= BMC Part14 =

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 10:16:21.61 ID:V6rltDBG

オフィシャル　　　　　 http://www.bmc-racing.com/
日本語　　　　　　　　 http://www.bmc-racing.jp/
BMC Racing Team 　http://www.bmc-racing.com/fr-en/team/

前スレ
= BMC Part13 =
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361087553/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 10:54:53.20 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 07:42:50.12 ID:???

>>1乙
前スレ落ちたね

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 07:51:01.58 ID:???

>>1乙
自転車板には即死判定ありましたっけ？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 19:01:32.56 ID:???

2013のSLR01ってBB30だっけ？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 19:02:44.68 ID:???

86に決まってんだろ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 19:57:55.98 ID:DP6/GG0i

みんなsageてばっかりいるから落ちるんだぜ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 23:02:02.05 ID:???

TMR01も予備バイクで用意はあったんだ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 23:04:13.88 ID:???

>>7
マジレスすると>>980過ぎてから24時間以上経過したから落ちただけ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 17:14:32.38 ID:???

流石にもうGF02disc105の51とかどこにも在庫ないよな・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 20:03:30.30 ID:kG7G4w3n

SLR01のデザインにほれ込みました・・・・
海外通販等で、安く売っているところがあれば教えてもらえませんか？

有名なメーカだと思うのですが、意外に取り扱いが少なくて・・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 22:23:15.76 ID:???

自分で調べない人はガイツーしないでください。害悪ですから

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 22:25:47.53 ID:???

基本が安値のショップは晒さないだろw
競合相手増えるだけだし

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 22:43:29.54 ID:???

http://www.yahoo.co.jp/
ここで聞くといいよ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:15:39.99 ID:???

>>11
ワイヅ・ロード

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:26:20.19 ID:???

なんかBMCって敷居が高いんだなと思いました。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:26:49.67 ID:???

では敷居の低いメーカーは

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 23:45:09.45 ID:???

なんか>>11と>>16って同じ人なんだなと思いました

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 01:26:47.63 ID:???

この手合いは、一つ答えると際限なく情報をクレクレするからなぁ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 03:08:59.32 ID:???

いいんじゃないこのスレはこういうとこだ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 16:25:27.07 ID:???

7月だったらまだGF02DISCの13年モデルって選択肢もあったんだけど、wiggleの在庫ミスのせいで、
他の買おうとした金が今日やっと戻ってきた頃にはもうどこにもないと言う有り様

もう14年モデル買うしかないんだけど、
結構予算オーバーなのが悩みどころ
他の同クラスや20万以下ののCXはカラーやらデザインが好みじゃないからなぁ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 20:25:18.65 ID:???

>>21

GF01アルテいっちゃいなよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 07:54:01.68 ID:???

GF01のタイヤを23Cに付け替えたいんだが、お勧め有る？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 09:31:41.80 ID:???

何を重視するか位書いてくれんと
書きようがない

25 ：23：2013/08/18(日) 11:14:39.15 ID:???

>>24
サイクリングロードを走っていて、なんとなく漕ぎ出しがもったりするんで、23Cに変えたら軽くなるかなと。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 11:28:44.27 ID:???

漕ぎ出しの軽快さが、300kmの行程でどんだけ影響あるっていうんだ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 12:20:17.81 ID:???

コンチの適当なやつの２３でいいと思うよ
BMCはコンチが似合うと思う

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 14:46:09.26 ID:???

>>26
300kmのサイクリングロードってどこ？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 20:06:50.52 ID:???

耐久性考えてContinental Grand Prix S4000で良いと思う。
国内代理店の話だと、今年の後期に値上げ決定だそうなので、買うなら今だよ。
今だとワンペア11000円位かな。

因みにドイツとか海外通販で買うとワンペア6000円なので2セットまとめて買っておけばお得かもね。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 22:01:43.32 ID:???

GF01の完成車ホイールはTLが使えるんだよなぁ。
28Cはもっさり過ぎなのでGP4000Sの25Cにするか、チューブレスを試してみるか。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 23:29:10.73 ID:???

28Cの安心感も捨てがたい。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 18:50:20.99 ID:???

漏れ生粋のfunrideだけど
今月号の表紙SLR01なんだけど

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) 23:56:44.55 ID:???

SLR01 ジオメトリ表
ttp://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/SLR01-Geometry-BMC.png
ttp://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/SLR01-Geometry-chart-BMC.png

48
ttps://picasaweb.google.com/lh/photo/1U9nscL4bob2WMx39CthNHz8tmhkBNiNZi5hLyz-pjk?feat=embedwebsite
51
ttps://picasaweb.google.com/lh/photo/cSN5oseg6RXvkeo4o0eaZnz8tmhkBNiNZi5hLyz-pjk?feat=embedwebsite

フレーム貼付のシールが示してるシートチューブ長って
トップチューブのセンターまで？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 00:05:31.65 ID:???

C-Tだろ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 12:05:27.46 ID:???

身長178で股下忘れたけど54でいいのかなあ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 12:12:48.02 ID:???

日本人平均程度ならワンサイズ下のほうがいいような気もするけど

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 15:36:34.77 ID:???

>>35
乗ってみないことには何ともだけど･･･。
BMC推奨サイズは外人向けだからワンサイズ小さい方が良いと思う。

身長172cmでサイズ51(スタック530、リーチ378)のSLR01乗ってる俺は48にしておけば･･･と思ってる。
51なせいであんまり落差取れないし、サドル前出しぎりぎりなんだよね。
サドルはシートポスト15mmオフセットなせいもあるけど、NEW SLR01も
15mmオフセットが標準なので、最悪0mmオフセット品買う羽目になるかもしれないよ。
因みにシートポストのお値段は代理店価格3.8万、Evansで1.5万(日本出荷せず)な感じ。
EvansはSLR01の細かい部品売ってるんだけどどれも日本に送ってくれねえ。
スモールパーツくらい良いじゃねえかとおもうんだが(旧車は売るんだし)。

38 ：35：2013/08/25(日) 03:58:15.29 ID:???

>>37
詳しくありがとう
Y'sロードの5000円フィッティング試して正確な数字出してもらおうと思う

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 21:31:21.24 ID:???

14'SLR02は13'SLR01と全くの同等品？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 22:00:09.41 ID:???

ちょっとだけ違うんじゃ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 22:01:44.18 ID:???

何度目だその話題

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 00:04:40.96 ID:???

TMRはフレーム変更ないよね？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 07:49:26.04 ID:???

今年のツールではimpec以上にTMR使われなかったんだって？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 11:21:51.00 ID:???

TMRは01と02で住み分け？
カラーリングイマイチだなあ
近くの取扱店に聞いたら9月に発表会あるってさ

ttp://fahrrad-store.ch/de/shop/fahrr%C3%A4der/road/triathlon-aero/bmc

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 13:52:41.85 ID:???

>>44
多分TM02みたいにフロントブレーキ、カーボンのレイアップを変えてきて
上位モデルと若干の差別化をしているんじゃないかな？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 15:47:13.44 ID:???

若干の差別化って言っても
ブレーキ普通になって空力落ちて
色まで微妙になって１０５付いたら
どこに魅力があるのか

０１に比べるとかなり近未来から来てるｗ

それよりＴＭ０１のカラー好きだなあ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 16:09:17.02 ID:???

2007位のカラーリングが一番かっこよかったなあ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 17:48:20.23 ID:???

カラーリングならオレのブルー／ホワイト2009SLXが最高

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 18:59:46.11 ID:???

>>48
いや、俺の黒黄のほうがかっこいい

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 00:04:57.19 ID:???

わかったわかった
俺が決めるからそれよこせ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 11:30:56.87 ID:???

トラックマシンの
アルミフレームバージョンが
欲しくてしかたない！

日本じゃ取り扱いなさそうだし、
ガイツーはちょっと怖い。。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 14:08:42.27 ID:???

真っ黒いSL01を見たんだがいつごろのモデル？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 23:59:36.95 ID:???

SLR02は2013年のSLR01と同じと聞くけども
そんなうまい話があるわけないベア！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 03:55:46.36 ID:???

同じではないでしょう

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 07:19:07.19 ID:???

>>53
形状はほぼ一緒だけど丸くなった。
よく言えばNEW SLR01っぽくなった。
悪く言えば簡単に成型できるデザインになった。
カーボン自体はNEW SLR01と同様(材質まで一緒か分からんが)にACEテクノロジ採用。

ACE採用
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/58/0e61013df42167fb7af2aca9ddb198bd.jpg

従来品
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/58/0e61013df42167fb7af2aca9ddb198bd.jpg

これ俺も触ってきたけど、半分近い薄さなのにしならせても半分くらいしかしなるらない。
従来品は分厚いのにしならせると先端同士がくっつくｗ
でーもこれサンプルだし実車のメリットは薄く軽く作れるのがメリットなだけだろうね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 07:25:47.03 ID:???

しなる方が良いんじゃないの？　BMCのコンセプト的に

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 07:53:48.64 ID:???

旧SLRのTCCはしならせることが売りだったんだけど

58 ：55：2013/08/31(土) 08:21:43.11 ID:???

すいません。
画像間違えました。

従来品：http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/6f/719421305b472cad0cb83810d7ba3790.jpg
ACE品：http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/58/0e61013df42167fb7af2aca9ddb198bd.jpg

ACEの方が薄い。
あとこれ同じ力かけて曲げてみてる。

>>56
力が逃げるとか何とか。
'13年 SLR01までのSLR01はBB周りが剛性不足だったとか言ってたかな。
代理店の発言だったと思うけど。

>>57
適材適所なんじゃね？
まぁ流行はエアロってなったらどこもエアロバイク出す感じだし
発言が180度変わるのも理解できなく無い。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 08:26:41.11 ID:???

高弾性素材を使ったからって減衰特性が悪くなるってわけではないんじゃない？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 08:29:13.52 ID:???

14年SLR01のいいところはケーブル内蔵とDI2とメカニカル共通フレームなとこだな。
特にRDへのケーブル取り回しはいい。
http://www.bmc-racing.com/fileadmin/modeluploads/web/asset-43b88e33579ccb1b2ae18998604284f9.jpg

でもケーブル取り込み口はTMR01みたいにヘッドチューブ全面側からにして欲しかった
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f7/b6/roadbikeconta/folder/1831519/img_1831519_66638097_2?1370345977
これだとケーブルと擦れまくるのがいかん。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 08:37:05.68 ID:???

>>59
＞「ACEテクノロジー」を新たに投入し、開発を行ったこと。
＞幾多のカーボン積層やチューブ形状などシミュレーションを行うことで、
＞強度・剛性・重量を最適化し、結果、従来モデルと比較して14％の軽量化と全体で25％の剛性強化を達成。

とのこと。
代理店も'13と'14でカーボンの種類変えたとかそういう話は言ってなかったな。
TREKが自慢してるようなOCLVみたいな真空圧縮して加圧成型する技術みたいなものも導入したのかもしれん。
まぁこれは妄想だけどね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 22:13:01.06 ID:???

それでもボクはＳＬＲ０２を買うよ！
１０５のカラーが一番かっこいいからそれかって、コンポは全部ＤＵＲＡに変える！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 22:19:54.36 ID:???

男らしくて素敵！抱いてwww

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 08:45:11.33 ID:???

単純にSLR02は、現行のRM01とSL01を足して2で割った商品でしょ
どちらかと言えばSL01に近いのかな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/01(日) 10:43:01.32 ID:???

>>64
全然違うよ－。
RM01はSLR01とSL01のSLR01寄りの機種
SLR02は旧SLR01のジオメトリでちょっと新SLR01の要素も入れた機種(ACEとか)。
ただ値段からも分かるように随所にコストダウンは取り入れてる(丸い成型とか)。

RM01自体SLR01と似てるけど別もんだし、SL01は似てすらいないしね。
SLR02だけどシートポストが汎用品になったお陰でSLR01と共通のクソ高い
シートポスト買わなくても0mmオフセットにできるのがいいね。
径は標準的な27.2mmだったと思う(by展示会情報)。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 07:38:24.87 ID:???

2013年のSl01買ったた
初ロードでめっちゃ楽しい、少ししたらホイールをrs81に交換予定
宜しくお願いします

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 08:19:06.21 ID:???

>>66
SanaでかうとC35が5万しないんだからコスパ最高だよな。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 08:27:21.49 ID:???

EA90SEてホイール結構いいね。完成車付属なのに普通に使える。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 09:43:36.78 ID:???

こないだSLRに乗らしてもらった
年式は忘れた
これすげーな。エヴァンスみたいなフレームだわ
ミスターアベレージって感じ。SL01だっけ？あれをそのままグレードアップした感じ
しかし、イメージ的に玄人受けがいいレースブランドそれがBMC

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 11:13:44.75 ID:???

>>67
ありがとうございます。
安いですね、もう少し慣れたら購入しようと思い

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 18:36:46.09 ID:???

エヴァンスみたいなフレームってフレーズで
SLR01のどのへんがケツアゴでハイトーンボイスなんだろうって考えた

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 18:38:22.42 ID:???

アンディみたいなフレームだと渋い低音になるのか

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:03:35.24 ID:???

>>69
何のコピペの改変？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 14:07:16.41 ID:???

ついにフレームも擬人化の波が

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 22:02:20.32 ID:???

本国サイトは2014モデルにチェンジしたね！

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 22:31:57.22 ID:???

2014モデルが店頭に並ぶのはいつ頃でしょうか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 23:04:29.24 ID:???

ＢＭＣ子

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 09:39:47.19 ID:???

>>76
ファーストロットが10月出荷だって
モノによっては予約分ですでに無くなってる可能性もある
展示車については店に聞かないと分からないよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 09:46:57.73 ID:???

ロードに関しては年末年始に試乗会やるだろうからまだ全然買える。
ショップ向けにしかカタログ出てない段階で、客向けのはないしね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:00:51.19 ID:???

SLR01ってガタガタ道通るとハンドルへの突き上げがすごくない？
振動しまくるというか･･･。
カーボンハンドルのせいなんかなぁ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 12:13:09.40 ID:???

ハンドルへの突き上げがすごいってことはハンドル以外の部分が問題なんだろ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:24:13.34 ID:???

一般店舗向けの展示会が始まったね
関西は開催済み、関東は来週

GF02 Discのオレンジはマットオレンジか
ttp://www.chari-u.com/nikkiimg/nikkiimg0913/ten09041311.jpg

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 21:34:13.15 ID:???

シクロワイヤード見ると汁が乗ってるの
旧ＳＬＲっぽく見えるんだけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 23:19:13.86 ID:???

大きいレースだと新型の乗り込みをしてないから旧型にし続けることもある
しかもジルベールは名実ともに十分だからそこらのワガママは通る

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 11:15:20.16 ID:???

開発に関わって、ツールでも使ってたのに十分に乗り込んでないなんてありえんだろ
戻したってことは、ジルベールにとっては旧型の方がいいってことでないの

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 13:48:56.48 ID:???

寸法測ってこんなもんだろと取り付けてハイ終わり
ってポジションだしじゃないから
ポジション出すために朝から何時間もかけて施設でポジションとパーツをいろいろ変えて
練習で何百キロ何千キロ乗っても換えることもたくさんある

しかもジルベールは新型乗ってるし

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 08:39:02.61 ID:???

GF-02 105の黒買ったけど、塗装に凄いラメ入ってるな。
店の中じゃ暗くてただのマットブラックかと思った。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 13:46:32.85 ID:???

BMCぽくなくて俺は好きだぞw
GF02は通勤に使ってる。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 22:36:34.31 ID:???

マットが欲しいならTMR01にせれ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:18:28.00 ID:???

まだ2013のGF02って買える？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:23:09.51 ID:???

>>90
もう無理じゃね？
店舗片っ端から電話すべし。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 00:52:11.97 ID:???

ＳＬＲ02はオヌヌメですか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 03:51:02.59 ID:???

都内でdiscの54だったら在庫残ってるとこしってる

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 06:57:32.42 ID:???

ディスクなら福岡うえぱに
2サイズ在庫あるよー

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 10:05:55.25 ID:???

チビだから一番小さいサイズしか選択肢がない(´・ω・`)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:15:47.33 ID:???

漏れも(´･ω･`)
ヒヒッヒヒヒヒ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:34:26.15 ID:???

リドレーがやっちまったか。。。
フタバも後を追う？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:40:07.98 ID:???

リドレーがどうしたの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 14:20:46.86 ID:???

弱虫ペダルじゃね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 17:57:55.19 ID:???

リドレーの今年のカタログ、糞ペダルが表紙

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 19:10:31.00 ID:???

今年？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:07:26.88 ID:???

新型を買う気満々だったんだが
サイズが合ってて30万切ってる現行のSLR01を見つけてしまった

新型の実売価格幾ら位になんのかなー

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 02:15:45.23 ID:???

フレームセットじゃなく完成車で30万切ってるなら安すぎだろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 18:28:19.11 ID:???

TMRのブレーキ調整記であれだけ苦労してるっぽいのに
地元のBMC取扱店に聞いたら
「全然難しくないけど？」
って言われて逆に心配になった

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 10:43:56.36 ID:???

SLR02 って SL01 からよくなってるのかな？
ほとんど一緒？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 13:17:12.80 ID:???

SLRとSLじゃ段違いだろ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 13:51:42.28 ID:???

団地GUYってほどの差は無いと思う。
そもそもSL01のフレームやらシートポストやらがよすぎ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 14:07:33.69 ID:???

ホモは嘘つき

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 14:12:07.76 ID:???

嘘つきは泥棒の始まり

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 14:48:35.28 ID:???

