【TREK】トレック・クロスバイクpart29

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:31:19.33 ID:???

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart28
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339075449/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:32:00.08 ID:???

Q.FXって、どんなバイク？
　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー
　頑丈なフレーム、ちょっと太めの32Cタイヤ（7.3FX、7.5FX）で、毎日ガンガン使える正統派クロスバイク

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　FXのリアエンド幅は135mmなので、135mmのホイールから選択してください。
　完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130mmも付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
　より良いホイールにしたいのなら、MTB用のハブで手組。
　純正ならBontrager Race Roadホイールの135mm版。7.7FX、7.9FXと同じです。

Q.ハンドルを短くしたい！
　2010モデルまではホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　2011モデル以降の7.3～7.9FXは、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。このタイプはカットできないようです。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:32:32.91 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:35:56.52 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/2size.gif

TREKは重量非公開ですが、気になる方はこちら
ttp://www.chibacycle.com/content0300.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:36:34.19 ID:???

■リコールのお知らせ

サドルを固定する「シートポストやぐら固定ボルト」
http://www.trekbikes.co.jp/img/news/nw11/nw_1028_ph4.jpg

7.3FX
7.4FX
7.4FX WSD
7.5FX WSD
※すべて2012年モデルが対象

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 17:37:49.25 ID:???

パキパキ病にお悩みのあなたへ
以下要因が考えられます。

(1) ペダルのベアリング破損　→　ペダル交換
(2) ボトムブラケットの緩み　　→　増し締め
(3) シートポストに砂などの異物混入　→　抜いて掃除、グリス薄く塗って再装着
(4) 靴紐とかが当たってる　　→　お前が悪い

欠陥とは言わないけど、割と不満が出るレベルの部品たち。

ブレーキ
　　ノーマルのテクトロは片利き調整が難しい、特にウェットでの利きがイマイチなど。
　　とっととDEOREあたりに交換するのが幸せへの近道。

ペダル
　　ベアリングに難ありなのか、パキパキと鳴り出す人が続出。
　　音がうっとおしかったらとっとと交換するが吉。

グリップ
　　室内保管、グローブ常用とかでない限り、1年ごとに交換する消耗品くらいに
　　思ってた方がいいかも。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 18:11:11.89 ID:???

7300はこちらでよろしいでしょうか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 18:57:59.38 ID:???

>>7
よしって言われるまで何も書かないのかよｗはやくかかってこいｗ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 19:12:44.34 ID:???

>>7
現行モデル以外でも歓迎！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 20:02:37.47 ID:???

>>7です。
リジットフォークにできますか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 20:52:14.44 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item23204200002.html
こういうの買えばできる。下玉押しについては長くなるからググれ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 21:26:59.36 ID:???

7.4FX購入して3週間目で、初めて50km越えのライドしてきました。意外と普通に走れるもんですね。もうちょっと脚を作って徐々に距離を伸ばしつつ、来月には100kmに挑戦してみたいなぁ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:17:48.75 ID:???

ケツ痛くならなかった？
俺初めてのライド（7.4ＦＸ）のとき、次の日ママチャリにも
乗れんくらいケツが痛かった。

その日は割りと平気だったんだけどなあ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 22:39:40.67 ID:???

俺は始めて7.4FXで50kmくらい乗ったとき、
ケツが少し痛くなったなぁ。
そして今日110kmほど走ってきた。70kmを
越えた辺りからケツ痛くてしかたなかった。
慣れるもんかもしれんけどね。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 23:42:30.61 ID:???

この前の土曜に2013 7.4FX納車して日曜に30kmちょっと走ってきた
20km過ぎくらいでケツが痛くてつらかった
GIOSのクロス乗っている知り合いは、しばらく乗ってると慣れる、
と言っていたけど本当ですか？諸先輩方達！？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 23:43:57.05 ID:???

慣れもあるけど、ポジションがあってないのかもしれん

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/22(月) 23:47:46.75 ID:???

>>15
ポジション次第だよね。
250kmまで走ったことがあるけど、一度も痛くなったことがない。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 05:41:00.90 ID:BU5I5hDr

>>1
乙

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 09:15:35.16 ID:???

長距離乗るならレーパンはけ。恥ずかしいなら下着代わりにはいて普通のズボンで

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 17:55:54.42 ID:???

ツーリングのときにはレーパン履いてる
ちょっと恥ずかしいから、その上に七分丈のサイクリング用パンツも履いてる

FXのサドルはロードよりはクッションあるけど、ママチャリとかと比べるとやっぱり薄いしね

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 23:29:21.21 ID:???

>>15　だけど、もうしばらく乗ってポジション（サドル高さ含め）探してみます
それでもだめならレーパン試してみるかな

先輩方、アドバイスありがとう！

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 20:13:51.81 ID:???

7300ってサスペンションシートポスト？
ボクのは普通のボントレガーのやつ。
何年モデルなんだろ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 08:24:18.02 ID:EYOMpHyG

そろそろTrekStoreにメンテに行くか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 08:33:30.60 ID:HiQjGxqz

7.3FX乗りです。
エンドバー着けたいのですが、ハンドル交換するしかないのでしょうか？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 08:46:44.71 ID:???

はい

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 18:34:46.50 ID:???

自分は欲しくなったのが去年の10月頃で発売早々に手に入れたけど
値引きされるのは夏頃なのね　今更ながらキャンペーンのん
http://www.trekbikes.co.jp/summerfesta/
自分の7.4はやってなかったみたいだが　在庫の関係か

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 12:25:48.77 ID:???

7300乗りですけど、
29erのリジットフォークにすれば
オケー？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:02:04.73 ID:???

日本語でオケー

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:20:39.18 ID:???

>>27
クロスバイクと29erMTBじゃ、ジオメトリーがまるで異なるだろ。

お前のやろうとしてることは
「股下70cmの短足がレングス80cmのジーンズを買う」のと同じだ。
ジーンズは裾詰めれば良いが、フォークはそうは行かない。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:22:18.67 ID:???

29のフレームとホイールも買い足せば大丈夫だよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 16:42:25.15 ID:???

>>27
現在の肩下寸法はなんぼ？
それと似た寸法なら29erフォークでも行けるよ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 17:16:06.73 ID:???

ブレーキどうすんだよｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 17:22:59.93 ID:???

>>32
リム径は一緒だから問題無いよ。
ディスク専用フォークを使いたいならディスクにすればいいしね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 17:30:33.80 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item12747400003.html
こんなんでいいんじゃないの？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 18:44:56.09 ID:???

>>29は間違えている。
どうも。>>27です。
腕の長さが470あるので、
裄丈468のシャツでオケー？
と、聞きたかったのです。

>>29だけに脳味噌足らナイナー。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 19:10:48.89 ID:???

どうでもいい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 20:36:57.72 ID:???

>>35
素人丸出しの質問で失笑買ったからって興奮スンナ
本格的29erはサスストロークが最低でも100mm以上あるんだよ

7300についてるRSTの安物いんちきサスなんか
せいぜい40mmとか50mmのオモチャだし全長も短い
短い全長に合って設計されたフレームに長い29re用フォークを入れたら
寸法が違うから性能が低下するんだよ

クロスバイクのベテランの俺にけんか売ったのが間違いだったな素人くん

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 21:31:59.07 ID:???

クロスバイクのベテランの俺

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 21:33:54.26 ID:???

ちょーかっけー

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 10:19:03.41 ID:???

どうも。>>35です。

クロスバイクのベテラン(笑)が、
クロスバイクの素人に、
間違いを指摘されたら頭にきますよね。
わかります。

本物のベテランさんお願いします。
7300のサスフォークの肩下470
29erのリジットフォーク肩下468
交換しても大丈夫でしょうか？
サグは考えないとします。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 10:49:20.84 ID:???

そんなゴミみたいなバイクの部品なんて勝手にしろよ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 23:43:58.79 ID:???

なんで店で聞かないの？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 01:39:05.32 ID:???

>>40
2ミリも違うサイズのフォーク入れるとか頭おかしいんじゃねーの？
お前には無理っぽいから諦めたほうがいいよ。色々と。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 02:09:39.81 ID:???

>>40
大丈夫だけど、サグ分も考慮したほうがハンドリングの変化が少なく済むよ。
まぁ実際の肩下よりちょっと長いくらいなら深刻な問題はないからどうでもいいか。
それとオフセット量にも注意だね。大幅に違う物はそうそう無いけど、
これもハンドリングに影響するので。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 07:52:19.67 ID:???

自演くせー

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 09:18:58.09 ID:???

自演ではないから安心しろ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 10:46:43.89 ID:???

クロスバイクのベテランwwwwww
ベテランクソスっすかwww

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 12:31:10.22 ID:???

>>40読んでまともなレスつけようって思うやつは基地外

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/28(日) 21:32:37.26 ID:???

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 02:31:02.34 ID:???

ハンドルバー交換したいけど、まだ買って一ヶ月だし、距離も300kmくらい
あー店に頼むのが恥ずかしい

店でパーツだけ買って自分で交換って当たり前？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 02:46:38.28 ID:???

>>50
ハンドルやステムやサドルなんかは自分に合わなきゃ換える最たる物なので、
たとえ買って1分後の交換でもなにも恥ずかしくはないよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 09:11:26.37 ID:???

クロスバイク買ったばかりみたいな経験値ゼロ君だと
身体に合ってるか合ってないかも自分じゃ分からんだろ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 09:15:11.68 ID:???

理由はどうでもいいんだよ。
換えたいなら換えればいい、恥ずかしい事ではない、ってだけ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 09:59:15.02 ID:???

たいした距離乗ってないが、肩幅が合っていないことはいつも感じる
あとバーエンドバーもつけたい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 11:45:08.54 ID:???

街乗りなら標準のハンドルは長すぎだろうね

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 13:07:37.12 ID:8xX3nP/o

ハンドルバーを交換するのと切って短くするのどっちが効率的だろうか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 13:25:51.58 ID:???

ポジション合わせるなら交換した上に切る事になる

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/31(水) 09:28:28.03 ID:Xaal4wUp

Trekに乗り始めて、彼女ができたよ
彼女もTrek乗り
夜は俺に乗る

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 00:09:00.60 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 13:13:22.41 ID:???

>>59
そうでもないよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 13:16:02.56 ID:???

2013年からfxシリーズは全モデルエンド幅130mm

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 17:56:07.69 ID:???

経験値２ヶ月未満の初心者です。
少し寒くなってきましたがこの季節は皆さんどのような格好で乗っていますか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 18:01:56.61 ID:???

俺はアラスカ在住だからダウンなしのウェアじゃ無理

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 19:22:44.75 ID:???

>>62
上下とも、ゴアのウィンドストッパー。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 20:12:23.16 ID:???

街乗りは普段の格好にウインドブレーカーだけ
ツーリングのときは秋用ジャージ
半袖ジャージで走ってるロードもまだまだ見かけるな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/01(木) 22:22:56.61 ID:???

>>62
お、同じくらいの経験者だ。
住んでるところによって様々じゃないかな。
俺は半袖Tシャツ＋インナーにアームウォーマー。
下は膝下丈のジャージにレッグウォーマー。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 01:46:09.51 ID:???

>>62
パーカー、ロンＴ、ウインドブレーカーで自作７分丈
グローブは冬用買う予定。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 07:50:33.70 ID:iT76psIZ

俺は半袖半パン
だって男の子だもん

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 13:58:19.13 ID:???

買ってまだ二週間なんだけど、トリガーシフトの目盛りが空回りするんだけど
買った場所に相談したほうがいいかな

一応何回か往復させたら戻ったんだけど

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 14:53:01.42 ID:???

ノーマル状態のハンドルバーってたしか６３センチくらいあった。
デカいアメ公でも肩幅でも63じゃ大分持て余すだろう。
こんな長さにしといてカットもできないって設計がおかしい。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 15:04:32.68 ID:???

ｸﾛｽの姿勢ならそんなでもない
ちなみに180ｃｍ78ｋｇ

まあ、カットできない構造がおかしいのは同意

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 15:38:09.03 ID:???

>>70
６３ｃｍって確かに長すぎ。
おいらは５０ｃｍにカットしてます。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 16:06:00.39 ID:???

>>69
目盛りを見る習慣があるなら相談してみたら？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 17:22:34.63 ID:???

単にワイヤーの初期伸び。
店員に言われなかった？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 17:58:15.74 ID:???

初期伸びと目盛り関係あるの？
初期伸びは変速不良が出るだけじゃない？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 19:24:50.69 ID:???

ヘルメットはしたくないけど耳が寒くて仕方ない。
ヘッドホンと耳当て意外に妙案があれば授けて欲しい

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 20:17:57.85 ID:???

塗るカイロってのがなかったかしら

78 ：69：2012/11/02(金) 20:32:11.37 ID:HEZj3B0x

>>73
やっぱ素直に相談してみるか
あまりに初歩的なことなんで踏ん切りがつかなかったけど

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 20:34:53.51 ID:???

>>76
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=9Pobuw7Wk2k

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 20:59:50.80 ID:???

>>76
目出し帽一択

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 03:23:33.71 ID:???

>>76
普通にニット帽では駄目かね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 04:26:44.44 ID:???

ヘッドフ・・・いやなんでもない。
てか耳あてでいいやん。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 05:36:43.01 ID:???

5月の下旬にTrekを買ったんだけど、ワイヤーの初期伸びを直すので、3か月ぐらいしたら来てくれと言われた。
もう行ったほうがいいかな？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 05:41:40.68 ID:???

>>76
バラクラバ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 05:44:45.83 ID:???

>>83
ブレーキレバーが深く握れるようになったり、シフトレバーの反応が鈍くなったりしてるなら行ったほうがいいよ。
なってなくても各部チェックするべきだから行ったほうがいいか。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 06:06:05.00 ID:???

>>85
近々、行くわ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 14:18:51.27 ID:???

>>86
質問して答えてくれたんだから敬語で礼を言えカス。

親がいない家庭に育ったのか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 14:46:53.94 ID:???

クソスごときで先輩風ふかせんなカスが

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 14:59:28.56 ID:???

>>88
どうした？馬鹿は死ぬまで治らないからさっさと死ねよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 15:13:49.06 ID:???

クソス顔真っ赤

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 15:47:39.92 ID:???

勝利宣言かっこいいですね

92 ：76：2012/11/03(土) 17:20:05.06 ID:???

色々な参考となる意見ありがとうございます。
最初は捕まるわと思いましたが機能的には目出し帽最強かと。
ですが勇気がないのでニット帽にしときます。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 18:03:38.60 ID:???

去年ニット帽かぶってたが、長距離走ってたらデコと襟足がぐっしょりなってたなぁ

>ヘッドホンと耳当て意外に妙案があれば授けて欲しい
ヘッドホンってなんだよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 18:08:36.31 ID:???

デカいヘッドホンを耳当てがわりに使うんじゃね？
まわりの音が聞こえにくくなりそうだけど。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 18:19:32.65 ID:???

きっとヘッドホンじゃなくてヘッドゥフォーンだとか言い出すんだぜｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 18:46:18.71 ID:???

head phone

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 20:56:11.35 ID:???

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 22:36:46.46 ID:???

150cmにちょっと足りないぐらいなんですけどここの自転車ってそれぐらいでも乗れますか？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 22:44:37.10 ID:???

>>98
乗れなくもないけど、女性用のWSDにした方が良いかもしれん

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/03(土) 22:44:43.63 ID:???

乗れるモデルもある

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 11:36:06.36 ID:???

クソスバイクはあらゆる観点から最悪自転車なのでやめといたほうがいいよ。

特に「ロードと同じ700C規格のホイールで高速巡航できる」
などと喧伝して素人を釣っているけど、低身長者が700Cを使おうとすると
フレームが耐え難いほどに不細工になってしまう。
昔みたいにフレームサイズによって車輪規格を使い分ければ良いが、
今はバカメーカーがコストダウン、ただそれだけのために700Cに統一しているのでね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 11:59:19.54 ID:???

死ねよ基地外改行厨

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 17:18:51.49 ID:???

>>87
すまんかった　＿|￣|◯

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 17:47:20.44 ID:???

>>103
わかればいいさ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 18:30:17.24 ID:???

買って1年で初めてペダル外したけど固かった
というか力を入れれる体勢見つけるのに悩んだ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 19:16:06.95 ID:???

>>99
WSD調べたらぎりぎり乗れそうなので今度見てきます。自称150cmなので多分大丈夫なはず
とある漫画を見て乗ってやろうと思ったけど漫画の通りに身長で苦労してますよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 20:44:05.35 ID:???

やめとけ、やめとけ。
小径車がいいよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:18:35.02 ID:???

グリップくらい通販で売ってくれないものかね・・・
店に行くのメンドクサイ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:56:47.53 ID:???

通販で好きなグリップ買えよ

ばか？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 23:46:57.94 ID:???

ばかじゃないんだなそれが

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 23:50:52.31 ID:???

小さい方の身長スレ見つからないな　ロードのスレだったが

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/05(月) 11:37:28.17 ID:???

これでいいのかよくわからんけど立てといた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352082777/

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 05:55:30.89 ID:???

コクーンのポーチタイプの輪行袋買ったら入らんかった。身長176cm、fx7.5だけどペダル入れるとこで入らない。なんかコツある？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 05:58:44.81 ID:???

コクーン使いはクズ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 16:42:41.74 ID:???

買って三週間、ついに俺のＦＸペダルにもパキパキ病が…

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 16:57:00.59 ID:???

350km走ってるけどまだ鳴らない

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 17:27:20.23 ID:???

お試しペダルをずっと使ってるとかダサすぎﾜﾛｴﾅｲ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 19:26:05.02 ID:???

お試しならお試しって説明書にでも書いとけ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 19:34:14.92 ID:???

>>118
まともなバイクならそもそもペダルレスでの販売なんですよ
適当なバイクだから適当なペダルつけてるだけなんです察して下さい

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 21:45:25.17 ID:???

ペダルレスのクロスバイク挙げてみろ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 00:02:25.61 ID:???

クソスがまともなわけないからペダル別売りのクソスもない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 11:43:57.01 ID:???

フラットペダルでおすすめは？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 12:26:15.95 ID:???

三ケ島ツーリングライト

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 15:04:49.00 ID:???

クロスだし、エルゴンとかもいいかなー

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 15:08:49.94 ID:???

余り物のシマノMX30付けといた。
重いが頑丈な感じでまぁいいかな、と。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/08(木) 19:48:45.59 ID:???

パキパキ通り越してキイキイいってんだけど…

さてペダル探しにいくか

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 15:35:13.43 ID:???

7.5めっちゃはえーーー！

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 16:55:20.53 ID:???

赤いリフレクターと同形の白いのはハンドルにつけるの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 17:45:29.70 ID:???

赤は後ろ用、白は前用

最近のママチャリは前カゴにリフレクター付いてるが、あれと同じ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 08:06:10.49 ID:+rMmPfhb

前の白リフレクターはJIS規格で必要ってことになってるらしいけど、
付けてる奴いるの？
ライトやサイコンでスペースがなくなるから真っ先に外したんだけど。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 09:57:05.68 ID:???

つけ続けているやつがいるかどうかなんてどうでもいいだろ
聞いてそうするんだよ
つけて売っている理由は自分で書いてるじゃん

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:32:31.08 ID:???

どうしてそんな意地の悪い言い方をするの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:34:20.32 ID:???

じゃあ聞いてどうするつもりだったのか書いてみろよ
どうせ、より意地の悪いことしか書けないんだろ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:36:13.56 ID:???

>>131
お前大丈夫か？
わざわざ噛みつくようなことじゃないだろ。
その程度のことで苛つくようなら心療内科や精神科あたりで診てもらった方がいいぞ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:38:11.46 ID:???

>>133
>>130を見てそういう発想になること自体異常だわ。
病院行ってこい。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 11:40:26.16 ID:???

>>130
俺も外した。
気休めに白の反射テープを貼っといたよ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 12:15:02.74 ID:???

バーエンドを取り付ける用のアダプタが出るんだって？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 13:21:31.96 ID:???

ほほう。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 15:41:51.52 ID:???

>>137
本当に！？
ハンドルバーカットせずにバーエンド取り付ける感じなのかな・・・？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 20:54:10.17 ID:???

ポン付けだと幅が広すぎないか？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 21:47:08.25 ID:???

でもあれってパイプカッターではカット出来ないよね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:02:52.08 ID:???

2013モデルのの7.4のハンドル外したらカットできるっぽいな
http://i.imgur.com/O2KXm.jpg

明日パイプカッター買ってカットしてみる

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/10(土) 22:15:32.17 ID:???

>>141
金ノコでいいじゃん

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 05:36:47.19 ID:???

街乗りはクロス。
遠出はロードでよし。

俺にはTrekしかあり得ない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 11:13:18.99 ID:???

ゴミメーカー

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 23:03:21.68 ID:???

