◆ 折り畳み＆小径車総合スレ 84 ★

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:18:47.10 ID:???

前スレ
◆ 折り畳み＆小径車総合スレ 83 ★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351185948/

関連スレ
【2万以下】激安折り畳み＆小径車27台目【20吋迄】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345598281/

【2万～5万円】格安折りたたみ＆小径車スレ【02】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325524242/

【6インチ】極小径車ってどう?その19【8インチ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327414060/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:27:58.11 ID:???

なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=WsuevXeut70

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:29:25.31 ID:???

小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:30:11.76 ID:???

まず勘違いして欲しくないのは、軽量化によってスピードアップはしません。
常識的には信じられないかもしれませんが、物理的に証明できる事実です。

カンタンに整理しますと
重いより軽い方が、加速は良くなります。上りも速くなります
ここまでは当然です。

ただし、平地の巡航速度は変わりません。

ちょっと面倒なので平地限定で話を進めますね。

人間が発生する「駆動力」と自転車の「走行抵抗」が釣り合ったところで速度が決まります。

足や心肺能力を鍛えれば「駆動力」は増えます

「走行抵抗」とは何かというと、「空気抵抗」と、「転がり抵抗」を足したモノです。
コレを減らせば巡航速度は上がります。（抵抗の80％が空気抵抗だと言われています）

重さが増えると、「転がり抵抗」がほんの少しだけ増えます。
ただ、体重＋自転車で70～80kg程度はあるわけで、
1ｋｇや2ｋｇ減ったところで「転がり抵抗」にはほとんど影響ありません（加速や上りにはもの凄く影響しますが）

事実、デブでも脚力が有り、高いパーツを組んでいれば「平地なら」速いです。

また、レースに出て勝つ必要が無いなら。、速く走る必要は全くありません。
健康のために走るなら、むしろ重いほうが有利です
高い完成車に乗る必要は無いし、高いパーツに変える意味もありません。
しかも、下りは重いほうが速いです。

輪行するのに軽い方が有利。とか言う人がいますが、
それならキックボード（3kg）の方が優れています

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:31:01.61 ID:???

簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:31:51.71 ID:???

まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

　「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:33:51.01 ID:???

輪行するなら、折り畳み自転車よりキックボードが便利。
キックボードのメリットは、まず軽いこと。3ｋｇぐらいしかない（自転車だと10～15kg程度は有る）
畳んだときに小さいこと（混んでる電車でも邪魔にならない）
折りたたみ１秒。（折るだけなら0.1秒）
安いこと（一般向けのやつで１万円ぐらい）
袋に入れなくても電車に乗れること（混んでるときは入れてねｗ）
充分なスピードが出る（足で走るのと同じぐらいのスピードは出る）
構造的に絶対にパンクしない。壊れない
2～3ｋｍぐらいなら問題なく走れる（最悪、20～30kmぐらい走れる）
自転車ではないので、保安部品を取り付ける義務が無い
駐輪（盗難）の心配が無い。手に持って建物や車内に持ち込めるので、駐輪する必要すらありません。

毎日の通勤やちょっとした移動なら、キックボードしか有り得ない。
もちろん法的にも問題無し。（規制する法律が存在しない）

走り　という部分と　輪行　という部分を切り離して考えたとき
キックボードの方が輪行しやすいのは明らか。
圧倒的に軽いし小さいし畳むの１秒だし。

で、走りの部分はどうなのかってことだけど
これがなかなか侮れないんだよね。
走る距離が10ｋｍ20ｋｍなら迷いなく自転車だけど
5ｋｍまでならキックボードでも充分。

更に法的にどうなの？ってのが重要なんだけど
キックボードというのは遊具に分類されるわけで、公道を走ること自体は制限されていない。
公道で乗っていた場合、歩行者として扱われる。
歩道は走れるが、車道は走れない。

まとめると、キックボード最強ということ。
折り畳み自転車１台でなんでもやろうとするのが無理なんだよね
状況に応じて、ロードバイク（あるいはクロスバイク）と、キックボードを使い分ければ快適です

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:52:41.47 ID:???

☆テンプレ

ttp://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20101118_1.pdf

　

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:53:49.28 ID:???

人形乗せて、4ｃｍの段差に15km/hで突っ込んだ結果

本物のA-bike→フォーク曲がって、ライダー即死
偽物のA-bike→フォーク折れて、ライダー即死
キャリ〇ミー→フォーク無傷、ライダー即死

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:57:29.58 ID:???

985 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/26(水) 22:48:00.53 ID:???
極小径車を小径車と呼ぶなかれ

988 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/12/26(水) 23:01:32.86 ID:???
蓋はしてないよ
済み別けてるだけ
こっちでドウゾー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351672476/

A-Bicycle/carry me/HANDYBIKE等極小径車の話題は上記隔離スレにてお願いします

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:58:33.80 ID:???

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 23:58:46.40 ID:???

おいおいここは総合スレだぞ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:03:05.23 ID:???

>>5
普通は30cmの段差は降りて対処する

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:05:29.55 ID:???

できるスキルがあるかどうかじゃね？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:08:40.17 ID:???

>>1乙
自板の住民は礼儀・マナーが本当に無いな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:15:12.33 ID:???

だな
普通は前スレに告知すんだろ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 06:24:43.34 ID:???

950 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2012/12/26(水) 15:53:00.09 ID: ???
長距離だって小径以外考えられないよ。300kmとかロードに混じって走ってるけど全く同じか優位。
そのくらいの距離になると自転車云々よりエンジンが問題になってくる。その点小径は空気抵抗
その他で優位だからだんだん差が出てくる。翌日に疲れなんて残らないのが小径のいいところ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 09:37:33.18 ID:???

その他の優位ってなんだ?

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 09:44:41.75 ID:???

今日、パーツ揃うかな？
ブレーキSORAから105に変更したから、昨日揃う予定だったけど遅れた
451化、9s化で完全に別物だなw
超楽しみだ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 10:22:34.38 ID:???

>>18
あれだよあれ、ほら、なんだっけ、えーと、とにかくあれだ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 10:28:16.21 ID:???

>>20
慣性が小さいから、加速が云々？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 11:23:35.42 ID:???

実際は優位な部分ってないんじゃないの？
ロードと小径に乗ってるけど長距離が小径の方が優位なんてありえない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 11:26:53.86 ID:???

>>22
大丈夫。殆どの人間は分かってるから。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 11:48:12.91 ID:???

小径ロード用ギア比になっていれば、性能的にロードに劣ってるところはない
明らかに違いがあるとすれば、タイヤが小さいので舗装が悪いと振動がキツい
逆にそれだけ剛性が高くなってると言える
ロードと同じように走りに拘った場合の話だけどね

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 11:55:16.89 ID:???

>>24
極小径でモロに実感するけど、小径になればなるほど路面の影響からの転がり抵抗が増すよ
これは大きなデメリットかと

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 12:01:20.83 ID:???

あとまあ、走行安定性は露骨に劣るよねぇ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 12:10:51.57 ID:???

うん、小径車よりロードの方が有利だよね。
まあ、それはともかく小径車で街をぽたぽた走るのが楽しい。
楽しいのは良いことだ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 12:58:47.26 ID:???

>>24
＞明らかに違いがあるとすれば、タイヤが小さいので舗装が悪いと振動がキツい
そう、そこが問題。
同じ場所を走ってもロードに比べて振動がキツイということは、そこを通過する抵抗が大きいということ。
そして公道は多かれ少なかれ路面は荒れている（鏡面ではないという意味で）から、走れば走るほど
路面からの抵抗によるロスが大きくなっていく。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 13:14:37.89 ID:???

>>24で言った通り小径の方が剛性が上がるので、綺麗な舗装路ならば小径の方が力が拡散せず、効率良いと思う
オレのも走り系仕様の小径なんで、振動がすごいから歩道走るのイヤだもんw

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 13:15:38.01 ID:???

>>28
幹線道路ならそうでもない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 13:21:16.77 ID:???

>>29
剛性が高いってカッチカチのカーボンロードとか乗ったことがあるの？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 14:59:16.87 ID:???

カーボンよりアルミの方が剛性高いだろ
カーボンは柔らかい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 18:39:21.94 ID:???

451化完了した
元の7sディレイラーもシマノだったけど、やっぱりcapleo(9s)だと違うな、変速がスムーズ
シフターは元がレバーだったのて、capleoじゃなくdura aceのwレバーの片側だけ使ってる
トップ側3速はエンジン性能の都合上、使うことが無いかも知れんw

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 19:25:08.38 ID:???

>>32
剛性に振ってあるカーボンはカッチカチだよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 01:07:01.97 ID:???

>>28
鏡面になってる幹線道路、って全面凍結してるって事じゃねーかｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 01:10:35.75 ID:???

歴史上、

小径車がロードレーサーより速く走ったという記録はない。

だがしかし、

ロードレーサーが小径車より速く走ったという記録も無いｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 01:16:15.24 ID:???

速く走らなくていいんだよ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 02:15:12.62 ID:???

みつを。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 03:19:30.84 ID:???

所有欲または、乗りたいと思わせるデザインは重要なファクターなのだよ。
性能だの道具としかみてない一般人向けに開発シフトすると魅力がなくなって離れていく、良い例が自動車

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 03:47:54.67 ID:???

>>39
車は好きでもなんでもないけど乗らないと不便だとか仕事で使うからとかあるからな。
そういう人たちには操る楽しさとか邪魔なものでしかない。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 05:55:33.57 ID:???

そうだね。だからトヨタはデカ口開けたうんこみたいなデザインのレクサスやクラウンを自信たっぷりに出して
今後の日本車のデザインを牽引していくんだよね
GT-R?性能だけだね
日本車のデザインはうんこ
くそくらえだ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 07:59:44.28 ID:???

CarryMeをIYHした。地下鉄に乗せてみるよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:28:54.56 ID:???

性能てそっちの事じゃないけどな
勝手に止まったり駐車する自動運転化、低燃費に拘りすぎたAT設定、むだな広室内空間とかな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 15:11:01.63 ID:???

小径で走行性能に関してロードレーサーより有利なのって
せいぜいタイヤ周りの空気抵抗くらいだよなあ。
仮に700cと同じ材質、構造、太さの小径タイヤがあったとしても、
内部抵抗が大きくて700cほど転がらないし。
ギア比同じなら慣性絡みだって同じだしね。

ま、それでも俺は街乗り車に小径使ってるけどね。
ロードレーサーほど高価じゃないし可愛いから。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:15:05.91 ID:???

ってか、小径車や折り畳みを買う理由に「早いから」って奴いるの?

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:18:27.13 ID:???

小径車を買うと決めた後に「速いから」と言う理由で買った
ロードは面倒な気がしたし、気軽に乗れて速く走れればと思った

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:22:23.61 ID:???

>>44
逆に言えば、小径が不利な点って
タイヤが小さいせいで、凸凹で抵抗になるぐらいなんだよね。

空気抵抗が少ない分、路面しだいでは700Cより速いってことは明らか

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:29:35.69 ID:???

内部抵抗？どこよ？
ロードと共用出来ないのはタイヤ・スポーク・リム・フレーム・フォークだけだよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:46:16.63 ID:???

路面が避ければロードより早いのなら、最高速度の世界記録チャレンジは
なんで小径車でやんないんだろーねー。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:55:16.93 ID:???

え？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:02:42.13 ID:???

wikipedia見たら速度記録は時速132.5キロメートルで
カウルをつけたストリームライナー(リカンベント)だって
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nocom1.jpg

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:04:51.25 ID:???

>>47
残念ですがロードの方が早いです

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:10:27.79 ID:???

とりあえず誰か8耐とかのラップタイム調べてきてよ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:13:02.85 ID:???

ロードの15万越えるクラスと競うなら、小径車はタイレルくらいじゃないと無理

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:13:14.66 ID:???

結論、リカンベントが一番速い

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:14:57.73 ID:???

そもそもロードの定義って何よ
小径車でもロードの形してればロードなんじゃないの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:16:30.69 ID:???

まあ、リカンベントにはかなわないわな。
ただし、平地、下り坂に限る。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:20:47.63 ID:???

リカンベントって20インチぐらいじゃなかったっけ？
小径車なのか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:21:37.99 ID:???

リカンベントが話題になっている今こそステマのチャンス

バーシス222はセミリカンベントです

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:23:28.89 ID:???

これは小径車ですか？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/61318

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:25:18.31 ID:???

>>60
それは貴方のお母さんです

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:33:17.43 ID:???

バーシスは極小径だから買う気がしないよぅ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 17:59:05.22 ID:???

>>60
おおこれだ！
この間御徒町をこれで疾走するサラリーマンを見たぜ！

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 18:21:21.68 ID:???

それ、こっちじゃなかった？
http://www.17bicycle.com/s17-5.html

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 18:25:14.41 ID:???

>>53
今年で言えば秋よりも春の方が比較条件は良いな
秋の鈴鹿は大雨と寒さで大変でした
路面状況の悪さもミニベロには不利だったね
寒すぎでブラケットポジションから変えられない・ボトル握れず飲めない・背中に手が届かず補給出来ない・固形物口に入れても寒すぎで噛めない・トイレ渋滞
変速とスピードコントロール程度のブレーキがかろうじて出来たから辛うじて走りきれたが悲惨だったわorz
そんなんで今回は全体的にソロ参加者よりチーム参加者の方が成績良かったね

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 18:42:21.22 ID:???

ソロ参加者はいつだって不利なんじゃないかな。
エロゲー買う行列もわざわざトイレ交代のためとかでグループで並ぶらしいし。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 18:56:01.15 ID:???

それで、ラップタイムはどうなのさ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:00:21.08 ID:???

ああ、確かに結構な雨だったね
参加した人が言ってた

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:15:08.49 ID:???

すみません、ステマです。

> なにをどこから考えたらこんな自転車ができるのか？
> ペダルに足をかけてヒトこぎ。軽い。そして、速い。
>
中略
>
> なんなんだ。これまでにない疾走感。
> 最初は戸惑った体の姿勢も少し乗れば心地よさに変わる。
> 心臓の鼓動が「スゴい」を連発している。これは理屈じゃない。
> 頭の中で考えても知りえなかった感動があった。

以上、興奮しすぎて酔っ払いと間違えられたっぽい人の試乗記でした。
http://www.17bicycle.com/hello.html

ごめんよ、なかーまがほしいんだよー

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:27:03.31 ID:???

>>67
特定は勘弁w
一応目標は25周ave35km↑だったが悪条件含め全然届かなかった
まぁ、天候が良くても贔屓目無しで考えて24周ave34km↑位で、目標には届かなかった位のレベル
ロード含めた総合成績ではそれなりに上の方

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:33:14.90 ID:???

いや、あなたのじゃなくてw
ロードの最速と
小径車の最速がどのくらい違うのかなって意味で。

でも、小径車が結構健闘したんだなって
わかるからそれでもいいか。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:58:55.29 ID:???

>>70
十分速いじゃん
でも、ロード乗るともっと速いでしょ？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 20:22:35.15 ID:???

>>48
タイヤのに決まってるだろ。
無知なら黙ってろ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 20:25:24.21 ID:???

つハブの回転数

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:28:12.84 ID:???

ここら辺で例のコピペよろ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:36:16.77 ID:???

小径は安くて良いタイヤがないんだよな
タイヤ代気にするほど乗り込むのも少ないだろうが

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:40:19.40 ID:???

>>76
高くてもいいタイヤなんかある？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:44:46.87 ID:???

>>77
走行性能重視ならアルトレモＺＸ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:48:40.53 ID:???

>>78
ああ、406か451ならあるか。
でも、ロードでもそのクラスを常用してると、ハブやスポークでの抵抗まで入れるとやっぱり700cの方が…

80 ：70：2012/12/28(金) 22:13:47.66 ID:???

>>79
流石に機材としてはロード＞ミニベロだよw
ただ、良いフレーム・パーツを使ってちゃんと整備された406や451のロード系ミニベロなら脚力次第でロードとやり合えるのも事実
幾ら脚力があってもホムセン折り畳みや16インチとかでは無理だよねw

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:15:18.63 ID:???

察してやれよ足が短いから700cとか乗れないんだよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:37:37.91 ID:???

小径の唯一の利点はエレベーターに立てずに乗れる
それに尽きる

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 23:26:28.57 ID:???

いまだにコリブリ18メンテして乗ってる
さすがにデザイン古くなってきたな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 00:05:35.20 ID:???

>>82
集合住宅では自転車禁止のエレベーター多いけどな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 00:08:03.94 ID:???

>>84
場所によるのか？
いまだに自転車禁止のエレベーターとか見たことないんだが

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:51:15.70 ID:???

FDB-140のフロント三段化は可能ですか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:55:02.17 ID:???

ブロ６をフロントシングルにして３速に出来ないかな･･･。
正直そんなにギア要らんかったわ( ´ω`)

88 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/12/29(土) 11:33:32.66 ID:???

>>86
W化が限界じゃね？
それもかなり無理な改造になるw
http://motorcycle.sh.cn/t_670700_2.htm

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:56:38.68 ID:???

この季節は雪道での小径車の弱さを存分に味わってる
マッドタイヤに交換してもステアリング弾かれまくり、切れ込みまくり

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 12:01:49.09 ID:???

雪とかめったに降らない地域だけど
雪が積もったときに自転車乗ったらすべり膜って面白かった。
転んで痛い目にあったけどな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 13:15:31.01 ID:???

>>88

情報サンクス

やはり結構きつきつのようですね
考え直してみます

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 16:11:44.71 ID:???

雨の日は乗らないからあんま汚れてなかったけど、チェーンとスプロケの掃除した
チェーンにはイノテック使ったから、年明けまで原付バイクで移動だなw

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 23:47:19.21 ID:???

イノテックは乾燥させずに乗るとマジで悲惨な状態になるからな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:27:31.98 ID:???

どうなんの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:39:56.67 ID:???

悲惨な状態
チェーンがドロドロ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 01:08:32.41 ID:???

カーボンプーリーに使っても大丈夫なのか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 01:32:51.95 ID:???

さあ？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 01:35:51.86 ID:???

捨てっちまえ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:10:38.22 ID:???

capreoがフロント44T、リア9-26Tのセットなのか分かったわ
リアだけcapreoにしてフロント52Tで乗っての感想だけど、17Tくらいから加速したながらシフトアップしても11Tまでしか足が回らない
10Tにしたら「もう踏めなーい！」って感じで足の回転が維持できない、貧脚、貧脚ぅぅ～w
ちなみに11Tでの速度は39km/h、逆にシフトアップしなかった方がもうちょっと速度出そう
フロントもcapreoにしようかな
それとも間をとって48Tくらいにした方が楽しいかな？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:12:31.50 ID:???

えっ？ギア比の計算もせずに組んだの？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:28:32.76 ID:???

アホですな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:38:05.60 ID:???

