ブリヂストン クエロ 700C/20【CHeRO】Part1
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 08:25:32.00 ID:F70mmCQo
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 19:49:44.82 ID:sraKccb/
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 12:47:59.09 ID:ROOcCeS5
>>926
うん、それは思った
うん、それは思った
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 17:32:53.23 ID:gjCctIsQ
注文するとき「紺はダサいから茶に替えて」って言ったら別料金取られるのかな？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:30:53.32 ID:sK4jX3yG
>>928
ブルホーンにしたら良いんじゃないかな
ブルホーンにしたら良いんじゃないかな
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:18:22.92 ID:sDjFz4Yh
スピード出すならブルホーンのが良いけどそういう趣向の自転車じゃないしねぇ
突き出し部分メインにしないなら、フラットバーのが断然握り易く適度な反りもあって楽
エンドバーは休憩とかちょっと力が必要な場面に用いる部分であって、高速走行の為とは役割が違う
突き出し部分メインにしないなら、フラットバーのが断然握り易く適度な反りもあって楽
エンドバーは休憩とかちょっと力が必要な場面に用いる部分であって、高速走行の為とは役割が違う
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 23:56:24.25 ID:sK4jX3yG
ドロップ仕様もあるわけだが…
せっかく細身でホリゾンタルのフレームなんだから、ブルホーンのが綺麗にまとまると思うけどなぁ。
ギドネットレバーにすればポジションはほぼ変わらない訳だし。
格好も気にしてるなら尚更、フラットバー＋エンドバーよりNittoのB263AAみたいなのの方が絶対似合うと思う。
せっかく細身でホリゾンタルのフレームなんだから、ブルホーンのが綺麗にまとまると思うけどなぁ。
ギドネットレバーにすればポジションはほぼ変わらない訳だし。
格好も気にしてるなら尚更、フラットバー＋エンドバーよりNittoのB263AAみたいなのの方が絶対似合うと思う。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:08:20.14 ID:ox7ynMb3
ブルホーンのフラットバーに当たる部分は真一文字だから、メインポジションにするには不合理だろう
バックスィープが無い分手首はより不自然な角度になるし疲労が溜まりやすい
フラットバーと比べた時に僅かながらハンドルが遠くなる
角の役割、前傾姿勢の意義を勘案しないとブルホーンとフラバ＋エンドバーが同じ物という間違った結論に至る
バックスィープが無い分手首はより不自然な角度になるし疲労が溜まりやすい
フラットバーと比べた時に僅かながらハンドルが遠くなる
角の役割、前傾姿勢の意義を勘案しないとブルホーンとフラバ＋エンドバーが同じ物という間違った結論に至る
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:45:30.48 ID:0y7/aUem
>>934
ドロップみたいに上から肩持つのはお気楽だよ
>>933の薦めてるギドネットはポジション近いままブレーキかけられるし
どうせギドネットだと下使わないからブルホーンと相性良いし
http://www.active-s.com/bridgestone-chero-700c/
ドロップみたいに上から肩持つのはお気楽だよ
>>933の薦めてるギドネットはポジション近いままブレーキかけられるし
どうせギドネットだと下使わないからブルホーンと相性良いし
http://www.active-s.com/bridgestone-chero-700c/
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:48:13.60 ID:oCVUOgS7
まあエンドバーはださいわな
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:03:28.45 ID:0y7/aUem
>ブルホーンのフラットバーに当たる部分は真一文字だから、メインポジションにするには不合理だろう
ブルホーンやギドネット使ってみると分かるけどほとんど横は使わない、レストはあくまで肩
>フラットバーと比べた時に僅かながらハンドルが遠くなる
どうせスレッドだし1〜2cm短いステムに替えちゃえばいい
あとお遊びだがユニットリンクを千鳥にしとくと、ハンドルセットごと、
フラットとブルホーンorドロップを簡単に付け替えられるようにもできるよ
ブルホーンやギドネット使ってみると分かるけどほとんど横は使わない、レストはあくまで肩
>フラットバーと比べた時に僅かながらハンドルが遠くなる
どうせスレッドだし1〜2cm短いステムに替えちゃえばいい
あとお遊びだがユニットリンクを千鳥にしとくと、ハンドルセットごと、
フラットとブルホーンorドロップを簡単に付け替えられるようにもできるよ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 11:23:58.07 ID:0y7/aUem
939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:33:46.81 ID:fNRJqT+n
保守
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 13:20:15.73 ID:yp4qbowj
リアサイドバッグ付けてる人いたら参考にするから見せて欲しい
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:46:08.40 ID:ab4cdRkQ
何様age
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 21:04:44.33 ID:4J2AK2wv
3400ソラで9速化したage
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 21:05:20.72 ID:4J2AK2wv
間違って下げちゃった
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 12:53:34.68 ID:dsm9zFEW
どんまい
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 21:29:16.97 ID:CAuDbTQs
これはランドナーになるの？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 22:17:34.93 ID:G7/SjFf0
違うが
947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 10:28:13.85 ID:jWu5rLCt
サイクリング車つかロードマンみたいなものかな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 17:17:17.17 ID:FIEJTMPD
マークローザよりはスポーツ寄りかな
949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 18:23:18.69 ID:sBeiUkxb
カッコイい分類を与えるならアーバンコミューター辺り
950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 22:18:54.73 ID:XNP9eUA0
ごめんなさい今までずっとクロエだと思ってました
951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 23:13:49.25 ID:tadYwfJv
バーエンドの話題を投下した者だけど、実際に付けてみた。
握りを変えられるのはいいけど、やはりダサいね。
でも、ひとまずこのまま使ってみる。
