クロモリフレーム　Part54

なんか近所のリサイクルショップにそれはそれは状態のいいクロモリロードがおいてあるんだ。
パーツの年式は古いけど当時ならかなり上のランクのパーツだし、ラグ溶接のフレームには
サビもなくサドルがちょい汚れている以外に問題はないんだ・・・。
しかし隣においてある１万円くらいしか違わないルック車のほうが売れるという事実。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:08:05.41 ID:???

>>17
それって神戸のお店の事？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:09:45.43 ID:???

>>21
買いに行くから場所教えれ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:12:29.83 ID:???

連投

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:18:59.01 ID:???

>>23
ダサいたま。

ただしらねえ会社のなんだよなあ。ググっても引っかからねえ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:27:35.58 ID:???

>>25
気になるな。
分かる範囲で特徴なり
メーカー名なり教えたくれよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:38:43.30 ID:???

>>26
メーカーはスレの上の方でも聞いたんだがwest roadという。フランス国旗あり。
ホイールはMAVICのチューブラー用リムにシマノ600。コグは知らないが他のパーツも600。
変速も問題なく出来る。
自分自身も結構気になってたりする。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:48:00.35 ID:???

ここのオーダーフレームとか？
http://members.jcom.home.ne.jp/westroad/docs/goods/goods.htm

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 09:57:54.14 ID:???

フランス国旗
フランス国旗
フランス国旗

気になってたりする
気になってたりする
気になってたりする

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 13:32:36.51 ID:???

ウエストロードって1980年代の
国産サイクリング車もといロードルック車だょ☆

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 18:37:14.54 ID:???

ダサいたまダサいたまダサいたま

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 18:57:03.97 ID:???

>>30
ほうほう、なんか当時の画像とかないかね？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 20:35:07.86 ID:???

いつものうじ虫がまた湧いてきたなw

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 21:27:42.85 ID:???

誘い出し成功

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 22:35:29.19 ID:???

ほうほう
うじ虫
ほうほう
うじ虫
ほうほう
うじ虫
w
w
w

36 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 02:42:15.91 ID:???

>>12
>ロードレーサーは夜乗らないから、無し
>MTBも夜乗らないから、無し
はいアウト

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 06:13:34.34 ID:???

>>36
アウトの法的根拠は？
リアに反射板をつけてないとは書いてないけど

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 06:49:46.15 ID:???

ロードはともかく、MTBは公道を走ることないだろうから
道交法は関係ないだろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 06:53:10.03 ID:???

ライトつけてなければ整備不良
夜乗らないからなんて通じない
これが通じたら夜走らない車はライトついてなくてもいいということになる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 07:17:09.43 ID:???

車両等の灯火（第５２条）
車両等は、夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。

＞夜間、道路にあるときは

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:06:15.41 ID:???

>>32
あるわけねぇだろ…
なおインターネットは昭和以前の物についての正確な情報は出てこないことを知っておいてね。
今ある'90年代以前の情報というのは個々人のフィルター掛かりまくりの偏った情報。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:19:01.00 ID:???

>>40
それ昼間の無灯火は違法ではないというだけだろ・・・
そんなのをライトなしの根拠にしてるのか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:29:32.83 ID:???

公道を走行jする場合
ライトには常備してなければならない義務は無く
ベルは常備してなければならない義務がある

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:30:25.49 ID:???

今でも学連のレースは反射板とベル付けてないとダメじゃなかったかな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:38:51.97 ID:???

トンネル内は昼間でも無灯火はだめなんじゃないのかな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:41:39.01 ID:???

>灯火をつけなければならない

ライトを装備しなくて良いとは書いてない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:36:20.89 ID:???

装備しろとも書いてないけどね
JISでは駄目かも知れないけど

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 10:47:25.90 ID:???

法律作った人はライトついてない自転車があるとか
法律を曲解して昼間ならライトがなくても問題ないとか言い出す人なんて想像してなかったんでしょ

ライトの常備の義務はないと声高に主張してればそのうち法律に明記されるようになるんじゃないかな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 11:03:45.51 ID:???

最近前向きの白リフレクター装備が目立つね。
数年前wiggleで完成車買った時、付いてきたけど使わなかった。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 11:59:25.41 ID:???

前方の反射板は日本では義務ではないけど欧米では必須
日本でもつけてみると明らかに他者の挙動が変わる

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 12:19:34.36 ID:???

欧州車のバックフォグみたいなもんか

52 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 13:36:20.21 ID:???

>>41
まあ自転車じゃ仕方ないな。
なにせ新しい情報ですら個々人のフィルターかかりまくりだもんな。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 13:57:20.25 ID:???

戦前のものだって雑誌の記事や広告で当時の様子を知ることができる。
せっせと買い集めたり国会図書館でコピーしてスキャンしたものをうｐする篤志家だっている。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 16:25:20.70 ID:???

国会図書館
国会図書館
国会図書館

55 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:03:59.10 ID:???

国立国会図書館には日本国内で出版された全ての書籍が納められてるらしいね
いつからの出版物なのか知らないけど

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:03:17.83 ID:???

>>55
今だといわゆる児ポに当たるものも所蔵されてるからって一時期問題になったっけな。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:00:49.01 ID:???

投球

58 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 14:32:36.10 ID:???

クロモリフレームに
カブトガニは
いただけない。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 15:27:14.41 ID:???

カブトガニって美味しくないらしい

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 15:57:37.00 ID:???

兜あわせ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 18:17:41.92 ID:???

児ポ
児ポ
児ポ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 21:18:21.62 ID:???

カブトガニってあの青い血液がエイズ対策の薬の元になるって話があるのな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:05:53.88 ID:???

カブトガニが嫌なら2300のクランクでも使ってろ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:34:55.19 ID:???

俺は正面から見た象の顔に見える。
カーボンに使うにしてもなんであんなに格好悪いデザイン採用するのか理解不能だよ
シマノさん。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:52:15.08 ID:???

クロモリフレームに79クランクは嫌だけど、90クランクは有り

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:05:53.89 ID:???

エイズ対策の薬
エイズ対策の薬
エイズ対策の薬

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:06:18.38 ID:???

仕方ねえからスギノのクランク使ってるわ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:07:23.93 ID:???

>90クランクは有り

うむ同意

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:08:43.99 ID:???

どういう価値基準持ってるのか理解できない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:16:25.53 ID:???

価値というのは人によりけり。
理解できないならそいつとは趣味が合わないだけのこと。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:20:10.33 ID:???

それもそうだ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:24:38.75 ID:???

連投

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:56:11.47 ID:???

遠吠え

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 00:02:26.75 ID:???

ミジメガネの荒らしが酷いな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 00:16:08.45 ID:???

登場

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:18:35.50 ID:???

俺のSORA

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:40:49.76 ID:???

蒼いSORA

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 12:30:42.02 ID:???

SORAちゃん真っ黒なったやん
街乗りグレードなんに厳つくてかなわん

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 14:02:05.61 ID:???

シマノにピカピカのシルバーのコンポなんてあったっけ？
ヅラとアルテは言わずもがなだし
105は青みがかってるし
ティアグラは微妙に曇ってるし

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 15:43:36.73 ID:???

46-34おいしいです
ツーリングにも使いやすいお

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 20:55:04.01 ID:???

>>79
そこで25周年デュラですよ。今時あるのかどうか知らんが。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 23:26:05.75 ID:???

いまさらそんなガラクタを....

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 23:38:37.59 ID:???

デュラ25周年って前ケンドーさんがブログで売ろうとしてたような
思い違いかもしれないし今もあるかは不明だけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 09:49:54.09 ID:???

ふつうの7700デラでいいやん

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 10:39:28.22 ID:???

連投

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:18:02.13 ID:???

ぬおお・・・オーダー中のフレームが完成する前に急激に円安になったから
懐がヤバイですよ・・・orz

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:41:23.26 ID:???

誘導

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 20:01:40.90 ID:???

>>86
他人事だと笑えるなぁ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:01:43.00 ID:???

オーダーに必須の鋼管もKAISEI除けばみんな海外製だからな
ラグやチューブの一大産地台湾でオーダーして空輸してもらった方が安いんじゃねw？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:28:18.28 ID:???

サンコーは日本製じゃないの？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 22:12:39.40 ID:???

ガソリン
http://blog.goo.ne.jp/pandapanda0415/e/71f00b5a775ca900a04c1d857a67fd8c

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 22:51:05.30 ID:???

生産国気にするだけ無意味よ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 22:53:48.78 ID:???

中国産ウナギを使用し、日本で加工した日本製うな重？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 22:59:13.21 ID:???

画像見る限り意外とちゃんとしている

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:02:25.47 ID:???

関係無いけど鰻は取り敢えず暫くは喰うの止めとけよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:18:01.50 ID:???

環境省は１日、絶滅の恐れがある野生生物を分類した「レッドリスト」のうち汽水・淡水魚類の改訂版を公表し、
不漁が続くニホンウナギを絶滅危惧種に指定した。

レッドリストに法的拘束力はなく、すぐに食卓に影響が出ることはないが、今後、漁獲制限など保護の機運が高まるのは確実。
石原伸晃環境相は１日の閣議後記者会見で「ウナギが食べられなくなるということではない。
われわれの食文化になくてはならないもの。関係省庁が一丸となって守っていく」と述べた。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 07:26:22.44 ID:???

今って中国から稚魚輸入してるから関係ないんじゃないの？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 09:39:34.68 ID:???

中国のはニホンウナギに似た違う種類の魚
ウナギの養殖は出来ても、卵から成魚まで育てる事はまだ出来ていない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 16:27:50.96 ID:???

シラウオだっけ？
稚魚なんか食うべきじゃないのに、
乱獲するからだな。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:08:49.00 ID:9gCb+DVI

>>91
それで完成車ならすげーと思うが、
結局作ったら10万オーバー。
普通にラレーCRRでも買った方がいいな。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:24:17.43 ID:???

>>91
これすげーお得だな
これにケチを付けるような人間にはなりたくないもんだな
アヘッドタイプが入荷したら言ってくれ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:36:19.25 ID:???

宣伝にみえるからやめたほうが
まあラグドで6万は安いけど

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:44:30.58 ID:???

>>91
台湾せいなのかな？
かっこいいしコスパも悪くないね

聞かない工房だけどGAの店主が個人輸入してるのだろうか
だとしたら今度フレーム買うときの候補にしておこう

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:51:40.52 ID:???

アルカンシェル入ってるんだが世界戦とったフレームなのか.....

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:00:43.73 ID:???

>>91
良さそうだけど組むなら新Soraでいいすか

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:14:41.35 ID:???

https://plus.google.com/photos/115536926035453826984/albums/5468521061715609729?banner=pwa
中国製か
案外イタリア製より良かったりしてなｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:27:04.05 ID:???

画像みるとフィレットとか意外と頑張ってるな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:28:16.09 ID:???

タオバオ見に行ったらいっぱい転がってた
でも代行経由だとガソリンから買うのと同じような価格になるだろう

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:44:13.70 ID:???

出来は悪くないし中華が嫌じゃなければ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:21:02.20 ID:???

中国は嫌

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:25:04.42 ID:???

でも今は大抵中国だよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:37:02.79 ID:???

中国せいでも工場でピン切りだ
って聞いたな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:41:40.15 ID:???

連投

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:42:09.68 ID:???

>>106
イタリア製なんて殆ど無いじゃないですか。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:48:13.52 ID:???

これの青が欲しかったぜ
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/75687

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:43:51.13 ID:???

>>86
ナカーマ(AA略
俺も$1=76円の時にオーダーして、残金払う時に90円になってたよ
さすがに$1=82円の時に我慢出来なくなってFXで値段確定したけど
約2割値上げは精神的にきつかった
今株で取り返してる
あと100円頑張れ俺の8411全力

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:09:50.76 ID:???

>>115
イタカラーでもいいじゃないか
7900SLのWレバーってのがシブい

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:50:26.84 ID:???

ナカーマ(AA略
ナカーマ(AA略
ナカーマ(AA略

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:51:46.16 ID:???

ラレーのクロモリロードのフレームは一体何円なんだろう・・・。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 00:35:35.54 ID:???

一体何円
一体何円
一体何円

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 02:31:06.12 ID:???

ラレーのフレームは数年前にサイクルヨシダで売ってたなー
値段はもう忘れたけどｗ
だいたい5～7万円ぐらいだったかなー違ったかなー

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 08:33:17.07 ID:???

誰かの言葉を数回コピペするだけのツッコミは頭悪そうなのばっかりだ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:29:50.40 ID:???

頭悪そうなのばっかり
頭悪そうなのばっかり
頭悪そうなのばっかり

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:41:46.08 ID:???

ミジメガネの荒らしが酷いな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 12:04:41.90 ID:???

>>121
カールトンとかのね、フルアルテで実売17万くらいのやつ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 13:01:05.25 ID:???

>>125
俺が見たのは昔のCR-Fだから、現在のCR-N相当のフレームってことかな
アルテ付きはCR-Rだっけ？それとはまた違うフレームだから良くわからんなー
ってか今もフレーム単体を売ってるのか調べてないわ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 13:06:41.07 ID:???

>>126
いやね、単体じゃ売ってないんだけどほかの自転車に比べてだいぶコスパいい気がするからフレームが相当アレなものなのかなあと。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:22:56.44 ID:???

