身長165cm以下の自転車事情 17cm

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 11:32:57.09 ID:???

前スレ
身長165cm以下の自転車事情 16cm
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325625888/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 12:41:01.07 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 13:40:33.53 ID:???

復帰

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 13:48:31.42 ID:???

ハンドルとサドルが水平で乗れるから羨ましい。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 22:01:30.60 ID:6m6A1mNY

>>4　(´･ω･｀)

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 22:51:23.60 ID:???

なんで水平になるのかわかるの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 23:40:07.72 ID:???

>>4
舐めとんのかｗ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 18:08:47.96 ID:???

小さいとウェアが安売りワゴンで掘り出し物率高いから嬉しい。ＭやＬは変な色しかワゴンにないもんね。
先日、某大型店で必死に消耗品の吟味してたら、隣に自分と同じ位のホビットさんいた。嬉しかった。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 21:47:13.13 ID:???

クロスバイクを買おうかと思ってるんだけど150cmぐらいで乗れておすすめのってどんなんあります？
値段はちょっと高くてもOKです

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 09:24:41.67 ID:???

>>9
ルイガノやFELTのレディース向けならそのくらいの身長で乗れるのはたくさんあるよ。
サイクルスポットとかY'sロードでそうだんしてみるといいかも

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:12:32.98 ID:???

>>10
Y'sロードは京都にはないみたいですね・・・サイクルスポットも知らないのでバイクでツーリングがてらに大阪のお店まで行ってこようと思います

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 21:51:37.04 ID:???

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/28(水) 19:47:10.13 ID:???

恋人はサンタクロースの唄が流れてくるとムキムキしちゃう
どうせおれはおれなんか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 20:54:25.83 ID:???

背の高いサンタクロース・・・
悲しくなったじゃねえか

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 15:09:47.72 ID:???

そもそも女にはチビは眼中に無いよｗ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 01:41:12.17 ID:???

バカだなおまいら
好きになった人、恋人がサンタクロースなんだよ
背丈とか関係ないね　要はそれくらい好きにさせればいいのさ
チビで心まで小さかったら救いがなかろう　もっとドーンと構えてろって

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 10:29:28.92 ID:???

トップをねらえ２！op 「Groovin'Magic」より
背の高いあなたが見下ろしているのよ～

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 12:39:58.07 ID:???

何故か小さい男が好きな背高女も少なくはないから安心しろ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 16:27:07.64 ID:???

漏れ１６３
嫁１７０
学生時代の彼女１６５

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 17:29:58.59 ID:???

でかい女とセックスするとロードバイク姿勢になりそう

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 15:17:29.91 ID:???

普通のボトル用に自由度高いネジ位置で小さいフレームに最適なのかと思いパタオ買ってきた。見栄えは忘れてシングルだけにして下方に付ける用途にはいいかも
ロードにＷボトルにしようとしたら三角狭いし丈と厚さで付かないしシングルでも抜きにくかったのでＭＴＢ用にしたよ。
割り切ればそこそこの衝撃ではすっぽ抜けとは無縁である程度曲げ調整できる良いものでした。
小さいフレームにｗで付けるには上側の丈の短い小ぶりなカーボンか利き手で斜めに片方抜きできる物、薄いペットボトル用の方が良いのかもなぁ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 03:04:10.94 ID:???

予算25万前後でエントリーカーボンへの乗り換えを考えてるけど何があるんだろう
身長156股下71で今RA5の420に乗ってる
ANCHORのRL8、OPERAのCanova、CannondaleのSUPERSIX5辺りが今のところ候補だけど他に何かある？
スペック的にはRL8が申し分ないんだが如何せん見た目が好かん

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 08:07:53.92 ID:???

チビは病気

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 08:50:27.18 ID:???

>>23
人として病んでる。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 10:21:40.84 ID:???

サイズの問題よりも高剛性のアルミフレームからエントリーカーボンに乗り換えると
進みが悪く不満がでる人も多いらしいがその辺はどうなの？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 12:13:03.08 ID:???

そのききかただとまともな回答はもらえないと思うぞ。
具体的には銅

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 12:23:43.93 ID:???

俺はクオタが欲しい

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 13:13:19.88 ID:???

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?PartnerID=2812&ModelID=91409&PartnerID=2812&awc=2698_1355112527_aba53eab66b3e111bd6655466bceba08

Pro-Lite Cuneo 650C 44cm - White

crcは650cで検索してもなぜかヒットしない、隠れアイテムがあったりする

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 15:50:26.59 ID:???

>>28
コレ、こないだ検索したら普通に出てきた気がする。
色が白しかないんだよね…

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 18:53:30.28 ID:???

Felt B2 650c Frame
Pro-Lite TheOne Mini Race Bike - 650c 2013
おれが検索するとこの二件しか当たらない
ほかにも隠れてるのあるのかな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 19:16:25.30 ID:???

テスタッチのレディースバイクでは駄目なのか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 22:31:10.95 ID:???

そんなの高いし、鉄なら思い切ってビルダーでオーダーしたほうがまし
見切り品の5、6マンくらいのカーボンがいいな
アルミは突然割れそうでいやん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 20:37:30.43 ID:???

>>22
SCOTTのFOIL40はどう？
自分も購入を考えている。構造上シートピラーが長く出るのもいい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 12:47:52.98 ID:???

俺は次のロードはパナチタンにするわ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 22:48:41.81 ID:???

163ｃｍだけど７００Ｃのパナ大丈夫だぞ
シートは460㎜
トップは水平525㎜相当
ステムは80㎜で
J-fitハンドルだから
かなり格好は悪いが
我々の身長だと贅沢は言ってられないｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 12:54:09.24 ID:???

股下71有ればまあ700c行けるよね
俺は>>22氏より少し背が高いが股下は1cm長いだけw

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:38:43.80 ID:???

別にレースするわけじゃないし７００cにこだわりはないなあ
見た目バランスがいいほうがいい

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 21:54:35.82 ID:???

タイヤとリムの選択肢が増えるから弄りたい人は700Cだろうな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 11:08:04.34 ID:???

>>37
最初そう思ってたが
やはり６５０Ｃは直進性悪いんだよなぁ
直進性を決めるのはホイールベースだけでなく
トレールも大きいはずなんだけど

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 12:31:20.75 ID:???

>>22
体に合えばFELTのF6やZW5にするという方法もある。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 15:42:11.70 ID:???

156なら自転車なんかより競艇選手とか騎手目指せばいいのに

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 17:44:33.21 ID:???

>>41
バカじゃねーのｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/22(土) 19:31:29.97 ID:???

>>41
スレチ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 12:12:22.58 ID:???

>>41
どういう釣りだよ
一般人が楽しむ趣味としては自転車はまだしも身長にかかわりないほうだと思うけどな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 12:30:00.69 ID:???

競輪選手なら競艇選手をおぶってチャリ乗れるけどな

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 19:52:24.87 ID:???

>>38
手組ならプンプロ一択じゃね？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 00:30:12.67 ID:???

>>46
完組も手組も種類の豊富さが比べ物にならないからなー

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 06:56:38.84 ID:???

>>45
モンキーターンだな
二人乗りはダメだろと思いながら読んだが(笑)

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/25(火) 07:26:43.93 ID:???

http://blog.livedoor.jp/geek/archives/51376038.html

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 00:43:10.60 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1356449688207.jpg

158センチの嫁につくってやったぜ
フレーム　ピエオーダー　470ミリ
650C、カンパアテナ、クランクスギノ165/48-34

俺のバイクと並べるとミニチュアみたいで面白い。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 00:55:02.13 ID:???

158のおチビでこのカラーリングの自転車に乗るのはつらいな…幼稚園児みたい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 01:05:33.17 ID:???

女性なら158cmって普通じゃないか
おチビではない
俺はそれより小さいが

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 02:29:01.41 ID:???

>>50
お前の愛は良く分かった
だが夫婦のセンスも分かった

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 02:48:27.15 ID:???

各社のフラグシップとかそのあたりは外人基準しか売ってないのが悲しいなあ
リドレーだとフェニックスはチビ用があるのにノアファストとか完全にチビは無視だ

あ、いや
アンカーrmz先輩は確かに優しくて良い人だと思うけどおつきあいするのはちょっと……

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 05:41:14.09 ID:???

パールピンクいいですね　でもメタリックレッドが邪魔か
膝をわるくするまえに155ミリのクランクに換えたほうが

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 07:09:39.02 ID:???

>>54
そりゃ高い物ほど売れないサイズを在庫したく無いだろうし…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 09:54:52.37 ID:???

>>53
パー子さんでしょ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 09:56:11.26 ID:???

>>55
股下70弱で165㎜に10年以上乗ってるが無問題
MTBは170㎜だ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/26(水) 18:04:09.97 ID:???

メタリックレッド…邪魔とまではいかなくても、差し色としては強すぎるのでは。
ホワイトのブラケットフードは100点！
シートチューブはホワイトにして、ペダルとトップチューブをレッドにしたらどうでしょうなんて。

ところで手組みのリムは何でしょうか？

60 ：50：2012/12/26(水) 21:14:00.29 ID:???

写真で見ると林家パー子号みたいだけど、実車はパールピンクもキャンディレッドも
意外と落ち着いててそんなに違和感ないよ。飽きたら塗り替えればいいしね。

リムはALEX RIMSのAT450　安物だけど650Cでシルバーはこれしか手に入らなかった。
ハブがWhite Industriesなんで超アンバランスｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:05:13.16 ID:???

>>50
藻前は全漏れを敵にまわした

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:10:07.75 ID:???

ボトルやらペダルなんかまでピンクにしてるのが痛々し過ぎる

63 ：50：2012/12/27(木) 00:10:58.22 ID:???

何が気に食わんかった？
ALEXを安物って言ったからか？

64 ：50：2012/12/27(木) 00:12:22.96 ID:???

ペダルは失敗だな。シルバーにするわ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:16:54.42 ID:???

このスレにいる奴はただでさえコンプレックスを持ってるだろうから
自分のと似た自転車ををミニチュアと言われたくはないだろう

藻前の嫁とたいして変わらん身長なんだから
男でも650Cに乗ってる奴もいるだろうし

もし700Cに乗ってるとしても、かなり変なジオメトリのマシンだわな
客観的に見てｗ
ホイールにくらべてフレームが小さすぎるし

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:29:35.00 ID:???

大きさより色がなあ…
ピンク嫌いじゃないけど黒ベースの差し色くらいでいい
まあパー子が良ければいいんだけど、自分がこれを夫に貰って、2chにうpまでされてたら乗るのかなり苦痛

67 ：50：2012/12/27(木) 00:33:46.54 ID:???

えー、コンプレックスとかそんな根暗なスレなん？
小さいサイズを工夫して楽しんでるんだと思ってたよ。
パーツ選びとか楽しかったし、新車組んで浮かれてたよ。ごめんね。

68 ：50：2012/12/27(木) 00:42:33.33 ID:???

こんなに評判悪いと思わんかったわｗ
画像消して消えるからもう忘れてね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 00:45:16.47 ID:???

カラーコーディネイトスレに上げてみたら？

70 ：59：2012/12/27(木) 07:59:43.89 ID:???

>>50
わー叩きっぽくなってしまった。申し訳ない。
リム情報ありがとう。漏れもツレにこのリムで組んでみる。また何かあったら教えてね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 19:08:35.56 ID:???

ベース：アソート：アクセント＝７０：２５：５の面積比で分けるといいらしい

色の組み合わせ方にもセオリーがあって
雑誌の表紙とか服とか建築とか意識してみてるとだいたいパターンが決まってる。
自転車で言うと赤白黒が異様に多い。パーツ単位でみても全体でみても

ピンクだったら白と黒を足すのが多い。服でもなんでも
例
h　t　t　p:/　/w　w　w.ifbikes.com/OurBikes/Road/Ti_Crown_Jewel/

おれはほぼ同じ身長だから速攻保存したよ
自分だったら軽いスローピングにしたいな
ヘッドチューブが長くなってシートポストも出せる。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 20:11:40.96 ID:???

男で158なのか……

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 08:22:59.52 ID:???

俺の場合161cmの身長が年齢と共に縮んできて160ｃｍになってしまったorz

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:08:30.38 ID:???

ま、年とってくると
低身長もそれほど気にならなくなる
だが、サイズの制約で好きな自転車に乗れないのはつらい
昔、オートバイでも味わったがｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 19:40:49.76 ID:???

>>73
逆に学生時代の161から3cm伸びた、20年近くかかったけどｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:00:07.24 ID:???

足の裏にぜい肉でもついたとか

77 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 16:57:48.23 ID:???

http://chinamart.jp/search?q=650c&lang=jp&catid=2612&nick=

78 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 10:51:16.37 ID:???

スレの皆様あけましておめでとうございます。
165cmジャストで、T-T510ｍｍのフレームに乗ってます。
最初ドロップハンドル自体怖かったのでステムを80mmにしてたんだけど、100mmに替えたらすごい回しやすくなった～！もっと早くやっとけば良かった。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:34:23.87 ID:???

WiggleのセールだけどProraceなんてあまり知らないメーカーだけど、
XXS、XSサイズ限定でカーボンフレーム＋アルテで13万円代はちょっと魅力的。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 21:52:59.51 ID:???

アルテセットなら6～7万だろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 09:27:41.70 ID:???

>>80
ああ、そんなもんですか、へー

82 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 15:05:07.33 ID:???

海外だと完成車用に仕入れたセットをまとめ売りしてるから
105なら4万台、46で3万台

グレードが細かくある理由がわかるな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 22:50:21.13 ID:???

紐アルテなら近所のスポーツバイク店でも
7万ちょっとのコンポ価格が貼ってあるなぁ。
小物買ってれば、換装工賃無料とかね。
フレームは妥協しないほうが長く使えるにょ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 12:45:56.58 ID:???

紐？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 19:19:40.36 ID:???

>>84
非電動ってことでしょう

86 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 18:04:53.19 ID:???

電動アルテでも通販なら9万弱だったような

87 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:14:18.12 ID:???

クランクやブレーキは？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:21:28.58 ID:???

最近650Cのバイク手に入れたんだが650Cのスレってなくなっちゃったんだな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 20:26:47.19 ID:???

フレームもホイールもラインナップなくなってきてるもんね>650c

90 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 21:12:33.76 ID:???

MTBだと650Bが最近注目されてるのにな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 10:18:45.32 ID:???

外通でホイールを捜すのが650cィストの愉しみ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 17:29:10.43 ID:???

非電動アルテの8点セットが7万円台なら魅力的だな。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/12(土) 19:40:19.24 ID:???

//cyclist.sanspo.com/31040

見た目と名前が安っぽいけど
ox801dみたいに高くないしQファクターもより狭いみたい
左右で踏み幅が違わなければ欲しい

94 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/25(金) 03:22:55.79 ID:???

面白そうだけど見た目（表面の質感とか）がひどいな
大量生産できないからデザインに金かけられないんではあろうけど

95 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 13:20:20.05 ID:???

トムソンのセットバックピラーの見た目が好きなんだが
俺にはまったく無用な品だった

96 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 16:41:40.48 ID:???

逆に管がえるんだ
ひっくり返してセットフロントピラーとして使うんだ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 17:40:55.43 ID:???

>>96
ストレートじゃないと使えないってことでしょ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 18:18:40.45 ID:???

フレームが合ってないとか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 18:25:54.06 ID:???

トムソンのセットバックってどんな形状か知ってれば笑うネタの意味がわかるんだけどな。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:33:15.72 ID:???

途中で曲がってるだけだが？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:44:16.69 ID:???

>>100
脚が短かくて使えないんだろ。察してやれよ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 12:07:31.21 ID:???

身長160cm前半でTT520mm前後のバイク乗ってる人居たら何mmのステム付けてるか教えてほしい
ツーリング用にとあるシクロを買おうと思ってるんだがTT522mmでちょっと長めなのが気になってる

103 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 12:21:12.05 ID:???

一応80mmの使ってるけどシート角も見たほうがいいよ。
一般に１度立ってるとサドル位置が１cm前気味になるとか。
（小フレームにも当てはまるのかは知らないけど）
結局サドル引かなきゃならないからカタログ数値以上に遠くなる。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 23:46:33.89 ID:???

リーチ（ハンドル）もだね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 00:44:31.76 ID:???

ハンドルはディズナ（ネーミングセンス悪すぎ、でもお気に入りのメーカー）のJ-Fitで決まり
これはリーチが短くて(80mm位）、我々のようなホビット族にはフレンドリーｗ

ステムは身体が柔軟（立位体前屈がマイナスでない）なら80mmでもなんとかなる
身体がかたいならもっと短くて悲惨だが、漏れらはそんなこと気にしてたら
ドロップハンドルに乗れないｗ

て言うか、650Cにすればクロモリのホリゾンタルで、ステム100mmも可能だよ

いずれにしても、レース前提で無く、ツーリングモデルで、ブレーキもSTIで無く
シンプルなブレーキレバーで、シフターはステムに取り付ける奴で工夫するとか
クロモリならＷレバーとかにすれば、160cm未満でもなんとかなる

106 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 19:08:36.76 ID:???

なんで非STI推しなのかだけがよくわからんのだけど

107 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 21:41:42.17 ID:???

165ジャストでこんな感じのポジション。
パナモリ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 21:43:06.24 ID:???

貼り忘れ。
http://i.imgur.com/zyDx2lu.jpg

109 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/07(木) 23:33:18.55 ID:???

>>106
STIだとリーチが伸びて苦しい
シンプルなエアロレバーいっぺん使えばわかる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 01:53:33.18 ID:???

>>108
前に見たな…
サイズいくつでしたっけ？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 10:19:33.52 ID:???

いままでアンチョロのRCS5に乗ってたんだが今回2台目購入
フレームはXSで問題なかったが、ハンドル幅が400だったり
クランクが170だったりで変更がきかなかった
あらためてアンチョロは色々変更がきいて
いいバイクだったよ　ちなみに身長は165

112 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:56:25.84 ID:???

アンチョロ・・・
阿呆っぽいからやめようぜ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 04:42:16.07 ID:???

のりりんのネタだな>ｱﾝﾁｮﾛ
内輪ネタを余所に持ち込むのは不快やな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 10:43:30.10 ID:???

ORBEA OPAL48cmで新車を組みましたが
ポジション出しで四苦八苦しています。当方身長163cm
先にサドルポジション出してステム長とブラケット位置で調整の順ですよね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/23(土) 13:11:22.73 ID:???

planetXの野郎
俺がフレーム買ったあとに超絶値下げしやがってこの野郎
超むかついた

116 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 09:36:24.71 ID:???

>108見ると、６５０cに現行シマノのクランクは太すぎて変に見えるな
フレームが細身ってのもあるかもしれないけど、クランクが浮き出て見える

117 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/25(月) 23:04:06.18 ID:???

細いフレームにディープリムも変ｗ
でも他人の目なんか気にするな
自分が気に入ってればそれでいい

118 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/26(火) 03:54:48.60 ID:???

乗って走って楽しければ
ロードバイクの99％は享受できてる
見て目云々なんてのは
他者へのアピールにすぎん

119 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/27(水) 00:30:01.45 ID:???

我々の身長で見た目を気にすること自体ナンセンスｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 10:06:33.39 ID:???

crosslakesales.comsで650cリムが25ドルで売ってて
ポチ漏斗思ったんだけど、Select Shipping Methodをクリックしても先に進めません。
英語に堪能な方おりましたら試してみて下さい。
カナダとかアメリカ以外はだめなのかな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/28(木) 18:59:16.82 ID:???

転職サイトに自分の諸元送って登録して
そこの人と電話で話して希望する条件を話し合って
求人票を何件か送って貰い、
これとこれとこれに応募したいと告げ

その後一ヶ月以上音沙汰なしなんですが
これっていい加減な人・会社と看做してもよろしいでしょうか。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/01(金) 19:23:34.10 ID:???

身長１６０なんだが何も考えずに１６０mmのクランクを使ってみたら
えらい窮屈で回しにくかったわ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 12:20:33.99 ID:???

そうかね
155mmにしたら上下に振り回される感じがなくなって
クルクルまわす感覚になってよかったけどね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 16:50:32.67 ID:???

欲しいフレームがあるんだが
身長１６０平均的手足のバランスだとトップ５１０はきついかな・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 17:58:19.11 ID:???

160でもおっさんと中学生ではかなりバランスちがう
あいつら七頭身以上ありそうだし伸びしろ半端ない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 18:18:12.70 ID:???

>>124
股下と両手広げた時の長さどれ位？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 20:05:37.38 ID:???

でも座高の平均値が低いのって、確か1970頃生まれだったような

128 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 21:25:26.02 ID:???

>>124
きついかもしれないけど
いけるかもしれない
まあなんとかなるでしょ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 21:34:06.54 ID:???

身長160cmでトップチューブ長495mmだわ俺(ﾟ∀ﾟ)

130 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/03(日) 21:45:28.66 ID:???

>>129
何にのってるの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 23:20:11.43 ID:???

身長163だけど
首長くて手足短いから実質158位の体型？ｗ
そんな漏れでもトップ525でもなんとかなる
ステムは80
ハンドルはJ-FIT

身体が柔軟だから、立位体前屈は20㎝オーバーで
前傾姿勢が苦にならないというのもあるかも知れんが

132 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 09:16:54.03 ID:???