SL01 の後継が SLR02 なんでしょ？
だから聞いてる

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 14:50:05.41 ID:???

2014SLR01は今期一だな
覇権だわ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 15:21:06.40 ID:???

ちょっとログ検索するだけなのに

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:51:29.61 ID:???

放置しておけば良いかと

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:38:45.09 ID:???

すっげえ馬鹿がいるな
俺の他に

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 07:22:13.79 ID:???

SL01は入門車としては完成度高いし色んなとこに金かかってる。
SL01とSLR02は方向性が別物と考えろ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 10:39:00.85 ID:???

SL01エントリーからミドルクラスにいいよね
性能いいし

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 13:24:23.58 ID:???

SLR01をフレーム買いしたいんだけどフレームセットだと色が。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 14:24:18.64 ID:???

Specialized Roubaix Comp 2014
BMC SL01 2013
で迷ってる
どっちがいいと思うポマイら

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:03:59.74 ID:???

>>118
マヨってんならスペシャ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 15:06:17.77 ID:???

2014SLR02を105で

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 16:56:02.38 ID:???

>>118
どっちも安物だし性能なんてお察し
見た目で選べ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 17:26:55.40 ID:???

>>120
その選択もあったか

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 04:05:27.18 ID:???

>>117
数万高くなるかもしれないけど部品取り外しでフレームのみ売ってくれるショップって結構あるぞ。
通販だとKANZAKIしか知らんけど(要交渉なので断られるかもしれんが)。

>122
SL01からSLR01に乗り換えて正解だった俺みたいなのもいるから
買うならSLR02がいいかもね。
ちと重いけど(14SLR01:770g、14SLR02:990g、13SLR01:860g)。
http://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-11607402782.html

あとSpecialized Roubaix Comp 2014はブレーキがAXIS 2.0がちょっとな。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 06:08:08.62 ID:???

スペシャはコストカットが露骨すぎてなー

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 07:31:44.41 ID:???

AXIS 2.0 からシマノとかに付け替えれないの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 07:49:38.46 ID:???

SL01を消すって事は、エントリー向けは撤退orGF02にバトンタッチ、ってことなのかな。
SLR02はスローピングじゃないし、あんまりエントリー向けって感じしない。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 11:09:31.93 ID:???

GF02disc105のオレンジはちょっとあわんきがするな
13モデル買っといて良かった

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 12:04:05.21 ID:???

BMCももちっとカラーリングにこだわるべきだと思うの
もっといけてる赤を各モデルで出して

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 13:41:37.59 ID:???

人それぞれだな。俺は赤は一切入れないでほしい派。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 13:42:37.14 ID:???

impecの色使いが好き
ラグだけ赤いのがカッコイイ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 13:51:05.12 ID:???

黄色もっと増えろ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 14:20:55.34 ID:???

坂道さん効果でそのうちでるよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 15:50:26.98 ID:???

まじかよ。オレンジ大好きなんだが。
こりゃ不人気で来年の値引きまで期待が持てるな
おまいら買うなよ！絶対買うなよ！

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:49:34.02 ID:???

ＳＬＲ01　デュラ仕様発注したぜえ。･･･いつ来るのかは不明

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 03:38:34.61 ID:???

14モデルで一番お買い得なのはどれだろう
SLR02の105で注文しよかな
それともちょっと高いけどGF01の105にするか

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 08:05:48.48 ID:???

GF02ならアルテいけ
SLR02なら105でええよ？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 15:58:13.45 ID:???

SLR01アルテ予約したわ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 16:20:34.81 ID:???

>>137
関東住みですか⁇
私も予約しました。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 16:57:59.53 ID:???

アルテDi2はかなり良い。
GF01との組み合わせで大分楽できるようになった。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 20:03:57.61 ID:???

2011SLR01電アルは今思えば激安だったな。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 04:49:07.60 ID:???

電アルは変速に一瞬ラグがあるのが気に入らない。
連続変速はスムーズに行くのに。
電デュラとの差別化なんだろうけど変速のタイミングが合わん。
手かそこら辺ハックしてる外人のサイトがあったけどどこだっけか。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:57:26.38 ID:???

まぁ必要十分だぬ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:16:07.10 ID:???

電動って真冬のごつい手袋でもちゃんと押せる？
ボタンのデザイン見るとすごい不安なんだけど

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 12:28:05.72 ID:???

>>143
TM01で旧デュラDi2を使ってるけどDHバーもブルホーンの方ちゃんと押せるよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 13:51:33.65 ID:???

変速はマウスのクリックみたいなものだから。
Di2に変えてからフロント多用するようになったな。楽チン。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:36:11.28 ID:???

ブエルタで、メンバーによってアルテグラの32のスプロケに6870のディレイラー
使ってるのね。若干デュラエースより変速速度遅くても、プロの使用にも耐えるし
コンマ単位の速度を争うのでなければ、アルテグラが汎用性高くて素人には使い勝手
が良いのかも。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:38:26.90 ID:???

なにサイスポに書いてある事ひと言ずつ言ってんの

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:51:18.66 ID:???

>>146
想像で物事を決めつけるな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:38:36.16 ID:???

デュラエースで遅かったり、激坂で苦しんでたらカッコ悪いでしょ？
変な見栄張った素人と違って、プロは実利をとった機材選択するんだ
なあと思ったの。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 03:46:24.24 ID:???

プロの場合は別だろ。
メーカーの都合で使わざる得ないケースが殆ど。
見栄とか関係ないし、プロでもSRAM APEX使わされてたケースなんかもあるしな。

重さを除けば、初めに出るDURAよりアルテ68の方が良かったりするけど
電動の初期変速については違和感が残ってしょうがない(少なくとも俺は)。
聞いた話、差別化だそうだけど元々電ある電デュラで重さ違うんだからそんなとこで制限かけるんじゃないよって感じ。

151 ：150：2013/09/16(月) 03:49:29.88 ID:???

あと冬グローブでの電アルテのSTIの変速スイッチの押しにくさも困る。
電デュラだと問題ないのに。
因みに紐アルテ68のSTIは非常にいい物だと思う。
軽いしDURAより細い感じなので手が小さい俺にとっては最適。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 10:53:50.13 ID:???

ようやくTMR01（2013）納車となりました。
外観は非常に良いけれど、
シートポストクランプやブレーキのギミックが
凝りすぎててやはりメンテは大変そう。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 11:13:14.28 ID:QEAW/u/+

'08のSLCを超える名車は現れたの？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:29:10.77 ID:???

>>152
シートポストちゃんと出た?

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:38:34.84 ID:???

俺の09 SLC01を超えて所有欲掻き立てる新車、早く出て来てくれ！

そろそろ…

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:01:23.02 ID:???

impec...

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:04:30.41 ID:???

>>153
とっくにSLR01が超えてるだろ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:44:12.50 ID:???

>>154
今回はフレームサイズ48、身長167cm、股下77.6、クランク長170mmですが、
正直全然出てないです。

恥ずかしいことにBMCのBの字が隠れてます。
今回買ったショップはリーチに余裕を持たせたフィッティングを
してくれたせいもあるかもしれませんが。

広報用の写真のようにするには、最低でも身長が175～180ぐらいあって
一回り小さいフレームを選ばないと難しいかもしれませんね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 18:02:47.07 ID:???

写真UP

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:10:11.91 ID:???

>>158
サイズ48だとトップチューブは
スローピングしていますか？

水平器置いてほとんど水平なら
俺も48のフレーム購入しようと思ってます。48の写真なんてネットになくて困ってました。

宜しかったら真横から撮影した写真が
拝見したいです。
リアタイヤをスタンドで浮かせてない
写真だと嬉しいです！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:17:53.27 ID:???

>>160
納車記念写真でよければ。
スローピングはしてません。
（写真だとわずかに逆スローピングしてるように見えますが接地面が傾いているためです）
サドルが低すぎますがご容赦を（泣）

http://jpdo.com/ykk7/244/img/2953.jpg

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:32:02.58 ID:???

別にそんなに悪くないんじゃない、ホリゾンタルだったら。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:34:54.89 ID:???

これBBの中心からサドル頂点まで何mmなの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:47:28.45 ID:???

TM01ではSサイズでもほんのちょっとだけ逆スローピングになるんだけど
それはヘッドチューブ長の違いなんだろうね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:47:41.82 ID:???

メジャーで測ったところ655mmでした。
目視なので10mmぐらいずれがあるかもしれませんが。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:55:16.86 ID:???

ホリゾンタルってこんなもんだよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:55:41.01 ID:???

私も同じ身長ですが、股下は貴殿のほうが長く、TTバイク的に乗ればあと25mm程あげられませんか⁇
私はTMRではありませんが股下75センチで、675mmくらいで乗ってます。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:59:23.48 ID:???

ホリゾンタルとしてみるとこんなもんだけどフレーム太いからやっぱりポスト出てるほうがかっこいい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:02:02.75 ID:???

自分も身長同じ167で股下もほぼ同じ78（ほんと誤差の範囲）なんだけど
クランク長が165mmでTM01だからポジションかわるだろうけど
BBからだと693mmくらいなんで、ちょっとずつ上げてみて
乗りやすい場所がもう少し上にありそうな気がする

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:28:51.61 ID:???

なるほど、色々とありがとうございます。
せっかくのホリゾンタルなので、
73゜の3Tの水平ステムに換装予定です。

このバイクでSPD-SLも初導入となりますので
今後少しずつあわせて行きたいと思います。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:44:18.62 ID:???

>>170
自転車がかっこいいかどうかは置いた状態じゃなくて乗った状態で決まるんだから
ポスト無理に出して乗りにくくなったらカッコ悪いよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 21:47:09.41 ID:???

>>161
かっこいい！
無理いったのに写真あげて下さって
ありがとうございました！
大変参考になります！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:45:51.39 ID:???

>>161
これは酷いw
短足って致命的なフレームやなw
これは腹痛いww

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:01:18.07 ID:???

>>173が自分の自転車を晒すことは永遠にないのであった…

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:03:19.26 ID:???

こんなん買えるかいなw
ダサいやろw

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:07:30.39 ID:???

175cm股下81cmでサイズ50のTMR乗ってるが、余裕でBMCのロゴ出てるよ。
はっきり言ってルックスが破綻してるよ…。何故TMRを？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:26:10.67 ID:???

サドル係数って股下×0.893でしょ？
あと40mmぐらいあげないと低すぎて足痛めるよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:27:36.96 ID:???

人様のバイクによくそこまで入れ込むなｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:30:08.78 ID:???

>>177
タマタマの大きさとかでその片変わってくるだろ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:32:57.66 ID:???

ニョッキリ突き出たシートポストってスローピングが流行りだしてからのものだと思ってたけど
ホリゾンタル当たり前の時代でもそんなにポスト出てたっけかな？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:38:32.46 ID:???

当時と今じゃフレームの形がぜんぜん違うし
ジオメトリ的に同じでも見た目は相対的なものなのでサイズ感が異なる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:41:24.20 ID:???

グーグル画像検索するとこのぐらい出てるぞ。

https://default.secure.media.ipcdigital.co.uk/11141%7C000007ef5%7C7b2f_BMC-TMR01-Bike.jpg

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:45:53.26 ID:???

なんだ650cか

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:53:34.43 ID:???

TMR01の2013モデルっていくらだったの？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:55:51.03 ID:???

身長２メートルの人と比べられましても

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 01:15:34.43 ID:???

色々迷ったがSLR01の予約してきた
９月一杯までは早期割引期間だそうだから
懐が寂しくてIYHに踏み切れない奴は突貫した方がいい

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 01:49:14.63 ID:???

予約ってサイズは大体でするの？
そして納車の時に調整するの？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 02:08:46.08 ID:???

ジオメトリ吟味しないと博打だよw
ショップやイベントで試乗してからが理想だけどね

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 02:59:29.60 ID:???

>>177
エンゾ乙
シューズ、中敷き、ペダル、ペダルの年式、クリート、サドル、フレーム、クランクetc
いろいろな要素で高さは変わるから脚の長さ×ｎだからサドル高は何センチだってことじゃない
その日の身体の硬さや調子で毎日数ミリ上下することもある

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 04:07:29.59 ID:???

http://blog-imgs-30.fc2.com/k/a/w/kawabo/CIMG0205.jpg
自転車のセッティングは凄く大事ですね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 05:30:24.31 ID:???

俺もSLR01 50サイズでシートポストが12cmなんだよなぁ。
47買えば良かった的な感じ。
15mmオフセットシートポストも微妙だし。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 07:36:11.65 ID:???

うちも身長170cmで48に乗ってるけど３ＭＣになってる・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 08:20:13.48 ID:???

いっそ一回ペーパーで削って上の方に描き直せば？
修正ペンでトントントンって白乗せてさ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 08:20:46.37 ID:???

上で低身長にはTMRが云々とか言ってるけど
そもそもチビは何に乗ってもかっこよくならないから大丈夫

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 12:20:37.86 ID:???

やっぱりTMRはカコイイな。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:34:56.03 ID:???

'08SLCが最強最高（シートクランプの欠陥を除いては）

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 22:03:46.83 ID:???

アレはダサいよ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 15:10:54.39 ID:???

SLRは美しくないよね
impecがもうちょっと気軽に手に入ればなぁ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:10:33.86 ID:???

でもSLRはツール取ったからな。
勝てるフレームは正義。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:13:45.47 ID:???

そんな人生つまらんよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 16:15:35.69 ID:???

確かにimpec気になるわ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:47:08.86 ID:???

impecって最高のモノを追求しました感溢れてるのに
実際は妥協の産物でなんだかなぁと

ならSLRでいいやっていう

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:37:20.73 ID:???

妥協の産物なの？
どういうこと？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:13:58.62 ID:???

impecプロトタイプは良かったけど今の色は気に食わん
ならgf02のオレンジにする。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:43:06.59 ID:???

>>203
http://www.goocycle.jp/impression/vol_59.html
ここのインプレに乗ってるように
コストの関係上ラグが全サイズ共通で
シート角度とヘッド角度が全サイズ共通になってしまう点じゃない？
例の富豪が採算度返し悪ふざけで作ってるんだから
大赤字になろうとも拘ればいいのにな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:52:39.52 ID:???

>採算度返し

そんな言葉はない

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 02:57:07.08 ID:???

＞採算度外視
ごめんなさい

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 04:32:55.82 ID:???

そもそもimpecってどういう意味なんだ？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 04:41:59.17 ID:???

impeccableの略で非の打ち所がない、完璧である

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:28:18.39 ID:???

TMRの02ってなんで剛性落ちるの？
材質変えてる？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:31:05.18 ID:???

今年のBMCチームは、IMPECは結構使ってTMRが使われてないようだね

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:38:37.35 ID:???

何かのインプレで読んだが、
一体物のブレーキがデュラより劣るって時点でアウトだろ
メンテしにくい上に劣るブレーキでは、第一線では難しいのでは？

って言いながらTMR買ったけどw

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:44:37.88 ID:???

TMR01はフレーム固いからちょっと落ちるぐらいでちょうどいいのでは

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:59:45.83 ID:???

TMR02のかっこいいカラーリングがでたら即買だったのに

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:11:11.03 ID:???

ウソばっかり

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:31:45.82 ID:???

Slr02の予約金払ってきたで！
早くこいこい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:56:21.40 ID:7Y1HMMxf

>>214
写真じゃいまいちなカラーリングに見えるけど、ホワイトの方実物見たらかなりかっこよかったぞ
即注文してしまった、、、

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:04:38.66 ID:???

1ヶ月前にBMC RM01納車しました。スゲー高剛性で気に入ってます。
前のマドン4はしなり過ぎてダメだった。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:13:15.40 ID:???

SLCは競技用トランポリンやロイター板のような質のいいしなりがなんとも気分を高揚させるすばらしい名車だった

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 17:18:06.74 ID:???

そういえばRMはSLRより剛性あるってザックが言ってたな

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 07:47:14.24 ID:???

2013のSL01は初心者から中級位の人にどうかな?
教えてけろ

222 ：92：2013/09/21(土) 11:54:15.82 ID:???

高橋英樹が買うくらいだからな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:23:22.20 ID:???

SL01は最初から初級から中級向け。SLR02は初級向けとは思えない。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:43:35.00 ID:???

初級中級上級の区分けって何？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:50:53.32 ID:???

初めてのるか
乗り回してるか
レースに出たりしてるか

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:18:28.60 ID:???

>>212
制動が劣っているって感じはあまりしないがクセが強いね
スピードの微調整もキャリパーに対して、Vブレーキは劣るのかと

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:23:58.20 ID:???

でも本当は初心者にこそ2013SLR01がオススメなんだよなぁ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 23:10:27.28 ID:???

>>226
TMだけど制動力不足は感じたことないなあ
単独走のTMには十分以上だけどロードレース用のTMRには不足ってことかな？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 23:24:12.17 ID:???

自分もTMだけど急制動はサドル後ろまで腰引かないとTTバイクはポジションからか
簡単にリアがロックするね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:08:55.22 ID:???

そうそう、ロードでは適当だったけど
TMはすぐロックするから握る強さとか後ろ荷重とか凄い気にするようになったよ

だから「ＴＭＲブレーキ効かない」って話が多いのびっくりした
TMとそんなに違うのかなぁ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:12:04.43 ID:???

乗ったことないけど要するにTMRは制動力がリニアに立ち上がらないってことなの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:47:30.64 ID:???

212だけど、
デュラの方が効くって意味で書いたよ
サイスポのインプレ見てね
自分のtmrも効いてます。ただしメンテは大変だった

効かないなんて誤解ないように。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:38:57.75 ID:???

