1 :
ツール・ド・名無しさん :
2013/03/20(水) 14:38:34.66 ID:LGuCijPF
夏用の長袖ジャージってどうなんだろうな なんかアームカバー何がいいかなとか悩むのめんどくさくなってきた
そう言えば前スレにOUTWETが自転車専用だと思い込んでるバカがいたな
>>1 乙
>>3 春夏用長袖ジャージも腕の部分がピッタリ密着してくれれば
それなりに涼しいかもしれんが既成品ではそれを求めるべくもなく
無駄な空間ができて、そこに熱がこもるので
必然的にアームカバーより体感的に暑そうな気がする
いや違うか? レーシングスーツのようにピッタリの方が体熱を保持するから アソスのミレみたいにややゆったり目の方が涼しく。。。 いやでも今はピッタリしてても生地の素材が進化してるから。。。 何か色々と難しそうだな 盛夏にミレを着たことがないから分からんわ
どんな高機能素材も基本的に物理的スペックには勝てないだろう 半袖ジャージ+ノースリーブインナーが一番涼しい、これはたぶん動かない 問題は我慢出来るレベルかってことだな走る時間帯とかも含めて
裸とはどちらが涼しいだろうか
逮捕を免れたとしても一日走ったら全身日焼けで死ぬのはわかる
>>1 ナイス。
アームカバーの話は前スレにも出てたな。
俺の場合は汗がひじの内側にたまると赤くなるから付けてる。
モンベルのアームカバーは全体に潮を噴いて余計に赤くなったけどw
長袖のジャージとか長袖のインナーねぇ 個人的には「やっぱ暑いから外そう」って選択肢が取れるアームカバーがいいんじゃないかと思う ところでお前ら的に一番ロングライドに向いてるパッドって何? 今のところパールの3Dしか試してないんだけど、まぁあんまり不満は感じてない(300キロ以内ぐらいまで)
このスレ的にはパタゴニアのキャプリーンってどうなんですか?
自分はアームカバーするのが面倒だから長袖ジャージ 今はいい素材出てるから長袖でも暑いとは感じないかな むしろ直射日光遮ってくれるし汗が拡散して涼しく感じる
>>9 そう言っては何だが、運動オタクでない者の経験では
裸の皮膚表面を汗が玉になって流れ落ちるようになると体温を冷やす効率が急減する
手首までのインナーを着用して汗の気化面積を増やした方がはるかに涼しい
運動前の着用時はムッとするほど暑苦しいけどね
ただし極端に大汗を掻くマラソンだとやはり肘ぐらいまでの半袖インナーかな?
心の解放感も計算にいれるべき
nritのアームカバーはオススメ。日焼け予防になるし、汗の蒸発も速めてくれた。フィット感もいいが、やや二の腕はきつめ。
アームカバーもレッグカバーも外せるとは言っても結局外した後の置き場所で困るんだよな。 あーいうのはやっぱチームカー伴走が前提じゃね?
インナーは夏用着てったが、パールのウインドブレーク着ていったら汗びっちょりになってしもうた… 当たり前か 20℃超えてんだもんな…
>>13 厳寒期に最高です、キャプ4
サイズ選びに注意が必要だけど。
キャプ1を夏用とかはやめた方がイイです。
>>15 参考までに愛用品を教えて下さいな
ちなみにインナーはノースリーブ?半袖?それとも長袖?
厳冬期でさえサイクルスポーツでキャプ4なんて 汗だくで使えたもんじゃない パタゴニアはベースレイヤーとフリースが秀逸で 環境に合わせて細分化された品揃えの多さに定評があるが ことサイクルスポーツの運動量ではその秀逸なベースレイヤーも すぐに飽和状態に陥ってしまい吸汗速乾性能は全く機能しなくなる Finetrack、UNDER ARMOUR同様ヤメた方がいい
外通しないの前提でだと、インナーはどのあたりがいいのかな??
別に外通で売ってる奴を国内で取り寄せてもいいのよ?
スカルキャップって使ってる奴おる? 首筋を守ってくれるのが魅力的なんだけどやっぱクソ暑いんすかね
DRYって皆外通で買ってんの? outwetと同じくメジャーどころは取り扱ってないし 名称が一般名詞すぎるしで見つからないんだが…安く買いたい
>>28 (プロに)ヘルメットが義務化される前はアマチュアでも
サイクリングキャップやスカルキャップが主流だったけど
安全という大正義の名の下にショップが高価なヘルメットを
販売促進してるからか最近はあまり見掛けないよね
俺はいいと思う
真夏の直射日光を浴び続けるよりは遥かにマシだし
首筋を守るのは体温調節(オーバーヒート予防)では基本原則だろうしね
ヘルメットの下にするのは結構ハードかもしれんが
頭髪が寂しい御仁には必需品になってるのかな?
髪の毛もっさりでもヘルメットアンダーは役に立つ ハゲだけが苦労しているわけではない
今年は冬用ジャケット+キャプリーン3で乗り切った 他のスポーツでも使えるんで重宝してる キャプリーン4は今年モデルチェンジして、 薄手のR1みたくなったので興味はあるけど高いんだよなぁ
>>32 スレチだよ
ジャケット+キャプ3っって・・・よっぽど運動強度低いよね
カジュアルウェアスレにどうぞ
そっか?ある程度厚みあったほうが冷えにくくてよかったぞ クラフトZeroEXとか汗がバンバン気化するからジャケットの中で空気動くと寒くてかなわんかった
>.33 ここは総合なんだからお前が不要 「冬山登頂スレ」でも行けや!
>>29 検索出来ない程度の語学力なら外通はやめとけ
ウィグルで買えるもので我慢しなさい
半袖と同じ素材の長袖とかあるの? 大抵長袖は裏地が起毛だよね?
もちろんある
>>37 > 半袖と同じ素材の長袖とかあるの?
探せば国内外いろんなメーカーから出てるよ
> 大抵長袖は裏地が起毛だよね?
んなこたぁない
>>35 サイクルウェアとサイクリングウェアは違うのは散々既出
自板にもカジュアルウェアスレがあるからそっちでやってくれ
横からすまんがMAVICとかのロングスリーブジャージって 単に半袖のもののロング版だと思うんだけど 半袖ジャージだとまだ寒いこの季節 ロングスリーブジャージと厚めのインナー 場合によっては+ウインドブレーカーとかで快適に過ごせますかね?
別にココでもいいだろ アウトドア系のアンダーシャツもどんなもんか興味はある
最近ソックスは長めがトレンドらしいがあれってなんでなの?
>>41 多分大丈夫 でも薄手の長袖ジャージってあんまり着なくなるような気がする
>>44 どうもです。
やっぱり通年で考えるとロングスリーブが重宝されるのは
ピンスポット過ぎですかね・・・
アームカバーしなくて済むから真夏でも長袖着てる人少なくないよ
夏用を謳う長袖ジャージもあるしな
>>43 今持ってるのダサいから新品に買い替えろや(意訳)
嘘、しらない
>>46 俺は出来るだけ日焼けしたい方だから夏に長袖なんてイヤ
まあパフォーマンスにはよくないんだろうけど
インナー着たほうが涼しいのか
そらそうよ
>>43 ソックスの靴から出てる部分は靴の中より乾燥してるので
靴の中の汗を吸い上げて大気中に発散する働きをしてくれる
大きいほどその効果が期待できるのだろうけど
大き過ぎるのもその部分が暑くて蒸れるだけだろうし
大概にしといた方が良さそうだね
>>50 こっちは逆にメーカーや小売店の販売戦略上の宣伝文句だと思う
盛夏に『インナーを着た方が涼しい』というのは真っ赤な嘘
最近じゃ観ないけどランスとウルリッヒが争っていた頃のツールでは
サプライヤーの意向で無理やり着させられていたのか
多くの選手がインナーを切り裂いてたくさんの穴を開けてたからね
>>53 時代が違うでしょw
いまはいい繊維がたくさん出てるよ
>>54 是非ご教示願いたい
その繊維を使ったインナーはどこが作ってる何ていう製品?
それは盛夏でも正しく機能し、実際にそれを着ないより涼しく感じるの?
クールマックスなんかがそうじゃん 止まってる時はそれ程だけど走ってる時の涼感がぜんぜん違うぜ
COOLMAX®は1986年にデュポン社が開発した素材 着たことも買ったこともないのか?
持ってるし着たほうが涼しく感じるんだけど?
>>58 文字化けはRを◯で囲った登録商標のマークね
仮りにCOOLMAXが機能するというのであれば
それでジャージを作れば済む話であって
COOLMAXのジャージを着た中に更にCOOLMAXのインナーも着た方が
涼しいという論理には到底ならない
レイヤーを2層にしてはよほど密着してない限り
間に空気の層が出来てそこに熱がたまり蒸れて暑く感じるのは至極当然のこと
それなら少し厚めのCOOLMAXジャージを作ればいいのだが
それをしてないということはつまりそういうこと
典型的な脳内サイクリストの発言ですなw
香ばしい
>>60 ,61
ここは自板でも良スレの部類だと思うんだよね
ブランド毎のサイズ感も似た体型の人がいる場合は答えてくれるし
厳冬期にお薦めなインナーも、コンプレッションウェアの優劣も
新商品のインプレについても積極的に紹介されてる
盛夏にインナーを着た方が涼しいって意見は珍しくないが
ここに賛同する人は誰一人いないと思うよ
せいぜい頑張ってステマしてくれ
薄着自慢君には本当に困ったものだね
着たことない人には理解できないだろうね 自分もコールドブラック去年買って驚いたからな
30年前のクールマックスが今と同じだと思ってる人って・・・
皮膚癌希望者がいると聞いて
だよな 日焼けしていいのは20台前半までだ それ以降は対策しとかないとエライ目に合う
去年の日焼けがまだ残ってる件 老化したなぁ
多分自転車乗ってて日焼けを気にするような奴は何をやってもダメだろ? うちのバァちゃんなんて日焼けで真っ黒だけどもうすぐ100歳だぞ
>>69 その高性能スキンスーツどこで売ってるの?
スポーツデポPBのなんちゃってコンプレッションインナーだって着ると着ないとじゃ 涼しさ&疲労度の差は結構なもんだよな ただ自分の場合胸囲に合わせてサイズ選ぶと袖丈足りなくて手首だけ焼けちゃうのが困りモノだが
日焼けとインナーの是非は鉄板ネタだなw
>>69 残念だけどお前の婆ちゃん、後20年ぐらいで皮膚癌になってしぬよ。
>>72 毎年この時期はインナー着る着ないの論争になる。
夏になればそういう話題も出なくなる。
インナーやカバーなんか着けてる場合じゃねぇから
>>74 >カバーなんか着けてる場合じゃねぇから
んなこたーない
真夏でも日焼け防止にアームカバー付けてる人は多いよ
人それぞれ好きなようにしろ 自分と違うものをいちいち叩くな
峠でジャージのジッパー全開で中にOUTWET着てるヒルクラの人や
タマサイや大井埠頭でアームカバーしてる人もいる
>>74 もたまには外に出なさい
>>77 >大井埠頭
ああバカが集まるあそこねww
関東最強の走り屋達が集まる聖地じゃん 皇居ランみたいなもんで地方から遠征に行く奴らもいるんだぜ
>>78 そりゃ放射能やPM2.5や変な電波が飛び交ってるご時世だから
お前みたいに引きこもってる奴が一番お利口だろうよww
82 :
77 :2013/03/22(金) 22:43:21.50 ID:???
あ、言い忘れたが俺は客観的事実を書いただけで 俺自身はインナーやアームカバーはしない派だけどな
赤のテープはバトル上等ですね
赤のテープは船長の証だろ
白テープは白旗でお先にどうぞの意
白旗は徹底抗戦かもしれないぞ
2輪ブームの80年台はどこの峠や埠頭にもキングって呼ばれる最速の男がいたもんだが いまや当時の世代が自転車に乗り換えて同じ事してるんだなw
黄色と黒は勇気のしるし・・・
24時間戦えますか
パートナー募集じゃなかったのか
今は大井埠頭は事故や信号無視減ったのか?
約1名が一生懸命頑張ってるだけだからソッとしておいてあげて(ハート
大井埠頭の信号無視と2chの炎上は必要悪
公道バトルとか
>>87 近所の峠をただ登って降りてを繰り返してるだけで密かに話題のヒーローになったり、
勝手にあだ名を付けられたり、手作りクッキーとかもらったり、しまいにゃラブレターまで
もらえた時代だったんだってな。
なんかいいな
iインナーを着ると、どうゆう仕組みで涼しくなるのかわかりやすく教えてください
高機能インナーの効用って涼しさというより不快さの除去じゃないの? 盛夏にインナー有り無しで検証したことなんてないけど汗の処理性能では素肌なんて比較にならないとは思う
妄想インプレはけっこうです
>>97 安っぽいレプリカジャージが汗でべったり肌に張り付かずに済む
ジャージの中にインナーを着て2レイヤーにした方が ジャージのみの1レイヤーより涼感が改善されるなんて 論理的な根拠は何一つないからな
空気層
ツールの選手とかみんなジッパー全開、裸みたいな格好で走ってますけど、何でインナー着ないんですか?
理系的知識が欠如してるにしても程ってものがあるだろ。日本ヤバイな。 汗を無視したらインナーなしの方が涼しい。汗の蒸発を考えたら高機能インナーの方が表面積上極めて有利で気化熱で涼しくなる。 それだけのこと。中高生でも分かる当たり前のレベルかと。
インナーだけ高性能でも意味無いよ 外側のジャージがインナーのレベル以下だとダメ
実際に着てみればすぐ分かること これに尽きる 真夏に2枚着れば1枚より間違いなく暑い 宣伝文句やキャッチコピーは自社製品に都合のいい美辞麗句を並べてるけど 大抵の製品は読んでみると突っ込みどころ満載の疑似科学でしかない しっかり読んで正しく理解しろ
>>102 インナー着てる選手も普通にいるだろ?
お前のツールってどこのツールだよ?ww
新城がOUTWET着てる動画を本の数日前に見たことあるし
>>103 その素晴らしいインナーとやらは上半身の肌にピッタリ密着できてる?
オーダーメイドでもないのに満遍なく?
上に着るジャージとの相関関係はどうなるんだ?
全く以て不誠実で非論理的極まりない
勉強した単語をただ並べても、何一つ根拠が示されてないよ
>>106 >本の数日前 (← 誤変換からしてアレだが・・・
アンカー先はツール、つまり夏の話をしてんじゃないのか?
今時分にインナーを着るのは決して珍しいことじゃないだろjk
>>104 気化熱云々言うならまさにそれだなw
着る着ないは自由だけど、俺個人の感想としては夏はインナーを着ない
ほうが圧倒的に涼しいなあ。
空気層ができてしまうからどうしても保温してしまうし汗を溜めてしまう。
色んな新素材はあるけどブレイクスルーはないし、そもそもあの薄さの中に
魔法なんて仕込むことはできないだろうしね。
ただクリティカルな温度範囲で使うぶんには温度を調整してくれるので、春先や
朝の山間部なんかだと逆に適度に保温してくれるっていうメリットはある。
蒸散が追いつかないならインナーだけ着ればいいよ!って話になるが、ってことで
クラフトのインナー素材そのままみたいなジャージも持ってるけど、あれは
全然涼しくないし峠のダウンヒルで逆に汗冷えしまくる。不思議だw
スレでも毎度挙がるカステリのプロロゴは涼しくは無いが最も快適だな。インナー
メッシュと薄いアウターを組み合わせた生地は秀逸だし気化熱云々の理にかなってる。
べちゃべちゃすることがない。
※あくまでも個人の感想です
>>107 普通にピッタリ密着してるが。
着た事も無いのに否定してるの?
クラフトのインナーもそんな感じだよ 涼しくないけど下りだけは冷えるw
>>110 ドコのインナー?使用状況とか詳しく聞きたい
outwetのすかすかインナー持ってるけど 走ってれば着てる方が涼しいよ 元々ちっちゃいのを無理矢理着るような設計だから隙間も無い インナーの設計思考が保温なのか熱発散なのかで全然話が変わるだけ
>>110 その肌に密着した状態のインナーは
どれほどジャージにピッタリ密着し得るの?
