【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
乙
FREE FIT Sportsが来年あたり買い替え時なのでちょっと物色してたのにスレがなくなってて困ってた。
安く済ませたいので眼鏡市場で探してたのだがアスリートじゃ使い物にならないし何もないね・・・
やっぱり3万コースかな・・・orz
>>5 Zoffアスリートとか、JINSサイクルあたりがあるやん
アンカーミスw
>>4な
眼鏡市場のアスリート404は普段用の自転車眼鏡としては優秀だよ
>>3 jinsの方、度付きレンズへの交換対応は終了しました
と書いてあるぞ
zoffアスリート使ってるけど結構巻き込み有るよ
まあ普通のカーブだから仕方ないけど
VORTEXの7071/3が良い感じでした
10 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:WPkIccW8
VORTEX7071/3買った
偏光レンズにしたんで28800円だった
帰ってから気づいた・・・
明日はイオンの日だった・・・・
5%損した・・・orz
13 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:PKB+5CXM
>>13 いいね!
色なしだと18800円か・・・。
優待券あるし買おうかな・・・。
市場のアスリート408買ってみた
普段乗りならこれで十分だな
21000円で調光レンズ入れられるなんてスゲーわ
高いわ、俺には無理
目ブサな俺は調光イラズで楽なのだ!
ド近眼です
ドライアイ持ちなので医者からはコンタクトNG出てます
(スポーツ時のみ、一度に2-3時間まで、でOK貰ってる)
スキーするときはコンタクト+ゴーグルでうまくいってるのですが
自転車に乗るときゴーグル使うわけにもいかず
かといって普段使いの眼鏡だと視界狭いし目が乾きます
コンタクト+でお薦めのアイウェアありますか
とりあえず行った自転車屋で言われたのは
「一枚ガラス」「脇の回り込みが深いもの」「鼻当ての調整できるもの」
ぺったんこ顔でほっぺふにふになので、鼻部分が浮くか頬が当たるかして
合うものがひとつもありませんでした。
よろしくお願いいたします
>>22 調光は1.60のレンズしかないから厳しいかな
偏光の1.67なら問題なく作れるんじゃないかな?
>>18 ゴーグルでいいじゃない
俺はコンタクトしてると目が乾くんで完全に密閉されてるゴーグルがお気に入り
といっても最近使い始めたばかりなのだが
競馬用ゴーグル良いですぜ
>>23 1.67かギリギリっぽいけど、突入するわ
アスリート408で偏光サングラス注文してきた
チケットショップでゲトした優待券(1500円)も使って、14,700円ですた
予定日が9月5日
待ち遠しいなぁ
27 :
ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:F+UEzbQu
>>26 株主優待か!その手があった!
でも、それならなぜミラー加工しなかったと小一時間・・・
レーシックできるならやったほうが良い
両目で10万以下だし、見違えて乗りやすくなる
興味はあるがちょっと心配よね
レーシック 難民で 最低検索なw
理由もなく進めてくるやつには要注意な
まぁ、最終決定は自分だしな
値段もこなれているし、保険会社も手術に対して保険適用するぐらいだから一般的になったと言えると思いますよ
レーシックがヤバイってなると、白内障の手術も出来なくなる
同じ設備で同じ作業やってるからね
白内障ならまだ諦めもつこうて
眼鏡なかったら嫁とお袋の違いもつかないレベルになると縋りたくもなるんだわ
「おい、今晩いいだろ?」と台所で腰振ったらお袋やったんや・・・・・・
それでレーシック決意した
親が白内障の手術した。
紫外線浴びると白内障になりやすいらしい。
近視も矯正したので近くが見えないと言っている。
こうやってワラワラと工作員がうごめき出すのがレーシックのまごうことなき現実だよ
自分で選択させているようでレーシックの方に持っていくw
気をつけな
レーシック受ける奴はアホ
本田△みてればわかる
眼瞼下垂だっけ?
>>34 ウチの婆ちゃんも、白内障とかで目の手術したけど、
1ヶ月経っても毎日4回、複数の目薬差さなきゃいけない状態だよ…
レーシックは相性悪いと、また眼鏡を掛けることになるぜ・・・
それだけでは済まないことも多い。
貴様ら目の鍛え方が足らんのだ!
こっそりレビュー投下、最近までクリップオンタイプのサングラス使ってたのだが、
先日の強風で飛ばされる→車に踏まれる、のコンボでお亡くなりになったので
思い切ってRudyのMAYA Flip-up購入した。ちな当方左右とも-6.00の近眼。
本体は通販で、インナーは例のアルクでなんとか入れてもらえて、4万切る価格でゲット。
一枚レンズなので視界が広い!風も40kmくらいまではぜんぜん巻きこまない!
調光クリアも昼間はしっかり性能発揮して、夜でも使用可能。
長いといわれたので切ります^^;
42 :
41:2013/09/07(土) 13:20:37.08 ID:???
ただ、当初はフリップはずして、日常でも普通めがねとしてインナー使うつもりだったのだけど
大きくするとフリップがめがねレンズの端にあたってきちんと閉まらない、という事態になり
視界に問題ない範囲で、フリップ閉じられるようレンズを限界まで小さく作ったので、
インナーだけではバランス悪くなってしまい、結局今までのめがねと2本使いになりました。
ど近眼なら素直にエクセプションにLXクリップオンの方が安全かも、でもいい買い物だったよ!
俺もマグスターにクリップオンで正解だった。
RudyならPercptionが最も風の巻き込みは少ないでしょう。
この点はエクセプションより優れている。
ゴーグル欲しいけど、度付きインサートを使えるタイプって高いな・・・
Zero Visionのは安いけど、ESS/Oakelyタイプのインサートじゃないから汎用性がないし。
諸君らコンタクトしてる時に風が入ってくると目が乾かないかい?
コンタクトしてない時に風が入ってきても乾くよ
ドライアイだから、すげー乾く。
尼で買えるヤツだと、どれが一番無難かなぁ
サングラスってやっぱり風が入ってくるもん?俺のが安物だからかな
俺のも安物で風が入ってくるから困ってる。高い物に手を出さないとダメかな
OGKビナート3R ジョウボーン jinsサイクル ルディジェネティックと
使ってきて風の巻き込みが気になってたんだけど
イービルアイにしたら快適だよ
nike vortex 度付きメガネで色いれず通常使用メインで
短時間乗るとき用に作ったけど、今までの縁無しメガネに比べて
風の流れがよくなった。
時速40キロから50キロぐらいならいい感じ。
それ以上はためてしないのでわからん。
時速30kmぐらいでの使用感をkwsk聞きたいです、おながいします。
眩しさ軽減のためにアイウェア欲しいと思ったけど、どうせなら防風性能もほしい
出来るだけ安くと考えたらzoff athleteに目がいくんだけど、形から見て防風性能は普通のメガネと変わらないよね?
