シングルフリーで駆け抜けろ！その11

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 20:37:33.13 ID:GTcF55St

変速機が要らない人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギア・ピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！シンプルメカを愛でるもよし！
（固定ギア・ピストに対しての話、議論は絶対に禁止です。）

前スレ
シングルフリーで駆け抜けろ！その10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1359617560/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 20:38:47.01 ID:???

■　過去スレ　■

シングルフリーで駆け抜けろ！その9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346856938/
シングルフリーで駆け抜けろ！　その8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324942094/
シングルフリーで駆け抜けろ！　その7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308353340/
シングルフリーで駆け抜けろ！　その６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260631781/
フリーギアのシングルスピードで駆け抜けろ！その５
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253907983/
シングルスピード(フリーギア)で駆け抜けろ！その４
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242527604/
シングルスピードで駆け抜けろ！その３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231922791/
シングルスピードで駆け抜けろ！その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227863829/
シングルスピードで駆け抜けろ！
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205987394/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 20:39:30.51 ID:???

■　固定ギア車・ピストバイクの話題はコチラへ　■

【固定】ピストを語るスレブレーキ43個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369419500/

ピスト乗れぃ！【トラック競技】モガキ15本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356329883/

今敢えてノーブレーキピストを語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349045589/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 21:51:11.37 ID:???

>>1乙

今10km走ってきたとよ
平均速度：26.51km/時
消費cal：358kcal
シングルフリー気持ちよかー

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 22:14:37.28 ID:???

>>1乙
シングルフリーとピストの対立煽りは無視しましょうね

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 22:27:38.92 ID:???

>>1乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 01:37:02.47 ID:???

おつ！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 01:59:33.54 ID:???

シマノのフリーギア20Tでギア比2.2で走ってるけど
軽い軽い回る回るで快適すぎて笑った
しかもママチャリより楽で速いときたもんだ
緩い登り坂も適度な負荷が脚にかかってこれも
気持ちいい
今夜勤だが仕事終わったら新横浜から溝ノ口まで
シングルスピード乗って帰宅。
途中で崎陽軒の新横浜工場前の売店でシュウマイ弁当
買って帰るぜ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 05:17:39.47 ID:???

夜勤ということは土方底辺

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 05:25:21.89 ID:???

ちょっと走ってくるお

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 05:27:33.31 ID:???

底辺かもしれんかま肉体労働じゃないよ
警備員でもない

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 05:39:57.98 ID:???

最底辺の介護職

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 09:34:57.00 ID:???

笑わすな
俺より底辺なんざ存在しねえ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 10:38:45.69 ID:???

俺も昔、前48T後ろ20Tのギア比2.4で乗ってたけど踏み出しが軽くて気軽に乗れた
街乗りには最高

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 11:55:54.37 ID:???

前スレ996
ロードに乗ってる女ってマラソンやってる女とかぶるよな
日焼け、シミを気にしてない梅干しみたいなババァばっかり。
たまにいる可愛い子はもれなく彼氏付きだしな
クソがぁぁぁぁぁぁぁ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 12:05:13.95 ID:???

俺は彼女の影響で自転車始めた
ただし彼女はクラシック寄りカスタムのオサレミニベロ乗りです

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 13:40:46.82 ID:QletcnJQ

女はそんくらいのほうがいいだろ
自宅でホイール手組みして振れ取りしてる女とかヤだろ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 19:14:09.29 ID:???

僕のニップルもこねくり回してください

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 19:23:12.93 ID:???

ホイールならいいがフローティングディスク曲げたのを地道に修正してたら嫁に欲しい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 19:23:27.47 ID:???

女の子「ホイール組やってみたけどうまくいかないの、XX君直して～」
俺「どれどれ、ああテンションが足らないんだよ、もっと全体を締めていけば大丈夫」
俺「わぁ～XX君さすが～」
俺「XX君大好き！レーパンのもっこりもたまんない！」
俺「私の恋のテンションも締めあげて・・・！」

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 20:06:22.75 ID:???

Vブレーキの調整を完璧にやる子ならいるけど
ホイール組みまでは無理だろうな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 20:10:13.69 ID:???

もともとこういう顔よ
ゴメンなさいねぇ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 20:28:39.73 ID:???

>>20
俺くん・・・ (;_;)

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 22:18:18.01 ID:???

気持ち悪い
ピスト勢からの煽りがなくなったらこのザマか
ほんと気持ち悪い

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 22:24:29.25 ID:???

購入報告もカスタムレポも無いし話すことねぇよ
さっきなんとなくパチ屋帰りのおっさんクロスぶち抜いてきたわ
俺のエンジンじゃたぶん本気出しても40km/時は出せんだろうな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 22:59:07.22 ID:???

煽ってたのはピスト乗りでもシングルフリー乗りでもねえよ
両陣営を焚きつけて遊んでるアスペ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 23:29:17.68 ID:???

モノコックじゃないカーボンってどうなん？

ttp://makirax777.blog135.fc2.com/?no=695

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 04:20:28.27 ID:???

ラグのフルカーボンて昔からあるじゃん

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 04:54:26.63 ID:???

ジャイアントの別ブランドのモーメンタムの
シングルスピードってどうですか？
フレームやフォークもアルミだしFixer と比べて
どう？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 06:12:08.25 ID:???

木綿てあれジャイアントがうちは監修してませんみたいな声明出してたやん
ただ生産工場が被ってるだけみたいな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 10:32:10.00 ID:???

銅ではないだろうってもう流行ってないの？(´･ω･`)

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 16:00:07.23 ID:???

パナソニックのfadから乗り換えたい
masi cx ssとchager クッカーSS がとても気になる
あと、皆のオススメのシングルスピード教えてください

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 18:18:37.47 ID:???

どれも塗装とメーカーロゴが違うだけ
元をたどれば同じ台湾製のフレームだ。
色とかパーツ内容で気に入ったものを買えばいい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 19:04:29.16 ID:???

>>32
クッカーSSって初めて知ったけどこれええなぁ
29erか。随分値段的にもスペック的にもこなれた
自転車出てるんだね。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 21:22:12.34 ID:???

ChargeはMorterみたいなニッチなのもあるからいいね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 22:29:18.72 ID:???

>>31
「どうですか？」じゃなくて「いかがですか？」って書けば解決！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 23:34:02.49 ID:???

イカではないだろう

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 00:07:24.71 ID:???

いいんじゃなイカ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 00:09:20.26 ID:???

おすすめでゲソ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 05:02:43.55 ID:???

>>32
候補に上がってるのってだいぶ毛色の違う2台だけど、そこまで絞り込めてるなら
あとはどっちがより好みかって問題だけじゃね
街乗りメインならシクロクロススタイルのほうがつぶしが利くし山に入って遊んだりもするなら
29erのほうが無理が効く。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 15:24:39.71 ID:???

スピードメーター買ったので取り付けてちんたら走ってきたわ
シングルスピードに20Tのフリーギアでギア比が2.2
全速近くで走って30キロ、普通に走って20キロ、ちんたらはしって15キロくらい。
まぁ、街中はシングルスピードが最適だわ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 07:49:33.40 ID:???

そういや厚歯フリーってTOKENも作ってたのね
黒でなかなかかっこいい
最近街の自転車屋さんでシマノフリー買ってしまったけどしくったかな

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 22:13:01.93 ID:???

トーケンもけっこううるさいぞ
静かさを求めるならシマノ一択

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 22:47:50.29 ID:???

シマノださい

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 23:33:23.45 ID:???

ダサいって言う奴がいちばんダサいんですぅ～

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 23:34:26.78 ID:???

シマノ333の刻印があるフリー手に入れた
30年くらい前の商品らしい
http://i.imgur.com/WKDFWkt.jpg

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/27(土) 23:39:13.95 ID:???

カセットフリーにスペーサーって人とシングルフリーって人、
どっちが多いんだろ
今は完成車にフリップフロップハブが付いてるからシングルフリーの
人が多数派なのかな。
カセットフリーハブにスペーサーってチェンラインが思いのままで
一回使ったらシングルフリーはなんと不便な、と思ってしまう。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 08:06:27.36 ID:???

でもスペーサーってどこかに伝達ロスがあるんじゃないかと思ってしまう
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/754/55/N000/000/000/131385166252913306895_RIMG1518.JPG

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 12:42:37.89 ID:???

アルミシングルとカーボンロードを使い分けてたのに、気がつけばロードもシングルになってた
ちょっともったいない気もするけど、楽しい方がいいや

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 21:51:38.31 ID:???

おれはMTB3台だけどシングルにしようと思ってフレームから組んだ
クロモリがあまりにおもしろくて気に入って、残りの2台中1台は
シングルにしてしまった。
MTBは同じシングルでも山用と街乗り用でちょっと変えた感じで組める
から2度おいしい。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/28(日) 21:59:58.43 ID:???

街乗りは安シングルだけどなー
山は普通に２×１０速だわ・・・

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 13:48:17.40 ID:???

>>51
トレールにシングルMTBってのも面白いよ。
押しが大部分になってしまったりするとつまらないから、8割くらい
乗っていけるギヤ比を出せたら最高。
ギヤトラブルも滅多にないし耳障りなチェーンのカチャカチャ音
もないから走ることに没頭できる。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 16:54:33.50 ID:???

トラックエンドのように真後ろにタイヤが外れるタイプと
サーリーのクロスチェックのように前下にタイヤが外れるタイプ

後輪を外しやすいのはどっちですか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 19:37:44.25 ID:???

>>52
しんどいじゃん

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 21:29:39.57 ID:???

自転車はMの乗り物だから問題ない

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 21:30:28.31 ID:???

>>53
チェーンで輪っかができてるよな？そのチェーンの輪っかを張る方に
ホイールを抜くのと、チェーンの輪っかの内側にホイールを抜くのと、
どっちが楽に抜けると思う？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/29(月) 21:32:13.75 ID:???

>>54
オートバイなら楽だぞ?

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) 11:41:33.02 ID:???

http://i.imgur.com/RW2fCoX.jpg
群馬いってくる

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/30(火) 12:17:32.55 ID:???

それは群馬が秘境だと暗に示唆しているのか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 00:28:43.80 ID:???

>>58
ダサい自転車だねw

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 00:34:30.83 ID:???

>>58
フリーはホワイトインダストリーズですか？
ギア比どれくらい？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 06:58:09.33 ID:???

45 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/07/27(土) 23:33:23.45 ID:???
ダサいって言う奴がいちばんダサいんですぅ～

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 19:54:09.22 ID:???

>>58
オンローダーみたいだしサスいらなくね？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 19:55:22.49 ID:???

>>47
そこでサンエクシードのショートカセットボディハブですよ！
http://cyclesgrandbois.com/SHOP/snxd_r_120.html
これをシングル用に使うとかなり便利な気がするんだ
スプロケの選択肢も増えるし

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 21:08:52.95 ID:???

>>64
へぇーこんなスキマ商品があるんだな。
トラックエンドに挟み込むディレーラーハンガー使えば
楽にシングルフレームが変速付きになるわけか。
今欲しいとかは思わないけど選択肢としてこういうのがあるってのは
いいね。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 21:16:23.90 ID:???

>>65
変速付きをシングルに改造ってよくあるけど
逆のアイデアを出す人は初めて見た…

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/01(木) 08:26:12.95 ID:???

ハンガー付きのチェーン引きって、元々そういう用途のためにあるもんじゃん

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) 17:23:58.01 ID:???

ドロップエンドのMTBでシングルにしてやろうとやってたんだが
一年くらい使ったチェーン使ったら見事テンショナー無しで良い感じに
なった。
ギヤ比変えられないけど綺麗にハマったんでこれで行くことにする48：17。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/02(金) 21:08:38.32 ID:???

MTBのフレームでそのギア比ならちとしんどそう
頑張れ頑張れ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 09:28:33.09 ID:???

すげーギヤ比、俺には無理だな
44t/18tの2.44ぐらいでちょうどいいからなー

71 ：68：2013/08/03(土) 12:53:45.45 ID:???

>>70
そうでもないよ
改造する前に変速を固定して一段ずつ
試したりしたけど、ギヤ比が3前後は
意外とぬるい。
MTBでも一番スピード出るギヤ比の時は4
近いから、それに比べると楽。

72 ：70：2013/08/03(土) 13:45:17.25 ID:???

>>71
ああゴメン、MTBならタイヤ外周がロードとちょっと違うのか

ロードでギヤ比2.44なら、ケイデンス80で25km/hぐらいでるからさ
オレには2.6以上はしんどくてね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 14:05:43.87 ID:???

ギヤ比3だと流石に登れない坂が多くなるな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 14:12:53.60 ID:???

武家どころか武将クラスのレシオだなｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 20:58:34.01 ID:???

レシオに武家とか何言ってんの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 21:35:35.40 ID:???

俺も聞きたい、武家レシオとか公家レシオとか
どこが発祥なの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 21:43:48.39 ID:???

ググれば出てくる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/03(土) 23:17:41.02 ID:???

ACSのフリーホイール使ったことある人が居たら感想聞かせて欲しい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/04(日) 02:09:29.49 ID:???

過去スレ嫁

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 01:28:35.67 ID:???

ググれ、過去スレ嫁じゃスレも過疎るわな
11スレまでくればもう全てソレで済む

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 08:29:59.46 ID:???

大体ググれ、とか過去スレ読めとかしか書かないならそんなムダ書き込み不要だ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 10:10:00.17 ID:???

>>78
クロスファイア使ってるけど、謳い文句通りでノッチ数多くて
漕ぎ出しのロスが少なくて気に入ってる。

音は小さめのチーーーーーーって感じの程良いもの。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 19:05:50.24 ID:???

まあググりもしないやつに教えたくないしな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 19:22:13.07 ID:???

今日も街中を2.22で公家ってきたぜ
JKの群れの脇を自慢のシングルでスイーっとな♪
可愛いあの自転車！とか言われちまったぜ　ヘヘッw

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 19:46:41.18 ID:???

>>75 >>76
チャチャッと漕いでグライダーのごとく低速で流す
遅くなりすぎたらまたチャチャッと漕ぐ　その際できるだけ人目につかないように漕ぐ
上り坂はすいすいとクリアする　努力などという下賎な身振りを人様に見せない
もちろん下り坂でペダルを回すなんていうはしたない行為は厳禁
これが公家走法
公家レシオとはこうした走りに最適な2.4前後のギア比のこと

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 20:00:16.89 ID:???

44：14のおいらは野武士レシオだな。
ゼェゼェハァハァ汗ダラダラで見苦しい事この上ないｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:02:15.56 ID:???

え？
俺４４×１８だけど？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:13:24.98 ID:???

>>87
それぐらいが楽だろ？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:22:54.48 ID:???

スポルト21からの乗り換えだけど
今度は予算10万円まで出せるんでオススメありますか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:23:43.15 ID:???

23:10だわ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:31:48.13 ID:???

>>90
お前は山に登ってるからだろ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 21:44:35.57 ID:???

>>82
ありがとう。
当然ながらググってわかるような情報は聞く前に入手してるけど、ここで聞きたい事ってあるんだよね。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 22:06:29.80 ID:???

>>89
中華カーボンフレーム買って、自分で組んでみてはいかがでしょうか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 22:08:55.45 ID:???

>>91
いいえ
回ってます

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/07(水) 22:27:23.40 ID:???

>>89
もう少し出してこれ買おう
ttp://www.fujibikes.jp/2013/products/track_1.1/index.html

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 07:46:06.08 ID:???

>>85
馬鹿にレス付けられたくない

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 07:47:36.99 ID:???

beatmoon買ったけど、なんか色々変えたら
フレームとフォーク、小さい部品しか
残らなかった。でかめのフレームと細い
パイプが気に入ったけど、
ちと無駄遣いをしたかも（汗）
これで固定も試したけど俺には全く会わんかった。やっぱりフリーだな。

http://uproda.2ch-library.com/690656wz1/lib690656.jpg

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 08:43:46.26 ID:???

>>89
All-CITY BIG BLOCK
www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34763

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 20:39:20.91 ID:???

StratosRのデザインとハンドルを採用したフェザーが欲しい

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 20:51:20.62 ID:???

>>97
このチャリってブラケットポジションとれるの？
ずっと下ハンじゃ背筋と首が疲れそう…

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 21:01:48.94 ID:???

ハンドル中央持つしかないけどフェザーもそんなかんじだろ

102 ：97：2013/08/08(木) 21:04:35.42 ID:???

>>100
一応取れるけどトラックハンドルだから
真っ直ぐな部分は少なめで安定感は
イマイチかも。それでもほぼ100%ブラケット
付近持ってる。

この仕様だと下ハン握ると咄嗟のブレーキが
できないしね。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 21:30:01.71 ID:???

急な下りだと怖そう
かっこいいけど俺は無理

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 21:52:53.91 ID:???

トラックハンドル、元選手の人から一本もらったことがあって
試しにつけてみたんだけど、ブラケット付近を持っても手首の
収まりがどうにも悪くて俺には無理だったなぁｗ
結局あれって下ハン以外持つ作りになってないからとても疲れた。
4日くらいでギブアップした。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/08(木) 23:49:37.84 ID:???

上持って走るのに向いてないのは確かだな
もう慣れてさほど気にならなくなったけど、距離乗るのは辛そう

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 01:09:29.59 ID:???

>>97
だせぇ…

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 06:41:34.14 ID:???

>>106
じゃあ、あなたのチャリ見せてよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 12:59:23.13 ID:???

嫁のチャリを勝手にシングルにしたら怒られるかな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 15:41:06.53 ID:???

鉄のトラックハンドルなんかは公家走法限定だな
NITTOのいちばん幅の狭いやつとか自転車のフォルムが引き締まってかっこいいんだけどね
実際に走ると終始だっちゅーのみたいな姿勢になるわ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 17:36:35.08 ID:???

SS車買って2ヶ月固定で乗って頑張ってみたけど駄目ですた・・・
必死に脚で踏ん張る以上の制動力を指2本で出せるブレーキって機構は
自転車の中で最も完成度の高い素晴らしいパーツだと思った。
クロモリスローピングのダサいシングルフリーですがよろしく(´・ω・｀)
>97
俺も370mmのトラハン。両手首が無理な方に曲げられてキツイよねｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 19:04:19.89 ID:???

俺が固定をやめた理由はフィジカルな理由とゆーよりは
前後ブレーキを付けざるを得なくなって馬鹿っぽい乗り物になったから
という理由をあえて出すのはやめておくとしても
縁石にペダルがヒットすることのストレスだなあ
あれは不快だわ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 21:02:02.55 ID:???

固定って不便だよね…
俺もチャレンジしたクチなんだが、メッセンジャーとかが固定にこだわる理由が今ひとつわからなかった

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/09(金) 22:00:03.89 ID:???

固定は下りと抜重がね・・・
快適に走るならシングルフリーが1番いい

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 13:22:20.47 ID:???

地球上有数の繁栄した国にどちらかといえばイケメンの部類で産み落とされ
そこそこ経済的余裕のある都市部の家庭で育ててもらって
そこそこの大学に入れた俺には
地球上有数の車の多い街の路側帯をわざわざ固定なんてもので走る理由がない
言い方を変えると、そう粗末に扱えるほど安物の人生じゃない

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 14:19:17.52 ID:???

かちぐみ乙。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 16:58:24.23 ID:???

