キャノンデール Urban系/Badboy Hooligan 5
落ちてたので、どうぞ。
このスレでのデフォの呼称
バッドボーイ → どぼ〜い
フーリガン → がん
リガンカスタム(^ω^)
がんカスタムな(^ω^)
チェーンリング大型化のテンプレはよ('A`;)
バッドボ(´・ω・`)
どぼ〜い
カンゼワ,ワナル
あす、
BADBOYで今年初ツーリング200kmいってきまーす。
マリノアシティのスポーツデポの店員さんいい人みっけた
(>_<)<店員さん逃げてー
昨日交差点でクイッ君に遭遇した。クイッ君はノーマルクイック。俺はカスタムバッドボ。圧勝だった。クイッ君申し訳なさそうに立ってた。
クイックに乗ってる青年
クイッ君
マットブラックのシティバイクを前にスポーティなクイックはもはやママチャリ同然。完全に俺のカスタムバッドボ(うpはしない)の引き立て役だった。
フーリガンにベル付けたお
チリンチリン付けたんか?
うん、ちりんちりん
チリンチリンいいなぁ。付けようかな。
なにこの奇形チャリ
フーリガン、悪路はとても走れそうにないのにハンドルだけは長いのが
ついてくるのな。切るかブルホーンに交換したい。
がんはハブを選べないのがイタイ。
どぼ〜いも同じ。
最大の欠点。
新型ってセンタースタンドのホールついてる?
30 :
ツール・ド・名無しさん:2013/01/14(月) 22:54:24.32 ID:??? BE:651016973-2BP(1)
付いてるよ。
リガンカスタムで出勤
雪にタイヤ刺さってすすまねぇ
んー、フーリガンのチェーンリング歯数増やしたいけど、スギノださいなぁー
おれの79デュラ56Tいる?
変速しなくていいならでかいのいくらでもあんじゃん
オリジナルのデザインのイメージを壊さないチェーンリングとチェーンリングガードないの?
たいしたデザインしてないジャンw
今付いてんの、ドッペルと対して変わらない。
>>27 意外とあるよ。普通のハブより少ないのは認めるが。
Lefty ホイール サードパーティー
26インチ
DT-SWISS, MAVIC, Industry Nine,
Project321,
Spinergy, ENVE
XeNTiS
26インチ生産中止(中古のみ)
シマノオーストラリア, CrankBrothers
29インチ
MAVIC, Industry Nine,
Project321,
Spinergy, ENVE
ハブ売り
Project321,WOODMAN,
DT-SWISS(240とXCR), Industry Nine,tune
Circus Month, Kohosis,Kappius
↓あとコイツはどこのか分からない?Project321の試作品かな?
http://red.ap.teacup.com/bikebind/990.html
ガンのングかぁ。
>>38 MTBの本気なレフティーとりがんwのレフティーもどきって同じハブなの?
おなじ
フーリガンのレフティは見た目以上の意味ないと思うけど
2013からやたら太いのになったよね。
1.5インチコラムだからつぶしが利かない。
車に積む時前輪外す(そうしないと積めない)から、毎回キャリパ
外してる。マンドクサ・・・
2013モデルに合う普通のフォーク無い?見た目のインパクトとか
剛性とかいいから、クイック付けたい。
>.43
いまさらがんに普通のつけてもねえ。
だったら最初から、普通の買えばいいのに。
今年のモデル見たら、去年のデザインが急に古くさく子供じみたデザインに見えた。
でも、今年のデザインは、なんか物足りないんだよね。
フレームの格好わるさが露呈してしまってる。
フーリガン・・・もしこれがキャノ以外のメーカーだったら買ってた?
ロゴなかったらドッペルにしか見えないんだけどw
>>28のように
背景がシンプルだと、不格好さが際立つねw
フーリガン ロードのスペック見てなんでSTIでディスクブレーキ引けるのだろうと
思ったのだけど、R505というロード用ディスクブレーキがあるのね。
サスつけなよ
badboyほしくなった
ドボーイは26インチこそが至高
↑
異議なし。
確かに、29インチは見た目のバランスカッコ悪いと思う('〜`;)
badboyほしーなぁー
バッドボにフロントサス導入してMTBにしようか検討中
>>47 うp主だけどさ、この自転車を格好良いと思って乗ってる人は
いないんじゃないかな?
俺は車に積めて、簡単にALFINEで組めそう+ディスクブレーキって
条件だけで決めた。正直言うと形も色も気に入らないw
たしかに、hooligan9持ちだけど、あの布袋みたいなデザインはほんといやだ
形がフレームの形が好き
ああ、布袋のギターの模様か
一瞬何かと考えたわ
フーリガンはキャノンデール唯一のデルタVフレーム継承車
ただ、なんちゃってレフティーが セッックのデルタを…
フーリガンのハンドル少し短くした(62cm→55cm)
フーリガンのシートポスト少し短くした(67cm→52cm)
おねって何?
>>65 僕もハンドル切り詰めてピストみたいな姿勢で乗りたい
31.8でシフター計にあまり干渉しない ハンドルないかね
カット目的で交換するならストレートハンドルがいいんじゃないかな。
ストレートでも31.8からグリップまでのくびれが緩やかだとシフター計が干渉して
>>65さんみたいになりそうだしなー
かといって、ステムごと変えるのはめんどう
>>65だけど干渉してるのはシフターのインジケーター部じゃなくてクランプ部な。
あの位置ですでにハンドル径が太くなり始めてる。
交換するならイーストンのEA50 XCが安くて軽くていいかなと思ってる。
結局デフォルトのハンドルは何グラムなんだろ
どぼーい
ピストみたいにハンドル短くして乗るのダサい?hooligan
好きな長さで切ればいいさ
>>78 チョベリバマジナウでシャレオツでイケテル
だれかハンドルピストライクにしてる人画像はよ
お前以外にそんなことしたい馬鹿いないからw
さっさとやって笑い者になってくれよw
ハンドルカットすらできない馬鹿が消えろよw
あ、やっぱり笑い者になるまで消えないでwwwwwwwww
君を笑いに来た
>>87 jagwireに同じような物があった気がする。
タイラップで止めとけよ
>>87 ケーブルクリップ ハウジングガイド でググって好きな店でどうぞ
>>88 ども、ググってきます
>89
いや代用品はわかってるんだが、正規に売ってるもんなのか?
って事で詳しいここの住人に聞いて見た。
どうもでした
外装ギヤを内装ハブに交換したのかな?
>>96 あっ、ホントだ(°o° )
内装と外装ってどっちがいいの?
>>97 重量増加よりノーメンテ停車中のギアチェンとかが重要であれば内装じゃない?
>>98 ググりましたが、自分には外装の方が良いみたいです(°o° )
>>53 亀レスですが、
ALCHEMISTはCNCで軽量化してるから、雨の日に走ったら穴から水が入ってハブメンテしないと駄目そう。
だから俺はProject321のセラミックベアリングハブとDT-SWISSリムに逃げたよ。
ほほぅピンクリガンか
フーリガン、スピード出ないのに足だけ
ロード並みに固くてしんどいのだけど、
太めのタイヤでおすすめないかな?
今はminits lite PT履いてる。
タイオガ パワーブロック
>>105 ありがとう。スチールビードの割には軽いね。
重いがんを、より重くしてなにがしたいんだろうか。
どぼ〜いもな。
@
こんな糞チャリ軽量化したってたかが知れてる。
クソだと思う自転車のスレにいるお前はハエってとこかw
まああえてカスタムするならコンフォート方向に振った方がいいやね。
洋なしのデザートのこと。
それはさておき、フーリガンおっしゃれぇー( ^ω^ )
オサレナリガンカスタム(^ω^)
オリジナルのカッコ良さを無視したカスタム反対!
>>107 黄色のフロントサスは、ハマーくさくて駄目だ。
安っぽい
リガンはピンクがかわいいな
ピンクがハイセンス
ホモカラーなんぞきもいわ
>>122 キモブタにはピンクとかちょっと難しいよね^^;;
アーバンなピンク
田舎者はミドリ
田舎はピンクだろw
グリーンじゃ目立たなくてあぶねーよwww
キャノリガンカスタム
いやーしかしhooligan買ってよかったー
自慢のリガン写真うpはよ
がん でしょ?
130 :
復習:2013/02/09(土) 14:11:55.73 ID:???
どぼ〜い
がん
しつこい
132 :
しつけ:2013/02/09(土) 23:23:01.47 ID:???
どぼ〜い
がん
どぼ〜い
がん
( 'Θ' )
( 'Θ' )
( 'Θ' )
いけ!!
( 'Θ' ) リガンカスタム!!
( O┬O
≡ ◎ヽJ┴◎ ギコギコ
∧∧
< `∀´ > キコキコ
O┬O
( .∩.|
ι| |j::...
∪::::::
公式にあるロゴが赤いどぼ〜いは何年式ですか?
urlくらい貼れボンクラ
はよ
ヘッドバッジが赤いだけじゃん
赤いロゴ探してた俺ワロス
自分のバッドボーイが一番かっこいいな!
ここの公式はあてにならん
RIGID5のブレーキがM395になってるがカタログはM446だったし
逆パターンだが、
オレは公式ではACERAだったのに逆に上のグレード付いてたw
( 'Θ' )
どぼ〜いでの、未舗装路、登坂走行ってどうですか?
インプレお願いします。
どぼ〜いってなんだか分からないからインプレできない
一人しか使ってないのに
いつからデフォになったんだよw
素直にMTBかロード買っとけ
|・ω・`)
>>153 MTB→舗装路でトロい
ロード→普段着では合わない、高額なものは盗難リスク
街乗りではクロス
クソスドボーイ( 'Θ' )
バッドボーイ ソロのステム
コラム径はワンポイントファイブでええの?
よくわかんねー
BADBOY 29ERが気になるけど身長173cmの自分に合うのか?
