、カッコイイと思う～

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:05:16.20 ID:???

>>522
ありがとー！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:04:37.10 ID:???

フェルトを一目惚れって珍しいなw

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:09:31.56 ID:???

>>518
F4130？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 11:24:59.23 ID:???

みんな今日は荒サイいかないの？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 11:44:01.62 ID:???

久々の休日で行きたかったけど無理だな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:10:35.26 ID:???

うまく追い風に乗れたらすごいことになるだろうな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:21:16.18 ID:???

向かい風にあえて突っ込んでくのも面白いかもよ？
俺はいかないけど

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:26:11.97 ID:???

風に突っ込むのは冬だけで十分！

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:36:08.17 ID:???

>>524
オレもF75の白に一目惚れだった訳だが

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:58:45.11 ID:???

>>518

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:03:38.69 ID:???

ミスです。

>>518
そうだよ。

10,000kmは乗ったと思うけど、
ついにBB30の異音が出てきた・・・

無茶なことして無理やり止めたったぜw

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:08:36.23 ID:???

ミス連ごめん

>>533は
>>525です

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:21:21.75 ID:???

>>531
オレもfeltの白が好き。2011?Z5衝動買いした。
その前もフラットバーロードのSR71で白。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:45:19.29 ID:???

>>533
次のメンテでスリーブ入れてシマノクランクだな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:52:25.83 ID:???

>>533
無茶というと、ベアリングをロックタイト接着とか？

2012 F5、まだ6,000キロだが、FSAのスリーブは既に確保してるわ。
しかし、F5にK-Force Lightクランクのグラフィックは捨てがたい。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:03:56.54 ID:???

>>533
F4130のホワイト(アテナ)ですか？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:45:13.61 ID:???

おおう、なんかレスが

>>537
無茶については↓参考で

8,000kmで異音発生
↓
どうせならPT→UTにしたい
↓
かなり頑張って、2010UTアテナコンパクトクランク入手
↓
UT換装で異音解決ヒャッホー
↓
また鳴り始める
↓
追い詰められた俺、カップとBBの隙間に
TTP1(ﾁｭｰﾌﾞﾗーﾃｰﾌﾟ）挟み込んで圧入　←ｲﾏｺｺ

ロックタイト持ってないし、TTP1の接着は天下の3Mということで
（まぁ余ってたからともいうが）

>>538
そうです。
知り合いに絶対こっちにしろと言われ流されたけれど、
選んでよかった。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:50:23.15 ID:???

>>520
あ、あれねw
俺ならSUPERSIXEVOで組むけど。

でも、いい感じに緑でまとまってたじゃないか。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:06:23.90 ID:???

>>539
F4130か。
フレームはBB30で、カンパのBB30用カップを圧入してあるの？
そうだとしたら、スリーブ圧入して、スレッド用のカップねじ込んだ方が確実じゃない？
後戻り出来なくなるけど。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:02:51.63 ID:???

Z5納車から約２週間。悪天候やら子どもの運動会やらで忙しく、家の周り約５００ｍ（サンダルで）しか乗れて無いです・・
昨日も雨だったので車庫で柱につかまりながら初SPD-SLの着脱練習をしてました。
予想以上にガッチリはまるんすね、公道ビンディングデビュー不安・・

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:12:38.51 ID:???

>>542
朝に早起きして1時間でも乗ればいいよ
忙しいを言い訳にするのはやめよう

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 18:27:20.64 ID:???

心配しなくても1回は立ちごけするよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:03:02.57 ID:???

>>541
BB30カップいれてますね

↓が当てはまるからBB変換も選択肢にできそう
・コンポ変えるつもりない
・多少の重さ気にしない

再発したときはやってみるか・・・

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:42:07.43 ID:???

>>542
ﾅｶｰﾏ。
業を煮やしてローラーIYHしちまったw

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:47:54.38 ID:???

ちっちゃい子供いるならローラー気を付けてね。
乗ってる時も置きっぱの時も危険だからね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:22:35.28 ID:???

普段から施錠してる書斎で保管してるから大丈夫かと。
まぁ子供いないんだけどねw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:14:19.81 ID:???

まぁ嫁もいないんだけどね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:18:42.48 ID:???

まぁ書斎もないんだけどねｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:34:21.08 ID:???

俺もいないんだけどね

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:40:17.25 ID:???

そうさ。この世は蝶の見てる夢なのさ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:44:51.66 ID:???

アンドロイドは電気羊の夢を見るか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:14:17.61 ID:???

身長175、股下76ぐらいなんですけど
Z85の510サイズは小さすぎですか？
デポで在庫を見つけたけど、それしかサイズがなくて

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:24:42.54 ID:???

>>554
身長同じくらい、股下80くらいだけど
z85の510乗れてるから高さの方は大丈夫だよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:25:33.75 ID:???

>>554
明らかに小さいだろうね
サイズが人が多いから売れ残ってるんだろうね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:27:50.06 ID:???

ちょっと小さいんじゃね？　540のほうがいいと思うけど。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:34:42.67 ID:???

他の店舗にあるか探してもらえるから聞いてみれば？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:38:45.48 ID:???

>>554
あれっと思って確認したら540でした、すみません。

560 ：554：2013/09/16(月) 23:50:37.15 ID:???

やっぱ小さいですか
デポでも他には在庫がないようです
あとは通販しかないかな
通販で買って、近くの専門店で見てもらえるかどうか心配です
乗り始めてから、いろいろトラブルもあるだろうし

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:54:36.19 ID:???

正直自分でも車体の面倒なんてある程度見られるけど
そのサイズが小さいか大きいか人に判断仰ぐぐらいだったら通販はやめといたほうがいい
別に専門店でも面倒ぐらい見てもらえるでしょ
金は余分にとられるだろうけど

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:10:32.41 ID:SPAoD51l

質問です。
f95のバーテープを交換したら、シフトレバーの固定部（プラスチック）にヒビが入ってたのですが、大丈夫ですか？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:17:03.43 ID:???

股下が短いから悩むな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:40:50.30 ID:???

175で510でも問題ないと思うな
特に最初はハンドル近めで乗ったほうが楽だから
慣れてきてもっと前傾とりたくなった時、長いステムに交換すればいいんじゃない？
サドルを後ろに引き気味にして、長いステムを付けたほうがカッコイイぞｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 01:17:40.31 ID:PtEg83TX

　購入済みの人で同封されていた、１年補償＆盗難保険の用紙をライトウェイに郵送かFAXしていない人は
早めに手続きしないと、補償が受けられなくなるのでやって頂戴ね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 02:00:11.12 ID:???

なんか、Ｚシリーズ購入者多いですね。でも、後々レースとか考えてるなら、Ｆシリーズにしといた方が良いと思う。
Ｚはヘッドが長すぎる。ヘッドをトールヘッドからＫＣＮＣの１ｃｍ位に交換＆水平ステム(ドロップは上ハン水平)にしてるけど
落差が足りない感じ。ステムは３Ｔの８０ｃｍだから短いけど、遠くするだけだとポジ微妙に違ってくるからなんとも・・・
前加重になりやすいけど、ハンドル下げて上体の荷重をハンドルとサドルに分散させた方がロングとかも楽で良い気がしますね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 06:55:18.39 ID:???

>>560
ロードバイクを購入してから2年が過ぎたけど、ショップでどうしても見てもらいたいトラブルは一度もないよ
自分でネットで調べて整備できれば問題ない
素人では面倒な整備は、ショップに工賃払ってやってもらえばいいだけ
通販で自分にあったサイズを買えばいいよ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 07:03:33.45 ID:???

ある程度自分でいじるのが好きで、覚悟があれば購入は
ネットでもいいだろう。おれもそうだし。
でも、サイズだけは実車にまたがってから決めれ。
無ければ最低同じシリーズで。

569 ：542：2013/09/17(火) 08:31:35.25 ID:???

>>543
小さい子ども達と暮らす経験が無いのか、もしくは育児任せっきりか。
今の時期にもう１時間早起きしたら外真っ暗だよ・・
すまん「忙しいを言い訳」にカチンと来てしまった。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 09:00:58.76 ID:???

>>569
人それぞれだからね、生活のパターンは。
子供がいたら相当制限されちゃうよね。
台風一過、今朝は爽快な天気。ロードでちょっと遠回りして出勤しました。
いい季節になってきたんで、乗れる時間が取れるといいですね。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 09:04:19.00 ID:???

>>569

542さん気持ちわかるわ。

俺はレース目標してるから朝早く起きたり、夕方無理やり時間作るけど、始めはそんなんでいいと思うよ。子供さんも運動会に出る年頃ならもうすぐ手も離れると思うし。

今のうちにペダルの着脱練習やら近所を散歩したりして来るべき公道デビューに備えるんだ！

あとローラーオススメだよー(^^)d遠くに行けるし、ダイエット出来るし最高！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 10:15:58.91 ID:???

真っ暗でも走れるって中華ライトが呼んでるよ。オレ昨日6本目ポチったぜhahaha

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 10:35:52.86 ID:???

真っ暗でも走れるよ
夏なんて早朝か深夜にしか走る気しないのに

574 ：542：2013/09/17(火) 11:31:40.18 ID:???

外周りから帰ってきたら温かいコメが！>>570さん>>571さんありがとうございます。
今週末は天気も良さそうだし、子どもが寝てる間に早朝ライド予定です。
ビンディング公道デビュー、ちょっと不安ですが頑張ります。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 11:39:46.59 ID:???

