【GARMIN】自転車でGPS 56周目【US/UK/TWN】
Edge500でガーミンデビュー組が今後も沢山やって来るだろうから前スレ・前々スレの役立ちそうなレス貼っとく。 679 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/13(日) 12:57:59 ID: ??? edge500を昨日一日使ってみてのインプレッションでも書いてみる。 ・外観はこれまで使っていたフライトデッキを一回り半大きくした程度で大きさの印象はそれ程変わらず。 ・ボディ周囲の青い部分は弾力性のある樹脂で全体的にすごく頑丈そう。 落としても踏んづけても多分大丈夫。この辺はUSクオリティ。 ・サイドボタンは少し硬め。ボディを押し支えながら押す必要あり。 ・基本情報に加えて各平均・最大値、勾配、標高、気温、消費カロリー等サイコンとしては十分な情報量。 好きな項目を好きな位置に表示可能、オートクスロールで走行中ボタン操作無しに全項目を順に見られる。 ただしあまり欲張って沢山表示させると読み辛い。 ・心拍グラフ表示が秀逸。設定した心拍ゾーン域がグラフ中でシェイド表示され ゾーン域に安定して入っているか否か視覚的に把握できる。LSDトレーニングにも重宝しそう。 ・心拍ゾーンを超えると警告音とともに画面に注意喚起表示が出るが警告音が小さいため交通量の 多い所では殆ど聞こえない。
680 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/13(日) 13:03:33 ID: ??? ・進行方向表示機能有り。N、SE等8方向で表示。あくまでGPSを利用した簡易情報なので止まっている状態で 向きを変えても反応はしない。初めての土地で走る時には一応使えそう。 ・出発時や休憩等で電源を入れなおした後の再開時は毎回タイマースタートボタンを押す必要あり。 タイマーが動作していないとログが記録されない。押し忘れ防止警告有り。 ・途中で走行記録(アクティビティ)を分けたい時はタイマーリセット。(リセットボタン3秒押し) ・オートラップ機能で一定距離毎のラップタイム表示できるが、オートラップイベントが発生する度に バックライトが点灯するので夜間走行時に時々画面を見たい時ボタンを押さずに見られるのが意外と便利。 ・バーチャルパートナー機能が秀逸。一度走った履歴をコース登録することによって過去の自分と競争できる。 スタートすると通常ページ表示に加え小さい画面ながらコース図(地図機能は無いのでコースの形だけ、 ヘディングアップ表示)、標高グラフが交互描画されコース少し先の道の曲がり具合、アップダウンが 大雑把だが把握できる。過去の自分の記録である仮想競争相手との距離差、時間差がリアルタイムで m、秒表示され遅れていると白黒反転表示になり一目で分かるようになっている。普段の自分の定期コースでの 練習に毎回使えそう。
251 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/30(水) 01:34:49 ID: ??? edge500 ハードリセット:POWER、MENU、RESET(左上、左下、右下)ボタン3個同時押し。 実行すると即座にリブート。ハングアップ、電源が切れなくなった等のトラブル時に実行すべし。 ハードリセットではカスタマイズした表示設定、システム設定、記録済みのアクティビティは 初期化されずすべてそのまま保持される。 ユーザデータ初期化:電源オフしてからPOWER、RESET(左上、右下)ボタン2個を同時に7〜8秒程 確認メッセージが出るまで押し続ける。本当に実行するかYes/No選択メッセージがでるのでYesに 合わせてEnterで実行。ユーザが入力したすべての設定が工場出荷状態に初期化される。 記録済みのアクティビティもすべてクリアされる。
104 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/26(土) 23:17:23 ID: ??? ルートラボで作成した新規ルートをedge500へ転送して簡易ナビとして使うための手順を書いてみる。 1. ルートラボでルートを描く。道ピタモードが便利。 2. ルートを作成したらルートラボでGPXファイルをエクスポート。 3. Track (GPX) to Course converter(gpx2crs.exe)を使ってGPXファイル(.gpx)からガーミンコースファイル(.crs)へ変換する。 変換時に平均速度として妥当な値(例えば20km/h)を入れておくと後々便利。 4. 変換した.crsファイルをトレーニングセンターで読み込む。ファイル->インポート>コース 5. 読み込みが完了すると"From GPX"という名のコースが出来ている(名前は変更可)。このコース上の任意のコースポイント、 例えば右折や左折する交差点に対してコースポイントツールで右折や左折、まっすぐ等の属性を付与し名前を付ける。 属性には右左折の他に水、谷、危険等がある。コースポイントに付ける名前は交差点名等が良さそうだが当然半角英数で 入力しないと文字化けする。文字数制限が10文字までなので実用上かなり厳しい。さらにトレーニングセンターで表示される地図が 白地図程度の情報量しかないので上記属性・名前付与時に於いて交差点の場所・名前の把握に別途GoogleMap等で確認しないと 非常に判り難い。 6. 作成したコースをedge500へ転送する。これでナビデータ完成。 7. Edge500 Menu->Training->Coursesで作成したコースを選択。DoCourseでナビ開始。この手順はバーチャルパートナーと同じ。 8. スタートするとVP時に表示される通常オートスクロール表示、簡易コース図、標高図に加えてテキストとアイコンによるナビ画面も表示される。 5.で作成した次交差点までの距離、到達時間、名前、右左折等のアイコンが表示される。3.で妥当な平均速度を入れておくと各交差点や 目的地までの到達予定時間が正確になり時間が読みやすくなる。交差点が近づくと簡易コース図が拡大表示され画面下部に交差点名、 右左折アイコンがポップアップ表示される。 Back to Start機能はedge500には無いので単純往復の場合でも復路も同様にルート作成する必要がある。
139 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/27(日) 12:29:13 ID: ???
>>10 ※
ルートの新規作成に関してはルートラボよりもルート探索・変更機能が強力なGoogleMapのルート案内の方がずっと使い勝手が良いね。
>>5 にあるGMapToGPXを使ってGoogleMapで作成した(案内させた)ルートをGPXファイルへ出力し以後
>>10 ※に同じ。
作成したルートをオンラインで保存管理・公開したり他の人が作成公開しているルートをedge500に転送して簡易ナビさせたりするなら
GPXファイルを直接インポート・エクスポート可能なルートラボの方がやはり便利だ。
edge500は簡易ナビ動作中にコースから外れると警告音とともに画面いっぱいに警告表示が現れEnterボタンを押すまでそのままに
なるので道を間違えたまま気付かずに走り続けることは無さそう。コースオフ後暫くは簡易コース図に自分の位置と外れつつある
コースが描画されているのでそれを頼りに復帰することは一応可能。
トレーニングセンター上で右左折ポイント等ナビさせたい情報を一個ずつ手入力していくのはとても手間の掛かる作業なので
それらを省略し上記のように作成ルートの読み込みだけでもある程度は役立ちそう。
【yhkmz】Garmin Custom Map 自動作製ツール
Garmin custom map(kmz file)をmap.yahoo.co.jpから自動作製します。
http://biciliata.appspot.com/yhkmz.htm Edge800を日本語化してる人はFWのアップデートに注意
2.0から2.1へのアップデートで、操作メニューの日本語表示が不可となる
地図表示
ガーミン純正シティーナビゲーターは2.1で日本語表示不可
TKAの地図は日本語文字を画像として埋め込んであるので、2.0/2.1共に日本語表示可
218 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 23:43:56 ID:???
Garmin Connectの表示する地図が、Google MapsからBingに変わって
見辛くなって困っていたけど、Chromeの拡張機能のGfixを使うと従来の
Google Mapsに差し替えて表示してくれることを知った。
【ymapjnx】Garmin BirdsEye JNX 作製ツール
Garmin BirdsEye JNX ファイルを Yahoo!地図 から作製します。
http://biciliata.appspot.com/ymapjnx.htm
759 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/11/20(日) 23:07:55.39 ID: ???
>>755 edgeは高度も基本GPSをメインに測位しているんだけど
高度方向に関してはGPS測位アルゴリズム的に誤差が大きいので
気圧計の測定結果と合わせて総合的に判断して高度を算出している。
更にその気圧計は気温で補正を掛けている。
お店の中は冬でも夏でも通常はエアコンで25℃前後に保たれていて
外気温と温度差があるので入店前と後でedge本体の温度が大きく変わってしまい
結果として高度表示が大きく狂ってしまうんだよ。
766 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/11/21(月) 02:15:02.77 ID: ???
気圧センサーは測定に必ず温度補償が必要になるから
通常はセンサーデバイス内部で温度センサーも持ってる
なのでついでに温度出力機能も大抵持ってる
edgeの温度表示はたぶんそれ
冬場とか温度が室内で一度上昇してしまうと外に出しても正しい
温度測定値になるまで20分くらいかかったりするので気温測定が安定するまでの間は
気温変化に応じて気圧出力値も変動するのでその影響で高度も変動し
しばらくは斜度表示もおかしくなったりするのだろう
770 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/11/21(月) 03:20:12.45 ID: ???
ttp://www.eetimes.com/design/other/4003484/Garmin-s-GPSMAP-76S-Location-location-location 2002年の記事だけど、いまでもほとんど同じだと思う
771 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/11/21(月) 03:54:11.75 ID: ???
>>770 Intersema(?)のbarometric sensorっつーのがそれか。
スゴい!詳しいね。
(つか、専門の方だったら失礼!)
772 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/11/21(月) 06:32:35.34 ID: ???
今はもっと小さいかもよ
静電容量式の気圧高度計はキャパシタ(コンデンサー)だから原理的にはかなり小型チップに出来る
実際Gショックの気圧センサー、温度センサーはチップ抵抗並みに小さかった
28 : ツール・ド・名無しさん : 2010/09/14(火) 15:58:35 ID:???
>>21 JAXAのプロモーションムービーである程度説明しているよ。
みちびきは2種類の測位信号を発信している。ひとつはGPS補間信号と呼ばれる既存のGPS衛星と
同じ信号でありこの信号はおそらくガーミンの場合そのまま何もしなくても既存のGPS端末機器で受信できる。
メリットとしてはみちびきは日本上空では地上からの見かけ上ゆっくり通過する特殊な8の字軌道を描いていて
日本のほぼ天頂付近に相対的に長時間留まっているためビルの谷間や山間部でも安定して受信できる確率が高く
また結果測位誤差も小さくなる。あくまでも既存のGPSと同じ信号なので測位精度はベストでも10m前後。
残るひとつの信号はGPS補強信号と呼ばれるみちびき独自の新しい信号であり受信機器側で新たに対応する
必要があるので既存GPS端末では受信不可。こちらは既存GPS衛星信号と合わせて受信することで測位精度を
1m以下に上げることが可能となる。
またみちびきが最低3基必要と言われているのは3基以上周回していると最低1基は常に日本の天頂付近にいることから。
ちなみに日本独自の測位システムを構築するためにはみちびき同様の測位衛星が最低7基必要らしい。
以上でテンプレ終了 テンプレ長かった〜w
デカくて邪魔すぎw
だめよeTrex他を価格改定
おいおい、サイクルショップ金太郎よ 7月下旬入荷って言うから注文したのに 急に8月下旬になりましたって言われても 困るんだよ なんだこのクソショップ 舐めてんのか?
ダメよがネガキャンしてるw
ダメよ社員はここ見てるから前スレで オマケ=値引き 見て金太郎に卸すのやめたんじゃね?
500の3.2アップデートが出て幾分日が経つが、3.0で安定してる人は特にやる必要はないの? 3.2じゃなくて3.01の間違いじゃねって感じの小規模な修正にしか見えんけどw
むしろバグあり3.0にアップデートしてしまって不具合が出ている奴に対する 修正版だろ。
LAPボタン押したら稀に落ちる不具合が治っていればいいけど治ってないんだなこれが!
810J届いたけど、シティナビゲータのDVD入ってなかった。 パソコンでは使えないって事?
ツールでVectorが使われてたって話だけど、発売されるんだろうか?
うp早よう
wiggleで買ったエッジ500。最近液晶が曇る?結露? するようになったんですが、なんか情報ありません? 電源入れて出発のときは曇ってないが10分位走っていると曇ってくる… そのまま走っていると少しずつ消えてくるのだけど。 天候晴れ状態での出来事です。
あー中に水分入っちゃったのかな 一度バラして乾燥させてみたらいいんじゃね ネジがトルクスだから工具必要だけど
防水弱いのかな?
T5トルクス一本で簡単に 水はあまり聞かないね。 水没は知らないが、雨の中でも流れ落ちる分には問題ない。
水侵入あまり聞かないとかニワカか あのUSBの構造で侵入しないと思う方がおかしい
USB端子に水が接触しない構造ではなく、USB端子経由で内部に水が入らない構造だろうに。 あのゴム蓋が防水ってわけじゃないぞ。
usbにかぎらずSDの入り口とかどこが防水なんだって出来なことご存じないの?
だからUSBもSDも、「外」なんだって。 あのゴム蓋外して水に付けたってOKですって防水だよ。
水没組が結構いるんだな
すいません、教えてください。 edge510の購入を迷っているんですけど、 日本仕様と海外仕様では言語以外何が違うんでしょうか? 日本語未対応位なら海外仕様を購入しようと思うんですけど 日本仕様独自のメリットまたはデメリットを教えてください。
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>>40 こういう知りもしないことをしれっと言う奴ってどういう感覚なんだろうな
分解してみてみろニワカ野郎
こういうのに簡単に釣られる奴ってどういう感覚なんだろうな
>>45 さっそくバカ即答してやがるし
競技系してる人とかブルベやってる人あたりじゃ雨でedgeが浸水するのは常識
浸水聞いたことないとかどんだけ情弱なのかが簡単に判断つくわ
こういうのに簡単に釣られる奴ってどういう感覚なんだろうな
edge500が謳ってる防水のIPX7とはそっと静かに浅い水に沈めて30分持つっていう 代物で防水性としては大したことなく、雨に濡れた状態で走行してもOKみたいな ハードな防水性は持ってないんだが。 腕時計の200m防水みたいなのを期待してる奴いるんじゃないか?
