【マイクロシフト】次期サンツアー【SUN XCD】
マイクロシフトはシマノカンパスラムに続く第4の選択
そして今は亡きサンツアーのOBが関係しているらしい
サンレース?シラネ
らしい
前田変速機の銘機 コンペVの復活希望 / 用途:ツーリングからファストラン
トップノーマル仕様&ローノーマル仕様の2種用意
肉抜きの○穴(オリジナル)を半○穴にデザイン変更希望(オリジナルモデルをリスペクトして若干デザインを変更)
更に肉抜き穴無しの2種類が選べるようにする。
ダブル用とトリプル用の2種類を用意
プレートは鉄 : 剛性と耐久性重視
COMPE−Vの名称はプレートに打刻されるもの(シールやプリントは不可)
小売価格4500−6500円とする
8〜10速までデュアコンの使用感が一緒なのが笑える
インデックス決めるプレートと外側の見た目ちょっと変えただけってのは流石に萎えるわ
5 :
3:2013/04/01(月) 18:17:24.66 ID:???
だからニッチもニッチ、超ニッチな市場で競争するしか勝機は無し!
しかもカンパやシマノが今更戻れるかというデザインの勝機有り!!
:縦型RD これの対応11速化まで目指せ!!!
:トゥークリップ専用エアロペダル
:1枚毎に簡単に歯の交換可能なカセット式スプロケット
:TA3アーム型クランクを中心主力としたデザインのクランク
対応BBは4角テーパー
:TOP63をモデルに、TOP 63のセンタースターラップだけデザイン的に
組み込んだカンチブレーキ。カンチアーチは通常通り両側は独立しているが裏側で
センタースターラップがTOP63のように作動する見た目だけで意味不明な機能を
合わせ持つデザインカンチブレーキ
でも触覚なんでしょ〜?
7 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 23:21:41.32 ID:vxjKCTd7
オレはTISOがいいな!
サンレースじゃいかんの
SRサンツアーじゃいかんの?
10 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 23:07:50.51 ID:QsOMY7rQ
SRサンツアーはだめだろ
スターメーとかサンツアーとか、シマノに葬られたメーカーの同窓会みたいな企業だよなぁ
そのうちカンパ辺りも含まれそうな予感
カンパは日本のミーハーおっさん共が買い支えてくれるだろ
アテナとかサイクロンに似てる
RDr47Sイヤッホォォウ!!!