相当アレなもの

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:23:34.34 ID:???

もしアレでも走ればおｋ
という人間しかもともと手出さないだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:27:22.83 ID:???

アレって重いだけでしょ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:40:57.30 ID:???

アレって重いだけ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 14:44:05.47 ID:???

どれだよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:26:20.53 ID:???

唖鈴

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:42:18.68 ID:???

Allez!

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 18:45:21.95 ID:???

安物の話ばっか

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 18:54:18.16 ID:???

高い金を出して中国製自転車を買う。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 18:59:31.46 ID:???

買ってしまったのか・・・残念。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 19:10:20.36 ID:???

クロモリなんてもともと安いもんだろ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 19:30:24.98 ID:???

COLUMBUSってどこでパイプ作ってんの？
やっぱ台湾？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 20:59:07.60 ID:???

ミラノにも工場はあるから、そこで作ってる物もあるよ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 23:35:30.28 ID:???

中華だよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 00:54:28.29 ID:???

ええと？
イタリア・台湾・中国の３つ？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 14:35:17.46 ID:???

台湾工場は閉鎖して去年カンボジアに移転

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 16:31:24.73 ID:???

次はミャンマーだな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 16:54:30.36 ID:???

あのあたりは内戦時代の屑鉄がいっぱいあるから原材料の調達が容易なんでしょ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:42:29.78 ID:???

猫みゃあみゃあ♪

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:50:49.80 ID:???

>>145
クロモリですら無さそう。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:57:03.37 ID:???

チタンだな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 17:57:19.55 ID:???

どうなの？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 18:02:03.67 ID:???

アルマイトアルミだよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 18:43:22.21 ID:???

秀才ステンレスだろ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 00:28:30.93 ID:???

クソバカメガネ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 00:41:29.91 ID:???

www

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 11:36:30.09 ID:???

皆でレイノルズ853買おう

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 13:12:20.19 ID:???

853は変に高いな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 14:09:34.91 ID:???

もう持ってる

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 16:02:19.22 ID:???

022はガチ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 16:02:41.63 ID:???

ガチガチ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 17:45:44.56 ID:???

853買うより651を二つ買った方がいいような気がするんだが

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 17:54:04.97 ID:???

>>159
黙れカス

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:52:02.99 ID:???

連投

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:14:58.29 ID:???

651って

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:37:15.59 ID:???

オレは551派だ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:40:46.23 ID:???

上下ジーパンの俺は501派

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:42:57.77 ID:???

俺はZippの303

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:43:19.92 ID:???

チェーンには556。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:50:13.91 ID:???

>上下ジーパン

4つ足

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:53:24.19 ID:???

デニデニとかスギちゃんかよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:54:52.93 ID:???

ジーンズ　オン　ジーンズ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:19:50.78 ID:???

ベトドクの話してます？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:26:02.35 ID:???

ワイルドだろぅ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:43:50.96 ID:???

http://livedoor.blogimg.jp/vipperman/imgs/7/7/777c1059.jpg

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 21:23:30.10 ID:???

どこからそんな絵を拾ってくるんだよｗｗｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 01:26:52.03 ID:???

853より999の方が強いんじゃないですか？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 09:15:38.75 ID:???

174より175の方が強いです。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 10:15:52.75 ID:???

vitus999はプレーンチューブ
トップチューブなら厚0.8mm均一

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 16:43:41.72 ID:???

>>172
ジャミラ？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:38:52.05 ID:???

日本のファンに一言
ペレ「OK、今日は特別だよ」

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 10:28:03.60 ID:???

真面目に聞いて損した

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 14:19:43.22 ID:???

クロモリフレームセットはラインナップが少なくて高いイメージ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 15:00:18.37 ID:???

時代ってやつだ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 17:19:17.60 ID:???

趣味人向け。
カーボンもだいぶ安くなったしな。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 17:28:40.79 ID:???

（外見上）古すぎて古くならないのだけが
クロモリに残った美点さ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 18:32:09.04 ID:???

>クロモリフレームセット

フレームセット?

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 18:43:09.98 ID:???

ん？へんか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 20:17:57.10 ID:???

フォーク付きならフレームセットって言うものだと思ってた

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 21:22:28.36 ID:???

>>186
俺もそう思ってたんだけど違うのかね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 22:21:23.53 ID:???

チューブセットのことなんじゃないの

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 22:27:32.38 ID:???

時代と共に言葉と言うか言語感覚は変化するんだな
俺が思う以上に急激に

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 22:33:14.80 ID:???

言葉も生き物なのにそれを理解しない老害が困りものなんですよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 22:34:24.04 ID:???

いや、184が単に知らなかっただけだと思う

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 23:24:10.54 ID:???

言語感覚
言葉も生き物
老害が困りもの

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 12:29:39.44 ID:???

ホリゾンタルがカッコイイのは540ミリ以上
170センチ以下のお人は、
拘らずにパイプ１本分の緩やかスローピングをオーダーすべし

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 12:44:46.00 ID:???

540以下の小柄な女性でも、タイヤサイズ650でオーダーすれば、ホリゾンタルでもカッコいいよ
悲惨なのは、シート600を超える大柄な人だよパイプの選択肢が減るし、剛性も落ちるし、ヘッドの長～いミニベロみたいな見た目になるからな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 12:51:53.56 ID:???

でかい人はカーボン乗ればいい
https://default.secure.media.ipcdigital.co.uk/11141/000007ef5/7b2f/BMC-TMR01-Bike.jpg

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 13:00:42.64 ID:???

カーボンねえ、ほんと安くなったよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 13:05:59.77 ID:???

183cm 63㌔でチタン

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 13:07:17.21 ID:???

183ならちょうど自転車がかっこよく見えるくらいの身長じゃん

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 13:25:28.90 ID:???

クロモリは一生物(ｷﾘｯ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 13:50:58.79 ID:???

また発作が始まったか

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 14:36:35.72 ID:???

ひっひっふー

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 14:42:16.81 ID:???

サヴァ～ン

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 19:04:56.50 ID:???

>>195
ヤバい位カッコ悪い

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 15:30:50.54 ID:???

後輪が前に進む力をステーで受けて車体を押す力に換えて前に進む自転車
その自転車に於いて>>195みたいな小さく短いステーは効率が悪いんじゃないかな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:21:59.73 ID:???

スレたてますた
【アンカー】RNCってどう？ part35【Anchor】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361449097/

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:28:04.93 ID:???

誘導

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:45:03.33 ID:???

クロモリはスレッドステムしか認めません
クロモリでアヘッドとかアホかとｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:46:52.93 ID:???

クロモリフレームでもフォークはカーボンのほうが良いと思う。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:22:18.33 ID:Byfhz9W/

アヘッドしか使いたくない！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 23:21:07.02 ID:???

暴れる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 01:20:20.32 ID:???

>>207
またそのネタかよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 06:23:21.68 ID:???

自演

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 07:31:03.00 ID:???

ミジメガネに餌を与えないで下さい

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 16:28:50.65 ID:???

>>204
同じ太さ肉厚で同じ材質なら短い方がヨレが少ないのはどうしてくれる

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 18:34:13.33 ID:???

赤ん坊がハイハイして大人の足にぶつかるようなもんだよな
大男にスライディング掛ける感じにも似てる

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 23:13:26.05 ID:???

ハイハイ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 10:06:55.98 ID:???

>>215
ダルシムでサガットと闘えばいいのか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 14:16:24.46 ID:???

シートステーへこんだ……

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 16:01:07.32 ID:???

http://i.imgur.com/RIiMXSm.jpg

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 16:06:25.41 ID:???

何このあからさまな転載

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 16:44:43.57 ID:???

>>218
明日不燃ゴミの日じゃね？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 23:20:36.42 ID:???

種別的には事故ったクロモリフレームを捨てるなら粗大ゴミじゃね？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/24(日) 23:24:10.18 ID:???

うちの自治体だと
フレームだけなら燃えないゴミ
車体まるごとだと粗大ゴミ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 14:48:20.64 ID:???

つまり>>219は粗大ゴミか

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 15:33:06.49 ID:???

鉄くず屋にもってけ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 19:18:17.67 ID:???

鉄くず屋ってクロムやマンガンやモリブデンが添加された鉄も回収してくれるの？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 08:45:16.44 ID:???

鉄くず屋的にはそういうのが入っていない鉄材 (番線の屑とか) や炭素鋼の鋼材が良質鉄くずらしい。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 11:14:47.83 ID:???

連投

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 22:50:08.28 ID:???

無料のクズ鉄引取所があるから
こんなボロ車引き取ってもらえば

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 14:59:37.84 ID:???

駅前に鍵かけないで置いておけば勝手になくなるよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 15:00:54.27 ID:???

友達のRNC7乗らせてもらったけど全然進まなくてワロタ
アルミだと漕ぎ出しも巡行中も軽いけどクロモリだとどっちも重いのな
鈍くて常にトルクかけない進まないのがイライラした

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 15:30:13.21 ID:???

デブ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 16:11:17.34 ID:???

それ上り坂だったんじゃ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 18:24:10.11 ID:???

上りはホント弱いよね…

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 21:13:30.88 ID:???

フレームによる
どんなクロモリでも上りがダメっていうやつは極度の貧脚か極度のデブ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 21:26:48.63 ID:???

コンパクトクランクにしてリアは30Tにすればいい

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 07:09:46.64 ID:???

ロードレーサーの話だよな？
だったら、ギヤを軽くしても、上りは楽にならんよ
やや重めのギヤかけて上った方が楽だし速い
それと上りのダンシングは、カーボンよりクロモリの方がやりやすいぞ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 07:19:42.97 ID:???

※個人の感想です

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 08:04:04.80 ID:???

>>231
アルミ乗ってる貧乏人がクロモリ語るなって話だ。
お前が乗れてないだけ。
マスター乗ってからまた来てね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 08:32:06.25 ID:???

>>237
？？？

？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 09:34:03.21 ID:???

>>239
マスターも乗ったことあるよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:00:02.55 ID:???

>>231
それ単に踏んでるってだけじゃないの
軽量リムとかもそうだが、回せてないと使えるものが制限されるので損するよ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:09:46.05 ID:???

>>241
乗ったことしかないんだろ？
所有して一年ぐらいじっくり乗って
乗りこなしてみろ、貧脚め！

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:19:16.67 ID:???

なんでクロモリが廃れたかを考えればゴミフレームだってことは自明だよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:37:10.30 ID:???

>>244
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:41:45.86 ID:???

うんこしたい

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:51:22.78 ID:???

>>244
ちみ、NAGASAWAって知ってる？
知ってるわけないかw

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 10:57:31.82 ID:???

クロモリ廃れたか？
一時期アルミに押されて絶滅しかけたけど、今はそれぞれの素材は住み分けてるように感じるが
チタンは錆びないし劣化にも強いから売る側からは厄介者扱いされてるような気はするが

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 11:20:23.19 ID:???

クロモリいいじゃん。ゼロ戦のプロペラと同じ材質なんだぜ？
それ言ったらアルミも7000系ならゼロ戦本体の材質に近いけどな。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 12:30:29.83 ID:???

新幹線のイメージ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 14:17:14.57 ID:???

レイノルズ853ってロングツーリングに向きますか？
アートサイクルのやつが気になるのですが

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 14:40:14.45 ID:???

最高に向きます

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 15:28:35.56 ID:???

オサレクロモリに似合うコンポが無くて困る

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 15:55:03.97 ID:???

オク

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 17:19:33.43 ID:???

連投

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 18:51:04.93 ID:???

>>251
つけるキャリアが限定されるからあなまり向いてない

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 20:50:11.02 ID:???

ダサいTIAGRAクランク使うくらいならスギノでいい

※個人の感想です

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 22:26:46.97 ID:???

まだオクで64買えるだろ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 22:50:22.75 ID:???

連投

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 23:06:55.30 ID:???

ミジメガネ氏ねよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 16:37:00.88 ID:???

中古のクロモリロード買ったが、こんなんでもMTB乗りからすると段違いの速さだな。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 16:41:32.31 ID:???

ｇuerciottiの安いフレームで組んだった
パイプは太いしメッキ部品は殆ど使わなかったからか
アルミバイクみたくなった

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 17:27:43.59 ID:???

>>262
やっぱあれオーバーサイズだったか
オレンジ55cm考えてたら無くなった
モノとしてはどんな感じ？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:38:53.79 ID:???

こんな感じ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:39:28.44 ID:???

そんな感じ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:40:02.92 ID:???

あんな感じ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 19:27:20.07 ID:???

いやんスケベ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:25:22.38 ID:???

銅？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:34:54.20 ID:???

モノとしてはどんな感じ？
モノとしては鈍な感じ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:36:41.86 ID:???

豚な感じ？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:37:32.03 ID:???

貪な感じ？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:41:07.30 ID:???

首領な感じ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 21:06:04.81 ID:???

静かなのか

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 21:19:26.56 ID:???

頼むもうやめてくれテンプレ化されたら銅するんだよ！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 22:21:39.81 ID:???

グェルチョッティはヘッドエンブレムの星形が残念

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 22:50:24.39 ID:???

デローザのはーとまーくにホルホル

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 22:56:06.25 ID:???