馬鹿ばかりw
>水はあまり聞かないね。 >水没は知らないが、雨の中でも流れ落ちる分には問題ない。 新しい宗教かなんかのたぐいだろこれw せっかく一生懸命お小遣いためて買ったおもちゃがあっさり浸水故障しちゃ困るお子様かなんかだろ
ダメよを通報するかどうかではたいして盛り上がらないのに こういうネタはすぐ食いつくのな ヘタレ揃いすぎて笑わせるw
結局通報するって言ってたヤツはしなかったんだろ? まあ住所無しのネカフェ難民助けても何の徳にもならんしな
情弱の極みにヘタレでもなんでも言われた所で全く気にもならん どこぞのバカが浸水しない事にしたいのか知らんが 事実の事象と希望的妄想がするしないとやりあったって事実は覆らないだろ
>>50 普通に考えて統合失調とかの病気かなんかなんだろ
500は雨の日使うと内側曇るよ、湿気が侵入しやすいのは間違い無いし体して時間もかからない様だ 気持ち悪いから雨の日はマゼランのスイッチアップ使ってる。
EDGEに関して言えば705も500も800も浸水する。 810はまだ長時間雨体験してないから不明。
ふーん、oregonはジャブジャブ洗えるけどな。 edgeはどうでもいいや。
>>57 このバカはそもそもの規格の想定がわかってないんじゃん
ipx7って
温度範囲15〜35℃
相対温度25〜75%
大気圧86〜106kPaの範囲の中で
器具を深さ0.15〜1mの水中に30分間没する
高さが850mm以上の器具は最上端から水面までの距離は150mm、
高さが850mmに満たない場合は器具の最下端が水面から1mの位置とする
水温と外殻の温度差が5℃以上あってはならない
水でジャブジャブは、そもそも過水圧になりかねないので想定外
かつ雨で長時間と全く環境違うわけで・・・
〜だったから大丈夫とか、情弱ってどこまでもとことん情弱なのなw
そもそも自板でOregonとかどんな爺か容易に想像つくわw
分かりやすいなおまえらw
悔しいから長文書いてしまいました ごめんなさい
実生活での雨の中でどうとか 汗汚れ等をジャブジャブ洗うとどうとかより 規格がどうのこうのウダウダってのは 引き篭もりの情弱の鑑だなw
バカさのわかりやすい連投ありがとう 規格がはっきりしてないと防水認定もへったくりもありえませんが何か? JIS規格をなんだと思ってんの?w
汗がついたらどんだけ落ち難いかなんて 引き篭もりが知ってるワケないだろ
馬鹿ばかり。
なんかオレのせいで荒れたようでスマン。 でも、oregonは水道でジャブジャブ洗えて本当に便利なんだよ。 規格なんて知らんけどyoutubeに上がってたから真似してる。 そんだけだから、こんな馬鹿なことで荒れるなよw
情弱のファビョり方ってすげーなw 自転車板でoregonしか持ってない貧乏人が、浸水事実が分かったらこんどは防水規格を書いたこと批判?w どんだけ基地害っぷり発揮しまくってんだよw
ん?オレのことか? edgeも持ってるよ。壊れるからもちろん洗わないけどねw
何回かEdgeにぶっかけたらイカ臭くなった
ハンドルより前にあるので汗が当たる状況なんてほぼありませんが何か? 胴が長すぎなんじゃないの?
>>68 一人で勝手にファビョってるキモい馬鹿な嫌われ者に構うな、無視しなさい。
すいません、教えてください。 edge510の購入を迷っているんですけど、 日本仕様と海外仕様では言語以外何が違うんでしょうか? 日本語未対応位なら海外仕様を購入しようと思うんですけど 日本仕様独自のメリットまたはデメリットを教えてください。
>>73 日本語版を買うメリットは日本語ってだけ。
しかも全て日本語にローカライズされてるからちょっとカッコ悪くて高い。
510英語使ってるがこの程度の英語なら普通に義務教育受けてたら問題ない。
サポートについてはググってくれ。
JでなくてもGPS精度高いしBluetoothでiPhoneとのペアリングは簡単で (・∀・)イイ!!
ホント
水道で洗いますがとか頭悪そうだな。 蛇口絞ってるタイプだと瞬間水圧で10BAR超えしかねないから100m防水とかでもアウトになりかねないのに。
水が入った報告何度も出てるのに知らないとかマジなんだw
>35 :ツール・ド・名無しさん :sage :2013/07/28(日) 17:00:28.69 ID:??? T5トルクス一本で簡単に 水はあまり聞かないね。 水没は知らないが、雨の中でも流れ落ちる分には問題ない。 >40 :ツール・ド・名無しさん :sage :2013/07/29(月) 16:14:40.04 ID:??? だからUSBもSDも、「外」なんだって。 あのゴム蓋外して水に付けたってOKですって防水だよ。 ここらへんあたりからすでにおかしい。 まともに走ったこともなければedgeも持ってないんだろ。 察してやれよ。
>>79 脳内認定で勝手に連続させる>79は何かおかしい
察するのも不可能だな
>>80 どうみても水が入らないといってるのは一人でしたありがとうございました。
浸水を知らない奴がそんなにいるとでも?
あ。被った。
85 :
42 :2013/07/30(火) 09:37:48.69 ID:???
>75 ありがとうございます。 日本仕様を買うメリットは少なそうですね。 参考になりました。
>>77 そんなことすらわからん爺が自板にはわんさか存在して、
過去スレでもさんざん言われてきたこともニワカ知識で問題ないとか言っちゃうから驚きw
実世界での現実よりも 脳内俺様理論のほうが絶対正しい って人たまにいるよね。 関わらないに限る。
EDGE510だが、何回調整しても速度が稀にデタラメになるわ。 純正マグネット止めてネオジウム磁石に変えてもかわらず… 速度マグネット〜センサー間5_ ケイデンスマグネット〜センサー間10_ 速度マグネットをもう少し離した方がいいのか? タイヤ周長のAUTOが駄目なの? 同じような事になってる人いる?
センサーとマグネットの距離は磁石の強さに依存する。 ちなみに、ネオジウムじゃなくてネオジムな。
autoだと変になったか実測で妥協した気がする
>>89 ネオジム、りょーかいw
距離、強さ、そう思ってケイデンス側は磁石大きいから離してみてる。
>>90 実測ですか。
とりあえずマニュアルで700Cの数値入れてみます。
えーーー!Jじゃないんですか!
>>88 タイヤ周長はマニュアル設定しないといけないよ。
>>93 マニュアルで酋長入れたが変わらんかったorz
いったん全て取付け見直しします。
>>92 Jはダメよが代理店止めたら考えるよ^ ^
で、通報したのかよ
ゴミ溜め登場。 よ、肥やしくん。
Edge 510だとJと違って日本の衛星は捕捉しないんだよな
>>97 Jのみがみちびき対応だが、そんなこたぁどうでもいい。
810Jも未対応だしな。
Jは要らない子
みちびきとして補足しないだけで海外版でもみちびきは補足されるらしいぞ
>>100 いや、それは普通のGPS信号の捕捉の事だろ?
みちびきの補完信号を拾えるのは510Jだけだぞ。
まあ、どうでもいいけどな。
>>100 それたぶんヒマワリの補正信号
受信するとDが付いて精度も上がる
GPS衛星の番号は30番台まででヒマワリは50だっけ
みちびきは百数十の3桁で昔のチップだと対応外
まあチップが対応していてもファーム側の対応が必要だが
>>101 みちびきの補完信号を拾える?
ソースは?ダメヨか?w
ダメよねっとのみちびき対応詐欺はひどいからなぁ
しらべたら1日のうち8時間だけ「補完信号」というのが使えるというだけで ずっとみちびきを捕捉してるわけじゃないんだな 英語版でもいいような気がしてきた
>>105 みちびきの補完信号使うというソースをはよ。
みちびきの補完信号使って精度がよくなったというソースをはよ。
坂好きとしてはGPSだけじゃなくて気圧計とかの精度も気になる
みちびき が『使える』かどーか、わたしを導いて!詳しい人!
>>107 そこの文章ダメヨが作ってるから嘘っぱちだよ。
>※「みちびき」は今現在1機での運用、1日の内8時間の「補完信号」の利用が可能。 意味ねー
みちびきさんはあと2機打ち上げるから・・・ だから予算クレ
「補完信号」「補強信号」
みちびきもGPSとして追加捕捉できます!というだけで みちびきを導入しました!全面的にみちびきで稼働します!というわけではないんだな 具体的にどの程度GPS精度が高くなるか知りたいねえ
英語版Edge510のファーム2.70が来てるっぽくね? 今、出張中で試せないんだが
>>117 Changes made from version 2.60 to 2.70:
・Added Vector power sensor support.
・Improved power sensor setup and calibration.
・Improved map and elevation profile drawing speed.
・Improved course calculation and navigation.
・Improved turn review prompts.
・Fixed issue causing incorrect battery percentage to be displayed.
・Added support for Torque Effectiveness and Pedal Smoothness power data metrics.
まぁ、俺は500使いなので検証不可
うーむ、これでコースナビゲーションがまともになってくれるといいのだが。 あと標高プロファイルの描画が糞遅いのは改善したって書いてあるな 斜度表示がバラつくのは対策なしかな・・
2.70にアップグレードしたら、 バイクプロファイルなどの設定ぶっ飛んだわ。 しかも再設定がまともに出来ない。
設定が消去されちゃうて注意があったから、バックアップしてからアップデート。 データはちゃんと復元できたけど、どうやってもメートル表示にできない。
2.60と同じように動作する。 俺のは不具合はみつからん。
124 :
122 :2013/08/08(木) 20:20:11.56 ID:???
あっ、設定キーを何回か押してるうちにちゃんとメートル表示になってた。
どこが改良されたのかはまだわからないけど、設定が消える不具合は起きていないわ。
俺もアップデートは問題なく出来た 動作検証は明日だなー
500も来てるね
アップデートしたら backlight stay on が効かない。。。
Vector対応だけみたいだしやめとこうかな
800や810も来てるな
500をアップデートしたら、 パワーメーターを認識するとすぐにキャリブレーション画面に変わる。 これは地味に便利。
今買うなら500と510どっちがお勧め? どっちポチるか決心がつかないんだけど ケイデンスセンサーと心拍計は持ってるから要らない、けどアウトフロントマウンタは欲しいです
本体のみのパッケージにはアウトフロントマウンタはついてないよ
>>133 スマホ持ってるなら510。
Bluetoothはやっぱり便利やわ。
510は今回のでナビがまともに使えるようになったな 前回のはなんだったのか
信じて510のセットポチりましたわ
138 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/11(日) 12:53:47.15 ID:ZEU6d8AZ
edge500を使用しています。 これまで快適に使用できていたのですが、最近毎回フリーズします。 どうも、計測開始して約3時間経つとフリーズするようです。 これって対処方法はあるのでしょうか。 FWは3.0でしたので、最新に更新しましたが、結果は同じでした。。。 どなかたお助けいただけませんでしょうか。
>>138 ログが溜まりすぎているとか?
多くなると動作が重くなるよ
ログを消してもダメなら初期化 それでもダメなら窓から捨てる
そして510をポチッ
800系はなんかバグだか動作不良だかが酷いみたいだけど サイコンとしては700系買っといた方が安心なの?
はい
いまさら705とか買わされる情弱ってなんなの? 壺とか買ってそうw
フリーズされたら何の意味もないからな
ならさっさっと買えよw
だから実際のところどうなのか聞いてるんだろ 知らないなら黙ってれな?
サイコンとしてなら500一択でFA
ネオジム磁石を二六なんとかってとこで買ってみた 小さい磁石1個でも送料は無料だし 社長の直筆らしきサインの入ったお礼状までついてきたw 810にもしっかり反応した
サイコンなら猫目にしとけ GPSなんていらん
しかしGARMINに手をだすと負けた気がする
G3が安くて良かったのになぁ 値上げするまでは
>>142 800でもサイコンや地図表示だけなら別に不自由なく使えてるよ
ナビさせてオートリルートくり返してるとフリーズすることがあった程度
300km以上のログがどうこうってのは、一日でそんなに走らないので、すまんがわからん
300以上でハングアップしてうんともすんとも言わなくなるバグは健在だ。
なんだそりゃ、使いもんにならんな
一度に300走るなんて、ブルベ、ロングライドしなければないから、そんなに対象になる人は、いないと思うけどね。 自分は、ブルベ、ロングライドの時は、60CSx使っている。
ブルベで60CSx(笑) ないわー
>>158 コマ図とサイコンも併用して使ってるし、SR だよ。
俺はEdge800だけでWSRだけど?
スタッフさんが、せっかくコマ図作ってくれているのに見て走らないんだ。もったいない。 それから、GPSが動作しなくなった時とか、考えないんだ。
何言ってんだこいつ? 暑くて頭沸いてんのか?
日本語理解出来ないんだな。困ったもんだ。 これ以上スレチになるから、やめとくわ。 >>Edge800だけで 自分のブルベのスキルが低いことを書いているのがわかんないだね。可哀そうな人。
>>161 自分で作らずに他人のコマ図に頼って何を偉そうにw
ってか、
>>161 ってどの書き込みに対してのレスなんだ?
妄想と戦ってるのかこの馬鹿w
相当悔しかったらしいw
Edge800でWSRの俺だがGPSなんぞ殆ど使わん。 基本キューシート。まっ、60CSxはねーわw
馬鹿なのか?
ブルベで60CSx()の人を見かけたらプギャーしておきますね
内蔵電池式より電池式のGPS の方が使いやすいと思うけど。 まあ、人それぞれだけどね。
それ、もうダメヨ。
電池は切れても店で買えるから ってのはもう時代に合わんよなあ
ここってeTrex30の事聞いちゃだめなの?
まともなレスは期待できない 専用スレへ
>>178 すいません、専用どこにあるか教えてください。
ちょっと待っててね
>>177 だけど自己解決した
eTrex30海外版だけどgsijnxとymapjnxでjnxファイル作ったんだけど
これは別々のマイクロSDに保存してからSDを差し替えることでしか両方を使うことはできないのか
という質問ね
で、自己解決
いろんな所に書いてあったんだけど一応書いておこっと。
スケールの切り替えを利用すればSDカードを差し替える事なく使える。
おれがやった例だと・・・
[スケール][Yahoo地図の縮尺]
5km 12
3km 13
2km
1.2km 14
800m 15
500m
300m 16
200m 17
120m <<<ここに国土地理院の地図縮尺30を入れることにする
80m 18
50m
30m
20m
この場合スケールを120にしたときだけ国土地理院の地図が出てくる
おれは低山だけど登る事があるから国土地理院の地形図があるといい
ちなみに地図の縮尺は5つしか使えないみたいな事が書いてあったけど
それはgsijnxやymapjnxで一度に指定する縮尺が5つまでということであって
eTrex上で使う分にはそれ以上入れてもおk。
12とか13とかjnx作るのに時間かからないし容量もほんの少しなんで問題なし
>>180 見つけた。
今まで、世話になった。向こうに行く。
510がアプデ後ナビしてくれなくなったんだけど俺だけ?
