5万円以下の素敵なロード 66
952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 20:46:26.50 ID:???
953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 20:56:36.34 ID:???
ロードなら、コンポは最低でも2300か2400クラリス以上でカセット8s以上だな。
25年前ならシマノ600でWレバー、ボスフリー7sだったけど。
25年前ならシマノ600でWレバー、ボスフリー7sだったけど。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:00:05.37 ID:???
955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:17:24.71 ID:???
>>954
そういう話じゃないんだが。
現代「ロード」のモノサシではWレバーはロードとは認められない
っていう話に対して、
古典「ロード」はWレバーだったんだから、Wレバーでもロードだろう
っていう話が出たわけだ。
もし現代と古典の区別をしないのであれば、
古典「ロード」はリア6段変速だった時期もあるわけだから、
リア6段変速のルック車であってもロードと認めなくてはならないが、
それでは納得がいかないだろう、と。
そういう話じゃないんだが。
現代「ロード」のモノサシではWレバーはロードとは認められない
っていう話に対して、
古典「ロード」はWレバーだったんだから、Wレバーでもロードだろう
っていう話が出たわけだ。
もし現代と古典の区別をしないのであれば、
古典「ロード」はリア6段変速だった時期もあるわけだから、
リア6段変速のルック車であってもロードと認めなくてはならないが、
それでは納得がいかないだろう、と。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:18:17.51 ID:???
そろそろGIANTとか大メーカの2014モデル発表の季節だな
957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:24:58.80 ID:???
エンド幅とドロップでロードでいいんじゃねえの
958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:26:22.54 ID:???
>>956
GIANTは今日が発表で、大幅値上げだったよ。
GIANTは今日が発表で、大幅値上げだったよ。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:32:05.35 ID:???
>>958
GIANT終わったな
GIANT終わったな
960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 21:39:16.87 ID:???
GIANT発表会行ってきた！
10〜20%の値上げ。特にアルミロードは軒並み20%の値上げ。
10万のDEFY3買うんだったら、DEFY0を16万で買うって感じだわ。
10〜20%の値上げ。特にアルミロードは軒並み20%の値上げ。
10万のDEFY3買うんだったら、DEFY0を16万で買うって感じだわ。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:07:52.84 ID:???
自作自演にもほどがある
962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:24:10.54 ID:???
君のA050のルック車がロードではないと認めたくない気持ちは分かる。
が、それはロードではない！
が、それはロードではない！
963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:45:10.44 ID:???
A050はないな A070からがロード
964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 22:58:51.47 ID:???
Wレバーでもいいけど、リヤエンド130mmでカセット8s以上がロードでしょ。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:16:23.48 ID:???
Wレバーは認めるのに、リヤエンド126mmは認めないんですか。
どういうことですか。
どういうことですか。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:22:24.75 ID:???
OLDなんかある程度広げたり縮めたり出来るし、現行にもOLD132.5mmのロードが既にある時点でその基準は無いわ
コンポのグレード基準もお粗末すぎて泣けてくる
リアセンターが410mm以下？
411mmはロードルック車になるのかw？
コンポのグレード基準もお粗末すぎて泣けてくる
リアセンターが410mm以下？
411mmはロードルック車になるのかw？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:30:47.29 ID:???
>>966
それはロードではない
それはロードではない
968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/05(木) 23:46:53.37 ID:???
>>966
411mmの車種なんてない
長い場合はほとんどは425mm以上のクロスバイク並に長い奴
この価格のロード・ロード風自転車は数が少ないから
条件1個出せば大体どの車種のことか限定されてしまう
411mmの車種なんてない
長い場合はほとんどは425mm以上のクロスバイク並に長い奴
この価格のロード・ロード風自転車は数が少ないから
条件1個出せば大体どの車種のことか限定されてしまう
969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:06:21.44 ID:???
12速化の暁には間違いなくハブが130mm以上になるけど、そうしたら最新のデュラ積んだ自転車はおしなべてロードルック車になるんだな
変な基準だw
変な基準だw
970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:11:36.68 ID:???
>>969
何度も言ってるが現在ある2万円〜6万円のロード風バイクの中の限定での話だからな
アレとかアレを良い奴悪い奴と見分ける為の基準の話をしてるんだから
当然車種を知らない人にはこの話は参加できないし上の価格のロード一般の話でもない
何度も言ってるが現在ある2万円〜6万円のロード風バイクの中の限定での話だからな
アレとかアレを良い奴悪い奴と見分ける為の基準の話をしてるんだから
当然車種を知らない人にはこの話は参加できないし上の価格のロード一般の話でもない
971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 00:22:51.18 ID:???