あのハートマークとデブローディの組み合わせが最高です。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:19:26.40 ID:???

>>275
日本のショップが異常にボッてるね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:21:53.95 ID:???

デローザのはーとまーくにデブデブ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:25:49.68 ID:jDCWqh9o

デブーザを馬鹿にするな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:30:12.72 ID:???

お前を馬鹿にしてるんだよ禿げデブ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 23:31:43.36 ID:???

ひでぶっっっ！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 16:28:27.65 ID:???

何を買っても何を買っても
日本で買う限りボられる

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 16:31:49.07 ID:???

ボラれることをステータスと思う人もいるんですよ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 05:56:18.52 ID:???

GUERCIOTTIのフレームは日本だと15万円前後だからな
結構な高級フレームだと勘違いする人もいるかもしれん
自分はフレームに見合ったコンポということで、TIAGRAで組んだ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 08:54:02.46 ID:???

惑星X

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 12:11:51.06 ID:???

１５万か。テスタッチのフレーム買っちゃうなあ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 12:19:37.76 ID:???

>>285
チューブの銘柄がコロンバスのスロンだってね
一昔前のMTBによく使われてたみたいだけど
モノとしてはどんな感じ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 12:57:01.30 ID:???

15万あったら近所のビルダー駆け込むわ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 13:09:09.31 ID:???

しかもイタリア製を謳っちゃってるからなぁ
いいの？アレ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 13:56:00.95 ID:???

仕上げがイタリアならイタリア製に変わりはない。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 14:26:14.68 ID:???

仕上げ？あの値段じゃ塗装さえも怪しいよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 18:30:34.24 ID:???

目視確認だってやればイタリア製

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 18:45:04.74 ID:???

もう各工程をどこでやったか明記しろよ・・・

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 18:56:54.95 ID:???

中国→中国→中国→中国→中国→中国→イタリア→日本

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:15:09.08 ID:???

>>293
エンブレム貼ったり、メイドインイタリアのシール貼るだけでもイタリア製に。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:17:21.63 ID:???

neo primato
master x-light
supercorsa
とかも支那製なのか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:20:10.90 ID:???

出荷前点検さえイタリアならイタリア製

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:28:35.95 ID:???

中国と東ヨーロッパの半々くらいみたいね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:34:33.53 ID:???

品とも限らん、台湾かもよ？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:48:15.86 ID:???

>>293
ギャフン

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:54:35.31 ID:???

>>300
残念ながら・・・

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 20:25:31.21 ID:???

>>302
ですよねー。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 22:50:29.81 ID:???

レイノルズ853で検索すると軽量でヤレるのが早いとか書いてあるんですが
まったり走るようなフレームではないのでしょうか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 23:11:43.26 ID:???

631

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 02:00:26.33 ID:???

>>304
軽めで硬いレース向きのパイプ　乗り心地は悪い方

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 08:39:15.81 ID:???

やれる早さ＝単純に肉薄高剛性なのでまったり乗るのとは関係ない
それなりに軽くて長く使えてのが欲しいならTIGチタンがおすすめ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 11:58:02.64 ID:???

金属うずうず

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 16:17:09.68 ID:???

肉厚低剛性の俺の腰がヤレてきた

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 18:13:47.05 ID:???

やらないか

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 18:27:15.01 ID:???

　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　や　公　帰　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　っ　園.　り　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿　　た　イ　あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |[8] _ｴ ┴ └‐_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　　 |エ | ﾆエ, |二 _.ｴ二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |┴ _.ｴ二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　-,-=''┷━━|┬ﾆｴ ┬--　 .|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　二二二｀''ｰﾆ｀_''ｰ-､_¨''━､L|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ､_　　　　　 |⊥ |＿＿

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 20:14:58.50 ID:???

なんだ
いつものホモネタか

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 21:25:34.88 ID:???

やれるっていっても、1万キロ持たずに寝ぼけた感じになるカーボンと違って薄肉高剛性クロモリの場合、2万キロ程度は大丈夫だよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 21:28:43.96 ID:???

ネオコットとか631、520とかならもっと持つわけ？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 21:32:01.86 ID:???

>>313
薄肉アルミよりは持つと願いたいねｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:01:39.99 ID:???

連投

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:04:52.94 ID:???

負け犬

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:14:25.41 ID:???

図星

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:52:28.89 ID:???

女々しい他スレ荒らし、見当違いの弾打ち

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:05:46.94 ID:???

誘導

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:39:14.28 ID:???

ミジメガネは巣に帰れよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 00:37:32.73 ID:???

2投目

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 09:05:08.71 ID:???

けんか版のクロモリは錆びやすいし折れやすい

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 10:23:56.79 ID:???

折れたフレームとそれの値段を画像付きでどうぞ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 10:29:49.36 ID:???

ｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 10:52:44.06 ID:???

けんか版が無いのはほどまりが悪いからでFA？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 10:54:52.46 ID:???

連投

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 11:06:02.48 ID:???

高いんだよ標高が
値段もだけどな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:14:39.79 ID:???

アートのレイノルズ853で検索するとフレームが凹んだ画像が見れる

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:35:24.88 ID:???

アートの画像は見つけられんかったが代わりにレモンの画像が出てきた
http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/$%28KGrHqJHJEEFCdvGd2BFBQug3nJe-Q~~60_1.JPG

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:49:38.83 ID:o/QXWqKT

853や631や8630Rはそんなもんだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 14:25:23.01 ID:???

725は？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 15:13:57.76 ID:???

シマノの数字(σ・∀・)σゲッツ！！

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 17:08:27.43 ID:???

520に軽量パーツがベストな気がしてきた

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 17:51:14.18 ID:???

>>314
631はもうアホみたいに丈夫
853だって十分に丈夫だよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 19:21:41.41 ID:???

最近のクロモリ細すぎだろ
なんちゃってクロモリか
雑誌とかで細身が美しいと決まり文句を連呼してるから、そう作ってるのか
昔のクロモリはあんな細くなかったわ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 19:35:14.20 ID:???

10kg切ってるとやっぱスペック的に見栄え良いしな

なお耐久性は

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 20:07:16.07 ID:???

おいらの組んだｇuerciottiペダルレスで8.8kg
見栄えは良くない

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 20:09:18.69 ID:???

無いのかよｗ
気になるからうｐ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:23:37.47 ID:???

>>336
最近のクロモリはみんなオーバーサイズで太めだぞ
細いクロモリって競輪用くらいだろ
デダeomなんて極太すぎるし、ガチガチの高剛性だからな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:27:50.64 ID:???

>>329
ttp://kodamono.blog41.fc2.com/?tag=%BC%AB%C5%BE%BC%D6&page=4#450

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 12:49:39.07 ID:???

ビアンキのsoraのやつはダウンチューブは細く見えなかったな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 12:51:58.00 ID:???

>>341
要するに言ってることがなにもしてないのに壊れたでワロタ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:05:24.05 ID:???

なんもしてないのに、あんな凹み方するか？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:08:16.70 ID:???

IFで853のバイク作ろうと思ってるとこなんだけど、
凹みやすいだのヤレるの早いだの
言われると躊躇するわ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:11:00.98 ID:???

まさかなんとなくオーダーするわけでもないしその段階で躊躇するのが分からん
チューブの特性を理解した上でそのフレームがほしいと思うんじゃないのか

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:33:13.33 ID:???

丈夫なのがいいなら、BMX用のチューブ使ってるサーリーにすれば？
肉厚低剛性で反応にぶいフレームだけど、ちょっとやそっとじゃ凹まないぞ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:34:32.78 ID:???

サーリーは街乗りにいいよね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:36:23.94 ID:???

ファットタイヤでぼよよんよん

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:48:36.77 ID:???

サーリーはゴミだから盗まれる心配が無くて良い

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 14:59:29.84 ID:???

金属うずうず

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:39:29.10 ID:???

>>346
なんとなくって訳じゃないけど、
乗り味、重量、カーボンに比べて、
寿命が長いとかを意識してました。
ごめんなさい。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:39:07.09 ID:???

凹んだら直せばいいし、
やれたら新しいの買えばいい。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:49:50.95 ID:???

カーボンより寿命の短いクロモリは存在しないよ
カーボンと比べるなら、やれなんて気にする必要無い。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:53:07.81 ID:???

実際サーリー良いと思うよ
フレームフォーク合わせて3kg超の重量級だけど
値段も手ごろだし日常使いにはうってつけ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:57:19.65 ID:???

ロードバイクと呼んでいいものなのか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:21:05.85 ID:???

サリーちゃんならシクロ買おうぜ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:26:11.01 ID:???

フレームやフォーク以外を軽くすればいい
ttp://www.yama-kei.org/local_train_nakameguro2/wp-content/uploads/DSCF0443.jpg
ttp://www.yama-kei.org/local_train_nakameguro2/wp-content/uploads/DSCF0445.jpg

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:35:15.17 ID:???

サーリーはフレームだけで買った方が安い

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:37:34.62 ID:???

軽くしても、反応の鈍さはどうしようもないけどね
でも45キロ巡航からの過減速やコーナーリングをしないような
低速域中心の乗り方の人には安定性があっていいと思うよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:58:44.88 ID:???

45キロ巡航
45キロ巡航
45キロ巡航

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 21:38:24.30 ID:???

すげーな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:15:09.44 ID:???

1時間くらいなら45キロは余裕だろｗ
どんだけ貧弱なんだよｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:28:30.19 ID:???

レイノルズ853のフレー厶あるけど数字ほど軽いとは思わなかったな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:32:35.05 ID:???

デダの上級パイプの方が軽いね
元々853は軽さが売りじゃないし

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:35:44.19 ID:???

45kmで本当に単独無風平坦路で巡航できたら、日本ならプロ級だなオイ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:37:12.33 ID:???

山とはいかなくても丘走るだけでも5km/hは落ちるから。しかも丘だと長いし。トータルで45km/h平均て意味ね。信号止まりも含め。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:44:07.74 ID:???

1時間くらいなら
1時間くらいなら
1時間くらいなら

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:46:55.17 ID:???

>>365
853の売りってなに？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:50:58.88 ID:???

トータルで45km/h平均

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:53:35.55 ID:???

2時間なら45キロは余裕だな
その先から苦しくなってくるが

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:55:20.43 ID:???

>>369
硬いけど掛かりが良くロス少なく良く進むと言われている

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:56:18.24 ID:???

2時間なら45キロは余裕

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:57:37.79 ID:???

3時間くらい余裕だろ
なんなのこのスレ
虚弱すぎる

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:58:53.80 ID:???

3時間くらいなら45キロは余裕

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:09:55.97 ID:???

また幹線を車に風切らせて走ってる人と郊外を独走してる人が戦いを始めたぞ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:10:33.19 ID:???

>>372
でも乗り心地は悪く、長距離は疲れる

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:11:20.27 ID:L5TqsHaj

おまえらここで見栄張っても現実に何の好影響も及ぼさないからな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:16:58.44 ID:???

3時間で45km走りました！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:28:36.56 ID:???

おまえらここで見栄張っても

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:28:51.15 ID:???

健闘

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:31:35.32 ID:???

オレ、アベレージ見ると30km/hいってないわ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:33:49.41 ID:???

雷神

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:41:14.02 ID:???

3時間で45km

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:42:03.37 ID:???

おれはave53km/hくらいかな
お前ら貧脚杉

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:42:50.86 ID:???

つまんねーよバカ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:43:57.21 ID:???

つまらんのはお前の人生だ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:44:40.08 ID:???

お前の人生

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:45:36.18 ID:???

終わ㍑

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:49:16.98 ID:???

いや、俺の人生の方がつまんないから
お前ら充実しすぎ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:52:10.42 ID:???

俺の人生

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:54:08.57 ID:???

終わ㍑

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:33:57.41 ID:???

フロントフォークが550くらいあるから300くらいのに変えようかと思ったけど結局フレームが重いから意味ないかってんでやめた

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:41:34.03 ID:???

トップチューブ細い
ハンドルより細い

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:49:18.60 ID:???

細い

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 01:12:40.70 ID:???

>>390
いや、俺の人生の方がもっとつまらんよ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 01:35:16.58 ID:???

人生常に向かい風ですよ。
だから自転車乗ってる時くらい追い風にしろとは言わないから無風にしてくれ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 01:43:27.14 ID:???

俺みたいに転落すれば漕がなくても45km/h巡航

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 01:56:43.56 ID:???

転落すれば

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 13:04:13.81 ID:???

クロモリ最軽量パイプで500mmのフレーム作ったらどのくらい軽いんだろう

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 13:29:10.38 ID:???

ミヤタくらい

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 13:43:17.04 ID:???

>>400
1.5kg
ステンレスならもっと軽い

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 14:54:16.40 ID:???

ほー、結構軽く仕上がるんだな
強度は低そうだが軽快な走りはツーリングにもってこいだ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 14:58:24.05 ID:???

軽いだけなら1200g台もなかった？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 15:16:43.27 ID:???

1.5kg
1.5kg
1.5kg

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:00:51.90 ID:???

>>403
リッチーとかのMTBでもそのくらいの重量のが昔あったし
強度も結構大丈夫だぞ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:07:02.31 ID:???

昔あった

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:23:21.29 ID:???

