スリックＭＴＢ愛好家のスレ56

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。
リム径は問いません。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。


前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ54(実質55)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336655551/
スリックＭＴＢ愛好家のスレ54
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336585849/


関連スレは>>2-以降です。

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）
2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:13:19.54 ID:???
俺の股間もスリックタイヤ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:06:44.24 ID:???
　　,......,___
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{　　{　　 　こ、これは>>1乙じゃなくて
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　　 ￣　　　 .ヽ'ｰ;ｰ'"　 　四つん這いなんだからね！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　i＿＿　　 ＿　　　／ﾆ=),..- '"　　変な勘違いしないでよね！
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |　　 ￣￣／　／　 /　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　 　 　/　 /　　　 .{,､　 /　 /
　　　 ＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　　/　 /　　　　　 |＼　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ /
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/. 　 　　 ` ----------‐´'""
4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:56:06.47 ID:???
>>1-4
乙乙
5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:06:08.55 ID:???
ツーキニスト1.5からクローザープラス1.25に替えた
ケブラービード初めてだったけどはめるの楽でいいな

クロモリフレームだと細さもそんなに違和感無い
ただ今まで気にしなかった路肩の排水溝が怖くなった
6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:11:40.85 ID:oKzfkC2l
建て乙です
7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 08:02:11.10 ID:???
勃起乙
8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 12:00:29.65 ID:1vx7P19a
コジャック26×2.0履きました。今まではコモド1.5。見た目以外の違いはわかりませんがとりあえず満足。サイドのPマークが赤、黄色、白があるようで、俺のは白だった。何か違いあるのですか？
9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 13:39:38.60 ID:???
>>8
重さの変化はどう？
おれは逆に2.1からコモド1.5に換えようと思ってるんだけど
感動できるほど軽くなるかね（走りも持った感じも）。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 14:59:33.58 ID:1vx7P19a
コモドの前はマラソンの2.0でした。その時は軽く感じました。ブロックからならもっと感じると思います。音も変わりますし。
鈍いだけかもしれませんが今回は太くして重くなったとは感じないです。コモドはイタズラでサイドをザックリでご臨終でした。不満なく気に入って使ってましたよ。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:49:27.80 ID:???
http://www.whizz-jp.com/tannus/#thoroki
これ使ったことある人いる？
普通にグリップするなら良さそうだけど
12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:57:55.81 ID:???
誤爆の人だｗ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:19:46.84 ID:zzds2DmS
前スレの最後の方でツーキニストの不良品を渋々使ってた者だけど、
ダメ元でパナレーサーにメールしたら交換してもらえた。
アドバイスをくれた人、ありがとう。
今度の個体はほとんど歪んでいない。

それにしてもツーキニスト26x1.5って細すぎないか？
ほぼ同じ幅のリムに装着してツーキニスト35mm、シティースリッカー41mm。
デトネーターはシティースリッカーと似たような太さだった。同じ26x1.5ってサイズ表記でこれは違いすぎるでしょ。
同じパナレーサーのハイロードはこんなことはなかった。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 03:00:15.94 ID:???
1.5インチはおよそ38mmなんだから、違いはどっちも3mm程度
ツーキニストだけを細いと言うのは片手落ち
15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 04:08:01.83 ID:???
インチ表記は適当だと思ってる。ETRTO表記の方がまだ現実に近いと思ってタイヤ選びの際は
なるべくそっちを見るようにしてるけど、それでもモデル毎にかなり違う。ETRTO表記だと、
確かツーキニスト26x1.5は37-559、シティースリッカーやデトネイターは40-559だったかと。
ハイロードは分からないが、パナのスペック表だとツーキニストの幅37mm、ハイロード39mmと
なってるので、40-559かもしれない。
CATEYEのサイクルメーターの周長ガイドを見ると37-559は26x1.4と書いてあるけど、37-559を
1.4として売られているタイヤが思いつかない。ミシュランは26x1.4サイズのタイヤが多いけど、
ミシュランの1.4は35-559だし。

ちなみに自分の手元にあるのだと、
コンチネンタルCOMFORT CONTACT REFLEX 1.5 (37-559)の実測幅が32mmしかない。で、
ミシュランWild Run'r 1.4 (35-559)の実測幅は37mm。どちらも同じリムで。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 09:20:52.37 ID:???
気にするなってことか。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 09:29:23.53 ID:???
貧乏人の味方パセラブラック
18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:41:28.12 ID:???
パナ黒は重いからな
パナ肌なら200ｇ以上軽いのに
19 ：13：2012/11/24(土) 11:22:02.54 ID:zzds2DmS
>>14
言われてみると確かにその通りだね。
これまでに触ってきた26x1.5は40mm近辺の太さのものが多かったから
こちらを基準に考えてしまっていたよ。

ツーキニストのような耐久性がなくてもいいから、耐パンク性と走りの軽さだけ
備わってるようなタイヤが欲しくなってきた。
それで安ければ減ったら買い替えでいいんだし。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:10:55.47 ID:???
>>19
Ｔservじゃ駄目なん？
軽いよ。
減りが速いけど。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:32:08.52 ID:???
Ｔサーブは少し値段が高くない？シュワルベシチズンとかタイオガコモドとかは？
22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:42:42.35 ID:???
どっちも軽くないだろｗ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:05:52.99 ID:???
シュワルベは重量は重いが転がり抵抗は低いぞ。
そして耐パンク性能はピカイチだ。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:58:48.37 ID:???
MarathonSupreme1.60おすすめ
国内じゃ売ってないけど
25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:03:29.46 ID:???
そうなんですね。シチズンは履いたことないけど、マラソン1.75履いてたときは漕ぎだしはともかく、走り出してしまえば重くは感じなかった。そんなに気合い入れて漕いでないからかもしれませんが、1日100kmくらいはそれほど苦にならず、かえって安心して走ってました。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:05:39.79 ID:???
マラソンは空気一杯入れると結構軽い感じがするな
あまりにも乗り心地固くてケツが破壊されるから長距離は無理だけど
27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:06:21.08 ID:???
漕ぎ出しは重いけど走りは軽いって良く聞くけど
それって記憶力が欠如しているだけなんじゃね？
28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:30:49.34 ID:???
そこでデトネーターですよ。ホムセンでも買えるとこ多いし。ニチニチニチ…
29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:48:16.86 ID:???
記憶力ｗ
バカみたいに太さ重さの違うタイヤならともかく、ちょっと脚力あれば四六時中タイヤの重さを気にして走ってないし。その人にとって一番印象に残ったのが漕ぎ始めってだけでしょ。
スリック「MTB」なんだからそんな神経質になって乗らんでも。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:49:54.27 ID:???
ツーキニスト１．５でも太すぎる１．２５が欲しい
31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:05:18.60 ID:???
パナ肌の1.25は軽いけどヤワすぎ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:14:05.70 ID:???
以前にクローザー1.25履いてたけど、パンクよりも見た目と路面に気を遣うのが俺には合わんかった。パンクは2回くらいだったかな。今は黒パセラ1.5。次はハンクタイヤが欲しいっす。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:50:31.37 ID:???
ハンクいいね～。コジャック2.0よりも迫力ありそう。男性フェロモン系のタイヤって感じ。重さは知らんがそんなの二の次か(笑)
34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:53:47.53 ID:???
コジャックの細いほうはいてる人いる？
35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:06:38.56 ID:???
確かにマラソンは空気圧上げると固いかも。何かの衝撃でケツの割れ目がもう一個出来そう。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:20:10.16 ID:???
マラソンは向こうの国で狂ったように荷物積んでツーリングする奴に合わせてるから
普通に乗るなら空気圧とか低くした方がいいよ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:32:05.23 ID:???
狂ったように荷物積んでツーリング…してみたいわぁ。仕事も金も家の事も気にしないで。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:34:15.48 ID:???
>>37
つ「辞表」
39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:35:38.98 ID:???
>>37
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ 　　　 * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　　　* 。＋　ﾟ　+　･
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　　　　* 。＋　ﾟ　+　･　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:02:42.76 ID:???
頑張れYO
俺たちスレの住民が応援している。ちなみに俺のおすすめはメトロな。日本を旅するならメトロがいいいらしいぞ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 02:21:57.97 ID:???
チェーン8段用で値段の差を実感できるほど効果があるの？
なければ店頭の在庫チェーンを購入して交換しようと思います
42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 02:42:09.36 ID:???
普通は分からんが超能力者並みの能力を自分が持ってると思うなら一番いい奴買った方が幸せかも
43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 03:44:04.59 ID:???
錆びにくさは差があるかも知れんけどなぁ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 08:51:15.91 ID:???
>>41
誤爆？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 10:14:03.59 ID:???
>>44
多分雪道を走りたいんだよ。
スリックにチェーン巻いてw
46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 13:33:25.50 ID:???
そっちのチェーンかよｗ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:03:58.77 ID:???
東京に年に２回くらい積もる雪程度ならブロックタイヤでどうにかなるもんかな？前の冬の雪の朝、マラソンで出勤したらどうにもならんかった。やっぱり凍っちゃうとダメかね？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:07:09.84 ID:???
メトロ買おうと思って現物手に取ったら、ロゴが片側だけだったんでやめちゃった。下らない理由とわかってるんだが。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:13:24.55 ID:???
>>47
結構な雪道を普通のブロックタイヤでいく人もいるらしい。
俺は自信ないけど。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:14:40.52 ID:???
雪道は腕次第…だけど通勤ならやめといたほうがいいぞ。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:28:30.63 ID:???
東京の雪はすぐ凍るからブロックとか無意味じゃないのか
めんどくさくても常に日向になってる道選んで走るのが一番安全
52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 20:34:33.65 ID:???
雪国生まれの意地で、東京の雪の日は、あらかじめ別のホイールに装着しておいたブロックタイヤに交換して出勤
53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:16:45.06 ID:???
俺も雪国出身だが、東京の雪は大抵早朝ガチガチに凍って、出勤時間頃に表面が少し溶け出すから厄介。ブロックでも滑るから結局スリックのまま。ブロックは山走り若しくは気が向いた時専用。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:28:43.22 ID:???
ママチャリの学生なんかそれなりに走ってたな。雪道ではスリックMTBより学生＋ママチャリが最強なのか？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:36:52.51 ID:???
ちょい頭悪くて運動神経のいい学生が乗ってりゃそれが最強じゃね？オヤジが勝てるのは圧倒的にいい機材使って、路面も好条件の時(泣)
56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:37:15.30 ID:???
ママチャリは足つきがいいからまだ乗れるんだろ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:41:16.58 ID:???
おれもそう思う
58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:42:24.83 ID:???
遊びで乗るならいいけど通勤はダメだろ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:50:19.19 ID:???
>>56
アイスバーンでツルツルの路面でもママチャリのおばちゃんはゆっくりながら乗ってたからな
俺は一回、股が裂けそうな足のつき方したからその恐怖心で歩いてたわ（笑）
60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:01:18.33 ID:???
雪の日はスパイクタイヤで
61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:04:03.01 ID:???
皆さんの思う、スリックタイヤの太さ毎の代表的な銘柄を教えてくださいな。
2.0、1.75、1.5、1.25あたりで。種類が少ないかもしれませんが、その他の太さのも是非。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:05:55.81 ID:???
正直に言えば
2.0　マラソン
1.75　マラソン
1.5　マラソン
1.25　デトネイター
63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:08:33.34 ID:???
今回はあまり荒らしが現れないな。こういう雰囲気もいいもんだ(笑)
64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:17:33.08 ID:???
すげぇ、マラソン無双(笑)でもまぁその通りかもね。俺はイメージだけど
2.0→コジャック
1.75→マラソン
1.5→黒パセラ
1.25→クローザー
かな。俺は怖くてクローザー履かないけど(笑)友達がミシュランの1.4履いててカッコ良く見える。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 22:23:04.84 ID:???
俺も1.4ならミシュラン
66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 23:07:57.49 ID:???
俺も次換えるときはミシュランワイルドランナーにしようかと。使ってる人いる？ミシュランて微妙なサイズ多くない？1.4とか1.85とか。使用時の実寸に忠実だとか？
67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 02:31:53.28 ID:???
フランスで使われている単位をインチに直すとそうなるとか？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 02:37:44.50 ID:???
ワイルドランナーの1.1なら使ってるけど、俺にはタイヤの性能を見極めて
インプレッション書いたりする能力は無いので意味無いだろうな。
69 ：15：2012/11/26(月) 04:21:10.33 ID:???
ミシュランの1.4は35-559なので、35ミリ=1.38インチということで1.4なのかな。
ちなみにシュワルベだと同じ35-559は1.35になる。コジャックとかね。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 10:59:43.90 ID:???
1.0インチ履いてるけどちょっと怖い以外まずまず快適
71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 11:51:55.43 ID:???
スリックは1.5がジャストサイズだと思っているけど間違っている？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 11:58:50.72 ID:???
すっごく人によります
73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 12:05:34.08 ID:???
最低限どこでも走れることと走りの軽さのバランスが取れているのが1.5
ツーリングにも向いてる太さ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 12:07:37.36 ID:???
どこでも売ってって手に入り易く、とりあえず人に薦めるのに無難なのは1.5だろうな
75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 13:08:57.19 ID:???
700ｃで言えば38ｃ相当にもなるんだよな＞1.5
個人的には見た目の問題（AMバイクのチョイ乗り用）で1.95使ってるけど
76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 13:26:01.35 ID:???
とりあえずメトロの1.5にしとけ、で全く問題無い
77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 22:11:06.10 ID:???
メトロ推す人多いですな。
俺はやっぱり1.75とか2.0あたりの太めが好きだなぁ。
1.5も履いたけど、どうしても見た目が…。使い勝手は一番なんだろうけど。
マラソンとかの太いのだと、パッと見はブロックタイヤみたいに見えちゃう(笑)
78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 23:09:03.68 ID:???
元が2インチ以上のタイヤ履くこと前提だから、見た目は太い方がしっくりくる気はするね。
街乗りだと1.5くらいが実用的だと思うけど。

俺は今ビッグアップルだけど、次はコジャックにしよう。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 23:30:36.00 ID:???
太タイヤの定番だけど、ビッグアップルいいね。俺は今はコジャック2.0だよ。
スレ前の方の人も言ってたけど、そんなに重くなくていい感じ。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 00:53:12.27 ID:???
俺も見た目で太いのが好きなのでリブモPTの2.0使ってる。
接地面細いしケブラービードで軽いから快適だよ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 00:55:38.87 ID:???
リブモはリフレクタついてれば使うんだけどなぁ
そこが惜しい
82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 01:14:19.60 ID:???
太いリブモ俺も欲しかった。
高いからアセンティアコモドにしちゃったが。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 02:20:56.94 ID:???
街乗りだと1.5がベストなんだろうけど、見た目的に細かったから今は1.75を履いているや。

たぶんここじゃ使っている人が少なそうなツーキニストリフレクトを。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 02:51:09.45 ID:???
気分を変えたいから太いタイヤを履いてみたいけど磨耗させるまで走るのが大変
85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 13:14:26.84 ID:???
耳にタコだろうけど、街乗りには段差を気にせず軽快に走れる1.5がベストだろう
1.25だと路面に神経質になるし乗り心地も悪くなるな
86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 13:22:58.10 ID:???
1.25なら神経質になる必要は無いだろｗ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 13:38:23.83 ID:???
>>85
どんだけ下手なんだよｗお前みたいな雑魚はブロックタイヤはいとけｗ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 13:43:31.97 ID:???
ブロックはかえって危ないだろ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 14:05:43.88 ID:???
ここでベストを決める必要なんてない。ベストは人それぞれで違うんだから。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 14:10:13.94 ID:???
>>88
危なかろうとそうでなかろうと、頭の悪い>>85がここの住人でなくなってくれればそれでおｋ
91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 18:50:46.49 ID:???
>>90のようなキチガイも消えてくれれば尚更おkや
92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 19:05:08.27 ID:???
せやなｗ
93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:05:15.00 ID:???
まったくその通り。誰も楽しくないって。
他人がどう感じてたっていいって。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:15:52.64 ID:???
ぼくちゃんがつかってるんだからいちばんにきまってるそれいがいはごみ！
95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:30:59.38 ID:???
うちのはマラソンレーサーの1.5
今のところ特に不満はないかな
96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:34:44.43 ID:???
デトネの1.25も不満は無いな
97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:47:35.05 ID:???
ツーキニストとマラソン。
どちらも耐久性には定評あるタイヤだけど、両方履いた経験ある人いる？
丈夫なタイヤでどっちがいいか検討中。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 20:53:53.08 ID:???
>>97
かなり前なので記憶が曖昧だけど、ツーキニストの方が磨耗しにくかったとは思う。
乗り心地の差は覚えてないので比べられない。
どちらでも貫通パンクの経験はなかったが、そもそも尖ったものを踏んでなかったかもしれない。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 21:14:49.71 ID:???
マラソンもアホみたいに持つから好きな方使えばいいと思う　
いいかげんタイヤを替えてみたかったが、マラソンがへたれるのを待ちきれずに俺の心が先に折れた
100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 21:30:05.14 ID:???
Maxxis DTHｻｲｺｰ
*ただし海外価格に限る
101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 22:02:57.79 ID:???
皆さんありがとう。
マラソンとツーキニストはどっちも超タフってことで(笑)
見た目で選ぶ事にします。
DTHカッコいいですよね。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 22:37:44.80 ID:???
デトネイターとデトネイターフォルダブルってワイヤーとケプラー以外の素材の違いってある？