451化の流れで7s→9sもついでにやった
フロントはまだ交換して2-3ヶ月だったんでとりあえずそのままで・・・
そのクランクセット1.5万もしたし、ちょっと楽しいかなって思ってw
もう1台ある451小径がギア比5.09(フロント56T/リア11T)なんだけど、これも回しきれないないことを考えれば、ギア比5.78なんて無理に決まってるよなw

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:48:07.27 ID:???

下りの直線で使えるよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:54:58.06 ID:???

ミニ四駆のノリですな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:06:04.50 ID:???

>>99
451でF52R11で39kmだとケイデンス90位しか回せてないよね
それだと確かに9t10tは使えないなw
9速カプレオだと12tも無いし、正直使いづれ～なとか思ってそうw
貴方の場合、44～46位の脚力に合わせたチェーンリングに交換して、9速全部使えるようにした方が良いと思うよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:37:32.70 ID:???

おれは
フロント48T、リヤ9-28Tにして使ってるね

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:24:21.39 ID:???

53-38x11-23にしてる、18HEでだけど。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 14:27:05.07 ID:???

結構、攻撃的な小径の人多いね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:01:10.82 ID:???

自分は406で53/42 10速カプレオ9-26で組む予定
451ミニベロは55/42 で11tだと少し足りなくなってきた

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:01:27.91 ID:2xBzqUlv

http://live.nicovideo.jp/watch/co337647?ref=community

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:25:30.81 ID:???

攻撃的とアグレッシブの語感の違いについて

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 15:56:14.99 ID:???

ディレイラーのプーリーじゃなくてスプロケットなのになんで【プーリー】が当たり前になってんの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 16:38:27.19 ID:???

いきなりどうした？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 19:12:34.40 ID:???

アフィカスみたいに意味もなく煽るやついるよな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 21:14:45.37 ID:???

小径・ミニベロスレ全般に１人基地外がいたしなｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 21:22:25.17 ID:???

>>115
知ってる
お前のことだろ？w

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 22:02:32.29 ID:Nh3eBPa2

交換して即弱音を吐くなんて勿体無い
乗ってるうちに脚力付いてくるよ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 22:46:31.12 ID:???

いや、単純に脚力と釣り合ってないだけ
５６／１１を使いこなせないのが分かってるのに、更にギア比高くすれば回せないのは自明

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 22:53:53.14 ID:???

451でギア比5.78とか無理w
ギリ5

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:32:08.85 ID:???

タイヤが14インチくらいなら回せるっしょ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:04:31.87 ID:???

>>120
バカなの？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:09:20.81 ID:???

オレ、ホントウにバカだからよくわからないけど、
低速からだんだんギア上げていくんだから
けっこう大丈夫なんじゃないの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:13:47.76 ID:???

そこはエンジン次第なんだな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 01:17:01.81 ID:???

重すぎるギアは膝を痛めかねない
だいたい９速の内２つも３つも使いこなせないギアがあると面白くないじゃんｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 08:46:49.30 ID:???

逆に使えるようになればエンジン性能が向上したと実感できるかも？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 09:02:28.83 ID:???

>>121
ギア比だけしか見えてないほうがバカだろ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 09:12:48.75 ID:???

>>126
バカなの？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 10:09:42.71 ID:???

>>127
マジなの？
計算できないの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 10:32:44.41 ID:???

>>128
「451でギア比5.78とか無理」って書いてんのに「14インチくらいなら回せるっしょ」とコメントが意味不明
451と言うのは、20インチのことなんだよ？
>>119は「20インチでギア比5.78とか無理」って書いてんの
そりゃ14インチならギア比5.78でも回せるだろうよ
たが「20インチでギア比5.78」の場合の書き込みだったの、分かった？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:07:34.15 ID:???

つか、タイヤが14インチくらいなら回せるんじゃね？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:14:11.14 ID:???

オレ、馬鹿だからよくわからないけど
止まってる状態からまわすわけじゃなくて
ある程度はずみがついてる状態でギア上げるんだから
大丈夫じゃないの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:31:13.36 ID:???

>>131
ヒント:空気抵抗

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:38:45.10 ID:???

外径451mm ギア比5.0 のとき一周こぐと
451mm x 3.14 x 5.0 = 7080mm
約7m進む

60rpmで漕ぐと
7m x 60 x 60 = 25.2km/h

90rpm で漕ぐと
7m x 90 x 60 = 37.8km/h

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:41:40.90 ID:???

>>131 どごでも加速できるわけないだろ、宇宙ヨットかw

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 13:48:20.19 ID:???

どごでもって、
どこですか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 14:53:43.89 ID:???

>>133
451ってのはホイールの経で、タイヤの経は492mm(20-1 1/8)だよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 14:56:15.62 ID:???

誤字で揚げ足取るとはw
バカだなぁ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:09:25.13 ID:???

馬鹿だから何が誤字だったのかわからない。
本当は何て書くつもりだったの？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:14:15.34 ID:???

>>137
誤字ってレベルじゃねーだろｗｗｗ
素直にごめんなさいすればいいのに

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:17:35.12 ID:???

大晦日なのにここは通常運転だなｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 16:05:41.17 ID:???

多分、どこも盛況なんじゃね？
ヒマなら自転車でも乗れば良いのに

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 16:10:30.72 ID:???

だって寒いじゃん。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 16:21:08.43 ID:???

ま、オレも人のこと言えんけどw

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 16:22:58.54 ID:???

レンタル屋にCDでも返しに行くか
んで、帰りに散髪
しかし寒そうだなぁ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 17:48:31.30 ID:???

どこまでもだた

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 18:42:49.57 ID:???

う～寒かった
風呂入って暖まろう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 10:47:31.32 ID:w0kwo43T

お尋ねします。
あさひ専売のFiat　AL-FDB207はダホンOEMでしょうか？
　
回答よろしくお願いします。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 12:10:16.34 ID:nrPfBl0g

>>147
違うと思う、140 のみ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 12:30:21.53 ID:???

451化した自転車と元から451の自転車だとやっぱり違うな
改造451は訓練用にちょうど良いw
バランスって大事だね

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/01(火) 12:46:44.06 ID:???

>>147
画像を見る限りDAHONっぽいね
>>148？？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 03:26:46.98 ID:???

>>150
>>148じゃないけど、パッと見ダホンっぽいってだけじゃOEMとは限らないよ。
キャディラックも一見それっぽいけどOEMじゃないらしいし、ステッカー確認しないことには何とも言えないな。
ダホンOEMスレがあったらそこで聞くのが確かだったんだけど。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 03:41:34.33 ID:???

どれも韓国が起源だからね
見た目が似るのは仕方がない

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 10:35:56.53 ID:???

>>152
ば～～～か

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 10:42:39.26 ID:???

全板縦断嫌韓書き込みマラソン中なんだと思うからさわっちゃだめ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 10:57:33.14 ID:???

>>151
あの折り畳み部分はDAHONの特許なんだから他で使わせるとは思えないけど

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 19:43:21.27 ID:???

キャデラックもミニも最初の頃のはパテントのシール貼ってあったけど、最近のには貼ってないね。
構造は変ってないのになんでだろ？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 19:56:01.93 ID:???

ダホンOEM乗りでOEM鑑定家の俺の見立てでは
Fiat AL-FDB207はダホンOEM（ダホンパテント使用）ではない
フレームのヒンジ＆レバー部もハンドルポストのヒンジ＆レバー部も
一見似ているがダホンのそれとは違う

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 23:41:17.02 ID:???

某スレで話題になってたけどOYAMAのoemってパターンもあるらしいね

159 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 23:47:47.57 ID:???

便乗なんだけどダホンOEM品のメリットってなに？
ルートのシートポストが伸びて乗れる自転車になった今、ワザワザシートポスト交換しなきゃ乗れないOEM品を買う理由って？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 23:49:17.50 ID:???

初めてパッド付パンツ履いてみたけど、普通のパンツの上からでも履けるね
元々痛いとか無かったけど、これならちょい走る時に履いても良いな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:10:41.08 ID:???

シャインウッドポチった
楽しみ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 05:25:59.79 ID:???

>>160
ちょっと走るだけならパッドはいらないでしょ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 11:23:56.34 ID:???

平地のちょっとしたサイクリング用に、安めの小径の購入を考えてるけど、
折り畳みにするかどうかでなかなか迷うね

輪行して走りたいときには、ロードを持っていくだろうし、
そうすると折り畳み機能をいつ使うのかとなりそう

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 11:53:43.50 ID:???

迷った時は買わないのが一番

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 12:19:58.09 ID:???

迷った時は両方買うのが一番だろ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 13:55:19.85 ID:???

>>163
間をとってIDIOMだ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 14:26:32.57 ID:???

とりあえず買う

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 15:15:17.43 ID:???

話は買ってから聞いてやる

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 15:51:29.47 ID:???

迷った物って結局は迷う程度の物
本当に欲しい物は迷わない

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 16:08:30.47 ID:???

おお～
なんか良いこと言ったかんじするw

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 16:47:36.75 ID:???

今日は迷った挙句オーツカの内羽根ホールカット買ってきた
予定外の買い物でちょっと脂汗出てきた
おかげで急いで帰宅してネット予約してあったシートピラー+ステムキャンセルしたわ

良い買い物だった

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 16:57:13.67 ID:???

ｗ
こんな奴もいるようだし小径買っちゃおうず

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 17:05:31.26 ID:???

見る前に跳べ！迷う前に買え！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 17:31:41.79 ID:???

>>163
どう見ても折畳みが必要なようには見えないが、何で悩むの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:01:35.06 ID:???

後悔は先にはできないんだよ。
　だからとにかく行動してみるのさ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:14:58.96 ID:???

>>174
最近ロードを盗まれましてね…
学生なので新規に欲しいロードを買う費用はないし、
前々から欲しいなぁと思ってた小径を、安価でもいいから買おうかと思ってね
いざ買おうと思うとどれにしようかやっぱり迷うｗ

明後日、自転車ショップに実物を見に行ってくるよ＾＾

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:17:32.28 ID:???

折り畳みで惹かれるのは、
ツーリングメインではないちょっとした旅行に持ってったら楽しそうだと思ってですかね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:30:39.42 ID:???

風景を眺めながらぶらぶらするのにロードは向いていないからね。
速度もだけど、視線が違う。
観光地をのんびり見て回るのは折りたたみの小径が得意だと思う。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 10:34:02.53 ID:???

>>176
激安折り畳みスレからの転載だけど、予算込みで書き出してみたら？
安価というだけじゃ勧めようもないからさ（ロード基準じゃ10万でも安価だし）

　※購入相談の前に、必要な条件をもう一度見直してみましょう。
　・本当に折り畳み・小径車である必要がありますか？
　・この価格帯（２万円）では容易に電車に持ち込めて、尚且つ良く走るモノはありません。
　・相談する時は走る距離、坂道の有無、保管する環境、車や電車に積むのか、
　　購入候補があるかを明記しましょう。的確な回答を得られ易くなります。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 17:16:40.75 ID:???

ロード乗ってたんなら走りはどれ買っても満足できないから、のんびりを重点に選らんだらどうだろう

あとイジるのが好きか嫌いかで、激安クソ車をイジって楽しむか、まともなのに普通に乗るかに分かれる、ココ意外と重要

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 03:53:19.90 ID:???

年数回の遠出のみの使用と割り切っているのでそんなに気にならない。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 16:56:17.57 ID:???

しかしこんだけ寒いと出かける元気も出ない
身体はすぐ暖まるけど、手が冷たくて辛い

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 18:52:34.97 ID:???

帽子とマスクと耳当てとハンドルカバーで寒さは防げるが、
不審者っぽい外見が色々嫌な体験をさせてくれる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 18:56:43.53 ID:???

>>183
そんなあなたに目出し帽

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:42:59.58 ID:???

首を暖めろ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/05(土) 22:45:23.27 ID:???

フルフェイスのメットお勧め

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 04:57:58.66 ID:???

ああ、ダースベーダーマスクな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 08:53:25.82 ID:???

自転車雑誌にダホンのOEMぽいビッカートンの2013年モデルが紹介されてたんで
Weｂ上で調べたがどこにも情報のってねえ誰か情報クレヨン

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/07(月) 23:21:04.47 ID:???

クロスの小径451乗ってるけど、ハンドルがサドルより低くしてる
最近はドロップにしたくなってきた

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 06:32:14.94 ID:???

>>189
それでポジションは合ってるのかい？
見た目だけで低くしてるのかい？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 09:34:04.99 ID:???

俺は189じゃないけどステムの高さの限界線が低いからやむなくサドルよりハンドルが低くなってる
ノーマルステムだから日東のロングステム買えば解決するんだけど、毎日乗ってると慣れてくるのかあんまり辛くならないから交換を躊躇してる
ある程度期間を空けて乗ると辛いけどきっとこんなもんだと自分に言い聞かせて乗るようにしてる

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 09:46:11.66 ID:???

ハンドルがサドルより低いくらいで辛いなら
ママチャリ乗ってた方がいいんじゃね?
いや、煽るわけじゃなくてさ、
マジでスポーツサイクル乗るには厳しいだろ。
そのくらいのポジションで苦しかったら。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 10:19:04.27 ID:???

ドロップは色んなポジション取れて実用性があるよ
小径ならブルホーンの方が良い気もする

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 13:06:33.57 ID:???

ブルボンオススメ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:20:34.19 ID:???

84 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/01/09(水) 19:08:45.25 ID:???
\52,800のi-want miniなら早速ブログで購入車のレポ出てるな
これ新春の卒業入学セールで5万円なるんじゃないか？
ttp://ameblo.jp/hiegjsfhikwaege510-refwq/entry-11433269460.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/cycleman/diary/201212150000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/cycleman/diary/201212140000/

ESCAPE Air LTDでも達成できなかった8.5kgを5万てマジかよ…
まあカタログ重量なんて目安でしかないけど
剛性確保すると意外と重量が重くなりがちなミニベロでどうやったのか

イオンのモーメンタム新型ミニベロ来てた＼(^o^)／

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 19:45:47.90 ID:???

今回のミニベロもそうだけど
イオンバイクの中にぜってー自転車馬鹿がいるよなｗ
ほとんど話題にならなかったけど
こっそり出てたランドナーとスポルティーフもかなり良くてびっくりしたわ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:38:44.51 ID:???

>>195
もうちょい色が良ければ・・・
しかし8.5kgは凄い
7kg代2万追加くらいでいくかな？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:47:25.56 ID:???

アルミバイクじゃもう限界じゃね？
7kg目指すにはカーボンバックか前後1000g級のホイールが必要かと

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:51:40.34 ID:???

>>197
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351555005/

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:59:24.12 ID:???

>>197
88 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/01/09(水) 19:17:11.96 ID:???
>>85
おお、綺麗に写ってるな、乙ー！
ttp://s-up.info/uploads/201201064906.jpg
ttp://s-up.info/uploads/201201064907.jpg
ttp://s-up.info/uploads/201201064908.jpg

デザインがDAHONのから決別したTERNみたいで格好いいな
ttp://image.rakuten.co.jp/hakusen/cabinet/smallwheel/tern/img59740021.jpg

黒色良くね？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:02:48.55 ID:???

ノンブランドのブレーキとか怖いだろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:04:09.73 ID:???

STI?
ワイヤーは出てるけど、ちょっと分からない

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:06:50.08 ID:???

>>202
上のブログに書いてあるけどSTIは2300のレバー

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:12:25.56 ID:???

>>195
つるしで乗る分には安いけど、
そこからちょっとでもはみ出して10速組んだりしようとすると
あっという間に10万円オーバーだな

あと、ここの系列のホイールは信頼性が低くて怖い

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:13:17.47 ID:???

>>201
ブレーキはどの道105辺りに交換がデフォだろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:16:04.22 ID:???

ST-2300ならレバーだけで全体価格の1/5だな
楽しそうだが、今2台あってもう置き場が無い
つか、年末に451化した費用とほぼ同じじゃねぇかorz

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:18:44.02 ID:???

8.5kgってマジなのか…

208 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:19:32.29 ID:???

>>204
ロード規格で作ってるからポン付行けるしsanaでティアグラ買えば4万ちょいで済む
外した2300も売れば5000円以上は行くでしょ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:19:53.50 ID:???

>>205
しかも105キャリパーは2300STIとの組み合わせじゃ効きが悪いから
STI～RD～CS~CN~FC~FDも交換する羽目になるという…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:24:13.49 ID:???

エントリー向けのそのまま吊るしで乗る人用でしょw
互換性考えて弄る前提のベース車欲しい人向けは考えてないかと

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:26:06.49 ID:???

差し当たりシューだけ替えて乗れば良さそうw
しかし驚きだな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:27:31.73 ID:???

>>210
小径としては寧ろ相当互換性が高い方だと思うが・・・

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:31:24.06 ID:???

つかIDIOMの存在意義が揺らぐスペックだな
買った人が実測するのが楽しみだ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:41:39.96 ID:???

ウカトーセンの時みたいに
掲示板だけで盛り上がって
実売ｼｮﾎﾞｰﾝになりそうだな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 21:49:42.80 ID:???

>>213
イディオム0が9kgだよね
下克上もいいところだなw

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:00:23.51 ID:???

トップスピードでイディオムに勝つスペックにしようとすると
販売店値引きで買うイディオムの方が安い悪寒

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:04:22.90 ID:???

素人は重量しか見ないから
ある意味ボロイってメーカーも気が付いたんだねｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:14:20.37 ID:???

>>216
概算をお願い

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:15:41.55 ID:???

>>217
それで商売になるなら有りだと思うぜ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:19:23.29 ID:???

素人騙しの軽くてショボい小径というとYS-11が頭に浮かぶわ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:21:30.99 ID:???

あれは変速なしでタイヤも小さくて本当に特殊な車両だから
最軽量て売り文句を「普通のミニベロの中で一番軽い」と勘違いして買う人以外は大丈夫だろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:24:04.41 ID:???

確かに溶接は綺麗に見える・・それに比べオレっちの。。の溶接ときたら

イディオム0買えない人には朗報かもな
しかしイディオム0とタメ張るほどコンポ・ホイールに手を入れるとイディオム0に近くなる価格

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:28:13.43 ID:???

>>222
コンポを同じにした時点で重量差が随分ありそうだよ
ただ本当に不自然な重量だ
何処が軽い部分なのかわからん

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:34:39.44 ID:???

イディオム0買うような者は内容も含めアノ価格で納得して買ってると思うからな
10万でイオンバイク+カスタムするなら素直にイディオム0買うわ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:41:49.03 ID:???

これフロントフォーク何でできてんの？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:46:10.83 ID:???

結局はエンジン次第
トップのギア比が同じなら、3-5kgの車重差なんて関係ない

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 22:53:15.78 ID:???

個人ブログ主様、拝借失礼
スペック
ttp://pub.ne.jp/sakurabu/?cat_id=160802

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 00:50:16.15 ID:???

