ロード初心者質問スレ Part260

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 17:08:06.94 ID:SzFO8gTO

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

▼前スレ
ロード初心者質問スレ Part259
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351406011/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 17:10:35.57 ID:???

初心者の俺でよければお答えしますぞ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 17:22:19.68 ID:???

ひっこんでろ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 22:00:47.68 ID:vJ9+LNd5

R55C3とスイスストップのBLACK PRINCE　どうちがいますか？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 23:05:16.18 ID:C62u+081

FCRのメーカーOP、強制開閉スプリング(赤)のレートは年式で違いありますか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 23:15:29.17 ID:???

キャブの話なら板違いやで

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 23:56:36.72 ID:???

このスレと以下の２スレとの違いはなんですか？

初心者質問スレッド Part206
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348729891/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 223☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352202853/

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:00:56.31 ID:???

>>7
スレタイ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:07:36.25 ID:???

カーボンフレームのインテグラルヘッドについて、
コラムスペーサーを入れ替えたんですが、締め付け終わった後、
ダストカバー（キャップ？）はクルクル回らずに、固定されるものなんでしょうか。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:18:33.04 ID:???

>>9
わざと回そうとすれば回るよ。引き上げボルトの締め付け力で押さえられてるだけだから。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:24:06.94 ID:???

アルミのシートポストからカーボンにしたら乗り心地良くなる？
デダのゼロ100から3Tのドーリッコチームにしてみようかと思ってます

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:24:49.53 ID:???

>>11
信じれば変わる
疑えば変わらない

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:25:41.72 ID:???

ロードバイクの完成車をそのまま手をつけずに通勤往復15kmを1週間ぐらい乗りました。
アウターからインナーに入れた時に、チェーンが内側に落ちることが2回、インナーにチェーンが巻きついてしまうこことも2回程ありました。
リアのギアチェンジはガチャガチャいいますが失敗することはないのですが、フロントは失敗してカリカリよくなります。
ティアグラのコンパクトクランク、チェーン、フロントディレイラーだとこんなものなんでしょうか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:30:07.60 ID:???

>>13
“強く”漕ぎながら変速したり、後ろと同時に変速したりしていなければ、調整で改善されると思うよ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:30:39.73 ID:???

>>13
調整してないだけでしょ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:33:18.94 ID:???

>>13
1ヵ月ぐらいしたら初期伸びが終わると思うから
その頃に店に行けばいいと思うよ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:37:04.61 ID:???

店で調整してもらうのと、チェーンキャッチャー（チェーンウォッチャーとか色々名前があるけど）を付けてもらう

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 00:57:24.73 ID:???

>>10
ありがとうございます。
手持ちのクロスバイクの方は、しっかり固定されていたので気になっていました。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 01:27:12.12 ID:???

>>11
変わると思うけど、それを感じ取れて、良くなったと思えるかどうかは不明

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 08:14:48.40 ID:???

>>11
ほとんど変わんないよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 12:35:54.75 ID:???

この板に専用スレがないブランドは購入を避けたほうがいいでしょうか。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:22:18.49 ID:???

店で全部メンテしてくれるならどうでも良い

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:36:14.28 ID:???

>>21
良い物だけどオーナーが少なくてスレが無いのと、悪い物でオーナーが少なくてスレが無いのとでは大きく変わってくるからなぁ。
ちなみに何を検討中？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 13:48:30.68 ID:???

>>23
EDDY MERCKXの下位グレードです。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 14:04:54.07 ID:???

悪くないと思うぞ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 14:10:34.66 ID:???

>>21
そういう時はスレ立てしちゃえ。
スレタイとテンプレ教えてくれれば俺が代わりに立てるよ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 14:19:52.14 ID:???

メルクスは普通にええよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 15:24:13.27 ID:???

>>25-27
ありがとうございます。ちょっと安心しました。
購入した時点でスレがなければスレ立て挑戦してみます。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 16:41:03.69 ID:???

ロクにレスがつかなくてもガッカリすんなよ
オーナーがあんまり多いわけじゃないのは確かだ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 16:42:54.05 ID:???

メルクスはコスパと正反対のバカ高いブランドだからなー
そらオーナーも少ないでしょ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:06:47.52 ID:???

>>30
海外通販だと結構安く売られてる。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:19:48.21 ID:qd9njyzy

一キロの重量の差ってやっぱでかいの？
フレームパーツ等、全て同じ性能だとしたらお前らなら1kg軽くなるごとにいくら払う？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:31:00.08 ID:???

ホイールが1kg違うっておおごとだな
本体の1kg増ならそこまで影響ない、というか体重の増減とあまり変わらん
回転体の軽量化が大事だから

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:55:31.38 ID:qd9njyzy

>>33
前後輪合わせて1キロ違ったらいくら位出す価値ある？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:57:25.85 ID:???

俺も前までチェーンウォッチャーつけてたけど、あれは正直要らんね

毎回メンテしてるのに、根元が緩んできてクランクとウォッチャーの内側にチェーン落ちてた

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 18:59:34.90 ID:???

俺のホイールから1kg減ったらマイナスになる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:02:50.38 ID:???

>>34
元が何kgで1kgの減量？
元のがあり得ないほど重くないと成り立たない話のような気もするけど。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:05:33.58 ID:???

>>34
1000g前後－lightweight
1500以内－カーボンチューブラーor軽量アルミリムモデル
1500を超える－特殊用途カーボンorその他大勢アルミリム
2000ｇ前後－完成車移動用

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:08:57.72 ID:???

>>34
超軽量ホイールが前後セットで900gで実売45万円
http://www.cyclowired.jp/?q=node/23976

WH-R500が前後セットで1900gで実売1万円

つまりホイール1kgの差は44万円の差だな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 19:11:58.09 ID:???

ライトウェイトが軽いと思ってる情弱が未だいるとは

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:24:54.20 ID:???

TLにサーベロにライトウェイト履かせた奴の画像が流れてきて
知り合い曰く「通学用で使ってる」て言ってたようで、ライトウェイトは名前すら見たくもなくなったわ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:29:12.79 ID:???

前半と後半の因果関係がわからない

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:37:27.56 ID:???

嫉妬かなにかか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 20:54:21.86 ID:Ktj4vXeX

>>43
そうです

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 21:36:55.87 ID:???

いたずらされそうだな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 21:37:48.91 ID:???

いたずらしちゃうぞ＾＾

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 21:48:02.74 ID:???

自板の妬みはどのスレでも惨いなw

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 22:30:49.33 ID:???

トルクをかけた時、カーボンリムからキリキリと乾いた音が発せられるんだけど
こういうことってある？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 22:33:34.71 ID:???

>>48
スポークテンションやクラックの有無の確認を。
ついでにハブ軸の固定力やベアリングの状態も。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 22:36:28.41 ID:???

やってみます
ありがとう

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 22:49:23.33 ID:???

ttp://farm9.staticflickr.com/8202/8178766226_10e1186380_b.jpg

リアエンド部の摩耗がどんどん進んで、いつかポッキリ行くんじゃないかと
ヒヤヒヤしてんだけど、これ普通だろうか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 23:14:06.43 ID:???

>>47
いや、スレが盛り上がりにかけたからホラ吹いただけなんだ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 02:49:22.10 ID:???

誰も頼んでないのに盛り上げなきゃいけない理由があるのか?

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 02:53:33.56 ID:???

>>51
2mm以上凹んでから心配すればOK

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 07:25:04.40 ID:???

こんどツーリングワゴン車買うんですが、後輪サドル外さなくて入る？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 07:33:56.59 ID:ahdLTCRY

>>55
ツーリングワゴンもデザイン重視かしらんが
天井低いのが多い
出来るなら自分のロードバイク持ち込んで
試乗車か展示車でお願いして事前に確認したほうがいい
意外とサドルが引っかかる（自分orz）
荷室の底板外せば入るんだけど
マジ面倒だし

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 07:37:26.31 ID:???

ツーリングワゴンて室内高は結構低いからね
昨今の衝突安全基準だと車壁の厚みもあるし
燃費重視した空力優先の流線型デザインで益々中がタイト
車の外側に付けるキャリーでもいいのでは

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 07:42:17.27 ID:???

素早い回答有り難うございます
後輪外すか
後便乗質問ですが、ミノウラで考えてるのですが、軽いから車内で暴れないですか？
それを嫌って角材で自作してるブログ見ました。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 07:45:02.32 ID:???

素早いアドバイス有り難うございます

キャリアはダメです。夏のイベントで屋根に乗せると、無数のユスリカや小虫がこびり付いてます。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:02:29.80 ID:???

ウィッシュにミノウラでロード2台乗せてる。173センチの俺のポジションでサドルぎりぎりOK。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:24:06.93 ID:eRFgnsow

タントカスタムにすれば天井高いからそのまま入る。軽だから燃費も良いし。
ターボ付きならホント問題無し

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:47:34.38 ID:???

イニシャルD世代のせいか昔は自動車買うときに走りが良いの欲しがってたけど
自転車始めてからはスポーツ性は自転車とオートバイの2輪系で何か満足しちゃって
自動車は割り切って荷物運ぶトールワゴンでいいやってなっちゃったな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 09:50:52.58 ID:???

>>51
締め方が緩いのでは？

64 ：55：2012/11/13(火) 10:25:22.98 ID:???

ミニバンかSUVが、正解だったかな？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:29:09.21 ID:???

SUVも車高が高く意外と室内狭いので注意

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:29:39.62 ID:???

SUVは背は高いが床も高いからあまり…
前後輪外して横向きにして斜め置きするとか

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:36:38.94 ID:???

それだとステーションワゴンと変わらない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:43:23.42 ID:???

>>64
モビリオスパイクみたいに自転車そのまま載せられる奴がいいんでね？
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~tomosuke/tomo-mono/by3.jpg

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:44:46.26 ID:???

>>58
タイダウンベルト使えばOK

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:47:16.32 ID:???

タイダウンベルて、バイク固定する奴でしょ？
フレーム折れちゃいそう

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:48:48.06 ID:???

キャリアを締め上げれば？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:51:10.96 ID:???

スパイクやそれと同タイプのレジャー車なら
上から吊れるレールがあるからフレーム2箇所固定しとけば
下は軽い固定でいけそうだな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:58:16.88 ID:???

>>70
壊れるまで締め上げる必要はないよ。
片手で自転車揺らしながら簡単に倒れない程度まで締めればOK。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 10:58:53.33 ID:???

>>61
スレチだが
軽とてターボ車だと燃費悪いんでないの？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 11:10:02.42 ID:???

自然吸気で非力故にベタ踏みすると・・・って事もある

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 11:12:21.68 ID:???

うちのリッター7kmのインプレッサよりはましだろう問題ない

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:05:09.65 ID:???

疲労困憊してる時にビンディングって危ないね。

先日あまり体調良くないのに140kmほどのライドに出て
半分位でだるくなってしまったんだけど、疲労でバランス感覚が悪くなったのか
乗った瞬間や止まった瞬間にフラっと右側にバランス崩して右側を外せず
そのままバタッと倒れるタイプの立ちごけを2回もやらかしてしまった。

どっちも歩道上だったので気が緩んでたのかもしれないけど
右足をひねる力が全然入らなくて、次も右にバランス崩したら同じように
倒れるだろうことが明らかでビクビクしながら帰ったよ…

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:26:21.80 ID:???

何言ってんのかよく分かんない

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:30:31.56 ID:???

>>76
Kで2リッター？1800？クラスと燃費が大差ないとなるとさすがに問題あるだろ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:36:11.08 ID:???

実際、軽ターボって10km/Lくらいでしょ
でも、渋滞時は小排気量、高速時には加給って合理的ではある

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 13:08:31.96 ID:???

>>77
疲労困憊してるのに乗るなよ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 13:41:36.25 ID:???

>>77
これは経験あるある。足首を捻る気力もなく
反射神経や判断力が鈍くなってくると危ない。
休憩するしか対策ないよ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:11:47.12 ID:???

>>70
TERZOのEA37ってベルトおすすめ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:16:27.15 ID:???

>>78
俺はよくわかったｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:40:25.67 ID:???

何言ってんのかよく分かんない

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:45:09.90 ID:???

>>85
篭ってローラー回してないで外出ろってことだろ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 19:14:22.44 ID:???

何言ってんのかよく分かんない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 20:36:33.15 ID:???

俺はよくわかったｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:28:18.17 ID:???

何言ってんのかよく分かんない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:50:15.12 ID:???

完成車についてるブレーキがテクトロのロードなので
シマノのブレーキに変えたいのですが
ティアグラ～デュラエースで迷ってます。

ティアグラの利きを100とすると、相対的にどんな感じでしょうか？

105　120
アルテグラ　150
デュラエース　200

テクトロ　50

くらいでしょうか？
STIは105（5700）なんでどれもつけられると思います。

よろしくお願いします。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:58:31.49 ID:???

>>90
テクトロブレーキは何がついてる？
ロングアーチが付いてるとシマノのコンポグールプ内のブレーキは
ショートリーチだから付かないかもしれないよ

まだ確認してないならそこを確かめた方がいいよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:02:19.26 ID:???

>>90
ブレーキシューの性能と、ブレーキ本体の性能は分けて考えないと
街乗り制動力ならほぼシューの性能で決まる（付随してタイヤも）
下りで時速50km/h近い高速からのフルブレーキなんてときはブレーキ本体の剛性が不足してると危険だが

93 ：90：2012/11/13(火) 22:31:18.87 ID:???

TEKTRO R540 がついています。よろしくお願いします。
シューは105～デュラエースは同じやつということですが、
街乗りでは全く変わらないでしょうか？

片道22kmの通勤にも使ってますが、下りでは45kmほど出ます。
といってもほとんど平坦で、橋や陸橋の登り下りですが。。。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:37:24.33 ID:???

>92
テクトロR５４０には105のシューがつくようですが
変えれば105と同じくらいとは言わないまでも、ティアグラくらいにはなりそうでしょうか？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:40:14.02 ID:???

スイスストップのロード用シューにしたら
ttp://blog.cb-asahi.jp/14_1/2006/10/toppo5mt-2.html

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:56:28.99 ID:???

>>94
ティアグラを100とするんだっけ
テクトロR540にシマノシューだとティアグラに今一歩及ばない感じで80位ってところだった
長い下りや環状線とかで高速走行から急停止するときにちょっと怖い思いをした

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 23:13:29.91 ID:???

＞ティアグラの利きを100とすると

デュラエース　100　ブラケットのまま20-80まで自在
105　100　ブラケットだと20-50
テクトロ　50

ティアグラでも105シューセット（シューはデュラと同じ）付けられるな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 23:18:38.57 ID:???

105 100
R540 80
くらいだな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:03:25.73 ID:dDY0GWDy

ロード買おうかと思ってるのですが
かっこいいのありませんか？300kくらいで

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:06:58.41 ID:???

釣りか

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:10:50.33 ID:???

30万って普通じゃね？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:11:22.93 ID:???

大きな店に行って予算内で一番見た目が好きなの買え
その値段ならだいたいどの自転車も性能はロードとして十分なレベルのが買える

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:13:41.63 ID:???

まあこんなスレで下手に聞くよりショップで聞いたほうが100倍いいな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:14:49.76 ID:???

>>101
初心者がぽっと30万出すか？
ブルジョワなら考えずに買うし

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:15:59.94 ID:???

30万ってある程度ロードの相場知ってる人なら普通だしブルジョワって言うほどの値段でもない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:16:47.31 ID:???

また「100万円でロード買おうと思ってる初心者です」の釣り君が来てるのかと思った

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:17:49.32 ID:???

貧乏人が嫉妬してんのかｗｗｗｗｗｗｗ30万ごときで釣りとかうけるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:22:40.15 ID:???

平均年収より低い俺が最初にロード買ったとき、予算20万円だったから
少し年配の方で平均年収付近なら30万円用意してても不思議ではないな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:28:15.94 ID:???

自演乙

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:30:01.08 ID:ZbUg6xA1

こういうクラシックスタイルの安めで1台欲しいのだけど
お勧め無いでしょうか

http://www.maserati.co.jp/maserati/jp/jp/index/passion/news-events/20121019.html

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:31:52.26 ID:???

ピストないしシングルが欲しいの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:34:15.16 ID:ZbUg6xA1

スンマセン、詳しいことは全くわかりませんが
レトロな感じでディスクブレーキ一個なのが気に入ってます
ピストという類なのかな

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:35:57.90 ID:???

>>112
ピスト風で近いのはFUJIのストラトスRかな
ttp://www.fujibikes.jp/2012/products/lifestyle/stratos_r/index.html

ディスク車でこういう車種があるかはちょっと探してみないと分からんな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:36:04.96 ID:ZbUg6xA1

初心者なので予算は10万くらいまでで、吊しの儘でルックス重視が良いです
休みにあそぶくらいで日常的には乗らないと思います

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:37:02.88 ID:ZbUg6xA1

>>113
うーん、欲しい感じとはちょっと違うみたいです

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:38:24.63 ID:ZbUg6xA1

>>110
むしろ聞きたいのですが、ｺﾚ39万なら妥当ですか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:41:06.83 ID:???

>>112
ちなみに日本の公道で使うならリアブレーキも付けなきゃならんよ
わかってるかもしれんが一応ね
とりあえずこのブログのショップ好きそう
http://www.rew10.com/rew10_blog/

>>116
詳細がわからないからなんとも言えないが少なくともお得感は無さそう

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:43:07.21 ID:ZbUg6xA1

>>117
ありがとうございます
急ぐわけでも無いので、ゆっくり調べてみたいと思います

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:55:34.02 ID:???

フロントのみディスクのピスト風ロードバイクって中々見当たらないな

ディスクじゃないが、ベントしたシートステーならカラミータ　デュエ
ttp://petite-soeur.sun.ddns.vc/cgi-bin/up2/src/ps22409.jpg

ディスクじゃないが、ドロップハンドルのピストならFUJI FEATHERやGIANT FIXER-Rなど
ttp://www.fujibikes.jp/products/street/feather/index.html
ttp://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000074

ディスクブレーキのクロモリシクロならサルサのLA CRUZやジェイミスのオーロラエリート
ttp://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=29611
ttp://www.chari-u.com/jamisroad/jamis/jamis_road/20auroraelite12.html

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:56:39.89 ID:???

普通にオーダーのほうが手っ取り早いだろ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 06:28:08.75 ID:???

毎回馬鹿が○○万の自転車も買えないのかよ　と低脳な事を毎回毎回毎回言うが。
ロードバイクの販売で10万以上を購入する人は3、4％程度だからな。
自分の脳みそが低脳って気が付いた方がいいぞ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 06:45:42.11 ID:???

なんつーか
脈絡もなく、それをわざわざここで言うのはｒｙ

毎回馬鹿が毎回毎回毎回　とか　脳みそが低脳　とか
傍から見たら低能（脳じゃないぞ）通り越して基地外ですがな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:01:26.61 ID:???

そう？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:02:19.37 ID:???

誤爆か？>>121

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:03:51.21 ID:???

>>110
例の時計は付いてないのか

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 07:25:38.95 ID:???