今年の4月に買った7.3fxのチェーンメンテを今日初めてしてみた
フィニッシュラインのクリーナーキットを使ったんだけどキリキリ音が無くなってスッキリ
自分でメンテすると愛着がわいてイイね！

同じキットを使っている人がいたら聞きたいんだけど使用後のクリーナーはどうしてますか？
水洗いとかでいいんですかね？
底に細かい砂鉄みたいなのも溜まるみたいだし処理の仕方がわからん…

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 05:21:07.05 ID:???

TrekStoreのお兄ちゃんがいけてるのでTrekにしたわ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 06:00:37.41 ID:???

>>146
死んだらいいねん＼(^o^)／

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 08:04:15.44 ID:???

半年に一度とか洗うより
隔週で注油してふき取るだけのほうが、ましなのでは？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:17:02.08 ID:???

最近変速が上手くいかない。たまに音がチチチチなって変速しなかったりするんだけど。注油したらいい？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 12:26:02.61 ID:???

チェーンとギヤーにエンジンオイルをドボドボ垂らしたらいいよ。
潤滑能力が上がってチリチリ音が消えるし変速も良くなる。
これは自転車業界では常識です。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:51:40.03 ID:???

にゃるほど。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 17:52:41.78 ID:???

山登りするから装備多いしリアキャリア付けたいんだけどオススメのある？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 18:08:23.36 ID:???

>>153
俺はここのカーゴ使ってる。頑丈でお勧め。
http://www.g-style.ne.jp/products/tubus/index.html

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 19:06:31.94 ID:???

グリップを変えたら突き上げを感じるようになった。
エストラマーって意味あるんだな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 20:07:09.55 ID:???

オレの7.3ももう買って二年だしあんましメンテしてないからシフト性能が落ちて来たわ。
ガチャガチャ言ってシフトが変わらない時もあるしなあ。
そのチェーンとギヤにエンジンオイルぶっかけ作戦やってみようかな？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:24:46.27 ID:???

>>156
その前に変速調整や磨耗した部品の交換が必要じゃね？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:59:37.42 ID:???

エンジンオイルぶっかけるとか全く聞いたことない件。
安物世界に流付してる迷信？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 22:12:00.93 ID:???

オイル交換で余ったオイルを油注しに溜めとくのはよくある話だけど、ギア板には注油必要ないでしょ。
ハブのグリスを緩くしたり砂埃を呼ぶ原因になるよ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 23:07:50.98 ID:???

>>150
ワイヤーがちと伸び気味なんじゃないの？
ちょっと引っ張ってみたら？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 03:05:13.58 ID:???

>>154
サンクス。なかなかお値段高いねえ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 12:03:18.71 ID:???

ケチって安物キャリア買うと出先で崩壊して泣くんだよな。
ビニール紐ぐるぐる巻きで帰ってきた事ある。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 21:58:42.13 ID:???

ミノウラのリアキャリアは重いけど今だに壊れん

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:11:45.64 ID:???

上限の何割の荷物を載せてるのか、どんな路面を走るのかにもより変わってくるかもね。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:37:31.60 ID:???

最大で15kgまでかなあと。できれば軽い方がいい。リアキャリアに取り付けるバッグがなかなか高い。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 11:21:39.44 ID:???

1000km越えたあたりから、右ペダルから異音が・・・めでたくパキパキ病発症。
次の日にMKSプロムナードに交換しました。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 13:55:46.15 ID:???

わかってんだったら最初から交換しとけよｗ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:01:00.15 ID:???

なんか最近サドルがパキパキし始めたよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:03:40.91 ID:???

バラして拭いてグリス塗って組み直せ！

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/16(金) 23:53:45.98 ID:???

2013モデルってエンド130になったのね
割引に釣られずにもう少し待つんだった

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 09:04:10.30 ID:???

購入して1.5カ月、やっと走行が300km。今日晴れなら乗り回したかったんだけどなぁ。はやく貧脚脱出したい。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 10:23:43.82 ID:???

雨の日用にローラー台買おうぜ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 18:09:58.37 ID:???

ハンドルバー両サイド3.5cmずつカットしてバーエンドバーつけた
2013モデルならハンドル変えなくてもいじれるよ
http://i.imgur.com/zZmlY.jpg

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:23:31.40 ID:???

エルゴグリップ+エンドバーは賑やか過ぎてアレだなｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:30:25.47 ID:???

まだ買って間もないからグリップはボロボロになるまで使うつもり

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 20:59:45.72 ID:???

トレックのクロスにエンドバーはいらんよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 22:30:25.18 ID:???

前にケツが痛い、と言っていた者ですが、サドル位置調整とレーパンで
50kmは余裕になりました
サドル位置は少し高め＆後ろにして、やや前傾姿勢を心掛けるように
しています

始めて１ヶ月くらいになりますが、こんなにもハマるとは思わなかった
今日もやや風があったが天気が良く気持ちよかったー

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 23:00:50.30 ID:???

お疲れ
雪降ってきて俺のチャリは早くも冬眠ですよー

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 18:58:22.30 ID:???

乗り始めて二ヶ月、小金井公園が近いので公園を中心に乗ってましたが少し飽きが・・・
小金井のような都下にお住まいの方はどのようなルートを走ってらっしゃるんでしょうか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 19:18:32.42 ID:???

>>179
地元じゃないけど、
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/
「地名　自転車」で検索すればいくつか出てくると思う

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/19(月) 22:56:45.06 ID:???

バーエンドを取り付ける用のアダプタ
が気になって、調べてたんだけど、見つからない…
まだ発売されてないのかな？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 09:58:07.19 ID:???

そんなの買うより安いハンドル買って切る方がよくね？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:03:04.56 ID:???

>>180
とても参考になります。ありがとうございます。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:09:32.05 ID:???

>>181
これ？
http://store.trekbikes.com/product/bontrager+satellite+plus+isozone+bar+end+adapter.do

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/20(火) 23:35:57.76 ID:???

>>179
俺は買った自転車屋で聞いたらいくつかお勧めのコース教えてくれた
「平地のみお手軽コース」とか、「がっつり登坂コース」とか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 00:32:25.09 ID:???

>>184
　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 00:47:16.62 ID:???

1000kmでパキパキならむしろあたりじゃね？

俺なんか一月150ｋｍくらいでギシギシいってたから買った店もっていったら
その場で売り物のペダルと差し替えてたぞ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/21(水) 16:15:29.29 ID:???

俺が乗るからTrekの価値も上がる
そういうことだろ？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/22(木) 22:21:02.51 ID:???

>>184
そのエンドプラグ的パーツは金属なのかな？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 02:06:04.08 ID:???

7.5FXの2012年モデルが近くの店で結構値引きされてるんですが、購入に踏み切ろうか悩んでます。
他に候補は7.4FXとGIANT ESCAPE RX3です。
最初は見た目良くて5万クラスのと思ってたのですが、安いのはクランクがノーブランドのものが多いからもし金額的に余裕あれば7万以上のクラスが良いと言われました。
用途は通勤で片道8キロくらいです。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 02:24:17.08 ID:???

>>190
店頭在庫？サイズ大丈夫なの？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 08:57:46.53 ID:???

Trek7.3

乗れば乗るほど楽しさを実感

クロスはイイネ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 08:59:06.40 ID:???

>>190
Giantは自転車業界のユニクロだな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 12:08:20.91 ID:???

>>190
その距離で通勤のママチャリ代わりならR3とかでも十分だけど
遠出とか自転車を趣味にするならカーボンフォークがついてるモデルからの方がいいよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 12:32:37.16 ID:???

>>191
店頭在庫です。
サイズは聞いてなかったですが、身長と体重言った後に勧められたので恐らく問題ないのかと。
購入前にちゃんと測ってから調整してくれるみたいです。

>>193-194
通勤の距離以上を走る予定はありません。
正直見た目はGIANTのほうが好みです。
安いモデル買ってクランク壊れたらギアごと良いやつに変えれば良いかなとも思ってます。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 14:58:23.53 ID:???

見た目も大事だからよく考えるといいよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 14:59:42.68 ID:???

見た目で気に入ったものを買った方が愛着がわくだろうからジャイアント買ったら？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 15:35:57.05 ID:???

>>195
在庫を早いとこ捌きたいがために無理のあるサイズ（本来は別のサイズのほうが適正なのに）でも大丈夫大丈夫と言って売っちゃう店もあるので注意してね。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 21:42:21.08 ID:???

>>196-198
皆さん親切にありがとうございます。
そうですね、安いからという理由だけで買うのはやめようと思います。
2013モデルの7.4FXの黒も候補なので良く考えてみます。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 21:59:07.83 ID:???

サイズが合ってて気に入ってて安いなら最高なんだけど、
サイズが合ってないのはタダでも要らんしな。
いや実際タダだったら売り払うんだけどｗ
とにかくまずはサイズ確認だね。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:03:25.42 ID:???

>>199
試乗はさせてもらえないのかな？

俺が買いに行った店はいきなり3台渡されて、試乗してくださいだった。7.3FXと7.4FXとロード。結局普段使いと乗り味で7.4FX選んだけど、満足してます。

ブレーキとペダル交換してきて、来月シューズ購入だ。初ビンディング、楽しみ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:05:50.85 ID:???

サイクリング部の旅用チャリに7.4買って２ヶ月
もうロードが欲しくなってまいりました

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/26(月) 22:53:04.39 ID:???

>>199
10万超えるクロスバイクならともかく、
5～7万くらいのなら見た目の好みで
買ったほうがいいんじゃないかな。
GIANTのほうが好みなら、そっちを
買ったほうがよいと思う。
好みだと、より愛着がわくよ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 02:19:31.17 ID:???

見た目は最重要。
パーツなんてあとでいくらでも変えられる。

よく言うだろう？
「※（略

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 06:05:28.91 ID:???

俺はGiantと書いてあるだけでダメだな
Tigersファンだからな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 06:05:42.01 ID:???

ブスは三日で慣れるって言うしな。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 08:29:54.76 ID:???

>>206
「ブスは三日で慣れる」はブスが作った風説。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 09:40:40.88 ID:???

そうそうｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/27(火) 18:22:06.24 ID:???

あっ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 03:05:55.32 ID:???

皆さんはどのようなグローブ使ってますか

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 09:46:19.58 ID:???

冬はGIANTのGEL入りグローブ
AmazonでGEL入りを検索したら
指付はGIANTしかなかったので

ヘルメットはルイガノ
軽くてサイズが合うのが
それしかなかったので

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 10:03:16.63 ID:???

>>210
冬用かな？上から寒さの順で、
ERGON - HC2
SHIMANO - ウィンドブレークウインターグローブ
Gore Bike Wear - Power WINDSTOPPER Soft Shell Gloves

他に自転車用じゃないけど、
The North Face - Etip Gloves
The North Face - WINDSTOPPER Etip Gloves

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 16:13:46.59 ID:???

ボンビーなおいらはコーナンの作業用グローブ
防水、防風で手のひらには滑り止めも付いてる
って、負け惜しみにしか聞こえないよね｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 17:22:35.92 ID:???

>>211 >>212 >>213
なるほど～かなりこだわりがあるんですね。
自分は夏用のHIRZL-ショーフィンガーしかないので
皆さんの意見を参考に冬用グローブ探してみます。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 17:56:37.20 ID:???

ハンドルカバー最強

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 21:07:33.81 ID:???

秋～冬用にパールイズミのウィンターライトグローブを買ったけど、これからの季節はもうちょっと防寒性能高いのが欲しいかなぁ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 21:30:49.47 ID:???

インナーグローブお勧め

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 06:11:30.72 ID:gsH1D5Gz

>>184
これって日本でも取り扱いある？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 07:44:17.25 ID:???

前スレだかで販売されるとどこかのショップで聞いてきた人が居た

ひとつ前に戻ると値段ついてるな11.99ドル　最初からついてたっけ？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 19:44:10.86 ID:???

>>216
コンビニで売ってるイチーナの
フィット手袋オススメ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/01(土) 19:13:18.02 ID:???

>>220
そう言えばコンビニにあったね。
最近のコンビニは侮れないなぁ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 22:29:21.11 ID:???

チェーンとスプロケ、クランクにディグリーザー拭いて汚れとったらすげー綺麗になった。
手入れするのも楽しいなぁ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 22:54:31.12 ID:???

>>222
チェーンに注油しろよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 03:16:02.23 ID:???

>>222
ちなみに何使った？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 06:55:27.71 ID:???

>>223
さすがにそれを忘れはしませんでしたよw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/05(水) 07:11:24.96 ID:???

>>224
シマノのディグリーザーとウエットルブです。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 08:48:41.48 ID:???

真冬の街路をTrekで駆ける。

振り向く若い女。

よう、ねえさん、

一緒にプレーしないか？

ということで、ちかくのファッションホテルにピットイン。

Trek乗りは持てるよね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/06(木) 09:52:39.21 ID:???

2行目で通報だな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 22:24:59.04 ID:???

7.4買って一ヶ月
ブレーキを解放後、元に戻す度に片方のパットのみ引きずりを起こす
初心者の自分が整備本見ていろいろ試したがだめ
ショップで調整してもらったら更に悪化
そんなもんか？
後、パットがリムにくっついて戻りが悪いのもしょうがない事！って言われたけど、みんなそうなの？
ちなみに今日、峠で画ビョウふんで初パンクした。経験値がUP！

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 22:40:02.18 ID:???

Vブレーキ　調整　で検索してみ
自転車屋のその態度は酷いな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 23:07:37.13 ID:???

>>229
俺のも解放するたび狂ってたんだけど、ブレーキ換えたら安定したよ。（シマノXTにした）

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 23:50:38.32 ID:???

Ｖブレーキをアッセンブリで買ったときについてきた横幅が短いブレーキシューが良かったんだけど、どこにも売ってないんだが。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 23:58:25.33 ID:???

>>229

ディスク車だけど、音がするって持っていったら
リムから軋み音が出ているってことで
上位グレードのホイールに無料で交換してくれた

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 00:17:55.75 ID:???

>>232
何処のブレーキ？
ロード用のシュー使ってるのかな？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 00:28:20.41 ID:???

ＴＲＥＫに限らずだけど、VブレーキはサクっとDEORE以上に換装してしまうのが幸せへの近道。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 12:43:34.34 ID:???

>>229
FXのブレーキ糞だよな。
俺も初心者でひと月我慢したけど限界だった。
調整なんか無駄。
このスレ見てデオーレに変えたら快適。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 17:05:31.86 ID:???

調整が狂いやすいのは何故なんだろう？
バネや軸の精度が低いのかな？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 23:01:55.77 ID:???

まぁテクトロだしな…
俺が7.4FX買ったとこでも、シューが減ったら
そのタイミングでデオーレあたりへの交換を
オススメしてた。
テクトロが悪いもの、ってわけじゃないけど
デオーレクラスでも高いものじゃないし、効き
も違うから、と言う話をしてた。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/10(月) 23:10:42.68 ID:???

俺もDEOREに換えた。タッチが良くなって、効きが素直になったかなと。見た目も良くなったしねw

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 16:55:03.26 ID:???

>>239
雨以外は全くその通り。
おいらは雨でも乗るのでシューだけ違うのに交換予定です。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 17:59:15.99 ID:???

ブレーキは交換したから良いとして、7速付近でアップ方向のチェンジがもたつく感じあるんだよね。少し空回るというか。
一回見てもらった方が良いのかな。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 18:14:10.51 ID:???

ギア板とケーブルのコンディションを確認かな。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 09:37:10.65 ID:???

<<241
多分ワイヤーテンションの調整でＯＫと思うけど
心配ならチャリ屋で見てもらってちょ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/12(水) 10:04:31.30 ID:???

↑アンカー間違った(×ω×；)
>>241でした<(_ _)>

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 15:51:48.10 ID:???

雨でクロスバイク乗るとか…

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/13(木) 22:50:52.69 ID:A11TFLpa

在宅介護の仕事をしていると、晴れの日でも雨の日でも関係なく、
クロスバイクを乗っています。ブレーキをDEOREにすることで、かなり
安全になります。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 09:19:48.09 ID:???

通勤に使ってるから雨でも乗ります
雨だとシューが削れやすく（水研ぎの原理になるらしい）
ＤＥＯＲＥのシューだと真っ黒の液がいっぱい出てきて
タイヤ（黄色のリチオン２）が酷い事になっています

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/14(金) 09:50:44.19 ID:???

>>247
シューをクールストップのサーモンかデュアルコンパウンドに交換すれば解決するぞ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:09:31.39 ID:???

傘さしてクロス？危ないだろ
カッパか？

てか田舎だろ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 11:14:22.59 ID:???

>>248
デュアル使ってるけど結構汚れる・・・ってこれもしかして一般的に汚れないって事なら俺の汚れはリムが削れてるのかな？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 16:30:41.69 ID:???

>>248
やっぱクールなのですね
スイスとかＢＢＢのトリプルも良いらしいけど
素直にクールのサーモンにします

>>249
雨の時は当然カッパ着てます
田舎・・・
大阪市内だけど田舎です　　
地下鉄の駅は家からも職場までも徒歩３分ですが
片道２３０円も取りやがるし乗り換えが有るのでチャリより遅いので
全く使う気になれずです

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 17:28:33.78 ID:???

都会で雨の日、クロスバイクに乗るのは危ないよって意味だからね。
田舎は馬鹿にしてないよ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 18:08:17.13 ID:???

>>252
田舎の道路がどんな状態だか知ってて言ってるのか？
道路特定財源なんて糞みたいな税金を馬鹿ほどふんだくるくせに（我が家では車2台で
年間60万円強）、殆ど都会で使って国道ですらまともな道路補修をしないから継ぎ接ぎ
だらけで、視認性の落ちる雨の日なんて命懸けって所がそこいら中にあるぞ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 18:19:09.55 ID:???

交通量少ないんやしええやん

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 19:11:04.12 ID:???

田舎は運転がいい加減で
車同士でさえ直進優先という概念も希薄だから
交通量が少ない分注意散漫だし

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 20:20:35.67 ID:???

ごめん道路の話やおもてた

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 23:03:03.35 ID:???

車線幅が狭い、路肩が荒れてて端によると落車の危険がある、車は馬鹿ほど飛ばして脇を
すり抜けていくのが田舎。
爆走するトラックの風圧で吸い込まれそうになったり、40~50km/h程度のスピードとは
いえ横をすり抜けていく大型トラックに肩をぶつけられたりするのが都会よりも安全か？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 23:13:27.94 ID:???

田舎もんの話もういいから。
どう考えても都内のほうが危ない。

そんなヤバイ状況なら車乗れカッペ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 23:47:54.63 ID:???

>>258
そんなヤバイ状況なら車乗れと言っておきながら、もっと危ない都内で
自転車にのってんのか？
日本語が破綻してんぞ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 11:03:01.40 ID:???

>>259
俺は雨の日の話してんだよ馬鹿が。
俺は雨の日乗らねーよ。
このスレ最初から読み直せ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 11:24:52.93 ID:???

>>260
お前こそよく読み返せ文盲

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 11:45:22.35 ID:???

どうでもいい。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 12:10:27.64 ID:???

スプロケ交換した人いる？
2009年に7.3fx購入して新しい刺激が欲しいんで換えたいんです。

CS-HG50-8で迷ってるんだけど、
自転車探検！の多段ギア比計算器とか数字入れてみても
なんかピンとこなくて

無難に12-25Tにしとけばいいのかな
クロースにしたいんで12-23Tの方がいいんかなぁ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 12:27:34.75 ID:???

先にレンジを検討したら？
クロースにしたくてしたはいいが、いつもの坂を登れなくなったりしたら嫌じゃん？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 12:30:10.44 ID:???

>>263
リアディレイラーは何使ってる？
MTB系だと最大28T以上対応だと思うから、そのまま25や23にすると変速性能が落ちるよ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:23:59.79 ID:???

ＲＤはノーマルとして・・・
おいらは１３－２３入れた事あるけど
変速性能は落ちちゃってた。。。
Ｒ３乗りが１３－２６入れてたけど
大丈夫だったのでこれが正解かもね。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 13:45:55.46 ID:???

フルXTRでカセットだけヅラ12-23だけど気にならんぞ？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 22:39:26.98 ID:???

色々返信ありがとう、参考になります

クランク、スプロケ、FD、RD、全部付属品です。

普段使うギア比を基準に選ぶしかないのかな
いつも無意識にガチャガチャしてるので
今度メモしてみよう

自転車屋さんのブログで12-25Tに交換してたので、
挑戦してみたいな、と。。
RDの交換の記述は無かったけど
変速性能落ちるのか。。

変えた方は
クロースにすれば、やはり乗り心地は変わりますか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 10:17:22.10 ID:???

便乗質問です。僕の2010年FX7.3もスプロケ替えたい。峠をよく走るので12-28Tにしようかと思うのだけど、8段から9段にシフター替えて、チェーン替えるだけ？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 18:02:48.68 ID:???

