[DOPPEL] ドッペルギャンガー103 [GANGER]

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ath.cx/doppel/
ドッペル写真集
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d


　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー102 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1367081519/

おまえらまだやんのかよ

>>1乙

http://i.imgur.com/Fhn5wsj.jpg

兄弟スレ

WACHSEN　ヴァクセン　 Part１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369155454/

穴兄弟

WACHSEN　ヴァクセン　 Part１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369155454/

兄弟スレ

爆千の方が少しだけマシな車体だけど仲良くしろよ

ヴァクセンってハンドル固定なんだぜ？ありえんわ！

>>7
ドッペルとは仲良いはずだよ

激安自転車界の関羽と張飛だしｗ

初期の頃は双璧だったけど、ヴィクセンはがロクに品質改善しなかったのに対して、
ドッペルは常にユーザーの意見を取り入れて来たからな。
何気に差はついてるよ。

ドッペルは会社が幼稚で稚拙な体質

車だけ眩しいライトが許されるなんておかしいだろ
自転車乗ってるやつからしたら広範囲に広がるライトが安全なのは明確

死ねよお前、広範囲の意味を上下と左右もわからず
安全とか言ってんじゃねぇハゲ

なんでドッペラーってハゲ＋アゴヒゲ、ボサボサ頭のオタクの２種類しかいないんかねぇ？

http://virtua-ch.mydns.jp/namapo/dat/1335276424/1335276424_175_1.jpg

>>14
215のチビデブを忘れるな

404ってあんまり話題になりませんが、購入検討しています。
自分には初めてのクロスバイクで、用途は休日にちょっと遠出するぐらいです。

で？
自分の買い物も自分で出来ないゆとりは人にアレコレ言われた通りするのか？

書き方が悪かったですね。どなたか404を持っている方が居ましたら、使用感などを教えて頂きたいと考えてます。
まあ自分の中ではほぼ購入で決定しているので、最後の一押しをして欲しいだけです。

買え。

今でしょ？！

ホイールカバー付けたよ、スプロケCSHG50ｰ11〜32、タイヤ20×1,75に
交換
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=55734.gif

>>19
フレーム破断してもクレーム入れるなよ

>>19
ケージ台座が２つぶんある
ハンドルブレースがあるからライトとかゴテゴテつけやすい

ｂｍｘペグはDQNのイタズラ心を刺激しそうな気もする

>>19
ﾄﾞｳｯ!

キャッペルドンガー

>>19
片道15km通勤で乗ってるけど最初ケツ痛いだけであとは問題ない
自分はデザインについて惹かれて買った

>>22
おーカッコいいぞ
俺も付けたいけど対象外だったorz

やっぱり小径車には太いタイヤが似合うね。

兄弟スレの自転車のHP見てきた
総じてどんぐりの背比べぽいが
フレームの質感はdoppelの方が勝っている

変なコストカットをしない限り
ノウハウの蓄えがあるdoppelは改良が進んでいるはず

http://blog-imgs-58.fc2.com/g/o/l/goldenratio161/251-Ferrari-FD-D-207.jpg

TRIGONの新しいフォークダサいよな
スチールフォークのプレスエンドみたいで

>>22
おおっ、古めの廃盤車種じゃねぇかｗ
ドッペルらしい変態フレームに、訳の分からない仕上がりがイイねえｗ

画像のためのネタじゃないのがすごい

536 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/23(木) 17:19:27.68 ID:???
ロードという車種の価格がピンキリで低価格のものもあれば高価格のものもあるのは当然で
低価格だからロードじゃないなんて馬鹿げた理屈を吠えてるのは池沼だけだよ

ドッペラーだけど、爆戦も好きだぜ。
モノコックフレームの折り畳みで、DNP7s11−28t標準装備とかかなりグッと来たけど、重量見て萎えたわｗｗｗ

爆戦ってなに？

ヴァクセンだろ

ありがと

BA-10Rってのが52T*11Tで重さも13ｋｇとかで値段も安めでわりといいけどデザイン的にちょっと面白くないな
でも小径者って52T*11Tで普通のママチャリ並の速さなのか

DNP7s11−28tと聞いて思い出したけどあれはロットによって変速用切り込みの形がぜんぜん違うね
シマノ準拠の小判型の切り込みのほうが多分いいんだろうけど
ドッペル取り付け用に幾つかスプロケット買ったらロットが混合だった

>>40
はあ？

>>41
DNPはギヤ間座がまちまちだったりトップギヤに変速用の加工が無かったりでロットや個体差でひどいものもあるよ。

>>40
どんだけママチャリを過大評価してんだよｗ

２０インチで52ｘ11Ｔ、おまえらは平地でガンガン漕げるの？
下り坂では超人気分を味わえるけど、小径で50ｋｍ/ｈ以上出したら吹っ飛びそうで怖いわ。

ドッペルってなんで20インチの小径車に52ｘ11Ｔのほとんどないの？

20inchで11Tなんぞめったに使わんぞ。下り坂で60km/h代出すとかそういうレベル。
街中だとせいぜい13Tで30〜40km/h。

小径車と小径者を混合するなよ
後者はアレの細さのことだぞ

俺は52T*14Tですら使わないからな。
確かに速度は出るんだけど、市街地だと人や車が常にいるんで
52T*14Tで速度を上げられる状況がスゲー限られる。

自転車なんて15km/h以上出すもんじゃない。
己の暴走行為を自慢する奴はキチガイ。

>>50
歩道ならね。車道は逆に交通の流れに乗らないと危ないから。

それ自転車側の思い込みだよ。
ゆっくり走ってくれている方が自動車ドライバーはよっぽどありがたい。

212 tangerine　が欲しいんだけど、乗ってる人います？
乗ってる感想とか思った事教えて欲しいです
不満とかあります？

車も乗るやつならわかると思うけど、自転車乗りが車の流れに乗ってると思って
速度出してチョロチョロしてるとホント怖いもんな。

相対速度のこといいたいんだろ。まぁ荒れるからやめとくわ。

シラネ
歩道でいつも全開

>>53
見たところ単に202の色違いってだけみたいだから、これといった不満は無いだろうけど
212はシートチューブとかがまだ改善されてないみたいだから、もう少し待ってみた方が良さそう。

>>52
ドライバーにはそう思う人はいても自転車側が怖いのよ。仲良くやろうや。
30km/hの速度制限のところではたいがい40〜50km/hがデフォだしな。

>>55
そうそう。

50km/h制限のとこだと80km/hくらい出してるだろ車。
そんなとこで15km/hでちんたら走ってみ。都内ならソッコークラクション。

そしたらベル鳴らす

まぁまぁ車種や環境、条例によっても全然状況かわってくるから
この話題は避けた方がいいぜよｗ

>>57
そうですね、他の車種がそこの部分改善されてるのに
まだ出回ってる台数多いのか改善されないんですよね

>>59
自転車が危険走行でもしていない限り、クラクションを鳴らすのは違法だぞ
もしクラクションがきっかけで転倒事故でもしたら責任取らされる可能性もある
そういうのがわかってるから最近は鳴らす人もかなり減ってる
鳴らす奴は馬鹿なDQNくらいなもんだ

> クラクションがきっかけで転倒事故
そんなどんくさい奴は自転車乗るなよ

完全に車の流れに乗ってくれてればいいんだけど、そうでなく半端に速いと追い越すのに時間がかかるのが困る。
広い道ならいいけど、中央線寄り車線にはみ出さないと追い越せない道だとなかなか追い越せなかったり。
だもんで短時間で追い越せるほうが助かる。

とどいた〜！今から組み立てる
西濃が持ってきたけど本当にここやでﾄﾝﾄﾝのノリでワロタ
http://i.imgur.com/6XQalNm.jpg

>>66
おめ！
不具合無いことを確認するまで箱は捨てるなよ。

>>67
了解〜！

DG最高
俺は3台買って日替わりで使ってるよ

使い捨て自転車だもんな

>>63
自転車のベルなんか無意味なのに
どこかの業者と癒着してるのかな

よしできた！
少し涼しくなってから試乗してくる

これからどんどん日射し強くなるからな。
お肌のお手入れはちゃんとしろよ。

>>66
祝。
同じ大径でも折り畳めないやつは箱でかいな。

まさにゴミ買いよったｗｗｗｗｗ

ばっかこのゴミいじりが楽しんだってのｗｗ

金曜日の夕方だ〜ドッペリングの日だ！

ホイールカバーいいな、俺も付けよーっ戸

ボーイスカウトいいな、俺も入ろーっ戸
ttp://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE94N04T20130524

452+2 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/05/20(月) 20:29:44.60 ID:???
突然すみません
折り畳み自転車の購入相談をしたいのですが、どのスレが適当でしょうか？？


453+1 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/05/20(月) 21:30:31.49 ID:???
>>451
KWESTはグリップそこそこで耐磨耗も凄いが耐侯性が無いのが困る。

これで耐侯性あったらある種最強の下駄タイヤだった
>>452
そこそこならDAHON、金持ちならブロンプトンとかKHS。
安価に行きたいならDAHON OEMスレ、逝きたいなら激安スレ、特攻したいならドッペル(オススメしない)

注)個人的な感想です

あと自分はとにかくカーブランド物のDAHONっぽい何かやYeahしか教えない基地外だからよろしく


454+1 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/05/20(月) 22:05:58.48 ID:???
>>452
折り畳みなんて買うだけ無駄だからやめときな

>>80
なんだ？この頭のおかしい回答は

>>73
うっす！
乗ってきた！
想像よりスイスイ走ってスピードがのって楽しい！
思惑通りハマりそう！
>>74
ありがとう！
前輪とハンドルとサドルくっつけるだけだった
ちょっと時間かかったのはお昼食べてたから

新しいドッペルおめでとう

ドッペル乗ってて恥じる必要は無いけど、決して誇れるものでもない。

ドペ乗りスイスイ丸！

D7買おうか迷ってる オールドダホン売って

>>84
なんで恥じたり誇ったりしなきゃいけないの？
普通に自転車乗ってるだけなのに

普通じゃないからねぇ。
ド変態を自称するホモが乗る危険な粗悪自転車だし。

>>88
糞荒らし乙

>>87
ドッペルは誇り
日本で一番売れてる自行車

>>88
糞業者乙

>>91
毎度あり〜
また買ってねw

いい養分タチだもっと買ってくれよ

>>88

憎まれ口ばかり叩いて楽しいか？
お前はそうやって家族からも世間から嫌われ
一生クズ人間のままで地獄へ堕ちたいのか？

いい年した人が「地獄」とか発言しないからｗｗｗｗｗ

地獄ってーのは本当にあるんだよ。
お前みたいな子供を産んでしまった親の人生がそれだ。
前世のカルマを背負って生まれたなんだろな。

東電のドッペル地獄（）

>>96
か〜こぃぃ〜ﾋｭｰﾋｭｰ
あたい痺れちゃうわ〜

発送メール来ねえな。。

平和でなにより

シートチューブ改善版の202レポ早く

202系のBBの位置が高い問題は
いつになったら改善されるのか？！

ま、二度とノーサス小径車など買う気はないので
どうでもいい話しではあるが…。

>>101
東電は他所にまでキチガイをさらすなよ・・・
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369155454/54

54 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/25(土) 22:10:34.57 ID:???
>>　53
馬鹿か？

円安でドッペルも値上げしそうだな

ワンタッチ泥除け。これいいね☆
http://www.gizmodo.jp/2013/05/post_12370.html

>>88
呼んだか？

215乗りだか。
カマン
http://i.imgur.com/nuPWW6h.jpg

>>107
死ね

>>108
誰に向かって口きいてんだボンクラ

>>109
それはおれのセリフだろ池沼

219買いました！
どんなアクセサリーを付けようかと
Amazonを物色するのが楽しいですね。

到着から天気も悪く、組み立てただけで
乗る事も出来ませんでしたが、本日やっと
試乗出来ました。
6速に入らないのが判明したので
調整してみようと思います。

>>109
>誰に向かって口きいてんだボンクラ

精神病んでる無職のクズのお前にだよ。

>>112
自己紹介お疲れさん

おまえ外に出ないから顔真っ白だろ？
おまけに運動とも無縁で鶏ガラだろ？
そんなヘボがネットで調子こいんてんじゃねーよ！

すげぇクソスレ

ここ荒らしてる人って
ダサい自転車買ってしまった後に
カッコいいドッペルギャンガーの存在を知って
買いなおそうにも買いなおせないのに
閉塞感を感じて荒らしているんだよねｗ

>>116
間違いないな

ドッペラーの妄想癖には毎度驚かされる


中華欠陥最底辺自転車モドキ


これが世間の認識

ちなみにこれがこのスレの215N氏の近影
http://i.imgur.com/TYfv4aB.jpg

お前は社会のゴミであるだけでなく、家族にとってもゴミ。
誰からも嫌われていて死んで欲しいと願われている人間。

無価値を通り越して、生きてることが有害。

人を楽しませる才能はないのに、
嫌われる才能だけ備えてる人間っているんだよね。
それでも孤独で人と関わりたいから
構って欲しさに憎まれ口叩くことしか出来ない無能人間。

>>119
http://i.imgur.com/dhVPaUF.jpg
お前は社会のゴミであるだけでなく、家族にとってもゴミ。
誰からも嫌われていて死んで欲しいと願われている人間。

無価値を通り越して、生きてることが有害。

人を楽しませる才能はないのに、
嫌われる才能だけ備えてる人間っているんだよね。
それでも孤独で人と関わりたいから
構って欲しさに憎まれ口叩くことしか出来ない無能人間。

生まれながらの嫌われ者。
嫌われる為に生まれてきたゴミ人間。

今まで誰からも愛されたことがなく、
真っ白のガリガリのもやしで、
恥ずかしくて外にも出られない野郎。

嫌われながら生まれたもやし者。
ゴミ人間から生まれてきたら真っ白のガリガリ

今まで誰からも嫌われたことがなく、
愛されすぎて恥ずかしくて外に出られない野郎。

>>121
http://i.imgur.com/dhVPaUF.jpg
お前は社会のゴミであるだけでなく、家族にとってもゴミ。
誰からも嫌われていて死んで欲しいと願われている人間。

無価値を通り越して、生きてることが有害。

人を楽しませる才能はないのに、
嫌われる才能だけ備えてる人間っているんだよね。
それでも孤独で人と関わりたいから
構って欲しさに憎まれ口叩くことしか出来ない無能人間。

>>121
生まれながらの嫌われ者。
嫌われる為に生まれてきたゴミ人間。

今まで誰からも愛されたことがなく、
真っ白のガリガリのもやしで、
恥ずかしくて外にも出られない野郎。
このくらい豚になってから一人前に自転車乗り語れや
http://i.imgur.com/LNDwpdc.jpg

リアルで嫌われ者は、

ネットでも嫌われ者。

生まれながらのゴミ。

>>125
リアルで嫌われ者は、

ネットでも嫌われ者。

生まれながらのゴミ。

図星の連続でついにぶっ壊れたか。
脳がないからレスさえパクリで済ませている能なし野郎。

>>127
図星の連続でついにぶっ壊れたか。
脳がないからレスさえパクリで済ませている能なし野郎。

バカを絵に描いたようなやつだな。
こんなバカが掲示板に書き込みするなんぞ10年早いわけだが、
こういうバカは10年経っても何の進歩もなくバカのままなんだよな。

家族にとっても迷惑者なんだし、とっとと死ねばいいのに、
この手のバカほどゴキブリ並みの生命力があるんだよな。

>>116
だと思う

皆がAだと言えばBだといい。
皆がCだと言えばDだと言う。

とにかく人の反対のことを言ってりゃ
誰かしら反応してくれて孤独が埋まるんだろうな。

こういう幼稚園児にでもできるような
単純な荒らしをする奴ってーのは、
自ら知能レベルの低さを露呈していることにさえ
気付けないアホなんだよ。

あと、バカのやる荒らしの典型がコピペ。
都度、文章を考える脳ミソが無いから
とにかくコピペして使い回しするのが常。

どっぺるぎゃんがー404を買おう思います
クロスバイク初心者です　やめたほうがいいですか？

ドッペル買うならママチャリ買った方がまし。
ゴミ。金の無駄

404売れ筋だよ買って損は無い

>>134
養分あざーっす

見た目好きなら買ったらいいよ。
ちゃんと整備してればママチャリよりは軽快に走るけど、
ママチャリほど耐久性は無い。
ろくな整備しないなら、２年乗れればいいほう位の気持ちで買え。