トップチューブが低いのはやだな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 05:03:51.33 ID:???

>>228
そんなあなたに2013 FUJI COMET-R

実売6万円台でコンポがA070だけど、えらくカッコいい
http://blog-imgs-52-origin.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/img59707508.jpg
http://blog-imgs-52-origin.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/img59707513.jpg

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 05:14:37.32 ID:???

グリップシフトが好きだけどドロップハンドルも欲しい
そんなささやかな願いをかなえる発明はないものか。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 05:30:02.47 ID:???

ディズナでバーエンドからアールが始まる部分まで
フラットハンドルと同じ直径にしたドロップハンドルが無かったっけか

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 06:33:47.02 ID:???

>>229 いや、もうカーボンミニベロ持ってるんで大丈夫です

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 06:59:59.46 ID:???

>>230
A050シフターで我慢しましょう

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 07:34:07.02 ID:???

イオンバイク何気にフルカーボンロードも出してるw
割とマジだなw

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 08:56:41.79 ID:???

>>230
グレートジャーニーの分割ドロップハンドル
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200909%2F10%2F24%2Fc0189724_11254687.jpg

3つに分離できるドロハンにグリップシフトを組み合わせて
輪行の際はハンドルを外して動かせる構造

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 08:59:28.48 ID:???

>>230
これが分割ハンドル
ttp://www.loro.co.jp/blog/lcw/pic_blog/IMG_5137.JPG
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1241.html
http://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m040.html

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 09:48:03.96 ID:???

>>230
お前のフラットバーにこれを付けろ。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/21/33/item100000003321.html

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:37:14.59 ID:???

今日、近くのイオンで噂のドロハン小径の現物を拝んできたぜ
アップされてた写真じゃ伝わらない安っぽさがすごかったw
ま、安いから仕方ないか
シートポストがなんか変なの付いてたけど、あまりの安っぽさに興味が失せたので、吊ってあるのを眺めて帰ってきた

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:40:59.85 ID:???

小径でドロップハンドルという時点でかなり客を選んでるからどうなるかね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 19:45:25.71 ID:???

あれならもう少しだして、ラレーでも買う

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:02:45.02 ID:???

近所のイオン売り切れワロタｗ
誰だよｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:10:52.29 ID:???

どこのイオンだよw

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:19:41.24 ID:???

ステマですから～w

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:26:00.37 ID:???

>>238
安っぽいじゃなくて実際安いじゃんｗ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:36:12.38 ID:???

え？
>>238に元から書いてあるが？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 20:44:47.65 ID:???

>>245
本当だ
ゴメンよ
別に興味無いし適当に流し読みしながらレスしてたｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:06:53.77 ID:???

まあ確かにどうでも良い自転車だよw
手を入れ始めたらフレームしか残らないタイプの自転車

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:22:24.79 ID:???

基本的にハイエンド完成車じゃないかぎりフレームしか残らんだろ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:30:03.32 ID:???

フレームが残るだけドッペルよりはマシってくらいの自転車か

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:30:36.83 ID:???

うむ
都市伝説かと思ってたが、現実に自分の自転車で起こったよw
厳密にはフレーム(フォーク含む)以外、シートポスト、ハンドル、ハンドルポストが購入時のままだけどな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:35:44.31 ID:???

イオンのは出た早々購入報告もあるくらいだし
もうしばらく経てば走行レビューなりなんなり詳細が分かるようになるだろ。
きちんとした情報を得るのはそれからだな。
新車種が出たらとりあえず叩くのが自板。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:44:53.43 ID:???

これ、ちょっとかっこよくね？
http://chinamart.jp/item?iid=18484047510&key=3fcc5cdb08ca85a875ffd1a7b99044ba

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 21:50:42.48 ID:???

>>251
>走行レビューなりなんなり詳細が分かるようになる

お前にまかせたぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:01:27.14 ID:???

>>250
そこまで行ったんなら残りは中華カーボンあたりにしてフレーム以外全て排除しようぜ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 22:49:17.63 ID:???

タオバオで何回か買ったことあるけど、やっぱチャイナって感じで三割くらいの確率で不良品が送られてくる、辛いな
あと使うとすぐ壊れるとか、ある意味すごい

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/11(金) 23:22:08.41 ID:???

>>254
フレームのブラウンを基調にブラックとシルバーで合わせてるから、フレームは変えられないんだ
それより、初期投資＋改造費で15万以上かけてることが失敗w
まあ、楽しいけどね

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 01:00:09.83 ID:???

>>255
Aliexpressでまともそうなセラーのリッチー辺りだと全くないぞ
…セラーによってサイズ間違いは5回に1回くらいあるけど

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:40:01.73 ID:???

>>237
だっさ！！ｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 13:53:32.68 ID:???

最近ぷらっとパーク＋折り畳み自転車の有用性に気づいてしまった！
駐車場代かからず拠点を確保できるとか最強じゃないか
ttp://www.c-nexco.co.jp/sapa/platpark/#hw17

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 14:08:32.00 ID:???

8kgくらいで速く走れる折りたたみ自転車が欲しい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 15:06:04.44 ID:???

タイレルしかない

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:05:34.42 ID:???

タイレルのあれを畳めるってあんまり言いたくないなw

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:08:40.55 ID:???

タイレルって折りたたみだったっけ?

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:11:27.66 ID:???

ああ、シートステー切り離して降臨巻き込めるのか。
まあ、こういう簡易的な折りたたみ機能って
ついてるならついてるで便利だったりするけどね。
重さ気にしなければ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:18:17.00 ID:???

年末451化したけど、後輪ホイールに触れが出てた
最初から振れが出てたのかは分からないけど、ショップ出かけるの面倒だったから、自分で振れ取りやってみた
チョロいもんだなw

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 16:27:21.98 ID:???

>>265
そういう自慢話はいらないです

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:27:08.03 ID:???

自慢じゃないよ出来て当然さ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 17:35:42.49 ID:???

そりゃそうだよ、そんなの自慢して良いのは小学生までだ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:03:34.36 ID:???

折り畳み＆小径車スレとは思えないレベルの高さだなw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 22:24:43.34 ID:???

ホイール組は出来なさそうでやってみると以外と出来る不思議な物だと思う
道具とかそろえる手間はあるけど
小径車使いなら結構役立つからな
完組には無いオリジナルカスタムは楽しいよ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:25:02.47 ID:???

手組みホイールの横振れ取り程度なら、道具はスポークレンチとゲージ代わりの洗濯バサミ
あとは振れ取りのセオリーさえ知ってれば良いだけだしな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 23:27:53.49 ID:???

チョロいもんだよ、小学生でも可能w

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 13:45:40.21 ID:???

タイヤの話で気になったんで、今乗ってる451のタイヤ外して重量測ってみた
前輪1060g、後輪1260g
いずれもクイックリリース付、後輪スプロケ9s
結構軽いな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 15:25:58.97 ID:???

20インチのフックワーム(1.95)とビッグアップル(2.0)両方使ったことある人って居ます？
もしいらしたら実際の太さにどれ位違いがあるのか教えて下さい

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 17:27:32.28 ID:???

>>273
451ホイールとしては重いほうだろ、特に前輪が。
ハブダイナモでも入ってんの？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:16:23.14 ID:???

わかりにくいから、せめてクイックは外して計測してね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:19:37.76 ID:???

>>273
タイヤ・チューブ付なら軽い
うちの10sの451はディープリム
フロント1060g
リア1420g
負けた

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 19:20:27.19 ID:???

↑同じくクイックリリース付

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:23:45.91 ID:???

タイヤチューブ外してって書いてあるじゃなーい

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 20:42:36.60 ID:???

>>279
クイックリリース外してないのにタイヤとチューブを外すワケねぇじゃん！w
バカなの？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:14:31.61 ID:???

タイヤチューブは一手間かかるから仕方ないにしてもクイックは外せよ
クイックは回転しない軸だからどっちかつーと車体側

フロント670g リア920g
カーボンディープとチタンスポーク仕様
クイック無しタイヤチューブ9sスプロケ付

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:17:07.30 ID:???

>>280
なにいってんのお前。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:27:52.27 ID:???

>>281
軽っ！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 21:37:15.33 ID:???

ああ俺もカーボンで軽量化してぇなぁ
16インチだと選択肢なさすぎるよぉぉ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:09:16.01 ID:???

軽量化のメリットってかかった費用には到底及ばない気がするけど、ついついやりたくなるんだよなー
ほんと自分でも自己満足な趣味だと思うよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:11:55.04 ID:???

ホイールは軽すぎると良くないと言う意見もあるけど、軽い方が良いよね？
カーボンリムとか耐久性が心配だ
チタンリムとか無いの？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:17:55.32 ID:???

>>286
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351555005

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 22:18:29.15 ID:???

チタンてアルミより重いし、カーボンより高いから誰も作らない

自転車用マグネシウムリムは割れるから無くなった

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:32:13.77 ID:???

>>281
軽いね。チタンスポークが効いてるのかな？
車体から外すのは面倒なので、保管している分を計ってみたw
20インチ406 74/130カーボンホイール　タイヤ:デュラノチューブ:Rair スプロケ:6700 11-23 クイック外して計測
F:650g　R:1060g

20インチ451 ヒルクラ用ホイール
タイヤ:Fデュラノ R:アルトレモzx　チューブ:Rair スプロケ:4600 12-28 クイック外して計測
F:685g　R:1090g

20インチ451 BOMAカーボンホイール　タイヤ:アルトレモzx チューブ:Rair スプロケ:7900 11-21 クイック外して計測
F:770g　R:1115g

ヒルクラ用ホイールが意外に重い。尤もスプロケがティアグラでクソ重いのと、本番はフロントもアルトレモに交換するから、あと50～150gは軽くなるかな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:34:34.70 ID:???

床の間のくせに
ヒルクラとか笑わせるｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/13(日) 23:45:11.89 ID:???

>>290
実際ヒルクラ用ホイールは春になったら床の間用になりそうで困ってるw
パーツ揃って後は組むだけのミニベロが6kg切れるかどうか位で、そうすると新しい車体毎ヒルクラ用にすれば良いじゃんって話しになりそうw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 00:33:23.77 ID:???

451はクリンチャーしかないからカーボンでもそんな軽くないんだよな
ニオブ合金製が今のところ一番軽いがリム単体で入手する術がない

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 01:17:53.22 ID:???

軽くなくてもいいから木のリムが欲しい

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 04:31:29.02 ID:???

っ【ギッザロ】

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 06:34:54.08 ID:???

>>289
6ｷﾛ切るミニベロって何？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 08:54:30.73 ID:???

>>295
タイオガカーボミニベロのフレーム＋パーツです
今の時期、住んでいる地域ではまともに外走れないので、春までに組めばいいや位のペースで考えてるorz

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:27:26.88 ID:???

タイオガのてコラムスペーサー長んがい奴入れんの？
シートポスト何㎜？

トップチューブ低いとその辺ロード用が使えなくて困る

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:52:18.89 ID:???

>>293
↓へ頼め。仕上がりの良さは保証するぞ。その分、代金も相応のものだがｗ
ttp://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup/sanomagicbikelineup.htm

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:31:54.12 ID:???

>>298
一台欲しいが200万か…

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 23:38:18.82 ID:???

最近、折りたたみを購入したんですけど、
空気入れのおススメってありますか？
出来れば空気圧系付きで、小さめで、米式のもので。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 07:07:30.90 ID:???

GIYO GS-02D
エアゲージ付き携帯ポンプ　

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 12:48:33.54 ID:???

>>298
良い意味で、床の間に飾れる自転車だな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 12:57:48.50 ID:???

マホガニーは高いのでラワン材でなんとかなりませんかね。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 13:01:10.20 ID:???

何の話？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 13:07:47.35 ID:???

ラワンなら自分で作れ
ジグソーで切り出せばいい

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 13:10:27.32 ID:???

そうか、観賞用なら自分でフレームから作れそう

307 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 13:30:55.65 ID:???

普通のホイールに木目調シート貼ればいいじゃない

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 14:18:08.47 ID:???

ハッ！その手があったか！
ベッテルも木製風ヘルメットってのをやってた

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 18:52:14.60 ID:???

ラワンも、焼いて炭にしてからエポキシで固めれば良いんだヨ。カーボンだよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 19:14:59.79 ID:???

折った折り紙をそのまま炭にする飾り物があってな、カーボンだヨ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 20:52:59.57 ID:???

繊維じゃねーだろ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 21:34:49.42 ID:???

ガラス製の自転車プリーズ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 23:08:34.13 ID:???

GFRPをご所望か？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 08:01:33.28 ID:???

比喩かも
ガラスのフレーム（中華カーボン）

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 23:25:10.24 ID:???

ギア比スペックに差がある451の小径が2台あるけど、スペックが上の方がスピード出ない
結局はエンジンなんだな
小径とか大経とか関係ない

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:19:44.34 ID:???

>>315

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:27:09.22 ID:???

>>315
自分の脚力以上のギア構成にしても宝の持ち腐れにしかならない
当たり前の話だが、エンジン鍛えてる人はロードでも小径でも速い

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 00:46:42.71 ID:???

胸のエンジンには火ついてんだけどなあ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:10:07.66 ID:???

>>315

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 01:10:36.70 ID:???

>>318
心拍数が高すぎるのか。
もっと鍛えるのだ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 10:07:01.94 ID:???

ニトロ呑む手もある

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 20:12:14.72 ID:???

451化したらスタンドで止めた時に倒れやすくなった
MASSLOADのセンタースタンドとか使ってる人居る？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 21:09:28.80 ID:???

俺もそのダブルレッグスタンド使ってるけど、足の長さ調整したら？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 22:21:52.77 ID:???

あ、今はまだ片側だけのヤツ使ってる
尼とか見たらMASSLORDとかあったから、使ってる人の感想聞けたらと思って

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 03:30:50.76 ID:???

普通にリヤ三角に装着する
長さ調整式のサイドスタンドじゃダメか
アキワールドとかの

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 06:56:13.30 ID:???

該当スレが落ちてたからこっちに書き込む
ブリジストンからマークローザミニなんて出てたんだね
14kgでハブダイナモ、フロントVリアローラーブレーキで外装7s
これで32000円は安いか

ただタイヤ径が451っぽいのと重さが気になる。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 08:34:32.05 ID:???

買い物用だろ？いいんじゃないかなローラーブレーキはロックしなくて滑りにくいし

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 12:01:21.56 ID:???

>>325
チェーンステーがスタンド取付可能になってる
標準のサイドスタンドは調整不可なので、どうせならセンタースタンドの方が安定するかと思って

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 13:16:16.18 ID:???

>>328
ダブルレッグは安定性がぜんぜん違う。
倒れて後悔する前に替えとけ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 13:29:13.82 ID:???

>>322
風が吹いても坂の途中でも超安定
但し超重いｗ
http://ktulu.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c6a/ktulu/P1020499-bd17b.JPG?c=a1
ロングケージのRDだとアームが当たりそうになるかも

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 14:49:07.34 ID:???

あ、言葉が足らなかった
×ロングケージのRDだとアームが当たりそうになるかも
○ロングケージのRDだとチェーンと畳んだスタンドのアームが当たりそうになるかも

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 15:51:11.99 ID:???

現状のサイドスタンドは調整不可なので、サイドかダブルのどちらにするかだけど、今までサイドだったので他を試してみたいのでダブルスタンドにしようと思う
とりあえずこれに決めた
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003YULNAY/ref=oh_details_o00_s00_i00
元のスタンドより200～300gは重くなりそう

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 19:33:55.52 ID:???

>>332
俺が買ったのと同じだ。
センタースタンド用だけどステーをはさんで取り付けられるように
鉄板と長めのボルトも付いてた。
惜しいなと思ったのは開いたとき完全に中心ではなくて
ペダルを回すと片側が当たるんだよね。
これが当たらなければ整備用のスタンド必要なくなったのに。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:21:55.52 ID:???

>>332
これ、足の長さを決めたあとにそれを固定する小ネジがあるんだけど
走行中の振動で緩んできて紛失した事があるわ。
小ネジ締め付け後はテープ巻いておいたほうがいいよ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 00:50:00.60 ID:???

>>333
メンテ用まで期待してないので無問題です

>>334
なるほど、調整用ネジがなくなるとたょっとイヤですね、気を付けたいと思います

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 04:44:01.83 ID:???

エスゲのダブルレッグが欲しい

337 ：332：2013/01/21(月) 13:46:46.33 ID:???

届いた
驚きの安定感w
サイドスタンドと違って、自転車を少し持ち上げないといけないけど、これで倒れる心配はなくなった
足の長さはとりあえずギリギリまで短くした
しばらく使ってみて不都合あれば調整しよう

338 ：332：2013/01/21(月) 14:41:47.74 ID:???

>>333
フレームに元からスタンド取付用台座があるんでスタンド付属の金具が必要ない
その金具をスペーサー代わりに使うとクランクに当たらなくなったよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:50:02.60 ID:???

惜しいもなにも、センタースタンドってクランクに当たるものだから

340 ：332：2013/01/21(月) 22:55:24.76 ID:???

え？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:03:24.37 ID:???

こっちのレビューでは、スタンド立ててクランク回るってあるね
http://www.amazon.co.jp/dp/B004L90J4S/

>>332のよりちょっと重いけど

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:35:06.40 ID:???

フレームによるのかも知れないけど、回るよ？
https://www.youtube.com/watch?v=8kwv5aZAuqY&feature=youtube_gdata_player

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:54:00.65 ID:???

まじ？チェーンに注油する時楽そうだな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 02:22:34.24 ID:???

クルクルクランクの為に倒れやすくなる、本末転倒

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 12:32:52.21 ID:???

>>332
サイドスタンドで軽量の奴なら200g以下だけど、これは500g以上だもんな
メンテもしやすそうで重さを気にしない人には良いと思う

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 14:16:34.83 ID:???

センターでもサイドでもダブルレッグでも好みの物を選んで
チェーンステーに引っ掛けるタイプのメンテスタンドを別途買うのがいいんじゃね？
メンテスタンドも1000円ちょっとで買えたりするしさ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 14:25:06.72 ID:???

ダブルレッグが多少重たいけど整備にも使えるし便利で安定するよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 16:05:46.98 ID:???

だな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:00:25.85 ID:???

1万800円じゃ、安かろう悪かろうだと思うけど
誰かチャレンジしないか
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/xf-smc.html

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:07:10.50 ID:???

>>349
お前がやれや

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:20:31.45 ID:???

えー、置くとこ無いし～
車庫付きの家に住みたいなあ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:16:07.77 ID:???

こういうタイヤ極小変速なしの需要ってどこにあるんだ？
1km以内の移動

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 19:55:34.17 ID:???

これはあかんやろ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:01:18.50 ID:???

出来次第だが、出来さえ良ければ需要は割とあるだろ。
実際にCARRY MEはタイヤが8インチしかなく変素行もシングルの奴が
あれだけの値段で結構な人気だし。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:11:08.14 ID:???