700x28cは304gと350ｇ（重量差46ｇ）
26ｘ1.5では450ｇと540g（重量差90g）

単純に内径の大きい700cの方がワイヤーが長い分、重量差があると思ってたんだけど・・・
ワイヤーの太さとか？
103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 23:12:05.16 ID:???
ケプラーではないだろうｗｗｗ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 09:47:50.41 ID:???
1.5以上なら歩道の段差も角ばったところも平気だから安心して走れる
105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 11:25:34.78 ID:???
>>104
学術的な根拠とソースお願いしますねー。妄想とかたいかん（笑）なら邪魔なんで消えて下さいねー
106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 11:57:01.51 ID:???
>>105
は近代人ではなく
中世から来た奴
107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 12:13:20.18 ID:???
最後は体感しかないだろ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 12:26:16.79 ID:???
体重も空気圧も銘柄もなしに1.5なら大丈夫！っていうのがたいかん（）ならそうなんじゃね？
109 ：タイヤまとめ人：2012/11/29(木) 13:24:13.47 ID:???
遅くなったけど >1乙

最新の26"スリックタイヤの一覧はこちら。
　https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AnVVmBHRU8QQdGxZUVZqRGxQck9PaVNKdUh0UzRfdnc

パナのRACEシリーズがモデルチェンジしましたね。残念ながら700cしか無いですが。
http://panasonic.co.jp/ppt/pdf/RACE_Evo2_For_HP.pdf

>>102
ビードの素材の違い(Kevlar or 鋼線)だけかと思ったけど、なんでしょうね。
本国サイトだとビード他にTPIが変わっているのもありました。
http://www.maxxis.com/Bicycle/Road-Training/Detonator.aspx
110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 13:46:12.96 ID:???
>>104
実は1.25でも平気なんだぜ


いやあくまでも体感なんだが
111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 11:52:10.48 ID:???
中速ぐらいで歩道をギャップにして楽しく走るのが楽しい
危ないから深夜に迷惑のかからないようにやってね
112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 11:55:07.42 ID:???
>楽しく走るのが楽しい
まあ楽しく走れば楽しいだろうねぇ
113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 12:11:11.74 ID:???
うるさくて迷惑だから深夜にはやらないでね
114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 12:17:19.27 ID:???
深夜だと人がいないから街中を自由なラインで走れるからいい
うるさくても一瞬だから気にならないよ・・・・・だぶん
115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 12:27:19.00 ID:???
で、職質される(´Д｀)
116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 13:07:24.80 ID:???
音楽を聴きながらスラロームしてても職質はなかった
117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 13:14:39.77 ID:???
歩道をギャップにして楽しく走るのが楽しい人はどんなタイヤにしてる？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 13:20:39.42 ID:???
アップル2.0
119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 14:35:22.45 ID:???
>>117
冬休み？それとも外国の方？日本語上手だね
120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 14:49:22.03 ID:???
>>119
ｸｽｸｽ…
121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 21:50:58.63 ID:???
>>120
楽しく走るのが楽しい人です？
122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:06:54.71 ID:???
パナのクローザー1000kmちょいしか走ってないのに何ヶ所か膨れてバースト寸前だったでごさる
123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:09:46.53 ID:sk1Z3Wzd
何だよお前らだけ楽しく走るのを楽しみやがって！
落葉ズルズルこわ楽しい秋、メトロに換えてみました。よろしくお願いします。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:22:05.79 ID:???
>>122
あれはロード用のタイヤだと思え
ＭＴＢの感覚で使うと危険ｗ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:49:19.41 ID:???
>>48
ロゴが両側にあるのは安物タイヤのイメージ
高いタイヤはトレッドパターンに方向性があってロゴを右に装着すると進行方向にパターンがあうようになってる
126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 01:55:21.26 ID:???
それはないｗ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 02:11:31.22 ID:???
ROTATION→って描いてあんだろうが
128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 02:29:22.60 ID:???
昔はチューブラーもWOもHEもロゴは右にしかなかった
ハチサンやパターン関係ない安もんは左右にあったが
129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 02:54:57.75 ID:???
少し太めのタイヤをはめてマッタリ走れば楽しいはず
130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 03:06:39.69 ID:???
>>127
ROTATION→って書いてなかったり(チューブラーとか)見えにくかったり(浮き彫りが)してもロゴならすぐ目立つ
最近ネット販売が増えて>>126のように方向性があることを知らない人が逆につけることが多いのかも
131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 04:35:36.53 ID:???
ttp://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-2567.html
> 確かに言われてみればタイヤのパターンだけ考えたらメーカーマークが
> 左側にしたほうがいいような気もするし、しかしそれだとおかしいし・・・と自問自答。
> 結局答えが出ず、本日パナレーサーに公式見解を聞いてみました。
> すると答えは・・・

>「どっちでもいいです・・・」
132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 10:11:31.25 ID:???
>ロゴが両側にあるのは安物タイヤのイメージ
ロードメインのせいか、間逆の印象だわ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:04:02.65 ID:???
そうだね。だったらマラソンシリーズも安物ってことだ。
いや、決してものすごく高いわけじゃないけど。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:05:07.68 ID:???
安物はロゴ無しだろ。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 13:11:34.73 ID:???
>>125
お前の思い込みだな
初心者か？
実際はメーカーによってまちまちだ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 14:48:49.05 ID:???
ところでメトロの両脇にちょびっとついてる溝はどんな効果が？
137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 14:51:30.32 ID:???
排水
138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 15:01:37.81 ID:???
…ほんと？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 15:11:04.43 ID:???
放熱
140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 16:10:51.84 ID:???
どんだけアツい走りだよｗ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 18:33:31.78 ID:???
外観デザイン上のアクセント
142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:20:52.34 ID:???
>>136
飾りだな。
車のタイヤだって溝の効果なんか怪しいもんなのに
荷重も使用速度も段違いの自転車用タイヤになんらかの
効果があるとは思えない。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:29:31.25 ID:???
2.0と1.5では漕ぎ加減変わるもんなの？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:38:46.49 ID:???
うん
145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:43:12.61 ID:???
かなり違うね
146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:47:54.21 ID:???
2.0履いてるんだけどタイヤが重く感じるんだよ

1.5にかえようかな
147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:55:20.44 ID:???
サイズが同じでも重いのと軽いのがあるしな。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:57:58.69 ID:???
その2.0乗りなんだけどスピードって24キロ位で走ると
結構つかれるんだけど
皆はどんなもんなの？
149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:58:22.77 ID:???
MarathonSupremeとか軽いよ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 19:59:26.22 ID:???
>>142
車と自転車では現象が違うだろうけど、
荷重と使用速度が違うから、と言うだけで溝が要る、要らないの違いが出るわけでは無いだろ。
サイズによっては自転車のタイヤのほうが面圧は高いし。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 20:46:08.80 ID:???
ロードにあわせてContinental Grand Prix MTB買ってみたんだけどなかなかいいぞ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 20:59:52.04 ID:???
スリッカー1.5からコジャック2.0に変えたが…ごめんね、あまり違い感じられない(笑)
153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 22:06:33.57 ID:???
初めてスリックはかせてみたが漕ぎ出し加速共に軽くなって嬉しかったんで
調子に乗って30kmくらい普段着で走ったら尻痛ぇｗ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 22:15:48.20 ID:???
か弱いのね
155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 22:25:13.94 ID:???
俺が鍛えてやろうか？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 22:37:18.95 ID:???
Marathon Deluxeってのが出るらしいね
157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 00:05:09.57 ID:???
>>156
スペック的にはMarahon Dumemeと同じなんだよね。
26x2.0で比較するとDeluxeは130gも重いって・・・
158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 00:13:22.47 ID:???
26x1.5も良いんだけどタイヤ、トレッドの減りが早いからリアには使いづらいのと、
空気圧が26x2.0に比べると1.0上がるからちょっと乗り心地が固く感じる。
チューブに軽いタイプを使うと空気圧が下がりやすいから、この辺りのバランスは微妙
俺的には26x1.75辺りが欲しくなる
159 ：157：2012/12/03(月) 14:41:12.15 ID:???
誤）Marahon Dumeme　→　正）Marathon Dureme だった
160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 21:45:15.35 ID:???
…情けないが、ブロック→スリックの経験が無い。
スリックMTBの本当の感動を知らないんだろうな、俺。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:00:36.53 ID:???
いま乗ってて楽しいかい？楽しいならいいじゃん。
「楽しく走るのが楽しい」って意外と名言かもよｗ
162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:02:16.82 ID:???
ねーよ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:03:51.81 ID:???
ブロックは浮石にグリップするから嫌だ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:10:34.90 ID:???
そうか？文章としては明らかにヘンだが、いかにも楽しそうでまぁいいんじゃね(笑)
さすがに名言とはいかないが。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:13:32.42 ID:???
今日は雨の中、楽しく走って楽しかったです。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:16:46.52 ID:???
楽しく走るとどんな時でも楽しいよね♪
167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:18:14.67 ID:???
それはどうかな♪
168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:24:08.68 ID:???
雨の中走ったら、楽しくお手入れするのを楽しんでね♪
169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:26:41.38 ID:???
俺のはＶブレだから(泣)雨の後はタイヤが虎模様。
楽しく汚れ落としもいいけど、ディスクにしたいわ。
170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:34:30.64 ID:???
ディスクでﾌｫｰﾝ!という音をお楽しみ下さい
171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 22:45:30.35 ID:???
楽しく書き込みするのが楽しいです
172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:24:55.82 ID:???
ディスクってタイヤの虎模様も少しはましなの？雨でもばっちり効く？
俺のは白いタイヤとＶなんで汚れたシマウマの死体みたいになる。
見てて楽しくならないの。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:26:42.88 ID:???
見てて楽しくならないのは楽しくないですね
174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:27:05.23 ID:???
>>172
雨の日の濡れたディスクブレーキからの叫び声は一聴の価値ありw
175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:29:12.03 ID:???
そう表現するとカコイイなｗ
176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:35:05.71 ID:???
あぁん、聴きたいっ！
Ｖの「ガシュー」は聴き飽きたわっ！
177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:35:17.61 ID:???
あのさ、すごく個人的な事なんだけどさ
語尾に「ｗ」付ける奴ってなんなの？馬鹿っぽいよ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:41:01.34 ID:???
「ｗ」くらいいいじゃん。所詮2ちゃんなんだから。(笑)ならいい？
今ハンクなんだけど、大人しく走る分には溝無しでも雨平気なのな。水の跳ね上げはものすげぇけど。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:42:14.21 ID:???
>>177
板違いだし、ママに聞いて
180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:49:04.78 ID:???
>>177
じゃ今度から（木亥火暴）にするよ。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:50:27.79 ID:???
まぁ2ちゃんなんていろんなバカの集まりさ。俺も君もその内の１人「ｗ」
雨で滑る時は何履いてたって滑るさ。
つるつるタイヤで背中に男の背番号「1」を刻もうぜ。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:52:32.88 ID:???
いい大人が語尾に「ｗ」を付けてる姿を想像すると寒気がする
せめて（笑）なら、（笑）なら理解できる
183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:56:03.13 ID:???
(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
満足か？ほら、いい大人はもう寝ろよ。さいなら(笑)
184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/03(月) 23:56:46.33 ID:???
はい、語尾に「ｗ」さん
おやすみなさい。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:00:12.01 ID:???
お前の寒気とか限りなくどうでもいいですしｗ
２ちゃんで草はやすなとか意味がわかりませんｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:02:29.34 ID:???
26×1.5年くらい寝てて欲しいねｗ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:04:40.34 ID:???
だょね~ｗ
またきたら追い払ってやろｗ
188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:06:48.88 ID:???
(笑)なら理解できる人は何をしにこのスレに来たのか…。
スリックでコケてアタマ割れたか？
189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:07:53.78 ID:???
みんなこれから語尾にｗを付けまくろうぜｗ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:08:03.23 ID:???
ま、そういう香具師は無視で（笑）
191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:08:42.93 ID:???
ですよねｗ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:11:15.38 ID:???
ボケ防止にネット始めたおじいちゃんとか？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:14:21.88 ID:???
これからｗを付けるの必須にしません？
また老害野郎が来ないようにｗ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:15:58.05 ID:???
ｗとか普段使わないから無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:17:24.65 ID:???
ｗがお嫌いな爺はさっさと巣に帰りましょうねｗ

【心はいつも】50代以上の自転車乗り 6【健脚】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343244492/
196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:17:32.51 ID:???
きっとゾンビだな。
ヤツはもう26×1.5年の眠り(笑)に入ったみたいだからほっとこうぜｗ
またタイヤの話しよ。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:22:27.05 ID:???
メトロ最高ｗ
198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:24:41.51 ID:???
メトロいいよねｗ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:31:35.94 ID:???
みんなの一番好きな銘柄どんどん教えて。
「体感」でいいから一言理由や感想など頂ければ。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:33:00.61 ID:???
やっぱメトロだよねｗ
201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:39:46.90 ID:???
ツーキニスト。
ただただ頑丈なだけで重いけどね。

履いたら最後なかなか減らないから交換時期がなかなか来ないw
202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:42:17.27 ID:???
>>169>>176
君達もココとVブレーキスレの住人なんだね！俺は最近その二つしか覗いてないんだけど、俺みたいになっちゃダメだぞ！
203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:46:27.32 ID:???
語尾にｗつけてきましょｗ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 00:58:34.29 ID:bVhF63QC
結界みたいｗ
マラソン1.75かな。ツーキニストの人と同じで替え時がこないがｗ
ブロックじゃないが大抵の道行けそうな気がするｗ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:07:16.20 ID:???
荒らしっぽくなってしまうがマジレスするとメトロｗ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:14:18.95 ID:???
メトロ強いなｗ
自分はドリフターシティ履いてる。あんまし履いてる人見ない。コンチのなんとかってタイヤと間違われたｗ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:16:05.30 ID:???
Tサーブ最高です。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:21:40.78 ID:???
Tサーブはリフレクタがあればにゃあ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:27:43.94 ID:???
またメトラーが湧いてんのか
ちなみに以前のメトロⅡと今のメトロでは、普通のプレハブとイナバ物置ぐらい違う
210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 01:32:14.47 ID:???
ケンダクエストって安いクロスにやたら着いてる。
OEMみたいなタイヤも多いけど、どんなタイヤ？