インナーとジャージが理想的な状態で相互に機能し合わなければ
盛夏に2レイヤーが涼しいなんてトンデモ理論は起こり得ない
奇跡的に既成品がオーダーメイドのようにフィットする人は知らんけど
>>110 インナーはほぼ全て試したし持ってる(持ってた)よ
OUTWETとDRYを薦めた2〜3年前は
まだ多くのスレ住人がCRAFTマンセーだったこともあり
散々叩かれたことを思えば隔世の感があるが
それでも盛夏にインナーが機能するとは到底考えられない
こんな日に自転車も乗らず一日中2chに張り付いてる奴のインプレなど信用できるかw
ずいぶん短い1日だなw
>>114 自転車乗ってないでしょ?
各社レースフィットのジャージなんてピタピタなんだけど
最近は素人でもエアロスーツ着たがるほどボディコンブームだしなw
>>114 盛夏にロードバイク乗ったことないだろ?
俺はジャージもインナーもたくさん持ってるよ
盛夏に2枚重ねが機能したことは1度たりともない
是非ともインナーとジャージが相互に機能する実例を
それぞれ1点ずつ上げてくれ
俺は盛夏でもインナー着る派 理由は単に着ないより着た方が快適だから ビブだから部分的には3レイヤーw
ロードもジャージも持ってないことがよく判る文章だな
…インナーとジャージよりも体質の方が、それよりもどんな土地をどんな条件で走るかのほうが大事なんじゃない?
まだやってるのか もう専用スレ立てれw
>たくさん持ってるよ 具体的品名記述等、一切なし
運動着でよくケンカできるな
乳首透けを防ぐためにもビブやインナーは必要 おっさんの乙女心は複雑だぞ
>>126 運動着でってより、
「薄着じゃないと運動強度が低い貧脚」ってな煽りの部分で
彼らはケンカしているんだよ
ウェア自体は実は関係ない
真夏はクラフトの袖無しの網目みたいなアンダーを着てます。 ビブショーツ履いてジャージS13 アンダー着ても暑く無いです 網目だし ジャージが汗で体にくっつかないし快適なんで着てます アソスのUVアームカバーもしてます 日焼け防止の為 暑く無いです 因みに白
いつの間にかパールも夏用長袖ベースレイヤー出してたんだな 胴がメッシュ?で腕の部分が紫外線カットするようになってる 今使ってるCraftのよりもよさげで気になる
>>127 嘘付け、むしろ峠でジャージ全開、中網タイツの着エロ思考だろ!
このどスケベがっ!!ww
もっこりはきにならないよね
>>101 コンプレッション系のインナーだと体毛分の空気層を0にするから、
そんだけでも熱伝導率は格段に上がるよね。
まだインナー話やってたのかw 海外なら湿度が低いから行けるかもしれないけど、日本の 場合は真夏になったら汗がほんっとに蒸発しねーからなあ。 あとあれだね、一回に20kmくらいしか乗らない人や、渡り鳥の ように冷房のある施設にちょこちょこ停車して涼む人はいいかもね。 インナー着た場合、冷房の下に行くと驚くほど冷えるから、 そのときだけはインナーすげぇって思える。
>>134 真夏でもインナー着るよ
100km位しか乗らないけど
休憩込みで総所要時間4時間程度だけど
真夏にインナー着て長距離高速で走れないなんて、 どれだけ暑さに弱いんだよ
インターをMだとするとジャージはMサイズでいいの?
138 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/03/24(日) 02:19:03.23 ID:+xmADee1
初クロスバイク買ったんですが、グローブで悩んでます・・・ シマノかパールイズミあたりで考えてますが、この時期ちょうど良いグローブだとどれですかね? 手の振動衝撃もいくらか吸収してくれそうなやつで 指なしだと完全に真夏用ですよね? そうなると今の時期だとフルフィンガーなのかなとも思いましたが、運動して暑くなりすぎたりしないかちょっと心配で
>>138 カラー軍手でいいよ。
高級なデュラ軍手なんてのもある。
肉球付は好みもある。俺はかえって疲れる。
あとはスレチ
グローブスレで
>>138 グローブはスレチ。。。だけどウェアに入れても悪くはないかも
サイクルスポーツにおけるウェア、アクセサリーの類は
アイテムが細分化され種類とその数が多くて驚くだろうけど
ほぼ全てが必要になるから買って無駄になることはない
(ただクロス乗りならなるべく節約した方がいいと思う)
その中で最も気を付けるべきなのが『サイズ感』
正しいサイズを購入しないと全てゴミになるから気を付けれ
特にグローブは大き過ぎては操作性に問題が出て危険
小さ過ぎてはうっ血して手の感覚がなくなるので危険
またグローブに振動吸収を期待するのは誤りでケガ予防が主な目的
ケガ予防が主な目的? 滑り止めだろ
たしかグローブスレではワークマン最強でFAなんだろ? こことは用途というか趣旨が違うのでは
そっか 滑り止めが第一義だね スマン
モーターサイクルなんかでもそうだけど グローブの怪我予防は大きな目的の1つだからそんなでもないだろ あまり一般には知られてないが落車転倒した際 最も怪我を負いやすいのは手の平だからね
俺は振動吸収が主目的でつけてるなあ
>>147 怪我予防が1番の目的ではないと言ってるのであって、効果がないとは誰も言ってない
>>144 ここはウェア総合スレ
グローブスレは専用スレ
という違い
目的は人それぞれ
むしろ滑り止めとしてしか効果がないと考える
>>143 ,146は
グローブをせず素手でレースに出るプロレーサーがいることを
サプライヤーの都合上仕方なくグローブする選手も少なくないことを
どう考えてるのか聞きたいくらいだな
152 :
138 :2013/03/24(日) 09:59:36.40 ID:???
>>139 、
>>140 グローブスレあったんですね、見落としてました。
そちらに行ってみます
>>142 ケガ予防が主な目的なのは承知してますが、段差とかで結構ショックが来るなと感じたもので
オレらの頃は手を付くと骨折とか大怪我するから、ハンドル握ってろって教わったけどな
今は落車したらバイクを投げろと教わるお
1992年から2004年までレースやってたので数えきれない回数落車したけど
掌に怪我負った事は一度もないなあ。
むしろかなり手首に近い小指側の突起を擦りむく事ばかりだったので
夏用グローブが役立った事って無かったと思う。
>>154 俺も
>>154 今もそうだと思うが、反射的に手をついてしまうのは本能的な防御行動だしな
俺はその本能とやらに従って頭を守った方がいいような気がする 落車した際にその教えを頑なに守ったらしくハンドルを握ったままにして 手の甲(第三関節いわゆる拳頭)の骨が剥き出しになった人を知ってる どうやったらあんな風になるのか全く分からんけど 頭も強く打ったらしく退院後も脳波検査を繰り返ししてたね
ウェアって身に付けるもの全般をさすけどな
グローブつけるつけないって話に飛躍する意味がわからんけど好きにすればいいのに。 俺自身は公道でのスリップダウンでの落車で手を何度か着いたからいつ何時でもグローブは 絶対につけるわ。 そもそも素手で乗ってるとバーテープがすぐダメになるよ。 乗らないのならそれでいいけど。
そんなの手袋がダメになるかバーテーブがダメになるかってだけの話じゃんw
>>162 十何年、年間2万以上走ればなんかあるわボケー
>>159 その通りだが、2ちゃんでは専用スレのある項目を総合スレで語るとスレチ扱いされるのが
デフォルトみたい
>>151 >>146 だが、俺も怪我予防にならないと言ったつもりは全くないよ
>>142 の内容が、クロスなら節約した方がいいとか所々意味不明だったからそう書いただけ
>>166 >クロスなら節約した方がいいとか所々意味不明だった
そうか?
フレームにしろクロスにしろ廉価品が悪いとは言わない
ただロードバイクにハマるのはいいけどウェアだけ高級品だったり
散財の方向を誤るのはもったいないし何より見てて痛々しい
主観を書き込むのも結構だがここまで俺様基準だと見てて痛々しい^^;
>>167 オレは逆に安いバイクでもちゃんとスポーツとして練習してるような奴は
ウェアにこだわると思うけどな。
繰り返し何度もスレに出没して >俺様基準と見下す方がよっぽど痛々しい
mtbとクロスでポタおじさんだけどウェアは専用品だは 峠越えた後のさっぱり感や厳冬期の標高高いトコ付近だと機能性に感謝するかも ローラーの時はビブにジャージだったりテキトーな部屋着だったりするけども。 ポタおじさんだしなぁ
>>167 たかだか数千円のグローブに、痛々しいほどの違和感持つ方が変
どんだけ赤の他人の格好が気になるんだ?
全身2chで評判のいい製品で身を固めるほうが恥ずかしいかもw
機材にはむちゃくちゃお金掛けてるのに、ウェアとか色の合わせかたとかが残念な人はけっこういる。
176 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/24(日) 18:51:42.48 ID:p6XLI9np
カステリはどうよ
マークがダサい
>>177 馬鹿だな、あの蠍がいいんじゃないかよ!
>>179 って思えるようになってくるよな。最初はあれだけ嫌だったのに。
カステリの赤黒のレーパン買ったよ 上は来週くらいに買うつもりでカステリかマビックか迷ってる
思えんなー、あのマークだけは OGKや泉よりもダサい
カステリは襟の高いタイプがいいな メンズは痩せ型でも腰のシリコングリッパーがピッタリだけど、レディース(日本のメンズサイズと同寸)はちょっと緩めでペラペラしてるかも (ゴムはゆるいと調整できないから、紐で締めるタイプがほしい)
あれサソリじゃなくてオオサンショウオだったらよかったのにな
>>184 蠍マークのダサさはオタには分からんわな
悪の帝国の下っ端の衣装みたいだよね
昔、パールやデサントくらいしか流通してない頃はあのサソリマーク憧れだったけどな あとサンティーニのSMSマークな
サンティーニは玄人というか高度だな あの古典的な良さは病み付きになる
結局好みだからね。
カステリといいスポーツフルといい今季はデザインがいまひとつなブランドが多いね だいぶ選択肢が限られてくる
みんな黒着てるの?
黒白ピンクで全部統一してまふ
真っ黒だと地味すぎるので多少派手になるようにしている
あの配色とデザインは何なんだろうか? 目立つ事、事故防止が最優先なのか? センスのかけらも感じられない
ジョガーもそうだが道路で運動するような奴は明るい色の服にしろ 「黒」とか論外だから。 自分で車の運転もする奴なら分かるよな?
スモーク貼りの黒塗りベンツは論外ですね
最近の流行色は黄緑fluoだな 安全意識の高まりで、被視認性を高める方向
登山ブランドのマムート好きな奴はカステリも好きなはず…多分
ホグロフス好きはリキガス撤退を レンジャー達はラボバンク撤退を悲しむのね
黒は一番目立たないというわけではないだろう 有彩色にはかなわないにしろ黒でもそれなりに目には留まる 街中でもっともステルスなのはグレーだな
夜の尾根幹とか走ってると、黒いジョガーやショボショボリアライトの黒い サイクリストは恐怖だぞ。 再帰反射付けててもこちらの光量が足りないとリフレクトできずに見えないから。 定番のステルス画像のおかげか最近減ったけど、マジにステルスはやめたほうがいい。 「男は黒に染まれ」って格好つけてしぬるほど馬鹿なことはない 真っ黒なんてヲタ定番カラーで格好良くも無いのにな
カーブミラー越しの目視もし辛いからな。 Campagnoloのホイールのマニュアルから ・ 身体に正しくフィットし、車の運転手に目立つように、ネオンカラー、蛍光色、明るい色のウェアを着用してください。
なぜホイールの説明書きにそれがw
同じローディでも夜車運転してる時は、全身暗めの服装のローディによく死ねと思うわ。 あいつら自分で車やバイクの運転しないんだろうな。 無灯火でも明るめの服装の方がはるかに視認性がいいからな。 そう考えると制服通学の学生には黄色い反射素材のベストでも着用させるべきだな。
制服通学の学生が問題視されなかったのは、歩道に押し込まれてる(てた)からだろうね。
今は学校でも自転車は原則車道、と教えてるのかな?
夜間4輪を運転してて思うのはローディの運転の仕方の方がだな 後照灯をペカペカさせてればウェアは全身を再帰反射材でまとってない限り 黒も赤も白もさほど変わらないよ
黒いウェアの人が話をそらそうとしてるな(・∀・) ニヤニヤ
ダークカラーが目視しずらいとか、カーブミラー越しにとかホザイてるクソは さっさと安全運転講習受け直して来い オマエらみたいなアホがいるから事故が減らないんだよ
火傷注意
ウェアの色が効いてくるのは、むしろ昼間の街中だと感じる 特にこちらが直進で相手の車が右折待ちとか、脇道からの合流のような場合、 ウェアが蛍光色や明るい色だと相手が待ってくれる率が高い 特に、お年寄りのドライバーの場合には顕著じゃないかな 黒はねー、意外と盲点なのは、晴れの昼間の日陰を走る真っ黒ローディ。。 あれは、ドライバーからは非常に見えづらい。まさにステルス。
俺も
>>213 に賛成
夜間は色なんか関係なく視認性は悪いし見づらいよ
日中こそカラフルな方が気が付くよね。。。俺だけじゃなくて安心した
>>210 事故が減らないのはてめぇみたいに相手の立場に立って物事を考えられないバカがいるからだろ?
こういうバカがいる限り、ダークカラーで自転車とかもう法律で取り締まって
ウェアメーカーに作らさなきゃいいレベル。
本来ならなんでも法律でなんて不本意だが
こんなバカと事故を起こしても車の方が過失割合は多いんだから、それなりに規制してもらわないとな。
ハイハイ、ピチパンピエロが通りますよ
>>210 まさに交通弱者の過度の甘えだな
ウインカーも出さずに急に右左折するDQNドライバーと同レベル
ウェアだけじゃなくて自転車も黒禁止にすれば?w
夜間のウェアの色は関係ないだろww 色というより反射テープ系が着いてるかとかセーフティーライトの有無の方がでかい 蛍光のウェアでも夜間は見えないよ
交通事故が何でウェアの色だけのせいになるのか意味不明 道路事情の方がよっぽど直接的な原因だろうし 道の真中に寝てる酔っぱらいや道交法違反じゃない限り (交通)弱者を守るのは法体系の整合性を測る上で至極当たり前のこと
暗色系のウェアが夜間に視認性が悪いのはもっともなのだろうけど
それを明色系に変えたからといって改善されるものではないのは明らか
この
>>205 ,209,216,218のキチガイぶりに比べたら遥かにマシ
かわいそうに
サイクリングおじさんが来てた辺りから 勘違いしたレベルの低い人が常駐してるな それともサイクリングおじさんの逆襲?
>>222 >道の真中に寝てる酔っぱらい
車からみたらダークカラーの自転車乗りなんて同じレベルだから。
これだから相手の立場に立って物事を考えられないバカは話にならない。
>>223 >暗色系のウェアが夜間に視認性が悪いのはもっともなのだろうけど
>それを明色系に変えたからといって改善されるものではないのは明らか
はぁ? お前馬鹿だろ?
じゃあなんで文字通り「忍者」は黒装束で
良識あるウォーキングの人は明るい服に反射素材のたすきまでしてるんだ?
自分勝手も程々にしろ。
夜、犬の散歩にも愛犬の首輪にすらフラッシングライトが付けられているこのご時世で 夜間黒い服で自転車に乗るなんて小学生でもやらないだろ。
明るい服は関係ないでしょww反射素材のタスキとかラインを刺繍するのが大事であって自転車乗りでもブルベではタスキ必須だしウェアでも夜間視認性を売りにして縫い込んでるウェアはいくらでもある
なんかマジキチが必死みたいだが同じウェアで「黒」と「白」の色違いがあっても 反射素材は同等だからな。 どちらがドライバーから見たら視認性がいいかなんて言わずもがなだから。
>>231 多分そのマジキチは親から「自転車に乗る時は明るい色の服にしなさい」とか言われて厨二病起こしてんだろw
ウェアはともかく今時テールライトヘッドライトなしで走ってるアホローディいるの?
それはどうかわからんが形だけのフラッシングライトとか多いしな
ピカピカ蛍光色のダサ親父がスタイリッシュな若者ウェアにお怒りな模様
サドルにキャッツアイの横長のやつとメットにも小さいのつけてる
まず自動車有りきって発想なところが悲しいな
最後をいつも同じように具体性のない煽りで〆るから分かりやすい 紛れ込んでる変な御仁の今回の主張は黒いウェアを夜着るなということです 皆さん気を付けましょう
ライトに関して前白色、後ろ赤色を守らないアホが結構いる こっちの方が危険度高いと思う
>いつも同じように具体性のない煽り
>>239 ← その通りだなw
>>242 みたいなバカの自演は放置した方がいいの?