SLR01完成車
パーツ構成から凡その価格を逆算してみると
Dura Ace完成車はフレーム価格＋全パーツ価格
ULTEGRA完成車はフレーム価格＋コンポ価格＋α

そーまでしてULTEGRA完成車を買わせたいのか～
Dura Aceに換装してシマノに御布施してねって事なんだろうけど

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:59:14.35 ID:???

最上位コンポ以外は絶対に売り切るための価格設定でしょ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 13:49:37.58 ID:???

アルテグラクラスが一番売れるという話だから
上げても売れるので価格が上がっただけじゃないの

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 15:37:45.62 ID:???

別に自分の場合はフレームで買ってもアルテで組むだろうな
あまりデュラである必要ないなと思ってる
それならLWのホイールとかバーナーのデカプーリーとか
ローターの楕円とか別の部分で楽しむ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 18:49:27.82 ID:???

売れ残りリスクが無いから安いんだよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 18:56:10.15 ID:???

>>235
商品には松竹梅理論というものがあってさ、ほとんどの人が竹を買うんだよ。
一番安いのはちょっとあれだし、一番高いのはさすがにやりすぎだしって感じで。
だからアルテが一番売れるのです。アルテが素晴らしいからではなく、上から
2番目の商品群にあるから売れるのです。もしDURAの下に、ULTIMATEっていう
コンポがあったら、みんなそっちを買います。製品がいいからではなく、上から
2番目の商品群だからです。趣味に関係する製品だとそれが顕著化する傾向が
あるとのこと。松竹梅理論でググるとわかりますよ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 20:16:29.52 ID:???

精神論じゃなくて実際中堅クラスってのは得てしてコストパフォーマンスが高いし

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 20:21:50.66 ID:???

精神論じゃなく、マーケティング理論だけどなｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:43:22.47 ID:???

そもそも>233はアルテグラ完成車がお買い得と言いたいのかボッタクリなのかよく分からない
その後のレスもなんか双方入り混じってるし

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 23:48:02.74 ID:???

233の言葉の定義がいまいちわからないけど
コンポ＝クランク、FD、RD、STI等のみでハンドル、シーポス、ホイール等含まない
で尚且つ
α＜ホイール、ハンドル等の価格
って言うことなら話の筋は通るかと

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 07:34:04.94 ID:???

コンポ変えるよりタイヤ変えたほうが体感違うよね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:57:34.73 ID:???

シマノなんて使ってるやつは情弱でしょ
コンポもホイールもカンパの方がいいに決まってる

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 14:59:02.10 ID:???

アッハイ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 15:43:30.09 ID:???

SLR01この時期にしてサイズにより在庫ないとか
もうどうしろと

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 17:14:32.47 ID:???

第一便が、じゃなくて？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:51:50.14 ID:???

SLR01アルテとSLR02の105は売り切れそうだよね

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 18:57:16.28 ID:???

ＢＭＣは数を作るメーカーじゃないから。金持ちの道楽で
出してるメーカーだから。

と自転車屋の親父が言ってた。半分はハッタリだろう。

まあ、俺のＳＬＲ01デュラもいつ来るかわからんけど、
とりあえず発注受けてもらってる。ありがたいありがたい。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:06:02.19 ID:???

いや事実だろ
オーナーが自転車メーカー作って趣味のロードレースチーム経営するためチーム作ったわけだｓ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:48:38.17 ID:???

SLR01デュラをプロパー価格で買うなんて金持ちねえ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:41:13.62 ID:???

経営を全く考えてないとは言えないけどBMCチームとかインペックは
儲かると思ってやってないだろうね。
例の富豪のお遊びみたいなもんなんだろうな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:44:06.73 ID:???

チームは道楽と思うが、会社は赤字では許されんだろ
道楽ならNEW SLRもスイスで作らせるのではないか

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:17:31.99 ID:???

上場してる訳じゃないから赤字でたら私財を注ぎ込んでやっていくんじゃない。
スイス2位の富豪なんでしょう

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:44:43.67 ID:???

まあ他のチームみたいにチームウエアにいろんな企業ロゴが入ってないだけシンプルでいいね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 00:30:44.72 ID:???

2011SLRに合うディープリムのホイール教えて。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 03:39:22.00 ID:???

T字型トップチューブなんて金持ちのバカじゃないと思いつかないよね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:49:56.22 ID:???

誰かCOSMICのステッカー剥がした人いる?

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:42:54.78 ID:???

〉〉251
本当の金持ちは、電ヅラ買うよ。俺はコガネ持ちw

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:43:28.78 ID:???

つか、金持ちはインペック行くわ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:45:09.07 ID:???

金持ちじゃないオレはimpec2待ち

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 01:52:16.11 ID:???

2出るの?

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 02:25:55.18 ID:???

次のモデルチェンジはTMR系じゃね？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 08:38:49.88 ID:???

一体型のブレーキ刷新されたらショックだなぁ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:31:16.47 ID:???

TMRの格好良さを残しつつメンテナンス性を上げてほすぃ。
TMR02も悪くはないと思うけど。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 11:42:35.63 ID:???

フォークの後方に露出型だったら簡単たよな
他社はこぞってそうしてるけど

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:04:46.82 ID:???

newSLR01のアルテ、売り切れとか...
フレーム買いしかないのか。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:25:29.08 ID:???

サイズは？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:29:20.40 ID:???

今年はガイツーで買う魅力ないから
そうなるかな？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:00:42.45 ID:???

売り切れはどこ情報なんですか⁇

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:02:53.44 ID:???

最大と最小はいつもだいたい残るから、中間サイズあたりか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:45:41.12 ID:???

まだ9月だろ
どんだけレア物だよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:46:45.52 ID:???

完成車で付属してたホイール(コスミックエリート)
変えようと思うんだが、オススメある？
アルミ色が残念なんだ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:49:52.53 ID:Ev5/oDOR

鯔2

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:54:31.11 ID:???

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 23:55:16.01 ID:???

ENVE

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 10:31:59.68 ID:???

もうちょい普段向けで・・・

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 12:36:36.63 ID:???

>>266
つLOOKの新695

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:01:30.42 ID:???

>>273
コスカボSLR

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:02:38.20 ID:???

>>279
マヴィック、コスカボSLRやめるってよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:15:15.20 ID:???

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:15:39.58 ID:???

R500

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 13:17:07.08 ID:???

まともな意見がほしいならもう少し詳しく書かないとね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:08:25.08 ID:???

いちおうグループのスペックの価格帯ってあると思うのね
TMR に鯔つけてこんにちはーって行ったら
浮き上がり過ぎる

ｺｽﾐｯｸｴﾘｰﾄと同等くらいで
黒ければアルミでも何でもいいです

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:43:23.71 ID:???

ちよっとたんねたいんやけど
GF01105のフレーム、他の上位三つと違うん？
上三つはフレーム共通なんだけど
105だけ仲間はずれなん？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:00:03.96 ID:???

見た目かっこよくしたい普段乗りなら
中華の無地５０mmリム

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:06:40.20 ID:???

>>284
現行のコスエリ買えば

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:07:27.46 ID:???

EASTON E90 SLかSLXとか

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 20:29:18.36 ID:???

>>278
うわーワイヤー大変そう
簡単に別のホイールに浮気出来ないね

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:58:29.60 ID:???

色違いの同じホイール買って
嫁にどう違うのと追及されたら
返品してこいと言われ
ポスカで色塗られてしまいそうw

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:11:19.36 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 00:58:14.77 ID:???

45キロで走ってみたがホイール周辺からババババと音がする気がする

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 03:09:49.23 ID:???

SLR02アルテと105のステム/ハンドルってARX2/ErgosumのPROグレードでもない
ように見える…無印？交換するとき買えるのかな…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/01(火) 12:06:14.73 ID:???

TEAMではないの？
01アルテはTEAMがついてる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:35:22.09 ID:???

SLR系の低グレード完成車は軒並みメーカー完売に近い模様
早過ぎるだろ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 01:41:49.28 ID:???

ツール優勝バイクが実売30万なんだから当然だろw

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 02:36:21.21 ID:???

完売したら早すぎると文句を言い
売れ残ればカス扱いでけなす
一体どうしろというのだろうか

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 06:55:26.66 ID:???

SLR02 105明日納車になりました
なんかベルとり付けないと売れないらしいんだけど付属のベルが31.8のハンドルにつかないやつで笑った

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:10:43.67 ID:???

自転車業界への締め付けはドンドン厳しくなるだろうな。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:45:39.10 ID:8uTKA1PP

2013、Sl01のシートクランプ部下(フレーム)にちょっと筋みたいなのがカーボンのシワみたいのがあるんだこれはなんだ?
クラックか?クリア浮きかな?

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 09:51:24.98 ID:???

>>298オメ
オレもGF02アルテ来たぜ
SLR02 105と迷ったけど後悔はちょっとしかしてない

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:08:17.95 ID:???

>>300
うｐ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:11:52.29 ID:???

クリアの中か外かで分かるだろ
カーボンは初めてか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:17:07.55 ID:???

>>303
カーボン初めてです
クリアカーボン?が筋見たくなってような感じで指でなぞると浮いています。
うpの仕方がわかりません

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:32:37.16 ID:???

ttp://iup.2ch-え/i/i1023293-1380936544.jpg
出来ました

真ん中らへんの□の左下らへんです。
お願い致します

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:34:50.81 ID:???

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1023293-1380936544.jpg
こちらです。すみません

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:31:34.08 ID:???

ボケててよくわからん

>>297
早期予約受付締切前に完売ってのはなぁ
せめてデリバリーが遅くなっても年内なら注文可くらいであれば

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:53:36.93 ID:???

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1023457-1380948736.jpg
度々すみません、わかりますか?
宜しくお願いします

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:10:18.45 ID:???

力いっぱい締めすぎだろ！

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:12:59.44 ID:???

なんかゴミ挟まってね？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:15:55.68 ID:???

クラックですかね?

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:18:00.30 ID:???

御愁傷様でした

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:32:24.88 ID:v/MoLqim

あわわわ…

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:41:49.63 ID:???

自分で組んだの?

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:43:04.57 ID:???

シートポストが落ちない程度の締め付けで十分なのに
最大級のパワーで締め付けたな。カーボン割れるなんてやりすぎ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:02:17.81 ID:???

ど素人が…

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:15:55.06 ID:???

締め付けトルク書いてあるべ？
相当な力入れて締めたなこれ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:17:21.37 ID:???

自分で締めたのか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:20:19.69 ID:???

まぁ　唾でもつけとけばそのうち直るよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:25:03.29 ID:???

とりあえずクラックが成長するかどうかで様子見ればいいんじゃね？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:35:20.02 ID:???

最近、振替ないの？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:22:42.96 ID:???

素人が自分で組むなら、トルクレンチ必須だよ？
店で組んだ物なら、保障の範囲だけど。安く上げようとして学習する
パターンかな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:57:26.66 ID:???

カーボンこえええええええ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:26:37.15 ID:???

×　カーボン
○　素人作業

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:37:44.10 ID:???

どうすんのこれ？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:29:00.65 ID:???

本来はフレーム交換コースだけどとりあえずちゃっちゃとエポキシ買って
クラック補修すればいいよ
まあ暫くは大丈夫だろ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:45:27.03 ID:???

トルクレンチけちってフレームオシャカ？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 19:10:19.50 ID:???

これ、シートポスト下げすぎで少し太くなってるか楕円になってるところ閉めてないか？おまけにタイラップみたいなの挟みこんでるし…

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 19:10:39.23 ID:???

授業料、って言うんだぜ。そういうの。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:33:37.34 ID:???

素人はまずアルミの機材で勉強しろよ…

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:36:07.24 ID:???

カーボンシーポス程度なら金銭的ダメージも少ないしな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:58:16.32 ID:???

しかしまあ新フレームではしゃいでたのはわかるが
こんなに割れるまで力任せに締め付けなくてもいいだろうよ
フレームもまともに乗られる前に絞め殺されて可愛そうだ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:58:31.73 ID:???

シートポスト割ったなら交換も容易だが
フレームは・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:59:12.67 ID:???

まあ何はともあれ今夜の飯はうめぇw

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:00:55.09 ID:???

なんでタイラップ挟んで締め込んだのか意味がわからん
力を偏らせて一気に割りたかったのか?

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:05:40.13 ID:???

写真の取り方も縦が横かわかんないしその時点で察し

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:09:10.96 ID:???

うちの２０１３モデルＳＬＲ０１はネジが逆側まで飛び出してないぞ
むしろ１ｍｍ以上クランプの内側

レンチに全体重乗せるくらいしないとネジ５周分も出てこないと思う

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:17:37.95 ID:???

2chやミクシィで締めすぎて割るやついるから気をつけろと書き込みが散見されていたが
本当に割れている割れたやつを初めて見た

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 21:30:42.02 ID:???

電動インパクト使ったんだろ？怒らないから言ってごらん

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:04:49.54 ID:???

確かにねじがクランプ部分を突き抜けるくらい締めるのはやり過ぎだな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:29:22.97 ID:???

カーボンってだけで結構気を使って締めるもんなんだけどねぇ。
クロモリのイメージで締めこんじまうのかね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:54:39.51 ID:???

なんでトルクレンチ使わなかったんだ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 22:57:33.17 ID:???

俺程の手ルクレンチを極めしものでもシートポストは締めないのに
ハンドルやサドルはおもくそ締めて割れりゃ交換すりゃいいが
フレームは・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 23:00:33.57 ID:???

トルクレンチに頼りすぎるのもよくないけどな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 23:34:57.97 ID:???

んでフレームぶっ壊しちゃった当人はどこいっちゃったのよ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:02:05.35 ID:???

>>344
なんでだ？手の感覚の方が正確とでも？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:17:14.18 ID:???

>>346
トルクレンチが狂ってたら締めすぎたりするからだよ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:30:27.20 ID:???

>>345
そっとしておいてやれよ
それが思いやりってもんだ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:47:00.42 ID:???

半分諦めてたSLR01フレームセットの注文が通ったーーー
来るのは来年の春らしいからしっかり金を貯めておこう

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 00:49:44.56 ID:???

5%のうちに買えるといいね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 01:49:38.46 ID:???

狂ってても手ルクよりはマシだろ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 04:43:08.07 ID:???

手ルクで問題があったことねえな

353 ：346：2013/10/06(日) 07:46:30.89 ID:???

>>347
狂ってること前提かよ、アホくさ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:55:59.55 ID:???

>>350
それだけが心配ｗ
一旦、在庫切れ発注不可（当初入荷分は内覧会時の発注で完売）だったんだが
本国と交渉した結果なんとか確保してもらえたみたい
10月以降の注文だったらは多分無理でしたねーとショップに言われた

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 09:58:53.38 ID:???

駄目だったときはどーします？と言われたのでSLR01,02のフタバへの発注可否を確認してもらった所
9/30時点でこんな感じだった（サイズ51）

×　SLR01 フレーム
○　SLR01 電DA
×　SLR01 DA
○　SLR01 RED
×　SLR01 ULT

○　SLR02 電ULT
○　SLR02 ULT
×　SLR02 105

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:04:07.42 ID:???

YOU SLRだめだったらimpec買っちゃいなYO

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 10:20:44.56 ID:???

厳密な軸力管理したいなら締付けトルクじゃなくて伸びで測らなきゃ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:31:51.30 ID:nG+35hel

死んどけゴミ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 13:36:03.89 ID:???

2013年度モデルだけどGF01アルテ手に入れたぜ！
初めてのロードでちょっと高すぎたかもしれんがまあええよね？
若干SLR01(13,14年度問わず）に未練あるけど・・・レースでるわけじゃないし・・・。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 15:18:39.25 ID:???

俺ももう直ぐGF01届きます。同じくSLR01に未練ありますが、評判良いので楽しみです。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 15:29:48.11 ID:???

GFは乗りやすくてええよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:28:05.00 ID:???

ｓｌｒが欲しかったのなら何故ｒｍにしなかったのか

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:31:34.84 ID:???

ディスコンだから

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:42:38.04 ID:???

ＴＭＲ０２発表当初はあの赤の面積見ると
うわぁ、って思ったけど
ﾜｲｽﾞのＨＰ見るとそんなでもないね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:42:49.87 ID:???

SLR02納車されたので山走ってきた
10年前のアルミロードと比べて路面の衝撃が和らいでいる気がしたのと、踏む力がよく伝わるような気がした

気になったのが、リアのエンドの形状のせいでクイックをハの字にするとあたってしまうこと
固定ローラーのクランプとのクリアランスが狭くてフレームが削れそうなので、ローラー台付属のクイックを使わないといけない感じ

あと32tのスプロケとロングケージのディレイラーは使いにくい。何狙いなのかわかんないけど交換したらいい感じになった

どうでもいいけどフィジークのサドルのオプションのライトつけるところのカバーみたいのが上りで落ちて車に踏まれて割れた

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 09:17:45.73 ID:???

32Tって、どんな激坂登るんだよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:58:50.92 ID:???

32Tは2013SL01 105でもあったな。初心者向けってこと？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:09:27.73 ID:???

>>355
俺、今日改めてショップからサイズ確認の電話来たよ。51で頼んだつもりだったんだが
自転車屋が48でも行けるんじゃない？なんて自分で言ってて、どっちだったかわから
なくなったらしい。大雑把なことこの上ない。そんでも、「サイズないんじゃないの？」
って聞いたら、まだ全然大丈夫って言ってたぞ。

実はサイズではちょっと迷ってるんだよ。今、ＫＵＯＴＡのＫＥＢＥＬ51に乗ってるんだけど
トップチューブ長が15ｍｍ長くなるんだよねえ。ヒルクライム専用と割り切っているので
トップチューブ長めの方がイイと思ったんだが、改めて聞き返されると迷う。

ちなみに171．5ｃｍ。股下76ｃｍの短足だがな。股下って計るとき、いつも脚の根本って
どこなんだろうって迷うよな。ブツが邪魔をする。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:59:14.42 ID:???

