鴨ると気持ちいいね!!!!!!!!!!
ケンカはやめて
廉価?
ケンカ坂とはクライマーの血が騒ぐな
どこにあるんだい?
同族争いイクナイ
7 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 23:24:52.00 ID:c3qO0TE8
これなら出来る人結構いるだろうね
ガッツンガッツンぶつかっていくの?
またキモオタが発狂して何の脈絡もなくスレと関係ないクソスがどうのとか言い出しやがった
11 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 00:01:27.17 ID:5JKW2cb3
俺のTCR2はけんか版でつか?
けんか版に突っ込んだり、つまらないボケかます奴はネットやめろ
必死に流行らそうとしてる奴がいるわりにいつまで経っても広がらないよなけんか版
俺達の旅はまだ始まったばかりだ!
第一部完
>>13 マジレスしてしまうオマエも…
でもリアルでけんかとか使う奴がいたのにはビックリ
ロードでけんかが強いのは
カーボンは弱いから一番弱い
アルミは柔らかくて曲がるからだめ
ということでクロモリが一番強い
まあシートポスト振り回すのが一番強いがな
>>16 オレより上役の人が けんか版 って言っててな、うわオレ間違えて使ってたよはずかし〜
ってしばらく けんか版 って言ってたよ。
…なんてこった
20 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 13:01:33.38 ID:5JKW2cb3
クロスでロードを鴨るスレも飽きてきたから
ここに移動するかw
オナニーきもちいいいいいいいいい
けんか版のカーボンは命にかかわるらしいな
ロード乗りはデブ多いから大変だな
廉価って読めない人本当にいるんだろうか…どこまでがネタでどこからが馬鹿なんだろうか…
廉価(レンカ)
またピチパンの自虐ネタか
またクソスが場違いのレスしてるな
クソスレにでも戻ってろw
27 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 16:56:36.29 ID:5JKW2cb3
揚げ足取りと知ったかぶり駆使して他人をクサすべく日夜戦ってる奴ばかりの自転車板じゃ
この手のネタは定着せんだろう
なるほどな、仮面ライダーの画像はって「これがゆとり教育の弊害か…」って書き込んでやりたくなるわ…
ぼんようパーツスレどっかない?
てかさ、ふいんき変換出来ない と同じで
けんかでは廉価は候補に挙がらんからな
ネットでは未だしもマジで使うやつが居たのには驚いたよ
>>31 うちの近所のプロショップ店長は普通に使ってるけど?
店ブログでも「けんか版」って商品紹介してるし
すげーな喧嘩上等プロショップてんちょー
ここで晒してくれ
おいおいwwwwwwケンカ版ってなんだよwww正しくは廉価(レンガ)版だろwww
オレのバイト先に繁忙期をハンコウキと発音するバカ
(デブでスポーツ刈りの知恵遅れっぽいやつ)
がいるけど、それに近いレベルだなコイツwww
まあこんなスレ立てるのはローディだなマジで。
しかも安いロードだろ?オレの18万のクロスの半額くらいのな。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 19:37:36.37 ID:5JKW2cb3
今日 蓮華とけんかしたアル
けんかとレンガは江戸の華
けんか版のロードはほどまりが良いからやすかで提供できるのかな
けんか版のロードに最高級コンポとホイールをつけた場合はどうなるの
なにそつ、よろしくお願いします
42 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 21:03:15.97 ID:URoRgK9E
けんか版のDEFY3でトレックとピナレロのカーボンのおじちゃまを鴨ったおw
安物のロードバイクはロードバイク類型車と名前を改めるべきですよね
マウンテンバイク類型車には必ず この自転車での悪路の走行はご遠慮下さい
と書かれたステッカーが貼られています
それなら10万円くらいのロードバイクには
この自転車での競技の参加はご遠慮下さい
と書かれたステッカ ーを張るべきですよね
安いロードバイクはフレームもさることながらブレーキもテクトロのような
効くか効かないか判らないブレーキが付けられてるし危険な代物なんです
フレームもロードバイクはMTBと違って路面の衝撃を全てリジットフォークとフレームで受け止めるしかなくて、
ある意味サスペンションが搭載されているMTBよりも強度についてはシビアな面があるんですよ
それなのに安物のロードバイクはフレームまでが安物なんです
こうしてカテゴリー分けしたほうが本物のロードバイクの所有者は安物によって不愉快な思い
をしなくて済むし、安物のロードバイクを持っている奴は勘違いして競技にでたりする事がありません
どこを縦読み?
