【安藤】3万円前後のロードバイク風味6【アート】

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898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 08:09:31.35 ID:gi6TwXQ4
>>896
軽量化による換装効果とか語りんしゃいよ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 08:39:32.98 ID:6VPHYGER
軽量化するより痩せた方がいい
浣腸してうんこ全部出せば結構体重減るぞｗ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 09:57:41.61 ID:SJPOyK+P
軽量化を免罪符に浣腸させてあとで乱暴する気でしょう？エロ同人みたいに！
901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 16:39:53.04 ID:+8g074ra
2マソのクロノスフィールドをネットで試しに買ってみた結果


ママチャリより速くて軽いがママチャリ以下の安心感と信頼性
Ｗレバーが面倒
欠品有の可能性有、説明書無
組み立てはハンドル、サドルとペダルにフロントタイヤ
既に組みあがっている部分に誤りがある可能性あり
よってド素人が組み上げ後即乗りは大変危険である
ネット参照しながら各所点検＆調整後乗り出し厳守

良い点は安くロード風に乗れること
軽い通勤やポタリングには問題ないかと思われるが
やはり短命だと言うことを肝に命じておこう（色んな意味でｗ）
902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 17:02:57.44 ID:51KSUECv
フレームが逝ったりしない限りはメンテ次第で長く使えるだろ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:54:33.92 ID:hsVmM1VL
長く乗ってると良いロードに乗り換えたくなるのが人情
904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 18:58:46.68 ID:VdZedGU4
飽きたら塗装剥離して気分で色塗り替えたらええよ
一回目は色々必要であんまり安くあがらないが、二回目以降は4000円くらいで新車が手に入るようになる
905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 19:02:59.76 ID:hsVmM1VL
>>904
ググレカスって話だけどせっかくなので聞いてみたいｗ
塗装剥離ってどんなことしてどれくらいの日数が必要？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:16:30.22 ID:VdZedGU4
・塗装剥離剤（ペイントリムーバー）をDIYに強いホームセンターなんかで買ってくる（Amaz〇nでも）
・刺激臭がすごいんで作業は屋外でやる
・フレーム･フォークに塗る→30分足らずで塗装が浮いてくれ
・脆くなった塗装を箆でこそげ落としたり金属ブラシ･サンドペーパーで削り落としたりする
・新聞紙で軽く拭って水洗いして塗装剥離は終了
※このまま放置するとすごい勢いで錆びるんで、フレームの下地処理とプラサフ噴きも併せてやるのが定石

塗装剥離自体はどんなに遅くても2時間くらいで終わると思う
後の処理含めると4〜8時間くらいかな？

自家塗装は注意点が多いんで詳しい事は"自転車 フレーム 塗装"辺りでググってねカス♪
907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/05(月) 20:55:44.84 ID:+8g074ra
業務用の剥離剤使うと速いよ
塗料専門店に置いてある
難点はキロ販売だけどねｗ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:04:19.06 ID:NiKbn6dS
塗装剥離して塗り替えるのは大変な作業だな
そんなんよりクランクをホロテクに換えるほうが効果あるだろ
以下ループ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:07:24.34 ID:/l5udot/
>>908
なんの効果に対してのレスかな？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:16:39.00 ID:NiKbn6dS
自転車愛です
911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 00:34:34.36 ID:twZDGnSi
安物をいくつか試したがやっぱデュアルコントロールレバーじゃないと・・・
結局５万ほどは出したほうがいいなと思った
912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:37:31.98 ID:OsE+KIXU
改造するにしても8速以上じゃないと
7速までだと色々替えないといけないしね
913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:41:37.24 ID:Myavsnsp
>>906
あり
が
とう
914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:46:31.63 ID:Myavsnsp
STIからWレバーに変えてやっぱSTIって便利だなーと思って
インデックスからフリクションに切り替えて乗ったら
「インデックスのWレバーってなんて便利なんだ！」と感動してWレバーで満足したバカが俺だ

SISは素晴らしい発明だよ
Wレバーはハンドル周りの変更が楽になるのとブレーキ性能の向上と厚手のグローブ使っても変速出来るから結構便利
915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 01:55:05.60 ID:IEz4RqIg
という夢を見た吉宗であった。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 02:39:12.04 ID:OzTFxM9Z
「STIに換えたら今より速くなる筈！」とwktkしながらヤフオクで中古のSTIを落札
特に不満は無かったWレバーからいざSTIに換装
「何これw変速楽すぎるww」と歓喜し、暫しSTIの悦に入る

ー3ヶ月後ー

「なんか思ったほど速くはならんな…ブレーキはデカくて握り辛いし」とSTIからWレバーへあっさり戻す
「んー、シンプルでいいねー。この視覚的直感操作な機能美！」と久しぶりのレバー音と感触にご満悦

ー１ヶ月後ー

「常用ギアと他2枚くらいしか使ってない真実…俺変速全然してないじゃん！」と悟りを開く
そこでフレームがロードエンドなのをいい事におちょこ量を弄ったホイールでシングルスピード化に挑戦
バイクは8kg台半ばになり、無駄の無い駆動系はストレスを感じず、"漕ぐ=速度"という至極単純な乗り物に変わった事で結果的に平均速度も上がった