今日イベントがあって、みんなどんなアイウェア使ってるのか気にかけて見てたんだけどみんなサングラスなのね
参加者200人位だったらしいし、少なからずコンタクト着用者も居ると思うんだが
サングラスって隙間がそこそこあるように見えたんだけど良く乾かないよなあと思うたのであります
それとも我慢しているのかね
俺はコンタクトしてると乾いて痛くなるし充血するからゴーグルしてるんだけど、それは花粉対策ですか?なんて不思議がられた
本当みんなどうしてんのよ
文章がぐちゃぐちゃで申し訳ない
考えるんじゃなくて感じてくれ
59 :
54:2013/09/08(日) 22:14:22.62 ID:???
40キロから50キロでも普通のメガネより
風がきにならない
それ以下なおさら
ttp://www.aigan.co.jp/nike/ cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=10962&forum=53
2万ちょいで予算は済んだ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 19:49:20.25 ID:a8fKwiPD
これまでzoffアスリートだったんだけど
峠の下りとかで風の巻き込みが気になってたのと
夜は使えないのが不便なので
近くのサングラス色々扱ってる眼鏡屋で物色した結果
サイトマスターとか言う(釣りでは有名?)フレームに
薄型調光レンズ(屈折1.67,度数-6.5)入れたのを作ってもらった
まだ峠は行ってないけど巻き込みは大分減った感じ
どうもこうも…
自転車様にガラスレンズ作ったバカがいるって?
まだ峠は行ってないってさらっと言えるのが羨ましいぞ、まだ下りでは試してないって事よだね?
いいないいな、こっちは上りか下りしかないぞ
レンズが曇ったりコンタクトで目が乾いたりどうしろってんだい!
>>26 予想より良かった
ただ、巻き込み云々はモロではないが、ほんの少しましになる程度
つーか404の方がさらに良さそうだったのでorz
ワンデーアキュビュートゥルーアイとRudyのストラトフライ買った。
モイストだとすぐ乾いてキュッとしてたけどトゥルーアイはばっちりだった。ただ硬い分、とりにくい。よく曇ると言われてたが全然。
ストラトは風の巻き込み凄い。15kmぐらいでも入ってきて目が乾く。ドライアイにはダウンヒル用でもないとダメだね。
ロングライドだとコンタクトはダメなんだよ・・・
やっぱり度入りしかない
一つ書き込みがあるとそこから流れが出来ますな
コンタクトで目が乾くと酸素足りないんじゃないかと心配になるよね
JINSサイクルってもう売ってないじゃん。
フィットネス代わりに80kmを3時間ちょいぐらいで走るけど、ドライアイ用コンタクトでもきっつい
サングラス選ぶのに眼鏡屋は扇風機おいてくんねーかな、選ぶのが楽になる
コンタクトの人、サングラスは何を使ってる?
めがねだと視界が微妙に狭い気がするけど乾くのが怖くてコンタクト使えない
>>73 剛脚さんだから風の巻き込みもすごいんでしょ
さらっと読み飛ばしてたけど考えてみれば凄いなあ
わしなんか40kmを平均20km/hよ…鍛えねば…
80kmを3hてavg27ぐらいだろ。普通じゃね
rudyのジェネティックが風の巻き込み少ないらしいけど、値段が…
スレチ申し訳ないけどみんなが走る所って高低差どんなもんなの?
しかし目がいい人ってのは羨ましいなあ
風の巻き込みもコンタクト着用者ほど気にしなくていいし
メガネ着用者みたいに眩しい思いをしなくていい
第一金もかからん
視力って鍛えられないもんかなあ
78 :
61:2013/09/13(金) 13:17:07.13 ID:???
>>64 >>61の事だったらプラレンズだよ
近くに峠は無いけど橋とかの下り坂では前のより巻き込みは少ないな
>>78 プラレンズならサイトマスターの意味ないじゃん
100均のクリップオンサングラス買ってみたけど、ちょっとそこまでっな散歩とか買い物程度ならよさそう
さっき3km程走ってきた
>>79 いや、その眼鏡屋でかけたフレームで
一番顔にフィットして巻き込み少なそうかつカーブが緩かった
カーブがキツいと強度数は作れないとか
83 :
61:2013/09/14(土) 17:26:49.19 ID:???
という訳で今日低めの峠幾つか通ってみたけど
50キロで下っても目が痛くなったり涙が出たりしなかった
専用のハイカーブの奴ならもっと完璧に風を防ぐんだろうけど
自分はこれ以上出さない(出せない)のでこれで十分そう
>>82 信号が多いところなら別だけど普通じゃね?
ヒルクラ大会で真ん中より少し上くらいの俺ですら達成できてる
>>84 ルートラボなんかでコース見せてくれよ
すっごく気になる
>>85 気にするほど大した道じゃないよ
所々のアップダウンと途中で斜度7-10%が500m弱続く丘越えがあるけど95%は平坦な道よ
一時停止と信号は5つか6つ位です
田舎でサーセン
何がそんなに気になるんだ……
ちょっと怖いわ
いや、こっちは坂道しかないからさ…
平らな道で平均27なら俺が遅いのは言い訳出来るけど
坂道しかない所で平均27なら俺はもっと鍛えないとなあと
89 :
71:2013/09/17(火) 20:10:30.71 ID:???
なんかごめんね(´・ω・`)
17号を10km、あとは荒川CRを戸田橋から葛西臨海公園までの往復だよ(´・ω・`)
フィットネスってレベルじゃねぇぞ
3時間 80Km
6時間160Km
9時間240Km
平地限定だとしても単独走行9時間で240Kmはなかなかの健脚だな
8月に120km走った時は暑さもあってavg22ぐらいだった(´・ω・`)
240kmとか想像できないよ
そんなことより、風巻き込みが全然ないサングラスほすぃ、ごーぐるはいや。
ごーぐるいいやない、なんでごーぐるいやなのよ
メガネスーパーのアジーレプラス スポーツ試したことない?
サイトでみたら良さげなので近所のメガネスーパーに行ってみたら
置いてないと言われた (´・ω・`)
いつかは分からんが、いつかは入荷するとか
やる気はなさそうな会社だな
欧米のプロロード選手ってみんな視力良いの?
ほ
も
ま
つ
り
ロードバイクのってると、眼鏡がすぐずり落ちてきて鼻眼鏡になるから困る
市場のアスリート404に調光レンズで注文してきた
保護メガネどうかなーと思って買ってみたけど駄目だコリャ
眼鏡対応って書いてあったけど干渉してパッドのところが痛い
謝罪と賠償を請求する!