自分はデトネで不満なしｗ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 02:57:15.94 ID:???
メトロⅡは2000kmぐらいで側面が割れてきてお別れになった
212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 06:11:45.99 ID:???
>>210
安くて重い、通勤とチョイノリに使っているがまだ800km程度なので耐久性は不明
真ん中が少し平らに成ってきたがまだまだ行けそうだしパンク経験も無し
今までに十個は異物を掘り出したがチューブまで届いてない様子
グリップは俺の用途では限界まで逝かないから解らないが、雨の日の交差点で信号ギリなので右折ガチャ踏みしたらパワースライドした、根性無いかも。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 09:28:12.95 ID:???
スリックはまだハンクしか使ったことないｗ
次はコジャック2.0を買ってみる予定ｗ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 10:09:23.36 ID:???
デトネイターロードノイズでか過ぎw
シティスリッカープロに換えたわw
volume10が2くらいになったw
215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 10:12:24.54 ID:???
ニチニチニチニチ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 11:09:30.61 ID:???
>>213
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 11:11:08.93 ID:???
>>214
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 11:58:16.89 ID:???
>>213
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:01:55.51 ID:???
>>214
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:36:33.44 ID:???
なんだこの流れ…
221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:56:08.58 ID:???
>>220
ｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｑｑｗｗｗｗｗｗｗｗ
222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 13:05:13.77 ID:???
>>214
細めの奴で空気圧高くするとそんなに五月蝿くないよ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 13:09:56.76 ID:???
スリックはリブモしか使ったことない
224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 16:42:18.50 ID:???
Michelin Wild Run'r 調子いいっすよ。
ビバンダムとホワイトレターがカッコエエ。
性能とか重さとかそんなん知らん。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 16:43:14.42 ID:???
ミシュランワイルドランナー1.4は貧乏人の味方
アホみたいに安いｗ
他のタイヤ一本分の値段で二、三本買えるｗｗ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 17:13:52.82 ID:???
タイヤの値段が気になるほど乗りたいなー
年に1回も交換しない現状、値段なんてどうでもいいｗ
決戦用スリックタイヤとか出してくれればいいのにｗ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:08:12.15 ID:???
決戦用…
MTBにスリック履いて何の決戦しようかｗ
みんなで種目考えようぜ。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:11:53.32 ID:???
男は毎日が決戦なんだよ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 21:54:38.06 ID:???
朝は基地外すり抜けバイクと路線バス
夜は無灯火逆走携帯電話ママチャリ幅寄せタクシー
毎日エクストリーム通勤しとるわ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 22:11:41.87 ID:???
もうそれにうんざりしたんで裏道と歩道をまったり走るようになった
ここ数年チャリ多すぎ
231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 22:57:18.96 ID:???
歩道を走ってる時に限ってクロスやらロードに抜かれて悔しい
232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:28:21.60 ID:???
>>231
そりゃ歩道走って車道のロードより速ければ色々問題だろが
233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:34:21.18 ID:???
>>223
リブモは乗り心地悪いし
コーナーリングにクセがあるんだよね
半円じゃなくて３角タイヤだし

でもパンクしにくいから使ってるｗ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 23:37:09.07 ID:???
>>226
ユッチンソン（ハッチンソン）の
1.0インチのはまさに決戦タイヤだった

パンクどころかバーストして
峠の下りでコースアウトした
たまたま崖じゃなかったから助かった

やはりＭＴＢには多少重くても
丈夫なタイヤが必要だと思った
235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 03:06:12.00 ID:???
>>231
７０キロくらいでるなんだか取り付けて軽く抜いてやれば良いだろｗ
236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 14:10:31.36 ID:???
スリックって雨の日不安だからやすり目トレッドを使ってる。
気休めだと分かっていても使わずにはいられない…
237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 14:28:07.42 ID:???
>>236
自転車のタイヤサイズで人が乗った時の荷重がかかると、面圧は結構でかくなるからまず雨が振っても完全スリックでも問題ないよ。

ハイドロプレーニング現象を起こそうとすると計算上200km/h位のスピードが必要になるんじゃなかったけ？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 15:35:20.96 ID:???
1国の戸塚当たりの道路1/4くらいまで占めてるでかいグリーチングはやばいぞ。
どんなタイヤはいてても少し濡れただけで滑る滑る。
しかも避けるの困難
239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 17:00:17.73 ID:???
グレーチング以外の呼び方初めて聞いた
その呼び方のほうが何かやばそうな物体に聞こえるな
240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 17:55:51.83 ID:???
>>239
正式名称はグレーチングか、無知でスマン。
素でいままで間違えてたわ。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:01:11.57 ID:???
コジャックで溝無しだけど、雨の日に滑ったのはグリーチングと踏切の線路、タイルくらいだな。
アスファルトで滑ったことはまだないよ。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:06:21.42 ID:???
>>241
濡れた鉄とゴムの相性は最悪だからな。
車でも滑るし。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:16:54.05 ID:???
ブロックタイヤだって濡れた鉄の上は爽快なくらい滑るな。
ってか最近雨多くてスリップよりもパンクが怖い。
ニンバスかマラソンに換えるかな。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:19:58.82 ID:???
むしろブロックの方が・・・
245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:37:37.05 ID:???
ブロックかぁ…そうなんだろうけど、そしたらこのスレに来れなくなる。
てか、ブロックってマラソンとかよりホントにパンクしにくい？
246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:40:09.02 ID:???
…いつの間にか「ｗ」の結界が途切れてるなｗ
(笑)が攻めてくるんじゃね(笑)
247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:43:52.36 ID:???
>>245
いやむしろ滑りやすいという話
248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 20:53:35.93 ID:???
http://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=7716
この手のみっちりした凸凹のタイヤではどうだろう？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 23:38:00.42 ID:???
ブロックは土みたいなとこに食い込ませないと不安定だよな
アスファルトにブロックタイヤは恐い
250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 23:41:59.63 ID:???
怖くはないけど音がうるさい
251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 00:41:27.78 ID:???
耐パンクならマラソン、ツーキニスト、ニンバス、メトロ、ツイントレイルあたりか。
どれもしっかり重くて毎日がトレーニングになる。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 10:35:55.63 ID:???
ツイントレイルのピンクなんてずっしり思いってね。
フックワームといい勝負。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 11:32:18.69 ID:???
>>241
だ　か　ら　グ　レ　－　チ　ン　グ　だ　！　！
254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 11:47:46.12 ID:???
ニンバスって最近あんまり見かけないと思ったけどまだあったんだｗ
昔のニンバスEX(だっけ?)よりもトレッド模様はかっこいいなｗｗ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 16:27:54.72 ID:???
あぁゴメンゴメン、グレーチングでしょ？
分かってるよ。ついうっかりｗ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 16:29:57.12 ID:???
当たり前だけどニンバスはスペシャライズド置いてる店に並んでるね。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 16:33:48.02 ID:???
ずっしり思いｗ
何だか大変そうだなぁ。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 16:57:51.57 ID:???
グルーミング？（難聴）
259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 17:11:46.48 ID:???
弱視だろ。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 17:16:54.47 ID:???
ジアックスのタイヤってあんま話題にならないけど…。
使ってる人いるかい？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 17:21:43.15 ID:???
>>253
うるせーハゲ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 18:04:07.14 ID:???
なんでハゲだと分かったんだ。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 18:44:18.92 ID:???
このスレ全員ハゲなんだよ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 19:39:36.63 ID:???
なんか道路に、横になってペイント？されてるオレンジ色のライン、
よく知らんけどたぶんスピード出させないようにするためのものなんだろうと
思うけど、油断してサドルにほぼ座ってる形で通過してたら
腰をおもいっきり痛めた…。

歩道の段差レベルなら腰あげるんだけど、油断したわ。
結構ゆっくり走ったつもりなんだけどね。

リッチーP-23なのでサスなんてありまへんわ…
265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 20:03:24.53 ID:???
…ローラー台専用のスリックで外走ったらどうなるの？
やった人いるかな？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 21:47:01.35 ID:???
俺はハゲてなんかないぞ！
30台なのに白髪だらけだが！
267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 00:45:38.78 ID:???
>>265
何度か後輪コンチのローラー用のまま走ったことあるけど、別に無理しなきゃただ滑りやすい硬いタイヤってだけだよ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 00:56:15.44 ID:???
白髪はスレ違い。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 07:47:02.69 ID:???
>>266
アホボケカスゥ、毛ぇ全部むしり取ったろかっ！！
270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 13:32:08.07 ID:???
髪の毛の話になると盛り上がるなｗ
でもあんまり面白くないから早いとこ流れ戻そうぜ。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 13:45:35.49 ID:???
そりゃあ、お前には面白くない話題かもしれんが
272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 16:05:10.49 ID:???
フルサスMTBを街乗り仕様に改造
http://www.youtube.com/watch?v=zgLWKzPiNd0

金と手間かかってそうな割に微妙な外観ｗ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 16:15:01.94 ID:???
酷い言われ様にﾜﾛﾀｗ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 02:51:34.40 ID:???
自己満足＝オナニーと同じだから好きにすればいい
275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 03:13:53.86 ID:???
サイメンのおやじはもっともなことも言うんだけどなぜか好感が持てない
276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 05:40:40.35 ID:???
前リジッド後サスってルックMTBみたいな構成になったなｗ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 07:49:21.81 ID:???
おいらの泥狐もほぼ同じコースをたどってるよ…
現行590DEOREクラスでも、パーツ代だけで７～８万、いや、中途過程分とか工具も含めたらさらに３万くらいw
4～5年前に、動画と同じ530モデルで同じことやったら、もっとかかっただろうね
278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 08:54:44.12 ID:???
サイメンの人の声は羽佐間道夫が吹き替えすべきだと思う
279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 10:17:50.35 ID:???
>>272
・フレームしか残っていないのに、残すほどのフレームでもない。そんなフレームに対して、取り付けるパーツが無駄に高い。
・町乗りというならむしろディスクブレーキも不要。特に後ろ無理やりだし。
・ギヤ比変更も不要。何キロ出す気だ。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 10:43:03.84 ID:???
でも他人のスリックＭＴＢ見る限り方向性はこんな感じの人多いよな
それならクロスにすれば良かったんじゃ？というとすごく怒られる
281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 10:45:01.66 ID:???
こういう遊びなんだよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 11:08:25.05 ID:???
晴天だけで走るならVだけで十分だろ
今のMTBは手間がかかりそうで嫌だ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 11:20:51.77 ID:???
ディスクなんて手間かかんないよ　油圧は知らんが
284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:07:21.77 ID:???
ディスクなんて重たい飾りでしょ
油圧のものはメンテのときに逆さにしていいのかわからない
285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:13:53.93 ID:???
重さを気にしてたらＭＴＢなんか乗らないし
286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:15:32.95 ID:???
ディスクにするとホイールとかの選択肢が大幅に広がるのはちょっと羨ましいとは思う
リムブレーキ対応の26インチの完組とか殆どないし
287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:22:26.88 ID:???
29erなんて全くないぜ！
288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:24:46.54 ID:???
無いことはないだろ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:28:28.28 ID:???
29erは完組どころかリムでさえ無いんだけど
290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 12:30:57.80 ID:???
29はサイズ選びの段階で苦労する
291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 16:20:11.17 ID:???
ロード用のリム使えばいいじゃん
292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 16:40:45.75 ID:???
見た目も含めて晴天ならＶブレで何の不満もないが。
…町乗りばっかりだけどやっぱ雨の日はディスクに憧れるわｗ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 17:14:25.15 ID:???
普通の雨程度ならＶで何の問題もないだろう。
シューによっては鳴いたり減ったりするけど、効き自体は大丈夫。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:31:49.83 ID:???
太タイヤにVブレだと、前輪外すときエア抜かなきゃならないのが面倒
通勤途中とかでパンクしてテンパちゃって
前輪組む前に充填しちゃった、しかも１本しかないボンベで…なんてのは勘弁
まあ、スペーサなし状態でブレーキレバー握っちゃうリスクと同じくらいかw
295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:34:31.75 ID:???
>>289
SALSAで29のリムブレーキ用あるけど
296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:44:59.12 ID:???
>>294
ごめん
構造的に理解できないわ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:49:12.27 ID:???
Vブレーキをリリースしても空気抜かないと抜き差しできないってのは、
よほどタイヤが太いのかフォークの幅がせまいのか。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 19:03:46.49 ID:???
Vブレーキを解除しても通らないタイヤサイズって2.2以上ぐらい？？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 19:08:38.43 ID:???
2.1でも物によっちゃキツいけど、そんなタイヤにボンベ使うって感覚が理解できん
たいした高圧でもないんだから、インフレーターでいいやん
300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 20:05:47.54 ID:???
エアボリュームがロードタイヤとは全然違うから、
結局携帯ポンプの手間も変わらんのだなぁ
この前試しにマラソンにやったらポンピング100回で1barってとこ
301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 20:12:18.60 ID:???
断面径が2倍とすると断面積は4倍で、外周径は大差ない。
圧力のロードに対して1/2～1/3程度と考えると、
ロードよりも空気量は多いかも知らんね。
圧力が低い分押し込むのに力は要らんけど。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 20:44:25.25 ID:???
>>300
それ、サスペンションポンプだからｗ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:09:02.46 ID:???
>>302
サスポンプじゃないよ
これ
http://topeak.jp/pump/ppm04600.html
今見たらロード用って書いてあったわｗｗｗ
304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:13:41.30 ID:???
最大160psiまで充填可能ｗ
305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:42:40.08 ID:???
>>295
すまないサルサは盲点だった
306 ：294：2012/12/08(土) 23:34:07.01 ID:???
所用で出かけてた。

使ってるのはバズーカの街乗りカーボンにブレーキは本体デオーレ+BBBの安物シュー
いろいろ測ってみた。シュー高さでのフォーク内幅80mm、台座ボスの間隔75mm、フォーク前面からの飛び出し10mm
これらはカンチ時代のMTB、交換前の'92マディフォックスのフォークと大して変わらない。
解除したときのシュー間隔最小部42mm。それ以上はシュー後部がフォークに干渉して拡げられない。
実際、1.5サイズはセーフ、1.95サイズはアウトだった。1.75はあいにくタイヤを持ってない。
今どきのフォークはどうなんだろう？ブレード間隔広いの？ピボットが前に出てるの？自分はよく知らない。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 06:18:02.74 ID:???
>>280
MTB買う奴にとってはクロスの強度、ギア比は受け付けないだろ
今ならクロス買うなら29を買うよ
308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 09:19:15.32 ID:???
やっぱり怒られたな　
309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 10:00:30.36 ID:???
山に入る予定はほとんど無いが、29er欲しいな(笑)
確かにクロス買うより満足できそう。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 10:20:37.91 ID:???
>>306
最近はディスクも多いからV使ったこと無い人も多いでしょ。
2ちゃんに知ったかが多いのは常識じゃん。ちょっとムキになりすぎw
言ってるとおり2.0あたりから干渉するね。
これぐらいなら俺はいちいち空気抜いたりせずにエイヤッと通してしまう。
2.0より太いのは使ったこと無いから知らん。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 11:03:30.49 ID:???
>>310
そんなん組合せによるじゃん。
俺はバズーカの鉄フォークだけどビッグアップル2.0は干渉なく普通に通るよ。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 11:07:00.32 ID:???
>>311
当然そういうのもあるね
313 ：294：2012/12/09(日) 11:59:59.87 ID:???
通る、通らないに加えて、数字の１つでも載せれば
よりよい情報になると思ったんだけどね
314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 16:21:52.33 ID:???
>>280に対する>>307で怒られたと感じる
Vブレのタイヤ引っ掛かりを数値で出したらムキになってると感じる

コミュ障？アスペ？こういうのをなんて言うんだろうか？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 17:34:42.77 ID:???
お前みたいなのを馬鹿って言うのはわかるよ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 18:50:01.55 ID:???
>>314
そんなに怒らないで(´；ω；｀)
317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 19:13:38.18 ID:???
>>315
同感。>>315はゴミクズ野郎ｗ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 19:57:23.30 ID:???
なんかＶブレのスレみたいになってるから話戻そうぜ。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 19:58:31.79 ID:???
>>314フルボッコクソワロタｗｗｗ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 21:50:58.19 ID:???
>>317訂正させて頂く

>>315
同感。>>314はゴミクズ野郎ｗ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 07:50:37.66 ID:???
スムージーはオワコン？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 11:07:56.66 ID:???
>>314
おかしいのはテメーの頭だろうがｗ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 13:08:50.68 ID:???
>>322
頭皮がスリックなんだから許してやれよ
324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 23:10:28.55 ID:???
>>321
なぜかパンクしにくくて気に入っている
325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 01:15:57.70 ID:???
Vブレーキの人はホイール何使ってますか？
手組のXC用のリムとかですか？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 01:34:58.73 ID:???
買い溜めしてある手裏剣スピナジー
327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 02:13:58.36 ID:???
手組みであります
328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:38:36.51 ID:???
クロスマックスSLRのリムブレーキ用買おうかだいぶ悩んだけど
チューブレス用のホイルにクリンチャータイヤはめるのなんかコツとか要るっぽくて
メンドそうだと考えてるうちに無くなったｗ
329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:42:42.74 ID:???
>>325
完組みならマビックの安いやつ、手組みならアラヤのTM840とデオーレハブでいいんじゃないの
330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 12:06:19.25 ID:???
手組み簡単だからやったことないなら
試してみると楽しいよ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 14:04:58.24 ID:???
bike24で買ったMavic+Shimanoの手組であります
鉄下駄であります
332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 22:32:59.34 ID:???
mavicのxc717を4本ほど買いためしてあるから
多分一生大丈夫と思う
ロードもopen pro 4本ほど予備ある

ただ、スポークは買いだめしてないから
タキザワのようなとこは存続してほしい
333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 01:27:37.53 ID:???
アラヤのTM840Fは幅が広めなのと重量重いからXM317買ったほうがいいと思う。

