2万円以下のロードバイクホイール4

不況の現在のお父さん方のお小遣い2万円で
買えるホイールを探求していきます
通勤費を節約しお小遣いを増やしましょう

WH-R500
WH-R550
WH-RS20


前スレ
2万円以下のロードバイクホイール3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326445101/

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　　　　　　　　'　　　.∧r-N: :,　' 〃ん__く心　　　　　 x =≠y､､: : //　　　　うわっ・・・私の年収、
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　　　　　　　'　　　　　 弋//ﾉ　　　ゝ--- '　　　 　　　しﾉにﾘ/ﾉ 　.| 　　
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最初から付いて来ちゃうからな

いい加減もう売ってないR550とかテンプレから外せよ

WH-R501
WH-RS11（完成車付属のみ？）
WH-RS21
WH-RS31
WH-RS61

あたりだろ

WH-R501　コスパ最強だけど少し重い
WH-RS21　ベストな選択だけど値段見ちゃうとやっぱり501
WH-RS31　重くて見た目だけ盆栽仕様
WH-RS61　これ買うならアルテグラ

万事休す…こっちに移動してくれ

ロードバイクのホイール　91
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375745000/

テスト

ヤフオクのOUTPLAYとかいう怪しすぎるホイール人柱いないかしら。ググっても誰もいねぇ

>>8
軽くてごく普通のホイールだというインプレを、昔見た気がするな。

>>9
普通なのか。AKX R1.0よりはマシだろーか…

>>2
学生の小遣いは年収にいれなくて良い。

知人からR510もらったけど部屋に飾ってる＾＾

飾りじゃないのよホイールはﾊｯﾊｱｯ〜♪

WH-RS21 っ実売価格はどんくらい？
通販か店舗か悩んでいるや。

気にする金額帯じゃないでしょ、安いとこは欠品しがちだしあったら買えよ

狂、WH-RS21を前後セットをお店で予約しました。前輪が呪われているのか一ヶ月でタイヤ二本逝ったのて厄祓い兼ねて前後交換。
今月のお小遣いは消えてしまいましたよﾄﾎﾎ。

ロード歴4年のベテランだけど2万以下で充分だよな
中途半端に5万とか意味がない
買うんなら10万以上

ロード歴５年の俺なら用途にもよるけど
オールラウンドに使いたいなら５万円のホイールで十分だな

>>17
4年でベテラン…退役済みってことか？

結局何がいいのかい？

RS21いいじゃん、RS20と技術的には落とさず価格が下がってるんだし
大体比較するほど候補がねぇだろ

rs21買ってきたよ。r501からの乗り換え。

>>22
それって実際乗って何か違うの？

それ言っちゃうとこのスレの存在意義が無くなるが
気分的には多少UPするぜ

R501とRS21は違うと思うが

R501が壊れてRS21に乗り換えなら意味があるけど
まだまだ使えるのに乗り換えは意味がないってけとじゃない？
まあ予備にするとか使い分けするなら意味があるけど

この価格帯は中途半端だからな
最初に違いが実感出来るだけでそんなに変わんない

まあ低価格完成車は一番コスト削られてるところだからな
見映えでリムハイト上げたりのおまけ付きもあったり
タイヤもビードがワイヤーの重いやつ

なのでタイヤ新調してホイール変えれば相当変わるんじゃない？

安いゴミホイールコレクションしても意味ねぇぞ

この価格で性能求めるなら手組しかねーわやな
もしくはフロントorリアを一本２万未満で候補を探すか

フロントはＸＲ３００で３６Ｈリム、ハブはSORAの３６Ｈ穴飛ばしで１８Ｈ
リアはＸＲ３００の３２Ｈリム、ハブがSORAの３２Ｈで２：１で２４Ｈ
これだと運賃考えなければＲＳ２１に勝るかな？

>>30
XR300の36Hって海外含めても見たことないが、どこにあった？
フロントはTNIの18Hのハブにしても2万に収まるはず
シマノがいいならHB-F700の24H

あ、失礼ＸＲ２４０だった、ＰＡＸが安いのでとにかく安価にそれっぽいホイールをでっち上げるのに
いかに安くあげられるかを考えてました
運賃除けば１２０００円位で済むなら遊びで組んでもいいなと

HB-F700ってカプレオですか、これは知らなかった
フロントはありだと思いましたが、リア高！

xr-19wにソラハブと適当なスポークで32hのほうがよくね

カプレオのリアハブはフリーが特殊だからどっちみちロードホイールには使えないよ
つかカプレオのハブはロードホイールに使うと設計を超える過重でぶっ壊れるらしい
小径車用のコンポなんだから当たり前だよね

>>23
遅くなりました。劇的に変化はありませんが気分的に良くなりました。

2万円以下の最軽量といえば何ですか？

このクラスのホイールに軽さ求めてどうすんの？
どうせどんぐりの背比べ。

軽けりゃ正義なんだよ

>>37
最軽量かは知らんが、前後で1503g ってのがヤフオクに出てるな。

2万以下で1500g台とか怖いな。
耐久性やばくね？

明らかに何か大事な物を削ってるよね
この価格帯でその重量は

メーカーが利益を削ってるだけなら良いが

>>40
ありがとう。
ちなみに走らせないバイクなのでそれで十分です

置いとく分には重さもわからんぞ

天吊りでオブジェにするので、軽いのが良いのです

それなら安っぽいパーツ付けるより
フレームだけ飾ったほうが

壊れてもいないR501からRS21に換えたところで、変化を感じられるのは
見た目と財布が少し軽くなったってところでしょう。
2万円のホイールを買ったつもりで、そのお金を開封できない貯金箱に
3.5回入れればヅラのC24CLが手に入るよ。ヅラのホイールは良い物だよ。
こういうことを書くと叩かれるんだろうけど、折角お金を使うのなら
良い物を買う方がいい。

使ってみたかったらそれでいいじゃん

>>48
両方もってんの？
妄想で語ってる？

>>50
いや、ヅラしか持ってない

そうだとおもた
正直でよろしい

貧乏妻帯者なので触れ取り台買って自分で組む道に進むことにした。
まずはボロママチャリをニコイチで内装3段組に成功。
さてロードホイールを組もうと思うが前後2万で軽量優先でおすすめの組み合わせあります？

ありません

タキザワで買って終了

>>53
つ「PAXの中の人に相談」
親切かつ丁寧な仕上がりに満足出来ると思う

まずは自転車への情熱を収入アップに
向けようぜ。

持った時の軽さだけならXR200にノバハブで20/24h
乗って軽いホイールではないけど

逆に乗って軽いホイールってどんなの？

リムが硬いとか、テンションが張ってるとか？
テンションは張りすぎると違和感を覚えるが

PAXは問い合わせやメールの返事が遅いか無視されてる人がいたんで注意な

個人でやってるとこは気長に待つつもりで居ないと

2万円以下で700C最軽量は何ですか？

WH-R500買ったんだけど小さい穴が開いてるのはなんで？
通勤用だから雨水が入り込まないか心配

水を抜くためだよ

個人でやってるのが免罪符か

免罪符と言うか、何百何千に対して１人だからねぇ

お客様は神様か

>>67
何百、何千相手なら人雇えばいいんでない？
受付と実務は別じゃん

一人で何百何千対応か
すげ〜な

所轄の税務署がアップしはじめるぞ

行列のできる食い物屋と似たようなもんだろ？
別に、並ぶの嫌だから席数増やせとか言っちゃうのも勝手だけどさｗ

>>69
その辺ここに書いてもなｗ
考え方、利益とコストのバランス、色々あるだろう

>>70
日に１０人程度の来客として、プラスネットの応対、オーダー処理
それ１年やったら数千軒の対応はしてるだろうよ

>>71
知ってる飯屋がそれだわ
人使っても教えたいところは伝わらないし、クオリティも維持できないし
なら自分が忙しい方がマシだと
ただ、ふらっと行っても「今日は帰れ」と言われちゃうのがな

他にもショップあるんだから他所で買えばいいだけの話
経営方針に口出してもしゃーない

人気のある飲食店も脱税多いよね
レシートないところは特に酷い

>>74
自転車屋はそーいう態度のとこ多いですよね。

技術系は現代でも「文句があるなら余所で買え」が通じる素晴らしい職業
実際に替えがきかないから文句を垂れつつそこで買うわけで

そもそも金を出せば買えると思ってるのが間違ってる

なんか印象悪い方向になってませんか?

>>77
そーいうのって衰退してますよね
過去の流れから見ても一時的に良くても長続きしない焼畑のようで

>>80
焼かれる方にとっちゃ堪ったものじゃあないだろうが
収奪する立場なら、焼いた畑に再び芽が出るまでは
他所に移って同様の作業を繰り返すだけのこと

文句があるなら余所で、と啖呵を切るより先に
他所で文句を垂らさせないよう、対処するのも肝心

畢竟、根こそぎ焼き払ってしまえば後腐れもない

技術やサービスに金を出したくない民族。

カネを出したくても返事が無い、技術が無い。

自ら手組みなんてマイナー方向選んでおきながら文句垂れるｗ

自分で組むなり部品だけ集めて他に頼むなり
金額の縛り見直すなりすりゃあ良いだけじゃんｗ

ガソリンアレイさんいる？

いらない

馬鹿が業界に流れるとその業界は衰退する
ちょうど今の自転車みたいにね

手組は自分でやるのが1番いいよ
頼むならフレームビルダーに依頼するといいよ

http://www.youtube.com/watch?v=eT7f6Ac3FHI
こんなにゆっくり当たってるのにホイールがひん曲がるんか

お前の世界はこんなにゆっくり動いているのか

自称玄人が初心者や新規組を喰いモノにして廃れるのは知ってる

流行りの飲食店みたいなもんかな
腕組みして客に講釈垂れて、カネを落とさないお仲間ばかり増えて自沈

>>89
その犬はな、敵チームが送り込んだ大型アイボなんだよ

まじ新潟いきたくねぇ

>>91
さすが、喰いモノにされた情弱の恨み節は真実味がありますね。

情弱をも転がしてこその発展

中華や台湾行って買い付けたら自社ブランドってのは安易だよ

タキザワの手組安すぎだろ！
パーツ代でホイール届くよ

>>97
朝鮮人が作ってるOGKのヘルメット被ってるクセにｗ

ノーヘル、ノーブレーキピスト野郎かもね

OGKって生産ライン韓国なの？

>>101
OGK創業者の朴景雨が密入国した朝鮮人一世
現社長は「木村」某は実子、韓国法人は親族が社長

ネタかと思ったらマジですか
OGKじゃなくてヨカッタ

>>102
おうふ！
スレ違いだが教えてくれてありがとう

ツールスポンサー継続しないで営業文句に使ってるのはアッチの方だったからか

日本人の頭の形に合うジャパンフィット、の惹句に欺されて
OGKのメットを買わなくて本当によかったと心底思ったよ

但し、OGKとOGKカブトは別だからな

>>106
どっちも朴さんのファミリー企業だろｗ

>>102
うわー、OGKって韓国系だったのか
危ないところだったわ�d!�d!

軽量メットにカーボン柄バーテープは良い物だと思うんだけどね

大阪グリップ工業（東大阪市）

木村性の7割は在日キム

>>111
OGKみたいに、朴→木+ト→木+木寸のパターンも多いね

普通は「朴」をばらして、木下が多いんだけどな

在日の星、阪神の辛いブラザースは朴ニダ！

http://livedoor.blogimg.jp/yakibuta89/imgs/4/6/46244fef.jpg

RS21にしようかな

もう少し金溜めて6800行けって

２１で充分だって。ホイール馬鹿は馬鹿の元

お前の十分とそいつの十分は違う

http://www.sai-men.com/arc/3044
こんなこと言ってる人もいるんだよな
ほんとホイール選びは難しい

オープンプロかアレックスで手組がいいんじゃね?

>>１１９
気がするとか、なかろうかとか断言しないところがミソ

>>118
その考えなら誰も答えなど出せない。もちろんあなたもだ。
ご自分で自分の頭は十分ですか？wさすがホイール馬鹿。
ホイール無しが一番軽いですよー。

>>121
いつもの臭いメンの独り善がりボヤキだしな

girlscoutooitaken.naturum.ne.jp/e1701102.html

この女もすすまんて書いてる
俺は体重軽いから、差がわからんとおもてたけど、女でもわかるなら体重は関係ないな
サイメンもディープも低評価だし、チャリ好きならわかるんだろな

雨の日も風の日も走りつづける通勤チャリと
おなじ毎日でも、練習用に履いている鉄下駄
ロードレースの決戦、ヒルクライム制覇など
人それぞれに目的と用途があるからなあ

廉価な物でも充分に活用できている人って
まず間違いなく、自分できちんとメンテナンスを
できる人なんだよね

>>122
まーた極論馬鹿か

>>122
そうだね軽いね
空でも飛んだらどうかな
そこにビルも見えるし

6800推して定評かと言われてる馬鹿が暴れてんな。
軽い人ならいいがスポーク足りないんだよ。
重量しかわからんホイール馬鹿は黙ってろ。

「もう少し金溜めて6800行けって」wwwwwwwww　その前に相手の体重でも聞けよ。盲目馬鹿

RS21も同じだが？

ピザデブ乙

>>129
しーっ！

うーん？先ず、2万以下のスレで６８００を勧めてごめんなさいだろ？
しかも、相手の事を何も聞かないで勧めて盲目馬鹿でしただろ？
ピザデブ？（お前はガリチビ奇形か？）って話にしかならないだろ？情けないガキだな。