その身長でレース出る人なら48一択だよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:08:38.80 ID:???

俺も身長168股下78の手長ザルだけど選ぶなら48だな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:42:41.84 ID:???

48でいいと思うよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:58:02.35 ID:???

ちょっとまてえ。オマエら、ヒルクライムなら前乗りになるだろう？
少なくとも俺はなる。男子群は言うまでもなく。ヒルくらい、無線用
でも、48か？

いや、マジで知りたいんだからマジで教えてくれ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:59:43.65 ID:???

性能だけで言ったら４８なんだが見た目的には５１行きたいんだよな
４８辺りになるとちょっとスローピングした感じになっちゃう
でも５１でシートポスト出ないのもダサい・・・うーん・・・

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:04:26.70 ID:???

51第一便ミスってね？
俺はショップ確保分予約したけど納車冬、、48

ハンドルでかいし、余裕もって48オススメする

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:10:06.51 ID:???

>>373
バイクだけの見た目で言えばそうなんだろうけど、オーナーも含めてのトータルなら小さい方がいいんじゃね？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:19:21.66 ID:???

>>372
370と同じ身長股下で48乗ってるけど
某ヒルクラ年代別入賞してます

ロードレースもやるのでハンドルはベタ下げです

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:52:05.26 ID:???

>>368
私の頼んだショップは展示会では発注せず9/30の早期発注日に発注をかけた所
>>354-355な状態でした

たぶん>>368が頼んだショップは展示会の時点で発注をかけて、複数の48, 51を確保してたが
>>368以外オーダーがそれ程入っておらず
（ウチの確保した分に余裕はあるから）まだ全然大丈夫という事ではないでしょうか。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:55:41.43 ID:???

俺は１７０でトップ５３５だから５１に一票

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:08:17.90 ID:???

レースやってんなら迷ったら下のサイズ選ぶんじゃないかな
落差確保できないとどうしようもないし

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 00:09:22.11 ID:???

>>368

旧SLR01、RM01の50を跨いだことないかな。
ほんとに股下76なら51買う気起こらないかと…
トップチューブ跨いでちょうどブツが邪魔をする感じかと思う。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 01:04:29.16 ID:???

175で51乗ってる

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 14:24:45.74 ID:???

>>380
ないんだよなあ。試せないのがツライ。

>>373
そう。スローピングがイヤなんだ。せっかくのSLRなのに。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 14:38:43.27 ID:???

体にあったサイズかどうかが優先だろ
せっかくのSLRなんだから

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 15:22:05.75 ID:???

48はシートステーとトップチューブの位置やフォーク角が気になる
別にプロでもアマでもないのに

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 15:22:49.04 ID:???

プロでもアマでもなきゃ何なのよw

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 16:21:46.77 ID:???

体に合わないものを無理して使う→一番ダサい
体に合うけどダサいものを使う→ダサいけどしょうがない
体に合ってしかもデザインが破綻しないものを使う→カッコいい

さあ、あなたはどれを選ぶ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 16:27:51.99 ID:???

でかいフレームをチビに合わせてるほうがだせぇわ
身の程をわきまえろ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 17:00:56.91 ID:???

>>386
そうなんだよね
置いた見た目気にして体に合ってないのが一番ださい
「スローピングｶﾞｰ」とか「シートピラーｶﾞｰ」とか乗ったら分からないんだから

まあトップチューブまたげないなら完全にアウトだけど

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 17:02:44.10 ID:???

全サイズスローピングだろ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 17:05:03.21 ID:???

荒れそうで申し訳ないが
>>385
アマチュアはプロではないが技量はプロに近い物がある人
と解釈しているから趣味で乗っている人、身体を鍛えるけど速くない人はアマじゃないと思ったから
（趣味で近所巡りや平地トレ・峠巡りをするけど自分は）プロでもアマでもないと言ったの

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 18:50:52.09 ID:4yxSYzBN

>>372
ハゲっが

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:09:29.07 ID:???

プロじゃなかったらアマチュアで良いです。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:19:31.69 ID:???

質問者いい加減にしとけよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:26:09.98 ID:???

SLR02 48 どっか在庫ねーかなー

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:44:55.27 ID:???

基本、対面販売だが最果てまで取りに行けるの？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:50:45.69 ID:???

サイズ相談しといてフレームの形が気に入らないとか何様なんだろうな
相談に乗ってくれた人に対して失礼だとは思わないのかね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:57:43.62 ID:???

バカはそういうこと考えないもの
他人を使えるかどうかでしか見てないからね

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:08:28.71 ID:???

webサイトに対応身長書いてあるだろバカが

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:10:58.82 ID:???

お前自転車初心者かよｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:26:04.78 ID:???

>>391
足が短いのは認めるが、間違ってもハゲではない。たぶん死ぬまで
ハゲることはない。家系だ。足が短いのは、アジア人的特性だ。

ふむう。みんな小さいフレームがいいというのか･･･。ちなみに
俺は服を買うときも、ＬとＭの狭間で悩むことが多い。
やまめをお勧めするおじさんの本とか読むと540くらいを勧められ
そうなんだが。ＢＭＣの2013モデルとかのサイズ表見ると、
510でも小さそうなことを書いてるところが多くて、悩んでいるんだよ。
おまけに、なまじっか昨日、選択肢を与えられたからな。

それから>>393、372以降は俺じゃないからなっ。なんでもかんでも
個人的レスだと思いこむのは止めてくれ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:44:42.33 ID:???

>>398
それ2013モデルだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:47:44.00 ID:???

両方のサイズに試乗すればいいじゃん

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:52:00.15 ID:???

>>400
鳥も付けずにレスの区別しろとは随分図々しい奴だな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 22:01:23.93 ID:???

相談に乗ってくれた人のレスに対して何の返答もしてないってことになるけど
それについては何とも思ってないわけか

どのみちカスじゃねえか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 22:34:43.10 ID:???

>>404
カスとおまえが言った時点で、おまえも立派なカスの仲間入りだ。

それでは、カスに指摘されたままでは悔しいので、改めてお礼
申し上げる。もっとも、まっとうな方が即レス感謝がないからと
いって、他人をカス呼ばわりされることはないと思いますが。

まっとうにご返答いただいた皆様、ありがとうございました。
やはり51のままで行きます。変にチャンスを与えられたおかげで
悩みましたが、今乗っているのもトップチューブ実測で535
ありましたんで、これでいいのかなと。データ上は520の筈なんですが。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 22:42:31.25 ID:???

175の俺が51でちょうどいいのに…

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:03:43.43 ID:???

短足用ジオメトリのアンカーが１６５～１７５でトップ５３５だから５１がダメってことはないよ
全員がハンドル低いの好きってわけじゃないし

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:05:39.42 ID:???

他人に背中押してもらいたいだけのやつだろ
女によく多い相談風に見せた同意を求めるだけの話

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:09:12.10 ID:???

今日初めて立ちコケした、ディレイラー傷ついた。慰めてくれ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:10:20.47 ID:???

>>405
包茎が

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:10:41.13 ID:???

俺の晩飯をうまくしてくれてありがとう

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:10:48.34 ID:???

こんなところでサイズの相談しないでショップに聞きに行けよ引きこもりが

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:11:36.39 ID:???

>>412
引きこもりとおまえが言った時点で、おまえも立派な引きこもりの仲間入りだ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:17:54.76 ID:???

>>413
もういいから消えてくれない？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:21:41.49 ID:???

>>414
消えてくれと俺に言うのなら、おまえが先に消えるのが筋だ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:22:15.31 ID:???

何なのこいつ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:52:23.89 ID:???

発達障害だろうね
粘着されないといいけど…

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:54:09.91 ID:???

>>416
何なのこいつとおまえが言った時点で、おまえも周囲から何なのこいつと思われているのだ。

>>417
発達障害とおまえが言った時点で、おまえも立派な発達障害の仲間入りだ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:18:27.34 ID:???

>>413 >>415 >>418は本人じゃないだろ
構った時点でもう終わり

420 ：380：2013/10/09(水) 00:32:02.43 ID:???

>>368
d.hatena.ne.jp/h_hiroshi/
↑173股下78でサイズ51って感じかな。いや適当、推測です。
d.hatena.ne.jp/h_hiroshi/?of=5
48は51とくらべれば確かに…、でも仕方ないとおもうわ。
ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/10/bmc20141.html
48って入荷してんのね…。

自分も同じ股下76だけど、171.5cmなら51もイケそうだよね…
うらやましいです…

ということでいいかな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:34:11.41 ID:???

好きなの乗りゃあいいじゃない
バイクの見た目完璧にしても乗り手とのアンバランスが気にならないなら。

422 ：380：2013/10/09(水) 01:13:23.38 ID:???

ひとついっときます

>>365
何気にためになりました
納車したら32tで使いにくいと思えるよう精進しないといけない

おやすみなさい

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 04:31:38.05 ID:???

174cm 股下82cmでRM01の53買ったけど少し後悔してる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 08:12:19.09 ID:???

>>423
デカいから？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 08:19:24.38 ID:???

175くらいでも51乗れるしな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:07:17.34 ID:???

177で51乗ってる。又下は聞かないでくれ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:20:15.37 ID:???

48でいっぱいいっぱいなんだけと
サドルこれ以上上げられないんだけど？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:36:43.34 ID:???

2013 RM01で500kmくらい走った感想を。比較対象は2011 trek madone 4.7
身長体重はフースホフトと同じ、股下88cm
コンポはアルテDi2、ホイールはeaston ea50aero
身長、股下からフレームサイズは55が適性との事でした。ご参考まで。シートポストはメモリで15cm出てます。

全体的に挙動がキビキビしてる。madoneはパワーがスポイルされる感じがあったけど、RM01は入力した分だけ進んでくれる気がする。乗り心地は普通。
かなり硬くて全力でスプリント(60km/hくらい)しても撓む様子なし。
あと見た目がメチャクチャかっこいい。

超満足してます。すみませんただのノロケです。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:26:56.55 ID:???

>>424
少しね。
ステムは今のところ90mmだし、シートポストは薄いサドル使っても目盛り13cmのところまでしか出ないし。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:26:32.63 ID:???

>>428
うpせいや

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 16:25:41.26 ID:???

たちｺｹのおいらに慰めを

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 17:46:56.47 ID:???

BMCはスローピングが少なめなんだからピラーは仕方ないよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:28:27.70 ID:???

TMR01のかっこよさに購入を決意したのですが
サイズ最小の48でも、フレームのかっこよさは変わらないものなのでしょうか？
カタログに載っているのはおそらく大きいサイズで、48サイズになると
どういうカタチになるのか微妙に心配です。。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:39:25.87 ID:???

02も出たのに敢えて01？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:47:47.95 ID:???

ぼちぼち初回入荷が始まったけどGF02 discはまだみたいやね

実物のカラーが気に入ったら買う予定なんで早く入ってきちくりー

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:18:00.99 ID:???

>>433
TMRはそもそも逆スロっぽいし４８でもダサイ感じにはならないよ
個人的には寧ろでかいサイズの方がトップチューブ間延びしておかしなバランスに見える

適当にサイズ４８でググった画像
http://a-projk.com/wp-content/uploads/2013-04-06-19.56.26.jpg

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:34:13.01 ID:???

ステムも73°が良いかもね

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:50:45.28 ID:???

48に乗ってるけどスローピングないよ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:54:31.13 ID:???

ホリゾンタル～逆スロで73度ステム使うとそれなりにスペーサー積まなきゃならんのがなぁ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 23:41:57.31 ID:???

>>430

URL貼れなかった。2chうぷろだのi1027767-1381328135.jpgです。コメントにBMCと記載してある。

出先なので画像がこれしかなかった。ローラー台用のアクシウム履いてます。
ステムは130mmです。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 00:01:00.27 ID:???

代理

http://iup.2ch-library.com/i/i1027767-1381328135.jpg

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 07:43:42.82 ID:???

これくらいポストもステムも長いとかっこいいな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 11:31:04.70 ID:???

そうか?ステムが長すぎるのはあんまり好かん

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 11:34:24.00 ID:???

>>441
BMCの文字1.5個分か。
シートポストやぐらまで17cm位つきでてんのかな？
俺はそれより5cm短いや。
でもこれくらい出てた方がかっこいいよなぁ･･･。
うらやましい。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 11:36:10.47 ID:???

>>443
ショートリーチならステムもこのくらいじゃね？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 12:01:10.51 ID:???

カタログみたーい

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 12:44:24.25 ID:???

>>444
いつもより上げています

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 12:55:31.51 ID:???

>>441
代理ありがとう！

ステムに関してはまだ調整中で、130mmと120mmで交換しながらポジションを検討してるところです。
コラムは元々の位置が高い事もあってステム分以外は全カットしてしまいました。

画像的にはシートポスト、ステムが結構出てる様に見えるけど、実際見てみると然程出てないよ。ハンドル落差も12-3cmくらいしかないし。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 14:56:45.24 ID:???

TMRって乗り心地どんなんでそ？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 15:14:02.00 ID:???

Ｔ　とても
M　マイルドで
R　らくちん

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 15:26:52.13 ID:???

あの名前ってそういう意味だったのか

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 15:51:38.44 ID:???

あんな攻撃的な形でマイルド…。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 21:40:34.32 ID:???

カッチカチやぞ！
カッチカチやぞ！
ぞっくぞくするやろ！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 21:44:54.95 ID:???

こりゃ選ぶ選手少ないわけだ

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/06/18/%202013-06-18%2019.45.00.png

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 21:52:39.31 ID:???

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/06/18/%202013-06-18%2019.44.40.png

こっちのデータも見てみるとGFのバランスの良さが目を引く
GFでグランツールを走るのも有りだな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 22:29:32.36 ID:???

>>453
路面のわずかな傾きもわかる
でも踏めば踏んだだけレスポンスがある
通勤でクロモリ乗ってる俺からすると
マジでゾクゾクするわw

変態すね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 03:04:25.59 ID:???

2013 GF01は28C履くとシートステーとの間隔が狭くて
ダンシングするとタイヤが接触する問題があったけど2014モデルでは解決したのかしら？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 12:37:13.78 ID:???

チンチンでもろ衝撃感知できるな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 15:05:53.04 ID:???

チンチンない人はどうやって感知するんですか

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 15:38:31.72 ID:???

エアロロード欲しくてTMR02にしようかなと思ってたが・・・

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 20:44:09.94 ID:???

>>433

TTバイクは小さい方がカッコイイから
TTバイク派生のTMRも小さい方がいいと思う

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 20:52:43.27 ID:???

>>448
これでサイズいくつなの？？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 22:17:23.45 ID:???

>>462
サイズは55。俺の股下だとフレームに跨って3-4cm余る感じだね。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 00:43:06.87 ID:???

>>436
これに股下73cmが跨った場合、
両足を地面につけられますかね・・・？
ケンケン状態になるのは嫌～

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 00:48:27.58 ID:???

>>455
GF01は万能ってことなん？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 01:11:45.70 ID:???

>>464
ジオメトリ自体は至って普通だからTMRだから、とか考えずに一般的なホリゾンタルと同じ考え方でいい

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 06:25:43.93 ID:???

>>464
サドルでは出来ない。トップチューブに跨っては両足の踵がちょっとだけ浮く感じ。
でも大体右足はペダルに載せてると思うが。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 08:04:16.05 ID:???

・SLR02
・TCR ADVで迷ってる
助けてくれ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 08:11:01.97 ID:???

サイズは？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 08:52:49.40 ID:???

>>468
BMCスレに書き込んでいること、そして候補の一番目にSLR02を挙げていることなどから
深層心理ではSLR02を欲しているとプロファイリングする。
よってSLR02に決定だ！購入報告待ってるぞ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 11:44:56.71 ID:???

ハスが勝ったからノルウェーカラーのインペックが大きく画像で見れないかなぁ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:01:34.50 ID:???

impec使うてたの？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 14:27:33.31 ID:???

ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/10/12/stage1_2.jpg
ヘッドチューブのカラーリングがimpecっぽいけどよー判らんね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 16:15:10.57 ID:???

>>468
特性が結構違うと思うけど
ＳＬＲ・・・硬すぎない適度な剛性。登りが得意なマシン
ＴＣＲ・・・ガチガチ。オールラウンドなマシン

レース出るなら自分の脚質や脚力を考えて選べ
ポタリングならお好きにどうぞ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 17:21:59.25 ID:???

>>454
これなんなん？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 17:24:09.11 ID:???

>>468
見た目が気に入ってる方

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 17:28:40.52 ID:???

>>475
Vertical Complianceって書いてあるだろ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 21:24:26.36 ID:???

>>454
TMR01硬そうだね

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 01:00:18.36 ID:???

>>473
BMCのFacebookとか公式情報見てないのか？
Tour of BeijingではチャンピオンカラーのImpecだよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 11:36:09.58 ID:g6R5i7ch

世界戦でもインペック乗っているよ
途中で乗り換えてるが

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 11:38:53.68 ID:???

2014年モデルでマイチェンでもしたのか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 13:19:55.59 ID:???

ペキンでレースとか、肺病ごちになりますレースかよ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 13:23:06.57 ID:???

そんなこと言ったら日本だって被爆ごちになりますレースじゃんw

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 13:54:53.75 ID:???

被爆はただちに影響はないけど
大気汚染はその日のうちに病気になるだろｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 14:41:54.33 ID:???

