配光重視ライト一覧
・DOSUN D600 [国内購入可、約13000円]
明るさ600lm、StVZO対応では現時点で最強ライト、リモートスイッチは賛否両論、LEDはMC-E
・DOSUN D400 [国内購入可、約10000円]
明るさ400lm、D600より暗いのにLEDはXM-L、改造向けか?
・Philips Led Bike Light(LBL) [主に海外通販、約10000〜15000円]
明るさ最重視、配光も良、ランタイムと重量は二の次
・Trelock LS950 [国内購入可、約14,000円 / 海外通販、約10,000円(送料込)]
スポット系配光、液晶画面による残量表示、5段階調光、18650を2本内蔵、USB充電(最大1500mAh対応)
・DOSUN A2 Bike Light [国内購入可、約8000〜9000円]
バランス重視、明るさ、配光、ランタイム共必要十分。
・ROXIM RX5系 [国内購入可、約8000〜9000円]
上記A2と価格、大きさ、重さほぼ同等。富士山型の独特な配光が特徴
・CAT EYE HL-EL540 ECONOM Force [国内購入可、約4000〜5000円]
予算最重視、明るさ、配光、ランタイム共日常使用では必要十分
・IXON IQ [主に海外通販 約6,000円〜7,000円(送料込)]
4AA、近距離重視でムラの少ない台形配光、ACアダプタ付き版は単独で充電可、Hiで5時間、LED残量表示あり
・ROXIM RS3 Speed [国内購入可、約6000円]
コンパクトさ最重視、配光、明るさ共2AAとしては最高クラス
・DOSUN S1 delux [国内購入可、約6000円]
上記RS3と価格、大きさ、重さほぼ同等。明るさは一歩譲るか。
・GENTOS AX-002MG [国内購入可、約5000円]
ホムセンライトの雄が放つ自転車専用ライト、素人には優しいだら下がりGENTOSルーメン仕様
・Owleye ハイラックス30 [国内購入可、約4000円]
内蔵電池を取っ払っても外部USB給電で動くすごいやつ。ただし内蔵電池と外部USB給電の同時使用は危険かも
■中華系爆光ライト一覧。公道使用なら眩惑対策必須。
・製品名[公称光量/採用LED/リフ形状/価格/DX商品番号]
・MJ-808E [1000lm/XM-L/OP/$74.9/SKU.57100]
明るさ、周辺光、ランタイム共にベストバランス。
最近MJ風ライトが増えてきたのでちょい割高。
・通称 偽808E [1200lm/XM-L/SMO/$43.3/SKU.82510]
MJ風ライトの代表格。SMOリフ採用で跳びとコストパフォーマンスはピカイチ。
ヘッデン利用で視線と連動させるとなお良し
・MJ-816 [1400lm/SSCP7+XPEx2/OP+Def/$120.8/SKU.36018]
通称ミッキー。ワイドな照射と3連LEDでとても明るい。
SSC-P7は現状では時代遅れか。手元スイッチ付き
・MJ-872 [1800lm/XP-Gx4/Def/$134.8/SKU.36018]
照射幅と光量に関して群を抜けているが、跳びがイマイチ。
・MJ-880 [2000lm/XM-Lx2/SMO+レンズ/$220.0/SKU.112248]
Magicshineのフラッグシップ
小型で2灯の憎いやつ。従来製品とコネクタの互換性が無いので注意
・TR-D003 [1800lm/XM-L+XPEx2/SMO/$80.1/SKU.105489]
通称逆ミッキー。照射は偽808Eに不足しがちな周辺光を強化した感じ。
MJ-816ほどワイド照射ではないが必要十分。良く跳びます。手元スイッチ付き
跳び重視
TR-D003>偽808E>MJ-880>MJ-808E/MJ-816>MJ-872
周辺光重視
MJ-872>MJ-880>MJ-816>MJ-808E>TR-D003>偽808E
高性能ダイナモライト一覧
・Busch & Müller: LUMOTEC IQ2 LUXOS U[海外通販、約150ユーロ]
ドイツの専業メーカーが送り出した最新最強のライト。リチウム電池とのハイブリット式。
趙広角、通常70ルクス最大90ルクス、USB端子付、リモートスイッチ付、現状品薄。
・Busch & Müller: LUMOTEC IQ2 LUXOS B[海外通販、約80ユーロ]
上記Uの廉価版。リモートスイッチ、リチウム電池は付いてないが従来品より広角、70ルクス。
Busch + Müller Lumotec IQ Cyo T Senso [海外通販、約60ユーロ]
上記LUXOSが登場するまで同社のフラッグシップ。60ルクス。直近の投光を重視したRTモデルもある。
・SON Edelux LED Front Light [海外通販、約140ユーロ]
ハブダイナモで有名なSON社製。反射板はB+M社からのOEMらしい。
トータルバランスで最高性能と海外サイトで言われていたが最近の新製品ラッシュで影が薄くなった?
・Supernova E3 TRIPLE [海外通販、約200ユーロ]
幻惑対策皆無でドイツでは公道走行不可。公称800ルーメン。
・Philips SafeRide LED Bikelight Dynamo [海外通販、約60ユーロ]
バッテリー式で好評のLBLのダイナモ版、60ルクス。渋過ぎるデザインには賛否がある。
・AXA LUXX 70 [海外通販、約60ユーロ]
フランス製ハイテクライト、USB端子装備の元祖。速度が速くなると遠くを照らすインテリジェントビームテクノロジー付。
・ROXIM D6 [海外通販、]
独特の富士山型配光を受け継いだ初?のダイナモ駆動タイプ。70ルクス。
〜初心者向けQ&A〜
とりあえず何を買えばよいかわからない → CATEYE HL-EL540RC
軽くてコンパクトなライトが欲しい → DOSUN S1 Delux か Owleye ハイラックス30
もっと明るさが欲しい → DOSUN A250 or ROXIM RX5
さらに明るさが欲しい → PHILIPS LED BIKE LIGHT
ランタイムが、、、 → 電池買い足せ
電池重たいし、充電面倒、、 → ハブダイナモホイールとダイナモライト(Philips SafeRide LED Dynamo 60Lux とか LUMOTEC IQ2 LUXOS)買え
さらに明るい、、、→ DOSUN D600
もっと明るく! → 中華ライト逝け
もっとランタイムを! → 中華ライトでバッテリ買い足せ
いろんな種類のライトを試してみたい → PAYPALアカウントを作って海外通販しる!
高級なライトが欲しい → LUPINEとかLight&MotionとかNiteriderとかで検索すると幸せになれます
なんか手元に使わないライトが増えた → おめでとう!もう貴方は立派なライト廃人です\(^o^)/
以上テンプレおわり
z
>1乙
>>5 なんか手元に使わないライトが増えた → このライトを装着するための自転車を組もう!
もっとこの自転車に似合うライトが欲しい → 以下ループ
>>8 初ロードを注文して、それ用に買ってみた。
物は届いたが、肝心のバイクがまだ来ないw
>>8 それとよく似たの使ってたけど光はこれでもかというくらいに目立つ。
360度光るので反射光で点いているかどうかが前向いてても分かる。
自分のはゴムバンドに引っかけるタイプだったがゴムバンドが速攻緩くなってタイラップに代えて使ってた。
被視認性求めるなら悪くないと思う。電池も単四だし。
11 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 15:27:45.40 ID:4GlXFapl
SON Edeluxはいつになったらモデルチェンジするんだ?
Edelux、Philips SafeRide 、LUXOSUって渡り歩いてきたけどあの性能で
LUXOSUとさほどかわらん値段というのはきつい
外見がクラシックだからスポルティーフに使ってるけどそろそろ中身作り変えてもいいでしょうに
もはやライトという本来の目的を失い
DQNカーがビカビカ光らせてるのに通じるものがあるな
テンプレのDOSUN S1が軽くてコンパクトとなってるがもう古くないかい
moonの500ルーメンの奴ってどこにも売ってないんだけど配光どうなの?
実物見てから買おうかと思ったのにどこにも売ってねえ
側灯も欲しいけどなかなかライトの質と本体の見た目で良いものがないんだよなー
BB BOROのMT-1買って光量には概ね満足しているのですが、ホルダーがショボくて振動でお辞儀してきます。
良い対策方法は無いでしょうか?
>>13 軽くてコンパクトで新しいライト教えてplz
テンプレ古すぎ問題
>>20 どこがどう古いのか分からないので更新よろしく
EL450買い直そうかと思ったけど、型落ちしてるのね
>>23 もうちょっとしたらEL460RC出るから我慢しる
lumotec luxos U が届いたんで使ってみたら照らす範囲が広角過ぎでワロタw
今まではlumotec cyo使ってたんだが、luxos Uに比べるとcyoですらしょっぼいザコライトにしか見えないw
26 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) 07:51:58.63 ID:3jJUzsy/
故障したライトをぶっ壊してみたら、基板が白錆のようなものですっかり汚れていた。
その汚れが故障原因と確認したわけじゃないが。
外で使うものだから、湿気の侵入はシールしてあっても避けられず、分解掃除でき
なければ使い捨て用だと思う。
なんで自転車ライトは分解できない構造のが多いんだろ?
>>26 簡単に分解できると、こういうキチガイが湧いてきて煩いだろ
asahi-net.or.jp/~jm9t-tyng/30_box/03_solarlight/solarlight.htm
28 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) 14:35:46.21 ID:H9pxR6gM
前輪のハブダイナモから給電してる自動点灯のライトが
ある時つかなくなって壊れたかと思ったら
自然についたりしてたのですがそのうち二度とつかなくなりました。
電球を新しいものと交換してみたけどダメでした。
ライト自体の故障かハブダイナモの故障かを切り分ける方法はありませんか?
線が一本しかないので何をつないだら試せるのかさっぱりわかりません。
アウターが1本なだけで皮膜向いたら芯線2本あるんじゃね?
安物だと配線が一本線のハブダイナモもある
その手のはフロントフォークの金属部分とかを強引にアース端子にしてるらしい
だから、ハブのナットが緩んでだり、接続部分が油で汚れたりすると接触不良でライトが点かなくなることがある
>>27 ワロタw
(2)まで読んでこの程度で一生懸命になれるなんてよほど暇人なんだなとオモタw
取り扱い停止に追い込んで事実上勝利ってプロ市民こえーよ
抗議して勝つこと自体が目的になっちゃってるんだろうな
>>27 ネタのようなことを実際にやっちゃうオバカさんっているのなw
独りよがりの正義感でやってんだから
むしろゲンを追い込んだ馬鹿ウヨと同類だわなw
>>35 ゲソは学級文庫や図書室に並んでいても読まなけりゃいいんだが
8月6日の登校日に、体育館で全生徒揃って映画鑑賞するのは強制だからな
あれは、地元の子は耐性あるけど、転校生のほとんどがトラウマになるってw
ゲンは子供の時から馴染んでて擁護側に廻りがちだけど
日教組の思惑の詰まった思想本だからな
自分は漫画としては好きだけど
>>35 キチガイじみたウヨサヨは本質同じタイプの人間だからな
ちょっとしたきっかけでのサヨ←→ウヨクラスチェンジ多いらしいし
こばやしよしのりなんて典型だもんな
バカウヨの教祖からバカサヨの教祖に華麗な転向
バカは二元論で世の中正しいことと間違ってることの二種類しか無いと思ってるから
政治思想にかぶれると独りよがりの正義感で他に迷惑をかける
>>36 このケースだって利はクレーム側にあるじゃん?
ようはやり杉ってことでしょ?
最初からビデオ持込で脅すき満々の馬鹿ウヨよりずいぶんましだよ
理だった
ゲンにクレーム?
ん?ゲントスなんかやらかした?
ダラさがり仕様に・・・
パクりライトのことじゃ?
>>41 いやぁあれ読む限り理なんてないよ
間違った知識・勉強不足・思い込みでクレームつけてるだけ しかもクレームの根拠が
「インターネット上で同種のライトで(つまり同じ商品ですら無いwおいおいww)〜と書かれてたから」ばっかり
ソーラーパネル単独でLED点灯とか、発電の特性と充電池の着いてる意味すら理解してないし、
そのくせ、生半可に技術「風」に装飾した難癖を付けてるからなお質が悪い
結局、単にそいつの商品の故障であることが調査で確認されたのにもかかわらず、
引き下がれなくなったのか論点すり替えと難癖で自分の意見を押し通してるところなんてマジキチ
消費者センターのこいつへの対応で税金が浪費されてると思うと怒りが沸くレベル
故障率が高すぎってのは別の業者も認めてるのに何いってんのこの馬鹿?
即効取り扱い停止したのは自分らでもわかってたからだろ
原因の見込みが違ってただけでこいつのおかげで不良商品が排除されたんだろが
てめえは自分のチャリが高確率でポッキリいくような代物でも文句言わずかばっとけよw
火病ってる朝鮮人は読点も満足に使いこなせないニダ!
ガイシュツだとよ あほすぎww
それはキシュツと読むんだよwwwww
>>49 撤回させて完全勝利の流れなのに八つ当りってw
>>47 別の業者も認めてるってどういうこと?お前書いた本人なの?
535円のおもちゃライトと、命に関わる自転車と同列にするとかアホなの?
故障だったら良品と交換してもらえばいいだけだし、故障率の低いのが欲しいならもっと金出して品質管理されたライトを買えばいい
こいつは、高いのはいらないから535円のおもちゃライトが欲しいって人の「選択の権利」の一つを奪ったんだぞ
>>51 レス番ズレてるんじゃね?
じゃなきゃ、底抜けのドアホだろw
>>51 完全勝利気分に浸っているところ申し訳ないが
>>36は、夏休み半ばの8月6日にある登校日に
広島の小中学生の定例行事を語っているだけなのだがな
そのどこをどのように撤回させるんだい?
>>54 (ノ∀`)アチャー
ヴァカが意気揚々と食い付いてきたんだから
もっと引っ張ってから釣り上げろよw
右でも左でもなく、底辺だったわけか
なんだかなぁ・・・
くやしいのうwwwくやしいのうwww
スレ違いの人らってなんでみんなこんなに偉そうなんだろう…
>>58 おまえの知能が相対して低すぎるから、そう感じるわけだ。
単3電池×2本くらいで使えるライトでルーメン明るめのオススメのってありますかね?
(出来れば震災の時等も使いたいので普通の形のがいいんですが…。)
後単3電池使えるテールライトでオススメってありますか?
その条件なら普通のハンドライト+マウンタのがいいんじゃないの
>>61 そういう用途ならSF-122XBが最適だな
最初からブラケット付属だし安いし
>>62 ハンドライト+マウンタとは何ぞやでしょうか?
馬鹿で無知ですんません…。
>>63 最初ルーメン基準で選んでてDC-105F&SF-152X3どちらかにしようとオモテたんですが
SF-122XB安い&ブランケット付ヨサゲですね!?
すみません用途書くの忘れてました…。
千葉県の市川市側&東京都の江戸川区の江戸川沿いの河川敷を夜に走行するのと
都内の2〜3車線位の国道を夜通る際に使うだけなので単三×2本で事足りるのかと思いまして…。
皆さんありがとうございました!
マウンタ付のSF-122XB購入しようと思います!
スレ違いにも関わらずありがとうございました!
口喧嘩に勝つ事が最優先の橋下タイプの人格障害者でしょ
それがわかってんなら触るなって、馬鹿か
また暴れだすだろが…
ダイナモライトじゃあかんのか?