アートのA660にR510のUPチャージで5万円以内ぐらいしかないな。
安藤の5016ALも悪くないが、ノーマルクランクなんだよな。
安藤の5016ALも悪くないが、ノーマルクランクなんだよな。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 01:02:59.24 ID:???
幸せだったと思〜う〜
973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 02:53:23.46 ID:???
>>962-963
3万円スレの頃はA050でも素敵なロードだったし今でも乗っていますよ
7速から1速までガッチャンって一気に落とせるし便利なんだよね
べっ、別に不便とかそいういうのは感じたことないです（涙声
3万円スレの頃はA050でも素敵なロードだったし今でも乗っていますよ
7速から1速までガッチャンって一気に落とせるし便利なんだよね
べっ、別に不便とかそいういうのは感じたことないです（涙声
974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 04:30:33.95 ID:???
つーかSTI以外は使いづらい以上
975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 04:50:08.52 ID:???
古いクロスをドロップにするわ
ブレーキはそのまま上ハンにつけてグリップシフトもバーコンの位置につけるわ
五万もいらない3000円でできる
ブレーキはそのまま上ハンにつけてグリップシフトもバーコンの位置につけるわ
五万もいらない3000円でできる
976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 07:34:30.69 ID:???
>>970
スペックだけ立派でコスパ最高とか、そういう選び方すると泣くぜ。
スペックだけ立派でコスパ最高とか、そういう選び方すると泣くぜ。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:20:20.73 ID:???
所詮5万以下のロードバイクしか買えない程度の人間の知識
978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/06(金) 18:28:09.20 ID:???
けんか版のスレでけんかするな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 00:07:22.09 ID:???
くっそw
980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 00:18:37.60 ID:???
tni7005MK2ってもう売ってないんですか？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:27:41.89 ID:???
>>975
それは止めといた方がいいぞ
フラット部だけしか使わないならいいがブラケットや下ハンでブレーキをかけられないドロハン化は危ない。
そもそも上ハンしか使わないならドロップにするメリットが無いし
それは止めといた方がいいぞ
フラット部だけしか使わないならいいがブラケットや下ハンでブレーキをかけられないドロハン化は危ない。
そもそも上ハンしか使わないならドロップにするメリットが無いし
982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:37:00.24 ID:???
上ハンしか使わないなんて言ってないだろ
誰もが都会を走る訳じゃねーんだ
ブレーキレバーが離れてても大丈夫なやつもいる
危険の多い場所じゃ必然的にトップポジションだ
状況に合わせて無難な行動を選ぶのが脳みその入った人間だろ
誰もが都会を走る訳じゃねーんだ
ブレーキレバーが離れてても大丈夫なやつもいる
危険の多い場所じゃ必然的にトップポジションだ
状況に合わせて無難な行動を選ぶのが脳みその入った人間だろ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 05:38:06.36 ID:???
じゃあ下ハンにつけよう
984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 08:50:45.29 ID:???
上とか下とか決めつけないでよ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 09:30:30.83 ID:???
986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 10:14:57.14 ID:???
>>985
それリタノフのOEM
それリタノフのOEM
987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 10:25:32.89 ID:???
>>985
ゴミ中のゴミ
ゴミ中のゴミ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 19:44:26.94 ID:???
>>985
ヒント、ルック車
ヒント、ルック車
989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 20:32:07.55 ID:???
>>985
とりあえずこのスレじゃなくて3万以下スレのランクだなそれは。
とりあえずこのスレじゃなくて3万以下スレのランクだなそれは。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/07(土) 22:04:13.95 ID:tRUncO0l
>>985
シールがはがせるなら有りだな
シールがはがせるなら有りだな
991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 01:45:27.38 ID:???
40%offなら安いかも
992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 02:43:44.96 ID:???
>>985
買いだな。
買いだな。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 05:43:48.30 ID:???
4万以下クロススレで話題のクロッツアーデンはどうなの
2300コンポのフラバで半額32000円
2300コンポのフラバで半額32000円
994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 05:47:26.92 ID:???
995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 06:13:44.34 ID:???
じゃあクロスバイクとしてのコスパは？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 07:53:39.65 ID:???
コスパより見た目だよ
好きでもない見た目の2300車なんかいらねえ
クロモリ好きだがアートはなんか嫌い
貧相、品無し、惹かれない
好きでもない見た目の2300車なんかいらねえ
クロモリ好きだがアートはなんか嫌い
貧相、品無し、惹かれない
997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 07:58:26.23 ID:???
やすい奴はいろいろ残念だなあ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 10:10:51.69 ID:???
シボレーの自転車欲しい
999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 10:15:39.45 ID:???
リターンオフ買いにいくわ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 10:17:51.20 ID:???
おちんちん！
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