【本スレ】1時間で35km/h【現実派】その1

1時間30�q/hは達成したものの、これまでの35�qスレ達成が現実的にかなり難しい人向けのスレです。

☆達成認定について
・単独で35km以上の距離を停止時間を含めて1時間で走ることができれば達成。
・TTバイクやバンクも可。
・道路交通法を厳守。
・メーターのログをうｐしないと信じない人がいますがうｐしても信じない人がいるので自由です。
・達成に満たなかった記録やトレーニング法なども、記録認定とは関係ない練習の話題として歓迎します。
・1時間未満の記録、ドラフテイング、追い風、下り坂、ローラー台などの記録は認定されません。
・自転車板はIDが出ないため自演がやりやすく、どこも荒れやすいです。
・喧嘩イクナイ！荒しはスルーで、煽り耐性も身に付けましょう。
・そして何よりもスレを落とさないようにしましょう。

>>1
俺乙、ガンガレ

待ってました！

スレタイおかしい

最新のえあろ機材使わないと一時間で35kmて無理なの？

250Wあれば楽勝。ブレーキいらないオーバルコースが欲しい。

2hはムリゲーすぎたけど、1hならやってみようって気になるな！

どちらにせよムリゲーだけどな！

荒川サイクリングロードの車止めの無い一部区間を往復してなら出来るよ

またアラシが立てた糞スレか

スレタイに中級くらい入れたらいいのに

速い人にとっては35�qスレすら中級
遅い人にとってはここは上級
相対的な表現はその比較する基準により価値観がガラリと変わる
でも入れてもいいかもな

どうせなら35に拘らずアワーレコード挑戦スレにすれば巡航スレとも被らなくなって
人も増えそうでよかったのに

先に言えよ('A`)

だよな
相談してから立てれば良かったのに
まあ何にせよスレ立て乙

今からでも遅くないかな？
でもこのスレもそれなりに需要ありそうだが

個人的には時間減らすよりサイコン読みオートストップ可の方が良かったな
コースがなかなか

要望が多いな

じゃあココは新スレを作るための議論スレにするから
みんなで妥協案を探ろう

おい、糞、暇なら40km/hスレでも立てろ糞

>>16
それ巡航じゃないから
停止はもちろん、減速、加速も巡航では必要でないのが前提だろ
そのくらい理解してから書き込め能無しが

>>20
スレタイ読んで出直せ能無し
あと巡航スレで言ってんのも巡航じゃないから

1時間35km/hあるいは2時間65km/hを目標にするというのはどうだろうか

/hいらんかった

もうこのスレがあるんだから2時間65kmをあなたが立てればよし

スレタイ
>1時間で35km/h
変だけど言いたいことはわかる

>【本スレ】
>【現実派】
こっちはちょっとアカン
意味不明

人格の片鱗が垣間見えちゃったんだろうね

>>26
笑わそうとしてんのか知らないけど、申し訳ないがつまんな過ぎる
読んだ人全員が不快になってるの気づいた方がいいよ
ネタ止めて違うアプローチ試してみたら？

やっぱりこのまま行く
皆とりあえず達成してね
俺は40�qで34km/h達成できてるから強度上げるだけでできそうだ

>>12
これは同意だな。手軽だし。どうせ35オーバーでも下でもアワーレコードなわけだし。

>>29
俺も同意
定義論争しないですむ

自演は結構です

こういうカスも減るだろう

平地1時間TTスレってことで。

1時間だと33kphだな。35までだとどれくらいパワーアップすれば良いのやら。

カリン塔に登ればいいよ

1時間で35�qは毎回は無理だな

今のところ頑張って30�qだな…乗れば乗るだけの限界値なんだろうか、30kmって。

ひとつの目安ではあるな
30km/hは努力さえできれば大抵は誰でも可能
35km/hは才能のないヤツはどう頑張っても無理
ま、神は不公平だよ。ロード始めて1年でプロになる人間もいるしな