そういやトモダチ作戦で被曝したって東電と政府を訴えてた米兵ってどうなったんだろう

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 16:27:52.59 ID:???

impecってプロから敬遠されてたと思ってる人が多いと思うが、
実際には、使用したいって選手がそれなりにいたらしいが、
市場に安定供給出来るようになるまで、使用を控えてもらって
いたらしい。ベルギーに旅行へ行った際BMCの直営コンセプト
ショップの店員さんに聞いたから間違いないと思う。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 17:56:34.34 ID:???

Thor用impec

https://lh6.googleusercontent.com/-yLsey3PsKGc/UlmwqD5fmoI/AAAAAAAAhhA/m6i8Y7f38yI/w816-h607-no/hushovd.jpg

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 18:27:51.27 ID:???

誰かあと一人
汁とかフィニーとかTJとかが常用すればimpec沢山売れるかもね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 18:34:12.28 ID:???

>>486
らしいw
思うw

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 18:45:46.65 ID:???

今年のツールは実際使用者が半数になったしな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 19:32:33.60 ID:???

らしい、思うは苦手なフランス語で話したから…。
ニュアンス的に間違っていると…って。
ただ、フタバの担当者も同じようなこと言ってたし、
裏は取れてる。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 21:43:37.51 ID:???

TMやTMR のフロントって空気抜かないとタイヤ入らないの？
開放なし？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 21:43:41.23 ID:???

Impec逃げてんぞ、おい！
なんだ在庫調整のための宣伝か？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 21:47:51.50 ID:mV+ZzcrM

宣伝も大きいかもね。ツール、ブエルタとパッとしなかったし

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 22:10:13.19 ID:???

ブエルタではジルベール勝ったやん

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 22:11:08.90 ID:???

impecは展示車以外、受注生産だから在庫関係ない。
TM01とTMR01は23くらいなら空気抜かなくても
入る。25はタイヤ持ってないから分からん。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 22:22:06.26 ID:???

>>492
TM01の方だけど
FMB Paris Roubaix TU 25cは少し空気抜かないとダメ
GP4000 TU 22cはおk
Fusion3 TL 23cもおk

ホイールはTUはLW VR8、TLはR-sys SLR

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 23:07:40.85 ID:mV+ZzcrM

>>495
言われてみれば、勝ってたな。失礼。

で、やっぱり絡めなかったな。残念。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 23:08:36.18 ID:???

GP ATTACK 22c だけど空気抜いてるんだよなあ…
隙間何ミリくらいなの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 23:28:44.22 ID:???

NewSLR01試乗したけど、意外と普通だった・・・。まあ万能フレームってことなんだろうけど。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/13(日) 23:42:17.45 ID:???

最近流行の、タイヤよりブレーキ面が広いリムにすれば
簡単に抜けるよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 23:06:28.39 ID:???

知り合いとか、自転車屋で一緒になった人とかが必ず見てくるのがBMC カラーのアリオネ。

ウットリ眺めたり、時には触ってくるんだがw
そんなにいいか？

完成車で付いてきたけど、俺の重たいケツには
イマイチフィットしないんたが。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 23:28:25.24 ID:???

人それぞれ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 03:00:06.37 ID:???

>>502
ウットリしてんのはオマエだろｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 05:03:24.09 ID:???

>>502が美少女という可能性

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 06:41:25.25 ID:???

2014SLR02契約したった。
ナカーマヽ(*´▽)ノ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 07:47:22.84 ID:???

以前シートポスト下のクラック?画像をアップした者です
ショップで確認してもらったら、クリアが浮いているみたいでカーボン自体は大丈夫みたいで様子見て判断しようと、ちなみに自分では締めていません

お騒がせしました

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 10:24:54.61 ID:???

>>502
アリオネは一時期売れてた頃は皆使ってたけれど、今はそこまで使ってる人が多くないってことはそういうことなんでしょ
俺は好みというより慣れの問題でアリオネ以外のサドルには座らないけどね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 10:31:52.38 ID:???

>>499
うちのTMRはリアの空気抜かないと入らなかったな
オーバーホールするときにシマノのクイック付きワイヤーアジャスター入れる予定

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 12:02:24.23 ID:???

GF01105、GF02105のカラーにして欲しい

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 17:22:56.42 ID:???

>>502
アリオネは真っ平らサドルの代表だから、真っ平らの中で一番売れてるけど
曲面サドルが好きな人には最悪だよ

俺は平らが良いから全部の自転車アリオネ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 17:48:56.81 ID:???

体重軽い人？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:36:23.72 ID:???

俺もアンタレス以外使わないな
ケツの位置を頻繁に変えるから滑りのいいフラットなサドルが合う
完成車にもＢＭＣカラー付けて欲しいぜ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:58:26.82 ID:???

GF02ディスクのオレンジって今年のだっけ？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 23:22:30.63 ID:???

>>514
Yes
ブレーキリコールの影響で国内入荷は来月の模様

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 01:07:15.80 ID:???

>>500
オイラはNewSLR01試乗して驚愕したんだが
今は何に乗ってる？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 08:34:21.22 ID:???

>>516
TMR01です。もちろんSLR01を貶すつもりはないです。たぶんフィッティングが悪かったんだと思う。あと平地のみの試走だったから軽量性を感じる場面がなかったせいもあると思います。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 16:43:02.09 ID:???

ツール用万能フレームなんだから
「普通」なのは最高でしょ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:39:49.19 ID:???

ＴＭＲ01乗ってさぁ
サドル何センチ出てんの？
ｗｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:46:53.91 ID:???

TMR01ってサドルが隠れるのか

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:47:20.65 ID:???

TMRYKR

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:49:42.34 ID:???

最近はインテグラルサドルがトレンドだからな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:59:56.51 ID:???

>>519
それがおまえの人生の価値基準か。それだけか。自分が誇れるものは。

親に貰った遺伝子だけかい。己の努力で勝ち取ったモノはないんかい？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:20:25.58 ID:???

いや、別に落差どんなもんかなと思って聞いただけやん！
落差ねえとだっさいじゃんか

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:24:37.18 ID:???

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1035393-1382016151.jpg

B隠れる奴の気が知れん

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:27:23.87 ID:???

ちなみに12.5と13を交互に試してる

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:28:59.05 ID:???

>>525

ハンドル落差は？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:31:05.18 ID:???

全体写真見せてよ！

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:36:03.43 ID:???

そんなもん写真撮るときだけ出せばいいんだからなんとでもなるぞ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:37:09.58 ID:???

5Nmだと若干ポストが下がってくるんだが
(100km走って5mmくらい)どうすればいいの？
強く締めたらダメだよね

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:37:19.00 ID:???

結論
BMCは見た目重視

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:38:09.54 ID:???

下がってくるって事は緩いのよ
強くって言ってもやりすぎなきゃ割れないよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:39:47.14 ID:???

>>529
誰がそんなめんどくさい事するかアホ
足短いからってひがむなよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:40:20.82 ID:???

>>530
ピザ？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:41:30.08 ID:???

滑り止め売ってるじゃん
でも5nmよりはもうちょい締めてもいいんじゃないかなと思う
俺は他のパーツも規定のトルクより強めに締めてる
まあ俺を信じて割れたら困るから信じないでくれ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:51:52.11 ID:???

ピザではないが、結構座っちゃう

割れるの怖いんでとりあえず乗り方で対処します

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:59:24.04 ID:???

サドラーが時々でてくるな

GF01はよく出るで

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:00:59.42 ID:???

>>533
君は余裕の無い奴だなぁ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:02:37.74 ID:???

カーボンパーツのトルクは規定値の7割り掛けでよい

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:06:27.25 ID:???

公式サイト更新されんな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:18:58.61 ID:???

ＩＭＰＥＣとＴＭＲ01はジルベールが乗らないから
俺は認めない

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 23:34:10.59 ID:???

カタいの嫌いなフニャ◯ン野郎が！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 07:12:08.53 ID:???

>>538
君と違って余裕が脚の方に回ったからさ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 08:54:59.71 ID:???

僕はその余裕がチンポに回ったタイプかなぁ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 12:08:00.62 ID:???

>>530
俺も同じような症状出た。しばらく乗ると、下がってしまう。その時にトルクレンチで測定すると、5Nより緩んでいるという。自分でカーボンの滑り止めとかいろいろ試したけど改善しなかった。
購入店に相談したら、斜ウスの問題とのことで斜め部分にグリスを塗ったり、何回か締めたり、緩めたりして、しばらく様子を見てください、とのことでした。
100キロくらい走ったけど、今のところ再発していない。
購入店で見てもらうことをお勧めします。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 13:00:09.80 ID:???

>>543
頭の方には回らなかったから必死でポスト上げて馬鹿をアピールする写真アプし続けてな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 16:43:12.57 ID:???

SLR02105とGF02105、どっちにしたらええんや

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 17:09:23.38 ID:???

GF02はゆっくり走っても楽しめる良いバイク。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 17:13:51.57 ID:???

カーボンでディスクなら即買いするんだが

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 17:22:24.96 ID:???

俺はGF01 105買う予定
あのカラーリングできめたわ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:13:33.45 ID:???

13SLR乗りだけどフィニッシュラインの滑り止めジェル塗ったら解決したよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:19:09.58 ID:???

追記

一回塗れば十分だから使い切りサイズ買った方が無駄がないかと

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:36:35.86 ID:???

>>546
なんだ、キミ脚だけじゃなく余裕もないんだな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:35:30.13 ID:???

GF01のタイヤを完成車でくっついてきた28cから23cに変えたら乗り味が全く違って驚いた。
28cはやりすぎだな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:31:29.92 ID:???

28Cの安心感もなかなかじゃん。
俺んとこは田舎で側溝とか怖いし。1C刻みでタイヤほすぃ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 08:22:45.25 ID:???

俺は高身長で脚も長いから落差出るけど遅いから格好悪いんだよね。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 09:30:44.53 ID:???

impecって店頭在庫なし？　受注生産？
型落ちを安く買いたいな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 12:39:58.22 ID:???

お前は何を言ってるんだ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 12:53:51.79 ID:???

四、五人ぐらいのママチャリ高校生がやってきたなと見てたら、
その中のひとりがBMCを学校ジャージで乗ってて、
ある意味、カッコ良さを見せ付けられた。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 14:22:37.85 ID:SgGC4Vp8

想像してみたけどちっともかっこよくなかった。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 16:03:01.64 ID:???

秋葉で、SKYのジャージ着たリュックのおっさんなら見たことある
無論、自転車には乗ってなかった

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 16:03:12.32 ID:???

TM01乗らせてもらったんだけど速いわこれ
でも硬い。。慣れ？
これでロングのトライアスロンやって結果出す奴すげーわw

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 16:56:44.10 ID:???

ポジションちゃんと出てれば快適だよ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:48:30.86 ID:???

TMを峠で見た
何も峠にまでそれで来なくても

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:17:49.99 ID:???

2014から補給食のパートナーがZipVitからPowerBarに変更か。
去年ほどのパートナー変更は無いね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:37:21.26 ID:???

ただ食事関係の変更ってある意味機材より影響大きいかもね

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:28:26.06 ID:???

>>557
impecはスイス工場でアッセンブルする完全受注生産品となります。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 00:53:37.65 ID:???

impec今幾らだっけ？
120万？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 23:54:08.01 ID:???

BMCのパートナー外れてから、やる気無いなぁeaston。
EC90ホイールが55mmしか選択肢が無いし。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:26:11.54 ID:???

Run-B.M.C.

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 20:34:00.43 ID:???

やる気ないと言えばGF01に乗ってから速度を意識することが少なくなったな。
のんびりゆっくりと長めに距離を走るようになった。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 20:45:24.31 ID:yzukF8xX

RUN THC

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:12:28.08 ID:???

ショップから電話があった
TMR02の納期が来年の春になるだって、、、予約したの9月中旬だぞ！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:17:33.35 ID:???

とりあえず納期決定おめ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:18:23.03 ID:???

>>573
店の政治力（販売力）が低いと当然プライオリティは下がるよ
ツール優勝後はお買い得感で頭一つ抜けてるからね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 21:51:46.16 ID:???

本当は赤×赤がよかったなー
今の買ってなかったら、これ買ってるかも
ttp://www.forza.jp/2013/08/s-works-2013specialized-186.html

ステマじゃなくて赤×白のtmr乗りの独り言

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:06:00.29 ID:???

TMRYKR

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:17:32.58 ID:???

ようやくJP更新かな！
http://www.bmc-racing.jp/bikes/

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:54:20.72 ID:???

JPサイト
SLR02 105のスプロケットは誤植かな…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 01:55:59.20 ID:???

GF01でディスクって出たのか。
それにしてもカラーリングもフレーム形状もダサいな。色に関してはデザイナーのセンス悪すぎ。
02のアルミの方がカッコいいって何なんだよ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 08:18:50.80 ID:???

GF02は2013の方が良いかな。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 09:28:54.46 ID:???

おまえらBMCに乗ればケツ顎さんや前虹のように走れると
勘違いだけはしないでほしい。
宇都宮でなりきり勘違い君を多数目撃。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 14:03:21.85 ID:???

ケツアゴみたいに途中でヘタれるのは得意やで？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 18:12:39.35 ID:???

なりきりでもいいじゃない。
ロードの楽しみ方は人それぞれ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 03:30:59.10 ID:???

>>579
SL01の時も同じミスやってたよな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 22:18:37.51 ID:???

SLR02が手頃で欲しいんだが、色が子供っぽい
値段なりに見えないんだよなぁ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 22:43:41.74 ID:???

来年は、impecかTM01あたりがモデルチェンジかね？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 23:13:53.41 ID:???

TMR02乗ってみた人いない？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 23:26:10.78 ID:???

興味なし！
どうせ俺乗ってもダサいし

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 02:24:18.19 ID:???

>>587
次にモデルチェンジするのはTTマシンだって
BMCジャパンの中の人が言ってた

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 08:15:47.85 ID:???

TT格好いいけど、乗る場面が少な過ぎる。
トライでもオリンピックディスタンスで乗れればな～。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 10:00:55.09 ID:???

TMシリーズのバッテリー格納庫は旧タイプのでかいやつ用だしマイチェンしそうだね
それにしてもTTバイクの値上げ25%アップは。。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 10:58:39.66 ID:???

TTバイク買う人って何？
トライアスロンとかだけちゃうの？
アマのチャリ乗りが街でTTとかやめてくれ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 11:36:18.12 ID:???

BMCジャパンなんてあったっけ？フタバのこと？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:41:46.18 ID:???

>593
ジデ通で国道ブッ走る為にＴＴバイクもありかと

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 20:43:48.41 ID:???

信号でスグに止まるのに？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 21:24:39.02 ID:???

ストップアンドゴーの多い場面のほうが高剛性で反応性のいいTTバイクは生きてくるんじゃないの？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 21:55:47.66 ID:???

TTバイクに反応性とかｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 22:39:52.43 ID:???

TTバイクにとって加速は一番の苦手分野だよｗｗｗ
剛性も今のTTはロードより低いよ（高すぎると全力を維持できる時間が短くなるから）

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:02:04.67 ID:???

街中であのハンドルとポジションは危なそう。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:35:34.55 ID:???

家の通ってるショップTT率が高くなってきたけどみんなトライアスロンだね･･･。
路上でも乗ってるけどDHバー握ってるようなアホは一人もいないけどね。
それはそうと、BMCのトラック車欲しいなぁ。
でもトラック競技とか一切しないから完全盆栽だなぁ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 23:51:06.62 ID:???

かっこいいけどブレーキ付かないもんなぁ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 01:25:56.42 ID:???

尾根幹と連行寺でTM01なら数台時々見るな
他メーカーも色々見るからTTバイクのトレーニングに向いてるんだろうな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 19:35:55.52 ID:???

>>573
去年のTMR01の第二陣が春先くらいだった気がする
最初のロットが早い段階で売り切れちゃったのかもね

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 22:59:47.97 ID:???

GF01のタイヤを23cに変えたいんだけど、軽快な走りになるかな？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 23:10:51.60 ID:???

流行りは25Cたぞ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 08:57:43.24 ID:???

2013のSL01、20万で買ってきた。
アルミからの乗り換えで楽しみ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 10:23:26.17 ID:???

SL01もアルミだよな・・・

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 10:28:30.28 ID:???

え

610 ：608：2013/10/28(月) 11:13:31.32 ID:???

と思ったらsl01カーボンだったのね
失礼したから一年間貯金して2015年のGF01買うわ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 16:29:36.67 ID:???

ローン組めばええやん

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 16:52:32.89 ID:???

女のBMC乗りって珍しいかな？BMC自体あまり見かけないが。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 16:53:38.52 ID:???

あまり見ないな。
全日本勝ったバスが乗ってるのは見たが

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 17:55:14.70 ID:???

15GFはモデルチェンジしそうだもんな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 19:13:26.70 ID:???

Sl01安くて性能いい

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:19:44.16 ID:???

2011電アルSLRを電デュラ化した人おらん？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:37:09.65 ID:???

いないんじゃね？
高い金払ってまで変える旨味が少ないよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:41:54.46 ID:???

ブレーキをデュラにするくらい？
ホイールも確かいいの付いてたよな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:44:26.62 ID:???

やったとしてもスプロケ変えるくらいかなあ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:29:12.60 ID:???

>>618
EA70じゃなかったっけ？
ツール優勝記念でスゴイお買い得だったよね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:34:44.81 ID:???