>>130
中華カーボンだよ。
トップチューブ一番短いやつ探して買ったw

133 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 10:46:52.51 ID:???

>>132
やっぱし700cですよね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/05(火) 21:26:38.77 ID:???

650はロードバイクにあらず

135 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 11:27:51.54 ID:???

>>131
体固い163cmだけど525ぐらいまでなら何とかなるね。

足が短いからＸＳ決定だけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/06(水) 15:38:43.90 ID:???

160だけど
トップ長531mm
ステム90の地面と水平
ハンドル38だけど、40にしたい
ハントル落差6cm

137 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 00:17:37.85 ID:???

>>135
漏れは脚短いけど以前510のホリゾンタルクロモリに
乗っていたことがある

別に困らないけど、今はホリゾンタルなら490
普段はスローピングに乗っている

138 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 00:48:54.51 ID:???

そりゃ乗るだけならね。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 00:57:25.46 ID:???

ステム70の使ってた時は
上半身の体重を前足に載せられなくて
重いギア踏めなかったけど、90くらいまで伸ばすと
凄い楽に踏める。70の時は立ち漕ぎでも窮屈だった

140 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 13:07:01.85 ID:???

体が硬くても筋力有れば桶ってことはある？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 13:46:33.79 ID:fBmy5zMk

体の硬さで一定以上の前屈に負担がかかるというのは筋力以前の問題じゃないか？

それに乗りたてで基本的な筋力すらない状態でもなければ数時間のる乗り物の
運転姿勢の維持に筋力を頼むというのがそもそもの間違いだと思うが

142 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 14:22:23.60 ID:???

体はすごく硬いが運動一般で困った事ないから聞いてみた

143 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 16:11:05.04 ID:???

体硬いっていっても
背筋伸ばして、ちょっと前傾する事もできない人間っているんかいな？
（今中大介除く）

144 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 18:04:28.04 ID:???

>>142
直立して背中伸ばして地面に並行するまで腰が曲げられれば十分

まあこのスレ対象身長だ昔女性プロで落差取らないか取れない人もいたとおもったから
最低限背中も曲げて胸が地面と平行なら大丈夫かな？

これすら無理なのはもはや日常生活に支障きたすレベルなのでは

145 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 19:12:31.02 ID:???

>>138
乗らなかったら？ｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 19:13:42.05 ID:???

>>143
ｋｗｓｋ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/07(木) 22:12:17.96 ID:???

>>146
腰、股関節で体を曲げられないので
お腹で曲げる猫背に

148 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 00:32:57.65 ID:???

よく俺が猫背だってわかったねw

149 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 00:54:06.85 ID:???

>>145
信号ストップは足場探しとなります

150 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 03:03:56.39 ID:???

猫背くらいで悩むな
オレなんて猫娘だぞ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 04:27:32.73 ID:???

嫁か。

それともベットの端にいるヤツか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 17:51:39.48 ID:???

>>133
そうだよ。
ハンドリングがクイック過ぎて馴れるまで怖かったw

153 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 21:15:15.99 ID:???

身長１６３だけどディズナの　Ｊ　ＦＩＴ　モア　注文した。
クランクを　１６０mmにするか　１６５mmにするか悩み中　
さんざん探したけど１６２．５mmってないよね？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/08(金) 23:29:51.27 ID:???

http://www.chari-o.com/goods/y1dg06010.html
http://www.chari-o.com/goods/y1dg06110.html

155 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 00:23:54.41 ID:???

160，165mmを使ったけど普通なら165？
160は笑っちゃうほど回るけど

ヒルクラなら170も有りかな。セッティングがシビアだけど。。。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 02:22:09.51 ID:???

クランク長いとポジションの自由度なくなるよな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 03:22:43.85 ID:???

内股ならな
トップチューブに擦るようにペダリングするなら
長いクランクは使えない

158 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 06:55:17.31 ID:YjQyYKjB

>>１６５　ありがとうございます。初心者なので　助かります。
このクランク10速のディアグラに付くかどうかわからないので
もうちょっと調べてみます。ではでは

159 ：１６５：2013/03/09(土) 07:21:34.21 ID:???

お礼は躰ではらってもらおうかのう

160 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 13:03:47.38 ID:???

163cm、55kgややがっちり体型なんだけどカステリのＳでは大きい？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:03:19.03 ID:???

165センチ、股下75でdefy3のSを注文したですが大丈夫か心配になってきた。
自転車屋のオッチャンはまあ大丈夫だろうと言ってたけれど…

162 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 02:30:47.97 ID:???

>>161
XSにすりゃよかったのに

163 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 03:12:01.39 ID:???

>>161
オレと体スペックが同じだ！１６５って自転車サイズもちょうど分かれ目になって微妙な身長なんだよね。ちなみにオレならxsを買いますね。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 03:30:04.85 ID:???

>>161
toptube530なので全然平気でしょう
ステムも100mmくらい伸ばせる

165 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 12:15:00.05 ID:???

>>161
俺なんか初めて買ったロード　一目ぼれして買ったが１サイズでかくて困ってる。
そのときの自転車屋のおっさんも　「ちょうどいいですね」とかいって　在庫押し付けられた。
１　１６２ｃｍなのにクランク１７０ｍｍ
２　　ハンドル　４　５ｃｍ遠い
３　サドル　限界線越えておもいっきり前につけとる

結局　クランク１６５ｍｍの中古物色　ハンドルはコンパクトに買い替えて　やっと快適に乗れるようになった

166 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:16:54.00 ID:???

股下72でジャイアンのSのってるが心持ちデカイ、デファイではないけど

167 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:31:03.27 ID:???

駄洒落ですか・・・

168 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 13:34:12.92 ID:???

背中の長さくらいのトップ長まで乗れるから。
海外からフレーム買うと、背中の長さを聞いてくるとこもあるくらい。
股下とヘッドチューブ長をみて落差出ないなら、１サイズ下げる
背中丸めて腰引いて後傾になれば、当然ハンドルは遠くなるが

169 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:07:16.81 ID:???

今　ジャイアント　defy 3 スペック見たけど

ギアクランク FSA TEMPO 34/50T 165mm(XS)、170mm(S)、172.5mm(M、ML
ステム　　　　　NT Aluminum 26.0 80mm(XS)、90mm(S)、100mm(M、ML)
トップチューブ　　ＸＳ　５１５mm　　Ｓ　５３０mm
って　なってるよ
クランク　ＸＳの１６５が適正サイズ　Ｓの１７０は長いよ
ステムも　ＸＳ８０だけど　Ｓは９０　トップチューブも　１．５センチ違う
ステム＋トップチューブで　２．５センチも長さが違う
XSが　適正だと思う

170 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 14:22:19.57 ID:???

連投
　１６５センチ以下はクランク１６５mmが適正だからほぼXSで決まりだと思う
　デポのおっちゃんにだまされた　俺涙目　
　S　薦めてくるおやじは　信用できないってことを覚えた

　あと　ドロップハンドル芯ー芯４０だと長い　芯ー芯３８か３９が　いいね　

171 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/14(木) 15:54:59.19 ID:???

ラ・クランクはどこにも在庫してないよな
RIDEAの楕円チェーンリングつけてやろうかと思ったんだが
何時まで経っても乗れやしない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:08:26.37 ID:???

なぜshimanoは165のクランクまでしかないのか？

なぜなんだ～

173 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:31:31.59 ID:???

そんな異常な体の硬さの人間はいないから

174 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 00:41:59.02 ID:???

>>172
股下どれくらい？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 01:16:19.12 ID:???

165mmクランクでも長いって言ってる人は
体柔らかくするためにMTBも買えばいいのに

176 ：161：2013/03/15(金) 02:31:10.82 ID:???

やっぱり大きかったみたいですね…
もうキャンセルもできないですし、頑張って慣れます。
色々とレスありがとうございました。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 02:43:32.98 ID:???

>>174
71

178 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 13:21:37.78 ID:???

>>175
ロードだと、衝撃もないし、峠行かないかぎり
どんな姿勢でも平坦を速く走れてしまうにょ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 17:55:11.75 ID:???

>>172
ずっと昔はあったんだけどねー
>>175
信じられないくらい脚が短いから165mmでもまだ長い

180 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/15(金) 23:43:43.73 ID:???

まあ回すモノの大きさは変わらないので
クランクを足の長さだけに合わせてもしょうがないしねぇ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 00:23:05.37 ID:???

>>179
165mmでも長いかー
前にクランクを153mmに加工してもらって使った事あるけど
回しやす過ぎてすごい楽しかったわ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 09:48:31.24 ID:???

165mmは回せるけど、170mmは完全に無理だった
短距離でもママチャリでも無理だった

183 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 09:51:37.80 ID:???

島野が160以下のクランク出さないから女自転車乗りが増えない
島野は男女差別してる！って凸すれば？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 10:44:00.44 ID:???

外側に回せば？
内側に回すなら、いくらデカくても180mmとか無理だよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 14:02:14.97 ID:???

>>181
なんでやめた？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 19:06:06.26 ID:???

sinzがあるにょ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 19:51:18.76 ID:???

>>185
一応153mm 155mm 158mmと試したよ
今は165mmでも上死点辺りで詰まった感じがしなくなったから165mm使ってるんだ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 21:20:51.82 ID:???

マニアックだな
レースで入賞とかしてるの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/16(土) 22:56:19.46 ID:???

横レスすみません。

クランクの加工はどちらでお願いすればよいのでしょうか？
おススメのトコがあれば教えていただけますか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 17:05:23.01 ID:???

>>187
６５０Ｃのアルミフレームに
自分で組んだホイールでＨＰにうｐしてた人？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 12:15:37.27 ID:???

クランク加工って　怖くない？
なにがあっても自己責任なら好き勝手やっていいけど。
まともなとこなら断る仕事だよね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 20:29:40.20 ID:???

穴開けて余ったとこ削るだけなんだからたいした加工じゃないだろ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:11:50.24 ID:???

>>188　レースは出てないですｗ一人で走ってるだけですよ。
>>190　HPとかそういうのは一切やってないので私とは違う人ですね。

>>191
クランクショート加工をしている所はフレームビルダーばかりですね。
それ以外の会社でクランク加工してくれる所は見た事無いです。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/18(月) 23:39:33.99 ID:???

>>189
自分の知っている限りでショート加工してくれる所は
絹自転車製作所　アトリエ・ドゥ・キャファ工房赤松の3つです。

絹自転車製作所では中空クランクは加工していませんでした。
自分は工房赤松で FC-6650G、スギノ XCD 800DD等を加工してもらいました。
加工代金はクランク1つ、10,000円でした。3年程前の事なので今も1万円かは分かりません。
たしかキャファも同じ加工代金だった覚えがあります。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/19(火) 00:12:56.41 ID:???

>>189
画像は加工を頼んだ時に工房赤松さんから参考に送ってもらった加工後のFC-R700の画像です。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1363615795530.jpg

これは赤松さん本人が使っているクランクだそうですが
今までお店で加工したクランクで破損したり等、問題が出た事は無いそうです。
105の5700 アルテグラ6700 デュラエース7900まで全てショート加工していたはずです。
クランク自体は手持ちのを持込でも加工してくれます。加工代金は持込でも変わりませんでした。

スギノのXCD 800DD（黒） 48-34 153mmで良ければ試しに使ってみます？
ヤフオクにでも出そうかな？と思っていたので・・・ｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 14:34:54.74 ID:???

ガイツーで通勤用にフレームサイズ460の完成車買ったら
ハンドル幅420mmクランク長172.5mmが付いてた
一番小さいサイズなのに外人手足長いのな
カーボン車の165mmと比べると圧倒的に回しづらい
もちっと摩耗したら165mmに交換しよう

197 ：189：2013/03/21(木) 15:19:31.11 ID:???

みなさん情報ありがとうございます。
そして亀レスでごめんなさいm(__)m

>>194
こちら関東在住なので絹自転車製作所にお願いするかなと思いましたが
中空がダメとなると、シマノのホローテックは全滅ですね。
他2社を候補に入れてみます！

>>195
赤松さん情報ありがとうございます。
スギノの申し出もありがとうございます。
大変興味がありますが、まだコンポ構成を決めかねてますので考えさせてください。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 18:53:37.14 ID:???

>>196
そりゃ後傾なら後ろにもペダルが回るので
長いとペダリングがさらに重くなるね。
肘の向きで、ハンドルはMTBのように広い方が体を支えられる。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 19:32:56.58 ID:???

ハンドル幅狭いと、ほんとバランスとるのが
難しいと気づいたので、オレも極力広めにしてる

200 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 20:40:05.02 ID:???

１６０cmの俺でもMTBは６８０mm幅使ってるわ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 21:22:40.88 ID:???

ハンドル幅は380mmをずっと使っていたけど
最近買った完成車に付いていた400mmのほうがシックリくる。
400mmのほうが選択肢が増えるからいいけど。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 22:19:53.05 ID:???

MTBで腕の筋肉付けてから
ロードに乗ると。

ブラケットやドロハン下を握る時の肘の向きは、
体を支えにくい方向。
フラバーは腕立てと同じく、支えやすい肘の向き

203 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 17:08:45.27 ID:???

男でレディースモデル乗るのってどうなのかな？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 18:17:52.74 ID:???

デザインや他人の目を気にしなければ、サイズが合えば別にいいんじゃないですか?

205 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 18:25:37.15 ID:???

カナダの外通でオルベア　ディーバが残ってるよディーバ(笑)

206 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 20:14:25.10 ID:???

ディーバの色良いじゃん

207 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 21:07:43.13 ID:???

スコットのスピードスター25海外だと女性向けらしいしな

208 ：うさだ萌え：2013/03/27(水) 03:14:02.67 ID:WVSENhEx

>>205、アドレスを、教えてくれ。ハゲ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 15:06:24.95 ID:???

俺163cm、股下74って短足だけど、サイズ430XSのフレームで17.25mmのクランク普通に回してるよ。
クランクの適正長さを知った頃には、17.25mmに慣れてしまってただけかもしれんが。
これで平坦32～35km/hで走ってる。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 15:10:21.03 ID:GB6jI94i

17.25mmとか平坦32～35km/hとか釣りクセ～

211 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 15:15:47.94 ID:???

ええええ？　釣りと思われるほどすごい事なの？ｗ
なんかちょっと嬉しいわｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 15:39:55.81 ID:???

13年モデルなんか女向けの小さめのジオメトリのやつ結構増えてるな
サドルが男女の骨盤形状の差で云々とかの特殊でもない限り
よくある自転車のフレームが小さくなっただけだからな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 16:41:47.63 ID:???

>>209
俺も前はクランク172.5で35ｋｍ/ｊ巡航だったよ
ロードに乗る前の話だけど

214 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 16:55:48.06 ID:???

自転車の場合、巡航速度の定義が人によって違うのは何故なんだろうな
それによって誤解が生じることが多いから統一して欲しいわ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 17:04:56.09 ID:???

>>211
そりゃ17.25mmのクランクで35km出したらスゴイよ
2cmもないクランク回すとか常人には不可能だからな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 17:19:02.96 ID:???

17.25cmのミスだ！　すまんｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 17:48:13.42 ID:???

巡航ってクルージング、いつまでも半永久的に走り続けられる速度だぞ。
１時間のアベレージでいいのならそれはTTだ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 18:39:03.08 ID:???

>>208
ハゲじゃないし
お詫びにこいしちゃんのウフフ画像よこや
そしたら教えてやる

219 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 20:36:15.49 ID:???

ttp://thimgup.lilect.net/files/thimg201303240923370001.j
ttp://thimgup.lilect.net/files/thimg201303260907040001.jpg

220 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 12:31:23.05 ID:???

/www.crosslakesales.com/p-5328-2009-orbea-diva-white-womens-650c-road-bike-frameset-full-carbon-46cm-nib.aspx
/www.amazon.com/2010-ORBEA-Womens-Frameset-Carbon/dp/B009H95XVQ

日本には発送しねえとか言われたら、宛先を米国ヤマト運輸にすればいいらしい。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 21:38:21.15 ID:???

自転車新調のためにワイズでバイオレーサーやってきたけどアレ絶対数字盛ってるよな
身長154cmの俺が15cm足開いて股下74cmもあるわけない
48%越えてるじゃねーか

222 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 22:09:10.41 ID:???

>>221
どのぐらいの強さでオマタグリグリされた？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:05:01.45 ID:???

>>222
踵が浮き始めるか浮き始めないかって所まで
顔が歪まない程度の圧迫感はあった
実際乗る時はビンディングシューズ履いてるとは言え玉がぶら下がってる訳だから
sohが710mm位のフレームだと両足地面に着いてたら当たるよね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:20:19.29 ID:???

>>221
男で154cmって小学生？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 23:34:04.41 ID:???

>>221
股下寸法とか盛り様がなくね？
普段履きのパンツとか股下いくつよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 01:33:09.86 ID:???

>>223
まあ当たるだろうね
でも気にしなければ別にいいんじゃね

もとSOHが低くてもぶつける時はぶつけるし

あとはシートポストがどれだけ出せるかっていう
見た目だけの問題だから

っていうか購入候補は何？
興味アリアリ（身長股下似たようなものなので）

227 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 02:26:02.93 ID:???

成人してんだよｸｿ

>>226
ScottのFoil、47(XXS)
いざ納車されてみて玉当たるとか中々に萎えそう
まぁ両足地面に着いてるのってそうそう無いし、信号やらのスタートストップ時に当たらなければいいや

228 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 02:33:38.79 ID:???

>>221
ロードバイクの股下寸法はそんなもんよ、バイオレーサー161で75だけどサドル高さ65係数はだいたい合ってる。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 06:39:59.53 ID:???

ワイズは評判がいろいろとアレだから
高くても待たされてもbfgfitがいいなあ
やるなら青山か大阪？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:52:12.61 ID:???

お金払って、フィッティングする必要が感じられん

231 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 12:49:30.81 ID:???

>>227
その身長でFoilってことは
足長だけじゃなく腕も長いのか
シルエット自体は自転車乗りタイプでいいな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 18:08:19.63 ID:???

>>230
背中丸める人には必要なんだよ
日によって、ポジションがぁ、となる人向け

233 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 19:56:14.52 ID:???

bfgfitって　サドルと　靴の中敷　強制購入じゃない？
これがないと　適正ポジションでませんよって感じで。
ハンドルと　ステムも買わされて　合計７万なりって感じ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 14:28:55.25 ID:???

おれははじめから買わされるつもりで
ステムとかはありあわせの適当なの付けてくつもり
アウターも長めに切る

235 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 23:25:50.00 ID:???

ハンドルをergo novaの38から44cmにしてみた
すげぇ腕が楽。こりゃエエ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 00:38:37.17 ID:???

極端すぎ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 10:40:04.31 ID:???

3Tはワンサイズ小さく作ってあるような

238 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 11:41:32.39 ID:???

ドロップ部基準なだけだよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 13:15:09.64 ID:???

つまりブラケットは36→42だったと

まあ楽になるだろうね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 13:30:32.00 ID:???

>>235
ステム長め、ハンドル広め
膝ついて、腕立て伏せのかっこすると良く分かるわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/31(日) 17:08:12.70 ID:???

29erなら17.5まで乗れるな
背中真っ直ぐだと

242 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 19:17:15.72 ID:???

セミオーダーのつもりが身長というか股下の関係で
図面から起こし直しのフルオーダーになってしまったわ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 19:50:13.98 ID:???

ケルビムおめ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 20:48:32.32 ID:???

おチビさんで指も短いので、ST-5600にブレーキレバーのリーチアジャスト用シムを
付けています。
ロードをまるごと更新しようと、いろいろ検討しているんですが、自分にとっては大事な問題、
ブラケットをどうしようかと悩んでいます。
ST-5700は触ってみて好きじゃないし、まわりに自転車に乗ってるやつが少なくて
ほかのブラケット、ブレーキレバーの感じがどうなのか分からないのです。

ST-9000がすんごくいいなら、奮発しちゃう･･･かもですが...

245 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/01(月) 21:07:11.95 ID:???

残念ケルビムじゃないというかロードじゃない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 03:13:24.68 ID:???

>>241
このスレ的に、絶対手を出せない物と思ってた

247 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/02(火) 08:29:00.77 ID:???

電動に汁

248 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 02:24:09.38 ID:???

手の小さい人はマジで電動のがいいかもしれん

249 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 12:56:55.63 ID:???

背が小さくても、脚が短くても
今はスローピングがあるから結構選択の余地がある
腕も短い漏れの場合、結局650Cをメインにしてる

650Cはタイヤやホイールの選択肢も少ないし
どうしても神経質なハンドリングになるのが困る

700Cだと200km平気でも650Cだと疲れる

250 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 20:24:10.90 ID:???

MTBでもサイズ困るよな
コナとかぐらいしか小さいフレームないもんな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/07(日) 22:11:36.75 ID:???

ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up11926.jpg
Foil40納車した
自転車屋から帰る途中にシートポストずり落ちて涙目になったわ
Y'sｪ…

252 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 09:34:29.71 ID:???

我々のような特殊サイズは
自分で整備できるようじゃないと
長く自転車趣味を続けられないぞ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 11:19:56.13 ID:???