初めてカーボンシートポスト経験したんだけどサドル高さ調整しまくってたらキズ付まくり。そんなもん？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 12:40:51.73 ID:???

>>574
慣れないうちは夜より朝がいいよね。
夜は自分も怖いし車からも見えづらいし。
俺は通勤でたまにAR乗るけど、夜は爆光ライトつけて誰もいないCR経由で帰ってます。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 13:31:28.44 ID:???

>>575
そんなもん

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 13:34:31.85 ID:???

FELTはフォークとシートポストにカーボン使ってんだよな
乗り心地に相当拘りあるのかな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:03:35.49 ID:???

>>578
クロモリのごく一部以外は
フォークにカーボンは当たり前
グレードが上がるごとにコンポだけじゃなくパーツのグレードも上がる
シートポストも同様

専用ポストが付くような車種なら
カーボン製は当たり前
化粧カーボンだけ巻いたアルミパーツもあるし
別に特別な事でもない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:18:51.73 ID:???

>>575
高過ぎ？って所から下げていけばそんなに傷つかないのでは？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:48:51.14 ID:???

>>574
ビンディングなんて走行には何も心配ないよ。
ただ、止まるときにビンディングなの忘れて立ちごけってのは絶対やる、必ずやる。
「あ、今何か落とした！戻らなきゃ！」なんてときに足つこうとしてバタっなんてのは100%やる！

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 14:49:58.01 ID:???

それは下手くそすぎだ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 15:14:41.13 ID:???

まあ危険な瞬間であるのは間違いないね。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 15:34:38.17 ID:???

>>580それって常識？もっと早く知りたかった・・・もうキズだらけ・・・

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:04:22.17 ID:???

>>584
トップコートのクリアが傷ついただけでしょ？コンパウンドかなんかで軽く磨けば消えるでしょ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:06:55.90 ID:???

なるほど。
俺のmadoneも目盛の塗装がぼろぼろになっている。
高さは安定したし、これからはそんなに変更しないと思うけど
いいこと聞いたよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:18:08.66 ID:???

いや、何かエグれたと言うか1mm角深さ0.5mm程陥没してると言うか・・
コンパウンドでどうにかなるキズじゃないっぽい。
トルクレンチ使わなかったからかな、無念・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:31:42.82 ID:???

グリス伸ばせば？
普通は、耐水性付けつために塗ってあるやろ？

車の傷隠すペンも試せよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:41:32.30 ID:???

カーボンシートポストは買うのにトルクレンチは買わないのか
不思議な奴だな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:50:39.91 ID:???

いやいや、シートポスト締めるためにトルクレンチ買うやつなんて
そうそういないだろ・・

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:02:23.73 ID:???

一度シートポスト引っこ抜いてクランプの辺りチェックしてみたら？
小さくてもバリがあったりすればトルクレンチ使うとか関係ないでしょ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:05:03.02 ID:???

まあフレームカーボンでもないとトルクレンチなんか買わないわな
といっても、安物なら5,6千円で買えるんだから買えよとも思うが
校正できないからそのうち狂うけど

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:26:12.36 ID:???

>>587
締めすぎ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 22:42:08.25 ID:???

>>587
トルクレンチ買うべき。
高いやつじゃないと認めないとか言い出す奴も居るが、
5千円のでも無いよりはるかにマシ。
傷ついた部分はテールライトのブラケットででも隠せば？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 23:42:23.53 ID:???

シャシーコートでも塗っとけ
塗った後は、感想きかせろ！
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=56

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:05:06.46 ID:???

走れない言い訳してる奴は
時間があっても走らない
ソースは俺

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:24:42.96 ID:???

あー今週末晴れてくれないかな
にしても今日の利根川の水量は半端なかったぞ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:37:52.32 ID:???

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ /
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　ﾋﾞｭｰ　　　,.､ ,.､　　　 /　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（ ´･ω･｀））　ちょっと利根川の様子見てくるお
　　　　　　　　　　　　　 /　~~ ：~~~〈　　　/
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:41:06.31 ID:???

>>598
(-人-)
利根大堰が滝になってたよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:21:43.40 ID:???

今度の日曜日、東京シティサイクリングに行ってくるわ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:14:51.88 ID:???

参加費安くないね
頑張って !

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:50:44.60 ID:???

>>569
子育てに忙しいと言っても、親なら誰もが通る道
仕事、子育て、介護とか理由は様々だと思うが、短い時間でもロードバイクに乗れば、楽しいぞ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:42:00.82 ID:???

>>602
他人に干渉してる暇があったら
走ってきたら？
言い訳はいいから

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:29:17.52 ID:???

Zのハンドル下げてSTIを前に出したら巡航速度上がった。
FもZも大して変わらんだろと思ってたけどポジションって大事なのね。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:30:02.74 ID:???

ひとそれぞれ走りたいタイミングは違うからね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:38:09.11 ID:???

別にレース上位狙わない限り好きにのればいいし時間をどこまで作るかも自由なんだぜ。趣味なんだし。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:43:55.61 ID:???

>>604
長距離の疲れやすさは変わった？
俺も最近Zでポジション見直してハンドル下げてサドル引いた
巡航は上がったけど、長距離まだ走ってないのでどうなるか不安

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:12:41.17 ID:???

F85で東京から茨城県まで115km走ってきた
走るごとに愛車との絆が深まる

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 05:52:40.43 ID:???

沸点低い初心者が紛れ込んでいるな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 06:17:45.74 ID:???

↑相変わらず懲りないな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 06:49:01.53 ID:???

ロードバイクは盆栽ではないよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 07:35:45.65 ID:???

>>607
俺もまだ５０ｋｍしか走ってないから何とも言えないｗ
腹筋コロコロやってるからか、キツイと思うこともなかったし、疲れも変わらなかった。
ただ途中からお腹痛かったｗこれは食べた後だからだと思う。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:05:20.41 ID:???

走れない言い訳してる奴は
時間があっても走らない
ソースは俺

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:46:41.24 ID:???

極端な話、盆栽でもいいんじゃない？
～でなければならないなんて偏狭な話だよ
もっと自由にいこうぜ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 08:49:41.66 ID:???

買った時は、嬉しくて朝とか仕事終わってから乗ってた
今は埃かぶっているけど、涼しくなってきたからそろそろ本気だす

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:05:54.07 ID:???

俺も自転車だけが趣味じゃないから、どんなに時間があっても一週間に一度ぐらいしか乗らない
それ以上乗ったら飽きる
自転車乗るため朝早く起きるなんて絶対出来ない

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:06:00.43 ID:???

気持ちよく晴れたので今日はARで遠回りして出社。
自転車通勤はいいぞ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:07:42.76 ID:???

俺も本気出して、週末に荒サイ100km走って来る

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:09:38.31 ID:???

たまたま早く起きた朝に天気や気候が良いとロードを持ち出して荒才を走る事が多々ある中年。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:16:41.07 ID:???

魚釣りやバイクでツーリングの時しか早起きしない俺

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:17:48.16 ID:???

>>617
乙
羨ましい！
ロードバイク乗りてぇぇ
東京は、青空だ
仕事休んでロードバイク乗りてぇぇ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:30:59.91 ID:???

>>618
よし！
FELT乗りは、週末に荒サイ集合だ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:40:20.11 ID:???

>>613-622
日記は他スレでどうぞ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:41:38.01 ID:???

>>613-622
日記は他スレでどうぞ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:53:02.54 ID:???

>>624
レスが付くって事はその話題について話したい人がいるって事なんだからここで話さない理由あるのかな？
他に話したいことがあるなら、次の話題はあなたどうぞｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 09:56:58.14 ID:???

>>621
そのかわり台風でも乗ったよｗ雨用クロスだけど。
ロード通勤は週に三日くらいかな。ほぼ週一の休みだけだとほとんど乗れてないので丁度よいかも。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:11:42.36 ID:???

俺もそうだったけど、何キロ走る！ってのを目的にしちゃうと長続きしないよね。
レースする人は別だろうけど、そうでなければ目的地決めて移動も楽しむというスタンスが一番かな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:29:30.90 ID:???

月に一度は、旨いもん食いに往復100km位走ります。主に房総方面。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:56:01.56 ID:???

>>625
日記は他スレでどうぞ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 10:57:04.26 ID:???

>>625-628
日記は他スレでどうぞ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:19:58.88 ID:???

まだいたのか・・↑

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:20:30.34 ID:???

>>626
台風の中、出撃乙ですw
無茶しやがってAA略にならないようにw

自分は週末しか乗れないので、ロードバイクで通勤はマジ羨ましいです

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:24:37.25 ID:???

3年ほどロングライド主体でZ5乗ってて、気分良く長時間のるために
いろいろ弄ってきたけど、どうもシマノのコントロールレバーが自分に
合ってないと、今更ながらカンパのレバー握ってみて気が付いたw
おれにはshimanoのレバーデカ過ぎなのか握りに変な力入り過ぎて、
小指やら色々皮むけちゃう。手は普通サイズのはずなんだが。
そこでコントロールレバーをデフォルトの105からカンパに換えようと決めたっす。
いわゆるシマニョーロ化なんだけど、felt乗りの皆さんの中でやってる人いる?

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:28:14.96 ID:???

いるだろうね

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 11:29:15.68 ID:???

