馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 230☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 02:31:42.81 ID:???

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

【前スレ】
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 229☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356541658/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 08:30:41.86 ID:???

おつ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 15:24:01.25 ID:???

>>1-3
乙乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:52:31.23 ID:Oswn5Kvr

たぶん初歩的な質問なのですが、よろしいでしょうか。

ペダルを締め付ける方向と、ペダルをこぐ際のペダル軸にかかる力の方向が逆になっているようなのですが、
こいでいるうちにゆるんできたりしないのでしょうか？

ペダルを締め付ける方向は、自転車に乗った姿勢で見たときの[前]方向のようなのですが、
ペダルをこいでいる時のペダルとクランクの位置関係を考えると[後]方向に力が掛かっているように思われまして…。

先日ペダル交換をしたのですが、上記についていまいち納得のいく解釈が思いつかず、ご回答いただければ幸いです。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:54:25.33 ID:???

前スレ>>998
ありがとう
ついでに聞きたいんだけど左の方は2回しかカチカチ出来ないんだけどどんな時に使うの？
軽くなるし山登るときに使うんだろうけど、右でギア上げてる時に左も...って言うのは矛盾しないのかな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:55:54.26 ID:???

擂り粉木の動きを想像するんだ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:57:23.36 ID:???

じゃあどうにかしてペダルを左右逆に付けるしかないな

8 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:00:13.17 ID:???

>>5
何でショップで基本的なこと聞いてないの？

左はフロントの変速だから変速の幅が大きい
平坦から登りに入った時とか、大きな速度変化の時に使う
右のリア変速はこまめな変速
あとは慣れ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:07:35.17 ID:???

>>5
矛盾というか一部ギア比が被るから、そのぶん後ろも変えてやると繋がりが良くなるね。
チェーンが斜めになる組み合わせはあまり良くないので、それを避けるように使うといいよ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:11:18.16 ID:???

>>8-9
ありがとう
まだ個人的に必要な物あるし、今回の以外にも色々聞いてみる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:22:52.38 ID:???

世の中にはホント、いろんな人がいるんだね

12 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:35:44.82 ID:???

俺ED（Expert Developer）なんだけど、どう思う？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:48:42.73 ID:???

むかし
カリーナＥＤが欲しかった

14 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 23:51:31.42 ID:???

オートピスタ仕様のプラモ持ってた

15 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 00:25:53.38 ID:???

おまいら
おやすみ
チュッ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 00:27:00.53 ID:6ZlFWmrW

おえー

17 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 01:14:58.76 ID:???

>>4
多分>>6だけでは自分にレスされてるのも分からんだろうけど
そもそも普通に回しただけではペダル側のベアリングのせいで空転するから締まりも緩みもしないんだよね

ネジ山というのは必ずクリアランスがあるので回転させるとすりこぎ運動が起こる
テニスやバドミントンのラケットなんかを手の中で回したことないかな？
それと同じで軸は見かけ上の回転方向と回転方向は逆になっているから締まる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 01:21:36.78 ID:???

下品で聞きづらいんだけど、サドルが気持ち良すぎてギンギンになっちゃう方はいませんか？
一人くらいいるよね？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 02:15:10.91 ID:???

はい、次の方～

20 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/06(日) 02:29:16.47 ID:???

ケツの穴が擦れて痛くなる事はたまーにあるなー。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 06:21:23.02 ID:???

会社の行き帰り(片道40km)でLSDトレーニングっぽいのを始めてみたんだけど、家に着いて40分～1時間筋トレをしたら、LSDが意味なくなりますか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 06:22:02.75 ID:???

↑すみません自転車での通勤です。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 07:04:58.13 ID:???

LSDは有酸素運動での基礎の底上げが目的なはず

その後に筋トレをしたからと云って前運動がリセットされる訳では無いし、効果に影響するものでは無い

アドバイス出来るとすれば、筋肉への負荷が違うなら
一旦心拍数を平常数値まで整えてからやれば筋肉を痛めなくていい

週単位でメニューを決めてやるのがベターかな

24 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 07:41:51.15 ID:???

走る目的って何ですか？行きたい場所？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 08:50:14.61 ID:???

>>24
食べるため

26 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 09:20:54.19 ID:???

走る目的？もうねペダルを漕いでいるだけで楽しい。
風を感じたり季節の匂いを味わったり。自転車をいじるのも楽しい。
スポーツカーに乗ってるけど、ほとんど自転車を載せるためだけの
道具になった。

そんなことより、自転車が趣味で、脚が細いのに箱根程度は楽勝で
俺についてこれる脚力があって、酷道めぐりが好きで、身長165cm位で
長澤まさみに似た女の子を紹介してくれ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 09:29:21.75 ID:???

>>26
ｷﾓ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 10:03:10.20 ID:???

なるしまってやたら叩かれてますがどうですか？
店に入ったらいきなり殴られたりしますか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 10:43:36.96 ID:???

>>28
猫は連れて行くな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 15:22:27.65 ID:???

くだらねえこといってんなよ
気にいらねえならわざわざ、そんなとこいかなくても通販だってチェーン店だってあるだろ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 16:01:16.41 ID:???

ブレーキやシフトのワイヤで、中間部分のアウターを省いてインナーを露出させるのは、何のためですか?

32 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 16:02:13.66 ID:???

>>31
摩擦による引きが軽くなるからと聞き及んでおるが

33 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 16:11:28.03 ID:???

レバーが破損したり、レバーの太鼓がぶち切れたりしたとき
ワイヤーを直接引っ張ってブレーキをかけるため。
というのは勝手な想像だけどｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 17:06:38.60 ID:???

>>27
糞チビ野郎がレスするな

35 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 17:37:40.86 ID:???

>>6
>>17
ありがとうございます。
なるほど、すりこぎのイメージだと分かりやすい。
勘合部位は動かないイメージでしたが、その構造とかかる力を考えれば軸自体が前方向にすりこぎ運動を始めてしめこまれていくのですね。参考になりました。
遅くなりましたが御礼まで。

36 ：31：2013/01/06(日) 18:37:28.20 ID:???

>>32-33
ありがとう。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 18:54:53.54 ID:???

dhbってサイトウインポートみたいな品質？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:20:53.20 ID:???

ガーミンコネクトってルートラボで作ったGPXファイルをインポートしたりできないの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:20:54.44 ID:???

ガーミンの500J買おうと思ってる。
ただ最近スマホのサイクリングトラッカー2ってアプリ無料でDLして
これでいいじゃん。って気持ちになってる。

エッジ500Jでどれだけ幸せになれんの？

ロード歴半年。当方平均週二日で100キロ程乗ってる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:49:54.12 ID:???

買って何がしたいの？それによる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:57:07.74 ID:???

口を閉じたままゲップをして、鼻から息を吐きますよね。
その時の鼻息はゲップのニオイがするものなんですか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 20:12:42.36 ID:???

する。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 20:16:21.77 ID:???

>>41
正確に言っちゃうとゲップは口から出た時点で初めて立派なゲップ
鼻から出したら鼻プだ
友達に聞いてみ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 21:44:03.63 ID:???

i5 3570kで妥協するか
ちょっと無理してi7 3770kにするか迷っています
どうすれば幸せになれるか教えてください

45 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 21:55:31.04 ID:???

>>30
動物は大切にしましょう。おおぎりではなくたいせつですよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:15:02.28 ID:???

>>44
出来る無理ならしといたほうが後悔しにくい。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:17:19.64 ID:???

今年もペン４北森でがんばる

48 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:24:56.93 ID:???

Vブレーキのクロスにサブレバーを取り付けたいのですが
ロード用のブレーキと、Vブレーキは引き幅が違うので
Vブレーキにロード用ブレーキは合わないと言う話を聞きました

これはブレーキシューのクリアランスを調整すれば何とかなるレベルなのでしょうか？
それともどうやっても取り付けは不可能ですか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:32:29.30 ID:???

>>48
クリアランスを極端に詰めれば使えない事はないが、
サブレバーに合わせてクリアランス詰めたらメインレバーのほうが使いづらくなるよ。
ブレーキ本体をカンチに変更、メインレバーも合わせてカンチ対応にすれば上手く行くかもね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:32:31.21 ID:???

>>42
ぎゃあああああなんてこった…今まで悪臭を撒き散らしていたようだ
ありがとうございました
>>43
はい

51 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:38:31.49 ID:???

>>48
テコ比が違うから
Vブレーキはブレーキアームが長いからワイヤーを沢山引いて強い力でブレーキ掛ける
ロードは逆にワイヤーの引く量が少ない
だから引き量の小さいロード用のレバーでVブレーキ引いたら
Vブレーキのレバーでいうとちょっとしか動かさない状態になりまともに使えない

52 ：48：2013/01/06(日) 22:42:22.92 ID:???

>>49
ごめんなさい言葉が足りませんでした
取り付けるブレーキレバーはひとつだけです
ブレーキの形状の名前がわからず、とあるサイトでサブレバーと呼ばれているようなのでそう呼びました
こういう形状のやつです→ttp://www.tyrellbike.com/webstore/products/details/5

>>51
やはりそういう構造の違いのせいですか・・・
>>49さんの言うように、クリアランスを極端に詰めれば何とか使えたりしませんか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:45:29.42 ID:???

この前自転車屋に行ったら店先にA￣￣Aこんな感じの物がありました
なんとなく直感で自転車を立て掛けておくための物だと思ったのですが
使い方がわかりませんでした
あれってどうやって使うんですか？
てか本当にスタンド？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:48:58.96 ID:???

サドルの前を引っ掛けるんだよ。イベント会場とかに普通にあるね。

55 ：48：2013/01/06(日) 22:49:51.05 ID:???

>>53
ttp://trek.blog.bbiq.jp/photos/uncategorized/2012/10/26/20121025_1.jpg

サドルをひっかけて使うやつなんじゃないかな
俺は見たことないけど、ローディがよく寄る店なんかには設置してあるみたい

56 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:55:42.32 ID:???

>>52
チョン掛けになって本気ブレーキ掛けるには足りないんだよね
VブレーキならV用のレバー使った方がいい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/52/40/item100000004052.html

57 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 22:56:45.61 ID:???

>>55
あーこれさあロードに合わせた高さになってることが多いから
２９インチのＭＴＢ乗ってる俺だとスタンドの高さが低くてサドルにひっかけられないから
２９ＭＴＢに対応してない店には行かないようにしてる
こういう気配りが出来ない店は絶対に客の為を考えていない
２９いんちＭＴＢが出回っているのだからそのぐらい想定できるだろうし
ロードばっかりヒイキしてる可能性も高いからな

58 ：48：2013/01/06(日) 22:59:39.06 ID:???

>>56
なるほど、やはり本気でブレーキ掛けるには引き幅足りないですか
命にかかわる部分なので、しっかりとブレーキ掛からないなら辞めておこうと思います

同じ形状でちゃんとVブレーキ対応してる物もあったんですね
そちらで検討してみます。ありがとうございました

59 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:00:14.75 ID:???

>>53と>>57ひどく自演臭がするんだが

60 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:04:55.84 ID:???

>>57
MTBとロードでそんなにBBハイト変わるもんなのか・・・
サドル下げるのは面倒だしねぇ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:07:16.93 ID:???

>>57
ワロタ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:09:18.77 ID:???

>>57
こういう手合いはいざ高くなったら
小径の前輪が完全に浮いてしまう客のことを考えていない
とか言い出すので真に受ける必要はない
客云々と転嫁しつつも、単に世の中が自分中心に回ってないと気が済まないだけのタイプ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:12:10.03 ID:???

29erだからじゃなく、単にサドルが高いだけじゃないの？
タッパあるとか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:16:06.41 ID:???

>>57
おまえひっかけるサドルが無いリカンベントの人の気持ちを考えたことあんの？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:23:08.16 ID:???

>>60
全然違うだろ
そもそもタイヤの太さが違うんだから当然ＭＴＢのほうが高くなる

66 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:25:09.77 ID:???

>>62
ちがうだろｗ
小径ならサドルが引っ掛かるわけだからたとえタイヤが浮いても問題ないだろｗ
だが２９は火かけることが出来ないのだから駐車できねーんだよ
>>64
おまえがもし本当にそれに乗ってるのなら謝るわｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:36:19.33 ID:???

高くしてくれよと店員に言えば済む話じゃね？
サドル下げろよと言い返されそうだけど。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:43:14.95 ID:???

>>67
言われてやるようだから初めからその気は無かった・・・つまり本心で２９インチＭＴＢに対する嫌がらせということになる
こういう人間はいい加減な仕事しかしない事につながるのだ。さらに指摘すれば気にいらねえ・・・って思うようになって
さらにいい加減な仕事をするからメンテなどに出すと仕返しされてフレームのボルト穴に小さなクラック入れられそう

だから言われなくてもちゃんと対応出来てる店こそちゃんとどの自転車にも対応させて
客に不満を持たれないようにしようと言うプロ意識がうかがえる。すなわち信頼できる店となるわけだ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:44:26.63 ID:???

ロードの方がマウンテンより多い
マウンテンの客がいなくなっても別に

70 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:44:39.42 ID:???

お前みたいなの来るなって意思表示だよ
てかくだらねえの引っ張るなよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:46:49.16 ID:???

心拍計があれば「このペースだとあと何分持つな～」ってのがわかるようになる？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:47:46.54 ID:???

>>71
調子によって違うからなんともいえない。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:48:05.00 ID:???

>>71
多少はね。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:49:06.20 ID:???

>>71
若いうちはいいのぅ
中年になると動悸がいつ急変するかドゥキドゥキぢゃ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:50:01.99 ID:???

>>72
>>73
ありがとうございます。
それはトレーニングしながら自分で見つけていく物なんですかね？あと他に心拍数の用途？みたいなのはあるんでしょうか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:51:34.96 ID:???

都内で信号がなくてずっと回ってられるコースとかない？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:54:31.31 ID:???

>>76
たぶんないな。あったら、大井だの木場だので走らないと思われ・・・

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:55:17.47 ID:???

>>54
>>55
ありがとう！
店員に聞こうとも思ったが恥ずかしくて聞けなかったんだよ・・・
サドルを引っかけるのか
俺の愛車余裕で10kg以上あるクロモリなんだけど使って平気かな？
シートポストバキィイとか無いよね

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 23:59:47.34 ID:???

>>76
サイクリングロードを縦に往復するしかないな…一周できるコースなんて公園位しかw

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:01:14.78 ID:???

>>76
見通し悪いけど城南島の公園前を含むあたり

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:03:10.01 ID:???

>>78
よほどヨレヨレのサドルでなければ問題無いよ。
力のかかる点や向きが違うとはいえそんなんだったら人間乗ったら崩壊するだろうし。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:05:32.26 ID:???

>>55
遠賀の黒門ですね。
ここのラーメンおいしいれす^q^

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:10:15.64 ID:???

>>77
>>79
>>80
東京湾の島が良さそうだな。サンキュー

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:31:01.34 ID:???

>>66
物置に入れてるから寒くて写真とりにいけないが・・・
http://www.twbents.com.tw/2008-new/action-plus/ACTION-PLUS-new.jpg

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:36:42.51 ID:???

背中にフック付けとけ！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:37:35.86 ID:???

>>78
シートポストに傷入れないようにな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 00:38:56.48 ID:???

パールイズミのRace3Dシートパットって国内で売ってる3DNeoと同じ物？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:07:27.17 ID:???

>>81
>>86
ありがとう今度トライしてみる
>>84
そういやリカもスタンドは付けないものなの？
しかし面白いチャリだよな俺も一台ほしい
たまにCRですれ違うけどにやけながら見つめてしまう

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:10:18.56 ID:???

>>88
コンフォートモデルだったらスタンドあるけど、高いやつは台座ないし後ろ三角も無いからつかないと思う

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:16:00.53 ID:???

やべえ、さっき左足のふくらはぎが張るように痛んでたから（昨日から）さっきアミノバイタルPRO飲んだらもう痛みがないんだけどそんなに瞬間的に効くの?

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:19:16.71 ID:???

>>90
気のせい
もしくは偶然

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:20:44.62 ID:???

>>91
だよなあ、さすがに即効性はありえんわなあ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 01:49:09.03 ID:???

Wiggleで1/2に注文した(通常配送)Edge500がまだ発送されてないんだけど舐めてんのこれ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 02:06:53.00 ID:???

>>93
そこじゃないけど俺もまだだよ
おれは３日に注文したけど

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 03:03:24.46 ID:???

リアエンド幅135mm、 26インチホイール
↑なMTB寄りクロスバイクのホイールを軽量街乗りなやつに交換したい
予算2万円でなんかオススメあったら教えて
正直どんぐらい予算積めばいいのかわかってないから
いいのがあれば多少予算オーバーでも構わない

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 03:04:50.27 ID:???

>>95
追記なんだけど前後セットで2万円ね
1本一万円てそうとう厳しいとは思うけど…

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 03:09:41.73 ID:???

>>95
さらに追記でディスクブレーキ仕様で

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 03:40:14.85 ID:???

>>95
できればカーボンリムとかがいい
かっこいいよね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 05:59:12.32 ID:???

>>76
彩湖

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 08:06:35.71 ID:???

>>93
更に、問い合わせたら「まだ送ってないこれから送る」「早くしろ」「わかった」
→数ヵ月後「まだかよ」「いま発送したとこ（実はまだ発送してない）」って
出前配達の配送遅れの言い訳の定番みたいなやり取りまでがセットw

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 08:07:43.47 ID:???

海外通販は数ヶ月～半年待ちがデフォ
更にこっちから問い合わせない限り忘れてたり部品間違えるのも仕様
日本人と違って奴等は大雑把過ぎる

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 08:17:10.62 ID:???

ペダル漕いでると時々バキンって音がしてチェーンが外れたように一瞬軽くなってまた戻る現象が起こります。
起き始めはスタートでトルク掛かった時にたまになる位だったんですが今は走行中にペダル止めてまた回すとよくこの現象が起こります。
考えられる要因は何でしょうか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 08:34:37.66 ID:???

ギア抜け（歯飛び）
スプロケの磨耗かチェーンの伸びが原因で
チェーンがスプロケの歯にちゃんと引っ掛かることができなくなり
トルクを掛けるとガキッと外れて空転してから引っ掛かる

チェーンだけ交換した場合にもよく起こる
新品と古いチェーンではピッチが伸びて変わってしまっているので

スプロケの歯の磨耗のチェック
交換する場合は、対応する前後のスプロケやチェーンも一緒に交換すると
偏磨耗が起こらずベター

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:08:20.74 ID:???

グリス切れでフリーがダメになってる・・・っていう可能性は低いか。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:21:36.49 ID:tgliqqEs

パンクしないタイヤって評判はどうなんでしょうか
店にある断面図を見たらタイヤの中に何かを入れてるのではなく
タイヤ全体がゴム？みたいなものでした
その気になったらずーっと削れるまで走れてしまう？みたいな感じで・・・
現実にはそんなはずはないでしょうけど

昨年後半はよくパンク修理をしていたんで
その手間が無いのはいいなあと思ってます
というより出先でパンクする怖さが無いのがなによりいいです
修理剤で直って帰宅できればいいんですが
そればかりではないので

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:33:38.94 ID:???

>>105
主に2種類あるが、どちらもあまりお薦めはしない
http://www.logsoku.com/r/bicycle/1292378717/58-63

・熱可塑性のゴムを空気の代わりに充填するタイプ
ゴムをぎっしり詰めるので激烈に重い
回転する一番外周部が1.5kg～2kgほどあるので鉄下駄
発進加速は普段より2段ほどギア落とさないと駄目なほど重い
空気に比べて衝撃吸収性が大きく劣るので振動が激増する
スポークやハブやニップルの負荷が大きい
変形量が空気より少ないせいかタイヤのウェットグリップが悪い

・ウレタンを普通のタイヤとリムの間に嵌め込むタイプ
ウレタンは経年劣化でしぼんで小さくなっていき、5000kmか2年で交換が必要
ゴム充填タイプよりは多少軽いが、それでも漕ぐのは重くなり振動も悪化
ウレタンを嵌めてるだけなので密着度が低く、コーナーで外れそうになる

いずれもパンクしないからといって無交換って訳じゃないので
約2年ほどでやってくる交換のたびに普段のタイヤより高い出費が必要

パンクが許されない業務用配達でも無い限り、一般ユーザーが使ってもあまりメリットはないかと
それ位に振動の悪化と重さの増加が半端無いのでメリットよりデメリットが大きい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:37:12.62 ID:???

あと冬は硬くなる
アスファルト舗装に使う振動ランマのような振動ががが

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 09:40:07.12 ID:???

>>105
重いしメチャクチャゴロゴロするよ
まるでタイヤ無しのホイールのみで走っているような心地
よくパンクしてたって言うけど空気圧は適正に管理してた？
23c履いてるなら25や28にする方がいいと思います

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:17:53.85 ID:???

>>104
フリー不調も考えられるね。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:18:25.73 ID:???

>>105
頻繁にパンクをするのは・・・もしかしてチューブがボロっちくなってきても交換せずに使い続けたとか?

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:25:43.53 ID:???

異物が残ってたり？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:28:11.37 ID:???

