【695】LOOK Part32【566】

LOOKサイト　http://www.lookcycle.com/
日本代理店 　http://www.eurosports.co.jp/

前スレ
【695】LOOK Part31【676】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358330336/

>>1
乙

>>1
おつ！

１おつ

695lightてのが出るのね
http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-look-695-light-2014-plus-leger-nouvelle-potence-electrique-integre-3-487.html

ルック695ライト2014：フランスのメーカーは、ルックモデル695の新しい軽量バージョンを立ち上げました。
これは、新しい幹AeroStemで見られ、したがって軽量繊維、その名前を使用して設計されています。
また、電気グループの電池を備えている。

Look 920ポチったった！！
これで何乗っているか聞かれたときに
「ルックＭＴＢです！！」って言える！！

>>5

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。
伯父「○○君も自転車乗ってるのか！小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ！がっはっはー」
俺　「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ？」
俺　「ルック、あっ、LOOKのMTBです」
伯父「そうか、ルック車か！ホームセンターで買ったんだろ！」
　　「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！ルイガノのクロス乗ってるんだぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言 （瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、ルイガノ乗りこっちこい（息子の××を呼ぶ）」
　　「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ！」
向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気？」
　　「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイガノのLGS-FIVEに乗ってるんですよー（勝利者宣言）○○君はどこのメーカー？」
俺　「ルックのMTB」
伯父と一緒に××もニヤつきはじめた。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「今度、今度一緒に走ろうぜw」

後日、待ち合わせ場所に××だけでなく叔父も来ていた。

叔父「××、ルック車と一緒に走るんだから手加減してやれよw(完全勝利者宣言)」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を連れ帰っていった。

くそつまらねーな

http://i.imgur.com/TikC9UD.jpg

ダサい

またお前かぁ！

いけてる！

やっぱLOOK乗る奴はくだらない自尊心を満たすのが目的なんだな

>>12
何乗ってるのー

parao

695SR購入記念age

>>5
Wサス付きルックMTBステキ！！

>>10
同じ奴が貼ってると思ったら大間違いだぜっ！！

>>15
うp！

>>18
まだ注文したとこ

失礼します、ダメもとで質問です。

586のフレームなんですが、

ttp://cc-sanwa.com/407-4.html

こんな古いフレーム、しかも170センチが乗るようなサイズ、どこにも残っていないですよね…？

RSPか・・・

ベラチにサイズSがあるよ

>>19
この時期ってことは値上げを気にしたん？

595はこんなに丈夫
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1374336574354.jpg

2014のロードは695と675だけなん？

>>4
Vブレーキモデルのエアロライトなんて‥‥と思ったら通常ブレーキモデルもあるのか

585ウルトラ、デュラが45万て安いよね？

くそたかい

>>28
まじか！やめとくかー…

>>27
ホイールは？

Duraが9000で、15万超のホイール付いてるなら見当の余地があるかな

>>24の写真て盗撮？

リリス岩田だっけ。ブログちらっと見たことあるけど病的な感じだったな
多分、盗撮じゃね

>>30
問い合わせてみた！
DURA-ACE WH- 7900 - C24 クリンチャーだって。
コンポもDURA-ACE で7900!

>>31
うわ、じゃ検討の余地なしって価格かぁorz...

欲しけりゃ買えよ
安く買いたいならその辺の廉価ロード買えば？

正論っす…
LOOK車には憧れもあるので、いろいろ検討してみる！

>>34
色々と型遅れだし、フレームセットの中古相場は10万くらい。
安いとこでで9000の新品グループセット安いとこで16.6万。
9000c24clが6.9万。
サドル、タイヤ、ハンドル周りが追加されるけど
特別な思い入れが無いのであれば、俺ならスルー

>>37
俺は欲しいからほぼ定価で695SR買ったぜ
http://i.imgur.com/3SuKcRJ.jpg

百円でも安く買おうとか考えるな
欲しけりゃ買おう

俺も695欲しいけど、来年カーボン素材変えて出るようだし我慢

>>40
まぁ人それぞれだよな

欲しい奴は買う、待つ奴は待つ
人の思い入れまでは解らないし、自分で決めるしかない

>>38
>>39
本当は古い586の黒黄カラーがほしいのだ。。
>>22さんが情報くれたけど、もう無かった…(´･ω･`)

お礼忘れた！

>>38 情報ありがとう！
>>39 気持ちをありがとう！

695だけじゃなく675もlightになるのか
１３モデル買ったやつ涙目

黒黄カラーがほしいとか脳みそ軽すぎだろｗ
スニーカーブームの時にエアマックス6万で買ってた奴と同じ嗜好回路だな

>>44
そんな事言ってたらlook買えないよ

>>44
Aero Lightだけじゃなくてノーマルと併売でしょ？
逆にAero Lightしか買えなくなるんだったら嫌だな。あんなメンテしづらそうなバイクは買いたくない。

ブレーキを買わないで済むからエアロがいいね。Vブレーキの制動力はかなりのものだし

>>47
>>4

あれ？Aero LightとLightが出るってこと？

2014のデザイン変だから良いよ
値段も円安だからかなり上がるんでしょ



(´；ω；`)ｳｩｩ

>>48
ホイール替えるたびに、かなりめんどくさい調整いるんじゃね？
人柱のあとかなぁ。どの道冬ボが頼りなんだが。

クリアランスは微調整でどうとでもなるとして
舟の上下位置がズレてるのは涙目になるな

おまいら今年もの買うの？
モデルチェンジの少ないメーカーで円安値上がりの今年モデルを買うなんて金持ちだな！

別に倍になるわけじゃあるまいし
買える奴には多少の値上がりとかなんの問題もない

誰か586のMサイズの写真うpしてくれるかな。購入時の参考にしたい。ダサ車スレには貼らないことを約束する。

（・3・）ﾔﾀﾞｰ

>>51
2014のデザインってどこで見られます？

586lightをなぜ出さない

>>59
もともとlightだからじゃね！

>>58
>>4

>>61
化もなく不可もなくといったかんじだけど、
それ695lightの一色だけで、Aeroとか675とか、プレミアムとか他のカラバリ出てないのに2014は変というには早計

>>62
他モデルもリンクされてるよ

>>63
まじだ。すまそ

ちょっと前に限定で586R-Lightってのがあったみたいだけど

675ユーザなんだがlightって2999ユーロなのな
確か2013は2399ユーロ
日本販売価格は2013の586を楽に越えて行く(円安を含めて)だろうから2014 675は微妙かな〜


っと思いたい(T-T)

>>58
http://www.lookcycle.com/695/

うーん。うーん。あかん。lightのカラバリに期待。

俺は悪趣味だと言われようがモンドリアン買うぜ

モンドリアン柄流行ってるの？モンドリアン柄の服着てるおばさん最近よく見る

モンドリ相撲

モンドリアンに関しては2013年モデルが一番カッコいいと思うんだけど、
コフィディスと色ちがいなだけで5万の差はどうかと思う。

2012 モンドリアンが好き

2014 Look 695 Aerolight
http://reviews.roadbikereview.com/2014-look-695-aerolight-road-bike

2014 Look 695 SR/ノーマル
http://www.nutri-cycles.com/test-materiel-et-cycles-look-695-sr-sensations-garanties-3-72.html
http://www.lookcycle.com/695/

2014 Look 695 Light
http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-look-695-light-2014-plus-leger-nouvelle-potence-electrique-integre-3-487.html?PHPSESSID=9edf81b6ef9d03825d6ea607c265ee75

2014 Look 675 Light
http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-et-cycles-look-675-light-2014-version-allegee-3-486.html?PHPSESSID=9edf81b6ef9d03825d6ea607c265ee75


Aerolightは乗り心地良さそうだなー。Lightモデルの他カラーまだー

>>73
今年のモンドリアンは歴代で一番格好いいかもな

695AL欲しいけどモンドリやヘリテは派手杉
かといって他の色はアッサリ杉

586はどうした！

695lightがでてノーマル/SRを選ぶってメリットってなんなんだろ
選択肢が増えて選び辛い

と思ったが記事が古いだけの釣りだった罠

モンドリアンいいな。

最近675を組みましたっていうショップの報告をチラホラ以前より見るようになった
人気が上がってきたか

以前ってのがいつの話か知らんが
たまたまネットで記事にした人が多かっただけでしょ

モンドリアン貯金してAero買おうかな。冬ボで在庫残ってるかなー

695 Aerolight は
フロントフォークのあんな所に穴開けて強度的に大丈夫なんだろうか？
その点が気がかりだなー。
買えませんけど。

>>76
ディスコンだってさ

５８６ディスコンかぁー
もうかれこれ6年くらい頑張ったのか

5月にあわてて買っといて良かった！

566の次が675lightになるのか？幅大き過ぎじゃね？

>>86
6、7って順当だろ
間にどんなのが欲しいんだ？

すまそ
数字じゃなくてlightで値上げっぽいし、価格に販売価格帯に空きが出るんじゃねとオモタ
俺は695AERO買うつもり

2014は685が来るなきっと

Lookの次は何買ったらいい？

>>90
TIMEかDEROSA

>>90
DECOMPOSED

>>90
何乗ってるかにもよるね
今566なら、好きにしろとしか言えん

>>90
その前にちゃんとした日本法人を設立して下さい
取扱店ぐらいは一覧にして欲しいな

>>90
これくらいしかないだろうな。TimeやLook以外となると。まさかこのメーカーが参入してくるとは・・・ｗ
http://www.bikerumor.com/2013/08/10/lightweight-urgestalt-road-bike-frameset-unveiled-790-gram-fondo-ready-frame/

>>95
意外と驚くほど軽いわけでも高いわけでもなく、凡庸な数値だな

恐らく近くで見たらライトウェイトだから、渋くて格好いいだろうな。
ただホイールもライトウェイトじゃないとっていう暗黙の縛りのようなものがありそう。
LWのエンブレムはマジで格好いいなぁ

ホイールより安いみたいだ。

確かにホイールは同社製以外はナシだなｗ
そういう意味で飛び抜けて高いわけでもないが手を出し難いフレーム

ホイールもフレームも真っ黒になりそうでなんかやだｗ

やっとまともなポジションになってきたかな？http://i.imgur.com/cRsbXq0.jpg

>>101
アルテ11速の調子はどう？実は6800アルテ買おうと思ってるところなんだよ

>>102
不満は無いよ。
確かにフロントの変速は軽いかな。
5700の105との比較だけど。

6800って見た目がごついよな

これで車重どんくらい？

ライトと再婚無しで7.2
何が重いんだろ？
ホイールかな？

突然バツイチとか重い話だな

そんなもんじゃない？
自分は前スレで万歳センサーって言われてた586で6.7だったよ。
フレームサイズxs、コンポは9000、ホイールはフルクラムの0、ハンドルとかカーボン使っててこれだから
ホイール交換以外は普通にやってるだけじゃあこれ以上下がることなさそう。

586のフレームって断面が多角形でかこいいね

そうか、照れるなあ

しかも性格がいいと来てる

ちょっと年増だけどな

本国サイトに695エアロの動画がアップされているね

586うらやましいな

586の後継まだ？

586ヲタうざいよ

やっぱ586が一番いいね

>>117
だよね！

変なBB、変なクランク、変てこなステムじゃないのがいい

ここまで俺の自演！

はい

はい、じゃなくて「ウィ」だろ？
フランス車らしくたのむ！

スレ伸びてるからaeroの詳細来たのかと思ったらw
前輪のホイール交換、舟の交換メンテのやり安さで買うかどうか決めるでえ

e-postのスペーサーの位置について質問です。

今現在上からスペーサー、サポートワッシャー？(元から付いてた黒いリング)
エラストマーの順番でつけているのですが、走ってしばらくすると
エラストマーがワッシャーにぐにゃりとめり込む？形になってしまいます。
横側から見て手前だけエラストマーがめくれてしまう感じです。
スペーサーの位置が間違っててこうなってしまうのでしょうか？
ちなみにエラストマーは赤、スペーサーは5mm一つです。