自転車に限らず楽しみ方は人それぞれだからね
ましてやそれを押し付けるものでもないし
目標立ててそれに向かって邁進してこそっていう人もいるけど
俺みたいにむしろそういう目標を立ててしまうと冷めてしまう奴もいるし
10年以上正月から大晦日まで雨の日以外、ほぼ毎週60～100ｋｍ走ってるけど
もし、雨の日でも走るとか、朝何時に起きて走るなんて決めてたら俺の性格だと
嫌になってただろうな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:01:17.59 ID:???

>>632
日記は他スレでどうぞ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:05:35.20 ID:???

>>635
大会に出たら良い結果が残せそうなくらい走りこんでますね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:08:31.72 ID:???

>>635
しつこいよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:28:12.13 ID:???

>>633
確かにshimanoのデュアルコントロールレバーは日本人にはでかすぎると思う
それに比べてカンパは細身で握りやすいねえ。Z系でロングライドをメインにするんで
あれば、コントロールレバー交換は効果的だと思う
長時間乗る時は、シートとレバー、ハンドル辺りは大事だからなあ
でも、シマニョーロ化すると変速とか純正に比べてカチッとしない場合あるみたいなんで
おれはためらってるけど

交換したらレポよろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:28:29.83 ID:???

>>637
さすがに10年走ると少しは速くなるね、尤も最初はジャイのロック4000だったけどｗｗ
あれで荒サイで熊谷まで往復110ｋｍ走って7～8時間かかっていたようなｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:43:26.96 ID:???

荒サイ110kmを休憩時間込みで7～8時間だと休憩取り過ぎw

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:47:43.58 ID:???

サイクリングロードには歩行者も居るわけで
安全な速度で走ればそれ位の時間がかかっても不思議ではないだろ
俺のよく行くサイクリングロードでは尋常じゃない速度で
歩行者の横をかすめて行く馬鹿がいるが
そんな奴にはなりたくない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 12:57:46.63 ID:???

>>641
休憩というよりあの頃は初めての自転車だったから脚力も体力も無くて遅かったからねぇ
初めていったときは確か平均時速20ｋｍ/ｈなかったと思うよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:21:21.62 ID:???

そして、熊谷の街で吉野家の並盛を食べて帰ってくるのが日課だったなぁ
あれから自転車も変り今はF5になって少しは走れるようになったかな
今なら、100ｋｍ程度なら昼飯食べずに戻ってこられるぞｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:31:49.20 ID:???

おれも昔ジャイのロック乗ってたかもｗ
熊谷か…、そういえば行ったことないなあ。

荒サイで北へ行くなら、吉見総合運動公園から北へ行って、さきたま古墳公園って
コースもいいよね。石田三成が忍城攻めした時に陣構えた円墳とか残ってるし。
歴史好きなら知ってると思うけど、小説や映画になったのぼうの城の舞台ね。
あと、ちょっと北へ行けば利根大堰やら利根サイにも行ける。
ただ、5月に行った時には、武蔵水路の工事がすごくて、迂回迂回で疲れた。

利根サイで休憩してたら高崎から来たF5乗りのにいちゃんが話しかけてきた。
こちらZ5なんだけど、横に並べたら、やっぱり前傾が違うねｗ
あれじゃあ特に体堅いおれは1日12時間以上はまず走れないって思った。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:55:59.67 ID:???

>>640-645
日記は他スレでどうぞ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 14:01:04.16 ID:???

俺も地域ネタにはウンザリしてる。
荒サイなんかは専用スレあるのだから、そっちでお願いします。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 14:28:08.01 ID:???

オレはfelt乗りの交流スレで別にええと思ってたよ。
スレ違いだとか文句を一行だけオウム返しに書くだけより、
何かしら中味のあること書いてあれば、オレに全く関係ない
荒サイネタとかでも読む気にはなる。ま、半分スルーやけど。
スレ違いと思ったら、自分の興味のある話を振れば良いだけやん。
書き込みもない寂しいスレよりはええやろ。

良スレやと思ってたけど、残念な流れだわ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 14:46:03.78 ID:???

よそから来た荒らしだよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 14:57:15.31 ID:???

>>649
そうなんか。そんならこれまでどおり、マッタリといきましょう。あらしはNGかスルーで。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:00:34.38 ID:???

>>648
お前の態度は気に入らない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:02:31.64 ID:???

>>650
お前の態度も

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:03:57.37 ID:???

>>643
気を悪くしたなら、ゴメンな
マイペースで問題ないです

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:07:58.90 ID:???

>>653
もういいです

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:19:07.57 ID:???

二人とも仲直りの握手だ
FELT乗りはみんな仲間だ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:22:27.18 ID:???

＼／
＼／
｜｜

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:33:16.75 ID:???

荒川の話題はは専用スレでどうぞ

荒川ピチパン珍走団の撲滅を目指すスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379190291/
荒川サイクリングロード河口から295㎞
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378541538/
【中上流】荒川･比企サイクリングロード 2ｺﾊﾞﾄﾝ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378951116/
荒川サイクリングロード season37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378225596/
荒川サイクリングロード　グルメ編　6皿目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351595758/
荒川サイクリングロード
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1365340438/
【荒川河川敷】ママチャリ愛好会その4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354021846/
荒川CR⇔新河岸川⇔柳瀬川⇔空堀川⇔多摩湖自転車道
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306571857/

658 ：訂正：2013/09/19(木) 15:34:40.88 ID:???

荒川の話題は専用スレでどうぞ

荒川ピチパン珍走団の撲滅を目指すスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379190291/
荒川サイクリングロード河口から295㎞
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378541538/
【中上流】荒川･比企サイクリングロード 2ｺﾊﾞﾄﾝ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378951116/
荒川サイクリングロード season37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378225596/
荒川サイクリングロード　グルメ編　6皿目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351595758/
荒川サイクリングロード
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1365340438/
【荒川河川敷】ママチャリ愛好会その4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354021846/
荒川CR⇔新河岸川⇔柳瀬川⇔空堀川⇔多摩湖自転車道
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306571857/

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:39:49.38 ID:???

朝、荒川

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:54:08.14 ID:???

買ったばかりのZ85で某東京埼玉あたりの川沿いのサイクリングロードを朝5時から2時間ほど初走り。
結構、濡れてる路面あって、怖かった。
タイヤとかブレーキを替えた方がいいのかなあ。

しかし結構このスレ、Zシリーズ乗ってる人多いね。
あんまり見かけないけど。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:57:33.08 ID:???

>>660
ブレーキたけど、標準のテクトロは糞なので105以上を推奨。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:59:22.20 ID:???

>>652
自転車持ってる?

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:02:51.44 ID:???

アドバイスありがとう。
その線で考えてみようと思います。
これからもよろしくお願いいたします。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:08:15.22 ID:???

今日からF5の2014ﾓﾃﾞﾙ予約受付開始だって！
買うか迷ってしまう

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:28:11.59 ID:???

いっちゃえーいっちゃえー

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:28:50.78 ID:???

>>664
値段とか仕様とかもう解ってるの？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:30:58.30 ID:???

フェルトで荒サイを走っている奴専用スレが必要なのかな？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:32:17.69 ID:???

>>658
テンプレに入れた方がいいな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:32:55.53 ID:???

>>667
だよな！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:33:54.74 ID:???

以後荒サイの話題禁止って事で

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:41:34.85 ID:???

今日は有休取って荒サイ(羽倉橋から上流方面)を走って来たんですけど
平日だからだとは思いますがFELTサンと遭遇することは無かったです､汗
というか走ってる人自体が少なかった､笑

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:43:30.05 ID:???

どこ走ったか具体的に書いちゃダメってか?
felt乗りのスレとか別に立てるかな。
でも、立てたら立てたで荒らしは来るだろうなあ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:44:58.23 ID:???

>>671
あんた…、好きだわ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:49:25.01 ID:???

荒サイに嫉妬してる輩がいると聞いて見に来たお

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:49:59.23 ID:???

>>672
実験でスレ立ててみたら？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:53:07.17 ID:???

>>672
建ててからは、戻って来ないで下さい。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:59:33.34 ID:???

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 16:59:43.93 ID:???

今度の日、月曜日に仕事休みだったら荒サイ行くよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:00:27.88 ID:???

>>678
嫌味な人間

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:10:06.63 ID:???

【ノンビリ】フェルトで荒川CRを行く【爆走】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379578093/

試しに立ててみた

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:57:15.79 ID:???

>>660
慣れて握力ついてくれば問題なく減速できるよ
ロードのブレーキは基本スピード調整程度であることを頭に入れて予測して減速することを注意したらいい

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:25:15.82 ID:???

じゃあFELT乗りの多摩サイスレも必要か？
不満言い張ったもん勝ちだよな２ちゃんてｗ
本当にガキっぽい

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:56:21.52 ID:???

>>679 器が小さいな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 19:47:16.21 ID:???

>>683が必死ですね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 19:52:44.94 ID:???

アホな質問かもしれんけど、FELT乗りの確認ってすれ違うローディの車体ブランドロゴを見るの？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:17:50.30 ID:???

>>684
友達少ないだろ
早く彼女出来るといいねＷ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:36:04.58 ID:???

>>685
田舎者の俺はローディとすれ違ったら
どこのか見ちゃうね
ちなみに店はほぼ一択なんで一緒の模様

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:51:03.03 ID:???