せめてショップで他の自転車試乗してみてからポチれば？
そのほうがちゃんと後悔できるし、逆にドッペルで良かったと納得するかもしれない
だけどすぐに理解できる
プレスポはやっぱりよく出来てる
エスケープは弄っても楽しい
ternはとにかく気持ちいい
ドッペルなんぞ失敗しても痛くない金額だが、捨てるのは面倒だぞ
価格差で埋まらない壁は確実にある、どれだけ手を加えてもね

エスケープとか思考停止のアホボン専用車両

>>140
さすが個性重視のドッペラー
オレ、すなわち個性ってかｗｗｗｗ
そんなに主張したいか？底辺よ

>>134
ハゲ
チビ
ピザ
アニヲタ
ユニクロ
ニート
高卒
どれか二つが該当すれば買って良し、素質あり

>>142
ナマポ
在日


何気にこの重要な要素抜こうとするなよ

自分で弄る気がないならドッペルは勧めないなぁ。
自己責任とはいえしっかりメンテナンス出来るやつにしか勧めない。
ノンケが見た目だけで買うと後悔するよ。
此処に居着いてるアンチはその類。
これからメンテナンス覚えたい人には良い教材だと思う。

バッキリぎゃんがーｗｗｗｗｗ

>>139
馬鹿か？

>>146
バカか？

クズ荒らし粘着ｗ

ドッペル402乗ってるけど、先にプレスポ知ってたらプレスポだったかも。
スペックとかみても確かにコスパいいよ、ばっちり整備もしてあるだろうし。

弄りたいならドッペルだなｗ

みなさんレスありがとうございます　兄貴のジャイアントって自転車に乗って
クロスバイクの楽しさに目覚めました　安いにはわけがあるんですね
初心者なので入門用に買って整備とかも頑張ろうと思います　レスありがとうございました

>>150
このスレ、ドッペルアンチの馬鹿が工作してるから気をつけろよ

安いのに訳なんかないよ、世の中素人騙して儲けようとしてる
ぼったくり系の自転車屋は多いっていうのは本当だけどな

おまえらかまってないで写真アゲればいいとおもうよ

ねえねえｗ
ドッペラーの中国人や朝鮮人の皆さんｗ

なんで嫌いな国に住み、嫌いな国の言葉を使ってるの？ｗ

マジキモ過ぎるんだけどｗｗｗ
負け犬根性が染み付いたのと朝鮮人は物乞いし過ぎて恥って言葉が無くなっちゃったかｗ

普通さ、戦争に負けた歴史なんてさっさと忘れたいものなんじゃ・・・ｗ
こ〜んなちっぽけな島国にだよ？
あんたみたいなドデカイ国が蹂躙されたんだもんなぁｗ
恥ずかしくない？恥ずかしいよねえｗ１０億居ても無能な民族ｗ

　　　　　↑夜中に暇なキチガイ

215改造したったｗｗｗ

これで俺もギャンガーの仲間入り！
http://ip-adress.com/%0A

215N氏の近影
ttp://www.cman.jp/network/support/go_access.cgi

>>150
安いのは通販だからだよ。
（もちろん部品の安さもあるだろうがｗ）
自転車屋さんに納品されるような、メーカー出荷状態届く。
自転車屋さんに並んでる自転車は、そこから資格を持った人が組み立てて、整備してる。
人件費も店の家賃も工具やグリスの消耗品代も値段に乗ってる。
店頭販売だったらドッペルもそれなりに上乗せした値段つけてる店もある。

ちなみにジャイアントは対面販売のみにこだわってるメーカー。

ほんとに404でいいのかい？他にも派手な色のあるぜ？ｗ

いや



安いのは中国製の混ざり物だらけのフレームを原価数千円でロット買いしてるからだよ
マジで

>>155
>>156
URL偽装も出来ないのかwww、馬鹿すぎてドン引きだわ

踏んでもーた
やばい？

>>157
＞人件費も店の家賃も工具やグリスの消耗品代も値段に乗ってる。


こういうどんぶり勘定のぼったくりが嫌だから
ネット通販で買う客が増えてるんだよね

ジャイアントの店頭販売は廉売を防いで価格維持する目的な側面もあるからなぁ　

日本だけなんだろ？通販禁止って

>>161
自分で整備できるなら、通販というのは非常に良い手段じゃないかな？
それを楽しいと思うとか自分が動くコストの方が金払って済ますより安い場合には、だけど。

>>162
価格維持して得になるのはメーカー側だからね
消費者は損することばかり

>>164
整備できなくても自転車屋に持って行って整備してもらえばいいじゃない？
店頭ぼったくり自転車買うより安くあがるよ

>>166
俺んちの近くでドッペルを店頭で売ってる自転車屋があるが、
そこでドッペル買った方が通販ドッペル持ち込んで整備してもらうより安いな

>>167
場所と店名教えてくださいな

そもそも、通販で買って店に整備で持ち込むとかアホじゃね？

その理論だと店頭で買って別店に持ち込むのもアホじゃね？なるんだけど
買った店にしか持っいけない理論ｗｗｗｗアホじゃね

？？？
そもそも別店に持ち込むのと理論が違うんだが・・・。
ホントのアホか・・。

>>171
頭おかしいんじゃないの

>>168
この中にあるよ
ttp://www.doppelganger.jp/support/shop_list/

実際教えても行けなきゃ意味はないだろうから
リストから行ける店行ってみれば？

しゃぶれよ

>>169
田舎ではママチャリ専業の個人店やホムセンしか無かったりするから
マイナーな自転車が欲しかったら通販で買って、登録や保険は自転車屋でやってもらう場合もあるんじゃないかな。
スポーツサイクルに強くない店では形式だけの整備になるかもしれないが。
「よそで買った自転車はお断り」なんて時代もあったけど、いまは客を選んでられないだろう。

こんな陳腐な中華欠陥どーでもいいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信者キチガイ触ってる方が楽しいｗｗｗ

信者キチガイにちょっかいかけて反応を窺うしか孤独をまぎらわせない
それもまたキチガイだろ・・

車種・メーカー板にも>>176みたいなやつがいるわ。
そんなのが楽しいとかってどういう精神状態なんだろな。

東電と日本の一般人との書き込みの見分けが付かなくなった。

BD-1スレなんかキチガイ純度100％ジュースだからな
よく書き込みが続くもんだ

＞キチガイ純度100％ジュース

この表現は本物のドッペラーだな

>>176
キチガイ乙
http://livedoor.blogimg.jp/otanews/imgs/b/d/bde41b27-s.jpg

ここは平和だな

ここのパーツかいますた

お邪魔します

わざわざドッペルのパーツを買うとはまた奇特な。
52Tとか？

ホイールカバーがホスィ

最近のドッペルは変なパクりパーツを次々と出していて、いいぞ、もっとやれ！

D17のディープリムに
26インチ用のホイールカバーつかないかな？
誰か人柱タノム

キチガイ弄ってるやつもほどほどにしとけよ。ギャンガーしようぜ。

小径のホイールカバーとかは他でも出てるもの？

「泥除けが無ければスポーツサイクル」
なんて風潮はやめて、軽量で実用的でかっこいい泥除けを作って欲しい
雨上がりの爽快なサイクリングを！

>>173
意味不明
無駄

俺のドッペルにはこれの黒つけてるわ
http://ponpare.jp/delivery/shiga/shiga/0089208/?rk=a0057

わかったわかったわかった。もうわかった。だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。わかりまくってる。
ていうかわかってた。実を言うとわかってた。始めっからわかってた。
わかってた上でさらにわかったから。二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。ほら、お前もわかってきただろ？それもわかるから。

デフォで付いてるような跳ね上がった形の泥除けじゃなくて
車輪に沿った形の泥除けが欲しい

以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､

｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡

言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡

そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡

2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡

卑弥呼女王､見てますか?

義経様、清盛様見てますか？

信長様、秀吉様、家康様 見てますか？

それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡

2get

>>193
ないわー

>>196
そんなに待ったんなら次スレ立って>>2が書き込むまで待てよ

>>195
そういう実用的なのはＤＱＮには似合わないんだよ
ゴキブリっぽいデザインｗと奇抜な色がドッペラーにはあってる
売る側もよくわかってるよね

http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/y/a/j/yajir0be/bianchi.jpg
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/09/07/1283851409102-1sdsogel7aej9-670-70.jpg

>>198
コピペに安価とかキチガイですね

東電はクズすぎて簡単に釣れるなぁ

無能はいつの時代もコピペ

>>203
即レスしちゃってｗｗｗｗｗ
顔面真っ赤っかだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オレの卒論は9割コピペ

>>204

6時間以上も経っているが？

>>206
顔真っ赤だから東電がアンカーを間違えたんだろうね。

東電は真性だから、レスした相手は誰でも同一人物だと思い込んでるんだよ。
実際、東電をバカにしてるアンチドッペラーは２〜３人という程度では済まないだろう。
最低でも曜日と時間帯で担当を分けられるくらいには人数が居る。

>>195
なんで跳ね上がった形の泥除けにするんだろうね
普通のにすればいいのに

>>208
顔真っ赤の東電さん、自演がんがってね(ﾟ∀ﾟ )

即レス、顔真っ赤、リアルが云々というやつは負け犬と決まってる

効いてる効いてるｗｗｗｗｗ
クリティカルに効いてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クリティカルの使い方が ･ ･ ･

実にオモしろい！

レス速すぎないか？
自演だろこれは

ハイそーですよｗ
それが何か？どーせ俺意外誰も見てないんだし、糞スレを有効活用してやってるんだから黙ってろ粕

ドッペルギャンガーの話は？？？？

どぺ？

ほも？

ほんまかいな

>>217
ほもは買った側の個人だが、どぺ？は名誉毀損と営業妨害で訴えられかねないぞ

mixiニュースにも転載されてたりして、ドッペルも一般的な注目度が高まってきたようだなw
http://news.mynavi.jp/news/2013/05/28/057/index.html?gaibu=hon

やだー緑色の方がいいー

さすが広告屋だな
「男らしい」という表現を持ってきたか

どう見ても空き缶集めに最適なんだがｗ

ママチャリの代用ならハブダイナモかリムダイナモのライト付けないと

ツーリング仕様ならハブダイナモが定番だぞ
そこからUSB5Vをとる為だけどなー
ポータブルナビとか携帯電話が充電できて凄い便利

>>220
は？
頭虫湧いてんじゃねーか？あぁ？
どぺ野郎が

どぺ？
基本なにも考えてない

おまえら！
ドッペル204と205がディスコンになってるぞ！

204はリアサスだけで、205はフロントサスだけという
中途半端さが受けない大きな理由だったんだろうな。

俺の702の話題がない

202買ったけど、乗れば乗るほど215にしておけばと後悔ばかりだよ。
やっぱりサスは必須だよ。

小径でノーサスなんて無茶すぎる。
215選んどきゃ間違いないね。

215はヘッドがオーバーサイズになったら買ってやる

215に求められている改良

・オーバーサイズのヘッド（既に202で採用）
・カセット式スプロケ（既に111で採用）
・前倒タイプのハンドルポスト（既に211で採用）

もし上記改良を全て施した215を発売するのなら
215 Specialとして販売することを許可します。

おっとこの重要パーツを忘れていた。

・ロード仕様のタイヤ（既に217で採用）

サスが無いとそれだけでペダルが重く感じるもんなぁ。

えっ

えっ

え？

さっすがー

名言
・サスが無いとそれだけでペダルが重く感じる

ドッペルスレで言うのもなんだけど、本っ当に安物小径車にしか乗ったことが無いんだろうなあ

好評なモデルは折りたたまない仕様も発売してほしい

だなぁ　折りたためないサス無しモデルだったら買いたいと思うモデルは多い

折りたたみでないモデルだったら、最初からフレーム単体で買ったほうが賢いでしょ

結局ミニベロタイプのフルサスってどうなったんだ？

名言
・サスが無いとそれだけでペダルが重く感じる
・折りたたみでないモデルだったら、最初からフレーム単体で買ったほうが賢い

>>246
単体で買えるミニベロフレーム列挙してよ
国内で2万までの

前後不覚のやつが暴れてるせいでどういう立場からの意見で貶し合ってるのか
よくわからなくなってきた

本当にキチガイしかいないんだなｗ

ミニベロの形してるだけのアルミパイプでは・・・
怖くて乗れん

ドッペル購入予定者がVIPで情弱池沼ばら撒いててワロリンヌｗｗｗｗｗ

>>249
レスが多いだけ。
以前はosyaと215Nが居たけど、今は東電１匹しか居ないんです。

【社会】交際迫ったら拒否されたので…中国人男性を監禁、暴行した元准教授の男性、起訴事実認める[05/29]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369835498/

矢口はヤリマン

VIPではドッペルボロクソ言われる

215N氏の近影

http://i.imgur.com/wMtVRFF.jpg

>>256
キチガイ東電注意

>>235

それ分かる分かる w

サス付いてるのを見ただけで重く感じるからなあ

サスもちゃんと調整しないと、ペダルを回す力を吸われるだけだからね。
ただ、「2万円の自転車で何いってんの？」の東電ホモスレでは無意味な話かも。

>>259
>サス付いてるのを見ただけで重く感じるからなあ

車体が1kg重くなることと
自分の体重が1kg重くなることは同じ。
つまり車体の重さだけ気にしても無意味。

大違いだ、筋肉じゃなくて脂肪が1kgついたのと同じだろ

どっちでもイイ！！！

>>262

自転車にとっての筋肉がサスペンション。
ノーサス車＝脂肪ばかりで筋肉の無い自転車

サスペンションという筋肉を持った自転車なら
段差さえも恐ろしくはない。ガンガン飛ばせる。

だが脂肪だらけのノンサス車は
些細な段差さえも怖気づいてしまうだろう。

速く走るならサスペンションは必須。
自動車やバイクにだってノーサス車など無いのである！

都内は段差だらけじゃん？
で、段差を昇り降りするたびに、腰を浮かしてると
段差多いから事実上ずっと中腰状態になるんだよ。
サスがあると、それが無いのがイイ。

以前VIPでスレ立ったけど、皆、普通に無関心だったｗｗｗｗｗ
「なんだ、ホムセンチャリか…」みたいなリアルな反応だったおｗｗｗｗｗ

だがそれがいいﾆﾔﾘ

>>266
>段差多いから事実上ずっと中腰状態になるんだよ。

ノーサス車は腰に悪いね。

ホムセンチャリって鉄フレームの物が多いから
その点でドッペルは1段上の存在だよ。
デザインは勿論のことパーツも比較的マシな物が使われてるし。

>>264
違うね、フルリジッドは「骨格」、安物サスは「贅肉」

でも折れるんでしょう？

初ドッペルならこれにしとけってのありますか定番みたいな奴？

綺麗に筋肉がついてる男らしい体型の人って
実は物凄く体重重いんだよ。

スーパーカーとかでも凄く重量あるしね。

軽量が活きるスポーツなんてマラソンぐらいなもんだ。
しかもマラソン選手の体型になりたい人なんていないよね。

>>272

定番中の定番が215だよ。
それ以外はあまり考えない方がいい。
215は圧倒的な存在だし。

そのとーり！
215は「圧倒的な野生のメカニズム」だからね。
日本人からは、よくDAHONと間違われるほどの至高の存在。

源氏名をBarbarous（教養のない、残忍な）でなくOOPARTS（人外の工芸品）にすべき。
それくらいのお勧め！

頭おかしい

215や2××シリーズに次ぐ定番ドッペルであるFXも
フロントサスぐらい導入すりゃいいのにね。

それにしてノン折りたたみ車として
カッコ良かった222や555は何でディスコンしちゃったんだろな。
そんなに売れて無かったのかな。

流石にFXはない

こういう路線
http://dime.jp/genre/files/2012/02/LBB04-013-650x427.jpg
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/cw-trinity_11progressive-cx-206-16sdb

ロードタイプ車両とフロントサスの融合
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2011hp/cx/cx20616sdbspec.html

217や219は融合の仕方を見誤ってる。
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/219/002.jpg

個人的には小径でガチガチなロードタイプは、必死さが醸し出されてちょっとこっぱずかしいんで
結局は202をベースとしたツインチューブフレームくらいのデザインが良いと思う。