今のところ実力で得たものは何も無いようだが…

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 19:46:40.22 ID:???

まあ頑張ってそこそこの人生を全うしてくれよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 19:53:32.05 ID:???

清々しいほどの上から目線だね

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 20:19:16.96 ID:???

生まれも実力の内ってのが大人になってから
分かったわ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/10(土) 22:43:56.26 ID:???

そりゃそうだ。
高橋真麻とかブスでも親の七光りがあればアナウンサーになれちまうんだから。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 20:40:13.57 ID:???

ロードについてるフロントホイールをシングルスピード車に付けようと思ったんだけど
ロードの方はクイックレリーズでシャフトみたいなのを通すけどシングルスピード車の方は
ナット止めでシャフトみたいなのは無い。
これは互換性が無いから付かないってことでしょうか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 21:03:26.53 ID:???

ロードの方のシャフトと思っている物は間違いで、そのシャフトを通す
ネジがきられている中空のパイプがシャフト

ナット留めの方は、そのナットをねじ込んでる棒がシャフト

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 21:05:43.49 ID:???

互換性はたぶん大丈夫

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/11(日) 23:30:04.57 ID:???

どっちも基本エンド幅100

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 18:30:32.01 ID:???

>>123-124
ありがとうございます。
ただクイックだといたずらされる恐れとかがあるのでなるべく早めにピスト用のホイールに買い替えようと思っています。
それでWiggleで「Miche - Miche X-Press ロード/トラック　ホイール」という激安品を見つけたのですが
これにはフロント100mm、リア122mmという記載があります。
(URLは書き込めなかったので上の名前でググって頂けたら1件目に出てきます。すみません…)
私の持ってるシングルスピード車のリアエンドは120mmなのですが、これは2mmも違うので付かないですよね？
でもリアエンド122mmなんて聞いたことないので付けようと思えば120mmのエンドにも付くんでしょうか？
推測でも良いのでお教え下さい。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 19:39:44.68 ID:???

122ミリって規格は世界中探しても無いから間違いじゃねーの。
フレームはチェーン引きの厚さ含めて123ミリとかで作られてる奴はあるけど。

126ミリのロードフレームに130ミリハブを突っ込んだりするし、
万一実測で122ミリあったとしてもまあ問題ないよ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/12(月) 20:11:40.28 ID:???

ここで聞くより自分のフレームをノギスで測れ
気に入らないから返すとか出来ないんだからさ

128 ：125：2013/08/12(月) 20:20:46.23 ID:???

>>126-127
レスありがとうございます。
色々調べましたところエンド幅が120mmと記載されていても
実測だと122mmとか普通にあるようですので問題ないような気がしてきました。
そして自分の自転車のリアエンド幅をもう1度ノギスで精密に測りなおしたところ122mmありました。すみません…
ナットを締めた状態で122mmなので全く問題ないですね。
これで心置き無くポチれます。どうもありがとうございました。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 15:24:10.21 ID:???

クイックっていたずらされてしまうの？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 19:15:50.17 ID:???

サドルもホイールもアレンキー式のが厨房対策にはなるだろ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/13(火) 20:55:12.79 ID:???

>>129
高いホイールだと駐輪時は地球ロックするだろうからクイックでもナットでも変わらないけど
R500とかの安ホイールでもクイックだと持ってかれたりすることあるからね。
「BQR-03」とかに変えちゃえば安心。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) 14:34:11.63 ID:???

50kmを超えるような距離だとやはりシングルよりロードの方が断然ラクなんでしょうか？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) 15:20:41.51 ID:???

大した坂がなければシングルで充分かと
激坂だとさすがにね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) 16:08:06.71 ID:???

自分の好きなほうが楽

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) 22:18:15.19 ID:???

>>132
時々１００km超えたツーリングに行くけど、のんびり行くなら
シングルの方が俺は好きだね。時間的に制約があるならロード。
激坂はもがくだけもがいて駄目なら押して歩くww

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 18:07:29.14 ID:???

傷つき防止のチューブカバーってどこで売ってる？
ワイズいっても全然見つからない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 19:26:35.91 ID:???

>>136
フレームパッドか
オサレ系の自転車屋に行った方があるかも
あのニワカ臭がいやでおれは買ったことない。
余ったバーテープを巻いたりしてた。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/15(木) 22:14:58.06 ID:???

トップチューブに巻くパッドかも知れないが、
もしかしたらアウターに取り付けるプロテクターかも知れないし、
ひょっとしたらインナーを通すスリーブかも知れないし…

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 17:14:58.72 ID:???

わーいシングルMTBできたよー
http://i.imgur.com/gVUCRUc.jpg
http://i.imgur.com/8okjw9v.jpg
マルイシブラックイーグルベース
チェーンのテンションが奇跡的にあっさり決まって
うれしかった。32：16。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 21:41:10.06 ID:???

>>139
イイネ！
つか、シングルMTB使いって意外と多いんだな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 21:50:10.77 ID:???

ストドロなのにやるねえ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 07:11:32.64 ID:???

これだとチェーンテンションは神のみぞ知る？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 11:52:50.13 ID:???

>>142
そう、うまくいくか行かないかは運ｗ
一応チェーンステイ長と使用ギヤ比で最適な組み合わせを
算出できるチャートみたいなのはネットに転がってるけど。

シングルギヤー用スペーサーセットに入ってるギヤ板とスプロケット
ばらしたギヤ板、半コマ、あとは気合と運を用意してあれこれ組み合わせ
すればだいたいなんとかなる。
後ろギヤ板変えた時のテンションの変動が寛容なのでクランク側のギヤ板を
なるべく大きくしたほうが吉。

>>139の自転車は最初に試した組み合わせでドンピシャだったのでラッキー
だった。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 14:42:14.93 ID:???

１コマ分ぐらい長すぎてもダルダルでなんとか漕げるものなのだろうか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 15:10:37.42 ID:???

チェンラインが合ってればダルダルでもこいでる時にはそんなに
外れたりしない。持ち運んで地面においた時に衝撃で外れたり
するからそっちの方がやっかい。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 16:22:52.95 ID:???

>>139
かっこいい

個人的な好みを書くと、ハイライズバーにクロスバー付けたらもっと好きｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 16:56:03.65 ID:???

>>139
フレームが無骨だしなのでシートは上げ過ぎないほうがカッコイイな
あと個人的な好みだとショートなステムのほうが似合う気もする

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 20:04:53.56 ID:???

今週末はペダルデイがあるね
http://pedallife.com/

今から代々木公園行ってくるか

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 22:42:56.48 ID:???

>>139
http://i.imgur.com/SEw62t8.jpg
同志よ！ドロップエンドでテンショナー無しに成功したときの喜びはでかいよな。俺は36:25でドンピシャだった

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 22:56:11.16 ID:???

しかしギアを変えられないのは地味にキツいな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 23:19:31.07 ID:???

>>149
キターッ
（クランクと目薬をかけてみた）

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 23:38:47.25 ID:???

>>150
逆に考えるんだ！変速の煩わしさから解放されたと！

153 ：150：2013/08/18(日) 00:15:26.50 ID:???

>>152
いや、そうじゃなくて「このギア比は自分には合わないなー」って時にギア交換できないって意味
あっ、でもよく考えたらチェーンの長さを再調整すれば出来ないこともないのか…

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 01:25:30.03 ID:???

そんなあなたにディングルスピード

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 02:35:36.78 ID:???

>>153
いろいろな歯数のフリーギア出てるじゃん
まぁ、面倒くさいけど
フリーギアの取り替えは固すぎて延長パイプ使わないといけない場合があって
面倒臭いけど。
それと固定とフリーのダブルコグ仕様なら固定を取っ払って好きな歯数のフリーギアつければ
車輪を反対にすれば違うギア比で走れるし。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 03:17:09.06 ID:???

なんか>>155が話を掴めてないような

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 06:22:21.16 ID:???

>>149
まったく。この快感を味わうためにこんな無茶仕様のシングル作ってると
言っても過言ではないｗ
>>153
いやーチェーンの長さ変えて、うまく行くかどうかまったくわからないんだこれが。
最悪テンショナーのお世話になる事になるが、それは俺的に負けだしな。
必要に迫られてそれをねじ伏せて調整するのもまた面白いとこではあるんだが。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 09:50:20.69 ID:???

>>149
掃除してやれよ・・・

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 21:52:05.92 ID:???

>>149
ドロドロード…(´・ω・｀)

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 11:34:14.37 ID:???

まっぱだカーニバル

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 13:07:00.26 ID:???

山道走ったらどーせ汚れるから洗わなくなった

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 14:35:17.83 ID:???

俺のMTBなんか山に一度も連れて行ってやっとことないな
趣味はアウトドアですって吹いてるけど

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 17:35:47.68 ID:???

丘サーファー風にたとえると何て言えばいいんだろう

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 17:44:07.18 ID:???

平山さん

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 19:18:25.29 ID:???

俺は山走ったら絶対洗うな
部屋に土入ったらそっちの掃除が面倒だし

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 21:13:02.12 ID:???

山に入った時の自転車清掃を語ってるおまいら
おまいらのSSMTB見せてくれー

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 22:45:09.14 ID:???

SSMTBとか何の修行だよ…

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 03:09:16.01 ID:???

SSMTBは楽しいよ！
http://i.imgur.com/tU57PfM.jpg

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 05:45:54.09 ID:???

今まで気にしたこともなかったけど
SSMTBって完成車もあるんですね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 08:11:50.40 ID:???

>>168
絵になるなー

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 08:17:33.32 ID:???

>>168
>>149？楽しそうだな

山に行く気満々で買って早16年ｗ
SS化も楽しそうなんだけどね

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 08:56:47.17 ID:???

おれも貼ってみる
http://i.imgur.com/P0ixF4w.jpg
最近までSSにして乗ってたMTB
SSは楽しいよー>>171も作って山行こうぜ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 09:21:35.53 ID:???

SSMTBが欲しくなってきた　でも近所に山ないや

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 19:19:13.13 ID:???

俺は最初３×９速だったけど登りはどうせ押し担ぎだからシングルにしてしまった派

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 22:44:12.96 ID:???

テ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) 22:44:46.72 ID:???

て

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 01:16:19.42 ID:???

見た目シンプルでいいな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 19:33:50.90 ID:???

内装がオススメ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 19:53:40.95 ID:???

内装ってパンクの時大変じゃない？

180 ：171：2013/08/21(水) 21:33:31.74 ID:???

>>172
これはいいキャノ
HSがこれまたシンプルさに拍車をかけるというか

よーしうちのRAVENもSS化しちゃうぞー(まぁテンショナー必須なんですが)

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) 22:23:54.99 ID:???

おれはやったこと無いけどフルサスのSS化ってチャレンジしがいのあるテーマだな。
フルサスはストロークに見合ったテンショナーが必要になるね。
がんばって作って写真うｐしてくれ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 02:40:39.35 ID:???

フルサス持ってねー

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 09:13:08.14 ID:???

NSのSODAとかblkmrktのKillswitchみたいな
スロープスタイル系のフレームでシングルはあるね
http://www.ribbed.com.au/images/stories/news/ns2011euroshow/soda-complete.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p4pb5804243/p4pb5804243.jpg

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 10:51:12.43 ID:???

>>183
これらってBB同軸なのかな?
別リンクだとディレーラー式のテンショナーがない限り
シングルでテンション一定って無理だよね？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 12:32:13.84 ID:3qIU4RYb

>>183
かっちょええなぁおい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) 16:01:25.46 ID:???

あさひのレユニオンみたいな色使いだ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 13:18:48.75 ID:???

MTBの流れだけど、テンショナーが外せたので貼ってみる
http://i.imgur.com/DN2ZoTT.jpg

42t/18tでギヤ比2.33
ちょっと軽いかな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 16:59:20.17 ID:???

>>187
チェーンラインはどうやってあわせているの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 18:59:22.51 ID:???

>>188
シングル化キットのスペーサー

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 20:07:06.09 ID:???

俺なら2.5くらいは欲しいな
低速低ギア比だとドロハンの意義が無くなるし

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 20:17:49.68 ID:???

>>187
これ、カーボンロードをシングル化してるの？
だとしたら贅沢な・・・

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 21:09:05.25 ID:???

>>191
でも時間かければ元通りになるからな。
シングルフレーム買って、後で変速付けたいと思っても
簡単なことじゃないのを思えばラク。
>>187
2.3ってギヤ比の黄金比だって言われてるね。
極端に遅くも速くも無く一番街乗りに適してるギヤ比。
もうちっと速くしたいなら、ギヤ歯総数が同じ44：16を
試してみては？

193 ：187：2013/08/24(土) 21:38:33.79 ID:???

そう、カーボンロードなんだけど、ディレーラーの分解清掃しようと思ってバラしてたら、いつの間にかシングルになってた

もともとフロントのみシングルにするつもりだったけど、これはこれでいいね

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/24(土) 23:41:07.87 ID:???

そういえばフロントシングルの完成車ロードって見たことないな。
あれば欲しいんだが。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 00:35:58.11 ID:e/B/nK8t

>>194
ロードじゃないけどhelmzってやつがある
かっこいいんだわこれが

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 00:45:27.61 ID:TFBrTcGk

>>195
ブリジストンのやつだっけ？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 00:59:07.18 ID:e/B/nK8t

そうそう

198 ：194：2013/08/25(日) 20:49:29.11 ID:???

>>195
検索したらカッコよすぎてワロタｗ
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/07/3-01-600x400.jpg
サンクス！

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 22:35:47.70 ID:???

黒一色なのに艶のある品も重厚さの欠片も無いな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 22:55:50.14 ID:???

中華カーボンフレームでこんなデザインのあったよね
それで組んだ方が安くて軽そうだな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 23:25:41.80 ID:???

この自転車、ナリフリだとかいうピストブームにシッポ振ってたとこと共同開発なんだろ
カッコいい、と思うが3日で飽きそうだ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/25(日) 23:33:01.15 ID:???

>>198
今まで人の自転車を叩いたことのない俺でもコレはダサいと思うの

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 00:02:47.57 ID:???

ギアードはスレチ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 07:47:28.86 ID:???

>>203
ギアは付いとるよ

ストライダースレか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 09:47:40.70 ID:???

ギヤ付きって言うけど変な言い方だよなw
変速付き、横文字でカッコつけたいなら
マルチってのが正しい

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 14:38:12.13 ID:???

>>204
たしかに「歯車」の意味もあるけど
「変速機」の意味もまたあるから間違えとはいえないよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 14:54:49.23 ID:???

>>198
厨二すぎる

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 17:43:41.78 ID:???

>>206
変速機は
ギアじゃなくて
ディレイラーって
言うんだよぼく。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 20:59:00.25 ID:???

シングルフリー

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 21:28:52.03 ID:???

スギノはRD2とMIGHTY COMPの四角軸やめてツーピースクランク化してくんないかなー

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/26(月) 21:59:59.31 ID:???

そっちのが楽そうだけど、軸周りが大径化するからデザインも変わるよ？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 00:40:29.78 ID:???

>>210
デザインが近いのが、
http://www.suginoltd.co.jp/japan/chainwheelset_XCD801DIDS24_japan.htm
RD2 IDS24なんて言うのもあるみたいだけど、まだリンクされていないね。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 15:34:32.68 ID:???

お高いのよね、スギノのその手の

ZENのBB30用とか24の方でも出してくれりゃいいのに

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) 19:57:22.89 ID:???

BB30はないわ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 14:33:57.99 ID:???

>>212
どうもRD2 5000 DDってのがRD2 IDS24っぽい
ロード用クランクだけど・・・

スペーサー入れてフリーをアウター側に移動させれば
ロード用クランクが使えるけど
手持ちのハブではフリーとのネジかかり代が4山程度になるのでちと怖いな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 21:28:50.89 ID:???

BBの規格違いで速くなったなんて聞いた試しが無いしな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 22:40:35.50 ID:???

坂道とかならBBの違いは
体感できるんでない？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 14:00:03.48 ID:???

いやーどうかな。
NJSのBBも、SRAMのGXPも体感は変わらなかった。セラミックは未経験

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 14:29:28.62 ID:???

>>216
速さうんぬんはどうでもよくて
色々楽だから2ピースクランク化したい
もう四角軸はいやや・・・

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 16:13:20.11 ID:???

四角軸はチェーンライン的な意味で必要

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 18:08:30.03 ID:???

スクエアテーパーの優しさがわからないなんて・・・(´･ω･｀)

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 19:50:50.84 ID:???

４テーパーの何が嫌なのかじっくり聞いてみたいもんだ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 20:53:36.61 ID:???

isisは勘弁な

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/31(土) 23:08:26.18 ID:???

普段シングル乗って、たまにロード乗るとすごくラクに速く走れるね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 02:06:45.50 ID:???

ホローテックⅡは0.7mmや1.8mmのスペーサーを上手く使えばチェーンラインも解決。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 03:25:23.02 ID:???

本当にそれで解決と思ってるなら大馬鹿だな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 10:29:30.52 ID:???

オクタリンクなんでなくなってしまったん…

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 12:27:45.18 ID:???

シングルでは関係無いけどクラリスがオクタリンクだよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 16:50:25.00 ID:???

デュラエースの
トラックシリーズも
かたくなにオクタリング。

早くホローテックのシングルに
してほしい。
アルフィーネ500もオクタリング。
アルフィーネ700はホローテックで
シングルだけど、チェーンラインが
おかしいし、メーカー在庫もない。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 17:38:44.49 ID:???

SRAMじゃだめなん？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 21:12:47.30 ID:???

スラムのオムニウムとかも
持ってるけど、やっぱり
GXPのBBはちょっと頂けない。

ホローテックが1番メンテも
性能もいいと感じる。

あとは、国産に金おとしたいってくらい。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:38:09.57 ID:???

ホローテックは硬い
多少の力の逃げは必要だから硬くてもオクタリンクまでなら許せる
ベストはスクエアテーパー

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:48:53.38 ID:???

>>231
omniumのデザインはめちゃ好きなんだけど、持つと糞重い
知ってたらFC7710買ってたかも

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:56:09.51 ID:???

俺はZEEのホローテッククランクで
シングルにしてるよー
安いしパーツ色々あるし
盗難されそうにないし最高！

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 22:57:01.73 ID:???

確かにホローテックは
ダイレクト感がハンパなくて硬いけど、そのダイレクト感が好きだなー

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 23:06:25.82 ID:???

回転性能はどれも一緒だから結局踏み応えの違いで選ぶ感じだよね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/02(月) 23:45:03.38 ID:???

>>229
リンクな

ホローテックでオクタリンクなクランクはあるんだけど、この二つについて
勘違いしてる人いるだろｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:09:39.57 ID:???

俺の使ってるXTクランクはオクタリンクでホローテックだな。
2ピースになったXTも欲しいけど、俺の周りではいくらなんでも
硬すぎ、って評価が多いから躊躇してる。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:29:45.47 ID:???

そうそう、うちもXTのクランク(エラがない方)
クランクを外すだけならワンキーレリーズ付いてるから楽なんだけどね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:58:37.80 ID:???

え？
デュラのトラックって
2ピースクランクなの？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 00:59:36.78 ID:???

今のアルフィーネはツーピースだなトラックシリーズは分からん

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 19:31:47.15 ID:???