1時間で35km/hなら努力で達成できるだろ
ピザとかコースが酷いとかなら厳しいかもしれんが

40km/h維持できない奴に何やらせてもだめ

40km/hを1時間も維持できる奴は少ないよ

>>39
じゃあお前はできたのか？
ああ、努力できる才能がなかったかw

１時間35km/hならいけるけど２時間は到底出来る気がしない

>>38
プロ？
登録料はらって登録したいって言えば
いつでも誰でもなれるアレのこと

そりゃ単なる実業団選手登録だろ。
契約してそれで飯食うからプロなんだよ。

プロボクサーなんてほとんどバイトしてるんだが...
下手したらチャンピオンでもしてる

>>45
副業していて主たる収入が副業の方でもプロでいいの？

親の脛かじってる類や
不労所得がメイン取得だったり

>>46
プロボクサーのプロはプロライセンスのプロだろ

>>47
いいんじゃない？
選手として契約して、その収入があるならプロでいいと思うよ。

プロロードレーサーのプロはメタボライセンスのプロだろ

じゃあ俺もプロだな
契約は月給じゃないし高校生の小遣い未満だけどｗ

REのお小遣い以下の給料でひーこらしてる日本のプロロードレーサー(苦笑)のみなさん

マイナープロ競技なんてそんなもんだよ。

「本スレ」って何だよw

ヒルクライム大会があるから当分お休み

使ってるホイールも書かないと実力はわからないよね

>>57
＞使ってるホイールも書かないと実力はわからないよね


(笑)

35km/hくらいじゃエアロ効果ほとんど無いしね

WH-R501で挑戦しようぜ。

上級ホイールでヘコヘコ低速走行してるの告白しなきゃいけないとか罰ゲームだろ。
そこはぼかしといてやれよ。

安物しか買えませんとアピールする罰ゲーム

501でも1時間ならいけるだろうが
それ以上は俺の足じゃツライな

達成者ならば、別に2kg超のホイールになってもいけるよね

ママチャリでも余裕です

>>65
ホイール重くなるくらいなら余裕だけど
ママチャリだと俺には無理だ

もうダメだ

>>67
どうでもいいからハローワーク行け

ブラックでこき使われて会社に殺されそう
身体も滅茶苦茶になってきた
痛みを訴えても無視される
長期療養したい
ロードでめいいっぱい飛ばしても18km/hとかおかしい

マジならしばらく休め

俺も激務で死にたいと思ってたけど、27の時に仕事やめて5年のんびり暮らしてたら治ったぞ
お前も頑張れ

なんか食べすぎたり怠かったり仕事で疲れたりしてなかなかまともに走れない今日この頃

どこまでアベ伸ばせるか、日曜に雨が上がった後の人が少なそうな時間帯を
目掛けて走ってきました。
南北約10kmの弱下りルートを2往復、スタート地点と折り返し地点の高度差約54m。
途中に何箇所か、堤防とサイクリングロード、遊歩道との昇り降り地点ありで、
スタート、折り返し地点以外では停車ポイントは無し。
曇天、気温20度前後、道脇の草が揺れる程度の北風(下り向い風、登り追い風)。
知人から試乗用に44mmハイトの中華カーボンのホイール借りてたのを使ったけど、
この程度で一杯一杯だ、とわざわざ借りた意味はじぇーんじぇんありませんでした。
http://iup.2ch-library.com/i/i0999716-1378785992.jpg

>>73
Powerメーター使ってないパワー値はstrava知らない人が見た時に
誤解を生むだけだから、非表示にしておいたほうがいいよ

あなたのことを巨デブだと煽る人がでてきそうだし

>>74
ごめん、いらんよなーとは思ってはいたんだが消すの忘れてた。
ちなみに身長180cm体重67kg前後、車両はアルミロードで全備重量約8.5kg。
ロード買って約2年でそれ以前はたまーに遊び程度にMTBに乗ってた程度。
買って1年目はMTBの分合わせてもたぶん500kmくらいしか走ってない…。