キャリミはなんとか実用できるからでしょ
>>349はキャリミと違ってこいでもこいでも進まないパターンじゃん

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:13:52.84 ID:???

>>355
進まないって、GD値はいくらなの?

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:25:21.45 ID:???

2か3くらいじゃない？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:27:09.32 ID:???

3あればママチャリ程度には走るって事だから、たぶん用途的には
別に問題なさそうだが。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:34:57.48 ID:???

やっぱ３はないわ、じゃあ２で

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:43:43.07 ID:???

いい加減だな、おいw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 20:48:07.64 ID:???

ファイナルアンサー！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 21:01:43.14 ID:???

オレの自転車GD8.93mだな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 22:58:33.74 ID:???

GDはクランク1回転で進む距離のこと。
タイヤ周長が含まれていない「ギヤ比」とは別物だよ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 23:05:23.19 ID:???

キャリーミーでGD値4

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 23:18:27.48 ID:???

>>363
いきなりどうした？w
そんなことみんな知ってる

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 00:00:11.93 ID:???

>>364
3.6~3.8位だったと思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 11:42:26.10 ID:???

実質3.6くらい。
意外とグイグイと進んでくれる

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 12:21:50.49 ID:???

>>352
可愛くてギミックしてて人とは違うものが好きな層向けだろ。
自分で乗っててアレだが実用面のメリットはほぼ無いに等しい。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 18:00:54.85 ID:???

ドッペルの205のciti-slick乗ってる。先月バイトして折りたたみ自転車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも小径車なのにフロントサスだから乗り心地も快適で良い。小径車は遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ車道とかで走るとちょっと怖いね。自動車側からはあまり見えないし。
速度にかんしては多分ロードも小径車も変わらないでしょ。ロード乗ったことないから
知らないけどホイールが大きいか小さいかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも小径車な
んて買わないでしょ。個人的には小径車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで２０キロ位でマジでコルナゴを
抜いた。つまりはコルナゴですらドッペルの205には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:07:22.02 ID:???

長いコピペはウザいな

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:23:26.74 ID:???

金澤輪業はトラッキングナンバー送らないよな、なんでなんだぜ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 19:23:38.84 ID:???

くっ、明日寒いのか・・・
試乗会行こうかと思ってたのに

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 04:55:38.05 ID:A5H4xubi

最近リキシャタンクが気になって仕方がない
泥除けが付けば天候関係なく乗れる

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 12:18:48.51 ID:???

怪しいトラコンもどき
http://item.rakuten.co.jp/smartfit/10000217/

チャレンジャー逝け！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 14:39:58.35 ID:???

既視感

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 17:02:29.83 ID:???

走る系フォールディングで、やたらポケットロケット推す人が居るから今日ちょっと見てきた
タイレルFXかFSXの方が良いと思う、個人的には

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 17:58:10.96 ID:???

過疎ってきたね

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:16:56.01 ID:???

イオンの8kg台ミニベロは盛り上がったけど、カスタム考えたら無かったしなw

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:32:16.44 ID:???

>>376
折りたたむ頻度が高いなら
ポケロケは結構いいよ。
タイレルはよー分からんけど、
あそこまで気楽にパタンパタン畳めるの?

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 20:02:56.14 ID:???

折り畳んだサイズはFXの方が小さい
どっちもコロコロ出来ない
軽さと走りはタイレルの方が上

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 20:04:23.42 ID:???

それは無いね、タイレルは両輪外してなんだかんだやってたたむから
ポケロケみたいに両輪ついたままでも30秒で小さく畳める様な気軽さはない。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 20:55:36.75 ID:???

>>381
知らないなら黙ってた方が良い

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 23:38:53.52 ID:???

>>382
いや、、知ってるから。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 00:01:28.51 ID:???

>>383
知ってたら、タイレルFXはタイヤ外さず折り畳めるって知ってるはずだろ？
ボケロケはハンドル外さないといけないし、前輪外さないと小さくならない
タイレルFXは外さず折り畳める
しかもフォールディングとは思えない軽さと走行能力がある
ボケロケが勝ってるのは折り畳む時間くらい

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 01:36:34.58 ID:???

アルミとクロモリの違いは大きいね。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 04:44:00.74 ID:???

でもアレ畳んでもでかくね？
自分は輪行優先だったんでM10買ったけど

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 16:35:59.13 ID:???

>>385
どっちが好み？
自分は旅用ならクロモリだな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 23:42:45.59 ID:???

fxって↓より小さくなるの?
http://homepage2.nifty.com/FBToulist/BIKE/Friday.htm

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 00:54:58.90 ID:???

>>387
クロモリだよ、似たような重量、価格ならそっち選ぶよ。
デザインとか保守考えるなら日本のタイレルに軍配でもオカシくないけど
FXの折り畳み性能は簡単ってだけで、他より落ちる、
走りは間違いなくトップクラスだけどちょっと硬すぎる

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 09:11:54.84 ID:???

>>388
タイヤ外さなくても同じくらいなる

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 09:17:13.15 ID:???

>>389
まあ乗り心地と走りは反比例だからな、特に小径は

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 09:30:57.92 ID:???

反比例は＼のグラフじゃないぞ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 12:32:41.01 ID:???

×反比例
○相反する
かな？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 20:10:29.68 ID:???

>>390
ポケロケよりかさばってると思うけどなあ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/61/1b/tomtom4000jp/folder/1604777/img_1604777_51840348_5?1314802388

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 20:41:13.91 ID:???

そこからまだハンドル畳めるけど、見比べるとポケロケの方が小さいな
個人的に走り重視なんでタイレルのが良いな
軽いし

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 20:45:59.38 ID:???

上の二人は実際見た事ないのか、tikitとポケロケを区別出来てないのか？
折り畳む時間はタイヤ外さないタイレルのが少し速いし、
折り畳みサイズはタイヤ外すポケロケのがそこそこ小さいだろ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:25:59.94 ID:???

これはどういったことですか？
http://www.youtube.com/watch?v=Rs9q1GWE2FA#t=2m26s

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:30:05.11 ID:???

フレームを痛めつけてることです

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:32:14.95 ID:???

特に意味はないです

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:35:31.86 ID:???

誰でも簡単にできることです

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 21:36:28.48 ID:???

fxはフロントフォークのたたみ方が怖すぎる

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 21:45:56.86 ID:???

http://www.subaru.jp/trezia/trezia/space/

ＯＲＩ使うとかスバルは渋いな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 06:00:15.79 ID:???

しかしよくこんなの見つけるな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 11:43:14.24 ID:???

>>402
大容量モードってとこのはBD-1になってるがな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 14:08:42.63 ID:j/CNuAvT

おいらのミニベロ熱が冷めないうちに買いたいんだが、
ダブルサスペンションで泥除け付きでブルホーンかドロップハンドルでお勧めってなんだろ？
既成品で無ければ、BSM-S18をハンドルだけ換えようと思うんだけど・・・。
予算は今なら勢いで５０万までいける。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 14:32:38.28 ID:???

ダブルサスにドロハンって…主な用途というか目的はなんね?

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 14:38:15.14 ID:???

予算があって乗りごこち重視ならフルカーボンミニベロロードだな
カッコ良くて可愛くて速いぞ！

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 14:42:14.32 ID:???

>>405
絶対的外れだと思うが泥除け付ければドッペル217が該当する。
出しといてなんだが買うのはお勧めしない。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 15:13:27.08 ID:???

フルカーボン小径リカンベントって手もあるぞ。
あるいはいっそドロップハンドル付けたモールトン(ry

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 15:26:42.31 ID:???

>>405
OX Gazelleで組めば希望通りの仕様のミニベロが作れるよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 15:33:49.63 ID:???

>>405
おれBSM乗ってるけど悪くないよ、でも分割する必要がなくて、予算有るなら
非分割のフレームセットBSM-RF買って好きなコンポとハンドルで組んだ方が少し軽いしフレーム剛性も上がってお勧め。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 17:58:53.84 ID:???

405だけど用途は通勤10㌔くらい。
ロード持ってるけどお尻痛くて・・、ダブルサスが欲しくなって、
ごついMTB買うくらいなら可愛いミニベロがいいかなと。
乗り慣れたドロップハンドルは譲れない。

レスいっぱいありがとう、全部検討してみますm(_ _)m

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:21:14.82 ID:???

ダブルサスでドロップのミニベロで有名なのはgaap

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:42:57.45 ID:???

頭悪そうな文章だなw

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:51:10.59 ID:???

褒めるなよ、照れるぜ///

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:56:10.60 ID:???

サスがあってもケツが痛いのには関係無いのでは？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 19:58:47.19 ID:???

ケツが痛いのはかーちゃんに蹴られたからか
アーーッの為

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:15:57.92 ID:???

つまんね

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:38:19.45 ID:???

ケツはサドルかポジション、セッティングでどうにかなるんじゃないかな？
10kmなら700cの方がすごい楽な気もするが、好きでやるならまぁいいか

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:47:32.24 ID:???

サスポスト使えばいいんじゃね？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:13:09.91 ID:???

クワハラ・ガープは製造終了、流通在庫も期待薄
パシフィック・リーチ・レーシングとスーパーライトも前後サスでドロップハンドルだね
パシフィックはキャリーミー以外の取り扱い代理店が無くなったみたいだから、
台湾から個人輸入になるのかな？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:19:18.77 ID:???

AirnimalのRhinoは？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:22:21.46 ID:???

405だけど、泥除けはフルフェンダーの純正品が付属するもの希望です。
いまのところBSMのフレームキットが候補です。

ロードにサスポスト？検討してみますm(_ _)m

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 22:52:46.44 ID:???

>>421
Pacific Reachは向こうだとスカンジウムフレームセットまで有るんだよなあ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:01:33.53 ID:???

黒の折り畳みにパニエバッグを付けようとおもうんだが、何色がいいと思う？
色のセンス無いし、どうなるかのイメージも付かないから、アドバイスよろ

例えば、こういうの↓
http://www.ortlieb.de/_prod.php?lang=en&produkt=frontrollerclassic

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 01:23:31.66 ID:???

>>425
他人のセンスがお前に合うとも限らないんだ。
自分が良いと思ったの付けとけ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 07:54:04.47 ID:???

>>425
用途も重要だと思うけどな
Front-Roller Classicはキャンプツーリング用ってイメージある
ttp://cdn.ternbicycles.com/sites/default/files/imagecache/wysiwyg_imageupload_colorbox_preset/users/uploads//198/ortlieb_blog_banner_small.jpg

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 09:29:20.84 ID:???

ウィリーしそうでムズムズするなその画像

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 10:22:38.68 ID:???

「重さ」と「速さ」のこだわりが無ければ、割と快適な自転車ができるよなw

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 19:59:24.09 ID:???

色んな人が居るな
コンポをDURA ACEにする人も居るし

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 20:48:19.46 ID:???

ただ旅行用途だと、700cの軽いバイクへ移行する傾向はある
小径は街乗り用にして手放さないけどな

432 ：544：2013/02/09(土) 21:29:14.58 ID:DXauAYN2

タルタルーガＳＰＯＲＴＳＧＴが前後サスでドロハン

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 21:55:34.66 ID:???

>>432
いきなりどうした？w

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:39:00.29 ID:???

誤爆でしょ

435 ：544：2013/02/09(土) 22:40:14.59 ID:???

すいません
池沼発作です

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 22:54:19.58 ID:???

タルタルーガは乗ってみたい

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/09(土) 23:47:45.43 ID:???

タルタルーガってきくと、いつも美味しそうって思う

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 00:16:35.86 ID:???

俺もチキン南蛮思い出す

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:20:55.68 ID:???

うまそうだ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 09:59:35.01 ID:???

腹のゼイ肉がタルンタルンにタルんだデブが乗ってる姿しか思い浮かばないけど
お前らどう？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 11:33:55.45 ID:???

チキン南蛮ばっか食ってるから仕方ないでしょ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 11:35:29.10 ID:???

>>437-439の流れ、ウケたｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 20:51:27.69 ID:???

FD/RDをDURAにしたけど、どうせなら電動にすれば良かったな
ちょっと失敗した
ブルホーンハンドルのバーコンなんで、ハンドル変えないとダメだと思いこんでた

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 12:24:53.30 ID:VN/upSep

原発30キロ圏内で猫の大量死？2013.02.06 Wednesday
福島に来ています。
何人かの30キロ圏内の方からこんな話しを聞きました。「猫がたくさん死んでるのよ」。
公園でノラネコに餌をやっていた人は8匹いた猫が2匹になったといいます。猫を3匹飼っていた方は、
「顔が歪んで毛がみんな抜けて、居なくなったと思ったら3匹とも床下で死んでた」といいます。
別の方は「うちの猫は平成21年生まれなのに去年死んだ。早すぎると思いませんか」と言います。
口を揃えていうのは「たまり水を飲んでた」。「原発と関係あるだべか？」皆さん心配しています。
http://blog.iwajilow.com/?eid=1071623

2013年2月7日木曜日
肩の骨が痛い・・・。
肩の付け根の「骨」の部分を押すと、激痛が走ります。
押さなくても、痛みます。
せっかく、両腕が上がるようになったのに、いまは、腕を上げると、酷く痛みます。
肩こりは、していません。
ただ、骨に痛みを感じます。
どうして・・・？
生徒も、同じ痛みを訴えています。
整形外科に行っても、湿布を渡されて終わりでしょう。
痛み方が、今までとは、違います。
何か、こう・・・ギシギシという感じです。
どうにかならないものかと、思案に暮れています。
http://vera5963.blogspot.jp/

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:14:09.84 ID:???

放射線で奇形に変化はしません。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 20:23:53.25 ID:???

エサ与えちゃダメ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 21:18:59.59 ID:???

BRIDGESTONE CHERO MINI　いいね
ちょっと欲しい

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:30:34.83 ID:???

ドリンクケージをつけたいんだけど、フレームに穴がない

どうしたらいいのだろう？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:31:27.87 ID:???

ドリルで穴をあければ良い

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:34:10.48 ID:???

>>448
新商品案内 * バイクガイ『どこでもケージホルダー』ペットケージ付き

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:35:02.86 ID:???

「ボトル　台座」で検索すればそういうのに対応する部品が出てくるよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:36:29.56 ID:???

http://www.unico-jp.com/dokotan.html
すまんこれがリンクだ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:34:49.92 ID:???

>>449
なにそれ怖い

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 23:51:05.49 ID:???

>>449
俺もフレームに穴あけてタップでねじ切って取り付けてたけど
パイプが肉薄で直ぐダメになったよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 00:00:17.84 ID:???

フレーム強度考えると穴あけはちょっとな
各社から色々でてるから調べりゃいい

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 01:39:18.08 ID:???

身体に付けたらええやん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 06:49:29.72 ID:???

サドル取り付けタイプが使い勝手いいよ
中華カーボンとかだとカッコ良い

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 09:26:51.02 ID:???

>>449
フレーム強度は大丈夫でしょ、ただネジ山がもたない
ナッター入れ込めばイケるんだろうけど、メンドイから
バンド式とかのどこでもケージホルダーとか使うのがカンタン

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:35:44.49 ID:???

>>447
いいね～。価格的にもおすすめしやすい

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 00:36:36.31 ID:???

来週のカーグラTVは「追悼モールトン博士　革新的小型自転車の生みの親」らしいね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 09:04:28.04 ID:???

100均でパイプ用の金属バンド買ってつけろ。見た目は...だが．．．

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 10:37:21.52 ID:???

>>460
え！モールトン先生亡くなったの？
お城は空家？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 18:50:29.15 ID:???

一人で住んでんのかよw

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 20:30:33.91 ID:???

息子があ嫁いだんじゃなかったか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:20:23.38 ID:???

何言ってんのかちょっとよく分からない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 00:23:55.12 ID:???

後を継いだんじゃなかったか？

じゃね？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 01:17:08.54 ID:???

トツギーノ！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 01:54:34.50 ID:???

バカジャネーノ！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 03:21:27.05 ID:???

なんだとこら

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 03:33:03.61 ID:???

トツギーノ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 22:36:43.52 ID:???

…からのぉ～？！

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 22:44:07.11 ID:???

ダブルパイロン！

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 18:57:43.65 ID:???

モールトン城を～　　息子がぁ～　　嫁いだぁ～

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 19:15:24.03 ID:???

継いだのは甥だけどな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 23:31:00.52 ID:???

カーグラTVのモールトン特集観たけど、
車オタク番組らしい内容の薄さだったな。
ロクに自転車乗ったこともないやつが
ちょこっと試乗したって意味ねーだろ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 00:21:43.38 ID:???

見てないけどテーマソングとヤムチャのナレーションと「どうですか松任谷さん」とかいう内容が目に浮かぶようだ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 06:36:50.26 ID:???

>>475
お前らもそうじゃんｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 06:57:36.78 ID:???

ヤムチャ？？聖矢だろ？まったくどこに耳付けてんだか///

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 08:38:17.80 ID:???

星矢か、アムロかと思った

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 16:08:22.61 ID:???

アムロ？飛雄馬だろニワカが

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 17:56:33.43 ID:???

俺は今猛烈に感動している

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 19:07:31.82 ID:???

ちょっとまって、古谷徹てもう60歳なんか！？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 20:43:06.80 ID:???

巨人の星が何年前のアニメだと思っている

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 20:53:30.80 ID:???

ゼントラーディの故郷だろ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 01:27:48.73 ID:???

リボンズさんか

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 09:01:40.47 ID:???

巨人の惑星だからな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 10:08:02.62 ID:???

ホーガン乙

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 10:18:58.51 ID:???

ジェイムズp

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 11:46:44.41 ID:???

おまえらSF好きでワラタｗ
なんかSF作家の名前を聞いて聞いてムラムラ来た。
ちょっと今からshinewoodの２０インチで本屋入って来る。

http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ed000723/

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 12:00:41.37 ID:???

>>489
あっちこっち日本語があやしくてふいたｗｗｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 12:39:50.01 ID:???

あっちこっち

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 13:05:35.09 ID:???

てれりこ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 19:35:30.22 ID:???

451でスリックでそんなに細くなくてもよくて、対磨耗、対パンク性の高そうな、
入手しやすいタイヤさんを探してますが、おすすめはありますか？
IRCとかパナにしとくのが無難ですか?

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 21:40:46.01 ID:???

タイオガパワーブロック

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 22:55:27.36 ID:???

>>493
パナのミニッツタフ一択

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 02:29:28.42 ID:???

BA10-R
この機種どう？２万ぐらいでコスパよさそうだけど
誰か買った人います？
このカテゴリ探してみたけどWACHSENのスレないみたいだね

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 05:46:51.17 ID:???

ヴァクセンは2万以下の折畳みスレで聞いた方が良いよ。
BA10-Rもちょっと部品替えただけで基本は安物だからあんまり期待しない方が良い。
2万ならわざわざ通販に手を出さずともイオンでダホンOEM買えるしなー。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:34:22.96 ID:???