RS21様にあやまっとけよ。ホイール重量でしか判断できないのに、人にアドバイスする勘違い馬鹿。

ピザデブ乙

なりすまし乙

あ、色々考えた結果、少しお金ためて6800にします
冷静に考えたらお金の無駄ですよね
RS21と6800の間に越えられない壁があるように思えてきた

うむ、それがいいだろう

>>135
自演wなさけなー

涙拭けよ
RS21馬鹿にされたわけじゃねーだろ？ｗ

超えられない壁があるかどうかは知らんが
情報は6800のほうがたくさんありそうだし今後も増えていきそう

わざわざスレチな6800もってきて、笑いものにされる奴
21のが、安くてうまいのに

ちょw
>>135は違いますからねー
本人じゃありません。未だ決めてないですが、6800は予算でアウトです。

こんなところで相談してる奴なんてただ背中を押してもらいたいだけだろ
68がいいよって言ってもうるせぇボケとしかならんわ
実際の良し悪しは関係なく

wwwwwwwww

わろたーーー久々に大笑いだ。
どんだけ悔しいんだよ。6800盲目w

ん？>>142の文章で68推してるように見えるの？
さすがキチガイはこわいわぁ

>>141
偽者はもう帰れって

>>144
143は6800勧めていた盲目自演馬鹿に対してだろ。上から流れ読んでよ。自演する基地がいるから。

スレチで申し訳ないが、今6800買うのは11速使う人だけだろ。10速なら6700を買うのが剛性的には正解。
ま、なんも分からないで6800買った人は勉強しないとな。
11ならオフセットのRS21は正解。

6700なんて売ってるか？
というか、6700もスレチ

道場長って人が6800より、RS21のが格上って書いてるけどそんなわけアルテグラ。



ごめんなさい

道場長居てるね、ここに

>>148
売ってるだろ。ちょっとは調べてから書けや痴呆。

いや、売って無かったです
ウエパには

視野狭すぎわろた

あの人と取り巻きは何らかの制限、特に予算に上限があるものを語らせると全部ゴミ扱いだから
このスレでは迷惑にしかならん

？

RS21買ったが、純正ホイールと重さ変わらなかったな

>>156
escape Air？

DEFY
フロントは軽くなったが、リアは変わらず

>>158
乗った感想は？変わらない？

全然違うよ
漕ぎ出しが全然楽
コーナーのヨレもない
リア変わらないと言っても60g位は軽いので、スプロケをシマノにして同重量（DEFYは元々SRAM）なので変速性能は良くなった

おお！参考にさしてもらいます。
便乗で質問で申し訳ないが、リアスプロケは歯数変えた？
ノーマルホイールについてるのがSRAMの11-32Tなんだけど、どこかでRS21の対応は11-28Tまでって見たから。

今回はHG51の8速入れて、11-30T入れましたが、何の問題も無かったです。
2300からクラリスRDに交換はしましたが。

変更点
2300RD→2400RD
S-R2→SR21
SRAM（12-26）→SHIMANO（11-30）

そのままSRAM使えばリアも十分軽くなる
ただ、山用に30Tまで用意しました

６０g軽くなっているのに変わらないってなんで言うのかね？不思議

外したホイール持ってもそう変わらない重さって事だろ
だが踏んだら違いが出るって書いてあるじゃねえか

量ったのか？量ったかどうか教えろ
主観はどうでもいい

教えてちゃん

実際６０グラムでは体感出来ない

量ったのか？量ったかどうか教えろ
主観はどうでもいい

RS21
F　856（QR無しで792）
R　1155（同　1090）

S-R2（GIANT DEFY純正）
F　992
R　1220

どちらもQR・リムテ込デジタル秤で計測
スプロケは
SRAM　PG850 8S 12-26　208ｇ
シマノ　HG-51-8S 11-30　285ｇ

QRは純正の方が6g軽かった
あと、リアはシマノのQRがフレームに当たるので使えなかった（レバーが正しい位置に来ない）ので、旧品使用

「RS21買ったが、純正ホイールと重さ変わらなかったな 」
変わらないって言ってんじゃん。
その後、フロントは軽いが、、、で結局６０g軽いって。こういう人ってなんだろう？って思う。

きちっと計測してるじゃん
リアはスプロケまで入れ替えて殆ど変わらない重量だし、かわらねぇって評価でも何ら不思議じゃない
で、組み上げて乗った感想が昼の書き込みなんじゃねえの？
安いホイールでもここまで書いてくれたら有りがたいわ

>>170
お前よりは使えそうな奴だよ

使えそうｗ上から目線で何様だよｗ

>>170
お前気持ち悪いわ

必死だな

まあまあ、せっかくレビューアーが来たんだから。

教えてちゃんに餌やるなよ
責任持って飼えよ

本人乙の書き込みで必死だなw

>>169
乙って言いたいとこだけど
説明不足だから何のことかわからんね

乙って声をかけたうえで自分が知りたいことを質問するだけでいいのに。
なんでわざわざくさすかな。

>>162
ありがとう参考になった。


6800とRS21で迷っていて6800に傾きつつあったんだけど、
通勤用途で街中で歩道乗り上げとかもガンガンするから
ホイール壊れた時の財布のダメージを考えて6800を躊躇ってるんよ。RS21の良さげなレポート見てRS21に傾いてきたよ。

RS21は固めに組んであるってだけの話でしょ。
そりゃその方が踏み出しは軽くなる。
6700乗っててそこまでやわいとは思わないけど、6800ってそんな緩く組んであんの？

>>181
乗るのが苦痛レベル
後はスレチ

RS81でも歩道ガンガン乗り上げてますぜ旦那

>>183
スレチ

感想や比較はスレ血ではないだろ。お勧めならそう思うが。
それならノーマルホイールもスレ血だな。売ってないからな。
もう少し頭使ってくれや。お前の手帳じゃないんだからよ。なーカス。

RS21が固めに組む？あまり固めで組めないぞw円形保てなくなるわ。
お前ホイール組んだ経験ないのに良く書くなw
リム重量（強度）とオフセット構造の違いがデカいんだぞ。

RS21はリム重量重くてそこそこ剛性あるからローハイト20Hの割りには硬い

>>185
ファビョったの？
清もディープもお前よりか組んでるだろ？
文句があるなら本人に言えよ
スレチ

ホイールの事まったく語らないお前が一番スレチだよ、消えろ

嫌なら見るな！あほ

残念

間とってR7でいいんじゃねｗ
2万で1750gだぜｗ

なんかよくわからんが、皆スレチくんとは走りたくなさそうなのはよく分かった

とりあえず買ってみろよ
純正から軽くなれば買いだ買い

2万円以下でローラー台買った方が速そうな気がする

アマゾンでRS21でも買おうかと思ってるんだが、このクラスのホイールって買ってから振れとりしっかりしてから取り付けないとダメ？
ポン付けだと不具合あるかな。

最近の完組はそのままでもおk

amaより安いとこあるだろ。尼は日本に納税しねーぞ。

どこで買おうが自由だろ

そりゃそうだがわざわざ高くてサポートも期待できないところで買うこともなかろうとは思う。、

定価がそんな高くないからそもそも値引きの余裕が無い
通販で買ってもそんな安くならんからＲＳ21なら店で買ったほうがいい
チャリ買った店で取り寄せ頼め
ロード売っててシマノ扱ってない自転車屋は日本国内には多分存在しない

Amazonのギフトポイントが6000円くらいあるから、工具と一緒に買っても他の通販より安く手に入るからAmazonかなぁと。
まあ、今後のメンテナンスも考えると店で買った方が相談しやすいよね。

シマノが直販してくれりゃ一番いいよ

質問者が振れとり出来るとは思えんからな。
どこで買おうと自由だが、それならここに書く意味は無いだろ。浅はかな奴の書き込みは嫌な気持ちになるな。

別に通販を否定はしないんだが、ホイールはそれなりに知識と経験のいるメンテが必要になる可能性がある
そういう製品だってことを覚えておいてほしい
あと尼はマケプレが・・・
自転車パーツを主に売ってるとこならともかく家電やらなんやら節操なくなんでも売ってるとこもある
尼を通してどこで買うかってのは考えたほうがいいぞ

初心者の質問が多いスレで浅はか云々ってw
随分お偉い方なんですねw

2万以下のホイールでメンテやら･･･ケチ臭いな…
使い捨てだろ…

ケチだから、もったいないからというだけの理由でメンテするの？お前は
もちろんそういう側面もあるけどそれだけだと考えてるのなら思慮が浅すぎる

ケチくさいなら何故ここにいる？
ここ2万すれ。高いの買いなよwほあらw
お前馬鹿みたい
2万円1000キロで使い捨て、お前言ったなら実行しろよ。しないならクズもクズだぞ。

俺様はキングオブクズだからな
たった1000キロでほかったらキャリーぱみゅぱみゅが
もったいないって歌い出すわハゲ

ま、206はガキが必死に自己防衛して書いてしまったんだろ。
そうじゃないと精神崩壊して叫ぶんだろうな。

店が糞なんで通販メイン

通販で買ってメンテは店でやって貰えばいいだろ。
スポーツサイクルを扱う店じゃじゃなくてもフレ取りはするだろうからな。
ただし数千円飛ぶ。

面倒見のいい店はその店で買ったホイールなら振れ取りは無料でしてくれたりするけどな
あと初期振れは不良品ではないんで対面販売なら普通は無料
だからこの価格帯で差額があんま無いシマノなら実店舗で購入をお勧めしたい

メンテは自分で出来るようになるから地道にいこう

そうそう。みんな最初は初心者でズブズブの素人さんから始まってる。
YouTube見ながらでもいいし、最初は店でやってもらいながら網膜に焼き付けてもいいし。
自分でできることが一つずつ増えるのは楽しいよ。
ってことで、501かRS21買って、ホイール交換覚えるべし。余ったノーマルを分解して練習してもいいし。

ホイール交換ぐらいは出来るようにするのは当たり前だと思うけど、フレ取りはちょっと次元が別のような。
横振れは時間をかけテンションが少し適当でもよければ簡単だけど、縦振れの解消は大変だ。
おそらく適当な事言って薦めても、大して歪んでもいないホイールを半端な安物の台に乗っけて横に振れてないのを見て自己満足で終わるだけだろう。

大して歪んでもいないホイールを半端な安物の台に乗っけて横に振れてないのを見て自己満足で終わるだけだろう。


うん？その程度でいいんじゃない？お店でも全部緩めて最初からやり直すとこなんか無いよ。

気になったらヤフオクで放流
新品を通販で買えばいい

新品で2万切るようなホイールってオクで売れるんか？

デフォルトのようわからんホイールでも新品なら5、6千円で売れるのにw
GIANTのスピンフォースやS-R2なんかはよく売れる

RS21買ったぜい！
土曜日に取り付け予定。
余ったスピンフォースは分解してメンテナンスの練習台にします。

>>221
ばらしても練習になんてならんから予備においとくことを薦める
せめて構造を理解してから
「手組み」とか「振れ取り」とかで検索すれば動画含めていっぱい出てくるから・・・

>>222
スピンフォースのメンテナンスをやってみるってことじゃないの？

ワイズロード入間に前後輪セットで5000円の新品ホイール売ってた。
OLD135mmなので多くのロードではOLD130mmHUBに組み換えが必要。バカには使用できない。

うん？135ｍｍ用で売っているから、その用途の人が買うんでしょ？
あなたが馬鹿なのでは？

>>225
ここはロードバイクホイールのスレ。ロードでOLD135mmってある？ルック車は別として。

そもそもクロスバイク用のホイールなんじゃねえの？値段からして。

手持ちのホイールをばらしてハブ組みなおせばお得だけど5000円ってのは前後で2kgくらいあるんじゃねーのか

クロス用で売っているとしか思えないホイールにHUBを組み替える等とはｗｗｗ

貧乏ヒマなし

鉄フレームなら無理やり135のハブを付けられそうだ
つまりバカなら使用できる

ワイズロード人間

新品で揃えて一万ちょいでずっと高性能なのができんのに、かわざわざ5000円の鉄下駄買ってきてハブとスポーク用意して組換えてもなあ。

バカだなぁ

ワイズもこんな客相手にしなくちゃいけないのは大変だ

お前らのレポ信用してRS21買いに行ったら売り切れてた
次回入荷は未定だといわれましたよん

>>236
おれも2件欠品だったが通販で3件目で取れた。
最初の店は次回入荷が早くて12月ですって言ってたから、
店頭在庫がゼロだと今月は無理なんじゃないかな。

結局通販で買って念のため振れ取り台に乗せてみたけど振れはまったく無かった。
まあすぐ初期振れってのが出るかもしれないが。

ところでシマノのクイックリレース、なんかいまいちなデザインと重さじゃね？

あさひも欠品になってたし、人気あるんだね。先週ショップに入荷したと聞いて、週末を待たずに買いに行って正解だったわw
取り付けたはいいが、風邪でダウンして乗れてないっていう。。。

>>237
見た目が安っぽいのはまあ事実
ホイールの価格考えたらこんなもんと思っとこう
重さはアルテやデュラだってそんな軽くない
明らかに丈夫さに振ってるんで軽いのが欲しければ適当に探そう

とはいえここを軽くしても多分走りは変わらんし
軽量なクイックレバーには固定が怪しいものや
使い込むにつれて固定力がガツガツ落ちてく物もあるんで商品名検索でのインプレ探し大事

あさひで欠品になってたRS21を注文したら普通に届いた
スモールパーツとか欠品って表示されてても届くことあるわ

RS21買おうと思ったが、やっぱりWH-6800にしたわｗ
探せば2.7万くらいで買えるんだよな

倍以上するじゃん

このスレって501かRS21の話題以外ないよね

初心者ですいません。現在クロスバイクに乗っており、マビックのアクシウムを買ったのですがペダルを回してないときにカラカラとずっと音がしています(..;)

恥ずかしいので消したいのですが、音を消すことはできるのでしょうか？

>>244
ラチェット音？

フリーのラチェット音でしょ。
音抑える方法はなくはないがあまりお勧めしない。
別に恥ずかしくないし、歩行者に気がついてもらいやすくなるのでそのままでいいじゃん。

>>244
爆音ってほどでもないでしょ、マビックだし
カンパとか物凄いよ
どうしても静かにしたいと思うならハブ交換かねぇ
フォーミュラのハブは静かだよ

ハブの中を洗浄してからデュラグリスぶっこめ！

>>245
>>247
>>246
>>248
ラチェット音だと思います。ユーチューブで見たら同じ音だったので、これが正常なんだと分かりました。ありがとうございます。