>>105
メンテナンスフリーで使用感も従来品に劣らないなんてものがあったらとっくにリプレイスされてるわな。
そんな都合のいいものはない。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:50:43.20 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/porco-rosso/467905/377781/479973/

ショルダーバッグをこんな感じで提げて自転車に乗っても
背中から脇のほうにずり落ちて来ない方法ありませんか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 10:55:34.32 ID:???

ストラップ追加

115 ：93：2013/01/07(月) 11:39:05.73 ID:???

>>94
>>100
>>101
いま確認したら1/2に発送されてた・・・うぃぐるちゃんごめんよ・・・今日とどくかな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 11:46:57.22 ID:???

>>115
じゃおれのはなんなんだよ・・・
こっちは早く弄りたいんだよ・・・
今日かな・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 11:47:35.27 ID:???

夏につけたレーパンの日焼けあとが消えないんだけど日焼けってこんなにしぶとかったっけ？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 11:48:19.59 ID:???

放射線焼けによる皮膚癌だからそれ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 11:51:55.33 ID:???

>>116
中国で差し止めコースだなw

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 11:54:17.71 ID:???

>>117
加齢により次第に日焼けの抜けるのは遅くなる
最後はとうとう日焼けが抜け切らずに次の夏が来て万年地黒になるように
若い頃と比べると冬の肌色が黒っぽくなる

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 12:04:20.32 ID:???

夏に指切り手袋していたら指の先だけ日焼けしてしまうのか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 12:16:35.42 ID:???

>>121
それならまだいい。ベルクロの隙間部分がシミ状になってるよｗ
紫外線オソロシス

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 12:23:23.15 ID:???

太いタイヤはエアボリュームがあるからパンクしにくいと言いますが、何故ですか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 12:26:20.08 ID:???

>>123
たぶんそんな単純じゃないよ。
空気圧＊タイヤ半径云々かんぬんみたいな計算になるんじゃないかな。
要は、バネの硬さと振るボトムまでの距離みたいな・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 13:07:15.27 ID:???

>>123
それは、リム打ちパンクに付いて言ってるのだと思う。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 13:37:42.82 ID:???

ママチャリのリムの話いいかな。

フックの付いてないアルミリム
ステンレスリム
フックの付いてるアルミリム

空気圧を高くしていったときに、いちばんビードが外れにくいのは、どれでしょう。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 13:38:30.28 ID:y+Zr8Q+3

ガリガリがロングライドしたら余計ガリガリになっちゃいますか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 13:47:53.12 ID:???

質問です

昔、シマノのペダルでペダル軸がオフセットしてて、踏面がペダル軸の中心
になってたヤツがあったけど、あれって何で無くなったの？
踏みやすそうだけど？
厳密には専用設計のフレームじゃないといけないからとかかな？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 15:45:39.47 ID:???

>>127
走った分だけ食べればガリガリにはならないよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 16:17:35.69 ID:???

確認したら昨日発送済みだとよ

なんでいつも佐川なのによりによって西濃なんだよ・・・

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 16:19:35.62 ID:M1SU73Da

アルテグラグレードの11速化はいつごろに発表、発売予定なんでしょうかね～？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:06:22.24 ID:???

>>90
即効性があるものもあるよ。

ハンガーノックに糖分は10分位で効くし。
俺は漢方薬の芍薬甘草湯を常備してる。こむら返りに即効性があるから。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:23:31.24 ID:bMWVh75o

いつも重いギアで走ってんのに足太くならない
どーすればいいの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:36:17.48 ID:???

筋トレ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:37:13.58 ID:P0pJC9Z+

足を太くしたいのか。早く走りたいのか。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:39:50.32 ID:???

足が太いのは、自転車のりとしてかっこよくない。
尻周りががっちりしてるのが正しい。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:53:29.93 ID:???

競輪選手のような足をイメージしてるなら自転車だけでは無理だよ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:56:03.56 ID:???

水樹奈々ちゃんが可愛すぎて峠登ってる時も奈々ちゃんで頭がいっぱいなんだけどどうしたらいい？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 17:58:17.07 ID:???

>>138
私堪忍袋の緒が切れました

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 18:01:53.26 ID:???

>>139
食わず嫌い可愛かったな！！！！！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 18:20:23.43 ID:???

軽量なMTB26インチホイールが欲しい
とりあえずCrank Brothers Cobaltがいいなと思うんだけど
リム幅 - 19mm/推奨タイヤサイズ 1.9 - 2.1
これ幅1.3や1.25のタイヤでも入るかな？
無理そうなら前後セット1500gくらいの手頃なホイール教えてほしい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 18:30:43.57 ID:???

セットで2万以内で頼む

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 18:58:08.25 ID:???

>>117
俺もロード乗って初めての夏にレーパン日焼け止めなしで一日はしって　
がっちりついた日焼けの後がまだとれない
うっすらと残っている
確かにおっさんになるといろいろなものの治癒が遅くなる

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 19:03:45.12 ID:???

>>141
1.25入れた事あるよ。
推奨外となるので何かあっても自己責任でよろしくね。
あとはXTRも悪くないと思うよ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 19:40:17.77 ID:???

日焼けの恐ろしい話がでてるから今年から長袖、タイツにしよっと

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 20:04:34.83 ID:???

夏用のUVカットタイツってあるの？
怪しい人に見られないかな
俺は夏は足に日焼け止め塗ってたけど、正直毎回塗るのはめんどい

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 20:15:27.36 ID:???

>>146
あるよ
コールドブラックとか涼黒とか

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:02:22.37 ID:???

http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/detail.php?id=288

パールイズミのUVカットグローブって夏に使っても暑くないの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:02:42.06 ID:???

今後、予算に余裕があって新しいロードバイクを買おうという状態で、
電動を選ばない人っています？電動は動作が軽く正確でメンテフリーであるなど
よいこと尽くめのようですが、車のAT化やレコードがCDになったように、
一気に世代交代するのですか

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:04:19.96 ID:???

メンテフリー？
充電っていう重大なメンテがあるだろが…

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:10:33.30 ID:???

ライトについてなんですが、昼間しか走らなくてもライトを装着していないと違法って本当でしょうか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:12:17.72 ID:???

>>151
トンネルを通らないなら違法では無い

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:19:37.94 ID:???

>>151
万が一その状態で夜になったら押して歩いてくれよ
CRで無灯火結構見るけど危ないし大迷惑だからな

ちなみに警笛は常につけてないとダメだから注意してな！

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:26:37.45 ID:???

質問の意図がわからない。
ライト付けるスペースが無いとかなのかな？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:30:34.53 ID:???

近所のサイクリングコース走ってて気づかずに夜になってたって空き地で野球に夢中になってる磯野カツオじゃあるまいしｗｗｗｗ
それに警笛なんて着けなくていいだろ。そんな法律は聞いた事無いし

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:32:22.38 ID:???

>>154
おまいはスペースあればラッパでも付けるのかと小一時間(ry

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:46:04.93 ID:???

>>156
そんな要らんもんは付けないよ。
ライトとは次元が違うでしょ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:47:42.63 ID:???

>>155
ベルに関しては地域差があるけど必要な場所が多い

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:48:21.37 ID:???

むしろ警笛なんて付けているロードやＭＴＢがどれだけあるんだよwwwwwwwwwwww

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 21:51:03.50 ID:???

4台知ってる。
うち2台は俺の。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:01:31.29 ID:???

>>159
多数決で決める物ではないからね。
付けていない大多数がルール違反ってだけの話だよ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:04:32.97 ID:???

格好良くて速ければなにやってもいいって訳じゃ無いけど、デブやダサいオッサンのロード乗りに
軽量化かかっこ悪いから理由はしらんが警笛が付いてないのを見ると他にやることあるんじゃ
ねーの？って思う

正直一緒にされたくないから話かけてこないでほしい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:07:09.97 ID:???

おれロードとシクロにはベル付けてるよ
トラバイには付けてないが

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:07:30.49 ID:???

は？
そもそも自転車に関しての法律が現実に則してないのは周知の事実だろうが。
そんな事も分からないんか

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:11:22.94 ID:???

>>164
そういう子供じみた言い訳はもういいから・・・
はずかしいなぁ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:11:29.47 ID:???

>>164
だから守らなくていいってわけでもないでしょ。
守らないのは勝手だが、それは黙ってやったらいいじゃん？
こういう場所では取り付けが義務、あとは自分で判断しとき、に留めておけばいいと思うよ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:13:14.88 ID:???

なんというか、ロードに律儀にベルつけてる人って
四角四面で付き合いにくい人ってカンジ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:14:22.68 ID:???

ベルベルいうやつは、そのベル鳴らしてんのか？
鳴らしてないのに重量増やすモンをつけてるのはそれは警察に怯えてるだけだろ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:14:36.55 ID:???

レーサーでも無いのにこだわりすぎてる馬鹿の方がよっぽどトンチンカンだと思うわ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:16:06.33 ID:???

レーサーでもないのにプロみたいなジャージ着てる男の人って

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:17:14.89 ID:???

>>169
趣味なんだからこだわるのはあたりまえじゃん
君のホムセンで買ったディファイ3とは違うのよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:17:18.31 ID:???

>>168
鳴らしてないね。
公道走る時は付けてるよ。別に重量増は気にならないし。
競技で使う時は外してる。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:17:56.30 ID:???

>>168
同意

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:18:29.00 ID:???

電池の切れた前照灯＝鳴らさないベル

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:19:11.65 ID:???

>>169
毎日のようにブラインドカーブの手前でならしてるｗ
役に立ってるかどうか判らんが・・・

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:20:49.05 ID:???

>>175
俺ならそういうところは徐行するね
ベル鳴らして普通に進入するよりよほど事故にあう確率は下がるから

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:21:46.36 ID:???

>>168
付いてなくても警察は何も言わないのに何故警察に怯える必要があるんだよｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:22:11.08 ID:???

トラックみたいに
ボタンひとつで”じてんしゃがみぎにまがります”とか
ボイスが出ればいいのに
あるいは声優が収録した痛ベルとか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:22:14.71 ID:???

お前等ベルごときが自動車のドライバーやイヤホンしながら自転車乗ってるエロいＪＫに聞こえると思うのか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:22:30.07 ID:???

>>176
相手が猛ダッシュで来られたらそれじゃあ防げないな
頭悪いですよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:22:55.05 ID:???

>>177
じゃあますます付ける必要ないな
鳴らさないし警察もなにもいわない、それでも付けているのは単なる馬鹿だと思う。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:23:05.41 ID:???

レス番ちがい、168だったね・・・
カーブというかコーナーか
減速しながらチンチーンと２回鳴らし
コーナー突入が俺のジャスティス！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:23:28.35 ID:???

>>175
それそこの家の人迷惑だわ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:23:59.04 ID:???

自転車自体が迷惑な件w

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:24:07.84 ID:???

>>179
聞こえないでしょ。
だからといって付けなくて良い理由にはならない。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:24:32.39 ID:???

>>180
ブラインドで毎回チンチンやってんのｗ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:25:15.19 ID:???

減速してもきついブラインドなんて俺の家の周りには1箇所だけだからそこくらいだよ
鳴らすの

過剰反応するなよ　小学生みたいだよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:25:35.58 ID:???

法律だから付けてるだけか・・・

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:26:14.88 ID:???

>>187
その一箇所のためのベルか
えらいねえ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:26:33.00 ID:???

>>181
馬鹿と呼んでくれて構わないよ。
それでお前の気分が良くなるなら付けた甲斐があるし。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:27:11.30 ID:???

>>176
そういや昨日か、下見ながらそのコーナー突っ込んできたギャルいたな～
まさにノールックってやつ！
自分はたまたま隅っこ走ってたから事なきを得たが・・・
車来てたらやばかったと思うｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:27:30.19 ID:???

>>188
それじゃマズイの？
お前に迷惑かけてる？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:27:55.67 ID:???

ブラインドで鳴らしていいのは警笛ならせの標識がある場合だけだよ。
他の場合は自分が減速をして安全確認をすればいいだけで、危険を防止するためにやむを得ないとは言えないから。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:28:08.36 ID:???

>>192
いや。ただ、思考停止してるなあって。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:28:50.20 ID:???

むやみにベルを鳴らすのは珍走団と同じ
パラリラパラリラー

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:29:15.32 ID:???

思考停止も何もそれが「法律」だ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:30:27.55 ID:???

付けるのが普通じゃないの？

軽量化？←公道、CR程度でアホか？頭悪すぎる
かっこ悪い？←だれもお前なんて気にしてないから安心しろ　その程度でかっこ悪いと思ってしまう
自分の美的センスの悪さをなんとかしろ
必要無い？←いつからお前がルールブックになったんだよ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:30:33.01 ID:???

ブラインドで鳴らしても、距離的に余裕ないと避けられないよな。
どのみちいろいろ迷惑だわ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:30:42.70 ID:???

俺の7オクターブの美声は警音器に入りますか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:30:55.81 ID:???

>>194
おい、真鍮ベルを磨いてニヤニヤする楽しみを知らずに死ぬつもりか？
付けなくてもいいから買って磨けよ！
アルミは糞だ、真鍮に限る！

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:31:34.65 ID:???

>>196みたいなのが、悪い意味の”日本人”だね
もちろん害はないけどな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:31:41.14 ID:???

>>183
それは盲点・・・
毎朝定刻にチンチンうるさい自転車って思われてるのだろうかor2

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:31:46.09 ID:???

ベル鳴らして安全とか行ってる奴は
射精寸前だけコンドーム付ければ安全と言ってるのと同じ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:32:32.48 ID:???

>>200
ハイレベル過ぎてついて行けない

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:32:55.76 ID:???

日本国家の法律も守れないなら国に帰れよ半島人

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:34:22.64 ID:???

もういいだろ。
各自好きにしろ、押し付けすんな。で。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:34:56.30 ID:???

法を遵守することが押し付けとかwww

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:35:00.78 ID:???

いいとしぶっこいたオッサンだらけなのにどうしようもないやつばっかりだなw　

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:35:09.00 ID:???

>>205
10年後にロードバイクのフレームやコンポが韓国製であふれかえったときに
同じせりふを言ってみろ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:35:41.58 ID:???

これ何人でやってるの？
2人くらい？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:35:55.47 ID:???

赤信号？車来てないなら守らなくていいっしょw

と一緒だな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:35:57.71 ID:???

>>210
俺とお前で二人だな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:36:32.84 ID:???

>>212
やだ////2人っきりなんて///

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:36:41.51 ID:???

>>209
OK。そうするから今日は黙っとけ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:36:47.40 ID:???

>>209
韓国が自転車？？何も知らないんだな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:36:53.32 ID:???

>>211
赤信号渡ったら警察につかまるよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:37:20.10 ID:???

韓国って自転車乗れる人少ないんでしょ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:37:25.53 ID:???

せんせー！チョンは人にふくみますかー！！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:37:44.32 ID:???

本国のコリアンは自転車とか乗らないな
富裕層は車を買う

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:37:50.58 ID:???

>>207
いやそこは法律無視する馬鹿に合わせて引いてあげないとキリがないし。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:38:31.95 ID:???

隣国の人とも仲良くできないとか恥ずかしいだろ・・・

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:39:44.80 ID:???

そういや中国って10年ほど前まで自転車であふれてる国だったのに、
ぜんぜんロードバイクとか作ってないな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:40:32.28 ID:???

>>222
結構ありまっせ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:40:55.45 ID:???

>>221
なんで恥ずかしいの？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:41:34.19 ID:???

安心・安全の中華ディープ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:41:40.42 ID:???

>>221
マトモな奴が少ないから無理。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:42:31.83 ID:???

それすぎ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:42:58.48 ID:???

敵性国家と仲良くするとかアホだろ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:43:40.54 ID:???

>>228
それはおまえらと一緒で
ごく一部の話だ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:44:12.27 ID:???

>>223
マジで？中国メーカーのフレームとかあるの？
台湾とかは無しよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:47:00.41 ID:???

>>230
中国発のブランドは知らないけど、中国の工場で作られてる物は結構あるみたいね。
偽物みたいなレベルの物から大手ブランドの一部モデルまで。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:48:14.52 ID:???

>>230
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353499730/

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:49:30.43 ID:???

WH-9000-C24CL-PとWH-RS80-A-C24で迷ったらどちらが良い？
ちょっと無理してでも9000のが後悔しないかな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:52:43.95 ID:???

>>233
前者に1票

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:55:31.81 ID:???

サイコンの電池って、切れたらその瞬間にデータ飛びますか？
一度でも電池抜いたらパーでしょうか

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 22:57:52.23 ID:???

機種によるよ。
説明書読んでみ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 23:28:19.08 ID:???

>>233
先々コンポを変える可能性があるなら9000
RS80-C50は持ってるが、正直ロングや登りには使えたもんじゃない
他に軽量ホイール持ってるなら良いが、一本で何でもって考えならやめた方が良い

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 23:30:54.17 ID:???

>>148
なんかアホ同士が喚きあってて遅レスになったけど暑いよ

239 ：前スレ260：2013/01/08(火) 03:01:06.88 ID:???

前スレから（落ちちゃってるけど）
数人からの住人からアドバイスもらった結果
昨日、安クロス買いましたー　thanks

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 03:01:40.05 ID:???

>>239
きみの自転車ライフの門出に
さあうｐするんだ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 03:53:24.27 ID:???

正月ずっと風邪ひいてたんだよねー

242 ：前スレ260：2013/01/08(火) 03:54:25.44 ID:???

車体自体は\29,800でした。（2012年モデルなので）

http://uploda.cc/img/img50eb1919c2acb.JPG
http://uploda.cc/img/img50eb1922e2b32.JPG

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 03:59:57.77 ID:???

>>242
ファータイルか、良いの買ったじゃない
できるもんセット付属で2012年型の方が2013年よりお得な奴だ

それに付いてるマグネシウムスイングショックはバラ売りだと18,900円する代物だから中々コスパ良い
http://www.riteway-jp.com/pa/sr_suntour/impre/sws700.html

今のタイヤが磨耗したら、次は3000円位のタイヤに交換すると更に走りが快適になる

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 05:51:22.07 ID:+84EjdsE

高いの買うやつは自慢したいだけのあほ安物で十分
それにドッペルギャンガー最強ってデータがあるんだよ！

245 ：前スレ260：2013/01/08(火) 06:42:45.36 ID:???

>>243
確かにタイヤの話題はよく見かけましたね。
先の話になりますが、考えてるところです。
サスについても不要論が結構ありましたけど、実際乗ってみると
車体が軽いのと公園内や市街地はタイルを組み合わせてデザイン
された路面が多いので助かってます。

2013年モデルはあのセット付いてないんですね。
知りませんでした。サドルポストの変更など
あのツールのお陰で助かってます。

このモデルを推してたのは別の人の購入相談テンプレを参考に
しましたが、サイズの相談に乗ってくれた住人に感謝です。
今日も仕事から帰ったら乗ってきます！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 07:32:36.98 ID:???

クロスバイク買ったんですけど、消費カロリーがわかる機械が欲しいです。どんなのがいいんですか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 08:15:47.54 ID:???

>>246
サイコン販売各会社の最安モデル意外なら大体概算カロリー表示くらいついてるでしょ。
好きなの選べばよろし。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 09:35:55.91 ID:???

>>246
心拍数計が比較的正確

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 09:38:28.20 ID:???

>>246
一応言っとくとあの手の表示はかなりでたらめだからね。

高度計装備してない奴は坂道でも平地でも同じカロリーだし
高度計や心拍計まで持ってる3万位するような奴でも同じサイコンでの
運動量の多寡をみるのには使えるけど、ダイエットの為に何カロリー
運動しようとかの用途には使えない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:06:48.16 ID:???

あるクロスのコンポをSORAで統一、前2後9にしました。
自分で解消できない問題が3つあります。
解消法があれば教えて下さい。

1.シフトレバーはSL-R440で前は3段用です。下から2段で変速可能に調整したけど、3段目まで引けてしまいます。それによる外側へのチェーン落ちはありませんが。問題はないでしょうか。

2.前がインナーアウターどちらにかかっていても、リアの真ん中3,4段を除いてチェーンがFDと干渉して音鳴りします。そんなものでしょうか。FDはFDR440です。

3.RDはトップノーマルで、減速レバーを引くとテンションが掛かる構造ですが、たまにレバーにテンションが全く掛からず空打ちします。もう一度引き直すと大抵直って変速できるけど、ストレスを感じます。又、減速時のレバーが重いのもロングランでは苦痛になってきます。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:32:32.88 ID:???

同じ太さなら29erと26インチタイヤの衝撃吸収性は同じですか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:34:47.74 ID:???

フロント3段リア8段のMTBチェーン交換したいけど
アウターローにチェーン掛けて2リンク余りで長さ調整するやり方ってアウターローは滅多に使わないからアウターセカンドか欲張ってサードで長さ合わせても大丈夫かな？
スプロケがロー30Tセカンド26Tサード23Tだから他のギアでのチェーンの張り結構変わってくると思うんだけど

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:35:39.42 ID:???