うん。(´・ω・`)
(´・_・`)
あれだ、 ルートに捕らわれるな!君の後ろに道ができる! って言ってくれてるんだよ
Garminのサイクルナビってなんであんな高いの?
むしろ、ナビとして使ってる人が多いのにびっくりした。 後でガーコネ見て(・∀・)ニヤニヤしたりするのが正しい使い方ではないのか?
>>184 500シリーズにナビを期待してはいかん。
ナビが必要なら800シリーズを買うべし。
510までコースがダメとはどういうわけなんだろね。 他の機種のファームウェアのバグも放置し放題だし、自転車用GPSの 有力な競合メーカーが無いのをいいことに調子に乗ってるな。
510のコース全く使えない こんなんでよくリリースしたな
193 :
184 :2013/08/19(月) 06:47:49.56 ID:???
いやナビとして常用したいわけじゃないんだけど初めての道とか走る時にルートが合ってるかくらい確認したいじゃん オフコースした時はポップアップが出るんだけどその前のターンライトとかゴーイーストとかが全然でなくなったんだよね
800系との差別化でナビ機能消したとか。
705からレース・本格練習走行に不要な機能を削除し その代わり軽量コンパクト省電力を優先させたのが500
510じゃなくて500の後継はよ出せよ
正直510は500の当初のコンセプトを見失っているとしか思えない 500がなぜこんなに支持されたのかガーミンは分かってないね
500は知らないけどタッチと大画面で使いやすいと思うよ510 もちっと軽く薄くなったらなお良し
タッチパネルじゃなくて、大画面じゃないから良いんだよ<500
タッチパネル反応悪いよな
どうせでかくするならカラー液晶じゃないのにすればよかったのに。 カラー液晶はコントラスト低くて見にくい。
フォントも以前のに戻せよ 解像度低いくせにアンチエイリアスかけてるからボヤけて見づら過ぎ
>>200 スマホで一般的な静電容量式じゃなくて感圧式だから、タッチじゃなくて押さえなきゃ反応しないよ。
>>203 そんなもん知ってるわw その押え方具合が微妙じゃん。
>>204 なんで?
特に気にならんけど。
しっかり押さえればいいだけじゃん。
バッテリーの不安さはワシのへっぽこスマホと全く同じじゃわい
ちゃんとしたの買えよ、ビンボー人
えっぢ500、ファーム更新してもバッテリー100%表示バグは直ってないのね
500の不満点って、そのあたりの安定度とか精度・UIの出来であってサイズや機能じゃないんだよね。 現行の500ユーザだと、3割ほど重くなって1割くらい厚くなった510には惹かれない 最近の前方に突き出すマウントだと、サイドのボタンの方が安心して使えそう
未だにedge300使ってるんだけど、 現在でもケータイGPSは論外でやっぱりgarminなの?
感度の問題も歩けど 最大の問題は電池それが気にならないならありだと思うよ iPhoneをサイコンにしてる人結構居るし
ガラケーGPSは論外 スマホナビはとっくにガーミン超えてるぞ
スマホでruntastic使ってるが、garminに勝るとは思わないよ。 バッテリーすぐになくなるし。
>>213 バッテリーの問題は予備バッテリーでどうにでもなるんで、それ以外
でスマホよりGarminが勝っているところ教えてほしい。
ex)
・温度計が付いている。
GPSの精度が断然違う
マルチなサイコン扱いで使ってるけど@EDGE510 スマホはスマホ。 ナビはiPhoneのMAP fanで見てる。
>>216 MapFanだと自分ですきなルート作れないじゃん
>>214 logのインポートやエクスポート、コースデータの交換など、garminの方が優れていると思うが。
ルートラボからコースデータ取り込んだりできないでしょ?スマホは。
あと、スマホでまともなオフライン地図があるのはmapfanぐらいでしょ?
グローバルナビゲーターとか言うの使ってるけど誰も知らないの?
Garminって地図データの更新に対応してるの?
地図データそのものを売ってるのに対応してなかったら笑えるなw
ハンドルバー周りをスッキリさせたい人と、いろいろ装備するのが好きな人で 別れるんじゃないかなー
ナビ機能だけいったらスマホでしょ。 精度も変わらないし。 バッテリーは綺麗に繋げばいいし。 コケると痛いけど。
>>224 事前に自分でコースを作ってそのコースをナビしてくれるアプリっってあるの?
>>225 今のところない。
唯一、自転車ナビタイムがナビできるけど、高いよ。
腹減ったから近くの店とか、スポット天気予報とか、風向きと か調べるにはスマホの方が断然便利だな。 しかし、Garmin使ってる奴でも、スマホは普通に携行してるだ ろうしね。
スマホでコース作るのはさすがに無理だろう。 PCで作って、スマホに転送できたらいいんだけどね。 つか、GPXに対応したスマホアプリってあんの?
自転車の場合、自動車と違って自由に停車できるから 止まってポケットからスマホ出せばいいんだよね
>>229 800か810だと、交差点で進行方向をナビしてくれるんだが
810のファームアップデートしたらBacklight TimeoutやAuto Pauseが効かなくなったな。 何度かoffにしたり設定変更してたら効くようになったけど、ファーム上げたらどの機能が おかしくなったか検証しないといけないとか一昔前のWindowsかよ。
>>230 交差点でナビしてくれるのは便利なんだけど、作成したルート外れてとんでもない脇道への
指示だして近道させようとするのが困る。
先日も乗鞍エコーライン登るとき、勾配データ表示したくてルートラボで作ったコースを入れ
て行ったんだけど、途中で徒歩用?の林道へいくよう案内したりで辟易した。
しかも途中でフリーズするし。幸い電源長押ししたりしてたら復帰してくれたけど。
車と違って自転車は目的地を目指す為の手段というよりも、自転車に乗ることが目的だったりもするから、事前に自分でコースを作ったりGPXインポート機能を付けたりしてそのコースに沿ってナビしてくれるアプリがあるといいんだが。
>>231 ファーム上げた後にちゃんと初期化した?
少なくとも俺の810では不具合はないよ。
その点やっぱりGarminがあったほうがいいわ
>>232 それは、作成したルートが間違ってたんじゃない?
単体ナビで遠回りとか劇坂とかは確かにあるけど、ルートから逸れることはないよ。
>>237 画面上の地図では道路がピンク色だったからルートは間違ってないと思う。
つづら折りで右に曲がるコースをまっすぐ突っ切るよう白矢印で指示してきた。
ちょうど徒歩で下ってきた人が茂みから出てきたから道はあるんだろうけど。
ルートの作り間違いだな。
ソニーを始め大手メーカーが軒並みポータブルナビ事業から撤退or縮小していることから推して知るべし もはや莫大な開発費を投じて専用機を開発してもAndroid等スマホプラットフォームにとても太刀打ちできない
>>241 いや、garminに太刀打ち出来ないんだろ?
runtasticのサイトに登録して、コースデータを作ってみたけど、ダメだね。
セーブできない。これは致命的だな。
ガーミンはオワコン
>>241 スマホ基地は自分で作ったコースをナビできるようになってからこい
>>209 実際使うとあの堅めのサイドボタンより前面タッチパネル+ボタンの方が遙かに使いやすいよ。
アウトフロントとかの前方マウント時は特に。
個人的には500の不満が全て払拭されて満足だけどね。
数グラムにこだわってるわけじゃないし。
500も確か併売してるんだから510に文句付けなくてもと思うんだが…
Garminもわかってんじゃない?
どんだけナビに依存してるんだよw
感度が糞のスマ糞は電波なきゃただのゴミ まあ電波あってもゴミだけど
750で東京→大阪 その他多数 800で東京→青森 その他多数 道の下調べなしで達成できてるけど。 まあ、言ってみればバイパス回避やらで若干悩んだけど それはチャリならどのナビも無理だろ
>>244 それナビ開始するまで何時間掛かかるの?
コース作ってる間に目的に到着できるんじゃないか?
スマホ→グーグル・マップで自動でコース作成→そのままナビス開始で数秒
runtastic単体で見れば、garminに太刀打ちできないのは明白だろうね。 スマホはアプリが豊富で、欠点を補完しあえるからね。 カーナビの市場が、スマホのアプリに浸食されているのはメーカーも認 めるところだから、自転車だけ例外ってことはないだろうね。 SONYも撤退したしね。
スマホではGPXファイルをインポートしてナビできない。 稼働時間が致命的。 以上の課題をクリアしたら評価してもいい。
ググルマップが作ってくれたコースをそのまま使ったことないわ 必ずチェックして修正する できるだけ右折左折しなくてもよくて車があまり通らない道を選びながらね
>>253 カシミール3D使えば出来るよ。
また、Google EarthはGPXに対応している。
ナビナビナビナビお前らナビ星人かよ
いいえガー民です
>>253 スマホでGPXファイルのインポートはできるよ。
>>258 おーい、山田君258さんの全部芹澤教授にドン!
Edge510や810の機能をフルで使おうと思えば、結局スマホが必要でな んか微妙だよね。 ポタナビは、ドコモの3G回線内蔵(2年無料)だから、その点は考慮さ れているね。
別に使う必要なくね?
>>262 俺もそう思うよ。
でも、メーカーの方向性の表れじゃないのかね?
生き残りに必死で、結局のところスマホと差異が無くなり
スマホでいいじゃねーかってなるんだろうね。
対応している。登山用なら。
スマホはXperia SXしか使ってないのでわからんのだけど 最近のでっかいスマホって、単体で何時間くらいサイコン+GPSロガーもしくは GPSナビとして使えるものなの?ディスプレイは実用的な輝度にしておくとして。
GPSサイコンとしての存在価値は500にあるけど 自転車ナビとしての存在価値は800には もはやないに等しい
>>271 > オフラインマップなの?
いいえ。
私は特に不都合は感じていないのですが、オフラインマップでなければいけない理由って何でしょうか?
>>273 ・電池の消耗が速い
・電波の入らない箇所でロストする
ヒルクライムとかは使えないとかいうつっこみが。。。
でも
四六時中ナビと睨めっこしている訳じゃないし、後で確認するなら
GPSのログがあればどうにでもなるし。
だからおれはスマホもってないからガーミン一択なんだってば
rantasticはオフラインある。
マップはオンもオフもどちらも利点欠点あるしな。 電池の持ちが許せるかどうか。 ハンドル部がゴチャつくとか防水の問題とか iphoneのナビだと8時間ぐらい持つらしいが。
>>276 RUNTASTICのオフライン地図ってショボいよ。
オフライン地図がまともなのはmapfanぐらいだが、こちらはサイコン機能がない。
500+iPhone5最強伝説
なんだかんだ言ってもgarminが最強。
なんだか昔の、ワープロ専用機vsパソコン、を思い出した。
で、専用機は淘汰されたわけだよな。
アプリはまだ専用機を超えていない。 まだまだ試行錯誤段階。
つまりWord97ぐらい
逆に、専用機はこれ以上の発展性が見出せず、試行錯誤で風前の灯火。
さすがにスマホがEdge810の機能すべて搭載して同等の重量、内蔵バッテリーで 20時間ナビしてくれたらGarminなんて買わないわ。 ワープロ専用機vsパソコンってそういうレベル以上に逆転してたでしょ?
>>287 だから、皆んなgarmin使うんだろ?
>>287 逆転されたとき、パソコンの方がデカかったし、プリンターも別に用意しなくてはならなかった。
専用機はプリンター内臓でコンパクト、カラー液晶まで搭載した機種まで発売されたが、パソコンには太刀打ちできなかった。
しかし、パソコン自体がワープロと表計算専用機になったのは言うまでもない。
ワープロはほぼ据え置きで使うんだからサイズは問題にならなかったし プリンタの高性能化が著しかったから一体化が逆にデメリットだったじゃん
スマホのナビの高性能化が著しかったからサイコン一体化が逆にデメリットだったじゃん
>>287 >同等の重量
自転車乗る時はスマホを持たないという運用前提の話ではないか
>内蔵バッテリーで20時間ナビ
8時間のナビで十分な人間は多いのではないか
まあ音でナビさせるとiポンだと防水性無いか
月額基本料と通信料なしでナビできれば良いのにな
そんなケチ臭い
>>293 ポタナビは2年間通信料無料だな。
ドコモの3G通信網使ってるから過疎地も安心。
お前らそんなナビ必要なほど知らんとこばっかり走ってるのか?
ナビの話はもうええわ…
>>296 それは、SONYのナブ・ユーだろ。
ポタナビはパイオニア
スマホは炎天下で一日中使うの無理じゃない? 動作温度的に。なんとなく熱暴走しそう。 あと衝撃を与えるのも機械に悪そうな。
炎天下では走らないので、俺的には無問題
スマホでパワー計のデータとれるの?
先々週の猛暑の際に、炎天下で100kmほど走ったけど全く問題なし。
AndroidのGoogleMapを使っているとき、Edge510をbluetooth接続で 外部GPSとして利用するにはどうすればいい?
パワーメーターの数値はEdge510使ってれば支障無し。 ナビが必要な時だけスマホ使えばOK。810不要論。
>>306 そういう使い方はできない。
ただ単にアクティビティを送信できるだけ。
>>310 XperiaかANTのドングルがいるべ
>>311 そのうち青歯対応のパワーメーターが出るだベさ
>>304 バワー計を何と勘違いしてそのレスしたのか是非聞きたい
常時青歯ONじゃ電池の持ちがな
edge500+スマホ+ナビアプリ最強伝説
>>318 edge510+スマホ+MAPfanだけど、ま、だいたいみんなこれが今は普通に最強だろね。
>>319 それだとedge800+iphoneに勝てないじゃんw
道に迷ったらいちいち止まってスマホ出すの?w
>>320 誰しもがあなたのように30秒おきに迷うわけではないので……。
>>319 edge5xxx + スマホ + アプリが最強なのは説得力のあるはなしだと思う。
では、edge510に関しては発売間もないこともあり、3万円オーバーの
価格体、他メーカーのGPSサイコンに比べ優れている点は何?
>>323 パワーメーター使う、または使う予定があるならGarmin一択。
おれはパワーメーターなんて絶対使わないと思ってシグマのサイコン使ってたけど
結局パワータップかってedge800買うはめになった。
結局サイコンは最初からGarmin買っとけって話。
510はデカい。あの機能であのデカさはないよなw
810,800,510,500で一番ないのが510だよ。
>>319 はあんなデカいもんハンドルにくっつけて
最強とか恥ずかしくないの?w
>>325 個人的には同意だけど、自転車にいろいろ付けるのが好きな人はいいんじゃない?