近所の店に置いてないからスペシャの29erMTBで比較すると
何かデカイ気がするんだよなー
29erってなんかバランス悪い気がするんだよなぁ
Fサスゴムカバーの劣化がやばいんだが
スポーツオーソリティで去年モデルのリガンが30%引きだった
グリーン持ってるけどマンゴー欲しくなっちゃったよ
フーリガンの去年のモデル、グリップ替えたいがシフター(内装三段)なのでなかなかグリップ売ってない、シフターだけシマノのフロントギア用のシフターに替えれるかな?
フーリガン9の激安(リサイクルショップ可)ないかなぁ。できればグレーで…
フーリガンにボトルケージ付けたいんですが、ハンドルかサドル後ろしか無理ですか?
>>166 ありがとうございます。
シートポスト前側もありなんですね。
リガンカスタム
シルバーポリッシュのバッドボーイっていつ頃のやつ?
去年のリガン内装3段の白探してる
何処かに残ってないかな?
リガンって何
フー『リガン』
嫌な略しかただね。
あーフーリガンか、
わざわざ略す意味が分からんw
>>172 心斎橋キャノンデールに試乗車処分で先月有った
>>172 163だが内装三段やめとけ、あとあと高く付いた、意外にスピードも出ず結局フロント替えたりして最終的に普通のホイールにして変速付けた、
自転車に何を求めるかだろ。街乗りのポタリングオンリーなら内装だって問題ない。
自転車に何を求めるかは人それぞれだ。
知らないうちに塗装が剥げてるとへこむ(U´Д`)
Hooliganに泥除け付けるにはどうやったら良いのか?
>>180 前輪はともかく後輪はダボ穴も泥除け用のネジ穴もあるしで20インチ用のが
つくと思うけど。
前輪もコラム?にブッ差すタイプなら付くでしょ
2013フーリガン2のハンドルを、ドロップ化してコンポを105に載せ換えようと思ってるのだが、
105のコントロールレバーって油圧ディスクブレーキに対応してるのかな?
変えた人いる?
油圧対応の105STIなんて出たの?
フーリガン2のディスクブレーキは油圧じゃなくて機械式かと。
ディスクブレーキをSTIで引きたいならシマノのBR-R505に交換するのがいいと思う。
>>186 あ、スマン。フーリガン2は機械だね。
了解すますた。
フーリガンロード?買った方が?
>>188 フレーム色の好みで2買っちゃったんだよ〜
ロード化いいんだけど、フロントダブルにするほどでもないよな。
とりあえずタイヤ細くして、BBとクランクとペダルの剛性アップだな。
2011と2012のフーリガン9ってなんか変わってるとこありますか?型落ちをゲットしようかと…
>>192 ディスク形状や、コンポがソラじゃないのとか色々なかったっけ?
あとダボ穴の有無かな?
ロードの街乗り用で持ってるけど、ポジションはほぼロードと同じ感じで出せるから気に入ってるよ。
>>193 普段ロード乗ってて、気楽な街乗り用にとフーリガン買ったけど、
思いのほかもっさりしてるなあと思った。
もう少しロードライクな乗り味にしたいのだが。
>>194 お前は俺かw
タイヤ細くしてみたけど、跳ねるような硬さが目立つだけでいまいちなんだよな。
今は40-406のマラソン履かせてのんびり走らせてるよ。ハンドルもカモメ型のにした。
>>195 そっかぁ…。まずはタイヤからと思ってたけど、20X1.00あたりで。
俺は225/45-17にしたけど、グリップ力が半端ねぇ!
糞エンジンだな
>>194 チェーンリング交換でかなり納得いったよ。
最近は、caad10よりフーリガンで河川敷走る方が、ロードの抜きつ抜かれつから解放されて気軽で楽しくなってきた。
ダラダラ乗るつもりでフーリガン買ったけどハンドリングがクイックすぎて怖かった。
乗り味も小径ホイールだからか硬すぎて疲れるし。
結局色々割り切ってギュンギュン走らせる仕様にしたわ・・リガンカスタム(´ω` )
がん と どぼ〜い
だろ?
フーリガンをロード乗りがサブ用に買うパターン多いなw
>>200 詳しいカスタム内容が知りたいな。教えてプリーズ。
バッドボーイのホイール交換しようと
前から狙ってたSPEEDCITY調べてみたら生産中止とか…
手組で組むんでもらうか
がん と どぼ〜い
だろ?
>>204 バッドボーイのホイール、手組でお願いしたよ。
マビックの安モンだがそれでも性能は上がった。
207 :
192:2013/03/28(木) 22:06:22.97 ID:???
2011フーリガン9ピンク納車なうー。タイヤが予想以上に回らなくてちょいと残念。
まぁ近所の買い物用なのでこんなもんですかね……
進まないんだよなぁ
漕いどるか?漕がなあかんで。
がん、どぼ〜いって毎回書き込んでる奴って一人だけでしょ?
頭おかしいのかな?
211 :
207:2013/03/28(木) 23:40:48.72 ID:???
チェーンリングを52とか、それ以上にすれば良いのかなーと思ったり。
まぁ楽しみが増えてよかったです(笑)
ちょっと前まではBBだったよね
>>210 相手するヤツの方が、おかしいと思うよ。
射精
Cannondaleのエルゴグリップ試した人いる?
バンドルされてるグリップだと細くてさ。好きじゃないんだよ。2013フーリガン2
バッドボーイでブレーキがすれてる音がするから見てみても
パットとローターの隙間はベストに開いてるし
音が出る原因がわからん
後輪ブレーキからでてるのは間違いないようだし
多少漕ぐのに抵抗があるように感じるから
やっぱりブレーキだと思うんだが…
納車1週間にして、オクトパスペダル走行中に地面と当たって2本分折れた。
>>216 ブレーキ引きずってるくらいで抵抗感じるようなら重症だな
捨てた方がいい
オクトパスペダル欲しかったんだけど、単品売りどうして無くなったのかな?
どぼ〜い と がん
アク禁とけたかw
アク禁とかないし。
人格を変えて参加してたよw
>>215 素手で握るなら付属のよりは快適だね。太さは控えめなので要望に合うかどうか知らんけど。
来月あたりに、オクトパスペダル発売するらしい。キャノンデールに電話して確認したから間違いない。
バッドボーイ(SOLO)フロントディレーラーの取り付け部(バンド)を良く見たら、シートチューブの塗料がモッコリしていたのでディレーラー外したらシートチューブにガッツリ傷が。。。
ALIVIOの前側のバンドって鉄板を曲げて上下縁にリブを立てた形状しているからかなり深い線傷ができちゃうのねトホホ。後ろ側のバンドはちゃんと面接触形状なんだけどね。
みんなのバッドボーイも同じようになっているのかなぁー?教えてゲロ。
hooliganのタイヤ、duranoにしたら思ったよりしなやかでよかった。
速度が出しやすくなったのでチェーンリングももっと大きいのにしたくなるな。
みんなはフーリガンのハンドルってそのまま使ってる?
長過ぎる気がするので左右2センチずつカットしようかと思うのだが。
小径だし直進性考えるとデフォで良いのかもと思ってしまう。
切ればいいじゃん。
ドロップ仕様なんかもっと狭くね?
ブルホーンにしたいが、ブレーキやシフターのクランプ径合わないよなー。
>>228 ストレートハンドル用意して50cmにしたことあるけど
正直落ち着きがなくていまいちだったよ。
あまりいじらないほうがよさげ。
>>227 ただ、がんてクランク周りいじると結構大変なんだよね。
干渉をさけたりするくふうとか。
>>233 そんな記事くらい知ってるよ。
そのひともBBずらしてるよ。
ドヤ顔でそんなふるい記事みせられてもなあ。
俺はBB軸短いのに入れ替えてノーマルのクランク使って52T付けた
236 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:56:18.65 ID:QF9tuHob
52Tなんか小さすぎだろ。
それもがんは406でしょ?全然だ。
237 :
235:2013/04/13(土) 00:22:38.66 ID:???
52tにした理由は安く済ませたかったから。シマノのチェーンリング使った
あとBMXリム使って太いタイヤ履かせたから60t付けても重くて回せないかも
まあ52tもあれば上出来かなぁ。40km/h以上出したい自転車でもないし。
シングルのままの人はチェーン落ち対策とかしてる?
ディスクブレーキって調整めんどーだね
とくに安物はね。
フロントフォーク。ソロの利点って個性的以外に何かある?
全くない。
現行のキャノンデールのBBとかも含め、なんちゃってレフティの見た目をとったら
何も残らないクオリティ。
だよな〜。気に入ってるけど「大丈夫か?」って気持ちはいつもある。
ポッキリいったらイチコロだもんな。
>>241 ホイール外さなくてもタイヤ・チューブ交換できる(゚∀゚)
ホイール外す時はブレーキ外さなきゃダメだけどな・・('A`)
なんか2013モデルのバッドボーイが結構な値引きされてるのを
見かけるんだけどモデルチェンジとかあるの?
それともいつも2〜3割引かれてたっけか。
2012なんじゃね?
昔はキャノンデールといえば、斬新なデザインで輝いていたんだけどなあ。
いまのこの様はなんなんだろう。
昔は良かった。老人がよく言う言葉です。
>>240 やっぱりそーですか、(´ヘ`;)
お金無いからあきらめるか
BB5だったらコツ掴めばわけないよ
>>253 BB5です。
コツはつかめました。
ブレーキレバーの引きしろをタイトにしたいからなぁー
レバーガバガバのユルユルが許せるなら楽なんだろうけど
レバーガバガバのユルユルなんて調整不足でしょ
2012hooligan9のデフォのディスクってすぐゆがむの?
普通に使ってれば歪まないでしょ
駅前の駐輪場とかに雑に止めといたりしてたらダメだろうけど
フーリガンのパーツ届いた。カスタムる(`・ω・´)
451化するんでしょ!がんばってね!!!