変速系は自転車のキモだとずっと信じてたけど、思い込みやメーカーのセールストークがそれを合理化してる面も否めないなと最近思う
917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 02:54:37.50 ID:b6+8+LUF
自分は起伏の多い通勤コースをSTI（というかカンパのエルゴパワー）付きロード、フラットバーロード、ブルホーンハンドルのシングルスピードの
三台で比較してみたら、シングルスピードが最も速い平均速度だったという結果・・・でも疲労度も一番でした
918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 03:03:59.41 ID:Myavsnsp
俺の家はさ、高台にあるんだよ
4%と6％の登りが合計で500mあるんだ

ギヤって便利です
919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 03:31:34.68 ID:pv54+rKM
シングルスピードは楽しいけど、家の前に坂があったらそれだけで候補外になっちゃうからな
920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/06(火) 08:34:57.90 ID:NiKbn6dS
シングルスピードは楽しいけど、山越えできないという現実
921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 23:12:04.39 ID:Blg67W9U
そういう手合いはフリップフロップ使えばよろし
強者は換えのフリー持ち歩くらしいぞ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/07(水) 23:54:44.29 ID:FWucQKl/
ディレイラーが壊れていてギアチェンジできないクロスバイクにうんざりして3万円台のロードバイクにグレードダウンしますた
ギアは3x8から2x7へと縮小
部品代と工賃考えるとやむなしだったんだよトホホ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 00:45:13.64 ID:lUsS8aVW
阿保だろ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 00:48:04.61 ID:b4pzIIW9
部品代なんて3000円位だろ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 07:34:24.90 ID:zb5U/SQj
リア8速のディレイラーってことはAlivio以下だよな、確かに3000円あれば買えるな
926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 09:13:55.85 ID:t60pbqHg
ディレイラー前後買っても3kいかないな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 10:04:56.95 ID:D6PjVWOv
クロスから安ロードに乗り換えるための言い訳だろ。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 10:12:53.84 ID:uFZLv2Bd
1万5千円くらいのクロスから3万円くらいのロード
レベルアップだねお兄ちゃん！！
929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 10:48:26.21 ID:EITi4qyP
リア8速って15000円で売ってなくね？
カセットスプロケだろうし。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 11:29:27.98 ID:t60pbqHg
>>929
自動車ブランドの代金で+15000になります
931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 21:17:40.86 ID:b4pzIIW9
ピナレロコルナゴだったら+150000だな
932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/08(木) 22:30:21.08 ID:GGLpa7Aa
あっちはティータイム分も含んでそう
933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 00:01:48.69 ID:gwvAp+6i
イタリーならピザとワイン代だろうな
934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 18:28:45.77 ID:5gRf16pa
このスレ向きの糞チャリあるよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ms-ad/a5eda1bca5.html
935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 21:09:54.79 ID:uGanLAGk
>>934
グランディールが糞チャリとはけしからんな。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/09(金) 22:28:34.18 ID:Uq94xb0j
その手のロードバイク風味の広告画像って、なんでハンドルに対するブレーキレバーの位置が変だったり、サドル位置が低すぎたりするんだろうな
937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 10:21:26.31 ID:HJrYr6hD
ポジションうんぬん以前にセンスねーよな
なんでか知らんがDQN中高生が乗ってるママチャリを思い出す
938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 10:50:40.15 ID:vxRbX3bQ
ブランド物のロードバイクのようにサドル位置を高くしてカッコよく見せようとしてないのは、買うであろう客がそのようなポジションを怖がるから？
単に売ってる側が自転車に詳しくないだけなのかもしれないが
939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 11:37:10.82 ID:zWHz3/fF
今はスローピングが増えたからシートポストが長く突き出てるのをイメージする人が多いが
ホリゾンタルならあまり突き出さない

1960年頃のは6cm位しか突き出さない
http://www.raleigh.jp/Image/infoFAQ/120131_slope-horizon/Lenton.jpg
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/120201_slope-horizon.htm
940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 12:05:22.15 ID:SFb3wqHG
>>939
Wレバーをダウンチューブに取り付けているからそういう設計で
ホリゾンタルだからっていう理由にはならない
941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 15:55:14.01 ID:eqpVTsEB
ダウンチューブの角度がホリゾンタルとスローピングで変わるのか？
942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 16:50:30.90 ID:SFb3wqHG
>>941
シートポストの突き出し量の話
乗ってみるとわかりやすいけどダウンチューブのあの位置にレバーがあるとトップチューブが高めになる
943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 17:57:49.51 ID:zWHz3/fF
重ね合わせてみれば分かりやすい
http://www.07ch.net/up2/src/lena11403.jpg
http://ruedatropical.com/wp-content/uploads/2010/06/compare1.jpg
ほぼ同じ適応身長、同じ股下で乗車した場合
例えばスローピングフレームが11cmサドルを突き出したときに
同じ適応身長のホリゾンタルフレームなら7〜8cm程度しか突き出さない

バッソ　バイパーなど、初期装備がダブルレバーでなくてもダウンチューブが高めで
ヘッドチューブが長めの車種もある
944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/10(土) 19:41:31.21 ID:SFb3wqHG
こうして私の長年の勘違いは解消されたのである
感覚だと随分違うんだがおんなじなんだね。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 01:14:18.85 ID:/WdQd8zM
レイチェルプラスの白と赤デザインのやつあるやん？
あれをドヤ顔で載ってる奴を毎日見るわ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/05/11(日) 11:09:19.39 ID:5dRVb59p
レイチェルプラスは黒いやつもそうだけどあの派手なホイールで見た目損してる
フレームのデザイン自体は結構好きだな
947 ：ツール・ド・名無しさん：
自転車に引け目感じるなんてシケた面した奴は哀れだねw