競輪向けと2ラインになるから面倒くさいんじゃない

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/03(火) 22:18:15.58 ID:vPRQOT3e

なんの話してるのかさっぱりわからんわ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 00:19:37.51 ID:???

エアロ系フレームのシングルスピード欲しいけどブレーキ着くヤツがなかなかない…
fuji track1.1かlook AL464P位か
諦めてTM02みたいなTTフレームでシングル化するか迷う

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 07:15:41.66 ID:???

個人輸入するならこういうのもある
ttp://www.dodicicicli.com/collections/frontpage/products/dodici-special-frame

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 10:01:12.06 ID:???

>>239
おれあれがワンキーリリースという仕組みだと
知らなくてクランク外すたびにカニ目で外してクランク抜き使ってた。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 22:45:16.05 ID:???

フリー交換しようとしたけど外れん
鉄パイプコースですわ・・・

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:04:49.65 ID:???

FAIRWEATHERからスギノRD2ベースの2ピースクランク出てるね
ttp://bluelug.com/products/detail.php?product_id=19318

インナー側にチェーンリングを装着させるのが惜しい。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 23:07:13.85 ID:???

>>36
たこでもない

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:22:26.23 ID:???

>>237
いるいるｗｗ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 01:24:05.50 ID:???

>>240
馬鹿は黙ってて

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:02:40.44 ID:???

>>245
カッコいいな
けどブレーキ台座ないのか…

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 03:50:40.09 ID:???

注文時に言えばブレーキ台座付けてくれるみたいよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 05:24:32.07 ID:???

>>246
逆にカニ目持ってないから六角使うしかなくてｗ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 22:51:48.29 ID:???

TTフレーム流用する手があったか
それなら俺は今度組む時ARGONのE-112にしよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 02:37:33.00 ID:puW484U6

シングルのドロップハンドルがいい
スレッドステムがいい
ブレーキはロードの位置がいい
フレームはホリゾンタルがいい
あんまないんだよな…

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 03:46:28.26 ID:???

オクのオリジナルロード買って、好きに組めば

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 07:13:30.23 ID:???

>>256
フェザーのハンドルをロード泥半に変えればいいだけじゃん

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 15:09:38.10 ID:???

お酒はぬるめの燗がいい

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 15:30:08.84 ID:???

フレームは炙った烏賊でいい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 15:54:01.31 ID:???

>>256
STEEL ERA買って好きに組めばいい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 19:07:33.69 ID:???

しみじみ乗ればしみじみと～

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:35:27.83 ID:???

灯りは　ぼんやり　ともりゃいい

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 02:22:06.19 ID:???

SRAMのAUTOMATIXってどうなんですかね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 05:16:03.41 ID:???

シングルスピードの自転車買おうかなと思うんですけど、新型買うとしたら今頃から注文する方が良いんですかね？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 06:06:15.19 ID:???

14モデルとして発表されてるなら、早い方がいいかもね
でも、そのメーカーをよく売ってる店の方が優先されるだろうから、
店は選んだ方がいいかも

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:52:53.57 ID:uXqs2tFC

シングルフリー15ｔってどっかにない？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:15:33.07 ID:???

多段フリー改造

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 20:13:05.49 ID:???

俺はフリーしか乗らない

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:16:10.32 ID:???

１５とか中途半端な
それなら簡単な１６でええやん

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:28:46.39 ID:???

せやせやその分チェーンリングでかくしたらええねん

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 21:30:10.41 ID:???

歯数が多い方が駆動効率も寿命も良くなるしね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:03:33.93 ID:sEx4qtiF

55＊16使ってるんだけど
都合によりもっと重いのが欲しくて。
４倍は重すぎだけど3.6位あると良いかな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:32:36.90 ID:???

前を小径用の60Tとかに替えて、16のフリー使ったら？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:34:55.99 ID:???

想像以上に剛脚さんだった
55Tだともうないな
膝痛めんなよ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:51:32.21 ID:sEx4qtiF

完全平地のタイムトライアル用途なんすよ。
追い風吹いて50km/h出たとに
110rpmでちょうど良くらいでしょ？
120rpmまであがると長時間もたなくて。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 22:53:13.61 ID:sEx4qtiF

ちなみにさっき１５ｔ見つけた。
問い合わせ中です。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:08:04.41 ID:???

重いギアでトップスピードになったシングルにはロードでも勝てる気しねえ…
スタートでは勝てるんだけどすぐ追い抜かれる。
まるでマリオカートのクッパだよ。
最近はそいつ見かけると前に出ないようにしてる…
自分もこないだまでシングル乗ってたんだけど、あまりにも辛いんでロードに変えたら
ラクにはなったんだけど太ももの筋肉はあっという間になくなったｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:11:53.28 ID:???

15T以下のフリーはネジが別の規格じゃなかったかな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:19:38.00 ID:???

>>277
オクに出てるサンツアーの奴は普通のトラックハブに着かないよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:20:12.30 ID:sEx4qtiF

フリップフロップ？じゃない規格で通常のピスト対応だそうで。
AC888ていうやつ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:24:56.08 ID:???

これのこと？
どう見てもねじ切りされて無いように見えるが・・・

ttp://www.bikeloopbmx.com/product/178

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:25:19.87 ID:???

>>281
おおググったらほんとにあった、知らんかったよ
解決しそうでなにより

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:35:10.69 ID:7V92w/I3

>>282
starfuckers.shop-pro.jp/?pid=25351121

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 03:50:35.84 ID:???

普通サイズの14Tフリーなら見つけた。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 04:02:31.41 ID:???

試しに注文してみた

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 04:32:58.10 ID:???

平地TTやるような人間ならこんな所で聞かなくても
仲間のつてと知識があるだろうと思うんだが

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 05:51:08.62 ID:???

シングルでＴＴやるかよ
トラックじゃあるまいし

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 17:49:05.96 ID:???

友達のを借りて初めてシングルバイクに乗ってみた
42-16で軽目という話だったが、かなり重かったな
坂も登れば登れないけどって具合

みんなこれより重いのに乗ってんの？
俺が買うとしたら17tくらいが丁度いいんだろうな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:21:02.20 ID:foxzb2td

俺は46-16

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:42:16.00 ID:???

シングルフリーに乗り始めて3年のベテランだけど
市街地だったら多段ギアは全く必要ないな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:43:55.54 ID:???

49-19
固定は18でフリー側もコロコロ変えるから

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:45:03.83 ID:???

>>290
根性あるなぁ
坂や漕ぎ出しどうしてんの？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:45:36.62 ID:???

48-12だけど

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:49:37.78 ID:???

>>294
すごいね
どんな用途で乗ってるの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 18:53:20.02 ID:???

>>292
絵里亜も考えて俺も49にするか迷ってた

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:00:20.78 ID:???

>>295
競輪の選手だから

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:07:06.66 ID:???

>>297
えーと、シングルフリーのスレですよね・・・？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:08:56.56 ID:foxzb2td

>>293
急な上りはキツイな
平地ではこれくらいがちょうどいい

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:09:43.45 ID:???

sage忘れすまぬ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:21:56.14 ID:???

>>297
競輪選手がフリーで駆け抜けたらこまるわｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:25:02.94 ID:???

>>301
俺は選手の日常使い自転車のことを少しお聞きしたいです
>>297
どういう自転車に乗って、どういうトレーニングをしているんでしょうか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:26:53.88 ID:???

普段の自転車からギアが重いのを使わなきゃしっくりこないんですよ
街中で固定ピストは駄目でしょう

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 19:39:13.63 ID:???

>>303
日常トレーニング用にはどんなバイクに乗っているんでしょうか？
車種など知りたいです

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 20:12:13.23 ID:???

何級？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 22:07:39.39 ID:???

脳内競輪選手どこ行ったの？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:30:48.54 ID:???

12Tのフリーなんてあんの？？？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/11(水) 23:33:20.52 ID:???

みんな分かってて黙ってたのに

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 00:10:56.20 ID:???

ここの人達は白使ってんの？
高いのなら踏み出しが固定感覚になるのかな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 00:28:12.29 ID:???

チリチリチリチリンギモッヂイイが
うるさいと言えばうるさい

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 00:46:49.21 ID:???

>>309
高いと言っても10k程度でこれ以上無いものだからな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 03:00:03.32 ID:???

>>303
嘘ついてまでコンプレックス解消かよ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 09:24:38.56 ID:???

ホワイトとか田舎の畦道みたいな音するやん
あれでハイエンドと言われてもなんだかなー

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:16:00.68 ID:???

シマノでいいんですよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:26:48.72 ID:???

シマノがもうちょい質の良いフリーも作ってくれればなぁ
上位モデルにしていいから

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 19:52:28.55 ID:???

シマノのは十分高品質だと思うが
値段なりに

ホワイトとかトライアル用とかにぎやかなやつは
最初は楽しいがすぐ飽きる
街乗りならノッチ数もそんなにいらないしな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:00:16.11 ID:???

SF-1200をグリスアップすれば良く回るようになったりするんじゃないの？(適当)

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 20:31:20.91 ID:???

>>316
だいたい同意だけど、インプレはとりあえず買って使ってみてからにしろ、な？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 21:19:12.39 ID:???

>>316
なんの話してんの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:01:38.44 ID:???

SF-1200ってカニ目で開けられそうだよな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 22:05:13.48 ID:???

開けれそうじゃなくて開けれる

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/12(木) 23:23:32.19 ID:???

TL-FW45は24mmでいいの？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 01:13:33.71 ID:???

の？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 19:41:53.95 ID:???

ノッチ数が多くて音の大きなフリーって足を止めたときの抵抗が大きそうに思える

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 20:12:25.73 ID:???

>>318
すいません普通にトライアルライダーです

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 21:31:44.45 ID:???

>>312
人によって、街乗りの定義って違うんじゃね？
一般道でも、朝から晩までの間、通行人が数人とかあるし。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 22:55:35.93 ID:qZi/zVzv

>>288
AC888買った！
これで来年の某TTは勝つる！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:42:40.54 ID:???

二ヶ月ほど前から固定メインからフリーに移行した
フリーは無駄を無くすペダリングに意識が行くようになるんだな

無駄というのは遊びの部分だけど
ホワイトからシマノにコグを替えたらますます意識せざるを得なくなった
平地でも効果があったが坂で顕著だわ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 23:51:33.87 ID:???

固定の経験があってこその物言いだね
ふふん

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 00:16:41.21 ID:???

ココ乙

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 01:16:36.49 ID:???

バルメ姐さんの腹筋ナデナデしたい

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 04:11:57.48 ID:???

お前らクランクセット何つかってんの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 05:58:20.31 ID:???

ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 06:46:44.13 ID:???

105

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 06:46:49.43 ID:???

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 07:13:40.65 ID:???

coolﾒｯｾﾝｼﾞｬｰ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 08:56:15.16 ID:???

スギノRD
メッセじゃないやつ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 09:40:26.02 ID:???

レースフェイスのDecadence

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 09:53:20.99 ID:???

俺もDecadence

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 10:25:44.62 ID:???

>>335
シンプルで良さそうだから次の購入予定のやつだ
リングスカスカだけど剛性感は大丈夫そうかい？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 11:15:41.87 ID:???

い？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:06:43.07 ID:???

>>332
スラムとFSA
どちらもクランクだけはまとも
コスパは悪いしBBは凡庸だが

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 12:27:41.02 ID:???

>>332
スラムのオムニウム！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 14:01:38.51 ID:???

>>328
基本ママチャリにペダリングの無駄もねーから。馬鹿なのか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 14:37:39.64 ID:???

え？

346 ：276：2013/09/14(土) 15:09:52.53 ID:???

micheプリマートと7600とオムニウム

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 20:25:22.03 ID:???

オムニウムそのまま使ってるな
チェーンリングを禅に交換したい

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:34:14.16 ID:???

スレタイワロタｗ
シングルで駆け抜けられる訳ねーだろ
対ロードでは全く勝負にならん
「駆け抜けられろ！」とか受身ならわかるがｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 02:18:26.98 ID:???

相手がいないと駆け抜けられないの？

>>340
リングは別売りで、ZEN付けてるからスカスカじゃないよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 03:11:49.55 ID:???

駆け抜けなくてもいいんじゃないの？
仕事で趣味やってるわけじゃねーし

固定でのお釣り神話と同じように、厚歯神話も眉唾だよなぁ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:13:48.09 ID:???

フリーだったら、バック踏むことないんだから薄歯で充分だよ。見た目の問題なのか後から厚歯に交換したがる人いるけど、固定風に見せたいのかね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:15:18.35 ID:???

別に

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:40:11.41 ID:???

踏んだ感触は厚歯の方が気持ちいい
競技するわけじゃないんだからそれこそ好きなの使えばいいじゃない
他人のこと気にしすぎやで

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:59:59.83 ID:???

LEADER BIKEの実物を見かけた
あれものすごくダサいな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 23:14:09.14 ID:???

ある意味ルック車だし

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 23:57:49.98 ID:???

釣りだよな？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:06:05.61 ID:???

ルックではないだろうがダサいのは同意

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 00:51:49.88 ID:???

全てが中途半端な印象

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 01:17:58.44 ID:???

どうせまた大してダサくねんだろ？
と、ググってみたらダサくてワロタ

しかし一般的に認知されている所のピスト文化そのものがダサいからな
ビジュアルだけプロみたいなローディと同等かそれ以上のダサさだし

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 04:25:22.58 ID:???

>>354
http://brotures.com/harajuku/wp-content/uploads/2012/07/IMG_9307.jpg
こういうの誰が乗るんだろ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 05:34:44.54 ID:???

これ、ただ組んだだけの状態なのか、もう合わせてあるのかどっちだろ
しかしハンドル周りが無理ｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 05:42:26.66 ID:???

あ？じゃあお前らは何乗ってるんだよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:09:43.85 ID:???

ブレーキ無いしビジュアル用の車両でしょ

リーダーって結構高いんだね知らなかった

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:24:02.17 ID:???

>>362
LEADER BIKE

しかしLEADER BIKEダセーな
キモヲタ専用に相応しい

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:27:58.99 ID:???

http://cdn.velospace.org/files/VelospaceMASI-.jpg
こういうの、フォルムがダサいのか、ペイントデカール等デザインがダサいのか
しばらく見てると判断付かなくなるな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:32:21.00 ID:???

ピストカルチャーに絡んでる連中が選ぶバイクって
どうしてこう絶妙に微妙なセンスなのか
http://www.pedalroom.com/p/bmw-gangsta-5458_7.jpg

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:34:43.07 ID:???

>>364
そうだよね言えないよねごめんね

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:37:15.61 ID:???

キャノンデールやGTのシングルも脳が爆発しそうに格好悪いが、
マッシュSFみたいな集団やそれに憧れる連中のセンスは
上記のものを軽く越えて行く。
珍走団と思考回路が似ているのか。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:45:03.27 ID:???

>>365
どこがダサいのかわからねーから
ｋｗｓｋ教えてくれるか

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:47:37.91 ID:???

ttp://www.milanofixed.com/wp-content/uploads/2013/04/look.jpg
こういうのなら笑い話になるのに
ttp://brotures.com/harajuku/wp-content/uploads/2012/12/IMG_10461.jpg
こういうのだとアイタタタと心が辛い

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:52:30.61 ID:???

なんちゃって　とか　ルック　という言葉は
Brooklyn machine works
の為にある

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 06:54:46.86 ID:???

Masiは一見してダサい

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:00:20.48 ID:???

>>367
ぼくはmyazaちゃん！

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:16:57.25 ID:???

イタ車はクラシックな形してりゃふ～んで済むのにな
自分で買う気は絶対しないけど。

外で見かけると、ダウンチューブで既にダセーのに
お願いだからシートチューブにまでロゴ乗っけるなとは言いたくなる。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:30:51.63 ID:???

Leader Bikeの中でもマットブラックの奴
ハンパじゃねぇダサオーラだな・・

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 07:30:59.73 ID:???

LOOKだせーワロスｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 08:25:01.05 ID:???

>>370
ブレーキは？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:09:00.55 ID:???

シートポストもエアロ形状にすりゃまともに見えそう

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:21:24.60 ID:???

>>369
> >>365
> どこがダサいのかわからねーから
> ｋｗｓｋ教えてくれるか

たしかに「ここがダサい」って明確に言いにくいけど、なんか全体的にダサいよね
なんだろ、メーカーかな…

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:25:36.07 ID:???

オレはカッコいいと思ったけど

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 09:48:58.27 ID:???

俺も俺も

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 10:00:02.07 ID:???

TTバイクに萌える方にはたまらんのじゃね
のりりんのLitespeedもあんまかっこよくないとか言われてたし人それぞれすぎる

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 10:05:49.80 ID:???

360はステムの短さと角度が致命的
365は悪くないと思うけど
共通してサドルが分厚くて前出過ぎが頂けない。
個人評

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 10:06:47.62 ID:???

>>365
フレームはダサくないけどステムが無理

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 10:18:00.51 ID:???

>>382
380だけどTTフレームが好みなわけじゃないな逆にTT系なのに都会的できれい目カジュアル系の服装でもあわせやすそうなところが好みだてか台風のバカ野郎

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:05:37.78 ID:???

>>370
最初の方が痛いわ眩しくて目が潰れる
もちろん後の奴もシートチューブ太いのにシートピラー細いのが不細工

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:25:22.12 ID:???

太いフレーム好きにはたまらんやろ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:27:53.18 ID:???

どれもダサくもなんともないと思うけどな。
俺が乗ってる吊るしもこのスレでダサい言われてたが。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 12:34:34.31 ID:???

エアロ形状のトラックバイク大好物だけどオサレピストショップが押すパーツセレクトは理解できん

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:03:20.08 ID:???

ピストショップ
この響きの段階で既にダサいもん

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:07:49.91 ID:???

メーカーデカールが大きかったり何箇所もあるとダサい
しかし>>370の下のもダサい

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:17:33.01 ID:???

http://stat.ameba.jp/user_images/20090428/14/sosh/ca/47/j/o0610040810172392744.jpg
オタクが嫌いなわけでもないのにヲタくせーと言いたくなってしまう
なんだろ？原宿にいる人達のファッションセンスに何かが似ている
指を差して笑うほどではないが、お前乗れよと言われたら拒否する程度

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:39:25.58 ID:???

>>392
ナイトレイド懐かしい
ニトロの1stは名盤

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:40:08.52 ID:???

>>392
ん？ぜんぜんいけるよ
スピナジーのバトンが物騒でやだけど
前輪をHEDで後輪を75ミリディープなら乗る

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:44:20.35 ID:???

＞メーカーデカールが大きかったり何箇所もあるとダサい

これはあるある

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:47:38.95 ID:???

デカール嫌なら自作チャリ乗っとけ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 13:49:59.14 ID:???

おっとぉ、>>396君のハートに火がついた模様

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:27:54.24 ID:???

＞メーカーデカールが大きかったり何箇所もあるとダサい
これで良いと思えるものが極端に少ないだけで
全部が全部ダセーわけじゃーないよな
良いと思える例がまったく思いつかないけど

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:46:59.22 ID:???

>>392
このサドルの後ろにぶら下げてるキーホルダーみたいになのって何？
たまに見かける

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 14:53:09.05 ID:???

熊鈴じゃね？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:04:34.66 ID:???

