1 :
ツール・ド・名無しさん :
2012/09/15(土) 23:54:13.60 ID:+/nvrG9J 小径車の新ブランドTERN専用スレです
いりません
ゴミ
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。 駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど 畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな 駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。 JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。 駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw これ豆な 鉄道会社の旅客営業規則によると 列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り 自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの 又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは 無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、 各私鉄も同じだと考えていい。 つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、 改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。 誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら 「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。 大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。 あれ、嘘なんだって。 どういうことかっていうと、 径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、 大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、 より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。 18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。 大きいホイールを1回転させるのと 小さいホイールを1.6回転させるのは 必要なエネルギーは結局同じ。 (もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない) ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど 結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。 小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。 信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。 この業界ってそういうのが多いんだよね。 折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。 他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります
まず勘違いして欲しくないのは、 軽量化によってスピードアップはしません。 常識的には信じられないかもしれませんが、物理的に証明できる事実です。 カンタンに整理しますと 重いより軽い方が、加速は良くなります。上りも速くなります ここまでは当然です。 ただし、平地の巡航速度は変わりません。 ちょっと面倒なので平地限定で話を進めますね。 人間が発生する「駆動力」と自転車の「走行抵抗」が釣り合ったところで速度が決まります。 足や心肺能力を鍛えれば「駆動力」は増えます 「走行抵抗」とは何かというと、「空気抵抗」と、「転がり抵抗」を足したモノです。 コレを減らせば巡航速度は上がります。 (抵抗の80%が空気抵抗だと言われています) 重さが増えると、「転がり抵抗」がほんの少しだけ増えます。 ただ、体重+自転車で70〜80kg程度はあるわけで、 1kgや2kg減ったところで「転がり抵抗」にはほとんど影響ありません (加速や上りにはもの凄く影響しますが) 事実、デブでも脚力が有り、高いパーツを組んでいれば「平地なら」速いです。 また、レースに出て勝つ必要が無いなら。、速く走る必要は全くありません。 健康のために走るなら、むしろ重いほうが有利です 高い完成車に乗る必要は無いし、高いパーツに変える意味もありません。 しかも、下りは重いほうが速いです。 輪行するのに軽い方が有利。とか言う人がいますが、 それならキックボード(3kg)の方が優れています。
輪行するなら、折り畳み自転車よりキックボードが便利。 キックボードのメリットは、 まず軽いこと。3kgぐらいしかない(自転車だと10〜15kg程度は有る) 畳んだときに小さいこと(混んでる電車でも邪魔にならない) 折りたたみ1秒。(折るだけなら0.1秒) 安いこと(一般向けのやつで1万円ぐらい) 袋に入れなくても電車に乗れること(混んでるときは入れてねw) 充分なスピードが出る(足で走るのと同じぐらいのスピードは出る) 構造的に絶対にパンクしない。 壊れない 2〜3kmぐらいなら問題なく走れる(最悪、20〜30kmぐらい走れる) 自転車ではないので、保安部品を取り付ける義務が無い 駐輪(盗難)の心配が無い。手に持って建物や車内に持ち込めるので、駐輪する必要すらありません。 毎日の通勤やちょっとした移動なら、キックボードしか有り得ない。 もちろん法的にも問題無し。 (規制する法律が存在しない) 走り という部分と 輪行 という部分を切り離して考えたとき キックボードの方が輪行しやすいのは明らか。 圧倒的に軽いし小さいし畳むの1秒だし。 で、走りの部分はどうなのかってことだけど これがなかなか侮れないんだよね。 走る距離が10km20kmなら迷いなく自転車だけど 5kmまでならキックボードでも充分。 更に法的にどうなの?ってのが重要なんだけど キックボードというのは遊具に分類されるわけで、公道を走ること自体は制限されていない。 公道で乗っていた場合、歩行者として扱われる。 歩道は走れるが、車道は走れない。 まとめると、キックボード最強ということ。 折り畳み自転車1台でなんでもやろうとするのが無理なんだよね 状況に応じて、ロードバイク(あるいはクロスバイク)と、キックボードを使い分ければ快適です
8 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/20(木) 01:21:57.19 ID:s7JgDwpt
あげ
自転車の荷台がキックボードになってればいいんじゃね?
10 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/20(木) 20:18:18.91 ID:wTeZPIaH
値段で妥協してリンクを買ってしまったけどやっぱりヴァージュにしとけばよかった あのフレームの美しさが日に日に頭の中で大きくなる
11 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/20(木) 20:27:55.08 ID:uvXoqc9x
TERNってどうなん?シュタインズゲートのSERNみたいなもんか?
自分はVergeのフォルムに一目惚れしたので無理して買ったよ 出費よりも満足感の方がデカかった
13 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/20(木) 21:49:34.63 ID:wTeZPIaH
>>12 絶対正解だと思う
ヴァージュのあのラインって本当に無駄がなくて美しいよな
高いけどそれだけの価値はある自転車だ
同意
完全同意
良く見たら違うんだな 同じかと思ってたw
18 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/21(金) 20:41:56.31 ID:u6L2rg1n
ドロップハンドルのモデルも出してほしいな
24インチは売れそう? 売れているのかね?
x20 2013モデル 納車いつかな楽しみ フレームの造形といい色使いといい格好良すぎる。
21 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/22(土) 23:05:35.15 ID:NgZDFeCj
X20買ったのかよwwww金持ちwww おめでとう 乗ったらインプレしてくれ グリップってエルゴンのだよねこれ?バーエンドが最初からついてるのもお得だよな
裏山〜(*^_^*)
カエネーw
X20買うようなブルジョアは他に数台持ってて 自転車だけで300万とか使ってるのか?
いや300万はさすがに 平均すると年200万はいってないと思う
ディスコンのリンクP9乗ってるのだが・・・ ディレイラーハンガーとかまだ売ってないよね?
28 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/23(日) 22:36:40.55 ID:VxQOJim/
>>25 vブレーキのモデルだとドロップ化は難しいらしい
ショップでバージュP18をブルホーン化できないか聞いたけどちょっと難しいと言われた
X30までのスペックはいらないので「フラットバーか〜」と思いながらP18を買った
まあ別に問題なく走れてるけど
そういえば 先週Amazonでlinkp9を6万円台で売ってたな
前にP18が75kで売ってたなw 尼で買いたい時に安くなってない罠w
24インチという中途半端さのせいか不評?なEclipse P9だけど・・・ 欲しい! MR4Fと迷うところなんだけど、背中を押すようなコト書いてくれ
お金は自分の欲しい物に使うんだぜ
>>32 Eclipse P9乗ったら可愛い彼女が出来ました。
そらまあ13kgを運んでたら貧弱な坊やも逞しい男になるだろうよ
誰もが手が出せないと思ってた女をゲットした そう思えばいいんジャマイカ
金払って彼女になってもらったってのが正解
>>32 俺も来春買う予定。
の前に、今年のサイクルモード(東京)で試乗あるかな…?
>>40 しかしカラーがダサいw
もう少しどうにかならなかったのかw
42 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/24(月) 22:07:52.67 ID:ctsruGNj
バージュとデザインの次元が違い過ぎるな どうなってんだ?
デザインではバージュ一択だよ しかしバージュとリンクが同一形状になったら 差別化しにくいんだから仕方ないさ
バージュのフレームの美しさに異論はないけど、x20以外のカラーリングがどうもダメ
カラーリングは完全に個人の好みの問題
>>40 泥除け外してコジャック付けた奴を実家に置いておきたい。
48 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/25(火) 20:56:56.55 ID:63FWOyxW
P18のブルーのラインがヘッドチューブまで入ってたらよかったのに あそこの手間が値段にも影響してるのかな? それより上のモデルはラインがヘッドチューブまで入り込んでてそこがよい
>>48 P18はvectorシリーズみたいなペイントだよね。
>>47 まず試乗してからだな。
短くなったハンドルピラーとハンドル幅がどれだけ効果を発揮するだろうか。
そう言えば折りたたみのロックするプラスチックの棒あるじゃん 一発で破壊した!俺だけじゃ無いハズw 交換の仕方がわからんから放置中w
棒?
予備が付いてくるアレか
54 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/26(水) 19:54:22.72 ID:X5QEe4VQ
>>51 店で受け渡しの時店員さんが絶対折らないようにって言ってた
言われなかったら俺も一発で破壊してたと思う
乗り回してるかい?
ヒンジピンの交換の仕方は、オフィシャルのファンクラブに掲載されてますよ。
>>56 URL 宜しくw
今度は絶対に折れないように超合金の棒でも入れるw
>>57 試してみたが入会しないと見れない仕様のようなので、メーカーのHPに登録方法が載っているので登録して下さい。
まあ、こういう肝心な事はメーカーのHPに掲載すべき事だとは思うが
入会してる人がいるとは思わなかったw
60 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/28(金) 22:38:40.44 ID:ymvAkBac
2013年度モデルって今注文したらいつぐらいに納車なんだろ?
>>60 1月ぐらいじゃないかな。
それまでに試乗する機会があるといいんだけど。
63 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/29(土) 08:18:09.76 ID:0QJJ2KQK
国内限定50台とか100台って本当かよ? 日本中で小径車扱ってる店で1台ずつ売れてもまったく数が足りないだろ? 一度買ったやつみんなで集まって人数数えるオフとか誰かやれよ
64 :
956 :2012/09/29(土) 08:53:42.53 ID:???
>>63 都内だけど数字の割に入手性はわるくないよ。春に2012のx30買ったけど、20も30も割とどこでもあった、というか頼める状態だった。
65 :
956 :2012/09/29(土) 09:37:13.92 ID:???
>>63 オフ会いいねw
ターン割と珍しいしね、集まったら目立ちそう。
うちの田舎じゃ未だにターン見たこと無いw ってかKHSも無いな
小汚ないおっさんが集まって小軽車に乗ってる光景は見てて楽しいもんじゃないな
>>63 いいねー。オフ会
みんなどんなカスタムしてるのか気になる。
アホな質問して良いか? X30をフロント三枚とかって出来るん?
70 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/29(土) 22:58:20.85 ID:0QJJ2KQK
どんだけギヤ比の幅広げるんだよwwww
>>69 どっかのブログでx27の方だけどダブルにするとチェーンステーに擦れるとか書いてあったからトリプルは無理だと思う
>>68 Facebookが出来たからみんながアップするのを期待してる
73 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/30(日) 13:37:55.72 ID:xQo9imcX
verge duoって良いかな?
知らんがな
メインにはならんよ
Vergeシリーズ2013モデルは耐過重量110kgってマジか? 2012も同じと考えて良いんだろうか?
110キロ乙 自転車は労ってれよ
80 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/30(日) 17:04:04.27 ID:17SoICA1
X30ってフロントシングルだけど前が一枚なのは洗車がしやすいという隠れたメリットがあるよな 折り畳みの時ってブルホーンはアーレンキーで曲げなきゃいけないんだよな ちょっと面倒くさいな
アーレンイラナクネ?
82 :
ツール・ド・名無しさん :2012/09/30(日) 17:33:43.54 ID:17SoICA1
曲げないとかなりフォールディングサイズでかくないかな? 別にブルホーンそのままでもいける? そもそも工具なしでハンドル曲げれるの?
いつもヘルメットにカメラ載っけて黄色とねずみ色のternに乗ったおっさんがいる もちろんピチパンwwww
>>82 x27持ちだけどブルホーン畳むと少しすっきりしたかな程度。
ブルホーン畳むときはボルト回さなきゃいけないから工具必要
>>83 どこの県?
自分は地方在住だからTernはおろかDAHON、KHSなど見かけない。
ロード乗りならお昼とかに見かけるけど必ずジャージ、メット、サングラスのフル装備
>>21 亀レスですまん。
納車したらレポしま。
エルゴングリップのにょっきり感も購入の決め手の一つ。
フラットバーって結構手首痛くなるからグリップ多用予定。
別件だけどSKSの20インチ泥除けセットって付くのかな。
vectorフレームは不可らしいけどverge S11iが付けてるから気になった。
別物かもしれないけど。
ホイールを451にすると多少巡航速度って早くなる物なのか? それともタイヤを細くした方が良いのか?
451にして細くする
89 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/01(月) 19:44:07.47 ID:1sjodajn
2013年度モデルのX30若干カラーリング変更してる? グレーの濃さが違う気がするけど気のせいかな?
変更無いと思う
うちの近くに販売店無いんだけどw
うちで取り扱ってるから来いよ 小さいお店だけど
どこ?
うちの県にねーぞw
95 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/03(水) 19:49:11.59 ID:Np2kJeOj
2013年度のX30注文してきた 最短でも12月、へたすりゃ来年の春とか言われた こりゃ気長に待つしかないな はやく乗りたいぜwww人生初のブルホーンもワクワクするわ
>>95 購入おめ
ブルホーンいいよ〜
同じく2013モデル待ち
頼むから年内に発売してくれー
お得意様に優先して納車致します
これから寒くなるんだから ゆっくり待てよホトトギスw
99 :
95 :2012/10/04(木) 19:45:51.12 ID:bpjpagan
毎日ネットで画像見て「もうすぐこれが俺のものに〜!」ってニヤニヤして過ごしてます 動画で検索したら外人のおっさんのインプレばっかりひっかかる 誰これww?
101 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/04(木) 20:34:24.93 ID:bpjpagan
グレーのメットに黄色の上着のおじさん 公園を走りながらなんか解説してる TERN X30で検索したらこの人ばっかり出てくるwww
気にするな そいつはターンの妖精さんだ
nycewheelの兄貴かw あの人身長いくつなんだろ?
ピーターさんマジイケメン
同僚にピーターさん似の男がいる。 いつかそいつを乗せてインプレ動画作ってみたいな。
冬は暇だからホイールでも組むか・・・
ピーターさん、X20のインプレもお願いします。 木根プロのホイール完成度高いからカーボンホイール以外変える気おきん
ネオスとかグリップシフトとか誰特?
入門者得 グリップシフトは一般の自転車でも採用されてるから馴染みやすいんじゃない。
樹脂製のエルゴグリップって油が付くと溶けてべとべとになるイメージがあって怖い コルクって書いてあるから大丈夫なんだろうか
vergeフレームに使える泥除け教えてくだしあ
純正品のどこに不満があるかをまず教えてくれ
Neos 3.0なんてディレイラー付いてるけど ロード用のスプロケにしてちゃんと変速出来るん?