ドッペルに似たようなのなかったか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 08:24:43.01 ID:???

ホイールかえると、ギア一枚分軽くなるっていうのは本当ですか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 08:28:26.69 ID:???

タイヤで出足はギア1枚分位変わるな

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 08:34:06.63 ID:???

ホイールと一緒にスプロケも変えるとギア1枚以上変わるよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 08:54:33.48 ID:???

でも安い自転車だと買い換えるより金かかるよ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 09:17:12.01 ID:???

ギア一枚っていうと10％の出力なんだが、どうやったら10％も効果あるんだろう？不思議な回路。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 09:28:36.09 ID:???

シュワルベマラソンとアルトレモなら発進ギア1枚下げる位は違う

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 10:29:27.07 ID:???

21Tのギア一枚じゃ誤差

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 10:40:22.22 ID:???

デコボコの付いた白線の上を走ると視界がボヤけるほどの激震とともにウンコを漏らしそうになります。
もっと頑張って白線の上を走って鍛えるべきでしょうか。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 10:44:46.07 ID:???

>>133
いやいやいや

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:13:29.31 ID:???

>>133
それを大差と言い切るのがここの住人

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:16:58.98 ID:???

実際11-21Tで1枚違ってもけっこう大きい違いだろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:23:23.39 ID:???

小さい
32Tと21Tならそりゃ大差だが

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:27:00.43 ID:???

タイヤとかホイール変えただけでそれだけ変わるんだぞ？十分大きいとは思うがなぁ
まあ個人の使い方とか完成によるところが大きいから絶対はないんだけど

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:29:31.71 ID:???

>>134
レーパンの代わりにパンパースを履けばOK。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:54:58.51 ID:???

軽いギアならって補足をしないで
後から軽いギアならって条件付けるなよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 13:59:01.15 ID:???

最初から大袈裟すぎるんだよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 14:00:24.18 ID:???

>>141
どこで条件後付してるんだ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 14:46:31.04 ID:???

ほとんどの人は分かっているが、ギア一枚は馬鹿しか変わらない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 15:06:49.15 ID:???

シューズの先にかぶせるカバーは暖かいですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 15:17:00.88 ID:???

無いよりはいいが、物によるとしかいえないだろ。
基本的には足の先がきついのでそろそろいる。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 15:27:34.80 ID:???

軽いギア比でスタートしてもすぐに普段使うギアに変えるから
普段使いのギア比が軽めの人ほど1枚違うってのを体感できて
重いギアを使う人は出だし軽いかなくらいしか感じない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:17:12.10 ID:???

こんど鈴鹿エンデューロ申し込んでるけど
雨が降りそうなんだよな
やっぱりパーツがすぐ錆びるかな
ヘッドパーツもばらしてグリスアップすべき？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:26:35.04 ID:???

フロントが50T以上になれば、リアの1Tの影響は大きい
ま、そんなの小径の話だなw

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:26:36.87 ID:???

やりたくなきゃやんなくていいよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:27:56.90 ID:???

>>148
参加をやめるべき

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:43:39.51 ID:???

>>148
事前と事後の手入れしとけば大丈夫っしょ。
ヘッドはカートリッジだろうからベアリング内部はそのままでいいけど、隙間にシリコーングリス塗っておくと防水になるよ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:45:54.90 ID:???

丁度初心者の俺が10sの11-23Tで欠けてる18Tが感覚でわかるようになるまで
2ヶ月くらいだった、距離だと800kmくらい。
11s化するお金はないので、18Tが使える12-23Tを注文した。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:48:16.06 ID:???

>>148
これまで水洗い洗車したこともないの？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:54:48.80 ID:???

>>154

あるよ
ただし天気の良い日に洗ってすぐ
乾かしてたから
今度の場合は
会場でざっと拭いて
戻ってくる間に錆が出そうで怖い

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 16:59:11.83 ID:???

>>155
出先で雨が振ってきたことは？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:02:32.02 ID:???

78kgで1000m登ると何kcalくらい使いますか。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:04:05.50 ID:???

3をこえたら「たくさん」だが？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:06:08.40 ID:???

>>157
運動強度≒心拍数による。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:45:04.85 ID:???

激坂を低速でクハァクハァ登ってきました。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 18:45:59.35 ID:ZgP2O0Kf

わーい！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 20:16:16.57 ID:???

>>156

ないな
ちょっとでも降る場合は出ないから

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:30:33.42 ID:???

>>162
すごいな。気象予報士さん？それとも10km以上走らないとか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:27:54.98 ID:???

>>153
もう少し詳しく聞かせてくれ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:32:58.36 ID:???

>>162
俺も少しでも振りそうなときは出ないな。
色んな天気予報サイトでチェックしてる。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:33:27.32 ID:???

>>121
＞ロードバイクの販売で10万以上を購入する人は3、4％程度だからな

それは本当なのか？？？？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:36:06.19 ID:???

きっと何処かに統計があるんじゃね？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:44:12.66 ID:???

>>164
18Tの歯車がないアルテ11-23Tスプロケを使用していて
17から19Tにシフトダウンしたときに18Tが存在してなくて
不便に思うようになり、18Tの歯車のある12-23Tを購入した

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:48:47.32 ID:???

>>166
自転車全体なら納得だけどな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:50:49.94 ID:???

自転車全体だったらもっと低いんじゃ？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:15:50.75 ID:i3Mt8F8h

シフトチェンジのコツを教えてくれ
ほぼ間違いなくガツンってなる
調子のって40km/hで漕いでる最中にシフトチュンジしたら死にかけた

>>166
ロードバイクは高い事が許されてる乗り物だからそんな事無いと思う
のりりんを読んだ俺の感想

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:17:40.27 ID:???

>>166
スポーツ車を購入する人が10％
その内3割程度が10万以上を購入

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:19:48.23 ID:???

ママチャリを含めた統計か。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:23:38.59 ID:???

>>171
強く漕ぎながら変速操作してない？
変速開始から終了までは力抜いて漕ぎながらやるといいよ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:23:50.26 ID:???

何台か持っている人間がいる事を考えるとその半分ってのが実際の購入人数かもな。
かなりの少数なのに10万以上を買うのが普通と思っている、お金に頼る馬鹿が後をたたない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:25:01.15 ID:???

バイクの買い替えサイクルってどれくらいですか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:25:22.32 ID:???

>>174
変速する時に力入れ過ぎって事ね
ありがとう早速試してみる

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:27:00.10 ID:???

>>177
クルマやオートバイでも手動の物はスロットル戻すべ？あれと一緒よ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:29:30.88 ID:???

>>178
クラッチを切ると回転が上がるからアクセル戻してた
言われてみると確かにシフトチェンジする為にアクセル戻すんだよな勘違いしてたわ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:29:30.95 ID:???

>>172
スポーツ車の内訳はMTB、ロード、クロスでどんなもんだろう
＞ロードバイクの販売で10万以上を購入する人は3、4％程度だからな
という結論はかなり乱暴だな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:35:07.91 ID:???

MTBとクロスは抜いてある。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:37:41.06 ID:???

URL貼ってくれた方が話が早そうだ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:38:15.86 ID:???

いやだ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:52:32.81 ID:???

>>172
納得したサンクス

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 23:56:48.99 ID:???

ロード購入者のうち10万以上を買うのは50%くらいなんだろうか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:04:03.12 ID:???

3割って書いただろおおおおおおおおおお
ttp://www.jbpi.or.jp/?sub_id=4&category_id=0

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:13:53.39 ID:???

うーん・・・スポーツ車には一体、何が含まれてるのだろう

20,001～ 23,000円 0.6%
23,001～ 27,000円 1.2%
27,001～ 30,000円 1.8%
・・・(略)

2～5万円　　25.8%
10万円以上　27.6%

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:17:54.53 ID:???

20,001～ 23,000円 0.6% 　鳥セール
23,001～ 27,000円 1.2% 　鳥
27,001～ 30,000円 1.8% 　鳥
・・・(鳥略)

2～5万円　　25.8% 　GT
10万円以上　27.6% 　SCOTT　FELT　GAY

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:24:19.47 ID:???

>>188
その世界だと街で見掛けるロードのうち
4台に1台がGTだなｗｗｗｗｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:50:44.89 ID:???

>>168
なるほどー。俺もその感覚が分かるように精進せねば！

191 ：190：2012/11/15(木) 00:53:21.01 ID:???

ちなみに僕はアルテグラの11-28Tです（テヘペロ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:18:30.27 ID:???

>>190
15→17みたいなギアが１つ飛びになったのがわかるようになると
今何速なのかとか残り何枚残ってるかわかるようになって
少しだけ走りやすくなるよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:23:32.04 ID:BAWeZ15q

あ、俺アルテグラの12-25

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:26:45.62 ID:???

僕はターニー！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 01:46:39.91 ID:???

おれはカンパの13-29

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:01:55.68 ID:???

タイヤを買う時、ショップであまり売れていない長期在庫商品だったら
劣化してしまっているって事は無いのでしょうか？折り畳んだ状態で
一年とか陳列したままとかでも品質に問題はないのでしょうか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:02:52.91 ID:???

あるよ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:03:56.08 ID:???

スポーツ車が11％で10万円以上が28.7%だから、全車中で10万以上を買ってるのは3.2%。
100人中たった3人しか乗れない優越感に浸れるってことか。いや、殆どの自転車は買っても
使い捨てにされるが、スポーツ車は整備しながら長く乗られる。統計があるかわからないが、
仮に他の車種の3倍長く乗られるとするなら、買われる台数は3.2％でも、所有されている自
転車のうちの10％にもなる。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:05:11.44 ID:???

>>196
あるけど2、3年使わないと目に見えてボロくはならないから
その前に一気に磨耗で使い切れば良い
毎日40km以上、月1000km走り込むのを維持していれば
長期在庫のネガが出る前に交換できる

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:18:49.53 ID:???

タイヤには劣化防止剤が製造段階で含まれていて、走行し削られる時にその薬品が染み出して、表面を保護す
る。ところが、走行していない状態で長期保管されていると、意図されたように薬品が染み出さず、表面が酸化
されゴムが劣化し、ひび割れが出来る。そこで、タイヤ保護剤の使用が考えられるが、適切な頻度で使用を継続
していかないと、その効果が薄いと言われている。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:24:49.18 ID:???

ちょくちょく走ってタイヤに熱を入れてやろうぜ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:30:53.41 ID:???

タイヤの話題が出たんで俺も質問。
事情により冬は乗らないんだけど来年春に乗り始める時
タイヤは新しいものに替えないとマズイでしょうか？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:32:04.43 ID:???

僕の珍珍も長期在庫なんですがどうすればいいですか

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:37:11.59 ID:???

>>202
その位の短い期間で駄目になったりしないよw
気になるならローラー台で使ってやろう

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 05:45:06.87 ID:???

>>202
ただし前後輪ともに浮かしとかないとダメだよ。
接地させとくとそこだけ変に凹むから。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:04:01.10 ID:???

車のタイヤの場合、長期保管して劣化する前にバーゲンセールで売りだすのはよく知られてるところ。そのタイミング
は想像だけど、購入した人がタイヤに残る山を平均的な走行で使い切る前に、タイヤが劣化で使えなくなるような売
り方は、悪質な業者でもない限りしないと思う。自転車業界がそこまで整備されてるとは思えないから、ある程度自分で
判断出来ないと、品質の落ちたタイヤを買わされるそうな気がする。個人売買で保管されてたのは注意した方がいいと
思う。

>>202
もったいないから、仮に多少のひび割れがあっても、自転車にパンクは付き物だと思って俺なら使う。自転車屋だったら
換えた方無難と言うかもしれないけどね。しかし、車でパンク原因で大事故になった例は沢山あるから、その人が取れる
リスクの許容度に応じてとしかいいようがない。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:06:54.82 ID:???

つか自転車のタイヤって自動車と違うからな
見た目ヒビ割れてても構造材が見えない限り使うことは一応できちゃう
もちろん性能は大幅に低下してるがケチ臭くいくなら3年位ずっと嵌めっぱなしで擦り切れるまで使うことも可

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:10:54.35 ID:???

タイヤと一言で言っても
ダウンヒルをガンガン攻めるのとのんびりポタリングとでは重要性が違ってくるからね。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:19:39.13 ID:???

ショップによっては埃かぶったタイヤとかあるのも事実だもんな。そういった面じゃAmazon最高なのかもね。商品の回転早いだろうし

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 06:56:02.34 ID:???

タイヤは8年問題ない。　メーカーがそうHPで書いていた。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 07:05:14.79 ID:???

>>210
ソースください

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 07:10:14.04 ID:???

>>210
８年もあの折り畳んだ状態なら折り目が付いてしまって円形にはならないだろう

と釣られてみる

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 07:14:43.38 ID:???

>>211
まじで書いてあった。　その後見てない。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 08:01:29.54 ID:???

>>213
せめてどこのメーカーくらい覚えてないの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 08:03:17.63 ID:???

これ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 14:40:23.70 ID:???

10年以上チャリ乗ってなかったけどタイヤはぜんぜん問題なかったよ。
輪行袋に入れて部屋に保管してたからな。
ブレーキシューは硬化してたから交換したがの。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:12:32.63 ID:???

購入時からラチェットがうるさかったから、duraグリスをパンパンに詰め込んでやったのだが
粘性で抵抗になる以外になんか弊害はあるだろうか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:15:42.26 ID:???

固定車のように足を逆転させても空転しなくなる

という妄想は出てくる

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:20:56.63 ID:???

>>217
駆動→惰性→駆動を短時間で繰り返す時などに、
グリスの抵抗により爪の動きが遅くなり掛かりが悪いまま駆動しちゃって爪が破損する可能性があるよ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:22:02.98 ID:???

内装変速ならあんまり粘度が高いと今度はラチェットが戻り難くなって
シフトダウン時に変速し難くなる場合が稀にあるが
外装のフリーなら大丈夫かと

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:22:11.06 ID:???

>>217
ラチェットにはヅラグリスじゃなくて専用のグリス入れるべき

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:27:42.19 ID:???

>>217
昔それやったわ。
惰性走行後にトルクかけたらバキバキバキっと空転しちまった。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:29:16.09 ID:???

シマノからはフリーボティグリスっていうそのまんまなグリスが販売されてる
デュラグリスより粘性が低く軟らかい

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:30:43.09 ID:???

こわいね
カンパ並にうるさかったのが、シマノよりも静かになったからこりゃいいやと思ったんだが
壊れたり事故ったりするのは簡便だなあ

ちなみに、指定のフィニッシュラインのセラミックグリスでも同じ事やったが
粘性が低いせいか、うるさいままだった

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:39:08.55 ID:kGuH80vM

フリーボディにはホームセンターで買った安いスプレーグリス吹きこんでる。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:52:40.68 ID:???

ないわ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 15:59:41.39 ID:???

足首から下が冷えてたまらないんだけど、いいアイテムありませんか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:00:36.70 ID:???

シューズカバー

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:03:39.30 ID:???

>>227
防寒長靴とフラペ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:04:44.29 ID:???

>>228
先っぽにかぶせるカバーでいいの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:06:25.21 ID:???

>>230
お前の先っぽにかぶってるカバーは防寒用じゃねぇぞ？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:11:36.75 ID:???

>>230
こういうの
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/list.php?brand_id=40

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:12:56.86 ID:???

こんなん部屋の中で履けないだろ　阿呆か？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:16:44.95 ID:???

お前なにいってんだよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:21:27.04 ID:???

>>233
部屋で履くのかよ！
ホムセンや道具屋や登山屋へ行けば防寒靴下売ってるよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 16:55:06.63 ID:???

ハブにオヌヌメのグリスおせーて

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:12:19.08 ID:???

>>236
シマノ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:14:25.61 ID:???

>>219
俺も脳内で同じ情景を描いた。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 17:31:39.35 ID:???

ハブ用グリスなら一般的なDIY店で売ってるグリスでもいいと思うなあ
俺はデュラグリスばっか使ってきたけどセラミック入りとか色々あるし
ぶっちゃけどれを使ってもいいと思う
上で話が出てたフリーにはある爪は、ハブにはないからフリーとは別だと考えよう

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:07:29.04 ID:???

感覚で乗ってた俺が馬鹿だった
ギア比を表にしたら目から鱗だわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:11:47.35 ID:???

心拍数とか気にし出したらキリがない

うんちくだけの奴にはなるなよｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:32:35.03 ID:???

心拍数を意識させるような書き込みが多いけど、今一よくわからない。走って筋力より先に
呼吸が苦しくなったり、逆の場合もある。その時の心拍数を計ったことないが、呼吸が苦しく
なるときの心拍数って一定になるものなの？　それとも体調に大きく左右されるものなの？
体調に左右されやすい数値のような気がするんだが・・・

最大心拍数の80～90％を維持するように追い込むようにトレーニングが言われるけど、
そこまで到達出来ない練習は、追い込んでない甘い練習ってことになるの？
苦しさのバロメーターで、無理に追い込み過ぎる練習を避ける為の数値なら有意義な測
定だとは思うが。

よくわからないので解説してください。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:49:32.17 ID:???

計ったことないくせに変な妄想に囚われてるからわからなくなる
まず心拍計買って測定してみなさい

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:51:07.19 ID:???

心拍数と自転車乗ることの繋がりがイマイチ理解できない

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 23:52:37.85 ID:???

いいんじゃないの
どうせ心拍計買う気ないんだろ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:00:34.73 ID:???

>>244
説明するより、妄想呼ばわりする方が楽だよな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:03:16.77 ID:???

質問の回答者に向かない人は発言するな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:03:39.96 ID:???

>>244
自転車は人力の乗り物ですから。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:04:06.34 ID:???

>>247
おいおいおい
自傷行為はやめなさいよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:04:52.13 ID:???

>>247
それは質問禁止という意味か？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:05:36.83 ID:???

>>247
おいおい、回答者とアラシは同じ人だから刺激するな。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:08:43.25 ID:???

>>247
天唾乙

253 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/16(金) 00:14:06.19 ID:???

>>242
トレーニングはいろんなパターンがあるから、、、、
同じトレーニング毎日しててもはよならへんよ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:35:05.33 ID:???

トレーニングしていくと基本的に心拍より
先に筋肉が売り切れるようになるから
最後はパワーメーターに頼ることになる

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:36:53.69 ID:???

>>242
どんな目的のトレーニングをしたいのかもわからないし
本当に知りたいならトレーニング方法を自分で調べた方が良いんだけど

＞体調に左右されやすい数値
これは心拍計つけるとわかることなんだけど左右されない
（体調ってのが風邪とかってなら試したことないから知らないけど
多分それでも変わらないと思う）

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 00:40:40.44 ID:???

毎日走ってても風向きや気温で速度は変わるから
数値を気にしたトレーニングではあまり当てにならないけど
心拍数は向かい風で遅くても、追い風で速くても同じになるから参考になる

257 ：242：2012/11/16(金) 00:53:39.92 ID:???