ロードでもカメラ、サイコン、スマホ(+外部バッテリー)、ミラー、ライト複数、ベル、みたいに
いっぱい付けてる人いるじゃん。
すっきりさせたい人とはこのあたりの価値観が違うから話にならないと思う。
>>326 公道を走るならベルは付けなきゃダメだろ
普段は500だけ たまに遠出する時だけスマホ追加ってのがスマートな使い方
>>327 ごめん、ハンドルバー周りの話。ベルの取り付け場所って指定ないよね。
パワー計って、すっげー高いイメージあってずっとスルーだった んだけど、安価なのあるの?
>>330 おれのカーボンホイールのPTだから前後セットで外通で25万ほどだった。
アルミホイールので12万程からか。
安いか高いかは君の財力次第だ。
ハブなら7万ぐらいからあるよ
パワー計って相変わらず高いんだね。 やっぱ、パワー計付けるような人はトップブランド + フラッグシップモデル 一択なのが理解できた。。。
PowerCalだったら6500円くらいで買えた 心拍センサーの調子が悪かったからちょうどよかった
>>331 「ガイツー」「外通」って言葉はかつて自転車板海外通販スレで
スレ乱立させていた粘着荒らしが自己顕示欲から
個人的に流行らそうとしつこく使っていたワードなので
使わないようにしましょう
PowerCalの数値は適当杉
パワー計使わなければ、GARMINは無用の長物ってことだな。
>>337 だから今いらないと思ってても後で欲しくなってくるんだって。
周りがFTP200wだとか250wだとか言ってても
パワメもってなきゃ自分のFTPなんてわからんだろ?
>>336 モニターしてるとおかしな数値なんだけど、後でNPとかTSSとか見るとそれっぽい値になってる
それっぽい数値は出るがPowerCalは誤差プラマイ50wぐらいあるぞ
>>341 【キャットアイ】
CC-GL50:15,000
スピードセンサーキット:8,500
心拍センサーキット:6,000
これ考えると、スピードセンサーや心拍センサーが標準付属の
Edge500もリーズナブルでいいかな?
>>326 その列挙された中でスマホ以外は全部該当してるが…
沢山あるからこそ小さい方がいいと思うんだけどな。
色々装備は多いが全部ハンドルに付けてるわけでもないけど。
>>327 で、その公道のどこでベル鳴らす機会があるわけ?
345 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/23(金) 11:28:20.99 ID:J0HuGFKI
>>344 おれならベル鳴らそうとか考える頭がないから
あああーん
とか悶えてベルいらずだと思う
最近鳴らした例だと、追い越そうとしたDQNロードが両手放しをして フラフラと車道中央付近に出てきた時とか、巻き取り式ロングリードの DQN飼い主が直前で道を塞いだ時とか
スマホがん見の逆走チャリが突っ込んでくる時はベル鳴らすよ。
クサソーティンコオフ!
自分の環境は海外版eTrex30を日本語化したもの。
>>351 で日本語を表示できたので詳細を日本語で説明しておきます。
ちなみに自分の環境だと、日本語のみ2秒ほど遅れて表示されます。
Tip of the day: How to display your name and phone number on your Garmin Edge
起動中の画面に自分の名前、電話番号などの自作メッセージを表示する方法
1.USBでパソコンに接続し、Garminフォルダの中にあるstartup.txtを開く。
2.<display = 0> の部分にメッセージを表示しておきたい時間(秒数)を指定する。
10秒間表示したいなら <display = 10>
3.<!-- Type your message on the next line --> の下の行に表示したいメッセージを書き込む。
表示できるメッセージの量は限定されており、行数は5行との事。一行あたりの文字数も限界あり。
限界を越えた場合は本体起動中に表示されないだけなので試してみればよい。
上書き保存を忘れないこと。
4.メッセージを消したい場合は、startup.txtをもとに戻せばよいだけ。ただし、自分の環境に
よるのかもしれないが、メッセージの変更、消去は次回の本体起動の際に適切に反映されない。
Garminは終了時にstartup.txtデータを保存し、次回の起動時に利用している模様。
そのためなのか、起動時には一旦変更前のメッセージが表示され、
その後変更後のメッセージが表示される。
この場合、一度終了させ、もう一度起動すれば、変更後のメッセージのみ表示されるので問題なし。
810Jでもスタートアップテキストの日本語表示可能だった
>>352 君を基準に日本を語ればそういうことになるかも知れんな。
義務教育で英語習う国なんだけどな・・・
習ったって使わなければ残らない
ローマ字表記のメッセージなら誰でも理解できるんじゃない?
dameyo net
ahoooo
スマホでナビ代わりに使ってたが地図は晴天時に走りながら見えない。 走行中に見るのはガーミンがいい。
ガーミン買ってから景色をあまり見なくなった気がする 紙の地図見てたときは不安だったからキョロキョロしながら街や山や川の変化に 敏感になってた。文明が発達するってのはこういうことなんだね・・・
観光地で観光地の風景を検索するとかねw
もうおれガーミン捨てる 文明の利器は全部すてる 服もパンツも靴も自転車も全部すてる 生まれたままの恰好でさまようことにする ちょっと恥ずかしいから股間は葉っぱか貝殻で
と社長が申しております。
510のナビキノウは使える? 地図表示されなくて線が表示されるんだよな? 使用に耐えるレベルなのか生の声きかせろ。ちなみに童貞です。
510のファーム2.70でナビ使えるようになったと思いきや、駄目じゃん コースナビを起動すると処理が重いのか、ラップタイム表示が数秒止まってたりする 同じ理由だろうけど、走行ログの距離も実際より少し短くなっていた
>>369 線が表示されるだけで、何の役にもたたんよ。
Edge510にて 走行途中で間違って記録を中断してしまって、履歴が二つに分割されて しまったのだけど、結合するにはどうすればいい? ちなみにGPXファイルに出力してからカシミール3Dを使って統合したら ケイデンス・心拍データが飛んでしまたorz
>>369 リングワンダリングなんて自転車では、なかなかならないだろうが、こういう時は、役に立つと思うよ。
>>373 >結合するにはどうすればいい?
銅ではないだろうwww
376 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/26(月) 22:17:45.07 ID:TST278F9
378 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/26(月) 22:56:54.90 ID:TST278F9
↑ レス乞食
↑ レス乞食
↑ レス乞食
レス乞食 ↓
382 :
373 :2013/08/27(火) 03:06:11.52 ID:???
まったくレスが無いので途方にくれたけど、gpxファイル形式を調べて みたところ小学生でもわかるタグ構文のシンプルなxmlファイルだという事が わかりました。なのでUTF8対応のテキストエディタで編集して結合ファイルを 作れました。<extensions>タグ内がケイデンス関連のデータみたい。 同じ問題で悩んでる方がいたらご参考までにどうぞ。
>>382 >ご参考までにどうぞ。
銅ではないだろうwww
ああ、規制解除で荒らしが戻ってきてるのか
Edge500を最新ファームにして電源入れるとパワーメーターを見つけてキャリブレーションするかどうか 聞いてくるんだけど、yesにしてキャリブレーションした後その画面から抜け出せなくなる 同じ症状の人いますか?
いますん
同じ症状人見つけて何がしたいの? 馴れ合いたいの?
自分だけの不具合なのか確認したいじゃないですか(・∀・)
バックボタンでもどらん?
>>389 2回とも戻りませんでした(・∀・)
仕方なく電源切りました
サポートに連絡しろ
500使いだがトラブルがメンドイので アップデートは無視し続けている
現時点ですらスマホとドッコイだからな・・・ 糞みたいなアップデートしてたら、もうどうしようもねえよ
395 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/28(水) 07:37:06.30 ID:0nLvmZ+L
>>388 確認したら不具合良くなるの?
解決方法見つけるのが先じゃないのか
>>396 というか、同じ症状の人を見つけて、解決方法を教えてもらいたかったんじゃないかと思う。
>>393 >もうどうしようもねえよ
銅ではないだろうwww
あぼーんが妙に増えてるなぁ
スマホスマホ言ってるのはマジでスマホをマウントしてんの?
もはやレスとしても破綻してるし おふざけにも最低限の知能は必要だね
また規制でいなくなるから基地外はスルー
銅w
ダメよ
408 :
ツール・ド・名無しさん :2013/08/31(土) 01:05:59.93 ID:a6jPNvKk
街をフラフラと東京を走りたいんだけどそれだとナビ機能のついた800系がいいの? 車のナビみたいにどこ走っているか、今どこにいるのか、周りのこれは何なのかを知りたいんだ
>>408 そういう目的なら810/800はまったく役に立たん
地図もナビも貧弱すぎる
素直にポータブルナビかスマホアプリを使った方がずっと良いよ
じゃあ800の存在意義てなによ
別に?何にもないよ?
スマホ普及前はそれなりに存在意義はあったと思うが この1,2年で状況は一変した
>>408 事前に決めたコースをナビさせるだけならまあそこそこ使えるが
その場その場で臨機応変に頻繁に目的地を変更しながら街散策をするような使い方をするなら
スマホと比べると800系はレスポンスやリルート精度、使い勝手などいろいろな面で落ちるのは否めないかな
Q1、EDGE500最新バージョン3.3の更新内容とは?
>>408 409氏も書いているが、そういう使い方なら、スマホで十分対応できると思うよ。
GPSなら800より画面の大きいユピテルのハンディGPSなんかがいいんじゃない。
ガーミンおわた、使ってるのは信者だけ。
ガーミンというかGPSロガーだな もっとナビ機能に特化したモデルでないと意味が無くなってしまった 安けりゃまだ救いもあったんだろうが
edge500+スマホ+ナビアプリ最強伝説
>>408 ナビのルーティング機能は使えないけど、現在地がどこかを
頻繁に確認しながら走るのには使えると思うけど。
目的地はちゃんと表示されるし。
事前に街の全体図を把握してればね。
詳しい事が知りたい時はスマホなどを取り出して調べ、走行中の確認は800等っていう
使い方がいいと思う。どっちかのみっていう使い方ではなく。
既に大枚はたいて800を買ってしまった人はそうやって自分に言い聞かせながら無理してでも使うしかない気持ちはよく理解できるが 他人に対して、今となっては機能・性能に対して明らかに価格が見合わない800J/810Jを買うことを勧めるのは正直不誠実だと思う
大枚ってことは無いんじゃない? 3万もしないし…
>>421 その気持ちもよく理解できるよ
かわいそうに
3万以下で買えるなら欲しいな
ナビが欲しいなら、もうね大きさを素直に諦めてカーナビ持つ方がいいよ 2万ちょいで十分過ぎるほどの機能があるし昔ほど重くないから 当然ハンドルやステムには付けられないがw
>>421 800/810が3万以下で買えるのか?
日本語ローカライズ(J)は、6万以上する。
421ではないけど800の台湾版なら 1,2年前くらいに買えてたような気がする
500を使っててサイコンの機能は充実しているから文句はないが 今から買う人には「やめとけ」と言わざるを得ないなぁ
特に、自転車海苔はブランド崇拝者多いから、GARMINもブランド50% なんじゃないの?
どんなジャンルでもブランドは強いだろ それを踏まえても、サイコンやロガーなら良い製品が出ればそっちに飛び移るかと。 ガーミンは地図は古いわアップデート糞過ぎるわで、これだけ聞くと酷いんだが、 他の製品があまりにもショボ過ぎたから仕方なくガーミン、という所で落ち着いてただけ。 そんで今はスマホに食われてると。
太陽の下でのディスプレイの見やすさ バッテリーの持ちがよくなる これが実現されればスマホの時代だな
スマホならGPSだけでなく Gセンサー、3軸ジャイロも備わっているからね、アプリのアイデア 次第ではまだまだ発展する余地はある。
狭い選択肢の中でトップではあったが 単純に製品としてGARMINが優れていたか?と言われると 答えは否だもの あくまでも他と比べてマシだから、という消極的選択だったんだよな・・
garminがじゃなくてエッジがだろ エッジはgarmin社長の趣味で片手間にやってただけだからなぁ
スマホは、バッテリー問題と熱問題が解決しそうもないからメイン機にはならないよ
解決してるけどね
Connectのような機能があるサイコンってほかにある?
>>434 バッテリー問題は予備バッテリーで解決できる。(肯定派)
ハンドルやステムに予備バッテリーなんか付けたくない(否定派)
という意見の対立で堂々巡りなんだろ。
>>436 POLARもSUUNTOもウェブ管理できますぜ
strava使いたいのでgarmin一択
>>437 スマホは液晶が見づらいのも追加な
今500持ちで知らない道は時々背中からスマホ取り出してるが面倒なのは事実
>>437 別に常時電源供給する必要はないよ
休憩の間だけ急速充電するだけでも十分足りてる
>>441 ハンドルに固定するための自転車用スマホマウントなんて
世界中でいろんなの売ってる
通常はシンプルに500だけハンドルorステムにマウント、
地図が必要なロングツーリングの時だけはスマホを追加的にマウントすれば快適に使える
ほら馬鹿が沸くw
長文だから馬鹿かと思ったが 読んだら普通の内容じゃねーかよw
分かるよ〜 泣くな泣くな
ぼくちんの800がさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
ん?ガーミンでもエッジである必要性なんてないんだよ
完全淘汰されることはなくても 現状のシェアをスマホに食い潰されるのは間違いないよ。
ワープロがパソコンに駆逐された時も こんな感じの不毛な争いがあったのか?w
どんなに雑に扱っても壊れない 水でジャブジャブ洗える 直射日光下で画面が見える トラックログの記録タイミングロジックが優秀 これらをスマホで実現できたらgarminはいらないんだけどな。
勝ち負けとか不毛な争いとかそういうんじゃなく 単なる世間話だろ ここで勝っても負けても同じなんだし
>>452 >単なる世間話だろ
普通はそうなんだが
なぜか2ちゃんねるだと至る所で
信者とアンチの宗教戦争みたいになるんだよなあ
ガーミンて、サイコンとして、猫目と比べたら、全然いいよねっと。 値段さえ気にしなければ、心拍計測も安定してるし、挙動も(比較的)良好。 画面のカスタマイズで、自分色に染まったガーミンさんに萌え。 ただ、ナビとして見たら、使い辛れぇーーー スマホ持ってないから、道に迷ったら、暫しガーミンさんと対談状態。 800jの予備に500jも買った俺は、恐らくガーミン信者。 ナビとして使えないことは無い。けど使いにくい。 うん、人に薦めるのは、ちょっと考える。
長文だから馬鹿かと思ったが 読んだら普通の内容じゃねーかよw
エッジとかwww
盛り上がってまいりましたwww
>>454 スマホなの?
sim等を使ったモバイルデータ通信機能を搭載してるようには見えないけど
どっかにそういった記述ある?