>>73 B&MのE-Werkとオプションのバッテリー使って充電しておくぐらいか
Knog Boomer USB フロント用を使っていますが、シリコンが切れてしまいました。
部品交換出来るんですかね?
もしくは別の取付方してるひといませんか?
そりゃ探せばいるだろうよ
HL-EL625RC 600ルーメン
今ってこれ買っておけばいいの?
1000だぁ2000ルーメンのCYATEYEで今後出るんだっけ?
いつでるんだろ
専用ライトの540買うか
↓
充電するなら620でよくね
↓
どうせなら明るい625にするか
↓
多少暗くても電池交換できるレザインが便利だな
↓
superDrive買った、マウントが一台分しかついてこなかった
>>79 ぶっちゃけ普通の舗装路走るなら400以上あってもランタイムが短くなるだけで意味ないよ
携帯見ながら走ってるバカに水平照射する目的なら高い方がいいけど
83 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 11:21:44.41 ID:60YbiYKN
今月のランドヌールって雑誌のライト記事が良かった。
ブルベ特集だったんだが電池式ライトはわざわざ照度計を持ち出して距離ごとのルクス表示までしてくれるこだわりぶり。
ダイナモライト記事では回転抵抗を消費ワットで分析していたのが良い。
雑誌のライト特集と言えば浅くて提灯記事みたいなのばかりだが中々読み応えがあった。
心配なら雨の日乗るのやめるか自分で大丈夫と判断できるやつ買うかのどっちかにしろ
閃ってのが安い中で明るくてオススメだよって言われたんだが
あれ防水じゃなくて自転車用じゃないよね?
そのオススメだと言った奴に聞けや
防水じゃなくて防滴だから家の庭でほったらかしとかは不味い
軽い雨の中野走行でイキナリ漏水とかはない
閃は自転車用ではないが自転車用としても使える優れもの
一灯ではたよりないが、二灯ならまあ昼間並みに走れるかな
現在は猫目540のサブライトとして活躍中
>>86 同じくらいの値段で国内通販できてはるかに明るい懐中電灯が欲しければ、シリコンハウス共立で検索してみ。
2千〜3千円もあれば、閃の5倍爆光&そこそこ防水性能のあるのが手に入る。
庇(ひさし)をつけて、普段はMidモードで使えば幸せ。
中華1200ルーメンを4灯点けてるが昼間より走りやすいぞw
走りやすいと思ってるだけの只のバカなだけだけどね
昼間より明るくて視野が広いなんてことはありえないんだから
俺太陽背負ってるから昼間より走りやすいお!!
頭が光ってる、と
男性ホルモンの為せる業だからしゃーないな
>>93 あほか?
視野が広いとか昼間より明るいとか一言でも書いたか?
走りやすい
と書いたんだが
車の飛び出しは分かりやすいし、人はライトの光だけで避けてくれるし確実に昼間より 走りやすい
>>96 >人はライトの光だけで避けてくれる
つーか、迷惑だよ。
眩しくて目が潰れそうだから避けてるんだよ。
いいかげんにしろ。
わかってないな・・
4灯はともかくとして明るいライト使ったことがないから想像て手当たり次第に非難するしかないんだろうな
4灯でも10灯でも気が済むまでつけたらええがな
何ムキになってんだか
4灯すげー、って言って貰いたかったんだよ
察してやれ
爆光ライトは一個でもヤバイw
それが4個なら殺人レベル
HL-EL625RC 600ルーメン買おうと思ったら1.5時間しか持たないんだね
最低でも2〜3時間は持たないと不安だわ
乾電池式でもいいから長くもってお奨めなにかないですか?
ドゥーサンのD400なんかどうでしょう
バッテリー付けないといけないのはちょっときついです
と言いますか知識ない人のアドバイスは勘弁を
日常毎日家に帰って充電できる環境ではそれ程強いライトは必要とせず
ロンツーや旅で暗い道が多くて強力なライトを必要とする時にはバッテリーが丸で持たない
乾電池式で8時間持つ中で最高のライトキボンヌ
態度悪いからもう答えてもらえないだろうね
102でうが
>>106は俺じゃないですよ
2〜3時間持ついいのないですかね
今は100ルーメンの乾電池式の中華ライト付けてます
1000円で買えたのはいいんだけど真っ暗な道だと見えにくくて
400ルーメンでも充分明るそうですがお奨めあったらお願いします
112 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 19:14:20.87 ID:J7zeeaCV
謎はすべて解けた、犯人はオレだ!!
偽808E買ってみたが悪くないね。拡散レンズつけたら1灯でも頼りになる
問題は中華18650だと爆発が怖いのとバッテリーが持たないこと
それでパナとかサムチョン18650のバッテリー買うと結局割高というオチ
>>96 お前みたいなクズが勝手に勘違いして事故るのはかまわんが
周りの人間は注意しながら通行してるんだよ
昼と同じとか妄想しながら走るなら人のいない山道でも走っとけ
そして谷底へ落ちて死んどけ
尼のジェントス325が安かったので子供用についポチリ…十分ですよね?
325ってブラケットついてないだろ
雨で直ぐ駄目になるし
キャットアイの1200lmがローモード400lmだと5時間持つらしいけど
買うべきかな?
118 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 21:38:08.20 ID:J7zeeaCV
LEDって白熱電球みたいに切れることはないけど徐々に明るさが低下していくんだよな。
なのに、なんで交換可能なLEDライトがないの?
低下していくって自転車利用でそれに気付くほどの劣化をする前にガワが壊れてると思うが・・・
明るさ低下してるんだろうけど、新しいの買って比較しない限り
どれほど低下しているかを認識するのは難しい。
> なのに、なんで交換可能なLEDライトがないの?
LEDは熱に弱く、大光量のLEDは大型の冷却用ヒートシンクとかが必要になる
大型のバイク用ライトは光量が大きいので、LEDがこの冷却用のヒートシンクとセットになってるから、交換がきかないのだ
小規模なLED豆電球みたいな奴だったら交換可能なんだけどね
P60互換ライトならドロップインモジュール単位で交換できる
実際モジュールだけ最新のLEDに交換しながら使ってる人も多い
ボンジュール
前スレでブラックバーンスーパーフレアおしあって買ってみたけどなかなか良いなこれ!
爆光アレルギーが暴れてるみたいだけど実1000ルーメンなんて爆つけるほど明るくない
600ルーメンとかだと暗いなあと感じるようになってる
200ルーメンとかよくこんなんで走ってられたなってかんじだよな
閃355だと箱根の旧東海道を55km/hくらいで下ってくるのにまるで見えずに怖すぎてブレーキかけまくりだった
キャッツアイの540買ったら幸せになれますかね?
なれないよ
もっとワイドなの買わないと
サンクス
取りあえず手持ちの小銭で済ませようと思ったけどもう少し検討してみる
>>126 最低でもDOSUN D600を2灯必須
ぶっちゃけ街灯ない真っ暗走るんじゃなきゃ200lmでも大丈夫だからな
仮に真っ暗でも明るさよりはリフレクタもしくはレンズ気にしたほうがいい
爆光だけど集光きつい奴使ってるのとかいるけどあれは自転車ライトの使い方じゃないよ
しかもそういう奴に限って中華爆光何だよね。光がメロンか鼻水になってる
200lmぐらいだと、街灯がない真っ暗なところぐらいしか、点いてるの実感できなくね?
余裕で街灯に負けてね?w
実際、夜の街を走って意識して他人のライトを見てても
ライトにこだわってるやつなんかいないよなw
みんな自転車買った時のデフォのライト
ロードタイプも点滅させてるのよくいるけど、
ポジションランプにしかならない安物っぽいの
みんなそんなんだよ
このスレの住人ぽいやつなんて一人もみたことない
まー、このスレ8割は俺の自演だしな
このスレの住人は夜のCRだったりプルぺな人間が多いでしょ?
それと一般の街中比べても仕方ない。
単に田舎道で暗い&障害物多いってのもある。
2km以内の範囲に家も街灯も無い農道なんてのがザラに
そういうところで雨上がりのカエルとかステルスな深夜の犬の散歩してるおばちゃんを轢かずに走るには1000lm級の無指向なライトが必須
>>125 おまえは安い中華ばかり使ってるから暗く感じるんだよ
中華のルーメンなんて嘘ばかり
同じ1000ルーメンでも実測200〜800ルーメンだったからな
あとスポットな配光な物は自転車では暗く感じる
まともな配光なら実測600ルーメン程度で田舎の夜道を30キロで快適に走れる
>>134 ブル ぺ ワロス
-ve-をどう聞いたらぺと聞こえるんだか
ここ数年自転車通勤して分かったことがある
逆走の奴はだいたい無灯火
携帯いじりながら走ってる奴もだいたい無灯火
そういう名前の謎集団が俺らの知らんどっかにいるんだろうねw
こういう粘着一度始まったらしつこいんだよな・・・
俺は毎日ブルペ走っってるけど〜〜みたいな知ったかのレスでブルペだったら祭りあげたいのも分かるが、そういうもんでもないのに
濁音の発音が苦手な奴なんだよ
あまり ぱかに しないでやれよ
濁音の発音が苦手な人ってあの半島の人達ですよね
本当にしつこい
いくらなんでもプルペはないわー
おしゃれなレストランのデザートみたいw
>>139 逆走野郎(おばちゃんも含む)って歩行者感覚でチャリに乗ってる奴らばかり
8〜9割は歩行者感覚なんだからそういっとっきゃあたるわ
占い師みたいなもんやね
ゴール直前では皆生まれたての子鹿のようにプルプルしながら走ることからプルペという名が付けられた
>>124 スーパーフリーだった
ブラックバーンってデザインいいし10年後にはかなり成長しそうな予感 株上場してたら買いたいレベル
でも、通勤にしか使えない点灯時間
>>146 わはは、よく見たら Pu-Ru-Pe なんだな
よっぽど濁音が苦手なところをパカにされたいらしいな
IMEの学習機能で誤爆している可能性もあるな
どっちにしろ一度間違えて打たないとこうはならんが
ネットでしかそういう話題にならない人が間違えて覚えただけだろ
くだらねえ事で伸ばしてるなよ
新製品の話かと思って期待して来るといつもこれだよ
>>156 だな、自分がやってるってレスじゃなくてそいういう人たちに付いて触れてるだけ
最初からマトモに知らないだけなのに異常な粘着(というよりIDがないのをいいコトに一人が暴れ狂うのが自転車板)
とりあえず本人乙!と言っておこう
>>158 ようお前みたいなアスペを見るのが楽しくて掲示板に来てるんだ
いやいや、ここまで俺の自演
>>159 ぃゃぁ、ご本人様直々にレスして下さるなんて光栄ですな
しかも楽しんでいただけているご様子で何よりです(^p^)
アスペとかどうでもいいんだけど、例えばライトならライトに関しての情報交換がしたくてここに来ているのに
来ている目的がまず喧嘩という人種が本当に時間が無駄でしょうがない
何レス無駄に伸びてるんだ
>>159 なんでアスペは読めるのにブルベは読めないの?
ねえどうして?
-=-::.
/ \:\
.| ミ:::|
ミ|_≡=、´ `, ≡=_、 |;/
||.. へ | ̄|. へ |─/ヽ うわぁあ〜この新聞
|ヽ二/ \二/ ∂ ためになるな〜
/. ハ - −ハ |_/
|\ | ヽ/ヽ/\_ノ / |
|:::: \\、 ヽ二二/ヽ / /
|:::::: \\i ___ /_/
(⊃:: | ̄ ̄ ̄seikyo|
|:::::: |┌┐i!!ii 今|\
|:::::: |││I!!i!! 大日| 丶
\:: |└┘iIiii!! 勝も⊂ノ
\ |┌─┐ii! 利 |
\|└─┘ !! |
まじめに議論している流れでワザと誤字脱字などを入れてみる
そうすると議論そっちのけで弱点見つけた!とばかりにそれにばかり食いつく人と、普通に議論を続ける人に分かれる
誰と離す価値が有り誰と話す価値がないか確かめる手段として有効だが、IDの出ない自転車板では関係はない
>>163 濁音が苦手だつってんだろ、ウンコ食わすぞ
レティーナとかマックなら半濁音がきれいな○、濁音が綺麗な棒で表現されていていいんだよな
Windowsで濁音も半濁音もこ汚い4つのドットという環境だと先に知識がないと読み辛い
耳で覚える、では無く、ぱっと見で覚える、をしてしまう
>>162 情報交換?先ずお前が率先して情報を発信すれば解決するだろ。
一方的な情報取得目的の人種のレスが本当に無駄で仕様がない。
>>168 そういう流れだったのに一瞬にしてこの流れになっちゃってるでしょ
何度も何度も流れを元に戻すレスを挟んでるけど、馬鹿がいつまでも繰り返してる
荒れてるところにレス投下しても余程インパクトがないと流れは変わらんよ
逆にレスして戻そうとしていることも分かっててからかい半分で荒らしているんだから
無駄に投稿しないで過疎らせた方がいいんよ
え
偽808Eに適合するバッテリー(18650 7.4v DCプラグ付)が欲しいんだけど、
・2s4pくらいの大容量
・パナソニック製
こんな条件で欲しい場合って自作しかない?
電子工作したことないけど、できるかな?
できるかどうかはお前次第
ZOEアヌビスか
ていうか楽天でVOLT1200でてんじゃん
16800円初値はこんなもんか
ライトの話すんなや
スレが止まるだろが
VOLT付けたら早く走れるようになる?
100mが9秒58で走れるようになるよ
うそくさいん
>>178 ああ。やっぱり方向的にはそっちか。
それで探してみる。ありがと。
ちょっと前にここだったか、フロントに赤点滅ライトは?
って人がいたけど、今日ホントにやってる人見たんだ。
あれはダメだろwww
こっちは歩行者だったけど、近づいてくる赤点滅は脳が混乱する。
その程度で混乱するなんら青LEDの点滅が来たら催眠術にかかりそうやな
VOLT12000が1万円切ったら買おうと思う
10年ぐらい先の話か?
>>185 いやなんて言うか、結構明るかったし
クルマも乗るから赤はテールランプって頭にあるんだよね。
回転灯とは明らかに違うし
16800円だとTAZ800買えちゃうだよな
VOLT1200の方が小さいのはいいね
だけど1200の次が400ってのは落差がありすぎて使いにくいと思うよ
実質400ルーメンのライトで1200ルーメンは自己満のおまけになるか
1200ルーメン使い倒しであとはlowみたいな感じになっちゃうと思う
200g 4000lm 5時間なら合格点でしょ あとは値段だけだな
合格というか一族総出でお迎えに出ちゃいますわ
Dosun公式に新製品が来てるよ
sf-300とaf-500どっちも充電式
おっと、これは欲しいかもしれない
50gかよ、300ルーメン3時間
サブに欲しいかもしれない
ガラ悪いな 下町育ちかの
よく思う疑問なんだけど、下町=ガラ悪いって使い方ってあってんの?
第一義的には低地(高度が下)の町。
第二義的には町人(旧社会における社会的身分が下)の街。
というのは知ってるけど、
下町に、ガラが悪い(品性が下の)町といういう意味があるの?
下町という言葉自体にガラが悪いという意味があるなんて誰も書いてないだろ
200 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 12:24:21.83 ID:91RLfZp5
中華ライトは眩惑の反撃にも使えるけど、まわりに人がいると迷惑かけるんだ。
猫目のVolt1200って北米の猫目ストアと国内で出回ってるランタイムの表記がかなり違うんだけど、どっちが正しいのかな?