歩行者に分かってもらうようにと考えるといいですね！

速く走れるようになると爆音が気持ちいい
後ろに音だけ残して走り去る

入間のY'sの5000円ホイール見てきたんだが、
マルイのアルミホイールって書いてあった。

リムはweinmannでカラーリムでブレーキ鳴きしますとの事だった。

装着予定のチャリはロードもどきだからOLD135mmで問題ない。
カセットスプロケにしたいからかえたいんだが、
マルイのホイールって評価どんな感じなの？

鉄下駄としか今のところは言えない
そもそも、ブレーキ鳴きするって書かれたホイール欲しいの？
あと5000円だしたらR500 かえっしょ

>>252
そーなんだよね。
重さはともかくブレーキ鳴きするのが引っかかった。
もう少しだして500か501にします。

サンドペーパーでカラーを削ればええだけやないの？
貧乏人には大した労力でもあるめーし

>>251
リタノフ？

>>255
TOTEMっす。

カラー剥がすという手もあるのかぁ。
まぁ、店の商品説明でもホイール壊れた繋ぎにどうぞ
とか書いてあって余りお勧めしてなかったんだよなぁw

この価格帯で細身のクロモリフレームに似合う
クラシックな外見のホイールだと何がオススメですか？

手組

ありがとうございました

>>241
道場長がRS21は5万円のホイールと同じ価値があるが、6800はゴミと書いてた。

ご愁傷様　・・・　

道場長とかサイメンとか、与太話ばっかじゃん。あんなの信じてるのかよ。

道場長は知らないけど、標準のR500からRS21、6800と買い替えてきた貧乏人だけど、R500からRS21の差はリムが同じなのに随分軽く回る感覚で体感できるけど、RS21から6800に変えてもあんまり違いが体感できなかったよ。
R500とRS21ってリム一緒なの買った後にしったけど、ハブとスポークの違いって結構あるんだと感心した。
6800はハブのメンテしたりショップで調整してもらったりしたけど、変わらずで店長からも同じこと言われた。
RS21以上のモノ求めるんなら、もっと上のグレードにしたほうがと思うよ。Racing7をショツフで試させてもらった時も同じ感想を持ったし、RS21はデザインが地味なのが気に食わんけど、ラフに扱ってもフレることなくつ変えてるし、この価格帯ではけっこう、いいんじゃない？

へーR500とRS21のリムは一緒なんだ。
どうやってスポーク数変えてるの？
R500はF20R24、RS21はF16R20じゃなかった？
RS21のオフセットはどうやって作り出してるの？
その情報元はシマノさんでしょうか？
すみませんが、ぜひ教えてください。

リム別物だっつーの

R501ってオフセットリムなのか？
使った事が無いから分かんねぇ
完成車にも入ってるらしいが、使ってる人教えてよ

501とRS21はリム別物じゃないか？

6800は柔いせいか踏み出しが重いんだよね。速度のれば流石にRS21よりいいし、乗り心地もいいんだが。
その辺が一部で評価が微妙なんだと思う。

じゃーなんで262さんは持っているのに同じと書いてるんですかね？
R500や501がオフセットってのはありえないですよね。

>>267
妄想書き込み

>>267
店長さんに同じ構造と聞いたのよ

そりゃ騙されてるか聞き間違い
R500から501で6ミリハイトが上がってる
でもって、500も501もオフセットリムじゃ無い

もしかして：オフセットリムの意味が分からない？

てっか、持ってるんじゃないの？ｗｗｗ

>標準のR500からRS21、6800と買い替えてきた貧乏人だけど、R500からRS21の差はリムが同じ


検索結果が見つかりません
もしかして：標準のR500からRS21、6800と買い替えたい貧乏人

RS21の新品ってどこが安定して安く買えるの？
ていうかどこでいくら？
リンクもくれると脳内じゃなくて嬉しい

>>273
尼

売れすぎてシマノ在庫が無かったと思う

>>273
ウエパ

>>266
>>271
サイメン儲が、実際に乗りもせず
必死に触れ回っているだけだからな

実際に買って乗った者として

R500と一緒にされたくありません！

サイメンや価格の道場長（ディープ）に文句言えＷ

あんな啓発セミナーみたいな愚連隊に関わりたくねーわ。
ただ2択に迷ったときどっちがいいか選ばせるのには使えるかもな。

>>280
2択になったらそれこそ自分の感性を信じろよ・・・
どうせどっち選んだって効果は知れてる
3倍速くなったりはしないんだからカッコいいと思ったほうを自分のセンスで決めろ

>>436
二択ならサイメン選ぶよ。少なくとも仕事はしてくれる。

ディープのキモさはオタク特有の無根拠な上から目線で引くわ
アレの周囲の人は災難だと思うよ

あの道場長()の言ってることって正しいの？
教えてエロい人！

このクラスのホイールを評価する人ってのは
ほぼ、俺の感覚は世界一ィィィ！（根拠なし）な人です
ここも例外なく

RS21装着完了。週末が楽しみだ

サイメンもあれそんなにRS21褒めてるわけじゃない感じだけどな…
低価格帯なんて何買ったってそんなに変わらないし
11速化すると手組の選択肢がねえよってのが本題だし

11速化するとオフセットリムじゃないと正直きっつい
RS21はあの定価でオフセットリムでそれなりにしっかり作ってある
この価格帯だと手組みじゃちょっと太刀打ちできない
↑のような程度の話じゃね？

3万円以下で買えるちょっと派手で格好いいホイールを教えてくれないか？

無い．
ここは２万円以下のスレ．

>>290
5万スレで「3万円で〜」って言うと怒られます(泣

>>291
ちょっとggrば分かるってこと

EA50
VENTO
R3
Scirocco
QUATTRO

レーシング7ってR21と比べてどうなん？

重い、見た目とラチェット音が気に入ってるなら買え

５０１とＲＳ２１ではどちらのラチェット音がかっこいいですか？
５０1は良く見るので、ＲＳ２１にしたいんですが、ラチェット音が５０１より小さかったらいやだな…

あと、ハブにも１０５とかアルテグラとかのグレードがあるようですが、
５０１とＲＳ２１はそれぞれどのハブを使用しているのですか？

>>296
お前　音がかっこいいって共感覚を持ってるのか？

>>296
シマノは音が小さいから期待するな。
爆音が欲しけりゃフルクラム買っておけ。

完組ホイールのハブは単体売りハブとはスポーク数が違う専用品。

>>297
きょうかんかくwww

>>297
すいません。正確には「チッチっ」音が大きければいいです

>>298
なるほどフルクラムですか。
ＲＳ２１とかレーシング７は１０速対応とのことですが、８や９速のスプロケットもはまるのですか？

>>300
あのさぁ、少しは自分で調べようよ。バカじゃないんだから。

9速対応のホイールに10速カセットを入れる時はカセットとホイールの間に1mmのスペーサーが入るの。
そこからわかるだろ？

>>300
RS21は11速対応で、8/9速用のスペーサーは付属してるよ。
但し、10速にするための1mmのスペーサーは別売になる。
ラチェット音はRS21とR501も大差ないが、体感できる違いがあるので、予算あるならRS21にしておいた方がいい。
転がり抵抗感がまるで違う。

あと、RACING7のラチェット音は爆音と言ってもいいぐらい。
めだちたきゃいいと思うけど、一度きいてみたほうがいい。

なんで8?9よ?10のが厚みがなくて
11速?8,9より更に分厚くなったんだろ
10で剛性不足だったのかな

>>303
スプロケ全体の横幅は11＞8、9＞10
歯の厚みは11＝10＜9＜8

8→9のときにがんばって同じ幅に収めた
9→10のときにめっちゃがんばって幅を縮めた
そして10速専用ホイールを出したら叩かれたんで
従来規格にスペーサーをたす方式になった
10→11は枚数が増えたから順当に幅も広がった

実質2万円以下のカムシンは銅なんだろう？
G3組みみたいだけど？見栄えは良さそうだが…

どうではないだろう

所詮アルミリム
銅みたいに高く売れない。

>>305
見栄えでとりますか？実力で取りますか？

>>302
http://www.cb-asahi.co.jp/item/00/36/item100000013600.html

リンクがアフィで申し訳ないのですが、「付属のスペーサ―を使用することで１０スピードに対応」
１０速のスペーサ―が入ってるみたいです。

８、９速のスペーサ―は何ミリになるんですか？

実際には付属のスペーサーを入れると8、9速対応でさらに10速スプロケ付属のスペーサーをそこに足すことで10足対応となる。
なんで素直に8，9，10対応と言わないのかは不明。

>>309
スプロケの幅は11速＞8速＝9速＞10速
こんな感じでちょっと変則的なのでややめんどくさい書きかたになる
8,9速と10速は1ミリの差があって、その差を埋めるスペーサーはスプロケに付属する

>>310
過去に10速専用フリーを作った上に
多分まだ部品保有期間が切れてない
「8、9速対応フリー」と「10速フリー」は別物なんで区別しなきゃダメ・・・とか？

>>311
10速専用フリーってのは別に存在するわけよ。6600とかそうだった。

さらにややこしいことに10sでも4600スプロケはt1スペーサを"ぬりかべ"のごとく自らの身に加えこんでいる

>>309
少し前に買ったけど8.9速用のスペーサーは付属してるけど、10速用のスペーサーは付属してないよ

>>314
よく読めよ。
10速のスペーサーは10速のスプロケットに付属するって書いてあるだろ。
だからホイールには付属しない。

>>309
アフィ？アフィ？

>>315
どこに書いてんだよ

>>315

すまん。311ね。>>309みてた。

RS61ってどうなの？

>>319
中途半端ｗ
これ買うならRS21かWH-6800でいい

同意
特に6800はド定番ってのもあってか販売店も多い
納期も早いし安い店も探せばちょこちょこと・・・
61はほんとに中途半端だし値引きも渋いよ
これもあって実売価格はさらに縮まる

40独身でBORA ウルトラ 35を履いたロード乗ってるが、この前、ショップの駐輪場で同級生と会った。
同級生は家族連れでWH-RS21（笑）
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。

人生で負けてホイールで勝ったという可哀想なお話

練習用ホイールだったことにも気付かないなんて

>>322
これはネタとして…
実際40過ぎで趣味につぎ込み嫁も居ないのは痛々しいよなぁ
たとえ趣味や女が充実してても社会的には所帯持つことだし
なぁんて40独り身なオレ

>>325
どうですか？人生楽しいですか？
俺も独身だからそろそろ覚悟しとかないと

家族連れでロードバイクってなんだよ。
状況に無理があるので君にはコピペ改変するセンスがない。

>>327
夫はロードバイク、嫁と子供は、電動or普通のチャリで
サイクリングのパタンって結構あると思うが？

ショップでか？

プロショップに一家団欒で来訪か

素直に羨ましい

レーシング5の在庫処分で19800円ならアリ？

2014ならアリ2013ならゴミｗ
黙ってRS21買え

R500使っていて、35km/h辺りで正直しんどいとか思っていたんだが…

そんなにスピード出す必要も無いことに最近気がついた。

>>325
俺は一時所帯持っていた30男だが、
一人のほうが圧倒的に気持ちが楽だと思う。
野垂れ死にでも後悔ないな。
すまんな、ダメ人間で。

>>334
俺もR500,35km/hでめっちゃしんどい。
しかし、もう一伸び欲しいので、もっと軽い車輪が欲しい

俺もr501だけど35km巡航が辛買ったけどやっぱりホイールのせいかー！

巡航速度は路面の差が大きくないか？
俺は一般公道だと32〜33だが、
同じバイク、ホイールでもよく整備されたCRだと35でいけるし。

俺が遅いのはホイールのせいだったのか。
どおりでおかしいと思ったぜ。

クリンチャーﾀｲﾔしか使わないならRS61よりRS21ですかね？

RS21は良いですよ
５００より軽いし、踏み出しも軽い
ただ、乗り始めに「パキッ」と音が鳴って、驚かせてくれる事もあるとか
自分もパキパキ鳴りました
が、今は何も鳴らない
馴染みが出た感じ、そして2000ｋｍほど走ったがまだ大きな振れは出ていない

パキ？何それｗ
自分のは全くならないよ。フロントだけだからかな？

俺のRS21もバキッとはなったことないな。
結構ガンガンに歩道乗り越えたりしてるけど5000km程走って、振れはほとんどなく、ノーメンテで乗れてるからホント良ホイールだよね。
通勤用のクロスにはかせてるがホントに重宝してる。前にはいてたR500とは大違いだわ

単にスポークが捩れてただけじゃないの
ただの馴染み出し
少し乗り込んだら音はしなくなったでしょ？

すまん、もの凄い初歩的なおさらいをさせてくれ。
ホイールにかかる重量の負担と強度について、
以下であってる？

１．フレームに掛かる体重などの重力は一旦、前後のフォークエンド
　　に集約される。
２．これをアクスルシャフトで受ける。ココから先がホイール側
　　で受け止める重量の流れ。
３．アクスルシャフトに掛かった車重はカップアンドコーンの
　　コーン＞ベアリング玉＞カップと来てハブが受け持つ。
　　（リアフォークエンド→ハブ側のカップの距離を縮めたのが
　　　フリーボスに対してのカセット式ハブ？）
４．ハブに掛かった車重はスポークでぶら下がるような格好でリムの
　　上側付近に掛かる
５．リムはその円形を保つ事で最終的に車重を支える。

と言うわけで、ディープリムはその断面形状のおかげで変形しにくい
（より重量を支えられる）
水平方向に伸びるスポークは楕円に潰れようとするリムを引き留め
る働きをして車重を支える一助となる。
ホイールは回転しているので、スポークは順繰りに連続的に役割を
交代する（下側になった時に小休憩）

ママチャリ改造に501 30 のディープリムを使おうと思ってるんだけど。

>>344
それやな
手組でも乗り始めにパキってなる事がある
RS21は本当に良いホイールだわ
エアロスポークもなかなかよろしくてよ

>>345
概ね正しい
だが想像してるよりずっとスポークの仕事はでかい
その分だとスポークの仕事を甘く見てるように見える

あとリアは駆動輪なんでその力も加わる
それなりに考えて組まないとあっさり破断する

あっさり破断するような製品は一般ルートで流通してないけどね

>>347
レスサンクスです。
たしかにスポークの強度は軽視してたｗ
細いとは言え張力側で使うんだろう？て感じで。
でも考えたら初期張力を掛けた状態でさらに荷重が加わるんだものな。