>>272
FXだな
他は考えなくていい
畳んでもデカイのがちょっとなんだが

万が一、自転車としても乗るつもりなら70xがいい

品質低いって聞いてたけど
リムふれも無いし変速機は調整しなくてもカチカチ決まるし
ブレーキも簡単な引き代の調節だけでグイグイ止まる

最高じゃん？ドッペルギャンガー

こんな深夜にまでステマしなくても・・・
2ch関係なく売れていくのに。

>>284
値段の割には良いと思うよ

東電は本当に24時間ドッペルニートだな

>>284
そもそも煽ってるのは一部の粘着な方だけなんで
実際買って乗ってる人は概ね好評価かと。

>>285
何がステマだ？

意味不明の悪口書いてる馬鹿いるから
そういう反論くるんだろ

馬鹿かと

いいかげん203CRにガタがきたので買い替えたいのだが、203CRがリニューアル再販される気配がないな
ブルホーンが良いから242が代わりといったところだが、なんかディスクブレーキとか余計なギミックに思えてしまう
実際、ドッペルの200シリーズのディスクブレーキってどうなん？

銅じゃないよ

それなり。　

>>289
粗悪自転車の単独スレはドッペルだけなんだよ。
だからステマスレと昔から言われてるの。
そうでなければスレ立てする理由が無いからね。
今は東電やオフホモを叩いて、スレの流れを正常化させようとする不毛な努力が続いてるだけ。

あ、>>289は東電だったかな？

>>293
ステマってのは実際は人気のない、売れてない物を「売れてる」「人気ある」とファンのフリして持ち上げることだが、
普通にamazon扱いの安物自転車の人気上位なものを、今更ステマしてど〜するのか？
自分の価値観に外れる物が人気だとステマか陰謀扱いする病？

それは今の話であって、このステマスレが立ったころは違ったんだよとマジレス
つか、本当に売れてるのか？
安物はTREKやGIANTばかりで、街中ではDOPPELを１台も見たことがないぞ

俺のと同じのは見かけたことないけど200と700シリーズはよく見かける

数字で書かれてもさっぱりわからんけど、関西の大阪とか尼崎なら走ってるんだろうな

>>296
都内に住んでると毎日必ず見るけどな、小径車なら202かFXが多いけど
あとTREKやGIANTは安物とは言わない、ドッペルのライバルは大友商事の自動車ブランド自転車やand、ヴァクセンだろ

ガキが乗ってるホムセンなんちゃって自転車よりは
台湾製でも高品質の自転車のほうが、よっぽど安いんだけどな

品質の割に安いという話と金額が安いという話は区別せんと

イミフ

金額も安くないだろ
ホムセン自転車やイオンバイクでも２万円で自転車安全基準を満たしてるのがある

>>290
242のフロントディスクはよく効く、というより効き過ぎる。
大学生の息子がフロントブレーキだけかけて前側に一回転したらしい。
ほんとバカ息子だ。

550のフロントディスクもよく効くよ

>>304 βακα..._〆(・ｪ・*)

>>303
ママチャリなら新車が１万で走破性能も耐久性もドッペルに比べて抜群だしな
まーオレはママチャリ要らないけど

ディスクブレーキの一番の利点は
かっこいいってことだろ

>>81
頭おかしくて悪かったね

最後まで居座ってる東電って誰？２１５Ｎとかいうのはもう消えたみたいね。あと雑魚も。

215Nとか言ってる奴に聞きたいんだが

Nってなに？

スレみてる奴に分かる様に説明して

後のスレNである

わけ分からん自転車の話しろよ

おいFX01を格安で見つけたぞ
所沢のオフハウスで5250円
フルノーマルで状態は悪くない
いそげ

ドッペルギャンガー402か404を買おうと思うのですが
走行性能って殆ど一緒ですよね？

>>293
お前の頭が粗悪なんだろｗ

306 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/05/31(金) 10:45:59.95 ID:???
>>303
ママチャリなら新車が１万で走破性能も耐久性もドッペルに比べて抜群だしな
まーオレはママチャリ要らないけど


↑馬鹿か？

215Noob

402のほうが中二臭くて
404のほうがオタクDQN臭ぽい
好きなほうを選びなさい

ちなみにオレはアホなニワカ臭のするD2

>粗悪自転車の単独スレはドッペルだけなんだよ。

・a.n.design works Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361099633/
・【ﾙｯｸｸﾛｽ】ﾌﾟﾚｼｼﾞｮﾝﾄﾚｯｷﾝｸﾞ7【初心者】あさひ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361856520/
・WACHSEN　ヴァクセン　 Part１
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369155454/
・カインズホームのPB自転車
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309510095/
・【AEONBIKE】イオンバイク2【momentum/GIANT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354988838/

廉価自転車ブランドの単独スレは結構ありますよｗ
前はリタノフのスレもあった筈

>>318
レスありがとう
中２でいきやす^o^

401や404のBMX用ペグは本当に意味不明、小中学生が後付けしたみたい
アナトミックハンドルに街乗りピストでやるような補助ブレーキだけ、という403もわけわからんが

ドッペルギャンガーだってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぎゃははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「何を今更？」

約半年前に自転車に目覚めて直ぐにドッペルd33買いかけたが買わなくて良かった















本当に買わなくて良かったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗあぶねぇｗｗｗｗｗ

でも気になっちゃってスレ覗きに来ちゃってるんだなwwwwwwwwwww

息子の通学用にFZ-1購入。日曜日に届く予定。
これで242が返してもらえる。

ちなみにFZ-1でドッペル４台目OTL

>>324
別に持ってても損しないけどな
ドッペルもガレージの賑わいだよ

いやいらない

いらないヤツはこのスレからもいらない

アホ煽るの楽しいじゃん？ｗｗｗｗｗ

鏡に向かってシャドーボクシングって楽しいのか？

ぷっーｗｗｗｗｗなにその例えｗｗｗｗｗ
厨２病だなｗｗｗｗｗ

>>324-325
真理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>310
ノンケ

全ての煽りに対するレスは公式が教えてくれてるだろ


どぺ？

荒れ模様ですがハンドル狭くしてまたまた調子がいい

自転車のハンドル幅は、タイヤサイズによって決まる。
例えば小径車に26インチサイズ用のハンドルを装着すると、 ハンドルが切れやすくなり過ぎバランスを崩してしまう。
慣性モーメントが小さい小径タイヤには、 それにあわせてハンドルが切れすぎない幅を設定する必要がある。

ほんまかいな

速報：　今年ドッペルに一度も乗ってない

>>338
乗れよ
http://i.imgur.com/7z3sxO2.jpg

↑バカ

↑ご丁寧に反応するナマポドッペらー

それはお前だろ？

どぺ？

基本なにも考えていない

590のハンドル幅広すぎだろうと思ってたが広い方が安定するね
交換するつもりでいたが暫くこのまま行こうと思た

今日もどっぴゅら顔面真赤で愉しいれすｗｗｗｗｗ

どぺどぺ？

どぺ？

どぺ？

クッキーすげえ

オフ会したい

ドッペラー向けアイテム出たな
http://www.gizmodo.jp/2013/06/led_69.html

それは自転車乗り向けでしょ
ドッペラー向けだったらプラ板をビーズが売ってるよ

日曜はドッペルで遠出しますよ

いてらー。

死ねカス

じゃあお前死ななきゃな

どぺどぺ？どっぺ？

即レスの215N死亡のお知らせ

こっちのスレに215Nいるけどいまいちおとなしい
◎懐中電灯を自転車前照灯に98本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1363037449/

東電と同一人物？

ばっちいから触りたく無い

古い202を力任せに漕いでる小学生がいてどうすべきか迷った

地方でドッペルギャンガーOFFしたい

ドッペルを入門用に乗りたいと思ってここに来てみたんだけど、、、、

このスレ見てると、ドッペルって、ネタとして乗ってる人が多いってことなん？

ドッペルも持ってるって人がほとんどじゃないのかな
ギャンガーするにも他を知ってないと方向性がわからんだろうしな

入門用にドッペルは無い。

自分で整備出来る人か、近所のスーパー、コンビニに
買い物に行く時だけ、自転車を使う人以外手を出しては駄目な代物。

>>367
馬鹿か？

ママチャリしか乗ってなかった奴が気軽手にする
ネットで色々調べると不安になって次は良い自転車買うぞ！ってなる
時間置くと愛おしくなるｗｗｗ

組み立て後にチャリ屋に見て貰った方が安心
出張サービスのみでやってる所あるから利用すればいい
登録は交番へｗ

ｷﾞｬﾝｶﾞｰｷﾞｬﾝｶﾞｰ

今時交番で防犯登録なんてしてねーだろ

近寄り難い交番ｗだが出来たぞ？
交番は利用したくねーって事？

普通は警察署って話でしょｗ地方なら交番でもできるんじゃね。

購入してない自転車屋で登録するより気軽
署じゃないと出来ないって勘違いさせちゃーあかんｗ
最寄の交番お手軽

都道府県によって出来たり出来なかったりするのだよ。

中国製の自転車とか品質大丈夫なん？

中国って胎児を食べたりする国だよ？？

>>375
どこの国もある程度そういうところはある
日本だってチョンを多数受け入れている国だよ？とか原発管理が出来てなくて福島の人が被爆しまくり、汚染食品流通しまくりだよ？とか

事故と普段から普通にやってる事を一緒にされても…

>>375
中国の工場は管理次第
例えばスペインのメーカーが自社工場を中国に造ったオルベアなどは品質が良い
ちなみに自転車ではなくプラモデルの金型など、海賊版ばかり作っていたのがこの十数年で世界レベルに達している

> 福島の人が被爆しまくり、汚染食品流通しまくりだよ？とか

妄想乙。

>>365
すまんな、冬あたりから荒らしが住み着いてしまって
にくちゃんねるあたりで過去ログ漁って、荒れる以前の雰囲気を感じてくれ

もっと前だよ。
ドッペルミーティングというガチホモイベントをやりだしてから。
2011年の秋以前だったら荒れてない。

>>380
ド新参の癖にドヤ顔でなんちゃって上級者乙

イオンバイクで良いのがあるなぁ
590なんて買うんじゃ無かったぜ(´・ω・`)
https://www.aeonbike.co.jp/img/goods/A102/L/4977323074475_0.jpg

>>383
だってどっぺる買うなんて情弱か乞食しかいないもん

ドッペルに優しいお店
http://zagato.de-blog.jp/cycle/

元ドッペラーの常識人たちが荒らし始めたのもその頃
キモいのばっかりがどんな勘違いしたのかデビューしたのもその頃
ハゲとかチビとかオッサンとか２ちゃんでコミュニケーション取ってんじゃねっつのｗ

常識人が荒らしだとよｗwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
片腹痛いわ！wwwwwwwwwwwwwwwwww
コミュ症が粋がってんじゃねぇよwwwwwwwwwwwww
笑えすぎて草ボーボーだっつーのwwwwwwwwwwwwwwwwwww

妬まれる存在になったってことは
それだけドッペルの存在が安物チャリとして際立ってる証拠。
ヴァクセンなんて相手にもされていないし。

いやいやヴァクセンも選択肢には入ってたよ
街乗りだしイタイデザインの方がパクられにくいからドッペルにした
ギャンガーしたらもっとイタイから近寄りがたいだろ?

ドッペルギャンガーの、フローターを買うか思案中！！
安いんだよ１万円くらいで買えるのよ〜

安すぎて怪しいしな・・・・

あいかわらずだな。画像が一枚もない。
いっそのことwikiに投稿板立ち上げれば？
いろいろ意見ほしい人は今まで通りコッチってな感じで。

そりゃドッペルに限らずどんな自転車画像の投稿でもダサイとしか言わないキチガイがいるんだから、上げたくもなくなる

いやいやいやいやｗｗｗｗｗ
「どっぺるは」ガチでダサいっしょｗｗｗｗｗ

なにドサクサに紛れてダサく無いみたいな印象操作しようとしてんのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>393
褒め殺しか？照れるだろ

>>393
ここのルーツしらないようだね。君の言うとおりなんだが
それをいかに（ダサ）かっこよくするかってのがギャンガーなのよね。
もし仮にドッペルがカッコよかったらこんな流れになってないわけ。

http://i.imgur.com/XPZkodS.jpg

買った嬉しさでいろんな所へ出掛けたけど
そろそろ行先が無くなってきた。

>>396
蝋人形注意

>>391
いいかも。向こうならＢＡＮできるし。

いつの間にディスクホイールカバーとか出たんだ

>>391
今までの画像の大半が俺のだったからじゃね？

MTBルックなのかクロスバイクベースなのか意味が分からないドッペルに
ブルホーンバーとDHバー付けてるオッサン見かけたけどココではアレはカッコいいのか?

もともと改造以前に分類困難な変な自転車が多いドッペルなので、カッコ悪いとかダサいとかではなく「傾（かぶ）いた」と呼ぶべき

今日も頭のおかしい荒らしが発狂中

>>402
好きにすりゃいいのよ。それがドッペルのいいところ。
もともとがダサいからなｗ

>>405
馬鹿？

名言
・サスが無いとそれだけでペダルが重く感じる
・折りたたみでないモデルだったら、最初からフレーム単体で買ったほうが賢い
・カッコ悪いとかダサいとかではなく「傾（かぶ）いた」と呼ぶべき

かぶ・く 【▽傾く】　＝　［2］人目につくような変わった身なりや行動をする。

うん、ドッペルの方向性として何も間違ってないな

>>407
馬鹿の語録だな

>>398
残念
これは蝋人形でもパンでもありません

本物のロースト人間です

>>410
残念なのはお前の人間性

分類不能だとダサいと決め付けるやつは感性貧しいだけだろ
決められた枠内でしか物事を判断出来ない間抜けな役立たずに多いタイプ
そんなやつがドッペルを改造する人間を理解出来る訳ないだろ
せいぜいネットで吠えるのが関の山

ドッペラーは改造人間である。
彼を改造したギャンガーは、世界征服を企む悪の秘密結社である。
ドッペラーは人間の自由のために、ギャンガーと闘うのだ！

ウィキワロタ

ファッションをトラッドだとかアイビーだとかアメカジだとか渋谷系だとかと分類するのに対し
パンキッシュ、バサラな異風を好む傾奇者好みで分類困難なのがドッペルと考えよう

ドッペルの評判下げないようセンス良く改造しないとな
かぶいた所で野暮に気付けないのはどうしたもんかと思うね
誰もが真似したくなる粋なギャンガーして欲しいもんだ

単に奇形だな

改造つってもなぁ。
そもそもドッペル自身が常に細かい改良してるんで
昔のようにイチイチ手を入れる必要が薄れてる気はする。

サイズが一種類しかないので、体格によってはステムやシートポストでの調整は必要

え？サイズ一種類しかないドッペル？

ドッペル買おうか漁ってたが

これ、アカン奴や

辞め

アカン奴や

825 ALACREのペダル側のギヤについてる黒いカバーって
プラスチックそれとも金属？持ってる人教えてくれ
以前ほかの折りたたみ自転車で段差にそこのパーツぶつけて壊したことあるから気になるんです

サドル買いに行った自転車屋でホモ扱いされた
「今は珍しくないみたいですが当店のお客さまでは初めて」とか言われた

おまえらのせいだ！

そうかよかったな

>>423
そういう店もあれば、お断りの店もあるし、興味深くギャンガー具合を観察する店主もいるｗ

>>324
待ってるぜ。

>>423
ワロタ
しかし何でホモのイメージなの？

このスレ見て自転車屋でハッテンしないか心配です

今BSでやってるうさぎドロップのマツケンの愛車ドッペルかよ！

423には全てがホモ絡みに見えるんだろう
ドッペル乗る前にちゃんと病院行くのを勧める

まぁネタをネタと(ry

>>423
以前防犯登録を近くの自転車屋に頼んだら店主が40前後だったせいかドッペルを知ってたらしく
「これがあのドッペルギャンガーなんですね」って(・∀・)ﾆﾔﾆﾔされてしまったぜ

>>432
いいじゃないｗ門前払いされるよりよっぽどマシ。

>>422
825は見たことがないが、BBのボルトを隠すカバーなら、他のドッペルや今の安い自転車に付いてるやつは普通プラスチック
最近のロードバイクやMTBとかにはこの手のカバーは付いてないのが普通、古いMTBでアルミ製のが付いてたことはあったな

>>422が知りたいのはクランクキャップじゃなくてバッシュガードの事なんじゃね？
プラだと欠けるが金属でも曲がるからな

ホームセンターとか入荷しないのかな

本日、ナマポ支給日です！！！

702買いました。

約3年乗り続けた203CRに別れを告げて、ついにドッペルから卒業する事になりました
低クオリティ故に整備必須で、そのため逆に自転車の勉強にもなり貴重な体験をさせてくれた
ドッペルとこのスレに多大なる感謝の意を表します
ありがとう＆さようなら

卒業式は済ませた？

おめでとう。…あばよ兄弟。

>>422
バラしたの見てみたら金属だったよ

ドッペル買って早や三か月。
特に不満は無いというか、十分満足してるんだけど
この価格帯でこれだけの品質なら、更に上はどうなんだろ？
って感じで、良い意味で？買い換えたくなるのはあるな。

