【潤滑】ケミカル総合 44本目【洗浄】

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1ツール・ド・名無しさん
ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。

>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-5を参照

まえすれ
【潤滑】ケミカル総合 43本目【洗浄】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354178644/
2ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 02:17:25.50 ID:???
■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp

メーカー・代理店等
AZ(総合カタログ) http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
フィニッシュライン http://www.finishlineusa.com/
ホーザン http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC) http://www.kure.com/
MOTUL http://www.motul.co.jp/
OMEGA http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス http://www.pedros.com/
東洋システム(レスポ) http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's) http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング http://www.whitelightningco.com/
宝商 http://www.hosho.ne.jp/index.html


■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能

フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低〜高温の広範囲で使用可能 ゴムを膨潤させる

シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点:鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない 熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム・樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低〜高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる
3ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 02:18:06.94 ID:???
■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
 高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
 水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
 密着性に優れ、飛散しない 防錆効果もあり
http://www.kure.com/line_up/mechanical/detail/contents2.html#nenchaku

・プロフェッショナル向け最高級版
 特殊ポリマー配合 少量の塗布で有効に作用
 付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
 自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/012/index.html

■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110 チェーンソーオイル
ISO VG100 チェーンソーオイルDタイプ オールシーズンタイプ
ISO VG100 生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100 ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68 コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46 マシンオイル
ISO VG32 エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32 タービンオイル
ISO VG22 タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG15 パイプねじ切り油
ISO VG10 スピンドルオイル
ISO VG10 ミシンオイル
ISO VG10 ジャッキオイル
ISO VG? 鉄鋼用タップ&ドリルオイル
ISO VG? ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大 汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小 汚れにくい
4ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 02:18:54.99 ID:???
■グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
 ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
 ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
 チェーン、プーリー(ブッシュ式)
・ミシンオイル(VG10)
 可動部(ブレーキ、ディレイラー、レバー)

シマノ デュラエースグリス(デュラグリス)=カルシウム石鹸系
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2006/02/post_3134.html
http://wind.ap.teacup.com/kawamoto/11.html

■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー

サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。

フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして乳液っぽい色になった。ドロっとしてる。
5ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 02:20:18.51 ID:???
テンプレは以上。

すまん、テンプレのAZのところaz-oilサイトが出来たのに更新し忘れたわ。
6ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 02:37:56.78 ID:???
>>1-6
乙乙
7ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 08:32:12.84 ID:???
>>1
8ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 10:41:19.30 ID:???
イノテック105ってどうよ
9ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 12:32:32.11 ID:???
           ::    ::  ___   ::   ::
           ::   :: /  u  \  ::  ::
           ::  ::/\   /   \::  動くんだお・・・動くんだお・・・
            :: / >)  (<)  J \ ::
            ::|し  (__人__)      |:: 
            ::\    `⌒´   U /
>>1  N      ::  ノ           \ 

                 ___  
                /⌒  ⌒\     
              /( ●)  (●)\ +  
            +/::::::⌒(__人__)⌒:::::\  
             |     |r┬-|     |  
    コロ・・       \    `ー'´    / +
>>1 乙⌒        ノ           \ 
10ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 16:23:03.98 ID:???
VG100でもどばどばかけて10周も回せば細部まで余裕で浸透する
11ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:29:59.91 ID:???
今更なんだけどチェーン洗浄して注油後、スプロケットにも注油するもん?
12ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:32:52.00 ID:???
いいえ(´・ω・`)
13ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:45:46.11 ID:???
>>10
お前んちでどばどばぶちまけるから住所教えて
14ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:13:27.67 ID:???
AZオイルを100円シリンジに移し変えるのが面倒なんで、そのまま注油してみた。
一滴が多めになるのとポタポタ止まらなくなったりするけど、素早くチョンチョンチョンとやれば済むので楽だ。
シリンジはそれなりに押すのに力が必要だったからなー。
15ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:13:59.59 ID:???
VG100オイルは滑らかさが違うね。
チェーンが音をたてない。無音走行。
16ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:22:42.54 ID:???
>>13
器物損壊の犯行予告ですか?
17:2013/02/03(日) 22:24:05.38 ID:???
何で無視すんの
バカじゃねこのスレ
18ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:25:19.80 ID:???
>>17
銅じゃないよ、ケミカルだよ
19ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:27:27.98 ID:???
銅も多少は混ざってんじゃね
20ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:32:12.42 ID:???
さあ銅かな
21ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:41:06.81 ID:???
そんなこと銅でもいいんだよ
22ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 22:46:21.09 ID:???
銅といえばスレッドコンパウンド?
23ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:38:02.04 ID:???
違うオイルをチェーンに差すときは、パーツクリーナーなどで前の油を
きれいにしてからでないとまずい?
24ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:49:48.22 ID:???
まずくない
25ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:51:02.54 ID:???
まずい
26ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:29:41.46 ID:???
おいしい
27ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:57:36.47 ID:???
デナイトマーズイ!いぇーい!
28ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 08:09:57.54 ID:???
汚れ方次第で判断すればいいんじゃね。
29ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 13:47:06.65 ID:???
>>23
別にチェーンにダメージを与える訳では無いという意味ではどうでもいい
オイルなんてぬるぬるしてれば十分

一方、新しいオイルの特徴を確認したいなら前のオイルは洗い流すべし
30ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 14:21:11.17 ID:???
オイルの比較をするなら、ブラインドテストでやったほうがいいよ。
思い込みによるところが、かなり大きく影響してくるから。
31ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 17:21:20.24 ID:???
助手を雇わないと
32ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 17:41:29.08 ID:???
今日ホムセン行ってAZのリチウムグリス買ってみた
400g入りで178円だったからあまりに安くて偽ものかと思ったよ
もう、デュラグリスなんて使えろい
試しにゴリゴリのママチャリハブに入れてみたが多少は良くなるもののやっぱりゴリゴリなんだなw
33ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 18:11:22.22 ID:???
400gとか一生かかっても使い切れんぞ
34ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 18:36:24.14 ID:???
ベアリングとか、毎日グリス入れ替えればいいじゃない
35ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 18:44:22.34 ID:???
>>33
>>32のママチャリにはまだ、ヘッド、BB、ペダル
ステム&シートポストの固着防止、チェーンのグリス煮込み
が残ってるから、400c何てアッという間だよ。
36ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 18:52:05.84 ID:???
BBシェルの穴をシートチューブだけ残して塞ぎ、200gくらい入れとけ!
そんでベアリングのグリスがヘタった頃にフロアポンプのピストン突っ込んでムニューっと!
37ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 19:01:52.38 ID:???
何とかして食えないかな?
38ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 21:02:37.87 ID:???
チッコイグリースガンって分解清掃できる?
グリスの種類変えるとき掃除できなと困る
39ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 21:15:51.03 ID:???
グリス一つにつき、グリースガン一本だろ
40ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 11:46:42.58 ID:???
だな。そんな高くないし買えよ
41ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 14:45:07.74 ID:???
リチウムグリス使うつもりだったのにうっかり付属のウレアグリスで試用しちゃった時の悲しさ
42ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 15:04:28.92 ID:???
そしてリチウム用にグリースガンを買い直す愚直さ
43ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 15:07:02.12 ID:???
おい!いつからココはAZスレになったんだ?

だってAZ以外から買うほど良いもんねーだろ。

AZがつけあがるので他メーカーもがんばれよ!
44ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 16:59:26.35 ID:???
>>41
ウレアグリスの蛇腹を買えばいいんですよ。

化学の実験器具の共洗いみたいに、リチウムグリスで何回か洗えばいいんじゃね。
45ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:19:10.77 ID:???
46ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:29:04.18 ID:???
>>45
たまたま覗いたらワシにレスが…
ホムセンに売ってたでっかいグリースガンみたいなの1500円くらいだし先端太そうだったから買わなかった
ちっこいグリースガンに400g蛇腹使えるの?
47ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:32:03.62 ID:???
>>46
詰め替えだよ
48ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:36:29.64 ID:???
>>46
確か重たいが付くってメーカの人に聞いたってレスがあったと思う
グリスは120gの蛇腹もなかったけ?
49ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:37:09.60 ID:???
>>46
使えるけど持ちにくくてそのままじゃ使いにくいよ

チッコイは+ドライバで分解できるかと思ったけどこれ外れないな
50ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:51:58.96 ID:???
チッコイ・・・といっても、それなりにノズルが・・・

もっと細いノズルや、先端がL字に曲がったノズルが欲しくなるね。
51ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 18:51:59.41 ID:???
>>47-49
情報あんがと、結局グリス自体安いモンだしって事でプリン食うスプーンで塗り込んでるw
確か120g(袋入り)の蛇腹もホムセンに売ってたな128円くらいだったと思う+50円ほどで400gだったから迷わずでかいのを買ったよ
AZのホムペみると袋入りとそうで無いので差別化してる感じだが成分違うのかね
52ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 19:04:41.03 ID:???
すまん、120gのは袋無し蛇腹で袋入りのは極圧グリスだったかもしれん
53ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 19:14:24.40 ID:???
チッコイグリースガンのレビュー
http://www.cbnanashi.com/parts/5268.html
54ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 20:25:10.90 ID:???
>>51
蛇腹は包装、送料が価格の半分ぐらいを占めててグリス自体は凄い安いんじゃないかな?
だからグリスの量が増えても安いんだと思う

自転車専用品は色々研究したりしているんだろうが・・・ぶっちゃけ利益乗りすぎだと思うなw
55ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 20:31:19.73 ID:???
食パン並みに売れるなら薄利でもいいんだろうけど。
56ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 20:35:02.78 ID:???
ペットボトル飲料とかの利益率なんてこの比じゃないだろうけどな
57ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 22:24:42.94 ID:???
58ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 11:19:43.72 ID:???
戦車大隊か空自に行けば今でもあるんじゃないかな
59ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 12:37:30.14 ID:???
>>3
kureのテンプレ、リンク切れなんだけど
どれなんだろ?
60ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:45:54.70 ID:???
フィルタークリーナーってワコーズが唯一無二なん?
モトレックスとかラベンのやつって安いぶん洗浄力には劣るんだろうか?
61ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:53:16.36 ID:???
俺はこれ持ってる。自転車には使った事ないけど。
http://www.gruppem.co.jp/kn/clningacc.html
62ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 19:34:58.02 ID:???
>>59
高粘着潤滑スプレー
http://www.kure.com/popup/1650/product.html

でもお薦めしない
63ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 19:39:41.52 ID:???
>>61
エレメント買い換えた方が良くないか?
64ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 20:58:41.08 ID:???
せっかく洗えるフィルターなんだから・・・
65ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 21:05:36.54 ID:???
>>63
買い替えだと15000円くらいするんだもん、何回か洗って引っ張りたいよ。
66ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 21:46:32.72 ID:???
それ高すぎないか?
エアフィルターだよね???
67ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 23:29:24.69 ID:???
>>66
うん、このキットのフィルター部分の値段。
http://www.gruppem.co.jp/matching/products_search/details.php?goods_id=1376
68ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 23:42:15.34 ID:???
良くわからんけど凄い部品だ
69ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 03:30:56.96 ID:???
ケミカル好きらしいね
70ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 06:10:01.62 ID:???
うん、国際病院を思い出した。
71ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 07:25:17.41 ID:???
なんかAZからメール来たと思ったら新製品案内だった
だがこのスレの方が数日情報が早かった・・・
72ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 18:26:04.99 ID:???
>>70
それを言うなら「オマーン国際空港とかオマーン国債発行」とかだろ
ぜったいニュースで読み上げたら吹き出すだろうなぁ〜
73ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 19:49:03.84 ID:???
しかし高い車乗ってんなぁ
やっぱ油にも拘るのかな?
大昔に先輩が乗ってたBMWはじゃんじゃんオイル漏れるから交換しなくても継ぎ足してれば常に綺麗だなんて自虐かましてたけどw
74ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 06:13:47.49 ID:???
すまない。

いまさら言うな情弱と言われてしまうが、plexusがドンキホーテで
大安売りしていることをお知らせするものであります。
通常3800円が1980円です。
75ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 12:36:03.91 ID:???
プレクサスは持続時間が短すぎる。
バリアスがいいよ
76ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 12:53:42.67 ID:???
バリアスコート!そういうのもあるのか。

ググったら長持ち具合はバリアス。傷消にはプレクサスで両者併用方もある。

よし。その組み合わせ、試してみるか!
77ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 12:59:24.27 ID:???
あれ臭いよな
78ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 16:59:04.54 ID:???
B/Cならプリシーだろ
プレクサスはスマホに塗ってる
79ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 19:26:43.37 ID:???
都内でワコーズ製品の在庫が豊富でできれば安売りの店教えてプリーズ
80ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 19:52:39.80 ID:???
都内って一般に23区のことを言うんだちょな、流石に多摩の奥地まで都内って考えてる人はいないか…
スレチだが猛烈に気になってしまった
81ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:07:32.80 ID:???
>>79
南海部品
82ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:16:21.13 ID:???
ワイズ府中店までが都内でいいよ(´・ω・`)
83ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:16:43.01 ID:???
>>72
国際女子マラソンだろ。
84ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:41:42.40 ID:???
23区以外は東京じゃありませんですし
足立荒川練馬江戸川あたりも東京じゃなくていいけど
85ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 09:45:38.86 ID:???
AZの赤はどれくらい乗ったら注油する必要ありますか?
86ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 10:30:05.44 ID:???
>>85
人にもよると思うけど、俺は週末2日乗ったら注油してるな。平日の分も合わせると多いときで一週間に2回。
距離で言ったら150km前後になるのかな。まぁ油ぎれになるまで待てばもっと乗れると思うけど安いからマメにやってしまう。
AZは送料無料で送ってくれるし買い溜めしておく必要が無くていいよね(b´∀`)
87ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 10:33:27.70 ID:???
自分で調べて報告して下さい
88ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 16:05:05.38 ID:???
200kmも走らないうちに油膜切れ起こすようなのは
使い物にならんな。
89ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:34:27.86 ID:???
>>85
金曜に一回、土日300キロ乗って一回
90ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:57:40.78 ID:???
>>86
>>89
ありがとうございます
91ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 21:47:29.83 ID:???
>>74
輸入元が売れなくて困っていた在庫を安く買い取ったのか近所の店舗では
大量に売っていたが売れてなさそう。缶の日付見ると東日本大震災前後だけど
関係あるのかな。
92ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 22:20:32.55 ID:???
プレクサスかってきたでw>>74ありがとな!新橋店でも1980円でした。
早速塗ってみたが・・・SUGEEEEEEEEEEEEEEなんだこれw
93ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 22:29:07.79 ID:???
>>92
kwsk
94ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 22:50:09.64 ID:???
早速塗ってみたが・・・KUSEEEEEEEEEEEEEEEなんだこれw
に見えた、オレは以外と嫌いじゃ無いけどな
95ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 23:09:12.73 ID:???
>>93
エロいくらいにピカピカになるw色にもよるだろうけど、赤のフレームは超テカテカしてる

>>94
部屋の中でやってるけど全然気にならないぜ!
96ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 23:58:25.73 ID:???
プレクサスはあんまり持たないから注意な
97ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 00:07:45.78 ID:???
>>95
zero水はさらにテカるぞ、いっかい試してみるといいよ
ただキズを目立たなくする効果はプレクサスの方があるけど
98ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 10:36:43.38 ID:???
シュアラスター ゼロウォーターか?
99ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 12:46:06.98 ID:???
自転車は傷だらけだから傷を埋めてくれるケミカルの方がいいのかな
100ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 13:10:48.68 ID:???
>>99
自転車以外の傷埋めにも使えるからプレクサスの方が便利だぞ
101ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 18:22:23.97 ID:???
ええからプリシーにしとけ
金があったら硬化系でもええけどめんどいよ
102ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 18:54:39.64 ID:???
ここにも色んな宗派がいるなw
103ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 18:55:07.29 ID:???
そもそも自板でプリシーとか通じるのかw
104ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 19:36:11.39 ID:???
バリアスコートの方が持つよね(´・ω・`)
105ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 20:17:21.51 ID:???
>>104
売れなくて大変なの?
106ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 20:32:57.36 ID:???
>>105
車で使って見た感じなんだけど(´・ω・`)
107ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 21:43:27.74 ID:???
108ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:13:21.06 ID:???
あんまりきれいにしてても、盗難確率が上がるだけなんじゃないの?
109ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:24:38.09 ID:???
極端に汚いバイク以外は一緒だろ
110ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:29:26.46 ID:???
知らない。
そうなの?
111ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:40:41.36 ID:???
知らないなら適当に否定してんじゃねーよカス死ね
112ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:41:52.53 ID:???
113ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 03:47:34.00 ID:???
114ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 19:45:15.03 ID:???
関西圏なんだけど、AZのケミカルってどこ系列の店舗で売ってるの?
コーナンだとハンマーオイル以外はGAだし・・・
115ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 19:53:40.51 ID:???
素直に通販(´・ω・`)
116ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 20:22:57.97 ID:???
周辺のホームセンターをハシゴ
117ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 20:26:20.00 ID:???
本社の受付で売ってくれよ
118ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 20:33:16.43 ID:???
カインズホーム
119ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:26:46.01 ID:???
INNOTECH SIL105
http://www.cyclowired.jp/?q=node/50760
絶賛する声を聴くが、実際いいのかな?

潤滑能力としては、この手のドライ系は敵わないと思うけど、
チェーン摩耗の天敵、砂等の異物を寄せ付けにくいといった点では
この手のドライ系に軍配が有ると思う。

理想は、毎回走るごとに完全洗浄⇒ウェット系ってのがいいと思うけど
実際問題無理だしね。

それらを踏まえたうえで試す価値はあるのかな?