>255
質問の仕方が曖昧でしたね。ｷﾛ何分を心拍数に置き換える意味をいくつかくぐってみた。
心拍数は普段から計測できる環境だったが、ｷﾛ何分からしかチェックしてこなかったので
自分はこんな感じで使っているとか意見が聞けたらいいかなと思って聞いてみたｗ

http://www.polar.co.jp/ja/about_polar/news/running02

258 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/16(金) 10:22:41.67 ID:???

>>257 ：242
それならトレーニング日記をつけるのが基本ですよ。
起床時の安静時心拍がどのくらいで、どんなトレーニングをした時。
翌日の体調の変化の傾向とか考えてトレーニングの内容や、体調の整え方とか考えたほうがいいです。
筋肉って、同じように疲れた場合でも、場所によって回復の度合いが変わるんですよ。
ですからそういうとも考えてトレーニング計画を立てたり、トレーニングした後の食事とかもかなり重要な部分ですよ。
筋肉はトレーニングした時に強くなるんじゃないですからねー。
筋肉が強くなるのは、しっかりご飯食べて休んでる時ですよ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:37:24.50 ID:???

知り合いが最大心拍数２０８とか記録してるけど、俺はどう足掻いても１９８までが上限なんだが

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:42:01.68 ID:???

知り合いさんは身体が小さいんじゃね？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:43:53.39 ID:???

>>260
その人は日本人の平均身長位で、３０歳以上なんだよ。年下の俺はその人より衰えてるのかね？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:46:41.79 ID:???

同じ負荷で心拍数少ないなら体力があるってことだからいいんじゃない？
オーバー30歳の人は軽い運動でも心拍数が上がって限界が近いと

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:46:43.01 ID:???

個人差あるし高ければ偉いってわけでもないし、比較すんのはあまり意味が無いと思うよ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:50:48.63 ID:???

そうか、安心した。ありがとう。因みに俺目線からではかなり速い人だった

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:53:09.82 ID:???

>>264
ほとんどの人間がお前より速いんだからその情報に意味は無い

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 20:57:27.53 ID:???

>>265
確かに

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:25:12.50 ID:???

>>258
ありがとう。データをｊ集めて管理しないことには何も始まらないですね。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 22:30:47.99 ID:???

単に心拍系の計測ミスだったという可能性も

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:05:11.07 ID:???

人によって拍出量が違うんだから心拍数を比べたって
意味が無いってことが分らんバカども

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:11:32.65 ID:???

いまだに最大心拍数＝220－年齢ってのが納得できない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:21:41.17 ID:???

>>270
単なる目安みたいなモンでしょ。
そんな厳密なモンじゃないから深く考える必要は無いよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:24:26.65 ID:???

簡易的な目安としてあるだけだよ
中学校の保健体育の教科書とかにたまに書いてあったりするレベル
両手の先端の距離を最も離した幅（リーチ・・・自転車用とは違う）は身長と同程度とか
自転車よりの話ならBB芯-サドル高は股下x0.875とか
もっと簡単な8等身はモデル体型とか
個人的な調整レベルでは意味のない目安ばっかりじゃん

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:42:38.28 ID:???

最大心拍数が180の人が90％以上の162が危険な運動のバロメーターになると言われるね。
体調が悪いけどまだ150だからと安心してたら心臓発作でポックリってことないのかな。

心拍数/最大心拍数ｘ100％がその人の受けてる（感じてるのと違う）負担（負荷とは違う）
をある程度正確に表しているのなら使えると思う。もっともそれすら個人差があるだろう。

だから、>>258 で言ってるように日々の微妙な変化を記録し、個人に合わせた分析をして
利用するってことだろうね。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:46:55.27 ID:???

トレーニング中に急に血圧や心拍数が上がるって怖いなー
想像しただけで怖い

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:51:22.62 ID:???

そういや運動中の血圧って測った事ないや。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 00:45:09.98 ID:???

>>55
三ラはシート倒せばロード積めるよ
センチュリーは積めないよ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 01:53:59.10 ID:imNnrp+3

循環器科を紹介されて解った
　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　,.ｒ'´;: 　八　'::..ﾞヽ
　　　　 ,.'＿＿_ _立_ _＿;;ミﾞ;、　　　　　フT
　　　 l厄巳厄　i王i ,.巳厄巳ｌ　　　　夕ヒ
　　　,.-'l　i,.:'　　ヽ:.、　;.:'　'　ヽ |,.、　　
　　/{´ｉY´ヾｰtｯ-ヽ''　ｋｰtr-,'´lri　　　＿l＿
　　 {_i,入::.. ｀￣￣,'i!ヽ;｀￣´ ﾞ::.}rﾘ　　　ｉ,＿
　　ヽ_ﾉiヾ ;:. ＿ i': ll!:,ｨ .＿　.: j,ノ
　　ｯｼﾞ::;;|　,r'´;;:＞￣弋´;;::ヽ;r1:ﾞ'ｲｨ　 ┬‐宀
　弍::::::::l　i':;r'´ ,.-ｰｰ-､.ヾ;:;i. |:::::::ｽ　ﾉ□隹
　　彡;:::ｌ　l::l　 '　 ---;:, ﾞ　l::l |::;;ｬ`　　　、
　　,r',广ヽl::l　::.　.: 　　ﾞ:. 　l:lﾉ^i`､　　　三刃
　 ,ｲ（:::j 　 i::iヽ　:. 　　 .: ／l:l'" l:ヽヽ　口心
　|;:;.＼＼　l::l　 ',　:;:::..::. / 　l:l,r''／;::;

までは、最大心拍数は判らんらしいよ。
トレッドミルで検査しても実のところ推定でしかないってさ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 01:58:06.80 ID:???

まあ体調にもよるしな
死を賭してまでして調べんでもw

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 02:05:26.59 ID:???

たん・わーれん

280 ：55：2012/11/17(土) 12:10:21.49 ID:???

なぜミラ？なぜセンチュリー？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:07:33.74 ID:???

ミラとセンチュリーに乗ってるんじゃないか？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:13:06.19 ID:???

センチュリー乗るような奴がこんな場末のスレ見てるのか

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:19:22.86 ID:???

色んな人がいていいじゃないか。
近所のパンクロッカーの兄ちゃんがボロいシャコタンセンチュリーに乗ってるよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:33:27.40 ID:???

場末w

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:34:55.79 ID:???

センチュリーは田舎のヤンキーが好む車だよね
なぜか車高下げて扁平タイヤ履かせてたりするけど
そんなことしたら乗り心地悪くなるだけじゃね？
と疑問に思う

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:36:41.04 ID:???

今日ディーラーに行って、ワゴン車見てきた。
前後輪外せば、乗る感じ。
ミノウラのアレと後輪台頼むか。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:42:54.53 ID:???

>>285
ヤンキーはセルシオだろ
センチュリーは中古でも高い

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:44:15.18 ID:???

いやいや、センチュリー自体はクソみたいに安いぞ
まぁ、純正部品代が鬼のように高いんですけどね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:45:01.06 ID:???

センチュリーを新車で買えない（金銭的ではなく）人が中古で乗ってるのってなんとも言えない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 13:45:36.81 ID:???

そりゃ現行なら高いだろうけど、先代のセンチュリーなら安いよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 14:15:08.07 ID:???

センチュリーは後ろに乗る車

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 14:31:08.34 ID:???

安い車　ミラ
高級車　センチュリー

これで書いた人が若くないことがわかる。昭和の香り。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:33:18.67 ID:???

今度始めてロードを購入する予定なのですが、最初はジャイアントなどの安価で有名な所を買うべきですか？
それとも自分の欲しいものを買うべきなのでしょうか。

あと、競技をしたければカーボン一択ですか？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:34:40.82 ID:???

好きにすればいい
それとアルミでもクロモリでも十分戦える

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:36:40.15 ID:???

>>293
自分で考えて選ばないといつまでたっても自分で決められないよ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:50:49.09 ID:???

>>294 >>295 さん

ありがとうございます！
欲しかったデローザを買おうと思います

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:58:47.11 ID:???

>>296
初めてでお高いの買うならフレームサイズ選定ミスらないようにね。
金と時間（レンタルやフィッティングスケール）使ってでもジックリ考えるべき。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 18:39:20.52 ID:???

>>293
興味もっていろいろ調べちゃうから頭でっかちになっちゃうだろうけど、最初は金額と見た目や好みを重視して買っちゃえばいいと思うよ
とにかく早く買っていっぱい弄ったり乗り回したりをした方がいいと思う

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 19:10:32.40 ID:???

>>298
せやねぇ。
まずは乗り込んで、ロードバイクに乗る目的がはっきりすればまた2台目が欲しくなることも十分考えられる。その逆で、意外と続かなかったりもね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:05:27.85 ID:???

ロードバイクに体が適してくるのって、何千㎞走った頃からですか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:07:48.46 ID:???

君ほどの運動神経なら走る前から適してるから心配しないで良いよ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:55:34.14 ID:???

ツールボトルに入る携帯ポンプと、ツールボトルを教えてください。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 20:57:41.82 ID:???

ツールボトルにツールボトル・・・

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:02:42.84 ID:???

>>303
すみません、ツールボトルに入るサイズの携帯ポンプと、その携帯ポンプが入るサイズのツールボトルがあれば教えてください。と書こうと思ったのですが‥。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:05:09.17 ID:???

>>302
質問の趣旨とは違うかもしれないけど、
付属のマウントをボトルケージ台座に取り付けられるから、
わざわざツール缶の中に入れなくても大丈夫。
もちろんマウントとボトルケージは1つの台座に一緒に取り付けられる。

ttp://www.specialized.com/ja/ja/ftb/pumps/frame-pumps/airtool-road-mini-pump

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:16:19.37 ID:???

>>305
ありがとうございます。
フレームに台座で固定できるタイプのエアーポンプを買ったのですが、フレーム形状の問題でフレームに干渉するのと、使用時にボトルケージゴト外さないといけなかったのであきらめました(´・ω・｀)

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:16:33.31 ID:???

ロードバイク用にヘルメットを買いました
オマケ？で日射し？バイザー？みたいな部品が付いてたんですがみなさんこの部品使ってますか？
道行くローディーを観察すると着けてる人が居ないようです

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:18:31.82 ID:???

>>307
バイザーは取り外しもできるのでは？
バイザーなしのヘルメットをかぶってるロードバイク乗りの方が多いような気がしますね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 21:55:25.23 ID:???

ロードでパンクの修理方法は何処にでもありますが、パンク直後の対応が見つかりません。

登りか下り、前、後輪のどちらか等、シチュエーションにもよるかと思いますが、
想定として、下りでトレイン組んでいた際にパンクした場合、どういった行動が一番安全でしょうか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:03:32.15 ID:???

>>309
パンクしたった！ととにかく叫ぶ。
減速の合図よりも（ブリブリ始まると死ねるので身体はバイクコントロールに専念）とにかく叫ぶ。
見通しの良い直線等でまわりの交通が無いタイミングなら、車線目一杯使ったり、（推奨はしないが）対向車線使って列を離れて停まるなりコケるなり突っ込むなりも。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:03:36.10 ID:???

>>309
クリンチャーだと瞬時に空気が抜けて落車で回り巻き込む可能性があるのでチューブラータイヤにする
素早くサイン出して横に逸れて集団から離れて停車

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 22:04:00.32 ID:???

>>303
マトリョーシカみたいなのだろ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:02:06.69 ID:???

ヘルメットのバイザーはMTB用じゃ無かったっけ？
ロード乗りでバイザー付ける人居ないと思うよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:02:44.43 ID:???

>>310
>>311
ありがとうございます。突発的なトラブルは過去にも一度体験しており、
カバーできなかったのでそれを念頭に置いた上で気持ち良く走りたいと思います。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:09:41.77 ID:???

>>313
雨の日あると割と便利よ。
気休め程度だけど・・・。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 23:57:10.63 ID:???

>>307
ロードだと前傾姿勢で上目線になるから邪魔になるんじゃないかな
と、言いつつ俺は付けてるけど

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:51:35.91 ID:???

えーあのバイザー付けてるの？ロードで？あれで日射し防げるの？俺即効捨てたょ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 00:59:28.49 ID:???

メガネ野郎にはありがたいよ
確かに邪魔っちゃ邪魔だけどね
裸眼の人はサングラスを使えばOK

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 01:03:19.12 ID:???

バイザーって本来なんの為にあるの？
MTBで林に突っ込む時用？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 02:26:14.54 ID:???

>>304
結構色んなサイズのポンプが入る、頭がトップチューブぎりぎりの
背の高いツールボトルがあるけど…

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 02:30:24.85 ID:???

>>317
相当日差しが防げるよ。

サングラス付けてても眩しい時なんかはあれが欲しい。
特にメガネの人はあまり上目使いに出来ないから
バイザーで視界が遮られることもないし。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 02:34:57.93 ID:???

>>317
ロードだと結構前傾してるからバイザーで顔のかなりの部分が影に入るから
あんなのでもあると夏は助かる

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 05:17:48.37 ID:???

>>320
ぜひおしえてください！

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 07:24:12.20 ID:???

>>323
ツールボトル大容量でグルグルしなさい。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 07:54:11.29 ID:???

一昨日ＬＳＤのつもりが失敗、ものすごく筋肉痛いまま今日なんですが
トレーニング的にはこういう時って乗らない方がいいんでしょうか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 08:00:00.46 ID:???

3本回しとけ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 08:02:18.74 ID:???

>>325
休むかLSDのどちらかにすれば、疲れが取れる。

328 ：325：2012/11/18(日) 08:13:09.86 ID:???

あーりがとぅー
今度こそＬＳＤしてくるわ、こんな天気いい日に３本はちと勘弁

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:17:05.10 ID:dlKTmeM7

すみません
ロードバイク超初心者です

毎日、田舎道を通勤しているせいか、後輪のギアの所に泥？砂？がたまってしまいます。
ふと思ったのですが、これ、ケルヒャーの高圧洗浄機で洗ってみても大丈夫ですか？
ググってはみたのですが、オフロードバイクの記述にばかり行き当たってしまいます。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:20:15.19 ID:???

ロードは比較的シーリング弱いから高圧洗浄機で洗ってもいいけどその後しっかりオイルorグリスアップしないとあかん

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:23:00.68 ID:???

>>329
水道ホースの先っちょつまんでブラシで流すのじゃ無理そう？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:24:06.48 ID:???

大丈夫だよ
グランツールなどでも高圧洗浄が行われている

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:29:11.37 ID:???

>>329
グリスアップを自分でできないなら
フクピカとかの布を左右に引っ張って拭いた方がええで
掃除のついでに覚えるのがいいけど

グリスとオイルはどこにつかうの？
http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/mente/t12.html

スプロケだけ外して掃除する手もあるで

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:32:05.13 ID:???

>>329
その手の洗浄機で洗いたいのならホイールからギア（スプロケット）を外してから
ギアだけで洗う。

ギアの内側の分解困難な部分に高圧洗浄機使ってしまうと後が大変。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:32:39.25 ID:???

>>329
スプロケ外してスプロケ単体で洗うほうが車体に余計なダメージ与えず良いよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:36:29.73 ID:???

>>332
そりゃ後でちゃんとメンテするからな。

洗浄そのものがいけないんじゃなくて
洗浄後にメンテしないで乗るのがマズイ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:37:09.34 ID:???

>>329です
>>330 >>331 >>332
早速のお答え、ありがとうございます！
固いオイルを使ったところ、そのオイルに絡むようにこびりついてしまってorz

グランツールでも使っているとはびっくりです。
天気もいいし風も強いので、
ケルヒャーしてよく乾かしてグリスとオイルしてみます。
本当にありがとうございました。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:43:09.90 ID:???

>>337
ホイールは何？
モノによってはフリーボディ分解不可能でグリスアップ出来なかったり、
ハブがカートリッジベアリング仕様でグリスアップするにはシールめくる必要があったり、（めくるとシール性能落ちる）
高圧洗浄するとかなり面倒になるから避けるべきホイールもあるよ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:43:51.43 ID:???

たびたびすみません、>>329です

書いてる間にもこんなに回答が。
ほんと感謝です。

確かに、グリスアップには自信ありません…
なので、ギアだけ外して洗う事にします。
外すとかは初めてなので緊張しますが、頑張ってみます。

こんな超初歩の質問に答えて下さってありがとうございました。
参考urlもよく見てみますね！

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:51:39.34 ID:???

>>339
ギア板脱着する時は革の作業手袋忘れるなよ！
ザックリやると暫く辛いぜ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:55:01.48 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=LTVZ844g0Rc
スプロケ外しの動画
つうか、スプロケ外しの工具を持ってないと予想

http://www.amazon.co.jp/gp/bestsellers/sports/377470011/
工具セットコーナー

サイクルベースあさひの実店舗やスポーツデポがあれば
そっちでもセットは売っているはず電話で聞いてから
店に行くといい

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:56:45.98 ID:???

>>340
チェーンリングの脱着じゃないんだから怪我する要素無いでしょ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 11:58:14.26 ID:???

初めてやったときに勢い付けて回そうとして
残ったグリスでスプロケおさえるチェーンの奴がズルっといって
スプロケに手がざっくり行ったことはあるな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:01:10.20 ID:???

>>342
工具外れたりするもあるだろう

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:02:32.05 ID:???

>>341
＞確かに、グリスアップには自信ありません…
なので、ギアだけ外して洗う事にします。

工具持ってないやつがサクッとこんなこと言うだろうか？
ギア外すならまず専用工具が頭に浮かんで、初心者ほど即座に「無理w」て判断すると思うんだがなー

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:04:48.13 ID:???

そこまで妄想で補って何でも否定せんでもいいわ
やったことないけど頑張るって言ってる奴を応援するかアドバイスしてやれよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:12:02.74 ID:???

>>344
工具外れた先に障害物が無いだろ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:15:32.21 ID:???

>>347
ttp://wakana.nana.or.jp/~cycle/01/800/P1020362.JPG
これの右のチェーンでおさえる奴がずれて左手のモンキー持った手がスプロケの歯に突っ込んでざっくりなら経験ある

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:16:16.30 ID:???

>>345
341じゃないが、俺もスプロケ外しどころか家庭用工具すらも持ってなさそうな感触を受けるけどな。
下手したらドライバーすら握ったこと無いなんてことも…たまにいるんだこういう人。

ただ皆が外せと言うから外すと答えた、みたいな感じで、
実際の作業内容を把握してるとは思えない感じ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:18:32.57 ID:???

>>348
横レス失礼
スポークで怪我したことならあるが
どうやったらスプロケに手が行くんだ？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:19:04.33 ID:???

ドライバーもろくに使えない人多いよな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:19:26.58 ID:???

>>350
試してみたら？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:20:23.26 ID:???

つまり>>345は「予想だが工具持ってなくて作業手順把握してないと見受けるけど大丈夫？」って言えば
心配してる優しい人ってことで良かったんだな

「初心者ほど無理って判断すると思うんだよねーおかしーなー」って遠回しな意地の悪い言い方がマズかった

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:21:12.45 ID:???

>>348
右手と左手が逆なのはともかく、この位置で手を突っ込むって
余程変な持ち方してるんだな。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:21:35.38 ID:???

