◆ビンディングペダルとシューズ64足目▲

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1ツール・ド・名無しさん
※重要※ ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には影響しない。
あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整

※重要※ 喧嘩はイクナイ。馬鹿は放置。

【靴の横幅の目安】
ここらを参考にまず足囲を知ろう。話はそれから。(ちょいグロ注意)
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html

シマノ 標準  E
シマノ ワイド  EE
SIDI  ナロー E
SIDI  標準  EE
SIDI  メガ   EEE
NW        EE
dhb        EE
DMT       E-
マビック     E+

これはあくまでざっくりとした個人的見解。厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html

【前スレ】
◆ビンディングペダルとシューズ63足目▲
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353664991/
2ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 22:12:11.88 ID:???
northwaveのextreme tech SBSにspeedplayアダプタつけたけど
地雷だった。
素直にsidiのspeedplay専用シューズにしとけばよかった
3ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 22:23:29.15 ID:???
どう地雷?
4ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 22:24:40.04 ID:???
>>2
SIDIは全然スタックハイト小さくできないよ?
52:2013/01/22(火) 22:43:26.50 ID:???
northware extremetech SBS,
別売りのspeedplayアダプター付ける場合、靴底にあるデフォルトのアダプターを交換しないといけないんだけど
中敷きをとって靴底をめくって底にあるアダプターの金具を交換という工程。
なぜか自分の場合、左足の靴底に切れ込みがなかったので靴底をカッターナイフで切り取って(もちろん靴の中見えないんで適当)
アダプターの金具を交換、切り取った靴底をまた元に戻さないといけないんだけど、
ちゃんと隙間が合わずに段差ができるし、
中敷きがペラペラなんで踏むとクリートのアダプターの突起がぐにょって足の裏を突き刺すようになってフィーリング最悪。

普通の3つ穴クリートを使う文には全く問題ない良いシューズだおともうけどspeedplayは超地雷
6ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 01:07:25.59 ID:???
前スレ>>1000の自称玄人さんへ

1000 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/01/17(木) 21:11:51.43 ID:???
今のブームはオタクが支えてるってよくわかるなw
固着ってどんだけ締めてんだよw
普通に締めたら固着なんかしないし一年に一回くらいグリスアップしろよ。
しかもグリス塗らなきゃ締め付けトルク一定にできないとかプラシーボだからw


固着はほとんどがサビによるものですから締付けトルクは関係ありません
プラシーボの意味をよくわかっていないようですが、トルクが一定にならないことは実際証明されています
http://tm144en.exblog.jp/13739835
7ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 03:16:52.24 ID:???
northware
8ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 08:21:32.52 ID:HlvBhZ9c
はい
9ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 08:27:43.89 ID:???
>>4

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?

買おうかとおもてたんだけど
10ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 08:41:32.65 ID:???
S-TRACKのデリバリーが始まったみたいだけど、試した人いない?
11ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 10:15:58.13 ID:???
>>10
人柱レポよろ
12ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 13:01:50.95 ID:???
SIDIのWIREてかなり軽いんだな
手で持った感じでは2013版S-WORKSに比べても遜色なかったんだが、実重量はどのくらいの差なんだろう?
13ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 13:23:20.09 ID:???
>>12
何かの雑誌今月号に載ってた。
42で290g(片側)だったような。
14ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 13:30:23.92 ID:???
それ軽いの?(´・ω・`)
15ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:31:19.45 ID:???
ケージ付のMTB用ビンディング、M530って奴買ったんだが、
http://shopping.c.yimg.jp/lib/gottsu/pd-m530.jpg
PD-7900をちょっと重くした感じを想像してたら
文鎮並みに重くてワロタ。
両面にビンディング機構があるからしゃーないのかな。
最上位のXTRにしたところで80g程度軽量化できるがたいした差じゃないな。
16ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:41:00.15 ID:???
何故PD-7900を比較対象にするのか
バカのやることは不思議だ
17ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:46:13.00 ID:???
「日本人の身体能力向上」をテーマに深層筋の研究を行っています。
「インナーマッスルは鍛えにくい」「大腰筋の鍛え方が解らない」
と感じている方は是非一度覗いてって下さい。少しは役に立つと思います。

http://sinsoukinkenkyujo.web.fc2.com/sub18.html
18ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:53:28.47 ID:???
SPDだとフロート分は除いてきっちりがっちりって感じなのかね?
今のタイムは古いんだけど、なんかペダリングしてても緩い感じが一層強くなってきた感じで違和感ありあり状態
19ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 16:17:40.82 ID:???
>>13
それはおかしいな
俺のエルゴ3が44で実測283gなんだが?
20ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 16:36:08.92 ID:???
>>19
エルゴの重さも載ってた。
どれだけかは忘れたが、メガより少し軽いくらいだった。
21ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 18:23:34.52 ID:???
>>15
片面SPD最軽量はFPスポットクリップレスペダル(R120B)だよ。
特に理由が無ければ両面が一番だけど。
22ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 18:24:56.60 ID:???
あ、M530って両面なのね。
23ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 18:29:03.87 ID:???
>>20
クリート外すのが面倒だったので着けたまま計測して実測351gからLOOKクリートの重量68g
(下のURL参照)を引いて283g…のつもりだったんだが、もしかしてこの68gてペアなのかも?
よく考えたらクリート1つで68gもあるとは思えないし…
とすれば351ー34=317gが正解?orz
http://www.cyclesports.jp/magazine/2010/1005/index.html
24ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 18:38:55.89 ID:???
>>23
68gは左右一組の重量だよ
25ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 19:36:04.55 ID:???
てことはs-works road(223g)と片足だけで100g近くも差があるのか
northwave extreme tech sbs(198g)となら120gも!
すげーな
でも、sidiのwireが290gてマジですか?
(店頭で手で持ってみただけだけど)s-works roadの1.3倍もあるようには
感じなかったけどなー
26ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 19:48:21.25 ID:???
SIDIはWIREになっても重い。ソールが重い。アッパーが分厚い。そのぶん丈夫。
27ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 00:26:02.81 ID:???
シマノのSH-R320買ったんだが、熱成形したのにインソールが全然合わない
結局10年前に作ったSIDASのバキュームのが足に合うから、交換したら良くなった
シマノのシューズは出始めに比べたらむちゃむちゃ良くなったけど、インソールはまだまだだな
28ツール・ド・名無しさん:2013/01/25(金) 14:41:12.19 ID:???
PD-M424使ってる。
これ周りの樹脂カバーついて無くても使えそうな感じがする。
ガッポンとつけられて確かに便利なんだが
29ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 12:32:10.38 ID:???
ケージは嵌めないで漕ぐ時に少し安定させる為
30ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 17:23:40.44 ID:???
wiggleのカーボンソールMTBシューズ届いた
こいつだと普通に歩けるな
ロード用みたいにコンコン音しないし
31ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 00:50:15.18 ID:???
s-trackのレポはよ
32ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 09:33:19.75 ID:???
>>4
そうなの?それが売りなんじゃないの?
クリート調整はやりやすくなると思うけど
33ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 11:38:04.86 ID:???
そもそも何が地雷なのか分からんけどな
34ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 12:29:37.22 ID:???
>>30
それって2の方?重いって評判だけどどうなん?
35ツール・ド・名無しさん:2013/01/30(水) 14:27:58.04 ID:???
>>33
誰に言ってんの?
36ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 00:31:04.96 ID:???
Giro empireいつ入荷すんだおら
37ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 01:56:56.98 ID:???
TIMEのエスプレッソ、個体差か重量のバランスが悪いのか分からんけど
ペダル上向かなくてクリートはめにくい。
アイクリック2の方が良かった…。
38ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 02:26:54.56 ID:???
ほうら、エクソプロクソだろうw
39ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 06:36:19.69 ID:???
>>37

ジ  ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
40ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 11:39:42.93 ID:???
タイムは上向きがデフォルトなん?
シマノやルックは斜め下向きがデフォルトなのに?
41ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 16:19:14.27 ID:???
>>40
え??? シマノは上に向くぞ???
42ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 16:26:20.06 ID:???
ルックも上に向くよ(´・ω・`)

>>37
板バネの部分に鉛板貼り付ければ・・・・・・
43ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 16:44:29.49 ID:???
>>41-42
踏み面が上を向く、て意味なんだが
タイム iclic
http://i.imgur.com/VTt30Zq.jpg

これに対して、ルック keoは踏み面が下を向く
http://i.imgur.com/jaBpAMj.jpg
44ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 16:55:34.41 ID:???
慣れじゃないの?
45ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 17:08:53.22 ID:???
>>43
シマノは垂直に近いけど、どちらかと言えばルック寄りっぽいね
46ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 19:04:10.38 ID:???
>>35
重いってMTB用なら普通の重さだよ
47ツール・ド・名無しさん:2013/01/31(木) 19:07:54.60 ID:???
>>37
どのモデル買ったの?
48ツール・ド・名無しさん:2013/02/01(金) 18:24:02.09 ID:???
>>40
前方が斜め上に向くてことです。
>>37
8のカーボンです。
エスプレッソじゃなくてエクスプレッソだった・・・。
>>42
本当に重いもの付けないと話にならん。

iclic2のノーマルが踏み面すぐに上向いて良かった。
カーボンは軽いためかすこし戻りが悪い。
49ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 14:24:31.63 ID:???
ロード用には両面のがないのが面倒だな。
50ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 14:34:01.99 ID:???
SPあるじゃん
51ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 14:45:06.47 ID:???
片面の方が嵌めるの楽だけどね
足を後から前へ持って行けばつま先側のクリートが引っ掛かり、後はそのまま踏めば完全に嵌る
対して両面だと確実に位置を合わせした上で、上から踏み込まないと嵌らない
ざっくりと後ろから前へ足を送れば良い片面とはちょと違う
52ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 14:47:55.58 ID:???
両面SPDだと何も考えずに踏み込むと簡単に嵌るけどな。
53ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 22:18:48.58 ID:???
SPも何にも考えずに簡単に嵌るしな。
54ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 22:38:36.69 ID:???
その割には人気ないのはやっぱりルックス?
対応シューズの少なさもあるか
55ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 22:59:54.00 ID:???
>>52
クォーツ使ってるけど変なハマり方して引っ張ると外れる状態が存在するんだよね
ちゃんと前ひっかけてから踏めば問題ないけど
SPDだと大丈夫なのかな?
個人的にはペダルが止まってる向きがいつも同じ3穴のほうが楽
56ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 23:46:38.93 ID:???
SPDはド安定。むしろオフロードペダルシステムのベンチマークである
SPDを使わずいきなりクオーツってのことに驚いた
57 ◆PEDAL.x.Tw :2013/02/03(日) 01:21:09.29 ID:???
PD-M520 → PD-M324 → Look Quartz → Crank Bros. Candy1
と使ってきましたが、
SPDのキャッチ&リリース感が一番良いですね。
Quartzはたまにちゃんとハマらない。
Candy1はたまに外しづらい。
でもCandy1は面で踏めるのが楽なのと、デザインが気に入っています。
58ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 10:08:53.46 ID:???
リッチーのSPDモデルなら使ってたけど嵌めにくかったぞ
本家じゃないから?
59ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 10:23:01.70 ID:???
pd-m520って嵌めにくいってうわさがあるけど
60ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 11:00:58.80 ID:???
>>59
PD-A520の間違いじゃないの?
61ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 11:04:32.73 ID:???
PD-M520が嵌めにくければ、基本構造が同じな現行の枠なし両面SPDは全滅じゃないか。
62ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 11:05:52.82 ID:???
え、じゃ、M980ってのはただ軽くて回転がいいだけってことか?
63ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 11:08:18.39 ID:???
>>62
そうだよ。重さと質感以外に違いがあるとでも思ってたのか?
バネは多少違うけど着脱感にかんしては一緒
64ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 17:06:42.21 ID:???
ガエルネのシューズをお使いの方、サイズ感について教えてください。
(シマノ、SIDIと比較して等)
よろしくお願い致します。
65ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 20:26:29.03 ID:???
サイズ感て何?
66ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 20:35:07.51 ID:dZLvy7sE
いつも初心者らしき人が持ち出す謎の指標の一つ
その正体は未だ謎に包まれている
67ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 20:47:03.66 ID:???
つまり自分でも何の意味かもわからず使ってるニワカってこと
68ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 20:51:05.05 ID:???
>>64
シューズは靴だから足に履いて使います
サイズ感はshimanoやシヂに比べてマイナーだから肩身が狭いです
69ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:08:52.22 ID:???
片面とか両面とかで盛り上がるけど、何故か無視される4面と全面。
どっかでorb手に入らないかな。
70ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:39:47.84 ID:dZLvy7sE
卵は実際クソだから仕方ない
見た目だけはいいんだけどね

全面とやらは使ってないから知らない
71ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 21:44:58.04 ID:???
俺が最初に自転車買った店が泡立て器の信者で、シマノ置いてねぇとか言いやがったから、別の店でシマノ買った。
72ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 23:40:19.98 ID:???
>>54
シマノの新しいシリーズはケージもスリムでロードでもそんなに違和感ないと思うけどね
M985ならそこそこの重量だし
着脱のしやすさは以前のポップアップ機構が付いてるペダルの方が格段に良いけど
M647なんて意識して土踏まず部分を載せないとすぐペダルにキャッチされてしまうw
73ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 10:57:38.20 ID:???
スニーカータイプのSPDからカーボンソールに替えたけど
別に速くならないな。足裏と膝が疲れるだけだった。
74ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 11:12:31.51 ID:???
最初はね
最後もね
75ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 11:13:51.10 ID:???
>>73
土踏まずの付近が痛くなったら、クリートの位置をかかとに近づけろというサイン。
76 ◆Carbon/.pc :2013/02/04(月) 11:18:22.31 ID:???
>>69-70
ほー(*´ω`*)
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=2789

CB EBがダメってことは、Candyもダメなのかね。
77ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 12:06:43.65 ID:???
ペダルをエッグビーターからケオ2に変えて、シューズをプラからカーボンに変えても速くはならんが、
安定感が増して回しやすくなったよ
78ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 12:50:41.02 ID:???
回しやすくなっても速くなってないんでしょ?w
79ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 12:53:24.50 ID:???
ビッグギアをグルグルまわさないといつまでたっても速く走れない。
ケイデンス90にこだわって、重いギアをまわす練習をしないといつまでたっても速く走れない。
安定感が増えてまわし易くなったなったのなら、次は重いギアだ。ゴリゴリ回して行け。
80ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 13:39:59.84 ID:???
50/34の頃はケイデンス90〜95だったけど
53/39の今はケイデンス85〜88だなあ俺
81ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 13:52:21.21 ID:???
速くなってない(´・ω・`)
82ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 14:05:12.87 ID:???
うっせーよ(´・ω・`)
83ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 14:47:56.96 ID:???
>>80
それだとギア1枚軽くした方が速く走れない?
84ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 14:57:18.63 ID:???
俺もノーマルクランクだ
山行く気もないし、どうせ平地番長ならノーマルの方がサマになるべ?みたいなw
85ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 15:27:58.00 ID:???
>>79
腿が太くなるのイヤなんだもん
86ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 15:45:06.10 ID:???
新品のペダルの硬さは異常。
普段のノリでひねったら外れずに、1年以上乗ってるのに立ちゴケしたわ。
87ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 15:58:12.12 ID:???
ケオもエッグビーターに比べれば硬いけど、外すのに手間取ったことはないし、
外せなくて立ちゴケする不安は全くないなー
88ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:01:38.16 ID:???
>>86
調整出来ないタイプだったの?
89ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:09:34.21 ID:???
>>88
アルテのPD-6700-CSPD-SLに青クリートつけて、最弱にしてあったのに
このザマですよ!
使い古されたのと新品のバネの固定力に驚愕した。
90ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:11:03.86 ID:???
固定力の差に
91ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:15:39.30 ID:???
ちなみに以前は105 PD-5700で黄色クリート使ってた。
92ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:25:16.15 ID:???
>>89
青クリートの感触はどう?俺いま黄色使ってるんだけど、次回は青を買ってみようかなって
思ってるからさ。可動域が変わって好影響とかあった?
93ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 16:35:46.24 ID:???
>>92
青クリートいいよ! 遊びが左右合わせて、2度あるらしいけど
黄色からだったからがっちり固定されてる感触。

通常巡航時は黄色とそこまで大差ない?けど、ヒルとか、ダンシング時の伝達力はすごいかも。
ある程度乗ってる人なら、青の方が気持ちよく乗れると思う。
94ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:14:14.90 ID:???
>>83
違うんだなこれが
95ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:18:19.22 ID:???
普段着でドグマに乗って歩道を走るオッサンの足元が赤クリートだった。
きっと毎晩自板とかで「フロートしないほうが力が逃げない」とか
「脚質はスプリンターです」ってツバ飛ばしながらタイピングしてるん
だろうなって思った
96ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 18:54:52.47 ID:???
俺はオッサンで赤クリートでスプリンターだけど、ドグマじゃなくて安っすいの乗ってるわ
97ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:22:31.92 ID:???
人が着けてるもんいちいち気にしてんの?
チラ見して、いいバイクだなー程度でしょ
つかじっくり見てる余裕なんて無い
98ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:38:05.47 ID:???
>>95
なんでその事をこのスレに書いたの?
99ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:38:50.27 ID:???
dhbのマウンテンシューズ(カーボンソール)買ったぜ
今買えば8000円切り
安すぎでしょ
100ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:40:22.88 ID:???
>>99
重さどれくらい?
101ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:46:38.13 ID:???
>>98
どこでもよかったんです
誰かに聞いてほしかった
102ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:53:08.86 ID:???
>>100
まだ届いてねーよw
103ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 20:49:55.28 ID:???
青クリート使うと、もう黄色には戻れない

シマノ2013シューズ買い替えようかな
R087のベロの横が足首にあたって痛い
104ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 20:52:47.36 ID:???
舌なんて引っこ抜いちゃいなよ
しゃべれなくなっても気にしない
105ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 21:01:45.15 ID:???
>>104
おいおい舌切雀知らないのかよ
106ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 21:06:38.07 ID:???
俺は自慰三役だから問題なし
107ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 22:27:55.23 ID:???
黄も青も赤も違いが解らないオレサマってしあわせ
108ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 00:18:51.72 ID:TolulKNa
Time I-clicクリートも赤いね
109ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 07:20:51.36 ID:???
シマノのSPDの上位と下位じゃはめにくさはずしやすさは全く違うだろ
110ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 08:01:36.99 ID:???
ケージ無し両面の場合は同じです
111ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 10:51:02.43 ID:???
>>78
亀だが
まだ替えて間無しだし、ペダル替えるだけでは速くはならんと当たり前のことを言っただけ。
より競技志向のパーツを使うことでモチベーションが上がり、乗る頻度が上がる→
結果、脚力が付いて速くなる
ということはあると思う。
それと、カーボンソールの剛性と相まって、より綺麗なペダリングがしやすくなったおかげか
脚が疲れ難くなった気もする。
112ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 14:12:08.47 ID:???
なんだ、二倍にはならないのか…
113ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 23:18:25.14 ID:???
通常3倍は、
1.3倍のことだからな
勘違いすんなよなw
114ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 23:19:30.66 ID:???
>>113
それを三倍と言うのは明らかにおかしい。
115ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 23:20:00.25 ID:???
>>113
116ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 00:22:31.44 ID:???
エネルギー重点120% 的な
117ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 06:36:34.23 ID:???
dhbまだこないのー?
はやくうぇいghtおせえてやw
118ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 06:40:04.00 ID:???
シマノ xc30は600g
どちらが軽いか
119ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 14:58:33.76 ID:???
表SPD、裏SPD-SLみたいなペダルがあった記憶があるんだが
誰か知らないかな?
120ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 19:29:45.00 ID:???
>>119
普通に知ってるけど、
「俺知ってるよ!けど忘れたから他のスレで聞いてきてやるよ!(ドヤア)」
なんて言い出して本人に断りもなくマルチポスト化するようなバカには絶対に教えない
121ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 20:34:12.17 ID:???
>>120
マルチポストって言いたいだけだろw
122ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 20:55:58.04 ID:???
知ってるけど思い出せないんだろw
123ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 22:17:53.25 ID:???
物事とか女にはの景色を見せたいんだろうw
124ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 22:48:56.64 ID:???
>>113
機体性能(スラスター出力)自体は1.3倍で、
それをシャアの操縦テクニックで
性能を引き出してたって話だっけ。
125ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 23:31:58.51 ID:???
>>124
プラス、ホワイトベースの乗員がど素人だからビビッて間違えた
126ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 00:25:45.94 ID:???
ミノフスキー粒子が何だって?
127ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 00:38:27.71 ID:???
>>124
優先が1.3倍で、専用が3倍だった筈
128 ◆PEDAL.x.Tw :2013/02/07(木) 01:31:43.52 ID:???
129ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 01:44:09.42 ID:???
>>128
自己中マルチの馬鹿に餌を与えるなよ
130ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 06:34:05.15 ID:???
>>127
シャア優先ザクなんてあったか?
131ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 06:52:09.80 ID:???
>>128
ありがとう
132ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 13:25:02.82 ID:???
参考にならないかもしれないが参考まで
BONTの42を買ったが表記サイズより小さめ
自分の適性サイズはシマノ41(ノーマル)、スペシャ41.5
133ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 13:52:55.87 ID:???
>>132
捨て寸はスペシャなどの海外メーカーと同じだよ。
成型すると捨て寸(前後長)以外は1サイズ程度まで大きくできるよ。
素人が下手に成型を繰り返すとヒール周りを中心にどんどん大きくなって
取り返しがつかなくなるよ。
134車道を走るツーキニストは肺ガン予備軍:2013/02/07(木) 15:05:08.27 ID:???
■排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

http://blogs.yahoo.co.jp/ciclistacioccy/5500644.html
135ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 15:57:50.12 ID:???
肺がんでは絶対に死にたくないけど、たぶん一番死にたくない肺がんで俺は死ぬと思う
136ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 16:07:07.74 ID:???
>>135
なんで肺がんは嫌なの?(´・ω・`)
137ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 16:54:10.32 ID:???
肺がんは一番苦しくて痛い
しかも寝られない、水平に寝ると呼吸が困難になるので水平にも寝られないので夜も全員病棟で起きている
痛みに対してモルヒネを使うと呼吸の抑制が起こるので強い麻薬系鎮痛剤も使えない
看護師が一番嫌がる科のひとつともいえる
138ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 16:54:54.39 ID:???
医者も肺がんにだけはなりたくないって言ってる人多いな
139ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:18:45.28 ID:???
そうなんだ、肺がん怖いね(´・ω・`)
140ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:24:08.36 ID:???
肺がん、苦しい、痛い
すい臓がん、手遅れ