451はクソ(`・ω・´)
Hooligan2だけどクランクくらいは変えたい。なぜ付属のが175mmなのか。
>>260 ホイル組み直したら451化できるよw
痩せ我慢すんな。あほ
ホイールはもう組んであるよ。
451はタイヤ選べないからいやん
じゃあ、チンタラ走ってろ。
(いわれなくてもチンタラしか走れないわなw)
小径に過剰な金かけるくらいならロード乗るわな
でも、その金でロード買っても中途半端なものしか買えないだろ。
50万出しても、ろくなものがない。
だったらミニベロいじくる方が楽しいし、へたなロードより速い。
夜釣りかね。
ただ、フーリガンいじってもってとこはある。
車重が重い上に、クランク周りも制約が多い。
ブレーキもディスク。ロードのSTIで引くにはロード用のブレーキにしないといけないし。
ワイズの人のヤツを見て、フーリガンはいじってもな。というのが正直な印象だから
別にこのスレで話す話でもないな。
>>266の50万というのは、SPD-SLのシューズも入れた金額だから。
ミニベロだと自分の気の済むまで弄って50万で済む。
ロードだと100万超えてしまう。
安いオモチャだと思うけどなあ。
俺もカスタムするにしてもフーリガンベースはないと思うし、
ロードと張り合う話はそれ系のスレでやって欲しいと思う。
フーリガン速くするためにいじってるの?無駄だろwwwm9(^ω^)
フーリガンは、なんちゃってレフティーだから、万一高速で前輪に何かあったらヤバいしな。
発売されて日も浅いから、ハブが逝っちゃうと高く着きそうだね。
高速で前輪に何かあれば何だってヤバイだろ。フーリガンだけ何がやばいの?
ハブだって普通のレフティと同じじゃね?純正ハブ買ったことあるけど大した値段じゃないよ
開き直るなら、それまで。
フーリガンのハブって特殊なの?
物理的に、両端で支える方式にくらべて強度が劣るのはバカでもわかる事。
MTBのレフティーはショックが付いているから、あるていどそれで衝撃を吸収できる。
がんとどぼ〜いのレフティーは、ショックが付いてない。
その分、衝撃がハブ、フォーク、ヘッドにダイレクトにかかる。
よくないわな。
折れた人挙手
ショックが付いてるから負担が掛からない?
じゃあリジッド全滅だなwww
ショック付きレフティ曲げた奴の方が多いと思うよ
>>277 オフロードは転けることが多いから。
それだけのことだろ。ドカス。
>>279 それだけ乗ってるヤツが多いからな。ショック付きの本物のレフティは。ハゲデブw
たしか。2012年モデルより、2013年モデルのほうが
なんちゃってレフティが太くなってるよな。
だとすると、2012年以前のは、強度が。。。。。。。。w
折れた画像マダー?
通常使用においてLeftyは2本フォークより剛性は高いって話だったはずだが。
BADBOYやhooliganは知らんがw
>>285 機能や性能を考えられて作られた本物のレフティーと
見た目だけで採用されているなんちゃってレフティーでは、全然違う話でw
なんちゃってレフティーと通常のフォークモデルと重量差あったっけ?
がんとどぼ〜い
がんとどぼ〜いって何?
がん フーリガンのメジャーな愛称
どぼ〜い BBのメジャーな愛称
このスレの標準。
>>287 バッドボーイとフーリガンの略称らしい
一人だけ頑なに使ってる
また頭がおかしいのわいてるな
レフティおれた
折れてる画像って見つかんないな
フーリガン分解中
>>294 hooliganはレフティ?
自分で塗装やり直したいから、フロントフォークの分解が詳しく載ってるブログとか探してるんだけど全然見つからない。
レポお願いしたい。
レフティだけどフォークの分解って難しいか?
ステム取れば抜けるんじゃね?
ホイール外すならブレーキ外して右側のネジをアーレンキーで緩めればホイールが抜けてくるよ
後なんだろう?
>>93の所有者だけど、家の中の荷物が増えてきたので放出しようと思う。
オクに出すのもいいんだけど、できれば直接現車確認してもらって
譲りたい。ニ−ズあるかな?走行距離150km、東海地方。
乞食すら湧かない始末
ここにいる人は既に持ってたりするだろうから・・・
2013モデルじゃん。もったいねぇ。俺も持ってるから要らんけど
4万で2012のイエロー売ってたけど、速度でないからパスした。
50km/h出るミニベロに乗ってると、買物用としてもストレス溜まりそう。
すごーい!50km/hも出るんだー!カッコイーネ☆
304 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 01:11:38.87 ID:64Oo/kqu
>>298さん
はじめまして、ちょうどフーリガンを所有したいなと興味を持っていたところです。もしよろしかったら詳細をお聞きしたいです。当方は愛知県です。
お手数ですがこちらまで連絡いただけるとありがたいです。
[email protected]
フーリガンでブルホーンの人画像はよ
>>304 こういうニッチな人の出現を待ってました!
http://www1.axfc.net/uploader/so/2896706 写真DLパス:cannondale
引き続き興味があればレスください。
もっと写真が必要であれば指定アドレスに送ります。
<仕様>
車両本体:フーリガン2 2013年式(89000円)・・・走行距離150.6km
Rハブ:ALFINE 11s(35000円) シフター:ALFINE(5500円)
テンショナー:ALFINE(1500円) ブレーキレバー:DEORE M590(2000円)
ハンドル:日東(3000円) ペダル:WELLGOクイック(5000円)
センタースタンド:BS(忘れた)
合計:141000円を約15%オフで120000円
<その他>
クランク、ステム、シート、シートポスト、キャリパーは純正のまま
Rホイールは純正流用
ペダル:未使用新品あり
取扱説明書、各パーツ説明書全てあり
防犯登録:あり(室内保管なので車体に貼らずに保管)・・・愛知県で購入
<その他>
★ライトとサドルバッグは取り外して引渡し
★モバイルポンプ、サイコン(BS e-eteres)は欲しければサービスします。
307 :
306:2013/05/09(木) 20:37:18.24 ID:3XAcD6JF
age忘れた・・・
309 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/09(木) 21:14:30.63 ID:64Oo/kqu
>>306さん
304です。
詳しい内容ありがとうございます。非常に素晴らしいカスタムをされていますね。
しかし、当方はこれまでロードバイクしか乗ったことなく、始めてのミニベロなのでできる限りノーマルでかつ新車よりも安価な車体を希望していました。カスタムがしてあるという点、また新車の価格より高くなってしまったことを踏まえ、今回は遠慮させていただきます。
高っ・・(´・ω・`)
糞パーツに替えといて、なんだその価格w
クソ中古だろうが。
元の状態から手をつけすぎてるしこういう場で譲る話なら正直5万くらいだろ…
5万はアレとしても、本体半額+ALFINE代で8万ってとこじゃね?上限で
あかん、bad boy 5、勢いで買うてもた…
アイボがどぼい。
Bad Boy9の購入を検討しています。
多スレで6万円程度まで値下げされていると聞いたのですが、皆さんの購入価格がいかがでしょうか?
折角なら安く抑え、その他パーツに予算を回せたらと思っています。
Badboy(日常の移動)経由ロード(スポーツ)行きとなった
目的に応じたバイクが必要に(欲しく)なった
Badboyは全くパーツ交換していない
ロードにお金をかけることにした
他に1台BMX(曲芸)がある
>>316 二週間前に五万で買いました
ちなみに一番安いグレードのやつ
フーリガン9のチェーンリングのサイズを52Tに換えたら、アウター側にチェーンが落ちるようになりました。チェーンリング交換された方は、どのような対策してますか?
アウター側に落ちたかな?
チェーンラインを適正な辺りまで追い込まないとだめじゃね?
リヤが変速するときにチェーンが暴れるから
ディレイラーの無いフロントシングルはなんらかの対策は必要かと。
>>321 やっぱりそーゆーのいるんかー
ダサいなぁ('A`)
そんなもん付けなくても大丈夫でしょ
>>319 後学のためにどこのリングに変えたか教えて下さい。
319です。皆さんありがとうございます。もう少し自分でも調整してみて、ダメならバッシュガードやチェーンガードも考えます。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 15:05:21.54 ID:hvoDQ4Gs
>>316 急いでないなら来モデル出る前ぐらいだと店頭販売でも4割超とかある
男でバッドガール乗ってるのはオレだけか
バッドガールに乗る・・・(´ω` )
片持ちのインパクトにやられてレフティ買おうかと思ったが
別にオフはしらんのでバッドボーイにしようかと思ったが、折れるの?
>>332 簡単には折れないよ。
舗装路を普通に走るだけでしょ?
>>332 折れたら大問題になってるでしょ。
即リコールになってるよ。
>>333 舗装路はしるだけです。
>>334 ですよねー
近所の自転車屋が認定ディーラーみたいだから
今度の休みにでも行ってこよう
フーリガン3たまにハンドル取られる感じになるんだけど、タイヤ太いのに変えれば解消されるかな?
レス番間違えたw
片持ちだからかなぁと思ってたんだけど。乗り味も硬めだし、タイヤ変えてみようかな。
前に出てたタイオガが良いのかな?
ブロックタイヤとか硬くてやってられないよ。以前マラソン(20x1.5)履いてたけど
エアボリュームの割に乗り味硬くてまいった。今履いてるDurano(20x1.1)の方が快適
>>340 そんなに細くても快適?
以前もタイオガのパワーブロックが良いみたいな事聞いたことあって。
バッドボーイ29erのフォークをサスにしてタイヤ替えて山行くのってどうすか?ヤバイすか?
バカみたいに高圧つめたんだろ
この時期は急に雨降って来たりするから、俺のフーリガンなかなか乗れないな。
気温はこれくらいがいいんだけどね。真夏は暑すぎるし…
新モデルの発表は例年どのぐらいの時期ですか?