>>268
スプロケ代えてナゼ乗り心地が変わる？
走りやすくなるかって意味なら、自分の脚質と走っている場所に対してギア比が
合ってるかどうかで決まる。

僕の場合、2011モデルの偶数歯数でどうしてもシックリこなかった
11,12,14,16,18,21,26,32Tを11,13,15,17,19,21,24,28Tに交換したことで
アベレージスピードがアップしたし、200km走った時の疲労感がかなり減った。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 23:31:59.71 ID:???

便乗質問です。
トレックって何ですか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 23:57:57.98 ID:???

>>269
ディレイラーのキャパシティを確認、スプロケ変更後の歯数がキャパシティ内であればそれで行けるよ。
元が8段ならフロント廻りも換えてやったほうが変速性能上がるよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 00:01:49.70 ID:???

>>268
変速性能が落ちるのはスラント角の違いが原因だね。
けどまぁ気にならない人もいるレベルの差だから、
スプロケ換えてみて不満が出るようだったらディレイラーも換える流れでいいと思うよ。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/faq_top/roadbike/rd/q1.html

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/18(火) 09:50:01.97 ID:???

>>268
変速性能が落ちるってのはシフトダウンで多少もたつく事
これを解消するのは全部ノーマルならシフターを多少深めに
押し込めば大丈夫（２段変わる手前まで押す）
ちなみに、シフトアップに合わせて調整するからシフトダウンで問題が出ます

乗り味はクロスレシオにすれば細かな調整が出来るから全然かわるよ
おいらは最初、無駄にガチャガチャ変速して楽しんじゃった

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/20(木) 08:57:02.03 ID:???

>>274
イケメン

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/21(金) 09:53:52.97 ID:???

スローパンクでチューブ交換（穴が見つからずに修理は断念）
ついでにセライタリアのサドルをシートポストごと盗まれた(PД`q｡)
クリスマスに良いこと無いといじけそう

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 21:32:44.33 ID:???

最近DS8.5買ったんだけど、
ここで聞くのはスレ違いになるの？
全く単語すら見かけない、、、

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 21:36:25.01 ID:???

>>277
全然OKバリ余裕

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 21:49:51.39 ID:???

おお、よかった。
ロードに乗ってたんだけど、乗る時に勢いが必要なんでもう少し気楽に乗りたくてDS8.5買ってみたんだけど、リアの変速がイマイチ気持ちよくなくて、ただの調整不足なのか純正コンポの実力なのかよくわからんのです。
改善したいとなると、どういう手段がありますでしょうか。
FX買え、は予算が厳しいっす。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 22:00:28.71 ID:???

>>279
ロード乗ってるならロード基準での比較になるんだと思うけど、
それだとロードよりスプロケの各ポジション（って事はトータルも）の歯数差が大きいため、
チェーンが変速のために乗り上げる高さが増えたりプーリーケージが長くなるために反応がイマイチと感じてる可能性もあるね。
あとはチェーンやギア板の磨耗、RDハンガーの歪み、スプロケ緩み、アウターケーブル長さ&末端処理、ケーブル潤滑、変速調整などの基本的な部分を点検かな。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/27(木) 22:54:36.79 ID:???

>>277
単語ならこっちにあるよ
まあ、どっちも微妙だけど

あと、標準なのかお店がつけてくれたのかわからないけど
KMC(?)のミッシングリンクがちょっと引っかかる感じなので
リンクなしのシマノのチェーンに変えてもらったら(無料で)
すごくスムーズになった

【TREK】MTBスレ 2【26も29も】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343206062/1

>ゲイリーフィッシャーコレクションももちろん歓迎！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 00:05:25.35 ID:???

>>280
フィーリングでいうとロードの時のケーブルが緩んでる？感じ。チャーーーースカチャ、みたいな。
調整ができてないのかも。
ありがとう。
ちなみにDSでディレイラーとかシフト周りのパーツを変えるとかって可能なのかしら。
TIAGRAからULTEGRAみたいな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 00:13:22.58 ID:???

>>282
もちろん変更可能だよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 00:51:02.30 ID:???

>>283
調べてみます。ありがとう！

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:04:47.26 ID:???

>>229
買って４ヶ月くらいだけど自分もブレーキが戻らずホイールに当たってしゅるしゅる鳴ってる
しかもこないだブレーキ緩かったから調節してもらって次の日なんだよな・・・
無料で点検してもらってる手前何度も行きたくないし悪いから自分で直したいけど
工具はドライバーだけでも調節可能ですか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:45:51.90 ID:???

7.4Fxを買って3ヶ月
ブレーキ、ハンドル、グリップ、ステム、ペダル、スプロケ、タイヤ
気がつけば色んな物を交換してた。乗るのも楽しいが、自分で弄るのもかなり楽しい！
ロード用のスプロケと25cのタイヤは心配してたデメリットもあまりなくて、走行にかなり効果あるのでおすすめ。
ただ、ここまでやるなら初めからフラバロード買うんだった・・・

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 13:47:11.30 ID:???

>>285
通常はドライバーだけでok

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 14:04:11.68 ID:???

>>285
ブレーキのグレードアップを

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 14:13:15.90 ID:???

ブレーキのDEORE調べてみたら良さそうなので今回調節してだめそうなら購入検討してみます！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 14:22:36.14 ID:???

>>289
俺も同じかんじ。
あのブレーキは最悪。
金かかるけど交換したら快適。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:06:52.44 ID:???

ブレーキをDeoreに換えたんだけど、各パーツをDeoreに統一したくなってきた。車のパーツと価格帯が違うから、手を出しやすくて困るw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:15:28.41 ID:???

どうせならXTにしようぜ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 21:53:32.89 ID:???

LXはどうなんでしょうね？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:10:31.46 ID:???

銅ではないだろ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/28(金) 22:15:36.52 ID:???

>>293
デオーレと見た目が違う程度かな。
クランクは中空になるね。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 00:22:25.27 ID:???

>>286
色々いじったねぇ。
俺は7.4FX買って4ヶ月だが、タイヤを28Cに替えたくらいだ。
週末しか乗れないので、土日は最低でもどっちかを自転車
の日と定めて走りに行ってる。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 13:24:27.79 ID:???

DSのカスタム例がないかと探してみたけど、ぱっと見見つからない、、、
もしかして、不人気車種、、、？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/29(土) 14:20:39.24 ID:???

ふ、不人気モデルと言うな！希少モデルだ！
他人と被りにくくていいじゃないか！

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 00:25:07.88 ID:???

>>296
7.4FXでタイヤ28cだと、どんな感じですか？タイヤ交換の時期に25か28にしてみようかと思ってるんですが。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 01:20:46.88 ID:???

>>299
パンク耐性をより強くしたいのと、少し細くしたかったので、
Race Lite Hard-Caseの28Cにしたのよ。
前はAll-Weatherの32Cだった。
空気圧が少し高くなったからか、32Cで5barの頃に比べると
少し硬く感じた。ちょっとした路肩の段差でくらっときたり。
でもより走りやすくなったように思う。
ただ、人によっては、差をあまり感じないかもしれない。
32Cから25Cならはっきりと差を感じるんじゃないかな。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 06:49:52.43 ID:???

>>300
ありがとうございます。
待ち乗りを重視するので、パンク耐性は気になるところではあるんですよね。ただ、せっかくなら違いがよくわかりそうな25もいいのかなと。もう少し悩んでみます。行きつけのチャリ屋さんに試乗車あるか聞いてみようかな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 07:44:32.20 ID:???

>>301
違いを実感したいのなら、サイズよりも重量が大切だよ。
タイヤ、チューブ共に軽くて耐パンク性能が高いもの探せば？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 08:51:08.74 ID:???

>>302
なるほど、参考になります。
タイヤ、チューブも重量を気にして探してみます。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:30:01.81 ID:???

23cじゃダメなの？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 10:49:57.29 ID:???

最近はロードでもコンフォート系のモデルは25cを履いてるのが増えてきてるね

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 13:28:36.07 ID:???

おいらは23c

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:25:32.45 ID:???

こんばんわ、trek DS初心者です。
購入時についてるタイヤが700*38とかってやつで、もう少し軽快に乗れるタイヤに替えたいと思ってますが、
巷には23,25,28,32辺りがあるらしいのですがどのへんまでが許容範囲になりますでしょうか。
スペック上23もいける、ということでしたら、
見た目も走行バランスも含めての許容ということでアドバイスをいただけたらと思います。
よろしくお願いします。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:27:52.77 ID:???

FX乗りの皆さんは輪行袋は何使ってますか？
ちなみに7.4で20インチ

そもそもクロスで輪行する人ってすくないようなぁ、、

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:33:09.14 ID:???

>>307
ホイールのリム幅次第
最初からついてるタイヤが38ｃなら、リム幅は20mmくらいかなぁ
とすると28ｃまでは可

買った自転車屋で相談してみるのが一番確実

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/30(日) 23:35:35.48 ID:???

>>307
リム内幅実測値はなんぼ？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 00:38:02.73 ID:???

>>307
俺は30にしてる
DSはゴツいからタイヤ細過ぎると見た目のバランスが悪いかな
あとショップの人に聞いたところ28あたり限界らしいよ強度的にも

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 09:22:39.90 ID:???

どうせならホイールも変えたら？
気が付かないで乗っているなら問題ないけど
俺のはAT-650からAT-850にメーカー交換してくれたよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:13:25.07 ID:???

おっほ、たくさんのレスありがとうございます。
ちょっと遠いtrekストアで買ったんで相談に行くのがちょっと辛いんです。
実測はわからんです。ディスクブレーキが怖くてタイヤすら外せない。

>>311
ホイールは購入時のものですか？
30だと現状とロードの時のちょうど中間なのでちょうどいいと感じてます。

>>312
ロード系の情報は雑誌やネットに溢れていてホイールもどういうメーカーや価格帯があるかもわかりやすかったですが、
クロスバイク、特にDSなどの情報を得るための雑誌やサイトなどあれば教えてください。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/31(月) 15:29:56.88 ID:???

せっかく対面販売なんだからお店に聞きなよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 06:21:20.63 ID:???

>>314
赤面症のうえワキガなんで人に近寄りたくないんですよ～。
そんな事情も知らないくせに上から言わないでくださいな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 11:05:46.07 ID:???

このスレ臭くね？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 13:50:40.44 ID:???

>>315
死ねキモブタ。臭いから外に出るなよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 15:03:35.10 ID:???

走り初めしてきた
暖かくて風もない、絶好の自転車日和だった

お前ら今年もよろしくな！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 15:25:20.36 ID:???

今日は秋の格好でよかったな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/02(水) 17:03:56.14 ID:???

>>317
性格悪～w

321 ：313：2013/01/03(木) 12:12:21.50 ID:???

新年明けて来てみたら気持ち悪い人がわいていたでござる。

>>314
対面でも聞いてみる予定ですが、自分でも色々と調べたいタチでして、、、
クロスバイク（というかDS）の情報の少なさに切なくなっているところです。
もし何かサイトや雑誌等ご存知でしたらご教示いただきたくよろしくお願いします。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 12:23:45.22 ID:???

>>321
どういった情報が欲しいのかな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 15:28:22.59 ID:???

DSの情報はあんまり無いね～
このスレもFXメインだし

個人ブログひとつだけ見つけたけど、あんまり参考になりそうになかった

324 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 16:41:26.10 ID:???

自分で調べたいって自板で教えてクレクレすることなの？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 18:24:43.35 ID:???

>>321
どうしてそんな意地の悪いことを言うの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 18:45:17.41 ID:???

テンプレ的にも、スレの実態としても
DSはMTBスレの方に書かれているし
DSを買って細いタイヤはかせたいとかバカなんじゃないの
って思っても他のユーザーは書かないでしょ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 18:53:44.96 ID:???

俺がDS買ったらタイヤは限界まで太くしたいな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:09:55.26 ID:???

質問の仕方も知らんのが煽るとか笑えるな
つか前にMTBｽﾚに誘導されてたんじゃないのか？

329 ：313：2013/01/03(木) 20:14:57.28 ID:???

>>322
知りたいのはタイヤ、ホイール関連とコンポ類のカスタム情報です。
ロードだと、コンポにしてもホイール・タイヤにしても少し探せば網羅的にまとめてあるサイトやムック本などがあるのですが、
クロスバイク、ことDSに至っては情報がほとんど見つけられないので、どういう選択肢があるのかすらよくわからない状況です。

330 ：313：2013/01/03(木) 20:15:44.96 ID:???

>>326
あ、そうなんですね。そもそも>>277 > >>278の流れでこのスレでもOKだと思ってました。
というか、不人気mゲフンゲフン希少モデルという自覚をもってひっそりカスタムしていきます。
誘導ありがとうございます。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:21:15.66 ID:???

>>329
互換性と用途と好みと予算からチョイスしたらいいんじゃないかな。
他人のカスタム例を参考にするのはつまらないと思う。
面倒臭いほうが楽しいじゃん？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 20:23:26.30 ID:???

>>329
こっち来いよ！
クロスバイク改造＆チューンナップ#9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343645094/

333 ：313：2013/01/03(木) 20:59:30.21 ID:???

>>331
ありがとうございます。
仰るとおりなんですが、チョイスをするためのピックアップすらできてない状態でして、、、
と、言い続けても埒が明かないので、他スレもウォッチしながら地道に探してみます。

334 ：313：2013/01/03(木) 20:59:56.70 ID:???

>>332
ありがとうございます！
参考にさせていただきます！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/03(木) 21:36:34.02 ID:???

まずはどんな目的で弄るかだよな。
不満点解消だったり不満ってほどじゃないが自分の用途により合わせた仕様にしたり仕様は変えずにグレードアップさせてみて違いを楽しんだりとか。
最初は身体に接する部分、グリップ・ハンドル/ステム・サドル/シートポスト・ペダルあたりを変えてみると手軽に違いが体感出来るかもね。
それが吉と出るか凶と出るかはやってみないと判らない部分だけど。（これが他人のカスタムは参考にならないという事にも繋がる）
あとは車輪廻りかな。ホイール・タイヤ・チューブ・ブレーキとか。
スペック表を見た感じ個人的にはパーツ構成に不満はないので、まず身体に接する部分を見直して不満があれば変更、
あとは走り込んで痛んだ部品を変えるついでのグレードアップとかがいいかもね。
まだ使える部品をわざわざ変えるのはよほど金かけないと満足行かないかもよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/04(金) 01:00:40.83 ID:???

乞食に構うな

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 09:31:54.40 ID:???

正月早々ポタリング

追いついてきたGiant乗りの若いねえちゃんがウィンク

俺はうなずいて小1時間ねっとり絡みつくように併走

そしてラブホ街でピットイン

その先は聞くなよ

Trek乗りは持てるよな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 09:49:03.59 ID:???

ウンコしたい

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/08(火) 18:47:58.35 ID:???

今日犬のうんち踏んだ（マジ）。
家で気が付いて靴は捨てたが三ヶ島のツーリングライトは捨てられなくて
水洗いして拭いたがまだ少し臭う気がする(;´д｀)トホホ
何時もは室内保管だが今日は入れる気にならない
去年はセライタリアのサドル遣られて夜中にダンシングΣ(ノд<)
ツキが無いなぁ・・・ｶﾐｻﾏｧ (TωT)†

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 08:15:15.10 ID:???

>>339
それが君の1年の運勢。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 09:01:58.86 ID:???

>>340
∃ﾖﾖｮｮ｡+ﾟ(ﾉД`)ﾟ+｡ｮｮﾖﾖ∃
でも、昨日運がついたって事で・・・
って、全然良くないじゃん(×ω×；)

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 09:49:25.52 ID:???

見たまえ、>>340 のクソのような人間性が見える書き込みに対して
>>341 のユーモア・愛の溢れるレスポンスを。

この板には人に不快な思いをさせたい>>340 のようなクソが多過ぎる。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/09(水) 20:40:41.44 ID:???

トレックのサイト見てたらアンケートのポップアップが出てきた
メアド、電話番号、名前登録でボントレガー商品当たるかもだって、抽選で

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 08:50:58.24 ID:???

応募したよ。ｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 08:52:21.51 ID:???

クロスが楽しすぎて、将来、おそらくロードも買うと思うけど、
やはり、Trekだろうなあ。
クロスよりも相当速いらしいから、はまりそう。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 10:19:52.25 ID:???

ロードだとTREKはコスパ悪いんだよね
他社で同じ金だすと105は付いてるのにTREKだとTiagra止まりとか
一段階ランクが下がる
まぁ高いもの買えば良いんだろうけど

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 12:35:59.55 ID:???

TREKのロードだとDOMANE2.3をクロス化して乗りたいってのはあるけど、
純粋にロードとして乗るならSCOTT CR1 PROだな、今買えないけど…

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/10(木) 23:00:52.32 ID:???

あー、DOMANE2.3のクロス化はいいかもなぁ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 08:06:40.00 ID:???

ロードの方が楽だぞ～、楽だぞ～って言われるけど、今でさえ120~130kmは走らないと
物足りないのに、楽になったら毎回100マイル越えしないと納得出来なくなりそうだし、
250km位走った時の達成感って300km位必要になるんかなぁと思うとロードの手が出せない。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 10:40:49.14 ID:???

クロスに比べてロードは進むよね。
クロスのペダリング感覚でやってると、ぐいぐい進む。
お店のサイクリングでドマーネ乗らせてもらったとき
そう感じた。あれなら距離が伸びても気にならなそうだ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 12:27:31.45 ID:???

BB回りの剛性がまるで違うからロスが圧倒的に少ないとは言われたな。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:28:18.03 ID:???

>>349
三輪車でも乗ってろよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 14:59:36.43 ID:???

怒らせちゃったみたいね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:28:54.88 ID:???

怒るポイントが分からない
ひょっとして時々出てきて意味不明なレスする人？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:38:54.67 ID:???

>>354
マターリ進行でヨロです。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 15:53:17.61 ID:???

買わない理由述べる時だけ無駄に饒舌な雑魚ｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 17:18:39.58 ID:???

またあの基地外がきてんのかよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/14(月) 18:31:33.78 ID:???

買わない理由述べる時だけ無駄に饒舌な雑魚ｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 08:21:14.07 ID:???

http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
TREK 7.3 FX ブルー　2012モデル
　 2013/1/13 (日) 06:58:17
盗難日時　2012　12/30夜0時～5時の間
盗難場所　茨城県牛久駅　近辺（自宅駐輪場）
メーカー　TREK
車種　7.3FX　
カラー　ブルー
車体ナンバー　WTU047C1229G
防犯登録番号　C776981

標準品にスタンドを取り付けています。
買ってまだ二週間だったので、美品だと思います。

もし該当する自転車を見つけられましたら、情報をご提供ください。
よろしくお願い致します。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 08:50:10.11 ID:???

>>359
掲示板の写真にある鍵だけだったのかねぇ？
駐輪場であの鍵だったら盗られるわなぁ　もったいねぇ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 09:03:59.06 ID:???

掲示板の7つ前にも同じ7.3のブルーが盗難にあってるな　東京で
2ページ目にも7.3が沖縄で

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 09:05:38.76 ID:???

>>359
ご愁傷様です<(_ _)>

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 12:20:07.08 ID:???

なんだあの鍵w
バカじゃねーの？w

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 15:42:26.94 ID:???

うっかり車体を通さずにワイヤー鍵かけたらあっという間に盗まれて、駐輪機にワイヤーで止めた後輪だけがポツンと残ってたことがあったなぁ。
人通りのある駅前の市営駐輪場だったから安心してた。

前輪、車体、後輪を8の字でワイヤーしてから地球ロックは重要。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 18:38:11.19 ID:???

>>364
頑丈な上にそんな長い鍵ってあんの？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 20:23:13.12 ID:???

8の字用と地球ロック用の2本持ってる。
さすがにまともなのを2本は重いので地球ロック用は末端を輪っか加工したステンレスワイヤーと小さな南京錠を使ってるけど。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/15(火) 22:53:38.25 ID:???

クロスはガキの乗り逃げ対策だけで充分だと思ってたんだが、
そこまでして盗む奴がいるんだな。
今度からは地球ロックもするか。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/16(水) 08:55:15.09 ID:???

>>367
ガキはお前だ！

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 13:59:01.49 ID:???

>>359
以外と都内で見かけるロードとかクロスの殆どが安い鍵使ってるよね。馬鹿なんじゃないかと思うわ
自分は怖くてabus Lv7、Lv１０とアラーム付き鍵それでも怖いからabus6150購入検討中です
でもごちゃごちゃつけるよりabus6500一個のほうがよかったかもしれないとーー；

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 16:11:55.05 ID:???

>>369
君は自転車が欲しかったの？それとも鍵が欲しかったの？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 17:00:43.82 ID:???

マンションの駐車場に止めてるから盗まれたらそれまででしょ
ロードじゃないからそこそこ厳重にしておけばわざわざクロスは盗まんと思う

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:48:27.30 ID:???

>>369
気持ちはわかる。
都内で細いワイヤー一本とか確かに多いな。
見るたびにバカだと思う。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 19:51:32.97 ID:???

クロスじゃ盗まれたら悔しいけどそこまでショックじゃないしな
本命ロードはさすがに警報機付けてるが

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:31:12.00 ID:???

