GIANT ESCAPE RXシリーズ 18台目

自転車乗るのにいちいち普段着から着替えるなんて面倒だしな

明らかに釣り質問ネタレスな>>942 >>944 >>946に全員でマジレス徹底って何かのプレイなのかw

当人達もきっと好きでやってることだ
他人がとやかく言うことではない

いや、何故ピチピチジャージに恥ずかしさを感じずにいられる奴が存在するのかは
よく議論しないといかんだろ

ユニクロとかしまむらの安物パンツとシャツに
スポーツ用品チェーンの安物ウィンドブレーカーで十分

>>955
しっかり走り込んでレースでそこそこの成績納められるような奴なら
体脂肪率低いし体も引き締まってるし細マッチョだし恥ずかしくないと思う

しかし「形」には異常なまでに拘るがレースには無縁、トレーニング嫌いのニワカピザや
ネラーローディ（）はみっともないし不様だから止めた方がいいと思う
ブタの公然猥褻とか目も当てられない

仕事が休みだったのでチューブとタイヤ初めて交換したんだけど
チューブのバルブ周辺って凄く固いんだな。
バルブ周りだけタイヤがうまく入らなくて気付いたら夜だった(´・ω・｀)

>>957
細マッチョでもピチピチジャージはダサくて恥ずかしいことに変わりない

自転車乗ってない人からすると、ピチピチジャージ見ても「おー、ガチでやってる人なんだなー」くらいにしか思わねーよ
自意識過剰すぎだわｗ

>>958
入れにくいのはタイヤにもよるが、力ある人は割と簡単に素手で入れてしまうよ

もうピチピチジャージみてもなんとも思わないくらい見慣れたけど
人がいないような環境に住んでるのか外出ない人？

ピチピチジャージでクソスに乗ってるとある意味目立つのかも

レースしてるわけでもないのにピチピチジャージってw

>>935
　?？?

クロスでピチピチジャージ着てる奴は何目指してるんだろう
ロード買えないから気分だけピチピチジャージ？

わざわざ張りきって空気抵抗の小さいピチパンはいて
空気抵抗の大きいクロスに乗るって
ジャージの意味解ってなくて憧れでコスプレしてるんだろなって思う
逆にロードにジーンズは、今日は遠出じゃないよって感じで
特に違和感は感じない

サイクルジャージじゃなくて普通のジャージはあり？

自分が着る服を見ず知らずの他人に聞く心理が理解できん

>>969
着るとは決まってないと思うが・・・どう解釈すればそんな答えに・・・

>>958
純正28のタイヤ交換位、素手で楽々できるよ

俺も初めてのタイヤ交換はいろいろ苦労して何時間も掛かった
そんで指がすげー痛くなった

最後が入らない時は反対側を揉んでリムから落としたりとか
指じゃなく、手のひらで絞るようにしてビードをあげたりするんだよ

>>971
デフォでついてくるタイヤは誰がやっても素手で出来るぐらい簡単に入るタイヤだよ
ミシュランもジャイアントタイヤも簡単に入る

ほとんどの自転車乗りは
ケブラービードの折りたたみタイヤをはじめて見たら
絶対こんなもんリムに入らんわ！！と思うな　＠俺　

RXでどれくらい走れるものなの？

>>976
走行距離なら体力が続く限り走れるぞ
乗り慣れたら１００キロぐらいげも平気
長距離走るの前提ならロードの方がいい

ビワイチ２００ｋｍぐらいなら普通にできるよ。
でもフルカーボンのロード欲しいｗ

ビワイチ？

琵琶湖一周

100kmくらいなら俺でも平気だが200kmとなると時間かかり過ぎて無理だわ

RX3でアワイチ行った１５０kmぐらい余裕で走れた

>981
食事とコンビニ等での休憩を含めて１０時間ぐらいかな。
もちろん速い人はもっと速いですけど。

朝６時に出発して夕方４時頃までかかるから、ほぼ丸一日は潰れますね（；^ω^）

俺は休日に片道30〜40km程度のポタに使ってるけど、
街中の車道メインだと信号待ちでえらく時間食うね。
CRで同じ距離走った時よりも時間は掛かるし気分的にも疲れる。
ド定番だけど、WH-R501にGP4000s辺りに交換すればちょっとはマシになるかな？

快適にはなるけど
市街地の移動必要時間は例えカーボンロードバイクでもRXと殆ど変わらない
信号が多い街中はどうしようもない

ハンドル幅が狭いからロードのほうが車に気を使わないのはいいね、幅40でバーエンドバー握れば街中はほぼ一緒。

>>984
WH-R501じゃ替えてもデフォと変わらないよ
WH-6700ぐらいにして23c履けば劇的に変化でるよ
デフォでも23cにするだけで体感できる違い出るけどね
RXが気に入ってるならホイールに少しぐらい金かけてもいいと思うよ

RXに付いてるノーマルホイールも悪くない
とにかく頑丈で段差とか道路の凸凹を突っ切ってもホイールの振れはほとんど出ないな
クロスバイク的に荒っぽく使っても大丈夫ってのは大きな利点

>>933
ギアってバラで売ってるの？

>>988
ノーマルホイールは買った時から振れてる
店で振れ取りしてもらうか自分で振れ取りしなきゃダメだわ

>>989
バラ売りないから欲しい組み合わせのスプロケ買ってバラすんだよ

>>989
年式とグレードによってスプロケが全部バラバラにできる奴とロー側の数段が一体型の奴があるから注意

ロード用のカセットなんてこういう風に1枚ずつ全部バラバラにできるのもある
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoCSHG709a.html
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoCS.html

シマノならスモールパーツで取り寄せ出来たりしないのかな

>>990
横揺れは直せるが
俺の場合、買ったときから縦に0.8ミリほどブレいた。
泣きたい気分だった。

>>990
マジか！
俺は買って1,000ｋｍくらいの初期点検で見てもらったけど、縦も横も振れてなくて
その後7,000ｋｍクロスバイクらしく路面を気にせずガンガン走ってるけど一向にブレる様子はないよ

手組で振れ取りしてるホイール買えばほとんど振れてない
最初から付いてるホイールも店が納車整備で振れ取りしてくれてたらあまり目立たないと思う
何もしてないホイールなら必ず振れてるよ
純正のホイール金出してまで振れ取りする価値はないと思うので
自分で練習のつもりで振れ取りしたほうがいいよ

お前ら風速どれくらいまで安定して走れる？

風速測ってから走ったりしない
風きついなと思ったら走らない

>>995
ジャイアントストアーは何もしてないよ。
横揺れはまぁ仕方ないとしても、リムが上下にも揺れてんだもん。
あとブレーキのワイヤーが何回も調整した後があって、
線が3〜4本切れていたよ

999

保守

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。