競技じゃなくてイベントですんで^^
なんだこのスレ
つまり素手ゴロ最強ということです
1は日本語が不自由な人なんだね。
国籍は隣の国の人?
お前の日本語もやしいぞw
50 :
ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 07:25:32.00 ID:t/+eh2Rt
けんか版のロードとはS-WORKSやDOGMAといった
敵意丸出しのハイスペックマシンの事ですね
ロードはリアル戦闘マシーンだからなあ
なぜ日本ではキモオタの乗り物になってしまったのか・・・
運動苦手でもオレ速い!オレすげー!!
出来るから
けんか版のロードはほどまりが良いからけんかな値段で提供できる
けんか版ってカーボンフレームよりクロモリのほうが強そうだな
ミニ四駆でいうところのビークスパイダーとかブロッケンGかなにかですか?
age
a
ジャイのTCR2やTCRコンポジ3は廉価ですか?
まだ廉価なら俺も混ぜて。
1台1台は廉価かもしれないけど2台所有となると
嫉妬しちゃうから廉価じゃないな
入団てすとに落ちますた。
あとピストとルックMTBも持ってます・・・
けしからん不合格!
完全不採用通知を受けますた。
けんか版のクロスでけんか版のロードを鴨ったよ!
やったなb
俺のギアントは県内催促だぜ!
あげあしとりでも知ったかぶりでもないと思う。
廉価を『けんか』と読む人は結構いるみたいだが、
アホ丸出し。
フレームセット20万未満は廉価?
現実としては廉価だが、スレタイ的にはもうちょい安物の方が醍醐味があるんじゃね?w
20年前はフラッグシップ機でもフレーム20万未満だったのにな
TNI 7005 MKUなら廉価だけど高価なロードも鴨れる(かも)
74 :
ishibashi:2013/04/15(月) 19:46:04.06 ID:JfZqHv7F
>>69 俺も中学までそう読んでいたから、笑えないんだわさ
今は10万で大きなハンデにならない車両が手に入っちゃうもん
宿敵でなければ、自転車が勝敗を決することはない
>>75 TREK5500 コルナゴC40 あたりだな
まあ普通に戦えるわな(´・д・`)
俺としてはジャイのTCRコンポジで十分だと思うけどね。
光のオーナー 「速いが自転車は安いな」だとさ
自転車なんざ、勝つための手段で、ローコストに越したことないだろうが
勝てないヤツが機材で何とかしようと必死こくのさ
つまり7800円の中華ママチャリが最強って事
アタイ、サイキョー
H丸出しだろw
東方がどうした
勤め先に、色々と物知りで話しが面白いエロおじさんがいるんだが、
話しの中で廉価を「けんか」と言ったり、御用達を「ごようたつ」
って言ってしまってとても残念なんだけど、どういう風に間違いを
指摘・訂正させればいいものかねぇ
84 :
ishibashi:2013/04/22(月) 19:09:35.50 ID:7H+uhmbM
俺の知り合いの老人なんか、
何度指摘されても、ダライラマをダライ○○と言うんだぜ
そりゃただのセクハラだろ
まぁまぁ、俺のセーシでも飲んで落ち着けよ。
87 :
けんか:2013/05/04(土) 19:01:51.35 ID:???
けんか版のクロスで高級版のロードを鴨ったらどうなるのっと
王さんのオー
九ちゃんのキュー
このスレを何かに例えるなら
最近、脱童貞したヤツがしたり顔で現役童貞をからかうような感じかな
それは銅かな?
まんこ
サドルカバーw
>>92 誰だ!?コピペした奴は!
画像はもう落ちてるけどな。
>>93 俺ピチパンじゃないもんで。
今日は江戸川はしってきたけど結構ロードがいましたね
でも、何故か殆どは風下の方へ走ってくロードばっかりなんですね^^
横浜市栄区笠間1丁目の県道交差点で6日正午すぎ、同区長沼町、無職古村喜勇三さん(97)が、同区内の英国人英会話講師の男性(43)の自転車にはねられて転倒、病院に運ばれたが、頭を強く打っており、7日午前6時ごろに死亡が確認された。
神奈川県警栄署によると、古村さんは横断歩道を歩いて渡っていたという。自転車はロードスポーツタイプで、男性は「青信号を直進中で、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。
加害者がエゲレス人だから実名報道されず?