コンチのコンタクトリフレックスに履き替えてみた。
まだ2ヶ月くらいしか使ってないのに溝の部分が軽くひび割れしてきたんだけどこんなもの？
。
やっぱマラソンにしとけばよかったorz

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 17:47:19.61 ID:???

>>498
コンチは、スポ根履いてたけどそんなもんだよ。
その間３年くらい、パンクゼロだったから耐久性は問題ないと思うよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 18:54:39.00 ID:???

>>494-495
お勧めありがとございます
そこらへんで考えることにしますお

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 19:39:50.58 ID:???

>>499
そうなんですか・・・
定期的にヒビの程度を確認しながら乗ってみます

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 20:33:41.53 ID:???

ヤイクバイクTVで見たけど、あのポジションだとやっぱりブレーキで投げ出されるなw

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 10:42:54.65 ID:???

>>502
スタジオ内なのに結構なスピード出てたよな～
急ブレーキかけたら間違いなく。。。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:15:13.19 ID:???

>>502-503
公道走行不可の上に自転車ですらない乗り物なんぞ板違いも甚だしいぞ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 00:05:12.61 ID:???

前にこのスレで話題になってたからさ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 03:29:03.47 ID:???

パナのミニッツタフはなんでロゴがあんなトレッドの方にあるんだ・・・
もっとリムのほうに移動させることはできんのだろうか・・
その点だけがすごく残念だ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 04:03:44.07 ID:???

16インチ折り畳みのタイヤをデフデフォのKENDA1.5スリックからビッグアッポーに交換したらプチインチアップ
装着してたダブルレッグスタンドが浮いちまったｗｗｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 07:39:44.63 ID:???

ロードバイクやクロスバイクはいろんなメーカーのを見かけるけれど
フォールディングバイクはまともなのはほんと少ないなぁ
ブロンプトンなんてそうとう売れてるだろうに名古屋では2回しか見たことがない

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 08:41:25.19 ID:???

田舎だから

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 09:01:14.49 ID:???

真田舎なので１回も見たことないですぅ
サビサビのホムセン折りたたみならナンボでもおる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 10:11:17.62 ID:???

ちょと質問いいですか？
以前ママチャリ(26インチ)に使用していたシマノのハブダイナモとランプがあるんだけど
これを使って20インチのホイール組んでもちゃんとダイナモは機能するんでしょうか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 10:58:40.31 ID:???

>>511
機能するけどライトによっては連続高速走行するとレギュレータが焼ける。
ママチャリと同じような速度でしか走らないなら大丈夫だと思う。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 11:53:21.74 ID:???

>>512
なるほど了解です。
ありがとうございます。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 13:04:47.90 ID:???

都市生活に折りたたみ自転車はほんと便利だと思うんだが
みんなロードバイクに乗ってトラックと並走したがるんはなぜなんだぜ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 16:27:36.64 ID:???

>>514
都市生活で折り畳む機会ってある？
車に積むこともないし、電車で輪講ってのも日々ではやってらんないし
折りたたまない小鶏舎がベストだと思う

あ、でもいざの時に折りたたんでタクシーに積めるのは利点か
タクシーに乗車拒否されそうなきもするが

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 16:37:41.82 ID:???

便利さよりも快走感を重視したら、ロードになるんじゃないかな
しょっちゅう輪行とか車載を考えたら折りたたみになるけど

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 16:51:39.35 ID:???

マンションに住んでた時に玄関に置くのに折り畳んだけど
それ以外で折り畳んだことはないな

結局折り畳みを改造したパーツ全部を折り畳まない小径フレームに移植した
めっちゃ軽くなってポタリングもラクチンになったｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 16:53:59.18 ID:???

俺は折りたたんで玄関に収納しているよ。だから折りたためないと困る。
マンションの駐輪場あるけど、結構いたずらとか盗難とか有るみたいだし
あんなガサツな場所には絶対に停めたくないもんね。
輪行は数える程度しかしたことないけど、いざとなれば躊躇なく輪行できるのは
強みだと思う。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:04:42.17 ID:???

>>518
毎日折り畳んでるの？めんどくない？
なれるもんかな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:05:50.19 ID:???

畳む為に重いし折りたたんでも横幅デカイから
幾らブロンでもバーディーでも玄関先は無理で
ウォークインクローゼットで収納して床の間る

キャリミやスト様みたいに変態か
畳まない奴のペダルをスッポンできる三ヶ島Ezyほうが取り回しやすそう

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:11:24.51 ID:???

折りたたむ必要が無く小径の乗り味や見た目が好きならミニベロで
折りたたむ可能性が少しでもあったり折りたたみの見た目が好きなら折りたたみでいいんじゃない？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:36:41.77 ID:PWMfnAnd

公共交通＋折りたたみ自転車の便利さは異常
…と考えてる人は少ないのかな
ラッシュ時だけはさすがに避けるけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:39:54.03 ID:???

そして何故か選んでしまうのは
折り畳めないけど邪魔にもならないuM2012

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:44:34.16 ID:???

電車とかで邪魔にならない折り畳みって
結局、A-Bicycleぐらいじゃないのかなあ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:45:09.86 ID:???

毎日の通勤通学などに使うならCarrymeなどの極小径車を買う
休日の遠出で輪行や室内保管などで折りたたむなどの人は通常サイズの折りたたみ
自分は前者でほぼ毎日の通勤と休日の輪行に使ってるけど折りたたみに苦は無いよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:52:39.42 ID:PWMfnAnd

>>524
ラッシュに持ち込めるってなるとそれぐらいだろね
A-bikeを10kgまで重くしていいから剛性上げてタイヤを10インチにしてくれたら俺が得する
A-bikeは正直辛すぎて発売時に即輸入しといてそのまま玄関の棚で放置してる…

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:52:45.69 ID:???

bromptonとCARRY MEを持ってるけど、どっちも折りたたんで袋に入れて
それでタクシーに断られた事はねーなー。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 17:57:35.11 ID:???

タクシーでトランクに納まるなら断る理由は無いと思う。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 19:30:41.77 ID:???

>>562
俺もAは売り払ったわ
畳む方向を重視し過ぎて走行性をおざなりにしすぎだよな
んでCarryme買ったけどこっちはかなり満足してる
東京都心のラッシュは無理だろうが
地方都市のラッシュはCarrymeでも十分行ける

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 19:34:03.10 ID:???

>>527
その二台の使い分けをどうしてるか教えて欲しいな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 20:51:20.02 ID:???

>>530
車に乗せる、距離を走る > brompton
電車で移動する、走行距離は短い > CARRY ME

ってな感じ。
でも、どっちも普段はトランクにいる。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 20:53:17.67 ID:???

あと、ドライブに出かけてぶらぶらするときは
brompton > 彼女
CARRY ME > 俺
で2台出動のパターンもあるな。

さすがにCARRY MEを慣れてない人に渡してみようとは
思わない。坂道弱いし。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 21:06:46.77 ID:???

ブロ高いので自分用も彼女用もキャリミにした貧民の俺

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 21:42:09.45 ID:???

キャリミは1台欲しいなあ。
後先考えずさっと引っ掴んで表に出る
なーんてことができて便利そう。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 21:48:30.63 ID:TpXPiwp5

まあ、メンドクセー輪糞袋があればって話だｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 21:48:33.94 ID:???

折りたたみって、1台買うとなぜか2台目3台目が欲しくなるよな。
俺は3台目に5linksが欲しい。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 21:58:32.41 ID:???

5links、店頭で見たら大きくてワラタ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:05:05.84 ID:???

タイムセールだそうだけど、安いのこれ？

DAHON（ダホン）
SPEED P8（スピードP8）
2013モデル
折り畳み・フォールディングバイク
メーカー希望小売価格72,450円 (税込)
販売価格34,500円 (税込 36,225 円) 送料込

http://item.rakuten.co.jp/hakusen/speedp8_supersale/

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:13:01.48 ID:???

店員乙ｗ
１台限定じゃ無理だろーな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:14:36.30 ID:???

流れが止まった・・・嵐が来るぞ・・・

み・・・視える！！視えるぞ！！

このスレの住人全員が>>538をポチろうと
「買い物かごに入れる」にマウスカーソルを合わせて
指プルプルさせながらスタンバッてる姿がっ！

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:19:13.82 ID:???

これって、運良く買い物カゴに入ったとして、
そのまま時間切れまでキープしてたら誰も買えないってこと？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:24:51.24 ID:???

どうなんだろうね
どの時点で確保できるのか

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:25:35.54 ID:???

買い物カゴに入れただけだと確保されないよ。

ポチるつもりの人がいるって事は安いのか。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:26:14.85 ID:???

その前にアクセスが集中して鯖が応答してくれなくなって誰も買い物カゴに入れられないんじゃね？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:27:44.70 ID:???

おまいら先に防犯登録をカゴに入れとけよな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:27:48.00 ID:???

>>543
そ・・・そんな事ないよ！ぜんぜんそんな事ないよ（動揺）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:28:41.63 ID:???

>>545
！？

き、、、貴様！プロハンターだなっ！

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:30:23.94 ID:???

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

現在、アクセスが集中し、ページを閲覧しにくい状態になっております
日頃より楽天のサービスをご利用いただきましてありがとうございます。

現在、サーバへのアクセスが集中し、ページを閲覧しにくい状態になっております。

ご迷惑をおかけしまして誠に申し訳ございませんが、しばらく経ってからアクセスしていただきますようお願い申し上げます。
楽天株式会社

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:30:33.17 ID:???

現在、アクセスが集中し、ページを閲覧しにくい状態になっております

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:30:54.07 ID:???

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

大変申し訳ございません。
「【数量限定半額特価！】DAHON（ダホン）SPEED P8（スピードP8）2013モデル折り畳み・フォールディングバイク」は売り切れました。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:31:01.88 ID:???

買えました
ありがとう

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:31:37.11 ID:???

>>551
！？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:32:09.25 ID:???

もうすぐワイワイセールなのに先走る気になれませんｗ
BD-1やダホンが40％引き確実なのにｗｗｗ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:32:22.61 ID:???

買い物カゴには入ったけど買えなかった
そんな馬鹿な買い物があるかｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:32:43.53 ID:???

>>551
お前にダホンに乗ってると絶頂が止まらなくなる呪いをかけておいた

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:32:56.52 ID:???

31分にリロードしてみたら売り切れになってたw

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:34:51.38 ID:???

>>553
九州にはお店ないじゃないですか！（絶望）

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:36:14.39 ID:???

おいROMってるやつ大杉だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:37:39.01 ID:???

規制で書けないだけだろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:40:07.99 ID:???

買えた人は2時間以内に1000円ぐらいのものを
10店で買うんだ。
あとで10％分のポイントが返ってくるぞ。
http://event.rakuten.co.jp/campaign/supersale/

まあ、ポイントが返ってくるのは4月だし、届いてから10日以内ぐらいに
使わないと消えちゃうんだけどね。
http://event.rakuten.co.jp/campaign/supersale/20130303/rule/#rule04

ほんと、楽天はくそだわ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 03:00:50.76 ID:???

DAHON jifo 16を見てEEZZに惚れたんだけど
続報なさすぎんだろ
2013には出てくれると思ったのに…

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 03:52:47.02 ID:???

>>561
ドゾー
http://www.smartcog.co.jp/Products/mint.htm

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 03:59:15.12 ID:???

カッコ悪い

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 04:19:56.64 ID:???

さすがに真似しすぎて待ったがかかったか

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 03:29:33.92 ID:???

>>515
あるよ、帰り道で雨に降られたときとか
時間がないけど自転車に乗りたいときは
片道だけ使う

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 23:56:15.25 ID:???

>>515
日々輪行してます…
ほんと日常的に
主にdahon cadenzaで
時々ブロンプトンで

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 00:18:39.11 ID:???

>>566
dahon cadenzaってすごいな
折り畳み部位がボコッってなってなくてスマートだ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 11:26:17.01 ID:???

輪行頻繁にする方で、
お勧めのペダルってありますか？

当方週一くらいで、電車輪行しています。

MKS Ezyシリーズが良さそうなんだけど、
もう少し頑張って、Superiorにも惹かれるし。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 11:51:13.16 ID:???

Wellgoの着脱ペダルはどうだろ？
種類が多くてSPDとかもあるけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 12:22:33.62 ID:???

ペダル無くしたら乗れなくなるじゃんw
畳めるペダルにしなよ

571 ：568：2013/03/07(木) 18:55:28.27 ID:???

>>569
QRD-M111とかですかね？
いまのところSPDを導入するつもりはないんですが、

>>570
畳めるのは、強度と収納性が今一つらしいので。
無くす事ってそんなにあるんでしょうか？
盗まれる事があるってのは聞きますが、
輪行するので、比較的安全かと。

ありがとうございます。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 20:25:42.52 ID:???

搭乗駅でポロッと落として到着して気づくとか悲しすぎるやん

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 20:38:31.42 ID:???

マイクロステップみたく、逆刺しできるやつなら無くさない、欲しいぜ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:55:18.98 ID:???

タイレルFXがきになるんですが、どうですか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:59:26.42 ID:???

銅では～ってレスするなよ、絶対するなよ！

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:07:49.33 ID:???

FXとの違いを強調する為にもFSXは451 にして欲しかったな
451なら買ってるのに‥

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:09:05.56 ID:???

突然高校の時以来20年ぶりに自転車に乗りたくなって、小径車で探してます。
いいなと思ったんだけど、タルタルーガって話題ないのね。
Type S欲しいんだけど、福岡では店頭で置いてるところないみたいで現物見られないんだよね。
載ってる人の話聞いて見たいんだけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 23:30:04.12 ID:???

>>574
良いですよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 00:16:31.93 ID:???

>>577
良いですよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 01:31:50.26 ID:???

>>577
タルタルの元であるパシフィックのリーチレーシングなんかの海外のレビューだと
あまり高回転のペダリングで乗るのには向かないってのがあったなーどうしてもサスが弾むとか。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 02:17:26.21 ID:???

タルタル欲しくて何回か試乗したけどdashP18より走らなくてガッカリだったよ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 02:45:32.39 ID:???

まだ売ってたんだタルタルーガ
今見るとデザイン古いしBD1並みに今更感がハンパ無いな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 02:49:46.66 ID:???

たまに見かけるとかっこ良いけどなー
キャリア付きでもかっこいいと言うのも希少だと思う

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 08:57:45.29 ID:???

タルタルーガTypeSのティアグラ18段仕様をこの前まで持ってたけどうっぱらった。

こり心地は ★3
折り畳み性能は ★無し
走りの性能 ★3

折り畳みがあまりよくなかったので畳んだ事殆ど無い。値段が高い車両で、折り畳んで輪行とか傷がしゃれにならん。
ただ2008年製の下取り88,000円の車両が翌朝には即決で売れてて驚いた。
今は折り畳みならブロンプトン
折り畳み無しならIDEOSのフロントシングル仕様がほしい。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 09:05:48.58 ID:???

その点、BD-1はオール★４なんだよなあ・・・
微妙ｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 11:01:20.48 ID:???

タルタルのドロップ乗ってるけど
輪行する時は前輪とハンドルだけ外して折り畳みはしない
込み合う場合は前後輪外して折り畳むけど
折り畳むという行為自体めんどくさいからめったにしない
折り畳み以外は満足してるよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 11:04:36.24 ID:???

タルタルよりもパシフィックの方が軽いしカッコ悪いしオヌヌメ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 13:02:04.68 ID:???

パシフィックのフレームの方がかっこいいよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 14:07:16.66 ID:bSrR+rQ7

転職したので、自転車通勤しようと思うんだが、ヴァクセンとシマノってどっちがいいの？

590 ：577：2013/03/08(金) 14:31:59.32 ID:zz7y7A+I

色々と意見ありがとうございます。
シャカリキになって走ると粗が出る所もあるが流して走る位には充分で、折りたたみは一応出来るがおまけ程度と思えばいいんでしょうか。
半径10～20kmをカメラかついで散策&日常の買い物、通勤の用途で考えてるんですが悪くはなさそうかな。
他に店舗見て回った時に勧められた中ではブロンプトンもスタイルがいいなと思ったんですが、少し乗ってフロントがキョロキョロする感じが少し馴染めないかなと。
他のメーカは見た範囲で「これは欲しい」って衝動が湧いてこなかったので上の２車種で用途も含めてもう一度検討して見ます。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 14:42:31.19 ID:???

日常使いならタルタルは最適かもね
キャリアを付ければ荷物も結構搭載できるし
いざとなればコンパクトに折り畳めるし
走りも折り畳みにしては悪く無いし

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 18:23:33.47 ID:???

>>589
通勤なら安定感重視で普通のクロスとかにしたほうが、トラブルも遅刻も少ないよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 18:44:28.24 ID:???

>>589
おれもクロスバイク薦めるわ
泥除け付いてる方がいいぞ

雨の日乗らなくったって濡れた路面走らないと行けない時だってあるし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 20:51:21.20 ID:???

以前、激安スレがあったと思うんだが、見つからないんでここで聞くけど
今買うなら2万以下の小径って何がいい？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:05:40.84 ID:bSrR+rQ7

>>592
>>593
thx。自転車はまったくの素人だもんで、聞いてよかった。
クロスでカッコいいの探してみます！

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:27:54.84 ID:???

>>595
まぁかっこいいクロスってのが無いんだけどな・・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:29:00.17 ID:???

ポジションが出てる自転車はカッコいいはず！

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:41:59.54 ID:???

オナヌーでしかない

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 00:45:57.02 ID:???

安い折りたたみが遅いって言うのはギアの問題ってよく書かれてるけど
１万円ぐらいの折りたたみでフロントギアを５２Ｔとかに替えて売るような業者ないのはどうしてですか？
それだけで速くなりそうな気がするのですが

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 00:50:31.25 ID:???

気がするだけなら黙ってなさいね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 01:03:00.92 ID:???

>>600
と、馬鹿が言う

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 01:14:52.42 ID:???

それなりに安物でもあるよ、普通の自転車並みに進むギヤ比を確保してるってかいてあるやつ。
確かになんで安物のミニサイクルが、ことさらに低いギヤ比にしてるのかはよく分からないけど。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 01:29:32.79 ID:???

>>602
１万円以下の折りたたみでギアだけ交換して１５０００円ぐらいで売ればいいのにね
その方がマシだと思う

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 01:36:20.44 ID:???

ヒント　高い折りたたみが売れなくなるから　業界の自主規制ｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 02:05:56.27 ID:???

1万程度の安物折り畳みで普通のケイデンスで、普通の自転車並みに進むギヤ比を確保してると
速度出されてたときにフレームがへし折れるのを恐れてるのかもしれないな。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 02:55:39.98 ID:???

わざと上位機種売るために性能落としてるんだと思うけどね、ＰＣみたいにさ
できることをやらないで性能に落としてる

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 05:15:49.18 ID:???