>>605
EA90 RT、せっかくのTLホイールだからIRCのFormula PRO X-Guard TUBELESSを買ってみたよ。
まだ届いてないけど。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:16:06.47 ID:U3BO6C6b

2013BMC SLR01 DuraAceが50万は安いか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:26:03.09 ID:???

>>622
やすいかと。

2014 BMC SLR02 105　220,000 円(税込）

カンザキも安いなぁ
3割引きか。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:54:47.04 ID:U3BO6C6b

カンザキさんの評判は良いのでしょうか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:55:28.44 ID:???

エバーレ店なら最悪、他の店は知らん

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:34:37.67 ID:???

カンザキは安く買って自分で整備が基本
代理店の保証が受けれるガイツーみたいなポジション

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:27:03.80 ID:???

初めてロードバイクを買ったのがカンザキエバーレ店でした(2006 SSX)
店に行って「今日乗って帰れますよ 3時間後に来てください」と言われましたねw
3時間後に乗って帰ったわw

今思うと「？」だな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:43:40.34 ID:???

3時間で仕上げて売っただけだろw
事前予約でもない限りは普通の対応

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:45:51.24 ID:???

>>627
のどこが最悪？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:11:48.52 ID:???

普通でしたか
申し訳ない

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:29:45.10 ID:???

地方民は貴重なBMC取り扱い店

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:52:51.15 ID:???

エバーレは接客がクソなだけで他は普通やで
価格はグループ最安やしな
接客的には
千里山→上新庄→吹田＝エバーレ
価格的には
エバーレ→上新庄→千里山→吹田

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 00:36:50.59 ID:???

2、3万安いとか、目先のサービス云々に、
皆様こだわってないのが、このスレの良い感じ、BMCなかんじ
(おじさんってことか？？？)

>>614
石畳系、GFなら今年いっちゃうかな
ミーハーなので来年ならdomaneの動向が気になるナ

とかいってる私はSLR02予約なんだけど思い切って01にしとけばよかったかな
と思ったりもする…

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 01:54:36.44 ID:???

基本SLRフレームで、フォークとリヤエンドが曲がってるのを試してるらしいですよ
新GF

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 02:33:40.31 ID:???

ダウンチューブ～シートステーはほぼ共通だけど
それ以外は全くの別物っしょ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 05:33:01.63 ID:???

>>633
domane乗りなんだけど、SLR01を買おうかと思ってる私が来ましたよ。
SLRってガチガチのレーシングバイクですか？
つまり、おっさんには辛いバイク？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 09:36:37.44 ID:???

オサーンは黙ってトレック乗ってなさいよ

メタボ会長より

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 13:39:37.97 ID:???

>>636
2014 slr01デュラ入荷待ちのおっさんですが、店主に硬いよとは言われてます。
ヒルクライマーなんで、願ったりです。おっさん関係ないです。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 19:28:03.19 ID:???

フレーム等に振動吸収の要素を持たせるともっさりした感じになるよな。振動なんて乗り手がカバーするものだよ。マーケティング戦略に踊らされるなよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:11:37.39 ID:???

それでもbmcは硬いよ。平均180cmのドイツ人には理解できないかもしれんが

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:17:57.29 ID:???

それはもう古いわ
スペシャライズドのルーベ革命以降、快適だけどもっさりなんてただの安物バイクでしかないよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 20:40:09.34 ID:???

硬いか硬くないかなんて、もう古い
どの部分が硬いか、どっち方向に硬いか
そのためのsubAだろ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:03:44.77 ID:???

>>639
アルミで十分ですね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:48:39.55 ID:???

乗る人次第でフィーリングなんていくらでも変わるんだから見た目で選べよ
性能がどーのこーので悩んだ所で無意味

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 21:54:42.68 ID:???

GF02ええで。13万とは思えん

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 21:06:05.37 ID:???

めでたく2013のGF01乗りになりました。

かなり起きたポジションに戸惑いましたが、
小さなサスペンションが付いたような乗り心地と
BB廻りの剛性にびっくりです。（2010のSL01との比較）

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 00:02:23.86 ID:DvMx9YGU

おまえら安井のアニキのインプレを読め

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 00:08:15.52 ID:???

安井は無駄に長い
結論から簡潔に述べよと言いたい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 00:25:04.16 ID:???

>>648
惚れ込んで買ったってのが結論でしょ？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 11:01:23.11 ID:ra1ckOLq

>>648
それじゃあ読み物として成り立たない

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 13:26:37.73 ID:???

>>646
おめ。俺もSL01から乗り換えようかの。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 13:53:07.38 ID:???

>>651
あざース。
SL01からだとレーシーさは薄まりますが
どんな場面でも楽させてくれそうです。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 17:07:34.31 ID:???

>>652
今は快適性高い方が体力長続きして速いって考えが流行ってるから
GFでレースも十分アリだと思うよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 17:49:01.41 ID:???

GF01から2014SLR01に乗り換えました。
GF01はDi2だったこともあって、とにかく快適にロングライドできるバイクでした。ダンシングは少しやりにくいけど、タイヤを23Cとかにすれば意外とヒルクライムも行けるのではと思います。あと体重が重い人だとサドルがガンガン下がります。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 18:10:07.74 ID:???

>>653
今度の鈴鹿８耐に持ち込む予定です(^^)

>>654
2014のSLR01の値段で諦めたクチです(._.)
でもいい相棒に巡り合えたと思ってます(^-^)

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 18:39:11.05 ID:???

654ですがGF01はいいバイクでした。
ただSLRはすごいです。平均巡航速度が3-4km/hほど速くなりました。SLRは価格が高く諦めていたのですが、たまたま寄った店に紐DURAモデルが特価で売られてたのでつい、、、GF01を下取りで30万円台で買えました。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 18:56:51.35 ID:???

＞GF01はいいバイクでした。
＞ただSLRはすごいです。平均巡航速度が3-4km/hほど速くなりました。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 19:20:04.09 ID:???

さすがに盛ってるのは確かだが速度が上がったのも確かなんだろw
ロングライド向けからガチレーサーだからな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 19:29:41.29 ID:???

ガチレーサーなはずなんですが、乗り心地は全く悪くないです。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 19:29:51.15 ID:???

スペシャのターマック乗れば10km/hくらい速くなりそうだなw

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 20:01:42.07 ID:???

フレーム変えて平均巡航速度が1km/hも上るとか凄いですね

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:29:41.39 ID:???

>>661
まさに。俺も2014SLR01待ちだが、そんだけ速くなるんだったら、期待以上
だな。エンジンが同じまま、そこまで効率が上がる？フレームだけで？
回転系はそこらの汎用品を使っていてか？　まあ、すげえねあ。プラセボ
ちゅうか、人の思い込みっちゅうか。

まあ、あいつが幸せならいいんじゃねえのか。そう思ってやろうよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:30:34.33 ID:???

なら黙ってろ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:33:14.62 ID:???

>>663
へっへ。がんばれー。人生、がんばれよ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 21:37:04.17 ID:???

＞へっへ。がんばれー。人生、がんばれよ。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:08:04.29 ID:???

嫉妬すげえな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:12:50.19 ID:???

654ですが、巡航速度が3-4km/hも速くなったということがどうもおかしいようなので、再度確認したところサイコンのホイール周長を28Cの設定にしていました。皆様をざわつかせてしまい申し訳ありません。ただ、実感としてペダリングがかなり軽くなりました。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:17:50.85 ID:???

>>654
GF01がダンシングやりにくいって、どんな風にですか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:51:51.68 ID:???

乗り込みが足りないというのもあると思いますが、ダンシング時に若干自転車を振りにくかったです。ただこれは、ポジション調整と練習でどうとでもなる範囲だと思いますが。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:55:17.37 ID:???

振りにくいのはヘッドが寝てることとBBハイトが低いことから来る特性でしょ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 22:57:39.12 ID:???

フレーム変えてペダリングがかなり軽くなるなんて凄いですね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:00:23.98 ID:???

病は気から

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:02:22.53 ID:???

錆びついたチェーンを変えたら平均巡航速度が1km/hも上がりました

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:24:51.49 ID:???

>>670
なるほど。勉強になります。

>>671
おそらく、おそらくGF01よりフレーム軽量化、ホイール、タイヤが23Cもろもろが影響しているのだと思います。今思えばGF01で23Cを試しておけば良かったと少し後悔しております。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:34:17.56 ID:???

>>655
８耐だったらむしろSLR勢よりGFのほうが有利でしょｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 23:36:42.65 ID:???

サーキットは路面状況が良いから

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 00:38:42.13 ID:pPA0I+b0

初心者でキャド10買う気で店行ってSL01買いました笑

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 01:35:38.53 ID:???

GF01とdomaneに試乗してGF01 アルテのDi2にした。
正直、見た目で選びました。
domaneは塗装が綺麗だったけどフレームデザインにどうしても納得できず。

GF01は見た目、乗り味ともにとても気に入っていますよ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 07:35:19.93 ID:???

>>678
>domane

カンチェやアンディが乗ってたprofit仕様は
そろそろプロジェクトワンで選択できるようになるんでない？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 09:37:12.26 ID:???

SLC01から2014のSLR02に乗換えって意味あるかな？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 09:47:49.84 ID:???

意味があるかどうかは知らんが、圧倒的にSLC01の方がカッコいいと思うな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 10:25:47.75 ID:???

俺もSLCがいいと思う

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 13:55:52.55 ID:???

見た目はSLC01が一番好みなんだけど、あんま軽くないし、
最新のバイクと較べて性能面でどうなんだろうて思ってしまう。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 13:56:16.28 ID:???

グラフィックはSLC01が好きだけど、
どっちかって言われたらSLR01がいい。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 16:54:41.75 ID:???

SL02との比較なのに何故比較対象をSL01にすり替えるの？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 17:48:33.83 ID:???

SL02はエントリーモデルなのに良いフレームだったよ
俺は結構好きだ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 20:18:41.50 ID:???

>>673
もっと上がる

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 21:29:28.39 ID:???

2010のSL01では下りコーナーで、赤や黄色のシマシマに差し掛かると
振動を去なせずに外側にずれて行くのが怖かったです。

GF01だと薄いゴムマット敷いたように、うまく吸収してくれる。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 17:36:56.75 ID:???

>>688
上手く振動をこなすGF01、耐えきれなくなるとどういう挙動をするのですか？何れにせよアンダー傾向でしょうが、コントロールできるようズリズリ行くのでしょうか？それともぴょんと弾けるように行くのでしょうか？ご教示ください。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 17:43:09.65 ID:???

なんかバカなの?死ぬの?みたいな聞き方で腹立つな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 17:43:45.59 ID:???

うるせぇ死ね

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 17:46:53.64 ID:???

>>689
誰も限界まで試した奴なんていない。ここで聞くのが間違い。ショップで聞いてもまともな答えなど帰ってこないよ。たぶん。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:23:36.44 ID:???

カーレースゲームで培った俺様のセッティング知識では、足回りはフロントが柔目だとオーバーステア。
硬めだとアンダーになる。
よってGF01はオーバー気味という回答が導き出される。
尚、ヘッド角等ジオメトリーは同じと仮定。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:30:12.97 ID:???

柔らかいとむしろ限界レベルは下がるが

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 23:17:34.40 ID:???

>>690
ちゃんと理解できる日本語で書こうな⁈

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 23:21:28.75 ID:???

⁈

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 01:09:16.45 ID:???

その文字化けちょいちょい見るけどなんなん?

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 09:00:32.88 ID:???

688ですが
コーナーの手前でキッチリ減速しても
キツイ下りコーナーだと加速してしまうような場所で
GF01だとコーナーの途中でもコントロールし易いと感じました。

限界のずっと手前の話ですよ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 11:42:16.47 ID:???

前に'13 RM01 55sizeについてインプレしたものです。
新たな発見があったので追記しますね。またもやマドンと比べたものですが…

シッティングのまま即座に加速させようとして踏み込む(3秒間で30km→45kmみたいな)時に、体を後方に残したままバイクが加速するような感覚を味わいました。
改めて「硬いバイク」に乗っているのだなぁ、と実感。
マドンはパワーがスポイルされながらジワーッと加速して行くような感じだったのでかなり新鮮ですね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 19:52:29.13 ID:???

SLRに乗ってるんだけどシートクランプを規定トルクで締めても、すぐサドルが下がってしまう。フィニッシュラインのファイバーグリップを使っても下がる。どうしましょう

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 19:55:48.59 ID:???

つエポキシパテ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 19:57:48.98 ID:???

窓から投げ捨てっちまえ！

下で俺が拾うから・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 20:12:22.78 ID:???

BMC＜デブオタは想定外

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 20:16:16.47 ID:???

2014のSLR01の購入を検討してます。
どうでもいい質問ですが完成車3種とフレームの価格差、皆さんどう思われます？

個人的にはフレームが400kなのに電デュラ完成車が1200kは、さすがに強気過ぎなんじゃないかと感じるのですが。
もろもろグレードダウンしてるとはいえ、新redの完成車となぜほぼ倍違うのか良くわかりません…

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 20:38:09.49 ID:???

>>700
ウチ１３モデルＳＬＲはファイバーグリップで治まったけどな

あとはちょい強めに締めてみるとか

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:24:11.92 ID:???

>>703
俺の体重、76kgあるから痩せろってことですね。りょーかいしました。

>>705
ちょっと強めってのがなかなか難しい。2014SLR01なんだけど規定トルクが3kNなのよね。実際どのくらいまで締めても大丈夫なのかね。5kNくらいまで締めれば止まりそうなんだけど。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:29:22.33 ID:???

単位と桁がおかしいかと…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:43:25.82 ID:n6/vQsQq

粉々になるよね

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 22:44:43.29 ID:???

もう割れてんじゃね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 23:11:40.16 ID:???

流れに笑ってしまった

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 23:24:18.48 ID:???

あ、間違えた。単位はNmですわ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 23:29:35.62 ID:???

>>704
価格差すごいよね。定価で買うなら高すぎだけど、安く済ませたいならフレームセット買って自分で組むしかないかも。ただ、店によっては値引きしてるとこもあるから自分で組むより安くすむかもね。ちなみに俺は紐デュラ仕様を65万で買えたよ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 23:49:17.97 ID:???

コンポにこだわりないならアルテ組みの完成車のコスパがエグいよ。
もう売り切れだけどw

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 09:39:49.10 ID:???

カンパで組みたい俺には選択の余地がなかったなー

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 15:27:19.84 ID:???

カンパの値段見るとヅラなんか安いもんだね。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 18:45:33.48 ID:???

>>706
規定トルク、低すぎないか。俺はまだ入荷してないから確かめられないんだが
これまで乗ったカーボンバイク、3台、代替7～6Nmくらいだったぞ。
3Nmだと、そりゃ落ちるだろうってくらい、ユルユルだが。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 19:21:14.32 ID:???

>>716
俺も低すぎるとは思うんだけど、でもちゃんと3Nmて書いてある。シートポストの断面の形状が円形じゃないから、あまりトルクをキツくできないのかな。今、4Nmちょっとで締めて下がらなくなったけど、段差で衝撃があると、少し下がる。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 21:39:24.78 ID:???

完全に欠陥だな。販売店経由で問題が販社に上がってるだろ。厚い対策シートポストが出るんじゃないか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 21:42:59.82 ID:???

705だけど１３モデルは７Ｎｍ

ショップに相談した方がいいと思うよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 21:50:02.30 ID:???

俺のTMはもちろん円形パイプじゃ無いけど７．５だよ

てか何年か前にもシートポスト下がる不具合多発したよね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 22:42:02.66 ID:???

>>715
コーラスで組めば9000系デュラとそう変わらんよ
それ以上のグレードはコケた時が怖すぎて組めん

しかしカンパで組みたいからどのＢＢ使うかって問い合わせに対する回答が
ＢＭＣをカンパで組んだ人が居ないのでカンパに確認してください
ってのは代理店としてどーなのよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 22:50:05.50 ID:rolsg4o+

二葉亭四迷だ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 23:00:28.80 ID:???

2011のslrとか普通カンパじゃないの？

くたばってしめぇ、てなつ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 23:06:12.12 ID:???

カンパからBB86用のBBが出てるでしょ…
それ使えば問題無いのでは?

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 23:44:36.92 ID:???

代理店としてどーなのよ、でなぜか思い出した。書くの忘れてた。

fasterロゴってfenderのpickぱくってね？

どーなのよBMC。またわざと？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 00:10:51.36 ID:???

代理店は飾り。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 03:54:12.74 ID:???

>>721
今年色んな所で展示されてたimpecのランボルギーニモデルは確かカンパ組だったような…？

わからんならわからんで本社に確認すればいいのにね。
しっかりしろよフタバ商店

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 06:19:35.21 ID:???

まともな代理店とかあるんか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 14:21:18.88 ID:???

BMC最近売れまくっててザックさん忙がしいんだよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 14:28:48.05 ID:???

最近売れてんのか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 14:45:58.81 ID:???

キモヲタに大人気です

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 15:27:30.04 ID:???

漫画の影響とか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 15:37:16.03 ID:nfiEMTmF

カンザキの型落ちsl01アルテ組みで20万切ってるのあるよな
いくら型落ちとはいえ、安過ぎないか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 15:39:45.12 ID:???

ツール優勝以降の見た目とコスパが最高クラスだから売れてるのも不思議じゃないな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 17:00:45.89 ID:???

カンザキはSLR01も02もチームレッド売り切れだってよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 19:48:49.55 ID:???

カンザキで買うたけど変速系が酷かった。安いからいいけどw

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 20:01:45.48 ID:???

調整してないってこと？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 20:04:44.81 ID:???

エバーレ店は購入後の整備を自分でできる人向け

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 00:43:03.92 ID:???