>>370
その煽りはおかしい

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/17(木) 20:52:42.10 ID:???

>>369=>>372

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:06:55.39 ID:???

>>375
違うから。
お前みたいに、自演を疑う奴って何なんだろな。
会社で虐められてんの？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:28:33.75 ID:???

>>372
プロ相手だと何を使ったってあっという間盗まれるんだから、糞重いロックを持ち歩くより
ペンチ程度じゃ切れないレベルのワイヤーで充分だと思ってる。
自分で乗ってて言うのもなんだけど、プロが安クロスなんか狙わないでしょ。

駅前の駐輪場みたいなところに一日中、毎日駐めてるみたいな状態なら道具持って盗みに来る
ガキがいるかもしれないけど、そんな使い方はしてないしね。
真似して盗まれたって責任は取らないけどね。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:30:24.76 ID:???

>>376
自分がやっていることは、当然他人もやっている。という…

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 08:59:55.76 ID:???

>>377
馬鹿だなぁ。本当に馬鹿だなぁ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 09:54:10.87 ID:???

>>376
キレてるんですか?

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 11:50:21.57 ID:???

>>369=>>372=>>379

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 12:27:56.83 ID:???

どうでもいい＼(^o^)／

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 14:08:33.40 ID:???

すごくどうでもいい＼(^o^)／

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 17:48:28.75 ID:???

俺たちにとってはすごく大事なことなんだ。
申し訳ないけどあと少しだけ我慢して欲しい。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 20:41:08.45 ID:???

>>377
ガキじゃないよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/18(金) 21:55:33.78 ID:???

>>385
それは失礼した。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:06:06.93 ID:???

俺の愛車（Trek7.3）を盗もうとしていた馬鹿がいてフルボッコにしてやったよ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/19(土) 18:11:01.61 ID:???

嘘はいいから。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 17:37:23.05 ID:???

7.3を盗もうとするやつなんておるわけないやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 17:53:31.98 ID:???

>>359からこの話になってるのに
>>387は嘘だけどな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 17:55:51.57 ID:???

トレック乗りはうそつきだらけ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/20(日) 21:02:59.23 ID:???

>>391
その話も嘘なんだろ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 22:01:21.83 ID:???

Trekに乗り始めてから、チソポがいい具合にサドルに刺激されるのか、

毎晩、フル勃起だよ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/21(月) 23:24:55.01 ID:???

腐るよ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/22(火) 00:10:47.64 ID:???

完全にEDにフラグじゃねーかｗｗｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 21:25:34.74 ID:???

ちょっと質問
FX7.4乗ってってペダル交換しようと思うんだけどもこれのネジサイズって9/16"でよいかな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/26(土) 21:34:21.07 ID:???

よい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 00:02:14.14 ID:???

>>397
よいよいなので買ってくるアマゾンで酔い酔い
ウェルゴ（wellgo） B190 CNCアルミフラットペダルレッド
結構かっこよさそうなのでこれでどーだ！！多分つけれると思うけどねぇ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 00:26:13.27 ID:???

>>396
左ペダルは逆ネジだから気を付けてね！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 01:05:59.98 ID:???

フラペは三ヶ島に限ると思うが・・・
カッコ良くはないな。。。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 11:09:37.12 ID:???

FXには合わないだろ。
センスねーなー。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 13:47:43.44 ID:???

ヤフオクの超軽量カーボンペダルかったったでｗ
アホみたいに軽いｗ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 10:39:20.54 ID:???

Trekに乗り始めて、ケツの穴のしまりが良くなってきた気がするわ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 18:28:52.84 ID:???

今日店行って初期のびとサドル位置直したついでに
バーエンドバーつけてみた

ちょっといい感じ。

ロング100ｋｍくらいだと手が痛くなるのでこれで解消できるかどうか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 18:47:09.99 ID:???

>>404
手の痛みはポジションの影響が大きいから持ち替えくらいで解消出来るかは微妙だな。
ついでに、100km程度をロングとは言わないよ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:30:50.49 ID:???

いやいや100km程度なら十分立派なロングだと思うよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:49:41.16 ID:???

この板でロングと言えば100マイルから
【100マイル】ロングライドレポート11【160km以上】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352985148/

100kmは初心者にとって最初の目標だけど、走り慣れた人にとっては
朝7時に出れば昼までに帰ってこれる散歩程度の距離。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:53:58.75 ID:???

どっちでもいいよ
個人がロングと感じればロングだろ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 20:47:55.12 ID:???

散歩って黙々と5時間も歩くのか・・・色々大変だね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 22:33:17.39 ID:???

尻の痛みはポジションだと思うが、手の痛みはどうなんだろう

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 22:37:09.61 ID:???

>>404
FXってバーエンドバーつかないんじゃなかった？どうやってつけたの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 23:24:54.08 ID:???

ハンドル交換すれば好きなだけつくけど

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 23:25:11.14 ID:???

最近はバーエンド用のパーツが2000円くらいである
ハンドルバーはカットできないやつもあるから
場合によっては結構横長だったりするけど、つくことはつく

414 ：404：2013/02/03(日) 23:26:40.66 ID:???

おっと珍しくレスが多いな

俺の場合は413のパターン
身長182くらいだから横幅はまあ許容範囲だった

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 23:55:35.45 ID:???

2013年モデルならハンドルカットも出来るしバーエンドもつけられる

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 03:17:08.50 ID:???

>>409
景色を楽しみながらマッタリ走っても5時間も掛からんだろ。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 03:28:02.37 ID:???

>>410
最初から付いてるステムって妙に長いから、ハンドルが遠すぎて
体重が余分に掛かってると痛みが出やすいな。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 06:36:24.96 ID:???

Trekマッタリ

彼女とマッタリ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 19:08:53.34 ID:???

初めてのクロスバイクをTREKにしたんだけど
３ヶ月くらいしたらトップチューブの上部のクリア塗装の部分がポロポロ剥がれて
きた。こういった塗装の問題って保証でカバーしてもらえるの？
別に錆びたりしないなら、気にせず乗ろうと思ってるけども。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/04(月) 20:32:08.04 ID:???

一年保証の塗装ってどこまでなのかね
俺も知りたいわ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 00:26:37.51 ID:???

>>419
なんで電話して聞かないの？
中学生かな？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 00:32:22.87 ID:???

>>421
女子中学生なんで教えてください＞＜

423 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 02:54:00.71 ID:???

最近のモデルもワイヤーが当たって剥がれるの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 08:43:24.34 ID:???

>>419
購入店に持ち込みすればいいじゃん
ちなみに、おいらの7.3は既に３年以上乗ってるけど
そんな事は全くないなぁ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 23:23:56.55 ID:???

7.4を購入予定なんですが家にロードから取り外した
6600アルテ一式があるんだけど使い回せるものはないでしょうか

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 16:06:59.19 ID:???

ペダル

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 17:22:07.02 ID:???

前後ディレーラー、クランク、スプロケ、チェーン

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 18:24:33.02 ID:???

で、結局お前らどこまで改造してんの？

俺は、ステム下げてブレーキ換えてサドル換えてエンドバーつけて
なんやかんやでプラス３万くらい

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 18:39:02.76 ID:???

7.7のサドルとペダル換えただけだわ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 19:02:49.26 ID:???

>>428
ブレーキ、サドルを交換して、ステム短くして、カーボンフラバにして、ホイールを組んでもらった。
コンポは8速のままスプロケだけ11-28Tに交換。ペダルはQUARTZを使ってる。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 19:12:32.98 ID:???

7.9でペダルとチューブだけ替えた＾－＾

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/10(日) 21:11:51.38 ID:???

>>431
今は無き7.9いいなぁ。
そのアルテグラを電動アルテグラに。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 12:49:34.11 ID:???

>>428
2012年の7.4だけど、タイヤを28Ｃに変えて、
ペダルをSPDにしただけだなー。
あとはブレーキをデオーレにしたい。
それで打ち止めにする予定。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 12:50:16.23 ID:???

あ、バーエンドを変えたかった。
ものがつけられるようにしたいな。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:39:20.33 ID:???

>>433
俺も2012の7.4だ。

ペダルの交換とブレーキをDeoreに換えただけ。まだ1000km程度しか走ってないし、タイヤやチューブの交換はずいぶん先になりそう。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 18:44:09.23 ID:???

デフォルトのタイヤ全然減らないぞ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 19:13:31.39 ID:???

ｼｮｯﾌﾟの人が言うには5000くらいはいけるらしいぞ
俺もタイヤ減ったら23Ｃにでもしてみようかと考えているが
2000のっても減ったきがしねえ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 19:21:24.79 ID:???

ノーマルを予備に回していいタイヤ履いた方がいい

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:50:22.99 ID:???

デフォタイヤも悪くないでしょ
耐久性高いし

ロードならともかく、クロスで用途ごとにタイヤ履き替えはめんどいなあ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 22:54:39.51 ID:???

デフォのタイヤ、チューブ、リムテープはすぐに交換したな。
特にリムテープはコストダウンで酷いのが付いてるから即交換。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:19:51.39 ID:???

ホイール変えてない時点でなにも変わってないという

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/11(月) 23:23:17.37 ID:???

エンド135mmの高級ホイールたのむ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 07:48:18.72 ID:sW1IrTSp

>>441
こんなトコロで自転車に乗ったことありませんアピールしてなんの意味があんだよ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 07:48:55.54 ID:sW1IrTSp

>>442
手組でお好きなものを

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 09:13:15.79 ID:???

ageんなks

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 10:27:48.56 ID:???

>>444
失せろ貧乏人

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:13:32.29 ID:???

色々改造するのはとっても楽しいけど
改造費でもう１台逝けちゃうと思うと複雑だなぁ・・・
とか、言いながらおいらは随分いじっちゃった＾＾。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:24:24.33 ID:???

>>446
手組の高いのが幾らするか知ってて言ってるんだろうな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:25:18.93 ID:???

>>447
いじるのは男の性みたいなもんだから。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:38:57.20 ID:???

>>448
ゴキソとか持ち出してドヤ顔だけはやめてくださいね

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:45:34.30 ID:???

>>450
先に敗北宣言だ～。かっこわる。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 11:50:22.37 ID:???

>>451
うんうんかっこいわるいかっこわるい

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 12:16:59.23 ID:???

>>449
でも、フレームとフォーク、ステムしかノーマルないよ＞＜；；；；。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 12:22:33.74 ID:???

凄い安物を弄り倒して普通の安物にした自慢哀れｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 12:24:07.92 ID:???

>>453
ステムって普通真っ先に換えないか？
たまたまピッタリだったの？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 13:58:52.57 ID:???

>>454
自慢？？？
全く自慢なんかになってないが・・・
哀れなのは認めるしかないなぁ。。。

>>455
たまたまサイズは合ってたよ＾＾。
真っ先に換えたのはカセットスプロケ。
これが改造の切っ掛けで次々に逝っちゃった。。。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 14:30:05.12 ID:???

>>456
つれーわー安物がもう1台買える程の金かけてもう弄るトコねぇわーマジつれーわー

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 18:11:57.03 ID:???

どうしておまえらはそうやってケンカばかりするの？
どうして仲良く出来ないの？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 19:07:10.33 ID:???

>>457
安物なら２台は買える。
いじる所は有るが・・・もうこのチャリではやる気はない。
他のチャリ買っていじり倒したいです。。。

>>458
カキないよりいいじゃん。。。
おいらはこの程度は『ケンカ』とは思ってないしね＾＾。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 20:19:19.07 ID:???

自演馬鹿と相手する奴消せばすっきりするだろ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:12:18.92 ID:???

まあ中にはあきらかに走ってないやつのレスあるし

スペードだかいう車のＣＭくらいありえねえ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 21:29:33.89 ID:???

>>460
自演の意味を理解していますか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/12(火) 23:08:22.13 ID:???

では・・・ジ・エンドという事で。。。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 00:25:14.27 ID:???

寒すぎるわ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 10:52:45.98 ID:???

2012の7.4FXなのですが、シートポストの規格が調べてみても分かりません。どなたか教えていただけませんか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 11:39:00.83 ID:???

27.2mmだけどノギスくらい買えよ。ついでにそのシートピラーはリコール対象かもしれないから確認しろ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 11:41:15.84 ID:???

ありがとうございました！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 12:04:38.72 ID:???

>>466
普通ノギスなんて買わねーよwwww

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 12:44:24.63 ID:???

>>468
あっそ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 13:23:45.86 ID:???

>>468
まず最初に買うべきはノギスだろ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 15:59:01.01 ID:???

ノギスwww

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 16:16:08.80 ID:???

チャリ欲しくてとりあえずノギス買ったらそれで満足したわw

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 17:24:31.48 ID:???

>>472
まさか面白いこと言ったつもりじゃないよね？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:55:48.60 ID:???

ノギス？
マイクロメーターだろ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:58:21.29 ID:???

何を測るんだよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 18:58:46.24 ID:???

>>473
すごく面白いよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 19:19:48.39 ID:???

ノギスって何？
一応持っていた方がいい？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/13(水) 20:16:51.83 ID:???

馬鹿には必要ないです

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 08:55:54.33 ID:???

>>478
馬鹿じゃないよ
しかも全ての人に等しく必要だよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 09:07:09.23 ID:???

ノギスレ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:16:53.32 ID:???

どうせ買うならノギスもボントレガーで揃えたい。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:44:27.71 ID:???

駐輪場とかもボントレガーの純正品がいいよね！！！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 11:47:11.41 ID:???

自宅の基礎から屋根までボントレガーだぜ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/14(木) 22:16:01.67 ID:???

大塚食品のボントレガーGOLD

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 10:29:36.40 ID:???

おもしろーい（棒）

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 12:29:35.00 ID:???

>>485
なんで棒なんですか？
ボントレガーと関係あるんですか?

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 12:32:48.08 ID:???

棒とレバー

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/15(金) 23:38:14.10 ID:???

リブストロングモデル買った人は息してんか

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/16(土) 21:29:34.92 ID:???

これ>>184こねぇな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 11:36:59.51 ID:iQCucO3b

>>489
きてるぞ
http://nekomoto-ujina.sblo.jp/archives/20130124-1.html

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 11:59:15.93 ID:???

>>490
不思議グリップの発売当初から言われてたのに、やっときたかw

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 14:22:42.30 ID:???

俺はもうつけてる

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 16:08:08.23 ID:???

>>490
来てたのかぁ　ありがとう
近いうちにショップに行ってみるわ

写真だけじゃどういうもんかわからんかったけど
これなら自分でできるな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 16:45:38.81 ID:???

バーがカットできないのは変わらないから
ちょっと横長なんだけどな

でもあるとないとでは大違いさ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 17:36:45.55 ID:???

ハンドルバー変えた方が楽じゃね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 18:25:07.57 ID:???

ミラーをより外側につけられるのが嬉しいな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/17(日) 23:19:28.34 ID:???

このミラーをつけたいのだが、バーエンドに入るかな？
B-M Busch-Mueller Cycle star 901/2
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2841&forum=100

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/18(月) 08:37:17.76 ID:???

>>497
Isozoneのやわらかハンドルだと取り付けが無理
ノーマルなハンドルバーだと取り付けはできるが
角度的に後ろが見えるようにはできなかった

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 00:02:42.73 ID:???

>>498
マジかー…新しく出たバーエンドアダプターつけたら
ミラーつけられるかもと思ってたのに残念だ…(´･ω･`)

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 08:58:40.72 ID:???

>>499
このミラーはマウント部分を35mmぐらい
さしこむ必要があるからアダプターつけても
取り付もできないと思うよ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/19(火) 12:31:13.16 ID:???

バーエンドの先に付けろw

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 00:49:38.75 ID:???

ミラーいるか？
この間近くのＣＲ走ってたら、ハンドルバーに風鈴つけてる人いたな
周囲にさりげなくアピールできてベルほど野暮じゃない
ちょっとまねたくなった

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 02:35:58.63 ID:???

>>502
そんな感じの自転車用の鈴売ってるね

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 12:20:22.24 ID:???

ミラーいるよ
すごくいるよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 21:29:15.45 ID:???

>>501
おぉ、その手が！ちょっと考えてみるわ。

>>502
きづきベルだね。あれは自然なアピールになっていいよね。
ハンドルバーにつけてるけど、耳障りな音じゃないのもいい。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 22:19:06.22 ID:???

気づきベルね
ちょっと買ってみようかな
安いしＣＲ多いからいいかも

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 16:33:37.42 ID:???

斜め下にキャットアイ EL540RCを照らしてチカチカさせても気がつかない携帯馬鹿いるから
ベルチリチリ鳴っても環境音程度にしか思わないし意味ないわ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 17:06:52.72 ID:???

>>507
馬鹿とか言うな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:41:14.02 ID:???

携帯いじってる歩行者はもうなにやっても無理だろ
ベルはもう少しまともな人に、ストレスかけずに存在をアピールする

くらいの気持ちだろ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 22:44:42.97 ID:???

たいていの事は奇声あげれば解決できる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 14:52:37.22 ID:???

サッカーの時につかうラッパ音鳴るベルが売ってた気がする

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/22(金) 22:45:04.64 ID:???

>>510
お前はなにと戦ってるんだ…

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 00:19:15.87 ID:l+7ECzEJ

ロードが欲しくなってきた

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 08:58:49.94 ID:???

>>513
ロードも買うんだ
ロードとクロスバイク、充分住み分けができる

ただ自転車興味ない人間からは理解されないが

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/04(月) 10:27:41.77 ID:???

trekオーナー方々こんにちわ
私も昨日土間根２．３を注文したぜ！
アルミだけど初ロード週末納車が楽しみだ＞＜
ビワイチ逝くぜ！

516 ：515：2013/03/04(月) 10:30:46.18 ID:???

すまん・・・
クロスのスレだったここorz

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/09(土) 09:10:34.87 ID:???

まーロードのスレは荒らしが来てるからな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 08:29:15.78 ID:???

さっき、リブストロングのジャージにレーパンの二人組を追い越したんだが
二人ともロードではなくTREKのクソスだった
遅いし後ろ走ってる奴はやけにガニ股だし、ウェアやメット含めて
「買わされた感満点」の素人丸出しで見てるこっちが恥ずかしくなったぜ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/23(土) 23:15:51.14 ID:???

別にいーんじゃね？
乗ってる本人がそれでよければ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 00:42:24.32 ID:???

06くらいの7300FXS？持ってるんですが、サスがサビサビだったり
ブレーキレバー白くなってたりしますが、磨けば乗れますか？

ヤバイから鉄くずのままが幸せですかね？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 05:44:30.18 ID:???

>>518
クロスに何を求めてるんだ？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 18:14:12.75 ID:???

>>521
日本語読解力ねーなぁ
クソスでフル装備ピチパンだから恥ずかしいんだろ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/24(日) 22:01:28.40 ID:???

>>522
なにが？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 08:57:53.78 ID:???

>>522
その恥ずかしさがじきに良くなるんだよ？ん？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 02:38:03.11 ID:???

こないだ停まってた白い7.5FXに変なハンドルついてた

∞←こんな感じのハンドルだったんだけどああいうのってどうなの？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 02:43:09.24 ID:???

バタフライハンドル
マルチポジションハンドルバー
http://yaros-cc.up.d.seesaa.net/yaros-cc/image/034.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/8b/6b965bff43f19799f43b7d305c28515d.jpg

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 17:40:56.27 ID:???

Trek乗りに嫉妬する貧乏人って多いよね。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/26(火) 22:41:34.99 ID:1WPNPLI5

DSの話はここでもいいのですか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/27(水) 00:15:26.70 ID:???

いいんじゃない
2013はだいぶフレームがすっきりしたよね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 09:43:47.99 ID:???

7.3fx乗りだけど、タイヤをパナレーサーのリブモに変えたら振動が大分減って快適になった
タイヤレバーもチューブもパナレーサーだしパナ信者になりそうだ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 09:50:54.25 ID:???

パナは乗り心地やグリップは良いよ
その代わり耐磨耗性と耐紫外線劣化に弱くてサイドにすぐヒビが入るが
走行距離多くて短いサイクルでタイヤ交換する人には向いてる

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:08:58.57 ID:???

RACE Aを使ってたけど、弾かれやすいし溝の切ってある舗装路で不安定だから
Open Corsa CXに替えた。乗り心地もこっちの方がいい。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:20:34.11 ID:???

>>531
減り早いのか、、、
通勤用につけたんだけど間違いだったかな

後買った時のスリックより水が飛んでくるようになった
前はリュックが汚れる位だったけど、リブモにしたらズボンのベルト当たりが泥でゲリゲリになってたのでリアだけフェンダーつけた

でも路面ガタガタしてるとこだし純正よりはいいかな？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:35:07.86 ID:???

タイヤサイドが丸く膨らんでると水は横方向にも跳ぶけど
リブモは三角形だから水が接地面に集まるんだろうね

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:37:37.24 ID:???