軽快な走り

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:30:48.85 ID:???

カーボンチューブラーホイールとカーボンフォーク
スーレコで7kg切れるな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 17:51:50.39 ID:???

結構大丈夫

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:37:46.05 ID:???

SRAM RED

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:42:00.22 ID:???

むしろカーボンフレームにクロモリフォークを付けたい

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:43:17.45 ID:???

http://i.imgur.com/HqphkqR.jpg
http://i.imgur.com/7PmJe3c.jpg

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:50:24.20 ID:???

部品古いな

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:54:59.39 ID:???

http://livedoor.blogimg.jp/sunriseagency/imgs/7/c/7c2a3f9a.jpg

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 18:55:36.79 ID:???

もうそろそろ持ち主発狂するだろうよ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:04:41.28 ID:???

ポジションからいってトライアスロンか
トレーニングしっかりやってそうな自転車なのが逆に怖い

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:48:21.81 ID:???

あれは…ニンニク？！

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:53:47.74 ID:???

発狂
しっかりやってそうな
ニンニク

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:21:02.25 ID:???

http://livedoor.blogimg.jp/bakatms/imgs/7/7/771ea311.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bakatms/imgs/3/9/39c57809.jpg

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:22:43.90 ID:???

ひとりだけDEBが混ざってるぞ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:04:18.97 ID:???

>>413
痛チャリになるのかコレ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 23:23:43.34 ID:???

大蒜自転車

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 23:25:31.78 ID:???

大蒜&短足自転車
http://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/7/d/7d15d9af.jpg

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 23:33:48.07 ID:???

尋常じゃないデブだな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 03:36:31.58 ID:???

アイドルとして肌を見せるには失格だけど普通に見たらデブってほどでもないと思う

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:15:58.87 ID:???

>>426
>>420の事じゃね？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:30:47.32 ID:/HBOViKB

>>424
スマホで腹だけスワイプ拡大したような胴長や

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 07:08:35.57 ID:???

フレーム破断！！！！！！

昨日は峠を走りに行き疲れ果ててしまいましたが
奇跡的に朝、起きることが出来たので（笑）今日も朝バンクに行ってきました。
（峠巡りの様子はまた後日？）

ここのところ、暖かくなってきたので冬眠していた友人たちも今朝は多く現れたのですが・・・
そこで友人に悲劇が起こりました・・・フレーム破断です！！！！

BBの上でスッパリ切れるように破断しています。
側面はラグカットのカーブラインに沿って破断、前後のラグのひげ部分は横切るように破断しています。

このフレームは、もともと競輪選手がオーダーし競輪のレース、トレーニングに
使っていたものを後輩のO君が譲り受けた物です。

当時のO君は競輪選手を目指しており、このフレームはトレーニング用として酷使されていました。

競輪選手、競輪選手を目指す選手、二代にわたって（超？）酷使され続けたフレームが
ついに悲鳴を上げ破断してしまったようです。

選手に多く愛用されるブランドのフレームですから製造に問題があったようなことは、まず考えられません。
（一流の競輪スプリンターが使うには使うには限界に近い薄肉クロモリが
　使われていたのかもしれません）
それにしても、しっかり造られた一流のフレームが力のある選手に「使い倒されたとはいえ」壊れてしまうとは。
一流の選手たちの力と練習量には改めて圧倒されてしまいます。

※薄肉クロモリでも破断する例は非常にまれだとおもいます。
　私は以前、ダウンチューブの上部から破断したフレームなどを見たことがあります。
　またイタリアのチームで２年間、走っていた後輩によれば（アルミフレームでしたが）
　「イタリアのレースで、がんがん使えば一流のイタリアンフレームでも時々、折れちゃいますよ」
　とのことでしたが（アルミのエンドやチェンステーなどが壊れてしまうらしい・怖）

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 09:53:26.17 ID:???

この世に壊れないものなどない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 10:29:04.20 ID:???

仮想シートチューブ520（実測495）、仮想トップ530をTIG組で作ると
8630R　1650g
XCr　1450g

XCrの方がちょっと粘る感じで伸びるような加速をする。
8630Rはカチカチで一踏み目から即前へ出る。
1kmTTくらいしか比べてないがタイムは変わらん。
たいして変わらねえだろと思ったら全然違って面白かった。
XCrはもっとスローピングをキツくしてリアも詰めたら1400切りそう

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:45:49.15 ID:???

体力の余力はどちらが残った？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:50:00.60 ID:???

仮想シートチューブ仮想トップで重量グラム単位

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 11:53:49.35 ID:???

どこがのブログのコピペみたいだがこの手のスパ切れ破断はたまにあるな

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:07:10.37 ID:???

てか競輪選手のお下がりなんてよく使えるな
彼らマジぱねえトルクで公道練習の時は坂もピストでバリバリ上ってるのに

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:15:42.77 ID:???

ピストはいまだにお下がりなんてよくある事だが････

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:28:41.99 ID:???

レイノルズ853のロード乗ったけど想像以上に硬いな
アルミと変わらないんじゃないかってくらい

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:29:57.36 ID:???

塗装削れた、、
車と同じ感覚でタッチアップすれば錆びないかな？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:40:33.28 ID:???

基本どんな事をしても錆びる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:55:10.22 ID:???

表面は錆びたら錆びたで安定化するしいいじゃないか。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 12:57:47.73 ID:???

一体どんな想像してたんだ？
853がアルミ並みに硬いってのは常識だろう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:01:15.58 ID:???

安定化する
硬いってのは常識

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:33:26.19 ID:???

安定化する？
なら、ほっといても良いの？
フレームの寿命とか、縮んだりしない？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:20:00.78 ID:???

縮んだり

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:28:25.30 ID:???

>>438
自分もほぼ新車をチェーン落として削っちまった。
メッキの下地あるから気にしない事にするけど、凹む。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:42:00.99 ID:???

>>443
表面が酸化して安定する。外見はひどくても中身は大丈夫。
雨ざらしとか海沿いとかでもない限りほっといていい。
まあ見栄え悪いし塗装してもいいんじゃない？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:45:12.62 ID:???

>>445
下地ごとえぐっちゃって、、

>>446
そうなんだ、始めてのクロモリだから焦ってしまった
車と同じ感覚でタッチアップしても大丈夫そうだし、一応塗っとくかな
ありがと

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:21:59.64 ID:???

金属

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:26:40.40 ID:???

スキップ以降のセンターも
めるたん確定なのかな？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:14:33.71 ID:???

コンパウンドでならして防錆下地ぬってタッチアップでいいんでねえの

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:18:26.01 ID:???

錆びて安定？
スチールってそんなもんなんだ。
錆びても、ほっときゃいいのか。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:23:12.63 ID:???

なわけないｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:47:21.61 ID:???

ラグ接続じゃないクロモリってなんなのｗ
TIG溶接（爆笑）でいいんだったらアルミにでも乗ってろよｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:48:03.91 ID:???

はい

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:49:43.29 ID:d395UIoc

アルミに乗ってます

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:58:48.36 ID:???

>>451
たまにデュラグリス塗っておけば大丈夫

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:13:29.19 ID:???

（爆笑）
デュラグリス

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:43:33.94 ID:???

確定だとしたら
さくらたんはいいとしても
はるっぴが臍まげると思う

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 07:53:03.32 ID:???

格好良さだけでクロモリとかカーボンとかディープリムホイールとかに乗ってるやつはアルミでも十分な体格ばかり。
値段自慢したいだけのやつは黙ってようね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 08:16:48.57 ID:???

アルミやカーボンてなんで得てして異型なの
ホリゾンタルの美しさに嫉妬してるの？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 08:40:33.80 ID:???

>>459
こいつ最高にアホwww

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 08:41:57.10 ID:???

デブは黙ってろよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 09:00:24.63 ID:???

趣味の乗り物にガタガタとケチを着けるとか良い趣味だな
臭いから寄らないで欲しいわ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 11:15:32.99 ID:???

結果的にアルミは格好悪いと言ってしまっている・・・

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 11:16:10.90 ID:???

見た目で自分が気に入ったものに乗ってる
性能とか全くわからん

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 11:53:10.22 ID:???

>>464
クロモリを褒めたらアルミを貶した事になるの？
もしそうなら、もう何も言えないね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 12:13:26.87 ID:???

アルミってチューブセットもどんどん製造中止になっていくつも残ってないし
メルクス(イーストン)と台湾の小メーカー以外新規開発も壊滅状態
いま一番人気のない素材だな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:06:15.75 ID:???

廉価車はアルミとハイテンスチールの二択だけどな
安く軽めに作りたきゃまだまだアルミだ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:10:33.64 ID:???

けんか版のクロモリはだめだろう
すぐ折れそう

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:22:39.69 ID:???

最軽量チューブは売れなくて各社廃盤になっちゃったけど

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:53:09.40 ID:???

>>467
無名のチューブで十分になっただけじゃないの？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 14:30:42.93 ID:???

カーボンがあるからなあ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 14:44:12.66 ID:???

本当はもうカーボンのが下手したら製造原価低いだろうからなあ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 14:55:58.37 ID:???

俺がロード買った2009年頃は25-30万出さないとカーボンロード買えなかったけど
今じゃ完成車15-20万円の価格帯でフルカーボンが普通だもんね
安くなったもんだ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 17:21:40.07 ID:???

>>473
作るのにどうしても人手が要るからアルミにはコスパじゃ勝てない

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 17:30:50.79 ID:???

溶接のが人件費比重高そうな気がするがどうだろうな

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 18:00:02.60 ID:???

今時アルミフレームなんて台湾の工場で自動溶接じゃん

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:06:37.07 ID:???

溶接は世界トップレベルの熟練工と同等の技術を持つロボットだろうけど修正は人間だろう

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:06:42.86 ID:???

自動溶接ではないぞ
アルミは板厚があるからそれほど難しくないしな
というかロボット溶接のことを言いたいのか半自動のことを言いたいのか

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:21:27.89 ID:???

馬鹿なんだろ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:31:08.82 ID:???

メリダはロボット溶接だな
http://librarywork.taiwanschoolnet.org/gsh2010/gsh6253/images/2008581899.jpg
http://librarywork.taiwanschoolnet.org/gsh2010/gsh6253/aboutmerida04.html

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:33:08.90 ID:???

↑
全部ロボットが作ってると思ってるバカ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:42:42.32 ID:???

まあカーボンよりは手間要らずだな
つかクロモリスレだっつーのｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:17:30.65 ID:???

結論として中華ちたんリンスキーが最強という理解でおｋ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:28:41.89 ID:???

↑
ゴミ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:34:27.88 ID:???

さくらたんは人望あるけど
はるっぴは全然だめだめだからな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:36:10.30 ID:???

チタンは進まないし軽くもない
乗り心地だけが取り柄の年寄り向け

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:28:10.66 ID:???

>>487
そうですね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:40:01.51 ID:???

これからはステンレス

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:41:25.24 ID:???

いいえタングステンです

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:42:03.21 ID:???

連投

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:59:19.93 ID:???

中華ステンレスまだか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:12:40.30 ID:???

追加

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:13:29.82 ID:???

853とステンレスは、どっちが乗り心地良いの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:21:19.05 ID:???

どっちもカチンカチンのバリ硬だよ
乗り心地ならデダのZEROレプリカとかがいい

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:23:23.10 ID:???

>>494
どちらも鉄系薄肉では最悪の部類

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:30:46.69 ID:???

今組んでる途中なんだがトゥルーテンパーOXは？
アメリカのMTBとかによく使われていて853よりは柔い、普通の鉄よりは錆びにくいらしいくらいの知識しかないんだが

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:33:42.84 ID:???

OXプラチナムは853に似てる
バネ感はあるが

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:35:11.65 ID:???

金属うずうず

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:35:58.93 ID:???

ゴルフシャフト屋のパイプｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:49:22.18 ID:???

結局、薄いハイエンドスチールとは、
カチカチで乗り心地の悪い、バイクってことか。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:55:41.61 ID:???

だからZEROみたいに極薄の手前くらいの奴は
乗り心地良いって言ってんだろ禿

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:58:42.81 ID:???

>>498
853に似ててバネ感があると言うと631にも近いのかな
早く組んで乗ってみたい

今まで乗った中で一番クロモリっぽいと感じたのはTIGのチタンフレームだからどんな感じか楽しみ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:03:41.19 ID:???

631なんかより全然良い
631は少し肉厚なので硬くて重い
進むけど疲れる　やたら丈夫だけど

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:06:13.57 ID:???

硬いパイプは前三角用じゃないの？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:14:53.31 ID:???

前三角853、後ろ三角トゥールテンパーS3ならよさげ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:15:45.27 ID:???

631は絶妙だぞ！853と迷ってあえて631買った俺に謝れ！（決して金がなかった訳ではない）

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:19:19.67 ID:???

631は厚いから853よりも硬い　しかも振動が長く尾を引く
アルミの硬さと安クロモリの重さを併せ持った奇跡の製品

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:36:10.08 ID:???

>>507
同じジオメトリで両方持ってた俺に言わせると「853買い直せ」としか言いようがない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:39:59.54 ID:???

アルミばかり乗ってたせいで631にバネ感を感じた俺はどうすればいいんだ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:42:24.74 ID:???

>>510
バネ感強いよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:44:40.66 ID:???

