おつ
加齢に2ゲット
>>1 *-+。・+。-*。+。*
\ 。*゚
∩ *
(・ω・`)
。\ つ
* 丶 _⊃
+。 ∪ ☆
゚+。*。・+。-*。*゚
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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>>1乙
なにこの自演吊り上げ工作員
LOOKとかチョコレートかよw
なにこの自演吊り上げ工作員
レス乞食
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自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
なにこの自演吊り上げ工作員
595の外観を受け継ぐモデルは出ないのかな
なにこのなにこのなにこのなにこの
なにこのなにこのなにこのなにこの
なにコラたこコラ
俺の586いつ来るの?
もう3ヶ月も待ってるのに(´・_・`)
ガイツーなら遅いのも含めてのガイツーだから半年くらいは我慢しろ
代理店通してるならキレていい
>>20 とりあえず明日電話でキレてみる(´・_・`)
>>1 自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
なにこの自演吊り上げ工作員
とりあえず明日電話でキレてみる(´・_・`)
>>1 自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙(´・_・`)
(´・_・`)見ろ
見る
なにこの自演吊り上げ工作員
なにこの自演吊り上げ工作員
(´・_・`)なにこの自演吊り上げ工作員
(´・_・`)なにこの自演吊り上げ工作員
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)なにこの自演吊り上げ工作員
とりあえず明日電話でキレてみる(´・_・`)
なにこの自演吊り上げ工作員
まんこ
(´・_・`)LOOK
685の発表はまだかー
なにこの自演吊り上げ工作員
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
なにこの自演吊り上げ工作員
まんこ
(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(・ω・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)(´・_・`)
まんこ
>>1 とりあえず明日電話でキレてみる(´・_・`)
675ってやっぱ重たいのかな
>>49 重たいよ
アテナ組み鯔湾で8kg弱
ハンドルシステムで軽量化を目指せないからちょっと辛いね
(´・_・`)
675ってやっぱ重たいのかな(´・_・`)
さすがっす!
695かドグマ購入予定なんですがどっちが良いですかね?
平地はどうとかヒルクライムはどっちがいいとか
>>50 oh...
ちょっと悩む重さだな さんくす
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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素敵
>>55 ごめん。少し情報が少ないな。
Mサイズ、サドルも軽さ重視ではない
コンポやパーツを軽いものでまとめりゃ6kg台は可能。
ただ、675は軽量を求めるようなバイクじゃない
ほぼ電アルかEPSアテナ専用だと思う
>>54 平地でも登りでもオールラウンドで使うならs-worksかadvslがベター。重量も剛性もかなりの高レベルでまとまってる。
次点でエアロマドン7かfoil。軽くしたいならevo。
これが今のフレーム選びの鉄板
695はよくわからんbb規格で特に突出した部分もない微妙なフレーム
ドグマは剛性はs-worksあたりに並ぶかもだけどそれにしては重い。
どちらにも共通して言えるのが「ただの高級ブランドメーカー」ってとこかな
外見が気に入って買うなら好きにしたらいいけど、実戦第一なら即効で選択肢から外れる
ん〜これもイマイチ
SLR01もなかなかいいぞ
REDとZIPP303辺りで組んだら普通に5キロ台にいく
それでいてs-worksなんかに比べて体に優しいしね
残念!
>>54 ドグマ試乗したけど、結構ドッシリしてるぞ。
ヒルクライムは695の方が向いてると思う。
平地はよくわからん。ロングライドはドグマの方がいいのかも。
ドグマは剛脚向けのフレームだと思ったな。
>>58 なるほど 俺は57だろうなぁ・・・
見た目好みなんだけど悩むわ
ご丁寧にさんくす
>>59 6.8s気にしなくていい草レースしか出てない一般人が
「ドグマは剛性はs-worksあたりに並ぶかもだけど」とかw
カヴでさえドグマにこれ以上剛性要らんって言ってるのにw
こいつはずぅっとイマイチwww
>>65 剛性がいらないと感じたら次は軽くするもんだろ?
ドグマは重すぎんだよ分かる?
ワロタw
こいつはずぅっと自演www
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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お前すごいなう
ほんとにすごいなう
尊敬するなう
まんこ
>>67 公認レースにも出てないレベルの人が
ハイエンドフレームの剛性とか重さを語ってることに思わず吹き出してしまってすみませんでした
「実戦第一なら即効で選択肢から外れる」とかw
>>73 そういう君は当然プロ、それも市民レースなら余裕で優勝できるレベルなんだよね?
プロじゃないから偉そうにフレームの論評なんかしない
第一59が挙げてる様なハイエンドフレーム全てを
論評できるほどがっつり乗り込んでいる人間が日本に何人いるかさえ疑問
つまり妄想番長乙w
ニートが日銀の金融政策論評するのと変わらんな
政治家以外が政治を語るな
素人は黙って言う事に従え
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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>>75 プロでないならなぜフレームを評価してはいけないのか?
個々に自分の感想を述べる権利すら与えないというお前はいったい何様なんだ?
カベはこう思った、俺はこう思ったじゃ駄目なのか?
お前の思考は独裁的すぎてついていけん
それと実力がない奴が〜云々言ってるけど
少なくとも入賞経験は当然、優勝経験もあるよ。
優勝した時のタイムは併催された実業団のタイムと比べてもその実業団の中でもわりかし上位には入れてたしね。
俺の意見に反論する権利はあるけど俺が意見する権利を取り上げる権利は何様だかしらんがお前にはないよ。
で、君はどんなレースで優勝したことがあるの?
>>80 市民チャンプがいると聞いて飛んできましたw
このスレレベル高すぎワロタ
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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本当に自演だったりしてw
お前ほんとにすごいなう
尊敬の域こえてるなう
確実に自演。
高確率で統合失調症。
暇人無職乙wwwwww
>>67 SL4とドグマってメーカー公称でフレーム重量50gの差なんだけど
50gを重すぎるってさすが違いの分かる男、市民チャンプ(実業団レベル)ですね
オレの中では695<595=586
乗ればわかるが695はダウンヒル専用マシーン
586がヒルクライムフレームでないのは間違いないな
>>90 67ではないけどドグマは実測で1200gぐらいあるんだよ。
でもドグマ65.1は695より楽しかったよ
SL4h乗れなかったけど
>>93 あくまで最新の65.1の話に限って言えばいくらなんでもそれは無いんでね?
1200gだったら恐らくシートポスト込みだよ
ポストとフォークとヘッドセットで1500g台だったような気がする
俺のバイクも1500g台のフレームセットで79DURA組のペダル込で6.5kgに仕上がってんだから
ドグマも普通に軽量バイクといっていいんじゃないかな
ドグマ重すぎワロタwwwwwwzww
いやこれマジでひどくないか
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恥ずかしいwwwww
100
最低重量が6.8kgと決まっているのだから、
フレームの重さはそこまで関係ないでしょ。
草レースならそうでもないが。
円高のとき値下げしたっけ?
そもそも公式転売屋経由で買う奴もいないだろう
今年はもう終わり?
価格改定後再発売?
来年は、
LOOK 695・・・598,000円
TIME ZXRS・・・698,000円
COLNAGO C60・・・735,000円
くらいになりそうだな
586はいい加減あたらしいのだせ
586を廃盤にして595が復活したら、一回乗ってみたい。乗ったことがないので。
>>105 書いているだろ
在庫限りだと
lookは輸入代理店が在庫を持たないはずなんだけどねw
円が横ばいか円高に進めば在庫は次年度モデル発表まで残るかもw
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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13年モデルを買った俺勝ち組w
14年モデルの値上げは半端ないだろうなぁ
lookって円高の時そんなに値下げしたか?
もし値上げしたら…
595のころから50万前後だよね
5万安くなって、10万高くなるのか
円安円安って言われてるけど未だに90円だろ?
120円よりまだまだ安いのになぜ120円の時よりも高くなるのか。
120円までいくかどうかわからないけど、100円なんてあっという間だよ。
LOOK566ダサいと言われるけどTIMEの上位モデルみたいでかっこいいと思う
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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>>109 でもアホな業界だよな。普通にビジネスやってたら信じられない
くらい時代遅れと呆れちゃうよな。
>>120 自転車趣味持ってまずそれが一番驚いたわ。
チェーンオイルなんかもあんなオイルに馬鹿高い値段出して、ユーザーはお布施のむちゃくちゃ乗ったフレームをありがたく買って
公式転売屋経由では買わないし好きに値付けすればいいこと
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙自演乙
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どうしようもない馬鹿が買ってんだからガンガンぼったくってやりゃいいんだよ
>>125 ここのブログの過去投稿を見ていると、入るに値しない店だと感じた。
宗教っぽいなw
こんな事書かれたらぼったくられてるって気付きそうなもんだけど
コメント見る限り気付いてないなw
チャリの世界ってほんとこういうの多いよな
良い仕事ができなくなりますので、お問い合わせも御遠慮願います(`・ω・´)キリッ
カッコイイじゃんwww
認知的不協和wwwww
色々な大人の事情があるにせよ客や見込み客の悪口を店のブログに載せるなど接客業に携わるにあるまじき行為。元旦の書き込みも下品だし。自然淘汰だな。
初心者ですが初めての本格ロードに566を組みたいと考えています(ロード風ミニベロで今まで走ってました)
荒サイを100キロほど健康維持のため休日走るんで566でイイかと思うんですが、LOOKてタイヤクリアランスどのくらい取れるんでしょうか?
32とはいわないものの25cか28cに履き替えて凸凹の多い街道も安心して乗りたいんですけどどなたか知っている方教えてください。
普通にシクロクロス買ったら?
そっちのがいいよ
>>133 25cは普通に履いてるひといるよ
28cは見たことない
ロードレースでは25cが標準になりつつあるんでしょ?
>>134.135
返信頂きましてありがとうございました。
シクロでは興味が出るものがなく、LOOKはとてもカッコがいいです。
前向きなご意見をまた頂きたいです!
25C履けるなら川越街道の凸凹も怖くないかもです。
まぁ25cが履けるのはたぶん間違いないだろうし
23cでもミニベロより乗りごごちいい希ガス
クンカクンカ
142 :
ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 17:57:33.65 ID:5EzeLb/Q
695納車された
加速もいいし、ハンドリングもいいしで気に入った
懸念してたクランク周りもメカニックの腕がよかったのか不満なし
おめでとうございます。
色を教えて下さい。
スペシャ乗りの俺から見たら695の美しさはハンパない
ZED2クランクさえなかったら即買ってた…
SuperSix Evoにしても、695にしても
純正クランクもあれはあれで利点あるからね
とくにLOOKは年度が替わるごとにブラッシュアップされてくから
初期の評価はあまり当てにできない
でも個人的にはbbの規格はjisと86の二種類だけで十分だなぁ。
>>147 今更だけど、これハンドル切ったら尖った部分がまるだしになるのか?
ださくね
今更だけど675パクったの?
思い切って初ロードを566にするぞー!
152 :
150:2013/02/16(土) 00:06:57.05 ID:???
>>151 そうですか!ありがとう!