両方じゃね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 06:32:51.52 ID:???

そもそもこのスレの住人みたいに乗りなれてない、または運動神経が弱い一般人も
扱う事も考慮してるからだよ。発進時に小径でハンドリングが悪くて、お前らなら制御できるが
ババアとか雰囲気出して勘違い購入したオッサンは制御が難しいだろ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 07:58:10.25 ID:???

>>603
１万円以下のなんか買う人はちょっと進むぐらいで５千円も追加したりしないと思うぞ。
大体その辺の折畳みはサドル上げてシャカリキに漕いだりしない。
ママチャリみたいにサドルにどっかり座っててれてれ走る人向きだしフレームもクソ重いしで
リアサス付けた方がまだ売れるんでしょ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:30:06.23 ID:???

>>599
ギア比で解決するには、それを回せるエンジンが問題になる

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:33:25.43 ID:???

朝はまだ寒いな
Tシャツの上にフリースで朝マックに来けど、無理ってほどじゃないけど空気が冷たい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:34:09.34 ID:???

ブレーキだってチープなんだし
あんまりスピード出されても困る

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:55:01.76 ID:???

小径車てそもそもスピード出すもんじゃないと思うんだ。
とくに折りたたみは。
スピード追求するなら別の自転車に乗れという話です。
だから例えば48T-14Tなんてむしろ正統派というか、
折りたたみ小径に相応しいギアだと思うね。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 08:59:48.55 ID:???

carrymeでよりスピードを求める人間もいるという現実

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 09:10:07.97 ID:???

そういう人はそれこそ後から自分で好きなようにすればいいわけで、
それに合わせて例えば最初から56T-11Tあたりを組み付けて売るべき
というのは違うと思うなー。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 11:28:55.70 ID:???

プレス形成の安物チェーンリングは強度の問題が大きいんじゃないの？
安モンはマテリアルからして粗悪だから強度不足も考慮。
そんな粗悪材料で53Tなんて作ったらばかみたいに重くなるし、精度悪いし
硬度も足りてないだろうから坂道などで踏ん張った瞬間「グニャッ」とひん曲がりそう

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:05:32.71 ID:???

大げさすぎるわｗ
それなら現状でも大量に出てるだろうよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:09:52.04 ID:???

電アシならヒットすると思うけどな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:23:41.15 ID:???

でもさー、某安売り店で買った20インチの折畳み車のクランク折れ(割れ)たよ
8980円だったな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:26:37.65 ID:???

>>615
この板に居るような自転車オタクが欲しがる自転車が沢山売れるとは限らないからなー。
どうせマニアは高くても買うんだし、安く沢山売りたい自転車は一般人に合わせて作るしか。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:33:17.62 ID:???

これってどうですか？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h173610030

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 15:41:04.34 ID:???

自転車ちゃうやんけ！！アホかお前ったら

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:42:16.91 ID:???

ギアを弄るよりタイヤを細くした方が効果を実感できたな
太いタイヤは体力を削るし

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 17:55:51.92 ID:???

それはタイヤが軽くなったか圧が高くなったからかもね。
小径で細いタイヤだと進行方向に伸びる段差とかで進路を乱されるから気力を削られる。
理想は軽くて太いタイヤだな。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:09:04.94 ID:???

一理あるな。うん。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 18:13:04.94 ID:???

おれのインターネッツ捜査網によると
いまもっとも熱い小径タイヤは
ユッチンソンのグリーンビル
低抵抗命のベロモービルの人たちが実験してかなりの好スコア

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:04:33.49 ID:???

ブレーキて普通、コの字についてますよね？

自分は逆コの字につけてるんですが、
法的に問題ありますか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:15:44.39 ID:???

は？
レバーの事か？
⊃⊂ が⊂⊃ て意味なら普通

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 22:55:21.55 ID:???

春だな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:15:35.28 ID:???

春だね

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:20:11.80 ID:???

>>626
でもお高いんでしょう？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:32:43.56 ID:???

小径はかわいいが実際の走りはチョットした段差でもツライからなあ
ママチャリのほうが色々と捗る

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:39:15.04 ID:???

その辺は何インチ以下を小径と呼ぶかで色々と違う気がする。
12インチ以下を小径と言えば段差は驚異だが、16～20インチも小径と
呼ぶ人にとっては「それってふつーのママチャリも入るじゃん?」って。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:41:19.01 ID:???

ん？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:41:32.11 ID:???

さていわゆる「小径」ってやつの定義だが

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:42:32.95 ID:???

>>631
ワーサイで2310円
ただし1.5欠品中
日本ではほかに扱ってる店がないかも

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:42:36.56 ID:???

は？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 23:48:34.53 ID:???

16インチの小径より、27インチのカーボンホイール履いたロードの方が
段差がツライ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:02:30.86 ID:???

は？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:06:01.38 ID:???

歯？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:07:27.08 ID:???

それ、お財布的にリミッターかかっただけじゃねえの？
ガツンと行けよｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:14:20.51 ID:???

1ガツン40万から～。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:19:36.41 ID:???

謝罪と賠償を要求するニダ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 00:42:46.24 ID:???

無視無視、韓国行かなきゃ逮捕されないニダ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:41:31.08 ID:???

>>609
リアサスこそ、何のメリットも無いっていうのが定説だけどね
高級な自転車以外は

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:44:05.67 ID:???

>>610
52Tとか２万円台の折りたたみならついてる機種多いよ
１万円クラス安いのが遅いっていうのを覆せばいいのに

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:45:20.16 ID:???

>>612
いや、速度上げたいっていうより
スタートダッシュが良いほうがいいじゃない？
安い折りたたみは酷すぎるよ、その部分が

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:47:38.96 ID:???

>>613
それは違う、スピード求めるっていうより
日常でもこいでもこいでも進まない自転車より
気持ちよく走行できる「余力」ある自転車の需要は多いはず
なんでわざわざ小さいギアつけて売るのかと
ギアを大きいの付けて売っても売値数千円上げれば済む話だし
ネットとかの口コミで売れると思うよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 16:49:13.69 ID:???

>>615
あとから大きいギアつけたら
元から付いてたギアがゴミ箱行きになるだけでエコじゃないよなｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:40:01.05 ID:???

金属処理業者に渡るような処分すればおｋ
埋め立てされるような処分方法はNG

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 19:48:28.27 ID:???

安い中では評判がいいドッペルのアルミ製の奴を通販で買ったが、届くのが楽しみである一方、
不安もある。18000円ちょっとだったが、さて

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:05:18.45 ID:???

アルミなのに10Kg以上あるやつとか
アルミである意味ってあるの？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:10:21.01 ID:???

アルミでアルイミ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:12:07.99 ID:???

じゃあ、鉄だったらもっと軽いの？ｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:26:16.44 ID:???

鉄でもアルミでも13Kgなのは何故なんだぜ？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:29:04.71 ID:???

強度

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:31:08.31 ID:???

ふと思ったんだが、車体が１０キロのと１３キロとか考えるより
３キロダイエットする方が早いのでは？
上に乗ってる体重の方が速度に関係すると思う

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:33:11.95 ID:???

>>651
BA-10R Schnell　これの方がいいよ、安いし速い

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:33:17.55 ID:???

いっそ乗らずにリモコン操作でどうだ？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:34:37.07 ID:???

プレストがとっても軽いのは何故なんだぜ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:34:50.69 ID:???

非折りたたみの自転車乗りに対しては「痩せろ」でいいが
折りたたみ自転車なら車体が軽いことには大いに意味がある
持ち運ぶことが前提なんだから

筋トレしろって？ｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 20:58:08.45 ID:???

中にはダイエットする意味もあって買う人もいるからなあ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:27:25.33 ID:???

折り畳みやミニベロはデブが乗ってても、まぁ可愛いで済む。
デブローディはマジで滑稽だがな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:34:30.62 ID:???

ハゲは？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:49:34.82 ID:???

>>661
何言い返されるかよくわかってるなｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:50:59.29 ID:???

>>662
自転車が趣味っていってる人ってメタボ少ないよね
効くわ、ダイエットに

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:52:31.86 ID:???

>>664
ハゲ多いな・・・ｗ
異常だろ

有名人でも自転車趣味っていってる人の頭見るとたいてい・・・

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 21:54:26.19 ID:???

モッサ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/10(日) 22:44:58.67 ID:???

疋田さんの悪口を言うなｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 00:49:46.78 ID:bdDS9SmM

折りたたみ自転車にとって重量は無視は出来ないけど
意外に重要性の低い要素ではあった…オレにとっては
サイズと走行性能が最優先で重さはわりとどうでもいい…
持ち運びが重い？じゃあ鍛えればいいってほんとそう思う

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 02:04:08.91 ID:???

折りたたみ自転車ってどうして激安系と海外メーカーのボッタクリ系との中間の価格のが少ないんだろ？

２万あたりから一気に十数万とかに跳ね上がるし
その中間ってダホンぐらいしかないし

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:01:10.52 ID:???

世間的にみたら折り畳み自転車に出せる金なんてせいぜい2万まで
そっから先は見栄と所有欲満たすための好き者の道楽でしかない
そんな少数派のためにポコポコ車種出したところで採算取れるわけないし

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:04:09.53 ID:???

>>672
そうか、あとはコスパ悪い道楽値段ってことですね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:08:52.82 ID:???

5万以上折りたたみに出すならクロスバイク買うしｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:09:20.44 ID:???

ンなこたあない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 04:17:16.34 ID:???

折りたたみのＹＡＭＡＨＯＮのスレ探してます
もう無くなってしまったんですか？
以前はあったようですが
ダホンＯＥＭの自転車のスレでもＯＫです

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 10:25:34.68 ID:???

おまいら教えてくれ。
部屋にクロス置いてるんだけど邪魔だしボロボロなんで買い換えたい。
1) 適度に小さくて
2) 安くて
3) できれば折り畳みじゃない
小径車ある？

Raychell(レイチェル) 20インチシンプルスタイルミニベロ [前後フェンダー/チェーンケース標準装備] アイボリー HC-20R
￥ 10,457
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 550 Interlagos 20インチアルミフレームミニベロシマノ7段変速フロントディスクブレーキ LEDライト/ワイヤーロック標準装備
￥ 25,198

こういう感じのを見てます。下のドッペルの形は好きです。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 13:21:02.93 ID:???

Raychell HC-20Rは1万未満のママチャリの小径版って品質＆乗り味だろな
DOPPELGANGER 550 Interlagos 20の方がスポーツ車の構成と思う
ドッペルスレの方が良いアドバイス聞けそうな気がする
震災以降2chの趣味板もスレ落ち激しいな・・・合掌

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 14:12:39.58 ID:???

ドッペルスレは嵐が暴れまわってて最近はあんまり機能してないよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 14:24:13.19 ID:???

ドッペルスレは弄くるのが好きな連中が多いから色々参考にしてたな

なんかニートが荒らしてんだっけか？

681 ：677：2013/03/11(月) 14:52:33.44 ID:???

レストンです。
いざ探していくと高いのが欲しくなってきて迷い始めました。
折りたたみや、極小径とかも、なかなかいいっすねぇ…。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:05:46.81 ID:???

>>680
あのスレは弄り方が面白いから見てたんだけど
定期的に荒れるのが難点だよな

>>681
金銭感覚も狂ってくるから気を付けてねw

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 15:10:21.16 ID:???

>>681
carryme便利だぞー

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:13:55.47 ID:???

>>680
前からちょくちょく荒らされてたけどしばらく前からオフ関連の私怨でスレに張り付いて荒らしてる奴がいる。
私怨と言ってもドッペル乗り同士でいざこざがある訳ではないのが悲しい。
（問題の人物が全く関係ない他社乗りなのに何故かドッペルのオフ会に乗り込んできてリアルで暴れたのが発端）

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:20:16.99 ID:???

おまいらのお勧めってないの？
普通こういうスレって価格帯でオススメ機種とかあると思うんだが

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:39:12.28 ID:???

2万　ドッペル・ヴァクセン

5万　ダホン

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:46:52.65 ID:???

値段別お勧め！

4万円-BIRTHiS
6万円→CARRY ME
8万円→CARRY ALL

これでいい？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:53:53.64 ID:???

>>685
用途と金額を出せば色々オススメも出せるが、最初にどっぺるとか安物を出されると正直やる気が無くなる

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:56:08.38 ID:???

>>676
なくなりました
独立してスレ立てるような話題もないし
ダホンOEM車はすっかり下火

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:56:48.26 ID:???

ドクタードッペル探検隊

ヴィクセン３５７

これが分かる奴はこのスレで俺ぐらいだろう

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 16:58:09.28 ID:???

CDR214

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:00:28.60 ID:???

>>688
俺はもう買っちゃったけど、用途はともかく、金額別でテンプレとかあってもいいと思うんだが

>>686
>>687

ありがとう。こんな程度でいいからテンプレとかあった方がやっぱ良いと思う

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:17:46.25 ID:???

>>690
あれ？俺ガイル…

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:44:07.08 ID:???

>>687
をい、いくらなんでもCARRY ALLはw

まあネタに突っ込んでもしょうがないが、CARRY MEもBIRTHiSも
用途が合えばいいけど、汎用には向かないよなぁ。
BromptonのM3Lあたりはその辺バランスがいいけど、お値段が
ちょっとだけ汎用ぢゃないし。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:56:46.42 ID:???

このスレにも>>694のようなゆとりの波が

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:58:30.06 ID:???

DZ-1とかAGL-207とか、オススメだったのにもう売ってない
みんな何処へ行った～

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:04:50.47 ID:???

10まで出すならIDIOM 0とかなのかな？
普通のロード買えって話になりそうだけど

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:29:00.58 ID:???

CleanSpeed Blendなんて良いバイクだったんだけど
2012モデルでお仕舞いなのかな？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:55:06.41 ID:???

小径って見た目込みで考えると好みも千差万別なんだよな
機能面でのみのお勧めだったら割と簡単なんだが

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:21:28.11 ID:???

やはりBD-1ってことになるんだろうね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:56:00.76 ID:???

は？
その着地点は無いわw

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 22:19:32.01 ID:???

>>692
＞俺はもう買っちゃったけど、用途はともかく、金額別でテンプレとかあってもいいと思うんだが

用途に応じて優先されるべき要素も違ってくるんだからそんな乱暴な事言うなよｗ
このスレ見てたらまずタイヤサイズ別に分けないと話まとまらない事ぐらい分るだろ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:00:18.86 ID:???

乱暴も何もそれなら別に子細にでも書いたらいいが、なんにもないわけで乱暴以下。
聞いても何も答えなかったり、下手すると見当外れの答えや叩いたりするし、
ある程度の目安程度のものはあった方がいい。
名前だけあれはあとは、写真と簡単なスペック程度みて十分って人はたくさんいる。
必要であれば、その上で聞くでしょう。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:04:28.45 ID:???

・タイヤサイズ別
・体重制限別
・輪行頻度・手段別
・速度レンジ別
・積載性ランク別
・価格レンジ別
・デザイン重視/機能重視別
・重量ランク別
・メンテ難易度別
・ギミック多寡別
・話のネタになりやすさ別ほか

いくらでも分岐しそうだな。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:22:43.84 ID:???

まあ、きりがないし子細に書かんででいい罠
価格帯でいくつか候補あげとけば十分

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:44:07.69 ID:???

うっかり買った451用のフレームセットを組み上げようと色々してたら
なんだかんだ気づいたときには20万近くかけちゃってた…
完成車をベースにちょこちょこ弄ってく方が安いし賢いね
将来使いたいパーツに適合するかだけ気にして

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 23:52:43.50 ID:???

>>670
チョイ亀だが、俺の場合は折り畳みの際に
シートポストの上げ下げがないってのが重要だったりする

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:13:41.36 ID:???

>>707
5Links?

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:36:24.84 ID:???

>>708
持ってないけど、５リンクス良さげだね。
あとトラコン、ストライダ、マイクロバイクとか。
なーんか嫌なんだよね。スマートじゃないつーか。
選択肢は一気に絞られちゃうけど。
tikitも一応シートポスト上げ下げしないんだっけ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:41:10.37 ID:???

上げ下げは別にいいと思うけど、要はポジションが一発で決まらないで
微調整に時間がかかってるのがなんだかね、ってことでしょ。
その辺は各自でいろいろ工夫してると思うよ。
マジックでマークするだけでも済むし、サドルからワイヤ張るとか。

俺はその日の気分で割とベストポジションが上下するw

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 00:58:22.63 ID:???

まぁ、それもあるけど。
シートポストの上げ下げって普通の自転車でも出来るしさ
ギミックとして微妙というか、これやらずに畳めるとポイント高いんですよ。

全くダメってほどでもなく、車載用にはFDB14持ってるし。紐も使ってるｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 01:04:30.60 ID:???

5Linksは折り畳んだ状態が大きい
三角なやつも折り畳んだ状態がけっこう大きい。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 01:08:59.48 ID:???

ストライダは長い。
５リンクスはぶ厚い。

５リンクスは畳んだ所を絶対に横からしか見せないよなｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 01:18:21.11 ID:???

5Linksはなんでリアのあの厚みを減らそうとしないんだろう?
オリジナルのフレームなんだし、片持ちにするなり手はあるだろうに。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 02:22:18.89 ID:???

>>705
じゃあ試しに幾つか挙げてみてくれ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 04:01:24.59 ID:???

>>685
YAMAHON 買おうぜオススメ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 04:04:42.64 ID:???

>>704
予算で分けるのが一番いいよ
ちなみにＹＡＭＡＨＯＮは送料込み２万だし
同価格帯のと比べても前後にキャリーついてるからお得です

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 07:28:01.89 ID:???

100kgあります。
非折り畳みロード系が欲しいのですがホイールが歪んだりしませんか？
今はクロスバイクに乗ってます

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 07:55:31.67 ID:???

自分としては用途別が良いと思うけど

輪行に適してる物
5LINK
ブロンプトン
BD-1

輪行特化型
carryme
(A-bike)

変態輪行タイプ
ストライダ
バースィズ

フルサイズ折り畳み
IFmode
IF700c
IFアーバン

汎用折り畳み
DAHON全般

安折り畳み
DAHONOEM

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 07:57:20.25 ID:???

走れる折り畳み
BD-1
DAHON上位機種
tern上位機種
MR-4
tyrellFX

走れる非小径
Tyrell
idiom

オサレトロ小径
ブルーノ
ショーグリ
ビアンキミニベロ

魔改造アニキ小径
ドッペル

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 08:49:25.07 ID:???

KHSも入れてくれよw

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 08:52:25.50 ID:???

オリも入れてくれ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 09:09:42.14 ID:???

ここはタルタルーガにまかせてもらおうか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 09:38:27.97 ID:???

>>720
走れない折りたたみ

トレンクル

バランスがおかしいだろトレンクル

坂道でこいだら前輪浮き上がるし

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 09:40:01.05 ID:???