一番使いそうなノーマルモードだと北米で2.5h国内だと5hと倍違うんだよね。
恐らく5hが正しいっぽいんだけど。
直径25mm〜35mmで200ルーメンくらいのライト教えてください
自転車用じゃなくても良いです
というか25mm〜35mmで固定ホルダーに収めます
夜間の多摩川サイクリングコース用にGENTOS AX-002MGポチったけど
街乗りには明るすぎるんだろか。
薄く広がるから、街灯に負けて照射感がほとんど無いと思う。
広がりは悪くないんで、4AAにして2倍ほど明るければ文句無いのに。
慣れない道をゆっくり走るには適してる。
Dosun D600電源をモバイルバッテリーからとるUSBケーブルを作りたいのですけど
ライト側の端子の型番とかわかりますでしょうか
よろしくおねがいします。
ありがとう
逆に汎用品に変えたほうがいいって流れのようですね
旧モデルのネジって留めるタイプのコネクターなら秋葉で売ってるの見た
色は白しか無かったけど
ありがとう
説明用に画像を検索してみたけどわからなかったんだ
まさにこれです
ミニキャノンコネクタですね
小型コネクタの場合、1ピン当たりの電流容量が少ないから4ピンの使って
+−を各2ピンに割り振るといい
自分もDosun D600使っててUSBから取りたいと思ってた
でも工作技能無いから出来ないんだよね
成功したら情報上げてくれると嬉しいな
他人を人柱にしようとするその性根
電子工作できないと写真上げられてもできないぞ
お前が出来ないのはどういう風に作ればいいか「考える事」だろ?
乗らないなら帰れ!
VOLT1200誰か買った?
飲んだら乗るな
乗るなら乗るな
>217
買ったというより予約した。
まだ来ないけどね
221 :
204:2013/09/02(月) 23:51:04.92 ID:???
>>205 レスありがとうございます。で、早速今日仕事帰りに使ってみました!
LOWですら明るくてびっくり、点滅が早いのが少し気になりましたがまずは満足です。
>慣れない道をゆっくり走るには適してる。
ホントそんな感じですね。
チャリのおまけでもらえたEL-AU230とは大違いですな。。。
222 :
205:2013/09/03(火) 02:43:06.01 ID:???
>>221 気に入ったのなら何より。
照射写真とかレポ付で載せてもらえないかな、皆の役にも立つ。
だら下がりの幅が大きいのが気になるけど、自分としてはAX-002は悪くないと思ってる。
結構広がるから、障害物を避けながら走りやすいはずだし。
広がる分遠方には届きにくいんで、スピード出すと怖いとは思うけど。
>>222 >>221じゃないけど、もう気持ち遠くまで届くと真っ暗の道でも文句ないんだけどね。
暗くなり始めから一気に暗くなるから、遠出の際は予備電池は必須だと思う。
あと最大の欠点は、真上へ照射されること。
もう漏れってレベルじゃないw
立ち漕ぎすると目に直撃がイケてない。
自分はアルミテープでツバ付けて対応してる。
>>223 あ、だら下がりと言ってもSG-305とかよりマシになってるのかな。
実測はともかく視覚上そうなら、だら下がりもそれほど気にならないかもね。
自分を照らすってのは、あの照射口見ればわかるw
対向者から薄気味悪く顔が浮き上がって見えるし、遮光の工夫は欲しい。
>>220 もう届きましたか? 使ってみてどうでした?
教えるわけ無いだろ
何でお前の人柱にならなきゃなんないのよ
あんた買ってないでしょ!
チンケな人間がいるな
>>226 コイツはチョンだろう
>225
まだ予約入れたショップから連絡ないよ。
基本的にHL-EL625RCよりさらに明るければ、そんなに文句はないよ。
充電時間が長すぎなのともう少し軽いといいなって位。
ハンドルにアタッチメント取り付けるときに隙間に挟むゴムだけ欲しいのですが、あれって何て言うんですか?
>>229 性能報告待ってます 宜しくお願いします
Lezyne SUPER DRIVE、POWER DRIVE
MOON X-POWER500、300
って名前が出てこないけど評判はどんな感じ?
日の出前、日の入り後の荒サイで使用をメインで考えているんだけど、
100ルーメン程度で街灯無しを走るには暗いの?
それ答えると次は何ルーメンあったらいいの?って聞くだろ
そういうのもういいから
答えられないのにうるさいハゲやのぉ
それじゃ明るさが全然たりない
LezyneならMEGADRIVE
SEGAならSATURN
Knog Blinder Road 2 Frontって使ってる人いない?
日没後の多摩川をゆっくり走るのに、ライトを探してる。
手元にあるコールマンのハンディライトCT20(200ルーメン)をハンドルにくくりつけて走ってみたら、明るさはこれくらいあれば十分と思った。
で、Bliner Road 2が同じ200ルーメンだし、マウントが不要ということもあってすごく気になってる。
ただ、こいつの評価がウェブ等でなかなか出てこない。
集光や反射の加減が同じではないだろうから、同じ200ルーメンを鵜呑みにはできないし、なかなかの値段なのでちょっと躊躇してる。
もし使ってる人いたら意見聞かせてほしいんだけど。
ちなみに、多摩川は下流域の二子橋から多摩川大橋の間。
お前が信じるお前を信じろ!
>>239 他人の評価を気にするなら最初から評価が固まっている物を買うべき
自分が使って満足するなら他人の評価など関係あるまい?
無灯火で走ってるママチャリおっさんとかいるしな
100ルーメンもあれば十分過ぎる
>>240 おもろいなw
>>241 自分が使って満足できるかどうか、他人の評価を「参考」にしたい。
>>242 100ルーメンか…ジェントスのそれくらいのハンディライト買ってためしてみるというてもあるな。犬の散歩につかえるし。
>>243 要は自分で決められないって事だな
勧められた品に満足できなかったら勧めた奴を責めるだろ?
>>244 チャチャ入れるだけならレスしないでくれ。
ライト一個すら自分で決められない奴がどうやって自転車を買ったのか興味あるな
「参考」にしてやるから書いてみな
>>245 テンプレに乗ってるライトから勝手に選べ
(やべぇ、キチガイにつかまった)
ネットでレビュー読める時代になってからこういう自分で買うモノの価値を他人のレビューで決める奴増えたよな
価値基準なんて人それぞれなのに
100円ショップのライトって雨の日の雨ざらしで放置しとくと
スイッチに浸水して消しておいたのが付いてるんだよな・・・
正直街灯が十分にある町中を走る分にはあれで相手に自分の居場所が伝われば十分だし
浸水さえしなければ・・・・
>>249 自分がものを買うときに、他人の意見を参考にしてはいけない理由を1000文字以上で述べよ
他人のレビューを参考にしないと買えないお前はテンプレから選んどくのが正解と「参考意見」を述べているだけよ
別に参考にしてもいいよ
でも、意見なんてものは無理やり引き出すようなものじゃないからな
なにここ。購入相談的なこともしちゃいけないスレなわけ?
別に相談してもいいよ
相談に乗ってくれる人がいればの話だけど
2ちゃんのくだらないレスは参考にしないが
amazonでより分母が大きいレビューに関しては大いに参考になるね
検索して出てこないようなレビューはこのスレで聞いても無理ってことだよな
場合によってはこのスレのレス引っかかるしな
他人から意見を引き出すスキルが足りないだけだな
>>248 であってる
にちゃんなんてタイミング次第で180度結果が違ってくるからな
レビュー探してないから買わないではなく
レビューがなくても買ってレビューしてくれたら後世の為になるわけだ
お前さんが参考にしたいというレビューはそうやって作られてきた
お前さんにはそういうGive&Takeの精神が欠けてる
Take&Takeの精神なら有り余っています
俺は髪の毛がTakeされて久しい
知らん質問が来た時に黙ってられない奴が多いからなw
これが良く知った定番アイテムなら今くだらないレスを付けた奴らが親切にレクチャーしてたりするからw
>>263 買わないなんて言ってない。
レビュー書かないなんて言ってない。
なに先走ってんの?
あ〜だめだこりゃ
叩かれる素質を見抜けなかった俺に対して、お前らの能力は高いな
>>266 定番なら皆もってるからなあ
仮にEL540と組み合わせるライトなんかの質問だったら今頃沢山有用なレスがw
>>250 同じく100均で売ってるゴム風船を切ってかぶせるんじゃだめかい?
さすがに見た目悪いかw
B&MのLUXOS Bを注文したついでに
ダイナモテールライトのTOPLIGHT Line plusを注文したんだが
これキャリア取り付けのみ?シートポスト用のアタッチメント付いてくる?
273 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/05(木) 13:14:38.84 ID:PULhKdM5
基本キャリア取り付け専用だがホムセン行って小一時間見て回れば取り付け方法は思いつくはず。
あれはキャリアに付けてこそのデザイン
>>261 >>239は、結局ライトに何を求めてるのかよくわからんぞ。無駄に長い割に。
多摩川でどう走るとか、特定のライトをどう思うとか、情報がないとか... 知るかw
こういうレスの惨状になる要因は含んでいる。
で? 路面確認? 歩行者確認? 配光? 被視認性? ランタイム? とにかく明るさ?
同じライトを使っている人でも重視する部分が違えば参考にはならん場合も。
ちなみにこのライトは「Blinder」というぐらいだから被視認性重視のライト?
レビューは英語でよければあるようだが。自分は興味ないので読んでないが。
要は文章/質問能力、情報収集能力、英語能力の問題と。
うわー俺って親切やなーw
お前も長い割に何言ってるかわからんわ
頭悪いって事だけは解るが
結局質問に出たアイテムについて分かる奴が居なかったという結果だけが残った
知らんのにゴチャゴチャ言う奴が多すぎって事だな。
>>275 使ってる人がいたら意見聞かせて欲しいって言ってるだけだが。
>>261 使ったことないけど。
ハンディライトは照射角が狭いから周りとの対比で明るく感じる
kongのそれは一灯がワイドになってるので同じルーメン値でも暗く感じると思う
個人的には狛江から上流の真っ暗区間をそんな半端なライトで走りたいとは思わないけど、点滅LEDだけで走ってるローディも居るから、慣れればどうとでもなるのかもしれない。
>>280 ありがとね。
少し街明かりのあるところもあるし、前方の人だけ照らし出してくれればいいんだけどね。走行スピードは20km/h程度。
照射角度を変えられる100ルーメンくらいのハンディライトでも実験してみるよ。
閃の325買ったけど思ったほど走りやすい光じゃないな
自分で覗きこんだら目が潰れそうな凄まじい明るさなのに、路面を照らす力はあんまりない
これうっかりライトが上向きになってしまったら苦情もんだな・・・
>>281 どもども。
そう!真っ暗なら光量不足だと思うんだけど、薄明るい感じだから余計悩んでしまう。
紹介記事見てみるよ。
tacxルーモス買ってみた
ライト持たなくていいのは楽だけど
真正面に照射するから眩しいって思われそうだ…
DOSUN sf-300買った人居る?
> 自分で覗きこんだら目が潰れそうな凄まじい明るさなのに、路面を照らす力はあんまりない
あの手のフラッシュライトは一点集中で光量稼いでるだけだから実用性無いよ
正直、ルーメンとカンデラ表記のライトは狭い範囲だけ明るくして数字を稼いでるだけの事が多いから、
自転車やバイク用のライトには適してない
ルーメンとカンデラ…単位の理解もできてないのに…w
それ以前に、SG-325がフォーカスライト=ほぼ均一な照射ってのも知らないんだな
間違いだらけの知ったかアドバイス
SG-325が均一照射とかワロタww
どう見てもスポットライトだろうがよ
ワイドで使っても照射が狭いし明るさが均一にはならない
ま、アホは安物懐中電灯で喜んでろと
DOSUN D600とかLUMOTEC LUXOSあたりのを使ったことが無い奴にとっては
Gentosの安物でも均一照射のライトに見えるんだろうが・・・
TAZとかSECAあたりのを使ったことがない奴にとっては
DOSUN600とかの安物でも均一照射のライトに見えるんだろうが…
>>294 便乗してバカみたいなレスして楽しいか?
うるせえ、くそ馬鹿
また便乗の成り済ましが涌いてんのか。
とりあえずルクスとルーメンを間違えたことくらい、訂正すりゃいいのに。
いや全然間違ってないだろ
自転車に必要な数字はルーメンでは全く参考にならん
一行目と二行目は関係ない。
光を絞ってルーメン値を稼いでるとしか読めないんだけど。
カンデラはまだしもね。
ここは知ったかのオナニー会場ですね
>>303 ルーメンやカンデラ表記が当てにならないとするとあとはlux?
あれこそ絞って稼げるだろw
ダイナモ駆動のSLD低速で暗すぎて使えなくて腹が立つ
ハブダイナモにしたらましになるんかね
>>307 一般論としてはハブダイナモライトの方が、低速でも明るいよ。
ハブダイナモ積んだママチャリの発進を見たら、そう感じない?
むしろママチャリのハブダイナモライトの方がルクス稼いでるだけでは
眩しいわりに路面照らすのには役に立たないという
ルクスじゃねえカンデラか
あれは嫌がらせの為だから
おばちゃんや高校生は前なんて見てないからライトの有無なんて関係なし
>>308 そうだよねぇ、思い切って買ってみようかな、ダイナモうるさいし
安ダイナモをブンブン言わすのがいいんじゃないか
下り坂だと壊れるんじゃないかと思うぐらいに唸るけどな
ここで質問して良いのですか?
ハブダイナモ前カゴ付き通勤車でクリプトン球が切れたので大日向のLEDを入れたのですが、暗く感じています
パナのハロゲン球かELPAのLED、どちらが幸せになれますか?
他にあったらお願いします
ELPAが丼なもんか知らんが球の出力次第だろ。
まだラーメン、カステラ、ラスクで揉めてるのか。
おまいら食べ物にはうるさいな。
オナニー会場と聞いてとんできました
こんなのでてたん?
www.magicshine.hk/ShowProduct.aspx?id=104
サーファスのサンダーボルトを付けてたら後ろから来たチャリダーに眩しいと怒られた。
>321
後ろから?
>>322 テールライトだから後ろから。
そういえば前にオールアイの5LEDでも怒られたんだが同じ奴かな?
遠くからでもはっきり見えるIPFの奴を使えば良いんだけど、
昼間点灯には全く向かないので・・・。
ダイナモ給電のテールライトは信号待ちに点かないのが問題だな
太陽電池テールランプは二次バッテリのようだった.
>>167 FFでエクスカリパーをゲットした時に
「エクスカリバーゲットだぜ!」って大喜びした俺が通りますよ…
>>315 ハブダイナモ用LEDライトに丸ごと交換する。
ハブダイナモの端子が1つと2つの2種類あるので確認して買う事。
10円玉って銅?
銅おーだー
そういう答え方は銅なんやろか
MooNのX300は、このスレ的にどうなのか?
値段が許容できればいんじゃないの
300ルーメンならギリギリ実用的だし
300ルーメンがギリギリかどうかは用途と配光次第だけどな
だからライトの名前だけ書かれてもいい加減な答えしか返ってこん
VOLT1200注文した方届きましたか?