今年のモデルの黒にしたいんだけど派手目立ち系にしたいんです。
ホイールなどおヌヌめあれば教えてくだされ。
基本情報
肩の凝らないロングライドでダイエット&健康維持目的のおっさん。
楽しく乗りたいのでかっこいい見た目が一番!赤を多めにいれたい。
ホイールはクリンチャー一択!
今んとこカンパのシロッコ35とかかっこいいなと思ってる。
>>152 シロッコ35は重たいだけで完成車に付いてくるならまだしも自分で選択するようなものじゃない
ちょっとがんばってゾンダかレーシング3にしとけ
155 :
150:2013/02/18(月) 01:28:00.51 ID:???
>>153 >
>>152 >シロッコ35は重たいだけで完成車に付いてくるならまだしも自分で選択するようなものじゃない
>ちょっとがんばってゾンダかレーシング3にしとけ
意見ありがとう。
ゾンダは上位ホイールだけど見た目が地味で買う気が起こらないんです^_^;
レー3も同様、、
工業ベアリングだけどよく回るそうなのでシロッコでいきたいと思います!見た目カコイイー!
だせえ(いろいろな意味で)
まあいいじゃないか!
>>150 シロッコ、見た目以外メリットなし。
それでよければ逝くしかないね。
ZONDAはオールラウンドでつかえるけど。
別に性能求めてるわけでもなさそうだし
見た目重視って言ってて見た目気に入ってるんなら
他に選択肢無いんじゃ?
要は背中押して欲しい人だろ?
なぜLOOKを選んだのか
そもそも566だから
すきなの逝っとけ感じ。
566を馬鹿にするのはやめてください
〜女性一同〜
srと無印、けっこう違う?
>>163 SRは普通の自転車。SRじゃない方はレースに出ない人とか週末のまったりサイクリング用なんだって。
だから普通に走りたいならSRでOK。女性とか、非力な人とか、やわらかい感じの乗り味が好きな人はSR
じゃないほうってところだろうね。
そろそろ新しいオフ向けペダル出回らんもんか。
>>164 ありがと
SRはカッチカチやでーという人と
そうでもないよ。という人がいたので
よくわからなくなった。
できれば、試乗してみたいな。
>>164 SRの説明サイト色々見てきたけど一番わかり易いw
\ /
\ /
\ /
\ /
\ /
\∧∧∧∧/
< 俺 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ !? \
/ ( ´_ゝ`) \
/ / \ \
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \
/ __(__ニつ/ FMV /_ \
\/____/
695をshimanoクランクに変えた人がいるなら、感想を教えなさい
お断りしますね
GI○Sの13年モデルに566そっくりのがあるんだが
画像も貼らずに
自分で探せ情弱
情弱つーかさぁw
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ < バーカ! >
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
−−− ‐ ノ |
/ ノ −−−−
/ ∠_
−− | f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ ) − _
. | | / /
| | ,' /
/ / ノ | ,' \
/ / | / \
/_ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
.
全角英数使う奴は馬鹿ってそれ一番言われてるから
でも566のほうがかっこいいなw
695とかはもう神だけど。
皆さんに質問です。
LOOKとTIMEってなんだか被ってません?
素人すぎて違いがよくわからん。
>>183 LOOKがTVTにカーボンフレーム生産を委託してた
TVTは後にTIMEになった
フレームのデザイン変えてロゴをLOOKかTIMEにしたらカッコ良く見えるよ
秋葉にいつも置いてある695は今日も来てるのかな
695のシートポストに無理なく付けられるリアライトないですか?
今はKnogのやつ付けてるんだけどゴムが切れそうだし斜めになっちゃう
だっさwww
でっかwwww
横からだけどみなさんはどんなライトつけてるの?
lookに似合うやつ教えてください。
オレはFibre FlareMicroのDUO使ってる
DUOだと片側だけでも明るいので長距離でも電池切れの心配がない
見た目も許せるからね
オレはbbboroのgem1.0ってやつ
まぁ似合うとは思ってないけど普段はつけなくていいとこしか乗らないので
どうしても練習で乗りたいときに付けてく
普段乗りのバイクにはまさに
>>190のやつ
>>195 これスマートでいいですね!ありがとうございます。このメーカーの他のもスッキリしてていいですね^ ^
ブリンクライトは暗すぎる
>>201 それ走っていると変な方向に向いたりして意味をなさなかったりしないか?
問題無いよー。
ゴムだから、一定方向を向いてるよ。
>>203 写真も少し上向いてるよね?その角度が変わったりしない?
あと擦るスイッチが邪魔にならない?走るときはどっかにひっかけてるのかな
>>201 もしかしてスペアのチューブレスタイヤをサドルに付けてる?
595,586なら、シートステイでいいだろ。
>>207 ごめんw
よく見てなかった
チューブラーだね
>>204 角度変わんないよ。
スイッチも全然邪魔にならない。
気になるなら、ライトのゴムに引っかければおK
>>208 そそチューブラ
213 :
150:2013/03/01(金) 20:01:08.08 ID:???
>>153 以前566のホイールで質問した150です。
シロッコ35に決めてましたがZONDAを推されて色々調べて悩んで悩んで、、、
ZONDAにしてみました!
シロッコより地味だけどこっちの方が楽しいかなって思い直しました。
695などのハイエンドの方にはどうでも良い話だとは思いますが生活ギリギリで嫁さんにアタマ下げてやっと。なので必死なんです(笑
ありがとうございました。
良い選択だと思う
566+zondaで組んだら大体幾らくらいになるんだろう?
586RSP購入記念カキコ♪
>>216 リムテープ3枚重ねって、ど素人向けには安心で
いいのかもしれないけど・・・
あとピナレロの完成車組み立てって、相当ひどいのかな?
>>216 こんな便利に比較見られるとこあったのねありがトン♪
コンポフレームホイール代だけで組めるだろうとか考えてたけど甘かった・・・
>>216 カンザキかw
ここのレビューひどいよねw
売りたいメーカー(ノルマがきつい)丸わかりw
>>222 RDのシフトケーブルに付けるのは怖いな
何かの拍子に巻き込みそう
リアのブレーキケーブルだと上向きすぎ
ノグのライトをシートステーの根元か右側に付けるのが手軽
225 :
150:2013/03/06(水) 23:25:04.68 ID:???
566で組んでもらうんだがまだ店から連絡ない。。早く出来上がらないかなあ^ ^
潰れてはないと思うよ
ZEDクランク、見た目はいいけど、
カンパとの相性悪すぎ・・・
初めてのバラ完でしばらく音沙汰なかったが待ってたら
店から組み中のしゃしんが飛んできた。
あと何日掛かるかな、、
最近あったかいよな、早く乗りたいなあ
>>229 組み立て中なら手際のよい店なら当日中
店にとって上客でないなら3営業日
566ってなんでモデルチェンジしないの?
いつまでたっても女子専用バイクみたいなキャラもうやめてほしい
>>231 女子専用とか言ってるのあたま悪いだろ?
お前はなにのってんだよ。
とりあえず主婦は566
>>235 俺も566なんだよな、、、ま、楽しかったらイイか^_^;
まあ566は女子専用っていうよりアラフォーババア専用って感じだがな
初LOOKに566にしようと思ってるけどもっと金ためた方がいいですかね?
学生バイトなんで・・・
もう専用ネタはいいから楽しくやろうぜ。
初ロードを566は金かけるね!楽しいと思うよ!坂が好きとか軽量がいいとかは乗ってからだね。
おっと初ロードじゃなくて初LOOKか。
もう乗ってるなら欲しい方向わかるのでは?
入門アルミフレームで、一日中長時間乗ってたら身体中痛くなるんです
基本LSDですが坂も登るんで、クロモリよりカーボンのほうがいいかなと思いまして
身長が163だけどルックは大丈夫ですかね?
あえて今 買うバイクではないな
あの容姿のだささを理解してない
所詮 身長の低いチビ用だな
Lookって近頃は柔らかカーボン系も出すようになったのか
自分の585はカチカチで、登りには最高にいいんだが脚に来るw
>>244 ずいぶん前の知識だな
566は5年くらい基本仕様変更なしのロングランモデルだぞ。
566みたいな柔らかカーボンが他に無いからロングランも分かるけど。
最近は硬いだけじゃダメ風潮でグランフォンド系が好まれだしてきたらしいがな。
566しか買えないなら他のブランドにいくかな
まして若者でしょ?
ロードを楽しむならもっとレーサー然としたモデルの方がいいと思う
>>246 今のlookに566以外まともなバイクはないよ
695は言うに及ばず、586はもう古い(良いバイクなんだけどそろそろ頑張ってくれ)、675?w
566は今のバイクではありません 旧いバイクです
きゅ...旧いバイク
だかそれがいい。
だか
だか
566,586は爺さんがノスタルジーに浸るバイクだろ
>>249 だかw旧いwバイクでも他メーカーよりは勧められる
コスパ高いだろ566
りどれ不死鳥には負けるがな
コスパはいいと思う
コスパ言い始めたらBomerとかアンカーの方がええんとちゃう?
lookのほうがカッコがいい。だからlook,
以上。
禿同
566は微妙でしょ
カッコよさでLOOKを選ぶならね
カッコよさなら595だろぉなぁ
lookはカラーデザインが毎年はずしまくってるw
そお?
俺はLOOKのカラーリングセンスが一番好きだよ
2012の695以外は
頼んでた566出来たらしい!
明日天候がよければ取ってくるー
わくてかわくてか
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
566二年前に売った。そんでまた欲しくなって今年買った。
今年の566変なデザインだな
何あの変なところの変な赤色wwwww
なにあの異様にでっかくなったロゴwwwwww
ルックてほんとうカラーの配分というかカラーデザイン下手だなぁって思うわ
はいはいw それで?
うん、去年とおととしのホワイトが一番美しい
流行りに流されて出してしまったマッドブラックなんて正直馬鹿w
マッ「ド」w
マッドワロタw やっぱキチガイかw
>>274 ようするに俺が塗った方がいいんじゃないかなぁって話なんだけど どうおもう?
別に?
やだもう!
なんだか変なのがLOOKスレに張り付いてるな。
因みに俺は今年の566黒。かっこいいと思うから買った。
自分が格好いいと思ったものを買うのが一番だろ
早速566の文字んとこソールで当てて削っちまった、、、(-_-)
タッチペン買うかな。。
買うだけかよ。。
買ったら使うに決まってるだろうが!
LOOK乗りは大概変態とブログのオフ会へいくたび痛感してまふw
何に使うんだよ!ヽ(`Д´)ノ
美味しいから食べに来てください
補修にきまってるだろうがー!
正直「LOOK」の文字に金払ってる感じ
いや、モノはいいんだろうけど
おばんどすえ
795貯金を開始した
さすがにこれだけは中国もマネ出来ねぇだろ
FM局じゃね?
566に大事なのはなんといってもフレームサイズ!XLなんて爆笑ものw
僕はMさいず
一番美しいのはXSw
そう言われてもXSは小さくて乗れません。あしからず。やーいチビチビ!
女子力発揮するしかないな
そうかそうかwww
サイズはわからんけど、バランスいいな
サドルなに使ってるんだろ
そうかそうかwww
アリアンテだろ
>>302 Sサイズだと思うよ。
俺のSサイズをうpしたいが、笑われそうだからやめとくわw
Lookってそうかなの?