>>251
スポークの長い29erの方が衝撃吸収性は高い
サス付きだと目立たないがリジッドだと衝撃吸収を担うのはスポークの役割が大きい
20インチのミニベロなどはスポークに力の逃げ場がないから振動吸収性が悪いしスポークの負荷も大きい

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:36:00.28 ID:???

>>251
２９インチのほうが吸収力は２６よりも増すよ
ホイールが大きくなると言うことは路面の震動を中心（ハブ）に到達するまでに緩和する距離があるから
若干２９のほうが和らぐ
物理的に面積が大きいとそれだけ震動が分散する面積も大きくなると言うことだから

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:51:34.80 ID:???

>>250
1．調整なしは問題あり。調整をきちんとしないとシフターが壊れる可能性大。
昔はそれが普通だったが故障続出したんでダブル用シフターが出来た。

2．そんなものじゃない。

3．シフターがおかしい＆ブレーキのアーム比が合ってない。

コンポってブレーキ等も含めた話じゃないと危険だぞ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:54:35.92 ID:???

あ、減速ってブレーキじゃなくてシフトアップの話か。

どっちにしろシフター回りがおかしいというのは変わらんが。
古いシフターなら内部の固着や新しいならワイヤーの取り回しやらがかなり悪い。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:11:49.50 ID:???

骨がささってお尻が痛い.......
サドルが悪い？お尻が悪い？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:14:14.76 ID:???

>>257
骨にもいろいろありまして

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:14:52.09 ID:???

>>257
多分↓コレのA図の状態になってるから、B図のように角度を変える
ttp://lemond.exblog.jp/9994061/

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:23:56.58 ID:???

俺は安全な範囲内でタイヤの空気圧下げたら尻の痛みが激減した

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:30:37.22 ID:???

体重重いやつはあきらめて、重いギヤを踏むと尻が痛くなくなるｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:39:32.64 ID:???

>>257
坐骨幅に対しサドル幅が合っていないんじゃね？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:41:59.31 ID:???

なるほどなるほど(°_°)
ありがとうございます^ ^

「お尻に肉がなさすぎ」って言われてるのが関係してるのかな？っと、ちょっと心配になっちゃって(;^_^A

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:43:01.93 ID:???

>>252
わかってて短くするのは有りだね。
ただしアウターロー（その決め方だとロー側2枚かな？）は滅多に使わない→絶対に使えないに変わるので注意してね。
チェーンの長さが足りない状態で無理にシフトしようとすると最悪RDぶっ飛んでホイールに絡まりロックしちゃうので。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:44:39.25 ID:???

>>259
立ったまま両手を地面に付けられないほど体が硬いとBのような体勢
で自転車に座れない。すると坐骨に痛みが出てくる。
そういう人はフィジークのアリアンテのようなサドルが向いている。
http://kiama.blog32.fc2.com/blog-category-27.html

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:48:38.40 ID:???

普段着で30kmくらい走るとお尻が痛くなってくるんだがこれは正常？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 14:52:36.01 ID:???

>>266
サドルのセッティングやサドルとケツの相性や慣れ等々にもよるんじゃないかな。
俺はロード・MTBなら100kmくらいまでなら大丈夫だけど、こないだママチャリで20km走ったら次の日の朝起き上がれなくなったｗ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 15:05:50.79 ID:???

同じくロード・MTBで100kmぐらいは問題無し。
>>267の言う通りサドルとか慣れでかなり違う。

俺はママチャリで走ったらケツは大丈夫だったけど、すねの筋肉が痛くなった…

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 15:46:55.24 ID:???

>>238
サンクス

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 16:04:31.49 ID:???

>>256
すみません、減速＝シフトダウンでした。

やっぱりおかしいのかと最奮起して調整したら概ね解決しました。
空打ちだけは実走重ねてみないとなんとも言えませんが。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 16:10:32.89 ID:???

寒いと空打ちが起きやすいね。
末期になると気温関係なく起きるけど。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 16:13:33.31 ID:???

MT車もあったまってないとシフトが渋いし、似たようなもんか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 16:53:10.03 ID:???

GP4000sと同じ価格帯でオヌヌメのタイヤおしえてください。寿命が極端に短くなければどんなのでもいいです。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 16:55:22.60 ID:???

PRO4

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 17:12:53.04 ID:???

MTBなんですが、トレイルとクロスカントリーはどう違うんでしょうか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 17:25:37.95 ID:???

>>275
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1133417846

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 17:41:50.42 ID:???

今ブルベすれって立ってない？荒れてたから様子見？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 18:01:04.54 ID:???

>>277
ないみたいだね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 19:53:24.87 ID:???

>>271
寒さなんて事もあるんですか。
使っているシフターがちょい押下で1段シフトダウン、深押下で2段シフトダウンする機構なので
空打ちにはこの機構も災いしてる気がします。
2段下げの時の中のバネが元に戻ってないとかそんな感じ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:01:29.75 ID:???

>>279
寒いと油脂が硬くなるしね。
そのシフターは新品？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:13:27.21 ID:???

寒いとグリスの粘性が高くなってばねの力で戻らなくなったりする
古いシフターだとグリスが劣化しててそういうのなりやすいけど
新しいのだとあんまりならないはずだが。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:18:01.89 ID:???

今から風呂に入る訳ですが、湯船は右足から入るのと、左足から入るのはどちらがお勧め？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:21:45.68 ID:???

困っています。

自転車で肉体改造を始めて数年経ちましたが、屁が物凄く臭くなりました。
完全に糞の臭いがします。便秘はしていません。

試しに飼い猫の顔の前でボフッってやってみましたが、明らかに困惑した
顔をしました。

原因は何でしょうか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:23:11.41 ID:???

>>282
右

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:23:47.26 ID:???

>>283
食い物改善するんだ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:24:01.48 ID:???

肉中心の食物が高温で腸内で発酵してる

草食え、草

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:28:49.88 ID:???

>>284
ありがとうございます。
早速試してみます。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:32:41.66 ID:???

肉食わないと糞が臭くなくなるらしい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:36:26.06 ID:???

>>286
ありがとうございます。
早速試してみます。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:47:31.98 ID:???

大学からロードレースメインで自転車始めるかツーリングメインで始めるか悩んでいます

一応サッカーの盛んな高校で体力と脚力には自信ありますどうしよう

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:49:03.28 ID:???

>>290
テメエの限界に挑戦するんだよ！

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:50:31.66 ID:???

>>291
限界でぶっ倒れたことなら何回もあります

293 ：283：2013/01/08(火) 20:55:08.83 ID:cv99yTVZ

ありがとうございます。草は食べてるんですが、量を増やします。

http://www.geocities.jp/talismankatze/Leyhausen2.jpg
飼い猫はA0D1の表情でした。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:56:27.42 ID:???

>>290
リア充はロード乗っちゃいけないという不文律があるんだが知らんのか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:59:32.06 ID:???

>>294
おまえが作ったんだろ、全く面白くない。土下座オナニーして詫びろ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:01:14.98 ID:???

>>295
きょうはもう無理です

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:01:53.87 ID:???

http://pub.ne.jp/bbgmgt/image/user/1349427895.jpg
かこいい

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:10:03.09 ID:???

>>290
興味あるならレースいっちゃいなよ
ただ、経験者との差はデカイから覚悟しておく事
あれ？俺体力あるはずなのに…ってなる事必至だから
サッカーやってたからこっちでもそこそこ…とか考えてると痛い目みるよ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:12:13.67 ID:???

サッカー程度の体力じゃロードの足しにもならない
バスケならまだしも

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:17:09.02 ID:???

何も最初から結果出そうなんてしなくていいから社会見学のつもりでやればいいさ
体力的に明らかに若さで勝ってるのに置いていかれる、そこに技術が存在してるから面白いわけで
これからやるモチベになるよきっと（たぶん）

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:24:19.63 ID:???

そろそろ寝ようかとベッドインしたら嫁が懐いてくるんだが、どうしたらいいの？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:26:32.89 ID:???

>>301
モニタを切る

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:27:08.51 ID:???

この程度の判断もできない奴にはレースもツーリングも不可能

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:28:08.09 ID:???

>>301
医者からもらった薬を忘れずに飲む

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:30:29.43 ID:???

>>301
寝るの早ぇよお爺ちゃんかよ
普通に考えてこの時間にベッドインしたら期待するだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:30:32.90 ID:6SLiQ3zz

全然耐力ない僕ですが自転車のってたら体力つきますか？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:30:51.44 ID:???

プログレッシブレーシングの2013モデルはまだなの？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:35:06.23 ID:???

俺1500m走で4分楽に切れるし、100m走も12秒切れる。
潜水で50mは泳げる。

この俺が自転車に真剣に打ち込んだら、日本のエースになれるかな？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:36:34.68 ID:???

水泳の？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:37:51.66 ID:???

>>301
手を握って寝なさい

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:45:54.53 ID:???

ロードだと0→100ｍ
何秒くらいなんでしょうか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:48:43.00 ID:???

自転車の鍵を無くした…
自転車屋に行けばチェーン切ってもらえるの？
いくらぐらいするかも教えてください
あと500円くらいの安いチェーンなんですが同じチェーンを買えばその鍵で開けられますか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:52:07.97 ID:???

>>311
俺は0-400m加速で4秒切るよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:53:06.36 ID:???

>>313
チャンプと呼ばせてください！

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:01:24.48 ID:???

>>283
アンモニアは尿だけじゃなくて腸からも排泄されるんだよ。
運動してるとたぶんアンモニア多くなるんだろうね。ヨーグルトでも食え。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:02:15.82 ID:???

>>308
どれも中学生レベルだけど君ならなれる！がんばれよ！

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:04:09.91 ID:???

500円のチェーンなら百均のペンチと気合いで何とかなりそうな気もするが…
後は近くに警察署とか交番有るなら泣きつけば、防犯登録調べられるだろうけど備品の工具で何とかしてくれるかもしれない。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:04:10.72 ID:???

>>311
0-500mが35秒出れば速い。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:04:13.88 ID:???

>>312
0～1000円くらいじゃね。
同じ銘柄のカギでもカギの番号が違えば開かないよ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:15:27.74 ID:???

坂だとやる気がでるのに向かい風だとUターンしちゃうのはなぜ？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:19:42.52 ID:???

この向かい風の中で！

笑っている者がいるか！？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:26:19.65 ID:???

>>320
終わりが見えるからさ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:27:59.13 ID:???

登りとは書いてないから、下り坂でやる気を出すタイプなんだろ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 22:58:28.47 ID:???

>>308
四分切るのはむりだな
ちゃんとしらべてこい

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 23:52:30.79 ID:???

>>324
馬鹿？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:06:22.81 ID:???

レイヤリングって、重ね着のことですか？
こんな言葉いつからあったんですか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:15:09.32 ID:???

ロードバイクで落車する時にオススメのホームは？自転車ごと転がった方がダメージは少ない？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:15:39.94 ID:???

フォームだった

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:21:33.44 ID:???

超受け身
コマンド入力は↓＼→＋Kボタン

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 00:29:22.23 ID:???

地面にタックルするイメージ
人によってタックルの構えは違うだろうけどそれでいい

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 04:02:04.79 ID:???

電波人間が何の役に立つんだよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 04:03:53.18 ID:???

>>327
とにかく死にたくなければ、あごは引け
関節に後遺症残したくなければ、力を抜け

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 06:02:54.27 ID:???

290です
体力は1000メーターを3分内とかです

ツーリングはちょくちょくしてるからそのまま続けようかな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 07:30:16.07 ID:???

>>280
ヤフオクで手に入れた新古品です。
説明を信じるなら限りなく未使用です。
ワイヤーも新品同様でした。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 07:46:43.60 ID:???

シフトのホースの色を変更しようと思うのですが
その場合、ディレイラー？の再調整は必要なのでしょうか？
ワイヤーの出てる長さを覚えておいてそのとおりに戻せば
なんとかなるかあと思ってるのですが・・・

サドルを交換したのですが水平にしないといけないのでしょうか？
本を見れば、水平計で計るとあったので。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 08:13:32.87 ID:???

>>335
ワイヤー換えたり脱着したら再調整必須だよ。
サドルは水平が基本ってだけで、あとは微調整するから水平が絶対ではないよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 12:36:13.48 ID:???

ありがとうございました

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 12:42:52.85 ID:???

>>334
使ってないっていうだけで、内部の油脂は製造時からかなりの
年月を経て劣化してる。
むしろ動かしてなかった分だけ固着が大きいかも。

固着したグリスを取り除いて新しくしたいところだが、
STIは機械時計みたいな精密部品のかたまりで素人には
分解できても組み立て出来ないような代物。

完全に治すにはメーカー送りだね。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 12:54:02.60 ID:???

>>334
空打ちってことは、レバーの前後方向の遊びが緩くなってる可能性がある
レバーを少し手前に引いてから横に動かすと確実に変速できて
レバーを引かずに左右に動かすと変速できず空打ちが起こる様な場合は
レバーの遊び調整が前方に出すぎてて、左右への動きで引っ掛ける所に引っ掛かってない
だから少し手前に引いてあげないと、左右へ動かして変速するスイッチと噛み合わなくなってる

という訳でレバーの前後方向の位置を調整すれば直るのではと

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 13:12:23.58 ID:???

>>338
STIのオーバーホールやってくれるところは、
頼まれたらやるけど工賃が高いから新品で取り替えたほうがいいよ、って。
規格が変っちゃって現行製品が使えないなど、金かかっていいから同じものを何とかして、というケースで依頼があるとか。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 14:20:58.60 ID:???

多分だけど、STIレバーの遊び調整だけで直るヨカン

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 15:15:22.33 ID:???

>>338
>>339
>>340
>>341

す、すみません、トリガーシフトです…。

さっき走って試してみたんですが、何度か甘押しして感触を試してみると、シフター内部でタイコだかバネのラチェットの引っ掛かりを感じる時（正常）と、甘押しでもそれがスカる時（異常）があるのがわかりました。
一度シフトアップした後が顕著です。ワイヤーの弛みも考えられると思います。

スラムのトリガーシフトは開けてみた事あるんですが、ゼンマイバネとプラパーツだけでグリスアップされてはいませんでした。

これはもう機構の欠陥か不良品と思う事にします…。
一応新SORAなのでいずれSTIにしたいなあ…（でもクロスにそこまで金かけたものか悩む）。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 15:24:57.64 ID:???

>>342
インナーワイヤーにささくれ等の異常、アウターワイヤー切断面の仕上げ不良は無いよね？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 15:25:13.41 ID:???

>>342
機械いじりが好きなら、やりたいようにやれば良いけど、費用対効果を考えるなら新しくロード買った方が良い

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 15:26:43.72 ID:???

>>344はSTI化の話ね

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 15:28:04.83 ID:???

ドライヤーでほんのり温かくしてから走ってみ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 16:12:03.27 ID:???

>>342
見ての通りの素人なので、パーツ交換で自転車の勉強していくのは楽しいです。
今のクロスも元のパーツが殆ど無くなってる状態です。

>>343
インナーはとても綺麗です。末端もハンダ付けされた状態で入手しました（ワイヤーだけ付け替えた可能性は無くもないですが）。

アウターは自分で付け替えているのでもしかしたら断面に難有りかもしれません。
でもささくれてる等アウターに擦れる場合やはレバーにテンションがかかりはしても、空打ちする事はないと思うので、やはりシフター内の異常かと。

念の為、シフトアップ時（ワイヤーテンション下がる）は問題ありません。
ワイヤーがスムーズに動かない場合はこちらに問題が起きると思うのです。

>>346
一応試してみます。

348 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/09(水) 16:17:35.77 ID:???

>>347
そういうのって最終的にフレーム交換して、最後に余ったパーツで一台組んだら元の自転車が出来上がったりするンだよね。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:16:57.81 ID:???

高校生だけど自転車選手になりたい
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1357719200/

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:25:20.77 ID:???

今から会社を出て家に帰るのですが、帰りに社員食堂で食事するか
スーパーで買い物して帰るかどちらがいいのでしょうか。

独身でクロス乗りの場合です。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:36:02.21 ID:???

スーパーで美人との出会いが待ってるぞ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:37:06.04 ID:???

>>350
自転車にかごがついてるかによる

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:43:31.96 ID:???

>>351
スーパーの子は愛想のいいおっさんなんすよ
>>352
カゴ付きは買った事ないです

アドバイスありがとうございました。
いま、社員食堂です。
前向きに生きて行きます！

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:47:19.41 ID:???

>>349
マルチすんなカス

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:01:04.74 ID:???

>>349
こいつ最高にアフィ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:20:59.43 ID:???

ロードバイク購入して2ヶ月の初心者ですが、一年ぐらいたったらレースに出ようと思っています。
そこで3本ローラーを購入したので、一年でそれなりの体型になれるメニューを教えていただければ幸いです

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:24:47.87 ID:???

>>356
最低でも10000km走れ
食い物はバランスよく
極力実走したほうがいい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:27:00.31 ID:???

>>357
現在は一日20キロほどを35㌔維持で走っているのですが、365日×20キロでは1万キロは足りなさそうですね。
もっと走行距離を伸ばしてみます

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:29:02.41 ID:???

>>356
息が切れるか切れないかでレースの時間分耐える
時間がないときは、数分間限界近くで耐える＊数セット

360 ：甘王：2013/01/09(水) 18:34:54.83 ID:???

>>350
サイゼリア最高　ドリア299円

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:36:02.09 ID:???

>>359
なるほど、ですけどレースの距離が20キロぐらいのもあるんですがやっぱり最初はそういうレースですかね？（中級者向けのとか）

ちなみに35㌔維持は息は上がらないんですが、足が限界に来てしまって…

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:39:54.90 ID:???

>>361
それ三本ローラー上での話？
三本の上でのスピードなんて意味無いよ
ローラーでトレーニングするなら最低限、心拍数計ぐらいは使わないと
本当はパワータップとかの方が理想的だけど

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:41:02.74 ID:???

>>362
なるほど、そうなんですか…。勉強になりました。ありがとうございます。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:44:03.36 ID:???

会社帰りに駅の駐輪場に寄ったら私の自転車が有りません。
置き場所違ったかと小一時間駐輪場を回りましたが有りません。
どなたか私の自転車をお使いになってますか？
Bianchiのインフィニートアルテグラチェレステです。
マジです。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:45:42.39 ID:???

>>361
初めは短距離のが気楽でいいよ。
とにかく回数こなす事だね。
ライン取りとか気をつけてね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 18:47:10.42 ID:???

>>364
盗難届け出しとき。
盗んだ奴が轢き逃げしたりすると面倒な事になるよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:05:23.27 ID:???

>>366
ええ

保険で新車買いますわdi2にするわ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:19:58.22 ID:???

>>365
素人はラインとか大げさなこと言わずに大人しく乗ってた方がいいよ。
そのうち死ぬよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:24:15.55 ID:???

自分勝手なライン取りすると危ないからね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:33:03.13 ID:???

レースなんかどんなやつが走ってるかわかったもんじゃないから
いづれにしろ危ないよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:39:25.52 ID:???

左キープしとけばOK

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:45:08.28 ID:???

>>358
たった20キロじゃぁ。

体が暖まるまでスローペースで30分くらい走ったら、10キロは進んじゃうよ。
そこから10キロを本気で走るのは、もはやスプリントの練習だな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:47:17.65 ID:???

>>342
コンポをSORAで統一ってのは嘘かい

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:03:40.69 ID:???

短距離のレースってスピード速くて逆に危なくないかな？
参加者のレベルもバラバラだし
最初はエンデューロみたいなので集団走行ってのがどんなもんかを知るべきだと思うよ
出りゃ身の程を知ることにもなる

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:05:15.85 ID:???

>>374
そやね。あとはヒルクライム。でもヒルクライムは下りがｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:23:55.18 ID:???

そういう意味じゃないだろうけど
10kmスプリントは死ぬんじゃねｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:25:16.90 ID:???

地元の西濃に一時に届いてて指定が6～8なのにこない・・・
佐川様々だわ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:58:57.99 ID:???

西濃で運ばれてくるロードは、もちろんORCA

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:01:41.73 ID:???

>>373
すみません、嘘になってますね。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:48:19.27 ID:???

自転車初心者なんですけど、一日おきに乗るようにして、一日何kmくらい乗れば身体に変化がでますか？走るスピードはゆっくりめです。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:50:33.16 ID:???

>>380
3時間

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:51:33.70 ID:???

最初の1週間は1時間で20キロ走れるように頑張ってあとは2キロずつぐらい目標の距離を増やす

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:56:21.32 ID:???

本気でやるならひと月トータル1000km以上を目標に
つまり月半分乗るなら一回66kmか
それを三ヶ月続けたあたりから変化出始めるよ

全くの初心者ならもっと少なくても変化感じるかなぁ
とりあえず一回１時間を目標にすればいいんじゃないか

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:03:48.20 ID:???

自転車のメリット
・健康になった
・ごはんがおいしい
・ハゲが治った
・包茎もいつの間にか治った
・CO2削減に貢献

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:04:03.97 ID:???

>>380
なるべく毎日乗った方がいいと思う

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:06:45.27 ID:???

>>384
ハゲは絶対に治らない

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:07:07.02 ID:???