とりあえず暗めの服ってのは80〜90年代のカラス族のジジババの発想だろ? コム・デ・ギャルソンですらもうそんな色合いの服は作ってないのにな
アホだな。ファッションなんて繰り返しだろ
>>246 安全性も顧みず繰り返してるんですね()
ファッション界でもまだまだモノトーンばかりですよw
川久保玲もいい加減引退してパールの専属にでもなれよ
>>243 自分が自演や連投ばかりしてるせいで
自分以外のレスが全て自演や連投に見える病気だよ
ご愁傷様、お大事に
黒の服は過失割合10アップ!とかじゃないなら ウェアくらい何色でも良いかな
ゴミ屑ばかりだな
>>254 ヨドバシ店員の空色のシャツが映えててワラタwww
昼間しか走らないがウェアは黒を選ぶね〜 例えばアソスのジャージ 白 黒 赤 水色 黄色 で結局袖のシマウマ柄に合う黒を買っちまう 冬も夏も黒ばかり
黒着ててもそうそう事故らない。 リフレクタやライトがしっかりしてればな。 だが峠でスズメバチに刺されてからは 黒ベースぼウェアは着なくなった。
>>257 シマウマ程度はいいんだよ。真っ黒はヤバイ
再起反射テープ売ってないかな
ハイハイ、ピチパンピエロが通りますよ〜
このキチガイは車で電柱にぶつかる自損自爆事故を起こしても 「ダークカラーなのが悪い」「法律で作らせなきゃいい」と言ってそうだな
>>262 よほど悔しかったみたいだな
まあゴキブリなんだからしょうがないよ
面白いなこの発狂ぶりは やはりサイクリングおじさんってのが図星だったってことか? 登山板でも頑張れよ
>>260 売ってるよ。今度アイロンで付けられるやつを買う予定。
最近は反射があまり入ってないものも多いからな
黒ベースぼウェアが欲しい 何処で買えるか教えれ
ぼ?
アイロンのいいな
sportfulのBodyfitとGruppettoって、メーカーサイトの説明文が同じなんだけど何が違うの?
アソスって高級なんだろうけど デザインがあまりかっこ良くないよね
かなりダサイ
最近のアソスは確かにtoo muchだと思うが、だが他にアソス並みの 快適さが得られるブランドって、例えば何があるんだろう?と思ったり
ジャージの生地にアイロンできんの? 溶けちゃいそうで怖いな。
電気アイロンって温度調整出来るんだよ
スチームは?
>>269 推測だけど、ほぼデザイン違いではないかな。
画像見る限りはエアロレース生地に違いがあるように見えるけど
着心地や機能は大差ないだろう。
っていうか今期のスポフルのデザインはダセぇな…
>>272 なるほど
着心地はいいのかー
おれはカステリとルコックしか着たことがない
カステリもビブはマッパかと思うほどに履き心地がいいけど
パールしか着たことない アソスそんなにいいのか
279 :
272 :2013/03/25(月) 23:57:28.73 ID:???
>>277-278 カステリとはそんなに差がないと思うが、パールとはだいぶ方向が違う
わかってるとは思うが、好き嫌いはあるし体型もそれぞれだから
俺も人から色々言われてふーんという感じだったが、自分で着てみて、
まあさすがだなあと
立体裁断、速乾&通気性、最適な生地の使い分け、あたりが特に
最近のパールはイイけどな 海外でもパールは人気あるし オレは海外モノだと腕が余っちゃうから長袖はムリ
パールはいい加減デザイナーをなんとかして天下取れや!
カステリよりはなんぼかマシ
着心地だけでいえば、シマノもいいと思うよ
今年からBMCのジャージがパールイズミになったよな。 ヒンカピー、ランスの件で証言したりでややこしくなったからかな?
まあ標準体型なら肩幅に対する着丈や袖丈はPEARL iZUMiが一番だろうからなぁ 素材もいいもの使ってるみたいだしあとはほんとデザインと社名なんだよな
オレ、パールのロゴ好きだな。 あのマークのモノグラムジャージ出たら買い占める
アソスはジャージは良い。ビブも生地は良いがパットがだめ 柔すぎでロングでケツが痛くなる アソスのキス3は痛くならない それにアソスのビブは直ぐに毛羽立つ 肌触りは最高だからしょうがないが なので俺様は上は全てアソス 下は全てカステリだ 夏も冬も
間違えた カステリのキス3だ 揚げ足取ってツッコムなょハゲ共
>>287 もう…我慢できないんだ。いいかな。。。
ケツ痛とパットに相関関係はあまりないでしょ フィッティングを見直したり重いギアを回せるようにするなりして フォームとペダリングの改善で解決を図るべき
>>284 >>280 パールイズミとpearl izumi USAをごっちゃに語るとわけわからんくなるぞ
少なくともカッティング(フィッティング)はまるっきり異なる
>>280 海外のパール(パールイズミUSA)は日本のパールとは違う。
デザインもカットもファブリックも全部違う、実質別物。
念のため。
なんですか、ファブリックが違うって?
ボケようかと思ったけど ぐぐれよ
さらに、プロチームの選手が着てるのは、市販品とは全くの別仕様だからな
ですよね
いやパットでケツ痛は変わるよ アソスのミレのパットはワッフルみたいで柔い 短距離なら快適だが80km越える辺りから痛くなる カステリのキス3はアソスより硬いパットで100km越えても痛くない dhbのパットは糞 めちゃ痛くなる 薄くて柔いからだ 乗りかた悪けりゃどのパットでも痛いだろ
スリーパット乙
俺の9年のロードバイク人生最悪のパットはゴールドウィン 青くて硬いスポンジ状のそれはケツの皮膚が擦りむけてむちゃくちゃ痛くなる 30kmくらい履いてオークションで売り払った もちろん新品同様で快適なビブですとコメント付けた 意外に高く売れたからゴールドウィンを恨んではいない 人生最悪パット台2位がdhb
>>298 80km()ちょっとレベルを疑うが、dhbは確かにクソだな。
サイテック製全般クソ。
プロからの評価の高いカステリやスポフルは早々に自社開発だし、
サイテックに頼ってたジョルも去年からオリジナルになった。
おれもdhbの安もん持ってるけど あれでケツが痛いって言ってるようなヤツは 体幹が弱いだけw
100km程度ならパッド無しでなんともないσ(゜ε゜)でも、その辺のレーパン穿くと30kmで泣くようになるの?
305 :
301 :2013/03/26(火) 12:01:56.27 ID:???
>>302 俺は痛くはならんけど、パッドの体をしててもほとんど用を成してない感じだったな。
dhbも最近は色んなタイプのパッドつけてるから分からんけど。
パットなんざなくてもいい あんなものは飾りです。。。偉い人にはそれが分からんのだろうな サドルにベッタリ座ってるからケツ痛くなるんだろ 自重はなるべくペダルにかけて推進力に換えなきゃもったいない 正しいフォームで漕ぎさえすれば最低でも32kmHは簡単に出せるよ
は?50km/hは上ハンでいくだろww
32km/h(笑) まあ人それぞれだけど
パットと表記するサイトもあるからその辺は仕方ないだろ
"pad"だからパッドが正しいけど
http://www.champ-sys.jp/?p=1356 ■4層のパット
ビブショーツの生命線と言っても過言ではないパット。ヨーロッパのウェアメーカーも多く採用しているスタンダードな形状です。そしてパット外周部は極力段差が無くなるように手作業による細かな縫い付けをしています。
別の箇所ではパッドと記載されてるからミスだろうけどね
ゆとりすなあ
>>292 日本のパールの方が優れているってこと?
ちなみにサイクルパンツの履き方 とググると パットと表記されてるし パットでもパッドでもいい しかし日本では普通パットと言う ケーキじゃなくケイクだょ!ってのと同じだな
>>309 ベットもそうだな
ッの後に濁音は発音しにくいのかな
エナジー
汗かいたら毎回ウェア洗う?
>>315 ( ゚д゚)( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/
\/ /
( ゚д)(д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/
\/ /
( ゚д゚ )( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/
\/ /
>>284 今年からBMCのジャージの品質が良くなりましたって
宣伝を見掛けるけどヒンカピさん可哀そすぎる
>>311 売れ残りの叩き売りが延々続くのをなんとかしないと、そんなレスしてもなw
まだ自転車乗り始めたばかりで、 レーパン以外のサイクルウェア買ってないんだ。 パールイズミusaはいいけど、日本のパールイズミは良くないんだな。 ありがとう
>>319 そんなことはない
真珠泉に限らず秋冬ウェアのフィッテイングは難しいけど
春夏ジャージはそんなことないから好きなのを買えばいいよ
最初はお下がりでもセール品でも何でもいいけど
とにかくサイズが合ったものを選んぶように気を付けれ
ちゃんと「パールイズミ」と言え
レーパンは2回使ったら洗う
パールイ
毎回洗おうぜ
パイ
パールライス
パイスラッシュ
パールイズミを真珠泉とか アームストロングを剛腕とかすげーキモイ
パールをコキおろして玄人気取りのニウワカかな
そんなにこき下ろされてるようにも思えないが
assosは分解するとass os、ass=ケツ os=押忍!
これマジでサイクリングおじさん常駐してんじゃないの?
333 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/26(火) 21:03:22.16 ID:LBMmBYBL
パールイズミを真珠泉って言ってる奴はこの一連のスレで一人だけだよw まじきもい
真珠泉くらい過去スレで散々既出
パールはもっと部位ごとにマテリアル変えろや!
自分でなんとかしろよ! 人に頼るな!
どうにもならないこの想い
まとめ パールイズミとパールイズミUSAは名前は似てるが製品は別物 素材もサイズも違う アソスは素材も裁縫も最高級で着心地最高だがパットが残念 カステリはデザインがガンダム的でサソリのマークがカッコ悪いがキス3パットが非常に秀逸 上アソス 下カステリが最良の選択 パットはPADと書くがパットと読む 外国や外人に憧れる日本人はパッドだと言い張るが 彼はベットをベッド ケーキをケイクと言い張る しかし普通の日本人は日常使いでパットと発音する いわゆる和製英語と言うものの。 以上次回よりテンプレに採用
341 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/27(水) 06:55:03.23 ID:ZJ92nyGE
みんなはウェアをどこで買ってるの? 通販ですか? 例のビアンキおじさんと同じつくばに住んでますが やっぱり都内まで行かないと種類とか良品とかは無いのかな?
まとめ続き ラファを着るとホモっぽく見える 着続けると本物のホモになる スポーツフルのデザインはカステリのパクリ ゴアは袖が異常に長い サイクルジャージは事故を防ぐ為にカラフルな色を着るべしと言われるがロードバイク乗り込んだスリム体型が黒いジャージを着るとカッコいい しかし痩せて見えるという理由でデブが全身クロにすると暑苦しい。 アソスはスポーツカットでピチピチなのでロードバイク乗り込んだスリム体型が着るとカッコいいが デブが着ると見苦しい パールイズミはカットが緩いのでデブはパールイズミを選ぶと吉 ウエストに肉が付いてる人がパンツを履くとウエストの肉がはみ出てカッコ悪い。ビブだとスッキリ痩せて見える 肉がはみ出ない のでデブはビブを試してみろ 以上テンプレに採用
>>340 どんな年代のじいさまだよ
日本語でもベッド、パッドって書くだろ
発音は実際どっちでもいいけど
344 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/27(水) 07:38:46.45 ID:D6nDwnEZ
まとめ厨ワロタ 等質かよ
>>342 ビブなんでデブでお試し14日間チャレンジしてみるわthx
347 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/27(水) 09:48:59.24 ID:Rm7EDlnm
アソスなんであんなに高いの?
まとめ アソスを高いと言う人が多いが 一度アソスのジャージを着ると納得する 複雑な裁縫で適材適所な素材を使用 バイクに跨がった状態で体に吸い付くようなカット 一度アソスのジャージを着ると他のジャージ買えなくなる いや 買いたくなくなる なのでお金が無い人はアソスの製品を絶対に買ってはならない なぜなら一つでもアソスを使うと全身アソスになってしまう 嫌成らざるを得ないからだ 以上テンプレに採用
まとめ 確かにアソスのジャージは買ってみると物の良さは分かるんだけど いかんせんデザインが毎年かわりばえしない。 ゆえにレーパン、グローブはアソスだけどジャージは イタリア、フランスのブランドを選ばざるを得ないという状況になる。 以上テンプレに採用
>>341 俺はほぼ全部外通
サイズわかんないから複数買って合わなかったのはオクで転売って流れ
多めに買って送料安くしとけば利益出るし小遣い稼ぎになってなかなかよろしいぜ
ASSOSが別格で高いのは代理店がぼっただから 値段を上げりゃ箔がつくし、馬鹿が買うだろうって消費者の足元をみてた 最近は競合も高品質なウェアを作るようになったので あえてASSOSを選ぶ理由はあまりなくなったな
日本でのアソスの価格は、確か去年ぐらいからだいぶ下げたはずだが 海外の定価より少し高い程度じゃなかったっけ?また変わった?
353 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/27(水) 10:43:13.29 ID:Rm7EDlnm
ASSOSいいのは認める、アマゾンのウエア安すぎずじゃね?
まとめ アソスのジャージはデザインが変わらない 851エアブロックは2001年から2011年まで同じデザインだった つまり数シーズン使っても古くさくならない 他のメーカーは毎年デザインが変わるのでワンシーズンで陳腐化してしまう アソスは高いが長い目でみれば案外安いのかも 毎年安物を買い直すよりも最高の素材と裁縫で肌触り良いジャージを長く着るのが良いだろう 以上テンプレに採用
スポーツフルとカステリは年毎にがらっと変えるからすぐ陳腐化するなあ。 あれはあれで案外サイクルウェアデザインの先端を行ってるみたいだし(スポフルは 画像で見ると凄いけど実物を着てみると落ち着いてたりする)。 そういうのを感じて最近はスポフル避けてるわ。
ガッツサイクルのレーパン見ないな
まとめ 買ってはいけないサイクルウェアは多いが中でも注意を要するのがノースウェーブ。 まずサイズがデブ用でウエスト部分が緩いのでロードバイク乗り込んだスリム体型が着るとブカブカ 素材がプアで首部分のファスナー付近が肌に当たるとイガイガ不快感があるほど 外通でガイコツジャージを買ってしまい直ぐに失敗に気付いた 即座にヤフオクで売却 3800円で買ったが5300で売れたのでノースウェーブを恨んではいない。 ビブも買ったが昔のパールイズミの生地みたいな安っぽいライクラで一度も着ていない これもヤフオク行き 以上テンプレに追加
>>356 自動車からしたら、
チンタラ走ってて邪魔な上に説教たれてくるから、ウザいことこの上ないな
>>340 アソス縫製良くないぞ
悪くもないけど良くもない
値段の割には悪い
>>356 センスねーな
あとデザインが真に優れてれば
年度ごとのモデルチェンジで陳腐化なんてしない
新しさ(時間的な意味で)、だけが武器になるようなデザインはそもそも論外
>>358 前スレでも出てたけど、モデルによってぜんぜん型が違う。
自分の買ったモデルについては、ファスナーやスリーブ部分の
樹脂で不快になったようなことはない。
そんなことより新型のステレオタイプジャージが欲しい。
うん、ただこれを書きたかっただけ…。
>>358 ガイコツのサイズ話は初めてだな。ガイコツはタイトって言われてたと思ったが
緩いのかー。
NWジャージはブレイド以上の上位のものじゃないとダメだよ。それでも立体裁断
じゃないしここ2年でフラットシームをやめたりとちょっと劣化が激しいな。
ビブについては同意。冬物のタイツは質感性能ともに最高だけど、夏物ビブの生地は
上位モデルでも安っぽい。夏ビブはサイズ感も微妙に緩め。
まとめ アソスの立体裁縫について アソスはバイクを漕いでいる状態で体にストレスがかからない形に作られている 故に直立きおつけをすると胸部分が突っ張る これを勘違いしてアソスはサイズが小さいと言ったりワンサイズ大きめを買う人が居るが間違い アソスのジャージは立体なので綺麗に畳めない パールイズミやノースウェーブ、スポーツフルやカステリのジャージは背中側から腕を折り綺麗に畳めます アソスのジャージはあの変なモデル親父が良く取る乗車状態ポーズで試着して買うべし しかし一度アソスのジャージを着ると他の畳めるジャージが着れなくなるなるから注意
>>358 、
>>364 俺の持ってるNWのビブは特に不満ないけどなーと思ったら、夏用がマズイのか
そういやNWのは冬用しか持ってないや
ちなみに夏用はクラフト使ってる
まとめ は?俺? 俺様はアソス東京で店長をしてるからアソス製品は知り尽くしてる ステマでは無い
ほんと 俺もサイクルウェアは全てカステリだったが 一度アソスのジャージを買ってしまい驚いた 腹と背中、腕部分と脇部分 全て違う素材で着ると体に吸い付く 伸びる縮む生地とかWB 伸びない生地を組み合わせてるから体にフィットする パンツも同様で膝裏と股部分なども生地を変えたり小さな生地を張り合わせたりして立体的 まあここまで拘るならあの値段も納得 今はウイグルではアソスの商品しか見なくなった でもアソス東京では買わないよ!
