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ツール・ド・名無しさん:
【予算】 5〜10万円
【使用目的】 街乗り・ポタリング
【走行距離】 片道5〜10km、目標は片道35km日帰り旅行
【走行場所】 舗装路専門、ただし舗装状態の劣悪なコース多め(というか主体)
【好み】 あんまり見た目に気合い入りすぎていないもの。できれば細身。
【メンテナンス】 空気圧以外はショップ任せで
【天候】 晴れ専用、ただし通り雨とかは無警戒かも
【購入候補】 ルイガノ LGS-CT
【その他】 状態の悪い舗装路で長距離を快適に走りたいです
緩くて長距離の勾配はありますが、急道は無いです。
とにかくウチの周辺は舗装状態が悪いんですが、未舗装路は回避可能です。。
サス付車も検討しましたが、予算的に、太めタイヤ+クロモリフレームがいいんじゃないかと
素人ながら考えてカタログ眺めてるうちに、見た目で LGS-CT に惚れました。
1代目に安いのを買って、乗り慣れたところでロードに買い換えるといいよ
みたいなアドバイスをネットで散見してたのですが、どうにも自分がロードを
乗るようなタイプに思えません。
速くても時速20kmぐらい(想像)で、荒れた舗装路をスイスイ快適に
長距離走れるようなのを探してます。
LGS-CTは当初予算(本体6万以内)を大幅オーバーしてるんですが、
コンポーネントもシマノSORAで統一されてますし、乗り慣れたらもっと転がる
ホイールに付け替えて、末永く付き合えるんじゃないかと妄想してます。
「やめとけ」とか、「こっちの機種のほうがいいぞ」とか、「カスタマイズのお勧め」とか、
アドバイス有りましたら何なりとお聞かせいただけると嬉しいです。