XC717っていつの間にブラックだけになってるのな
現行のリムブレーキ対応シルバーはXM317だけか
334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 09:25:16.64 ID:???
マキシスのオーバードライブってあんまり話に出ないけど、使ってる人いますか？
使いやすそうなんで気になってます。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 11:32:35.04 ID:???
ﾉｼ
アスファルトもあまり煩くないし乾いた所ならダートもそこそこいける
他と比べたら重いと思うけど良くも悪くもオールラウンダーだよ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 14:17:54.54 ID:???
みんなはチューブは何年に一度交換しているの？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 14:25:55.46 ID:???
乗ってればそのうちパンクするのでそんとき交換
普通のパンクがなくても2年くらいするとバルブの付け根とかゴムの継ぎ目から裂けてくる
リムテープも一緒に交換すべきなのだろうが変形してなければそのまま使う
338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:08:11.60 ID:???
俺も>>337みたいな感じ。
バルブの鉄とゴムの接合部が取れてきちゃったりしたら仕方なく交換。

通勤・街乗りバイクだからお金も手間もあんまりかけない。
このスレの住人って古いMTBスレとVブレーキスレともカブってると思うんだが、どうだろうか？
339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:08:53.74 ID:???
出先でパンクはめんどうだからタイヤ交換のときに換えている
340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:39:34.75 ID:???
>>337,>>338
それって下手すると10年以上もつんじゃねえか？
341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:44:01.19 ID:???
チューブは10年もつの？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 15:45:24.18 ID:???
もつ時はもつ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 16:08:14.06 ID:???
>>338
俺はカンチブレーキスレの方だわｗ
344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 17:13:05.95 ID:???
俺のMTBのヘビーチューブは1990年から今までパンクしたことすら無い
今はロードタイヤで乗っているのでサイズの合った軽量チューブを使いたいぬー。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 17:59:43.53 ID:???
10年は持ったことないな
最近の軽量チューブだと大抵2年でだめになる
346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 18:16:04.20 ID:???
ノーパンクでもタイヤと同時に交換するから1年か2年くらいだな
347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 23:35:16.28 ID:???
パンクしなくても空気の抜けが早くなってきたら替えてる
あとは大体2年以上使っててパンクしたらパッチ修理しないで替える

>>338
＞このスレの住人って
思いっきりビンゴｗ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:34:35.54 ID:???
おれもマラソンはいて
そのうちパンクすると思っていた時期がありました
3年目の夏にバルブが先に破裂しました
349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:56:41.70 ID:???
俺もツーキニストでもう2年。
大して摩耗もしてないし、劣化もそんなにないな。

走行距離が少ないのと、保管場所が完全に室内だからかな？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 00:58:35.33 ID:???
マビックのクロスライドに1.25インチ履かせてる人いるかな？
メーカー推奨は1.5からだからどうにかいけそうな気もするけど、もし使っている人がいればどんな感じか教えて下さいな。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 02:03:45.57 ID:???
>>350
たぶんそれと一緒かもう少し太いはずのクロスマックスに1.25履いてるけど快適そのもの
352 ：350：2012/12/20(木) 10:06:18.68 ID:???
>>351
おぉ、ありがとう、大丈夫そうだね。
そしたら1.25でタイヤを何にするか悩む事にします。
353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 14:47:40.14 ID:???
>>352
TサーブPTって良さそうだよねー（ﾁﾗｯ
354 ：350：2012/12/20(木) 21:00:31.99 ID:???
>>353
漕ぎが軽いタイヤを探してたんだけど、TサーブPTってどうなんだろ？
かなり軽めだけどトレッドが多目？な感じなのかな？

もうちょい調べてみて地雷じゃなさそうならこれにしてみるよ。提案ありがとん。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 15:05:41.24 ID:???
砂粒がトレッドに詰まるのだけが嫌だけど、
その他不満なし　TサーブPT
356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 17:52:24.28 ID:???
次は最安値を探すターンだな
357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 21:16:53.07 ID:???
スパモトの28×2.35買える海外通販サイト知ってる方いたら、教えてくれないでしょうか？
マラソンスプリム盗まれてしまい、代わりを探しております。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 21:24:13.67 ID:???
タイヤだけ盗られたの？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 21:35:24.38 ID:???
ホイール外してタイヤ盗んで、ホイールないと次タイヤ付ける時こまるだろうからまたつけて...
良い奴のようなそうでないようなw
360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:35:48.43 ID:???
2012年モデルのバートプロ29 ごと持ってかれました。
一年乗ってないのになぁ…
361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:40:56.48 ID:???
ま、保険で倍ぐらいおりたので、ウイグルでスーパーノーマル1ポチったったから結果オーライなんだけども。

サスに不具合ないし、3キロ軽いし、いい事尽くめ。

はぁ…。
362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:41:45.10 ID:???
ルイカツなんか乗ってんからだよバーカｗｗ
ざまぁああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:45:10.96 ID:???
しかも白だからね…

白いルイガノ（笑）
364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 23:59:40.05 ID:???
パナレーサー　HI-ROADタイヤ H/E 26X1.50
これ使ってる人いる？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 01:23:24.26 ID:???
盗難保険でそんなに金出るの？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 02:30:09.53 ID:???
>>357
http://www.bike24.com/1.php?product=39719;prev=39740;page=11;content=8;navigation=1;menu=1000,2,103,105
367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 09:36:30.96 ID:???
>>360
参考までにどこで盗まれたの？鍵はかけていた？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 13:04:53.27 ID:???
自宅での盗難でしたので、自宅火災保険の家財保証で出ました。

購入時の盗難保険は新車購入時の30%？40%？しか出ませんでした。

深夜から早朝にかけての盗難でしたので、目を付けられていて狙われたのだと思います。

>>366
ありがとう。ポチります。
369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 13:10:10.85 ID:???
なるほど。
俺もその手でいくか
370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 13:20:22.57 ID:???
火災保険が効くのか
知らんかった
371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 13:28:36.69 ID:???
>>364
使った人いる？というか使ったことないの？って思うくらいツーリング用タイヤの定番中の定番
荷物付きで8000kmくらいでケーシングが見えてくる
372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 13:59:13.13 ID:???
>>368
泥棒に入られたの？
それとも外に置いてあったのか
373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 14:10:50.55 ID:???
外(家の前の道路)からは見えない玄関脇に地球ロックしておりました。
他の何台かもまとめて持ってかれたので、単独犯、通りすがりの犯行ではないでしょうとのこと。
保険は三井住友海上火災保険のホームライフ総合で、特約等は特に付けておりませんでした。
スレチですのでこの辺で。

スパモト届いたらインプレ&upします。
ありがとうございました。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 18:50:24.05 ID:???
何時もTサーブの1.25をはいてるんだが、ちょっと浮気心でミシュランの1.1を
にしたら、タイヤはめるのに10分もかかった、パンクしたらやだな。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:10:09.96 ID:???
>>374
2回目からはちょっと緩くなる場合もあるよ。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:33:25.12 ID:???
痛いのは最初だけ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 20:57:47.12 ID:???
ハゲは何でもエロ話にしたがる
378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 20:59:10.37 ID:???
低脳は何でもハゲのせいにしたがる
379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:04:01.12 ID:???
ハゲは何でも低脳のせいにしたがる
380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:04:47.73 ID:???
>>378
怒るなよハゲ(´・ω・｀)
381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:12:05.79 ID:???
ハゲって性欲強いんでしょ？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 21:20:35.77 ID:???
>>380
落ち着けよ低脳＾－＾
383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 22:36:46.37 ID:???
私エロだけど、私のために争わないで！
384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 22:38:20.92 ID:???
>>383
ハゲがなんかいってる
385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 22:45:59.22 ID:???
スリックにしてるだけだもん！

はい、この話はヤメヤメ！
386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 23:15:43.23 ID:???
上手くまとめたなｗ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 01:51:49.11 ID:???
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576257_10200228869110099_1086749010_n.jpg
388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 15:04:22.89 ID:???
右に曲がってつるりんこん♪
389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 15:09:31.02 ID:???
メットが飛んでつるりんこん♪
390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 15:32:50.29 ID:???
タイヤ…
391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 03:40:49.97 ID:???
たまんねえな
392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 11:51:50.02 ID:???
フェンダーとタイヤの間に雪が詰まって走れなくなるよな？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 12:19:20.19 ID:???
ギアのシフトもできなるなるからなあ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 12:25:59.39 ID:???
なるのかならないのかはっきりしろ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 12:47:27.08 ID:???
雪国は大変だね
396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 12:54:35.72 ID:???
>>392
フェンダーないしディスクブレーキだから走れるよ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:54:22.16 ID:???
ママチャリだと雪がつまるね。走っててハンドルが効かなくなって
あれって思ったら前輪が回転してなかったとかね。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 14:21:45.52 ID:???
>>396
ローターとキャリパーの間が凍結して漕ぎ出しが重い
Ice-Techも冬場は意味ねえｗ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 14:25:34.19 ID:???
ローターが真っ赤に加熱する程のフルブレーキングでいっきに溶かすんだ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:29:00.76 ID:???
ルマン24時間レースじゃあるまいし。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 16:33:25.62 ID:???
ヒートテック着てる俺に隙は無かった
402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 01:32:28.01 ID:???
スレチだぞお前ら。
なんか最近29erで街乗りしてるオサレなヤツらもいるが、俺たちはこれまで通り頑張ろうな！
403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 01:46:36.43 ID:???
何も頑張らなくても・・・
404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 01:48:24.81 ID:???
絶滅危惧種の中の亜種だからな。がんばってくれ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:27:38.56 ID:???
街乗りなら転倒落車して股打ちすることも少ないだろうし
29erでグイグイ進んだ方がいいだろうな
406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:34:19.45 ID:???
街乗りで29ER乗るくらいならクロスバイクの方が合理的だな
407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 10:57:41.11 ID:???
クロスｗｗｗ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:07:09.28 ID:???
ワロスｗｗｗ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:09:00.22 ID:???
29ってクロスバイクじゃないの？
410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:40:28.76 ID:???
全然違う
411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 11:42:43.99 ID:???
それはどうかな
412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 13:42:07.82 ID:???
29erのブロックタイヤをシティーライド向けに履き替えて
通勤や街乗りにしている人は、ここ数年で随分増えたね
413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 15:15:12.93 ID:???
ＭＴＢ自体はだいぶ減ったけどな
414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 15:32:08.50 ID:???
ああ、合理的なクロスバイクが増えたからねｗ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 17:47:00.31 ID:???
俺はディスクブレーキが好きだからってだけでMTB選んじゃった。
通勤用だからソッコーでブロックからスリックに履き替えたよ。

ブロックタイヤばらしてリムの内側見たら、最初から付いているリムテープがガッツリとホールからズレて装着られていて、リムフラップを買いに行く二度手間があったけど。

完成車のリムテープってこんなに適当に貼ってもんなのか？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 17:57:55.56 ID:???
悪天候でも通勤に自転車を利用するならディスクブレーキ一択だしな
シティーサイクルだって、後輪はバンド、メタルリンク、ローラーブレーキだし
2年半ばかりクロスで通勤とか、自分でもよく頑張ったもんだと思うわ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:38:38.06 ID:???
正直街乗りでディスクは不要だと思う
いやもちろんディスクは駄目って意味じゃないよ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:39:40.82 ID:???
オーバースペックって事だよな。
正直街乗り用としてはネガティブな部分もある。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:41:50.82 ID:???
なんかデメリットあるのか？
420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:42:23.66 ID:???
交換のパッドが高い
421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:44:35.66 ID:???
リムやスポークがやれるのはVの時より明らかに早くなったような気がする
422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:45:21.39 ID:???
シューシューいう
423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:47:56.39 ID:???
いるかどうか以前にディスクブレーキにならざるを得ない状況が増えてる
424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:48:30.50 ID:???
台座のせい？
425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:50:00.39 ID:???
ふむ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:56:42.29 ID:???
ホイールには明らかに負担が大きくなるな。
フォークも強度がいるし。
全体的に重くはなるね。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 18:58:41.60 ID:???
構造考えたら自転車のホイールにはかなりの負担だよな
剛性もいるし
428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:05:56.30 ID:???
グニャグニャゆがむような軽いものを作らなければいいんじゃないっすかね
429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:23:58.82 ID:???
出足のヘビーなスリックMTBかw
430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:30:27.66 ID:???
>>426
いつの時代で止まってるんだよｗ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:31:43.59 ID:???
まぁ色々メリットもデメリットもあるけど、俺がディスクに換えた一番の理由は見た目がカッコイイからだな
432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:40:57.34 ID:???
ディスク化して良かったと思ったのは振れ取りの頻度が減ったこととリムブレーキのように雪や泥が詰まらないことだな
433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:45:35.60 ID:???
夜道でウンコ踏んで翌朝ウンコが詰まってるのに気付いた時の絶望感は異常
434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 19:47:39.76 ID:???
>>430
いつの時代でも原理的なものなので変わりません。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:00:24.06 ID:???
>>433
ブレーキに？
ありえへーんｗｗｗ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:03:03.92 ID:???
>>434
ダイレクトスポーク、ツインペアスポークって知ってるかい？
437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:05:23.61 ID:???
>>435
水溜りならぬ肥え溜まりがあるんだろうな
438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:07:54.96 ID:???
>>436
それが何か？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:08:12.38 ID:???
ドライうんこなら気にしない
440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:12:54.82 ID:???
>426は、フォークじゃなくてスポークと言いたかったんじゃないの？
フォークに負担がとか意味分からんしさ
441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:15:46.61 ID:???
>>435
牛とか馬のはすごいぞ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:19:01.19 ID:???
>>440
んにゃ。フォークエンドでブレーキングのモーメントを全て受けるから負担は大きいよ。
443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:20:25.29 ID:???
>>442補足
しかも片方だからな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:21:15.46 ID:???
知らずに踏むレベルじゃないなｗ
場合によっては事故の元だ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:24:28.66 ID:???
リムブレーキは制動の抵抗としてリムを切削しているし
ディスクブレーキは、それをローターが受け持つ代わりに
リムとの間にあるスポークに負荷がかかると

その強度を上げつつ重量の増加を抑えたのが>>436なわけで
CRANKBROTHERSホイールとか美しく、尚かつ強靱だけど
お財布は軽くなるねぇ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:27:35.12 ID:???
>>443
え？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:29:21.21 ID:???
このｽﾚの住人って、完成車で満足しちゃう人が主流なん？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:31:10.65 ID:???
>>446
実はブレーキ台座が付いてるのって片側だけなんだぜ
449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:32:27.80 ID:???
うぇぇ！？
マジかよ気がつかなかった
450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:33:07.24 ID:???
>>447
それなりの満足が無いようなら最初からフレーム買いする
451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:36:25.16 ID:???
フォークエンドでブレーキングのモーメントを全て受けるって
フロントブレーキ酷使するタイプか？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:40:08.74 ID:???
>>427
だいじょうぶじゃない？
世の中のママチャリの後輪は全てハブ側のブレーキだけど、ブレーキングでスポーク折れたとかきかんもん。

てか、ディスクブレーキの方がカッコいいじゃん！！
453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:42:14.33 ID:???
>>447
いつかはフルスクラッチで組みたいと思いつつ、海外通販の特価で完成車を買って
ニコイチ、サンコイチで共食いならぬ共組みで進化した結果、カオス状態

今年はCRCのcorattec投げ売りに手を出し、夢のカーボンフレームを入手（今さら感）
コンポは全部引っぺがして通勤車にドミノ移植と相成りました
454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:45:34.34 ID:???
>>447
完成車のフレームを中古で買ってそれを組んで乗ってます
満足しています
455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:49:47.72 ID:???
>>453
あそこは国内代理店が売る気ないよなｗ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 20:52:34.33 ID:???
>>452
ママチャリの後輪スポークって太いんよ
だいたい13番くらい
457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 21:07:48.95 ID:???
>>453
細かい突っ込みをしてしまうが、模型用語のスクラッチビルドは本来削り出しっつー意味なので、
自転車でそれやると部品を全て機械加工から自作というレベルに相当してしまうぞ。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 21:13:13.82 ID:???
>>447
完成車も10年使ってて、ちまちま部品を変えてる。
今でも残ってる部品はフレームとFDとシートポストと反射板。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 21:24:53.19 ID:???
>>457
from scratch と言いたかったんじゃない？
Let's start over from scratch. 最初からやり直そう
460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 21:37:45.71 ID:???
>>459
こじつけも甚だしいっすね。
慣用句を持ち出したところでscratchは本来削るって意味ですよ。
日本語は意訳してるだけで。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 21:44:06.21 ID:???
>>460
まぁちょっとはぐぐれやｗ
462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:01:48.21 ID:???
>>460
いや、部材を「削る」のではなく、部品を「かき集める」仕草を"scratch"と表現しているんだよ
一語一対に固執し柔軟な活用できないと、見事な直訳和文ができあがるという典型だな
463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:05:03.64 ID:???
スクラップでもスクラッチでもどっちでもいいよ
ようは寄せ集め打ろ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:17:14.85 ID:???
そう、手近にある物を使って有用な物を作る者を"Scratch Builder"と言うわけで
なにも模型工作に限った話ではないということ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 02:47:38.53 ID:???
空は限り無く広いのに世の人の甚だしく小さな内世界
466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 03:15:10.44 ID:???
うん
467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:04:30.52 ID:???
でも、「フル」スクラッチを名乗るなら部品から作らなきゃ駄目だけどね。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:35:29.03 ID:???
>>467
礦石採取、精錬からやってくれよ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 09:48:45.94 ID:???
>>468
レジンやスチロールを原料から作る奴は見たことがねえな
470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:15:53.88 ID:???
>>467
いつかはそれをやってみたいもんだねぇ