>>399
ググれよ低能

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:10:34.00 ID:???

>>382
>>370で言うと、上のTTバイクと、下の～風若しくはなんちゃって～は
一緒にしちゃダメだよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:15:37.32 ID:???

本物のエアロカーボンフレームを街中で見かけたら笑うが
ルックTTだと悲しい気持ちになります

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 15:49:03.38 ID:???

>>392
この手のやつ246でたまに見かけるけど、驚くほど遅いんだよ。
挙句に公家レシオでノーブレだからちまちまスキッピングされると
蹴り倒したくなる。ピストは嫌いじゃないけど、なんちゃっては裏原まで輪行しろ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:15:30.52 ID:???

遅いのもブレーキ無しも構わない
ただこの手のピスト乗りは例外なく
他人に迷惑かける行為を平気でやるから嫌なんだよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:29:24.82 ID:???

ピストの動画を見ると、ほとんどが他人に迷惑かけてるから

ピストカルチャー(笑)とかメッセンジャーシーン(笑)てのは
そういうものだと諦めるほかない

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:31:09.78 ID:???

スレ伸びてると思ったらまた例の荒らし君が戻ってきたのかよ
相手すんなクズども

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:35:26.56 ID:???

ピストスレで相手してもらえなくなったからこっちに来たみたいね
ひたすら他者を貶す言葉吐いて気分悪い

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:36:25.92 ID:???

https://www.youtube.com/watch?v=sajonqDgEmE
アメリカや韓国なら馬鹿だからしょうがないが、日本人でこれはキッツいわ
専用パークや絶対人の通らない所でやれよと

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:36:30.54 ID:???

側だけピストのフリーほどみっともないものはないな。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:39:09.60 ID:???

？
シングルフリー素晴らしいじゃないか。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:40:43.11 ID:???

>>410
新聞折込チラシ入ってたか？
その裏に好きなこと書き込んでいいからもくここに来るなよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:40:50.50 ID:???

ランス・アームストロングみたいなクズがピスト文化に寄り添うのは必然

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:41:35.41 ID:???

>>411
>>412
キチガイにレスする必要ないんですけど・・・？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:42:54.43 ID:???

>>414
キチガイの自演ですけど

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:46:28.20 ID:???

>>392
そんなに酷くないが地味に酷いな
フレームも酷いがディープやバトンってのもキモくてポイント高いな
でもそんなに酷くはない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:46:46.17 ID:???

ピカピカデッキの似非スケーターと同じだよ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:47:59.93 ID:???

>414
くだらないマイルールを押し付けるなアホ
お前みたいなのがクロモリのスローピングはカスとか
～はダサいとか言ってんだろカス

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:49:49.40 ID:???

スケーターというだけでウザくてダサい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:50:34.56 ID:???

今日のキチガイさん→>>418

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 16:52:37.63 ID:???

>>419
ピストも普通の人から見れば一緒
むしろ事故起こすから、より嫌われてるような

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:04:58.00 ID:???

街中でウロウロしてるシングルスピード乗りは
他人様に迷惑かけることが格好良いと考えているから。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:06:55.04 ID:???

鈍臭い運痴ばっかだから仕方がない。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:09:44.02 ID:???

ドン臭くなくてもウザい

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:14:28.34 ID:???

脹脛がヒョロイから似非全開だもんな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:15:36.90 ID:???

まぁ確かに
交通ルールを完全に守れなんてお堅いことは言わんけど
人に迷惑かけて平気だとか楽しいって奴らはキチガイだわな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 17:42:58.73 ID:???

>>425
街中徘徊のSSは、似非でも本物でもウザいよｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:10:17.40 ID:rn0idBek

この荒らし君、数人による言い争いっぽいレスを一人で付けてるんだけど、流れが特徴的でいつも一緒なんですわ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:25:00.11 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 258☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378960010/

ここでロー先生と呼ばれている荒らしだそうだ
昔から自板にいて、色んな名前で呼ばれてるらしいが
本物のキチガイということは確実

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:27:36.28 ID:???

>>428=429
お前の根拠のない特定もそうとうおかしい

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:36:03.95 ID:???

んでこの荒らし、最後には「ヘルメット被らない奴は頭割れて死ね」と言い出す
これでモラルとか常識とか言ってるから笑える

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:43:40.11 ID:???

>>428
わざわざ上げてまでそんなこと言いたかったの？
どこからどこまでが一人のレスなの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 19:59:18.21 ID:???

こっちが荒らされてる分ピストスレが静かだね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:38:10.25 ID:???

ピストスレに張り付いてブレーキ着けるならフリーに乗れとか言って張り付いてたからね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:42:13.21 ID:???

こらこらお前らマジキチに触るんじゃないよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:43:29.45 ID:???

恐ろしいのは、この荒らし君、自分が荒らしてるって自覚がないことなんです

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:49:54.86 ID:???

ロー先生、今日はここで発狂ですか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 20:53:33.23 ID:???

お前等ちゃんとメットして走ってっか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 22:06:26.41 ID:???

シングルフリーならロード乗れ、と言ってたキチガイか
固定に何か思い入れでもあるのかね？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/16(月) 23:14:30.86 ID:???

＞メーカーデカールが大きかったり何箇所もあるとダサい
イタ車全滅やんけ

しかしアメリカのピストカルチャーシーン(笑)の連中って
なんでイタリアメーカー好きなんだろ？
アメリカ本国メーカーは安くて良い老舗がそれなりにあるじゃん

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:26:18.64 ID:???

イタリアメーカーってチネリ以外にあったっけ？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:32:45.19 ID:???

アメリカではロードだとそれほどイタリア車が持て囃されているわけではないようだ
しかしピスト集団からは好まれている
なぜだろう？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:34:43.63 ID:???

似非野郎が他国のシーンwww
お前はトンスルの味でも語ってろよwww

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 00:35:02.83 ID:???

>>441
ピナレロもコルナゴもビアンキもシングル出してる

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 08:51:43.13 ID:???

ここはシングルフリースレだからピストの話するなよw

カルチャーがどうとか、そういうの気にせず乗れるのがシングルフリーの良いところじゃないか。

ママチャリより速いし、
余計な物が無い分壊れにくく、直しやすいのでロードバイクより気軽な自転車。
俺はそういう位置付けだな。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 12:41:51.65 ID:???

ママチャリはスレチ?

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:41:06.27 ID:???

ゆるい坂が多くて
とうとう2切ってしまったんだが
何レシオ?

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:53:44.93 ID:???

何レシオって言い方するか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 16:59:03.16 ID:???

あえて言うなら低レシオだわな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:01:29.28 ID:???

>>447
お前の家はマウンテンにあるのかよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:34:04.72 ID:???

>>447
ちょっとマジで意味がわからないんだが何を聞いているんだ？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 17:40:04.12 ID:???

言っとくけど公家レシオなんて定着してねーからな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:12:11.88 ID:???

このスレのタイヤ径の標準は700cだよな？
MTBなんかの話題もアリなの？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/17(火) 18:51:54.25 ID:???

>>453
上でも話題になってるしシングルでフリーだったらなんでもいいんじゃないかな
俺はシングルシクロが欲しくて迷ってるところ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:30:44.64 ID:???

初シングルだったから何も考えずに吊るしまんまの26でしばらく走ってたんだ。
白のコグとクランク貰ったんでいい機会だから235くらいに落としたら、とんでもなく快適になったわ。

走るのが都内と近隣で、夜も絡むというのもあるんだが、
元々平均22キロくらいで下りを除けば30も出さないくらい。
勿論下りはペダル止めてた。路面を信用できないから35cだし。
クランクと身長体重次第だが、これくらいの人間だとギア比22~25くらいは丁度いいのか。
100キロ前後の中距離だと平均速度も3キロくらい上がってて驚いた。

ただまあ、自転車素人がいきなり軽いギアで始めると
あまりよろしくないのかもしれないね。
なんか長文すまんこ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 05:58:21.03 ID:???

2.3はギヤ比の黄金比
人間が一番軽くもなく重くもなく感じる数値らしいね。
ママチャリがまさにその辺。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 07:15:01.07 ID:???

>>456
何も考えず、とは言ったけれど、購入の際には高回転型なものでS/Aが寝ているものを探した。
ついでに太いのが履けることも。今乗っているのはランドナー以上に寝てると思う。

MTBだと4Xのを愛用していて慣れているという理由もあったけどさ。
だから低いギア比が合ったのかもね。
ギアは後で幾らでも変えられるが、ジオメトリは変更できないから。

長距離移動用ジオメトリのピスト（シングルフリーの他に良い名称ないものかな）は
なかなか見つからなかった。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:50:12.59 ID:???

トラックバイクや細身でもトラックに準じた設計が多いわな
トリックに興味もなく、速度にも興味なく、
単純構造のチャリが好きなだけで、
ロングライドもする奴用SSなんて需要ほとんどねんじゃね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:56:05.57 ID:???

>>457
差し支えなければ何乗ってるのかオセーテ

他にも長距離に向いたシングルフリーがあれば教えて欲しい

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 00:52:06.96 ID:???

>>458
ピストに乗って挫折するのは何気に膝負担がデッケエからなんだよな

ケツ筋もハム使わないただのスクワットなんだから
必然的に若者文化と呼ばれる
逆か。若者文化だからトラックジオメトリが溢れてるのか

ギア比だけ考えても、完成車で2.6以下はマイノリティ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 01:14:32.54 ID:???

クリンチャーでスキッド
バイクコントロール
3.0以下で坂登れないの？ｗｗｗｗ
こんな格好だけカルチャーが長続きするわけないんだよ

そのピストカルチャーの下っ端だと認識されているシングルフリーバイクに
ジオメトリの選択肢なんてものは限られてるのさ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 07:18:47.01 ID:???

>>459
車種を言うと叩かれそうだからやめとく。
他のオススメも自分が購入予定だったりするし、
大抵小さなメーカーだから、本当のオススメはちょっと言い辛い。

今は地味メーカーになってるけど、マングースはいいよ。
あれだけの規模でここまで良心的なメーカーはまずないと言えるほど。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:21:20.81 ID:???

マングースいいよねー
ゲイリーみたいに吸収されないでニッチメーカーであり続けて欲しいもんだ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 15:10:25.85 ID:???

長距離に向くシングル欲しいなら昔のランドナーフレームで
ロードエンドの奴探して組めばいいんじゃね？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 17:55:06.65 ID:???

逆爪はオススメできないような。
組んだことないけど、ハブもあったっけ？

SA74か5くらいでも長距離には十分だろうし、
もっと立ってた所で、乗る人のスタイル次第だから。
ステー長があってヘッドも普通のより寝てれば尚よしってな具合で。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 22:59:54.87 ID:TWmjuzuf

買ってから1万キロも走ってないfeatherで、最近変な現象が。
左ペダルだけ違和感。
最初の感じではグワッといきなり勝手に回されて、吹っ飛びそうになった。
もちろんフリー。
通勤に使ってて、止まって検証なんかしてられなくて、
かかかかってにひひひだりあいｓｇうあ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:00:50.26 ID:???

除霊しよう

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:06:15.07 ID:???

除霊は基本だろ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:15:43.69 ID:???

フリーが錆び付いてきて固定化したのと
左足を無意識に止めてたに一票

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:17:16.82 ID:???

とちゅうだった。
勝手に左足が回っちゃう、っていうかなんつーんだ？
前方に放り出されそうになるんだ。
今日は立ちこぎしてた時ハンドル乗り越えて上体が持ってかれた。
これ何？クランク？ペダル？目かっぴらいて踏んだら我に除霊は効かぬ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:25:54.61 ID:???

まずBBに塩を念入りに擦り込め
その後フレームにも浄めの振り塩
これでダメならもう除霊に頼るしかないね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:26:21.24 ID:???

ハブがそうだからコグも同様だと思うんだが、1000から2000キロでグリスアップするといい。
そんで4000くらいでもう一回。
元が良いものならイイ当たりも出るだろうから長生きするよね。
コグなら楽だが、自分でやるのが面倒ならショップに投げ込んでくればいい。

にしても、コグが駄目になるってあるの？
ベアリング欠けるとか。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:44:21.43 ID:???

でも左だけだよ？確かにグリスアップなんてしたことないけどさ。
今外で手回ししてみたんだけど、よくわからない。
とりあえず塩だけすりこんでみた。
錆ねーのかな。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:52:27.78 ID:???

じゃあBBの左ベアリング欠けじゃないの。
放り出されるわけじゃなく単純に止まるからとしか。

手で回しても力は入らないからクルクル回る。
左は特に霊も憑きやすいし、まずショップ持って行きな。
おそらく自分じゃどうにもできない。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:44:13.38 ID:???

左足が3時方向から12時方向に突き上げられる時

反対の右足は9時方向から6時方向に踏み込む事になる

椅子に座って膝の皿を叩くと不随意筋がピンとなって足が「勝手に」伸びる

この現象が組み合わさると左足のクランクが「勝手に」回って前方に身体が飛び出す

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:49:45.50 ID:???

ちなみにこの伸張反射は脚気って病気で強く出たりもするから

一度医者行ってみたら？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 02:48:02.34 ID:???

この流れどっかで見たことあるぞ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 03:26:22.76 ID:???

俺も思った
前にもあったよな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 10:20:43.66 ID:???

塩すりこむとか言ってないで、とっとと病院行きなさい

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:08:59.53 ID:???

親父が神主なんで一応車体をお祓いしてもらったよ。
でも変わんね。
色々検証してみたんだけど、ペダル自体がこくんこくんいってるような。
踏んでクランク回してもペダルって水平じゃん?
それがクランクと同じ角度?つーか、空回りしないときがあるっぽい。
今立ちこぎで調べてたら前方に放り出されて肘強打。
出血止まんないから医者行ってくるんで、ついでにその脚気?もみてもらうけど

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 12:20:52.81 ID:???

ちから掛かって異音がする場所がわからないならともかく
ペダルなら自分で気付けよｗｗ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:38:27.98 ID:???

>>480
除霊と精神病なら鼬害だ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 13:42:20.07 ID:???

意外とペダルは盲点だは

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 15:50:24.60 ID:???

普通にチャリ屋いけよ。
車来てる時に落車したら死ぬぞ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:06:00.16 ID:???

ペダルが脚にあわせてうまく回転しなくて
それで足に違和感があるってこと？
安い価格帯の完成車って部品が呆れるくらい
あっという間に逝くからペダルをそこそこの奴に
換えてみれば？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:31:13.00 ID:???

回らないペダルで落車して怪我したら完全にＰＬ法の保護範囲内だから消費者庁に通報しよう

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 16:49:59.24 ID:???

構ってちゃんに構い過ぎだろ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 18:22:00.59 ID:???

完成車買ったことないからわかんないんだけど
ペダルがついてくるものなの？
回らなくペダルてどんだけよ？100均？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 19:00:11.87 ID:???

wellgoのしょぼいのをTIOGAのシュアフットに換えたらヌルヌルにﾅﾀﾖｰ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 20:57:16.84 ID:???

wellgoでも高いのだとヌルヌルだと思うぜ
と、的外れなレスを装ってみる

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:20:19.74 ID:???

フェザーたら7,8万だろ。その程度だとペダルも百均とか言われちゃうんだ。
毎日乗ってるママチャリのほうが負荷かかってると思うけどな。
ちなみにどの位のペダルならいいのかねえ、価格帯としては。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 21:33:55.58 ID:???

2000円くらいからそれなりの品質で選択肢も広がるイメージ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:26:17.92 ID:???

単体売りしてるのはまだマシだろ
完成車付属ってのがアレ
寧ろペダルが付いてくる完成車がアレ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:27:53.57 ID:???

じゃあそのシュアヒットの6、3300円のヤツ買ってみます。
半年持たない消耗品としちゃ高いな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:28:48.97 ID:???

>>491
俺は良いと思って残すのは5000円くらいからかな。

スレで俺ばっかオススメを書いてもあれだし、
BMX、MTB畑のロード上がりのシングルフリーナーなもんで偏ってるから、
品名は出すのやめとこうｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:44:50.88 ID:???

シールベアリングが採用されてる物か、ハブと同じスタイルを貫くシマノの
ペダルであれば、ゴリゴリした感じはしないよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 22:58:52.90 ID:???

特にいいものを求めてるわけじゃないんだけど、
通勤だけの年間1万キロ弱を雨でも何でも、せめて3年耐えてくれるやつなら、、
うーんでも5000円はたけーなあ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 23:22:53.94 ID:???

>>497
高くても納得が行くかどうかわからないのがペダルだからね。
住人少なそうなスレで迷惑もかからないだろうから、高いものからオススメしてみる。
ちなみに全部ピンリプレイス可能なフラペ、俺の好みで軽くて薄いもの。

金属ペダル　お高い
HT ME03T　金属なのに軽くてビビる　2万以上した
REVERSE Trail Seeker　縦に広いから疲れにくい
アトムラブ TRAILKING　ピンがすっ飛ぶ可能性あるが、まぁまぁ

本当のオススメ　硬質ナイロンペダル　5000円前後
FIREEYE　softSweets　350g 18mm
NUKE PROOF eractron 350g 13mm
INSANES EXPRESS1　335g 13mm

今はINSANES EXPRESS1を愛用。軸残してガワだけ交換も可能。
気に入ってるから3個買ってしまった。
ナイロンペダルはどっかに引っ掛けても摩擦少ないし、最悪ペダルが壊れるから事故も防げる。
5000円は出す価値ある、と俺は思う。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 01:11:10.18 ID:???

おれは安物の代名詞wellgoの半透明樹脂ペダル1600円也を
使ってる。
もう四年使ってるけど未だガタも来ず汚くもならずいい感じだ。
意外なほど食いつきいいしな。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 02:00:44.60 ID:???

俺も1400円くらいの樹脂製デカペダルだｗ
ペダルストラップと相性がいいのと爪が緩めで靴底にダメージがないし
時々分解してグリスは入れてる

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 08:54:17.65 ID:???

フリーなのにストラップしてるのか
フリーってもっと気軽にママチャリ感覚で乗れるのがいいと思ってるんだが
速さを求めるものじゃない

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:01:45.46 ID:???

2000円弱のものを使ってるけど、1年で2つ目だ。
ベアリングが割れる。いつも同じ側ってことは負荷のかけ方が悪いのかな。
通学だけなんだけど、重め比だからか、すとっぷあんどごーの負荷がバカにならないのかも。
おれも丈夫な奴がほしい。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:30:06.90 ID:???

ビンディングと同じで慣れちゃうとフラペに戻れない＞ストラップ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 09:55:05.95 ID:???

INSANES EXPRESS1はいいよぉ、最高だよ。

軸がしっかりしていて安定しているし、
食いつきがいいし、近時発売されたフラペの中では最高傑作じゃないか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 15:30:39.49 ID:???

所沢住民なので地元企業にお金を落とす意味でもMKSのツーリングライト使ってる

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:38:54.42 ID:???

何ヶ月か前にフリーギアをホワイトトライアルに変更
最初は笑うほどうるさかったけど意外にすぐ慣れた
それに気のせいかしらんが乗り始めの頃より滑らかな音になってきているような
なにより、注意喚起ベルの役割も果たすのが地味に便利だｗｗ

空転時に多少抵抗はあるようだが下り坂でもスピード出さない自分には丁度いい

10万㌔でも強度は余裕らしいし個人的には薄歯で良いのだが
薄歯仕様にした意味は何なのだろうか？
トライアルでも抵抗が小さいのが好まれるのかな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:58:44.69 ID:???