主に心配しているのはリムの方で、たかだかあの細さのアルミ角パイプを
フープ状にした物が体重を受けるのかyo！と思っているので、少しでも
強度・剛性考えたらディープリム（異型とは言え断面積広くなる）を選ぶのが
より安心そうと考えてる。カゴに荷物積むのを諦めるつもりも無いし。
で、WH-R501-30かなと。

>>349
リムハイトよりスポーク本数と組み方のほうが重要

ｒｓ31買った人いないの？

あ　間違えた　rs61だったわ

2万切ったか？

sanaみたら61が二万切ってたもんで21か61か迷う

長文の自作自演ほど虚しいものは無い

自分の頭の記憶容量のなさを棚に上げて
長文を嫌うのもどうかと思うが、、
やなら、読まなけりゃいい

>>356
サイメン儲乙！

あ〜やっぱ自演だったのね

わかりやすいもんね
乙

こっちこそ分かりやすいわｗ
>>355 = >>357 = >>358 = >>359

５行１０行で長文とか馬鹿なの？
センター試験受けて来いｗ

恥ずかしいからって踏ん張ってるのかい？

5行10行で書き込まなくなっちゃったね
もっと頭使えよ

>>349
体重だけを気にするなら溶接リムがいい
少なくともピンジョイントは避けるべし
リム最大の急所は合わせ
次にバルブ穴
この2つは例外なく対極に位置する

RS21が上がってるなｗ
15000円辺りでしか売ってねえわ…
迷ってRS61ポチったわ

http://cycle-boutique.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1368436&csid=1&page=2

もう少し早く聞けよ。
俺の買ったところを教えてやったのに。

RS61とは、また中途半端な(´・ω・`)

もう少し金足して6800にすればいいのに。スレ違いだが。

ホワイトって安物っぽいってほんと？
それならシルバーにしようかと思うんだが

>>366
安いね

個別で送料と手数料取りそうだなｗ

さなより若干やすいな

>366
本当に買ったのか？
住所検索では公園になってるんだけど・・・

>>366
うさんくせえ

これGoogleマップで見れる写真のマンションの一室だな。
たぶん通販専門店じゃね？

ここで買った事あるけど３日くらいで普通に届いたよ。

少なくとも俺が買った時は買えたよ。
まあこのご時世だし無理には勧めないけどｗ

>>371
さなより若干高いだろ

固定ローラー買ったんだけど、
前輪はそのままで
後輪は今ついてるのを専用タイヤはかせて
外走るときは後ろだけRS21にしてもいいもん？

>>378
好きにしろ
馬鹿な質問するなよ

せやな

なんで詐欺サイトを勧めるんだ？

これ、詐欺サイトじゃないでしょ。

買った奴は送り状をアップしてくれ
自分の名前住所はOFFでいいからよ

なんで偉そうなんだw
アドレスのせた奴がそこまでする義理あんの？
頼み方も知らない馬鹿なんですか？
心配なら代引にすればいいだけだろ

代引き、中身ブロック

安い店は他店主から見たらよほど邪魔なんだなw
sanaが登録制にして価格を見せないわけだw

>>383
そんなんでうｐされるのはせいぜい偽送り状ぐらいだろｗ

sanaってそんなに安いんだ？
俺も登録しよかな

京都

豚丼

恵比寿丼

横浜湖

大宮

個人情報は大切にな
高額購入者のリストが流ry

>>390
店舗現金で買ってろ

2014のカムシンg3良さそうだな。
1750gなら練習用として申し分ない

情弱だから今さらWH-R500の後継が かなり重量増なのを知った・・・
もうRS21一択？

目的は何さｗ
R500は最高の練習用ホイールだぞ？

>>393
重くなったのは30mmリムでエアロスポーク使ったWH-R501-30って奴
従来と同じリム高の奴（-30がつかない奴）はR500と全く変ってないと思うぞ
ちなみになぜかエアロの方が安い

なるほど

501-30完成車についてきたけど実測二キロ超えてる
ロングライドように6800あたり欲しい

練習用でも11速じゃないと困るんだがなあ
やっぱRS21か

練習用ならRS21でいいと思うな
まあ、俺はみんな使ってるのが嫌でRS61使ってるがｗ

見た目一緒だろ
自意識過剰のナルシストさんですか？

交換して色々試せる友達いないのか…かわいそうに…

いないんで友達になってください

R501セットをポチろうとここ一週間、最安値さがしてたら
同じ店で8,800円だったのが昨日9,900円、そして今見たら11,000円に値上がりしてた。

わずか3日間でほぼ定価売りとはこりゃ「時価」扱いですな。

そこでサイクルブティックですよ。

いや別にサナでもいいけど。

501のスプロケ付きかタイヤ付きかなんかがアサヒでセットで売ってた気がする

>>403
それどこの店の価格？そんなに頻繁に値段変更する店も珍しい。

>>406
アマゾンで「R501 セット」で検索。商品は黒ね。店はご想像にお任せ。

3日前には黒のセットで8800円と最安値だったのでブックマークしてたが、
昨日見てビックリ、今日ブックマーク消そうと思ったらまたビックリよ。

時期的なもんかな？

海外ネットショップからの転売屋だろ

残ってる在庫数から自動で価格決めてんじゃないの
つまりお前は買い時を逃したのだ

アマゾンは不用意にクリックすると値段変動するよ

Amazonはプログラムで値段決めてるから上下激しいよ

閲覧数で●％UP、ブックマーク登録で●％UPというシステムじゃなかったっけ？
しかも別のPCで見たらまた値段が違うとか？

数日で在庫数減ると値段上がるね

いい加減スレチな

じゃない
価格情報は大事だ

>>415
ホイールの値段について書かれてるならそうだけど、Amazonの価格変動についての流れになってるだろ
ここAmazonスレか？
あんまり脱線するならAmazonスレ行きなよ

ネタ提供も出来ないお前が消えろ

自治厨おつwwwww

といいつつネタも提供しない奴が消えろとかブーメランじゃないかよwワロタ

といいつつ貴様もブーメランw

　　　　　　　,巛┬巛､
　　　　　　,くKl[○]l> |ゝ 　ブーメランカッター！
　　　　　 貝ヾ､三.ュ/貝
　　 　　 巛ｿ(ヽ目ノ)ヾ)》
　　　　　　　 |Ｙl　lＹ|
　　　　　　　∧」　| ﾍ
　　　　　　　￣　　￣

501-30からの買い替え考えてるんだけど6800とrs21 rs61で迷ってる

予算あるなら6800いったくでしょ

>>251
そのホイール買ったけど
ブレーキ鳴きはそこまでひどくなかったよ
それなりの重量だから安物クロスでも
速くなった

梅田のシルベストでアメントとかいう謎メーカーのチューブラーホイールが1本限定1万円。1500g台だけどチューブラーってのとメーカーが謎すぎたのでやめた

>>425
アルミ？

>>426
アルミ。

>>427
ありがとう。でもいらんな。

rs21買おうかと思うんだけどどこが最安値ですか教えてください

みんな大好きなRS21。色が3種類ありますが、皆さん何色派ですか？私は黒か白で悩むとこです。

黒にしました、でも納期は来月です。
私が知ってる限り最安はsanaかな。

シマノでsana以下はあるのかなあ。
ものすごい薄利多売なのは想像付くけどどれだけ売ってるんだろう。
オークションで個人で新品売りやってるのって全部あそこからの転売だと思うんだよね。

この間ここに張られていたところさな以下だったよ

http://cycle-boutique.shop-pro.jp/
ここね
価格が同じなら使いやすいほうがええなあ

RS20の白が安物っぽいって聞いたから実物見てからにしたいんだけど
どこかで置いてる？@大阪

RS21なら時たま梅田のウエパに展示されてるけど、白はなんか、安っぽいよ。
黒か銀がいいんじゃね？
俺は黒買ったけどまぁ満足してる

>>436
さんきゅう
また見に行くわ
車体白やから白ホイールが欲しい

昨今の妙な高評価に期待して購入すると
反動で細かい粗が目につきガックリくるだけで
安っぽいのではなく値段（実売価格）相応

サイクルブティックとサナは色によって安い方が違うので注意。
なんか白は安っぽい評が多いね。
自分はシルバーにしたけど、至って普通っぽい。

RS21ホイール新しく買ったらさ
他に何が必要？
タイヤ
チューブ
リムテープ
スプロケ
でOK?

>>439
なんか白だけ評判よくないみたいやで

リムテープはついてるからおｋ

スプロケは元からあるの使えばいいんじゃね？
それと10速使うときは別売りのスペーサーが必要なんだっけ。
スペーサー無しで11速対応、付属のスペーサーで8/9対応。
10速は別売りスペーサー、だよね？

>>443
10速で必要なスペーサーはスプロケに付属する
無くした場合を除き買い増しは不要
ホイール付属のスペーサーとスプロケ付属のスペーサーを両方入れる

10速でもティアグラの場合はRS-21に付属してるスペーサーだけでいいよ

>>440
新品買ったらリムテとクイックはついてくる
タイヤとチューブやな
スプロケは今のを流用すれば良いじゃないか

もしかしてティアグラと105のスプロケって互換性ない？

１０速ならあるけど

ああ、アルテのつもりで回答してもた
11/10で

どのコンポも同じ段数なら互換性ありだよ

スプロケの厚さは10<8、9<11
10速が一番薄い。
ティアグラのスプロケは10速にスプロケ付属のスペーサー込みのサイズ=8、9速用と同じ厚さになってる。
なので10速専用ホイールには使えないが、8、9、10速用ホイールにはスペーサーなしで、11速用ホイールにはホイール付属のスペーサーだけで使える。

>>440
ですが、みんなありがとう！
QRのこと忘れてたわ
スプロケは元のホイールをローラー用にするから取れないのです
スペーサーは結局いらんねやな
今105なんで10Sアルテいこうかな！

ホイール
チューブ
タイヤ
スプロケ
ですな！ありがとう！

ここもsanaやサイクルブティックと同じくらい安いね
http://jitensya-buhin.com/

このスレ的にはアレだが、送料無料条件もいいな。
メール便も対応してるみたいだし良心的。

あとはちゃんと送ってくるかどうかだな。

住所をストビューで見ると民主党の選挙本部なのだが、、、

>>451
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ1枚、2枚とか頻繁に取り替えないならﾃｨｱｸﾞﾗでもいい希ｶﾞｽ

たしかに民主党の選挙本部だな・・・
なんだこれは

政治資金が足りなくなって副業を始めたんだろうきっと・・・

うんち党に安安と騙されたメガネ地方民やら穴女ども

…一応言っておかないとな。

ステマ乙

絶望した！
新規を発見して意気揚々と書き込んだらステマと言われる自板に絶望した！

ローラー用をティアグラにして今までのをそのまま使うとか。、

FBもやってるようだしとりあえず現存している模様
マンションの１Fが事務所だろうう
自転車部品.comはその上なんじゃないか？

選挙本部って臨時設置だろ
グーグルマップが更新されてないだけじゃ？

選挙本部なんてそこらへんにある事務所の事じゃねーの？
過剰反応しすぎだろｗ

店主が民主党員で県連の一時的な選対本部として住所を貸した可能性も微レ存

どうみてもテナント
ていうか、現在空き家

空き家か、、、
自転車部品屋とやらも、、、
そうかそうか

>>450に補足させて頂く。
他に、現行生産スプロケで厚みが特殊なのはUltegraのJrスプロケ10速。
これはUltegra10速なのにTiagra10速と同様に1mmスペーサーが不要。
ノーマルUltegraのスプロケより僅かに厚いのだろうが、
自分はノーマルUltegraをバラバラに組み合わせてトップギアだけJrの14Tを付けてても全然問題なく使えてる。
1mmスペーサー÷10で1枚当たり0.1mmの増加割合だから、トップギアだけ0.1mm増加しても誤差。

スプロケ内のギア間スペーサーは2.35ミリで全10s共通なのが不思議だな

10速が1番薄いってのがガンだよな。
結局スペーサかますんだから8.9速と同じ厚さにすれば良かったのに。

11速は遣っ付け仕事なんでしょ！
本命は12速だけど、その前に儲けられるし、直にでも12速が出る予想。

そうなるとエンド幅どうなるんかな

UCIが来年にもﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷを承認するとかしないとか言ってるし

エンド幅は135で革命

そのうち内外装変速になるんじゃなかろうかｗ

12速化と同時にエンド拡張じゃね

まあそのへんはカンパにやらすんじゃね？
規格変更はシマノだと通すの大変そう

もう段数増やすのはいいよ。
無段変速とか、意味のある進化してほしい。
１１段が１２段になったから何なの？っていう。

人はそれを進化と呼ぶ．

呼んでも呼ばななくても、くだらない事に変わりはない。

すべての元凶はUCI

>>478
8速スレへようこそ

シングルスピードでいいんじゃね
漕げば前に進む！すげえ！
これで赤信号で止まるとか言う軟弱な自転車をぶち抜いたぞ
つまり孤高な魂があればギアの枚数とか必要ないんですよ