まあテクトロやそのOEMのクソみたいなブレーキでも
ブレーキはブレーキだからそこそこ減速できる
まあ買い換えた方が安心できるっちゃ安心できるけど

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 20:54:51.93 ID:???

テクトロがそんなに糞だとは思えないな俺
ちゃんと握ればちゃんと減速する

ただダウンヒルは怖いね
握力が要求される

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:54:18.45 ID:???

>>677
ゆとり？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:56:27.19 ID:???

>>686が必死ですね

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:33:59.19 ID:???

>>664
>今日からF5の2014ﾓﾃﾞﾙ予約受付開始だって！
>買うか迷ってしまう

ソースくれ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:01:10.38 ID:???

楽天で売ってね？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 02:06:02.21 ID:???

仕事内容にも寄るが、乗れてない奴は通勤で乗れば良くね？
工場３交代してるけど、片道３５キロ２日に一回はジデツウ往復してるぞ。一週間すれば３５０キロだぜｗ
まぁ、帰ってご飯とか洗濯してくれる人が居るから出来てると言うのが大きいけど・・・

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 02:10:25.47 ID:???

>>694
周りの人から汗臭いって言われない？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:10:54.99 ID:???

工場ならシャワーとかあるんじゃね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:12:23.07 ID:???

>>695
周りの人から一言多くて空気が読めないねって言われない？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 07:14:24.16 ID:W6LnV9cx

このスレ臭い

699 ：698：2013/09/20(金) 07:18:28.90 ID:???

>>695
死ね

>>697
死ね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:20:03.26 ID:???

テクトロだと頻繁に片効きしてたなぁ…
アルテに換えたらほとんど無くなった

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 11:27:39.38 ID:???

テクトロでもブレーキシューだけアルテに変えるだけで大分よくなるよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:29:24.12 ID:???

>>694
同じ三交替仕事です。
通勤に使いたいけど駐輪が恐いかな
工場の敷地内だけど、盗られないまでもイタズラとかされそう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:56:18.54 ID:???

>>692

ソースないよー、友だちが自転車屋さんやから
聞いてみたらそーいわれだけ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:32:22.18 ID:???

Feltのアルミフレームの寿命ってどの位なんだろう
4万キロ乗ったら買い換えようと思ってるけど、通勤で歩道とか走ってると痛み早いのかな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:38:22.48 ID:???

4万キロって凄い目標ですな…
9年で2万5000kmくらいだ…

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:45:26.58 ID:???

痛みやらなんやら気にしてたら乗ってらんないだろ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:46:07.06 ID:???

>>705
そりゃ乗らなすぎ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:58:58.33 ID:???

雪国に住んでたらそんなもんだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:25:00.23 ID:???

MTBならかなり保つな

2014の一般発売、いつ頃になるの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:00:47.73 ID:???

2014のF5LTD注文したったwww

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:15:33.01 ID:???

2014はF6は国内販売無しなのか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 23:43:13.52 ID:???

>>705
>>706
通勤でも使ってるんで、今現在3年目で3万キロちょい
今調べたら7005　アルミカスタムバテッドオールチューブ
フレーム、フロントフォーク以外は2年目でほぼ全交換

不具合を感じる程乗り潰した事ないんで分からないけど、
まあ、ある日突然ポッキリ折れるとか無ければ気にしないつもりw

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 00:05:12.38 ID:???

>>712
フレームはどのメーカーの何買ったの？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 00:10:09.29 ID:???

>>697
一言多くて言葉足らずって言われる
ﾌｫｶﾇﾎﾟｩ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:02:31.30 ID:???

>>713
今は無きFelt Speed 2010

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:35:58.53 ID:???

>>715
HPで、クロスの完成車でみつけました。
フレームだけを別注しての特別注文って、ライトウェイできたんだ？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:40:07.35 ID:???

あ、早とちりしたかな
フレーームとフォークは、変えてないってことだよね？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:19:31.30 ID:???

>>710
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:55:57.74 ID:???

>>710
おめでとう！ようこそ！

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 10:00:36.78 ID:???

>>710
おめでとうございます！
納車待ち遠しいですね～ﾜｸﾜｸ

721 ：542：2013/09/21(土) 10:34:16.50 ID:???

今朝Z5で何とか初ロード公道デビューしてきました！
今までMTB乗ってましたが、同じ３０ｋｍ/ｈ出すのでも到達まで＆維持のスムーズさが全然違うんですね、かなり感動しました！
まだまだ課題も多く、ビンディングが装着出来ず１００ｍ程ヨロヨロしてみたり
膝に痛みが出たのでポジション合わせにも時間がかかりそうです。
そんなこんなで４０ｋｍ程の試走でしたが最高に楽しめました。
ここであたたかいコメをくれた方々にお礼を言いたくて書きこみました、ありがとうございました。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:07:40.47 ID:???

長文イラネ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:10:39.27 ID:???

>>716
>>717
あ、そういうことです。
フレーム、フォーク以外は全て105等に変えてます。

最近時々「ピシッ」という音がフレームから聴こえるのがちょっと不安なこの頃で。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:18:52.07 ID:???

FELTってカラーリングが地味だね
よく言えば質実剛健だけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:19:33.08 ID:???

ロゴがダサい

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:26:28.01 ID:???

>>721
はじめはペダルがクルクル回ってビンディング嵌めづらいですが…
繰り替えし乗ってれば徐々に慣れてきますよ
それまでは信号待ち後でも安全なスペースが確保できるまでビンディング
嵌めずペダル乗せておくだけにしとくとか
お互いにFELTライフを楽しみましょうね～

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:35:49.99 ID:???

>>721
ビンディングは慣れた頃が危ないから、常に意識するように

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 11:52:05.79 ID:???

ロゴやデザインはそれぞれ好みがあるからなぁ。オレも[SPECIALIZED]とか長くて好きじゃないし。
ただわざわざFELTスレに来てのロゴ批判はよほど正確がひん曲がってるかFELT買えなくて妬んでるかどっち？
としか思えない。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:02:57.34 ID:???

まあまあ、FELT好きでもロゴがイマイチって人もいるかもしれないｗ
俺は気に入ってるけどね。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:08:01.83 ID:???

長文読めないとか、ロゴがダサイとか書く奴は
間違いなくfeltバイク持ってない

自転車持ってすらない可能性高い

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 12:15:03.83 ID:???

>>704
F95で2万キロ以上走ってるけど問題ないね。
通勤・サイクリング・イベント多数で酷使してるんだが、
フレーム壊れる気配が無い。

壊れるのはホイールだよ。

>>721
SPD-SL？
結構慣れるまで怖い感じですねｗ
僕はスピードプレイ使ってます。

732 ： ◆Cm9sieE/qo ：2013/09/21(土) 13:13:08.56 ID:???

>>724
2012年のZ95緑とかは強烈すぎて「なんじゃこりゃ！？」ってなった

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:16:00.42 ID:???

アルミフレームが折れる時は、まずクラック入る入る場合が多いと思う。
メンテの時チェックしとけば分かるんじゃないかな。
以前、他社のが折れた時そうだったし、友人のも同様だった。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:34:22.91 ID:???

>>732
俺のAR5は黒白緑で結構ハデです。最近地味目になってますね。
マットブラックモノトーンとかそそりますけど。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:28:27.40 ID:???

>>734
現行の奴地味すぎて面白くない…
この前F95ガーミンレプリカの売れ残り見てカッコ良すぎて感動したわw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:22:37.36 ID:???

Z5が届いたのでようやく公道デビュー。
初ロードなんで慣れるまではフラペw
クロスに比べて不安になるくらい軽いね。
普段着だとなんとなく怖くて気が引けるけど、
おっさんなんでレーパンはどうしても抵抗がw

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:44:46.81 ID:???

今日、ロードバイクを始めるにあたって話を聞こうと近所の自転車屋さんに行ってきたら、F85に試乗させてもらったんだけど、ロードバイクってすげぇな
漕いだら漕いだだけ進むってこういうことなのかって驚いたよ
ひとまずカタログをもらって帰ってきたけど、買うのが楽しみで仕方ないわ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:17:50.87 ID:???

>>736
オレもおっさんでレーパンに抵抗あったけど履いてみると気持ちよく走れるよ
でもピチピチシャツは着ない。レーパンにTシャツで走ってる

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:26:40.94 ID:???

FELTのロゴは相当かっこいい部類だろ
Ｆウイングのエンブレムは最悪だけど

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:49:01.49 ID:???

フェルトがかっこいいなんていってるのは自転車乗りだけ
一般的には

フェルト？何それ？ペン？ペンの自転車？

ってなる（実話）

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:54:08.30 ID:???

フェルトかっこいいでしょ
特に低グレードの小物まで考えられた色使いはすばらしいと思うよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:54:55.98 ID:???

ロゴのデザインの話をしていたような気がしますが・・

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:56:10.76 ID:???

マジごめん
素で間違えた

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:56:47.09 ID:???

>>739
ブランドロゴはいいよね。同じくFウイングがいまいちと思ってる。

自分のフレームは旧いモデルなんで、ヘッドチューブもブランドロゴ。

Fウイングはヘッドキャップにさりげなくぐらいならいいのだけど、デカデカと載ってると嫌。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:50:02.85 ID:???

ロゴはすっきりしていていいだろ
ウィングは地上絵みたいでダサイけど

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:04:44.58 ID:???

