【928】 bianchi ﾋﾞｱﾝｷ C2C その12 【Nirone】
952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 05:58:53.29 ID:???
NIRONE、Tiagraを105と同じ仕様にすると仮定した場合やはり最初から105買えって値段になります？
フレームは同じですよね？
フレームは同じですよね？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 06:05:54.80 ID:???
なぜ105にしたいの？性能的な差は無いに等しいよ？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 06:19:21.31 ID:???
>>953
アホだろお前
アホだろお前
955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 06:24:33.86 ID:???
具体的にはワイヤーの触覚とクランクの色があまり好きではないので最低その二箇所はどうにかしたいなと。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 09:20:37.39 ID:???
957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 17:36:52.44 ID:???
最初から105仕様があるならそっちの方がいいし、変えるならアルテにした方がいいと思う。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 18:38:48.33 ID:???
完成車なら105、交換するならアルテ
はよく聞く話
はよく聞く話
959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 18:57:28.23 ID:???
>>952
Nironeの105は2014モデルからだよな
Nironeの105は2014モデルからだよな
960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 20:39:12.67 ID:???
105からアルテに変える意味ってあるか？ なくね
961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 21:45:37.30 ID:???
ティアグラからの話でしょ？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 22:08:04.08 ID:???
ここのスレには話の流れが全員共通だと思ってる奴いるな
963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 22:08:40.43 ID:???
共通の認定で話進めるならアンカーくらい出そうな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/10(水) 23:23:20.11 ID:???
ヘルメットNEONってやつ使ってる人いる？感想教えてほしい
965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 06:22:16.01 ID:???
>>964
そんなバカいない
そんなバカいない
966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 22:29:31.09 ID:???
IMPULSOの105欲しいけど在庫なくてTiagraにするかアルテにするかで悩む
ツーリングポタリング用途にアルテは贅沢だよなぁ・・・単品パーツでホイルクランクブレーキだけ変えると値段変わらないんじゃないかと葛藤
ツーリングポタリング用途にアルテは贅沢だよなぁ・・・単品パーツでホイルクランクブレーキだけ変えると値段変わらないんじゃないかと葛藤
967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 22:37:28.20 ID:???
>>966
迷ったらデュラエース
迷ったらデュラエース
968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 22:42:56.72 ID:???
インフィにデュラ9000組んだけど、これはいいぞぉ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 23:15:04.17 ID:???
>>966
自己満の要素も大きいのでお金があるならアルテにしたほうがいい
ただ、テキトウな駐車をして飯くったり長時間放置したいなら
Tiagraのほうが盗まれたときにショックが小さいかも知れない
個人的にはロードを細ワイヤーでくくっただけで長時間放置なんて
おっかなくて出来ないけどな
自己満の要素も大きいのでお金があるならアルテにしたほうがいい
ただ、テキトウな駐車をして飯くったり長時間放置したいなら
Tiagraのほうが盗まれたときにショックが小さいかも知れない
個人的にはロードを細ワイヤーでくくっただけで長時間放置なんて
おっかなくて出来ないけどな
970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 23:31:16.20 ID:???
>>967,968やめてー！
>>969
アルテがフルなら良いのですよね。
コンポ以外のパーツ価格を考えてると1キロ重いTiagraは微妙としか・・・
駐輪のロックについては同意です。
アルテグラにした日にはあまり離れられない気がします(笑)
>>969
アルテがフルなら良いのですよね。
コンポ以外のパーツ価格を考えてると1キロ重いTiagraは微妙としか・・・
駐輪のロックについては同意です。
アルテグラにした日にはあまり離れられない気がします(笑)
971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 23:46:07.06 ID:???
フレッチャ先輩、マジぱねぇッスw
972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 23:49:13.89 ID:???
>>970
重さとか単純に言うならForceもいいよ
てか、105の完成車を買って後にフルForceにしてしまったわたしが通りますよ
デザインが好みならコストパフォーマンスは高いと思う
て、アルテのほうがForceより約5万も安いのか…調べて驚いた
ちまちまお金入れてると知らない間に結構入れてたりするね(ﾉ∀`)
重さとか単純に言うならForceもいいよ
てか、105の完成車を買って後にフルForceにしてしまったわたしが通りますよ
デザインが好みならコストパフォーマンスは高いと思う
て、アルテのほうがForceより約5万も安いのか…調べて驚いた
ちまちまお金入れてると知らない間に結構入れてたりするね(ﾉ∀`)
973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 00:15:29.18 ID:???
sramならレバーだけredいいよ
11sのは知らんけど10sならredのレバーだけ明らかに違うし
11sのは知らんけど10sならredのレバーだけ明らかに違うし
974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 04:23:05.34 ID:???
ForceとRedの値段差もそんなに無いしな（スプロケ以外）
975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 12:34:46.39 ID:???
REDシフターはトリム付いて無いんじゃなかったっけ？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 18:48:36.56 ID:???