ドッペルは通過点　ドッペラーは一生

２０万円のロードなら
ドッペルより１０倍は速いんだろうね

金＝スピードって考え？
流石に知恵遅れと言わざるを得ないね

100万のロードなら50倍速くなるの？ｗｗｗｗｗ

近所のホムセンにD12入ったんだけど、あのハンドル回りを実際に見て買うノンケがいるとは到底思えん

あながち間違ってないけどな。
レース用の空気抵抗の低い部品で揃えていけば１レースで10倍くらいは速いかもしれん。

早いというか登りが楽よね

>>438
同志よ。なかなかいいよ。
とりあえずすぐにシートをジェル入りの安いのに変えるんだ。

最高ランクのクールマックスＴシャツ買ったよ

ホームセンターでドッペルを扱い始めてありがたいのは、パーツがある事だな。
今までジョイフルのスポーク切れ修理では銀色の汎用スポークを入れられてたけど、
こないだいったらちゃんと黒いの入れてくれたわ。

http://www.doppelganger.jp/product_list/accessory/
フォールディングハンドルバー
ワンタッチ可変ステム

従来品が廃番になってるから需要はあるかも？
アンチドッペラーは買えないだろうな
工具要らずで畳んだり、角度変えられるのはいいけどちと重くなる

>>443
これより上ってぼったくり系の自転車しかないよ

>>453
そのホームセンター　２００番台扱ってます？

>>445

1/10の価格ということを考えると
ドッペルのコストパフォーマンスの高さは異常だね。

>>454

ドッペル本気出してきたな。

>>443
搭載パーツが軽いなど、より長距離をより快適に走るのに向く
あとドッペルはサイズが一種類しかないので、合わない人にはどうにもならん

>>445
10倍速くはないが、快適な分、脳内麻薬の分泌による多幸感が速く訪れる

>>458
ぼったくられて多幸感なんかあるか？

新車で40万以上の構成のカーボンロードを、中古フレーム＋外通や特価パーツ集めて12万くらいで組んだりするので問題無いが

地方でドッペルギャンガーOFFしたい

215Nの顔面
http://i.imgur.com/6P3x8aW.jpg

もっとひどい顔面してると思う
ガチチョン顔

ガチョーン系か

>>454
アクセサリー類随分増えたんだな

ドッペルもナマポ向けに台湾製でidiomの安物版作ってくれないかのぉ

>>434
>>435
>>442
サンクス
バッシュガードでググったらこれだった
442がバッシュガードのことだったら金属なのかな
以前の折りたたみが日光で弱ってたのか軽く当てただけで割れたんだわ

ドッペル801/802のチェーンリングを2速用に交換したいのですが、
どれが適合するのか分からなくて困っています。
SORAとかのロード用クランクセットはドッペルでも使えるのでしょうか？

BBは元々付いていたカップ＆コーンがヘタったのでカセット式に交換しましたが
軸の形状などは純正と同じ規格になっています
(四角形の軸。たぶんコレ)
http://www.cb-asahi.co.jp/item/50/41/item100000004150.html

現行ソラはホローテックＢＢ、ＦＣ-3301ってやつはオクタリンクＢＢ
四角軸のロードクランクというと2300かＡ050

ただし三枚ギアから二枚にするとチェーンライン修正のためにＢＢ軸長を変えることになるかも
それならいっそホローテック�Uに、、だけどリアハブ135ｍｍとロードクランクのチェーンラインが適合するのかどうか
フロントディレーラーはそのまま使えるのかな
グリップシフターから２速用シフター交換というのも・・

801は基本ＭＴＢ仕様なんでロードパーツを組み込むとあちこち干渉して泥沼化しそう
じっくりカスタムの方向性を考えて
パーツの相性・適合性の下調べが必要なんでは

>>469
ありがとうございます
なるほど、チェーンラインについては何も考えいませんでした
シフターはSL-SY20A(http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/road/sl_sy20_page.htm)という
2速用フリクションのＷレバーを使っているので、とりあえず変速はできそうですが...

ホローテック�Uにできれば一番良いのですが、工具も持って無いし、できれば安く済ませたいので
できれは現状のBBのままクランクセットのみ交換したいと思っています

四角軸対応でリア7速対応なんて部品はもう存在しないのかもしれませんね^^;


フロント2速化には別に拘らないのですが、純正クランクセットがあまりにもダサいので別の物に交換したいです

アホー知恵遅れ(リアルスレッド)

まぁ最初からそういう需要だし。
あと在日中国人とか。

ビーズも台湾と提携できる力ついたんだね。期待。

ギャンガーしなくて良い自転車出せよな

>>470
何か勘違いしてるんじゃないか？
スクエアの場合はＢＢに合わせてクランクを換えるのではなく、クランクのオフセット量を合わせる為に軸長の違うＢＢを選ぶのが正解だと思うぞ。
ダブルなら通常は113mm〜115mm位で落ち着くはず。

>>473
ビジネス雑誌を読んだこと無い？
台湾企業のOEM広告ばかりだぞ。
ロゴや塗装や溶接を変えるだけであなたの店だけのオリジナル！とかいうやつ。

そうだけど、相手もどこでもいいってわけじゃないでしょ。
ＯＥＭをお願いする側（ビーズ）も力ついてきたってことよ。

台湾製の文字を見たのはあのＨフレームの車種以来だな

台湾製になっても、それが情弱ホモ御用達になるんだったら全く意味無い
それに自転車設計のできるちゃんとした企業が作るわけでないんだから、危険すぎる。

>>479
必ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また東電か・・・

ドッペラー大阪支部も本気だしてきたなｗｗｗ

もともとあっちが在日ホモのお膝元で、都内まで出張してたからな。

ほら

餌の時間やぞ
家畜以下のどっぺる乗り共

自転車が欲しい
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1370550962/

>>484
それでおまえの孤独は埋められそうか？

ドッペラーみな兄弟
孤独なんかない、みんな２ch公園オフで繋がってるさ

>>484
そんなに寂しいなら
や ら な い か

ホモってよく書いとるけどどこで発展さしとるん？オフ行ったけど一切無かったぞ？
ネタでホモ書いとるんか？

マジで探しとるんやけど発展オフしようや

昨日の爆問見た？

15歳の時、同級生のイケメンのチンカスまみれのイカ臭いチンコをしゃぶらされて性処理してたの思い出した。
誰かこいや

純度１００％のね、まじりっけのないね、男の中の男、でてこいや！！

>>491
兄貴を召喚する前に国語をきちんと勉強しような。

>>みんな２ch公園オフで繋がってるさ
ムカデ人間３が出るらしいな

何でホモと関連づけられてんの？
見た目ケレン味に溢れてるから？

外連味というのなら一般ウケ狙うんじゃないの？意味解ってる？
むしろ逆だろう

>>491
マジレスするとそういうのは2chでなくTwitterでやりとりしてる。
2chと違って個人特定が容易だし、今日会えない？、部品が余ってる、ドッペルフレームどう＞で
同じ系統の多数に声掛けできるし、近い地域ならすぐ行けるわけ。
本当にゲイというのは少数派で、大抵は女性でも相手にするし結婚してるドッペルギャンガーが普通。
ただ、ここのスレでもそうだけどモラルがないコテは嫌われる。
最初のきっかけ作りで自転車オフするわけだから仕方ない面もあるとはいえ、マナー違反が常態化してる。
BBSPINKじゃないんだからね。普段はゲイを伏せておくのが常識。

↑
…と言っておけば自分がガチホモなのがバレないだろうとか思ってない？

おはドッペルの人、こなくなったね・・

最近だらしねぇな

一瞬ガチホモはtwitterを中心に活動してんのかと思ったわ

今時はLINEじゃね？

twitter垢２つだね
カモフラージュ用と普段用で分ける
今晩は意外と暑かったねぇ

まったくなんの話だか…

【話題】肛門の形をした本格チョコ「Edible Anus（食べられる肛門）」　英国で登場
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370591168/

ドッペルスレ荒らしたくてたまらないクズが延々と粘着してるな
何者だよ？

基本、荒らしの多くは無職、幸せそう・楽しそうな他人を許せない有象無象たちです

215のブラックぽちりました、211と迷ったけどなかなかしぶく
て気に入ってますやっぱりブラックいいわｗ

fast-uploader.com/file/6926211651317/

チャリ歴が浅いうちはブラックは好きだったけどねー
でもチャリ歴が長くなるとブラックは選ばなくなった
なんていうか素人臭がして恥ずかしい感じ
お主もいずれそうなるぞ

塗装をマスターすればいいだけの話
飽きたら何度でも好きな色にすればいい

何色であったとしても、まずドッペルである事自体が恥ずかしいと思うぞ
ドッペル乗りの俺が言うのもなんだけど

ドッペルにも抜かれる貧脚ローディーのほうが恥ずかしいだろ
そんな貧脚ローディーほど機材の良し悪しだけで勝負しようとするんだよな
おまえはまず脚と精神と技術を鍛えて出直せ

機材の良いパーツと電動アシストって
どっちが楽なの？

はぁ？俺は本気で走ってねーし
景色を見ながら軽く運動しようと思ってるだけだし
公道で本気で安チャリ飛ばしてる奴はバカ

>>511
どうせお前も機材を貪ってるだけの貧脚ドッペラーだろ

図星突かれて｢本気で走ってねーし｣とか言っちゃう奴www

そんなことよりオレのスーパー215がバネだけ黄色いんだけど、どうしてくれるんだB'ｚめっ！
バネって塗装して大丈夫？割れるんじゃね？

塗りたい色にもよるがビニール系塗料で塗れば大丈夫だろ
塗るというよりコーティングに近い

ドッペルで一番軽いクロスってどれ？

>>508
糞荒らしか？他人が何色買おうが自由だろうが

510 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/06/08(土) 12:01:02.37 ID:???
何色であったとしても、まずドッペルである事自体が恥ずかしいと思うぞ
ドッペル乗りの俺が言うのもなんだけど



↑誰にレスしてるんだよ、このクズ荒らし

>>520
わしも510さんとは同意見ですが・・・
自覚が無いのはドッペラーの末期症状ですなぁ
もうすぐフレーム折れそうだから、折れたら貧困ホモと言われる前に社会復帰します

>>521
何が「わしも」じゃ
自演荒らしのクズ

>>507
>fast-uploader.com/file/6926211651317/

211より断然いいね。
太い分、タイヤの見た目も大きくなってかっこいい。

いちいち他人のレスを自演と決め付けたりクズだと書いてるやつの方が、よっぽどクズの荒らしだぞ

>>516
研磨して塗装剥いで、アルマイト加工に出して紫にしちゃった変態兄貴もいる。

>>518
700cアルミフレームでキャリパーブレーキ機種の402か404。
以前の404はbmxペグ付いててスタンドが無かったが、今はペグが無い分少しかるいはず。
402はスタンド付きだけど404には無い。他の構成はほぼ同じなので、スタンドを考慮しなければ重量は変わらんはず。

>>524
と、クズ荒らしが言う

>>510 は >>508 にあてたレスだよ

俺は新しい自転車を買った人に「その色ダサいね」とは言わないし
黒い自転車が素人臭いとは思わないし、恥ずかしいとも思わない
ただドッペルに乗ってる時に知り合いのローディに会ったりするとかなり恥ずかしいｗ

>>516
落ち着け、B'z関係ないだろw

自意識過剰なやつ多いな

825のBB外して気づいたんだけど
ttp://i.imgur.com/TGp30IN.jpg

806みたくはつり飛ばす必要無くなったわ

俺も愛車の202を白かシルバーに塗り替えたいなぁ。
自分で塗装してる人のサイト見ると、それ程難しいって訳じゃないみたいだけど
面倒そうではあるな。

>>532

どうせ塗るなら純正には無いカラーにした方が
カスタマイズ！って感じでいいと思う。
特にシルバーは変な気がする（下はポリッシュだけど）
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/214/002.jpg

うーん・・。
他の色となると、黄色あたりか。
業者に頼むと、一台買えちゃうくらいするからなぁ。

ネットではよく売れてるイメージがあるけど
フレームとかが壊れやすいイメージもある
実際どうなんでしょう？

ドッペルに限らず
小径車で歩道の段差ガンガン走れば壊れやすいに決まってる。
そういう場所を走る予定にある人はフルサス買うべし。

>>528
>ただドッペルに乗ってる時に知り合いのローディに会ったりするとかなり恥ずかしいｗ
解る気がする
便所サンダルでコンビニ行く程度なんだと開き直って乗ってるよ
駐輪場で自転車どうし擦られて傷ついても気にならないしね

むしろ一見でドッペルってわかる人に会ったことが無い

塗装したいんだけど
折り畳みの繋ぎ部分ってどうやって外すの？

>>468 です
801/802のクランクセットを交換しました
純正の28-38-48を外してFSAのロード用50-34を入れてみたら問題無く走れました
懸念されたチェーンラインについても特に問題は無いっぽいです
ちなみにBBの軸はスクウェアの122.5mm
ドッペル純正のクランクセットは1kgくらいあるんじゃないの？ってくらい激重でした

以上

>>531
おー、気づかないうちにこんなところも改良されてるのか

荒川サイクリングコースで画鋲を踏む俺・・・。ドッペル昇天。
つか、河口に向かって行くと最後は行き止まりなんだね。

>>540
1回測ったけど、ドッペル402のトリプルは1300ｇ位あったよｗ
80ｘ系も同じくらいあるはず。

そのまま海沿いにディズニー側へ行けば、臨海公園から江戸川ＣＲに入れるぜ。
総延長180kmの江戸川ＣＲ〜利根川ＣＲが待ってる。

>>537
消えろ、糞荒らし

>>545
お前が消えろナマポチンカスが
こんな陳腐なスレで粋がって格好付けてて恥ずかしくないの？

>>546
さっさと死ね、糞荒らし

>>547
ボンクラが粋がってんじゃねーぞ

>>543
クランクセットだけで1300gもあるんですね
うちの激重クロスが15kg→14kg減量してももはや焼け石に水なんですけどねｗ

>>549
ほんとクズだな

@Ekaotoko3: 【第二回ドッペルミーティングin関西】
本日、予定通り開催いたします！
「いってきます」から「ただいま」までがオフ会ですので、事故のないよう十分に気をつけてください。
それでは皆さん、大阪城でお会いしましょう！

ギャンガーの皆さん、楽しそう
なんか羨ましいかも

チンポしゃぶってくれるんかい

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ま、それはおいといて

ケツ痛対策としてレーパン買おうかな。
もちろん、丸出しは恥ずかしいんで、ジーパンの下とかに履くの。

>>558
>ケツ痛対策としてレーパン買おうかな。

やめとけ〜ダサイから。

いや、だからジーパンとかの下に履くんだってｗ

サドルにレーパン履かせた方がいいんじゃないのか？

http://www.wiggle.co.uk/dhb-padded-undershort/
http://www.wiggle.co.uk/altura-tempo-under-cycling-shorts/
http://noranaika.com/shopdetail/005000000004/order/
http://noranaika.com/shopdetail/005000000003/order/
こういった下着として使う専用のレーパンもあるわけで

サドル用のレーパン
http://www.unico-jp.com/g/hpa01.jpg
http://blog-imgs-30.fc2.com/n/e/t/netaro/20070224075330.jpg
http://www.cycle-yoshida.com/a_sports/acor/sdl/asd21107_l.jpg

サドルカバーってズレるし、いかにも素人臭い
インナーパンツも夏場は暑い
サドル換えたらどうだい？

実はすでに
TIOGA(タイオガ) ジェミナスオーラ ブラック コンフォートサドル SDL15800
ってのに変えてあるんだべ・・。

それなりに快適にはなったけど、俺のヤワ尻にはやっぱまだまだ辛くて・・。

>>565

幅が広すぎるんじゃないのかい？
幅が広いとおしりの動きを妨げるから痛くなる。
もっと細身で肉厚のあるサドルに変えた方がいいと思う。

純正のサドルの突き上げ感もたまにはいいもんだぜ？
工具無いんで座布団敷く方法を模索中だ

尻肉が痛い
・前傾ポジションで体重を分散させる
・腿に干渉しない範囲で幅広サドルにする
・パッド付きパンツを履く

肛門より前側が痛くなる
・骨盤を立てて乗る
・無理な前傾姿勢をしない
・穴あきサドルにする
・サドルの角度を少し変えてみる

座りぱなしは避けるようにする
信号待ちではサドルから尻を降ろす
変速機に頼らず立ち漕ぎを増やす

ワンサイズの小径ではポジションが合わせられない場合もある
妥協とあきらめも必要

サドルって尻を乗せる場所じゃないんだよ。
サドルをケツの切れ目で挟み込んで乗るもんだ。
そのへんを知らないと、
幅広サドルほど楽だと勘違いを起こす。

そうは言ってもドッペルのスポーツタイプサドルは痛いよ
ツインテールにしたら3桁キロ走っても全く大丈夫だけど

尻のワレメにサドルを挟み込む感じで乗る場合、
左右の足の動きにつられて尻の肉が動いても妨げにならない。
サドルは左右に動かないのに、
尻の肉が動いて当たるから痛くなるんだよ。