童貞は卒業できますでしょうか

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:07:35.47 ID:???

>・ハゲが治った
高千穂先生治ってないやん

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:09:19.02 ID:???

>>385
毎日乗りたいんですけど、目的がないとなかなか乗る気になれなくて(~_~;)
今はうどんを食べに行くのを目的に頑張ってます。ただ食べた後の帰りが........

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:09:57.05 ID:???

ジョウボーン？とかの下までフレームがあるサングラスって後方確認やりにくい？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:11:24.40 ID:???

>>389
ん？速くなるために乗ってるわけではないの？
練習して速くなれば走るのが目的になるよ～

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:11:53.33 ID:???

>>389
食い過ぎると太るぞ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:12:01.25 ID:???

>>387
自転車道に入り5年、年間12000km位走っています。
贅肉がゴッソリ落ちて、筋肉質になりました。

デリヘル嬢にスゴイスゴイ言われて、頼んでもいないのに入れさせて
頂く機会が増えました。僕は童貞ではありませんでしたが。

デブのままではこのようなことはなかったと思います。
>>386にありますが、ハゲまでは治らないと思います。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:14:20.63 ID:???

自転車乗ってると性器が邪魔になってくる

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:15:01.10 ID:???

自転車だけに乗って筋肉質になるわけない
他のトレーニングしてるならしらんが

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:15:28.06 ID:???

>>389
目的が無いとあまり乗る気になれない、というのはチトまずいな。
そもそもロードのかっこよさに惚れて、ただ走っているだけでﾋｬﾎｰｲというくらいでないと
長続きしないと思う。ここは多分そういう連中ばっかり

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:17:13.27 ID:???

>>395
乗り方によってなるよ。主にケツ周りくらいだけど

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:18:14.68 ID:???

慣れないうちは、10kmも走るとポコチンが痺れて、気持ちいいような
変な感じになります。でも大丈夫、すぐに慣れます。
ポジチェンも他人にバレないようにサッとできるようになります。

こすれてもチンポが黒光したりしません、そのような方はもともとメラニン
色素が多い方です。女性の陰唇も同じです。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:21:33.47 ID:???

最近の流行の乗り方じゃちんちんしびれないだろ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:22:29.16 ID:???

>>396
一応乗ってる時はヒャッホーイなんですけど、「どこ向かえばいいんだ？」ってなって困っちゃうんです(ｰｰ;)
知らない道っていうのが少し恐いっていうのもあります(｡-_-｡)

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:46:17.97 ID:???

自分なりの楽しさが見つかれば良いけど
見つからなかったら足用途のみでも良いんじゃない

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 23:50:03.25 ID:???

>>400
メーター類つけるよろし。
心拍とかケイデンスとか計れて、できればPCでデータ管理できるやつがいい。
そういうの使うと、乗ることが面白くなってくる。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 00:15:07.06 ID:???

>>402
消費カロリーとかわかるのは欲しいですね(*^_^*)
安くてオススメありませんか？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 00:41:14.57 ID:???

>>403
コスパ高いのはEdge500 新モデル出るからどちらか。500ってやつだといろいろこみで2.3万

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 01:03:09.23 ID:???

金銭感覚は人それぞれだと強く思った
こういう趣味関係は特に

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 01:04:49.37 ID:???

皆ロード買ってどのぐらいで初レース出た?出来れば種目とかも教えて欲しい

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 01:41:52.48 ID:???

アイウェアが欲しいのですが、やはり通販ではなく、ロード専門店で購入したほうがいいでしょうか。
当方コンタクトで走っていると眼が乾燥して開けてられなくなるし、眼鏡でも風を巻き込んでまた同じようなことになってしまいます。
予算は3万までで、偏光レンズにしようと思っているのですが、なにか注意事項などはあるでしょうか

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 01:47:32.23 ID:???

>>407
買うのは何処でもいいと思うけど、試着は必須だと思うよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 04:09:37.18 ID:???

>>384
CO2削減になってるかどうかは疑問だ。

人間の環境負荷はハンパないから。
自転車のってカロリー消費した分、食糧の消費が増える。
食糧の生産・流通には大量の化石燃料が使われてる。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 04:25:44.27 ID:???

確かにガソリン代要らないかと思ったら食欲増してメシ代増えたw
いや健康的でいいんだが

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 07:15:11.42 ID:???

>>409
お前何も知らないで言ってるだろ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 10:36:20.58 ID:???

お前ホント車嫌いだよな。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 11:19:54.39 ID:???

>>406
むしろ、レース申し込んでからロード買った

414 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/10(木) 11:55:39.84 ID:???

>>406
小学生のころからロード乗ってるけど、レース出たことないなー。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 12:09:39.93 ID:???

泥よけ付いてる自転車で、後輪ホイールが真っ直ぐに付いてるか、確認する良い方法ないかな。

ヘッドチューブからタイヤの踏面あたりに糸をかけるとBBに糸があたるんだけど、
そのBBの表面に凹凸があると糸が横にズレちゃうんだよね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 12:19:27.14 ID:???

お前タイヤ踏むのか

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:05:00.13 ID:???

>>390
モンドグ使ってるけど特に確認しづらいとは感じないなー

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:17:04.32 ID:???

>>407
強度近視だと、レンズカーブの強いサングラスレンズそのものを度付きにするより
インナークリップの有るタイプの方が無難、サングラスレンズも簡単に交換出来るし、ただしどうしても重くなる。

偏光レンズ作ってみた感想としては、値段上乗せする程必要じゃないかなーって感じだった。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:26:16.95 ID:???

>>407
コンタクト＋アイウェアにするのか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:30:23.49 ID:???

>>415
左右のシートステイ/チェーンステイ内面～リム外面距離を測るのは？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:32:25.90 ID:???

>>416

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:37:41.31 ID:???

>>418
早朝とか日の出直後とかに走ります?

自分は早朝の、路面や自動車に反射する光が眩しいので、偏光に興味あり。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 14:38:44.95 ID:???

>>420
丸いパイプは正確に距離を測定するのが難しいのよね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:16:55.88 ID:???

>>423
俺は左右均等な時の寸法のブロック作ってそれを差し込んで見てるよ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:19:54.81 ID:???

それは便利そうだ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 15:58:36.16 ID:???

駐車場とかにある車の車輪止めあるよね。
よそ見してたらあれに乗りあげて転倒したってことある人いる？
ついきっさきやっちゃったよ。
首が痛い。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 16:00:17.68 ID:???

長い人生そんな事もあるよ、あとで半身不随かな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 16:38:59.26 ID:???

>>426
駐車場ショートカットしようとしたんだろ
出入り口にロープや鎖が張ってあるパターンもあるから今度から気をつけろよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:30:14.81 ID:???

>>426
鉄のA字みたいのに突っ込んだことあるｗ
あれ、低い位置だと目に入らなかったりすんだよな・・・
歩行者が歩くようなばしょは要注意だ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:40:20.57 ID:???

自転車を雨天対応にするか迷ってます。

ママチャリなんかだと、
ステンレスリムに今時のBAA対応ブレーキシューを使い、
それなりの性能のタイヤをはけば、
ドライとウェットの効きの違いが小さくて、雨天でも変らずに走れます。
ドライ時にはロックしないよう制動力を制限しつつ、
ウェット時には十分な制動力を持つような材質になっているようです。

ところがスポーツバイクだとドライ中心で、なおかつ、ロックするのが良しとされてるようです。
ゆえに、ドライとウェットのブレーキの効きが大きく違うし、
ブレーキシューによってはウェットだと急激にシューが減って危険だという話も見かけます。
そして、リムの削れ方が激しいシューもあるとか。
雨天での使い勝手が悪いなら、
泥よけを付ける(それを付けられるフレームにする)のは無駄なような気もします。

どう思います?

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:43:39.25 ID:???

>>430
なげえよ。ロード『レーサー』だし。もともと泥除けつけるもんじゃない

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:50:19.93 ID:???

>>430
雨降ったら乗らない

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 17:56:42.34 ID:o5H/1wQw

ステムのボルトをはずしてスペーサーをいれてボルトをしめたんですけど、
次から下のスターファングルナットとボルトが空回りしてぬけなくなりました。

これってどうやってなおせばいいですか？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:09:02.48 ID:???

>>433
コラムの下側は貫通してる？（車輪外す）
貫通してるなら細長いマイナスドライバーかなんかをスターナットの切り込みに突っ込んで回り止めに出来ないかな？
力技で行くなら引き上げボルトの頭をドリルやグラインダーで飛ばし、
スターナットが見えたら棒あてがってハンマーで叩き込み、新しいスターナットかプレッシャーアンカー使って組み直しかな。
ちなみに引き上げボルトは強く締めてないよね？
適正な締め加減ならスターナットが負ける可能性は低いと思うんだけど。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:10:58.77 ID:???

>>430
俺は雨天用（通勤用）の自転車はディスクブレーキにしてるよ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 18:49:23.30 ID:???

>>430
ロックはするんじゃなくてさせるんだ。
ママチャリのブレーキだって渾身の力で握ればロックするぞ。

その渾身の力が必要なくて、普通の力で握ればいいだけなのがスポーツ車だ。
そこ勘違いすんな。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:08:04.88 ID:???

>>430
スポーツバイクって具体的に何よ
シビアコンディション得意なMTBやシクロクロスもスポーツバイクだよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:37:57.14 ID:???

28400km/hで走る際の、空力過熱対策と生命維持方法について教えてください。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:40:29.51 ID:???

>>436
ロックさせるって、どういう目的で?

440 ：ロックオン：2013/01/10(木) 19:41:27.14 ID:???

狙い撃つぜ！

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:46:50.53 ID:???

>>415
泥除けはないけど俺はダウンチューブとシートチューブに金尺を当てて、金尺にノギス引っかけてリム迄の距離をノギスの深さ測るやつで計測してる。
反対側も同じ位置で同じように。

金尺が泥除けに干渉するならシートチューブのところに何か挟むとかして工夫かな…

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:47:00.90 ID:???

>>436
ロックする前にレバーがハンドルバーに当たるようにセッティングしようぜ。

想定外の飛び出しを受けたときなど、
びっくりしてブレーキ操作が過大でロックしたら制動距離が伸びてしまうぞ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:49:14.98 ID:???

>>439
そういうこと言ってるんじゃないだろw文意を理解しろヨ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 19:49:23.20 ID:???

適当なアングル材2本で前後のホイールを挟んで一直線に並べるのはどうよ。
結局、それが目的なのだから。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 20:12:55.78 ID:???

>>430
スポーツ車なんだから、雨用と晴れ用の2台のマシンを使い分けるのが最適
それぞれの条件に特化した機材を使うのがスポーツだろぉ？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 20:55:39.61 ID:???

すみません、前カゴは自転車のどこに何があれば取り付けられると判断できるのでしょうか？
いわゆるクロスバイクみたいのを購入してカゴをとりつけたいのですが。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 21:09:43.46 ID:???

>>446
実は種類が一杯あってやり方も複数あるのでややこしいが
大きく分けて3つのタイプがある

(1)ママチャリと同じタイプ
http://s-up.info/uploads/201201064962.jpg
ママチャリと同じくヘッドチューブ先端にカゴステーが付けられるタイプ
http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/ex_cross/ex_cross.html
ママチャリと同じ規格なので丈夫なカゴを付けられるが
フォークなどもママチャリ規格なので余り高性能なスポーツバイクではない

(2)Vブレーキの台座を利用して付けるタイプ
(3)ハンドルに専用ブラケットを付けて固定するタイプ
http://s-up.info/uploads/201201064961.jpg
ママチャリタイプのカゴステーが付けられないクロスバイクは
フロントフォークのVブレーキの台座ボルトとフォーク付け根のボルト穴を使うか
ハンドルにブラケットを付けて固定する方法を使うが、3～5kgを超える重い荷物は無理

更にサスペンションフォークが前輪に付いてる場合
通常のカゴ支持方法だとサスペンションが動くとステーの3点間の間隔が変わるので
サスペンション専用のフロントキャリアが必要
http://www.amazon.co.jp/dp/B006UADG5U

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 23:19:44.29 ID:???

>>430
雨天も走るってことかな？
マッドガードはスタイル気にしなければ
車体や体が汚れなくていいし雨でも乗るならいいと思うよ
俺はテスタッチフェンダー検討中。

ブレーキはアルミ用なら安いし
雨の日なりの走り方するしかないね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:04:41.27 ID:???

5～7万円ぐらいのクロスバイクを買おうと思っています。
行動圏内で品揃えが多そうな
・ワイズロード新宿店
・阿佐ヶ谷フレンド商会
・あさひ高円寺店
のどこかで選ぶつもりですが、値段やサポートなど総合的に見てどこがお勧めでしょうか。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:16:41.63 ID:???

これは何ですか？

331 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/01/11(金) 00:34:55.42 ID:???
696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 00:33:20.18 ID:???
自転車ブランドの公式キャラクターがマジキチすぎてユーザがマジギレしてる
http://i.imgur.com/v6CQM.jpg
http://www.doppelganger.jp/character/img/doppanda.jpg
http://www.doppelganger.jp/character/img/mrD.jpg
http://www.doppelganger.jp/doppanda/

[DOPPEL] ドッペルギャンガー089 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1357605138/

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:19:32.72 ID:???

俺は南部なのでそこらへんの店の評価は出来ないけど、品揃えで選ぶのはどうなのかなぁ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:19:59.57 ID:???

>>449
価格帯から行ってあさひが一番
何十万の高級ロード買うならフレンドなりYsなりで貴族様扱いされながらサポート貰えば

453 ：446：2013/01/11(金) 01:22:35.80 ID:???

>>447
まさに一番の画像のようなのが希望です。
爪の前方部分にネジ穴があるフォークですかね？後ろは泥よけ用？
あと、ヘッドチューブ先端は割となんでもいけそうな気がしますが。
参考になりました、二番三番も含めてちょい調べてみます。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:25:48.50 ID:???

他にもリクセンカウルに鍵付きアダプターでフロントバッグみたいに取り外しできるのがあるよ。
お高くてカゴ込みで7kg程度しかいけなくて、一杯に積むとハンドル取られやすいかもしれないけど、カゴとかショッピングバッグ自体を持ち運んだりも出来るから、使い方によってはすごく便利。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:38:00.51 ID:???

>>453
じゃあそれ用の車種を選ぶのがいいな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/17/item100000011789.html
http://item.rakuten.co.jp/sekichu/4938915555567/
http://item.rakuten.co.jp/joy-joy/bec7l0/
http://www.seiyu.co.jp/bicycle/city.html
http://www.aeonshop.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?page_id=4&seqno=355100

通常のクロスバイクはオーバーサイズコラムにアヘッドステムで
1番目の写真の様なカゴステーが付けられない
リクセンの奴は取り付け自体がガッシリするものの付け根の部分に負荷が集中して折れやすく
個人的な使用感としてはVブレーキ台座のものよりも数年使った際の耐久性が低いと感じた

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:44:50.08 ID:???

アヘッドでも上のステイ取り付け出来るけど、（OS用もある）
ベロ切り落とすのとプリロード分しか押し付けられないので若干左右にフラフラするね。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:52:49.27 ID:???

>>453
＞ヘッドチューブ先端は割となんでもいけそうな気がしますが
普通のクロスバイクは↓こういうヘッドチューブだからママチャ用のカゴの取り付けステーが使えない
ttp://bicycle-info.jp/wp-content/uploads/2010/08/stracture.png
ttp://bicycle-info.jp/bicycle-maintenance/1585

稀に例外もあるけど構造的に左右方向への固定力が弱い
ttp://www.1072ch.net/up03b/src/ag5864.jpg

ママチャリと同じクイルステムじゃないとカゴステーは基本的に付かない
ttp://www.1072ch.net/up03b/src/ag5863.jpg
ttp://bicycle-info.jp/bicycle-maintenance/1269

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 01:58:24.00 ID:???

PAULのFLATBEDみたいな金具があればいいんだけどねぇ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:00:31.12 ID:???

フロントキャリア付けてカゴ置いたらあかんの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:10:53.62 ID:???

>>459
そのフロントキャリアを固定する方式がクロスだとフロントフォークの狭い範囲に固定なので
耐荷重稼ぐ搭載方法が無く難しい
http://bbsimg01.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/061/61802_m.jpg
↑このように狭い範囲で3点支持なので大きな負荷に耐えられない

>>453
比較的スポーツバイクでも固定がしっかりするのはハンドルとハブナットの固定
http://www.1072ch.net/up03b/src/ag5865.jpg
http://www.amazon.co.jp/dp/B004G931BQ/

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:14:29.75 ID:???

これを付けてだな・・・って2キロオーバーて！
http://www.cb-asahi.co.jp/item/64/99/item100000009964.html

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:21:27.21 ID:???

こういう足がハブまで伸びてるキャリアで、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item32601900002.html
なおかつこんな感じでカゴの背中にも固定出来る天板が付いてれば良さげだよねぇ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/25/79/item100000007925.html

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:22:29.65 ID:???

>>446はどれくらいの荷物を載せる予定なん？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 02:44:27.22 ID:???

確かにリクセンのクランプはちょっと弱いなぁ。
交換部品あるけど、あそこを金属に変えてくれれば・・・と思ってたらバジルに手ごろで良さげなのがあるんだなぁ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/11/00/item31041200011.html

これでバッグ側がよければバジル化したいんだけど、こうか?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/11/00/item31041200011.html

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:11:20.96 ID:CrFSA1ax

今日友人からピストバイクを譲り受けてこれから乗り回そうと思うのですが、
まずこれだけは用意しとけみたいなものはありますか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:20:30.95 ID:/ssRM7Oc

ブレーキ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:21:29.06 ID:???

>>465
空気入れ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:22:58.31 ID:???

>>465
固定ギアにしてスキッドの練習するなら転倒時の掌保護にグローブ等

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:23:24.52 ID:???

>>465
防寒対策しっかりね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:29:38.80 ID:CrFSA1ax

>>467
空気入れはやっぱ持っておくべきなのか、買うわ

>>468　>>469
はーい

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:43:00.25 ID:OMXcZeJe

ママチャリしか乗らないですが
のく、ジーパンが破けるなと思ってたんですけど
これってチャリにのってたせいなんですね

かなり大きめのジーパンなら負荷がかからず破れないですかね？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 04:49:43.81 ID:???

>>471
表皮サドルとの相性によってはえらい速さで磨耗してサドルもジーンズもダメージを受ける
ナイロン地のスベスベしたサドルカバーを掛けるか、先端が細いサドル形状に交換など
色々試してみる

クラシックな革サドル乗るときはジーンズで乗るなって言うね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 06:37:44.23 ID:MO6ny6Ue

困っています。
ブレーキホースの色を交換したにですが
フロント側は、無事出来たのですが
リア側が、イマイチなんです。
ブレーキレバーを握ったら、以前より多く握らないと
いけなくなりました。
フロント側と比べても１０ミリ近く多く握らないとダメなのです。
改善する方法は、あるのでしょうか？ワイヤーは引っ張りまくった
つもりなんですが。

クロスバイク（Ｔハンドル）のディスクブレーキです。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:04:11.38 ID:MO6ny6Ue

これなんです
http://imepic.jp/20130111/278040
こちらがリア側なんてすが
ブレーキの止める丸い金具が見えてます。
フロント側は、見えないのです。
リア側も見えないようにしたいのです。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:08:47.13 ID:MO6ny6Ue

フロント側です
http://imepic.jp/20130111/278940
こんな感じにリア側もしたいのです。
連投すみません

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:13:32.02 ID:???

アジャスターで遊びを調整すればいいんじゃないの?

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:37:01.68 ID:???

>>471
コンビニのレジ袋をサドルに被せる。
ただし印刷が剥がれて付着して困るので裏返しで。
ツルツル滑らなくなったら要交換。すべらなくなるとジーパン削れる。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:40:24.67 ID:7v1fczyL

>>477
ありがとうございます
そんな方法があるんですね
結構有名ですか？どれくらいで換えどきが来ますかね？

たまにやってる人いますけど、それ狙いですか！？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:40:55.65 ID:7v1fczyL

>>472
試してみます！ありがとうございますm(_ _)m

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:42:20.46 ID:???

>>430です。
みなさん、ありがとう
いろいろと割り切って乗るものなんですね。

雨天も考慮するとママチャリ最善ってなっちゃうのか・・・困った。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:45:26.94 ID:???

>>478
激しく乗らないなら一ヶ月くらいは持つかも。
折り目がついたり破けたりしてくる。

まぁ普通は雨対策だろうね。
雨が降ったら濡れたレジ袋を外せばサドルは乾いてる、そういう目的。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 08:49:47.43 ID:???

ジーンズはすぐ穴あくけど、ストレッチチノはわりと長持ちするような。

>>480
雨天だったらディスク仕様のツーリング車とかクロスでフルフェンダーのもあるよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 09:01:55.05 ID:???

jamis bosanova 480サイズなら、ついこないだまで各所で半額で売ってたな。
クロモリフレームにカーボンフォーク、泥よけ標準装備で、
リアはティアグラ、フロントやディスクブレーキは非シマノで6.5万とか。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 10:31:19.75 ID:???