フリー付けさせてよ

>>478
CVTはシマノが開発中じゃなかったっけ

ホンダがRN01に乗せてたチェーンの動かない変速機を
小型軽量化してロードに乗せてみたい。

もっと楕円率上げてくれ

7〜11時辺りのチェーンリングの歯って無駄だもんな
チェーンリングは円形である必要無いんじゃないかと思う

>>483
赤信号は止まれよ。
轢かれて死んでも文句言えないぞ。

>>483
左足を忘れないで！

RS31ってどうですか？

銅です

>>478
つ「NuVinci」

何故わざわざ重くなるRS31を選ぶのか？わからん21でいいだろうが。
リムが高くなるのって外ではデメリットしかないぞ。

お前にとってはな

2万以下のホイールって兼価の完成車についてる奴と何が違うの？

兼価ってどういう意味？

廉価→れんかと読まずけんかと読んだ馬鹿→けんか版と信じて「兼価」と書いたもっと馬鹿

けんか版ってなんだよ！レースの喧嘩で壊してもいい用？って思ってたが大きく外れてはいなかった

>>498
2ちゃん用語で検索してみろよw
ここは本当に馬鹿のすくつだなww

>>500
2ちゃんは結構前からやってて
「がいしゅつ」「ほどまり」「けんか版」などは知ってるが
「兼価」は初めてみたぞ

>>500
けんか版って書くならスラングですなぁで見逃すけど、兼価はマジないわ

か、かねか？

タカタ？

２ちゅんねる

ふいんきわるいですね

ふいんき（なぜか変換できない）と書くのが正しい2ちゃんねらー

おにいちゅん

銅してはらたかないの？

資産家のボンボンだからさ

1万以下ならおすすめなんですか？

http://www.monotaro.com/p/5841/4553/

これ最高！

>>511
ママチャリ

>>513
ホイールの話だよ池沼

はい

1万以下って選択肢ねーじゃねーかｗ
R501でも買っとけks

>>516
>>512

英米バル仕様だし、これのリヤホイールはエンド幅135mmだから安物クロスバイク用じゃねーか。

ホイール選ぶ基準てタイヤ選ぶのと似たようなもん？

軽さを選ぶか耐久性を選ぶかみたいな

RS20ってシュワルベのチューブだったら
赤じゃなくて黄色のロングバルブ買うべき？

ＲＳ20ってリムハイト24ミリとかじゃないっけ？
シュワルベなら短いほうでも40ミリのバルブでしょ
こっちで問題なし

>>468
スペーサー不要なのはロー側の処理が違うだけだ間抜け
それぞれ0.1mmも違ったら別規格だわ

みんなリムハイト25mmだったら何ミリバルブつけているの？
43mmとか45mmならいいけど、40mmはキツイと思っているんだが。

予備含めて60mm
自分だけじゃなくて、誰かディープ付けている奴が困ってる時の為に長いのを完備

>>522
ローのロックリングが厚いとか？

>>524
同じ
田舎だから助ける機会なんか一度もないがw

>>521
サンキュー

RS21ホワイト見てきたわ
安っぽいって言われてるけど
ブラックも一緒じゃない？
ツヤがもう少しあるか、もう少しないかどっちかにしてくれてたらよかったのにな
メリダのピンクの文字色のR500がすごく欲しくなったけど単体じゃ売ってないよな？

ロングバルブのRAirがなぜか安かったので使っている

メリダ代理店からステッカーだけ取れるんじゃない

その手の物は購入者にしか出さないんじゃね？

>>531
それは確認してから書き込んでますか？それとも同じような事がありましたか？
ただの適当に書いたのなら迷惑ですので、貴方の適当な性格を治すか書き込まないでください。
はっきり言って迷惑です。

一般論を言ってるだけだろゴミカス

リムが傷んできたので前輪だけ交換しようと思うのですが（リアは交換済み）、
RS21って頑丈さとか耐久性とかはどんな感じですか？
段差とか割れ目とか砂利道なんかも、抜重だけでわりと気にせず突っ込んじゃうタイプなのですが

銅じゃないがｗ

>>534
心配しなくても大丈夫、ちょっとだけ軽い純正ホイールレベル
強さはある
というか、堅いぐらい

純正ホイールってなんだ

最初から付いてる重くて丈夫なホイール。
R500の事だろ多分。

ちなみにリムが痛んでって書いてあるけど
何に何キロぐらい乗って寿命なのか書いてくれると
それ買う人の参考になるんじゃないかな。
R500ならあんまり興味ないけど。

ジャックナイフで、ブレーキとタイヤのチェックが趣味です
rs20の前輪は耐えれるようですが、rs21でも耐えれるでしょうか？

両方を試してインプレよろしく

rs20はつおいですよ
6000キロ使用。ジャックナイフしても全然フロントは振れない
リアは振れてるけど、進行してないので21に買い替えられない

RS21も同じ。既に5000kmオーバーしてて、結構ラフに扱ってるが
フロント・リアとも振れ知らず。

RS21買った。リムテープ装着済みのまま測定。

フロント重量797g
リア重量1079g

振れとリ台使ってみたけど縦、横1mm以下。
センターゲージで測定しても1mm以下。
充分満足。
もうちょっと追い込んで振れとってみようと試したけどスポーク少なすぎて難しいなこりゃ。
そこがRS21のデメリットだと思った。

RS21とかレベルのホイール買い足すレベルなのに触れ撮り台とか持ってるお前ら不思議だわ

>>544

ら・・・って>>543だけじゃねぇか・・・

539と542もじゃない？

>>546

振れは、振れ取り台が無いとチェック・調整不可とでも思ってるの？

どんなレベルのホイールでもフレ取るだろ？
なんか頭悪いのいるなー　1000キロ走ったらどんなのでも緩んでんだから。
まー持ってない（出来ない）やつの僻みなんだろうけど。かっこわるいなー

フレ取るだろ？
なんか頭悪いのいるなー
かっこわるいなー

触れ撮り台

よりましだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
触れ撮り台　触れ撮り台　触れ撮り台

俺はフレームにつけたまま回してフレ気付けなかったらそのままだな。
下手に弄ると悪化するのは経験でわかっているｗ

くやしいのう、くやしいのう・・・

どした？

キモメガネ

こわいなー
いやだなー

自演大杉だろ
とりあえず>>550が1番きもいな
2chで誤字指摘とかwwwww

指摘されて恥ずかしいからって誤魔化すなガキかよ

544が普通に一番キチだろ。こういう馬鹿のせいで荒れる。

なんでこうも固定観念にガチガチのやつしかいないのかね
そもそもRS21を買うレベルってなんだよ誰だって買う可能性はあるだろ
それと振れ取り台がなくても振れはキッチリ取れるわお前の脳味噌が貧困なだけだから
加えて振れとり出来ても面倒だからショップに頼む人だっているだろ価値観狭すぎ

お高いホイールは段差と下りでゆっくりになってしまうので、RS21のほうが速く走れる
つまりRS21が貧民シロートの最速ホイール

つーかどこも在庫切れで手に入りませーん

完成車需要もあるんじゃねRS21は
今年は105のモデルチェンジもあるだろうし11速化も噂されてる
リリースされ次第完成車は出るだろうしそれ用に注文はいってるとかあるかもな

完成車はRS11も結構あるけどな
なにが違うのかようわからん

値段

>>560
http://cycle-boutique.shop-pro.jp/?pid=56008206
あるみたいだけど？

糞ショップの宣伝やめろ

>>544
自転車に限らず工具を飼いそろえて整備するのが好きな人間です。
振れ取り台とセンターゲージはママチャリのホイール組みのために購入。

>>558
自分は振れ取り台がないと縦振れをとる自信がないです。

ここまで全て
>>548のジサクジエン

RS21にお前らタイヤ何はかせてるんだよ
教えろよ

>>568
GP4000S。ロードバイクはもってない。

買って眺めてるだけか？

>>570
ロードやめようと思って処分してたんだけど残ってたのがRS21とヘルメットとウエア、シューズ類。

ならこの板にも来るなよｗ別れた女に未練より、次いけ。

>>572
冷たいやつだな

このスレを見てママチャリにRS21を履かせるんだ。

【悪魔の】ママチャリ改造スレPart42【チューンド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387513224

残ったホイールで一輪車作れば？
ビンディング仕様ならさらに楽しそう

>>565
別にスレチでもないし詐欺サイトでもないし何が不満なの？
安いショップの存在はそんなに不快なの？

お前それ在庫もクソも書いてない適当なショップを貼ってなんの意味があるのかと
値段もそこまで安くもないしこの系統のショップは転売屋に毛が生えた程度のところなので納期が遅い

転売屋だって在庫持ってないだろ
お前あの大量出品で全部在庫あると思ってんの？
普通のショップだって、リアル店舗で現物買う以外は問屋在庫ばっかだぞ
それに、お前ここより安いトコなんて滅多にないぞ

在庫ないってゲロっちゃった？
在庫ないならないって書いて売れよ
宣伝活動するなら在庫ぐらいもてよ

都合が悪いとすぐ自演認定か…はあ

じゃあお前はそこで買いな
俺はもっといいところ知ってるけど

はいはい

宣伝すればするほど売上落ちるのわからんの？
ショップもスレ民も迷惑してるから、やめろや
せめてショップに宣伝していいか伺ってから書けや

世の中に馬鹿はたくさんいるからこのスレに貼った程度で売り上げなんて落ちんよ

馬鹿の宣伝スパムのせいでクソショップ扱いされてるやんけ
真面目にやってるショップの邪魔すんなや

真面目（笑）

在庫がないって言うから、売ってるとこあるよって貼ってあるだけじゃないん
俺576だけど貼ったの別人だぞ
どうせすぐ自演認定するからこう言っても意味ないけど

だから在庫ないってレスに対して在庫も不明瞭なおそらく注文後問屋に発注するようなショップを貼ってあるみたいだけど？
とかなに言ってんだこいつって話だよ馬鹿なりに少しは考えろ

Amazon以外は潰れておk

>>588に完全に同意
詐欺サイトだのなんだの言うつもりは基本的に無いが
この店は在庫は無いかあっても極少っぽい気配がする
サイトと在庫が連動してて無くなったら表示が変わるようなつくりにはちょっと見えんな

この手の転売屋に毛が生えた程度の通販サイトって
人気商品だけ集中的に発注して、人気が落ちたら発注キャンセル
ペナルティを課すと名前だけ変えて別サイトで新規オープンを繰り返すから
結局業界全体が迷惑を被る。

サイクルブティック張った本人だけど。
俺ん時はすぐ送ってきたよ。
何でこんな荒れてるか知らんけど、
興味があるなら電話して在庫確認すりゃ済む話だろ。
サイトと在庫が連動してないとかイチャモンにも程があるだろｗ

即日発送が当たり前な現在、在庫管理が問屋では対応が遅いんだよね

あさひに言ってやってくれｗ

>>592
つまり張ったお前が悪い

どこの店でも品切れで置いてなさそうだって話をしてるときに
「カタログに載ってるんだから売ってるだろ」ってのと同レベルの事を言い出したのがお前だよ

商売の仕方は別にどうでもいいし、サイトの作りは事実を指摘しただけ
丁寧な作りと在庫連動、迅速な発送は通販するなら有利だから選択肢には入りづらいけど
そこのコストを削ってでも安く売りたいんだろう（と目いっぱい好意的に解釈しとく）
イチャモン付ける気もないし別にこの店を叩く気も無いよ

叩きたいのはアホなお前だけ

じゃあまあそれでいいよ。

>>594
あさひはなんだかんだで実店舗あるからな
多少対応遅かろうと詐欺の心配はまずしない
通販にそこまで力入れてないんじゃない？

詐欺サイトといえば最近ちょっとググるとtopmallworldってとこが滅茶苦茶引っかかってすごいうざいな

下手な通販ショップよりあさひのが安いのも多いからなぁｗ
RS-61はあさひで買ったわ

リムの溝がブレーキで削れてつるつるになってしまった
荒い目のヤスリでもかければ復活するのかな

元から平滑だと思うけど…
エグザリット？んなわけねーか

一時期詐欺が横行したドロップシッピングだろ
在庫持たずにあなたも店のオーナーに！
いきなり一国一城の主になれますよ〜ってやつ

で各オークションサイト、Webサイト、楽天ショッピングモールで登録料、手数料なんかをボラれて
泣く泣く引くに引けずヤフオクやBBSでコピペ宣伝、出品しまくるノイズ野郎

と
経験者メガネは語るでした

マビック系の一部ホイールには微妙な凹凸加工あるな(非エグザリット)
それならマビのソフトストーンで擦ってやればいい
インジケーターの事だったら寿命だからリムだけなりホイールごとなり交換しろとしか

通常リムとハブどっちが早く逝かれるの？
リム組み換えはよく見るけど、ハブさんはメンテしたら10万はもっちゃうの？

そこでディスクブレーキ化ですよ！

スレタイ読め
ロードバイクにディスクブレーキは無い　

ディスクブレーキはロードレーサーには無いけどロードバイクには有るな

>>605
ハブはベアリングは消耗品だけどハブボディは別に消耗品じゃない
リムはいずれ磨り減る消耗品だけど

>>609
そっかー。カップアンドコーンを空想してたけど、カップアンドコーン以外ならもっと保ちますね。

>>610
カップアンドコーンはちゃんとメンテすれば持つんやでえ

長く使いたいなら74ヅラあたりのハブ買っとけ
最近のハブはそこまで耐久性を重視していない

きちんとメンテするならカップ＆コーンのほうが持つんじゃない？
シールドベアリングは圧入でやっぱダメージ行くしな
ベアリングはダメになっても玉押しや玉受けが無事ならほぼ平気

けど完組み使う分にはリムが終わったらさすがに寿命じゃないかなぁ・・・
手間かけてもあんまり意味は無いし
使い切るころにはもっといい車輪が出てると思う

>>597
あさひの通販は実店舗受け取りがあるのが強みかな

あさひとかないわｗ

あさひで前R500になんかのスプロケが付いててお得だなーと思ったわ

カードと代引き出来るとこならまぁ平気でしょ
心配なら代引きで開封してから料金払うようにすればいい
運送屋も代引き詐欺流行ったから確認してからお支払いお願いって言ってくるし

この前ウエパでXPR-3を約18000円で買ったけど良品なのか地雷なのかわからない…明日レースで使う気なのだけど

よくそんなぶっつけ本番でできるな
お前大物だよ早く寝ろ

>>619
ほぼぶっつけ本番だよ！スニーカー履いてなら何度か乗ったけどビンシュ履いてこのホイール使うの明日のレースが最初だよ！
まぁ前のレースで後輪だけぶっつけ本番で借りもんのカーボンディープ使ってなんとかなったからイケるだろ…