115 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/08(月) 03:59:43.08 ID:7BFdXgsG
TERNガールズ作ってほしい
>>115 いらんわ。
Dahonガールズのときにも思ったけど。
そういう余計なものは価格に上乗せされる。
だがどうしてもというなら俺が萌えキャラで作ってやろう。
名前は
芭樹りんく
伊玖りぷす
とか。
語尾は「てるん」を付ける。
スカートの下にレーパン。
髪はブルホーン風の両分け。
Tern創立5周年記念モデルとしてEclipse X20ベースでブルホーンの痛自転車を作る。
118 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/08(月) 11:37:53.04 ID:7BFdXgsG
ユーチューブにダホンガールの踊ってる動画があるけど それの「ダホン!ラブステージ」って言うところを 「ターン!ラブステージ」って替え歌して走ってる俺はちょっと変だと思います
えぇ、異常だと思います
120 :
118 :2012/10/08(月) 15:07:14.58 ID:7BFdXgsG
一回やってみ 顔真っ赤になって恥ずかしいけどループしてしまう自分に萌えwwwwってなるよ
あ、うん
昨日初めてターン乗ってるの見たよw 黒にシルバーの奴 田舎のサイクリングコースでね。
verge DuoかS11iだねー。 俺も田舎だけどTern見ないな。 この前サイクリングコースでKHS見たぐらい
ターンガールズは二次元でおk
リアハブって全部130ミリ?
126 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/09(火) 22:39:59.40 ID:R+r45a7v
2013年度モデル試乗どっかでできないかな? サイクルモードが一番はやいかな?
サイクルモードかー。 仕事が休みだったら行くけど うちの職場休みが不定期だからなー Ternブースで一足先にX20試乗したいけどX20ってあまり試乗させてくれるとこないんだよね
店舗少ないし店頭に無いしw
そろそろVergeX20とEclipseX20を区別するためVX20、EX20と呼ぶべきだろうか
130 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/11(木) 16:29:12.83 ID:4BA+OMNp
131 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/11(木) 19:05:24.42 ID:gH8UAfP8
EP9とLP9?
132 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/11(木) 20:21:39.77 ID:2vCSlG5D
おまえらペダルなにつけてる?
vp
syntace numburnine Ti S
ストレートライン
MKS ezy系列かと思ったけど以外とペダルこだわってる人いるんだね
それはどうかな
つい最近Dahonに興味を持ち、その流れでTernの名前を知ったニワカの初心者です。
>>10 ,
>>12-15 あたりの話についてですが、
LinkよりVergeのほうが優れている点って、具体的に何かあるのですか?
デザインの好みは人それぞれなので優劣の付くものではないと思いますから、
フレームの剛性とか重量とか、あるいはライポジの自由度が高いとか、
そういう客観的な部分での情報をご存知でしたら教えてください。
ちなみに私はデザインの好みだとLinkのほうが好きです。
>>138 Link(量産型)
Verge(シャア専用)
対費用効果は大したこと無いけど
大体こんな感じ
リンク買え
140 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/12(金) 19:41:45.45 ID:JOqGjfjy
Linkって普通のホームセンターの1万円の小径車のデザイン臭がするんだよな なんかあか抜けない
それ言い始めるとSpeedもMuもホムセンくさい
142 :
138 :2012/10/12(金) 21:05:48.41 ID:???
>>139 ガンダムあんまり詳しくないんで例えが良くわからないのですが、
別にVergeが3倍速いってわけではないですよね?
単純にデザイン面の違いだけで性能に差が無いなら断然Linkにします。
Vergeが好きな方には申し訳ないけど、シンプルなほうが好みな私からしたら
無駄にフレーム曲がっててそれが一体なんの役に立つんだって感じです。
購入目的は通勤用で、坂道がきついのでLink P24hを狙ってます。
まだ売ってないみたいだけどいつごろ販売されるのかなぁ…
公式ブログに2012店頭在庫情報きたー
145 :
138 :2012/10/12(金) 22:56:40.06 ID:???
>>144 さん
>>143 さんのおっしゃる公式ブログを見たら
>2013年モデルのデリバリーは12月移行順次開始となっております。
ってなってますからやっぱそんなかんじですね。
でも冬場って雪降るからせっかく買ってもチャリで通勤できないし
春先まで待とうかなあ……
文句の多い奴だなー 客観的な部分ならスペック見ればわかるだろ 雪で乗れないんなら春になってから来いよ うぜー
147 :
138 :2012/10/13(土) 00:18:15.17 ID:???
>>146 いや、スペック見てもなんであんなに価格差あるのか理解できなかったんですよ。
デザインの違いだけであんなに高くなるとは思えないしなんかあるんじゃなかろうかと。
うざくてすんませんね
試乗したりしてゆっくり決めなよ
まぁトヨタとレクサスの違いみたいなもんだな コスパ重視の価格絶対主義からすればレクサスとの価格差はスペックを見ても理解できない トヨタ乗りがレクサスを試乗したところでその優位性を感じる事は無いし感じたくもない
>>149 例えが分かりにくい
こーゆーのは言ってみればゲージュツカの作品にいくら金を出せるかって話
魯山人の器で飯食おうが大量生産の茶碗で飯食おうが、
味そのものは変わらないけどグルメ気取りは喜んで金払うんだよ。
そーゆー自己満足の世界なのさ
151 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/13(土) 08:38:01.53 ID:q+x4qDmC
Verge普通にスペック高いだろ 重量もコンポもホイールも段違い
具体的に説明してくれ
Vergeシリーズはコンポが段違いってのもあるけど、公式で謳ってるようにラグジュアリー感を売りにしてると思うよ。 ただ、コンポ抜きに配色でだいぶイメージが変わる。 個人的イメージ X20 高級スポーツ車、フェラーリみたいな位置づけ X30 中堅スポーツ車 X10 スポーツ車 P18 スポーツ車 S11i インテリア DUO インテリア
>>152 コンポはシマノ、スラム
ホイールはkinetix前後合わせて1kg以下の超軽量
フレームはふつくしい
Vergeシリーズはスペックが高いのはもちろん 曲線フレームとカラーリングの美しさは群を抜いている 特に塗装の質感は他を圧倒しているぞ
どうせ値段の高いものが高級で偉いと思ってるんでしょw 値段が下の物を見下してるんでしょw ホントにアホが多いw
>>156 高級=偉い って幼稚な考えだね
確かにそういう考えで選ぶ人もいるだろうけどそういう人ってモールトン、タイレル辺り買うんじゃないかな?
今Vergeを乗ってる人達は現物を乗り比べて決めた人達だよ だから乗り比べてから決めればいーじゃんか
>>157 高い=正しい
x20持ちの私の言う事は全てですw
Linkが優っている点は価格が安い、それ一点だけ
>>160 Vergeがボッタクリって言う事ですねw
ちょっくら漕いでくるわ
163 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/14(日) 15:19:30.39 ID:uckKw3To
Vergeは戦える小径車 Linkは日常の移動手段
タイヤ変えたいけど無駄に一番良い物を付いてるから 交換を躊躇ってる俺ガイル・・・
24インチってどうなの? X30を凌駕するスピードとか出んの?
と、当然だろ(震え声)
167 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/16(火) 20:17:25.73 ID:DvaxiODt
X30の方が速いだろ ギヤ比を考えればわかる
168 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/18(木) 13:36:36.39 ID:jSl0QABI
>>165 タイヤでかいから同じくらいは出るんじゃね
169 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/18(木) 18:25:50.52 ID:CoomwvT5
24インチってなんか見た目がかっこ悪いと思う どうしたいの?って感じ
170 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/18(木) 23:01:40.21 ID:1HZGNebv
なんだ、eclipse評判悪いんだな。 P9毎日通勤で使ってるけど、タイヤデカイから 段差も気にならないし、家と職場では畳んでお けるから便利だよ。 頻繁に輪行しない人にはオススメ出来るよ。
来年か 口では何とでも言えるからな
173 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/19(金) 08:42:09.79 ID:5VUiOyLS
何か嫌なことでもあったんでしょ
そうだよ
verge X20用にアクセサリーいろいろ集めてたらLEZYNE一色になってたわ
177 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/19(金) 21:46:11.65 ID:Av3lIB1/
VERGEってフレームのラインが美しすぎるからボトルゲージつけたくないんだよな でもあると便利だし かなり悩むところ
自転車は乗る人間を選べない
許しません
>>167 亀で悪いけど、速さに関してはdualdriveに過度な期待はしない方がいいよ
あれはワイドレンジでどんな状況でも過不足なく走る為の物で、速く走る、特にレースなんかの状況ではハブが致命的に回らない
ギア比だけで速さは決まらないからね
勿論メリットも多いよ。小径車でロードと同等のギア比を得られる。フロントを小さくすればMTB以上に軽いギア比にも出来る
フロントシングルなのは輪行時のチェーントラブル軽減にもなる
信号なんかの停車時も、内装側は変速可だから楽々
要は使い方を間違わなければスゴく良いって事だね
Ternって品質と価格が真っ当で信頼出来る
車種によるけど割高だと思う
残念ながら割高だな 価値観は人それぞれだが
チビで短足の人にはちょっと合わない 欧米仕様
ダホンの30周年モデルが凄い。x30をかっこ良くしたような奴!
31、1日と連休とれたからサイクルモード行くぜ! Tern試乗はもちろん他の自転車も乗るつもり。 ミニベロから入ったからロード乗ったことないんだよなー
あ、2、3、4、5か。 無理だったわ
コスパは高い
194 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/21(日) 23:17:00.52 ID:sVpyTkF8
>>189 カラーリングが真っ黒ってのがもひとつだわ
無難だけどなんか逃げたな、って感じ
X30の目が覚めるような黄色とグレーの2色使いのセンスにはおよばない
俺X30乗りなんだが今日渋谷でもう1台のX30を見た。でもグレーの部分が黒っぽくてホイールも金色だった。あれカスタムか?
国内限定100台ともなるとそうそう見掛けないよねー 運がいいね
197 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/22(月) 18:38:53.80 ID:MbXhasbS
X30ってデフォルトで完璧だから下手にカスタムするとこないと思う ダホンの30周年より断然X30だわ
弄るとしたら内装外してフロントダブルだな。
199 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/22(月) 20:37:02.52 ID:MbXhasbS
内装は出先でパンクした時に後輪はずすの面倒くさそうだよな そのために工具一個増えるし
あのグレーがいいっていう人もいるけど、 個人的には黒の方が好きなんだよね。 だから、昨日見かけた黒っぽいx30はかなり良かったよ、俺も塗りたいと思った。 黒と黄色って700cロードでも割と玄人っぽいイメージあるし
201 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/22(月) 22:00:21.56 ID:MbXhasbS
塗るって自分でやるの?それともやってくれるショップがあるのか? 俺はグレーに黄色のエアマックス的な組み合わせすきだけどな その黒×黄色も見てみたい気はするけど
CYCLE MODE international 2012 出展のお知らせ
11月2日(金)〜4日(日)に幕張メッセで開催される日本最大級の
スポーツ自転車フェス「CYCLE MODE international 2012(サイクルモード)」
に出展致しますので、お知らせ致します。
http://ternbicycles.blogspot.jp/
なぜX20試乗ない
客層が違うんだろう
205 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/23(火) 12:46:06.19 ID:kCefJ1W2
x20の良さが分からない ってか金が余って無いw
Exlipse X20、さすがに試乗しないと購入に踏み切れない
207 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/23(火) 14:54:56.37 ID:kCefJ1W2
208 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/23(火) 18:16:23.82 ID:ALnCV8ux
バージュP18乗ってるんだけどX30が気になってしょうがない 2台持ってても使い分けは可能かな?
>>208 無理じゃね
ブルホンの451化でもしてOEM車でも勝った方が良いんじゃねw
210 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/23(火) 18:51:01.05 ID:Tw8svO8w
ママチャリしか乗ったことないが、 どれ買えば買ってよかったと実感できる?
ダホン
>>211 今のダホンってターンに特許取られてスッカスカの抜け殻になったんじゃないの?
今更劣化の激しいダホンなんか買えないよ ターン一択でOK
どっち買っても大差ないから色で買う
んだ
216 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/24(水) 19:45:45.82 ID:U53nL7py
まず「ダホン」っていう音の響きがダサい アメリカ人にはその感覚無いのか知れないけど日本人にはなんかコミカルで田舎くさい 印象のする音だわ
名前とか色とか本当にどうでもいい
そーいえば初めて嫁に「ダホン」て言ったら笑われたな
219 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/24(水) 21:12:56.35 ID:U53nL7py
お前らはダホンでもオーバースペックだけどな
ダホンのダサいブランド名と芋臭いカラーはご勘弁
DAHON ダホン HONDA ホンダ DAHONDA ダホンダ
てるん たーん てる〜ん
>>201 都内だとサーリーとか塗ってくれるとこあるし、頼めばやってくれんかね?
X10が気になってる。最初自分にはDuoで十分かとおもったが、 軽量さに魅力を感じる。 白とオレンジの配色に最初違和感を感じたが、 これもアリだなと思えるようになってきたw
vergeの白塗装はそれだけでもかなり目立つよ 一見地味に見えるP18も街中ではかなり派手 X10の白×オレンジは最強だろう
平地なら軽量良いよね フロント二枚とか要らないし
228 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/26(金) 19:44:21.65 ID:i+s5gH8G
>>225 DUOってあの黒とピンクだろ
そっちの配色の方がきわものだろwww
ここの人たちってみんな自意識過剰なの? 君らがどんな色のチャリ乗ってるかなんて誰も気にしてないよ。
232 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/26(金) 23:54:09.33 ID:i+s5gH8G
>>229 人にどう見られるじゃなく自分が気になるんだが
234 :
229 :2012/10/27(土) 00:49:38.72 ID:???
>>233 いやいや、別にそういうのじゃないよ。てか俺もTernの13年モデル買うつもりだし。
たださ、普通に考えて道行く人が他人のチャリの色なんて気にすると思うか?
少なくとも俺は赤の他人がどんなチャリ乗ろうが一切気にしないけどな。
自分が乗るほうだって色で性能が変わるわけじゃないしどうでも良いと思ってるよ。
普通の奴ならそうかもしれんが、チャリ乗りなら他人のチャリを観察するのはよくあること
ternはカラーリングで損してると思うわ 変なラインとか入れんなや かこいいフレームが台無しやんけ
>>234 自意識過剰呼ばわりてことは、自分が普通で、そっからはずれる人は普通じゃないと思った?
あまりに気にしなさすぎるのもどうかと
>>237 そういう次元の話じゃないけど、端的に言えばそのとおり。
自転車の色をうだうだ言うのは「普通じゃない」
ただし、この場合の「普通」ってのは
せいぜい「多数派」って言う程度の意味合いで
多数派か少数派かの違いに善悪や優劣があるわけじゃないよ。
色にこだわらない事がかっこいいと思ってるバカがいるな 黒人に生まれたというだけで差別を受ける世の中なんだぞ 色や数字、方角等人それぞれ色んなこだわりがあるんだよ
極端なこと言ってんな
ひょっとして服装とか身だしなみも気を使わない人っすか? 臭いんで近寄らないでね^^;
もう少し精神的に大人になったほうがいいぞ 可哀想な奴に見えるから
アホが多いなw 俺のターンが一番カッコよいんだよw
洋服着るのに色のコーディネイトもしないんだね きっと歯も磨かないし風呂にも入らない汚い人なんだろう 臭い臭い
245 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/27(土) 18:49:19.36 ID:xfW0tUpr
なにをもめてるんだ…
そもそもカッコいいとか悪いとか以前のどうでも良い事なのに それが理解できないのか、認めたくないのか。どっちなんだろ? それにコーディネートと身嗜みは別だろ 基本休みの日はTシャツとかジーパンとかで過ごすし、 職場は制服なんで全然オシャレじゃないけど、洗濯も風呂も歯磨きもしてるよ。 それが身だしなみって奴じゃないの?