>>346 速度出ないから雨が降っても逃げれないからなwww
ミニベロで一番トロイふーりが〜ん
どのへんが?
後三角が角ばってるな。1.5インチフォークは継続か。
406の時点で終わってる。
走行性能を考えはじめたら折りたためないミニベロとかありえないだろ…
停止発進を繰り返す市街地乗りなら小径車の恩恵もあるけど
ロード的に巡行するような乗り方には適してないよな
クランク一回転で進む距離が同じなら漕ぎ出しもメリットないよ。
小径の方がタイヤの変形大きいからね。
自分にとってのHooliganは見た目面白い+盆栽趣味ってところかなぁ。
低速域の安定性は小径車のがあるんじゃね?
といってもBMXしか乗ったことないけど
低速も高速も小径車はだめだろ・・・
>>353 バカ?
折りたたみは強度がない。
走行性能考えたら折りたたみは有り得ない。
わかったか。ドカス1
小径縛りで性能をできるだけ高くなんて意味がないから、
折りたたみなら必然性があるでしょという意味で引き合いに出しただけなんだが。
ごめんね(´・ω・`)
前にESCAPE R3に乗ってたんだけど盗難に合い今は安物のミニベロをブルホーンにして乗ってます。またクロス欲しいと思って物色中、HOOLIGANに一目惚れ。R3と比べて走行性能はどんなもんでしょうか。
ミニベロは車に載せやすいとこが魅力なんですよね。
用途は通勤と休日のポタリング20kmくらいです。
フーリガンはレフティのせいで前輪外しにくいし(ブレーキ外さないといけない)
ホイールベースあるから結構場所食うよ。
走行性能は所詮小径なので700cと比べちゃダメでしょ。
剛性は高い方だとは思うけども。
初スポーツバイクでSOLO RIGID5買ったんだが、盗難防止について調べれば調べるほど不安になるな…
もう心が折れそうw
>>364 スチールU字か7,8mmくらいのチェーンで地球ロックしとけば大概大丈夫
それらが切れる工具を持ち歩いてる奴は目も肥えててもっと高額な自転車を狙う
1kgのU字なんてカバンに入れても重いしバイクにつける場所もないしで
すぐ諦めることになるぞ。ソースは俺
0.8kgのU字使ってるけど別に苦ではない
自転車に括りつけるとかなり重さが気になるけど
カバンとかタスキ掛けで身に付ける分にはあんまり気にならない
>>364 そんなダサイ自転車、だれもとらないよw
373 :
ツール・ド・名無しさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:MZlQW8i8
部屋置き外置き、ロード・クロスで違いはありますが
主観でキャノンデールの耐久性は如何でしょう?
他メーカーとの比較でもいいですし
五年十年乗り倒したヘタリ具合でも何でも構いません教えて下さい
ハブ、ヘッド、BBやワイヤー等のスモールパーツは経年劣化するけどそれらは交換出来るし
アルミフレームが経年劣化で支障出るのは塩害じゃなければ20年以上は保つんじゃね?
普通に使ってれば耐久性なんて大手メーカーで似た仕様なら殆ど同じじゃね?
階段駆け下りるような使いかたしてたら差が出るだろうけど
まず、チェーンとカセットが錆びるだろうなあ。
あと鉄のナットとか。
>>364 確実に安全な場所以外には10分以上駐輪しない
これさえ守れば鍵なんて最低限でおk
ですね
たまにショボイ鍵の人みたら
『愛車大切にしてないんだなぁー』
って思ってしまう
ショボイ鍵=短時間な印象だからゴツイ鍵してる方が心配になるけどな
フーリガン2014はおもいっきり女子向けデザインになったな
なんかチェーンステーとシートステーに曲げ加工してあるな。
アレどういう意図なんだろう。
BADBOYはライト内蔵とかw
充電式?電池寿命になったらどーすんだろ。
>>381 バッドボーイの内蔵式ライトは2点ボルト止めで、充電端子をバーステムの中に
放り込む形なようだから充電の度にボルト脱着しなきゃならない謎仕様
まーオプションで3k円以上するし誰も買わんでしょ
>>382 あー、ライト自体をネジで取り外しするのか。
装備してもそのうち面倒くさくなって放置しそうだw
なんか年追う毎になんかどんどんダサくなるな
なんかなんか
>>386 Miche Team CPT クランクセット、50t
>>387 外れ防止対策無しに見えますが、そうですか?
>>388 今のところチェーンが落ちそうな気配はないのでそのまま。イン側が少し心配だけど。
サドル1cm高くしたよ
サドル2cm高くしたよ
乗り心地かわるもんだなぁー( ^ω^ )
>>393 jagwireのチューブトップスのようなプロテクターをつけるといい。
ヤスリで削れ
スポークカードさしてみた
今更スポークカードは止めとき
そうかな?
せっかくのレフティーだからいいじゃないか
(´ε`;)
shimanoどしたん?
いじりすぎるとダサくなる
>>401 2枚目は何の罰ゲームかよってくらいダサい
2枚目、ステム何使ってるか気になるなぁ。1.5であんなのあったかな。
>>404 自己レスだがSTRAITLINEというところのらしい。
cannondale純正とThomsonくらいしか無いと思ってた。
Truvativの使ってる。シンプルなヤツ
2枚目の奴は配色が悪いのかねえ
ピンクと白使わなかったらありじゃない?
吊るしだとハンドル遠すぎるからね。配色はともかく方向性はアリだと思う。
>401
2枚目見られねぇ。
badboy 2010モデルにresist nomad 700x45c履かせたけど、
フレームと干渉しなかったよー。
参考までに
45Cなんて履けるんだ
>>411 太いのカッコ良さそうね
よければうp見たい
最近26インチにしようか迷ってる
700Cのフレームに26インチって
馬鹿っぽいからヤメとけ。
カーブでペダル擦るぞ。
車体乗り替えるて意味でないの
さすがに700cのフレームに26インチ履かせるやつはおらんだろ
キャノで26インチなんて有ったっけ?
MTBはあるけど、アーバンでは無いだろ
>>415 最近のBadBoyのフレームはわからないけど
昔のBadBoyフレームは26のMTBそのままのジオメトリなんだよ
だから26のホイールにすればまんまMTBになる
ちなみに通常の26と700cは外径がほとんど変わらないから
Discの26MTBであればすっぽり700cがはまる
ウソばっか付くなよカスチン子
>>420 おおー、ボリューム感あっていいね
フレームよりフォークのほうがクリアはシビアに見える
422 :
411:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>421 フォークは純正のじゃなくて、カーボンフォークに交換した。
カーボン柄が見えないように、あえて全部つや消しに塗装。
純正のはファッティソロでもリジッドフォークでも
おそらく余裕があるので問題ないかと。
423 :
ツール・ド・名無しさん:2013/09/01(日) 20:06:08.05 ID:Po1CDSDc
新品のバッドボーイシングル2013が89100円って高いですかね?
なんか上の方では5万くらいってあったりしますが…
2012 hooligan9 ハンドル回りから謎の異音がし始めてイライラ
ネジというネジを全て緩めてグリスアップしたら直った
スッキリ( ^ω^)
原因がどの部分だったか判らないとスッキリしなくね?
可変ステムのネジだったです!
451だと履いてる人少ないんじゃね?
451化は興味はあるけど、乗り心地改善するってほどでもなさげで
タイヤの選択肢だけは恐ろしく少なくなるからなー。
451だと手組みになるしタイヤ径大きくなるから乗り心地は良くなるだろうね
ただ、タイヤの種類が選べないし、BB位置が高くなって乗りにくくなるかもね
>>435 >>387 クランクセット付属のものだが、たまたま変速用の加工がほとんど無いのがよかったみたいでチェーンが落ちない。
一般にダブル用リングをシングルで使うと変速加工のせいでチェーンが落ちる。
フロントダブルにしてディレイラーをつけたほうがいい。
もしくはフロントシングル用のリングをつける。
選択肢ほとんどないがBazooka(56,60t)、スギノ(52,53t)などがある。
>>436 ありがと
フロントシングルの方向で考えてます
ちょっと調べてみるよ
suginoの安物(RD2等)も変速用の仕掛けが無いよ。おすすめ
仕掛けて
フーリガン3のリアハブをアルフィーネの11速仕様に替えた。
2速まで使ったら、上り坂がちょっと楽になった。
いちいち報告せんでいい不愉快
いちいち見てくれなくていい不愉快
>>441 いやいやとても参考になる
8にしようとしてたけど11の方が良さげですね
車重はかなり増えました?
折角だからDi2にしたいけど見た目悪くなりそうだし検討中
>444
何グラム増えたのか量っていないのでわかりませんが、
もともとゴツイ車体なので気になりません。(気にしていません。)
それよりヘルメットを295gの物から205gの物に替えたので、
こちらは軽量化を体感できました。
フーリガン2013に乗ってるけどシマノからブレーキキャリパーのリコールがあったとか連絡があったぞ
台風前に連絡くれれば乗れない期間最小で済んだのになー
M375て対象外じゃないの?
シマノのお陰で注文したhooliganまだこねぇぞ
ブルホーン化の際にエアロブレーキで引けるようにブレーキ交換したら
リコール対象だった。もう交換したけどね。
hooliganサドル高くしたらハンドルに体重が移動してなかなかいい感じだ
足つかないけど
前転するなよ
フーリガンのプーリーってベアリングはいってますか?
>>447 うちのさっき確認したけどR515だったよ
付属ペダルとかゴミでしょ。
金属のを使いな。
樹脂なんだからそら折れるわな
樹脂じゃなくて金属だよ。
折れている断面から見るにたぶんZDC。
カッコいいペダルなかなかみつからないなぁ(´^`)
newオクトパス買ってきたら?あれ、バラ売りしてるよね
今はまた買えるようになってますね
でも今のってオクトパスじゃなくてヘキサパスなんでしょ?