>>124
スペーサーはエラストマーの下って説明書に書いてあるんだが。

>>125
本当ですか！説明書きちんと読んでいませんでした。大変失礼しました。
どうもありがとうございます。

>>44
＞695だけじゃなく675もlightになるのか
＞１３モデル買ったやつ涙目


で、いくらになるの？やっぱ13のほうがお得っしょ！

まだ１つしか見てないが675の来年モデルのカラーリングは微妙だな

６７５にＣステムつけられないかしら？

>>129
付くよ
ダサいけど

KEO2MAXの回転がしぶいんだけどしぶい原因の中のゴムパッキン取っても問題ない？

回りすぎるとキャッチし辛いからやめとけ

もう取っちまった。くるくる回るわ。

586のジオメトリー表だけどAの値おかしくないか？

>>134
俺はおかしいとは思わないが、どこがおかしいと思ったの？

>>134
586のだったかは忘れたけど、LOOKのジオメトリー表に明らかな間違いが有った
シートチューブ長ですやろ？

>>136
だって、カット前だもん。

586のジオメトリー表でAの値がA1A2にくらべて200mm位長いのはなんで？

>>136
それですねw

６９５のジオメトリだけど
図の立パイプ長がサドル高くらいの長さになってる

訂正

立パイプ→芯トップ長

ああゴメソ

芯トップなら合ってるわ

汎用な図だから見間違えるんよｗ

見間違えてたかも
このジオメトリー表だと586って左下のほう？

2014のラインナップ早く

http://www.cyclowired.jp/?q=node/114829
シクロワイヤードにも記事きたけど
プロチームであってモンドリアンではないんだな

エアロじゃないほうでラインナップするのかね

とりあえず新しいモンドリアン(プロチーム？)かっこいい。
また欲しくなる。

25万くらいでいいフレーム出してくれー

Aerolight、ツールではチームカーの上の飾りになってたようだけど、扱い辛かったんかな。

サイスポに本誌独占の一文入りで2014年モデルの紹介しとるな。
695Lightのカラーリングも出てるけどビミョー

ほー
あとで本屋行ってみるか

全モデル載ってるのか？

675lightはフレーム1kg以下。記事ちっちゃい。既存カラーのみ掲載。
695SR廃止。
各車種値段不明。10月発売。

lightイカスなショップに予約入れとこ

566で下り怖いとかない？
乗ってる人おせーて

フレーム番号ですが、何か意味があるのでしょうか。
外出かもしれませんが、教えてください。

675のハンドル高さは乗る人選びすぎだろｗ
ポジションでなかったらどうするの(´・ω・｀)？

>>156
ロードは確か
百の位：世代
十の位：グレード
一の位：ラグの種類

MTBは知らん

おいっ！
586買ったんだけど登りが苦しいぜ？

>>159
おかしいな？695エアロライトだと多分楽だと思うよ
買ってみな

ホイールをもっと軽くしよう！

ちゃんとオーバーマイヤー付けてないやつ大杉

>>159
PASナチュラXLお薦め

噂では手首を捻ると前に進む2輪があるらしい

スレチだけど、ちょっと欲しくなったｗ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/pas/gekizaka/challenge/index.html

>>165
すげぇ！

>>158
確か今は
百の位：世代
下２桁：グレード

586の後継は出ないのかなぁ

686？685？

ルック車

見た目だけで、本来の使用目的からは程遠い構造の物

MTBルックは素人がわからない程度にそれっぽく作り上げた粗悪な構造の自転車「山をガンガン走ると壊れてしまう」

ロードルックは街乗りしかできない前傾姿勢の自転車「ロードバイクみたいに時速７０km以上の走りは自殺行為、構造や素材が違いすぎ」

MTBは10万円〜、ロードバイクは15万円〜「だいたい参考」

>>168
出るだろうね。
695と675の価格差から考えても。
675はポジション合うやつ少ないだろ。

675をやたら雑誌が「かっこいい」って推してるのが理解できない
かっこいいか・・・？あれが？

ZED チェーンリングキットを税込28,350円に改定
http://www.eurosports.co.jp/info/information/157.html

以前は税込み16,800円

あらまぁ、
2014年モデルは価格かなり挙がりそうですね。

いらね

あげすぎw

この上げ幅だと566は30万円台か？w

三十万でも十分やすい。元がいいバイクだからね

ん、そうですね

でもその値段なら566選ばないッショ

>>172
売れてないからだろ

>>173
やべーな
695は名前のとおり695,000円とかいくんじゃねーの

自分で組み立てるの始めてだけど、なんとかなるものなのかな？ルックに多いいーポストっーのが心配なんだが

ダメ、ゼッタイ。
命を預けるものなんだから、
ちゃんとBBAマークのついた自転車店で組み立ててもらわないと。

695とかはヘッドセットが組まれた状態で売られてるし、アンカーも不要だしで他社より楽だよ。
E-POSTはマニュアルの展開図通りに部品通して行くだけ。
ISPカットと各部ボルトのオーバートルクに気をつけるくらいかな。

さんくす
2014版高くなりそうだし、いっちょやってみっかな
ちなみにispカットは、切りすぎんなよってことだよね。

あとBBAってのは知らないけど、近くにワイズしかないんだ
あいつらに任せるより自分でやった方が安心だろw

えらいいわれようですがLOOK595っていいバイクなんですかね・・・
http://www.goocycle.jp/impression/vol_44.html

>>181
ギターの値段付けじゃあるまいしw

>>182
自分も経験なくて不安だったけどどうにかなったよ。
ググると組み立ての日記がいくつか出てくるからそれを参考にするといいよ。
あと、組み立てる前にガラスコーティングを忘れずに！
やっておくと１年たってもピカピカだから。

695の塗装酷すぎ
2,000kmくらいでBB周辺のクリアが割れてきたorz

新しいの買えば？
俺なんてすぐ新しいのに買い替えちゃうけどな

>>190
保証期間過ぎてないなら、購入店持っていけ

>>192
塗装も保証の対象になるの？

見てみないと分からんが、代理店次第でしょ
塗装が割れて、内部のカーボンは無事と証明してくれって話

>>193
なるかならないか確認してこいっつってんの

trekは塗装割れでフレーム交換してくれた
lookはショップから問合せて貰ったが返答なし
どっちともショップは同じ

BBAってババアかよ！

>>196
まぁその辺の対応は直営店持つようなメーカーとは雲泥の差だろうな

>>198
trekの方は大丈夫と思いますが交換しますみたいな感じだった
交換してもらったフレームも一年で塗装が割れたけどねw

クレーマーの対処法をTREKは心得てるなｗ

結局675と695しか無いんか？

566のことも思い出してやってください

595どんなバイクなのか教えてください(´･_･`)

2014は566ディスコン？

666になるらしいぉ

不吉だな

2014のラインナップ

6105 ←New
695
685 ←New
675
665 ←(566マイチェン)

>>207
マイチェンといいながらラグドになってますが

はい。

5-56とパークリ吹いたら塗装ひび割れた。
ふざけんな

685ってなんだ？

555、あれはいいものだ・・・

551、おいしいよね。

>>551
まあまあ

566がある時、ない時

フルモデルチェンジ

566も30万前後になるのかな

695lightはカラー3種類だけ？
カラバリほしいも

13のモンドリアンもよかったけど、14もかなりかっこいいな

LOOK５８６を買ったよ！みんなよろしくね

>>219
そうか色かwww
なるしま色でもあるなwww

>>220
画像うp！

>>222
ごめんなさい・・・嘘ついてしまいました。
でも、本当にほしいんです。買おうとはおもっているんです！！

　　　　　　　　　　　　　　／'´＼
　　　　　　 /´￣｀`＞-ｧ' /::::::　ヽ
　 　 　 　　l　　 ／ 　/　/:::::::::::　ヽ ＿
　 　 　 　 _|　 /　　　i　〈::／￣｀`ヾ＜｀`
　 　 　 ／ l.　'　　　　　 /　　　　　 ヽ.＼　+　　　目からビーム！！
　 　 　l､　 ヽ　　　　　　ﾚ, 　 　ヾ､　 !|ヽ|
　 　 　lヽ　　| 　 　 　　 ＼ 　 　 |l ,ｲﾘ　′
　 　 　 ＼＿,ゝ.＿＿＿.. -`ァ‐ｉ)"ヽ　＝=-　_　　　　 ,. '⌒⌒ヽ
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　　　　 ┌-く ＞'　 」ﾆ┐ ,､_〉､〉「　　　　　　　　 ,.-､′　　　　　　　）　　←>>223
　　　　　| ,　､ヽ_／　　 | 〈.　　 〉ヽ　　　　　　　 (　(　 ⌒　(　 ﾉ　)　ヽ
ｉ⌒i.　　／ 　 Ｙ_jﾆ、 ヽ.ﾚ┘＿ｆ_.ノ　　　　　　　　ゝ_　 ゝ '　　'　　 _ ノ
|　 l.　く　,　 ｲ ヽヽ_ヽ、Lニ-'＜._　　　　　　　　　　　￣"""""ﾞ￣
ヽ　`ｰ√ /　|　 ､ 　下丁｀ヽ. ＼ﾉ､_
　｀ーｔヘヘ._」_,.-セ_ﾉ | ! 　　　,.ゝ/ｿ
　　　 `tゝﾆヽ､＿,､＿,.-‐､_'ニ-1ｧ′
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　　　　/｀ー/ ｀￣ ￣´ 　　 !一'＾!-､_
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　　{._＿＿ ノ　　　　　　 三三三
　　三三三　 　 三三三三三
　三三三三三三三三三
三三三三三三三
三三三三三
三三三

俺も586ほしいな・・・
まさかなくなってしまうとは。

先日街中で初めて675に乗って走ってる人を見たけどカッコ良かった

>>225
海外で在庫探しまくれ！
海外なら在庫有るかもね。

586SL後継頼む！

お断りしますm(__)m

今かなり迷ってるんですが１３年695のマットブラック４３万とジャパンフラッグ４８万
１２年SRのレッド３６万
この三本で迷ってるんですがアドバイス下さい
年式が違うのがありますが年式によって変更点や改良点で差がありますか？

>>230
2011年モデルは、FDの台座がカーボンで、折れまくった。だから、2012年モデルではアルミに変更されている。
ステムも2011年モデル以外は長さを10mm調節できないバージョンになってる。不評だったらしい、剛性面で。
2013年は知らないｗ　俺なら2014年モデルのエアロライトを待つかな。

>>231
回答ありがとうございます。ということは１２年式と１３年式で機能的な違いはほぼないのですね〜
あとエアロライトは新構造があって整備性が悪いのはマドンで証明されている構造なので回避したいです。
しかも値上げでノーマル５７万前後プレミアムは６０万を超えと聞いたので予算５０万出てしまいます

>>232
マジか。６０万はきついなぁｗｗ　それならあなたの選択は間違ってないわ

>>230
12年のレッドは売ってたら今でもほしいくらいの名作だと思う

>>233>>234
そこが悩みどこですよ

１２レッドはＳＲでカラーもそこそこいいんですがウェアをほぼすべて更新しないと手持ちのとほぼ合わないのが難点で
ブラックはウェアの更新はしなくてよさそうですがカラーがかなり地味です
でジャパンフラッグはプレミア感はあるもののやや好みからはずれてるのが…

非常に悩みます。

ウェアは売り切れないけどフレームは売り切れちゃうぜ？

やっぱりＳＲレッドかな？
すげー悩むよ
もう組み付けるパーツは決めてんだけどな〜

あのブレーキはないわって思う

2012 redってコフィディスレプリカのこと？
2011は真っ赤なカラーが設定されてたけども

12以降ならカラーリングの好みで選んじゃってもいいと思うよ

あとウェアと自転車は別に合わせなくていいと思う
どちらも最高にかっこいいと思うものを選ぶべきでしょ

どちらにせよカラーリングに妥協するのはまちがい

まず見た目で選ぶのが基本だろ。

>>225
べらちにあるぜ

>>239
１１年式だったわ

てことで
レッドが候補からはずれてZXRS VIPとC59が追加候補に入ったは

>>242
うむ、好きなの買っとくが吉だよ
ただ口を酸っぱくして言うが、バイクとウェアは別で考えとけ

695light
http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=347

スペシャライズドのバイクみたい

>>245
確かにw
色のせいかな？スペシャっぽいね

695とか買えねーからもっと安いの。

じゃあ675だな。light良さげじゃね？

あのステムはちょっと･･･

チャイナフレームだしな

じゃあ566やな

565っておフランスなの？？

いや? お台湾でそ?