ZERORH+のラディウスと、ルディのマグスターを買ったを、
フォーナインズとデローザのコラボメガネが出るんだね
まだ先みたいだけど楽しみだわ
>>106 なんか、えらい食い合わせの悪い組み合わせだな。
デローサのハートを無理にフィーチャーしたりしなきゃいいんだが…
市場のアイアスリート408の調光買って使ってるけどやっぱ目が乾くし埃も結構入ってくる
走り終わって鏡見たら目が充血してて焦ったよ
今度RUDYのフリップアップ買ってみる
アイアスリート408って結構直線っぽいデザインだよね
自転車にはフレームとかレンズの部分も上手く曲線を組み合わせて
パーツが顔に沿ってるようなデザインのが向いてると思う
110 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 22:04:05.18 ID:FX7p+1EX
愛眼のヒュンメルとかどうなんだろう
色付けても2万円ぐらいか
夢のレンズとか言ってその辺にあるレンズを高くうりつける会社ね
愛眼でhummel見てきた。ほとんどカーブしてないので、風除け効果は薄い感じ。
むしろそばに置いてあるSWANSの方が適かもよ。5万3千円くらいと言われた。
愛眼で検索したらスターウォーズの商品みっけー
愛眼で検索させるなんて貴様らなんて事してくれやがる
あんまカーブしてないのかー
まあ写真見た感じでは本当にそんな感じだもんね
値段なりっちゃあ値段なりなのかな
愛眼でoakley作ってきたよ
レーシングジャケットで5万4千円。レンズは非純正でカラーのみ
カット加工で+1万だったので、金額が純正とさほど変わらんかったw
度が強いので仕方ないんだよなー
エレッセ スポーツサングラス 交換レンズ5枚セット 度つきレンズ対応
118 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 19:42:24.47 ID:55dglciy
だからあれほどアイアスリートは404一択だといってるのに・・・
眼鏡のレーサーと言ったらフィニヨンが居たな、癌で天国逝っちゃったけど。
マサ様も最初は眼鏡で走ってたね。
自分は鈍感なのか普通のメガネでも風の巻き込みとか全く気にならないんだけど
やっぱスポーツ専用のにした方がいいのかな
スポーツ専用にしてから戻すと凄く気になるようになると思うよ。
俺は普通ので走ったら
眼が血走って怖いw
老眼だがダイソーのトレーニングメガネはサングラスとしても使えるしピンホール効果で
近くも遠くもよく見える。 見た目が小さな穴あきサングラスなので普段そのへんで使っ
てると異常者に間違われるかも。
峠の下りは漕がなくても50km/hになるけどCRをチンタラ走っているだけなら
普通のメガネで良いしょ
知らんけど
最大瞬間風速40mくらいになるとメガネが風圧で飛ばされるよ
そんな日は自転車のらねーよって言えばそれまでだけど
40mって台風より速いわ
やっぱ顔のパーツが真ん中に集まってる人は風の巻き込み少ないのかな。
そう考えると前田さんみたいな人は得だね。
普通のメガネだと風の巻き込みが凄くて目が痛いので、アイウェアを探してました。
私は色の付いてないレンズが良いのですが、クリアの自転車用メガネでオススメはありますか?
色々調べて考えると、OGKのイクシードが価格と性能のバランスが取れてる気がしましたが、レンズの見え方の個人差が激しいみたいですね。
本体は一万円でも、カーブレンズを作るのに2万円とか取られたらちょっと考えてしまいます。
普通の眼鏡で40〜60km/h出しても次第に慣れてくるんだなあと最近感じ始めた
帰ってくるとおめめ真っ赤っかだけど
愛眼でswansのサイニウムって奴買ってきた。
中々良さげだが、なんだかんだで4万超え。
昼用夜用の2本買う余裕がなかったんでクリアブルー10パーセントのほぼ着色無しで残念仕様。
コンタクトして昼用夜用の度無し2本も考えたけど、ゴミ入った時の激痛が怖くて諦めました。
jinsのスポーツサングラス、度付きにしてプラス12000円なので総額20000円くらいでできるけど作った方いたら使用感教えてください
良い感じだなぁ
インナーはWARRIOR6対応のCP-RNでいいのかな?
あ、インナーじゃないのよ、度入りレンズっすー。
上に4万超えって書いてる
俺はRUDYのフリップアップで6万超えなので4万ならいいんじゃないか
RudyのExceptionはoptik24でたまにやるセールで60.5GBPで買える
但しゴルフ用の調光グリーンだからレーシングレッドのスペアレンズ(33.3GBP)
を合せて買うのがオススメ
送料が30GBPもかかるけどトータルで17000円くらいで買える
俺は3セット買ってヤフオクしたから自分の分はタダだったな実質
テンプレにRUDY PROJECTが載っていない時点でスレのレベルの低さが分かる
なにそれなにそれ、なんかスゲーの?
良いのあるならおしえてよ(^-^)/
ルディはちっちゃくて、俺みたく顔のでかい人は似合わなくてなぁ…
レベル低いもなにもRudyなんてビックリするほど超定番だしなあ。
エクセプ持ってる自分でさえもテンプレ載ってないの今初めて知った。
マグスター買ったった
コンタクトも久々に買ったった
乱視が結構きついんだけど、フィット感&値段重視で普通のワンデイにした
当たり前だがいつものメガネより見え方が悪い
テンプルとノーズ調整が完璧にできてないのかちょっと涙がちょちょぎれた
外す時は、始めてのワンデイなのと慣れてなくてしんどかった(´・ω・`)
メガネより視界が格段にいいね
首の負担を少なくして前をしっかり見れて満足
おめめ乾かして、酸欠になって角膜ちゃん殺さないようにね?
ゾフアスリート買ってから初ライド
普通のメガネで乗ってた者としてはなかなかいい物に感じられたよ
普通のメガネと比べて風もかなり少ないし、視界も広い
値段も高くないし、いい買い物したぜ!
右が−3.5、左が−3.75ですな
普段使いの普通の眼鏡は3.0、3.25なんだけど、自転車用だからちょっと強めにしてもらった
自分もしばらくゾフアスリート使ってたけど
自分にはちょっと風の巻き込みが多かったな
坂ばっかりで漕がなくても40km/h出ちゃうからなあ、普通の眼鏡で走ってたから眼が鍛えられたのかもしれん
チェーン店系の安い奴ってよく見るとブランド品と比べてレンズほとんどカーブしてないじゃん。デザインでそれっぽく見せてるけど。
そうじゃないのは度入り非対応だったり度入りにすると結局ブランド系と余り値段変わらなかったり
結局度入りでハイカーブのレンズはそう簡単に安くはできないんだな
>>152 自分の様な-6.0とかのド近眼ではハイカーブは無理とか言われる
専門店で作れるから相談しに行ったけど
レンズ1cmぐらいになるってサンプル見せられた時に
店員さんと二人で苦笑いしてやめたわw
-6.5で乱視-2.0です
>>156と同スペックのド近眼初心者なんだけど何買ったらいいのん
>>158 156だけど、俺は愛眼のhummelを買う予定
もう普通のメガネでもいいんだけど、色付きが欲しいからさ
風の巻き込みは、こんな視力だからもう諦めた。メガネよりマシだろうしね
>>158 自分はカーブが浅くて高屈折レンズが使えて
かけてみて顔との隙間が少なくなりそうなフレームを
スポーツ用に限らず片っ端から試してみて
それに調光レンズ入れてもらった
俺は乱視はないけど左-11・右-10のド近眼なので貰ったアディダス・イビルアイにインサートフレームで度付にしてる。
度付費用は1.74非球面レンズにインサートフレーム込みで15000円。この厚さでもマツゲには干渉しない。
状況に応じてレンズも簡単に交換できて便利・・・だけどオレンジのレンズしか使わなくなったw
インサートフレームが対応してるサングラスなら使いまわせるとこも気に入ってる。
ゴムフレームのインサートなんだけど、鼻の角度開くとレンズも平行に近くなってくれるので視野も問題ない。
インサートフレームとレンズが擦れて傷がついちゃうけど問題ないレベル。
鼻の角度を狭めるとレンズ角がついて使えたもんじゃないから鼻の相性は重要。
アディダスにはもう一つ丸型のオールプレスチックのインサートフレームがあって、レンズ角がスポーツグラスの
ようにきつい角度で固定になるから、これは強度数の人は無理だと思う。
162 :
158:2014/01/29(水) 02:52:48.47 ID:???