98 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 20:45:46.33 ID:wUZZFJdR
ドロハン自転車は公道走行禁止すべきだな。
風が強かっただろうから下ハンにぎってたのではと思うけど
ブレーキかけたというのは嘘じゃないかと思う。
>>99 下ハン握るとブレーキ制動力あがるのは知っている?
下ハン握るだけじゃブレーキ効かないよ?
街中で下ハン握るもんじゃないと思うんだけどな
下ハンとブラポジの違いが分からない奴がいただけの事だろう。
じゅうはん、できっ!
マスコミの言うロードスポーツタイプってのはドロハンなんだろうか
107 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 10:37:33.98 ID:qvv/mLiI
ぶっちゃけ完成車価格20万円くらいのカーボンロードとフレーム価格40万円以上とかのイタリアメーカーのロードでどれくらい違いがあるの?
脚の差を価格で逆転できる程の価値があるもんなのかと。
違いがあるってんなら教えて欲しい。購入意欲というか労働意欲が湧くからw
フレームセットで20万以上のは自己満足の世界でしょ
109 :
107:2013/05/09(木) 11:46:15.37 ID:???
sage忘れてたorz
>>108 やっぱそういうもん? 勿論自己満足が悪いとは言わないけどね。
実際塗装とか綺麗で格好良かったりするし。
でも「綺麗」にウン十万余計に払うかっていうと、自分には無理だなあ。
軽量なホイールとか具体的に機能性能が期待出来るものは別だけど。
このスレでそんな高価なもの持ってるヤツはおらんやろ
単純に走行性能だけでいえばフレーム16万なのにプロツアーで通用する
リドレーのオリオンあたりがコストパフォーマンス最強なんだろうけどね
同価格帯で他よりコンポやホイールが劣るロードはフレームに金が掛かってると思って間違い無い
当たり前の事をしたり顔でレスするのが流行ってるのか?
速度云々は知らんが
柔らかいカーボンのコンフォートロードと
エントリークラスのアルミロードは
乗り心地と長時間乗った時の疲労感が違うのは分かる
1万以下で投げ売られてた2008年型の安アルミで通勤車組んだときは
特に後ろ三角がガチガチで馴れるまで足裏が痛くなるくらいの代物だったけど
流石に最近のエントリーグレードはそこまで固くはないんだろうな
116 :
携帯男子:2013/05/11(土) 15:58:53.53 ID:wklhzQn+
カーボンて腰抜けおこさないんですか?
>>114 ピナレロのクワトロ試乗したけど道の状態が良くないのに細かい振動は打ち消してて感動した(粉蜜柑)
なお俺氏の07年式コンフォートアルミは細かい振動拾いまくりの模様
>>115 コンフォートなら確かに良くなってると思う
まだロード一年生だから合ってるかはわからないが
>>117 細かい振動なんて、肘をダンパー替りに機能させれば打ち消せますよ。
コンフォートバイクで新規マーケットを開拓するメーカーのマーケティング戦略は初心者のハードルを下げる意味では良いと思います。
がしかし、中級者以上でポジションが出せるひとにコンフォートバイクはあまり意味が無いものかもしれません。
荒川でドグマらしきチャリを俺のdefy3で抜いた!
堀切の駅前ではげーっと給水しながら10分ぐらいぼーっとしていたら
そいつが追いついてきた。
何君、早いね〜、これジャイ?ジャイかな?
種類多くてジャイはよくわかんないんだよね〜
クランクはsoraか、いいよねsoraコスパ良くて!
うちのはデュラなんだけどコンパクト入れてたから進まなくてさ〜いやもう参ったよーーー
一方的にまくしたてられたが俺のdefy3は初めからコンパクトだ。
ドグマさんは一方的に話し終わったあと産卵後の鮭みたいにぐったりしたので
放置して河口まで行ってまた戻った。
葛西橋あたりで下流に下りてきたドグマさん発見、いろいろと大変そうだった