>>352
いやそれこそ十数回はスプロケ外したりしてるが
スプロケで怪我しそうになったことなんてないぞ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:23:47.29 ID:???

10cm位の短いモンキーでやってるんじゃないのかと。

それだったらスプロケに近いし、相当な力いるから滑った時の反動も大きいだろうけど。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:24:12.37 ID:???

手袋が嫌なら素手でやればOKよ。
スプロケ/チェーンリングは自転車の中でも当たったら怪我しやすい形状だから、
その近くを触る時に手袋勧めるのは悪い事ではないと思うが。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:25:18.68 ID:???

スプロケ外すときは軍手でやってる

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:28:29.51 ID:???

スプロケ外しを回すのはモンキーじゃなくてホムセンワンセット1000円の
メガネセットのメガネでやってるな。

安いけどこっちの方がしっかりしてるし長いから楽だし。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:53:12.74 ID:???

おれはスピナーハンドル使ってる。
以前モンキーが外れて腰やらかしたので、四角ドライブのロックリングツール買った。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 12:59:16.06 ID:???

>>353
クド杉w
>>345の意地悪もお前ほどではないな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:00:35.05 ID:???

わふー

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:15:56.15 ID:???

上のほうで18Tのありがたみを語っていらっしゃいましたが、
18Tを重視する皆さんが使うフロントはスタンダードの53-39か
コンパクトの50-34のどちらでしょうか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:19:38.84 ID:???

スタンダードて

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:20:37.92 ID:???

忘れられた52T

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 13:33:56.01 ID:???

>>362
鍵ヲタ乙

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 15:18:20.28 ID:???

>>363
俺は前者

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 15:53:51.26 ID:???

52-36の私の出番ではなさそうです

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:28:16.38 ID:???

>>329です
たびたびカキコミすみません。どうにか外して洗いました。
キレイになって嬉しいです。
チェーンはガソリンに漬けておいてみました。

工務店くらいの工具は家にあり、何かあれば自分で直せと工具を渡され、
材料は適当にその辺の使えと育てられたのでどうにかなったようですｗ

ついでにといろいろ外して掃除してしまったので組立がまだですが、
いろいろと勉強になりました。皆様にはほんと感謝です。

確かにギアのトゲトゲはちょっと刺さりましたが、ゴム引き軍手でセーフでしたｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:28:44.83 ID:???

ガソリンやめろｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:31:29.36 ID:???

ガソリン洗いは馬鹿が真似するといけないから黙ってやりな。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:33:48.32 ID:???

嘘みたいだがくわえ煙草しながらガソリン扱う人っているのよね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:36:00.04 ID:???

ディーゼル車のガソリン（軽油）と灯油を間違えてるんだよな？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:36:24.13 ID:???

＞くわえ煙草
命知らずだなあ…

前にキャンプファイヤーで灯油と間違えてガソリンを薪に掛けて点火した奴が居たが
ボンっと一気に5メートル近い火柱が上がって凄い迫力だったぞ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:43:57.19 ID:???

ガソリンって金属のタンクを持ってかなければ買えないよな？
おバカ映像とかで見たことあるけど、それはガソリンだと知っててやってたと思うけど

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:50:00.43 ID:???

>>375
買えないね。
売ったほうも営業停止喰らうよ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:57:49.79 ID:???

性質は知らないけどキャンプとかやってる人だと
ホワイトガソリンを常備してる人とかいるでしょ

それの危険性とか汚れ落ちるかは知らないけど
ネーミング的には汚れ落ちよさそうだよねｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:02:35.45 ID:???

ガソリンのほうが揮発性高いから洗浄には向いてるんだろう

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:07:05.71 ID:???

冬用装備に、耳あて・帽子・冬ソックス・冬用グローブ・冬用長袖インナー・前かけ風インナーウェア・シューズカバー・ウインドブレークジャケット・タイツ、買ったんだけど他に何かウェア類でオススメありますか？インナータイツと、腹巻き、フェイスマスクは買ってません。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:13:21.77 ID:???

ガソリンまずかったですか！？(・_・;)

ユンボとかに使うので家にあります。
昔、自転車のサビサビチェーンがそれで蘇った記憶があったのでやってしまいましたorz

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:15:06.14 ID:???

いや全くまずくないよ
ただ揮発性高いからすぐにオイル塗らないと錆出ちゃったりするけど

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:19:22.93 ID:???

>>379
ネックウォーマーとアイウェアとマスク

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:21:16.16 ID:???

>>379
冬の必需品、カイロが入っていないだろｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 17:51:34.73 ID:???

>>379
真冬の早朝だと氷点下になる時もあるから、シューズカバーだけだと足の指先が冷たくて死ぬ
冬用のシューズあればなお良し

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 18:05:23.22 ID:???

>>363です。

>>367-368
ありがとうございます
52-36では18Tがあるとありがたいものなんでしょうか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 18:43:19.11 ID:???

>>385
ノーマルクランクなら誰でも18Tがありがたいって訳じゃなく
使ってみなければ自分の向き、不向きはわからないと思うよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:01:43.81 ID:???

18Tが、ってよりも17-18-19辺りが繋がってると平地で楽だってこと

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:42:35.84 ID:???

>>379
転倒ありと考えると、腹巻きがわりにサラシかな
ヤッパ通さないようにカチンコチンに巻く必要はないけど
腹に巻いておくと、こけて流血した時に転用がきくよ
添え木をそこらで調達すれば骨折時のリカバリにも使える

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:43:00.89 ID:???

>>382
>>383
>>384
ありがとうございます。
ロードバイクって、ホント用品台にお金がかかりますね。
また、少しずつ買い揃えます。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 21:29:16.57 ID:???

>>385
普通の脚なら50に18はいらねーだろ、自分の脚と相談しろよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:02:33.26 ID:???

>>385
18Tがない自転車に乗ってても
あったらどうなるかってのは想像できるようになるから
それから付けたら良いんじゃない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:56:53.51 ID:???

俺はレーパン履かずに50km漕げますが貴様らにはできますか？
もちろん1番レーシングなタイプの細くて薄いサドルで。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:57:56.57 ID:???

>>392
できません完敗です流石ですね頑張ってください

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:07:17.74 ID:???

>>392
サドルは何を使ってるの？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:10:43.06 ID:???

50kmぐらいならダンシングで走れるしサドルに頼ってるうちはまだ素人

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:14:48.29 ID:???

>>392
1番レーシングなサドルというのを教えて欲しいのだけど
何使ってるの？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:21:26.48 ID:???

>>392
細くて薄いサドルにレーパン履かずに乗る理由を教えてもらえませんか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:41:53.25 ID:???

>>385です。

>>386-387 >>390-391
ありがとうございます
平地の繋がりが良いんですね
使ったことがないので良さがわかりませんでした
18Tが欲しくなったらスプロケットを交換してみたいと思います
勉強になりました

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:52:08.45 ID:???

>>392は新種のバカか？
サドルは尻に合ったのを使うのが常道なんだが

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:57:50.49 ID:???

18が、ということじゃなくて、自分が必要だと思った歯数を入れるんだぞ？
こことここの間にもう一段あるといいのに……的な。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:57:51.65 ID:???

>>399
尻に合ってるからこそレーパン無しでも乗れるんじゃないか？
合っていれば50km程度なら余裕でしょ。
俺も走るのが目的ではなく普段着が必要、けど自転車で行きたい時はそのくらい走るよ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 00:03:11.21 ID:???

>>400
はい、おかげさまで理解しました
とにかく自分の中で需要が起きてないのが理解不足に繋がってるようですね
とにかく走り込んで自分に合ったギアを探します
そこに18Tが含まれてるか否かはまだ分かりませんが

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 00:49:24.22 ID:???

【雪かき】雪国のロード乗りが鬱憤を晴らすスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353243140/
Ｏ彡　　。'　　　　　　　　Ｏ彡　　　　Ｏ彡　　。'　　　　　´⌒ﾞ⌒｀ヽ
．〇．　Ｏ彡　　o"　〇彡　　　　　o"　　　　　〇彡　　´⌒ﾞﾞ⌒⌒｀ﾞﾞヽヽ
　　　．　。'　　　．　　　Ｏ彡　　　。'．〇．　Ｏ彡　　´⌒o"　　〇．Ｏ彡　〇彡
　　　o"　　　　　〇彡　　　　　　　o"　　　　　　γ（:::　　（::;;;　o";;;;）::;;;ﾞﾞ）;;）　　　　。'
Ｏ　　。'　　　　　　　こちらは積雪70ｾﾝﾁ…　　λ,,,,ﾞ:ﾞ:;;;;;,,,（::;;;;;;;;）;;;;;;:::）:::;;;;)
　　．　　Ｏ彡　　　　明日は快晴の模様です　　ﾞﾞﾞヾ(,,;;;;ﾉゝ::;;iii　//;;;;）
　　　　　　　　　．　　　　　　。　　　　　　　　　o"　　　　ヾ,i:;;;iii|//
　　　　　　　　　　　i⌒i⌒⌒i　　o"　。'　．　　　...Ｏ彡┌─ヾ;;;iiiii/──　　　o"
⌒i⌒⌒i⌒⌒i⌒⌒|　.|　　 |　　　　　　　　　　　　　 .|.|田 |::;;;iii|田田
￣￣|￣￣|￣￣|￣|　|　　 |∧　　。'Ｏ彡　　。'　　　　|.|田 |::;;;iii|田田
￣|￣￣|￣￣|￣￣|　|　　 |ﾟДﾟ)　　　 ○ 　　 ∧∧　.|.|田 |:;;;;iii|田田
￣|￣￣|￣￣|￣￣|　|　　 |⌒⌒｀ヽ／　　　（ﾟДﾟ,,）...|.|田 |;;;;iiii|田田
￣|￣￣|￣￣|￣￣|　|　　 |　　　　　）~~~○⊂ﾞﾞ：ﾞﾞ）~~~~~~.|;;;iiii;|~~~~~~
￣|￣￣|￣￣|￣￣|　|　　 |;;;;;;;;;;;::::ノ　　○○...ＵＵ　　　⌒⌒⌒⌒⌒Ｏ彡　o"
⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 08:16:41.08 ID:???

あってなくても50kmくらい余裕だろ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 09:40:42.72 ID:???

↑
サドルが極端に合って無い人は数kmすら無理だということを覚えられない脳筋

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 09:43:32.54 ID:???

初心者の段階で18Tの有無は気にしなくて良いと思うが
そもそも現状で坂道が登れるかすら怪しいのに

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 09:45:56.16 ID:???

>>405
数kmｗｗｗｗｗねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 09:58:53.15 ID:???

>>405
＞数kmすら無理

どんな三角木馬だよw

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:20:03.15 ID:???

>>406
平地の繋がりではなく坂道で重視されるものだったんですか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:21:40.60 ID:???

平地はともかく、坂道はどうするんだ？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:24:09.30 ID:???

だから走るコースに合わせてスプロケ変えろよアホなのか

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 10:38:33.48 ID:???

人によるとは言え上で頂いたレスの内容と違うなと気になりまして

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:09:01.25 ID:???

>>411
> だから走るコースに合わせてスプロケ変えろよアホなのか

山あり谷あり平地ありのコースの場合どうするんだ
止まってその都度スプロケットとチェーン交換するのか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:16:59.80 ID:???

聞かないと何も出来ないの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 11:20:25.36 ID:???

コースと自分の足に合わせて決めれば良い。
他人が合うからと言って自分に合うとは限らない。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 12:53:56.12 ID:???

フロントは3枚に限る。せいぜい200gとかだろ。

417 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/19(月) 12:59:24.84 ID:???

>>413
トリプルクランクにするか、
スプロケをワイドにするか、
高速側か低速側のどちらかを捨てて妥協するかですね。

おすすめは脚を鍛えで対応。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 13:01:20.82 ID:???

鍛えるには先ずはトリプルででも乗らないと始まらない

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 13:06:17.28 ID:???

鍛えるのは筋肉や心肺なんだから乗らなくても鍛えられる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 13:39:51.71 ID:???

甘いな(´･ω･`)

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:01:32.09 ID:???

次週のタテホコ

20度激坂 100mヒルクライム一発勝負！
体脂肪率3%の男たち
ケイリン100kg VS クライマー60kg

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:18:05.57 ID:???

20度っつーと勾配率で言ったら36%くらいだな

・・・登れるのか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:23:48.99 ID:???

>>421
それはタテタテまたはホコホコだろ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:37:15.80 ID:???

俺のホコしゃぶれよ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:43:52.74 ID:???

>>422
エアー抜け気味のMTBタイヤじゃないと無理だな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 14:51:34.32 ID:???

>>424
マッチ棒乙

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 15:00:17.64 ID:???

>>422
競輪学校には30度が有ったような

高低差は知れてるけどな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 16:25:05.26 ID:???

お前らバカか？
>>392はレーパン履かずにと言ってるんだよ
つまり下半身裸で捕まらずに50キロは走れると豪語してる訳だ
田舎では可能かもしれないが、都会ではかなり難しいな
あとこの時期寒くて心が折れるかもな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 16:28:44.55 ID:???

>>428
面白いですね！(人´∀｀)．☆．。．:*･°

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 16:56:39.36 ID:???

尾も白い

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 17:11:28.63 ID:???

おもんない

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 18:09:49.71 ID:???

>>428
その場合。サドルに若干のうんちがつく可能性もあるな
おちんちんはサドルの上でエグザイルみたいにダンスするのか？
興味深いものがあるな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 18:11:40.85 ID:???

>>432
日本語でおｋ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:23:21.70 ID:???

>>433
サドルにウンチがついちゃっておちんちんはサドルの上で暴れるのか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:57:49.90 ID:???

正しいペダリングをしていればチンポは不動だよ
皆さん初心者のようで

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:59:09.87 ID:???

俺くらいになると敢えてちんこ動かすけどな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:03:29.67 ID:???

冬の間って、みなさん、どんなトレーニングするんですか？
スピンバイクとかローラーですか？
いまから、買うとしたら、どっち買った方がオススメとかあったら、教えてください

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:06:35.32 ID:???

>>437
冬でも元気に外を走ってこい

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:16:43.18 ID:???

>>438
雪が降る地域なので、無理なんです・・・

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:18:40.64 ID:???

>>439
踏み台昇降でもやっておけｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:19:11.14 ID:???

>>437
ローラーかな。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:20:31.22 ID:???

>>439
山でツボ足やっとけ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:20:32.41 ID:???

>>437
MOONLANDER買うんだ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:21:53.50 ID:???

雪かきトレーニングでいいじゃん

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:24:16.16 ID:???

真面目に答えてよ・・・；－；

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:29:47.11 ID:???

>>445
冬の間だけこっち来いよ。住み込みで使ってあげるよ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:34:50.80 ID:???

>>445
ローラーでいいじゃん。
固定か三本かはメニュー次第で。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:42:58.53 ID:???

>>445
特に変なレスついてないだろ
お前こそイチャモンつけてないで真面目に聞け

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:45:50.73 ID:???

ロード歴3ヶ月半です。質問は坂が猛烈に遅いのでどうにか早くなりたいです。
勾配5%で平均15kmが脚の限界です。3%で20kmいくかどうかです。
インナーでは軽すぎて逆にきついので、アウターローで登っています。

機材のフレームはフルカーボン(7,8kg)、本人は178cm、75kgのメタボです。
筋トレ等してますが目に見える効果は今の所ありません。
ホイールは完成車に付いていたMOst Wildcat G3です。
当面の目標としては5%の坂を最低18km以上で登りたいのですが、
今後、どのような事をすればいいでしょうか？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:47:33.32 ID:???

ほとんどマトモな答えがないw(´･ω･`)

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:48:17.06 ID:???

デブはロード乗らなければいいと思うよ？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:48:28.28 ID:???

まずは?せます

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:49:34.05 ID:???

こいつはポタリング的なとかメタボがどうとかよっぽどコンプレックスがあるんだろうな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:49:37.46 ID:???

>>449
インターバルトレーニングをする

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:50:03.34 ID:???

>>450
マトモな答えが無いわけではないんだから文句言うな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 20:51:18.08 ID:???

>>449
飯の栄養バランスと摂取カロリー考えれ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:11:40.38 ID:???

まずは痩せます

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:16:11.45 ID:???

>>454
ありがとうございます。練習に加えてみます。

>>456
そこまで考えず適当に食ってました。節制します。

>>457
痩せる以前にその過程を話して頂けると嬉しいです。ネタで返すのは結構なんで。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:21:01.87 ID:???

>>449
3ヶ月程度じゃ遅い以前の問題
1年ちゃんと乗っても全く変化無いようならまたおいで

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:22:06.50 ID:???

>ネタで返すのは結構なんで。

なんでこいつ偉そうなん？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:24:29.93 ID:???

電気グルーヴのスネークフィンガーでも聴いとけ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:25:12.57 ID:???

ロードのってりゃ、自然と痩せる
痩せないなら、食いすぎか乗ってない証拠

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:25:17.28 ID:???

中途半端な筋トレで貧脚なのを体重のせいにしたいだけでしょ？痩せろって言ってほしいんだろ？
痩せたらますます貧脚になるよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:36:27.00 ID:???

>>459
分かりました。もうちょっと頑張ってみます。

>>462
一応休日は100km程度走っていますので多分大丈夫だと思いたいです
食いすぎってのは自覚があります
ロードやっていなかった頃、普通に電車通勤し、PC関係の仕事なのに、
ハンガーノックに何度かなった経験から一般の方より多めに食べています。
何だかんだで3ヶ月で5kgは痩せてます。

>>463
平坦が好きなので、痩せることよりは筋量の増加を目標としています。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 21:53:13.57 ID:???

>>464
たとえ100キロ走っても負荷掛けなければ意味無い
先ずは100キロをアベ30で走るとか負荷掛けて走ってみて

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:01:20.47 ID:???

負荷じゃなくて、心拍数のが大事だよ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:03:20.96 ID:???

>>460
お前がくだらないこと書いたからだろ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:05:50.95 ID:???

痩せるためにロードを選択するのは間違い
ロードは楽に、速く、長距離を移動できる乗り物だから
痩せたいなら走りな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:07:24.41 ID:???

走ると、膝に負担掛かって関節痛めやすいよ
チャリは負荷少なく運動できる

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:08:13.18 ID:???

＞勾配5%で平均15km

つまり富士山で90分程度だから75分を目指したいと

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:10:42.03 ID:???

>>465
過去に知り合いの方から峠で無理してインナー縛りしなくてもいいよと言われましたが、
急勾配以外は常にインナーで縛っています。現在も通勤時は片道12kmの平坦を膝に負担掛けないレベルの35kmペースで走ってます。

>>466
先週、140km(獲得標高2127m)を走りましたが、内、75kmは心拍数80%以上でした。もうちょっと下げるべきでしょうか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:14:49.62 ID:???

>>468
「痩せたいなら走りな」が通用するのはごく一部。
膝、足首など故障する、もしくは辛くて続かなくなってよけい太る。
経験上楽しく痩せるのはロードが一番。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:17:08.01 ID:???