>>356 お安くていいじゃんと思ったけどハーフジップだしリラックスフィットだな
結構地雷っぽい
>>356 > 「If you can read this, you're too close!」
のジャージって明らかに右側通行の国用だよね…
左側通行なら右袖が縞になってないと。
>>367 夏ビブは本当に安っぽいよ。買うならセール狙いおすすめ。
NWのショーツはいくつかの段階に分かれてるが、生地(安っぽい生地)は
ほぼ同じで縫製とパッドの違いでグレード分けしてるみたい。
>>373 そんなの買うよりアームカバーするほうがよほど賢い
>>372 せっかくだけど夏用ビブはクラフトで間に合ってるんでおk
>>376 オレそれのノースリーブ買ったけどこれが快適なのは初夏ぐらいまでではないかと予想してる。
多分真夏は背中の汗抜きが追いつかないと予想。
じゃあ、ジャージを脱いでこれだけで。 乳首ぽっちりで
乳首がぼっちだと!?
>>377 去年の真夏の滝汗な状況で、意外とジャージによって吸汗速乾性に差があることが
わかって驚いた
真夏に使えるジャージは通気性が良すぎて春秋には使いにくかったりするが、
汗が滴り落ちてこない(インナーなし)
おれは夏は夜走ってるから、去年もわりと普通に走ってたわ
まとめ パールイズミの夏用ロング袖ジャージは持ってる ヤフオクに出品したが7000円で買い手がつかず売れ残り それ以来使ってる デザインがダサいが日焼けしないのでまあつかえる 真夏でアームカバーがめんどくさい場面でも重宝する 暑けりゃ袖まくれば良いが袖まくった事ない デザインが良ければ加点できるのだか コールドブラックのロングパンツは持ってる 去年11000円で買った 真夏は暑いかと思ったが意外と使える 脛毛剃るのが面倒なら使える 股の日焼けが嫌な人ならお勧め出来る しかしビブタイツの方がいいな 以上テンプレートに使ってくれ
>>381 今年の夏はどうなるんだろうねぇ
ところで
MAVICはインフィニティジャージのSサイズも出せや( ゚Д゚) ゴルァ!!
ロング袖て
今年も猛暑という予想みたいだね… 去年の夏は暑すぎて9時〜17時の時間帯は外で走らなかったな。
そんなのイヤ
コンプ系ウェアの上から乳首いじると気持ちいいお テンプレ入れとけ
93日目 ジップをすこし開けている点は評価する
誤爆
/ ̄ヽ .|__|_| ( ^ω^ ) zip?
カッコイイと思って買ったクセに
転売出来ないと知りデザインがダサいと手のひら返しで文句を言う
>>383 の白痴ぶりに脱糞
俺ショップでアソスのジャージやらビブパンツ試着しまくったわ ほぼ全種類試着した結果 全てのベストサイズを把握した 今年の新作ジャージめちゃカッコいいし着心地最高だった 早速ウイグルでポチったがSサイズ入荷待ちだ ミレは確かに緩いXSで良い ウノはS
>>393 ビブはウノとミレでサイズ感は同じだろ?違ったら発狂もんだが
>今年の新作ジャージめちゃカッコいいし ここが笑うところ?
396バカなん? 新作ジャージめちゃカッコいいじゃん しかも最高の着心地だぜ ただしデブには似合わない スリムフィットだからね
試着は大事だね 国内18900円のジャージがウイグルで13750円なら余った金で アームカバーとソックスが買える アソス本社からすれば世界の何処で売れても同じダョね アソス東京のブログも参考になるわぁ有難い。
399 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/28(木) 11:51:41.57 ID:FRDlXpkW
LSミレジャージ 身長180体重75胸囲95ウエスト82リーチ180 だと、サイズSとMどっちがいいかな
L
>>399 身長179cm体重68kg胸囲100cm胴囲?cmリーチ185cm
俺はリーチが長いので袖丈が足りず仕方なしにMを使ってる
LSミレジャージはルーズフィットだから袖丈着丈が足りるならSの方のいい
>>401 ありがとう。
フィット感はどう?
袖丈は足りてる?
両手を広げた長さ169cmの俺がミレジャージのSが丁度良い袖の長さ 君がS着るとチンチクリンになるのは間違いない
Sugoiはスゴイ
ゴイスー
Sugoiはモデルによってサイズが違いすぎるのが困る
あんまり変わらんだろ
いやいやw ゴイスー違いっすよ。 本当に。
いやぜんぜん違うぞ きつ過ぎないフィット感て書いてるモデルは大きい RSジャージとエボリューションは丈が9cmも違う
RSジャージ自体も夏物はピッタピタでバッチリなのに冬物はユルユルなんだっけね。 無茶苦茶だよ
スゴイのRSジャケットはマジでデブ用だった 即座にヤフオクで叩き売った 生地も最悪で肌触り最悪の粗悪品だった 酷すぎる 外通の恐ろしさを体感したよ
ここのところサイズ感を年毎に変えたりするしな。 タイツも微妙で、RSゼロ系はカッコいいだけで脚が回らない、ミッドゼロは 無茶苦茶きついうえケツの切替し位置がクソでサドルにクリーンヒットして すぐに擦り切れる。 SUGOiはショーツ以外は買わないことにしたわ。
Sugoiは糞
スゴイのビブは夏のエヴォリューションと冬のRSゼロプラス、RSゼロ持ってるが、 サイズ感全部同じだろ 冬用は腹周りの防風部分が伸びない生地なんで上半身キツめに感じるが、 股下で選んで問題ない ジャージは冬用のRSゼロしか持ってないが胸囲で選んで寸法通りだった 胴が長すぎるか腹が出すぎてるんじゃ?
>>415 サイズ感が違うのはジャージやジャケットの話だろう。
ビブショーツはエボはまあ普通だけどRSはややコンプレッション。
使い込むと着圧感はどちらも大差なくなってくるけどね。
タイツは全部着てみればわかる。わけがわからん
RSはPRO FITでコンプレッション EVOはSEMI FITでRSよりはユルめ MTB用がRELAXED FITでふつうにユルユル 元からそういうサイジングだから
そう RSジャケットのタグにもプロフィットって書いててご丁寧にタイトなイラストまであった 身長169 体重56 ウエスト76がSサイズ着るとダブダブのユルユルでめちゃカッコ悪かった 嫁にそう言われた翌日にヤフオク出品 無事落札されました しかもウイグル価格より高くw スゴイの上着は二度と買わないよ
>>417 同グレードだから問題ないだろうと安心してると裏切られる。
RSより下のグレードを買う選択肢が無いのも痛いのよ。
>>418 だよな
プロフィット嘘こけってなw
northwaveもヒドいね。 夏用のBLADEはタイトだからM着てるのに、 冬用のBLADEはSでもユルユル。 同じグレードなのになんだこの差は
言っちゃ悪いが、身長170未満で白人基準のウェア着ようってのが無理だろうに。 sugoiなら175でもSだぞ? 子供用買えよ。
422 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/28(木) 21:20:35.98 ID:EsGlZrl0
168センチの俺涙目
ボルトガルや、ラテンアメリカのウェアメーカーって無いんかね? あの辺りなら平均身長日本人以下
アソスのデザインは正直微妙だよね
>>421 うんにゃ、世の自転車乗りやプロサイクリストも決して
高身長ばかりじゃない。メーカーの気狂い。
スゴイも昔はちゃんとしてた。
>>424 こういうジャージ着てるヤツ見かけた時は
まわりの人に聞こえるように
「君ってスイスチャンピオンなの?」って聞くようにしている。
428 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/28(木) 22:03:20.31 ID:wntPgFeg
横断歩道みたいだなアソス
クラフトなんて171cmの俺がXSピッタリだぞ いい加減にしろ
まとめ ある程度お金あるなら迷わずアソス その着心地は最高 デザインがダサいとか関係無い その計算され尽くした立体裁断で自転車生活を謳歌しよう ノースウェーブとかdhbで全身固めた貧乏人がシマウマまどと言うが言わせておけば良い アソスこそ最後に行き着く至高のウェア これ以上は無い。これがアガリのウェア 速く走っても緩く走っても快適 しっかり試着して最適なサイズで着るべし 以上テンプレートに追加
日本人がアソス着てヨーロッパとか走ると 「何故パールを着ないんだ?」 って不思議がられるらしいぞ
アソスとカステリのサイズ感って同じくらい?
いまさらアソス推しとかニワカ必死杉だろww
>>429 187の俺はLでジャストサイズだけどな
>>431 連中はチャイニーズもコリアンもジャップも区別つかんだろw
>>435 スウェーデン人の平均身長が180ぐらいなのでそんなもんでしょ。
別に凄くない。
初心者なんだけど とりあえずモンベルで揃えたら問題ないですかね? ウインドブレーカーと長袖シャツとパンツ(タイツは恥ずかしくて無理)を考えてます
>>424 カンチェさん乙w
オレもバイクがTrekだったら買ってたと思うww
不思議がられるらしいぞw らしいぞw らしいぞw
まとめ 今さらアソス推し 人は皆そう言う あんなシマウマみたいな 高すぎる カッコ悪い しかし一度でもアソスのジャージに袖を通すと考えが一変する 着た事ない奴に幾ら説明しても無駄 伝わらない 一度着てみるべし でも高いからな 貧乏人にとっては外通ですら買えないだろう 結論 貧乏人は永遠にアソスを批判する事になる。
まとめ アソスとカステリの比較 アソス ハブジャケット タイト 前のジッパーはぐっと引っ張って止めてる カステリのモルティローロ アソスと比べると緩い フロントジッパーはストレスなく締まる アソスのウノジャージ めちゃタイト 体にピッタリ張り付く 最高 カステリのフーガジャージ 袖が緩く余る 全体に緩いデブ用 全てSサイズ カステリのベロッシモデュオショーツも股部分が緩く余る アソスのFIミレのロング 股部分が長い奴も足の出口が緩いが全体にタイト しかしパットが柔いロングらいどに不向き 以上全て自分で使った感想 アソスのジャージこそ至高 ちなみに俺様の体のサイズは以前詳しく晒してる テンプレートに採用
>>444 ほほうFUGAは緩いとな。普通めという報告があったような気が
するけど買わんとこ。
カステリはプロロゴ系の気持ち緩いラインとヴェロッシモ系の
タイトラインの二種類あるのがネックだな。
>>438 サイクルウェア、サイクリングウェア(登山ウェア)は似て非なるもの
一長一短あるからまずは座学で学んで自分がどんな環境で
何を必要としているかを照らし合わせることが必要かと
このスレのウェアは高い運動強度で走るロードバイクに乗ることが前提なので
mont-bellのウェアはそれに適応してないように見える
ウィンドブレーカーは緊急時や下り、走り始めの寒い時に羽織るだけで
常に着続けるウェアではないからその辺も気を付けて
厳冬期以外はロードバイクほどの運動強度がないなら新たにウェアを買って
お金をかけるよりはUNIQLOなど間に合わせのもので十分だと思う
モンベルはグレイッシュなので被視認性が低くて危ないし、値段も高め。
まとめ ちなみにフーガジャージは異なる生地を張り合わせてあり高級感はある 肌触りも悪くない しかしアソスの様に体にフィットしない 研究不足だ ポタリングならカステリのジャージでも満足出来ると思う しかしながらアソスのマングスタを着ちゃうと考えが一変するだろうが
毎日トレしまくってると常に高級品ってわけにも行かないからなあw まあ俺はプロロゴHDでいいや。
確かに一回ポチる分には気にならないけど 夏は月に1000km以上走っていると 白ならくすむし黒なら日焼けして茶色っぽくなる。 そして夏の終わりに来年買い替えだなと思うと その時に初めて高い値段のウェアについて考えてしまう俺貧乏。
451 :
424 :2013/03/29(金) 14:30:01.81 ID:???
シマシマショーツがあればなー 上下アソスで揃えたい
>>449-450 トレーニング用はバイクも分けてるし、ウェアも使い古しとか着てるな。
平日の早朝なんかに走ってる人は、そんな感じが多いように思う。
そんで、ロングとか真夏とかに優れたウェア着ると快適でいい気分。
いつも着てるよりもある意味お得か、と思ってしまう俺も貧乏w
アソスのスイスジャージは、オリンピックで落車したカンチェのイメージが…
好きにしたらええ
なんでここまでださくデザインできるのかな ある意味天才だな
SHIMANOのそうだけど外人から見たら逆にこんなデザインの方が人気があったりするのかな?
パールは中国産増えてきて買うのやめた。 値段をそのままにして生地を良くしようとするとそういうところにシワ寄せがきてしまうのだろうか
まず平均的日本人ローディーに似合いにくいだろこれw
そんなにダサいかな??
クロスバイクと一緒にゴツいヘルメット(Contourって名前です)を買ってしまったんですが こういうヘルメットをしてても違和感無く、普段着っぽい中速度長距離に合うウェアってどういうのを選べばいいですかね
>>463 このスレの範疇から外れるけど、サイクル専用ウェアじゃなくても、カジュアルな格好なら
結構なんでも似合うと思うよ。
外人さんとか、普段着で当たり前にヘルメットを被ってるし。
>>457 ターゲットの年齢層を考えると実はベストなデザインなのかも。
>>463 クロスならロードみたく運動強度は高くないだろうから
寒くなくて汗冷えしないなら何でもOK
ヘルメットがあるならウェアより先に
グローブとサングラスを用意した方がいいだろうね
>>465 さんが仰るようにスレチだからこの辺で失礼
>>464 ,466
やはり慣れになってきますかね
色々自転車用品も含めてまわって楽そうな物を探してみます
スレチ申し訳ない
ビブじゃないショーツってどうよ? ビブしか履いたことないんだけど、峠の頂上とかで ジャージ全開で休んでるアニキとか見ると 涼しそうでウラヤマなんだが(´・ω・`)
>>467 この板にカジュアルサイクルウェアのスレがあるだろ?
少なくともあのジャージに19000円も出して買うやつは居ないだろうw まあ、アパレル勤めてたから大体の内情やなぜああなってしまうのかは分かる。 期待するだけ無駄
今回のチームジャージはなかなかいいじゃん 横文字があれだけど
ツール缶やジャージの背面ポケットに収納できる ポケッタブルウインドブレーカーを新調したいんだけど なんかいいのないですかね? モンベルのEXライト ウインドバイカーが最有力候補なんだけど。
これとassosならどっちもどっちって感じ
アソスはダサくてもちゃんと異国の臭いがするんだよな
475 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/30(土) 02:47:18.76 ID:3uGFxkJp
Castelli - Velocissimo Team でM何ですが Castelli - Prima だとMでいいでしょうか
>>472 まずサイクルウェアにおけるウィンブレの正しい使用法を確認して
ウィンブレは背面ポケットに収納できないものの方が少ない
ツール缶収納は工具で破れたり汚れたりするのでお薦めしない
サドルバックと併用するなりし工具とは別に収納した方がいい
最新のmont-bell exライト ウインドバイカーを確認したところ
収納に際して付属のスタッフサックに入れるとのことで
これはバックポケットを折り返し丸め込める従来の方式が良かった
ややゆとりのあるシルエットは風にバタついて使い勝手が悪い
また袖丈が自転車乗車時の前傾姿勢に合わせて
手首が出ないように(かなり)長めに作られているかと
再帰反射材がどこに何箇所使用されてるかは確認が必要
¥7.6Kならパールイズミ等にも同価格帯で展開されてる模様
俺はサイクルウェアメーカーのウィンブレの方がいいと思う
>>469 ということなのでこの辺で勘弁
パールのはサイズ展開してとりあえず作ってますって感じでやる気がなさそうだけどな
(失礼) パールのはサイズ展開からしてとりあえず作ってますって感じでやる気がなさそうだけどな
まとめ ウイングブレーカーは3つ持ってる パールイズミの透明 パールイズミの黒 ナイキの黒 ナイキは7年前に買ったものだが気に入ってる タイトで脇部分がメッシュになってるので風で膨らまず快適 パールイズミのはサイズが緩くて風でバタバタ煩いのでタンスの肥やしになってるョ 以上テンプレートに採用
スレ的には、シリアスに言うならクラフトかスポーツフルだろうなあ。 あとは値段が微妙。引っ掛けて穴を開けたり汚損したりで それなりに消耗するから無用に金掛けてもしゃーない。 スポーツフルは生地が意外と密で撥水性も高いからかなり使えるね。
オンヨネのウィンドブレーカーも良いよ 個人的にはモンベルより全然良い
ウィンブレに散財できない理由には全く以て同意する ただ一般的にその生地は伸縮性がなく防風防寒が主目的だけに 袖丈着丈胴囲首周り等のサイズ感が最も重要になると考えている 試着して自分に合ったの買えってことだわな
たいてい下りで使うから、腕から背中にかけて突っ張ったりするんだよな。
そうそう。収納性重視で胴回りがほとんど立体にはなっていないから突っ張ることがある。 自分サイズにミシンで詰めようにも薄くて滑るので糸飛びしやすいという
487 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/30(土) 19:19:07.85 ID:kx46Mchu
日焼けを防げる長袖ベースレイヤーで涼しいのない?
