>>203 もちろん
都内は特にノルマ溜まってる警官が見張ってる時期はトラップホイホイだからな
おまけに主要な駅前はほぼ全てバイク駐輪禁止だから気軽に立ち寄る買い物にも使えない
オートバイの都心部での使い勝手が非常に悪くなってきてる
そんなときに小回りが効いて駐輪場所にも比較的困らず渋滞しててもいざとなったら
押し歩きで歩道に上がって回避して裏道を抜けられる自転車は
渋滞の時間帯でバイクすり抜けできない道路のルートだと下手な原付より速く移動できることすらある
都内で使う分には電動アシスト自転車は非常に便利
20km以内の移動は電動アシスト、郊外まで行く長距離はオートバイと使い分けてオートバイの乗車時間を減らせば
違反キップ切られる可能性も激減する
原付がキップ切られるのは大抵は混雑した都心部だし、捕獲される率は乗車時間が多いほどリスクが上がる
街中の移動を電動アシストメインにするとかなり変わるぞ