あ、ありのままｒｙ
おれは初めてのロードバイクだからNIRONE Tiagraを買おうと思ってたらいつのまにかIMPULSO 新型ULTEGRAを買っていた
納車は8月末だそうです楽しみ！！！
おれは初めてのロードバイクだからNIRONE Tiagraを買おうと思ってたらいつのまにかIMPULSO 新型ULTEGRAを買っていた
納車は8月末だそうです楽しみ！！！
977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 21:13:26.04 ID:???
978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 23:03:39.60 ID:???
979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 00:37:27.05 ID:???
旧REDならFORCEとあまり変わらないじゃん？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 12:39:11.63 ID:???
身長169cmだとnironeはサイズ50で大丈夫かな？
通販で去年のnirone黒・ピンクが残ってて
買うかどうかすげえ悩んでるんだけど…
通販で去年のnirone黒・ピンクが残ってて
買うかどうかすげえ悩んでるんだけど…
981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 12:57:52.18 ID:???
まー大丈夫だろ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 13:37:38.91 ID:???
50って550だろが
チビデブにはデカイだろ
チビデブにはデカイだろ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 13:42:32.87 ID:???
50ならちょうどいいぐらいじゃネーノ
すこし窮屈だったらステム交換すればいいだけだし
すこし窮屈だったらステム交換すればいいだけだし
984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 22:24:21.65 ID:???
570＝70
550＝50
530＝30
500＝00
480＝80
550＝50
530＝30
500＝00
480＝80
985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 22:37:20.75 ID:???
impulsoTiagra白/チェレ買った
細いタイヤって思ってた以上に乗り心地悪いな。細かい段差ですごいガタガタいう
ところでｲﾝﾌﾟル-ｿ？ｲﾝプﾙｿ？infinitoはｲﾝﾌｨニ-ﾄだよね？
細いタイヤって思ってた以上に乗り心地悪いな。細かい段差ですごいガタガタいう
ところでｲﾝﾌﾟル-ｿ？ｲﾝプﾙｿ？infinitoはｲﾝﾌｨニ-ﾄだよね？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 22:51:24.89 ID:???
987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 00:54:55.30 ID:???
impulsoってどこ製？china?台湾？
オルトレやらセンプレのお高いのはmaideinイタリアなの？
オルトレやらセンプレのお高いのはmaideinイタリアなの？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 01:16:56.63 ID:???
>>987
台湾。
台湾。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:21:32.37 ID:???
>>987
基本的に全て台湾製
InfinitoとかOltreとかのレパコル系は一部をイタリアで組んで
HANDMADE IN ITALY のステッカーが貼られる
それだけなんだけど、微妙に嬉しかったりする
自分のは2台とも無いｗ
一説には塗装とかは台湾の方が一様で良いんじゃないかって言われるけどね
基本的に全て台湾製
InfinitoとかOltreとかのレパコル系は一部をイタリアで組んで
HANDMADE IN ITALY のステッカーが貼られる
それだけなんだけど、微妙に嬉しかったりする
自分のは2台とも無いｗ
一説には塗装とかは台湾の方が一様で良いんじゃないかって言われるけどね
990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:28:47.33 ID:???
台湾か。まあいいけど
クロスバイクのＲＯＭＡは日本で企画された日本でしか売ってないモデルらしいけどロードでもそういうのあるの？
とりあえずタイヤ変えたい。25Ｃでサイクリングに向いてるやつ教えて。とにかく高グリップとかそういうのじゃなくライフ重視で
クロスバイクのＲＯＭＡは日本で企画された日本でしか売ってないモデルらしいけどロードでもそういうのあるの？
とりあえずタイヤ変えたい。25Ｃでサイクリングに向いてるやつ教えて。とにかく高グリップとかそういうのじゃなくライフ重視で
991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:50:58.34 ID:???
.comと.jp見比べればわかる
992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 23:13:03.24 ID:???
俺のinfinito Di2はmade in taiwanだったよー
993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 23:40:25.29 ID:???
もうユーロで作られるフレームなんぞ少数派なんだからUCIは変態フレーム解禁してくれ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 12:39:36.31 ID:???
IMPULSO TIAGRA 10sp CompactのスプロケShimano TIAGRA 10sp12/25Tって部品単体では売ってないの？
シマノのＨＰには11-25、12-28、12-30しか載ってないようですが
2〜9速って歯数いくつですか？
シマノのＨＰには11-25、12-28、12-30しか載ってないようですが
2〜9速って歯数いくつですか？
995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 17:55:05.31 ID:???
間違いじゃなく本当にあるなら5700とか6700と同じだろ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 18:42:18.33 ID:???
暑いけど都内へ。平地ならアルミのデメリットはほとんど感じない。
http://i.imgur.com/b6dea9y.jpg
http://i.imgur.com/b6dea9y.jpg
997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 18:49:49.66 ID:???
歪曲が凄く気になる
998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 18:54:43.59 ID:???
>>997
iPhoneの実力
iPhoneの実力
999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 18:56:23.44 ID:???
>>996
これサイズいくつ？
これサイズいくつ？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 18:57:01.16 ID:???
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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