いいえ
久し振りに来たけど、まだフィリップスライトの国内正規取り扱いないのか。
>339
まだだよ。俺も早くして欲しいんだけど、まだ来ないよ。ショップから入荷の連絡あったら書き込むよ。
>336
俺としては悪くないと思うけどね。
猫目の625と比べると配光はちと狭いし上から二番目の明るさだと明るさもそこそこだけど使い勝手は悪くない。
MOON 500も持ってるけど明るさにそこまで差はないしね。もちろん直接点灯、比較すれば500の方が明るいんだけど配光が一緒のせいかな。300でもいいかって感じ。曖昧な表現ですまん。
補足。Moon X300の使い勝手ね。
操作性の簡単さと軽くてコンパクトでジャージのポケットなんかに出し入れしやすい。
ブラケットにも簡単に取り付け外しできるし。
一番明るい300ルーメンではあまり使わないけどほぼカタログ通りの持ちかな。
ただ、最期の方は明るさがダラ落ちするのはちょっといただけないかも。
ROXIM RX5買ったけどこれ凄いな
自転車用ライトって初めて買ったけどこんなに横に広く照らすもんなんだな
6はこれの更に上なのか
347 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 23:07:24.92 ID:hqaX8rdq
舞うのか。
3分間舞ってやる!
安いのでオススメ有る?
真っ暗闇を駆け抜けなければならないの。
うんと明るいやつがいいわ。
VOLT1200
VOLT1200を2連装
んでVOLT1200と300は何時になったら日本語HPに掲載されるのだろうか
まだまだ
Volt1200、ほぼ同等クラスのLezyneMegaDriveが2万前後だから
それより安いとルーメン値的なコスパは高くなりそうだよな
あとはnanoshot+で指摘されてた実ルーメン不足がどうなってるか
最近ゴムバンド固定のライトに変えて思ったんだが、
本体をマウントにカチッとはめるタイプって結構振動する(のがある)んだね。
今まで「俺の自転車って振動吸収悪いなあ」と思ってたのだが、実は
マウントタイプのライトの振動ノイズだったことが判明。
ゴムバンド式のライトにしたらえらく静かになって驚いた。これは地味にでかい。
ライト自身の重さやバランスにもよるだろうけど
ライト側のマウントの取付部が脆いやつだと振動で壊れる事もあるらしいしな
年間平均走行距離2000キロのロード歴4年目のベテランだけど
電池式は猫目540かS1の一択だと思う
それは二択。
まーそれはさておき、S1 DXはもう市場在庫のみだからね。欲しい人はお早めに。
現行はS2のみ。
A250は駄目なのか?
540に追加で買おうと思ってるんだが
今度でる充電式の300ルーメンの奴の方がいいかな?
年間2000km@4年でベテランとかwww
もっと走れよおまw
>>359 いずれにしても2本体制には大賛成だよ。
視界を広げるって以外にも、片方が突然消えても事故にはつながりにくいだろうから。
なんだろう、伝わらないって悲しいことだよなwww
↑今時p2使って書くようなことかい?
>>359 明るさ・ランタイム・広さ・ボディサイズのどれに期待してるのかがよくわからんけど、
自分ならVOLT1200を買って、ノーマルモード(5時間)で使うと思う。
ライト2本の場合、ランタイムが近いとバッテリ交換のタイミングを合わせることができて管理が楽だし。
VOLT300だとHi3時間、EL540がHi5時間(エネループ)で中途半端。
A250(Hi4.5時間)でも良いけど、EL540の近距離が苦手ってのを補うにはVOLTの方が良いと思う。
安価も無いからだろ
確かに、何を言いたいのか分からん
ありゃ、VOLT1200の発売が10月に延びたっぽい
300は9月下旬
A250 欲しいんだけどA1 A2のツメ割れ率半端ないからな・・・
俺もVLOTまち
dosunの充電式の300と500はいつ頃日本に入荷するかなー
Lezyne のMacro Drive 買った。
OverDriveがあっていいね。
形もシンプルでいい。十分明るいけどメインのアクシデント時のバックアップ用としてもいいかも。
あえて欠点書けば、充電時のUSBコネクタが後ろ蓋の中にあって、開けると基盤剥き出しで何度も充電してると、コネクタが逝ってしまいそう。
ショップからvolt1200が10月中旬発売に延期になったと連絡が
出る出る詐欺いい加減にしろ
30年程前には前輪のクイックの所に懐中電灯つけるやじろべえが流行ってたんだが、今もあるのだろうか?
フロントフォークに取り付けるタイプのminouraのライトホルダーは使ってる
volt1200、国内でも(納期未定だが)販売開始してんのな
AX-002MGとかも、Yodobashiで予約販売してたじゃん。
製造国はあれだが、一応国内メーカーだからな。
EL-540とかナノショットとか無線サイコンから5センチ離してつけろとかって書いてあるけど実際干渉したりするの?Garminつけてると5センチとか離せないし誰かおせーて
>>377 使ってる周波数との干渉具合次第だな。つまり試さんと判らん。
PWL調光のノイズが主原因だから、連続点灯に近いHiより、間欠点灯のLoの方が影響が出やすい。
>>379 ありがとう
光量が弱いやつには書いてないから弱いやつを使うことにします
TL-LD570R買ったぜ!これをシートポストにつければ
もとから付いてた後ろフレームの反射板と合わせて2重に後続車にアピールできる。
これで俺の安全は確保されたも同然だな!
相手から見えるようにアピールには良いけど
それでも相手が安全に避けてくれるとは限らない世知辛い世の中だけどな
自転車ごときがピカピカさせんなウゼェ!って寄せてくるよ
寄せてきたらそのままぶつかってごっそり慰謝料等ぶんどらせてもらいます
リスク高すぎてやる気にならんわそんなん
早くピカピカさせたいぜ!!!!
>>381 田舎のあぜ道とかなら、車で無灯火なんて居ないから反射板だけでも大丈夫だろうけど、
ちょっと町中だと、車でも無灯火バカが結構居るから、反射板だけだと不安なんだよな。
ああいう奴等って、目に輝板でも入ってんのかね?
>>380 今頃タイプミスに気付いたわ。
PWM調光
ね。すまん。
取り付け場所の制限から吊り下げ形式で使いたいんだけど、その場合のお勧めってありますか?
今は暫定的に懐中電灯のL2Dをユニコのホルダーで使ってるんだけど、懐中電灯として使う機会が多いので自転車用のライトを買いたい。
2AAでも4AAでもOK。残量警告灯みたいなのがあればベター。
そんな都合の良いのない?
他の取付物の見直しという選択肢はないんだね
391 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 20:54:03.65 ID:DEUP/oGW
>>389 キャットアイのナノショット+とかどうだろう?
ライトの尻の部分に残量警告灯を兼ねたスイッチが付いてて上下逆さでも使い勝手に問題はないはず。
配光が上下対称かどうか確認できてないけど・・・。
>>360 だよな。
ママチャリで既にそいつの20年分以上走ってるわ。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 08:45:15.51 ID:rQsag9BE
>>389 ミノウラとかTOPEAKとかのライトホルダーを使うと言うアイデアではダメかな?
TL-LD570Rほしい
>>239 もう見てないかも知れないし、ものすご遅レスだけど、たまたま見つけたので...
それ使ってたけど段差で吹っ飛ぶよw
40km/hくらいで坂下ってて、普通は減速しない程度の凹凸があったんだけど、
衝撃でアルミのパチって嵌めるやつが開いて落下した。
壊れはしなかったけどそれから使ってない。傷だらけだしw
明るさは200ルーメンあるのかも知れないけど、光が広がり過ぎて広範囲をボワ〜っと照らしてる感じ。
Lezyneの200ルーメンの方が全然いいよ。(Macro Driveのミドルモードね)
>>398 高いもんじゃ無し買えばいい
ついでにFも輸入して前後につければバランスが良い
>>399 レスありがとう。40km/hでのでこぼこ道かぁ。
同社のBlinder 4は使っていて外れたことないし、せいぜい20km/hちょっとくらいしか出せないので俺の走行環境下では大丈夫だと思うけど、ぼわっと照らす感じはいまいちかなぁ。
前方のランナーや歩行者を早く発見したいもんね。
>>389 CATEYEのVOLT300は逆さま使用もOK。
乾電池じゃないが、620や635と違い、予備電池への付け替えも容易になった。
>>329 ありがとうございます
少し試してみたけど、やはりバルブ交換だけでは限界で無理があるっぽいですね
ありがとうございました
古いレスにお礼つけて良スレアピール自演きたな
>>404 どんだけひねくれてんだ。
安全運転しろよ。
>>8 マジレスすると、iPFはヘルメットに付けてたが、ゴムを掛けるフックが取れて壊れた。
ファイバーフレアのが丈夫。
407 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 23:34:51.24 ID:dLfwy+21
MOON XPOWER 700と550を6月に注文したのはいいが
8月末から10月中旬以降に延びてるのね
どんな明るさが確保できるのかちょっと楽しみ
チップが品不足とかかの
新しい X-Powerのデザインってなんであんなダサくなった?
前の方が全然よかったのに
しかしVOLT1200あのサイズで1200ルーメン2時間てのは優秀だな
電池がでかいのか?
>>411 Taz 1200は1200lmで1.5hもつよ。
猫目の方は1200lm出てない可能性なんかもあるし、まあ想定内じゃね?
1200lm無いんならも一つ追加すればいい
というかCATEYEの光束は理論値じゃなくて計測したものだろ
でもバッテリーが簡単に交換できないから買わないけど
最近はUSB充電が多いね 台湾は1200クラス出さないの?
USBにしとけば、売る国気にしなくていいからな。
説明書によくある、態々パソコから充電してる奴は少ないだろうけどな。
大容量電池積んでなきゃUSB充電でもいいんだけどな。
きっちり500mAで8時間充電とか嫌だぞ。
>>411 400lmで5時間持つんだぜ
すごくね
Amazonで売ってる中華ライトCREE XML-T6はコスパに優れ欠点もあまりない気がするんですが、あまり話題に出ないのは何かあるんでしょうか?
唯一の欠点がコードを繋ぎっ放しだと電源ボタンが光続けて電池がもったいないことぐらいで、後は大満足なんですが。
>>418 まさか
>>417の2行目なの? タブレット用のACアダプタとか使わないん?
いちいち専用の充電器とか無駄だし、USB受電でいいと思う今日この頃。
過去に買ったライト/HDD/ノーパソのせいで、電流/電圧/ソケットがバラバラな
ACアダプタの屍が累々... この前全部捨てた
>>418は入力側の話だろ
いくら1A2A出力のACアダプタがあろうと入力側がPC充電想定してて対応してなきゃ意味が無いってことじゃ
なんかUSB充電式ばっかり盛り上がってて乾電池派としては寂しい限りだ
(´・ω・`)ショボーン
VOLT1200のいいところは、定電流回路が付いていること。
1200ルーメンが、続く。
そこが、懐中電燈とは違う。
問題は、VOLT300には入っているのかどうか。
自転車用LEDライトが壊れたから処分しようと思ったんだけど、
ググったら横浜市の懐中電灯の捨て方とかあったから
普通に電池外したら燃えるゴミで出せば良いよね?
住んでるところのルールどおりなら別にいいんじゃないかな
VOLT1200入荷したってよ
嘘だよ
>>427 その誤った知識、どこで仕入れたの?
2AA懐中電灯は定電流回路付いてるものが多いし、18650でもUltraFire(非P60互換)等付けてるメーカーはあるぞ。
>>427 付いてるだろナノショットでも付いてるんだから
VOLT1200欲しくなってきたな、いらんけど
ローモードじゃLBLよりずっと暗くて
LEDのハイロー2系統配置が悪影響して配光もいまいちらしいよ
VOLT1200って名前が力強いイメージだよね
1200ボルト出そうだよねw
質問です
シマノのLP-R200を明るくするためにエミッターを新しいのに変えようと思うのですが、xm-lだと電流が少なすぎますか?
2灯なので1灯あたり250ma程度流れると思うのですがどのエミッターがベストでしょうか?
443です
電源はデオーレLXのハブダイナモ、3W6V0.5Aです
よろしくお願いします
VOLT1200はフル充電が最短8時間なのか。充電し忘れてたときとか微妙だな。
Tazだと4時間@2Aモードがあるのだが。
>>445 オプションの専用クレードルで4時間から、になるよ。
カートリッジ式のバッテリが別売であるから、予備が2本もあればどこへ出かけても安心でしょ。
こういうのって2Aの充電器でやったら壊れるん?
まあ通勤なら満充電なんてあんまないからもっと短時間でいいだろうけど
VOLT1200の熱対策?は惹かれるな
1000ルーメン超だと夏場は誇張なしに壊れそうな発熱だからね
>>447 むしろ、通勤こそ満充電にしないのがお勧め。
容量の50%分を毎回使うとして、満充電の半分(50-0%の範囲)までで運用すれば、
満充電(100-50%の範囲)での運用に比べて、バッテリの寿命は3倍近くに伸びる。
Li-ion系のバッテリは、満充電にすると早く傷んでしまうから。
コンセントタイマー使ってでも、充電を途中で止めたいね。
450 :
389:2013/09/16(月) 23:22:57.54 ID:???
>>448 うーんでもそれだと毎回残量を強く意識しながらライトを暗めで運用、となる気が。
自分なんかはルーティング、天候、体調等で走行時間が結構変わるし余裕がほしいかな。
趣味の物でもあるし、フル充電で明るめの運用、太く短くも悪くないかとw
>>451 うん、何に重きを置くかは人それぞれ。
なので、時間の決まってる通勤に限っての話にした。
50%まで充電するってのも難しいよな。
毎回の使用量に数%の誤差があったらどんどんずれていってしまうし。
>>454 この300って外国製のバイブみたいだよな
外人はそんな強烈にバイブ光らせて気持ちいいのか?
くだらん
>>448 深放電まで使い込むのもバッテリに大ダメージだからその使い方は意味ないよ
どうしてもやりたいなら90%〜40%ぐらいじゃね
実際は100%のまま長期保管したり高い室温で保管したりしなければ満充電の劣化はほとんど無視できるから
一番良いのは、使わない日は50%ぐらいの状態にしておいて、使う日に100%に充電すること
>>457 後ろが丸っこいところが洋物バイブっぽいんじゃね?w
赤いと何か仮性包茎っぽくも見えるw つかこの手がいやらしい気がw
>>459 ニッ水と勘違いしてね?
ライトが消える=0%として、実際に充電放電を繰り返して測定してる人が居るんだから。
その結果が、0%まで使い切るより、満充電する方がはるかにダメージが大きい、だよ。
それに、これをもって使い切ればいいと言ってるわけじゃない。
いつ切れるかわからないぎりぎりじゃ、安心して走れないんだし。
満充電にしない使い方が望ましい根拠として、その実験結果を紹介しただけ。
>>461 ニッスイでもニカドでもリチウムでもおんなじ
そりゃLi-ionでも使い切れば少しはダメージあるのは判ってるよ。
けど満充電する方が3倍もそのダメージが大きいって根拠も示したろ。
毎日使って一年持てばそれでいいよ。
そもそも最近のリチウムイオン使ってる機器って100%で昔の基準の80%とかの設定になってるんじゃないの
満充電はともかく過充電は本気でダメージでかいから
>>465 以前、ここだったか懐中電灯スレだったか、グラフ付で出てたでしょ。
どこだよw そしてそれは信憑性があるのかw
さらにリチウムイオン電池や充電回路が皆同じ特性じゃないのだがw
いい加減すぎるw
とりあえず、Li-ionをプロテクト回路が働くまで使い切ることの方が、
充電器で満充電にするより、ダメージが大きいって証明が先に必要じゃないか?