おフランス製って何種類ある？

ないよ？

551はうまいよな。

それおフランス製チャウチャウ

2014は586廃盤なんですね（今頃知った）。4年で3万キロちょい使ったので、
もう一台買っておこうかな。

もう店頭在庫しかないんじゃね？

695のクランクて自分で外して整備できますか？
ショップの人の話だとショップに任せた方がいいって言ってたんですが実際はどうなんですか？

>>260
簡単に出来るが、チェーンリング側のベアリングは付属の治具の使い方がわからないとムリ

クランク外すだけなら
ttps://www.youtube.com/watch?v=OU7pHdKis4U&feature=youtube_gdata_player

LOOKの来シーズンモデルの販売店向けの展示会っていつなの？

今でしょ！

>>263
10月の頭

そんなに遅いのか

別に遅くはないな

どのくらい値上がりするんだろ

上の方の書き込みで566が30萬延台て書いてあったけど

もうミドルクラスすら手が届かんな

ウナこたーないw

>>268
最少で１割強の値上げだろう

最高では？

でろーざ（）化

>>273
３割くらいじゃないか？
あと正直１４年モデルは微妙だな
エアロライトも別にフォークにブレーキ内蔵とかメリットはほとんどないしむしろメンテナンス性はがた落ちだし

695ライトは色があかん

>>261
専用治具はベラチにも置いてあるけどな

みんなに煽られて586ベラチった。組み立てたことないので、すごく心配

裏山

安いよ安いよ

高いよ高いよ

超円高の時ならともかく、高額フレームでトラぶったら怖いから、さすがに俺なら日本で買う
フレームは結構トラブルも多いしなぁ

>>282
ベラチは大丈夫だよ。

つか外通のフレームって国内じゃパーツの取り寄せもしてもらえないんじゃなかったっけ？

ベラチは安心良心いいね！

>>284
パーツも自分で取り寄せるに決まってんじゃん
なんでそこだけ代理店使おうとするんだよ

675が欲しくてたまらなくなってるオレに
675はこうだから止めとけって説得してくれ

>>287
675はポジションがでないから止めとけ

>>287
・カッコイイ
・ヒルクライムにはちょっと向かないかも知れないが、平地で下ハンもってモガくとグイグイ進んで気持ちいい
・あとカッコイイ

675ってトップとヘッドの繋ぎ部分の剛性ってどうなの？
普通のフレームに比べてつ半分くらいしかないよね？

>>290
インナーラグ入ってるみたいだし剛性は高いんじゃないかな。
695と比べると重量と振動吸収性は劣っているものの、剛性は近いとこいってるらしい。

675に長身女子モデルが乗ってたらかっこいいだろうな

>>287
オレも675が欲しかったから
ショップやショップの常連の人に色々聞いた結果
今は695に乗ってる。

そうだろうそうだろう。それが最もお金がかからない方法だ。
675買ったら、695が欲しくなるに決まってるからな。

>>294
orz

695で組める金があるならそもそも675なんて選択肢に入らないです
566がもう無かったから次に安い675に興味をもったわけで

675かっこいい・・・か？

>>297
675に乗っているオレに喧嘩売っているのか？

675は今後もラインナップとして生き残るのかが重要

675ってルノーメガーヌとかシトロエンとかと同じで、妙な形だけど慣れるとカッコ良く見えてくる。
まあダメな人はダメだろうけど。
フランス人てああいう奇抜な造形好きだよね。
変といえば695のステムだって最初なんじゃこりゃと思ったけど、もう慣れたし。

例のインプレ本なんか1ページさいて大絶賛。なんか違和感が残る。

675はありと思う。新しい形はいつも少なからず叩かれるしな。
695に採用されていない所を見ると実験的なのか
あんま空力変わらんやん。重量増やんで消える可能性もあるけど。

675も2014で少し軽くなるらしいね。

まあこれ以上フレームに空力もとめてもね…
現行のレギュレーションじゃもう改良の余地がほとんどなくてどのメーカーも独自ＢＢや剛性の最適化が主体になってるし

675フレームの乗り味で普通のつくってほしい、軽くしてさ

695aerolightのステムってブレーキケーブル入るんだなｗ
https://default.secure.media.ipcdigital.co.uk/11141/00000af29/d9bc/Look-695-Aerolight-SRM.jpg

>>306
ただでさえ変態仕様の695なのに・・・

>>307
ゲテモノだよな…

AeroLightのステムだけ買おうかなと思ってる
あと少しだけハンドルを下げたいんだよね

ついでに電デュラバッテリを内蔵できる新型E-Postも欲しいけども
これは価格が恐ろしい

675乗ってる奴は変態。これだけはガチ。

何だとゴラァ！！！！！！！！！！

675乗ってる奴は真のLOOKファン（いろんな意味で

ですよね〜 (o^-^o)

変態度は次の695ALが上。なんせプロも使いたがらなかったぐらいだからな・・・

まあ、フランス人は変態だよなあ。ドイツ人や日本人はヲタだけど、、、
ちなみに米国人はバカで、イタリア人はスケベ

朝鮮人は？

ゴミ

ツールでもブエルタでもコフィディスが昨年と同じ695を使ってるのは
695ALが使いにくいからって認識でいいのかな？

みんななら同じ値段でジャパンフラッグとその他ノーマルあったらどっち買う？

586、595がラインナップされてたころと比較すると、かなり変態度あがってきたなあと思う。
あたらしいペダルは良さそうなので注文したけど、、、

もっと変態的なの期待

695は乗って楽しい、眺めて楽しいでかなり気に入ってる

>>318
サポートカーの上に飾ってるだろ。奥の手なんだよ。
真実は買ったもののみ分かる。

586にCSTEMってつきますか？

抜かれたら倍返し!悪いドグマに立ち向かうニューヒーロー誕生!!
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1375975348/451

抜かれて抜き返すなら等倍だと思うんだけどどうやって何を倍にするんだろうか

>>323
サポートかーからおろしたとこ見たことないけど
いつ出すんだよw

インタビューの時だよ

695雨中走行のB.B.の浸水はみんなさんどうですか？やっぱりすぐに影響でます？

出ない

>>324

普通に付くけど、ポジション決まっちゃえば普通のステムでいいんじゃないの？
重いよ＞Cステム。695乗ってるけど、俺も含めみんな変えてる。

>>322

まったく同感です(^-^)

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/09/06/1378503872254-pjm08qcub7nh-800-75.jpg

>>333
モンドリアンw

>>333
Lookだとモンドリアンだけど、これは学会色だろw

695は買えないから、そのウィリエールで我慢しようかな

モンドリアンの要素、灰色が入ってないんで>>335の言う通り。

>>335
あっ、そうか！

>>333
ちょっと欲しいかもw

>>339
学会員乙！

>>331
オレはステムやクランクは純正使っているよ
それ変えちゃうとニセモノ臭くなる

モンドリアーーン！！

>>278
安心しろ、ベラチは在庫がリアルタイムじゃないから
「ごめんよ在庫なかったんだ、566でどうだい！」　こんなメールが後ほどくるよ。

>>278
m9(^Д^)

１年で進化した、LOOK 675 LIGHT
ttp://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=348

>>345
>カーボンの編み目を観てみると、前作と違うことがわかる
化粧カーボンに対して何を言っているのかw･･･orz
もともとコンフォート寄りのキャラクターなんてしてねぇよ･･･orz

>>346
2013モデルも全然コンフォート寄りじゃないよね

やっぱ、LOOKといえば５６６だね！

はい

ぶっちゃけ、566は女の子受けがよい。よく声をかけられる。
スペシャの時は犬によくほえられるのに

ソロで休憩中など566の時は良く話しかけられるが
カーボンディープ履いたDOGMAだと誰も近寄って来ない

695に身近なアルテ組みなのに誰も近寄ってこない

>>352
つ鏡

675って本当不細工だな
キモいから近寄るんじゃねー

>>354
おい！
だが、声掛けられる頻度は高いよ
男から･･･
珍しい形ですよね〜(微笑)
って感じで･･･orz

>>354
お前の顔ほどはキモくないだろ？w

　　　　　　　　　　,　､､　　,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿⌒ヽ､
　　　　　　　　, '　　＿＿＿_　" ､､　　 　 　 　 　 　 　 ／⌒　　　　　ヽ
　　 　 　 　 , ' 　 ／⌒三 ⌒＼　　',　　　　　 　　　　（　　こ　　こ　　 ）
　　　　　　 ; 　／（ ＠）三（＠）＼ 　;　　　　　　　　　　）　ろ 　 　`　 （
　　　　 　 ; ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ ;　 ＿　　　　　／　　さ　　　　　丿
　　　 　 　 |　　u　　 |r┬-|　　u　　| ;　　　ヽ ､＿ノ　　　 れ　　　 ／
　　　　　　 ＼　　 u　`,. -'"´´￣｀ヽ　;　　　　ヽ､＿ノヽ　 る　　 ノ
　　　　_　　 ／ 　　　（＿＿＿　　　|　',　　　　 　　　　 ）　：　　（
　　,､'　　／　　　　　　　　　　　　　 |　 ;　　　　 　　　 （　　　　 /
　､　（￣　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ;　　　　 　　　　ヽ､＿ノ
　　　 ￣￣￣|　　　　　　 　 　 　 　 |　;

566も695も586や595もみんな仲良く！！

675は？ねえ675は？

なんか、ネタバイクになってきてね？w

675 ってアルカーボンなの（BB回り、トップチューブ、シートクランプあたり）？
欲しかったけど、止めといて正解だったかな。

BB周りだけはそうらしいね

lookのモデルって、昔から数字三桁なの？
155とかあったの？

>>361
BB周りだけってソースはここの下から2番目(2013-08-17)のコメント
http://blog.goo.ne.jp/masashi_mh/e/ca05e743e26d66cfaeff63681df57f65

>>362
ありがとさんです。
BB 周りだけなんですね。そう思うとまた、かっこ良く思えてきた（笑）。
でも、もう金ないですけどね。

>>365
675いいよ〜 ちょっと重いけどねw

真実はどっちなんですか！！もはや試乗もできないので皆さんのインプだけが頼りなんです！

>>367
何の真実？どのモデルのインプレ？

675でしょ。話の流れ的に

>>367
どっちかというとランエボ

来年の675は軽くなるな。
つっても普通のエアロロード並だけど。

675は、軽くしてステムを普通にしたらエントリーモデルとして人気がでるとおもう

695、675、595、566、586UDと持っているけど
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1378639277397.jpg
ぶっちゃけ675より566の方が進む登れる長距離楽
ライトで来年モデルは軽くなるけどTTでわかるように重さがある程度必要だから遅くなるんじゃね？