>>510
どんなクロモリ乗っても乗り心地良く感じる幸せな体に感謝すればいい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:45:05.34 ID:???

バネ感

金属うずうず

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:47:38.55 ID:???

本来クロモリは硬いものだ
フレーム設計がまともなら

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:54:33.98 ID:???

本来硬い

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:55:21.46 ID:???

カチカチやで～

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:59:06.42 ID:???

わいが乗ればどんな素材でも速いで～

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 01:36:49.01 ID:???

で～

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 06:32:04.53 ID:???

520でｚ十分

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:01:53.90 ID:???

十分

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:44:56.82 ID:???

イギリス、レイノルズは戦前からスチールフレームパイプを作ってきた名門です。
その中の853は高価なのと溶接技術が難しいので今あまり使うことが少なくなりましたが，知る人そ知るパイプです。
剛性バランスが優れシャープな乗り味を特徴とします。カーボンやアルミとは違うスチール独特のしなりや、カーボンとは違った振動減衰性率の高さがあり、
それが身体にたいして優しく、路面をつかんで離さない特性をもっています。
乗った感じを、あえて表現するなら，
車に例えるとカーボンバイクはスポーツカーがすばやく路面を吸収する感じなら、
853は高級乗用車がソフトに路面を乗り越えるような感じといえます。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:52:51.49 ID:???

853の乗り心地は糞

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:57:38.51 ID:???

軽量の853買っても太いタイヤ履きたくなるレベル

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 08:01:34.56 ID:???

体鍛えろ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 08:58:17.94 ID:???

乗り心地って、フレームよりも
タイヤホイール、サドル、シートピラーで決まるんだよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 09:02:18.32 ID:???

乗り心地はフレームで決まってホイール周りやサドルやシートポストで補正かけるような感じじゃないの

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 09:04:06.41 ID:???

>>525
ピラーなんか乗り心地に関係ねーよ馬鹿
フレームの話してるのに
どっちにしろ８５３が乗り心地悪い事実は変わらない

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 09:04:33.45 ID:???

タングステンは鬼重だっての。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 10:10:44.82 ID:???

>>527
試しにスローピングで作ってピラーを長くしてみ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 10:16:33.35 ID:???

なんか話が摩り替わってるんですがー

がー

ヵ゛-

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 10:37:00.80 ID:???

シートポストが５ｍくらいだと材質や作りによってだいぶ変わるだろうね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 10:52:28.11 ID:???

加速とか、高速巡航とか挙動がシャープかマイルドかならフレーム性能だろうけど
乗り心地は、タイヤホイールの性能で決まることだぞ
もちろん、ピラーの素材とサドルも重要だ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:22:24.49 ID:???

けどクロモリでカーボンのシートポスト使いたくないじゃないですかー

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:35:51.52 ID:???

乗り心地はフレームで決まる
ピラーなんか乗り心地に関係ない
挙動はフレーム性能

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:42:17.98 ID:???

タイヤホイール≒フレーム≒サドル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞シートポスト

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:46:36.71 ID:???

スペシャもトレックも全否定か

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:51:24.82 ID:???

緩く流してる時はタイヤ
全力で走ってる時はフレームとホイール
って感じがするがなあ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:55:07.35 ID:???

バートレイノルズ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 12:13:13.13 ID:???

http://livedoor.blogimg.jp/warafukunews/imgs/0/5/05e84d78.jpg

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 12:34:30.19 ID:???

ピラーで随分と変わるけどな。
なんかいいのが無いかと取っ替え引っ替えして結局リッチーに戻ってくる。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:57:29.41 ID:???

>>539
日本じゃないっぽいけどこれ台湾か香港？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:13:33.71 ID:???

クロモリでスローピングが何か(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:14:24.52 ID:???

実はホリゾンタルも微妙にスローピングしてるよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:28:48.03 ID:???

スケルトンで両ハブの中心点を結んだ線がトップチューブと平行ならいいよ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:32:28.39 ID:???

それつまり完全にホリゾンタルじゃん

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:33:43.50 ID:???

自転車の世界もバカに吹き込まれて不思議な理屈を信じ込んでる可哀想な人は多い

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:34:56.73 ID:???

ラグや治具の都合でたまたまそうなってた物を
今更有り難がるというのも不思議ではある。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:00:00.22 ID:???

連投

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:00:42.95 ID:???

連投

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:20:18.63 ID:???

ヴィンテージとかクラシックロード乗ってる人、ライトはどうしてる？
砲弾以外で。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:30:39.17 ID:???

人に見せるために載ってるから夜は乗らない
したがってライトなしです
トンネルも近くに無いし

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:30:45.96 ID:???

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 22:46:04.00 ID:???
ロードレーサーは夜乗らないから、無し
MTBも夜乗らないから、無し
ツーリング車は、帰りが夜になることも有るからバッテリーライト
通勤車は、毎晩乗るからハブダイナモ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 22:53:33.89 ID:???
トンネルとかライト欲しくない？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 23:05:21.05 ID:???
ライトはスゾブム最強

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 03:36:03.62 ID:???
夕方はLezyneのLEDフラッシュを
夜間は中華ライトを併用してます

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:58:22.28 ID:???

>>545
いや、溶接/ろう付け時にいい加減な治具や定盤を使えば設計通りにはならないだろ？
さらにリムやタイヤの製品誤差でトップチューブが水平とならない場合もあるかも知れないじゃない？
そういうのはホリゾンタルではないとは言わない。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 16:59:32.22 ID:???

馬鹿なんだろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:11:52.64 ID:???

おっさんが買った高級クロモリの何割が盆栽化してるんだろうね？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:48:54.30 ID:???

どっちかって言うと盆栽クロモリが欲しい。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:36:34.55 ID:???

あー、オレも欲しいｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:41:07.10 ID:???

>>551
快晴の昼間でもごくまれにライトが必要なほど暗くなることがある

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:53:03.62 ID:???

皆既日食だな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:36:15.67 ID:???

緑内障だな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:37:49.72 ID:???

クロモリはよくわからない会社のフレームもあって面白い。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:55:27.56 ID:???

中華カーボン然り

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:19:49.82 ID:53vzA4dM

まあ、クロモリはくず鉄として再利用できるから
カーボンより地球にやさしいよね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:53:24.30 ID:???

金属www

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:01:23.03 ID:???

馬鹿ーボンはバカボンパパ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:37:02.16 ID:???

プラｗｗｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:43:00.67 ID:???

クロモリは最終的に戻ってくるフレーム。
クロモリ、アルミ、カーボンと乗り継いだが、最近はクロモリばかりに乗ってる。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:54:54.24 ID:???

俺は30年前にクロモリのMTBに乗りまくってたけど、ロードには全く興味を
持ってなかった。つい最近クロモリでロードデビューしたばかりだ。
一応カーボンロードもアルミロードも買ってみたけど、それぞれに特性が
あって面白いね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:04:28.61 ID:???

カーボンってデザインが小学生の乗るマウンテンバイクみたいでダサいと思うの自分だけ？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:08:22.66 ID:???

考えすぎ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:09:41.31 ID:???

>>568
予算が許すならアルミチタンカーボンクロモリそれぞれ一本は持っておきたい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:12:36.48 ID:???

最強はお利口チタンだろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:18:27.36 ID:???

なんか新しい金属素材ないのか

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 04:57:22.15 ID:???

>>573
古くて新しい金属素材。
それは超合金。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:20:22.46 ID:???

合体変形

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:24:44.19 ID:???

リチウムって相当軽い金属みたいだからフレームにできないかね
レアメタルってわけでもないみたいだし

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:37:47.47 ID:???

馬鹿乙
すぐに酸化する
水に触れただけで爆発する
アホみたいに柔らかい

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 09:19:02.78 ID:???

>>572
それぞれ一長一短あるからそれぞれの素材でいいのを一本持ちたいという人が多いんだよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 09:38:56.66 ID:???

適材適所ってのはないのかね。
既にフレームとフォークが別というのはあるが、
前三角と後ろのステーが材質違うとか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 09:44:11.83 ID:???

田中貴金属あたりが、金無垢のフレーム造って売ればいいのに
スポーツ機材って課税対象外だよな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:12:56.75 ID:???

>>579
カーボンバックとか前三角だけカーボンとか色々あったじゃん
BMCのSLX01みたいにアルミとカーボンをシームレスでつなげたり

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:14:40.18 ID:???

OCLVみたいなクロモリとーカボンのハイブリッドもあるけど
同じクロモリでも銘柄が異なるチューブをミックスして組んだりしてるよね

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:16:23.83 ID:???

そんな重くて弱いもんスポーツには使えません。お買い物でも無理。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:18:08.85 ID:???

異種材料組み合わせるよりも異なる特性の同材料組み合わせたほうがいいだろうな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:10:10.22 ID:???

クロモリとカーボンの組み合わせ千葉さんの弟子が造ってるけどな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:11:04.94 ID:???

金属
最近我慢できないみたいだな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:22:50.54 ID:???

zulloがリアカーボンのクロモリフレームを出してたが
もう作ってないかな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:34:38.01 ID:RJ8iHEGe

クロモリとアルミのハイブリッドなんてのもあったな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:47:00.19 ID:???

MBKのクラブレーサーって何であんな高いの？カリスマ的ビルダーの人件費でok?

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:48:41.14 ID:???

ロードだとクロモリってフォークってどう？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:38:00.18 ID:???

お利口チタンフォークが最強

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:03:27.76 ID:???

>>588
BridgestoneのRADACとかPanasonicのPシリーズとか未だに乗ってる人をよく見かけてるね
今の焼き入ってるアルミと違って、柔らかく軽く、クロモリと合わせても違和感ない細さでスタイルが良い

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:14:03.47 ID:???

>>590
何が？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:17:30.25 ID:???

クロモリのカーボンバック、カーボンフォーク乗ってる。軽量で乗り心地もいいです。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 21:05:20.18 ID:???

長く乗ること考えてクロモリ選らんだって言ってて、
フレーム以外のパーツがほとんどカーボンって…。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 21:49:00.66 ID:???

所詮消耗品

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:06:08.58 ID:???

デダeomもxcrもスピリットも953も、最新パイプセットにはフォークが無いからな
カーボンフォークを使わざるを得ないよな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:11:48.43 ID:???

クロモリだから長く乗れるもんじゃないしせいぜい30000kmだろ
フレームがへたる前にフォークが痛んだら交換すればいい

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:29:56.90 ID:???

クロモリは乗らなければヘタることは無いけど
カーボンは乗らなくても劣化していくからな
それに1台体制でも無い限り30000kmも乗ること無いしな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 23:03:18.69 ID:???

バックカーボン♪馬鹿ーボン♪

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 23:39:24.52 ID:???

クロモリも乗らなくても錆びる

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:02:08.39 ID:???

そりゃこの世のものは無常だから錆びたりするわな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:08:26.51 ID:???

錆びるのが嫌ならチタン乗れよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:19:54.45 ID:???

錆を取るのが楽しいんだろ
ボロクソに錆びた旧車とか貰ったら胸がキュンキュンするだろ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:57:09.77 ID:???

鉄クズ屋行き

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 02:13:57.68 ID:???

サビを削って錆止め塗装をすれば復活するものよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 07:03:00.03 ID:???

俺のは復活しなかったよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:35:33.30 ID:???

錆って薬剤に漬けておけば取れたりしないのかな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:49:38.44 ID:???

錆だけきれいにとれるのって聞いたことないな。
錆が別種の皮膜に変化するとか、
地も肉やせするならわかる。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 09:51:28.00 ID:???

100年前のスチールは実走行可能だが、30年前のカーボンは怖くて乗れないからな
錆びることはあっても、その寿命はカーボンの3倍以上だよ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 09:53:01.39 ID:???

100年前のスチール

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:11:11.55 ID:???

>>610
30年前のカーボンと今のカーボンを同列に語っているバカ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:38:26.92 ID:???

なら、30年前のカーボンを今乗るのと今のカーボンを30年後に乗るのとではどっちがやりたいの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:42:06.11 ID:???

10年くらい前は20年カーボン使ってるって人結構いたけど今も使ってるんだろうか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 12:10:37.48 ID:???

>>609
元は鉄だった部分が削れちゃうからね、仕方ないね。
内部まで進行するようなサビだったら終了。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 12:24:58.19 ID:???

>>612
そうだね、30年前の分厚いカーボンと違って、今の薄いカーボンは20年も持たないだろうね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 12:59:26.17 ID:???

自演

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 14:31:57.49 ID:???

かぼーん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 14:33:05.76 ID:???

カーボンじゃなくてプラだから

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 16:15:36.92 ID:???

カーボンで補強されたプラスチック

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 17:41:01.79 ID:???

カーボン繊維とエポキシ樹脂

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:00:04.57 ID:???

http://www.mullerjapan.com/information/?p=628

トーヨー製で1.6kgか

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 02:36:58.05 ID:???

ひたすら没個性追求したようなのばかりだな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 12:00:43.11 ID:???

型にはまってないと懐古厨が文句言うじゃん

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 12:07:25.44 ID:???

軽量化を狙った極薄チューブのクロモリフレームて
ほかのあらゆる素材のフレームの中で扱いに一番気を使うんじゃないか
トップチューブに固いものが軽くコッツンしただけでデントだろ
おちおち乗ってられん
盆栽には最適だが

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 12:10:03.16 ID:???