特にMTBだと一回走っただけで、チェーンがジョリジョリになるから
このケミカルは面白いかなって思っています。
120ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:28:40.13 ID:???
ケミカルって高級と兼価なものって値段なりに違いはあるの?
121ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:44:04.40 ID:???
兼価厨いいかげんうざい
122ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:54:26.65 ID:???
チェーンなんて所詮3,000円程度の消耗品なんだから
あまり突き詰めて考えず、適正タイミングで注油して
ある程度ジョリジョリで乗ってしまってチェーン削ったとしても
消耗品なんだからと諦めるのが一番かなって思ってます。

だから私はロードもマウンテンも普通にシマノのウェットオイル使っています。
123ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:58:06.49 ID:???
チェーンの洗浄って靴磨きみたいなもんだと思うんだよね
124ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 12:21:43.29 ID:???
>>123
分かるなその気持ちw
俺は洗浄面倒臭いのでチェーンは同一銘柄2本持ちして使ってるな。
一本は常に綺麗で注油された状態にしとけば、好きなタイミングで直ぐに変えて走りに行けるから。
125ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 12:26:55.54 ID:???
なんかの機械に入れとけば自動でチェーンをピカピカに洗浄しますってのが有ったら
俺は2万円まではだすけどね。
126ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 12:56:19.62 ID:???
>>122
チェーンはいいけどスプロケ削れちゃったら痛いね
127ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 13:39:25.58 ID:???
>>126
スプロケは確かにな〜
Loギア側なんてチタンだからバラ買いした所で本体Sana価格並みになるからなw
チェーンリング側はまだましとは言えアウターなら1万円近くするしな。

結論は金ない奴は自転車スンナってことだな。
128ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 19:57:35.35 ID:???
8sでも使ってればいいのに
129ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 19:59:24.28 ID:???
>>125
超音波洗浄機は?使ったことないからしらんけど
130ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 22:22:21.71 ID:???
>>119
チェーン2本を完全脱脂して徹底塗布するローテーションで使えるなら悪くはないと思います。
鍵穴とか雨戸の車に注すと凄いよ。
131ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 23:38:59.58 ID:???
英国発、植物由来の「グリーンオイル」で自転車の手入れを ? オルタナ: 「志」のソーシャル・ビジネス・マガジン「オルタナ」 http://www.alterna.co.jp/10326
132ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 09:55:25.63 ID:???
チェーンに注油した後って、
特殊ペーパーで表面の余分なオイルをふき取っていたが
これって間違いなのでは?って思ってきた。

今試してるのは、注油は同様に行って
その後工程でふき取りではなく、使い捨て手袋嵌めて
チェーンの4面に馴染ますように伸ばす。
で、その後のふき取りはしない。
133ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 10:12:51.37 ID:???
チェーンのどこに潤滑が必要で、必要じゃないか
頭使えば分かるだろうに
134ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:05:50.65 ID:???
特殊ペーパーkwsk
135ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:24:13.50 ID:???
>>133
だよね。よしこの方法で暫くいくわ。
>>134
普通のウェスってギア周り拭いたら毛羽立ちって言うのかな?あれが残るじゃん。
そこで精密機器用のウェス使うと毛羽立ちが残らないのよ。
キムワイプ S-200
チェーンやディレーラー周りとかこれで拭けばカスが残りませんよ。
ただあまりホムセンでは売ってない。
県内一番大きなコメリで売ってる位。
136ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:31:42.07 ID:???
>>135
いや、拭き取れよ
表面についてるオイルなんてホコリを呼ぶだけだぞ
137ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:42:16.28 ID:???
>>136
チェーンの側面ってギア変える時に接触するよね?
だから結局4面全てに潤滑する必要があるのかなって思っています。
138ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:44:39.90 ID:???
>>137
変速時に接触する部分を潤滑出来るメリットより、余分な油に砂埃が付着しやすくなるデメリットのほうが大きいと思う。
139ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 12:11:47.77 ID:???
>>138
分かった。
側面はドライ系、ローラーはウェット系でOKだな!
140ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 12:39:56.12 ID:???
>>139
ワロタ
141ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 13:19:45.13 ID:???
馬鹿なんだな。
142ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 14:42:33.63 ID:???
特殊ペーパーって言う表現が思わせぶりで気になったのよ。
キムワイプなら2ちゃんだと普通に通じるんじゃないの。オレはヨドバシで買ってる。
143ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 14:49:12.85 ID:???
キムワイプは商品名。
144ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 14:50:22.31 ID:???
キムワイプもキムタオルもそれなりに作業する人間なら知ってるもんだけどな
自分が使ってるものは特別なものなんだと思い込みたいんだろうな
145ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 14:51:46.18 ID:???
古いTシャツウェスにしようと思って置いておいたら親に捨てられた。
146ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 14:53:55.70 ID:???
>>145
あるあるw
「あれもう着られへんから捨てといたで」
「着られへんから使うんじゃ!」
「なんやそれ」
で小一時間言い合ってたわw
147ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 16:04:02.62 ID:???
キムワイプは埃まみれでコーナンにあるし、それより安い類似PB商品が山積みだ
148ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 17:01:43.32 ID:???
捨てられる前にハサミ入れておけよw
149ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 17:49:01.74 ID:???
>>148
ウエス用に切っておいたらボロ布として捨てられた
半分くらいに切ったのは破れてるからと捨てられた
切る前のはもうクタクタで着られないからと捨てられた
150ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 19:08:25.39 ID:???
恩着せがましく
5-56注しといてやったぞ
っていうよりはマシだ。
151ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 19:15:25.09 ID:???
泣ける
152ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 19:39:04.26 ID:???
スプレーグリース塗りたくられるよりマシ
153ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 20:29:29.97 ID:???
親なんて自転車メンテしないんじゃね?w
154ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 22:05:45.07 ID:???
俺も古いTシャツ使ってるけど
ああいう滑らかでクズが出にくい生地の安いウェスってどっか売ってないのかな
雑巾みたいなのはどこでも見かけるが
155ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 22:17:27.16 ID:???
>>154
メリヤスウエスってのが調子いいよ
156ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 05:01:41.96 ID:???
使わなくなった布おむつ使ってる。
ウエスはモノ太郎でキロ単位で売ってるよ。
157ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 17:24:02.93 ID:???
ウエス売りの少女
158ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:57:26.55 ID:???
今月のサイスポにKUREが新しくオイル作ったって別冊が付いてたな
普通に高くて買う気にならんが・・・
159ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 23:14:08.43 ID:???
160ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 23:27:27.58 ID:???
呉美齡さんとこの製品は遠慮させてもらいます
161ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 00:12:23.08 ID:???
マーケットを荒らさないよう、それでいてAZにシェアを渡さない、といった嫌らしい大人の事情が感じられますね
162ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 00:23:15.71 ID:???
でも高いから買わないわ。。。セールしても500円以下にはならんでしょ。
163ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 00:37:50.36 ID:???
なんか、自転車に最適な万能オイル作りました。ドライもウェットも関係ありません。
的な商品で全く欲しくならないんだが…しかもタケシ
164ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 00:52:42.44 ID:???
>>159
おいおいKUREも参戦かよ。
スーパーチェーンルブとか高粘着という自社の定番に勝てるのだろうか。
165ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 01:15:06.96 ID:???
KUREって広島の呉かと思っていたら華僑の呉さんかよ…
もう買うの辞めるわ
166ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 01:28:09.91 ID:???
ウーか。
167ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 09:09:14.34 ID:???
AZの新オイルはホムセンでも見かけないがKUREは一体何処に置く気なんだろう?
自転車屋だって以前から仕入れたオイルが何種もあるだろうしホムセンで売る気なのか?
168ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 09:20:59.37 ID:???
169ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 10:15:53.07 ID:???
ドライなんてほとんど揮発しちゃうからドバドバ使わなきゃならんのに1300円はなぁ〜
FLだってもっと安いでしょ?
ただ5-56が定価498円のところ実売300円切ってるんだし同じ比率として780円とするなら、手がピクッと動くなw
170ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 16:44:24.22 ID:???
ドライで水置換にはちょっと興味ある
他社比で汚れ付き難いってのは、その分持ちが悪そうな予感
171ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 17:41:36.33 ID:???
大手の隙間を狙ったAZ、大手に真っ向勝負のクレってか?
172ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 19:46:37.20 ID:???
パーツクリーナー マルチ
樹脂は傷めないと謳っているけど、塗装面も大丈夫なの?
173ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 20:43:50.72 ID:???
目立たない部分でお試しください
174ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 21:30:11.23 ID:???
中身はこれなんじゃなかろうか
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=67
175ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 00:10:33.22 ID:???
皆様はディレーラーやブレーキの稼動部には何を注してますか?

アウターケーブル内にも注油しますか?
176ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 00:22:18.42 ID:???
毎回556。ケーブルにはAZ黄チェーンルブ。
177ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 03:47:49.63 ID:???
分解出来ればAZのリチウムで手が届かない所はスプレーグリスかね
178ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 04:05:15.64 ID:???
>>175
ディレイラーのリンクピンはオイル、あとはグリスかな。
179ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 13:17:54.45 ID:???
シマノのプレミアムグリースがデュラエースグリースのパッケージチェンジしただけの後継品で同じものって本当ですか
それだったら同等の値段で倍入っているプレミアムグリース買ったほうがお得ですね
180ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 20:09:52.40 ID:Vy9BlPIM
>>175
KUREのドライファストルブ使ってるよ。
181ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 02:34:25.62 ID:???
アウターケーブル内なんかは、あの、カギ穴なんかに使うパウダーオイルっていうのか、ああいうドライ系はどうなんだろうと、今、ふと思った。
182ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 03:30:26.15 ID:???
サイクリング初心者に持っていてほしい道具類 一気にそろえてみました - cyclist
http://cyclist.sanspo.com/48097
183ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 12:04:26.81 ID:???
コーザイのスレッドコンパウンド(正確に言うとディスクブレーキ用と)は真鍮入りだけど
これって普通に銅入りのスレッドコンパウンドの代用として使っても問題なし?
184ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 19:10:43.66 ID:???
ナスカとムオンってどっちがいいのかな?
185ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 21:36:27.76 ID:???
これ買うた
ttp://www.mineshima.co.jp/products/minetec-series/hobby-parts-1/hp-28.html

はめ込むだけだからプラスチックシリンジならメーカー問わず取り付け可能っぽい。
メーカー不明の医療用プラシリンジには取り付けおkだった。
186ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 21:52:45.26 ID:???
やっぱそういうの付けたほうが作業しやすいのかな、俺は熱して潰して穴小さくしただけだわ。
187ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 22:02:30.74 ID:???
付けた方が使いやすいしオイル吸いこむ時便利
188ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 08:34:54.54 ID:???
>>185
コレいいな。
ディレーラーのリンク部への注油の際に活躍出来そう。
近場のホムセンでは間違いなく売ってないだろうけどorz
189ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 09:09:24.13 ID:???
百均の死臨時なら、デフォで張り付いてるじゃん。
190ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 10:50:42.70 ID:???
>>188
yodobashi
191ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 19:06:02.00 ID:???
シリコンスプレーの健康被害が心配だ
発癌で死ぬかな?
192ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 19:18:56.29 ID:???
原因の特定はほぼ不可能だから気にしない気にしない。
風通しの良い場所でマスクして使えばOK、それ以上求めるなら使わなければいいだけさ。
193ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 21:38:25.39 ID:???
>>191
死ぬからやめとけ。お前は。
194ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 23:22:59.21 ID:???
AZから高浸透性のチェーンディグリーザーが3/11に…
まだ普通のがどれほども減ってないんですけど?
195ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 23:57:07.13 ID:???
あれ、チッコイグリースガンて元々600円だったっけ?
196ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 01:19:25.35 ID:???
まだ普通のが350mlくらい残ってるよ
197ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 01:24:22.34 ID:???
つうかAZの青いの全然減ってねーぞなんだよ高浸透タイプって
ほとんど上位じゃねーか・・・
198ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 01:34:10.07 ID:???
蛇腹20gとか40gとか沢山ラインナップしてるけど、どういう考えなんだろう。
お試しで各種20gずつのセットなら分かるけど、ホムセンで80gで買ったほうがいいだろうに・・・。
チッコイグリースガンに装着した時に80gだと邪魔くさいのか。小容量であることに価値があるのか。
199ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 01:38:21.76 ID:???
小容量の蛇腹はノズルが付いてるのでグリースガン無しでも使える。
200ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 10:14:40.30 ID:???
既に80g買った人のためにノズルだけで売れよ。
201ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 14:30:29.97 ID:???
蛇腹が長くなってくるとノズル直付けしても使いにくいかもしれず。
202ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 17:22:25.69 ID:???
ノズル?何の話だと思ったらキャップがノズルになってるのか
変な形のキャップ+フックだと思ってたけどそんな秘密が隠されていたとは
203ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 17:27:35.72 ID:???
?形のキャップにはそんな意味がッ!
204ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 17:40:59.25 ID:???
ドライファストルブは、薄い白い幕が潤滑の役目を果たすのに
ティッシュで拭いただけで取れるからチェーンとかには向かないと思える
窓際のカーテンレールに付けたら、最初良かったけど
結露のせいか長持ちしなかった
205ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 21:57:14.69 ID:???
カーテンレールって、金属と樹脂の間での潤滑だよね? シリコーングリスがいいよ。
206ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 22:09:43.02 ID:???
カーテンのアレも高級品とかあるんだろうか。
全ローラーにボールベアリングが仕込まれていたり。
207ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 22:42:52.33 ID:???
もちろんあるさ。
君の家のカーテンレールと金持ちの家のそれが
同じだと信じることができるかい?
208ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 22:43:23.50 ID:???
>>206
そういやベアリング球が入ってるのと、そうでないのがあるね。
209ツール・ド・名無しさん:2013/02/27(水) 23:53:15.02 ID:???
AZの新製品のページに家庭用洗剤が…
チェーンもいけるのか?いけそうなんだが…
210ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 05:27:33.72 ID:???
シリコングリスの20g入りが出やがったか(´・ω・`)
211ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 09:23:36.53 ID:???
それはいいな
80gもいらないし高いと思ってた
212ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 18:08:16.97 ID:???
AZチェーンルブのクリーン使った人レポおくれ(ヽ゚д)クレ
213ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 19:12:13.17 ID:???
FLのクライテックとほぼ同じ、以上!
214ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 10:14:55.80 ID:???
215ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 11:06:35.52 ID:???
>>214
バイクウォッシュ良さそう
今まで食器用中性洗剤使ってたけど、クレの買ってみようかな
216ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 11:11:03.00 ID:???
いかんせん高い
217ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:43:18.14 ID:???
ttp://www.kure.com/speed/products/product_05.html
他社製品Jひどすぎじゃねwチェーンさらに汚れたぞ
218ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:03:11.32 ID:???
Jってどこの製品よw ジョイとかじゃねーだろーなw
219ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:06:33.29 ID:???
1600円はねーわw
220ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:15:05.23 ID:???
>>218
Joyワラタ
でも本当にそうかもしれん
実際これくらいしか落ちなかったし
しかしクレのはよく落ちる
溶剤でも入れてあるのかな
221ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 15:11:30.89 ID:???
>>217
クソワロタw
222ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 15:20:25.15 ID:???
なんで他社製品伏字にすんの
やましいところでもあるの?
223ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 16:53:59.88 ID:???
比べる製品が製品だけにやましいんだよw
少なくともオレが持ってる製品でJみたいなのはないぞwww
224ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 17:00:31.37 ID:???
塗装面に強い攻撃性があるのに油を溶かさない汚れも落ちないとか
Jは洗剤じゃないとしか思えんw
225ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 17:24:23.07 ID:???
45℃、3分で塗装面が浮き上がるJとは何者なのか…気になるな
便所の尿石とか除去する類の薬品か?
226ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 17:27:29.87 ID:???
剥離剤かよw
227ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 18:31:12.47 ID:???
日本では比較広告は違法なんじゃなかったっけ?
228ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 18:54:49.26 ID:???
なわけねーだろ
229ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 00:38:12.18 ID:???
選挙中に名指しで比較批判するのは違法だったと思う
違法でなくても名前出して比較すると営業妨害ともとられかねないからやらないのは当たり前田
230ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 06:22:13.56 ID:???
選挙ってあれか
お願いランキングGOLD「自転車ケミカル総選挙」か
231ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 13:03:10.30 ID:???
比較広告なんか過去に何度もあるし
携帯の料金比較なんか、わりあい普通にある気がするが
232ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 23:17:42.50 ID:???
3分で塗装浮きが認められるような剥離剤欲しいから問い合わせてみようか
233ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 17:53:01.07 ID:???
有機モリブデン入りのグリスは、
注入したときは不透明だけど、
使うととともに透明になってくる。
これ、どういう現象なのかな。

ペダルのクランクとは反対側の、
水やゴミの入りにくいサイドで、
玉押しがキツめのほうは不透明のままだが、
若干のガタが発生してたほうは透明になってた。

極圧がかかることで、
有機モリブデンが二硫化モリブデンになって
玉押しや球受けなどの表面の凹凸をコーティングして、
グリス中の有機モリブデンがなくなって透明になったのかな。
234ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 17:58:57.88 ID:???
そもそも不透明な理由は有機モリブデンじゃないし
235ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 18:01:33.88 ID:???
えっ・・・
236ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 18:50:07.58 ID:???
空気混ざって酸化したんでないの?
237ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 19:58:59.85 ID:???
そう簡単に酸化するかサラダ油じゃあるまいし
238ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:33:48.35 ID:???
期間書いてないからね
239ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:39:04.22 ID:???
鎖を千切って解き放たれたんだよ!
240ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:41:58.41 ID:???
このスレ見てAZに興味が出てきたんだけどどれを買えばいいの
>>3の一覧はテンプレの総合カタログに載ってないよね
241ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:47:11.90 ID:???
グリーフシードに吸い取らせたんだろ
242ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:57:23.85 ID:???
>>240
こっち見てちょ
https://www.az-oil.jp/index.html
243ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 21:59:43.22 ID:???
>>234
不透明な理由を教えてください

>>238
四ヶ月だよ。

ペダル1セット4箇所のうち1箇所だけ透明化してるので、
単に酸化したとか、そういうことではないと思う。
244ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 22:29:32.31 ID:???
増稠剤が破壊されたんだべ
245ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 23:20:44.30 ID:???
>>240
ttp://item.rakuten.co.jp/az-oil/c/0000000254/
赤色か水色買えばいいんでないの
246ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 01:02:14.80 ID:???
低粘度マルチを試したいけど、オレンジと赤がまだ残ってるんよね。意外と減らない。
247ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 08:01:32.86 ID:???
>>244かもな
一箇所だけ詰めた量が多くて撹拌で分離した
248ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 15:57:09.69 ID:???
増調剤が分離したらグリス状ではなくなってますよね。
249ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 16:03:53.53 ID:???
水分が混じって乳化
250ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 19:11:08.58 ID:???
それもないなー。
251ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 19:51:59.37 ID:???
じゃあ残る可能性は放射線で劣化ですねはい終了
252ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 23:39:46.46 ID:???
パーツクリーナーのゴムへの攻撃性はんぱないね。