自転車に乗っていると、ズボンを脱いだときに小さな毛が落ちて
いるのを割と見かけていましたが、無視していました

腹痛で病院に行き、検査のために大腸を空にすることになり
看護士から浣腸をされる際に、臀部を開いてチューブをいれる際に
看護士が「ケツ毛すごっ！」と、思わず感嘆の声を漏らしたのです

どうも、落ちていた毛自転車のペダリング摩擦で抜けていた毛で
継続する内に濃ゆくなったようです

今はとりあえず、スネ毛と一緒に処理していますが、さすがに場所が
場所で視認できないためT字シェイバーでは剃りにくいです。
ソイエという脱毛機を試しましたが、ピュアに拷問だったのでやめました
なにか良い処理方法はないでしょうか

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 10:42:00.34 ID:???

>>453
http://www.cb-asahi.co.jp/item/17/84/item100000008417.html
これだと、７００Cで外装７談、ハブダイナモ付き
後から色々出来る幅が増える
カゴも２点支持だよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 10:50:36.77 ID:???

>>474の画像右端に写ってる銀色のダイアル（二段になってる物）を緩めてみたら？
緩めて調整が決まったら、外径の小さなほうを抑えながら大きなほうを締めて固定ね。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 10:58:41.28 ID:???

>>473
あと、アウターケーブルの末端は綺麗に整形した？
http://sheldonbrown.com/images/cable-cuts.gif
この画像の左側みたく荒れていると、そこがバネみたくなって寸法が変化し、
レバータッチがふにゃふにゃする原因になる可能性があるよ。
またインナーワイヤーへの当たりがきつくなり抵抗が増えたり磨耗→切断の原因になったり。
もし切りっぱなしで組んでるなら画像右側のようにヤスリと千枚通しで整形するといいね。
あとはキャリパーが傾いていて、パッドがローターに対し斜めに当たっている場合もタッチ悪化するね。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 11:03:05.45 ID:MO6ny6Ue

ありがとうございます。
色々と、思い当たる事ばかりです。ワイヤーも一本切れたので、解きました。新品届けば組直してみます。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 11:14:00.52 ID:???

ハブをバラしてみたんですが軸受けの玉って無いと戻した時どうなるんですか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 11:18:56.19 ID:???

>>489
軸とハブ本体が接触しちゃってスムーズに回らなくなるよ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 11:28:24.77 ID:???

>>442
2輪だとロックは転倒に繋がるので危険を伴うが、転倒しない前提で言えば（四輪等）、
素人ならロックさせた方が制動距離が短い。

ロック寸前のコントロールが出来る技術があるならロックさせない方がいいが
技術が無い人がそれを真似しようとしてもブレーキが弱くなるだけ。

ロック寸前のブレーキ力＞ロックしたブレーキ力＞＞素人のロックさせないブレーキ

逆説的に言うと、ロック寸前をコントロール出来なければ下手に
ロックさせない事を意識するよりロックしてしまった方がいい。

> ロックする前にレバーがハンドルバーに当たるようにセッティングしようぜ。

それは全力ブレーキでもブレーキ力が足らなくてぶつかる危険性と
ロックして転倒してしまう未熟さを天秤にかけた下手糞向きの選択だけどね。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 11:37:45.49 ID:???

>>489
全然なければガタガタどころの話じゃなくなるけどそういう話ではないよね？

1個無いとかだと一応走るけど、玉が無くなったところで負荷が不均等になって
一部に力が集中して段差を乗り越えた時などに内部に傷が出来る。
ちょっとでも傷が出来たらそこに衝撃が集中してかかるようになって
ハブ内側がボロボロになる。

軸を直接触ればダメだこりゃ御臨終って位ボロボロの状態でも
乗車中はあんまりわからないところが怖いところだけどね。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 12:04:04.89 ID:???

普段のお手入れの際にBB周りってどうしてますか？
奥まで手が入らないんで拭けない＆クリーナーぶっこめないで汚れたまりまくりなんですけど
掃除の度にクランク外さなきゃいけないんでしょうか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 12:14:03.45 ID:???

>>484
鏡に向かってちんぐり返しはやってみた？
それかデリヘルとかの風俗で頼むとかは？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 14:33:00.16 ID:???

>>491
> 素人ならロックさせた方が制動距離が短い。

いまどき四輪はABSあるから、ロックを気にせずブレーキめいっぱい踏んでもいいんだよな。

> ロック寸前のブレーキ力＞ロックしたブレーキ力＞＞素人のロックさせないブレーキ

これはないな。
ロックした途端に制動力がガクンと低下して、明らかに制動距離がのびるよ。
それはもう、止まらないブレーキと同じくらい恐怖。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 14:39:11.61 ID:???

車体が重いほうが走りが軽くて楽だという印象を受けることがあるけど、なぜでしょう。
ちょっと買い物でママチャリの荷台に10kgほど荷物を積んだら、転がり抵抗が減った印象を受けました。

重量増加によって加減速が鈍くなるので、ペダルを踏んだ時にタイヤに吸収されるエネルギーが少なくなるのか、
それとも、後輪の荷重が増えてスリップが減るからなのか、重心が高くなることでブレが抑えられるのか、
風の影響を受けたときの速度変化が少ないからなのか、ケイデンスが安定するからなのか・・・。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 14:43:40.44 ID:???

>>496
ママチャリのグリップの低いタイヤでもしっかりリア荷重したからじゃね？
ロードバイクでもサドル後方にセットしてリア荷重させるの大事

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 14:44:28.99 ID:???

慣性

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 14:52:45.79 ID:???

長距離ツーリングで、一定速度で延々と走り続けることが多く、登坂のないルート
という特殊な条件下では、車体が重いほうが楽なのかもな・・・。

ぺダリングがヘタと言えばそれまでだが、車体が重いほうがクランクがきれいに回るのよね。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 15:28:29.27 ID:???

>>496
バランスが悪く精度も低いママチャリが、荷物のおかげで車体がブレなくなり、
結果として直進性が向上し走りやすくなったってだけ

>>499
それもたぶん上体がブレてる

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 16:30:31.45 ID:???

>>495
だから素人のって入れてるだろ。

ロックさせた経験のない素人が突然の事態でロックをコントロールしようと
思ったら滅茶甘のブレーキになってしまうんだよ。
それこそロックした方がずっとましなくらいの。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 17:04:59.86 ID:???

自転車屋さんでVブレーキのクロスにパワーモジュレーター入ってる車種多かったから訊いた事あるけど、ロックさせてコントロール出来ない人が多いからだって言ってたよ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 17:05:28.23 ID:???

はい、バカ二人はIDだしてやってね

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 17:39:58.86 ID:???

2000円台でおすすめのタイヤを教えてください
サイズは28cです

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:03:51.37 ID:???

>>500
そういや直進性すごかったわ。やたら安定してた。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:15:14.34 ID:???

>>504
その値段だとパセラかな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:17:46.99 ID:???

>>496
重心移動でリアホイール（駆動輪）にかかる荷重を減らすと転がり抵抗は減る。

TTとかで前荷重なのは空気抵抗もあるけど上記の理由もある。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:23:11.63 ID:???

>>504
リブモS

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:54:16.63 ID:???

緑色で唐草模様のサイクルジャージてないの？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 18:58:27.66 ID:???

これから246みたいな凸凹の道路が高速道路並みになったりする？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:02:33.32 ID:???

>>509
ステテコパンツとジャケットなら唐草模様あるけど、ジャージはないなw

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:18:07.02 ID:yDFDCdMw

どこかにあるユートピア
どうしたら行けるのだろう
教えて欲しい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:24:15.08 ID:???

>>506
>>508
見た目はリブモSの方がかっこいいですが無茶苦茶重いですね･･･
パセラかなぁ
うーん
今デトネイター履いてるんで、それよりは軽いのがいいですねー

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:27:40.34 ID:???

>>513
この価格帯だとワイヤービードになるから重くなるね。
軽さ重視なら予算アップしたほうが良いかも。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:28:37.04 ID:???

>>509
オーダーメイドしたら？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:43:35.33 ID:???

シャインウッドが届いた
疑問点ありまくり
まずギアはシマノ製なんだけどグリップが前に回してハイになる
しかもギア重くしたらギアの丸の小さい方に入ってでも重くなる
これって異常？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:49:48.87 ID:???

>>516
http://www.amazon.co.jp/dp/B009EL7YAK
返品できる商品は：
※初期不良品：部品落ちる、部品使用できない。
※一年間、車体断裂・一年の安心保証。
ご注意してください！
※自転車のタイヤとサドルはゴムの材料を製造するので、
ちょっとゴムの味があります。室外に一週間~二週間をおいてください。

まともな要素が何一つ見あたらねえ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:52:24.59 ID:???

>>516
変速調整してみたらいいんじゃないかな？
＞しかもギア重くしたらギアの丸の小さい方に入ってでも重くなる
これはどういう事？意味が判るように書いてよ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:57:07.34 ID:???

>>517
ハイ　重いギア　後ろの丸　小さい
ロー　軽いギア　後ろの丸　大きい

小さい丸にする時　軽い　かしゃんとなる
大きい丸にする時　重い　よっこらしょとなる

これ大丈夫

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:58:18.89 ID:???

なぜカタコト風味ｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:58:25.00 ID:???

むぅ、では3000円台ならどんなタイヤがオススメでしょうか
何度もすみません

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:03:43.02 ID:???

ジャスミン茶は眠り誘う薬

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:04:46.06 ID:???

>>521
同じじゃツマランかもだけど
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23321500005.html

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:08:40.23 ID:???

ロード用のハブダイナモを組みたいのですが
２５Cタイヤを使用する場合はリムは何がおすすめでしょうか
36Hのスポーツハブダイナモだとシマノに在庫がないらしく、
32Hで考えています

リム予算は1万円前後を予定

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:09:38.28 ID:???

>>518
ギア変えたらよ後ろの丸にチェーンがかかるじゃん？
普通は重くしたら丸には大きい方がかかるのにこれは小さい方がかかる
異常かな？
グリップシフターだけ変えたいんだけどできる？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:12:34.06 ID:???

>>525
勘違いしてるだけだよ。
小さな歯車が重くてスピードが出るんだよ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:13:55.48 ID:???

>>526
そうなの？
ありがと
とりあえずグリップシフター変えたい

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:14:46.86 ID:???

>>525
リアのスプロケットは重くなればなるほど小さくなる
フロントは逆

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:15:44.97 ID:???

>>524
OPEN PROが無難じゃね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:17:08.44 ID:???

>>528
ありがとう
グリップシフターって変えれるの？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:17:32.80 ID:???

>>527
ちょっとした坂道で試してみたらいいよ。
大きなほうが楽に登れるから。
シフターは段数同じ物なら交換可能だね。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:20:20.06 ID:???

>>531
六段だけどシフターの方はたくさん丸がある

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:23:41.32 ID:???

>>529
やっぱりMAVIC OPEN PROになりますか

>>530
6速のシフターは安いけど、ブレーキ一体型のやつあったかどうか
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9684986/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%88%EA%91%CC%8C%5E#tab
防犯登録していないなら、ショップに持ち込んで
あわせてやってもらうと良いよ

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/mtb/tourney/sl_tx50r6_page.htm
ものとしてはコレと別売りでブレーキレバーが必要になる
ちなみにこれも、軽くする場合はよっこらしょと押し上げる形になる

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:12:13.08 ID:???

コクリコ坂で少年が乗ってる自転車カッコウイイじゃん。
ブリヂストン？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:16:20.11 ID:MO6ny6Ue

初心者の私ですが、ワイヤーのチューブ？を換えてみました
http://imepic.jp/20130111/760850

リア側のシフトの残りワイヤーが
換える前より３ミリ短くなりました。シフトに影響でそうで心配です

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:17:16.48 ID:???

気圧調整？ってよく聞くけどなんなの
ずっとタイヤがパンパンになるまで空気を入れてたんだけど、やっぱり何か間違ってたかな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:20:03.76 ID:???

>>536
ここで説明するにもあまりに初歩的な上に長くなりまくりの予感がするので
ググるのが一番楽ではないかと思う
つーかいっそ自転車探検とか一通り見る方が早いかも

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:20:30.33 ID:???

>>536
タイヤの側面に書いてあると思うけど、タイヤには適正空気圧が指定されてるね。
その指定範囲内で主に体重との兼ね合いで調整かな。
また、路面状況によっても空気圧を調整してやると走りやすくなるよ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:23:13.51 ID:???

>>537
>>538
ありがとうございました

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:23:38.67 ID:???

>>535
残り（固定プレートより先）の長さは変速・ブレーキ動作には全く影響しないから大丈夫だよ。
長過ぎると何処かに引っ掛ける可能性が、短過ぎると再調整の時に引っ張りにくくなる可能性があるだけだね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:24:52.45 ID:???

>>533
DTも悪くないと思うよ。
友達の組んであげたんだけどわりと組みやすかったよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:30:03.26 ID:???

童貞の何がいいんだよと思ってしまった

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:33:35.93 ID:???

童貞＝妖精

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:46:01.56 ID:???

二段階右折する時ハンドサインは必要ですか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:46:59.89 ID:???

当たり前だろ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:03:43.37 ID:???

実走150km、三本ローラー500kmほどの初心者ですが、
2日前に空気を入れたのに今日タイヤを見てみると空気が全て抜けていました。そこで8気圧ぐらいまで入れて、3本ローラーを使用したら、18キロぐらい目で「キュキューシューシュー」という音が立て続けになるのでタイヤを触ってみたら空気がだいぶ抜けていました。
これはパンクを疑ってもいいでしょうか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:17:36.14 ID:???

>>546
まあいっぺんタイヤ外してチューブだして
軽く膨らましてみたら？原因もわかるだろうし
チューブ交換～パンク修理の練習にもなるよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:19:36.62 ID:???

>>547
一度やってみます。ありがとうございました。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:35:55.33 ID:???

心拍数を図れるサイコンというのは、
心臓にペタッと吸盤みたいなのを貼って電波をサイコンに飛ばすのでしょうか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:36:41.45 ID:???

チューブトップタイプの細身のブラつけるんだよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:39:02.61 ID:???

細身じゃあふれちゃいますぅ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:44:10.44 ID:???

>>549
手術でもするの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:44:58.14 ID:???

>>552
いやそんなイメージしかわかなくて

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:46:27.94 ID:???

センサーが仕込まれたベルト巻くんよ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:47:11.49 ID:???

>>549
ほれ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7c/d1/gemini_y_s/folder/1506034/img_1506034_62101229_2?1295270923

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:47:23.10 ID:???

>>554
なるほど
ちょっと邪魔くさいかな？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:48:30.04 ID:???

お前無視してるけど、>>550はいたって真面目な回答だからな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:48:38.53 ID:???

>>556
人によっては鬱陶しく感じるかもね。
俺は最初かなり違和感あったけどすぐに気にならなくなったよ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:49:00.75 ID:???

シフターは一体型じゃなかったです
シフター変えるとするといくらくらいですかね？
ちなみに自転車屋にもっていきます
シフターは自転車屋で買おうと思います

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:57:47.26 ID:???

>>559
工賃込み2000～3000円くらいかな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:59:47.57 ID:???

>>560
ありがとうございます
届いて三分しか乗ってませんが変えることにします

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:08:56.65 ID:???

携帯ポンプのおすすめってありますか？
安い物のほうがいいです

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:09:36.36 ID:???

ttp://www.chari-u.com/gt/gt/gt_mtb13/58_aggressor_3.html
こいつについているフロントディレーラーの型番ご存知の方おりませんか？
SISと書いた赤いシールが貼ってあるものです

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:13:57.08 ID:???

>>563
画像ちっさすぎてわかるかボケ
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FD/EV-FD-TY10-2059_v1_m56577569830608854.pdf

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:14:19.28 ID:???

edge501がでるってきいたんだけどedge500のセールとかあるかな？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:19:19.99 ID:???

>>563
左側から見ると型番書いてないかな？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:19:46.24 ID:???

>>564ありがとうございます
型番わからない以上まともな画像が出てこなくて御迷惑おかけしました

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:20:01.52 ID:???

>>562
何気圧まで入れたい？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:29:44.79 ID:???

>>562
どうせどれを買っても安いんだから
いざというときのためにちゃんと地面に立てて踏めるやつを買え

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:45:49.89 ID:???

シマノのロード用クランクでチェーンカバー付くのってありますか？
出来たら3枚のがいいのですが。
MTBをドロップ化して通勤に使いたいのです。スプロケは105の10s12-25もらいました。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:54:07.23 ID:???

>>570
残念ながらチェーンカバーの方が、フロント多段変速に対応できない
http://www.worldcycle.co.jp/item/52329.html

BBとクランクの間にステー挟んでフロントトリプルなのにカバー付けてるクロスもあるが
ttp://strikedog01.blog121.fc2.com/blog-entry-32.html
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/s/t/r/strikedog01/2012_0065_pottering.jpg

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:55:11.83 ID:???

>>568
7くらいまで入ってほしいかな
>>569
手でシコシコするより足のほうが簡単そうですね

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:56:44.50 ID:???

>>570
あるわけねーよ

ていうかフロント複数段用のチェーンカバーはママチャリでも普通無い。
俺は見たことあるのは１台しか知らん。

ついでに言うとMTBのドロップ化にはそれ以外にもハードルが盛りだくさんだぞ。
ブレーキもシフターも互換性無いし、フラットバー用のフレームはドロップ用の
フレームの同じサイズよりも前後に長いので何も考えずにドロップハンドル付けると
超前傾で苦しい姿勢を強いられるし。

ぶっちゃけ素直にロード買っとけって話になるから。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:00:22.66 ID:???

>>572
> 7くらいまで入ってほしいかな

7以上を人力で入れるのはほぼ無理って位きつい。
10気圧対応のポンプでも7以下で根を上げるよ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:04:44.77 ID:???

>>570
ギアガードと裾バンドじゃいかんの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:06:03.79 ID:???

ギアガードなんてこんなもん現物合わせで作ればいいじゃん
大して力かかる場所でもないんだから適当にアルミ板切って曲げてで作れんだろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:06:26.51 ID:???

そろそろ、ロードも下火になってコンフォート路線になる気もするな。
内装、ベルトドライブでいいやｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:08:41.39 ID:???

>>570
もう既にMTB本体を買った後なのかな？
まだこれから本体買うつもりならベース車から選びなおす方が良いが

というのもロードと互換性のないMTBをドロハン化するのは問題が山積み
http://donden.bufsiz.jp/MTB-drop.html
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341687812/

フロントトリプルにカバーってのもパーツ加工が必要で凄く大変だから
まだこれから本体買うならそのベース車に最初から諸々付いてるの買わないと大変
ttp://livedoor.blogimg.jp/evening_sky/imgs/d/8/d8465fd9.jpg

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:10:51.60 ID:???

チェーンカバー、ファット＆スリックな対パンクタイヤ、りヤキャリア、ハブダイナモ、これぞ通勤三種の神器

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:12:52.61 ID:???

ママチャリでええやん・・・
ママチャリとスポーツチャリのハイブリッド見たいのがあっても売れないんだよね

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:14:12.51 ID:???

ドロハンにしたいんでしょ

ドロハンじゃなくていいならオフィスプレスがフロントトリプルでチェーンカバーだからそれでいい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/17/item100000011789.html

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:15:51.84 ID:???

モンスタークロス買ってALFINEで組んでカバー付けとけよ！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:17:00.57 ID:???

シクロクロスにカバー自作の方がいい

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:30:45.04 ID:???

>>570
シクロクロスに、シルヴァ　ストレッチチェーンカバーキットで妥協
http://www.amazon.co.jp/dp/B00828JVYI

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:32:04.15 ID:???

>>584
走れないだろｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:46:01.99 ID:???

そういえばこういう樹脂のチェーンに上から被せるガードってどうなんだろうな
単に汚れが詰まるだけかな
ttp://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/d/0/d01e1510.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/smallwheel/tern/img59741180.jpg
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/vergex11i/

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:47:50.63 ID:vzOqcY1I

前３後８で（２４段）で手でペダル回すとゴリゴリ感があります。
多少はあるものなんでしょうか？
変速は、問題なく？出来ています。

昨日の１９時ごろから、色々弄ってますが中々うまくいきません。
でも、ディスクブレーキに関しては、なんとか思うように調整できるように
なりました。嬉しいです。動画みたり、買ってきた本（自転車のメンテ系２冊）
みたりと。

シフト系は、難しいですね。
ガイドプレートの内側にチェーンが、たまに擦れてます（前２後ろ１）
この場合は、ロウとハイのネジを緩めてOKなんですか？
ネジを４５度回したら０．４ミリ動くとか書いてましたが・・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:54:01.32 ID:???

>>587
ちゃんと油さしてるか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:55:43.46 ID:???

>>587
手で回した時は足に較べて振動を感じやすいから、多少の手応えはあってもおかしくないね。
チェーン、ギア板、ペダル、ハブが新しかったりすると馴染んでなくて手応えが来る物もあるね。
もちろん今は文章だけでのやり取りだから、現物触ってみないと正確な判断は出来ないけど。
前が2の時にガイド位置を調整するにはケーブル調整ボルトで調整だよ。
ハイとローのボルトは1と3の位置（ディレイラーの稼働範囲）を調整する物だね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:55:44.75 ID:???