>>371来年モデルはお財布も軽量化しますよ

すごい！ＬＯＯＫ ＪＴＢ関係の方ですか？

>>373
>ぶっちゃけ675より566の方が進む登れる
それはない

>>373
平地で進むランキングを頼む！

現行車種不含め、全部持ってるとかありえないだろ
どんだけLOOK信者なんだよｗ
集合写真うｐよろ

>>373=かまってちゃんだろw

>>376
マジだよ
>>377
数値的なものを持っている訳じゃないのと595、586UDは現在フレームのみで走れる状況じゃない
完全な平地で速度に乗れば675にもアドバンテージがあるんだが普通のレースだと総合的に566の方が上
アルミを使って固さを出しているのが欠点なんだろうな

>>380
>アルミを使って固さを出している

675はBB回りにだけしかアルミインサートしてないみたいだよ
その点は566も同じとのことです

>>378
KG171からのLOOK好きだよ
カーボンはLOOKしか乗った事ないんだけどね
ときどき個別に写真はうpしているけど並べて撮ると身バレするからヤダ
>>379
かまわなくて良いよw

>>380
ありがとう。
695の名前が出てこないといいうことは
あまり良くないのかな？

>>381
でもね変に固いんだよ
BB86.5が原因とは思えないほどにね

>>384
固いは固いね。どこもかしこも。
平地は良く進むと思うけどなあ、俺は

>>383
いや、良いよw
695は2011モデルなんだが基本ヒルクラでも使ってる
(586UDはヒルクラ用に買ったんだが格別速くなる訳じゃないからコンポを675に移して休んでもらってる)
695、595は他モデルには越えられな壁があると思うよ

ID表示して、そのIDとLOOKの3桁ナンバーを接写してくれ。
全部持ってるとか逆に1台だけのインプレより疑わしいわｗ

>>385
ヤビツ40分ジャストのオレぐらいだと675に利点がない
乗り比べたらわかるけど566の方がマジで良いよ
大きいレースで入賞レベルになると違うとは思うけどね

>>387
信じなくていいよw
675を貶しているから一応証明として>>373でuciロゴは晒したけどね

>>388
ヤビツ40分か。FTP大体どれ位？4W/kg位？

>>386
ＺＥＤクランクが重いと聞いてるんだが？
あとベアリングのＯＨは１万キロずつだっけ？
めんどくさくね？

>>390
計測していないし興味ないんだ
ごめん
>>391
カンパユーザなんだ
ただ、毎月クランクはグリスアップしているよ
だからメンテ頻度は負担になってない

あれ？細かいとこ突っ込まれ始めたから逃げた？w

(こりゃやっぱ嘘だな)

(あんな画像どこにでも落ちてるし、大体白塗りで隠してある所に書いてある数字は
フレームが認可された番号で、世界中の675は全部40973だから隠す必要ないのになぁ。）

>>395
おはよう
本当だw
落ちているなら画像検索で検索してみなw

>>391
ZEDクランクは持ってみれば重くないよ
カンパでも使えるって聞いて最初は使っていたけどあまりにも相性が悪いからほとんど使用しないで変えた

それと675以外はレビューする気はないから他モデルは持っていないと思われても全く問題ないよw

>>333
ウィリエールだし、コロンビアカラー？

(やっぱ持ってないのか┐(´-｀)┌)

(675買って気に入らなかったから腐してるんだろうな)

(いや566買って、とりあえず上のモデルよりは良いはずと自分にいい訳したいだけでしょう)

2ch自称剛脚さんの亜種だな

(どれも持ってない可能性も)

>>337
左のバーテープが灰色っぽくね？

スパイダーツインテール付けたら僕の586が著しく安っぽくなったでござる。

乗ってる奴が貧乏臭いからちょうどいいじゃん

>>673
俺、586UDユーザーなんだけど、695も気になってる。
用途はヒルクラ、ときどきエンデューロ。
586UDでこれ以上剛性は必要ないと感じてるんだけど、
695にするとアドバンテージある？

>>408（笑）

>>408
君のようなあわてんぼさんは何乗っても変わんないね

>>408

焦りすぎやで

よっぽど合わないフレームでないかぎりフレームを変えたから早くなったというのは誤差範囲
そのお金をボディケアやトレーニング機材買って効率良く練習する方が結果的に速くなるからみんなが言うように焦らずに！

http://www.cyclowired.jp/?q=node/116587

ラピエールおまえもか・・・

そうかそうかwww

なんか足りない

デローザもソウカカラーあったよね

青と黄色だけだな

大作MERAK
ttp://cbnanashi.net/cycle/uploads/Maxi1427_1337345467000_2ch_merak4.jpg

多色使いはやっぱりLOOKがセンスあると思うわ

>>420
419見るとすごく説得力がある

>>419
これは・・・所有者には悪いが絶望的にダサいな・・・

2chMERAK(大作MERAK)か
べラチに頼んだらIDOLのBlue-Redの塗装で届いたって奴だろ
本人はえらく気に入っているがIDOLじゃないと微妙

ウミウシみてーな色

なんというか警戒色っぽいな

>>399
そうだよ。チームコロンビアカラー。
ただしランプレに供給してたときと同じく、エース級は黒に蛍光イエローのカラーに乗ってる。

ロード歴5年のベテランだけどそろそろLOOKのフレームに挑戦しようか迷ってる

でも名前を入れるのには抵抗があるんだろ？

ロード暦2年のベテランだけど695買ったよ

ヴェテランな
気をつけろよ

695コフィディスレプリカ買ったわ
みんなよろしく

御断りします

なんだかんだ言っても566だけは処分できないんだなこれが。。。

コンビニ行くのに丁度良いよな！

コンビニ用にミニベロ出さないかな

695、675、595、566、586UDと持っているけど
ぶっちゃけ一番進む登れる長距離楽な566だけは手放せないな。

>>436
695くれ！

やっぱ595でしょ。この荒ぶる感覚、695にはないでしょ。695乗ったことないけどｗ

ワロタｗ

こいつまんまとはしゃいでる　喜んでる喜んでるｗｗｗｗｗ

675マンセー野郎にききたいけど、もしブルームが675に乗ってたとして、
それでもツールで優勝できたとおもってるの？

いや？全然？

廉価モデルとしてはいいと思ってるだけで、別にマンセーしてませんけど？
695のがいいに決まってるでしょ？
貧乏だから買えないの。

>>441
ドグマのおかげで勝てたとでも思ってんのかwww

ヒント ブルーム

>>441

>>441
ピナレロマンセー野郎

今年の展開なら675でも優勝したんじゃないの。
さすがにescapeだったら無理だろうけど
そこそこ以上のカーボンロードだったらそう差は出ない

５６６にのってラルプデュエズを２回のぼるフルームｗ

フルームの登りは淡々としててあんまおもしろくない

自転車レースを見て面白いと思う奴は異常。
景色を楽しんでるだけなら正常。

LOOKの文字を見て興奮する奴は異常

566でも優勝したと思うよ。マジで。

566とかコンフォート向けやん。さすがに無理だろ。

566は進む登る疲れない。586よりいいぞ？

最廉価グレードでホイールベースも長くて、柔らかいカーボンだし
ホビーレーサー向けだとは思うけどレースには向かないだろ

>>455
マジで！
あーー、586買って損したわぁー。

586名作やん

あれ？こんな色も出るのか。
日本の公式はやく更新してくれ
http://www.cycles-mari.com/route/383-cadre-look-695-aero-.html

>>458
うん、買ってすげー満足してる。

595に似合う、ステムとハンドルがあれば教えてもらえないですか？

>>455
疲れないはあたっているけど
登りは586の方が良いだろ

>>461
3T

チタンボルトがねじ切れるでお馴染みの

なんか三ティーって、パンティみたいでやだ

んー、695は仕込み甲斐があるぜ〜

3キティー

今時パンティってゆうやついるんだな

Look糊はおっさん率高いからな

>>461
DEDA
軽いは正義

>>278
買えたのか？

>>278
買えたのか？

>>278
芯だ？

278だけど２Wくらいであっさりと無事到着したよ。でも円高でそんなに安く買えなかった・・・

いまいろいろとパーツを見繕ってるんだけど、586のBSC規格って
Shimano Ultegra 6800 Bottom Bracket English Thread　でも大丈夫？

しかしいつ完成するのやら・・・

こんなレベルかよ。
こりゃダメだ、確実に壊すな。

セッティングが決まらず調子悪いとか、
なんだか不格好に仕上がるとかならまだいいよ。

そんな次元じゃ済まない。
これは破壊するね。
これは確定事項。
逃れられない。

店にたのむかな

一番難しいのは、バーテープを左右均等に綺麗に巻くことだから頑張れ

>>474
こりゃ回す方向間違えるのだろうな・・・

なんとかなるって皆いってたじゃないですかー！！

といってもしょうがないので店に持込するか、勉強するしかないわな・・・

isp切り過ぎでフレームダメにする、もしくは逆ネジを潰すか、どっちかやらかしそーだな。

>>480
割るんじゃね？
いや、割るね。

>>474
ググると色々と見つかるぞ
俺もベラチで頼んで初めて自分で組み立ててみたがどうにかなった。
頑張れ！

足の踏み場もないぐらい散らかった部屋に住んでる人って、
足の踏み場が無くても「どうにかなってる」と思うんだよね。
いや、なってないし・・・という客観的な意見に対してもどうにかなっていると主張するし。

どうにかなったからこそ、どうにかなると言えるんだよ。
ちなみに俺もどうにかなった。

あるべき姿と対比して、
客観的に物事を捉えましょう。

やっぱどう考えてもどうにかなってるわ

人それぞれで良い事に口出す奴は野暮

おまいら昼休みのおしゃべりが過ぎるぞ！

「どうにかなった」という人の周囲には
何とかしてあげた人たちがいる

というケースが多い。

しつこいな
何をそんなにムキになってんだか

俺はひとりでどうにかなった。そしてこれからもひとりでどうにかなっていく。

でももうどうにもならない所まできてしまった
これからどうなってしまうんだろうか

どうにでもなれ

>>491
10年後、異臭により干からびた>>491が・・・

278だけど、近場で３件ある店のうち２件から組み立て断られたよ。（´・ω・｀）
しかたないので、このDVDを買ってきたよ
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51Mrlpz%2BYFL._BO2,204,203,200_PIsitb-sticker-arrow-click,TopRight,35,-76_AA300_SH20_OU09_.jpg

＞「どうにかなった」という人の周囲には何とかしてあげた人たちがいる

おじさん達は職場で家庭でやられてて痛みを知っているから
困っている人にはやさしいと信じたい。

俺はおじさんだけど、278はネタだと思ってるし、俺も586乗ってるけど君が組み立てるのは俺のじゃないし、という事で君のことはどうでもいい！

>>495
普段から自分でメンテナンスしてるなら、なんとかなる作業なんだけどね。
ISPやフォークコラムのカット等、慎重にやる必要のある部分はあるけど。
586フレームは2台目以降だよね？まさか最初の1台じゃないよね
もし最初のロードなら組むのは後にして、安い中古ロードでも買ってきて
各部の脱着交換調整を徹底的にやってからにした方がいい。

俺は困ってる人にはやさしいおじさんなんだがアドバイスしてやる
断られなかった1件に持ち込め

>>498
お前頭よすぎるだろ

童貞捨てた時みたいなもんでやる前はあれこれ考えて緊張しまくりだが、終わってみればどうってことなくて、でもひと皮剥けた大人になった自分を感じられる。
その感覚を味わえる君がうらやましいぞ

