【MTB】マウンテンバイク購入相談スレ 11台目

このエントリーをはてなブックマークに追加
952ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 20:49:03.08 ID:???
もちろん、本物の方のハマーのことです
953ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 21:48:09.88 ID:???
>>946
インテンス
954ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 22:09:21.85 ID:???
GTのパロマーで良いんじゃない?
里山ライドくらいなら余裕、埼玉のシクロクロス大会にもあれで出てる人いたし。
955ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 22:13:46.73 ID:???
GIANT
956ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 23:44:37.31 ID:???
シュウィンフロンティアの2012年モデルを買っておけばよかったと後悔
あの値段でトリガーシフトがついてるのは珍しい
957ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 09:55:25.33 ID:???
街乗りならルイガノ
958ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 22:53:53.64 ID:???
マウンテンバイクの購入を考えてます。
用途は往復15kmの通勤と往復100kmくらいのプチ遠出
身長177cm 体重70kgです
以前26インチの21変速のマウンテンバイクをもらって乗ってましたがもともとボロだったのですぐ壊れてしまいました。
今度はもう少し大きめのを購入したいと思っているのですがどうでしょうか?
予算は高くても6万くらいかなぁ…
おすすめ教えてください
959ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:03:49.63 ID:???
>>958
Merida matts 5v
Merida matts10v
Giant rock
Giant talon
Jamis trail x1
HARO FL one
schwinn frontier
schwinn mesa
960ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:04:15.07 ID:???
>>958
>往復100kmくらいのプチ遠出

不整地走行が無ければMTBじゃなくても良いかもね
2014モデルは各社値上がりするから型落ちの安いの探して乗れば?
MTBで6万円以下だとGTあたりが定番
長めの距離乗るなら29er
961ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:07:33.15 ID:???
>>960
29erは185cm以下のやつにすすめるなよ
962ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:12:15.42 ID:???
>>959
それ質問者の予算より下のクラスばっかりじゃないか…
963ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:13:58.99 ID:???
>>962
高くても6万てことは本格的なMTBじゃなくてもいいってことだろ
だから安いモデルをすすめるんだよ
964ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:15:31.42 ID:???
>>959
>>960
レスありがとうございます
具体的に自転車の品名出していただいて大変助かります
悪路走行はあまりする機会はないと思います
とりあえず名前上がったのをかたっぱしから調べてみたいと思います
965ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:16:28.66 ID:???
3〜4万円クラスと6万円前後じゃかなり品質に差があるからなあ…
966ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:19:45.63 ID:???
>>965
悪路走行しないなら安いので充分だろ
967ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 23:24:31.53 ID:???
そうでもない
968ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 00:30:17.64 ID:???
6万前後モデルの型落ちを3〜4万で買うのが最強ということですね
969ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 00:32:59.13 ID:???
じゃあ、8万円位のモデルの型落ちを6万円でw
970ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 00:36:32.13 ID:???
何かの間違いで40万の買っちゃえよ
971ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 00:57:13.13 ID:???
友人がポルシェバイクを4万と思って注文したら40万でびびった
とか言ってたのを思い出した
972ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 12:24:33.03 ID:???
その辺で売ってるフェラーリの自転車があれだから誤解もするわな
973ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 12:40:15.69 ID:???
次スレはよ
974ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 20:02:47.87 ID:???
今はあさひのプレシジョントレッキングに乗ってるんですが

通勤で雨の日に乗るんでVブレーキは辞めてタイヤの太いマウンテンにしたいんですが

アバランチェ3はディスクでプレシジョントレッキングより、雨には強いですかね?

