フレームセット20万未満は廉価?
現実としては廉価だが、スレタイ的にはもうちょい安物の方が醍醐味があるんじゃね?w
20年前はフラッグシップ機でもフレーム20万未満だったのにな
TNI 7005 MKUなら廉価だけど高価なロードも鴨れる(かも)
74 :
ishibashi:2013/04/15(月) 19:46:04.06 ID:JfZqHv7F
>>69 俺も中学までそう読んでいたから、笑えないんだわさ
今は10万で大きなハンデにならない車両が手に入っちゃうもん
宿敵でなければ、自転車が勝敗を決することはない
>>75 TREK5500 コルナゴC40 あたりだな
まあ普通に戦えるわな(´・д・`)
俺としてはジャイのTCRコンポジで十分だと思うけどね。
光のオーナー 「速いが自転車は安いな」だとさ
自転車なんざ、勝つための手段で、ローコストに越したことないだろうが
勝てないヤツが機材で何とかしようと必死こくのさ
つまり7800円の中華ママチャリが最強って事
アタイ、サイキョー
H丸出しだろw
東方がどうした
勤め先に、色々と物知りで話しが面白いエロおじさんがいるんだが、
話しの中で廉価を「けんか」と言ったり、御用達を「ごようたつ」
って言ってしまってとても残念なんだけど、どういう風に間違いを
指摘・訂正させればいいものかねぇ
84 :
ishibashi:2013/04/22(月) 19:09:35.50 ID:7H+uhmbM
俺の知り合いの老人なんか、
何度指摘されても、ダライラマをダライ○○と言うんだぜ
そりゃただのセクハラだろ
まぁまぁ、俺のセーシでも飲んで落ち着けよ。
87 :
けんか:2013/05/04(土) 19:01:51.35 ID:???
けんか版のクロスで高級版のロードを鴨ったらどうなるのっと
王さんのオー
九ちゃんのキュー
このスレを何かに例えるなら
最近、脱童貞したヤツがしたり顔で現役童貞をからかうような感じかな
それは銅かな?
まんこ
サドルカバーw
>>92 誰だ!?コピペした奴は!
画像はもう落ちてるけどな。
>>93 俺ピチパンじゃないもんで。
今日は江戸川はしってきたけど結構ロードがいましたね
でも、何故か殆どは風下の方へ走ってくロードばっかりなんですね^^
横浜市栄区笠間1丁目の県道交差点で6日正午すぎ、同区長沼町、無職古村喜勇三さん(97)が、同区内の英国人英会話講師の男性(43)の自転車にはねられて転倒、病院に運ばれたが、頭を強く打っており、7日午前6時ごろに死亡が確認された。
神奈川県警栄署によると、古村さんは横断歩道を歩いて渡っていたという。自転車はロードスポーツタイプで、男性は「青信号を直進中で、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。
加害者がエゲレス人だから実名報道されず?
98 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 20:45:46.33 ID:wUZZFJdR
ドロハン自転車は公道走行禁止すべきだな。
風が強かっただろうから下ハンにぎってたのではと思うけど
ブレーキかけたというのは嘘じゃないかと思う。
>>99 下ハン握るとブレーキ制動力あがるのは知っている?
下ハン握るだけじゃブレーキ効かないよ?
街中で下ハン握るもんじゃないと思うんだけどな
下ハンとブラポジの違いが分からない奴がいただけの事だろう。
じゅうはん、できっ!
マスコミの言うロードスポーツタイプってのはドロハンなんだろうか
107 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 10:37:33.98 ID:qvv/mLiI
ぶっちゃけ完成車価格20万円くらいのカーボンロードとフレーム価格40万円以上とかのイタリアメーカーのロードでどれくらい違いがあるの?
脚の差を価格で逆転できる程の価値があるもんなのかと。
違いがあるってんなら教えて欲しい。購入意欲というか労働意欲が湧くからw
フレームセットで20万以上のは自己満足の世界でしょ
109 :
107:2013/05/09(木) 11:46:15.37 ID:???
sage忘れてたorz
>>108 やっぱそういうもん? 勿論自己満足が悪いとは言わないけどね。
実際塗装とか綺麗で格好良かったりするし。
でも「綺麗」にウン十万余計に払うかっていうと、自分には無理だなあ。
軽量なホイールとか具体的に機能性能が期待出来るものは別だけど。
このスレでそんな高価なもの持ってるヤツはおらんやろ
単純に走行性能だけでいえばフレーム16万なのにプロツアーで通用する
リドレーのオリオンあたりがコストパフォーマンス最強なんだろうけどね
同価格帯で他よりコンポやホイールが劣るロードはフレームに金が掛かってると思って間違い無い
当たり前の事をしたり顔でレスするのが流行ってるのか?
速度云々は知らんが
柔らかいカーボンのコンフォートロードと
エントリークラスのアルミロードは
乗り心地と長時間乗った時の疲労感が違うのは分かる
1万以下で投げ売られてた2008年型の安アルミで通勤車組んだときは
特に後ろ三角がガチガチで馴れるまで足裏が痛くなるくらいの代物だったけど
流石に最近のエントリーグレードはそこまで固くはないんだろうな
116 :
携帯男子:2013/05/11(土) 15:58:53.53 ID:wklhzQn+
カーボンて腰抜けおこさないんですか?
>>114 ピナレロのクワトロ試乗したけど道の状態が良くないのに細かい振動は打ち消してて感動した(粉蜜柑)
なお俺氏の07年式コンフォートアルミは細かい振動拾いまくりの模様
>>115 コンフォートなら確かに良くなってると思う
まだロード一年生だから合ってるかはわからないが
>>117 細かい振動なんて、肘をダンパー替りに機能させれば打ち消せますよ。
コンフォートバイクで新規マーケットを開拓するメーカーのマーケティング戦略は初心者のハードルを下げる意味では良いと思います。
がしかし、中級者以上でポジションが出せるひとにコンフォートバイクはあまり意味が無いものかもしれません。
荒川でドグマらしきチャリを俺のdefy3で抜いた!
堀切の駅前ではげーっと給水しながら10分ぐらいぼーっとしていたら
そいつが追いついてきた。
何君、早いね〜、これジャイ?ジャイかな?
種類多くてジャイはよくわかんないんだよね〜
クランクはsoraか、いいよねsoraコスパ良くて!
うちのはデュラなんだけどコンパクト入れてたから進まなくてさ〜いやもう参ったよーーー
一方的にまくしたてられたが俺のdefy3は初めからコンパクトだ。
ドグマさんは一方的に話し終わったあと産卵後の鮭みたいにぐったりしたので
放置して河口まで行ってまた戻った。
葛西橋あたりで下流に下りてきたドグマさん発見、いろいろと大変そうだった