どちらも大ダメージと言っている人はいても、そのような主張をしている人はいないぞ
バッテリーの劣化を3倍遅らせたとして、LEDの劣化はどうすんだ?
最近使用され始めた,Ni-Co-Mn 系複合新正極を用
いた電池や,Mn 系あるいは Fe 系正極が使用されてい
る大容量電池の場合には,異なる結果が出ることも予想
される。
>>468の言ってる通りじゃねーか
あーあ…自演まではじめちゃった。
ばれないと思ってるのが痛い。
>>471 50%とか100%の定義も充電制御、放電管理の仕様も示されてないのに
何を証明した気になってるんだか。
>>475 とりあえず口では無く検証データで反論してくれ。
その実験結果を見て50%-0%を使えって言う奴は頭おかしいだろ
普通に80%-30%で使えよ
>>476 レポートを読んだ奴の読み方自体が間違ってる
結局反証持って来れないんだ…。
データだけ待ってるからね。
>>479 君のデータの読み方が間違ってる上に、2005年の携帯バッテリーでは…
実際の対象機器のデータ持ってきてください
それを証明しなきゃいけないのは君だろうに。
意味わかっていってんの?
データ持ってきたら話を聞いてあげる。それ以外はスルーするね。
>>481 畑違いのデータを持ってきて何言ってるの?
>>481 お前は一生スルーしてたらいいよ。
そんなデータを一般化できちゃうお花畑には何を言ってもムダだし。
困ったあげくにp2…w
p2?
>>466 この件は初めて書き込むけど、これだろうな。iPhoneなんかだと100%と表示されていても、実際は8割〜9割くらいで
そのままつないでおくと数字には出ない状態で実際の100%まで充電すると聞いたことがあるし、
同じように0%もメーカーによって打ち止めに設定する電圧が違うだろうし。
今はなき電池大手サンヨーによるとLi-ionの長期保管は40〜70%の状態でやってくれとのこと。
放電も機器によって違うけど10%を切るようなのはやらないほうが無難だと思うけどね。
>>462 ぜんぜん違うよ。それぞれ長所と短所があるから。簡単な比較表を作ってみた。
種類 過充電 過放電 急速充電 大電流放電 メモリ効果 長期保管時の残量 特徴
Li-ion 危険 弱い 適さない 適さない 存在しない 50%前後 容量が大きい、軽い
Ni-MH 弱い 弱い (基準) (基準) 非常に少ない 100% 取り扱いが安全、安い
Ni-Cd 強い 強い 適する 適する 大きい 気にしなくて良い 容量が小さい、重い、環境汚染
>>485 483のp2(経由の書き込み)は、規制回避やIP(ID)変更による自演や荒らしに使われる2ちゃんのシステム。
タイミング的に君かと思ったんだ。そうじゃないなら謝るよ。
>>486 さすがにどの種類でも全ての特性が同じだとは言っていないw
放電深度でダメージを受けるのは、化学変化を利用した電池では全て同じ、というところまでの範囲
>>486 リチウムイオンは過充電の危険性とメモリの回避の為、
実容量に対して90%位で抑えるようになっている。
100%→50%→100%などで使うとNi-MHより癖が付きやすい。
また、熱によるダメージを食らうと、メモリがついて実質的に減る。
(熱暴走後のスマホの容量激減なんかが一番分かりやすいかな?)
ちなみにメモリが存在しないという部分に関してだけど、
これは充電量を80%=満充電に制御してはじめて成立する。
>>487 なるほど、483は俺ではないな それこそ証明できないがw
>>488 >>489 なるほど。補足ありがとう。
スマホの残量に関しては満充電しないときの残量表示に疑問があったんだけどそういうことだったんだね。
すみません
>>492は誤って送信してしまいました
調べた所、ハブダイナモからは500mA以上でなさそうなんで交流をダイオードで直流に直し、xmーl等のLED2個を直列でつなげば抵抗とか無しでもLEDも焼ける事なく使えそうなんですがー良くないですか?
495 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 09:09:27.81 ID:0GX8VUUg
>>495 デモビデオが悪い。
最低でも15m以上先に照射しないと意味が無いでしょ。
>>496 左折巻き込み防止用なんだから、横にいる車両の前方の地面に投影できれば十分だろ
四輪車の長さを考えれば15mもは要らないよ。
お前は車二台分前を走ってる車両の左折を阻害するつもりか?
498 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 13:54:46.71 ID:cDDijv2H
ソーラーパネルのライトでおすすめ教えろください
これ昼でも見えるぐらい目立つのん?
初心者ですが質問させてください。
現在キャットアイというメーカーのhl-el 540というライトを使ってて明るさには満足なんですが、イマイチ照射範囲がせまくて走行しずらいのでライトの追加を考えてます。
ネットで調べてみると、ジエントスというメーカーのax-002mgというライトが明るくて照射範囲も広いらしいので良さげなのですが、だら下がりだという情報があって気になっています。
実際に使ってらっしゃる方がおられたら教えて欲しいのですが、照度の減衰の仕方はどんな感じですか?
たとえば最初1時間は200lmを維持してその後は100lmになって2時間点灯するという感じだったら良いのですけど。
>>498 ないよ
せいぜいドッペルのやつくらいか
>>500 まもなく発売されるVOLT300でも買っとけ
3000円くらいで吊り下げ使用OKなやつない?
低速な街乗りチャリにつけるから極端に明るくなくても良いんだけど、チャリに付けっぱなしにするから高価なヤツはちょっと怖い。
>>500 そんな感じで光ったら自演鳥栖はもっとこのスレで持ち上げられてるさw
>>504 IPFは吊り下げだったはずだけど3000円かどうかは忘れた
507 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 18:40:52.35 ID:cDDijv2H
>>501 _, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>497 >これによって、直進する自転車が横から来た車に衝突される事故を防ぐ狙いだ。
どうしたら「左折巻き込み防止用」なんて発想がでてくるんだ?
moonのxpower500文句ないわ。
照射角、特に左右はどんな感じですか?
>>511 今時の爆光懐中電灯よりちょっと暗いライト。
照射に関しては、リフ付=一般的な懐中電灯そのものと表現して構わんと思う。
>>428 それ、俺も気になる
誰か買ったやつはおらんのか?
今日Volt1200届いたよ〜
>>514 手持ちの旧ライトとの比較写真があればうれしい。
よろしく頼んます!
嘘だけどな
6V-3.0W用のハブダイナモ用のライトを6V-2.4Wのハブダイナモにつなげる事は出来るんでしょうか?
つなげられる場合、明るさはどの程度落ちますか?
今はミヤタのウルトラレーザービーム5をつけているんですが、DoSun U1という製品がより明るそうで
興味があるものの、ハブダイナモは6V-2.4Wなんです。
マジすか
彼女のシティサイクルなんで、6V-3.0Wの完成ホイールって特注するしかないのかな
ライト本体と合わせて本体価格を一挙に越えてしまうw
対応したライト買えばいいじゃん
それであっさり解決するのに
Philipsのハブダイナモ用のやつ、高いけどアマゾンのマケプレで売ってんのな。
ちょっと興味出てきた。
>>513 ブログの方を読んだが気分が悪くなった爆光ライトを水平照射してドヤ顔
自動車が道を譲ってくれたと悦に入ってるが幻惑されて危険だからブレーキを踏んだだけじゃないか
歩行者の顔がよく見えると嬉しそうだが相手がどれだけ迷惑してるか考えもしない
だいたいこの手の中華爆光ライトは山をナイトライドする等で絶対光量が必要な用途で使うもので
市街地では光量を落としても配光の悪さではた迷惑と結論が出ているはずだが
VOLT1200 15万切ったら買うわ
定価はいくらなん?
スタジアムに比べてぐっとお求めやすくなったな
15万?バーツ?
15万バーツって45万円もするの?
マジレス乙
発売延期の原因は
手違いで日本のも北米仕様で作っちゃったんで作り直してます
とかだったりして
リチウムイオン電池絡みの法律が原因みたいよ。
はっきり言えばギャラクチョンなど海外メーカーが日本に持ってくる場合と、
日本メーカーが海外で作らせて日本に持ってくる場合及び、日本メーカーが日本で作らせる場合では審査の難易度が恐ろしく違う。
ソニーでもソニーのものとソニエリのものでも難易度が違うのだわ。
それにプラスしてスマホやANT+製品などは技適が絡んで審査の難易度が違う。
ライトはリチウムイオン電池の部分だけだけどね。
ちなみにガイツーはザル。
経産省はマジでクズとゴミと売国奴しか居ないと思う。
日本メーカーの最大の敵は経産省。
625と製造違うの?
2万だと値段もスペックももろにlezyneのmegadriveあたりが競合するなぁ
実勢は16k辺りだけどな
自分には800ルーメンで2.5時間モードあったほうが使いやすいな
でもcateyeって海外通販だと高いんだよな
540 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 22:20:55.80 ID:ZB5/QuwK
>>495 一方まともな精神をもった人間は交差点ではスピードを落とした
>>524 突っ込まれても二重投稿で開き直っててワロタwww
うざ
543 :
513:2013/09/19(木) 23:35:15.95 ID:???
>>524 当方まさにその街灯の一本も無い山道を対向車の目潰しビームを浴びながら通勤する環境なんだわさ
自転車が来たからってローに落としてくれるのは一晩に一台出会うかどうかくらいの土地柄
目潰しくらった直後は800ルーメンくらいの光量だと全然見えないのでもっと明るいのを検討中
>>494 遅くなりましたがサンクス
学生の頃に理数系をちゃんと勉強しとけば良かったと痛切の思いです
>>543 田舎じゃスポーツグラスやゴーグルも売ってないんか?
CATEYE HL-EL540RCも都市部で使うには明るすぎか
今ある上方カットライトはLBLから進歩してないからなぁ
さすがに差がつきすぎちゃったし他メーカーが全然追随しないのもやっぱり上方照らしたほうがみ
やすくて全然売れないからだよ
明るさが倍以上違えば対向車への気遣いなんて吹っ飛んじゃうのが大方の人間の心情だしね
DOSUNが新しいの出すみたいだからちょっとは期待してるけど
なるべく遠方を照射するように水平ちょっと手前まで調整すれば、
信号の無い交差点等で、出会いがしらの衝突を相当減らせるはずよ。
もちろん、こちらも交差点では一旦停止と左右確認は当然としてね。
夜に対向車の眩しいライトを和らげてくれるゴーグルか・・・
欲しいな
553 :
513:2013/09/20(金) 08:56:27.91 ID:???
>>546 暗闇でもくっきり見えて眩しい光だけカットしてくれるようなゴーグルが販売されてるとはつゆ知らず
イヂワルしないで売ってるとこ教えてくださいな
キモイ、キモイ
あーキモイキモイそのいいまわし
爆光系でトラブル眩しくて目が眩んだので、注意したら逆ギレされた
高そうなロードのフレームへこませて逃げたった
お上の規制が入るかもしれないから自制しろ
うちもクルマでもハイビームの時間のほうが長いような通勤路だわ。。。
ハイビームを俺に食らわした車相手に、すかさずライトをターボモードにして
手に取り運転席にめがけて照射したら婆さんが幽霊のような表情で
なにごとも無かったように過ぎ去っていったカオスの状態w
ていうかハイビームって歩行者とかの有無を見るためにあるんじゃないの?
>>558 ちがう。
対向車があるとき、幻惑を避けるためにロービームを使う。
それ以外は、ハイビームでないと夜間道路上の障害を避けることができない。
ハイビームがデフォルト。
まあ、照明がちゃんとしてる道路ならロービームでいいんだけど。
つーことはクルマのハイビーム程度なら、歩行者や自転車乗りには
文句を言われる筋合いは無い、ってこと?
最近のクルマのライトもずいぶん明るいよね。
>>560 その代わり対向車があるときは消灯するか減灯しなきゃならんけどな
昨日河川敷で嘘みたいなキチガイ爆光がいたわ
4個くらい爆光ライトを付けて水平照射
マジで最悪
過ぎ去った姿をみたらロードでヘルメットかぶったメガネの若者
次みたら怒鳴ってやるわ
>>560 道路ではハイビームでの走行が基本
最近ロービーム走行中で歩行者や自転車を気付くのが遅れての事故が多く、運輸省もハイビームの使用を呼びかけてる
対向車がいないときはハイビーム
歩行者や自転車を守るためにね
>>563 それはない
相手は明らかなオタク風
俺は柔道黒帯
ある程度配光された安いライト + 爆光ライト
でON/OFFしながら走るのが一番。ということだね
閃 + >428
とかでいいような気もしてきた
>>565 向こうが日本刀で切りつけてきたらどうするんだ
>>560 向かってくる自転車=対向車だからロービームにしないとダメ
>>570 自転車が無灯火だったら
ロービームにしたら見えなくなるかもしれないので自分で判断しろ
>>564 > 最近ロービーム走行中で歩行者や自転車を気付くのが遅れて
まともなリフレクターつけてたらロービームでも気が付くはずなんだけどな>自転車
>>570 何か勘違いしてるみたいだけどハイビームは違反ではないよ
あくまでマナーでロービームを使ってるだけでハイビーム使用が基本
極論言えば対向車がいてハイビームにしても違反ではない
警察庁のホームページでも『夜間はハイビームで運転』とキャンペーンしている
自転車に有効な反射板があればロービームでも見えるとの意見に反論
相手が反射板を付けてる前提での自動車運転は失格
反射板を付けてない自転車や歩行者を目視出来るように走るのが正解
サイクリングロードとか郊外の外灯のない道路って、20m程度先までの
路面しか照らしてないと、結構怖いよね。
夜中に倒木のあった道路でスポーツバイクの男性が死亡してたとかあるからね
>>573 「減光等義務違反」と言うのが有る。
(車両等の灯火)
第五十二条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、
夜間以外の時間にあつても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
(罰則 第一項については第百二十条第一項第五号、同条第二項 第二項については第百二十条第一項第八号、同条第二項)
結局、水平以下だけのクソ配光ライトはダメ。ってことね
>>577 一々長文を貼るなボケ
要約することも出来ん能なしか?
> 水平以下だけのクソ配光ライト
事故を誘発するんで法規制が必要ですね
>>579 馬鹿に要約した文章を書くと、「ソース出せ」とか二度手間、三度手間に成るからねw
それで自分の補足もつけずバカの一つ覚えでまるごと文を貼るだけ
法律を錦の御旗か何かと勘違いしてる低脳の多いのはこの板のお約束
LBLの配光でリチウムイオン電池使用で軽量かつランタイム増大したライトマダー?
マチクタビレター
ハイビームにしても違反ではないと言っている人に対して「減光等義務違反」と言うのが有るといい、その根拠として道交法条文を添える。これ以上何を補足する必要がある?
>>577じゃないが、
そもそも
>>573のように法律を錦の御旗に
デタラメ言うやつには
該当条文をベタ貼りが一番だろ。
>>582 >極論言えば対向車がいてハイビームにしても違反ではない
って言っちゃってるんだから、補足なんか必要ないだろ?
って言うか、一々説明してもらわないと判らないって開き直りか?