ブレーキシューの表面の真っ黒な汚れば、
ウエスにパーツクリーナーひとふきして撫でたら、
ごっそり落ちた。

タイヤつけたままリムのサイドを
ウエスにパーツクリーアーひとふきして撫でたら、
タイヤに触っちゃった部分が真っ黒に。
253ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 01:51:39.44 ID:???
>>248
何を言ってるの
グリスってシャバシャバのオイルに増ちょう材いれて作る訳じゃないぞ
普通に大量生産されてて実績のあるグリスに添加して用途別に粘度変えてるだけだ
254ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 07:22:16.14 ID:???
>>253
おまえこそ何言ってるんだ?
255ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 07:34:52.21 ID:???
脳が劣化してシャバシャバになってるなw
256ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 09:18:31.87 ID:???
>>252
それ攻撃性と言うの?
257ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 09:21:00.37 ID:???
タイヤが汚れてただけだな
258ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 15:02:27.69 ID:???
タイヤとけますよ
259ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 21:46:22.53 ID:???
膨潤して中の炭素粉が出ちゃっただけじゃないの?
まあ劣化には違いないんだろうけど。
260ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 21:56:02.65 ID:???
水で拭いても同じく真っ黒にになります
261ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 23:14:06.76 ID:???
フリーに使えるグリスって何かおすすめある?
シマノのフリー用グリスがいいみたいだが例によって使う分量が少ないのでももっと小分けで買えるのがあればうれしい
262ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 23:18:35.71 ID:???
俺はママチャリ用に買った内装変速機用の奴を使ってる。
フリーだけに使うより消費するから無駄遣い感は無いね。
263ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:36:24.51 ID:tcteLXy3
monotaroで購入金額3000まで届いてないだけど、
これでも買っとけっていうのある?
264ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:43:21.29 ID:???
CO2ボンベ
265ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:45:40.91 ID:???
ナイロンブラシ
266ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:49:30.50 ID:???
ペーパーウエス
267263:2013/03/14(木) 00:02:45.02 ID:oqpsoJ0o
なんとか間に合った。
ありがとう。
268ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 00:59:59.65 ID:???
チェーンにエンジンオイル使っている奴いる?
269ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 01:01:31.47 ID:???
うん
270ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 05:26:01.11 ID:???
AZ版メタルクリーンαはまだかね?
271ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 16:03:17.29 ID:???
ポリリューブ1000のチューブがどんどん黒くなってくる
グリスそのものはあまり色変わってないのに
272ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 17:38:14.58 ID:???
そのうち髪の毛生えてきたりして
273ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 17:45:36.78 ID:???
真っ黒になったら次は赤い文字が浮き上がってくるよ。
そこには貴方の
274ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 19:56:32.47 ID:???
>>262
買ってみたけど、粒々が入っているのは正常だよね?
275ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 00:38:55.37 ID:???
シマノの内装ハブ用の白いグリスは、油分と粉末が分離しちまうよね。
使う前に良く混ぜようとグニグニすると、チューブの首のところから漏れてきたり。
276ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 00:45:56.02 ID:???
あ〜俺も最初ビビったわ。
ビニール手袋してハブシェル内側に塗ったらザラザラ来たので砂でも巻き込んじゃったのかと思った。
277ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 01:21:45.35 ID:???
そんなにザラザラしてたっけ。
なんか粘土状だったような。
278ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 03:35:06.39 ID:???
アルミのレバー握ると軍手に黒い汚れが付くんだけど、普通の洗剤で洗っても落ちない。
油汚れとかではなく、酸化したアルミの粉が繊維の中に入り込んでるから、モミモミして落ちる分しか落ちない。
これ、何で洗ったら落ちると思う?
279ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 07:24:32.32 ID:???
マジックリン
280ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 07:28:10.24 ID:???
耐水ペーパーかコンパウンドでレバーを磨いて・・・軍手は汚れたら捨ててしまえば良いんじゃないかなw
281ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 08:06:23.10 ID:???
ブレーキレバー廃止してコースターブレーキとスキッドで止まればいいんじゃないかな
282ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 08:24:36.25 ID:???
軍手の汚れを落とす必要があるのか?
洗って落ちないならそこから汚れが広がる恐れもないし放置すればいいんじゃ。
283ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 13:51:23.42 ID:???
強酸か強アルカリで溶かすしかない
284ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 13:57:36.93 ID:???
レバー換えるか黒い手袋使え!
285ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 15:02:02.19 ID:???
>>279
それは臭くなりそうだ。

>>280
軍手は1回で黒くなる。
洗えば何度も使えるのに使い捨てするのはモッタイナイです。

>>282
真っ白な軍手ゆえに汚れが目立つんですよ。

>>284
黒い手袋は白く汚れます。
アルミ粉による汚れってのは、そういう厄介なものなんです。

レバーは時々防錆コートかけてるんだけど、長持ちしないんですよね。
286ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:00:50.43 ID:???
メンテ用におろした軍手なんて、メンテ用にしか使わないんだから洗う必要無くね?
洗わなくてもずっと使ってるよ。
287ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:39:18.02 ID:???
地下鉄でアルミ缶が破裂した事件があったろ
アルミは溶かせ
繊維もボロボロになるけどなw
288ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:45:26.76 ID:???
>>286
メンテ用ではなく自転車乗る時に使ってる軍手。
メンテのときはニトリル手袋。
289ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:49:32.22 ID:???
>>285
アルマイト剥げてんのかなぁ。
あと防錆コートなんて要らなくね?
290ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:52:12.16 ID:???
駐輪場で隣の自転車に当ったりするからかも。
291ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 19:57:13.73 ID:???
>>288
高校生?
292ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 20:15:08.90 ID:???
軍手ってこけなくても破れないか?
あれよりは300円くらいの作業用手袋でいくらでもいいのあると思うけど
293ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 20:17:47.90 ID:???
メカニックグローブ的な奴が調子いいね。
294ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:14:56.57 ID:???
>>292
破れません。

作業手袋のパンダグリップも試しましたが、
フィット感や操縦性は素晴らしいのですが、
クッション性が弱いこと、
滑り止めがあってブレーキを絞り込むように握れないこと、
手の甲で汗を拭いたりできないこと、
などの点で、軍手に戻ってしまいました。
295ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 22:45:23.23 ID:???
スレちだけど、軍手とデュラ軍手変わんなくね?
296ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 22:58:57.39 ID:???
>>294
破れない?
昔金ない時に軍手使ってたけど数回で汗で冷えるのと数回で破れるので使うのやめた記憶がある

パンダグリップが定番と言われてるけど
アトムのエアテクターXというのが個人的には結構いい感じ
安っぽいしオレンジ色なので使うには抵抗あるけど
297ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 15:08:49.71 ID:???
AZのチェーンルブレビュー無いかな?
298ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 15:13:41.41 ID:???
普通に使えてる製品のレビューなんて書かないわな
ケミカルクリーナー類だったらいろいろ書きたくなることもあるかもしれないが
299ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 16:52:58.66 ID:???
AZからまた新製品がぁ!
バイク用だから自転車用では無いけれどリリースが止まらねぇなw
自転車用に比べるとちょっと高い・・・耐久性はあるのかな。
ttps://www.az-oil.jp/azo201.cgi?buncd=221&bunnm=836F8343834E8352815B8369815B
300ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 16:57:52.36 ID:???
チンボコの洗浄に使えるケミカルを紹介しろ。
301ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 17:39:55.54 ID:???
呉5-56
302ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 17:48:09.69 ID:???
>>300
水酸化ナトリウム
303ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 18:43:09.83 ID:???
>>300
ポリアクリル酸ナトリウム
冗談抜きで使える
テンガと併用すれば完璧
304ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 19:04:38.82 ID:???
フッ化水素酸チンポに浴びるとどうなるの?骨はないから平気?
305ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 20:14:00.65 ID:???
>>299
すごい勢いだな。

バイク用のチェーンルブも自転車に使える可能性あるし、
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AT905
とかも使えそう。
306ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 20:51:40.34 ID:???
バイクウォッシュ良さそうだけど、食器用の中性洗剤で事足りるからな〜
307ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:04:02.76 ID:???
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=CH522
> バイク用チェーンルブEP 110ml
> 極圧剤を贅沢に配合!!
> 極圧添加剤の特性をとことん追求し、メカニカル
> ノイズを低減しました。

バイク乗りでもハンマーオイル愛用者いるよな。
308ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:04:40.43 ID:???
先日ようやくオレンジルブ使い切ったというのに。。。
309ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:05:31.21 ID:???
バイクウォッシュは中性洗剤より汚れ落ちがいい
クロモリバイクとかじゃなければ必須ではないけど
310ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:10:16.44 ID:???
>>308
まだ赤しか使ってないんだけどオレンジはどうだった?
311ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:15:08.99 ID:???
それより最強なのは緑だろ!最高だよこれ
312ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:15:39.60 ID:???
次から次へと試してた時期があったので、未だに
ディグリーザー系以外使い切ったことがない…
6年前に買ったプレクサスとか今でも効果有るのかな。
313ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:23:34.93 ID:???
>>310
赤の方が好き。赤とオレンジ両方買ったけど、オレンジのはすぐキレる感じ。20キロ走ったらもうカラカラ鳴り始める。
314ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:36:36.93 ID:???
>>309
え、クロモリだと必須なの?クロモリだから買おうかな
315ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 21:40:11.44 ID:???
AZの低粘度チェーンルーブは使用環境5〜10度しかないんですね
316ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 22:15:37.67 ID:???
>>314
防サビ剤入ってるんで雨に降られた後に使うと痛みが少ない
数年で乗り換えるからサビなんてどうでもいい人っては関係ないけど
317ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:12:31.91 ID:???
けんか版のチェーンオイルと高い奴ってどうちがうの?
318ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:13:53.79 ID:???
本降りの雨の中の100km連続走行に耐えられるチェーンオイルあるかな。
なけりゃ恥を忍んでチェーンカバーつけるしかないか。
319ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:15:51.32 ID:???
>>317
極圧がなんとか
320ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:25:42.74 ID:???
>>317
その定型文しか使えないの?
321ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:39:51.25 ID:???
>>318
フィニッシュラインのXCルブじゃだめ?
322ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:40:36.95 ID:???
ワセリンを回転部に入れたら、グリスとしての特性はシャーシグリスとどっちが優れているのか
323ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:41:38.31 ID:???
>>318
途中で注したらいいじゃない
324ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 00:00:34.09 ID:???
オリーブオイルがいいらしいぞ
325ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 00:06:13.55 ID:???
>>323
水置換性のオイルを注しながら走るのかー。
でもさ、雨のなか注油作業したくないなー。
素早くやらないと体が冷えて死にそうだし。
326ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 00:09:53.52 ID:???
車体左側からクランク逆転させつつスプレーぶっかけ数秒じゃん?
雨の中ならどうせ汚れるから余分拭き取りとか要らないし。
327ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 01:17:20.10 ID:???
>>318
AZの緑
マジでFL緑以上
328ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 05:31:43.06 ID:???
>>318
VG100とろ〜でいいじゃん
329ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 06:11:56.50 ID:???
VG100なんて緩いわ。
330ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 08:18:35.58 ID:???
つーか土砂降りなら雨が潤滑油の役目果たすからオイル無くても平気じゃね?
晴れたら足さないと音鳴りするかもしれないけどさ
331ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 08:21:01.67 ID:???
お、おう・・・
332ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 10:49:40.41 ID:???
デュラグリスは?
333ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 12:03:39.06 ID:???
シマノのグリスって、なんであんなにシャバシャバなんだよ。
334ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 13:27:22.14 ID:???
>>330
降ってる最中は音鳴りしないけど、ノイズが聞こえないだけで摩耗は加速してると思う
水と油じゃ油膜(水膜)の強度が違うから
チェーンが一周するうち大半の区間では水膜が維持されてても、クリティカルな区間で膜が破壊されてる可能性が高い
335ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:17:43.83 ID:???
そろそろ市販で買えて、使えばハッキリと効果の出る人間用のおクスリ教えてくれませんか?
336ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:29:30.36 ID:???
粉末のvaamは体感できる効果があるだろ
337ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:54:52.38 ID:???
VAAMで効果感じたことない
痩せてるからか?
338ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:55:40.45 ID:???
正露丸かバファリンかな
339ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 16:11:53.34 ID:???
みんなチェーン洗った後ってどうやって乾燥させてるの
放置?ドライヤー?溶剤?
340ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 16:13:05.35 ID:???
適当に拭いて水置換だろ普通
341ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 17:07:50.54 ID:???
ワセリンがグリスとしても使えそうなのにリップクリームがそうじゃ
ないのは、パラフィンなどが混じっているからか
342ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 18:15:16.05 ID:???
>>337
飲み方
起床後の朝食前に飲むと変な汗かいて不自然に寒さに強くなって疲れにくくなる
でもこれも常用してると効果なくなるだろうな
343ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 19:06:56.80 ID:???
>>339
ブロアガン
344ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 19:55:37.19 ID:???
サイコガン
345ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 20:29:34.39 ID:???
ダム
346ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 22:01:18.20 ID:???
>>342
そうそうVAAMは変な汗かくんで、普通のスポーツドリンクに戻したぜ。
347ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 22:07:56.76 ID:???
>>339
真空乾燥機
348ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 09:14:31.19 ID:???
>>335
にんにく注射
349ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 12:13:37.45 ID:???
>>339
灯油で洗って30分〜1時間干して注油
350ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 20:46:15.23 ID:???
デュラハブを初メンテするんだが
手持ちのグリスでFLセラミックグリス、AZリチウム、デュラグリスのどれを詰めようか悩んでる
変化が欲しいのでデュラグリスは除くとしてFLかAZどっちが良いかな?
351ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 20:51:28.65 ID:???
左右か前後で使い分けるんだ
352ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 21:53:32.21 ID:???
350だが、ハブを開けたらどっちでもいっかーって気になった
まぁ不満があれば詰め直せば良いだけだしね。とりあえずFLで行っとくわ〜
それにしても2年半ノーメンテだったがグリスは綺麗なままだった、デュラグリスの耐久性はナカナカだな
353ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 22:44:06.68 ID:???
グリスが汚れないのは、あまり距離踏んでないってことじゃ?w
デュラの油膜が強靭なのかもしれないが。
354ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 22:58:59.71 ID:???
チューブデュラグリ買ったけど、使い切れる自信がないからだいたい500キロに一回frディレイラーとブレーキレバーに使っている。でもそろそろハブ軸にもやらんと。。。
355ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 23:28:44.70 ID:???
7年くらい前に買ったチューブのデュラグリスはやっと半分くらい使った
品質に不満はないが買ったのを後悔してる
356ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 23:39:43.59 ID:???
ヤフオクで小分けにしたのを売ればいい
357ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 01:57:58.98 ID:???
>>353
フロントハブは綺麗なままだったから後輪はいっか〜と思ったが
気になたので開けてみたら真っ黒だったwちなみに距離は4、5000km位かな?雨天はほとんど乗ってない
メンテ直後手で回した感じだとFLであってもデュラより極端に柔らかく感じたりはしないね
まぁなじむまでは分からんが・・・
358ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 02:12:57.09 ID:???
転がってるだけの前輪よりも、駆動力が加わる後輪のほうがシビアなのかな。

AZのチューブ入り100gグリス、残りが少なくなってくると使いにくい。
そして100gなんて何年分だと思ってたが、たっぷり目に使っていたら1年ちょいで消費したよ。
359ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 16:32:41.64 ID:???
AZリチウムとワセリンだとどっちがグリスとしての能力が上なのか

>>358
荷重の違いかなと思ったけど、あるネット上の情報では前輪42%、
後輪58%とあるから大した違いはないな。
360ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 17:25:55.13 ID:???
>>359
たびたびすまん350だが、玉当たりは前輪はちょうどいい感じで後輪は少し緩かったかな
汚れに関係あるかどうかだけど、とりあえず書いとく。
361ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 18:59:42.47 ID:???
リアハブのほうがでかい球使ってるくらいだからそれなりに高負荷なのだろう
単純な荷重の差より、左右のベアリング間隔やフリーホイールのせいでフロントハブよりも球に負荷がかかりやすいのだと思う
駆動による捻れの影響もあるかも
362ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 19:03:00.42 ID:???
まー自転車は前輪自体がガイドスプロケットみたいなもん
363ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 21:29:58.61 ID:???
imf
364ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 21:39:01.16 ID:???
車体をRDに、前輪後輪をプーリーに見立てたのだろうか
それにしても意味不明だ
365ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 00:21:50.87 ID:???
>>360
グリスが黒く汚れているってことは、摩耗しているってことだよね。
玉や玉押し、球受けなどが摩耗によって小さくなると、ガタが生じて爆発的に摩耗が進む。

だからグリスが黒くなりはじめる前にグリスアップしなきゃいけない。
366ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 21:23:58.20 ID:???
PARKTOOL ポリリューブ1000(113g、\945、amazon)ってあんまり人気ないの?
367ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 21:31:18.33 ID:???
このポリリズム ポリリューブ
368ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 01:10:46.09 ID:???
チェーンスレで見かけた記事
ttp://www.bikeradar.com/news/article/friction-facts-measuring-drivetrain-efficiency-35694/

> Smith has also been investigating the effectiveness of chain lubricants.
> one popular lubricant actually increases drivetrain frictional losses by five watts relative to the factory treatment.