挿してるよ、野郎の穴にも！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:58:18.53 ID:???

>>586
大昔に乗ってたママチャリに付いてたわ。
ハーフカバーも付いてたから服の汚れに関しては関係無かったけど、確かに汚れは詰まってたね。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 00:58:22.93 ID:???

ロードバイク暦半年です。
先日パワーマックスを使う機会があったので無酸素パワーを測定してみたのですが、下の画像のような値が出ました。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3833815.jpg

ロードバイクを初めて半年で、しかもまともな練習はしていない割に高い値が出たので、ネットで無酸素パワー値について調べてみたのですが、このような高い値は出ていないようです。
３回測定して３回とも似たような値なのですが、これはエラーなのでしょうか。
身長は180cm、体重は75kg、体脂肪率は12%程度です。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:00:13.66 ID:???

>>570
ベロオレンジ　フロント多段用チェーンガード
http://bluelug.com/products/detail.php?product_id=15199
http://velo-orange.blogspot.jp/2007/05/simplex-chainguard.html

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:01:22.04 ID:zmFfZHzx

>>587
ベアリング部への締め付けがきついとゴリゴリする事があります。
その場合は、ゴリゴリ感が軽いなら特に問題はありません。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:01:31.82 ID:???

>>587
ゴリゴリするならBBのベアリングが砕けてるんじゃね？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:01:37.08 ID:vzOqcY1I

ありがとうございます。
油さして、ケーブル調整ボルト？を触ってみます。

質問しといて、悪いのですが
もう限界なので寝ます。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:02:54.26 ID:???

>>592
同時に他の人も使った？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:03:39.32 ID:???

いい夢みろよ！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:04:46.55 ID:???

>>592
まあまあじゃん。後300w出れば競輪選手になれるかもよ
ただし、固定エルゴと自転車はまったく別もんだけどね。
ちなみに、自転車乗らないトレーニーでも2000ｗオーバーとか出るよ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:06:27.79 ID:???

>>592
普通に凄いって事だと思うよ。

601 ：277 ◆jFeDPk.1.2 ：2013/01/12(土) 02:06:08.30 ID:???

>>278かなりの亀レスですがレスthx。
今日検索したら立ってたようですがしょっぱなから荒れてるんで、
もうすこし静観してみる

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 02:45:23.66 ID:???

38歳会社員独身
給料日25日まで所持金が3000程しか無くお金が持ちません。
どうすればいいでしょうか。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 02:48:29.19 ID:???

>>602
お金の問題ではありません。
何か不幸に見舞われたのでなければ、あなたの何かが間違っています。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 02:50:28.81 ID:???

>>603
抽象的過ぎて話の真がわかりません

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 02:51:58.88 ID:???

>>604
今現在のお金のめどが立っても、同じことを繰り返すので
ちゃんと頭を使って反省しなさいという意味です。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 02:54:54.02 ID:???

何に使ったらそんな事になるんだ？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 04:20:09.96 ID:???

>>602
サラ金で借りてきな
一か月以内に返せば金利もかからんで（ﾆｯｺﾘ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 07:34:19.16 ID:???

>>602 クレジットカードがあれば現金もたなくても決算できるよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 08:59:20.77 ID:???

>>602
今日、結婚する

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 09:22:54.90 ID:???

昨日渋谷でピスト盗まれたんだけどさぁ
懸賞金とかつけたら見つかる？
3000円くらいで大丈夫？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 09:34:28.12 ID:???

>>610
防犯登録してあるだろ? とりあえず警察に盗難届を出そうぜ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 09:42:57.58 ID:???

>>611
してないんだなそれが(笑)

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 10:01:24.68 ID:???

>>612
じゃあ諦めろ
捜す労力を金稼ぐ方に向けて、新しいの買う金を貯めろ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 11:05:10.72 ID:???

クソスレ終了

615 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/12(土) 11:07:36.29 ID:???

>>610
新しいの買うなら早いほうがいいかもよ。
東京でピストの販売禁止条例ができるらしい。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 11:42:27.02 ID:???

>>610
盗んだ奴をボコりたいなら
購入値と同じだけの懸賞金をかけろ
懸賞金はオマエにとっての自転車の価値だよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 12:18:30.76 ID:???

盗られるやつがアホ
ざまぁみやがれ！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:10:54.38 ID:???

シフターかえれないとさ
シマノのギアだからシフターもシマノに変えれるんじゃないのか？
無理なの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:17:57.00 ID:???

>>618
唐突で何の話だかイマイチわからんけど、ディレイラーがシマノの場合、それに使えるシフターはシマノ製品またはシマノ互換の他社製品で、
なおかつ変速段数やディレイラーとの互換性の問題の無い物になるね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:19:34.17 ID:???

>>619
ギアが六段だから六段用のシフターなら変えれるんじゃないの？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:20:03.62 ID:???

ドッペルギャンガーって自転車でロードが4万程であるのに、何でわざわざ高い方買うの？
走りゃいいじゃん？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:22:28.00 ID:???

あと、レイチェルプラスとか安くて同じのあるのに

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:24:11.61 ID:???

>>620
変えられるはずだよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:27:40.72 ID:???

>>621
95%の人が自己満足のため
5%の人が競技で良いタイム出すため
ってな感じじゃね？
あと、ある程度の価格の物のほうが品質が良いので永く使えるね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:29:51.53 ID:???

>>621
見た目がなんとなく似てるだけで別の乗り物だよ。
ただそれは乗ってみなきゃわからない事だから、
そのつもりが無いなら安いのでも十分楽しめると思うよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:54:00.83 ID:vzOqcY1I

有名な峠を走ってるんですが、ロードバイクなどの人達の殆どが会釈や手を上げてきます。
私も会釈は、してますが
気持ちいいですねー

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 14:30:18.40 ID:???

>>621
走るだけなら軽自動車で十分だけど、何千万円もする自動車があるのと一緒。
移動手段ならママチャリで必要十分。
でも趣味の物として良い物が欲しい。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 14:35:56.44 ID:???

>>627
案にドッペルを趣味では無いと言っている。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 15:26:21.03 ID:???

ドッペルなんて形だけロードっぽいだけのもんじゃん
スポーツカーっぽい形の車と一緒で、趣味の物じゃない
見た目だけロードっぽけりゃ良いって人が買う物

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:05:43.78 ID:???

何が違うの? 形だけと本物とは。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:10:37.84 ID:???

素材と造りが違う

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:12:30.10 ID:???

両方乗り比べて本当にそう思ったならそれで十分

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:14:51.29 ID:???

>>630
煽りたいんだろうけど、使い古しのネタだな
もし、本当に差が分からないなら、お前にはそれで十分だよ
俺にはだいたいの形以外、共通点が見付けられないが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:27:27.94 ID:???

ARTは安いけど本物?

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:49:58.25 ID:???

>>634
本物とか偽物とかじゃない
単に安物

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:51:16.77 ID:???

偽物ロード
安物ロード
本物ロード

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:02:28.76 ID:???

最近ロードだけじゃなくピストのルック車もすごく増えたよね
ブレーキは付いてるけどシングルだと安く作れるのかね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:04:08.70 ID:???

>>634
最廉価だけどロード用コンポ搭載
STIレバー
前後クイックリリース
フレーム素材やパーツも一般的なスポーツ車用の物
ジオメトリー公開
偽物の要素は見つからないので本物の安物

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:12:52.73 ID:???

>>637
そりゃあ当然安上がりだよ。

ママチャリみたいなもんじゃん。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:48:59.44 ID:???

そもそもピストは超貧乏人のために安全のための装備まで省いたものだから。
ブレーキがないのもリアハブにフリーがないののも、安くするため。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:54:17.36 ID:???

ドッペルギャンガーなめんなよ
お前らごとき余裕で抜けるし(笑)

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 18:51:45.89 ID:vzOqcY1I

今日、親戚のお兄さんが来てたのだけど親が息子も自転車しだしたと話したらしく
そのお兄さんの自転車の写真見してもらったらしく
息子の自転車と、一緒やと言ったらしい
お兄さんのロードバイク60万、私のクロスバイク6万w
帰宅したら、親と嫁が
あんたのも60万けー！！と詰め寄られた。

フロントディスクブレーキからキーと音が出たりします。
ブレーキワイヤーを交換したら鳴るようになりました。
付け方？調整のミスなんでしょうか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 18:58:41.10 ID:???

>>626
おまえに遭ったら中指立ててやるわw

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:00:01.28 ID:???

>>642
カタログでも見せたったらええやんｗ＞60万

ブレーキはワイヤー交換と言ってるからメカディスクだと思うけど
パッドのクリアランスを調整したからディスクとのアタリが変わったからでないかな
オイルと違ってパッドに斜めに当たるからね
音が出る理由はいろいろあるから、当たりが出ても治るかどうかわからんけど

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:06:28.58 ID:???

60万くらい当たり前の世界だし、自転車やってる人が見たら一目で値段が分かる。
自分は6万で恥ずかしい思いをしてるが、恥ずかしいのは我慢すればいいだけのことだから、我慢してると言えばいいのよ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:26:30.14 ID:???

うちの旦那が安物乗ってて恥ずかしいじゃなくて、6万と偽って60万の自転車に乗ってると疑われたって話でないの？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:32:19.47 ID:???

６万ドルだったら家庭崩壊

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:36:38.55 ID:???

どっちもルックと言うオチか

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:41:30.14 ID:???

3本ローラー使ってるんだけど汗がやば過ぎてフレームとかトップキャップとかコラムスペーサーとかにつきまくってるんだけど、（フルカーボン）
タオルで拭いてはいるんだけどやっぱりロードにとっては汗が付くことって良くない？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:42:30.22 ID:???

いや、60万（の完成車）は普通じゃないだろ。
トータルでかかった金額なら別だけど。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:43:51.87 ID:???

俺のロードフレーム40万、デュラ新型でフルカーボンパーツなんだけど、これって普通なの?

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:49:24.30 ID:???

>>649
オレはブレーキワイヤーが腐食って言っていいほど錆びた

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:51:07.04 ID:???

>>651
フレームなに？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:51:40.39 ID:???

デュラ使ってるやつは素人
本気で走るやつはアルテ使うこれ豆な

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:53:48.45 ID:???

通はSORAだよな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:58:17.61 ID:???

新ソラの切れ味はアルテグラと同レベルだった

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:59:56.91 ID:???

金のない実業団だとアルテ一択

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:01:36.61 ID:???

オレ、スーレコEPS

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:05:17.57 ID:???

>>649
扇風機とかで体に風をあてようぜ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:06:21.77 ID:???

>>651
普通

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:07:48.24 ID:???

トータル100万のロードをパーツ交換せずに1年で捨てる、それが大人ってもん。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:10:24.35 ID:???

俺はいまだに７４デュラだが

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:11:36.75 ID:???

物持ちが良いというよりは盆栽家だからだろう。
真剣に乗ってたらデュラと言えども消耗品。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:16:48.68 ID:???

別にスポーツマンじゃないしー

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:19:15.27 ID:???

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame.html#mixte
このミキストの例の写真、ちょっとスゴくないですか?
チェーンが左側についてるよ。

どういうこと?

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:21:45.06 ID:???

レフトドライブはBMXでもあるよ

667 ：665：2013/01/12(土) 20:28:25.84 ID:???

レフトドライブって言うんですね。ググったらザクザクでてきました。ありがとうございました。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 20:47:18.94 ID:???

ディレイラーが付いてるように見えるし、単に裏焼きなんじゃね？
それともレフトドライブ用ディレイラーもあるんかな？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:05:39.63 ID:???

>>610
この間、これにひかれそうになった
歩行者の信号が青のとこに減速もせず右折してきて
渡ろうとしてた俺を避けた兄ちゃんが派手に吹っ飛んでいって
股のあたり擦って皮ズル剥けになっちゃって可哀想だったんだけど
大丈夫ですかって駆け寄ったらふざけんなよ、チッ
みたいに舌打ちされてすごい不愉快な思いをさせられた
ピスト乗りってみんなああなの？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:18:46.65 ID:???

>>668
裏焼きって、写真が左右逆になってるってこと?
そしたらハンドルが・・・

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:23:05.07 ID:???

>>670
ハンドルが何？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:25:55.93 ID:???

ライトは左側に付いてるって事か。日本とは逆側通行の国だな。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:30:04.54 ID:???

ピッチリジャージ、レーパンには挑めないチキンなのですが、
ここんところ寒いのでちゃんとしたジャケット、サーモタイツでも
CRCのカンパセールにあわせて買おうと思っております。

そこで質問なのですが、
170cm72kg、胸囲96cm、胴囲81cm、股下78cmの私はカンパニョーロの
ジャケットやタイツを買う場合、サイズはどれにすべきなのでしょうか。
サイズ表通りならSなのでしょうが、ちょっと不安なので。
ご存知の方、どうぞよろしくお願いします。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:33:09.15 ID:???

どっかで試着してきなよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 21:37:47.81 ID:???

>>673
ちゃんとしたショップでイズミ買え。
初ウェアには危険がいっぱいだぞ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:37:54.84 ID:MQ6Enz5J

ロード乗ってるけどオナニーしない方がいい？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:43:24.85 ID:???

どんどんやって血流良くしないと駄目になっちゃうお

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:44:26.02 ID:???

>>676
オナニーくらいすればいいじゃない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:47:33.92 ID:MQ6Enz5J

>>678いや心臓が悪くなるみたいな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:49:06.96 ID:???

どんなハードなオナニーしてるんだ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:54:23.35 ID:???

>>640
いまどき古NJSだと30万超えます

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:02:56.14 ID:???

３時間くらい前に自転車でコケました、ぼけーっと走ってたら目の前に路駐車が居て急ブレーキ、ガシャーンです
鼻の付け根を打ったのかちょっと腫れてるし、ほっとけば痛くはないですが鼻血がなかなか止まりません
病院は土日祝日でことごとく休みだ、どうすりゃいいんでしょうか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:04:32.21 ID:???

受話器上げて1、1、9と順番に押してみなさい

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:05:35.71 ID:???

>>682
つ緊急外来
というより、人の車にぶつけといて110電話しなかったの？
違法駐車なら、場合によっては賠償取れるし

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:05:56.80 ID:???

>692
24時までやってる薬局でロキソニン買って飲むぐらいかなあ
鼻血は推奨じゃないけど、ティッシュまるめて詰めておく
喉に垂れてくる血は嚥下する

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:06:07.73 ID:???

>>682
救急やってる病院くらいあるでしょ、早めに行ったほうがいいと思うよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:12:20.57 ID:???

打って出た鼻血は厄介そうだな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:26:43.89 ID:???

つーか折れてんだろｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:46:24.72 ID:???

鼻折れて曲がったら､自分で無理やりにでも直さなきゃダメってマジ？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:53:58.33 ID:???

すぐ病院行けば大丈夫

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:11:24.43 ID:???

なぜ日本の景気が良くなると円売りドル買＝円安が進むんですか？
円高というのは円が強いということですよね？なのに不景気とはどういうことなんですか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:13:13.48 ID:???

>>691
日本人は金持ちで海外投資してるから、
基本景気が悪いときは日本に金が戻ってくる。つまり円高。
景気いいと、海外に金を投資する。つまり円安。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:16:33.81 ID:???

つまり、援交は売春ってことですね？

694 ：682：2013/01/13(日) 00:18:47.75 ID:???

なるほど、緊急外来なんてもんがあるんですね　なんとか鼻血は止まりました、鼻の中はまだ血まみれですが
近くに救急やってる病院があるんで明日そこ行きます　病院なんて普通の外来と救急車で担ぎこまれる救急しか知らなかったよ、ありがとうございます
多分折れてないと思いますが・・・折れてたら鼻で息することもできなくないですか？もっと痛いだろうし

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:31:18.01 ID:???

折れてたらまず腫れるとおもうよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:37:30.53 ID:???

>>692
ありがとうございました。これでニュースも少しは飲み込めるような気がします

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 00:53:07.98 ID:???

>>682
鼻血出たらティッシュ詰めるより鼻のした押さえろってベアーさんが言ってた。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:24:17.49 ID:???

>>681
ピストとケイリンは違う。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:38:11.62 ID:???

まじめな質問なんですが、
走ってると鼻水が出てきてしまいます
グローブで拭ってしまう人もいるようなんですが、
洗う手間もあるし抵抗があります
何か良い方法はありますか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:40:19.38 ID:???

人間の鼻腔は冷やされると鼻水が出る
それはどうしようもない
顔の防寒するしかない

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 08:47:19.94 ID:???

>>699
鼻水を減らすには
マスクする (スポーツ用のなら、あまり息苦しくないし、吐いた息がメガネを曇らせにくい)

鼻水を拭くには、
吸水性の良いリストバンドして、それで拭う
少なくともグローブやジャージの袖口よりは洗いやすいし気分的にもいいだろう

あと、
信号待ちで止まったときに鼻をかむ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 09:44:08.60 ID:???

>>699
まずは耳鼻科に行って、アレルギーテストした方がええで
簡易で自分でテストしたければ、いまなら薬局にアレグラという
花粉症の薬が売っているから
飲まずに走るのと、飲んで走ってを比べる
一類なので薬剤師か登録販売士がいるときしか買えないのが難点か
あと、体質によっては眠くなる

スポーツマスクは、すぐに臭くなるので、こまめに洗わないといけない

鼻はなれると手鼻で行ける

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:13:41.32 ID:xb2c3pqE

ジャンクションプロデュースのサングラスっておまえら的にどう？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:34:08.54 ID:???

ゴミクズ
値段なり

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:36:21.01 ID:???

メガネ使用だけど、夏以外は偏光オーバーグラスで対処している
真夏はSPALDINGアウターフレームとインナーフレームに度付きグラス
ジャンクションは精度わるいので、長時間はきびしいと聞いていた
安くても避けてしまった

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:39:04.79 ID:???

そういやグローブってどれくらいのペースで洗う？
俺は4双ローテーションで毎回洗っているんだけど。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 10:44:04.46 ID:???

アンダーバンツを履いていますが足首からスネまで空いてて寒いです
何か良いアイテムがありましたら教えて下さいm(__)m

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:32:52.90 ID:???

正しいペースなんてないだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:40:24.47 ID:???

>>707
ttp://img02.shop-pro.jp/PA01123/735/product/38150681.JPG
こういう前方側だけカバーする被せレッグウォーマーを
風の谷のナウシカの脛スパッツみたいな奴
バイク用品でも似たようなのあるね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:45:11.48 ID:???

朝食にお茶漬けだけ食べて60kmくらい走ったら動けなくなったんだけどなんで？ハンガーノックってやつ？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 11:53:02.45 ID:???

単なるバテです
少し休めば再び動けるようになるでしょ
本当のハンガーだと脳が命令しても体が動いてくれなくなる

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:00:28.29 ID:???

>>711
ハンガーノックっていきなり脳が命令しても動けなくなるの？そのまま交差点に突っ込んじゃう感じ？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:06:16.69 ID:???

「あれ？何か変だぞ、ボーっとして…あららこらいかん」と慌てて歩道に退避
そのまま5分もしないうちにへたりこんでしまいそうに
ここでそのまま放って動いてると本当に動けなくなる

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:18:18.96 ID:9/Qescin

ハンガーノック？初めて聴いた気をつけようー
昨日、走り終わって夜ゴロゴロ家でしてたら右足がコブラ返り？みたいなのが数分続いて焦った

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:20:03.61 ID:???

ママチャリのレースとかどうやって自転車っを運ぶのですか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:26:05.44 ID:???

コブラ返りわろた

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:27:09.50 ID:???

>>715
トラック、軽トラ、軽バン、ミニバン
いくらでも入るわ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:32:28.61 ID:???

今度、転勤で引越します。地方都市（田舎）でロードバイクを本格的に扱っているショップは一店だけみたいです。
その店でメンテなどお世話になる事になるのですが、今のロードは当然その店で買ったものではありません。
その店に良くしてもらえる様にファーストコンタクトはどうすればいいでしょうか？
例えばちょっと値が張るものを買ってその時に事情を話して挨拶しておくとか。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:33:54.30 ID:???

それがベターかな
普通は事情話せば受け入れてくれるだろうし、受け入れてくれないようなショップははなから利用するべきではないと思うよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:37:06.87 ID:???

利用するべきでないって>>718は一店しか無いって言ってるだろ
まぁ俺も田舎住みだからショップは２店しか無く選択肢が多数ある都会が羨ましい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:38:12.60 ID:???

ショップがないなら自分でやるしかないだろ
ショップがないと何にもできないのかよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:38:57.18 ID:???

>>718が男か女かで話が変わってくる。言わなくても分かるよなｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:45:35.63 ID:???

>>721
女がいないから自分でオナってるお前と一緒にすんな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:47:30.16 ID:???

>>718
一見ママチャリ屋さんでもスポーツ系も普通に扱う店もあるから、いろいろ見てみるといいかもしれない。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 12:52:24.24 ID:???