GF01に乗ってる人で23Cに変えた人いる？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 00:43:57.87 ID:???

BMC取り扱い店が近くにない俺には助かるカンザキ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 05:13:20.03 ID:???

>>739
変えない人がいるの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 10:04:55.44 ID:???

>>741
はい、俺変えてません。やっぱ漕ぎ出しとか、全然違うもんかな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:31:10.98 ID:???

>>742

フレームから組んだのでもともと23Cですが
スーパーシックスEVO、マドン７シリーズ、ドグマ65.1などと比べてもスタートダッシュや加速なんかそんなに負けてないと感じます。

バイクジャーナルのレビューで「ボヤ～」とすると表現されてましたが多分タイヤのせいだと思います。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:46:20.73 ID:???

ヤフオクにもう出てたのですね、、、
slr02 105

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 14:51:53.05 ID:???

>>743
なるほど！非常に参考になりました！
すぐ23cに変えちゃいます。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 16:37:36.33 ID:???

>>744
SLRじゃなくてSLじゃん

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 16:51:04.44 ID:???

前に2014のslr02 105 が出品されてて26万くらいで落札されてたな
カンザキだかでは23万で売られてるのに・・・

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 20:36:39.06 ID:???

俺なんか2011年式のSLR01の79DURA完成車をエバンスで35万で買ったぞ
あの頃は円高でガイツには良かったな、エバンスまだBMC日本に発送してくれたし

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 23:18:15.51 ID:???

SLX01乗ってました。
ロングライド、峠登りに行く、たまにヒルクライムレース出る、という楽しみ方です。

乗り換えるなら、SLRとGF、どっちですかね？
余程のロングじゃないと、GFの良さは出ない、というインプレをみたりしたもので、相談です！

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 00:29:15.47 ID:???

どっちも乗った事あるけどSLRはよく登る。ただシートクランプ付近がデリケートだから体重が重いならやめた方がいい。少しでもオーバートルクで締めると小さいクラックみたいなのが入るよ。何件かそういう事例があがってるみたいだし。なんとなく耐久性に不安あり。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 01:31:50.32 ID:???

>>750
体重は58なので、重くはないかと思います。
SLXのシステムに慣れていたので、締めるという事を忘れていました…。
やぱSLRですかね。
01と02、どっちにするかなぁ。。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 01:40:45.66 ID:???

バカ締めしなきゃ割れねーよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 06:58:50.31 ID:???

GFのメリットってなんだろ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 07:09:21.89 ID:???

初心者でも楽に長距離が乗れる
初心者が長距離乗るかどうかは知らないがw

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 07:23:45.07 ID:???

http://d.hatena.ne.jp/h_hiroshi/touch/20130710

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 07:49:39.33 ID:???

SLRはヒルクライムレース、
GFはブルぺやセンチュリーライドに
向いていると思います。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 08:10:32.84 ID:???

どれくらいから長距離？
300くらい？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 09:58:09.64 ID:???

あれ程乗り心地がいいSLRにそれ以上の快適性求めてどうすんのって思う
ヨーロッパのパヴェみたいな路面以外は全ての面でSLR

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 09:59:40.50 ID:???

サンデーライダーホビーライダーはみんなGFやルーベやドマーニでいいだろ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 10:22:35.51 ID:???

GF02105、チームレッドだったら良かったのに
BMCはジャイと一緒にカラーリングの勉強してくるべき

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 10:23:22.50 ID:???

あ、間違えた
02じゃなくて01やった

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 17:22:08.28 ID:???

>>760
あの色がイイって人もいるんだから個人の好みとしか
そんなにチームレッドがイイならフレームから組めばイイじゃないか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 17:36:36.08 ID:???

>>753
趣味ライダーは快適性高い方が体力長続きして結果的に速い
フィッティングとかでも言われるよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 19:00:23.61 ID:???

どんなに丁寧にデータ並べて説明したって反対意見に対しては納得しないんでしょ…
だったら欲しいと思ったもん買えや

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 19:14:07.48 ID:???

>>764
誰に向かって言ってるの？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 20:23:06.95 ID:???

なんか年々カラーリングがカッコ悪くなってる気がする。
個人的には５年くらい前が一番よかった。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 20:56:03.06 ID:???

ＧＦの利点はディスクブレーキで雨でも安心ってトコでしょ
そういう意味でブルベ向き

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/13(水) 23:29:33.76 ID:???

>>749-751
そゆときはSLR02でないかい？
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/385710/blog/31604044/
http://ameblo.jp/400715/entry-11682756019.html
ステマかとゆうくらいこうゆうインプレ多し
素直に受け取るとホビーorコンフォート的には02が正解に思える

http://blog.livedoor.jp/jite2house/goods/bmc/
01Duraは在庫ありなのか展示なのか…

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 00:04:15.69 ID:???

SLRとGFの大きな違いはポジションじゃ
ないでしょうか？

GFに乗り出してより一層周りの
景色を楽しめるようになりました。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 00:21:23.24 ID:???

>>768
試乗会で乗り比べた感想

SLR01 DA
完全なレーシング機材。サイクルジャージ＆レーパン着用で乗る代物
路面に喰い付く様な接地感があり、平坦基調なら30km以上で走らないと勿体なく感じる
間違っても普段着で街中をのんびり流すフレームじゃない。

SLR02 105
ヒルクライムや平坦レースにも十分使えるけど
SLR01よりも接地感はマイルド、自分なりのペースで走ってもＯＫな良い意味での大らかさあり。

GF01 105
乗り心地最高だけど、SLRにくらべて若干クセあり
ガツンと踏んだ時の反応はSLRに比べてゆったりしてるが、そのまま踏み続けるとよーく伸びる

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 07:04:05.30 ID:???

SLR02買ったけど、外出しのワイヤーと丸いシートポストがとってもいいよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 08:14:46.00 ID:???

ここで盛り上がるなんて、BMCは所詮素人ブランドということだな。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 10:50:47.17 ID:???

どこで盛り上がれば玄人ブランドなんですか・・・

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 11:47:43.77 ID:???

BMCスレって、大人な人が多くて勉強になる(｀・ω・´)

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 11:48:16.70 ID:???

と、リロードしないで書き込んだら、変な煽りがあった(´・ω・｀)

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 16:09:35.67 ID:???

>>771
写真upしろ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 16:27:49.99 ID:???

>>776
今すぐ自殺しろ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 16:37:02.14 ID:???

大人な人の多いスレですね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:02:35.01 ID:???

>>770
えっと、よくわからんのは俺がロード乗り感覚に特化しているせいかもしれないんだが、
サイクルジャージ＆レーパンって、GFだろうがSLRだろうが、標準だろう？
ロードに乗るのに、わざわざ自転車用以外の用途の服を着る意味がない。
剣道やるのに体操着とか、水泳やるのに柔道着とか、フィギュアスケートやるのに
ジーンズとかと同じ違和感を感じるんだけど。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:12:42.52 ID:???

>>779
>剣道やるのに体操着

なんかエロス

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:31:34.73 ID:???

>>779
軽快車やクロスバイクの延長で普段着に近い格好でロードに乗る人も居るやん
SLR01はそーいうノリで乗るものじゃねーって事っしよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 21:38:28.67 ID:???

SLR01は初心者でも乗りやすいフレームだと思うけどなぁ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 21:53:04.64 ID:???

購入して乗り込んでもいないのに試乗ごときで偉そうなこと言うな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 22:48:29.07 ID:???

確かに俺もレーパンジャージが普通で
普段着で乗る人「もいる」って認識だな

GFもロングライドに使うんだったら基本的にレーパンジャージだね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:07:11.60 ID:???

おまんら、買うならどれなんよ
っていう話さね

おらはslr02にしたけど
数年後には別の乗ってるだろね

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:13:39.38 ID:???

前提条件書いてるだけ良心的だと思うがな
新型のSLR購入して乗り込めてる日本人自体100人も居ないだろ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:41:42.77 ID:???

俺、SLR01買った初心者だけど、乗りやすいし、乗り心地も全然悪くないよ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:50:46.39 ID:???

2014年のSLR01?

789 ：785：2013/11/16(土) 00:13:36.44 ID:???

>>787
すばらしい、正解かと。

私は極論するとお金がなかったので02！

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:17:07.13 ID:???

金がなかったのでワイもslr02やで！
初めてのカーボンバイクなんで乗ってて楽しいw

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:33:13.87 ID:???

ぼちぼち納車が始まったのか

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:40:16.81 ID:???

02ってのが嫌なんだよなぁ…今まで無かったナンバーでしょ？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:42:58.07 ID:???

>>788
2014のやつだよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 00:55:22.57 ID:???

写真upれ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 01:21:21.81 ID:???

三味線弾いて混乱させるメリットもないから
躍起になってもむだかと。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 01:24:25.87 ID:???

RMの話題は？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 01:25:55.68 ID:???

水色とオレンジのに乗ってる人を見ると
こいつ･･･できる･･･って思う

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 01:38:20.79 ID:???

2011のRM01は改めてみると、もはやかっこよい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 03:14:17.04 ID:???

みんながSLR02買う中俺は話題にも上がらないTMR02買おうか悩んでる
TMRって人気無いの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 09:03:34.90 ID:???

TMRはかこいい。メンテ性の悪さを苦にしない人と、脚が長いならオヌヌメ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 10:23:30.44 ID:???

なんだよ、全部かっこいいんじゃん！

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 15:27:59.83 ID:???

次にモデルチェンジするのはTMR系らしいから
現行モデルが欲しいなら買っちゃえ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 16:25:16.57 ID:???

>>799
整備性と操作性の悪さで敬遠されてるんじゃない？
TTバイクなら気にならないけどロードにはきつい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 18:27:28.34 ID:???

>>803
整備はまあ大変だが操作性は全然苦にならない
お前、見た目と噂で語ってるだろ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 18:41:31.58 ID:???

ちょっと前の「ＴＴバイクは反応性がいい」とか言ってたのと同じ奴じゃね

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 19:05:17.67 ID:???

同じくTMR02悩んでるんだよなー
そんなに脚長くないし・・・でもかっこいいから欲しい
脚短いとどんな弊害があるの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 19:07:48.58 ID:???

信号待ちで地面に足つく時金玉を強打する可能性があります

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 20:54:53.44 ID:???

>>806
女にもてない。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 20:58:56.48 ID:???

>>806
とりあえずジオメトリ見て今と同じポジションとれるフレームサイズ決めてどんなもんか見てみろ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 22:18:53.15 ID:???

俺TMRじゃなくてTMだけど操作性最悪だから
TMRもそうじゃないのかって勝手に思ってたんだけど

TTバイクは反応性なんか全く無いし剛性もフニャフニャだし
信号は押して渡ってるよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 22:30:47.03 ID:???

TTバイク反応性がいいと思ってる馬鹿じゃないけど
TM01そんなに駄目なの？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/16(土) 23:20:28.73 ID:???

>>810
＞信号は押して渡ってるよ

意味がわからないんだがなぜ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 02:00:24.33 ID:???

危ないからとか？
TTは練習どこですんだあれ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 02:57:26.30 ID:???

SLR01ってバッテリーをシートポストに内臓できんの？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 05:50:13.34 ID:???

2013は知らんが、2014はできる。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 11:45:10.10 ID:???

>>806
フレームサイズが小さいと見た目が悪いって
言いたいのでは？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:08:11.90 ID:???

俺も短足だけど自分のポジションでおおまかに作ってみた結果フレームサイズ小さいほうかっこいいと思う
ちなみに51と54
http://i.imgur.com/XCpjrXD.jpg
http://i.imgur.com/D9AX3Ml.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:09:56.13 ID:???

こんなのはどうでもいいから実物をみせろ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:32:19.67 ID:???

あかん
リドレーに浮気しそうになっていたけど、
昨日SLR02とGF01の実物見てしもうた
BMCとは一生一緒やで？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:33:49.24 ID:???

ridley noah と BMC SLR01もってる俺から言わせてもらえれば
圧倒的にBMCだよ
トップモデルで比較して塗装とカーボンのクオリティ違いすぎ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:35:20.18 ID:???

レースSLR01通勤GF02だな俺は。
トライ用にサーベロに浮気しそうだけどw

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 17:33:41.66 ID:???

公式のＳＬＲのジオメトリ、ＨＡとＳＡ逆だよね

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 18:30:22.33 ID:???

白とステルスカラーのＳＬＲ01はフレームのみ売らないんだとさ。
なんでこんな売り方しかできんの？
ほんと商売下手やなあ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 18:39:06.66 ID:???

ふたば「フレームカラーを選択したい場合はimpecをご購入ください」

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:07:27.91 ID:???

黄色のカラーリング、復活してほしいなぁ…(´・ω・｀)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:01:06.53 ID:???

>>824
impecは買う気全く起きねえわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 00:19:52.51 ID:???

>>823
生産数が多くないメーカーの売り方としてはBMCに限った話じゃないし何で今更？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 00:25:39.77 ID:???

>>823
いらないコンポやらホイールも売れて商売上手だよね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 01:36:43.05 ID:???

弱ぺの坂道さんが乗ってるからイヤだ。

ジオスにしよう。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 02:36:53.37 ID:???

落差激しいな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 03:12:51.40 ID:???

エンゾは嫌じゃないのかな

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 10:22:30.19 ID:???

ジオスってネタに反応していたら負け。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 13:08:33.84 ID:???

バリバリにレースでる、ってんじゃないなら、SLR02の方が幸せになれるのかな…01より…(´・ω・｀)？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 14:22:06.21 ID:???

SLR02は01のダウングレード版だから、01と02で悩むなら01にしとき。
金が無いなら02。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 18:17:07.03 ID:PoDAg8FH

TMR01注文してきたよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 20:27:34.06 ID:???

あれかっこいいよね。整備性悪そうだけど。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 21:14:54.30 ID:???

地元の県ではトップレベルの自転車屋(BMC代理店ではない)でも
「えっ・・・空気抜かないとタイヤ入らない・・・の？」
「マジで？・・・なんか方法あるはずだろ」
ってアタフタしてたよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 21:17:42.09 ID:???

後輪詰め過ぎたのじゃそういうのあるよね
地味に最大のがっかりだ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 00:29:43.25 ID:???

>>833
本当のところはフレーム以外同じパーツ構成にして半年くらい乗り比べないと判らんから
デリバリーが開始されたばっかの今は誰も正解は出せないよ

ただ輪行とかのラフな使用を考えてるなら02の方が気楽に使えるとは思う

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 12:11:43.21 ID:???

>>835
値引きあった？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 16:49:36.83 ID:???

そこで逆転の発想ですよ！
パンクしたらすぐ外せるとね。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 23:20:48.07 ID:???

え？逆転？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 18:40:40.22 ID:???

何をどう逆転させたのか詳細な解説を

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 18:45:30.60 ID:???

アスペしかいねぇのかよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 19:41:29.22 ID:???

>>839
12月14日に乗れるみたいだから、行ってみるかな(｀・ω・´)

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 19:42:20.27 ID:kXJP0ugN

>>840
その店は定価。
ただ何％だか部品値引きがある。

代理店にDuraDi2があったので2週間くらいで納車らしい
UlteDi2は来年2月とのこと

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 15:30:53.37 ID:???

アスペは>>841だけだろ
>>844も含みそうだが

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 21:58:22.29 ID:???

tm01の詳細なレビューお願い

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:07:13.15 ID:???

>>848
フレーム表面はカーボンのツギハギだらけ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 18:53:44.82 ID:5fNu3mga

BMCって仕上げがきれいじゃないよね？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 19:36:19.85 ID:???

仕上げ云々なら他メーカーだな。　
ここはレースよりのメーカーだろ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 21:09:36.42 ID:???

仕上げはダサい。BBのところの補強カーボンシートとか切りっぱなしの丸出しだしね。
でも化粧カーボンてんこ盛りのPやCは軽量化で遅れてるし、SやTみたいにレジンの
塊みたいなのよりかは好感もてる。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 23:37:19.21 ID:???

無骨な感じがしてて俺は好きだな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 08:21:55.96 ID:HvZ2Hsg0

2014年のSLR０１はフレームが紙のように薄いけど、耐久性はやっぱり無いんだろうな。
走り方にもよるだろうけど３万キロがいいところか。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 08:26:21.76 ID:???

デブには無理か・・・

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 11:38:50.98 ID:???

軽さ求めるとそうなるんだろ。2012辺りがバランスよかった。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 18:50:02.26 ID:???

2013SL01の耐久性はどんなもん？フレーム重量とか調べてもイマイチわからんのだけど、軽い方？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 19:35:02.07 ID:???

854って釣りで書いてるんだよな？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 20:50:41.06 ID:???

>>857
軽いと思うがすぐ慣れる

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 22:21:32.84 ID:???

TMRが欲しいがブレーキが気になる

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 05:07:08.58 ID:rNeau16Q

もう2014年SLR01出回ってますかね？8月にお店に予約入れて支払い済みなんですが・・
お店の人は「優先順位があるから・・」と入荷時期ははっきり言わなかったので。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 06:05:55.58 ID:???

まだなんじゃね？
ポエマーの安井が春ていってるし

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 06:28:05.87 ID:???

>>861
ん？俺は店主に12月か1月と言われたが。たぶん遅いほうだろう、
ザックさん、適当だからなあとも言ってた。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 08:39:38.96 ID:???

全然来ねえSLR01
いかにやる気ねえメーカーか
よくわかる。
常に需要数と供給数は近づけるようにするもんだよ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 12:33:47.90 ID:???