でも日本人のほとんどはなんらかの癌で死ぬ…
141ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:26:16.84 ID:???
肺がん→脳に転移でうちの親父は大して苦しみもせず逝ったなぁ
142ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 17:28:09.63 ID:???
3.11以降日本人の癌のリスク急上昇
とりあえず保険入っとけよ、アフラックとか上皮内癌の支払いを拒否するから会社選べよ
誰でも入れますって保険の場合、「誰にでも”保険金を”払う」とは言っていないからな
143ツール・ド・名無しさん:2013/02/07(木) 18:21:07.83 ID:???
保険屋は「払わないことが仕事」だからな…
144ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 07:40:36.36 ID:???
Mr.Incredibleみたいな人が担当だったらいいんだけどね
145ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 09:04:36.95 ID:???
ヒラガ・キートンの方がいいよ
146ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 09:28:09.19 ID:???
キートンさん来ちゃうってことはかなりまずい案件なわけだよね…
俺雑魚キャラだろうから序盤で死んじゃうかな
147ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 12:59:42.37 ID:???
>>133
BONTのHP説明通りに採寸してよほどきついの以外はワンサイズ大き目というので41ではなく42を選んだがつま先が窮屈だった
148ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 13:10:44.10 ID:???
インソールとソックスで調整できないの
149ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 14:06:15.44 ID:???
>>147
成型して踵がしっかり入ったら変わる
150ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 16:58:13.81 ID:???
>>149
結構自分特殊な足型なんよね、きっとそうなのかもしれんがとりあえず今のシューズを履きつぶしたらまた同じのを買うよ
151ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 17:14:46.85 ID:???
成型せずに使おうとしてるの?
152ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 18:20:36.95 ID:???
いや、成型する前に合わないって思ったのでもう流した
153ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 18:52:18.36 ID:???
大抵の人は最初そう思う
154ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 18:54:11.65 ID:???
形成はむずかしいよね
155ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 19:00:50.25 ID:???
>>154
実は靴が入り温度管理できるオーブンさえあればそれほど難しくない
2〜3回成形するうちにコツがわかってくる
156ツール・ド・名無しさん:2013/02/08(金) 23:52:42.64 ID:???
4回目で成功させないと6回目あたりでもうダメになってくるw
157ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 12:33:03.32 ID:???
BONTってサイクリーとかヤフオクとかで微妙に安いのはそれでか
もともと新品以外買う神経がよくわからんけどな
158ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 12:51:09.52 ID:???
シマノのR315買って熱成型しないでも結構ピッタリなのでそのままずっと履いてる
せこいけど店に持ってってやってもらうと4000円かかるみたいなので躊躇してる
159ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 13:58:36.66 ID:???
>>157
自家成型はかなり難しいし、自分でやるとどうやっても靴ズレするから
手放すやつもいる。靴ズレ成型はノウハウものなのでここだけは素人には
無理だし。いずれにせよ詳細不明なBONTの中古はダメ。
160ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 14:03:03.24 ID:???
布団圧縮袋に詰めて掃除機で吸えば家庭でもできるのではないだろうか
161ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 14:05:35.19 ID:???
>>160
違うんだなこれが
一度捨てるつもりで色々やってみればいいが
162ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 17:15:28.74 ID:???
SPDになれちゃってて
SPD-SLがちょっと怖い
発進時にどうしてもペダルを探してしまう
SPDに戻そうかなー
163ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 18:27:17.76 ID:???
慣れじゃないの?
164ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:33:37.91 ID:???
>>162
発進時に怖いってのは理解出来ないが、黄色クリートで踵が左右に動くのは怖かった。
165ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 00:06:10.07 ID:???
1万円でシューズとペダルを揃えるとしたら何かオススメありますか?
166ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 00:21:37.83 ID:???
あと5000円で良いから予算増やせ
167ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 01:13:32.34 ID:???
>>165
初心者なら
TIMEの一番安いやつとKEO EASYで練習を
168ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 01:51:29.88 ID:???
>>165
初心者ならpd_m647にしておけ!
169ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 04:58:43.83 ID:???
いやいや、初心者こそSPEEDPlayでしょう
170ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 08:25:19.44 ID:???
まずはshimanoでおk
171ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 09:15:04.63 ID:???
10,000円でシューズ、ペダル、クリートをそれぞれ新品では揃えられないと思う
あと7,000円くらい足したほうがいいと思うよ
172ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 10:35:33.24 ID:???
最初のセットはどうせ捨てることになるから一番安いのでいいよ。
173ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 10:36:56.61 ID:???
一番安くても1万は無理
174ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 10:42:54.83 ID:???
最初に買ったセットをロードで5年使って、今も通勤用クロスに使ってる俺みたいなやつもいるけどな
175ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 10:45:14.53 ID:???
最安の組み合わせなら10kで行けるけど質問の印象からして通販かオクで買うだろうからサイズ合わない可能性が高い
それにインソール標準のままでビンディング使うと関節痛める危険性があるのでおすすめしない
176ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 10:59:51.84 ID:???
最近はじめでビンディング買った俺の場合@SPDだけど
DIADORA X-COUNTRY 2    10,000円
SHIMANO PD-A530        5,000円
SHIMANO SM-SH56        2,000円
金額はおおよそ(総額で16,000円台だった)
177ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 11:13:45.88 ID:???
KEO EASY 37.49GBP(安いときは30GBP以下になる)
Time RXC 40GBP(セール中だけど、底辺クラスは大体この程度で買える)

約77.5GBP 11500円程度
178ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 11:42:13.83 ID:???
dhbもあるぞ
179ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 11:55:57.63 ID:???
自治区でdhbとA530のみなら普通に9000円切るぞ
180ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 11:57:26.79 ID:???
ちなみにdhb買うときはリアル店舗要ってシマノのシューズを試着してサイズを測れば良い
幅がキツイと思ったら、もうワンサイズ上がお勧め
181ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 12:08:51.08 ID:???
ちなみに当方の持っているdhbのm2.0は重さが800gほどあり、ちょっと重め
182ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 12:17:42.23 ID:???
>>181
相当重いな
シマノのXCシリーズで630前後だから
183ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 12:46:52.42 ID:???
>>178
(底辺クラスは〜)の下りミロってことで
184ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 12:47:53.46 ID:???
>>182
それ実測値700g越えてるから
島野のカタログ値は小さいサイズの物だからw
185ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 13:09:01.40 ID:???
>>182も小足なのかも知れんだろ
186ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 13:40:22.04 ID:???
スペシャs-works新型の感想
アッパーの締りフィット感ピタピタに良くなっってすげーよく締まるようになった
生地が薄くなってどうなんだろう柔らかいのかと思ったらなんのその、余計に締まる
紐の取り回し方変えて緩む事が無くなった

要注意はソールの硬さが内外でやはり違う事
踏んだ体感で明らかに違うようなことはないがしかし、
内側の拇指玉の付け根だけに力入れないとスムーズに踏めない
爪先部の横均等に力掛けて踏んでると一旦踏み方を変えないといけない
特に立ちこぎはそこだけで立って力入れることになってハムの使い方も変わって
旧s-works二年くらい履いてたユーザーでもその間
それ用の筋肉がちょい出来るまで10日くらいムリすると右ひざに負担掛って
変になる
漸く慣れて違和感なくなったが、どうなる事かと思った位でちょっと注意
187ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 13:43:28.85 ID:???
>>186
横方向に少し柔らかいってこと?
188ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 13:47:44.21 ID:???
>>186
幅広足でもいけそう?

まあ最近旧旧s-worksからシマノに乗り換えたばかりだけど
189ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 14:14:05.84 ID:???
シマノの靴ってマウンテン用でもロード用でも型同じ?
190ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 14:15:04.94 ID:???
ものによる
○○ラストとかいって数種類ある
191ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 14:23:35.84 ID:???
何でシマノのマウンテン用って細いのがないんだろうね。
192ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 18:27:31.22 ID:???
>>187
横方向に素材が二分割されてて外側が内側より柔らかくて、
均等ないし外側に力配分かかって踏みこんじゃうとうまく踏めない
2週間ほど履いてるとジョギングしてても足の内側で体重支えて蹴るような
走り方になってくる

>188 幅広OK しかも踵が浮きにくい 
他のワイド版のシューズは踵の幅も広くてホールドが良くないものだけど、
これはアッパーの糸の締め込みがきっちりホールドする事もあって
踵の方も浮いてこない

オクでも中古がやたら高く売れる人気商品だけあって非常によく出来てる
193ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 19:15:00.78 ID:???
>>181
靴は何サイズかまたクリート込みでの重量ですか? 
194ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 22:50:36.00 ID:???
>>193
45のクリート込みです
195ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 23:25:37.03 ID:???
>>194
ありがとです
196ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:25:01.02 ID:???
カンパの話題はゼロか・・・。
クリートが通販じゃないと手に入らないのはしんどいが
結構踏みごこちは良い。
197ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:33:13.38 ID:???
カンパのビンディングって、店頭で見た覚えがない。
198ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:43:13.43 ID:???
SPD-SLのクリートの位置で質問
調べてみると、前後位置は拇指球の少し後ろ(拇指球と小指球の中間)、角度は基本的に進行方向と一直線、というセオリーがあることが分かりました。
そこで疑問なのですが、左右位置はどのあたりが理想なのでしょうか?シューズがクランクにあたるスレスレまで近づけるという記述をちらほら見ましたが、これはなにか理屈があってそのような考えに至ったものなのですか?
199ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:46:49.68 ID:???
>>198
Qファクターでググると色々出てくる。
200ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:50:11.86 ID:???
Qファクターは主に骨盤の幅と脚の形状によって人さまざまだから、狭い方がいい人も広い方がいい人もいる。
201ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:55:03.74 ID:???
>>199-200
ありがとうございます。ググってきます。
202198:2013/02/11(月) 23:23:25.65 ID:???
なんとなく分かりました!
歩いた時の左右の足の幅や、軽くジャンプして着地した際の足の幅がそのままペダル位置の理想であり、それがほとんどのバイクのQファクターより狭いために、理想に少しでも近づくようにクランク寄りにするわけですね。
203ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 00:50:40.29 ID:???
歩行時の足幅とジャンプ着地の足幅が同じなのは、障碍者くらいだぞ
204ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 07:02:29.18 ID:???
それは踏み幅ではなくペダルかクリートの距離なんじゃないのかな
205ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 07:56:08.92 ID:???
歩行は歩行に適した足幅になるのであって、ジャンプの着地ともペダリングに適した足幅とも違う
206ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:38:37.79 ID:???
アングロサクソンのでっかい骨盤の尻がサドルにめり込みそうになりながら走ってるの見てると、
日本人とがサドルもクランク〜ペダル幅も同じというのはおかしいんではないかと思うけど、、
それじゃ競輪用の幅の狭いサドルがいいかというとやっぱり痛くてどうにもw

気にしたらキリがないのでQファクに関してはとりあえずは触らず、
クリートもシューズの真ん中にしといてそれで慣れるのが吉
本当なら左右オフセット量を同じにした方がいい筈
207ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:49:28.53 ID:???
>>192
サイズ的には前モデルと同じですか?11年のS-WORKSで41.5じゃ狭くて42を買ったんだがつま先が緩く感じて微妙だったので13年モデルはいまだに悩んで買っていないんだが
幅はどうにもならないから同じく42にしたほうがいい?
店で履いてみろって?ペダリングするとちょっと違うんで実際の使用者の意見を聞かせて欲しいのですよ
208ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:49:31.47 ID:???
クリート位置は一番外側にしとけ
209ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:51:03.82 ID:???
時々雑誌のペダリングやクリートの話を見ると乱暴で「一番前」「クランク対してシューズがぎりぎりの位置」とか無責任に書いていてがっかりする
210ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 09:59:00.64 ID:???
単純な説明をするから気を悪くしないで読んで欲しい
脚の短い人の場合股関節から足裏までの距離が短い分サドルにまたがって脚を開く量が相対的に多くなるのでQファクターをなるべく狭くしたがる
脚が長い人の場合は逆
海外の選手だとデュラエースの2mm短いシャフトのペダルを嫌ってアルテグラグレードを使ったりワッシャーを挟んだりして対応している
カベンディッシュのように20mmも挟むのはちょっと異例
PD-9000の場合4mm延長タイプが発売されるが、もともと2mm短いのでアルテグラと比べて2mm延長と思ったら良い
ちなみにルックKEOも純正で2mm延長用の純正ワッシャー(樹脂だが)を出しているくらい
他にもペダリングの変化やBBやクランクそのものの変化もあるけど詳しい人お願いします
211ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 10:03:12.72 ID:???
クリートができるだけ前、踏み幅はできるだけ狭くは間違いではない
それに違和感を感じる自分の体に問題があることに気づこう
212ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 10:10:44.08 ID:???
短足チビだがガニ股なせいか広い方が合う

何度か矯正したけど膝が熱持つだけ
213ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 10:44:12.06 ID:???
>>211
旧軍みたいな人ですね、服や靴が合わなければ身体を服や靴に合わせろ!!みたいな
214ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 10:48:10.53 ID:???
じゃあスピードプレイ買って好きなようにセッティングしてどうしようもなくなればいい
215ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 10:55:13.16 ID:???
膝などが痛くならずスムーズに回せる踏み幅が自分に合ってる踏み幅
216ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 11:16:32.85 ID:???
>>214
53mmシャフトのSPをもう使っていますが何か?
217ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 12:18:01.81 ID:???
スピプレに限らずクリートでQファクをそれなりに詰めることはできるけど、
やっぱりペダル軸自体が短い方がいいよな。
218ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 15:30:38.16 ID:???
>>216
53mmって短いの?(´・ω・`)
219ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 16:30:12.66 ID:???
52mm?ショートシャフトで50mmだったはず
Qファクター広いほうが良いガニマタか足長おじさんなんだろ
220ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 16:45:22.19 ID:???
信号待ちからスタートしてクリートをはめるときに、サドルに座って足をまっすぐおろしてはまりやすい位置が左右幅の適正位置。
キリッ
ドヤァ
221ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 19:16:15.40 ID:???
>>210
同じ勘違いをしてる人が多いけど、
Qファクターで重要なのは股関節の幅であって、足の長さは必ずしも比例しない。
ちなみに俺は股下82cmで日本人にしては脚長な方だけど、股関節幅は狭いよ。
222ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 02:15:37.74 ID:???
拇指球に合わせてちゃんと回せる位置したら
ものすごくサドルが後ろになるので俺はムリ。
223ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 19:23:35.04 ID:???
スペシャのシューズ買った
BOAってどうなんだろ
224ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 19:37:07.49 ID:???
緩めるときにワイヤーが詰まらなければいいんだけど(´・ω・`)
225ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 19:44:52.26 ID:???
リールの場所次第では勝手に緩む時がある
226ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 20:47:40.20 ID:???
>>223
逆回転させないように注意
逆回転させると折れ癖がついて切れることがある
227ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 22:20:27.56 ID:???
>>225>>226
アドバイスありがとう、とりあえず使ってみます
228ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 01:27:59.89 ID:???
かなり強いトルクで締め付けてもクリートがズレる!!どうしたらいいのよ!、
229ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 01:44:03.75 ID:???
>>228
カーボンパーツに使う
スレッドコンパウンド塗るとか…?
230ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 01:44:39.22 ID:???
カーボンパーツにスレコン?
231ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 08:30:02.40 ID:???
動くからと締め込んでるうちにナット側のねじ山なめてしまったことがある
あっさりぬるっといってしまった
232ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 08:43:12.68 ID:???
クリートが緩くてズレるなんて経験は全くないな
何か間違えてるんじゃないの?
何をどう間違えたらそうなるのか分からんがw
233ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 08:53:50.89 ID:pk1oEgL+
トルクレンチで5〜6nmで締めるとか。
思い出した、シマノのロード用で安いプラ底のシューズはズレやすいかもしれない。
舐めたことに底がツルツル。とっとと売り払ってカーボン底に変えたけど
カーボン底はヤスリみたいにザラついてる。
234ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 09:05:19.33 ID:???
>>228
靴底がツルツルならビニールテープでも貼ってみたら
235ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 09:22:01.06 ID:???
>>230
たぶんファイバーグリップと間違えてるんだと思われ
オレもよく言い間違える
236ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 13:51:49.65 ID:Mhtv/QD1
シマノのクリッカーというシューズ、あれ今は在庫全く無いのね
よほど売れてるのかな?
237ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 16:31:21.82 ID:???
>>230
>>235
ごめんなさい、そのファイバーグリップです。

ヘタな知ったかは止めます(´д`)
238ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 16:41:30.31 ID:???
それくらいの間違いなんていいんだよ、意味は伝わってるんだし(´・ω・`)
239ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 22:15:01.90 ID:???
>>236
クリッカーペダルってSPDクリートならどんなシューズでも使えるんじゃないの?
240ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 23:01:17.42 ID:???
>>239
クリッカーシリーズは歩きやすいってのが売りなんだから、靴の方がメインだろ。
241ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 10:26:15.44 ID:???
Time iClic CarbonからXpresso8に変更した
クリート共通で行けるのは良いけどえらくキャッチが固い
iClicはクリートのせて片手てパチンてはまるくらいだったのに
Xpressoはかなり力入れて押さないとキャッチしない しかも左右で固さに差がある
一度代理店で見てもらった方が良いかな
242ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 11:12:27.80 ID:???
>>207
s-works 2013 2012とサイズは全く一緒だけど、
アッパーのフィット感が曖昧さが無くなりピッタリになってるのと、
ストリングの締まりが更に良くなってるので、
サイズは前みたいに多少大き目小さ目どっちでも適当でも合う感じからより明確になった感じ

ie小さ目は明らかにキツイだろうな感・
一方ちょっとでも大きいとその分つま先とかかとにダブった感じがよりはっきりある:
だけどシューズが既成サイズで完全にぴったりという事はそもそもないので、
ハーフサイズ以内の誤差は明らかに解るようになっちゃったけどそれは我慢しなきゃいかん、
慣れていくうちに足の肉付きも変わってだんだん解らなくなる感w

仰っしゃる如くスペシャの欠点は、甲はぴったりするけどその先のつま先部分の上に余裕があり過ぎて、
足を引き上げてくる時に親指人指指のつま先部が中で遊んでうまくリードして来る事が出来ない事で、
それは相変わらず(残念

余裕が気になったらアフターオプションの青等の高アーチ用インナーソールを一緒に買って、
それにオマケで付いて来るトー部分用の下敷きで調整してみる位

それでも足の甲のホールド感が良くなってるので足の引きあげ易さ自体は前よりはだいぶまし
激坂でちゃんとトルク掛かった引き足も使える
243ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 11:31:04.30 ID:???
>甲はぴったりするけどその先のつま先部分の上に余裕があり過ぎて

そうなんだよね、インソールの下につま先だけのシム入れないとブカブカだよ
あれなんとかしてくれないかな(´・ω・`)
244ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 11:32:18.94 ID:???
外人って足薄いのかな
245ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 11:42:39.44 ID:???
どの人種も同じ大陸の中で何度もジェノサイド合戦を潜り抜け生き延びてきた奴らだから
日本人と同じサイズでも骨格がやぱり、
踵もごついし指の骨にしてもごついんだろうかね
246ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:05:50.34 ID:???
>>243
もともとBGフットベッドと別売だったものなので、多少そうなるのは
仕方ないだろうな。俺はS-WORKSはサイズで迷ってか小さいほうを
買ってるからアッパーは全く気にならない。甲は低めなんだけどね。

もしかすると、S-WORKSは甲高に向いてる言われてるけど本当は逆で、
甲が高い人がそっち優先でフィットさせると足先が泳いでしまうのかも
しれないな。
247ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:09:11.04 ID:???
特に甲は高くないんだけど(´・ω・`)
SIDIだともう少しでラチェット閉まりきっちゃうくらいだから
インソール標準で3種類ついてくると嬉しいんだけど
248ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:20:00.86 ID:r2Yh592q
BOAやラチェットの締め付けで靴に皺が寄っちゃうような人はインソールを2枚重ねにしてごらん。
下になるインソールはただの厚み調整だから、シューズ付属のにありがちなペラペラのがいい。
上になるインソールは本気のやつね。自分にあったアーチがついてるような。
249ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:31:55.56 ID:???
>>247
なんかスペシャのアッパーの傾向は言い尽くされた感があるし、
履きこんでるだろうからいまさらだろうけど、あれは幅がきつくとも
1サイズ下をおすすめする。使ってみると意外と大丈夫だと思う。
SIDIなんかのラチェットが閉まりきるような甲低さんは大きめを
選ぶとマズイ。

普通に考えて、ジャストで履いててつま先ブカブカってちょっと
フィットがおかしいからw
グーができるかできないかギリギリのところになると思うぞ。
先のSIDIの件も(SIDI自体は甲高向けだけど)いくら甲低とはいえ
閉まりきるなんてのはいくらなんでもサイズが大きすぎると思う。
250ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:42:26.31 ID:???
幅広にはできてるけど甲高向けではないな
251ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:49:46.84 ID:???
つま先部分にもBOAを装備したS-WORKS EVOシューズを発売すればいいのだ
252ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:49:51.61 ID:???
41〜42はアジアンに配慮したのか明らかに幅広
40は幅狭
43は幅狭傾向だった気が
スペシャの足型はサイズによって少しバラつく
253ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 12:50:42.67 ID:???
で、相変わらず40.5や39.5は無いのか。
254ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 13:37:38.38 ID:???
>>207
それでどうなんでしょう?42を使っていたなら2013モデルも42のほうがいい?
冒険してハーフサイズ小さくする必要は無い?夕方、店頭でDefeet履いて試したときにはいけそうだった
255ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 14:13:22.20 ID:???
>>254
ハーフ小さくて大丈夫だと思うな
256ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 15:25:28.06 ID:???
シマノの青クリートってどんな動き方するの?