エッジ以外を知らないが、エッジ以外のガーミンって価値あんの?
>>460 察しろよ、電話以外はスマホアプリの真似(後追い)ってことだよ。
Android OS搭載したWifi専用端末か、、、ごみだな
情弱世界統一戦でも始めたのかおまえらw
kindle fireみたいなパッとしないやつのサイコンバージョンか
>>450 無能のガー民に泥を扱わせたらゴミになる典型だなwww
ガーミンのゴミは6万円 アマゾンのゴミは1.3万円 やっすいアマゾンのゴミですら不調なのにガーミン大丈夫か?
貶したいわけじゃないが、アップデートとかサポートのこと考えると ガーミンアプリも正直どうなの?って思いたくなっちゃうよな。
>>468 それがダメよに取り扱いさせるとマップなしでも12万のゴミになる不思議
要するにGarmin内部でもスマホに敵わない事が気がついちゃったから泥端末作って巻き返したい所だけど、何のノウハウもないGarminだとゴミになっちゃったってこと?
どんなに雑に扱っても壊れない 水でジャブジャブ洗える 直射日光下で画面が見える トラックログの記録タイミングロジックが優秀 これらをスマホで実現できたらgarminはいらないんだけどな。
>>461 ウィキからのコピペになるけど、自転車以外だと。
<自動車/バイク用機器>
Nuviシリーズ:現行の自動車用GPSナビゲーション。2006年発売。
Zumoシリーズ:二輪車用GPSナビゲーション。2006年発売。
<携帯機器>
nuvifone:携帯電話
その他:携帯電話付属機器、パソコン用機器等
<航空用機器>
統合化コックピット
パネル搭載型ディスプレイ
マルチファンクションディスプレイ (MFD)
トランスポンダ
その他:レーダー、関連アビオニクス機器
<スポーツ用機器>
Forerunner:腕時計型GPSフィットネス機器
Approach:ゴルフ用GPS機器
<アウトドア機器>
eTrexなど:ハンドヘルドGPS
<マリン用機器>
魚群探知機
海図表示機
軽く聞いてるだけなのに、うっぜぇ
自転車レース(大笑)とかやる人は知らんが ツーリングメインの人は普通にoregonでしょ。
この隙を突いてオレゴンおっさんが地位向上のために出陣なされたぞw
ごめん、エッジ使ってるGarmin信者だけど、Oregonだけはナイわ
理由を全く書かないのはなぜなの?
地図が必要となるツーリングでは、画面の大きいオレゴンとかGPSの方が使いやすいと思うよ。 ただ、ここの板はエッジ厨の巣窟みたいだから、ハンドヘルドGPSを叩きにきているみたいだなぁ。
>>474 エッジしか知らない、超視野の狭い人に書いたつもりだが、うざかったようで、すまんね。
そうそうレース(大笑)をする人の専用スレですからねw
ってか、ガーミンチームでさえ他のサイコン使ってるじゃないですかぁ〜 まあ、スポンサーだからとりあえず形だけエッジもつけてるけどねw
ところでレースになぜGPSが必要なんだ? 全く理解できん
メジャーなサイコンが猫目とガーミンだからw で、猫目のは欲しい機能が付いてる機種はゴミ並みに使えない。 で、シンプルな500が流行った。 ナビ機能なんてもともと求めてない。 ナビ機能、地図を売りにしたダメよが1番悪い。
いい加減、コピペやめろ
いい加減スレチ サイコンスレ池 池沼ども
いい加減だなあ
rantasticの地図無しが選べればいいのに。 地図は、Google Maps+ストリートビュー or Google EarthでO.K
>>485 そんなこと言っても地図を売りにしなきゃ日本語表示なんて必要ないじゃないですか〜w
>>442 あんまりつけたくないから背中に閉まってるんだよ
とはいえ知らないところに行くときは考えるわ
またgarmin買えないスマホ厨が暴れてる? 常時画面オンで使えない、画面が見づらい、バッテリーがもたない、スマホはgarminにはなれないんだよ。 アプリってのも、所詮はお試しみたいなもんで、出来ますってだけ。
>>492 >またgarmin買えないスマホ厨が暴れてる?
買えないじゃなくて、買うべきか躊躇しているんだろ。
データロガーとして500を使っているところに ナビ機能の不備をもって否定されるのは「え?」って感じ。 ナビスレで語りなはれ。
ロガーとして500を使ってるから馬鹿だと言われるんじゃね?
まさかそんな馬鹿がいるわけないだろw
>>495 ん?
俺もロガーとして使って不満はないけどなにか他にすごい機能でも?
あ、そうか 夏休みはまだ終わってないんだな 宿題終わったのか?
毎度持ってもいないやつがスマホで十分とか言ってるけど 完全ポタしか使わないならまだしも、 常時表示とかバッテリーもそうだし、 そもそもがだ、静電式液晶なんてわずかに濡れただけでほぼ機能不良おこすナビなんて使い物になんねーよ 雨の日まったく乗らない床の間がポタスレからわざわざ遠征してきてんじゃねーよカス
雨の日は普通に乗らないよ バカじゃないの?
スマホがいいやつはここに来ても仕方ないだろ 「スマホでサイクルナビ」とか何でもいいから別スレ立ててそっちでやれよ
てめえがそっち池よ
ぼくちんの800がさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
どんなに雑に扱っても壊れない 水でジャブジャブ洗える 直射日光下で画面が見える トラックログの記録タイミングロジックが優秀 これらをスマホで実現できたらgarminはいらないんだけどな。
両方持ってこうぜ
普通、状況や使用目的によって使い分けしない?
おつむのおかしい人にはそういう当たり前のことを言ってもダメなんだな
サイコンも兼ねると考えるとスマホは論外 たまに知らないところをサイクリングする使い方ならいいけど
サイコン単体なら安くて軽くてってのが他にありそうで怖いな
耐衝撃性も大事だけどな なめてると簡単に液晶割れるぞ
ぼくちんの800がさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
どうせここにいて騒いでるやつってスマホ持ってることが前提なわけじゃん オレみたいにスマホない奴はガーミン一択だわ
7万もあれば今なら本体・パケ代込みでiPhone5が買えるんだが?
Androidなら探せばもっと安いのもいくらでもあるぞ
3万でエッジ500だけど?
自分に全く必要の無いものは100円だって高い
GPSマップ目的ならgarminでも800である必要ないよね
>>516 貧乏な俺はスマホ買えない
パケ代月々いくらよ
高いやん
>>522 本体・基本料金・月々のパケ代込みでの2年間トータルの実質負担額な
iPhone5S発売前で5が叩き売りされてる
おまえら2ちゃんなんかやってないで外走ってこいよ!
googleplay対応で単三電池3本で動かせるってのはいい サイコン風に使うんだからカメラのレンズ角度を走行正面に自由にセッティングできればドラレコっぽくもやれるのになぁ 長距離ツーリングやブルベで使うのによさそうではある でもやっぱデカイし重いわwwww
>>523 ありがとう、2年で7万円か。
となると810Jを2年毎に買い換えたのとほぼ同じってことになるのかな
そう考えるとスマホも手が届きそうに感じて悩ましいな
良い機会だし、サイコンとは別にスマホも検討してみよう
スレチなのにありがとね
地図いる奴は、ポタナビ(パイオニア)でいいじゃん。 2年間ドコモの3G回線契約込の値段だぞ
ごめん、ポタナビはないわ 期待はしてたんだけどね
あれ結構いいよな。買ってはないけど。
あれ店頭で触ってみたけど地図の拡大率の変え方がさっぱりわからんかった。
>>532 ポタナビ インプレあたりでググってみれ
酷評の嵐だ(´・ω・`)
ポタナビよりはユピテルの奴、あるいはスマホと外部バッテリーだな ポタナビは投げ売りされてたら店頭で迷って見送るレベル
ナビ系はスマホと同じでバッテリーが足りない 知らないところへ行くためのナビなのに時間短くてどうするんだと
またナビの話か…
>>533 見てきた。古いインプレもあるね。
酷評された内容も、バージョンアップで改善されてるものもあった。
パイオニアとかスレチ。他所でやれ。
>>538 ガーミンとの比較検討対象の話題だから許容範囲
ブランド崇拝してる輩は排他的な奴が多い
>>539 煽るなよ。
540がまた荒らしに来ただろ。
だいたい、edgeまともに使ってるヤツはナビなんかオマケ以下にしか思ってない。
まあ、元はと言えばナビの地図を売りにしたダメよが悪いんだが。
始めは登山キャンプ板だけで暴れてたのになぁ こっちくるようになっちゃったんだよなー
北海道ツーリングに行った時はoregonが役に立った。
週一で150km/日の他競技でも走ってるベビーユーザーだと思うけど ブルべとかでかなりナビ機能使いまくってるけど?
>>544 おー、よちよち
ママのおっぱいでもしゃぶってな
くちゅくちゅ ママの下のお口濡れてるよぉ
500届いたけど、説明書が厚くてなにがなんだか… 初心者用の設定モードとかないん?
ひとつ確認したいのだがここはGPSスレであってガーミンスレではないんだろ?
Garmin信者はGarminスレのつもりのようだが 私もエッジ使ってますけども
マジかよJ以外のGarminサイコンスレだと思ってたわ。
お前らはスレタイも読めんのか? めくらなの?
昔はガーミン以外の話題もかなりあったんだけど いつからか誰かが勝手にスレタイにgarminと入れだして 実質ガーミンスレになってしまった
スレタイだけ見て判断しようとした場合はGPSスレ。 【】使ってる部分は備考みたいなもので あくまでGARMIN等って解釈されるだろうね ただ、スレを開いてしばらく読んでると J以外のGARMINスレだと思うようになっていった
あ、ちなみに私はM-241ユーザーね ガーミン専用スレならここに居るわけにいかないので
>>547 自分と自転車のプロフィール入力して、しばらくデフォで使ってみては?
>>551 専ブラでタブ幅短くしてるとガーミンしか見えない上に
思いっきりガーミンスレっぽいノリだから本気で気付かなかった
いやGPSスレから独立したのがこのスレだぞ ?
>>547 とりあえずここのテンプレには目を通しておくといい
後は少し触っていれば取説など読まなくても
誰でも設定できるようになる
秋葉原のGPSの店なくなったの?
昔、705が出たあたりの時、売れ過ぎてガーミンのレスばかりついてたら、我民うぜえ廚がガーミンの話題を追い出したんだよな。
>>552 【】付けは関連した補足ネタみたいなもんだから
別に勝手とかじゃないと思うけど
ちょっと前のスマホでいいじゃんみたいな奴と パワー計測までやってるやつのニーズの差が 全く合間見れないんだよ だからポタスレと分かれたんだろ。 ガーミンだからとかじゃなくて、この全部入り具合にまだ追いついてないんだよ。他が。
幼稚な分析でまとめた気になって悦に入るより ちゃんと言葉を勉強すべきだね
パワー計ってデバイス側の問題だろ? デバイスが青歯に対応すればいいだけのこと。 アプリ側で対応するのは容易い。
>>563 オレ、562じゃないけど、562は言いたい事、わかるからおkなんだよ。
揚げ足ばっかとって煽ってるお前よりよっぽどマシやわ。
>>564 つ コスト
>>562 別に本格サイコン機能をスマホで全部置き換えようなんて
考えてる奴は始めから誰もおらんわw
>>564 とりあえずant+拾えるスマホなら、アプリでパワー拾えるみたい
etrex30でパワー拾えるようにしてedgeのとおりにログを保存するようにしてくれんかなー
568 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/07(土) 16:26:55.26 ID:S9WsUqUQ
すいません。
いろいろ検索したのですがどうしてもわからない事があるので質問させてください。
EDGE510のフォルダにCUSTOMMAPSというフォルダがあったので地図を表示することが出来るようなんですが
その方法が良くわからないのです。
GARMINのフォーラムで何人か成功しているようなのですがよくわかりません。
https://forums.garmin.com/showthread.php?35191-Custom-Maps 地図が見たいなら800、810買えとかじゃなくて機能としてやれるならやってみたいという好奇心での質問です。
わかる方がいたら宜しくお願いします。
>>569 そのフォーラムで成功した人に聞いた方が早い
英語だからわかんねーってことじゃね? やり方書いてあるじゃん。 それがうまくいかないの?
スマホなしなら白ロム+低速SIMで月々900円未満で運用出来る
>>569 自分もトライして、yhkmzで切り出したやつをcustommapフォルダーにいれてみたけど、上手くいかない。
なんか設定いるんかな。。
574 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/08(日) 21:15:43.44 ID:gxsk7BRI
Edge810jのナビってカーナビみたいに周辺の地図だけを示してくれるモードもあるのでしょうか? スマホの自転車ナビを使用したところ現在地から目的地までのルートなどは出せるのですが、ただ漠然とフラフラ散歩したりするのには使えません。 スマホは普通のGPSもあるのでそれを使うことも可能ですがやはりバッテリーその他の心配で使えません。 Garmin Edge810jはルートなどを示さずにただの地図だけ出してフラフラ散歩などにも使えるのでしょうか? 自分がどこを走っているのか、周りの建物や景色はどこなのか知りたいのです。
ルート出すよりそっちの使い方の方がメイン
577 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/08(日) 21:55:26.54 ID:gxsk7BRI
>>575 >>576 おおっ、出来るのですか。お返事ありがとうございます。
自転車で色んなところに行って、いつもあれはなんだろう、ここは何の敷地なんだろうと不思議に思いながら通過する場所がいっぱいあります。
それが分かるようになるのはすばらしいです。
>>577 あんまり詳しい情報が入ってる訳ではないからそういうのはわからんかもしれない。
現在地の確認とかなら問題ないけどね。
579 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/08(日) 22:06:39.73 ID:gxsk7BRI
>>578 なるほど。あくまで道路地図なんですね。
教えていただき感謝です
>>579 道路の太さは一定で実際の幅が全く分からずとても見づらいので、スマホの地図の方がいいよ
iPhone5s出たな。 【省電力】 ・新開発のコプロセッサM7(加速、ジャイロ、電子コンパス、モーション)搭載 ・Bluetooth4.0 【電波】 ・ドコモ参入で過疎地でも電波問題解消 専用機オワンコ
>>582 防水仕様なら、専用機オワコンじゃない オワンコって、タイプミスだよね。それとも、最近は、そういう風に書くの?