法律問題で、法を示して間違いを指摘してるんだからこれ以上は必要ないw
間違いぐらい素直に認めなよ
>>586じゃないが、
そもそも
>>573のように法律を錦の御旗に
デタラメ言うやつには
該当条文をベタ貼りが一番だろ。
引用する能力がなく丸写ししか出来んバカが怒り出したw
で、引用しても難癖付けて、結局自分の間違いを認めないで逆切れするんだろ?w
要するにハイローを瞬時に切り替えられれば理想的なのか
手元スイッチで切り替えられる製品出ないかな
俺もそういう製品を正座しながら待ちわびている
D1+
車だと反応して切り替えるライトもあるけど、自転車用に作ってもかなり高価になりそうだな
地味にローオンリーで行くのが手間がかからず楽と言えば楽だな
LBLだとロービーム配光とはいえかなり遠距離まで飛ぶし
>>591 DOSUNのD1+でも買ったらいいんじゃね?
相手が悪けりゃキレル
自分が悪けりゃ逆切れする
無敵すぎて哀れだw
せいぜい勝ち誇ってくれw
等と意味不明な発言を繰り返しており
要するに先行車、対向車がいなければハイビーム、
先行車、対向車、自転車、歩行者の通行を妨げるおそれがあるときは、
ロービームが正しい。
よってロービームにできない幻惑ライトは違反。
よかった。今日も完全勝利だぜ
つまり
どういうことだってばよ
まー、違反かどうかもさることながら
眩しさで相手に迷惑かけてもいいのかと考えてみりゃいいだけじゃないか
自分が眩しい思いしたらムカつくならそりゃ相手からみても同じ事だろ
視認が遅れて事故多発の方がいいよな。確かに
あ、対向車が来るたびに電源OFFとかすれば違反じゃないな、いちおう。
電源操作が忙しくて事故らないように気をつけてなw
そうだな。オレ自転車乗らないし
>>572 まともなリフレクターが付いてない自転車は見えなくて良いのか?
そもそも法律で定まった基準値のライトを装備してるのは10人に一人もいない
10m先を照らせないと無灯火と同じ
607 :
513:2013/09/20(金) 14:24:37.20 ID:???
おまいらが罵りあってる間に偽っぽいTR-3T6ポチった
これから寒くなるに連れ徘徊中のカモシカとか増えるからな
無灯火でリフレクタなしのカモシカか
そりゃ爆光ライトでも使わないとしょうがないな
正解。ココは引き籠りの自己満足のためのスレなんで、なんの役にも立たないよ。
>>610 (軽車両の灯火)
第9条 令第18条第1項第5号の規定により軽車両(牛馬を除く。以下この条において同じ。)
がつけなければならない灯火は、次に掲げるものとする。
(1) 白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を
確認することができる光度を有する前照灯
(2) 赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯
>>611 一々長文を貼るなボケ
要約することも出来ん能なしか?
このスレが生き甲斐です
正解
>>611 ちなみにそれって、どの位の明るさまでが合法でどこから違法とか具体的判断基準が無いんだよねw
スーパー視力エスパーのオイラは無灯火でも大丈夫だな
暗視ゴーグル最強
それこそ中華爆光食らったら何も見えなくなるんじゃ
昼間最強
・照度:10m先の人の存在を認識するには20ルクス以上、動きを認識するのは50ルクス以上と言われます。
・光束:ルーメン=ルクス×照射範囲(m²)ですから、照射角が10度の時(10m先で身長≒直径1.74mの円形照射)、最低20ルクス×2.34m²=47ルーメン。
・光度:半減角の計算は面倒なので省略しますが、ルーメン×(60〜100)くらい。最低2500カンデラは必要です。
>>620 言うのは勝手だが、それは法とは関係ない
>>606 >>572 だけど、
「まともなリフレクターつけろ。そうすりゃロービームオンリーのバカ自動車からでも見えて危険が減るよ」
って言うことなんだけど。
同様に
「まともなライトつけろ」
なんだけど。
なお、個人的には、自転車のライトに関しては、多くの場合 まともなライト>>法的に認められるライト
だと思ってる。
ま、被視認性だけなら法的に認められるライトでもなんとかなるか
>>620 そもそも、30km/h で走ってたら 10m 先が見えても回避が間に合わない場合がある。
日本の自転車ライトの法的基準って
・対向車から被視認性があること
・10km/h ぐらいで走ってたら障害物認識して回避できること
ぐらいしか期待されてなくて、それ以上スピード出して
・自爆したら自分が悪い
・他者にぶつかって被害与えることあるかもしれないけど、そうなったら当事者で
ケースバイケースで解決しろ
って精神で作られてるから
>>624 お前の言ってる事と法は関係有るの?w
具体的数値を勝手に上げても、それが法によるものでなければ無効だよw
こっちはお前の主張は法と関係ないって事実を言ってるんだが?
法にそんな基準が無いのは事実だから、こっちの主張はちゃんと法に基づいてるよw
約一名の法律コピペが必死すぎw
んなもん見えなきゃハイにすればいーし相手がいたらローにすりゃいいだけ
自転車ライトも10メートルくらいが見えるライト買えばいいだけ
毎日不毛だな
>>584 昼間のハイビームはどんな場合でも違反ではない
誰が夜の話をした?
昼間のハイビームはどんな場合でも違反ではない
誰が夜の話をした?
634 :
513:2013/09/20(金) 15:46:30.24 ID:???
どうせ争うならカモシカくん轢いちゃった場合の法的解釈とかにしてくれよー
論破されて泣きながら逃げましたか
情けない
自動車のライトはロービームであろうとハイビームであろうと必要以上に上方を照らさないよう配光に気をつけて
設計されてるよな更に車検で光軸調整が義務付けられている
そしてどんなドキュンでも夜無灯火で走行する馬鹿はまず居ない
一方自転車用ライトの多くが懐中電灯配光でしかも指一本で光軸がいくらでも上向きになってしまう
そしてせっかくライトが付いていても無灯火のままで夜間疾走する自転車の多さ
悲しいことだがどう見ても自転車乗りが自動車に対して眩しいとかこちらも水平照射でとか言える権利はないと思う
>>637 最後の行だけ何の論理的つながりもないんですけど
濃霧でのハイビームって、条文にはいちいち書いてないけど明らかに危険行為だよね
>>638 「お前たちの中に罪のあるものが一人でもいたら、その女に石を投げてはいけない」
みたいな
今日も無駄にスレが伸びてるし。。。
自転車ライト命の人生ですから
>>638 いや、だって法規制の枠内で無灯火自転車対策にハイビームかましてくるんなら
無灯火だらけの自転車サイドとしては文句を言えないだろ
同様に自動車用より光量が低いとはいえ光軸調整が義務付けられていない自転車用ライトで
水平照射したら対向車は完全に幻惑されるよね
そんな状況でどうやったら自転車の権利を主張できるのかと思ってさ
まあ、ここのヌシに罵られようとも、見えなくて事故ったら目も当てられないからな。
オレは爆光ハイビームでいくわ
そうそう。自分の身は自分で守らないとね。
実際に警察にキップ切られたこともないし、それが一番だよ。
>>644 「自転車サイド」ってなんだよ。
無灯火自転車にも、対向ハイビーム自動車にも普通に文句言えばいいじゃん。
自分の命が危ないんだから。
>>648 昔〜 Nightrider とかが元気だったとき、アメリカのフォーラムでそういう事故の報告有ったな。
存在は確認されてんだから他に突っ込むよ
暗くて視認は遅れて起こる事故と、ハイビームで幻惑されて起こる事故とどっちが多いでしょうかね
明るくて配光考慮されたライトつければどっちも防げる
加害者になるよりは被害者のほうがマシ
二度と刑務所から出れないか、二度と自分の足で自転車に乗れないか
そういう選択なら、そうかもしれない。
最近はさすがに無くなったが、30年ぐらい前までは、ハイビーム消し忘れて走行してると、
対向車線からわざと突っ込んでくる大型トラックが結構いたからな。
避けられたらそれまで。
ぶつかったら「ハイビームで幻惑されたので運転を誤った」って弁解したんだって。
交通刑務所はぬるいよ すぐに出られるし
加害者のほうがマシ
被視認性のことが気になるなら、どんな爆光ライトよりも、猫目低価格点滅
ライトをサブでつけてたほうがマシだと思う。
青LEDも結構効くな
今の車社会は狂ってるよ。
夜に制限速度40キロの道をどの自動車も速度超過で走ってるのに全然捕まえないんだぜ?
歩行者に気付くのが遅れて事故になるからハイビームだと?
制限速度以上で走れば歩行者発見遅れて当然なのに警察も知らん顔してロービームのせいだと言ってるんだぜ。
>>659 いや、田舎の真っ暗な見通しの悪い曲がりくねった道で50km/h制限とか普通に
あるから。
制限速度を守れってのはもっともだが、それだけでは夜間事故は防げない。
制限速度をもっと低くしろってのはあるかも
速度とライト、事故に関して無関係ではないが
制限速度を守れば事故が起きない訳ではないね。
速度を守らなくても、真っ暗ら道をロービームだけで走って
先の先の認識が遅れても事故に成る。
速度は速度で守るべきだし、ハイ・ロー切り替えも適切に行なう
って当たり前の話だと思うが・・・w
Volt1200届いたよ 明るすぎワロタ
雑過ぎ=虚(ry
CATEYE HL-EL010買った。街頭のしっかりある街中なら十分だよね?
666 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 22:33:54.05 ID:glr+lGIv
ジェントス閃とキャットアイの児童で光る反射板テールライトの2つ付けてりゃ十分だと気づいた
先生この人ロリコンです!
TL-LD570Rのことか?まあ無難な組み合わせだな。
>>662 真っ暗な夜道を反射材も無しに黒系の服で歩いている歩行者、
というのがたまに居るから怖い。
歩行者だけ灯火義務無しってのは間違ってるよなぁ。
放射性物質は少しくらい食べても大丈夫
とか言ってる国では自動車の制限速度引き下げとか起こりえないだろうな
>>670 歩行者は普通に照らせばよかろう
暗くて歩行者が見えないぐらいなら、歩行者にぶつかる前に路上の何かに激突すると思うんだけど、、、、
やたら伸びてると思ったら、知ったかヴァカが完全論破(しかも二回www)されてファビョってたのかwwwwwwww
夜中に独り言はいいけど喚くのはやめときなよ
草盛大に生やすのは痛ましいな
もう明け方は冷え込むくらいに涼しくなってきて
わざわざ夜に走る必要がなくなってきたからこのスレも来年まで細々と続いていくだけなんだろうな
別に気温だけが夜走る理由でもないぞ
車や人に遭遇する可能性が少ないとか夜の雰囲気が好きとか時間的に空きが夜しかないとか
通勤だから帰りは必ず夜だな
679 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 16:07:32.69 ID:OsSgVBbk
8時間もレスがない状態で何か書かれたら反論するためだけに飛んでくる虫けらが偉そうに語ってんなよwww
>>679 この人はポアソン分布の性質を知らない
つまり、自分だけは事故に合わないって思い込んでるんだな。
と格調高く言ってみる。
はぁ
682 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 18:47:33.57 ID:DbiQ9UCt
ハインリッヒの法則だろうね。
683 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 18:48:25.31 ID:Sui6CaZ7
ドゥサンのU1買った。
明るいけど、もう少しワイド照射してほしかったな。
これ何w消費してるんだろ?
3wダイナモだから2wくらいの消費なら追加したい。
スレが偉い伸びてるから、VOLTのレポが来たのかと期待しちまったよ…。
mtbrに猫目のバナーとかなんか力はいってんな
EAGLE600は1万5千くらいか
MJもすっかり高級品だな
俺が明るいライトを必要とするのは日常ではなくてロングツーリング時だな
VOLT1200届いたわ
A250買った。
まともに使えるけどもっと明るいのが欲しいなぁ。
アマゾンとかで売ってる中華爆光ライトにストロボ用のディフューザーみたいなのつけると
拡散できて防眩にもなりそうだけどどうだろう?
シャンプーハット型のディフューザー持ってるからライト買って試してみるかね。
TR-3T6届いた
多分偽だけどすげーいい
>688
あぁ、つまんねー
AF-500はいくらなんだよ、はやくしろ
TRION1300になってずいぶん安くなったな
>>690 文字通り拡散させるから余計酷いことになるが。光源がより大きくなる感じ。
メンディングテープ貼って試してみれば分かる。
デザインは、レザインが好みなんだがいかんせん 高い
猫は安っぽい
マグライト系以外
防滴
乾電池(できればエネループ使いたい)
2000円くらい
なんかいいのある?
>>329 CATEYEの2000cdを付けました
ありがとうございました
閃はエネループだと昇圧が微妙じゃなかったっけ
また懐中電灯厨のゴミクズ共がわき出したか
隔離スレがあるんだからそっちでやれ
向こうが過疎ってるからってこっちくんなボケが
いきなりファビョりだしてワロタw
閃の355は普通に点滅機能もブラケットも付いている自転車用だしなぁ
>>704 さっさと隔離スレ行っとけ虫けら
>>705 点滅や自転車用ブラケットがあったところで自転車用ライトじゃないから勘違いすんな
必死すぎワロタw自転車用のライトなんか閃で十分ですからwwwwwww
うわ貧乏人がおこりだした
おそらく君の年収の5倍以上は稼いでいるよ
こういう時に答えた人間に対して煽るばかりで、自分は何一つとして699に対して行ってやるわけでもないゴミみたいな人間が自転車板には多すぎてほんとうざいんだよなァ
>>710 マグライト以外と書かれてるのに
マグライトを書いたゴミクズを擁護してるお前といい
ゴミクズ仲間がいっぱいいてよかったじゃんw
2000円以内で一応満足な光量に達してるライトとと言うと限られてくるからな
>>712 お前のマグライトの定義って何なの?誰にも通用しない俺ワールド展開するのやめとけ
2000円でまともな自転車用ライトは存在しない
つまり
>>699は閃の話題を展開する為の仕込み
最低やな懐中電灯スレの住人
2000円だとベネフィットとかいう所の1Wライトが思いのほか使える。
サーファスのSL70より使いやすい(配光が上手いのか実使用上明るく感じる)から中々お勧め。
このスレ、懐中電灯禁止だったのか
今まですまんかった
もっと肉染み和え〜
まだそんなデマを流しているのか。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
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|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー!
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ハイ、人格攻撃入りました〜♪
閃すごいよ。あれを超えるライトはなかなかないね。
閃315はバイクガイで常時ハンドル下に付けてる。
ちゃんとした夜間はEL540とかEL625と組み合わせてる。
昼間のトンネルやちょっと薄暗くなっちゃったときなんかは十分だしね
>>715 いや、真面目に自転車用のライト欲しいのよ
マグライトは付けっぱなしで取られそうになったし
HL-EL135
SKL100
HL-SP1
近所に置いてあるのはこれくらい(このレベルでもいい)
そこにあげてあるやつも取られるだろw
てか閃の方が性能いい
ん?699は潜伏してここまで何レスか付けてるってこと?ちょっと自分の中でだけ相手に伝えてるつもりで何一つとして伝わってないとかやめてくれよ
728 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 16:02:32.70 ID:ngP27UEp
なにこの閃のステマ
つかマグライトタイプじゃないモノから回答あったと思うが
なんでスルーしてるのかが分からん
閃以外の話題をされると困るから
閃は安いけどバイクガイが高いんだよな。100均でないかな
高いって、何千円もするものでもあるまいし
買って使えば安いと思うよ
自作や流用であのクオリティーにはならなかったw
初心者なんですけどテイルライトは何がお勧めですか?