昔はLOOKを使ってて、爪先立ちに軸があるような動き方だったのが使いやすかったから
昔のLOOKに近いと嬉しい。
今はシマノ赤クリートにバネ最弱でギリギリ微妙な感触で使ってる。
257ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 15:45:02.97 ID:???
青は赤と黄の中間って書いてなかったか
それよりクリッカーのオレンジ色?だかのクリートどうなったのよ
258ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 18:16:32.64 ID:???
>>256
赤クリートの前半と黄クリートの後半を足した様な感じ。
つま先は動かず、かかとが動く。つま先立ちっていえばそんなかんじかも
259256:2013/02/15(金) 20:00:10.84 ID:???
レスありがとう

>>257
中間という話は聞いたことがあるけど、中間だとどうなるか解らんかった

>>258
理想的な動き方だ!買ってみる!
260ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:25:16.85 ID:???
>>240
売りは外し易いじゃないの?
靴はシリーズにしたから底を柔らかくしただけで
261ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:40:51.71 ID:???
クリッカーペダルにSM-SH51を使ったらどうなるのかな。
262ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:44:27.89 ID:???
いや、それよりもクリッカーシューズはクリートが地面に当たらないのかが気になる。
通常のSPDは綺麗な床を歩いてるうちはまだ良いけど、ちょっとでも砂とかがあるとガリガリ言うし。
263ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:45:46.16 ID:???
>>239
クオーツで使ってる
でもクリッカーって底が柔らかいじゃん
踏み面積が広い同シリーズのペダルの方が良いのかなと
264ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:51:34.27 ID:???
SPDのケージって靴底に当たるの?
265ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:59:21.59 ID:???
>>264
クリッカーのシューズとペダルはケージも当たる
サイクルモードで確認したからな
SPDのクリートも上手い具合に引っ込んでいたが、歩いて当たるかは分からん
でもクオーツは構造的にクリートを出し気味にしないとペダルに嵌らん
だからガリガリ鳴るんだな
266ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 21:10:21.72 ID:???
>>265
情報ありがとう。

これまでのマルチリリースよりも外しやすい必要は感じないけど、
クリッカーシューズが歩きやすいなら、街乗り車に付けたいな。
267ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 21:31:05.12 ID:???
>>266
SPDペダルならクリッカーシューズ使えるんじゃね?
268ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 21:35:07.28 ID:???
>>267
分かりにくくてスマン。
二台持ってて、一台はSPD、もう一台はフラペなんだ。
使うにしてももちろんまずシューズのみ導入のつもり。
269ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 10:52:55.47 ID:???
久々に散歩用にSPDつけたやつを漕いでて気が付いたけど、シマノSPDや
他メーカーのSPD互換ペダルってQファクが致命的に大きいのな。
ロード比で7mmくらいも大きい。
設計上軸を殆ど詰められないみたいだし、オフセットクリート作ってくれー
270ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 10:55:56.92 ID:???
クリッカーのシューズは歩きやすいというので
通勤用クロスにクリッカーペダルとセットで買った
オフィスでは普通のシューズと違和感なく使えたけど
アスファルトではクリートが当たってゴリゴリ鳴ってた
271ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 11:21:35.47 ID:???
>>270
SPDシューズと大して違わないじゃん。
272ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 11:23:04.39 ID:???
クリッカーのシューズのクリート穴の位置見たけど幅広すぎないか?
273ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 12:06:42.73 ID:???
>>270
それ俺のSIDIのSPDシューズと変わらないような?
274ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 13:37:20.01 ID:???
クリッカーはシューズよりもペダルが特殊なだけ
従来よりもクリートを外しやすいってのが一番の売りであって
歩きやすいシューズは「おまけ」の売り文句
ビンディングに抵抗のある初心者向けの商品
275ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 14:34:37.36 ID:???
クリッカーのSLペダルはいいと思うけどそれ以外は微妙だ
ビンディングに抵抗あるなら微調整できないけどMAVICのEZRIDEの方がいいような
276ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 15:52:58.84 ID:7so8ffXj
エッグビーターでいいんじゃね?
277ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 18:33:21.15 ID:???
大枚はたいて買ったR320
導入理由は従来製品よりクリートを5.5mm後ろへ引けるからなんだけど、
前のクリート穴は前後に2つ開いてるのに、後ろは真ん中1個だから以前とかわらねえじゃん!
てめーどうしてくれんだタコ!

・・・藁にもすがる気持ちでググってみたら、
後ろクリート穴の赤いシリコンを抜いて詰め替えるのが正解であった

付属の取説にもそんな説明書いてないし、買った店の兄ちゃんも何も言ってなかったぞ!
278ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 18:35:00.16 ID:???
「くそ、気づきやがったか」
279ツール・ド・名無しさん:2013/02/17(日) 19:30:55.53 ID:???
>>254
何なら2サイズ大人買いして、合わない方をオクで処分しても
スペシャS-works, MAVIC、SIDIあたりなら他よりいい値段がつく

(それにひきかえ内容も好いしメジャーブランドなのに地獄なのはノースウェーブ
 何であんな値つかないのか

ともかく、ハーフ違うと結構違うのでw 同じサイズの方が無難
革や布と違ってスポーツシューズの合成革は伸びて馴染む事は無いので、
ちょっと履いてみた感じ小さ目だったらこれならイケそうと思ってもやめとくべし
指が曲がってきて裸足で歩きづらくなったりする
爪先の上下に余裕があるのは良し悪しは別にメーカーの考えなので、
無理に小さ目にして合わせるなんてのは禁物
280ツール・ド・名無しさん:2013/02/17(日) 22:37:59.35 ID:???
>>279
ノースは日本での知名度が低いし、実店舗でも売れ残ってかなり値引くからな。
ロードシューズでは最強最前線先鋭ブランドなのに。
まあ、cm表記がハチャメチャなのと、昔の足型が異様に細かったのが問題なの
かもしれない。
281ツール・ド・名無しさん:2013/02/17(日) 23:45:50.35 ID:???
いや、単純にデザインの問題だろNWが売れないのは
282ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 00:10:51.62 ID:???
そうか?
283ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 03:16:02.66 ID:???
NWは日本人の体型に合わないんだろ。
284ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 10:43:18.88 ID:???
体型とな
285ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:04:29.76 ID:???
NWがマイナーなのは単にインタマの扱ってる店が少ないだけでしょ
シマノとsidiが圧倒的なシェア持ってるので割り込む隙が無い
廉価版でもポピュラーなサイズはハーフサイズも扱ってるのはかなり良心的だとは思うが
286ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:46:32.19 ID:???
>>285
スペシャも人気あるじゃん
287ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 11:57:27.25 ID:???
NWの独特のカラーリングはかっこいいと思うけどな。
イタリアブランドだって意外と知られていないんだろうか。
ウッドインソールはすげぇアイデアだと思った。
288ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 16:55:36.27 ID:???
スペシャも店舗販売ほぼオンリーだけど
どういう訳だか壺にはまったようでやたらオク出品で客付きがいい。
見た目明らかに特徴があると皆覚えやすいからか。
ごつい体型でかかとが太い奴ならNWの方が底の細かい形状の作り方とか
細部は良く出来てるくらい。
S-Works == NW 僅差 MAVIC、SIDI 大差シマノ
上3者は足型によって順位変動という感じ。

NWの長所は底の薄さと形状のよさ 甲のホールドもよく、特にこれこそ
つま先が過剰に高くなくて引っ張って来る時にリードしやすい
特徴は反りの少なさ = 誰でも馴染みやすく、特にトルク掛けて踏んだり引き足を使ったりするペダリングに好適
欠点はトー同様にヒールも幅が広いので、その1点に関して合う合わないがある

S-Worksは底の形状など細部は一歩譲るけど甲の締めの良さで踵まで浮いてこない

MAVICも踏みやすく甲のサポートもいいけど若干幅狭で底が厚い
ヒールも寸法的に狭い割にはサポートが強力というわけではなく、
足の寸法の方で踵が細いとやはり浮きやすい

SIDIは総て平均点で欠点の特に無い優等生 但し踵が細い足だと若干浮く
個人的にこんな感じ
289ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 17:08:31.41 ID:???
シマノいいのに(´・ω・`)
290ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 17:20:38.36 ID:???
SIDI=すべて80点
シマノ=すべて70点 底の形状が曖昧でアクセントや工夫が無く、厚みも多目 踵も細くない
>いっぱい買って悩んだ

マラソンシューズでも同じだけど、日本メーカー製といえどやはり外国への輸出を意識してて、
日本人向けワイドという奴は実際には踵も外人の幅広足仕様で太い場合が多い
はじめ純国内向けに前幅広、踵細のモデルを作ってもそれがだんだん代を重ねると輸出向けの
形状になっていく事が多い

しかしシューズなんてものは合えば正義 
困った事があったら初めて色々試して見たらいいんで、
イケテルんだったら別のに変えてそれ以上よくなる事は原則何もないので
迷う必要全くなし
291ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 23:29:49.78 ID:???
そうか、それで古いシマノシューズから別の奴に換えられないのか…
SH−R151をまだ使い続けてる俺、ベルクロは妻が新しいものを縫い付けてくれた…
292ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 23:52:44.01 ID:???
Diadora Jet RacerはSPD対応ではないですよね?
293ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 09:20:03.20 ID:???
>>280
>cm表記がハチャメチャ

NWについてはクルヨシダに書かれてるサイズを参考に買ったけど普通。
メーカーのcm換算が1cm長めに書かれてるだけでサイズをEUROに合わせたら
シマノのワイドと変わらんよ。

よく見るとNWは先端部分の空気取り入れ口みたいな所が張り付けたように、
僅かに出っ張ってるような感じがする。それでcm換算が他社と異なると思う。
294293:2013/02/19(火) 09:21:03.78 ID:???
※クルヨシダではなくサイクルヨシダ
295ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 12:12:51.67 ID:???
シマノからXpressoに変えようかとおもってるんだけどはめるの固いって意見あったから迷ってる
296ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 12:32:50.23 ID:???
シマノにくらべれば全然固くないでしょ
297ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 13:05:48.40 ID:???
まじか
シマノだとバキン!って感じだけどXpressoだとパキンくらい?
298ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 13:10:15.64 ID:???
シマノが一番はめるのも外すのも固いだろ
こんなの常識だ
299ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 13:17:41.76 ID:???
>>297
iclicだとカコン
300ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 13:26:51.64 ID:???
安いモデルのiclicとXpresso両方ためして決めるのがいいか・・・
301ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 14:13:49.54 ID:???
LOOKが一番ステップインもアウトも節度感あって良いけど好みの問題か
302ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 14:48:19.99 ID:???
俺はTIMEが好み
303ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 15:44:43.69 ID:???
iclicとXpressoって、どういう棲み分け?
304ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 16:15:14.07 ID:QUukwYh4
iClicが終了するんでしょ。

つーかTIMEってLOOKよりもシマノよりもSPEEDPLAYよりもシェアないの?
MAVICと共同でペダルを開発するとか…。
305ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 16:30:22.98 ID:???
>>304
SPにシェア取られまくった(´・ω・`)
昔は一割程度はあったと思ったけど
306ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 16:32:38.10 ID:???
シマノ60%
ルック25%
スピードプレイ10%
タイム5%
卵3%
その他、フラペなど2%

くらいなイメージ
307ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 17:19:52.25 ID:???
クランク兄弟はクアトロ後継のロード用ペダル出さないのかねぇ
キャンディ3+ロードシューズ+クリートアダプターで使ってるけど
ヒルクラみたいに踏んでくシチュだと足裏にストレスが
308ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 17:23:58.20 ID:???
TIMEって
iClic発売。一年後iClic2発売。一年後Xpresso発売ってどうなのよ?
クリート共通だからまだ救われるが。
309ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 17:44:37.04 ID:???
>>293
NWはEU表記で買えば問題ないんだよ。cmで買うとたぶん0.5〜1cmキツいことになる。
ロードシューズに限っては、各社EU表記に統一してもいいと思うんだがなあ。
各社履き比べてみたけど同じEUサイズ同士だとそう大して変わらないから。
cmで履き比べるとえらく違う。
310ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 17:50:01.47 ID:???
なんかヘボい方からシェアが高いって感じだよな
世の中腐ってるわ
311ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 17:50:03.81 ID:???
シマノってそんなにペダルもシェアあるのか
音はパッキンってでかい音で好きだけどw前のロードとか鳴らすとびくってなるw
312ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:05:27.21 ID:???
だってシマノ安いし、どんな田舎でもクリート売ってるし、手を出しやすいんだもん。
313ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:14:22.09 ID:???
>>301
ルックでもケオブレードなんかは脱着ともに段違いに軽いらしいじゃん
314ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:16:37.98 ID:???
今日ビンディングに変えてきた
グラウンドの駐車場で付け外しの練習したけど
早速足が固定されてるの忘れててすっころんできたw
もう少し安全な場所で練習だな
慣れるまで時間かかるわ

ちなSIDIのメガとSHIMANO105
315ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:19:59.73 ID:???
>>306
日本国内シェアの話?
ヨーロッパではLOOKとシマノが逆転してそう
316ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:41:45.20 ID:???
>>314
俺も同じことしてたわw
一回転んだら気をつけるようになってそれ以来転んでないけど
317ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:46:27.86 ID:???
>>292教えて下さい
318ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 20:58:04.18 ID:???
>>316
転ぶのって大事だなw
やっぱり痛みで覚えるのが一番よく身につくわ
その1回以来転んでないお前のセンスに脱帽
俺あと2ヵ月は乗る度にキズつくのを覚悟してる
319ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 21:33:39.15 ID:???
初めてLOOKのペダルを使ったとき、引き足で外れるんじゃないかと不安になり
引き足を使わなかったばっかりに激坂で立ちゴケ
27年程前の春の事でした
PP65?
320ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 22:17:10.58 ID:???
初ロード、トゥクリップとストラップが外れなくて立ちゴケ
すぐにPP65買ってきてそれ以来立ちゴケ無し
1987年くらいのことでした
321ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 22:32:34.76 ID:???
>>320
×トゥクリップ
◯トークリップ
322ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 22:53:55.64 ID:???
>>318
ちょっと見栄はったのよw
細かく言うと植木に左手つっこんだこととか危なくガードレールに手がかかったことが何回かはある
びびりなのであらかじめ危険がありそうなときは早めに外してるさ
他の人とかみてると結構停車ギリギリではずしたりしてるけども
323ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 23:05:11.33 ID:???
>>322
ロードの先輩にビンディングはあらかじめ外しておいても
段差か何かの衝撃で勝手にハマる事もあるから
止まる時は必ずつま先を捻ってから足を下ろすよう教わった
そして出来るなら止まる直前まではやたらに外さない方が
上記の事故も減らせるから安全だとも言われたよ
さっきもサドルの位置調整してあまりに乗りやすくなったから
少し興奮して止まった時にまたビンディングを忘れててすっころんだわw

俺物忘れ激しすぎワロエナイ…
324ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 23:35:48.59 ID:???
>>320
イノーにあこがれてみんな買ってたよな
俺は初ビンディングはタイムまで待ったけど
325ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 23:57:08.45 ID:???
イノーに憧れてPP75欲しかったけど、高校生には微妙にPP65の値段の差で買えませんでした。
後からレモンはあえて遊びのある(クリートの遊びのある)PP65を選んでたって知りました
初代TIMEも使ってました、今と違ってセンタリングも無くフロートも大きいので好きです
326ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 03:27:05.14 ID:???
TIME
iClic踏面が減りやすく改良のiClic2に
そのiClic2は踏面が取れるという不良品
でXpresso
重量バランスが悪くペダルを見ないとクリートはめれない。

タイムのビンディングはベアリングもすぐへたるし1年ほどの消耗品と割り切った方がいいよ。
327 ◆PEDAL.x.Tw :2013/02/20(水) 03:34:04.41 ID:???
328ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 04:03:15.06 ID:???
スペシャはクリート位置深いらしいが
最大まで前付けすりゃ母子球ラインより多少前踏みにするくらいは問題なくいける?
329ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 09:04:44.06 ID:???
>>328
いけない、だから新品に近いものがヤフオクやサイクリーに出てくる
330ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 10:03:27.15 ID:???
スペシャは廉価グレードは前寄りにつけられるんじゃなかったかな
331ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 10:51:19.36 ID:???
>>328
S-WORKSでしょ?俺もそれで断念した。
まあ、俺の脚に似合ってなかったのもあるけど。
332ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 10:59:31.13 ID:???
S-WORKSも2012モデルから結構前よりになった気が
Qファクターは相変わらず寄せられないけど
333ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 16:16:02.45 ID:???
13'S-WORKSとXpressoにした俺に死角はないなw
334ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:15:53.60 ID:???
>>332
今まで、シマノ、マビックと使ってきて、次はS-WORKSを。
と意気込んで店で試着してみたけど、クリート位置が後ろ気味に違和感を感じて、
購入せず現在に至る。
335ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 11:22:28.54 ID:???
2011モデル使ってるけど、クリートそんなに後ろか?
SIDIほどではないけど前に充分動かせるしBONTとかと大差ないぞ。
単にサイズが大きいんじゃね?
336ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 12:52:36.96 ID:???
>>335
2009モデルから2012に変えたとき取付位置が前になってて驚いた(´・ω・`)
337ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 13:00:06.70 ID:???
>>336
2012で位置変更されたん?
338ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 13:04:44.19 ID:???
>>337
その間のモデルのどこかで変えたんだろうね(´・ω・`)
339ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 13:19:34.35 ID:???
スピードプレイならベースの長穴加工で前後位置を多少増加できるけどなあ。
340ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 18:15:22.01 ID:???
今PD-M785使っているのですが
約120gほど軽いPD-A600に興味が出てきたのですが
両面SPDの利便性を捨てて120g軽量化する意味ってありますか?
片側60gの軽量化って実際体感出来るものなのでしょうか?
341ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 18:21:19.83 ID:???
重量差は体感できる
練習用や腰腸筋鍛えたいなら重い方がいいって思うくらいはっきりわかる
342ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 19:18:16.50 ID:???
>>340
たぶん体感できないよ
何のために軽量化したいのかによるけど両面が重要ならそれを優先するといいんじゃないかな
343340:2013/02/21(木) 19:43:11.35 ID:???
>>341
>>342
ありがとうございます。
150キロから200キロ走るので疲労を和らぐことが出来たらいいなと思いまして