488 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/30(土) 21:17:43.99 ID:3uGFxkJp
ウィンドブレーカーは袖のある奴ない奴どっちがいい?
これからはジレがベストだろ。きりっ
>>487 涼しいのはないよ 基本暑苦しい
UV重視なら、高校球児御用達のアンダーアーマーでいくね?
>>490 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・`). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・` )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-J┴◎( ´・) (・` )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`uロu'. `uロu'
>>487 Craftとパールにあるから公式サイト見てみ
バッランが3ヶ月後(本人は2月半と明言)にはレースへ復帰予定だと
誤爆スミマセン 日焼け対策ならベースレイヤー着るよりも アームカバーだけ付けた方が涼しくて断然いいけど なぜに夏用アームカバーの締め付けはこんなにキツいのかね? 一昨年昨年の夏もそうだったのだが 先月諸用で東南アジアに行った際に日除け虫除け目的で付けたが やっぱり脚の付け根が擦過傷になっちまう
人によるかもしれないけど、腕寒いとつらくない?
アームカバーを脚につけたのか?
498 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/30(土) 22:41:03.50 ID:D/aKXYGJ
デブ自慢はもういいから。
499 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/31(日) 03:00:27.83 ID:E0CT4KLE
Sportful ってジッパーポケットないんだな
>>499 廉価モデルには付いてたけど、今年から全モデルでやめたみたいだな。
っていうか調べてて驚いた。今年は内外価格差ほぼゼロじゃん。
>>501 エボ クラシック ジャージ着てる人は胸囲や袖周りのフィット感が
パチもん中華みたいになってるな・・・ネガティブキャンペーンかよ
このままゴルフして『快適』とか言ってそう
杉並なるしま、本格派ショップなのにMからしかない Sサイズ置いてくださいな(´・ω・`)
じゃあフレンド商会だな そういえばアパレル売り場のおねーさんはまだいるのかな?
なるしまが杉並区に出店したの? 知らないんだけど
ごめん なるしまとなるしまフレンドとフレンド商会がごっちゃになってた(´・ω・`)
サイズが分かってるんだったらショップでサイズ違いで塩梅を確認してネット通販で買うしかないな。 まあショップで試着して今すぐ欲しいのは分からんでもないが
なるしまフレンド(神宮、立川)フレンド商会(阿佐ヶ谷) 共に取り扱いメーカー、サイズ、在庫が多いショップだから そこになかったら他で探すのは中々厳しそうだね 希望するメーカーとモデルをレスして どこで売ってるかここで教えてもらったら?
あとワイズな 上野の方にウェア専門館があったろ?
>>504 すぐ売れるから無いんだよあそこ。シーズン終わりになると最終入荷がある。
自治区やCRCみたいに在庫がダブついてセール突入になる。
512 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/31(日) 18:58:38.00 ID:+lC/Idsa
Sサイズはヤフオクが意外と穴場 競合入札者も少なく出品価格で買えること多いみたいだよ
うむ。俺はもうヤフオク!には出さないことにした。
wiggleでアパレル3万分買ったら税金で3800円も税金とられるの? それなら1割引きってことじゃん 国内と同じじゃん
BKS
レーパン&トップにジッパーポケット無い場合、財布や鍵はどこに入れるんですか?
>>516 サドルバッグかツールボトルに入れるのが一般的。
>>516 キーケースに入れてジッパーのないバックポケット
>>516 3つのポケットのうち、最も出し入れの頻度が少ないポケットの奥底。
ピチパンって全部もっこりする?
個人のボリューム次第かも
しない
>>520 おまえの大きさによる
ちいさいやつはピチピチでもフラットwww
前にもパッドはあるから、フラットじゃないだろうw
わしゃ、チンコよりタマタマのほうがモッコリ原因として影響大だわ
おまえわかってないwww
若い奴は勃起するんだよ
ボッキーはつむじ風
まとめ ナッキーはつむじが左巻き
>>520 安物はモッコリする。サイテックのパッド一番安いグレードとかヤバイ全然隠せない
アソスとカステリの組み合わせは微妙ね…
なかなかいい色合いじゃん やっぱ赤白黒はデザインの基本だよね
535 :
531 :2013/04/01(月) 14:14:56.07 ID:???
>>533 正直に言うと背伸びしかけてます。
見栄張ってすいません
敢えて水を差すのもなんだけどナショナルチャンピオンジャージは 知らない人から強く意識をさせるジャージだと思う マイヨ・ジョーヌ、アルカンシェル、マリア・ローザ マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュほどではないにせよ 着るにはかなり敷居が高いジャージの1つで見ず知らずの間柄でも 競争心を掻き立てるモチベを与えてるようなものだから気を付けれ スイス/カンチェラーラを着てる人は結構多いから大丈夫かな?
バトル上等のジャージだよね 昔のカバンに赤テープみたいな
>>536 の日本語がちょっと変だけどまぁいっか。。。
自分は地味なSS13白黒を着てるくせ
嫁にはアポアルージュを着せる俺が言うのもおかしいけど
カンチェを見かけたら声を掛けてみるからヨロシクね
しかもカンチェ昨日見事に勝った品
尾根幹で衛生兵着て先頭引いてる人がいたよ。スペシャ乗ってカンチェ意識してるのが三重三重。 牽いてるっていうよりカスに追いつかれてるだけって感じだったけどね
541 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/01(月) 17:56:16.66 ID:DoXkqvWE
サイクルパンツの短パンへは いつの時期から変える?
俺の場合は15度超えたらビブショーツだよ。 1500円くらいの据え置きデジタル温度計買うとかなり捗るぞ
>>541 頭で考えるんじゃない!体で感じるんだ!!
正直ニーウォーマーやレッグウォーマーの出番って殆どなくね? レッグはタイツが足りないときや2〜3度程度と微妙に寒いときには まあまあ使うけど、ニーはマジ使わん。つけると暑すぎる。
>>544 運動強度が高いときは、脛を露出させておくと体温調整しやすいんだよ
ジレと同じようなもんだ
ロードレースでは結構使ってる奴いるだろ?
>>544 長袖春夏用ジャージとニッカーは便利だから
ある程度ウェアが揃った人には是非お薦めしたい
レッグウォーマーとニーウォーマーは今くらいの微妙な時季はもちろん
ダウンヒルや天候悪化時には便利なアイテム
独断と偏見だけど、レースで使うのはサポートされることが前提であって
プロが個人練習時にも携帯してるのかどうかはちょっと怪しい気がする
547 :
544 :2013/04/01(月) 18:58:24.10 ID:???
>>545 レースだと冬季や春の雨天限定だったり、スタート直前に脱いでない?
>>546 ニッカーはそれなりに便利だよね、って俺もニッカー持ってるから
ニーウォーマーが要らないというw
ウォーマーでなく薄いカバー程度が使いやすいんだが、案外そういう製品が
ないんだよねえ。dhbの安いやつは厚みはベストだけど長さがあまりにも長すぎる。
ダウンヒルのときにはさすがに寒いことがあるけど、かといって嵩張るニーを
無理に持ち歩いたり付けたままというのは辛いので、仕方なく耐えるしかない。
おもくそ寒い時間なんてせいぜい15分とかだし。
548 :
545 :2013/04/01(月) 19:13:54.02 ID:???
>>547 俺もニッカーの方がニーウォーマーより使う機会は多い。
ただ持ってるニッカーのパッドがいまいちなので、長く乗るときはニーウォーマーを使う。
ディフィートのニットのやつ使ってるけど、ひざ裏メッシュだし結構使いやすい。
>>546 >>547 プロの選手はたいてい途中で気温が上がって脱いでるし、サポートあり前提というのは
そうかもしれない。
チームウェアにニッカーはないだろうしね。
ニッカーってひざ悪い奴に優しい?(サポート的な意味で)
膝サポートだったらCW-Xじゃないかと思うが、サイクルウェアはないな
長袖+ニーが半端な時期に便利なのはわかるけど、 お金かかるよね
CW-Xにサイクルウェアあったよ。。。今はないのか? 4DMはDE MARCHIとのコラボはヤメたけど今でもあるかもしれん 股関節、膝共にペダリングに支障が出るからあまり薦められないけどね こまめに脱着するのが面倒なのは仕方ないとして 膝は痛くなってからでは治療はほぼ不可能・手遅れだから そういう意味でもニッカーにしろニーウォーマーにしろ 梅雨明けまでは積極的に使った方がいいと思うよ
今の時期から梅雨明けまでニーウォーマー大活躍
レッグウォーマーじゃ暑いけどビブショーツだけじゃ寒い微妙な気温の時にニーウォーマー。 もし暑かったら脱げるし。
>>554 >レッグウォーマーじゃ暑いけどビブショーツだけじゃ寒い微妙な気温の時
ビブショーツ+レッグカバーお勧め
>>552 SKINSにあるような、パッド入りのライクラタイツはないみたいね
(SKINSは全くお勧めしないが)
ニッカーてどんなの?
ヤフオクで裏起毛ジャージ上下580円だったから思わずポチりそうになったが送料3800円だったわ
年明けから自転車始めたけど、ウェア一通り揃うまで結構金掛かるんだね
一枚で日焼け防げるかと思って長袖ジャージ買ったけど、縫い目がチクチクして辛い 結局長袖アンダー必要なのか
3ヶ月で総額27万も使ってたよう…
SPACKTのパッド付インナーパンツが1000円で売ってる@アマゾン 俺はもう買ったから後は好きな様にしろ。
夏ジャージ+アームカバー(ウォーマーにあらず)じゃいかんのか
さっきそれで走ってきた。路面温度10度だったけど ちょっと暑かったから結局アームカバーは脱いだ。 雨にやられたわクソが
>>567 余分なものを買ってくれると、景気はほんのちょっと良くなる
>>563 ローラー用に安いレーパン探してたんだがこれ良さそうだな
571 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/02(火) 04:04:50.02 ID:g/eY1ub6
シマノ105 5600の修理は現在でも可能ですか?
以前はビブショーツ履いてたが 腿の日焼けが酷くヒリヒリするのでレッグカバーをかったがずり下がって面倒なのでニッカーにした 以来真夏でもニッカーです 日焼けしないしそんなに暑くないし快適
どうやったらレッグカバーがずり下がるんだよ
横だが レッグカバーはずり下がるもんだろ 応急処置的な使い方をするもので常用するもんじゃない
…え?
>>565 LSミレジャージを買ったんだけど、
多様な生地を使っていることを売りにしている商品の縫い目が多くなるのは当然だわな
assosなら大丈夫と何も考えず買っちゃった。
シームレスアンダー欲しいなあ
なぁー一応検索スレ内検索したけど出てこなかったから聞くけど レリックってオマエラ的にどーなん、アソス意識しまくりの劣化商品っぽい・・・ でも日本の新興メーカとして頑張ってもらいたい気持ちもあり ビブパンツぐらいお布施にしてもいいかな、いや夏物揃えぐらいいっておいてもいい? ルコックの夏物バーゲン品で失敗した分のトキメキを取り返したい’2013inサマー
モノは知らないので何とも言えないが、デザインはそんな感じだな デザインに独自性を出すのは非常に難しいことだとは思うけどね 人柱様になろうとする精神はすばらしい
>>577 なんかデザインが中華パチモノっぽいよね
アソスやピセイの劣化コピーって感じ
性能より見た目のメーカーなんだしもうちょっと個性が欲しい
ジョグ用ウエアのオシャレ感が欲しいんだよ 自転車ウエアはなんでどこも戦隊物のコスチュームにしちゃうんだろね
では今から突撃しま〜すっ 夏物上下とインナーぽちってきますー
>>570 ローラー用は毎日手でも洗いやすいようにパッドが無いほうがいいぞ。
ローラーで痛くなるのはパッドは関係ない理由なのでパッドは不要だ。
あと、そのスパクトだかなんだか知らんが特定サイズしか安くないね。
かんがみるに全体に海外サイズだろうから、170cmの普通のサイクリスト体型が
推奨通りMサイズを買ったらガバガバだろうな。
ビブなら誤魔化せるがウエストタイプで少しでもサイズがでかいと直ぐに
ずり下がってくる。ローラーではどうしてもポジショニングが制限されがち
なのでそういうのが顕著。
ピセイのデザインはともかくその品質(生地、縫製、パターン等)は
中華に毛が生えた程度でしかないからアソスと比較するのはどうかと思う
>>577 ,581と日本のメーカーを全力で応援したい
レッグカバーとかレッグウォーマーとか直ぐにずれ下がる 下がらなくする方法があるの? カバーの上にショーツの裾で止めてるけど走ると下がるよね
全くずれないということもないが、ずれすぎなのはサイズが合ってないか品質の問題だと思う
>>585 俺はないと思うんだけど
かなり強く肯定する御方が少し前から常駐してるみたい
同一人物かどうかは分からないが一際寒かった昨冬の厳寒期も
夏用レーパン+レッグウォーマーで過ごした強者もいたほどで
その御方もズレないと力説してた気がする
俺も厳寒期の峠でもジャケットを着ることはほとんどないけど
LSDでさえ春夏用を着るのはヤメた方がいいと思った次第
>>588 それお前がデブって告白してるようなもんでしょw
イズミのウォーマーなんて太くて落ちやすいのがデフォなのに 声が大きく多い方が正しいと思ってるのか知らんが何言っちゃってんの?
>>584 ともかくってピセイはそのデザインが全てでしょ
ピセイの品質にアソスのデザインって中華そのものじゃん
ずり落ちさんの孤独な自己擁護が始まりましたね…
マジ常駐してるよね まだ春夏もの着てるのか知らんけどいい加減にしたらどう?
薄着さんとは違うと思うけど
誰が薄毛だコラァ!