新しいM7コプロセッサは、iPhone 5sを一段と効率の良いものにするためにつくられました。加速度センサー、ジャイロスコープ、コンパスからモーションデータを集めてA7チップの負荷を軽減するので、アプリケーションはA7チップに連続した負担をかけることなく、
このデータを利用できます。M7はこのタスク専用に設計されているため、A7チップよりも大幅に少ないパワーしか使いません。これもまた、バッテリーが長持ちするもう一つの理由です。
おワンコ\(^o^)/
涙拭けよw
所詮電話は電話、スマホはスマホ、専用機の真似は出来ても堅牢性で劣る
ぼくちんの800がさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
スマホ厨は素直にポタスレに帰れ 静電式タッチパネルでバックライト常灯三時間の代物がGPSサイコンの代わりとか到底なり得ないわけで。
ぼくちんの800がさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
自転車に乗って走る事に対してのニーズを満たしたEdge。 移動手段としての用途に長けたスマホ。 これだけきっちり、住み分けできてるのに 頭の悪いスマホ厨はいちいち自分のアホさを晒しにきてんだろうね?
買えない自慢とかアホ以下でしょ
edge500+スマホ+ナビアプリ最強伝説
大枚はたいて810J買っちゃった情弱 (´・ω・)カワイソス...
おまえらあんま情弱をバカにしてやんなって 世の中こういう情弱が無駄なお金をばら撒いているお陰で 日本経済はなんとか持ちこたえているんだぞ?
情弱は日本を救う
大枚とか言うけど、iPhoneはタダじゃないぞ? 大枚はたいて買ってるってことを忘れてないか?
なんだかんだ毎年どこか不調になって買い替えてるけど どうひっくり返っても、スマホでなんとかなるとは思えないw さすが貧乏にんの戯言w
まあ高いからね、妬まれるのも仕方がない
iPhone5Sは確かに高いけどそれに見合うだけの価値は十二分にある まあその価値は使う人間次第ではあるが
あ、いや810がね
うん、ゴミだよね
スマホ?
あ、いや810がね
801か
iphoneなんかより、ウルトラブックの方が 画面広いし、一日持つし言うこと無し。 ウルトラブックでgoogleMAPが最強!
電池長持ちのL-06C、タブレットをナビ代わりにすると最高!
スレタイも読めないヤツばっかやな
規制解除でガキが流入してるからな 厨房には810はきついだろ
もういい加減にして貰えないだろうか? いい歳した人間なら、ご自分の書いた文章を今一度省みて欲しい
eTrex30ってバックライトつけっぱで何時間もつかな
>>589 ハッキングされてる時点で、ソフトウェア的には堅牢性無いじゃんwww
スマフォはルック車や安物クロスに乗ってるのがよくマウントしてるの見るわ ここに沸いてるのもたぶんそういう層なんだから優しく接してあげようよ
クソス厨な
>>615 何の根拠も無い事を、因果関係があるかのように語る詭弁。
edge500のバッテリー100%表示バグ、どっかのレスで読んだとおり、バッテリ警告メッセージ出したら直ったわ
>>613 20時間は行かなそう
でも単三変えるだけなんでそんな気にすんな
>>613 レスがないのは、みんなやったことないんだろうね。
自分は、ブルベのナイトランの時は、メットにLEDつけてるので、これでGPS照らすので、バックライトはONにしないです。
は、は、ので、ので、です。
>>622 マイナー機種で持ってる人がすくないだけじゃね
マイナーかよ eTrexは一番売れてっぞ
>>625 自転車ではマイナーでね?
ブルベやってる奴しか付けてるの見たことないけど
ブルペやってる人ってデブが多いよね。 何で?
ブルペやってる人はそんなに多くないと思う
ブル中野www ダンプ松本www
ネタにマジレスとか()
>>631 指摘するなよ
自演を見破るのに便利なんだから
ベヨンジュンとブル中野www
ブルペンかよwww
ねえみんなはプログとかやってるの?
プロク゚ならやってるよ。
レゴプロッグでガーミンカパー作ったよ!
笑福亭ブルベ
>>628 >>630 これは恥ずかしいwwwwww
こいつこれまでの人生ずーっとブルペブルペ言ってたんか?w
あ?ブルペであってんだろ
え?プルベだろ?
ペとべの違いも知らない、ニワカだったのか?だから、誰も相手にしてくんないんだ。
プ ノ レ ペ?
小学生しか居ないスレ
>>646 今からラジオ体操か?
夏休みは終わったのに感心だな
ブタベ
ブダペスト?
ヘ⌒ヽフ ( ・ω・) ( ∪ ∪ と__)__)
ワンナウト プルベース
>>628 >>630 おまえが顔から火が出るくらい恥ずかしくて
駄レス連投で必死に誤魔化したい気持ちはよく分かったから
もういいよw
でetrex20ってロードバイク的によいの? Edge500持ってたらナビ的につかいやすいのかな
エルピーブル
ボタリング
>>569 この510でのカスタムマップは、結局のところ成功した人いるの?
成功したところであのサイズじゃ実用性は低いだろ
今日eTrex30ポチったよ。 よろしくみんな。
>>653 >etrex20ってロードバイク的によいの?
ここは、Edgeユーザーが多いから、普通に良いと書く人は少ないと思う。それから、ロードバイク的によいの?って意味不明で、わかんないっす。もうちょい具体的に質問してみたら?
>Edge500持ってたらナビ的につかいやすいのかな
もうちょい、説明しないと何書いてるか、わかんないよ。Edge500持ってたらナビ的につかいやすいナビ的って、どういう意味?eTrex20なら単体でナビできるよ。
>>660 普通に意味分かるだろw
>ロードバイク的によいの?
ロードバイクのハンドル・ステムに付けるとすると
重量・大きさ的にここの人達にとって許容範囲内なの?ってことだろ
>Edge500持ってたらナビ的につかいやすいのかな
500とetrex20を組み合わせて使えばあたかも地図機能の強化されたedge800のような
ナビ付きサイコンとして申し分なく使えるかってことだろ
eTrex30のRAMマウントって実物見て買えないかな
>>661 自分が質問の情報を少なく書いているのに、ってことだろ と書くとは、こんな失礼な書き方に、まともに回答してくれる人は、よほどの教えてあげたがりか、善人だろうなぁ。
やべぇ、ここ2chだから、最初の質問の書き方でいいのか。661さん、ゴメンネ。ちゃんとした回答もらえると、いいね。
ごめん、ちょっとなに言ってるかわかんない
アメリカのmtbの連中はetrex結構使ってる
>>653 よいです。eTrex20/30はブルベの定番だし。
etrex30なら心拍スピードケイデンス拾えて表示させられるぞ
ザックリし過ぎだろwww
672 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/14(土) 07:28:15.21 ID:suKgyiuh
>>670 入れる地図によって表示が違う事ぐらい知ってるだろ。
こいつはそれしらねーんだよ、詳しくは登山板のGPSスレで
地図を表示するGPS機を一つでも持ってる奴は画像を見て地図ソフトを思い浮かべる。 持ってない上に無知な奴は画像を見てハードウェア自体を思い浮かべる。
そして、事実を知り、涙目でこう叫ぶんだ。 ↓
スマホさいきょwwww
>>669 横から質問なんだけど、etrex30ってスピードもセンサーから拾えるの?
今自分が使ってるOregon300は、心拍とケイデンスはセンサーから拾えるけど、
スピードはセンサーから拾えずに、GPSの測位結果から出したものを表示できるだけなんだよね。
そんなんで、出先での電池交換が可能なGPSで、
かつセンサーからスピード・ケイデンス・心拍を拾えるのがあったら欲しいと思ってたので。
>>678 etrex30のマニュアル見たら、Edge500で使用しいてるBikeSettingのタイヤ周長を設定する機能がないので、オレゴンと一緒だと思います。
トンネル通過時(GPS信号をロスト)の速度知りたいなら、サイコンを併用するしかないかも、自分はそうしてる。
とりあえず、オレゴン、壊れるまで使ってくださいな。
自演販売機売れてないね
683 :
678 :2013/09/15(日) 11:02:08.12 ID:???
>>680 レス有難う。
自分もサイコンを併用してたんだけど先日紛失しちゃったので、
これを機に1台にまとめられないかと思ったんだけど、ちょっと難しそうですね。
684 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/15(日) 20:41:42.41 ID:/aWTm5r0
最新のサイコンってBluetooth対応って謳ってるけど、Bluetooth版の心拍計やスピードセンサには対応してないの?
してないね。 まだまだ市場に出回ってるデバイスがANT+が多いけど、いずれデバイス 側がBluetooth4.0に置き換わっていくだろうな。
>>684 プロトコルに対応してないからな。
サイコンのはBluetoothテザリングだけ。
みちびき対応はJだけ。
「みちびき」が活きるのって、ビル街とかだけだろ。 障害物が少ない山やCRではあまり「みちびき」対応は意味ないな。
なんかカン違いしてる奴が多いが
みちびき対応ってのは詐欺な。
GPS衛星がひとつ増えるだけ。
>>690 なんか完全に騙されてるかわいそうな子。
>>690 情弱、精度には影響ない。
カーナビみたいにジャイロ付きとじゃなきゃどっちにしろダメダメ。
>>691 みちびきが発してる信号は精度が2桁ほど上なんだぜ。
>>690 山の斜面で木が多いと恩恵が受けられるよ
>>693 でも、ガーミンは普通のGPS信号しか受け取れないゴミなんだぜ。
しかも、何十個有るうちの一個ふえただけだぜ。 しかも、しかも、8時間だぜ。 しかも、しかも、しかも、本物の導き信号は非対応だぜ。
ガーミン オワコン \(^_^)/
がみーん!
みんなだましてて がみーんねっ(^_-)-☆
スマホは防水とバッテリー問題が解決したら、garminは要らなくなると思うけど、まだgarminは必要だな。
704 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/16(月) 00:16:10.85 ID:eWL4c9kg
>>702 ドコモのスマホならほとんど防水だし
バッテリーも予備を持ち歩けばいいと思う
というよりナビに頼ってるとバカになるから
紙の地図を持ち歩けばいいと思う
昔の人はガーミンなんか使わなくても
ちゃんと迷子にならずに目的地にたどり着けたわけだし
あんたガーミンが壊れたらひきこもってるしかないね
>>691 スマホのおまけについてるGPSで、別にGPSが欲しくて買ったわけじゃないから、GPSの知識がないんでしょ。
>>705 反論してみ(笑)
しかも、何十個有るうちの一個ふえただけだぜ。
しかも、しかも、8時間だぜ。
しかも、しかも、しかも、本物の導き信号は非対応だぜ。
ブーメランだと気付いていないらしい。
実際のGPS測位精度
510=510J>スマホ・iPhone>>>>>>
>>810 J=810
また妬みレスかよ 買えない残念な奴が暴れてるな
>>709 705は810と同程度
感度の差は多少あれ精度の差はたかが知れている
現状GLONASSに対応しているのは510だけだしな
現状みちびきに対応しているのはJだけだしな
と、いう事は510Jが最強か 誤算数年cmのみちびきはすげーよ
スマソ 誤差数cmの間違いデス
510Jのみちびき対応というのはGPS補完信号に対応しているだけで GPS補強信号には対応していない (みちびきのGPS補強信号に対応する民生用デバイスは現在まだ開発中) みちびき補完信号受信をONにした場合とOFFにした場合とでの測位誤差に有意な差はない 510/510Jの測位精度が高いのはGPSに加えてGLONASS対応による マルチGNSSを実現しているからであって みちびきのGPS補完信号受信は510Jの測位精度アップに殆ど寄与はしていない
>>716 >みちびき補完信号受信をONにした場合とOFFにした場合とでの測位誤差に有意な差はない
みちびきが上空に存在し(一日24時間のうちランダムに8時間)、かつビルの谷間や山間部など
相当限定された条件下においては
衛星捕捉率が向上し測位精度はそれなりにアップするとは思う
QZSSの精度向上なんておまけだよ、メインは精度低下防止。
>>716 はいつもの駄目な理由探しだ。
被害妄想乙
>>663 653だけど661の人と違うよ
まあ聞きたいことは661の人と一緒だけど
ジャイロ付き開発した方が早いな。 高架の下とかじゃどのみち拾わないし。
スマホならすでにジャイロ、加速センサー付いてるし、、
_人人人人人人人人人人人人人人人_ > そうなんだ、すごいね! < ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ __、、=--、、 __ / ・ ゙! /・ `ヽ | ・ __,ノ (_ ・ | ヽ、 (三,、, _) / /ー-=-i'’ (____,,,.ノ |__,,/ |__ゝ 〉 ) ( )
なんて言ってたら需要なくなったでゴザル。
アップルはM7に対応した新しい地図サービスを来年を目処に始めるみたい。
>>725 今まであったものに新しい名前をつけることを進化と呼ぶ。そう、iPhoneならね。
荒らすなごみども
>>523 この週末のiPhone5投げ売り祭りでMNP au一括0円キャッシュバック4万でiPhone5 16GBゲットした
端末代0円2年間パケット定額込みで2年間の実質負担額は5.8万円だ
スマホ検討中ならこの絶好の機会を逃すなよ!
16GBとかすぐ一杯になるだろ?
アプリと写真だけなら全くもって余裕
音楽をまともに聞こうとするなら64GBでも全く足りない
こんな感じじゃね。
>>729 ではないが
>>729 5万8000円なら810Jの方がよっぽど捗るな
>>729 だけどオフライン地図アプリの
マップファン入れて音楽もロスレスで120曲ちょっと入れてるけど
まだ6.4GB空いてるよ
写真は普段デジカメ撮ってる
iPhoneではHD動画時々撮るけど直ぐに母艦に転送してるので
16GBでも全然大丈夫
まあ使い方次第だね
>>729 でもそれ実質0円でも二年間の携帯請求書にのってくる総出費は12万とか16万でしょ
5sや5cではなくて5か・・・
>>734 実質0円ではなくて一括0円だろ
二年間トータルの総出費がCB分を相殺すると
本当に6万前後になるみたいだぞ
iPhone板の該当スレで祭りになっとる
>>733 普通に金出して買えないんだから余裕というより
もらえるもので工夫するしかないな
俺、iPhone4s使ってるけど、今度はギャラクシーにしようと思ってる。 日本だけでしょ、iPhone売れてるの。 バッテリーは相変わらず糞だし、防水性も皆無だし。
16GB/32GB/64GB CBがそれぞれ一万ずつ違うだけで 月々の料金はどれも全く一緒 好きなの選べ
ここはiPhoneスレですか?