>>302 かっこいいなー。
俺も695に乗り換えたい。
>>308 違うだろw
確かにモンドリアンは創価カラーだけど…
学会員がロード買うとしたらカラー的にモンドリアンを選ぶ事になるだろうから
モンドリアン乗ってる人は学会員だと思ってまず間違いないだろうね
モンドリアンで◯る◯まジャージときたら確定?
そうかそうかwww
うわマジだったorz
そういや店員さん、みんなニコニコして愛想いいもんね。
やっぱそうかそうか
大好きだよ!
あくまで参考だからな
てへりこてへりこ
うちの嫁が566買うかもです
>>322 おめでとう
っで、君は何に乗っているんだい?
嫁
パッソーニ
ウド鈴木
LOOK695、BORA1・スーレコで組んでみたが7kg。
6kg台いくと思ったんだが、ハンドル・サドルが重いのか。
6kg前半とか無理くね?
ヒント:全裸
ヒント:シングルギア
ヒント:ブレーキなし、問題なし
ヒント:サドル無し、問題無し。
お前らはどうせ
彼女なし、お金なし
なんだろ?クソが死ねよ!
ヒント:全裸
そろそろ答え教えてくれよ
その組み合わせでどうやったら7kg台になるのか逆にヒントが欲しい
確かに
BORA ONEが予想外に重いから
てゆうか、それ本当に695?
ホントは566だけど見栄はって695って言ってね?
てゆうか、それ本当にBORA ?
ホントはBOMAだけど(以下同文
ヒント:サイズ
中華コピーの695なんじゃね?
しかし675納車されたとかほとんど聞かないな
あんなキモいのいらねーよボケがw
いつか、「ああ、そういうのもあったっけ?wwwww」ってなる予感
10年後プレミア付くんじゃねーか?
キモいwww
なんだかんだ言ってもLOOKで一番人気は566でしょ。いつの日か目医者と言われる時が来る。
一番人気て
安いだけなんだがなにいってんのこいつ
安いだけなんて失礼しちゃうわ。
7kgちょうどくらいやけどな。
サイコン、ボトルケージ、ペダル付。
サイズはSやで。
675カッコいいだろ。
つーか、675以外にカッコいいモデルなんかルックにない。
そもそもルックなんつー、恥ずかしいブランドネームからしてダセェしw
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
Mサイズ
79dura
Racing Light
6.8だった
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
|_ _|| | ̄ | | | | ̄ | |  ̄|
r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
____ ____ ____
/⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\ ./⌒ ⌒\
o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
>>356 695?675?いや、675にデュラいれる奴はいないか
566
566をデュラで組んでるオッサンとかいるよなw
まあ、自由だけどさ。何でそこに金かけるって思うのさ。
>>352 マジか695って実際はそんなに重いのか
ISPでフレーム重量900g位じゃなかったっけ?そんなに重たくなる?
最近組みあがった俺のVENGEなんかボラ1とほぼ同じ重量のF6Rとスーレコより200g軽いREDで組んでるけど
クロモリシャフトのスピードプレイ付けて6.3sだぞ
VENGEに軽さ求めてなかったんで逆に軽くてビックリしたわ
VENGEはISPじゃないのにフレーム単体重量1000g以上あったと思うけどな確か
566の性格からして、デュラ組は正解だろ。
快適ロングライド仕様なら、ストレスフリーなコンポ選ぶのが一番。
金額でしかモノを図る尺度がない貧乏脳のお前が笑えるつーのw
そういうこと言って楽しい?
( ´,_ゝ`)プッ
ぶっちゃけ566の品質は上位クラスと比較して遜色ないじゃないかい?
>>362 566なんて貧乏臭いフレームに乗ってるのを指摘されてくやしいのうw
好きにすればいい
エスケープR3みたいなもんなんだし
快適ロングライド仕様なら、ストレスフリーなコンポ選ぶのが一番。(キリッ
ヽ:r‐'、 __
〉‐r '´ `丶
/:::ヽ ヽ ━━┓┃┃
. ,':::::::::::ヽ. '、 ┃ ━━━━━━━━
. l:::::::::::::::/ .,、z:ュ、,_. ,、=, ┃ ┃┃┃
l;:::::::::::/ ´ ,r'ャ、`' i'rャ;| ┛
l ヽ::::::::l ''`¨¨´ ヽ |
ヽ ヽ::::::! ,ィ _. ', .l
ヽ_λ:i. ' `'゙`'‐'i゙ ,' ゚ 。
l ヽ`'. , ‘-,,' ≦ 三
l ` 、 、 ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
,r<ヽ、 ヽ', .ヽ`ァ, ≧=- 。
,.イ \.丶、`' .、,_イレ,、 >三
. / .', \ 丶、 l.Vヾ ヾ ≧。゚ ・
,. -.'´ \ \ \ ! イハ 、、 `ミ
ロングライド仕様なんて中国の工場で見つけたやっすいフレームに付ける典型的売り文句だろうに
アンカーRL8のがまだいいんじゃね?w
566も買えないヤツが多そうだなw
566も、もうそろそろいい加減モデルチェンジしろよなって感じだな
5年ぐらい前のバイクだっけ?
>>370 切り詰めて切り詰めて必死で買った566を腐されて
くやしいのうくやしいのうwww
>>372 悔しがってんのはお前じゃないのかw
俺566海苔じゃないしw
俺も566乗りじゃないしw 695乗りやしw
>>365 誰がルックなんてお風呂洗剤みたいな名前の自転車買うかっつーのw
まあ、675だけは別だけどな。
あれなら恥ずかしいブランドネームも我慢できる。
|
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∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
675が好きって人
07年くりあの新型Orcaに惚れてた人と同じ臭いがする
つまりセンスがない
おやおや、今度は675も買えない貧乏人がやってきましたよw
695乗りで、スイマセンッ!
当然プレミアムだよね?
381 :
344:2013/03/21(木) 14:41:41.50 ID:???
>>377 くり?
つか、2代目オルカくらいなものだろ。
カーボン全盛の昨今で、旧モデルなのに指名買いされるほどの名車は。
あのオルカのおかげでオルベアは一躍人気ブランドになったし、
ロードのラインナップはほとんどオルカオンリーになったし。
デザインコンシャスという意味で同じ匂いがするなら、675にとって光栄だろ。
センスがないのは、ルックなんて一発屋歌謡バンドみたいなダセェ名前をありがたがったり、
ブランド品みたいに金額で序列つけて優越感にひたるのになんの羞恥も覚えない、お前らのほう。
385 :
344:2013/03/21(木) 14:51:03.15 ID:???
マジでw
ちなみにオレの2000年以降車歴は
EDDY MERCKX Team SC
585
ORCA
S-WORKS TARMAC SL3
RXRS ULTEAM
675
387 :
344:2013/03/21(木) 14:58:19.25 ID:???
>>386 正式発表前注文の11/6納車
たぶん、国内販売一号
フレームとフォークの製造日からしてもかなり初期物
ベラチとかだともっと早かったみたいだよ
国内販売はすでに止まってるはず
388 :
344:2013/03/21(木) 15:00:38.27 ID:???
ごめん11/6じゃなく10/6
390 :
344:2013/03/21(木) 15:10:32.88 ID:???
>>389 参考にならなくてスマナイ
ちなみに
>>344で載せた写真の紙はフレームを台湾工場で梱包する時に
使うパーツ点数確認用の紙だと思う
通常、代理店で破棄されると思うのだがショップで開けるとき(開ける楽しみをさせてもらった)
入ってたw
レ点の数とチェック項目の数の違いがwなんていい加減なんだw
モロ中華ですね!w
でもさあ、ブログとかでも675全然ヒットしないよね?
入って来た台数って凄く少ないのかしら。
392 :
344:2013/03/21(木) 15:29:59.22 ID:???
走ってて675には出会った事ないな
SUPERKINGは何台か見た(こちらもブログヒット数は少ない)
675なら見落とさないと思うんだけどな
俺は675カッコいいと思うぜ!
しかし、このスレには
>>390以外、自称695乗りばっかりだなw
/:::::::::::\(/)' \ (/) /⌒\
/⌒:::::.. (/) :::... .::::::.. `ヽ(/).. ⌒ヽ
, ::::::/::::.... :/ .::/∨⌒{:::. :::/:::.. V::::. ::.. :',
,' { ::{ .::>==ミ:::::乂∨⌒ヽ:::::.. }::::: {:::. .::}
| .::::,::.. ..:: V {{ O }:::::}::::::f'¨¨¨ヾ:::::ノ':::: ..:::〉 /
| ::::::',: .::::. .:::个‐-‐'':::ノ:::::人 Οノ彡:::::::. :/:: /
ヽ ::::,::.... .::::..:(三) ...:::::(___,、,)::. `¨¨ /{ :::::: /:::..../
\{⌒ヽ |、::::入 ____,.イ (三)' }..::::::::/::::/
\{ \{ \::...て三/::::::.イ ´¨7::::/ |ヽ/| , 、
>>675 厨おつ♪♪
{\∧,イ __\___ ,. <三≧、 // |::. ´/
<_ / >三三∧===/三三/\ |:::... 二>
∠__/{ 〈三f⌒\∧ニ/r三/ /ニ〉 ,イ \____>_
>>395 つまらない自演はその辺にしとこうぜおっさん
せっかく名乗り出てるのに、誰も、>344に675のインプレ聞こうってヤツいないのか?
そんなに、ルック乗りは675が気に入らないのか?
俺は聞きたい。
つか、教えてくさい。
おながしまし
398 :
344:2013/03/22(金) 01:08:23.55 ID:???
>>397 素人のレビューなんて聞きたいか?試乗車に乗ってみた方が早いよ
強いて言うなら遍歴を
>>385に書いたけど、その中で「TIME RXRS ULTEAM」に似ている
ちなみにオレのTIME RXRS ULTEAMはTour de France 2011 Limited editionだったりする
・・・参考にならないだろw
なんでちょっと有益な情報でも
フレーム単体の写真
ttp://www.jitensya.co.jp/shopnews/detail.php?bid=54335 これみたいなのな。すべて5mmのシムが入っている
なんでかというとフレームがショップに届いた時点では5mmのシムを入れるの前提で届くからコラムが少し長い
5mmのシムを抜くなら3mm〜5mm程切断しなけりゃダメ
これ結構難しいみたいだよ
399 :
344:2013/03/22(金) 01:17:40.01 ID:???
あと
>>344で記載されている会社は明安国際
BianchiやCannondaleが作られている台湾の会社ね
>>398 聴きたい聞きたいキキたいききたいッィイイイイイ!!!!
特に、それだけの車歴があるなら余計に聞きたい。
って正直、聞いたとこでよくわからんがw
デザイン買いで、RXRSの乗り味なら大正解かと。
>>398 かなり硬いってインプレ見たんだけど、そうなの?
俺みたいなド素人にも分かるように、印象を色々教えてくらさい。
( *・ω・)*_ _))ペコリン
>>400 まじでか?w
デザインですべて選んでるからな〜
>>401 オレみたいにショップチームの末席で走っている貧脚だとそんな違いでない
車歴見たらわかるように新車やプレミア車だとテンション上がるひと
カンパグリスを見ながらワイン飲めるようなどちらかと言うと・・・なひとだからね
クラスが上の方ならちゃんとした違いがわかるんだろうがそういうひとで675に乗るひとはいないんじゃないかな?