って453は思ってるんだろ、何か問題でも？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:30:53.49 ID:???
>>470
本人じゃなければ黙ってろよ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:37:11.66 ID:???
本人乙
473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:50:29.73 ID:???
スレチだけど、モデラーの端くれとして言えば
ガンプラブームが来る前のHJ誌でS.F.3.Dなどが賑わっていた頃
まだ大手プラモベンダーが製品化していない、または架空設定のオリジナルを
ジャンクパーツからの流用や一般的な素材を使って製作することを指して
スクラッチビルドというのがマニアの慣例だったわけ

パーツを削る云々というのは、それ以前の世代がバルサ材を削りだして
航空機から戦車、はたまた銃器までモデリングしていた時代は別として
模型用語のスクラッチビルドは本来削り出しを意味するというのは一面的すぎる

タミヤがプラ板をパッケージ流通させ、エポキシパテが定番化したころには
水研ぎは別として、切削行程はアマチュアでもロータリーツールでサクサクやってし
今40代より若くて、それをスクラッチビルドと呼んでいるひとにはあったことがない
474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:54:47.67 ID:FHk6PiK4
おっさん乙
475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:57:38.99 ID:???
ハゲ乙
476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:05:07.38 ID:???
旧ソ連圏の某国に二年ほど飛ばされてたことがあったのだが、
自転車と廃材でモペッドを作ってるお爺さんがいたのを思い出した。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:08:11.92 ID:???
>>475
禿ちゃうわ！
478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:12:46.24 ID:???
MTBｽﾚは高齢者が多いなｗ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:43:38.06 ID:???
ようするにブロックタイヤを削り出してスリックにするって事ですね
480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 11:55:21.56 ID:???
>>479
センターリッジからセンタースリックになったタイヤは見かけるなｗ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:05:23.24 ID:???
明日は晴れるみたいだから自転車を磨いてちょい乗りしてくるよ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:06:04.88 ID:???
みんなのMTBはいくらぐらいの車種なの？
483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:08:43.10 ID:???
44cmだったかな
484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:19:19.34 ID:???
2万かな
485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:32:53.36 ID:???
>>482
安いよ

50万
486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 20:39:29.36 ID:???
39,800円
487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 21:49:39.73 ID:???
俺は通販で買ったから
15,000円
488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:26:54.62 ID:???
元は12万位の奴だったが
色々換えてとうとう元の部品を全て交換してしもうたわ
一番最後の部品はステムのカバーw
値段？そんなのしらんがなw
489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:26:56.08 ID:???
俺も50万くらいのフレーム
490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:30:54.05 ID:???
俺は完成車で40万くらいかな
491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:17:03.78 ID:???
俺は戴き物のフレームなんで0円なw
492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:21:55.73 ID:???
流れをぶった切ってしまって悪いんですが
1.4インチのタイヤに1.5用のチューブは使えますか？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:39:27.80 ID:???
>>492
いける
494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:46:14.46 ID:???
>>492
チューブは大抵ある程度幅のある使用可能範囲が書かれてると思うよ。

仮に1.5～と書かれてるのを1.4に使っても大した問題は無いと思うけど自己責任。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 01:09:46.34 ID:???
>>493
>>494
ありがとうございます
自己責任で試してみたいと思います
496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 02:50:41.92 ID:???
はげおめ
497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 05:33:13.32 ID:???
こ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 06:36:11.83 ID:???
>>496
まだ頭はスリックじゃないから
499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 17:49:13.34 ID:???
>>498はセンターだけスリック
500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 22:56:15.85 ID:???
眉毛もスリック
501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:26:32.12 ID:???
htp://i.imgur.com/5VqmI.jpg
502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 00:58:07.70 ID:???
>>501
何のIDだ？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 01:24:45.27 ID:???
>>502
女神板だろ？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 01:28:41.02 ID:???
>>501
スリックパーツが見れませんっ＞＜
505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 19:57:11.15 ID:???
雪降ると、ブロックタイヤ恋しくなるなorz
506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 20:06:16.62 ID:???
ビッグアッポーでヒャッハー！
507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 01:18:27.36 ID:???
アイススパイカーでヒャッハー！
508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 08:29:50.90 ID:???
45NRTHでNTRー！
509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/28(月) 23:43:20.48 ID:???
こないだ友人の\10万近くする700Cのバイクを1日中借りて乗ったが…やっぱし俺はスリックMTBが好きだわ。乗り心地いいし、多少ジャンクだがガシガシ走れる気がして。
ま、スピードじゃちょいとかなわんがな(笑)
510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 05:29:51.40 ID:???
安定性というか万能性というか、多少ロードなどより遅くとも、とにかく確実に目的地に到達できる安心感がある
511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 11:27:03.01 ID:???
つかMTBにスリックならシクロクロスだっていいじゃねえかｗ
MTBにスリックなら2.35くらのでフルサイズの泥除け付けた方がいつかいがってよくねえかい？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 11:53:54.89 ID:???
MTBである事に意義がある
シクロじゃダメなんです
513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 11:55:03.20 ID:???
だってドロップハンドルってキモオタ臭いじゃないですか
514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 11:57:56.15 ID:3zb+jG2X
なん…だと…

マウンテンドロップでごめんなさい…
515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 12:04:17.30 ID:???
> マウンテンドロップでごめんなさい…
ｾﾌｾﾌ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 12:06:33.56 ID:???
>>514
キモイ消えて
517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 13:33:30.35 ID:OEiCDmiU
>>514

おれもだｗ しかもフルサス車で…
518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 14:02:28.04 ID:???
きも
519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 16:21:13.85 ID:???
最低だよね
520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 16:42:41.48 ID:???
明らかに気持ち悪い魔改造なのに「俺はこれが一番のりやすい＾＾」とか言われるとマジで引く
521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 17:04:09.88 ID:???
乗車姿勢の問題でな、5kg以上の荷物の詰まった重いリュック背負っての通勤で、前傾姿勢の強いドロハン車はつらいのだ
装備の軽い夏場ならロードやシクロも使うんだけど
522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:37:14.18 ID:???
>>511
シクロクロスも持ってますが何か？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 19:57:45.63 ID:???
>>521
マウンテンドロップでゆったりポジション超お勧め
524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 23:07:48.98 ID:???
マルチバーとかよさそうだと思ったこともあったけど、
あれはブレーキかけられるポジションが結局一つしかないからなあ。
などといろいろ考えた挙句、バックスイープの大きいハンドルに落ち着いた。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/29(火) 23:58:52.19 ID:???
俺はHTに2.0のスリックでフラットハンドルに短いエンドバー。
ブレーキやシフトの問題は確かにあるな。ドロップはやった事ないけど、エンドバーだけで結構楽よ。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 00:26:04.53 ID:???
なんだ、これなら俺のフルリジッドMTB、バーハンにセンターバー、ブレーキエクステンションなんてどノーマルだったんだな
527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 03:53:31.92 ID:???
うん
528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 04:12:03.59 ID:???
こ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 06:47:36.95 ID:???
フルリジットでダートジャンプしたり町で遊びたいな
530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 10:44:31.97 ID:???
センターバーもとい触覚バー流行れ
あれブルホーンみたいに使えていいぞ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 11:25:05.05 ID:???
昔買ったFX7.9にそんなハンドルが標準装備されてたな
532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 13:29:42.49 ID:???
>>521
カゴつければいいじゃん。
おれのTREKみたいに。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 14:01:23.65 ID:???
>>532
セミドロップ付けたら籠がつかなくなったでござるｗ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:10:57.25 ID:???
今HTに580mmのフラットバー、タイヤは1.25のスリックを履かせてオンロード仕様にしてるんだけど、エンドバーを付けたい。

オンロード仕様でエンドバー付けてる人って、バー自体は何mm位まで縮めてる？

色々ポジションを確かめてみたけど、最低でも540mm以下にはしないと肩が開き過ぎそうなんだよね。

かといって縮めすぎると31.8mmクランプからの絞りが仇になってライトやらサイコンが付けにくくなるし、どうしたもんだか悩むなあ。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:31:30.67 ID:???
>>534
今測ったらエンドバー内側で515mmだった、エアロバーと爆光中華ライトがギリギリで収まってる
これ以上は切り詰められないけど自分の用途だとその必要も感じない
いずれノビータイヤに戻すかも知れないなら切っても520mmで止めといた方が良いかも
別のハンドルバーに付け替えるなら関係無いけどね
536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:33:50.88 ID:???
>>534
ゴメン！俺のサイコンはステムマウントだった
537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:39:56.84 ID:???
>>534
舗装路オンリーなら400m前後でOK

ドロップハンドルの標準的なものと一緒くらいでちょうどいいはず。
まあだいたい肩幅に合わせて後はお好みでってかんじだよ。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 16:45:58.57 ID:???
>ドロップハンドルの標準的なものと一緒くらいでちょうどいいはず。
とはいえエンドバーだとブレーキもシフトもフラット部に付くから勝手が違うんじゃない？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 17:19:30.15 ID:???
金かけてもいいなら細いハンドルに変えれば？
とりあえずハンドル詰める前に行間詰めろ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 17:20:23.57 ID:???
>>537
SS、ノーブレのカスの方です？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 18:10:55.04 ID:???
>>540
ｗ
542 ：534：2013/01/30(水) 18:22:16.63 ID:???
>>535
わざわざサイズ測ってくれてありがとう。
やっぱりその辺りに落ち着いてくるよね。
別にライザーバーも二本取ってあるんで、ものは試しに520mmまで一旦カットしてみる。

重ね重ねサンクス。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 18:26:49.20 ID:???
>>537
400mって、東京タワーより長いね。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 23:57:56.17 ID:???
俺は540mmのフラットバーにバーエンド。オフ用は別に１台あるから、スリックの方はもうちょい短くてもいい気がしてる。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 07:54:41.22 ID:???
>>534
そこでセンターバーですよ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 08:23:20.67 ID:99khTWLt
ドロップハンドルの400mmに相当するのがフラットハンドルの500mmくらいでしょ。
握り方が違うんだから。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 08:51:01.38 ID:???
えっ？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 11:18:41.92 ID:???
エンドバー使って縦握りなんだから400mm程度でいいだろ。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 14:59:57.99 ID:???
400mmまで切ってから言ってみろよカス共
550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:10:41.08 ID:???
おれ400以下だけどね。
肩幅せまいからな。

ガレ場でも行かない限り450以下で適正かとおもうけどね。
手だってバーなんて握らずにほとんど上にそえてるだけじゃない。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:27:24.22 ID:???
キチガイピストみたいになってそうだな
552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:34:04.12 ID:???
ファンキーだぜ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:53:21.09 ID:???
>>551
なにかあるとすぐにピストってｗ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 16:59:17.28 ID:???
>>553
じゃあお前のハンドルを400ミリまで切ってみろよ。話はそれからだ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 17:09:41.17 ID:???
おれ、>>550なんですけどね。
わかりにくくてもうしわけない。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 18:44:08.14 ID:???
400mm以下ってｗ
ブレーキング中の持ち幅が狭すぎですよ、奥さんｗｗ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 18:52:47.65 ID:???
ドロップの補助レバーの事を思えば全然ですよ。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 18:59:28.96 ID:???
普通のパーツだと400mmなんて無理だろ
変態パーツ駆使しておきながら400ミリ余裕とか言ってる馬鹿は死ねよｗ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:03:06.97 ID:???
いや、アルミのハンドルで余裕ですよ？
エンドバー握りながら指の腹でブレーキだって余裕でかけられるし。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:09:07.28 ID:???
>>557
それあくまでも"補助"ブレーキだからｗ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:09:10.34 ID:???
ほんとかよ？うp
562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:09:15.04 ID:???
うｐして神になっておくれ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:16:13.34 ID:???
嫌われ者だからホトケさんになってしまうかもしれない・・
564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:18:36.85 ID:???
君らはひとまずエンドバースレにでもいって事実関係を確かめた方がいいんじゃないのかね？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:20:03.05 ID:???
ピチパンのすくつになんか行けませんっ＞＜
566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:26:55.78 ID:???
エンドバー握りながら指の腹でブレーキだって余裕でかけられるし（ｷﾘｯ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:31:45.84 ID:???
おまえらは一体なにと戦ってんだよｗ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:35:40.73 ID:???
>>567
俺にそんなこといっちゃっていいんですか？
エンドバー握りながら指の腹でフルブレーキしちゃいますけど？
569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 19:39:27.48 ID:???
しちゃいなよ、エクステンション付けなくても普通にできるからさ。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 20:14:43.66 ID:???
エクステンション付けた方が楽だけど付けなくても角度調整すれば何とかなるよね

それよりもドロップのブラケットに手を乗せてる状態の方がブレーキングし難い…
571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 20:57:31.83 ID:???
指が届く事とちゃんとブレーキがかけられる事は別だよ？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:02:33.63 ID:???
わいのXTRはリミッター解除してあるからちょっと触るだけでフルブレーキやで
573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:02:49.75 ID:???
俺が使ってるブレーキは2フィンガー仕様だからエンドバーからはまず届かないな。
エンドバー使ってないけど。

仮に長めのレバーで届いたとしても、ドロハンのブラケットポジションより握りやすいってことは無いだろうと思うけどな。
ギドネットレバーでも使ってればあるかもしれんが。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:04:11.87 ID:???
ぼくちゃんのへんたい仕様がいちばんにきまってる！！！！
575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:19:39.49 ID:???
>>573
なんかドロハンのブラケットポジションからブレーキ引く感触が苦手なんだよ
どうにもしっくりこない…
576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:25:21.25 ID:???
スリックMTBと奇チャリは紙一重やで
577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:51:41.34 ID:???
だがそれが(・∀・)ｲｲ!!
578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 21:57:55.43 ID:???
ブレーキにロード用のBB7使って、ギドネットレバーってのはどう？
ハンドルでもエンドバーでもブレーキ握れる。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:00:58.51 ID:???
銅じゃあないよ

言い出しっぺが人柱になるべき
580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:03:29.05 ID:???
バーエンドバーを積極的に使うならブルホーンにした方が見た目は良いと思う。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:04:37.97 ID:???
>>578
>>573で出たばかりで「どう？」とか言われてもな。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:07:37.51 ID:???
ブレーキレバーエクステンションだっけ？
あれ使ってたけどイマイチだったわ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:51:55.91 ID:???
そこまでするならロード乗れよって思うけど
584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:54:45.09 ID:???
分かってねぇなぁ
ベースがMTBであることに意義があるんだよ、理屈じゃあない
585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:55:31.97 ID:???
屁理屈か
586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:58:18.28 ID:???
　('A`)　ﾌﾟｳ
　 ﾉヽﾉ) =3 'A`)ﾉ >>585
　　くく　 へﾍﾉ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 22:58:55.19 ID:???
>>584
わかったわかった。お前は奇形バイクで指差されながら楽しい自転車ライフを。
588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:30:25.98 ID:???
>>581
ゴメン。
すぐ上なのに見てなかった。