>>691
今日はカップルが多かった気がする ,だって
羨ましいね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:08:49.63 ID:???

身長175、股下76だけど
Z85が510サイズしかなかったんで試乗してみた
やはり少し小さくて窮屈かなとは思ったけど
小回りが効いて取り回しなんかはこっちの方がいい気がした
街乗り向きかもしれない
けど高速巡航とかになったら前傾姿勢とりづらいから、やっぱりダメなのかな
店員はステムを長いものに交換して調整すればいいとか言っていたけど
正直悩んでいる

みなさんはあえて小さいサイズを選ぶって事ありますか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:13:44.31 ID:???

>>747
貴方より小柄なので私は510ですが､もしその体格なら迷わず540にします
540を探してもらった方が良いと思います

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:15:52.76 ID:???

わざわざZで小さいサイズ選ぶことはしないかな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:21:48.35 ID:???

俺は脇がば開きで力入らないときぶん悪いからまよったら小さいサイズにするけど
緩く乗るならボリショイぐまにならないように540でいいんじゃないだろうか

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:28:15.36 ID:???

FELTはブラケットが仰向いて付いてるから余計小さく感じるよな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:31:04.81 ID:???

>>731
>>733

ありがとうです。
クラック入っても突然ボッキリ転倒、とかでなければ気にせず天寿全うさせようと思います。
本音としてはZ5やZ6に心惹かれつつw

753 ：747：2013/09/21(土) 21:48:29.30 ID:???

やっぱ小さいですかね
2013Z85の大きいサイズはないみたいなんで
2014Z95にします（値段的なことで）
2014モデル、出たばかりなのにディスカウント高めなのが嬉しい

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:54:00.09 ID:???

Zって落差でないけど脚短いとさらに落差でないよね
その比率だとFにしても結構なアップライトなポジションになりそうなんだけど大丈夫なの？
なんかクロスみたいなポジションになりそうでこわい

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:04:22.31 ID:???

>>736
デビューおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

おいらもレーパンに抵抗あったけど、まぁ、だれも見ないから気にならなくなるよ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:32:35.26 ID:???

>>736
同じくおっさんだけど、１年前、MTBだけの頃は「ロード乗ってもさすがにあれは無いな」と
レーパンは考えられなかったが、今はロードでは普通にビブタイツ。
メットかぶってロード乗ってる時点で、
一般からはスポーツ自転車乗ってる人と認識されてるので、
普段着でも七分丈パンツでもレーパンでもあまり変わらないと思う。
ジャージ下に長袖の、ビブの下には足首までのアンダーを着けてるので、
毛を剃るかどうかとか白い脚さらして恥ずかしいとかもない。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:17:16.49 ID:???

>>735
ガーミンカラーのF95　IYHしようぜｗ
俺も乗ってるが満足度はかなり高いよ。

ttp://2009.feltracing.com/09-catalog/road/f-series/09-f95-team-issue.aspx

ホントかっこいいカラーだよね。
フレームぶっ壊れるまで使うつもり。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:29:28.82 ID:???

>>747
正直股下が身長と比較すると短いから
FELTのフレームならどれ選んでも中途半端な感じになるのは否めないと思う
最終的に自分が気にいる形の解決方法を示してくれるサイズを選ぶのがいいかなとは思うよ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 01:13:11.17 ID:???

>>747
174の股下80くらい
Fだけど510乗ってる。
実際は540だけど510で良かったと思ってる。剛性あるし。

でも、Zに乗るなら540探してもらった方がいい。Zを選ぶってことはロングライド目的だろうから。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 01:30:12.72 ID:???

>>757
よその8万円ロード買ってしまって場所資金共にないのですorz

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:06:28.65 ID:???

>>757
めちゃくちゃそそるなー

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:11:51.93 ID:???

>>753
前にも載せた写真で申し訳ないけど、１７０ｃｍでこんな感じ(靴はブーツですがｗ)
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1365588921077.jpg　左５２０、右５１０
慣れて来たら、ハンドル下がるしＦの５２０辺り試乗してみても良いかも。
後は、腕の長さとか、体が堅いと写真みたいにステム短めになったりしますけどｗ
>>757
ライトウェイ０９年カタログＨＰに無いんですよね・・・。０９年Ｚ３５のちょっと違うガーミンも良かったり。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:17:13.59 ID:???

2009年モデルのガーミンカラーは、ホントいいよねー

ttp://2009.feltracing.com/09-catalog/road/f-series/09-f1-sl-team-frame.aspx

こういうカラー出してくれーーー

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:23:44.83 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1379783816335.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1379784169463.jpg

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:25:25.58 ID:???

>>763
やべ、これもそそる～
俺のAR緑の部分青に変えてみようかなあ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 07:57:53.33 ID:???

Z5を買うならF5を買ったほうが幸せ
Z85となるとF85よりZ85を買ったほうが幸せ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:43:21.37 ID:???

http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/13/28/b0020828_21225573.jpg
キモオタスレに貼られてたAR、カッコいいわあ。もちろんキモオタ臭いとは思わない。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:56:17.75 ID:???

>>767
かっちょいいけど乗り手を選ぶよね……

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:14:23.54 ID:???

BB30 凄い音なる。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:26:10.16 ID:???

BB変えて、シマノのクランクにしたら音は止みますか。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 22:12:56.08 ID:???

>>767 いい！
触発されてホイール換えてみた。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1379855473450.jpg
ディレーラーの調整もやったらハマったｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 22:56:26.69 ID:???

みんなよく高いホイールはいて出られるね
長くは放置しないけど俺は買い物とかでちょっと目を離すときにストレス感じたくないから
フレームはそこそこよくてもコンポホイールは安い奴だわ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:26:52.93 ID:???

買い物はあさひのクロスで行ってる。
ARん時は離れたくないね。
今日は通勤に使ったけど基本ノンストップ。
遠出は二人で行く事がほとんどなので、休憩時は一人見張りで。
ちなみにホイールもコンポもフレームも全部中古だｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:36:23.53 ID:???

以前書き込んだのですが
F85で日本一周達成しました!!

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:39:19.18 ID:???

>>771
この緑のARってキモオタスレにあったやつ？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:40:18.00 ID:???

>>774
おめでとう！

よくやった！！

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:47:25.39 ID:???

>>774
おお！どうしたかと思ってたんだよ。おめでとう！頑張ったね！
>>775
そうです。キモオタに貼られてたのは俺んですｗ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:18:45.56 ID:???

>>776
>>777
ありがとうございます
立ちゴケとパンクはめっちゃしましたし
ハンガーノックで死にかけましたし
チューブは12本変えましたし
タイヤも2回交換しましたw
けどfeltに愛着湧きまくってますw

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:31:14.70 ID:???

>>777
あの緑のffwdってステッカー？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:32:20.14 ID:???

>>778
とりあえず、ゆっくり休んでくれ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 04:36:34.83 ID:???

>>778
お疲れ様～
宿泊はどうしたの？
GPSログ壮観だろうな。見てみたいものだw

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 04:53:55.09 ID:???

>>774
乙
前半のコースとかも詳しく頼む

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:53:15.82 ID:???

無職って羨ましいですね、自由な時間が取れて

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:55:59.08 ID:???

嫌味な人↑

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 07:46:37.26 ID:???

>>737
100万超える自転車でも、漕がなきゃ進まないんだよなぁ。

何買うか、選んでいる時は楽しいですよね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 07:49:04.29 ID:???

>>774
素晴らしい！
うぉーここに住みたいって思った場所有りました？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 07:53:05.84 ID:???

>>783
確かに目的や目標があっての無職は羨ましいね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:37:35.34 ID:???

Z5初ロードでテンション上がっちゃってウェアをマイヨブランレプリカ買っちゃった。スゲー遅いのに。
遅～いZ5マイヨブラン見つけても煽らないでね～

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:46:45.33 ID:???

>>774
おめ&おつ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:47:43.33 ID:???

>>788
ウェア込みでおめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 10:00:54.96 ID:???

>>788
おめでとう！ようこそ！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 14:54:26.23 ID:???

2013 f85購入しました。納車楽しみです

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 15:56:42.68 ID:???

>>792
ナカーマおめでとう！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 16:00:11.37 ID:???

>>792
おめ納期どのくらいですか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 16:07:17.70 ID:???

10月頭の予定ですロードルック車からの買い替えです

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 16:25:18.90 ID:???

>>192
おめでとう！ようこそ！

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 16:54:04.55 ID:???

ロードルックって何さ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 17:30:29.15 ID:???

それでも無職は嫌です。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 17:39:34.41 ID:???

>>792
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 18:13:42.86 ID:???

>>776
ありがとうございます!
>>780
明日から仕事ですw
>>781
ありがとうございます!
宿泊はテント＆寝袋です
電源が確保出来ない事が多いので
GPSログはないんです…
その代わり地図を見て思い出に浸ってます
>>782
ひたすら海沿いを和歌山に南下して
ずーっと太平洋を右手に見ながら…です
紀伊半島のアップダウンがしんどくて
早々にリタイアしかけましたが何とかなりました
初ハンガーノックも紀伊半島です

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 18:17:04.91 ID:???

>>786
倉敷の美観地区です!
京都と違ってこじんまりなんですが
めっちゃ綺麗です
次は北海道です
とにかく広くて地平線がバーンと見えるのは感動します
しんどくなるといつまでも変わらない風景に心折られますけどw
>>792
おめでとうございます!