>>739 米国じゃ2万円で売ってるのな。
何が嬉しくて6万とかiPhoneに払うの?
XPERIAじゃ嫌なん?
7万とか払って810買った奴がアホみたいだな
ところでなんで「J」は高いの、日本の地図代? 今時、多国語対応じゃないんかい。
>>746 Jが高いのは
だめよ社員と社長に支払われる
人件費が上乗せされてるからだろ
あのレベルの電子地図ライセンス料なんてたかがしれてる
>>747 「いいよねっと」ってところが米国ガーミン社とディーラ契約結んでるんだよね?
ここが日本国内販売の価格決めてるのか?
>>747 ダメよはアメリカの小売店から現地の定価そのまんまで仕入れてるのか?
んなわけあるかいな
ボリすぎだろ
・地図 ・マニュアルのローカライズ ・ソフトウェアのローカライズ ・アフターサービス のコストなんだろうけど、そんなコストかけねきゃ販売できない クズ会社とはディーラー契約破棄して、日本法人直接立ち上げれ ばいいのにな。
内外価格差なんぞGPSに限ったもんでもあるまい
高い日本語版に不満があるなら、英語版を国内で買うなり、個人輸入なり、すればいいと思うよ。 自分は、英語版モデルを3台買い換えて使っているけど、問題なく使えてるよ。GPSで表示する英語ぐらい、そんなに難しくないし、ぐぐれば、いろいろ先人の方々の書かれた情報が得られる。
>>754 スレ違いも甚だしいが、6月出荷予定というこのチップは今どのスマホに入ってんの?
iPhone5sにモーションチップM7として搭載されてる。 無論Appleカスタムチップだから名前は出ないけどな。
ガーミンは、パワーメーターを付けてる人が使うものなんですか?
いいえ、Jは情弱のJです。
じゃあJKは情弱高校生ということですか?
いいえ、ケフィアです。
よく分かりました。スッキリしました。
ニート達の会話でした。
規制は必要だな 馬鹿が粘着して困るわ
edge500のマウント用の爪が割れたヽ(`Д´)ノウワァァン
「 J 」はジャパンプレミアといって 高所得、高学歴の日本人向けのモデル。 それ以外の日本で流通してるのは在日外国人向けモデル。
( ´,_ゝ`)プッ
マジレスカコイイ!
ガーミンJだって秋葉の某店で買えば結構安いだろ?
ダメよの利益にあがるJは不要
んでチョンドロイドに金を払うわけだ
ええ加減、スルースキル身に付けろよー
ダメよさんはJ対スマホの流れにしたいのか 本国版ユーザーとしてはそうはさせないよ スマホは不要だけどJはもっと不要
>>773 2001年からGARMINのGPS使っているけど、いいよさんのお世話には一度もなったことがないので、おいらもJはいらない。
>>773 >スマホは不要だけどJはもっと不要
まったくもってその通り
てか某ValueImportを久しぶりに覗いたんだけどedgeとかetraxとか商品ラインナップに載ってなくてアレだわ-
まあなんだ、在庫さばいて閉めるんだろうけど、今まで乙でした
だめよ全方位から嫌われ杉ワロタw
どのへんが笑うところ? 好かれる要因を数え上げればわかるだろそんなの。
>>754 >>756 げえっ!本当にiPhone5SのM7がソニーのCXD5600GF相当だとすると
これまで世に出たあらゆるカーナビ製品やスマホ・携帯
ハンディGPS機、ガーミンEdgeシリーズなんかよりも
ぶっちぎりで実質的な精度出そうだな
これはiPhone5Sが発売された途端
世界中で5Sの測位精度の高さが話題になるだろうな
ないないwww スマホのGPSアンテナは屑過ぎる しかも精度に関することがほとんど書かれてないしな あまり期待しすぎると絶望感がひどくなるぞ
スマホを持ち上げても下げてもダメよの評価は変わりませんので悪しからず
っていうか、サイコンのGPSにそんなに精度が必要なのかな
チョン、シナの諜報員でスパイ活動してるから精度が要求される。 じゃないの?
( ´,_ゝ`)プッ
>サイコンのGPSにそんなに精度が必要なのかな 知らない繁華街で細かい路地を通る時は有った方が 良いと思った事はあるけど、それ以外では自分には要らない。 ガーミンに求めるのは保険的な感じのナビだと思う。 何処らへんを走ってるかが分かれば十分。 出先でホテル探すとか、食い物屋を探す時は スマフォ使うけど。
>>784 保険とは言え結局求めるものはサイコンではなく「ナビ」なんだな
道や建物などのは必要ないが、ゴール設定とそこまでの残り距離が表示されるとよいと思う。
>>785 初期のGPSはナビ機能がなくて、目的地までの方角と距離を表示させて、自転車で走っていた。自転車なら、この機能で十分。
今はナビ機能ついているGPS使っているけど、全く知らない初めての土地を走る時ぐらいしかナビ機能は使わない。
750、800でも普通に車線のどっちを走ってるか分かる制度なわけで それ以上が必要かって言われれば、何かを犠牲にするなら今のもので全く問題ない
500だと幅10mくらいの川の中を走ってる(ことになっている)のがしばしばなんだけど…
500は白地図しか出ないだろ?
ガーミンコネクトにアプしたあとでの話と察する
知らない国を走ってたことになるわけでもないんだから 良しとしなきゃ
サイコンのGPSを持ち上げてもダメヨの評価は上がりませんよ 残念w ダメヨとスマホは一緒に消えてちょうだい
iOS7にアップデートしてからガーミンコネクトのアプリのアクティビティに地図が出たり出なかったり。 ま、ちゃんと使えるのはアプリが対応してからだな。
そうかやっぱりiPhoneはダメだな 810Jか510Jにした方が良さそうだ スマホはまだまだ専用機に敵わないよ
ぼくちんの810Jがさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
つうか普通両方持ってるだろ。 ネタか?w
なんでサイコン買う奴がスマホ持ってないと思うんだろうなw
やっぱりiPhoneはダメだな 810Jか510Jにした方が良さそうだ スマホはまだまだ専用機に敵わないよ
>>794 IOSじゃなくてガーミンが悪いんじゃん。
静電容量式パネルでANT+も標準でついてなくてバックライト付けてたらすぐ電池なくなるし無駄にデカい もし落車で壊れたら連絡手段を一時的に失ってどーせケチって追加有料保障にも入ってないだろうから目も当てられないことに ましてやゴミみたいなマウンタ付ケースまで買ってつけてるのなんて安クロスや安ロードに乗ってるサブカル野郎くらいだろ ここで煽ってるのはネタだよ
基地外の自演やからスルー。
( ´,_ゝ`)プッ
ぼくちんの810Jがさいこうなんだいっ! すまほなんてぜったいみとめてやんないもん!
いいよ様様 これまで海外製の粗悪品や模倣品、スマートフォンを使用しておりましたが先日エッジ810Jを購入致しました いいよ様のお陰で自転車ライフがとても楽しくなりました これからも日本人向けに優れた商品開発を期待しています 本当にありがとうございました
810>>>>>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>スマホ>>>>>越えられない壁>>>>>
>>810 J
工作員は何としてもEDGEとスマホを比較させてJを優位にもっていきたいらしいなw いくらスマホを下げた所でEDGEの評価=Jの評価じゃないのになw
そもそもここJスレじゃないし
810(笑) あんなしょぼナビ ただでもいらないよ?
810J買うならパイオニアのポタナビの方が地図機能は良さそうだな。
ここでの書き込みは全部だめよの工作だと思ってるスマホキチなんなの? この板だとむしろ海外版使ってるやつの方が多数派だから頼むからスマホ板から出てくるなよ
海外版=粗悪なまがい物 J=正規品
ガーミンはアメリカの会社ですよ? 英語版はガーミン社スタッフによって責任を持って開発された正規品ですね。
いいえ、違いますよ。
改悪品
500と510の二択なら好きな方買えって感じですか?
>>819 ・大きいのは嫌だ!タッチパネルいらねーじゃん→500
・大きい方が見やすいじゃん!起動後すぐに衛星補足しろよ!→510
最近地図をよりしっかり見てから走るようにしたら色々発見あって楽しいしナビも一切見なくなった Jの利点がイマイチ分からなくなったこの日頃
>>823 気がつくのが遅くて、残念だったね。JじゃなくてもOK。
それから、知っている道を走る時は、そもそもナビなんか必要ないからね。(方向音痴の人はGPSなりスマホはあったほうがいいと思うけど)
810だけど、GPS見失うとオートストップが効かなくなるな。
Jにしておけとあれほど(略
Garmin810使ってて2台目用の自転車用にミノウラのスピード/ケイデンスセンサー一体型を 買ったけど上手くペアリング出来ない。上手く使えてる人います? Bike Profileから検索してるんですがやり方がまずいのでしょうか?
ケチってJのセンサーにしなかったからだろ
>>828 ここは英版や台湾版専用スレらしいから
おれら「 J 」持ちはニヤニヤしながらROMろうぜw
>>827 センサーの電池を新品に変えてみるとか。
付属の電池は試供品程度なのですぐ切れたりするよ。
108 名前:底名無し沼さん [sage] :2013/09/21(土) 13:40:11.24 「M7」はオランダNXP Semiconductors製 (M7上の3軸加速度計は独Bosch Sensortec製、3軸ジャイロスコープはスイスSTMicroelectronics製、電子コンパスは旭化成製)
ソニーのじゃねーじゃんか ガーミンJ仕様の大勝利wwww 貧乏な英語版、スマホユーザー涙目がははwwww
貧乏な英語版ユーザー、無能なスマホユーザーの方がしっくりくるなwwww
教えてください 810/510の最新ファームで pedal smoothness, torque efficiencyが 表示できるようになったとの事ですが、これはリアルタイム表示ですか?
836 :
827 :2013/09/21(土) 18:34:02.10 ID:???
>>830 ありがとうございます。
新品の電池に替えてみたんですけど状況変わらずでした。
ペアリング用のボタンとかないし電池のつけ外しは何度かやってみました。
あとマグネットを手で通過させたりもしましたがだめでした。
スピードセンサーとケイデンスセンサーが離れてて
小径には使いやすそうだったから買ってみたのでなんとか使いたいなぁ。
普通こういうスイッチなしのセンサーは常にペアリング可能って感じなんでしょうか?
>>836 まさかとは思うけど、ちゃんとセンサーリセットしてやってるよな?
あと、ペダル回すかタイヤ回すかしてセンサー起こしてるかどうか
これはいいな しかし日本で活かすとなればJを買わねばなるまい そしてJを買うということはすなわち だめよにお布施するということに他ならない
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もうスマホでいいじゃん。
スマホは、今の時点だと、ハンドルへの固定に大仰なホルダー必要だからイヤ
>>843 TOPEAKでステムキャップと一体のがあるけどな。
845 :
843 :2013/09/21(土) 21:20:37.31 ID:???
>>844 あれとスマートフォンドライバッグ4とXperia rayの組み合わせを試したが、
ステムキャップの位置だと画面を見るときの視線移動が大きすぎた。
あとドライバッグ4は相対的に小さい製品だったがそれでもでかいし、
晴天だとドライバッグの透明部分が反射し見えにくいし、
透明部分とスマホの液晶にスキマが出来ると操作しにくいし、
結局売って810に買い換えた。
正直一刻を争うライドで道が分からないなんてことはありえないし のんびり遠くに行くにしても最低限の下調べはするもんなんだからそんなに致命的な脱線はしない。ちょっと迷ってもスマホ取り出して見るか紙の地図で参照するぐらいの余裕はある ナビの必要性とは
東京⇒糸魚川とか長距離である程度スピード出すイベントの時は 全部ルート覚え切れないので事前にEdge800にルート読み込ませてました。 ルートから外れていないのを確認しながら走行できるのは心理的に安心感出ます。 特に集団の先頭を走っているときは、スマホ取り出すために止まりにくいし、 あと自分が道間違うと責任でかいですしw
分かるよその気持ちEDGE 800Jだと安心だよね
自分はGarmin Edge 810のプロモーション動画を見てからその格好良さにしびれた。 あんな格好良くヒルクライムしていくの初めて見た。 何度も見てる
edge500を2台分登録して使用していて それぞれのセンサーはきちんと認識しているに 1台のほうのケイデンスが180とか記録します… ネットで調べると同じような現象はあるみたいですが 具体的な解決方法をご存じの方いますか? センサーの位置を調整したりファームウェアのアップや ハードリセットはしました
キャッツアイのv3nから510jに買い換えた
このスレにもジャパンプレミアモデル使ってる人いるんだな。 三国人だけかと思ったw
>>850 ケイデンスと速度のマグネットが混線してると思われ。
速度センサー、最初は折りたたんで使用してて、速度がおかしいから、速度センサーのアーム?を立ててみたら混線しなくなった。
855 :
850 :2013/09/22(日) 16:39:52.93 ID:???
>853 ありがとうございます。 たしかに正しく反応する方は立てて使用していて、 そしてケイデンスの数値が異常な方はたたんで 使用しているので、試してみます
856 :
827 :2013/09/22(日) 17:24:53.55 ID:???
>>837-838 センサーリセットはスイッチもないしやり方が分からないんですよね。
後者はやってました。
ただ、その後解決したので報告。
何をやってもだめでしたが、電池を何度も出し入れしてたところ、
なぜかペアリング出来るようになりました。
見かけ上の違いは、ペアリング出来なかったときはLEDが1秒間に1回以上ずっと点滅していて
出来たときはLEDが消灯してました。
原因不明ですがまあいいや。
>>856 > ミノウラのスピード/ケイデンスセンサー一体型
一体型じゃなくて別体型だろw
俺もロードからリカンベントに変えた時GSC10が使えなくなったので
同じの使ってるよ。
ただ、ちょっと反応悪いよ。
俺は800だけど、コンビニ逝ったりしてGPSとセンサーが離れた状態になると
速度計がGPS計測の速度を表示し始めるが、これが自転車に装着しなおしても
元のセンサー計測に戻らなかったりすることが時々ある。
すぐにはわからず、信号停止に速度が0にならなかったりすることで判明するんだが。
>>858 あ、悪い。俺のと違うわ。
俺のは完全に分かれた奴だ。勘違いすまん。
ライブトレーニングだけでなく、その他のANT+準拠の測定器具に対してもペアリングして使用することが「できる場合も」ありますが、弊社では動作保証はいたしません。 ANT+のロゴ付けておいてそれはないんじゃないか? 相変わらず信用ならん所だな
いい加減、ANTの団体はミノウラとユピテルに何らかのペナルティかけろよ
お前らの大好きなダメヨよりもよっぽどアレだろ
今810Jが届いて五分。 初期印象。思ったよりもちいさい。軽い。 インターフェースがスマホに比べるとシンプルというか色々違う。 フォントがあまり格好良くない。所々英語にしたいな。 慣れた人は英語表示にしたりしてます?