頭が可哀想な奴なんだよ、察してやれ
Tシャツにジーパンでっか・・・ まあ、色なんてどうでもいいってことは服も適当だわな
Tシャツにジーパンに制服か・・・ 確かに色になんか関心なくても生きてけるなwww
>>248-249 だからさぁ、そういう次元で話してないって何度いったら理解できるの?
もともと俺は通りすがりに見かけるチャリの色なんて
大多数の人が気にしてないって事をいっただけだよ。
それは俺が服装のコーディネートに無頓着かどうか(実際無頓着だけどさ)
とは無関係だし、そういう話題で論点ずらしたって結論は変わらないよ。
ま、俺個人をやり込めたいってんなら別にとめないけど、
多分それって意味ないと思うよ。
どうして他人の目線を基準にしたがるのかな ひと目を気にして色を決めてるんじゃなくて 自分が好きな色を考えてるんだということが おそらく理解されてないんだろうなと思うよ
他人の目線が大事なんじゃなくて 自分の目線を大切にしてるだけだよ、アホ
だったら他人が何言っても気にしなけりゃ良いのにw
>229+3 :ツール・ド・名無しさん [↓] :2012/10/26(金) 20:32:15.70 ID:??? >ここの人たちってみんな自意識過剰なの? >君らがどんな色のチャリ乗ってるかなんて誰も気にしてないよ。 キモイ
色について話してるところに、色なんてどうでもいいだろ自意識過剰共がとか言ったら 反感買うの当たり前 それが分からんならアスペ
よう、アスペ
ピーターさんのVX20のインプレきたー!
259 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/28(日) 22:45:07.23 ID:1KwBzfEc
工具の動画 箱を地面にポイってやるとこが外人だな〜と思った なんかヒンジ部分を六角で調整してるけどあんなのやったことないぞ 気にしたこともなかった
>>259 ヒンジ内部の調整はダホンでもターンでも基本です
261 :
ツール・ド・名無しさん :2012/10/29(月) 22:04:01.89 ID:y/eKcbxR
どうすりゃいいんだ?とにかく回せばいいのか? 急に怖くなってきた 月に10回は輪行してるから頻繁にヒンジ開けたり閉じたり してるんだけど
2段階でヒンジが閉まるように回せばいい。 一段階で閉じる手前でつっかえる感じ 二段階でカチッと閉じる 説明難しいわー
抵抗なしでスルッと閉じるんじゃなくて、一回軽く抵抗を感じてカチッと閉じるイメージ
早くハンガー無し車のハンガー売れよ!
Verge X20予約したけどEclips X20もいいなーと思った。 2014モデル買えばいいか
ヴァージュX20とイクリプスX20、どっちがおすすめ?
MTBの26と29の差をそのまま当てはめると 出だしとか小回り、軽量性はVerge有利で 直進安定性とか速度の維持、段差への強さならEclipse有利かなと あとは折りたたんだ時のサイズが違いそうだけど 個人的に折りたたんで持ち歩く気はないから 運動性が比較的普通の自転車に近そうなEclipseにしようかと思案中
>>269 バージュ20
いかにもお高い小径って感じだからw
Verge X20とDAHONのVector X20って似てるなあ
これが情弱か・・・
俺は情強
Link P24h と Verge P18ですげえ悩んでるんだけど、 どっちがいいのかな スレ的にはVerge尻一択みたいな流れだけど・・・
Verge P18購入しました。先輩方、よろしくお願いします。
フロントダブルで平地でも坂道でも思ったより快適でした。
>>275 というわけで、Verge P18のほうがいいと思う。
20インチで、13.5キロは、重すぎる。
重いな重過ぎるなw 折り畳み移動しなければ少しくらい重くても関係ないけどw
Eclipse S11とかいいんでは
Link P24hも悪くないんだけど安物じゃないんだから13キロオーバーはチト厳しい 納得してこれを買ったところで結局はVerge P18にしとけば良かったと後悔するだろう Vergeシリーズの中で一番お買い得なのがVerge P18 迷った時は上位の物を買えば後悔しないよ
280 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/08(木) 11:05:09.04 ID:/yYZoZ9X
制限重量80KgのVergeには不安を感じる Linkなら110Kgだから米10Kg担いで乗っても安心だ。
282 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/08(木) 21:52:34.13 ID:/yYZoZ9X
>>281 ホントだ、2012モデルまでは80Kgだったのに2013モデルから変更されたのかな?
Eclipse P9の13キロって輪行には厳しい?
>>284 トン。行ってみようかな
ダホンやターンのこの折りたたむタイプって、フレーム折りたたんだ後サドルやハンドル伸ばしたまま
カートみたいにタイヤでコロコロ転がせないの?
Duoもってるけど、結構いいねこれ 最初ピスト仕様なブレーキにびびったけど、慣れると超楽やん スピードあがると勝手に自動変速するんだけど、これ知り合いとかに載せてやるとびびってたなw
>>282 ハンドルポストとヒンジが溶接から一体成型に変更されてたがそのせいかも
それでどの程度変わるか知らんが
Eclipse X20試乗会初お目見えか。 関西にも来ないかな。
Verge X20は試乗出来ないのか…。
>>284 ローロ大阪行こうと思ってたけど、成約特典が微妙そうだからムーブバイシクルズ行こかな。
>>155 Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない
購入者は大切なお客様ですよ
>>292 それは思ったわ。
BD-1に比べて予約特典ショボすぎ。
>>292 実際あそこ、BD1とブロ以外あまり詳しくないんだよなあ…
296 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/10(土) 23:08:43.64 ID:Tlsauj4h
サイクルモードでターンブース行った人レポートしてくれ〜
歴史の浅いターンに詳しい店なんてあるわけないんだが・・ 現場レベルでは折り畳み初心者がダホン指名した場合にターンを薦める店も多くなってきてる 実際に折り畳みを体験させると多くの比率でターンを買っていく 細かい手順がなしで折り畳めるのは魅力だそうだ
ダホンとどっちが丈夫
>>297 バカだな。
「BD1とブロ以外」ってのは長い歴史のあるDahonにも詳しくないってことだよ。
Ternに詳しくないのは勿論のこと。
詳しいってどーゆーことなん? 個人の要望に応えられる店がほとんどだけどな 売ったものの面倒を見るのは当たり前のこと
>>296 Joshua Hon氏が誰にも声をかけられずにウロウロしてた。
おっさんなんて知らんがな
303 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/11(日) 11:45:48.87 ID:zNEZENDB
公式サイトのブログでx30に試乗してる女の子かわいいな あれ一般の来場者か?
>>300 文字通り詳しいかどうかってことだ。
BD1、ブロについて質問したときとDahonについて質問したときで返ってくる情報の品質が違う。
見て・乗って・体感して自分で決めるんだから質問とかどーでもええねん
>>305 バカだな。
店の質を確認するために見て・話して・体感するんだよ。
馬鹿:事前に仕込んだ情報を質問する 店主:普通に答える 馬鹿:この店は情報の品質がいい
店の質て必要? パーツの入手性が悪くなければ あとは何が必要なの。
愛想
商品知識
信用
314 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/11(日) 21:57:06.16 ID:zNEZENDB
ターンて代理店どこがやってるの?誰か知らない?
>店の質を確認するために見て・話して・体感するんだよ 買わない客かwww
代理店知ってるよ
俺も知ってるぜ
ってか代理店ふえねーのか・・・ 近所になくてこまりんこw
>>292 >Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない
ネットで不用意に店名を出して断言するのはいかがなものかな
事と次第によっては立派な犯罪になるし、新聞に実名が載っても不思議じゃない
特に最近の傾向としては非常に危険
>Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない
>Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない
>Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない
この発言を客観的に納得させるだけの根拠となるソースまたはそれに準ずる事例を示して下さい
貴方自身がこだわる「情報の品質」の為にもご協力お願いします
貴方が発する情報の品質がいい加減なまま
特定の店に関して他を排除するような断定的な投稿は
そもそも情報の品質云々言う資格がないと思いますよ
残念ながら貴方の不用意な発言をGoogleが即日拾ってます
当然今後も永く残るでしょう
貴方が放った「Loroはbd1とブロンプトン購入者以外、客ではない」
この世からもう消すことが出来なくなったこの言葉が今後も独り歩きしていきますよ
「情報の品質」に拘る前に「自分の発言の品質」に責任を持たれたらいががでしょうか
今後も独り歩きする貴方の発言に責任取れますか???
関係者必死w
bd-1、ブロンプトン偏重に見えるのは仕方ないんじゃないかな。 どちらも毎年大した仕様変更もなく、それぞれコンポの違いくらいで単一車種と言っていい。 それに比べDahonは車種が多く、毎年入れ替わりも激しい。 自ずとbd-1、ブロンプトンには詳しくなり、他には疎くなるだろう。 決定的要因は車両価格。 bd-1、ブロンプトンは最安の車種でも12万以上。 1台売る手間でDahonの2台分近い売り上げになる。 その上bd-1、ブロンプトンを買った客はオプションパーツにバンバン金を落とす。 これでbd-1、ブロンプトンに注力しなかったら経営者失格だろう。
>>321 それはそうかもしれんが、客にそれを悟らせんなよ
BD-1、Bromptonなんて毎年定番の展開しか無いのに、何が楽しいんだろう。 雑誌開いてもBD-1、Bromptonだらけ。
皆さんここはTernスレでっせ
>>323 一生買うことは無さそうだけどw
楽しいから買うんだろw
文句しか言わんのかw?
俺x30乗りなんだけどさ。700cロード買ってからはこいつの立ち位置が微妙になってしまった。小径は小径で小さくて可愛いのは好きなんだが、走りだけなら悪路耐性、長距離耐性では不利でどうしてもポタ車になってしまう。 ポタ車ならs11iの方がいい、iphone充電できるのはでかい。ただそのためのチャリとしては高すぎる。あれか少しスペック下げたモデルを10万強で出したら売れそうなもんだが、と思う
>>319 つまりだれかがヒトコト書いたものを、4回もコピペして悪評の流布に加担したんですね?
悪評を何度も繰り返して書き込むあたり、あきらかに引用の範囲を超えていますよね。
「訴えるぞ」 ←たとえばこういった発言も脅迫に当たることをご存知ですか?
>>326 俺のDash P18もロード買ったら立ち位置微妙になりそうなんだよなあ。
まあ実家に置いといて帰省時に乗るには丁度いいんだけど。
>>327 そもそも、元は悪評かな?
あれ読んでbd-1、ブロンプトン買うなら是非Loroにしたいと思ったがね。
>>328 「訴える」ということばそのものが脅迫になるわけではないよ。
どのような目的で使われたのかによる。
>>330 悪評でないなら319が言っている事自体が意味のないことになりますね。
いずれにせよ319は他人の発言を繰り返し引用し嫌がらせをした事実はかわりませんが。
>>323 >雑誌開いてもBD-1、Bromptonだらけ。
雑誌は広告収入が入ることが楽しいんだよ。 他意はない。
これからも最新情報あれば宜しくお願いします
336 :
334 :2012/11/12(月) 21:45:51.37 ID:???
誤 Ternりサイト 正 Ternのサイト 以後気を付けます >335 こちらこそ宜しくお願い致します
Verge X20予約したけど、なんか良いペダル無いかな。 お金に糸目は付けない。
やっぱローロって糞だわ
試乗会なんてしてないで俺の住む街に販売店増やせw
>>339 Eclipse X20は無しか。
Y'sに差をつけられたな。
このラインナップだと、去年と代わり映えしない。
>>338 337ではないが同じくVX20予約してる
CRCでBraveのペダルピンがセール中だったので赤をぽちり
手持ちのSyntaceペダルに組み合わせる予定
tern乗りってどこで買ったの? 上野近辺が出来ればいいけどysは言わずもがなだし、 ハクセンは評判良くないし…
通販だな
通販かよ。。。 参考にならんやつらめ つーか、Ternって価格統制してるの? どこも値引きしてないけど
>>345 西になっちまうが和田で買った。老舗で安心ではある。
>>348 去年だけどキャンペーンの時期に少しは引いてくれたよ。あとワイズならクーポン付く。
テルンだけじゃなく他のブランドも価格統制はしてる
違法だがな
>>348 カンザキでverge x20予約したら予約特価で定価から五万ぐらい値引きしてくれた
まぢか、メーカーにチクるか
Official Fan Clubに入ってる人には結構豪華な2013年のカタログが送られてきたね
オフィシャル入会したらピンバッチ、シール、カタログが送られてきた
このスレには関係者がいる
それは有難い
362 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/22(木) 22:37:41.30 ID:pkO+u4Q3
俺のX30はまだか? やっぱ年内は無理かな? もう待てない〜
364 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/26(月) 20:59:46.48 ID:PKkkgg0W
そろそろ第一便が日本に入るころか?
年内入荷にしても一部パーツの換装をお願いしたので納車は年明けになりそうだな。 それまではママチャリwで乗り切る
ババチャリで頑張ってw
367 :
ツール・ド・名無しさん :2012/11/28(水) 19:37:37.35 ID:kLCBR3yf
>>367 ブレーキレバー、Vブレーキ、グリップ、チェーン
標準パーツの上位モデルに換装する感じ
どうしてこの自転車、パーツも安もんつかってるのに高いの? デザイン代? 対してカッコいいとはおもわないけど。
なんでや、SRAM RED使ってるやろ!
性能を犠牲にしてSRAM使ってるところが、やっぱりデザイン代でボッタクラレテルかんじだよね。
自転車をよく知らない昨今のにわかな人が、店員に言いくるめられて 衝動買いする自転車だと、おれは思ってる。 パーツ代考えると、ブロンプトンもそうだが 代理店が、かなりボッテルよね。 買う方も買う方だけど。 まあ、自己満足だからね。こういう自転車は。 おれも一台のミニベロに40万かけたからわかるw こっちは性能重視だけど。
折り畳みと言うか自転車自体がボッタクリ価格だろw
たしか田ホーン作った人の兄弟だっけ? ハッタリ蘊蓄ぼったくり兄弟w 初心者キラーwww
お前ら何と戦ってんだ?
>>375 何処のスレに行こうとも何時も誰かと戦ってるぜw
どいつもこいつもなw
例の基地外イディオム厨だろ
入荷連絡こないなー 年内には乗りたい
379 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/03(月) 18:03:32.21 ID:ay0j28fU
俺もだ 最短なら12月って言われてるんで昨日あたりから落ち着かん でも最悪来年春ぐらいとも言われてる もう待てないぜwwww
お得意さんから出すから黙って待ってろ
来年春って3月かよー 早漏だから待てないわ
おれの予約分、今日緊急入荷した。 これで正月は楽しくなりそうだ。
383 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/06(木) 18:42:03.50 ID:m8SlRegS
まじかよwwwwおめでとう! 何月に予約した?