いっそドロハンは?
http://shop.circles-jp.com/?pid=23440964
589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:33:38.20 ID:???
MTBはフラットバーだから意味があるんだろ！
590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 23:45:24.53 ID:???
>>588
クロスにはそれ使ってるけどMTBに付けてるミッジバーやミニベロに付けてるセミドロップの方が具合良いと感じた
個人的にはもうちょっとハの字に広がってくれた方が良い
591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 01:27:17.19 ID:???
>>588
マウンテンドロップは車種をひじょーに選びます
592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 19:27:08.97 ID:???
htp://pds.exblog.jp/pds/1/201302/01/88/f0247288_1345788.jpg
593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 00:45:57.18 ID:???
>>591
どうして？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 16:50:12.11 ID:???
パナのクローザープラス1.25
2000km行く前にリアがチューブむき出し寸前になった
ローテーションしとけばもうちょいもったのかなあ
次何にしよう
595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 17:01:27.75 ID:???
>>594のような幼稚なウソを書き込む精神はどこから来るんだろうか
596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 17:17:13.49 ID:???
ドリフト走行（）とかしてるんじゃね？ｗ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 17:29:24.53 ID:???
クローザーが弱いのは事実
バラのトゲや小石で貫通パンクしたことあるし
止まるときいつもロックさせてたらすぐに減るだろ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 17:40:05.08 ID:???
常にロックさせて止まる馬鹿基準で語られても
599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 18:59:46.13 ID:???
これは本当だよ
俺のも同じ感じの耐久性だよ？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:10:14.21 ID:???
色つきの部分が半年でヒビ割れて剥がれた
601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:15:19.06 ID:???
スリックよりセンターリッジが軽いとの話もあるようだけど、結局どうなの？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:20:15.84 ID:???
>>599
自転車のタイヤだと寿命2000kmでも別に驚かないな、俺は。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:21:30.11 ID:???
そんなに距離乗らないし、2000で終わってもいいから軽さとグリップがよいなら
604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:22:42.22 ID:???
>>601
軽いスリックは細いのしかない、太くて軽いスリックは売っていない
太くしたいならセンターリッジやセミスリックにするしかないというだけのこと
フューリアスフレッドだけは試す価値があると言っておく
605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:23:52.10 ID:???
>>603
無印クローザー２ヶ月で５回パンクしたんで捨てた
606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:25:52.58 ID:???
コジャックなんかも太スリックとしては結構軽量なものだな
607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:26:04.41 ID:???
>>605
誤解させちゃったみたいでごめん。俺はハナから安物タイヤに興味がない
608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:29:40.46 ID:???
>>603
700c化してPro4かGP4000Sでもつけてろ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:30:38.00 ID:???
ハナからとパナをかけたわけですね、わかります
610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:37:37.06 ID:???
>>608
26インチだけどGP履いてる。まだ100キロくらいだけどいいかんじ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:42:14.36 ID:???
何でMTB用で１インチ程度で、ロードのレースタイヤと同等の
コンパウンドとパンク対策構造持ったの売らないんだろうな
高くても買うのに
612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:47:18.60 ID:???
1.0なんか履く奴いないからでしょ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 19:56:14.33 ID:???
MTBの1.25/6気圧よりロードの23C/7気圧の方が乗り心地良かったりするからな
車輪の大きさは重要
614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 20:56:34.04 ID:???
小径乗りの立場はｗ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 21:21:50.08 ID:???
自転車最底辺の小径に人権など無い。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 21:58:55.17 ID:???
>>615
そういうコメントって、お前の中では何かが満たされたりするの？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 22:30:26.29 ID:???
手持ちの金で速さが買えない所まで来て行き詰ってしまったら
自身を鍛えるよりも下の人間を見つけて見下すほうが簡単に満足感を得られるからな
618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 22:39:32.85 ID:???
実際は底辺のクズが相手を見下してるのは滑稽でございます
619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 23:52:09.00 ID:???
小径は性能が明らかに悪い！って
どこかのメンテ屋のおじさんが言ってたよ。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 23:55:42.84 ID:???
ホイールはデカイ方が良いに決まってる
だから29erが主流になった
621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 23:56:25.55 ID:???
なってないからw
622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/02(土) 23:57:01.09 ID:???
なってるの知らないの？
遅れてるね。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 00:44:51.63 ID:???
>>622
肉厨無様ｗ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 07:41:36.41 ID:???
ミシュランパイロットスポーツ26×2.0購入。カタログ値660g実測625gタイヤ幅2.5barで48mm。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 12:23:58.76 ID:???
スリックに交換したらまた雪とか…
626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 12:59:22.22 ID:???
もうスリックは気が早くないか
3月中ごろまでは雪と凍結路に注意しないと危ない
スノータイヤに戻って差し上げろ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 13:24:34.83 ID:???
クイック外してホイールごと付け替えるんじゃないの?
628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 13:30:57.09 ID:???
予備のホイール持ってない貧困なんだよ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 13:36:58.78 ID:???
セラミックリムの予備が買えない買いにくい
630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 04:47:26.88 ID:???
予備のホイールなんて邪魔だからいらない
631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 05:30:21.25 ID:???
こっちは絶対に雪なんて降らないから一種類で十分
632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 09:38:44.78 ID:???
雪が降る地域が少しだけうらやましい
数年に一度しか積もることがないからな、季節感があってよし
633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 12:25:14.90 ID:???
>>632
雪はほどほどに積もると楽しいぞ～
ただの舗装路が楽しいオフロードになるからな
交差点は車道から弾かれた雪が固まってジャンプ台になるんだぜ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 12:35:31.35 ID:???
基地外ピストと同種の人間現る
635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 14:41:48.36 ID:???
は？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:18:38.72 ID:???
お前ら外から帰ってきたら床の間用ホイールに換装しないの？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:26:35.48 ID:???
>>636
神棚用に換装してる
638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:44:50.36 ID:???
>>636
ばっちい外なんか走ったら自転車が汚れるだろ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:24:13.36 ID:???
>>636
青空駐輪なので必要ありません
640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 00:26:09.77 ID:???
俺も青空駐輪場だな…
641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 03:35:44.91 ID:???
俺は小屋に入れてる。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 10:41:36.40 ID:???
>>636
しない
QRならともかくスルーアクスルは外すのちょっと面倒
643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 10:59:53.80 ID:???
そんな大層なバイクスリックにしてんのかｗ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 11:37:23.93 ID:???
>>643
フルカーボンフルリジッドMTBにスリック履いて走ってるぜ
自分でも馬鹿なことをやっていると思う
645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 11:50:17.24 ID:???
ワイはオフ引退させた古いチタンのにスリックはかせて普段乗りにしてるわ
ディスク台座もないからオフで現役続投はちょっとつらいｗ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 12:28:41.05 ID:???
2万で買ったフルサスMTBにスリック履かせて街乗りするのが最高
647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 12:30:36.19 ID:???
それMTBと言って良いものなのか？ｗ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 12:37:20.55 ID:???
ルックルックこんにちわ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 13:03:40.02 ID:???
うちは坂が多いからフルサスルックとか重くて死ねるｗ
650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 13:30:48.43 ID:???
フルサスルック乗ってた知人が「マウンテンバイクは重いから…」とルックロスに買い換えたの見て胸が熱くなった
651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 13:54:25.87 ID:???
俺も2万で買ったMTBだわｗ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 14:13:56.04 ID:???
GTのパロマーはMTBと呼んでいいんじゃねーの
悪路云々の注意書き無いだろ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 14:23:03.67 ID:???
MTBは重たい
↓
ロードって軽くて速そう！←まちがい
よしカーボンorチタンMTBを買おう！←せいかい！
654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 15:21:56.60 ID:???
↑
視野が狭いキモオタが陥りがちな失敗例
655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 16:01:43.98 ID:???
>>651
フルサス？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 16:17:57.89 ID:???
>>655
そうフルサスのMTB
街乗りしかしないし十分だよねｗ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 16:19:33.05 ID:???
ママチャリの方がマシだろ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 16:24:09.30 ID:???
>>656
そうか
同じMTB仲間だな
659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 20:28:38.01 ID:???
俺は10年くらい前のROCK5000を安いリジッドフォークに換えてスリックタイヤ履いてる。
元々見た目は良くないが、最近さらにボロくなってきた。
またバラしてコンパウンド入りのワックスで磨くかな。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 00:47:34.92 ID:???
ある意味存在がルックみたいなクロスにルックなんてあるのか？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 03:41:48.11 ID:???
あったような気がする
662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 09:12:52.60 ID:???
「ルッククロスについて語ろう！」スレを見よ
663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:37:00.33 ID:???
本来はクロスバイクにルックはないと思うんだけど、
ルッククロスと言われればどういうものか、
皆さん共通の認識が持てるのでは無いだろうか。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 20:46:11.46 ID:???
変速ﾀｰﾆｰ、7sボスフリャー
665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 21:03:56.16 ID:???
もともとクロスバイクという曖昧なジャンルは、MTBを700C化したあたりから始まってる
http://www.araya-rinkai.jp/catalog/1989/89_13-14.htm
しかし現在では海外で言うコミューター（コンフォート系クロスバイク）もあるし、MTB由来のは減少しているので、基準にはならないな
ルッククロススレでは「ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車」をそう呼んでいる
666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 23:02:31.26 ID:???
現象はしてない、ただそれを意識しなくなっただけ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 16:56:37.16 ID:???
スリックMTBのベースにしたい自転車があるがジーンズが汚れるので対策方法はないの？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 16:58:43.41 ID:???
無い
669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 16:59:50.78 ID:???
すそバンドじゃだめなの
670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:03:07.53 ID:???
チノパンにしろよ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:03:51.53 ID:???
ジーンズなんかで乗るなよ
ケツに穴あくぞ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:05:10.37 ID:???
バッシュガード的な何かをつければ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:12:11.52 ID:???
40Tくらいしか無いところに大きいバッシュガードつけたら汚れようがない
674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:13:57.81 ID:???
自転車が趣味になってから、ジーンズはさっぱり履かなくなったな
特に夏場、汗でひっついて脚が回らないし
675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:29:42.76 ID:???
>>671
ケツには既に穴があいてる上に縦に割れているるるるる
676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:31:34.02 ID:???
7分丈のパンツにすればいいんじゃね？
寒いならカラータイツを重ね履きしてもいいしね。

どっちにしろデニムとかだとケツの部分がだんだん薄くなってくるけど。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:34:47.75 ID:???
自分の場合、冬場は裏起毛レーパン＋七分丈パンツで、更に寒いときはレッグウォーマー追加
678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 17:37:01.26 ID:???
俺はヒートテックのタイツとクロップやらニッカズボン
679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:06:37.14 ID:???
バッシュガードは5000円以上するものしかないのですか？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:11:58.72 ID:???
5000円の金もかけたくないなら短パンで乗ってろ雑魚
681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:18:58.95 ID:???
100円ショップで売ってくれると良いのにね
682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:28:34.03 ID:???
バッシュガードって単語だけじゃなくチェーンリングガードとか呼び方が複数あるのでよく探すんだな
683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:30:33.20 ID:???
ペットボトルみたいな素材ならまだしも、厚みのあるアルミ板やABSとかじゃ100円は無理だろ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:37:18.68 ID:???
でも5000円はボッタクリすぎだよね
685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:39:17.78 ID:???
なにを根拠にぼったくり言ってるんだ池沼くん？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:41:30.29 ID:???
チェーンリングより高いとか明らかにボッタクリ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:43:30.22 ID:???
需要と供給って考えたことあるか？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:44:15.91 ID:???
定価でそんなに安いチェーンリングって、アルミ削り出しじゃなくて鉄のやつじゃね？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:46:28.06 ID:???
根拠は無いけどぼったくりだな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:52:11.18 ID:???
ディスクブレーキ程じゃねーけどそこそこ回転する部分に金属なんて
使うもんじゃないよ
樹脂でいい
691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:53:42.61 ID:???
何言ってるか解らない
692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 19:20:59.08 ID:???
そのままの君でいて欲しい
693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 19:49:51.43 ID:???
>>690
え？どういうこと？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:20:24.07 ID:???
>>679
俺はアルミ削り出しの新品を2000円で買ったけど
695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:40:11.37 ID:???
バッシュガードを装着する目的が裾汚れ防止だけだと思ってる奴多数
696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:41:58.92 ID:???
はいはい
697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:44:37.62 ID:???
>>695
何しにきたの？馬鹿は消えていいよ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:50:16.47 ID:???
>>697
699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 21:52:58.38 ID:???
>>697
馬鹿発見
700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:29:18.92 ID:???
>>695　>>699
誰もバッシュガードの目的の話なんてしてないよ？呼んでないから消えてね
701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 09:15:49.52 ID:???
俺は汚れと捲き込み防止に山走るときに使ってた樹脂のバッシュガード付けてるたしか3000円くらいだった。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:23:49.82 ID:???
バッシュガードは甘え
703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:44:51.96 ID:???
どうせならペラペラの安っぽいプラッチックのヤツを
http://www.and-products.com/prt1.htm
704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 13:14:57.73 ID:???
バッシュガードはできれば3000円ぐらいで良品があればいいのだけどな
山は走らないから耐久性があれば樹脂製でも問題なし
705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:52:32.27 ID:???
あな○てだけど
￥300のチェーンカバー
http://park6.wakwak.com/~anajite/main_flame05.html
706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:00:40.24 ID:???
>>705
？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 05:50:03.88 ID:???
んで街乗りで一番軽いのはマラソン？ビッグアップル？
708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 08:59:19.53 ID:???
>>707
フューリアスフレッド
709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 09:57:14.02 ID:???
私が悪うございました。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 22:34:46.21 ID:???
>>707
マラソンとビッグアップルは普通に重い方だよ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:28:23.66 ID:???
MTBの乗り換え時期はどうやって判断している？
錆は出ているけど走行に問題がでてこないから買い替え時期がわからない
712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:33:40.23 ID:???
飽きたら
713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:36:46.61 ID:???
錆びないしなぁ・・・クラック入ったら？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:39:23.98 ID:???
飽きたら
715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 16:45:59.98 ID:???
他に欲しいバイクができたら
716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 17:08:10.66 ID:???
他に候補はあがっているけど自転車の処分方法はどうするの？
717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 17:22:31.99 ID:???
ヤフオク
718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 11:43:36.47 ID:???
パナのクローザー1.25って知らない内にクローザープラスに変わってたのね。
いつから変わったの？
対パンク性能、どれぐらい上がってる？
軽くて安くて、日本製でいいね。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 14:17:09.83 ID:???
耐パンク性能なんてちょっとぐらい変わってもわからん
720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 14:21:31.51 ID:???
安くてもすぐに穴あいて使い物にならなくなるからコスパは低い
721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 16:46:08.66 ID:???
2.1をはいているMTBに1.5のタイヤは装着可能ですか？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 17:10:30.09 ID:???
しらんがな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 17:43:03.51 ID:???
なんてね
724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 18:22:23.24 ID:???
何故、ダメだと思う？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 19:20:56.17 ID:???
>>719
>>720
調べてみたら、ケブラーじゃなくて強化ナイロン（ナイロンタフタ？）らしいね。
貫通パンクにいいらしい。
いざという時に、小さな穴で済むようになるのかな？
726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 19:33:43.11 ID:???
url貼っとくの忘れた
http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/urbantouring.html

最近はパナの全く使ってないけど、パナのって劣化するとひび割れひどくて、
そこに異物詰まって、パンクしまくってたんだよ以前は。
5年ぐらい使ってない。
最近は、材質は良くなったのかな？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 20:47:00.12 ID:???
パナのツーキニストは、三ヶ月ほどしたらサイドの反射帯がボロボロになって
タイヤ自体も2年保たなかったな
マラソンに履き替えたら、後輪は半年経ってやっとセンターのモールドが消え
前輪はまだ全周に残ったままだし、前後輪とも反射帯に損傷はない
728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 20:55:00.55 ID:???
ツーキニストも耐摩耗性は高かったんだけどな。
磨耗よりもひび割れで乗れなくなる。
と言うか、乗れるのかも知れんけど乗る気がなくなる。
729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 22:55:48.75 ID:???
年に何度もパンクしてた
（スペシャのアルマジロ？とかスムージーとか）けど
ツーキニストにしたら、一度もパンクしてない
溝も減らない
730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 03:50:02.10 ID:???
ガイツーが高騰して、一割引の国内価格と変わらなくなってきたな。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 07:47:20.61 ID:???
>>730
円安だからじきに輸入品の価格は国内で更に上がるよｗ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:14:12.03 ID:aDPbTsce
はじめまして
KUMA5100のタイヤ・ホイール、ロード向けに替えたいです
推奨ありませんでしよか？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:36:42.06 ID:???
>>732
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353410384/

こっち逝けよ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:39:51.07 ID:???
>>733
おいおい差別するなよ。
街乗り用のタイヤが欲しいのだからこっちでいいだろ