すごい参考になった!
通常のメガネを1.74で作っても分厚いから困ってた
お金貯めつつ自分に合う候補を絞っていってみます
ありがとー
GIROのAIR ATTACK SHIELDとかってどーなん?
>>163 今日たまたまかぶってみたけど、普段使いのメガネの上からでもシールド当たらなかったよ。
ただ見た目が戦隊ヒーローみたいになるのと、ガチ感が半端ないのでトロトロ走ってるとみっともなく見えそうだった。
ルディプロジェクトのパーセプション購入
36000円位。-5.0乱視-1.0でレンズ厚くなるから
+5千円で薄型にするか迷ったけど跳ね上げだし
予算の都合で安いレンズにした
>>165 インナーフレーム系(跳ね上げ含む)は、外側に色付きレンズが来るから
インナーレンズは多少厚くても見た目目立たなくなりそうですけど、如何ですか?
エクセプションの話で悪いけど
ルディはクリアランス少なめだからレンズ厚いとアウターもしくは頬に当たるかもね
気をつけて
マイナス9dの25歳です。
自転車用に、スポーツメガネが欲しいんだけど、オススメある?
コンタクトplusサングラスは無しで。
コンタクト苦手で、、、、
雨降った時に、レンズとレンズの間に水が入って困ったわ。
できればレンズの厚さが見たいなー
アイウェアって一回買うと次は度が上がるまで持つ気がするんだけど
まだ少しづつ度が進んでるからコンタクト+度無しの方が長持ちするんじゃ
ないかと思って度入りを作る勇気がでない
高いよなぁ、度入り
皆さんチャリ用と普段使いで度数を変えたりしてますか?
自転車でコンタクトって、
やっぱり目乾きますか?
177 :
ツール・ド・名無しさん:2014/02/17(月) 09:12:23.25 ID:LQldc6PY
乗ってる時は乾いてる感じは無いけど
外す時、眼球に張り付いて、なかなか外れない。
やっぱり目には良くなさそうですねぇ
>>175 仕事用と部屋で使う用、外出用が3つ、ロード用のアイウェアが1つ
仕事用と部屋のが10年以上経つので結構度が低い
外出用とロード用は度が同じぐらいでよく見える
全部同じぐらいにした方がいいんだろうけどね
>>179 仕事がPCや書類仕事メインだったり読書するとかなら仕事用や部屋用は低めに
しとくのが正解だよね
自転車は車の運転と同じと思えばいいのかな
>>174 もはや度が進まないぐらい目が悪くなれば作り放題だな
俺の場合も乱視は進む可能性あるけど
>>179 そんなに古くなってるなら、室内用眼鏡は度数を合わせて作り直した方が良いぞ
0.7とか0.8ぐらいにきちんと合わせると、すげー見やすくなる
>169 >172
写真アザーッス!
花粉症には辛い季節
眼鏡ではスキマだらけだし
隙間の少ないサングラスのためにコンタクトにするにしても眼鏡より痒さが倍増するし
実に一月ぶりの書き込みである
186 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 13:06:31.94 ID:s6LBwGnE
増税前に一本欲しい
187 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/21(金) 21:39:49.29 ID:eDPRLoHw
189 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/23(日) 03:59:13.88 ID:w1kJE2Gy
昨日は目がかゆくて一時間くらいで帰った
>>187,188のを検討してみるわ
うん
AXEの604pを普段用の眼鏡の上から使ってるが
夜間用にクリアバージョンが欲しい・・
AXE以外でいっぱいあるじゃん
193 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/27(木) 21:58:16.24 ID:32uy1zrd
STORM RIDER使ってる人
良かったら使用感を教えて欲しい
風の巻き込みとかどんな感じですか?
とりあえずコンタクトにして度なしのレーシングジャケット買ったけど、
この時期コンタクトつけるのも一苦労なんよ…
痒くて痒くてw
俺はコンタクトは風で曇るから度入りサングラス。
JINSサイクルだけど、ソコソコ快適。
と言っても、もう売ってないので大切に使ってる。
度入りサングラスも試してるんだけど
やっぱりコンタクト+サングラスよりも見えにくくなるというか視野が狭くなるというか
今、スワンズのレンズ込で5万円くらいの度入りサングラス持ってるんだけど
もっと高いのを使えばよく見えるのかなあ
スワンズのって、インナーフレームの?
なら視野が狭くなって当然かな。
俺のJINSサイクルのは、インナーレンズじゃなく、普通に度入りで、カーブも強いから視野は普通のメガネより広い。
あと、視野に歪みもなく快適だよ。
やめてくれ
Jinsサイクル買わなかったことの後悔を思い出すから
そんな後悔するようなもんじゃないよ。
誰か4カーブの度付きについて感想ないかな。
度数-3.5、-3.75なんだけど歪みが怖くて
なかなか購入にふみきれない。
202 :
200:2014/04/21(月) 10:11:06.52 ID:EQRR2A9R
>>202 ありゃ、普通のメガネじゃん。
何でスポーツにしなかったん?
>>202 JINSの調光はどう?
トンネルに入ったりした時など、どんな感じか知りたい
どんな調光でもトンネルに対応出来る早さはない
濃くなった時の色の薄めのを使うしか
207 :
202:2014/04/23(水) 17:55:23.62 ID:PIOYoHjq
おっしゃるとうり普通のメガネでロードじゃ駄目でした。
ちなみにレンズはHOYAのタイ生産色はグレーのみ、フレームは日本製
だけど安っぽい。
度付きは諦めてコンタクトにします。
染色は早いけど退色はどうあがいてもそこそこ時間かかるからな
JINSサイクルって6カーブだっけか?
俺は視界に歪みもなく快適に使ってるよ。
度数は4.5ぐらい。
NXTレンズでカラーは標準のサイクル用。
これが壊れたら高いのしかないので大切に使ってる。
インナーはハイカーブじゃないから大丈夫だろ。
>>210 エレッセS101と同じだな
それにその値段出すなら楽天あたりで安いの買うわ
>>168 増税前にクロスリンクレンジ+ニコンシーマックスで作ったけど、すごく快適
ただ、頬がちょっと当たるからスウィープの方でも良かったかもしれん
ボッタwワロタ
愛眼ってカーブレンズ安く入れてくれるって触れ込みだったと思うけどそれでこの値段なの?
何か特殊なことした?