レースって開催者が儲かるためにやっているだけだろ？
自分の練習コースで日々精進するのとなにが違うんだ？
家畜扱いされてやってる感じが欲しいのか？

儲け目的じゃないイベントもたくさんあるけど…
視野狭窄だね…

儲け目的のイベントもあるって自分で認めているなら、自分こそ視野狭窄？だろ。
つーか視野狭窄ってなんなの？アホみたいな言葉ｗ

レースの動機？部活の先輩命令だよ…
前までAクラスの2kg近いホイールで戦ってたから多少は…ね？

ネットで憂さ晴らしかっこわるい

>>623
もう何言ってるかわかんねぇな

視野狭窄・・・脳梗塞か何かかな？

どうでもいい死んでくれ

最近覚えた言葉なんだろうね。
「アスペ」とか直ぐ使う馬鹿も馬鹿をひけらかしてるだけだしな。

>>629
てかなんでわざわざアスペとか使うんだろうな
「馬鹿」だけ使っとけば基本困らんよな

競技会は、主催者が持ち出しで赤字になる企画も多いけど
NPO主催（もうこの時点で苦笑するひと多いか）のファンライドイベントは
プロモーターが仕掛けているから、参加費に協賛金も確保できるので
天候に左右されるのが唯一の難点で、かなり収益率が高い
ただ、大方経費に繰り込み、収支報告を巧妙に操作するから見えない

淡路島のあれは初年度からかなりウハウハだったと風が言ってたな

非営利と言いながらﾎﾞﾛｸｿ営利なのかクソやな

欧州みたいに草レース、地域レースに気軽に参加出来ればいいのにね
日本はカネかかりすぎ

>>634
え？
クリテリウムとか気軽に参加できるだろ

クリテリウムレース自体が少ないわな

こんだけあるんだから好きなのに参加すればいいだろう
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_race_road.html

ぼっちの理由を必死に探してる奴に構うな

ああなるほど。自分への言い訳を求めている奴だったのか

レースだの練習だの街乗りだのでXPR-3で180kmほど走った感想。比較対象はA-class AKX R1.0(BHデセオ付属、前後28H)です
乗り心地は悪化。スポークが少ない分衝撃吸収は悪いようです。
回転はシールドベアリングだからかかなり滑らか。けど回転の良さは万全にメンテしたA-classのがもしかすると良いかもしれない。ラチェットはほぼ無音。
加速や速度維持はだいぶ楽。剛性感はかなりある。エアロ効果はほぼない。
ブレーキの利きは一気に良くなった。けどA-classのリムがボロボロだったのでその分余計に良く感じてる可能性も。

急に過疎ったな。結局俺も6800買ったし。

乗り心地どう？

>>642
良くなりました。カーボンの連中が柔らかいって言ってたのはこれかって感じ(当方アルミw)

シマノホイールは大幅値上げするそうだが
RS21は2万超えないことを願いたい

まじ？RS21買っとこかな
今完成車デフォのホイールだし

RS21買いに行ったらシマノが在庫切らしてて
納期4月下旬とか言われた

>>646
俺は通販で次回入荷が3月中旬だって言われたよ...
RS21のホワイトってそんなに売れてるんだろうか

rs21こないだ買っておいてよかった
値上げするなら追加購入も検討したい

売れ過ぎなのか、RS21が既に値上げされていた
出始めに買った時、14000円切っていたのにこの間店で見たら15000円超えていた

646だけどショップから連絡きてRS21が廃盤になるって
ブラックを注文してたんだけどもう入荷しないって、シルバーならまだあると言われた

RS22になって値段変更か
RS20は2万円台前半が普通だったからこのスレからおさらばかもな

今から注文しても間に合わないってことか！？

おれはちょとまえにRS21注文したよ。

増税には間に合わないだろうが、シマノの値上げ
には間に合うだろう。

>>652
店頭在庫あるみたいだけどね

>>654
店頭高いじゃん！

高いけど、もっと高くなるんだよ？

とりあえず、RS21店頭在庫探して3セット買ってきた。
実店舗ならまだ買えるぜよ。15-20%引きだけど。
2セット買うから20%引きしてと言ったら嫌な顔されたけど買えた。

ちなみに関西だと
ウエパ　15,140円（ホワイト）
カンザキエバーレ　14500円（ブラック）
イトーサイクル　15880円（ブラック）

他はどうだろう？

この価格帯のホイールそんなに買い足してどうすんの？

この価格帯だからこそ消耗品で、普段履き、練習用でバキバキ使い倒す。
まとめ買いしたら割り引いて欲しい。

黙ってても売れていくものを割り引く必要が無い
むしろお一人様１つかぎりってなりそう

もともと戦略価格っつうか、何考えてるのかわからん値段設定だからなあ

シマノが11速を流行らせたいのでしょ
105の5800で11速ほぼ確定だろうし

しかしまあまとめ買いするから値段下げろって理屈がわからん

100セット買うからだったらわかる

カートン買いで3割が限界だったが
まさかの3割値上になるとはな

出るであろうRS22はその値段なりの性能なのだろうか？
やはりRS21は価格以上の性能だったのだろうか

>>667
手組みの商売してるおっさんが
RS21が安すぎて手組みよりRS21のがいいって言ってる
どこまで本当かは知らんが
https://www.youtube.com/watch?v=smHiCJioTqo

>>668
そりゃこの価格帯だと手組みで戦うのは無理
RS21とかスケールメリットが出てるだろうし
11速コンポを売るためのホイールなんでぶっちゃけ単体で利益出さなくてもいいし

その動画を最後まで観ればわかると思うけど
RS21を評価するのが真の目的ではない
そのおっさんが自転車修理専門の店を始めたが
ここ数年同様な店が増えてきていることがあまりおもしろくないようだ
後から出てきた同業者は手組ホイールを売りにしてる
シマノが11速化することによって手組ホイールは色々と難しくなるけど
そんなお店は大丈夫？とディスりたいだけじゃないのかと

>>670
RS21はコスパがいいことを言いたいだけのようにしか思えないが？？
斜めから見過ぎでは？

https://www.youtube.com/watch?v=YxjOhBNSans

はい

>>670
やべー将来どうすんのよ。が少々
rs21はコスパが良い。だが
安い完組みより手組で目的に沿ったのを出した方がもっと良い。

って話になったんじゃなかったっけ？

ディスは愚痴的な感じじゃね？

>>667
サイメンのおっさんも剛性なくて進まん68より21が良いって言ってるぐらいだからなぁ。もし11速売るために安く売ってて、68以上が売れてなかったら、22は値段だけじゃなくて品質も落としてくるかもね。シマノならやりかねん！

サイメンのおっさんの話は皮肉屋で小馬鹿にした感じが苛つくけどおもれえことはおもれえな

>>667
とりあえずRS21から考えるとコスパの悪い商品になる可能性が非常に高い

だって円安なんだもの

ちょっとRS21買ってくる！

>>677
もう売り切れ

ウエパにいってきたけど、たぶん売れたわね
前ぶら下がってたとこからなくなってたわ

あとはカンザキとイトーの店頭在庫

いまからでも通販で注文すれば、値上げ前には
間に合うんじゃね？
間に合わなかったらキャンセルすればいいし。

安モンを必要でもないのに値上げだから買う・・・
あれ？あれ？
突っ込んだら負け？

近い将来必要になることが分ってるから買う
盆栽じゃないんでね

ふっ

ホイールは消耗品だからなあ
練習用のここまでコスパいいの当面出ないだろうし迷うわ

501が11s対応になったりするんじゃないすかね

RS11が市販されるようになるのかな

>>684
練習ならヤフオクで捨て値で売ってる完成車外し
じゃダメなん？

俺の練習用ホイールは前後ペアで、ザフィーロと
チューブがついて送料込みで7000円切ってる。

やすいね。
つーかそういう用途・需要があったんだな。
自分なんかレースもしないし、乗る時間も知れてるから
乗ってる時間は少しはいいタイヤやホイールのがいいかなとか
思っちゃうけど。
いっぱい練習する人は高いホイールじゃんじゃん使い捨てたら
いくらお金があっても足りないもんね。
プロみたいに人の金で乗るならいいの使えばいいけど。

11速対応のRS21相当の完成車取り外し品が捨て値でヤフオクにごろごろしてるのん？

少しでも良いホイールがいいのにこのスレいるんすか…

純正よりって意味だろ
バランス考えろ

RS21の後続値段次第ではRACING 7も選択肢に入るか？

カムシンやＲ7はこのスレの価格から外れちゃうだろ
値上がりあるしもうきつくね？

2万5000円以下スレでもできるんか？

ゲリノミクスｗｗｗ

ゼロXPR-3で1300km走った結果。
ブレーキ面のCNC加工が完璧に削れて効きが猛烈に低下。さらにハブのフレームに当たる部分が鋭すぎて？フレームのエンド(軽量アルミ)が結構深く抉れた…
今後再び安売り来ても他人にこれは勧められないな…

ディスポなんだな。

>>696
シューが砂噛んでるとかないよね？

>>696
登り、下り、平地の割合と体重は？あとブレーキ多用する走り方？

なんか検索してみたら同じような報告多数だね
リムの耐久を削って軽くしました系っぽいな

ウエパにRS21の黒が吊るされてるよ
欲しい人はどうぞ

この自転車掲示板でもそうなんだけどさ、ウエパってわからない人の方が多いのに書くよね。
どこどこのとか無いの？
そっちの人って大柄だよね。

どうせ田舎だから関係ないし
興味ある人がお願いすれば教えてくれるんじゃね？
わざわざこんなところで書くくらいだし。
別に教えてくれなくても死ぬわけじゃないし。

>>702
「ウエパ」でぐぐって、出てこないのか?

>>698
後で見てみたら片方だけ妙に減ってました
>>699
半々〜平地多めくらいですかね。ブレーキはそれなりに使ってます

ググれば普通にトップに出るな
実店舗もちつつ通販もやってる自転車店だし知っといて損は無いんじゃね？

>>705
それっておかしいよね
シューが悪い

>>707
ですね。金できたら換えときます。
けどなんともなかった反対側も似たリムの減り方は似たようなもんだったのでリム自体も弱いのかもしれません

弱いっていっても素材なんて6000系のアルミなんだから他と大差なんかできないよ。

>>708
そうなんだ
一度シューに鉄が食い込んでることあって
えらい削れてたことある

鉄じゃねーよ
リムのアルミ片が刺さったんだよ。
削れたように感じただけだろ？どうやってお前はいつもリムを見ているんだ？前見て運転しろや。
この嘘つき野郎！

RS21ブラックをポチりました

報告なら届いてからにしろ

俺もぽちったけど消費税増税には間に合わない
だろうな。(´・ω・`)

RS21だけどあさひのネット店に在庫あるっぽい
早便対応になってるし

>>715
昨日ポチッたのが今日発送メール来ましたよ

新型出すのなら値上げ前に発表してくれないかな
買っちまうか待つかすげー悩む
悩むぐらいなら買っちゃえと思うが、今月コンポ買ったからな
金が無い

うるせーな。
客の都合なんか知るか。

>>717
貧乏っすね
新型発売直後に増税で値上げとかかなしすぎるからやるわけないじゃん

心配しなくても、値上げして売れなくなったら何なりと考えて安いホイール出してくるから

>>717
いつもの時期に発表だろ
消費税上がるから前倒しで発表しろとか草生える

値上げ前に発表したら買い控え起こるだろうが
一企業には増税不可避なんだから駆け込み需要に乗るのが
どう考えても最善
どの業界でもやってることなんでこれでシマノ叩くようなアホなら
そもそも購買力が低い層なんでシマノも必要としてないよ

文句言っても無駄なのに言うのは馬鹿。
思い通りにならない時に他人をどうこうしようとするのも馬鹿。
俺たちは粛々と現在２万以下で最も自分に合うと思う
ホイールを求めて彷徨えばいいのさ。

昨日届きました

今回の値上げで「2万以下スレは息してない」って5万スレで書かれてたから
見に来てみたが、噂どうりの殺伐さだなw

ジャイアント純正のP-R2からRS21って交換する価値ある？

>>726
Alex DC-19からRS21に交換したけど激変したよ。
P-R2も同じような重量だから激変するんじゃないか？

アクシウムから前輪換えたけど、特に何も感じなかった。

ジャイ純正から変えるなら
501じゃあんまりかな？
RS21の方がいい？
片道15km通勤と休日60〜100のポタリングで使用してます。

タイヤはこの前25から23にしてみました。

>>729
その距離ならもうちょい頑張って6800逝っといた方がいいんじゃね
それだけ走るんなら充分元は取れるよ

501とRS21は、結構差が体感出来るけど、6800と
RS21だと、ホント体感は変わらんよ。

RS21はちゃんとメンテしてあれば6800とも大差ないと言われてるね

それは嘘だわ
絶対6800のがいいわ

まあ見た目は明らかにアルテのほうが高級に見える
ステッカーロゴとプリントはやっぱ違うもんな

>>733
6800持ってる人はそう思いたいだろうけど、ホント。
店の人にもほとんど変わらんと言われたけど、RS21から6800に買い換えて実際に後悔したから
デフォで履いてた500からRS21に買い換えた時はペダリングの抵抗感が少なくなるの体感できたけど、6800に換えた時には全く体感なし。

まあレースで使ったら差が出るかもしれないけど
仮に10km走って秒単位の差がつくとしてもレース以外ではどうでもいいな

通勤でながい坂道があったり休日ポタで山行ったりするなら違い感じるかもね

アクシウムと同じぐらいの重量のRS21はジャイ純正からだとかなり変わるね

6700はチューブ交換で死を見ていたらしいけど
6800はRS21とくらべてタイヤは着脱しやすいの？

>>735
RS21から6800とか刻みすぎやろ
もっと盛ったれや！笑

とりあえず次スレは3万以下にするか2.5万以下にするか、それが問題

意味がわからん
２万は２万だろなんで上げるんだよ

語るホイールが無くなってしまう気がする
車体スレでも値上がりでスレタイも値上がったじゃないですか

値上げされるとRS21などちょっと高いホイールのスレがなくなるんだよ

そんなことは知ってるけど知らんがな

そうなることがはっきりわかってからでいいだろアホ
今騒いでどうなるんだよw

実売なら2万に収まるだろ

ていうか5万スレもあるし

5万スレからも漏れるホイールが出てくるな

>>739
6700は知らないけど、6800.RS21でチューブ、タイヤ交換
に苦労した記憶はないよ

RS21、実売2万以内確実だろうからここの話題も変わらんね。
6800と21、タマオシやった68なら21とか全然だよ。出荷状態がきついだけ。5�_六角があれば出先でも簡単にタマオシできる68はやっぱ有利だよ。登りが違うもん。