>>251

で、いつDi2にするんですか?

254 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 14:13:36.23 ID:???

>>251納車ｵﾒｯ格好いいね
オレは納車後1週間ほどで乗車中にサドルが
ｶﾞｸｯって前下がりにずれてﾜﾛﾀ事がある

255 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/08(月) 20:02:51.78 ID:???

自分でもう一度規定値一杯で締め直しても60kmほど走ったら5mm下がってたんだけど、ファイバーグリップで改善されるかな？

>>252
流石にサドル高調整くらいはできるわ…
涙目なのは納車初日にポストが傷物になった事だよ…
根元までズリっといったせいで塗装ボロボロ

>>253
Scottスレでの話？
誰かに言われた通りDi2が11s化した時にお金があればやってしまうかも

256 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 16:07:14.70 ID:???

>>255
シートポスト前面に滑り止めのざらざらしたシールは貼ってあった?
ファイバーグリップを塗る場合はシートポスト前面・背面に塗らないと
意味が無いから注意してね

257 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 17:52:47.93 ID:???

>>256
ある
ファイバーグリップ塗るなら剥がした方がいいのかね？

Di2が11速化じゃねーな。電アルが11速化したらだわｗｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 18:05:49.04 ID:???

>>257

Yのサイトで見たよ!

259 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/09(火) 23:39:05.14 ID:???

自分もFOIL40乗りです。165cmでサイズXS。
設計上ピラーが長く出るのがいいよな。固定に関しては難ありだけど。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/10(水) 18:26:44.50 ID:???

>>250
１４インチのフレームでぎりぎりトップチューブまたげる。
２９じゃないぞ２６でそれだ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 14:09:26.52 ID:???

慎重164で股下74の短足なんだけど、17.25mm使ってて
特に苦もないんだけど、16.5にした方がいいのかな？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 16:09:28.72 ID:???

>>261 １６３ｃｍの俺だが　クランク１７０ｍｍから１６５mmに変えたが回しやすいよ。
気のせいかもしれないけど。ティアグラのクランクセットの中古５０００円ぐらいで買えたから
試しに買ってみて正解だった。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 20:59:54.24 ID:???

俺は逆パターンで165→170mm
ヒルクラ好きな人に勧められた

たしかに同じペースで登ると脚は楽。セッティングはシビアになった。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 21:29:25.62 ID:???

>>262
>>263
なるほどさんくす。
うーんｗ　クランク長の謎は深まるばかりｗ
自分でもう試すしかないなｗ
クランク沼だわー！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 23:16:24.36 ID:???

漕いでてギクシャクする感じが無ければとりあえずはよいんじゃね？
勿論、実際試すのがベターではある

266 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 00:23:18.37 ID:???

どうせそれでメシ食ってるわけじゃないんだから
好きにしろｗ

ていうか、やりたいようにやればいいじゃん
定説と違ってても、自分の考えを発展させれば

やがて信者も出来るだろうしｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 01:51:44.63 ID:???

>>261
日本人平均からするとそんなん短足にはいらねーぞチキショウ

ttp://www.geocities.jp/resultri/crankcho/cyclists.html
参考になるかどうかは知らんが、こんな表見つけたから貼ってみる

268 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 08:34:45.73 ID:???

大原満という人は我々の参考になりそうだなｗ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 09:58:52.65 ID:???

股関節、足首硬くて
骨盤立てて乗るなら、長いクランクは無理

270 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 10:34:09.47 ID:???

理屈じゃなくて170mmだと膝痛い

271 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 10:44:43.60 ID:???

後傾で踏めば誰でも膝痛くなるわ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 10:50:36.72 ID:???

>>269
というか止めた方がいいね。
背中にアーチ作る乗り方だと、逆回転方向にも
荷重が掛かるのでペダルが重くなる。
だから、短いクランクは回しやすく感じる。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 17:45:05.88 ID:???

２６２だけど使用感

１６５mm　くるくる回る。足の回転がスムーズな感じ。
　　　　０からの発進のときちょっと力が入りにくい感じが一秒ほどする。
１７０mm　足の回りが力みすぎの感じがする。最上点で回転のムラがあるような感じがして違和感がある。
　　　　０からの発進のとき力が入り加速しやすい気がする。

あとハンドル　ノーマル芯ー芯４００ミリと　JFIT芯ー芯３８０ミリの使用感

４００ミリ　肩幅より若干広い気がしていた。ブランケットも若干遠い気がしていた。
JFIT　　　　肩幅にジャストフィットしている感じ。ブランケットも適正位置の感じ。

抽象的な表現で申し訳ない。しかしそういう表現しか思いつかない。たぶん
身長　体重　腹筋の筋力　胴体の長さ　足の長さ　腕の長さ　脚力など個人差が人それぞれ。
同じ１６３ｃｍでも　１７０で正解の人もいるし１６５　１６０が正解の人と　別れるんだと思う。
迷ったら　試乗車で試したり　中古の安いの買ったほうが幸せ。
　

274 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 18:34:05.20 ID:???

>>272
kwsk

275 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 14:12:06.09 ID:???

>>273
インプレありがとう！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 14:49:08.21 ID:???

長い期間、ST-7800を使ってたんだけど7900か9000系を思い切ってIYHしようかとブラケットをニギニギしたらなんか大きくて太いね。
下ハンでブレーキレバーに指が届くか不安。
スペーサーを入れるのもタッチがクイックになりすぎて苦手～。
手首から中指先まで180mmしかない小手人は何使ってますか？やっぱカンパ？

277 ：276：2013/04/27(土) 14:50:57.39 ID:???

現在はデダのzero１00にST7800でピッタリです。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 17:29:33.59 ID:???

ほぼ同じ大きさだけど79で一応届く
78より辛くなったのは事実だと思うよ

手が小さいほど差が出るから67や57は駄目だった

279 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 17:34:57.54 ID:???

ST-5700を使ってみて最初は太過ぎると思っていたがそこそこ慣れてきて
逆にそれまでのST-7800は細過ぎるように思えてきた。
ST-9000はそれらの中間くらいらしいので使ってみたいのだが
一緒に変速系も交換しないとならないし、予算の都合で新アルテグラ待ちかな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 20:36:48.92 ID:???

>>278
やっぱキツイのか。
>>279
使い込むほどに味が出るスルメのようなSTIなんだろうか？

やっぱもう少し考えてみる。
お二方アリガトウ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 09:28:40.64 ID:???

6800アルテグラが公式発表されたので
現行のブラケットは太い、デュラは高いって人はこれを待つのがいいかと。
自分もそうなんですけどね。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 02:16:51.66 ID:RbDOsSrz

ド素人ですが、絶対股下を測らないと自転車買えないんでしょうか？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 06:21:54.37 ID:???

買えるよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 06:50:13.46 ID:???

>>282
実際は測らないで買う人のほうが多い

285 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 08:37:12.33 ID:???

１００均でメジャ買ってこいよ
簡単に測れるぞ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 12:09:51.77 ID:???

おじさんが測ってやろうか？
股軽く開いて後ろ向いてみ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 14:23:44.92 ID:???

ここ覗いてるんなら一番小さいモデルで間違いない。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 16:24:42.41 ID:???

股下測らないでも自転車は買えるけど
ロードなら、股下測って買ったほうが捗るよ

後、現実はしっかり見たほうがいい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 16:41:56.81 ID:???

身長147ｃｍの
股下66ｃｍなんですけど
オススメのロードバイクありますか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 16:57:05.15 ID:???

ｱﾝｶｰ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 18:58:56.88 ID:???

アンカーのレディースモデルかKUOTAのカルマエボの435mmだろうな
カルマは両足地面に着いてたら股ぶつけそうだけど

292 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 01:28:29.50 ID:???

我が家にはＪＡＭＩＳの15インチ（38ｃｍぐらい？）がある

293 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 09:30:11.20 ID:???

身長158 股下70cm 男です。
初めてロードレーサーを購入しようと思うんですが、どのメーカーが候補に挙がるでしょうか？

今のところスペシャライズド、スコット、オルベアのデザインが
なんとなく良いかなあと思ったんですが。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 09:53:55.16 ID:???

>>293
>>291

295 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 10:16:36.36 ID:???

アンカー買うならしっかり採寸してサイズ合わせてくれるお店で買ったほうがいい。
漫画｢のりりん｣いわく　ロードのサイズって最低身長１６５ｃｍらしい。
他のメーカー買うなら　体のサイズいろいろちゃんと測ったほうがいいかも。
クランクの長さ５ｍｍの違い　ハンドルの幅１ｃｍの違い　ステム長１ｃｍの違い
そんなの関係ないって思うかもしれないけど　走りこむほど結構違いがある。
心配しなくてもハマるとトサドル３つ　ハンドル３つ　ステム４つとかになるから心配するな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 12:05:14.67 ID:???

>>293
身長160 股下(サドル高)69
でキャノンデールの48サイズのロードに乗ってる
今乗ってる3台とも同等のフレームサイズ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 12:42:50.49 ID:???

>>295
700Cが165まで推奨ってだけでのりりんは650を推奨してた
チビが乗れないなんてことはない

主人公は650cのバイクがなくて探してたのは、
主人公は身長高いから、高い人向けの650は全然無いってことで

実際チビに優しい650cのモデルは色々販売してるし

俺は162のチビだけど700乗ってる～

298 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 14:01:51.92 ID:???

周りの人を見てると155以上なら700Cの小さいフレーム使ってる
それ以下なら650Cも選択肢として考える必要がありそう

299 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 14:13:22.76 ID:???

>>297
ニホンゴデオネガイシマ～ス

300 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 20:44:27.43 ID:???

俺は両方持ってるが
やはり長距離は700Ｃがラク
ヒルクラは650Ｃという
当然の結論に至った

301 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 21:31:02.09 ID:???

当然？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 22:51:54.89 ID:???

自転車乗って体硬いままだと嫌だろ
柔軟性上がったら、小さいフレームだとあちこち痛くなるぞ
>>295
その漫画は背中丸める人用だね

303 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/03(金) 22:57:49.59 ID:???

ハトのポーズできるが48乗ってる

304 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 01:27:34.61 ID:???

>>282だけどレスありがとう
実際は測らなくても買う人が多いんだね
自転車に詳しい友人が股下を測りたいみたいで聞いてみました

305 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 02:23:41.22 ID:???

165以下ならバイクに跨るだけで判るような。。。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 20:11:52.10 ID:???

>>304がカワイイ女の子ならオレも測りたい

307 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) ：2013/05/09(木) 20:43:01.88 ID:???

チビデブハゲだろJK

308 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:34:03.48 ID:???

実際問題手が届くか？の方が

309 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 11:55:32.70 ID:4DjApklo

165cmでなにが嫌かというと・・・

700cならヘッドチューブが短くて、トップチューブと
ダウンチューブの接合部分が不細工になる事だな。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 08:37:02.37 ID:vUhpu07F

ブリジストンを見てたんだがクロモリフレームで49.51.53.とヘッドチューブの
接合部分はつまってるな、まあ俺は49一択だけど

311 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 08:45:22.00 ID:???

むしろ狭い方がシャープでかっこいいと思うんだが
デカイサイズでヘッドが長い奴は
なんか間延びして鈍重に見える

312 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 11:25:52.07 ID:D+sqcUkw

ヘッドチューブはこぶし15cmくらいはないとなあ。
逆スロープなら詰まってるってのもありなんろうけどね。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 13:37:01.96 ID:???

フレームのデザインとか気にしたことないなー。
チビの一番の利点は、同じモデルの中で一番軽いフレームを選べることだと思ってる。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 14:41:08.27 ID:???

フレームサイズ差による重量差なんて微々たるものだけど
チビは相対的に出力も低いからデカイ奴と比べると軽さの恩恵は大きいと思う
なるべく軽い車体に乗りたいヒルクライム好きなチビです

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 08:57:01.54 ID:???

今日の0730頃三軒茶屋あたりで2m級の外人さんに追い抜かれたんだけど、ああ、ロードバイクってのはかくあるべきだなぁと思ってしまった
しかも滅茶苦茶早くて3kmもついていけなかったよ…

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 10:47:34.09 ID:???

>>315
チビで貧脚て救いようがないな。
ママチャリでも乗ってれば？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 15:36:09.81 ID:???

身長165cm股下76なんだがRNC3とRNC7はホリゾンタル100%無理だろうか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 15:37:05.31 ID:???

490ならおｋ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 21:41:13.83 ID:???

>>317
脚なげ～な

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:10:13.30 ID:???

身長160　女
48か51で迷ってます

48だとハンドル38と40
51だとクランク165と170

48は跨らせてもらったんですが
サドルの高さは51のほうがいいけど
ハンドルの幅も低くなるし
サドルからハンドルの距離が長いかもと・・・
どちらを注文するか迷ってます
アドバイスお願いします

321 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:11:17.32 ID:???

ハンドル幅低く×→ハンドル幅広く

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:12:40.37 ID:???

すいません・・・なんかめちゃめちゃ
４８だとハンドル38/クランク165
51だとハンドル40/クランク170ですorz

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:14:27.53 ID:???

>>320
バイブ自転車オヌヌメ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:57:54.55 ID:???

車種も体格もわからんから細かいことは何とも言えんが、48の方が無難と思われ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 22:59:44.07 ID:???

女の肩幅だと38の方が良いんでねーの

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 23:06:09.35 ID:???

俺も38すすめる。
ハンドルが合ってないと肩こりがひどいぞ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 23:08:05.52 ID:???

つか個人店だとその辺をカスタムしてくれるよな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 23:17:51.29 ID:???

>>320
サーベロ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 23:18:44.51 ID:???

アドバイスありがとう
女性モデルじゃないハンドル幅42のに乗ったら
腕が開いて力が抜けていくようできつかったです
サドルからハンドルまでの遠さのせいもあったのかも

330 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 23:32:09.53 ID:???

付いてるハンドルでフレームサイズを決めるとは・・・
むちゃくちゃだなぁ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 05:20:31.89 ID:???

ハンドルサイズに関わらず、クランクも165の方が良いだろうし、サドル高こそ簡単に変えられるだろ
シートポスト出し切っちゃうの？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 05:30:13.32 ID:???

サドルの高さは51がイイって言ってんだから出てないんちゃう？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 10:55:27.67 ID:???

ありがとう、48で注文します
初ロードなので何を1番優先するかで悩んでました

334 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 14:03:52.94 ID:???

優先？そんな選び方ないんだが

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 15:14:51.84 ID:???

世の中には、下ハンを握らないポジションを勧める
所もあるから驚かないなｗ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 21:13:22.97 ID:???

>>330
これがアスペか

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 22:36:57.63 ID:???

>>317
ほぼ同じ身長・股下でRNC7の510乗ってるけど、ステム10cmでも
普通にオッケーよ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 22:38:11.53 ID:???

今度クランク長を170mmから165mmに換えるんだけど、
登坂時のトルク減ってかなり大きく感じるものなのかな？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:07:39.38 ID:???

>>335
なるほど>336の事ですね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:09:09.38 ID:???

トップチューブは後から伸ばせるらしいよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:22:25.80 ID:???

>>338
立ち漕ぎの時に何か物足らないね
自分は背中丸めないので

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 00:44:17.34 ID:???

>>341
なるほどサンクス。
165mmで物足りない感じが続くようならDura-Aceの167.5いけばいいんだよね。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 20:49:02.53 ID:???

165mmから170mmに換えた時はロクに踏んでないのにパワーが出ていてびっくりしたな

まあ疲労は出した分だけ来るのだけど

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 21:32:11.04 ID:???

ラクランク買った奴いる？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/26(日) 00:32:34.68 ID:???

嫁のほうがフレームサイズでかい・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 10:18:26.36 ID:???

http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=108208

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 23:11:24.19 ID:???

>>343
俺は回し辛くて170mmから165mmに変更しようと店長に相談したところ、
短すぎてヒムクライムで苦労するって指摘を受けて、167.5mmにして、
10年以上、快適に乗っている。
たったの2.5mmの差だけど、かなり違う。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 19:47:27.62 ID:SPRSLdHW

まあ、てこの原理は大事ですもんね。
おれは都内だから165mmでやってます。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 23:47:38.14 ID:P6gtO7R7

26 ：700C　ホリゾンタルが無理な君へ：2013/05/16(木) 20:11:53.71 ID:kwBjHaT0
「十七歳の背伸び」

17のしゃがれたブルースなど聞きたくない
170cmなんて俺には夢だった
夢見がちな俺は　常に背伸びをしている
たいしていいことあるわけじゃないだろう
背伸びをしすぎて疲れを知って　どうしようもない

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 23:51:20.73 ID:P6gtO7R7

俺のことをクスクス笑っているみんな
俺の心と小さい背丈に寂しい影が
にぼしと牛乳　いつでもたくさん飲めば
きっといつかは俺の背丈も大きくなろうと
素敵な夢を忘れやしないよ

電車にのって押しつぶされ　床ずたいに歩けば
すみからすみはいつくばり　もっと背を伸ばそうと思うんだ
ちっぽけな俺の背丈に　追い風なんて吹かない
ふと目を開けると　そこは終点駅だった
今この地球上で　背の高い奴らを恨むよ　Seventeen's up

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 16:49:35.04 ID:???

おれ160だけどホリゾンタル乗れてるよ。
シートポスト12センチも出てるし。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 10:38:31.83 ID:???

脚が長いんだね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 10:46:30.33 ID:???

大きめのサドルバッグを取り付けたいのだがダメそう。オルトリーブ
サドルバッグ L でも、リアホイールと干渉してしまう。クソ！クソ！クソ！

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 11:39:16.74 ID:???

トップチューブのバックも膝に当たるしな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 11:47:07.33 ID:???

>>353
シートポストからアルミ棒を曲げてステイを付ければ？
ＶＩＶＡのサドルバッグサポーター？みたいなのを
参考にして（あさひにあったはず）
他メーカーにもあった

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 12:45:35.09 ID:???

なるほど

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 21:18:34.31 ID:???

チビデブ過ぎて服のサイズLなのに自転車はXXSで辛い

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 23:24:44.57 ID:???

悪趣味にも書き込みのかわいい若い女のヤフオクの履歴見てどんな子かと探ってたら
自転車XS、服XLで笑った

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 21:07:54.36 ID:???

ネットストーカー？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 09:35:26.69 ID:???

この手の異常者マジで居るから恐ろしいわ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 13:23:37.59 ID:???

>>358←こいつはストーカー予備軍

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 20:29:59.55 ID:???

１５８cm６５kgのプチデブなんですがMTBフレームで小さいサイズうってるとこありますか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/26(水) 20:36:22.12 ID:???

このスレ住人困ったときのアンカーなんかいいんじゃない？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 10:50:55.65 ID:???

>>362
いっぱいある。取りあえず、ここ↓見ろ
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/mtb008.html

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 20:06:47.30 ID:???

ありがとう大人しくKONAにしときます

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>344
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371465753/261
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371465753/281
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371465753/287

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:???

ステムは90mmが限界
できれば80を使いたい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:???

>>352
つジュニア用ロード

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???

オクの買い物履歴見るのは面白い
俺のもの落札してくれる人には単車乗り、車いじり好きとか
エロビデオ趣味の人とが多い様だがw

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:???

くだらねえ・・・

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???

>>369
そんなことやってるから身長が伸びないんだぜ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:???

息子、小4、140センチがクロスバイクかロードバイクに乗りたいと言い出したが、なかなかないねぇ。
ジュニアロードとかってやけに重いし。

こんな悩みのお父さんお母さん多いはずだ！
みんな、どうしてるの？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

ANCHORのRFA5Wの最小サイズが138cm～になってるからなんとかなるかもね
でもカラーリングが完全女向けなのがネック

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

>>373
おぉ～！
ありがとうございます。
サイズ的に理想的！
105が一式余ってるからフレーム売りであれば完璧！
でも、男の子だからカラーリング、気に入るかな…。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

自分の出したもの落札してくれた人がどう言う人かは
取引する上では有る程度知りたいんだがな
そんなにおかしな事かな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

自分の物買ってくれた人の趣味の悪口なんて普通こんなとこに書かねえよ
このスレに投下した理由も意味不明

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

ロード乗り始めた小学生の息子とかなんて楽しそうな育成ゲームだ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

「本当は自転車には興味ないんだ。サッカーか野球したいんだけど、とーちゃんが
自転車好きで、何に乗りたいって、無理やり聞くから、クロスバイクかロードバイク
って言っただけなんだ。本当は、どっちも乗りたくないんだ。球技が好きなんだ。

でも、小学生だから親に合わせてんだけど、中学なったら親と遊んでいると恥ず
かしいし、友達と遊ぶ方が楽しいから、とーちゃんと付き合ってはいられない。
高校に入ったら、自動二輪の免許とって友達とツーリングしたい。彼女も作りたい。
ハゲ親父とペダルなんて漕いでいられない。もう、いい加減、飽きたよ。でも、あと
2年の辛抱だ。

でも、これはハゲ親父には内緒ね。好きじゃないけど、嫌いでもないし、世話に
なってるから今のところ反抗していない。」

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:???

反抗するとか昭和のこどもまでだよｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:???

>>378
妄想作文乙
って読んでないけどナー

381 ：372：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:???