たけぇw
愛眼のサイトだと¥41040〜ってなってる。
安く入れてくれるって触れ込みは勘違いだろ。
愛眼がART始めた頃報告あった時はスワンズの度入りで5千円くらい安かったと思った。
いろんな諸事情で値上げしたんじゃね。
その値段なら愛眼なんかで頼まなくてもニコンのシーマックス入れたほうがよほど良いな
強い乱視でもカーブのレンズって作れるんでしょうかね
無理
ハイカーブレンズは近視だけでもここまでしか作れないのかよって感じだからな
インナーレンズタイプで生きるしかあるまい
オークリーは−4.0より強いのは作れないみたい。
自分のは−4.0近くだけど少し見え方が変
自分はJINSサイクルの4.25だけど、視界良好で歪みとかは全然気にならない。
ちゃんと作れるどころかだと5.0までは度入りで大丈夫だよ。
乱視は知らん。
以前の愛眼は同じフレームで
WARRIOR6フレーム13,650円+レンズ(加工費込)20,000円=計33,650円
偏光なしレンズなら1万
すでに所有してるフレームでもレンズ代だけで度入りに出来たから
結構利用報告が多かったように思う
エクセプションを使ってる人、
度付きレンズはおいくらぐらいの使ってんの?
alookで6000のやつ
>>227 俺は5000円だった
メーカー及びブランドは知らん
眼鏡店の人に薦められたやつ
思ったより安いなぁ
ど近眼でその値段のレンズなら、
かなり厚くて縁の方がアウターレンズと
干渉しない?
231 :
229:2014/05/22(木) 17:18:15.31 ID:w7va3vTo
>>230 干渉は全くないよ
そこらへんはスポーツグラス専門で慣れてるからか知らんが
何も問題なく使えてます
ちなみにオークリーでは度付きが作れないと言われた位の近視
すげー参考になった
ありがとう
それにしてもレンズって値段の差があり過ぎ
233 :
229:2014/05/22(木) 18:25:19.86 ID:w7va3vTo
>>232 ごめん、今よく確認してみたら
左右の下側両端外側のカーブ部が若干アウターレンズに触れてた…
ただそれが装着時に影響あるかと言えば、全く影響はない
でも「全く干渉はない」ってことはなかったので訂正して謝る
申し訳ない
矯正レンズは球面レンズを使用してるから
アウターレンズとの干渉は本当に微々たるものと考えていい
レンズも5000円とはいえ薄型だから瓶底のようにはなってないよ
そこまで丁寧な謝罪をしなくても・・・
かえって恐縮してしまいますがな
たいへん、たいへん参考になりました
ありがとう
>>227 東海のモードサンク、2万くらいの使ってる。
>>236 たしか5カーブだけど、歪みは感じないなあ。
ちなみに度数は、-6.0Dくらい。
一緒の度数だ、ただしこっちは乱視も入ってるけど
ありがとう
ダンロップのDU002ってルディプロジェクトのパーセプションそっくり
価格も安いけどどうなんだろ?
安いと思うなら買ってみて、どんなもんか教えてくれよ。
ネットで見た限りだが、ダンロップのヤツはパーセプションに比べて
度付きレンズと色レンズの隙間が大きいので風を巻き込みそうだな
峠の下りでスピードを出さない限り不満は無いと思うが
こればっかりは個人の好みだから使って見ないと分からんでしょうな
スレをみるにド近眼の定番中の定番はルディーということでよろしいのね?
取扱店にいってみるか
普通の眼鏡でなんとかなるべーと思っていたけど
ためしにオーバーグラス使ってみたら眼はえらく楽なのよね
重くて鼻とか耳とか凄い不快だけどw
>>242 俺は最初、普段使いの眼鏡にスポーツタイプのクリップオンサングラスだったな
今はルディのエクセプション使ってるけど、もっと早く買えば良かったと思ったよ
あげ
ど近眼の定番はコンタクトやろ(´・ω・`)
zealのvelo2nd使っている人いる?
こう周りが覆われているようだと曇りやすいとかないかな?
上方向の視界も気になる
>>242 普通の眼鏡だと後方確認に不自由しない?
adidasのevileyeいいよ
adidasよさそうだね!
結構デザイン好きだ
しかし近所の眼鏡屋では取り扱いが無かった(´・ω・`)
じゃあ遠くの眼鏡屋に行けばいいよ
俺千葉県民だけど上野のオードビーまで遠征した
さすがに品揃えが違ったw
あと、デザインとかけ心地で選んでください、顔には後で合わせるから、って言われて
プロやーっておもった
何をもって信頼できそうって言ってるんだろ
251に聞いてくれ
通販で(適正な)度入りサングラス買うのは難しいかと
255 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/14(月) 21:29:17.21 ID:ukTIma/S
ルディのexceptionよさそうなんだけどどうなんだろ?色も後から変えられるしド近眼でも
度を付けられそうだし値段も思ったほど高くない。
情報少ないってことはあまり人気じゃないのだろうか?
-6.0でも3万以内ぐらいで作れるって言われた。
>>255 3万以内で作れるってのは安いね
まぁ、フレームカラーで値段も異なるから一概には言えないか
俺はプラチナフレーム+レーザーブロンズ+インナーレンズで
税込33,900円だったよ
ちなみに買ったのは去年の4月
ド近眼なら作って損はないと思うよ
>>256 電話で聞いた値段なので通販のより全然安かったから半信半疑だったんだけど買いに行ってみる。
俺 ー7.5で乱視だしなー。作れるかなぁ?
オレは店頭でさんざん迷ったあげく、度入りRydonにした。
かけ比べると、フィット感と鼻先が重さが気になったので。
でも、値段、カーブによる歪みを考えると、exceptionの方が良かったかな〜、とも思ったりもする。
>>258 カーブレンズだから度が強いと歪みが多くなるらしいけど通販サイトのレンズ見ると-10まであるよ
-7.5でも作れることは作れるみたい、ただレンズが薄型で高くなる可能性はある。
結局exception 度付のスタンダードのレンズで28000円で作れたけど
歪みはかなりあるね1時間ぐらいしたら慣れてきたけど、これスポーツサングラスの
有名な店だったら歪み取れるんだろうか?まあ4万はしそうだけど安くて気に入った。
いくら慣れるって言っても、歪みのある出来損ないを使うのは嫌だな。
やっぱりトンネルのこと考えるとexceptionのようなフリップアップでないと対応できない
調光では追いつかないしね
でも朝晩のこと考えると調光は必要
つまり近眼最強はEXCEPTIONの調光(+偏光)だな
高いけどそれだけの価値あるよ
exceptionって有名な店とかだと6カーブレンズとか8カーブレンズの高いの入れてるみたいだから
外側のレンズと内側のレンズの干渉してないみたいだけど見え方はどうなんだろう。
LX クリップオンに5カーブのレンズを入れてるけど、
レンズ同士の干渉は気にならないよ。
ド近眼ならレンズの値段に関係なく度付きレンズのカーブは
なるべく浅いほうが歪みが少なくて良いと思う。
それより何より、しっかり検眼できる人がいるところで作るのが重要だと思う。
薄めの調光+爆光ライトならトンネルでも平気
EXCEPTION注文してきたわ
レンズはシーマックスいれたった
-9.5だから仕方ない
>>268 6万ちょい。シーマックスが3万ちょいだった。
歪みはどうでした?自分のは下見ると坂道登ってるような感覚があります。
Express Grassってとこだど技術とか腕とかは知らないけど安かった。
>>270 其処の店、一度メールで来店予約してから行ったんだけど、
あまりにもやる気が無い接客で買う気が起きなかった。
>>270 そうです、エクセプションで歪みや違和感は出るのはあたりまえみたいになってるから
レンズによって違うのか知りたかった。
普段使い用のOAKLEYのCrosslinkでサイクリングしてみた
なんかもうこれでいいじゃんって感じ
自転車用はRadarにコンタクトだったんだが、こっちも度つきレンズにしたいな…
SWANSとオークリーでは、度付きサングラスを買うなら
どちらがおすすめでしょうか?