女子高生にソックスタッチ分けてもらったらイイよ。
ウィザードのウォーマーはズルズルに下がるね レーパンで押さえてても膝の上下運動で引っ張られてジリジリ落ちてくる スペシャに変えたらぜんぜん下がらなくて驚いたよ
ここでは語っちゃいけないかもだけどモ○ベルのレッグウォーマーはただの筒だから ずれ落ちやすいが、インナーパンツの裾に上から重ねるように履くとズレ落ちにくい・・・ レーサー向けではないw地肌にウォーマーを着ると滑り止めの樹脂が肌に食い込んで その部分が皮がむけてしまったクソクオリティ 夏用のイズミのレッグカバーはずり落ちたことがない、でもレーパンはアソスで アソスのパンツはウォーマーのズレ下がり防止に裾の裏に樹脂の滑り止めが入っている ・・・でも10年前のアソスのレーパンにレッグウォーマーは若干ずれてきたような記憶が (10年前のアソスのレーパンには樹脂の滑り止めは付いてなかった) 自分、レッグウォーマー使用頻度少ないから・・・10年前の今でも使ってます
俺の経験ではずり落ちてきたってのは気の迷いで買ってみた ワークマンの激安アームカバーだけだな。 土方とかの人用で腕回りのサイズが違うんだろうな。
assos/新旧共に立体裁断で秀逸な作りだがズレ落ちないことはない DE MARCHI/細い作りでズレ落ちにくい ETXEONDO/細く化繊らしからぬ生地でズレ落ちにくい CASTELLI/細い作りでズレ落ちにくい ZERO rh+/比較的ズレ落ちにくいがやはりズレ落ちないことはない adidas/サイズ感が小さくズレにくいがズレ落ちないことはない NALINI/比較的ズレ落ちにくいがやはりズレ落ちないことはない NIKE/すぐにズレ落ちる DE ROSA/OEMなので仕方ないのだろうがズレ落ちる PEARL IZUMI/従来のものはサイクルウェアとは言えないほどズレ落ち サイクリストの間では非常に評判が悪かったが新商品は改良されたらしい
最新のモデルについてばかりじゃないけど (DE MARCHI、ETXEONDO、CASTELLI、NALINI、NIKE) 過去6年の間に俺が買った商品ではこんな印象 そもそも長い時間付けることを前提に作られてた製品じゃないし ズレ落ちないって人は単にピザかポタか走行距離が短いだけだと思うが 敢えてそこまでは言うまいと前スレでは自重した
デローザはサンティーニじゃなかったっけ
>レーパンで押さえてても膝の上下運動で引っ張られてジリジリ落ちてくる ウエストでレーパン選ぶと、腿周りユルユルになって押さえにならない って事か。 デブは自重して発言を控えろよ。
>>602 細いつくりでズレ落ちないならそこで学んで細いものを選べばいいんじゃないの?
俺はスゴイ、デマルキ、スポーツフル、アソス、カステリ、サンティーニ、あと忘れたけど
2〜3メーカー持ってるよ。
でもどれも全部落ちたことはないな。スゴイはSとM持ってるけどMでも落ちたことはない。
唯一落ちたことがあるのがアソス。これはシリコンが無いのに面倒くさがってショーツの上に
重ねたから。
なお170cm体脂肪4〜8%(シーズンイン4%)、大抵100〜200kmレース強度で走破するけど
何か変な部分はあるかな?ガリのデブではないぞ?
そもそも前スレでは「落ちない」なんて結論には至ってなかっただろ 「人、もの、使用環境による」ってこと
他人のレッグウォーマーがずり落ちようがずり落ちまいが、そんなのどっちでもいいんだが スレまたいでまで空回りの永久ループを繰り返すべきネタなんだろうかw
>>605 横(181cm、69kg、9%)だが、んなこたーない
落ちるもんは落ちる
俺も落ちないなぁ。 >レーパンで押さえてても膝の上下運動で引っ張られてジリジリ落ちてくる この逆パターンでむしろやや上がってくる傾向にある。
全盛期の中野浩一レベルのモモを思い浮かべれ モモより細い付根部分をゴムで絞ってあんだから そこより太いモモの方へどうやってずれんだってこと
レーパンは足の動きで引っ張られてずり上がってくるでしょ
レーパンは肩や腰から繋がってんだからずれるなら上。 レッグウォーマーやカバーは足首から繋がってんだからずれるなら下。 逆にずれるって事は生地が伸びるか裂けるかしてるわけだが、 少し伸ばしたゴム紐が、そこから縮まずに勝手に伸びるのかって話。 お前ら、自分のサイズに合わせてウェア着ろよ。
ズレるって言ってる奴はレーパンの上に重ねてるのか? シリコンのストッパー付いてるしズレようが無いと思うんだけど
汗で張り付いたりして膝の動きで引っ張られて落ちてくるんだよ
パンストがズレ落ちるの防止するためにガーター・ベルトがあったんだろ シリコンのストッパー付いてようが重力がある限りズレ落ちないわけが無い
>>618 レーパンやジャージに固定用のベルクロ付けたら大ヒットしそうな予感
脚が細いんじゃね?
>>619 痛そう
袖が脱着できるジャージがあるけど小ヒットしてるかな?
Wシリコンでグリップしてる状態で落ちるなんて、それメーカーに クレーム出したり相談したほうがよくね? サイジングや履き方を間違ってるとしか思えないけどなあ。 まあズレて嫌だってんなら使わなきゃいいじゃんってことで。
身長169 体重57 ウエスト78 体脂肪率11 アソスのレッグカバーのSサイズを使用してる 立体裁断で滑り止めは無い レッグカバーを付けた上にショーツを履いている サイズは小さめだけど走ってると段々ずれて下に下がってくるよ ももに隙間が出来るから都度自転車止めて装着し直すよ これはもしかしたらアソスのだけかも シリコン着いてないし
まぁ、自分の脚にあったものを使えば落ちない ウェアなんだから、自分にあうものを使うしかない 他人が落ちなくても、自分は落ちたら意味ないべ? 逆もしかり あと、伸びる生地の場合、まんべんなく伸ばさないと、 腿部分を主に伸ばしやすく、均等に縮む力で腿部分が落ちやすい 膝部分もしっかりと伸ばしておくと落ちにくい こんなことで喧嘩するなよ あう人は使えばいいし、あわない人はニッカーでも買おうぜ
>>624 レッグカバー足の付け根まで上げてる?
たしかに細いよねでもアソスの小物のサイズ表記は0、T、U
自分は昔、キミとほぼどう体格でTだがそんなに頻繁にずれた憶えはないなー
喧嘩じゃないだろ 構造上ズレるのがデフォルトと信じて疑わない基地外がしつこく居座ってるだけ
>>627 傍から見たらどっちもどっち。同レベル。
だって、争いは同じレベルでしか発生しないから。
アホかw 重力に反してズレないと言い張る方がよっぽどキチだわ
>>629 ズレるのは重力のせいじゃないだろ。
足首の所が下がってきてルーズソックス状態になるようなの見たことない
>>627 ローディ仲間でウォーマーやカバーの類が
「ズレ落ちない」なんて言う人は皆無だけどな
それくらい少し調べれば分かるだろうに何がそんなに困るんだ?
意味が分からん
個人の経験だと、同じウォーマーでも、 身に着け方でズレるときもズレないときもある ズレない着方をすれば長距離走ってもズレないので困ってはいない 絶対にズレるともズレないとも言えんなあ
以前ずれると思ってたものでも足の付け根まで引っ張り上げるようにしたらずれなくなった それでもサイズ選び失敗したワンサイズ大きいものはやっぱりずれる
中心に向かって縮むようにずれていくんだから 手足の根本に向かって引っ張り上げるんじゃなくて 足首や手首が出るまで多めに引き上げて上側を弛ませてから 下に向かって引っ張り下げる。 今度は手首足首側がずれるようになりがちだけど、根本がずれるより修正は簡単だし。
アームカバー類は適当につけてるとズレるけど脚はないわ。 身の回りで聞いたことも無い。そんなことがあったらそれは商品として 成立しないだろ。
「オイラは筋肉ムキムキだからずれない!」こうですか?
ロードバイクなんてペダリングこそが運動のほぼ全てなのに それでもズレないってどんなオーダーメイドですかねぇ
ここまでレッグウォーマーにこだわる理由が分からんw
年寄りしかわからないと思うが、スネークマンショーみたいで笑ってしまった
ロングタイツ、ビブタイツ買えばいいのに 冬もレッグウォーマーで頑張る人が頑なにしつこいだけだろ。。。 アームウォーマー、レッグウォーマーなんて急場凌ぎに過ぎん 長い時間付けなきゃいけない事自体ウェアの選択ミス
>>624 その身長と体重からしてウェスト太過ぎる気がするんだけど68の間違いじゃないですか?
体型近そうなので気になった
確かに…でも170近くあって体重57なのに体脂肪率11ってのも何か変 飢餓地域の子供みたいに手足ガリガリで腹だけ出っ張った体型なのか?
そうですか そんなに変わった体型じゃないと思いますが あなたはどんなサイズなの? 写真up
結論: いろんな体型のヤツがいていろんなウォーマーがある。 ずれる場合もずれない場合もある。 情報量0
俺172cm65kg W80cm 9%
>>637 全然ムキムキじゃないがズレが気になったことはないなー…
あ、もしかして
僅かなズレも許せない神経質野郎と、多少のズレなら無に等しい大雑把野郎との性格のズレ
がこの争いの真理なんでは?
とりあえず、俺の体脂肪○%アッピールはいらないわ なんか幼稚だよねぇ
体脂肪率は目安になるから言ってくれた方がいいんだけどなー
1万以内でおすすめのスパッツ教えてくれ
俺169cm57kg W71cm 5〜8.5% 38歳
MAVIC製品にいちいちついてる表面のウザいタブってなんとかならんのか? ハサミでも切ってもいいんだが、今度はその切れ口が他の部位に引っかかりそうだし・・・
俺173p 60kg W70p 13% わりと細いんだけどぷよぷよですねん・・・
実は体脂肪率測ったことない。お勧め体脂肪計メーカーどこ。
そらタニタでしょ 体重計に手で持つハンドル付いてる奴がわりと正確
うちはオムロンだが正直あまりあてにしてないな。 毎回日々の同じタイミング、例えば起床直後、で計れば 日々の相対的な差異は計れると思うが。 一日のうちに数度計測するとばらつきが酷い。
家庭用じゃどのメーカーもそんなもんだよ 足が濡れてるか乾いてるかでも違ってくるしね
>>656 タニタだろうなあ。
でも引っ張るやつは体脂肪率10%切ると±3%程度狂うことが多い。
引っ張らないタイプ(体重計然としたやつ)はトレ後24時間置いて
完全回復したらわりと正確に出る。
ただし、どちらも肉を大量に食ったらそのぶん筋肉量が増えるし(w
10%前後になるとキャリパー式の方がよほど正確
釣られるバカ多数www
ありがとう。雨だけどヨドバシ行ってくる。
アナルにワセリン塗って待ってます
>>664 スパッツはニッカーではない
ニッカーはスパッツではない
666 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/03(水) 18:54:12.72 ID:/DMSGMFM
大会で前ジッパーのウエアが禁止になるって聞いたんですがホントでしょうか? サイクルジッパーってほとんどが前ジッパーですよね。
サイクルジッパーって何?
>>666 トライアスロンでの競技規定でしょ。
トライアスロンでは前開き(フロントジッパー)のウェアは
「美しくない」との理由で禁止らしいよ。
>664 今これアマゾンで安くなってるよ
背中ジッパーは女の専売特許にとどめてほしい
レリック届いたw試着したら全体的にコンプレッション利いててキツメ 自分、若干たるんでるのだが無様なピチピチではなくゴリマッチョな感じ補正されてるかな 自転車に乗るカッコをすると楽っぽい 実物見るとデザインは悪くないが、横が濃いメッシュでインナーなしだと地肌が 透けるのでちょっと・・・背中のメッシュはHPの写真みたいにスケスケじゃなくて安心した パックポケットとの右側セーフティポケットのあるポケット上部に小指ほどの穴がある どうもデフォのようなんだけど今度メールで確かめてみる 早く着て走りたいw
レリックの春夏物を発売日に買いに行った俺がきたぜ。 雨ばっかりでまだきてないんだけどね。 冬物も持ってるんだけど、一回使用で首のところが毛羽立ってしまった。 使い方悪かったんだろうか。。。
インプレ乙
>>673 えっー1回でケバ立つって、洗濯する時ネットに入れてる?
バックポケットの穴はレシーバの線を通すためらしい返答がきた
そういやそうゆうジャージもあったなw
日本語はしっかりな
レシーバーか。マジプロ仕様たな
アソスとルコックどっちがお勧め?
>>677 傾向が全く違うからな
ルコックはファッション性重視
アソスは実用、機能重視
俺は同じ価格なら迷わずアソス買う
ルコックはばたつくから
le coqと迷うくらいならle coqにした方がいいかもね 決してバカにしてるわけではなく 人目を気にするより自分が好きなものを買った方がいいと思う
どっちもダサイ 有り得ないレベルで
カックイイの紹介してやれよ
ルコックの自転車ウェアは、ブランドの日本ライセンスを所有するデサントのライン。 デサントの自転車ウェアは昔から品質には定評がある。 ちなみに本家フランスはとっくの昔に自転車ウェアから撤退している。 あと、うろ覚えだがその昔、自転車ウェアでデサントとアソスはどちらかがライセンス生産だったと思う。 どっちがどっちのを生産していたかは覚えがない。
>>682 ルコックは昨年からツールの各賞ジャージ作ってるよ
ピッタリ着られてポケットの縫い目が破れないなら何でもよし。 好きなの買え。
結構乗るけどカジュアルにモンベルでいいや ってウインドブラストパーカ買ったけど 向かい風でなびきすぎ&パーカがパラシュート状態でワラタ そんで今の季節の夜でも若干蒸れた 買い直しかのぉ。。次はウインドバイカー買う
パーカーはねぇわw
>>685 使い方の問題だと思うよ
ポタる程度ならパーカーでも全く問題無ないだろうしね
一般的にサイクルスポーツにおいてウィンブレは
常時着るものではない(走り始め、ダウンヒル、休憩)ので
一定以上の運動強度で短くない時間着ていれば蒸れるのは必然
>>685 つづき
ウインドバイカー / mont-bell はポルカテックス+背面メッシュと
一見良さそうだけどこれでもやはり放熱・汗抜けは良くはないと思う
着衣と肌の間にある空気を逃さないことが保温には肝要なのであって
防風撥水には機能しても伸縮性に乏しく透湿性もすぐ飽和状態に陥り
常時着るサイクルウェアとしては適さないように感じる
前面防風素材の薄手長袖ジャージの方がいいんじゃないかな?
ウインドパーカー着て走ろうと思うやつもなかなかおらんわな 歩道を爆走してる工房じゃあるまいし
>>688 サンクスそれで行くわ
熱くなるまでは今のウインドブラストパーカ来て
熱くなってきたら
>前面防風素材の薄手長袖ジャージ
にする。昨晩はパーカ脱いだらナイキのドライフィットのぴっちりロンT+ぴっちりメッシュTシャツで
風通しまくりで寒かったのよね。
>>690 更につづき
前面防風素材の薄手長袖ジャージも必要そうだけど
それ以上にインナーウェアはもっと必要でとても大切
むしろ後者に投資をした方がより快適でより安全(風邪を引かず)に楽しめる
高価でビックリするだろうが、たかがインナーウェアと思うなかれ
洗濯しても乾くのは驚くほど早いから、騙されたと思って
こちらで推奨されてるもの(季節により若干異なる)を1着試してみて
きっと納得してもらえると思う
サイクルウェアは高価ゆえその選択と共に購入する順番や
必要最低限の装備も事前に知っておいた方がいいのでしっかり勉強してね
モンベルに手を出す財力があるなら余裕でしょ
おススメのメーカーは カステリ、クラフト、ゴアバイクウェア いずれも素材にこだわりがあり、縫製もいいので 何シーズンも着れる。 WiggleとかCRCなら割と安い。ただサイズだけは要検討。 安物ジャージは伸縮性に乏しく、着るのも大変。
>>694 そのインタマのページのどこに「インナー」があるんだ…
まあ散財しながらじっくり勉強してくれよ。
みんなドブ金しながら学んだんだ。
自転車関連の買い物で なにげにウェア関連がいちばん難しい 3回に1回は失敗する
しかしクリーンヒットしたときの快楽のせいでやめられんのだよなあ。 自転車より金つぎ込んでるわ。
>>697 厳密にはちょっと違う。その手の薀蓄垂れる商品は基本的に情弱向けの
ボッタクリ商品と思っていい。いいものはわざわざ薀蓄を垂れない。
勝手な判断をせずに>691の言うとおりスレをよく読め。
↑違うってのはその商品が自転車の運動に合うかどうかって話ね。 アンダー・インナーはその通りで、要するに下に着込む下着。
おいおいアンダーウェアまでサイクル用とかあんのかよ 知らんかったわ
イズミのバイカーズパンツライト持ってる人いたら着用感お願いします 170cmウエスト76股下82なんだけどウエストでMサイズにするか股下でLサイズにするか滅茶苦茶迷ってる
703 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/05(金) 14:35:25.09 ID:3SRNasop
しかもそれ寒い時用のアンダーやん
>>702 股下で買っとき
ウエストはかなり調整できる
迷ったら小さい方は基本だけどカジュアル用は例外っしょ 伸びも悪いし足とかつんつるてんになっちまうで
カジュアル用ウェアのサイズなどどうでもいいのが本音
ロングのコンプレッションタイツ(パッドなし)の上にレーサーパンツってアリかね?