384 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/08(土) 13:25:19.83 ID:NBcpRRSA
ボーナスも入ったしいつでも納車連絡きていいぞwww はやくきてくれwwww
上位車種のアマゾンの発売予定日が2月15日ってなってる。 他は1ヶ月早い1月15日 第二便ですよねー?
TERNて見た目だけで走りはダメダメだよ。 あのスポークなんだよw
>>387 じゃーダホンもダメダメなんだなw
お前もダメダメなんだなw
折りたたみなんか、買わないし。
391 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/09(日) 07:18:37.32 ID:a4brVRy0
>>387 あのスポーク?キネプロのことか?
めちゃくちゃ性能いいぞ
出張お疲れ様です!!
>>391 オマエの「性能がいい」のレベルの低さがわかったわw
451じゃない時点で終わってる。
>>393 お前が言っている事は「451ロード系ミニベロwww 速さ求めるならロード乗れよw」
って言って人らと同じレベルの発言だと早く気付け
好きで、趣味で乗ってるのにロードじゃなきゃ、451じゃなきゃとか何言ってんだって話だよ
451とかレベル低いな Eclipse X20に比べると
396 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/09(日) 13:07:04.32 ID:nU1dUmnA
おまえらもちろんペダルは取り外し可能なwellgoのSPDだよな?輪行と走行性能考えたらこれ以外思い付かない
いや、だからチンタラ走るならTERNで十分だといってるんだよw 俺のオナラでも嗅いどけw
輪行したことあるけどmksペダル外すの面倒だったからそのまま袋かぶせてたわ。よほどのデカペダルでなければ外す必要ないよ
399 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/10(月) 00:02:53.62 ID:a4brVRy0
フラペかよwwww
どっかから音がするようになっちまったぜw 暗くて何処かわかんねーぜw
納期連絡きたよー。 1月下旬から2月上旬かー。 生殺しだわな。
402 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/11(火) 14:35:41.16 ID:ui+aJt9y
習慣という怪物は、恐ろしい。 長い期間このタン壺に張り付き どす黒い憎悪を燃やして上杉を攻撃する。 自分たちのどす黒さ、自?に無感覚になってしまうらしい。 空気のような軽い過失も、 どす黒い憎悪を燃やして嫉妬する者には 聖書の本文ほどの手がたい証拠となるようだ。 救いがたい、絶望的な気持ちになった。 このスレ読んで。
403 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/11(火) 20:54:44.58 ID:IXOGXpxP
>>395 何れにしろレースに使う訳じゃなかろ。
どういう測り方のレベル比較なのかねぇ。
鯨とシラスのレベルは、どちらが高いだろうね
406 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/12(水) 19:35:37.77 ID:3TjW1+YO
451ってなに? どっちも20インチだろ? そのへんよくわからんn
TERNはポタリング用だから、レース並の速さなんて考えてないよ。 ユーザーも含め。 走りは二の次。 デザイン!
408 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/12(水) 19:43:47.80 ID:6mz4o29N
>>407 俺は折りたたみ自転車の利便性と価格で考えてるから
デザインこそ二の次
409 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/12(水) 21:05:14.15 ID:3TjW1+YO
X30はレース十分いけるだろ
>>409 ド素人意見w
ブルホーンにSTI付けている時点で終わってるだろw
STIだと利便性がなくなるのか?
ブルホーンにSTIなんて、普通まともなやつだと付けないわなw
まともじゃないと利便性はなくなるのか? それとも話のすり替えか?
横からだけど、Dualdriveはレースには向かないと思う これまでスピプロ2台含むDualdrive仕様の小径車3台乗っていたけど、Dualdriveのワイドレンジが活きるのはグランフォンドなんかの変化の多いロングだと思う レースだと、Dualdriveのメリット以上に内装ハブ抵抗のデメリットが大きい 手持ちの小径車のDash X20・451カーボンミニベロとの比較ね
>>414 レースとかまったく関係なく通勤目的で Link P24h の購入を検討してるんですが、
内装変速ってそんなに抵抗が大きいのですか?
通勤ルートは坂道がきつくて8段変速ぐらいじゃ全然足りません。
それで Link P24h が良いかと思っているのですが、
内装変速の抵抗がきついなら Verge P18 にしようかと迷ってます。
ただ、トロリーラックとかAndros stemとかにも興味あるので、
できたらLink P24hがほしいというのもあります。
>>414 dashだと451化できるんですね
うちのハンマーヘッド8.0はどうみても451化は無理そうなのでうらやましい
>>413 そもそも
>>411 の時点で話題がすり替わってる
>>410 は利便性ではなくレースでの性能の話をしてるのに
なぜか411が変な風に話を曲げちゃってる
(多分
>>408 とごっちゃになったんだと思う)
>>415 Dualdrive自体が使い方によって一番のメリットにもデメリットにもなり得るからねぇ
でも、普段使いなら内装ハブの抵抗を差し引いても充分メリットはあるかと
停止時でも内装ギアは変速可能、フロントはシングルだからチェーンライン気にせず30速全部使える。チェーントラブルが少ない事は輪行でもメリットあるしね
スプロケをクロウス気味にすれば内装ギアを高速時・街乗り・登りに割り振った上で微調整しやすくて使いやすい
パンクなんかでの後輪の取り外しは15mmが必要だけど、慣れればさほど変わらないしね
メリットデメリット考えて上手く使えればDualdriveは面白いよ
>>416 451化出来る(しやすい)のはP18の方かな。X20は最初からショートゲージのキャリパーなので、出来なくは無いだろうけどかなり手間かと
419 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/13(木) 23:18:25.00 ID:k0MW+cxG
ブルホーンにSTIってなんでだめなの? 初心者の俺に説明してくれ
自分がTernを選ぶ理由 1.700ccだとちゃんとしたウェア着なきゃいけないイメージがある 2.時速30km でれば十分 3.町乗りメイン、週末ポタ 4.デザイン Vergeフレーム最高!! こんな感じ折り畳みは輪行して都内散策するときぐらい。 フルサイズのロード乗ったことがなくKHSミニベロから入って今のvectorX27hに至る
700cc てバイク?
>>415 ママで使うなら、変速のレンジは、Link P24h(542%)>Verge P18(364%)
P24の方がキツイ坂道まで対応できる。
どちらも、有効に使えるのは12段分位だろう。
アップダウンが激しく複雑なら、どちらを選んだにしろ
実情に合わせてスプロケットやチェーンリングの変更が必要かも。
>>421 あ、すまん。間違えてた。
700 x ○○cごっちゃになってた
verge x20予約したけど eclipse x20かっけーわ 買うとしたらeclipseのコンポもredで組む しかしdahonもそうだけどクランクはなんでFSAなんだろ。sramで統一すればよくね?
DAHONのAnniversaryモデルなんてduraにredにFSAとかだぜ‥
X20とか買う買う報告あるけどブルジョアが多いのか? 5.6台持ってそうだなw
dahonにしてもTernにしても上位モデルに関してはフレームセット売りするべき。 自分好みにコンポ組んだ方が時間、コスパ、満足感共に高い
>>426 x20予約してるけど今はvectorX27hしか持ってないよ。
かなり無理して買ってるからw
無理してかう自転車じゃねーだろw
>>427 そう。
しょぼいパーツつけてあの値段だからなw
知識のない初心者が衝動買いするわなw
ただ、フレーム買いするほどのフレームじゃないのも確か。
パーツが余るんでフレームは欲しいw
432 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/16(日) 19:26:12.78 ID:ohWWGERj
ターンは色んな国のスタッフが関わっている多国籍な自転車なんだよ これからの新しい時代の会社なんだ パーツも馬鹿みたいに統一せず一つずつ吟味して自由に選ばれてるんだ そういうこと
Link P24h はDualDriveじゃなくてスターミーアーチャーだから、外すのは15mmレンチだけでは駄目だよ。
都市公園に施設を設置して居住することが違法だというソースはあるようだが 野宿一般を違法とするソースは全く無いようだな。
435 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/20(木) 19:52:17.71 ID:MQdTR0SU
ヴァージュってカラーリング暖色が多いよな もっとクールな寒色系も増やしてほしい
寒色ならP18があるよー。 個人的には黒青が欲しい
437 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/22(土) 17:37:20.78 ID:en0yaT8S
あの水色はクールっていうよりちょっとかわいい感じになっちゃうんだよな もうちょっと鋭い感じがほしい
438 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/22(土) 18:02:43.49 ID:NofbsJEQ
デザインが肝の自転車だからね。 そういうのは大切。 走りは二の次だ。
439 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/22(土) 20:44:21.56 ID:en0yaT8S
どこかにX30の後輪外してる動画ないかな? いまいちわからん
橋輪ブログではずし方のってる記事あるよ
今日、デュラハブに替えたら、メチャ進んで楽しい!
vergex20デザインいいんだけどロゴ消しとチェーンステー周りの配色もうちょと赤多めだったら最高
明示通り渋谷駅前の辺りでビアンキの小径車と信号で横並びになった。 出だし先行したらビアンキ君、必死になって追い抜きやがった。 どの程度走れるのか暫く後ろについてチンタラ流してたけど、ギア比のせいか高ケイデンスで体揺らしながら必死に漕いでるわりに30km/h程度、こっちはx30なんで重ギアでだらだら余裕だった。 小径はゆるりとポタってるのがお似合いなのに必死に高ケイデンスはみっともないなぁ、と思った、しかもビアンキ…
444 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/24(月) 09:57:55.81 ID:JZ+u0CEg
X30最強神話
>443 俺なら余裕でちぎれるよ、おまえのその折りたたみ自転車をw 50kmまで出せるしw ま、451だけども。
>>445 おお、凄いな。俺は40km/h巡航を一時間が限界だわ。街中だと信号だらけでそれも全く無理だけど。
451ってternなの?tyrellとかかな?
>>446 それ、巡航とは言わないよ。
背伸びするのはやめたまえ。x30ごときで。
せいぜい初心者黒須バイクとかロードを抜いて遊んどけばいいとおもう
>>447 池沼?
CRや郊外での巡航速度だから街中では、と補足してあるのだが?
小径以外にもロードにも乗ってレースにも出ているんだが、なんで初心者狩りなんかしなくちゃならないの?
449 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/24(月) 13:00:48.54 ID:JZ+u0CEg
てか時速30キロって普通なんだおまえら 俺は全力で頑張ったらなんとか出るけどそれをキープして走るなんて無理だ みんなすごいな 俺遅すぎ?
ビアンキに追い抜かれて悔しかったん? 本当はお前のほうが必死だったんだろ? ド貧脚は歩道でも走ってろよw
>>450 だね。
ふつうわざわざ書く事でもないショボイ話だよねw
>>450 お前の乗ってるビアンキが馬鹿にされて悔しかったんだな、ヨシヨシ
それで50km/h出せる451君の車種は何なの?ビアンキに451なんかあったか?
自称剛脚の50km君は痛いな…お前tern乗りなのか? しかしレースに出ているような競技志向な奴ならそうでない街乗り君なんて相手にもならないだろうに。 ロードに乗ってて必死のママチャリに抜かれたって悔しいなんて思わんだろう、それと同じ事。
くだらん煽りはいいからまともにレスしろやクズ荒らしが
フロントの空気が抜けが早くなりやがった! 以外とチューブとリムテープって金掛かるよな・・・
いや、いちばんくだらない内容は
>>443 だから。
レスしろと言われてもねw
>>459 つかお前、tern乗ってんの?
それこそスレ違いで無意味なのはお前な気がしてならんわ
ternに乗ってるのはこんな馬鹿しかいないようだ
462 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/24(月) 21:04:51.93 ID:JZ+u0CEg
みんな2013年度モデルが来ないからイライラしてるんだよ 入荷しだしたら穏やかになるよ
ふつう、
>>445 見て乗ってないとわかるはずだがw
低能くんw
今日もternが買えない可哀想な子が来てるな。 無関係なスレに来て荒らしをする代わりに外に出てアルバイトでもしたら君でも何時かはternが買えるかもしれないから頑張れ。 買うまでもうこのスレに来なくていいからな。
>>464 折りたたみ自転車で、えらいいいようだなw
こちらはフルデュラの451ミニベロだから、剛性のない折りたたみには興味ない。
ただ、
>>443 が滑稽で、つい突っ込んじゃったわけでwww
>>465 お前が1番滑稽だからもう書き込みしなくていいよ。スレ違いなのを認識しなよ、人格障害の荒らし君。
>>466 言い返せないから捨て台詞www
人間の屑だなww
目くそ鼻くそだな
>>466 いいからもう書き込みするなよ、人格障害が。だれもternに無関係のお前の俺速えぇっ〜〜〜!自慢なんて興味ないしどうでもいいんだよ。
挙句折りたたみ自転車呼ばわりしてスレ違いも
甚だしいのが分からないのか?
あぁ人格障害の池沼だから分からないんだよな、一度精神科行ってきた方がいいよ、僕、空気読めないってよく言われて友達いないんですけど、人格障害って言われたんですけど診断してくださいって
今度は俺のターンかw?
いつもの基地外やからいい加減スルーしとき
あんなホイールの組み方じゃ、協力なパワーは伝えられない。 だから折りたたみファッションチャリでいいじゃない。ね。
>>475 ミニベロでも折り畳みでも、走りに拘ればホイール周りは普通一番最初に交換しないか?
純正パーツなんぞフレーム以外残って無いぜw
冬休みだからな
>>476 その前に、走り重視ならTERNなんか選ばないだろ。
パーツは交換できてもフレームは交換できないからねw
>>478 本当にしょうがない奴だな
お前の言っている事は、451のロード系ミニベロw 走りに拘るならロード乗れよ
いやいや、速い方が良いなら単車(以下略)と一緒だぜw
480 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/26(水) 20:45:45.18 ID:6hNtKGOP
輪行して遠くの街に行って気ままに走りたい TERNにはこの目的を果たせるすべてがそろっている だから俺はTERNを選んだ
Ternのほうが安い、多段変速、折り畳み機構が単純 (ブロンプトンはチェーンライン周りの調整がシビア)
わざわざ輪行なんかしたくねえぞw
484 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/28(金) 22:31:07.63 ID:kYUP8spZ
輪行しないなんてミニベロの魅力半減だろ 電車と組み合わせてこそターンだぜ
おりたたみは走りが犠牲になってる。
486 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/29(土) 07:19:59.58 ID:t6PJ+Iol
その分を輪行の楽しさで補ってるんだよ 折り畳めないミニベロの方が小さくする意味がわからん
自分の価値観が他人にも当てはまると考えるのはパラノイア。 デザイン、走り、折りたたみ可否、輪行頻度、価格、等の条件と自分の乗り方や走行距離、頻度、その他の条件(1台持ちか2台目サブか等)でそれぞれの好みで選択しているのであって、折りたたみは走りが犠牲になってる(キリッ とかアホ以外の何物でもないな。
キリッ で2chは出来るからw
休み中はスプロケとシフターを交換するぜw 寒くてやらないかもしれないけどねw
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
492 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/29(土) 14:36:03.93 ID:t6PJ+Iol
ドンキホーテとかで売ってるハマーのミニベロのフレームが形だけターンそっくり やめてくれよー…
クオリティも似たようなもんだよ。
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
9980円で買った折りたたみチャリに乗ってるんだけど スプロケなんかプレスで打ち抜いただけの鉄板だよ。 さすがにTernやDahonならそんな事無いだろ。 まぁ街乗りでタラタラ走るだけなんで全然不満は無いけど。
ワイズで初めてTernの実車見てきたけどlinkシリーズが安っぽく思えた。 vergeはp18,duoしかなかったけど市販のチャリにはない高級感があった。 フレームのせいかな
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
>>496 お前だけだよw
くだらない事をイチイチ書きこまないでw
500 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/30(日) 05:18:58.69 ID:RoZ1uwyb
リンクとヴァージュとじゃ雲泥の差 リンクがホームセンターにあっても気にならないけどヴァージュがあったら確実に浮く 高級感が半端ない
>>500 近所の店にもLinkとVergeの実車が置いてあるけど
そんな風には1ミリたりとも感じない
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
車種よりもカラーリングの差では?