走るぐらいなら、ウォーキングの方が効率的だと思う

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:29:44.32 ID:???

効率考える前に時間だな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:31:52.90 ID:???

http://fitmart.ex.shopserve.jp/SHOP/ysb-27973.htm
↑と３本ローラ、買うならどっちのが良いと思う？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:33:52.95 ID:???

>>475
見れん

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:34:01.90 ID:???

>>472
メタボを通り越したデブ乗りが少ないのがロードだからな
昔の気分で走ると関節より足の裏が先に壊れるのは意外と知られていない

単純に物理的な衝撃が足壊す
ペースを下げても逃げる事は出来ない

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:34:39.99 ID:???

運動で痩せるより、デブは食生活で簡単に痩せる

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:36:22.12 ID:???

http://fitmart.ex.shopserve.jp/SHOP/ysb-27973.html
ごめん、抜けてた

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:39:43.74 ID:???

>>475
三角木馬の方で

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:45:24.02 ID:???

予算は2万円代でタイヤドライブ式のローラー台買おうと思ってるんだけど何かお奨めありますか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:46:21.05 ID:???

>>478
体重減らすなら食事、脂肪減らすのは運動

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:53:38.50 ID:???

>>479
乗ってるロードと同じポジションが取れるならそれでもいいと思うけど、
ローラーのほうがいつものポジションで回せていいんじゃないかな。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:06:15.94 ID:???

>>475
ポジション取れなさそうだしペダルもサドルもハンドルもジオメトリーも違うし固定だから

3本

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:24:47.89 ID:???

友人がロードを安く譲ってくれることになりました
サイズが心配なのですが、身長176cm、股下81cmの自分に水平換算トップチューブ長？が550のチャリはデカ過ぎ？
因みに友人（180cm）は許容範囲との意見ですが、彼はロード歴2年何で今一心配です

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:35:42.39 ID:???

今後の購入予定
・ローラー
・ホイール
・ペダル
・靴
・ジャージ

金掛かる～
２０万は飛びそう

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:38:46.74 ID:???

>>485
まずまたがってみなよ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:38:48.40 ID:???

ワンサイズ小さい方が合いそうだけど値段によって妥協範囲かなぁとは思う
場合によってステム短いのに交換する費用も考えに入れて

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:41:27.91 ID:???

>>485
とりあえず貰っとけよ
ついでにそれをくれる人（が詳しいなら）にポジション確認してもらって
大きかったら返すなり売るなり捨てるなりすれば良い

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 00:49:53.92 ID:???

>>485
安くって普通に買う値段のどのぐらい？タダみたいな値段なら貰っておけば。
そんなに安くないんだったら無理して買うことない。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:12:57.96 ID:???

リム高さ４０ｍｍ以上でクリンチャーホイール前後セットで安い奴ってどれ？
色は黒でお願いします

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:23:22.47 ID:???

WH-R501-30で我慢しとけ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:29:50.77 ID:???

我慢できないのです・・・

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:49:31.22 ID:???

安くするならアルミだけど４０ｍｍ以上にすると重すぎてまともに走れないからどこも作ってない（たぶん）
そんなにリムが高いのがいいならいっそディスクカバー付けるとかしなよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:51:09.21 ID:???

カンパのシロッコ35とか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 01:57:03.28 ID:???

shimano rs80 50mmにしようかな・・・？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 02:01:17.76 ID:???

死んでもいいなら中華カーボンのディープ
破損報告が複数ある

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 02:14:58.60 ID:???

我慢出来ないくせに自分で調べる気が全くないとは
なかなか面白い症例だな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 02:26:22.00 ID:???

>>496
それにしとき

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 05:22:57.82 ID:???

なんでみんな初心者にディープリムなんて見栄え重視以外の
何者でもないってアドバイスしないの。
予算が限られてるんだったらリム高さにお金使うんじゃなくて
軽さを求める方向にお金を使うべきだと思うけど。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 05:26:27.57 ID:???

バトンホイールのピスト街乗りに使う人だって居るしそういう手合いは何いっても結局やるよw

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 06:08:20.29 ID:???

catseyeのサイコンつけて１８０ｋｍ位走ったんですけど消費カロリーが２５００とか出てたんですがこんなに消費するものなの？
成人男性の一日の摂取カロリー超えてるんですが・・・

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 06:18:09.44 ID:???

基礎代謝も含んでるんじゃね

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 08:48:06.73 ID:20kukAUb

>>502 そんなもんだ。だから補給が重要。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 09:13:22.84 ID:???

>>502
いつも通りの食事量で毎日やってみたらいい。2日目で足止まる。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 09:44:03.20 ID:???

>>485
跨げるし余裕で範囲内、きつかったらステムなりハンドル変えればいい
そんなのは数千円で済むし

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:19:01.53 ID:???

現在は２０００ｇ弱（たぶんこれぐらい）のホイール、フラットペダルを使用しています。
５００ｇ軽くなるホイール買うのと、ペダル+ビィンディングシューズ買うのだと
どっちのが、早くなると思いますか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:22:18.24 ID:???

ホイール
ついでにタイヤも変えると尚良し

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:22:50.91 ID:???

ホイールだけど走りやすさで言えばシューズ変えたほうが変わる

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:23:47.98 ID:???

>>507
ホイール

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:27:30.69 ID:???

>>508
どうして？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:30:51.79 ID:???

>>508-510
ありがとう
５００ｇでそんなに変わる物なんですね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:31:19.93 ID:???

イブニングの漫画「のりりん」の今号で丁度ビンディングの話題やってるな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:33:58.88 ID:???

>>512
ホイールを500gは高いぞ、鵜呑みにするのか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:34:21.07 ID:???

前後で1500gってけっこう高いでしょ　アクシウムで1700でWH-6700で1600ｇくらいだし
1500gのホイール使ってみたいわｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:37:47.47 ID:???

タイヤ含めた意味と解釈するなら、ホイール1800gとタイヤ400g→300g×2本でいいんじゃないか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:38:54.98 ID:???

300gじゃなくて250gにしないと計算が合わないか

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:40:59.65 ID:???

文句は付けても、理由を聞かれても答えられないのが自転車版のクオリティーｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:44:37.29 ID:???

まあタイヤも変えれば乗り心地や食い込みも変わるから
ホイール+タイヤの方が感動すると思う
ビンディングは走り方が変わる
ホイールタイヤは自分のロードじゃないくらい乗り心地が上がる
振動とかも軽減されるし

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:45:02.19 ID:???

ホイールの軽量化高性能化は発進加速に必要な動力が減る影響が特に大きいからさ

521 ：512：2012/11/20(火) 10:49:10.83 ID:???

>>514
高いって価格の事ですか？
ホイール高いのは覚悟してます
趣味なので、ある程度は仕方ないかと割り切ってます・・・
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/14/12/item100000011214.html
これなんか、重量の割りに安いな～って思ったんですが、どうですかね？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:51:20.91 ID:???

ピンディングで引き足使えるのは無視するとして、仮にホイール５００ｇとペダルと靴で５００ｇの同じ軽量化だったらどうですか？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 10:57:03.40 ID:???

普段は敢えて重いホイールで乗って筋力を付けるのが良し

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:03:10.34 ID:???

>>522
ギア介して直径もでかい車輪の方が影響でかい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:03:55.02 ID:???

>>521
何だか安い。ほしくなった。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:05:55.13 ID:???

>>511
軽いホイールのチャリ借りて乗れば1秒で分かる。
重い大きな円盤を回すのは大変なんだよ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:07:28.33 ID:???

>>522
後ろをスタンドにでものせて空転状態でペダル回してみ。
自転車本体は動いてないのに結構重いだろ？

ホイール軽くするとそれが明らかに軽くなる。

ペダルやシューズの重さの変化ではそこまでの変化は感じられないよ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:10:11.11 ID:???

引き足とかつかわねーからｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:15:08.08 ID:???

10mの釣り竿にたった200gの魚が食らいついただけでズッシリと持ち上がらなくなる。
タイヤで例えれば、スポークが全部釣竿だと思えば良い。
回したり、止めたり、回したり、止めたり…

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:17:48.09 ID:???

何言ってんのかよく分かんない

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:34:47.59 ID:???

釣り竿の場合、重要なのは適度なしなりであって、軽さでは無い。
それ以前に腕

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:42:56.92 ID:???

専門的な話を分かりやすく噛み砕いて話してるのに伝わらずむしろバカかと思われちゃうパターンですな
釣りの話になってるし

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:53:10.91 ID:???

２５０ｇのジュースを両手に持って走るのと
両足で５００ｇ重いシューズを履いて走るの
どっちが走り難いかってのと似てる？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:55:47.84 ID:???

そもそも靴を持って走らない

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:56:06.79 ID:???

>>527
＞ペダルやシューズの重さの変化ではそこまでの変化は感じられないよ。

相談者もペダルとシューズで軽量化するつもりはないと思うんだが

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:57:50.59 ID:???

そうだね
５００ｇダイエットするのと、５００ｇ軽いシューズ履いてジョギングするの・・・
この違いと同じ感じ？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:58:27.80 ID:???

>>535
だったらこんなこと言わないだろ

> 仮にホイール５００ｇとペダルと靴で５００ｇの同じ軽量化だったらどうですか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 11:59:35.00 ID:???

>>532
切なくて泣きそうだ(´･ω･`)

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:03:19.35 ID:???

>>537
あーすまん
>>522読み飛ばしてたorz

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:06:47.28 ID:???

乗り手を含んだ車体のうち、他と速度が違うのがホイールの部分と足とクランクの部分。ギヤー比と直径の大きさからしてホイールの方が
スピードが出る。すると重さと速度の2乗に比例する運動エネルギーは、重さの違いがホイールで鋭敏に影響する。ホイールが重いと同じ
速度にするにもより高いエネルギーをホイールに与えないとならないから、加速には不利。当然減速はしにくくなる。

こんな説明したって誰もわからないと思う。釣竿がいいのかもｗ

541 ：512：2012/11/20(火) 12:10:44.07 ID:cfL12b95

質問するときID出した方が良いですね・・・
なんか、違う質問者と混同されてます・・・

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:39:23.03 ID:???

>>541
>>512？>>507じゃなく？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:47:15.74 ID:???

>>540
軽いほど慣性を受けにくくなるから風の影響を受け
加速がよく、巡航が思ったほど上がらなくなる
重いと巡航速度になるまで遅いが、維持は楽になる
（重過ぎれば巡航速度じたいが遅くなるけどね）

速度が出なくて風の影響を受けにくいから
軽いと加速と上りが良くなると多くの人が感じる理由

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 12:48:48.10 ID:cfL12b95

>>542
>>507　=　>>512　=　>>521
です
それ以外は、他の人の質問です

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:23:53.94 ID:???

ペダル1回転は約100cmなのに対し、ホイールの外周部はその間に約600cm動く。

つまりペダルの速度の6倍でホイールは動いてる。
加速する時は6倍のエネルギーが必要。

ペダルで100gの違いはそのまま感じてはっきり言ってほとんど実感できないが、
ホイール外周で100g違うとペダルでは6倍の600g位違うように感じる。これは明らかにわかる。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:26:44.85 ID:???

ギア比1？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:27:07.85 ID:???

前輪ホイールの重量って後輪に比べたら重要じゃない？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:27:11.78 ID:???

ホイールを発泡スチロールで作ってみりゃ分かるわな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:27:48.09 ID:???

>>547
それは同じ。どうせ同じ回転数で地面を蹴るんだから。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 13:34:03.27 ID:???

ワシらの子供時代はベーゴマで慣性モーメントを全身で学んだものじゃ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:25:46.45 ID:???

なにベーゴマって

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:27:05.53 ID:???

20年後ベイブレードって何？って言われるようになるよｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:28:07.91 ID:???

>>550さんはお年寄りなんですね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:40:06.25 ID:???

パーツ買って、自分で取り付けてみたけど、取り付けられなかった場合
ロード購入したショップに持ち込むと、やっぱ嫌な顔される？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:43:45.01 ID:???

俺は持ち込みは2度ほどやったけど嫌な顔されたことはないなあ
すくなくとも逆の立場なら努力した跡がみられるなら後は任せろ！お金は出してねって思うけど
嫌な顔されたら次に行けばいいだけ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:44:06.19 ID:???

>>554
そこはモラルと常識の問題だろ

店によっちゃ「うちで車体買ってくれたんだから」と、快くやってくれたりもするだろ
でもいつもそればっかじゃあんまりだしね。
お店にやってもらうなら良識の範囲で普通に仲良くやってもらうか、
客としてフルサービスしてもらうために全部その店で買って、当然のサポートを受けるか。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:47:57.13 ID:???

ていうか取り付けられなかったってどんなパーツなの？ヘッドパーツとかか？
取り付けられないなら

・ググる
・ここで聞く
・取り付ける工具を買う(将来的にも役に立つんじゃね。シマノ工具とか\1000しないのも多いし)

まずはこういうこと試してみるんじゃね。
工具買うには大げさだなあ、っていうのも結構あるけど、
案外、ホムセンで長ねじとボルト買ってきたら圧入系のパーツもさっくり取り付いちゃったりする。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 14:48:13.30 ID:???

俺は車体買ってもらっても色々サービス期待される方が嫌だな
その感覚がわからない

559 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/20(火) 14:56:20.99 ID:???

サービスないならネットで買ったほうがえーやん。
そのほうが安いしね。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:09:07.78 ID:???

>>521
これなんかどうよ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h170291695

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:14:48.97 ID:???

近隣のXR200にノバのハブ？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:18:46.88 ID:???

>>560
重量の割りにやっすいけど、送料たか
これって中華製なんだろうか？
ノーブランドだよね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:22:28.33 ID:???

チューブラーだからそんなに滅茶苦茶軽いというわけでもない
NOVATEC製ハブじゃなくてその中華製コピー品じゃない？
剛性もなんだか期待できないし、ブレーキ面の処理もどうなってることやら。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:27:45.82 ID:???

あれチューブラーか
画像見る限りWOだが説明でTUって言うならTUなんだろうな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:32:31.10 ID:???

何が届くかわからないドキドキ感ｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:33:13.02 ID:???

チューブラーにリムテープ付けるんだ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 15:37:37.51 ID:???

>>562
オクで1円で落としてラッキーと思ったら、送料が1050円だった。orz

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 16:15:22.25 ID:???

ネットの闇ステマ２ちゃんねらーVSアフィブロガー
http://www.youtube.com/watch?v=2PiA4bjlFeA

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 16:22:11.83 ID:???

2ch「ステマ」戦争　人気板が住民大移動で一気に縮小、その背景の事情と心情 (1/4)
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1201/13/news070.html

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 16:23:23.83 ID:???

いい加減にしろよな

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 16:25:06.55 ID:???

スレチですよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 16:58:58.10 ID:???

フレーム１ｋｇ軽い奴に買えるのと、体重１ｋｇ痩せるのって
漕ぐ負荷は同じ？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:00:34.04 ID:???

ヒラメのポンプヘッドてええの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:06:49.55 ID:???

今使ってるポンプで一回でうまく入らなくてイライラしてるなら最高

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:22:59.27 ID:???

ヒラメのが良いのはバルブから外す時じゃね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:29:47.20 ID:???

>>572
シッティングの場合はほぼ同じ。
ダンシングの場合も基本的には同じだが、加速の際のバイクの揺れかたや支えかたが、
バイクが軽くて人間が重い場合と、バイクが重くて人間が軽い場合では差がある。
前者のほうがクランク一回転中でのピークとそうでないときの加速度の差が大きくなる傾向にある。
最終的な仕事量は一緒なんだけど、ものが人間の体なので、
力をかけやすいフォームを維持できたほうが効率は上がるから、ダンシングの場合は同じとは言えない。

同じじゃないならどっちがいいんだ？なんて話は無意味で、どっちがいいかという問題じゃなくて、
体も軽くするし、機材も軽くするのが良いとしか言えないんだけどね。
超軽量バイクと体脂肪率0%の奴の組み合わせを想像したとして、その状態から
同じ重量の脂肪と、バイクの重りをつけていく場合とで、どっちがいいかって話は無意味ってことね
(体脂肪率が低いことによる健康への悪影響を無視するとして、同じ筋量を想定)

ちなみにバイクを軽くすると、確かに踏み込んだ時や振ったときの感触はまったく変わるから
「すげー変わった！」ってみんな言うけど、筋肉を落とさずに同じだけ体重を軽くしても
実際すげー変わるんだよな。バイクの挙動が変わらないから一瞬の感触としては感じないけど、
体重2kg軽くなったらヒルクラコースの中盤越えたあたりでやけにタイム速いのに全然疲れてないし、とかで
そこはかとなく速さを感じてしまうぞ。8kgのバイクを6kgにしたのと同じだけの効果はある。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:33:40.28 ID:???

>>576
なるほど
フレーム軽くする前に体重落とせ！って事だね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 17:37:53.22 ID:???

うんうん体重落とすと登れない坂が登れるようになるなる。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:03:51.04 ID:???

体重落とすためにも自転車軽くしたら駄目だね

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:05:19.25 ID:???

>>494
Aclassで42mmと50mmが有る。
定価は安くないけど

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:07:17.48 ID:???

>>580
キチガイじみてる重さ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:07:49.71 ID:???

http://www.riteway-jp.com/pa/aclass/item/828704.htm

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:26:13.21 ID:???

リアのギアポジションがすぐにわかる（ティアグラのオプティカル何とかみたいな）
ツールというかアイテムというか、そういうモノってありますか？

コンポはフル5700です

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:31:58.87 ID:???

ST-5700で使えるインジケータはない

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:40:57.56 ID:???

>>582
重すぎわろた

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 18:42:25.92 ID:???

Android端末でオートギア化すればできるかな

http://www.slideshare.net/hirofumiotori/androidabc#btnNext
http://wired.jp/2012/11/17/smartphone-automatic-bike/
自作するか、市販されるのを待つか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:34:53.61 ID:???

9sまでのワイヤー用インジケータの目盛り刻み部分の内部塗装を
自分で10sに書き換えてみたらどお？めんどくさそうだけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:41:56.33 ID:???

ST-7800用は10sだろ
とはいってもST-5700はシフトワイヤーがバーテープの内側だから色々とアレだが

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:47:41.57 ID:???

ああああああああああああああ
金気にせずにパーツ買い捲りたい

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:49:06.98 ID:???

典型的なIYH病だな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 19:53:19.86 ID:???

>>589
こちらへどうぞ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！79品目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352640001/

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 22:57:01.65 ID:???

>>521
TOKENならgearstationが安いよ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:09:22.75 ID:???

ロード乗るときはピタっとした奴着ないと駄目なんですか？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:10:42.19 ID:???

別に何着たってっていいよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:17:07.13 ID:???

>>593
ピタっとしたのはバタつきが無く快適なんだよね。
けど特にそれを求めないなら何を着ても（ヒラヒラ危険なのは除き）大丈夫だよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:27:39.10 ID:???