マラソン とか ビッグアップルとかかな？
735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:43:02.23 ID:???
＞KUMA5100　レビュー
＞
＞チェレステとっても綺麗
＞
＞子供が中学生になったので、今まで乗せていたＧＴの２４インチからの乗り換えとして購入。
＞我が家では初のビアンキでしたが、チェレステカラーは綺麗ですね。
＞５万弱でいいものないかなぁと探していた私にとって、ビアンキで油圧ディスクで・・・
＞実物が届いてみると、大満足でした。
＞欠点と思うところは、シートポストの固定具が六角ナット締め付けでした・・・が、
＞子供用だし、シートの盗難防止にもなるのかなと考え方を変えて、よ

ﾜﾛﾀｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:48:22.61 ID:???
クィックじゃなくてアーレンキーで締めるやつを間違えて「六角ナット」って言ってるんじゃね？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:59:09.35 ID:???
どの辺が笑えるのか教えてください
738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:38:47.79 ID:aDPbTsce
>>733
だってさーMTBスレで、ここ行け紹介されたんだもんこのスレ常駐してやるから仲良くしよｗｗｗ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:40:01.43 ID:aDPbTsce
>>734
ありがとうございます
740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:42:18.67 ID:aDPbTsce
>>735
たぶんオレのおやじかもしんないｗ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:47:34.56 ID:???
シートがクイックである意味は？
多人数で乗る場合かな？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:50:03.78 ID:???
コースの状況によってサドル高調整したい場合に便利
743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:53:24.60 ID:???
5万円のバイクでタイヤ、ホイールを換装するくらいなら
乗り潰して新車買い換えたほうがいいわな
744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 19:58:25.75 ID:???
乗れりゃ何でもいいってんならそうだろな
745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:01:55.03 ID:???
タイヤ、チューブ、リムテと、なんだかんだで1万円ほどかかるしね

軽量で剛性も高くてお勧めできるWH-MT65ならリムテは要らないし
チューブレスレディで長く愛用できるけど、ホイールだけで3万円
746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:05:12.58 ID:???
オレは高性能だからGTRやポルシェに乗りたいとは思わない、好みはMINIかHUMMER
747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:06:02.01 ID:???
2マソで買えるしMT68でいいだろｗ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:16:15.92 ID:???
MT15は選択肢にありませんか
749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:29:36.78 ID:???
>>748
いまでも鰤の完成車にはMT15がデフォだね
小売値10万超えるの激重コイルサスにMT15とかアホかと
750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:38:58.83 ID:???
ANCHORのロードが走ってるのはみかけるが、MTBはみたことないな
751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 20:49:09.59 ID:???
>>746
ポエムならちったーｗとかでやっとけカス
752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 03:18:13.91 ID:???
>>751
黙れボケ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 19:53:00.91 ID:???
また
ロード乗りが荒らしているのかな
それとも販売員の奴らかな
どうしようもない奴らだな
754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:49:44.10 ID:???
ローダーはクズだからな
755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:54:34.45 ID:???
ローダーwwwww
loader?
756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:56:12.67 ID:???
ローダー
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/images/2006050915431411907.jpg
757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 20:58:55.03 ID:???
754 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2013/02/18(月) 20:49:44.10 ID:???
ローダーはクズだからな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 21:00:06.60 ID:???
ローダー
くっそﾜﾛﾀ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 21:02:58.50 ID:???
ローダー
http://www.hamana-eng.co.jp/products/products01.html
760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 21:05:49.65 ID:???
おいヤメろw
画面にコーヒー吹いただろ、週末に買ったばかりなのに
761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 23:43:36.17 ID:???
>>756
.｡ﾟ+.(・∀・)ﾟ+.ﾟｶｺｲｲ!
762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 01:05:29.40 ID:???
ローダー
↑ここに入る文字はなんですか？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 02:09:53.79 ID:???
珍走っぽくて良いな
今日からローディのことをローダーと呼ぼうｗ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 02:49:34.94 ID:???
無かったので立てました

ロード乗りのことをローダーって呼ぼう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361209537/
765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 03:31:13.70 ID:???
ローダー最高じゃん。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 08:01:53.14 ID:???
アムラー、ハマダーなんだから、ローダーで間違いはない
767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 08:48:49.64 ID:???
RとLの区別が付いてないようだ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 13:19:13.30 ID:???
小さくゥをつけて
ゥローダー
これでRの発音だ
769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 13:22:56.14 ID:???
>>764
ローダーでツッコミ入って顔真っ赤なるほどだったからって
糞スレ建てちゃいけないぜ
>>767が書いている通りで恥の上塗りですよ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 17:03:47.23 ID:???
>>767
おれ、マジでたまに右と左がどっちがどっちって解らなくなる…。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 17:56:03.18 ID:???
>>770
御愁傷様
772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 23:19:40.04 ID:???
>>770
おれはとっさに言われるとジョージわからない
773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 10:04:09.09 ID:???
>>756
俺、コレ乗ってみたくてメーカーの講習受けにいってどうせなら公道でも
乗れるようになるかって教習所通って13時間くらいかけて大特
免許取得したよ。ペダルべた踏みでも40km以上出ないから出すべきとこでは
とにかく踏みこめって言われたなぁ。スピード遅いけどなんかすげえパワー合ったよ。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 10:23:37.68 ID:???
自己レスだが教習時間大型二輪の時と記憶ごっちゃで間違ったみたい
ググったら6時間だった。乗る前はわくわくした。大型自動二輪も12時間だったようだ。
どちらの免許も役にたっていない。大型自動車の免許に憧れるがちょっと金かかるから
遠い夢だなぁ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 18:06:50.71 ID:???
誰も興味ねぇよ。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 18:10:01.43 ID:???
ローダーではなくてツールドフランサーだってよwww
777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 23:34:22.44 ID:???
慣れない横文字使うからおかしなことになる
日本語で自転シャーでいいだろ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 05:04:44.09 ID:???
なんで日本語でRとLの話になってんの？
それにローディーよりローダーのがカッコわるいって意味がわからないｗ

ローディーの方がコンサートスタッフの名称に同じで下っ端っぽい。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 07:52:57.24 ID:???
既に「ローダー（Loader）」という英語があって紛らわしいからな
さらに「オフローダー（Off-roader）」という言葉もあるのだから、ロードバイク/ロード乗りは「オンローダー」じゃね？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 15:43:43.48 ID:???
むしろローディってこっちの方が本家だろ　http://audio-heritage.jp/LO-D/index.html
781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 17:48:51.23 ID:???
ツールドフランサーくっそ笑ったｗ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 21:46:51.78 ID:???
え？オブローダーだって？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 22:17:27.23 ID:???
ローダーｗｗｗクソワロ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 01:42:02.53 ID:???
言い出した本人だけがやたら面白がってるっていう
よくあるバターン
785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 09:30:09.05 ID:???
ロードバイカーだな
786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 17:38:34.75 ID:xh7CyOKo
このスレでわざわざやる話題かよ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:02:41.11 ID:???
スリックMTB乗ってる奴は何て言うの？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:04:26.93 ID:???
スリッカー？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:07:06.15 ID:???
誰が禿げじゃ！
790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:11:27.35 ID:???
>>789
ググったらわろたｗ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 18:37:51.08 ID:???
ツルツルの人か
792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 19:31:06.28 ID:???
まだセミスリックだから(震え声)
793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 21:50:22.46 ID:???
>>787
スリッ子
794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 21:57:40.55 ID:???
>>787
パイパン
795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 22:03:01.64 ID:???
ハゲ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 22:10:47.61 ID:???
>>792
潔くスリックにしなさい。

って書こうと思ったら、一発目の変換で「死なさい」って出た。
何だよ死なさいって。聞いたこと無い言い回しだよ。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 23:04:36.56 ID:???
ロード乗りがローダーでスリック乗りはゲーハーでいいか
798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 18:53:16.67 ID:???
えへへ、名前知らんけど断面が三角形のスリックに換えちゃった
何年も放置してたMTBがまた楽しくなって乗り回してる
799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 19:13:29.78 ID:???
>>796
ATOKに死なさい。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 22:52:59.89 ID:???
>>798
パナかな・・・＾＾
801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 23:00:29.41 ID:???
リブモかな
802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 04:52:08.35 ID:???
検索したら欲しくなっちゃったな～レビューカモン！
803 ：798：2013/03/07(木) 07:14:05.23 ID:???
まさか反応あるとは思わんかった
パナ？リブモ？どっちかなと思いながらチャリ見に行ったら…www

ネットで見たら結構評判イイのね
比較対象は換える前のすり減ったブロックタイヤしかないんだけど
まずは静かになったし軽く走るようになった
踏んだ分スルスルと速度が乗る感じ
路面のショックは以前より若干拾うようになったと思う
あとはブレーキの効きが良くなった

最悪なのは、ロード欲しい病が再発しちゃったことかな
804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 07:14:38.98 ID:???
レビューカモン略してレモン
フレッシュレモンになりたいの～♪
805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 09:44:54.62 ID:???
41 ツール・ド・名無しさん sage 2013/03/06(水) 10:28:32.89 ID:???
通町の銀輪舎で古いMTBのタイヤを三角形の断面のやつに換えてもらった
忙しくて2週間くらい放置して取りに行ったら
ディレーラー新品にしたのかってくらい綺麗
フォークの錆も落としてくれてて他もピカピカ

良かったら銀輪舎も次回からテンプレ入れてあげて
これまでは出張修理中心でベルエキップ間借り(?)で整備したりもしてた人
変態小径車メインにしたいらしいけど
ママチャリとかも持ち込まれてるから入りやすいと思う
唯一の難点は、看板出てないからいつも行き過ぎそうになるw
806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 11:34:36.62 ID:???
>>805
で？

としか言えんわな
807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 17:56:18.20 ID:???
MTBの新しくしようとしたけど持っているMTBを見るとできなくなる
808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 18:00:02.48 ID:???
>>807
やったね、MTBちゃん、家族が増えるよ！

って言えば大丈夫
809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 18:02:19.43 ID:???
家族に「自転車増やして置き場所どうすんのよ！」とどやされる予感
810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 18:12:38.30 ID:???
そうでなくてもブロックタイヤとかもっと細いスリック履かせたホイールが壁に引っ掛けてあるのに
811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 20:35:05.39 ID:???
tp://i.imgur.com/NM8Vo0n.jpg
812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:03:00.40 ID:???
>>811
アニメーションGIFじゃ無いなんて。
やり直しだな。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/11(月) 21:59:31.62 ID:???
　　　　　　　　　　　背中押してほしいんだろ
──　=≡∧＿∧　=遠慮無くいくぜっ！！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ( 　　　)　
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　>>807つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ ノ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | ～～～～～～～～～～～～～～～～
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　　　IYHの沼
814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 15:27:13.22 ID:???
>>813
スリックMTB乗りに冷静に聞いているだけだろう
今乗っているMTBを大切に乗り続ければOK
815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/12(火) 23:24:22.32 ID:???
26×2.1のブロックタイヤから26×2.0のビッグアップルに替えたけど、見た目が少し細くなってしまった。
乗り心地も固くなってクロスの乗り味に近くなったような…（乗り心地は空気圧でなんとでもなるので良いけれど）
見た目重視ならやっぱり26×2.35が良かったのかな？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:07:54.91 ID:???
>>815
今日、初めてMTBスリック化に挑戦の為、26×1.4のミシュラン注文したんだけど、やっぱり、太目がいいの？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:12:03.17 ID:???
26x1.25こそ至高
818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 00:15:46.99 ID:???
太スリックは糞重いのしか売ってない
走りの軽さを求めるなら乗り心地を犠牲にして細く高圧にするか
太いのがいいならフューリアスフレッドのような超軽量のセミスリックにするべき
819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 03:40:06.51 ID:???
好みなんて人それぞれだよ。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 04:15:30.75 ID:???
太さこそ正義、重さなぞエンジンを鍛えればどうということはない
821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 05:16:22.69 ID:???
http://radeonbros.up.seesaa.net/image/gt_idrive1.0.jpg
822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 05:22:09.91 ID:???
>>815
2.1から2.0にしたんだからちょっと細くなって当たり前じゃね？ｗ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 07:33:33.99 ID:???
>>820
そういう奴に限って街乗りだけの貧脚
824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 11:56:17.01 ID:zgPQOjlv
貧脚だし貧乏な俺はタイヤ１本。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:27:38.71 ID:???
1.5幅のマラソンにすると歩道の段差とかおっかない？
今はセミスリックの1.95履いてます。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 13:36:42.13 ID:???
怖くはないけど2気圧とかは無理だから
高圧な分乗り心地が堅くなる
827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:13:11.13 ID:???
>>825
歩道の段差とか蹴上寸法180mm以下くらいの階段とかなら全然気にならないと思うよ。
前後輪をうまいこと持ち上げるとか、着地時にガツンってならないようにしてないと、
じきにパシューンってなるのは想像通りです。1.25でも同じだね。
セミスリックとオンロードスリックだと幅以前に肉厚が結構違うから、
今はタイヤ任せに突っ込むみたいに上がり下がりしてるんだとしたら、細いオンロードに変えるとパンクまでが早いかもだあね。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:38:28.09 ID:???
おー即レスありがとうございます
>>826
空気圧ですね、気をつけてみます。
>>827
今でも上り下りは体重ズラしたりしながら乗ってます。
もっと気をつけた方がよいですね。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 14:43:17.64 ID:???
>>824　それ、チャリですらないぞ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 15:40:56.85 ID:???
猫車だな
831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 16:03:34.43 ID:???
http://www.truetools.jp/shohin/showa/carry/ow-p.jpg
832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 16:59:06.25 ID:???
これは歩道の段差が心配
833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 20:54:54.33 ID:???
BigApple1本だとこんなのが
http://www.unicyclejapan.com/shopdetail/021005000006/036/000/price/
834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 22:12:27.23 ID:???
>>831
ネコ可愛い
835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 22:21:09.99 ID:???
Discブレーキ付きの一輪車欲しい
836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/13(水) 23:59:06.73 ID:???
>>835
ディスクブレーキを付けたいという以上は、壮大なスケールの転倒を見せてくれるんだよな？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:50:59.35 ID:???
使用済み一輪車欲しい
838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 00:55:27.98 ID:???
　__[警]　　>>837
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |
839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:25:16.64 ID:???
なぜ逮捕ｗｗ？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:38:56.18 ID:???
多分その一輪車は小学校の備品だから
841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:41:17.70 ID:???
>>839
http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/f/8/f86cd4e9.jpg
842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 08:51:37.71 ID:???
納得したｗｗ
しかしこのサドルの量はｗ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 11:49:15.77 ID:???
これがサドル沼か
844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:14:06.45 ID:???
舐めまわしたいよね
845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:46:03.62 ID:???
下着は実はそんなに興味なかったとかｗ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:58:42.31 ID:???
こういう奴こそリアルきちがいで無罪だろ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:03:49.99 ID:???
本仮屋ユイカのチャリのサドルになりたいです。はい。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 16:35:41.38 ID:???
2.1をはいているホイールに1.5は装着可能？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:39:41.22 ID:???
リムの幅が問題なわけだがたぶん大丈夫よ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 17:59:24.98 ID:???
今のタイヤをもとのタイヤに戻して売却しようかな
851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 21:52:52.63 ID:???
スリックMTB乗りはジーンズで乗っているの？
それとも本格的な服装で乗っているの？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:02:05.16 ID:???
>>851
そんなこと聞いてどうすんのか知らんが、俺は所謂普段着で乗ることが多い。
リアキャリアに片サイドバッグ付けた街乗り仕様だし。

サイクリング用は別の自転車がある。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:03:53.73 ID:???
だめ。ジーンズか本格的かの二択でお願いします
854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:11:34.79 ID:???
本格的なジーンズは穴が空くと困るので本格的じゃないジーンズを履いてる
855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:16:49.86 ID:???
俺はサイクルジーンズ履いてる
チャリ乗り始めてから手持ちのジーパン全部これにした
856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:23:55.11 ID:???
俺はユニクロの二千円くらいのストレッチ効くやつ。伸び縮みする素材かどうかが需要
857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:31:02.73 ID:???
もっぱら全身タイツです
858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:32:13.75 ID:???
俺はユニクロのカーゴパンツで乗ってることが多い。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:55:37.37 ID:???
おれはパールのメッシュインナー
860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 22:59:46.99 ID:???
>>859
まさかのインナーのみ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 23:13:01.35 ID:???
　__[警] >>859
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　　| |
862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:01:13.42 ID:???
ジーンズで乗ってる
ケツの色や生地が薄くなったらジーンズ買い換える
863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:15:12.26 ID:???
欠のところが剥げてくるんだよね・・・・・