>>503 持ってる車種の差
僕の持ってる物以外は糞ですw
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
506 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/31(月) 12:18:02.21 ID:AsxIvNv+
ぶっちゃけリンクはダホンでやってほしい ターンはそのぶんバージュに力入れてほしい
まあまあ今年も最後だし餅突こうぜ。 ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
リムテープ交換してやったぜ ちょっと丸くチューブに後が付いてたぜw 今度は二重に巻いてやったぜ!
510 :
ツール・ド・名無しさん :2012/12/31(月) 22:16:43.11 ID:AsxIvNv+
とりあえず俺のx30が年内に届かなかったことを報告して今年の締めとさせてもらう
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
Ternスレのみんなあけおめ。 2013年モデルが一番早い便で1月末らしいので後1ヶ月予約車種のギャラリーを見ながらニヤニヤしようぜ!
513 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/02(水) 00:01:10.62 ID:LhyOM3OZ
あけおめ! しかし2012発売だからか、dahon P8の改造ページは山ほどあってもTern link系の改造ページは全く見つからない… 451化とかフロントW化とかまだ誰もしてないのかな?
フロントディレイラーとか面倒そうだけどw 451化は普通に出来ると思うけどw
515 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/02(水) 09:40:37.57 ID:2MMK+uKm
どうかx30をフロントトリプルにして90段変速を実現させるお馬鹿が現れませんように
S11iの内装11段に外装10段とフロントトリプルをあわせたら 夢の330段変速ですね
517 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/02(水) 20:37:08.39 ID:2MMK+uKm
悪夢すぎる
S11iの内装+外装はつかんだろw X30にフロントトリプルは付かないって 上のほうで誰か言ってなかったっけ?
俺のS11iは既に330段変速だぜ
330段って変速面倒だなー。 X30のフロントトリプルは変速時のチェーンのクリアランスで無理って前モデルのx27だけどブログで見た
521 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/03(木) 12:17:30.31 ID:8tlxJnzr
x30はフロントダブルで内装はずして後ろもクイックにしてパンクしても簡単に修理できるようにしてもいいかな でもそれだと良さが消えるかな
523 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/03(木) 20:11:39.73 ID:8tlxJnzr
ブルホーンじゃないといやなんだわ
524 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/05(土) 17:03:40.94 ID:HB7fv2hh
525 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/05(土) 18:40:51.12 ID:aYT0R807
451化ってよく聞くけどそんなに走り変わるの? ちょこっとタイヤデカくなるだけでしょ? 700cロードから見たらどんぐりの背比べな気が…
>>525 もともと細めのタイヤ履いてるならスピードは変わらんw
乗り心地は気持ち良くなるw
絶大なプラシボ効果w
527 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/05(土) 21:15:32.84 ID:aYT0R807
ブルホーンは横からの見た目がいいんだよなー。フラットに比べて加速しやすいし。ドロップはしらね。
>>527 千葉市寄りの小さな自転車屋。
ディーラーによって誤差はあるが一月下旬から二月上旬が第一便
二便は三月以降
linkシリーズはもう入荷してるところがあるようなので台数限定モデルが該当だと思う
タイヤ幅ってどの程度まで入る?
531 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/06(日) 08:53:09.01 ID:VqW8YCMI
ヴァージュは全部キャリパーブレーキにしてほしいわ そしたらハンドルの選択が増えるのに
532 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/06(日) 11:16:45.49 ID:UMZSe2fB
>>525 ロードの軽量化って100グラム1万ってよく聞くけどそんなに走り変わるの?
ちょこっと軽くなった気がするだけでしょ?
フォールディングから見たら金の無駄遣いな気が…
>>532 軽くなるだけじゃないw
気持ちが後押しするw
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
536 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/11(金) 12:50:10.05 ID:lFunfBWE
早くうちの近くに販売店増やせよw
>>536 販売店の近くに引っ越せば解決
てか通販でも良くね?
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |)
540 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/12(土) 03:01:08.54 ID:JvUSyYk5
通販で自転車買うやつの神経がわからん とくにTERNなんていう高級車は実店舗に限るだろ アフターケアどうすんだよ
. | . | . | ∧_∧ J ( ´・ω・) んー? c(,_u__u
>>540 なにかあったら
近所のチャリ屋に持ってって直せるんじゃないの?
A-BikeとかCarryMeみたいに特殊な車種ならともかく、
ターンとかダホンってそんな特殊なパーツ使ってない感じだけど。
ぼくがかんがえたさいきょうじてんしゃ tern verge S363i フロント3段 リア内装11段 リア外装11段
544 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/12(土) 22:32:08.93 ID:JvUSyYk5
通販で買った自転車の修理は嫌がる店多いぞ
それは都市伝説 チャリ屋は修理で儲けるbyチャリ屋
>>544 嫌がらない店もあるよ
俺の行きつけの店も嫌がらない所だから
仮に通販で買っても全然問題ない。
ただ、俺の場合は家のすぐ近所(家から200m)にターンの正規取扱店が有るから
そっちで買うほうがより確実にアフターサービス受けられるけど。
547 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/14(月) 18:33:45.66 ID:ypxnhQVM
今日実店舗で初めてx20とx30を見た 確かにかっこいいけど一個デザインで気になったのがヘッドチューブから後輪に向かってラインが走ってるけど最後先端部分尖ってないんだな あそこは丸くせずにズバッと鋭くしといてほしかったな 切り裂くようなシャープさが魅力なのに
548 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/14(月) 20:55:27.30 ID:Gs9C2Ocv
一人だけなのか複数人いるのか不明なのだけれど このスレにはVergeに異常な執着を見せる基地外が居るな 正直非常にキモイ
>>547 調色が面倒だけど、塗っちゃえばいいじゃん
納期連絡きた。 遅延で二月下旬だって。 まー春先だからシーズンとしては丁度いいよねー verge執着キモいとか言ってるけどTernスレだからどのモデルに執着してようが自由だよね。好みが分かれるけど押しつけてるわけでもないしね。 あんまり突っかかるとverge買えないやつの嫉妬みたいにとられるよ。
>>547 x20,x30実車見たんだ
いいねー。
x30のカラーリング安っぽいってどっかで見たんだけどどうだった?
554 :
548 :2013/01/15(火) 01:01:29.54 ID:???
>>550 「vergeに執着すること」自体ではなくて、
その着眼点がちょっとずれてるって言うか、
そういう事なんよ
車でも同じだよな グレード違いで叩きあいw 自分の持ってる物以外認めませんw
557 :
547 :2013/01/15(火) 20:39:31.56 ID:eQb66GdK
>>551 X30もすごいきれいな仕上がりだった
黄色の部分がガラスみたいにつややかで見てるだけで気持ち良かった
どの角度から見ても完璧に美しいと思った
ちなみにワイズロードの大阪店で見ました
vergeの塗装と仕上げは別格だよ 汚れが付きにくいし付いても落ちやすい 折り畳みの仕組み上手順に縛りは無いしキズも付かない
>>558 vectorフレームもってるけど鏡面仕上げ
同意。しかし、傷はつくし汚れも落ちにくかったよ
vergeになって塗装変わったのか
verge厨しかいないのか?
vergeいいけどもう少し安ければな。 円安になるしむしろ値上げあるか?
円安前にverge買った俺は勝ち組とかいうやつが出てくるかもね。
563 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/18(金) 21:34:27.24 ID:PGcYwVmO
みんな遅延のお知らせが来るんだ 俺は早くて1月、最悪4月ですって言われてるからまったく予想がつかん ひたすら待つだけだ さすがに5月になってこなかったら店に電話するけど
2月末から3月て言われたな。 もっと遅くなったらやだなー。 春には走りたい。
>>564 同じく2月末から3月だ
春に嫁さんと一緒に走りたい
お得意さんから出荷するから黙って待つんだ
567 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/19(土) 18:07:18.10 ID:NwkZhadz
みんな納車したらレビュー頼むぜ! もうネットで画像見てニヤニヤするのにも疲れてきたわ 全身冷凍保存して納車したら解凍してほしい
568 :
282 :2013/01/19(土) 18:37:13.82 ID:???
>>287 凄い亀レスだけど、今日近所のTern販売店に行ったら
2012年モデルのVergeP18が売れ残ってて、
それのフレームに貼られてた注意事項のシールみたいな紙に
積載重量110Kg と書かれていた。
要するに去年まで80Kg に設定されていた
メーカーの公表値が110Kg に書き変わっただけで
フレーム自体はなんら改良されていないってことかもしれない。
デブは自転車に乗るなってことだ
>>567 にわかローディーだけどそれでも良ければVX20インプレするよー
おとこわりだ!
572 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/20(日) 10:04:26.54 ID:fYEQqySR
>>568 最初から完成されてるから下手に変える必要がないってのもあるよね
>>572 そういう問題じゃない
まったく同じ物の表示スペックだけが書き換えられてる点を問題にしてるの
ちなみに287氏も言ってるとおり、2013モデルのハンドルポストは
リンクもヴァージュも溶接から一体成形に変更されてるので、
2012モデルよりも剛性アップしてるのは間違いない。
>>573 verge厨とはまともな会話が成立しないがら指摘するだけ無駄だよ
575 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/20(日) 17:43:22.95 ID:AGgG1Zfz
橋輪のブログでx30をフラットバーにしてたけど良さが台無しじゃないか〜 なんかすごい情けない姿になってた 荷台おろしたトラックみたいな
>>575 自己満足の世界なんだから良いんだよw
文句しか言えないのかw
ボクの価値観がぜったーい
578 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/20(日) 21:29:35.46 ID:fYEQqySR
いやあれは俺も見たけど驚いた 他のをブルホーン化は見たことあるけど逆いかれた感じで おもしろい発想だと思った
フラット化したX30にバーエンドグリップをつけると....
580 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/21(月) 20:30:32.07 ID:Zr6JEbpA
なんという本末転倒www
581 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/21(月) 21:37:38.94 ID:xoJwzfKQ
P18みたいに簡単に折り畳めるステムにできないのかねx30も そしたら輪行の時も楽にバンドル折り畳めるのに
X30はブルホーン採用するくらいだし、 ハンドル周りに凄い加重が掛かる事を前提にしたモデルだから あんまり可動部分は作りたくないんじゃないか? いくら便利でも剛性不足でフニャフニャした乗り味になったら 折角のブルホーンも30段変速も宝の持ち腐れになっちゃうよ
x30買ってフラバの8速化にしようかなw
584 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/22(火) 19:52:28.20 ID:qB60YHYH
これ以上X30を辱めるのはやめてwwww
じゃあ俺はX20をブルホーン化するわ
586 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/22(火) 22:01:58.11 ID:qB60YHYH
痛ーン
TernのN8のフレームの色が変わっている部分(Tern)と書いてあるところ デザイン的に気に入らないので、ここを隠すようにフレームパッドを付けたいのだけど サイズ的に丁度いいものって無いですかね。
3Mスコッチカルでも貼っとけば
589 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/24(木) 20:28:46.87 ID:eu1JiP/b
なんかいろんなショップで試乗会やってるな うちの近所もこないかな〜
売ってねーw
群馬在住だけど近場で取扱いないわー 通販一択かなー
>>591 確か群馬ならあるだろw
有名なチャリ屋で
>>592 ん?
公式ディーラーリストにはないが?
595 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/25(金) 19:47:18.05 ID:HBemuWnn
ダホン扱っててもターンはやってない店多いよな ひどい場合はターンを知らない店もあった
ダホンのルートなんてヨドバシカメラでも売ってるもんね
てるん?聞いたことないメーカーですねー。
売れてんの?
600 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/26(土) 16:57:36.94 ID:YpOjCUq4
ダホンみたいに広く一般にって展開はしてほしくないな わかってる人だけが選ぶ中級者以上のミニベロであってほしい ダホン→ジャイアント ターン→コルナゴ みたいな
それじゃあ儲からないだろ
602 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/26(土) 20:10:03.07 ID:YpOjCUq4
コルナゴが低価格帯をやりだしたらファンは離れていくだろ? ついてこれる者にだけ本物を提供する 無理な人を引き込もうなんてはなから思ってない ターンもそういう立ち位置を目指してほしいよな
コルナゴも中級以下は全部ジャイアント製でしょ?
どのメーカーもエントリーモデル出してんのになに言ってんだ
605 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/27(日) 07:12:04.37 ID:COf1HHlO
なんていうか娯楽と芸術の違いみたいなもんかな
ちょっくらリンク漕いでくるw
tern全モデル中で一番コスパいい車種って何だろう? 兄者が通勤片道5キロ使用でかつ折り畳めるやつ探してるんだが。 予算10万以内でね。 それとは別にEclipse x20ってどうなん? ミニベロとロードのいいとこ取りとかレビューあるけど。 見た目かっけーから2014年モデルでも買おうかと検討中
その条件でTernに拘る理由は?ダホンじゃダメなのか?
>>607 予算10万以内だとLinkで選ぶのが無難かな。
片道5kmくらいならLink C7で充分な気もするが、ボスフリーなのが難点。せっかくTernで選ぶなら、Link N8がギヤ比の幅が広くコスパも良くてお勧め。どちらも泥よけ標準装備なので、日常的な使用には良いかと。
Eclipse x20は、まだ試作モデルしか試乗していないので評価しにくいが、24インチ折りたたみであの重量を実現できたのが凄い。ホイールがとにかく軽い。
LinkP24h お買い得だとは思うんだけど、リアホイールは簡単に外れんのがなぁ・・・ どうせならリア内装じゃなくフロント内装にしてくれれば良かったのに・・・
611 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/29(火) 22:12:22.39 ID:gFbR9qOI
クイック対応の内装ってできないのかね?