男なら『あのーこれつまらない物ですが』とエロＤＶＤを手土産として渡す
女なら『私の身体で払うわ』で未来永劫無料サービス契約成立

でおｋ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:00:23.05 ID:qg6OYNnm

シマノのコンポが11速化になってきてるそうですが
アルテグラはいつごろ11速化になるんでしょうか？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:17:39.99 ID:???

予算5万いないでオススメの折り畳み自転車おしえてください

728 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2013/01/13(日) 13:30:16.80 ID:???

>>727
ない。
どうしてもというならダホンの安いヤツ買うしかないんじゃないかい?
http://www.chari-u.com/dahon/dahon13/8route.html
最低でも後二,三万、、、
できれば15万ぐらいは予算がほしいかも、、、

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:34:33.55 ID:???

ハンドルの位置を変えようと思っているのですが、工賃とかどれぐらいとられますかね?
また、ハンドルの位置を15mm下げてくださいって言ったら普通にやってくれるのでしょうか。
http://i.imgur.com/QijkM.jpg

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:36:14.60 ID:???

初心者です、宜しくお願いします。
バイク新品なんですが何か錆止めとか最初にやっておくメンテナンスありますか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:38:21.43 ID:???

工具があれば自分で出来るだろ
ネジ3個外してスペーサーとステム入れ替えるだけなんだから
どんだけゆとりなんだ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:40:59.91 ID:???

>>727
イオンでFLYWAY205か
http://www.qbei.jp/product_info/product/24247
パナのビーンズ　ハブダイナモライト付き

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:42:18.25 ID:???

>>720
全部自分でやればいいじゃん

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:42:20.89 ID:xb2c3pqE

>>729すげーSLKだ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:45:15.87 ID:???

>>727
TERN リンク　ウノ
http://item.rakuten.co.jp/vvv/tern2012-415/

ボードウォーク　D7
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1398858/

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:48:53.68 ID:???

>>731
さっそくやってみました。案外簡単なんですね。

そこでなんですが、スペーサーが3つついていたのですが、全部外してヘッドパーツに直接付く形でも問題ないのでしょうか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:50:28.57 ID:???

順番まちがえてないよな？
トップキャップできちんとプレロードかけたか？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:51:55.24 ID:???

>>730
錆止めなら、コート剤配合のフクピカとかそんなんで磨く
こまめに全部を磨いておけば、トラブルも発見しやすいよ
ワイヤーのテンションとか、スポークの曲がりとか
微妙な塗装剥げとか

誰でもできる自転車メンテナンス
http://www.amazon.co.jp/dp/4635500314/
たいていのトラブルはこれで解決する

http://www.amazon.co.jp/dp/B008C6XLXW/
あとは、ツールボックスセット、これはホローテック２用BBレンチ入り
グリスなどは適当に購入

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:58:27.55 ID:???

>>729
ウチに来れば缶コーヒー1本でいいぞ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:09:33.34 ID:???

>>738　㌧クス。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:20:32.68 ID:???

デッカルチェ、みたいな名前のメーカーってありますか？
緑色の変な形のフレームのロードとすれ違ったのですがメーカーがわかりません
どなたかわかりますか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:24:10.05 ID:???

>>736
構造は簡単なんだけど調整方法理解してる？

上下に抑えるためのネジとハンドルを勝手に回らないようにするためのネジは
役割が別で締める順番があるからね。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:25:55.26 ID:???

こまけぇことはいいんだよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:45:22.90 ID:???

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！　とにかくやってみろ！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:52:45.20 ID:???

よくコンポのグレードで速さは変わらないって聞くけど、重量が軽くなって加速が良くなったりしないの？それともそれも無視できる程度のものなの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:54:42.36 ID:qqqlg3G4

自転車を購入しようと思っているのですが実際に店頭で見て選びたいです。
東京で自転車がたくさん店頭においてあるお店があれば教えてください。
できれば山手線周辺がいいです。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:55:46.29 ID:???

ワイズ新宿

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:58:43.89 ID:???

あさひ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 14:58:54.96 ID:???

>>745
速度を1km/h上げるのに必要な何十ワットもの出力に比べればコンポの重量差はほぼ影響なしの範囲
あれはレースみたいに素早くシフトチェンジしてガシガシムチャな操作をしても
ピシッとスムーズに決まるかって意味での「速さの変化」が大きい
特に少し使い込んでヘタったときの動作の正確性

格ゲーの大会に出るのに、レバーの接触が良くない安物レバーで対戦したくはないでしょ
1/60秒の入力精度が問われる格ゲーで、1/60～2/60秒の入力遅延は致命傷

同様にｽﾊﾟﾊﾟｯﾂｶｼｬｶｼｬｯとシフトチェンジできないとレースじゃ困る

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:01:54.60 ID:???

>>745
グレードごとに100～200ｇのようです。
たぶん2つ程度グレードが変わっても気にならないでしょう。
ヒルクライムで軽量化に神経質な人には大きい差かも。

751 ：745：2013/01/13(日) 15:08:31.09 ID:qqqlg3G4

ありがとう！
乗って帰りたいけど、新宿から品川まで遠そうだなー。
ミニベロかってこよ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:12:37.37 ID:???

>>751
そんなに遠くないよー

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:13:46.06 ID:???

カーブで前の人に離されないようにしたいです。
どうしたらいいですか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:15:48.99 ID:???

紐で結ぶ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:35:19.48 ID:???

レーパン履くならすね毛って剃らなきゃ駄目ですか？
薄い人ならいいけど俺結構濃いから違和感ある
レースとか出る人でボーボーの人います？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:36:47.28 ID:???

大丈夫よ。
アマチュアなんだから専属のマッサージ師がいるわけでも、体のケアも仕事のうちなわけでもないんだ。
嫌なら剃らなきゃいいし、剃りたくなったらそればいいさ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:39:52.87 ID:???

剃ってると怪我した時に手当てしやすいって言うね。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:40:09.90 ID:???

ボーボーだと怪我した時面倒

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:43:06.06 ID:???

>>753
ブレーキを短距離短時間で済ませ、なおかつ速度の落ちを極力抑えるしかないんじゃね？追突しない程度に。

立ち上がりで離されるのは仕方ないと思うよ。後ろに居る以上、漕ぎ始めるタイミングはどうしても遅れるからね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:47:45.58 ID:???

>>745
速く走るにはブレーキが重要だよ。
ブレーキの差は結構あるよ。
良く効きコントロールしやすいブレーキは速く走れるよ。
また操作力の小さいブレーキは距離走る時の疲れにも差が出るね。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:06:06.70 ID:???

>>729
スペシャなら購入店に持っていけ
ただでやってくれる
確かスペシャって特殊じゃなかったか？取り扱い店以外だと断られるかも

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:09:57.80 ID:???

ママチャリのキャリアにフック付きゴム紐でカバンを括り付けたいのですが、やり方が分かりません＞＜
間違った巻き方をして、解けたりタイヤに絡まって転倒とかが怖いです
どなたかご教授お願いします

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:14:04.65 ID:???

>>762
まず×の字に掛けて真横に2本

―
×
―

この「区」の字の縛り方ができてればOK
余ったバンドは二重に縛ればいい

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:16:16.35 ID:???

自分の思ったように括り付けてみて、
前後左右上下回転全方位に力加えてみて緩まなきゃ大体OK

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:20:31.17 ID:???

>>763
>>764
ありがとうございました

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:24:42.69 ID:???

俺は適当にこんな感じにしてる。
末端は矢印のフックにかけてから枠に縛るか、俺のみたいに足外して通しておくと楽だよ。
http://imepic.jp/20130113/588520
http://imepic.jp/20130113/588060

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:27:31.01 ID:???

>>766
なるほど！分かりやすいです
わざわざ画像までありがとうございました

768 ：729：2013/01/13(日) 16:32:20.42 ID:???

何とかハンドルの位置下げは出来ました。
ですが妙にハンドルを曲げるのが重くなった気がします。フレームにケーブルが入っているタイプのフレームなのでそのケーブルがハンドルを曲げる際に邪魔になって締め付けられる形で重くなってると思うのですが…。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:34:36.36 ID:???

2012年のNirone7/tiagraというのが欲しいです。
そこで質問なのですが、この自転車はホイールなどを変えればレースなどでもバリバリ使えるのでしょうか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:37:23.94 ID:???

>>769
名の知れたメーカーでロードレーサーとして売ってるものなら、問題ないよ。
ホイールかえるの前提なら、もう数万高いのじゃどうなんかね？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:40:05.29 ID:???

>>768
ケーブルが邪魔してるならケーブルの長さを変えるしかないね。
ベアリングの調整がキツいだけってオチではないよね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:40:40.08 ID:???

>>769
レギュレーションに引っ掛かってなければ余裕だよ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:41:39.68 ID:???

>>766
何気に高級ママチャリな所がいかにもチャリオタ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:45:22.28 ID:???

>>768
ハンドルの高さを変えたらワイヤーの長さも調整が必要になる
場合によってはワイヤーアウターを長い物に買い替え

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:48:25.37 ID:???

>>768
なんでやり方調べてからやらないの？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:50:46.86 ID:???

マドン2.3の2013モデルというのを購入しました。メインコンポは105ということ
でしたがカセットスプロケットという部分がティアグラでした。ここは結構
重要な部品だと思うのですが、やはり105のスプロケットに替えた方がいいのでしょうか
それとも大差のないものでしょうか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:55:26.75 ID:???

ママチャリの後輪の横に着いてる灰色のプラスチックみたいなのって取ってもいいんですか？
一度転んだときにばきばきになっちゃって

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:56:33.02 ID:???

>>776
105に換えるんなら大差ないね。
差を求めて換えるならアルテかデュラがいいよ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:57:18.46 ID:???

>>777
錆の防止キャップ
ぶつけたらメッキが剥げてるからそこから錆が始まる

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 16:59:43.77 ID:???

>>777
これ？
http://www.amazon.co.jp/dp/B005X46EC6
変速機の動作不良や、引っ掛けて怪我する可能性あるから付けておくべきだよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:06:13.41 ID:???

>>777
http://www.amazon.co.jp/dp/B001SH8OKC
ハブエンドキャップなら買えばいい
外してもいいけど車軸錆びるよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:06:42.59 ID:???

>>780
ごめんなさい、違います
あみあみみたいになってるやつです…

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:09:16.54 ID:???

>>782
スカートとか子供の足巻き込み防止のやつか。
バキバキならむしろとったほうがいいかもね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:10:56.35 ID:???

>>783
そうなんですか、ありがとうございます

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:10:59.76 ID:???

>>782
泥除けに被ってる扇形の？（ドレスガードやスカートガード等と呼ばれる物）
スカート等のヒラヒラした服が巻き込まれるのを防ぐ物なので、不要であれば外して大丈夫だよ。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:12:55.91 ID:???

>>753
カーブでは車間距離を多めに取ろう。
前の人が転倒したときに避けられないと心中することになるぞ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:14:25.87 ID:???

>>785
ありがとうございます

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:14:37.07 ID:???

>>773
ママチャリは5万くらいになると急激に長く使えるようになるからなー。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:14:38.87 ID:???

競技中の話だと思うけど、状況によってはそうも行かなくね？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:15:18.66 ID:???

>>778
大差ないですか、わかりました。ありがとうございます。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:16:59.53 ID:???

>>782
ドレスガード
スカートガード
とか呼ばれてるやつか。
それが無いとママチャリっぽい雰囲気が出ない重要な飾り。

なお、目の細かいタイプは、
雨天に水しぶきが足にかかるのを防ぐ働きをしたりもする。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:18:07.99 ID:???

正座できるだろうになるにはどうしたらいい？
正座しようとしても尻が踵につかない

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:19:07.65 ID:???

細かい理由は知らんが、自転車のりは正座しちゃいけないことになっている。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:19:38.28 ID:???

ドレスガード割るってまた随分とエライ転け方したなｗ
ホイールは大丈夫だった？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:21:05.29 ID:???

>>794
友達によれば多分大丈夫と…

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:21:12.96 ID:???

>>788
なるほどね

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:24:01.94 ID:???

>>795
空転させてリムを注視してユラユラしておらず、スポーク全数握って極端に柔らかい場所や折れが無ければとりあえず大丈夫だよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:27:21.26 ID:???

>>797
ありがとうございます
分かりました、チェックしてみます

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:27:26.29 ID:???

>>792
筋肉落とす

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:28:36.81 ID:???

>>766
ホントわかりやすいな。
親切な奴だ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:30:07.85 ID:???

>>793
正座どころか胡座もダメだね。筋肉傷める。まじで。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:44:42.00 ID:???

>>769
9万円のアルミバイク+運動部に入っていた19歳の若者と
30歳オーバーの自転車乗ってただけのオッサン+フルカーボンアルテグラがレースしたら
どうなるか？後者にはほぼ勝ち目がない

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:50:03.95 ID:???

>>802
お前さんのは回答になってないよw

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:51:56.29 ID:???

769が後者だったら絶望するしかないじゃん！

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:14:55.90 ID:???

固定ローラー台でまったく負荷をかけずに使用するのは自転車に極端に負担がかかったりしますか？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:21:41.30 ID:???

>>802
長距離レースだと経験の少ない奴に勝ち目は無い。

自転車乗ってる年寄は侮れないからな。
60歳越えで200km走る人とか結構いる。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:23:15.26 ID:???

>>805
負荷かけるぶんの負担は減るね。
固定ローラーに載せた時にかかるぶんの負担は負荷かけた時と同様かな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:37:04.15 ID:???

>>753
前の人のパンツのゴムに手を掛ける

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:40:15.24 ID:???

>>768
トップキャップの締め過ぎじゃね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:50:33.19 ID:???

正座と自転車は両立できないか・・・

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:56:10.49 ID:???

>>802
ごめんなさい・・・もうnirone7に乗ってる高校生です。初レースに出てみたく、質問してみたところNirone7じゃキツイよーと言われたので純粋な評価が聞きたくて・・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 18:58:17.66 ID:???

>>768
たぶんヘッドキャップ強く締めすぎ
締めるときに抵抗があってからせいぜい４５～９０度まわして止める

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:03:08.01 ID:???

>>741
デダチャイじゃね？
テメラリオでググってみ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:13:16.71 ID:???

>>811
世の中には花屋の自転車や
日本一周できるランドナーで
レースに勝ったりトップ争いをした若者もいるという

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:18:11.41 ID:???

>>810
そんな事無いですよ。
私は武道もしてる50代♀で正座１時間以上出来ますが200km日帰りサイクリングもします。
体幹と膝周りのストレッチ＆強化をしなさい。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:21:26.89 ID:???

>>815
走り方により筋肉の付き方に差があるからなぁ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:25:34.81 ID:???

>>815
更年期すぎた？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:29:49.32 ID:???

>>815
姉御、お年玉下さい！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:31:32.39 ID:???

>>682
おい生きてるか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:36:17.31 ID:???

おまえらおばあちゃんを虐めるなよ！！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:36:46.56 ID:???

>>817-818
小僧共！調子に乗るな！

822 ：815：2013/01/13(日) 20:15:20.02 ID:???

>816
それは言い訳
>817
まだです
>818
貴方はもう赤玉出た？
>820
>821
ありがとう♪

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:25:48.10 ID:???

競輪選手みたいな筋肉だったら厳しそうだな。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:36:08.31 ID:???

>>665
画像を左右反転したんじゃ？
ページの自転車、全部右が前になってるし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:40:24.30 ID:???

古いボスフリーが固着して困ってるんですが良い方法ありませんか？
556ぶっかけても全然回りません

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:45:03.50 ID:???

クロスバイクでサイクリングロードを走っていたら、ローディの方にすれ違いざまに
「ヘルメットかぶれヘルメット！」と怒鳴られてしまいました。
運動不足解消にと自転車を始め、ポタリング程度のつもりだったのですが
そういった走行でもヘルメットは絶対に必要なんでしょうか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:46:15.01 ID:???

メットも被らないなら公道でてくるなクズ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:46:29.81 ID:???

>>825
556に3日漬けて、延長パイプで超ロング柄のレンチ作って回すしかないな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:47:52.54 ID:???

>>825
固着パーツには556とヒートガンで緩む
ドライヤーでも代用できるかは試したことない

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:57:09.13 ID:???

>>825
奇声をあげる。
冗談みたいに聞こえるかもしれないけどマジ有効だから。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:01:22.02 ID:???

>>825
延長パイプで「もうこれ折れるだろ、無理無理、絶対折れる」って位に全力で回す

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:02:59.19 ID:???

俺はヘルメットは被っているが、上下は冬装備を持っていないのでウィンドブレーカーの上下を着てる
そのせいでどうしてもフル装備のツールドフランスみたいなローディに並ばれると目を逸らしてしまう

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:08:12.43 ID:???

クロスなら普段着でも許される雰囲気
ノーヘルは駄目だけど

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:08:42.42 ID:???

>>826
常識内のファッションとしてヘルメットは必須です。

ほとんどの人は安全性を求めてはいません。かぶらないと様にならないから、という理由でスポーティなデザインのものを使ってます。
日本の自転車用のヘルメットの安全規格のSG規格に対応したヘルメットを使っている人は、ものすごく少ないです。

スピードを出さないならヘルメットは不要かというと、そんなことはありません。
停止した状態でハンドルを握るなどして受け身を取らずに横に倒れ、
アスファルトやコンクリートの路面に側頭部から着地した場合の死亡率は5割という話もあります。
つまり、転倒あるいは自動車との接触の可能性がある以上、十分な安全性能のヘルメットをかぶったほうがいいでしょう。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:09:36.92 ID:???

>>826
ピンディングペダルで走ってるなら必要というかあったほうが良いかなと思うね
普通に走ってるだけなら別にいらんと思う

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:11:07.92 ID:???

ノーヘルがダメだって言われたら、
おまえのヘルメットは飾りだろ? SGマーク付いてるのか? って聞き返してみ。

SGマーク付いてるのはエアロなデザインになってなくてカッコワルイとか、
通風孔がほとんどなくて蒸れるから嫌だとか、重いとか、ダサいとか、
そういう答えが返ってくるか、
自転車用として売られてるんだから十分な性能を持ってるに決まってるとか
思考停止するでしょう。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:13:47.62 ID:???

えっ2万円もするヘルメットとかが
国の規定を満たしていないの？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:14:45.11 ID:???

それ以前にロードのメットは装着義務がねぇからな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:18:30.74 ID:???

>>837
OGKならSP-3くらいだよ、SGマーク付いてるの。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:18:34.36 ID:???

ちょっとした自転車屋に行った見たら店員さんに
27インチじゃなくて700の32cというサイズを薦められたんですが
これは商店街のおじいちゃん店でも修理してもらえるのでしょうか
パンク修理してもらえなかったり、タイヤ交換で取り寄せの高額
だったりすると困るんですが

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:19:20.26 ID:???

安全性よりもファッション性・通風性が優先されてるねー。
オートバイじゃ許されないことだが。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:19:58.51 ID:???

>>840
その商店街の店で聞いてみたらいい。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:22:12.01 ID:???

>>840
パッチ貼り修理は可能
交換は在庫次第だからわかんない

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:22:45.70 ID:???

>>840
700/32cを勧められたって言うか、そのちょっとした自転車さんには27インチの自転車は一台もないと思うよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:24:46.15 ID:???

ヘルメットは自分の頭を守る為だから被ったほうがいいね
でも本気で守るなら半キャップ駄目でしょ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:24:53.12 ID:???

やっぱロードのヘルメットはあんまり安全性高くないのか・・・ＯＧＫのフルフェイス買うわ
8900円で売ってるし

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:24:54.98 ID:???

あさひPBブランド自転車のように、特に意味もなく700cのホイールの自転車が・・・。
700c =　速いってのは、かなり偏見だよな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:28:18.38 ID:???

突起や凹凸のあるデザインの時点で、安全規格をパスできない。

安全規格で、突起や凹凸がないこと、っていう条件が課せられてるので。
走行中に転倒して地面の上を滑走するときにね、突起があると引っかかって回転する力がかかる。
それで首が捻られて折れたり、脳の中身が回転して外傷まったくないのに脳がダメってことになる。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:30:41.99 ID:???

まぁでも何も被らないよりは、あんなのでも被っていたほうがマシではある。
しかし、ヘルメットしてるから接触しても大丈夫だろうと甘く見られるリスクもあるんだよなー。

海外の調査で、自転車を追い越す自動車の側方間隔を調べたら、
ヘルメット無しに対してヘルメット有りでは平均で0.5mくらい狭かったそうな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:32:32.64 ID:???

GIANTのFCR0の用なTT仕様のフレームのロードって他にありますか？
20万以下の手頃な価格だと嬉しいです

FCR0ですとフラットバーなのでドロップへの変更が手間かなと思い質問しました
お詳しい方宜しくお願いします

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:39:40.79 ID:???

>>850
実物をみたことあるか？
あのフレーム、ペッタンコでダサいぞ
Ｆフォークは裾広がりでパンタロンみたいだし

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:40:08.56 ID:???

>>850
サーベロ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:42:30.23 ID:???

>>850
ブリヂストンのヘルムズ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:43:34.67 ID:???