うん、ロクトパス
全然踏めないよね、あれ
つかペダルは、いの一番に交換するパーツだからな
標準ペダル使い続けるとかママチャリじゃねーんだから…
今日ロクトパス現物見に近くのキャノンデール取扱店行ったら4600円とか意味わからん値段だった
SHIMANOのリコールで全然チャリが来ないんすけどwww
>>470 ロードとかならな
このクラスはペダル標準で付いてる
クロスやミニベロの標準ペダルなんてオマケみたいなもの
規格も特に気にしなくていいし、脱着も入手も極めて容易なんだからとっとと替えたらいいよ
何より吊るしのペダルはダサイ
オレはフーリガン標準のオクトパス気に入ってるから変えてない
ふつーのペダルならともかくオクトパスペダルはフーリガンのアイデンティティの1つだから変えたくないなー
とはいえ俺のはロクトパスだけどw
>フーリガンのアイデンティティの1つ
ぷっsっぷぷっっっぷうぷpすうう@ぷwwww
オクトパスに代わるようなペダルがない
なんかオススメないの
三ケ島のプロムナードいいぞ
>>477 いいけどちょっとクラシック系でフーリガンには合わないなぁ…
2014のフーリガンロードのカラーでフラットハンドルがいいんだけど、フラット化っていくらくらいかかるのか教えてください。
2013リガン黒にシマノsaintつけてる
ロゴださいけど質感がいい感じ
台湾製になって粗悪になった自転車にアイデンティティも糞もない。
>>480 ハンドルバー、前後ブレーキ、前後シフター交換が必要
パーツによるけど3万??って感じじゃない?
おじいちゃん、ご飯さっき食べたでしょ
>>487 意味わからん、乗りたいように改造して乗りたいように乗ればいいんじゃないか?
ペダル交換くらいで「改造」て消防かよorz
日本度でおk
うわぁレスも追えてない奴がいるww
>>489 ならご自分の存分に「改造」なさったチャリをアップして頂きたい
俺はハンドル交換したあとコンポも何もかも変える予定だから面白い改造してたら参考にさせてもらう
まぁレス追えてないあたりで老眼乙
門仲近辺でよくフーリガンを見かける気がする
494 :
480:2013/09/30(月) 23:48:41.27 ID:???
>>483 ありがとう。
フーリガンロードを店に予約しに行くわ。
>>492 >ハンドル交換したあとコンポも何もかも変える
単なるパーツ交換じゃん、それ
改造と言うからにはフレームの曲げ加工とか軽め穴開けるくらいしてほしいな
勝手にやれよキチガイ
>>497 レスさかのぼって自分が以下にアホな事言ってるか確認してこい
>>499 改造じゃないことは否定しないんだなワラ
ワラとかお前年いくつでちゅか?
ワラ
とか一体何年ぶりに見たんだろう…
預けてあったフーリガンのリコール改修が終わった連絡あったけど取りに行けない…
ペダル交換で改造だなんて誰も書いてないのに
トンチンカンなレスしてる間抜けな
>>489 という流れで宜しいでしょうか
必死だな
ペダル交換で改造と言わんのは理解できるのに、ハンドル交換では理解できないとか
変わった解釈だな
507 :
480:2013/10/01(火) 17:08:19.81 ID:???
480です。
お店で交換してもらって、13.5万だとのことで、予約してきた。
来月になるらしいけど。
>>507 おー、おめでとー
そして俺のフーリガンもブレーキ改修終えて戻って来た
早く晴れろ
>>497 勝手にやれよバカなの?
おまえは鉄パイプでも買ってきて溶接して三輪車でも作ってろ
何とかの遠吠え乙としか
サドルとステム交換して改造しました (^o^)
サドルとステム交換して改造と呼ぶ?
グリップ交換の改造をしました。
そろそろすり減ったタイヤ交換の改造をしなきゃ
>>512 呼びますが何か?(^o^)
今度はシートポスト交換の改造するんだ (*^_^*)
改造って楽しいね♪
ショボ。
改 造
あぁ、なんてステキな響きなんだろう…
自作PCみたいなものか。
消防しかいない
“改造”こそ我が墓碑銘
コンポをデュラにしてからホザケ。
ごめんねーXTRでごめんねー
ゴミに高いコンポ入れても無駄だろ
ゴミにゴミつけてるよりはいいんじゃない?
>>520 このスレッドでエピタフ分かる人、何人いるかなー
ブレーキ交換しだんだお (^ω^)
すごい大改造にドキドキだお (^ω^)
ペダルの改造をします!
そこでFIRE EYEの樹脂ペダルをネットで買うならどこが良いでしょうか?
フーリガンロードは14モデルの入荷始まってるの?
片道5キロの通勤にちょほしいな。
入荷まだっぽいよ
吉田に11月予定って出てるね。
14のがん と どぼ〜い だろうが。糞が。
なにそれ?
基地外の戯言
フーリガンのヘッドチューブを下から見るとポカーンと口空いてるのがなんか間抜けで気に入らない
BADBOYに合うような軽くて良いカゴはないかな?
じゃあフーリガンは?
フーリガンは本国版には純正品があるんでないの?
がんのこと?
どぼ〜いはカゴあるよ。
なにそれ?
あんまりかまってやるなよ
>>788 人が乗るほうがメンタルモデルの負担が減るし戦術的な動きができる
タカオちゃんは伊401に勝つために自艦に乗ってくれる「艦長」を求めている
今のところ「艦長」は群像しか知らないから群像を欲しがる←その過程で乙女になるのがこの作品の肝
このスレでの呼び名(ルール)
がん フーリガン
どぼ〜い バッドボーイ
わかったな。
ルールwww
「リガン」「バッドボ」じゃなかったっけ?
かまっちゃだめ
がん フーリガン
どぼ〜い バッドボーイ
わかったな。
なにそれ?
>>345 ファイバーフレア着けた
フーリガンに合うよ
556 :
正解:2013/10/17(木) 12:30:10.98 ID:???
ファイバーフレア買ってきた
でもこれしかたないとはいえ電池ケースが離れてて入れにくいな
>>559 「離れてる」の意味が分からん
電池ケースが両端にあるのか?
>>561 何度も貼る意味が分からん
>>562 そう。両端に単4電池が1個づる入るの。
565 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 21:43:57.56 ID:x0wRA+Ub
badboy、ブルホーン化した、ブレーキ、シフター流用だし、なんか中2をこじらせた感じに‥
568 :
ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 07:38:30.38 ID:QRuO6D5r
560のは単4電池じゃなくUSB充電のやつ?
>>568 単4のやつです。
USBの方も考えたけどそっちは長さが短いのしか出てないからやめた
570 :
565:2013/10/30(水) 18:38:06.37 ID:???
>>567 このスレでは
バッドボーイ → どぼ〜い
フーリガン → がん
だったね。
今後気をつけます。反省しています。すいませんでした。
久しぶりに乗ったけどやっぱどぼーい最高だな!
xどぼーい
○ どぼ〜い
中二病かよ
もうちょいおもしろいつっこみきたいしてたがハズレなやつが
まぁNGしやすくていいわな
フーリガン、買って3ヶ月目くらいで右のペダルを踏み込んだ時カコンカコンって音がするようになった。
ペダルについてる反射板がグラグラしてるだけだったのではめ込んで放置。
しばらくすると音はしなくなった。グラついてた反射板は無くなっていた。
そして今日また右のペダルからカコンカコンって音が。
帰宅後確認したら残ってた反射板も無くなってた。
とりあえずペダル交換しようかね。
オクトパスペダルの交換もったいない
あれよくみるとカッコ悪いよね
反射板落ちちゃってかっこ悪いから土台ごと外したらますますかっこわるくなっっちゃったんだよねw
通勤に使ってるから靴を傷つけずそこそこ踏めるロクトパスは気に入ってるんだけどどうしたもんかねえ
Amazon見てたらロクトパス見つけた
3000円切ってるから買っちゃってもいいかなーと思いつつ
いい機会だから他のペダル試してみたくもあり
とりあえず安いし買うだけ買っておくかな
バットボーイは普通に町乗り最高だな。疲れない
バッドボーイに片面フラット、片面SPDペダルに変えたんだけど、
ロングツーリング時のSPDってすごい楽だわぁ… もっと早く変えれば良かった。
オクトパスはキャノ扱っている店に聞いてみると意外と置いてあったりする
フーリガンロード入荷連絡来たわぁ
街走ってたら今日はじめてバッドボーイの車種がカブったw
一瞬目があってなんか気まずかった。
26インチ時代のバッドボーイだけど、信号待ちで同年式と並んだことがあるw
なにそれ?
しっ
見ちゃダメ!
ワイズ行ったらロードに御成約って書かれてた
上野ワイにリガン2012黒投げ売ってるね。
内装外装問わず2台欲しいとは思わんが
596 :
594:2013/11/09(土) 15:38:34.59 ID:???
これからは がん と 呼びます。
すいませんでした。
届いたペダルまだ交換してないや
ペダル交換してきた
最初からついてるのと微妙に違うのね
どぼ〜いのペダル?
なんだよそれ。
バッドボーイで150km走ってきた。
ちょっと寒かったわ。そろそろグローブ必須だわ。
どぼ〜いで150km走ってきた。
だろ??
>>602 そういう名前の車種は知らないから分からない。
自分は「バッドボーイ」で150km走ってきた。
なんだよドボーイって
朝鮮人かよ
フラバでよくそんなに走れるな。
>>605 まぁ結構行けるもんだよ。ケツがキツかった。
前に200km走ったときはさすがにしんどかったけど。
自分は「どぼ〜い」で150km走ってきた。
でしょ?
ね?
ね?
ね?
608 :
603:2013/11/11(月) 00:25:07.29 ID:???