没個性追求
懐古厨

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 12:44:17.60 ID:???

あんまりクロモリのMTBって話題にならんね。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 13:46:47.41 ID:???

次はクロモリリジットMTB買うつもり

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 15:04:20.49 ID:???

29er？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 15:08:49.94 ID:???

クロモリ、リジッド、三連勝な俺に謝れ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:41:48.17 ID:???

謝るなんて嫌だよ　むしろバカにする　バーカバーカｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:08:54.28 ID:???

クロモリに軽さを求めるのは針の穴にラクダを通すほどムヅイと
キリスト様もおっしゃってる

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:16:05.92 ID:???

針をでっかくすればいいんじゃね？
俺頭良いな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:32:53.09 ID:???

近い将来相当軽い鉄できるんじゃなかったっけか
カーボンほどじゃないだろうけど

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 18:48:19.60 ID:???

>>631
君何だがカワゥイー！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 20:12:16.24 ID:???

じえん

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:41:18.58 ID:???

>>633
そりゃ楽だ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 00:23:43.41 ID:???

そのキチガイじみてデカくなった針を何に使うのか

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 00:25:27.70 ID:???

>>634
軽い鉄ってなんやねん
軽い鉄フレーム？それとも材質として軽いの？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 00:31:26.20 ID:???

>>638
それを考えるのがお前の仕事だろ
真面目にやれ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 00:46:53.33 ID:???

ズブリ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 10:06:52.70 ID:???

あんっ♪

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 21:03:39.32 ID:???

スチールってどうなったら寿命と考えていいの？
普通に週末乗ってるくらいなら、そうとうな期間乗れるよね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 21:43:05.10 ID:???

軽さが売りなのは10000か15000kmで標準的なのは30000kmくらいが交換の目安だったような
もちろん乗ろうと思えばもっと乗れる

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 22:13:55.26 ID:???

床の間なら100年経っても大丈夫

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 22:56:48.35 ID:???

思ったより短いんですね。
一生ものかと思ってました。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 00:24:11.42 ID:???

どうせ飽きて乗り換えるんだろ？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 01:11:06.08 ID:???

>>644
すげーテキトーだな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 08:38:19.80 ID:???

そんなもん、乗り方でも変わるだろ
おっさんがチンタラ乗るなら
何万キロ乗ってもへたらないし
へたったとしても気がつかない

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 10:36:11.58 ID:???

相当鈍感な人でもフレームのへたりはわかるだろ
アルミのようにへたっても苦痛に感じないってだけでスピードの乗りは明らかに悪くなる

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:29:59.04 ID:???

はじめからへたってる中古フレームを買えば無問題

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 13:06:43.24 ID:???

金属うずうず

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 14:37:10.64 ID:???

リアエンド幅135mmのフレーム単体で売ってるところは無いですか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 14:41:37.77 ID:???

ありますん

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 15:57:09.50 ID:???

132.5なら

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 16:09:07.33 ID:???

1万キロ持たずにヘタるカーボンに比べりゃ倍以上使えるんだから十分だろ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 17:20:38.01 ID:???

金属反応

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 20:41:14.51 ID:???

1万キロでヘタるのか
1年持たないのかよ
えらい出費だな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 20:57:25.10 ID:???

このスレには盆栽と脳内剛脚しか居ないから

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 20:59:33.57 ID:???

自己紹介

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 21:08:45.05 ID:???

まあ、プロじゃなきゃ1年1万も乗らないだろ？
まさか、ホビーでもレースやってて1台体制ってことないだろうし
1万を5台なら年間1台あたり2000キロだからね

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 21:55:24.60 ID:???

プロでも選手でも仕事でもないのに毎月2000km乗って毎年フレーム交換してる人はいないことはない

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 22:32:52.70 ID:???

そういう人ってチェーン毎月交換してるんでしょ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:04:19.08 ID:???

チェーン交換は一回か二回スプロケと一緒に交換する人が多いよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:04:52.75 ID:???

長い目見て、高いスチールとかステンとか
考えてるんだけど、コケたら終了かもと
思うと躊躇するわ。
やっぱ、完成車50万くらいがココロにも優しいかも。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:21:57.88 ID:???

完成車50万くらい

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:23:41.56 ID:???

こけたら終了が怖いならアルミフレームを大ゴケするか2年毎に買い換えた方がいいと思う

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:30:52.33 ID:???

アルミフレームを大ゴケ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 23:42:03.14 ID:???

>>664
チェーンの方が早く伸びない？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:08:37.57 ID:???

脳内

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:10:05.59 ID:???

>>669
その通り

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:16:55.14 ID:???

>>669
スプロケを使い切るのが目的であってチェーンの伸びとか関係ないから

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:20:59.31 ID:???

イミフ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:21:31.66 ID:???

馬鹿なんだろ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:22:55.02 ID:???

河馬なんだろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:23:32.73 ID:???

チンドン屋なんだろ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:26:52.40 ID:???

乗ってないのがバレバレ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:31:00.60 ID:???

オレオレ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:31:32.23 ID:???

アスペ用の自転車はチェーンが伸びると乗れなくなる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:35:52.91 ID:???

伸びたら音がうるさくて乗ってられなくない？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:40:01.46 ID:???

だから乗ってないんだって

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:40:38.89 ID:???

アスペ用

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:45:46.78 ID:???

ペダリングがへたくそだとチェーンが伸びるのが異様に早い

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:47:09.68 ID:???

貧脚の遠吠え

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:50:28.00 ID:???

連投

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 00:50:53.12 ID:???

スプロケを使い切るのが目的

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:09:32.88 ID:???

伸びたチェーンでスプロケ削って俺スゲーとか言ってんの？
そんな奴盆栽とレベル同じじゃん

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:09:39.28 ID:???

連投妄想アスペルガー

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:11:14.16 ID:???

>>684
回せないデブ自慢乙

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:14:03.06 ID:???

スプロケ使い切るのが目的ってよくわからない。

要はチェーンの伸びきった整備不良車で出るのがかっこいいってこと？
タマシイみがいてんの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:24:12.55 ID:???

だから馬鹿なんだって

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:24:50.53 ID:???

貧脚デブ自白

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:40:05.43 ID:???

回せてないということは下死点でジャンプして体重かけてるわけで
そりゃチェーン伸びるわ遅いわ頭悪いわでいいことないわな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:54:57.16 ID:???

貧脚墓穴

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 02:03:10.24 ID:???

何も解ってないバカが居るな
チェーンの金属が延びるんじゃなくてリンクが摩耗して伸びたように見えるだけなのに
伸びたチェーン見たことないとしか思えない　ほんと乗ってないのバレバレだわ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 02:09:12.35 ID:???

だから貧脚の馬鹿なんだって

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 02:17:00.77 ID:???

体重でチェーンのびるとか頭悪すぎｗｗｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 06:43:21.26 ID:???

つぶやきおじさんの自己主張が酷いな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 06:53:51.59 ID:???

また自演か

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 09:40:48.72 ID:???

体重かかかってればそれだけ磨耗が早くなる理屈が当てはまらないのか
内の妄想は一般常識からかけ離れてますね。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 11:09:04.08 ID:Nt9xxubx

↑
盆栽の妄想

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 11:44:05.89 ID:???

貧脚口惜しくて言い訳

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 14:18:04.73 ID:???

1キロ重いくらいならどうでもいい

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 14:47:46.06 ID:???

>>700
デブは立ち漕ぎ出来ないからドライブトレインに体重はかからないよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 14:58:58.57 ID:???

体重が掛かってるとフレームが扁平に潰れて、
チェーンリングとスプロケの間隔が軽い人よりも伸びるよ～ってこと？？？
軽い人でも剛脚な人だと全く関係ないっちゃないけど、
ペダリングのトルクが大きいから伸びるってのはナシじゃね？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 15:25:39.57 ID:???

だから貧脚の言い訳なんだって

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 15:37:25.16 ID:???

剛脚さんは、重いギヤでガンガン乗るから伸びるってこと？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 15:38:20.28 ID:???

>>707
単純に距離乗るからだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 15:46:27.87 ID:???

だから貧脚の話題そらしなんだって

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 16:29:03.42 ID:???

貧脚の論客

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 16:56:47.17 ID:???

だから貧脚のふざけたふりした話題そらしなんだって

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 18:29:45.28 ID:???

4000km走ったチェーンは新品より3リンク分くらい長かった。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 18:41:43.40 ID:???

3リンク分くらい長い

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 18:47:10.68 ID:???

シングル用のチェーンだと10000km走っても1リンク程度しか延びないのにね
8を境に9･10･11と多段化が進むにつれて明らかにチェーンが短命になっていく
11速は次期スタンダードなんだろうけど、今のチェーン寿命じゃ一般に広まるかかなり怪しいな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 18:50:32.79 ID:???

>>712
乗ってないだろw
4000km程度で3％も伸びるなんてあり得んな
大体1％も伸びたら音がうるさく変速もかなり不調になる

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 19:00:33.05 ID:???

カンパの11速だけど競技本番じゃなきゃ、1万くらいは大丈夫だよ
フロント変速に気を使うようになるけど、ちゃんと真ん中に戻してトルク抜いてチェンジすれば問題ない

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 19:02:16.74 ID:???

デジカメ画素数競争と一緒で多段化はやり出すとキリが無いな
もう将来見据えてリア140くらいに広げたら

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 19:49:34.92 ID:???

セットスプリントのトレーニングとかで
低速からの加速、トルクがかかった状態で2回シフトでトップスピードへ持っていくの繰り返すと3000kmもたなかったな。
ちなみにピストで短距離やってた。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 20:37:27.21 ID:???

砂やゴミ付いた汚いチェーンだと伸びやすい

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 20:55:37.80 ID:???

洗いすぎて潤滑不足のチェーンも非常に伸びやすい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 21:32:22.64 ID:???

剛脚貧脚じゃなくて、雑な乗り方する奴のチェーンは早く伸びる
チェーンだけじゃなくて、雑な奴は消耗品の寿命が短い

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 21:55:50.28 ID:???

剛脚だから伸びるんじゃなくて回せてないから伸びる
空気入れてピョンピョン跳ねるカエルのおもちゃみたいに漕ぐからフレームもチェーンも交換時期が短い

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 22:04:03.90 ID:???

貧脚悔しくて引き続き言い訳

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 22:50:17.22 ID:???

>>715
いや、伸びるんだよそれが。
キャリア付けて重い荷物運びまくったってのもあるけど。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 00:02:59.84 ID:???

伸びるんだよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 00:20:13.58 ID:???

びよ～ん

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 00:30:57.06 ID:???

>>723
O脚アスペルガー

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 00:41:32.53 ID:???

貧脚くん悔しくて負け惜しみ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 01:20:09.90 ID:???

いいかげんスレチ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 11:13:51.32 ID:???

クロモリで雨の日は知ったらどう？
即錆び状態？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 11:54:13.64 ID:???

塗装のピンホールから雨が進入して錆びるからサビてると気づくまでに半年とか1年かかる

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 11:56:28.14 ID:???

塗装がもこもこ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 12:18:41.64 ID:???

塗装のピンホール

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 16:43:44.00 ID:???

雨の日乗ったら、拭けばいいんじゃないの？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 17:01:40.90 ID:???

拭けばいいとかそんな生半可な気持ちなの

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 17:08:11.66 ID:???

生ちんこな気持ちなの

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 18:20:09.21 ID:???

拭くだけだと雨水が残ってサビの原因になる
拭くだけより水道水かけた方がましなんじゃないかな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 19:50:11.34 ID:???

シートポスト抜いて1日放置

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 19:59:25.23 ID:???

北海道とかだと乾かすだけでいいけど
本州だと水道水で洗うか防錆剤配合のクリーナーで拭かないと猛烈に錆びやすくなるような

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 20:00:13.80 ID:???

あと道に塩撒く地方

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 20:57:18.72 ID:???

金属ウズウズ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:06:52.50 ID:???

アンカーのRNC3のEXに乗ってる。先月バイトしてロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも国産なのに安価だから財布にもやさしくて良い。クロモリは重いと言われてるけど個人的には軽いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで登るとちょっと遅いね。コンパクトクランクなのに前に進まないし。
9速にかんしては多分10速も9速も変わらないでしょ。
10速乗ったことないから知らないけどギアが1つあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも9速なんて買わないでしょ。
個人的には9速でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで30キロ位でマジでKING RSを抜いた。
つまりはKING RSですらRNC3のEXには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:39:43.80 ID:???

コピペにマジレスもなんだが
>>742みたいな気持ちをいつまでも忘れなければ
もう少し楽しく自転車に乗れるんだろうな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:46:19.40 ID:???

ゴルファーやバイオリン奏者もカーボンは悪くないんだけど所詮釣竿と評価してる人が多い

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:49:10.28 ID:???

ゴルファーやバイオリン奏者の評価なんてどうでもいいがな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:50:20.69 ID:???

トゥルーテンパー＝ゴルフシャフト屋
のパイプが最高ってことだろ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:52:18.62 ID:???

馬鹿ーぼんより秀才ステンレスさ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:06:11.49 ID:???