>>850
TTバイク、各社から色々と出てるよ。
サーベロP1とか半額セールで在庫処分されてたり。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:44:52.03 ID:???

>>850
ケストレル　TALON　TRI
http://www.bike-on-net.com/item/kestreltalontri105/

BH　GC　エアロ
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/bh-gc-aero/

BOMA　エランTT
http://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/elan-tt/

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:46:20.12 ID:???

TTバイクが欲しいんじゃないの
TTフレームのロードが欲しいんです

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:47:51.05 ID:???

>>856
TTフレームな時点でそれはTTバイクだと思うけど。
あとは自分である程度仕様変更するしかないね。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:48:50.42 ID:???

TTバイクはさ、かわいい女の子が乗ってればいいんだが、ムサイ男が乗ってても暑苦しいだけだぜ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:51:27.62 ID:???

自転車の空気抵抗よりも、人間の空気抵抗のほうが、圧倒的に大きいよ。
そして、自転車の空気抵抗のうち、大半はスポークによるものだよ。
だから、TTフレームにしたって、ほとんど速くならないよ。

いまのロードで後輪をディスクにするとか、
スポークがバトンになってるのにするとか、
そういう変更のほうが効くかもよ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:53:17.53 ID:???

あの変態ヘルメットかぶって、
DHバーに肩幅を狭めて縮こまって腕を乗せる、
それをしないとTTフレームは活きてこない。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:01:17.96 ID:???

>>856
じゃあRTS TTR-X
TTフレームのロードバイク
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-2112.html

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:08:09.65 ID:???

>>824
トリミング前の画像がこれ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fashion2502.jpg

自転車のちょっと上に文字が映ってるが、鏡文字になってないので
左右反転したわけじゃなさそう。

この画像があったページには他にも多数レフトドライブで
ディレイラーが付いてると思われる画像がある。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term56.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fashion2591.jpg
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fashion2623.jpg

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:09:03.50 ID:???

あのヘルメットのどこが格好いいんだろうな　どうみてもブサイクだろダサすぎる
同じダサいのなら玉ヘル買うわ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:20:53.87 ID:???

ヘルメットは大事。
事故った俺が言うから間違いない。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:25:11.28 ID:???

ロード10年乗ってて、２，３回しかこけたことないし、ましてや頭打ったことないけど
ノーヘルで頭打ったら、大怪我する自信はあるｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:26:05.29 ID:???

>>862
ガラスにうつりこんでるんだから反転文字になってないとオカシイと思うんんだが…
見えてる部分でTHE MALTEと普通に読めるけど…

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:27:02.03 ID:???

>>850に答えていただいた方ありがとうございます

TTバイクでなくTTフレームのロードが有れば乗りたいと思いました
皆さんのお答えを参考にもう少し調べてみます

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:27:09.91 ID:???

もうおっさんになって自分の反射神経に自信もなくなってきたので
ヘルメットは被るようにしている

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:29:44.55 ID:???

ＴＴフレームって迫力あるよね
ショップにいっても、目に飛び込んでくる
ショップで未組み立て状態のＦＣＲにロードのハンドル組みつけてもらえばいいんじゃないの
工賃かかるだろうけどさ、20万あるなら十分だろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:30:20.56 ID:???

TTバイクはロマンがあるｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:30:30.16 ID:???

>>862
ホクロの位置が逆

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:37:46.29 ID:???

TTバイクというかファニーバイクに乗ってるけど
正直町中では前傾きついだけの乗りにくい自転車だわ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:38:24.66 ID:???

>>827
俺はただのクズじゃない、キングオブクズよ！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:42:30.70 ID:???

>>867
FCRをドロハン化するのが早い
1万円もあればできる

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:48:14.90 ID:???

>>874
1万じゃレバー買えなくね？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:03:25.56 ID:S9EkrA7I

いま後輪のタイヤの交換をしているんですけど、片側のビートをリムに入れる時点で
詰んでいる状態です。
最後の方でパツンパツンになってリムに収まりません
何かコツはありますか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:04:50.30 ID:???

>>876
ものによってしょうがない。気合でだめなら、慎重にタイヤレバーを使う。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:07:09.61 ID:???

180度反対側のビートをキッチリリム中央の溝に落とす

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:09:46.69 ID:???

>>877
>>878
ありがとうございます
とりあえず手が血まみれなので、今日は早めに寝て明日にでも作業再開したいと思います。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:10:13.81 ID:???

>>876
http://www.cycleland.jp/qzo/1.html

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:10:56.44 ID:???

そういえば昨夜の鼻血くんはどうなった
もう大丈夫なのか

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:11:05.59 ID:???

>>879
作業手袋するといいぞ。
滑り止め付きの奴ね。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:11:44.58 ID:???

あと石鹸水

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:12:53.38 ID:???

単なる思い付きだが、タイヤあっためてみるとやらかくなったり？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:15:33.52 ID:???

>>884
ビード径の変化はほぼ無いけど、柔らかくなるおかげで作業性は上がるかもね。
とにかく肝はリム中央の外径の小さな部分にビードを合わせて嵌めて行き、最後にリムを乗り越えるための余裕を作る事だね。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:22:48.62 ID:???

>>880
>>882
>>883
>>884
>>885
ありがとうございます
みんな良い人っすね・・・・・・；；
明日頑張ります

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:35:40.86 ID:???

>>828 >>829 >>830 >>831
ありがとうございます。何かで延長してがんばってみます
アトムのフリーなんですが反時計回りでいいですよね？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:43:00.78 ID:???

反時計回りで
スパナにホムセンで売ってる1m位の鉄パイプを被せて
1m位ある長柄のスパナにしてエイッと

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:55:04.77 ID:???

カチカチの硬いタイヤは温風ヒーターの前で全体を均等に40～45℃ぐらいに温めるといい
嘘のように簡単にリムに収まるから（部分的に温度差が出ぬよう注意すること）

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 02:44:36.28 ID:???

実は時計回りなら良かったのにとか思ってましたがドライヤーも試しつつ鉄パイプで頑張ってみます
ありがとうございました

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 02:49:54.61 ID:???

妹がコタツで寝たので布団に入れてやろうと引き摺り出したら
パンツしか履いてなかったのですが、次はどうすればいいのでしょうか。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 03:03:11.68 ID:???

SERFASの空気入れを使っているのですが、
ちゃんとロックをしても空気がちゃんと入りません
何度やってもノズルから「プシュー」と音がして空気が抜けていきます
不良品なのでしょうか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 03:05:11.72 ID:???

>>892
ポンプヘッドの押し込みが足りないとか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 03:45:29.59 ID:???

ヒラメのヘッドは世界一ィィィ！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 04:32:10.42 ID:???

>>893
すいません・・・・。
まったくその通りでした・・。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:09:57.50 ID:???

>>862
ダッチバイクでフロントがトリプル・・・日本のママチャリは電アシという方向に行っちゃったからな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:12:24.66 ID:???

>>870
いまではTTバイクこそがレーサーだよね。
乗り心地を犠牲にしてスピードを追求してるから。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:13:07.52 ID:???

>>883
ゴムへの攻撃性は?

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:14:13.09 ID:???

タイヤはめるとき無理するなよ。
ビード付近にひび割れが生じたりする。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:19:49.75 ID:???

リアを最ローに入れたとき上側のプーリーとギアにチェーンが挟まれて
ガラガラと音がするんですがチェーンの詰め過ぎでしょうか

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:35:10.59 ID:???

パール泉の3Dneoしか履けない体になってしまいました・・・

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:57:25.58 ID:???

今初ロード取りに前輪後輪外して車に入れて帰ってきました

家に帰って組み立てたら後輪のスプロケットがちゃんとはまってるのか判断できないのでから教えてください！
ディスプレイスタンド買ってないからギアチェンジはできません　　明日届くようにします

http://iup.2ch-library.com/i/i0827949-1358132056.jpg

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:58:32.56 ID:???

手で持ち上げてやれよ
レバーで変速させて、持ちげて、ゆっくりクランク回せば変速できるから

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 11:59:23.63 ID:???

>>900
チェーンもあるけど、Bテンションの調整が不足。

Bテンションはプーリーの高さを決める。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:01:40.44 ID:???

>>902
このRDの巻き方…

インナートップとかなってない？
斜め掛けはよくないぞ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:07:28.00 ID:???

シマノのブレーキシューって性能が悪い気がするのは、気のせい?
なんかママチャリのBAA対応品のほうが、制動力と耐久性とリム攻撃性のバランスが取れてるような気がする・・・。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:09:22.56 ID:???

>>905
タイヤ外す時はタブーでやったほうが外しやすいって教わってそのままでした
走るときはチェーンが外れやすいからやめておきなって言われました

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:14:36.42 ID:???

>>902
ホイールとフレームの隙間は左右均等？（ブレーキは簡単にズレちゃうから基準にはしない）
物干し竿の下にでも行って、紐でサドル吊れば後輪浮くよ。そんで変速出来れば大丈夫。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:21:41.15 ID:???

サイクルウェアってよくネットに入れて洗濯と言いますが
もしネットに入れなかったらどうなるのでしょうか？
伸びるor縮む？それとも？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:25:52.85 ID:???

サイクルウェアに限った話じゃないけどな
ネットに入れるのは他の衣類や洗濯機内のパーツに当って擦れ合い痛むのを防ぐため
パッド面やジャージ生地は特にファスナーとかの金属でひっかかって痛んだりしやすいからね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:33:56.89 ID:???

最大心拍数をはかる方法を教えてください

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:36:51.25 ID:???

>>911
お前…テロリストだな…

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:41:09.64 ID:???

>>911
全力で1000m程度走ったときの限界心拍数
1000m走っても限界を感じなかったら2000kmまで伸ばせ

220-年齢付近にならないと日頃の運動不足

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:42:07.20 ID:???

>>913
すまんw
2000kmじゃないなw2000mな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:49:57.84 ID:???

>>904
ありがとう調整してみます

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:50:31.62 ID:???

>>902
ロードは逆さまにして三点倒立するからやってみて

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:54:00.01 ID:???

>>906
シマノのはシューじゃなくてガシューです

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:58:38.40 ID:???

>>908
タイヤとフレームの間は均等ですね　　　回して確認しました！
物干しざおはやってみます！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:02:27.24 ID:???

>>916
やってみたら回りました！！　　　　走るときにタブーなギアの相性でやったらこすれてて不安だったけどよかった

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:51:55.41 ID:???

オイル買いに行ったら高いな、チェーンなんか洗浄スプレーしてエンジンオイル垂らして拭き取る　じゃダメ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:54:51.42 ID:???

>>920
大丈夫だよ。
俺はオイル交換で余ったオイルを溜めといて使ってるよ。

922 ：826：2013/01/14(月) 13:57:33.99 ID:???

みなさんありがとうございました
両論あるようですが、とりあえず↓のヘルメットを被ってみることにします
http://www.amazon.co.jp/dp/B008FEQ3W2

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 13:58:48.87 ID:???

>>922
ヘルメットは試着して決めたほうがいいよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:03:00.85 ID:sbucqiBt

チェーンギャングを買ったんですが
ＣＢ-２が高いので代用できるのないですか？
食器洗い洗剤（ジョイとか）
車洗浄のシャンプーとか

考えてるのですが、どうでしょうか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:03:54.56 ID:???

>>923
この前ヨドバシカメラの自転車売り場でひょろひょろの高校生位の子が
ロードヘルメットを片っ端から被って鏡でチェックしてたのはマジでワロタ
確認はいいことだが必死さがワロタ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:04:17.58 ID:???

灯油でいいじゃん

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:16:09.05 ID:???

>>924
マジックリンでやったら綺麗になったけど、濯ぎ不足だったのか変色しちゃった。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:34:18.02 ID:???

>>920
洗浄スプレーの値段は気にしないのかよ。
ま、チェーンオイルはAZの0.5Lとか1L入りのを使うと安上がりだ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:39:10.69 ID:???

>>928
ホムセンでパーツ洗浄スプレー買うつもり、安いんじゃなーい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:12:39.37 ID:???

パーツクリーナーは1本150円くらいするが、チェーン何回洗えるかなー。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:14:46.14 ID:???

820ml198円であった。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:16:21.00 ID:???

ワロタｗｗｗｗｗ
馬鹿な奴が自分で回答見つけてくるスレｗｗｗｗｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:28:56.08 ID:???

>>931
そのうち半分くらいは噴射剤のLPGだから。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:41:12.07 ID:???

>>933
それは容量が少なくとも同じ事だから良いんだよ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:42:40.67 ID:???

colnago c40に今9速が付いてるんですが
11速に替えるには、フレームも変更しないと駄目ですか？

b-stayになる前のやつです

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:59:50.90 ID:???

>>935
必要です。
C40はオレがもらってやる

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:01:11.56 ID:???

コースによって２種類のスプロケを使い分けたいのですがチェーンも長さの違う２種類用意しなければなりません
そこで使ってない方のチェーンを保管する時にはどうすればいいでしょうか？
洗浄後そのまま置いてたら錆びてしまう気がするので灯油等に漬けておくべきでしょうか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:01:52.24 ID:???

凍結したデコボコの雪が残るアスファルトの道を走るのには、ブロックタイヤとスリックタイヤのどちらがいいですか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:20:44.55 ID:???

>>936
サンクスです。必要ですか・・・
ならば壊れるまで使い倒そうと思います
あげませんw

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:24:03.98 ID:???

>>937
適当なオイルでビチャビチャにした状態で保管。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:24:22.22 ID:???

>>937
俺はチェーン洗浄後オイルビタビタにして新聞紙にくるんでジップロック袋に入れてるよ。
スプロケは新聞紙でくるんでそのまま。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:25:07.98 ID:???

マリネみたいだな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:25:17.34 ID:???

>>938
ブロック。
可能ならスパイク。
一番良いのは乗らない事。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:26:06.62 ID:???

>>935
フレームは使えるんじゃね？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:35:08.64 ID:???

>>942
お前ｗｗｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:39:25.26 ID:???

よっぽど変な造形じゃ無ければどのコンポでもフレームは使えるだろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:44:33.86 ID:???

引っ掛かるとすればBB規格とリアエンド幅とブレーキ穴位置くらいなもんさ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:47:24.69 ID:???

>>938
スリックタイヤだと地獄を見るぜｗ

ペダルを漕ぐまで行き着かないからｗ

949 ：936：2013/01/14(月) 18:48:38.83 ID:???

>>939
不要だよw
コルナゴ嫌いだからいらないしw

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:51:40.55 ID:???

>>938
スリック履かせるとこうなります
http://www.youtube.com/watch?v=UE9pfb3Sy5k
http://www.youtube.com/watch?v=rpbdT5sBA_0

951 ：936：2013/01/14(月) 18:52:23.57 ID:???

不要ってのはフレーム交換な
ちなみにC40はジュニアスプロケが使えないぐらいで他に現行コンポ使う上で制限はほとんどないと思うよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:53:09.79 ID:???

>>950
つまらない動画みせんな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:01:32.34 ID:???

>>948
本当の地獄
http://upjo.com/up2/data/2_2.jpg
http://upjo.com/up2/data/3.jpg

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:13:51.24 ID:???

>>944 >>946 >>947
サンクスです
リアエンド幅の関係で11速コグは入らないのかなと。
安心しました

>>949
嘘付きw でもありがとでした

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:28:16.20 ID:???

リアエンド幅いくつなの？

956 ：ツールド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:48:10.30 ID:???

巡航速度が1キロ違うと、どの位の差がありますか？

例えば、2時間の巡航速度が35km/hと36km/hですと、何キロくらい差が出ますか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:49:44.05 ID:???

2km

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:51:43.81 ID:???

>>956
巡航の定義は？
平均と勘違いしてない？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:52:12.37 ID:???

小学生でもわかる算数

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:52:22.02 ID:???

>>956
70Kmと72Kmなんだから2Kmね　　　

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:57:17.40 ID:???

なぜロードバイクは陸上長距離からの転向が少ないんだ？
日本国内でさえフルマラソン2時間30分切るのがゴロゴロいるのに

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:58:38.25 ID:???

使う筋肉違うから

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 19:58:46.38 ID:???

陸上の人とかは
ロードとか邪道に見ていそう

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:02:17.67 ID:???

興味ないってならわかるけど
何かしらのスポーツを本気でしてる人なら邪道とは思わんだろ

まぁ有名プロゴルファーで他のスポーツを馬鹿にした人は
かなりの非難にあって大変だったなんて事例もあるけどね

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:02:39.94 ID:???

>>961
ランとバイクじゃ使う筋肉は全然違うね
そうすると両方こなせる人は特化した人には不利だから
トライアスロンに言っちゃうんじゃなかろうか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:05:58.40 ID:???

今年の春先からロードに乗りはじめ、冬の寒さに耐えかねて三本ローラーを買いました
ローラーだと20分ちょっとでチンコがシビレ凄く痛いです
実走では2時間位乗っていても何ともないのですが、ローラーはシビレてしまうものなのでしょうか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:07:57.92 ID:???

得意のランをなくす必要ないしねｗ

どちらかといったらスピードスケートの選手ならありえるけど
それでも筋肉の付き方やスポーツとしての知名度から
日本だと競輪ってなるのが多いみたいだね

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:15:23.11 ID:???

>>966
お前未来から来たな！

969 ：ツールド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:15:37.89 ID:???

>>959
どんな計算式か教えてください。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:19:23.22 ID:???

巡航の基準が曖昧だとしても
35km/hと36km/hで2時間と限定したらわかるよな？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:19:26.13 ID:???

>>956
貴方は固定ローラーで3分、心拍165キープして、3分レスト×５セットでもやっててください

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:20:17.39 ID:???

速度=距離/時間

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:20:32.54 ID:???

>>968
すまんです正月ボケが抜けてませんでしたね…

去年の春先からです

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:21:40.29 ID:???

二月を新年とかじゃね？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:23:36.45 ID:???

ピストにブレーキつけてるやつはアホ(笑)

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:24:50.34 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1358162597/

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:28:12.97 ID:???

今日ロード受け取った時に、サドルとかハンドルを調整してもらわなかったんだけどしてもらった方がいいよね？

メンテナンス方法は教わったけど、フォームとか聞くの忘れてた

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:30:18.52 ID:???

>>976
乙です

>>977
せっかく通販じゃなくて実店舗で買ったからには
そういうノウハウやレクチャーなどの情報価値も頂かないと損ってもんだぜ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:31:24.93 ID:???

>>975
ブレーキつけてないヤツは基地外（笑）

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:33:52.12 ID:???

>>978
だよねぇ　　　すっかり忘れてた　　　身長168でサイズ47だから買っちゃったレベルだからちょい不安

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:41:11.89 ID:???

>>980
女性？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:44:59.15 ID:???

>>981
ばりばりの男　　

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:45:57.76 ID:???

なんだチビか
期待して損したわ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:46:22.75 ID:???

その身長で男は無いだろ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:48:21.65 ID:???

本当は>>983自身が糞チビ野郎で、ものすごい劣等感を持っている。
毎回身長の話になると飛びついてくる。おまけにハゲ。

可哀想で笑えない。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:49:02.04 ID:???

本当は>>985自身が糞チビ野郎で、ものすごい劣等感を持っている。
毎回身長の話になると飛びついてくる。おまけにハゲ。

可哀想で笑えない。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:53:36.35 ID:???

俺なんか１６０cmだもんね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:53:52.62 ID:???

>>982
ちっちゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちっちゃいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:55:36.53 ID:???

お前ら身長ディスはやめてくれ　　

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:57:11.79 ID:???

背が低くてもいいじゃん。ハンサム、京大出てるとか、身体能力が高いとか
何か良いところはあるだろ？俺は180cmで全部兼ね備えているけどね。
世の中不公平だよね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 20:58:10.15 ID:???

>>983
相手が女だったとしてもお前みたいなカスは相手にされませんからｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:00:22.35 ID:???

まさかの身長フラグｗｗｗｗｗ

チビが顔面真っ赤ですやんｗｗｗｗｗ

993 ：935：2013/01/14(月) 21:00:55.93 ID:???

>>955
130mmでした

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:03:55.68 ID:???

最近の女は大型化してきてるから、168cmのチビ男だと、185cmの女に
マウント取られてボコられる可能性がある。チビ助はハンデを補う
ために腕力と体力を鍛えた方がいい。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:04:15.11 ID:???

>>993
ちっちゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちっちゃいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:04:45.93 ID:???

>>994
想像してﾜﾛﾀ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:16:25.00 ID:???

>>994
うん、まあ、可能性はないとは言い切れんな
確かに万一に備えて鍛えたほうがいいかもな、うん

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:17:31.55 ID:???

チビ助とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
言い過ぎだろｗｗｗｗｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:34:31.03 ID:3P6jF8jn

宜しくお願いします
ボトルケージを買おうと思うんですが近くに売っている所がなく
実物が見られません。
これを使用している方がいらっしゃたら使い勝手など教えてほしいいのですが

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/12/00/item32410900012.html

他にお勧めなどございましたらお願いいたします。
車種はライトウェイ　ファータイルで町乗り・サイクリングロード程度です。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 21:35:14.91 ID:??? BE:992025784-2BP(1)

1000だったら今年モテるぜ～！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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