あるメジャーなチェーンルブは、チェーンの工場出荷時のオイルに対して5Wのロス増加

どんなチェーンルブかは言及されてないが、まぁ用途にもよるよね。
パワーロス低減よりも、耐水性を優先するとか、汚れが付きにくいのを優先するとか、さ。
工場出荷時のオイルよりもロスが増えたからといって、即座にダメなチェーンルブとは言えないし。

> Smith has used that data to develop his own 'UltraFast' chain,
> which is essentially the fastest chain he's tested (Shimano's Dura-Ace CN-7901)
> ultrasonically cleaned and treated with a blend of paraffin wax, pure PTFE, and molybdenum sulfide lubricants

PTFEやモリブデンいらねとか言ってた奴は反省しる。
369ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 01:17:11.35 ID:???
油膜が弱くてロスになるって事なのかな?
370ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 01:35:53.84 ID:???
>あるメジャーなチェーンルブは、チェーンの工場出荷時のオイルに対して5Wのロス増加

で、このオイルの中にPTEFやモリブデンが入ってると
371ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 03:51:14.90 ID:???
数字で比較しやすいPCパーツと違って、グリス談義は「群盲 象を撫する」、
あるいは宗教(信者)の世界だなあ WAKOからAZまで。
372ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 04:38:55.66 ID:???
出荷時はそれこそドロドロの高耐久優先してるもんだろ
それに潤滑で負けてちゃ世話ねぇな
373ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 04:51:46.37 ID:???
>>371
少なくともメーカーの中の人は数字で把握してると思うよ。
そして>>368のように、何らかの試験装置を作って評価しようと思えば、できるってことも確かなわけだ。

官能試験が重要な割合を締めてしまうオーディオなどと違って、宗教化の温床にはなりにくいはず。
374ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 06:06:27.09 ID:q99NHWlz
パラフィン溶かしてPTFEとモリブデンを混ぜてチェーン漬け込むのか
粉末状のパラフィンとその他を油に混ぜるのかどっちだろ
375ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 06:10:12.68 ID:???
ためしてガッテン
376ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 06:57:47.39 ID:???
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2012/11/06/1352163122826-1mnstq3jvlp8e-800-75.jpg
250Wでテストして、ベストが5W、ワーストが15W
5社の工場出荷時のチェーンは7Wから10W
250Wのときにチェーンの損失は、ベストで2%以下、ワーストで4%と考えておけばいいか
走行抵抗全体のうち駆動抵抗の割合は3〜4%らしいから、駆動抵抗の半分以上はチェーンの抵抗らしい
工場出荷時に7W台のチェーンは、「basic light oil」にしても1Wも変わらない
5Wになるのがどのオイルかは分からないが、ハズレを引かなければ7W程度にはなるようだ
377ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 15:08:01.18 ID:???
フロントサスシール部につけるおすすめグリス教えてください
ビアンキのあれで少しはきちんとやろうと思ったので
378ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 15:38:44.82 ID:???
定番はスリックハニー
15年前の定番だが
379ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 15:40:03.46 ID:???
>>377
なんてモデルか書かないとw
FOXはグリスがシールを劣化させるから塗るな!ってあるぞ。
380ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:23:31.80 ID:???
>>377
まずは分解が先だろw
381ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:26:59.22 ID:???
バラす前にシールやブッシュ類の手配をしなきゃ。
まぁバラして中の状態を見るのが先でもいいけど。
382377:2013/03/27(水) 16:42:11.89 ID:???
サンツアーのクロス向けのNEX4610とかいうやつです
http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/3193/NEX/SF12-NEX4610+V4+MLO+700C.html?sid=1

え、分解ってマジですか
戻せなくなりそう
みなさんレベル高いなぁ
383ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:54:00.52 ID:???
>>382
それならスリックハニーその他ラバーを侵さない油脂でいいけど、外側からチョチョッと塗った所でシール潤滑の効果しか無いからね。
ビアンキの件を教訓に手入れしようって言うんなら最低限完全分解しないと意味無いよ。
そのフォークはシンプルだし戻せるようにしか戻せないのでなんとかなるはずだよ。
384ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 17:07:42.20 ID:???
385ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 17:32:48.44 ID:???
ちゅうか、クロスにおもちゃサスなんか必要ねーだろ
街乗り程度でサスが必要ってのがそもそも誰かに踊らされてるだけなんだし
386ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 17:35:52.24 ID:???
キリッ
を忘れてるぞ
387ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 17:38:10.92 ID:???
リキッ
388ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 17:49:30.34 ID:???
>>377
サスのシールにはシリコングリスを薄く塗ればいいんじゃない?
モーターサイクルなんかでは
割とポピュラー。
389ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 19:48:00.60 ID:???
簡単な部類だし、バラして中の腐食をチェックだな
屋外放置なら外は綺麗でも中はボロボロになってたなんてよくあること
390ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:26:09.04 ID:9+rzvdd6
サイクルベース名無しでAZリチウムグリスが好評だけど、リチウム
グリスは水に弾かれるんじゃないの? AZのなら大丈夫なのか。
同じ理由でウレアグリスも不安。
391ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:29:15.87 ID:???
俺はお前の頭の方が不安だわ
392ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:30:46.64 ID:???
>>391
俺はお前の頭の方が不安だわ
393ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:34:52.26 ID:???
>>392
俺はお前の頭の方が不安だわ
394ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:35:27.59 ID:???
>>390
水にグリスを塗るつもりか?
395ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:58:30.80 ID:???
はい(´・ω・`)
396ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 22:58:51.11 ID:???
>>393
俺もお前も頭の方が不安だわ
397ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 23:36:58.31 ID:???
>>396
お前は頭の俺の方が不安だわ
398ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 23:40:26.43 ID:???
ハゲてないもん!
399ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 23:42:26.97 ID:???
ここでAZのウォータープルーフ割りと好評みたいだけど低粘度版はどうなんだろう
試したやついないのか
400ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 00:32:59.60 ID:???
ヤフー知恵袋などに、ベアリングにモリブデングリスは向きませんという
回答がある。 モリブデンの研磨作用が磨耗を早めると。
でも、あるモリブデングリスの商品ページを見てたら、こういうレビューが
あって笑った。
実はもれも初めてハブを整備したときに入れたのは、使い残りのタミヤの
モリブデングリス。 でも、残留性が高くて悪くなかった記憶がある。
自転車に使うなら、柔らかすぎず耐水性があれば何でもいいのかも。
ttp://www.monotaro.com/review/product/00169251/71799/
401ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 01:34:36.82 ID:???
笑いどころがわからんのだが誰か解説してくれ
402ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 01:41:25.00 ID:???
道場長おすすめのウレアグラス使ってるわ
403ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 03:40:35.85 ID:???
自転車のベアリングがモリブデンで摩耗するとかアホ
404ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 09:23:00.24 ID:???
二硫化モリブデンは転がりにはジョリジョリするから駄目
滑りでも極軽荷重の場所はやはりジョリジョリするので駄目
使ってて良いと思ったのはチェーンくらい
405ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 11:13:21.32 ID:???
あほかw
406ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 11:36:47.90 ID:???
AZから出た自転車用オイル各種、大阪で店売りしてるとこありませんか??
407ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 11:49:02.92 ID:???
>>400
ママチャリなど、
部品の精度が悪い場合には、
ベアリングの表面の凹凸が大きいので、
研磨作用で少し摩耗したほうが良かったりして。
408ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 16:43:58.09 ID:???
>>404
砂入ってるから掃除した方が良いよ
409ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 17:43:03.76 ID:???
>>407
調整機構(玉押し)がない精密ベアリングの場合、モリブデングリスを使うと
ガタが来るということらしい。
中国製ママチャリは、モリブデングリスを入れたら性能アップになるかも。

> モリブデングリスってベアリングを研磨してしまうらしい。
> 昔のベアリングは、ベアリング自体の精度が悪ったためモリブデングリスを使用し
> ベアリングを研磨することによって滑らかにしていたらしいです。
> でも、今は、ベアリング製作技術が進歩してすごく精度の良いベアリングを作るこ
> とが出来るからモリブデングリスを使用する必要が無くなったとのこと。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/powertech200403/31355228.html
410ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:07:08.62 ID:???
ググってたらこんなブログ記事をみつけた。 ある通販ページによれば、ミシュラン
WHITEFINEグリスはBBに使えるとある。(他店のページでは、防錆(トリートメント)用と
なってたが) ということは、ワセリンもベアリングに突っ込める?w
しかし、自転車用として売られているグリスは本当にさまざまだな。

> ワセリンも石油ゼリー系というグリースの仲間みたいなものだって知ってました?
> その証拠に、ミシュランのファイングリースのベースは石油ゼリー系なんですよ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/toru_de_tekitou/54637869.html
ミシュラン WHITE FINE グリス 420円
ttps://www.cyclehouse-giro.jp/GOODSDETAIL-2866

DURA-ACEグリース カルシウム系グリス… シャーシグリスの仲間
PARKTOOL ポリリューブ1000… ポリユリアベース、ウレアグリスの仲間
MICHELIN LITHIUMグリス… リチウムグリスの仲間
MISHELIN WHITE FINE グリス… 石油ゼリー系グリス、ワセリンの仲間
FINISHLINE プレミアムテフロングリス… わからない
411ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:13:05.52 ID:???
仲間というだけで適しているかどうかはわからんしなぁ、実験してみたらどうだろ?
しかしそんな事をする意味がよくわからないような・・・
412ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 03:45:18.61 ID:???
10年ぶりぐらいにグリス交換した。 ホイールを外してシャフトを手で回し
てみたら、ヌルヌルした感触でまだ潤滑が効いてる感じだった。
シャフトを抜いて中を見ると、ボールはほぼ銀色でグリスは付いていな
かった。 でもベアリングコーンの外周に、松ヤニか水アメのような物体
になった古いグリスが残っていた。 それが染み渡って潤滑の役を果たし
てたんじゃないかと思う。
ママチャリ代わりのクロスバイク的な乗り方だけど、それでも10年の間に
リアタイヤの交換は4回ぐらいしたと思う。
413ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 15:29:22.40 ID:???
ワセリンて硬すぎるような
414ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 15:41:05.65 ID:???
ワセリンって誰?
415ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 15:49:40.58 ID:???
早生りん
416410:2013/03/31(日) 17:14:13.12 ID:???
ミシュランといえば、ピンクグリスという100g \315ぐらいの安いグリスがあった。
どこも完売になってるから廃番なのかもしれないけど、あれは何系だったんだろ。
もしかしたら、それを白くしたのがホワイトファイングリスかな。
417ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 17:29:45.88 ID:???
ミシュランに聞け
418ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 17:34:29.39 ID:???
はい。(´・ω・`)
419ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 18:13:26.60 ID:???
知り合いにビバンダム似の女の子がいるから聞いてみるか。
420ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:04:25.59 ID:???
ベアリングに白いグリスが使われてるハブがあって
有機モリブデングリスじゃないかと思ってるんだけど
何か知ってる人いたら教えて下さい
421ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:14:26.71 ID:???
FLのアレとかも白いしなぁ。
422ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:18:28.61 ID:???
白いにも色々あるだろうに
423ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 20:01:41.73 ID:???
424ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 20:07:56.59 ID:???
シマノの内装ハブグリスも白いよな
425ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 20:19:41.22 ID:???
マルテンプ白かったな
http://image.monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono08741914-070507-04.jpg
透明乳白って感じか
不透明の真っ白なら窒化ホウ素使ってるグリスかも
426ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:42:18.40 ID:???
>>424
白いけど、なんか色ついてるんだよね。
黄色っぽいんだけど、うっすら緑がかっても見えるし、灰色っぽくもあるし。
427ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:47:12.79 ID:???
自転車で極圧グリスいらねーとかいう人がいるけど、内装ハブは極圧かかると思うわ。
内部のギアの噛み合う面やラチェットなどが銀色に磨かれていくからね。
428ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:23:12.41 ID:???
>>420です。なんか適当すぎる問いかけをしてしまってすみません。
質問で触れたのはSRAMのコースターブレーキハブで
シマノの内装用グリスに似たクリーム色っぽいヤツがベアリングにたっぷり盛られてました

白いグリスと言うことでFLを想起したのは自分も同じなのですが
コースターブレーキに求められる極圧性と耐熱性を考えると
ウレアベースの有機モリブデン配合か?しかしそれなら黄色いのではないか
そもそもシマノの内装用グリスはなぜ白いのか?と、わけわからん状態に陥ったのであります
マルテンプっていうのは初めて知りました。ホント知るほどにわからなくなる世界
429ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:35:07.82 ID:???
白いグリスか。。。



白い液体だったら俺の股間からも出るが?
430ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:36:41.25 ID:???
つまんね
431ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:52:03.55 ID:???
ボケるには遅過ぎたなw
432ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:04:14.45 ID:???
>>427
磨耗してるから極圧!とか完全に意味わかんないです
極圧添加剤がどんな環境で機能するのか確認した方がいいですよ
433ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:15:38.33 ID:???
>>432
高温高圧って言いたいのかな?
鉄板に釘を打ちつけたら火花が飛ぶでしょ。狭い接触面では瞬間的に高温高圧になるよ。
434ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:18:50.25 ID:???
だからこそ磨耗するわけだしな
435ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:19:26.60 ID:???
その例なら高温高圧になる時点でもう接触して傷イってんじゃねえかよw
それで何を防ぐんだ?

まあそんなんじゃ反応しないからどっちにしろ空論だけどね
436ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:26:10.41 ID:???
ママチャリのローラーブレーキとかも、峠を下るとグリスが蒸発するくらい高温になるよね。
437ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:29:04.60 ID:???
うん、気化したグリスがシューズに付いてべとべとになった(´・ω・`)
438ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:32:55.78 ID:???
キャリパーブレーキも高温になるからブレーキ面にグリスを塗ろう
439ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:44:24.29 ID:???
イイネ!
440ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 22:40:49.84 ID:???
コラッ!
441412:2013/04/01(月) 23:43:31.50 ID:???
「自転車 ハブ グリス」で画像検索したら、分解したハブの画像が
50ページぎっしり出てきたので笑った。
やっぱりハブは自転車の中心部だし、それを手入れするのは面白い
んだなあ (自転車が普及したのはベアリングの発明による)
もれのハブは、3年〜20年ぶりに手入れしたという、この画像みたい
になってた。
昔、ママチャリのハブは何年乗ってもグリス切れしない、どんな
グリスを入れてるんだというレスを見た記憶がある。
もれが入れたのはモリブデングリスだったと思うけど、リチウム系
グリスを入れれば確実にこうなるなら、ハブの手入れも10年に一度
で済むな。
http://fwo.sakura.ne.jp/sblo_files/fujigoko/image/R0029882.JPG
ttp://fujigoko.sblo.jp/article/48290091.html
442ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 23:51:32.45 ID:???
何がもれだ!
443ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 00:09:09.79 ID:???
あさひの商品ページを見ると、外国製のグリスが十種類ぐらいある。
その多くが生分解性を売りにしてるのには、環境意識の差を感じるな。
444ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 00:16:43.78 ID:???
潤滑してる最中に分解されたりせんの?
445ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 02:06:33.98 ID:???
都市伝説ではグリスの容器に消費期限が書かれているらしい。
冷蔵庫保管が基本のようだ。
446ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 02:23:26.66 ID:???
以前、自動車整備用の耐寒グリス(一斗缶の容器)を自転車のハブに
突っ込んだら、すぐにペアリング内壁からはく離して、グリス切れを
起こした。
なんとなくリチウムグリスじゃないかと思ったので、リチウム系には
あまりいい印象がないんだけど、あれは何グリスだったんだろ。
447ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 02:39:40.81 ID:???
>>441
リンク先見てねーけど普通の芋グリスだろ
448ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 02:44:48.36 ID:???
>極圧添加剤がどんな環境で機能するのか確認した方がいいですよ
wwww
恥ずかしい子だなぁ
449ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 02:54:15.28 ID:???
>>447
GA(グリーンエース)のジャバラ ウレアグリースの説明に、リチウムの4〜5倍の長寿命、と
あった。 でも普通のリチウムが10年保つなら、ウレアにする必要なくなるな。
まあ>>441やママチャリのグリスが長持ちなのは、たんに距離を踏んでない
からかもしれないけど。
450ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 07:24:48.06 ID:???
>>448
いやあ、概念君ほどじゃないよ
451ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 07:37:58.31 ID:???
ママチャリのスタンドで比較した。

グリス無し→段差でスタンドが暴れてストッパーに甲高い音をたてて当たる。削れて粉が出る。
極圧なしのリチウムグリス→少し音がマイルドになる。削れた粉でグリスが黒く変色する。
極圧のウレアグリス→かなり音がマイルドになる。グリスの色は変らず。

ちょう度の違いもあるけど、極圧ウレアの削れの少なさは確か。
452ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 07:42:05.48 ID:???
それじゃリチウムとウレアの違いで出た差か、極圧剤の有無で出た差かわからないな
453ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 07:50:29.21 ID:???
グリスについて解説したページでは、リチウムグリスの方が機械的安定性は
優れるとなってる。 ウレアの良い点は、耐熱性や耐水性らしい。
だから自転車で使う場合、極圧リチウムの方が極圧ウレアより高性能という
こともありうるんじゃないか。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/grease.html
http://www.juntsu.co.jp/qa/qa0801.html
454ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 08:22:17.96 ID:???
これに使うグリスってどーすんだろ?
http://www.youtube.com/watch?v=Ae9Lihg6XMA
455ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 08:32:39.75 ID:???
グリス必要ないんじゃないかな。
456ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 03:33:33.71 ID:???
バイクグリス/エイカー 30g \1,575
http://www.goocycle.jp/news/detail/6165.html
「140515」 極圧リチウムグリース (ボアード)80g \1,980(税込)
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=16976

ググってたらショップブランドの高めの品があったが両方とも
極圧リチウムグリスだ
457ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 23:24:36.62 ID:???
ハブの玉押し調整は言葉では説明しにくいとか、コロコロがスーッになる
境目だとかよく書いてある。
しかしもれが思うに、車体に取り付けたときホイールが振れていて、かつ
振れ幅が限りなく小さい方がいい、っていうのがベストな調整じゃないの?
玉に横方向の力がかかってない= 遊びがある状態なんだから。
コロコロスーッじゃなく、ホイールの振れっていう明確な基準があると思う。
458ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 23:51:58.69 ID:???
ハブはパークツールにあるメンテ方法でいいわ
459ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 23:57:47.47 ID:???
>>456
値段を上げるのにも、建前上の理由が必要だからな
いわゆる「専用高級ケミカル」を買うような層はオカルトを信じちゃう層だから、この手の文言は販促効果絶大
460ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 00:31:18.36 ID:???
グリスの種類で走りに差が出るなんてオカルト話だと思ってたけど、ネット
記事を読むうちにそういうこともないではないかな、と思うようになった。
だからといって買おうとは思わないが。
http://red.ap.teacup.com/bikebind/498.html
461ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 08:29:23.21 ID:???
>>457
もうね、玉押し調整の間違った方法が流布しすぎだと思う。

正しくグリスアップ・玉押し調整したら、ハブなんて、そうそう傷むもんじゃない。
にもかかわらず、虫食いだのなんだので痛んで交換とか、もうねアホかと。

当たり前のことだが、
走行時の荷重かかった状態で遊びがなく密着する、
そういうセッティングにするのが当然。

コロコロとかスルスルなんて手ざわりではなく、ガタの有無を確認すべきだ。
462ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 09:55:22.36 ID:???
はい?
463ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 10:02:40.59 ID:???
>>461>>457の意見に賛成する。ってことじゃないのかな?
464ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 13:27:22.49 ID:???
というか現行の製品はメンテする必要ないよ
問題が起きたら新品に交換
465ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 14:42:29.69 ID:???
手組み当たり前の時代ならともかく、いまは完組が当たり前の時代。
リムだけ交換とか、スポークだけ交換とかでハブを使いまわすようなセコいことはしない。
ゆえに、ハブの耐久性はリムとスポークいずれか短いほうに合わせても構わないわけだ。
466ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 14:57:48.26 ID:???
http://www.parktool.com/blog/repair-help/hub-overhaul-and-adjustment
クイックを45度開くとガタが出て
完全に締めるとガタが消えるのがベスト
467ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 16:40:43.77 ID:???
>>464-465
シマノのハブはカップアンドコーンタイプじゃないの?
例えば振れが出ただけでホイール交換が当たり前っていうのは
おかしいと思う。
468ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 17:22:39.84 ID:???
シマノホイールサポートセンターの立場は・・・
469ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 17:39:06.37 ID:???
>>467
「振れ」の意味が間違ってるような。
470ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 18:18:59.21 ID:???
振れー!振れー!>>467
471467:2013/04/04(木) 18:46:38.67 ID:???
「振れ」って書いたのは振れ取りの振れだよ? ホイールが歪んだら
ニップル調節もせずに使い捨てるのがいいのかと。
472ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 18:50:25.41 ID:???
>>466
そこまで追い込むなら気温が変わったら再調整だな
473ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 20:42:29.25 ID:???
夏と冬でグリスを変えるのは当たり前
474ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 20:54:57.76 ID:???
10W-30と10W-40
475ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:08:01.71 ID:???
>>467
ホイールの振れとベアリング周りのトラブルは意味が違う
グリス切れやロックナットが緩んだとか以外の問題が起きたらカップアンドコーンでもハブごと交換だよ
476ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:09:55.38 ID:???
>>471
そんな話だれがしました?