>>607 反抗してすいませんでした。
ごめんなさい。
>>609 フーリガンいじってる人多いなー。
自分もブルホーンとかにしてみたけど気楽に乗りにくくなってしまったから
戻そうかと思ってる。タイヤも4barくらいで乗れる太めのにして。
>>610 がん なんか弄っても
チンケなおこちゃま自転車以上にならないw
612 :
610:2013/11/11(月) 07:45:26.50 ID:???
すいません。
これからは、がんと呼ぶことにします。猛省しています。
>>609 一番上のLEDライト、オレと同じだw
SG-305。
最近同じ会社のフーリガン通勤してる人が
フルカスタマイズしてて気になる。
がんで通勤なんて有り得ねーw
615 :
613:2013/11/11(月) 14:59:32.15 ID:???
すいません。
呼び方間違えました。
書き直します。
最近同じ会社のがんで通勤してる人が
フルカスタマイズしてて気になる。
みんなサドルが高いwww
フーは細めより太めタイヤのカスタムのが似合ってるね
すいません。また間違えました。
みんなサドルが高いwww
がんは細めより太めタイヤのカスタムのが似合ってるね
フーリガンにもヘッドショック付けてくんないかなー
値段が跳ね上がりそうだ…
>>618 それ大阪ミナミのビックカメラ前にピンクの奴がたまに駐輪してるww色違いだが停めるの気まずくていつも離れて停めてる、
マジすか
大阪かーおいそれと見に行ける距離じゃないなあw
バットボーイ見るとヘッドショック装着車はヘッドチューブがちゃんと短くなってるけど、どうやって付けたんだろ?
そのまま付けたんじゃヘッドチューブ部分が今以上に間延びしてかっこよくなさそうだなーと思っていたのだ
>バットボーイ
アホ〜wwwwwwwww
気持ちはわかるがマルチうざい
きゃ
のん
出る〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ドピュっ !
バッドボーイ2010のヘッドパーツを交換したいんだけど、
互換品は何買えばいいでしょうか…
2014モデルを20%OFFで販売してる店ってありませんか?
>>631 バッボー?
店頭在庫あるところは20%offありそうだけど
どぼ??いだろ とか
どぼ??いだから
って書き込みがあるたびにその後の書き込みが止まる法則
>>630 バッドボーイは 1-1/8"サイズ、インテグラルヘッド。
後はトールとかショートとか色々あるからその辺は好みで。
>>636 ありがとうございます!
フォークコラムカットにも挑戦してバーを低くしようかと思ってます。
くばぁ
>>638 フォークコラムのカット、自分でやるの?
ソーガイドとファングルナットセッターがあれば余裕だろ。
>>631 2014が20%offで2013なら30%off、バッドボーイも2013なら30%off
浅草 JIGGY AREA
643 :
642:2013/11/21(木) 09:06:42.04 ID:???
>>631 2014が20%offで2013なら30%off、どぼ〜いも2013なら30%off
>>637さんすいませんでした、以後気をつけます。
>>642 おぉ、フーリガンも安いな…
ちょっと覗いてこよかな
645 :
644:2013/11/21(木) 11:50:21.85 ID:???
このアホはなんで荒らしてるの?
だよね。
ちゃんと どぼ〜い と がん を使えばいいだけなのにな。
わからないわ。ほんと。
>>646 前スレ後半で略称を提案したものの誰にも相手されず、
なぜか逆ギレして粘着荒らし化。まぁよくあるパターンw
どうせ何言ったってやるんだろうからNG指定してほっときゃいいよ。
すでに通報されてるし。
イチイチ反応するやつのせいで、スレが殺伐としちゃったあ
前からこんなもんだろw
どぼどぼ
ふりふり
よし。
じゃあ、多数決で決まった
どぼどぼ
ふりふり
でいこう。
なんだそれ
スペシャからファットボーイて機種が出るらしいな
656 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 04:31:54.29 ID:V9E+c1D+
昔、キムタクが乗ってたTWを思い出しちゃったじゃねえかw
今からファットバイクとか売れるのかね
DQNはこういうの好きそうだけど買うなら中華のゴミだろうし
どぼどぼ ってダサイよね。
ふりふりも カタログだとまだ見れるけど、実際に見たらダサイ。
俺のはカッコイイ
>>655 バッドボーイ買う層は一部カブる気がする
どぼちて
バッドボーイは大学生がメインだろ
社会人が乗ってたら軽く引くわ
他人のバイク見て押したり引いたりできちゃう
>>665さんパネッス
667 :
ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 16:50:51.13 ID:ZrTN5XzE
2014 BADBOY 9って2013とどう違うの?
公式画像ではフレームが微妙に違うように見えるけど。
バッドボーイのsoroは毎年四割引価格を見る
そもそもバッドボーイのパチもん()ってどこに存在するの?
頭おかしいんじゃないです?
>>671 soro ?
solo ◯
頭おかしいんじゃないです?()
>>668 バッドボーイはフレーム変更無いと思う。
フーリガンはフレーム変更アリ。
このキチガイさえいなけりゃいいスレなのになぁ
とはいえ自転車板じゃキチガイのいないスレ無いから無理ってもんなんかな
680 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 18:43:57.62 ID:Gj2PNawZ
この仕様のモデルが見つからない…。
YouTube「Cannondale BADBOY 9 ― with shimano "ALFINE 11" ―」
どぼどぼ9 な。
>>680 BADBOY8 ALFINEの間違いじゃ?
683 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 19:51:20.23 ID:Gj2PNawZ
>>680 リジットフォークだし、ケーブルがダウンチューブの中を通ってるところを見ると
BADBOY9だと思う。
この仕様なら街乗りで欲しいんだけどな。
684 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 21:29:17.31 ID:Gj2PNawZ
つかキャノンデールは輸入できないしムリっしょ
686 :
682:2013/12/01(日) 22:26:30.31 ID:???
687 :
683:2013/12/01(日) 22:27:30.42 ID:???
>>681 ごめんなさい。
ダサイ自転車の名前、よく間違えるんです。
>>685 ちょっと前まで個人輸入できたんだけどなぁ
689 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 01:02:45.71 ID:XQt8KSl7
>>687 解る、解る。
ホームセンターで売ってる自転車しか乗ったことのないヤツにありがちだよな(笑)
>>689 ガキっぽい名前なんでw このスレの二種はw
691 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:54:24.65 ID:nQ3nqDmg
>>691 こんなダサイ中国製のCanonデールなんか誰が乗るかよw
693 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 14:50:51.64 ID:nQ3nqDmg
>>692 オマエのドッペルギャンガーよりいいんじゃね?w
>>693 自己紹介乙w
おまえが乗ると、すべてドッペルにみえるなwww
今ってどっちも中華キャノンなの?
ほぼ吊しでかっけーも糞もねーよ
無駄に光ってるとかっこいいと思っちゃう残念な属性の方なのかなw
パソコンの中とかも光ってそうw
パチもんにきまってるじゃん
やっぱり。危なく入札する所だった。
ご来店限定だぜ
買っちまえ
>>701 パチなわけないだろw 正規ディーラーだぞw
半額なんて言って今流行りの偽装でしょ!(笑)
707 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 10:50:28.71 ID:sDaHKjcX
まあ落ち着け。
オークションで半額スタートってことだろ?
モノは本物だから安心しろ。ただ通販不可だから取りに行かなきゃいけないけど。
終了時には“そこそこ”の値段になるし。
オークション初心者かよ
ちゃんと対面販売のお約束守ってるのね。真面目な店だ。
浅草だし冷やかしに見に行ってこよっかな
てすてす
布袋みたいなダサい模様を塗りつぶしたい
フリフリのレフティーの分解詳しく載ってるblogないの?
713 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 06:44:30.51 ID:vFwswgHv
>>710 値引きとか激しい店だけど最低限ルールは守る意外に真面目な店なのかもね
714 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 09:44:23.39 ID:ZF5ZYLqn
どぼどぼかっこ良くならんかな。2015モデルに期待。
>>715 乗り手のお前がダサいんだからどっぺるでも乗っとけks
717 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 15:04:29.24 ID:ZF5ZYLqn
>>716 で、オマエはまだホームセンターで買ったヤツに乗ってんの?
最近はID表示させて頭の弱そうなカキコするゴミが増えたな
IDに過剰に反応するチンカス野郎もどうかと思うがなw
バッドボーイの2009のウルトラ、どれくらいで売れる?
ほとんど乗ってない
ぶっちゃけ二束三文じゃないかなー
欲しいと思ってる人がいればいいけど
2009って最後のUSA製じゃないの?
新品同様ならそれなりの値がつくんでは。
ヘッドのサイズがアレだと使いにくいな
キモ粘着はスルーで。
5万とか冗談もほどほどにした方がいいw
>>727 アタマおかしいの?w
糞クオリティのどぼどぼが5万で売れるかよw
3000円がいいとこ。
もちろん、新同品での話。
どっか錆びたりしてたら粗大ゴミとして処理費がかかる。
どうせ自転車ブームかなんかで勢いで買って、三日坊主でのってない
にわかパターンwww
>>729 なんでおまえ、このスレにいるの?嫉妬?
売ってもらえよ。made in USAだよ。
ヤフオクならプラス1万は行ったな
成り済まし、乙。
売れるわけない。
バッドボーイに興味あるわけでもないのに
延々粘着してほんとヒマ人だなw
荒らしに餌やり乙としか()
きもいね
スプロケギア舐めてきたぞ(´^`)
743 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 14:32:50.51 ID:wlfviLQ8
badboyのフロントフォークにアクションカムつけようと思うんだが、マウンターや取り付け方でオススメがあれば教えてください
候補はソニーのロールバーマウントなんだけど
チェストマウント最高
745 :
ツール・ド・名無しさん:2013/12/16(月) 17:18:19.52 ID:wlfviLQ8
>>744 チェスト、考えてもいませんでした。
ただ、チェストだとスレチだと思うのでそれ以上は自力で調べてみます。
オススメありがとうございました!