>>719-720
ナイス！
そういう有る程度のガイドはあったほうが嬉しいよマジで。
あとは

・丈夫
・安い非折り畳み
・メンテしやすさ

とか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 11:40:50.67 ID:???

YS-11ってどう？デザインが好きなんだが。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 12:30:02.94 ID:???

ternも忘れず

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 12:53:34.64 ID:???

トレンクルもYS-11も公にはしていないが身長制限があるぞｗ
180cmの俺には小さ過ぎて全く合わなかった。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:00:47.75 ID:???

・巨漢向け

これも欲しい情報。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 13:16:15.42 ID:???

バイクフライデーも

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 15:26:43.41 ID:???

重量小型級にモバイキー入れてくれ
乗り手も車体もな

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 15:55:16.88 ID:???

>>731
耐荷重だとmobikyが105kg、bromptonが110kgでここら辺が
折りたたみの上限かな。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 16:00:19.30 ID:???

まだ挙がってないメジャーどこ
MASI、FUJI、Manhattan、Raleigh、GIOS、ルイガノ

きりがねぇな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 16:34:13.56 ID:???

（　´・∀・`）へーFUJIも出してたのか
お前ら博識だなｗ
まとめはよ！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 16:45:36.60 ID:???

オッサン向けに丸石のミニベロランドナーもある
実際ちょっと欲しい

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:01:33.86 ID:???

お、ＯＸも…だめ？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:05:23.07 ID:???

安い製品だと、ペルソスってのが１１０キロまで耐えられるらしい。この価格だと１１０ってのはこれしかないかも

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:06:24.02 ID:???

安くて110、の信頼度ｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:22:34.32 ID:???

MINI MAXっていうカーボン折りたたみ自転車はいいんですか？

評判いいのか悪いのか全然わからん。

買うの悩んでる。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:27:00.65 ID:???

>>736
OXほしいとおもったけど

OXの人曰く、高品質なアルミ使ってないから重いって自ら言ってたよ。

OXが９ｋｇくらいまで軽量化されたら欲しいんだけどね。

１１．９ｋｇだと欲しいとおもわない。

重すぎでしょう。

値段が２０万になってもいいからもうちょっと軽量化して欲しいな。

OXの人みてないのかな？ここ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:29:55.73 ID:???

OXは肉厚のあるアルミつかってるってことなんでしょうね。
強度考えたらそうなるんだろうね？

>>726
いいとおもうけど、トレンクルの２番煎じっぽいよね。
けど軽いし安いからお買い得かなとおもってるけど。

個人的はやっぱりOXみたいな折り畳みのほうが輪行しやすそうにおもいます。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:30:10.21 ID:???

これ？
http://bike.gn.to/mini.htm
漏れ的には20万払う価値のある自転車とかあるんかなあ？って感じだけど。
自転車なんてせいぜい5万でしょ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:33:51.11 ID:???

これかっこいいじゃん
http://bike.gn.to/ox.htm

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:36:21.64 ID:???

カッコいい気がしないでもないが
バランス悪いな
http://www.17bicycle.com/image-10/IMG_0425.jpg

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:51:05.55 ID:???

改訂版

輪行に適してる物
5LINK
ブロンプトン
BD-1
PECO

輪行特化型
carryme
(A-bike)

変態輪行タイプ
ストライダ
バースィズ

フルサイズ折り畳み
IFmode
IF700c
IFアーバン

汎用折り畳み
DAHON全般

安折り畳み
DAHONOEM

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:52:51.69 ID:???

走れる折り畳み
BD-1
DAHON上位機種
tern上位機種
MR-4
tyrellFX
バイクフライデー

走れる非小径
Tyrell
idiom

オサレトロ小径
ブルーノ
ショーグリ
ビアンキミニベロ

魔改造アニキ小径
ドッペル

取り敢えず軽量化したけど微妙なの(非推奨)
トレンクル
YS-11

冒険野郎
中華カーボン

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 19:55:25.79 ID:???

結局ランク分けノリノリじゃねーかw

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:00:43.95 ID:???

>>745
安いのがない
多分ここに聞きに来る奴の半数ぐらいはそういう奴じゃね、特に初心者や乗れればいいって人は

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:03:17.80 ID:???

KHSも入れてくれよ、走れるタイプに

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:05:06.15 ID:???

>>748
安いのはDAHONのOEM位しかお勧めできんです

>>749
自分で入れてくれw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:07:29.28 ID:???

じゃあせめて２万以下の人にはドッペルかヴァクセン、とか書いておいた方がいいね、
それだけで質問がかなり減るだろうし、あれないですむ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:08:59.54 ID:???

>>718
それなら割切って安いの次々に買って乗り潰していけばいいよ
そのうち痩せてくるでしょ、毎日乗ってれば

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:09:49.42 ID:???

>>719
物には「予算」というものがある
良い物でも軽自動車買えるぐらいのなら
普通の人は買えないよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:12:35.89 ID:???

モールトンがない

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:13:24.80 ID:???

>>729
俺も体重８５キロでメタボなんだけど
ダイエットして１０キロ落としたらもっと快適に走れるのかな
１０キロの米袋積んでて、下ろして走るっていう感じみたいに

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:17:34.80 ID:???

安いのだと上で出てるペルソスぐらいしかないね
ま、安いから不安があるが、それでも他の何にも書いてない安物よりはマシだろ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:18:04.70 ID:???

>>745
> 輪行に適してる物
> 5LINK

えっと、"5LINKS"ね。
一応。

>取り敢えず軽量化したけど微妙なの(非推奨)
>トレンクル

YS-11は触ったことも無いから知らないけど、
トレンクルは結構まともに走るよ?
あの車重とタイヤサイズを考えるとちょっと驚異な位。少なくとも
同重量クラスのA-bikeのヨレヨレっぷりを考えれば全然しっかりしてる。
ノーマルのシングルのままだと遅いけどね。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:29:05.86 ID:???

トレンクルは値段が微妙
そういう意味ではモールトンも微妙なミニベロ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:44:38.26 ID:???

エスケープミニも入れて下さい。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 20:52:15.16 ID:???

安くて良いＤＡＨＯＮのＯＥＭなら
YAMAHONでいいじゃない？
送料込み２万だよ

何か不満ある？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:01:19.41 ID:???

中華カーボンはやめたほうがいいの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:02:38.12 ID:???

>>758
昔はさ７９８００円くらいだったんだけどねぇ。

トレンクル７５００だったかｎ

それから改造していってたけど。

今じゃ糞高くて買えないね。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:10:42.27 ID:???

>>761
素人でなければすごく面白いですよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:14:56.64 ID:???

>>751
2万以下スレの範疇なので省略

>>757
軽いだけで他に取り柄は無いからスペックにニヤニヤする人にしか面白みが無いんだよなー
正直中華カーボンの方が安くて軽くて走れる物が出来るし

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:24:31.57 ID:???

BD-1のスレはいつになったら粘着消えるんだろ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 21:38:49.56 ID:???

>>765
相手するアホが消えるまで

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:11:21.25 ID:???

>>764
> 2万以下スレの範疇なので省略

スレ自体が省略されてるのに

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 22:43:48.94 ID:???

>>745
輪行にオリバイク入れてよ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:15:48.48 ID:???

オリバイクって台湾？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:17:57.75 ID:???

>>751
どっちも品質的には結構当たり外れあるみたいだし
手放しでオススメという訳にはいかんだろ。
自転車の整備ができるか或いは覚えるつもりがあるとかパーツ交換上等な人向け。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:33:49.10 ID:???

なんかあまりないことや差末なことを大げさに取り上げるのはまあ良いとして、
代替品、もしくは案を言わないと意味がないんだが

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:46:43.86 ID:???

会議とかでもマイナス意見しか言えない人は信用失います

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:59:43.46 ID:???

イオンのスポルツォとかどうよ？19800円でダホンOEMのアルミフレームだぜ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 01:26:08.10 ID:???

それだけ推奨とかオススメとかを入れとけば良いんじゃね
一つだけだと選択肢なさ過ぎるし、問題あっても
ドッペルの安い奴がいいって人もいるだろうしね

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 01:44:03.12 ID:???

４５１折りたたみどっかで作らんかな

オーヤマくらいか

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 03:06:17.83 ID:???

>>775
BikeFridayでなかったけ？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 06:03:11.03 ID:???

>>775
タルタルーガ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:03:23.48 ID:???

>>773
アルミフレームなのに14.8キロもあるよねｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:04:14.38 ID:???

>>764
2万以下スレ無くなってるけど

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:10:45.20 ID:???

>>755
自転車乗っても体重は変わらないよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 08:12:16.33 ID:???

>>769
デザインはUKみたいだが。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 08:37:48.41 ID:???

>>775
KHS F-20の新型フレームは451対応

783 ：584：2013/03/13(水) 08:44:05.49 ID:???

>>775
タルタルーガ、ポケットロケット、HKSの新しいの、タイレルの新しいの
意外と無いね
しかも折り畳みと言うより分解といった方がいいのばっかりだ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 09:09:06.62 ID:???

>>788
絶対要らねえわw

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 09:09:50.36 ID:???

あ、>>778だた

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 12:27:29.94 ID:???

ポケロケは折り畳みじゃん、輪行袋に入れるだけなら前輪外す必要も無いから
1分かからないよ、そりゃtikitのハイパーフォールディングよりは
手間かかるけど。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 12:29:22.76 ID:???

>>778
14kgなんてママチャリクラスだな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 12:30:32.09 ID:???

バイクフライデーの手作り感パネェw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:23:44.99 ID:YkOmNjos

DAHON Curve SLは折りたたんだまま転がせるようなんですが
http://bsm.blog.so-net.ne.jp/2012-10-08-1

同じ事はDAHON Curve D7でも出来るんでしょうか？
ご教示願います。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:30:08.37 ID:???

>>789
これリアタイヤが地面と接触するとクランクが回ってフレーム大惨事にならん？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:34:14.58 ID:???

ダホンタイプの横折れは、ポスト縮めないで押せばエエ感じに進むよね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 16:11:12.73 ID:???

>>780
毎日乗ってれば痩せるでしょ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:45:40.71 ID:???

自転車で10kg落とすとかプッ…
デブが仮に毎日乗ったとして、何十年掛かる計算でつか？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:53:42.48 ID:???

脂肪だけが10kg減るならともかく、筋肉も一緒くたに10キロ減るならあまり効果は無いと思う

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 17:54:11.25 ID:???

体重は落ちないけど少し締まる程度の効果はあるよ、たぶん。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:42:56.58 ID:???

走り方によるね。
ママチャリのおばちゃんみたいにゆっくりと回してたら効果は期待出来ない。
分速90回転で30分間維持を毎日やってりゃ痩せるだろうけど。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:49:49.79 ID:???

>>793
どうした？キチガイ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:50:02.29 ID:???

回転数は関係ないよｗ
同じスピードが出てれば消費するカロリーは同じ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:51:37.75 ID:???

実際痩せるﾃﾞﾌﾟｩ、ｵｲﾗは160でチャリで９０ｷﾛから７０ｷﾛだﾃﾞﾌﾟｩ…
小径はディスプレイ用で、乗ったのは大径クロスだけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:55:46.64 ID:???

>>798
夜釣りですか？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:57:18.76 ID:???

いいえ、物理学です。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 18:57:20.60 ID:???

>>798
またお前か猿

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:02:29.75 ID:???

デブは消費カロリーより摂取カロリーの方をなんとかしろ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:03:27.39 ID:???

>>798
ディスプレイって部屋に飾るだけ？

805 ：804：2013/03/13(水) 19:04:00.55 ID:???

>>799ね

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:40:55.98 ID:???

高負荷ゆっくりと低負荷高回転だと後者の方がスリムになる
カロリー消費はするけど筋肉が育たないから

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 19:59:47.83 ID:???

ロードで30km出すのとcarrymeで30km出すのは同じカロリーですか

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:01:17.95 ID:???

>>804
改造に次ぐ改造でサグラダファミリア状態なだけﾃﾞﾌﾟｩ
結局、外に投げてある大径クロスに乗って出かけるという

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:16:48.40 ID:???

>>807
まずcarrymeで30km/hは出ない

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:32:56.63 ID:???

>>809
DSなら出るぜ

811 ：804：2013/03/13(水) 20:52:18.54 ID:???

>>808
ふむふむ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 21:09:11.13 ID:???

足を止めてもスピードを維持出来る７００Cと
足を止めると即減速する小径で同じ平均速度で走った場合は
同じ消費カロリーなの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 21:15:09.79 ID:???

走り方によるね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 21:25:58.21 ID:???

足を止めてスピードを維持出来たら漕ぐ必要ないな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 22:55:16.18 ID:???

言うほど差はないと思うが

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:05:31.91 ID:???

そもそも足を止めない

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:23:36.64 ID:???

2万ぐらいで使いやすい折りたたみ自転車ないですか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:39:01.52 ID:???

無いです

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:51:39.77 ID:???

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:31:47.94 ID:???

818 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/13(水) 23:39:01.52 ID:???
無いです

819 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/03/13(水) 23:51:39.77 ID:???
w

↑何？このクズどもは・・・呆れた

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:34:35.09 ID:???

くだらない質問して相手にされなかったからってクズ呼ばわりとか…

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:36:44.76 ID:???

>>817
http://item.rakuten.co.jp/yamashin-netshop/1005200152077/

これいいね、ダホンのＯＥＭで前後キャリアー付き

http://www.wachsen.jp/ba-10r/

カゴとかいらないなら、こっちもオススメ
同じ2万程度で買えるよ　速く走れます

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:37:19.48 ID:???

>>821
クズみたいな煽りする方がどうかしてるよ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:38:12.01 ID:???

>>821
相手したくないなら黙ってればいい話

頭悪すぎるわ・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:41:56.82 ID:???

>>817

出てるの以外ではドッペルギャンガーのが比較的、評判がよい。
まあその中から選べ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:42:51.45 ID:???

>>822
どうもありがとう、参考になります！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:43:57.74 ID:???

>>825
具体的に何の機種ですか？ドッペルギャンガーっていっても色々あるので

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:48:02.63 ID:???

まあこの板には専用スレもあるし、そこで聞くか
アマゾンとかカカクコムで検索したらいい。
色違いを除けば、２万以下だと２、３種類しかないよ。
２万以下は大別するとスチールとアルミしかない。

安くてかご付きがいいならスチール、軽い方がいいならアルミね。
詳しい型番は忘れた、それは検索してくれ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:50:53.50 ID:???

>>828
おいおい
具体的な型番なしかよ
意味ないじゃんかｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:52:48.44 ID:???

では気にせず買わなければいいだけ。
こちらとしては知ってる情報を言ってあげてるわけで、そんな言い方をされるいわれはない
猿でも出来ることしか言ってないし。型番だけ言ったところでどうせ検索するんだろ、何を馬鹿なことを言ってるのかと

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:55:17.98 ID:???

>>830
無駄な誘導厨＆ググれ厨はいらないよ
黙ってろよｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:56:48.07 ID:???

機種名聞いてるのに調べろじゃ答えになってないよな
馬鹿じゃね？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:57:19.39 ID:???

やっぱりキチガイさんだったかｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:58:20.52 ID:???

>>831
はあ？教えてあげてるのに馬鹿じゃね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:58:59.33 ID:???

>>833
と、キチガイが言う

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:00:37.12 ID:???

>>834
教えて「あげてるのに」　　だってｗ

お前みたいな糞に教えて欲しくねーよｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:05:22.59 ID:???

>>835
ほれ、キチガイ、俺が検索してやったぞｗ
キチガイだから感謝はしないのは分かってるからｗ

ビーズ　DOPPELGANGER
http://kakaku.com/bicycle/folding-bicycle/itemlist.aspx?pdf_ma=6738&pdf_so=p1

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:06:34.38 ID:???

>>836
30秒で猿でも出来るのにしないのかｗ
死ねよ、キチガイｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:08:45.27 ID:???

>>836
> お前みたいな糞に教えて欲しくねーよｗ

返事しなければいいだろ、キチガイはこれだからｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:09:14.87 ID:???

最低限自分でググッてから質問するのがエチケットとかいう都市伝説があるとかないとか・・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:13:58.31 ID:???

>>40

いや別に最初に検索しない、それはいいのよ、仕方ないし。
問題はこれだけ情報を与えても、罵倒するキチガイ精神だよ。
気にいらなければ黙ってれば良いのにそれすらせず、逆ギレして
攻撃するとかキチガイにもほどがあるわｗ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:15:15.62 ID:???

>>838
お前が死ねばいいよｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:15:56.16 ID:???

>>841
どこに情報与えてるの？
馬鹿？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:16:36.83 ID:???

>>837
DOPPELGANGER　はゴミでしょｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:18:30.03 ID:???

>>843
キチガイはもういいからｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:20:33.57 ID:???

>>844
まあ２万以下だからｗ
だいたい、それを言うのは質問したキチガイに言ってくれｗ
２万以下だからねｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:20:58.41 ID:???

>>822
BA-10Rは割高感あるから普通のBA-10で良くない？
個人的には新しく出たBA-PR1が気になるけどまだちょっと高いな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:22:40.54 ID:???

>>846
お前がキチガイでしょｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:24:16.86 ID:???

ハイハイ、さすがキチガイ、検索してあげても発狂することしか言わないとｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:26:35.07 ID:???

>>847
割高って言っても1000円ぐらいしか違わないよ
Ｒは7段変速だし　
あと前のは鍵もライトもついてない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:29:01.16 ID:???

検索厨はどこでもトラブルの元ｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:31:16.42 ID:???

さっさと激安折りたたみスレ誰か立てろよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:31:21.58 ID:???

というか、どう見ても質問してきた奴が最低

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:32:35.44 ID:???

>>853
お前が最低だろ
質問してきた人に調べろとか意味不明の事言ってるし
頭おかしいのか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:33:25.48 ID:???

検索厨＆ググれ厨、顔真っ赤ｗｗｗｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:34:03.71 ID:???

>>854
> お前が最低だろ
キチガイさん乙ですｗ

> 質問してきた人に調べろとか意味不明の事言ってるし
ちゃんと答えてますが、キチガイさんには分からない？

> 頭おかしいのか？
ははｗキチガイ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:37:38.62 ID:???

まあ俺はいきなり検索しろとは言ってないんだよね、それをしてこないのはしょうがない、とまで言ってるわけで
知ってる情報を出したら、逆ギレ、殆どあらしと化してるこの最低のキチガイには通じないんだろうなあ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:39:32.94 ID:???

>>857
俺はお前が馬鹿だと思ってる
抽象的な事言ってそれが情報だと思い込んでるからｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:40:26.71 ID:???

856は何を興奮してるんだ？病院行けよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:42:32.78 ID:???