まっとうに公道を走っていたら1万キロ程度でリムがブレーキで削られて寿命だよ。
477ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:11:19.98 ID:???
>>472
プラスチックのペダルの玉押し調整なんか、無理だと思うわ。
寒い日に調整したら、暖かい日にはガタが出る。本当の話。
478ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:46:38.26 ID:???
>>476
自分の乗り方を、まっとうの基準にするなw
479ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:48:59.72 ID:???
はい(´・ω・`)
480ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:49:59.40 ID:7HhnjNKx
>>472
実際真夏にセッティングしたハブは真冬に微妙にガタが出る
これはクイックを少しきつくすれば消える
真夏にやらずに春か秋にメンテしたほうがバランスがいいと思う
481ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:59:09.73 ID:???
ついこないだ初めてグリスアップして見たけど
気温が上がってきてどう変化するか楽しみだ。
482ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:59:47.93 ID:???
はっきりいってかんけいありませんw
483ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 22:27:43.61 ID:???
>>412だけど、10年の間には雨中走行もしたし、野外保管してるのに
カバーをかけず、強風で横倒しになり一晩雨に打たれたこともあった。
それでもグリス切れを起こさないとしたら、もうリチウムで十分なん
じゃないかと思う。 (前に入れたグリスが何かはよく憶えてないがw)
ネット記事だと、二硫化モリブデンは研磨剤になるというし、添加物は
グリスの酸化を早めるという。
とすると、ただの(プレーンな)リチウムグリスが一番長持ちなのか。
今はウレアグリスを入れてるけど。
484ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 22:45:55.90 ID:???
二硫化モリブデンだろうが
自転車のパワーバンドのレベルでは研磨剤になんかにならねえよ
酸化を早めるってのも相対的なものに過ぎんよ
1億円と9900万円の違いみたいな事
485ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:05:57.81 ID:???
耐磨耗性を謳うグリスがなんで研磨剤になるなんて思うんだろう
486ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:11:22.90 ID:???
鏡面に研磨したステンレス板の上でモリブデングリス擦ったらゴリゴリと音がして傷が付いた
十分削れるわ
487ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:15:54.65 ID:???
(´・_・`)
488ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:22:15.78 ID:???
今話題のPM2.5配合スペシャルオイル/グリス発売!
489ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:23:34.33 ID:???
他のグリスも試してみて
490ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 23:27:19.95 ID:???
サタデーナイトフィーバー(´・ω・`)
491ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 00:06:14.59 ID:???
>>486
さらに柔らかい固体潤滑剤ならどうかとタルクのみのベビーパウダーを油に混ぜて
同じようにテストしたらジャリジャリした感触があり傷が付いた
天然鉱物ゆえ不純物の混入は避けられん
PTFEなら安心か
492ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 00:19:44.06 ID:???
その「添加物」の中に酸化防止剤も入ってる場合が多数ということを知らないのか
ネット記事()なんか鵜呑みにしてるとこうなる
493ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 00:33:38.74 ID:???
メラミンシアヌレートも鉱物じゃないからよさそうだ
PTFEとMCA
どっかで見たような組み合わせだが思い出そうにも思い出したくない
494ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 02:54:54.31 ID:???
>>481
>ついこないだ初めてグリスアップして見たけど
>気温が上がってきてどう変化するか楽しみだ。

クソワロタwwwwww
495ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 21:21:12.67 ID:???
>>491で擦った後の傷を磨き直したが相当深い
かなり大きく硬い粒子が混じっているようだ
どこかに使おうと思ってたがやめた
496ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 21:23:41.32 ID:???
ネジ山にでも使っとけば?
497ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 21:44:48.90 ID:???
ママチャリのハブやBBに使うといいよ。
パーツの精度ないから、研磨するくらいのつもりで。
498ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 01:01:04.25 ID:???
アルミじゃなくステンレスがそんなあっさり削れるって、相当だな…
アルミナとかカーボランダムでも混入してんのか
499ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 01:06:12.34 ID:???
何を使って擦ったん?
500ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 01:36:10.54 ID:???
>>494
>>ついこないだ初めてグリスアップして見たけど
>>気温が上がってきてどう変化するか楽しみだ。
>
>クソワロタwwwwww

横から入って申し訳ないけど、
気温が上がるとグリスも柔らかくなるから、
もとの「ちょう度」によっちゃ流れ出やすくなるよ。

ちなみに、当方は内装3段に二硫化モリブデンを使ってるけど、
夏場は粘度が柔らかくなるのか同じ盛り方でも冬場に比べ若干滲み出ます。
501ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 01:59:49.77 ID:???
はいはい。
502ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 10:30:52.62 ID:???
(名称こそ分からなくても冷える方が硬くなることを理解していない人はこのスレに入るのだろうか(反語))
503ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 15:47:20.83 ID:???
馬鹿は難しいこと言おうとしない方が良いよ
504ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 15:58:00.18 ID:???
>>502
まず日本語を勉強してください
505ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 16:16:16.78 ID:???
凍結したりして状態(相)が変わってるんなともかく
多少硬かろうが走り出せばすぐに摩擦熱で温度が上がるから
すぐに同じ状態になるよね
506ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 18:07:52.13 ID:???
>>499
樹脂のボトル蓋
普通のグリスで擦っても傷は入らない
507ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 00:17:37.72 ID:???
>>486
え、これネタじゃないの?w
508ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 06:02:11.31 ID:???
そもそも自転車弄るのにモリブデングリスを使う必要があるパーツに出会ったことが無いわ
ウレアは耐水性を期待して使ってるが、潤滑だけならリチウムで充分
509ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 08:11:00.99 ID:???
510ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 10:40:20.27 ID:???
ローラーブレーキ通勤用に使ってるから一本持ってるな。モリブデングリス。
ハブの内側に直接当てるタイプだから高いけど買っといた。もちろん持て余してる。
511ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 11:18:20.94 ID:???
ママチャリ系は精度が悪いんでモリブデン使うと滑らかになったり。
512ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 12:26:01.61 ID:???
出会ったことが無いって自慢する意図がわからん
513ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 12:48:05.26 ID:???
童貞を自慢してる様なもんだよなw
514ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 12:55:19.80 ID:???
自慢に聞こえる頭の悪さをどうにかしろよw
515ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 13:03:46.63 ID:???
やめてやれよ、>>512は頭の悪さを自慢してるんだからw
516ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 13:14:34.52 ID:???
モリブデン配合で悪影響あるとか妄想も大概にしてくれ
517ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 13:28:21.79 ID:???
自転車でモリブデンなどが必要になる場所がほとんどないのは、ボールベアリングという発明品の優秀さによるものだろう
あまり大荷重には耐えられないが、設計の範囲内で使えば流体潤滑状態を維持できるから抵抗極小で長寿命
蒸気機関車とかレシプロエンジンみたいな機械だと、どれだけ高性能でもベースオイルの性能のみに頼ることはできない
518ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 13:32:31.04 ID:???
アホ
519ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:08:25.90 ID:???
自転車だろうが自動車だろうが、はては戦車だろうが、荷重に応じたサイズの部品が使われている。
つまり、単位面積あたりの荷重という点では、どれも似たようなもんだ。

むしろ自転車は軽量化が求められ、なおかつ、シールが貧弱で異物混入しやすいので、
かなりシビアだと思う。
520ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:17:20.09 ID:???
> 玉軸受用鋼球(クローム球)
> 玉軸受用鋼球の材料はベアリング鋼と呼ばれる耐摩耗性が大きい高炭素高クロム鋼材 (略)
>  工作機械用等のベアリング、自動車、バイク、粉砕メディア
>
> 炭素鋼球(カーボン球)
> JIS規格では自転車用炭素鋼球と言われています。 (略)
>  自転車用ハブ、キャスター、軽負荷のベアリング、ローラー、パチンコ玉、粉砕用など
ttp://www.satotekkou.co.jp/product/steel.php
521ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:29:46.61 ID:???
>>520
その自転車ってのは、一般車のことだろ
522ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:48:32.89 ID:???
モリブデンは汚れるから嫌い
523ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:49:45.58 ID:???
>>519
それは最初からボールベアリングの使用に適した場所のみに限った話だろうが…
自転車で軽量を求めて軸受を選定するなんてありえないし、シールはそれぞれだし、ベアリングが潰れた状態のママチャリは珍しくないが普通に走れてしまうし馬鹿な競輪選手がグリス抜きで走れてしまうから全くシビアではない
何一つ当たってない
524ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 15:57:39.22 ID:???
>>523
> ベアリングが潰れた状態のママチャリは珍しくないが普通に走れてしまう

その「普通」ってのがなぁ。
525ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 15:58:27.40 ID:???
シビアでないのに摩耗が生じるのは、なぜでしょう。

自転車のチェーンやスプロケットにはモリブデン必要だと思いますけどね。
526ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:01:37.94 ID:???
モリブデンあってもなくても何の問題も無いよ
527ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:03:02.38 ID:???
チェーンにモリブデンオイルを使うと伸びが遅くなるのはプラセボか
528ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:11:24.42 ID:???
チェーンには有効だと思う
ベアリングには要らない
529ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:36:06.22 ID:???
だがシマノの内装ハブ用グリスは不透明なんだよなー。
何が入ってるんだろう。
530ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:43:49.60 ID:???
モリブデン
531ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 16:52:40.00 ID:???
白いのに?
532ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 17:43:14.98 ID:???
>>525
「自転車は軽量化が求められ、なおかつ、シールが貧弱で異物混入しやすいので、かなりシビア」
とか言ってる奴の「シビア」とは関係ないな
533ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 18:41:34.08 ID:???
ttp://www.irc-tire.com/ja/bc/faq/
> シリコン系のケミカル剤、ワックス等がタイヤ表面に付着しますと
> 早期にタイヤクラックが入ったり、タイヤ劣化を促進してしまいます

タイヤにヒビワレ入ったけど、
フレームやスポークやリムが汚れないようシリコーンオイルを薄く塗布したのが
原因だったのか・・・orz
534ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 19:27:19.04 ID:???
俺もそれやらかして、ヒビ入りまくりだけど問題ないヨ。
535ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 21:04:07.87 ID:???
俺のはタイヤのサイドではなく、地面と接する面の溝の谷が裂けてケーシングが点々と見えてるよ。
536ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 22:54:32.22 ID:???
チラリと見える白い紐か…
537ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 07:56:05.76 ID:???
タイヤにシリコンってダメなのか?長持ちすると思ってたのに
538ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 08:17:17.94 ID:???
シリコーンって樹脂には優しいのに
ゴムには浸透しちゃって可塑剤か何かになるのかな
539ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 16:04:34.93 ID:???
シリコンつっても色々あるからな
540ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 17:52:07.52 ID:???
こういうのって如実に当人のコンプレックスが出るよね
541ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 17:57:01.42 ID:???
シリコンとシリコーンは違うから。これ豆な
542ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 23:26:48.33 ID:???
>>541
偽乳に入れるのはどっちなの?(´・ω・`)
543ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 23:27:45.22 ID:???
>>541
偽乳に入れるのはどっちなの?(´・ω・`)
544ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 23:30:09.91 ID:???
そ、そんなにがっつくなよ…
545ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 23:42:05.56 ID:???
大事なことなので二度書き込みました
546ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 00:42:30.67 ID:???
シリコン silicon
ゲルマニウムと並ぶ曲型的な半導体で主に集積回路(IC)に使用されています。

シリコーン silicone
有機珪素化合物の集合体でゴムをはじめオイル、ワニスなどの素材です。


だってさ。
547ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 00:48:18.87 ID:???
>>541
その表現もちょっと変だから
548ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 01:01:08.60 ID:???
549ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 11:49:22.95 ID:???
>>546
どちらも「ケイ素」で同じだよなー。
550ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 15:14:35.92 ID:???
>>546
んなこと分かってて書いてるよー
実際にはシリコンは珪素化合物の俗称として通ってるから
551ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 00:04:31.33 ID:???
ならエレーナ・クニャジコーワでいいじゃん
552ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 23:27:49.40 ID:???
AZ超強力パーツクリーナー黒缶
ほんとに灯油だなこれ
半日くらい匂いが残る(゚ё゚)クサー
553ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 23:40:39.77 ID:???
AZはん、スレッドコンパウンド出して下さい。
千円弱でお願い致します。
554ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:28:50.67 ID:???
ちなみにココの人はチェーンオイルなにつかってるの?
555ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:32:48.85 ID:???
何このスレのAZステマ厨ッて?
あれって工作機械の防錆、潤滑、切削油ケチった町工場の買出し専用ブランドだろ
556ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:33:22.23 ID:???
現在ワコーズお試し中
557ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:35:09.87 ID:OspD7yMq
AZハンマーオイル
558ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:39:15.58 ID:???
RESPOでいいじゃん
559ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:49:33.38 ID:???
ワコーズはバリアスコートが気になる
AZはシリコンオイル使ってるくらいかな
560ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:56:55.56 ID:???
AZの破格値缶を買う気はない 製造国無記名かChinaだからな
部屋保管の自転車にわざわざリスク負わせたくないし、
フィニッシュライン、レスポ程度が買えないコジキでもない

知る人ぞ使っている、とか工作機械用をあえて使うのが賢い自転車のりの裏技
みたいな雰囲気を2〜3人のオナニー厨が連投しているだけ。

こんなクズブランドのAZに固執するキチガイ連投厨は
モノつくりの原点のノギスのミツトヨブランドを
980円のチャイナのデジタルノギスにするのと同じ行為だな
561ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 02:09:09.99 ID:???
ボッタクリ油が売れずに困ってるんですね。
562ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 06:42:36.44 ID:???
クズブランドもなにも自転車にブレーキクリーナー使うのってチェーンとかクランクとかスプロケくらいだろw
563ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 07:13:57.98 ID:???
FLでも真っ黒になりすぎやと思ってたのに、レスポはFLより真っ黒になるの早くて俺の使い道には合わんな
ワコーズくらいがロードオンリーの自分にはちょうどいい
564ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:35:50.96 ID:???
ブランド名で言われても
565ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 12:20:58.23 ID:???
アレだけ安いとオーバーホールするとき心置きなくグリスを吹っ飛ばすことに使えて気持ちいいよ
566ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:08:58.43 ID:???
あのさーおまいらが言っているのって あのバカ長い倒立使用もおk!の
ブレーキ&キャブ洗浄剤でしょ?みんな中華製か生産国表記なしだな。

AZに拘らなくたってPBでもホムセンにいくらでもある170円で投売りの。
あれてせっかく交換したチェーンの洗浄なんかに使ったら、Oリング密閉のシールチェーンのシール
内に浸透して定着している油分すべて有機溶剤で取り去ってしまう奴だぞw
「バカが汚れ勢いよく落ちて神だわー 激やっすだし!!使わない奴氏ね」みたいなの盲信するなら
かまわないがw
567ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:38:15.12 ID:???
アホ
568ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:55:26.07 ID:???
一人お花畑が紛れ込んでる
569ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:01:15.01 ID:???
常駐のAZ厨yodaが炙り出たな
効いてる効いてるwwwww

再開しろAZの絶賛 じゃまはしないw
570ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:08:06.80 ID:???
別にAZは特別なものでもなんでもなくて
ずっと前から自転車乗りの間ではありふれたオイルでしかないのに…

煽るの下手だな、オマエ
571ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:29:11.69 ID:???
>>566
> Oリング密閉のシールチェーン

自転車用で、あるの?
572ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:40:23.04 ID:???
自転車用シールチェーンは存在しないよ
573ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:50:39.98 ID:???
なんだろうこの哀れな感じ
574ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:06:07.61 ID:???
バイク板かなんかのコピペじゃないの?
575ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:19:58.22 ID:???
で結局AZや他にもある安いカーコーナーの
ブレーキクリーナは使っていいの?粗悪なの?どっちなんだ
576ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:30:05.11 ID:???
タイホーコーザイのルブリカ840は結構いいよ
577ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:33:08.77 ID:???
>>575
その辺のを使い続けているけど今のところ深刻な問題は経験してないよ。
578ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:46:35.87 ID:???
クレ工業ならとりあえず信用できるけどAzまで下げる気はない。
579ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:06:37.38 ID:???
580ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:40:26.96 ID:???
>>577
深刻な問題ギリで自己責任、キャッシュバック300〜500円てところか
製品出荷時のグリスや各パーツの樹脂、塗装に影響あっても後悔なしで解釈おk?
581ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:48:16.66 ID:???
>>580
俺は工場出荷時の油が落ちるのは覚悟の上だから関係ないね。(最初の500kmくらいまでは注油のみで使う)
樹脂や塗装面には使う理由が無いから一切使わないのでこれも関係なしだよ。
582ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:57:21.11 ID:???
樹脂や塗装面には使う理由じゃなく
脱脂したいところ限定に吹き付けても
じゃなくて意図しない所(樹脂など)に浸透した場合って言いたいんだろ
583582:2013/04/12(金) 22:58:29.84 ID:???
じゃなくて←削除
584ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:02:58.07 ID:???
PBの製造元がAZだったりするのもよくある話なのだが
585ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:06:00.92 ID:???
>>582
対象を車体から外したり分解すれば意図せずかかる事は防げるっしょ。
それが無理な場所(ってあるんかな?)には使わなければいいだけだしね。
586ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:09:51.10 ID:???
過去スレも含めてココに「中」の人が営業で書き込んでるのか知らないけど
Azは却下かな。Wakosを2割引きの店で継続して買うわ
悪影響リスクギリギリを使い分ける技術も知識も時間もないので。
プチ勉強になったかも。
587ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:15:22.18 ID:???
自転車のケミカルごときの求められるレベルでは
悪影響やリスクとなるようなものはないよ
588ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:19:38.31 ID:???
中の人って>>587の事か? サッソク過ぎるw
言い切ってます 
お客様問い合わせのフリーダイアルあるのか?Azはw
怖い怖い
589ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:24:40.85 ID:???
余ったエンジンオイルでもぬっときゃいいんだよw
590ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:25:55.86 ID:???
>>587
んなこたーない。

>>586
wako'sのケミカルは強力だが、それはAZなどが遠慮して使わない成分が・・・。
591ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:34:16.04 ID:???
>>587
浸透して塗装やオリジナルのロゴデカールが侵されたら
「ケミカルごとき」はいいんで
保証してくださいね

ルブリカントとかルブって普通言うよな変だなこの人、ナカの人じゃないな
ハッタリかw
粘着の執拗なAz押し売りはいかんな 
592ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:36:50.29 ID:???
だってシールチェーンだもの
593ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:37:33.94 ID:???
浸透して塗装やオリジナルのロゴデカールが侵されるってるしろ強力なケミカルの方が起こりやすいんじゃないの?
594ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:39:34.49 ID:???
そもそもそんな場所に使うほうがおかしいだろw
595ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:42:04.72 ID:???
「何を使うか?」なんてどうでもいい。
肝心なのは「どう使うか?」。これが肝心。
596ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:46:34.99 ID:???
>>595
自分のログに酔ってる?
597ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:48:12.95 ID:???
どうしてもAZの営業したい1人が浮き彫りに
598ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:49:54.10 ID:???
>>577
節約効果ってどのくらい?
599ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:51:36.20 ID:???
587 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/04/12(金) 23:15:22.18 ID:???
自転車のケミカルごときの求められるレベルでは
悪影響やリスクとなるようなものはないよ





                                     キリッ
600ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:58:53.37 ID:???
>>595

「悪影響やリスク」なんてどうでもいい。
肝心なのは「Azを使う」。これが肝心。
601ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 00:42:27.81 ID:???
0時までに閉店らしいな
今後もまたスレの流れ見て白看板営業を
これからも永遠続けるんだろう。
ご苦労だな。
おれんとこのホームセンタじゃ詰め替えグリスとともに
棚の足元へ追い込まれて埃かぶってるけどな
602ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 01:04:58.53 ID:???
ケミカルはすぐ荒れるな
あほくさ、他人が何使おうがどうでもいいだろ
自分のチャリじゃないんだから
603ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 01:06:11.04 ID:???
ケミカルに過剰に期待を持つのは自由だけど、つまるところグリスやオイルに極微量の添加物を
配合してるだけであって、別にそれは特別なものでもないんだよ
高いケミカルだってほとんどがブランド料(+人件費)みたいなものだしね
604ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 01:27:02.21 ID:???
ワゴンで100円のAZ有機モリブデンスプレー買うてきたんやけど
なんか使い道ない?
605ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 01:35:19.67 ID:???
チェーンに使えばいいじゃん?
606ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 06:39:22.82 ID:???
なんでモリブデンなんて買うんだろうか。
黒くて汚いじゃん。
それでいて、どれほど何かが変わるわけでもない。
607ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 07:13:39.32 ID:???
有機は黒くなくね?
608ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 07:15:10.69 ID:???
100円でモリブデン入りは普通にいい買い物。容量は、知らんがな
>>606は添加物勉強したほうがいいな
モリブデン添加は一般的で実用的
609ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 08:39:56.72 ID:???
>>589
余ったエンジンオイルが手元にある人は少数派なんだよ。
610ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 08:52:38.51 ID:???
何でもいいだろって意味なんだが・・・
611ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 09:52:44.95 ID:???
永って 名曲の功績とか大御所の芸能人か知らないけど
聞き取りが不可能だという何にも勝る事実はあるだろ?
すべての取り巻きやアシスタント、局スタッフもモノ申せないっておかしいだろ?