通勤と散歩用途でリブモ使用中。リア2本目だけど最初のは5000kmくらい使えたよ。
水跳ねは溝のせいだと思う。
走りは重いけどいまだパンク無しだから通勤用途には良いかな、と。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 11:59:26.10 ID:???

5000km走れればスポーツタイヤとしては十分だろう
1万km走れちゃうボントレガーやニンバスタイヤがおかしいw

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 12:04:33.74 ID:???

後輪で3000km持てばOKと思ってる俺は少数派か？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 18:21:07.45 ID:???

Continental ウルトラスポーツ 25ｃを使用中
使い始めたところだけど、どれくらい持つかな

539 ：533：2013/03/29(金) 22:43:41.94 ID:???

いいタイヤってことで安心した
>>536に興味惹かれてボントレガー調べたら純正の事でワロタw
そんなもつのかあれw

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 22:46:14.55 ID:???

アメリカ人は大雑把だからまめに交換なんてしないw

541 ：533：2013/03/29(金) 22:55:46.97 ID:???

更に納得だw
タイヤ、チューブ、リムテープ交換したついでに純正ブレーキからデオーレを注文して次はリアスプロケ変えたいなぁとか考えてたら上のランクのチャリが欲しくなるよ
泥沼に片足突っ込んだかな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 22:58:08.31 ID:???

それを考えてしまった時点で両足膝上くらいまで突っ込んでる

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/29(金) 23:55:26.51 ID:???

ブレーキは純正使うより早めに交換した方が幸せになれるよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 00:18:23.09 ID:???

12-23のスプロケにしたらかなり幸せになれたぞ
おかげで、チェーンもRDも変えてしもた。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 05:50:33.17 ID:???

>>541
ブレーキは替えるのが当たり前、スプロケも脚力と走るコースに合わせて
替えるのが当たり前なんだけど、それ以上はねぇ。
走る距離が今のままなら、弄りたいように弄ればだけど、距離が走りたく
なったら（100km以上位かな）ロードを買った方が幸せになれる。

546 ：533：2013/03/30(土) 16:09:40.85 ID:???

ブレーキは変えるとして、スプロケとペダルはボーナス入ったらだな、、、

>>545
100キロどころか一日20キロだw
ただいじりたいけど、安いのを弄りまくるなら高いの買った方がいいよなぁと

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 22:41:37.89 ID:???

ブレーキはデオーレXTをオススメ。
理由？見た目が良い。ちょっと値が上がるけど。

半年前に7.4FX買って、休日になると160kmとか
走るようになったけど、まだ7.4FX乗ってる。
ロード欲しいなーと思いつつ、休日一日走ってるな。
FXはよく走るな。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/30(土) 22:48:52.80 ID:???

せっかく色を揃えてるFXだからブレーキアームもアルマイト仕上げの同カラーで揃えたくなるな
本体が黒地に青のラインだったらメタリックブルーのブレーキアーム
ハブとリムもメタリックブルー
あんまりやりすぎるとドッペルギャンガーな色センスになるがw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 22:52:19.69 ID:piHSvxl0

クロスってそんな金かけるもんなん？
と言いながら、7.6に泥よけやカゴをつけてママチャリ化したいな。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 23:43:03.27 ID:???

>>549
クロスだろうがロードだろうがいじる人はいじる
友達がオカンのママチャリ魔改造してた時は笑った

最近雨多いからフェンダーつけたけど、それでも水はねするな
ママチャリみたいなやつつけるしかないのか
でもださいから悩む

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/03(水) 23:53:38.28 ID:???

クラナのシーライト付けてる。
柄モノの恥ずかしい奴ｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 07:22:39.64 ID:???

久々にチャリ乗りたくなってTREKのクロスバイクFX7？だっけ？買ったわ。
昔はTREKのランスっていうロードバイクがツールドフランス連勝してて
店で勧められて買ったけど乗りにくいしすぐに体が痛くなるゴミだったからなあ。
クロスバイクも前のめりで恐いけどランスよりはかなり乗りやすいね。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 08:41:02.48 ID:???

今のTREKではランスは禁止用語ですぜアニキ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 17:40:53.14 ID:???

>>551
横から見てもスリムでいいね！
これ候補にするw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/04(木) 21:56:06.99 ID:???

この光るフェンダーをつけている人はいないのか。
アイデアとしては面白いと思うんだが。
http://topeak.jp/fender/gds00600.html

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 19:02:12.71 ID:???

>>555
こんなのあるんだ
自分は前後車輪にモンキーライト２個つけてる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 19:10:26.51 ID:???

こんなのもあるぜ

非接触型発電ライト　REELIGHT（リーライト） SL120 UK
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/imager/relit_044967_01.jpg
http://item.rakuten.co.jp/qbei/2relit_044967/

サイコンみたいに磁石をスポークに付けてそれを発電に使うので電池不要のテールライト

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/05(金) 21:16:45.35 ID:???

マジ軽ライトみたいなもんか。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/06(土) 18:29:05.51 ID:???

ネビュラインターチェンジフェンダー注文した
7.3fxだから大丈夫だと思うけど弄るの始めてだからワクワクするなw
ブレーキも交換するけど、レバーはブレーキ単体のを買えばいいのかな
シフターとの一体型は難しそうだけどかっこいい

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/11(木) 18:26:25.03 ID:/D/2nK+A

2012の7.3fx買おうかと思うのだが、重さとか気になる？
買って乗ってる人居たらいい点と気になる点を教えて下さい

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/12(金) 01:18:23.70 ID:???

７．３ＦＸは２０１３だとリア９ｓだけど２０１２でいいの？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 03:55:32.63 ID:???

>>560
2012のを買うなら、もう少しだして7.4にしたらどうかな。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 08:40:37.46 ID:4SKE3iZ6

７．３と７．４乗り心地ぜんぜん違うな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 09:12:48.95 ID:fX0mWiJd

https://www.youtube.com/watch?v=QW4x6Sv7FiE
https://www.youtube.com/watch?v=4RDeYSRTmnI
https://www.youtube.com/watch?v=GM5BiQ5fpRY
https://www.youtube.com/watch?v=ufzL5iKmi0I

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/13(土) 14:23:02.23 ID:???

>>563
どんな感じに違うの？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/14(日) 22:56:59.25 ID:???

７．３ＦＸとGIANTのRX-3で迷ってる

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 06:51:48.80 ID:???

おれはジャイアン

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/15(月) 18:47:36.36 ID:???

7.4推しとく

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 06:52:29.94 ID:???

7.4きになっているのですが、「乗り心地が硬い」といった意見も見ます。
10年前にかった一番安いSpecializedのSirrusを前乗っていたのですが、
乗り心地に明確な差ってあるものなんでしょうか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 07:07:07.99 ID:???

昔に比べれば大分柔らかくなった
シラスも糞硬い方だから古いシラスに乗ってる人なら多分問題ないだろう

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 07:56:11.95 ID:???

>>570
ありがとうございます。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 08:17:04.09 ID:???

>>569
7.4乗ってる者ですが確かに固いです
所有しているマドン5.2よりもかなり固い
特にフロントからの突き上げ感がすごい
道に段差がなければかなり軽快に走れて文句ないのですが

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 09:32:37.83 ID:???

シラスもFXも硬いよな
正直マドンなど快適系ロードの方が乗りやすくて初心者向けかも

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/17(水) 17:11:41.06 ID:???

しなやかタイヤ&チューブを使い、妥協出来る所まで内圧下げて乗ればいいじゃん。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 16:18:54.95 ID:???

フレームをクロモリに交換すればあるいは

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 16:32:39.86 ID:???

7.3FXと同じジオメトリでスチールフレームだったアトウッドが国内廃盤になったのは痛いな
http://www.trekstore.jp/osaka/news/2010/05/ecoatwood.html

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 23:56:12.02 ID:YvDF3WTA

自分は7.7乗ってるんですけど、あまり話題にならないのは何ででしょうかね…。
ちとさびしい。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 02:21:17.75 ID:???

そこまで価格が上になると「トレックだったらロードでしょ」になっちゃうからじゃないかな
ある意味でコスパはいいんだがね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 07:47:27.49 ID:???

>>577
普通クロスを買う人の予算は5~6万円だからね。
そこで嵌まった人はロードに行くから、高価格なクロスって需要が少ないんじゃない？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:02:50.29 ID:???

>>578
>>579
ありがとうございます。やはりそうですか、そんなこと言われたことがあります。
でも乗ってて最高なので皆さんにすすめたいです(笑)。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 21:23:24.58 ID:???

買ってまで乗ろうとは思わないけどちょっと借りて試乗はしてみたい7.4とどれくらい違うんだろ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 22:21:25.17 ID:oW7Ir5WM

7.3FX乗ってるんだけど
２０１２モデルもバーエンドバーはつけられないの？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:06:19.87 ID:???

バーエンド付けられないクロスバイクなんてないよ
グリップをショートタイプのに交換して
生まれた隙間にバーエンド付けるだけ

言うまでもないがバーエンド付けるには
隙間を生み出さないといけないからグリップ交換が必要

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/19(金) 23:23:59.84 ID:???

>>582
>>490

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 06:29:06.53 ID:???

既出だがハンドル変えちゃった方が・・・

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 06:37:04.02 ID:???

クランプの膨らみからグリップ取り付けられるまでの曲げ部分の場所が長すぎるんだよな
日本人の肩幅だともっと幅の狭い内側に詰められるハンドルバーの方が良い

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/20(土) 16:46:09.08 ID:Z7XaLIOU

>>583
>>584
>>585
ありがとう、やっぱ高くつくんだな
そこまで変えたいわけじゃないから、少し見送ってみるよ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 23:26:40.89 ID:???

転倒したら折れた(-_-;)。。。奥が正常の台座です。
これってフォーク交換になちゃうよね？？？。
http://imepic.jp/20130423/841060

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 23:37:24.44 ID:???

>>588
ショップで台座交換してもらえ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/23(火) 23:52:27.42 ID:???

>>589
台座のみ交換って出来るのですか？？？。
そうだと嬉しいなぁ＾＾。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:08:26.61 ID:???

二面切りしてある部分にスパナかけて回せば外れるよ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 00:22:08.16 ID:???

>>591
自分でやって失敗すると（なめちゃうとか）取り返しが付かなくなるので
素直にチャリ屋に持ち込みます。
でも、台座のみ交換出来れば安価で済みそうなので助かります＾＾。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 18:10:02.48 ID:???

2013モデルからfxシリーズのリアエンドが130mmになったって本当ですか？
ちなみに自分コミュ障なんでショップに聞けとかいう回答はやめてください！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 18:13:30.99 ID:???

残念ながら135mmのまま

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/24(水) 18:22:47.34 ID:???

>>593
7.3FX　リアハブ　Shimano RM30
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/fx/7_3_fx/

Shimano RM30　オーバーロックナット寸法：135ｍｍ
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fh/mtb/5fh_rm30_page.htm

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 02:33:26.58 ID:iUKmM+oM

２０１２年モデルのシルバー７，３が２９８００円。
当然未使用。
これは買いだよな…。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 07:40:37.95 ID:???

>>596
サイズが合ってるなら俺が欲しい位だ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 07:42:17.99 ID:???

>>596
サイズばっちりなら迷う必要ないな
サイズが合えばだが

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 09:29:43.09 ID:???

その価格なら２台同じチャリになっちゃうけどおいらも欲しい

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 07:55:54.47 ID:ND9lS7qd

エフエックス73を買ったが体重が132kgあるせいか二秒で尻が痛くなる…。
おすすめのサドルとかある？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/27(土) 08:24:28.65 ID:???

>>600
132kgある人なら多分だけどお尻の幅に対してサドルが狭すぎるんじゃないかな
こういう幅が広くてジェルがたっぷりつまったコンフォートサドルにしては？
https://www.serfas.com/products/index/saddles/e-gel-saddles
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/data/img/item/sportourer/saddle/b/kaalam_gel_flow.jpg
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/item/sportourer/

トレックの店で坐骨幅測ってもらって適正サイズ選んでもらってはどうだろう
インフォームドサドルってのがある
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56224

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:06:37.71 ID:???

132kg
盛り体重のネタにマジレス乙

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 20:08:13.40 ID:???

トレックＭＴＢでも１３２ｋｇのマルチで釣ってるなコイツ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 22:48:44.11 ID:fOIF6MnN

毎日50～60km乗ってるのだがどういうメンテナンスをすればいいんだ？
チェーン洗浄やタイヤ交換ぐらいはできるのだが…。
トレック7.3と安物ではあるが大切に５年ぐらいは乗りたい。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 23:12:42.06 ID:???

>>604
日常メンテはチェーンに注油をこまめにしてれば十分だ
あとは時々拭いて綺麗にしてあげつつ各部をチェック

次第にワイヤーが伸びて変速調整がずれてきたり
ブレーキが磨耗して調整が必要になったりするから
その都度調整や消耗品を交換してやればいい
1～2年乗ってチェーンが伸びてきたらそれもチェック

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/30(火) 23:59:26.54 ID:???

普段のメンテナンスは注油とグリスアップくらいでいいと思うけど、毎日５０ｋｍ走ってたら３ヶ月でチェーン伸びるでしょうよ。
まぁ多少伸びても変速に影響無い間は良いけど、それだけ走るなら少なくとも半年に１回はショップに持ち込むべきでは…

雨の日乗らないなら月一くらいでショップ乗って行って「見て！」が一番楽かも

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 22:40:53.62 ID:???

すいません、ちょっと質問をば

最近クロスバイクに興味を持ち色々調べていてTREKの見た目に惹かれつつあるのですが

トレック・ジャパンを見ると
「トレックの指定する正規販売店でのご購入以外は、トレックの保証が受けられませんので、ご注意ください。」
とありました。補償内容を見ると、まぁ自信ありげな内容が

家の近くには正規販売店が無い（自転車で1時間程度）のですが、可能ならばそこで買っておいた方がいいのでしょうか

よろしければご意見お願いします

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/01(水) 23:13:35.25 ID:???

>>607
TREKは対面販売しかしてないはずだから
正規取扱店でしか買えないのでは？
契約してないショップからだと注文もできない

609 ：607：2013/05/01(水) 23:43:12.94 ID:???

>>608
なんと…無知を晒してしまいましたorz
この連休にでも見に行ってきます

ありがとうございました

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 09:38:38.56 ID:???

最初から全てを分かってる人は居ないから安心してちょ

良いお買い物が出来るといいね

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 17:26:24.00 ID:???

中古で買うとか人に貰うとかは保証できねーよッてことじゃね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 19:59:22.77 ID:???

>>609
みんな初めはなにも知らないのが当たり前

お店に行って流れで注文してしまわないようにね
サイズ違いの在庫とか客の希望を無視して
高いマシン買わすショップもあるから

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 00:19:49.51 ID:???

先週7.4FXデビューしました
地元埼玉のショップで買おうとしてたが、
六本木ヒルズのポイント10倍セール（≒定価10%引き）に
つい惹かれ買ってしまい、納車日に30kmの処女ツーリングしてきますた。

ケツや足は痛くないけど右手の親指の付け根が痛い
ハンドルの握り方が悪いのかな？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 00:32:28.42 ID:???

7.4FXに付いてるグリップて上側は柔らかいけど下側はとても硬いからな
不思議と金属パイプの感触がそのまま伝わってくるような硬質感

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 01:21:48.69 ID:???

2012の7.41年以上乗ってるけど、100km乗っても手には異常来北事ないなぁ。
ふくらはぎは何回も釣りそうになったことあるし、ケツも痛くなるけどｗ
俺も、これが処女車だけど、買ったショップで乗り方指導してもらったところ
手にはそんなに体重かけないようにいわれたんで、意識してみるといいかも。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 01:25:52.15 ID:???

ＦＸってなんであんなんい安っぽいつくりなんだろう？
中国製だしね。　あとあのアルミフレーム嘘っぽい、
不純物満載の劣化合金だからあんなに重いのかも

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/05(日) 05:13:35.77 ID:???

>>616
重いのはフレームじゃないかもね
コンポやホイール、タイヤとかを交換すると結構軽くなるよ
フレーム自体は硬くて頑丈ではあるけどね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 11:48:00.75 ID:???

久々に見に来た
初代SOHO以来買おうか悩んでるけど
FX7.3あたりはまだ普通に売ってるのかな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 12:20:47.51 ID:???

初代SOHOとはまた古いのをw
7.3は今でも売れ筋
ただ、初代SOHOの頃に購入を考えてたのなら、当時の7.3の値段で今は7.4が買える

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 13:18:44.30 ID:???

>>619
予算ないから7.3ぐらいでいいかと思ってる
でもモデルによって色が偏ってて困る
紫っぽい赤の7.2が気になり始めた

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 14:25:35.51 ID:???

7.2FX WSDはハイテンフォーク・35Cタイヤでおすすめできない

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 15:59:40.95 ID:???

>>621
35Cだと貧脚の俺には重すぎるな
28～32Cとなると上位モデルしかないのか
ってこんな感じで7、8年前も悩んでた気がする

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 17:27:26.31 ID:???

>>622
結局７，８年前は何買ったんですか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 17:30:05.44 ID:???

SOHOて書いてるからSOHOなんじゃないの

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 00:33:26.03 ID:???

7.3乗ってるのだけど、28Cのタイヤに履き替えても問題ないかな？
ゆくゆくは25Cを履かせたいと思っているのだが…。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 00:37:54.12 ID:???

もともとFXは細いリムで32Cは適合幅の中で一番太い奴にしてあって
後から細いタイヤを使いたくなることを想定してあるから問題ない
だが振動は更に酷くなるからむやみやたら細くすればいいもんでもないが
細いと乱暴な乗り心地なのが浮き彫りになる

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 00:44:49.01 ID:???

>>626
レス、トンクス。
問題はないのね。
しかし、トレック以外で乗り心地のええクロスって何になるのかな？
お店でFX、ジャイアントESCAPE R3.1とGIOS？を3～4km乗り比べたのだけど、
いまいちどれが乗り心地良いかわからないで、結局剛性感が一番強いトレック買ったのよねぇ…。
ここはスレチかもしれないけどとにかく乗り心地が良いクロスとなると何が良かったんだろう？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 01:08:15.90 ID:???

ジェイミス　コーダコンプとか

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 05:16:54.94 ID:???

>>625
おいらは7.3で23c

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 05:42:06.02 ID:???

>>627
quick4

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 06:11:56.00 ID:???

>>627
トレック以外なら何でも軟らかく感じると思う
Ｒ３も乗り比べれば７．３ＦＸより軟らかいです
ただし良し悪しや好みは別で剛性感は確かにトレックが高い

ちなみにおいらも７．３ＦＸに２３ｃタイヤです

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 06:12:57.52 ID:???

最初に乗ったのが古いガチガチのアルミロードだったから多少硬いのはむしろ馴染むわー
7.3FXに23Cとか好みだわー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 07:58:40.77 ID:???

7.3FXにOpen Corsa 25cで200km走ってるけど、結構キツイよ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 08:49:50.05 ID:???

>>633
200ｋｍはカーボンロードでもキツイと思うが・・・

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 14:20:09.88 ID:???

7.4FXにRace Lite Hard Case 28Cで160kmとか
走ってるけど、ぐいぐいすすむ感じが楽しい。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 19:31:57.47 ID:???

>>634
距離がキツイって意味じゃなくて、振動がキツイんだよね。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 20:52:32.84 ID:???

俺も振動があれだったけど。
ケツパッドとグローブ、ポジションの調整で大分良くなったよ。
特にケツパッド、普段着ぽいのもいろいろ出てるから、試してみては？
もうやってたら、ごめん。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 21:11:36.52 ID:???

揺れを楽しめ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 21:45:11.87 ID:???

ケツパッド買う金ないので親父の紙オムツ拝借した

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 23:00:59.85 ID:???

お前も親父も大変だな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 23:22:45.97 ID:???

ボントレガーのインフォームだっけ？厚めの
パッド入りのグローブと、ケツパッド。
これがあればケツの痛みと手の痛みは軽減
されると思う。
数千円のケツパッドでもだいぶ変わるよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 02:42:43.04 ID:???

それ本当レガー？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 15:25:47.88 ID:???

>>588です
報告遅れましたが修理出来ました
ネチャネチャ系のネジロックが付いてる様子で
じっくりと緩めたり締めたりの繰り返しで外していました
価格は工賃込み２０００円でした

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:06:37.76 ID:???

7.3注文した

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:56:07.82 ID:???

7.4買いたいけど踏ん切りがつかない

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 21:58:44.54 ID:???

早く買わないと売り切れちまうぞ！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 22:21:01.58 ID:???

>>645
カラーで気に入ったの買えばいいと思うよ
正直たいして変わらん

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 23:41:21.96 ID:???

>>645
試乗してみた？
俺もなかなか踏ん切りがつかなかったけど、
試乗したら即買いしてしまった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 02:54:37.26 ID:???

>>648
それは試乗したら店に負い目が出来て、購入以外に逃げ道がなかったという
「とにかく試乗、跨らせて、
「まさか買わないんじゃないよな」の無言プレッシャ商法」にハマッタ単なるホイホイ君です

他の初心者君まで自分と同じ被害に陥らせるのはその典型的な症状

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 02:58:20.77 ID:???