>>401 あと硬いって何?うまいの?
力が抜ける感じのする軟らかい奴ならわかるけど硬すぎってのはあまりわからない
まあ、乗ってて苦しくない。意外に坂も登る(と言っても7kg台後半だからね)
正直なインプレありがとうw
まあ、フツーに趣味で乗ってる自転車乗りなんて、
フツーに気持ち良く走れれば満足なんだし、
フツーにいいなら、675デザイン買いはアリだな。
自演は続かんからなぁ
とりあえずここは彼に任せておけw
あ、任せてくれるなら喜んでw
675っておそらく先ずデザインありきのモデルだと思ってたんだが
ケルビムのRacerってモデルが、見れば見るほど細部にわたってソックリなんで、
案外、理にかなった設計なのかもって気がいてきたんだが、どうよ?
どっちのブランドも、パクったところで何の得もない一流ドコロだし、
技術者が同時期に同じ結論を導き出すってことは往々にしてあることだしな。
いやケルビムがパクっただけだろw
あの手のハンドメイドのことはサッパリわからんのだが、
昨年初秋ころに明らかになった675のデザインを見て、
11月のサイクルモードに出展できるものなのか?
ステムといい、ヘッドチューブといい、
簡単に溶接する程度の工作じゃないと思うんだが。
試作程度ならできるんじゃない?
パクるパクらないは置いといて
あれ乗れるかどうかも分かんないじゃんw
アロンアルファでくっつけてるんじゃね?
>>410 ケルビムじゃすでにオーダー受け付けてるようだし
試作品なんて段階のもんじゃないだろ、アレ。
>>411 まさに出展したモデルを今中大介がインプレしてたぞ。
間違いなく乗れる。
まあ、パクりと考えるほうが自然なほど似てるのも確か。
ヘッドチューブ後端のフィンや、BB周りの構造、
埋め込み式のシートクランプや、快適性重視の後ろ三角など、
ディティールまで恐ろしいくらい設計が一致してる。
しかし、日本を代表するフレームビルダーが、こんなあからさまなパクりをしたところで
何の利益もないどころか、かえって評判落とすだけだし、な。。。
ていうか675は920のロード版だろ
920にヒントを得て作ったものと、675がよく似てしまったと
考えるのが自然な気がする。
>>412 >かえって評判落とすだけだし
もう落ちてんじゃね?w
それは良かった
で?
大丈夫だ、安心しろ とりあえずここは彼がうまくやってくれるw
695にアルテDi2入れるんだけど、内装用か外装用どっちを買えばいいの?
ルックはいいメーカーだが、
ブランド名とユーザーがツマラナすぎw
〜はいいメーカーだが
〜はいいバイクだが
お前はそれらの何が分かってるんだよ
で?
お前はわかってるってかw
彼がまたうまくやってくれるw
馬鹿の一つ覚えのように
〜はいいバイクだけどってさw
どうぞどうぞ
>>416 裏面は空気抵抗減らすためなんかな?
ええなー
どうしたどうした、お前の力はそこまでか
>>430 何で自転車屋って、ブログで客の顔晒すの?
小金持ってんだろうな
客も納得してるなら顔出ししたっていいんじゃない?
>>430 これ586?身長低い俺でもいけそうで安心した〜
ごめん記事タイトルに書いてたね
なんだよ
うちの近所じゃんか
3万のクロス買いに行ったら
30万のロード売りつけられたり
イロイロ悪評の高い店
常連なのにその体形ってw
>>430 そんなに背が低くないんじゃない?
自分も586SL購入したけど
身長163cmだからジオメトリ的に結構ギリギリそうで心配だわ
ちなみにベラチさん
問い合わせのとき納期が6〜8週間って言ってたのに
注文してから今日で五日目なんだけどもう日本に来てビックリした
660だったよ
普通に乗れるんだとは思うんだけど
シートチューブをごっそり切ると思うとね...
>>443 ありがとう
到着まで楽しみに待つことにするよ
こんな豚に乗られる586カワイソス
マジ豚に真珠の体現者だな
こういう豚が乗ってて納得するメーカーは?
トレックはデブにも優しいんだっけか
チビもLOOKに乗るんじゃねーぞ
チビはええんや!!!
シートピラー短いやつは笑いもの
じゃあ、566にするから
566xsサイズは女子のものです、男子はご遠慮願います
>>446は、まるでサーカスの熊だねぇ
このスレで何度も晒し者になってる、586SLモンドリアンに鯔煮を履かせて
アスタナのジャージを着たメタボとっちゃんぼーやの画が見たい
サイクルジャージを着てる意味がないな
>>446 これってシートポスト限界まで切ってるよね?
のりりん読んでてLOOKのフレームでたな〜とみて569?なにそれって思ったら695でした
>>446 わからんぞ。
サドルがケツの谷にそうとうくいこんでるかもしれんじゃないか。
695納車記念カキコ
>>461 いいね
ってサドルになにぶら下げている?w
>>462 御守りw
浮島神社ってとこのブラン・ ア・ポワ・ルー ジュ バージョン
なんだよ
最近鬱の近所の話題多いな・・・
>>461 やっぱこのカラーリングかっけぇね
いいなぁ
695は13年モデルが最強だわ
今どき最強だってw
600シリーズは色々と駄目だわ
今だからこそ、最強なんだよこのデコ助野郎
LOOKのあのステムがどうもダメ。あれ好きな人いるのかね。
じゃあ間をとって586が最強ってことで
ないないw
ステム、クランクは速攻替えるだろ。
>>472 ステムは横から見るとマシなんだけど、上から見るとゲンナリするほど不格好w
確かに変えたくなるわw
474 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 13:22:26.95 ID:623AKAgk
クランク変えるなら695にする必要がほとんどないような気がするが
695ってクランクで重量かなり得してるんだよな?
確かヅラに比べて100g以上アドバンテージあるはず
zed2軽くていいじゃない。
ウチのはq-ringsにスギノ0.5mmスペーサー入れてて変速も悪くないよ。
ZED2とDi2なら問題ないのでは?
取扱店を知りたいんだが一覧や問い合わせ先メールアドレスとか知っているひといる?
電話で聞け
過疎
596納車(゚∀゚)キター!!
今組み立て中
すまぬ...
終わったらうpするよ
どなたか695のMサイズうpしてくれませんか?。なんかバランスが悪いような気がするんです。
Mで適正ポジションのバイクが一番カッコいいと思うよ
うpはめんどくせーからしないけど
>>485 そうなんですか。
身長175でまたした84くらいなんで、SかMで迷ってるんです。
>>486 個人的にはSサイズに110mmのステムを取り付けるくらいでちょうどいい気がする
その体型でMサイズだとポジションが楽になりすぎるんじゃないかな
使用目的によってはMでもありだけど、レースや積極的なライディングを求めるならやはりSがいいと思う
>>487 いい加減過ぎるw
>>486 BB-座面が730mm程度だろ
Mでスペーサーを最低限にした場合、落差90mm
一番見た目がスマートだよ
>>487 >>488 ありがとうございます。
目的は趣味ですがカッコ良く仕上げたいってのがあるんです。迷いますますね
みんな足が長くて羨ましい
>>491 お前は菜々緒か
菜々緒(ななお、1988年10月28日 - )は、日本のファッションモデル。172センチメートル、80-57-83、股下85センチメートル、9頭身。
外人さんなんじゃない?
496 :
491:2013/04/20(土) 12:21:15.22 ID:???
85ちゃう75や…
497 :
491:2013/04/20(土) 12:24:25.00 ID:???
今測ったら79あった!
よかった
俺より足が数cm短いくせに、俺よりサドルが数cmも高いってどうなってるのほんと
499 :
481:2013/04/20(土) 14:34:31.81 ID:???
501 :
481:2013/04/20(土) 15:05:03.29 ID:???
春の新車祭り会場はここですか。
べっ別に羨ましくなんかないんだからねっ///
>499 おめ。よほどうれしいんだなw
センサーがバンザイしてるぞww
>>502 ありがとうw
センサーの取り付けやっぱおかしいかな?
前は下げて使ってたけど586のチェーンステー横に広いからどうしても干渉してしまう
一部バンザイして使ってる人もいるみたいだから問題ないかと思ったけど引っ掛けたときに危ない?
>>503 センサ、無理ならしょうがないんじゃない。俺のも畳んでギリギリ
ケーブルアジャスターが2つ付いてるよう見えるが?
最近の586ってリアブレーキケーブル右から入るんだな
それと、昔よりスローピングキツくなってる?小さなサイズみたいだから、そう見えるのかな
>ケーブルアジャスターが2つ付いてるよう見えるが?
ケーブルにつけるタイプのフレーム保護用品じゃね
>>504 アジャスターはフロントだけで十分と思ったけど
ベラチさんに購入した完成車も2つ付いてたんでなんとなく一緒にした
ちゃんとセッティングしとけば問題ないけどあると便利なんで
右シフトでリアブレーキの自分は見た目スッキリしてよかった
スローピングは斜め撮りで安物カメラだから歪んでるだけかと
写真だときつく見えるけど実物はそんなにきつくありませんよ〜
バンザイセンサは怖いな俺なら使えん
1つはアジャスターじゃなくプロテクターじゃね
赤のさし色の向きでスロきつくみえるのかな
491の白の向きと逆だね
俺の586もバンザイセンサーになってる
ガーミンのセンサーでバンザイさせずに付けることってできるの?
>>508 気になって調整したけど586はやっぱり無理でした
510 :
502:2013/04/20(土) 17:58:15.10 ID:???
502だけど481さんごめん
下向きだと干渉するのか
つか、おいらも来月586を組み立てる予定なんだけど
GARMINセンサがぶつかるほどとは思わなかった
>>510 ロゴ付近だとセンサー自体がスポークに干渉する
BB寄りに付ければスポークには干渉しないけどマグネットに干渉する、薄いネオジム磁石を付ければなんとかなる
ケイデンス用磁石をペダル軸になんてやろうとするとバンザイにならざるを得なくなる
俺はスピード計測はGPSと割り切ってる
為替的に今年買った人が羨ましい
>>510 いえいえw
ぜひ完成したらうpしてくださいね〜
>>511 GPS補完は思いつきませんでした
ただその方法だと森林やビルが多い電波を受信が悪いところだと狂いません?
>>512 いつ買うの?今でしょ!って感じで
なんとか滑り込みセーフかな?
514 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 07:26:20.16 ID:??? BE:5519594197-2BP(0)
>>491 バレットどうですか?
重くないですか?
>>514 思いけど回すと気持ちいい
速度は40から楽に感じる
付属しているソーガイドってどう使うの?
ネジ締めてもシートチューブと全然サイズが合ってなくて使えないのだけど
何か間に挟んだりするの?
