メンテナンス Q and A 74

>>303
ロードでもパンク修理して全然問題ないよ
きちんと処置すれば、後ではがれたりなんてこともない
修理しない人が多いのは、たんにめんどくさいから
あと100均のパンク修理キットでもとくに品質が落ちると言う事はない
ただ付属のパッチがデカすぎてロード用のチューブには貼れない

ゴムのりはマルニのやつが300円くらいで缶に入って売ってる
量的には一生分といっていいくらいだから、むしろ100均より割安
パッチに関しては買ってもいいんだけど、いらない廃チューブがあるのなら、
そこから適量切り出して使えばいい

手間をおしまないのなら、パンクするたびに新品チューブに買い換えるより、
修理してスペアチューブとして携帯した方がいい
パンクするたびに修理したチューブと交換して、家帰ってからまた修理してやれば、
何回パンクしても一切お金はかからない

それと走る場所や運によるけど、毎日乗ってればけっこう頻繁にパンクするもんだよ
とくにツーリングに出れば毎日100〜200km走ったりするからね
年間1万kmくらい走るとすれば、月に1回はパンクするものと思っていい

チューブは東京のプロショップだと1本500円くらいで売ってる
でも大手自転車チェーン店とかホムセンだと800円くらい
地方でもやっぱ800〜1000円くらいする

あとノリ付けするのがめんどうなときは、パナレーサーとかから出てるイージーパッチを使うって手もある
シールになってるから、穴の位置さえわかればすぐに貼れる
6枚入りで400〜700円くらい
でも粘着力に限りがあるから、いずれはがれてしまうのが残念なところ
ツーリングに行く際、スペアチューブ1本では心もとないという場合に持っていくといいと思う