>>593
オートバイもそうだが風でバタつくと疲労が大きいから
乗ってるうちに自然とタイトな服を選ぶ習慣は付きやすいな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:38:04.39 ID:???

汗かくと皮膚にヒタ…ヒタ…って感じがウザいな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:44:47.71 ID:???

>>597
サイクリングウェアのインナーは吸湿発散がいいよね！快適。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:47:42.14 ID:???

最近林道を走るのが楽しいんですが、
道に落ちてる栗のイガイガやドングリは踏まない方がいい？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:50:06.99 ID:???

ヒビ割れてきたタイヤの隙間にピンポイントでトゲがグサり

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:58:58.52 ID:???

下りでドングリは怖いなw

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 07:28:31.39 ID:???

>>599
避けられる場合は避ける。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 09:55:16.04 ID:???

GIANT PACE　2012のグレードアップにホイール交換を考えています、候補としては以下の2点ですが
どっちがカッコいいでしょう？

　見た目で　　　カンパニョーロ　ゾンダ（約7万円）
　自己満足で　デュラのハブで自分で手組（工具代込みで約7万円）

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:08:17.23 ID:???

>>603
バイク自体をもっとどうにか。ホイールうんぬんじゃなくて。
お金をかけるところが間違っているような気がするぞ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:15:45.92 ID:???

ゾンダて8速ソラ付けれるっけ？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:24:58.03 ID:???

ホイール変えてもPACEはPACE。もう少し金貯めてから
バイク自体を乗り換えることを考えたほうが・・

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:27:23.66 ID:???

>>603
R3のドロハン版なんだから、R3のカスタマイズ例検索してみれば？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:29:49.20 ID:cBIOPbIe

ローラー台買おうと思ってます
目的・使用用途・住環境は

・冬季の運動不足解消
・テレビ見ながら１～２時間ぐらい
・趣味でツーリングする程度なので、フォームとかは気にしない
・鉄筋マンション住まい
・エアロバイクの様な物は邪魔なので考えていない

上記条件だと、リムドライブのローラー台が良いのかな？と思ったのですが、どうでしょうか？
ローラー台って３本ローラーが良いって書き込みよく見るんですが、私の使い方だとリムドライブの方が向いて無いですか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:31:20.47 ID:???

ゾンダやデュラハブはやりすぎ感あるなー
Paceならアルテグラぐらいが上々じゃない？
それ以上のホイール使いたかったらバイク変えた方がいいと思う。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:36:11.27 ID:???

気にいったんならゾンダつければいい
通販なら5万ぐらいだろ2WayFitじゃないなら4万以下だし
車体に合わせてもう少し安くて見た目もというならシロッコ35あたりでもいいかと思うけど

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 10:52:29.35 ID:???

>>603
どっちがカッコいいって、格好良さを気にする人はPACEなんか乗らないだろ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 11:24:58.98 ID:???

>>605

つけられる。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 11:39:55.22 ID:???

アルテグラ組入門用フルカーボン車からの乗り替えを検討中なんですが、
①完成車価格で少し上のクラス(フレーム重量は多少軽い)のフレームセットを購入し現コンポを載せ換えるのと
②105組の少し下の完成車(総重量はほぼ同等)を買い足す
のでは、現コンポはサラ同様で、①②ともにかかる費用が同等の場合、どちらがお薦めですか？
個人の独断と偏見で構わないので意見聞かせて下さい。

614 ：603：2012/11/21(水) 12:04:55.54 ID:???

>>613
乗り替えの目的は何ですかね？
そんなにお金使うならコンポーネントをアルテグラに変えてホイールをゾンダかユーラスにしたらどうですか？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:16:39.24 ID:???

>>613
②を買い足す意味がわからん

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:21:54.38 ID:???

アルテグラで組んだ入門用なんてシロモノがあるのか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:25:13.09 ID:???

謙遜よ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:30:31.99 ID:???

用途とかにもよるだろ
ヒルクライムとかにも使えるのが欲しいなら①だし
ローラー用が欲しいなら②だし
悩む意図がわからん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:30:58.24 ID:???

>>613
２ってなんのためなん

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:31:14.69 ID:???

まず走りこみからだな。
それで欠点がみえてから気に入ったフレームに換えればいい。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:34:33.92 ID:???

現コンポがサラ同様って買ったけど全然乗ってないってことだろ・・・

それなのにまた何か買いたいって展示用？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:37:47.70 ID:???

フレーム割れたんじゃない？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:41:34.05 ID:???

フレームサイズ選定ミスったか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:43:12.74 ID:???

>>619
部屋に自転車が二台欲しい場合、インテリア的に

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 12:46:16.01 ID:???

>>613
今のやつをそのまま売る。オクの相場とか確認ね。
②の予算にプラスしてグレード上のものを。

今のやつの具体的なブランドと車名だすともっといいアドバイスでるかも。

626 ：613：2012/11/21(水) 13:05:41.75 ID:???

>>623
正解…というか、情報後出しすみません。
実はシートピラーを割ったんですよorz
シートピラーの取寄せは可能なんですが、現行のシートピラーの断面形状が特殊で、専用品しか
使えないので、出来れば市販のシートピラーが使えるフレームに替えてみたくなりまして…

ちなみに先月の頭から乗り始めた初心者でして、まだ1000㎞程度しか走ってませんが、向こう1年で
5000～6000㎞は走る予定です。
たった1000㎞でお払い箱にされるフレームも不憫ですが、気に入ったフレームが格安で手に入りそうなので
迷い始めた次第です。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:07:49.14 ID:???

未だ初心者なら修理して乗りつぶした方が良かったり

628 ：613：2012/11/21(水) 13:08:54.56 ID:???

>>626
あれ？グラポのバグかな？
>>623ではなく>>622が正解です。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:20:39.16 ID:???

気に入ったフレーム次第だね。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:21:18.02 ID:???

>>626
少し気が遠くなりましたが、それなら①しかないと思います。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:25:22.40 ID:???

とりあえずはシートピラーの取寄せだろ
買い替えは先でいつでもできるし
その時には何が欲しいか何を買うのがいいのか自分なりにわかってくるだろ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:27:18.24 ID:???

>>626
１と２どっちが気に入ったフレームなの？

気に入ったフレームが単品で買えるのなら１でいいと思うけど

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:33:39.61 ID:???

>>631
いや　シートピラー割れた時、専用品で取り寄せっていわれて　よっぽどうんざりしたんだと思うよ　
フレーム買えた方がいいよ　笑える

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:36:06.08 ID:???

シートポストを割ったってのはもしかしてクオータカルマかな？
カルマを割る人は結構多い。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:39:37.65 ID:cBIOPbIe

>>608どなたか・・・

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:41:51.48 ID:???

>>635
マンションなら固定ローラーしか無理じゃないかな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:48:20.91 ID:2+09S1Sr

>>634 俺はジャイのコンポジを想像した。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:49:18.99 ID:???

>>635
ママチャリのスタンド立てて漕ぐ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:52:49.70 ID:???

>>635
他の部屋でのドタバタする音や工事の音は聞こえる？
聞こえるならローラーは煩いからやめたほうがいいかもよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:56:18.47 ID:???

>>635
ジャギングでもしなよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:57:29.12 ID:???

もしかして: ジョギング

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:57:44.41 ID:???

>>636
横レスすまそ
固定ローラーならマンションでも使えるんですか？
隣人から苦情出るほどの騒音は出ないってこと？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:58:25.12 ID:???

>>641
ジャミングだろ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:59:48.64 ID:???

>>641
そうともいう

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 13:59:57.89 ID:???

>>642
一階で壁が厚ければ固定OK
二階以上だと包丁持ったおじさんがお話にくる。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:02:25.32 ID:???

固定ローラーじゃ車体振れないし車体にいらん気を使いそうだと調べもせず敬遠してたけどググッてみたらいいのあるんだな
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=16484
これ欲しいわ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:04:19.35 ID:???

>>642
固定も普通に喧しいよ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:32:12.61 ID:???

>>642
木造2階のボロアパートでマット引いて使ってるけど全然静か！
チェーンの音より少し大きいくらいかな
振動もマット引けばOK＜MINOURA(ミノウラ) V-270＞

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:36:20.79 ID:???

貧脚だと回せない分静かだよね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 14:56:03.20 ID:cBIOPbIe

>>648
商品レビューみてみましたが、確かに静かみたいですね。
角部屋かつ、隣の部屋に面していない部屋で使うつもりなので、音に関しては
この商品で問題ない様な気がしました。
これにしようかな～

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:03:36.61 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=BvK79Uwh1_0
静かだ
聞こえてくるのは、ほぼロードからの音のみ
ここに書き込んでる人がどんだけ、知識ないかが分かる

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:08:16.57 ID:???

固定をやるときはインナーローでローラー負荷最大でやってる。
タイヤの回転速度を下げると結構静かだよ。

静かと言ってもマンションの二階以上で使う気にはなれないけど。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:11:59.95 ID:???

これが室内になると、唸るような振動が建物全体に伝わってくんだよね～

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:22:23.76 ID:???

>>651
常識の無い人ってこういう感性なのは分かった、
迷惑かけてる自覚がなかったら注意されて逆ギレもするだろうね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:34:11.93 ID:???

>>651
耳鼻科と精神科梯子して来い

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:35:47.48 ID:???

>>655
使ったこと無い奴が無いを言うてんねん

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:52:58.59 ID:???

シマノのプレスフィットBBなんだが、BB71とBB91とBB92、この３つに性能または耐久性に違いあるんでせうか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 15:58:22.47 ID:???

>>656
まさにV270ユーザーですが何か？
お前こそ持ってないだろw
ようつべのコメントそのまま丸呑みすんなよw

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:00:27.11 ID:???

>>658
ウソつけや
ＩＤ付きで写真うｐしてみいや

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:01:11.04 ID:???

振動って壁とか伝って聞こえるからなぁ
床材のせいかうちの固定はもっと低い音でウォンウォン唸るよ
ものは一緒でミノウラのマットも引いてる

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:01:44.75 ID:???

>>659
お前こそうpしてみろっつーのw

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:02:40.87 ID:???

>>659
写真アップされたらID土下座写真うぷな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:07:29.16 ID:???

引換にお前も、って言われたら黙っちゃったなw

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:10:27.26 ID:???

>>662
上等だおら
はよID付きでうpしてみいや

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:10:47.90 ID:???

>>661
おれは、使ってるって言ってねーだろ
馬鹿か

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:14:45.50 ID:???

IDとか面倒なんでこんなんでいい？
http://i.imgur.com/7YgGW.jpg

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:18:19.13 ID:???

>>666
成り済ましすんなやぼけ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:19:04.20 ID:???

>>666
お前誰だよ
>>658じゃねーだろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:20:14.68 ID:???

>>666
死ね！ふざけんな死ね！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:23:25.50 ID:???

いやいやこれで疑われてもさ
IDが出てない>>658を証明するもんなんてないでしょうにw

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:23:34.72 ID:???

>>666
とりあえず、お前からV-270の使用感を聞こうか

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:24:55.01 ID:???

>>671
なんだコイツの上から目線w

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:33:50.40 ID:???

俺、無関係だけど裸で土下座写真うぷしてもよい？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:34:17.74 ID:???

誰が得すんねん

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:03:32.87 ID:???

673だろｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:27:00.55 ID:???

おもしろいなぁ・・

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:33:04.52 ID:???

>>666
GJ
バカには良い薬になったろw

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:33:52.17 ID:???

>>666
汚すぎ
掃除しろ
あとわかりやすい自演すんな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:53:13.88 ID:???

お前らもこの流れ嫌いじゃないんだろ？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 17:55:14.40 ID:???

はよV-270のレビューしろ
ＩＤ+写真うｐ付きだぞ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:11:32.33 ID:???

誰でもいいからはやく土下座写真上げろよ！

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:26:39.05 ID:???

焼き土下座でも良いですか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:34:20.16 ID:???

>>666
抜け毛すげーな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:36:45.06 ID:???

ほんとだ
髪の毛抜けすぎ
部屋とローラーの掃除しる

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:38:38.77 ID:???

>>683
女が泊まりにくるとこうなんだ
掃除するのは俺なんだぜ(´；ω；｀)

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:38:57.88 ID:???

まあＶ２７０は静かだよ
タイヤはローラー用よりＧＰ４０００Ｓとか使った方が静かだし削りカスも少なかった
賃貸１Ｆ住みなら十分実用可能

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:39:25.56 ID:???

まだ言うかw

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:40:27.39 ID:???

ベランダでローラーやるなら、騒音の心配いらないよね・・・？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 18:42:24.31 ID:???

ホタル族に切れられっぞ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:02:12.81 ID:???

ほうちょう

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:08:47.01 ID:???

>>666
字がキモい

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:13:26.29 ID:???

>>688
ベランダからでも伝わって響くよ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:13:37.99 ID:???

>>666
特定しました

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:18:28.18 ID:???

森田だな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:26:16.15 ID:???

タモリかよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:27:29.83 ID:???

カーボンバイクについて質問です
クルマに自転車を積むことがよくあるんですが
この時サドルが天井にぶつかるためサドルを外して乗せています
頻繁にサドルをとりはずしたりするのはフレームを痛めますか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:27:37.96 ID:???

たまに森田っての見かけるけど有名人なの？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:29:23.56 ID:???

トルクレンチ使ってればまぁ、なんとか
でもあんまりいいことじゃないね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:36:05.90 ID:???

クルマにトルクレンチ積んどけばいいね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:37:34.89 ID:???

写真上げられて必死w

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:39:42.59 ID:???

>>696
超軽量モデルならともかく、普及価格帯のカーボンフレームなら割と頑丈だから大丈夫
だが付け外しが増えるということは、それだけミスる可能性も増えるので注意
「パキッ」「あっやった…」

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:39:45.16 ID:???

グランツールなどでサドル高やいろいろ調整しているシーンがあるがトルクレンチなんて使っているの見たことあるか？
そういうことだ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:41:38.68 ID:???

全くだな
ｾｲｯ！　ﾒﾘﾘｯ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:42:53.86 ID:???

>>702
彼らは高精度な手ルクレンチを持ってるからな。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 19:43:33.37 ID:???

グランツールのメカニックとワシらを一緒にしないでくだすい。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 20:17:36.18 ID:???

俺整備士ずっとやってるけどカーボンや締め付けて変型するもののなんかは未だにテルクレンチの精度が出なくて困っとる
普段は鉄にアルミにステンレスばっかだからな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 20:46:42.98 ID:???

>>634
亀レスだけど
カルマのシートポストならKuota Shopで自分で取り寄せられるんじゃない？
http://www.kuotashop.com/en/products.html

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 21:36:55.65 ID:???

校正もしていない(出来ない)トルクレンチが信頼出来るかよ
自分の手の方が信用出来る
ただし、間違ってもいつも使っているレンチより柄が長いものを使うときにいつもと同じ感じでやるなよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 22:20:58.18 ID:???

ティアグラのクランクの見た目がださいんで、
チェーンリングの部分だけ105に換えたいんだが、互換性ってあるの？
ティアグラは最新の2×10速のやつです。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 22:23:20.11 ID:???

いっそクランクごと105にしちまえよ
ホロテクいいぞー

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 22:33:06.15 ID:???

>>709
どっちもどっち。シマノ製品にデザイン性を求めてはだめ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 22:35:58.26 ID:???

>>709
質問に答えると、互換性はある

713 ：709：2012/11/21(水) 22:37:12.95 ID:???

ださいのは承知で買ったがやはり耐えられなかったのです。

いまさら全交換ももったいないし、チェーンリングだけ替えられるのかな、と思って。
さすがにそんなことやってる人居ないんでしょうかね。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 22:59:36.82 ID:???

>>713
それ走ることに関係無いよね？人に聞くことじゃないよ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 23:02:30.44 ID:???

PCD同じメーカー同じギア数同じで使えないほうがおかしい

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 23:44:43.76 ID:???

固定ローラーってフレーム痛めそうで手出しづらいんですが実際のとこどうなんですか
お兄ちゃんたち

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 23:52:06.04 ID:???

>>716
グリグリしたら傷むよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:24:16.98 ID:???

>>716
そらもうフレーム歪む勢いよ

ポジション取りヘタクソで重心が綺麗にセンターに置けない人が長いこと使うと、知らず知らずのうちにどっちかにどんどん歪んで傾いていく

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:32:42.31 ID:???

>>716
試乗イベントなんかで素人の参加者に固定ローラーで真剣に漕いで
動力や速度のシミュレーションする奴があるけど
後ろから眺めたら分かるけど結構激しく左右に歪みまくってるよ
プロの見本の漕ぎ方と全然違う
えっこれでアルミフレームとか大丈夫なのって感じると思う

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:44:55.37 ID:???

>>716
こどもはおそとではしりなさい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 00:51:39.51 ID:???

ローラー台、初心者に勧めるならどれ？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 01:47:53.30 ID:???

走ったら膝が壊れるとかｗ
くしゃみしたら肋骨折れるとかｗ
あくびしたら顎が外れるとかｗ
告ったら振られるとかｗ

あり得ないだろ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 03:31:54.88 ID:???

>>713
まったく同じ事を考えてた俺がいる。
ブレーキがTEKTROで死にそうだったからアルテグラに変えた。
ディレーラーが安かったらついでにアルテグラに変えた。
触覚レバーが嫌になったがアルテグラは高かったから105に変えた。
クランクもアルテグラは高いから105にしようと目論んだが金がなくなった。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 04:02:45.85 ID:???

安物買いのなんとやら

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 04:08:38.93 ID:???

>>721
ローラー台で何がしたいの？
同じローラー台って名前でも三本と固定とじゃ全然違う代物だよ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 07:40:02.33 ID:???

ブレーキのインナーケーブルにつけるグリスって、デュラグリスとシフトケーブル用グリスとどっちがいいですか？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 07:41:43.22 ID:???

>>726
シフトケーブル

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 08:41:00.86 ID:???

粘性が高いのはシフトケーブルの方ですか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 08:50:32.78 ID:???

サイコンスレにも書いたんですが、どうも過疎ってるようなので…

iPhoneアプリのRoadbikeとWahoo Blue SC Speed and Cadence Sensor for iPhone 4Sを使って
サイコン代わりにしてる人がいたら購入先や使用感等教えて下さい。
このWahoo Blue SC Speed and Cadence Sensorが国内未発売な上に、米尼も日本への発送不可なんですが、
倍額出して某店で買うしかないのかな？

また、他に該当スレがあれば誘導願います。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 08:57:37.24 ID:???

倍額と言っても10kでオツリが来る価格ではありますが…

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 09:31:32.78 ID:???

>>729
普通に本家サイトのショップから買えるだろ。これだけ買うならちょっと送料かかるけど。
それとiPhoneをサイコン代わりにするのはおススメしない。バッテリーの問題もあるけど
転倒して飛ばした時のダメージが大きすぎる。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 09:50:50.49 ID:???

>>731
え、マジですか？
本家サイト見直して来ます…

転倒に関しては、元々バックポケットにiPhone入れてるんで、ハンドルにはマウントせずに
そのままバックポケットで使えばハンドル周りもスッキリするし一石二鳥かな、と思ったんですが…

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 10:03:44.86 ID:???