断られなかった1件はイオンバイクなんだけど大丈夫かな？

失敗してもいいから自分でやってみろ。それがお前の財産になる

はい。(´･ω･`)

なりすますな！w

http://i.imgur.com/od7l0Ny.jpg
ほんとにベラチで買ったんだよ(´･_･`)

ターマック好きに嘘つきはいねえよ

何の証明にもなってない写真貼られてもねぇ

組立工程を見てニヤニヤしたいからコテ付けてくれ

名前欄に＃○○（○は自分の好きな文字でＯＫ）入れればなりすましとかないから。
よろしくね！

695のワイヤーガイドって残した方がいいの？

俺は応援してる
組み立てがんがれ

>>509
不要と思ったら捨てなさい

>>509
必要と思ったら捨てなさんな

なんだこのスレw

涙の数だけ勝ちなさい

涙の数だけ強くなれるよ？

自分で組み立てると一層愛着が湧くぞ！
俺も応援してる。
がんがれ。

自分的にはダウンチューブのやつは一部の残した方が後々のワイヤー取り替えが楽そうなんだが695持ってる人達はどうしてるの？

不要だと思ったら捨ててるよ

泣きなさい笑いなさい

これから後に伝説となる586男の物語が始まるのか

まずは良く切れるノコギリを買ってくるんだ

御守が、きた！
http://i.imgur.com/kyTikv7.jpg

華麗臭がプンプンだね！

>>495
おう、助けたるわ
とりま何に困ってるのさ？

>>505
せめてフレームと明細うｐしようなんだぜ…

コンポは何付けるんだ？
さあ今日から始めようぜ

>>505
まだ寝てんのかよ！はよ起きろ！

組み立て全面的に協力するぜ。のこぎり使うんだよな。(俺はメンテは全部店任せ)

うむ、いい企画だ

当面は
みんなで278の586組み立てを生温かく見守るスレだな

この流れ嫌いじゃない、応援する

俺も自分で組んで自分でメンテしてる
分からなければググれば色々でてくるよ
愛着出るし278頑張れ！

うちは薪ストーブだから斧とチェーンソーがいくつかある
組み立てに協力するから遠慮なく声かけてくれよな

俺は英語がペラペラだ。なにか英語で困ったことがあったら
声をかけてくれ。自分でベラチから通販できるんだから俺の
出る幕はなさそうだが。幸運を祈る。

俺仕事でユンボ運転してるけど協力するから言ってね

槍が得意です。
いざというときは私に声をかけてください！

うちのじいちゃんが昔ながらの自転車屋をやってるんだけど
じいちゃんに組み立て頼んでやろうか？
水羊羹が好物だから手土産で水羊羹持ってけば工賃いらないぜ！

さっきノーヘルのハゲがLOOKに乗ってて笑ったｗ
必至になって漕いでやんのｗ
LOOK買う金あったら育毛ケアの金に使えよとｗ

425 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/09/14(土) 16:44:17.66 ID:???
さっきノーヘルのハゲが5万のカーボンサドル自慢してて笑ったｗ
必至になって自慢してやんのｗ
5万のサドル買う金あったら育毛ケアの金に使えよとｗ

て言うか>>278逃げた？やっぱ嘘やったんか？

(´･_･`)今日はブエルタみてコフィディスみるよ
みんなの優しさで586組み立てる事ができそう。。。明日から本気だす！(*^^*)

組み立てる前にブリスのガラスコーティングすると綺麗な状態を保てるぞ
ステマ臭いけど本当。

艶有りフレームは最初にコーティングした方が後が楽だよね。
艶消しだとブリスとかできない…その代わり多少の汚れは刷毛で砂とか落として、後はダスターで適当に乾拭きしときゃいいけどｗ

効果は弱いと思うけど、アトールガラスコートならマットカラーでもOK。
安いし気休め程度だとは思うけど、一応3ヶ月たってもスベスベ感が持続してるわ。

ブエルタで山岳賞
695で

あろえらいとは‥‥

>>545
サポートカーから下ろせない事情があるんだよw

AEROLIGHT 今年は様子見かな
ブラッシュアップされるであろう来年に期待

>>543
いいこと聞いた。
ありがとう♪

675のフレームって25cのタイヤは履かせられるんですかね？

>>549
全く問題ないよ

>>550
そうですかありがとうございます

>>278
今日は組立作業を始めたのかい？

今日は天気が不安定だから明日から本気出す

台風

>>278
死んだの？

流れが止まったな
イオンに持ち込んだかな
そしたら作業をするのは、断られた2店舗のどっちかだったりしてw

嘘だったんじゃね？

よかった。
586をぶっこわす278はいなかったんだ。

ああ、278は幻さ。

というか嘘吐きさ

失敗して塞ぎこんでるんだろ。だからシートポストを切るときは斜めに切れ込みを入れて倒れる方向に注意しろって言ったのに・・・

デタラメおしえんなや
まずは縦に半分くらいまで切れ目入れてからってのを飛ばすのが非常に悪質だ

俺たちの好きな278はもういない。もう忘れよう。過ぎたことだ。

もう1台買ってみろよ。今度は絶対うまくいくって！

居合の達人に頼んで切ってもらえばきれいな切り口になるよ

箱開けてみたら566だったんで泣いてんじゃね？

今頃RSPポストをポチってるんじゃ、、、

このスレでここまで愛されるやつも珍しいなw

心配してたのは俺だけじゃなかったんだw

マジレスすっとポストカットは以下を抑えれば簡単。

・正確に計測する
・本命の位置を切る前に余りの部分で一度練習する
・ジャスト+5mmくらいのところを切る
・ノコギリはカーボン用の物を使わない。使うと塗装がボロボロになる。
・切削油や水を刃につけると切り易い。樹脂を犯さないルブを流用しても良い。
・切り終わったら平ヤスリで丁寧に平面出しをする。ダイヤモンドプレートだとラク。
　（面出しの過程で5mm位削れてしまうこともある）

>>570
珍しく優しさに溢れたレスw
簡単といっても、手間かけて丁寧にってことですね

死ね

>>572
いきなり死ねって、どういう事ですか？あなた達には社会の常識がないのですか？
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか？」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」という気持ちが生まれるものです。

>>570
便乗ですまんが、カーボン用ノコギリはダメとのことだがどんなノコギリがベストなんだ？

>>574
畦挽

>>573
おれ、このコピペ好きw

>>575
マニアックなw

あ〜、695気持ちよすぎて射精しちゃいそうっ

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　 , -─── ､
　　　　　　　　　　　　　　／＃＃二二＿_ヽ､　 　　　　 置　　　　 こ 　 　 よ
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　　　　　　　　　　　　 ,'＃＃ / /＿/」_ハ ｀､ ｀､　　　　い　　　　 こ　　 　 く
　　　　　　 　 　 　 　 |ﾍ､＃_lノ ;≠､'ノ　刈 l　 ｌ!
　　　　　　　　　 　 　　　{ （( ｯ'ﾄ-ﾘ ﾞ 　 ,､ﾘｿﾊ |'　　　　 と　　　　 に　　　 分
　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ oﾟ ´　　 /ｿ}'ノ ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　Y　°　- ' ｀ﾟｲイ´　　　　　　き　　　　 テ　　 　 か
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　　　　　　　　　　　　|:::::::::::〉i/＾^ゝ-､　(y )　　　　　　　ま　　　　 ィ　　　　 り
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　　　　　　　　　　　　l+┘ /::::::::::ｿ:::::｝:（ y）　　　　　　　す　　　　ッ　　　　 ま
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　　　　　　　　　　　　 ﾊ(___ ノ:::::;++:|l::::::::ハ
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　　　　/　　　　　　　　　　　　￣｀ヽ　　　 ;

お前がティッシュの代わりになればいい

566以外のLOOK乗りは剛性高いよ

695乗りだけど、硬さと太さには自身があるよ

566はふにゃちんだからね
586は昔はブイブイだったけど、40越えて最近どうもちょっと。。。って感じだね

>>583
586ナメんな！
俺43歳、自転車にお金使いすぎて風俗いけない。嫁で我慢できるんだぜ。

675は若くてビンビンだけど、お前のアソコちょっと変じゃね？普通と違わね？
みたいなw

>>585
上手い表現だなｗ

695　Di2　ボラを飽きた人が安く譲ってくれないかな〜？

シクロワイアードでブエルタ使用の695見た
かっけえ・・・やばい欲しくなる

ただ一瞬、前輪に巨大なディスクブレーキが付いてるかと思たｗ

コンポは7970のままだし、金無いんかな

ZED2も外している
スポンサーの都合？

お金ないのかな？
山岳賞を695で獲っているんだね

>>589
シマノはクランクも含めて全部のコンポを採用しないと
スポンサードしてくれないっていいう話だからね。あの
7970は自腹で買ったものだろうね。大事に使えばいいさ。

クランク周りはパワーメーター絡みじゃないの

うは、高すぎｗ
http://www.bellatisport.com/look.html

スイスの店だっけ。
為替に関係なく定価が2割強アップか。
日本はフレーム80万くらい？
プロも使わんのに誰が買うんや‥‥

日本価格が楽しみだw
675ってlightになるんじゃなく675lightが出るんだね
>>594
もともとあまり売る気ないからね
日本販売店も公開していないし、MTBにいたっては日本販売店で売っているのにHPに掲載していない
海外価格を知っていながら日本販売店購入するひとにしか売る気はない

あほみたいなつらした675の話はもうやめとけ

LightでPro Teamカラーにできれば欲しいんだけどな

>>596
アホみたいなつらした人に言われても...

黙れよあほ

>>599
お前がアホ

一昨年ベラチから586買っといてよかったわ〜

>>600
るせー！チンカス親父ｗ　買いさらせぼけが！

>>602
何か辛い事でもあったのか？
明日も良い天気だから走りに行けよ

そうはさせん　そうはさせんぞ

695ARフレームセット629,790円
同プレミアムカラー682,290円

プロチームカラーいいね

論外 675

>>603
なめとんかボケーー

んだこらぁ！
facebookでコメントかいたるさかいな覚えときや！

そうはさせん　そうはさせんぞ

皆元気があってよろしい

なんという最終回！？
　おっちゃん漏らしてしもーた（笑）

>>609
いいね！欲しいなら欲しいって最初から言えや！このニート屑野郎めが！

>>609

エロニーニョ美味しい

ＬＯＯＫ海苔が集まってきてキモかった

>>616
お前もなwww

今日も日焼けやで〜
明日も日焼けやで〜
で〜で〜で〜

♪トイレにはそれはそれはキレイな女神様がいるんやで
♪女神様みたいにべっぴんさんになれるんやで

ジョン！　おすわり！おすわり！

つか来年度モデルのノーマル695はいくらなん？

いいわね
いくわよ

ふぉっふぉっふぉっふぉっ

こんばんわ、道端 アンジェリカです

そうはさせん　そうはさせんぞ

675がキモすぎて無視したった

566を見つけるとついつい追いかけてしまう

>>626
お前の顔ほどキモくないけどな

lookでサンマ買ってくるわ

イトーヨーカドーに675来てたから無視しといた

サンマーメンはサンマが乗っかったラーメンだと思ってたあの頃

そうだよ？

>>629
リアルに今のオレw
走りに行ってて帰る途中なんだが秋刀魚買って来てとお使い頼まれたw

カマキリ知ってるか

袋詰めのlookはダメだ。
箱入りlookこそ本物。

LOOKを選ぶ時は太っていて、下あごの先端や尾ひれの付け根辺りが黄色くなっているものを選びましょう

そうはさせん　そうはさせんぞ

なんかキチガイに居着かれちゃったな

ターボ付いてる

６７５を土下座させツイッターにアップした女性に批判（画像あり）

ときどき耳の中で「ピーー」って音するのがＬＯＯＫ乗りの証

今年のLOOK高すぎやわ〜　誰が買うんですかこんなの〜

ここで田中が一言

カマキリ知ってるか

おはようございます、道端 アンジェリカです

>>635
ほっぺたにぃ〜
ぷ〜れぜんとぉ〜

せやな

>>646
それ、lookじゃなくてソフトエクレア

675がキモすぎて無視したった

　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　おおっとここでダンゴムシの大群が！　　([[[[[)<