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:09:44.07 ID:???

>>801
美観地区とかむちゃ地元なんですが、そんなに気に入ってくれるとは嬉しいです
私も早くFELT乗りになりたい（Z95購入予定）

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 19:11:19.32 ID:???

Fを買う人ってレースを目指してるのかと思ったけど、そうでもないのかな
ツーリングはZの方が向いてると思ってた

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:36:19.13 ID:???

初心者にはZもF変わらないよ
好みのカラーとサイズが合えばOK

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:49:24.31 ID:???

>>800
和歌山南下ルートw
GPSログ無理だったらスマフォも当然使えないよね
テント寝袋では流石に補給と気力維持出来る自信無いなあ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:57:24.66 ID:???

>>800
参考までに訊きたいけど、普段どの程度走ってる？
今回の前に特別に鍛えたりした？

大阪東京の前は毎日30km/日、週１で160kmやヒルクライムをやったりしたけど

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:12:11.08 ID:???

>>803
Z6を買う予定が、調べたりしてるうちに在庫切れて慌ててF5ゲット
レースはやらないのでやはりZの方が良かったとは思う
1年経ってポジションも慣れてきたが、少し小さめのフレームということもあって
初めは結構辛かった

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:39:54.58 ID:???

>>800
コースサンクス
もっと詳しく聞きたいけど、本スレではスレ違いになってしまうかな
紀伊半島の難所は、尾鷲市の峠越えとかですか？
ゆっくり休んでください

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 01:45:43.85 ID:???

俺も2013 F5 昨日納車だったよ!

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 01:51:02.39 ID:???

>>809
おめでとう！ようこそ！おやすみ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 09:04:58.97 ID:???

新参ですがFシリーズってフルモデルチェンジいつ頃？
モデルチェンジしてケーブル内装になったら買いたい。それまで今のママチャリで待つ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 10:44:34.84 ID:???

>>809
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 12:31:02.85 ID:???

>>811
毎年

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 13:32:26.09 ID:???

内装にそこまでメリットないだろ
電動コンポならともかく
ワイヤー引きなら外装のほうがメンテしやすい
全グレード内装にはいつまで待っても多分ならない

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 13:38:07.92 ID:???

内装なんて面倒なだけだろ
あんなもんプロがレースで使うから意味あるだけだ
まあすぐに乗りつぶすんなら買ってもいいだろうけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:38:49.14 ID:???

使い捨てにするなら内装

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:31:21.16 ID:???

なぜに内装だと使い捨てなのかな？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:39:24.05 ID:???

直す価値がないなら捨てるしかないじゃない

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:22:27.86 ID:???

内装って壊れやすいんですか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:42:08.81 ID:???

内装の何が面倒なのかがイマイチわからん。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:09:13.89 ID:???

まあ見た目だけで選ぶ人にはいいんじゃないの？
どうせそんな乗らないでしょ
もしくはメンテ大好きなマゾ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:18:47.97 ID:???

何か内装が羨ましくてどうしようもないって方がおられますな。ほんと気の毒・・

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:22:38.57 ID:???

そもそも内装欲しいならAR買えばいいじゃんって話だし
用途区別されていて分かれてるものに採用して欲しいとか言う方がおかしいな
エアロかメンテ性や剛性どっちとるかって選択肢がしっかりFELTからは提供されているのに

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:33:01.09 ID:???

羨ましいと思ってるとか思わんけど、内装の何がダメなのかよく分からないんですが。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:01:36.84 ID:0SjQ7CRu

FELT購入した皆さんおめでとです。事故や怪我に気をつけて楽しんでください。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:27:20.74 ID:???

電動にすりゃ全て解決だな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:32:26.34 ID:???

つ　ブレーキワイヤー

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 18:41:32.29 ID:???

ケーブル内蔵よりもGIANTなんかがやってるANT＋センサーが最初から設置されてるのが
ちょっとうらやましい
どうしてもケイデンスセンサーは野暮ったくなっちゃうんだよな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:07:07.71 ID:???

ケーブル内蔵のところって交換出来ないよね？
まあ、しなくても大丈夫だろうけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:20:36.17 ID:???

ARのフレーム買ってきて組んだ時は、ケーブルどうすんだ？って思ったけど、
なんの事はない、アウター突っ込んでスルスルスルっと通しておしまい。
壊れる要素も特に見当たらんのだけど。まあFに必要かどうかは分からん。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:31:08.83 ID:???

>>823
>そもそも内装欲しいならAR買えばいいじゃんって話だし

ARの内装仕様って、どれですか？
探しても見当たらなかったです。
教えて下さい。

832 ：831：2013/09/24(火) 22:32:31.17 ID:???

自己解決しました。

内装の意味を間違えたｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:43:34.11 ID:???

まあエアロ効果重視のARにケーブル内蔵はわかるけど
Fに限っては採用するメリットそんな無いししばらくこのままじゃないの
ZについててFにはつけてないってのはしっかり理由あるからだろうし

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:49:09.02 ID:???

ケーブル内蔵フレームは、メンテ性が悪いんだよね。
俺は半年に1回は張替えするから、迷惑この上ない。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:56:41.64 ID:???

慣れだよ慣れ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:43:14.39 ID:???

内装だったらダウンチューブの掃除しやすそうでいいなぁ
F5乗りだけど外装は安っぽくてダメだ
モデルチェンジしたら内装になるだろうな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:56:11.33 ID:???

内蔵になるんならZが内蔵になったのにその時にしてるでしょ
Fのコンセプト的にこれ以上は剛性下げたくないんだろう

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:00:08.23 ID:???

うん？F1モデルチェンジしたのいつだ？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:01:28.54 ID:???

Fシリーズはもう3年くらいか？
次のフルモデルチェンジで内装化するだろうね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:03:52.36 ID:???

剛体のターマックやC59なんかも内蔵だし剛性はあんまり関係なさそう
フェルトは安いしそういう所でコスト抑えてるんだろうな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:06:09.93 ID:???

ケーブル内蔵とか見栄を張る馬鹿どもはありがたがるんだよなww
プロはみんな外装のメリットを言及してるのに

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:09:28.94 ID:???

見栄とか馬鹿とかずいぶん乱暴な物言いですね。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:12:01.85 ID:???

まあ擦れ傷なくなるのはいいんじゃないの
正直現状の内蔵方式なんて大半効果なさそうだし
かといってケーブル交換したけりゃBB周りも全部外せよなみたいな内蔵フレームも困るけど

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:18:29.82 ID:???

精度がよくなったり利便性が高まるならいいけど
見た目とか空気抵抗がちょびっととかならむき出しでもいいなあ
まあチャリドロが敏感に反応しそうなモノには手を出さないけど

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:36:12.61 ID:???

内蔵式はやりにくいよな。
わざわざFを内蔵にしなくてもいいと思う。
focusみたいな内蔵なら別だけど

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:48:28.68 ID:???

この話題いつまで続くの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:22:09.23 ID:???

Fは内装にしなくてもいいんじゃね？って事で>>811はずっとママチャリｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:02:39.47 ID:???

>>806
特別鍛えたってことはないです
毎日20kmをのんびり走ってた程度です
旅の最中に鍛えられたと思います
自分の脚質はルーラーっぽいです

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 02:06:41.16 ID:???

じゃあ俺も明日から日本一周してこようかな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 05:31:46.34 ID:???

ケーブル内蔵に親を殺された人w

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 05:40:29.64 ID:???

内装やりにくいっていってもアウターケーブル交換なんて2年以上してないからどうでもいいわ
インナーはぶっちゃけ外装も内装も変わらないし

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 05:49:06.70 ID:???

F5くらいまでの安物は外装でいいんじゃないか
フラッグシップのF1は内装して欲しいわ
フラッグシップモデルで内装じゃないとか...

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 06:31:41.21 ID:???

性能にこだわるならフラッグシップこそ外装にすべきだろ
電動専用にするなら別だが

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:08:38.44 ID:???

ドグマ「」
マドン7「」
SLR01「」
TARMAC「」

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 07:09:34.30 ID:???

フェルトみたいな二流メーカーはフレームに穴あけても問題無いような技術力がないからね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:12:21.20 ID:???

Zならまだしもそれこそ旗艦のF1に内臓が本当に必要ならとっくに前のモデルチェンジでやってるだろ
逆にZに先に穴あいたんだぞ
まあそこまで見た目だけ優先にするメーカーなら最初からもう少し塗装だって気を使うし…

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:21:45.24 ID:???

>>856
Fシリーズがモデルチェンジした2011年あたりはまだ外装のフラッグシップも見かけたからな
BMCも今年のモデルチェンジでSLRが内装になった

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:26:42.94 ID:???

>>857
まあ電動にすりゃ摩擦があがるのもへったくれもないしな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 11:50:37.56 ID:???

トレックなんかはケーブル回しも計算されていて、
機械式内装でもスムーズな変速ができるってアピールしてるね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 12:06:05.04 ID:???

ほぼフルアウターになるわけだから、
ずっと放置してると動き悪くなりそう。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 12:25:54.66 ID:???

憶測で物を語るスレ
AR乗ってるけど引きが重いとかねーわ
9000デュラだからティアグラや105レベルは知らないがw

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 14:09:44.23 ID:???

俺のARは2010で6600アルテで古いけど問題ないですよ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:07:49.22 ID:???