VOLT1200届いたよ
>>733 734に+1
あれは良いものだ。
最悪電池が切れても大面積の反射板になる。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 18:46:45.11 ID:TIoYe/Mj
値段は問わない
明るさ軽さ持続時間
総合的に高性能なの教えてください
どうやって駆動させようか
741 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:45:45.65 ID:9ZzVjsWR
単三電池でソーラーパネルで白いライトないですか?
743 :
699:2013/09/22(日) 21:16:27.10 ID:???
>>729 すまん、条件に合わないのはスルーしてた(閃とか)
>>716 すいません、ベネフィットのHL03と勘違いしていました
HL01Nってどこで売っています?
通販も1箇所しか引っかからんし
>>742 570はテープ貼っとけよ
吹っ飛び防止に
>>744 前後にFとR付けてるけど吹っ飛んだ事なんて無いぞ、、、、
>>743 ベネフィットに問い合わせ。
近くの店教えてくれるか無いなら通販可能な店教えてくれるだろ。
俺はデポだったかの大型店で買ったら高かったwwwって状態だけどな。
フロントライトが赤の軽自動車が走ってた。驚いた。
Volt1200やっと届いた 長かった〜
ここまでVolt1200の到着画像・装着画像なし
>>747 青のLEDライトのワゴンおったで
あれ違法や炉
>>750 警察殆ど仕事してないしな。
列島警察24時系の番組の職質コーナーと原付チンピラ珍走取り締まりコーナーはガチヤラセだから。
あんなにギッチリやってくれてたら、本来その町は超平和になってる筈。
現実は、毎日決まった時間に、警察署の前をノーヘルの2ケツ原付が通るのに、もう何年も放置してる。
警察署前はソイツ等の通勤路らしく、改造マフラーの爆音を響かせて、土日祝祭日以外のほぼ毎日、朝夕きっちり同じ時間に通ってるんだから、
簡単に捕まえられる筈なのにそういう体たらく。
Volt1200届きますん
Voit1200マジで届いたよ
マジだよマジ
VOLT1200が届いたら宝くじが当たりました!
バイクラのライト特集の記事を要約して内容を教えてください。よろしく
VOLT1200 最安どこ?
自分で開店。
これほど見辛い画像も珍しい
どんな撮り方したらこんなことになんの??
爪切れよ
なんか手の骨格が変じゃね(;´・ω・)
高画質でお送りしようと無駄に一眼レフでも使った結果被写界深度の浅さで失敗したのだろう
普通に置いてとればよかったのに
持ってるって事は片手でカメラ持ちながらだろうから
そりゃ撮りづらくもなる
相変わらず耐久性なさそうな取り付け部だな
>>769 痩せてるからごつごつしてるだけだろ
お前みたいな豚の手と違って
親指が全く反り返らないところがおれとそっくりだ
おじいちゃんみたいな手だな
そこまで見づらい画像とも思わんが…。
インプレ期待してるよ。俺も予約したけど、未だに連絡来ない。゚(゚´Д`゚)゚。
海外レビューサイトからただ画像引っ張って来てるだけなんだから答えられるわけないだろ
ダマサれた〜〜〜w
やられた。しっかし偽の届いた報告する奴は暇なんだなぁ。
羨ましい。
部家を真っ暗にして自転車用ライトでオマンコ照らすプレイはしてますか?
>>783 以前、割と過激なピンサロに色んなオモチャを卸している業界人の話をどっかで読んだんだけど、
プレイの一つに懐中電灯プレイってのがあって、客が懐中電灯を買ってそのライトでノーパンオネエチャンのアソコを照らして遊ぶんだそうだが、
最近の明るいライトは明る過ぎてだめなんだと。
百均で売ってるようなフィラメントの2AAライトぐらいが丁度良いんだそうだ。
これがアスペか
待て待て
>>765は手元に届いたとは言ってないゾw
(インターネッツにプレビューが)届いたなのだろう
生暖かい目で見送ってあげようじゃないか
ネコはボディが安っぽいな なんでレザインみたいな仕上がりにしないんだか
海外通販だと結構 やすいな
>>787 これ、重過ぎて振動でずれそうなんかだが
クランプの内径がギリギリだとずれるね。
ドウサンみたいに何種類の厚みが有るゴム板ならずれないでしょ。
そこらは買ってみないと判らないんだよな
>>780 CRで眩惑ライトを返り討ちにするお仕事がまた増えるのか、、、、
閃355は点滅速度が遅すぎて、消えてる時間が長すぎて、正直無灯火気分になって無理だな
あれがもう少し早ければメインライトと別の省エネ点滅用として使えるんだが
懐中電灯スレでやれ池沼
マグライトって円状に光が広がるから対向車が眩しい
自転車用は左右に広い楕円だから、そんなに眩しくないって事?
そういう側面もあるが別に特別機を使っていない自転車専用もある
たまたまググってて見つけたんだけそ
マジック社員の日本国内代理店なんつーのがあったんだな
知らなかったw
>>792 355を2連装にして交互に点滅させたら格好いいと思います
踏切みたいだな
799 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 22:22:44.03 ID:AF7QtIX8
CATEYE HL-EL340の点滅時とCAT EYE HL-EL135の同じく点滅時では
明るさはどれくらい違うんでしょうか?
教えてあげないよ
ちゃん
ジャン♪
804 :
803:2013/09/26(木) 01:30:05.86 ID:???
あ、ごめん嘘
試してみたらEL340はローの明るさで点滅してたわ
カンデラの比較だと3倍程度か
Loの点滅は良いな。
懐中電灯だと必ず100%のフラッシュだから過剰過ぎ。
目立つ・威嚇・目潰しという目的では正しいんだろけど。
806 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 07:52:19.39 ID:gU1ccpyt
>>804 ありがとうございます!340買います!
MJから晋作は出てないのん?
808 :
高杉晋作:2013/09/26(木) 08:08:53.77 ID:???
呼んだでござるか?
日本の夜明けは近いぜょ
きっさまと俺は〜♪
同期の桜〜♪
ドウサンのAF-500はどうよ
ドウサンは銅ではない
斉藤道三
ここしばらく見てなかったので超亀レスだけど
>>437 最初は270ルーメンと言ってたが、いつのまにか220ルーメンになった。
たぶん測定基準の違いだと思う。ドイツのだれかさんが積分球測定した結果は、
291ルーメンあったそうだ。
>>438 ローでも400ルーメンあるよ。ただ、かなりワイド配光にしててカンデラが低いので
遠くはLBLの方が強い。配光が汚いのは確かだね。LEDは縦横2列で、
手前・奥で1セットとすると、左右のセットが少しオフセットして付けられてる。
ローは2個フル点灯、ハイビームローは4個がロー点灯、ハイビームハイは4個がフル点灯。
>>439 それはMTBRで勝手に言ってる値かな。
815 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 01:13:29.14 ID:p42ix75z
volt1200延期なんだ。。。
もうmegadriveにする
megadriveの方がかっこいーよねーー
出たら買えばいいんだよ
メガドライブて何?セガ?
ライトの話じゃなかったんかい
杉山清貴とオ
823 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 10:55:07.03 ID:p42ix75z
楽天優勝で安くなってたからmega買っちゃった
あれ普段あんま値下げしないよね
3灯の方がよかったかな
しらなかった
まぁいいや
田舎のチャリ通勤だからしぇんにひゃくlm欲しい
日本版のメガドライブは紙ケースで予備バッテリー無し?
825 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 19:04:44.84 ID:bX5u/hpC
ライトは目立たないけど、明るいのがいいな。おすすめない?
LUPINE Piko 3
BL-100 \1480
BL-200 \1680
BL-300 \1280
HL-EL520 \1980
HL-EL130 \1980
SF-122XB \1280
SKL100 \1980
どれがいい?
夜でも明るい所だからSKL100でも十分じゃない?と自転車屋に言われた
このスレでmegadrive買ったって報告初めてじゃなかったっけ
照射画像も見たことないよね
>>821 1986オ
カルロストシキ&オ
ってそれ「ト」ライブやー
40代スレに迷い込んだかと思たw
あながち間違いでも無いかもな
SKL100 明るさ約400cd
十分というより最低ラインなんだが。
Nano Shot+買わんでよかった。
Lezyne の Macro Driveで満足してる。
測定方法がフェアじゃないって反論はあるだろうけどね。
>>834 だら下がりライトの、最初の一瞬の明るい時のデータとっても、
全く意味が無い。
Lezyne、詐欺もいいところw
837 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 12:43:30.37 ID:73Mrj3Tv
取り寄せ1週間ってことだったけどもう届きましたよ
紙箱ケースで予備バッテリーなしですけど
海外版だと違うの?
糞まぶしいね
斜めから覗いただけで目つぶれるかと思った
ケースの作りに関しては
面取りもショットブラストもしてない感じでちょっとイタいすね
でもその分直線的でかっこいい
フライスのドリル跡が残ってる部分もあってちょっと雑な気もするかな
まぁ超満足
838 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 12:47:02.42 ID:73Mrj3Tv
しかし点灯中にちっさく高周波の音がするのは仕様?
せめて何のライトか書いてくれないと。
まーLoとかMidモードである程度の鳴りがあるのは、PWM調光の証だな。
>>834 自社製品宣伝に都合の良い対抗機種だけを、
並べているだけの気もするw
841 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 12:56:54.03 ID:73Mrj3Tv
>>839 すんませんmegadriveです
点滅の時も点灯時だけ鳴ります
>>841 なんでだろう? あなたのIDだけ見えるのは?
>>841 だからPWM調光のパルスノイズでしょ。
今時の爆光ライトはフルドライブさせたら熱で壊れるから、Hiモードでも調光してるモデルはある。
ライト(音源になってる回路)によって、音の大小はあるだろうけどね。
844 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 13:23:47.24 ID:73Mrj3Tv
ね、なんでID見えちゃうんすかね
あんま2ch使わないからどっちでもいいです
おー1200lmの時は音しませんわ
ledって時間で明るさ調整してるんすね
知らなかった
ありがとうございまーす
メール欄にsageと書けばID出なくなるよ、ここは。
sageをいちいち書くのが面倒なら、2ちゃんねる専用ブラウザを入れるとヨロシ。
>>のアンカ追うのも楽になる。
誰か彼らにsageの意味を教えてあげてはどうだろう?
く、くやしぃ(ビクンビクン
>>845 あー、そういうことだったんですかー
これで今夜から安心して眠れます dでした
antarex SX7って評判どうですか?
宜しくお願い致します
サーファスの1500lmの奴を使ってたらガチで車と喧嘩になって警察沙汰になったwww
>850
もそっと詳しく
2m程先を照らす調整にして走ってたからLOWビームだわな。
それで走ってら眩しいとわざわざUターンして難癖つけてきて走りながら口論。
すると向こうが右に車体振ってきて跳ねられた。
基本的にスポットに近い配光だから全然眩しくはない。
相手はその後逃げていったので、ひき逃げ&殺人未遂で刑事告訴下って流れ。
一応、相手車両のドアミラーを叩き割ったのでそこから相手が判明して逮捕された。
ここまでが8月頭まで。
初公判が1月だから証人として出廷。
>852
路面の起伏によって眩しく思う場合もあるが、
難癖系でUターンまでしてくる奴は怖いな。
>>852 がんばれ。結果出たら報告ヨロ。
しかし、自動車は歩行者自転車構いなくハイビームで走ってくる奴がいるってのに…。
轢き逃げと殺人未遂が立証されれば懲役15年位かな?
そんな基地外だと刑期終えて出所したあとがヤバくない
せっかくの社会勉強だからガンバルわ。
もしかしたら重過失だったかが付く数少ないものになるかも試練そう。
警察というか検察側はそれをつけて自動車事故関連の後に繋げたいみたい。
が、それだと殺人未遂が薄まる=運転失効期間が延びるだけで懲役短いらしい。
なので殺人未遂をメインに轢き逃げを補填してやって欲しいと述べた。
これの方が懲役は長くなるそうな。
あと、重過失は示談があると下がるそうなので、それもあって自動車事故メインというのを却下にした。
これだとケガとバイクの民事的責任のうち、轢き逃げにまつわる部分は相手保険でOKだけど、
殺人未遂に関わる慰謝料部分は別個になるんだって。
その部分だけを裁判でやる羽目にはなるんだけど弁護士費用も相手側に負担させる内容で提訴の予定。
何故なら、この殺人未遂部分に掛かる慰謝料は保険対象外だからね。
オウルアイの5LED買おうか迷ってます、
長所はミニUSB充電できる所と、持ち歩
きできるので盗難の心配が無いところです、短所は光量が実用に耐えうるか、オウルアイに対する先輩方の考えお聞かせ下さい。
>>852 >>基本的にスポットに近い配光だから全然眩しくはない
眩しいか、そうでないかは人によって違うんじゃないのか?
ハイパワーなライトが増えてきたから、類似のトラブルが増えそうだね。
そのうち自転車ライトのルーメン規制出来そう。
>>861 ライトとしては弱いよ。
強力なセイフティライトと考えた方がいい。
挙句にリア用はテールライトというカテゴリーでは明るすぎるので迷惑。
昼間点灯(点滅)用リアライトならベストだと思うけど。
セイフティライトが欲しいなら3LEDのハイブリッドLUX3のが良いよ。
点滅で9時間位動くし昼間は勝手に充電してくれるし。
俺は前後共にこれ。
夜間走行があるときはハイラックス30に付け替える。
あんまり変わらんのじゃないかコレ
>>865 懐中電灯ってのはひとまず置くとして。
すぐ買いたいなら下しか無いジャン。
自転車で使うんなら明るさ=ランタイムを多く選べる上のT21だろうけど。
URL先のランタイムは、使い捨て電池のCR123Aでの話だからそれは注意ね。
充電型のRCR123(16340)を使うと、もっと短いから。
あと、庇くらいは付けてね。
フランシス仕事遅すぎ、ハゲ
CR123AでXMLで全身アルミって時点で爆熱ホッカイロになることは間違いない。
volt1200の照射写真まだ?
L&M Taz1200かCygolite Trion1300で迷う者としてはありがたいな。
cygolite trion1200もってるがなかなか明るくていいぜ
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
>>844 楽天で買った人ですよね?
楽天だと1000ルーメン表記のばかりなんだけど1200ルーメンのが届いたの?
>>875 そーです楽天で買った人です
今手元にないからわかんないけど
たしかオーバードライブモードで1200lmになるんだったと思う
>872
ここらクラスの製品なら常用は50%程度で状況に応じて
1000lm以上の使い分けができるのが魅力だな。
3000円以内でオススメありますか?