>>745 自分の向いた方向が撮れるヘルメットマウントが最強
MTB買って、バットボーイの出番が無くなったなァ…
オクに出しても売れるものだろうか?
蝙蝠少年乙
中古でも5,6万になるんちゃうか?(適当)
いつ売るんですか?
今でしょ!
自転車ブームも、下火になりつつ有るみたいだし、
3年後だと、需要が無いかも知れないね。
753 :
443:2014/01/04(土) 11:21:53.46 ID:???
ガン乗りの方へ質問です。
全長ってどれ位ありますか?
どのメーカーもフレームサイズは記載されてるのに、タイヤ込みの全長が一切記載されてなくて困ってます。
ガンってなに
大造じいさんとガンの事だろ
>>753 フーリガンはホイールベースが記載されてるから、これにタイヤの直径足せば全長出るだろ
バッドボーイやけど傷だらけで残雪やな。
どぼ〜い だろ?
フーリガンロードはボトルケージつけられるようにして欲しかったなぁ。
がん ろ〜 だろ?
マ
ジ ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
綺麗な夕焼けだなw
>>765 アーバン感がフロントフォークで台無しな気がする
>>765 これタイヤサイズいくつ?
自分のバッドボーイ2010も42Cあたり履かせたい。
どぼ〜いだろ?
>>768 んだから、スリックの45C。resistのnomadタイヤ。
限界の7.5barまで入れれば、そこそこよく転がる。
3bar位まで落とせばサスペンションが入ったように、
段差を乗り越えられるし面白いタイヤ。
>>763 写真が残念でパーツ構成とかわからないが、シルエットはかっこいいな
>>765 フロントシングルはスッキリしてていいな
>>774 そうだよ。多分50cくらいまではノーマルのままで使えるよ。
>>775 サンクス。そんなにいけるのか…。
まぁフォークとかリアステー見たらスカスカだもんな。
777 :
ツール・ド・名無しさん:2014/01/15(水) 10:03:52.95 ID:gPnz7B/+
>限界の7.5barまで入れれば、そこそこよく転がる。
3bar位まで落とせばサスペンションが入ったように、
段差を乗り越えられるし面白いタイヤ。
なんだ嫁の話かと思ったらタイヤか
いや〜か ダロ?
50cはさすがに無理だろ
MTBのホイールとタイヤが入るくらいだし大丈夫なんじゃね
26h/eより700cの方が大きいんだが
29erの事言ってんのか?
26x3.00と700x40Cがだいたい外径が同じ
フーリガンの2013年モデル\49500は買い?
新品でカラーはグリーンです
買っちまおうかなー
置き場が無いんだよなー
欲しいなら買うしか
サドルを5mm前に動かしただけでけっこう違いが感じられますね
今日バッドボーイの白乗ってる人見た
いいなーかっこいい
白って数年前の限定モデルだな
それ大阪、ミナミの丸井近くかな?レフティなら俺だwe
アルミ素地ポリッシュモデルもかっこいい
また再販してくれないかな
ちがう
フーリガンは年々カッコ悪くなっていくな
だな
フーリガンに限った話じゃない
どぼ〜いも26インチ時代がかっこよかったしな
『どぼ〜い』とか、『がん』とか言ってるやつ臭いな
兼ね兼ね正しいな
うむ
気分転換にフーリガンのタイヤとリムを451サイズに換えてみた。
タイヤはパナのミニッツライトを注文したんだけど、なぜかシュワルベのデュラノが付いていた!
まぁ、週末のチョイノリ使いだからどちらでもいいんだけど。
おいらのフーリガンこそが
hooliganパンクした
チューブ何かったらいいかな?
しらんがな(´・ω・`)
いたずらされたのかな
空気入った( ^ω^)
フーリガンのデフォのチューブは何が入ってるの?
そのまま1.75とか1.25のタイヤでも使えるかな
あけて見てみれば良いんでね?(´・ω・`)
入ってるチューブ見れ、て話だわな
やかましいわ
815 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/29(土) 02:01:41.88 ID:tQyLInBQ
バッドボーイのタイヤ25C履いてるんだが、
街なかでパンクして応急措置で自転車屋で修理してもらおうとしたら店主が、
「こういう細いタイヤはパッチ修理しても漏れやすくチューブ交換が基本です。交換しますね?」
とか抜かしたんだけどそういうもんなの? 3000円も取られたわ。
そういう話きくけど実際どうかは知らない
フーリガンにボトルケージ付けたいのだがフレーム固定しようとすればやっばりフレームに穴開け加工しないとだめかな(´・ω・`)
シートポストやハンドル固定は嫌なんだが…
ベルト止めボトルケージホルダー使えばフレームに付くだろうけど
フレーム小さいからボトル取りやすいところって殆ど無いよな
フーリガンの場合結局シートポストに落ち着くよ
それかサドル後部かどちらかだな
そうですねー。私はサドル後部に付けています。
>>815 自分で修理するんならパッチでも良いんだろうけど、店が商売でするんなら
後から「漏れたじゃねーか!」みたいなことになって、タダで再修理するハメ
になる恐れがあることを考えると、店主の対応はごく自然なんじゃないかと。
タイア新しくなったお
シュワルベコジャックのロゴがフォント変わっててカッコいい
823 :
ツール・ド・名無しさん:2014/03/31(月) 20:19:55.99 ID:JGwVha5P
コジャック700x28c一般販売はよ
コジャックは安タイヤの癖して何故かしっくり来るんだよな…
ケンダとは全然違う
825 :
ツール・ド・名無しさん:2014/04/01(火) 00:41:41.01 ID:wgEzrpLj
>>816 >>821 えっと、
終始して2日目、さっそく空気抜けてましたw
やっぱ細タイヤにパッチ修理ってあんま良くないんだなぁ。
siキックスタンドつけた
>>826 オクトパスペダルが合ってないな
薄型の大きいプラットフォームペダルのほうがよさそう
29勢いで買いました
ショートライザーバーに変えてみたいけど、シフター付のショートライザーバーは微妙か…
スタンド付けたら幸せになれた。
俺もどぼーいにごついキャリアつけて幸せになる!
マットブラックの車体をガラスコーティングで綺麗にしたった。
ピカピカにはならず艶消しのまま。幸せになれた。
わかる。ケチョケチョッ!みたいな不快な音がする
スポンジでもはさむしかないのか
鳴らないのと鳴るのとあるのかね?
とりあえず納車されてまだ数ヵ月だから、最初のメンテナンス持っていって聞いてみる
かっこいい棚だな
俺のSIスタンドもビタっと上がりきらずにプラプラするな
下ろしたときは突き当たりまでしっかり押し付けられてるけどね
足自体が重く慣性がかかりやすいのも音を大きくする原因だろうか
実は今のは2本目なんだけどやっぱり上がり切らず…
たまたま店頭車両に付いてたほぼ同じ構造のエイリーン2が
きっちり上がり切ってたんで無理言って代えてもらったのに…
グリスが粘度高いのかと思ってワコーのチェーンルブにしてみたけど
逆効果だった。動き初めでひっかかる感じになった
取りあえず今はワックス系の使ってるけど上がり切らないのは変わらず
分解不能で原因究明できないんでハズレの多い個体差だと思って諦めた
長文すまん
キャノンデールしっかりしたの作ってくれよ(;ε; )
安物買うからだよ
Hooliganの購入を検討しています。
フレームサイズでSMとOSではどのくらい大きさに違いがあるのでしょうか?
体の大きさで言うとSMは身長何センチくらいまで、OSは何センチ以上とか
目安がありますか?
>>846 別にキャノンデールがつくってるわけでもなかろう
バッドボーイのタイヤの側面がひび割れてきたけど、これ大丈夫?
まだ買ってから三ヶ月とちょっとなんだが
だめじゃね?
オーナーじゃないけど
Selle San MarcoのSKNに見える
たぶんBADBOYの白で
片持ちフォーク
DEOREが組まれている
ブレーキはテクトロのディスク
いつのどんなモデルか分かりますか?友人から譲り受けたんですけど……
>>862 「(見知らぬ)友人(仮)から(勝手に)譲り受けた」ワケじゃないんだから、友人に訊けばよかろう
865 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 21:03:30.49 ID:npnMryHJ
867 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/09(金) 22:37:14.24 ID:Rbzpd3SG
バボは黒過ぎ
>>869 さすがですね!
ありがとうございましたっ!(`へ´)
レフティの振れ取りやりにくいな(´・ω・`)
はい(´・ω・`)
超絶悪趣味
リアの10速はすぐできそうだけど、11速の105やアルテやデュラはホイールハブをどうにかしないとつかないよね?
これは残念すぎる
え?なんで?
綺麗じゃん
と思ったらなんだそのクチバシはww
実用的?www
やんちゃだ
見た目はともかく乗り心地はよさそう
885 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/21(水) 18:03:10.87 ID:b5yiAxv0
バッドボーイのオクタリンクをホローテックBBへ変えたいんだが
ノギスでBBのシェル幅68mmか73mm、軸長113mmか118mm、を測って当たりをつければいいのかい?
せやな
まあ68mmの123.5mmなんだけどね
cannondale hooligan 9
ママチャリ卒業して
cannondale hooligan road 2014 買いました。
soraが標準なんですけど、これってやっぱり要交換なの??
しばらく乗ってみて、不満があれば交換したらいいのでは?
>>890 ありがとうございます。 そうですよね(汗
質問の仕方が悪かったです。
9速のSORAで今のところ特に不満はありません。
敢えて言えばフロント52Tくらいあってもいいかなーぁと思うくらい。
で、アルテとか上位モデルに変えると何か変わるのかと思いまして…
これからもよろしくお願いします。
フロントて52/39じゃなかったっけ?