体感できる方と体感できない方と別れるようですね
344ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 20:12:43.92 ID:???
>>343
そりゃ無理な話だ(´・ω・`)
345ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 22:25:03.08 ID:???
>>343
今のペダルのキャッチを片側外して走ってみたら?
両側合計80gは軽くなるでしょ。
キャッチを分解したら自力で直せないなんて話があるけど余裕で直せるし。
346ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 22:49:51.91 ID:???
SPDからKEOに変えたら少し軽くなった気がしたが
どうも面倒なんでSPDに戻した。
ベダルより靴のせいかもしれん。
347ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 22:58:29.50 ID:???
>>343
足に60gの錘つけてわかるかどうか試してみれば?
348ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 03:55:13.78 ID:???
ランニングシューズだってジョギング用はクッション材大量に入れ厚みも出して
結構重くなってるのにW
ペダルに乗っかってるものがどやって
ボトルの水残量など含めて車体全体で300gくらい差が出てきたら長い上りでちょい影響出てくるけどそれでもウエア一枚くらいで
体感的には殆ど大した事無い
349ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 04:24:48.06 ID:???
DIADORAのシューズをSPD-SLで使ったら、ペダルにハマらなかったり、ハマっても不安定になるのはなんで?
350ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 06:14:12.90 ID:???
不安定って?(´・ω・`)
351ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 08:24:13.18 ID:???
>>348
意味不明
352ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 10:19:17.64 ID:???
質量50gの物体を毎分90回転させたとして1時間でどのくらいのエネルギーが必要か
俺?中卒だから無理
353ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 10:23:16.22 ID:???
0〜6時ゾーンと6〜12時ゾーンで重さはほぼ相殺されるんじゃないの?
354ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 10:44:50.82 ID:???
サドルと後輪のホイール外周部分とシューズペダルの重量はモロに響くぞ
車重の300gなんか比較にならない

>>349
シューズのサイズかインソールが合ってないのでは
355ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 10:46:15.64 ID:???
むしろアンクルウェイト付けて走ろうぜ
356ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 12:53:34.97 ID:???
50gの物体を半径170mmで回転させたときのエネルギーを求めたらいいんじゃね?
357ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:14:24.17 ID:???
>>356
求めて!
358ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:14:25.42 ID:???
>>350
たまにクリートが外れたりするんです!
359ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:17:50.56 ID:???
>>358
・クリートの位置が微妙に違う
・ソールのアールが以前より小さい
・シューズサイズが少し大きい
・きのせい
360ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:25:27.55 ID:???
>>358
ソールが異常に反っていたりフラットだったりするとクリートのRと合わずにそうなる事があるかも
ソールにクリートを当ててみてRが合っていなければシム使って合わせるしかない
でもそんなシューズ今時あるかな?
361ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:40:25.88 ID:???
エネルギーじゃなく物体を持ち上げたときの重量だけで考えてみろよ
50gを毎分90回持ち上げるわけだが一時間で5400回、5400回50gを持ち上げると25kg
3時間走ると75kg余計に足で持ち上げる計算になる
多いと思うか少ないと思うか自由だけどな
362ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:53:06.65 ID:???
>>361
上げている時だけのエネルギーだけ比較しても
下げている時はより大きい重力加速度が加わるんじゃないの?
363ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:54:08.39 ID:???
>>359
>>360
ボルト外してクリートだけ当てて見たら、ソールがかなりそっていました。
シムとは純正にもないようでしたが、どんなものをつかえばいいでしょうか。
364ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 15:03:27.41 ID:???
>>363
こんなのを切って使うとか
http://www.cs-maverick.com/index.php?main_page=product_info&cPath=104_105&products_id=8013

1mmくらいのゴムシートをホームセンターで買って切って使うとか
365ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 15:04:20.19 ID:???
>>363
相当合わない場合は、とりあえずワッシャでも噛まして様子を見てみたら?
ソールが硬くなったらスムーズになりすぎてパカパカ外れるとか、僅かな
クリートのズレも馬鹿にならず、不意に外れてしまうことはあるよ。
366ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 16:13:21.37 ID:???
>>362
自由落下速度は皆一緒
367ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 17:07:52.23 ID:???
>>358
意図せず外れるときは正しく嵌ってないんじゃない?
368ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 17:16:32.33 ID:???
>>367
ソールのRがキツイとクリートも曲がるんだよ!低脳が
369ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 17:18:59.80 ID:???
>>368
急にどした?ガッコでやなことでもあったのか?
370ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 18:02:19.76 ID:???
学校か家で低能と言われて悔しかったんだろうな
371ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 20:26:25.76 ID:???
>>366
だから何なんだ、言いたいことがわからんぞw
重いシューズのポテンシャルエネルギーはどこに消えるの?
372ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 20:37:18.38 ID:???
ペダルやシューズの重さって踏み込みなら一見プラスになりそうだけど
ケイデンス維持しようとするとマイナスになってそうな気がするんだが
373ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 20:55:40.71 ID:???
すごく昔に位置エネルギーに重さは関係ないって証明したおじさんがいたの知らないのかな?
374ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:12:42.84 ID:???
知らない
375ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:20:46.76 ID:???
重いの動かすのは軽いの動かすより疲れる
376ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:22:31.78 ID:???
>>371
重いシューズを動かす力は何処から来てる?
377ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:27:34.12 ID:???
>>364
>>365
ありがとうございます。

ワッシャーって丸くて薄いやつに穴が空いてるやつですか?
あとこんなやつはどうでしょうか?http://i.imgur.com/v4F4NCy.jpg
378ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:28:50.17 ID:???
位置エネルギーについていえば常に一定な。キミが片足でなかったらw
379ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 21:50:29.18 ID:???
S-Worksはそこそこ反ってるので、
クリートはほんの心持その中心より前に持ってった方が、後ろ寄りになるよりも踏みやすい
いずれにしても反りの頂点付近の事なので0.5ミリ以下の調整でカラカラ
感じが変わる
スペアシューズも同じ位置に合わせようと思っても微妙に再現が難しいくらい

13年版はソールの内側と外側と違う素材で硬さ変えてるから曲者
内側に力が完全に偏るのでどーしていいのか解らんw
12年の方がイージー
380ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 22:09:44.02 ID:???
回転運動は加速運動
381ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 22:56:35.49 ID:???
382ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 23:05:15.92 ID:???
>>380
等速回転運動の加速度は進行方向に対して垂直なのでエネルギーを消費しないけどな
383ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 23:27:58.98 ID:???
>>377
そうワッシャーだよワッシャー。いくらでも転がってるやつ。
そのスピプレのシムは使えない。
384ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 23:49:45.94 ID:???
S-WORKSは13年物が最高なのかと思ったらそうとも言えないっぽいな…
385ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 01:34:23.78 ID:???
>>384
信じるのかwww
386ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 03:59:54.60 ID:???
nilihi?ってメーカーのシューズはどうなんですか?
387ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 04:09:24.65 ID:???
やめようよそういうの
388ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 08:18:13.45 ID:???
>>386
銅ではないだろうwww
389ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 08:22:11.54 ID:???
(´・ω・`)
390ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 12:32:04.47 ID:???
この顔文字をことあるごとに使う奴の9割はクズ(俺調べ)
391ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 12:37:55.12 ID:???
 (´・∀・`)
392ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 12:44:51.28 ID:???
(   ´・ω・`   )
393ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 12:52:07.68 ID:???
(´・  ω   ・`)
394ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 13:50:43.69 ID:???
>>390 (´・ω・`)
395ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 14:01:21.00 ID:???
(´・ω・`)
396ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 14:39:48.69 ID:???
>>393
ワロタw
397ツール・ド・名無しさん:2013/02/25(月) 15:28:14.91 ID:???
Xpresso 8のキャッチがえらく固かった(漕ぎ出しても暫くハマらない)ので
赤い板バネ部分にシリコン吹いたらiClicと同じくらい軽くなった
キャッチを支えている板の幅が倍以上になってるので 個体によってえらく固いらしい
同症状の人いたらお試しを
398ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 14:14:29.27 ID:???
なんとなく購入したPD-7800を付けてローラーでクリート調整をしてみたがなんど調整してもしっくりこない
KeOと軸で2mm短く、ふみ面で1mmくらい低いだけでこの違和感なのか…
ワッシャーかませてサドル下げてみたが膝に違和感が出てきたのでコリャ駄目だ宣言
自分は大雑把な人間だと思っていたが意外に繊細で驚いた
399ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 14:19:12.20 ID:???
Qファクは2mm違ったら結構違いが出るね。たった2mmでも膝の
角度や位置が明らかに変わる。
スタックハイトでの体感は人によるだろうなあ。
スピードプレイくらい違えば相当違うけど。
400ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 17:39:49.43 ID:???
シマノに比べてノースは大きめですか?
401ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 18:58:46.66 ID:zWrs1ZSt
最近、ヒルクラ含む150kmくらい走ると必ず膝が痛くなる。
ペダル換えたり、サドルを動かしたり色々足掻いているんだけど一向によくならない。
ひょっとして靴のせいかも知れないって思い立ったんだけど、これってあり得る?
シューズはS-WORKS 2012。
独特のカントが悪さしてるんじゃないかと。
カントで膝痛から解放されることがあるなら、カントが膝痛を招くこともあり得るよね?
DIADRA x TIME RXSに一度戻してみようかと思う。
402ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 19:21:04.77 ID:???
>>401
カントの問題はインソールで解消されることも多いから、
SIDAS等まだ試してないなら成形タイプがおすすめ。

完全オーダーメイドのインソールも高いけど良さげ。
403ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 21:12:18.50 ID:???
>>401
短期的にはカントつけると違和感が改善したり出力上がるなんて事例もあるが
長期的にはカントはつけない方がいいように感じる
404ツール・ド・名無しさん:2013/02/28(木) 23:25:18.30 ID:???
>>400
ノースと言ったらフェイスだろ
405ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 00:26:07.03 ID:???
イースと言ったらパッションだしな
406ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 01:19:53.21 ID:???
>>401
俺も似た感じだ。今週は完全に走らず膝休めしてる。
S-WORKSのカントのせいかと思ったが、カント無しのシューズでも
たいして変わらんかったよ。
寒いのに関節を酷使しすぎたのが原因だと思ってるので、暖かくなるまで
強度を少し落として様子見。
407ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 09:42:42.97 ID:???
腸頚靭帯炎はあれこれやるよりしっかり休むことが必要だと感じた
加齢だよな、加齢…
408ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 10:05:18.78 ID:???
いまシマノのSH-R130ってシューズ使ってて、ぼろくなってきたので買い換えを検討中。
このモデルって現行のラインナップだとどれに相当しますか? SH-R107?R170?

べつにロードレースに出るわけでもないので、R107でいいのかなーと考えてるけど、
ソール剛性ってそんなに影響大きいものですか?
硬いと疲れるとか、柔いとパワーロスとかいわれてるけど。
遊びで乗ってるだけなら見た目とサイズさえ合ってればOK?
409ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 10:21:36.76 ID:???
カントやインソールって交換して違いはすぐにわかるけど、関節の痛みの影響などははしばらく使っていないとわからないよ
410406:2013/03/01(金) 10:30:26.57 ID:???
>>407,409
俺の場合は腸頚ではないんだけどね。膝全体がイマイチ。
加齢もあると思うけど、やっぱり上を見すぎて無理しすぎが良くないんだと思った。
筋力は月単位で増減できても関節は年単位だ。
>406のとおりで直ぐには判断できないので、右往左往せずにそのまま使うのが
いいんじゃないかと思ってる。じっくり自己診断するしかないのがつれーところ。
411ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 11:17:13.75 ID:???
>>408
SH-R170がおすすめ(´・ω・`)
412ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 11:32:00.83 ID:???
俺かなりのO脚なんだけど腸頚靭帯炎の経験ないんだよな。
ロングライド中踏みすぎて膝蓋靱帯炎は2回やったことあるけど。
ところで加齢って何歳?
413ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:07:19.61 ID:???
シューズ買って合わなかったら即オークションに出すべき?それとも無理してでも乗って馴染むのを待った方がいい?
414ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:23:54.32 ID:???
S-WORKSとかいきなりかわずにスペシャの安いモデル買うかクリートウェッジなんかを買ってみるといいのに
415ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:24:04.51 ID:???
時間かけたら馴染むレベルなのかどうかくらい自分で判断出来るだろ
416ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:28:26.52 ID:???
>>412
30後半から急に
417ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:28:38.49 ID:???
>>414
初ビンディングシューズでもないのに今更安いのなんて〜てのが人情かと。
第一、同一ブランドでも足型が同じとは限らんのでは?
418ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:43:57.93 ID:???
>>413
小さいのならインソールを抜くなどの調整でどうにかなるが、
大きいならたぶん何やってもダメだ売るしかない
SIDIだったら少し伸びる
419ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:47:58.68 ID:???
>>416
俺よりも一回り以上若いじゃないか。
420ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:54:33.29 ID:???
>>418
サイズはあってるんだが踝が当たる。ちなみにSWORKS
421ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:55:29.33 ID:???
>>418
大きいのは冬用にしてる人もいるらしいけどな
厚手のソックス二枚履きして履くらしい
422ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 12:59:24.13 ID:???
>>420
かかとが当たるってよく分からん。アキレス腱?

>>421
そういう使い方でもいいしやってたことがあるけど、本チャン用の靴と
どうしても調整がずれるから微妙だよ
423ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:02:48.14 ID:???
>>422
踝=くるぶし
だよ
かかとは踵
424ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:03:34.74 ID:???
スペシャの安いのとS-WORKSは
足型にクリート穴の位置もろもろまったくの別ものだから
425ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:10:56.13 ID:???
そういえば、COMP−RDとS-WORKSはまったく別物だった
腸頚靭帯炎で悩んでたときにペダルもシューズも買いまくったなw
今でもTIME,SPD-SL,LOOK,SPEEDPLAYの四種類持ってるw
426ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 13:34:29.26 ID:???
足の関節の痛みや故障で悩んでる人は自転車よりも普段履きの靴を何とかした方がいい場合が多いぞ
運動用も筋肉鍛えるのに重要なんだけど一番長く履いてる靴はもっと大事
ずっと素足でいるならいいんだけどね
427ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 14:26:54.41 ID:???
>>423
特異な足だな。
サイズが大きいんじゃない?
428ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 14:31:55.84 ID:???
>>426
ごめん、俺の場合は年間通してロードシューズの方を5倍くらい長く履く。
靴箱の取りやすい位置にはロードシューズ、靴下の引き出しは手前が
サイクリングソックス。使用頻度が圧倒的だから格上げされてる。

つうかフルタイムリーマンでもよほどの外回りでもない限り、歩行時間より
クランク回す時間の方が多いと思うけどなあ。特にシューズサイジングの
意識が高い人なんかはそうではないかと。
429ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 14:43:47.35 ID:???
歩行時間じゃなくて履いてる時間だって
430ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 14:49:24.49 ID:???
関節に関係するのは履いてる時間じゃなくて歩行時間・運動時間では…
431ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 15:16:53.66 ID:???
運動や立ったり歩いたりしてるときも使うがデスクワークの時だって姿勢を支えるためには足の筋肉を使う
使えてない人は姿勢が良くないからわかる
432ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 15:46:14.96 ID:???
そんな目で見ないでよ
433ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 16:20:43.35 ID:???
>>427
俺に言われてもw
434ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 16:22:06.26 ID:???
>>428
>歩行時間

あほw
435ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 17:19:07.74 ID:???
436ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 17:45:48.64 ID:???
ロードに似合うからPD-7800を使いたくてあれこれ調整してようやく落ち着いた
ワッシャーを入れてQファクターを2mm増やしクリートウェッジを二枚入れて安定感が出た
サドル下げてみたが駄目でスタックハイトを増やすことで安定、結局KeOと同じ設定
要らなかったな…7800
437ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 18:47:05.84 ID:???
105のカーボンペダルかぁ…アルテと差別化はどのへんに
438ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 19:11:16.64 ID:???
つうか、前代あたりからアルテの存在意義は薄いな。
レコとコーラスの関係みたいに、アルテはヅラを中国生産にしただけの
ような感じの、いわゆるただの廉価ヅラだったらいいのに。
専用設計だからタチが悪い。
439ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 19:12:24.06 ID:???
価格/重量比だけ見るとアルテカーボンペダル良さそうだけど
440ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 19:19:19.92 ID:???
金属プレート貼るのやめてくんねーかな。あんなの重くなるだけで
意味ねぇだろ。
441ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 19:59:17.58 ID:???
意味はある
SLペダルのプレートは樹脂製だと20000kmくらいで変形して交換になる
442ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 22:18:46.02 ID:???
ああ、あのプレートね・・・・・削れて変形した後はずして使ったけど何の問題もなかったわ
443ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 08:51:52.76 ID:???
金属プレートついてないと表面が削れてクリートと干渉してキュッキュッキュと鳴くようになるから無いと困る
ソースは初代KeO
444ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 11:48:03.54 ID:???
なくても問題なかったら使わないから
あれの問題はモデルごとに形変えやがるので通販で2P買ったら使えないやつが1個混ざったりしてる点
バイトの店員が見当たらないから適当に数だけ合わせたのかもしれないがすごく嫌な気分になった
445ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 12:11:19.70 ID:???
そんなのは店に文句言って終わりだろ
嫌な気分とかようちえんじかおまえ
446401:2013/03/04(月) 16:31:36.57 ID:???
>>401です。
手持ちのシューズを2代遡ってシマノR132とスピードプレイを組み合わせてみた。
S-WORKSと比べると確かに、クランクが上死点の位置の時膝が内側に入る感じがある。
でもそれがどうしたって感じなんだよねw
ヒルクラ含む150km以上を走ってみないと膝については何も分からないけど。
S-WORKSの時って膝の外側が痛くなっていたんだよ。
膝の前とか後ろが痛くなるのはよく聞くけど、それの対策ってサドルを上げろとか下げろとかいうよね。
横が痛くなるのっていかにもカントが悪さしていそうじゃない?
ただ、S-WORKSのフィット感は気に入ってるから、カントが悪いと確定したらクリートウェッジを試してみたいな。
447ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 17:37:08.24 ID:???
>>446
俺がこの土日に試したことを。たぶん参考になると思う。

1.左右の脚長を計測して、右が5mm程度短かったのでスピプレのスタックを3mm上げた。
2.次に実走しながらサドル高を上下してみた。結果5mm下がった。

1については左膝の回転とは関係ないんだが、左右の疲労度がいくぶん揃ったので
そういうのが気になっていたらやってみる価値はある。
2が本命で、5mm下げたら膝の回転が消えた。高トルク高ケイデンスでの膝の抜けを
重視するあまりサドルが係数上限まで微妙に上がっていたのは確か。
よく観察したらゴリゴリっと回っているのは下死点付近だし。

つまり、まずはサドルを下げてみることをおすすめする。僅かでもいいから。
うまくいったらスタックなどを調整してみるのも良し。
448ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 01:46:05.93 ID:???
>>446
バイクフィット受けると良いよ
シム入れて膝の角度調整してくれる
449ツール・ド・名無しさん:2013/03/05(火) 22:37:15.57 ID:???
いままでスペシャが一番ワイドで、自分はスペシャ専用足だと思ってたが、
SPDからSL(じゃなくてLOOKだが)化するのを機会に、
SIDIのメガを買ってみた。
スペシャ41→SIDI40.5で、つま先が少し動かせる程度で全体は凄くピッタリ。
>>1のテンプレに感謝。
450ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 10:26:01.93 ID:???
SIDIのアッパーは使い込むと伸びるから気をつけてね。
スペシャ41→メガ40.5の流れならたぶん大丈夫だと思うけど。
451ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 17:39:54.31 ID:???
駄目だ、やっぱり駄目だった、クリートウェッジとBGフィットのワッシャー
調整してもやっぱSPD-SLは駄目だった…
パーツスレに流すから誰かもらってやってくれ、さらばだ…
452ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 18:02:57.94 ID:???
SLなのかシューズなのかはっきりさせいや
453ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 18:05:48.22 ID:???
なにがダメなの?
454ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 19:04:02.53 ID:???
SPD-SLと書いてたら普通はシューズじゃなくてペダルじゃないのだろうか?
ルックとPD-7800の話の続きじゃないの?
きっと加齢だよ加齢
455ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 19:23:31.93 ID:???
まあ本人がダメダメなんだから何使っても一緒だろ
456ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 19:42:31.10 ID:???
そうだね(´・ω・`)
457ツール・ド・名無しさん:2013/03/06(水) 20:32:55.91 ID:???
>>450d
気をつけるわ。
バックルの締め代は結構残ってるので当分は大丈夫かと思うけど。
まぁ、そんだけ甲高なんすよw
458ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 06:32:11.58 ID:???
349,377ですが
Diadraのシューズにワッシャーを噛ませたところパチンとハマるようになりました。
ワッシャーの直径が13mm、厚さが1mmです。普通のボルトで長さは事足りましたが、ワッシャー噛ませるとクリートが浮いてしまうので、もう少し直径があるやつだと摩擦が稼げていいかもしれません。