>>516 使い方間違ってるか、店が他のポスト用のを間違えて入れてしまったか。
595だがサイズはピッタリだったよ。やわくてソーガイドごと斜めに切れやがったが。
>>517 やっぱ間違いか
外通だからめんどくさいので
パークツールのオーバーサイズソーガイドで
カットしたんだけど全体をはさまないタイプだから
切り口付近のクリア塗装が浮いて白化してしまう
純正のソーガイドでも多少は浮いてしまいます?
塗装浮きは無かったな。その辺はノコの切れ味次第なんじゃない?
紙やすりで仕上げれるなり瞬間接着剤をほんの少し流しこむなりすれば問題ないかと。
>>519 ノコの刃を交換してもう一回チャレンジしてみるよ
ありがとう
566買った貧乏人だけど
リアブレーキのナットがシマノ105純正じゃ入らないんだけど専用ナットみたいのないよね?
貧乏人は麦を食え!
>>521 付属のカラーというかスペーサーが三種類ぐらい付属してませんか?
ちょうど良いスペーサーの長さを選んでください
586SLって来年ディスコンの可能性高いかな?
どっちにしても為替の関係で値上げしそうだから今年買っとくか迷う。
もうないんじゃね?
586なんだが身長176、股下80でサイズはMでOK?
Sじゃね?
Bじゃね?
大きく乗るならmかな。
体ができてないならsだな。
ぁたしゎ、女子大生ですけど、ょく、彼氏にマグロって言われるんですが、Sでしょうか?Mでしょうか?
>>529 どういう意味?
Sの方がヘッドチューブ長が短いからステムベタ付けだと落差大きくなってツライんじゃない?
>>531 ぃゃ、ぇっちの時の、話です。(//∇//)
586は来期ディスコンらしいな。
ゲトしないともう細身の彼女には逢えないぜ!
695と675だけになります
685は出るの?
貧脚ヘタレメタボ用の566を忘れてもらっちゃ困るな
数字ばっかりでわけわかんない
586って今年は極端に値下がりしてたよね
去年の同モデルと比べるとその辺り違いがあるのかな
為替
た、為替?
541 :
526:2013/05/07(火) 17:40:42.41 ID:???
おまいらサンキュー!
本日ワイズにてSサイズ黒黄の586slをゲト。来期ディスコンになるけど、これからよろしくお願いします。コンポは新型アルテにする予定。
値下がりした586ってSL?
新型アルテ良いな〜
>>536 566タンをディスってんじゃねぇ
安いから買ったら乗り心地良いんで一番の稼働率だ
軽いから貧脚はわかるとして
なぜメタボ用なのかわからない
566のトップチューブ真横から見ると薄いな。
乗ったらしなりそうな。
横風に強そうな。
見ろ!
BB86って良いんかね?
LOOKはネジ切りBBのまま残ってくれ
BB86ってLOOKでも採用してんの?
異音その他に悩まされたくないなら、枯れた規格のBBにしとくのが無難だよ
586はLOOK最後の良心
586を滑り込みゲット
よく考えたら安くなったよな、HMカーボンになる前でも45万位してたもんな。
SL?
そうSLです。
いーなー
今スレは購入者が多いな
盆栽と化した俺の695
肴いらずで旨い酒が飲めそうで良かったな!
肴を50万円分一括で買ったと思えばいいじゃないか!
100万円・・・(小声)
サイズいくつ?
合えば俺が20万で買うけど!
ISPが嫌なオレは566,675しか選べない
最初からRSP化している奴っている?
俺は滑らかなISPが好き
売れ残りのUDがあるじゃない
UDまだ残ってるところあるの?
大阪のバイシクルならネットで見た。
>>563 体感できるかどうかは別にしてカーボングレードが下ってのが気になる
いっそ買うならSL
でもISPが嫌なんだよね
2〜3mmの差で膝に違和感を覚えた事のあるオレからしたら・・・トラウマに近いな
イマナカさんがSLとUDを乗り比べて
「違いを言い当てるのは難しいだろう」って言ってた
マジで!
俺なら見ただけで違いがわかっちゃうけどな!
そう
>>568 業の深さでは自転車とタメを張るオデオ界でもブラインドテストは鬼門だからな
やっぱり見た目が重要!
7900つき695ヤフオクで売っとる
ほしいいいい
自演お疲れ
>>574 ならヤフオクって書いたのは何故?
695欲しいで良いんじゃね?
さて、ヤフオク外取引が書かれているからヤフオクに通報するかな
9000があるのに7900なんていらんやろ常識的に考えて
まして中古なんてw
妄想を信じちゃう症状ですねえ
フレームくるの7月だとさ。
こうなったら68アルテで組もう。
LOOK586が廃盤になるってマジですか?
お金を貯めて来年か再来年モデルを買おうとしてたんですが・・・。
695のサイズで迷ってるんですが、身長178cm、股下80cmだと695はSでしょうか?Mでしょうか?
参考にならないですが、586の176、81でSサイズ。ステム130とか推奨されたわ。フィッティング受けたほうがいいと思います。
>>582 Mサイズ一択
ただし695のジオメトリ的に、あなたの体型だとアップライトなポジションにせざるを得ないと思う
ヘッドが長いってことですよね。
現状、落差が35mm程なので695がヘッド長いといってもそこは大丈夫かなと。
Mにした場合、
ロゴが切れないか(現状BB〜サドルトップまで691mm)、信号停車でトップチューブへ降りた際にスタンドオーバーハイト的に大丈夫か、といったあたりが心配です。
>>585 悩ましい体型だなw
Mサイズでも「OOK」になったり、「LOO」になったりはしないから大丈夫だよw
スタンドオーバーハイトもギリギリ行けそう。
俺は身長175で、BB芯〜サドルトップ690でSサイズだけど
シートチューブは結構出てるように見えるから、Mでもそんなにバランス悪くはならないんじゃないか?
491の画像が見れなくなってますね、近い股下のようなんで参考になりそうなんですが。残念
見れるし
あー、ゴメン。
キャッシュが残ってるだけだった。
>>591 うわ、だっさwwwwwwwwwwwwwwww
確かにダサイ
サドル位置のせいなのか
なんかダサイ
サドルがデカく見えるのはフィジークだからかな?
585がMサイズ買うの迷っちゃう参考写真だな。
わざわざ
>>491本人が再うpしてくれたんだろうに、ひどい言い草だな
て言うかさ、バーテープ汚いし自転車置いてるのベッドの上じゃね?
>>591は乗れてる感じのポジションだな。
サドル上げすぎ前すぎのチビと自転車の雰囲気が違う。
そんなにおかしくないと思うけど。
気を悪くしてなければ、真横からの写真を見てみたい
いやこれ床の間バイクだろw
どんなにキレイにしたって、外走って来たのをベッドの上には載せたくないだろう
常識的に
考えて
>>591が見られないが、172cmで股下85cmでMサイズって日本人体型じゃないな
俺は168cm80cmでSだけど、この前サドルをSLRからフィジークのアンタレスに
換えたら、7mm位サドル高が上がっちゃって慌てて調整した
正確に測っていないが、現在712mm位
586UDなので難しいことはない
つうか、未だサドル探しの旅の途中なのでISPフレームには乗れない
引きのないところで、広角で撮ってるからサドルやハンドルがでかく見える。
撮るのが下手。
一人
もっと見て
>>591 582です。画像ありがとうございます。
画像は股下79cmということなので股下80cmでもMサイズでじゅうぶんいけそうですね。
このスレにちょくちょく出て来る、595のひとは173 79 Sだった気がする。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 21:22:10.17 ID:ZmPaEAQW
高身長向けのロードはどれもスペーサーが多くてカッコ悪いと思ってたから、675を初めて見た時はマジ衝撃だった。
スゲェ欲しいんだけど、けっこう重いんだよなぁ
614 :
603:2013/05/26(日) 20:59:01.13 ID:???
ダサい.....
なんか残念な感じだな
妬みかよ
ガーミンがチームエディションなのが・・・
あとボトルゲージをlookにしたりしてこだわりポイのにコンポとかが・・・
残念だ
おまいら人の善意に対して醜すぎだろ。
ステム短いのぉ!
やっぱりバンザイセンサーか
lookってバンザイさせなくても取り付けられるのに何故かさせている奴多いよね
え?
俺もバンザイセンサーなんだけど。
それ以外のつけ方あるなら教えて。
>>623 普通に付くよ
695、586SL、675、595以外なら知らねえ
>)623 バンザイセンサーってなに?
」←センサーのこれを上に持ち上げてるってことだろ。
チェーンステーとスポークとのクリアランスがないから。
さんきゅ♪
628 :
502:2013/05/27(月) 21:46:51.70 ID:???
750ぐらいか
素直にハンドルをコンパクトにした方が良くね?
これまたダサいのきたなー
633 :
502:2013/05/27(月) 23:10:44.75 ID:???
>>629 >>630 735ぐらいです
>>631 注文してるステムが全然届かなくて、試しに手持ちのをつけてみたのですが、
やっぱりしっくりきませんでした。
>>632 ごめんよ、パーツは寄せ集めなんだ
あがる画像すべてにダサいという評がついているな
チキチキ異音がして、しらみつぶしに調べて、結局ヘッドフィットの
緩みだった。
疲れた。
言ってる奴は1人だな
\ /
\ 丶 i. | / ./ /
\ ヽ i. .| / / /
\ ヽ i | / / /
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-‐
ー
__ わ た し で す --
二 / ̄\ = 二
 ̄. | ^o^ |  ̄
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/ ヽ \
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/ / / | i, 丶 \
/ / / | i, 丶 \
638 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/29(水) 22:23:49.70 ID:4xvQmVbk
道志みちの神奈川県内最高地点から津久井方面へ60km/h弱にて下っている最中、突然ハンドルがブルブル震えだした。
それも微振動ではなくいつ落車してもおかしくない程の震え方だった。
なんとか平らなところまで下って無事停車。およそ500mの間の出来事だったが下っている最中はマジで人生オワタと思った。もう二度と体験したくない恐怖の数十秒だった。
後でショップに調べてもらったところヘッドフィットのわずかな緩みだった。
640 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 01:01:27.60 ID:S66+E+Wp
>>639 2009年の595。50km/h以下では何ともなかった。当たり前だけどヘッドを締め直して以降も全く問題なし。一年程で緩んだので定期的な点検が必須と思われます。
獄長で完成車が追加されてるっく
>>640 ヘッドフィットやクイックセットは緩むよ。
スレッドヘッドセットと同じ留め方をするわけだけど、ロックナットが無いから
どうやっても緩む。
製品化したやつはアホといいたいところだが、レース用だから定期的な整備を
することが前提なんだろうね。
643 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/01(土) 01:52:49.14 ID:TuEbg5FW
>>642 なるほど。命の危険を感じた体験だったので、極端な話乗る前には必ず点検ぐらい必要かも。
今月号のBiCYCLE CLUBに、645 HERITAGEっていうのが出てたから
(しかも2箇所とも)、マジで検索したじゃないか。
出てこないし、写真からも結局695の間違いなんだろうけど。
ほれ。
www.fastpic.jp/images.php?file=9646512286.jpg
>>646 マジ乙。
どうみても695ヘリテイジですな…
そのページ書いてる奴、何もわかってないんだろうな・・・
「合成」(剛性の間違い)はまだ許せるとしても
「後輪にボーマを選んだ」だと・・・?