試乗もせずに買うのもどうかと

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 03:02:08.70 ID:???

>>650
競合車種　3つぐらいは試乗したの?　もっかしてトレックコンセプト系ストア?
それかかないとなぁ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 08:29:58.27 ID:???

>>649　>>651
最初に個人店など断りにくい店にいきなり入ってNOと言えず買った経験がおありなんですね
愚かな君にレクチャーしてあげよう

まず多数のメーカーを置いてて試乗もできる量販店で乗り比べするので
その上で欲しいのが絞られたらコンセプトショップで買うもよし
店の対応が気に入ったならその量販店で買うもよし

普通はこれ位の知恵は誰かに教えられなくても自分で考え付くと思うが

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 10:40:59.13 ID:???

トレックならサイズの心配も対面販売だから無いし
見た目のみでの購入でもいいと思う
試乗出来る環境ならしたほうがいいのは言うまでもないけどね
そう言うおいらもコンセプトストアで試乗はしました

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 22:37:42.83 ID:???

>>649
試乗を負い目に感じる人がいるとは思わなかった。
個人店だろうが量販だろうが、乗らせてくれるんだから
気にする必要なんてないだろう。
「ちょっと思ってたのと違った」で店出ればいいんだし。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/10(金) 23:52:28.98 ID:???

試乗といえばこないだ電アシママチャリ借りて陸橋登ってきた。
ありゃ勝てないな。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 00:06:16.30 ID:???

そらまあエンジン出力が最大3倍（1：2比アシスト）だからな
自転車は己の脚力＝エンジン出力という法則を破ったチートだから凄いのは当然とも言える

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 11:32:53.28 ID:???

7.4FXでキャンプツーリングしようと思い、ミノウラキャリアのMT-800をアマゾンで取り寄せました
チャリのエンド幅が135mmで思いっきり力を入れて広げてギリギリ入るくらい
タイヤとキャリアが異常に近い（タイヤとキャリアの間に泥よけがギリギリ通るかな？）

取り付けに手間がかかり、輪行のことを考えると正直失敗したなという感じです

2013モデル7.4FXに合うキャリアは無いでしょうか？みなさんはどこのキャリアを使っていますか？
長文失礼しました

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 11:54:44.68 ID:???

>>657
タイオガ　リアキャリア
http://10up.20ch.net/s/10mai1526736.jpg

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 18:13:01.95 ID:???

>>657
俺はTubusのCargoって奴。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 18:26:17.91 ID:???

>>657
幅は適当なクランプや紐かなんかを使って取り付けに必要な幅より広く開いて癖付けてやるといいよ。
タイヤとの隙間についてはコレ噛ました？
http://www.minourausa.com/japan/rack-j/fb-j.html

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/11(土) 23:07:14.08 ID:???

おいらも安かったからタイオガ
さらにフェンダーもカゴも付けてる
http://imepic.jp/20130511/576940

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 00:08:02.84 ID:???

>>661
何でクロスバイク買ったの?選択まちがってんじゃん。
あさひの通勤シティーか実用者買うべきなのに，なんか無意味なドレスアップだね
ジャスコのレジ袋と12ロールのトイレットペーパーカゴに入れて撮らないと意味ないねそれ。
もう死にたくなるようなドレスアップのクソな例だな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 00:17:27.31 ID:???

不毛なレス

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 00:24:08.26 ID:???

>>662
訳があってね。。。
元々はフェンダーもキャリアもスタンドも付けてなかったよ。
仕事場が引越ししてママチャリで通うのには遠く
地下鉄ではチャリよりも時間がかかっちゃうので（お金もだけど・・・）
急遽このようにしちゃいました。
コンポを変えて手組ホイールやデュアコンまで付けてるけど
ママチャリ化しちゃったのはおいらだけだよね。
元々はこっち・・・
http://imepic.jp/20130512/010880
サドルは趣味悪いって不評だったな。。。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 01:06:57.14 ID:???

いちびりかっ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 01:13:39.89 ID:Gkf9sw+D

クロスバイク初購入を検討中の者です。
7.5の青に一目惚れして買いたいなーと思っているのですが、購入の際何か気をつけたほうがいいことはありますか？
もちろん一緒にライト等を購入しなければならないことは承知していますが、テクトロのブレーキ？が使い物にならんみたいな書き込みを多く見かけたので・・・その辺はどうなんでしょうか？
またほかにもアドバイス等ありましたらよろしくお願いいたします。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 01:18:50.69 ID:???

>>666
ブレーキとペダルは早めに交換した方が幸せになれる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 01:20:33.51 ID:???

>>666
店選びとフレームサイズ選び。
部品なんかは使ってみて不満があれば換えて行けばOK。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 01:43:40.98 ID:???

>>664
荷物は低い位置の方が安定するから、サイドバスケット2つにした方がふらつかないかも
http://item.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/20202_006_sbk-1/
http://m.aumall.jp/item/176244271/

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 04:55:22.01 ID:???

>>666
7.5って、また微妙な物を…

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 05:01:14.83 ID:???

7.5のシートステーサスを7.4にも採用してくれないかな
まあ7.4と7.5の価格差の大きさはこれのせいなんだけど

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 05:22:53.09 ID:???

>>669
この後カゴは９８０円だったからダメなら交換しようと思っていましたが
格好を気にしなければとっても使いやすいです。
確かに安定はそちらが上ですが価格が・・・。
今ではバックパック（ドイターのクロスバイク）を背負わないで
この中に入れちゃうって体たらくになっちゃってます(-"-;A ...アセアセ。。。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 06:47:11.59 ID:???

>>672
アセアセ　じゃねーんだよ、ドイターとかいいから，さっさと
そのハイセンスなカゴにダイクマの買い物袋と12ロール満載の写真撮り直して来い。
貴様のそのイチイチな言い訳がイライラする。
交通費を浮かすセコイ奴が「自転車より電車の方が遅い」とかいいから。マジ消えろ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:05:17.73 ID:???

荒らしの構ってちゃんは無視しましょう

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:07:52.04 ID:???

>>673
只でさえ過疎ってるんだから新参には丁寧に優しく接しろよ
それか自分で改造例なりネタ振って模範を示せばいいだろ
お前こそ只罵りたいだけで自分は持ってないんと違うか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:11:13.67 ID:???

ふざくるな　偽善者とかもういいから

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:18:23.24 ID:???

口は悪いけど>>673さんの言うことはもっともですね
>>661さんは>>669さん等がどんなに真面目にアドバイスしても
効く耳を持ちません。かつ「これでもいいパーツブランドなんです」とかまったく余計です。

ネットで拾ってきたわざとトンチンカンな不細工改造写真貼って
ここを荒らしたかっただけだと思います。
いいえそうに違いありません。>>661さんこそ糾弾される初心者装いの
新手の悪質荒らしです。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:18:37.73 ID:???

>>675
確かに持ってそうにないな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:20:09.95 ID:???

>>678
自演乙

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 07:32:21.04 ID:???

661のせいでスレが荒れたのは否めない

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 08:03:27.27 ID:???

馬鹿が一人で突っかかってるだけだろうが、鬱陶しい。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 08:38:54.42 ID:???

こいつJamisのスレも荒してたな
自転車をガンダムに例えてスレ住民に叩かれてたｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 12:19:57.67 ID:???

>>661は一言詫びるべきじゃね？
これだけ確信的にスレ汚しておいて

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 12:22:31.42 ID:???

なんだなんだ、チビの嫉妬か？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 14:49:24.14 ID:???

泣きながら荒らしのカキコしてるみたいだな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 20:20:15.68 ID:???

クロス買ったあとにロード買った奴はクロスを街乗り専用にするのはよくあることだべ。
普段使いの買い物に使う分にはママチャリ化は有用だと思うけどね。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 20:31:05.56 ID:???

後ろカゴ便利だからなー

完全にママチャリぽいメッシュバスケットじゃなくステンレスワイヤーとウッドパネルにすれば
ママチャリらしさはだいぶ消えると思う
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007UKSTZQ

ガモー　キングキャリアは荷物落ちるからネット必須で実用性低いけど格好は付くな
ttp://www.avelotokyo.com/2012/11/trek-73-fx-gamoh.html

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/12(日) 21:14:36.81 ID:???

でてこいやぁー
>>661
トンヅラかましやがった

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/13(月) 20:05:28.14 ID:???

せっかく納車準備おkの電話が来たのに数日前からおしりの調子が悪い
やれやれだぜ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 03:20:52.37 ID:???

>>689
直腸ガンじゃないかな？黒い硬い便だともう遅いよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 08:54:32.95 ID:???

>>690
でも俺はそこから不死鳥のように蘇ったよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/14(火) 12:45:19.63 ID:???

>>690
ごめんただのいぼ痔

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 16:02:50.98 ID:???

>>688
出てもいいけど・・・捻じ曲がった嫉妬は嫌だな。。。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 21:02:02.04 ID:???

>>693
あんなでき損ないのドレスアップの写真貼れる
あつかましい神経にどうやって嫉妬するというのだ

ああいう籠を後ろに着けてれる感覚が狂っている
電車より自転車が速い説明しろや、交通費搾取コジキ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/15(水) 21:22:01.74 ID:???

ふぅ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 00:39:32.06 ID:???

>>694
ドレスアップって・・・
キャリアの質問に対して貼った画像にそんな事思ったの？
流石としか言いようがないな

電車は乗り換えってのが有るのを知ってる？
家から駅と駅から目的地までの時間もかかるし
乗り換えが無くても電車を待つ時間だって０じゃない
そんなロスタイムを合計すると結構な時間になる場合が多い

駅まで５分、乗り換えで５分、到着した駅から目的地まで５分
さらに最初の電車の発車時間の５分前に到着したいと考えれば
これだけで２０分使う事になる
ちなみに、駅ってもホームまでの時間だから相当な駅近の話し

既に説明は不要と思うが２０分あれば平均時速２０ｋｍ/ｈで
どの位走れるか考えてみれくれ
ついでに搾取って意味も調べるべきだな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 00:45:36.33 ID:???

>>696
相手にすんのやめとけって。
書き込み内容からどんな奴か判るでしょ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 01:09:08.85 ID:???

>>696
質問に対する文章になっていないから
池沼認定します、さよなら

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 01:25:56.27 ID:???

>>697
確かに
荒らしに対する返信も荒らしだからね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/16(木) 20:24:47.22 ID:???

てめぇら何もわかっちゃいねぇ。
>>688のアニキは、俺たちの反逆魂に火を付けようと
してくださったんだよ。
星野監督も見込みのある選手ほどボロクソにけなしてただろ？
つまりアニキのレスは
「おうっ、これからもトレック盛り上げていこうぜ。てめぇら気合入れてけや！」
というメタメッセージなんだよ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 01:12:39.63 ID:???

>>490
http://www.senga-cycle.com/swfu/d/IsoZone_Bar_End_Adapter_4.jpg
http://www.senga-cycle.com/swfu/d/IsoZone_Bar_End_Adapter_5.jpg
http://www.senga-cycle.com/index.php?QBlog-20121229-1
バーエンドの根元が幅広だと付けられないこともあるのね
BBBのBBE-07を通販で買ってみたけどどうなることやら

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 09:14:25.72 ID:???

>>701
ﾜﾛﾀw

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 10:27:40.58 ID:???

乗車中二の腕に力を入れて支えないと尻がサドルの前方にズレていきます
背中を丸めて骨盤はサドルに乗せるという感覚でやると背筋が少し張って窮屈な感じがします
スポーツ車が初めてなんですが慣れるまで我慢ですかね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 10:35:22.23 ID:???

サドルの高さは適正として・・・
サドルを前に出すとか前上がりに調整するのはどうかなぁ？？？。
調整前にサドルの位置は何時でも戻せるように確認しておいてね。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 10:37:48.06 ID:???

>>703
尻がずりさがるならサドル座面が水平でない可能性

その原因となる大本は、サイズが大き過ぎるんじゃないか？
例えば中古でサイズ確かめずに5万円で安かったから買ったが
175cm用なのに160cmで乗ってるとか

トップチューブが遠いからサドルを前にオフセットして
前座りにしてもなおハンドルが遠いから
サドルを前下がりにすることで上半身を水平に寝かせないと
ブラケットに届かない状態

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 10:44:07.20 ID:???

×ブラケット　○グリップ

上半身が丸まってなくて真っ直ぐ伸び切ってる可能性も
上半身を真っ直ぐ伸ばす乗り方だと
サドルを前下がりにしないと股間がつぶれて痛いから
そして腕立て伏せみたいに腕でずり下がらないように踏ん張ってる
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201305171041110000.jpg

この場合は上半身を丸めてサドルの後ろに座るようにすることで
前下がりセッティングしないと股が痛いなんて事態を改善できる
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201305171041110001.jpg

707 ：703：2013/05/17(金) 11:26:04.44 ID:???

身長168、股下76の短足胴長に17.5サイズの7.3FXなので多分チューブ長は問題ないと思います
姿勢は>>706の二枚目を意識しながら走ったつもりですが、ちょっと自信ありません
とりあえずいくらか走ってみてからサドル調節してみます

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 11:31:53.52 ID:???

とりあえずサドル角度からだな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/17(金) 12:49:29.58 ID:???

>>706みたいな写真撮ってうｐしろｗ

710 ：703：2013/05/18(土) 14:36:00.62 ID:???

結論：慣れてなかったのと履いてたジーパンがツルツルだった

木の板とiPhoneの水平器で測ったら1.8度前傾でしたが、今日乗ってみてもズレはほとんど感じなかったです

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/18(土) 14:39:08.37 ID:???

>>701
グリップの根元のねじって2.5mmなんだなぁ　
ねじ取らなくてもグリップぐりぐりしてたら外れたんだが、入れることができなかった
んで買いに行って外してみると固い　緩み防止剤が塗られてるようだ

パーツ交換するだけでバーエンドつけれると思ってたができず
バーエンドが悪いのか等考えながら1時間
グリップがもっと奥に突っ込めないかなと、ブレーキレバーのとこ緩めて
グリップを奥に突っ込んだらバーエンド装着エリア出現！で無事装着
もう片方は5分で終わった
BBE-07、長いかと思ったが気にならない　先っぽにミラー付けられて満足

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 15:39:16.29 ID:???

7.5買うぞー
28日に納車だ！

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 16:39:02.69 ID:???

2013年モデルがエンド幅130mmって本当なの？ググってもソースが見つからないんだけど。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 17:21:18.93 ID:???

>>713
ワイズで聞いたが135mmで変わってないぞ
他の車種と混同したかガセじゃないか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 17:33:34.81 ID:???

>>714
そうなのか、ありがとう。

>>61に書いてあるから、130mmだと思って7.4FX買っちゃったよ。

エスケープRX2 にすれば良かったかなぁ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 17:57:02.74 ID:???

>>715
買ったならホイール外してエンド幅を実測できるじゃない

ESCAPEにはない耐久性がFXの売りだと思う

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/19(日) 18:08:42.36 ID:EbG+BqjL

確かに・・・
この前下り坂で向こうから逆走してきたチャリと思いっきり衝突したけど、
チェーン外れただけで他は特に問題なかったｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:29:14.94 ID:QHS2MT02

FX欲しいんだけど溶接部分の処理がやけに汚くない？
乗ってる人はどう思ってるの？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 20:34:55.16 ID:???

処理の是非についてどう考えてるかだよね。
俺は下手に弄ってあるよりそのまんまのほうが良いかなと考えてるので特に気にならないよ。
ビードの並び自体は悪くないしね。
気になる人は現物見てこりゃ駄目だと感じたら避けたほうがいいかも。
こういうのは気になった時点でケチが付いたようなもんで、後々後悔したらつまんないもんね。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 21:43:42.27 ID:???

>>718
7.7を買えば解決だね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/20(月) 21:52:21.84 ID:???

>>718
フラバロードの7.7FXは別格として下位のFXはMTBコンポだし
MTBだと強度重視してビード削らない場合も多いからオフ車の延長て考えれば

まあアメリカ人細かいこと気にしなーいですから
スムースウェルディングの有無が真っ先に気になる人は
カメレオンテかESCAPE RX買えばいいと思うよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 03:40:12.14 ID:???

キャノンデールは綺麗だからアメリカは関係ないな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 08:51:47.47 ID:???

フレームは交換出来ないから
溶接が気になるのならやめておくのが無難
実際に乗ってるおいらは気にならないって言えば嘘になるが
それ以上にこのフレームに魅力を感じたので購入しました

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 10:49:25.93 ID:???

溶接跡が気になる奴はQuick 4でも買っとけ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 12:40:17.20 ID:???

どちらかといえばquick4よりはcamaleonte2がタイプは近いだろ
quick4は加速性捨ててコンフォートに振った奴だから7.3fxとは全然違うタイプ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:47:50.69 ID:???

>>718
自分も買う前は気になった時期もあったけど乗ったら全く気にしなくなったな～
買って乗り出すとあれだけ拘ってた外観とか殆ど意識しなくなるｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 02:58:02.63 ID:???

中途半端に処理してあるタイプより潔いと思えるかどうかだろうな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 04:30:43.13 ID:???

>>718
ジャイの中華本土の劣化溶接納得でその底辺クロス買っといて文句いうなクズ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 12:45:51.96 ID:???

>>728
買ってないし、底辺でもないよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 12:58:48.27 ID:zgpaUnf0

10万以下のクラスならジャイアント一択ってことで

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 13:16:37.36 ID:???

ジャイはBBやハブなど回転させるパーツに廉価品使うので一択でも何でもないよ
ただ一部機種のコスパが突出してるのでコスパ良いイメージだがラインナップ見回すと
そういうお買い得機種は限られててそれ以外のモデルは他のメーカーのライバル機にした方が良い場合が多い
はっきり言ってコスパ良いのはRX3とDEFY・TCRの一部グレードだけ

今ではR3でも同じ4万円ならオールシマノパーツで締める奴を買う
FormulaハブやFSAクランクなど安物パーツ使うR3は一択にはならない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 16:07:48.37 ID:???

っても、ノーマルＦＸのハブはゴリゴリだから褒められた物じゃないよ
ちなみに、ＸＴとかなら最初から何も調整しないでもスムーズです

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 21:13:26.18 ID:???

ひでぇ！ついにディープインパクトが
価格.comの口コミ掲示板でここまで言い切った。
これ、いいのか？

「TREK7.3 FXは悪い自転車で身体を壊します。」
「TREK7.3 FXに実際に乗って走った人間なら100%の人が身体に苦痛を感じます。」

なんなんだよ、こいつぁ…

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 22:07:49.87 ID:???

口調だけはアメリカの通販の広告みたいなんだなw

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 22:08:58.46 ID:???

これ思い出した

・犯罪者の98%はパンを食べている。
・パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である。
・暴力的犯罪の90%は、パンを食べてから24時間以内に起きている。
・パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると、2日もしないうちにパンを異常にほしがる。
・新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる。
・18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 23:40:45.75 ID:???

言わせとけばいいんじゃね？
そんな妄言真に受ける程度の人はどうでもいいし

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 08:00:39.80 ID:???

はぁ？クロスバイクは凡庸性の高い優秀な「純スポーツバイク」だろボケ

738 ：733：2013/05/24(金) 12:20:54.71 ID:???

「ルック車じゃないと逆にこまるのでは？」というスレッドなんだが
（ま、このスレッドも微妙なんだが…）

他にも
「TREKのブランド名で自転車を選んだ自分が馬鹿だったと言っています。
そういう人は一人や二人ではなく数えれば100人を超えます。」

などなど、言いたい放題。
ご丁寧にTrekのHPまでリンク貼って。

これ、業務妨害的な何かで、アレして、アレになんないの？
あぁ、また腹立ってきた。
でも、信者が何人も居るんだよなぁ…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 15:17:39.06 ID:???

>>736
本人ならともかく他の人の悪口はやめてください！

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 20:01:09.10 ID:???

白黒はっきり付ける物言いは印象に残るし
取り巻きがフォローするから
すごい人なんだと思うのも多いだろうな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 20:08:20.44 ID:???

でも流石に言い過ぎて胡散臭い占い師みたいになってるぞ最近w
もっと物理的にここがこうなってるとこのように硬くなりますとか
理科の実験みたいに原因と結果をはっきりさせて言わないと
具体性ないのに只のイメージ操作になったらおしまい

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 21:26:33.55 ID:???

BASSO AURAをやたら激推ししていながら、乗ったことも整備したことも
ないですって言い切るやつだからな。
その後、AURA初めて乗ったがやっぱり素晴らしかった！って
そりゃ、その印象で乗ったらそう思うだろうよという…
結構デタラメなおっさんだぜ？

ま。そんなヤツにボロカス書かれると余計腹立つがな。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 22:54:35.06 ID:???

>>739
創価みたいなもんだろありゃ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/24(金) 23:06:50.46 ID:???