ワールドキャットも四爪なら試してみるのにな

>>506
高級コグが薄歯なのは、薄歯で何の問題もないから

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:15:04.36 ID:???

高いコグになるほど
グリスアップは自分でやりたくない作業ｗ
ゴミや砂粒入ったり板バネちゃんと嵌められなかったりすると爪折れ原因にもなるし。

むしろ高いコグなら良いグリスを適量つけていると信じて
毎日回して１万キロこえたらショップに頼む、とかがいいかも。
ハブならともかく、コグはグリスアップなんてしなくても言うほど変わったりするわけじゃないしね。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:44:32.64 ID:???

しねは言いすぎ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:14:39.13 ID:???

>>501
フリーなのにストラップとか
そういう凝り固まった先入観というか
お作法はどこで覚えてくるんだ
クロモリホリゾンタル以外はクソとか
言うひとですか?

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:18:54.11 ID:???

>>510
いや別に怒らんでも

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:39:56.33 ID:???

リムをまだ買ったことがない
シングルフリー用、またはダブルの完組とかって種類多いの？
エンド幅が書いてなかったりするけど、120mmが当たり前だからかな？
組み方も４種類くらいあって、なにがシングルに向いてるのかよーわからん
ここの人達はなに使ってる？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:01:26.59 ID:???

トライアルでチタンシャフトのペダル使って
シャフトへし折って以来クロモリシャフトしか買わない

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:52:12.00 ID:???

ホイールなら手組でも安いだろうし
近くにいいチャリンコ屋があれば一度相談してみるのも
価格が問題ならリア一本のみとかさ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:09:58.40 ID:???

フリーギアなら組み方はイタリアンでしょ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:13:02.12 ID:???

>>515
そのこころは

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:13:03.49 ID:???

イタリアンにしとけばまぁ間違いはないな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:30:06.39 ID:???

フランジにも拠るんじゃないかな？
手組を頼むつもりなら、こればっかりはショップの人の意見（というか好み）と在庫で頼む方がいいかもね。

全部ハイハイ聞くのではなく、忙しくない時間に、理由を聞いて、
内心( ﾟдﾟ)ポカーンでも　(｀・ω・´)「それが良さそうですね！お願いします！」と言えば
気持よくやってもらえるｗ

完組だとねぇ・・・、ぶっちゃけキチンと直せるショップが少ないのよ。
工場にしか無い専門器具とか必要な場合すらあるから。

無茶な走り方しなければ、超超一流の手組師(笑
でも無い限り、あまり出来上がりの差はないと思う死ね。

ただ、ハブだけはちょっと調べるべき。
何キロ毎にグリスアップが義務みたいな設計のものもあるので
そういうの説明されないで組まれると大変ナリ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:08:26.04 ID:???

リムにシングルフリー用なんてないし、ダブルの完組って何？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:23:59.63 ID:???

>>519がちょっとわからない
誰か説明して

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:34:59.47 ID:???

>>519
そりゃまあリムにシングル用なんて無いんじゃないかな。
ダブルの完組は、ダブルの完組ではなかろうか・・・

む、俺もよく分からなくなってきた。
どういうこっちゃい？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 23:52:25.91 ID:???

ペダルの重さが体に合わなかったらギア交換だと思うのですが、作業って簡単ですか？
シングルは初心者は買っちゃだめですか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:17:04.32 ID:nXheXuZX

それっぽい５個のボルトを
見よう見まねで外せばおｋ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:18:44.62 ID:???

>>522
おまいはネットも初心者なのか？
少しはググれよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:19:45.60 ID:???

>>522
機械弄りが得意なら簡単だが、
ここで聞いているようなら無理としか言えない。

重い原因を客観的に判断し、対処方法を自分で調べ、解決に向けて努力する能力が無ければなにをやっても無理。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:29:36.71 ID:???

>>519
これどういうこと？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 01:10:15.34 ID:???

>>503
だよな。
一番体力削られる登り坂での引き足の威力を知ってしまうと戻れんなｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 01:42:18.61 ID:???

BB交換とかハブのグリスアップはやったことないんだよな。
ハブは一度経験しておかないと駄目だな俺も。
ストラップとかトークリップは普段靴で使うもので別に気軽さを損なうものじゃないだろｗ
あれがないと立ちこぎした時にすっぽぬけそうで怖い。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 08:44:54.63 ID:???

シマノのsf-1200を買ったんだけど
これどうやって分解するの？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 08:52:38.71 ID:???

クロス乗りだったときは全バラしてグリスアップ何度もやったけど、
なぜか整備後すぐに色んな理由で廃車ってなって、意味ねーと思ってたが
シングルにしてから知識も工具も役立たなくなって、意味ねーてなった。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 09:00:08.90 ID:???

>>529
万力で挟むんだよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 09:39:50.11 ID:???

>>531
ありがとう
あと振るとベアリングの玉？がチャラチャラ鳴るんだけど、これは正常なの？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:46:25.55 ID:???

>>526
>>512

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 18:00:14.14 ID:???

おすすめのリョーキりハブがあったら教えてー

部品一個でも持ち込みになっちゃうんだよなー
店で取引のないメーカー商品も取り寄せとかできるんかな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 18:31:54.63 ID:???

HELMZ SSSD
ttp://www.bscycle.co.jp/company/images/130918helmz/img_sr1.jpg
ttp://www.bscycle.co.jp/company/release20130918.html

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 18:55:29.54 ID:???

>>535
それ何年か前に出た企画物だよな
ゴミメーカー・ブランドが集まった企画って話しか出なかったが
実際のところいいのかな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:27:10.74 ID:???

俺もグリスアップグリスアップとは言ってはいたが
交換にすれば楽だし、そういう人の方が多いかと書き込んでから気付いた。
そういう意見はすぐ出なかったみたいね。
何人くらいここ見てるのか知らないけどさ。

>>534
知り合い任せでホイール組んだけど、ポールの片切悪くない。まさに交換なわけだが。
両切りもあるなら信頼できるんじゃないかな。自分で確かめてみて。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:30:19.48 ID:???

そろそろ私もネジってみようかとおもいますよククク

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 23:02:00.48 ID:???

>>535
逆スローピングとかしょーもないことしなくていいのに

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:00:28.54 ID:???

Mashみたいでいいね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 00:38:28.77 ID:???

ベルトドライブのやつ展示会で
見てきたけど、
まさかまさかのベルトの交換は
できません！ってメーカーが説明してて、
チェーンステーがボルトで取れるんでは？って聞き直しても、ベルトは取れないし、
フレームはバラせないので、
ベルトは入れれません！
耐久性は3万キロです！って
ドヤってたから、
ベルト切れたり、切られたりしたら
どうなるの？って聞いたら、
黙りこんで説明会から消えたまま
帰ってこなかったって事があった。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 01:00:00.20 ID:???

ベルトじゃなくて太いチェーンでいいのに

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 06:13:11.68 ID:???

>>522
簡単だよ
後輪外して元からついてるコグを外して
新しく買ったコグを取り付けるだけ
でも元のコグをはずすのに専用の工具がいるし
ガッチガチできつく固定されちゃってて延長パイプ使わないと
はずれないかもしれんけど。
自転車屋に持ち込んで頼めば工賃払えばやってもらえるかもよ
俺は余りにもガッチガチで固定されちゃってるから延長パイプを購入しようかとも
思ったけど使わない固定コグを取り外して新しく買った20TのSF-1200を取り付けた。
普段は20Tのコグだけど車輪を反対にすれば18Tになる。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:13:23.84 ID:???

両方フリーギアって考え方はありませんでした
行先で変えられて良さそうですね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:53:37.23 ID:???

>>544
固定ギア側はフリーギアを取り付けられるけど
フリーギア側には固定ギアは取り付けられない
どうせ固定ギアなんか使わないし両方フリーギアで
何の問題もないからね。
まぁ、両方フリーギアでも自分の乗ってるシングルスピードの後輪は
クイックレバー方式じゃなくてネジ止めだから面倒臭くて変える気は
全くないんですけどね。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:29:38.89 ID:???

大体クイックじゃないと思うよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:33:08.41 ID:???

だおね

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 15:29:33.91 ID:???

テンショナ無しで歯数の違うコグを使いたい

ん

無理

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 15:43:47.87 ID:???

>>548
エンドの調整範囲によるけど
可能な組み合わせあるよ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 21:12:08.11 ID:???

>>548
チェーンリングとコグの歯数が、例えば48/16なら、
46/20にすれば、チェーン長は微調整でおｋでは？
かな～りギア比違うけど・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:36:52.83 ID:???

>>549
テンショナーって言ってるんだから
ドロップエンドでの話しでしょ。
36:20でテンション出てる自転車に
42:14が付けられるなら移動と山中の
両立出来るマウンテンバイク作れるな。
(ギヤ歯総数同じ)
そういうの試した事ある人いるのかな。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:05:22.50 ID:???

こうして新たにダブルフリーというジャンルが誕生したのだった

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:49:39.78 ID:???

ホワイトがダブルのフリー出してなかったっけ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 19:52:55.52 ID:???

鉄ONEいいやん

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 21:53:01.10 ID:???

>>552
正爪だったら両側のネジに2T差のフリーを付ける。
チェーンリングは、ダブルで2T差。
ホイールの向きを変えて、切り替える。
なんだったら、フリーにホワイトインダストリーのダブルを着けて、片側16/18反対に17/19にすると4段。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 22:36:20.64 ID:???

そんなものいらん
邪念だ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 23:33:37.34 ID:???

ディングルベール♪ディングルベール♪フリーが鳴る～♪

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 00:29:41.67 ID:???

もう変速機付けちゃえよw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:05:50.01 ID:???

一年毎にシングルとロードいったり来たりしてるわｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 01:21:31.62 ID:???

ちくしょう
2chのせいで白ギアインセペダルその他もろもろ散財しちまったじゃねえか
ニューバイク頼もうかと隠れて小遣い貯めてたのに

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:50:14.51 ID:???

おめでとう^_－☆

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 10:57:09.36 ID:???

普段はシングルMTBだけどこの前余ってるフレームで
ギヤードのMTB組み上げて乗ってみたら、これはこれで
面白いし速くてさすが文明の利器って思ってしまったｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 11:28:11.83 ID:???

>>560
うｐうｐ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 13:34:08.87 ID:???

チラ裏だが数年ぶりにパンクしたわー。
雨でくっついた数ミリの小石が縁石乗った時にタイヤ貫通してチューブに突き刺さってた。
パナレーサー止めてから無かったのに

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 15:25:20.33 ID:???

雨の日はマジやばい
電気工事の時に出たと思われる電線の芯線とおぼしき針金踏んでパンクしたことある。
あんなもの晴れてれば拾ったりしないだろうに。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 16:49:53.75 ID:???

>>563
ほい
ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up15777.jpg
こんなもん見てどうすんだ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:02:08.08 ID:???

写真うぷ～されたと思ったら箱だけ～(サブちゃんでよろちくび)

このペダル、やたら推してる人がいたから見てみたら、補修パーツとかも
ちゃんとあるんよね
形もいいしちょっと欲しい

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 19:56:27.36 ID:???

>>567
自転車の所まで行くのめんどくさくてな

樹脂で軽い、まだ慣らしもしてない、バラして油さしてないから
クルクル回って水平というわけにはいかない
かといって抵抗があるわけじゃないから
薄い軽い少し広いのが好きならいいかんじよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 20:55:49.96 ID:???

よろちくびにゾッとした

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 21:00:11.72 ID:???

触れないほうがいい

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 22:51:04.02 ID:???

IYHしたらドヤ顔で自慢する義務と権利がある

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 23:22:22.34 ID:???

自治区でポチったサドルがいつまでたっても入荷されずに発注引き伸ばされてる私に権利はない

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 23:50:50.22 ID:???

SS化がこんなに良いもんだとは知らなかった

テンショナー無しに成功したからチェーン外れるという事がない

シンプルイズベスト
シングルイズベスト

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 00:54:02.57 ID:???

>>573
IYHしてない奴にドヤ顔する権利はない

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 07:53:51.80 ID:???

>>573
チェーンの伸びはどう吸収するの？
最初は少しキツメに張るような組み合わせにすればいいのかな？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 09:21:13.25 ID:???

浮かれててチェーンの伸びまで思考が追いつかないんだろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 11:08:08.50 ID:???

最初からいい感じに伸びたチェーンを使うの！！！！

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 11:19:33.97 ID:???

ロードエンドでテンショナーなしの人がチェーンの伸びをどうしてるのか
私気になります！

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 11:53:05.70 ID:???

どうでもいいと思うレスには
わざわざ反応しなくてもいい自由があるんですよ・・・・・？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 11:55:19.55 ID:???

>>579
反応するしないは当然自由です。
ですが私はすごく暇で構って欲しいと思っているので、時間に余裕があれば反応して頂けると嬉しいです

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 12:01:50.10 ID:???

>>577
チェーンはワイヤーと違って徐々に伸びていくから
いずれユルユルになるよ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 12:50:16.97 ID:???

まあ本人が切って繋げりゃいいだけの話だし。

>>560
自分の良いと言ったものが購入されると
満足して貰えるかな・・・と責任感じてしまうな。
自重せんとな。
でも白のフリーいいよね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 12:51:16.84 ID:???

シングルで組むなら、シングルフレームにすればよろし
下向きエンドじゃ、チェーンのテンションをベストに持っていけない´д` ;

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 14:04:47.71 ID:???

トラックでないと色々面倒そうだよね。
まあMTBならアジャスタ付いてるのでやってる、わけじゃないのか。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 17:48:21.56 ID:???

ドロップエンドシングルMTBのおいらがやって来ましたよ
>>えるたそ
まさに>>577の言うとおり、他の自転車で半年くらい使ったチェーンを使う、これが一番手っ取り早い。
新品で合わせてもすぐ初期伸びでダルダルになる。
ただ、伸びてもチェーンラインが出てれば外れやすくなるほどでも無いからほっておいてもいいんだけど
伸びたチェーンで最初からテンションバッチリ合えば気持ちいいのは確か。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 19:05:04.40 ID:???

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　　/:￣＼＼＼い￣￣￣￣}{￣￣￣/ / / ／／´￣∨　　　　　　　　　 ‘，

すごいです>>585さん、私感動しました！
そういう方法があるなんて私、全然思いつきませんでした！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 20:02:28.12 ID:???

>>578
ロードエンドなら少しは調整出来ますが

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:09:50.03 ID:???

初めてのチェーン交換をしようと思うのですが、薄歯のチェーンリングを使用して
いる場合は交換用のチェーンはどのようなチェーンを使えば良いのでしょうか？
シングルスピード薄歯用チェーンっての売っていなかったので、どなたか教えて
頂けませんでしょうか。
宜しくお願いします。

因みにですが、
http://www.amazon.co.jp/dp/B00603OM1O
こんなので大丈夫なのでしょうか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:19:33.74 ID:???

ロードの7,8速用ならどれでも合うよ。
好きなの選べばいいよ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:36:33.17 ID:???

>>589
有難うございます。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 21:46:34.20 ID:???

そろそろ新しいのに乗り換えたいけど欲しいと思うのが全然ない
15万くらいまでで何かおすすめないでしょうか

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:04:38.79 ID:???

黒森が欲しいのかアルミが欲しいのかくらい書け

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:21:42.86 ID:???

お前のおすすめ言えばいいんだよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:28:05.79 ID:???

組む

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:30:13.17 ID:???

冷間鍛造

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:31:41.95 ID:???

>>591
EBSのfloat700

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:33:36.08 ID:???

>>591
もともとなに乗ってたんだよ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 22:53:47.92 ID:???

>>597
プレスポ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:07:54.54 ID:???

質問スレ行けよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:16:28.56 ID:???

別に無理して買う必要ないじゃん

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:20:37.46 ID:sR6wv68J

驚くほど冷たくてワロタ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:21:35.75 ID:???

>>599
シングルフリーに乗り換える質問スレが無かったのでこちらに書き込みました

スレ違いすみませんでした

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:23:25.51 ID:???

>>601
>>595

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 00:51:36.39 ID:???

漠然と今のが秋田から違うのが欲しいとか言われても、アドバイス
しようがないだろ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 01:01:30.99 ID:???

>>568
ペダルストラップを導入する時に買う事にした

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 02:49:37.67 ID:???

>>605
ペダルストラップにはスタンダードなアルミのがいいんじゃね
三ヶ島みたいな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 15:49:50.66 ID:???

588と似たような質問なんだけど、薄歯に厚歯用のチェーン使ってもOKかな？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 15:57:21.80 ID:???

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:19:25.99 ID:???

知らない奴もいるみたいだから
一応な。

Low bicyclesってのは
サンフランシスコのアンドリューロウって
ビルダーが家族で一本一本ハンドメイドしてる
フレームメイカー。

みんな大好きmacaflamaのmassanも乗ってる
かっこいいフレームだよ。

それをわざわざ日本まで送ってもらって
フリーで乗るとか俺からしたらただのアホ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:29:01.72 ID:???

>>607
チェーンリングとスプロケットを直結にするなら問題ないけど、リアディレイラーをチェーンテンショナー代わりに使うなら無理

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 17:39:51.43 ID:???

ダウンタウンの松さんだけど質問ある？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 19:35:14.76 ID:???

トラックハブのアクスルが中空になってんだけど、
これエンドに合わせてカットしたらクイック使えるのかな？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:09:38.88 ID:FUVC0iqJ

クイックって５mmだっけ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:14:39.94 ID:???

クイックのシャフト直径が5mmだね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 22:45:22.29 ID:???

>>608
あんがと～

>>610
お気遣いあんがと～
元々が薄歯のシングルスピードだから多分だいじょぶ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 01:17:45.11 ID:???

>>606
三ヶ島は踏み面小さいし
そんなに食い付かない(なさそう)、踏み面広いプラペのフラペの方がいいかな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 03:14:33.87 ID:???

>>616
この手のものは薄型でストラップが付けられるかわからない。
一応画像とかで確認した方がいいかも。

確かにミカシマはケージペダルが多いから
スポットから踏み外しは多いかもしれない。
ストラップだと奥までちゃんと足を入れないといけないし。
ピンじゃないから調整できないのも不利な点だね。
でも食い付き自体はきちんとペダリングすれば特に問題はないと思うよ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 05:23:45.33 ID:???

>>617
あれ推してる人のレスと、他のプラペにストラップ付けてる人のレスが
ごっちゃになってたｗ
確かにスリット部分が薄いね(頑張れば入るって書いてあるブログもあったけど)
教えてくれてあんがと
あと、ピンも別のと一体になってるのとあったから、別のなら普通の
フラペ同様に使えるじゃん、と

三ヶ島のペダルは持ってんだけどね、踏み外した事はないけどちょっと
そのまま何も付けずに使うには小さいっちゅうか

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:51:14.18 ID:???

ペダルストラップはだせえ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:46:04.35 ID:???

フリーならいらないよな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:48:07.94 ID:???

シングルフリーはシンプルが一番

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:17:08.01 ID:???

シングルフリーならクランクブラザース

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:18:54.25 ID:???