>>378
残念ながらその妄想はハズレだな。
サッカーも大好きでトレーニングにもなるとか言ってるし、LGS-J20でダンシングwしながら付いて来るのは可愛いゾ。

嫁にアンカーは却下されたorz
週末、ジャイアントストアでも一緒にのぞいてくるわw

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???

子供用フレームに電動アルテとデュラホイールつけてるお子様がいたぞ
親バカもいいがバカ親にならんようにな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???

子供はすぐ大きくなるから毎年フレーム買い換えることになると思う
ステムとクランクあたりもか
頑張れ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???

鬼ケイデンスの子供を育てたい
ヒルクライムに連れて行って驚かせたい

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:???

おまえががんばれよ

386 ：372：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???

GIANTのクロスバイク、XXSなら息子、乗れました！
あと2センチほど身長伸びたらもっとスマートに乗れそうなんでもう少し20インチで我慢させるわ。
700Cでもあのスローピングなら乗れるんですね。
フレーム売りなら完璧なんですがねぇ^^;
ボソッと「ロード乗りたい！」と言ってたのでアンカーのロード、フレーム買いも視野に入れてみよかな、とも思います。
応援して下さった方々、ありがとうございました。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:???

いつから応援されたと錯覚していた…？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 13:55:16.68 ID:Zbvvyjqe

安価なクロモリ完成車で身長160cmでも乗れそうなのを自分で調べて見つけたのは
ラレーのCRNとバッソのバイパーだけだった
他にもあったら教えて欲しい

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 14:42:38.59 ID:???

>>388
アンカーにもあるよ
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/uc9.html

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 16:07:57.32 ID:???

アンカーのHPは最初に見ました
そのモデルはロードというよりシクロクロスなんですよね
RNC3はスタンドオーバーハイトが高すぎて短足には厳しい感じです

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 16:56:15.18 ID:???

>>390
嘆息の友よ、失礼しました。シクロ系でしたね。
多分、RNC3は乗れると思うよ。C-Tサイズで490はギリ大丈夫。
ちなみに、素足での股下寸法はいくつですか?

止まっている時は、左脚の裏はベタ置きでも右足は3時頃の位置にあります。
しかもフレームは左に傾いています。トップチューブに右ハムストリング（hamstring）
を置いて休む感じ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 17:26:52.03 ID:???

50以下ならなんでも乗れるだろ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 18:40:30.34 ID:???

>>391
自分はかなりの短足です
HPではRNC3のサイズ490は適応股下は70.5～となってるがそんなにありません（涙）

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:10:22.05 ID:???

裸足かよw

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/08(日) 19:13:05.58 ID:???

６５０Cにすればすべて解決

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 05:16:03.33 ID:???

>>393
アルミ製フレームは嫌いなのね?

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:14:44.30 ID:???

160のホビットだが、スペシャの48サイズだよ水平で518
これ以上は、乗れないだろうなー

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:22:09.26 ID:???

ビアンキの50

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 12:30:41.41 ID:???

おれもホビットだけど
top長530ステム10cm、落差も7cmで乗ってるよ
セットバックないシートポストにしたけど、サドルも前に出してないし

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 19:42:53.98 ID:???

それは多分端からみたらえらいポジションになってるんだと思うぞ。
体に合ってるからしょうがない、んだろうけど。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:09:16.61 ID:???

え？背中曲げて乗らなければ問題ないぞ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:12:39.40 ID:???

MTBで遊べばわかるけど、猫背でなんか乗ってたら斜度あるとこで
失速するわ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 20:54:20.66 ID:???

また他人のｶｷｺは読まずにﾚｽ乞食か

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:28:51.59 ID:???

>>401
背中曲げて、体硬いままでいいならtop長の短いフレーム

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 22:58:48.97 ID:???

>>400
背中曲げて乗る人から見れば
背中真っ直ぐな人はみな変に見えるわな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/09(月) 23:40:01.92 ID:???

>>400
サドルに座って、上半身を倒せば、ステムの上空間に頭が来るし
楽だよ。下ハンも使えるしね

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 08:06:36.19 ID:???

身長、股下、手を広げた長さを書かないと。
ホビットって言ったって165あれば。しかも手が長いとか。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 08:09:47.82 ID:???

手長猿みたいな体型なんじゃね・・・・

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 09:16:30.66 ID:???

背中の長さが52～3あればトップ長530mmは可能なわけで
そこから手を伸ばせばハンドルでしょ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 09:28:21.53 ID:???

>>406
1台目買って乗ってた時は、背中曲げて乗ってたから
ステムは短い、ハンドル狭いで、次はもっと小さいフレームと思ってたわ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:08:30.80 ID:???

>>409
・・・

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:13:25.50 ID:???

>>411
どんだけ体硬いんだよ
前屈でありえないマイナスとかか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:50:24.83 ID:???

前屈したら指先が膝をちょっと過ぎるかどうかが限界なのでTT長503mmに乗ってます

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:53:40.61 ID:???

無理は禁物
柔軟上がるまでは小さいフレームで

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:53:46.88 ID:???

>>413
ストレッチやれ三ヶ月でべったりつく

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 10:56:09.04 ID:???

山歩きするにも、股関節足首の柔軟って必要だからなぁ
腰痛膝痛

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:03:51.51 ID:???

>>412
自分は手のひらべったりつくけど

そういう問題ではないだろ
少なくとも効率よく力をかけるためのセッティングには程遠い
なんとか届きゃいいんだよ、速く走れなくても、ってのならかまわんだろうね

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:07:26.36 ID:???

柔軟はしたほうが良いよ
小さすぎるフレームって、各部を縮めてるから
曲がりも悪くなるしね。不安定なので平地の速度維持も悪い

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:09:25.29 ID:???

>>417
背中曲げる人のセッティングと
bgfitみたいに背中曲げないセッティングは違うので

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:16:26.82 ID:???

まぁ猫背の人は、引き足で自荷重を持ち上げるから
力いるよね。登りや加速でも後ろに引っ張られるから、ハンドル引くし
竹谷さん曰く、ビンディングは引き足のための物じゃないそうだ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:22:41.58 ID:???

ブリッツェンの廣瀬さんなんかは
この間TVでも、ビンディングで引き上げると言ってたわ。
両者の姿勢をみれば使い方が違うのがわかるっしょ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 11:50:50.37 ID:???

>>415
小学生の時から体硬くて
中学高校と部活でほぼ毎日アップ前とダウン後ににストレッチしてたけど変わらずなのよね
骨格レベルで問題あるんじゃないのとか思ってる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:01:29.51 ID:???

胴長短足だし、500以上のトップ長は必要
はじめに店員に見てもらって買ったジャイのクロスでもxsでTT525mm。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:04:36.21 ID:???

前屈なら余裕でマイナス
あと胴長なので前傾すると頭の重さでバランス崩す
クランク長短くしようかと思ってる

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:14:15.30 ID:???

前屈20ｃｍオーバーだけど腕が短いんで
トップ長は530でもOKだけど、落差はゼロ
下手に落差つけると
腰はいいんだけど、首の後ろ側が痛くなってくる
上目づかいにしていても

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:18:01.34 ID:???

>>423
クロスのアップライトポジションでもそのくらい
しかもスポーツ車入門

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:21:57.75 ID:???

>>422
つべみながら毎日1時間やってみろ
前後左右開脚前屈できるようになるぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:27:36.04 ID:???

>>424
それ頭が重いとか道が長いとか以前の問題
体幹筋肉つけてバランス感覚養え

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 12:43:39.73 ID:???

前傾できないと、危なくね？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 13:18:53.31 ID:???

前屈関係なくね？
俺身体かたいけど
落差余裕でつけられる
とりあえず10cmにしてるけど

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 13:58:21.33 ID:???

腹から曲げてるみたいだから
前屈や礼で少しも上体倒すことできないのかと思ったのです

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 15:49:01.72 ID:???

>>426
クロスのアップライトポジション
アップライトポジション
アップライト・・・

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 15:52:29.75 ID:???

>>432
・・・池沼どうした？ｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 15:53:17.28 ID:???

アップライドだと思ってる？
bks

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 16:01:36.07 ID:???

>>432
恥ずかしい・・・

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 16:40:01.31 ID:???

ニワカ多そうだものな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 17:50:33.38 ID:???

マッドブラック

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/10(火) 23:22:05.76 ID:???

>>423
クロスのジオメトリーだからまだxsとかでも
つま先が前輪に当たったりしないんだよなぁ。
これがロードの詰まったホイールベースに、最小サイズとかだと危ないよ。
まぁどこもかしこも、小さいフレーム勧めるからしゃーないけど。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 02:20:50.26 ID:???

>>438
結局限界までサドルをセットバック、巨大ステムという本末転倒なセッティングになるんだよな
身長165cmで次買うフレームのTT長どうするか迷ってる
メリダのリアクトEVOがかなりシート角寝てるみたいでいいなって思ったんだが
TT長530でいくか、545mmでいくか・・・まあ考える時間はまだまだあるわけだけど

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:00:18.86 ID:???

FUJIのバラクーダはどう？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 00:16:24.43 ID:???

手が小さくて105のSTI押し込むのが厳しいんだがオススメないですか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 00:59:05.38 ID:???

>>441
イコールプーリーでシマニョーロ結構マジでお勧め
レバーだけレコードで7900のFDとRD引いてるけど、シビアな使い方しなければ問題無いと思う。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 05:11:31.52 ID:???

シビアな使い方とは具体的にどんな使い方？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:30:41.94 ID:???

>>443
レース出たりしなきゃって意味で取ってもらえれば＜シビア

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 12:01:28.25 ID:???

胴長短足（161cm, 股下69cm）のオレはやまめ式のおじぎ乗りをはじめた。
トップ長518cmのバイクを買ってしまって大きすぎたと悩んでいたが、
今はサドルを目一杯後退させている。それでもブラケットが近く窮屈なので
ステムを75mmから90mmに交換するつもり。足首とか身体は硬くないほう。

胴長短足人たちに、堂城賢(たかぎまさる)の『自転車の教科書』(2013年4月)
の一読をお勧めする。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 13:56:33.94 ID:???

似たような体形だが普通にアーチ式で乗ってるぞ
落差はゼロだがｗ
ちなみにトップは525mm

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:17:15.67 ID:???

オレは腕も短くて首が長いんだ。以前は前加重過ぎて、自転車の中心に乗れて
なかったから、手放しができなかったし、カーブで不安定だった。

どんな姿勢で乗るにしろ、中心に乗るのが肝心だと思うね。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 16:56:57.72 ID:???

前荷重のほうが平均速度速い気もするが基本は真ん中なんだろうね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 11:08:35.10 ID:???

どんな姿勢で乗るにしろ、手放しは危ないからやめとけ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 12:41:47.63 ID:???

>>448
そうそう、バランスの良い安定性や安全性から見ると、真ん中（やまめの
説明ではBBの垂線上ではなく両ハブ間の中心の垂線上なのでロードバイク
ではBBより少し前に来る）に乗るのが正しいと思うんだが、それよりもっと
前加重で走るほうが速い気がオレもする。

ママチャリでは前カゴに荷物を乗せたほうが、かえって速いと感じることが
ある。

そこら辺の話は重要だと思うけれど、あまり読んだり聞いたりしないなあ。
ポジションの話は色々ある。しかし、真ん中の話を詳しくするのはやまめ
くらいじゃない？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 15:42:24.99 ID:???

ロードバイクの重量配分て3:7で大分後ろ過重なんだな
なかなか真ん中に乗れるフレームに出会えない

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 22:26:54.27 ID:???

小柄だと前荷重になるだろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 00:21:47.09 ID:???

オレなんかサドルを目一杯うしろにセットしてもサドルの先端がBBの真上。
短足だからシートポストをこれ以上出せないし。やっぱ前荷重だよな。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 01:51:48.70 ID:???

体鍛えて前果汁によるハンドルぐらぐら治そうとしたが全く改善されない

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/12(土) 11:23:58.40 ID:???

何％？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 11:34:28.50 ID:???

１００％（濃縮還元）

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 11:37:56.09 ID:???

バヤリースくらい

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 15:35:00.86 ID:???

>>454
中途半端な前傾姿勢が一番つらい。いっそのこともっと深い前傾姿勢をとる。
猫背をやめ、サドルを後ろに引き、おじぎを深くし、もっと腕を前に出す。

そうすれば楽になるのでハンドルへの荷重が減りグラグラしなくなるはず。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 11:00:11.99 ID:???

プロの新城幸也が猫背乗りではないな。背中がまっすぐで腕を伸ばしている。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/17(木) 15:21:51.24 ID:???

GIANTのAVAIL乗ってる方、いませんか？
身長144、股下66の息子用に考えてます。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 06:34:44.65 ID:???

A-dew の sono1 drop 650c に乗っている人はいませんか？
クロモリホリゾタルってことなんで気になってます
いたら写真plz

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:14:35.67 ID:???

>>461

持ってるよ。
クランクをラ・クランクの160mmに交換して使ってる。
写真はA-dewのコミュニティサイトに投稿してるからそってを見てみて

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 22:54:11.63 ID:???

160 回しやすい？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 11:51:42.61 ID:???

>>462
重い？
160mmのクランクってことは身長160cmくらい？
もし160cmくらいだったのなら650cって小さくない？
違うのだったらｽﾏｿ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 17:18:41.69 ID:???

>>463
別人で身長160ｃｍくらいでクランクは160mm
170クランクから乗り換えたらすごく乗りやすくて回しやすい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 17:56:23.24 ID:???

通勤用170mmのを165mmに替えたらすごくラク
でもヤマメ乗りに変えるつもりだから
長い方がいいらしい
迷う

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 18:41:58.17 ID:???

短いクランクで楽してると
自分が逆回転方向に荷重かけてる事に気づかないからな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:05:31.22 ID:???

>>466
なるほど

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 19:56:03.17 ID:???

158だけど、170は登りは楽だけど平地は乗りにくい
165がわりとオールマイティー。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 21:31:44.11 ID:???

そーか165試してみるわ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 22:34:26.99 ID:???

>>464

持ち上げた感じFeltのZW95 2012の650cより重い。
でも乗ってて重さが気になることはなかった。

あと身長は154cmで股下68cmだから650cのサイズは丁度良い。
クランクは正直155mmにしとけば良かった…

まあFeltの方にスギノの155mmを付けてるから違いを試したかったんだけど

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 00:02:35.08 ID:???

そうですか
いろいろ試行錯誤されているようで
とても参考になりました

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 07:32:53.36 ID:???

>>471
700cのほうがホイール選べていいだろ
その股下なら48は乗れる
小さいフレームはガキの自転車みたいだぞ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:41:49.42 ID:???

>>473
６５０Cの方がカッコいいと思うがなぁ
７００Cの小さい奴は悲壮感が漂う

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 13:14:06.53 ID:???

ヤマメ乗りは、ライダーの足首などが柔らかければ、テコが良く効く長めのクラ
ンクが望ましいが、クランク長にはあまりこだわらない、って感じだったかな。

ちなみにオレは今のところママチャリと同じ165mmのクランクにしてる。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 19:24:32.27 ID:???

俺も６５０cの一票
ホイール選べないなんて言い訳にすぎん！

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 19:30:33.72 ID:???

ホリゾンタル不可でぐぬぬってなる
TT系ってたいていホリゾンタルだけど女性はトライアスロンの自転車どうやって探してるん？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 11:57:20.45 ID:???

トライアスロンをやる人たちは懐に余裕のある人が多い。
サーベロは最もポピュラーなバイクの一つで、Pシリーズなんかは、
確か最小サイズのホイールが650c。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 15:53:41.62 ID:???

トライは時間の余裕も必要だもんな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 19:42:48.77 ID:qA47nvId

xあ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 12:44:03.64 ID:sou8WcsR

2013　Ｆ75のサイズ480だけどクランク長さが165でハンドル幅380なので、身長164で
短足で手が短いオイラには乗り易くて合ってると思うよ。他のメーカーでサイズが小さいのはどんな感じかな？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 14:33:35.27 ID:???

背が低くてかなりの短足胴長だけど、クランク長170mmでとくに問題を感じたことないな。
ケイデンスも90～100rpmが普通。自転車そのものは体に比べてかなり大きいから、
ステムを短くして、サドルを前に出していてそれでも走行はとても安定している。
体に合った小さいサイズに乗り換えたら、ちょうどいいバランスを見つけるまで
転がったりしそうな気がしてちょっと不安。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 14:52:22.82 ID:???

このスレで具体的な数字も出さず背が低くて脚が短いとか
曖昧表現のレスが何の参考になると思ってるんだ？
足の長さや背丈だけじゃなく頭も足りないんだな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 15:12:56.89 ID:???

いちいちキレるやつw

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 15:37:15.59 ID:???

低いのは身長だけでなく、怒りの沸点もだったというオチ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 18:19:17.24 ID:???

>>482
他の長さを試したことある？
俺もデフォが170mmだったので1年くらい何の疑問も持たなかったけど165mmのクランク試してみたら回し易さに感動した。サドルも上がったしw
登りでは確かに170mmのが力を掛け易いように感じるがそれ以上の価値を俺は見出したので今では165mm一托。
身重163cm股下73cm、トレック50サイズ、ステム80mmハンドル幅ｃ－ｃ380.。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 18:59:48.91 ID:???

ハンドル昔から380にしてたけど
今回やまめ乗りを試すのに伴って400にしてみた
すごくラク

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 20:00:45.34 ID:???

>>486
試して見たいけど、安物でクランクだけ交換できないから、165mmのに交換しようとすると
すごくお金がかかる。似たような身長で股下はもっと短い。今のサドルの地上高は
890～900mmでそれが限界だけど、それより低くすると快適じゃない。サドル高は
地面基準でどれくらいにしていますか?

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 21:01:09.59 ID:???

俺は身長160cmの股下72cm
乗ってるのはスペシャのアレーサイズ49
トップ518mmのシートチューブ角75.5°
ステム純正75mmハンドル純正400mm
クランクだけ170mm→165mmに換えたけど回しやすくはなったな
ハンドルはdixnaのj-fit more390mmをてに入れたので近々交換してみるよー

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 21:38:30.61 ID:???

>>489
生意気な股下だな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/27(日) 22:48:07.67 ID:???

150cm台の神はなかなかおらんか。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 01:12:16.41 ID:???

>>489
j-fit moreのレポに期待ッス

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 11:58:58.09 ID:???

>>491
150㎝に股下72cmという神なら過去に見かけたが参考になるのかどうか･･･

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 15:38:48.84 ID:???

上の方に身長154cm股下74cmって書いてある奴もいるな
本人も疑ってるけど

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 16:30:41.54 ID:???

>>491
つうか聞きたいことあるなら何か書いとけよ
身長　足の長さ　座高　腕の長さとか、自分のスペック細かく晒して
似たような体系の人が見るかもしれんし周囲にいたりするかもしれんだろ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 17:09:16.82 ID:???

ＢＷＨもね

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 18:54:23.18 ID:???

>>491
お呼びでしょうか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 19:22:05.48 ID:???

>>491
俺１５８だが何かね？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 21:04:58.24 ID:???

足長い奴は胴が短いという重大な欠点を抱えてる

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 22:46:49.95 ID:???

>>489
俺も同じ股下だから相当無理を感じるんだけど
それシートポスト出るの？
というかスタンドオーバーハイト足りなくね？

典型的日本人体型（婉曲表現）ってあれよね
トップチューブ長はぜーんぜん問題にならんよねｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/28(月) 23:49:34.06 ID:???

>>492
オッケー今度レポ書けたら書くよ

>>500
見た目おかしくない位には出せるよ
サドルバッグは普通に装着できるしねー
スタンドオーバーハイトはスペック上では股下よりほんの少し高いけど、実際には裸足で跨げる
ましてや乗るときは靴履いてるから余裕だね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:55:58.64 ID:???

身長156で股下69cmです。
足短い、手も短い。
今は650CのGIANT　650TCR（2004年のフレーム）に乗ってるけど
シートポストはほんの気持ちくらい出てるよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 00:58:08.80 ID:???

なかなかのツワモノが来たな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 02:35:09.65 ID:???

人の陰でチンチンシコシコ
女の子の家を覗きに出かけるチンチンシコシコ
子供用の自転車乗ってチンチンシコシコ
４１年間なにも出来ずに借金つくるチンチンシコシコ

あきる野市の有名人　チンチンシコシコ仲谷昇（41才）童貞

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 04:46:19.47 ID:9QeKqbmT

身長156㎝　股下70㎝（全裸で計測）
ジャイアントエスケープＲ３　Ｓサイズに乗ってるよ
シートポストは、一番下から約２㎝程あげてる。
乗るとショック付きポストなんで１㎝ちょい沈む。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 05:53:04.06 ID:???

全裸で計測・・・これ基本だけど
レーパン履いて持ち上げるという姑息な手もアリｗ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 06:13:05.10 ID:???

お前ら股下の測り方まで自己流だったのか

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 07:00:20.74 ID:???

レーザー距離計を会陰部に押し当てて測った

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 07:07:44.69 ID:???

ウチにあるゴルフ用のレーザスポッター
10ｍ以下は計測できないわ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 10:37:18.34 ID:???

>>505
xsのがいいんじゃね

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 21:56:22.38 ID:???