シマノ製クランクセットは50×34Tみたいです。
自分では数えていませんけど…
ふーん
後で数えてみようw
俺も去年のGW前からROAD乗ってるけどちょうど1年経っていろいろ不具合出てきた
といってもマメにメンテしてれば問題ないと思う
>>894 キャノンのHPで諸元確認してきました。
Crank:
Shimano Sora, 54/34 と表記していました。
正直アウター54Tもあったのが驚きです(汗
なにしろ安物ママチャリ部品で出来たMTBもどきからの乗り換えなので無知をお許しください。
でも、以前乗っていたママチャリ品質のMTBもどきと同じ中華製ですよw
うん、 気にしていないけど… うん まぁ
あっ それと買って一週間ちょっとだけどフロントディスクが10キロ以下だと鳴きだしたw
こんなもんなんかなー
効くブレーキは最初鳴くもんだよ
気付かなかったか油分でも塗布されてたんでしょ
hooligan9 チェーンが切れて5キロの道のりを歩いて帰ったし
明日チャリンコ屋いかねば
901 :
ツール・ド・名無しさん:2014/05/27(火) 13:43:15.04 ID:3oqAkenR
バッドボーイにBB30って組めますか?
はい(´・ω・`)
フロントディスクが鳴いているとおもってたら、「キュッ!キュッ!」って感じで鳴いているのって
このスレでも報告されているレフティの持病だったみたい…w
店でフロントのグリスアップしてもらったけど、やっぱりまだ鳴いている
以前に比べるとかなりマシになってまぁ 我慢できない程ではないけど、やっぱり気になるね
みんな カニ目レンチで自分でグリスアップとかしてるの?
>>903 カニ目レンチでグリスアップなんかしたこたないな
2年近くたつけどまったく問題ない
カニ目で開ける必要ないんじゃね?
開けて何するん
>>904 そうですかー また酷くなったら店に持っていきます。
>>905 BBは知らないけどフーリガンのレフティのハブを固定してる六角ボルトの周り4つ穴の開いたフタ
みたなモノがあるんですが…? それに使うのかと!?思ってまして
ていうか、フロントホイール外す時 ヘキサゴンボルトだけで外れるのかな?
いちいち店に持っていくの面倒なので自分でやりたいなーと思いました。
>>906 蓋付けたままセンターのネジを緩めるほうに回すとホイールが外れてくる
蓋を外してもホイールは外れないし、蓋が無くなるとホイールはずせなくなる
ちなみに蓋は逆ネジな
>>907 なるほど… あの4穴の蓋みたいなのは触らなくていいのかぁ〜 ありがとう
盗難防止かなーとか色々考えたけどw
判りました 蓋は逆ねじの件了解しました。ご親切にありがとうございます。
あとディスクキャリパーも外さないと駄目なのかなぁー 一度はチャレンジしないとね
>>908 バラす行程を画像付きでレポートお願いします!
フーリガンのレフティハブの異音の件ですが、アドバイス下さった方々ありがとうございます。
作業に夢中で画像は撮っていませんがホイールを取り外しグリスアップにて自己解決いたしました。
あとエンドキャップ(4穴の開いた蓋)用の工具を作成しました。
>>910 フロントフォークの布袋の柄を消したいので分解しようとおもってます。
カニ目レンチ要らないんですね?
六角レンチだけでおk?
>>911 フロントタイヤ外すだけなら六角レンチのみでおけでした。
※ディスクキャリパーを固定しているヘキサゴンボルト2本を緩めて外す
その後
片持ちフォークに付いているホイール側にヘキサゴンレンチを差し込み左回しに回すとホイールが外れました。
テクトロ・ノヴェラの鳴きと調整の難しさには
ウンザリだぜ
機械式ディスクは片面押し(シングルピストン?)が主流というかそれしかないのかなぁ?
今は特に鳴きとか無いので調整とかやった事ないけど、片面だと常に固定側のクリアランスとか
左右されちゃうんでしょうねー?!
油圧に変えるとかもあるけどメンテとかでバラしたりするとエア噛みしそうでそれはそれで大変なイメージ
今はフロントダブルのデレイラーの調整を勉強中
片面押しだったら固定されてるパッドのクリアランス調整機能は
必ず付いてるよ。付いてなかったらそれは機械としておかしい。
昔、それに気づいてなくてブレーキ掛けたらローターが押されて
曲がって気持ち悪いうんぬん書いてるサイトがあったな。
>>915 機械式ディスクは基本的にシングルピストン方式
片側のピストンだけが動いてディスクを歪めて反対側に押し付ける
だがTRP Spyreだけは例外で機械式なのに対抗ピストン
左右両方のピストンが動く
雨の日は乗らないけど、梅雨のこの時期どうしても濡れた路面は避けられない事があるよねー
で… ちょっとフーリガンに泥除けなんかつくわけないなぁー とは思いつつ
でもつけれるならつけたい衝動にかられているです。
リアだけでもなんとかならないかなー
>>919 試したことないけど、リヤならしっかりしたのがつくんじゃないかな。
ちょっと防ぎたいだけならサドルレールに挟むだけの簡易泥除けでいいと思うけど。
>>920 できればガッツリと防いで欲しいですね
過去DAHON系のマッドガードを装着してる人のブログ見たんですけど
リアはそんな感じでいいなぁーと、
でもフロントが力作でして、素人には無理w
なのでフロントは簡易でも仕方ないかなーと思ってます。
922 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 19:37:31.87 ID:kQsck1SS
小径車はシートポストやサドルに取り付ける簡易タイプのヤツは
タイヤから距離ありすぎて泥除けの効果あんまないよ
今は外しちゃったけどTOPEAKのリアキャリアつけてた時は泥除け代わりにもなってよかったよ
前輪はどうしようもなかったなーw
927 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/08(日) 21:54:11.56 ID:Up+pxkY4
>>916 動く方のパッドは、ワイヤーの取り付け部分のダイヤルで調整できる。
http://www.topeak.jp/fender/gdf08900.html フーリガン(2011)にコレ使ってる
タイヤに近づけられない分は幅でカバー
とりあえず上半身は大丈夫だけどヒザ下は結構ドロはね喰らう
ちなみに旧丸断面フォークはコラム下の穴が小さいのでアタッチメント要加工
現行フォークは確か穴が大きかったハズ…要確認
っていうかコレは選ばんか…
リヤはそれなりに選択肢あるとしも片持ちのフロントがなー
バンドか何かでフォークに固定するの純正で作ってくんないかな
>>930 いえいえ 参考になりますお寿司 それにみんなそれそれの工夫とか苦労とか聞くのは
いい刺激になりまっする。
そうそう 2011だとFフォークコラム下の穴は女子高生くらいですね
2013〜は経産婦位になって加工とか大変そうですね
ブラ系でもいいんだけどもとともMTBちっくなところもあるしね
でも自分はロード(ドロップハンドル仕様)なんでできたらタイヤに沿ったのがいいなーと
話変わるけど 今日Fディレイラー調整してたらアウター側に戻らなくなって
結局近所のサイクルベースアサヒに駆け込んだよw
自分的には2000円くらい覚悟してたけど700円程で調整もコミコミで済んで
ほんと 神!w って思ったねwww 使えるわー
でその時ついでにハネンンダーSEがあったので見てきたw
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item35206800008.html でも700C用しかなくてショボーンでした。
933 :
ツール・ド・名無しさん:2014/06/15(日) 05:22:32.70 ID:lfm4cczF
capoは無かった事にされたん?
アルミのFIXerなんて需要ないだろ
>>934みたいな固定観念ガチガチのやつばっかりだから売れなかったんだろ
FIXはクロモリホリゾンタルじゃないと、ってかw
需要の問題
このスレの需要も問題だな
ぼくのかんがえたさいきょうふーりがん
の為のパーツ注文した(^O^)/
フーリガンなんだが、ロード風にするかMTB風にするかで迷って行ったり来たりしてる。
>>940 ロード化したけどハンドル遠く感じるし
ハンドリングクイックすぎてバーハンに戻し中(´・ω・`)
BMX風にしたらいいのに
ハイライザーのハンドルつけるのも面白いかもね。
ただクランプ径が25.4mmのが多くてシム挟まないと合わないのがな…
シムかますくらいどうでもいいと思うの(´・ω・`)
( ^ω^)
badboyのグリップとシートポストクランクだけをネオンカラーのイエローにしてるおしゃれさん見ました
真っ黄色のクランク
・・・クランク?
入院させてるんだけどおせーな
おねいさんに乗りたい
10年位前までは太いチャリが許されてた
2014でバットボーイ5在庫あるとこあるかな?30%オフならなお良しなんだが
2015はどんなかな
HOOLIGAN ROADに105-5800入れるとしたら、リアのフリーハブとか対応品売ってるんですかね?
フリーハブ削るか、CS削るかしないと無理?
組み替えればいいんじゃね?
>>958 割高だが削ったスプロケ売ってるところはある。あとフリーハブ削るのはやめとけ。
加工スプロケ見た。
フリーハブの11s用とか売ってれば手っ取り早いと思ったんですが、なさそうですね。
962 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 13:08:04.86 ID:oPYT+LbL
ここか
次年度のアーバン系はいつ発表かねえ
hooliganだっさいなー
966 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/20(日) 22:22:16.51 ID:Q6wPnw0c
トップチューブが専用設計とか何故余計な事をするのか
ドロップにしたいときに付け替えればそのまま流用出来るのが売りだったのに
新たに Bad Boy 乗りになります。
皆さんよろしくお願いします。
Bad Boy 9 によくフィットするヘッドライトとテイルライト、
それにロック用のワイヤーなどを教えて下さい。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/22(火) 22:16:22.28 ID:/sgD/mCo
970 :
ツール・ド・名無しさん:2014/07/23(水) 11:41:12.51 ID:tEHkBDDv
柴崎勇太(開智高校、明治大学出身)は自殺しろ!!!!!!!