個人的にはストラップはつけないけれども
べつにつけたって構わないんじゃない？と思うなぁ。

ロードやピストほど確立されたスタイルがない、むしろコウモリ的立ち位置のシングルフリー。
シングルフリーなんて言っても世間の皆様には通じないくらいだし。

だからこそ好きなようにやってよいんじゃないかと。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:32:24.72 ID:???

そもそもママチャリだってクロスだってＭＴＢだってロードだってジャンル横断的にシングルフリーでひとまとめに出来なくもなくない

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:33:01.28 ID:???

いつものいちゃもんつけたいだけの人だから・・・

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:39:39.21 ID:???

もっぱらクロックスで乗ってるからなぁ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:39:46.16 ID:???

三ヶ島ペダルと言い出したところをみるとあの人だろ
無視がいちばん

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:42:05.52 ID:???

ロー先生こっちにも来てんの？
ほんと気持ちわりいな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:44:39.35 ID:???

MKS先生はキチガイだが
ストラップくらいは好きにさせてやれよｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 22:46:59.80 ID:???

自分も三ヶ島使ってる。アーバンプラットフォーム
理由は、しくじって足ぶつけても、ゴリってならないから
シルバンはどうも傷の治りが・・・

あと、そこそこの目方で返しがでかく、使い勝手もいい感じ
あまり見ないけどね

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 00:29:00.90 ID:???

たまにブログサーフィンしてみると、ギアを重くしてるケースが予想より多いこと
ギア比3を越えて走っている人は普段どんな乗り方しているのか謎だわ
固定なら多少重くせざるを得ないのは理解できるのだけど

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 00:57:23.51 ID:???

>>631
下り坂でダンシング

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:00:06.55 ID:???

信号がないあまりない国道を走れるから3にしてる
ストップアンドゴーが多いならもちろんギア比落とします

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:12:53.01 ID:???

抵抗なく足が落ちて20km/hが苦にならないのが2.2から2.5
もっと狭めれば2.3から2.45くらいが私にはベスト

体重が60から80キロくらいまでなら
足がストンと落ちるギア比はそれほど変わらないのではないかと

結局速度や距離の趣味嗜好次第で
ギア比や自転車本体の仕様も変わります

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:26:01.67 ID:???

2.75辺りが程良い

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:29:21.42 ID:???

シングルでロングライドする変態は低速ギアを好む

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 01:55:35.03 ID:???

俺変態目指してるわ
いつか泊まりのツーリングするんだ・・・
海外のSSフォーラム見ててもギア比はほんと人それぞれで面白いね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 02:12:47.16 ID:???

ギア比をあれこれするのも楽しいよなー

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 03:18:57.61 ID:???

35cで2.3
これだと一日百五十キロ一週間の旅行なら余裕あるで
安全マージンとり過ぎて35だけど32でも充分

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 07:46:09.57 ID:???

自分をギア比に合わせる
ギア比を自分に合わせる
だんだんどっちというわけでもなくなってくるんだよ

無機物と対話し始めたら真の変態

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 08:04:20.78 ID:???

なんだかんだ42-16の2.6が攻守最強

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:12:55.16 ID:???

あふぉーだんす

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 09:56:17.75 ID:???

平坦な通勤路でしか乗らないが、48-17じゃ物足りないけど、48-16じゃ重い^^;

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:03:11.69 ID:???

>>643
嘘はいいからまず自転車を買いなさい

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 10:30:11.27 ID:???

チャリのタイプによっても違うだろうしな。
23cの8kg台で車道走ってりゃ3近くになるし
26インチ2.0近くのタイヤで流すシングルなら2.4前後だろ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:01:50.91 ID:???

シングルフリーなんてレシオくらいしかこだわるところないんだから
みんなちがってみんないい

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 11:07:38.88 ID:???

長距離乗るけどほぼ平地ばかりだから3.0にしてる

先週末に初心者向けの峠でヒルクライム初挑戦してなんとか登り切れたけど
登坂中の心拍は160～170台でまだ多少余裕ある感じだったからもう少し軽いギアの方が合ってるのかな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 12:13:42.09 ID:???

>>644
嘘じゃないんだよ。
MTBフレームのシングルで48-17だったんだけど、48-16じゃ重かった。
転けてカーボンフレームが割れたんで、今ピストフレームでシングルフリーを作ってんの。
タイヤが細くなるから48-16でいけるでしょ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 14:16:18.91 ID:???

ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。
ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。韓国朝鮮校叩き。民団総連叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 15:57:29.45 ID:???

続きが容易に想像出来る

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 16:08:45.00 ID:???

重いギアが必要ば場合は、オレは変速機に乗っちゃうな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:44:00.82 ID:???

700Cなら44：17が最高。俺の環境ではね。
環七のアップダウンもグイグイ漕いでいけるし
平地もそこそこスピード出る。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:48:46.42 ID:???

ひょっとして皆さんケイデンス100くらいあるの？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:50:42.63 ID:???

両面に歯数の違うギヤを付けられるのあるけど
平地用と山用みたいに大幅に歯数の違うギヤだと
チェーンの長さが合わないよね？
トラックエンドだとどれくらいの歯数差が限界なんだろう？

ちなみに長さの違うチェーンをカバンに入れとけばOK！ってのはナシでｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 18:53:01.58 ID:???

>>654
質問スレ行きな小僧

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:15:46.52 ID:???

>>654
自転車のチェーンリンク数計算器
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain_link.html
これ使えばだいたい分かるかと

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:21:03.86 ID:???

お前ら重いギア踏み過ぎて膝壊すなよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:49:50.11 ID:???

シングルにアヘッドステムは邪道ですか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 19:51:23.33 ID:???

>>657
3までは重くない
とか言い出すからやめてくれ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 20:04:01.03 ID:???

>>658
俺もアヘッドだがピストじゃなきゃアヘッドの方が多いだろ！

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 21:21:31.72 ID:???

復活

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:01:49.34 ID:???

鈍く耀くスレッドステムこそ至高

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 07:37:58.41 ID:???

>>612
自分はそれやってる。
車に積むとき前輪だけでもサッと外せたら便利。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:40:26.00 ID:???

やっと書き込めるようになったかな？
俺は前ホイールごとロード用に交換して、外しやすいようにしてるよ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:50:41.83 ID:FVFPSAOJ

ピナレロのPISTAってブレーキつけるの無理なのかな・・・

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:54:23.44 ID:8MLGUCAk

シングル（フリー）に乗ると、「上り道」が楽しくなるね・・・
おかげで、「たちこぎ」が上手になりました。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 14:59:11.23 ID:???

フォーク交換、コースターブレーキが嫌なら諦めろ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 15:04:07.92 ID:FVFPSAOJ

フォーク交換しなきゃむりかぁ・・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:02:35.56 ID:???

>>666
まさにこれコンポがない軽さとともに
ギア選択に悩まなくていいって心まで軽くなるから
降りて押して登るのが苦にならない

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:32:20.54 ID:???

>>669
最後の一行で台無し

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 17:57:02.36 ID:???

そのかわり、坂も上りつつ平地でそこそこスピードも出せる、
自分にとってちょうど良いギア比探しには悩むよね。

俺はずっと46-16で乗ってたけど、
44-17で気楽に乗るのも気持ち良くなってきて悩んでる。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 18:54:25.32 ID:???

ブルホーンのバーテープ初めて巻きかえたらフィニッシュ下手すぎてﾜﾛﾀ
ビニールテープ止めで手作り感満載や

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:11:09.19 ID:???

そういう人は根元から巻き始めてバーエンドキャップで端っこを
ハンドルバーの内側に巻き込むとわりと綺麗に仕上がる

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 20:46:44.18 ID:???

>>670
何故？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:49:56.47 ID:???

2014feather売り切れてるな―。初回ロッドは少なかったのかな。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:13:49.25 ID:???

シングルフリーに興味あるんですが後輪のパンクが心配で
みなさんサドルバッグにナットを回す工具も入れて出かけてますか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:16:54.25 ID:???

男らしく担いで帰る

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 18:44:14.96 ID:f9YKx/I5

ダイソーの１５レンチ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:05:26.90 ID:???

>>676
サドルバッグは付けてないがトピークのシングルスピードスパナを持ってる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:07:34.86 ID:???

あ、パークツールだった
あとはレザインの五徳マルチがお気に入りだお

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:18:25.53 ID:???

後輪外さなくてもパンク修理出来るでしょ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 19:46:39.91 ID:???

15ミリスパナぐらい持っとけよ
俺のは５ミリの六角で外れるが

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 21:10:42.91 ID:???

チューブごと交換した方が早いので、予備のチューブ持ってる。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 22:37:26.06 ID:???

>>676
多段用フリーをシングルにするスペーサーキットがあるからそれ使えば？
クイックリリースのままシングル化出来るよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 23:04:06.54 ID:???

>>676
いっそクイック化してしまうとか

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:08:13.19 ID:???

流れ切ってすいませんー

ホイール交換しようと思ってます。
パワーツールズのピストホイールって
ダメなんでしょうか？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:11:53.13 ID:???

ダメだな
デュラハブ以外ダメだ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:32:10.58 ID:???

ロードならともかくシングルで
デュラハブなんてダサいの使ったら恥

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:32:32.07 ID:???

>>687
街乗りフリーな感じなんで...
デュラは敷居が高い感じです...

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 00:37:43.99 ID:???

じゃあフォーミュラでいいよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 01:03:36.34 ID:???

Haloお勧め

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 13:24:49.57 ID:???

タキザワの手組みでイイじゃん

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 15:06:38.64 ID:???

シングルいいな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 16:56:19.79 ID:6lFmwy+m

クロモリホリゾンタル
スレッドステム
ドロップハンドル
固定、フリーの両刃
で探してたらメリダホットドッグが安めなんだけどポチっても大丈夫かな？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 17:21:39.15 ID:???

バカな質問してんじゃねーよバーカ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 17:22:32.58 ID:???

バカな回答してんじゃねーよバーカ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:11:59.08 ID:???

ワロタ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:18:09.16 ID:???

>>694
フレームがレイノルズなのはいいけど、他のパーツがひでーな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:20:36.78 ID:???

ググったら2010年モデルの在庫かかえた通販の店がヒットするんだけどｗ宣伝かよｗ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 18:22:47.03 ID:???

質問者が馬鹿なのは大前提なんだから
おまえらもうちょっと付き合ってやれよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:02:01.76 ID:???

大丈夫

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:35:16.72 ID:???

>>688
７４デュラハブにシングルフリー入れてますが何か

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:48:35.56 ID:???

>>702
なにか、じゃねぇよ低能ｗｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:37:26.76 ID:???

>>694
立管立ちすぎじゃね？
ピストバイクが欲しいなら安くていいけど、シングルバイクで街をポタポタしたいなら乗りづらいだけだと思う

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 00:06:27.66 ID:???

7600ラージハブまじかっけーっす

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 18:20:53.50 ID:???

変速はメンテとか、切り替えが面倒なんで、シングルスピードに乗り換えたいんですが！
候補はミヤタのフリーダムなんですが、あさひで取り寄せして、ブレーキはシマノに代えた方がいいですかね？
通勤とサイクリングに使いたいです

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 18:31:22.39 ID:???

っつうか、ここでいうのもなんだけど、ディレーラーの調整って
そんなにめんどくさいか？最初にセッティングしちゃえば
弄らない限りズレることないぞ。むしろホイール外すのに
クイックリリースも無くてチェーンテンションも気にしなきゃならん
シングルの方が整備が面倒だと思うが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 18:37:58.94 ID:???

スプロケ掃除する時も、変速なら掃除するヶ所が多いし
チェーンテンション位なら自分で出来るならしたいっすね！
調整するのにチェーンカッターで切ってしないと不器用な俺はちょっと考えますが

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:12:04.08 ID:???

>>706
平地メインならブレーキシューをシマノ製に変えるだけでもいけるんじゃないかな
もし丸ごと変えるなら選択肢はBR-R450かBR-R650だね
フリーダムのブレーキはロングアーチタイプらしいので

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:27:25.36 ID:???

>>707
調整はともかくメンテは大変じゃない？ディレイラーって部品数多いし
大半の人は関係ないと思うけどプーリーに草とか絡むのも面倒

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:27:26.50 ID:???

>>709
どうも！ロングアーチタイプって片効きになりにくいですかな？
今は安いルッククロスに乗っていて、調整しても片効きするので・・

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:32:45.55 ID:???

>>711
そんなん調整次第だが650はデフォのに比べ面白いくらい効くぞオヌヌメ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:48:09.60 ID:???

>>702
74デュラいいよね
最近玉を高精度のものに入れ替えてさらによくなったわ
まじで一生使える

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 19:58:22.33 ID:???

シマノデュラとかダサいうえに手抜きパーツを使う気になれない
シマノはロードパーツには本気出してるけどトラックパーツで手抜きしまくり

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:04:30.66 ID:???

>>714
いいパーツならシマノでも他のどんなブランドでもなんでもいいや。
メーカーやブランドを一括りでダサいとか言うヤツが一番ダサい。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:05:53.25 ID:???

>>714はロー先生だから相手しなくていいよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:18:41.58 ID:???

>>704
SAってどのくらいで立ちすぎなんだよ
73度とかそんなもんじゃないのか

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:35:49.79 ID:???

７４デュラは普通にロードパーツなんですがそれは

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:35:58.70 ID:???

>>712
参考になりましたm(__)m！

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:56:19.26 ID:???

>>715
素人が街乗りに使うだけなら、パーツの良し悪しなんてほぼ体感できないし
性能的にもクソパーツでも問題無い
にも関わらず、ダサいメーカーのパーツをわざわざ使うって理解不能

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 20:59:28.73 ID:???

>>718
書き方が悪かった
シングルバイクでシマノを使うってのがダサ過ぎるってことをまず言いたかった
さらに、シマノのトラックパーツはろくな物が無いと追加した

トラックではブレーキなんて出してないのは当然

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:07:03.82 ID:???

>いいパーツならシマノでも他のどんなブランドでもなんでもいいや。
まずシマノは良いトラックパーツを出してない

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:07:45.09 ID:???

しかしシマノのフリーは静かだよな。
歩いている人の後ろについても全然気がつかれない。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:09:03.11 ID:???

>>722
お前はシングルフリーでトラックを走るのか？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:10:39.36 ID:???

うちのDictaちゃんも静かだよ！どうせSF-1200にしてもあんま変わらないだろ！

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:13:16.89 ID:???

>>725
いいなぁ。うちのdictaは爆音だよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:19:25.69 ID:???

>>724
街乗り自転車でブランド（のイメージ）なんかどうでもいいとか言い出したら
全てが終わるわけだが？

「中国の無名メーカーのママチャリ、もしくはルック車でいいじゃん。十分だろ」
で終了してしまう

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:33:16.00 ID:???

>>725
グリスアップしてるの？
昔のフリーはミシン油を差すとか聞いたことあるけどDICTAは分解できたっけ？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:35:15.53 ID:???

え…？特に手を加えてないけどそれ程うるさくないんだけど…
16Tのオリーブ色のやつ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:36:24.44 ID:???

>>727
自分の中でそういう拘り持つのは良い事だと
思うけど、例えば街でシマノパーツ使ってる
シングル車を見て「プッ。ダセー」とか
思ってたらあなたもダサい。

みんな違ってみんな良いんじゃねーの。
マジで。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:37:09.06 ID:???

>>728
隙間からスプレーグリスする程度です。すみません。
ホイールから外せば、かに目レンチでバラせるらしいけど…

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:38:35.52 ID:???

俺のDICTAはシルバーメッキ16T
そしてSF-1200よりうるさい
オリーブ色なんてあったのか

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:38:48.47 ID:???

>>729
それシマノのじゃね？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:40:36.54 ID:???

>>733
オリーブってかシマノフリーみたいなくすんだ金色なんだけどさ
確かにDictaのどノーマルでっせ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:41:13.33 ID:???

カニ目レンチと言ってるし確かにシマノ臭いね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:45:57.44 ID:???

>>735
dictaは四つ溝のないほうに(ロゴのあるほう)かに目の溝がある。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:48:01.36 ID:???

トーケンのこれ使ってる人いない？
台湾なのがひっかかって結局SF-1200使ってるけど
ttp://www.tokenproducts.com/index.php?option=product&language=en&mod=5&class=13&site=list&action=read&id=174&page=2

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:48:25.42 ID:???

え？まさかシマノ？とか思って確認しに行っちまっただろバカヤロウそんなわけあるか
まぁかに目とか言ってるの俺じゃないしな
DICTAって文字とTAIWANって文字は彫ってあるあとは読めん

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 21:54:37.23 ID:???

>>737
TOKEN使ってみたいけど入手性がイマイチ…

つーか、シマノも日本製じゃないんじゃ…

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 22:45:59.51 ID:???

薄歯も厚歯もシマノは日本製ttp://i.imgur.com/9x6Xf3d.jpg

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 22:57:38.17 ID:???

>>740
マジか。
手持ちのヤツ大事にするわ。
アリガトウ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:59:09.43 ID:???

SF-1200は19Tも出して欲しい
ホワイトならラインナップあるけど静かなのがええんや・・・

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 01:17:00.80 ID:???

>>737
TOKENいいよ。台湾製ならむしろ安心だろ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 01:21:29.79 ID:???

シマノの厚歯ってBMX用じゃ無い工具が必要ってのがあれだな。
BMXのやつだけでも結構高いのに、もう1つ買わなきゃならないのかよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 09:33:10.61 ID:???

MTBのトリプルクランク使って同じレシオで３本掛けしたら

厚歯以上に力伝わるかな

なんて馬鹿な事考えちまう

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 11:49:04.87 ID:???

激トルクでチェーンをちぎったことでもあるのかい？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:20:58.48 ID:???

左右に同じ歯数のクランク付けてダブルコグでチェーン2本使うんだ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:58:17.01 ID:???

なにその厨二仕様

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:17:19.12 ID:???

その発想はあった

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 14:18:49.34 ID:???

Z410ならひと月で伸びて使い物にならなかった。
安物はダメだね。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 17:00:00.65 ID:???

ギア比変えようとオモタけどメンドクサイからもう一台買おう

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 18:41:18.36 ID:???

>>751
それ俺
46-16のブルホーンの通勤用と、
44-17のライザーバーの買い物用。
…最近ライザーのが楽すぎて困る。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 19:38:53.40 ID:???

>>750
なにを言ってるんだチェーンが延びるのは工業製品として
あたりまえのこと。
初期伸びが取れた一番美味しい時期のチェーン、使い物にならなくて
捨てるならくれよｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 19:48:30.49 ID:???

>>753
それが、初期伸びどころか使用限界以上に伸びていくら張り調整してもダメになってしまったんだ。
きつめに張るのが好きな上にトルクをかける乗り方してたから仕方ないんだけどね。
今は半コマチェーンにしている。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:04:06.73 ID:???

>>754
伸びてくると、踏んだときに
ピキンとかキンとか、音がでるよね
３０００キロ位乗った時だけど・・・

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:08:13.23 ID:???

厚歯ならHKK VERTEXのゴールドがいいやね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 20:16:10.20 ID:???

>>743
や、日本製が手に入るならあえて台湾に手を出さなくて良いかなと。
そりゃ最近の台湾製は良いけどさ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 21:49:42.61 ID:???