RS21ってやたら評判いいけど、実際いいの？
飯倉とかディープさんの信者が誉めてるだけ？
11速じゃないからR501でもいいんだけど、RS21買う価値はあるかな？

俺もRS21気になっているんだが。
振れにくさとか、リムの耐久性とかはどちらがいいのかな？
やっぱりスポーク数の多い501がいいのかな？

もともと2万オーバーのRS20を11速促進の為に、戦略価格で出してるのがRS21だから
コスパは高いでしょ。

>>753
RS21で歩道がんがん乗り越えながらの一万キロオーバーだけど、振れもほとんどないし、耐久性は高いよ

シマノは初期ロットだけ良品出す戦略があるみたいだから
気を付けた方がいいよ。

>>752
11速化の予定なし&すでにR501持ってるなら買い替えるほどじゃないけど
今からどっちか買うって事ならRS21のほうが内容的にお得なんじゃね

クラス的にフルクラムレーシング7あたりになるのかな

まあ全く同じでないにせよ、値段が同じなら
感動するほどの違いじゃないと思うよ。
少なくともこの価格帯のホイール使ってる層にとっては。

>>758
値段的にはレーシング７相当なんだけど、正直その上のレーシング5も高いだけで軽くないからなぁ

RS21が届いたから振れ取り台に乗せてみたけど
スルスル〜て回る感じ
１万５千円でいい買い物だった

たかだかこんな断面で、エアロ効果でるのか・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/m_tech/imgs/4/b/4bca7b86.jpg

ただの丸棒より乱流が発生しにくくなる

ホイール単独で計測するとバカにならん差になるんだよ
なおライダーまで含めると・・・

レースに出るならほんの少しは役に立つ
そうじゃないなら割とどっちでもいい

RS21でレースに出て、かつそんなギリギリの勝負するケースはまずなさそうだけどな。
ぶっちゃけると、メーカーの宣伝材料の一つなんだろう。

エアロスポークの方がかっこええやん
それとニップル回しやすい

さなで3月頭に注文したRS21がまだこないorz

アサヒは欠品だとおもったら翌日には早便になってたりするから、次々に入荷してるっぽいな＞RS21

RS21ぽちったーーーー

カムシンG3　北

RS21廃盤じゃなかったのかよ！？

5月の値上げ時に廃盤とかじゃね？
大方の予想はRS22が出て値段はRS20ぐらいになり
5月の値上げ分のプラス30％上乗せ
値上げ分の性能向上があれば良いんだけど、どうだろうね

＞ｼﾏﾉ製品価格改定一覧(2014年5月1日出荷分より)
＞RS21の価格改定は､希望小売価格(税別)16,212円→20,634円でした｡


ソース元が怪しいけどこんな書き込み見かけたよ。
掲示板の書き込み引用だから詳しくは自分で調べて。

自分はジャイアント純正の鉄下駄から増税前にR501かRS21買おうかと思ってたけどタイミング逃したな。
てかまだ悩んでるｗｗｗ悩んで悩んで早3ヶ月

RS21は値上げして存続なのか
注文してて良かったw

みんなRS21の他に普段何使ってるの？

ロングに出掛けたら耐久レースに使ったり

>>774
あさひの通販ならまだ間に合うよ

今見たら欠品だったｗ
昨日まであったのにw

3/6にRS21をさなに発注した者だけど、さっき入荷連絡キターーー
ぎりぎりで増税前に間に合ったぜ

ウエパに黒ならあるな

10日前に楽天でポチったけどまだ出荷メール来ないわ。
4月上旬くらいになるのかな

RS21買うならsanaよりサイクルブティックの方が安いじゃん
在庫あるか知らんけど予約はできる

>>783
ちょっとだけ安いな

在庫無しで4月入荷って書いてあるな
値上げには間に合うが、増税には間に合わない

>>780
何色買ったの?

>>768
俺も
3月下旬って言われてたのに間に合わないならキャンセルするわ

501はいくら値上げになるの？
実売12,000円くらいになるのかな

>>786
シルバー

>>788
30％UPならそうだね

海外生産の物は値上げするのはわかるが、国内生産分はしないのかな
ものによっては上位グレードに近い値段のやつが出てくるんじゃない？
値段が下がるわけじゃないからだからどうしたなんだがｗ

うｐ

>>789
789さんより先に注文したのだけど
入荷連絡が無いから色を教えて欲しかったんだ
うちは黒

>>789
お礼を忘れていた
教えてくれてありがとう

>>782だけどさっき発送メールきた

最初は噂ほどうるさくないじゃんとか思ってたら
100ｋｍほど乗ったところでラチェット音が大きくなってきた
グリス詰めりゃ静かになるらしいがなあ

清掃やメンテ楽しいぞ！

値上げ後の穴埋めで廉価版の新ホイール出るとか現行品がモデルチェンジするとか情報ないの？

あるとしてもタイミングは新105と一緒じゃね
けど一通り上から下まで11速対応品出ちゃったしな
期待薄だねえ

とりあえずRS21買ってくるか

急激にロード人気が陰ってきたので、お前ら高いもの買って俺らを支えろと言われた気分

>>799
このスレの住人なら正しい対応

値上げしたらRS21とR501どちらが正解になるのだろう

>>802
RS21

正解もくそもないだろ
r501とrs21が同じ値段だとか
ホイールだけに使える予算が2万あるってなら迷わずrs21だが
そうじゃなきゃ各自の都合次第

後は11sが必要かどうかとかか

滑り込みでRS21購入ｽﾞｻﾞｰできたわ

TCRｺﾝﾎﾟｼﾞ乗りなんだけど
ｱﾙﾃｸﾞﾗとRS21、どちらを選ぶべきか背中を押してほしい
よろしくです

>>807
アルテグラが２万以下で買えるとでも？

迷ったらぞんだ買おうぜ！

分かりました
貧乏だけど頑張ってゾンダにします
RS21はクロスバイク用に買いますわ

わけがわからないよ

なんだ、ただの金持ちか

チリも積もればなんとやら

新型のWH-RS610はここのスレで収まる値段なのかね

次スレから2.5万円以下にするべき

今年初めにセールでWH-RS61を1.8万で買った俺は勝ち組なのかｗ

010はここに入るだろうけどR500相当だからな…

SR2でおこってたフリーの変心はRS21でもおこった
ふり幅は多少小さいが調整でどうにかならんかな？
フリーは分解できないしどうやって芯出したら良いんだよ

安物に精度求めんなよ

ショップに聞いたら610は予約始まってて値上げ前のアルテとほぼ同等の定価だって
なんで通販やオク使っても安くて\25000くらいじゃないか？

RS010買おうかな。
11速対応のR501って認識でいいのかな？
RS21のほうがいいかな

R501は廃盤なの？

RS010はストレートプルやエアロじゃないノーマルスポークの11S対応ホイールだね
11S 対応だからオフセットリムじゃないかと思うがその辺書いてないからわからんね

いくらで出てくるかわからんからなぁ
けど今でもただ11Ｓにさえ対応してればいいならＲＳ11があるだろ
ＲＳ21よりさらに安いはず

>>824
RS11は完成車専売品だから補修用として買うとRS21になっちゃう。
だから補修用としてRS010を発売したんじゃない？

１１も２１も似たようなもんだろ

>>206
RS010はオフセットリムだね

http://productinfo.shimano.com/spec-popup.html#/eng/Road/WH-RS010-CL/lc

すまん>>206 じゃなく>>823だった

公証重量ちょっとだけ軽くなってるね

まああえてRS21よりそっちを選ぶ理由もないが

なるべく安く(前後2万以下)普段使いに最適なホイールを探してます。
手組みでも中華ホイールでもなんでもいいので700cで良い物があれば教えてください。
R501よりRS21を選ぶ理由はありますか？

>>831
RS21は価格にしては明らかに手が込んでたこと
あとは最安の11速対応ホイールだった　
↑の2点で選ばれてた感じ

普段使いってのがどの程度までなのかが正直わからんが
ちょっとはまってコンポもいいものを・・・ってなったら105あたりに落ち着く
これが今年のモデルチェンジで11速化するので
11速に対応していない501（かつモデルチェンジが予告済み）を今になって買うのは勿体無いなって感じがする
とりあえず在庫なり見つけられるなら多分この価格帯ならRS21がオススメ

まあ逆にそれが問題にならなきゃ、安い方選ぼうかって感じなのかな。

今すぐ買うならRS21買えば間違いない。

来月の値上げ以降だと全体的にホイールの値段上がるし
新型ホイールがどんなもんなんだかまだ誰もわからないから何とも言えない。

R501はRS010が出ることによって廃盤になりそうだ。

sanaこねえ

俺も今日で丁度１ヶ月放置だわ

駆け込むなら駆け込むでもっと早く動けよ・・・
増税なんて去年の秋にはわかってたからこの時期こうなることぐらい読めただろ
値上げも結構前から情報出てた
値下がり要素なんてなかったんだから欲しければさっさと確保に走ってれば良かったんだよ

入荷してるよ
http://jitensya-buhin.com/?pid=62957167

>>831
RS21はスポークがストレートプルだから耐久性が高いし、剛性あげたい時にスポークテンション上げても首の部分が折れにくい

RS010もラインナップチャートに情報あったわ
http://productinfo.shimano.com/spec-popup.html#/jpn/Road/WH-RS010-CL/lc
11速対応なんでやっぱリアはオフセットリム
フロントは820ｇでリアは1070ｇ（リムテープ含まず）
まあ・・・あえて買うもんでもねえけど

>>840

>>827

完成車についてたホイールのスポークが折れたんでとりあえず安いの買おうと思うんだけど
R501かRS21で考えてるんだけどＲＳ21って体重95ｋｇでも大丈夫そう？
10速で今のところ11速化の予定は全くないんだけど

>>842
自分だったらまたスポーク切れるのを覚悟し
スモールパーツで補修しながら使うつもりでR501を買う。

痩せるための自転車で痩せるまで安ホイールで我慢しようって感じなんだけどＲ501は修理化でＲＳ21は不可なの？
ＲＳ21の方が華奢かな？1.5万で買えるなら新しいＲＳ21が欲しいような気がするけどとりあえず今は多少重くても頑丈なのが欲しい
まあＲ501でも今使ってるのより200ｇ以上軽いっぽいけど

R501のがスポーク数多くて頑丈だよ

>>844
RS21も修理は出来るし
21はストレートプルだからまずスポークは切れないとは思う。
ただ21と501はスポークの数が違う。
前者が少なくて後者が多い。
体重重いと振れるのも早いし出先でスポーク切れても対処しやすい501をすすめてみた。
21はスポーク切れないって言ったけど501より切れにくいけど絶対に切れない保証もないので。

シマノの世界ランクはどうなの？
ホイールメーカーの中で評価は高いの？
それともコンポだけが自慢なの？

スレタイを踏まえて世界ランクを語るなら
低価格ホイールでは一人勝ち。

>>847
品質のバラツキが一番少ない

Ｒ501が頑丈なのかあ
> 21はストレートプルだからまずスポークは切れないとは思う
なんか調べえるとハブ側の曲がってるとこが折れやすいって見たけど俺のはニップル側だから今回折れたのはその辺は関係ないのかなあ
今のホイールも1本折れたままでもわりと普通に走れたしやっぱスポーク多い501にしとこうかな

501なら走行中にスポーク折れてもその近所の自転車屋でなんとかなるしな

折れるのが心配ならタキザワで32Hホイール組んで貰うのも良いんじゃない？

sanaでRS21予約して、まだこねーけど、
ホムペ見たら注文が予約じゃなくて受けてるな
どういうことだ？

なんで直接問い合わせないの？

>>853
既にメーカーに注文済で、次の注文に備えた予約だろ？
予約をある程度貯めてからメーカーに注文するケース。

ホイールなんて、店に直接在庫を置いてるなんて一部。

なんで直接問い合わせないのか疑問だが・・・

あさひでWH-RS010の予約ってきてるな前後セットで11,990円だって
どうなんだ
今買うならRS21を15000円で買ったほうが無難ですか

用途による

用途はどっちも似たようなもんじゃねーの？

010は近所の普段乗り用や自転車旅行とかでスポークの入手性重視な人向けじゃないの

501が11速対応にモデルチェンジして010になったんじゃないの？

まあフロントはほぼ一緒だと思うよ
リアはオフセットリムになって11速対応ハブになった
まあそんだけでスポークその他もほぼ同等かと

この価格帯でオフセットリムなのはrs21だけなん？

rs21キター
同じ値段ぐらいで買ったrs20 のが触った感じは良いな
目測、縦触れ0.5〜1.0ぐらい
ハブの回転は想像してたより悪い。rs20 のが滑らか
どうせ乗ったら差なんてわからんから良いけど

グリスアップしてみれば？

今501で、リアだけ6800に変えるか前後rs21に変えるかならどっちが賢明？

俺の体感では、501からRS21は結構効果が体感出来たけど、RS21から6800はあんま違いが分かんなかった。
両輪RS21がいいんじゃない

このクラスで前後が違うと恐ろしく安っぽい見た目になる
なのでリアだけってのはやめとけ

確かにｗ

前501で後6800じゃデザイン違い過ぎてどうにも…
前RS21に後RS81なら違和感ないけど

てか6800はあまり評判よくないからもう少し足してRS81買ったほうがよくないか
今度チューブレス版も出るし

ネットで調べた感じだと6800は乗り手の体重や脚力によって評価が大きく変わるみたいだね
体重があって剛脚さんだと剛性に不満が出るようだ
体重が軽く貧脚な俺は完成車のホイールからの履き替えってこともあり満足してる
走りが軽くなっただけじゃなく乗り心地もよくなって喜んでいる

まだロード納車して一月もたってないのにrs21ポチっちゃった...

まぁここじゃ21が鉄板なんでいいんじゃないの

安バイクに装着してたフロントのRS-10が逝ってしまったので
RS-21を前後セットで購入
早速走ってみたがブレードスポークのせいで風きり音がすごいな

>>872
良いんでない？
ちなみに何買ったの？

どうせ買うなら早い方がいいでしょ
もちろん慣れてから買ったっていいんだけど

>>875
OPUSの13scherzo
R501の完成車でそこそこ満足してたんだけどこのスレ見てたらやられた...