そうか、そうか。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 06:15:40.82 ID:???

トレックwwww

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 06:46:58.29 ID:???

昔のTrekは良かった。今となってはそれだけの存在

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 15:35:26.19 ID:???

7.4のブレーキが限界きてたからここ見てシマノに換えたけど全然違うなw
いつもの感じでブレーキしたら前のめりでこけそうになったーー；
１６００円でこんなに性能違うなら始めからこっちのブレーキ標準にしろよって思ったわ
やっぱり今の時代ブランド名と値段は同じだけど中身のパーツが安物なのかな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 15:46:59.02 ID:???

下位グレードのブレーキはテクトロなど安物が多い
上位グレードはシマノが多い

上位グレード買えば問題ナッシング

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 23:21:17.06 ID:???

自分もブレーキは早々にdeoreに交換したなー。
そろそろ買って半年。一度買った店とかで点検してもらった方がいいのかな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 00:23:21.90 ID:???

2009の7.7FX持ってるけどブレーキはTEKTROのショートアームVだよ
（ロットによってはDeoreだけど…）
Vブレーキなんてそんなに違いないと思うけどな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 00:26:22.05 ID:???

制動距離に差が出るかはともかくタッチの体感変化とかは分かると思う

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 03:15:35.72 ID:???

ブレーキ交換して片効きとかに悩まされること無くなったけどなもっと早く交換すればよかったわ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 04:12:55.01 ID:???

安いのはそれがね
機械ディスクも安物は調整してもすぐｼｬﾘｼｬﾘ音が再発する

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 10:36:02.02 ID:???

7.3fxのホイールを交換することになってしまったのですがスポーク1.8mmは無謀でしょうか？
やはりフレームが硬いので2.0mmが無難でしょうか?

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 16:13:01.09 ID:???

わたしゃ14番がいいと思うな
制限体重135kgの32Hでも折れるときゃ折れる

↓激坂登ってる最中に7.3FXのスポーク頭が折れた動画（1分50秒の辺り）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18648913

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 17:17:10.01 ID:???

>>755
ヒルクライム中に折れることあるんですね、、、
ちなみに自分は体重60キロでそこまでの檄坂は登らないです。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 23:17:07.12 ID:a7WuLOOt

身長171で足短めなんだがFX7,4を買うのに、20インチを進められたんですが、大きすぎませんか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 23:20:39.43 ID:???

>>757

17.5な気がしないでもないような感じがしないでもない。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 23:30:19.99 ID:???

大きいと思う。
20だけ店頭在庫ありとか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 23:42:08.87 ID:???

背筋が良すぎて背中真っ直ぐで乗車ポジション取ってみせたんだよきっと

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 01:34:33.11 ID:???

>>757
17.5でもちょっと大きいかもしれん

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 02:09:56.13 ID:???

在庫捌き要員にされかけたのか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 12:33:25.24 ID:wJe1XfsC

確かにそこの店には20しか在庫がなかったと思います。
家から比較的近かったのですが、もっと乗る人の事を考えてくれる店にします

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 17:33:45.66 ID:???

まだリヤエンド幅135mmなのにディスクブレーキもない欠陥車乗るやつなんているのか
ほんと135mmのVブレーキクロスって中途半端だよなw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 17:41:19.29 ID:???

↑と、ドッペルギャンガー乗りが申しております。
(*´ﾟ,_っﾟ)

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 19:18:21.00 ID:???

>>765
違うよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 20:35:24.49 ID:???

ディスクブレーキ仕様は日本でラインナップから外されてるだけでは？
きっと売れないから

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/29(水) 23:21:57.23 ID:???

TREK(USA)を見れば掲載されてるよね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 01:20:09.22 ID:???

トレッキングバイク系統にトレックは良さそうなの一杯あるんだが
何年か前からごっそりラインナップから消えたよな
ベルビルとか街乗りに良さそうだったのに

ビアンキのメトロポリのヒットでああいうフルフェンダーキャリア付きで
太いタイヤのトレッキングバイクが見直されるといいな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 01:21:41.30 ID:???

ラインナップから消えたてのは国内のみの話ね
フルフェンダーやフルチェーンカバーのが米国じゃ色々出てるのに
日本ではクロスはFXやDS位で種類が極端に少ない

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 09:05:29.28 ID:???

マドンとドマーネ以外はTrekにとってどうでもいいラインナップだからな
クロスとかその他のローエンドはGIANTから
「あまり魅力ある拡充するな」の御達しがあるから期待無理
世界No１のOEM先に支配されているいい例だわな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 09:36:28.59 ID:???

>>771
どうしてそんな嘘をつくのですか？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 10:20:14.64 ID:???

もっと単純な話で、本国の工場で作ったらローエンドでは価格勝負できないので
中国・台湾生産したいけど自社工場は持ちたくないだけ
あと、MTBの方が売れてるんじゃない？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 11:35:20.29 ID:???

MTBなんてやる気どころか既存の数字4桁ラインアップとGFバッティングさせて潰しにかかってるよな
見切りつけてGIANTのTrekコレクションラインナップになるのが最善策だと思う
GIANTに配慮してクロスはR3マーケットのジャマになるからFXはなくせばいいよ
隣のラインで作ってるロゴシール違いの劣化中華ローエンドクロスのFXは存在価値0

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 12:01:17.72 ID:???

>>774
そんなことないと思うよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 13:56:41.40 ID:???

えー。大きな工場持ってるメーカーにとって委託生産って大事なビジネスであって、
発注元って大切なお客様なんだけど…
オーダー数作って引き渡すだけで、営業・販売しなくて良いし

条件合わなかったら別の委託先にするだけでしょ、アルミならどこでも同じレベルで造れるだろうし
もっとも、TREKみたいな大口顧客を手離すとは思えないけど。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 14:14:33.75 ID:???

>>776
おまえはOEMの流れ判ってないから口出すな
その手の資料、出版に目を通してから書け　

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 14:59:02.19 ID:???

>>777
ここは自由に発言して良い掲示板だよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 16:49:15.83 ID:???

自分は⒎３fxもディープインパクトさんも好きです

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/30(木) 18:28:46.49 ID:???

>>754
今のところ自分は15番で問題なく乗れてる

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 18:17:48.33 ID:???

7.4FX注文してきた！
黒が在庫無いらしくて、銀にしたという諦念…でも楽しみ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/01(土) 18:38:22.49 ID:???

>>781
俺も漏れも！

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 17:31:23.71 ID:RuLqJjWZ

7.4ＦＸ、１ヶ月前に買ったけど納車日に乗ったきり。
同時期に買ったLEADER７２５の方が面白い。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 19:54:20.06 ID:???

>>783
もったいね

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 21:38:25.14 ID:???

'13 7.3FXのサドルの硬さって他の一般的なスポーツバイクのサドルと比べてどうなんですか?

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 21:47:37.16 ID:???

標準的

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 22:53:51.42 ID:???

>>785
ロード用サドルだったら一般的レベル
クロスバイクとしちゃフカフカの奴も含むから硬い方かな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 23:15:24.09 ID:???

>>785
フレームはおそろしく硬いけどサドルは結構フカフカしてるよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 23:44:23.73 ID:???

硬め普通フカフカ全部揃いましたな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 00:10:15.15 ID:???

そりゃあ何と比べてって基準値が人によってバラバラで決めてないからね
押しても殆ど凹まない硬い表面でお世辞にも柔らかい方じゃないな
ttp://www.bikeplus-omiya.com/news/images/img_trek2013_73fx_05_o1009.jpg

柔らかいサドルって指がめり込んで指の輪郭線が隠れそうな位
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/06/06/sad3.jpg
ttp://www.eco4u.jp/store/images/op-csd-w450.jpg

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 12:46:30.33 ID:???

8.5DSと8.4DSってコンポが違う、リモートロックアウト、リアに20mmサス付いてるって違いだけで、フレームの材質とかは同じだよね？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 13:04:49.73 ID:???

フレームは同じ
8.3は機械ディスク
8.4は油圧ディスク

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 13:44:14.80 ID:???

>>790
俺の7.3(2012)の標準サドル凹むぞw

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 14:00:00.77 ID:???

あの凹みを柔らかいフカフカと表現するのは違う気がする
絶対量としてペラいよね

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 14:33:16.13 ID:???

どうでもいいけど>>790の写真２枚目がおっぱいマウスに見えたw

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 15:35:14.47 ID:???

ところでおまえらのケツは固め？柔らかめ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:26:47.32 ID:???

8.3DSってフロントフォークを固定できるんですよね？
これ固定したらサス無しフォークと同じ感覚で乗れるのですか？
一応固定もできるって感じでサス無しアルミフォークと比べると何か違和感が残りますか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 19:45:30.35 ID:???

>>797
固定しても若干ストロークするよ。
なのでリジッドフォークとはちょい違うね。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 20:11:42.45 ID:???

>>797
フロント周りの重さはキャンセルできない
サスペンションフォーク　2kg強
クロモリリジッドフォーク　1kg強
アルミリジッドフォーク　700g前後

仮に固定がかなりしっかりしてたとしても
持ち上げたときに感じる重さや段差を超えた時の衝撃の大きさは
何もついてないリジッドフォークの軽快さには劣るのは仕方ない

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 21:27:25.31 ID:???

ありがとうございますそっかー
基本舗装路だけどいつか機会があったらパンフレットの公式HPのDSシリーズの写真みたいなとこ走ってみたいんだよね
でもいつ行くかもどれくらい行くかもわからないからなあ
せっかくクロスバイク(のつもり)買うのに舗装路で無駄に重いのもなあ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 22:58:47.99 ID:???

トレックの自転車って基本値引きなしの定価販売なの？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/03(月) 23:04:19.56 ID:???

そうだけど、値引きしてくれるところもある
値引きが無くても用品サービスとか

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 10:35:11.47 ID:???

平地のサイクリングロードで8.3DSで25ｋｍ/ｈで巡航できる人が7.4FXに乗ると30ｋｍ/ｈ出来ちゃうくらいの差ありますか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 12:15:34.38 ID:???

新型でると２０％か３０％くらい引いてくれるね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 13:12:38.21 ID:???

>>803
あるあるw

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 17:10:35.05 ID:???

>>803
http://dl6.getuploader.com/g/denassi/38/doryoku.jpg
25km/hと30km/hって40W分位の動力差に匹敵する駆動ロスの差があることになっちゃうw
もし8.3DSが7.4FXより40Wもロスが大きかったらどんだけ動かないタイヤなんだって話に
せいぜい5W程度、速度差にして1km/hあるかないか程度でしょ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 17:22:39.29 ID:???

8.3DSと7.4FXの違いはわからんけど、俺がクロスとロードで同じコースを同じようなペースで走った場合、サイコンで確認したら2～3km/hくらいの差はある

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 17:37:32.29 ID:???

>>806の表の例だと25km/hの消費動力は、MTBブロック130W、MTBスリック120W、ロード90W
だから130W出力で走った場合の速度は、MTBブロック25km/h、MTBスリック27km/h、ロード29km/h
8.3DSはMTBブロックとMTBスリックの中間程度、7.3FXはMTBスリックとロードの中間程度、と考えればいいか　

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 17:44:04.33 ID:???

> 速度差にして1km/hあるかないか程度
> 俺がクロスとロードで同じコースを同じようなペースで走った場合、サイコンで確認したら2～3km/hくらいの差はある
もしかしたら俺はクロスバイクやロードバイクに夢をみすぎているのかもしれん。ママチャリやMTB風チャリしか乗ったことないから
速度に大差ないならDSの方がいいかなあ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 17:55:13.18 ID:???

>>809
人間の出せる出力って0.2馬力～0.8馬力位ですぜ
4ストの原付だって4馬力位は出せる

こんなごく小さなパワーで絞り出すように少しでも抵抗減らしてロードとか苦労するわけだが
何しろ元のパワーが小さすぎて、エンジン出力が上がらない限りいくら精密で低抵抗なロードにしても
伸びる速度はたかが知れてる

速度は馬力に依存する部分が大きいので、スポーツと考えて己の肉体をエンジンに見立てて
強力なエンジンを作る、エンジンが出来上がればその強力を受け止める高剛性なシャシーが必要になり
ロードバイクが必要になる

究極的には脚力＝エンジンを鍛えないと頭打ち

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 18:04:17.97 ID:???

ボロMTB風チャリでサイクリングロード走ってみたら18～20km/hだった
8.3DS調べてたら25km/h前後で走ってる人のブログを見つけた。きっと俺もそんなもんだろうと思った
ちゃんとしたクロスバイクに乗ったらたぶん30km/hで走れる気がする
ロードなら35～40km/hで走れる気がする

と思ってた

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 18:10:40.26 ID:???

ママチャリで18km/hなら70W～80W位、8.3DSで25km/hなら125W位、
ロードバイクで30km/hなら140W位、ってとこか

まず自分が安定して出せる出力がどれくらいか考えて
仮に100Wだとすれば、その100Wの人が使えばママチャは20km/hになり
8.3DSは23km/h位になり、ロードだと26km/hになり
そんな感じでプラン予想立ててみればいい

自転車動力　計算機
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/power_req.html

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 18:16:06.02 ID:???

出力が同じ100Wなら、ママチャリ20km/h、ロード26km/hか
確かに体感的にもそれくらいになりそう

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 19:14:14.68 ID:???

１俺力

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 22:35:48.26 ID:???

7.3FXと比べて7.4FXのカーボンフォークって乗ってすぐはっきり違いわかるようなもの？
エンド幅135ｍｍなのって7.3-7.7まで全部そうなの？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/04(火) 23:26:31.99 ID:???

>>815
ブレードだけカーボンだから乗り心地の影響は気休め程度
カーボンで軽くなるメリットの方が大きい
エンド幅は>>2のFAQ参照（135mm）

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 01:11:06.27 ID:???

差額10000円ならどうせ買うならカーボンの方がいいかなって気もする
ちなみに>>816さんは乗ってすぐはっきり軽さの差体感できる？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 01:31:31.47 ID:???

同時に乗り較べないと違いは判らないよ。
そんなん無理だろうから気に入ったほうを買えばOK。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 01:52:21.37 ID:???

硬い硬いといわれる7.3FXだが、スポーツ車をそれしか持ってないので硬いことが実感できないれす(＾q＾)

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 02:16:00.00 ID:???

>>817
あの2台のフォークの体感差なんて短距離じゃ絶対分からないと思う
7.4FX借りて2時間位乗ったときにそう言えばいつもの7.3FXより疲労が少ない気が…する？それとも…プラシーボ？って位だ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 07:33:33.46 ID:???

ディープインパクトさんに相談だ！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 11:34:26.78 ID:???

7.3FX、7.4FX気になってるんですが女で165cmの場合素直にWSDのほう買ったほうがいいのでしょうか？
また7.3FX、7.4FXは乗り心地や性能全然違うものなのでしょうか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 11:48:34.19 ID:???

>>822
165なら普通のでもいけるだろ。色の好みで選べばいいんじゃね？
スペックについては誰かよろ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 13:47:20.26 ID:???

>>822
トレックの場合は女性用モデルというのは主にサイズの違い（13インチと15インチのみ）
7.4FXに身長140～160cm向け13インチバージョンが用意されたという意味合いが大きい
女性用だからフレーム剛性を落とすといった処理は特にせず女性用設計サドル等パーツ類で対応させてる

スペシャライズドの場合は女性用モデルはフレームの剛性を落とした女性専用設計にしてある
チェーンステーやヘッド集合部を男性用SIRRUSより女性用VITAは細くしてある
ttp://wing122.blog41.fc2.com/blog-entry-266.html

だからトレックの場合は体格の大きい女性ならWSDじゃないFX選んでも大きな不都合はない
WSDの方がフォーク裏やチェーンステー裏にタイル模様入ってたり可愛いデザインになってるから
デザインはWSDの方が洒落てると思うけど

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 15:48:39.04 ID:???

7.3fxのホイールを標準からmavic open proの手組みに変えた。
俺は幸せになったからお前らもやれ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 16:44:54.30 ID:???

>>825
おいくら？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 17:31:57.16 ID:???

そいえば、以前wheelbuilder.comでロード用のホイール組んでもらったときついでに
「ChrisKing Classic Mountain Non-Disc HUB ＋ロード用のリムで組める？」って聞いたら
「できるよ。見積もろうか？」って感じの返事が来てた
よくよく考えたら、今FXに付いてるBontrager Raceの処分に困るから断ったけど
見積もりだけもらっとけばよかった

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 20:06:02.92 ID:rNEPIMHF

165の♀よりも160の♂のほうが、サイズ選びに苦労するんだぜ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 20:23:39.15 ID:???

>>827
ボントレガーのほうは俺が無償で引き取るよ？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 20:44:44.66 ID:???

>>823、824
デザインはWSDじゃないほうがいいので普通のタイプ選ぼうと思います(笑)。

今は最長でも往復60km位しか乗らないと思うのですがその位なら7.3FXでも事足りますかね？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/05(水) 20:53:03.22 ID:???

>>829
お。その時にはまた書き込むよ。
今の為替レートだとお得感ないけど…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 09:19:19.51 ID:???

>>830
性能の事なら今は９ｓになった７．３で十分
でも同色のカーボンフォークは後からは付かないので７．４は魅力的

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 10:32:17.94 ID:???

7.3fxは8速こそ至高

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 10:35:01.86 ID:???

7.4のフォークは形がかっこいいんだよな
7.3で十分と思っても横に7.4が並んでるとああこっちのフォークのがいいなと思ってつい目が行く

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:56:56.32 ID:???

最近昼間も警官二人組ちらちら見るようになったから気をつけないと
無差別職質受けそうだなーー#

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 12:58:51.77 ID:???

>>835
ひょっとしてマークされてるの？
心当たりない？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:06:19.60 ID:???

マークっていうかはママチャリとか手当たり次第。
新人育成で練習相手にされてる
夜はライトつけてても呼び止められていちいち住所確認とかするから
最近は遠回りしてる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 15:13:47.31 ID:???

本人は気づいていないが実はかなりの人数に尾行されている。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 16:03:02.30 ID:???

前に逃げたら至る所に警官いて追われてんじゃないかと思ってびくびくしながら帰ったことあったw

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 16:39:59.98 ID:???

↑おまわりさんこの人です

841 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 18:49:18.14 ID:3IabqD8K

>>835
迷彩柄とカーキー色は避けろ
あと鍵でもなんでも金属関係は音が鳴らないようにあと眼鏡はなるべくかけない大きなバッグは持たない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/06(木) 21:19:37.20 ID:X/2tTC7n

初クロスバイクで7.3FXを検討してます。
上の方でTREKサマーフェスタ(去年)というものを見たのですが、通常時に比べて7000円程安くなっているようです。コレは毎年やっているものなのでしょうか？毎年あるのであればそのキャンペーンを待ってから購入したいと思ってます。宜うお願いします。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 12:38:03.87 ID:???

今日は迷彩パンツにデニジャケ、スニーカーで黒めがねに帽子
でっかいリュックしょってるwwww
今日もびくびくしながら通勤・・たまに婦警さん見かけるけど、
婦警さんになら職質かけて欲しいけどなかなか声かけてくれないw

842>>6/30～やらなかったらないかもしれない
http://www.trekbikes.co.jp/summerfesta/

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 14:35:13.55 ID:???

トレックのクロスバイクを奮発して買いたいんですけど
もしパンクとかメンテの時に店に持って行きにくいんです・・
なんでトレックショップってあんなに綺麗な店が多いんですか？
初心者はトレック系は買わないで、あさひの方がいいですかね？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 15:35:09.36 ID:???

>>844
もったいない
そういう店による機会があったときに雑談して色々情報を収集するんだよ
「来年の8月に新型出るけどこいつが凄いらしくて、来週ウチの店長が研修で乗ってくるから仕様が分かるよ」とか
専門点のメリットはネットでは収集できない発売前の中の人情報が手に入る所

クロス1台買ってすぐ乗らなくなっていつの間にか埃被って…ってうっすい付き合いの自転車人生ならあさひでもいいけど
これからクロス買ってハマってロードやMTBも買って…って残りの数十年の人生でずっと自転車付けの濃い人生送るつもりなら
専門店との付き合いがあった方が何かと利用できる

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 15:40:18.36 ID:???

>>845
ちょっとﾜﾛﾀw

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 15:40:26.82 ID:???

コンセプトショップとかTREK専門の店って定価表示だけどいざ買うとなったら多少の値引きはしてくれるの？
みんな定価で買った？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 17:24:35.87 ID:???

>>847
専門店ではないけど定価で買ったよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 17:40:59.25 ID:???

めっちゃぼろい自転車屋に２年前のモデル３０％引きとかあったな
公式HPから取扱店載ってるからぼろい自転車屋探せばもしかしたら値引きしてくれるところあるかも

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 18:34:04.96 ID:???

>>845
人と話すの苦手なんでマジそんなの面倒なんですよ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 20:11:51.75 ID:???

店員もそう思ってるよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 20:20:04.21 ID:???