凄く分厚いクッションにすれば、
それなりにサドルも動くから楽にはなる。
しかしこれは根本的な解決ではない。

細身のサドルにして尻の動きを妨げないようにするのが
もっとも合理的な解決法。

そもそもサドルに大きく体重がかかるようなポジションだから痛いのだ
もっとも、ママチャリポジションな小径車では仕方ないので、クッションを効かすしかなかろう

左右に別れたケツの肉を乗せるんじゃなくて
尻の穴を乗せるのが正しい考え方。

形状は細身ということになるが、
肉厚が不十分だとやっぱりケツは痛くなる。
だから細身で肉厚のあるものが最適。

とにかく俺の言うのことに間違いはない。

更に具体的な数字で説明すると
サドルの幅は130〜145mmで選ぶこと！
それ以下でもそれ以上でもダメだ！

その範囲ならば肉厚はあればあるほどいい。

それもその人のケツの大きさと形次第ですがな

細身のサドルというのはスポーツ走行でパワフルに漕ぐ場合だろ

ドッペルユーザーの自転車用途なら
アップハンドルにしてブルックスのＢ１３５にするのが正解

242がウチに今日届きました。
アサヒに持ち込み、検査と防犯登録。

10Kg切るのを目標にギャンガりたいと思います。皆さん、宜しく！

>>575
>それもその人のケツの大きさと形次第ですがな

ケツの大きさではない！
ケツのワレメの大きさである！
ケツのワレメは人によって大差がない！

だから130〜145mmなのだ！

サドルは椅子ではないのだ！
椅子は黙って乗る所だから幅が広くて問題はないが、
サドルはその上でケツの運動をする場所である！

サドルを椅子と同じように捉えていると、
幅が広くて肉厚サドルを選んだのに、
何でケツが痛くなるんだろ・・・と言うことになるのだ！

サドル選びで重要なことは、
ケツの動きを妨げない形状であること！
つまりケツのワレメにフィットする形状であることだ！

あまり俺を怒らせないでくれたまえ。

ケツのワレメにフィットする形状であるには
フラットではいけない！

ケツのワレメは山形だからだ！
つまりサドルの角が角張っている形状はダメってこと！
カーブを描いて角が丸まっている物を選ぶことである！

そういう視点でドッペルの純正サドルを見れば
なぜ肉厚は十分なのに、
ケツが痛くなるのかが見えてくるだろう。

ドッペルのサドルは幅が広くて
角が角張っているからだ！

痛くなって当然の形状をしているのである！

えっ…あっ…おかえり？

サドル２万円したンゴ

215N改め215K（ケツ）誕生の瞬間であった

上級者気取りした素人ほど、
体重の分散がどうだとか、前屈ポジションがどうだとか
知ったようなことを口にするが、そんな要素は二の次である。

大切なのは、幅、角の丸み具合、肉厚である。

本当にケツの窪みに形がドンピシャならば肉薄でも痛くなりにくいが、
そこまでドンピシャ形状に巡りあう事は稀だ。
肉厚があればその形状のズレを補うことができるし、
路面の突き上げによるショックも緩和されるので
肉は有るに越したことがない。

しゃぶれホラ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .,/　 _,／　　　　　 .､、　　　　 ...､ヽ,,-、
　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　.,,ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
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　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
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: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
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　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″　　 ｀

幅や、角があると痛いから…と言って
あまりに細身でケツのワレメに入り込み過ぎる形状だと
別の意味で痛いので要注意だ。

だから細身でも130mmまでなのである。

尻のワレメに入り込む形状だが、
尻の穴まで到達しない範囲。
それが適正形状である。

熱いな

そういう視点で、今一度タイオガのSDL15800とやらを見てみよう。
んー、過度の丸み具合OK、肉厚OK、だが幅は不合格。
これではケツの動きを妨げてしまう。

http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/doors_tioga-sdl15800

コンフォート系というとお尻に優しいイメージだが、
コンフォート系ほど幅が広く作られているので
思っているほど効果が出ないものなのだ。

サドル選びでこういう失敗をした人も多いことだろう。

お尻に優しいサドルが欲しい
↓
じゃあコンフォート系だ
↓
なぜか肉厚があるのにケツが痛い…。

こういう失敗が多発している！
問題は幅なのだよ！幅！

こんな風にバネになっていると
ケツが左右に動くのに連動して
サドルも左右に動くので痛くなりにくい。

http://img.pics.livedoor.com/011/e/a/ea6097c5dff341549b32-LL.JPG

もちろん段差の突き上げにも有効である。

長いスリットを入れる方法も、
サドルが左右に動きやすくするための策である。
http://fcr1.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/05/11/parts024.jpg

方法はどうであれ、
とにかくケツの動きを妨げないようにすることが重要。

>>577
アサヒとかぼったくりのとこに持ち込むなよ・・・

これは完全に左右に分離しているタイプ。
http://img01.naganoblog.jp/usr/trynanmatsu/2011_0531ラーメン0001a.JPG

理由は同じである。

この手のタイプはよく見かけるが、
尿道の圧迫云々が本来の意図ではなく、
サドルを左右に動きやすくするためにこういう形状になっているのだ。
http://blog-imgs-47.fc2.com/c/x/g/cxgm/DSCF3950.jpg
↑
これは巾広すぎるからダメだが。

アルミフレームはしなりが無くて衝撃が直にアナにくる。
バネサスならなおさら。
ビーズがドッパンダ仕様の変態サドルを出してくれるのが一番良いんだけどな。

幅の広さを改善しない限り、ここまでやっても無駄だろう。
http://shopping.c.yimg.jp/lib/otoko-style/6830-1.jpg

左右分離していて、それぞれがスプリングで独立して動くようなサドルねえかな

スリットも何も入っていなくても
ベースフレームが柔らかく作ってあり、
ケツの動きに追従しやすく作って有るタイプもある。

レールの素材も若干ながら影響する。
柔軟性の高いクロモリレールは有利であろう。
と言ってもケツごときであの太い鉄が柔軟に動くとは考えにくいが。

>>594
あさひより安くて明朗会計な店をご存じなので？
街の小さな個人経営の自転車なんぞ、むしろ通販購入車の防犯登録を受け付けてくれないところが多いのに

>>600
＞街の小さな個人経営の自転車なんぞ、むしろ通販購入車の防犯登録を受け付けてくれない

何の都市伝説？自分の家から数件自転車屋あるけど
全部他店購入でもやってくれるよ


頭おかしいボッタクリ系の自転車屋だけでしょ、拒否してるのは
自分のとこで買ってくれなくなるからｗ

他店購入の自転車を防犯登録拒否してるとこは
地元の警察に電話して注意してもらったほうがいいよ
警察に逆らってるんだし、防犯登録は義務なのに

>>601
通販の場合、販売証明書が不備である場合が多いから

アサヒさん
良くしてくれたよ？

1050円が整備費
500円が防犯登録代

勿論、自分で出来れば良いんだけど。ビギナーだし、早く乗りたかったし。満足だよ。

粗悪自転車に注意！という注意書きが張ってある店にはドッペル乗って行きづらいｗｗ

その辺、何でもウェルカムなあさひは間口が広くてありがたい存在

防犯登録くらいネットで売ってるし、どこの自転車屋でも登録も解除もしてくれる

お前等本当に社会人か？

>>603
ちゃんとそういう書類取ればいいじゃない？

書類が無くてダメっていうなら当然の主張
自分のとこで買った自転車じゃなからダメっていうのとは全く違うよ

>>604
アサヒの工作員乙
そんなので終わらないでしょｗ

>>606
そのかわり会員になれとか不必要な検査とか色々ついてきます

>>598
http://i44.tinypic.com/2ut4uhi.jpg

>>608
その辺、自分が行ったあさひは判定が甘めで、例えばオークションで買った中古を送ってきた宅配便の伝票だけでもやってくれた

あさひはかなり優良な方だよ

その辺の自転車屋よりは親切

あさひsageは底辺自転車屋の嫉妬だろ

米経済誌フォーブスが選んだ“日本一の中小企業”は「サイクルベースあさひ」

http://www.logsoku.com/r/news/1315483699/

>>613
アサヒのステマかｗ

>>615
あさひに客取られて店潰れそうなのかwww

あさひは店に入るのに全く気を使わない

以前、y'sroad多摩川店にドッペル持ち込んだらキチガイ見るような目で見られたわ(´･ω･`)

>>616
やはりステマか・・・

あさひはドッペル扱ってないから平気で荒らせるんだろうね

あさひの店員＝ここを粘着で荒らしてる奴

底辺自転車屋見苦しいw

実際の商売じゃあさひにかなう訳ないから、2chで憂さ晴らしか
虚しいな。あさひのバイトにでも申し込めば？

なぜ、
こんなアサヒネタになるのか。。

持ち込み歓迎は書いてあったし、近いから持って行っただけなんさ。

値段も嘘ついてないし、他の勧誘もなかった。オーバーホールして貰うには幾ら？とは聞いたが。。

必要以上にあさひを目の仇にしてるキチガイがいる

>>623
あさひの店員がステマしてるからｗ

なるほど、このスレ荒らしてたのはあさひの店員か

>>620
通販を目のカタキにしてるのは
通販で自転車売れるとあさひで自転車売れなくなるとか思ってるんだろうな

あさひを持ち上げるステマ＝通販の自転車が売れると困るのだからここでは無意味
あさひを貶す＝貶したんじゃ宣伝にならない

ふーん。
まー、いいや。

教えてくれる方、お願いします。

通販で買ったＢBを取り付けお願いできるのかな？アサヒさんは？他でもいいですが。

今までもそうだったな、なぜここまで粘着にスレ荒らしてるのか疑問だったんだよね
実利が伴ってたんだね
そりゃ、工作しがいがあるよ

でも実際、そこら辺にあるような個人経営の薄汚い自転車屋と比べたらあさひはマシなほうだろ。
空気入れ借りるだけでスゲー不機嫌になったりするんだぞｗｗ

>>631
ぼったくり自転車屋　ＶＳ　最低レベルの自転車屋


どっちも嫌です

逆に聞きたい、あさひでどんなボッタクリを体験したと？

点検で数百円から千円くらい取られる程度ですらボッタクリと感じる程の貧乏人なら、そもそも自転車を趣味にするのが間違ってる

近くの自転車屋、ほぼ全品定価販売なんだけど客はやたら多いんだよな
値引きしてくれって言っても断固定価販売しかしない

>>634
と、ぼったくり屋の店員が言う

お小遣いでドッペル買うのがやっとのニートには、形として残らないサービスは全てぼったくりに感じられるんだよね

>>637
と、○さひの店員が言うｗ

>>629
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item19799800003.html
あさひだと余所で買って持ち込みのフレームへの取り付けはダメなんだって
まあこの料金だったら安い工具買って自分でやれば良くね？
むしろドッペルの場合、工場でギッチギチに締め付けられたBBを外してくれる店が知りたい

6月8日にロンドンで開催された車依存への反対イベントです。
ニューヨークやメキシコシティやテッサロニキ（ギリシャ）でも近い日程で開催されました。
日本でも開催が検討されていました。南半球では2014年３月を予定しています。

ロンドン、数百人が裸で自転車　車依存への反対訴え(東京新聞)
ttp://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013060901001312.html

london world naked bike ride - words and pics(INDYMEDIA UK)
ttp://www.indymedia.org.uk/en/2013/06/510276.html

World Naked Bike Ride 2013(independent)
ttp://www.independent.ie/photos/cheek-of-it-world-naked-bike-ride-29331442.html

Video:Hundreds take part in naked bike ride in Mexico　City(The Telegraph)
ttp://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/centralamericaandthecaribbean/mexico/10108575/Hundreds-take-part-in-naked-bike-ride-in-Mexico-City.html

World Naked Bike Ride（moonwise)今後の開催予定
http://www.moonwise.co.uk/events.php?et=wnbr

World Naked Bike Ride WIKI
http://wiki.worldnakedbikeride.org/index.php?title=Main_Page

>>639 さん

ありがとー
始めたばかりの初心者なんで、BB交換は怖いかなぁと。

軽量化したいが、
BB以外から始めようかな。

>>優しい方

軽量化のお勧め箇所ありましたら、アドバイスお願いします。なんか、242は仕様変更でアルミパーツが増えたみたいで、悩んでます。

カーボン化？

>>641
無理してまで軽量化なんかしなくていいのでは？
今の自転車使ってどこに行こうかとか考える方が重要

我ら！ザ・乞食ーズ！

俺、新しいドッペル買ったらフレームだけにして持ち込んでBBとヘッドのフェエイシングとリタップしてもらうんだ。






アサヒで。

あさひのネット通販で 「フレーム単体」　で御注文いただいたときのみ、以下の作業させていただいております。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-bbface.html
この作業はあさひのリアル店舗では行っておりません。あらかじめご了承ください。

おまえらドッペラーなんだから、自転車屋に迷惑かけるなよ。
持ち込まれる側は大迷惑だ。

>>629
アサヒでBB注文したら持ち込みドッペルでも交換作業までやってくれたよ
BBは尼で買うのと同じくらいで工賃は２０００円くらいだったかな
引取りに行った時にドッペルはフレームの精度が悪いからちゃんと調整できなかった、乗ってて不具合が出ても当店に文句を言うな、と言われたよ

BB交換ぐらい自分でやれば？

あさひが2kでやってくれるんだったらあえて自分でやる必要もなくねーか？
カプコンだったら固着したワン回すのも大変だろう

工賃2000円も平気で出せるような金持ちがドッペル乗るのか？
たかが一パーツの工賃で車体価格の1/10とかあり得ない
2000円も払うならコッタレスクランク抜きとBB取り外し工具を買っておいた方がいい
特に俺らギャンガーは買って最初に付いてるBBは下手すりゃ即取替、運が良くて半年後には交換、車体は1年後には買い替え、長く乗っても2年でBBの取替えは頻繁にやることになるんだし

そんなことする努力ができるなら、最初から粗悪チャリには手を出してない
やってるやつの部屋はゴミだらけだろ

ドッペルって乗るために買うんじゃ無くて分解したりして楽しむもんだよな

零細自転車屋にとってあさひは脅威なんだよ
オマエラ少しは察してやれ

ギャンガーは自作ＰＣで最新エロゲプレイしてるのと同じ感覚になる。
グラボだけ新しくしても電源容量や周辺機器がネックになるから。

工具はシマノPROセットで２万円、ハブ組み工具一式２万円、デジラチェ３万円、くらいで収まる。
塗装でコンプレッサーとサンドブラスター、アルミ溶接でTIG半自動が欲しいところ。

鉄パイプと556で必死に回した思い出…

>>642 さん

ありがと。おいらは電車やバスを使った輪行メインです。他の軽い奴買えば良かったんでしょうが、デザインをまず優先させました。

軽量化に金がかかるの解っての選択です。

>>647 さん

情報ありがと、近所のアサヒに聞いてます。可能性はゼロじゃなさげなので。

>>648 さん

工具もない、知識も経験もない衝動買いした人間にはハードル高そうです。プロにリスクを埋めていただけるなら、一年位はお金で解決したいです。

勉強は昨日からしだしたよ。

輪行目的・・・あ、無理w
方向性が真逆というかぜんぜん違います。
ホモ御用達チャリでもできないことはないと思いますが、お勧めしません。
まず無駄な軽量化ではなく、輪行袋、パンク修理セット、予備チューブ、アイウェア、指無しグローブ、日焼け止め、キャリアと防水パニア、そこら辺からです。
ドッペラーごときがBB交換なんてしてたら乗らずに終わるんでは。

>> 657さん

ありがと。
パンクセットやバックは買いました。
12kgなんで持ち運びできそうです。バックに入れて担いでみました。畳んだサイズ的にも許容範囲す。

あと少し軽くなればと。
10kgくらい。

現地で、足代わり位にしか考えてないので走行性は無視でokです。

今年も京都に輪行したいが、去年は202で今年はFX15だ。
FX15だと輪講袋に入らない気もする(´･ω･`)