こういう裸の大様状態のタモリ見たいのって誰得なの?
高齢化社会の特別採用でも無理



何言っているかわからない人は不快という声を元に行動を起こさないTBSは糞 
612ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 11:26:49.15 ID:???
>>604
ママチャリの前輪ハブの隙間からグリス注入とか、ネジのカジリ防止とか。
613ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 12:48:39.34 ID:???
TBSラジオ 「永六輔の土曜ワイド」を実況してるスレの荒らしが誤爆(>>611)しちょる。

【954kHz】TBSラジオ 10036【JOKR】
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liveradio/1365772218/708-886
614ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 16:35:49.25 ID:???
昨日変なのが一匹居たから多分そいつだな
どこに居ても迷惑
615ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 19:07:30.36 ID:???
AZ大人気だな、買わないけどw
616ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 08:30:31.44 ID:???
〜以前スレから人気じゃなくて1〜2が誰得なのかAz連呼しているだけ
安物粗悪リスクでケチるよりもむしろ、
ほどほどの良品で大切にしたい人がほとんどじゃないかな
Azキ印に釣られてる奴は過去スレの流れ読む努力のないやつだから放置
617616:2013/04/14(日) 08:32:04.15 ID:???
訂正
〜以前スレから人気じゃなくて1〜2人が誰得なのかAz連呼しているだけ
618ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 08:36:15.17 ID:???
AZ連呼されると買う気も起きん
619ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 08:45:29.43 ID:???
AZAZAZ
620ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 10:14:26.92 ID:???
>>616
まだ永六輔スレ荒らしてんの?
621ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 11:52:26.81 ID:???
プラシボ以上の効能が科学的/定量的に示されないから
値段の高いのでも、粗悪リスクが無いとは言えないな

個人の感想なんて100回言おうが1000回言おうが個人の感想の域は越えられないのよ
622ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 12:20:35.56 ID:???
で?
623ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 12:35:14.39 ID:???
つまり?
624ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 12:47:28.92 ID:???
信じるものは救われる的な何か
625ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 13:07:22.40 ID:???
バカなんだろうな
626ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 13:07:50.34 ID:???
ゆとり脳?
627ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 13:44:05.59 ID:???
AZが粗悪とか何の冗談なんだろうね。
628ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:07:23.63 ID:???
AZは良い意味でも悪い意味でもまぁ普通
ワコーズは高めの価格でとんがったの出す
呉美齡さんとこはパワーアップ版556で安かろう悪かろうイメージを払拭しようとしてるのかな?
FLって車用とかも出してるの?見たこと無いけど
629ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:07:48.32 ID:???
>>621
何こいつ頭悪そう
630ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:09:09.59 ID:???
>>621
自虐ですか?
631ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:27:09.27 ID:???
AZ使ったことない奴が殆どだろ
632ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:53:08.68 ID:???
>>577 
これ使っている人が言ってるんじゃない?
深刻な問題と背中合わせのオイルは粗悪リスクと同意とみなして避けるのが吉
また沸いてきたなAz営業さんが。もうループですね
結論が出て沸き、結論が出て沸き、・・・。
633ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:56:11.81 ID:???
Az使ったこと無いんだけど、みんなが言うほどそんなに粗悪品なのか?
634ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 14:56:48.77 ID:???
永六輔スレに帰りなよ
635ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:05:18.38 ID:???
>>633
文字が読めないならココで聞くな
コジキ価格だから書き込んでないで黙って試せ
おまえもAz行商と同胞とみなす
636ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:19:10.94 ID:???
スレ見返してきたけど、みんなAz使ってるじゃん。
金曜日ぐらいから急に叩き出してるけど
637ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:27:30.98 ID:???
しつこい奴は嫌われる
638ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:32:38.29 ID:???
大枚はたいて買ったオイルと安価なオイルとで
性能が別にたいした変わらない事実を認めたくなくて暴れてるんでしょ
639ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:35:53.53 ID:???
鈍感は気楽でいいよな
640ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:55:09.31 ID:???
たしかにさ、ちゃんと効果があるんならそのオイルだけバカ売れするのであって
現実がどうかって考えれば実際はオイルごとで差といっていほどの差は無いってことが
わかる
641ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 15:59:41.43 ID:???
1700円程度のチェーンルブが大枚と思われるなら意見が分かれるだろうな
大差とか効果とか無意味とか言い出すならこのスレを全否定すればいいんじゃないかなw
642ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:01:01.67 ID:???
各メーカーが原油から作ってる訳じゃ無いしな
ブレンドの違いかな
643ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:14:28.41 ID:???
>>638
大枚って具体的にどの銘柄の何?
644ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:22:07.80 ID:???
大枚って1万円札何枚か使ったときに使う表現じゃないか? 
そんなに高価なオイルと底辺のAZを比較されたらみもふたもないな。
 
645ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:26:33.00 ID:???
でも実際そんなに性能差ってあるのかな
646ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:31:08.78 ID:???
あるわけないだろ
647ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:32:01.61 ID:???
>>645
中立装わなくていいから 
648ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:33:22.75 ID:???
大枚オイルから逃げてる逃げてるw
649ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:39:28.12 ID:???
AZの妥当な批評はどうも全部1人の自演のような気がする
650ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:40:37.25 ID:???
相手が1人だと思い始めたら末期
651ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:43:50.02 ID:???
噛み付いてくる奴は何なの?アホなの?死ぬの?
652ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:46:11.18 ID:???
自虐ですか?
653ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:51:12.73 ID:???
誰が誰に噛み付いているんだ?
もしかして上のやり取りの事?
自分がしゃべった事を詳しく解りやすくと聞かれているだけに見えるけど
「大枚をはたいたオイル」を言った人はなんで被害者意識に例えられるんだろう?
理解いに苦しむ。そのオイルを示せばいいだけ。噛んでいるというのが見えない。
654ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:53:23.43 ID:???
言葉尻を捉えた揚げ足取りはおもろないでぇ
655ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 19:16:10.95 ID:???
AZにゃん
656ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 19:21:14.24 ID:???
週一メンテするならクロカンドライでいいだろ
657ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 19:38:05.42 ID:???
安く済ませたいときはもうこれだけ買えばいいな
http://ec2.images-amazon.com/images/I/61xhMtbpkXL._AA1000_.jpg
658ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 20:11:11.08 ID:???
そもそもオイルとかグリスとか換えたらなんかいいことあるの?
巡航スピードが10km/sあがるとか、一日200km楽に走破できるようになったりするの?
659ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 20:21:42.30 ID:???
なるよ!
660ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 20:36:09.38 ID:???
>>658
使いどころと種類によっては、メンテが楽になったりすることもある。
661ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 21:39:20.83 ID:???
>>658
人間の食事と一緒だよ
大差ないけど大差ある
662ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 21:49:56.58 ID:???
>>658
タイヤとかホイールもそうだけど
ほんの少し走行抵抗が小さいだけでも走る楽しさが倍増するんだよ
663ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 21:57:37.30 ID:???
安物しか知らん奴には分からない世界だよ
664ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 22:28:08.55 ID:???
効果があるのかきいてもなんか全然大した答えか返ってこないね
それまでの勢いどこにいったんだか…
きっと自分でも効果あんまり無いのわかってるんだろうな
665ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 22:31:36.04 ID:???
>>664
世間一般からしたら微々たる差なのは確かだけど、そこをどう捉えるかだよね。
666ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 22:33:21.37 ID:???
鼻の脂でも使ってろマヌケ
667ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:04:31.67 ID:???
>>657
そんな小容量の割高なの買うなよ。
668ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:15:27.42 ID:???
で「大容量で割安はよ!」の自演が始まり
あのブランドが可もなく不可もなくいいですよ

なんでこんな安価で良いの使わないの、バカなの?

マジレスに叩かれ、間をおいて初心者・中道派装いあのメーカーの宣伝再開
つまんねー低脳なループ死ぬまでやってろ
 
669ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:21:37.30 ID:???
永六輔批判
670ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:29:02.47 ID:???
値段なんて関係ない、別にたいして高いわけでもないしそれが良いか悪いかってことだけだ
ただその良いか悪いかが高価なオイルやグリスでもはっきりしないから問題だって話なんであって
671ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:35:35.87 ID:???
>>670
超絶同意!はっきりしないのでアレ一択ですね
もう今から閉店でも買いに行きます
672ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 23:38:10.98 ID:???
みんなオイルとかって一種類しか使ってないんか?
オリジナルブレンド試したりしないんか?
673ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:07:11.57 ID:???
ブレンドで大幅に性能が変わるならやるけどさ
独自の配合で巡航が30から40に上がるわけじゃなし
油切らさぬようにするだけだよ
674ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:13:14.66 ID:???
ちなみにおまいらが使っている対象はロードなのか、クロスバイクなのかママチャリなのか?
それでかなり変わってくるだろ
675ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:20:30.05 ID:???
ブレンドとまではいかないけどオイルを2層(?)で塗ったりするな
676ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:21:52.92 ID:???
ロードだろうが、クロスバイクだろうが何のオイル使ったって同じだろ
677ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:24:27.36 ID:???
>>674みたいな書き込みを見ると悲しくなるぜ・・・
何故選択肢にMTBが無いのか!
いやロードもママチャリも乗るけどMTBも好きなんだ!
678ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:38:14.52 ID:???
ちなみにおまいらが使っている対象はロードなのか、MTBなのか、クロスバイクなのかママチャリなのか?
それでかなり変わってくるだろ
679ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:40:26.53 ID:???
ロードだろうが、MTBだろうが、クロスバイクだろうが何のオイル使ったって同じだろ
680ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:47:05.78 ID:???
MTBで泥んこ遊びする場合は違ってきたりするのかな?
681ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:51:21.07 ID:???
ママチャリならAZで良いか、ってなるんじゃない?
682ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:54:39.01 ID:???
ママチャリでチェーンケースがフルカバーなら、
AZチェンソーオイルとかモリブデンオイルでOK。
683ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:58:26.07 ID:???
俺のママチャリはフルカバーのため面倒で注すだけにしちゃってる。(油はFL緑を使用)
清掃するのは年末に一度だけ。
イズミの金色チェーンを使ってるんだけど清掃するとニヤニヤ出来るw
684ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 03:05:07.02 ID:???
ロードだとケミカルにも拘るのは自然なこと
685ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 04:37:32.56 ID:???
>>684
こだわりの人も納得する、納得で安心価格のいいケミカルメーカー
教えたいんだけど。一部の悪口君除けばこのスレッドでみんなが認めている
良品で自転車メンテにベストチョイスの絶対満足するブランドです。
686ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 05:10:27.03 ID:???
AZからフッ素オイルスプレーが出たな!これでいわゆるマイクロロン処理が安価に出来るな!
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=YA008
687ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 05:14:29.66 ID:???
688ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 23:06:04.00 ID:???
さすがAZ、フッ素でもぼったくらない。
689ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 08:18:40.38 ID:???
ナスカルブの見た目って二種類あるよな
あれなんだろう 大きサイズのを勝手に小分けしてるのかな。

偽物は困るんでマキノで紹介されてるとこで買ったけどな。
目薬くらいしか入ってないのにすっげえ高いのな。
チェーンにつけるまえにパーツクリーナーとかで脱脂したほうがいいのかな
690ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 00:16:57.63 ID:???
きたか
691ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 01:22:35.70 ID:???
もう専用スレ立ててそっちで騒げ
692ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 22:36:20.39 ID:???
AZルブの110mlのは全部送料無料になったんか
693ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 23:25:56.00 ID:???
Eversってどう?サンプルいっぱいもらったんだが使った方がいいの?
694ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 01:03:43.56 ID:???
ようちえんじかおまえままにきけ
695ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 01:06:56.76 ID:???
使った方が良いよ、特に防錆用のメタルケアシリーズが良い。
696ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 04:08:18.06 ID:???
AZルブのドライ
黄色いやつな
これ塗ったチェーンが同じ部屋にあると臭い・・・
気ぃつけろみんな
697ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 04:09:26.85 ID:???
ドライじゃないや
クリーンね
698ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 14:04:26.63 ID:???
699ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 11:12:49.06 ID:???
AZが工業用機械向けでどれだけの評価を得ているか知っていれば馬鹿には出来ないんだけどな
はっきり言って自転車用潤滑油なんて未成熟
激しい競争と厳しい要求にさらされる工業用機械向けからしたら子供ですよ
700ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 12:57:48.23 ID:???
AZのロードバイク用オイルは種類がたくさんあってどれがいいのかわからない。一番抵抗少なくて長持ちするのはどれかと
701ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 13:11:43.64 ID:???
一番抵抗がない ミシン油
長持ちする グリス
702ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 13:13:20.79 ID:???
ロードバイク程度のパワーバンドで使うなら何のオイル使ったって同じ
財布と相談して決めろ
703ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:14:42.64 ID:???
704ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:15:10.03 ID:???
705ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:28:36.87 ID:???
汚れないのはどれ
706ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:46:16.61 ID:???
707ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:56:06.90 ID:???
>>702
>>368見ろ
新品チェーンについてるグリスより数W悪くなるものが、メジャーな自転車用オイルの中にあったらしい
エアロホイールの効果なんか帳消しになる損失だ
AZチェーンソーオイルはバイク板の連中によって低損失であることが確認されてるから迷ったらこれにしとけ
708ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:05:27.01 ID:???
709ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:06:27.40 ID:???
>>668
あのブランドが可もなく不可もなくいいですよ

なんでこんな安価で良いの使わないの、バカなの?
710ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:07:13.48 ID:???
711ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:08:11.66 ID:???
712ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:09:01.87 ID:???
632 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/04/14(日) 14:53:08.68 ID:???
>>577 
これ使っている人が言ってるんじゃない?
深刻な問題と背中合わせのオイルは粗悪リスクと同意とみなして避けるのが吉
また沸いてきたなAz営業さんが。もうループですね
結論が出て沸き、結論が出て沸き、・・・。
713ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 15:56:11.54 ID:???
オイルごときで深刻な問題なんて出ないよ
というかそんなものにこだわるヒマあったら
乗り方や、ギアチェンジのタイミング工夫するとかの方がよっぽど効果が出るし
もっといえば足鍛えたり、体重減らせばもっと効果があるよ
オイルの効果なんて完全に無視できるくらいに

オマエラのやってるのは
オーオタが「スピーカーケーブルで音が〜」ってやってんのと同じ事
もっと肝心の音楽自体を聞けよってこと
714ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:27:01.64 ID:???
715ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:30:47.45 ID:???
AZ連呼されると買う気が出ないとか言われても安もんだから試してみる人多いだろうにな
何より最近としては少ない新製品だし
個人的には国産だしいい物だと思うけれどね
716ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:44:03.03 ID:???
こんな所で宣伝されても買う気は起きない
717ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:47:47.53 ID:???
>>700
お試しセットを買って、自分で使い比べてみるのが、いいと思う。
718ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:54:57.92 ID:???
AZ連呼リアン鬱陶しいわ
719ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 17:57:29.78 ID:???
AZ連呼がどうとかいってるけどさぁ〜>>698から今日までAZ以外のレスがなかったわけだろ
アンチAZの気持ちもわからんでは無いがちゃんと自分お気に入りのメーカーの信仰も拡にゃあかんぜよ

そうでないならAZ勢の勢いが落ちるまでこの流れはしょうがないだろw
720ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:10:51.33 ID:???
AZ勢w
おかしな奴が占拠してまともなレスが無くなっただけだろw
721ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:21:47.75 ID:???
あたりまえの話だけど、自分の思い通りにスレの話題が進んでいないからって
それに子供見たいに文句言ったって仕方の無いことなんだよ