理想はクリートとソールの間にシムをいれるのが良さそうでした。
459ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 09:19:42.69 ID:???
>>349,377ですが
Diadraのシューズにワッシャーを噛ませたところパチンとハマるようになりました。
ワッシャーの直径が13mm、厚さが1mmです。普通のボルトで長さは事足りましたが、ワッシャー噛ませるとクリートが浮いてしまうので、もう少し直径があるやつだと摩擦が稼げていいかもしれません。

理想はクリートとソールの間にシムをいれるのが良さそうでした。
460ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 11:14:52.36 ID:???
添削?
461ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 12:01:38.82 ID:???
1mmは多いな。
ワッシャー型のウェッジシムもあるくらいだし、最終的には
大径のワッシャー型シムを100均のファイルケースなんかから
切り出せばええんでないかい。
462ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 18:17:18.24 ID:???
SPEEDPLAYのチタン使ってるんだけどLOOKのKEO BLADEの安い方
に変えるメリットあるかな?
463ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 18:24:26.47 ID:???
>>462
足が短いお前にはおすすめ
サドル高が少し上げられるよw
464ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 20:33:44.62 ID:???
>>462
今の所は財布が軽くなる以上のメリットが見出せない(´・ω・`)
465ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 20:51:35.27 ID:???
>>462
クリートが軽くなる
466ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 22:41:13.84 ID:???
>>462
メリットデメリットを見出すために試しに買ってみるといい。
大抵の人はLOOK形式からスピードプレイに流れてくるもんだが。
467ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 23:17:14.26 ID:???
機材を変えて劇的に何かが変わるとか(´・ω・`)
468ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 23:20:35.47 ID:???
劇的に読めるとしたら途方もない文盲
469ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 01:11:45.47 ID:???
文盲(´・ω・`)
470ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 14:28:43.42 ID:???
スピードプレイはよくネジが無くなる
471ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 17:41:19.59 ID:???
>>462
変態度が下がるんじゃないかな
472ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 22:21:05.74 ID:???
SPDからLOOKに換えて試走。
発進時、結構地面を蹴ってる事が判明。
SPDではクリートが隠れるシューズだったので問題はなかったが
LOOKではズリッと…
坂道発進とかやりにくいな。
473ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:07:27.59 ID:???
地面蹴る癖を直せばおk
474ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:14:29.16 ID:???
セミいいよセミ
大抵何所でもガードレールか電柱あるし
475ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:16:43.10 ID:???
そうしようと思う。直さないとクリートの減りが激しそうだし。
しかし、平地は良いとしても、坂道発進がなぁ…
右足の踏み込みを強く+左足をはめるのを素早く
しかないよな。
476ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:17:32.89 ID:???
>>472
SPDつか2穴クリートな
477ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:21:02.48 ID:???
>>475は、>>473

>>474
東京でもど田舎では都合良くとまれるモノがない場合も。
478ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:21:08.34 ID:???
>>466
LOOKからSPに替えるメリットてスタックハイト以外に何かあるの?
479ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:27:21.33 ID:???
>>476
そう。シューズはスペシャのロードツーリングだったので、
クリートは隠れるし、土踏まず部分にもゴム底があるので
多少ならはめないで漕ぐ事も出来た。(ペダルはPD-A600)
でも、まぁ良かったよ。3穴タイプにしてみて。安定感が比べ物にならない。
480ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:27:55.38 ID:???
>>477
車のドアミラーに掴まるといいぉ
あとはボンネットとフェンダーの隙間に指差し込んで掴まるとか。
481ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 23:41:39.51 ID:???
>>480
いや、田舎では車が(ry
482ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 00:23:37.45 ID:???
>>480
ドアミラー高さ的にちょうど良いよな。
ただ、たまにブチ切れるやつがいるから注意。
2年前の話だけど、止まってたBMWのセダンにつかまりながら信号待ちしてたら
突然運転席から日焼けしたおっさんが飛び出てきて、俺の事歩道側に押し倒した挙句に
俺の乗ってたバイクを振り上げ10回くらい電柱に叩きつけ、無言で走り去って行ったんだよね。
Timeのカーボンフレームが粉々。
483ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 00:54:21.28 ID:???
>>482
キチガイだな。傷害罪&器物損壊罪じゃん。通報しなかったの?
484ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 01:11:49.32 ID:???
自演までしてるところ申し訳ないけど、多分キミが思っているほど面白くない
485ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 01:22:46.74 ID:???
は?誰が自演?
486ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 01:53:59.07 ID:???
みんなわかってるからもういいよw
487ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 02:37:13.55 ID:pXN/8r61
>>480>>483は俺だけど?
後は知らん。
488ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 03:33:33.11 ID:???
停車中の車に捕まるほうが、まずアホ。
常識を知らないボケだと思うけど。

自分の大切な車に気持ち悪いオッサンがつかまったら、俺も嫌。
暴力は行使しないけど、「つかまるな、ボケ!」は、言う。

もし、おまえが信号待ちで止まってる時、おまえの自転車に自転車乗ってる奴が寄りかかって来たら
どう思う?
そういう根本的な事がわかってないオマエが全て悪い。
489ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 03:54:12.83 ID:???
うわっw ネタにマジレスwww
m9(^Д^)プギャー
490ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 05:39:52.24 ID:???
スタックハイトが低いとどういうメリットがあるの?
というか、逆に高いと何がディメリットなの?
ドーピングで有名なランスアームストロングはSPD-SLのクリートをあえて厚いものを作らせてたとかいう話を読んだことが有るけど
回転系で走るなら低い方がいいんじゃなかったっけ?
491ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 06:15:46.65 ID:???
高いと回しやすくなるのよ。
492ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 08:04:40.20 ID:???
>>488
どうやったらこんな気持ち悪い文章を書けるの?
493ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 08:44:01.58 ID:???
鏡見ろよ
494ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 09:03:39.78 ID:???
歩けるSPD-SLシューズはまだか
495ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 09:26:43.54 ID:???
>>490
人それぞれ、適正があるよん
高くても低くても合わなければ回しにくいし
496ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 09:36:21.08 ID:???
停止時につかまるところは
右手は右の下ハン。左手は右のブラケットを握ると良いよ
これで自立出来る
座っているひとの頭を押さえると立てないのと同じで重心がぶれなくなるから止まる
497ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 10:48:20.19 ID:???
すれと関係ないけど、下ハン持ったまますり抜けしたら四輪のミラーに
バックポケットがかすめた。そんなに物を入れてないのに。
普通に前傾取っただけでもポケットの方が位置が高くなることがあるのね。
みんなも気をつけてね。
498ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 11:04:09.45 ID:???
ビンディング全く関係ないな
499ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 11:07:58.59 ID:???
肩幅よりバックポケットの方が広いのか。
パンパンやな
500ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 11:51:01.16 ID:???
ミラーの下をくぐろうと無意識に頭を下げただけじゃないの?
501ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 11:57:25.97 ID:???
秋葉くん?
502ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 12:00:51.15 ID:???
                 彡ミ. ゚ 〜 :: .  : :. 。 ; 〜
                彡ミ彡ミ: . ::: 。 〜..〜
               彡ミ彡ミミミ )): 。 〜 ;;。 ゚::
              彡ミ彡ミ彡ヽミ゚  ::  ゚〜 : 。 ::。:。:
花粉症ツライよね〜 (( ヽ|i゚∀゚ i|ノ .:::.:.:.::. :.:.::....  。:。:
         ∧_∧   . |i!iハlハl!| 〜. : .: :..:.: .:.:.:. :::.::.:.. .:.: .:. :.:.:.:. :. ゚
          ( ・ω・)二.┼ト.:;lハ.;|
        .(う   ーワ,┼「 :l.:Q|  ユサユサユサユサ
          /   )三ニ┼T.;k.:l!|
         ( /⌒ J   j!丿儿,ん
503ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 12:55:16.25 ID:???
>>502  こらーっ!!(゚益゚)
504ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 19:22:22.32 ID:???
スニーカーでもそうなんだけど、乗ってるうちにタンが外側にずれてくるのがすごく嫌なんだよね。
俺の足の形が悪いのか何なのか…。
ズレない構造になってるとすごく嬉しい。
その点S-WORKSはタンの真ん中が盛り上がってるから、どんどんズレちゃうことがない。
対策がされてないシューズには両面テープでタンを固定して使っている。
505ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 20:45:03.67 ID:???
>>504
スニーカーなら分かるが、ソールの硬いビンディングシューズでもそうなるのか?
506ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 22:09:28.57 ID:???
>>504
タン = 男根

豆な。
507ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 22:15:55.34 ID:???
ペアで揃えたスニーカー
508ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 22:23:53.08 ID:???
>>504
去年までのは履くときに修正しておいても多少ズレたけど、今年モデルからは
ズレなくなって履きやすさも飛躍的に向上したんだってな。
509504:2013/03/14(木) 22:36:14.46 ID:???
>>505
なるよ!
SIDI ZEPHYR、SHIMANO R132、DIADRA SPEEDRACER、全部なったよ。
ZEPHYR以外はカーボンソール。ラチェットをギチギチに締めてもダメだった。
510ツール・ド・名無しさん:2013/03/14(木) 22:46:38.96 ID:???
ZEPHYR懐かしいなあ。
個人的にはZEPHYRはラチェット無いのに妙にホールドが良くて好きだった
511ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 09:40:36.58 ID:???
なった事ないな(´・ω・`)
512ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 09:46:14.10 ID:???
ペダリングがアレなのかな
513ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 09:48:14.26 ID:???
もちろんスニーカーとかではそうなるよ(´・ω・`)
ずれないように糸で縫って履いてる(´・ω・`)
514ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 11:46:19.84 ID:???
春夏秋と駆け抜け
515ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 11:54:42.20 ID:???
ぶるーすこっそり歌うな。
516ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:00:18.53 ID:UtLOVi8t
はじめてのビンディングでSL導入予定なのですが
シマノ製でオススメのペダルと靴ありますか?
517ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:04:37.13 ID:???
ペダルは105、シューズはSH-R170
518ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:27:19.00 ID:???
失礼
乗ってるのはGIANTのDEFYです
あと学生なのでお財布に優しいと嬉しい......
519ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:30:28.43 ID:???
なら予算も書かないと(´・ω・`)
520ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:31:58.37 ID:???
ペダル、シューズ、クリート等必要な物全てで2万....ですかね
521ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:32:02.94 ID:???
あと男か女かも書かないと(´・_・`)
522ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 12:39:33.90 ID:???
166cm/73kg/男
GIANT DEFY2 Sサイズ 2009年式
予算2万
靴サイズは長26.5/幅26
ランニングシューズだとasicsゲルカヤノの26.5 4E履いてる

できればシマノ製でSLの組み合わせのオススメお願いします。




こんな感じでどう?
523ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 13:40:49.12 ID:???
>>522
こういうクソガキには絶対に教えたくないな
524ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 13:43:59.35 ID:???
シューズはメーカー好き嫌いせずに試着しまくって、自分の足にちゃんとフィットするやつを買うべき
525ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 14:17:38.77 ID:???
なんだ男か
526ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 14:51:21.90 ID:???
>>522
終わってんな
最低限体重を60kgにして
身長を最低3cm伸ばしてからこい
527ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 14:53:07.53 ID:???
>>522
自転車は中古購入?
新車購入なら73kgって事はないか
528ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 14:54:46.70 ID:???
>>527
余計なお世話だ(´・ω・`)
529ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 14:55:52.56 ID:gITkAJ5g
はなればなれの冬がくる
530ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 15:02:21.20 ID:???
>>526
身長は無理
体重はもうちょっと待って
>>527
新車購入だけど直ぐにエンジン付きなのも買っちゃった
531ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 17:07:58.44 ID:???
>>530
ペダルとシューズについて質問してるくせに関係ない話をするな。

質問者なら、レス番でいいから名乗れ。
532ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 17:11:47.64 ID:???
もうどうでもいいんじゃね?(´・ω・`)
533ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 18:43:23.04 ID:???
>>532
胴ではないだろうwww
534ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 19:01:59.88 ID:???
4Eの時点で、シマノ製ロードシューズは
アウトではないかと…
535ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 19:57:49.37 ID:???
>>522
SIDIのメガにしとけ
536ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 21:02:26.66 ID:???
5分だけでもいいから俺の話をきいてよ
537ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 21:06:34.22 ID:???
マッチかよ
538ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 21:20:08.86 ID:???
>>522
SIDIのメガでFA
俺と同じようなサイズだから
マジックテープの余裕はあまり無いと思うがな
539ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 21:56:06.60 ID:???
>>522
SIDI ZEPHYR MEGA + PD-5700
540ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:05:46.87 ID:???
今ならSIDI GENIUS 6.6 CARBON LITE MEGAで決まりかな。
俺も買ってすぐにKeoカーボンとの組合せでドッペルOFF会行ってきたけど85km乗ってもいつもの膝痛が出なかった。
541ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:10:21.26 ID:???
>>540
ペダル込み2マソで買えんのかい?
542ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:11:51.06 ID:???
>ドッペル

笑うとこ?
543ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:13:34.43 ID:???
ドッベルって何?
544522:2013/03/15(金) 22:45:23.99 ID:???
足サイズ的にsidiのMEGA一択みたいですね
Y'sRoadが決算セールを明日から始めるみたいなので、履きに行ってきます。
545ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:53:19.15 ID:???
別れの電話とりけせよ!
546ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 23:19:32.68 ID:???
547ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 01:32:11.34 ID:???
Y'sだとシマノ製が多かった気がするけど
SH-R088WE と105ペダルで2万ちょいぐらいかな
通販なら2万収まると思う
548ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 01:41:52.60 ID:???
>>544
最初のシューズは捨てシューズになるからカネ掛けるなよ。
足がガンガン痩せてすぐにサイズが合わなくなる。
いきなりS-WORKSを買ってしまって、足も痩せて縮むということを
知らずに一年毎に1サイズ小さいものを買いなおし続けた奴がいる
549ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 02:35:35.79 ID:???
一年使えば十分だなシューズは
550ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 07:54:45.69 ID:???
昨日一人の男が死んだ
551ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 08:56:26.24 ID:???
>>548
どんだけ太ってたんだよ
552ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 09:12:18.03 ID:???
さあ(´・ω・`)
553ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 09:43:51.08 ID:???
>>548
それはちょっと異常なレベルだと思う、俺は6〜7年前に買ったシマノ一足のみ
カーボンソールってほんとに経たらない
554ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:01:30.99 ID:???
戦って戦って
555ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:41:30.63 ID:???
>>553
纏足状態で履くのを知らなかったのと、S-WORKS自体も静止時とペダリングで
履き心地が大きく変わるのを知らなかったせいで1サイズ上を買ったらしい。
それで買い直し。
気分良く使ってたら半年くらいで緩くなったとのこと。踵や甲の脂肪が落ちて
痩せたらしい。それでまた買い直し。

足の長さが変わるのはあまり知られていないが事実。自転車ばかり乗ってると
踵の脂肪が減る。足幅なんてたった2mm違えば1サイズ違うレベルだから
結構シビアだしね。
556ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:44:54.80 ID:???
マジか踵や甲に脂肪って付くんだ
557ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:46:13.52 ID:???
どんだけ太ってたんだよw
足とか痩せたことないわ
558ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:49:25.46 ID:???
>>556
踵に脂肪がないと歩行時の衝撃に耐えられんだろ
559ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:53:33.30 ID:???
>>558
やれやれ、シューズのサイズが変わる程の脂肪という事なんですが
流れ読めば判ると思ったんですがね…
560ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 10:56:26.83 ID:???
.netクソ馬鹿どものインソールのレビューでも「甲が緩いから入れた、これでばっちり」的な
レビューが多いだろ?あれ違うんだよ。たぶん最初はわりとサイズ感が良かったんだよ。
乗り込んでいくうちに足が痩せただけ。あれって少しづつ痩せるから自己判断では中々
わからないの。ちゃんとした店なら「痩せたんですよー」って言われるから。

で、そんなことも知らずに歩行用の分厚いインソールなんか入れて事態を悪化させてるわけだ。
561ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 11:01:24.93 ID:???
使ってるうちにシューズのアッパー素材が伸びてるって事は無いの?
562ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 11:05:34.96 ID:???
昔程ではないけど若干ある
でも淫ソールで補正しなきゃならない程は伸びないよ
563ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 11:57:34.90 ID:???
痩せたんですよー、とちょっとおだてるだけで
気分よく新しい靴をお買い上げになるおデブ様は
我々の貴重な養分です
564ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 12:06:48.94 ID:???
革が伸びるのは聞いたことあるけど
やせたったいうのは聞いたことないわ
565ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 12:14:59.80 ID:???
指先まで脂肪の乗ってる人とかたまにいるじゃん。その類じゃないの。
566ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 12:57:31.01 ID:???
所詮「〜らしい話」だからなー
他人の話だしそいつの勘違いである可能性も捨て難い
567ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 12:59:53.96 ID:???
ひっそり死んだ
568ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 13:05:09.96 ID:???
>>566
友人の伝聞って設定だったのにやたら具体的だしムキになって反論してくるし。
どう見ても本人の話だろ?察してやれよ。
デブ扱いされるのが恥ずかしかったんだろw
569ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 13:56:06.28 ID:???
アイツは何の取り柄もない
570ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 14:31:13.34 ID:???
http://guypicciotto.blog123.fc2.com/
最近更新してないみたいだけどこの人は病的に靴を変えてると思ったがそれ以上シューズやインソールに投資してる人もいるんだろうな…
571ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 14:51:02.27 ID:???
そこまでの人はそういないと思うよ
572ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 15:02:02.31 ID:???
すかんぴんな若者だった
573ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 10:58:50.10 ID:???
>>570
自意識過剰な気持ち悪いブログだな
574ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 14:22:49.95 ID:???
更新されてた、仕事があって家も買って子供も家族もいるリア充なんだな
俺達と大違いだ
575ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 14:31:36.37 ID:???
悲しい現実だな(´・ω・`)
576ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 15:40:59.33 ID:???
しかしアイツは知っていた
577ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 18:30:19.27 ID:???
>>574
お前何も無いのか? 強く逞しく生きてくれろ。
578ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 18:58:28.93 ID:???
ビンディング始めて慣れてきたから調子に乗ってたら昨日右側に思いっきりこけたわ (ディレイラー大丈夫かな・・・)

Light Action使ってるけど発進するときにまだ手こずるから練習するかぁ
579ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 19:10:24.87 ID:???
熱い涙を
580ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 19:14:33.29 ID:???
らいとあくしょん?
ナニそれ?
581ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 19:20:44.01 ID:???
>>580
PD-R540-LA-W      SPDSLペダルの方
582ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 20:21:09.91 ID:???
>>580
pd-r540にバネの弱いバージョンが発売されたんだよ
583ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 20:28:39.11 ID:???
>>578
ディレイラーよりハンガーの心配したら?
584ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 20:57:17.34 ID:???
戦って死ぬ事を
585ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 21:45:48.31 ID:???
>>578
つーか、走りに出た先で立ちゴケしたならその後も走ってるだろ?
普通に走れたならハンガーもディレーラーも問題ないってこと。
ハンガーが曲がってたらガチャガチャいってまともに変速しなくなるよ。
586ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 21:47:08.04 ID:???
>>582
>>580だが、シマノてそんなに嵌め難いのか
LOOKのKEO2MAX使ってるけど脱着ともに固さに困ったことないな
587ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 22:15:29.99 ID:???
どうして死んだのかとは
588ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 22:43:05.87 ID:???
普通に走れたとは書いてないな
つかハンガーって結構曲がってるよ
シマノだとプーリーである程度なら吸収しちゃってるけど
589ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 23:07:55.86 ID:u6slQhbA
初めてのビンディングでPD5700とスペシャライズドのシューズ買って2日目
まだ転けてない.....信号多くて結構止まるけどまだ大丈夫............
590ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 23:12:40.33 ID:???
いわない いわない
591ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 23:13:09.26 ID:???
>>589
どうしてそんな安物買ったの?
592ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 23:26:21.14 ID:???
シマノとLOOK使ってるけどシマノまじ固い
593ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 23:55:34.13 ID:???
Giroのシューズを検討してるんだけど試着できる店が無く通販で買おうと思うのだがサイズはシマノに比べたら大き目なのか小さめなのか解る人いませんか?
現在シマノのノーマル41かスペシャS-Worksでも41.5なので41前後を検討しています
594ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 00:02:05.47 ID:???
>>585
こけた後に50kmほど走りましたが変速も問題ありませんでしたし、異音も特にありませんでした
近いうちに自転車の定期点検があるので一応店員さんに見てもらいますね!