その日本製も安もんだけどな
シマノさん頼むよーハイエンドのフリー出してよー

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 22:05:58.37 ID:???

良いチェーンにはカラーが無いってのが残念
塗装したら摩擦や重量の問題が発生するから仕方無いんだろうけど

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 22:33:36.10 ID:???

そういやacsの15Tフリー買った人どうなったの？
インプレ落としてよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 22:46:33.13 ID:???

トーケンの15T買おうか悩んでたけど、そのインプレ待ってみるか

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 00:46:38.88 ID:???

>>759
KMC Z510シリーズは？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 01:47:18.18 ID:???

>>762
それの赤使ってるんだけど、あれってべつにガチレースとかプロユースを前提に作られてるわけじゃないじゃん
もっと本格的なのが欲しいんだよなぁ。色付きで。無理か。いや、KMC使ってて性能に不満があるわけじゃないんだけどね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 01:52:52.55 ID:???

使ったことないけど和泉チエン製とかどうなの？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 02:12:36.03 ID:???

御坂みちは新道（バイパス）で峠を目指す。交通が激しいのと
急ではないが延々と上りが続くので結構げんなり。ここは歩道を
走ってしまう方がよさそう。そして日も完全に落ちた頃、ようやく峠の入口へ。
出発遅れで都留以降の予定だった夜間走行が御坂峠からとなってしまった。

この御坂峠、街灯なし人家なし交通なし。まだ日没直後なのに早くも闇夜で
光るのは路肩の反射板だけ。さらに途中から「ここは熊が出たはず･･･（汗」と
思い出してしまい、熊避けで「ある～日/熊さんが/ブルベに～/出たいと♪」など
替え歌を歌いながら上る。幸い峠の傾斜はバイパスよりも緩く、他は心配なく
ゆるゆると頂上に到着。茶屋は当然閉店済、自販機も故障中で補給はできずだが、
夜景が見えるベンチで小休憩して河口湖へと一路下る。途中山宮TN手前で
トンネル回避の側道に抜けたが、ここは右折レーンに入る必要があり初見では
スムーズに走れなかった。下見してよかった。

後は側道をひたすら直進し、河口湖美術館付近に19:00着。
道沿いの「春風」でほうとうを食べる。ここは当たりだったのでお勧め。
でも調理時間は掛かりすぎで店を出たのは20:00と丸一時間を消費してしまった。
まあ本番では余裕ないので今日食べて正解か。

都留からK35-K517-K76-K517のルートに入ると走りやすいが再び寂れた区間に。
街灯はまばらで暗黒区間もあるので強力ライト必須。新雛鶴TNの交通整理の
おっちゃんには「一体何かと思ったよ」とコメントを貰ってしまったが。
安全ベスト着てたからなおさら謎物体だったと思われる。

このルートは接続部分が一本道ではないので夜の道迷いが心配だった。
しかしこれは杞憂で、要所要所に県境看板や青看板があり、ヘッドライトが
ある限り見落としはまずない。逆にない場合はまずそう。念のため目印の写真も
撮りまくり、これで目的の下見は完了。本番では奥多摩やら柳沢峠が追加されて
時間が足りなさそうだが、できることはやったので、これで間に合わないなら
それはそれで実力ってことでいいか。（終）

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 02:16:04.48 ID:???

>>764
金か銀か灰色しかないんだよね
品質は良いらしいけど

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 07:01:42.67 ID:???

>>764
IZUMIのVチェーン使ってるけど良いよ
伸びにくいし滑らか
しかしゴールドの部分がくすみ易いというか色が薄くなる
手入れしないと錆びるし手入れしすぎるとゴールド色が落ちるというジレンマ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 10:35:57.65 ID:???

軟弱者だからインター３入れたい．

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 21:09:54.11 ID:???

>>768
スターメはどう？
フリーなし３速だけど・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 13:41:22.32 ID:???

http://www.helmz.jp/
http://www.bscycle.co.jp/company/release20130918.html

いいなぁコレ、でもドロハンとフラバーで6万円も違うのか・・・

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 13:54:21.47 ID:???

あいかわらずダサいなw

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 14:14:56.99 ID:???

前下がりのトップチューブが嫌

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 14:24:49.73 ID:???

ベルトいいなー

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 15:52:38.58 ID:???

ベルトみたいな独自規格はいらん
出先で切断したらどうすんだよ？
チェーンならその辺のホームセンターでも買える

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 16:07:58.70 ID:???

そうは言うがホームセンターで買ってまで
自走して帰るケースあったのか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 16:24:42.32 ID:???

自転車は消耗品の塊だからな
汎用性の高いパーツでないと面倒が増える
独自規格だと手に入らないし値段もボッタクリ
維持費が高く付く

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 17:36:21.76 ID:???

>>774
ベルトは切れんよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 18:51:09.99 ID:???

ちょっと前までベルトのシティサイクル乗ってたけどベルトが切れる前にフレームが逝ったわ
まあレースやヒルクライムで連戦するとかならわからんけど、シングルのコレでそんな事しようなんて奴はそういないだろうし
多少なりとも日常メンテの手間が省けたり油汚れを気にする必要がなくなるのは事実なんで普段乗りにはいいんじゃね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 20:16:47.27 ID:???

>>770
ドロハンの方のパーツに拘りがなければ、安い方買ってドロハン化

ドロハンの方がいいけど高いなぁって話だよね？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:03:47.45 ID:???

ベルトドライブのベルト切るとかチェーン切るよりレアケース
と、ベルトドライブMTB乗りの俺が言ってみる

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:29:10.67 ID:???

シングルフリーて6000円ぐらいのママチャリのこと？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:36:30.57 ID:???

変速も無い癖に安いロードと変わらない価格の変態紳士向け実用車だよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 21:58:04.01 ID:???

>>779
そうそう、そういうことです。
6万円もの差があるパーツで、体感できるものなのかなぁって思って書いたのです。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 22:28:20.82 ID:???

ホイールが4万ちょっと、日東のドロハン、ペダル、シートポスト
定価で積み上げた感じの差額だねｗもうちょい企業努力してくれてもいいのに

他は置いといて、ホイールに魅力を感じなければ安い方でいいんじゃない？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 23:33:49.96 ID:???

エンドの上の方にネジがあるけど、もしかしてベルトの交換出来るの?

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 00:56:06.19 ID:???

つ >>541
でも、たぶん出来ると思うｗ
出来なきゃ最初にベルト通すときに、どうすんだって話

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 01:01:44.35 ID:???

ああほしいシングル欲しい

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 01:15:39.13 ID:???

>>787
買えよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 10:04:49.07 ID:???

平地貴族の道楽バイク

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 10:30:25.20 ID:???

Giantのfixer去年の方がカッコ良かったし値段も安かった

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 11:59:53.58 ID:???

Mangooseのmauriseが安かったから買った
貧乏な俺でも7000円のママチャリから卒業だ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:00:36.45 ID:???

アンカーのPA3は無くなったんやな．

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 13:03:15.42 ID:???

>>791
泥沼にようこそ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 17:22:10.96 ID:???

それこそシングルでフリーじゃなきゃあ乗れない

独身貴族で悪かったなあ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 18:32:14.18 ID:???

MASIのシングルスピードってどうなの？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 19:10:11.22 ID:???

銅ではないだろうｗｗｗｗｗｗ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 19:10:32.35 ID:???

つまんねぇよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 20:55:34.70 ID:???

>>790
ジャイ中華工場謹製の
momentum　iWant2.2
でいいじゃん、これのが安いし

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 01:37:20.41 ID:???

>>795
シングル1台目なら、気になったモノがあれば、
まずそれを選べば良いのでは？
人によって、それぞれ選ぶ基準は違うから。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 08:33:41.02 ID:???

どうせ色々乗り換えたくなるしなw

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 14:57:36.72 ID:???

どれくらいのアベでどれくらいのギア比使ってますか？
街乗りメインでアベ20 ギアは42*16です

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 15:40:54.66 ID:???

阿部

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 15:59:48.44 ID:???

44*20 比率は2.2
平均は18キロくらいかな
平地で最高でも28キロくらいかなぁ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 16:12:28.98 ID:???

街乗りシングルでサイコン付けてんの？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 16:53:40.85 ID:???

どのくらいスピードが出るのか買って最初はつけてたよ
まぁ、今じゃ全く興味なくて外したままだけど

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 17:35:08.65 ID:???

俺はつけてる
シングル以外でもつけてるから無いと落ち着かない。

アベなんて信号とかその他の要素で変わるから
まぁだいたい30㌔で走行してる。44*16
15にしようか悩み中。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 17:35:14.33 ID:???

38*15で 2.53

但し20インチ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 17:36:22.61 ID:???

スマホ持ってればそこそこの精度で記録できるよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:10:11.31 ID:???

>>808
いやいやまさかスマホアプリで最高速何キロとかアベ何キロって言ってるんじゃないよな？と思って聞いてみた
にしてもロードとかトラックで付けてるなら分かるんだけど街乗りシングルでサイコンはダサいわ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:23:03.74 ID:???

アベとか言うと急に肩肘ばり出すのがいるな
シングルフリースレなんだからもっと力抜けよ
大した質問じゃないだろただの話題提供ギア比云々なんて何度もしてきた

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:34:57.05 ID:???

すぐダサいとか言い出す人はほんと尻の穴小さいのぉ
そんなに他人の目が怖いのかね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:43:09.57 ID:???

肩肘ばってる奴なんているか？

あと、このスレって街乗りシングルだけが限定なん？
街乗りシングルって言うと一日どん位の距離が街乗りシングルに該当するんだろ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:45:07.01 ID:???

そんな定義などいらん
それがシングルフリー
わかったか坊や

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 18:47:18.73 ID:???

そーだろ？
んじゃ809や810がおかしいんだよな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 19:00:10.01 ID:???

自分は、６０キロを３時間位、ギア比は48/18の2.67
サイコンなしだけど、ＧＰＳロガーで距離計ってる。
知らない所とか、後で地図確認できるので手放せない。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 19:18:00.60 ID:XrJ/lKPy

>>809
きみ頭おかしいねｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 19:24:46.56 ID:???

>>812
つられてるけど、「肩肘ばって」なんて言わないから

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 19:25:30.84 ID:???

方向音痴が今地球上のどこにいてどっちに向かって走ってるのかリアルタイムで分かるって恐ろしいね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 19:28:00.44 ID:???

力抜けよ　て言ってるアホがムキになってる件
>>809-810
きみたち頭おかしいねｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 20:21:32.99 ID:???

自分が荒らしじゃないと思うなら黙ってた方がいいよ
頭が悪く見えるから

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 20:52:47.11 ID:???

ave15 max40 50*16

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 21:47:06.60 ID:???

質問いいかしら？
ロックナットタイプじゃないスプロケットってギヤのみの交換は不可なのかしら？
ｇｇったらどうやら、現状のモノが見た感じBMX用の奴らしい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 21:59:29.48 ID:???

冷静に考えてみろよ？
完成車で十五万ぐらいのカーボン車はカーボンフレームだと十万以下の代物と言うことになる
いまどきアルミだってフレームで五～十万ぐらいはするのにアルミと同程度なら確実にアルミフレーム
のほうが安心だし性能もいい

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:02:14.71 ID:???

>>823
どこの誤爆かなんとなく分かるが
冷静になるのはお前だ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:25:54.27 ID:???

クロモリがいい

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:51:59.90 ID:???

普通に乗っててアルミフレームを２回割った俺は
それ以来クロモリかカーボンしか選んでないな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 22:53:17.96 ID:???

どれがロー先生かさっぱりわからん

自演とかいってるやつは大概、精神障害なのはいつもの伝だろうが

自演とか書いてる、きみ
もう精神科かよってるかい？
まだなら、行った方がいいよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:18:52.67 ID:???

>>826
カーボンってアルミより脆いじゃん

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:29:55.26 ID:???

最高級ドライカーボンだろ
300km/hでコンクリートにぶつかっても大丈夫っていう

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:38:00.32 ID:???

シングルフリーって平地専門？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:49:33.01 ID:???

>>830
そんな事もないだろうけど。
まぁ俺は平地通勤だからシングルにしたんだがw

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 01:02:50.27 ID:???

>>829
そんなのあるんだな
値段もとんでもないことになるんだろうけど

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:02:45.88 ID:???

シングルフリーでヒルクライムはどＭがすぎる
リャン面フリーコグにして場所に応じてギア比変えるなんてﾏﾝﾄﾞｸｻ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:08:39.80 ID:???

大昔のツールとかそれで山岳とか攻めてたんだよねぇ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:40:50.29 ID:???

降りて押して登るという手もある

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 15:43:17.34 ID:???

でも踏み込みにダイレクト感あるシングルに慣れちゃうと必要ならコグ交換で変速すればいいかって気になるから不思議。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:41:20.79 ID:???

>>834
変速機無かったり禁止されてたからね。

蝶ナットは自転車用に作られてのが始まりみたいなの読んだ事あるけど、本当だろうか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:48:03.60 ID:???

>>837
クイックがないころは蝶ナット使っていたのは間違いない。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:18:33.75 ID:???

カンパニョーロが最初に作ったんだったけ？＞クイック
梃子の原理使わずに人の力だけでホイールズレないレベルまでナット締めてんだから、冬場にナットが回せなかったてのは確かにそうなんだろうな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:11:05.46 ID:???

おっ、無能汚物の現代日本には存在しない言語が炸裂してるなwww

無能無学のウンコ製造機がジエンでねちょついてるなwww

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 22:50:45.46 ID:???

※緊急注意報
ロー先生が所有または興味ある自転車の一覧
以下の関連スレッドでは、レスの殆どが自演の可能性があります
自演を装ったロー先生との不毛なやり取りになるので書き込みは控えましょう

・ピスト
・29er
・シクロクロス
・トライアル
・リジットMTB
・ファットバイク

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 23:15:18.47 ID:???

なんかのフリが出来てるつもりなのかなwww

こいつはとことん生活保護非人間のウンコ製造機だなwww

死ねよ。いろんなとこで何回言われてんのよ無能無学がよwww

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:22:17.48 ID:???

ダイヤモンドもカーボンの一種なんだっけ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:51:58.66 ID:???

大体カーボンだよ
このスレもカーボンだし

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:54:26.17 ID:???

>>843
ダイヤモンドをパーツに使うならブレーキシューとリムだな
あとはチェーン周り

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:15:10.36 ID:???

>>694だけど買ったった
http://i.imgur.com/sJrZtCQ.jpg
http://i.imgur.com/97QM7Vt.jpg

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:27:33.27 ID:???

>>846
サドルの角度…ちんこ痛くね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 10:46:58.06 ID:???

いいな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 11:24:02.04 ID:???

>>847
ちんこないかもしれないじゃん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 11:28:53.81 ID:???

ウンコ製造機

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 11:39:15.12 ID:???

つきささりそうだじぇ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 12:09:22.16 ID:???

(・∀・)ｲｲﾈ!!

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 12:43:20.52 ID:???

短小仮性だが一応ついてます

おまけで着いてたベルがプラベルトで締め上げるタイプだったんだけど、とんでもないユルマンビッチだったので
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004DL0YX0
買った
ネジでガッチリ留めるタイプだし音色が秀逸でマジお勧め！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 12:59:43.60 ID:???

>>846
どうせ固定にして乗らないんだろ？
だったら逆側に歯数の違うコグを取り付けて
ダブルフリーギアにするんだ！！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:23:42.68 ID:???

真っ白い自転車は許せない

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:26:53.57 ID:???

>>846
このホテルって書いてるトコなんかカッコいいな、どこだね？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 13:47:26.85 ID:???

なんでブレーキレバー変えてんだよカス

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 14:48:18.91 ID:???

トークリップとストラップは面倒臭いわ．

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 17:41:05.86 ID:???

>>856
名古屋港水族館の横にあるイタリア村という商業施設
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/名古屋港イタリア村
ですが経営破綻し閉鎖して中には入れません

固定ギアでトゥクリップなので左足がやっぱ嵌めにくいですね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:22:44.17 ID:gun/rA48

>>846
二枚目ってどこ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 18:23:30.04 ID:gun/rA48

あっごめんすぐ上に書いてたね。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 19:27:16.99 ID:???

>>846
アルミのディープリムってどうよ？
重くない？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 19:53:26.62 ID:???

>>862
846じゃないけど見てくれ重視ならアルミディープお勧め、気楽に走れるし触れも出にくい。リム重量あるから軽いのに比べて横風にちょっと強い。
ただ鉄下駄どころか足枷レベルだと思うけどな。50mmでリム重量1kgくらいだった。でも完組で$120とかだから見た目のコスパはいいぞ、見た目のな。
http://jh-power.en.alibaba.com/product/999774257-219190121/New_80mm_amazing_fixed_gear_bike_rims.html

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:00:41.47 ID:???

>>863
実用重視なんで要らないｗ
今でさえ28Cで耐久性重視のタイヤ履いてて、そこそこ重いのに
1kgのリムとか付けたら死ぬ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:05:42.77 ID:???

死にはしないけどな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:22:44.74 ID:???

>>863
ディープだけど重いから横風に強いって聞いて
とてもほっこりした気分になりました

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:36:50.43 ID:???

もういっそホイールカバーで良いじゃん

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:48:02.37 ID:???

>>864
ディープリム使ってる奴の大半は見た目だろｗｗｗ性能を活かせてる奴がどれくらいいるやら・・・
でも$120は前後セットでの値段だからホイールの中でも安い方で結構いいんだぞ

>>866
同じリムハイトで軽い奴に比べたらちょっと強いって言ってるだろｗｗｗｗ勝手に改変するなｗｗｗ
ロープロファイルと比べたらそりゃ煽られるよ。当たり前じゃん

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 20:59:43.69 ID:???

>>868
この人あたま弱い

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:27:27.12 ID:???

では他人を貶せるくらい頭に自信のある>>869さんに猿でも分かるご説明をして頂きましょう

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:38:11.65 ID:???

>>870
強風で雨の中、華奢なＯＬが傘をさしたら一瞬で飛ばされる、横綱がさしたら一瞬耐えてやっぱり飛ばされる

雨合羽を着たおばちゃんが悠々とその横を歩いてく

その場面を見て横綱だから強風に一瞬耐えた！
って自慢されたらほっこりするだろ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:39:24.99 ID:???

>>871
お前アホだな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:42:42.60 ID:???

>>872
せやね
感覚（センス）の問題を猿に伝えるなんて無理やったわ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:43:51.22 ID:???

感覚（センス）

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:45:10.35 ID:???

つまり>>869は同形状の物なら重量に関わらず同じ力で動かせるって言いたいの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:46:40.57 ID:???

>>875
逆だよ同形状の物ならその質量に関わらず、同じ空力が掛かる

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:47:34.80 ID:???

横綱の筋力ナメすぎ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:51:45.73 ID:???

曙乙

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:52:11.67 ID:???

横綱の剛脚四股に耐える厚歯コグ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:54:16.73 ID:???

またロー先生のトンデモ理論か・・・・・・

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:57:15.63 ID:???

>>880
トンデモ理論の自演って時点で…

触らぬ先生に祟り無し

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 21:58:58.01 ID:???