　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

LOOKの来年度モデルは
695ＡＲが６２万円
695Ｒが５２万円
ソースはあるショップにあったパンフレット

ちなみにＡＲのブレーキはカックンらしい

・・・リターン？リバース？リファイン？

来季は675と695だけだよな。これヤバイことになりそうな
気がする。TIMEも元気なさそうだし。一気に2社ともサヨナラ
とか・・・・

675の悲劇を私達は忘れてはいけない、 永遠に！

>>653
566もディス魂？

>>653
TIMEは威厳がなくなったよね。
確かにLOOKもいつわからんでもない。
実力も露出度もあるメーカーがどんどんでてきてるんだもんな
チネリみたいなことにならんといいが

>>651
それパチモンじゃね

確かにいい物は作ってんだがとにかく高い

他社のフラッグシップの１割は確実に高いし独自機構満載で手が掛かる

やっぱりその辺が敬遠されるのかな

>>657
本物だよ
パチモン作る意味が分からねーだろ
ショップの人は既に試乗したみたいでその時の写真も見せてもらった（カックンはその時の感想だと）
カラーはホワイトアシッドとホワイトレッド、艶ありブラック、ブラック/ブルーがラインナップであった
プレミアムはまだよくわからないがモンドリアンのカラーリングが微妙に違ったヘリテージはほぼ変更なし

>>695
新しく出る695はAL(AeroLight)ですよ。

>>659だった・・・

>>661
そんなに695が好きかw

zed2クランクの165�oがでないもんかね

>>663
それも敷居を高くしてるよな
あとステム
あの値段なんだからサイズくらい選ばせろよと

外通だと自由に選べるんだよね
国内代理店は何をやってるんだか・・・・

クランクとブレーキは失敗が約束されているからね。
ギミックは所詮2流品だよ。

ZED2は2014モデルもシマノ・カンパの中間設定なのかね。

プレミアムはエアロライトのみか
14年モデル買う予定だったのにlookも余計なことしてくれたもんだな

>>668カラーの発表ってされたっけ？
俺が見たパンフにはモンドリアンとヘリテージしかなかったからまだ発表されてないだけか？

プレミアムは、モンドリアン、ヘリテージ、あと695 25thモデルみたいなカーボン柄の三種類だな
国旗シリーズの有無はしらん

13モンドリアン買ってほんとよかった
フレームの熟成度、カラー、値段、まったく不満なし

13年695のカラーの人気順ってどんな感じ？

左から青・黄・赤って感じかな。

>>664,665
国内でもステム選べるよ
ソースは俺

>>674
675と勘違いしているんだろ
日本人なら日本で買えと思うよな

>>675
お前のレス番675w

zed2クランクの左側の留め金みたいなリング
割れた
あり得ねえ
けど、割れた

ｌｏｏｋのＨＰにある、ＲＳＰシートポストって、
インテグレーテッド・シートピラーをぶった切って、使うものなんでしょうか？

>>677
走ってて割れたのか？
状況を詳しく

>>678
その通り
オレは595をRSP化してる
ロングを走っていると時々上げたくなるから

>>680
ＲＳＰポストって、どれくらい上げ下げ出来るんですか？

>>679
家から出ようとして一漕ぎめで違和感
みたら割れとる。
音はわからない。クリートはめる音かと思ったがぴちっと音がしたような気もする。
組んでから一切締め直したりはしてない。
しばらく乗れてなかったけど前回乗った時も異常なし乗車後こまかく洗車して目視でも異常は何もなし。
そんなとこ

>>682
注意しようがないんで、怖えぇな
パーツを手に入れられることを祈ってるよ。

やっぱオーソドックスな自転車が一番だな。コルナゴとか

本国のサイト更新されたね
586だけじゃなくて566もなくなっちゃったのか

やっぱオーソドックスなLOOKが一番だな。566とか

俺はオードソックスじゃない変態仕様だからこそのLOOKという感覚

最近のフレームは色キチガイみたいなのばっかだね
ベネトン二でもなりたいの？

どっかの選手か？知らん。

多分20年以上昔のだろうけどLOOKのMTBが近所にとめてあった。
さすがにボロボロではあったけどかっこよかったな
でも昔のロゴって知ってる人じゃないとすごく安っぽく見えるよね

2014のプロチームカラーっていうのカッコいいね

>>691
ベラチで53万円だな。定価の価格が70万になってるなｗ
誰も国内では買わないだろこれ

日本でエアロライトプレミアムカラーで68万だろ。
値引きあるかは店によるだろうけど、俺なら海外通販に踏み切るリスク抱える差額じゃないように思う。

何にせよ雑誌のインプレライダーでさえ、自分でメンテする気が起きない。金払ってでも店に任せる。メカニック泣かせ。
と呼ばれるエアロライトを海外通販する勇気があれば凄い。

2台目に初カーボンを悩んでいる中、雑誌見ていたらこのプロチームカラーが目に飛び込んできた
なんだか独自のシステムが多く導入されているので海外通販は怖い
けど70万か・・ホイールもいるし・・・
LOOKって値引きないのかな

>>693
LOOKの初年度バージョンは地雷が多いからな・・・

大阪でLOOK買うならこの店！ってあれば教えてください

わいず

>>694
プロチームカラーカッコいいよな
今年のAERO LIGHTは見送った方がいいと思う

ただ駄目元でAEROじゃないLIGHTの方でプレミアム塗装できるか聞いてみれば
代理店と本社両方に

ホイール買うかフレーム買うか悩む
どっちも似たような値段だし
とりあえずショップに相談だ

>>699
ディスクブレーキ仕様のロードがこれからスタンダードに
なる時期にわざわざ旧世代のフレームとホイールを買うのは・・・

エンド幅も135mmになるしな完全に。レースでの使用が許可
されたら、一気にディスクブレーキの時代が来る。そのときに
思うはずだ。

「俺、なんでディスクブレーキ仕様じゃないフレームとホイール
買ったんだろう・・・・」って

>>700
なに言ってるの？
その時に買いたい物が有れば買うだけだよ

>>700
スペシャのルーベでディスクブレーキ出たけど、ブレーキタッチが雑いとかってインプレ見るし、2年後か3年後か、まだまだ先の話と思うけどな
デュラのプロトタイプも出てないうちから新型が〜新型が〜って言ってたら一生買えない。
何より買い直すか買い換えればいいぐらいの意識で買えばOK。

俺は2014年から認められるような気がしてるけど　　＞ディスクブレーキ

フレームなんて、どうせ2年3年で買い換えるんだから
先を見据えて買いを控える必要なんてなくね

そもそもディスクとキャリパーがリプレイスされる可能性は
少なくとも数年以上ないでしょ

認められても、すぐに新製品、プロも喜んで使うってわけにはいかんと思うけどな。

695lightを2013pro teamカラーでお願いしたい。

566路線のニューモデルもなし？なんかなぁ。。

695買うようなガチじゃない人は、675というポジションが
超出しづらいフレーム買ってねっていうスタンスは凄いよなｗ

>>700
ディスクの大きさとかを含め、モノになるまで２〜３年くらい掛かるんじゃねーの？
今のはＭＴＢやシクロからの流用で、ロード専用じゃねーから合わないと聞いた事がある。

ガッツンガッツン効きそうなブレーキだ

今日は色々見れた。
566は健在でした。

>>690
俺は昔のロゴの方が好きだな。
今のとがっているのはあまり好きじゃない。

586廃盤か、、、そろそろ金型限界なんだろうな．

新しいE-POSTは、Di2の内部バッテリーにも対応しているとのことだけど、
充電はどうするんだろう？
E-post抜いてするのかな？

>>714
内臓型バッテリーはジャンクション経由で充電できる

ていうか新型シートポストいくらなんだろう
せっかくなら俺の695モンドリアンちゃんも内臓ですっきりさせたいなぁ

>>715
おぉ！そうなんですか！
それなら私も欲しい。
でお、お高いんでしょうね。

旧E-POSTは廃盤みたいですね．新型のDi2対応とリプレース
http://www.lookcycle.com/en/int/route/accessoires/e-post-ti.html
値段変わらないかも、、、、（希望）

920かっこいいけどどうせ日本の代理店は扱わないんだろ

はい。(´･ω･`)

LOOK795来てた
http://crochard-bike.over-blog.com/article-look-795-aero-2014-118631193.html

え、まじで

>>718
HPには出さないけど販売店に相談すると出てくるよ

新型ＬＯＯＫ発表会　　行ってきました！
http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=127889

>>723
おや？Vブレーキを開放してもシューがフォークに残るんだね

リアブレーキってＢＢの上にあるって事？

>>720
トップチューブ675みたいになるんかな？カッケー！

>>723
予約分でプロチームのSRモデルがあるのか

SRとかトータルいくらになるんだろ

>>723
何でマット塗装の事をマッドって言うんだろ？馬鹿なの？

狂ってるんだろ

マットなんて流行らねーつーの！あれやめろよばかルックが！

はい。(´･ω･`)

LOOK795か。そっちまで待つことにするかな。
緑のライン格好いいね。

なんか硬そうなフレームばかりになっちゃったね。

>>720
これコラじゃね？

そうだよ。色は反転してるしロゴは浮いてるし、ステムとフレームの連結部分は取ってつけたような合成だし、画素も粗いよ。
信じる者は救われぬ。

本国のＨＰにもないよね〜

>>724
たぶん全部カーボンで作るとヨレヨレになるから
アルミ鍛造かなんかのアームでシューを支持して
引き子だけカーボンなんじゃね

lookのカタログ来た。

>>739
675と675lightなんぼ？

・LOOK 695 AEROLIGHT フレームセット 682,290円（税込）
・695 LIGHT フレームセット　499,800円
675 LIGHT 378,000円
ノーマルの675　314,790円

らしいぞ。

６７５、シートポスト無くなって１５％マシマシｗｗｗ

両675のカラバリはよー

>>743
ノーマルはカラバリ変更なしみたいよ。
ライトは不明。でもカーボンが６９５と同じになったらしい。ポスト付き。

こりゃ、ノーマルはあんまり売りたくないって事か？

675 Light 高っ！

675light は、カーボンホワイト。カーボングレーマット。と書いてある。

本国のサイトに出てた。
ノーマル675のカラバリは2013と同じだね。

675って、へんてこりんなやつ？

はい(´･ω･｀)

いいえ？(´･ω･`)

695もステムとかちょっとへんてこりんだがな

それがいいんじゃないか！

LOOKに乗ってる人もみんなヘンテコリンだよね？

うん。ちょっとおかしな人ばっかだね (´･ω･`)

はい(´･ω･｀)

LOOK595 07年モデル 78デュラ ホイールデュラC50 色はカーボンブラック

そろそろ新しいバイクに乗り換えたいんだが何がいいかな？ 少なくとも595よりもかっこ良くて速いバイク希望だがなかなか決められない

ＢＭＣかスペシャじゃないかね

>>756
フレームくれ！

フレームサイズxsだよ
身長169cmでsと迷いに迷ってxsにしたがsが適正でした
前輪が爪先に当たります

まあしかしシートチューブが長くて見た目はいいですが


TIMEは昔のフレームの方がカッコイイですな
今のはガンダムっぽいです

だがそれがいい

>>759
やっぱりいらない！

>>749
かわええ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>759
身長177cmでMだが、つま先が前輪に当たります。