俺も6600で精度も十分だし何の問題もない
ブラケットの頭握るとあぁぁん大きい・・・って思うけどまぁそれくらい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:11:37.29 ID:???

3連投

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:20:33.17 ID:???

>>864
誰が？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:51:13.52 ID:???

やっぱ今さらケーブル内装じゃないのは古臭く感じる。
他社はレーシーなタイプだって内装にしてんじゃん。
Fも次のモデルでカーボンは全部内装になるだろうさ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 17:22:25.18 ID:???

CAAD10みたいにいかにも取ってつけたような内装にするくらいならやらない方がマシだとは思うがなw

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 17:56:31.32 ID:???

さいたまクリテ、キッテル来るんだね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:08:18.88 ID:???

まじか
見に行くわ
ヘルメットにサインとか貰えないかな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:26:44.84 ID:2kWmXBUD

サガンや新城、別府も来るんだね。国内選手も相当豪華なメンバーだ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:35:46.33 ID:???

よし見に行くか

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:36:52.61 ID:2kWmXBUD

オイラは東海地方なので見に行けないよｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:58:09.62 ID:2kWmXBUD

　2014シーズンはアルゴスシマノは機材をフェルトからジャイアントに変えるらしいね。
http://nbr7.blog.fc2.com/blog-entry-114.html

　さいたまクリテはキッテルがフェルトに乗ってるの見れる最後のチャンスだね。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:12:43.60 ID:???

あのー、俺の思い違いなら申し訳ないんだが、みんなF1は外装って、紐限定の話をしてるんだよね？電動なら内装可能って知ってるよね？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:16:08.96 ID:???

>>874
馬鹿？w

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:46:31.49 ID:???

>>874
俺は知らんかったｗ
てっきりプロ仕様だけが内装対応なんだと思ってたわ。
BBもプロだけスレッドBBだし･･･

てか、どっからケーブル引き込むの？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:57:56.66 ID:???

細けえｗ

神経質なカス人間が居るよなｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 23:01:00.16 ID:???

某スレより、新ネタ投下～

>2014 FELT ARが最強エアロのプロペルを超えたらしい
>http://aerogeeks.com/2013/09/24/2014-felt-ar-wind-tunnel-data-analysis/

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 23:41:59.16 ID:???

F4130って本当になんだったのアレ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:07:53.36 ID:???

>>878
それでもプロはF1乗りそう

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 06:53:15.48 ID:???

>>879
希少車

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 11:43:33.30 ID:???

公式に2014全ラインナップ出たっぽいね。
気になってたZ5は価格１万円UPでホイールグレードDOWNだよね、2013よりも実質３万円UPくらい？
2013買っといてよかった。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 13:04:19.74 ID:???

Z6があってF6がないのは
向こうでのラインアップがややこしくなったからかな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 13:09:14.41 ID:???

2014のF4いいなぁ（´-`）.｡oO

F4のチェーンリングって52/36なんだね！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 13:22:37.04 ID:???

なぜFはマットカラー、Zはグロスカラーって決めちゃってるんだろ？
どっちも選べれば迷わないのになぁ。予算的に難しいか。
F5欲しいけどマットカラーはカスカス、ガサガサしてて嫌だ。
FELT好きで待ってたけど第二候補のターマックにするわ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 13:58:20.86 ID:???

Ｆ5は頑なにケーブル内装にしないんだな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:08:26.35 ID:12luz1yK

2012のF75に乗ってますが、塗料がボロボロ剥がれてくる。。。
うぁーん。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:15:26.96 ID:???

>>887
それってグロスカラー？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:44:24.66 ID:???

>>888
マットブラックです、ヘッドらへんがボロボロです(泣

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:49:54.49 ID:???

>>889
出来れば御参考に写真で見たいです。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:52:00.54 ID:???

又候、なぞの安物オイルがかかって塗膜が侵された悪寒・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:52:47.69 ID:???

パーツクリーナーとかやばいよね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:56:39.82 ID:???

>>890
http://i.imgur.com/VBp3YEX.jpg
遠くから見ると、目立ちませんが。。。
http://i.imgur.com/w82Ajz9.jpg
最近どんどん、塗料が剥がれてきますねぇ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:58:03.51 ID:???

AR FRDに乗ればスーパースターも夢じゃない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:02:25.43 ID:???

>>893
すごーくカッコイイです！

オイルの溶剤でやばそうですね
変なの塗られてたり・・・
別のオイルで塗り替えてもいいかも

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:03:24.99 ID:???

なんかロゴとラインだらけね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:07:20.79 ID:???

>>893
典型的なオイルによる塗膜侵蝕だね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:08:30.79 ID:???

>>895
ありがとうございます。

なんかよく分かりませんが、ヘッドのとこだけが剥がれますw^^;

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:12:00.33 ID:???

>>897
ブレーキフルードのDOTでやらかしたことあったな
シマノは塗装を侵さないミネラルオイルなんだよね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:12:07.25 ID:???

>>896
ホイールを貰って変えたらコテコテになりましたw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:15:12.70 ID:???

>>897
塗装が剥げただけなんで、乗ってて危険！とかは無いですよね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:19:15.25 ID:???

ペーパーあててタッチアップか、カッティングシートでも貼ればいいんじゃね?

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:22:54.42 ID:???

ここのパーツを見ると赤白黒でどれにも合わせやすくかっこいいように見えますが
このパターンがどのパーツにもという組み合わせだと単調になってしまいます
シートポスト、ヘッドスペーサーステムあたりを潔く白にしてシートとバーテープを少し違った色
を入れてアクセントにするのもいいでしょう

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:34:29.24 ID:???

>>903
ご意見ありがとうございます。

赤白黒って感じですね～(笑
BB変えがてらクランクを、6750のアルテグラにするので少し、黒黒しなくなるかもしれません。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:35:43.66 ID:???

2014F5LTD注文したったものですが、入荷は12月末になるとのことでした。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:37:15.35 ID:???

>>893
ついでに、リアエンドとフロントフォークは塗装大丈夫？
俺は輪行してるせいか、その辺が剥けてきた。
あっちは被ってるのにな！

盆栽じゃないんだから、汚れ・傷は仕方ない。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:40:43.74 ID:???

>>906
若干剥げてますね～

自転車なんでそうですね。傷は仕方ないかもしれませんね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 15:44:03.35 ID:???

>>905
乗れるのはまだ先ですが、おめでとうございます～♪
最初からプロロゴのサドルとか、ついちゃってるんですねー！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:23:02.68 ID:???

ググッもイマイチ分からないんですがクランクのグレードはGossamar＞Omegaですか？
F5ならLTDの方が良いクランクって事ですかね。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:26:40.92 ID:???

>>909
今年のF5はクランクもそうですが、フロントフォークの素材もグレードダウンしてますね。
自分ならLTD買いますね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:29:47.13 ID:???

↑今年じゃなくて2014年モデルです、すみません

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 18:42:01.45 ID:???

>>905
>>710の人？ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 19:42:42.08 ID:???

>>909
Gossamar＞Omega です

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 19:47:18.32 ID:???

>>893
かっこいいねえ。これサイズいくつ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 19:50:23.79 ID:???

>>914
ありがとうございます！^ ^
540サイズです。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 19:55:28.04 ID:???

>>915
自分も検討中のサイズなのでとても参考になりました。ありがとう！

でもシートポストこんなに出ないな…

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:07:10.60 ID:???

>>916
身長176.5cm
股下83cm

自転車のサドルーハンドル高低差は95mm
です。

もう1サイズ大きいフレームが欲しい。。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:49:39.38 ID:???

>>917
身長176 股下79ですわ
胴長なのでTT545はピッタリ
主目的はロングライドですから落差小さめは望むところ
20年以上ぶりのカムバックでシートポスト突き出し量多いのには違和感あり

なんだ、もうこれしかないじゃん！

ロングライドなのにF?っていうのは無しね
かっこいいのじゃないと乗る気になんないから

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:57:25.09 ID:???

お前らみんな足長いよな
チャリ乗ったら足伸びるんか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:04:44.27 ID:???

俺も身長176で股下85だな
頭？頭はアジア人サイズですけど何か？
OGK一択ですよ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:46:53.13 ID:???

>>893
センスあるぞ

ホイールを50000ペリカでくれ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:00:41.29 ID:???

>>882
セコイな
2013モデル買ったんなら、新モデルなんか気にするな
クズが

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:13:39.66 ID:???

>>921
ありがとうございます^ ^

売れませんよ～(笑

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 01:53:31.82 ID:???

パーツのコーディネイトに悩む子羊たち
ソムリエがアドバイスしてあげるから早くアップするんだ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 03:16:26.05 ID:???

>>924
ママチャリ乗りがなにいってんだ？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 06:05:07.17 ID:???

>>885
俺も最初マットブラックがあまりすきじゃなかったけど
スプレーワックス塗ってみたら
逆にその辺の黒より
すごくいい黒になったよ
まあ無理強いはしませんが

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 06:24:55.60 ID:???

納車され自宅でまず初めにやるのが
メインコンポのチェックと駆動部の潤滑に
フレーム、フォークのガラスコートだしね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 06:34:28.36 ID:???

>>927
雨天のサビ防止に油塗ったけど、ガラスコートなんかしてるの？
どんなの使ってる？
効果はどんなもの？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 06:50:05.56 ID:???