３本ローラー注文し立ったaaaaa是えええええええええええええええええええええええええ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 10:08:16.73 ID:???

間違えた
３本じゃなくて、固定だったあああああああああああああああああああああああああ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 10:13:26.01 ID:???

>>734
後から３本ローラーを買っても同時に使えるから心配するな

http://www.youtube.com/watch?v=NpTzNmIxunM
参考動画

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 10:17:20.34 ID:???

>>735
すげｗ
ウィリーしそう

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 10:27:26.38 ID:???

>>731
ありがとう。
送料無料の別サイトもあったけど、念のため本家で注文しました。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:09:28.27 ID:???

買って一カ月、ペダル回すとクランク辺りからキャリキャリと軋むような音が出るようになりました。
メンテナンスは分からないので何もしてません。油切れでしょうか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:12:21.48 ID:???

キャリキャリばみゅばみゅ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:29:51.88 ID:???

ヤフオクで競り落とそうとしたら
５０００円以上入札できない・・・
有料会員にならんと、やっぱ無理なん？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:33:13.59 ID:???

>>740
スマフォの公式アプリから入札するとか禿携帯から入札するとか
ttp://help.yahoo.co.jp/help/jp/auct/fee/fee-02.html

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:35:36.66 ID:eVdu7TAu

>>738
チェーンの潤滑不良かワイヤーの初期伸びで変速調整が狂ったんじゃね？
ショップ行って1ヶ月点検して貰えばいいと思うよ。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:37:03.88 ID:eVdu7TAu

>>728
デュラのほうが高いよ。
なので抵抗増えて調子悪くなる可能性あるよ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 11:51:42.10 ID:???

>>735
ローラー台そのものがやけに前後に動いてるけど、これ何なの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 12:08:13.59 ID:???

自作の動く床みたいなものをつけてるそうだ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 12:26:57.72 ID:???

>>741
おおサンキュー
ヤフオクチェックしたけど、なんか新品を出品してる業者ばっかりだな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 12:37:35.36 ID:???

>>746
ノイズ(業者)は多いから探しづらいけど、普通に個人の出品も結構あって、
そういうのは良心的だったりするよ。
俺は欲しいの探して業者だったら即閉じて、個人ぽいのは全部ウォッチに入れてる。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 13:33:42.06 ID:???

ウルテグラって読みますか

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 13:42:21.93 ID:???

はい

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 13:59:01.64 ID:???

えっ
アルテグラだと思ってた

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:00:13.25 ID:???

アルテグラ、乗ってぐら

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:11:41.49 ID:???

俺はイチゼロゴでいいや

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:13:04.67 ID:???

以前１０５の読み方をドヤ顔で語ってるサイトがあったな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:13:29.09 ID:???

アスースがエイサスになってアスースに戻したと思ったらエイスースになった例もあるしな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:14:32.81 ID:???

ヅラ汗

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:49:26.75 ID:???

ジュラエース

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 14:55:19.41 ID:???

ワタシヅラデース

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 15:15:14.81 ID:???

108なら語呂が良かったのに

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 15:46:28.84 ID:???

>>753
ttp://f-engineering.blogspot.jp/2012/02/blog-post_23.html

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:03:35.61 ID:???

103なら大阪繋がりで語呂が良かったのに

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 16:29:14.93 ID:???

煩悩か

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 18:35:29.31 ID:???

40km/hキロで20分巡航した後5分間猛ダッシュして瞬発力を高めようとしてるんだけど、一定のペースから加速しようとしてもなかなか難しいね。
もっと間隔縮めたインターバルトレーニングした方が良いのか？？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 18:48:08.05 ID:???

登り坂で鍛えるんだ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 18:56:02.42 ID:???

40km/hを20分も維持できるって凄いな
どんなトレーニングしてそのレベルになったのか教えて欲しい

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 19:13:12.79 ID:???

>>764
富士山五合目から降りる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:23:19.78 ID:???

チベット高原から下る

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:32:33.62 ID:???

無風平地単独走で、30Km/hを1時間継続はできるけど、35Km/hを5分も継続出来ない。
というか、なかなか35Km/hに上げられない。
どうすれば良いでしょうか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:34:07.18 ID:???

心肺強化

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:34:18.71 ID:???

平地無風なら40km/h 20分くらい簡単じゃね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:38:48.42 ID:???

そうですか

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:42:37.06 ID:???

>>769
感嘆の間違いじゃね？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:54:08.01 ID:???

市民レース常勝ぐらいの人なら余裕だな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 21:54:16.82 ID:???

>>762がサイコン使ってないことは分かった

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 22:52:01.12 ID:???

短時間なら心肺より先ず脚力では

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:24:23.37 ID:???

tes

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:28:53.97 ID:???

>>767
体重を減らすか、下ハン握ればいいんじゃない？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:46:17.69 ID:???

35kmから先は風との戦いになるからね
脚力があるかどうかを調べるには

http://onohiroki.cycling.jp/2007-07-23-1
一番手っ取り早いのはフェアリングを装備して
時速35km行けるなら、あとは風の抵抗を減らしていきつつ
脚力を鍛える方向で

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 23:50:03.20 ID:???

>>610
ありがとうございます
海外通販で安く買えそうなんでユーラスにしたいと思います

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 07:05:41.69 ID:???

>>775
http://twitter.com/

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 08:00:37.22 ID:???

>>713 見た目ならスギノの方が良くね？チェーンリングだけ変えられるよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 08:04:54.95 ID:???

スギノは単体で使ったらそんな気にならないんだけど
フルティアグラ使った後にスギノクランクのミックス使うとスムーズさで1段劣る印象

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 13:47:20.95 ID:???

FSA または ROTOR で

783 ：ツールド・名無しさん：2012/11/23(金) 15:49:10.01 ID:???

大会にたまに出るのですが、ライダーの中に空気入れのキャップをしない人を
見かけたのですが、何か意味あるのですか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 15:50:05.64 ID:???

軽量化？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 15:54:20.71 ID:???

>>783
なくても問題ないから。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 15:58:46.01 ID:???

必要なのは泥んこになる場面くらいだな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 16:23:19.20 ID:???

キャップはバルブ内部のゴムが空気にふれて劣化するのを防ぐため、だからいらないちゃいらない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 17:47:53.70 ID:???

ロードバイクってスタンド付けちゃいけないんですか？やっぱりフレームがゆがんだり割れたりしますか？
ちょっとそこまで行くのに重くなるからとかは無いですよね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 17:48:38.82 ID:???

重くなるから

790 ：ツールド・名無しさん：2012/11/23(金) 17:53:14.77 ID:???

来年のツール・ド・沖縄に出てみたいのですが、どんな練習が必要ですか？
市民220キロに挑戦です。完走目標。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 17:58:22.36 ID:???

>>788
BBにつけるタイプなら問題ない。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 17:58:31.56 ID:???

ツールード沖縄の出走条件は本州から泳いで沖縄に渡れることだぞ？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:05:19.34 ID:???

ツールード沖縄www

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:30:30.17 ID:???

>>788
金属フレームなら大丈夫じゃない？
チェーンステーの形状にもよると思うけど

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:33:33.73 ID:???

金属だってフレームにとっては付けない方がいい

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:41:14.75 ID:???

>>794
ありがとうございます
ドマーネ4.5なんですがコンビニとかファミレス行くときにしか使わないんでスタンド無いと不便でした。
カーボンのスタンド探して付けてみます。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:49:35.63 ID:???

>>796
スタンド付けたって倒れるぞ。
ロードは軽いからスタンドにかかる力も小さく、風程度で簡単に倒れる。

倒れて傷ついても問題ないようなロードならいいがな。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:53:13.68 ID:???

>>796
ロードにスタンドはあまり過信しない方がいいよ
壁際に立てかけて支柱にワイヤーで、風や人が触れて倒れないようにしとかないと
結構あっさりバタンといく

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 18:58:52.60 ID:???

どうせロックするしなあ。
スタンドで止めるだけとか、乗ってってくれと言ってるようなもんだろう。
通勤で乗ってるだけの俺でも地球ロックできないコンビニには行かない。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:00:08.16 ID:???

>>795
極論すればそうだけどな
まあ街乗り程度なら大丈夫だろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:02:12.08 ID:???

>>783
軽量化のために外すのが常識！　　…って書いてる雑誌が有った

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:02:33.34 ID:???

>>796
スタンドの素材が問題なんじゃなくて
（そもそもカーボンのスタンドってものがあるのかどうか知らんが）、
スタンド装着するときにフレームを締め付けるタイプであれば
カーボンに負荷がかかるのであまりよろしくはないですよ、ってことだよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:04:58.79 ID:???

ホローテックならn+1のボトムレッグスタンドだな
BBに付けるのでカーボンフレームを痛めない
だがこれもあまり締めすぎると左のBBが歪む罠

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:05:17.26 ID:???

ファミレスにロード乗って行くのか
よく30分も1時間も目を離していられるもんだな
ってかコンビニかファミレスしか行かないのに
なんでロングライド向けのドマーネなんか買ったんかなｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:10:19.51 ID:???

>>803
ホローテックじゃなくてもエクスターナルBBのタイプなら付けれるぞ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:11:46.56 ID:???

まさかレーパンのままビンディングシューズで
ファミレス入ってねーだろうなｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:12:38.98 ID:???

>>806
入れないの？ロード乗り失格だなｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:15:08.80 ID:???

>>797
建物際に寄せてるなら、まず倒れんけどね。
家のガレージ（オープン）にとめてるけど、倒れたことは無い。流石に台風直撃とかなら無理だろうけど。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:19:07.49 ID:???

よく人の日記で脚が攣ったと聞きますが、あれは具体的に何処が攣ってるのですか？

自分は脚の裏はありますが結構な負荷かけても他は攣った経験がないので
上級者の方と使っている筋肉が違うのかと困ってます。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:24:38.08 ID:???

52/39Tで無理して山登ってふくらはぎがつったことはあった
あまり力を入れてはいけない部位だからつらないと思ってから意外だった

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:25:25.25 ID:???

筋肉が疲労すれば攣るさ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:25:54.83 ID:???

>>804
コンビニだけじゃなくこれからはアパートの自転車置き場に置けるようになるんで便利になると思います
さっそく明日、自転車屋さんにスタンド付けにきてもらいます　
色は自分で選びましたけどドマーネは自転車屋さんのおすすめですよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:27:55.30 ID:???

>>796
＞カーボンのスタンド探して付けてみます。

わろた

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:30:28.47 ID:???

>>812
＞アパートの自転車置き場に置ける

さすがに釣りですよね
釣りというか騙り？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:30:56.61 ID:???

>>809
長距離乗ってたらたまにふくらはぎとか攣るね
水分不足とかミネラル不足とかストレッチ不足とかが原因だと聞きますが

あなたは現在攣ることがないのであれば無問題なんじゃないですかね
少なくともあなたが使っている筋肉は攣らないわけだし
それで問題なく走れているんだから

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:31:00.72 ID:???

>>806
それはごくフツーだろ
アホくさ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:34:09.42 ID:???

>>812
＞ドマーネは自転車屋さんのおすすめですよ

ショップの店員も振動衝撃に優れていると言ってたなぁ
コンビニの往復を想定して言ってたわけじゃないと思うけど

一応マジレスしとくけど
アパートの自転車置き場に置くなら
他の自転車に当てられてフレーム損傷もあり得るから
気をつけて下さいね

それでは素敵なファミレスライフをご満喫ください

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:37:48.55 ID:???

ロードもピンきりなんだから５万くらいのなら別にいいだろ
まあでも自分好みにカスタマしたら合計１０万くらいすぐにいっちゃうけどさ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:38:48.57 ID:???

>>818
なんの話や？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:39:22.63 ID:???

なんだよカスタマってカスタマイズかカスタムにしろよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:46:44.10 ID:???

カス多摩

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:47:17.84 ID:???

ごめんよく読んでなかったけどそこらへんに置いたらあぶないって事でしょ
俺買い物用の安めロードとちょい高いカーボンロード使い分けてるよ
でもパクられたらショックだよな

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:48:41.42 ID:???

街乗りならママチャリ最強だろ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:50:05.29 ID:???

>>790
ひたすら登れば平地が楽になる

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:50:10.70 ID:???

女子中学生が自転車で帰宅中、後ろからきた自転車の男が追い抜き、立ち去る事案が発生
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1353666876/

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:50:32.14 ID:???

>>821
多摩ディスってんのか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 19:54:41.93 ID:???

>>825
マジで！？
とんでもないな・・・

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:11:22.64 ID:???

>>812
＞さっそく明日、自転車屋さんにスタンド付けにきてもらいます

へぇ、そんな出張サービスがあるんだ(棒)

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:16:34.30 ID:???

>>822
そりゃ5万や10万のロードなら何とも思わんし、ドマーネも高価な部類ではないが4.5なら一応定価は26万だからな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:18:27.40 ID:???

>>828
度を越したブルジョワなら有るかも知れんぞ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:18:30.06 ID:???

>>809
脚の裏って足の裏のことか？足の裏を攣るって感覚がわからないんだけど
靴の横幅が狭く圧迫している状態で運動をしてると攣ったような状態になるけど
それだと他の攣るって症状とは違うと思う

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:22:15.53 ID:???

脚はふとももやふくらはぎ等の脚部を指す

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:25:21.68 ID:???

>>830
度を越したブルジョアが
アパート住んでファミレスに行くのかよｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 20:42:33.36 ID:???

>>796
スタンドはフレームを挟みつけて固定するが、無理な力が掛かかってズレて塗装が削れた。
テープを巻いて保護してたんだが、それでも駄目だった。まあ安ロードだからといいやと
思ったが涙が出た。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:30:39.45 ID:???

>>829
定価の話してもなぁ。
１２万ちょいで買ったロードでも、国内定価だと４０万近かったりするから当てにならん。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:41:45.98 ID:???

去年の年始に￡600でSupersix 105とか買えたしな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:45:53.86 ID:???

ファミレスに行くといってもロングライドの最中という場合もあるんじゃないの？
近所のファミレスばかりとはいえないのでは？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:59:12.60 ID:???

オレ流を人に押しつけるのが自転車板スタイル

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 21:59:25.73 ID:???

>>822
買い物にロードってなんだよ。カゴでも付けてんの？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:00:25.55 ID:???

ロードで買い物に行ってはいけない
それが俺のスタイル

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:02:29.35 ID:???

>>837
コンビニとかファミレス行くときにしか使わない
って書いてるだろ
ロングライドの最中に寄るのなら用途はロングライドって書くだろ

まあスタンド取り付けに業者に来てもらうやら書いてるから
99％釣りだよｗ

どうせならマドン7シリーズとか書いてくれた方が笑えたよ
ドマーネ4.5ってどんだけ中途半端なチョイスだ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:07:27.65 ID:???

>>839
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/17/ea/bicibiblo/folder/68662/img_68662_7453419_0?1343736999

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:07:57.74 ID:???

微妙なドマーネ4.5だからこそ釣れるんじゃないか
マドン7だと釣りってバレバレ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:10:55.94 ID:???

http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/01/post-53b5.html
勝間和代の街乗りマドン

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:12:40.94 ID:???

よく行くファミレスは入り口の真横に‘当駐車場で万が一何があっても一切責任取りません’と立て看板が建ってるから
そのポールにロックしさせてもらってる。だって責任取れないと言ってるんだから、多少出入りの邪魔になっても
目立つし、店内から見通しの利く入り口に置かせてもらってる。　何か文句あるｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:15:33.78 ID:???

邪魔なので勝手に撤去しても責任は取りませんが何か？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:15:55.61 ID:???

中国人かよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:16:22.35 ID:???

日本語話せよまじで

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:20:17.67 ID:???

何を言ってるんだ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:22:25.81 ID:???

文句あるなら添削してくれよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:24:18.43 ID:???

そもそもの意味がわからないから直し様がない

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:29:15.60 ID:???

>>845
蹴られたりしたら嫌じゃん

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:30:51.85 ID:???

>>850
自分で文章読んでおかしいと思わない？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:32:32.93 ID:???

自転車板に自分のことおかしいと思ってるやつなんている訳ないじゃん！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:35:20.14 ID:???

おかしいと思う思わないはちょっと解らない。俺には生き生きと状況が浮かぶ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:36:47.48 ID:???

>>845
駐車場においては責任を取らない云々の看板がある
↓
責任を取らないのなら邪魔になっても問題ない
↓
さらに店内からよく見えるから盗難の予防になる
↓
何か問題ある？

ありまくりだろボケナス

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:38:13.82 ID:???

>>856
ほら、このように言いたい事が解ってる人がいるではないか。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:38:22.16 ID:???

ポケなす

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:38:46.00 ID:???

>>839
バッグ背負えばいいじゃない
通勤だと基本そのスタイルだしな、わざわざ街乗り用途でチャリ分けるより無駄なスペース食わない
流石にピスト１台とかリカンベント１台だとキツイけど

860 ：ツールド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:44:49.00 ID:???

今、固定ローラーで短時間強度トレーニングをしています。

3分回し－３分レストの繰り返しで5セットです。
心拍は90％です。

強くなれますかね？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:48:07.72 ID:???

盗難にあっても責任取れないと言うからには、自己責任が取れる場所に置かせてもらっても構わないと
解釈させてもらってるんだが、それでよければ客として利用されてもらってもいいんだが、何か文句ある？

と睨みを利かしても、’いらっしゃいませ’といつも言われてる。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:49:03.25 ID:???

輪行袋に詰めて店内持ち込みが最強でしょ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 22:55:11.63 ID:???

>>861
句読点の付け方とか文章のつなぎとかめちゃくちゃ。
リアルでもこんな感じで話したり書いたりしてんの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:04:12.98 ID:???

リアルでしゃべってるつもりで書いてるｗ　

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:13:43.99 ID:???

読んでも意味わからないからリアルで言われても？？になると思う

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:20:21.76 ID:???

ロングライドの途中に立ち寄るならともかく、
コンビニ行くことが目的ならママチャリかせいぜいクロスでいいじゃん
ロードで行くのも自由だがカッコ悪いしなによりセンスがない
自分のロードを見せびらかせに行くのかね

コンビニはママチャリが良く似合う
世の中には特定の場所のみでマッチするスタイルというのがあるんだ
ボーリングのウェアはボーリング場で着てこそ似合う
ゴルフウェアもゴルフ場でしかサマにならない

ロードでコンビニやファミレス行っても間抜けなだけ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:23:10.24 ID:???

そういう場所で見せびらかしていいのは高級ママチャリや実用車だけ！

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:23:24.21 ID:???

つまりフラバにしろって事か

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:26:51.25 ID:???

コンビニに似合うロードはジャイ
ドンキに似合うロードはルイガノ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:28:45.87 ID:???

ドロップがダサいならブルホン化でもしようかな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:29:45.69 ID:???

下手なブルホーン化は見るに耐えないダサさだからやめとけ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:31:15.77 ID:???

DHバーをビシときめたら格好いい！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:32:33.81 ID:???

DHバーでコンビニｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:33:53.16 ID:???

俺って少し走れるんだぜーって雰囲気がいい。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:34:32.63 ID:???

小中学生から憧れのまなざしで見られるなｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:35:43.60 ID:???

>>861
こんな話し方する奴とつきあいたくない。頭悪そう。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:36:11.43 ID:???

>>873
袋下げれていいじゃんｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:36:22.28 ID:???

コンビにのねーチャンの見る目もロードに乗っていくだけで全然違う、

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:37:02.26 ID:???

>>876
×頭悪い
○アスペ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:38:31.06 ID:???

>>875
信号待ちしてたときに、小学生に「あ、XXXX（ブランド名）だ」って
言われたことある。結構マイナーブランドなんだけどw
小学生でも詳しい奴いるのね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:43:39.96 ID:???

>>880
「あ、板男だ」

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:52:57.68 ID:???

あ、Boardmanだ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:55:23.07 ID:???

け、GIANTかよ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/23(金) 23:58:17.13 ID:???

江頭だ！なら言われた事あるな…

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 00:08:02.05 ID:???

>>884
意味わかんない

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 00:23:04.58 ID:???

>>884
タイツ似合いすぎ最高じゃないすか。自転車の星に生まれたんだあなたは

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 00:34:40.41 ID:???

オッタッピーの小鳥と言われたい

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:27:24.14 ID:???

江頭よりも黒岩の方が嬉しいな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:14:22.10 ID:???

常識で考えて通りすがりに自転車盗む奴なんかいないよね、
ファミレスで自転車盗まれるって心配してる人って、誰かが盗むチャンスを狙っていつも監視されてるとか
思ってるのかな？ちょっと怖くなってきた

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:26:17.88 ID:???

>>889
変わった解釈だな

891 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2012/11/24(土) 10:36:05.91 ID:???

>>889
家に歩いて帰るのメンドイから、お前の自転車ちょっと借りてくわ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:36:26.78 ID:???

自分のやってる事が無駄だと信じたく無い鍵ｷﾁが食いついてくるぞ！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:38:00.47 ID:???

>>889
現実的には、単車や原付とそれほどリスクは変わらん。
固定の駐輪場は狙いやすいから危ないけど。

ただ、酔っ払いの通りすがりが、みたいな可能性はあるけどな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:03:26.82 ID:???

>>893
通りすがりの人は酔っ払い含めてみんなワイヤーカッター持ってるからね、盗まれる可能性はあるよね
常識的に考えるって無理だね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:14:07.25 ID:???

>>894
お前は酔っ払い舐めてるだろ
看板とかペコちゃん人形くらいなら余裕で持って帰る連中だぞ

悪意を持って盗られる心配より、楽しそうに破壊される心配をした方がいい

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:14:33.17 ID:???

兄さんたちよ！オクで物（ブツ）が楽に捌ける時代だ。ロード1台かっぱらいや1月遊んで暮らせる。
この不況の最中、目敏い輩が常日頃、目を光らせてる。用心するに越した事無いぞ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:14:43.57 ID:???

酔っ払いは、小型ジャッキと金切りノコも皆持ってるからね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:19:25.77 ID:???

せめて、素手じゃ傷ひとついかない頑丈さがロードにあればねぇ。
まぁ、最悪ヒビ程度なら乗れないこともないけど。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:24:34.89 ID:???

中高生と酔っ払いは大敵だからな、理屈が通じない

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:29:32.63 ID:???

http://pianissimo.blog.eonet.jp/default/cat8422681/
http://www.gont.net/mtrun/?p=110

ホイールくらいなら、蹴り込んでポテチに出来るから
時間帯と置く場所には十分気を使った方がいい

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:32:06.20 ID:???

泥棒を生業とする者の心得に７つ道具は肌身離さずだ。マイカーにでも
積どきゃ、ファミレス、コンビどこでも御座れって寸法だ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:34:26.01 ID:???

そうだね、夕方ファミレスで飯食ってる30分ぐらいの時間に看板とかペコちゃん人形担いだ酔っ払いが
小型ジャッキと金切りノコもってよく歩いてるよね　自転車ぐらい簡単に盗まれちゃうね
やっぱ　怖くなってきたぞ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:37:10.17 ID:???

>>902
夕方は兎も角、夜は割りと危険だぞ　＞　ファミレス

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:39:03.88 ID:???

むしゃくしゃしてやった、何でもよかった、今は反省している

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:41:55.06 ID:???

ちゃんと焼きの入ったワイヤーなら簡単には切れないぞ
一回ypkのワイヤーロックの鍵が折れて近くの鉄工所に泣きついてでっかいワイヤーカッター借りたんだけど
全然切れなくて結局もっと小さいワイヤーカッターかりてちょっとずつプチプチ切った
とてもじゃないけど一発でバツンなんて相当な切れ味と大きさがないと無理だな
なので俺は放置時間をその程度の時間までにしてる

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 11:54:42.02 ID:???

ロードで盗まれて困る物は何も本体だけじゃない。ポンプ、サイクルCP、シートバックの中身・・・・
どれも趣向を凝らし、吟味に吟味を重ね、大枚叩いて時間を掛けて取り揃えた物。手癖の悪い奴の
目に留れば、その日の飯の種。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 12:14:29.63 ID:???

地球ロックしてるならある程度リスク回避できるけど
自転車は原付と違って簡単に担いで車に積めるわな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 12:56:57.36 ID:???

地球にロックしているのではない。地上の人工構造物にロックしているだけだ。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:01:56.81 ID:???

地球上にあるものは全て地球だ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:21:32.03 ID:???

地球ごと盗まれたら終わりだなｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 13:40:00.53 ID:???

>>908
その通り
略して『地球ロック』
お前以外、誰も『地球にロック』なんてアホみたいなこと言ってない件

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:26:07.90 ID:???

20万ぐらいの自転車でも部屋に入れてる人いるもんね　やり過ぎだと思うけど
みんな心配なんだよね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:30:13.19 ID:???

雨風にあたらないようにじゃないの？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:32:29.51 ID:???

外に置いておくと黄砂等で1ヵ月でも結構汚れてくるからな
掃除の間隔を減らす意味でも室内に入れられるなら放り込んでおくのが結果的に楽

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:36:01.61 ID:???

>>912
やりすぎじゃない。普通です

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 14:38:09.53 ID:???

高いバイクは室内ローラーのみで外になんか出さないよ　なに言ってんだかｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:06:07.99 ID:???

２０万ぐらいって…俺にとっては２０万もした大事な相棒なんだよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:09:47.02 ID:???

現代では10万くらいからはまともな自転車だからな
室内に入れないのは異常者というか不可能なだけだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:19:46.34 ID:???

犬や猫は家の中なのにな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:29:42.73 ID:44D9djg7

１ヶ月ぶりに走ってきたけど、
くそ寒くて３０分でＵターンしてきた・・・
今年は、これで最後になりそうだ
ローラー買おうかな・・・

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:32:36.17 ID:???

ローラー買ってどうするの？
どうせ粗大ゴミにしちゃうんでしょ？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:34:41.61 ID:44D9djg7

ローラー買って、部屋でＴＶ見ながら体力作り！を夢見てます

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:39:48.79 ID:???

ローラー置ける場所のある広い家に住みたいわ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 15:56:44.28 ID:???

室内保管は金額じゃなくて乗る量（興味度？）だな
外で保管してて、メンテナンスを頻繁に出来る人ならともかく
普通ならメンテナンスにも力をいれないタイプの人だろうから
長距離、長時間を頻繁に走るなら危なそう

マンションとかの駐輪所だと空気入れ設置されてなければ
そこまで空気入れを持って行って、終わったら戻しに家に戻る手間があるから
空気圧すら管理しにくい

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:13:59.44 ID:???

いつも部屋に入れておくって人も少なくないと思う

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:31:06.46 ID:???

寒いけど10分も走れば体あったまってくるけどな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:41:19.55 ID:???

>>911
その通り。そしてこれこそが地球ロックなのだ。
地上の人工構造物にしっかりロックしている。
http://livedoor.blogimg.jp/uraura007/imgs/0/0/00cb8253.jpg

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:46:48.90 ID:???

>>924
毎日乗るなら、室内保管しても盗難対策くらいにしかならんしな（重要ではあるが）
通勤なんかに使うのに「黄砂が」とか「汚れが」とか「湿気が」って言っても、仕事してる間は中々社内保管とか出来ん。

頻度にもよるけど、２０年使いたいなら外には置くな、１０年使いたいならメンテはきっちり、５年でいいなら外部置きでもチェーン関連メンテくらいでもつ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:47:52.74 ID:44D9djg7

>>926
顔の冷たさだけは、耐えられなかったぞ
体は着込めば寒くないけど

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 16:49:01.62 ID:???

>>927
素晴らしい
これなら安心だね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:00:43.86 ID:???

>>919
その考え頭おかしい人だよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:26:08.65 ID:???

近場のラーメン屋に駐輪する時、いつもこんな感じでワイヤーロックしてる。地球にロックのつもりじゃなくて、
チャリが倒れないようにする為。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:26:21.51 ID:???

グランツールのレースいっぱい録画してる。
俺、将来自分の家を持ったら
ローラー乗りながらグランツール出てる気分に浸るんだ(´・ω・｀)

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:28:08.66 ID:???

家持たんでも出来るだろｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:32:49.76 ID:???

遠出したらカッターの刃を踏んでタイヤ断裂しちまったぜバーロー

まだ200kmも走行してないおろし立てのULTREMO ZXたんが・・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:36:57.45 ID:???

事故って死ななくて良カッターね。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:48:49.09 ID:???

>>929
それはわかる
ちょっとかっこ悪いけどマスクしてれば寒くないよ
あとこんな様なものもある
http://item.rakuten.co.jp/goodsdepot/b11854/

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:50:03.02 ID:???

カッター買って良かっｔｔ（ｒｙ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:55:19.10 ID:???

>>929 >>937
バラクラバでOK

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 17:56:11.64 ID:???

>>939
バラライカ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:00:25.21 ID:???

ああああ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:01:12.20 ID:???

>>937
包茎にしか見えねーって

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:01:26.54 ID:???

びびった

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:04:04.22 ID:???

今の地震で転んだは

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:05:40.69 ID:???

冬は、地震があるから遠出は、避けたほうがいいな。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 18:53:14.24 ID:???

>>912
防犯の意味もあるけどコンポやパーツの錆及び汚れ防止の目的も大きいよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 19:42:09.31 ID:???

>>946
そーそー
室内保管だとモノグサな俺でもなかなか汚れないもんな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 20:36:03.52 ID:???

パールイズミの、トゥーカバー　シューズカバーを買ったんだけど、トゥーカバーをつけるとビンディングペダルにはまりません。
解決方法はありませんでしょうか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 20:40:09.87 ID:???

折角買ったのに、大変だね(´；ω；`)
だれか、アドバイスしてあげて！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 20:55:12.86 ID:???

切って末端処理

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:13:08.02 ID:???

VENTURA RACE
http://www.jamis-japan.com/2012/bike-ventura-race.html

VENTURA COMP
http://www.jamis-japan.com/2012/bike-ventura-comp.html

VENTURA RACEは「7005ダブルバテッドアルミにカーボンバックを配し」と書いてあるんですが、やはりこの部分は
普通のアルミに比べて、壊れやすいと思っていいんですか？

あまり壊れやすいのは嫌なんですが、VENTURA COMPに比べるとコンポの差が大きいので迷ってます。
使い道は100キロぐらいのツーリングなので、VENTURA COMPでもよさそうなんですが、VENTURA RACEを買ったほうが後悔はしませんよね？
デザインもVENTURA RACEのほうが好みです。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:30:34.97 ID:???

事故でも起こさん限り早々壊れんと思うが

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:30:38.21 ID:???

>>951
定価で４万しか違わないんだから、後悔とかどうとか悩む金額じゃないんじゃない？
売値でいくら違うの？それにそもそもJAMISを選んだ理由を教えて。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:39:25.69 ID:???

カーボンバックは継ぎ目から異音が出る可能性が少なからずあるみたいよ。
友達のが異音出てフレーム交換、交換後また出てキレてた。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:46:11.33 ID:???

長～い峠で見知らぬチャリダーに追いついてしまって
0.5km/hくらいで追い越す時が気まずいのですが、
そんな時に間を持たせるギャグか何か教えてください。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:48:14.76 ID:???

ジャンケンでもしてろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:50:00.72 ID:???

こんな感じで
http://www.youtube.com/watch?v=MBQA90UOw4s

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:50:14.68 ID:???

ヘタな動きを見せると
・誘ってる
・挑発してる
どっちかにしか受け取られないから、余計な動きはしないほうが賢明。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:56:40.64 ID:???

>>955
ゆっくり抜いた後、左手ちょっと出して合図でもすればスマート
ギャグとかされたらバカにしてんのかと思う
まあ、誘いたいなら何でもやれば良い

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 21:58:04.27 ID:???

登りなのにラチェット音聞かせてやれ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:00:38.19 ID:???

追い越す時俺が牽きますって言って前に出る。
かなり笑えるははは

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:09:20.86 ID:???

ウイリーで抜かせ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:11:24.73 ID:???

シャカリキ乙

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:17:28.40 ID:???

抜かずにペースメーカーにして体力温存
これ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:22:32.14 ID:???

俺はいつも抜かされる側だけど、速度差が少ないのは結構ビビるね。
なのですぐブレーキかけちゃう。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:33:01.62 ID:???

微妙な速度なら抜かないで後ろ付いて少し足溜めて一気に抜く

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:35:20.10 ID:???

>>955
こんにちはー、でいいんじゃないの。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:37:21.53 ID:???

>>967
あばよーとっつあーん！じゃダメかな？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:43:56.91 ID:???

抜く相手がいっぱいいっぱいでその速度かどうか見極めてから抜いたほうがいいよ。
へたに抜いて後から本気だされて軽く抜き返されるとすごく恥ずかしい。
しばらく後ろについて様子みたほうがいいよ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:48:30.66 ID:???

「きついんだろ、俺の後につきな！」
300m後
「俺にできるのはここまでだ、構わず先に行け！」

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:48:41.65 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353764853/

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:27:22.28 ID:???

ばかやろう
男は抜くのは大好きだろ
抜いたら気持ちいいんだぞ
ごめんねごめんねって言えばいいだろ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:40:00.37 ID:???

オレ抜いたらすごいんだぞ

アタシ脱いだらすごいんです

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 23:57:22.39 ID:???

バトルしようぜ！

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:14:47.91 ID:???

とりあえず抜くときの併走の時間を短くするために
無理してでも加速させて一気に抜く

抜いた後に変にライバル意識をもたれないように
更に無理して引き離す

それが出来そうも無ければペース少し落として後走る

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:22:25.55 ID:???

こういうのがあるから他人と走りたくないし、
他人と出くわさない道を走りたくなる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:27:27.40 ID:???

他人なんか気にせず、走りたい速度で走ってりゃいい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:34:11.90 ID:???

それでかち合うから困るんでしょ！

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 00:44:08.35 ID:???

峠は基本的に１本道だから抜いても抜かれても気を使うわ。
一般道なら脇道に逃げるとかできるけど。
もっと嫌なのが自分は一人で相手が数人のグループの時。
抜くにしても全員抜かなきゃいけないし。

980 ：名無し：2012/11/25(日) 01:46:35.56 ID:???

質問します
ドロップハンドルにブレーキの付け方がわかりません教えてください
ちなみにビアンキです

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 01:49:27.69 ID:???

>>980
バンドのネジ緩めた状態でハンドルに通して位置決めたらネジ締めるだけだよ。

982 ：名無し：2012/11/25(日) 01:55:37.88 ID:???

>>981
ありがとうございます
親父が昔、ドロップハンドルをヨーロピアンハンドルに変えてちょっとダサいから変えよと思った(￣Д￣)ﾉ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 10:09:19.15 ID:???

>>980
ビアンキは特殊だからトルクスレンチが必要

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 12:18:30.15 ID:???

ビアンキ全てがそうなのか？
年式・型番・部品型番等の情報なしによくわかるな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 12:56:25.16 ID:???

それならビアンキスレいけばいいだけじゃね？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 18:30:45.09 ID:???

ハンドルにブレーキレバーつけるだけなのに自転車メーカーの違いとか関係なくね？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 18:34:22.59 ID:???

うん、全く関係ないね。
質問内容が情報不足すぎるのに呆れて適当書いてるだけでしょ。
これじゃ答えようがないもん。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 18:40:34.53 ID:???

>>982
ドロップハンドルにはドロップハンドル用のブレーキレバーが必要だよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:01:11.47 ID:???

>>982
ヨーロピアンハンドルからドロップハンドルに変えたいんだよね
交換したいハンドルの製品名は決まってる？

今のハンドルにはどんなブレーキレバーが付いてる？
ハンドルやブレーキレバー周辺の写真をうｐしてくれたらもう少し的確な回答を得られると思うよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:52:15.49 ID:???

>>983
カンパのエルゴパワーのことだろ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 19:56:26.18 ID:???

何処にもそんな事は書いていないのに・・・

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:18:15.11 ID:???

現在使っているスプロケやクランクを、枚数や歯数が違う物に交換したら、ディレーラー等の調整をしないといけませんか？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:20:55.73 ID:???

ディレーラーはそのままでも大抵大丈夫
もし調整するならBテンションボルト
もっと大事なのはチェーンの長さ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:22:17.29 ID:???

枚数か・・・例えば8sから11sにしたら、ディレイラーも買い替えだな

995 ：992：2012/11/25(日) 21:30:00.74 ID:???

現在乗っているのが、2012のGIANT TCR composite3です。
詳細を引用すると、

ギアクランク　FSA OMEGA MEGAEXO 34/50T 172.5mm(M、ML)
ギア　SHIMANO TIAGRA 10S 12-28T

これを、

ギアクランク　Ultegra 6700 Hollowtech II　39/53T 172.5mm
ギア　Ultegra 6700 10スピードカセット　12-25T

に交換しようかと思っているのですが。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:46:07.79 ID:???

ディレイラーの調整って大したことないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=LM8h7iWXZmo
を見てチェーンを擦らない程度にディレイラーを調整して、
アサヒに持って行ってそこそこの調整をしてもらえばいいんじゃね？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 21:51:48.12 ID:???

>>995
RDはBテンション調整だけで行けるかな。
FDはチェーンリング歯数の変更に伴い取り付け位置の変更が必要になるので、ワイヤーの調整が必要だね。
必要長が変わるのでチェーンも交換ね。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 23:10:24.80 ID:???

>>995
RD→Bテンションボルトの調整だけでOK というかそのままでもOKかも
FD→取り付け位置変更、ワイヤー再調整(というよりワイヤー長いほうになるので交換したほうがいい)
チェーン→とくに交換要らない組み合わせだと思うけど、伸びてたら交換したほうがいい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 23:47:29.10 ID:???

次スレ
ロード初心者質問スレ Part261
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353764853/

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 23:50:04.40 ID:???

おつ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。