そういえば未だにターン乗ってる人を一人しか見たことが無いw レアチャリで乗ってる人には良い事だw
613 :
ツール・ド・名無しさん :2013/01/30(水) 19:55:57.81 ID:hnFWOAy1
俺も見たことないわ まあまだ2年目だから絶対数の少なさもあるけど
俺の住んでるところなんてTernはおろかミニベロ自体走ってない あ、ハマーとかなら走ってるか
初の折り畳みチャリ N8買おうかなぁ どうしようかなぁ 何色にしよっかなぁ
やっぱりやめた。来年まで待てばきっとブラック/グレーが出るハズ
今日、LinkP24h 注文したけど、納車予定3月頃だってさ
Verge P18 と Link P24h で迷ってる。 初心者が注意すべき違いはあるだろうか
>>618 Link P24hは、重量とリアホイールの取り外しが簡単にはできないのがネック。
電車輪行したり、ある程度の距離を走ったりするなら、Verge P18が良いと思う。
同じ内装+外装でも、SRAM DualDriveなら手順さえ覚えれば比較的簡単に着脱できるのだが。
620 :
617 :2013/01/31(木) 21:21:42.64 ID:???
>>619 >Link P24hは、重量とリアホイールの取り外しが簡単にはできないのがネック。
そこが確かにネックなんですよねー
ただ、泥除けとかトロリーラックとかアンドロスステムとか
色々ギミックがあるんで俺はLinkにしました。
ついでにフロントホイールもハブダイナモ付にしようかと検討中だったりします。
>>619 そうそう。出来は結構よさそうな感じなんだよなぁ。
内装変速も、スターミーは今一つ…という先入観があったのだが、
試乗した感じでは全く問題ないし。
ダホンのmuとかspeedはそこそこカッコイイのに なんで後発のLinkはこんなにダサイんだ? 一番売らなきゃいけないモデルがこれじゃまずいだろ
Link P24hにトローリーラックを付けると13.5 + 1.63 = 15.13kgか… 転がせるところでは問題ないけど段差や階段でしんどい思いをしそうだ
輪行じゃ重いな
625 :
617 :2013/02/01(金) 12:57:54.29 ID:???
むしろ輪行目的で取り付けるんですけど。 過去の経験上、担いで歩くより (可能であれば)転がせる場所のほうが多かったんで。 あと、今まで乗ってたのが安い中華製折りたたみチャリで スチールフレームで16Kg以上あったんでまだ軽くなります。
重さなんて人それぞれ
なにを訳の分からないことを言ってんだ 見た目だけ良くても意味ないぞ
俺なんかむしろLinkの方が好きだけどなぁ。 直線的なフォルムがシンプルで良いと思う。
安さを取ったら何も残らないよなLinkは ただそれにしたって折り畳みで6万は普通の感覚からしたら高い買い物だけど
>>632 ジョイントその他テクノロジー部分でさほど違いがあるでなし
リンクが高いというならヴァージュこそ無駄な買い物
重量はともかく、あの程度のフレーム形状の違いでは
走りは変わらないしね
ハンドル部分を挟むダホンたたみ方よりも N字に畳んでハンドルが外側になるTernのたたみ方の方が畳みやすい。 でもデザイン的にはダホンのSpeedなどの方が良いというジレンマ Linkの方がフレームがごっつく見えるけど 剛性的にも、ダホンの5〜10万のモデルよりもしっかりしているという認識でいいのかね?
低グレードは叩かれるのが2ch
カチャ ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン \/| y |) (゚д゚ ) サァ ゴト /| y |) ツギハアナタノ バンデスヨ / ̄;y=ー ̄ ̄/|| /_____/. || || || || || ||
>>635 なるほど、ヴァージュ厨は人間として低レベルだから叩かれてるんですね
ダホンなんかだと低価格モデルにも 個々にコンセプトがあっていいなと思わせるとこがあるけど Linkに限っては単に劣化verge作りましたってだけなんだよなぁ
640 :
617 :2013/02/02(土) 13:43:57.14 ID:???
なんで? 積載性とか明らかにVergeの方が劣ってるじゃん 俺は普段使いとたまに数日間の長距離輪行目的だから 荷物がろくに詰めないVergeはどう考えても無しのLink一択 自転車に何を求めるかは人それぞれだしVergeを選ぶ人も否定はしないけど そもそものコンセプトが違うんだからどっちが優れてるとかいうのは あんまり意味が無いと思うよ
リンクって泥除け全車標準装備なん?
今年はそうだね。
644 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/02(土) 18:19:11.16 ID:lAOcGTFw
ヴァージェストVSリンカー
てるんのN8ってSpeed P8相当品なの?
eclipseのレビューがあまりないので今年はパス eclipse x20購入者いたらレビューよろしくー
649 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/03(日) 00:24:23.14 ID:x/ba+sLG
2月に入ってそろそろ入荷が始まるころだな 楽しみだ
アマゾンは2月15日発売とか言い切ってるけど大丈夫なん?
>>650 此処で聞かれてもな・・・
今乗ってるチャリンコ乗ってゆっくり待ってようぜw
652 :
617 :2013/02/03(日) 02:11:43.08 ID:???
>>650 それは「発売予定日」であって商品の発送日じゃないですよ
たぶん発売日過ぎたら「通常1~2か月以内に発送します。」に変化すると思う
実際、LinkP24の場合はそうなりました
653 :
617 :2013/02/03(日) 02:18:42.01 ID:???
あぁ、でもその時点で既に完売してる可能性もありますね。 俺がLinkを買った店でちょこっと聞いたけど、Eclipseあたりは既に在庫僅少らしいです。 (正規ディーラーだとWeb上で代理店だかメーカーだかの在庫状況が確認できるらしいです。 その画面は一般の顧客には見せちゃダメらしくて俺は詳しくは知らないですけど。)
654 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/03(日) 08:21:09.15 ID:6ptARVR6
じゃ今から注文してもすでに買えないモデルもあるってことか?上位モデルは厳しいかな? どれにしようか迷ってるうちに2月になってもうた俺がいる
>>654 1月半ばにVergeDuo注文した時、他の幾つかのモデルはもう売切れて
追加生産も無いって店舗の兄ちゃん言ってたな。
656 :
617 :2013/02/03(日) 09:04:58.99 ID:???
>>654 可能性としてはありえますね。
ただ、全部聞いたわけじゃないんで俺も詳しくは分からないです。
まずはどこかのディーラーに電話で問い合わせてみてはどうでしょうか?
あと、在庫確認で分かるのは(多分)大元の在庫でしょうから、
各販売店が既に持っている分は分からないはずです。
仮にメーカー完売でもそういう流通在庫が残ってるかもしれないです。
657 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/03(日) 15:23:44.90 ID:x/ba+sLG
お前ら鍵って何使ってる? あとフレームのどこにつけてる? サドルの後ろは輪行袋で埋まっててサドルバッグつけれないしやっぱハンドルに グルグルまきか?でかいのたすき掛けはなんか肩こりそう
strongman メッセンジャーにぶっ込んでるよ
659 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/03(日) 19:32:43.59 ID:6ptARVR6
うまいこと鍵が収納できる機構を開発してほしいぜ
Eclipseは人気高いからな。 もう少し安いモデルがあれば、俺も24の世界に踏み出したいんだが
エクリプスは変なステムもディスクもneosもX20であっさりやめてるし 大してこだわりないならその辺見直したベースモデル出して欲しいよな
ブルホン仕様出せよw
自分でイジりゃええやん
ブルホンぐらい自分でいじれよ
>>662 の文末の「w」はこの場合どういう意味で読めばいいんだ?
小径しかも折り畳みでブルホーンってエアロパーツつけた軽自動車みたいだよね なんか頑張る方向間違ってるというか
667 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/04(月) 19:44:16.72 ID:4HieV4zW
ブルホーンは楽チンでいいぞ いろんなポジションとれるから 別にスピード以外の目的でもブルホーンの効果はでかいと思う
ブルホーンにしたら快適すぎて フラットバーには戻れないって言う人多いね
ブルホーンが走りに関して有効だということに異論は無いが、 折り畳みのことを考えるとちょっと・・・
ブルホーンやドロップ使うとフラバには戻れんよな
ぶるぶるぶるほーん!
スポーツ寄りの用途に限った話ならわかるが、タウンユース含めると全く共感出来ない。
タウンユースだからこそのブルなんだが
674 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/04(月) 22:27:38.63 ID:Y5IZj4OG
ブルホーンでもそのまま輪行できるよ そんなに出っ張らない
フラット以外は楽じゃね 蝶、エアロでも楽だし リアキャリア付けようかな・・・
いやどさくさに紛れてドロップ取り上げてる人まで湧いてたからさ
ごめん、俺タウンユースでドロップ セミドロップだけどな!
5万前後クラスの比較だとこんなところか Tern アルミフレーム(軽いがデザインが太くなる) N字折り畳み機構(ハンドルが外側になるので畳みやすい) Dahon クロモリフレーム(デザイン細くできるが重くなる) ハンドルを内側に挟む折りたたみ機構(ハンドルを挟む分、ややシビアな畳み心地)
クロモリは傷口が錆びるのも注意点
680 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/05(火) 20:00:59.22 ID:sNHO4+JT
ブルホーンのあの攻撃的な雰囲気がたまらない
バーエンドバーでもイイジャナイ
>>680 分かるよーその気持ち
ただね、格好いい故に盗まれないかと心配してしまう
683 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/06(水) 21:48:47.05 ID:Ul6g2PX9
ABUSロックでがっちりガードしてる
>>680 でもこのおりたたみミニベロでブルホーンだと
小学生に毛が生えたくらいの攻撃性かとw
そこは乗り手の体格でカバーですよ 体重的な意味で
例えば、小学1年生に毛が生えてたら それはもう凄い攻撃的ポテンシャルを表現できると思うんだ
ハンドル周りがゴチャつくに比例してダサさとキモさが増すんだよなぁ わざわざ金かけて醜くさとセンスの無さアピールするってどんな修行だよ
eclipseX20予約した、700cも持ってるけど24インチは身の丈にあって自然に乗れる感じが楽しい それでいて150kmくらい走っても無理がない
いいねエクリプスX20 今折り畳みで一番かっこいいのはこれだと思う せめてあと5万安けりゃ俺も飛びつくんだけどなぁ
そろそろN8の人柱報告が欲しい
トップチューブの折りたたみレバーのストッパーが非常に華奢なんだっけ>N8
692 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/07(木) 21:44:15.58 ID:TClhEX5B
>>688 今日予約したの?
まだ買えるんだ
もう完売だと思ってた
俺来年はイクリプスx20買うんだ
N8が近くの自転車屋に入荷したらしい。 見に行ってこよう。
コレちょっと気になるけど、実車もってる人や業界の方、実際触ってみてどうですか?
【橋輪 辛口コラム】
Link N8 / C7 に言えることだが、ブレーキ・シフトに使われているインナーワイヤーが標準より若干太いようで、ブレーキレバーを握ってみると「グニューっ」て感じの抵抗感があって戻りも悪い。
シフトに関してはダウン側は力で持っていけるものの、ディレーラーのリターンスプリングの戻る力だけに頼るアップ側ではウターとインナーの摺動抵抗が勝り、どんなに調整しようとも全くもって同期してくれない。
橋輪では納車整備時に全てのケーブルを標準サイズの物に交換して納車しております。
http://hashirin.com/archives/cat_49528.html
>>692 5月入荷って言われたけどまだ大丈夫だったよ
1stロットが売れて2ndロット待ちってところか
700 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/08(金) 19:43:18.30 ID:OzMfgfac
5月か〜 やっぱターンは簡単には入手できないな 理想はぶらっと店に行ったらたまたまあって「これください」なんだが…甘いよな
701 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/08(金) 19:54:50.37 ID:pxOgkRHI
>>701 気に障ったらすまんがマジレスすると普段はロード乗ってて数日旅する時だけ24インチ使ってる
一日150km計算で行程組んでも割と無理なく走れるよ
ちなみにeclipsex20は定年迎えた父へのプレゼントで俺のじゃない。
703 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/08(金) 23:16:13.16 ID:OzMfgfac
親父にかよ おしゃれ過ぎるだろー!
素晴らしい・・・でも買い物先で盗まれそうだなw
705 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/09(土) 00:23:30.37 ID:fc2xZyV2
まったく価値を理解せずに乗ってる親父想像したらワロタ〜!! 「息子がくれたから乗ってるけど変なタイヤのサイズだな〜」
>>695 のこのこ見に行って、いい色の在庫がちょうどあったら即買いしてもいいかも。
Trolley rack どうしよっかなー。
707 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/09(土) 10:35:46.61 ID:fc2xZyV2
普通に輪行袋でよくないか?あれは走りを犠牲にし過ぎてると思う
まあ、俺みたいに自転車に荷物積んでのんびり旅を楽しみたい人なら どうせキャリアつけるから少し重たいキャリア程度に思えるけど しゃかりきになって走りたい人にはちょっと重過ぎるね。
しかしパーツ類が高いな どっかに安く売ってないかな
710 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/09(土) 14:34:47.00 ID:ZRgEY6Se
前の部分のふた外したらカバンつけれるのは知ってるけどつけたとこの画像見たことないんだが どっかにないかな?一泊二日くらいで電車輪行を含む旅行がしたい
>>710 ステー付けてからなw
ダホンで検索w
713 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/09(土) 18:54:34.20 ID:ZRgEY6Se
ローロ大阪で試乗会やってるな 明日行ってくるぜwwwww 楽しみ〜
>>713 X20のインプレ頼みます。
余所だと試乗車ないから
715 :
713 :2013/02/09(土) 23:00:01.40 ID:ZRgEY6Se
X20…絶対いいのはわかってるけど一生買えないよ俺には…
X20コンポグレード落としまくっていいから10万以下で販売してくれないかな。 フレームの色使いがドンピシャ
718 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/10(日) 12:17:41.81 ID:HmgxI/gJ
TREKかと思ってきたらこんなブランドの折りたたみ自転車専用会社あったんだ 20インチカーボン製で5キロくらいのバイクが出れば50万円くらいならほしいな どうになして路線バスで輪行してみたい
719 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/10(日) 13:14:16.85 ID:58LAHxD0
折り畳みのカーボンってなんでないんだろな?
oribikeから出てるよ。 ただし軽くはない。
A-bikeは? カーボンじゃないけど重さは5kg台だしサイズも小さいよ
フルカーボンミニベロなら金澤輪業から出てるよね。トータル45万ぐらいの 剛性の問題で折りたたみは無理でしょ。 剛性とると軽さが犠牲になるし難しい
折り畳みフルカーボンは 例えるとカウンタックのリムジンw
フルチタンでめちゃくちゃ速い折り畳み出して欲しい
726 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/10(日) 23:04:33.37 ID:58LAHxD0
TERNに折り畳みのフルカーボンやってほしいな〜
軽さも重要だけど、折り畳み方法をもっとブラッシュアップしたものが欲しい。 なんだかんだ言ってトップチューブにヒンジがある構造って剛性不足になるから、 モンタギューとかチェンジバイクみたいな折りたたみ方で、 かつフロントは外さないで良いのを開発して欲しいな。 折りたたみ自転車で段差とか気にせずに走れたらすごい便利だと思う。
728 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/11(月) 08:22:03.06 ID:07WdXpRW
輪行必須の俺としては7キロ台が出てくれたら絶対買うぞ
729 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/11(月) 08:49:34.18 ID:AtuILUWz
相変わらず人気でないね〜 TERNは日本じゃ馴染まない、アジサシじゃなー 鶴に社名変更し東レとJALと組んで激軽バイク造ってくれや
Ternは社名じゃなくてブランド名では?