加速とかはどうですかね?
975ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 20:33:22.72 ID:???
>>974
車体が重くてタイヤが細いか、車体が軽くてタイヤが太いかって選択だから
それぞれの要素が相殺されて加速は大して変わらないと思う
ブレーキも機械式だから、Vよりちょっと効きが良くて安定してるってくらいの違いしか無い
整備はGTの方がしやすいと思う
976ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 20:38:34.67 ID:???
>>974
用途・目的を考えると、MTBではなくて
ディスクブレーキ装備の(サスなし)クロスバイクかシクロクロスがいいと思うよ
977ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 20:49:49.21 ID:???
通勤で使う程度ならvブレーキで問題ないだろ
978ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 21:06:56.06 ID:???
雨天時の墨汁がイヤンなんだよ!
979ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 21:13:41.82 ID:???
>>975-976
ありがとうございます!
雨の日に乗ったら思ったよりブレーキシューの消耗が早かったんで・・

なるべくなら同じ空気圧するなら、パンクしにくい太いタイヤがいいかなと思いまして。

最近は細いタイヤの自転車よく見ますが、衝撃も凄そうですし
通勤は片道10km位なんです
980ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 21:15:16.00 ID:???
当方毎日岩山を超えてハードに自転車通勤するのでDH用のフルサスMTBの購入を考えています
安くて丈夫なものを教えてください
981ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 21:18:40.02 ID:gxSw7PKB
>>980
そんな奴居るわけないだろ嘘つくなしね
982ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 22:03:49.76 ID:???
>>980
ダウンヒルバイクで登るとかマゾだなwwww

マジレスするとジャイアントのグローリー2(だっけ?)が富士見パノラマだと大人気だよ
でも今年はGTが人気出るだろうから安いモデルも出るかもしれん
983ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 22:46:22.03 ID:???
>>979
太い方がパンクしにくいと思う根拠は?
984ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 22:59:37.94 ID:???
>>983
太いタイヤは衝撃を大きな面積で受けるから分散され亀裂が生じにくい
ロードの細いタイヤは一点で全てを受けるので、点あたりの衝撃は数倍になる
985ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 23:06:37.96 ID:???
リムまでの距離もあるからリム打ちしにくいしな。
986ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 23:13:10.68 ID:???
ロードは割とキレイな車道のちょっとしたデコボコや小石でもパンクするだろ
MTBだと気づかないレベルの衝撃
987ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 23:23:27.51 ID:???
乗り方とタイヤ銘柄の問題だろ。
988ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 02:15:03.39 ID:???
空気少なくてタイヤチューブが劣化したママチャリなんかは
路面がデコボコで段差もある歩道走りまくってるからしょっちゅうパンクするわな
ショップに行くとママチャリパンクの客が次々にやってくる
989ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 03:04:49.38 ID:???
>>986
それ、すごい偏見w
それが本当ならパヴェを猛スピードで走る欧州のロードレーサーはどうなるんだ
990ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 04:14:04.14 ID:???
去年のラボバンクだかは一部のレーサー28C+カンチブレーキにしてたよな
991ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 07:12:12.66 ID:???
ロードのカーボンフレームって扱いに神経使いそうなんですけど、
MTBの場合もレースで勝つための使い捨ての様な感覚でしょうか?
ツーリングと軽く里山を走る程度で考えているのですが、
ロードは走る道を選ぶのでMTBで軽いのを考えています
992ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 08:35:14.60 ID:???
雨で通勤するからMTBって、どんな泥濘路なんだよw
993ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 08:51:27.81 ID:???
ど、どろれいろ、、、
994ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:28:26.11 ID:???
>>991
思っているより遥かに頑丈
995ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:30:05.57 ID:???
ロードが軟いなんて一種の妄想だからな
そりゃ超DHで岩丸出しの所走るのなら話は別だが
996ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:33:02.59 ID:???
ようつべにロードで飛んだり跳ねたりしてる動画もあるね
シーンごとにコロコロサドル高が変わるのがわろえる
997ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 10:34:32.69 ID:???
>>995
やわかったら全く勝負にならんからね。
剛性、という面じゃむしろロードの方が要求点高いだろうね
998ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 10:44:37.72 ID:???
久しぶり来たがまだまだ君らは物事の本質がわかっていないようだね
999ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 10:49:19.19 ID:???
いまからここは本質を語るスレになりました
1000ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 10:51:01.25 ID:???
まさお
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。