度付きの値段を見ると、SWANSのFOUR-Cと
オークリーのHALF JACKET〜FAST JACKET辺りまでなら
だいたい5万前後で同程度なのですが、
SWANSの方はノーズパッドが金属の芯材で、より微調整可能そうなのと
FOUR-Cはレンズ端が浮いているのでカーブが緩め=歪み少なそう、
オークリーは撥水・撥油加工が標準で付いており、
レンズに優位性がある様なのですが…
みんなコンビニとかお店入るときサングラスどうしてる?
かけてると変だし、外すと見えないし。
付けっ放しだな
>>276 そもそも自分の顔(頭の形)に合うフレームを選ぶ事が最重要じゃね?
フレーム調整より重要だし歪みにも影響する。
度付きならレンズフルオーダーで注文してもほぼ変わらないでしょ。
280 :
229:2014/07/29(火) 10:11:20.11 ID:eE0BfQnt
>>277 俺はフリップアップだから跳ね上げるだけ
>>277 ヘルメットかぶってサングラス、さらにマスクすると完璧に入店お断りだよなw
自分も偏光フリップアップを上げるか調光レンズだから問題ないけど。
>>279 >自分の顔(頭の形)に合うフレームを選ぶ事が最重要じゃね?
やっぱり試着して、額にぴったり合う形状である事が大事ですか…
解りました、アドバイスありがとうございます!
色々持ってるけどフリップアップを一番よく使う
自転車から降りない、長いトンネルが無いなら一体型が軽くていいけどね
EXCEPTIONの調光がベストチョイスだと思うよ
オクで買って安レンズ入れて満足満足
近眼が強すぎて度付きサングラスは難しいと言われたので
普段の眼鏡にSPALDINGのスポーツバンドとSWANSのクリップオンを付けてる
店内に入ったら跳ね上げ便利。夜はバンドだけ
過去レス見たら-9.5の人も作ってるのか・・・
同じくらいだけど神田小川のSWANSで相談したら難しいと言われたんだよなー
8カーブレンズなら-5Dぐらいが限界と言われているよね。
ちょっと前の話だからうろ覚えだけど-7かがんばっても-8?とか言われた記憶
それでもある程度歪む?みたいに言ってたような
気軽に試せる価格でもないし今のセットに満足してるから問題ないけどね
強近視の人はインナーレンズしか選択肢がないんじゃない?
JINSサイクルはとっくに終わってたのか。
スポーツ買いそうになってたわ。
フラックジャケットで度入り作ってみました。
風は案外巻き込むけれども、かっこいいので良しとする。
普段はメガネ生活なんだけど
オークリーのレージャケとワンデイのコンタクトで十分だよ。
初めてコンタクト買う時だけ眼科併設の高いコンタクト屋で買わされるけど
それを使い切ったら通販で安く買えるし。
そりゃびっくりだ
愛眼でswans warrior6をノーマルレンズでミラーコート付けて注文してきた
納期が四週間後になったんだが、皆そんなもんなのかな
>>294 そんなもんじゃない?
JINSサイクルも出来上がりまで3週間かかった。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2014/08/30(土) 20:14:31.19 ID:O4bpByeJ
クーレンズのアベンチュラ所有者の方います?
8千円ほどという値段に惹かれてるんですが
見易さ、耐久性も値段相応でしょうか?
クーレンズって…はじめて知ったわ。
ダンロップの安い度付きレンズ付きのと、
Zoffアスリートとどっちかにしようか迷ってたけど、そっちも気になるな。
>>296 安いねー。
興味湧いたんで早速店頭で見てきたよ。
素の値段で5000円。レンズ5枚付。税別
阪神バージョンw6000円。税別
予算が厳しい時ならアリと思う。
耐久性は値段なりっぽい。
ヒンジ部がガタガタしてる。
インナーフレームを想定してか、顔とレンズの間隔が広い。
おかげでレンズが頬骨に当たることはない。
そのかわりデコ部にクッションみたいなのが付いてて、これが風除け、汗止めになりそう。
インナー付けての視野は、やはり狭い。
阪神バージョンはデカいロゴがレンズに付いてて、素で見たときは邪魔に感じたけど
インナーだと視野外になり気にならないぐらい狭い。
顔面圧迫感はないけど、サッと後方確認したりチラッと横見たりは無理かな。
>>297 俺もその二つで迷ってたけど、Zoffにしたわー
300 :
ツール・ド・名無しさん:2014/09/01(月) 20:48:29.77 ID:M8JnxxRz
>>296ですが
もう1つの候補がFIRAのSF8932Jですかね、、、
>>298様
店頭で5分ほどのチラ見だったんで詳細なレポありがとうございます
今度ヘルメットを持って行ってみます
302 :
299:2014/09/02(火) 17:44:07.78 ID:9c3iAm23
平たい顔族にあう
物は少ないのか
オークリーは頬が当たってダメだった
試着は重要ですね
>>302 これで一万なら悪くないかも
街乗り用にグレーレンズで作ってみようかな
ハゲの心配が必要になるけどな
>>303 度入りオークリーなら、頬に当たるの仕方なくね?
ロード用ヘルメットでシールド付きって
出ないかな?
てか、既にある?
ありがとう
ボチッたよ
>>309 これはシャレで買えるけど
>>311.312
こっちは実物見ないでは買えないね
ひょっとして流行るかも
アイアスリート420を愛用して一年半、昼間の眩しさに耐えかねて407+カラーレンズを注文してきた
iAシリーズは軽いのが良いね
軽くて頑丈な感じがしたので先月から407に普通のレンズ入れて常用してるけど、かなりいいと思う
愛眼で注文したswans warrior6が予定より早く仕上がったのでさっき取りに行ってきた
思ったより歪みが少なくていいね、ただ受け取るとき店員に「カッコイイデスヨ、カッコイデスヨ」て連呼されて死にたくなったorz
>>315 >「カッコイイデスヨ、カッコイデスヨ」て連呼され
腹痛いwwww
317 :
299:2014/09/13(土) 02:23:52.07 ID:M8yYI+O4
夜の鶯谷で「オニイサン、チュパチュパ」て言われた事ならあるけど、似た様なもんか。
318 :
304:2014/09/16(火) 23:34:19.55 ID:02FfG6S4
薄いグレーレンズで作ったのを受け取ってきたよ
日差しが強かったので、そのまま使ってみた
現物のレンズは思ったより濃い印象だったけど、使ってみると丁度いい感じ
見え易さが、普段使ってるメガネと大差無いのが良いね
319 :
ツール・ド・名無しさん:2014/09/18(木) 18:41:21.90 ID:w7yaPsg2
以前にアベンチュラに関して質問したものです
何だかんだと考えてたら秋冬になりつつあります
秋冬場でもサングラスはあった方がいいのでしょうか?