>>928
自家用車に使ったあまりを再利用ですが、8千円ほどの商品
専門業者のように硬質皮膜を形成できるようなシロモノではなく
素人でも脱脂、下地処理をしてスポンジ塗布できるやつですな

惹句にある「新車時の輝きをいつまでも」や「キズ防止」というより
付着した排ガスや塵なのどの汚れを、乾布でサッと拭くだけで
落とせるのが、油脂ワックスにはないメリットですかね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 07:11:31.16 ID:???

高杉ｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:09:32.84 ID:???

山ばかり登ってたら尻の筋肉痛が酷い

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:21:39.58 ID:???

上体起こしてフラット部分を持っていると尻痛くなり易いね。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:39:13.76 ID:???

この間やってた、ライトウェイのキャンペーンで、FELTグッズが当たった(笑)

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 00:15:40.33 ID:???

Z95買おうと思ったけど、黒はカラーリングが地味すぎ
赤は派手派手しすぎる
バイク自体はいいのにね
残念

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 00:33:58.26 ID:???

まあだいぶ下のモデルだし、これでもマシな部類だと思うけどねデザイン
F95はチームレプリカがあるから余計にそう感じるのかもしれないけど

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:41:10.58 ID:???

AR5かっちょええな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 02:13:45.14 ID:Gn5Afuvy

>>933
送信エラーが出たので諦めた

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 02:17:02.89 ID:???

>>933
気がついたら終わってたｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 08:03:40.57 ID:???

>>933
今知った

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 08:49:51.62 ID:???

>>933
すげぇ！
オメデトウ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 09:24:40.12 ID:???

>>933
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:36:00.34 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 13:53:04.92 ID:???

後輪のハブからいやらしい音が出るようになってしまった
俺はどうしたらいいんだろう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:09:28.93 ID:???

いやらしい音ってなんだよww

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:24:39.18 ID:???

>>943
BBじゃなくてよかったじゃあないか！

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:26:07.55 ID:???

ついさっき、とうとう待ち切れなくなってF95を注文してきた。
連休どこ行こうかな…いまから楽しみだ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:41:40.82 ID:???

何故Z95じゃなく、F95にしたのか訊きたい

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:08:18.84 ID:???

何故そんな事を訊くのか訊きたい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:27:34.68 ID:???

Zはヘッドチューブが長くてダサいづら

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:29:12.11 ID:???

>>946
おめ！！！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:29:40.77 ID:???

>>947
緑色好きだからですｗ
店員さんにはたまたま特価で入っていたZ85を薦められたけど、一目惚れだったしやっぱりF95のモンスターグリーンがいいかなと。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:38:45.94 ID:???

>>951
ポジション取りとかどうしました？
ヘッドチューブにスペーサー多めに入れました？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 17:48:10.36 ID:???

>>951
おめでとう！ようこそ！
緑いいよね。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:25:21.81 ID:???

>>943
ネチャネチャ？
ニチャニチャ？
ヌチャヌチャ？
ピチュピチュ？
ピチャピチャ？
ヌチョヌチョ？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:59:56.64 ID:???

>>950,953
ありがとうございます！

>>952
まだ納車されていないからなんとも言えないですが、注文した自転車屋さん曰く私の腕はかなり長いらしく、身長172cm・股下80cm弱なら普通510mmを選ぶところ、540mmの方がいいと言われましたｗ
お店にあったZ85のスペーサーをひとつ抜いてFシリーズに近いポジションを作ってもらってアドバイスを受けたので、スペーサーはまずは初期のままかと思います。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:14:06.60 ID:???

>>955
バイクと一緒に何か購入しました？
それか、これから買う予定のものとか決めてます？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:26:19.34 ID:???

>>956
店主さんとしては前後のライトとワイヤー錠2つは買ってもらいたいと言っていましたね。ペダルはサービスしてくれるみたいです。
そんなに大きなお店ではないのでヘルメットやグローブの在庫はほとんどなく、他所のお店で買うことになりそうです。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:39:22.93 ID:???

メットやグローブはサイズの数字だけじゃ選べないからね
在庫もってる店で実際に試着してみないと

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 05:41:10.20 ID:???

AR15気になるなあ
ARシリーズで唯一480あるみたいだし
F75ぐらいのフレーム重量ならマジ欲しい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 10:54:05.91 ID:???

>>946
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 13:02:19.43 ID:???

2012のF75買いました。
2013のF85を買うつもりでお店に行ったらF75が置いてあって、何度見ても2012カラーリングのほうが好みだったので、予算f85+25kで購入。
クロモリランドナーからの乗り換えで、早速30kmほど乗って帰ってみたら、ほんと速いし楽！
買って良かったと思いました。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 13:11:41.68 ID:???

>>961
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 13:41:19.60 ID:zy+vrv3n

>>961
おめでとう！ようこそ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 14:27:56.06 ID:???

>>961
2012F75 仲間～♪
おめ！！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 14:41:26.87 ID:???

>>961
クロモリからアルミフレームか
珍しいね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 15:52:51.52 ID:1NdNNGkn

>>961

　おめｗ　オイラは2013　F75だけど仲間ですね。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 15:53:40.31 ID:1NdNNGkn

>>946

　F95の納期はどれくらいになりますかね？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:52:31.07 ID:???

アルゴスシマノが機材変更でFのチームカラー安くならないかなあ

F4のアルテが載ったヤツ欲しいなあ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:38:20.38 ID:???

>>961
オメ～(*´∀｀)

>>966
ﾅｶｰﾏ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 18:55:51.47 ID:???

Z95注文しにいったら
納期は12月だと言われた

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 19:30:59.18 ID:???

F5 LTDも最短で11月初頭だそうで

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 21:01:16.77 ID:???

>>967
モンスターグリーンが良くて2013年モデルにしたので2014年モデルのことはわからないですが、5日から1週間くらい見ておいてくださいと言われました。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 22:59:33.37 ID:???

LTDってなんぞ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:10:07.23 ID:???

モンスターグリーンってなんぞ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:11:52.37 ID:???

ARほしいけど俺みたいな貧脚がエアロバイク乗ってたらちょっと恥ずかしいかな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:22:00.32 ID:1NdNNGkn

>>970 >>971

　2014モデルは当分、納車はされないのですね。2013モデルも在庫が少ないようですね。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 23:37:26.29 ID:???

>>974
2012年の・2013年モデルのF95の緑色

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:38:44.44 ID:???

あれ？2014モデルにはF4 TEAMの設定ないんだね。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 01:46:11.15 ID:???

なんか値段爆上げって感じだよなぁ・・・
パーツのグレードも年々落ちてるし・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 02:03:55.37 ID:???

>>975
自分の金で買うんだからキニスンナ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 06:49:39.73 ID:???

>>975
練習して強くなればいいじゃない！

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 08:28:27.40 ID:???

ARにはディープリムだな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 09:59:57.02 ID:???

先日Z5で＆ロード＆ビンディングデビューを報告させてもらった者です。
30km前後を×２回走りました。
10km程は最高に快適なのですが、それ以降からは膝痛との戦いが続いてます・・
サドルの高さと前後調整やクリート位置など調整箇所が多いですが、何とかベストポジを探し出したいです。
報告終わります。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 11:14:17.95 ID:???

>>975
貧脚の俺でもAR乗ってるんだから気にしないヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 12:15:50.08 ID:???

ＡＲが初めてのロード車ですよ
それ以前は普通の自転車しかのった事なかったですし
何の心配もナシ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 12:36:36.90 ID:???

>>983
一度、長距離走ってみな
出来れば80km～100kmくらい
走り始めて、快適⇒辛い⇒快適になるよ
30kmだと身体が温まって、これからというところで止めてしまっている

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 12:42:28.74 ID:???

>>983
膝に負担かかってるってのはペダルに意識を集中してないか？
乗り始めならある程度は力はいるのは仕方ないけど
膝から下は力を伝えるための棒、基本動力は桃吐血だよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 12:45:59.56 ID:???

走り込めば、自然と力は抜けるよ
走り込み不足だね

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 13:01:24.27 ID:???

ロードバイクの乗り始めて、膝が痛くなることなど一度もないや

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 13:03:26.82 ID:???

うわきんじょじゃねーか！

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 13:57:49.35 ID:???

膝から下は力を抜いて、腿で回すって感じだよね。
バイク(スーパースポーツ)で前屈の時、セパハンを掴む腕の力を抜くみたいな感じか。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 14:46:02.50 ID:???

Z5のおっさんは初心者スレ行けよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:04:16.97 ID:???

まだ反抗期?

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:27:02.77 ID:???

ＦＥＬＴスレでＦＥＬＴ乗りの初心者のおっさんが書き込んだら何か悪い事でもあんのか？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:28:48.29 ID:???

相変わらずギスギスしてるな。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:31:42.36 ID:???

膝痛はFELT関係ない

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 15:47:55.13 ID:???

膝痛は製造者責任でクレームを親に入れろ

998 ：983：2013/10/01(火) 16:00:04.80 ID:???

いろいろアドバイスありがとうございます。
ポジション探しに加えて、走り込みやペダルの回し方も意識してみます。
言われる通り膝痛とFELTは関係無いですね。不快にさせた方々すみません。
ではROMに戻ります、ありがとうでした。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:02:27.35 ID:???

コテハンとか要らんよ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 16:23:30.58 ID:???

1000なら合格

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。