見た目はレギンス+レーパンと変わらないからいいだろ
コンプレッションって・・・ぶっちゃけ効果ないよね 睡眠時に疲労回復にとか言うけど 飛行機に乗ってもSKINS着てんの毎回俺だけだもん
>>710 え?タイツはけっこうあるでしょ
ジョグで使ってるけど足軽いで
ランをしてるなら尚更だけど 「ゲイター + 膝テーピング」の方が現在は主流でしょ
713 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/05(金) 19:28:28.74 ID:oALjHPeq
ウェアっつーかデジカメをどうやって持って行こうか悩む
>>712 テーピングって難しいんやで
毎朝走る前にテーピング出来る人って尊敬するわ
>>713 一眼買う→撮影の足としてクロス買う→走る方が楽しくなってロード買う
→ウェア類が充実してくる→防水のコンデジが欲しくなる(いまここ)
>>715 防水コンデジ買う→走れるようになって軽量化が進む
→写真なんてスマホでええやん
俺はここw
iPhoneのカメラ侮れないよ
最近のスマホはへたなコンデジより綺麗に撮れるってほんとかね? まだガラケだけど荷物減らすためにスマホ買うのもねぇ…
>>719 そりゃコンデジのが綺麗だけどブログ用程度なら不満はないかな
何でもできるし背中のポケットにスマホと車の鍵だけでいいのは便利よ
スマホならwahooと組合せてサイコン代りにもなるしな
通信料月額8000円くらいだっけ?半年で新型garmin買えるなあ
723 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/05(金) 22:28:43.13 ID:BkAqLYif
アイフォンはフラッシュがヘボすぎる
スマホはバッテリが不安
725 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/06(土) 01:24:16.29 ID:wVFAUsA/
ウェアに金使うか ホイールに使うか ナビに使うか どれ選べばいいか分からん
ついにオークリーのレーダーかっちまったorz
Raphaで31日にジャージ注文したのにまだステータスが発送にならない… 発送済みだけど処理忘れなだけ? いつも比較的スムーズだったのにこんなの初めてだ
>>727 ここに書く暇があるならラファに問い合わせろよ
病気か?
>>728 対人恐怖症気味なんだろ
メールでも知らない人とコミュニケーションとか怖くて出来ない
俺もそうだからよく分かる
>>702 間違いなくLサイズ。ほぼ同じスペックなのでわかる。
>>702 ,730
適当な計測だから測りなおせ。少なくとも>702はな。
そんなに脚が短いやつは居ない。ウエストも適当だろ。
もうね、アドバイスするだけ無駄。
短くはない むしろ長い
短い?長いの間違いじゃないの? 俺は身長179cmだけど股下84cmだわ 自板にはキャプテン翼体型の人がよく出没するよね
あ、確かに短長が逆だったすまん
おまえらもうちょっと、173cm/77cmの俺に優しくしろよ。 ちなみに顔もデカイぞ。
首部分が細いウェアを着るのが大変だよね 頭通すだけでブチブチいくこともあるんだよね、、、
>>736 試着するなよ
ちなみにどこら辺の店によく行く?
おいおいストーカーはもうやめてくりよ
そこの商品を買いたくないだけだろ
サンティーニやNW、一部のカステリでよくある「13cm程度のジッパー」って ピチピチジャストサイズで着たときに概ね万人の頭が通るギリギリの長さなんだな。 サンティーニ買ってから気が付いたわ。 あれは換気用じゃなくて締め切って使うようなスポンサージャージ仕様だは…
>>737 店にはいかないし、試着もしないわ
つーか、サイクルウェアに限った話じゃないだろう
デカ頭人生は常時一生続くもの
そんなに煽りを間に受けなくていいのに
俺もでか頭で新品の服バリッとやったことあるわ パタゴニアだったので返品交換してもらったが
俺もやったことある 破れたわけじゃないけど最初はミチミチって繊維の切れる音なった アンダーはたいていこうなるね
海外サイズで、ウェアはSサイズ以下なのに、 メットはLサイズ以上なんだよね ジッパー付は最高だわ
自転車ブランドでいうと、OUTWETのハイネック(WP)あたりはかなりタイトなので 慎重に慎重に頭を通してるw 脱ぐときが汗で張り付いたりするので気を使うんだよなー
失敗してミチミチさせてると、 すぐに首元がデロデロに伸びちゃうものね
アンダーウェアにまでサイクル用使う必要って本当にあるんか? こんなのに金かけるなら良いホイール履かせた方がいいんじゃね?
>>748 冬場とか長時間でしかも山とか登るなら全然違うよ
サイクリングロード流すだけならスポーツ用品ならなんでもいい
むしろユニクロでもかまわん!
751 :
ツール・ド・名無しさん :2013/04/06(土) 15:57:10.99 ID:UPLIli8n
初めてウェア買おうと思っていくつか試着したんだけど 一般の感覚で「これ小さいな」てぐらいが サイクルウェアでは適正サイズなのか? 外国メーカのSなら日本のMぐらいだろうと思って着たらかなり小さい 中肉体型なんだけど普通にしててもぱっつんぱっつんでシワがよるのはサイズが小さいよね?
>>748 身体にフィットし、汗を素早く排出するアンダーは必須では
特に冬は
>>751 それが適正
自転車ウエアはキツすぎくらいでちょうどいい
肌から布が浮いたらアウト
>>751 試着したのなら店に行ってるんだろうから、店員に訊くのが一番確実
まともな自転車用ウェアは、前傾姿勢をとったときにフィットするように作られてる
身長180胸囲95でカステリLサイズだと大きい?
初めての時は乳首がまともに浮いてて嫌だったなぁ まあ今は慣れてピンコ立ち乳首のまま平気でコンビニはいるけどさ
流体の抵抗との戦いだからなあ サイクルウェアや水着でダボダボはダメダメ
>>748 専用アンダーかってホイールも良いの買えばいいんじゃね?
俺もそう書こうと思って自重したのにw 専用品の快適さは、専用品を使ってみないとわからないからなぁ
ホイールに金かけるより、 きちんとしたウェアに使ったほうがメリット大きくないかい?
>>748 随分人気者になってるが
>>750 が端的で分かりやすい回答だと思うよ
それこそこのスレで直近の3年くらい繰り返し議論されてきたことで
盛夏以外の季節はアンダーウェア、ベースレイヤーこそが最重要ウェア
高額でも惜しまず投資すべきとの考え方が共通認識となりつつある
安物買いの銭失いになりやすいアイテムだから十分に気を付けてね
最初はまじかよたけーなって思うけど一度使うとやめられなくなる。感覚の崩壊ヤバイマジヤバイ
スポーツウェア全般そうだな。 ただ、見た目はもうちょっとなんとかならんのかと思うよ。 白人にしか似合わないっつーか。
車体もウェアも全身真っ黒って狙ってやってるのかな
>>731 >そんなに脚が短いやつは居ない
身長170センチの股下82センチなら身長比48%で、理想とされる比率の上限なわけだが
アンダーウェアって下は無いの? ビブショーツの中に履くメッシュパンツは無し?
メッシュのパンツとかド変態じゃないかw
毛が大変な事に
にしこり「スポーツ王でやりました」
771 :
770 :2013/04/06(土) 20:29:43.32 ID:???
ゴバク申し訳ない
ウホッ
>>735 身長172cm、股下72cmの俺がいるから安心しろ
ちなみに頭周は62cmでLサイズだぞドヤァ
おい、今胴長短足頭デカと思った奴怒らないから正直に手を挙げなさい
>>775 頭周62センチはすげーな。おれが太ってたときは60センチ、今は59センチなんだけど、頭にも脂肪ものすごくついてたんだと思った。その状態よりもでかいとは
>>775 甘いな。俺は173cmで頭周63だ。何着ても似合わねえ
奇形だろ
地球人に捕まった宇宙人のオレに謝れ
頭でっかち、大顎、胴長短足、大根足の農耕民族体形こそ大和男のスタンダード 細顔、細足、胴短長足は畸形と心得るべし
皮被りも追加で
しかも禿
足もくさいし、ワキガ!
お前ら自虐好きだな
でも3回連続エッチ可能です
>>786 デブはいろんなとこ太るんだぞwww
痩せて靴のサイズがかわるやつもいるし
太ったときに靴がきつくなって、マメが出来て困ったことならあった
靴は普通だが頭は中々…
でぶで後頭部が脂肪ついて段々になってるの電車でよく見るお
安田大サーカス
脳みその主成分は脂肪 おっぱいも脂肪
ローディが頭悪い理由が分かった!
その書き込みも頭わ・・いや、もういい好きにやれw
とぐろ巻いてます
TIOGAの広告写真のジョントマック状態か… (; ・`д・´)…ゴクリ
>>748 夏は登山用のジオラインクールメッシュ。PEARL IZUMIのアンダーはメッシュの網目が大きすぎて。
夏はともかく、冬場は高いアンダーじゃないと怖くで自転車登山できないお。
問題です。 円周が60cmの円と59cmの円では半径はどれだけ違うでしょう。
>>798 TIOGAがTENGAに見えた (。・ ω<)ゞ
荒いメッシュのは痒くなりそう
アソス着てる人見たがダサいなあれ 横断歩道だわ
「アソスは機能が最高だから」「鍛えられた体じゃないと似合わないから」 と買う人が多いから、見た目が余計にダメになる 見ないふりしとけ
今期のやつは意外と自然だが、去年までのやつは単体では普通に見えても着るとやたら派手だったな。 今期だろうが過去物だろうが俺自身は欲しいとは思わないけど。
>>809 オマエはどのメーカーの話してるんだよw今年のアソスは昔のコロンビア・ハイロードみたいな
ド派手なのもあるじゃないか!あれに比べたらミレとかウノとかかわいいすぎるわ
>>810 アソスだよ。今期というか2012のシマウマみたいな袖の冬物は
着てる人を見てるぶんには案外派手じゃない。851の方がなんか派手。
851は白と黒のみになって難易度高くなったよね。 ・・・悩んだ末、一昨年、白買っちゃったけど ちなみにぱっんぱっんですw でもエアーブロックはもう作らないらしいね、いい商品だったのに
sportfulって海外と価格差無いというか日本の方が安いだな。 今日wiggleで買おうとしてたsportfulのジャージを都内で試着した時に気付いた。
脚と腕はボーボーじゃねぇかw
落車で怪我した時のためにスネ毛剃るんだ、ってショップのおやじに 真顔で言われて困ったのを思い出した
>>816 ただのファッションであったりエチケットであったり(あと、エアロ効果は
充分あるといわれている)なのに、意味不明な理由を付けるから知らない人
からは余計に変態に思われるんだよな。
擦過傷で絆創膏を貼ったときなど、スネ毛があると剥がすたびにドMになれる あと、見た目がむさくるしいからな 俺剃ってないけどw
体毛を剃るのはマッサーが仕事をしやすくするためだよ 剃らないと毛がからまって大変だろ 副次的に擦過傷を負った際の治療にも有用というだけ
>>821 もちろんプロはそれが一番の理由なんだけど
マッサーのいないオレらアマは、落車した時の為ってのが一番じゃね。
あと
>>818 が言うように確かにすね毛に風を感じると抵抗になってるなと感じるよな。
あれこれ理由つけてるけど単純にカッコいいからでしょ 水泳選手がすね毛剃るのも同じ
腕毛まで剃ってるな俺
自転車に乗る前はマラソンばっかりやってたけど 自分でマッサージオイル塗ったり湿布貼ったりテーピングするのに邪魔だからやっぱり剃ってたなスネ毛 そこから腕毛ボーボーだとバランス悪いな→剃る 腕毛ないのに腋毛あるのはおかしいな→剃る(抜く) どうせハゲてきたしもう頭も丸め・・・るのは勇気が足りないから丸刈りにするか ・・・といつの間にか体毛がどんどん失われていったな
軽量化乙
次は 腋毛ないのにチン毛があるのはおかしい→剃る だな
俺は白レーパンなんでちん毛もケツ毛も剃ってるよ
白レーパンはケツ透けるよな。メーカー製は改善したけど安価なチームウェアはヤバイ
次は鼻毛だな
汗で濡れたらメーカー製でも透けまくり^^; ベースは黒でも尻のとこが白とかあるから油断できん レーパンから毛が一本飛び出してるとかたまにあるし薄い色の人は剃っちゃうのおすすめ
sugoi透けるよな
カステリも透ける Sugoiはメッシュ状のRSでもそんなに透けないよ
もうめんどくせぇ、いっそチソコも切り取っちまえよ お前らどうせ小便するくらいしか用はないんだろw
まぁアナルでいけるしね。
>>531 今春のアメイジングなパフォーマンスと勝利で
知らない人に声を掛けられる可能性がますます高くなってきたから
直近のレースについてくらいは簡単に勉強しといた方が良さそうだね
緑のジャージ着た人に突然股間をつままれるかもしれないしなw
股間じゃない、ケツだケツ
NWターゲットジャージ、心臓ジャージとほぼ同じようなサイズ感。 180cmがり目、肩幅平均的で全体的にだぶだぶにならない程度に すこしゆったり。 全体的に上半身の筋肉がもう少し付いてればちょうどになりそう。
NWはデブ用サイズ カットが緩いから俺は買わない 一度知らずに買って直ぐにオクで売った
それはグレードによるって話を何度も繰り返さなきゃならんのか
元々タッパの有る欧米人用に作られてるジャージ それが緩いってのはガリガリガリクソン君ですね
まあ厳密な話を言ったら肩幅や胴囲基準で海外ブランドのジャージを買ったら 典型的な日本人だと着丈や裾丈が余るわな。 そういう意味では国産のPEARL iZUMiは素材、製法も含めて悪くはないのだが 肝心のデザインがいかんせんアレだからなぁ。 というスパイラルでござる
あ、胴囲じゃないわ。 胸囲、チェストね。
国内物でもウィザードとか安いじゃん 外人さんがあさひの通販なんかで買ってねーかな オランダ人とかのレビューを見てみたいw
スキヤキ、ゲイシャ〜、シーマノー! ニホンゴ、ヨクワカラナイノデ、ムーリデースネー〜!!
持ってはいないけど別にパールのデザインが悪いとは思わんなあ。 むしろ値段が引っかかる。 デザインで言えばアソスの方がアレだけど やっぱり夏服は変なの着るより軽いし涼しい。
>>844 今のプリントシリーズはフォースベースなのかな。
キツキツなブレードだとたぶんLじゃないと辛い。超タイト好きな俺が一個サイズ上げたくらいきつい
パールは性能というかサイクリングをどう捉えてるかが疑問 冬場でジャージが暖かいのはいいけど山の登りは熱すぎるらしいし 夏場、涼しいのはいいけど気温差の激しい山の下りで腹が冷えるとか その点アソスはそれをおさえてるんだよね。この差は大きい アームプロテクタとかレッグプロテクタが春夏秋使えるのはスゴイと思った でも25℃から28℃の間は付けてると熱すぎる30℃以上なら気にならないのに ミレやマスタングとかも±でジャージ内の温度若干調節してくれるし 初春の山の下りもベストなしでも腹冷えない でもかわいさ余って憎さ100倍、優秀なのが憎い しばらく買わん!!
売れすぎてるのまムカツク
”も”
のま・・・のま(・∀・)イエィ!
サイクリングは山だけじゃないぞ
・・・大阪やねん、オレ、山や峠行かんとDQNの巣窟やねん、察してーや
PEARL IZUMIの素材についてはともかく (特に秋冬モデルの防風透湿素材)サイズについて言えば 袖丈が短い、胴囲・腕周りが太い、股上が深い、ケツがデカい だが裾丈はピッタリ・・・・気に入らん!
冬用ジャージはウインドブレークジャージオンリーだわ@関西 気温に合わせてインナーの厚みを変えるなりして微調整してる
PBKオリジナルのSportful Bodyfit Proジャージが汗かくとマジ透けまくりで困る インナー必須だなぁこりゃ
去年モデルのフルジップ持ってるけど、生地は多少薄いけど そんなに透けるかな?いずれにせよビブだから全く気にしてないや。
言われた通りsaleになってたからアンダー買ったぜ 半袖とノースリーブ買ったけどあったかいな これ夏場暑くなりそうだ
>>861 ハーフジップの方の奴
ピチピチかつ白なんで汗かいてなくても心拍計のベルトが目立つ目立つw
>>863 あっちは確かに結構薄いけど、ビブなら気にせんでよかろ。
ところで、俺は今年はボディフィットシリーズを追わないことにしたわ。
デザイン変更が微妙に絶妙で、去年のものを着るとやっぱり古い感じがしてしまう。
>>843 >それが緩いってのはガリガリガリクソン君ですね
ガリガリガリクソンはデブだろw
ヤバイッ ツボッたww
何ヶ月も悩んだ末に尼で初レーパンをポチろうとしていた 嫁「引っ越して来てそんな経ってないんだからもうちょっと待ったら?たぶんこの辺だとすごーく目立つよ…」 止めてもらってちょっとホッとしている俺がいる
>>868 もうちょっと待ったらなにが変わるんだ?