現在の候補はルディプロジェクトのエクセプションです。
>>319 サングラスとしてなら紫外線による目の保護のため冬でも必要だし
走行時に異物が目に当たるのを防ぐ目的としては季節関係なく必要だし
路面の凹凸等をハッキリと判別できるようにとカラーレンズを使用するね
もっと言えば夜間でも保護目的でクリアレンズを使用したり
見えやすさを重視してイエローレンズを使う人もいるよ
横からだけど
冬は紫外線が弱いからサングラスをする程でもないような?
間違って理解してるかもしれないけど
冬は太陽が低いから走る方角次第ですっげー眩しいことも
>>321 俺も紫外線に関して詳しいわけじゃなくて聞きかじりなんだけど
紫外線にはUVAとUVBの2種類あって、特にUVAは一年中高く降り注いでるんだって
で、そのUVAは「パワーは弱いけど深く浸透する」という性質で
特に冬は太陽光が夏よりも目に入りやすい(太陽が低いってことだね)ので
目に受ける紫外線量は夏よりも厳しいらしいよ
>>323 なるほど詳しくありがとう
冬も面倒臭がらずにクリップオンを付けるようにします
目が合うことでドライバーに誤解を与えることがあるから
目線はフィルターしておいた方がいい
こっち見たから止まるだろ、とか端に寄るだろとか
自転車を車両と見てないのが多いからな
>>325 ミラーサングラスしてるから視線は見えないだろうけど
俺は顔をドライバーに向けつつ
手のひらも向けて「止まって下さい」って意思表示してるよ
もちろん頭もペコリと下げてる
それで危険な思いやトラブルになったことなんかは
今のところないな
愛眼で高い眼鏡を買うなら株主優待オススメ
30%オフはデカイ。
今なら3万もあれば権利得られるだろうし
御嶽山の噴火を期にJINSで花粉症対策メガネ(度付き)を買ってみた。
降灰・花粉は勿論の事、夜間用の簡易ゴーグルを兼ねて使ってみる。
レースやる訳じゃ無いし、フレームも厚いから極薄レンズは入れなかったが
結局レンズが厚いもんでゴーグルみたいで強度も少しは稼げるだろうと、自分内で納得。
オーバーグラスってどうですか?
薄型レンズの自前メガネの上から、
スポルディングのゴーグルっぽい偏光オーバーグラスか
コールマンかAXNって所のかにしてみようと思ったんだが、
どこメーカーでもいいがオーバーグラス使ったことある人感想宜しくお願いします
跳ね上げにインナーレンズのやつだと
球面でないと無理って言われて困りんぐ
>>329 オーバーグラスは重くなるし
震度でズレるよ
333 :
329:2014/10/10(金) 23:08:31.39 ID:SVRmgz2y
感想ありがとう。
自分の度入りメガネがウエリントンっぽい形で縦横とも結構でかいので、
実物を試そうと某ショップへ行ってきた。
んで、コールマン買ってきた。
しばらくコールマン使ってみて、
>>331のや
>>285なども検討してみます。
ショップにはAXEのとコールマンのが各色あって、
どちらもメガネはちゃんと中に入ったんだが、
AXEのほうが内部が広く感じた。
コールマンはAXEよりほんの少しだけ内部が小さいけど、
自分のメガネに合わせたかのようにジャストフィットして、
カチッとうまくハマる感じで一体化して、ズレなさそうで好印象だった。
偏光レンズも、コールマンのほうが、AXEよりも綺麗に見える気がした。
自分の慣れた度入りメガネをそのまま使えるのはいいね。
台風過ぎたらズレないかとか、検証走りしてきます。
334 :
329:2014/10/10(金) 23:36:42.63 ID:SVRmgz2y
おー
ノ::::.::/ /:::V::::ヾ、 、ヽ\\:::::::(
f:::::::..::::::::::::::::: ::::::::::::: : ::::::::::::::\ ヾ
〉:::::::, '´"''"ルハ:トノヾ〃'' ゙"' ,::::::::::: } キリッ
j、:::〈 ,ゝ::::::ミ
/ハ Y´ _^ヽ、, , /~__ l:/´ヾ fニニi!
ヽ ;il ̄|「  ̄ l|/゙)|「  ̄ l| ̄l/ l j r==| |
ヾ| ゝ___,/ /i! ヽ___/ l// |! | |
l .', / ./,」i_丶∴ .゙ l-' |i .| |
, -j-/´/`ー、rニニ、 ゚ ,! ,,._ |i | |
-‐ '::::/´ / / /ヽニツ' ノl`\ `ー-L,,_ |
:::::::::::l ´ / / lー _// ヽー- 、 ,_ `
::::::::::l! /‐ '' / /::::::::::::::::::`
度付きでレーシングジャケット作ってみたがあんま良い感じじゃないね
カーブのところですごく屈折してしまって見た目が昔の牛乳瓶メガネみたいな感じ
奮発して調光にしたのも悪かった
ほとんど透明だから正に牛乳瓶
もっと濃い色とかミラーで作れれば印象も違ったんだと思う
ちょっと失敗したな
かなり失敗だろ
安物か、技術のないとこで作ったんか
通販なら論外
雑誌に紹介されてる有名店でフレームこみ6万だよ
度は-5.5なんでどこで作ってもこんなもんかもしれない
腕はあると信じたいが以下2点が素人考えでも理解できん
@レンズのエッジが内側にななめに付いてるので正面から見るとレンズのフチが目立つ
A実際にはほとんど使わないレンズの外側が異様に分厚くなってて正面から見ると顔の輪郭がフレーム内に入ってくる
上記二点の相乗効果で牛乳瓶になってるわ
何度か外で使ったけど、恥ずかしくて使えんな〜
>>340 オークリーの純正レンズですか?
写真がみたいです。
>>340 その度数で8カーブフレーム(レンズは6カーブかな)なら、そんなもんだよー。
度なし時のイメージで考えてるからギャップが大きいんだろうね。
オークリー純正でなら、トゥルーデジタルエッジでやると厚みは抑えられるけど、
耳側がすりガラス状になって視野が狭まるね。
まああきらめなさいw
>>340 まぁなんとなくわかったわ
安心しろ、誰もお前の事は気にしてないからw
>>340 雑誌に良く載るクラスの店ならこんなとこで愚痴ってないで店に相談に行けばいいのに
次善の策を一緒に考えてもらえなかったら、その時初めて愚痴りに来いよ
もったいないことしてないで動け
>>342 >>343 >>345 みなさん、ごもっとも
ギャップは確かにあるんで、そういうの気にする人は濃い目の色のを注文してね
お店には別件で用事があるんでそん時にでも相談してみます
良く考えたらいつも一人で練習場所と自宅の行き来しかしないんで恥ずかしくないですね(震え声)
今日メガネ屋でオークリー見て検討してたところだったんだ!