壊れたわけじゃないのに同じクラスで買い替えって安物買いのなんとやらだな

いや実を言うと安い工具のせいでニップル潰れちゃってさ(白目)

むしろR501を売ればいいんじゃね

>>879
ニップル回せなくても、振れがでて要調整になるまでは乗れるのに

>>881
フレがでたからニップル回したんですよ。
部屋で落車したせいでベッドに後輪突っ込んで

>>882
部屋で落車するってのは
ローラーでもやってたんか？

>>883
ビンディングペダル買ってきてウキウキ→部屋でポジション調整兼ねてクリートはめてみる→自室で立ちゴケ

ｗｗｗ

>>884
ビンディングペダルとシューズスレの633さんですか？

>>884
というか壁とか掴んでなかったの？

キシリウムSLだったら即死だった

rs21届いたよ
入金翌日に届くとは思わなかったわ
チューブもR-AIRに変えてみたし早く乗りたいな

うｐ

R501だとどうがんばっても49km/hしか出なかった直線がRS21に変えただけで沿岸部の向かい風にもかかわらず54km/hまで出るようになりました。
あーキツいってトコからさらに踏み込めるようになって、ペダルを止めても失速しないので普段の練習コースが短く感じるほど楽になり、傾斜20%の路面状況悪い(滑り止めの丸がいっぱいあるコンクリート)坂も今までは途中で挫折してたのに最後まで登りきれました。
バイクとの一体感も高まり乗ること自体がとても楽しくなりました。
ちょっとの価格差でここまで変わるとは思ってなかったです。

>>891
マヂレスすると、6800に変えれば55km/h出るようになるよ。
501からRS21に変えたほどの効果はないが僅かな差にお金を出せるかどうかだね。
つぎは頑張って6800にしよう。
ちなみにRS81なら60km/h出るってロードバイクに詳しい先輩が言ってたよ。

それらは二万で買えるんですかね?
おじさんが補助金でもくれるのかな

WH-R501-30ってどうかな？
30ｍｍでもエアロ効果ってちゃんと感じられる？
＞WH-RS31　重くて見た目だけ盆栽仕様
ってあるからWH-R501-30なんて話にならん？

エアロ効果なんてただの飾りです


とはいえR501より安いから
一応まともなホイールの範囲で距離あたりの値段を抑えたいならアリ

>>894
　リム高　　40km/h巡航時出力
-------------------------
　22mm　　278W
　45mm　　272W （2％減）
　58mm　　270W （3％減）
　81mm　　260W （7％減）
108mm　　264W （5％減）
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm80256.jpg

リム高22mmと30mmは誤差のレベル
そこはシマノも分かっててやってると思うけど
リム重量があまり変わらないで見た目が派手になり安い
そこに価値を見出すしか

そうかあ見た目って言っても30ｍｍは半端なんだよなあ
50ｍｍ60ｍｍあればはっきりとかっこいいんだが
効果も特にないならスッキリしてるぶんＲ501の方がいいかな
30はエアロスポークらしいけど折れやすいとか修理の時に部品がない事が多いとかデメリットある？
30の方がリムが厚い分振れにくいとかのメリットあったりする？

リムの「Ｒ500」ってシールって簡単にきれいに剥がせるもんですか？

RS２１を見に行ったら6800を買っていた
ポルナレフや

>>891
エロ雑誌の裏の腕輪の広告か

>>898
「見に」行ったんならそうなるわな

わざわざ高くて悪い方買ったのか

どう考えてもRS21より劣るなんてことはないけどな…

何でも悪く言うのがカッコいいと思ってるお年頃なんだろ。

>>897
http://or2.mobi/data/img/72030.jpg
安いディープリムは図の赤丸の部分の剛性が低くてスポークが左右交互に引っ張られても
赤丸部分が歪んでかえって振れが調整しても直らない困った特性になることが往々にしてある
だが30mmと22mmなら殆ど気にしなくて良いレベル

エアロとかそんなのはぶっちゃけ体感はできんのだけど
重さはしっかりとわかるからな
このクラスでリムハイトの高いホイールのメリットとか無いよ

>>905
501と501-30は全然別物って感じですか？

WH-RS010ってネットの予約、1万強で売ってるけど
値上げ後のR501より安いのかな？

Ｒ501っていくらになるの？

>>906
見た目は変わるけど明らかに重いのは持っても乗ってもわかる
どれだけかっこいいとも思わんし501-30は俺はタダでも要らん

あと改定表探したが501-30はあったが501はちょい見つからんかった
11032円→13164円とのこと
定価でこの程度なんで値引きの有無で容易に価格は逆転するかと

R501はRS010に取って代わられて廃盤かなやっぱり

>>910
カタログ落ちするかどうかはわからんが
仮に残ったとしても11速に対応しないほぼ同額の501を店は在庫しないだろうね
10速以下を使うにしてもスペーサーを入れれば済むことだし

>>909
その値段で501買うなら、今すぐ急いでR21の在庫品注文したほうがいいなw

rs21買ったった
ﾌﾙｸﾗr5evo依頼のホイール

うｐ

いまsanaを見たけどRS２１がっつり値上げしたね。
今現在、16,102円なり

>>915
sanaも利用価値が落ちたな
最近はガイツーかココばっかり
http://cycle-boutique.shop-pro.jp/?pid=56008206
http://cycle-boutique.shop-pro.jp/?pid=56008314

前俺が良かれと思って貼ったら袋叩きだったところだｗ

>>917
少し前だがそこで買わせてもらったわ、thx

在庫がどこにもねえって話題になってるときに
いかにも店には在庫持ってなさそうな店を
「在庫切れ」って書いてないからあるんだって書いたから馬鹿にされたんだろアレは

>>915
まじか・・・

昨日１２６？？円くらいだったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どんだけボルの？

昨日ＩＹＨしたけどさ。

ぶは

sana今見てるけど、6800のカセット1000円値上げしてんじゃん。
あららーって感じだわ。

６７００と間違ってた、すまん

アサヒも15757円だったのがもう20044円になっとるね

全て自民党の責任です
全て安倍の責任です

値上げするのはいいとして、とりあえず、給料が３０％あがらないと話にならない・・・

>>919
俺が書いたのは事故った後だから１０月ぐらいだお。
安い所見つけたから、皆が喜ぶと思って書いたら・・・
>>918みたいに言ってくれる人がいると嬉しくなる。

んでも、コンポはsanaのが今のところ安いね。

5800セット4万4千円台なら予約いれっかなー

>>926
別人だったかすまん

普段履き用にRS21買っておくか・・・

今日ワイズ大阪でRS11（５９４４円＋6989円）買ってきた
めちゃコスパいいなこれ

>>930

世間一般では、コスパ良くないの評価なんだが・・・・・・

アスキーの方が安くない？

ローラー用途とかで性能とかじゃなく11速対応だけ、それ以外は求めないなら
ＲＳ11はＲＳ21よりいいんじゃね

もう少し待てばRS010が発売するんだからそっちのほうがいいだろ。
コスパならRS21かな

ホイールの新たなラインナップがあるようだから
次スレのテンプレ誰か考えて、おなしゃす！

>>933
RS11の在庫を処分したいの？

RS11って完成車専用ホイールだから
店側がタダ同然で引き取った新車外しのホイールに値札貼っただけｗ

そーなん？

まあそうだろうね
けど501の価格に毛の生えたような価格にしとけば普通に売れると思う
ローラー用途なら十分すぎるし

>>939
新車外しのホイールってリムテープのスポーク穴くぼんでたりしないの？店頭展示車のまま一度もエア充填しなければくぼまないのかも知れないけど。リムテープそのままで新品として売ってバレないのかな。

>>940
走るんじゃなければパンパンには入れないだろうから凹まないだろ。
仮に凹んでたとして>>930の売値ならリムテープ新品にして売っても十分利益でるｗ
RS11は完成車専売だから完成車外しなのは間違いないんじゃないかな。
もしかしたらRS11付いてる完成車の補修用って名目で仕入れることも出来るのかもしれないが
果たしてそこまでして店頭に並べる価値があるのか疑問だ。
11速を必要としてる人なら躊躇なくRS21買うだろうし

フリー交換で11S対応出来るホイールってシマノ以外全部だっけか？

錆びてきた540からRS21にかえた
リムのちがいかタイヤの嵌め込みが楽になった気がする
まだ試走しただけだけど軽さは微妙に向上、安定感は凄くよくなったしホイールがきしまない。ちなみに元の9速ギア移植

>>942
シマノは全部ダメだが、シマノ製以外は全部おｋではない
有名どころはほぼフリー差し替えで対応可能だが
パーツが手に入りにくかったり、そもそも高かったり・・・

とりあえずこのスレの価格帯のホイールなら買い換えのほうを薦める

WH-540のスポークとWH-RS21のスポークは同じエアロでも形状違うのね。21のほうがより平べったくなっていて540のような丸みもなくなってる。

エアロ形状はいいけど風切り音がすげぇっすわ

RS21って推奨タイヤ25Cまでだけどサイズ的には28Cもハマるよな

28でも嵌るがあえて28を装着する理由がわからん

>>947
シマノホイールのタイヤ推奨サイズに変更があって
以前は25cまでだったが今は32cまでOKだよ

最新版のPDF見てきた
RS010は32Cまで推奨してたが、RS21は25Cまでだったよ
しかしRS81や6800果ては9000シリーズが28Cまで推奨してるんだから、使えないはずもないし薦めない道理がないと思うんだけどな
RS81などは23C-28C、RS21が20C-25Cだから実際は少し違ったりするのか

単に実装テストしてないってだけじゃないの？
多くのタイヤを履いてテストすれば推奨も出せるのだろうけど、開発コストがかかるからね
11S普及のためのバーゲンホイールなんだからその辺ケチったんだろ

あ、9000シリーズは去年までのPDFは20Cから25Cだったのに今年のは23Cから28Cになってるわ
その程度のものか

>>951
実装テスト？何言ってんだ？

最近リム幅広げる傾向にあるし
それで推奨タイヤが変わっただけの話でしょ
20Cが滅びつつあるし・・・

他のリムと比べて特に幅狭ではないから25でも28でも何でも

ナチュラムでRS21が14,873円（税込）

>>956
２本あるから不要

カンパのカムシンってのは11速対応してる？
ゾンダが欲しいけど高いし見た目はカムシンもカッコイイからこっちで良いかなと思ってるんだけど

既にRS21は3セットある

観賞用、保存用、布教用か

買いだめするほどのホイールか

>>960
実走用、メンテ中予備、部品取りの3つ

とてもリーズナブルだとは思うが、買いだめするほどの価値はない。
このスレの条件では絶賛され続けてて、その上値上がり。
なんかその気になって買っちゃったんだろ

出て直ぐに買ったので、次の補充は無いね
ていうか、今の価格ではリーズナブルとは言えない

>>961
ロード２台持ちですー。

RS010予約したとか買う予定の人いないの？

わざわざ買ったぞとかインプレとかそういうホイールじゃないでしょこれ
「501の後継として出たロード11速対応完組み最安ホイール」
これ以上でも以下でもないし・・・

RS010って１１ｓ対応なんだ。
RS２１とか６１とか末尾の１が１１ｓを表してるのかと思ってたは

Sって5とも読めるだろ
置き換えるとR5010となる
つまりそういうことだ

ごめん、冗談なのかマジなのか判断できかねる。

そういうレスされるの一番つらいからやめて

じゃぁ・・・


馬鹿かお前は

はい

つまらない。
やり直し。

はいじゃないが

RS30とか使ってる人いる？
R501エアロの上級版みたいな存在だけど、重さは21と同じくらいなのかな。

>>969
WH-RS40とかRS50とかの型番有ったら笑えるな

>>976
もっと重いで

このお値段でリムハイトが高いってことはアレだ
何の手間もかけず単純にハイトだけ上げた鉄下駄ってことだ
エアロを「体感」とかはまずできんが重さはわかる　とにかく重い
けどまあ、シマノなりのクオリティは持ってるんで見た目がカッコイイと思うなら
購入を無理にとめたりはしない

>>976
http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/tour-magazine-test-2011-4-hand-built-wheels-pitched-against-12-factory-ones-261933.html

R501よりRS21がクソだと言っている奴がいるのだがどうしたらいい？

受け流す

コスパという意味ならどちらとも言えない
品物自体はRS21のほうがどう考えても上だが

性能+コスパって基準で言えば２１の圧勝

コスパ+マゾって基準なら５００

マゾのみって基準なら５００

金が無いって基準なら５００より付属品

性能ってなに？コスパって？その辺りの基準がはっきりとしないうちは個々人の捉え方でいかようにも変わるよ

前後セットで1万円対1万5千円の違い、
その程度の差額ならまあ迷わずRS21だろうな

>>986
5000と見るか1.5倍と見るかで全然違うよ

>>981
R501は11速にできないじゃん、って言ってやれ

5000円の差があるかどうかは、個々の価値観だが、
実際R501とRS21と乗り比べると、大きな体感差があるよ。
履き替えて感心したから。

RS21が売られている間は11S化しない


すなわち・・・

10年後12Sかつ電動で無い限り、１１Ｓはは無いな・・・今のしステム宇

これ安くね
Carbotech K30 Wheelset
\11,381　Save 44%

Rims: Carbotech K30 alloy, 30mm deep, black anodised
&#8226; Hubs: Formula Q/R Hubs
&#8226; Spokes: Double butted stainless, black, aero profile
&#8226; Drilling: 28 hole rear, 24 hole front
&#8226; Lacing: X2 front & Rear
&#8226; Skewers: Q/R skewers supplied
&#8226; Weight: 1780g pair (ex skewers)
http://www.merlincycles.com/carbotech-k30-wheelset-61299.html

セット商品のこっちを見るとこれ10ｓ用なのかね
http://www.merlincycles.com/carbotech-k30-wheel-kit-61454.html

RS010とR501ならどっちがいいの？

11sかどうかで決めればいい