えw ビアンキの49だがポスト10cm以上でてるぞw

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:12:21.93 ID:???

すんごいスローピングなんだろｗ
公式サイトとかカタログの画像ってデカイサイズのしか載ってないメーカーが多くて
ミニマムサイズが届くと全然形が違っててガックリすることがあるわ
ありえないスローピングだったり後ろ三角が変形してて印象が違ってたり

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:11:13.58 ID:???

むしろトップチューブとシートステイが一体化してるみたいな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 23:25:47.19 ID:9QeKqbmT

>>511
エスケープＲ３はショック付きポストなんで、最低5～6㎝はショック機能の為
下がらないようになってます。そこから２㎝あげてるってことな。
それでも１０㎝はあがってない・・・

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 11:07:41.34 ID:???

>>513
カレラのフィブラとかジャイのエスケプRXWみたいなのが出てくるときあるよな
悪いとはいわんけど、そういうデザインのを買ったつもりじゃなかったんだけど (；´Д｀)
ってなる

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 04:30:19.06 ID:???

>>513
あるね、コラテックのクロスボウ？とか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 07:18:20.70 ID:???

なにが、あるね！だよ
Superbowだろｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/02(土) 21:47:47.06 ID:???

スパボー、一時ネタになったけどすぐ消えたな

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 12:02:57.18 ID:???

いまでもラインナップにあるじゃねえか

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 15:41:42.81 ID:???

１５８cmのMTB乗りなんだが
着られるまともなフリーライドジャージが無い
Sサイズでもでかすぎる
仕方なくロードジャージのちょっと大きめを着てるが・・・

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 18:06:21.48 ID:???

結構160cm以下の人いるのね。
ジオメトリとか車種教えて欲しいな。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 18:21:59.21 ID:???

車種は兎も角、ジオメトリなんか各メーカーの一番小さいサイズ見てたら間違いないでしょ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 19:33:59.07 ID:???

520だけど、voodooのbizangoの１４インチに８０ミリステム。
ジオメトリはメーカーサイト参照しておくれ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 17:04:25.13 ID:???

160mmのクランクほしいなーって見てたらサンエスのラ・クランクってやつよさそうだね
http://tsss.co.jp/web/?p=2235
これBBはシマノのホローテックⅡのものをそのまま使えるのかな？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 17:33:18.21 ID:???

>>524
シマノのそのままでいけますよ。

サンエスはジャパニーズフィットフレームというのも作りはじめたので、
2014カタログはこのスレ的に注目かと思います。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 19:30:09.46 ID:???

ってか日本人女性の平均身長160なんだから
シマノは160のクランクだせよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 20:43:05.25 ID:???

ってか日本人女性の何人がスポーツバイクに乗ってると思ってんだ？
その中でもクランク長を気にするような乗り方してる数はもっと少ないぜ？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 21:51:41.45 ID:???

>>525
やっぱいけるよね？センキュー！

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 00:14:14.08 ID:???

>>526
１６０って高くないか？
１５６くらいじゃね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 06:38:40.45 ID:???

何年か前の成人女性の平均値が158だったはず
60歳とか70歳のお婆ちゃんも含めた数値だから、20代30代はもっと高い
自分で書いてて死にたくなるな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:21:21.33 ID:???

まあうちの妹は150弱だから
もう嫁に行ったから居ないけど

平均身長ってベースは多少上がるけど、極小だった高身長がそれなりの数になるだけ
遺伝子が変わらん限り高いヤツだけになる事はない

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 10:58:08.54 ID:???

やばい
XTRですら１７０ミリからしかラインナップのない型番がある

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 19:32:34.60 ID:???

MTBは170でもいい気がする

完成車についてたのが175だけどそのまま乗ってる
店行くと170の方がいいって言われるけど

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 19:43:48.94 ID:???

150台で170はちょっときついかも

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 20:59:02.90 ID:???

俺が１５０台だとなぜわかった

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:13:50.04 ID:???

店で身長聞かれて「160しかないんで……」
店員「あー、160あれば大丈夫っスよ」
その後、買う前に一応測定しようって流れで身長が158しかなかったときの気まずさ

160でいけるやつが158で無理ってこたーないんだけど
なんか気恥ずかしい

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:25:59.11 ID:???

>>536
あるあるスレに書けw

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:46:18.18 ID:???

>>536
なんか涙出てきた　(´；ω；｀)

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 22:48:31.41 ID:???

洋楽に詳しい奴なら知ってると思うけどプリンスも158位だぞ
日本より平均身長が10ｃｍ高いアメリカでだ

コンプレックスをバネにして彼は成果をあげた
藻前もがんばれ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/10(日) 23:11:08.39 ID:???

プリンスってそんなに低かったのか
PV見てる限りではそんなでもなかったのになあ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 00:05:09.44 ID:???

パープルレインのバイクもハーレーじゃなくて
250位のを改造した奴らしいｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 00:13:55.82 ID:???

トビー・ジョーンズっているじゃん。
チビ俳優の代表格みたいな人。
自分より大きかったのを知ったときの空しさときたら。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 01:41:47.22 ID:???

女性で身長150cmって自称ヤツは150cmない
男性で身長160cmって自称ヤツは160cmない

544 ：うさだ萌え：2013/11/11(月) 16:18:49.63 ID:yY1XB2HK

ハゲドモ、サイクルモードで、BOMAのFENTE乗ってきた。ハゲっが。

ちょっとだけ、見えを張って、サドルオンっで、つま先が、１cmあるかないか？くらい、浮いた状態で、
試乗してきたわけよ。ハゲっが。

するっと、どうだ？乗り始めは、良かったが、背中が、少し、窮屈な感じにすぐなってな。ハゲっが。

これは、トップチューブが、短いってことか？

去年、Y'Sロードではかってきたやつは、あなたの身長サイズ
肩幅４００　腕長左５９０右５８５　身長１５８５　股下７２５　胴５６０　上半身（左右の腕の平均+胴長）１１４７．５

あなたの推奨ポジション
フレームサイズ芯-トップ（水平換算）４７０　サドル高６１９　クランク長１６５　サドル後退１６　サドル上面～ハンドル芯落差A６２
サドル～ハンドル芯垂直距離B４７８　理想のトップチューブ長（水平換算）C５２０　ステム長７０　シート角度（参考）７５
ハンドル幅４００　サイズ決定用トップチューブ長（水平換算）D５２０
ってことだから、

545 ：うさだ萌え：2013/11/11(月) 16:27:44.31 ID:yY1XB2HK

BOMAのFENTEっは、トップチューブが、490。シートチューブが、450。

これより、少し、永ければ、よろしく、シートポジションが、FENTEよりも、長くなれば、良い。

ってことは、ORVEAのDIVAっが、ベストなのか？ハゲっが。DIVAだと、46ｃｍっで、
502cmの、シートチューブが、400っだから、FENTEよりも、背中が窮屈ではなく、
かつ、シートポジション、っが、いわゆる、ピラーでちゃうの？ハゲっが。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 16:50:04.49 ID:yY1XB2HK

あと、orbeaのオパール、2010の、650Cっが、あるが、2010のジオメトリってゆーっか、サイズがわからん。ハゲっが。

おそらく、2010っも、2009っと、大差ないと思うが。アレだよな？orbeaっは、46っだけ、650ｃっで、49っからっは、700だよな？

547 ：うさだ萌え：2013/11/11(月) 16:57:20.38 ID:yY1XB2HK

ちなみに、これで、ダメなら、次は、Tigっで、ケルビムがパクった、LOOKの675のパクリっで、かつ、
フレームとシートポスト、一体の、チタンロードを、オーダーする。ハゲっが。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 17:26:50.74 ID:???

言葉は汚いがスゴク参考になったwwアリガトナッシー

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 19:55:58.67 ID:???

>>544
有能

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 00:46:39.77 ID:???

注文してたチャリが完成した連絡を受けて店に行ったら
店員「お店のサイト用に写真撮って良いですか？」
俺「自転車だけならいいですよー」
↓
パシャパシャ撮影
↓
撮影用のポジションから俺の足の長さに合わせた位置まで、店員の手で引きずり下ろされるサドル
店員「ありがとうございました－」
俺「(´；ω；`)」

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 01:03:23.22 ID:???

強くイキロ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 01:11:36.22 ID:???

逆に考えろ、お前のポジションで撮影されて
「○○区のA様の自転車です！」とキャプション付きで
世界中から見ることのできるwwwで晒されることを思えば・・・

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 01:55:20.26 ID:???

>>550
あー、分かるわ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 02:08:30.51 ID:???

>>552
うむ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 03:10:16.98 ID:???

>>550
普通に俺が乗るポジションで写真取られた上に
その次の写真が190cm超であろう人物の自転車だった俺に謝れ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 17:27:51.04 ID:ZI+3jepc

俺は身長は１６４㎝だがBMC SLR01の51に乗ってる。
ちなみに股下は78cm。手足も長く48だとステムが120mmでも短かったから

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 18:59:59.81 ID:???

>>556

BB-サドルトップってどんなもん？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:26:07.23 ID:???

最近のガキは>>556みたいな股下なんかよこのヴォケ！・・・・・・・・ウラヤマシイ

559 ：540：2013/11/12(火) 22:41:57.37 ID:???

すまん、今更だがフェイスを歌ってたジョージマイケルと
プリンスを完全に勘違いしてた

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 23:21:18.33 ID:???

>>559
彼は約１hydeだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 23:02:16.98 ID:???

なんか最近身長縮んできてるんだが。。。(´；ω；｀)
加齢と共に縮むものなのか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 23:10:27.49 ID:???

軟骨や椎間板とかは縮むな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 23:37:35.52 ID:???

一度このスレの住民でオフをやらないか？
名古屋なら全国から集まれるだろ
苦労してセッティングしたマシンを見せ合って
お互いに参考にしよう

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/14(木) 23:47:48.33 ID:???

>>563
オメがトーボグさこい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 00:04:01.03 ID:???

は？首都東京に集まるのが一番だろ
と思ったけど走りづらいしやっぱなしで

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 01:21:20.54 ID:???

ロードに乗り始めて6年目
基本、日帰りポタ専なので
今まで最長走破が220km程度
名古屋まで半分も届かなくてゴメン

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 08:14:38.27 ID:???

房総半島でやろうぜ。
袖ヶ浦から半島一周するの。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 12:58:35.73 ID:???

腕短いから長袖ジャージの脇の廻りにシワが寄る(笑)

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 20:41:23.38 ID:???

>>563
トレイル用MTBでそんなとこまで行きたくない

570 ：540：2013/11/15(金) 22:03:47.48 ID:???

うむこのネガティブでやる気なさげな感じこそ低身長スレだ
居心地良い

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 22:50:53.00 ID:???

低身長自転車乗りのOFF会って
はたから見ると、奇妙な大名行列みたいなもんだろうなｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:05:12.68 ID:???

女ばかりと思ったがそうでもないのか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:10:12.36 ID:???

女ばかりと思ってたからOFF会やろうぜって言ってたんですか
気持ちわるっ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:42:51.87 ID:???

女は165以下が普通だろ
女はここでは除外だ
女は650Cに乗ればいい

チビ男が650Cをチラチラ横目で見ながら
なんとか700Cに乗るための情報交換スレだ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:56:52.21 ID:???

女だって身長が低いせいで乗る自転車に困るのは一緒だと思うが・・・

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 23:57:52.62 ID:???

>>574
背が小さいだけじゃなくて人間としての器も小さいんだな・・・

577 ：540：2013/11/16(土) 00:56:27.13 ID:???

ホビット同士で争うのはやめよう

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:15:49.89 ID:???

いいのなくてフレームオーダーしたわ
サイズ提示したのトップ長とスタンドオーバーだけだけど

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:27:03.60 ID:???

直進性重視かハンドリング重視かで
ぜんぜん違うジオメトリになるぞ
そこは指定してないの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 21:00:59.12 ID:???

基本ジオメトリは設定されてるのでセミオーダーになるのかな
あまり迂闊に触らないほうがいいと思った

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 21:20:27.75 ID:???

まさかホリゾンタル？
わしらの身長でホリゾンタルにすると
ヘッドチューブがめちゃ短くなるぞ
クロモリフォークなら剛性充分だけど

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:09:04.22 ID:???

ああ、MTBなのでホリゾンではない
とりあえずはスタンドオーバーをクリアしてくれればそれで・・・

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:40:46.11 ID:???

なんだＭＴＢか
スローピングなら大丈夫だな
ただ、タイヤが太くなれば当然スタンドオーバーハイトも高くなるので
そこは大丈夫だろうな？

あと、スタンドオーバーハイトの測り方はメーカーによっても
違うので（普通はトップチューブの真ん中あたりだけど）
そこのところも確認しておいた方がいいぞ

サスフォークが120㎜ストロークとかで
急角度のスローピングの場合、
またがった時は大丈夫でも、ちょっと前に出ただけで
金玉直撃ということがよくあるｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 19:08:14.88 ID:???

一応今乗ってる２６インチのMTBに合わせて数値出したから金玉は無事だと思う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 10:23:27.78 ID:???

このbbに
http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gp-sugino-crka010/
ラ・クランクを取り付けようと思ったんだが
左クランクキャップの推奨トルク11Nmに達する遥か手前で
クランクとBBが接触して押し当てられて、回転が重くなるんですけど
なんぞこれ。

BBシェルのフェイスカットしてもらえばいいんだろうか。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 15:23:02.11 ID:???

無理せず回転渋くならない程度にしといたよ自分は。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 18:53:30.55 ID:???

えー
アイマークつけといて様子見るかなぁ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 00:51:12.84 ID:???

てか、シマノの同部分は0.7～1.5Nmだし、
1.1Nmの誤植なんじゃないかな。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 02:17:43.24 ID:???

＞左クランクキャップ
取説だとキャップなのに分解図はGear Fixing Boltなヤツだな

所詮ゆるみ止め程度の役割だからお手柔らかに

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 11:53:07.13 ID:???

あんなもん手で締められる範囲で十分だぞ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 16:00:25.74 ID:???

なんだか
L側とくらべてR側アダプターが若干の滑らかさを欠く感じ。
壊しちゃったかも((((；ﾟДﾟ))))

だいたいなんだよあの接触面
ガンプラのポリキャップじゃあるまいし黒いプラスチック製とかありえないだろ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:56:32.36 ID:???

元々新品シールドベアリング系は多少コロコロしているのでは？

1000キロも走ればスルスルになるよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:45:53.75 ID:???

>>591
ホローテック２のBBは初めてか？
あのプラで精度差を吸収すんのよ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:26:48.12 ID:???

股下50cmくらいしかないんだけど、体重三桁ある人向けってどれ？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 21:17:35.06 ID:???

ドラえもんかよ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 13:07:52.79 ID:???

クランクを165mmに交換した時、初めてなので工具を揃えてのぞんだが、
使ったのはキャップ外すやつだけだった
しまのさん　いいね！

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 15:43:02.48 ID:???

BB周りは身構えちゃうよな。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:22:00.66 ID:???

BB代えるのだって買った時にホローテック2のモデルならあの丸いレンチだけあれば出来ちゃうからそんなでも無いよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 15:31:17.43 ID:???

ママチャリ最凶

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 22:37:30.87 ID:???

初めてなのでこんなプラスチックで手で回せるの？　
クランクシャフトが固着してたらどうしよう？
交換後滑らかに回らなかったら失敗か？
いろいろ考えたんだよ
まぁ　最初にペダルを外すのを忘れたけどね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 01:19:24.52 ID:???

俺は勉強用にアルミのロード買って色々いじったな。やってみたら簡単なのもあれば、コツ掴まんと全くできないのとかあるんだよな。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 05:25:09.46 ID:???

>>コツ掴まんと全くできない
って何？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 14:20:59.10 ID:???

コツをつかまないと全く（トルクをかけてネジを締め込む必要があるパーツ交換）出来ない

って意味じゃないの?

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 14:48:01.21 ID:???

クランクの交換なんかは外れなかったり、嵌らなかったり

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 14:51:11.73 ID:???

手組みホイールとか夢に出てきてうなされるレベル

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 15:22:53.63 ID:???

角勘合を外したいのにクランクのネジ山が死んでた時の悲惨さと来たら・・・・

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 18:18:17.90 ID:???

四角軸って外れるの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:43:51.34 ID:???

１６５ｃｍ、股下６９ｃｍの短足です。
４８サイズ買ったらシートポストを５ｃｍ切るはめに。。。

いや、軽量化しましたｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 22:59:41.41 ID:???

>>608
普通だから

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 23:33:51.13 ID:???

＞１６５ｃｍ、股下６９ｃｍ

ちょっと極端じゃね。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 01:34:04.22 ID:???

ガンタンクのコスプレ得意そう

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 09:12:56.03 ID:???

160-81だが短足と思ってた

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 09:50:38.11 ID:???

>>612
ツッコミ出そうな体やな。どんなバイク乗っ取るか興味あり。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 15:48:20.30 ID:???

81は体重ね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 17:11:25.67 ID:???

>>614
>>612の書き方だと明らかに脚の長さの流れじゃねーか
どっちにしろ奇形

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 13:13:00.14 ID:???

>>608　> 股下６９ｃｍ

オレと同んなじだあ！

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 18:10:01.86 ID:???

165cm-69cmがまた1人

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 06:53:34.64 ID:???

いや、オレは 69/161(昔は163cmあった)。サドルの高さのセッティング:60cm。
トップ長:518mm。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 10:26:19.14 ID:???

68/160だが520mmも頑張ったら乗れるんかね・・
セールを狙っているのにサイズみては溜息ばかりだ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 10:27:07.22 ID:???

フラットバーならおｋ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 12:25:01.32 ID:f47WPuvz

●スッピンを見せたくない国　１位日本
http://kxup.x0.com/img/51f543e0.475f.jpg

●すっぴん→化粧後
http://kxup.x0.com/img/52980a84.87b1.jpg

●フォトショップ加工　写真詐欺　AV女優
http://kxup.x0.com/img/523299ff.01b0.jpg
http://kxup.x0.com/img/520afdff.be11.jpg

●骨格の違い　モンゴロイドとコーカソイド
http://kxup.x0.com/img/5248d563.4856.jpg
http://kxup.x0.com/img/52057d31.10900.jpg

.

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 12:26:01.66 ID:f47WPuvz

■ペネロペ・クルスの発言
「あぁ、日本？勿論、行った事あるわよ映画のプロモでね。
それがなきゃ行かないわ。あんな気持ち悪い国。
男？アジア人の男って何考えてるかよくわからないわ。
まあまあな容姿の人もいたけど大抵がシャイで無口なんですもの、ちょっと不気味だわ。
女？・・・・・(ため息)ブスだらけだったわ。（大笑）
特にスタイルに至っては、ほとんどギャグとしか言いようが無いわね。
顔は岩みたいに大きくて、体は子供並み。ちんちくりんよね。
足は短くてくねくね曲がってるし、赤ん坊みたいなふらふらした歩き方
あれ可愛いと思ってやってるのかしら？
それに、胸もお尻もどこにあるの？って聞きたかったわ。(苦笑) 」(実話)

●スタイルの差
http://4608.info/up/src/up3666.jpg

●チビ女
http://kxup.x0.com/img/52358257.70ff.jpg

●国別平均おっぱいサイズをあらわした世界地図

日本平均Ａカップ(欧米基準)
http://livedoor.2.blogimg.jp/ramblelazy/imgs/5/e/5e6d6a2b.jpg

★ＡＶ女優の平均身長１５４ｃｍ

http://kxup.x0.com/img/5275c31b.df18.jpg

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 12:45:10.44 ID:???

>>619
背中丸める姿勢で乗るなら無理
まっすぐで乗るならtop長530くらい余裕

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 14:18:27.65 ID:???

なんでチョン用のコピペ改変したの貼ってるんだこいつｗ

これを貼っておいておやろう

確定

反対派が白状しましたｗ

｢外務省職員には帰化した在日韓国･朝鮮人が多数、特定秘密保護法案は彼らを切り捨てる人種条項｣[12/04]
http://blog.livedoor.jp/kankoku_news/archives/34631340.html

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 18:15:10.25 ID:???

>>619
やまめ乗りならＯＫかもよ

スタンドオーバーハイトが何センチか股下より長いのは目をつぶって。
止まるときは、少し自転車を斜めにすればなんとかなる。
（急停車で珍打ちしたら痛いだろうけど）

小さい手で指が短かくブレーキレバーが遠ければウーマン用のハンドルバー。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 18:28:03.23 ID:???

スタンドオーバーハイトはクリートとソールの厚さの分があるから＋2cmは余裕が出来る
漕ぐ時は爪先伸ばせ！
ヒルクライムはダンシングで誤魔化せ！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 19:02:17.07 ID:???

オレの股下は69cmで、オレのロードのスタンドオーバーハイトは737mm。
なんとかなってる。プロショップの店員は何も言わなかった。

クランクを170から165に替え、ハンドルバーもウーマン用に替えて、出費も
かさんだから、いま考えると、つまらない意地を張らないで、はじめから
ウーマンモデルを買えば良かったかも、と思う。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:36:52.66 ID:???