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すみませんでした。 スレ的に初期印象とか書いてはいけないスレだったのですね。 誘導ありがとうございます。そちらに移動します
iPhone 5s搭載「M7コプロセッサ」はNXP製マイコン――Chipworksが分解
M7コプロセッサは、加速度センサー、ジャイロセンサー、電子コンパスなどの各種センサーを制御するデバイスである。
Chipworksは、「アップルは伝統的に加速度センサー、ジャイロセンサーについてはSTマイクロエレクトロニクス製品、
電子コンパスは旭化成マイクロデバイス(以下、AKM)製品を使用する」と指摘し、
「われわれは、既にAKMの『AK8963』という電子コンパスを確認した」と報告している。
Chipworksのアナリストの見解が正しければ、これまでM7コプロセッサが“アップル独自のカスタムチップ”とされてきた
推測は間違っていたことになる。M7は、恐らくNXPがデザインした製品の一部をカスタマイズした派生的なデバイスだと思われる。
http://eetimes.jp/ee/articles/1309/22/news007.html
>>864 君もジャパンプレミアモデルを買ったのかね。
レースで隣に無印810を見かけたら蔑みの眼差を向けよう。
>>860-861 ANT+準拠で作ってるていうだけで認証通してないんじゃ・・・
対応機器のメーカー見ても名前出てこない
パイオニアのポタナビは出てきたw
>>871 だったらANTの名前もロゴも使うなっつーの
技術だけパクってひでーの
南トンスル半島のどこかの国そっくり
J以外の本国版などはいい加減という所や、ANTを使っておいて自社製品以外とは繋がらないようにしてある所、ANTを使っておいて他のANTとの接続なんか知らないという所 日本のものづくりってこういうことなのか?
既存の規格に乗っておいてロックかけたり接続保証しないとか、それはないんじゃないの?って思う 差別化したいんだったら自分とこで一から開発してみろと言いたい
>>872 もしくは認証通過待ちなのかは知らんけど
もしかしてダメヨが開発してると思ってるとか
パイオニアのパワーセンサーって大分昔の話だと思ったが
>>878 本国がバグだらけでダメダメだからJ専用に独自で開発してるはず
だめよがやるわけないじゃん
独自にって、リバースエンジニアリングっすか?
だめよはどこぞの三流ソフト屋にローカライズ丸投げしてるだけだろ 中抜き(゚д゚)ウマー
>>884 まぁ、それはどこの会社でもやってることだけどな。
新製品でないと大きな仕事が普段無いわけだから、
自社で常にエンジニア抱えてるとコスト増になる。
ローカライズもダメヨは関わってないだろ
>>884 丸投げすらしてないよ
ローカライズなんてガーミン内で完結しとる
だめよがやってるのは
仕入れた商品を右から左へ流すこと
ショップに対して違法な圧力をかけること
あと本国ガーミン社社員への接待とか? 米ガーミンから契約切られたら即死だし
>>886 ただの横流し業者か?
Jの企画やローカライズは、Garmin Asia(台湾)でやって
そうだけどな。
今日もネガキャンごくろーさん
>>887 > ショップに対して違法な圧力をかけること
主な業務内容
>>887 よっぽど、地図以外はマルチリンガル対応にした方が
コスト減になると思うんだが、、、、
>>892 それをやられないよう必死に接待するのも
だめよの大切なお仕事です
>>890 今日もステマのReady状態ご苦労さん。
edge500で「memory is full」と出てきたんだが、どうすれば直るん? 容量は半分以上余ってるんだが。
500はたとえ容量が半分以上余ってても アクティビティ溜め込むと動作不安定になるよ PCにバックアップ取ったらとっとと削除するが吉
ヤフオクで売るのが吉
ロングライドにお薦めのGPSナビってありませんか? 用途としては150kmほどの距離を道に迷わず目的地まで辿り着きたいってだけです。神奈川〜東京〜埼玉〜千葉あたりの首都圏を走ってます。 スマホはバッテリーもたないし、ロードにスマホマウントつけるとダサいしであまり使いたくありません そんなに高くないもので何かないでしょうか?
>>902 そういうことならナビなんてダサいモノに頼るのなんて始めから諦めて
走行前にその日走る道、街の位置関係を頭にだいたい入れてから
走ればいいんじゃないですかね?
幸いなことに日本の道路には親切にも至る所に行き先案内標識が設置されていますので
正常な知能を持った大人ならそれらだけで十分すんなり目的地に到達できますよ
Google glass
>>903 勿論、事前にルートの確認や大体の道筋は確認しますが、初めて向かう場所に標識だけで迷うことなく辿り着くのはちょっと大変ですよね?
0km,20kmの短距離ならいけますが100km超えとなると覚えるのも一苦労です。
途中で止まって、スマホでルート確認すれば問題は無いでしょうが出来るなら止まらずに目的地を目指したいので何か良いGPSはないかなと思っているわけです。
あと、いい歳した自転車乗りであろうあなたがいちいち煽りながらでしかレスできないのは正常な知能をお持ちと言えるんでしょうか?
>>905 えっと・・お気を悪くされたのでしたらすいません、
私も
>>903 さんとほぼ同じ地域を距離120kmくらいのツーリングによく出かけますが
ナビの類は全く使っていません
準備と言ったら前日にGoogleMapをよく眺めて暗記しておく程度です
それでもこれまで特に不自由を感じたことは一度も無かったもので・・
世の中には多様な人が居るというごく当たり前の事実に対する配慮が少し足りなかったようで申し訳ありませんでした
>>902 EDGE800
ナビじゃなくてあらかじめPCでコースを作成してEDGEに読み込ませておく。
EDGEの地図上にコースの道筋が色分けして表示されるのでそれに沿って走る。
右行け、左行けとかのナビはされないがこれで十分。
ナビさせると電池消耗が多くなる。
PCでのコース作成方法は説明すると長くなるので色々ググってくれ。
>905そのものが煽りなわけで 反論するのが目的でまともな回答なんて求めてないと思われ
>>906 こちらこそ申し訳ありませんでした。
謝って頂けるとは思いもしなかったので、私も失礼な物言いをしたことをお詫びします。
100km以上のルートは中々頭に入らないので、ブルベなどで使われる主要交差点の岐路だけを記した紙をステムに貼りつけるなど、ちょっと思いついたので工夫して試してみようかなと思います。
>>907 Edge800ですか。予算的に4万台はちょっと手が届きそうで届かないラインですが懐と相談してみます。
PCで作ったルートを取り込めるのは便利そうですね。ルート指示のナビゲーションはなくても問題無いので、MAP上にルートが色付きで表示されるだけで大助かりです。
少し調べてみた感じ、取り込みのやり方などそこまで難しそうじゃないので大丈夫そうです。ありがとうございました。
>>908 煽られたと思ったので相応のレスを返しただけです。
そして丁寧に謝って頂いたので私も謝罪しました。
ただの横槍を入れているあなたの書き込みこそ目的の伴わないナンセンスな物だと思いますがどうですか?
文体は丁寧だけどキチガイ丸出し 頭湧きやすい子供は自転車乗らないほうがいいよ
見たままやん 君、キチガイやろ?
たくさん釣れて大満足みたいですね
相手にすんなよ 全レスする奴は粘着系
自転車板のクズオッサンどもは全員キチガイでしょどう考えても
>>909 なら名前つけとけよ
そうでないならウザいから乗っかってくんな
>>902 etrex30で十分だよ
海外版なら安いよ
ただ、いろいろ自分で調べてヤフーマップやらなんやらを入れないと
使い物にならないけどね
俺もetrax30を進めるわ で、地図はとりあえずOSMでいいじゃん
地図でダメヨはキチガイLevel
ロングライド用途にEdge薦めるなよ
長距離のナビゲーションにedge500はありえないな コースはとにかく不安定だし、いざというときにウェイポイントに向けて 矢印を出すこともできない
ちょっと質問 etrex30の海外版使ってるんだけど カシミールでトラックをgpxとして出力したファイルを GPXフォルダ配下にいくつもおいているんだけど etrex上では11個しか確認できない これってそういう仕様ですか?
>>924 だけど自己解決
どうやらカシミールでルート確認の際に標高データを入れてしまったものだけが
eTrex30上で認識されない事が判明
標高データをぬいたgpxを入れたら認識された
>>922 ん?
ウェイポイントは普通に埋め込めるけど
>>909 貧乏で買えないなら、ルート覚えてお外に出ましょうねー。
金ないんだったら、頭位使えよボケ。
あっ、金ないやつは学歴もないから、頭もないかwww
このスレはwが三つもつくようなまともなレスはないから w三つでアボーン設定しておくといいよ
覗いただけだけど、低レベルなスレだなーとおもた
>>930 ウェイポイントって何のことだか知ってる?
特に行き先を決めることなく、ブラブラとポタして帰る頃になると最短距離がどこだか分からない そんな時にナビ付きGPSが欲しいのですが、何がお勧めでしょうか?
Jモデル
940 :
122 :2013/09/28(土) 13:19:43.15 ID:???
>>930 おっ、このサイト コースポイントの編集が便利だね。
edge500でwaypointを扱えるようにするには、 少なくともファームウェアの大幅な改造が必要だろうね
便乗して聞いてみる 舗装路は車載していって、里山をシングルトラック探してさまよう時に 現在位置を把握したい、なんて用途ならそれこそeTrexの20あたりで十分?
今買うなら500と510のどっちがいいでしょうか 500で十分?
Jならどれでも満足できると思う
810Jじゃないと地図を日本語でないよね?
そのうちだれかハッキングするんじゃね?
edge500黒モデルwiggleでセールやってるのね 25%オフで104.12GBPだって 今だと1.6万円くらい? つーかポンドすっかり高くなっちまったなあ.. 1英ポンド=158.5円だって 1年ちょっと前は116円くらいまで落ちてたのに
>>944 正直500でも十分だと思うがまー今買うなら510でいーんジャマイカ?
500と比べて510のわかりやすいメリットはGLONASSサポートでGPS精度高いのと初期捕捉時間が短いこと
510が2.7万、500が1.6万
Edge500ってロングライド中の峠の地点だけタイムを測るみたいなストップウォッチ機能ってない?
あるよ(´・ω・`)
いいよ
わるいよ
ないよ
いやよ
すきよ
いくよ
くるよ
jj
もう、ダメヨ〜
だめよ
ただよ
edge500黒モデルwiggleでセールやってるのね 25%オフで104.12GBPだって 今だと1.6万円くらい
デジャヴ
>>944 正直500でも十分だと思うがまー今買うなら510でいーんジャマイカ?
500と比べて510のわかりやすいメリットはGLONASSサポートでGPS精度高いのと初期捕捉時間が短いこと
510が2.7万、500が1.6万
Edge500ってロングライド中の峠の地点だけタイムを測るみたいなストップウォッチ機能ってない?
>>950 Edge500ってロングライド中の峠の地点だけタイムを測るみたいなストップウォッチ機能ってない?
あるよ(´・ω・`)
いいよ
ないよ
シャーラップ
もう、ダメヨ社長
edge500黒モデルwiggleでセールやってるのね 25%オフで104.12GBPだって 今だと1.6万円くらい
今まで地図無しモデルを使ってきたのですが、tka planetの 全国道路地図を入れてみようと思っています。 使い勝手を教えていただけますか? 私の使い方は、事前にwaypointを登録しておいて、そこをめがけて 適当にポタリングするというものです。ただ、これだと、地図が無いので 行き止まりにあたったり、自分がどこに居るのかわからなくて 面白みが無いことがあります。 全国道路地図が実用的であれば使ってみようと思っています。 今は、summit HC を使っています。
975 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/29(日) 15:06:42.47 ID:S458HGc2
>>974 勿論、summit HCには地図は入らないので、etrex30 への
買い替えを考えています。
>>974 そういう使い方ならポータブルナビ専用機じゃないと使い物にならないよ
以前ならソニーの自転車ナビU37一択だったけど既に撤退してしまったので
今は決定版となるモデルはない状態
977 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/29(日) 15:44:09.88 ID:S458HGc2
>>976 いえ、summit HCでもまあ使いものになっています。
ポータブル専用ナビだと大きすぎるし、手袋はめて操作できないし、
ジョギングのとき持って走れないし、落としたらすぐに壊れそうなので、
gpsでないとダメなんです。
後付でどんどん条件が増えていくな
後だし決めえ
ググって調べろ そっちのほうが理解早いだろ
>>975 うん、etrex30がベストチョイスで間違いないって!
大きすぎないし、手袋はめて操作できるし、
ジョギングのとき持って走れるし、落としても壊れないし、
選択眼さすがさすが!!
982 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/29(日) 16:28:59.06 ID:S458HGc2
>>981 でも、貴兄は実際に使ったことあるの?
tkaの地図を操作しているところアップロードしてくれないと。
(゚Д゚)ハァ? 何言ってんだこいつ?
984 :
ツール・ド・名無しさん :2013/09/29(日) 16:31:39.11 ID:S458HGc2
>>983 日本語がわからないなら、わからないと言ってください。
わからない
わかる
わかりますん
だめよ
いいよ
edge500黒モデルwiggleでセールやってるのね 25%オフで104.12GBPだって 今だと1.6万円くらい
>>944 正直500でも十分だと思うがまー今買うなら510でいーんジャマイカ?
500と比べて510のわかりやすいメリットはGLONASSサポートでGPS精度高いのと初期捕捉時間が短いこと
510が2.7万、500が1.6万
>>950 Edge500ってロングライド中の峠の地点だけタイムを測るみたいなストップウォッチ機能ってない?
あるよ(´・ω・`)
ないよ(´・ω・`(´・ω・`)
いいよ
なんかまた暇人アラシが居付いてんのな 次スレは当分立てなくていいよ
はい。(´・ω・`)
だめよ
いいよ(´・ω・`)
だめよ(´・ω・`)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。