ロードバイク購入相談スレ　63台目

すいません。使用してるのはiphone5です。
なかなかいいものが見つからず・・・

iphone5のケースはしてますが、薄いケースなんですよね・・・ミノウラさんの入るかなー・・・

>>952
裸じゃなきゃ使える＞iPhone5
もし不安定なら付属の緩衝パッドを追加するか、マウント使用時のみiPhoneのケースを変えるか
だね
つかマウント使用時は転倒や急な降雨の可能性もあるから、lifeproof等ある程度厚手のケース
にした方がいいぞ

ドーロレーサー買う予定だったけど汚部屋に入れるの手間だから諦める(;´∩｀)

株式で800万円程儲けたので
独身で金持て余してるので
200万円位ロードに使おうかなと思います。

コンフォート系最高の一台にしたいんですが
フルカーボンでお勧めフレームお勧めありますか？
用途は時速33km巡航を目指したトレーニングと
往復1500km位のロングランでテント泊（ｼｰﾄﾎﾟｽﾄﾊﾞｯｸﾞ）を考えてます。
寝袋、テント、シートは最高グレードのを買う予定なので（軽い、小さい）
バッグの上に固定出来ると思います。

ハブはスーパークライマー
コンポはデュラで行こうと思います。

>>955　今週の株は上げる下げる？

んなもん分かりません。
自分のは主に注目され始めた頃にガンホー買った素人の泡銭ですので

ピナレロの上位グレードにしようかな。やっぱカッコいい。
でも去年買った一台目もピナレロなんだよな…

こういうバカなニワカが舞い上がり出したら相場は終わり

泡銭を泡のように使ったら本当に泡みたいに消えるぞ
儲けた金元手になんかやろう

この世はマネーゲームですね

まあね

ただの自慢したかっただけやん

金が余ってる人は店頭で聞きなさい

金のあるヤツがガンガン使うことはいいことだ。

>>955
高いのはレース系ばかりであまりツーリング向きではない。

カーボンなんかやめて完全オーダーのチタンなんかどうだ？
最高にコンフォートだぞ。

【ロード購入】初
【用途・目的】ツーリング、レース出るために練習
【予算】　最高１５万円前後　（基本車両本体のみ）　
【希望するフレーム素材】わからないです＞＜
【好みのポジション】オールラウンド
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】コスパ、乗りやすさ、初心者にも優しい
【購入候補】 よくわからないですが、有名ブランドがいいです
【その他】最近友達にロードに乗せてもらって、すごい楽しいので自分のも購入しようと思います。
ミーハーなもので、自分が唯一知ってるメーカービアンキの自転車が気になっているのですが
１５万という予算に、初心者ということを考慮してどーでしょうか？

入門として、splecialized allez 2012ってどうですかね

>>966
結構硬いよ
セクターの方が乗りやすいかも

>>965
その友達に店連れてってもらったほうが早い

>>955
トレックのドマーネをプロジェクトワンでオーダーすりゃいいんじゃね？

ドマーネは長距離乗っても疲れにくく
プロジェクトワンならカラーリングとか色々決めれるから良いと思うぞ
トレックストアならBGフィットでサイズもバッチリ決めてくれる筈

ホイールを馬鹿高いのにしなけりゃデュラコンポでも100万出せばお釣りが出ると思うから手頃で良いんじゃね？

>>955
ついでにシューズもフルオーダーで作ってもらえ
シマノが足型取って作ってもらえるぞ

>>970
＞シマノ

それフルオーダーちゃいますやん

ロードバイクで売り切れのためお売りできませんとかあります？

あります

そうなのか！受注生産じゃないのか。
ブリジストン、アンカー在庫あるといいな。
在庫あれば納車までどれくらいすか？

店で聞いてください

>>974
注文して1週間あれば自転車自体は届く
組み立ててもらうのが早いか遅いかで納期が変わると思うぜ

【ロード購入】　1台目　(ESCAPE R3)
【用途・目的】レース　　ポタリング　　物欲　
【予算】60万円くらい？
【希望するフレーム素材】　カーボン　
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド　山岳　
【重視する項目】　ブランド　デザイン　　軽さ　乗り心地　
【購入候補】　ドグマ　M10　スーパーキング KUOTA AIR
【その他】　近所にある約10キロのヒルクライムを軽快に走りたいです。
　　　　　　　よろしくお願いします。

>>977
なんでブランドとデザインでその車種になるのか不思議！

テンプレ見ていつも思うんだけど
【いまやってること・トレーニングなど】
みたいなのあるともっと回答しやすくならない？
ロードはこれからだけど家にあるボロイMTBで週100kmくらい走ってるみたいな人もいるだろうし、逆にママチャリすら乗ってなくて完全にこれからって人もいてアドバイスが難しいの

テンプレが糞すぎる

>>977
項目と候補のツッコミ所満載で草不可避

まあそこら辺のフレームでまっとうな上り向けホイールで組めば問題ないはず

>>976
アンカーは基本店頭以外に在庫ないんじゃね？
どんな時でも1ヶ月ぐらいは待たされる気が

中型バイクから乗換 ダイエットの為クロスバイクが欲し いです 160cm 70kgです

----------------------------------------【予算】10万
【使用目的】ツーリング
【走行距離】アキバ等へ買い物20km 片道
【走行場所】市街地と舗装路
【好み】これがこっちょええと思い ました http://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=49897
【メンテナンス】バイク弄れるんで 道具あります
【天候】雨の日は自宅待機します
【購入候補】特になし
【その他】マンションの屋根付き自 転車置場に置きます 家には入れられませんので錆びにくい素材がよいです ----------------------------------------

どうかアドバイスお願いします！

何の意図で転載したんだろう

店頭に在庫ないやつってどうやって購入判断してる？
展示品みたいなのを触らせてもらって決めるのかな

都内寄ったときに試乗して候補絞る

このスレでは、予算が４０万を超えると、皆冷たくなる。

逆だろ
安いと冷たい

30万くらいが一番考えるのが楽しいかな

>>987
予算に余裕があるなら素直にショップで聞いた方がいいというのは
至極真っ当なアドバイスかと

>>987
４０万くらいのやつには冷たくないだろ

５万とか１００万とか極端な奴に冷たい
まあどっちもネタばかりだからってのがあるけど

通勤用ロードは正直５万ので十分だな。
盗難怖いし、２年で使い捨てだし。

5万ならクロスにした方が幾らかマトモなのが買えるけどな

佐渡１周で速いのを教えてください。

Ｓ５

佐渡1周で伝説の記録つくって、トレックあたりに　Sado　ってシリーズ出してもらうのが一番地価右

丸木・ド・佐渡

>>992
ロードって消耗品なの？

そうさな

まあ、消耗品だな。
通勤や通学で毎日乗ってるヤツは、下手したら１年で１万kmとか乗るから、
消耗部品をマメに交換してても、クランクとか駆動部分が２年以内で終わる。
重要部品は高いから、修理するなら新しいの買ったほうがマシってことに。

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