自分の経験から
2011年10月にTM01のSサイズブルーのラインのフレームを注文（納期日が2012/04/30）
しかし、5月→6月→7月→8月4日に延び延びになった
まあ、それでも20万で買えたからいいかと思ったけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 13:46:59.11 ID:???

11月にくるわけねーだろ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 13:54:26.77 ID:???

<<862 863
カ○ザキバイクのＨＰでは51サイズの在庫ありって出てますけどね～。
自分が注文したのは48のアルテ完成車ですが。サイズでも入荷時期は
変わるんでしょうね。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 14:12:40.50 ID:???

>>864
BMCと全く関係ないが、経営者としてその考え方をもってると
あっという間に倒産する。一時的な需要増に対して供給量を
増やすと、需要減のときに負債が一気に増大するんだ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:29:36.37 ID:???

2014SLR01のアルテ組み完成車、もうデリバリーされてます。まだ実物は見れてないんだけど、ショップに計量頼んだらフレーム重量900gちょうどだと言われたお…

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 18:20:34.12 ID:???

軽いのう。メリダの技術力は素晴らしいな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:24:47.44 ID:???

>>869
うちの田舎にはいつ来るのやら・・・

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 22:27:04.11 ID:???

>>846
どのサイズ頼んだ？
長くは無いけどカッコイイから欲しくてたまらねえんだよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 05:04:21.01 ID:RzTz9khN

BMCとは関係ないけど
安井のインプレって、自転車単体で撮る時にサドル上げてるのな。
ちょっと幻滅。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 09:12:27.07 ID:???

だってチビだもん。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 09:54:42.91 ID:???

代理店「すいません、もうちょっとサドル上げてもらっていいですか？売り上げにかかわるんで。」

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 12:36:30.85 ID:???

その安井って人はどうでもいい
でもちっちゃいのはしょうがないやんか

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 14:22:15.89 ID:???

>>870
BMCってメリダなのか～知らんかった

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 14:37:19.21 ID:???

タキザワにBMCの在庫たくさんあるのは2013年モデル？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 15:17:52.98 ID:???

なぜそれをここで聞く？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 15:56:16.07 ID:???

むしろメリダかジャイなら安心ですわ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 16:08:46.72 ID:???

センチュリオンじゃん

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 16:20:39.83 ID:???

スペシャは勿論メリダだし、キャノもメリダ。トレックはトップグレード以外はジャイアント、
スコットもコルナゴもジャイアント。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 16:23:57.43 ID:???

あと、BMCは正確にはASIだね。キャノやビアンキやメルクス作ってるところ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 16:49:33.59 ID:???

ASUSTEKか？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 19:37:19.51 ID:???

SLR01 RED完成車予約したよ。

アルテ完成車のコスパには魅かれたけど、代理店価格高すぎて中々手の出ないsram使ってみたくなって負けた。
納車は年末～年明けぐらいだってさ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 20:14:49.94 ID:???

>>879
メーカー発表後すぐに売り切れ納期未定とか言うから

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 20:21:47.44 ID:???

SLR02のサイズ選びの参考にどうぞ
http://salmon.axfc.net/uploader/l/523447741989812/v/3098316.jpg

身長179cm 股下86cmでサイズ54です
ステムは120mm　サドル高は751mm、ハンドルはベタ付で落差88mmです
今ヘッドパーツ注文しててもう少し下げられるようにする予定

自転車屋さんが頑なにサイズ57薦めてきたけど54買ってよかったわ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:23:18.32 ID:???

アップロードミスりました　すいません
http://iup.2ch-library.com/i/i1074224-1385382103.jpg

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:32:46.42 ID:???

>>888
シート高さ出ててうらやま
落差あっていーねー

トップチューブとシートチューブの接合部についてるもじゃもじゃはチェーンロック？流石にそれはみっともなくないか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 21:43:57.71 ID:???

175cmの86cmだと52で良さそうね
参考になった、ありがとう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:05:06.47 ID:???

>>889
鍵は自転車にくっつけとかないとちょっと止めとく時に心配なので、いつもここなんです
あとバックミラーもついてます

>>890
サイズ下げると51cmになるけど、ヘッドチューブが2cm短くなるのでステムのばして落差出すにはいいかも
でも俺と同じ股下だとスペーサー入れないと落差11cm近くなって結構きつそうです
179㎝のジルベールは140mmのステムで50cmのバイク乗ってるみたい
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-bmc-teammachine-slr01-36238/

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:17:04.22 ID:???

そんなとこに走行中もつけてたらチューブが傷つくだろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:40:44.04 ID:???

楽しく乗れりゃ良いじゃない。
もじゃもじゃでもミラーでも

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 22:58:16.84 ID:???

あれぐらいの鍵なら背中のポケットに入らんか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 23:54:27.66 ID:???

ツール缶をロングサイズにしてそっちに納めてみては？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 23:57:01.16 ID:???

お前らどうでもいいことにこまかいな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 04:04:34.47 ID:???

フレームにつけるならサドルレールかハンドル周りの方がいいだろ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 14:11:34.57 ID:???

うｐろだの画像が見れない

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 19:24:19.60 ID:???

>>891
ステム交換となるとやっぱり赤のTEAMが王道かな？
ハンドルも合わせて交換したくなってしまう…とすると私は\の事情でPROかなぁ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 21:21:36.98 ID:???

>>899
ステム買う前に合成写真作って検討したとこやっぱりTEAMがいいと思って買いました
やっぱりステムにラインが入るとデザインがしまる気がするね

参考にどうぞ（SLR02の話じゃなかったらすいません）
pro
http://iup.2ch-library.com/i/i1075046-1385467907.jpg
team
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00011437-1385468007.jpg
black
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00011438-1385468081.jpg

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 22:11:37.53 ID:???

なんでこんなダサい色にしたんだろ
これならヘッドチューブ周りも赤くしてくれたらまだ見られるのに

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 22:34:07.64 ID:???

cerveloもひどいぞ

903 ：899：2013/11/26(火) 22:36:26.08 ID:???

>>900
参考になったよ、ども。交換のときは出費も考えてPROにする。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 23:34:14.77 ID:???

おい、BMCと言ったらイーストンだろ涙

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 00:53:28.37 ID:???

BMCが履くに相応しいホイールって、どのメーカーのホイールですか？
なんか、「このメーカーがこのホイールはくのおかしい！」という組み合わせがあると聞きまして…。
教えて下さい！

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 01:13:54.74 ID:???

フルクラム

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 03:23:48.57 ID:???

>>900-901
イモリっぽい(画像略)

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 08:25:49.39 ID:???

>>905
ライトウェイトってメーカーのを買っておけば間違いない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 11:15:21.18 ID:???

BMCって儲かってんの？
最近全然勝てないし
売れてるのかなと思って。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 12:04:53.76 ID:???

アシストが雑魚なんだっけ？
エバンスはすんげーけど

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 12:13:43.83 ID:???

ドリームチームみたいなメンバーだけど全然駄目だよね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 12:37:58.98 ID:???

なんや！
ヴァンガードレン期待の若手やろ！

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 12:51:01.28 ID:???

TJとフィニーはいいね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 14:18:46.56 ID:???

戦闘力が低いんだろうか新SLR01は。
エースが乗らないimpecはどうでもいいけど。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 14:28:44.71 ID:???

戦闘力って。。。アニメ表現キモい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 14:38:15.36 ID:???

戦闘力なら42万じゃね？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 14:53:50.29 ID:???

さーせん、キモくて。m(_ _)m

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 15:39:33.38 ID:???

impecの方が64万だからimpecの方が戦闘力高いなw

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 16:53:56.61 ID:???

きっとあと2回変身出来るんだよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 17:26:55.02 ID:???

今目の前の歩道を、2012sl01が走って行ったわ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 19:27:05.57 ID:???

キモいと言われたので
scott買うことにしました。
お世話になりました。m(._.)m

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 19:29:21.22 ID:???

(^^)ﾉ~~

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 19:34:47.73 ID:???

決戦用とか言ってるオッサンもキモい

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 19:38:30.68 ID:???

毎日が決戦。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 19:56:49.25 ID:???

>>920
場所は？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:13:08.51 ID:???

通勤が決戦

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 21:37:05.71 ID:???

泥棒情報になるから場所教えない聞かないように

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 08:00:40.08 ID:???

最初のロードバイクでSLR02はアリですか？
見た目が気に入ってるんですが…。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 08:45:11.20 ID:???

>>928
俺は最初がSLR01で海外通販だったよ。
見た目が一番大事。性能云々は二台目からでおk

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 09:50:23.54 ID:???

店頭在庫？
これからの注文だと良くて年明けの納車
悪いと既に完売だよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 14:22:47.01 ID:???

新型SLR01、安井ベタ褒めだな
BMCが褒められてる記事初めて見たよｗ

http://www.goocycle.jp/impression/vol_66.html

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 14:26:25.50 ID:???

>>931
お前情弱すぎだろ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 14:38:09.47 ID:???

お、おう

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 20:38:18.36 ID:???

>>931
とっくに既出だぞ自演するな安井

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 20:40:24.80 ID:QgTtJ1GD

しかし見れば見る程かっこいい車体
金がねええええええええ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 21:48:34.32 ID:???

トップチューブが薄い、配線は洗練されてない、推測だがシートクランプの耐久性が心配っていうのは不安だな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:13:24.59 ID:???

>>936
配線は安井の主観。チューブの肉厚薄いのは700ｇ台のフレームなんて皆そう。
HiMODだって指で押せば凹むし、サーベロのRcaなんて、ほんとにこれで大丈夫なのかってくらいペラい。
それが嫌ならSLR02にしといた方が精神衛生上いいぞ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:17:23.26 ID:???

>>929
見た目で決めた方がいて安心しました。

>>930
え？もうないんですか？
週末に聞いてみます。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:50:49.42 ID:???

まぁでも他のバイクと比べるとどうなんだって思うところもあるな
SLR01乗りだがリドレーのダモクレスとS-worksヴェンジも乗ってるんだけど
残念ながら同じコースでヒルクライムTT何度やってもヴェンジの方がタイムがいい
当然平坦巡行AVなんかは歴然なわけで...
正直SLR01の使い所無くて困ってる

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:57:01.13 ID:???

いただきます

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 22:58:17.50 ID:???

中古で売ってビールでも買えよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:06:50.63 ID:???

>>939
SLR01は長距離ステージレースを想定したバイクなんだから、そんな比較しても意味ないだろ。
5k10kのヒルクラTTなんてVengeみたいな、ただひたすら硬いフレームの方が有利に決まってる。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:26:14.92 ID:???

どっかの雑誌インプレの受け売りみたいなコメントだな
勘違いしてるようだけどヴェンジはターマックみたいにガチガチじゃない、全然
そして俺が感じでいるヴェンジの最も優れた点は長距離乗った時の足の残りがハンパない事
150キロの距離を同じアベで乗った場合SLR01に比べて圧倒的に楽

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:58:42.09 ID:???

そして俺が感じでいるヴェンジの最も優れた点は長距離乗った時の足の残りがハンパない事

けなしてるように感じるw

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 23:59:07.81 ID:???

>>943
そのSLR01は昨年モデル？新型？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:01:30.49 ID:???

すごいどうでもいいけど引用するときは引用してるように書かないと読みづらいからやめろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:08:07.43 ID:???

ヴェンジはやわらかいだろどちらかというと

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 00:21:30.49 ID:???

脚の残りが気になる長距離レースなんて日本じゃ沖縄しかないわけだけどな。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 07:56:28.90 ID:???

>>948
決まった距離で足使い切っていいならそのぶん速いアベで走れると何故分からない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 10:44:36.45 ID:???

>>938
SLRは既に完売してるモデルあり

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 14:14:16.12 ID:???

まあロードなんて所詮ファッションだ
かっこよさが全て
そういう意味じゃベンジはないな
スペシャライズドならターマックの方がグラフィカルだ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 15:16:03.88 ID:???

SL2以降のターマックはロードバイクのベンチマークみたいな存在だな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 15:46:04.25 ID:???

突如湧き出すスペシャ厨

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 17:14:04.25 ID:???

なに言われようがワイはBMCが好きなんや！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 17:21:06.27 ID:???

昨年ロンドンオリンピックで勝ったビノクロフ大佐の蛍光オレンジ？色のターマックが超絶最高にイカしてた。
BMCにもそんな遊び心溢れるカラーを求む
今の出来損ないツートンカラーのファックな色使いじゃなく。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 17:51:46.42 ID:???

>>955
赤だろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 18:06:16.87 ID:???

スペシャならSHIVだな
しゅーっとした感じがいい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 20:36:41.33 ID:???

>>956
赤だね
しかも何の変哲もないただの赤
ロゴもS-worksじゃなくSpecialized

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:11:20.36 ID:???

TMR02見てきた。
カーボンの艶消しがサンドペーパーかけたみたいに見えたけど、そういうもんなの？
他社のカーボンの艶消しはそんな状態じゃなかったから、仕上げがイマイチなのかな？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:20:13.69 ID:???

カーボン模様もわからん奴はカーボンロード乗る資格なし

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:25:01.58 ID:???

>>960
模様じゃなくて、仕上げのことを聞いてるんですけど。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:37:54.70 ID:???

このご時世にＳＬＸってどうかな
まだ新品がある店がるんだけど
もう骨董品だろうか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:40:23.07 ID:???

値段に依るな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 22:50:22.88 ID:???

定価の半額くらい.....
このあたりのグラフィックが一番好きなんだよね
ヒンカピーみたいな脚はありません

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:03:35.96 ID:???

5年前のフレームだから重量は重いし絶対的な性能は最近のフレームに劣るし
シートポストに問題があったりするけど素性は良いフレームだからその辺りを納得して買うならいいんじゃない

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 23:17:08.87 ID:???

ご助言ありがとうございます。
今年でた沖縄１４０でSLXで走ってる人がいて
改めていいなぁと思ったしだいです

ホイールはeastonで組みたい

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 01:04:35.95 ID:???

>>966
EA90RTが今なら激安ですお。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 10:12:32.96 ID:???

>>966
>>965さんが全部書いてるけど、重量は当時でも重め、今時のカーボンフレームからしたらかなり重い。
シートポストは定期的にメンテナンスが必要、特に雨の中走った後は抜いておく。
とかネガティブな面はある。
だけど真剣にヒルクライムに取り組むとかじゃなければフレームの違いで勝ち負けが決まることも無いんだろうし、
今ならかなり安く買えるんだろうし、本当に気に入ったなら買っちゃえば？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 10:43:15.80 ID:???

日進月歩のカーボンフレームでいまさら5年前のフレームを買うのはどうかと思うよ
時が経つにつれ熟成を増す楽器ならともかく、言うなればPentium M買うようなもんだぞ？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 10:46:14.72 ID:???

5年前はBloomfieldくらいです

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 11:12:50.29 ID:???

定価の半額じゃ、まだ高いと思うなぁ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 12:14:20.60 ID:???

ＳＬＸってアルカーボンフレームだよな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 15:01:38.16 ID:???

>>962
買わなかったらお店教えて！
ほしい…(´・ω・｀)

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 18:26:23.29 ID:???

>>973
>>962が書いてるのと同じか分からないけど、カワハラダに'09モデルの黄色、サイズ49があるよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 18:47:30.82 ID:???

上で書いたSLXはカワハラダのものです。
これが青だったらとっくに売れていたんでしょうね、
お店にある以上誰のものでもないのでサイズが合えば是非ご検討下さい。
日本にもうこれ一本ぐらいでしょうかね

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 20:30:03.94 ID:???

>>974
サイズ、カラー共に欲しかったやつだ！
ありがとう！

>>975
もう、どこにも見当たらないですよね。
黒黄、青よりかっこいいと思いますよ！
人気はなかったみたいだけど…。

しかし、大阪は遠い(´；ω；｀)

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 20:39:27.74 ID:???

ターマックほどじゃないが、ヴェンジの方がＳＬＲ０１（１３モデル）より断然堅い
一定ペースでＴＴ的な走り方ならヴェンジの方が速いのは当然で、わざわざしたり顔で書き込むようなことじゃない

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 22:43:35.30 ID:???

堅い＝速いという単純な思考回路の持ち主乙
堅くすればTTもヒルクラも速くなるならSLRもガチガチにしてるだろバカが
SLRもレースバイクだぞ
お前らがチンタラ走るために性能スポイルしてまで優しく設計してるわけねーだろが

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 22:48:02.82 ID:???

大昔のレーシングカーかよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:20:02.96 ID:???

なんでスイスと日本のサイトではジオメトリが異なるんだ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 05:19:18.82 ID:???

日本だとロードバイクに乗るのはスポーツ無縁のキモヲタなのでそれに合わせて

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 05:34:01.79 ID:???

ジオメトリ違うか？例えばどれよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 09:28:10.50 ID:???

http://www.bmc-racing.com/int-en/bikes/road/platform/altitude/teammachine/slr01/dura_ace_di2_/
http://www.bmc-racing.jp/bikes/slr01.php

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 09:35:30.41 ID:???

ヘッド角とシート角が逆になってる事なら前から言われてたな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:27:04.90 ID:???

ちょっと古いけど安井よりは強いであろう人のSLR01のreview
http://road.cc/content/review/98425-bmc-team-machine-slr01

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:57:14.73 ID:???

翻訳して3行にまとめていただきたい

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 00:02:19.57 ID:???

>>986
Overall rating: 9/10

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 11:09:40.71 ID:???

UCI公認ってことは
これに乗ればツールドフランスに出れるかもってことですよね。
がんばろうっと。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:15:04.64 ID:???

ネタなのかマジなのか

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 11:29:06.53 ID:???

ネタでもマジでもなく病気なのです