＞バックに入れて

どういう意味？ケツに入れたのかホモの目印袋に入れたのか

http://www.geocities.jp/o_u_toshiaki/nihonjudan
ドッペルが輪行用にベストとは思わないけど、休日に電車で遠出するぐらいは使えるだろ。
軽量化でもステッカーチューンでもパンク修理でもなんでもやってみないことにはわからない。
ドッペラーはマニュアルなんか気にするな
やりたいようにいじって、行きたいとこに行けばよい。

何を買ったかしらんが10ｋｇ切ろうと思ったらフレーム以外総とっかえよ

重量はフレームが一番のネックだろ

242でしょ？
流石にここから2kg減らすのは容易ではないだろ。

フレーム１本取れば行ける！

ハンドルバー、シートポスト、ペダル、スタンドくらしか軽量化できるとこがない
何より折りたたみ部分が糞重いから10kg切るのは到底無理

フロントフォークにサドル、前輪にクランクを付けてフレーム捨てれば簡単に１０kg切るよ。

一輪車で宗谷岬から与那国島まで日本縦断した人もいるし、
日本語がわかれば東電でも輪行くらいはできるでしょう。

マウンテンユニはやってみたい
ビーズが安価なブレーキ付きマウンテンユニ出してくんないかな

>>660 さん

あーっw
バッグね。バッグ。

>>661 さん

そう言って貰えると救われます。
軽量化は大人な解決でなんとかなると割切り、デザインのみで選んだので。

>>662 さん

はい。その覚悟です。
お勧めパーツなど有りましたらお願いします。

業者乙、あさひ、あさひ、って醜すぎるぞ

>>664 さん
>>666 さん

目標はデッカくいきたいかなと。
出来なくてもいいです。楽しんだなら。

>>663 さん
>>665 さん
>>667 さん

そう言うのは無しで。
こうすれば減るよ？10kgは無理だけどとかアドバイス欲しいです。

だって買っちゃったんだから。もぅ。

>>669
そういうときは「あーっｗ」ではなく「アッー！！！」だ。
まぁオリジナルでそれが出るということはかなり素質はあるな。
バッグということは輪行袋ではなくレインボーフラッグか？

20インチの軽いリムってなんかあるんかいな。
ALEXRIMSのR-390あたりで手組とかすりゃ
そこそこ軽くなるかも

しかしそれで軽くなったとして前後でどんだけ軽くなるかって考えると……
あと金かかるしなぁ

12.2kgにはペダルは入ってないけど、ペダルの出来るだけ軽いのを
探してつけるとか？

>>672 さん

ググッちやったじゃまいかw
おバカww


>>673 さん

情報ありがと。
早速ググりました。あるブログをみたら工賃込みで35000円くらいだとか。

ボーナスもあるから、選択肢に入れます！

>>643
馬鹿か？

650 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/06/10(月) 08:41:20.20 ID:???
工賃2000円も平気で出せるような金持ちがドッペル乗るのか？
たかが一パーツの工賃で車体価格の1/10とかあり得ない
2000円も払うならコッタレスクランク抜きとBB取り外し工具を買っておいた方がいい
特に俺らギャンガーは買って最初に付いてるBBは下手すりゃ即取替、運が良くて半年後には交換、車体は1年後には買い替え、長く乗っても2年でBBの取替えは頻繁にやることになるんだし



↑このキチガイ、暇か？

>>658
荒らしにレスするな、馬鹿

>>670
あさひの店員がここ粘着して荒らしてるんだろな

馬鹿でクズの東電の被害妄想ですな

>>679
と、馬鹿が言う

黄色＆黒とか赤＆黒とかの色が混ざったバーテープあるじゃん？
マーブル模様みたいなやつ
825のハンドルにオレンジ＆黒のバーテープ巻いたらダサいかな？

面白そうだけど2色巻って難しそうだな…
うちの825はオレンジ1色だ

チェーン店は当たり外れが少ないから気楽ではある。

>>654
溶接機は交直両用機買えよ。

説明下手でスマン
2色巻きではなくて初めから2色のバーテープってこと
虎の体みたいな模様になったやつ

>>676
ｲﾐﾌ、もう少し中身のあるレスを頼む
自転車板に来るくらいならBBくらい自分で交換するだろｗ
全部自転車屋任せならそれこそ掲示板を利用する必要もない

大阪オフ乙。ＢＺもお忍びできてたのかな。

>>685
馬鹿？

自転車板に来るのとBB交換するのと何か関係があるのかな？

深呼吸したまえ

ドッペルに組み付けられたBBが鬼のように固く締められているのが問題だ

すーはー
すーはー

なんか、242買って質問しにきてホント、スンマセンでした。どーやったら軽くなるか、自転車歴長いパイセンの話が聞きたくて。ほんと、スンマセンした！


(・ω・)ノでも、また後で聞きにくるぉ

ものすごく椅子に詳しい人がいますね

むちゃくちゃ勉強になりました。
ありがとうございます。

ギャンガーって奥が深い、、、

車両やホイールは軽いほどよいが、
タイヤだけはむやみに軽量化すると
パワー効率が悪くなって疲れやすくなるから要注意。

>>692
それは215Nと呼ばれる、自転車板では様々なヘンテコ理論で有名なアレな人なので信じないように

車両やホイールは軽いほどいいと言うのは
あくまで速度的な意味でのことなので
強度を考えれば明らかにマイナスである。

ドッペラーとギャンガーって、同じ意味？

ギャンガーする者がドッペラーであり、
ドッペラーがギャンガーするのである。

>>696
http://netmemo.ath.cx/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%C6%FE%CC%E7#g7089bfd

ぎゃんがーって、、

　　　　
　　　　　ス　 　ゴ　　 イ

>>698
大辞林マジ？ww

ギャンガー＝最底辺の臭っさい連中

>>701
意味がわかってないのに書き込むなよ
恥ずかしいやつだな

自転車板はこういうプレイでハッテンするのか？オッスオッス！

>>702
ドンピシャだボケ

間違いなく友達のいない君よりいいよね

そういや、一昨日は大阪でホモ達会があったとか。

>>704違う。>>701はギャンガーではなくドッペラー。
ドッペルゲンガーを直訳すれば二重歩行者。英語だとダブルウォーカーになる。
意味は隠語として二重人格、バイセクシャル、精神疾患・・・要するにホモ。
ハリウッド映画で英語勉強してると出てくる。

粘着が凄いな

男のﾅｶの男たち、でてこいや！！

>>701
くそ業者乙

>>706
嫉みとか僻みにしか見えんのだが
妄想ばかり書いて無いで現実を見ような

あさ○で組んでもらったホイールが乗って２週間くらいでスポーク２本折れて
自分で交換したら次の日別のスポークが2本折れたんだ。その後もう一回組みなおしてもらった


それはさておき、自分でグリップ交換を試したら、きつくて入らなくって泣いた。ぐりぐりしすぎて手に水ぶくれできたし
グリップの説明書に水つけて入れろしか書いてなかったんだけど、調べたら木槌でたたけば良かったんだな……
水ぶくれ痛いです

まずハンドルバーの逆側を空気が漏れないように密封する
グリップ内側を水で濡らす
グリップを掴まずにグリップ端を手の平で押すように押し込む
すると空気が抜けようとすることで隙間が出来てグポッグポッと徐々に入っていく

グポッグポッですって…いやらしい…

割りとマジでエロい音する時が有る

>>712
ホントにそんな簡単にはいるのか試してみる！


といいたいが、家にあったゴム金槌で最初から無理やり叩き続けて全部はめたｗ
もう手が痛くて回すのも嫌だったからさ
次の機会があったら試してみるわ！

俺はグリップ内部にパークリ噴いて滑り良くしてから一気に突っ込むけどな。

ホームセンターに行けば40cmくらいある長くて太い缶のパーツクリーナーってスプレーのやつが198円くらいで売ってるよ
めちゃくちゃ大容量で何年も使えるし
ちゃんと浸透するとあれだけカッチりついていたのが嘘のようにヌルスポーンと何の抵抗もなく抜けるから抜ける

抜けるから抜けるてw
抜けてはかどる

>>716
元々チェーン洗浄用に自転車乗りの一家に一本有るとは思うけど
その用途で使えると知られてるのかな？
するっと軽く入って5分後には揮発して跡形もなく消え去るから最高だね

大昔から知られてるけど？
ドッペラーはホンマモンのアホなのか

>>719
パーツクリーナーが部品洗浄に使えるなんて！←東電

知らない人もいるって考えられない自己中がいると聞いて

>>721
東電って何？

>>707
>粘着が凄いな

やつはドッペルユーザーが羨ましくて仕方がないんだよ。
相当な底辺野郎だと思う。

東電はドッペルユーザーのはず。

>>725
東電って何？

放射能撒き散らした電力害者

過去レス見りゃわかるだろ
ドッペラーの中でも最底辺というか要するに215Nのことだ

wikiに書くならこうかな？

東電：名前欄に!denkiと入れていたことから東電と呼ばれる。
２４時間粘着ニートのこと。ドッペラーの一員であり代表格である。
現在は>>727のように他人を装うことで風化を狙っている。
215Nと激戦を繰り広げたが、あまりの知識・経験・モラルの無さから常に敗北。

一時期は215Nの自作自演、多重人格とも言われていた。
過去レスでは「親御さん亡くなったんだってね。残念だったね」「オーバーキルされちゃったねｗｗ」と逆ギレした結果、自転車板の全住民を敵に回したのが確認できる。
レス内容に215Nほどの価値すら無いゴミクズのため飽きられた。

実際にグリップ装着に苦労してハンマーで叩きましたというレスがあったから
次回に向けてパーツクリーナーがいいですよというレスが幾つか着いたわけだろ
アドバイスしてやりもしないで後から東電東電てみっともないにもほどがある
このスレ狂い過ぎの奴が幾人か居て気持ち悪い

グリップなんてアサヒで工賃500円くらいだろ
そもそも自分でやるのがバカ

で、結局東電だったわけか・・・
終わってんなこのスレ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　自分の存在を示したいお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　　　俺はここにいるんだお…
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　でも貧脚安ロードで理屈たれの俺は自転車板の猛者には相手にされないお･･･
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／



　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから安物・小径スレに粘着するお!
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　こいつらなら無知蒙昧で俺より下賤に決まってるお！
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　　　　　ガツンと言ってやれるお！ニヒルに草生やすおｗｗ

ダメだ日本語がの会話が成立しとらん
>>715
の酷いレスがあり
幾つかアドバイスが入り
>>719
この方法って一般的じゃなかったのかな？という俺の疑問レス
その後恐ろしくアスペな奴が意味不明なリアクションをし続けていて見るに耐えない
病院行った方がいい奴居るなぁ

>>729
東電ごときにwiki汚すなよｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん[sage]投稿日：2013/01/15(火) 09:55:59.71 ID:???
貴方達は何にもわかってないですね？いいですか？
下の写真を見て下さい。
http://i.imgur.com/pSnh3.png

こんな板にわざわざやってきてネチネチ叩くような連中は67万円男に違いありません。
外面は高級車には乗っていますが内面はコンプレックスの塊なのです。
コンプレックスに打ち勝ち高級車を乗りこなす努力もせずに
ただスペック的弱者を叩きプライドを必死に保とうとしているのです！

一方ドッペラーはいろいろいます。一般的には7000円男でしょう。自転車は自転車。
それ以外にもやることはたくさんあり服にかけるお金はせいぜい7000円までといったイメージ。
また遊び心満載の道楽でやっている連中は「どう楽しんだか」を追及するためブランドバリュー（笑）など
もってのほか。間違いなく0円男に該当します。

そして最後にガチムチの兄貴たち。兄貴たちはもはや悟りの境地です。そうプライスレス。
己の肉体とドッペルのみで構成されたそのゲイ術は他を圧倒しているのがおわかりでしょう。

最高にgdってるとこ質問すまん。
211のブレーキパッドの交換時期なんだけど、公式も手元の資料でも、ディスクブレーキの細かな品番が出て来ない・・・
情報きぼんぬ。

>>734
＞ダメだ日本語がの会話が成立しとらん

あえて東電の言葉で返すなら、「今頃顔真っ赤」というところか。

>>737
お前が買った時期とパーツ構成が変わってるかもしれないから電話で聞け

>>739
なるほど、去年買ったブツだけど確かめた方が良さそうね。
とうとうビーズとコンタクトを取る時が来たか・・・
明日電話行ってみるよ。

>>737
http://www.be-s.jp/doppelganger/parts/#parts_18
キャリパーごと交換になるのかな

>>741
おおっサンクス！こんなページがあったのね。
まさかの一体型固定仕様かぁ。
ちょっと予定変更でもう少し粘ってから行こうと思う。

好機だからいっそのことデオーレかなんかにギャンガーしちゃえよ

www.be-s.jp/be_site_cont/img/2447.jpg
ディスクブレーキパッド（丸型2枚セット）

キャリパーごとシマノあたりに交換した方がのちのち幸せになれる
自分だったらBB7を狙う

>>742
規制解除きたーのでカキコ
550だけどキャリパーをシマノM416に交換済み
性能差はあまり感じないが元々ついてたのよりは調整はしやすいし、パッドだけの交換できるのが便利。

>>130
というかサスが開いちゃうのが嫌なら、
ディスクブレーキをフロントサスの後ろ側のフォークにしろよw
糞でっかいローター付ければなんとかなるだろw

20インチの自転車を探しているのですが、
デザインに惹かれて550を購入しようか迷っています。

自転車は今まで普通のシティサイクルなどしか乗っておらずパーツの知識等は無いのですが、
初心者でも組み立てやらなにかあった場合の微調整など簡単なものでしょうか？

基本的には送られてきたパーツを組み立てるだけで乗れる状態になるのですよね？
どなたかご教授お願いします。

>>747

組立は簡単だけど、
個体によってブレーキ調節や変速調節の必要性がある。
とりあえずそのまま乗れないことは無いので
徐々に情報収集して自分で煮詰めて行くのも楽しみの1つ。

>>747
通販の自転車の多くは段ボールに収納する関係上、フロントフォークが前後逆になった状態で送られてくるが、
たまにそのまま組み立ててしまい、不安定な状態で走ってる人がいるので、注意

>>747
５５０ユーザーでおます
組立は難しくないけど変速機は調整は自転車屋でもやってくれるよ
俺は近所の自転車で防犯登録してもらえるか聞いて、
OKだったんでついでに変速の調整とリムのフレを見てもらったよ。

>>748
ありがとうございます。
工具も全く無い状態なのでブレーキ調整などは若干抵抗があります・・・
やはりこの手の自転車は個体によってかなり調整にばらつきがあるものなのでしょうか？

その個体を組んだ中国工場の工員の腕次第なので。

腕っつーかそもそもただ取り付けるだけで調整なんぞしてないんじゃね？

組んだらなんか合ってたレベルだろな

調整は実際に試し乗りしながらじゃないと無理
特にドッペルはリアフォークの剛性が良くないから、乗ったりブレーキ掛けたときにリアフォークが外に広がりやすく、調整がなかなか難しい
フレーム精度もいまいちだしね

調整できる人にとっては逆にゴテゴテ調整して欲しくない部位
ボルトが痛んだり塗装に傷が付いたりするから
調整という最終工程を省いてコスト下げてくれたほうがマシ

無名の中華ブレーキはいくら調整してもカチッと合わない場合もある
シマノの最安グレードであっても交換すればその差に驚く

変速機は初めについてるターニーでもじゅうぶん機能はするけど
アルタス、クラリスあたりに変えれば変速フィールの向上がわかる
好みの違いだけどグリップシフトよりラピッド式の方がカチカチと小気味いい
もろもろ５千円ぐらいの予算内でカスタムしてもじゅうぶん楽しめる

もっと上位のパーツに交換すればとうぜんよくなるけど
高価な完成車とはフレームの精度、溶接品質等々の差はどうしようもない
シビアな性能追求はせずほどほどのカスタムにしておくのが吉
改造のための改造という泥沼にはまればオクの養分になってしまう

ターニーだと何とでもなるもんな。
それがデオーレにすると調整しても乗ってる最中に衝撃で
ギア落ちしたり自動変速してくれるんでターニーに戻した。

よし、26歳職歴無しがハロワ行ってくるぜ！

仕事の買い物で貯まったヨドバシポイントでゴーガノ26×1.5を買っちゃったよ。
ツーキニストと差額1本800円しかなかったけど、ドッペルならチープな方を合わせて正解だよね？