アンカーってどうなの？
俺と同じくらいの身長の店員が異常に勧めてきたが

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:42:07.31 ID:bhpNLtlw

同じ身長でも
顔の大きさ、胴体、脚の長さは人それぞれバラバラなので
身長は関係ない

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/05(木) 22:50:19.29 ID:???

167cmの俺がジャイのTCR SLR1買ったったわ！
ちなみにXSだ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:16:08.74 ID:???

玉がでかいと股下低くならね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:39:06.56 ID:???

>>628
完成車買いでもステム長やハンドル幅をえらべるし、サイズ設定が細かいから体格に合わせやすい
車体に関してはモデルによるけど、ｸｿ硬いレース用と柔いエンデュランス用で極端なイメージ

RMZは知らね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 01:20:25.95 ID:???

>>631
玉のでかさはポジションに影響しない
足付いて停まるときトップチューブに注意すればいいだけ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 13:01:51.70 ID:???

実際たまがひどい目にあうことってなくない？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 13:55:22.17 ID:???

俺は前転しそうになってあわてて降りたらトップチューブかステムで強打
ってのが年一回は確実にあるな・・・

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 14:27:58.97 ID:???

足の着地位置が段差があって低いとき玉が当たってキンッとなることあるな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 14:57:29.73 ID:???

おいやめろ
痛いんだよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 17:37:07.16 ID:???

近所の小学校低学年の女の子に自転車教えてたら
電柱に突っ込んでまんこ打ち付けやがった
まんこ押さえて泣きじゃくりやがって通報されるんじゃないかとビビった

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 18:21:53.11 ID:???

突っ込んだら負けなんだろうけど
信用あるんですね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:51:00.14 ID:???

パールイズミって日本のメーカーなのに
Mサイズまでしかない商品が結構あるのが不満。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:55:03.49 ID:???

前にも書いたが
ロード乗りはまだ着られるものがあっていい
MTBジャージはもう壊滅状態
どれ着てもダボダボ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 21:58:56.58 ID:???

>>640
パール買ったことないだろ！
パールは1サイズ大きいのを買うのが定番。
従ってユニクロでSを来ているホビットさんはパールではMを買うのが正解。
お前さんが不満がっているのは筋違いということ！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 21:59:58.98 ID:???

>>642
嘘乙
ユニクロSだけどパール長袖Sがちょっと袖長のジャストフィットだわ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 03:28:26.86 ID:???

手足に合わせると元のサイズになるね。＞パール
学生の頃なら平気だったのだろうけど。。

海外製はさらに長くなるから選択の余地なしがつらいところ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 11:22:49.74 ID:???

コンフォートロードは1サイズ大きいのを買うのが定番…そんなアドバイスに乗せられオイラが通りますよっと

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 19:54:12.88 ID:???

158cmだけどパールはSサイズがジャストフィットだわ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 19:56:39.13 ID:m8qqq9sA

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 21:17:10.61 ID:???

157センチの54キロだけどパールのプレミアムジャケットＭサイズでジャストフィット
とりあえず中にはインナーと長袖のジャージ共にＳサイズ着てる。
ビブショーツするかレーパンにするか悩んでる。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 21:51:16.48 ID:???

ジャージはS、アウターはMがいいってことか

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:15:34.38 ID:???

なにこの参考になるスレ
162の45だけどパールはオールSで問題なかたヨ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 01:36:41.69 ID:???

158の48だけどシマノは上も下も全部Ｓだなあ
いやＭでも不便は感じないけどピタっとした感じじゃなくてだいぶゆったりした感じになる

胴長手長なのに短足だからユニクロの肌着とかはＭサイズの方が安心感がある

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 08:24:52.17 ID:???

163の61だが別のスポーツもやってて
肩に筋肉が付いているから
Mでないと無理
ウェストと胸はガバガバｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 09:47:53.29 ID:???

胸も鍛えようぜ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 10:08:28.38 ID:???

160チョイのメタボデブなおっさんだけど、半袖レーパンなら普段着と同じでｏｋ

問題は長袖長ズボン。
Ｂサイズはよく売りきれる

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 10:25:18.88 ID:???

155cm股下70cmのドチビですが、デローザに乗りたくて小さいのを探しています。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 10:40:21.34 ID:???

ウーマンモデルがあるならそれで良いんじゃない？　女っぽいペイントが
嫌なら、ショップの人に聞けば、やってるところを教えてくれるでしょ。

上手く再塗装してもらえば、盗難防止になるかも知れず、一石二鳥。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 12:11:28.87 ID:???

>>653
体重は減らしたいんだよ
ヒルクラ好きだから

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 18:36:18.68 ID:???

俺は162㎝の58㎏だけどパールならSがジャストフィット
Mでも違和感なく着れるが、ややルーズフィットといった感じ
シマノならXSがジャストフィット
Sでも大きく感じるし、Mはゆったりどころじゃなくダブダブ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 21:12:58.91 ID:???

前三角の小ささに絶望してる
ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up16789.jpg
友人から6770の電動部分安く譲って貰える予定なんだけどバッテリー取り付けられないよね…

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 21:45:30.61 ID:???

子供用自転車みたいでかわいい＾＾

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 22:48:36.10 ID:???

>>659
サイズいくつなの

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 22:52:30.53 ID:???

>>661
C-Cで410mm
FOIL40のXXSだよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:02:11.77 ID:???

>>659
バッテリーだけシートポスト方式のを買えばどうにかなるはず
//ysroad-shiki.com/itemblog/2013/04/post-1314.html

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:07:26.26 ID:???

充電の度にシートポスト引き抜かなきゃいけないのかこれ
頻度は1500kmごとくらいだっけ？
面倒くさすぎるな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:08:22.58 ID:???

サドルをカチ上げたくて小さいサイズのフレーム考えたけど
三角が小さくなると、こうなっちゃうんですね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:11:44.61 ID:???

>>664
ステム下のコネクタからＵＳＢ充電
室内保管なら余裕でしょ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:12:49.53 ID:???

>>662
XXSはきついなぁ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:14:18.32 ID:???

650Ｃ？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:20:53.32 ID:???

>>663
そんなの出てたんだ
雨天時にも比較的安心だし検討する

ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up16790.jpg
全体はこんなんだしホイールサイズと見合ってない感じが正直ひどいｗｗ
156cmだから仕方ないね

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:25:56.37 ID:???

>>669
団長バイクか！

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:25:57.95 ID:???

フレームに書いてある40って、Ｃ－Ｃのサイズのこと？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:29:54.03 ID:???

>>669
細かいとこまでキレイに清掃、整備してるなぁ
ピンクのメガホン（？）がめちゃ気になる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:30:14.85 ID:???

団長バイクはスパ6のリクイガスカラーじゃなかったっけ
これはグリーンエッジのレプリカのやつでしょ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:33:45.70 ID:???

電動やめれば解決

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:35:38.73 ID:???

ボトルも小さくしろ！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:39:22.90 ID:???

そもそもボトルケージが互いに干渉してるんだよね
冬だしシートチューブの方外しちゃったわ
ttp://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up16792.jpg

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:46:46.40 ID:???

このジオメトリに、なんら違和感を感じていないのは
スレ住人だからか・・・

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:50:42.83 ID:???

スプロケでかくね？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 23:51:56.77 ID:???

オルベアのオルカシルバー以上とかもこんな感じのシートポスト固定方法だけど
低身長でもシートポスト出てるっぽく見えるな
その結果が>>659じゃ良いんだか悪いんだか分からんけど

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:00:59.08 ID:???

スプロケは完成車付属の12-30使いっぱなしなんだよね
いくら貧脚とはいえ流石に要らないし使いづらいから変えたい
12-27の14out18inがお勧めって聞いたけどどんな感じなの

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:06:48.53 ID:???

俺的には
>>669は普通にカッコいいんだけどな……
角度的にスローピングが目立たないのもあるんだろうけど、ぜんぜんイケる

ボトルは俺も四苦八苦したけど
結局ダウンチューブに横から出せるタイプひとつ
夏場のどうしてもキツいときはトライアスロンとか用の
サドル後ろに二つボトルつけれるアタッチメントあるじゃん、あれ使う事にしてる
じゃっかん大げさな感じになるけどｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 00:14:27.46 ID:???

殿堂にしたらＲＤは28Ｔまでしか対応しないよ
変則でｒきてもゴリゴリと音がする

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 01:05:20.73 ID:???

コンパクトクランクがあるんだからクロスレシオで困ることはないわなー
もし困ったら自分自身の問題だ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 05:52:15.52 ID:???

今ついてるスプロケでロー側をどこまで使うかわかるでしょ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 14:38:35.19 ID:???

>>669
ワイヤー引きっぱなしか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/10(火) 22:12:39.73 ID:???

引きっぱなしはダメだろ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 17:50:56.55 ID:???

>>686
たまにはオマエも前曳けよな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 17:56:33.09 ID:???

気がつくと指の関節でハンドル持ってる
まだステムが長すぎるのかしら

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 18:37:46.56 ID:???

ほんと参考になるわ～
タイツはパールがMでシマノはSはいてるけど
パールは丈が少し短い
シマノは丈が長すぎてむかつく（笑）
156の51どす

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 19:29:24.76 ID:???

時空の狭間から出てきはったんですか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 20:26:19.60 ID:???

半袖だったらサイズなんとかなるけど長袖はサイズ細かく指定しないとだめだな　

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 21:30:07.28 ID:???

長袖は袖が余るで済むが、タイツはそれができないから

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/11(水) 22:05:45.24 ID:???

夏用レーパンならいいんだけどさ
冬タイツはさ
立体裁断で膝のあたりに切り返しっていうか別のパターンや生地がくるタイプ多いじゃん
あれラインが膝の上に来るのと膝頭にくるのと膝の下にくるのと
製品毎にまちまちなうえに
おそらく俺が人より短足だから作った人の意図とは違うフィットになっていて
どこに切り返しがくるのが正解なのか解らなくて
すんごい困る

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/12(木) 19:51:53.20 ID:???

タイツはかねえからわかんねえや
モトパンは大体Sでいけるけど最近腹回りがきついwww

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 10:43:59.86 ID:???

どうだおまえら
身長伸びたか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 11:19:50.00 ID:???

おっさんになったら1cm伸びたよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 12:04:07.01 ID:???

モンベルおすすめ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 14:52:31.28 ID:???

50代になって１ｃｍ縮んだｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 15:42:28.50 ID:???

30手前だけどすでに1cm縮んでてツライ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 19:00:02.16 ID:???

俺のおやじは今６０代だけど、５０代後半から伸びてきたな

だらーんと1ｃｍ程キャンタマ袋が

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 19:20:21.04 ID:???

>>698
爺さん書き込むなよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/22(日) 22:42:41.68 ID:???

俺も今年３４だが何か

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 01:09:36.54 ID:???

>>701
まだ孫はいない
多分乗鞍、お前より速いぞｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/23(月) 22:45:27.66 ID:???

>>701
勝負してこいよｗｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:17:15.67 ID:???

くだらね
しねよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 00:58:48.64 ID:???

>>705
また逃げ出すのか
お前の人生、ずーとそうなんだな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 10:19:45.04 ID:???

スゴイ執念w ジジイ扱い効いてるな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 13:51:19.76 ID:???

>>707
お前の方が効いてそうだけど大丈夫か？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/24(火) 14:04:44.07 ID:???

目糞さんと鼻糞さん。
鬱陶しいんでどこか他でやってくれませんか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 15:57:40.22 ID:???

断わる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 19:57:42.90 ID:???

>>703
おまえワゴンRで勝負かよw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 21:58:03.46 ID:???

手だけ物凄く長いのですが、サイズどうしたらいいでしょう？
適正ぽい股下サイズのフレームにするとハンドルまでが詰まった感じになります・・

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:06:37.59 ID:???

>>712
ステム伸ばせや

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/25(水) 22:31:00.54 ID:???

>>713
それってなんですか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 00:20:14.21 ID:???

>>714
ソープへいk…

初心者スレにいけ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/26(木) 02:33:04.19 ID:???

>>712
サドル後ろにずらせ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 02:12:22.82 ID:???

っ長いステム

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/27(金) 05:25:53.00 ID:???

>>717
>>714

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 01:40:17.42 ID:???

そこからかよ！？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 02:01:07.04 ID:???

>>714は初心者スレに行ってくれただろうか
それとも自分で検索してくれただろうか
同じ小人として心配だ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 02:23:48.89 ID:???

なんか小さめのサイズってトップチューブのスローピングとシートステーが同じ角度になってるの多くない？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 02:30:04.85 ID:???

>>721
それは自転車によるんぢゃないか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 05:26:30.88 ID:???

トップチューブとシートステーが同じ角度なんてMTBくらいじゃない？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 06:04:17.71 ID:???

それってなんですか？という脊椎反射レスを久しぶりに見た

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/28(土) 23:04:44.56 ID:???

俺のMTBはトップ～シートステーが一直線だぜ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 00:14:19.34 ID:???

おれのSuper Bowも一直線の円弧だな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 03:51:33.88 ID:???

>>725
俺のカメレオンテは、かろうじてセーフｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/29(日) 06:38:07.98 ID:???

ウチのGiantはトップチューブすらなかった

729 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 12:53:20.32 ID:???

初売りに着ていく服がない

730 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 13:09:14.90 ID:UjFxdGLX

>729
いつものウェアでどうぞ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 18:36:49.90 ID:???

パールのストレッチインサレーションジャケットを買い逃してしまって
代わりにというか、レリックのハイベントジャケットを買おうかと思っている。
店で試着してみたけど日本のメーカーだけあって小さ目。
165cmだがSだとキツイ位でMの方がいい感じ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/02(木) 19:05:23.12 ID:???

試着までしてまだ迷ってるのかよ！！

733 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 19:38:28.85 ID:???

ナリーニのMサイズぽちったった
多分でかいんだろうけど・・・

734 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/03(金) 19:40:48.22 ID:???

ジャージに身体を合わせればいいんだよ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 00:03:12.51 ID:???

鳩胸は困る

736 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:16:12.37 ID:???

人気商品だとMサイズばっかり売れてSが売れ残ってセールになるからいいよね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:32:35.82 ID:???

163ｃｍ、45ｋｇのガリです、Ｓサイズでも大きすぎて泣けるお

738 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 11:33:33.76 ID:???

158cm60kgのデブです
Sサイズピッチピチやでぇ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:22:37.54 ID:???

>>737
わかる
値は張るけどモンベルのXSサイズおすすめ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 12:34:04.96 ID:???

>>738
わかる
パールのMサイズおすすめ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 14:52:03.59 ID:???

156cm42kg
レディースがメインで泣ける

742 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 15:23:58.27 ID:???

正月3日間で2kg太った。
40kg台への道は遠い…

743 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/04(土) 15:26:40.77 ID:???

156センチ５０キロ
ウィンドブレーク&#174; ジャケット、パールのＳはちょうどよかったが、
シマノのＸＳは袖が長くてあきらめた。
ムネポケットがついてるから本当はシマノのやつが欲しかったのに悔しい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 20:07:49.12 ID:???

１５８cm体重ヒミツ♡だが
腹がきついなwww
今年はビール控えよう

745 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 21:35:08.53 ID:???

650cのロードって最近ラインナップないの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/06(月) 23:45:58.92 ID:???

TTとかなら…。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/07(火) 08:59:15.10 ID:???

>>745
BOMAに650cなかったっけ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/08(水) 21:50:11.17 ID:???

>>745
テスタッチ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/16(木) 19:27:02.54 ID:???

アークのアルファSVジャケット買ったぜ
これでトレイルライドが捗る

レディースXSサイズだけどな！

750 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/17(金) 19:41:55.41 ID:???

身長163で股下73、このスレでは平均的スペックか
ゲイリーフィッシャーの29erMTB、15.5インチ、トップチューブまたぐと微妙にたまたま様がこすれる
乗り方にもよると思うがハンドルよりサドルが低い方が乗りやすいと思た
BASSO Viper、サイズ450、たまたま様の下は問題無い余裕も無いが
スペシャのアレー、サイズ49、こちらも微妙にたまたま様が
SOHに余裕あってもコケ方によっては強打する時はするので気にしてないよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:02:59.32 ID:???

自転車の写真撮るときは
真横より斜め上からのほうがシートポスト長く見えるな。
今度から写真は斜め上からにする。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 20:12:35.35 ID:???

ダーカスワンのGumball買ったけどサイズ480でギリギリセーフってとこだわ…
当方163cmの50kg

753 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/19(日) 22:16:10.15 ID:???

480ってホリゾンタルなの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 03:05:51.34 ID:???

ホリゾンタルだお

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 21:05:52.68 ID:???

おお、だったらカッコイイね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/20(月) 21:54:42.15 ID:???

うｐ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 00:13:56.75 ID:???

これか？ホントに480なの？
ttp://starfuckers.shop-pro.jp/?pid=69482609

758 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 08:37:35.45 ID:???

フレームサイズ表記はC-C値で、C-T値は+40mmしてくださいって書いてあるね
なので480だとC-Tがおよそ520のホリゾンタルフレームって感じ
股下７０センチちょいならまっすぐ立ててトップチューブにまたがったら
両足かかとはつかないけど、乗れないサイズというほどでもないかな
って感じかなあ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 09:16:22.66 ID:???

アルミでＣＣなら、クロモリのＣＴよりだいぶ長いわなぁ
脚の長い奴らには誤差の範囲でも
我々には切実な問題ｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 12:25:29.56 ID:???

アンカーなら俺が乗れるのも多いだろうとHP見てみたが
一番いいなと思ったRS8には俺が乗れる位の小さいサイズがなかった
もう1サイズ小さいの出してくれてもよかったのに

761 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 13:43:30.83 ID:???

７００Ｃでそんな小さいサイズ作ると
ハンドリングや重心がヘンテコなのができる
低速カーブでつま先が前輪に当たったりして危険
素直に650Cにしろ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 13:48:34.31 ID:???

○▽○

こうしようとするからおかしくなる

○-○

こうつくればいいだけ
ばかなの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:42:07.66 ID:???

こーいうのなら乗れるんだがな
○⊿○

764 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 17:47:02.60 ID:???

○＿○

シャコタンにしようぜ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 19:56:33.03 ID:???

いや、こうだろ
○Δ○

766 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 20:24:09.53 ID:???

こうだって
○○○

767 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 21:40:12.54 ID:???

誰か笑ってやらないと、このまま続くぞ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/21(火) 23:55:33.85 ID:???

やまめ乗りを真似たらダートで安定して乗れるようになった。
チビに向いてる乗り方ではなかろうか。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 06:50:33.48 ID:???

ダートでやまめ乗りなんてしたらギャップでキャンタマ強打しないか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 18:28:58.23 ID:???

タマキンアタックが発生するダートの下りは
サドルを少し低めにするし腰を浮かせてるから
まだヤラレたことはないな。
平坦で油断してギャップに突っ込んだ時はヤバいw

771 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/22(水) 19:46:50.12 ID:???

俺は下りで前転したついでに強打したなあ
まあそういうこともあるよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 21:04:03.89 ID:???

>低速カーブでつま先が前輪に当たったりして危険
これ解るｗ
ハンドル切りながら乗り始めようとすると当たって焦る

773 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/26(日) 22:00:40.25 ID:???

>>771
それは笑いごとじゃすまない
サイズの大きい自転車にチビが無理して乗ると
サドル位置が前→重心が前になって、下りのブレーキ時はもちろん
平地の急ブレーキでも前転しやすくなる
峠で谷底に落ちたり、平地なら対向車に轢かれる

見通しのいい道路を気分よくクルージングしている時でも
一旦停止無視の車が横から飛び出してきて
急ブレーキなんて場面は少なくない

サイズの合わない自転車には乗ってはいけない
思い当たるフシのある奴は650Cにした方がいい

774 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:45:25.39 ID:???

女性向けサイズ使ったりせんの?

775 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:51:23.42 ID:???

レディースで検索出てきた。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 00:51:30.10 ID:???

しゃこたん正義ってことでおk?

777 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 02:13:51.06 ID:???

レディースモデルですらデカい
無理して700C乗ってるけど身体に本当に合ってるのは650Cだと思う

778 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 10:38:49.42 ID:???

あたいが言うのもなんだけどレディース最高だよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 11:14:51.89 ID:???

ネットで探せば650Cの画像いっぱいある
小さいフレームで700Ｃ付けた奴より
見た目のバランスもいい

780 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 18:12:18.99 ID:???

>>773
すまないが２６インチMTBなんだ
イノシシはたまに飛び出てくるけどさすがに車はこない。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:29:17.60 ID:???

やまめ乗りを知ってからトップ長(水平換算)518mmでも苦にならなくなった。

初ロードバイクを買ってしまったものの何で505mmくらいにしなかったのかと
勧めた販売店を恨み、自己嫌悪に陥り、自車を愛せなかったのだが、3年目に
してようやく気持ちが落ち着き、楽しめるようになった。

今では逆に、サドルをぎりぎりまで後退させた。そして、もっと長いステムに
交換することを目論んでいるんだから、不思議といえば不思議な話。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 21:56:58.59 ID:???

それ漢がやったら床オナ乗りっていうんだよ・・・
女用なんだから男がやったらダメ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:02:54.86 ID:???

オルベアディーバいいよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 22:13:36.84 ID:???