Lumotec iq → HL-EL540RC → Lumotec iq2
の順で使ってたけど、Lumotecが最強すぎる
特にiq2は次元が違うな
HL-EL540RCのころは毎回外して持ち歩く手間があったから
通勤仕様だとハブダイナモと組み付けできるライトは必須だと実感したよ
たまに夜間走行する程度だったらコスパ的にHL-EL540にしてたけど
LEZYNEのZECTOとKnogのBlinder 1で迷ってます。
スペック上の明るさは同等、しかし3灯と1灯という違いがあるのですが、
ネットの画像を見る限りKnogのほうがつくりが良さそうなので迷ってしまいます。
両方使って見た方助言を下さい。
VOLT1200は結局発売は2週間後か
>>875 そーです楽天で買った人です
今手元にないからわかんないけど
たしかオーバードライブモードで1200lmになるんだったと思う
>>876 そうなんですね、
店によってとか新旧入り混じったおみくじ状態なんだろか
>>861 強力なセーフティライトに近いというのに同意
街灯がないCRで車止めに突っ込みそうになったり、路面の段差を見逃して車体が大きく跳ねたりした
ライトの大きさ軽さに比べると光は強いし、運用が非常に楽なんだけどね
あと全く分解できないから、雨で浸水した後何も手当できずお亡くなりになった
電池に触らせたくないんだろうな
886 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 22:42:02.98 ID:25C5LnMF
なぜ時間をおいて2回も言ったのかフシギじゃな
>>880 Bliner1 20ルーメン
ZECTO 40/20ルーメン
20ルーメンのポジション灯として使うつもりなら、見た目の好みでいいでしょ。
まさか前照灯として使うんじゃないよね?
>>852 ちゃんと左側通行してればまぶしくなくトラブルにならなかったのでは?
AKSLENのHL-90やダブルアイってどうですか?
車の通らない街灯の無い道を15〜20km/hぐらいで走る場合、
前照灯として明るさとか照らす範囲とか十分なんでしょうか?
>>861 これを使ってて買い替えを検討中。
買い替えの理由は明るさ。
最近の高校生のチャリ明るいんだよね。
明るさは、スピードを出すなら微妙。
たらたら走るなら十分。
メリットは軽さと小ささ。
すぐ外せるし、外し忘れなれけば盗難も問題無し。
>>889 どっちも街乗りロードに使ってて、都内の街灯のある道しか通らないんでふまんはないが、明かりのない道をスポーツバイクで走るには光量足りないんじゃないかな?
>>889 前照灯としては全くの力不足。
でも補助灯としてはこれ以上のライトを探すのが難しい位いい出来。
HL-EL540買おうと思ってるんだけど、充電池付属版(HL-EL540RC)とそうでない方、どっちがいいかね?
使い勝手にそんな差が出るもん?
偽808使いだけど、新チップ登場で
コスパとランタイムのいい新製品ある?
>>891-892 dです
結構明るそうなんですが、前照灯としてはダメですか
電池式だとHL-EL540ぐらいしかないのかなぁ
自分と自分以外の通行者の安全を考えるならある程度は明るめにしといた方がいいよ
絶対ではないが金で買える分の安心ではあるから
テールライトはちゃんと光るやつつけとけよ
充電池はエネループ使えばいい
アダプタはあったほうが便利だが汎用品が1,000円で買える
差額みて決めれ
>>893 RC版がいいよ。電池外して充電してライトにセットって結構煩わしいし、蓋を頻繁に開け閉めしてるとなんかの拍子に壊れるんじゃないかと思って怖い。
電池は付属品じゃなくエネループを使用中。
安い乾電池版を追加購入するか検討中。
>>901 本体内充電は個別充電ではなく直列充電になるので、充電池に悪影響出まくりんぐ。
今の内に止めといた方が無難。
eneloopのような品質のある程度安定した二次電池で、常に組み合わせて同時に使っていれば問題ないよ。
そういう機器が事実上あるし。
充電を完了させるタイミングが同時になるという問題は抱えているけど、
一般的に家電に組み込まれてる組電池も同じ状況だし、直列充電自体には問題ない。
むしろ直列充電のほうがデルタピークを検出しやすいからか、eneloopの純正充電器でも内部で直列充電をしている。
運用する電池を状態を常に揃えていれば、脱着・充電による端子の汚れや、
機器側端子の接触不良のリスクも減るのでどちらがより良いとは簡単には言えないと思う。
>>903 >eneloopの純正充電器でも内部で直列充電をしている
それって、純正でも安いグレードじゃね。
上級グレードの充電状況を液晶モニターで表示してるやつは個別管理だし、
直列で使用してた電池をそれで充電したときのモニター表示は結構ばらつきがある。
LZYNE MEGA DRIVE(1200ルーメンのoverdriveモード搭載型)の、明るさの段階は、
起動→overdrive→enduro→blast→economy→flash→overdriveから繰り返し、でしょうか?
説明書に記載があったと思いますが、不良品だったため、店で中身だけ交換してもらった際、
説明書を受け取り損ねてしまいました。
手元にある物は、起動→3回スイッチを押す→flash、となるので、
最大1000ルーメンの物と交換されてしまったのではないかと、気になっています。
それとも、overdriveモードはレースモード時のみ使える機能なのでしょうか?
overdrive搭載型のMEGA DRIVEをお持ちの方や、御存知の方がいれば教えてください。よろしくお願いします。
EL540RCって、エネループに正式対応してるとは思えんのだが…。
満充電にならないうちに充電止めてるでしょ。
TK0469 自称1600lm 届いたよ すぐに壊れそうな電池ボックス 1300円だし いいか
>>904 NC-M58のような高速充電のものが直列になってる。安いグレードのは逆に個別だろうと思う。
分解した人によると個別でいいものをわざわざ回路的に直列にしている模様。
もちろん充電を完了させる制御は個別なので、直列充電自体が悪いことじゃないってことを言いたかった。
>>906 Ni-MHは満充電時の電圧特性が出にくいので本体に合わせた純正電池でやったほうがいいとは思う。
niteriderのminewt150を使ってたんだが保証がきれて二ヶ月、スイッチがおかしい・・・ちなみに150lmだと街灯がない郊外で20km/hはちとこわい
買おうかなもっといいの・・あとこいつは円形の配光で車の目線だとややまぶしい。自転車から10mはなれてしゃがんでみたらわかる。でも庇は効いたぞ
Volt1200今日届きましたー
オメガドライブ買おうと思ったが まだ高いよね
913 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 14:02:10.09 ID:cIym8ex7
猫目が強烈なのなかなか出さないのてまぶしいとか発熱、最悪火災とか諸々トラブル気にするからなの?大メーカーとしては
過去に一度爆光スタジアムライトが発売停止に追い込まれています
915 :
913:2013/10/01(火) 14:21:17.29 ID:???
なにいってんだオレ
結構出てるのね 情報が古かった
はなっから無いもんだと思ってたよ
ライト単体だったら放熱とか考えてまぁ600〜700Lumenが上限だろ。
バッテリーなんかの問題も有るし。
水冷式にしよう
雨の日はひときわ強く光る訳ですね?
普通に走るだけで風あたるんだから
放熱考えて作られたライトならそこまで気にすることもないとは思うけど
懐中電灯の流用なんかだとそこらへんは微妙かも知れんが
レザインとかのこと?
あの手のはアルミボディ全体から放熱できるし、プラスチックボディの自転車ライトの方が熱の逃げ場が少なくて危ないと思う。
>>919 時速20km超だったかで走ることが前提なんだよね。
停止状態で数十分とか手で持って使うと結構危ないのもある。
リザインの放熱能力は分からんけどボディを放熱板に使ってるやつの中にはヤバイのも結構ある。
停車したり走行速度に応じて光の強弱をコントロールするライトないかしら
既に特許とかありそうだが
>>920 ボディが熱くなる=ボディに熱が良く伝わる構造だから、LED付近の熱が効率良く逃げてるってことで良いことでは?
懐中電灯の中にはボティを二層構造にして、手に熱が伝わりにくくしてるものがあるけど、こっちで連続点灯し続けるのは好ましくない。
自転車フレームに熱逃がせばいい
>>921 それがダイナモライトだと思う。
今のは、停車してもしばらく点滅とかしてくれるし。
確かにバッテリ式であると嬉しいね。
けど、一番欲しいのはハイビームとロービームをスイッチ一つで切り替えられる機構かな。
今のところズーム式の懐中電灯のヘッドをスライドさせて対処してるけど。
200ルーメンのライト2本を使うことで400ルーメン相当になるのでしょうか
なるよ
ありがとうございます
ならないよ
なるだろ
931 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 01:35:23.04 ID:isYrtGoi
トライスターってのがAmazonの評価が高いみたいだけど、実際はどうなの?
ならないだろ
40lm単発と20lm2発ってことなら
幅は広がるんだろうけど奥行きは40lm単発のようにはいかない。よね?
>>925 それいいな、でも2万くらいか、、、ちと厳しいw
XM-L T6の中華ライト買ったけど明るくていいわ
ならないのかよ
ハブダイナモで日本メーカーの何かを買いたいのだが、おすすめある?
とりあえず俺が調べた結果では、
ミヤタ ウルトラレーザービーム6 \5000 明るさでは高評価。配線のカバーが大きすぎるので切らないと取り付けられない場合も?
キャットアイ HL-HUB150 \3000 LED1個+前面反射 中心部は明るいが周りは明るくない?
パナソニック SKL092 \2500 LED5個
キャットアイ HL-HUB100 \2000 LED2個+前面反射 電球タイプより明るいが
パナソニック SKL093 \2000 LED3個
ここらへんが良いようだが、おすすめある?明るい暗いは人によって違うし、
自分のところは街灯あるし都会だし距離も短いから、それほど高機能じゃなくてもいいんだが・・・。
USBで充電できるモデルで前照灯としてオススメのものがあればご教授願いたいです
941 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 03:15:19.07 ID:yrPjJUtw
>>925 デザインはいいな
まだ国内の発売日は決まってないのかな?
>>937 カゴが付いてるなら点灯虫のカゴ下取り付けのがいいぞ
そこらのチャリが付けて走ってるから現物も確認しやすい
>>921 もうあるよ、FULLBEAM
あとmegadriveは高温になったら自動でモード落とす機能付いてるね
>>943 温度が上がりすぎたらモードを切替える機能は
Lezyneじゃなくてもだいたい付いてるよ
>>937 シマノ LP-R200(ハンドル取付タイプ)、LP-X200(前カゴ下取付タイプ)
いずれも1WLEDx2 3000円前後
>>443 直列にすれば両方500mA流れるけど?
>>944 そっか、でもうちのTAZにはついてないんだよ、羨ましい
HL-EL460RC(VOLT300)てすでに国内に入荷してるのな
諸事情により滅多に行かないショップがあるだが、昨日たまたま近所を通ったので覗いてみたら
普通に棚に並べてあったわ
ちなみにHL-EL1000RCが置かれるべきスペースは見当たらなかった
>>947 MOONのライトですら付いているのにL&Mに付いてないとは意外
最近話題のVolt1200も付いてるよ
>>948 あさひの通販には出てた 楽天もあったような
6千円台で300lmなら買おうかと思ってる
philips LBL レベルの配光で、1200lumenのライトないかなぁ?
>>934 オクでT6 1200LM+18650*2セットのやつ買ったけどこみこみで2,800円だった
コスパ最強だわな
LBLレベルの配光って何だよ
LBLは方カットしてあるだけで狭いし、均一で見易すい的な意味の配光だったらいくらでもあるだろ
上方カット=配光がいい的な基準ならどこにもない
LBLで狭いってどんだけ理想が高いんだよ
LBLは照度の割にワイドなので先が照らせてないだけだろ
>>940 ホイール内蔵のハブダイナモです。
>>942 ありがとうございます。点灯虫も探してみます。
>>939,945
ありがとうございます。シマノはまだ検討していなかったので探します。
>>950 初回分を発注したお店なら月曜あたりから入荷してるよ
ライトにしちゃあ高額商品だから、地方だと取り寄せお願いしないと
扱わないお店も多そうだけど
1200は来週
LBLは光源2つで少し離して配置してあるから配光はけっこうワイドだぞ
300ルーメン級では理想の配光
ただし重くてお辞儀しまくるのが難点
ワイドなんて漏れ光部分含めての話だろ
あんなのワイドなうちにはいらね
>>958 光量が少なくて配分に気を使わないといけない300ルーメン級にしてはでしょ
>>952の彼は光量に余裕がある1200ルーメンにそのまま持ってく話なんだから
>>961 バッテリーが専用だから交換が割高
赤で目立つからはずし忘れたら盗難確率アップ
何より販売価格が高すぎ
いいとこないな
食品等を入れて冷蔵庫で保管する袋があるだろう
スーパーのカウンターとかに置いてる半透明のシャリシャリした奴
あれをキャットアイの540のレンズに被せたらワイド配光に変わってGood
他のライトは試してないが応用が利くと思うのでやってみれ
これとこれは全くの別物なんだが・・・
食品等を入れて冷蔵庫で保管する袋があるだろう
スーパーのカウンターとかに置いてる半透明のシャリシャリした奴
>>958 俺のはお辞儀はしないよ。
台のしめ方が甘いだけじゃ。
キャッツアイのel200使ってて
今回はel540に買ったのですが
ハンドル取り付けバンドとかの品質劣化してね?
el200のはガッツリ太いバンドでクイックシュー的なノブでガッチリ止めるんだけど
el540の薄いタイラップ的なバンドでネジ止め、経年劣化でパツンって切れないか心配
明るくて安いのはいいけど
細かいところをコストカットするのは嫌だな
み〜つめるキャッツアイ♪
>>968 H-32 みたいなのがEL200の標準装備です
細いH-34のほうが価格高いとか驚きw
>>969 × み〜つめるキャッツアイ♪
○ み〜つめぅ、キャッ!アィッ♪
ママチャリならいいかもしれんが、ロードだと細いのじゃないと取り付けメンドイ
Volt1200届いたよ
俺も今日届いたわ
はいはい。おらも今日の届いただよ。
自転車を真横から見たときの視認性がイマイチなんだけど
横用に何かライトつけてる人いる?
リフレクターは3Mのを沢山つけてるけどそれだけじゃ心配
>>955 照度とワイドさは関係ない。
遠くが照らせてないと感じるのはロービーム配光になってるからで、
実際にはかなり遠くまで照らしてるよ。
ガキんちょがバルブに付けてるLEDって仏式に付くのかな?
VOLT1200、早くて中旬、遅くて下旬って言われたでござる
979 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 19:00:10.17 ID:HC6tMKuj
VOLT1200海外だと130ユーロで買えるんだよな
CRCか米amazonで売らないかな
>40ルーメン
暗くないか、おい?
>>979 40ルーメンwwwwwwwwwwww 何も見えやしねえwwwwwwwww
130ユーロ =
1.71691184 万円
日本でも同じくらいの値段で売ってることない??
ていうか17000円切ってる事無い?
>>979 >「路面を照らす」というライト本来の目的だけに留まらず、「いかに美しく自転車を飾るか」という新しい視点を加えたLED ライト DL-08。
まず路面をてらせw
>>983 あっそうなんだ 13000円くらいかと思ってた
40ルーメンてwww
>>975 シュワルベのコジャックとか、ロゴの塗装に再帰反射材使ってるタイヤにするか、
ファイバーフレアおすすめ
自転車の方向指示器なんて誰も見ねーよwwwwwwwwwwwwwwww
>>987 リカンベント用にいいなと思ったけど配線に苦労しそうだからやめた
キチガイドライバーの的になるかもしれんぞw
994 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 19:31:17.86 ID:eAHSL39n
>>990 直線2本じゃなくて楕円で囲んでくれたほうがいいかもな。
>>988 スポークにつける楕円形のやつ
CATEYEやNITEIZEから出てる
スポークに付けるヒュンヒュン周るやつ あれ付けてると他のチャリダーから注目されまくるよw
ちょっと楽しくなるw
梅
卯女
千
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