オレにとってタイムリーな書き込みどうもありがとう
>>337氏
結局、-6.0らしく作れるには作れるが
レンズの見た目と予算オーバーの為、候補から外さざるをえなかったわけだが…。
exceptionディスコンになるんか。知らんかった…。
>>348 新しいのインパルスだっけ?部品の互換性あるのかな。
>>349 インナーレンズにしてもフリップアップ取付部にしても
形状が変わって互換性が無さそうなんだよねぇ
実物を比較したわけじゃないから確かなことは分からないけど
せめてフリップアップがエクセプションにも取付出来ればいいのだが…
Exceptionからの買い換えでさっきIMPULSEできたので取ってきた
とりあえずExceptionのフリップアップ部分はIMPULSEにも取り付け可能
ただしIMPULSEのフリップアップ部分にException用のレンズを取り付けることはできない
インナーレンズは互換性なし
どっかに書いてたと思うけどMAYAとは互換性あるみたい
正直Exceptionとほとんど変わらない感じ
レンズが四角くなっているのでそこが一番違うのかもしれない
雨ってことでまだ着けて走りに行けてないので何ともいえないけどね
>>351 お幾らでした?4万くらいなら買いたいんだけど薄いレンズだと厳しいかな?
>>352 ある程度割引してもらって6万5千ほど
インナーレンズを安めのにすればいけるかも
ポラール3FXを選ぶとそれだけで4万超えるのでスモークブラックか調光ブラックになるよ
>>353 ありがとです
狙ってるのはミラーコートのレッドなのでなんとか行けるかも?
3FXも欲しいけど高過ぎるw
* 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
>>348/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
近眼の自転車乗りにお勧めのフェイスマスクやバラクラバある?
あるあるww
メガネが曇りにくいのあるなら商品紹介してくれよ
>>350 エクセプションにインパルスのフリップアップつけられる。
エクセプションに調光クリア買いに行ったら、インパルスのインパクトX2の調光ブラック?が使えるって言われて、買って、その場で付けてきた。
レンズの互換性はないけど、フリップアップ部は互換性あるらしい。
インパクトX2の調光ブラック、可視光でも調光するようになっていい感じ。
>>361 情報ありがとう!!
エクセプションの交換レンズも徐々に在庫切れになってきてるし
だからといってアレもコレもと買うわけにもいかないし…で悩んでたので
インパルスのフリップアップが使えるなら安心ですね。
363 :
ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 15:49:25.63 ID:wKlDHdeh
極度の近視の場合、保険適用で人工水晶体への手術できれば
みんなハッピーになれるんジャマイカ。
白内障手術してメガネなしになったお袋が裏山w
まずは白内障にならないとな
>>363 眼球にメス入れたら、人によっては感染症等のリスクが高くなって宜しくないのでは…?
ウチの婆ちゃんが白内障で手術したけど、結構な期間
抗生剤の目薬を1日3回くらい点眼しなきゃならなかったよ。
366 :
363:2014/12/29(月) 23:48:36.35 ID:tAqKHcQo
>>365 そこは年寄と一緒にしちゃーダメなんじゃないか?
出来るだけ若い方が完治するスピード違うでしょ。
若いと水晶体調節力と引き換えになるんだが
極度ともなるとそれでも人工水晶体の方をとりたがるのか
極度の近眼だけどまだメスを入れる気にはなれない
あと10年で死ぬかなーと悟ったら入れてみてもいいかも
>>368 えっ?あの死兆星が見れないほどのド近眼?
メス入れ時じゃね?
370 :
ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 21:19:13.39 ID:s095SafV
ワロタ
Jinsのサングラスのレンズって度数は何度までやってくれるんだろ。
偏光レンズにしたいんだけど度数制限があるようです。
なんで自分で直接問い合わせないんだろう
JINSは度付き偏光はブラウンレンズのみだからデザインが選べないんだよね
あれ?ブラウンしか選べないんだっけ?
つい先月、JINSで度入り偏光サングラス作ったんだけど
レンズの色は数種類の中から選んだ記憶があるぞ…。
ホントは見栄えでミラーを選びたかったがミラーは偏光がムリらしく
店員のお勧めやなんだかんだで選んだ色はブラウンだったけど。
記憶が曖昧で間違ってたらゴメン!
>>371 店頭ですぐ測って作れるか否か教えてくれるよ。
ただし極度に遠視、乱視だと作れないっぽいよ。
受け渡しは10日程度だったかな?
値段を考えると物は悪くないと思った
>>374 JINS SPORTSに関していえばブラウンレンズ
のみ、店頭でもそう説明されたしウェブサイト
の注記にも記載されてるよ
JINSで安く済ませようと思ってたけどデザインで断念、
結局使い勝手を考慮に加え、今はルディのインパルスを検討中
ずっと普段使いの眼鏡で乗ってたんだけど専用に1本欲しくなってきた
近所に眼鏡市場の店舗もあるし、割と評判よさそうなアイアスリート404の購入検討してるんだが、度ってどれくらいまで入れれるの?
最近測ってないけど、スレタイ通りド近眼で裸眼視力は0.1ないレベル
あと、スポーツ用の購入は初めてになるんだけどこれは聞いておいた方がいいとか、気を付けることありますか?
ルディのサングラスのフレームに少しヒビが入ってしまったのですが、修理には瞬間接着剤よりパテでヒビ周辺ごと補修した方がいいですか?
379 :
378:2015/01/24(土) 17:11:32.66 ID:R6ji4+8x
サングラススレで聞いた方が良かったですね。すいません
キクチってオークリー扱ってるようだけど、それ以外に安価な使えそうなモデルってあります?
普段使いの眼鏡がキクチだから優待券があるんだけど、オークリーは高すぎる・・・
フツーにエレッセのインナーフレーム使ってるけどここのスレでは邪道なのか?
まあイエローのレンズ使うとインナーフレームが見えてかっこ悪いが
ド近眼+乱視にはありがたい
でも最初は見え方に違和感があったがすぐになれる
>>381 俺も今日から使い始めたよ
レンズその他がオークリーとかより大きいけど
安いし悪くないと思う
>>381 使ってるよ
快適さはインナーフレームじゃないほうがいいだろうけど慣れたし普通の眼鏡だって枠あるしいまさらと思ってる
レンズとレンズの間に雨水が入ってきたから、インナー使うのやめたなぁ。
>>381 私もフリップアップ式のを遠近両用で使ってます。これ、ゴーグルベルトを
装着できるので、ウインターキャップを被るとき便利です。
>>384 なるほどなー、たしかに雨だと嫌かも。雨であまり乗ってない
>>387 GVR G-203V持ってる。
眼鏡したまま使えるけど、重いのが嫌で使ってないです。
ASDF
メガネのタナカのサングラスよさげだが、使ってる人いる?
ド近眼+乱視でできるのかな?
パリミキのSP買った かなりいい