Ternのターンが来ないね ナンチャッテ♪
>>731 ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
\/| y |)
Tem
ググっても店のレビューしか出てこんな
唐突にすいません。大阪で購入するとしたらどこがおすすめでしょうか?
車名がNinjaだったりNippon8だったり、日本好きなブランドだな
すんません。大きい買い物なんで踏ん切りがつかなくて。
740 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/11(月) 23:25:28.59 ID:07WdXpRW
ウエパでいいんじゃね?値引き率もいいよ
741 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/12(火) 10:43:40.65 ID:d0YZ/09B
通販で買ったら組み込みが甘いし、ごちゃごちゃパーツつけてくれるし かなり改良して軽量化したが重い、フレームがとにかく重い 輪行したら腰痛が悪化するわ
貧弱ゥッ!貧弱ゥッ!
>>741 買った店晒さずにそんな事書いても何の意味もない
在庫がヤバイ 早く売れてくれテルン
x20が10万以下、とかなら買う
746 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/13(水) 22:10:40.19 ID:C8eWi61I
11年に設立か DAHON買うよりTERNだな デザインがいい BIOROGICのアイデアグッズも好きだな 30秒でたためるのには圧巻 ロードで輪行すると10分かかるから、こりゃ便利 でも少し重い
>>745 コンポだけで10万近くいくよね?
10万以下だったらお買い得過ぎわろち
ダホン比でターンの良さって 畳む時に前後輪の間にハンドルを挟まずに済む事と 451モデルが有ること位しかなくね?
畳みやすさは圧倒的だよ 畳む手順や決まり事も実質無し 広げる時も同じく好きな手順でやればいいだけ 傷を付ける心配も無い 畳んだ状態でも持ちやすさや転がりやすさもターンの圧勝
ダホンはハンドルが当たって転がらないんだよな
16インチがないのよね…
Link N8のスプロケットはSunraceの12-32だけど、ディレーラーのスペック的には11〜34らしい。 ということは、11-32のスプロケットに交換できるものなのかどうか。
それこそ自転車屋で聞いてこいだな
正式な入荷日連絡きたー!!
ら面白いよねw
757 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/15(金) 11:47:59.96 ID:WvbYNRN7
ドッペンギャンガーの人気に嫉妬 自転車にはあまり興味がないが安くて見た目もいい 折りたたみ自転車がほしい人向けなのか?
たくさん売れることはそれ自体が正義だよね。 スケールメリットが働いて価格は安く出来るし、 集団同調志向の強い日本では多数派に埋没することはある種の安心感を生む。 もちろん、他人と同じのは嫌っていう層が少なからずいるし スペック至上主義でドッペルみたいな安くてソコソコのものでは満足できない人もいる。 だからTernもDahonも馬鹿売れはしないけど無くならない。
ドッペル安いから盗まれても良いように買い物用とかに良いよねw ここにる強者は24インチで買い物w
ドッペルなんて高級品だよ 買い物ならホームセンターとかで売ってる1万円以下ので十分
Tern持ってる人にアンケート Q1 車種は? Q2 グッズは何を使ってる?(ライト、ロック、バッグetc) Q3 オプション品付けた人は何を付けた?(泥除け等) Q3 カスタマイズした人はどこを改造した? Q4 折り畳み自転車を盗まれた経験は? Q5 もう一度折り畳み買うならどれを買う?
マルチ
Verge X20生産遅れとか、もう二度とここで買わねーわ。
>>761 Q1 Tern Link P24h(自転車本体、オプション品ともにまだ全然出荷されてない)
Q2 ライトは純正オプションのValoBatteryLightを発注してる
Q3 Q2で書いたライトと、トロリーラックとハブダイナモ付きFホイールも注文済み
他には泥よけとシートポストポンプが標準装備
Q4 自転車は盗まれたことが無い。バイクは一度盗まれたことあり。
(一週間後ぐらいに見つかったけど鍵穴壊されてた)
Q5 ブロンプトン、チェンジバイク、
パシフィックのIF MODEあたりに興味が有る
LINK P24買うからトラベラーラックにもゴロゴロ付けてくれ。
>>213 ダホンの工場で造ってんのに馬鹿じゃねw
767 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/16(土) 19:17:33.80 ID:c4OfuqL0
BIOLOGICのサドル軽いけど硬くてお尻痛いよ〜、ふわふわサドルに替えたいけど いいのある? あと初めてBIOの折りたたみヘルメットかぶってる人見たw
>>767 ケツが出来てないなw
ジェル入りカバーで暫く我慢でw
ケツが開発されてるとBIOLGICは逆に柔らかすぎるからな
前傾姿勢のロードになれた人は ハンドルの位置が高いホールディングバイクに乗ると もろにケツに体重がかかるから、鍛えどころの違いやん
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
772 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/17(日) 09:34:25.44 ID:I/fFTYJn
橋輪ブログの影響でX30をフラットバー化する人増えてるな 不思議なトレンドだ
田舎のチャリ屋の糞ブログに影響受ける奴なんかいねえわな 橋輪て店のジジイは前からちょくちょく自演してやがるな
774 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/17(日) 11:24:03.85 ID:I/fFTYJn
775 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/17(日) 11:33:31.89 ID:iQCucO3b
トレンドっていう言葉は、一人の人間が真似をしただけで使う言葉ではないんだぞ。
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
778 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/17(日) 15:35:10.83 ID:I/fFTYJn
>>775 これカスタムいくらかかるんだろ?
なんか最初っからX30買った方がいいような気もするが
まあカラーリングとか内装の好みもあるだろけど
>>772 増えてんの?
ターン乗ってる人すら見た事ないけどw
橋○がトレンド捏造で小遣い稼ぎ
781 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/17(日) 22:32:10.63 ID:I/fFTYJn
>>779 そろそろ2013年度モデル本格的に入荷するから増えるんじゃない?
764に便乗して Tern持ってる人にアンケート Q1 Verge X20発注済み Q2 ライト小物ほとんどLEZYNE、ロックはknogのstrongman、バッグはchrome Q3 街乗りなので純正スタンド Q4 グリップ、ブレーキレバー、Vブレーキ、チェーン、リング周り Q5 街乗りや出勤で乗ってるけど盗難無し Q6 同社のeclipse X20やbd-1、折り畳み以外ならtyrell fx そろそろ2月下旬入荷連絡まだかのー
( ´Α`)ウゼー
チョンの方がウゼ
てかTern乗ってる人居ないんだな。発注した人はいるようだけど。
786 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/18(月) 10:15:10.28 ID:EhJiZxJp
ブランド力ないからな ほとんどダホンへいくやろ わいがターン乗るとツレに「これダホンのバッタ物?」言われてまうからな
Verge→Vectorのバッタ Link→Speedのバッタ Castro→Brizaのバッタ
>>787 俺verge厨だからvectorも大好き
てかx27h持ってる
むしろ軸になる折り畳み機構でダホンより優秀なんだがな。 ただ暖簾分けブランドなので真正面から競合車を出せず間狙いしか出来ない。
>>787 Joe→Jackのバッタ
でも、TernにはEclipseがあるじゃないか
EclipseはIosじゃね
日本のマスコミも素人のブログも間違えてんのがさ、 ジョシュア・ホンがダホンから独立って書いてんだけどさ、 ジョシュア・ホンは今でもダホングローバルの会長だからな。 ダホンはダホングローバル、ダホンチャイナ、ダホンノースアメリカって3社あんだよ。 ジョシュア・ホンと母ちゃんが台湾のダホングローバルの株100%持ってる。 親父がダホンチャイナとダホンノースアメリカの会長。 ダホンの工場は中国、チェコ、マカオに1箇所づつと台湾に2箇所の5箇所。 中国以外の工場全部でternのチャリ組立てる。 それからternはダホンの特許全部使える。 だからダホンの特許のVectorのフレーム堂々と使ってVerge出せる。 逆に親父のダホンチャイナには最新のダホンの特許とternの特許は使わせない。 ここにこの一家の骨肉の確執があんだな。 まあ、親父の兄弟のヘンリーホン一家との確執もあんだけどな。 アジア的だよな。
793 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/19(火) 00:02:18.25 ID:8EYXtgLI
志村けんかよwwwww え?それは、ダッホンダ!?だって? こりゃまた失礼しまくりんこwww!!!!
>>792 ほぼ実権をにぎっててわざわざ新ブランドをたちあげてんのか
VergeとEclipseに内装11段のS11ってあるじゃないですか。 変速比409%っていうのは 具体的にはトップとローのそれぞれクランク1回転で何メートルなんですか?
>>786 同じ物を持っていても
「名前は知らないけど、この人が選ぶんだから良い物なんだろうな」
と思われる人と
「名前は知らないから、何かのパチもんなんだろうな」
と思われる人がいる。
君は後者だ。
要するに君のブランド力の問題。
物知らない奴がいいそうな理屈だな
オレが知らないことよりオマエのブランド力が低いことのほうが問題なんだよ。
こいつらよりはカギの話のがマシだな。 自治厨はこういうバカにもいちいちつっこんでやれよ
vergeならどっかのHPに載ってた 誰も答えなそうなんで自力で探してw
801 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/19(火) 12:18:17.90 ID:IJEGacCh
Verge X30hにGarmin800J 付けられますかね?
>>801 付けてるけど、どこが疑問?
センサー類との位置関係か、表示側のハンドルへの取り付けか
804 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/19(火) 21:24:10.43 ID:abUppdrr
X30だと後輪はずす用のレンチも常に携帯して走ってるの?
>>804 パンクしたら取りあえずホイール外さずに直してる。
806 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/19(火) 22:12:05.12 ID:abUppdrr
すげー! 出先でそれは難易度高いだろ?
できるよ。 パンク箇所は携帯ポンプで空気入れ続けると音で場所がわかるから、 その部分だけ引っ張り出してパッチ貼る。 慣れるとわざわざ全部取り出す方がめんどくさくなってくる。
橋輪ブログの影響でX30がパンクしたら取りあえずホイール外さずに直してる人増えてるな 不思議なトレンドだ。
まーた橋輪トレンドか
>>808 そんなブログ知らん。
オレはスピプロ乗ってる時から外さず直してる。
ハシリンはトレンド発信基地だからな
煽るねえ
みんなサイコンは何使ってる? VROステムの場合中央に設置だよね
Hi,This is Peter from NYCeWheels the BROMPTON folding bike experts, Do you have any questions?
>>816 You are very tall. May I ask how tall you are?
ピーターキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!! ってやっとけば満足すんのか。
ピーターさんの経歴すげーぞー。 良い意味で
>>774 で付いてるハンドルってバーエンドバーが付いてるけど、
Ternのカタログに載ってる?
それとも社外品でつけるの?
822 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/20(水) 14:20:53.77 ID:jYZLeVys
>>801 言葉足らずですみません。
クランクの長さが短くて磁石がセンサーに届かないかな?と思ったんです。
>>822 ギリギリ、というか磁石半分くらい長さが足りないけれど、何とか拾えてる。
スポークにつける車速系用の磁石を強力な奴に変えたら安定したけど、多分標準でも大丈夫だと思う。
この前N8を発注してきたんだけど、俺もサイコンをコードレスwにしようと 思いつつもMC200Wだと送受信距離が70サンチまでだからデムパが届くか心配だわ
826 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/20(水) 19:03:41.45 ID:HeAjOIRJ
スマホの自転車ナビで十分じゃ
スマホは電源消費が激しすぎるのでサイコンを付けるのです。
結局バッテリー交換できるPSPナビが最強か
knogのナード買ったったw
>>827 ハブダイナモ付きのホイールとReeChargePowerPackつけたら
バッテリー切れの心配不要だよ。
あれ出力低すぎてiPhone5じゃ使えねえわ
俺はN8が納車されたらナビとサイコン両方付けるつもりだが 自転車2台で使いまわすからナビ用のクレードル買わにゃならん
パチ物のVergeやLINKじゃなくてtern独自のEclipse買う奴いねえか X20は10.2kgだから輪行できるぞ
例え良くても橋輪からは買わねえぜ
Link P9が安くなってたから気になってチェックしたけど これハンドルの高さ変えれないのが残念だ
LINK C7以外はハンドルポスト固定だよな?
ハンドルポストは固定だけど アンドロスステム使ったら少しはポジション調整できるお
2013 tern の入荷が遅れています Verge シリーズとLink P24h の入荷予定ですが、当初2月中旬から末とされていましたが、3月中旬から末に変更と1か月程遅れる見込みです 1月末 → 2月末 → 3月末 どんだけ納期遅れるんだか
840 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/21(木) 12:46:32.59 ID:TNJcJwNr
>>839 そんなに遅れてるのかw
現行余ってるしw
iosが廃版になったのは倅と母ちゃんがternで出すためだったんだな
そもそも何で親子喧嘩(夫婦喧嘩?)始めたの?
そりゃお前、創業者の親父が死んだ時に、100%嫁と息子が継ぐのと、 親父の兄貴一族も混じるのとじゃ、分け前が全然違うだろ。
846 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/21(木) 16:35:33.01 ID:CzCcG59C
お気に入りだったDAHON MUunoが盗まれたので在庫処分のDUO買った。 値段が高い割には重いのな、でも坂道は2PのDUOに軍配がある ママチャリに抜かされても平気だからこのシンプルさがいいのさ。
要するに親父の落ち度(浮気とか)じゃなくて 嫁と息子が銭ゲバだったということ?
>>829 マニュアルによると送信距離が60センチらしいけど大丈夫け?
849 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/21(木) 22:11:09.17 ID:JvJR3zQ1
橋輪ブログを読むと橋輪の客が羨ましく思える。 ここまでやってくれる店で買いたかったけど うちの近所の店は定価で売るだけ。 多分ワイヤーの交換なんて別料金で頼まなきゃやってくれない。 でも県内にディーラーはその一軒だけしかない。
>>851 甘えた事言ってんじゃねーよw
俺ん所はディーラー1件すらねーよw
通販で安く買って自分でメンテでもしろやw
853 :
851 :2013/02/23(土) 01:27:01.62 ID:???
>>852 もう注文しちまったし、いまさらどうにもなんねー
橋輪の自演がすげえな
855 :
851 :2013/02/23(土) 01:55:56.80 ID:???