山女（やまめ）ってか？

そういえば、ママチャリに乗るとき脚を内側から通したら、女乗りだ、と
うるさく言うヤツがいたな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:04:02.26 ID:???

短足だからケンケン乗りしかしたことない
女乗り出来る自転車って乗った事無いな
新聞屋だったから・・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:11:48.06 ID:???

人によるとは思うけどやまめ乗りはホビットに向いてるよね。
29erMTBとトップ長518ミリのロード乗ってるよ。
モーターサイクルだがトライアルを体験する機会があった時
師匠に「ライディングフォームが完璧です！」と驚かれた。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:43:53.27 ID:???

俺は162㎝だがトップ525に乗ってるよ
ヤマメなら問題ない

多くの場合、低身長の奴は短足なだけで、座高は
普通の奴が多い（俺の場合は標準以上ｗ）

腕も短いから落差は取れないが

788 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:45:16.25 ID:???

堂城（たかぎ）さんが、

「背の高い人がフロントセンターの短い自転車に乗っているのを見て、もっと
前が長いフレームがあれば怖くなくなるだろうな・・・と思うことは多々あります。」

「縦に長く見える自転車にはレーサーのフォルムとして違和感を感じます。」

と書いているな。これは現行のロードバイクのデザインへの根本的な反論だよ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:52:07.97 ID:???

たかぎプロデュースのフレーム出してくれないかな
クロモリビルダーとコラボすれば、簡単だと思うが

790 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/27(月) 23:57:09.56 ID:???

やまめ乗りってなに？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:19:17.57 ID:???

「ザ・ミヤタ」、のジオメトリーを大絶賛していたな。値段が高くてオレ
には手が出ないけどorz

堂城さんに言わせれば、問題なのは、小さいサイズよりは、背の高い人向け
のジオメトリーなのかもね。確かに、やまめ乗りには合わないかも。

プロのバイクは瞬時に相手の動きに追従する必要があったりして、その要請
も設計に加味しているわけだが、素人にはあまり関係がないかもしれない。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 00:27:11.95 ID:???

先生「設計者がどのような想いでこのフレームを設計したのが述べなさい」
生徒「・・・・・」

分かる訳が無いんだよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:05:47.05 ID:???

スペシャのBGフィットはやまめ乗りと同じく
骨盤を前傾させて背筋を伸ばす乗り方推奨らしい
BGフィットやってるショップのロードのサイジングを訊いたら
身長160センチ台前半でトップ520mmぐらいが丁度良いサイズなのだそうな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 01:30:49.14 ID:???

へえ～。それはちょっとした驚き。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 03:51:19.55 ID:???

腕が上がらないので前傾するとむしろ腕が縮むから無理

796 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 04:47:53.19 ID:???

もっともＢＧフィットとは言っても、しょせんアメリカ産。スペシャの
トップ520mm前後のロードのスタンドオーバーハイト、一体なんぼ？

そしておバカな国産メーカーも、しょせんアメリカ様の猿まねだから、
短足日本人が会陰を打とうが知らんぷり。おかまいなし。

最終手段はクロモリビルダーへのジオメトリー持ち込みか？　今さらフレーム
の格好なんか気にするな。短足胴長の体型をさらして生きてきたんだから。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 08:54:34.29 ID:???

車体傾けた状態で片足つま先しか接地しないフルサイズモトクロッサーで林道走ることを思えば
自転車のスタンドオーバーハイトが多少股下長より高くても別に…って感じ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 09:22:48.68 ID:???

完全に食い込むんですが＼(^o^)／

799 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 10:24:58.15 ID:???

650Cにすればすべてあっさり解決なんだけど
なんでおまえらこだわるの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 10:34:56.56 ID:???

多くの場合は工夫すればホイールとタイヤ選択肢の多い700Cで解決できるからだろうね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 11:09:05.87 ID:???

>>799
部品売ってないじゃん(´・ω・`)

802 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 12:08:22.44 ID:???

ホイールはopen proがあるしタイヤは
ミシュランもコンチも最新のクリンチャーがあるし
他は700Cと共通だろ？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 12:41:35.84 ID:???

>>802
>ホイールはopen proがある

それ以外は？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 12:49:07.74 ID:???

650Cで走ってるところを普通に700C乗って走ってる女に抜かれるとか。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 19:36:40.60 ID:???

俺は２６インチでもカツカツなんで２０インチのMTBを作ってもらいました。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 20:48:27.95 ID:???

161cmでトップ530mm乗ってる。
スタンドオーバーハイトは729mm
股下は73cmなんでなんとか。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:09:35.05 ID:???

オレのスペシャはトップ長(水平換算)518mmでスタンドオーバーハイト737mm。
・・・で、身長161cmのオレの股下69cm。乗る分にはやまめでなんとかなるが、
珍打ちどうすんの？　誰か責任とってくれる？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/28(火) 23:28:57.84 ID:???

どういう状況で股間を打つのか俺にはよくわからん
誰か説明して

809 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 00:10:07.90 ID:???

>>807
人のせいにすな
見苦しい

810 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 00:16:12.84 ID:???

>>808
何かの要因で咄嗟に急ブレーキしたら腕でふんばれずお尻がサドルから滑って前へ
ﾁｺｰﾝ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 00:22:49.88 ID:???

子供用MTBで近所の幼女が電柱に突っ込んで股打って大泣きしてた
そばで股押さえて泣いてたら通報されるじゃないかと焦った

812 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 03:09:04.88 ID:???

ンなことない。日本人の平均的体型をわかっていながら、それに合うような
スタンドオーバーハイトのロードバイクを販売しないのは製造物責任上問題だ。
例え趣味のものだとしても、公道を走るんだから。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 08:30:45.64 ID:???

XXSサイズのフレームがラインナップされるのは良いなと思うが
企業からすれば何本売れるか分からないサイズをラインナップするのは冒険になる。
ので、企業が在庫余りor定価上昇のリスクを取らねばならなくなる。
それを踏まえて。
そう少なくないメーカーがXXSサイズをラインナップしている現状は、
わりとマシなのではないかと思う。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 09:08:10.04 ID:???

プライド捨ててアンカーにすれば全て解決でえす

815 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 10:02:57.93 ID:???

>>812
巨デブさんがエルメスとか行って「あたしの服のサイズがない！！！」っていう図と
建前は別としても社会的には同じ意味になるんだよ(´・ω・`)
確かにサイズ無いのは寂しいけど、もうちょっと言い方ってあると思うよ
まぁ、どっちもお金さえあればフルオーダーでフレームサイズから仕立ててもらえば
いいだけの話なのも共通だけれどね

816 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 17:08:16.17 ID:???

最近のヘッドチューブ長いフレームは落差取れないばかりでなくSOHも高くなるんだよな。
どのメーカーもXSはヘッドチューブ100mmにして欲しい。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 20:00:54.72 ID:???

サイズ関係なくヘッドチューブ短くしてほしい
カッコ悪い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 22:45:06.01 ID:???

俺らの乗るようなサイズなら100mmが良い

819 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 22:56:31.72 ID:???

昔のクロモリホリゾンタルだと
ヘッドチューブはかなり短い
490だと70㎜位かな？
これはこれでカッコ悪いｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/29(水) 23:32:15.01 ID:???

80mm
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000108

821 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 12:57:56.48 ID:???

自宅でサドル高を再検証してて思うのは
「クランク長170ミリはあまりに脚の上下動が大きい」ってことだなあ
取りたいポジションにするとペダル上死点で窮屈になる。
クランク替えるしかないか

822 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:11:33.36 ID:???

>>819
実測85㎜だった

823 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 14:37:49.54 ID:???

>>821
簡単に変えられない部分が駄目っていうのはめんどくさそう
厚底靴や、靴底追加アダプター(靴で履くタイプ)で逃げてもそれがあるしね

何かもっとお手軽に逃げる術は無い物か・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 20:46:07.43 ID:???

サドルを下げつつ後ろにずらしてステムを高く近くリラックスポジションに
すれば良いんだけどこのスタイルはイマイチやる気がそがれる感じ
MTBならおおらかなポジションで特に問題無いんだが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 21:46:38.05 ID:???

>>824
サドルは前じゃない？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/30(木) 23:01:41.15 ID:???

>>825
この場合は上死点での脚の抜きやすさを求めているので
大腿長と柔軟性によって前か後ろかが決まるかなーと

解決策は160か165ミリのクランクですな
BB30だとさらに厄介だ…

827 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:30:19.76 ID:???

>>826
大きいサイズにしていた場合、膝は後ろ側になってしまうからそもそも踏込角度が後ろから
前に回すことになる
だから前に出した方がいい
これは大きいサイズに乗っていないと分からないと思うよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 00:47:10.26 ID:???

>>827
らじゃ
明日ちょっと確かめてみます。

ラ・クランク買うかなぁ…

829 ：821：2014/01/31(金) 16:26:25.55 ID:???

身長163センチ、股下73センチ
昨日からサドルを2センチ程度上げ、5ミリ後退した現状のポジション。

2014 Allez' Race C2
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29719.jpg

車体サイズ４９
サドル上面～BB芯距離62.5センチ
落差1.5センチ
ライディングフォーム　やまめモドキ

体を伏せた時に上死点で微かに膝が詰まる感触がある。
もっと柔軟なら170ミリでも良いのかもしれないけど、やっぱり短いクランク欲しいね。
純正で刺さってるFSAクランクは美しくないし変速性能も劣る。

現状ハンドル幅400ミリだけど420ミリの方がいいかもしれない。
ステムは現状100ミリで良いかな。

多分今後もじわじわ変わる…

830 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 17:05:59.85 ID:???

>>829
股下73cmだと
よく言われてるサドル係数の一番小さい値を掛けても
もう少しサドル高は長くなるんじゃない？
http://www.anchor-bikes.com/anchor/anc02.html

サドル上げたばっかりだし、しばらくしたらもう少し上げてもいいと思う。
最終的には64cm±1cmくらいに落ち着くんじゃないかな。

831 ：821：2014/01/31(金) 18:50:00.09 ID:???

クランクが(ライダー身長比で)長く、下死点がサドルから(過度に)遠いと、
クランク長の超過分がサドルを上げられる尺を食っちゃう。
身長が低いほど、食われるシートポストの尺は大きくなります。
クランクを適正な長さの160ミリにしたら、サドルは１～2センチぐらい、
BBから離れ。
そこで、係数0.875掛けに近似した値になるのかな、と推察します。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 18:52:40.29 ID:???

クランク替えても速くなんかならないから気にするな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 19:54:11.36 ID:???

早くはならないかもだが楽にはなるね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 20:58:20.55 ID:???

楽になった分力掛けたら速くなるんやないかいな？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:14:52.60 ID:???

楽になった分余計に力掛けてようやく楽になる前とおんなじやろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2014/01/31(金) 21:40:15.82 ID:???

>>831
自分は5cm喰われてる・・・(´・ω・`)
それでもパーツ交換しない範囲でいろいろセッティング変えてなんとかサドル2cm上げられた
物凄く快適になったよ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 16:58:40.82 ID:???

>>829
Allez の写真みたけど、それ、本当にサドル上面～BB芯距離62.5センチの写真？
それにしてはシートポストが出過ぎているように見えるんだがなあ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 17:07:21.44 ID:???

ショップ行く用事があったのでクランクの相談してきた。
ショップのオススメはシマノ。
スギノに替えてる人はいるけどラ・クランクはいないので評判とか聞かないらしい。
計算上、おれにジャストサイズの162.5ミリをラインナップしてるのはラ・クランクのみ。
165ミリでよければシマノにすれば安心なのだがもっと小さくしたくなった時は
ごっそり交換しなければならない。
スギノは見た目が超カコイイのですぐにでも替えたいが162.5サイズが無い。
悩ましい

839 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 17:10:05.46 ID:???

>>837
メジャーできっちり量ってるので間違いないですよ。
フレームがスロープしてるのでいっぱい出てるように見えるだけです。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/01(土) 18:30:32.29 ID:???

>>838
どんな計算だよｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 06:41:39.46 ID:???

>>837
シートポストとフレームが同色で見づらいけどよく見るとちゃんと設定してあるよ
アレかっこいいな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 20:42:04.06 ID:???

821サンはロードは何年くらい乗ってるのかな？
いろいろ悩んだり試してみるのはありだと思うけど
決め付けてしまうのは良くないよ。

股下73cmに係数0.875ならサドル高は63.875cmで今のサドル高より1cm以上長いでしょ。
膝が詰まる感触があるんならクランク変える前に1cmサドル上げてみなよ。
クランク長も身長の1/10って言われてるけど
多くの選手が170～175mmのクランクを使っているにはそれなりの理由があるんじゃない？
何の計算か知らないけど162.5mmがジャストかは実際に走ってみないとわからない事だと思うよ。
それと「やまめモドキ」ってのがどんなフォームか知らないけど中途半端に真似た自己流ってことでしょ。
モドキじゃなくてちゃんとその人のところ行ってフィッティングしてもらったら？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/02(日) 22:08:52.16 ID:???

キャバクラのオヤジ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:27:55.19 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29726.jpg
みなさまアドバイスありがとうございます。
サドル2センチ後退、1.5センチ上げてみました。
さほど長距離は走れてませんが、上死点で膝の詰まった感じは和らぎました。
下死点で脚が伸び過ぎた感じはまだないです。が、出てくるかもしれないw
ただやっぱりクランクが長いなぁと思っちゃうのは、まだ体が慣れてないからかな。
しばらくこれで乗ってみてどーしても気に入らなかったらクランク交換を検討します。

これでサドル上面からBB中心まで64センチ。
股下－サドル高係数は約０．８８。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29726.jpg

845 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:36:58.66 ID:???

>>844
なんでサドル後ろに下げちゃうんだｗ
前に出せって話なんだが

846 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 16:40:46.79 ID:???

>>844
後ろにサドル下げちゃったのってトップチューブに跨れなくなるから？
そうじゃないなら逆効果で、結果的にそれだと膝悪くするよ
クランクが長いのが問題となっているのだとすると、踏みこみ始めの頂点が後ろになって
しまっているから変な力が必要になっている(前の状態)
それを修正したいのなら後ろに下げたら悪化するだけ
前に出して修正しないと膝やられるだけだよ
あとはそれに合わせてサドルの高さとハンドルの高さや位置の修正をするべき

847 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 17:01:43.81 ID:???

いやあ、サドルを前に出すとコクピットが狭く感じちゃったので
もう少し長めのステム注文してみますね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 17:09:35.06 ID:???

>>847
狭く感じても漕ぐ事そのものは楽だったでしょう？
自分はオーバーサイズのフレームになっちゃって後悔していたけれど、同じように前出しして
あとサドルも少し上げたら元々ハンドル遠かったのもあって逆にピッタリになってしまった
ポジション変更前の倍の距離と坂の多さ乗っても翌日に疲れが残らなくなったからお勧め

849 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:09:16.40 ID:???

>>847
短期間にポジション弄りすぎ。
500kmとか1ヶ月乗り込んでから変えたほうがいいよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/04(火) 20:14:30.72 ID:???

いや500ｋｍじゃ短いな、ポジションは機材を弄るのではない
少なくとも5000ｋｍ乗れば体がフレームに合ってくる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/07(金) 23:01:40.82 ID:???

自転車をライダーに合わせてセッティングするのが良いということで
やまめの学校とかBGフィットとかその他諸々フィッティングやティーチングサービス
があるんだけどさ
「このセッティングなら乗りやすいよ！」って、自分の自転車を
自分の望まない形に作り替えられる気がして、なかなか足が向かない感じはする。

今の自分に向いてる形が自分の望まない形だったとして、それに我慢して乗るか、
自分が望む形の自転車に乗って体を慣らすか、どっちか。
ま、あちこち痛くなる格好で５０００㎞も乗ってたら体が車体に合う前に故障するだろとは思うのだけど。(笑)

852 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 01:19:26.55 ID:???

自分の場合はサドル係数やSB値などから大きく外れない範囲内で
見た目重視のセッティング。
趣味で乗るものなんだから格好悪いんじゃやだよ。
ガチでレースやるんだったらそれ専用のを一台フィッティングして作ってもらうのもありかも。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 01:41:38.27 ID:???

こんなの発売されたね。
http://www.montbell.jp/generalpage/index.php?general_id=230

小柄な日本人向けサイジングで
スギノクランク標準装備。

モンベルなのでモノは良さそう。
でもさ、もう少しデザイン頑張ろうよ…

854 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 07:37:36.22 ID:???

デザイン頑張ったらモンベルじゃないだろ
あ、いや違った社内デザインでモンベルなりに頑張ってるだろ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 07:56:33.89 ID:???

ブルホーンだと下り坂が怖そう

856 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 08:53:10.22 ID:???

>>853
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！！！！！！！！１１１

ほしいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃい

詳細はよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 09:13:17.52 ID:???

こういったSTIの逆さ付けってブルホーンではたまに見かけるけど
実際使い勝手はどうなんだろう。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 11:25:09.49 ID:???

小径車でやったことあるけど
正直使いやすくはない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 18:34:40.32 ID:???

日本人向けならもっとSOH下げて欲しい
ガチ低身長とか女性も居るんだし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:36:05.90 ID:???

Sでは小さくMでは少し大きいような気がする165cm、75cm

861 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 20:55:52.02 ID:???

デザインが悪いのはしょうがないにしても
何考えてるんだろなモンベル

脚の長い若者はこんなダサイ奴は買わないし
ターゲットだと思われる俺らのような短脚オヤジには
中途半端なSOHだし

862 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:40:57.49 ID:???

>>861
アホの子ここにもいたのか・・・
若者向きのブランドじゃないんだが

863 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:50:09.21 ID:???

正平の旅番組に看過され買ったはいいが
メンテナンスも自分ではできず手に余り
朽ち果てたクロモリ車をサイクリーに持ち込む
団塊爺がターゲットですね！

864 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 21:56:17.57 ID:???

>>862
コンテクスト理解しようねｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:25:34.16 ID:???

コンテクスト理解しようね(ｷﾘｯ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/08(土) 22:37:27.17 ID:???

コンテクストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 18:35:02.81 ID:???

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃コンテクスト

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 19:08:06.26 ID:???

コンテクストは昔インテリの間で大流行して日常的に使われてたんだ
オッサンなだけだから察してやれ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:19:56.70 ID:???

コンテクストなんて単語は今じゃポピュラーだしアドホックなテキストじゃないんだからアクセシビリティをもっとドラスティックにデバッグしていこうぜ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 21:40:06.99 ID:???

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というコンテクストだったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:04:45.77 ID:???

よほどくやしかったんだなｗ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/09(日) 22:12:50.16 ID:???

>>871
コンテクスト理解しようねｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 03:27:12.38 ID:???

次スレからテンプレ入りでいいじゃね？

『コンテクスト理解しようねｗ』

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 05:01:23.66 ID:???

またNGワードが増えた・・・

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:45:34.24 ID:???

>>853
見てきたで
これヤバい
本当に軽かった

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 19:52:01.89 ID:???

>>875
ダサすぎてはずかしいデザイン
罰ゲームなのか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:04:49.72 ID:???

うむ…ホイール替えて各部パーツを赤くしてみても、ちょっと、アレだな…
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29740.jpg

登山もやってるけどモンベル製品の使い勝手の良さ&コスパ高さは異常
デザインのへっぽこさも以下略
なのでアウターとかシューズとかの目立つ部分はモンベル以外を着てるわ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 21:52:08.78 ID:???

>>877
そっちのモデルはスレチ
わざと？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:18:29.50 ID:???

>>853
ヘッドチューブが…
105、135、160ってどういう事よ
あとシート角は全サイズ立ちすぎ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:25:38.11 ID:???

>>879
乗ってみたらわかるよ
今迄のは結局欧米向で日本人にとっては間違ったジオメトリだった事に
軽さもいいんだけど、痒いところに手が届いている感が凄かった
手足がそのまま延長されて動いているという継ぎ目のない繋がり感
もう試乗出来るようになってたから、一度乗ってくるといいよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/10(月) 22:54:05.28 ID:???

うちの方の店舗は展示だけやったな・・・
販売準備中みたいな事昨日行ったらいうとった
跨いだ感じはええ感じやったけど走ってないから細かい部分は知らん

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:01:26.61 ID:???

シャイデックの安い方。モンベルらしいものすごいデザインはともかくとして。
ティアグラコンポも実用上問題ないからいいとして。
ホイールはどうせ好きなのに替えるしブレーキも105以上に交換するだろうから何がついててもいいんだろう。

けどさ、フォークがアルミってのは、ちょっとどうなのよ。
キャド10などの新しいアルミバイクは乗り心地良いっつったって、せめてフォークはカーボンだよ。
天下のモンベルが自社ブランドで販売するロードバイク、まさか昔の安物アルミバイクみたいに歯や骨まで微震動来たりしないよね？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:07:58.17 ID:???

どうせ買わないんでしょ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:17:38.01 ID:???

カーボンは電波を吸収するからサイコンが誤作動する時があるよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:21:19.00 ID:???

>>882
安物のカーボンはアルミに
カーボン巻いてあるだけで
振動はたいして変わらん

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:29:53.21 ID:???

フォークも換えれば？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:52:34.27 ID:???