ご教授ありがとうございました(`・ω・´)
595ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 00:11:46.11 ID:nu5kc3eb
>>591
3年と半年前に買った安物ロードについてるコンポはSORAだ
2年乗らない時期挟んでまともに乗るようになって初めて買うものが高級品とか憤死するわ
596ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 00:34:48.65 ID:???
でもアイツの青春は
597ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 08:29:35.70 ID:???
>>595
車体やコンポがエントリークラスでも、ペダルはフラグシップにしたっていいんだぜ?
コンポがシマノだからってペダルまで統一する必要もないしな
598ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 09:19:23.13 ID:???
ペダル、シューズ、サドルは金を惜しんではいけない
599ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 12:15:28.62 ID:???
どこへ どこへ
600ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 12:36:44.30 ID:???
SPD-SLがはめにくいって本当ですか?
幻滅しました…スピードプレイのファンになります
601ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 13:10:40.10 ID:???
>>548あなた太りすぎ(笑)
602ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 14:26:26.38 ID:???
>>600
スピードプレイが一番着脱し難いのに何を…ステルスマーケッティングってやつかな?
603ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 14:44:27.91 ID:???
はい(´・ω・`)
604ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 14:59:12.48 ID:???
埋めてやればいい?
605ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 15:33:39.24 ID:???
ツルピカマーケティング
606ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 16:06:14.99 ID:???
スピプレは嵌らなくて立ちゴケしたとかテンプレのように見かけた気がする
607ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 16:13:50.99 ID:???
嵌ってないのになんで立ちごけするんだよ
608ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 16:14:34.79 ID:???
>>606
クリートについてるC形のプレート
(これがペダルの溝を挟んで固定される)が
最初はやたらと固くてはめ難い。

自己責任で、予め少し広げておいてやると
はめ易くなる、という話だったね。
609ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 16:53:26.62 ID:???
>>607
足滑らせて
610ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 16:53:34.14 ID:???
C形のそのプレートが出先で割れて(割れるともうステップイン不可になる)非常に往生したって話も良く見るね
しかも、昔はそのC形のプレートだけ売ってたのだが今は買えないとか
611ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 17:55:43.27 ID:???
き〜み〜は〜ひとのために死ねるか〜?
612ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 18:47:04.29 ID:???
スピードプレイに都合の悪い話が出るとわけのわからない話で流そうとしたりすぐに擁護する書き込みがある
これ豆知識な
613ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 21:08:33.64 ID:???
君は人のために死ねるか?
614ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 03:53:42.06 ID:???
>>598
とても良いことを言った
615ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 04:48:39.21 ID:???
アイツの名は
616ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 07:09:32.33 ID:???
>>612
とても良いことを言った
617ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 12:30:59.16 ID:???
ポリスマン
618ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 12:32:39.63 ID:???
619ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 12:44:21.89 ID:???
>>612
とても良いことを言った
620ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 12:56:13.14 ID:???
GIROのサイズって同じサイズのシマノに比べて小さめでしょうか?大きめでしょうか?
621ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 15:07:55.88 ID:???
普通にユーロサイズで買ったら長さ方向はちょうどだったよ。
MTB用のコードだったけど。
以前CRCで投げ売りされてたのが一発でジャストフィットだったんで
ラッキーだった。
622ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 15:08:47.06 ID:???
一般的なユーロサイズのcmとの換算表でサイズ決めてってことね。
623ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 15:20:39.60 ID:???
>>621
ありがとうございます、じゃあシマノ41だったらGIROも41で長さ方向は大丈夫ということですね。
甲が低くて幅があるちょっと変わった足型なのでいろいろ検討中です
624ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 18:06:16.72 ID:???
>>611-617
おっさん多すぎだろw
625ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 19:22:54.43 ID:???
>>618
とても良いことを言った
626ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 05:22:24.11 ID:???
time iclick fiberflexのペダルを手に入れたんですが、現行のiclick2のクリートは使用できるんでしょうか?
627ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 07:05:43.66 ID:???
使えます
628ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 08:15:16.59 ID:???
はい(´・ω・`)
629ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 10:48:35.79 ID:???
クリート固定用ネジの六角穴がなめてしまった場合、ネジの頭をドリル等で
飛ばしてしまえば抜くことが可能でしょうか?
他にもっと安全で確実は方法がありますか?
630ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 11:48:01.13 ID:???
S-TRACKのインプレ要りませんか?
631ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 11:52:04.55 ID:???
>>629
それでOK(´・ω・`)
632ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 11:53:13.60 ID:???
>>630
ほしい。
つーか、自分も注文かけて入荷待ち状態だけども。
プラットフォームの使用有無もできたらヨロ。
633ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 12:13:06.79 ID:???
>>631
ありがとうございます。

>>630
ぜひお願いします。
落車でQUARTZにかなりのダメージを受けたので購入検討中です。
634ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 12:29:45.70 ID:???
では投下します。

ライダーのスペックは、自分でいうのもなんだが、かなり速いほう。
従来はPD-M780,980,985等を使用。
購入したのはS-TRACK CARBON TIで、
実測重量はカタログ値より軽い225gだった(満足)。

ファースト・コンタクトはステップインに手こずった。
なかなかはまらない。いまでも慣れない。
が、外すのはわりとラク、外れずに焦るという場面はない。
10年くらい前のタイムのペダルに近い着脱感。
635ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 12:34:59.30 ID:???
シューズとペダルの接触面積は、触れ込み通りかなり広い。
足が非常に安定するので、ダンシングがものすごくやりやすい。
自分はいまのところプラットフォーム(ケージ)無しで使っているが、
これを使えば下りでの安定感もかなり期待できそう。

フローティング機構があると聞いていたが(勘違いか)、
実際はかなりガチガチに固定される印象。
シマノの保持力真ん中あたりよりも明らかにガッチリ固定されているように感じる。
クリートがへたれば、また印象は変わるかも。
636ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 12:36:59.89 ID:???
そのクリートは小型で軽量だが、Qファクターの調節はできない。
しかし、シマノのクリートでかなりQファクターを狭くしていた自分にも
違和感がないレベルのQファクターだと思う(ギアはトリプル)。

ただ、先ほど述べた接地感の裏返しなのか、ペダルボディが分厚いのが
影響しているのか、ペダリングは(表現しにくいが)もっさりした感覚で、
腰高感も否めない。ダイレクト感に乏しいとも言えるかも。
しかし、単なる感覚なので、タイムが出ないということではないと思う。
980、985が薄かったので、慣れの問題かもしれない。
637ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 12:40:04.33 ID:???
あと、ペダルボディが大きいので、障害物にヒットしやすい。
コーナリングでも擦りやすいと思う。不測の事態が多いトレイルライドでは
ちょっと使う気になれない。逆にXCレースや王滝とかではかなりいいと思う。

ペダルを薄くしてくれれば、もっと完成度が上がると思うけれど、
まあ、買って良かったと思う良品ではある。

連投・長文失礼しました。
638ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 13:55:31.31 ID:???
おや?自分も素クオーツとクオーツカーボン使ってるんだけど、
それらから比べるとキャッチしやすそうな形状に見えてそうでも
ないのかな?
クォーツとクリート共通でそのまま使えないか…?とわずかながらに
期待してたんだけどやっぱり無理っぽいね…。
あと、フロートについてだけどフローティングといってもバネの
はまりぐあいとクリートの爪の幅の関係で動きやすいってだけ
なんだとおもう。
とにかくレポありがと。
639ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 15:04:38.78 ID:???
もう売ってたのかコレ
640ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 15:27:53.79 ID:???
Sidiのシューズ安く買えるところ教えてちょ
641ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 16:45:30.33 ID:???
ヤフオク
642ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 16:54:49.14 ID:???
sanaでしょ。
643ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 17:08:28.48 ID:???
今でしょ
644ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 17:09:14.18 ID:???
KEOブレードってシールドベアリングだったのか
分解してから気がついたorz回転軽くしたかったんだが・・・
645ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 17:52:02.33 ID:???
Keo2からローラーベアリングになったとか?
1000kmはしってもまだ渋いままなんだが…
646ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 19:22:49.58 ID:???
647ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 20:28:14.61 ID:???
>>646
エッグビータにしとけってことか
648ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 11:04:52.53 ID:???
>>646
どこを読んでそう取った?
いや、煽りじゃなくどういう観点での選択か聞きたい。
649ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 11:11:16.92 ID:???
ごめん、>>647への質問。
650ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 11:58:42.11 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/sid-g-genius5-fit2ye/?force-site=pc
これ安すぎじゃね
定価の半額ぐらい
651ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 12:31:28.55 ID:???
安い、けど安すぎて怪しい
652ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 13:26:19.86 ID:???
間違えてるんじゃない?42があったら買いたいけど、無いんだこれが
653ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 13:43:30.60 ID:???
シマノだと42/26.5のサイズならSIDIなら43で良い?
654ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 14:22:59.64 ID:???
Y'sにクリート在庫ないなと思ってたらTimeの取り扱い止めたんだな
通販するしかないか
655ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 14:26:37.41 ID:???
>>653
俺も同じサイズだが、シマノ42、SIDI43でちょうどいいよ。
656ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 17:46:07.01 ID:???
>>654
今日行ってきたんだけどTimeもLOOKもないよ
使えねぇよな
657ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 17:56:08.24 ID:???
そりゃ、TIMEエキップのクリートやLOOKデルタクリートはそろそろ置いてない店があるだろうな…
658ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 19:51:26.38 ID:???
>>655
ありがとう
650に突撃してみるかな
659ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 20:32:56.60 ID:???
スピードプレイがハメにくいって本当でした
幻滅しました…クリート取り付けネジを調整して様子見します
660ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:13:00.60 ID:wlCCCls0
デュラエースとアルテグラのペダルシャフト幅って違いますか?

デュラの方が狭くてクランクに踝がぶつかってしまいます。
661ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:27:31.61 ID:???
ド素人はアルテでも使ってろ!
662ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:35:39.08 ID:???
>>660
がに股?
663ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:50:59.07 ID:???
>>660
さる股?
664ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:51:26.63 ID:8g02fJ4X
初立ちごけ記念ぱぴこ
665ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 22:02:05.78 ID:wlCCCls0
>>662さん

確かに、がに股です。
でもアルテだとまったく問題無いんです。
デュラだと親指の付け根でもギリギリで窮屈なんです。でも、せっかく大枚はたいて買ったんで...
666ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 22:04:08.26 ID:???
>>665
勝俣?
667ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:00:26.36 ID:???
>>665
What's the matter?
668ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:01:00.61 ID:???
>>659
そうすると走ってるうちにねじが脱落して無くなる
落ちない用にビニールテープでも貼っておけ
サイクリーとかヤフオクでもネジの足りない綺麗な中古が出てくるのはソレだろうな
ネジだけ買えばいいのだが嫌になるんだ、わかるよ…
669ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:04:43.67 ID:???
>>653
>>655
確か、前スレで
「シマノもSIDIもEUサイズ表記でのサイズは同じ」
…という話が出ていた気が。
670ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:48:57.06 ID:???
>>659
ロックタイトぶっ込んでから例の1/4回転エリアで締めるとけっこういいよ
緩めるときはインパクトドライバーか小型のバーナーか半田ごて使って暖めるかする
671ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 08:59:53.41 ID:???
>>665
がに股は空気抵抗が大きい。
672ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 09:30:08.29 ID:???
>>668
>>670
アドバイスサンクス
キープオンカバーズ発注したから脱落はさせないようにするよ
673ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 10:57:47.16 ID:???
>>657
ちなみにペダルはそのY's店舗で購入したiClic Carbon
Xpressoも同じカフェクリートだから現行
674ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 23:54:29.32 ID:???
マビックの26.5でピッタリなんだけど、ノースウェーブだとサイズいくつでしょうか?
675ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 01:10:27.18 ID:???
41くらいだと思う
676ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 06:27:34.35 ID:???
>>674
そういう質問をするようなら何を履いても一緒。
677ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 07:52:44.69 ID:???
>>674
履けよカス
678ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 10:36:15.79 ID:???
だって海外通販でかいたいんだもん〜w
一円でも安くほしいんだも〜んw
679ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 10:59:35.82 ID:???
消費税と関税きっちり掛かれば良いのに
680ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 13:20:11.81 ID:???
>>678
実店舗で試し履きしてガイツーで買え
681ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:16:23.40 ID:???
鬼畜!だがそれがいい!
682ツール・ド・名無しさん:2013/03/23(土) 14:20:22.63 ID:???
Northwaveのサイズ表はどれ見てもずれてるからわけわからんよな。
公式を参照するのが一番だと思うが。
683ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 01:29:10.76 ID:???
>>682
サイクル ヨシダの実測値を参考にすると良いと思うよ。
684ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 02:12:38.25 ID:???
ガニマタの人は、ロードより
出前用の自転車が似合う。
685ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 10:58:25.23 ID:???
旧S-WORKSでクリートが前に出せないって話があったけど。
久々にスピプレのクリート位置を厳密に確認したら、完全に前出ししても
母子球ギリギリでワロタw

SLだとそこそこいけるのかもしれないが、スピードプレイだとあまり前に
出せないのかな。
延長ベースプレートにするか加工するかしかねぇなこりゃ
686ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 11:36:55.13 ID:???
母子球ワロタw
687ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 11:38:16.70 ID:???
スピードプレイって標準だとすごく前よりだったと思ったけど
688ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 18:07:52.59 ID:???
689ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 19:42:33.72 ID:???
sidi wire speedplayにようやく白以外きたか
690ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 20:14:42.44 ID:???
シマノの2013年モデルはスペシャより踵よりにできるから俺的にはウマー
691ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 22:56:54.28 ID:???
BOAダイヤルを一度知るとバックルなんてもう使えませんわ
692ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 23:10:01.63 ID:???
バックルは戻れないことはないけどベルクロには戻れんなあw
BOAならシューズカバーを痛めないし、走りながら自在に調節できる。
バックルも悪くないけど、転倒などで壊れやすいのがイマイチ
693ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 23:14:41.52 ID:???
12年までのS−WORKSって全否定されるほど13年モデルの完成度高いのか?
694ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 23:17:38.91 ID:???
ねーよw
695ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 03:19:08.46 ID:???
はじめてのビンディングペダル
信号待ちでこけました
    ∧_,,∧
   (`・ω・´)
    Uθ U
  / ̄ ̄| ̄ ̄\
 |二二二二二二二|
 |      |
パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ
  ∧∧ ∧∧ ∧∧
`【( 【( 【(  )
  ∧∧└ ∧∧
 (  )】(  )】
 / /┘ / /┘
ノ ̄ヽ ノ ̄ヽ
696ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 10:33:06.22 ID:???
どうやったらコケるんだろう
立ちごけする人って器用だよね
697ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 11:04:37.85 ID:???
世の中には信じられないくらい鈍い奴らが
存在するんだよ
698ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 12:20:16.02 ID:???
プロですらまれに立ちごけするというのに
699ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 12:37:24.61 ID:???
>>698
どこの誰?
700ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 14:13:51.85 ID:???
ここの俺
701ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 18:41:08.24 ID:???
私なんてT字路で待機中にクリートに乗っちゃってその場ベチャタチゴケしちゃったもんね、皆見て通るからこれは凄く恥ずかったよ、LOOKの人達!滑るから気を付けてね。
702ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 18:51:27.17 ID:???
クリートに乗る???
703ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 19:01:32.06 ID:???
知らないのか?クリートサーフィン
704ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 19:11:14.70 ID:???
>>692
BOAはワイヤーが足の甲を
手の平で包み込む様な締め具合がたまらねえぜ
バックルも高級品だとまた違うのかな
705ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 19:22:28.14 ID:???
>>704
俺自身は包み込む感触は特に感じていないけど。
バックルはスルッと抜けばガバッと開くので脱ぎやすいし、
雑にカチカチやっても強く締められるのもメリットだろうな。
BONTなら半ノッチ締められたりする。
706ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 09:09:40.86 ID:???
BONTのバックルはいいよね
SIDIに付け替えたよ
707ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 11:03:03.86 ID:???
バックルはバンドさえ通ってしまえば流用できるからカスタマイズ
できてええよね。個人的にはNWのバックル使いたい。あれ軽くて使いやすい。
そういえばBONTのバックルが嫌でA-Treeのバックル無しを買う人が
結構いるんだってさ。だからバックル無しも売られてるそうで。
708ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 20:37:57.18 ID:???
NWシューズの補修パーツ(SBSのベルトとか踵のパーツ)買えるとこ知りませんか。
709ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 20:47:18.79 ID:???
>>708
northwave sbs replacement buckle でググってみるとかしないの?
710ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 20:53:12.17 ID:???
SIDIも持ってるんですがこれまで普通にお店や国内通販で買えてたんで
ガイツーじゃなくて買えるとこを探してます。
711ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 20:53:53.51 ID:???
はい(´・ω・`)
712ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:11:12.54 ID:???
いいえ (´・ω・`)
713ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:33:24.53 ID:???
northwaveのextreme tech sbs,クソ軽いのはソールに穴空いてるから
なんだな雨上がりの時とかあまり使いたくないな
714ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:45:00.60 ID:???
つかソールに穴空いてないビンディングシューズなんてあるの?
715ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:49:57.50 ID:???
LOOKのクリートの真ん中につけるやつ便利そうなんだけどシューズに穴空いてないから使えないorz
716ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:55:22.20 ID:???
>>715
それなに?
717ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 21:58:11.92 ID:???
位置を記憶しておける小物でしょ。
718ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 22:34:46.12 ID:???
SIDIにはソールにナット仕込んであってボルトが付属してる
でもメモリを目安にした方が確実な感じ
同じクリート使用してる限りは
719ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 22:40:14.46 ID:???
何で倒置法?
720ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 23:45:31.12 ID:???
s-worksのBOAがぶっ壊れた。
ダイヤルの回転軸が折れたよ。
靴に縫い付けてある側が折れた訳だから修理はできないと思われる。
気に入ってたけど、また折れたらと考えるとまたs-worksは買えそうない。
2013のは回転軸の方も交換できるそうだけどな。
すごくフィットしていたのに残念だ。
大好きなカノジョに振られたような気分だよ。
思いを断ち切って違うブランドから次のシューズを探さなきゃいけないけど、
あんなにフィットするシューズに出会えるかどうか…。
721ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 00:18:59.33 ID:???
懐かしいな
倒置法なんて言葉自体忘れてたよw
722ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 00:40:57.66 ID:???
>>720
スペシャ直営に持ち込めば直せないことはないと思うけど、BOA社は
縫い込まれた側のパーツは保証してないんだなあ。
逆転させたりといった扱いを間違えたこともなく、前触れ無くボロッと逝ったの?
723ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 08:07:10.30 ID:???
>>722
何だかダイヤルが浮いてるな…と思って触ったらポロッとw
コンセプトストアには連絡してあって、厳しいだろうけど持ち込んでみろと言われてる。
持ち込んだ帰りになるしまで色々試着してみるよ。
724ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 09:05:51.85 ID:???
BOAはなんだかんだ実はトラブルが多い
725ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 09:11:26.84 ID:???
>>723
自然破損かー。
BOAシステムの耐久性には自信を持ってるようなので、スペシャ的には
不良サンプルとして欲しいところだと思うけどな。
ショップに行ったら新型欲しくなると思うけどw

あとBOA調べてて気付いたが、米国本社直販なら日本代理店の半値以下なんだな。
ttps://www2.boatechnology.com/cart.php?keep_https=yes

該当はS-1(〜2010)ないしS-1M(2011〜)だが、リペアキット4〜5ドルに
日本への送料たった5ドル。日本代理店はいくらなんでもボッタクリすぎだろ。
726ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 09:24:02.59 ID:???
>>725
代理店?日本法人だろ
727ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 10:15:01.46 ID:???
日本法人ならなおさら
728ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 00:13:24.44 ID:???
CRCでディアドラの2012ハイエンドモデルが
投げ売り中だよ 1万ちょっとで買えるよ
買い置きするかな
729ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 10:41:47.83 ID:???
安いからって手を出すのはよくないぞー
ディアドラは構成が古いし、シューズってのは予備を買わなくても長持ちする。
複数持ってると調整して揃えるのが大変。
そもそもディアドラは国内でも定期投売りするしね。
730ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 10:52:59.01 ID:???
今のシューズと色系統が別なのをもう一足ってのはいいんじゃね。
ウェアやその日乗るバイクにコーディネートできるし。
731ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 10:59:04.96 ID:???
毎年前年のハイエンドを特価で買う俺(´・ω・`)
732ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 11:28:29.36 ID:???
>>731
それで良いと思うよ
俺は足のサイズの関係でSIDIのMEGAしか入らないけど
733ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 12:47:23.23 ID:???
>>729
ディアドラのサイズってシマノと同じ?
734ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 14:06:43.02 ID:???
>>733
違う
735ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 21:11:15.59 ID:???
>>732
最初SIDIのMEGA一択だったんだけど、足が段々痩せてきていまじゃユルユル。
お店でMEGAじゃないの履いてみたら楽に履けるようになってた。
736ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 21:39:46.34 ID:???
足幅たった2mm減でワイズが1サイズは変わるからな…
737ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 21:50:21.46 ID:???
>>735
なるほど
俺もそうなるかな、そうなるといいな
今度靴変える時は色々種類で悩みたい
738ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:05:13.59 ID:???
>>733