＞ジーンズだとｗ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:35:06.97 ID:???
>>863
そう、しかも色の濃いリジッドが好きなんで
ケツの所だけ急激に色落ちするともの凄く目立つｗ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:00:13.80 ID:???
>>851
cw-x的なタイツ(安いやつ)と短パンの組み合わせが多いよ。タイツの厚みとか
保温性で夏/冬を切り替えてまつ。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:01:05.62 ID:???
＼　 __　 ／
＿ （ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 |ミ|
／　｀´　 ＼
　 ( ﾟ∀ﾟ) 　　　　 サドルはずせばよくね！
　ノヽノ |
　　<　<
867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:11:39.26 ID:???
シートポストのみか
肛門が熱くなるな
868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:17:52.92 ID:???
俺さかなり前から思ってたんだけど
シートポストのヤグラの部分って亀頭そっくりじゃね
869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:45:41.85 ID:???
近距離ならジーンズが一番自然に行動できるから好きだな
買い物にいくのも変に思われない
870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:59:07.30 ID:???
え、カーゴパンツでよくね？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 02:15:12.84 ID:???
なんでもいいよ。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 03:46:10.56 ID:???
>>871
なんでもいいけど、なんか履けよ。捕まるよ。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 07:49:39.08 ID:???
俺ボクサーブリーフ派
874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 08:26:20.43 ID:???
昔ながらのTバック
875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 09:55:00.62 ID:???
最近のＴバックと昔ながらのＴバックの違いを教えて下さい。困っています。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:01:11.37 ID:???
最近の…ひもパン
昔ながらの…ザ・ふんどし

はい次。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 10:07:06.73 ID:???
ごめんなさい・・・
878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 16:50:47.05 ID:???
気軽に乗れるスリックが一番いいと最近わかった
879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 18:07:42.01 ID:???
そして未舗装路でパワースライドして遊ぶ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 18:42:10.12 ID:???
そこに食パンをくわえた女子高生が
881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:26:34.51 ID:???
女子高生「もぉーっ！いったーい！ちょっとあんたどこ見てんのよー！！！」
882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:28:19.19 ID:???
恋の始まりである
883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:29:07.03 ID:???
女子高生は怒りながら250CCスクーターで去って行った
884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:35:39.49 ID:???
>>879「いてて…なんだったんだあいつ…」
>>879「転校して始めての登校なのにひどい目にあったな…やばい遅刻だ！」
885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:41:37.05 ID:???
女子高生は数時間後、脳内出血による脳死状態で植物人間に
隣には「これが恋かぁ！」と満面の笑みで詰んだ人生を夢想する彼の姿が
886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:46:11.20 ID:???
>>879 お前最低だな
887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 19:50:52.60 ID:???
>>879「ぐへへ…看護婦がいない内に植物状態の女子高生ちゃんに種付けしちゃうぜ！ワイルドだろーぅ」
888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:01:05.65 ID:???
>>879
この鬼畜ハゲ野郎
889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:11:52.75 ID:???
>>879
ゲスすぎる
890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:17:38.87 ID:???
>>887
品性下劣
891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:24:29.59 ID:???
>>879「ハァハァ…ねむねむ中の女子高生ちゃんかわいいよハァハァ…ｽｺｽｺ」
>>879「初めてのHを楽しもうね女子高生ちゃん！じゃ、入れるよ…！」
>>879「ああああ！！…そろそろ出すよ女子高生ちゃん！！ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝ&#8252;」
892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:24:42.43 ID:???
なんていうか……その…下品なんですが…フフ……勃起………しちゃいましてね…….
893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:27:49.89 ID:???
>>891
早漏すぎるぞ>>879
894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:33:13.22 ID:???
そこには無抵抗をいいことに女子高生ちゃんに下劣な行為を行う>>879の姿があった
895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 20:59:41.64 ID:???
MTBに空気をいれてくるよ＾＾
896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 21:31:50.22 ID:???
タイヤに入れろ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 22:08:51.71 ID:???
サスにじゃないの？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 22:11:15.80 ID:???
嫁にだろ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 22:12:56.40 ID:???
>>879のブレーキフルードにじゃないかな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 23:36:56.74 ID:???
>>879の血管にお願いします
901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 08:56:08.09 ID:???
間違いなくチューブの中に空気を入れてきます＾＾
902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:25:19.64 ID:???
>>879のは…何？処女にぶちこんでやるぜ！的な意味なの？素で分かりませんでした。
教えて、エロい人！(誤字無しチェック済み
903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:53:54.20 ID:???
何だかおかしな展開に成っているな？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:57:11.35 ID:???
>>902
そうだよ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 15:34:11.79 ID:???
どうせお前らタイヤと同じようにツルツルなんだろ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:00:00.85 ID:???
だからまだ俺はセミスリックだから心配ないんだよ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:04:58.82 ID:???
>>904
ありがとう、エロい人！
908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 17:23:41.52 ID:???
>>905
溝くらいちゃんとあるわ！！
909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 19:58:36.88 ID:???
ブロックタイヤな人がびくびくしながらROMってます。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 20:29:15.29 ID:???
レシーブタイヤとアタックタイヤも・・・・
911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:53:18.01 ID:???
パターン入りスリックはアブドラ・ブッチャーの額なのか地獄突き
912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 18:52:31.55 ID:???
>>906
女の子は中途半端が一番イヤなの、スッキリ剃っちゃえー！イェーイw あなたは明日からスリッカーズの仲間入りね。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 20:14:46.76 ID:???
スニッカーズって甘すぎてまっずい！って藤井フミヤが言いそう。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 21:17:11.40 ID:???
その点トッポはえらいよな　って長瀬なら言うよな
915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 22:44:41.03 ID:???
子供の頃、マークIIに乗ってた親父が車を買い換えるっていうから、いよいよクラウンかなって
ワクワクしてたら後継車がトッポBJだったのには萎えたなあ・・・
916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 23:09:40.80 ID:???
スレチだが、BMW５からジムニーに代えたら、子供からお父さんトラック？と言われたny
917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 05:48:17.13 ID:???
「スレチだが」と見て、スレチじゃないログを探した。
>>878(結構前だな…)と、その前は>>848-849。良いじゃないか、良いじゃないか。

桜の咲き始めと掛けまして
はい、続き>>918
918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 07:03:03.91 ID:???
桜の咲き始めと掛けまして　お花見で飲み過ぎた女子大生と解く

その心は>>919　>>920 >>921
919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 07:16:29.27 ID:???
>>918馬鹿か！時計をよく見ろ。まーた酷い流れを作りやがって！

朝にはホテルでお花がマン開でしょう。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 10:06:01.84 ID:???
やっぱりこの40代スレが一番落ち着くな
921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 13:25:30.19 ID:???
桜の咲き始めと掛けまして　お花見で飲み過ぎた女子大生と解く
その心は

股間の苗木が一気に大木！・・・すまん。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 13:28:55.00 ID:???
座布団全部持ってって
923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 14:33:21.60 ID:???
桜の咲き始めと掛けまして　お花見で飲み過ぎた女子大生の座布団を持っていく・・・と解く
その心は！(ででん
立っちゃうでしょ！
924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:05:17.03 ID:???
本人と座布団持ってって
925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 15:06:54.02 ID:???
　__[警] >>921 >>923
　　(　 ) ('A`) ('A`)　
　　(　 )Ｖノ ）ノノ ）
　　 | |　　| |　　| |　
926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 16:24:39.24 ID:???
本当はちょっと笑ったくせに…ぐすん
927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 17:56:09.27 ID:???
目と耳に焼き付いてるみたいで、東進ハイスクールの林先生が「立っちゃうでしょ！」って
言ってるシーンが思い浮かんで笑ったｗ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:29:07.47 ID:???
林先生ってスリックＪＫに何教えてるんだ？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 19:30:37.40 ID:???
あきた
930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:50:52.05 ID:???
最初から付いてたなんとかキングっていう2.3インチのブロックタイヤはさすがに街乗りは辛いと思って
全く乗らずにシュワルベデュラノ1.1インチにしたら尻が痛すぎる
規定空気圧下限にしても痛い
こんなに固いとは思わなかった
リッチートムスリックプロ1インチかミシュランワイルドランナー(って読むのか?)アドバンスドライト1.1インチ
にしたら乗り心地マシになるかな?
931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:54:00.59 ID:???
ビッグアップルにしたら乗り心地スゲー良くなるよ！
932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 22:57:39.36 ID:???
もう少し太いスリックにすりゃいいんでねーの？
シュワルベならコジャックとか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:11:34.29 ID:???
29erにビッグアップル2.35を使ってて乗り心地はかなりいい。
いかんせん、重いのが玉に瑕だねえ
乗り比べてみたいから1.5くらいの探してるけど、29だとないのかな？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:16:19.20 ID:???
刑事コジャックってスリックだよね
935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:27:05.17 ID:???
>>934
NYもな
936 ：930：2013/03/19(火) 01:16:29.84 ID:???
街乗りメインだけど輪行することも多いんで軽くできるならそれに越したことないんだけど
重くてももうちょっと太いやつ考えてみよかな
尻の痛みに気を取られて周りの景色や走ることを楽しめないんじゃ意味ないし

その前に今付けてるデュラノを使い切らないと
まだ200kmほどしか走ってないけどどれぐらい保つんだろ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 02:04:10.03 ID:???
タイヤを細くしたくらいでそんなケツが痛いとか普通ではありえないね
タイヤより乗り方を見直した方がいいと思う
938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 02:12:29.49 ID:???
体重が普通じゃないんだろうな。俺もピザだから判るもの
ただ原因はタイヤだけじゃなくてサドルが合ってないとかもあるとは思うけど
939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 02:25:50.61 ID:???
>>933
シクロクロスのタイヤが良いよ
クロスブラスターとかブロックだけど安いし凄い軽い
940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 02:32:27.59 ID:???
>>939
あ、そうか、38Cなら大体1.5インチだしリム幅だけ気をつければ使えるね。
サンクス
941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 08:14:43.95 ID:???
径はどうでもいいのか
942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 08:31:26.10 ID:???
径は同じだろｗｗｗ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 08:50:19.52 ID:???
何だかよくわからん
26HEのシクロクロスがあるのか
ディスクブレーキで無理矢理700cのホイール組むのか
どっち？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 08:59:11.01 ID:???
何言ってんだこいつｗ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 09:14:46.81 ID:???
あーひょっとして、最近流行のウドの大木用MTBの話？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 11:47:39.34 ID:???
タイヤの太さに関係なく空気圧減らせば乗り心地は楽になるで
細いほどリム打ちパンクしやすくなるだろうけど
947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 16:06:20.38 ID:???
単に固いが痛いと錯覚してるんだろう。
ジェル入りシートとかフルサスならプリ弄れば優しくなるよ。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 22:42:14.09 ID:???
プリケツいじれば気持ちよく…
949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 05:22:17.91 ID:???
>>933
マラソンレーサーのフォールディングタイプ
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,103,105;product=25444
40-622 (28 x 1.50)で435g

安いところだとパセラのオープンサイド700x37Cがだいたい1.5インチ幅で、スチールビードにしては
490gとそれほど重くない。29erのMTBにつけると微妙な見た目になりそうだけど。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 06:48:38.29 ID:???
>>947の言うシートって何のこと？プリは…何？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 08:32:18.10 ID:???
シート→サドル　プリ→プリロードじゃないの？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 10:04:00.31 ID:???
シートっつってる時点で眉唾・・・
953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 10:16:43.10 ID:???
うちのじいさん、ひおしがりっつってる時点でハゲ決定。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 10:54:56.25 ID:???
しかしなぜチャリはサドルと言うのだ？
わざわざシートポストと言われてるのに何故だ？？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:10:50.81 ID:???
サドルポストというべきだな
956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:13:42.52 ID:???
椅子じゃねーんだから、シートはありえないｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:20:54.96 ID:???
椅子は直訳でChairだろ
車、単車はシートだからチャリの負けｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:38:45.01 ID:???
馬の鞍とかバイクのシートとかチャリのサドルとか、またがるものはサドルっていうよね。
一般的なのかどうかは知らないけどハーレーに乗ってる知人はサドルって言ってたなあ。
日本に入ってきた時点で、saddleとsaddoke sheetとseatが混用された、に１票。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:44:34.66 ID:???
VIP席でいいだろ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 11:58:20.04 ID:???
んじゃ以後、席で。俺の席はセライタリアのモノリンクの一番安いやつ。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 12:07:53.31 ID:???
おいらのはWTB　SST　ケブラーショルダー
16年前のモノなり
962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 12:08:28.58 ID:???
>>960
君の場合はB席で
963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 12:15:45.39 ID:???
>>960
君は一幕見席
964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 13:26:26.20 ID:???
>>960
君は頭がサンシャイン
965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 13:29:21.78 ID:???
空気が重たくなりますため、Ｃ席のお客様はボケずにお座り下さいます様、ご協力をお願いいたします。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 13:30:36.98 ID:???
>>964　いやいや、>>953のじいちゃんが>>960だからね。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 15:11:41.41 ID:???
なんなんだよ、ほんとにもう。このグダグダ感が嫌いじゃなくて困るんだよ。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 21:14:03.31 ID:???
>>958
なるほど、またがるのがサドルなわけか。
いや、配管とかを跨いで固定する金具をサドルって言うのが気になってたんだけど、そういうことか。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 01:16:36.52 ID:???
>958
ややこしいから鞍でいいな。ペダルやステップは鐙でいい。

ところで、不勉強で申し訳ないんだけど「saddoke sheet」って何？ググっても分からんかったし、英和辞書にも載ってなかった。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 03:14:53.11 ID:???
人間力を養うと、saddleと打とうとしたのがLの隣のokを同時に叩いちゃったのだと分かるようになるんだよ。
想像しなくても前後を読んで分かるのが正解。

ステップって・・・なんだ？つまづいてるなら相談に乗るよ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 03:38:15.03 ID:???
>970
あぁ、タイプミスか。
横文字アルファベットが極度に苦手なものだから、てっきり自分が知らないだけかと思った。ありがとう。

ステップってのはバイクの足を乗せる部分。画像検索したら一発で分かる。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 04:22:06.37 ID:???
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/d4/bdbc2b08b2ef43fa57a37e68668dd2ce.jpg
973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 13:46:32.91 ID:???
>>972　おい！元気に育ってね♪って違うわ。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 14:21:32.08 ID:???
デトネイターの名前があんまり挙がってこないよね。
俺は好きなんだけど、不人気商品なのかな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 19:04:56.00 ID:???
定番過ぎて今更話題に上らない
976 ：タイヤまとめ人：2013/03/22(金) 21:11:43.38 ID:???
次スレ準備しときました

スリックＭＴＢ愛好家のスレ57
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1363953991/
977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 21:46:12.39 ID:???
>>975
ダメタイヤの定番な
978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 01:31:04.37 ID:???
ﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁﾆﾁ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 02:00:22.18 ID:???
お前空気圧低いだろ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 02:44:58.04 ID:???
低くないよ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 03:10:03.62 ID:???
じゃあガム踏んだんだな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 08:31:23.60 ID:???
空気圧以前に、脳圧が低すぎてアレなんじゃない？
983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 08:54:32.07 ID:???
スリックは無駄な飾りのミゾを無くすべき
異物がはさまったりしていいことなし
984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:31:30.36 ID:???
飾りじゃないだろｗ
レースのスリックとは違うんだから水はけはどうすんの？
レイン用は別に売れってこと？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:33:29.03 ID:???
>>984
自転車の重量とスピードならハイドロプレーンなんて起きないから関係ない。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:44:21.19 ID:???
ハイドロプレーニングは起こらんけど、
問題は砂とかなんだよな。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:48:56.33 ID:???
濡れた白線（滑り止め処理無し）やマンホール上ではどうやっても滑るが、溝がある方がまだマシに感じる
988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 14:54:58.20 ID:???
より太いタイヤで、より低圧で使う。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 16:25:14.82 ID:???
少しぐらい滑っても乗れていたらこけることはない
990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 20:56:29.61 ID:???
>>989
出た脳内ｗ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:11:30.71 ID:???
前が滑ると一瞬でこけるね
でもスリックの溝なんて気休めにもならない
992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:12:52.62 ID:???
技量の違いが出るから　>>990君には無理
993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:18:18.50 ID:???
次スレはよ
994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 21:19:28.22 ID:???
>>993
クスクス
995 ：タイヤまとめ人：2013/03/23(土) 21:30:40.79 ID:???
シクシク
996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:11:19.59 ID:???
サクサク
997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:13:03.93 ID:???
ワクワク
998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:16:58.60 ID:???
次
スリックＭＴＢ愛好家のスレ57
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364044572/
999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:17:44.72 ID:???
うめ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 22:18:16.05 ID:???
アナル拡張失敗
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