それなら自分でネタや話題を提供して、盛り上げていけばいいだけのことなんだよ
722ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:21:48.71 ID:???
AZの製品は別に悪くないと思うけど(´・ω・`)
値段も安いよ(´・ω・`)
723ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:24:34.01 ID:???
632 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/04/14(日) 14:53:08.68 ID:???
>>577 
これ使っている人が言ってるんじゃない?
深刻な問題と背中合わせのオイルは粗悪リスクと同意とみなして避けるのが吉
また沸いてきたなAz営業さんが。もうループですね
結論が出て沸き、結論が出て沸き、・・・。
724ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:25:17.02 ID:???
>>577
深刻な問題ギリで自己責任、キャッシュバック300〜500円てところか
製品出荷時のグリスや各パーツの樹脂、塗装に影響あっても後悔なしで解釈おk?
725ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:25:59.25 ID:???
深刻な問題と背中合わせのオイルは粗悪リスクと同意とみなして避けるのが吉
また沸いてきたなAz営業さんが。もうループですね
726ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:25:59.55 ID:???
もうAZスレになってるからなぁ
つまらないって思う人はどんどん去っているんだよ
727ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:27:29.71 ID:???
深刻な問題と背中合わせのオイルは粗悪リスク
728ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:28:10.02 ID:???
世間ではイノテック105の宣伝が活発になってるが、>>8で終わりなのがこのスレレベルよ
AZ以外で使われてる自称まともなのってフィニッシュラインだけなんじゃねかwwww
729ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:28:38.94 ID:???
561 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/04/12(金) 02:09:09.99 ID:???
ボッタクリ油が売れずに困ってるんですね。
730ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:28:58.47 ID:???
岡村「嫌なら買うな」
731ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:29:34.48 ID:???
製品出荷時のグリスや各パーツの樹脂、塗装に影響あっても後悔なしで解釈おk?
732ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:30:19.09 ID:???
733ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:37:52.78 ID:???
(´・ω・`)
734ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:41:37.18 ID:???
>>726
その通り
ハゲドウ
735ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 19:57:26.62 ID:???
>>719
↑コイツ1人が今までケミカルスレをAz専用すれとして私物化、
自分の思い通り(ブーメラン乙)にしてきたことがはっきりわかる自爆書き込みw
「AZ勢の勢い」お前のステマと自演と、被害者の3本立てのスレ浪費。
736ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:01:33.95 ID:???
AZうんぬんはともかく
値段の安さって、はっきりしてて万人が理解できる指標だと思う

というか、オイルのいい悪いはどうやって決めてる?
それはちゃんと数値で示せる?
個人の好き嫌いの感想レベルの話ならいくら話しても意味が無いし
ステマがいくらでも入り込む余地があって信憑性もゼロだぜ
737ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:02:42.94 ID:???
738ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:07:29.69 ID:???
>>736

問題提起→>>668 

ループによる刷り込み営業以前にみてきたお
学習したお
釣られないお
739ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:21:33.81 ID:???
AZ厨がウザいのに変わりはない
740ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:23:27.63 ID:???
>>700
あからさまな自演ワロタ 選択肢がAzからwww
もう 【自転車】ケミカルAZ専用 0.1本目【営業】 を立ててそっちでやれよ
ここは過疎っててもいいんだよあくまでも総合です。専売やめて欲しい
741ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:23:27.99 ID:???
>>736
ひとりでステマやってて何が面白いの?
もう誰も引っかからないよw
742ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:27:52.10 ID:???
エーゼットさえあれば、すべてのメンテができるんだが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0sOlCAw.jpg
743ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:27:53.68 ID:???
マジレスに叩かれ、→フルボッコ→捨てゼリフ&退散(間を置いたあくまでも休息w)→
                 ↑
                今ココ
744ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:30:21.75 ID:???
>>742
【自転車】ケミカルAZ専用 0.1本目【営業】
逝け kz

はい、そろそろ解散
745ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:31:10.44 ID:???
>>742
お前がそう言うのならそうなんだろう
お前だけだがな
746742:2013/04/22(月) 20:33:25.70 ID:???
>>745
ゴメンなさい。ウソです。
自分のロードバイクには写真の中でリチウムグリスしか使っていません。
747ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:55:24.14 ID:???
AZのグリスは自転車に向いてないがチェーンルーブはいいぞ
他は知らん
748ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 20:56:19.51 ID:???
だから、たかが自転車のグリスに向いてるも向いてないも無いっての
749ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:08:35.84 ID:???
556は注油と同時にチェーン掃除も兼ねるから最強
750ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:16:35.45 ID:???
最強最悪だよね。
ものすごく使い勝手が良いでありますえんよね。
751ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:17:17.95 ID:???
日本語で
752ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:18:25.80 ID:???
おk
753ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:20:37.00 ID:???
近所のスポーツバイク専門の自転車屋では、
パーツクリーナーはAZのイエローが常備品。
ただし、ワコーズのと使い分けてる。
754ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:30:47.79 ID:???
ただしって?
755ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:31:55.61 ID:???
AZを使った結果よくなかったじゃなく、ただ気に入らんから書き込むなでは社員にも劣る存在と知れ
756ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:36:11.66 ID:???
屑は来なくていいんだよ
757ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:38:52.78 ID:???
ところで自転車用のワックスはどれがおすすめ?
758ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:41:15.12 ID:???
どれ使ってもおなじだから好きなの使え
好きなものが出来るまでは使うな
759ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:44:17.16 ID:???
ワコーズのバリアスコートでいいだろ
760ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 22:45:27.68 ID:???
はい(´・ω・`)
761ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 23:31:22.43 ID:???
俺はシェイクワックス派。
762ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 00:27:28.41 ID:???
>>757
おれはドンキで安いしプレクサスだな
763ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 00:27:54.77 ID:???
>>748
アホか
AZは樹脂攻撃性が無いとは書いてないからやめたほうがいいんじゃい
カーボン周りにはな
764ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 00:37:58.79 ID:???
カーボン周りだろうが変わらんよ
そんなの気にしてるヒマあったら、もっと自転車に乗ってあげなよ
765ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 00:39:47.02 ID:???
>>763
そういうキミにはAZプラスチック用グリースがオススメだお
ttps://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=732
766ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 00:56:40.47 ID:???
シリコーングリスなら信越だろう。
AZのは中身が良くわからなくても構わないホムセン向け。
767ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 01:20:31.69 ID:???
AZ赤が汚れ知らずで素晴らしいけど、次は低粘度水ルブにする
768ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 01:24:53.41 ID:???
粘度調節用の(増粘/減粘)ボトルもあるみたいだから
それでいろいろ試してみては?
769ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 07:19:50.03 ID:???
グリスに関して言うなら他社のほうが性能いいからグリスだけはAZ使わない
80gで五倍から十倍近くの値段差があるけれど耐水と樹脂攻撃性考えるとなあ
アマチュアが個人で使う分にはFLのプレミアムテフロンとかスーパールーベで十分かつ必要な量あるし
AZが蛇腹で売ってるやつに樹脂攻撃性なかったら買うかもしれんが
770ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 07:36:46.12 ID:???
AZをNGにしたらスッキリしたわ
771ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 07:39:41.84 ID:???
>>769
お前はなんでイチイチAzに配慮した文体なんだよ。
気味悪いんだよ。

「Azありきで仕方なく代用できる物はこれ、、、」調の文章。

この展開の書き込みは、例の営業の中道演じの自演・取り巻き
の確信荒らし行為とみなす。粘着営業キチガイ乙
772ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 07:40:53.88 ID:???
773ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 07:43:03.78 ID:???
>>769
【自転車】ケミカルAZ専用 0.1本目【営業】
逝け kz
774ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 09:07:55.21 ID:???
昨日16号走ってたら赤グリスが落っこちてるの2回見たw
775ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 09:33:01.84 ID:???
アンチが一人で頑張ってるのはわかるww
776ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 10:09:52.16 ID:???
>>769
俺はハブとか回転部のグリスはAZリチウム一択
いろんな添加剤で付加価値を付けるほど
劣化を早めたり基本性能を阻害したりする気がする
777ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:16:45.07 ID:???
778ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:19:49.37 ID:???
AZはリチウムグリスとシリコンスプレーは愛用してるけど、パーツクリーナーはあんまり好きじゃy無い。
779ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:30:47.57 ID:???
嫌なら買うな
スルーすればいいじゃん
国産で安くて送料実質無料で嫌がる意味がわからん
アンチ必死だな
使って文句言うならわかるが
780ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:35:28.50 ID:???
>>776
油脂はむしろ逆だよ
化学合成で適切な添加物いれたほうが基本性能があがる
無添加食品好きそうだね
781ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:37:02.99 ID:???
AZはスプレー式のチェーンオイルを出してほしい。
782ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 12:51:38.96 ID:???
当然ながらAZのも添加物はいろいろ入ってる
だからといってその違いで性能に影響があるほどの差も無いよ
783ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 13:52:34.08 ID:???
シャーシグリスに添加剤大さじ3杯いれました
みたいな自転車専用グリスをありがたがって使ってる奴もいるからな
シャーシグリスはさすがにベース性能が低いからおすすめしない
784ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:09:25.89 ID:???
自転車の駆動領域ではベース性能なんてどんなのでも変わりませんよ
785ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:24:57.31 ID:???
添加物は耐熱性能やクリーン性のため
潤滑性能はとっくに確立されている
で自転車のチェーンに求められている耐熱性は低い
786ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:33:06.37 ID:???
じらすなぁ で メーカー何がいいの? はよ
787ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:35:20.31 ID:???
なんで自分で決めないの?
全員ウソを言うかもしれないよ
788ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:43:48.88 ID:???
>>785
お高いんでしょう? きっと
789ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:47:23.78 ID:???
>>785
じゃあ購買欲そそるのは価格ですね。一体どこのメーカがいいんでしょう?
想像もつきません。まさかいいのがあるならそれをココで紹介してみんなに薦めよう!
790ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:49:09.90 ID:???
どこのメーカーでもいいんだよ
今競い合ってるのは本来の目的外の付加価値でしかない
791ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:50:50.85 ID:???
>>789
ヒント:アルファベットの初めと終わり
792ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:52:44.39 ID:???
おまえらwwいいかげんにしろ
793ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 15:57:37.10 ID:???
AZにゃんペロペロ(^ω^)
794ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 16:01:59.54 ID:???
>>785
初回限定500本限り、ただし返送料はお客様負担なんですね
795ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 16:46:30.22 ID:???
近くのホムセンには蛇腹グリースしか置いてない模様

AZもうちょっと頑張ってや!
796ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 16:52:19.98 ID:???
797ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 20:53:55.48 ID:???
本来あのグリースはフライス盤の送りハンドル用のグリスなのに・・・・
いっても無駄か、「差し支えない!!文句いうなら数値で示せよぉぉお」始まるしな
798ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 20:59:34.35 ID:???
マジかよ
799ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:23:13.97 ID:???
800ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:25:06.20 ID:???
AZ連呼してるバカは何がお勧めなのか具体的な商品名で教えろ
商品の種類が多過ぎてメーカーの名前だけじゃ分からん
801ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:26:33.68 ID:???
全部オススメできるよ
802ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:33:17.72 ID:???
お前バカだろ
803ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:34:39.72 ID:???
田舎なもんでうちの近くも置いてないわ。
チェーンソーオイルやコンプレッサーオイルはあるけどAZ
スーパーチェーンルブ使ってたけど貧脚の俺には不向きなようで鞍替えしたい
取り合えず手短にチェーンソーオイルでも試してみるかな
804ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 21:51:36.58 ID:???
オイルなんかじゃ貧脚なんてどうにもならんよ
普通に鍛えなよ
805ツール・ド・名無しさん:2013/04/23(火) 22:05:31.06 ID:???
いちいち突っ掛かってくんなよ酔っ払いか
806ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 00:04:20.10 ID:???
>>800
用途にもよってくる。俺は短距離をほぼ毎日だからオレンジより赤の方が相性は良かった。
807ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 00:24:58.43 ID:???
個人の感想に過ぎない
808ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 00:36:03.87 ID:???
>>807
個人の感想以外何があるのよ。自分で使うこと以外で。
809ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 00:40:19.70 ID:???
客観的な計測データの提示とそれを元にした冷静な分析
810ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 06:07:34.68 ID:???
スプレー式のチェーンオイルの便利さに慣れると滴下型に戻れない
811ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 07:41:12.59 ID:???
そうでもない
812ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 08:51:25.47 ID:???
スプレーは楽だけど、なんかもったいない気がしてしまう
813ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 09:59:03.10 ID:???
汚れまくると言ってる奴はスプレー考えなしに噴射してる馬鹿www
814ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 10:17:36.66 ID:???
スプレー使うときは車体の下にダンボールか新聞紙敷いて
片手にスプレー、もう一方にダンボールで他に飛び散らないようガードする
815ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 11:05:25.59 ID:???
>>812
そうだね(´・ω・`)
816ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 11:27:01.90 ID:???
一滴づつ垂らす方が良いわ。
817ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 11:58:15.94 ID:???
スプレーは均一に注油するのが難しい感じがしたので、使うの辞めた。
818ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 12:15:11.64 ID:???
556をシューとやるとプーリーで飛び散ってホイールが油まみれ
819ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 12:52:58.93 ID:???
AZからシリコングリスが自転車用に出てワロタ
このスレ確実に見てる
AZのマルチパーパスのチェーンルブ今注油してたけれど粘度が冬に比べてすごい落ちたな
AZ緑も夏にはすごいいい感じになるのでは
820ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 19:26:23.90 ID:???
スプレーならmonotaroのこれが気になってるけど
どうせ中国製なんだろうと思うと買う気になれん
ttp://www.monotaro.com/p/4042/6111/
821ツール・ド・名無しさん:2013/04/24(水) 20:10:18.55 ID:???
中身スーパー556?
822ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 10:56:25.23 ID:???
呉も自転車ブームにあわせて自転車用ラインナップ出してきたね
呉なら安心できるね。人柱レポ待ってろな 
823ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 11:06:15.83 ID:???
まぁなかつて軍港があった広島の呉ならではのブランドだからな!
これは安心して使うことが出来るな!
824ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 14:42:45.55 ID:???
呉には旧日本海軍の鎮守府があったくらいだから。呉鎮守府。通称くれちん
825ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 15:50:07.76 ID:???
お前ら散々クレの高粘着叩いてたのに
826ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 16:02:05.58 ID:???
内容が中華油の粗悪工作機械用メーカーの連呼みんなあきたしな
大手ののクレの自転車油展開はうれしい。
827ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 17:13:48.08 ID:???
AZ一択
828ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 17:29:49.73 ID:???
829ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 23:42:59.37 ID:???
クレ社長の呉美齡さんにあやかって呉市になったんだよね!

AZは1955年、クレは1960年創業
まだ国産潤滑油が輸入品の性能に太刀打ち出来なかった時代だな
浸透力で水分を押しのける水置換剤、WD-40を発明した化学者が創立したCRC社の、5番目の製品5-56を輸入販売したのがクレ
AZの工場は兵庫と新潟、クレは埼玉にあるが、どちらも原料を仕入れて缶詰めするだけの工場なのは言うまでもない
830ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 23:54:56.72 ID:???
>>829
でなんでAzは中華油の暗黒面に落ちたの?そこはスルーかよおい
中華の再生胡麻油の醜い画像見たら無理だわ 
831ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 00:01:12.89 ID:???
うn?
832ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 01:27:11.50 ID:???
なんだかんだいってやっぱりマルイのFLかなぁ〜ちょっと高いけど良いもの作ってるよ
モデルガン好きにはたまらん
833ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 01:58:04.68 ID:???
>>832
おれもFL一通りそろえた
FLのステッカー欲しいんだが
イベント会場で貰うかな

パークツールの工具もそうだけど所有欲と品質
とデザインセンス 
これだって購入動機の一因
834ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 02:11:03.24 ID:???
情弱ホイホイだな
835ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 08:55:46.60 ID:???
単純にFLは高い、プロでないかぎりAZでいい。
836ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 09:17:50.87 ID:???
正直、一回のメンテナンスで自転車に必要な注油量なんて
たかが知れてるから、ぼったくり値段でもほとんど気にならん。
パーツクリーナーは別だがw
837ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 09:26:25.73 ID:???
潤滑こそこだわってパーツクリーナー・チェーンディグリーザーがAZで十分だろ
838ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 13:18:07.01 ID:???
ママチャリのチェーンをハンマーオイルでツユダクにするのが好き。
飛び散ったのがチェーンケースの隙間からスポークやハブやリムに付着して汚くなるけど。

クレのスーパーチェーンルブは粘度が高すぎる。
チェーンに使うのやめてシフターなどの可動部分に使ってみたけど、ネチョついて動きが鈍くなった。
839ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 15:29:36.16 ID:???
>>837
今度、機会があれば購入を考えてるんだけど、お勧め教えてくれないか?
以前、黄色が良さげと聞いた覚えがあるんだけど。
840ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 15:44:41.70 ID:???
AZのパークリは速乾性で使いにくかったからmonotaroの中速乾使ってる
安いし
841ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 18:50:29.46 ID:???
イノテック105買おうとしたけどやっぱやめた
未開封でもわかる匂いの強烈さwww
ケミカルコーナーがくせえくせえ
自転車が室内保管だから、前日から塗布して乾燥させなきゃいけないのは致命的だ
842ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 07:02:44.82 ID:???
チェーンオイルってどのくらいで劣化するのかな?5年前のやつが残ってるんだけど
843ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 08:23:16.66 ID:???
>>842
よほど特殊なものでなければ、油自体は平気だと思うよ。
揮発成分が入ってるもので、蓋がちゃんとしまってないとかだとネバネバで浸透しないかも。
844ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 20:33:13.56 ID:???
水溶性のチェーンディグリーザーで
換気扇を掃除したら激しく汚れが落ちすぎてワロタ
845ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 00:42:13.22 ID:???
>>844
finishlineとか台所油汚れに!て書いてるしな
846ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 00:56:50.64 ID:???
おすすめのチェーンオイルって無いですか?
街乗りクロス、雨天は乗らず、音は静かで軽くしたいのですが
847ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:08:13.48 ID:???
ないお(´・ω・`)
848ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:12:25.84 ID:???
マジですか
849ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:22:59.15 ID:???
ナスカルブ一択。
850ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:30:21.23 ID:???
タカギブー択。
851ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:32:21.41 ID:???
ウェットなのに汚れにくいとはスゴいですね。

今日、試しにペドロスのGo!を頼んだのですがどうなんでしょうか?
852ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:35:46.48 ID:???
>>851
銅ではないだろうwww
853ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 01:37:14.16 ID:???
いや、評価はどれほどかと
854ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 03:22:49.93 ID:???
>>846
とりあえずフィニッシュラインの赤。
安く済ませたいならAZの赤。
855ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 03:31:44.67 ID:???
>>854
AZ安すぎ!
こんなに安くて大丈夫なんですか!?
856ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 03:58:51.80 ID:???
フィニッシュラインも海外の値段ならそんなもんだから別に適正価格だろ
857ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 12:49:04.02 ID:???
日本と海外では自転車屋の商売のしかたが違う。

日本では工賃やレクチャー料をまともに取れないので、
自転車やパーツや用品の値段に含められるように、
定価を高めに設定しているのだろう。
858ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 14:41:00.51 ID:???
>>857
どこの海外だよw
859ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 15:29:59.30 ID:???
ツバルかな
860ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:07:40.52 ID:???
フィニッシュラインの赤って重ねて注油していっても平気?
あとプーリーとか汚れやすかったりする?
861ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:48:36.57 ID:???
AZのパーツクリーナー
イエロー…逆さ噴射不可 298円
グリーン…溶剤462ml 315円
ブルー…溶剤504ml 350円
ブラック…強力噴射 380円
862ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:49:39.25 ID:???
チェーン用にフィニッシュラインの赤スプレーとペダル交換した時にAZリチウムグリスを買いました
ワイヤーなどのオイルアップ用にメンテルーブを考えてましたが近所に売ってませんでした
ワコーズの商品以外でおすすめの潤滑系オイルって何がありますか?
っていうかさすがに持っている2つのケミカルは適してませんよね?
863ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:49:39.42 ID:4r5CVBR5
>>860
通常はディグリーザー染み込ませたウェスで表面拭き取るぐらい。
1ヶ月に1回はクリーニングマシン使って洗浄するけど。