先が細くなってる
日本人向けの型じゃないな
739ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:13:37.38 ID:???
先細り
740ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:27:05.25 ID:???
また足痩せデブが来た
741ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:28:07.28 ID:???
橋本聖子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
742ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:28:11.57 ID:???
足って脂肪なんかないように思えるけど
実は結構ついてるんだよね
80キロから65キロに減量したら
革靴もガバガバになったよ
743ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:29:31.66 ID:???
>>740
何が悪いねん。表でえや。
744ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:31:26.33 ID:???
>>742
そんなこたあない。それなんか変な病気じゃね?
745ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:33:05.05 ID:???
足が痩せるってこのスレでしか聞かないぞ。
ぐぐってもでないし同一人物がわめいてるだけか
746ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:34:22.68 ID:???
>>742
それ間違って他人の靴履いて来たんじゃね?
747ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:35:35.83 ID:???
>>745
おれは実際に足痩せしたよ。
748ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 22:39:05.56 ID:???
橋本聖子キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
749ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:08:02.82 ID:???
>>745
3か月ごとに測ってみなよ。サイズやワイズって結構変わってたりする。
脂肪だけじゃなくてアーチの変化もある。
750ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:16:08.68 ID:???
>>749
気のせい(´・ω・`)
751ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:29:53.62 ID:???
朝と夜でさえも変わるのに
752ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:30:07.34 ID:???
ワイズワイズ言ってんの前回もコイツだけだったからわかりやすいw
753ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:31:31.28 ID:???
754ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 01:36:01.72 ID:???
>>752
誰と戦ってるの?大変だね。
755ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 05:53:32.91 ID:???
XpressoかSPだとどっちが初心者向き?
756ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 06:17:53.29 ID:???
スピードプレイのSPって略し方やめろよ
SPDのD抜けとかもあるし分かりにくい

スピードプレイだと思ったらSPD-SLの略とか言われたことすらある←これはそんときの奴がキチガイだけど
757ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 07:26:46.50 ID:???
Timeのほうが初心者向き、スピードプレイはステップイン、アウトともに渋いし難しい
最近ロード始めたニワカしかつかっていない、コンタドールとかな
一番初心者向きなのはKEOだがな
758ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 08:20:35.59 ID:???
>>755
初心者なら素直にメジャーなSPD-SLにしといたら?
嵌めやすさ、外しやすさなんて結局慣れなんだから。
759ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 09:34:19.26 ID:???
Xpressoはめやすいのに(´・ω・`)
まじで初心者向けだよね
760ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 10:33:06.57 ID:???
タイムは余りのダサさに選択肢にあがってこない
性能はいいのかもだけどね
761ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 10:35:41.67 ID:???
デブの手はやっぱりデブ
足もそれなりにデブるんじゃねーの
ま、デブの話なんてどーでも良いけど
762ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 10:38:05.29 ID:???
>>760
おまえ基準のカッコいいペダルを教えて欲しい。
763ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 11:57:53.43 ID:???
>>760じゃないがタイムは誰が見てもダサイだろ
ダサイつか質感が低くて玩具臭い
764ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 12:04:35.99 ID:???
俺も闘病(一ヶ月入院)で100kg超から73Kg位に減ったけど足って小さくなるぞ
履いてたスニーカー全部合わなくなったから買い換えた
病気前:26.0〜26.5 EEじゃなければ27〜
病気後:25〜25.5 EEは横が余るから不可
765ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 12:08:35.83 ID:???
それは元がデブだったからだろ
766ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 12:10:53.33 ID:???
>>765
だから足は痩せるってことだろ。
体重減っても足サイズは変わらないって言い張ってる奴がいるから
みんな実体験から違うよって言ってんだよ。
767ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 13:17:54.16 ID:???
デブの手指見るとやっぱり太いからな
誰だよ?足が痩せないとか言い出した奴は
馬鹿じゃねーの
768ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 13:26:52.91 ID:???
実店舗でもそういうことを言ってくれるスタッフは少ないな。
Yは最悪で靴流通センター状態。なるしまも計測無しの自己申告重視でなんか微妙w
トライアスロン系の方が案外シビアに見てたりするな。
769ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 13:49:06.06 ID:???
なるはシューズ選びに関しては凄く親切だった
たまたま良い店員に当たっただけだと思うけど
770ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 14:21:32.71 ID:???
そうかそうかwww
771ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 15:22:19.34 ID:???
>>767
自己紹介乙
772ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:40:44.83 ID:???
俺も初めてシューズ買った店で、ある程度乗ると足は痩せますからねえ、って
当たり前のように言われたぞ。
773ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:41:41.11 ID:???
>>772
自演乙!www
774ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 19:53:59.07 ID:???
もとがブクブクのブヨブヨだったら脚も痩せるんでないか?
775ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 20:03:19.70 ID:???
前回はデブ乙って一蹴されて終わってたから…
自分がデブだって自覚を持ってくれたのは良いことだけど
どうでも良い話でいつまでも暴れられるとちょっとウザイな
776ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:13:56.93 ID:???
>>773
だれの自演なの?おれ初めて書いたんだけど。
だれか特定の人を目の敵にしてんの?
777ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:21:16.14 ID:???
ほれ!こっちだ!俺が相手だ!
778ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:32:19.15 ID:???
脚が痩せるで検索してもlegが痩せる意味合いしか出てこないんですけど
779ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 21:51:45.50 ID:???
足 大きさ 痩せる で検索しろよ
780ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 22:00:37.62 ID:???
痩せないからwww
781ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 22:01:50.95 ID:???
>>780
なんでそんなにこだわんの?気持ち悪いで。
782ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 22:04:27.61 ID:???
>>781
なんでそんなにこだわんの?気持ち悪いで。
783ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:28:33.23 ID:???
なにこいつ。
784ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:35:54.36 ID:???
>>783
なにこいつ。
785ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:44:46.84 ID:???
体全体から脂肪が減るのだから足も小さくなるよ
786ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:48:45.46 ID:???
頑に足も痩せるってのを否定する人は過去になんかあったの?
787ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:54:39.26 ID:???
頑に足も痩せるって言ってる人は過去になんかあったの?
788ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 00:00:44.03 ID:???
>>776
2ch初書き込みおめでとう!
歓迎するよ!!
789ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 12:13:49.12 ID:???
Xpresso 6を買ったところ、軸内部に黄色い樹脂のようなものが入っています。
インターネット上で見ることのできる他の6の画像では、このようなものは見受けられません。
詳しいことをお知りの方、お願いします。
790ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 12:34:54.43 ID:???
>>789
それは中国の公安部が仕込んだ盗聴マイクと爆発物だ
起爆したり機密情報を抜かれる前に俺に送って来い
791ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 13:04:18.77 ID:USMR3wq0
これ面白いのか?
792ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 13:05:34.19 ID:???
イチクリトリス ニクリトリス サンクリトリス シクロクロス 
793ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 13:57:44.04 ID:???
↑これ面白いのか?
794ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 14:38:34.48 ID:???
日本で販売されているS-Worksシューズって、日本向けラスト?
海外には欧米人向けラストのモデルは存在する?
試着してみたけど自分には幅が広いしヒールカップが大きいしアーチのサポートも緩かった。
もっと細いラストのモデルが存在するのなら試してみたい。
795ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 15:08:47.10 ID:???
>>793
もう1週間もすればいなくなるよたぶん。
796ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 15:50:38.46 ID:???
>>794
プロが現地で調達できるように、ラストは世界共通だと思う。
かかとが緩いのがどういう状況か分からんけど、履いたサイズが大きかったという可能性はある。
デフォではアーチが一番低いBGフッドベッドが付いてるよ。
かかとは大抵の人なら大体大丈夫だと思うんだが、どうしても合わなさそうだったら
BONTを成形して使うしかないかもね。
797ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 16:15:37.30 ID:???
>>790
ありがとう。長さはぴったりなんだけど、ヒールもアーチもゆるめで
インソールでなんとかなるような感じではなかったから残念。
今はシマノの一番細いラストのものを履いている。
やっぱり行き着く先は熱成形かな。
798ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 17:31:40.61 ID:???
>>795
よし。負けん気を発揮するぜ!
799ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:36:28.22 ID:???
インソールもここでいいですか?
800ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:37:00.68 ID:???
はい。どうぞ。
801ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:40:35.31 ID:???
slシューズ買ったけど黒は失敗したかも
車体もヘルメットもサングラスも黒だわ
802ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:41:31.63 ID:???
>>650で買ったのですが、インソールがペラペラで交換を考えています
初ビンディングシューズでインソールのこともよく分からないのですが
オススメを教えてください
803ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:44:35.89 ID:???
SIDIのインソールはペラペラなところがいいんだけどな
804ツール・ド・名無しさん:2013/04/01(月) 21:48:46.04 ID:???
>>802
今月号のバイクラにインソールの特集ページあるよ。
805ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 00:55:17.47 ID:???
>>802
しょぼい言われるがしょくはないし、そんなにペラペラってこともないと思うが。
サイズでかいんじゃね
806ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 11:41:39.06 ID:???
>>803
>>805
cm表記を参考にしたら少し大きかったです
足が痺れやすいので良いかと思っていますが、インソールに痺れにくくする効果とかありますか?
また、みなさんはインソールにどういう機能を求めているのでしょうか

>>804
バイクラ見に行ってきます
807ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 12:32:41.27 ID:???
>>806
ロードシューズの場合は小さいほうが痺れないし、諸々の足回りの
トラブルが少なくなるものだよ。
慣れないうちは最初だけ痺れる感じがするけど。

んで、インソールはそういうのを補正するためのものじゃなくて走り
込んだ人が最後の詰めとして僅かに微調整するためのものだと思うわ。
ソールの形状は各メーカーとも平坦ベースなので、長距離をそれなりの
強度で走ると困ることがあるから。一定の場所にタコができるのを緩和
したり横アーチが落ちるのを緩和するとか。
808ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:41:02.01 ID:???
テスト
809ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:42:37.45 ID:???
>>789
多分グリス
自分で交換するにはコツがいるから弄らんほうがいいよ
810ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:54:40.44 ID:???
TIMEのiClicカーボン赤黒クリートのやつ、交換してしばらくはいいんだけど、
直ぐに甘噛みする様になっちゃうんでDURA注文してみた。

幸せになれますか?
811ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:55:47.29 ID:???
はい(´・ω・`)
812ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 18:34:28.71 ID:???
>>810聞くの遅くね?
813ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 19:13:03.34 ID:???
Xpressoの2と4と8の軸の回転抵抗が同じぐらいの気がする
TIMEってそんなものなのか?
814ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 19:16:50.04 ID:???
そんなものです(´・ω・`)
815ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 19:29:32.38 ID:kLxKEUfr
>>809
いや、グリスじゃないよ。
>>789で言われてる通り、樹脂なんだよ。
何のために入ってるのか…。
816ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 20:24:34.74 ID:???
Timeのペダル、RXSシリーズを残してある時点で察しろって感じはする。
817ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 20:38:30.29 ID:???
SPDでおすすめのペダル教えてください
価格は5000円くらいがいいです
818ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 20:48:50.50 ID:???
Xpresso12をぽちってもうた
819ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 20:55:44.41 ID:???
金持ちだな
820ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 21:06:55.72 ID:???
俺も欲しい(´・ω・`)
821ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 22:51:37.68 ID:???
>>789>>815
気になってXpresso2 4 8と確認してみたが、自分のにはそれらしいのは無いな
822ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 00:55:01.75 ID:???
ノースウェーブの冬用MTBシューズを12月にwiggleで買ったら、サイズが小さかったから
2つ上のサイズのをまた注文して届いたらなんとアッパーが同じデザインのロードシューズが
来て、そこで注文を間違えたことに気がついて、そんなこんなしてたらなんか3月は暖かくて
いらないなと思いつつもまた注文してやっとMTBの適正サイズのが今日届いた。

ロードシューズはロード乗るんで使おうと思うが、いずれにせよ冬までお蔵入りだな


ここまで俺様の日記
823ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 09:08:25.80 ID:???
>>822
こら俺の日記に勝手に書くな
824ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 09:53:24.02 ID:???
シマノSH-R315が安く売れ残ってる店ないかな?
Y`sで安かったみたいだけどサイズが無かった、ノーマルの41.5かワイドの41なので見かけた人いたら教えていただけるとうれしいです
825ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 10:02:59.69 ID:???
(´・ω・`)いやです
826ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 10:58:03.42 ID:???
>>824
メジャーなサイズが無いから安く売ってるんだよばーか
827ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 18:01:36.12 ID:???
>>817
用途はなんです?
828ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 18:14:42.88 ID:???
>>827
自転車です
829ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 23:25:10.26 ID:???
イチクリトリス
830ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 11:09:34.30 ID:???
ニクリトリス
831ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 12:56:36.74 ID:???
やめろ
832ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 13:22:01.67 ID:???
サンクトペテルブルク
833ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 17:12:26.59 ID:???
この流れ面白いのか?
834ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 17:16:50.65 ID:???
自演だから(´・ω・`)
835ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 19:52:27.59 ID:???
シクロクロス
836ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 20:48:17.52 ID:???
ゴクリトリス
837ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:00:38.34 ID:???
六角精児
838ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:01:27.13 ID:???
あったんだwww

人工衛星www
839ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 21:57:19.45 ID:???
>>828
いや自転車でも町乗りとかツーリングとか、
ホビーレースとか…
どーゆー使い方したいかって事ですよ。

町乗りメインならPD-T400良いのでは?
ツーリング・ホビーレースならPD-A600辺りどうかな。
(A600は使った事無いので詳しい人お願い)
840ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 22:01:12.81 ID:???
お注射天使リリーだろうが!
841ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 03:01:54.65 ID:???
ビンディング初購入記念カキコ

車体にあった良い色のビンディングシューズがあったから試し履き
そしたら俺の為に作られたのかこれというぐらいジャストフィット
念の為にサイズ違いも履いてみたかったがその展示品しかなく
展示品割引もするとの事だったので運命を感じて買ってしまった

が、家に帰って履いてみると特定の部位ではなく全体的に痺れた感じが・・・・・・
これは失敗したか・・・と思ったけど>>807を見てちょっと希望が湧いてきた
とりあえず1ヶ月ぐらいは我慢して履いてみよう・・・・・・
842ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 06:55:46.92 ID:???
QUARTZをS-TRACKに交換したので、初期インプレ。(どっちも一番安い奴)
クリートの前後長が少し短くなって、取り付け穴と引っかける部分の位置関係が
若干変わったのか、QUARTZよりも少しだけつま先よりで踏めるようになった。
QUARTZでは、あと少しだけ前に出したかったから丁度よくなった感じ。
クリートの厚さも変わっていて、QUARTZではスペーサーを1.5mm使っていたが
S-TRACKではスペーサー無しでやっとシューズの歯がペダルに当たる。
シューズの歯がすり減ってくると、高さを調整出来ないからクリートだけで踏む
ことになりそう。

ペダルは若干小ぶりになったが、踏み面はほぼ同等。重さは両足で8gアップ。
回した感じは、QUARTZよりも少しだけ足の裏でクリートを感じるが、足裏への
影響は距離を走ってみないと分からない。
三本で1時間ほど回した感じではほぼ同じ。
ステップインはQUARTZよりも踏み面を探りやすくなったので、足下を見る回数
が減った。
843ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 07:01:45.21 ID:???
追記:QUARTZにあったシューズごとのスペーサーの表がS-TRACKには付いてない。
844ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 09:10:56.07 ID:???
>>841
普段着用の靴下でフィッテングするなよ 専用のそれとは厚みが全然違うから 念のため
845ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 09:27:24.32 ID:???
おれはあえて普段着用の靴下でフィッテングしている
846ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 09:58:43.48 ID:???
ディフィートの冬用靴下をたった400km使っただけでS-WORKSの踵が少し
大きくなっちまったきがが。なるだけ薄手で頑張るのが良いのだろうな。
847ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 15:10:21.39 ID:???
イチクリトリス
848ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:31:46.83 ID:???
>>844
靴下の厚みにこだわるなら冬と夏で別のシューズ使い分けてるんですか?
849ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:33:58.44 ID:???
冬は寒さで足が縮むから厚手の靴下を履くとサイズが変わらない
850ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:34:05.74 ID:???
844じゃないが冬用と夏用で2足使い分けてる
851ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:43:48.95 ID:???
冬場は走らないから問題ない
852ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 18:02:42.02 ID:???
>>848
基本はサマーで合わせ、冬は我慢してきつめに履くか、ヨレヨレの古いシューズを使ったり色々。
というか>851のとおり厳密にはオフなのでLSDベースで無理な練習はしないし。というかしないほうが
853ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 19:40:43.74 ID:???
サマーて()
854ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:38:27.53 ID:???
冬は靴の上からシューズカバーつけて
防寒するのでは?
855ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:40:40.08 ID:???
厚さが全然違うソックスはそもそも使わない
856ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:47:11.33 ID:???
>>854
気温が5℃切るとシューズカバーだけでは追い付かん
857ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:52:17.75 ID:???
>>856
使い捨てカイロは使わないの?
シューズの外側に配置すると暖かいぞ
858ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 21:11:06.33 ID:???
極厚ネオプレンかカイロかの二択だな。両方でもいいけど。
859ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:39:50.90 ID:???
俺はシューズカバー2枚だ
860ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 22:19:48.26 ID:???
流れぶった切って恐縮だが教えて頂きたい
今、LOOKのKEOクラシックを使ってるんだけど
クリート位置を変えたらどうも嵌めにくくなっちゃったんだよね
比較的嵌めやすいペダルらしいとは聞くけど

で、嵌めやすいと評判のタイムのエクスプレッソに変えてみようかと思うんだけど
両方使ってみた人がいたら簡単なインプレみたいなものを聞かせてほしい

あとエクスプレッソは2〜12まであるけど各モデルの違いも教えてほしい

よろしくお願いします
861ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 22:22:57.42 ID:???
慣 れ ろ よ
どんなペダルでもクリート位置変えたら入れにくいわボケ
862ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 22:27:50.87 ID:???
>>861
じつはエクスプレッソのデザインも気にいっててね
かっこいいから変えたくもなっちゃったんだけど
使いにくくなったら元も子もないからなあ
863ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 22:59:14.63 ID:???
Xpressoはまじで初心者向けに最適(´・ω・`)
864ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 23:24:29.77 ID:???
はめやすく外しやすく膝にも優しいが、ちゃっちい
865ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 23:34:00.70 ID:???
>>863
>>864
ありがとう
もうしばらくKEOを使って
アレだったらエクスプレッソにします
どのみちオイラは初心者だし
いまだに立ちゴケも多いからw
866ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 00:11:25.30 ID:???
初心者ならI-Clicを勧めるかなぁ
XpressoとI-Clicは同列のグレードで、Xpressoはプロ向け、I-Clicはそれよりも緩い感じ
全体的に良くも悪くもXpressoはI-Clicにくらべてかっちりしすぎ。
I-Clicのほうがゆるーい感じ。使ってて感じるイメージだから他の人にも通ずるかは不明だけど。
867ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 00:25:56.88 ID:???
>>866
なるほど・・・アイクリックも候補に入れます
868ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 00:32:23.41 ID:???
Xpresso良さそうだな
でも先週ヅラ9000買ったばかり…
869ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 00:55:13.50 ID:???
KEOクラシック自体が神レベルの外しやすさだけどな

欠点はクリート摩耗の早さも神レベルな事ぐらい
870ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 09:09:29.86 ID:???
KeOは元祖だけあってペダル自体の丈夫さは高レベル。TIMEは脆いときが
871ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 09:18:02.85 ID:???
今シーズンのBMCチームの何人かが紐締めのシューズを履いてるな。
ものすご履き脱ぎがめんどくさそうだが、フィット感を追求するとああなるんか。
872ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 10:54:38.44 ID:???
アイクリックの方がタイムらしくウニウニ動くよ。
873ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 12:45:28.84 ID:???
いまだにくるぶし部分が分厚いシューズがあるよなあ。
ペダルメーカーのやつとかペダルメーカーのやつとか
ttp://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-614.html