オレンジのラインが入ったやつなら以前履いてた

まさにそれ、702用に買った。
KENDA製みたいだね。

デザインに惚れて590買ったんだけどハブのせいかなんか知らないけど全然進まない
ギヤが足りなくて一杯回さないとイケないは進まないわ拷問かw
ホイール変えてカセット化となると金かかりすぎるしなぁ
値段的に上の方に出てるイオンバイクにしときゃ良かったぜ・・・

>>761
重いとか、すぐ速度が落ちるならハブのせいだけど
（車輪を浮かして回して引っ掛かりやすぐに止まらなければ異常は無い）
トップ５２ｘ１４は成人男性なら足がスカスカと回りきると思う。

１３０００円ぐらいで完組ホールとカセットギアにするか
ＤＮＰの１１Ｔボスフリーにするか
民主党元外務大臣・元幹事長・元副総裁の岡田克也さんもオススメのイオンバイクに買い替えるか
http://blog.guts-kaneko.com/img/post_118.jpg

>>762
ウチの12年前に買ったMTB（シンクロスと言うリムにGTのハブノーメンテ）に比べるとすぐ止まる部類だと思う
ハブのグリスアップはやってみる予定
ＤＮＰの１１Ｔボスフリーは価格がアホくさいので安い完組とカセットの選択になるんだけど
590の代金プラス改造費でイオンバイクのと同じになっちゃうと思ったら萎えちゃった
idiomのフレームだし451だし・・・・
でもスーパーの自転車置き場とかにおいて傷だらけにされるだろうからドッペルで良いんだと思い込む

新古品のMF-TZ21を売っぱらってDNP買えば2000円以下の出費で済むじゃん

ふぇぇぇ

情弱の集まりこわいょう

僕もゴミ集めのチンドン屋に成りた〜い

東電といえば、空き缶工作の新作はまだかいな

乗るヒマがない…
オクに安く出しちまうか

世界に羽ばたく日本初のブランド

ドラマのラストシンデレラにFX13出てたな

http://zagato.de-blog.jp/cycle/2013/06/post.html
これがドッペルじゃなくてサカモトテクノから出たという不思議

輸入代理店と客層が違うだけで、工場が同じなんでしょ

サカモトテクノは元々こんな自転車出してるし
遊び心はあるよ
http://www.sakamoto-techno.co.jp/sakamototechno2013_065.htm

111届いて組み立てた、十年ぶりくらいに自転車に乗ることに

しかし、一緒に発注した泥除けが無いとはどういうこと
月曜日から使うのに雨ふらなきゃいいな

後で防犯登録してこないと。

702のタイヤ交換したけど、フレームが歪んでるな、ハブ止めの位置が左右で違う。
フレーム側のボルト跡からして最初から歪んでて、ボルトを止める位置でズレを吸収してるのか、さすが中国製。
つかクイックリリース車ではあり得ん。
まあ、この適当さも緩くていいけどね（笑）

専用に爪に挟んでおくスペーサー作っておくといいよ
クイック化した時にやった

ああ、なるほどね。
確かにこのままだとふとした拍子にロック位置が変わっちゃいそうだ。
やってみるか、thx

楽天で707をぽちった
が 完売でキャンセル扱い
で アマゾンでReぽちっ
本日到着
img.wazamono.jp/bicycle/src/1371293326087.jpg

腹違い兄弟の303/505はいつの間にか居なくなった
兄弟の704も知らないうちに消えた
ただの在庫切れなのかもしれんが707もフェイドアウトなのか？

ひょっとして
70xシリーズで唯一のオーバーサイズヘッドだった707の後継車計画進行中？
中の人
情報リークplz

707を折りたためないようにして軽くなった分ディスクブレーキにして欲しい
キャリパーまでつけろとは言わんから台座は付けてよ
そうすりゃ台座アダプタなんてマヌケなもん付けなくて済む

だいたい在庫がなくなったときは仕様変更が入ってる時だろ
去年の秋辺りは707MP7の到着まですげー待たされたからな

ドッペルは値上げと無縁だよな

そうかな
俺は本日到着の人が悲しくなるくらい安く買ったぞ
あとd3も二万以下で買ったし

自分なんかヤフオクのビーズのアウトレット品ばかりなんで、更に安く買ってます

正規ルート以外だと何でもありだな

正規ルートなんてあるの？
無資格整備で自己責任だから安いと思うんだけど。

通販のはどこも、注文するとそこの業者がドッペルに発注して直送だろ

702のタイヤを1.95ブロック→1.5スリックにしたらずいぶん走りが変わったな、巡航速度が3キロくらい上がった。
http://i.imgur.com/vFSrWGJ.jpg
しかし最近太いタイヤ流行ってるから逆行してるな。

デフォで付いてるシマノのグリップシフトが指にあたって痛いんで
シフト→ブレーキ→グリップの順にしようと思う。

シフターぐらい買えよ w
SL-TX30-R7（実売500円）
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/cycle-yoshida_00430244

グリップシフターが辛いのは、手首の位置が下がり過ぎてるからじゃないのかな。
コンフォートタイプ(エルゴノミック)のグリップにすれば多分解決するかと。

>>788
ショートグリップとかいうコスト最優先の粗悪デザインが原因でないの？
もしそうならシフターの位置をズラしてグリップを普通のにするだけでいい。
それ以前にそんな自転車売るな買うなといいたいとこだ。

ドッペルギャンガーというブランド名は、なぜカッコ良く聞こえるか

ドッペル→ドーベルマンぽく聞こえる、
　　　他にドッペルって男らしい、ドッペルしている、動詞のようにも聞こえる
ギャンガー→ギャングみたいに聞こえる

つまり「ドッペるしてるギャング」みたいに聞こえるから→だから、かっこよく聞こえる

まあこれが俺の結論だ　異論は認めない

グリップシフト好きでわざわざシマノの8速付けてるおれが通りますよ。
SRAMは9速もあるんだけど…

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1353838503377.jpg

ポジション的にハンドルが低い場合は手に体重がかかるから
グリップシフターは合わないのかもしれない。

SL-TX30を買ったら次に
SL-M310とかST-EF51にすれば感触の違いが歴然と分かるはず。
数百円の違いでこんなにも変わるのかと驚いたら
ディレーラも変えたくなるし、ホイールとハブも変えたく・・

ママチャリに乗ってみ？
ドッペルフレームも変えたくなるから。割とマジで。

ディレーラはターニーの梅を外して松を付けるとだいぶ変わった

ほんと写真あがらなくなったな〜。第二世代待ちか？

>>793
SRAMはカチッと決まらんからねぇ。
俺もグリップシフター好きだけど、ショートグリップがあまりにも品数が少ないのがなぁ。

>>798
あのキチガイの活動が減ったから、これから増えるだろう

ってあがってたか。まぁいろいろあったから無理もないな。力ぬいていこうぜ。

今年は自転車メーカー一斉値上げの年になるとの噂だが

ドッペルだけは例外になる？

そもそもメーカー希望価格とか関係無い実売価格だからなあ
まあ円安になれば、上がって当然ではあるが

>>800
お前初めてかこのスレは？力抜けよ
　　　　　　　　　　　　　　　　．．．．．．．．　　　　　　　 　 　 　 　 　 , -───-= ､
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＞あのキチガイ

該当者が多すぎてわからん
ブリ「ジ」ストンを買ったド変態、215Nサマ、阿部ネタだけの中の人、
心霊ホモ部長、空き缶の東電、自称死体、オナホグリップ…ざっと２０アカウントくらいか

>>805

>>806
該当者なんだろうけど、せめて日本語でなんか書こうよ。
煽り返すにしても完全に逆効果だよ？

スレに常駐してるキチガイの事だろ

何だかんだ言って、みんな楽しそうだな

>>808
それだと東電しかいないｗ

>>805
そんだけキチガイいたらドッペラーは永遠だな。たんなる一時的な流行かと見てたけど。
こりゃ同じステージの他社がかなわないわけだ。

黄金期を築いた連中はほとんどツイッターにいったみたいだけどね。
そういう意味では第二世代に期待してる。

>>812
黄金期を築いたのは215Nだな。
他は単なるホモ。
最初のオフ会は神戸だったが、あの頃はまだ2chじゃなかったしホモも居なかった。
全員Macユーザー関連だった。

>>813
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

妄想力もここまで来れば大したもんだなw

新着チェックは欠かさず
新スレ立てばちゃんと移行する
そして他人を茶化すだけの暇人

クソスレ晒し

ドッペルギャンガーに嫉妬してるんだろうなぁ

必死に調べて印象操作頑張ってる奴いるみたいだけど何なの？仕事なの？

えっと…スレ荒らしが構ってもらえなくなったから大好きなアニキ達をツイッターに出向いてまでストーキングしてるけど、
やっぱり寂しくてスレに帰ってきて欲しいからココで煽ってみたりと意味無い事をしてるけど、もう誰もスレを見てないのが自分でも判ってるから涙目で待ってる…
で合ってるかな？

近所のホムセンが持ち込みOKだったので
防犯登録してきました。
店員さんは「ドッペル・・・？」と
知らない様子でした。
次にあさひに行って小物を探して、
店員さんにドッペル買ったんですが
持ち込み可能か聞くと、OKだけど
ドッペルギャンガーは精度出てないし
悪評がねー・・・と。
持ち主目の前にしてそこまで言わないでくれよと思いましたがw

まだ小物を取り付けただけですが、
久しぶりの自転車で乗るのが楽しいです。

s-up.info/view/201201/093384.jpg

少しずつ改善されてるドッペルの作りだが、一方で日中間の関係悪化に合わせるように、中国製低価格自転車全体の作りが悪くなってるとの話もあり
http://zagato.de-blog.jp/21eyes/2012/11/post_8e56.html

おまいら釣られすぎだろｗｗｗ

>>822
×日中間の関係悪化に合わせるように
○中国の労働者のコストアップによる品質低下

>>820
悲しいけど現実だよね〜

>>824
人件費の低い未熟練労働者にやらせて品質低下ならわかるが、何故人件費高騰が品質低下に直結？

G20の購入報告はまだかな

Ｍ６−２４ってどうよ

>>826
賃上げ要求される→熟練工をクビにして新人と入れ替え
人件費が高くなる→製造時間を短縮してコスト削減→雑な仕上がりになる
人件費が高くなる→材料金属の質を下げてコスト削減

ドッペルは自社工場がないから安く作ってくれる工場を探せばいい
仕事を取りたい工場は質を下げてでも安く受注する

>>829
役員と外注とバイトしかいないうちの会社みたいだな。
コスパは最高だろうけど仕事は最低最悪w

>>827
置いてるショップもうあるか？

あぁ、自己解決。

３５ｋとか予想より高かった。
４０xより少し高いくらいって聞いてたから２５ｋ位と考えてたんだがｗ

アマと情弱御用達価格ドットコムが高いだけで安い店なら28k位の様子。

と言うわけでポチッといたわ。

ボスフリー車では高級だな
３万前後ならRail20とかも買えるし
ワンサイズフレームならスレッドステムよりアヘッドのほうがよくないかね

クロモリでもハイテンでもなくマンガンスチールを使ってるのは特色あるけど
このフレームの性能は改造素材として買う価値のあるものなんだろうか
レイノルズ531とかいうマンガンモリブデンフレームはツーリング車で
マニアックな人気があるけどそれとはまた違うのかな？中国４千年の謎素材か

ミニベロ欲しくて物色してたら、550に出会って一目惚れした。
評判がイマイチで躊躇したけど、思い切って購入したら幸せになれました！
タイヤが思ったより細くて段差でのパンクが怖い。
リム幅狭いけどどのくらいの太さまで装着できるの？

>>835
表６
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#rim
リム幅を実際に計ってみればいい

タイヤがＥＴＲＴＯ　３７−４０６　ならタイヤ幅はおよそ３７ｍｍという読みかた
20ｘ1.25＝32ｍｍ
20ｘ1.5＝37ｍｍ
20ｘ1.75＝40ｍｍ
20ｘ2.0＝50ｍｍ

幅広のタイヤにすると幅と外径が大きくなって、フレームに当たる場合もあるから気をつけれ
タイヤ幅が広くなってもリム打ちパンクに強くなるとは言いきれないから空気圧管理はこまめに

昨日、BSで鶴見辰吾がBD-1(ミニベロ)で利根川沿いを走る番組やってたけど、その時のレス

46 名前:衛星放送名無しさん [sage] :2013/06/16(日) 15:14:57.67 ID:4WHGXnTO
このチャリ、21万かよ
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/bd-1/lineup.html#speed

49 名前:衛星放送名無しさん :2013/06/16(日) 15:15:33.96 ID:jaAFi8zQ
>>46
まあ、安い方だな

そら、安いでしょう。
パワーロスの激しい危険な粗悪自転車に２万円も出すなんてバカらしいｗ

Ｇ20のきれいなマンスチ

>>838
くそ業者乙

>>834
ポチッたのはブラックオレンジ。
「1インチアヘッド」だよ（笑）
コンバーターかましてるんじゃなくて、1インチスレッドレスフォークだ。
シートポストが26.4mmだったり、シートチューブとヘッドチューブの角度も寝気味だし、クセモノ感パないｗ
ドッペル初？リアエンド130だ。

ドッペル届いた
届いてそのままではディスクブレーキが数ミリ横に曲がるほどの方効きだったけど
ちゃんと両パッド調整できて気持ちよく効くようになった
これが自分で調整しない人にブレーキ効かねぇ効かねぇみたいに言われちゃうんだとしたら勿体無い商売してるな
5分調整するだけでコストがどれだけ上がるのか小市民の俺にはわからんが

弄るの楽しい人間にとっちゃいいおもちゃよね

ドッペル弄るのとクリトリス弄るのとどっちが好き？

>>844
おちんちんのがいいなー

　　　　　　／⌒'＼
　　　　 　（　,i::::::::::::i　 .／⌒＼
　　　　　　 〉ﾉ:::::::::::|　 |　○゜　i　) ）
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　　＿＿_.i;;.i::::::::::::i/ ..:　.',　　/
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　　　X〜 ;i;;;　;;,.　;;;/
　　　　ヽ;;__＼＿;;／

ギャーーーーーーーーーーーーーーー

安定のクソスレ

ホントにホモが多いの？
別にそうは見えないんだけど

客層が貧乏で遊びたいだけの自作ＰＣマニアとかそういうニート系なのは確かだ。
ホモにしか見えない、見られない、という自覚は必要だぞ。
特にブラック×オレンジの配色は・・・

何故にホモだと思うのかわからん
ホモであって欲しいという希望的観測なのか？
ホモでないと困るのか？

困るというより、実際に乗ってる人のホモアピールだから仕方ないでしょう
「ホモ御用達」「生活保護」「整備知識皆無」という需要に目を付けたのはさすが中国！って思った
名称やデザインや品質がホモというのは今でもよく言われてるんでは？

けど、日本ではやめてほしいな、と思う国産自転車乗りであった

新参者多いな。ネタをネタと（ry



気にしなくてOKです。ちなみに、スレでは自転車の超初心者のことをノンケといいます。

ドッペルギャンガーがまだまだアングラだったころに、本家スレッドで兄貴的なカキコやAAがたまたま出現し
変態オーラや兄弟愛などのイメージがヤマジュンの世界観とシンクロしたため、現在のノリが定着したようです。

ドッペルに乗っているからといって変態であるとか、同性愛者であるとか
そういったこととは全く関係ないので、ご安心下さい。

あくまでネット上におけるDeepな世界観ですので、現実と混同されることの無いようにお願いします。
また、ビーズ株式会社およびその保有ブランドの本来のイメージとは一切関係がありません。

兄貴≠同性愛者　この意味が理解できない方、兄貴的ジョークが苦手な方は、TOPページへお戻り下さい。

ネタに顔真っ赤で叩いてるアンチってなんだかかわいそう。





悲しいけど。

>>854
そうでもしないとプライドが保てないんだよ。

＞変態オーラや兄弟愛などのイメージがヤマジュンの世界観とシンクロしたため、現在のノリが定着したようです。

いやだからそれ完全にホモ肯定だって。
マナー違反のオフ会主催もあって、ネットと現実と区別ついてないし。

>>856
お前が区別付けろよ

>>856
いいから外でなよ〜。ネットばっか見てるから妄想ばかり膨らむんだよ。
オフ会で待ってるよ！

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　仲良くやれよ
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