プーリーはそれなりに汚れるかなあ?
ウェスで拭き取れば落ちるぐらいのレベル。
864ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 23:53:13.38 ID:???
汚れる前に掃除しろ
865ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 00:08:10.22 ID:???
>>862
ワイヤーにはシリコーンオイルがいいよ。
あるいはシマノのワイヤー用グリス。
866ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 00:50:07.64 ID:???
>>863
じゃ、普通だね
赤は試したことないから今度買ってみようかな
ありがと
867ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 02:00:22.49 ID:???
シマノのPTFE LUBEってここではどんな感じ?
使ってる人いたら教えて
868ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 09:59:46.85 ID:???
>>865
KUREのシリコングリースメイトならありますがこれでも大丈夫ですか?
869ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 12:27:46.78 ID:???
>>867
可もなく不可もなく
870ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 13:54:19.20 ID:???
>>868
んだこらぁ、つかいたいならさっさとつかえや!
このスレ的には信越シリコーんだこらぁ
871ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 13:57:45.36 ID:???
シマノのオイル結構いいよ。悪いところない。あまり見かけんけど
872ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 14:04:37.95 ID:???
>>841
え?
105ってそうだったの
買おうと思ってたんだけど
俺も部屋置きだから
873ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 14:05:28.52 ID:???
>>871
なんか供給が安定してないっぽいよね。
あるときは豊富にあるけど、ないときは取り寄せも不可。
874ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 14:36:38.71 ID:???
>>870
そういったテンプレ的なことも教えて欲しかったですw
参考にさせていただきます
875ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 15:05:36.59 ID:???
ブランド的には信越シリコーンがトップだろうが、どうせ他のあらゆるメーカーも信越その他の大規模なプラント持ってる一流企業から原料仕入れてるんだろうから差はない気もする
876ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 15:13:43.96 ID:???
そうじゃなくてさシリコーングリスといっても色々あってさ、稠度とか樹脂への攻撃性とかに違いがあるのよ。
信越の良いところは、シリコーングリスにも様々なタイプがあって特性を選べるってところ。

AZとかのシリコーングリスはスペック不明だから、どの樹脂にOKで、どの樹脂にはNGなのか分からないところ。
877ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 15:52:23.77 ID:???
なんでAZに聞くかないの?
こんなとこでの素人の適当な答えより確かだと思うが
878ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 18:07:31.42 ID:???
Voo Dew のオイル一回使ってみたかった
879ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 18:11:10.10 ID:???
ニオイ半端ないよ
880ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:00:25.46 ID:???
AZは樹脂攻撃性がわからないと言ってるけど、わかるグリスなんてあるのか
俺の持っているグリス全てにそんなこと一言も書かれてないぞ
881ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:32:48.50 ID:???
成分で確認しろ
882ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:40:26.39 ID:???
いや確認なんかしないで使いつづけろ
気にならんから
883ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:43:39.21 ID:???
成分すら載ってないのもあるだろ


>>882
樹脂に使わなければいいだけだもんな
884ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:47:58.38 ID:???
シマノのオイルの情報ありがとうございました
最近店に並んでて気になってたので買って試してみます
885ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 22:53:17.27 ID:???
こんなスレの情報鵜呑みにするなんて狂ってるとしか…
886ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 23:04:51.64 ID:???
いやそれ逆手にとってAzさんが営業カキコしているんでしょ
887ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 23:40:34.34 ID:???
>>880
書いてるやつは書いてるんだが
888ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 23:42:31.95 ID:???
信憑性が無いだろ
889ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 01:08:11.94 ID:???
>>880
信越は樹脂の材質ごとに○×表を公表してる。
ただし、あくまでも参考情報であって、ユーザーが十分な試験をして採用すべし、ということになってる。

基本的にはエンドユーザー向けではなく、機器メーカー向けの情報だね。
890ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 03:52:45.72 ID:???
で、自転車に使われてる樹脂の材質をメーカーに問い合わせる仕事が始まるわけねw
で、「ただのエンプラですがなにか?」とか「デュラグリス使えますよ?」とか「当社の指定品以外は無保証です」ってあしらわれると
891ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 06:56:14.32 ID:???
呉のスーパーチェーンルブが余ってるんだけどグリスとして使っても問題ないだろうか
892ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 07:05:01.34 ID:???
>>891
長持ちしないだろうね
893ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 14:42:52.72 ID:???
>>891
高浸透性のスプレーグリスとして使えるよ。
894ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 21:51:05.31 ID:???
KUREが自転車専用ケミカル出してきたな
自転車雑誌に売り込みまくり
俺は買わないけどw
895ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 22:07:06.15 ID:???
サイクリングロードにケミカル専門店があったら面白そう。
896ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 22:13:57.49 ID:???
スキー場でケミカルメーカーがワックスサービスしてるときがあるから、サイクリングロードでそんな営業があってもいいな。
897ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 08:35:45.56 ID:???
乞食が群がるだけだわ
898ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 13:12:04.50 ID:???
だってスキーはワックスが合っていないとこれでもかって位違うじゃん(´・ω・`)
899ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 00:53:53.69 ID:???
なんかAmazon経由のエーゼット商品が値上がりしてない?・・・
900ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 02:49:23.03 ID:???
安倍ノミクスですから。
901ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 16:12:49.58 ID:???
azのチェーンディグリーザーとazのパーツクリーナーどっちがいい?
902ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 16:37:14.38 ID:???
何が?
903ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 18:06:33.20 ID:???
安い方
904ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 20:31:14.34 ID:???
>>901
用途による
905ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 20:40:40.22 ID:???
まあはっきり言うと、チェーンはチェーンディグリーザーで掃除しなきゃいけないっていうのが業界上げてのステマなんだがな
継ぎ足しでいいんだよ継ぎ足しで
錆びさせなきゃ何の問題ない
油カスもまた油なり
これが摩耗ガードしてくれる
問題になるほど油カス貯まるのはそれこそ摩耗でない
フィニッシュラインのクロスカントリー継ぎ足し、これで決まり
906ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 20:43:23.65 ID:???
じゃあ俺はAZのコンプレッサーオイル継ぎ足すお
907ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 20:47:28.66 ID:???
>>905
路面から巻き上げた砂利でシャリシャリするやん
908ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 20:49:04.86 ID:???
>>906
やめてあげて(´・ω・`)
909ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 21:00:16.03 ID:???
>>905
黒い汁はチェーンが削れた粉末なんじゃ・・・って、それがベアリングのように働くから除去しなくていいのか。
910ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 21:30:43.33 ID:???
>>907
そうなったらティッシュかなんかで拭き取ればいいわ
俺がやってるのはティッシュを縦にしてギアに噛ませて一周させる
その状態で回転
911ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 21:38:27.05 ID:???
チェーン洗浄した事無いのかな・・・中に入り込むじゃん・・・
912ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 21:42:17.31 ID:???
そんなもん遠心力ですぐに外に出て行くよw
913ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 21:44:25.23 ID:???
全然問題ないよ
継ぎ足した油の効果の方が高い
とくにフィニッシュラインクロスカントリーはね
914ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 22:08:04.17 ID:???
azでフィニッシュラインカントリーの近いのはマルチパーパス?ウォータープルーフ?わかりづれー
915ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 22:34:19.48 ID:???
どう考えてもウォータープルーフだろ。頭おかしいんじゃない?
916ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 22:51:57.30 ID:???
>>914
マルチパーパスだよ
ウォータープルーフは粘度高すぎて他に類を見ないレベル
917ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 01:08:42.75 ID:???
無印の細綿棒が10sスプロケの間隔にジャストフィット
918ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 07:40:20.36 ID:???
フクピカが一枚で、フレームからチェーン、リムまで効率よくクリーニング出来て西京です。かさばらないからで先でもオッケー
919ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 16:49:01.52 ID:???
AZの赤さ、冬と春は良かったけど今の時期だと飛び散るな
夏に向けては青の方がいいかな?
920ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 19:28:26.07 ID:???
>>919
青も気温上がってきたら緩くなってきたよ
緑が尋常じゃない粘度だから飛び散る事はないと思う
921ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 19:42:34.97 ID:???
粘度調整オイル
922ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 21:23:57.93 ID:???
AZの緑ってそんなに粘度高いかなあ
流動性はそこそこあって糸を引く感じ
923ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 23:57:16.59 ID:???
>>922
あれより流動性無くて糸引かないチェーンルーブあるなら見たいわw
924ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 23:58:44.13 ID:???
FL緑は?
925ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 01:06:10.19 ID:???
>>924
全然だよ
糸引かないし粘度も柔らかいしそこそこ散る
926ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 07:51:44.38 ID:???
AZ黄色は飛び散らないけど
100km持たないし音うるさいし臭いから毎日乗る人には向かないぽ
927ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 13:19:55.23 ID:???
毎日100kmも乗るの?
928ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 14:40:44.43 ID:???
毎日注油するの?
929ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 14:56:41.24 ID:???
フィニッシュラインのテフロンプラスルーブドライを常用してるのですが、コスパがよさげな945mlのポリタンクを買おうと思います。
これ、ボトルに上手く注げますか?
930ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 15:03:21.27 ID:???
945mlって何年かけて使うんだい?
931ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 15:22:17.65 ID:???
おれは乗るたびに注油、乗った後はすぐ清掃するよ
汚れを溜めておくメリットなんて何もないからな
こうやって小まめに清掃した方がトータルで考えると時間的にも節約できるし
チェーンやスプロケの消耗も減るしな
932ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 15:51:08.53 ID:???
>>929
頑張れとしかいいようがない
933ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 16:10:32.57 ID:???
>>929
漏斗かなんかで上手くやってくれ…
934ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 16:21:39.45 ID:???
>>927
乗らないのか?
935ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 17:00:10.63 ID:???
漏斗使わない方がいいよ
漏斗にべったり付いて残るんだよ
傾けて薄ーく糸引くみたいなかんじでそーっと根気よくいれる
936ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 17:50:31.58 ID:???
>>935
テフロンプラスって何時からべったりオイルに替わったの?
937ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 18:16:13.00 ID:???
やったらわかる
938ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 18:32:58.03 ID:???
ラップかアルミホイル使おう
939ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 19:13:09.29 ID:???
>>936
漏斗につかないくらいのオイルならチェーンを素通りして地面にこぼれるだけだな
940ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 21:32:22.90 ID:???
941ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 10:31:26.97 ID:???
基本雨の日は乗らないが、AZ赤と青はどれくらい違うのか?
942ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 13:25:20.18 ID:???
エビアンとボルビックの違いとにてる
943ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 13:42:55.96 ID:???
もうちょっと分かりやすくw
944ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 15:16:41.39 ID:???
@チェーンをディグリーザーで洗浄
A洗浄後水でディグリーザーを洗い流す

Bその後どうやって乾燥させてオイル点すの?
945ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 15:18:29.99 ID:???
>>941
青の方が若干粘度が高い
冬場は赤でもいいと思うが気温の上昇する季節は青をよく拭き取って使おう
946ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 15:41:08.36 ID:???
>>945
もう赤買っちゃった。赤使い切る頃には寒くなってそう・・・。
947ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 15:46:22.31 ID:???
>>946
よく拭き取るんだ(´・ω・`)
948ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 16:58:31.24 ID:???
>>944
水置換オイルスプレー
ドライヤーで加熱
949ツール・ド・名無しさん:2013/05/08(水) 04:51:47.78 ID:5cXrRvPH
このスレ的にboredオイルはどうなの?
たまにロードでも使ってる人いるみたいだけど。
950ツール・ド・名無しさん:2013/05/08(水) 21:22:31.78 ID:???
ジャスコで買ったMuc-offのチェーン用PTFEドライとかいうの使ってみたけど
晴天で100km持たないなぁ。ドライ系はFLのセラミックワックスが一番かな。
951ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 13:44:42.86 ID:???
ジャスコとか未だに言うのは50代以降恥を知りなさい
952ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 13:49:26.95 ID:???
42歳だけどジャスコっていうぜ
953ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 13:53:51.55 ID:???
ジャスコであいましょっ
954ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 13:54:35.93 ID:???
何だ岡田屋がどうかしたか?
955ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 14:09:06.30 ID:???
イオンはモール総称、ジャスコは店舗名だと思ってた
956ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 15:31:42.18 ID:???
>>950
同社のセラミックドライはもつぞ。
957ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 18:04:14.00 ID:???
へー、ジャスコがイオンになったんだ
知らなかった
958ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 19:44:45.74 ID:???
ヨーカ堂もそろそろセブンアイって言わないとダメだぞ
959ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 20:05:43.10 ID:???
知らない間にデンオンがデノンになってたしなあ、怖い世の中じゃわい。
960ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:34:50.90 ID:???
セブンアンドアイは面倒臭い
セブンだとコンビニのこと言ってるのかってなるし
何か別の名前を考えてほしい
961ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:53:31.19 ID:???
39歳だが余裕でジャスコだ。
962ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:57:05.63 ID:???
>>959
ネッスル日本がネスレ日本になってるしなあ
963ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:57:30.42 ID:???
そういやジャスコは行った事無いかも。
964ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:57:45.28 ID:???
>>954
三重県人か
965ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:18:57.55 ID:???
AZのミシンオイル買ってきて使おうと思ったら
口が開いてなくて横から飛び散ったんだけど
はさみで切って使うのが正しい作法なの?
はさみで切ったら蓋がしまらなくなったんだけど。
966ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:24:42.84 ID:???
どこまで切ったのよ
はぁ・・・
967ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:31:57.37 ID:???
5mmくらい…切り過ぎかぁ…
倒して漏れそうで怖いよ
968ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:34:23.12 ID:???
バカなんだからやめとけばいいのに。
969ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:34:24.83 ID:???
>>967
新しいオイラー買ってきて移し替えれば?
970ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:42:40.66 ID:???
azのミシンオイルと自転車用って違い分かるもん?
971ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 22:49:29.21 ID:???
>>970
自転車用はちょいと粘度高い。
作業的には違うと思うけど、乗って違いが分かるかというと、微妙に持ちがいいかもしんない? みたいな。
972ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 23:10:11.05 ID:???
口の周り削ったらしまった!w
でも倒したら外れそう。次からは気をつけます。
973ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 08:36:07.37 ID:???
>>965
そのタイプの容器はどっちみち漏れるから他の容器に替えたほうが良い
974ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 08:53:55.84 ID:???
AZミシンオイルって結構サラサラだよね。
持ちが悪い感じがしたので、VG46のマシンオイル使ってる。
そろそろ気温が高くなってきたから、チェーンソーオイルDタイプに変えてみた。
VG100dだと確かに持ち良さそうだ。
975ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 08:58:13.75 ID:???
VG100のハンマーオイル、500km走ってからリンク外してみたら、まだピンはオイルまみれだった。
がしかし、チェーン洗浄・注油すると明らかに走りが軽くなる。ど、どういうことなんだ。
976ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 10:36:03.10 ID:???
azの赤と青を買った俺は情弱だったか。。ミシンオイルとかにそれらしい添加物加えて自転車用として売ってるのがaz
977ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:06:43.02 ID:???
俺なんかFLがまだ余ってるのに全色買っちゃったぜ。呉なんかは化粧品みたいに納得する人多いかも。

AZ青のボトル壊しちゃって減ってたFL赤とブレンドしてみたらやっぱ糸引くね。
結構シャバシャバになったのに。粘度と糸引きって別なのかな?
978ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:14:35.07 ID:???
>>976
色んな意味で情弱であることは間違いない
979ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:18:55.26 ID:???
ケミカルのことはケミカル・アリにおまかせよ♥
980ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:30:12.84 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-oil.html

ここ読んでもディレイラーのどのあたりに注油するのか
いまいち分からないのだが、多少ずれても問題ないのかな?
981ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:34:50.63 ID:???
>>980
差すのは「可動部」。
つまりディレイラーを動かした(シフトチェンジした)時に動きの支点(軸)となる場所がある。
シフトチェンジしながらディレイラーをよっく見て、どこが動いているのか見極めること。
その軸の両端にオイルを指す。フロントディレラーは軸が1本だがリアは2本存在する。
982ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:55:27.52 ID:???
固くてべとつかないオイルはないものか?
983ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 11:59:59.61 ID:???
>>981
軸の両端ですか。ありがとうございます。
984ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 12:35:54.65 ID:???
>>981
軸の数、その倍じゃね?
985ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 12:48:55.37 ID:???
倍というか前後とも軸は4本、注油すべきは8箇所じゃね?
>>983
後ろの取り付け軸とプーリーケージ軸の所はグリス使ってあるので注油しないようにね。
ここは分解してグリス詰め直しで。
986ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 12:55:20.50 ID:???
987ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 13:06:31.50 ID:???
988ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 13:25:13.83 ID:???
>>987
989ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 14:35:05.90 ID:???
>>986
こんな大変な作業をみんな週一くらいでやってるん?
990ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 14:45:49.65 ID:???
やるわけねーだろ
1コマずつ垂らすって早く消費させようというコスさが見えるよな
ウェット系のスプレーならスプロケット1周分くらい吹掛けて回せば勝手にチェーンに付着するわ
とくにフィニッシュラインクロスカントリーならな
汚れなど気にするな
油カスもまた油なり
もちろんディグリーザーで洗浄なんてのもいらぬ
継ぎ足しだ
991ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 14:50:14.57 ID:???
>>989
週一でやらなきゃいけないくらい走るなら、粘度を上げるのが適切
992ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 15:35:58.54 ID:???
>>986
これがあさひweb店の店長のクオリティなのか…
リアメカープーリーの説明が一部逆だったり、
デュアルピボットブレーキの注油で一カ所重要なとこを抜かしたり、
経験不足がバレバレなのにご高説ってかw
993ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 15:45:42.72 ID:???
ブレーキには注油しなくていいよ
994ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 15:56:08.48 ID:???
スプレーは大量に吹いても中に浸透するとは限らない
オイラーで一滴ずつやる方法に変えたらチェーン伸びが遅くなった
測定場所によって伸び方に大きな差が出ることもなくなった
995ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 16:58:55.52 ID:???
チェーン外してオイルにドブ漬けしてウエスで拭き取る
996ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 17:11:45.99 ID:4DjApklo
呉の高粘着を一周吹いてウェスでひと吹きで2カ月はもちますがな。
997ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 17:27:37.25 ID:???
使い捨ての手袋つけて1コマづつ注油してローラーをくりくり回してる
ローラーの固着も点検できるし
ローラーの中から黒い汁出てくるからよく拭き取る
998ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 18:07:45.11 ID:???
ディレイラーとかは注油よりは、呉の高粘着を少量ふいて拭き取るのが簡単?
浸透力あるしグリスなんで持ちも良いよね?
999ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 19:59:16.20 ID:???
(´・ω・`)
1000ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 20:00:39.62 ID:???
高粘着
10011001
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