LOOKで645、って書いた時点で違和感感じろよ。
編集も仕事しろよ。
メストっぽくていいじゃんw
印刷所が9と4を見間違えたんだろうね
っつか、フォーム診断が面白そうだったんで、数年ぶりに買ってみたが・・・
二度と買わねぇw
未だにラクダオヤジの記事があってビックリしたわ
いまだにクオークエキスプレスかインデザでのやりとりで、最終校正で
スミ版を切った貼ったもやるから内実は写植と言えなくも無いw
そもそも原稿も誤植だらけ、その原稿から写すオペレーターも微妙なんだろうねえ。
バイクラは3誌のなかで一番ひどい気がする
校正担当が居ないとかありえる
いやその校正担当がいないこと自体がありえないだろw
あと一カ月で納車なんだが、GARMINセンサーがバンザイしない取り付け方を教えろください。
バンザイしない位置にセットする
>>657 普通につけたらバンザイなんかさせなくても付くよ
look695 ガーミンセンサーで画像検索してみな
ちゃんと付けた画像があるから
テスト
面倒だからアームを切り詰めたよ
バンザイの何が悪いのだ?
天皇陛下、バンザーイ、バンザーイ、バンザーイ!!!
>>663 スポークに引っかかった時の被害が大きい
┌┴┐┌┴┐┌┴┐ -┼-  ̄Tフ ̄Tフ __ / /
_ノ _ノ _ノ ヽ/| ノ ノ 。。
/\___/ヽ
/ノヽ ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ
| ン(○),ン <、(○)<::| |`ヽ、
| `⌒,,ノ(、_, )ヽ⌒´ ::l |::::ヽl
. ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/ .|:::::i |
/ヽ !l |,r-r-| l! /ヽ |:::::l |
/ |^|ヽ、 `ニニ´一/|^|`,r-|:「 ̄
/ | .| | .| ,U(ニ 、)ヽ
/ | .| | .|人(_(ニ、ノノ
>>657 >>659 695はバンザイしなくても普通に付くよ
586はチェーンステイが湾曲してて横の幅広いから干渉する
ただし一部はバンザイしなくても取り付けられると報告あるから
クランク長とかの違いで変わるのかもしれない
586でクランク側の磁石をペダルシャフトの穴に埋め込む形だと
位置的に厳しくなる。俺はなんとか付いてるが
まじかぁ、さてどうやって付けようかな。
スピードセンサーのハンドル部分を外して配線を延長して自由設置にしたら?
俺はパワメつけてる関係でスピードセンサーだけ使うためにやってるよ。
ガーミンのアレは鈍くさいよなあ。
671 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 21:29:35.88 ID:t6EraHgk
今更ながら、松姫峠頂上で撮った586UDの画像を挙げた者です。
酷評されるのは覚悟してたけど、結構グサグサと刺さってくるね(笑)
一年ちょっと前にフル67アルテで組んだ当初、FC-6700(52-39)を使ってたんだけど、
貧脚故使用を諦めたが、いずれはシマニョーロで11S化しようと思ってるから6750を
買う気にはなれず、インナー36Tを使いたいためだけにFC-CX70を購入し、以前から
持っていた5750の50Tを組み合わせ使った次第。言い訳格好悪ぃけどそんなとこだよ
>>671 >>614?
何でedgeはチームエディション?
Lookのボトルゲージで統一するなら前照灯や尾灯を拘らない?
ホンマやw
懐中電灯がぶら下がっとるwww
細かな拘りが昇華してこそのカッコよさだからな
ただデュラエースにしただけ、ただボーラ履かせただけで
ほらカッコいいでしょ羨ましいでしょって人は決して少なくないけど
そんなところにカッコよさは生まれんよ
劣等感民族日本人に褒めてもらおうと思うのが間違いw
と日本人が申しておりますwww
ここも独り言スレか
>>672 ベルは?
ブラケット下の赤はハンドル?バーテープ巻きなおすよろし
シマニョーロ化したら再うpよろしく
>>671 身長何センチでどのサイズの乗ってるか教えてくれませんか
自分の買うときに参考にしたいので。
自分チビだから
>>614が羨ましいくらいカッコ良く見える
ありがとうございます。
自分は更にワンサイズ下になりそう
コラムの純正トップキャップって取寄せってできますかね?
店かメーカーに聞けよバカ
>>683 そんなもんこだわってどうすんだ。何だったていいだろ
フルボッコw
695もBB86採用してくれればなぁ
>>685 純正じゃないキャップって、どんなのが使えるんだ?
気になるなら色々試してここにレポート書け
ワインのコルクだな
692 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 00:54:36.79 ID:4/YWG44a
>>683 フレーム(フォーク)が正規日本代理店経由で購入したものでないと取り寄せてもらえないようです。
693 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 07:12:43.33 ID:NyRxKOsx
>>692 海外で頼んでみて。
私は595のシートポストの座金が割れてたんだけど、
海外の店に電話したら、送料のみで速攻で送ってくれたよ。
曰く「hahaha。買った場所なんてカンケーねーよ。
お前はツーリングで国外に行った時、部品破損したらどーするつもりなんだよwww」
だそうです。
>>hahaha。買った場所なんてカンケーねーよ。
>>お前はツーリングで国外に行った時、部品破損したらどーするつもりなんだよwww
男前すぎるw
695 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 09:10:07.97 ID:NyRxKOsx
x割れてたんだけど
○割れたんだけど
696 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 09:38:28.35 ID:4/YWG44a
>>693 日本自転車業界の村社会的問屋制度の了見の狭さが痛感させられるお話ですねぇ。
>>695 ×割れたんだけど
○割ったんだけど
じゃないのか
海外に電話って時点で無茶苦茶ハイスキル
ルッククロス
見ろ!
701 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 22:40:55.15 ID:NyRxKOsx
どこの店?
>>696 そういうのは島国根性いうねん
むこうは地続きだもん
704 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 18:28:41.93 ID:USENHxUd
スイスで通販の有名どころというと、bellatisportsかな?
ワイズ新宿カスタム館が586在庫を売り煽ってて注文中の俺はドキドキしとる。
2011年の566のヘッドパーツ組み立て中なんだけど
566フォークも、コラム一体型で下玉押しは不要?
正解
E-POSTのワッシャーが割れた...10Nm程しかかけてないのに。
713 :
704:2013/06/12(水) 16:35:16.48 ID:pLLLOait
床に直置きw
ヨッシャー
それ割れるんだよなw
>>715 そこ日本への出荷対応してないぞ
数年前、何度か頑張ったが_て言われた
jejamesは6〜7年前は発送してくれたんだけどな。今はダメなんだよね。
あれ?そうなの?一応注文できたんだけどあとから断りのメールでもくるのかな。
買った店経由で取り寄せるしかないか。1ヶ月くらいかかりそうだなあ。
722 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 10:10:03.15 ID:ojBmVG4q
566って相当柔らかいと聞いたんですけど
実際に乗っているみなさん的にはどんな感じですか?
乗り心地が良くて疲れないとか
逆にスピードがのってこない感じとか坂道で進まないとかって
初心者の僕でも体感できますか?アルミからの乗り換えを考えています
フレームが変わるだけでどこまで体感が変わるものなのでしょうか
軽いのが気に入ってる と嫁が言ってる
軽いのか?
去年から566乗ってるけど、ふにゃふにゃで逆に疲れる
早く新しいフレームほしい
多くの人が剛性高すぎの自転車に乗っている。
踏み切れない剛性は無駄。
その無駄を軽量性なり快適性なりに振ったのが、
その人にとってのよりよい自転車。
BBとバックが硬いのはいいんじゃないかな。性格も分かりやすいから。
おかしいのはBBだけ柔らかくしたフレーム。BBだけ柔いというか、ヘッドと
バックが硬すぎるって感じのものか。キング3なんかがそれ。
あれは踏み込んだらツーテンポ遅れてくるから峠の登りでつらい。
566を短期間借りたことがあるが、全体としてバランスはいいほうだと思った。
マドン6.9に乗ったときは、これは俺の脚力じゃ踏み切れんと思ったな。
ギア落とせばいいやん
硬くて脚にくるとかウソだからな
硬いと進むからガンガン踏んでしまって売り切れるだけだから
撓りなんて無駄だから
まあ、撓った方が乗り心地はいいけどな
それが足に狂ってことだよ
だからそこまで踏まなきゃいいんだよ
>>732 自分の脚力の上限を見誤らせるからそれが難しい
586フレームキタ━(゚∀゚)━!
586ディスコンするらしいね
ナイトフィーバーナイトフィーバー
ウィノーハウトゥドゥーイッ
2014モデルマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>722 3月から566乗ってまーす。
主にロングライド目的なので乗り味がラグジュアリーということでこれにしました。
初ロードなので比較では話せませんが乗ってて振動が少ないので楽に乗れてますね!
早く梅雨上がらないかなあ
>>737 2013年モデル675オーダーしたのにまだ来ない俺に謝れ!
2015モデル発表マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
まずはツールでcofidisが何乗ってるか、だな。
742 :
722:2013/06/21(金) 09:16:08.41 ID:lh2xcUlV
みなさん貴重な情報ありがとうございます
貧脚の僕にはきっと丁度いいバイクになるような気がします
坂道が苦手なので少しだけ気になるところではありますが
ともかく、566で組んでもらう事にしました、今から完成が楽しみです
ちなみにうちの嫁の566は大貧脚仕様となっているw
クランクはox801dの46/30T RD&カセットは105で11-32Tがついてる
とりあえずどこの山行っても押し歩きはせずに済んだと喜んでる
六甲山で押し歩きしたわ
女性以下の俺w
カープ カープ カープ広島っ♪ って歌いながら六甲登ってたら
すげー目で見られたことを思いだした
カメッ!
>>745 えっ?w広島なら可哀想な子という目でしか見られないよ
ドラゴンズマーチなら喧嘩になる
目くそ鼻くそ…
六甲山って名前がなんかすごいな
でもおいしいお水が出るんでしょ?
つかそろそろパワーペダルをANT+対応品で出さないかな
ポラールなんて糞と手を組んだばかりに乗り換えられないのか?
はい。
俺は、次の10,000系Di2でパワーメーターが搭載されるのではという夢を見てる
>>754さすがに次は名称変更するだろ10000までいったら読み難いだろ
けどシマノかカンパが出してくれるのが一番だよね
開発に関しても全くやってないということはないだろうし
>>755 間違いなく開発はやってるだろうな。あと、ステムの下につけてるインジェクションみたいなところから
ライトやサイコンにも電気を供給できるシステムにしてほしいね。ナビとしてのサイコンの電池切れとか気に
する必要ないように考えてほしい
>>756 さっき情報あさってたらY's新宿の副店長のブログでパイオニアのが発売間近とあった
けど制約が多すぎて導入に踏み切れるかは微妙だったな
それでもペダリングのベクトルデータを計測できるのはかなり魅力的だ
>>758 Y's新宿 パイオニアパワーメーターで検索してみ
たぶんあるから
>>759 ないぉ。大分前の展示会の情報はあったけど。
ウソかw
2013/5/23日のやつだが見れない?