握りを変えられるのはいいけど、やはりダサいね。
でも、ひとまずこのまま使ってみる。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 07:55:34.18 ID:Emijm/Cl
700cを手元で変速できるようにするのにいくらぐらいかかる？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 08:49:56.61 ID:Gt5tV+Wy
新しいシフトインナー…200円
新しいシフトアウター…500円
Wレバー台座右に付けるアウター受け(SM-CS50)…1600円
8速のシフター→
ラピッドファイア(右のみのSL-M310が最安？)…1400〜4600円
グリップシフト…2100円
サムシフター(シマノには無いがマイクロシフトのSL-A08がシマノ互換)…8700円
あとワイヤーカッター(約1700円)、切ったアウターの始末に平ヤスリ、各部固定にアーレンキーが必要
シフターに何選ぶかで大分値段が変わるけど、概ね9,000円以内で済むと思う
新しいシフトアウター…500円
Wレバー台座右に付けるアウター受け(SM-CS50)…1600円
8速のシフター→
ラピッドファイア(右のみのSL-M310が最安？)…1400〜4600円
グリップシフト…2100円
サムシフター(シマノには無いがマイクロシフトのSL-A08がシマノ互換)…8700円
あとワイヤーカッター(約1700円)、切ったアウターの始末に平ヤスリ、各部固定にアーレンキーが必要
シフターに何選ぶかで大分値段が変わるけど、概ね9,000円以内で済むと思う
954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 13:33:14.67 ID:Emijm/Cl
>>953
おお、めちゃくちゃ詳しくありがとう！
おお、めちゃくちゃ詳しくありがとう！
955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 09:54:34.87 ID:1GWtRSrS
>>950
俺もクロエだと思ってたｗ
俺もクロエだと思ってたｗ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:01:54.20 ID:LWahJGIG
Retroshift使えば、Wレバーのまま手元シフト出来るよ。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:48:56.51 ID:f8XxYva+
700のホイールに25サイズのタイヤ逝けますかな？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 21:21:54.18 ID:59heyONY
959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/22(月) 19:10:16.24 ID:8chzaFsk
今日もカーボンフレームの自転車に軽やかに抜かれた
でも、あんな派手派手な自転車に乗る気はしない
でも、あんな派手派手な自転車に乗る気はしない
960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/22(月) 19:51:38.38 ID:yGgEovyw
カーボン云云じゃなくクロスとロードの違いだろ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 00:15:07.09 ID:TbuSvnWd
どういう意味？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 01:41:01.88 ID:VrZEMNBH
乗ってる人の問題9割車体設計の問題1割
963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 20:18:13.49 ID:ZPfWJn51
クロスバイク的要素が見当たらないんだが
964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 14:11:38.15 ID:k8LEaKAM
デュラ買ったぜ
http://i.imgur.com/6K8Vp0G.jpg
http://i.imgur.com/6K8Vp0G.jpg
965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 17:26:10.25 ID:87CM57b6
まだ売ってるんだ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 23:35:44.36 ID:2jdzcHJX
買っちまったか
967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 20:58:17.91 ID:HjsSuqYS
7800？7900？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 23:53:51.21 ID:ceSv8kod
7700っす
969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 08:49:29.38 ID:Q1WggCTo
ヘッドチューブにWレバーって使いづらくないの？
低速側になればなるほどレバーが下向いてすごく使いづらそう
低速側になればなるほどレバーが下向いてすごく使いづらそう
970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 15:19:41.27 ID:13JphTyg
慣れでどうにでもなるけど、正直使いづらいかな。
でもダウンチューブだと低すぎるし、仕方ないですね。
でもダウンチューブだと低すぎるし、仕方ないですね。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 03:44:55.14 ID:4xrImUwV
DIXNA、Paul、ENE CYCLEから出てるWレバーやバーコンをハンドル上に付けるアダプター使うと９速サムシフター風に出来て便利かも
フルサイズに比べて直進安定性に劣るミニベロは、変速の度手を離す事になるダウンチューブシフトはあまり向いてないよねたぶん
フルサイズに比べて直進安定性に劣るミニベロは、変速の度手を離す事になるダウンチューブシフトはあまり向いてないよねたぶん
972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 11:57:03.91 ID:1bdatWzb
>>971
ダウンチューブだと低すぎるからヘッドチューブの事かな？
でもそれならクエロ20を選ばなくも他に選択肢があると思うけど。
自分はロードマン世代なので懐かしさと見た目の雰囲気の良さで選んだけどね。
ダウンチューブだと低すぎるからヘッドチューブの事かな？
でもそれならクエロ20を選ばなくも他に選択肢があると思うけど。
自分はロードマン世代なので懐かしさと見た目の雰囲気の良さで選んだけどね。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 17:45:22.44 ID:83vkHhKi
>>971 >>972
メインでクロモリロードに乗っていて、近場の散歩用兼、嫁用にミニベロが欲しかったので買いました。
Wレバーの付いたミニベロだと、ほぼ確実にヘッドチューブマウントなので仕方ないと割り切っています。
バーコンやWレバーを持ち上げるアダプターは、単純に見た目がキライなので付けていません。
メインでクロモリロードに乗っていて、近場の散歩用兼、嫁用にミニベロが欲しかったので買いました。
Wレバーの付いたミニベロだと、ほぼ確実にヘッドチューブマウントなので仕方ないと割り切っています。
バーコンやWレバーを持ち上げるアダプターは、単純に見た目がキライなので付けていません。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 15:44:25.27 ID:ETKUPosQ
保守
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 01:32:06.38 ID:tu/C/ULr
ageるのが作法
>>851
音楽アルバムの評論と同じ一曲当たり30秒ぐらいしか聞いていない
音楽アルバムの評論と同じ一曲当たり30秒ぐらいしか聞いていない