そのペダルメーカーのやつとか、Qファク3mm以上広げないとダメなんだよね。
もうローラー専用になっちやってるけど、今度内側のクッションを抜いてみよう。
874ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 19:02:33.12 ID:???
普段4Eの靴を履いてるのですが、どこのシューズが合うでしょうか?
最近出たシマノのクリッカーってやつの、ツアーラストっていうのが幅広そうなんですが。
875ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 19:16:18.96 ID:???
くるぶしが当たって拇指球内側は当たらないセッティングって、よっぽどガニマタにしてる?
876ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 19:37:02.10 ID:???
>>874
シマノのアレは広いよ
安いしSPDでよいなら試してみる価値あり
877ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 21:22:17.63 ID:???
>>874
俺はSIDIのメガだな
俺も4Eの靴履いてる
878ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 21:31:58.50 ID:???
普段3Eの靴を好んで履いているんだけど
アシックスで足型を見て貰ったらDだった俺
足幅は狭く細いんだけど歩行時に足が倒れこむから幅広じゃないと窮屈に感じるんだと
だけどインソールでどうにか出来るといわれ入れて貰ったら窮屈に感じていた普通サイズの靴にいきなり余裕が出来て驚いた

じゃあ自転車乗ってる時は別にそういう事起こらないよねとシマノのノーマルラストを履いてるけど特に違和感がない
こういう良く分からない足の奴もいるので参考までに
879ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 23:15:17.68 ID:???
>>878
>アシックスで足型を見てもらったら
どこで見てもらえるの!?
880ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 00:00:19.39 ID:???
>>876,877
ありがとうございます。
まだあまり出回っていないようで、もう少し時間が経ってから店に見に行ってみようと思います。
>>877
SIDIの方はチョット本気モードみたいなので、もう少し気楽に乗りたいのです。
881ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 00:58:14.40 ID:???
>>875
いいえ
882ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 11:27:31.82 ID:???
883ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 11:29:30.20 ID:???
ロングライドと峠越えが趣味で、そろそろSPDからSLとか思っているんだが、
そんなに差があるもんなのかな。SLは歩きにくそうなんで、サイクリング先で
うろうろするのに不便そうで躊躇してる。
LOOKやTIMEだと歩きやすいとかあるのかな?
884ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 12:53:47.15 ID:???
>>883
Qファクターが違う
歩行が多いならSPDのままにするべき
885ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 13:38:29.77 ID:???
>>883
↓こういう靴を携行するならSL
ビンディングシューズのまま歩き回りたいならSPD

「ティンバーランド RADLER」
http://www.timberland.co.jp/tblstyle/camper/
886ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 17:14:03.03 ID:???
三穴クリートで歩く事を考えたら無理。
あれは動けるって程度。
887ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 18:03:18.47 ID:???
>>883
折りたたみ出来るサンダルをポケットに入れる。
888ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 18:18:36.03 ID:???
山の中でトラブって数キロ歩いて以来SPD系に替えたという人の話を聞くと、
同じ山方向へ向かう者としてSL系は恐くて使えない。
889ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 18:26:36.64 ID:jBWLh/Qg
SPDしか履いたことないけど
SLとSPDで走りにどれくらい差が出るものなの?
平均時速とか早くなったり楽になったりするの?
890ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 18:44:26.01 ID:???
>>888
トラブルの原因によるだろ。
普通にチューブとツールを持ち出していれば、パンク、スポーク折れ、チェーン破断、
ハンガー折れはその場で下山可能なレベルまでは対処できる。
それ以上は10万kmに一度もない事案になってくるわけだが、単に運が無かったとしか言えない。
日本一周レベルならロードシューズ派の人だってSPD選択するだろうけどね。
891ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 19:15:04.55 ID:???
>>889
>SLとSPDで走りにどれくらい差が出るものなの?
>平均時速とか早くなったり楽になったりするの?

同じ疑問を持って長らくSPDを使っていたが
去年からi-clic2にしたオレ様が答えると
多分平地だろうが上りだろうが1km/hもavgはあがらんと思う。
だからといってもうSPDに戻る気も無い。
avg上げるほどではないがペダリングしてて回し易いし
力が逃げずに推進力になってる感じがする。
軽いシューズが選べると言うメリットもある。
「歩けるから」といっても実際走り出したら歩く事なんであまりないだろ?
892ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 19:28:00.05 ID:???
それなりの強度で100km200km乗り始めたら戻れないだろうね。
いや、替えたからこそそれが可能になるわけだが。
893ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:12:38.73 ID:???
>>883>>889
速度は数値・体感共にほぼ変わらない
フロート幅の広いエッグビーターからの(KEO2MAXへの)移行だからかも知れないが
踵の左右の動きが適度に制限されて、長時間の走行が楽になった
ラバー製のクリートカバーを着ければ、狭い店舗の中やマンションの階段くらいはワケないが
さすがにそのまま街をブラつく気にはなれないな
894ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:19:02.05 ID:???
>>891-892
ありがとう
良さそうだしボーナス出たらSL試してみようかな
895ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:20:04.03 ID:???
>>893さんが抜けてました
ありがとうございます
896ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:34:15.04 ID:???
SPD 点で踏む
SL  面で踏む

みたいな感じかな
897ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:45:22.68 ID:???
>>896
理屈ではそうだが、体感上はほとんど変わらないけどな。
898ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 20:47:03.81 ID:???
>>897
んなこたーないw
899ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 21:07:33.05 ID:???
>>898
どういうこと?(´・ω・`)
900ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 21:18:12.91 ID:???
>>891
>軽いシューズが選べると言うメリットもある。
俺クロカンレース向けの軽量シューズをロードとMTB兼用で使ってるな。
まあ軽いってもロード向けの軽量クラスからは、余裕で100gは重かったりするが。
901ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 21:29:16.91 ID:???
>>891
>>>889
>>SLとSPDで走りにどれくらい差が出るものなの?
>>平均時速とか早くなったり楽になったりするの?
>
>同じ疑問を持って長らくSPDを使っていたが
>去年からi-clic2にしたオレ様が答えると
>多分平地だろうが上りだろうが1km/hもavgはあがらんと思う。
>だからといってもうSPDに戻る気も無い。
>avg上げるほどではないがペダリングしてて回し易いし
>力が逃げずに推進力になってる感じがする。
>軽いシューズが選べると言うメリットもある。
>「歩けるから」といっても実際走り出したら歩く事なんであまりないだろ?
902ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 21:31:08.45 ID:???
>軽いシューズが選べる

クリートが重いからトントンなような
903ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 22:02:51.39 ID:???
上手く言えんがSPDだとペダルに足がくっついてる感じで、SLだとクランクに足がくっついてる感じがする
904ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 22:10:43.16 ID:???
>>883
LOOKのKEOクラシックしか使ったことないけど
まあはっきり言って歩行には向かない
クリートカバー付けたら少しだけ歩きやすくなる
905ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 01:58:06.96 ID:???
>>882
ありがとう!
…やっぱり都会ばっかだなぁ(´・ω・`)
906ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 14:28:53.59 ID:???
>>902
言うほどロード系ペダルのクリートとSPD含めたMTB系ペダルの
クリートの重量差は大きくないよ。
907ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 14:41:02.22 ID:???
ならエレーナ・クニャジコーワでいいじゃん
908ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 23:10:56.53 ID:???
カバー無しのSPD-SLでガンガン歩いてるけどこれは異常だったのか…
909ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 17:33:15.26 ID:???
そういえば自分の持ってるGIROのXC向けシューズ、
カタログ上は軽いことになってるけど重量なんて
測ったことなかったな。
パーツの重量は片っ端から測ってるのに。
910ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 19:30:03.35 ID:???
>>908
ガンガンとか抽象的過ぎて何とも()
具体的にはどのくらいの距離を歩いてんの?
911ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 15:41:37.51 ID:???
ほぼ乗りっぱなしならSPD-SL、観光含めて歩きも少し入るならSPDだな。
912ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 16:58:22.16 ID:???
悩んだ時は右と左で…
913ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 17:40:20.70 ID:???
裸足になりゃいいんだよ
914ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 18:42:48.97 ID:???
ケオブレード使って一週間
なんでこんなに回転が渋いんだ・・・
ペダル上面のときも裏面ときもあってキャッチに手間取ることが多いんだが
Xpressoも考えてたけど似たような症状がスレで言われてたよね
もうシマノに戻るか・・・
915ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:08:10.43 ID:???
>>914
つ【先端に錘】
916ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:31:10.61 ID:???
>>914
スピードプレイなら一発キャッチ
917ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:41:30.93 ID:???
>>914
やはりLookが回転渋くてヅラ9000に換えたよ。
918ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:50:33.27 ID:???
>>916
スピードプレイもキャッチし難いてレス多いけどな
919ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:54:37.77 ID:???
>>918
使ってから言えカスが
speedplayは両面つかえるから一発キャッチで当たり前だわ
920ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:05:02.64 ID:???
>>919
レスだっつってんだろ
実際ハメ難いてレスは多いよ
921ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:13:25.21 ID:???
>>920
>>918
でキャッチって書いてあるだろ馬鹿か?
922ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:48:16.88 ID:???
女をキャッチしてスピードプレイしたよう!
923ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 00:38:00.13 ID:???
>>920
嵌めづらいと言っているのは
いにしえのときから約一名
924ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 09:08:09.09 ID:???
づらって言うな禿げ
925ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 10:47:02.97 ID:???
>>923
そうかなー?
とても1人とは思えないんだが
926ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 11:42:49.95 ID:???
一人だよ
俺がディスるのをやめたから
927ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 17:13:43.86 ID:???
今日ショップでSPD-SLシューズとビンディングペダル買って付けてもらった
ビンディングペダルにしてからペダリングがすごくスムーズになった
俺の今までのこぎ方が悪かっただけかもしれないけどw
928ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 18:51:20.47 ID:???
今日初めてSPDシューズ履いた
1回すんごい立ちゴケしたし何回もコケそうになった
車道でやると焦るわ
929927:2013/04/13(土) 20:25:28.60 ID:???
>>928
ナカーマ
俺もショップからの帰りに一度こけそうになった
その時はとっさに外せたけど、そのうち立ちごけするに違いないw
930ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 21:47:04.29 ID:???
SPDはキャッチとクリートが離れる瞬間にクリートの前端が不意に
引っかかることがある。たぶんガレ場なら問題ないんだろうけど。
ロードビンディングだとそういうことが無いから安心して使える。
931ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 05:50:28.81 ID:???
>>928
オレなんか店でるまえに立ちゴケしたからなw
932ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 07:51:50.61 ID:???
立ちごけする人定期的にいるね
933ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 09:06:27.46 ID:???
ビンディングペダルに変えたけど、例えば輪行とかで移動で歩いたりするので
フラットペダルに付け替えるとか、普通そういう使い方ってするのでしょうか?
また、頻繁にペダルを付け替えたりすると、何か弊害とかありますか?
934ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 10:25:20.71 ID:???
>>933
そういう使い方はしない。SPDにするかクリートカバー持ち歩け。
カンパ・シマノ以外はネジ部分の精度と強度がイマイチなので
頻繁に付け替えるとネジがバカになるかもよ。
935ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 12:43:39.69 ID:???
>>934
やっぱりネジ部分に悪影響があるんですね
どうも
936ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:21:08.71 ID:???
>>932
こないだ「昼飯なにしよっかな〜」って思ってたら
交差点で外し忘れて立ちゴケした
937ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:33:18.45 ID:???
>>927だが今日立ちゴケしてきたw
路肩で休憩してて右を固定して漕ぎ始めた後に左が上手くはまらず
気を取られてたらバランス崩して右に傾いてそのままコケた
938ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 19:26:27.91 ID:???
>>937
それ漕ぎ出し時によくあるパターンやね
自分も似たようなシチュエーションでやっちゃって
リアディレイラーハンガー微妙に曲がったw
939ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:18:12.66 ID:???
昨日は風強くて走りゴケしそうになったわ・・・・(´・ω・`)
940ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 09:48:41.16 ID:???
ガエルネのcmサイズってあてになりますか?ユーロサイズを信じるべきですか?
941ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 09:56:40.14 ID:???
>>933
バイクの一台はQRDにしてる
KEO互換、SPD、フラぺのQRDペダル持ってて、ポジションはKEOで出してる
942ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 12:44:31.56 ID:???
QRDペダルの脱着が容易なだけで、ビンディングペダルとの交換には関係ないような?
943ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 19:16:22.05 ID:???
>>933
そーゆー事も考えた事あるけど、
結局ペダルから車体が生えた
944ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 00:34:16.24 ID:???
自分はクリートを外した後に立ちゴケする。路面の悪い場所に足をついちゃったり。
945ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 01:45:50.84 ID:???
>>944
それたまにある
縁石に足乗せたらクリート滑って身体から植え込みに突っ込んだり
946ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 04:40:00.51 ID:???
ロングも終わりに近づくと足を付いた瞬間に吊る事があるな
947ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 10:47:57.79 ID:???
ないない。
948ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 12:43:29.92 ID:???
あるある(´・ω・`)
949ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 14:46:45.98 ID:???
ないアルヨ
950ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 19:07:12.21 ID:???
slシューズなんだけど
入門用の1万円のシューズと2万、3万のシューズ
履いて走りに違いが分かるレベルで違うの?
951ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 19:47:55.10 ID:???
>>950
モチベーションが違う
952ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 20:20:32.48 ID:???
>>950
軽さが全然違う
足の締め付け具合が全然違う
953ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 22:47:03.75 ID:???
1万円だとスニーカー的
2〜3万だと、もはや足

一番大切なのはサイズだけど
954ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 23:11:44.22 ID:???
35年前は5000〜6000円だせば、国産の高級レーサーシューズが買えたことを急に思い出した
デュラの国産完成車が15万くらいの時代

物価は今の半分くらいだったから、シューズとペダルはずいぶん高くなったな
955ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 23:39:29.54 ID:???
すでにビンディングじゃねーし
956ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 00:02:27.92 ID:???
釘が必要(´・ω・`)
957ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 00:13:18.82 ID:???
>>950
違いはあるけど初心者がソールの硬い高級靴を履いても足をぶっ壊すだけ

フレームだけでウン十万するカーボン車が初心者向けじゃないのと一緒
958ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 00:55:05.85 ID:???
またまた
959ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 04:19:36.68 ID:???
>>954
ビンディングシューズの話をしてるわけだが
960ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 04:20:04.63 ID:???
>>957
んなこたーない
961ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 08:45:04.09 ID:???
実業団引退した某選手から聞いたのだが、硬すぎるフレームやクランクなどを使わなくてはならない場合
剛性の低いシューズを選ぶことはよくあるとのこと
シマノのカタログをみてもラボバンクの選手がR-315ではなくR-240を履いている写真などもあり、なるほどと思った
962ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 09:34:05.42 ID:???
>>961
実際に使っていて同じことに気付いたよ
963ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 09:38:37.01 ID:???
>>961
んなこたーない
964ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 09:41:26.48 ID:???
あるんだな、これが(´・ω・`)
965ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 09:50:39.78 ID:???
まあ実際にはないけどな。
966ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 10:08:40.22 ID:???
まあ、万年BR2でメタボ気味でFTP180Wな俺も実業団なわけだが
967ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 10:26:47.68 ID:???
BR2など無い(´・ω・`)
968ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 10:31:52.02 ID:???
たけぇシューズ買ったった!って気持ちよく乗れるならそれでいいじゃない
969ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 10:39:02.74 ID:???
今SH-R315履いてるけどなんか硬すぎる気がするから次はSH-R170にしようと考えてる
970ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 11:17:17.66 ID:???
シマノのカーボンソールを使ってクロモリで走りに行ってもなんとも無いんだが、マドンSLで走りにいくと足の裏をスパンキングされたように痛くなる
S-WORKSとか格好いいからって選ぶとつらいだけってこともあるから要注意です
971ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 12:05:23.40 ID:???
足の裏をスパンキングされたことあるのか。なかなかの上級者だな。
972ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 12:58:08.88 ID:???
ないない(´・ω・`)
973ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 13:44:57.13 ID:???
>>971
ご褒美
974ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 07:58:23.76 ID:???
おまえら、シューズの中で指はどうなってる?
どうも指上げ足気味になって指が使えず踵過重気味になってたみたいだ
普段履いてる靴のサイズを見直すのとランニング等で足指や足裏を鍛えることにするよ
975ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 09:55:06.67 ID:???
>>974
まず、自己完結型コミュニケーション障害であると自覚すること。
内容についても、やってることや判断がちょっとおかしいな。
976ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 10:02:50.48 ID:???
(´・ω・`)
977ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 14:46:33.29 ID:???
>>974
幅広タイプに変えたほうがいいね

まあ俺も指先は横方向に窮屈だよ
978ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 17:50:26.13 ID:???
ガエルネのMTB向けシューズを初めて買ってみたんだが、長さ方向は
OKだったが、かかとの幅と高さがあかん…。
クリート付けることもなくそのままヤフオク行きかな…。
979ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 19:15:32.38 ID:???
>>978
シューズは通販やめときなよ・・・
980ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 19:39:24.75 ID:???
>>979
地方ならリスクはあるけど通販だろ。
ショップ行っても取り扱いメーカーは少ないし主要サイズの在庫持ってるわけでもないし、
取り寄せてもらって買わない訳にはいかないし。
981ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 20:00:27.37 ID:???
ガエルネ買うなつってんのに安いからって飛びつくからだよ
982ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 20:31:23.34 ID:???
>>980
都会でも同じでしょ。全メーカーの主要サイズの在庫持ってるとこなんてないよね。
試着してみたってそれで実走させてくれるわけでもないし。
983ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 21:15:12.52 ID:???
>>980
己の自転車で売ってる店まで走って行けばいいじゃない
200Km圏内ならさすがに取扱店あるのでは・・・帰りは輪行で

まあ簡単に言わさせてもらって恐縮だが
984ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 21:30:40.19 ID:???
>>983
なんで自転車で行かなきゃいけないの。車でも電車でもいいんじゃ?
985ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 21:38:14.31 ID:???
>>984
それが自転車乗りの心意気だろ
野暮なこと言うなよ
986ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 22:04:03.86 ID:???
(´・ω・`)
987ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 22:04:14.38 ID:???
キメェ
988ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 22:11:45.14 ID:???
(´・ω・`)

◆ビンディングペダルとシューズ65足目▲
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366290674/

(´・ω・`)
989ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 22:47:52.12 ID:???
>>988
乙だす
990ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 10:52:14.12 ID:???
>>985
自転車なんて単なる趣味の一部だよ。
肩の力抜けよ。
991ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 11:37:23.70 ID:???
(´・ω・`)
992ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 23:37:23.66 ID:???
交通手段は好きにすればええけど
とりあえずシューズは試足してから買おうや
993ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 05:36:47.62 ID:???
>>992
現実的にはその試着自体が難しいってことじゃないの?
田舎なら>>1にあるメーカーの全てを試着できるようなところは無いし
ある程度の都会でも何件か回らないと無理だろ?
ましてや売れ筋モデルやサイズ以外は絶望的。
994ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 05:57:54.27 ID:???
>>993
面倒でも遠方のショップ数軒に出向いて試着した方がいいって話でしょ。
それが無理なら交換対応してくれるネット店もあるし。
まー、ネットで買って合わなけりゃオクに出す手もあるけど。
995ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 06:11:29.39 ID:???
交通費で靴買えちゃうな
996ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 06:12:54.01 ID:???
>>993
俺は地元で納得出来るものが見つからなかったから,一日がかりで探しに行って、
何軒もショップを廻ったぞ。
概ね納得出来る物を買えたけど、試せなかったメーカーもあるから次は更に遠い
ところまで行って試してみるつもり。
前回も一日がかりだったけど、納得出来るものが見つからなければ買わずに帰っ
て、別の日に次回行くつもりの更に遠いところまで行くつもりだった。
997ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 06:47:01.84 ID:???
>>996
それは貴方の場合でしょ。普通の人はそこまでしないし。
試着っていったって実走に近い負荷がかけれるわけじゃないし、
脱ぎ履きしたりちょっと立ってみたりするくらいじゃん。
998ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 07:07:15.33 ID:???
>>997
シューズ選びはぞれくらい気を遣えって話だろ。
>それは貴方の場合でしょ。普通の人はそこまでしないし。
なんて言い方をするなら、歩道爆走や逆走が当たり前のママチャリ乗りが
普通の人は自転車で車道走行なんてしない。って言うのと大差ない。
999ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 08:55:49.77 ID:???
通販で買うなら合わないのは覚悟のうえで買えよな。スレ民も二足買ったり
すぐ買い直したりしてるんだから。合わないことが分かっただけでも収穫
だと思わないとね。
1000ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 12:09:05.52 ID:???
1000げt
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