ページが見つかりません。
>>762 5月23日の情報なんてとっくに知ってるわ。
発売間近とか一ヶ月前の情報なんか言われてもな。
Y's新宿 パイオニア パワーメーターで探せよ
絶対あるから
あるのはPCでも確認済みだ
だから一ヶ月も前の情報なんていらないからw
今は秋じゃねえぞ?
>クランクは既にお持ちの物に取り付け可能ですが、パイオニアに送付する必要があります。
>一度取り付けたセンサーは再利用できません。
ないわ
たかがパワーを測るためだけに15万円とかないわ〜
パソコンの3倍の値段じゃないですか〜
つうか裏面の写真を初めて見たが、なんでこんなに洗練されてないんだ?
体育会系のガチムチが雨雪なんのその、日常からレースシーンまで無茶苦茶に
使い倒すことを開発者は理解しているのか?
開いたスレ間違ったと思ったわ
スレチすぎんだろ
自転車のルックはいのにおまえらのルックときたら
はいのに?
残念!
粗探ししかできねーのか
見やがれ!
粗探し以前のww
780 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 11:49:54.11 ID:g0Y55SuX
ルック車いいな
お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。
伯父「○○君も自転車乗ってるのか!小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ!がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ?」
俺 「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か!ホームセンターで買ったんだろ!」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ!ルイガノのクロス乗ってるんだぞ!(勝利者宣言)」
親父「無言 (瞳が潤んでいた)」
伯父「おい、ルイガノ乗りこっちこい(息子の××を呼ぶ)」
「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ!」
向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「(馴れ馴れしく)○○、久しぶりー、元気?」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイガノのLGS-FIVEに乗ってるんですよー(勝利者宣言)○○君はどこのメーカー?」
俺 「LOOKの695」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「(しばし、絶句)・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「?」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった
↑これ思い出したw
782 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 13:01:23.56 ID:g0Y55SuX
それを思い出させるために書いたからな
>>783 俺のチャリ・・・。
組あがったとき山スレに張った覚えがあるがどんなスレに
張られてんだろ・・・
785 :
722:2013/06/25(火) 17:36:54.75 ID:3oaK30kF
566とりあえずできたので来い
と電話が来ました
このスレのみなさんこれからヨロシクです
出来上がるの早いなw
>>784 いまのルックスレの先頭に貼られてる。
他にも同じ写真か覚えてないが、フルサスMTBの
写真がどっかのスレに貼られてたのを見た気が。
その山スレで見た可能性も否定できないがw
ヤフオクに新品のデッドストックが出品されてるKG223って乗ってる方いたらどんな感じか教えてください。
接着剤が腐ってそう
>>793 確かに腐ってるかもしれないな。
KG223には関係ないが。
おまえの目は確実に腐ってそうだな。
>>792 もしかしてヤフオクのはこれの転売なのですか?
溶接だと思うので接着剤の腐敗は心配ないと思うけど
>>796 個人がサイズ別に複数だしてるんだから、どっかからごっそり
引っ張ってきて、それを転売してるってのは確かだろうな。
>>792の奴かは知らんが、その可能性は0ではなかろう。
>>796 この辺りからの転売
6本セットや8本セットで一時期ebayに出てた
今はないから1本3万以下なら買ってもいいんじゃね?
ヘッドのベアリングが逝ったっぽい。HTの#873ってどこで手に入る?今のところamaz○n
しか引っかからないんだが
じゃあ尼で買えよ
そうします
>>797 >>798 転売だと素性(不良品?)がわからないのでちょっと不安ですね
この時代のものは十分強度あるとは思いますが
性能面は悪くなさそうですのでとりあえず安値で入札してみます
ツールのチームプレゼンテーション観たけどcofidisは695っぽかったな。
来年もモデルチェンジ無し?
今年の586sl。
カラーはブラックイエローを買ったんだが、色が色々と合わせづらいなぁ。
今年の586sl。
カラーはブラックイエローを買ったんだが、色が色々と合わせづらいなぁ。
二度も言うほどのことでもないと思うが
>>803 >>806 去年のユーロバイクに出てた試作がそのまま出てきた感じだな
2014モデルはノーマル695と695aeroになるのか?
2014モデルに向けて金貯めてたんだが
カラーリングパターンなんか微妙だな
変なハンドルだ
ツール見たけど、2013モデルの695コフィディスカラー乗ってなかったか?
見ろ!
見て!
真横から見て、4箇所も「見ろ」って書いてんのはちょっとくどいよな
見ろし!
俺のは「見ろ」×6だ
今日納車だ〜
>>821 納車おめw
68アルテ、11-28T?
>>822 うん、68アルテの11-28。11-25でもいいよって言われたけどあとで下側は買い足そうと思ってるのでやめた。本当は貧脚なんだけどねw
Y'sか・・・
>>824 身長176.5、股下81、フレームはSサイズ、BBセンターからサドルトップまで715、ステム110。コラムに2センチスペーサー入れられたから乗り込んでから下げるつもり。
>>823 新車ってワクワクするよねw
ガンガン乗り倒せば貧脚を脱却出来るはず!?
落差とステム長からしてMのが良さそうかな
6800アルテ裏山
>>829 オメ!
>>828 うん、確かにサイズ悩んだ。
これから乗り込んでセッティング頑張るよ。
>>829 本当に店が組んだのか?
SMPの典型的な誤装着例じゃん
>>829 オメ
ヴェルニー公園は、暑かっただろ。
今からポジションを詰めるんだろうから、ついでに
サドルの前下がりを直すとイイよ。
流れぶった切りですまないが、BB下のケーブルガイドを通す細いチューブ
(FDケーブル用)は、シマノ チューブライナー 1800mm Y80098100でいいの?
交換したことがある人がいたら教えてください
銅見てもモンドリアンじゃない件
どうじゃないが?
じゃがいもではないか?
>>837 モンドリアンカラーじゃなきゃ
どのカラーなんだ?
写真じゃ分かりづらいが、ダウンチューブ青だろ。
13年のモンドリアンでしょ
up主センスないなw
以前のモンドリアンの方が派手で好きだな〜。
それはともかく、
>>829 納車おめでとうございます。
844 :
722:2013/07/09(火) 16:19:40.69 ID:FAGCUmBm
566良いじゃないっすか、先輩方!
まず軽さにびびった!軽い!!
乗り心地が良いですね、路面に厚い布を敷いているような感覚、月並みですみません
ただ、進みかたが鈍いかなぁ
今までとリズムが違うような気がします
興味ないです
847 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) 17:55:09.47 ID:Oa7ZWXQj
俺も566欲しいけどXSの在庫なくてあきらめた
566はロングライト向と思う。
250kmを乗り終えて、まだ乗りたいと思う元気が残っている。
しかし、自転車でなく、嫁に乗った。
>>821 これのうp主なんだけど、やっぱサイズSだと小さいん?
どうしても落差稼ぎたい人の選択だぬ
小さめ乗るの流行ってるし良いんじゃない
Lでも乗れるんじゃね?
まあ、スペーサー考えてMがベストだろうね
落差も今以上まで出せるし
>>850 店員に乗せられて、在庫フレーム買ったとか?
上の画像のポジションならば、フレームサイズはMが適正だね
一応バイオレーサーで計測して落差欲しかったのでSにした。ポストを気持ち長めに残してカットを頼んだのでその分スペーサー入れてある。
>>855 その身長でSだと、サドルポジション厳しくない?
SはMに比べ若干シートチューブ立ってるからね。それに、ステム110mmじゃ短いでしょ?
ちなみに、俺は174cmでM。Sはスローピングも大きいし、俺は前三角の大きなフレームが好きだから。落差求めないってのもあるが
落差重視だって言ってんだからポジションがどうのってのはどうでもいいんだろうよ
初めに落差ありきか
でも、そこは大事なところだぜ。シートポスト基準で考えれば落差が出せるか否かは自ずと決まる。
そんなトンチンカンなことドヤ顔で言われても対応に困るんだが
なぜシートポスト基準で考えなければならないかを論理的に述べよ
脚の長さは変わんねーからじゃね?
SにしろMにしろ
>>821のBBセンターからサドルトップまで715を変えなければヘッドチューブの短いSの方が落差出せるのは当然だよな?
173.5脚長80でSオーダーするつもりだったんだけどMのがいいのんけ?
>>863 当たり前のことを今更・・・
ポジションを落差優先で決めていいのかって話だろ。
俺、
>>856だが、俺がわりと後ろ乗りなせいかもしれなが
E-POSTのメモリ0でサドルレール真ん中だと前すぎる。
サイズMでこれだから、Sだとシートチューブ立ってるし、ポジション出すのにE-POSTのオフセットで足りるか心配。あくまでも俺の場合。
おめ!
なんでカンパにしなかったの?
シマノの話題性って何よ
6870じゃないの
やっぱりバンザイセンサーにするしかなかった@586
>>873 コンポ、ホイールは何?
オレの場合、カンパレコードでzipp404、シャマル
バンザイにする必要性が全くないんだけどな
>>875 この自己癒着テープでの固定とクランクのペダル穴マグネットは当然やってる
俺はギリギリなら無理しない
>>876 ペダル穴当然って、クランクのマグネット、ペダル穴に拘らないなら
バンザイしない位置に持ってこられるだろ。
俺の場合、クランク170mmでペダル穴にマグネット埋める位置だと
センサーの位置がチェーンステーの膨らんでる所になる。
879 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 12:19:47.04 ID:rBT6D9jm
勃起しすぎ
>>867 おめ
色々嫉妬レスついてるみたいだけどきにすんな
>>881 透けてるカーボン地の事(3K:細かい織り目 UD:ウネウネした縦目)だから
バイクの柄と合わせるなり趣味でえらべばおk
887 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 20:40:16.89 ID:Nc4D15r7
死ねよカスwww
>>890 せめてクランクだけでもRedにしようやw
>>885 おお、格好いい
このスレ嫉妬レスが習慣になってる人がいるけど気にすんな
893 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 21:47:07.40 ID:bL/VpKOT
>>890 批判しか出来ない馬鹿に「ごめんよ」などと謝る必要など無い。
上の方に雪渓らしきものが見えるけど、もしかして乗鞍?
>>891 クランクというよりはBBをシマノにしたかったのです。
一応DT、RD、キャリパーはRedなのです。
>>892 ありがとうございます^^
>>893 あまちゃんの県です。
895 :
894:2013/07/19(金) 22:06:29.95 ID:???