錆びたら、また買えば？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:18:54.66 ID:???

せやな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:20:47.41 ID:???

スプロケをわざと摩耗させてる奴は
フレームもわざと錆びさせてるんだろ？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:49:59.89 ID:???

そんな、すぐ錆びて乗れなくなるわけない。
そんなもんなら、誰も乗らない。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:51:36.61 ID:???

彼の中ではそれが形而上学的な意味を持つのさ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 01:00:19.56 ID:???

びよ～んクンは哲学者

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 03:35:02.22 ID:???

ぴょん吉くんはど根性

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 12:11:51.91 ID:???

雨の日は乗らなきゃいいよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 16:05:08.95 ID:???

そう言って貧脚は乗りたくない日を雨の降りそうな日にしちゃうんだよな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 16:06:17.62 ID:???

？
日本語で

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 16:18:59.92 ID:???

自分の都合で天候を変えれるとかぱねぇっす

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 16:55:41.48 ID:???

スケジュール的な意味かと

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 17:00:38.39 ID:???

雨の日でも安心して乗れるクロモリとして、透明な熱収縮ビニルでコーティングとかできないのかな。
ヘッドチューブとかシートチューブとかBBの隙間から入ってくるから一緒かな。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 18:15:02.02 ID:???

アートのレイノルズ853のクロモリ買ったけど想像以上に硬かった
TIAGRAの安いやつかBASSOのﾊﾞｲﾊﾟｰでも良かったか

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:17:04.28 ID:???

おまいらすげーな
俺は何乗っても硬いのか柔いのかわからんわ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 20:43:29.40 ID:???

>>760
雨で錆びるのが不安ならチタンにすればいい
TIGなんてクロモリ以上にクロモリっぽいよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:10:09.73 ID:???

ステンレスのほうが、クロモリっぽい乗り味で
錆びないんじゃない？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:10:27.92 ID:???

>>762
ハートで感じろ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:15:33.68 ID:???

>>764
ステンレスはアホみたいに硬い
チタンは柔らかく乗り心地良いけど進まない

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:33:41.04 ID:???

柔らかいから進まないんじゃなくて回さず踏んでるからじゃないの
アンカーのネオコットクロモリも踏んでる人には評価されてないよね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:34:21.56 ID:???

チタンは柔らかいというか、まろやかな乗り味だと思う
街乗り用に欲しいけど高い・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:35:53.62 ID:???

>>767
違う

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:39:27.91 ID:???

>>762
色んな状況を走れば分かるよ
真平らな道路だけ走ってても加速がいいか悪いかくらいしか分からないと思う
急なカーブ曲がった後の立ち上がりとか、砂利道を立ち漕ぎとか、キツめの坂道の途中で一旦止まってから再発進するとか
そういう普段しないような事を比べてやると分かりやすいかも

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:43:35.25 ID:???

クロモリはペダリングにブレがある人とかまっすぐにペダルに力を入力出来ない人には不評なんだよ
カーボンやらアルミのガチガチフレームはそれを受け止めて推進力に変わるからね
クロモリや柔らかいフレームはそれでは進まない
その代わり高剛性なフレームは脚が売り切れるのが早いってわけだ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:45:36.86 ID:???

クロモリが柔らかいとか言う何も知らない馬鹿は黙ってろよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:49:19.32 ID:???

実際最新の高剛性フレームに比べたら柔らかいじゃん

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:50:50.23 ID:???

>>773
だから無知は黙れってーの

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:51:58.57 ID:???

じゃあ硬いの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 21:55:04.66 ID:???

否定するだけなんて小学生にでも出来るよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 22:55:17.38 ID:???

中華カーボン硬いわりに進まなかった

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 23:41:12.38 ID:???

まろやかな乗り味

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 23:41:43.52 ID:???

ルーが違うんじゃね？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 23:47:27.36 ID:???

そういう普段しないような事
まっすぐにペダルに力を入力
早いってわけだ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 00:07:21.92 ID:???

悦に入ってるな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 01:27:20.45 ID:???

こくまろフレーム

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 08:57:06.47 ID:???

シートぬいてひっくり返して放置
次の日に防錆スプレー吹き込みでいいだろ
吹き込みすぎてたまってたことあるけど

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 22:56:53.47 ID:bgF10QXP

ガチ荷物で列島縦断とかやってると雨の日にシートポスト云々はやってらんない
基本雨ざらし
ただ錆で逝く前に金属疲労で逝く

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:13:00.91 ID:???

日本縦断くらいでフレームが逝くのはそのフレーム自体がクソなんだろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:27:14.63 ID:???

>>784
確かにそうだ
おいここかよってな所にクラック入ったりしたなぁ
荷物で加重している部分で継続して振動くる部分が多いよな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 23:29:12.59 ID:???

フレームもそうだがフロントサイド積載でFハブシャフトが疲労で折れたわ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 07:01:10.77 ID:???

日本縦断くらいで波浮が逝くのはその波浮自体がクソなんだろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 07:28:26.41 ID:???

悔しいのはわかるが厳しい状況での使用はトラブルを増やす
クソというわけではない

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 12:30:13.65 ID:???

ペダルシャフトも折れるな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 12:45:59.63 ID:???

日本縦断くらいでペダルシャフト逝くのはそのペダル自体がクソなんだろ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 14:37:36.52 ID:???

ま、なんにせよ、ほっそいフレームが好きなんだ。
それ以上語る事は無い。よってこうなる。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 16:49:52.57 ID:???

キャリアが逝く事は間々ある
あとはスポーク飛びな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 19:44:54.04 ID:???

見た目の好みと実用性の両立って難しいのねえ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:33:37.18 ID:???

細ければクロモリでなくてもいいの？ふーん…

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:59:27.69 ID:???

クロモリ並に細くて強度が出せる材質なんてあるんかいな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:07:39.15 ID:???

チタンはクロモリ並みに細いだろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:37:11.13 ID:???

>>797
ヤング率無視かいなｗｗｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:39:15.60 ID:???

クロモリ並みに細いのはフニャフニャだろ
ちゃんとしたチタンフレームは楕円の太いパイプだぞ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:41:41.69 ID:???

クロモリもスタンダードサイズはふにゃふにゃのが多いと思うが

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:44:55.46 ID:???

チタンは細くても軽い分厚く出来るからな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:48:21.02 ID:???

クロモリだと、28-31の丸パイプで十分ガチガチのフレームが出来るが
他の素材で、それは不可能だよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:58:59.60 ID:???

カーボンの方が硬く出来るよ
安物じゃないのでコストはかかるが

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:59:20.84 ID:???

厚みを増せば可能
でもそんなことより大口径パイプにした方がメリットでかいからしないだけ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:04:01.22 ID:???

カーボンでクロモリ並みにしようとしたら
60ミリくらいの太い四角チューブにしなきゃならんよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:11:46.90 ID:???

>>805
クロモリに乗れば宝くじも当たるし彼女もできるけどカーボンじゃ無理だもんな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:14:44.23 ID:???

クロモリなら軌道エレベータだって作れちゃうけどカーボンでは無理

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:21:26.61 ID:???

>>805
コストかかるって書いてるだろ
安物の話じゃないって

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:59:23.59 ID:???

ちゃんとしたチタンフレームは楕円

60ミリくらいの太い四角チューブ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:52:45.82 ID:???

>>801
チタンは厚くてもフニャフニャ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:54:03.98 ID:???

豪脚（デブ）さんチーっす

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:56:15.39 ID:???

>>811
>>798

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:06:16.41 ID:???

ヤング率だけで板厚関係ないなら板厚をミクロン単位まで薄くしても問題ないな
お前天才だな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:15:55.68 ID:???

誰もそんなこと言ってねーだろバーカｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:16:26.61 ID:???

小学生だったか

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:17:18.32 ID:???

なるほどチタンフレームが進まないのはヤング率のせいだったのか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:19:44.15 ID:???

YMCA

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:22:26.89 ID:???

僕のチンコのヤング率も上げたいです

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:29:14.09 ID:???

金属ウズウズ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:30:31.95 ID:???

チタンユーザーのヤング率は低いだろうな。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:33:49.47 ID:???

クロモリはチンコがヤング率上げてるな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 00:50:10.43 ID:???

誰のチンコがヤングコーンだって？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 01:08:14.83 ID:???

つまんね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 03:28:22.57 ID:???

クロモリより軟いけど軽い素材　（チタンorアルミ) 使うなら、まずは大径化しないと軽く出来ないだろ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 09:59:21.11 ID:???

なにをいまさら

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 09:59:53.02 ID:???

馬鹿なんだろ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 10:19:21.43 ID:???

溶接部分にラグの代わりに局所的に発泡ウレタン注入とかできんのかな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 10:55:33.58 ID:???

そんなんすでにやってるよ
ぐぐれ馬鹿

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 12:40:28.85 ID:???

馬鹿ばっかりだな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 12:41:15.43 ID:???

親切丁寧がモットーです

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 12:53:55.35 ID:???

夫

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 06:57:19.79 ID:???

>>822
ヤングコーン美味しいよね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 12:01:27.59 ID:???

自己レス

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 16:10:53.17 ID:???

レストア本で、サビサビのクロモリを
レストアしてたけど、見た目は塗り直しで
綺麗に見えてるけど、強度とか大丈夫なもん？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 16:13:37.99 ID:???

錆が表面だけなら表面だけ綺麗にすれば問題ない
深く進行してるならチューブ変えないとダメ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:24:18.56 ID:???

サビサビのクロモリ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:30:25.81 ID:???

フォークのコラムをアナルに突っ込んでみたいが勇気がない

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:46:26.30 ID:???

ミジメ金属

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 17:53:45.57 ID:???

螺子の部分が気持いいからやってみろ
突っ込むならグリスたっぷり塗ってからにしろ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 21:41:54.24 ID:???

>>834
再生が目的と考えるのが妥当でしょ
レストアって直すのが醍醐味なんだし

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 23:40:00.16 ID:???

醍醐味

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 00:14:01.95 ID:???

金属ウズウズ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 00:23:08.91 ID:???

反応

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 18:01:57.90 ID:???

たまに「金属ｘｘ」とか書いてる方がいますけど、サビると波打ったりするんでしょうか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 18:29:45.93 ID:???

金属ｘｘ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 18:44:19.06 ID:???

クロモリでインテグラルヘッドは難しいのかな？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 18:46:45.33 ID:???

数は少ないけど普通にあるじゃん
加工性の問題より需要がないだけのような

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 18:54:54.90 ID:???

幻影と戦う人

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:21:31.57 ID:???

>>847
逆にラレーのクロモリとか
あれスレッドステムに出来ないのかな？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:27:25.55 ID:???

>>849
なんで急にインテグラルヘッドからスレッドステムの話題になったのかわからんのだが
物理的に可能か不可能かと言われれば可能だろ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:30:56.61 ID:???

物理的

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:36:43.04 ID:???

>>850
インテグラルヘッドはラレーのクロモリには似合わないから
出来ればスレッドステムにしたいよね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 19:40:50.44 ID:???

あっ…（察し）

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 20:17:13.43 ID:???

台湾ラレーに似合うも何もない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 20:46:02.93 ID:???

クロモリには似合わない

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 22:32:01.57 ID:???

キチ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 22:58:00.15 ID:???

チェキ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 23:32:31.12 ID:???

>>846
1ｲﾝﾁで強度が十分出せるんでヘッドを大径化する必要が無い
インテグラルはおろかアヘッドすら採用されないのには理由がある

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 23:56:56.78 ID:???

>>852
もしかしてアヘッドとインテグラルを勘違いしちゃってる残念な人？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 00:00:45.45 ID:???

とりあえずスレッドステムにネタを持っていく事が面白いと思っている人だから構わないでやって

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 00:36:18.10 ID:???

VIGOREってバネがあって乗り心地が良いみたいだけど、どうなの？
今、１万引きセールやってるみたいだからフレームセットをポチろうか迷ってる。
完成車はパーツ内容見たけどボッタクリだから買う気はないけどね。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 00:58:34.91 ID:???

どうでもいいフレーム

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 02:32:08.33 ID:???

銅かな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 05:00:08.43 ID:???

>>861
ここは糞スレ
全て否定されるに決まってるじゃん

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 07:14:54.23 ID:???

>>861
買う気が無いなら聞く必要無いじゃん

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 12:11:27.29 ID:???

日本語不自由

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 00:10:47.65 ID:???

>>861
２年前に俺もVIGORE買って乗ってるけど、まあ価格なりじゃね？
かなりしなる方だから、乗り味が独特だと思う。硬いホイールにしたら、
多少は早くなるけどスピードを求めるバイクじゃないよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 00:38:05.89 ID:???

かなりしなる方
乗り味が独特

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 00:39:27.76 ID:???

硬いホイールで早くなる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 00:43:42.98 ID:???

ここのスレは相変わらず住人が糞だなｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 01:10:28.51 ID:???

自己紹介

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 03:23:36.17 ID:???

乙

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 06:31:44.68 ID:???

つぶやきおじさんが消えれば全て解決するのにね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 10:22:23.65 ID:???

早朝歯軋り

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 10:34:44.19 ID:???

金属氏ちょろちょろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 16:54:54.56 ID:???

負け犬爺

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 00:11:57.28 ID:???