まさかと思うが俺が自演扱いされてんの? 客観的に観測されてる事実に基づいて書き込んだんだけど。 まさか橋輪ブログは嘘書いてるのか? 今のご時勢、店の名前出してブログで嘘書いたりは出来ないと思うんだが。
ド田舎千葉のチャリンコ屋なんかどうでもいいんだよヴォケ 失せろ
橋輪の自演がすげえな
KYはどこか行ってくれ スレの雰囲気が悪くなってる
859 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/23(土) 10:05:03.42 ID:ODCFLY5F
橋輪の人気に嫉妬
橋輪の自演がすげえな
861 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/23(土) 10:25:28.68 ID:HVosDTIk
橋輪…日本のTERNの中心地!
本気で思ってそうだから洒落にならねえよな
;y=ー( ゚д゚)д゚)д゚)д゚)д゚)・∵. ターン
まあまあ( ´・ω・)つ旦
865 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/23(土) 18:18:45.88 ID:hozl0Dxw
でも橋輪以外でここまでターンのカスタム積極的に発信してるショップあるか?そういう意味じゃ日本でターンをカスタムする以上はずせないショップの一つではあるだろ 遠隔地の人間はつらいけど
痛いな
橋輪の自演がすげえな
かちゃかちゃかちゃ ターン!!
869 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/23(土) 20:23:42.88 ID:AE4lxf8l
かちゃかちゃ言わなくなったと思ったらマグネットが取れてたorz ダホン用ならアマゾンで2000円で売ってるから買うか、自作するか ナット系は常に点検しとかなあきまへんなー 反省!
さてそろそろ2月も終わるわけだが入荷連絡くるかな
872 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/24(日) 09:12:00.28 ID:MN5jIg8w
東京マラソン 落選ターン
法科大学院入試は『大人の試験』です。お子様の学部入試とは違います。 米国ではエリートはほとんどが欧米大学院を目指し、マスター修士号を取るので一流企業の高給取りは高学歴でなければ話になりません。LLMロースクール(法科大学院)やMBA、CPAが当たり前。 ニューヨークやボストンのトップクラスの大学では、卒業後5年以内に9割以上がMITスタンフォド大学院に進みます。
874 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/24(日) 10:43:32.83 ID:zLOunLbt
ここまで入荷が遅いと俺の注文忘れられてないか?って不安になってくる
俺は納車までに必要な備品類を着々と用意してるぜ ボトルケージ発注したらすでに家に予備があってダブったりしてるけどな でも毎晩納車されたとか走ってみてわーいとか夢に見てる
>>875 買おうか迷ってる俺の背中を押してくれ
グーグルマップ見ながら実際に走るコースを検討したりしてwktkを高めてみるも
実際に乗ったら虫が目に入るわ何やらでスゲー楽しくなかった(という夢を見た)
ので少し購入を躊躇っているブルーな日。
>>876 今日軽く市内を走って来たけどパンチラ天国だったよ
>>876 自転車は2台目で折り畳みは初めてだから不安もあって実際は
楽しい夢ばかりじゃなくて乗ってみたものの、こんなはずじゃなかった
なんて夢も見てるんだけど結局、実際乗ってみなくちゃわからない
自転車に乗らなくたって普通に生活していて虫が目に入る事やイヤな事もある
だったら思い切って買って実際に乗ってみればいい
どうしても自分に合わないようだったら他の道を選べばいいし、経験は無駄にならないよ
と書いてみたけど、
>>877 の方が購買意欲を沸かせそうだw
折りたたまないならママチャリのほうマシだからな
え?折り畳みするから買うんじゃないの? 俺はメイン自転車とは別に輪行、車載、予備自転車目的で買うんだが 納車されたらいたいけな小さなボディを部屋に連れ込んであちこちいじくりまわしたい と、おもちゃ目的もある
橋輪の自演がすげえな
すでにX20発注済みな俺だが嫁さんと一緒に走りたいのでLINK N8買おうかと検討中。 N8ってコスパいいよね?
ダホンやターン自体がコスパ良いからな。
884 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/25(月) 00:05:41.23 ID:xl5/4pCN
X20をもう一台買っちゃえ! 限定50台を夫婦で所持とか鬼すぎるぜ
885 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/25(月) 15:16:15.50 ID:hl6MybH6
20インチタイヤであのハンドルの高さ、バランス悪くない? 40キロで走ってたら一寸した段差で転倒しそうなきがする
段差があったら飛べばいいじゃないか
887 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/25(月) 22:27:05.11 ID:xl5/4pCN
だめだ、三月がくる… もうまじで春になるまで入荷しないのか?
どの程度遅れてるのか?
735です。先日は相談に乗っていただきありがとうございました。 ディーラーのリスト以外でも扱いがあるお店もあるみたいなんで、 そういうお店を知りたかったんですが、 最終的に、リストの中のお店で予約しました。 メーカーや問屋さんをディスりながら在庫確認や予約をしたわけですが、 とりあえず、納期は3末から4月ということで今から楽しみです。 長文失礼しました。
890 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/26(火) 21:52:24.04 ID:eqoCCvLB
何を注文したの?
891 :
735 :2013/02/27(水) 07:24:03.10 ID:???
Verge X30です
892 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/27(水) 19:24:56.94 ID:tD05jSQl
ユニクロのレギンス自転車用に使えるな わしがはいたらバッチじゃ
893 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/27(水) 20:05:56.17 ID:olLJjaH0
俺もX30待ってるぞ 俺の場合去年の10月に注文したんだがまだこない
y=ー(´・ω・)カチャ…y=ー(´゚ω゚)・∵.ターン
去年のモデルが楽天で安くなってんな
型落ちでも全然構わんで〜〜〜
897 :
ツール・ド・名無しさん :2013/02/28(木) 20:22:05.28 ID:7rvOQ9wJ
結局2月の入荷もなかったわ ま〜だ〜か〜よ〜!
去年買った人はいつ頃納車されたんだろね?
今日N8発注してきたわ。 順調なら3月末だとか。
>>898 オレは去年出回ったから(6月)に買った。だから予約しての納車ではない
本来欲しかったのはVerge S11iだったけど、価格的にVerge P18と迷っていた
で、某量販店に見に行ったらVerge S11iは定価でVerge P18は激安の8万円台だった
だから迷わずVerge P18を買った。アマゾンや楽天でも定価販売が多かったから
まぁーお買い得だっと思ってる
限定車は予約して納車待ちも仕方ないからね・・・もう少しの辛抱では?
テスト
X20,30予約してるような人は他にもチャリくらい 持ってるんだろうからマッタリ待ってれば良いじゃんw
なんやこいつ
N8を2月10日頃注文したらメーカー在庫が数台有りですぐ間に合ったらしく 先日納車整備が終わったって連絡きた でも忙しくて引取りに行けないんだ 誰か引取りに行って支払いもしてきてくれないだろうか? で、家に来てN8だけ置いていってくれ
アホ
折りたたみ自転車くらい通販で買えよ
楽天でLink P9が半額か〜 特に不具合なさそうだし買ってしまうか
P9ならトローリーラック付くしお買い得やで〜〜〜〜〜〜
910 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/01(金) 21:12:35.02 ID:+PxXD0we
X20とX30って店頭にあってふらっと買えることってあるんだろうか? そうとう運がよくないとありえないよな
楽天p9は白赤かー 黒赤ならなー
白赤、白青・・・P9とP18は残念過ぎる・・・
913 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/02(土) 18:03:09.96 ID:AVlxlaaj
白ベースなのが惜しいよな なんか安っぽい
スポーツ色すぎるね 自転車君の上下に白いジャージを着せてるようなもんだ。
915 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/03(日) 11:12:53.04 ID:ELIRCEou
フォールディングバイクでヘルメットかぶってるの?
917 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/03(日) 16:02:35.22 ID:Qq4AAZ3G
ターンでサイクルウェアとヘルメット被るかは難しいよな がっつり走りたいときは700Cロードと同じサイクルウェアにヘルメット被るし ぷらぷら出かけるときは普段着でノーヘルの時もある X30とかならサイクルウェアとかヘルメットしてても全く違和感ないと思うけど
ヘルメットなんてスピード次第だろ 街乗りで10キロ前後でミニスカの太もも眺め目的で 行ってる時に被るわけ無い むしろサングラス必須w
919 :
899 :2013/03/04(月) 10:50:26.68 ID:???
楽天で型落ちが安くなってるってのはP9だったのか。 N8発注しちゃったけど、トロリーラックが着けられるならそっちでも良かったかなぁ。スプロケット11Tからだし。 で、N8は3月末と聞いていたのに、もう届いたらしい。 今週中には納車予定。
920 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/04(月) 12:16:17.40 ID:GRE6U2xs
GWまでには注文中のternに乗りたいぜ!
楽天スーパーセールで2012 verge duoが送込み47000円安い!と思ったけど予約中のx20が今月納車予定だからいいやと見送った
922 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/05(火) 19:22:09.55 ID:nM7r3pF4
それ買って8万円で売ればいいさ わいは9万円で去年買ったぜ いいぜduo
923 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/05(火) 20:26:28.47 ID:kRGch+iv
X20とかどんな金持ちだよ 本当に小径車に30万だすやつがいるってのが信じられん
生活の一部としての小径車と、趣味としての小径車を同じ物差しで見ちゃいけない。
冷静に考えればオーディオや車より安上がりな趣味だしサイフに優しいな
>>924 まったくだ。
そもそも生活の一部として考えるならTernもとより3万円以上の小径に手出さないよねー。
>>925 そらそーだw
でもチャリは盗まれ安いw
3月末から4月にかけて各車レビューが出回るeclipseのレビュー楽しみ
ロードバイクも50万 カメラも50万 時計も50万 ミニベロカーボン50万ほしい これが中流マニアの平均的価値
50万の時計とか貧乏人丸出しだわ
ロードとかカメラは価格なりの性能差もあるけど 50万の時計とかこれっぽっちも欲しいと思わん 値段高くても時間の流れが変わるわけじゃなし 丈夫で狂わない時計なら何でもいいよ てことでタフソーラー電波時計のG-Shockが至高
さすがにG-SHOCKでは辛いフォーマルな場所でも、OCEANUSで十分だわ。 ていうかN8来ない。
N8なら俺の隣で寝てるけどな
仙台の早坂サイクル(宮城県唯一のTern取扱店)には一月末時点でN8が全色展示されていた。 そうそう売れるもんでもないと思うから、問い合わせて在庫が有れば即納だと思う。 ただし、定価販売。
お母さんに会いたい
>>936 何か嫌なことでもあったのかい?
おじさんに話してごらん。
ternでお母さんに会いに行けばええ
三途の川は渡れないよ
赤信号に飛び込めば渡れるかもしれない
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
942 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/07(木) 15:20:58.03 ID:0tvz96ZW
春はアジサシを探せ、ternにのってバードウッチングじゃああああ
沖縄キチガイ米兵の自宅に見えた
誤爆orz
てるんが全く売れんぜよ
いや、買ったけど物が届かないのよ もちろん、まだ金も払ってないけどさ。
現在3月末納車予定だがもし4月以降になるなら他のメーカー考えるか
948 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/07(木) 20:45:01.33 ID:26UiCSoi
それくらい待てよwwww すぐだろ ちょっとの辛抱をけちってずっと後悔することになるぞ 「うわ〜本当ならターンに乗ってるはずなのにな〜」ってモヤモヤしながら 走るのつらいぞ
1月下旬 → 2月下旬 → 3月下旬 どんだけ遅れてんだよ 最初から4月納車予定って言ってもらえれば心境は違ってたよ
納車を待っている間に、当初買う予定の無かったアクセサリが増えて行く……
春先の各地でやる試乗会がプロモーションなんだから 出回るのはその後に決まってるじゃんか 遅れてるんじゃなくて実質予定通りなんだよ
んなわけあるかい 発売予定日より遅れてるんだから 予定通りとは言えない。 まあ、予定が遅れることは想定内の事態ではあったけれど
953 :
Josh :2013/03/08(金) 14:05:02.01 ID:???
Hi,My name is Josh.And I wanna talk to you today about the Biologic Tour Bag. So this is a dry bag,it's made with a waterproof tpu fabric. It has welded seams,so water would not get in. And it fits on to the front of any tern bycicle. Sure how that works.So basically on the rear,there is a KLICKfix attatchment system,so makes very very easy stick on it.KLICK. You can see to get it off,press red button,and it comes off. You also have 3M reflective fabric on the front and side as well. Inside of the bag is looking like this is gotta nice shape,it's quite secure on the front of your bike. And so that is the Biologic Tour Bag. Simple,it's clean,it's easy to use. Thanks
どうせなら翻訳してくれ
このスレはピーターさんは来るはジョシュアホンは来るは国際的だな!!!!
「エクリプスでトロリーラックに対応してくれ」とだれか英訳して
October 26, 2011 - 5:10am consul Hello Josh, are you going to introduce Trolley Rack for Eclipse also? Additionally - any schedule for introduction child seat (real or front?), may be in combination with Trolley Rack? Regards, Alexander October 26, 2011 - 12:06pm josh.hon Consul ? yes, a Trolley rack for all models is intended but not in 2012. Child seat ? great idea and definitely something we are thinking about. But it has to be done right.
960 :
956 :2013/03/08(金) 19:40:54.71 ID:???
>>957 さんきゅ
もう一年以上放置プレーだったのかぁ
vergeフレームってキャリパー装着できないじゃん? X30のやつは特注品かなんか?
特注つうか台座溶接してるだけだわ
963 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/09(土) 08:42:28.90 ID:NG9fevFc
X30は高速走行を前提としたモデルだからな
966 :
ツール・ド・名無しさん :2013/03/09(土) 12:13:29.26 ID:V74MT7Jz
シートポストが空気入れになるやつ使ってる人いる?使い勝手はどうかな?
橋輪の自演が酷いな
N8届いた。 とりあえずホコリが付く前にプレクサス塗りたくったのちに軽く走ってきたけども、 8速あっても5速以上しか使わんね、これは。なんでこんなワイドギアなんだ。 一番上の12Tでも軽いので、適当な11Tからのスプロケットとか検討したい。
剛脚やな
>>971 フロント56T、60Tにすれば良いんじゃね?
安物のスプロケの方が安上がりか11〜25とかにすればエエんじゃねw?
ternのフォーラムおもしれえなw ファビったチョンがjoshに謝罪させたりしてるぜw
まじ?詳しく頼む
link P24のチェーンスリップ多発か これ本当に結局ハブの問題ってことで片が付いてんのよw
うぜえ
意外に簡単に謝ってんのなw
うぜえ
NEOSだとディレイラーハンガー交換しないとシマノとかつかんからな
うぜえ
けどneosは小さくていいよな
うぜえ死ね
うぜえしか言えないのかよ
うぜえ
( ´Α`)ウゼー
( ´Α`)ウゼー
うぜ連呼リアンうぜ
ネオス困るよねw とっととディレイラーハンガーだしてくれよw 開発してるとか前に言ってたけど無かった事になりそうだよなw
うぜえ
( ´Α`)ウゼー
ようやくTernスレも終了か
次スレ立てないの? まーあっちのスレにターンの事を書き込めば 誰かが勝手に立てそうだけどw
うぜえ
合同でいいじゃん
tem
コンプリート
1001 :
1001 :
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