885はあまちゃんじゃなくて、なまはげの県でした。
( ‘ jjj ’ )
どーでもいいけど、あんなつまらない写真をドヤ顔で何度もアップできる感性が羨ましい
ドヤ顔祭り開催
LOOKのフレームに今は予算的に厳しいんで
シマノ105で組んでくださいって言ったらやってくれるかな
ホイールも前後で4万くらいのやつを希望している
ソラで組んだらいいじゃない
ホイール以外で105ではなくこのパーツだけはランクの高いパーツを選んどけってのはあるのかな
チェーンは高めのやつにしようかなって思ってるけど
>>903 BBとブレーキ
BBは値段がそんなに変わらないからデュラ買っとけ
ブレーキは全然違うから上位グレード買っとけ
チェーンなんかで無駄遣いするなよ
>>904 BBとブレーキですねありがとうございます
_,,.. --───- ァ'⌒ヽ 、
,.:'´:::::::_;;;:::--─--::、{_ノ ,ハ)ノ) __
}\ /;:::::''"´::::::::::::::::::::::::::::::::::::`゙''<, ̄`> | |
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.{:::::::::/ / .| / ヽ_」_ハ ハ ',. \::::} | | | |__
`''ー, -イ| ,' 7´,c‐ ミY | }ソ  ̄ l二 _ }
| 、 |. /__、 | { ハ}| | ;'´ | | く/
| \ | ァ´,c、\| ゝ- ゚' | | { |__|
'、 |/ ヽ|{ { r! "" ! | | r──┐
\{ ヽ ハ ゝ'" . .! | |  ̄r'7_ノ
.} | " _ノ ' | i ! くノ
; .人 ` /' |. | | | /´} ., -、
.// /> 、 ,. イ' ハ | | | (\r、/ .// /
,' ,'|| {>r< / ,:'_,,.. -─- 、 _} }/ / //
{ {八 ,,.r}、 ,' / \ , '"´ ' '´ /
八 | _,,..イr‐-、/-‐{ ,' / ':,. / /
,' ,>、|´ }::::ァ'ム::::::'、 {. i/ } ;' イ´
{ / 、} L::イ:::\:::::ヽ| ,' '、} |
BBはデュラにしとけ(笑)
チェーンはアルテ以上にしとくのがいい
105のやつは滅茶苦茶錆びやすいよ
あとはワイヤー類はけちらずにいい物を使っとけばいいんじゃないかな
FDも下位と全然違うからデュラにしとけ
ブレーキより実感するぞ
FDだけデュラにするとバランス悪くて変速でチェーン落ちしやすくなるぞ?
RDもデュラにしといた方がいい。
FD、RDをデュラにしたらSTIもデュラにしないと視覚的バランスが悪くなるな
ここ要注意!
BBは7900世代は全部一緒
一番安いアルテにしとけ
う〜ん何とか40万以内に収めたいのだが
やっぱり貧乏人にはLOOKは不釣り合いか
見た目気にしないならティアグラでもいいかもね
105よりグリップが細くて将来的にアルテ以上に変えたときに違和感少なく移行できるし、
ワイヤー外出しな分手元の操作は軽い
まぁ金無いなら他かってアルテ以上で組んだ方がいいと思うけどな
40万ありゃいいのが組める
自動車はどうすっ転んでも高級スポーツカーなんて買えないけど
自転車ならフレームだけなら高級メーカーの物に手を伸ばせるから魅力的
本当の自転車好きの人は予算内でフレーム以外のパーツの方に金を使って快適な乗り心地を目指すのだろうな
自分の場合は単にLOOKのフレームの自転車に乗りたいなっていう浅はかな動機だからなw
金がないなら貯金すればいいじゃない
自転車に40万って世間的には自動車に400万より余程無駄遣い扱いだけどな
いや金はあるんだけどさ
最初は5万の自転車を買うのをかなり悩んで買ってた自分が
今は予算40万までとか設定してて罪悪感すらあるんだよね
>>919 その罪悪感は高額自転車を購入する者が最初は必ず感じる
だがそれも最初だけ、やがて金銭感覚はマヒし
湯水のごとき浪費があたり前となる
引き返すなら今だがこっちの水は甘〜いぞ
2014は確実に値上げだろうからな。
欲しいならいっとけ。
>>919 コンポやらホイールやら節約するほど自転車の予算が無いんだから金がないってことだよ
無理してLOOK買ってもなぁ
>>884 あのあと「メーカ取り寄せになるけどすごく日数かかりそうだから一旦キャンセル扱いにするね。欲しければもう一度注文しなおしてね」
とメールが来たよ。
どっちみち時間かかるなら、ということで買った店(国内)で取り寄せたら1週間で届いた。
国内代理店もなかなか侮れないね。
大阪のバイシクルドットコムってLOOKのフレームでも安売りしてたりするけど本物なのかな
代理店に聞いてみな
来年は695エアロライトか……
ますます専用パーツしか使えない仕様だね。
エントリーとの間を埋める中堅フレームは
どんなのが出るかなあ。。
586は継続するのかなぁ?
929 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 12:04:28.21 ID:Iy97ELv7
586は終了でしょ。
滑り込みでM53確保したよ。
>>924 本物だと思うよ
あそこ566がやわやわだから間違えてもレースに出るなとか書いてるけど売る気あるのかw
ツーリングには最高だとか書いてるからツーリング向けに欲しい人に絞って勧めてる点はむしろ良心的なのかね
>>932 固定ローラーとかで練習もなしに、いきなりビンディングかよw
固定ローラーで練習なんてする奴の方が珍しいだろ
しかも完全素人にビンディングつけさせようとしてバランス崩したら何で?とか言ってるし
頭おかしいのかってレベルだな
ワイズは売りっぱなしだからな、実は中級者以上じゃないと使えないヤバイ店だよ。
女は俺の守備範囲!
>>932 この女はこの自転車自分で買ったのかな
あまりにも知識無さ過ぎだし不自然だよな
>>935 俺は初ビンディングの時、ショップの固定ローラーで付け外しの練習させてもならったぜ。
俺はショップの人が手で支えてくれてペダルの付け外しできるかやらせてくれたけどな
こんなほっぽりだすようなことする店があるんだとびっくりしたわ
ビンディングゆるゆるで自分のペースでクリートつけさせるのが普通だけど、
ここはロード自体初心者にいきなりさっさとはめさせてるな
立ちゴケする人もいるだろうに
945 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 22:31:43.12 ID:N2L9qe0g
695ってホイールレスで組んでいくらくらい用意すればおk?
ド素人にいきなり初ロードでビンディングで乗らせといて
「え?何?ダメ〜?何で?」
「良かったね立ちゴケしなくて(笑)」
酷い店だな
はたして彼女は無事に帰宅できたのだろうか
>>942 おれも初トゥークリップのときは店員監視の元で練習させられたでよ
トゥークリップでなんの練習するんだ...
告訴します
>>932 の動画って凄い奇妙だな・・・
ド初心者なのに最高にボッタなウェア着てるとか・・
こいつの顔の感じと雰囲気はモデル崩れの玉の輿ってとこか。
信頼性皆無なホイールに糞ブレーキとか突っ込み所満載すぎる
ただのおばちゃんなのにお前らの評価が意外に高いな
頭悪そうだが妙に露出なれしてる、顔はお前より整ってるだろ。
性格もな
こういう虚栄心が強そうなのが究極地雷
金を湯水のように使う。
払ったのは旦那かパパだろ
この感じだと何一つ説明されてないから何ヶ月後かに充電切れて「ギア変わらなくなりました」とか泣きついてくるんだろうな
そしてホクホク顔で工賃ボッタクって充電してやるんだろうな
このアホっぽい店員はギロッポン?
良いよなあ。糞知識に接客、定価でも客が来るんだから。
医者・弁護士が東京を離れないわけだ。
XTの油圧キャリパーからオイル漏れしたからシマノに送ったら2日後にはブリーディングした状態で帰ってきた
前に別件で問い合わせした時も対応よかったけど、油圧ブレーキならサポート重視でシマノが安心だと改めて思ったよ
675のフレームで組みたいけど
このスレを読む限り人気なさそうだな
ショップでも持て余してる感じだし
近くで部分部分を見るとかっこいいけど一歩離れると急に格好悪く見えるフレーム
自分も今年は675買う予定だったわ
ネットの写真見て良いと思ってたが実物見たら微妙
586にしたよ
一般人の感覚からすると Look とか Time
ってアホみたいだけどな。
そんなことないでしょ
963 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/23(火) 13:32:40.91 ID:C541RnUh
自分以外がどう思ってるとかどうでも良いよ
最近のLookとTimeは厨臭すぎるだろう。
595とかVXRSみたいなのだったら長く乗れるが。
965 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/23(火) 15:16:09.94 ID:C541RnUh
だから他人の好みとかどうても良いし
966 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/23(火) 15:33:33.93 ID:C541RnUh
他人の目ばかり気にしてロード乗る奴って何か遅そう
>>961 一般人w
今時自分をどこにでもいるような主体性の無い平均的な一般人だと思うのは結構なんだけど、
一緒にすんなって言われるからあんまり言いふらさないほうがいいよ。
自転車のブランドを意識してる人はたいがい他人の目を気にして乗ってるでしょ
女がブランドのバックを持ち歩くようにさ
別に気にしてないよ
自分がカッコいいと思えるかは大切な選択基準だけどw
少なくとも
>>961が言うような一般人の目は全く気にしない。
BBAが集るブランドバッグのよさが分からないのと一緒
実際誰見てない、見られるのは立ちごけした時くらいだ
まあ最近のルックとチメは性能よりイタ物みたいに外見勝負っぽいな。
コンビニにてオジサン(以下オ)に声を掛けられ
オ「かっこいいですね」
俺「ありがとうございます」
オ「軽いんですか?」
俺「まぁまぁ軽いですよ」
オ「高いんですか?」
俺「いや〜そんなに高価なものでもないですよ(ニヤ)」
ロードバイクを知らない(と思われる)人から格好良いって
言われるのは結構嬉しい。あくまで自転車だけだけどな
つまんね
おっさんもきっと乗っているよそれ
そのオッサンはコルナゴのC59に前カゴ付けて普段乗りしてるな!
ダサい
持ち主はいろいろ考えてパーツ選んだつもりなんだろうが
それ故にダサい
バーテープの色を途中で変えてたりケージを前後で色変えてたり
チャカポコした色使いが好きな人なんだなと思った
このフレームにはディープリムってお約束でもあるのかな
画像を探すとディープリムばかり
今ディープリムが流行ってるってだけだろ
いつも思うんだがダサいって言う人は同時に自分のお手本もアップしてほしい。
可愛そうじゃないな
いいよ、あとでupするは
空気抵抗(w)に優れたフレームを買ったつもりなんだろうが、
DT下の大きいバッテリー団子と特大サドルバッグが帳消しにしていると言うw
むしろ住宅街のわりに路面がかなり良いのが羨ましい。
LOOK LOOK LOOK ってどれだけロゴ入ってるんだっつのw
凄い落差出てるみたいに見えるがこれで下ハン巡航できるのかね。
見栄っ張り画像?
990 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/24(水) 12:27:10.33 ID:u4sjtD9a
嫉妬すげーな
>>989 斜めから微妙な角度で写真取ってるからわかりにくいけど、
すごいってほど落差ついてるわけでも無いっぽいが。
2013カタログの表紙を意識したと思われ
これってオーダージオメトリじゃないんだよね?
スペーサーゼロで写真撮ってる奴が結構いるが、
機材にむりやり自分を合わせちゃうのかな。
5mmスペーサ入れてるしシートポストの出具合からして落差ほとんどないよ
これ画像が斜めなのか。
なんか色々不思議だな。。
次スレカモン!
背景見れば斜めなの明らかじゃん
ケージの色が違ったりバーテープが赤青だったり
自宅前?の道路中央にドデーンと自転車置いて斜めに撮ったり
色々奇妙
そうか
かっこええわー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。