レイノルズ853と、853pro teamは何が違うのでしょうか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 08:44:18.86 ID:???

厚み

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 08:45:59.18 ID:???

きよし

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 10:55:29.01 ID:???

よしき

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 11:04:25.30 ID:???

しきよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 12:09:34.28 ID:???

きよしこのよる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 16:02:47.99 ID:???

よしこのるきよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 16:03:55.69 ID:???

しこるのよきよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 16:05:33.68 ID:???

チンポをマンコにさしこむと子どもがいっぱい生まれるよ！

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 17:33:59.50 ID:???

家族がふえるよ！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 17:41:12.17 ID:???

やったねたえちゃん！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 17:53:18.81 ID:???

おいやめろ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 19:10:17.52 ID:???

連投

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 23:55:53.83 ID:???

http://red.ap.teacup.com/bikebind/img/1364997120.jpg

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 01:22:58.03 ID:???

黒いコンポ増えすぎだよな
いちいち削り落とす手間考えろよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 02:18:39.98 ID:???

>>890
？？？クロモリ？？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 02:42:16.87 ID:???

サーベロ時代のカンチェが、ヘッドが長すぎるからか73度ステム使ってたなあ
すげー落差だった

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 03:13:22.63 ID:???

ごめん誤爆

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 04:36:02.64 ID:???

お前誰だよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 06:17:07.32 ID:???

俺だよ俺

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 11:33:28.84 ID:???

通報すますた

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 22:26:47.61 ID:Q3QDx+k1

MIYATA GSがかっこいいと思うけどユーザーを全く見かけない
乗り心地とかどうなんだろう

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:07:35.58 ID:???

いいから乗れよキモデブ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:09:17.01 ID:???

誰も乗ってないなら被らなくていいじゃん
なんで人が乗ってないと駄目なんだ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:32:19.86 ID:???

お前もいいから乗れデブ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:33:11.86 ID:???

お前も乗れハゲ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:34:51.77 ID:???

お前は乗らなくていいよチビ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:36:39.66 ID:???

お前は乗れよワキガ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 23:45:39.24 ID:???

ちょっとそこまで…と言った気楽に乗れる値段じゃないし、高級スチールバイクなんて50代以上の金持ちりくらいしか買えないし欲しがらない
しかしそういった層は仕事が忙しいか多趣味過ぎて自転車に乗るヒマがあまり持てない
よって家で盆栽と化した高給バイクは外界の日の目を見る事なく、家で新車の輝きを維持し続ける役目を果たす

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 01:03:27.86 ID:???

いつもの連投

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 01:19:21.82 ID:???

カルシウム不足一人いるだけでここまで荒らすから困る

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 01:27:20.10 ID:???

連投

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 01:48:02.89 ID:1XUfSRYz

898の者です
ミヤタGSの性格がどんなものか知りたかったので

今は先輩から貰ったふにゃふにゃのレイダックに慣れてしまっているのでガチガチのフレームはキツイのかなあと

フレームを買い換えるのは3年後くらいになのでまだまだ先の話ですけどね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 15:21:23.50 ID:???

おまえがフレームを買い換えるまえに
北から核弾頭のついたミサイルが飛んでくるから安心しろ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 15:26:36.95 ID:???

＞フレームを買い換えるのは3年後くらいになのでまだまだ先の話ですけどね

だったらそれまでROMってろ。このクソ野郎。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 17:59:40.79 ID:???

電柱に立てかけたら傷がついた(´・ω・｀)

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 18:22:02.42 ID:???

ヒント：フレームパッド

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 19:15:02.47 ID:???

ヒント：ちゃいな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 19:18:16.28 ID:???

グローブとか挟んでおくんだよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 23:32:46.14 ID:???

クレープとか挟んでおくんだよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 01:14:26.64 ID:???

ヒキニート脱したらバイトして15万くらいのクロモリオーダー車で旅したい

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 01:16:20.07 ID:???

脱したから、じゃなくて脱したら、なのかよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 10:04:40.47 ID:???

脱いだらすごいのよん♪

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 11:33:05.36 ID:???

>>917
引きこもったまま出来る仕事でガッポリ稼いで150万くらいの自転車で旅に出れば？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 18:58:04.10 ID:???

ガッポリ稼ぐ為に脱ぐのよん♪

922 ：912：2013/04/11(木) 08:27:37.66 ID:???

歯磨き粉で傷の部分磨いたら消えた

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 20:14:23.08 ID:???

お前は頭に塗っとけ
毛が生えてくるぞ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 20:34:07.72 ID:???

ｍｊｄ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 20:45:28.59 ID:???

>>922
よかったな、これからは気ぃつけろよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 01:28:19.64 ID:???

禿げ反応

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 06:27:17.79 ID:???

>>922
歯磨き粉は細かいコンパウンドだからな
時計のプラ風防とかもきれいになるぜ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 12:33:40.38 ID:???

禿げ反応

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:11:58.82 ID:???

禿げ反応

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:29:06.74 ID:???

頂き

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:42:39.71 ID:???

誘い出し成功

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 01:14:58.78 ID:???

負け惜しみ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 01:16:17.28 ID:???

禿げ反応3

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 11:34:10.63 ID:VNhiWukT

ぽんこつ自転車店がある
そしてそこにリスペクトはない
http://pds.exblog.jp/imgc/i=http%253A%252F%252Fpds2.exblog.jp%252Fpds%252F1%252F201303%252F31%252F50%252Fe0154650_14485139.jpg,small=800,quality=75,type=jpg

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 11:38:21.34 ID:???

●

巨頭病である

そしてそこに大顔・ヤブ睨み変質者の瞳・ショボ髭メガネ・勘違いファッションがある

そしてそこにリスペクトはない

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=0&imgsrc=200810/30/50/e015465020111220181523.jpg

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 22:24:02.85 ID:???

MullerのTOYO製のやつ悪くなかったよ。クロモリは柔らかいという人には向かないけど

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 12:48:20.15 ID:???

禿げにはラー油とタムシチンキがよく効くよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:20:32.96 ID:???

金属歓喜

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 15:57:47.62 ID:???

金属どんな奴か判ってない奴

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 16:41:20.01 ID:???

勤続20年

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 16:56:06.63 ID:???

負け惜しみ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 17:29:23.11 ID:???

イミフ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 17:31:48.07 ID:???

ヒフミ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 17:35:08.76 ID:???

負け惜しみ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 19:17:35.30 ID:???

出し惜しみ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 19:50:50.76 ID:???

惜しみ出し

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 20:24:33.19 ID:???

推し見出し

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 23:26:26.70 ID:???

見出し推し

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 23:44:31.04 ID:???

連投

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 23:55:04.45 ID:???

投連

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 04:16:55.59 ID:???

常連

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 04:40:55.07 ID:???

連常

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 21:37:16.83 ID:???

Renshaw

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 23:06:22.71 ID:???

Wahsner

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 04:24:20.89 ID:???

クロモリすき
ホリゾンタルすき

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 05:56:34.08 ID:???

せやな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 09:44:31.66 ID:???

キモデブはきらい

・・・黒森より

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 18:07:05.34 ID:???

めっちゃチューブ短くしたら、アルミやカーボンに負けない剛性＆軽量バイクがクロモリで出来そうだな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 20:08:08.27 ID:???

無理です
それにアルミの最軽量とカーボンの最軽量じゃ250g程度差があります

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 21:26:53.37 ID:???

テスタッチのMCMジオメトリーがそれだよ。
8630で1.7kg。
スチールフレームとしては硬質で良く走るが下りのハンドリングなどでちょい癖がある。
トーヨーで8630Rを使って同じのを作ってもらうと1.6kgになるらしい

ステンレス管も含めてスチールのロードレーサーのフレームはたぶんこのあたりが限界

どうでもいいが、Cのカタログ重量がやたらと軽いのは
バテッド部を長くとった特注の管を使ってるぽいんだが柔すぎて進まない。
観賞用フレームだった

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 21:31:38.02 ID:???

ステンレスなら1.2kg台だろ
昔のリッチーのMTBは鉄で1.5kg台だったし

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 21:48:26.06 ID:???

サイズも乗り味も知らないけどフレームのみで1000g切ってるのなかった？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 22:00:07.50 ID:???

あっても使い物にならんよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 22:23:04.13 ID:???

アルミやカーボンに負けないってオイオイ
カーボンって実用で600g台の世界だろ今

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 00:03:27.57 ID:???

ミヤタのElevation Extremeはフレーム重量いくつくらいなんだろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 14:44:46.16 ID:???

リッチーのロードロジックIIってパイプは中身何なの？
初代ロジックパイプはタンゲのアルティメイトに潰しいれたものだったけど。
今ならカイセイの8630Rあたりをベースにしてるの？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 15:43:56.91 ID:???

ちゃいな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 15:49:28.89 ID:???

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=0&imgsrc=200608/24/01/c009310120120721122059.png

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 16:02:25.85 ID:???

>>967
東洋フレームだから日本かチュンナン工場のどちらかだけど、
パイプそのものは中国では無理だよ。
今の中国のレベルって競技レベルのクロモリパイプの生産から不可能なんだが。
所謂クロモリ素材のパイプ全般という意味ではなくてね。
ニヴァクロム等のニッケル含有スチールはもっと無理。
（厚み2mm以上若しくは板状なら0.7mmはなんとかなるかもしれないけどパイプは無理。）

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 16:19:48.47 ID:???

競技レベルのクロモリパイプ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 16:39:29.21 ID:???

下から２つ目のサイズで1750gだったよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 16:40:52.38 ID:???

>>969
台湾製だよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 17:00:42.06 ID:???

重くなったな
俺の日本製末期時代のスイスクロスは520サイズで約1.6kg
パイプはデダの18MCDV6HT（ZEROの薄い版？）だった

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 18:02:32.53 ID:???

ヘッドパーツとフォークで逆転しちゃうけどね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:28:08.18 ID:???

軽ければいいと思ってる奴がいるな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 00:24:47.01 ID:???

集合ステーの工作が雑すぎ
台湾トーヨー駄目だな
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Ragazzi/20121123/20121123132056.jpg

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 05:40:05.72 ID:???

パイプ、製造とも大幅劣化しちゃったか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 08:41:40.52 ID:???

>>976
これは酷い・・
つか、コラじゃなくて本当にこうなのか？
ちょっと信じがたいレベルなんだが・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 10:58:28.72 ID:???

10万ちょいの量産品に何を求めてるんだか・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:26:57.94 ID:???

大阪のトーヨーもTIG痕はあまり奇麗じゃない。
TIG組は機材と割り切ってるみたい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:28:06.40 ID:???

クロモリでラグ溶接の美しさにヨダレ垂らしながらしこってる奴なんて少数だよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:31:13.80 ID:???

下を見れば下るだけだよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:39:06.32 ID:???

昔のはあれだったけど、最近のはTigでも良いよ。

http://lh6.ggpht.com/-ScnsJP7bLD8/USrdUjih0yI/AAAAAAAAF54/koD7hXql2Ow/s800/_DSC6057.jpg

自分はTigのビード痕に萌える組w

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 11:44:26.10 ID:???

日本製時代の工作
http://i162.photobucket.com/albums/t261/parlayersball/eBay%20and%20CL%203/various12-09-12009.jpg

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 12:02:15.87 ID:???

ビードを削って成形する工程を省略してるんだな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 12:28:30.01 ID:???

Tigにロウ盛って割り入れて削ってと量産品にしてはかなり面倒な加工だけど
最後に手抜きで台無しにしちゃった感じだな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 12:35:31.17 ID:???

>>983
俺のアートサイクルのレイノルズ853に比べると溶接綺麗だな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 13:35:04.79 ID:???

フジのファントムなんて
台湾製でフィレットでなおかつクリアのみのロウフィニッシュで
丸見えだから手抜きできないのに量産品だ
東洋が駄目

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 13:36:03.98 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/55/100000012930_09.jpg
スイスクロスは現行のもキレイ。
そのロードロジックは極めつけのハズレかもねw

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 14:10:12.91 ID:???

>>989
ケーブルガイドが曲がって浮いてね？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 14:16:48.22 ID:???

台湾のフィレット加工屋さんにお願いすると最低ロット50本で
＠6000円ということだった。
ジグ作ってサンダーで全部仕上げるとのこと
一品物だと＠20000円～

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:02:35.21 ID:???

20万出せばTOYOでもエクタープロトンでもキレイなフィレット仕上げのフレームが手に入るんだから
10万ソコソコのフレームの仕上げをどうのこうの言ってもしゃあないんじゃね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:43:14.96 ID:???

旧バージョンは10万ソコソコでハイエンドパイプ使用で
日本のトーヨー製で仕上げもきれいだったのよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:45:21.78 ID:???

スイスクロノは綺麗もなにもシートステーの上の部分で内側差込してるだけ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:52:20.30 ID:???

デブオタどもは仕上げとかこだわりすぎ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:55:13.57 ID:???

>>995
がさつな人間は黙っとけ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:58:45.98 ID:???

｢デブ｣って声あげると自覚のあるデブは大概
振り向いてしまうらしいな

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:59:16.94 ID:???

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 15:59:47.45 ID:???

次レス
デブはレス禁止

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 16:00:17.98 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。