ご新規開拓とオフ会の狭間で苦悩するホモドッペラーたちであった。

つーかね、>>1のビーズのホームページからも強烈にそういう印象を受けるんだけど。
要するにネタが現実化してるんだと思う。

「俺はホモじゃない」と心の中で言い聞かせた時点でアウト

>>860
お薬飲んで寝たほうがいいよ

>>853
なるほど。
ありがとうございました。

フルdeore化しようと思ったらクランク品切れでいきなり躓いた

>>860
薬飲めよｗｗｗ

>>862,865
自分で薬飲んでるホモでないと、そういうレスはできない
早く気づけ

SORAクランクとRD＋DNP11Tスプロケをインストールしゃっした
将来的に451化＋９ｓ化予定だから今回は７ｓのままだ。
RDの調整はまだ完全じゃないけどさすがにDNPスプロケはシマノと比べるとちょっとうるさいね。

>>866
日本語で

そこはむしろ中国語で

>>836
遅レスでゴメン
制限掛かっててWi-Fiからしか書き込みできんもので…
フレームとのクリアランスはたっぷりあるから、1.5幅くらいで検討してみます。

FX02って7段変速なのにRD-TX18が付いてる？
Dnpのスプロケット11-30か11-32か11-34に変えようと思ってるんだけど、チェーン延長してもリアディレイラーごと交換しないと使えないの？

色違いであるFX06を持ってるが、TY-18じゃないか？
7速対応版もあったと思うが、調整がしっくりいかないので捨てて、余ってたAceraに交換した
今はさらに中古の2200のSTIとクランクセット、ディレイラーを8速SORAに替えようと検討中
（そうなるとサカモトテクノが出してたトニーノ・ランボルギーニ20RD16に近い物になるが）

>>860
おまえがそう思うんならそうなんだろう。おまえん中ではな。

ネタと現実の区別が付かない人ってやーね。

そうよねぇ
いやだわもぅ
少なからずホ・ン・モ・ノもいるのにねぇ

やらないか

>>874
業者乙

ホモのネタなんてホモしかやらない。
さて、も一回寝るzzz

メインを電デュラ化して余ったアルテを825に取り付けた
クランク当たってスタンド付かないな…

いや
どっぺるのり信者は100％ホモだよ
じゃなきゃこんな難癖付くもの買っちゃう奇特な人間は他にあり得ない

嬉しそうに、腐女子ってヤツか…

女性だっているだろうに100％ホモとはこれいかに

ホモ→奇特ならわからんでもないけど、奇特→ホモとか頭おかしい

>>882
ホモ擁護乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ネタが無いとホモしか言えないのか

>>881
ホモはゲイだけを指しているわけじゃないぞとだけは言っておこう

ホモではなくてヤオイです！

最近じゃ妄想Ｎが沸いてるのか？
沸くのは自分の脳内だけにしとけよ

妄想Ｎにとってはドッペラーは全員ホモじゃないとダメらしい
妄想Ｎの描く桃源郷なのだろうな

こんなゴミクズで信者化するってどんだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ポケモンピカチュー世代のチンカスか？
だよなｗｗｗｗｗ

>>889
よおピカ厨

おいらドッペル持ってるがガチホモだよ
ネコのほうだけど

ヘルメットにカメラつけてみたよ
http://imgur.com/TguRKjq

な？どっぺるはガチホモおるやろ。
割とマジで多いんだって

他人の税金貪る生活保護受給者集団！

我ら、ザ・ドッペラー！

ネタじゃないなら、ローディって他の趣味に比べてマジでホモ多いぞ
割とマジで多いんだって

なんだコレ？貶めるのに必死なのが住んでるみたいだが頭マジで大丈夫か？

ホモ (Homo)
・ヨーロッパの諸言語において「同じ、よく似た」という意味を付加するギリシャ語起源の接頭辞 "homo-"。
・哺乳類霊長目ヒト科ヒト属の学名。ラテン語で「ヒト」を意味する。例えば原人の学名は「ホモ・エレクトス」であり、「ホモ･サピエンス」といえば、現生人類、標準和名ではヒトのことである。
・化学において、最高被占軌道 (Highest Occupied Molecular Orbital) のこと。電子が存在している軌道のうち、最もエネルギーが高い軌道のことを指す。HOMOの対となる言葉として、LUMO (=Lowest Unoccupied Molecular Orbital) 、最低空軌道がある。
・トンボ鉛筆から発売されている鉛筆「HOMO」。均質化された粒子を芯に使用していることにちなむ。

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 20:32:52.34 ID:vxEiGZLhi
>>9
＞理由は？

自分の買いたい物も自分で分からない池沼だから２ちゃんで垂れ流して馴れ合いして出会い厨してコテハンして探してるんだろ？

その程度の白痴にはドッペルギャンガーは適材だ

決まりだな
２ちゃんで車種決めるんだからな
ドッペルギャンガー
決まり

リンク忘れてた

【僕の夏休み】自転車一人旅【購入編】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1371554777/

世間一般のドッペルの評価ってもうそりゃ酷い物なのに
自転車スレにドッペルがある事自体に違和感と不自然さを感じる
信者化とかアスペルガーよりたちが悪そうだな

ひでえｗｗｗｗｗ


21 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 20:41:22.65 ID:MDnAVEeP0
走る距離は270キロくらい

28 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 20:44:10.58 ID:vxEiGZLhi
>>21
その距離ならドッペルギャンガー使い捨てで丁度いい
本当は100キロがドッペルギャンガーの耐える限界だけどな

48 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 20:50:30.99 ID:MDnAVEeP0
>>44
あれが候補だったのか　もっとあるんじゃね？

62 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 20:55:02.40 ID:vxEiGZLhi
>>48
だから

お前みたいなチンカス舐めにはドッペルギャンガー以外の選択肢無いっつの
自覚しろ白痴

今日はDNP11-28Tのフリー機構がぶっ壊れて大変だった
3つ買ったうちの1つ目は5000km持ったのに今回は1500km持たなかったなんて酷すぎる
最後のストック使い切ったらハブごと変えるか

はいｗｗｗｗｗ新規ドッペラーｗｗｗｗｗ一名様ごあんなーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

63 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/06/18(火) 21:02:40.02 ID:MDnAVEeP0
じゃあ自覚したから。

わざわざVIPからまとめ乙だな

普通はこういう認識で間違いないがな
つまり、ここは糞溜め

G20ブラックオレンジ届いたよ。

悪くないけどカスタムはしづらい。
変な規格に変なジオメトリなので、
ホリゾンタルフレームやマンガンスチールに響くものが無いなら
新形の530の方がイジりやすいからオススメしておく。
そのまま、乗るならいいけど、スポーツ走行のポジションは出しにくいと思う。

工具が無くてまだヘッドワンは外してないんだけど、あとVブレの軸が抜けないんだが…（台座一体型疑惑）
この時点でフレーム重量2200gだった。
暫定だけど、2150ｇってとこかな？

530系（222/555）フレームは確か2200ｇちょいのはずだから、軽さは大差はない。

2・・・22キロってか・・・・・
俺の三台分だぞそれ・・

釣られないと心に決めてますから

>>908
現実を見ろ逃げるな

>>898-903

平均で7kg台を3台なんて凄いな

>>910
「三台分」と書いてるのを「三台所有」と読み取ったのか


発達障害なら仕方ないな

七キロ台なら普通
ドッペルはスポーツ自転車じゃないからな

530出るの知らなかった
ヤバいこれは買ってしまうな

>>911
すみません
勘違いして3台だと
読み取っちゃいました
読み取っちゃいました
読み取っちゃいました
読み取っちゃいました
読み取っちゃいました

反省してます

>>905
て、クソが自己紹介かよ

七キロ台なら普通ｗ

たためないドッペルなんて

このスレはすぐに怒ったり攻撃的な人が多いね

お前等散々自転車スレに居座って来たけど














もう出て行こうな(´･ω･｀)

>>917
550ディスるなよｗ(´；ω；`)ｳｯ…

>>919
止めないから独りで出てけよ

東電以外のホモ連中はツイッターに移行しました

お前等散々自転車スレに居座って来たけど





















もう出て行こうな(´･ω･｀)

439 ：ツール・ド・名無しさん[sage]投稿日：2013/01/15(火) 09:55:59.71 ID:???
貴方達は何にもわかってないですね？いいですか？
下の写真を見て下さい。
http://i.imgur.com/pSnh3.png

こんな板にわざわざやってきてネチネチ叩くような連中は67万円男に違いありません。
外面は高級車には乗っていますが内面はコンプレックスの塊なのです。
コンプレックスに打ち勝ち高級車を乗りこなす努力もせずに
ただスペック的弱者を叩きプライドを必死に保とうとしているのです！

一方ドッペラーはいろいろいます。一般的には7000円男でしょう。自転車は自転車。
それ以外にもやることはたくさんあり服にかけるお金はせいぜい7000円までといったイメージ。
また遊び心満載の道楽でやっている連中は「どう楽しんだか」を追及するためブランドバリュー（笑）など
もってのほか。間違いなく0円男に該当します。

そして最後にガチムチの兄貴たち。兄貴たちはもはや悟りの境地です。そうプライスレス。
己の肉体とドッペルのみで構成されたそのゲイ術は他を圧倒しているのがおわかりでしょう。

＞319のどこにでもドッペラーがいるから、そっちも駆除してほしい。

>>924
さすがにもう(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ…

806買ってロード用コンポ突っ込んだ。ママチャリからの乗り換えだが十分快適だな
フレーム逝くまでは乗ってみるかね

ただクランクが回らなくなるから、地味に便利だったキックスタンドを外した。おかげで駐輪場めんどくさい

>>874
ワロタ

やっぱりここの人たちが、一番楽しんでるわw

ワロえない。
初対面の人からもホモに見られる。
色が派手すぎるんだよ。高級でもない。

>>930
ねーよ。

購買層の内どんだけの人がここきちんと見てると思う？
ほんの１０％も行かないと思うよ。
全体の自転車乗りからするとどうかな？

そんな小さなケツの穴だから何時まで経ってもノンケなんだよ。

わかる？力抜けよ。

>>931
それこそねーよ
ネット通販で買った人なら１００％見てるから

2chのカミングアウトを知らなくても、自転車見りゃ貧乏なガチホモだって判るだろ・・・

ここはいわゆる極左翼（カウンターカルチャ−的な意味で）の集まりだからなｗ

>>933
いいから薬飲めよ

>>932
２ちゃんってだけでみない人おっさんには多いよ。
しかも購買層はおっさん多いし。
意外と少ないと俺も思う。ウィキのアクセス数もしれてるしな。

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　力抜けよ
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

>>903
おっおっおっ
俺がさっき立てたスレだ

書き込みみてると、枯れたパーツをニートがゴミフレームに付けました、な感想ばっかり。

激安自転車で輪行したとか、自転車のサドルを買ったとか、
そういうのは初心者にもなれない本物の貧困層なのは間違いない。
そんなんで公園でオフ会しようもんなら、本人に自覚がなくてもホモ扱いされて当然だ。

>>939
ま
お
か

荒しの僻みっぷりがヤバイ。
１台買って遊んでみりゃ良いのに。

真性ホモがスレ内でホモの人権確立するために｢ドッペル乗りはホモ｣と触れ回ってるようにしかみえないな
別にホモだからどうという事はないだろ
安心してカミングアウトしろよｗ

粘着質なのはあの民族の特徴だろ

>>942
ステキ（ﾊｰﾄ

2chMate 0.8.5.5 dev/Sony/SO-02E/4.1.2

>>945
カミングアウトですか

ドッペルでレースに出ますが何か？

チキンレースか金曜夜のクルーズでレーシングするのか

海にダイブ is チキンじゃないネ！

近場のヒルクラとブルベに出たぐらいだな

ドッペルで数日ツーリングに行く時ってどうしてる？
シートポストキャリアじゃパニアバッグに荷物いれると重量オーバーでしょ。
俺の場合30Lザックに荷物積んでキャンプ行ったりするんだけど、ぶっちゃ登りが辛すぎる。

>>951
淡路島に２日間ツーリングしたときはまさしくシートポストキャリアにパニアつけて行ったわ

純正のやつ？リアエンドにくっつける市販品？
シートポストにくっつけるだけじゃ、重いもののせて走ったらくるっと回っちゃわないの。
純正でいけるなら俺も買おうかな。

>>953
ドッペルWikiに載ってる402の奴だよ
台湾の日本人ショップで買ったから純正がどうとかわからないけど持ってる奴はゴム製のシムが着いててなかなか滑らないようになってる

これこれ
http://i.imgur.com/chHfR.jpg

>>955
赤い攻撃的な色におしっこ入りペットボトルｗ

本当に哀れな人って居るんだね…

この前交差点でドッペルが２台止まった
様子では偶然らしくて、その２人はお互いの自転車を見ながら
「ドッペら―」って言いながらハイタッチしてた。青信号で走り去ったよ。

正式な作法と違うな

「エスケープ・ミニ！」

>>958
寂しいなら一台ポチって来い

>>955
おーthx。
お盆休み用に揃えるか。

パニアバッグを使うなら汎用のキャリアのほうが信頼できそう
タイヤに擦れそうな気もするし。
ドッペルならダボ穴はあるけど、シートポストにつけるキャリアアダプターが必要かな

お前等散々自転車スレに居座って来たけど





















もう出て行こうな(´･ω･｀)

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　待ってるぜ
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

[DOPPEL] ドッペルギャンガー104 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371648000/l5

>>964
いやだね、カーボンロードもドッペルも二台ずつ持ってるし

>>966
もうそういう言い訳辞めてドッペルスレは自転車スレから出て行こうね
















在日なまぽも日本から出て行こうね(´･ω･｀)

>>967
くそ業者乙

(´･ω･｀) ←ｷﾓｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>967
だよな。オマエはさっさと出いかないと

ここまでスレに粘着できる人種のほうがよほど怪しいよな

>>963
そうなんだけど、輪行する可能性あるから高さ固定のキャリアだと袋入るか不安なんだよね。
シートポストキャリアなら、タイヤギリギリまで降ろせるので。

どぺ？どっぺぺぺどぺ？

>>972
荷物の量次第だろうね
少ない量ならシートポストキャリアでもじゅうぶんだし
パニアにするならこのタイプが無難か？http://ec2.images-amazon.com/images/I/41OWGIkN3dL._SL500_AA300_.jpg

泊まりでの自転車旅行なら簡易工具の一式は持ってくから
ボルト止めのキャリアも外したり弛めたりはできそう
まあ臨機応変に

クロスバイク一台しか持ってないくせにドッペル乗りに対して偉そうとかwww

在日中華企業が倒産したら、お前等集団ヒステリー起こして過呼吸で運ばれるんだよなｗｗｗｗｗ

かまってほしいか？
レスが欲しいのか？
子どもの頃を思い出して「一緒に入れて」と言えばいい
よくほぐしてから言えよ

http://i.imgur.com/V0Ovoz0.jpg
http://i.imgur.com/FLexODJ.jpg

わーびっくりしたーどっきりがぞうだったのかー
これでいいか？
それより自分の愛車やサイクリング写真貼ったほうが楽しいと思うぜ

ロクにいじりもしないクロスバイクに乗るだけで趣味とか言ってる奴が偉そうですね
もしかすると自分でパンク修理もできないレベルとか

カメラ
高級な機材を使っても成果として残るのは写真。
それは撮影者の技術やセンス、瞬間の事象に因る面が大きい。

スポーツ用品
使用者の能力が大半を占め、スコア等の明確な数字で結果がわかる。
口先だけの者は排除される。

自転車
速度やタイムは使用環境で異なり一律の評価が難しい
利用者の数に対して競技会等に参加する人は少なく能力判定しずらい
ゆえに機材語り・道具自慢に終始した気持ち悪い人が居付き、初心者や下位機材を見下し貶すようになる。

>気持ち悪い人
自転車板住人全てに当てはまるな

自転車ブランドに関係なく、ドッペラーであればイカニモだから

イカニモタコニモ

983は仲間になりたそうにこちらを見ている

>>985
東電カミングアウト乙。

カミカミ天使ちゃん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>985
ドッペラーが「やらないか」を唱えた

やりましょう！

>>988
983は「自分特別な存在」だと主張している

　　　　／は＼

気を付けろよ
こういう奴が勘違いしてオフに来て
ちょっと社会的に許容されない行為を注意されたら
粘着あらしになっちゃうんだから

１０００ならＪＪは次期社長

うめ

梅

てぃうかｵｯﾁｬﾝがﾄﾞｯﾍﾟﾙとかﾏﾁﾞでﾁｮｰ☆きんもーっ！
ｩﾁらﾄﾞｯﾍﾟﾘﾝｸﾞD2でﾏｼﾞｻｲｷｮｰだｼ!!

来週、東京ビックサイトで行われるドッペルのイベントに参加してくる。
チケット代３０００円は高過ぎだが・・。
ヴァクセンも近くでやってるので、はしごする。

いてら、レポヨロ

999なら荒らし死亡

1000

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