なんだよ675はノーマルあったんかよ
30万なら買えるな

>>674
>>675
遅レスだが少なくとも2012までは選べなかったはずなんだが、2013？
2013年モデルの公式でもステムは選べませんと注釈が入ってる。
http://www.eurosports.co.jp/2013model/695sr_695.html

>>759
695 Mサイズも爪先当たります

ベラチなら選べるから問題ない
てゆうか675ってポジションでるのか？

屑バイクなんかどうでもいい

675はサイズに対してヘッドチューブ長すぎなんだよな。

でもアップライト気味なポジションはとれないんだよね？

>>765
私のは2012の695だよ。
繰り返しだけど、ステムは選べたよ。
正確にはショップで適正サイズ(フレームやステム長など)を測ってもらって、
それに基づいて長さを変更して注文したわけだけど。
私が特別にしたもらったわけではなく、
サイズが合わない人にはいつもステム変更しているようだった。
｢在庫があれば無料で変更できます。在庫がなければ別途料金が要ります｣と
ショップから言われたよ。

どれもぱっとしないだっせー変な色だなグラフィックデザイナー変えろよ

ＬＯＯＫは毎年そうですよw

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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /::_〈 　 〈::{c＞　　 ＜っﾚｲ:_｣　　　ｷｺｴﾅｲ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └'个ｰ|::::::::::::／:::::::: ／

トップチューブに座るなって言われた

座ってんじゃないオナってんだと言い返してやれ

そういや695lightのカラバリはやっぱあの地味な3色だけだったな
オプションできんのって聞いたけどモンドリアンは
プレミアム感を維持したいのでALだけに留める方針だそうな

あのカラーの為に整備性捨てて20万近くプラスはできんわな

11年と13年が当たりだったな
15年のカラーか新フラグシップに期待

695の2013年もういらないから、売りたいなって人まだいませんかね？

あのド派手な奴か

http://ysroad-maniac.com/column/2013/10/look695aerolightlight.html

流石、大手。代理店に押しが効くなぁ・・・

ショボそうな店員だな

cyfacが作ってた頃のLookが最高やったな

7900以降のシマノとカンパ＆スラムではブレーキのレバー比が違うけど、
フレーム専用ブレーキの場合はどちらでも使える中間のレバー比になってるのだろうか？

>>785
それほど違う訳じゃないから無視して良い
カンパでシマノを引いたり
SRAMでシマノを引いたりは普通に居る

>>777ワイズも覗いてきたけどもう組んであるやつもあったな
あと１４年モデルはカラーが糞だな
プレミアムもあったが正直物欲がムラムラと来ないわ
ノーマルカラーの方がかっこいいってどうなん？
あのカラーで売れるのか疑問だよ
ちったぁコルナゴのカラーデザイン見習って欲しいわ

発売開始されたのなら、
ホームページも更新して欲しいや。

>>787
2014はコルナゴのカラーリングもクソだよ

そうだな。
2014はどのメーカーもクソか真っ黒かのどちらかだ。

真っ黒は本当やめてほしい
暗い道が怖い

夜走るなんてことは、想定されていないんじゃない？

>>791
自転車のフレームが明るくても夜は視認できんよ。
夜間走行で死にたくないなら、ウェアを明るい色にして反射材、大光量のライトを十分に装備して、
可能ならヘルメットの後ろにＬＥＤ点滅キット装着、もちろんフレームにも装着。

バーエンドにつける赤色LEDは地味に便利

つかLOOK695くらいの値段だったらカラーくらいセミオーダーで出荷にしてくれてもいいんじゃないか？

ほんとそうだよ
このクラスのバイクだとポンと金出す奴多いんだから
入口で客逃してどうすんのって話（俺も逃げたクチ

>>795,796

つ 納期

毎年カラーに一喜一憂するのも面白いもんだ
まあ気に入りのカラーをすでに所有してるから言える言葉かもしれないけど^^;

>>798
うp

12年モンドリアン
13年モンドリアン

14年も頼んで来た。
ほとんど乗せ換えだから見積もりも安かった。
真っ赤な695lightはかっこよかったよ。

６９５　Di2　ボーラでもういらない方いたら譲って下さい

>>797そんなもんデザインだけ先行発表して予約してもらって販売すればいい
そもそも自転車にどっぷり浸かってる人間なんて納期を今更そんなに気にしないだろ？
まあ早い方が嬉しいが大してマイナス要素にはならないな
そもそも今出回ってる初期ロット買えなきゃ次は年明けだしどうせ待たされるなら好きな色がいい

こりゃまた困ったお人だwww

それなりに払えばロゴも再現して好きなように塗装してくれる業者あるだろ

出来ないことを言ってるつもりはないんだが？
実際色々なメーカーがやってるわけだし

ここでそのような話をしてもしょうがないので、
代理店を通じて本社にその旨を伝えてもらえばよろしいのではないでしょうか？＾＾;

これホイールを外す時に、ブレーキはどうやって解放すんの？

↑ごめん、695aerolightの話ね。

695SRに乗っているけどホイールはずすときブレーキ開放しなくてもはずれる
695に乗る奴でリム幅よりタイヤの方が極端に大きいのを選ぶ事ってそんなにないんじゃね？
あと、aerolightは開放できるようになっている
ちょっと面倒だからカンパ使えば問題なし

>>807
フォークの外側にレバーあるみたいだから、それで解放すんじゃねーの？
解放できなきゃ、ブレーキシューの交換も大変だわな。

>>809
>>810
ありがと。
欲しいんだけど、色々オーソドックスなマシンとは違うからメンテ的に不安があるんだよな。
なんで殆どツールで使われなかったのか、とかさ。

テストhttp://i.imgur.com/QPSLhQp.jpg

レースで使われないレース機材とかいらん

すみません　そろそろ695中古でいいので売って下さい

はい(´･ω･`)

>811
生産が間に合わず、プロトタイプをPR目的でサポートカーに乗せた。

分かりました。現金４５万で695宜しく御願いします。DURA　ボーラで御願いします。

バキバキに折れてるから35万でいいよ

この人のハンドル何？
http://i.imgur.com/PesnEpz.jpg

>>816
これマジ？

>>815
これマジ？

>>819
この写真で分かるのは本人だけだろw

DEDA　ZERO100かな？ステムがそうだし。

ブッブー、不正解。

TNIだな

違います。残念〜

バーテープは間違いなくフィジーク

あれ？俺の自転車がうｐされてる…
ハンドルは、EASTON EC90 SLX3、バーテープはフィジークの2色のやつ。
今はシマニョーロ（10sのまま）にしてるけど、親指シフト（右）がちょっとやりづらい

>>828
嘘つくな！それ俺の自転車だぞ！

>>828
サイズは？

78
58
83
がストライクです

チッパイ主義者か！

フレームはSでハンドル幅はC-C40cm
169cm61kg股下80cmサドル高709mmステム100mm（あの写真の時は90mmだった）

>>828
コラムカットしないの？

はい(´･ω･`)

Lookはもう駄目だな

はい(´･ω･`)

エアロライトいい感じだったよ

サイトが更新されたよ。
ttp://www.eurosports.co.jp/

>>839
今頃気が付いたのか？遅っ！

やっぱ586は更新されないのね

>>840
毎日チェックしてんのか？ダサッwww

>>842
みんなとっくに知ってるっつーの。
そこにリンクまで貼ってドヤ顔で書き込んでるお前が一番ダサいwww

自分が誰よりも早く気がついたと思い込んでたんだろうな

>>843
オレは>>839じゃないからねw

>>845
はいはい。わかりました。(･∀･)

ケンカよくない

発売されて他のサイトから情報が出ているのに、
ホームページは更新されない。
何考えているんだ？って、
毎日チェックしていたよ。
それが何か？


>>840は別人

まぁ、どうでも良いやん、更新日なんて・・・

ＴＩＭＥのＨＰなんて、本国更新済み、展示会終了済みなのに
まだ更新してないぜ。

５０万用意しましたのでそろそろ６９５売って下さい

お、566は残ったんですね。BBがBSCで専用ステムじゃなくて、シートピラー普通のは
これだけになってしまった。今思えば586UD買っときゃ良かったなあ。
普段乗りには最高だった。

５６６粘るよなｗ　　やルきなしかよと思う

586UDはシックなデザインも秀逸だったね。

50万ならヤフオクで買え

566、本国のサイトにはないよね？日本だけ？

代理店の倉庫に不良在庫が残ってるだけじゃないの？

完成車なら本国にものってる
コンポは・・・

105で十分

LOOKカーボンボトルケージ って、実測何グラムかわかるひといたら教えてください

25〜26

LOOK595乗りだけどリアライトがシートポストに付けられない
ISPに付けられるカッコイイリアライト教えて下さい

ってか皆さん何使ってる？
因みにノグのライトは雨で死んだので嫌いです

Lookではないがエアロシートポストなのでライトはシートステイにつけてるわ。
不安なら左右つければいい。

>>860
リアライトは腕に巻くか背中のポケットにクリップ付け
ISPには何も付けたくない

>>860
サドル下に付けるタイプあるでしょ。
サドルバック付けるならバック装着タイプとか。

ライトのサドルバッグ装着は落下リスク高いよ。

>>864
サドルバックの形状によるんじゃないの？

トピークのサドルバックに、同じくトピークのレッドライト�Uなら
ちょっとやそっとじゃ落ちないと思うぞ。

>>859
ありがとです

>>860
トピークのレッドライト2を直接サドルレールに着けてる。ちなみにサドルはリーガルe。

>>834
チョイ乗り用だからコラムカットするとすごく不便になる
コンビニ行った時に商品入れた袋を引掛けるフック代わりにしている

そっかぁISPにはリアライト付けないんだぁ ありがとう
今までノグのデカイリアライトを無理矢理伸ばして付けてたんです 雨上がりの跳上げで壊れました

他のライトだと小さくて届かないんですがシートステイで試してみます
ただ昔のトレックマドンでシートステイに着けたら塗装が凹んだことあってトラウマです

俺はエアロなシートポストにファイバーフレア付けてるよ
家電のケーブルを結束するマジックテープをポストにひと巻きしておいて
短く切ったテープをファイバーフレアのクリップに通して
シートポストのテープに貼り付ける。

キャットアイとかでもクリップ式のアダプターを使えば同じように付くと思う

>>860
アンタレックスのやつ。

586はホントになくなったのね

>>860
RM-1ブラケット　を使えば解決

>>860
TL-LD650が普通に付いてる。
要はSP-11があればok
ただゴムの色写りがあるから要注意だわ

新車の納車祭りはまだかな！

まだだろうな〜　店によっては早期契約割引やってたみたいだけど、
未だに締め切ってない店もあるし・・・今月末締め切りとか。

そろそろ中古でいいので50万でよろしくお願いします

私の586ならいつでもどうぞ

古いと言えば某スポーツ店で
ノーマルヘッド、ホライゾンフレームの未使用車を見つけた
（いわゆるクラシックロード）
（もちろんフランス製）
誰か欲しい奴がいれば代わりに交渉するが

LOOKの１４年モデルダサいな
１３年モデル買っておいて良かったは
しかしLOOKはなぜかあんなダサいカラーのみに絞ったんだか
謎だ

お前に合わせたんじゃね？

エアロライト プレミアム モンドリアンはいいけど、俺も通常カラーはダサいと思ったわ
とくにマット系は勘弁して欲しいｗ　グロス系は良くも悪くもLOOKのスタンダードだなｗ
やはり11年と13年のカッコよさは揺るがないわ