>>858
> 俺はお前が馬鹿だと思ってる
俺はお前が猿より馬鹿だと思ってる

> 抽象的な事言ってそれが情報だと思い込んでるからｗ
猿でも分かるし、30秒で出来たそうだが、まあ猿以下だしな

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:43:33.00 ID:???

>>860
と、アホが言う

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:47:07.99 ID:???

このスレ、不親切な奴とアホしかいないのか？ｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:53:01.58 ID:???

激安の折りたたみ自転車に詳しい人いないの？
折りたたみ自転車スレってここぐらいしかないんだよね・・・

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 01:56:22.43 ID:???

ドッペルスレかヤマホン行って来い

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:00:15.11 ID:???

>>864
ドッペルのスレはあるけどヤマホンのスレとかあるのかな？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:00:50.57 ID:???

>>863
ぶっちゃけこんな所で聞くような人なら大人しく自転車屋で相談した方が良い。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:10:00.27 ID:???

>>865
ヤマホンでググれ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:38:34.70 ID:???

ググれ厨出現ｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:53:04.62 ID:???

てか質問者が明日自転車屋行って「2万以下の折りたたみ自転車ください」って言えば万事解決だろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 03:39:09.32 ID:???

>>869
アホ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 04:00:54.04 ID:???

>>818と>>819の対応が正しかったわけか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 04:11:08.52 ID:???

>>870
それくらいもううざい存在になってんだよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 04:47:45.91 ID:???

>>871
お前だろ、バーカ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 04:50:26.90 ID:???

>>872
うざいのはお前だよ
不親切なクズ野郎が

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 05:10:17.79 ID:???

>>874
寝ぼけるなよ情弱クレクレ乞食が

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 05:59:28.74 ID:???

>>875
と、馬鹿が言う

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 07:56:14.89 ID:???

>>796
桐谷さんみたいな走り方でツか～？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:23:54.45 ID:???

>>818
ありがとう、参考になった

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:26:47.38 ID:???

分類が進んでるのかと思ったらこれかw
やっぱり自板はどうしようもないな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:48:05.06 ID:???

>>817
http://www.amazon.co.jp/dp/B004P0J5LQ
売り上げナンバーワンだし、これで間違い無いと思う
マックが一番旨い食べ物理論だが

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 09:12:35.46 ID:???

>>880
ライトが割れているので却下です

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 09:42:01.17 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B0049EYOZU
これがいんじゃね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:39:25.98 ID:???

カゴも泥除けも付いてていいね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:44:53.15 ID:???

こういうサドルの低い写真をデフォで使ってるのは、
シートポスト伸ばしたとき、シートチューブが割れないか心配。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 10:58:29.27 ID:???

鉄だろうしシートポスト短いだろうし、割れないでしょ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 11:01:58.66 ID:???

そうか鉄なら心配ないな。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 11:07:32.83 ID:???

LGS-POP　全然話題になんないね～。
輪行専用で導入してそろそろ1年。
同時期に友人が買ったDAHON　P8と比べても
決して悪くないよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:03:20.31 ID:???

悪くはないけどフロント48Tだから交換の手間賃を考えるとな・・・

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:43:52.33 ID:???

12.1kgを輪行出来る腕力があるのは羨ましい。
俺は11kgでも挫折したから、転がし移動できる奴に買い換えた。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:46:26.93 ID:???

肩に掛けるから腕力はあまり関係ないような

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:12:42.73 ID:???

担ぎ上げる腕力も無いんでしょ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:30:26.78 ID:???

>>889
重いと言えば重いけれど、上からかぶせた袋に手を突っ込んで
持ち上げて運ぶのは、歩きやすくていいし、苦痛じゃないです。
700c　8キロのロードを肩からしょうよりもずっと楽。
これは同じような重さのダホンでもいっしょだと思う。
>>887
最高４８X11で　結構足りまっせ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:45:16.82 ID:???

おれも持ち運びはフレーム直持ち
輪行袋はダイソーの自転車カバーに手を突っ込む穴を開けたもの
日々輪行の結果これに行き着いた

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:51:14.32 ID:???

チャリはナニ乗ってんの？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:18:49.67 ID:???

>>880
それ結構見かけるわ、駅前とかで

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:23:26.09 ID:???

>>882
なんで安い折りたたみってフロントギア小さいんだろうね
５２Ｔのと入れ替えてもそんなにコストかからないだろうに
遅いの売ったら次の買ってくれないよ、口コミもあるし

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:24:28.25 ID:???

>>889
ガリガリ君か？15キロぐらいまでなら普通に持ち運びできるでしょ
男ならｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:26:37.47 ID:???

>>893
輪行袋ってどうしても中が汚れたり
雨の日とか袋の下がドロドロになるんだよね
下ろしたりするから

高いの買うより、何回かで使い捨てにする安い袋の方が賢いかもしれない

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:04:01.35 ID:???

金玉袋に収納できたら一番良いんだがな・・・

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:10:39.89 ID:???

>>896
コストは銭単位で切り詰めてる
チェーンリング大きくするコスト増よりも、走行速度の頭打ちで売り上げが伸びない方が
ビジネス的な問題が少ないのだろ
チェーンリング大きくすると、リングのコストアップだけじゃなく、チェーンが長くなった分のコスト増、
チェーンが外れやすくなる不具合リスクというのもあるからな
採用したフレームレイアウトの関係で、リング大きくすると干渉する場合もあるね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:19:11.87 ID:???

>>899
狸さん乙

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:22:29.48 ID:???

>>899
今のままのチンコ収納だけで我慢しろ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:39:11.89 ID:???

>>898
ほんとそう。何回かで使い捨てって割り切れると
小さなサドルバッグでも余裕で収納できる
軽量でかさばらない理想的なカバーなんだよね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:39:37.73 ID:???

アルミフレームの折り畳み小径自転車はフレームが折れる
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1362659169/

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 18:53:22.96 ID:???

やっぱり鉄が強いのに柔らかくて最強だな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 19:44:13.10 ID:???

ロウ付け不良でフォーククラウンが外れた競輪フレームとか
リア三角が外れたブロンプトンとかの事例もあるからなぁ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:01:44.96 ID:???

折り畳みは使い捨て

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:06:31.58 ID:???

折り畳み買う奴は情弱ｗｗｗｗｗｗｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:16:44.00 ID:???

一時話題になったイオンのSTIドロハン451はもう売ってなかった
代わりにSTIじゃないドロハンの折り畳みが売ってた
4万切ってた
フロントダブルだったけど、リアは分からん

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:37:05.88 ID:???

>>909
折り畳みでフロントダブルは珍しいですね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:51:08.31 ID:???

ダホンとかternとかあんじゃん

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 20:53:25.57 ID:???

>>909
http://item.rakuten.co.jp/aeonbike/4956562880665/

非STIのドロハン折り畳みってコレでしょ？
前に売り場で見たけど、ちょっとカッコ悪いんだよな・・・
変速レバーが安っぽいのだし。
でも折畳みでドロハンに拘るとあんまり文句も言えないのかな。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:04:57.94 ID:???

ちょっとじゃなくてすごくカッコ悪い

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:11:42.67 ID:???

ドロハンって泥棒犯罪者の略みたい

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 04:29:16.83 ID:???

ハンドルめちゃくちゃ近くない？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 06:59:57.50 ID:???

小径でポジション気にしたら負け

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:24:00.84 ID:???

>>912
ヒンジ以外は嫌いじゃない
この伝統のクイックリリースは嫌だ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:55:07.31 ID:???

こんな自転車で走るなんて罰ゲームだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 09:18:22.12 ID:???

だがそれがいい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:25:49.68 ID:???

http://www.it-chiba.ac.jp/cit_blog/image/uploads/aStreet.jpg
黒もあるのか
クランクとチェーンリング替えて、ロード寄りの薄いサドル付けたら割とアリじゃね

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:35:01.57 ID:???

>>920
黒の方が大分マシに見えるな。
にしても後ろ半分のこの三角形の組合せはもうちょっと何とかならんかったのかな。
こんなんで「折畳みでダイヤモンドフレーム」みたいな紹介文書いて売ってるからなー。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 12:47:17.39 ID:???

子供用自転車？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 12:51:39.15 ID:???

ハンドル近いからサドルとハンドル下げたら子供でもイケるっしょ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 15:31:43.90 ID:???

ステム交換でポヂはなんとかなりそうだけど、もう一万出してれいの451の欲しいな。けどもう売ってないのか

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 00:47:06.80 ID:???

ドッペルいいじゃないか！人の趣味。本人だって、内心わかってんだから！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 00:56:37.53 ID:???

ドッペルくんな！荒れる！

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 11:54:19.51 ID:???

ドッペルは専用スレが有るじゃない
そこで話ししたほうが楽しいんじゃない？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 12:27:32.40 ID:???

ドッペルはオカ板

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:22:08.92 ID:???

これはきたな
10980円
https://luxa.jp/lx/deal/18386/

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:27:41.38 ID:???

>>929
ええやん！ママチャリ！

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:30:13.55 ID:???

折り畳みでも小径でもないけどな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:31:05.30 ID:???

折り畳みでも小径でもない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:37:59.33 ID:???

折り畳み小径

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:38:19.06 ID:???

折畳小径

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:38:37.60 ID:???

畳小

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 15:10:51.60 ID:???

小

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 16:46:31.60 ID:???

>>929
>手首を上下させるだけでギアチェンジを行えるグリップシフター
　　　　　~~~~
って何？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:04:30.52 ID:???

まあ回すには手首を上げるとか下げるけど
なんか変な表現だな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:07:23.94 ID:???

ミキストのミニベロに30過ぎのおっさんが乗ったら変かな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:14:22.81 ID:???

>>939
年齢より服装などから見て取れる雰囲気が大事

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 15:04:16.79 ID:???

DAHONは最大手なわりにあまり見かけない不思議
なぜかBD-1とストライダはよく見かける
BD-1はともかくストライダってそんなに売れてるんかな？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 16:08:16.10 ID:???

女子がストライダに乗ってると微妙なエロスを感じてしまうのですが変ですか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 16:30:46.74 ID:???

>>941
大手の自転車店とかにはダホンはほとんど置いてるよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 16:31:36.79 ID:???

>>942
三角木馬かｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 17:14:36.08 ID:???

ストライダー飛竜

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 17:15:12.01 ID:???

>>941
DAHONめちゃくちゃそこら中にあるけどな
普通すぎて目に付かないだけかと

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 17:19:30.37 ID:???

HONDAなら目に付くんだが

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 17:22:48.94 ID:???

>>946
さては東京だな。全然見かけん名古屋
OEMならたまに見かける

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 18:19:29.14 ID:???

ダホン乗った女
BD-1のおっさん
ブロンプトンの爺
この組み合わせの遭遇率は鉄板

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 18:43:32.31 ID:???

>>949
お前の近所の住人だろ、それw

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 18:50:39.84 ID:???

こっち見んな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 19:00:49.17 ID:???

（・∀・）

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 19:05:24.73 ID:???

(´・ω・`)

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 20:17:17.18 ID:???

(･д･)

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 21:49:22.20 ID:???

>>949
ある！
上の二つはうちがそう

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 22:54:45.03 ID:???

野良着を着た爺ちゃんがブロンプトンに乗ってた。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 23:03:34.54 ID:???

ウチの近所では前かごを付けたトレンクル6500におばちゃんが乗っている。
最近見かけなくなったけど盗まれたか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 00:08:08.39 ID:???

>>949
これはあるなｗ
女はダホンで男はKHSとか

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 00:53:53.55 ID:???

別にいいじゃないかよぅ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 01:14:32.97 ID:???

>>949
ホームセンターで買った1万円の折りたたみ自転車の若い男

（Ｔ－Ｔ）

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 01:53:48.28 ID:???

ホムセン折りたたみはもう老若男女と問わずだな

近所で見かけるのはドロハンのダホンに乗ってる若い兄ちゃんと
いつもぞんざいに路駐されてるのにピカピカな旧型BD-1くらい
BD-1大事にされてるっぽいのに細いワイヤー錠1つで簡単にロックされてるだけ
気になるんだよなぁれ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 02:12:50.80 ID:???

この前久しぶりにプジョーのコリブリ見た
やっぱ可愛いなあれ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 04:02:26.94 ID:???

コリブリってプジョーなん？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 05:04:54.08 ID:???

あれクリーム色はライオンマークじゃなくって花柄だったんだよね、確か。
その時はパシフィック18乗ってたけど、コリブリも欲しかったわ～。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 05:09:33.03 ID:???

安い折りたたみ自転車の比較サイトとか探してるけどあんまりいいのないね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 11:24:08.83 ID:???

そんな目くそ鼻くそを比較する意味が無いだろう

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 12:59:18.78 ID:???

パシフィック18はいいよなー
一緒だけど、なんかBD-1乗ってるおっさんよりオシャレに見える

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:09:29.59 ID:???

どうしてBD-1は嫌われてるのですか？批判的なコメントを散見するのですが・・・
痛い親父ばかりが乗っているからですか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:16:14.78 ID:???

高級車ゆえのヒガミ。
気にすることは無い。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:18:03.58 ID:???

コリブリはちっこい割に7速あったからけっこうよく走った
ただ全体的に溶接がイマイチだったのかフレーム設計に無理があったのか分からんが
クラック出まくって6年目に天に召されたわ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:37:10.81 ID:???

BD-1は出た当時にファッション系やグッズ系の雑誌で取り上げられ捲ってた
んでそれ見たオサレ気取りがこぞって買って乗り回したもんだから都内はBD-1だらけ
当時は今みたいに小径の高級モデルは他にほとんどなかったから
BD-1を買わなかった、又は買えなかった連中にはドヤ顔でBD-1乗ってる奴らが鼻についた

たぶんそんな感じを今に引きずってるんじゃないかなぁ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 16:05:41.35 ID:???

上記の通りﾆﾜｶがBD-1をこぞって買い求めた結果
BD-1=ﾆﾜｶになってしまったのだよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 16:05:52.76 ID:???

>>966
馬鹿か？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 18:06:18.72 ID:???

いいんじゃないの？気に入って乗るんなら車種・値段なんて関係ないと思うし。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 18:56:50.75 ID:???

BD-1のフロント周りって重そうであまりスポーティにみえないんだが。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:32:20.02 ID:???

>>975
よく見るとフロント以外がスタイリッシュなんだよな
折り畳むとサスが足になるというギミック重視

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:39:23.90 ID:???

こっちのがスポーティだよ

「野蛮」のネーミングに内包された気高さ。
DOPPELGANGER?の代名詞とも言えるツインチューブフレーム搭載モデルに新たなニューフェイス、
「215 Barbarous（バーバラス）」が登場。前後にはサスペンション、更にオフロードタイヤを装着させ、
「20インチオフローダー」という新たなカテゴリを創り上げました。
DOPPELGANGER?を代表するカラーリングである「オレンジ×ブラック」に加え、ホワイトの三色で構成され
、機構としてはライダーがハンドルを握った時に目に入る部分であるデュアルコントロールサムシフターや
アルマイトグリップ、メッシュチューブなど、「視覚的満足感」にこだわっています。
そしてハンドル部に採用したライズバーアップハンドルが、自分の乗る自転車が周囲の自転車とは
一線を画した存在であることを意識させます。
あらゆる道を踏破するそのファンクションから、215 Barbarousは見る者に対して野蛮な印象を抱かせることでしょう。
その圧倒的なアイデンティティは、自転車に乗っているときですら個性を追求し続けることを望むライダーの期待に応え、
例え群衆に紛れようとも決してその存在感を失うことがありません。
物が溢れ、ともすれば無個性に陥ってしまう現代社会の中を悠然と駆け抜ける孤高の存在。
DOPPELGANGER?が生み出す、全く新しい自転車の価値観がここに誕生します。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e133051058
http://auctions.c.yimg.jp/img387.auctions.yahoo.co.jp/users/3/6/6/7/ym13880960311-img600x370-1363245012qsakta21053.jpg
http://auctions.c.yimg.jp/img387.auctions.yahoo.co.jp/users/3/6/6/7/ym13880960311-img600x360-1363245013hmqbv321053.jpg
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978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:43:23.88 ID:???

ドッペルのデザインもなかなか進化してんな
でもこれもフォークがイマイチかな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:01:00.91 ID:???

俺はドッペラーだけど
BD-1に信号待ちとかで抜かれたら絶対に抜き返す
100km以上走ったりしてどんなに疲れていても抜き返す
38度超の熱で会社を早退した帰り道でも抜き返した
左足の小指を骨折して片側サンダルの時でも抜き返した
BD-1に抜かれたら絶対に抜き返す

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:06:23.84 ID:???

ガンガンいこうぜ！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:07:42.92 ID:???

命大事に！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:11:07.94 ID:???

>>979
Frettaに抜かれたらどうするの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:12:58.82 ID:???

フットワークの軽いドッペルあたりが451折りたたみ作ってくれんかのう

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:15:21.40 ID:???

>>983
量産されてる安い451が無い限り難しいと思う
また他のドッペルと互換性が無いという意味でも難しいだろうな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:22:52.88 ID:???

>>979
俺のcarrymeDSと勝負だな
今日は2kmだけロードにくっ付けたw

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:29:22.37 ID:???

CRCで投売りしてたoyamaのクロスタウンは希少だったのか

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:36:57.06 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B008CXGMAE/ref=mw_dp_sim_ss3?pi=SL500_SY125
これ買おうか悩んでるんだけど話題になったことある？
レビューがなくて決心できない

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:39:35.34 ID:???

>>987
よくそういう自転車見かけるけど、全部放置されていて錆てボロボロになってるｗ
ﾊﾞｶﾁｮｰｾﾝかﾄﾞｯﾍﾟﾙ買った方がいいんじゃない？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:40:28.92 ID:???

４５１の折りたたみといえばＡＮＤの変なアレだな
ダサすぎるだろ…

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:46:01.52 ID:???

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:46:23.99 ID:???

>>987
レビューある無し以前の問題
ホムセン自転車のレビュー探してるようなもの

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:01:32.26 ID:???

BD-1は乗り心地良さそうだけど、あんだけ前後にサスあると走らないんだろうな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:11:03.52 ID:???

>>983
ドッペルの451折りたたみはもうあるぜ。
ttp://www.doppelganger.jp/product/d10/
ttp://www.doppelganger.jp/product/d11/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:25:24.72 ID:???

>>979
相手も同じ性格ならどちらかが死ぬまで終わらないなｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:29:29.53 ID:???

>>987
フロントギア何Ｔなんだろうね
４８Ｔ以上なら買いんだけど

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:30:00.65 ID:???

>>988
糞差別主義者乙

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:30:31.56 ID:???

>>991
馬鹿？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 21:34:40.91 ID:???

>>993
写真撮る時くらいちゃんとサドル上げりゃいいのになあ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:48:30.64 ID:???

次スレぐらい立ててから雑談しろ、馬鹿者どもが

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:50:49.98 ID:???

トレンクルﾏﾝｾｰ

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