>>847
今日買ったけど、値引きしてくれたよー

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 21:12:12.16 ID:???

俺も今日注文してきた。
トレック本当に値引きしてくれないね
>>852
幾ら値引きしてくれたの？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 22:13:42.74 ID:???

おれが飼ったとこは15%引きだったな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 22:24:47.84 ID:???

>>854
15%引きはいいね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/08(土) 22:26:48.23 ID:???

最低でも5％引きじゃないと買う気しない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 01:07:51.65 ID:???

去年のゴールデンウィークに現行モデル二割引で買った

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 10:29:00.78 ID:???

7.4FXでhttps://www.youtube.com/watch?v=Lj2DMBxoU_Q#t=2m28sみたいなサイクリングって厳しいですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 11:37:16.29 ID:???

この位なら余裕

石や木の根が浮いてゴツゴツしてきたら8.3DS/8.4DSの出番

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 13:22:53.22 ID:???

割引のある店では絶対に買わない

861 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 16:17:14.34 ID:???

>>860
なんで？？？
コンセプトストアだって旧モデルは割引してるよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 17:42:41.43 ID:???

他人が定価で買おうがプレミア価格で買おうが、どうでもいい
俺の懐が痛むわけでもないし

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 19:13:25.42 ID:???

スタンドをつけようと思っているんですけど、どれでも合うんですか？
気を付けた方がいいこととか、安くておすすめとかあったら教えてください
７．４ｆｘです

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 20:51:45.13 ID:RHWea50t

>>843
ありがとうございます。かもしれないということは、毎年恒例ではやらないということでしょうか？
HPのトピックスをさかのぼってみたのですが、去年のしか見つけられませんでした。
やはり、サマーセールは去年だけ7の企画だったのでしょうか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 21:09:26.10 ID:???

>>863
汎用品は大抵は付く
リアステー長いからセンタースタンドも使える
ttp://farm3.static.flickr.com/2753/4454018706_4cd3bbff8e.jpg

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 21:15:21.44 ID:???

>>865
レス有難うございます。
センタースタンドの方がいいのでしょうか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 22:00:21.70 ID:???

センタースタンドは支える位置の関係で不安定になることがあるから
サイドスタンドが無難じゃないかな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 22:20:15.32 ID:???

>>867
レス有難うございます。
そんなことがあるんですね。
初めてなので無難にサイドスタンドにしたほうがいいですね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/09(日) 23:46:12.12 ID:???

>>865
ﾜﾛﾀw

870 ：863：2013/06/10(月) 11:32:41.03 ID:???

>>869
>>863ですけど、何かなおかしなことがあるのでしょうか？
付かないスタンドが意外に多いとか

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 12:47:59.55 ID:???

センスタ見たこと無かったんだろ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 14:04:54.91 ID:???

>>871
馬鹿いってんじゃねえよwwwww
あれ俺のチャリだしwwwwwwwwww

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 14:56:32.15 ID:???

スタンド黒のがしまりあったな
シルバーだと安っぽい

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/10(月) 17:55:22.48 ID:???

青には黒スタンド
白には銀スタンド
逆だと丁度いい

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 22:52:23.15 ID:???

サマーセールやるんかな？2014モデルは値上げするんかな？今は買うのにめっちゃ悩む時期やね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 12:47:57.07 ID:???

7.4買ってから８ヶ月くらいたって
ある日、走行中に左のペダルの片面（表面？）がパキパキパキッって振動と音がくるんだけど
見たところ外傷は見当たらず内部で壊れてるのかなーー；
これってここでたまに話題になるパキパキ症候群！？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 13:17:56.19 ID:???

>>876
ペダルのベアリングが傷んできたんだと思う
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/323124/car/252617/599614/note.aspx
初期装備のペダルまだ使ってるのなら
完成車のペダルやサドルは価格を抑える為にそこまで高性能にできないから
3000円以上のペダルに変えればスムーズになる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 13:22:49.09 ID:???

意外と複雑にできてたんですね（汗
新しいのに買い替えてみます。情報ありがとうございました！

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/14(金) 23:53:10.28 ID:???

8.3DS買うかMTB買うか迷う

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/15(土) 00:07:42.51 ID:???

MTBをスリック化したのて意外と舗装路では刺激が少ないんだよな
まあ舗装路しか走らないなら素直に700CクロスバイクのDSがいいてことだが
山に頻繁に行くならMTBで決まりでしょ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 12:11:58.11 ID:???

7.4FXでハンドル短くしたりバーエンドバーつけるにはハンドルバーごと交換するの？
そうするとあのクッションも無駄になっちゃうのか

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 13:49:24.70 ID:???

>>881
そうね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 16:54:43.28 ID:???

ハンドルカット・バーエンドの話題を見ていつも思う
俺の7.4FXはなぜ普通にカットできるハンドルだったのか

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 17:14:03.50 ID:???

>>883
初手から社外のハンドルバーが付いてたんじゃね？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 18:18:01.46 ID:???

>>883
古いモデルだったんじゃないの？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 22:58:16.38 ID:???

>>884
そんなことがあるのか
黒のストレートバーにトレックのグリップついてた
買う前にハンドルカット云々って相談してたから店のオッチャンが気を利かせたのだろうか
>>885
2013モデルだよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 23:12:20.19 ID:???

13年モデルからカット出来るようになったんだろ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 00:23:33.11 ID:???

バルブ長32mmのチューブ買っちゃったんだけど
もしかして7.3FXのリムには短すぎ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 01:51:34.09 ID:???

>>888
ロングバルブにしろw

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 22:39:51.65 ID:???

今年一年は7.4FXのみで頑張って来年ロード買おうと思っていたんだけど、来年から値上げって話なのでマドン頼んできてしまった。

来月からは距離と時間帯によって乗り分けだ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 22:55:13.16 ID:???

>>886

白いぷにぷにの部分はどうしたん？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 07:28:57.71 ID:???

>>891
ハンドルバーに白いプニプニはついてなかった
普通のバーハンドルにデフォルトのグリップついてる

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 20:47:53.06 ID:vzIgpj21

ボントレガーサテライトプラスIsoZoneバーエンドアダプター

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 20:49:27.52 ID:???

>>893
やめとけ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 21:28:20.23 ID:???

7.3FX欲しいけど2014モデルから値上がりしちゃうの？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 23:22:36.54 ID:???

がっつり値上げ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 23:42:37.90 ID:???

為替レートだけ考えても上がる事は間違いなさそう

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 00:59:17.96 ID:???

いつかうの？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 01:07:58.68 ID:???

買わないよ(´･_･`)

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 05:18:01.98 ID:???

>>886
見逃してたがデフォはストレートバーじゃない
２５ｍｍのライザーバー

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 22:48:38.97 ID:???

トレックを買うのに京都でおすすめの店ってある？
住んでる所は桂駅近辺です

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 05:55:45.38 ID:???

心斎橋のあたりのオフィシャルショップ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 13:45:37.44 ID:???

>>901
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/dn03.cgi?pr=p27&t=1
京都のスレで店の評判聞いてみたら？
9月頃に新しいの出るけど、今欲しいなら現行モデルが安くなってるかも

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:16:06.21 ID:???

>>893
あの長いハンドルをカットせずにバーエンドを付ける意味はあるのだろうか？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 20:41:41.85 ID:???

違った持ち方できるようになってふつうに楽になる　コンビニ袋もかけられるし
金と手間かけずにやりたいなら良いよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 22:02:09.63 ID:???

あの長さでバーエンドはアメフト選手とかじゃないとバランス取れないと思うが

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 22:17:54.48 ID:???

あれでもけっこう楽にはなる

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 22:33:18.01 ID:???

>>903
新モデルでもそんなに機能的に変わらないなら安いほうがよいかなー
とにかく京都スレでで聞いてみますありがとう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 13:52:55.90 ID:???

7.3FXと7.4FXを検討中の者ですが（TREK以外も検討中）エンド幅＝135mmってどの程度致命的ですか？
気になるなら130mmのにしとけばいいのでしょうが、気に入った機種が135mmだった場合どの程度考慮すべきなのか
現段階でうまく想像できないためユーザーの方のご意見・感想をうかがいたいです

ちなみに初心者ですが大事にして5年は乗りたいと思ってます
用途：とりあえず当座は週末に30～100kmほど街乗り＋CR走行

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 14:22:36.96 ID:???

ホイール交換しないなら特に問題にはならない
おそらくクロスバイク買った95％の人（適当）は初期ホイールのままだと思う
そして軽量ホイールに変えて35km/h巡航目指せなんてやるなら最初からロードバイクを買ってフラットバー化しておいた方がいい

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 15:11:12.55 ID:???

ホイール交換したければ手組があるから問題ない
１３０ｍｍで手組してる人も結構居るし
性能も悪くないけど１３５ｍｍはハブが限られるので
基本３２本スポークになる

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 18:45:26.47 ID:???

同じく特に問題ないと思う
俺自身、FXのホイールを交換したいとは思わないけど、本気で交換したいのなら手組にすればいいだけだし

将来ロードを買ったとして、ロードのホイール交換をしたときに余ったロードのホイールを流用できないのが困るくらいかな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/27(木) 20:48:40.51 ID:???

>>910 >>911 >>912
ありがとうございます
実際どんな感じなのか生の声を聞けて参考になりました
ちょっと調べると「135mmのは後で使えないから130mm推奨」と書かれてるケースが少なくないので

そもそも皆が皆ホイール交換に至るわけではないし初心者がその域に達するのはしばらく先ですよね
で、もしやる気になれば135mmでもそれなりに手はあると
（130mmのを付けるのは気が進みませんが、手組で経験や知識が増えるのは楽しそうです笑）

自分の乗り方とフレームや乗り味の好みなどをよく考えて、試乗もした上で最終的に決めようと思います

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 10:51:39.50 ID:???

>>913
7.7FXに3年乗ってMadone6買った自分の経験から言うと、クロスのみのときは軽量化とか
サドルをレーシーな物に換えたりとかしてたけど、ロードを買うとクロスのカスタムには
あまり興味が薄くなった。
逆に、クロスはサドルを戻してタイヤを32Cにしてロードとは方向性を変えた方が楽しい。

ロード用のホイールはアルミ軽量からカーボンディープまでいろいろ持ってるけど
クロスに一度も着けたことない（フロントね）

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 22:48:07.24 ID:???

>>913
>手組で経験や知識が増えるのは楽しそうです笑

まさか自分で組むって意味？
素人の組んだホイールなんて、走らん，上らんで罰ゲームと言うより拷問だぞ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 22:59:19.65 ID:???

>>915
そんなことないよ。
走るよ。すごく走るよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/28(金) 23:26:30.28 ID:???

割引まだー

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 19:40:54.53 ID:???

本国のサイトに載っているCrossRipシリーズめちゃかっこいいじゃん！
日本でも出せよ！！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 15:07:49.24 ID:???

すみませんが、
トレック7．4fxのバルブの長さは何センチでしょうか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 15:46:35.48 ID:???

51mmサイズだよ
32mmのショートバルブだと短すぎる

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 16:31:48.06 ID:???

>>920
ありがとうございます。
ロングですね。買いに行ってきます。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) 11:42:01.77 ID:???

Trekに乗るとマジ持てるよ。
抜き放題。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 07:27:26.41 ID:???

グリップなら持てる
ママチャリなら抜き放題かもね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/04(木) 21:54:58.32 ID:+rAyYaL5

test

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/05(金) 09:07:36.98 ID:???

>>922
竿を持ってオナニーし放題ってことか

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 01:49:49.13 ID:???

2014の7.4FX購入しました。最初は2013の7.3にする予定だったのですが、
店頭で見た色に惚れ込んでしまってその場で即決ｗ

とりあえず40kmくらい走ってみましたが、ケツと肘と手が痛い･･･
こういう自転車は初めてなので、100km目指してじわじわと頑張ります

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 12:22:40.79 ID:???

>>926
俺かと思ったわw
7．3の好みの色が終了だったから7．4かったけど
今130キロくらいで、手は大丈夫だけどガリガリだからお穴いたい。
そのうちシート交換しようとおもってます。
安くていいの無いかな？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 12:49:05.78 ID:???

産廃リブストロング乗りの俺を慰めてよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 18:31:03.80 ID:???

>>928
気に入って買ったんだろ？　
産廃なんて言ったらバイクがかわいそうだろ、　物は値段じゃねえぞ。
おら　ばあちゃんにそう教わったぞ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 18:58:59.18 ID:???

>>929
いや、値段の問題じゃないから…

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 19:04:40.63 ID:???

リブストロングは終わらない

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 23:48:41.44 ID:???

もう2014モデルFX出てんの？
誰か情弱の俺に詳細を見られるURLを教えてくれ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 00:14:50.79 ID:???

>>929
そりゃアームストロングが好きで買ったよ？
でもあんな裏切りひどすぎるよ

金返せ！

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 01:12:07.90 ID:???

>>933
強く生きろ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 01:35:54.40 ID:???

>>934
購入金額の内いくらかが財団に寄付される？
金返せ！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/12(金) 22:00:27.54 ID:BMKLVo1q

test

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 20:00:45.62 ID:mCU/mrV9

>>667 >>668 >>670
大分遅くなってしまって申し訳ありません。
アドバイスありがとうございました。
先日7.5の青を予約させていただきました。
手元に来るまではまだ時間がかかりそうですが、早く乗り回してみたいです！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:39:14.72 ID:???

>>932
もう2013年モデルは売り切れて、
2014年モデルが発表前だけど、
供給されているそうな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 23:11:28.34 ID:???

>>938
そんなことあるんだ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 15:52:01.36 ID:???

2013年モデルのほうが、2014年モデルよりコスパいいそうです。
FX7.4を見に行ったつもりが契約してしまった。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 16:13:31.93 ID:???

>>940
円相場の変動で全てのメーカーが2013モデルより2014モデルは約2割価格アップだからな
仕様はほとんど変わってないのに定価だけ2割上がったらそりゃ2013の方がコスパはいいわな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 19:43:52.67 ID:???

今ならお値段据え置きですよ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:08:17.93 ID:???

>>940
つまり　どのへんが？
旧型買ったの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:22:44.54 ID:???

どのへんが　→　変更点ないのに定価が上がったから旧の方がコスパいい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 20:27:02.20 ID:???

コスパは品質÷値段だろ？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:26:41.46 ID:???

円安で値上がりは避けられないから良い部品使ってその分性能アップしてもその分プラス円安分値上げなんだから
どうなろうがコスパでいったら2014は悪くなる

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 22:49:43.46 ID:???

今なら在庫がないモデルは2013モデルの値段で2014モデルが手にはいるゾ！
急げ！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:02:18.14 ID:???

2014年モデルっていくらなの？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 23:02:50.98 ID:???

カラーも気になる

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 00:04:26.66 ID:???

ttp://cyclepine.com/blog/category/bicycle/trek

六本木のトレックストアも同じ価格でしたよ。
色もこの4色でした。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 00:41:03.02 ID:???

2014のマットブラックは一色になったんだね
2013の赤のアクセント気に入ってるから去年のうちに買えてよかった

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 04:39:39.78 ID:???

>>945
そう
だからスペック変更なしで単純に円相場による値上げなのでコスパは下がる

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 20:58:48.08 ID:???

素人臭い質問で申し訳ないけどプロジェクトワンでカスタマイズ出来るバイクって2014モデル？
フレームの色を選べるトライアスロンバイクを探しているので

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 21:08:22.24 ID:???

すまん誤爆

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/16(火) 21:39:55.75 ID:???

あ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 03:41:23.42 ID:???

>>950
グリーン、2012と一緒じゃないか　もっと間隔開けろよなぁ
7.4FX、2012、2013は7万2000円、2014は7万7700円か

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 21:44:28.96 ID:???

ペダルがパキパキいいだしたので買えようと思うのですが
グランジスクイントペダルプラ RD はスニーカーやブーツなどで最適でしょうか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 23:21:23.67 ID:???

ピンまでプラの奴は濡れてるとツルっといくので金属ピンの奴を

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 00:17:43.21 ID:???

何度も出てきてるけど
フラペなら三ヶ島だと思うよ
おいらはツーリングライトだけど
仲間のＣＴ－ＬＩＴＥでも十分に回るし滑らない
定番はプロムナードあたりかな？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 01:06:07.86 ID:???

あざーす！
その辺りを吟味してみます！

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 01:49:59.13 ID:???

CT-LITEマジでオススメ！

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 19:19:13.36 ID:/JgT+oMX

7.4FXの2014年モデルはカラーリングがシンプルになって好感が持てるな。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 21:32:08.75 ID:???

CT-LITE買うことにしました！
公式だとブラックの発表してるけどまだ販売してないのかな・・・
まだペダル壊れてるわけじゃないから発売するまで待つか悩む・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 23:20:11.91 ID:???

既に通販なら売ってるから
チャリ屋に聞いてみれば？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 00:23:31.30 ID:???

ペダルにもリフレクターを忘れるな！

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/21(日) 16:13:41.44 ID:???

↑リフレクター付きは品番が違うが有る
でも、必要かどうかは？？？だなぁ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/21(日) 21:27:55.43 ID:???

>>966
マジ必要。超必要。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 01:00:08.30 ID:???

車から見ると、上下に動くペダルのリフレクターが一番目立つ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 01:07:18.92 ID:???

願わくばヘルメットやバックパックやジャケットなど高い位置にも反射材があるといい
（自動車のライトに対してはテールライトよりも反射鏡の方がライトの光で掻き消されずに視認性が高い）

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 20:03:24.79 ID:???

7.4FXなんですけど、タイヤの側面見たら矢印があってROTATING　DIRECTIONって書いてあるけど
これってタイヤの回転方向ですか？
2か月くらい前に買って、昨日じっくり見てたら書いてあるのに気が付いて、前が反対向いてるんですけど

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 20:22:59.99 ID:???

普通に「回転方向」だな。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 20:36:30.11 ID:???

>>971
当然直した方がいいですよね？
しかしチームを持ってるようなショップだから信頼していたんですが残念です。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 20:45:49.68 ID:???

この間7.4FXの白を買ったんだが、ハンドル長いと感じた。そしてバーエンドを取り付けたくなった
やっぱ>>893買うよりハンドルカットした方がいいかな？
ハンドルカットすればバーエンド付けられる？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 21:13:38.49 ID:???

>>972
結構ショップの人もブレーキの前後とタイヤの前後はうっかり間違えることある
タイヤは素人でも分かるけどブレーキは外から見ただけだと分かりにくくて交換時期になって外してみてあれ？逆でずっと使ってたと気付くこともw

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 21:19:16.20 ID:???

>>974
ブレーキも向きがあるんですか？
初心者が見てわかりますか？後でチェックしてみようとおもいます。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 22:17:23.48 ID:???

>>973
最初からついてるハンドルバーってカットできないんじゃね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 22:25:38.83 ID:???

>>975
標準シューはただの溝だが、こういう排水方向の向きが溝で決まってるシューもある
http://or2.mobi/data/img/58635.jpg

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 00:16:35.13 ID:???

>>977
排水かー。なるほどー。

早く2014年モデル出揃わないかなー。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 00:22:43.19 ID:???

>>977
画像はわかりやすいですね。ありがとうございます。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 19:55:48.65 ID:Bh1Vg+tn

2014年モデルって何か進化したの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 20:15:41.70 ID:???

仕様そのままでお値段2割アップ（円安効果）

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 21:02:54.96 ID:???

>>981
ありがとう。
青欲しかったけどそこまで出すんだったら13年の窓ソ2.1か2.3買お。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 22:14:52.94 ID:???

>>963
CT-LITE使ってるけど、値段の割に回転は良いし見た目も良いんだけど
踏み込むと靴底がケージに食い込んで沈むからダイレクト感に欠ける
特にスニーカーだとクッション少ないスーパースターでも沈み込むからあんまり快適じゃない
その辺を嫌う場合は面で靴底を受け止めるスクイントペダルプラの方が良いよ
プラスチックスパイクでもそうそう滑らないし、滑らないスパイクは靴底を傷める

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 22:27:23.48 ID:???

>>983訂正
×滑らないスパイクは靴底を傷める
○食い付きが良過ぎて滑らないスパイクは靴底を傷める

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 01:38:43.97 ID:???

>>976
2013モデルだけど無理かな？アダプター買うしかないか…
エンドバーでオススメってあったりする？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 03:04:13.05 ID:???

>>985
おれもともと肩幅広い方だから特に不満なくそのまま使てるなー
あとエンドバーつけなくても純正のグリップ結構幅広いしハンドルの端っこを手のひら内側にくるように握って走ったりしてるな
ただでさえハンドル長く感じてるんならエンドバーつけるより思い切ってハンドルそのもの交換した方がいいんじゃね？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 07:26:12.25 ID:???

リアエンド幅135mmのディスクブレーキロードが出てきたので
クロスバイクにホイールポン付け流用の波が来るな・・・

あ、FXってディスクブレーキ台座がないんだねwww
リアエンド135mmなのにwww
ちなみにうちのクロスは29erのホイール入れてるよwww