>>882
そこでGTに付いているカーボンフォークを移植して組み立ててもらえばいいんですよ
重量も500g程軽くなって7kgジャスト付近になるからお勧め

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 12:58:34.26 ID:???

どうせ買わないんでしょ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 14:43:12.93 ID:???

>>880
フロントセンター、トレイル、シート角、オフセット
この数字が小サイズフレーム向きとは思えないけど
このモンベルのジオメトリーどこがイイの？
感覚じゃなくて具体的に数字で教えて

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 15:07:54.77 ID:???

このスレにも乗りもしないで決めつけるキチガイが沸きだしたかｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 15:18:05.16 ID:???

既存の欧州基準で考えるからいけないんだよ

892 ：889：2014/02/11(火) 15:27:25.01 ID:???

>>890
オレと879は別人ね
でオレはサイクルモードで試乗したよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 15:34:35.11 ID:???

むしろガチガチのアルミバイクがほしい

894 ：889：2014/02/11(火) 15:35:52.05 ID:???

>>892
平日真っ昼間から2chやってる人間がオレはキチガイじゃないよアピールｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 15:48:44.49 ID:???

数字より個人の感覚の方が何倍も大事だと思う。
そもそも人によってフォームも好みも全然違うんだし。
チビが最も難儀するのは、同じバイクでも取り得るフォームの自由度の幅が狭くなること。
バイク選択肢が増えると、取り得るフォーム調整幅も増える。

だからモンベル、もっと頑張れ。
特にデザイン面。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 17:28:01.07 ID:???

シート角立っているから前乗りになるだろ
てことは、峠の下りで怖い思いをすることになる
平地でも急ブレーキで前転しやすくなる

テスタッチのMCMデザインとは反対のフレーム

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 17:32:51.66 ID:???

>>894
今日が祝日だと知らないあたりヒキニート?

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 17:39:49.66 ID:???

クロモリスポルティーフに乗りたいけど158センチしかないんだよなぁ
FUJIの650Cで妥協するか　シート下げまくってでアラヤディアゴナールに乗るか
金がもっと使えればCRVの480mmに乗るんだが・・・

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 18:17:45.10 ID:???

>>898
CRVはディープインパクトさんが酷評してるぞｗ
その身長なら650Cの方がいい
安全第一

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 19:13:04.40 ID:???

今日コーナンですっごい小さいフレームの鉄パイプロード見かけた
すんごくトップチューブ低いの
タイヤは19C以下みたいな感じだけどサイドが黄土色のママチャリ風
そしてフレームが全体的にレインボーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんなん(´・ω・`)

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:09:03.71 ID:???

どうせ安いんだから買ってうpしちゃいなよyou

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/11(火) 23:48:09.79 ID:???

2センチ差で適合身長表に載らない悲しさ
でも700Cに乗りたい・・・

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 06:07:54.99 ID:???

適合身長表って、すごく適当って感じがする。あんなもん気にせんで良いよ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:26:16.60 ID:???

適合身長はあくまで目安
体が柔軟かどうかでかなり変わるよね
柔らかかったら適合サイズより大きくても小さくても普通に乗れたり

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 08:47:08.78 ID:???

短い距離なら苦にならんが
200㎞とかだとサイズ合ってないと
拷問だわな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 09:24:03.07 ID:???

>>904
嘘つき
あんたみたいな店員に騙されて上のサイズ買ったら身体が伸びきった状態になって
肩壊したぞ
責任取れ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 09:43:54.34 ID:???

某有名店のバイトです、この前お前等みたいなホビットが買いに来たよ
丁度良いサイズが無かったので、売れ残りの1サイズ大きめを勧めた
”お客さんみたいに体の柔らかい人は大き目サイズでも体がすぐに慣れますよ”っと
褒めごろしたら、嬉しそうにじゃあこれにしますって買ってくれた

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 11:20:21.18 ID:???

サイズでリスクのある身は辛い
自分の体とよく対話して乗るしかないよなあ
今となってはそれを楽しく感じる面もあったりもするけど

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:00:57.90 ID:???

適応身長よりワンサイズ上下するのはたしかにあまり問題にならないと思う。
俺も実際ワンサイズ大きめ4年くらい乗ってるし。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:04:39.72 ID:???

小人族は自転車に限らず、大きめなサイズでもこれがぴったりサイズと自分にいい聞かせることが大事

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:30:43.17 ID:???

>>909
↑の方でも言ってる人が居るけど長距離や山岳コース、追い込むような走りする場合でも問題ないの？
オレはサイズ合っててもシンドイ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:32:37.37 ID:???

そのうち背も伸びるだろう

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 12:45:58.75 ID:???

メーカー指定サイズって、
だいたいこんぐらいの体格の人が調整可能範囲である場合が多い
というぐらいの目安と思うので
人によってはそのピッタリが良かったり違うサイズがはまったりするもんじゃないかな
短期的には柔軟性がライダーの適応範囲の広さになるんだろうけど
長期的には適応力が関わってくるのだろうし
そういうところは身長の高低にかかわらず実際乗ってみなきゃわからんわな

我々ホビット族は何でも低身長のせいにしてはいられないのだわ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:14:49.17 ID:???

メーカーは身長に対しての想定股下もきちんと表記すべき
そうでないなら最低でもスタンドオーバーを公表しないメーカーは販売禁止にすべき

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 13:16:23.44 ID:???

くやしいのおー

916 ：909：2014/02/12(水) 13:17:48.88 ID:???

>>911
レース志向でも問題ないよ。実際おれがそうだし。
適正サイズに乗ってる人よりも調整幅がなくなるのが多少のデメリットだけども、それがハンデになるようなことはないと思う。言い訳にすぎない。

適正サイズじゃないからレースで勝てないなんてないから安心していいよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 18:57:05.44 ID:???

俺もワンサイズ大きいの乗ってる。
同じ身長でも手の長さ足の長さは人それぞれなので適応身長はあくまで目安だと思う。。
身長:161.2cm、股下73.3cm、手の長さ（広げて指先から指先まで）165.2cm で
cerveloの51cm
http://imgur.com/nUlKeqn

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 19:24:40.46 ID:???

>>916->>917
ステム長、ハンドルリーチは何mm？
シート～ハンドルの落差は？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:27:59.38 ID:???

身長以外で適応できる範囲も人それぞれなのに、
できる奴はホント分かってねえなあ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 20:48:03.03 ID:???

>>907
お前こないだ俺にアンカー売ったやつだろ！
ぜってえ許さないかんな！うわああああああん

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:05:26.98 ID:???

あの時の頭悪そうな兄ちゃんか、店入って来るなりカモが来たと思ったよ
だって、店長から売れ残りどうにかしろとずっと言われてたんでラッキーだったな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/12(水) 22:53:43.26 ID:???

あんたも同じくらいの身長だったから勧めてくれたやつ信用して買ったのに…あんまりだわ
レジで手続き中も店長はニカッと笑って「カッコいい色ですね！」しか言わなかったから
変だなとは思ったんだよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:17:14.08 ID:???

>>917
よく乗れるな…。でかいと怖くない？

924 ：917：2014/02/13(木) 00:52:51.61 ID:???

>>918
ステム長：90mm
ハンドルリーチ：87.5mm
サドルトップ～ハンドルセンター：60mm

>>923
これの他に所有しているXSサイズのとポジション一緒なので
とくに大きいとは感じてない。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 00:57:39.07 ID:???

トップチューブで股間強打とかせんの？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:15:42.78 ID:???

SLC 51cmのSOHは729mmなので、まあなんとか大丈夫。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 01:16:21.43 ID:???

煽り抜きで乗ってる姿が見たいわ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 05:22:14.21 ID:???

サーベロはシート寝てるからトップ長が長めでも実質はそう遠くないのかな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 10:39:09.44 ID:???

リーチだけ見たら俺のSCOTTのFOILサイズ47とサーヴェロのS5サイズ51が同じくらいだな

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 13:00:54.74 ID:???

>>928
シートチューブが寝てたら、ポストが出るほどハンドルが遠くなる割合が大きくなる
＆　着座位置がBBに対して後ろになるので実質の前傾が大きくなるから
普通はきついだろ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 16:43:52.73 ID:???

BBに対する着座位置はクランク長が一緒ならシート角が寝てようと変わらんだろ
シートポストが出て遠くなる分サドルが前方にセットされるだけ
その場合TT長が同じならハンドル～BB間の水平距離が短くなるから、前傾はむしろ緩くなるんじゃないの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 17:54:05.37 ID:???

シート角が寝てるのと立ってるのじゃ、同じ高さでシートポストを出した時に
サドルを前方にセットできる限界が違うだろう。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 21:31:35.36 ID:???

>>923
お前、三角乗りとかしたことない年代だろ？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:12:10.68 ID:???

は、ハコ乗りじゃダメですか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:21:14.44 ID:???

三角乗りって、おやじ世代ジャマイカ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 22:49:04.06 ID:???

三角乗りはホビットの基本だろ？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/13(木) 23:45:00.12 ID:???

三角乗りなんて都市伝説だと思ってた

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 00:05:59.88 ID:???

三角木馬ですねわかります

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 01:37:53.23 ID:???

身長163股下72の短足男なんですが
SPECIALIZEDのTARMACの購入を検討してますが、フレームサイズ一番小さいのなら大丈夫ですか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 02:35:54.51 ID:???

サイズ49でスタンドオーバーハイトが73cm
シューズの厚さを加えれば股間強打は避けれるだろう

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:01:19.92 ID:???

>>939
オレ同サイズだけど同ジオメトリのアレーレースのサイズ４９。
シューズとクリート分の厚みでトップチューブにまたがっても金玉つかないけど
別についても気にしない方針w

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 14:11:21.44 ID:???

踵浮いた状態でめり込んでるんだけど気にした方がいいのかな？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 16:14:04.55 ID:???

コケた時に当たらなければどうということはない

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 16:15:50.06 ID:???

コケる時は全力で自転車からクロスアウッ！するから大丈夫
自分の身体の方が大事

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 19:47:59.26 ID:???

転倒するときは車体が傾斜するから、SOH気にしなくてもいいわな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:24:35.34 ID:???

>>939
TARMACも面白いジオメトリだよね。
490.0だと
シート角75.5°ヘッド角72.25°トップチューブ518mmでリーチ386mmって･･･
完成車のステム75mmのとおり長いステムつけられそうにない、小さい人に優しくないデザインw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/14(金) 23:53:35.30 ID:???

クランクを165mmから160mmのに変えてみようと思うんだけど、その場合
サドル高上昇、セットバック増加が起こるんだよね？
今現在でもブラケットまでの距離ギリギリ感あるならやめた方がいいのかな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 11:27:22.39 ID:???

5mmの違いなら前後の移動は5mm以下
数mmくらいサドルを動かしてはいかんのか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 19:45:26.77 ID:???

普通の靴で乗っている人っている？
厚底で乗り易いの探しているんだけどないかな？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:01:34.14 ID:???

シークレットブーツ履けば
SOHだいぶ稼げるなｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:15:03.13 ID:???

>>950
シークレットブーツはダメだろ
踵だけだからぺダリングにはまったく無意味だし
むしろ爪先側は安い運動靴より低くなる

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:22:37.51 ID:???

こういうのなら爪先も高くなるのか？
http://item.rakuten.co.jp/tusker/mb9001/

真ん中から縦に切断した画像掲載されてないと分からんな
踵だけだったら普通にエアインソールのマラソンシューズの方が捗りそう

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:27:45.20 ID:???

７ｃｍ高くなる！とか書いてあるけど
それでも170弱ｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:36:57.11 ID:???

厚底というほど厚くはなくてよくても薄くてへにゃいとペダリングしづらい。

フラットペダルのMTB乗りの定番がVansのスケボー用。
踝が保護されるSK8Hiが人気だけど低身長で長いクランク回すならハイカットは避けた方が無難。

Vans以外もDCとかのスケボー用ならペダルのスパイクによく食いついて漕ぎやすい。
もっと本気の人はファイブテンのステルスソールのシューズ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:38:36.53 ID:???

>>951
スタンドオーバーハイト気にしてっていうのに、ペダリングでどうとか何の関係があるの

つうか、そもそもスタンドオーバーハイトなんか車体斜めにして降りればなんら関係ないｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:57:06.27 ID:???

SOH740㎜ぐらいのに股下65㎝で乗ろうとしてるんだろう
そっとしておいてやれｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 20:57:07.38 ID:???

>>955
経験を積んでから、そういう断定的な発言をするよう
心がけましょうｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:09:18.36 ID:???

えっ、まさかそれはないだろうと揶揄するつもりで>>956書いたんだけど
本当にその通りだったの？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:38:06.37 ID:???

>>954
高い・・・orz
5k前後程度のそういうのって無いかな？
スケボー用でググってみるか・・・

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:47:06.02 ID:???

>>959
ABCマート通販で4k円ぐらいで買えるよ。
Vansの足幅はわりと普通。2Eぐらいかな。
DCはサイジングがめちゃくちゃな時がある。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 21:47:28.39 ID:???

Vansか・・・甲高幅広の自分にローカットは難しいな
廃カットモデルだと爪先側まで紐あるから調整可能だけど

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:08:09.84 ID:???

スケボー用だと特に股下底上げされなくない？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:18:09.51 ID:???

>>962
底の厚みは普通のランニングシューズとそんなに変わらない。
底がフラットで自然な加重感覚を得られる。
ランシューのエア入りとかに比べると薄いかも。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/15(土) 22:47:58.01 ID:???

>>963
やっぱそうか
でもエア入りシューズって絶対穴空きそうだよねｗ

思い出すな・・・雨の日エア入りシューズはいたら穴空いてて水を吸い上げて靴の中大洪水
になったあの夏の日・・・・
あれから買わなくなったｗ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:30:18.14 ID:???

普通の定義がアヤフヤだけど非ビンディングシューズということなら登山、トレッキングシューズならソールが厚くて固めじゃない？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 09:51:14.08 ID:???

>>965
ハイカットだから足首が曲がりづらくなると思う
下り坂なんか歩くと後ろ側当たるでしょ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/16(日) 15:51:15.85 ID:???

トレッキングシューズは衝撃吸収性が良くしたがってペダルの荷重感覚がぼやけるのでポタリングにならいいかも
ハイカットは靴擦れするかもしれんがそういう時はゴツいウールの靴下

968 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 16:48:09.25 ID:???

厚底の靴ってペダルの感覚がわかり難いからむしろソールの薄い靴のほうが好きだ。
チェーン落ちしたときも足で直すので
汚れてもOKな値段が安くてアッパーが補強されてるフットサル用のシューズ愛用してる。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 19:27:41.13 ID:???

靴屋4件回ったけど無かった・・・
代わりになりそうなの無いか見てみたけれど、見た目は爪先も厚底風なのに
中身は削れてて外側だけっていう役立たず・・・
ホムセンならそんなめんどくさい作りしない安物だからあるかと行って見たけ
れど、逆にペラペラなのしか無かった・・・(´・ω:;;:...

970 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:39:28.77 ID:???

>>968
俺はだいたい雪駄

971 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/17(月) 21:48:06.89 ID:???

チェーンは普通に外れた事無いな
>>968はクロスバイクかフロントトリプルのロードにでも乗ってるのかな？
100均の100枚入り使い捨てビニール手袋を何かに入れておくと便利だよ
そんな自転車オイルついた靴でボール蹴られたら、ボールの持ち主に迷惑だよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/18(火) 23:01:14.62 ID:???

>>968
サルシューは通常補強されてるのは、トゥガードだけだよ
アッパーの素材も、それなりに耐久性はあるけどね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 12:54:48.06 ID:???

身長163センチだと29erMTBはこんな感じ。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/29792.jpg
ペダルはフラット、シューズはVansのローカットだよ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 14:15:22.79 ID:/62SPmV4

児童向けMTBをそのまんまスケールアップしただけに見える。
直進安定性が心配になるわ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 14:58:16.82 ID:oADKUJzs

直進安定性とかいうよく解らん物差しが好きな人は
そもそもMTB向いてないので問題ない

976 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 17:09:27.77 ID:kT9K2aaq

短足低身長にＢＨのフレームってどうだろう？
クォーツ買いたいと思ってるんだが…

977 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 19:12:01.90 ID:9IfMGZ9B

>>973
MTBのポジションってそんなにハンドル高くていいものなの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 19:36:06.03 ID:OyE4SPi4

>>977
走る場所による。
下り重視ならこんなもん。
林道程度ならもっと下げる。

979 ：973：2014/02/22(土) 19:45:23.71 ID:HYH3Fdl8

26インチフルサスにも乗ってるけど29erは安定感すごく高いですよ。
ゲイリーフィッシャーは戦車っぽい乗り味。

あくまで我流ですがハンドル高をどうするかは想定してるコースと走り方によりけりかな。
現状は下りの操作性と安楽さ重視でハンドルはこれぐらいの高さが妥当かなあと。
実際「29er」で画像検索してみるとサドルよりハンドルの方が高いバイクがかなり多いみたい。
XCレースに出る人なら上り重視で急角度のステムとか使ってもっとハンドル低くセットすると思う。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 22:16:52.97 ID:jOcWCAuv

祝！強制ID導入

981 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/22(土) 22:44:58.54 ID:y0qkomYL

>>976
BHって、XSはトップチューブ後ろがシートステーより下に入り込んで無かったっけ？
G５買おうと思ってたけど、あれ見て萎えた記憶がある。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 00:42:06.65 ID:/G4t2PWg

ここ消化後はこちらへどうぞー

身長165cm以下の自転車事情 18cm
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1393083662/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 05:58:08.61 ID:PS1cA5XY

>>979
戦車っぽい乗り味ってどんなん？職業はもしかして10式の運ちゃんすか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 08:51:25.40 ID:/Q3UmUZa

>>981
ｘｓのＧ5見てみました(??_??)
どのフレームもその仕様なんですかねー

985 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 11:54:27.91 ID:Uue8Dept

>>984
ググってみて。
少なくともG5とRC1はそうだった。
で、結局ウィリエールのグランツーリズモ買った俺ｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 14:53:40.71 ID:7FKPLVI+

>>983
凹凸を舐めるように走らせてもあんまり速度失わないで漕いだ分だけ進んで行く感じ。
26インチで同じように走ると重心が高くてヒラヒラした感じになる。
どっちが速い、優位か、ということではなく、挙動の味が違う感じ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 15:50:41.55 ID:m2uSZEln

>>985
サーベロもそうだったような
っていうか基本最少フレームきちんと作ってるメーカーって少ない
スタンドオーバーハイトでぎゃあぎゃあ言うユーザーもどうかと思うけど
トップチューブ下げてSOH短くして短足が跨がれさえすりゃいいんでしょって感じ
力のかかり方も変わってくると思うよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 15:52:53.07 ID:m2uSZEln

そういや、ニールプライドもすごいよね
チビだとただでさえ（体重考えない単純パワーで）非力な選手が多いだろうに
XSのBBドロップ75㎜（M以上は70㎜）って何考えてんだとツレが言ってた

989 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/23(日) 17:58:35.30 ID:4Y5fYTcI

TTが猫背タイプのエアロフレームを買ったんだが…俺らホビット族にはオススメしない
乗るたびにスリリングだ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 09:27:49.55 ID:5eYg8cjN

>>987
逆に最小フレームもしっかり作ってるメーカーってどこがありますか？
アンカーは日本企業だけあって日本人向けだということは知ってますが…

991 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 10:08:37.53 ID:DNtbOhM9

女性向けバイクを多数ラインナップしてるメーカーは小さいフレームを作る
ノウハウに優れている可能性がある気がするけど車種によっては
女性向けしかサイズが選べなかったりするね

スペシャのFate、ちっさいし黒黄カラーでこのネーミングとか超萌える欲しい！
と思ったら、女性専用フレーム…(´・ω・`)
普通に小さい男も乗れる筈なのにわざわざ「女性用」とかアナウンスせんで欲しい

992 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 19:54:48.07 ID:nPa5F1+t

>>991
涙拭けよ、また明日が来るさ！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 20:28:08.79 ID:YgLnm+KE

GIANTのENVIEとかもかっこいいんだよな、わざわざ女性用と言わなくていいのに…

994 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/24(月) 21:20:29.12 ID:oSgfbzI1

数日残念に思うけど、慣れてるから切り替わってくよ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 13:13:57.59 ID:7ytcHWXL

でも、おれの使っているドロップハンドルバーは「女性用」だよ。
フレームだって同じことさ。別に色は塗り替えられるし。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 13:17:24.44 ID:7p3xaKJS

日本製は基本的に低身長向けってことでFA？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/25(火) 14:15:05.34 ID:7ytcHWXL

西洋人の性別による体格差は東洋人より大きいと何かで読んだことがある。

例えば、西洋人の男性が女性をひょいっと抱きかかえて玄関のステップを
登ったりることは案外簡単にできたりするが、東洋人ではなかなかそうは
行かなかったりするとか。

だから、スポーツ用品なんかでも、向こうで「女性用」というときは、それ
なりの大きな意味があるが、日本では大したことがなかったりするわけ。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 14:05:03.63 ID:41O6lds3

海外通販だとXSどころかSでもお取り寄せだったりするね。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 15:56:50.04 ID:9VmU9dhE

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2014/02/26(水) 15:58:19.58 ID:9VmU9dhE

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