>>880
好みの問題だけじゃん

>>880
オマイさんがカッコイイ＝世界的には不人気
オマイさんがダサイ＝世界的には流行の兆し

俺も13年カラーのが好きだな。
まーダサいのがLOOKらしいっちゃらしいが。

>>884それはお前脳が心配だな
あくまで１４年モデルの方がいいと思ってるなら脳神経外科か精神科の受診を勧めるよ

>>886
念のためにオマイさんも診察してもらった方がいいよ？
一緒に病院行く？

はい(´･ω･`)ノ

その前に’13の695を売って下さい

>>886
自分のセンスが完璧と思ってる時点でww

好みなんて人それぞれ
マジョリティかマイノリティの差があるだけ

>>890ラインナップも配色も劣ってる
センス以前の問題だよ

>>892
じゃぁ、なんでＬＯＯＫはそういう配色、ラインナップにしたんだ？
仮にもセンスにゃ五月蝿いフランスメーカーだぞ。

>>893手抜きだろう？
マイナーチェンジしたから買うやつは買うだろってのとカラーバリエーション絞ればコストもリスクも面倒も減るしくらいの感覚じゃね？
サイクルモードの時に代理店の人にその辺聞いたら代理店の人もわけがわからないと首を傾げて苦笑いしてたよ

>>894
それはわけわからないんじゃなくて
『この人何言ってんだ？』
って笑われてるんだよ

そうだね。きっと「この人わけがわからない変な人だな〜」って苦笑いしてたんだよ。

じゃあずっと11年や13年の色でいいのかと言えば、それじゃあつまらないし
LOOKのデザイナーも試行錯誤してんだろ

んで、今年のカラーリングはダサかっただけ
仕方ないね

>>895それおもしろいと思ってんの？
１３年モデルのナショナルフラッグを中心に売れてて評判がよかったのにそれをなくした意味がわからないって意味だよアホ野郎

>>898
毎年同じ色を売ってれば満足するのか(笑)

>>898
全然面白いなんて思ってないよ？(´･ω･`)
キミが気付いてないから真実を教えてあげたんだよ？

イタい人が一匹、自爆しつつ暴れててワロタｗ

>>899人気あったのにカタログから落とす意味は？カラーバリエーションを絞った意味は？
しかもそれ言ったら１４年モデルなんて配色のしかたもほぼ１３年モデルと一緒だよね

>>902
色を変えるのにも金かかるんだよ？
わざわざメーカーは同じフレームでも毎年色を変える
どうしてかわからないの？
そういう需要があるからだよ
ちょっとずつでも変更してる中に君が思ってる最高の配色があったんだろ？
それより今年の配色が最高だ！
って思ってる人もいるわけだ
結局は感性や好みによるものだろ？

>>903そんなのたかが知れてるだろ
塗料なんて通しで同じ色買おうが変更しようが値段はほぼ一律
しかも使うカラーは６７５、６９５でほぼ共通
明らかに手抜きだろ

>>904
アホ？
塗料じゃないぞ？
デザインから塗り方を変更するだけで金も手間もいるんだが？
そんなのも知らないなら代理店の営業に文句言って当然だww

>>905塗りかた変えるってたかがマスキングテープの形をかえるだけでしょ？デザインも毎年変えるのが習慣なんでしょ？それが手間なの？
それが手間になるなら職人はいらないね

ダメだこりゃw

凄いのがいるのなw

>>907
働いたことないんだよ
プロダクトってわからないんでしょ
本当の職人の一点ものならともかくね

自分の価値観が絶対正しい！

俺はこう思ってるから間違ってない(ｷﾘ

ひとりひとり感性なんて違うんだからどうでもいいのにpgr

マスキングだからタダって(笑)

褒められるだけで育ってきたなれの果て

でも実際手抜きと売れて残り対策になってるだろ？
>>911
タダとは言ってないよね
>>912
ゆとり世代ではないよ
けどなにか困ればゆとり乙で済むからネットは楽でいいね

>>913
老害乙

世代はゆとりじゃないのに考え方はゆとりかよ
まさにダメだこりゃwww

>>913
別に困ってないと思うのは俺だけ？

もっと良いメーカーはたくさんある

書いてて反省したわ
LOOKはワインと同じようなものだと気づいてしまったよ
当たりもあれば外れもある
それも含めて愛でるのが紳士のたしなみなんだと

>>917
それがどうした？

>>917
そう思う人は来ないでヨ

とりあえず「俺は凄い(ドン！)」の人はLOOK社に就職希望出してみれば？
あなたのセンスがとてもいいと思ってもらえたら、採用されるでしょうよ。
そして2015モデルで素敵なラインナップを実現してよ。

伸びてると思ったら何かスゲー馬鹿が癇癪起こしてて萎えた

>>921誰も俺はすごいとは言ってねーよハゲ
上でも書いたが代理店の人もカラーバリエーションに関して疑問を呈してたんだから全うな感覚だよ

今どき、珍しいアホ発見。

>>923
だ か ら！
帰ったら笑われてるってw

>>923
そりゃお客さんには話し合わせるだろうよ。そんなことも分からんのか？

まあなんにせよ13モンドリアンに乗ってる俺は勝ち組ってことか
年毎のカラーの当たり外れを高みの見物できるしな^^

>>927
マイベストがあれば、それでいいがな(´・ω・`)

ここまでアホさをさらした>>923を擁護する気はないが俺も１４年モデルはないと思うわ
お前らは１３年モデルと１４年モデルでどちらかから選べって言われたらどっち選ぶの？
もちろん固定カラーのモンドリアンとヘリテージは除外した中からね

いつまで695がフラッグシップなんだよ
そろそろ次開発して欲しいな

>>930
5年はがんばってもらいたいのですが

>>929
>>923乙！ｗｗｗ

LOOK675ってコンフォート系のカテゴリーだったのか

675がコンフォートだったら566は何なんだ？w

いや675の製品説明に石畳などの悪路を想定した振動吸収性に優れたみたいな
コンフォート系によくある説明書きがあったからさ
ハンドルの位置も高めらしいし

>>935
確かに本国サイトにはコンフォートって書いてあるな。
でもなあ〜、675乗った事ある？ガッチガチやで。
ハンドルも低め。
ポジション合わなくて買うの諦める人もいるよ。

ハンドルが高いって感想や
ハンドルが低いって感想も
謎なLOOK675

675硬いか？ｗ
まともなロード乗ったの初めてでもない限り柔らかく感じるだろ

俺は短足だから675諦めたorz

>>938
？？(´･ω･`)
http://cyclecube-hasegawa.sblo.jp/article/62637391.html

>>940
うん、初心者には硬いって記事だね
LOOK以外の普通のカーボンからすれば柔らかいよ

というかお前自分の感覚じゃなくて記事頼りにしてんの？ｗ

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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
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　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

そういう低次元なAA煽りでしか返せないなら黙ってた方が恥かかないよ？ｗ

いやいやw 釣られないからっていう意味w
お前が本当にそう思ってるんならそれでいいよ別にw
サイクルモードかなんかで試乗したの？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

695は硬いのか？

にぎにぎした感じでは俺のチソコよりは柔らかいな

>>944
だから埃かぶったAA引っ張り出して煽らないと返せないなら黙ってた方が恥かかないってｗ

LOOKは総じて柔らかいよ、色々乗った方が良い
少なくとも埃かぶったAA探してる暇があるなら乗った方が良い

>>945
SRですら他社の硬めと言われてるフレームから比べると柔らかい
ただ硬い＝良いではないのでそこは自分の脚力や経験と相談して決めれば良い

ショップで566を頼んできました。
私も皆さんの仲間に入れるでしょうか？

>>949
ネットで人の記事読んで全てを知ったつもりにならないでちゃんと566に乗り込んで行けば仲間になれるよ

>>950
ごめんなさい
嘘です。定年退職した親父の為に566を頼んできたので
自分は乗らないです。

>>947
675は566と比べて硬いって言ってるんだよ？
>>933からの流れ見て言ってんの？他社のフレームの話なんかしてないよ？
乗り比べると分かるけど、695より675のが硬いね。

>>952
ハイハイｗ
色々乗って経験積んで出直しておいで

しかし他人のインプレで知ったつもりのロード乗り増えたなぁ

FTP教えてよ

スレチ
いちいちムキになんなよ

>>952
695より675の方が堅いの？
675買ってもう次はLOOK止めようと思っていたんだが

>>952
それは695の方がしなりと振動吸収が巧みなフレームだから勘違いしちゃってるね

>>957
他人のインプレ見て知ったつもりになってる初心者さんだから大目に見てやってよ
硬さって言うのを多分ちゃんと理解できてないんだと思う

だから黙ってた方が恥かかないって言ったのにｗ

695エアロ　都内でブレーキついてないとか警察に注意されないか　心配だなぁ

>>960
バカにした表情で持ち上げてブレーキ見せればいいｗ

ご存じないのですか()

こんな感じで

そして最後に一言

おわかりかな？(笑)

おまわりさんからかうのは、イクナイ。

おまわりさんがナニを売ってくれるんだ？

>>965
喧嘩

>>965
油

>>965
日本の治安を守ろうという意識
30円くらいで

ノーマル675ってアルカーボンなのか

look596 ipackのレビューせよ

次スレよろ

つ
【695AEROLIGHT】LOOK Part32【675LIGHT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384606796/l50

番号を間違えちまった。
Part32　→　×
Part33　→　○
だったよ.......orz。

ゴメンナサイ。

>>973
つωT｀)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲ�`

>>973
乙
バツとして、695AEROLIGHTを買ってレポする権利を

イヤッフォォォォゥ！！！

>>975
　ﾟ 　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　｡
　'　 *　∧__∧| ｜　　+
　　 .　（´∀｀ / /　　　　　　　｡ 　LOOK 695 Aerolight　イヤッッホオオオォォォウ！！
　 + 　y'_　　　 ｲ　　　　*
　　　〈_,)l　　　｜ *　　　　　　。　納車は、12月中旬だって。待ち遠しい
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　　　+　　

:::::::::::.:　.:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . .　/彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::　　前々から気になってたからって、>>975の言うとおり
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::　マジで今日買っちまったよ…
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣　　　冬のボーナスだけじゃ足りなくて、ホイールは手持ちのを使い回すよ


http://uproda.2ch-library.com/730942zyv/lib730942.jpg

>>977
手持ちは11速か？

>>977
小人か

MAVIC R-SYS Premiumです。
MAVICのフリーは、スペーサーを全部外すと、11Sに対応するらしいです。

166cmなもので．．．．．

>>977
どんな坂登るんだよ

>>979
なんで小人ってわかったん？フレームサイズは書いてないようだけど・・・

AAがちょっと縦に短いことを言ってたんじゃない？

>>983
教えて欲しい？欲しい？
















クランク長

１６７．５って小人用か？

>>986
175cmないって事だから男なら小人だろ

>>987
お前はアホだろ。日本人の平均身長はいくつだと思ってんだ？

クランク長の175ミリがなんで身長175センチの話になってるの？
馬鹿なの？

>>977
おめー！！！

馬鹿登場〜で、ウケた。

>>989
どこに175mmってあるの？バカなの？アホなの？氏ぬの？w
167.5mmってなっているんだから170cm以下の可能性が高いだろ？w
>>988
171.6cm
ホビットがいるから平均身長は下げられている
オマエのまわりにいる175cm以下の奴ってホビットや小人って言われない？

言われないｗ

>>992
別に下がってないぞ。日本人男性の最も多い身長は170ｃｍと171ｃｍだ。

朝鮮人なみの思考力しか持たない>>992

日本の大中都市の平均身長は172.87cmなんだってな
175cmは言い過ぎ
170cm以下がホビット

１７５ｃｍで高身長を気取る哀れな男がいると聞いて・・・

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