いきなりレーパンで出かける
→「自転車に乗る人が越して来たのね」
しばらくしてからレーパン履くようになる
→「あらやだ、あんなカッコするようになっちゃって」
ってとこだ、いいのか?
>>868 気にしすぎじゃね?
レーパン履いて散歩してたら目立ちもするけど
自転車乗ってれば誰も気にしないでしょ
自転車乗っているときにレーパンなら何も気にする必要なし 初めからレーパンが吉 降りたあともレーパンのままはアレだけどな おっさんどもキニシナサスギはだめよ
若い女子はもちろん熟女もロードバイクには結構興味あるみたい おそらくダイエットにいいと勘違いしてるのだろうが バイクについて挨拶がてら何度か話した若い奥さんが ある日突然買ったばかりのR3を嬉しそうに見せに来たことがあるよ
メタボでなけりゃ気にし過ぎだわな
いや、マンションの妙に豪華なエントランス&エレベーターが鬼門なんだ 住民が集っているところに一人レーパンでペンギン歩きはきつい
>>872 山に連れて行ったら二度と乗ろうとは思わないだろうな
自分のペースで楽しく走るのが一番だ ローディはエゴを押しつけがちだから誘ってはいけない
エチケットパンツ履いてけ
今更河川敷なんか走りたくないよなぁ 無駄な時間だ アプローチならともかく
お前の好みなんぞシラネーヨ
なんだか知らんが重要だろ
独善ローディキモイ ネット以外でも嫌われているだろう
ローディーはローディーとしか走りたがりませんよ 何を言っているんですか?
他の価値観をDisる幼稚な奴がいるよな ローディーとかクライマーは
ウェアに関係ない話は他所でな
ここは自虐気味なローディーしかいないだろ 以前から
アソスのマングスタやっと発送された 円建て決済にしてて良かった 黒田緩和でスゲーポンド高
>>874 エレベータ使うなよ。おれは階段をロード担いで上り下りしてるぞ
Assosの春夏のデザイン壊滅、と思ってたけど酷いのはcorporaateだけだね。
>>870 そうそう、田舎で仮に住人のローディ遭遇率が低くても、競輪選手に間違われるだけ
>>874 気にし過ぎ乙としか
人の多いショッピングモールでもレーパン+サイクルジャージで何ら問題ない
デブが勢い良く走ってると競輪選手と思い込む罠w
サイクリングロードだと逆にレーパンじゃないと恥ずかしい感じになる
地方だと影で結構言われるからな。小学生に指差されて笑われるし。 消防はニヤッと笑って放っておけばいいが、陰口にかんしてはキャラクター作りが大事。
>>894 10年前ならそうだったねw今はとくに奇異がられなくなった良い時代になった
・・・でもレーパンにアソスのロボキャップ姿で人前にでたら吹き出されるだろうな
冬場スタイルはどんなの着ますか?
幼児は手を振ってガンバレーって言ってくれるぞw
>>898 ロングの帰りでへばり気味の時とかあれが結構励みになったりするよなw
ロングの帰りでへばり気味のときは、JKの生足みると復活するお!
>>896 冬場スタイルてw
初冬:上)半袖ジャージ+アームウォーマー、下)レーパン+レッグウォーマー
真冬:上)長袖ウインドブレークジャージ+長袖インナー、下)裏起毛タイツ
いまはジョギングする人もタイツだしレーパンで散歩してても平気でしょ
中高年ジョガーなんて大して速くもないのに5〜6人の集団の全員が サポートタイツを履いて無駄話をすることなく真剣に練習してるからな 見れる風景も感じる風も違うのだろうけど心からエールを送りたいよ
レーパン姿で信号待ちしてたら、中学生くらいの餓鬼にカッコいいって褒められたよ ただその後、「前に同じカッコのデブをみたけど、あれは気持ち悪かったなw」ってオチがあったけどなw
俺はこれ何キロくらい出るんですか?って聞かれて 60キロくらいかなって大見得きったことある 追い風で瞬間なら出せるし嘘はついてない・・・はずw
僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。 みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか? いちようチームの名前は考えてます。 血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。 壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。 隊長は早い人がなれます。 総隊長は高校生の人になってほしいですが いない時はやもえず一番早い人がなります。 みなさん仲良くクロスバイクに乗ってロードMTBを鴨りましょう。
解散しなさい
>>905 峠の下りなら70q/hだって出るし全然おk
今ぐらいの10℃切った気温って、春秋用長袖ジャージがちょうどよいね 半端な品だけど、あると便利だ 選択肢がすくないから、気に入るデザインになかなか会えんけど
>>906 定員割れしてるヒルクライムレースとか結構あるから
ママからお小遣いもらってみんなで参加してみ?
屈強そうなイケメンがへばってたり
軟弱そうなチビが早かったり面白いぞ。
春夏用の長袖アンダーまたは長袖ウェアのオススメって何かありませんか? 日焼け対策にしたいのですが、対策アームカバーはどうにもしっくりこなくて。
>>911 PEARL iZUMiから夏用長袖インナー出てるぞ
おすすめ尻パッド教えてくれ メーカーにかかわらず、どれも価格相応なのかね
>>913 尻パッドなんてどこもそんなにかわんねーだろ?
サドルもそうだがどんな組み合わせでもロードでそれなりに距離走れば穴は痛くなるよ
シャーミークリームをやさしく塗りこんでやろうか?
>>913 サドルによるわな
穴あきサドルにはパッドがシンプルでモールドの無い
パールのSMTパッドみたいなやつのほうが相性いいよ
>>913 時間が深夜だったのでまだレス少ないけど
パッドなんざどこも同じってのは全く以て正しいと思う
フォームやペダリング、加重バランス等(減量もね)を改善しない限り
ケツ痛の根本的な解決にはならないよ
サドルは当たりハズレあるって言うけどな。 まあ同じように人のケツにも当たりハズレがあるのかもしれん。 俺は100キロ以上乗る事がないので まだあんまり気にならんけど。
>>915 お礼にタイガーバームを念入りに塗り込んでやろうか?
フッ化水素酸は勘弁してくれ
サドルは慣れ(嗜好・愛用)の方が大きいと思う 初心者さんとか極端に今までと違うものを使うとかいうのは除いてね
まずペダリング見直せ
サドルが合ってないのにパッドで誤魔化そうってのは間違いだよな
>>913 値段相応だと思うよ
俺はずっと中華のパチモンを使ってたけど、パールとかの本物を初めて触ってびびった
いいものを使えば快適度が全然違う
だからといって200kmとか300kmとかでも安物で乗れない訳でない
財布と相談だね
パッドは相性でサドルは乗り方や体の柔軟性で変わってくると思う。 違うブランドのハイエンドを履いてみたら 合わなかったとかたまに聞くし 知り合いはそのせいで冒険に疲れ果てdhbのままだ。
ミドルクラスの中でジャストのものがあると思う。 サガンはRC-PRO指定するそうだし、カステリはKISS3モデルを必ず併売する。 俺はどちらも気に入ってる。1〜2年内でヘタらないうちまではね。 安いパッドはすぐヘタるのが難だな。 エンデュラ使ったときは2000kmも持たないんじゃねーのこれって感じた
エンデュラFS260のパッドは確かにイマイチだね dhbの方が取り立てて良くもないけどまだマシだ
根性がたりねぇんだよ、空気椅子2時間!
パッドの相性は大事 パッドのフチが股の付け根に当たって赤く腫れた事あるし パッドの縫い目でケツの皮が擦れて痛くなった事ある あと素材がザラついたものもある 履かないとわからん 毎週100km以上のるからパッドは凄く気にする
パッドの縫い目の処理は確実に差が出るな。エチュとサンティーニは すっげぇ擦れるからクリーム必須とかね。
アソスやパールみたいにクリーム必要ないのはめずらしいのかな(走行距離100km程度) まだ40kmしか走ってないけどレリックもパッドにクリーム塗ったほうが快適そう サドル前下がりだと20kmぐらいでケツ痛くなって、水平にしたらケツはましになったんだけど 今度は股に違和感がでてきた。他のものに比べると硬いんだよねパッドが・・・まだ答えを出すには早計なんだけど あとレリックの春夏インナーとニーウォーマーの出来は中々のものだったよ、いい値段しやがるけどね。
MAVIC (旧adidas) しか持ってないけどクリームとか都市伝説だろ? ちなみにサドルはANTARES
オロナイン塗ってる人は結構いたね 俺は使ったことないからしらんけど アソスクリームはお店の人に乗せられて買う人がほとんどで 他にロード乗る知り合いがいない人がそうしてるんだと思う
中華の安物パッド付インナーでも100キロぐらいなら大丈夫だった。 サドルはフィジークのアルデア。 フレームはアルミ。
大丈夫と快適なのには大きな違いがあるような
>>931 最近はクリーム無しでいけるものがほとんどだけど、そもそも40kmなんて
クリームもパッド品質もクソもねぇくらいの超短距離だ
ペースにもよるんじゃないか
一回に100kmとかは安物でも何でも大抵大丈夫なんだよ。これが連日山岳込みとかに なってくると擦れとか疲労度に結構な違いが出てくるのよ。
高頻度高ケイデンスだと擦れが回復しきらないからクリームありじゃね
週末しか乗らないけど、1日250kmを越えてくると、クリーム必須かなぁ。
つかサドル軽量化して結局パッドって意味分からないよな コンフォートふかふかサドルでいいじゃん
毎日80km乗ってたころは股間の皮膚ボロボロでクリーム必須だった そのクリームも最初しみるから、ベビーオイル塗ってからクリーム 塗ってた
そんなに股間が痛いんだったらお前らサドル外してダンシングオールナイトしろよ
>941 どっかのプロだか何だかが、サドルはポジ出しに大切だから フカフカサドルは好ましくなく、だから硬いサドル+レーパンなんだと いう説明をしてたのを見た事あるが、正直俺には意味がよく分からず、 >941と同じ感想を抱いた。
ケツに緩衝材つけりゃ前に座ろうが後ろに座ろうがいつでもフカフカだろ?そういうことだ。
え
ロードバイクで長い時間長い距離を走るのが爽快なのと サドルやパッドが快適なのは全く別のお話なわけで 俺なんか痛くならなきゃサドルもパッドも何でもいいし 実際変更しても痛くなるのはせいぜい最初の1週間くらい ケツが痛くなる原因は単純に乗り込む量が足りないか ギアが軽過ぎるかフォームが正しくないんだと思うよ
いい事思いついた。ケツが痛くなったらウンコすればそれが緩衝材になるんじゃね?
おもんない
お前天才だな! でも休憩する時そうすんの?
それしたことがある・・・ 江戸サイに野糞した不届き者がいたのかと思ったら どこまで走ってもいつまで経っても辺りは臭い どうやら放屁した拍子に垂れ流したらしい 確かに腹の調子は良くなかったが30代でまだシマリは悪くないはずだし いい大人にもなってウンコもらした事実にものスゴっいヘコんだ
ブーミーって奴だな
じょぎんグすると必ずうんこしたくなるんだわ トイレ近くにないときは野糞一択
半そでジャージ1枚頼んだら2枚届いた! 1枚は2ヶ月くらい熟成させるw
夏場って、mont-bellのジオラインアンダーシリーズ一枚だけでサイクリング出てもおかしくないですかね?
去年はユニクロのドライだけで走ってたけど 今年はバックポケット付の買うぞー
ちゃんと試着して ピチピチでありながら尻がはみ出さず それでいてB地区がピンと立つのを買えよ
初ジャージに↓を購入したいんだけど現物見れないしサイズ感が全く分からない… 身長176、ウエスト80弱、体重70弱だとMサイズがベストですかね? www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=6282
何も考えずに一番似合ってたサングラス買ったらゴルフ用だった 一応風も防いでる
>>963 ヒンカピーでさらに日本向けか。サイズがちょっと怪しいからやめとけとしか。
気になるならサイズを問い合わせたほうがいい。
>>963 http://www.cyclism.jp/ritte_wear/ >ヒンカピースポーツウェアは南米コンビア・マデリンにある
自社家族工場でのみ製作され
コンビア・マデリンってどこだ?
コロンビアのメデジン(メデリン/Medellín)なら
気候が良くて人は優しくて、町並みも女の人もキレイな街だよ
英語が通じるだろうし日本語は変だけど顧客対応してくれそうだし
メールしてサイズ感を直接聞いた方がいいんじゃないか?
問い合わせ先が書いてあるし、日本語で問い合わせれば対応してくれるんじゃね デザインも嫌いじゃないタイプだ
これにこれだけの金を出すのは微妙だな
みんな黒好きだねぇ 夏物だとよけいに暑いよι(´Д`υ)
ハデにいかないとね
>>969 >コンビア・マデリンってどこだ?
マンデリンかとおもった -> それはコーヒー(コロンビアもコーヒー産地だし)
マンダリンかとおもった -> それはオレンジ(or 北京語等)
マドラスかとおもった -> それは靴(or チェンナイの旧名)
しまったここまで書いたなら マンドリンかとおもった -> それは楽器 バンテリンかと思った -> 略w しかしマンデリン、マンダリン、マンドリンというのは語感がだいぶ似ているが もしかすると何かの関連性はあったりするんだろうか
ダマリンを忘れてないか?
>>973 このスレで黒好きなやつなんてほとんどいねーよ
車道メインだと被視認性高い色柄でないと不安だもんな
黒は論外として、逆に真っ白だと鉄分とかで出てくる染み・黄ばみや オフシーズンの保管にかなり気を使うのが難点だな。 結局赤ベースばかり使ってるわ。
俺は黒白ばっかだよ 何度も議論されてるからあれだけど 車も運転するが被視認性に色はあんま関係ないぞ プロのジャージが極彩色なのは他チームとの差別化や レースで目立ってサプライヤーの宣伝することが主目的なわけだし
その中で黒ベースが出てきたのは、派手な中で逆に目立つから。 それだけ。
俺は安全の為に目立つ色にしてる
白系のウェアの染み&黄ばみ低減方法って何があるかな。 陰干しは大前提として、保管方法とか教えてエロい人。
>>981 運転免許の講習では、年配者に多い黒っぽい服装は視認し難いので特に注意するよう
指導されるけどな
>>984 黄ばむのは保管の問題じゃなくて、汚れが残ってるんだよ
脱いですぐ湯洗いするか、何度か着たら漂白剤使うかってとこじゃないかな
>>985 それは夜間の無灯火無反射材の黒色の話だな
夜間は反射材かライトをつけてくれないと何色でも厳しい 反射材があると数100m単位の距離でも認識できるけど、 反射材がないとかなり近くまで気づけないことがある(周囲の明暗状況に影響される)
夜間の自転車でもっとも目立つのは ペダルに付いてる反射板 車運転する人なら誰でも知ってること でもオマエラはウェアの色がああだこうだと言っても ペダルには反射板を付けないのだろ
ウェアの色は好みのデザインでOK
黒のジャージでもがいてる奴って 殺虫剤吹きかけられたゴキブリみたいでキモいんだよな
>>991 少し前から常駐してるよな
今日はまた1日中頑張ってんのね
お疲れさま
おやおや、こんな所にもゴキブリがw
ゴールドウィンのLサイズのレーパンがジャストフィットならパールのレーパンもLでいけるでしょうか?
GWはコンペティションもカジュアルも Piより少しタイトな裁断だったはず (GWを買ったのは販売を開始した最初の2年/'08くらい?/ 4季4セットだけなので現行モデルについては分からない) Piは春夏、秋冬共に普通のタイツはサイクルウェアのサイズだけど 秋冬ウィンドブレイクだけはサイズ感が明らかに違う気がするから Piのどのレーパンを比較対象にしてるのか明示した方がいいかもよ
>>994 それでいけると思う
現行モデルは同サイズ比でGWのほうがやや大きいと思う
GWはモデルや年式でサイズ感がかなり違うので注意
>>995 だけど、最近のはそーなんだ?
申し訳ない
>>995 とりあえずこの時期GWと略すのは(ry
1000なら全裸が流行る
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