>>876
その空力による影響は質量に関係なく等しいって事？
400gのリムと1kgのリムが同じ回転数で回っていたとしてそれぞれに同じ風速で横風が吹いた場合
ハンドルの取られ具合とか安定性への影響は全く同じって事でいいんですか？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:21:55.77 ID:???

>>882
質量によって空力が変わっちゃったら発砲スチロールの模型でダウンフォース計測してたF1デザイナーが泣いちゃうよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:26:00.59 ID:???

まさかとは思うけど重いリムのジャイロ効果で安定性が上がるって言うのを横風に強いって言ってるのかな？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:28:34.35 ID:???

ロー先生に構う人ももう少し考えて発言しないと
先生と同じ荒らしになっちゃうぞ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:36:48.28 ID:???

どこに空力変わるって書いてあるんですか？
先生が言いたいのは同じ空力による影響は車体重量に関わらず一定って事ですよね？？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:39:18.55 ID:???

久しぶりに良い流れだったのになぁ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:39:20.01 ID:???

>>841

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:41:55.51 ID:???

>>883
先生スチロールは発砲しません発泡して作ります

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:42:21.37 ID:???

二つ追加された最新版?

※緊急注意報
ロー先生が所有または興味ある自転車の一覧
以下の関連スレッドでは、レスの殆どが自演の可能性があります
自演を装ったロー先生との不毛なやり取りになるので書き込みは控えましょう

・ピスト
・29er
・シクロクロス
・トライアル
・リジットMTB
・ファットバイク
・フリースタイルBMX
・BMXレーサー

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:45:34.17 ID:???

https://twitter.com/words_war

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 22:48:34.87 ID:???

>>887
どう見てもロー先生の自演がほとんどです

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 00:04:48.97 ID:???

>>846
安い奴は調整が適当だったりするから出来る範囲でしっかり調整してやれよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 00:07:45.91 ID:???

無能無学の生活保護ウンコ製造機のローが躍動してんの？www

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 03:34:39.24 ID:???

ロー先生の知識(笑)レスに対しての突っ込みが不毛なのは周知のことだが
もうここまで愚かだと馬鹿にする気さえせんな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:22:40.34 ID:???

高いチャリってフレームの後輪はめる所に金属があてがってあるけど
あれは後付けできる物なの？

あれないとナットがフレームの塗装に食い込んでキズ付き放題だよね。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:32:29.03 ID:w7uV324W

>>896
なにそれ。チェーン引き？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:37:49.58 ID:???

カーボンフレーム・フォークでエンド部だけ金属にしてある奴かな？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:51:04.25 ID:???

こういうやつ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4589982.png

付いてないと
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4589979.png
こういう感じにキズだらけになるのが気になるんだけど。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:52:24.13 ID:???

金属あてがってるんじゃなくて塗装してないだけ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 21:59:09.25 ID:???

塗装のあと面出ししてるだけ
そしてエンド部の塗装剥がれを気にする奴なんか普通はいない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:03:29.89 ID:???

下もブリジストンの良いフレームじゃないの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:05:10.73 ID:???

そうなんだ。
そこから錆びそうだから後輪外す度に
タッチアップペンで塗ってたんだけど神経質すぎたようだね。。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 22:23:34.28 ID:w7uV324W

下が錆びそうって感じるならモロだしの上はもっと錆びそうだろ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 00:32:46.88 ID:???

でも下は見た目が汚いの

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 03:21:01.22 ID:???

ちょっと高いフレームになるとメッキ処理したりステンレス製のエンド金具を別に挿したりするね
いつもピカピカでカッコイい

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 07:31:57.46 ID:???

後輪のセンター出しを補助する治具とかないかな
チェーン引き以外で。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 09:57:07.27 ID:???

せっかくのダイレクト感が阻害されそうなので余計なもんはいらんわ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 14:17:52.61 ID:???

漢

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 14:59:43.46 ID:???

ダイレクト漢

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 18:39:41.42 ID:???

直管

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:40:05.43 ID:???

半コマって半分短くなるんだと思ってた

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:52:21.68 ID:???

シングルフリーは、ロー・トップでもチェーンの負荷はあまり考えなくてもいいんでしょうか？
ダブルでも外側しか使わない＝シングルフリーとはならないですよね？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 20:10:32.70 ID:???

日本語でおｋ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 20:20:18.30 ID:???

>>913
シングルって変速できない前も後ろも一枚ギアの事なんだよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 20:34:45.67 ID:???

>>915
変速無しなのか・・・それは何気にすごすぎる。
歯数の選定が難しそう。
走る場所によって、スプロケを変更するとはまた斬新。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 20:52:35.44 ID:???

そうだよ。斬新じゃないけど。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:23:06.32 ID:???

どっちかというとオーソドックス

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:25:16.36 ID:???

シングルフリーって、フリーハブを持った変速無しという意味だよね？
フリーハブじゃなかったら、それはピストと呼ばれるということであってる？

ピスト＝フリーハブ無しのシングル？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:39:02.50 ID:???

そう

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 21:49:56.46 ID:???

フロントシングルと混同してそう

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 22:57:20.21 ID:???

フロント内装２段ないし３段使えばシングルフリーでもギア比は変えられるな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:07:09.60 ID:???

フロント内装にするくらいならSRAMのオートマハブで組んだ方が早いぞｗｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:31:49.64 ID:???

>>923
あれって実際どうなの
勝手に変速するのって地味に不便そうなんだけど

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:50:53.08 ID:???

スターメーのデュオマチックは？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 07:55:24.63 ID:???

キックバックシフトはちょっと欲しい
シフター不要、ディレイラー不要、リアブレーキ不要と自転車がかなりシンプルになる

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 11:10:41.99 ID:???

オートマもキックシフトも実際に使い比べてみないと買うのちょっと怖いなｗｗ
その二つを試乗できるとことかないのねぇ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:13:08.95 ID:???

キツめの坂の途中に信号あったら悲惨だよね。
ギア比重めだと信号に引っかかると青になってから押す羽目になる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:21:23.24 ID:???

電動ネクサスっての有ったよね
その時の状態を検出しながら自動で変速タイミングを変えながら変速していくやつ
さすがにここまで来るとスレ違いもいいとこだけどねｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:24:11.46 ID:???

内装とか伝導効率が低いんだからダメだろ
お前ら何のためにシングルスピードにしてんだよｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:25:34.79 ID:???

間違えたｗシマノ・ネクサーブDi2だｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 21:28:37.86 ID:???

>>930
見た目シンプル派も忘れないで！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:15:22.97 ID:???

シンプルフリー

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 23:48:24.20 ID:???

>>919
シングル車の大半はフリーハブ採用してないんじゃないか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 07:33:35.79 ID:???

脱テンショナーしたかったけど上手くいかないから、エキセントリックBB入れてみた

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 13:17:33.25 ID:???

俺はフリーしか泳がない（ｷﾘｯ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:51:22.34 ID:???

フリーそれは素っ裸なのです

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 15:58:42.57 ID:???

バッシュガードが気になる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 18:06:33.46 ID:???

気のせい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:23:53.16 ID:???

プレミアムラッシュ観たらまた固定にしたくなってきた
どうせすぐフリーに戻すんだが
ごっついチェーンロック買おうかな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:15:22.69 ID:???

>>936
不愉快です！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 07:06:26.97 ID:???

ロー先生が居着いたから
まともなレスしてくれる人達が消えちゃったね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 08:37:43.59 ID:???

クズに名前与えて祀りあげるのが事の発端

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:16:30.58 ID:???

>>940
俺もあれ見てクリプトナイトの鎖みたいな鍵買った

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:38:24.35 ID:???

ゴツいU字と長いワイヤーロックをもってるんだけど
出先でちょいちょい店をハシゴするとき、重いのとか巻き直しとかすごく面倒
さっとロックする用に小さいU字か腰に巻くチェーンかで悩んでる

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 12:48:49.49 ID:???

>>945
U字がゴツくてもワイヤーじゃ意味ないよ
簡単な道具があれば一発で切られる
自分はダイヤル式のhttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002VWJTSE
使ってる
鍵式だとマッチの軸とか鍵穴に突っ込まれたらアウトだからね

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 12:53:35.78 ID:???

>>946
これも候補にいれてるわ
やっぱりたすき掛けサイズがいいかなー
メッセンジャーバッグ使うから大袈裟なことになってしまう…

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:17:44.45 ID:???

U字を腰に付けるホルダーみたいな奴は？
ttp://fabrichorse.com/featured/holster.html

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:25:51.56 ID:???

俺、基本的にSANYOのしょぼいマグネシウムロック使ってる。
小さくて地球ロック出来ないからパルミーとかも考えるんだけどね。
クリプトナイトの長いU字も持ってるんだがまったり流すにしても重い
U字は折りたたんだりしなくていいのが楽。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:34:29.34 ID:???

>>948
こういうのすごく男心をくすぐるんだけど
なんだかんだ買ったら使わない気が

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:38:54.36 ID:???

>>948
やっぱりクリプトナイトがプロっぽくてｶｺｲｲ。
ちきうロック難しいのが困るな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 16:41:01.55 ID:???

>>947
トップチューブにパッド付けて巻いとけばいいよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 18:12:56.25 ID:???

>>952
よし、パッドはつけてるから巻くわ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:42:29.27 ID:???

パッド付けてるからチューブトップ巻くのかと思った

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 22:50:26.80 ID:???

だれが貧乳やねん

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 23:54:59.32 ID:???

>>940
プレミアムラッシュのあのチェーン
メッセンジャーの中では神定番でも
日本だと売ってないんだよなぁ

南京錠は　AMERICAN LOCK社
チェーンは　オンガード社かマスターロック社の10mm幅×1mスクウェアチェーン

プレミアムラッシュはチェーンは定番ではないタイプを使ってたから
どこのかはわからない

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:29:32.97 ID:???

自転車屋には無いけどでかいホムセンとか資材系通販にはあるんじゃね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:40:03.08 ID:???

>>957
いや、アメリカンロック社の南京錠は日本で取り扱ってる所はホームセンター、バイク屋、
金物屋含め、全く無い。ネットでも無い

チェーンも10mm幅×1mのスクウェアタイプは無い
日本では角無しタイプのチェーンしかないし、ホームセンターだとそもそも
そんなデカイのは取り扱って無い
オンガード社の10mm幅スクウェアチェーンはネットで売ってるけど、ちょい長い

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:46:40.53 ID:???

なんでアメリカのメッセンジャーはアメリカンロック社の南京錠ばっかり使ってんだろう？
同じような南京錠はマスターロック社からも出てるし、そっちのほうが頑丈そうなのに
それに強度ならクリプトナイトのニューヨークパッドロックのほうが上だろう

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 01:52:52.55 ID:???

>>946
＞マッチの軸とか鍵穴に突っ込まれたらアウトだからね

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 03:24:20.13 ID:???

CG使いまくりで萎えるけど、女優のスタイルがすごい良いな。無駄のない肉体美。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 03:29:50.15 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=Pn6ie1zCkZU
メッセンジャーじゃないけど俺もデカいメットにした。
実際にはエアロメットと大差ないだろうけどね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 05:14:54.38 ID:???

>>962
bernのメットにしたの？

あの映画、エキストラの顔ぶれが豪華なんだよな
メッセンジャー界の大御所、メッセンジャーレースの上位入賞常連、
バイクコミュニティの盛り上げ役、有名ショップの看板ライダー、といった面々が出てる

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 06:14:43.03 ID:???

トレックのクロスでピストとカーボンロード追いかける警官が速すぎる

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 07:24:48.71 ID:???

>>946
愉快犯の事を考慮してたらきりがないよ
シートを斬りつけられるかもしれないし、シートやステム、ハンドルを盗まれるかもしれない、
ペダルを盗まれるかもしれない、ブレーキワイヤーを切られるかもしれない

ダイヤルロックだって、瞬間接着剤をつけられるかもしれない
それに通学チャリやママチャリ用って感じでカッコ良くない
なにより、ダイヤルロックなんてセキュリティレベルは低いんだし鎖も貧弱

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 07:33:16.43 ID:???

切られたら爆音の出るワイヤーロック複数でいいじゃん
結局頑丈にしたって運ゲーだろうしな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 07:57:40.71 ID:???

まぁ既存の鍵関連でどんな頑丈な物でも、
ホームセンターで売ってる数万円程度の電動カッターを使えば30秒も持たないからなぁ
最初から盗む気満々の窃盗団に狙われたら防ぐ手だては無い

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 08:01:31.26 ID:???

大丈夫！俺の十万しないクロモリシングルだから！窃盗団は視野に入れてない！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 08:15:56.80 ID:???

対策としては
人目が無い所に停めない
夜、外に停めない
1万円以下で買える工具で破壊できる鍵は使わない
安物の鍵でもいいから、サドル、ホイールはしっかりロックして、フレームは地球ロックする
見つかるリスクを犯してまで盗みたいと思うような車体には乗らない
ってことくらいか

サドルやホイールなんて100均で買える工具で数十秒で持ち去れるもんな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 11:23:02.14 ID:???

というか、自転車なんて盗んで売っても大した金額にはならないうえに
買手もつきにくいし、捕まるリスクを犯してまで窃盗しようとするプロの悪人はそうそういないだろ
メリットといえば超簡単に盗める事と、足がつきにくいことくらいか

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:38:43.91 ID:???

ニュース見てない口か？
最近ダンシングなんとかとかいう芸人が捕まったろ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:41:51.28 ID:???

オクスレで祭になってたのにね
落札されてから盗みに行くってのもすごいわｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:55:08.47 ID:???

松竹の兼島ダンシングな
数年前だとサイクリーが窃盗団から買い取りしてた

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 13:03:36.67 ID:???

希有な例だろう。オクで出品したらフレームナンバーやその他情報で足がつく可能性が激高だし
そいつ、よっぽどのバカか、ID抜かれて濡衣着せられてるかのどっちかだな

というか、雑誌編集票が所持していた自転車9台の総額が200万円って安過ぎじゃないか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 13:19:11.98 ID:???

ワイヤーロックは一見太いワイヤーに見えても
ビニールの被覆をカッターで剥いたら自転車のケーブル作業に使うワイヤーカッターで楽に切れるくらいの
太さしかない。
プロが使うデカイカッターだったら一発。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 13:56:08.04 ID:???

シングルフリーなんて誰が盗むんだ？
バラしてコンポだけでも金になるようなロード狙ってくれよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 14:04:08.92 ID:???

3万のシングルスピードだから1000円くらいの安いワイヤーロック使ってるわ
しかも大地固定してないし
盗まれたら盗まれたらでしょうがないと思ってる。
安物なんだが見た目が結構格好いいから少しは盗まれる可能性はあるんかな
実際盗まれたらぶっちゃけ少し気に入ってるので多少ショックはあるとは思うが。
mangoose maurice 2011年モデルに乗ってます
盗まれたら2012年もの買うんだ。
2011年モデルはフルクロモリのフレームか怪しいのがね

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 14:07:19.09 ID:???

現行モデルだと好みじゃないから困る。
代わりがきかないので盗まれるわけにはいかんざき。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 18:52:08.70 ID:???

エアロスポークとか履いてたらホイールだけ盗まれるよね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 19:03:56.29 ID:???

そもそも都内だと人目につく所に停めてると撤去されそうだし
外れに停めると盗難されそうだし駐輪場は地球不可だし。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:16:26.05 ID:???

>>980
渋谷原宿その他の街だと駐輪場なんて無いから
みんな人目につく所にバンバン停めてるよ
電車利用者が多いから、人が多い割には自転車は少ない
人口対比での自転車利用率は他のどの都市より低いんじゃないかな？
それでも、人でぎゅうぎゅうにごった返してるくらい集まってるから
それなりに自転車の台数も多いけどね
みんな、数時間放置とか、ましてや夜間放置なんて絶対しないから
撤去もされない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 20:58:07.96 ID:???

俺は長時間停めるからハチ公近くのデカい駐輪場に一応停めてるな。
夜間放置もするけど、その場合は道玄坂に停めてる。
あそこは深夜も人が多いからまだ安心な気がする。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 21:00:39.46 ID:???

っつうか、あんなガードレールにフレームこすりつけて傷にならない？
人がぶつかってへっこんだりしたら悲しいだろ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 21:58:43.06 ID:???

道具と割り切ってるならさほど気にならないんじゃないか？
程度の大小あれ乗る限り傷が付くのは避けられないし

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 22:17:01.45 ID:???

その辺のガードレールに立てかけて路駐したりするんだけど(違法だが…)、
実によく鍵を掛け忘れるｗ
しかも朝停めて夜遅くの帰宅時に自転車のとこまで来てから掛け忘れに気づくｗ
まあ10万弱の安物だけど、自転車盗まれた人は相当運が悪いのかなとも思う。

でもよく考えてみたら転売目的以外で自転車盗むのって足として使ってその辺に乗り捨てるぐらい？
だとしたらママチャリしか乗ったこと無い人はドロップハンドルのチャリに手は出さないんじゃないかな？
という訳で安物のドロハンチャリは盗む需要が結構低いと思われる。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:19:51.28 ID:???

>>985
やっぱりそうだよな

わざわざドロハン盗むならカーボンロード狙うよな

ママチャリ３段ギアの方が乗り捨て用途なら適してる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:28:00.53 ID:???

いや盗みやすければ10万以下でも狙うと思うよ。
労力と対価で決めるんじゃね？
現にfujiの５～６万のやつとか盗難情報よくみかけるし。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 00:48:44.78 ID:???

薄利多売で安い奴は数出てるから捌きやすいのかもね

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 02:23:52.60 ID:???

自転車じゃないけど、バイトで行ってた新聞屋で大量にメイトが盗まれた
ことがあったわ
上が寮なのに誰一人気付かなかったってさ

あのメイト達、異国の地で元気に走ってんのかな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 02:25:59.72 ID:???

あっ次スレよろしく

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 07:00:53.45 ID:???

>>987
FUJIはカモだから別
人気車種だから、そこそこの値がつく
人気車種だから、販売回転が早い
人気車種だから、数が多く、足がつきにくい
人気車種だから、素人からも狙われ易い
初心者オーナーが多いので、吊るしで乗ってるヤツが圧倒的に多く、足がつきにくい
初心者オーナーが多いので、セキュリティがザル

日本だと、盗難車を完全に安全にバレずに売るのって難しいから、
FUJIの場合は素人が自分用にパクってる場合が多いだろうけど

FUJIに乗ってるヤツらの防犯意識って総じて低いからな
鍵に3千円以上かけるなんてありえねーってヤツらばかりだし
フレームロックや地球ロックすらしてないのがほとんど

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 07:07:32.92 ID:???

FUJIに乗ってる奴はみんな馬鹿だからな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 09:03:16.81 ID:???

シングルスレで其処までFUJIを扱き下ろすってfatherに恨みあんのか？w

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 09:12:48.00 ID:???

>>993
中卒か？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 10:00:01.46 ID:???

パパに怨みはねぇよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 10:00:25.98 ID:???

FUJIは好きじゃないけど、父親には感謝してるよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 10:05:40.23 ID:???

>>992
ドッペラーか？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 10:25:21.69 ID:???

起った！

シングルフリーで駆け抜けろ！その12
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1382490663/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 10:48:32.09 ID:???

>>993だけど駅弁だよ
正直ミスしたと思ってる

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 11:23:43.96 ID:???

乙

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